【若葉】運転初心者のためのスレPart94【黄|緑】
俺のところの時差式は知ってる限り丁字の横棒で
青が長い方が右折だ良かった
>>953 運転するようになったからこそ安全に自転車も乗れる
>>953 俺が車乗る時には自転車には細心の注意を払うし、
自転車に乗る場合でもルールを守って乗るから別にどうという事は無い。
半袖半パンサンダルでノーヘルで乗れる自転車はこの時期サイコー!
>>948 ベルトは購入前に変えてもらったけど
マフラーに穴があいて、新品で交換するか、溶接するかを迫られました・・
中古のマフラーという手もありますが、仕入れるのが難しく。
軽で基本料金+修理の12万コースの車検か、
超最低限のいつまた壊れるかわからん7万4千コース。
もちろん最低限にしましたよ(ノД`)シクシク 乗り捨てる覚悟だお
>>957 壊れてから直せばいーじゃん
壊れる前なら半額!とか言うなら話は別だけど
>>958 ですよね。初心者なら絶対事故るし、
新車のほうが事故らないという精神は確かだけど
親の車は怖くてのれんから、自力で中古買った自分は楽しくてしょうがない毎日
車検も高いが、駐車場代考えると泣けてくる毎日
毎月に車にかかる費用が駐車場3万@江東区、任意保険はネット保険で5300
車乗ればラーメン食いに行くのに30分300円とか、ツタヤにレンタルするのにでさえ
コンビニ前で駐車禁止警察にやられて1万5千
タクシー乗ったほうがいいんじゃ・・とか思うけど
乗らなきゃ運転うまくならないよね( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \/ \/ \
こういう人はカーシェアだな
都内なら二輪一択だな、機動力あるし
つ自転車
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 10:22:26.39 ID:o+TgE36m0
アラサーだから最近、自転車がきつくなってきた
免許取ってから車でどこへでも行けて楽ちん
田舎に引っ越してきて車ないと困る状況に度々なって40過ぎてやっと免許取った
一生車運転することなんてないと思い込んでたけど
いざ乗り出したらもっと若いうちに取っておけば良かったなぁとちょっと後悔
MT車乗り始めて1週間
信号青になったらAT車にいつも置いていかれる
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 19:26:37.08 ID:DBDa/D+YO
>>967 「下手なだけ」と間違ったツッコミしてくる奴がいるから注意な
奴らは伝達方式による特性を全く理解してないからな
それは発進にもたつくって事?
スタートダッシュの話なら普通にシフトアップするなら
アクセルべた踏みATにゃ勝てないよ。
もちろんローかセカンドで引っ張れば別だけど。
俺もMT乗ってるけどそんなの気にしないね。
スタートでロー、セカンドで60km/hまで引っ張ったことあるけど
その時は逆に俺だけブッチギリになって逆に恥ずかしくなって
それ以来出だしなんてどうでも良くなった。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 20:10:30.12 ID:13WRJLVV0
>>967 気にしなくてOK
マニュアルを楽しみましょう
わざとトロトロ発進して2ndで60以上まで引っ張って離してやる
みんなサンクス
MTだと仕方ないのですね
普通にチェンジしてるつもりでも最初の加速で遅いから
後続車に迷惑かかってるんじゃないかと不安になってました
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 21:21:23.78 ID:UI8VV1au0
>>972 俺の場合は逆に発進に気を使います
別に嫌みではないが、ランエボは速すぎるから普通に発進すると間違いなく隣より速いからゆっくり加速します
それに急加速してもタイヤやミッション痛めるだけだし、ゆっくりでOKです
>>968 MTって伝達ロスないですよね?
MTが有利なのは分かってますが、どうすれば使いこなせるのか・・
BMWのM3?のMTとAT数台でプロ同士が競ってましたが、全てのMTが
スタートから離していきましたが、どういうギアチェンジをすればそうなるのかさっぱり分かりません
2t以上のトラックかりるとき位だMTが役にたつのは・・・
MTは左手なれて苦にはならなくなるけど、駐車するとき注意した方がいい
俺サイドブレーキがはずれニュートラルだったか・・動き出したことがあった。
それと急にATとか借りると左足でブレーキをかけてしまうことになる。
>>972 発進で半クラを短くスムーズに発進できるようにし、いい具合まで引っ張って
回転が落ちきる前にセカンドです
すぐセカンドに変えたり、引っ張っても回転が落ちきると、レスポンスが稼げず重々しい加速になるみたいです
自分の車の場合、ローで3000まで引っ張りクラッチを切り2000から1500に落ちる時点でセカンドに繋ぎます
ほとんど成功せずミッションを虐めてる感じですが、上手くいけば加速はいい感じです
毎回これが出来れば最高なんですが・・
トラックといえば、現行ファイターに乗ったことあるけど、アクセル踏んだらグワァッとパワーがでるね。
240PSらしいけど。
今日タイタンの平ボデー(マツダ製最後の型)に乗ったんだけどブレーキ効き過ぎでちょんと踏んでもカックンカックンなっちゃうw効かんよりマシだが。
6代目キャンターにも乗るけど、タイタンの方がサイドブレーキ使いやすい。あとパワステなのかハンドルも軽かったような。
でもフットブレーキはキャンターの方が慣れやすい。
単なる個体差かもしれんが、今日乗ったキャンターのMTはちょっと難しいな。感覚的なギアの位置がわかりにくいし、ギアが入らんこともしょっちゅう。
あれに慣れたら勇者だわw
>>966 自分も。ただ若いときに取ってたとしてもペーパーになってただろうから、必要なときに取るのが一番いいと思ってる
あと、教習所ふくめてこの歳になっていろいろ新鮮な気分が味わえて楽しいから年取ってからの免許も悪くないと思ってる
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 22:01:20.04 ID:dL1jpnnS0
幅広の車って邪魔なんだけど何とかしろよ。
駐車場の隣の輩がCX5買って、非常に迷惑。
区切りのラインギリギリに止めてきやがる。
私のが軽でなければ乗り降りできないレベル。
この輩は、私のスペースを使って乗り降りしているのだから、
駐車場が狭いのを分かっていて、幅広の車を買う輩には両隣に迷惑料を支払えよ。
>>978 確かに机に座って授業受けるのはかなり懐かしくて新鮮だったw
>>978、
>>980 同感。中年でこんな新鮮な事があるなんて!って感じだよねww
講義受けるなんて、25年ぶりくらいだったしw
私も50目前にして地方都市に引っ越し、必要になって取ったクチです。
>>974 トルコンATの場合はトルクアップがあるんで
MTでついて行こうとするならアクセル多めに煽った状態で発進
ただそういうのについて行くと発進だけ速くて伸びが悪いことが多いんで
MTは普通に走ってれば後から追いつく
自分も中年になってから取った('A`)人('A`)ナカーマ
同い年の指導員に思いっきり怒鳴られて教習車の中で泣いたのも今となってはそれなりにいい思い出。
>>982 ありがとうございます
やはり今はアクセル多目しかないですか
確かにトルコンはトルク増幅がありますね・・
でも同車種の勝負でMTが発進でも勝つトコを見ると(同じ車種でもMTが60kgほど軽いらしいですが)
自分も常にMTを無駄なく操作できれば・・
2.3リッターなのに、全然扱えてませんね・・
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 00:13:48.65 ID:s+XVUZA00
>>979 あんたがランドクルーザーを買えばいいよ。
みんな若葉なのに車の名前よくしてるな
今日から仲間入りです
まだ1人じゃ怖くて車道走れません…
そろそろ一年だ
デカイ車の新車乗ってたけど無事故だし擦ってすらないぜ!
このまま無事故無違反で生涯突っ走ってやる
事故やなんやらが多いのは運転初めて一年くらい
慣れたな〜って気持ちが結構危ないんだよな
知らない道で「!?」になったり
そういやSDカード来てたけどこれ持っててもたいした意味ないんだよね?
1年目目前で左後方ドアやったw
低い位置の障害物に注意してなw
ドアミラーで見えないものもいけずでっせw
>>994 交通安全協会のやつ?
よく知らないけど意味はない
むか〜し昔(30年程前)は、
「SDカード持ってると、軽い違反で捕まった際に、免許を出す時ちらっと見せると、
ちょっといいことがあるかも知れませんよ〜」と、
公安委員会のおっさん自らが、免許渡す前のプチ講習の時に、言ってたんだけどなあ〜。
いいことって何だ?(恩恵に与った事は無い)
今は何も無いねw
そんな自分も四輪は初心者のBBA。
30年前からSDカードってあったのかと思ったらSD違いか
安協サイドには安全講習なんかについて人集めのノルマがあって、
「お宅は○人以上出席させること」だとか言ってくるわけよ
それに対しての褒美としてちゃんと出席していると、「なにか」のときに「いいこと」してくれる
確実に恩恵はある、ただし僅かだけど
速度違反とか信号・規制(右折禁止等)無視じゃあだめだな
効果があるのは荷降ろし中に駐車禁止取るとかの、取られる側から見て汚いやつだけだ
30年前はたしかにこんな感じだった
昔ネタで作ったことがあったけど、一回も特典に授かったことはなかった<SDカード
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