男の健常者のAT限定免許はﾁﾝｶｽｵﾅﾆｰ小僧 part15

前スレ96から引用


以前から不思議に感じていたことがあるんです。

『AT限定の男』というレッテルが（偏見かどうかはさておき）世間からどのように評価されているか。
まぁ平たく言えばバカにされているってことですが。
免許を取る前から皆知っていたはずなんですよ。
知らないはずはないんです、そういった感覚には誰もが敏感ですからね。

それでも尚『AT限定の男』となる道を選択した、と。
まぁここまではいいんです。
それぞれ何がしかの理由なり何なりあったんだろうと思います。

しかし、わかっていたことを自分で選択したはずなのに、ここに登場してくる『AT限定の男』の皆さんは
逆ギレしてますよね？
何故でしょう？
本当に不思議でなりません。


※このスレは「健常男子でありながら普通車の免許はAT限定派なヘタレ」ホイホイスレです
　 AT限定免許に全くコンプレックスを持って無い賢い人は華麗にスルーしましょう


●↓非限定派に反論したい人のためのスレ
男の健常者の普通免許はクソハゲウジムシ part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1363566878/


●前スレ
男の健常者のAT限定免許はクソハゲウジムシ part14
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1367033560/

●過去スレ

■■■■男のAT自動車免許は恥ずべき■■■■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1297924474/
男のAT限定免許はクソハゲウジムシ part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1322925499/
男のAT限定免許はクソハゲウジムシ part3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1329396482/
男のAT限定免許はクソハゲウジムシ part4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1334927910/
男のAT限定免許はクソハゲウジムシ part5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337860633/
男のAT限定免許はクソハゲウジムシ part6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341829419/
男のAT限定免許はクソハゲウジムシ part7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1344851653/
男の健常者のAT限定免許はクソハゲウジムシ part7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1347201185/
男の健常者のAT限定免許はクソハゲウジムシ part9
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348906418/
男の健常者のAT限定免許はクソハゲウジムシ part10
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1352408100/
男の健常者のAT限定免許はクソハゲウジムシ part11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360499714/
男の健常者のAT限定免許はクソハゲウジムシ part12
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1363177716/
男の健常者のAT限定免許はクソハゲウジムシ part13
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1365835921/

http://www.youtube.com/watch?v=WCYMTpEv-dg

「大爆笑恥辱の一文♪ AT限定♪ ﾗﾗﾗﾗ♪」

「予想以上侮蔑の視線♪ AT限定♪ ﾗﾗﾗﾗ♪」


AT限定で いいだろう♪
AT限定 じゃだめなの？♪
AT限定♪ ﾗﾗﾗﾗ♪

【男がAT限定でも恥ずかしくないぞ！と主張するヒトモドキ用テンプレ集】

・F1だってAT
・GT-RもフェラーリもAT限定で乗れる
・MTなんて底辺DQNが仕事で乗るもの
・費用対効果を考えれば、37万で非限定取るより35万でAT限定取るべき
・日本国内の新車登録に占めるAT率は99%
・AT限定も非限定も免許の格としては全く同じ普通一種であるので、AT限定でもなんら遜色は無い
・変速機なんてどうでもよく、重要なのはエンジン搭載位置や駆動方式。一通り乗ってからﾄﾞﾔれ。

昔からこの手のスレではよく言われてたよな。『AT限定君は仕事も出来ない』
『ダメな奴は何をやってもダメ』ってな。

↓以下、AT限定君が仕事も出来ない理由

・「自分はATしか乗らない」などということを免許取る前から既に決めてしまっている
⇒仕事でもやる前からこの仕事は自分には向かないなどと決め付ける役立たず

・MTで免許をとれる自信も根性もない。非限定の免許は面倒そうなので楽なほうへ逃げようとする。
⇒少しでも難しそうな仕事は絶対挑戦しようとしないで逃げるor投げ出す役立たず

・どちらも使えるほうが優位なのは明らかなのに、AT限定で充分などと誤魔化す
⇒仕事でも、どうしたらより良くなるかよりも、やらない理由・出来ない理由ばかりを探す役立たず

・使うことは多分無いだろうという根拠の無い願望。
⇒仕事でもいつも予測が甘く最悪の事態を想定しないので大ポカをやらかす役立たず

・周りがみんなAT車だから自分も、という主体性の無さ。
⇒自主的に仕事の問題点を見つけられず、いつも外からの刺激でしか動かない役立たず

・車の特性や状況に自分を合わせようとしない。世の社用車もAT限定が自分を基準に振り回し殆どAT車に。
⇒自分を職場・環境に合わせようとする意思が無い大迷惑な役立たず

・向上心がない。
⇒自分の技能を高めようとする意思が無いので仕事でもいつまで経っても役立たずのまま。

・免許が出来た経緯も考えず、非限定の免許持ちが悪いような物言いをしたり自己弁護の言い訳を並べる
⇒仕事の姿勢に対し問題を指摘されても責任転嫁と言い訳ばかり。自己を顧みないので直らない役立たず

これが、AT限定君の仕事に対する姿勢だよ。このスレにいるAT限定君には特に当てはまってそうｗｗ

このスレによく出てくるAT限定派

・Oちゃん
　見た目は大人(？)、頭脳は子供
　チンカスオナニーを繰り返すしか能が無い発狂キチガイ精神障害者
　レス内容の幼稚さからまだ義務教育も終わってない可能性有
　最近は猿真似を覚えたが相変わらずのチンカスオナニーな代物
　尚、「チンカスオナニー」は彼オリジナルで内容に関しては一切不明である

・Pちゃん
　いろんなコピペを貼り付ける、にちゃん歴が浅いことが自慢
　スポーツカーが嫌いでミニバン大好きな長いものに巻かれる派
　後から出てきたOちゃんの方が目立っているのが妬ましく張り合っているが
　肝心のOちゃんには相手にされない色々とかわいそうな人
　エンストがこわくてベソをかいてた経歴を持つ
　コピペを見たらIDの末尾に関係なくPちゃんの仕業だと思ってよい

・二種おじさん
　大型二種を持っていることだけが取り柄だが実際はペーパーで
　Pちゃんが言うところのただの資格マニアであったことが判明
　過去スレで自慢の免許をうｐしたが、自己流すぎてほとんど意味が無かった
　Pちゃん以上に新参情弱で堂々と粘着寄生宣言をする困った人
　虚勢を張ってはいるが「お互い様」「お前も器小っちゃいな」などと
　自分の領域に引き摺り下ろそうとするあたり、小物臭を隠せないようである

●過去スレでは「チャンス」と言っていたOちゃん

435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/02/23(土) 02:12:10.73 ID:r30QFpFnO
男の健常者のチャンスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

２ｃｈで薄汚いオナニー垂れ流すくらいしかすることが無いなんて、哀れな蛆虫だなｗ


457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/02/24(日) 11:13:19.38 ID:TZ+owp6OO
２ｃｈで薄汚いオナニー垂れ流すくらいしかすることが無いなんて、哀れな蛆虫だなｗ

男の健常者のチャンスＭＴオナニー限定小僧ｗはクソハゲウジムシｗ


http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360499714/435,457

http://hissi.org/read.php/car/20130223/cjMwUUZwRm5P.html
http://hissi.org/read.php/car/20130224/VForb3dwNk9P.html


●「コピー＆ペースト(Copy and Paste)」を「コピベ」と思い込んでいたOちゃん

163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/04/29(月) 08:12:29.47 ID:8Mma7NmVO
発狂キチガイｗ今日もコピベ相手に発狂しまくるのか？
チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗバカ丸出しだなｗ

発狂キチガイｗがあらわれて、発狂しますｗ↓↓↓↓↓


http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1367033560/163

http://hissi.org/read.php/car/20130429/OE1tYTdObVZP.html

●典型的な「AT限定でセミAT乗れる(ｷﾘｯ」とか言っちゃう人

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2013/02/27(水) 07:26:41.96 ID:ERX7jtE60
ランボルギーニもフェラーリもATが売れてるんじゃ！
GTRなんかATしかないしｗｗｗ
AT最強


●実際のAT限定の知識なんてこんなもんです

138：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]：2013/04/28(日) 21:38:39.59 ID:MewnFHLZO
クリープがないATなんてあるっけ


http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360499714/530
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1367033560/138

AT限定にありがちな言い訳

・時代が〜
・比率が〜
・大型が〜
・F1が〜
・オレの周りじゃ〜

ってそればっかり。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1367033560/954,957

> 954：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]：2013/05/09(木) 13:18:31.34 ID:qUPv0rtEO
> 逆ギレしてる←×
> 馬鹿にしてる←○
>
> 頓珍漢な質問なんて誰も答えられねーよ
>
> 自分が時代遅れの年寄りだって認めたくないから必死に限定叩きしてんだろ？
> そんなジジィを小馬鹿にしてるだけ
>
> 現実逃避は非限定の得意技だったっけか(笑)


> 957：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]：2013/05/09(木) 13:49:36.01 ID:qUPv0rtEO
> >>955
> 何か勘違いしてるようですが>>96の質問に答えただけですよ？
>
> 返答→に対し?な答えで話を明後日方向へ逸らすのが非限定クォリティー(笑)


どこからツッコんだらいいのやら…

『発狂キチガイｗのガイドライン』
【チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗ＝チンカスペロペロ小僧＝発狂キチガイ＝無免許バカニート】
【職業】 チンカスＭＴオナニーを垂れ流すこと
【趣味】チンカスをペロペロ舐める
【特技】チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを垂れ流す

チンカスまみれの精神障害者ｗ

【発狂キチガイｗのガイドライン】

１.チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けているｗ

２.キチガイ扱いされると発狂して粘着するｗ

３.コピペに薄汚いレスをつけて発狂するｗ

チンカスまみれの精神障害者ｗ

ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて、発狂キチガイｗ呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにＭＴ車を運転できずに、あげく教官に
「君はチンカスＭＴオナニー限定ｗじゃないと無理だよ」と言われて泣く泣く、チンカスＭＴオナニーｗを垂れ流したそうな。

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

発狂キチガイｗかも？
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、２ｃｈで薄汚いオナニー垂れ流す分にはチンカスＭＴオナニー限定ｗで十分なのはわかるけどさ…。

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

　　　　　　　　　　　 　,　-―　 、
　　　　　　　　　　／　　　　　　 丶
　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 i　　　_,,＿ル,,ｒｮｭ 、 　i
　　　　　　　　 |　　ィ == 　　　,==ﾐ 　|ｒ,.　チンカスＭＴオナニー最高だぜベイベー！！ヒャッハー！！
　　　　　　　　_|　　"''"~ ﾊ 　 ハ　 　.i;{　
　　　　　　　　} ;　///　/　"　'　 V//|j
　　　　　　　 λヽ　　　ﾄｪｪｪｪｪｲ 　　|
　　　　　　　　｀"i　　　 ＼ｪｪｪ／　　ｊ
　　　　　　　　　　i、　　 　 ￣　 　.ノ
　　　　　　 　 　 ／⌒ヽ　,,___,,. ノ~⌒ヽ
　　　　　　　　　l　　　　　　　　　　 　　|
　　　　　　　　　|　,Y　　　　　　　　Y　 |　←チンカスペロペロ小僧
　　　　　　　 　 |　 |　・　　　　　・　|.　 |　
　　　　　　　 　 |　 l　　　　　　　 　|　 |
　　　　　　　　　|　.|　　 　　l　　　ﾉ　 ﾉ　　　
　　　　　　　　　{'　｀＼　　　　　 /　 /　　　　　
　　　　　　　　　,>､ 　 ヽ　　　　/　 /ヽ　　　　　
　　　　　.　　　/　　＼　＼　　/　/　　 ヽ　　　））
　　　　（（　　/　.　　　◆◇◆◇◆　　　ヽ　　　　
　　　　　.　 /　　　　　◇◆◇◆◇　　　　ヽ　　　　　　
　　　　　　/　　　　　　/◆◇◆◇　　　　　　ヽ　　　　
　　　.　　/　　　　　 ／　◆◇◆ ＼　　　　　 ヽ
　　　..　/　　　　 ／　 　　　　　　　 ＼　　　　 ヽ
　　　　/　　　 ／　　　　　　　　　　 　 ＼　　　 ヽ
　　　　i　　　/　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　　.i
　　　　|　　　|　　　　　　　　　　　　　 　　 |　　　.|
　　　　|　　 .|　　　　　　　　　　　 　　　　　|　　/
　　　　.|　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　|
　　　　/　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 ヽ

このスレによく出てくる限定たち


　 　　　Oちゃん
　　　　　　 ↑　　　　　
　　　　　　 /j^i
　　　　　 ./　 ;!
　　　　　/　 /_＿,,..
　　　Pちゃん←(_t＿,__〕＿＿
　　　 /　　　 '　_)＿　.＿,__〕→エア二種おじさん
　　　/　　　　｛_i＿,__〕
　 ／　　　 ノ　 {_i＿_〉
／　　　　　　＿,..-'"
　　　　　　／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　/　　　./　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ─ 　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ ﾍ　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ, ヘ |　　 |　ノ　　　/　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　く　　 l　　 ﾉ　　　　　l　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　ゝi　　 ﾉ　　　　　　　　l　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　､､　　　　　く　|　　　　　　　　　　　l　　　　　　　　　　／
　　　　　　　､/　　　,.ﾍ,,,、　　　　　　　　　　　　i　　　　　　　　／
　　　　､､　 /＼/　　／　　　　　　　　　　　　　　i　　　　　　／
　　　／|　　　 /＼　　　　　　　　　　　　　　　　__　　　＿／
　 　 　 l／　　　　　　　　　 　 　 　 ,-､　　　 ｒ´ 　ヽ　　　　　　　　　
　 　 　 l　　　　　　　 　 ｒ´￣,ヽ-‐-ト､ｊ　　 　ト､　,ﾉ　　　　　　　
　　　　　　　　rnnn　　,ｒ´￣ _〉､ｲ　　　ヽ､　/　｀/　　　　　　　チンカスＭＴオナニー最高だぜベイベー！！ヒャッハー！！ ！！！　
　　　　　　　　l　　 ） /　　　　ノ ゝ´　　　／ 　 /　　　　　　　　 　
　　　　　　　　ヽ　 ∨　　　,ﾍ､　　　　 ｒ´　 y .ｲ､　　　　　　　　　
　　　　　　　　　l　　　　　/ 　 〉　　　 ヽ､ノ､_ノ　ヽ､　　　　　 　 　
　　　　　　　　　ﾍ　　　 /　　/　 　 　 .／ヽ　　　　 ヽ　　　　　　　
　　　　　　　　　　＼ .ノ　　/　　　　／　　 ﾍ　　　 　 i　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 　 i　　　　/　　　　　i　　　　 |　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　　 /　 　 　 　 |　　　　|　　　　　　　
　　　　　　　 　 　 　 　 　 | 　 　 i 　 　 　 　 .|　　　 .|　　　　　　　
　　　　　　　　　　―＝￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＝―

末尾Oの右手はいつもイカ臭い
その手で末尾Oは御飯を食べる
末尾Oが食べ物を口に運ぶ度、自分のイカ腐臭を嗅ぐ
自分のイカの臭いをオカズに、末尾Oは御飯を食べる
今日も元気だ、メシが美味い

【発狂キチガイｗのガイドライン】

１.チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けているｗ

２.キチガイ扱いされると発狂して粘着するｗ

３.コピペに薄汚いレスをつけて発狂するｗ

チンカスまみれの精神障害者ｗ

『発狂キチガイｗのガイドライン』
【チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗ＝チンカスペロペロ小僧＝発狂キチガイ＝無免許バカニート】
【職業】 チンカスＭＴオナニーを垂れ流すこと
【趣味】チンカスをペロペロ舐める
【特技】チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを垂れ流す

チンカスまみれの精神障害者ｗ

チンカスＭＴオナニー限定ｗの右手はいつもイカ臭い
その手でチンカスＭＴオナニー限定ｗは御飯を食べる
チンカスＭＴオナニー限定ｗが食べ物を口に運ぶ度、自分のイカ腐臭を嗅ぐ
自分のイカの臭いをオカズに、チンカスＭＴオナニー限定ｗは御飯を食べる
今日もチンカスまみれで、発狂しまくるｗ

おい、勝手に人のネタパクんなや

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

発狂キチガイｗが、チンカスをペロペロ舐めながら発狂しますｗ↓↓↓↓↓

483 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/05/02(木) 14:11:43.77 ID:Xz24H1DL0 [5/11]
何故いつもトンチンカンな方向へ話を逸らすんだろう。
必要とか必要ないとか……そんなことは全く関係無い話。
何度書いても同じ話を蒸し返すクソ限定どもが出てくるからテンプレに入れて欲しいくらい。

嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。

但しそんな連中はわざわざ【2ch掲示板】⇒【趣味カテゴリ】⇒【車板】までやって来てこんな【限定ホイホイスレ】を覗かない。
仮に覗いたとしても華麗にスルーして引っかかったりしないだろ？
そもそも興味無いんだし、車なんて動けばいいと思ってるような連中なんだから。
そんな奴らにまで口出しするようなこたぁしない。

しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。

で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら（笑）

自宅でＡＴ（←貰った軽ワゴン）、職場（←バス会社）でMT・ＡＴ両方あるけど、
両方とも頻繁に乗ると特にミッションがどうのっていう意識は持たないぞ
クリープがどうの文句言うやつらこそ脳内ドライバーの典型なんじゃね？ｗ

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

そうそう、特にどっちがどうこうというのは無い

運転席に座ってみれば、初めてのクルマでもどんな変速機が載っていようとも
何となく動かし方は分かるものだ

>>28
ウニモグは困惑するぞ

【発狂キチガイｗのガイドライン】

１.チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けているｗ

２.キチガイ扱いされると発狂して粘着するｗ

３.コピペに薄汚いレスをつけて発狂するｗ

チンカスまみれの精神障害者ｗ

>>29

>http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0407.html

【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】

この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです

前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死ｗｗｗ

そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ

AT限定が立てたカウンタースレが見向きもされないのがその証左
MT乗れるからってミジメに思ってるヤツなんかいないし、
無免許ってのは自らの意思でクルマ無し生活と決めたか、
まだ免許取れる年齢に達してないんだから、ギャンギャン反論することもないわけだ

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

女に認めてもらえない負け犬キモ男 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がMT免許で虚勢を張る

世界に認めてもらえない国家指導者 <丶｀∀´> が核やミサイルで虚勢を張る


同じだねｗｗｗｗｗ

そして↓これが現実ｗwｗ

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　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　　　　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
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　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　AT限定　　　　　　　　　　　　MT免許チンカスオナニー小僧ｗ
　MT乗らないし限定で充分　　　　　MTから逃げた男の限定はクソハゲウジムシだ

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┏━━┛┗━━━┻┫　 ┏┻┻━┻┫　 ┏┻┻┓ ←エア二種おじさん
┃┏━┓┏━━━━┫　 ┣┳━━━┫　 ┣┳━┛
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　　　i　　 ./　 i　　,　　 /l / l.l　!　 、　ﾄ､ﾞi ,ﾍへ、l ヽ.ﾄ､|、　/
　　　l.　 /　　.|　 /|　 /-|←┼‐l、 ヽ　ﾄ、!, -─ヽ|─!-ｌ､ｉ /
　　　 !　ｌ　　　ｌ　|　!　|､`';:‐-_､._ ヽ､l＼l-i' 　 _,_-='､"~!　i"ヽ
.　　　 ヽ! 　 　 ヽ|,/lﾞ､! l（ 　(8０j`　l──|. イ8０）　 ）l.　 | ）|
　　　　　　　　　　l.（l　　l　ｰ-‐' 　 ,!/　 !､l、｀ﾞ‐--‐'　l　 /"ﾉ　　　　体は大人、頭脳は子供！
　　　　　　　　　　ヽ ヽ､._l_　　 _,.ノ ,' :　 !.　ヽ､._　　 _.l_／／　　　　　僕の名は、Pちゃん！AT限定さ！
　　　　　　　　 　 　 ヽ､.__,l ￣　　 i ,､　,..､ヽ　 　 ￣/､‐'´
　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 _　_　　 　 　 /
　　　　　　　　　　　　 　 　 l　　　 ,ｨﾁ‐-‐ヽ　　　/、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 ﾞi､　　 ゝ､二ﾌ′ ﾉ/'"＼
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 | ＼　　ｰ一 ／ /　　 _,ﾝ'ﾞ＼
　　　　　　　　　　　　　　　,ィ|､　 ＼　　　　 /_,､-'" _,.-''´ ｀丶､＿_
　　　　　　　　　　　 ＿, イ　 | ヽ＿ 二＝''"　_,. -''´　　"""""´´　 ｀`ｰ

都合が悪くなるとログ流しですね わかりますｗwｗ

前スレでのAT限定の男は極少数だとする根拠はどうなった？
ただの思い込みか？



>>967
>ただまぁ、全国区で既取得者中のAT限定ということなら男は極少数だわな。

そうなの？
上っ面だけで言ってるんじゃなくて？
それなら取りあえずソース見せてくれないかな？

ようは、AT限定制度ができた1991年以降に、ATかMTかの選択が可能な時代に普通免許を取得した人で
なおかつ、上位免許を取得してない人

1991年以前は誰もがMTで取得なのと、中型や大型もMTで取得だから除外
つまり現在の普通免許と中型8トン限定だけの人
この条件でのATとMTの割合ね
よろしくお願いします

男子なら４人に３人、女子ですら５人にひとりはMT乗れるというのに
AT限定にしたクソハゲウジムシ自称健常者男子ｗｗｗ

【AT限定にした動機】

・皆がAT乗ってるんだからATだけ乗れれば十分。
・発進でガクガクするのが怖かった。
・坂道失敗して下がるのが怖かった。
・15000円でも惜しかった。
・運動オンチなので、MTだと何時間オーバーするか考えるだけで夜も眠れなかった。

【AT限定にして皆にバカにされている件について】

・なんとも思ってない。いまどきMTなんか乗ってるほうがおかしい。
・正直ミジメ。でも開き直るしかない。
・就職の時、書類審査だけで落とされるので後悔している。電話したら、「男でタマナシでAT限定はちょっと。。。」って言われた
・合コンの人数合わせ要員で呼ばれた時、カミングアウトするとウケるのでまだ救われる。
・男なら大型二種くらい取らないとどうせ威張れないので気にしてない。（★）
・変速機より駆動方式のが重要なので気にしてない。（★）

★：意味がわかりませんｗｗｗｗ

『発狂キチガイｗのガイドライン』
【チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗ＝チンカスペロペロ小僧＝発狂キチガイ＝無免許バカニート】
【職業】 チンカスＭＴオナニーを垂れ流すこと
【趣味】チンカスをペロペロ舐める
【特技】チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを垂れ流す

チンカスまみれの精神障害者ｗ

>>39
前スレの>>967ではありませんが、公表されている資料にAT限定の男女別に関しては掲載されていませんね。
だから、ソーズをと言ってもそれは無理ってものではないかと思うよ。

ただまぁ、普通に考えてAT限定ができるまでは全員が限定無しですよね。
そして新成人へのアンケート結果で、免許取得者の男性内で約25％ほどがAT限定だったと前スレにもあったね。
これが比率として最大値だと考えていいのでは？
AT限定が施行された当初は男性で選ぶ人は皆無とは言わないが、珍しかったとも耳にしたことがありますよ。
年を追うごとに少しづつ増えて現在の比率に至ったと思われます。
意図的にかどうかまではわかりませんが公表されていませんね。
ですので、正確な数値までは誰もわからないと思います。

そんなこんなをトータルで考えると、現在免許を取得済の男性内では少数派だと考えるのが普通では？
どう考えても多数派ということはないはずですが。

このスレタイは失敗だな

極小数がAT限定
小数がAT限定

極少数でも少数でもどちらでもかまわないけれど、そういうところにこだわってる男の限定は
コンプレックスを持ってるんだと感じます。

どちらでもいいならスルーすればいいのに…

一般的な採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる　マ　ヌ　ケ　など論外ｗｗｗｗｗｗ
まあMT免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。

自給は全て８００円です。騙されてはいけない！！

最高レベル？
http://www.nextlevel2008.com/

ホットモットの『のり弁220円』が食べたい
味はもちろん、ボリュームも申し分なし！
米の炊き方からこだわるホットモットはお客様のことを第一に考えてるからこそ
220円というコスパを実現したんだと思う

552 ：地震雷火事名無し(庭)：2013/05/11(土) 06:45:43.91 ID:sfGahGcn0
津波「パニックパニックパニックみんなが溺れてるｗｗｗ」
地震「おーらはすごいぞ天災的だゾｗｗｗｗ」
原発「障害たのーしみーだーｗｗｗｗｗｗｗｗ」
(震のすけーｗｗｗｗｗ)
津波「難破をするならーｗｗｗまかせーておくれよーｗｗｗｗｗｗ
さんにーもよんにもーｗｗｗｗ逃げがーかんじーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
原発「カーモン米兵カモン米兵ーｗｗｗｗｗｗ
玉突き止めれるぅ？ｗｗｗｗｗｗ」
安置所「死ーんだ目ーして見つめちゃビビるよジーサンｗｗｗバーサンｗｗｗ」
遺体「オラは人ｗｗｗ気ｗｗｗ者ｗｗｗーｗｗｗｗｗｗ」
(震度すげーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ)

>>47
毎回コピペご苦労さん
採用担当者はお前じゃないので
猿が勝手に決めた「未来永劫使いもしない資格」などということは理解しませんよ

社則や定款に「MTを絶対に運転しません」
って書いてある会社が存在したらいいねｗ

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

>>52
おまえはもう
いらない

【発狂キチガイｗのガイドライン】

１.チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けているｗ

２.キチガイ扱いされると発狂して粘着するｗ

３.コピペに薄汚いレスをつけて発狂するｗ

チンカスまみれの精神障害者ｗ

チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗ
発狂キチガイｗ
はもういらないｗ

まで読んだｗ

津波「パニックパニックパニックみんなが溺れてるｗｗｗ」
地震「おーらはすごいぞ天災的だゾｗｗｗｗ」
原発「障害たのーしみーだーｗｗｗｗｗｗｗｗ」
(震のすけーｗｗｗｗｗ)
津波「難破をするならーｗｗｗまかせーておくれよーｗｗｗｗｗｗ
さんにーもよんにもーｗｗｗｗ逃げがーかんじーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
原発「カーモン米兵カモン米兵ーｗｗｗｗｗｗ
玉突き止めれるぅ？ｗｗｗｗｗｗ」
安置所「死ーんだ目ーして見つめちゃビビるよジーサンｗｗｗバーサンｗｗｗ」
遺体「オラは人ｗｗｗ気ｗｗｗ者ｗｗｗーｗｗｗｗｗｗ」
(震度すげーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ)

毎日チンカスＭＴオナニーｗご苦労様ｗ

何年もチンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗ大変ご苦労様ｗ

発狂キチガイｗ、精神障害者だなｗ

　██▀██　 ▇▆▆▆▆▆▆▆　　　　 　▆▆▆▆▆▇▇ :█▃
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みじめな奴＞ID:fG9/iiRLO
まだAT限定なのかよ

無免許だろ

AT限定だと就職で不利だよな
別に仕事でクルマ使う使わないは関係ない
ソイツの甘え精神、面倒や困難からは逃げればいいって性根が見えるからダメなんだよ
そういう心構えで仕事にも臨むんだろうなぁってのがバレバレｗ

ATだけしか乗れなくても生活上全然問題ないってのはわかるが、
MTも乗れるに越したことはないし、やっぱり健常者男子で
「逃げた」「運動オンチ」のイメージがつくのはアカンわな

勝手にスレタイ変えて立てた>>1はﾁﾝｶｽｵﾅﾆｰ小僧

『発狂キチガイｗのガイドライン』
【チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗ＝チンカスペロペロ小僧＝発狂キチガイ＝無免許バカニート】
【職業】 チンカスＭＴオナニーを垂れ流すこと
【趣味】チンカスをペロペロ舐める
【特技】チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを垂れ流す

チンカスまみれの精神障害者ｗ

【発狂キチガイｗのガイドライン】

１.チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けているｗ

２.キチガイ扱いされると発狂して粘着するｗ

３.コピペに薄汚いレスをつけて発狂するｗ

チンカスまみれの精神障害者ｗ

やっぱり臭い物には蓋をするんじゃなくて
元から断たなきゃダメなんだな

MTイラネ

>>61
概ね同意だが、実際には大した影響は無い。

しかし車趣味人としては大いに不足。
車趣味が無ければ問題無いが、意地張って車趣味だと言いつのるからバカ丸出しなだけ。

来るか…？

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

車なんてただの移動手段！
免許なんて限定だろうが非限定だろうがどうでもいいよ！
あなたが必要なカゴテリーに適した免許取得すればＯＫ！！

だから、こんな限定ホイホイ来て騒ぐなｗ
わざわざここに来てまでコピペ繰り返すのは、くやしいからだろ？
なら、解除したら？ｗ

『発狂キチガイｗのガイドライン』
【チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗ＝チンカスペロペロ小僧＝発狂キチガイ＝無免許バカニート】
【職業】 チンカスＭＴオナニーを垂れ流すこと
【趣味】チンカスをペロペロ舐める
【特技】チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを垂れ流す

チンカスまみれの精神障害者ｗ

【発狂キチガイｗのガイドライン】

１.チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けているｗ

２.キチガイ扱いされると発狂して粘着するｗ

３.コピペに薄汚いレスをつけて発狂するｗ

チンカスまみれの精神障害者ｗ

>>70
構うとうつるよ

時間だけじゃなくて
他にも出現パターンが
あることが分かるな

>>74
平日はわりときっちりしてるが、土日はgdgdなだけでは

>>70
どうせ言いたいことや主張内容は殆ど変わらずで
ありきたりの内容ばかりなのだからコピペや無限ループに近いじゃないか

なんかこのスレにいると車にはATとMTの違いしかないみたいな錯覚に陥るな
ATだから○○○○
MTだから××××
車は変速機だけの違いではなかろう

勘違いしちゃいけないよ。

普通の人と逃げたヘタレの違い。

ふーん
アホくせ

>>77
ここでの議論は車両ではありませんよ
運転免許証の種類です

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

ここは、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗがチンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを垂れ流して発狂するとこですよｗ

まで読んだｗ

>>1
マンカスオナニー乙

ATの方が楽でしょ？
MT車って乗らないでしょ？
MT取るのは見栄？
とうぜん今後はそうなる

>>84
うるせぇ、国に帰れ
日本男児はそのうちに気づく
ATなんて猿の乗り物だと

私は、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗです、頭のおかしい発狂キチガイ、クソハゲウジムシです。
チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けてる、発狂キチガイ、精神障害者です。

まで読んだｗ

毎日毎日自己紹介乙

+　　　　　　　　　　+　　。 　　　
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ ,　　　 　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、　　　 　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　　　　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜 ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　
　 　`　　ｰ---　　　 /|` +　　　 　　 　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |　　　__ 　 　　 　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　AT限定　　　　　　　　　　　　MT免許チンカスオナニー小僧ｗ
　MT乗らないし限定で充分　　　　　MTから逃げた男の限定はクソハゲウジムシだ

【自己紹介乙】
発狂キチガイｗのお約束の挨拶、
『私は、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗです、頭のおかしい発狂キチガイ、クソハゲウジムシです。
チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けてる、発狂キチガイ、精神障害者です。』
の意味ｗ

毎日チンカスＭＴオナニーｗご苦労様ｗ

何年もチンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗ大変ご苦労様ｗ

発狂キチガイｗ、精神障害者だなｗ

何度目なのかしらんが
見栄とかそういうんじゃねえんだよな

こんなもんではれる見栄なんか無い

そして限定免許は更にそれ以下

>>90
毎日携帯から自己紹介乙

今日も三時はないのねｗ
シフトが違うかね

>>91
そうなんよ

普通と普通未満

普通とヘタレ

たったそれだけのことだが、認められないんだろうな…ヘタレのプライドがw

【自己紹介乙】
発狂キチガイｗのお約束の挨拶、
『私は、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗです、頭のおかしい発狂キチガイ、クソハゲウジムシです。
チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けてる、発狂キチガイ、精神障害者です。』
の意味ｗ

末尾Oの右手はいつもイカ臭い
その手で末尾Oは御飯を食べる
末尾Oが食べ物を口に運ぶ度、自分のイカ腐臭を嗅ぐ
自分のイカの臭いをオカズに、末尾Oは御飯を食べる
今日も元気だ、メシが美味い

普免厨にありがちな言い訳

・まだMT車が〜
・比率はどうあれ〜
・大型は別次元〜
・世間体が〜
・オレの周りじゃ〜

ってそればっかり。

AT限定でしか取れなかったクズの言い訳がみっともないな

>>98
普免しか取れなかったクズの言い訳がみっともないなｗ

どんなあがこうが限定は限定


↑
じゃあどんなにあがこうが免許一つしか持ってない奴は
免許一つしか持ってない奴だよなぁ＾＾

次元が違うから普通自動車という次元内でしか話したがらないんだろうｹﾄﾞ

以前から不思議に感じていたことがあるんです。

『AT限定の男』というレッテルが（偏見かどうかはさておき）世間からどのように評価されているか。
まぁ平たく言えばバカにされているってことですが。
免許を取る前から皆知っていたはずなんですよ。
知らないはずはないんです、そういった感覚には誰もが敏感ですからね。

それでも尚『AT限定の男』となる道を選択した、と。
まぁここまではいいんです。
それぞれ何がしかの理由なり何なりあったんだろうと思います。

しかし、わかっていたことを自分で選択したはずなのに、ここに登場してくる『AT限定の男』の皆さんは
逆ギレしてますよね？
何故でしょう？
本当に不思議でなりません。

お前ら雨の日は雨傘使うだろ
18世紀のヨーロッパじゃ雨傘は女性の持ち物で男はズブ濡れになっても雨傘を持たなかった
合理的論理的思考が出来ずに古い価値観にとらわている馬鹿だよねｗwｗ
一部の合理的論理的思考が出来る人によって男は雨傘を持ち、ズブ濡れにならずに済むようになった

今、MT免許に固執している連中は、かつて「雨傘は女の持ち物だ」と言って馬鹿にしてズブ濡れになってた馬鹿なヨーロッパ人の男と同じｗwｗ

>>102
上と下がどうすれば繋がるのか説明頼む

柔軟性がない低脳な思考ってことだろ

>>103
おまえらはわざわざ手間取るやり方をしてる自称ど根性日本男児ってこと

>>104そういう事

ってここまで言わないと判らない>>103が正に低能MT厨ｗｗｗ

AT限定は雨合羽を持ってないって感じだな

台風がきてもビニール傘しか装備が無い
持ってけ言ってるのにあんなもの着るの面倒臭いとズブ濡れになってるパターン

台風の日に外出なんかしない
普免は台風の日にカッバ着てどや顔するけど、普通の人から見たらただのキチガイだから

雨合羽着てる人って臭いんですよねｗwｗ

これは>>108に同意だわ
傘しかないならタクシーでも使えばいいだけだもんな
台風の日に傘と合羽しか選択できないならアホだろ

しかし最高に汚いスレタイだな〜
チンコの周りに白いカスでオナニーって意味がわからん
センスない、ネタとしても全く面白くない

どうせ初期の粘着もいなくなってるのに
センスないゆとり普免が成り行き中の流行りで立てちゃったって感じ
中型8tのおっさんがいい歳してスレ立てしてると思いたくないけどさ

情けないバカさがにじみ出てる
目的も相変わらず「限定煽り」と幼稚なままだし
限定がMT乗れないのは老若男女皆承知してるんだよ
面白くない奴が面白くないことを面白いと思って続けてる情けなさ

そろそろ本当に立てるのやめたら？
別に俺の都合が悪いとかじゃなくて
本当に情けないよ普免厨くんたち

マジでもう止めようよ

「限定だから運転できないやー」ときて
「なんだよお前ー」とくる会話。
リアルのその場限りで優しく済む会話。
口喧嘩には絶対発展しない会話

絶対に普免厨は精神的欠陥があるよ
限定免許だからその場で車変わってやれないのはちょっち申し訳ないと思うよ
でもそれだったら無免許と同じ扱いでいいじゃないか
なぜ匿名掲示板で過剰に攻撃するんだ？
おまえらはよくそんなネガティブな性格で社会を生きてこられたな？

それとも2ちゃんねるをやりはじめてからおかしくなったのか？

だとしたら言えることはただ一つ
お前らみたいな普免厨に2ちゃんねるは向いてない
これ以上自分の恥を晒す前に書き込むのを止めろ
スレ立てもするな


ｔｏ ＡＬＬ普免厨

>>112
長い三行で

普通乗用車は
ATで
十分

>>113
お前
は
池沼

文句を言いながらも居座ったり
過疎スレに無言レスをつけたりと
いつまでたっても
AT限定の苦労は絶えないんだな…

＞＞マジでもう止めようよ
止めるのはいつでも可能ですよ
嫌なら見に来なければいいんです

ID:bNf3SwE5Oがスレタイ通りな
AT限定であることがよくわかった

Pちゃんじゃないけど
AT限定のイメージ低下を
狙ってるようにも見えるが
実際はどうなんだろ？

>>117
御丁寧に>>1にも書かれてるのに
何故わざわざやってくるのか理解不能ですな

私は、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗです、頭のおかしい発狂キチガイ、クソハゲウジムシです。
チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けてる、発狂キチガイ、精神障害者です。

まで読んだｗ

これは>>119に同意だわ
バカにされるのが嫌ならそっ閉じすればいいだけだもんな
わざわざゴミ免許晒しにくるとかアホだろ

『発狂キチガイｗのガイドライン』
【チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗ＝チンカスペロペロ小僧＝発狂キチガイ＝無免許バカニート】
【職業】 チンカスＭＴオナニーを垂れ流すこと
【趣味】チンカスをペロペロ舐める
【特技】チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを垂れ流す

チンカスまみれの精神障害者ｗ

【発狂キチガイｗのガイドライン】

１.チンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けているｗ

２.キチガイ扱いされると発狂して粘着するｗ

３.コピペに薄汚いレスをつけて発狂するｗ

チンカスまみれの精神障害者ｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 01:52:42.72 ID:bNf3SwE5O
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 02:31:49.59 ID:bNf3SwE5O
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 02:44:25.76 ID:bNf3SwE5O
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 04:08:00.89 ID:bNf3SwE5O

いつ寝てるのか、それとも寝なくても次の日支障の無いニートなのか・・・

112から115の間に睡眠を取ったようです

ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて、発狂キチガイｗ呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにＭＴ車を運転できずに、あげく教官に
「君はチンカスＭＴオナニー限定ｗじゃないと無理だよ」と言われて泣く泣く、チンカスＭＴオナニーｗを垂れ流したそうな。

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

発狂キチガイｗかも？
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、２ｃｈで薄汚いオナニー垂れ流す分にはチンカスＭＴオナニー限定ｗで十分なのはわかるけどさ…。

>>111
スレタイのセンスが無いのは同意

もともと限定クンが何度も書き込んでいた言葉を使っているからな

それを起用した>>1のセンスも本当に残念だ
次スレはちゃんとクソハゲゾウリムシに戻してほしい

※ウジムシです


なんならゾウリムシに変えようか？

おお、間違って覚えてたわ
クソハゲウジムシに戻すのが良いと思います
ゾウリムシは使いたければ使ってくれ

ひとに指摘されるまでずーっと間違えて読んでるってのはよくあるんだよねw

>>121
ゴミじゃないしｗｗｗ

じゃあ黙ってろ
ここで見苦しくあがいていいのはAT限定というゴミ免許保持者だけだ

絶対おまえら世間から傲慢な奴らだと思われてるよｗ

そうじゃなくても統率力のない弱小コミュニティであること間違いなしｗ

目立つ必要がない？じゃあなんで書き込んでんだよ構ってちゃん

思いを伝えたいから？じゃあ匿名でやる必要ないよな腰抜け

現実が怖いか？

>>132
抜群のゴミ免許保持者ホイホイ効果があるよな、このスレw

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

ID:5y48ouhuOはAT限定免許を取ると頭がこんなにおかしくなるという好例
AT限定取る前からこうなのかも知れんけど

>>134
よお弱虫

軽(笑)とかコンパクト(笑)に乗ってる奴がこのスレ見たら
ガチで自分が格上だと思ってそうでこわいわーｗ
まぁ、メンタルを保つ唯一の救いとして立て続けてんだろうな














軽・コン乗り「(ｷﾞｸｯ)」

MT車の運転が出来ないってのは結構損してるよ
一度は経験しとくべきだと思うんだけどね

>>138

＼
　 ￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○
　　　　　　　Ｏ
　　　　　　　　　　　　　_i⌒r-.、
　　　　　　　　　　　,,-'´　　　ノ　　　　　　　,,'´⌒r -.、　　　　　 .,'´⌒r⌒ .、
　　　　　　　　　　./　　　　　.l　　　　　　　/｀ヽ＿＿_.l　　　　　./　　Ｙ.　　 ヽ
　　　　　　　　　 /　　　　　　 l　　　　　 ./　　　　　　 l　　　　 /　 　八　　　ヽ　　　　　と思うチンポコポン三兄弟であった
　　　((　 ◯　　.ｌ　　　　　　　 l　.◯　　.ｌ　　　　　　　 l　◯　.（ __／/.　ヽ　,, ,）　　　　　
　　　　　 .ヽヽ、l　 i　　　　　 .l 　 .ヽヽ、l　 i　　　　　 l　 .ヽヽ、l　 i　　　　　 .l　　　　　
　　　　　　　＼ヽ　l　　　　　　l　　　＼ヽ　l　　　　　　l　　 .＼ヽ　l　　　　　　l　　　))　
　　　　　 ,-'´￣｀ゝ´￣｀ヽ　 ﾉl　.,-'´￣｀ゝ´￣｀ヽ　 ﾉl　.,-'´￣｀ゝ´￣｀ヽ　 ﾉl　　　　　
　　　　 .,'　　　 .,'　　　◯ニ.ンl..,'　　　 .,'　　　◯ニ.ンl..,'　　　 .,'　　　◯ニ.ンl　　　　　 .
　　　　 i　　　　i　　　　　　　 .i i　　　　i　　　　　　　 .i i　　　　i　　　　　　　 .i　　　　　
　　　　 ヽ、　　丶　　　　　 .ノ .ヽ、　　丶　　　　　 .ノ .ヽ、　　丶　　　　　 .ノ　　　　　　
　　　　　　｀'ー-.'´｀'ー- ''´i .|　　 ｀'ー-.'´｀'ー- ''´i .|　　 ｀'ー-.'´｀'ー- ''´i .|　　　　　　
　　　　　　　　凵　　　　　 .凵　　　　 凵　　　　　 .凵　　　　.凵　　　　　 .凵

　　　　　　　　　末尾Ｏ　　　　　　　　末尾Ｐ　　　　　　　エア二種

私は、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗです、頭のおかしい発狂キチガイ、クソハゲウジムシです。
チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けてる、発狂キチガイ、精神障害者です。

まで読んだｗ

>>136
もともとちょっとおかしくないと、男子でAT限定なんて選ばないわな
選んじゃったあとで激しく後悔し、AT限定神経症に至ると・・・
恐ろしいわーｗ

普通乗用車を運転する目的で取るならAT限定で十分ですぞ

うむ>

>>139
してないしてない
非限定は得をしててもその他の人間は損してない

じゃあこうしよう

MT車の運転が出来ると得だよ
他の人間は得してないよ

お前ら雨の日は雨傘使うだろ

18世紀のヨーロッパじゃ雨傘は女性の持ち物で男はズブ濡れになっても雨傘を持たなかった
合理的、論理的、柔軟な思考が出来ずに古い価値観にとらわている馬鹿男ばかりだったｗwｗ
そんな中で雨傘を使い始めた柔軟な思考を持つ男性に対して
「ヘタレとかウジムシ」とか言ってたんだろｗ
それが今はどうだ。男の雨傘なんて当たり前の事だろ

今、MT免許に固執している連中は、かつて「雨傘は女の持ち物だ」と言って馬鹿にして雨傘を選ばずズブ濡れになってた馬鹿なヨーロッパ人の男と同じｗwｗ

天候がどうであれクルマで出掛けるので傘は不要になりました

限定クンは傘＋徒歩でがんばれ

　　　　　　　　┏━┿━┓
　　　　　　　　┃　 人　 ┃
　　　　　　　　┃　（__）　┃
　　　　　　　　┃　　　　 ┃
　　　　　　　　┃　　　　 ┃
　　　　　　　　┻　　　　 ┻
　　　∧∧
　　 /⌒ヽ)　　
　　i三　∪　あの時、楽をしようと思わなければ・・・・・
　〜三　|　
　　(/~∪

>>148
日本語でOK

>>148
建物の出入り口から車に乗り込むまでの間に
ズブ濡れになる道を選んだんですねｗ

【男がAT限定でも恥ずかしくないぞ！と主張するチャンスオナニー用テンプレ集】

・F1だってAT
・GT-RもフェラーリもAT限定で乗れる
・MTなんて底辺DQNが仕事で乗るもの
・費用対効果を考えれば、37万で非限定取るより35万でAT限定取るべき
・日本国内の新車登録に占めるAT率は99%
・AT限定も非限定も免許の格としては全く同じ普通一種であるので、AT限定でもなんら遜色は無い
・変速機なんてどうでもよく、重要なのはエンジン搭載位置や駆動方式。一通り乗ってからﾄﾞﾔれ。
・18世紀、欧州では男は雨傘を使わなかったが、今では使うのがあたりまえ。AT限定もこれと同じ。　←　New!!

雨傘www

毎日チンカスＭＴオナニーｗご苦労様ｗ

何年もチンカスをペロペロ舐めながら、チンカスＭＴオナニーｗ大変ご苦労様ｗ

発狂キチガイｗ、精神障害者だなｗ

>>151
普通自動車免許所有者は建物内への駐車が許可されてるからな

その他の人ははなんとか雨風をしのいでくれ

スレタイ変わってから普免のレスのレベルが落ちたな
限定のＯちゃんＰちゃんは相変わらずだがｗ

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

訳知り顔でATを否定するヤツはATを運転したことがないか
ATに合わせた運転ができない不器用なやつ。
理解できるやつはMT乗りであってもATを頭ごなしに否定したりしない。

毎日同じこぴぺを携帯で必死に貼り付けている人のほうが精神異常だと思うが

>>159は>>157に対して

>>158
ひとつ言っておく
普通自動車免許取得者で
AT車を運転した事がない、もしくは出来るないというやつは
おそらく100人中0人だろう
1万人くらいにアンケ取れば出てくるかもね

あんなもん誰でも運転できるわバカタレ

>>161
ＭＴ乗っている人でＡＴが怖くて乗れない(乗らない)って人いるのだが。
あと、運転できることと操れることは別だよ

>>162
>あと、運転できることと操れることは別だよ

AT限定がよく言う「AT限定でもセミATに乗れる(ｷﾘｯ」のことですね

>>162
AT車を操ってる人って、何を操ってるんですか？

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

>>164
携帯とかカーナビとかチンカスじゃね？

>>158
何度もコレと同じのみたが
MTの言葉をひっくり返しただけの
実に薄いバカの自己紹介にしかなってないのだよな
もう、笑いも出ないレベル

何度もチンカスＭＴオナニーｗをみたが
チンカスをペロペロ舐めながら、発狂しただけの 実に薄いバカの自己紹介にしかなってないのだよなｗ
もう、発狂キチガイｗ、精神障害者レベルｗ

>>158
ＡＴは否定しないけど現状のＡＴは乗りたくないな。
ＡＴってまだまだ発展する余地があると思うんだ。
そういう意味では現状のＡＴは発展途上の出来損ない。俺は欲しくない。


あとさ、ＡＴ限定免許と言うけど２ペダルＭＴを運転できたり、
ほぼ全ての車種でセレクタレバーやパドルシフトで手動シフトチェンジできるよね？
どこが『オートマチックトランスミッション限定免許』なんだろうか？
「オートクラッチ限定免許」って言った方が合ってると思う。
そういう考えだから俺は
オートマチックトランスミッション限定免許なのに変速は自分でしますって
クラッチ扱えないヘタレですってアピールしてるとしか思えないんだけど？ｗｗｗ
そうでなかったら、トルコンやＣＶＴのＤレンジ固定で乗ってなさいな。
おーとまちっくとらんすみっしょん限定免許なんだから。


で、話は上段に戻るが
Ｄレンジ固定で不満無くギア選択してくれるようになれば
俺はＡＴを選択肢として考えるかもしれない。
もっともドライバーの気分に合わせて変速するオートマチックトランスミッションなんて
サイコミュでも搭載しないと無理な気がするがｗｗｗ

テスト

最近クラッチの繋ぎが下手なやつ多すぎだろｗ
免許取ってからＭＴ車を愛車にしてきた俺として
免許取得しただけで自慢されても迷惑だなｗ
永久にＡＴに乗ってろｗ
限定と仲良く戯れてろｗｗｗ

>>171
オマエが限定だろ

>>172
残念だが俺が免許取得した時は限定なんて無かったからな
つか、痛いとこ突かれて悔しいのか？ｗｗｗ

俺もそういう年代の人だが
さすがにこれ>>173
はなりすましにしか見えないｗ

>>173
MT車運転のウマヘタは、クラッチ操作なんかじゃない事くらい毎回乗ってりゃ分かるだろ

>>174
お前が成りすましなんだろ？でなければ疑わないはずだしなｗ

>>175
だから、それが出来ないということは全体的に下手糞だってことだろｗ

>>176
ＢＧ８Ｚに１０年ＧＤＡＤに１０年近く乗ってるが
運転の本質ってのはそもそも小手先の技術じゃない
公道で求められるのは先を読む力
究極の護身というのは難に合わない事
運転を組み立てる為に考える事
それを放棄するようなＡＴというのは
そのこと自体に罪があるのだよ

>>176
そこら辺で止めとかないとボロがいくらでも出てくるぞ？w

＞運転の本質ってのはそもそも小手先の技術じゃない
＞公道で求められるのは先を読む力

＞それを放棄するようなＡＴというのは
＞そのこと自体に罪があるのだよ

小手先の技術ではないと言いながら小手先の技術に拘ってる件

さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇｗｗｗ
おまけにガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞｗｗｗｗｗｗ

免許持っていないなら諦めつくが、持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直し来いｗｗｗｗ

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

>>179
なんで間を抜かして引用するの？
都合が悪いから？

自家用車はＡＴ車だ
って時点でＡＴ限定を非難する資格はないわな

なんという限定ホイホイスレ

>>182
長文が嫌だったから短く纏めただけだよ
纏められると都合が悪いの？

>>185
日本語が読めない人でしたか
これは失礼

>>186
あ〜
ただの煽りが目的の人でしたか
失礼しました

>>187
こうきたらこうかわす＜小手先
そもそもそういう目にあわない＜大局

わかりましたか？

>>188
＞そもそもそういう目にあわない＜大局

MTだとそういう目に合わないソースよろしく

>>189
やっぱり日本語が読めないのね
そうなるように考えろ　と言っているだろ
基地外なのか？

>>190
だからMTだとそれができてATだとできないソースよろしくといってるんだが
ここは免許のスレなんだろ？

免許で区切るから話がおかしく脚色されるんだよね
ＡＴは自分で選択せずに機械にまかせる
それがソースで十分だしそれがすべてだね
理解できないのは判っているが
ゆえに猿だしな

>>192
＞ＡＴは自分で選択せずに機械にまかせる

だからコレが危険だってソースよろしくと言ってるんだが…

>>191
ソースなんかあるはずないだろｗ
あくまでID:PH85JiSF0の妄想なんだからｗ
現実のデータより自分の価値観でしか判断できない低脳にソースなんて無理ｗ
因みに限定免許もAT車も増加してるのに事故の件数は減少してますｗｗｗ

>>194
で
＞＞免許取ってからＭＴ車を愛車にしてきた俺として

ってのはどうすんの

これオマエのレスだよな？

>>195
おいおいｗ
他人のレスまで人に押しつけんなよｗ
普免もなかなか狂ってるなｗｗｗ

>>196
いや俺は限定だが

狂ってるのは俺たち限定ということかorz

相変わらずOちゃんとPちゃんが浮いてるね

>>195
俺だが？

ここでMT推してる奴は普段MT乗ってんの？

当たり前だ。ＡＴはつまらなくて気持ち悪くて嫌だ。

>>197 >>198
おまえらは絶対普通（限定解除）だろｗｗｗ

てか・・・
>>201
ここには普段からＭＴ乗ってるやつしかいないと思うぞ？ｗ

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

AT限定だと頭にも蛆虫が湧くらしいな
お前らAT限定は> ID:awdLSlbqOみたく手遅れにならんうちに悔い改めろよ

先月に初心運転者期間が終わり今月無事に内定取れたけど
AT限定でも困ってないっす
AT限定免許はスレタイのような汚いもんじゃないよ！

困るかどうか…そういう話ではない

確かに困らんかも知れんけどな

そういう話じゃないんだよなw

＞そういう話ではない

クソワロタｗｗｗ
お前らＯちゃんＰちゃんは強いけどそれ以外に突っ込まれると意外と弱いよなｗ

＞クソワロタｗｗｗ

↑そんなに笑ってないじゃん

ATでもMTでもど〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜でもいい。





そいう俺はATが怖くて運転したくないビビリなんだけどな。
ATにコンプレックスある奴も居るんやで。

ツタヤ店員（美少女）：「身分証明書をお願いします」
俺：ｽｯ・・・（AT限定免許）
ツタヤ店員（美少女）：（はっ、このひとは費用対効果と時代性を考慮して最適な免許を選択したんだわ、なんて聡明なひと・・・」（ｼﾞｭﾜｯ）

キモッ

常にこんな言い訳をしなくてはならないのが悲惨だな…

私は、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗです、頭のおかしい発狂キチガイ、クソハゲウジムシです。
チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流し続けてる、発狂キチガイ、精神障害者です。

まで読んだｗ

もれなく言い訳スキルが上がる特典が付いてきます。
お得で便利な「オートマティック　リミテッドライセンス」


リミテッドの名は伊達ではないw

期間限定とか地域限定のボッタ品にもホイホイ食いつくんだろう

大型バイクのＡＴ限定は650ccまでになっているように
なんで普通自動車のＡＴ限定は小型自動車までってしなかったんだろ？
普通車は小型四輪車に限るって条件も過去にあったわけだし。


普段の生活だけならそれで充分だよね？

まさかＡＴ限定の人はアルファードなどの普通ミニバンに乗って
無駄な税金払ったり大量の空気運んでたりしないよね？
費用を考えてるんだったら。

>>218
小型四輪がなくなった時期とATが普及した時期を時系列で考えたら分かるだろ
それに軽のほうがATの普及は遅くなかったか？

>>219
無くなってない、無くなってないよｗ

現在の小型乗用車ってサイズ4700×1700×2000以内の５ナンバー７ナンバーだよ？

>>220
違う
なくなったって言ったのはこれ

＞普通車は小型四輪車に限るって条件も過去にあったわけだし。

>>220
>>221は小型自動四輪車免許のこと言ってるんだと思うよ

>>221-222
勘違いごめんなさい。
過去にそういう条件があったから、
復活させても良かったのにって感じで書いた。
まあタラレバの話でそこまで気にしてなかったよ。


言いたかったことは普通免許を取得するのに費用対効果といってＡＴ限定を選択するのなら
例えば機能的に大して違いがないノアとアルファードで
税金が高い、燃費が悪い後者を選ぶのはおかしいだろ。
そんな奴はいないよな？と言うこと。

費用対効果が高いのは限定無しの方なんだけどねえ

費用対効果のネタはもういいだろｗ

それ言い出したら免許も車も持たないほうが良いケース出てくるぞｗ

大塚愛『錯乱坊』

写経をしだすともう２年経つなぁって
やっぱり実感するねなんだか禿げたりするね

そういや払ったこともあったし呪ったこともあったし
漢字がいっぱい 詰まった長い長いお経です（遺影！）

南無南無の１日や写経だって書き表せない 漢字多いんだもん

重ね会う両手 皺合わせの南無
もし悟りの向こうに見えるものがあるなら
唱え会う２人いつのときも
木魚投げるあなたとわたし　錯乱坊

『もう一戒！』

下駄を履く２人いつのときも
拝み通しあなたとわたし　錯乱坊

男の健常者で、チンカスＭＴオナニー限定小僧ｗとか、クソハゲウジムシだろｗ

チンカスをペロペロ舐めながら、薄汚いチンカスＭＴオナニーｗを何年も垂れ流してるなんて、発狂キチガイｗ精神障害者だろｗ

>>218
2007年以前に取得した人なら、積載４トンのAT車には何ら問題なく乗れますが？
そもそもATとMTで教習内容には、車のサイズ違いによるものは全くないから

　　　　　／/ 1　　. {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
　　　　/ .:/　ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
　　　 j　. {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
　　　 l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ　ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
　　　 |ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj　＼i　ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
　　　　　ヽ｡ﾊ^rぅ'　丶　｀　　 ノ', く } }:.olﾟ o
　　　　。　 ｀ﾊ ｡　　{ｧ´ヽ　　 　 ,ｰ o':.へl　お客様の中に、AT限定のｸｿﾍﾀﾚﾊｹﾞ障碍者ではなく
　　　　　 ﾟ　´ﾉi＼　　ー'　　　ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。　MTを運転できる健常者の方はいらっしゃいませんか？？
　　 。 o　 ｡　ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
　　　　　　　　 /￣ヽ ＼/ll　 }l}｀'^'ﾄ､
　　　 　 　 　 /　　　::Y77l　 j l　 　 !_｀７
　　　　　　　 l,　---::､〉 jl　　l　　　ハゝ-i
　　　　　　　 ヽ　　　　Vi　 　 }　　,' ﾉ, ｰ_ヽ
　　　　　 　 　 }　 , -‐ｧl　　ノ　　/　ﾚ´,.- j
　　　　　　　　j イ　　 !l ／　　 /　　ﾊ -,.く!

>>228
なんか違う気がする

>>228
とはいえ仮に4トンロング渡されて仕事しろ言われても無理だよなあれ

あんなんが同じ免許で乗れてたのはおかしすぎた

法律上の話をすれば仕方ないとしても、４トンが運転出来ないのなら
10メートル以上もある大型なんか到底は無理ってことなんだろ？
大型免許を持ってる人は、普通免許に比べたら少ないっちゃ少ないことではあるが
でも幹線道路や高速道路を見れば大型トラックなんか決して珍しくもなくそこいら走ってるのだから
端から４トン無理だと決め付けるのが理解できない
大型に比べれば、現在の中型４トンなんか小さい方だから

乗ったことがあれば解るが
いわゆる２t車と４t車の間には
ものすごい壁がある

MTで取ったがペーパーになっちまった。MT、AT関係ないさ。正しく、楽しく乗ってくれ、じゃあな

だから大型免許を持ってる人間が言ってるんだから
大型乗っちまえば中型４トンなんか小さく感じるようになるから
つまらない壁を自分で作って自分で壊してるだけだろ

>>228
そんなんわかってるよ。
>>223にも書いたけどタラレバの話でそういうのわかってて書いてるから。
あとトラックのＡＴ車の中には３ペダルもあるから注意が必要だよ。



>>231
４ｔロングの上には大型とさほど変わらない４ｔ超ロングと言うのがあるよ。

>>232
仕事で大型と４ｔワイドに乗ってるけど、
久しぶりに２ｔに乗ったら感覚が軽トラと変わらんかったｗｗｗ

>>233
逆に４ｔと大型はそれに比べればあまり変わらないよね。

限定持ちがついてこれないからこの辺でやめとくか

積載2トンと積載4トン、そのたかだか2トン分の差には大きな壁があって
積載4トンと積載10トン、その6トン分の差は小さい
だとかどんだけ矛盾してんだよ
しかも大多数の人が所持してる2007年以前の旧普通免許は
2トンも4トンもどちらも乗れるんだけどな

>>238
乗る資格はある！
であって・・・

俺は２トンでもこあくて運転できないなｗ

2トンと4トンの車格差はかなり大きい。
旧普免しか持たず4トン乗って
事故るドライバー大杉で中型創られたんだろ。
4トンは大型免許で乗れる車両にしてもいいくらいだ。
長年普免に4トン乗れる権利与えたのは行政の失態だ。

少子化で天下り先の教習所が苦しくなったからだろｗ

>>240他
ようするに、度重なる免許制度改正により
必要最低限の普通免許がコンパクトで済むようになったってことだろ

1991年の制度改正では、ATとMTとで境目ができ
誰しもがMTに乗れる必要がなくなった
2007年の制度改正では、3トンと4トンとで境目ができ
誰しもが4トンに乗れる必要はなくたった

1991年以前に取得した普通免許の人は、誰しもが4トンのMTに乗れるのが条件だったのに対し
2007年以降に取得した普通免許の人は、3トンまでのATで済むようになり
1991年以前と比べれば、かなりコンパクトな免許となった
こんなとこだろ

AT限定なんて、MTの1/3の期間と費用でいいのに、
たいして変わらないってのは明らかに教習所のボッタクリだよね
MTが35マンでATが12マンならAT限定でも何も恥ずかしくないし。。。

>>243
お前が脳内で妄想するようにはならない現実
仮にAT限定取得者がMTに乗れるようになるのも限定解除で4時間のみ
MT教習中にATに4時間乗るのと同じ
ATとMTの比が逆になるだけ

>>238
総重量で４tと８tで倍違うってのw

>>243
その考えは流石にアホだろ

>>244
それで、その4時間の為に幾らかかるんだい？

調べれば？

>>244
当然、限定解除には差額以上(例で言うと23マン)を出して
AT限定で免除された2/3の時間を割いてもらうべきだが

現状の、最短でたった４時間、通常のMTなら仮免でようやく路上出れるかってくらいの見極めを
教習所内でやって、そんなんで公道走っていいよっていう限定解除が無茶すぎるな
ネットで体験者の声など見ると、シフトがスムーズかどうかなんてのはあまり問題視されず、
わざとらしい大げさな安全確認やら、確実な一時停止なんぞが重視されるそうだｗ

>>249
取得順序が変われば取得費用が変わるのは当然の認識
普通一種→大型二種
普通一種→普通二種→大型二種
普通一種→大型一種→大型二種
普通一種→中型一種→大型二種
普通一種→中型二種→大型一種→大型二種
普通一種→普通二種→中型一種→中型二種→大型一種→大型二種
どの取得順序であっても最終的には同じ免許を得られる例を挙げたが
恐らく一番安く済むのが一番上で、恐らく一番高くなるのが一番下だと思われるが
取得順序には特に決まりがある訳ではなく、それこそ人それぞれ

>>250
合格基準に達してるならそれでいいんじゃないですか
ATかMTに関係なく、一種免許試験は一律70点合格だしね

>わざとらしい大げさな安全確認やら、確実な一時停止なんぞが重視されるそうだｗ

二種試験で、特に試験場の試験なんかだと、そう言われてるのは勿論知ってるよな？
朝メシ前だよな？

大型二種の直はハードル高すぎやしないかw

>>250
＞わざとらしい大げさな安全確認やら、確実な一時停止なんぞが重視されるそうだｗ

昔からそうだろw

大型二種持ってればタクシーの運ちゃんも出来るのかな

>>254
限定解除の見極めであるにも関わらず、
AT限定のヤツにMT乗らせていいか、という観点で見てないという
お役所仕事的なところがなんだかなーと言いたいわけで

>>253
大型板でもよく聞かれる相談ではあるが
回答としては、そんなことはない、取得可能
なぜならそれなりのプロセスや時間を割いてるから
普通一種→大型二種 34時間
大型一種→大型二種 18時間
あくまでも最短時間ではあるが、これだけの違い組み込まれてるから

また二種おじさんが来てるのか・・・うざいな。

エア二種はここで何がしたいんだろうなｗ
テメーは真偽はともかく二種持ちという設定なので「普通車くらいで威張るな！」とは言えるだろうが
そんなんスレチだし、第一、大半のAT限定猿は大型なんて持ってないだろうに

>>258-259
それなら大型持ちの発言がウザイとでも通報すれば？
どーぞご自由に

>第一、大半のAT限定猿は大型なんて持ってないだろうに

当たり前で皆無だろ
AT限定制度は、普通か中型しかないのだから、「大半」以前の問題
そんなのも知らんの？

大型一種＋普通二種AT限定の組合せなら有り得るか…

>>260
大型なんて興味ないし知らんよ

で、何、文句があるなら通報しろ！ってか？
運営から注意されない限り何やってもいいとか思ってんの？
困ったジジイだなぁまったく・・・・
自分で善悪の判断もできないのかよ
上から目線のクセにとんだお子ちゃまだｗ

やっぱ見つけ次第NG放り込んでシカトが妥当かｗ

>>260
トラック乗れて乗用車はATしかムリとか普通に考えてありえんなw

>>261
お前の主観で勝手に悪だと決め付けてるだけじゃないんですかね？
その真意を問いたきゃ通報でもしろって言ってるだけだが？


>>262
大型一種持ちがタクシー会社に養成で入ればその組合せも有り得る
今時のタクシーもATだから

>>261
あと、知らなかったのなら済まない
わざと言ってるのかと思ったから

【中国】積載量1.5トンのトラックに30倍47トンの石＝山東省で取り締まり[05/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1368971851/

無茶すぎワロタ

>>263
ああ、営業の際に使えるのはAT車だけだよっていう資格もあるのか

>>260
現法AT限定制度は普免のみで、中型と大型には無い。
中型8tのAT限定は旧普免の名残であり、これも既得権に含まれる。

中型免許にAT限定免許が存在するのは事実だろ
今後、そういう免許が取れるか取れないかは別として

2007年以前は積載4トン車は普通自動車だったのだから、それのAT車なら
2007年以前に取得した普通自動車AT限定免許で乗れますよと
区分が変わった現在でもそのまま乗れます

どいつもこいつもＡＴ限定で運転出来る車に乗っていてＡＴ限定はクズとか

お前も普通のＡＴ車を運転してるならＡＴ限定免許以外必要ないんだよ

ＡＴ限定免許以外でＡＴ車を所有してＡＴ限定をクズ呼ばわりしてるお前へのレスだよ

ようは、（車種に関係なく）使いもしない、必要のない免許を取る
↓
それって自覚が無いだけで、十分、趣味の領域だわな

俺は認めるよ

>>269
つーことはMT乗ってりゃ存分に
クズ呼ばわりしてもいいってことか？w

はぁ？
MT乗りは他人をクズ呼ばわりできる程の上から目線なのか？
根本的にバカなのかな…

え？
ギャグ？

さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇｗｗｗ
おまけにガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞｗｗｗｗｗｗ

免許持っていないなら諦めつくが、持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直し来いｗｗｗｗ

>>274
ははぁ、さてはエンストが怖くてAT限定にした口だな

>>242
重箱の隅をつつく様な遅レスで申し訳ないが

現行普通免許では３ｔに乗れないと思うよ。
架装に寄るけど２ｔで総重量５ｔ前後あるからね。

限定がツーペダルに乗ると街中の渋滞や低速走行でクラッチ壊す…
みたいな感じのレスあったけどDCTの制御基盤の不具合だったみたいね

http://clicccar.com/2013/05/15/219764/

45 名前:名刺は切らしておりまして :2013/05/15(水) 19:29:49.13 ID:IeOKlD3W
VWのDSGに不具合が多い、って噂は聞いていたけど、てっきりトランスミッション本体、特に
クラッチがストップ＆ゴーの多い環境に耐えられないのかと思っていたが制御コンピュータの基盤かよ。

マツダのi-Eloopも不具合出たから、キャパシタを温度が上がるボンネット内に積むのは
やっぱりむずかしいのかと思ったら、これもDC-DCコンバータの基盤上のコンデンサの不良だったもんな。

電子制御が増えてくることで電装品がらみの不具合が多くなる傾向なんだろうか。

これでDCTのエンストは運転技術の問題ってのは普免厨の妄想だとわかったな。
カブも調子悪いとスロットルを優しくｏｒ激しく捻ってもﾎﾟｽﾝｯ とエンストしてしまうときがあるしな
冬場のノークラギア系は暖気取ろうや

先月から教習所通い始めて、初めてこの板に来たけど、今本当にオートマ限定多いよ

全体の7割以上を占めてるから

俺よりずっと年上の人もオートマで取りにきてたし

俺はまあ一応ミッションだけどね
一昨日仮免許とれたとこ

ミッション？

ミッション系の自動車学校なんだろ

>>279
君が何歳かは知らないけど、あなたよりずっと年上で免許取ろうって人は
だいたい赤切符組じゃないかなｗ

>>282
年上ってことは免許取消し前は普免だったのかな
なんでAT限定にするんだろ？

年上でも認めるくらい免許車共にＡＴが流行ってるから

あぁ…
普免持ちから見ても普免に必然性がなくなってるってことか

>>274
悔しいんだろ？恥ずかしいんだろ？AT限定が
みじめな奴

>>282
免許取消でもともと運転ができる人間が、一から教習所に通うか？
推測だとはいえ考えにくい

>>286
コピペにマジレスかっこい〜ｗ

>>288
はい、みじめみじめ
悔しかったら人間になれよな

PくんもＯくんもイチイチ手書き疑惑があるがなw

　　　　　　　　　　　 ,, -――-､　　 　 　 　 |　 　 AT限定チャンス !!
　　　　　 　 　 　 ／／ヾｿ)）,il|,）;r､.　　　　人
　　　　　　　 　 /";彡`ヾﾄﾞ!ｿﾂノﾞﾐヾ､　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 　 　 i;彡　　　_ ＿　　 ﾐ. i
　　　　　　　　 ,i;;;彡　,.,._ .　　:_..､ヾ/
　　　　　　　　 i:yv.　´;.｡.､`;　;｡:、 ﾘ
　　　　　　　　 ヽ`i　 ､ _;ノ,: i､:_,.　!
　　　　　　　　　`| ,_＿､,.r､_.bヽ. ,′
　　　　　　　　／r´.三ﾐD‐-;→;ｿ
　　　 , : -´￣|::::|´^,　ｒ〕!Ξ´.ノ‐- ､.
　　／::::::::::::::::ヽﾉ　　 ）´､:_丿|::＼:::::::`‐-､.
.／ :::::::＼_:::::::∧　, _.∧ ./.ヽ !:::::::ヽ:::::::::|:`,

>>277
「デュアロジック　不具合」とか「デュアロジック　トラブル」とかでググってみれば？

>>292
ブログだけどこんなのあった

http://blog.goo.ne.jp/prinz83/e/b3b4afafe054f92a0e7856346b402e1a

＞メカニックさん曰く、デュアロジックでも電子的に制御する部分のトラブルならよくある ( あってはならぬが ) が、
＞物理的に動く部分の故障は珍しいとのこと。

デュアロジックも制御系が弱いみたいだね
あと限定や普免にかかわらず壊れてるよ
これって人為的じゃなくて機械的な問題じゃね？

何度も言うようだけどセミAT系は
まだ不安要素があるからオススメはしませんな
マニュアルなら騙し騙し使えるところも
機械にしてしまうと融通が効かないからね
ていうか、これ以上は専用スレの方がいいんじゃないの

>>290
情けない他力本願恥ずかしくないの(棒読み)

普免:AT限定が2ペダルに乗るとクラッチ壊す(ｷﾘｯ
↓
限定:DSGは欠陥でリコールだよ〜
↓
普免:デュアロジックの不具合が…
↓
限定:デュアロジックも制御系だったよ〜
↓
普免:これ以上は専用スレで…


普免厨ってｗｗｗｗｗ

実際、アクセルをON/OFFスイッチみたいにしか使えないんだから
機械に与えるストレスは大きいだろうと思うな
電スロで補正かかるならまだいいけど

なんだ、限定の文盲自慢ですか

AT限定どもには普通の想像力というものが欠落しているんだな

また普免厨がレッテル貼りで現実逃避か？
立場が悪くなった時の普免が言うキーワードｗ

・ヘタレ
・文盲
・想像力の欠如←new

お前らは想像力が豊かすぎて現実から剥離しちゃったけどなｗｗｗ

もうそろそろ…
｢なんで限定はこのスレにくるの？｣
って言い出すと予想してみる。

>>299
あの連中は自分たちを「普通」ではないことは認めてるようだけどね

やぁ、なんだかしらないが何かが証明されたようだね

で、その機械とAT限定となんの関係があるの？

なんの関係もないよ
やぶから棒に普免が話題出しただけ
妄想でした

>>304
AT限定免許って普免と違うの？

>>305
違うよ、簡単取れる便利な免許
ＭＴ車に乗りたいなら限定なしで取るといい
車が必要な田舎の者や変に闘魂燃やしてる人からは変なこと言われるけど
東京やその近県なら全然おｋ

>>306
きき方を変えます

AT限定免許って普免じゃないの？

>>307
同じです

大型二種の免許を取りました。

このスレに以前「よっ、鋭角で亀になったりしてｗ」というコピペがありましたが、
正直、「亀」という意味はわかりません。
ですが、鋭角くらいでミスをする人は、大型二種なんて取ってはいけませんね。

大型二種を取る前は、普通AT限定なんて……とか思っていましたが、
今思うと、普通も普通AT限定もどうでもよくなってきますね（笑）。
普通二種すら、中途半端な免許だと思いますから。

タクシーの運転手は、大型二種を持っているドライバーは別ですが、
バスを経験してないのなら、大型車のオーバーハングのでかさによる振り出しや、
あるいは死角などを理解していないという事ですよね。
それで二種というプロドライバーなんて、信用できません。

……でもやはり、普通AT限定は下に見ちゃいますね（笑）。
なんで普通一種のような比較的容易な免許の取得で妥協をしてしまうのか、理解ができません。

文盲を証明してしまったか

>>310は ID:AW6OfnrEOのことですよ

ここで言われてる「AT限定免許」とは普免じゃなかったら一体何なのか不思議で仕方ないんですが

AT限定でしょｗ

文字も読めないのかねｗｗｗ


こうでしょうか？

ID:5MJ2AjljOも恥ずかしくて
出てこられなくなっちゃったね

ほんとバカだよね
文字遊びでもしてるつもりかね
普通免許だと言ったら

ま　さ　か

同じだとでも主張するつもりなんですかね？
そこまでバカじゃないですよね？

え、バカなの？

ぶっちゃけAT限定でも国内にある7、8割以上の車には乗れますし
ドカタ・運ちゃん・建築作業員ら御用達の車には一生乗らないだろうな〜

もういいんだよ、メンタル保つために限定叩きしなくても

2ちゃんねる止めて闇に落ちな。(´･ω･`)

これは新手のギャグなのか？

もういいんだよ、メンタル保つために限定擁護しなくても

2ちゃんねる止めて闇に落ちな。(´･ω･`)

叩こうが叩くまいがAT限定が劣等クズ免許であるという事実は変わりない
なのにわざわざ叩く奴はいないよ
AT限定を所持しているという恥ずかしさのあまり妄想が酷いようだな

>>316
足らないやつってさ
バカって言われるよね

ID:j+oA7bYt0
ついに普免厨だけで馴れ合うことしかできなくなったのか？ｗ
もっとAT限定のデメリット語ってみろよｗ
どうせまた論破されるだけなんだからｗｗｗ

>>316
でさ、オマエの運転免許証には「普通」って書いてあるんじゃないの？
つか下手したらここにいる連中のほとんどはその「普通」さえも書いてなかったりするんじゃないかと予想するわけだが

普免って何？？

今日のログ見てたんだけど、普通ってついに免許の呼び方とかしか突っ込めなくなってんのな

AT限定なんかちゃんとソース貼って主張してるのにだらしねーぞ

>>323
どこに？

>>324
今日のレスって書いただろう…
お前も文盲か？

普免厨ってのは限定小僧の事を指します

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1352408100/237,248
http://hissi.org/read.php/car/20121209/QlZIcEQ3L2xQ.html
http://hissi.org/read.php/car/20121210/b3Azb0ExTHhQ.html

過去スレでAT限定が普通免許であることを
指摘してたのはAT限定派だったりする
（もしかしたらコピペ大好きなPちゃんかもしれない）

>>319
わかりきったことならなぜスレを立てレスをする？
限定が発狂する云々の前に発端の自分たちを棚にあげるなよ
底辺職臭が半端ないぞ(´･ω･`)

>>326
違います
幼稚な厨行為をしてる普通免許所持者の語尾に厨と付けた略称です

>>328
※このスレは「健常男子でありながら普通車の免許はAT限定派なヘタレ」ホイホイスレです
　 AT限定免許に全くコンプレックスを持って無い賢い人は華麗にスルーしましょう

限定無しのクルマ好きな連中が集まって「自動車運転免許(AT限定)」をバカにするスレッドです

>>325
今の話題と全然関係ないじゃん
つーペダルがどうだろうと免許と何も関係ないだろ

>>329
その筈なんだが（苦笑）

変にプライドだけ高いヘタレどもが上から目線をしたがってるね
どう頑張ってもヘタレはヘタレなんだが

>>329
免許なんてどっちでもいいでしょ(´；ω；`)
ヘタレとか余計なこと考える奴はいなくなればいい

結局AT乗るなら免許なんて関係なかったんや(´･ω･`)

普免のくせにAT乗ってる奴は限定バカにするなよ(´･ω･`)

ＭＴ乗ってる？他人が何乗ってようが俺はどうでもええわ(´･ω･`)

我が家は3台中2台がMTです

>>333
AT猿はウインカだのフォグだのの使い方すら知らないバカだし
左折ひとつまともに出来ない
こんな奴らに殺される前に
腹切って死んで欲しいと結構マジに思っている

>>335
光軸の狂った社外製HIDに爆音仕様のﾏﾌﾗｰ
市街地で無意味に高回転まで引っ張って騒音を撒き散らし、あげくの果てに事故って渋滞の原因になる
そんな昔のスポーツカーに乗ってるMT様は言うことが違うねｗ

>>335
まぁ確かに親の車なのに左折でたまにガリガリしてる知人いるけどさｗｗｗ
AT限定は上手い奴、下手な奴の差が激しいだけなんだよ
上手い奴は普免と変わらず負担のない安全運転ができる
一括りにするのはよくないし止めようぜ(´･ω･`)

それに、下手な人は運転しちゃいけないってのはなんかかわいそうじゃん？
弱者に優しい国日本なんだからバリアフリー的な意味でAT限定制度が出来たんだと思う
もちろん特別扱いもしなくていい

下手だ下手だと言ってくれる人にも感謝してるわ
例えガードレールに擦っても「俺限定だからしゃあないか」って心に余裕ができる
普免の場合「俺普免なのに・・・(鬱)」ってなっちまうかもなぁ〜


ちな俺無事故無違反だよ(　＾ω＾)

「ちな」って何ですか？

予測変換が追い付かなかったんだろう
その辺は気になっても突っ込まないでやろうよ

まだ普免言ってるのか
俺の免許は中型なんだけど

俺も中型
普免は話にならん

よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

>>340-341
俺のも中型だ
となると、このスレのAT限定が言っている
普免とはいったい誰のことなんだろうか？

>>343
ここ数年のうちに運転免許取った人ならもれなく普免です

それ以前に取得した人たちは対象外ですね

ついに免許証の呼び方でしか限定を叩けなくなったのか…

ではここの中型免許所持者に６ｔ車の運転技術を御教授願おうか？ｗｗｗ

てか最近までAT限定も普通免許だなんて書いたら叩かれたんだけどなｗ
たがら便宜上すぐ分かるように普免、限定と書き分けるようになっただけだろ？ｗ
その流れを無視して>>312みたいにAT限定も普免とか言うならただのクレーマーだろｗ
そっちのほうが気持ち悪いわｗｗｗ

>>346
今すぐは無理だな
乗ったことねえもん

>>346
AT限定で中型のひともいるんだよね
出来れば仲間のそいつに教わってくれ

>>346
おう、いつでも勝負してやんぜ。
4t車持ってこいやぁ

>>350
４ｔ車じゃなく６ｔ車な。
『中型免許』所持者なら車両総重量11ｔ未満、
積載で6.5ｔ未満の車を運転できるんだから問題ないよな？ｗｗｗ

>>344
なるほど
それは知らんかった

中型車は中型車(8ｔ)に限る

乗ったことねぇよ・・・

８ｔ限定が６ｔ車の乗れないように
AT限定はMTには乗れないね
限定だから
とはいえ、AT限定と違って
８ｔ限定を好んで取った人間なんて
一人もいやしないのだけどねｗ

8t限定って取るものなの？
2007年以降？の免許なら誰でも乗れるんじゃ・・・

乗れと言われたのなら乗るけどね

ただしATだったら断るが

>>355
大型との境目で8tまでなんじゃなかろうか

>>354
＞＞８ｔ限定が６ｔ車の乗れない
乗れる乗れない、なら乗れないのが多数だろう
でもそれは今すぐ公道で走れるか？という話
ちょいと走らせればすぐに慣れるだろうさ
それにどんだけ乗り回しても合法である

AT限定がMT車に乗れないのとは話のレベルが違うんだよ

>>342
結局、そのコピペの「亀」ってのがわかりませんでした（笑）。

>>346
死角と振り出しですね。注意するところは。
死角は真後ろ、斜め後方。
振り出しはバスより小さいですが普通自動車よりは大きいです。

車道を通行するときは、左過ぎず、右過ぎず。
右寄りは対行車にぶつかりやすく、
左寄りは左の標識やカーブミラー、木などにぶつかりやすくなります。

車高が高いのでガード下等、通行する時は注意が必要です。

また、左折時に左後輪で巻き込みの注意も必要ですね。
路側帯、路肩って左折時に入っちゃいけませんしね。

>>358
この話しは「AT限定でセミATに乗れる」に
類似するんじゃなかろうか

悪いね。
中型免許と中型免許８ｔ限定が存在する以上
中型８ｔ限定ならそう書いてくれないと
勘違いしちゃう人がいるかもよ？って言いたかった。

そんな俺も免許証には中型８ｔ限定……




＋大型


>>358
中型８ｔ限定の８ｔは車両総重量が８ｔまでって事ね。
４ｔ車・６ｔ車ってのは積載量の事ね。
それぞれの車両総重量は約８ｔ・１０ｔくらいかな？
自分がどこまで運転できるか理解していないと
トラックに乗る機会があった時違反になっちゃうかもよ？

>>359
あなたが『エア二種』さんですか？それとも単なる『資格マニア』ってやつですか？(笑)

>>351に書いてあるから端折っちゃったﾃﾍﾍﾟﾛ

８ｔ限定は昔の線引きに合わせるための処置で
そんな免許の取り方存在しないと思うのだが
AT限定と違って

結局スレに合わせて言いたかった事は
普通免許と普通免許ＡＴ限定は似て非なるモノ。

書かなくてもわかったと思うけど。

>>346
×御教授
○御教示

８�dは前回の免許更新時に頼みもしないのに勝手についてきたな
乗っていいって言われても、そんなんいきなり街中で乗ったらアカンと思うのだが・・・

>>362
エア二種さんとは誰でしょうか？（笑）

転職で資格が必要なので取得しました。

>>366
いや、元々となんも変わってないからw

とはいえ総８t（積４t）車はちと敷居が高いな

敷居も何も、総重量8t、積載4tは、かつては普通自動車だったのだから
かつて取得した普通自動車免許の人は、それに乗ることを許可された運転免許のはず
まさかだけど、乗れな〜い！なんて弱音吐いてる？

>>369
何言ってんの？
元々と変わってないって言ってるじゃないか
それにウチは土建屋さんなんで
総８積３のスライドダンプにユンボ乗っけて走り回ってますわw

上でも散々言われてるけど
いわゆる２tと４tの間にはものすごい壁があるんだよ
総８状態にイキナリ乗ったら最初の信号で前の車にツッコムよ

元々と変わったか変わってないかなんて特に言及してないがな
比較してるのは2007年以降に普通自動車免許を取得した人との違い
その人は総重量8t、積載4tに乗れる技量に達してないのだから、乗れないのは当たり前で仕方ない

>>368
「中型車は中型車(8ｔ)に限る」
と条件欄に明記されるようになったのがH19からのようですな

何が言いたいかというと、｢元々乗っていいことになってるなんて知らなかった」ですｗ

小型自動車と普通自動車と中型自動車、どの免許を持ってればどれまで乗れるか
取得した時期まで絡んでるから分かりづらいと思う

免許区分
･普通自動車
総重量5トン未満
積載3トン未満
定員10人以下
･中型自動車
総重量5〜11トン未満
積載3〜6.5トン未満
定員11〜29
･大型自動車
総重量11トン以上
積載6.5トン以上
定員30人以上

とりあえず大型を取っておけば何でも乗れる

大型取るやつなんて偏差値40の高卒で仕事が見つからない奴が取る最終砦だろ？ｗ
勉強しないから目「だけ」は良いしｗｗｗ
普通の人には無縁の免許だな

>>374
大型免許でないと乗れないセダンやハッチバックってあるの？
それこそ必要で取得する職業免許だと思うがな

理系大卒ですが？

それならトラックやバンといった普通貨物自動車を運転するのに必要な普通MTも似たようなもんですな
それこそ普通AT限定で十分てな話

>>377
ウチのMTはセダンとハッチバックの普通乗用車ですよ

自分の家とか自分の会社を基準に言われてもね〜

大型だの二輪だの持ってこないとダメってのがそもそもバカ
ここは普通免許とそれに三本足らないAT限定のスレですよ

世間一般的にＡＴ限定のため生きてくのに不自由してるってのは聞かない

自由平等が表向きだからね
女も平等、韓国人も平等っと
ゴールもお手々つないでってか？

>>379
MTはトラックやバンなんかの貨物車しかないと決めつけたがる限定がいるんでね

90年代くらいまでならMTも実用って言えたんだけどね
今は業務か趣味の世界でしょ
他人に強制する必要はなくなったなｗ

MTが基本であることは
車が内燃機関であるウチは変わらないよ

内燃機関に必要なのは変速機

>>383
普通乗用車の99%がATなんだから
MTに乗る機会はトラックやバンといった貨物自動車くらいなもん
但し100%断言するつもりはないが
トラックやバンに乗る機会のない人が必要とする免許は、AT限定で十分となる

自分で可能性を摘んでるヘタレなだけじゃん

MT乗る機会がなくても、AT限定だってバレる機会はあるわなｗ
一度バレたら、「居ないヤツの悪口を言う」の法則で、自分が知らないところで広まっていくんだ
ああ恐ろしいｗｗ

現実はその逆ｗ
「イマドキＭＴ免許でドヤ顔して限定を馬鹿にする痛い老害がいるｗＡＴしか乗らない。乗れない癖にｗｗｗ」
と広まっていくｗ
ああ恐ろしいｗｗ

>>387
99%という数字はどっから持ってきたんだよw

【男がAT限定でも恥ずかしくないぞ！と主張するチャンスオナニー用テンプレ集】

・F1だってAT
・GT-RもフェラーリもAT限定で乗れる
・MTなんて底辺DQNが仕事で乗るもの
・費用対効果を考えれば、37万で非限定取るより35万でAT限定取るべき
・日本国内の新車登録に占めるAT率は99%　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←　Hot !!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・AT限定も非限定も免許の格としては全く同じ普通一種であるので、AT限定でもなんら遜色は無い　←　Hot !!
・変速機なんてどうでもよく、重要なのはエンジン搭載位置や駆動方式。一通り乗ってからﾄﾞﾔれ。
・18世紀、欧州では男は雨傘を使わなかったが、今では使うのがあたりまえ。AT限定もこれと同じ。
・MT乗れる免許持ってても、普段ATしか乗らないのならAT限定と同じ。　←　New !!
・イマドキMTなんか乗れる方がむしろ恥ずかしい。　　　　　　　　　　　　　　←　New !!

99%の根拠って示されたことがないな

>>393
世間的に言われてるだろ
あと中古車検索のAT・MT比

最初に言われたのが新車登録台数からだったと思うが
いつの間にかすり替わったのだろう、、、

すり替わるも何も、中古車検索も同じ結果が出てるってだけ

AT限定しか取れないようなクズは新車には縁がないからだろ

>>394
言ってるには限定ばかり

オートマチック車の販売台数比率(※自販連調べ)

年　　　　　総販売台数　　　AT車販売台数　　　AT車比率（%）
1985　　　　　2,892,894　　　　　1,411,094　　　　　　　48.8%

1990　　　　　4,085,005　　　　　2,962,510　　　　　　　72.5%

2000　　　　　2,710,840　　　　　2,473,548　　　　　　　91.2%　　　

2010　　　　　2,714,319　　　　　　　　　　　　　　　　　　98.3%

参考サイト
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html

日本でのMT車とAT車の販売台数比率(カーセンサーネット)

http://www.carsensor.net/license/article_0203/

なんで限定コースを選んだのか、それが不思議でならん
理由まあ上に書いてある通りなんだろうが

それにどっちも大して難度は変わらんと思うんだがね
交差点最徐行とか微速前進S時クランク辺りがダメなんかな

>>397
新車を買えないのはMT厨じゃね？ｗ

>>402
何を言う
そもそも買い換えないんだぞ


いや、ほんと頑張ってくれ＞メーカー
さすがにRS4の１０００万は俺には払えない
てか、もう新車ないのか、、、

>>401
>>40

ビビって逃げたか
本当に15000円が惜しかったんだろう

>>402
買えないんじゃなく買わないなんだが

買えないというか買わないというか
欲しいと思える手ごろなMT車がマジで無いというのが悲しいところだ

>>405
そんな言い訳して誰もMT買わないからMTの設定が無くなるんだろうに…
とにかく誰かがMT買わない事には新車にもMTの設定なんか出来ないだろ

電スロがもう少し進歩してまともな反応してくれるようになったら、買い替えを検討するよ

10年後の予言してやるよｗwｗ

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人MT厨だよな。
貧乏人MT厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　貧乏人MT厨は口ばっかりで、車買わない。

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りの86/BRZがでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がないW　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってから86/BRZの中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、86/BRZの生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗｗｗｗ

自分の予言に草生やしてんのか？

俺も暇だから予言でも書くか

電スロが進歩した頃にはMTの2ペダル化も進んでるだろう
したがってAT限定だから乗れないなんて車は激減してると予想する

20年後
「AT車に限る」という記述はまだあると予言する

こんなのはやく無くなると良いねwww

そういえば「AT限定でセミATに乗れる」と主張しているけど
このスレに実際にセミAT車を所有しているAT限定が現れないね
限定の連中はいろいろ言い訳したあげく
結局トルコンATのミニバンとかを選ぶんだよな

>>413
そりゃアレだ
「乗れるけど乗らないｷﾘｯ」
てやつだろ？w

>>413
トルコンATってよりCVTが全盛だからね
次のフイットなんかDCTって言うから今後は増えるんじゃね？

「非限定を取れるけど取らない（ｷﾘｯ」
が基本だしｗ

>>413
MTやセミATの設定があるミニバンあるなら教えてくれよ

ミニバンという名の貨物車両

>>414､>>416
｢免許はMTだけどMTは買わない(ｷﾘｯ｣
どっちも変わらないなｗ

>>405

>>408は買えないんじゃないのか？

>>417
MTは日産のバネット、セミATはゴルフのトゥーランなどがあるみたいだね
とりあえず存在はするわけだからミニバン好きも言い訳する必要はなくなったね

>>420
趣味の対象だから、本当に欲しい！乗りたい！と思えないと買わないよ
ここ暫くの間に買い換えたのはATの車だけ（これは実用品だから何回か）

趣味車（MT）は今は4台あるけれど、登録してるのは2台だけ
ナンバー切ってある2台も定期的に整備してるから、必要になったらすぐ登録できる状態

欲しいと思えるMTの車がこのところ全然無いな、残念だけど

>>421
セミATはVWのゴルフにあるって？
身近に普及してるのは国産のミニバンなんだから国産でセミATが普及してないとダメだろ
欧州車にあるんだから欧州車を買えって言うなら、国産にMT設定がなければMT設定がある欧州車を買えって理屈になるしね
ここの住人も結局は国産ATに乗ってるんだろ？
あとバネットはどっちかって言うと商業車だろ

>>423
確かに
今乗ってるクルマ、北米仕様にはMTの設定があるんだけど
国内のディーラーには置いてない
ホント残念だわ

「 ランボルギーニもフェラーリもATが売れてるんじゃ！ 」
↓
「 身近に普及してるのは国産のミニバンなんだから国産でセミATが普及してないとダメだろ 」

限定のほうがイタ車を例に出しておきながら、結局はこうなるんですよね


「 あとバネットはどっちかって言うと商業車だろ 」

それでどんな問題があるの？


ついでに言うと、俺は過去にMGFとアルファ
147のセレに乗ってたから
欧州車にはそんなに抵抗はないよ

>>425
お前は文盲か？
国産車のミニバンでセミATが普及してないんだからセミATのミニバンに乗る人がいないと言ってるだけだろ
あとミニバンと指定したのもお前だからな
自分でミニバンと指定しておいて商業車でも問題ないとかどんな頭してんの？

>>426
横レス失礼

あのタイプの車は元々走り云々と語る車ではないわけで、商用も乗用も全て等しく貨物車にしか見えないんだがw
そういうオレみたいなのからしたら、分け隔てする方が不思議な感があるな

>>426
なんの指定もなく単に「MTやセミATの設定があるミニバンあるなら教えてくれよ」
ってあったから素直に答えただけですよ
で、輸入車や商業車ベースが駄目な理由は何？

AT限定でセミATに乗れる て言うがよ、要はAT車だろ
乗り方といったら結局オート固定でそこらのトルコンCVTとなんら変わりゃしない

これに乗れてこれに乗ってたところでハイそうですかとしか言いようが無い

>>428
だからさ
ミニバン言い出したのはお前だろうと
セミATに乗らないでトルコンATに乗るって言ってもミニバンにセミATはないだろって話

413 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2013/05/25(土) 15:06:42.42 ID:/0/Xy7p00
そういえば「AT限定でセミATに乗れる」と主張しているけど
このスレに実際にセミAT車を所有しているAT限定が現れないね
限定の連中はいろいろ言い訳したあげく
結局トルコンATのミニバンとかを選ぶんだよな

トルコンATとかCVTしか国内メーカーは作ってないのに、AT限定がセミATに乗らないなんて文句を言うID:/0/Xy7p00がキチガイｗ

>>430
で、なんで輸入車や商業車ベースは駄目なの？
それから俺がいつMTのミニバンの話をしたの？

>>432
なんで話をそらすの？
主題はセミATに乗らないでトルコンATのミニバンを乗るって話じゃないの？
で、ミニバンにはセミATは無いよねって言ってるだけ
売れ筋のミニバンはトルコンATがメインだろ？
ないものは乗れないからね

>>433
ないものは乗れない
それはごもっともだ
で、輸入車や商業車ベースが駄目な理由がまだ出てませんよ

｢自分は国産で欲しいMTがないから買わないけど
限定は国産になくても外車にあるセミAT買って乗れ｣

こんな感じか？ｗ
狂ってるｗｗｗ

>>434
自分で言った事も忘れてるの？

＞結局トルコンATのミニバンとかを選ぶんだよな

これを踏まえて逆に聞くけど、実用で使うミニバンと仕事で使う商業車を同じ基準で選ぶと思う？
あとさり気なく商業車を商業車ベースなんて言い方を変えないでね

>>436
例えには出してるけど俺自身はミニバンには興味がないし
購入者が本当に欲しいのなら多少は目をつむるんじゃないの
そもそも俺がミニバンを買う話しではないからな〜
で、商業車のことはもういいけど輸入車が駄目な理由ってのはなんなの？
過去スレで何度かポルシェが〜、フェラーリが〜、ランボルギーニが〜、ってあったから
俺はゴルフはありだと思ったんだがな

「ゴルフはあり」は「セミATのミニバンでゴルフもあり」に修正

３ペダル乗れないカタワが、ATの枠内で変速機の方式にこだわる時点でおかしいわｗｗｗｗ
仕組みなんかどうでもいいだろ、どうせ機械におんぶに抱っこで頼るしかないんだからｗ
まぁおまえらはトルコン4ATでも乗っておけってこった
所詮は「ただしAT車に限る」の恥ずかしいカタワなんだからさｗｗｗｗｗ

>>437
＞購入者が本当に欲しいのなら多少は目をつむるんじゃないの

＞俺はゴルフはありだと思ったんだがな

だからさ
それ言ったらここのMT好きにそのまま返せちゃうわけ
国産で欲しい車がないなら商業車のMTを買えばいい
MTに乗りたいなら多少は目をつむるだろって感じで
ゴルフを否定はしないけど、じゃあMT好きがMT設定がない国産の代わりにゴルフのMTを買うかって言ったらまた別の話だろ？

>>440
じゃあそうやって返せばいいじゃないの
で、それが輸入車を例えにだしたら駄目な理由なの？

>>441
ダメじゃないよ
ただ限定がセミATに乗らないのはおかしいって理由にならないだけ

>>442
でも実際に乗ったことがない人が「乗れる」と主張するのはおかしいだろ？
「法令上は乗っていいことになっているが、私には扱えません」って言い方なら俺は何も言わないよ
それに「MTに乗らない非限定はAT限定と同じ」なんでしょ？
それなら軽はずみに「AT限定でもセミATに乗れる」と言わない方がいいんじゃないの

>>443
何を根拠に限定が2ペダルを乗れないと思ってるの？
ゴルフのDCTなんかオバちゃんも乗ってるけど何か問題でも起こしてたっけ

>>443
＞それに「MTに乗らない非限定はAT限定と同じ」なんでしょ？

ここのMT厨はこれに全力で否定してますがなｗｗｗ

>>445
人によるだろ、皆一緒ではないよ
パターンに嵌めたがるのはなぜ？

２ペダルMT乗ってるAT限定は、MT乗れるのと同じ

さすがにここまでは言わないか・・・ｗｗ

>>444
スレ内でAT限定が実際にセミAT車を所有している、
または乗ったことがあるという書き込みがないから
過去にあったかどうかは知らないけどな
流石に俺もMTに全く乗ったことのないのが
「MTに乗れる」と言うのはどうかと思うがな

>>446
そのレスをする前に>>425読んだほうがいいなｗ
パターンに嵌めたがるのはお互い様だろｗｗｗ

>>448
だからそれは乗れないとも言えないわけだ
あとお前ってしれっと言葉を変えるよね

＞「MTに乗れる」と言うのはどうかと思うがな

誰がいつそんなレスしたんだよ
DCTに乗れるとMTに乗れるは違うだろ
人のレスを自分の都合のいいように捏造すんなよ

>>450
俺は「絶対に乗れない」と言ったつもりはないんだけど、どっかで言ってた？
あと、俺が言葉を変えるとか言ってるけど
>>417で条件指定もせずに>>423で後だしで駄目とか言うのはどうなの？
それとMTのことは例えで言ってみただけだが
それぐらいは分かって欲しかったな

>>451
だからさ
何回も言うけど俺の言葉を勝手に変えるなよ

＞俺は「絶対に乗れない」と言ったつもりはないんだけど、どっかで言ってた？

そもそも俺はお前が「絶対に」と言ったなんてレスしてない
俺がどのレスでそんなことを言ったのかレス番を教えてくれ

2ちゃんごときに熱くなる人っているんだね(苦笑)

>>449
他人が書いたものまで責任取れんが

皆はアクセルをポンッと一瞬オフにするのに合わせてギアチェンジできる？

親父は何気なく普通にやってたが俺はいくら頑張ってもできない。
無理にやるとACペダルとシフトレバーを全部同時に操作してしまうんだ。
その結果アクセルが完全にオフにならないうちにクラッチをきってしまう。
（まあゆっくりならできるからMT免許取る分には問題なかったけど。）

>>452
言ってはないけど、また後だしじゃんけんするんじゃないかと思ったもんでな
ていうか、人に文盲とか尋ねてるけど
そちらの読解力もあんまりたいしたことなさそうだね

>>445
それはだな
少なくとも数十時間、「乗った」という経験があるんだよ。しかも教官同乗の上にちゃんと操作方法の指導も受けてる

限定が見たことも触ったことも無いものを「乗れるはず」というのとはわけが違うだろ

>>455
俺もそちらの親父さんのようには出来ん
街乗りぐらいならそこまでしなくてもいいとは思うけどね

>>456
＞言ってはないけど

人が言ってないことを書いて反論するから文盲と揶揄されるんだろうよ

車なんざ四角い箱が４つの車輪で動くだけじゃねーか
ＭＴもＡＴも大して変わらん
よくこんな低次元な議論で熱くなれるな

>>460
いや、全くその通りだw

誰か熱くなってるの？

それ言っちゃあこのスレの存在が否定されるようなものでしょ

>>459の理屈では ID:k669f4TPOも文盲になっちゃうね

>>464
俺を巻き込むんじゃねーよｗ
意味わかんねーわｗ

>>465
「AT限定がセミATに乗らない」で検索しても
出てくるのは貴方だけなんですよ
「セミATに乗らない」にしても貴方と ID:J64hhrty0 の二人しかいません
彼は細かいから、どうしても貴方が文盲扱いになってしまうんですよ
文句なら ID:J64hhrty0に言ってください

>>466
そんな長文で検索して一致しないとか当たり前じゃん
>>413読んでごらんよｗ
てかあんたID:/0/Xy7p00だろｗ

>>467
いや、違いますが 非常に細かい人がいるなと思いまして
それと>>413のどのあたりで 「セミATに乗らない」と読めたのか
よろしければ教えていただけないでしょうか
私の勘違いならその時はお詫びします

>>468
訂正すりゃいいんだろ？ｗ

トルコンATとかCVTしか国内メーカーは作ってないのに、｢スレに実際にセミAT車を所有しているAT限定が現れない｣なんて文句を言うID:/0/Xy7p00はキチガイｗ

これで文句はないな？ｗｗｗ

>>469
トランスミッション自体はどうかは知りませんが
車種なら国産でもMR-S、GT-R、ランエボなどにはセミATはありますよ
正直言って貴方の言い方では文足らずなので
このような指摘をされても文句は言えないのではないでしょうか

それと>>467の時点で訂正してたら良かったんですけどねえ…

>>460
同意
たかが２ちゃんによくもこんなに熱くなれるよな(笑
　　
　　　　　　
　　

>>460
その箱が人を殺すんだよ
それなのに無自覚にゾンビ運転してるのがAT猿
駆逐すべき対象
そういうことだ

>>473
ならATが危険だって証明して世界各国に認めさせてみせろよw
ちなみに今、世界中で駆逐されようとしてるのは、
MT猿が大嫌いなアクティブセーフティが付いてない車な
きちんとハイテク安全装置付けてるか？
もし付けてないなら、その過信が人を殺すって事を自覚しろよな

>>474
バカ？
やりもしない奴が言うセリフか
やってから言え

>>470
どれも希少車種だな
しかも販売比率で言ったらMTのほうが多いだろう
まぁ限定で免許取るヤツがそんな車種を買うとも思えないんだがw

で、君たちMT様はその車は買ったのかい？
まさか自分達は買わないで限定に勧めてるわけじゃないよな？www

>>476
＞＞販売比率で言ったらMTのほうが多い
んだろ？
じゃあ買ってるんじゃないの

>>457
一応、免許証上では、「MTに乗れることになってる」という人もいるんだろ
それをMT免許取得者は、みんなが乗れると言い切っちまうんだからおかしな話し

>>477
君は買ったのかい？
まさか他人が買った物を自分が買ったように話すなんてことはしないよなw

それがまかり通るなら限定が少数派でも多数がMTの教習を受けてたら問題ない…こういえるんだがねwww

>>479
そのリストには無いが、「販売比率で言ったらMTのほうが多い希少車と呼ばれる」似たようなクルマは買ったよ

それに
＞＞君たちMT様はその車は買ったのかい？
とも自分で言ってるだろ。

＞＞他人が買った物を自分が買ったように
てのはちゃんちゃらオカシイわ

>>480
君がMTを買って乗ってるなら何も言わんよw
疑って悪かったなw

セミATたるものの定義が曖昧ではあるのだけど
クラッチ操作を用いずに、＋−ボタンもしくはレバーでギアを手動的に変える機構だと認識してるが
どれもATには間違いないのだから、AT限定免許で運転可能ですよ
MT免許取得者がレベルを問わずして、MT運転可能だと主張してるのと同じ
うちにあるのは2台とも旧式の車だから、そういった構造のATではなく
昔ながらの縦一直線式PRND2Lではあるけれども
次に買う車はおそらく、＋−を使ってギアを手動的に変える機構の車になると思う
そんな構造のATなんか買うわけがない、というのは、単なる決め付けにすぎない

> セミATたるものの定義が曖昧ではあるのだけど

大まかに言うとトルコンATに＋−を付けただけでも
セミAT扱いになってしまうんだよな


> そんな構造のATなんか買うわけがない、というのは、単なる決め付けにすぎない

上記のトルコンATタイプはおいといて
DCT搭載車とかのオーナーが出てこないからね…

そういう人はこんなホイホイスレには来ません

実は俺、坂道発進も苦手なんだ。
親父はパーキングブレーキをリリースすると同時にACペダルを操作してスーっと発進する。
操作そのものはゆっくりで雑な感じなんだが俺には真似できない。
どうしても教習所で習った通りにしかできないんだ。

つい最近判明したが、俺がアスペルガー症候群（脳の発達障害の一種）で、
複数の処理を同時に行うことが苦手なためらしい。
教習所通りの安全運転をする分には何も問題はないが「ヒールアンドトゥ」みたいな運転は苦手

＋−やらパドルでのギアチェンジなんて５分で飽きる
あんなのが楽しいと思えるのなら、
AT限定で取ったほうがある意味幸せかもしれんなｗｗ

ちなみにMR-SはATモードがないシーケンシャル２ペダルMTじゃなかったかな
加減速で勝手にはシフトしてくれない
ああいうのはAT限定の教育にはいいと思う

教習所通りというと、
ハンドブレーキ引く→クラッチ切る→アクセル煽る→クラッチ半クラ→ハンドブレーキ下ろす

でしょ。
その通りの事ができればなんにも問題ないんじゃ？

>>487
勿論問題はないんだが、あまりにも悠長じゃないか。
ちなみに親父は決して車好きじゃなくて車旅行もしないタイプ。それにすら劣るとはｗｗ
医者にアスペルガーって言われて俺の運転が下手な理由がわかったときには　なんか夢なくした気分で、すっげー落ち込んだ。

あまりにもスレ違いなんでこの辺で退散する。

>>483
>上記のトルコンATタイプはおいといて
>DCT搭載車とかのオーナーが出てこないからね…

>>486
>＋−やらパドルでのギアチェンジなんて５分で飽きる
>あんなのが楽しいと思えるのなら、


上のレスは、セミATたるオーナーがいないと…
下のレスは、セミATなんか5分で飽きると…

この2つのレスには一貫性がないよね
乗れた方が良いのか？乗れただけ無駄なのか？
結局は何が言いたいのやら…
意味不明

そうかい？

乗れると言ってる割には実際乗ってる人いないねってのと、
もし乗ってもあんなオモチャはすぐ飽きるよってのだろ？

別におかしくもなんともないと思うがな

>>488
いやいや、スレ違いなんかではなく話題としてはちょうど良いよ


教習所で扱ってる車種にもよりけりだけども
セミATたるものを扱ってる教習所もあれば、扱ってない教習所もあるのだから
AT限定の皆がセミATたるものを習得しているとは限らないのは事実

そこでAT乗りには
教習所では習ってない（人もいる）セミATにも乗れないのか？と煽る一方で
MT乗りには
>>455>>488みたいに、親父さんみたくスムーズにはいかずに悩んでて、教習所レベルの人も実際に書き込んでる
そのレスに対して>>487は、教習所レベルのことができれば問題ないとの回答

なんじゃそりゃ？
矛盾してるけどね

そもそもAT車の定義は、ギア選択が自動か手動かには関係なく
手式や足式のクラッチ操作を用いない車だと定義されてるはずなのだから
セミATに乗れようが乗れまいが関係なく、教習所で扱ってたようなAT車に乗れれば全く問題なし

AT限定免許取得後に、セミATが欲しい人は、自分で買ってから覚えれば済む話し

>>490
だから乗ってる人と乗ってない人がいるのは当たり前
オモチャだと思う人には不要だし、実用性があると思う人は購入すればいいだけ

AT限定はMT知らないから、あんな電気スイッチでも
「オレの操作した通りに動く！」とか大喜びしちゃうのかねぇ
だったらそれはそれで幸せかも知れないねぇ
ああうらやましいなAT限定ってｗ
と言いたいわけだ

他人の意見との整合性をいちいちチェックされて一貫性がどうこう言われても知らんわ

じゃあ意見そのものが違うんだから押し付けんなと

劣等感むき出しでかかってくるAT限定ワロスｗ
いいじゃん、パドルシフトを楽しめる人生ってｗ

今時の車は、＋−でギアが変えられるセミATの車種は増えてきてるからな
トルコン、CVT、DCTなどがあって、中でも日本国内ではDCTの車種自体が少ないから
乗ってる人も少ないってだけだろ

セミATは大型では既に実用化されてたが、普通乗用車としては今から約20年前の1994年に
三菱からFTOが出して当時は話題となったかな
さすが大型を扱ってる会社だなと思った

>>494
逆に普通乗用車でMTを楽しむ人生ほど、今後の選択肢が狭まれていくものはないな
ご愁傷様

おまいら的に将来もクラッチペダルは残ると思う？
俺的にはクラッチペダルはなくなると思うんだけと
そうなったら免許の区分はどうなるんだろ？

>>494
何をどう取り繕おうと限定は限定なしの劣化版以外の何ものでも無いからな
劣等感が出てしまうのも無理はないだろう

コストや動力に関連して今後、電気車に移行するかどうかじゃね？
だから中型や大型トラックと貸切バスは、しばらく内燃機関に頼る→クラッチ残る
市街地での路線バスは環境にうるさいから大手なら電気車に移行しつつあるかな？
普通乗用車は内燃車ですら既にATが主流だから論外
架線から供給される2ペダルしかないトロリーバスが良い例だけど
そういった電気車には、ATやMTといった概念が全く無く
現在のリーフやPHVプリウスのような電気車を、内燃車に例えるとAT車に近い存在ってだけなんだよな
そもそもリーフやPHVをATと呼ぶ時点で変な話
だから免許区分としては今後どうなるんだろう？
普通乗用車では電気車が主流となれば、教習車も電気車になるだろうし
そこでわざわざ内燃車に合わせた仕様や表現方法が用いられるとしたら意味不明だしね

まぁ内燃機関が主流の現在でも、大方の乗用車（しか乗らない人向け）用と
貨物自動車（にも乗る人向け）用とで、免許が分かれてるっちゃ分かれてるけどね

クズな奴ほど自分をクズと認めたがらないよな
ここを見てるとよくわかる

>>496
俺のところはMT車趣味は、モチベーション的にも経済的にも長続き出来なかったな。
エスティマとマークIIiR-V5速をもってますが、普段運転するのはエスティマの方。
マークIIの車検が9月なので売却か廃車する予定。
MT手放せば、いづれまた乗りたい病発症するかもしれんが、
とりあえず維持費節約せんと、ウチの財務大臣がご立腹なので

>>499
乗用車しか乗らないよ

ただし内訳がMT2台とAT1台

>>501
MTかどうか以前に手放すの勿体ない気もするけど
それターボ？だったらどのみちATでも維持費はかかるんだろ

>>502
それ、詭弁ガイドラインの２だっけ？
ごくまれな例を取り上げる

>>503
事実を詭弁と言われても困るが

>>488
悠長だと？
これが基本じゃないか。
基本が出来ないなら応用なんて出来るわけがない。

悠長だと言うのなら、
信号が変わりそうになったら、あらかじめ
アクセルを適度に踏み、ハンドブレーキを下ろし、クラッチを半クラッチにして、
前にも進まず、後ろにも下がらない、その場待機の状態を維持していればいいじゃないか。
これで何か問題があるのか？

>>503
ウチには車3台ありまして、エスティマとマークIIが俺所有、ワゴンRが嫁所有なんすよ。
イナカに住んでるので車は必需ですが、1人で2台は要らねえと指摘されてるんです。
自動車保険も台数に応じた負担になるし車検費用もかかるんで。
ちなみに自動車税の支払いは済ませました。
マークIIは2002年式110系ターボ5速MT、フルノーマル無事故っす。
年式古いけどドリ車需要向けに下取り付くかなと期待しつつ、
山攻めるような荒い走りに使われるのはチト嫌だな。

>>503
何故ターボだと維持費がかかるのか説明お願いします

>>497
MTは趣味的な物に特化していくだろうね

で、趣味的な車の代表格のフェラーリやら高級車が2ペダルに移行すれば、一般のスポーツカーもいずれ2ペダルに移行する気がする

だけど新車が2ペダルだけになっても3ペダルの旧車は残るから、免許は何かしらの区分が残ると思ってる

大型特殊免許なんかだと試験車はATで受けても
免許取得後はATもMTもどちらも乗れるらしいけど
普通免許系統になると何でそこまでお役所は
ATの2ペダルかMTの3ペダルかに、アホみたいにこだわりを入れるのだろうかね…
旧普通免許の人は、本来ならば積載4トンまで乗れる免許を受けてるはずではあるけども
4トン怖ぇ〜と一部では弱音吐いて、乗れない人もいるようで
だから、そういう自覚があって無理そうだと思えば、自らの判断で乗らなきゃいいだけで
変速機もそれと同じで良いと思うんだけどね
しかも普通免許の範囲が昔よりは小さくなったのなら尚更

>>509
>だから、そういう自覚があって無理そうだと思えば、自らの判断で乗らなきゃいいだけで
その理屈だと免許制度そのものがいらんぞ

MTって４ｔなみに怖いってか？
まあ、猿じゃそうなんだろな、、、

軽しか乗ってない人がミニバン乗ってもはじめは怖いだろ
怖い怖くない、は無きゃおかしいとおもうが
そっから逃げて怖いから乗らないってのか問題なのだ

４トン乗れて一人前

ここは職業ドライバーが多そうだな

いや、どう考えても
まったく関係がないだろｗｗｗ
４ｔが怖いのとMTを放棄するのとじゃ

>>475
バカはお前だwww
危険な駆逐する車を決めるなんて、一個人がやれる事じゃないし、世界各国が駆逐すべき対象をもう決めてくれてるんだよ
自動化大嫌いなMT厨の嫌いな自動ブレーキ
あれ付いてない車なんかは危険だから駆逐対象になってる
アメリカあたりは全新車に義務化しそうな状況だ

>>516
俺はMT派だけどアイサイトは別に嫌いじゃないぞ
だってあれAT猿救済の機械でしょ？
元々、猿が人であるならばいらないとは思うけど
猿だしねぇ、、、
早く人間になろうね

それに日本人なら文章の骨子はちゃんと読み取ろうね
つっこむとこはそこじゃないから

変速だけに飽き足らず今度はブレーキまで機械にオマカセかよ

もうアクセルとハンドルも自動のヤツ乗ってろよ

>>517
＞だってあれAT猿救済の機械でしょ？

詳しく教えてくれ

>>518
まあ、お猿の理想はそこでしょうね
ていうか早くそうして欲しいわ
それが駆逐につながるしな
今の車に乗るのなら
もっと真面目に人として運転してくれ
猿になるな
言いたいことはたったそれだけなんだが
一向に理解してくれないんだよなぁ
猿だから

もしもの時のために安全装置はあったほうがいい
こんな当たり前のことが分からないMT厨
MT厨の考えることは恐ろしいわwww

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1365835921/

555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/04/20(土) 10:51:23.08 ID:z+kbkTbg0 [2/4]
もしもの時のためにMTも乗れた方がいい
こんな当たり前のことが分からないAT限定
どうせ自動車保険も入って無いんだろ
限定解除よりそっちが先だ

583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/04/20(土) 15:16:29.52 ID:z+kbkTbg0 [3/4]
>>562
そんなんだからもしもの事故にそなえての自動車保険にも入らないんだろう
AT限定の考えることは恐ろしいわ

>>521
もしもがあったら困るので、今すぐクルマから降りてくれ

見事なブーメランｗｗｗｗｗ

>>522
MTは追突事故は起こさないのか？

>>523
起きるだろ、普通に

>>521
はやく免許返上しとけ
もしもがあってからでは遅いぞ

クソワロタｗｗｗ
確かにそのコピペならそう返せるもんなｗ

ここで免許返上しろって書いてるのはきっと無保険なんだろｗ

お前らこそ車から降りろよｗ

>>521
もしもの時のために安全装置はあったほうがいい

今すぐ安全装置付き車に乗り換えろ

単発わきすぎｗｗｗ

もしもの時の備えは必要ってのがMT厨の主張だろって言いたいだけなのにな
まぁアイサイトが欲しくても買えないMT厨の僻みと受け取っておくよ

AT猿のコンビニ特攻は
クラッチで抑制出来るわけだけど
今すぐ乗り換えるよね？

ほんとに猿
猿が猿だから猿避けつけたのに
猿避けないと人間になれませんって
ほんと猿だな

踏み間違えて何かに当たるまで暴走したMT車ってあるんかな？

何に乗ってようが人間だからミスはあるんだろうけどね
でもやっぱりブレーキのつもりでアクセルとか考えられないよなあ

>>531
単発って言ったら今度は連投ｗ

しかも猿しか言えない低脳ぶりｗ
馬鹿すぎるｗｗｗ

>>532
いないとは言わんが
構造的にフェイルセイフになってるからねぇ
お猿がめんどくさがってそれを失くしてしまった結果がこれだよ

ああ>>533これもか
バカっぽく草生やすだけで
何の主張もないあおりとか
こんなとこのレスですらメンドクサイのか？
生きるのももうメンドクサくないですか？

俺書くの苦手だし意味ワカンネ
誰かマンガで説明してよ

>>534
なんだいるじゃん
いるなら>>519に答えてよ

>>536
クレクレ君なんか放置に決まってるだろ

>>517
やっぱり、安全がどうのとか言っときながらアイサイトとかの話題出すと、
>>518とか安全装置否定のMT猿共が湧き出すなw

＞だってあれAT猿救済の機械でしょ？
お前が勝手にそう思ってるだけで、どこの国もMT猿にも必要だって言ってるぞ
欧州→全商用車に義務化、自動ブレーキないとユーロNCAP評価引き下げ(全てMT車含む)
日本→大型トラック、バスに義務化(MT車含む)
米国→全新車に義務化方針(MT車含む)

つか、上にとっくに書いてあるだろ

>>539
>>538のことか？

ホントに分かりやすい書き込みだなｗｗｗ

>>538
でははやく安全装置無し車の駆逐に尽力して下さい

安全装置付けまくって操作ヘマった時のリカバリしてもらうのは悪いことではないが、
機械に頼らないと何もできない猿具合を自慢されても( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉって感じだな
AT限定猿がMT乗れないって事実は何も変わらないわけだしｗ

>>543
そう、根本はそれなんだ

だから他の話へと逸らすのが(ry

クルマは危険な乗り物って認識あります？
危険な乗り物だから、緊急ブレーキ装置等はあったほうがいいですよね。

っていうか、MT車の運転を知らない事自体が危険って思いませんか？

ま〜た単発同士で馴れ合いか？ｗ

都合が悪くなると単発がわくからな、このスレはｗｗｗ

>>545
もし操作間違っても機械が止めてくれるからいいやー

となりつつありますw

>>547
で、車検の際に、最新のヘタクソ救済装置が無い代車で
コンビニアタックしてDラーを訴えるんですね

>>542
いや、安全装置無し車の駆逐を進めるのは俺じゃなくて、各国政府だって何度言えば分かるの？

>>543
機械に頼ると思ってる時点でMT猿なのよ
猿が、人間が機械を使って高度な文明社会を築いてるのを見て、
機械に頼らないと何もできない猿がって言ってるのと同じだwww

メンヘラJK美少女配信
http://com.nicovideo.jp/community/co1836966

まぁ…
上級者気どりでガードレールに突っ込むMT馬鹿もいるしな
ATだろうがMTだろうが馬鹿が運転すれば事故るわな
ここにレスしてる人は自分の運転に自信があるみたいだけど
過信からくる慢心も事故の原因だって忘れるなよ？

『文明を築いてる人』と『他人が作った機械に頼ってる奴』は全然違う

>>549
お前に出来る訳ないだろそんなのw

>>545
＞っていうか、MT車の運転を知らない事自体が危険って思いませんか？
だから、それを世界各国に認めさせて駆逐すれば？
欧州はAT限定取得者少ないから統計取りづらいだろうけど、
アメリカなんかはほぼ全員AT車で免許取るから、ほとんどがMT車の運転知らない

それより、非AT限定世代のせいで保険料上がるのをどうにかしろよ
事故率高く危険なはずのAT限定世代の加入者が減ると保険収支が悪化する

＞すべての損保大手が年内の自動車保険料の値上げで足並みをそろえる。
＞高齢者の事故増加などで保険金の支払いが増えた一方、若者の車離れなどで収入保険料が伸び悩んでいる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130524/bse1305240700001-n1.htm

>>554
ジジババの免許取り上げればいいだけじゃねえか

>>549
キミが忘れちゃいけないのは、
AT限定猿ができることは、MT免許持ち健常者男子にも全てできるってこったなｗ
アイサイトはAT限定じゃないと売ってもらえないのかな？　ｗｗｗ

安全装置自体は否定しないが、だったら機械的仕組みで
一瞬でエンジンからの駆動力をカットできるクラッチってのは非常に有効なんだが。。。
AT猿はMT乗ったことないし実感が無いのはまぁ仕方が無いｗ

ID:4OOfAWtF0＝ID:aqw9vpFa0か？

ご苦労さんｗｗｗ

>>555
AT限定世代の保険料引き下げも必要だがな

＞また高齢者の負担を若者が背負うのか…自動車の任意保険料なぜ値上げ？
＞損保関係者は「もっと値上げしないと収支が合わない」と語っており、来年以降も値上げが行われる可能性も否めない。
http://news.livedoor.com/article/detail/7688777/

>>556
＞一瞬でエンジンからの駆動力をカットできるクラッチってのは非常に有効なんだが。。。

非常に有効なのにアイサイトがMTに付けられないのはなんで？
そもそも何に対して有効なの？

>>559
アイサイトはスロットルもコントロールしてるからな

>>560
たとえスロットルがワイヤードでも、燃料噴射はECU介入でカットできるだろうね
でもクラッチ切れないからね
電スロですら文句出てんのに、クラッチまでバイワイヤにしちゃったらMT意味無しだわな

MT車は燃料カット＋ブレーキ制御のみで、クラッチは放置でエンスト覚悟ってんなら現時点でもできそう
電動パワステにしておけば、エンストしても突然重くなるなんて無いだろうしね

>>561
＞でもクラッチ切れないからね
＞電スロですら文句出てんのに、クラッチまでバイワイヤにしちゃったらMT意味無しだわな

これから主流になるであろう安全対策に3ペダルのMTは適してないってことじゃんｗ

>>551
それも詭弁のガイドラインに(ry

しかし、そもそもガードレールに突っ込むのはATもMTも関係無いな

>>562
＞＞そもそも何に対して有効なの？

なんて言ってる時点で、MT車についてアレコレ意見出来る立場で無いことを知ってください

>>563
だからこう言ってるだろうに…
ほれ

＞ATだろうがMTだろうが馬鹿が運転すれば事故るわな

根本的なことを聞いてもいいかな

どうしてAT車の方がいいと思うの？

>>566
AT限定でも乗れるとこじゃないの

な〜るw

駆動力のONOFFと使用ギアの選択が手動なだけで
ちょっと慣れちまえばこんなもんは運転操作に占める割合なんか微々たるもんだ

流れに乗ったり安全に走行したりするむずかしいところは同じなんだよね
なんで限定で取っちゃうかね

どっちも乗ってるが、市街地走行時はまともなエンブレ使える分MTの方が却って楽なんだがな

クリープさえ無くしてくれればＡＴでも限定でもいいとは思うｗ

クリープのおかげで横着なやつが多すぎるんだよ。

別にAT限定でも問題ない！
のでは？
未だにMTにこだわってる方がおかしいぞ！

>>569
そう、おっしゃる通り微々たるもんだ

ただ不要なだけ

>>572
同意

単なる道具として車をとらえている人にとっちゃAT限定で何の問題もない
それを否定してる人はいないだろ？

>>575
全くそのとおりだ。
俺はATが怖いMT猿だが、ATで問題なければそれでいいじゃん。
ただ踏み間違えだけは気をつけてな。

>>575
せっかく高い金を出すのに単なる道具にしては勿体なさすぎると思ってる
バリバリ速いスポーツカーとは言わなくとも
適度に面白みのあるスポーツグレードは欲しいとこ
AE101、SW20、ST215

ST215って何だっけ？

ググったら、カリーナみたいだな。
セリカST205のほうが有名だ。

>>571
確かにクリープはウザイ

>>576
そうなんだ

しかし例えば、
ガキの頃から車好き、いまだに車好きで運転大好きで興味を持った車に乗る機会があれば
可能な限り乗ってみたい…なんて奴がAT限定だったらイタイ奴認定だろ？

>>580
本人が楽しければそれでいいだろ。
楽しんでる人に対してとやかく茶々入れんのは無粋だよ。

>>578-579
ケツ青いな
それ以外の車種もある

>>580
ごもっとも。

俺は乗りたいクルマがMTしか無かったんでMTで取ったが、
最初からAT以外乗る気ないならAT限定でもいいかな
コスパが悪過ぎなのを妥協することと、バカにされる覚悟は必要だが・・・

限定取ってＡＴ安定の奴≧普免取ってＭＴ乗ってる奴＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞普免取って結局ＡＴ乗りの奴≧限定取って乗りたいor乗らされた車がＭＴだった奴


限定は飴と鞭のどちらか………俺は今のところ飴だ………！
敢えて限定を取るのは賭け事として最凶に面白い………！！

アカギみたいだな

いっちゃ悪いが、奴ら正真正銘のクズ…負けたからクズってことじゃなくて可能性を追わないからクズ…

免許なんて本人の意思で取るんだから放っておけよｗ

ここはそもそも、限定無し免許取得者がたてた、限定無し免許取得者が集まって限定免許について議論していたスレです

異義ある限定クンは場所をわきまえつつレスて下さい

気に入らないのであれば該当スレへ移動して下さい

乗ったこともないMT車に文句つけること自体ちゃんちゃらオカシイんだよな
でもAT限定は己を正当化するために脳内妄想でいろいろとカキコする
その内容が面白いから存続しているスレなんだろう

>>589
なんだ馴れ合い同士のスレかｗ

>>591
馴れ合い同士

ってなんだ？？？

>>589
笑わすなｗ

AT猿だクソバゲウジムシだ罵り倒すのは議論なんて言わねーよｗ

だから低脳って突っ込まれんだろーがｗｗｗ

>>593
言われないようにすればいいだけじゃないのか？

>>575
うむ、そういう動かせればいい的な人はそれ（限定）でなんら問題ない

しかし劣等感があるのか、のこのここんなスレにきて
自分が持ってない免許を否定し、自分が乗れない車を否定する
次は自分の行動（限定免許を取ったこと）を正当化しようと必死になる

まあ哀れの一言。

むしろMT乗りの焦燥感がヒシヒシと感じられるんだが…
時代について行けない実感だけはあるんだろう
しかし限定を認めただけで自己保身ができなくなるとはどんな低層の人々なんだろ？

まーた単発ID同士が会話始めやがったｗｗｗ

>>596
機械任せにしたおかげで人間のほうは退化してるんだけど？

具体的に何が退化したのか
技術の進歩により不要になった技術が廃れるのは退化とは言わない

限定ホイホイすぎワロタ

入れ食いじゃねーか

>>599
運転が下手になった
確実にね

いや、違うな
運転に関するすべてがダメになった

だな

そしてコンビニ凸は最新の自動制御に対応出来ない限定無し世代が多い と言う

↓

運転が下手
全てがダメ

こんな抽象的な意見しかいわないか説得力がないんだろうに…
確実と言うなら何かデータでも出すべきだろう

なっ、正当化しようと必死になる だろうw

>>596
ATなんざアホでも普通に乗れるだろ

何言ってんだか…アホくさ

もう何度も言ったからな
霧もないのにフォグつけっぱ
ただの左折に意味もなく右に振る
ウインカの使い方も知らない
わざわざ一番狭いとこで離合する
ちょっと出掛けてくればいくらでもいる

おまえらが同類だから気が付かないだけで
こういうのが下手っていんだよ

>>607
それ…
限定なしであろう中年ドライバーがよくやってるよね

中のドライバーが限定かどうかは分からんが
その手の走りをするのは典型的なAT車が多いのは間違いないよな

つまり問題はAT車にある
という事にはならんか？

ああ、悪いけど俺はATが悪だと思ってるから
限定だけじゃなくて
事実上の限定くんも同罪だから

>>607
俺の上司は会社のMT車でそれ全部やるぞ
したり顔でMTくらい乗れるようになれ…なんていいながらふくらんで左折するｗ

>>609
ATのほうが走ってる数が圧倒的に多いから目立つんでしょうね

>>611
ちゃうちゃう
MTの加重掛けの振り替えしとかってレベルじゃねぇ
バイクどころか車さえその中につっこみそうなくらい間が空くんだよ
まんま？字左折
大型車がやるアレだ
あれをなぜか小型や軽でやるんだ

>>610
ここは免許を語るスレなんだってｗ
ただAT車が嫌いなだけなら出て行ったほうがいいねｗｗｗ

(戻)589/611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]
2013/05/28(火) 09:11:34.02 ID:dncyQS9W0
ここはそもそも、限定無し免許取得者がたてた、限定無し免許取得者が集まって限定免許について議論していたスレです

異義ある限定クンは場所をわきまえつつレスて下さい

気に入らないのであれば該当スレへ移動して下さい

>>612
だからそれをやるんだっての
本人曰く、センターラインはみ出さなきゃいいだろ…とか言ってさ
左側が空いても後方確認してるから大丈夫なんだとｗ
夕方も明るいほうが安全だってフォグは点灯だし

これでMTの乗り方の講義してくるんだから笑っちゃうよなｗ

>>610
でも渋滞は楽になったじゃん？
限定免許は日本特有のバリアフリーな思考が入り交じってできたんだとおも
ギア操作かったるい人orＡＴならやれるって人向けなんだし
舞台を用意してあげなきゃ(使命感)

>>614
下手くそは何に乗っても下手くそ

それはMTだのATだの全く関係無い話

但し、同じ人ならMT乗っってる方が上手くなれる
アクセル丁寧に踏めるからな

ATでも無理じゃないが気づく人は少ないだろ

AT限定免許がクルマを運転している　←怖い
中型8t限定免許が中型貨物を運転している　←怖い

何が言いたいかというと、AT限定免許の運転が怖い。

免許とは関係ありませんが、
ハンドルの持ち方ひとつでそのドライバーの腕ってわかりますよね。

「12時ハンドル」とか呼ばれている持ち方をしている人は、

私はバカです（笑）
私は運転がへたです（笑）
私はぱっぱらぱーです（笑）

って自分から言っているようなものですよね。
それなのに、なぜ、ああいう持ち方をしているのか。まったく理解ができません。

>>618
ん、それはどうかな
MT乗りは片手が離れる事もあるので
初手にどちらにも同じだけ回す為に
１２時近くを握っている方がいい事がある

むしろ腕の構造上右手のみで持つ場合
１１時でもいいんじゃないかと思うくらいだ

>>619
そこまで片手で回したいならハンドルスピンナーでも付けたら？

>>620
バカですか？

＞むしろ腕の構造上右手のみで持つ場合
＞１１時でもいいんじゃないかと思うくらいだ

これ他の限定なしはどう思ってんの？ｗ

>>620
調べたら障害者が使うヤツじゃねーかｗ

確かに頭は障害者かもしれんが酷すぎだろｗｗｗ

>>622
車乗ったことないの？
それとも腕に骨が入っていないのか？
やってみりゃすぐにわかるだろ

ああ、シート引きまくりのストレートアームじゃ
なにやってもムリだけどね

>>616
最近はトルコンがバカにされる傾向にあるようだが
あれが実はヘタ隠しの最強兵器である事を限定猿は知らない

これぞ達人ドライバーの技！
乗用車における正しいハンドルの回し方講座 ※左折の場合
�@曲がり角に近づいたら右手でハンドルの内側12時の部分を持つ
�Aカーブに沿ってハンドルを右手で左へ回す
　深いカーブの場合は6時まで右手で回し、左手をハンドルの外側10時の部分を握り、
　カーブに沿って左手で7時の所までハンドルを切りつつ、右手はハンドルの内側12時
　の部分に手を掛けてハンドルを切る。

【みんな】12時ハンドルスレ【大好き】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1367140180/

>>580
>可能な限り乗ってみたい

程度にもよる
趣味や方向性は皆バラバラなはずだが？

>イタイ奴認定

はぁ？

ATでないとできない車趣味ってなんなんだ？

いやいや、ATで十分て話
もちろん、AEもSWもSTもAT

だからその「ATで十分」と言ってる時点でイタイの

AEて86？オートマなんて有ったの？
あの当時あれをATで乗ろうなんて奴が居たんだろうか。

>>631
いたよｗ
てか半分くらいＡＴじゃなかったかな？ｗ
程度いいやつはミッションのせかえとかやってたしｗ
圭ちゃんがﾌﾞｲﾌﾞｲ言わせてからＡＥ８６＝ＭＴぽくなっただけｗ
ま、それだけが理由ではないんだけどねｗ

ATで十分と言い張ろうがなんだろうが、AT限定ではどのみちATしか乗れない
比較しようにも比較しようがない


これが現実の壁

4Aエンジンも3SエンジンもATが多いだろ
データは持ってないけど

>>633
わざわざ同一車種でのATとMTを比べる無意味な趣味なんてないんでね

それよりも色んな車種に乗った方がよさげ
ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドなど動力の違い
FF、FR、MRなど駆動方式の違い
クーペ、セダン、ワゴンなどボディの違い
2シーター、5人乗り、多座席など乗車定員の違い
他諸々

だから車両じゃなくて免許を比較するスレだと何度言えば分かるんだこのバカチンは

AT乗りは猿
AT限定はミジンコ

まあ、そういうこった

>>636
乗ろうとする車、欲しい車
車があって免許じゃないのかよ？
免許証を睨めっこするだけか？

ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドなど動力の違うクルマ
FF、FR、MRなど駆動方式の違うクルマ
クーペ、セダン、ワゴンなどボディの違うクルマ
2シーター、5人乗り、多座席など乗車定員の違うクルマ

が勢揃いした試乗会に参加できたとする
ところがそのうちMT車は半分くらいあるんだよ

そんとき限定ちゃんはどうするんだ？乗れないクルマは眺めてるだけだろ
俺は全部乗り比べる事が可能だ

>>632
当時のATって押し並べて評判悪かったらしいけど。
特トヨタのやつはって、父ちゃんが言ってた。

結局誰も>>628には答えられないんだなw

>>641
あるある

MT風に改造するアレ

>>641
まだあったよ
シート思いっきり倒して
身体斜めにして片手でデレーって運転するの
で、ゲリベンマフラーから
ボベーって音だすの
あの音はATじゃないと
出せないよぉ〜

>>642 >>643
なるほど

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の中型8t免許保有者なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
免許取得から５年。
試験に合格したあの喜びがいまだに続いている。
「中型車は中型(８ｔ)に限る」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
先輩ドライバー方々に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？格式というのは中型8t免許保有者が継承してゆくものだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「中型8t免許が何かしてくれるのかを問うてはならない、
君が４ｔ車で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界を担う最上位のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
中型免許制度を発足させた先達の深い知恵なのでしょう。

中型8t免許を保有することにより、僕たちは伝統を守ってゆくのです。
あぁ、なんてすばらしき国家資格。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい品格、説明は一切いらない。
物流業界において「４ｔ乗れます」の一言で丁重の眼差しが。
合コンのたびに若い女性たちから、相次ぐ交際申し込み、熱いまなざし。
そして身分証明書提出のたびに味わう圧倒的威力・・・

あぁ、自分は中型8t免許保有者なのだ・・・と。

貨物車の運転をする予定も趣味も無いので>>645の気持ちは全く理解できんが…
と、ここまで書いてATでも同様だと言いたいんだろうことが理解できた

しかし乗用車にはMTも存在するわけで(ry

なんかのコピペの改変だろコレ

一般的な採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる　マ　ヌ　ケ　など論外ｗｗｗｗｗｗ
まあ8t限定MT免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。

Pくんおひさー

Ｏ君は？

MT乗れる人と乗れない人が居てワラタ

「鋭角で亀」は、「亀」の意味間違えてるの指摘され、恥をかいて退散したが
AT限定のが費用対効果がいい、ってのはいまだに間違いをわかってないんだな・・・ｗ

>>643
> シート思いっきり倒して
> 身体斜めにして片手でデレーって運転するの

この不自然な運転姿勢って
どんな意味があるんだろうか？
疲れるだけで良いとこ無しなんだが…

昔に多かった乗り方だよ
MTでもシート倒してたからな
窓から手を出して運転とかさ
最近はあんまり見なくなったな
運転姿勢は昔のほうがいい加減だった

えっ？
シートバック倒して寝そべってたらシフトレバーに手が届かないけど

AT限定の脳内妄想を楽しむスレなので軽く流してあげましょうｗｗｗ

http://img.wazamono.jp/car/src/1369788065299.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1369788025018.jpg

何のためにロドスタ買ったんだよ。
もったいねえ。

>>654
シフトチェンジの時だけ上半身を起こしてやるんだよ
昔はシートベルトもしないし適当なドライバーが多かった

昨日は旧86の話題がでたので、ここでは新86と呼ぶことにするが

>>656-657
新86のATも、パッと見ただけじゃMTなのか分からないデザインになってるぞ
しかも純正装備で
シフトブーツのない縦一直線式ATが、もう古いだけなのかもわからないけね

新86よかったよ
4ドアで出たら欲しい

>>659
旧はハチロク新は８６

>>658
んな面倒なこと御免だね

そんなことばかり言ってると、極稀な例を挙げて詭弁のガイドラインが云々と言われるぞ

>>661
これが詭弁のガイドラインなら>>643も詭弁のガイドラインだよな？ｗ

>>662
ATでシートバック倒して運転してる人は割りとよく見かけるが

>>662
ぼべーはATじゃないと出ない音なのは確かだがｗ

>>664
珍音自慢がしたいならこちらへどうぞ

【大迷惑、社会問題】マフラー騒音59【規制強化】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1366906664/

>>663
街中を走ってるMT車とAT車の数を考えたら分かるだろｗ
同じ比率なら分母が多いAT車のほうが分子も多くなるのは当然だろ？ｗ
少し考えたら分かりそうなもんだけどなｗｗｗ

シートバック倒して走ってるクルマは例外なくATだな

>>661
面倒だろうが詭弁だろうが昔からそんな運転してる人がいた事実は変わらんよ

>>666
これには同意
MTを運転する人が少ないから目立たないだけだろ

猿が詭弁とかマネし始めて
ﾜﾛｽ

４トンと６トンは車体サイズがほぼ同じだろ？
中型8t免許は深視力不要でオトクな免許ってことだな。

想像してみたまえ
ギアチェンジする度に腹筋運動

AT限定猿の妄想はなんともはや・・・　ｗｗｗｗ

>>671
うんそう、そんなヤツ見たこと無い

クルマにもよるが…
きちんとポジション取ってないとクラッチひとつ踏み込めねえわ

都合の悪いレスはスルーくせに都合のいいレスには速攻ですり寄るID:zHH0NiP70
見よ、これがMT猿だw

>>673
クラッチを踏んだことのないAT限定に
MT車でのシートの位置決めが分かるわけがない

自分も免許取って20年以上だけど、シートポジションが悪い車はその頃からいたの事実だな

ハンドルにしがみついたり離れすぎたり色々いたでしょｗ

腹筋するほど寝かせた車は知らないけどｗｗｗ

>>674
ん？
何かスルーしたか？

ＡＴ車を運転してる奴はＡＴ限定でも違法ではない

ただそれだけ

トラックを運転するなら大型一種を取れば良いし、バスを運転するなら大型二重を取れば良いし、トレーラーを運転するならけん引を取れば良いし、ＡＴ車を運転するならＡＴ限定を取れば良い

ただそれだけ

「AT限定」って免許の種類じゃないんですが……

大型二重ってのは取るの難しいかな

658 ：マムータス ◆D.NIKqrbDM ：2012/08/02(木) 20:04:33.01 ID:nMINDE9P0
そんなに言うなら大型二種とるわ
金貯めるから半年待ってろ

ここは限定叩くと同時に、上記を確認するスレです。

大型二重は神の領域だからのーー

>>675
わかる必要もないですし

そっかぁ・・・神かぁ＞大型二重

湾岸ミッドナイトでもAT限定は認められつつある


　　　　　　　　'ﾘﾐｯﾀｰ'
AT限定の人はまだ 限定 を解除てないだけ―――

解除する手間も必要もないがナ―――

そうだろアキオ―――

誰だか憶えてないけど
語尾に「━━━だヨ」って話し方するキャラが好き

アキオ「ナンか　違うカンジだしィ」

平日の昼間っから2ちゃんやってる奴がこんなところで能書き垂れてるなんてAT限定よりギャグだわ
他人の免許よりも自分の心配しろよ

うん、そうや

>>688
社畜ァ！！
夜勤の存在を知らんのかァ!?

>>670
その代わり中型8t免許の人は、はじめに免許を取得する時点で相応の技量と資格を受けてるから
後の3トンまでの新普通とはモノが違う
逆を言えば、誰もが4トンに乗れる必要のないコンパクトになった免許とも言えよう
新普通の人も2年後には中型免許が取れるのだから、ひがむくらいなら是非とも挑戦すべし

ここで猿猿言ってるやつは海外旅行とかしたことないのかな？
日本人の蔑称が猿だって知らないの？



海外旅行先で人種差別・国籍差別された体験談12
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1358233839/l100

正直に告白しよう
俺はAT限定免許だ
実際に車に乗るまで車なんて全然興味なかったから
軽自動車でいいやって思ってた
しかし、車に乗り始めて半年
いろいろな車を見ているうちに、車が好きになってしまい
その結果N360という車が欲しくってしょうがなくなった。
昔の車だしもちろん今の免許じゃ乗れない
だから、学校終わった後でまた自動車学校通ってる。。。
本当に余計な金使ってると自分でも思う
家庭教師のバイト代つぎ込んで。。。。

大学生に言いたい
車乗り始めたら車好きになっちゃうから
最初からMTにしてたほうがいいよ

>>693
N360ならATあるよ？

俺は小さい頃、物心が付いた頃から車が好きだった
買い与えられてたオモチャはミニカーなど車のものばかりだった
幼稚園児の頃から既に、車を見ては名前も言えて、型と名前は一致してた
中学生の頃からディーラーに行ってはカタログを貰ってた、今でも大切に保管してある
そんな俺が大学生（しかも理系）になって、免許を取ったのはAT限定免許
ようするに元々、車にある興味があって、ある程度の予備知識を入れてたからこそ
普通乗用車ではATばかりなのは把握できてたのと同時に
今必要なのはAT限定免許だと判断できたからなんだよね
MTはどこで見かけるかと言えば、通学で乗ってた路線バスがそれ
出だしは2速発進てのは大型免許どころか、運転免許を取る以前から知識として入れてたくらい
だからMTは、トラックやバスの世界だとも理解できてた
しばらくして、車好きの趣味が高じて大型免許を取ろうとするその手前に
AT限定解除を行ったのだけど、普通MTとしては意味が無かったのもあって
普通AT限定から一気に大型免許に行っても良かったくらい


>>693
学校に通う、もしくは通い直すことが余計な行為に思ってるようだけど
色々興味を持つなりして上位免許や他免許を取るのには付き物だぞ

> この不自然な運転姿勢って
> どんな意味があるんだろうか？

　　↓

> MTでもシート倒してたからな

> シフトチェンジの時だけ上半身を起こしてやるんだよ


意味が分かりません

>>696
引っ込みつかなくなって意地で書いたんだろ

>>656
このロードスターの頃のマツダのATって、プッシュボタンとホールドボタン
（一般的なOD/ON・OFFボタンと似たような機能のボタン）がついてるんだけど
ブーツに付いてるボタンがホールドボタンか？プッシュボタンがどうなってるのかわからんが…

ここまでエネルギー使うのなら…w

>>695
自演して楽しいか？

MT車なんか多分一生乗らないかもしれない
でも、もしかしたら乗る事になるかもしれない

そんなものは免許とる前の段階じゃわからんだろ

ここの住人はMTの将来はどうなると思ってんの？
これからも3ペダルのままあり続けると思ってんの？

どうだろうねぇ
レコードだってどっこい生きてたりするし
何がどうなるかわからんよ

4ナンバーの車で細々と残る可能性はあるかもね

オレたちが乗ってる限り、無くなってしまうことはないな

商用車やスポ車だけだと思い込みたいんだろうが、普通乗用車だってあるんだぞ
限定は自分の目の前しか見えてないようだし想像力もないようだ

>>704
＞オレたちが乗ってる限り、無くなってしまうことはないな

いや、これから開発される車のことで聞いたんだけど
お前ら新車とか買わないじゃん

>>705
君、現行のMT乗ったことあるかい？
あのクソ電スロがMT乗る楽しさや気持ち良さをスポイルしてるの理解できて言ってる？

あれが正しく進化して再び楽しさを取り戻したら買ってもいい

まあＭＴ車は需要が無ければ作らなくなるわな
限定取得者が増えている限り廃れるのは時間の問題だな

>>707
世界が極東だけならねｗ

ん？
これからのクラッチが現行のままペダルで制御するのか、電動や油圧で制御するようになるのかって話じゃないの？ｗ

なんで電スロの話になってるのか意味不明ｗｗｗ

>>708
日本の免許なんだから日本の市場で考えるが普通だろｗ

>>709
これからのクラッチが現行のままペダルで制御するのか、電動や油圧で制御するようになるのかって話じゃないよ

>>709
>お前ら新車とか買わないじゃん

この書き込みに対してだよ

>>709
ＭＴの新車を買うかどうかの話だろ
日本語読めないなら帰れよｗ

ついでに
日本の市場だけ見て開発してるワケないだろ
本物のバカか？
全世界規模でＡＴ限定が９９％になってからほざけ

笑わせんなｗ

話の発端は>>701だろｗ

＞ここの住人はMTの将来はどうなると思ってんの？
＞これからも3ペダルのままあり続けると思ってんの？

ATのスロットルは色いろ介入できる電スロがもってこいなんだろうけどね
かといってMT仕様だけにわざわざワイヤー張るのも無理なんだろう

>>713
発端はそこですね
でも、話というは進んでいくのですよ
理解出来ますか？

ＡＴ大好きな韓国の方ですか？

>>712
お前バカだろ
いくら開発してても日本の市場に投入されなきゃ意味ねーだろ
日本の免許制度は日本の実情に合わせて決められるんだバーカ
MTの比率もっと増やしてからほざけカス

ここの住人はMTの将来はどうなると思ってんの？
これからも3ペダルのままあり続けると思ってんの？
↓
オレたちが乗ってる限り、無くなってしまうことはないな
↓
いや、これから開発される車のことで聞いたんだけど
お前ら新車とか買わないじゃん
↓
君、現行のMT乗ったことあるかい？
あのクソ電スロがMT乗る楽しさや気持ち良さをスポイルしてるの理解できて言ってる？
あれが正しく進化して再び楽しさを取り戻したら買ってもいい

↑
なぜ新車のMTがあまり売れないのか、がココ

>>716
おやおや投入の話にすりかわりましたねｗ

開発はされるんでしょ？
なくなりはしませんよ

>>715
話が進むと話題を逸らすを混同すんなよｗ

最近のMTが2ペダル化するのが悔しいんだろｗｗｗ

AT限定君は自分が運転できないMTに楽しく乗ってるヤツがいたり、運転できないMT車が
存在してたりすることが許せないんだろうな

そんなに羨ましく感じてるんならとっとと限定解除してくればいいのに
こんなところでいくら吠えてても、そのコンプレックスからは逃がれられないのだから

>>719
オヤジがＳ３買ったあとにボケたから
結構乗り回してるけど
自分のインプのほうがあってるかな
やっぱり手動クラッチは偉大だなと改めて思うわ

2ペダルはMTじゃないだろアレ

これがアスペか
日本の話をしてるのに海外じゃ〜海外じゃ〜なんて返しされてもな

話にならんから消えるわ

「これから開発される車のこと」が今んとこの議題じゃないのかw

>>721
タミヤは自動車メーカーじゃないぞ？ｗ

>>712
世界規模でAT限定は増えてるけどね
ま、全世界でAT限定99％なんて先の話だが

オーストラリアはAT限定取得率が2007年は24.4%だったのが、
2011年は31%に上がった

いつの日か世界規模でATが99％になることがあると本気で思ってるのか？
オメデタイな、いや本当にオメデタイ

そもそもその99％ってどういう数字？
日本国内の話だとしたら、その根拠はいまだかつて示されたことは無いが

どこかにそのソースあるのか？

>>727
いや、今日のその９９％は俺が出したｗ

まあ、いつも猿が９９、９９って言うからさ
まあ、揶揄込めてなんだがね

>>727
99%は、>>728が勝手に言っただけらしいけど
的外れじゃないぞ
2011年の国内新車販売の98.5％はAT
四捨五入したら99％

っていうかMT猿はおめでたいバカばっかだなw

>>729
ゆとりがゆとりだと証明されただけでしょ

いや、猿が猿だと証明されただけかｗ
大体ＭＴ猿って使い方自体が間違ってる
なんでもひっくりかえせばいいってもんじゃないんだよ
ＡＴ限定は普通に三本足らないから猿って言われるんだ
意味も分からないのに使うなよ

公道には新車だけが走ってんのかい？
全くバカ丸出しだな

そして日本とは違って運転そのものが好きな人が多く、走行環境にも恵まれた欧州でMTは根強い

また、今後モータリゼーションが普及していく第三世界ではコストや耐久性の面で有利なMT中心だ
何せ赤帽サンバー並の走行距離は普通に使うだろうしな

世界規模でATが99％になるなんてことは全く考えられない

日本だって5社も6社も自動車メーカーがひしめきあって
それぞれ楽しいMT車を出してたんだけどね

日本に生まれたってのはこれだけでも恵まれてるわ


ところがAT猿が増えまくったお陰でこの有様だよ

＞公道には新車だけが走ってんのかい？
＞全くバカ丸出しだな

旧車のMTを永遠に乗り続けることは可能かい？
全くバカ丸出しだな

てか発展途上国のモータリゼーションと日本の免許制度にどんな関連性があるのか教えてくれよ

以前から不思議に感じていたことがあるんです。

『AT限定の男』というレッテルが（偏見かどうかはさておき）世間からどのように評価されているか。
まぁ平たく言えばバカにされているってことですが。
免許を取る前から皆知っていたはずなんですよ。
知らないはずはないんです、そういった感覚には誰もが敏感ですからね。

それでも尚『AT限定の男』となる道を選択した、と。
まぁここまではいいんです。
それぞれ何がしかの理由なり何なりあったんだろうと思います。

しかし、わかっていたことを自分で選択したはずなのに、ここに登場してくる『AT限定の男』の皆さんは
逆ギレしてますよね？
何故でしょう？
本当に不思議でなりません

>世界規模でAT限定は増えてるけどね
>ま、全世界でAT限定99％なんて先の話だが

に対してのレスだが、それが何か？

【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】

この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです

前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死ｗｗｗ

そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ

AT限定が立てたカウンタースレが見向きもされないのがその証左
MT乗れるからってミジメに思ってるヤツなんかいないし、
無免許ってのは自らの意思でクルマ無し生活と決めたか、
まだ免許取れる年齢に達してないんだから、ギャンギャン反論することもないわけだ

>>733
追加だ

>旧車のMTを永遠に乗り続けることは可能かい？
>全くバカ丸出しだな

取り敢えず自分が生きてる限りは問題なく維持できるが、それが何か？
ファーストカーは部品取り車も持ってるし

昔は移動や輸送に馬を使ったので関係者は100％操れた
車が開発され、馬を捨て車を乗るようにした(ＭＴ)
ＭＴが100％の普及率の中、ＡＴが開発された
そして今、ＭＴよりもＡＴに乗る人が増えた

時代の流れだと思うがね。

>>737
あんた個人の話だろ？
日本の車齢の平均でも調べてみたらいい

>>739
車好きでなかったり運転好きでなかったり、ただの道具だと思ってる連中のことまでは正直知らん

しかし、少なくとも車が趣味だと思ってる連中は頑張って維持するだろ
純正パーツなんざ無くなっても流用できるパーツはあるしな

人気車種ならパーツ取り車にも困らんだろ

>>731
世界でAT99%はどうかとは思ってるけどな
まあ、それが先でもあるかないかの認識の違いだな

欧州はMT根強いけどATが上がってきてる
新興国は2000年代ほぼMTだったけど、急速にATが普及しつつある
（中国は2005年に15%だったATは、今は逆転しそうになってる）
途上国はさすがにMT全盛

>>741
実際問題なるかどうかはわからんよ、100年先まで生きるわけでもないし
当面自分が生きてる内に楽しく乗れればOKだと思ってる

また、国内向け市場にリリースしてくるかどうかもメーカーの思惑次第
素人がどうのこうのと言ってても無駄なことだわな

但し、これだけ魅力的なMTが市場に無い現状は楽しめる車を出したら一人勝ちにもなりうるわけで、
そういったところを突いてこないとも限らんとは思ってる

>>706
メガーヌRSやルーテシアRS、ボクスターとか９１１とか
電スロでも違和感ないどころか、下手なエンジン積んだワイヤーでスロットル操作してる
車よりもよっぽどフィーリング良いぜ。
電動パワステも、下手な油圧パワステよりもフィーリングも優れてるぜ。
最近のスポ車は。

さっさと買い替えろよ。
四の五の言ってねぇで。

>>743
それを言ったら国産でもS2000なんかは比較的良好なフィールだったな

スポ車には全く興味無いんでスルーしたが
セダンが欲しいんだよ、普通のセダンが

>>744
普通のセダン・・・
てなると、俺は全然ボキャブラリー持ってないな。

最近はずっとスポ車ばかり乗り継いでるからなお更。。。。。

普通じゃないセダンなら、エボとかインプ程度しか思いつかない。
と言っても、俺が乗ってたインプはGDB型で、旧き良き油圧パワステにワイヤースロットルだったしなぁ。
現行の電スロインプは乗った事がないから知らないが、あんまり良いスロットルフィールではないと聞くな。確かに。

しかし、海外の車と言っても誰かが買わないとその内輸入もしてくれなくなるぞ。
ポルシェはほっといても輸入するだろうけど。
それ以外の車種が、日本で正規で買えなくなる恐れを考えると・・・ね。

>>745
以前に他スレに書いたことがあるが、エヴォやインプWRXにも乗ってたことはある
但し、外装のゲゲゲなルックスの空力パーツは取っ払ってオッサンセダン仕様にしてたけどな

で、乗ってて誰が乗っても速い車だと、ふと思ったら急につまらなくなって乗りかえたんだよ
そう、普通のセダンに…といってもロメオの75だが
手はかかるが面白い

最近の車に多く使われてるショボいタイプの電スロや電動パワステのフィーリングには違和感がある
しかしながらこれは、MTに限ったことではなく、ATにも同じか似たような仕様で出来ているのだから
最近のMTを買わない理由には全くなってないわな
俺はAT派だが、そのような理由で新しい車に乗りたいとはあまり思ってなく
古い車をなるべく長く維持している
ようするに、最近のMTとか、最近のATとか、変速機自体の問題ではなく
単に新しい車には乗りたくない、買いたくない
という表現が妥当だと思う

トヨタの86も電動パワステだけど、あのパワステのフィーリングは良かった
ショボい電動パワステとは何か違うんだろうな
スポーツモデルかどうか以前に、他車種もあのような味付けにして貰いたい

>>748
現行の電スロMTと以前のMTと双方を何車種も乗り比べてみたことあるかい？
車好きなら楽しめる具合の違いがわからなかったらウソだ
MTの楽しみって理解できてる？
本当に乗ってるの？

ATは…まぁ機械任せだからあんな風でも気にはならんだろ

パワステは…別に付いてなくてもいいんだが
あれも出始めの頃の電動パワステは酷い代物だったよな

>>749
普通車のMTには乗る機会がないんでね
車好き＝MT好き とは決まってないから、こういう定義を押し付けないでくれよな
それを言ったら現行の電スロATと以前のATにも違いがあるってこと
あとCVTのせいも、あるのかもわからんけど

>>750
それはスマンかった

しかしATだとMTほど違いは気にならんだろ
いずれにせよ現行のATやCVTなんかは燃費最優先のプログラムで組まれているから、
運転してる人の意志はより反映しづらいもんになってるな

少し前の某日本最大の自動車メーカー製から車に乗り始めたような人は、運転の楽しさの基本も
学びようがなかったし
某評論家曰く金太郎飴（何に乗っても乗り味は一緒）だった
ステアリングフィールもクソもないただ軽いだけのハンドルにヨタアクセル、フワフワのヨタ足

あんな仕様でも最大手だから買う人は一番多かったし…
あれに慣れちまったら、そりゃATしか乗れんようになるわな

あぁ、君のことではないよ
あくまで一般論

本当の車好きはＭＴに乗る

これは価値観の押し付けだろうねｗ
本当の競馬好きは単勝馬券買うって決め付けと一緒でｗ

限定中型免許だけど、４トントラックに乗っていると、一般の人には大型免許所持者だと思われる優越感。

>>752
そうじゃない理由は？

ＡＴ限定は車語るなよ

↑
くｗｗｗろｗｗｗうｗｗｗとｗｗｗ様ｗｗｗｗｗｗ

少なくとも両方乗れないと話にならんだろ

最低限そこがスタートライン…趣味ならな

両方知ったうえであえてＡＴに乗るならいいと思うよ
でも最初から乗れないなんてのは、食わず嫌いのくせにグルメ語るみたいで
ちゃんちゃらおかしいよ

>>756-757
それも個人の趣味のうち
どちらか一方でも興味がなければそれまで

ＭＴに興味ないんだったらＡＴマニアになればいいんだ！！
スポーツカーマニアとかF1マニアもいるしな(`･ω･´)

>>730
自分の親兄弟や親戚の悪口言って楽しいか？
下のイギリス人のツイートに出てくる『猿』には確実にお前も含まれてるんだが。
傍からみてるとチョンが同じ東洋人の日本人を猿って呼ぶのと同じで失笑モノなんだけど。

ttps://twitter.com/casparfraser/status/230006122881363969
Gym isnt even a real sport But anyway let's fucking kill these thieving japs
Ill find out where they live and let's torture their families!
「体操競技は真のスポーツじゃないがとにかくファッキン泥棒ジャップを殺そうぜ
あいつらの住んでいる所を探し出して家族を拷問にかけてやろう」
ttps://twitter.com/SamBailey4285/status/230004648814198785
cunting bastardy kamikaze midget cheating fucking japs-eyed shites.
「マンコしてる私生児のカミカゼチビインチキファッキンジャップ目のウンコ」
ttps://twitter.com/braderzfoxrage/status/230003333346246656
Basterd japs wonkey eyed, rice eating, tiny tited,
tsunami wankers go fucking eat your sushi you twat bags, nuclear pricks
「私生児ジャップ猿釣り目、米食いの貧乳、津波オナニーのファッキン寿司食えこの生理用品の放射能チンポ」
ttps://twitter.com/Tom_Elling/status/230151192414658564
fucking Japs being sore losers and robbing ukraine of a medal.
sick country you live in, really not underwater and completely radioactive
「ファッキン負け犬ジャップがウクライナからメダルを横取りした
ビョーキの国にお前らは住んでいる　まだ沈みきってないけど完全に放射能汚染されてるわ」
ttps://twitter.com/jice05/status/230149994987024384
Fucking Japs need to keep a close eye on Hiroshima and Nagasaki.
「ファッキンジャップは広島と長崎を注意深く見るべきだな」
ttps://twitter.com/Lezbo_Dyke/status/230149714656505856
OMG THAT IS THE BIGGEST FUCKING BULLSHIT CALL I HAVE EVER SEEN MADE. I hope the monkeys get bombed again. Fuckers.
「オーマイガッあれは私が今まで見た中で最大のファッキン糞抗議だった。猿共はもう一度爆撃されるべき。性交野郎めが。」

ちなみに↑はロンドン五輪の時のイギリス人のツイート

>>753
同意。
世間的に４トン車は大型車として、いい意味で誤認識されている。
旧制度の時に普免取ってよかった。
中型８tを誇らしく思う。

どうせなら大型取れよ
ていうか旧制度時代に大型を取っちまえば良かったのに

よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君！
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてｗ

車が趣味なら2ちゃんなんかしないでドライブでもすればいいのに…

>>759
ちなみにATマニアって何するの？

>>760
じゃあノータリンでいいや
語句が同じでも内容は全然別なんだよ
そんなことも分からないからさr
おっとノータリンって言われるんだ

あんなコピペにマジレスかよ
こんな煽り耐性がないやつに公道は走って欲しくないな
事故る時は一人で事故れよ

乗る乗らんは置いといて
どんなものかは理解したうえでないと批判も出来るわけがないはずなんだけどねえ

それなら車好きとしてはさ

普通車と大型車の両方に乗って体験してみましたか？
またそれぞれの乗用車と貨物車の両方に乗って体験してみましたか？
普通乗用車で、前輪駆動と後輪駆動の両方に乗って体験してみましたか？
普通乗用車でエンジン位置が、運転者より前（フロントエンジン）と
運転者より後（リアエンジン）の両方に乗って体験してみましたか？
普通乗用車で、2シーターと5人乗り以上の両方に乗って体験してみましたか？

車好きなら、この程度のことなら体験して、どんなものか理解しておかないとねえ

>>770
車好きなら、この程度のことなら体験して、どんなものか理解しておかないとどうだというんですか？

>>771
ほら、はじまった
自分の知らない領域になるとこのザマか…

その理屈なら>>769にも言えることで
ATにしか乗らない趣味に対して
MTがどんなものかは理解しておかないとどうだというんですか？

車好き、車趣味にも色々あって
>>770の領域が理解してないということなら
本来なら趣味の幅は人それぞれじゃないんですか？

>>766
さぁわからない(´･ω･`)
車趣味の定義すら曖昧だもん

ATしか知らない車趣味
前輪駆動しか知らない車趣味
フロントエンジンしか知らない車趣味
5人乗り以上しか知らない車趣味
普通車しか知らない車趣味

車趣味の定義すら曖昧なはずだが
それでも上の項目のどれとは言わないが、押し付けになってるんだよな
あるいは知らないことを叩くとかな

【男がAT限定でも恥ずかしくないぞ！と主張するチャンスオナニー用テンプレ集】

・F1だってAT
・GT-RもフェラーリもAT限定で乗れる
・MTなんて底辺DQNが仕事で乗るもの
・費用対効果を考えれば、37万で非限定取るより35万でAT限定取るべき
・日本国内の新車登録に占めるAT率は99%　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・AT限定も非限定も免許の格としては全く同じ普通一種であるので、AT限定でもなんら遜色は無い
・変速機なんてどうでもよく、重要なのはエンジン搭載位置や駆動方式。一通り乗ってからﾄﾞﾔれ。　 ←　HOT !!
・18世紀、欧州では男は雨傘を使わなかったが、今では使うのがあたりまえ。AT限定もこれと同じ。
・MT乗れる免許持ってても、普段ATしか乗らないのならAT限定と同じ。
・イマドキMTなんか乗れる方がむしろ恥ずかしい。　　　　　　　　　　　　
・乗ったことはないが、MTなんてクソだし興味が無いと断言できる。クルマ趣味なんて人それぞれ。　　←　New !!

>>770
体験しておかないと
なんなんだよ

質問を質問で返すな

医院に車突っ込む、待合室の男女６人けが…福岡

３０日午後３時４５分頃、福岡市南区向新町１の「医療法人堺整形外科医院　福岡スポーツクリニック」で、
自営業の男性（８０）が運転する乗用車が医院に突っ込み、待合室にいた男女６人がけがを負った。
全員命に別条はないという。

　福岡県警南署によると、男性は医院の駐車場に車を止めようとした際にギア操作を間違えてアクセルを踏んだらしく、
自動車運転過失傷害容疑で事情を聞いている。
（2013年5月30日19時03分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130530-OYT1T00988.htm?from=top

>>772
どう？　って黙して語らずでしょ普通は
どこぞのサークルにやってきた人が
知りもしないのにドヤ顔で語ってたら
なんだこいつ？　ってなるでしょに

語るなら知れということです
ものすごく単純な話です

>>770
思いつくまま書いてみたが。

軽
FF　　　　（MT・AT）有・有 2シーター有・有
FR　　　　（MT・AT）有・有 2シーター有・有
F4WD　　（MT・AT）有・有 2シーター有・有
MR　　　　（MT・AT）有・有 2シーター有・有
M4WD　　（MT・AT）有・有 2シーター有・有
RR　　　　（MT・AT）有・有 2シーター有・有
R4WD　　（MT・AT）有・無 2シーター有・無
　
小型・普通車
FF　　　　（MT・AT）有・有 2シーター無・無
FR　　　　（MT・AT）有・有 2シーター有・有
F4WD　　（MT・AT）有・有 2シーター無・無
MR　　　　（MT・AT）有・有 2シーター有・有
M4WD　　（MT・AT）無・無 2シーター無・無
RR　　　　（MT・AT）有・無 2シーター無・無
R4WD　　（MT・AT）無・無 2シーター無・無

貨物車(8t限定なんで積載4ｔ以下）
FR　　　　（MT・AT）有・有
F4WD　　（MT・AT）有・無

全部乗ったことがあるやつは変態だなw

>>772
＞＞MTがどんなものかは理解しておかないとどうだというんですか？
知らぬものを批判するな

様々な駆動方式やら動力源やら、そんなもの俺は知らん
機会があれば乗ってみたいが、知らんからこそどうこう言うつもりもない

AT限定の言い分は違うだろ
見たことも触ったこともないものを不要だなんだとケチつけてるじゃないか

見たことも触ったこともないものを不要と決める…か
まるで児ポ法推進派の自己満ババァみたいだ

>>778
サークルごっこがやりたいならブログにでも書いてろよｗ

>>781
君が児童ポルノ禁止にされると困るロリなのは理解した(笑)

>>783
ロリはこんな所にいないだろ

ＡＴ限定はＭＴを運転したことがない
　　　↓
ＭＴ童貞
　　　↓
ＭＴ童貞がＭＴを語る
　　　↓
童貞がセックスを語る


童貞が「女なんて要らない、オナホール（（もしくは）男ｗ）で充分」って言ってきたらどう思う？

なんかさ〜
限定叩きの例えが

・猿
・児ポ推進派
・セックス

こんな例えばっかりだな(笑)
どう思う？なんて聞かれてもお前って低脳なんだなとしか答えられんわ(笑)

>>785
ＭＴ車は教習所でしか運転したことないあんたに言われても説得力ないな

>>787
なんだそれ
素人童貞がどうたらこうたら言うわけか

>>782
ここと同じだろここは
普通免許所持者が限定をこき下ろす場だ
サークル＝同好の士の集まる　だ日本語くらい読めるようになれ

>>789
＞ここと同じだろここは
＞ここと同じだろここは
＞ここと同じだろここは
＞ここと同じだろここは
＞ここと同じだろここは

ちょっとなに言ってるか分かんねっす(笑)
2ちゃんは不特定多数が書き込む掲示板だから勘違いすんなよ

＞ここと同じだろここは
＞日本語くらい読めるようになれ

ハードル高すぎるw

さすがはこんな釣りスレに全開で食いつく人たちである
なぜそんなに無防備で自信満々に>>789に食いつけるのだろうか

やっぱり三本足らないからかなぁ

爆釣だな

後釣り宣言ｗｗｗ
お前やっぱ2ちゃん辞めれば？ｗ

リリースしてもまた食いついてきますな

ID:7I6DuGgf0

晒しアゲ

では、話を元に戻しましょうか
なんで知りもしない事をドヤ顔で話すのですか？

>>797
正直、その問いにマトモに答えたAT限定の答えはいまだ見たことがありません
問題そらすだけよ

いやぁ、こんだけ場を盛り上げてあげたのだから
いまさらこれだけ逃げないでしょｗ

逃げないよね？ｗ

>>797
ID変わるまで消えたほうがいいと思う
釣り宣言は余計だったわ(笑)

ってことで俺もage

釣りレスじゃなくて釣りスレな
このスレ読んでりゃわかるだろ

このスレは始めから釣りを目的として立ってるんだよ

>>797
可哀相だから最後にマジレスしてあげる
限定擁護＝限定って考え方が短絡的すぎ
限定なしが限定擁護したっていいだろ？
実際自分も免許とって3年くらいはMTに乗ってたけど今はATだしATに不満はない
もちろん限定を叩くつもりもない

>>802
>1を読んで消えてくれ

>>803
>>797に答えてるだけだっての
>>797と>>1が同じ文に見えるなら病院いけ

>>802
悪いけど俺はＡＴそのものが悪という立場でここにいるもんでね
普段はスレ的に異端だから他に倣ってる場合もあるが
３年乗ってて何も見いだせなかった人の意見なぞ
クソの役にも立ちませんて
結局限定と一緒でＭＴメンドクサイから逃げたワケでしょ？

>>804
※このスレは「健常男子でありながら普通車の免許はAT限定派なヘタレ」ホイホイスレです
　 AT限定免許に全くコンプレックスを持って無い賢い人は華麗にスルー

して下さい

>>805
そんなお前の趣向なんか知らんがな
とりあえず限定擁護＝MT未経験ってわけじゃないってこった

じゃあの

論破されそうになるとスルーしろとかスゲーな
しかも単発が(笑)

テンプレ指しただけじゃないのか？

>>808
何も主張出来ない、持論ひとつ無い、idばかり気にしているヘタレ限定クン
見てて面白いよアンタw

しまった、また単発か！

俺、自演しまくりｗｗｗ

むしろ変えるつもりは無いんだが
変わっちまうのよコレ

スマノ使ってる？
スマホだと結構ID変わるときあるよね。

＞オートマって最初は身障者のために開発されたんだってなんかに書いてあった。
＞
＞てことはだぞ…
６０年代ＡＴ車のアメ車買えない貧乏人が
技術遅れの日本車乗りのヤツが
アメ車乗りの車屋か金持ちの
知り合いに馬鹿にされて
障害者乗り物？とか理由？言い訳？
悔しいから言い訳を考えたに決まってるだろｗｗ

>>805
ＡＴ限定じゃないのにＡＴ車乗ってるってのはクソハゲウジムシって言ってやれよ

ＭＴ乗用車に乗ってるのは稀少な存在だな

>>783
ババァ!!
てめぇの顔を規制汁!!(`･ω･´)
ロリは芸術の一種である(^ω^)

羊水だけじゃ飽き足らず脳ミソも腐ってるババァ！！


ビビンバババァ！！

俺は限定制度前に取得したんで、当然解除組なんだが
代車のＡＴ乗ってから怖くてＭＴしか買ったこと無いヘタレだ。

会社の休憩時間の談笑での場で、今年の新入社員（２２才新卒）との会話でさ
たまたま、車の話になってじゃあ君（新入社員）何乗ってるの？
聞いたらさ、安いＫのＡＴですよぉ〜
でも、一応免許は解除です！

聞いてもいないのに自分から限定では無いって言ってきたんだが・・・
わざわざ言ってくるってことは、少なくとも後輩の仲間内では
限定ははずかしいって認識なんだろうな　とは思った。
一応、都内の一流大学、俺よりもはるかにスペックの高いとこね

ま、ハーバードとか言い出す限定君からしたら、低レベルなのかもしんないんだけどねｗ

>>780
様々な駆動方式や動力源が存在している中から
あなたが選んだ1台があるということは、選ばなかったのも存在するわけだ

例えば日本では売れてないリアエンジン、2シーターなんてのもあるが
乗ってみればメリット・デメリットは分かる
同クラス同価格帯車種と比べて、車重が軽い、キュっと曲がる、エンジン音が背中からよくが響く
デメリットは人が乗れない、荷物が載せられない、使い勝手が悪い、リアに荷重、スピンしやすい

こんなの乗らなくてもだいたい想像つくし、意見も言える
変速機のMTも同じ
ATのみで、MTに乗らなくてもだいたい想像つくし、意見も言える

本人がMT不要だと言うのなら、それでいいじゃないか
普通乗用車でリアエンジン、2シーターを買えと言っても、どうせ不要なんだろ？

>> ATのみで、MTに乗らなくてもだいたい想像つくし、意見も言える

いえ、それは「すっぱいブドウ」とかと同じだと思いますよ？（笑）

>>818
妄想で意見言って
その結果が「いらない」になるから
え？　ってなってるのではないでしょうか

ついでにその理由が直接関係のない事
例えば「リアエンジン、2シーター」等を持ち出す詭弁っぷりなので
鼻で笑われているのかと思われます

たいして費用も時間も変わらないのに、MTから逃げてAT限定選んだヘタレ男子
彼等はどう頑張ってもAT限定ではMTに乗れない
この事実はどうしようもない
駆動方式とか定員とか全然関係ない話ｗｗｗ

うやむやになってるからもう一度

3ペダルは今後も販売され続けるのだろうか@国内に限る

例えばここで限定所持者がよくクチにする
「限定無し取ったクセにAT乗ってる」云々
この人はMT車がどんなものか分かったうえで、
「こんなもん面倒くさいね。俺はATでいいや、楽だし。ATイラネ」
と言ってるわけだ
どちらのメリットもデメリットも分かったうえで乗車車両の選択をおこなったのよ

それはそれでいいだろ？その人に対してはこれ以上何も言うこともないよね

>>820-821
何が関係ないのでしょうか？
車を選ぶ要素は、変速機だけではなかろう
購入する1台を決めるからには、駆動方式や定員、ボディタイプなど
車のメカや仕様などは十分、関係しているはずだけどね

>>824
そういうのは後で決めることでしょう
「そろそろクルマに乗りたいな。でもまずは免許取らないとね」
っていう段階での話です

車を選ぶにあたっていろんな選択肢があると言うのなら、
より選択制限の無い限定無し免許の取得を目指すのが必然かと思いますが
これについてどう思われますか？

>>824
関係あるけどそれはスレチ

>>824
リアエンジン、2シーター不要論と
MT不要は
どっちも不要という文字があるだけで
中身の理由はまったく別で関係ないのに
不要という文字だけを使った
文字遊びもしくは日本語が不自由なバカということです

MT乗れるヤツが「あのリアエンジン２座のMT欲しい」と思ったら乗れるが
AT限定はそこから目を逸らすしかないわけだ
駆動方式や定員が免許の制限事項に書かれない以上、
このスレではそれらはスレチってこったな

詭弁で話を逸らしたり誤魔化したりするしかない…そんな彼らの気持ちを少しは考えてあげよう


まぁ、何を言おうとヘタレであることからは逃げられないんだが

>>825
以前にも書いたけど、いくら制限がない免許と言っても
そこいらの普通乗用車を見ればATだらけなのは分かることじゃないですか？

>>827
乗りもしない試しもしないMTを否定して、ATを選ぶことも
乗りもしない試しもしないリアエンジンを否定して、フロントエンジンを選ぶことも
乗りもしない試しもしない2シーターを否定して、5人乗り以上を選ぶことも
そいつの勝手じゃないんですか？

>>828
リアエンジンの2シーターのATでも十分なわけで

好きなクルマがMT車だと乗れないもんね
↓
いや、AT車があれば乗れる


話にならねぇｗｗｗｗｗ

本当に好きってだけで車買う人なら普免取るだろうから大丈夫

MT設定しかない車欲しくなってから限定解除という手段もないわけじゃないけどさ
限定のせいで試乗もできないなんて悲しいじゃないか

そりゃ十分かどうかは個人の勝手だがよ

例えば歴代GTRがズラリと勢揃いしててさ、どれでも乗り放題言われてみ
例えばATとMTのNSXがそこに並んでてさ、好きな方に乗れるとする
限定クンはどうすんのよ

ポルシェとかフェラーリ並べてもいいよ

詭弁のガイドライン
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%EB%CC%CA%DB%A4%CE%A5%AC%A5%A4%A5%C9%A5%E9%A5%A4%A5%F3


2.ごくまれな反例をとりあげる
3.自分に有利な将来像を予想する

>>834
歴代GT-Rなら35に乗ればいいしNSXはAT仕様が本命だから問題ないと思われ
ポルシェも必ずティプトロも用意する（日本ではそっちの方が売れてる）し
フェラーリはだいぶ前から全車AT化しているから古いの並べなければ問題ない

大手メーカーの新しい車に関しては走りの車になるほど２ペダルなので限定のせいで乗れない
という事は希になりつつあるが、AT限定で困るのは少量生産の下記の類くらいじゃない？
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/01/08/22266/
http://openers.jp/car/car_news/news_ktm_x_bow_gt_2014_33808.html
http://www.webcg.net/articles/-/9090
http://www.webcg.net/articles/-/10125
http://jp.autoblog.com/2009/09/06/powered-by-honda/

ハイハイ問題ない問題ない十分十分

限定イジるのってホント面白いわ

＞NSXはAT仕様が本命だから

クソワロタwwwwwwwwww
殺す気かwwwwwwwwwwww