■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。
※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
催促は避け、少なくとも1日は待つようにして下さい。
※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
前の方、後ろの方、床下からなどはNGです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。
※ マルチレス(複数のスレで同じ質問をする事)は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。
※ アンケート形式の質問(○○ってどう思います?)はご遠慮下さい。
※ 「○○は自分でも出来ますか?」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
(技術や知識のレベル)を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。
※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか?」も非常に回答しにくい質問です。
「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
あなた自身かプロ(ディーラー等)が判断する事になります。
※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
(本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります。
■回答者の方々へ…
※ 質問者が車(or 免許 or ネット or 人生)の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。
※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。
※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。
※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。
■その他注意事項
--------------------------------------------------------------
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。JAFには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。
---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレにぬるぽ
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。
___ テンプレは以上です
/ || ̄ ̄|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||__|| (´・ω・`) 仲良く使ってね
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
車見ても何て言う車かわからないくらいの自分ですが、ちょっと教えてください。
ハイラックスサーフかランクルーザーみたいな車で一番後ろのピラーの外側にメッシュみたいなダクトのようなものが見ました。
あれは何をするものですか?
左右両方にあるのかわかりませんが、見たのは左側です。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 23:13:30.85 ID:NV8ctOAGO
新車からまだ一年半のミライース
いつものように洗車した翌日、ライトの内側全面が水滴だらけ。
いつもと変わらぬ洗車してんのに何で突然??
保証の対象になります?
>>8 ケルヒャーみたいな高圧洗浄機とか使ってるんでなければ普通にライトの接着不良かと
ディーラーにやんわりと相談汁
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 01:28:50.04 ID:zoMdbNtq0
ウインカーのリレー音が嫌いでなんとかしたいのですが
ウインカーのリレーってどこにありますか?
車によっても微妙に違うだろうけど
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 07:45:21.67 ID:Ipz0yBAxO
>>9 >>10 普通に水道ホースでチョロ出しして洗車
バルブも替えてません
相談してみますが保証できないとか言われたら納得いきませんね
今回は早く次スレ立ったね
>>1乙です
>>11 Cかな
メーカーオプションのコーティングはしっかりした皮膜を作るんで二重にやる意味はないよ
コーティング、ってもGSのアレは液剤で薄いケミカルの皮膜を作るだけで
すぐに効果なくなるんで、ピカピカにしたい時だけ気分でやればいいかと
ユーザー車検、何度もやってるんですが
ロアアームのボールジョイントのブーツ
この部分って、15年物のクルマの場合、問題なしとして無視して大丈夫ですか?
75000km走行、都市部アスファルト走行、した道が主です
ドラシャブーツ、パッドなどは点検交換してます。
なんで無視?目視すればいいのでは?
>>16 車検に関係なく点検、問題なら交換すればいいよ
車検に関係なく意味のある部品だからね。
17&18
いままで20年物もYU−ざー車検もやってたが、ソコんところへの意識なかった
ネットであちこち見てたら、たまたま目についたんです。
>>19 運輸局の簡単な車検に通れば、車は故障もしないし
安全に乗れると思わないこと。
あれは、納税と自賠責の儀式として簡単に通すだけ。
シールや油切れを保護するブーツは意味があって付いてる
摺動を舐めない方が良い、ゴミと水と温度で油脂が洗い流され
異物が入れば数分で囓る。
車検で見ない箇所にも重要な部分は多数ある。
>>17〜20
再度、質問の方向変えて・・・
ロアアームのボールジョイントの「ブーツ」 に異常があると
走行する上でなにか感じ取ることができますか?
>>21 感じる必用はないよ。見て破れていたら交換すればいい
自分の感じを重要視して整備するなんてマヌケのすること。
もし感じないなら、「別にいいじゃん」という考えなら整備から
手を引いてプロに任せろ。
オイルでもブレーキでもベアリングでも摺動部でも「感じたら手遅れ」なんだよ。
ジョイントが囓って瀕死になっても感じなければいい、走行できればいい
と考えても、囓りから劣化破損に至って破断や欠損するのは一瞬
もしくは気づいても補修費が高く付く
だから、日頃から整備や給油で安全に高耐久に長持ちをさせてるんで
「感じ」や「乗り心地」を求めて整備してるんじゃない。
>>22 ロアアームのボールジョイントの「ブーツ」 に異常があっても
走行上、異常は感じ取れない・・・と理解
そう、感じ取ることは出来ない
感じてからでは遅い
感じるんじゃない、見るんだ
>>14 その程度の洗車でなるんだったら雨でもなるんじゃない?
ややこしくなるから雨が降ったら中に水が入るとだけ言った方がいいかも。
で、もしいい加減な対応だったら、本社お客様相談係に電話すれば慌てて向こうから連絡してくる。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 16:21:58.20 ID:Pl8uQYWk0
ラジエーターのキャップの付近が白っぽく汚れてるんですけど
キャップを交換したら直るんでしょうか?
初歩的な質問ですいません
今日車で走っていると、サイド引いてる時につく!マークとバッテリーランプ?(+−のランプ)がついてキュルキュル音が鳴ってるんですがファンベルトですよね?
交換費用はどれくらいかかるかわかりますか?
車はエクストレイルで10万キロ走ってます
>>27 サイドが引きっぱなしになってないか確認。そうじゃなければ
そのランプが通常時に光ってるのは、ブレーキシステムに何らかの
異常が生じたって事だから、その車はもう運転しちゃ危ないよ。
適切な場所にすぐ止めて、レッカーを呼んで入院させた方が良い。
>>28 サイドは引いてないですね‥
ちなみにランプはたまについて消えたりしてて、前を開けたら明らかにベルトのとこから音が鳴ってました
ありがとうございます!
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 18:12:45.96 ID:Z1l6b/fy0
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 18:33:44.88 ID:IjmsNsPE0
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 18:36:29.66 ID:IjmsNsPE0
↑自動車保険改定について意見ください
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 19:55:08.58 ID:utbw0gcs0
BBCのホームページによると
日本車エアバック不備で340万台がリコールに
なるそうだけどそんな情報はいつも見る新聞社の
ホームページには載っていない。
日本人には興味の無いことなのかな?
>>26 キャップというかキャップのパッキンが劣化して滲み漏れしてるんじゃないの。
定期的に液レベル見て減ってないなら次の点検で替えてもらえば?
>>7 すいません遅くなりました。
教えてくれてありがとうございます。
見た感じ車内が水浸しになると思っちゃいましたが、うまくできているんですね。
勉強になりました。
>>33 夕方のニュースでやってたけど、ニュー速+にもスレ立ってないね
まぁ俺は国産じゃないから関係ないけど
>>33 NHKニュースではやってた
比較的旧型車が対象みたいだね。
俺は国産だけどエアバッグなんて撤去済みだから関係ないな
>>29 ベルトが鳴ってるんでしょ…んでブレーキ以外のチェックランプも点いたり消えたりしてるならベルト劣化でオルタネーターを正常に回せなくて充電不良を起こしてますよ、すぐにバッテリーがあがって動けなくなる
流れと関係ない話題で、しかも馬鹿な質問なのですが
コンパクトクラスなどの安価な車のデザインがカッコ悪く(ボテっとしていて)、
高価な車のデザインが洗練されているのは
やはりデザインで差別化を図らないと高価な車が売れなくなるからなんでしょうか
つまり、安価な車はわざとカッコ悪くしているのでしょうか・・
カッコ悪いとか洗練されてるとかは主観に過ぎないので、
書いてて改めて馬鹿な質問と思ってますが、どうも腑に落ちなくて・・・
>>40 コンパクトな中でこなすには
ボテっとしないと容量が確保出来ませんな
その最たる例が軽自動車です
デザインを「優先」していないだけですよ
>>40 例えばお前の言うボテッとしてカッコ悪い代表と、洗練されててカッコいいの代表って何よ?
>>40 デザインに手間をかけない→安いけど格好悪い に繋がるのかな?
同じコンパクトカーで同価格帯の150万のヴィッツと150万のupはどう思う?
>>41 たしかにその通りですね
コンパクトでかつスマートに抑えるには、
中身の作りを高い技術で仕上げる→高価になる
っていうことですね。。
>>42 燃費や取り回しに重きをおくからデザインは後回しですね
納得です
>>43 あくまで個人的な感想ですが
コンパクト同士で比べるなら、日本車ならアクセラやインプレッサといった
安価なものよりも、BMWの1シリーズやMBのAクラスといったもののがやはり洗練されてる
と感じます。ドイツ厨ではありませんがw
セダンで言うなら、安価なアクシオはボテッとしてますが、価格的に上位なアテンザは
洗練されてると感じます
大きさが全く異なるので単純比較はできませんが
>>44 やっぱり廉価性とデザインは両立しがたいということですよね
ヴィッツとupなら、私はヴィッツのほうが好みですね
>>44 うpは横から見ると昔のミラぽくてなあ
前後はいいけど側面が残念
>>45 スマートに抑える為に
4人乗りになる、後列足元が狭くなる、トランクスペースが狭くなる
ガソリンタンク容量が減る等々なにかが犠牲になる事が多々ある
簡単に言うと日本人は欲張りなのよ
コンパクトでも↑な案件を犠牲にしたくない
そしてその集大成がミニバンって事じゃないのかな
建物でもそうだけどスペース効率を重視すればするほど貧乏臭くなるのは仕方ない
車で言えば貨物車、ミニバン、殆どの軽自動車
車の製造原価ってどのくらいなんですかね。
その内の割合がエンジンが5、車体が3、ほか諸々が2ぐらいですか?
内訳には車種によって大きな差がありますよ、専用品なのか使い回しなのかでも違うし、先代ノートみたいに開発にほとんど金がかかってない孝行息子と、莫大な開発費をかけた少量生産では比較にならないでしょうし
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 12:12:03.30 ID:PKmmaPFoO
どこかで既出ならごめんなさいだが、昼休みのラジオと携帯充電程度はエンジンかけなくてもOK?
出先で1時間停車することが多いのだが、バッテリーが心配なので30分ACCしたら30分はアイドリングしてる。
>>52 すべて快調な車なら全く問題はない
が、バッテリーが弱ってたりすると留めをさすかもな
2015年にインプレッサに乗り換え予定なのですが・・・
今乗ってるティーダの15インチタイヤを使い回したいのですが
1.6でアイサイト装備車出る可能性はあるでしょうか?
(本音は1.6STIほしいけど出るわけ無い)
>>52 今の車はアイドリングでは殆ど充電できない
水をかけながらの洗車って傷がつきにくいですか?
片手にスポンジ
片手にホース
の状態です
>>56 付きにくいですけど、スポンジよりも洗濯済みの綺麗な
柔らかい布の方がより安全ですな。スポンジは油断すると
細かな砂粒なんかも含んだままになっちまいますから。
あたしゃそれが怖いので一切使いません>スポンジ
>>52 最近車のバッテリーが弱ってきたから止めてる時にラジオをかけるのは
スマホのアプリでやってるわ。走行中にシガーソケットから充電して。
>>59 えっ?マジ?
希望が沸いてきたわ
今250万貯金してるから+50万がんばる
高齢の親を乗せる事があるためと、自分で家族分の食料品を買うため、
乗り降りしやすさと荷物の置きやすさでスライドドアの車がいいかなと思っています。
しかし、車購入比較サイトなどを見ても、なかなか「スライドドアがついている」という
検索条件で検索できるサイトがありません。(メーカーか型で検索するようになっている)
また、車に詳しくないので、見た目で選ぼうと思っても、車種の一覧表示ができないサイトが多く、
(これまたメーカーか型で検索になっている)初心者には使いにくいサイトが多いです。
どこか初心者にもわかりやすい車購入比較サイトはありますでしょうか?
みなさんはどのようなサイトを使っていますか?
ボンネットの優しい閉め方を教えてください。
>>63 ぎりぎり閉まるくらいの高さから落とす
押さえつけて閉めるのはアルミボンネット等だと歪むことも
ただ、鉄ボンネットの車ならなんら気を使う必要はない
>>60 雑誌なんかだと予価330万前後と書かれてるのが多いみたいだよ
newビートルのボンネット凹み率は異常
車の買い時について教えて下さい。
外車の5ナンバー普通車を買いたいと思っています。
税率が変わるとかTPPがどうとか、色々と鑑みていつまでに、もしくはいつ以降買うのがお財布的に優しいのでしょうか?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 06:06:03.04 ID:vZa1Idx20
豆知識 ドバイのパトカーはランボルギーニ・アヴェンタドール
改めて質問
会社の人が車検後1ヶ月でO2センサー故障して、
車検出したばっかりなのに、と文句言ってたんだけど、
世間一般の人は、やっぱり車検に出すと、車の悪い所は全部治ってると
思ってる人が多いのでしょうか?
車検と12,24ヶ月点検が違う事も知らない人も多いのでしょうか?
車検を受けた = 車検の期限まで絶対大丈夫
こう思い込んでいると見受けられる質問はこのスレでも定番なんだし
何割居るかとかはわからないが少なからず居るのではと推測されますが
>>67 5ナンバー普通車というのはありません
お腹が頭痛みたいな言葉です
普通車とは乗用は3ナンバー、貨物は1ナンバーです
5ナンバーは小型車の乗用です
>>67 TPPよりも、為替と消費税の事考えて、今欲しいモデルがあるなら「今」だと思うよ
スペーシアって男が買っちゃダメなの?
おしたらN BOXにしようかな
>>74 道交法上5ナンバーは普通乗用車です
3ナンバーも、7ナンバーも普通乗用車です
もちろん、軽自動車でも普通乗用車はあります。
今は、軽免許とか小型自動車免許なんてないだろ?運転するのに最低普通免許が必要な車は、普通自動車。
>>78 「5ナンバー」という分類や呼称は、道路運送車両法の分類や
地方税法の分類なので、無理に道交法にあてないで良いよ。
当人は免許制度は道路の走行方法に興味はなく、車体の分類として
5ナンバーを提示してるんであって、それを根拠に税や経済性を考えてる
道交法でそういう経済性や車枠は関係ないだろ?
せいぜい通行規制や反則金の分類くらい
で、彼が頭痛が痛いような、両生類の鯨のような、畑の肉のごとき
奇妙な誤解をしてると、彼が今後自分の車両選びで選択肢を誤る。
かれが誤認を「小型車、小型乗用車」と改めて検索や商品選びをすれば
少なくとも普通車や軽自動車や貨物車は分類から除外されて
希望の車両に最短距離で近づくと言うこと。
君の理論で無関係の道交法を持ち出したら、選択肢がミニカー、軽自動車
小型車、普通車と広がってしまい「5ナンバー」に限定できないし
事業者が商品の分類で「5ナンバーや7ナンバー」って表現はしないことが多く
考えは「小型車」がいちばん適切
よく大空港には
白タクがたまっていますが、利用したことはありますか?
問題ないのですか?
新車をディーラーで購入し、契約書にハンコを押して、その後納車までの装備の追加をしようとしたら
「ハンコ以降では新車扱いにならないから通常工賃になる」と前もって教えられた工賃より割り増しを請求されました。
納車も当初の予定より遅れてますし、不信感があります。
そういうものなのでしょうか?
>>81 通常工賃になるかはその店次第
登録後のDOPは取得税の対象外になるというメリットもある
>>82 お答えありがとうございます。
「特別に5%引きにしてやる」と言っていましたが、普通のことなのですね。
うーん
>>79 長々と書いてくれてるけど、
>>74の
>5ナンバー普通車というのはありません
という表現が間違いというか不適切ってだけだから。
>>81 そんなところに工賃の違いがある事に驚いたわ
ていうか、どういう流れでそんな話になったのか
そっちに興味がある
新車購入時に工賃を聞くって
何者なのだ貴様は!
>>72 1ヶ月後に壊れそうでも、車検受けた時点で機能してれば法的にはOKだからね。
車検費用とメンテ費用の区別がついてない人も多い。
町工場で車検受けてって喜んでる人の話聞いたら本当に車検費用だけだったりとか。
ディーラーは高いってイメージもあるけど、2年後までもたせるためにしっかりメンテするから
総額が高いってのもある。
>>77 同期には水色のラパン乗ってる男もいれば、BRZ乗ってる女もいる。
好きにすればいい。
>>85 新車で申し込むときにオプションで選ぶと工賃込みで30000円(見積もり用PCの表示も同額)
ハンコ押したあとだとなぜかもう5000円かかることを言うの忘れてたって電話が来て35000円だったわ
って言われた
>>87 それ怒っていい。普通に商取引としてありえない。
>>87 その5000円ってまるごと工賃「だけ」の差なのか?
新車扱いで発注するとオプションが安く仕入れられるとかって
そういうシステムなだけじゃねぇのかねぇ
つか、「その後」がどんだけ後なのか
納車までの装備って何? なのか
イマイチ分からない
>>88 5000円高いじゃなくて
5000円安いと考えればありえるんじゃね?
35000が正価で30000が値引き後
よく分からんがハンコ押した後に後出しで装備追加すると工賃上がることを担当が把握してなかったって話じゃないのか
把握してなかった担当の落ち度ではあるが、別に悪質でもなんでも無いと思うがな
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 12:25:32.07 ID:lu3mKYhv0
>>69 ありがとうございます
アメ車で古い車なら安く中古でほしいなと思ってたのですが、レアな車でびっくりですw
>>89 今日の電話の話だと、「ハンコ押したあとだと生産工場で付けられずにうちの工場で付けるから高くなる」
とか言ってた。
流れとしては
3/23くらいにハンコ、4月20日前後に納車予定→30日に「バックカメラも追加して」と言いに行く。
そのときには全部込み30000円と言われ、納車一週間前くらいまでなら間に合うからそれまでに決めてくれと言われる
→4/10にバックカメラ追加してくれと頼む→さっき電話が来て「30000円じゃなかったわwww店の工賃5000円くらい足すわwww」
ナビとかカメラってどのタイミングで付けるんでしょう?
そいつが言うにはお店には新車を素の状態で持ってきて、カメラやナビはお店(ディーラー)で付けるから直前まで平気とか言ってたのに、
今日の話だと「ナビやカメラは工場で付けるからお店まで持ってきて付けると高くなる(間に合わなかった)」とか言い出すし、
意味がわかりません。
>>93 はいはい、その担当がクソ
そんだけ
そっちの事情なんて知らない
そっちが言ったとおりの期限で申し込んだんだから
最初の価格でやれ で終了
自分のブログでやれ
>>80 赤羽では何度も利用していたが、知り合った人が
好意でのせてくれたから、僅かばかりのお礼をした
だけなんで、白タクかどうかは微妙だ。
タクシーって書いてなかったからw
自賠責ってこの4月以降の登録車は値上がりしてるよね?
2月時点の契約書にはこれまでの額が記載されてて、それでハンコ押して契約。
4月以降、ネットの見積りシミュレーションで確かめると、自賠責は5000円程度UPしている。
4/8登録で来週納車予定なんだけど、ディーラーに何か言った方がいいの?
増額分の5000円はD負担ってことで放置しておいてOK?
>>97 自賠責って、君が乗り出す日からスタートしなくても良いんだよ。
例えば、4月8日に乗り出す車は4月8日に運輸支局に登録に行くより
4/5に行くことが多い。
そうなると、自賠責は4/5からだが、その自賠責が3/30からスタート
すると法的に問題があるかというと、問題がない
法的には登録日と車検満了日に自賠責があれば良いから。
なので3/10に37ヶ月契約でもOK
何日に入れば、あなたもディーラーも
損がないか損得勘定は電卓を叩けば事務員が判断できる。
ちなみに、4月納車の多くの車両はメーカの決算やディーラの報奨金
の関係で、3月末までに登録を済ませ、そのごにディーラオプションや
納車調整の作業をすることが業界の風習。
新車は3月期限内に登録に必要な完検証だけがディーラに納品されて、車両は
来てないことも多いくらいw
むしろ3月に登録して欲しかった
おかげで10万円も値上げされた…orz
>>70 いや誤爆だろうけどとても便利な豆知識だったw
>>67 TPP始まると関税やらなにやら考えるとアレだから
今のうち買うのをオススメする
ちなみに俺はオペルを薦める
>>77 男だからって買っちゃだめな車は無いと思う
それは偏見だよ・・・
独身なのにローンでミニバン(しかもエアロ付)を買ったり
30過ぎて軽ワンボックス買ったりは男として社会的にだめだろw
そうなの?
周りをよく遊びに誘うタイプで、毎回レンタカー借りるのも手間だから思い切ってミニバン購入
既婚で子供が独立し、趣味のスペース兼移動手段として軽ワンボックス買い増し
有りじゃね?
>>101 コペン「あ?」
アルトワークス「ハァ?」
ヴィヴィオ「ほほぉ・・・・」
サンバー「なめんじゃねぇ!」
独身で車三台持ってるが
一番乗るのがアクティバンだ
>>97 俺は3月末契約で5月末に工場生産よていだけど、
契約書の自賠責の金額は24年度の金額になってる…
>>97 ほとんどが任意入ってる現状で
自賠責の必要性ってな気がする・・・のはいわないでおく
>>108 任意保険は自賠責の不足分を補う保険だから
自賠責に入らないなら、任意保険は自賠責分の値上げが必要
結果的に任意の会社に自賠責分を支払うんで同じ亊。
>>108 >ほとんどが任意入ってる現状で
それは認識不足というものだ。任意保険加入が多数派ではあるが、決して「ほとんど」とは言えないよ。
任意に入ってない車なんか腐るほど走ってる
任意保険に入らないのと車検切れとではどっちがやばいですか?
運行しなければどちらも問題なし
だよね〜
半分くらい?
>>113 車検切れ車両の運行には罰則がある
任意保険無加入の車両の運行には罰則が無い
高速道路に見かける丸い円の中に80って書いてある標識って
どこからどこまでが80q制限なんですか?
料金所近くのは数字の下に→マークがついてるから
ここから制限だよぅてわかるんですが
矢印付いてないとわかりません
あと制限標識ないところは法定速度100qだから129qまでは捕まらないんですよね?
>>117 矢印無しは区間の途中ってこと。←の標識があるところか、別の速度標識まではずっと80km/h。
オービスは高速道路は+40km/hで撮影ってとこが多いけど、追尾としては+5km/hでも捕まることもある。
俺は120くらいじゃ滅多に捕まらないだろうとは思ってるけど、それで捕まっても違反はしてるんだから
仕方ないくらいのつもりで走ってるよ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 18:12:43.63 ID:sRRsHKsF0
中古で買ったトラックについて質問です。
ここのところ半年くらい前から冷却水のサブタンクでコポコポ音がして、サブタンクの蓋を開けると
赤錆びたような水が溢れ出てきます。今日長距離(とはいえ往復80キロくらい)を走ってみたら、オーバーヒートまではいきませんが水温系が真ん中あたりがデフォのところ若干右寄りになってました。やはりコポコポとサブタンクから音がするので
気になってラジエターキャップをあけてみたらラジエターに水がはいっていませんでした。3リッターくらいの水を足したのですが、これって何が原因なんでしょうか?
ラジエターキャッブは去年の年末に交換しています。ラジエターからサブタンクまでのホースは息を吹いてみたら通ってるようです。
まとまりない長文ですみません。なにかおわかりの人がいたら教えてください。
ワゴンRからインプG4に乗り換えたら乗り回し大変ですか?(´・ω・`)
貴方次第です
>>119 蓋が大丈夫でも
蓋が当たってるとこがヤレている場合もある
ま、どっかから漏れてるんじゃね?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 19:39:58.52 ID:QADO1rQ10
給油所の空気入れって減圧側への調整って出来ませんの?
>>120 先代ワゴンRから4.7mのセダンに乗り換えましたが、すぐ慣れますよ。
まずは全長よりも車幅の変化に戸惑うかもしれません。狭い道でのすれ違いには気をつけた方がいいです。
>>120 追加です。他にも以下の点に注意です。
・軽に比べ鼻先が長いので、脇道から出るときはミラーを見ながら徐々に出る。
また、右左折の際歩行者等がいる場合、ボンネット分の長さを考えて近づきすぎないよう注意。
・リアも軽と違いトランク部分の突き出しがあるので、バックするときリアガラスは参考にならない。
車止めがなく後ろに駐車車両や柱がある場合はより慎重に。
>>123 できるものとできないものとある
バルブの真ん中の棒を押し込めれば専用の道具でなくても減圧できる
調整したい圧力以下まで下げてから改めて加圧すれば良い
自賠責いらなくね?と言った人だけど
そうなのか・・・任意は多数派なだけで
入ってない人結構居るのか・・・知らんかった
ちなみに任意ない人にぶつけると大罪になるんでしたっけ?
>>119 単純にクーラント漏れです。
駐車場に漏れた痕跡はありませんか?
エンジン外部への漏れの場合、ホースなりパイプなりを交換して終了。
外部漏れが見つからない場合、内部漏れ(ヘッドガスケット抜け)ですのでエンジン本体を分解しての作業となります。
古い車のラジエータキャップ交換はリスクがあります。
キャップもパッキンも弱っているのに、キャップだけ交換すると
冷却水通路の圧力だけが正規に戻りクーラント漏れの原因になります。
>>127 >ちなみに任意ない人にぶつけると大罪になるんでしたっけ?
相手に怪我をさせれば保険の有無に関わらず罪に問われます
自賠責未加入だと運行自体が罪に問われます
古いホンダライフなんですが、
キーホルダータイプのリモコンキーの反応が悪くて
車の中に乗っていないとリモコンが効かないんじゃないのかってぐらいに
反応しないんです。
電池もサラに替えたんですが状態は変わりません。
どなたか他に思い当たる原因は無いですか?
どのぐらい古いかにもよるけど赤外線タイプのリモコンキーなら反応悪いのは仕方がない
>>127 任意保険はその名の通り任意だけど、自賠責は義務だよ。
自賠責ないと車検通らないよ。
>>125 ありがとうございます(´・ω・`)
コーナーセンサーも検討してみます
>>127 みんな任意入ってたら無保険特約なんて存在しないと思われ
むしろ自賠責を無制限にしろって思うわ
オートマで、走行中ロック解除なしでニュートラルって入りますが、
Nに入れる意味とかケースってあるんでしょうか
セコはエンブレや馬力用ってわかりますが、存在意義がよくわかりません
レッカーに牽引されるときとか。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 23:30:57.83 ID:UtCJCj+Z0
レスありがとうございます。ID変わりますが本人です。
>>128 クーラントの漏れはありません。シザーバータンクからは漏れますが、それは原因とは違うと思います。
ヘッドガスケット抜けならクーラントはもっと汚れるだろうし、オーバーヒートも顕著になると思います。
さらに、エンジン回転時だとクーラントが噴き出すと思いますが、噴き出す気配はありませんでした。
困ってしまいました。
>>134 自賠責を無制限にしたらとうぜん保険料に跳ね返ると思うんだけど
それとも俺様の負担増分はオマエが全額払ってくれるか
>>137 では、ラジエータ内にあった3L分のエアは何処から来たんですかね?
サブタンクは空ではないようですし
エンジン内から冷却水系に混入したと考えるのが自然かと…
>>138 今だって任意のほうで払ってんじゃん
もしかして払ってねぇの?
ウイスキーかよ
ブレーキアシストについて
最近1年落ちのヴィッツに乗り換えたんですが、軽くプレーキを踏んだだけでカックンブレーキになります。
以前のっていた車は古くてブレーキアシストがなく、普通の効き具合だったんですが、
そもそもブレーキアシストって強めに踏んだ時に作動してくれるものじゃないんですか?
すごく運転士しづらいです。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 08:25:30.34 ID:CKQ+brvF0
>>139 ラジエーターからサブタンクに冷却水が流れ込むけど、ラジエーターに戻っていかないって感じなんです。サブタンクはいつも満水状態でアッパーホースから溢れ出る事もしばしば。クーラントはサビ状態ですが、オイルが混入した感じないし、噴き出したりもしないんです。
>>143 最近のは女性向けと銘打って、全域でアシストしまくりの
すっかすかブレーキが主流です。アシストを無くすのは
そこらをちょいと弄っただけじゃあ出来ないと思われ、諦めて
慣れるしかありません。
四国1954
車の話をしたとき、どうして
「俺、この間アウディ買ったんだー」
は意味が通じるのに
「俺、この間トヨタ買ったんだー」
は意味が通じないのでしょうか?
逆に
「俺、この間A3買ったんだー」
は意味が通じないのに
「俺、この間プリウス買ったんだー」
は意味が通じるのでしょうか?
意味がわかりません
それは貴方の思い込みなだけです
>>148 アウディの知名度やステータスは
一般人からしたらフォルクスワーゲンと大差ないからだよ
「アウディ買ったんだ」→「ふーん(ベンツとか買えないくせに輸入車に乗りたかったんだ…ぷっ)」
「A3買ったんだ」→「へー(何か安っぽそうな名前だな。中古車かな)」
「BMW買ったんだ」→「え、どれ? 最近CMやってる新型?」
「320d買ったんだ」→「3…あぁBMW? もう買い替えたんだ」
「トヨタ買ったんだ」→「は? 何言ってるのお前? トヨタ買うとか意味わかんねーよハゲデブ」
「プリウス買ったんだ」→「あれ? リストラされたの?」
>>150 お前が何かアウディに恨みがあるってことだけはよくわかった
>>140 オマエ日本中の任意保険加入者が同じ金額払ってるとでも思ってるのか
ああ、オマエみたいなデメ等級のやつは得だからそういう主張して当然なのか
ごめんね気付かなくて
>>148 なんでなんだろうなぁ・・・・
オレだったら車買ったという時点で
すげーすげー言っちゃうなぁ・・・・
それと女なんてタイヤ4個付いてたら
車という認識だからブランドなんて気にせんよ
>>145 そうですか
すべてブレーキアシストのせいなんですね
低速で軽く踏んでも効いてしまうのはちょっと考えものです
頑張って慣れるようにします
ありがとうございました
>>131 そうですか。
車の横に立っててリモコンキーを押しても反応しないので
何か他に原因があるのかと思いましたが諦めます。
>>155 反応悪いというか受光部に向けなければ効かない
ホンダは一時MOPだと赤外線式、DOPだと電波式って頃があったね
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 23:24:56.25 ID:S+PAXNhJ0
>>155 あきらめるの早すぎ。
一回ディーラーに見てもらったら?
前の車の時、ラミネートされた駐車許可証をフロントガラスに置いてたらリモコン反応が悪くなった事あるから
センサー部分に何か邪魔になってない?
外車って本当に壊れやすいんですか?
にわかには信じがたいのだすが。
そんなに壊れやすいなら誰も買わないでしょ?
つまり外車が壊れやすいという噂は国産メーカー関係者による
誹謗中傷だと思ってよろしいですか?
>>159 買ってみようよw
アタりかハズレか運試し
>>159 その通りだからどうぞご自由に買って下さい
>>159 君の回りにいる国産車しか買ったことがない、買えない人たちに聞いてみなよ
これまで故障したことありませんか、って
ここ10年ほどの話なら、故障率なんて大差ないはず
昔からJAFのデータで輸入車のトラブルが多い、なんてのも聞いたことがない
ただ、パーツの費用が高くて故障時のダメージがでかいのと
ハイオク指定なのにレギュラーを入れたり、
高い純正品を避けて社外品で済ませたりってことによる人災は多いかもな
>>157>>158 なるほど。
就職して宛がわれた営業用の車なのでボロくてイマイチよくわかってなくて…
仕事で出たついでの時にでもホンダディーラーに行ってみます。
寒冷地仕様があるように、それぞれの国の交通事業に合わせた仕様があるんです。
今までに衝突もしていないのに路上で燃えた車を3台見たが、
どれも輸入車だったな。
まあ偶然か。
消防庁の統計だと車両火災はおよそ年間5千台。国産/輸入車に比率は出てないけど。
車ってよく燃えるもんなんだよ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 15:40:14.10 ID:42//JEfgO
今更こんな質問して申し訳ないですが、
車の塗装って、どうしてるの?
塗料の池にドボンと浸けちゃうの?
>>167 >車ってよく燃えるもんなんだよ。
ん?
だから「輸入車が燃えても仕方ない」と言いたいの?
>>168 下塗りはそのようにどぼんと塗料プールに漬けまして、
その上から塗る本塗り工程はロボットによる自動塗装となっとります。
一部高級車なんかは今でも職人さんによる手塗りのトコもあります。
>>167 昔高速でベンツのエンジンが火を噴いてたの思い出した
ちなみに外車で耐久性気にするならオペル乗れよ
サーブもなかなかいいぞ・・・・
ただ壊れない分壊れたとき修理してもらうとこ探すのこめんどくさい
あとは結局国内メーカーになるけどインフィニティとかアキュラとか
オペルは日本から撤退したし、サーブは会社自体が・・
君はもう書かない方がいいみたい
>>172 マジかよ・・・・
オペルは知ってたが
サーブ会社自体ないの?
この前戦闘機出してなかった?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 17:10:27.51 ID:gBSDbasWi
高速で全開走行した次ぐ日にオルタネータが逝った。
関連ある?
ちなみに走行12万キロ
>>169 生々しいニュース映像とかで流れると、そのメーカー/車種が問題ありみたいな気がしちゃうけど
年間5千台燃えてるということは、格別珍しい事象ではないということだ。
これだけ燃えてて、国産/輸入車あるいはメーカーや車種で有意な差があれば
それこそニュースになってるだろうから、有意な差はないのでないかと思われる。
国産/輸入車/車種問わずおそらく整備不良が原因として一番多いんじゃないだろうか。
新車の購入を検討している者ですが、気に入った車種を扱っているお店(ディーラー)が
自分の行動範囲に2つや3つはあるのですが
それぞれのお店で見積もりをもらって、一番条件の良いお店で買おうって考えは
人として間違ってますか?そこまでいかなくとも、イヤな客と思われますか?
>>177 資本が同一だったら2軒目以降は丁重にお断りされる
>>177 常套手段ではあるけど、ディーラーの系列をよく見ないと、実は同じ会社って事も。
別系列なら遠慮なくできるけど、あまり前面に出しすぎるとやっぱり気分は良くないだろうね。
他社の対抗馬を立てて、最後の一押しに同士討ちさせると良いかな。
ボディに3〜4日貼り付けたままにしても跡が残らないテープってある?
ヘッドライトのコーティングしようと思うんだけど、硬化に3〜4日掛かるって事でボール紙かなんかで覆っておきたいんだけど
>>180 マスキングテープってのはまさにそのためにある製品です
あとは養生テープでも可
塗装用だとテープと養生用のビニールが一体になってる製品もある
182 :
177:2013/04/16(火) 21:58:58.34 ID:K/VpxukX0
ありがd
>>148 俺の車検証の車名欄には「アウディ」としか書かれててないんで間違いではない
プリウスを買うと「プリウス」と「トヨタ」どっちで書かれてるのか知らんけど
中身がVWなのに5割増しでボッてるアウディに乗ってるアホがここにも一人
新車購入時にディーラーは下取車の査定はゼロだといっておきながら
ちょっと整備して業者に売ることは多々ありますよね?
手持ちのクルマが査定がゼロだと諦めている車両ではありますが
見積もりがひととおり済んでから引き取ってもらったほうがよいでしょうか?
>>185 引き取って貰う?新しい車が来る前に?
それとも査定するってこと?
前者ならお好きにどうぞ
後者なら見積の段階で材料にした方が良い
それと
>下取車の査定はゼロだといっておきながら
査定ゼロで店頭に並べて値が付くことがあるのは至極当然
査定は業者オークションが基準
例えば店頭で30万で売ってる中古車があって
それをオークションから仕入れた物なら
その車を出品した業者は客から0〜5万で買ってる
信号のない横断歩道を渡るときに車が止まる気配もなさそうなときに渡ったら怒られますか?
親にか?保険金たんまりかけられてたら逆に喜ぶと思うよ
>>188 手を挙げれば、それが赤信号の代わりになるので
怒られることはなく、怒られるのは向こうだ
ただし、停止距離も考えずに横断を結構すれば轢かれる
どっちが良いか悪いかの前に、そうとう痛いぞw
>>188 逆に怒ってみるとか?
生卵とか投げつけて
歩行者優先じゃごるぁ
死なすぞ、おい とか叫んだりすると
捕まっちゃうと思うけど
>>189 親になるとわかるけど、老後に役立つ子孫は
金に換えられない価値をもつ。
経済援助、介護、入院、葬式、墓、さまざまな補助や後始末
他人に同じ事を強要する対価を考えると、数億じゃ足りないからね。
保険を賭けるなら子供でなく伴侶w
ということで、やっぱり主が保険背負ってダイブが一番だろ?w
>>193 見聞きする範囲だと、バカというかマヌケというか
ちょっと抜けギミのこの方が親を親身に見るよ。
なんというか頭が切れたり社会的に役立つというか
常識がある人は、老人をバカにしてしまうとか
老いた親に説教や指導や「なんとかしよう」なこと
しちゃう。
そのてん、横断歩道もマトモに渡れないヌケチャンは
親がどういう状態でも、子猫や子犬のように包み込んで
面倒を見る。
君の周りの中年をみてごらん、だいたいそんな感じだよ。
ちょっと抜けてると見てるのか?オイラはわざと阿呆な質問してるだけにしか見えないけどw 小学生だって判断付くような質問をね
>>196 社会でも、わざとそういう無意味な遊びをする人も
マヌケって呼ばれるよ
>>197 掲示板で釣りをするような人は
間抜けじゃなくて
ヒネ坊だと思うけど
>>197はよっぽど間抜けが好きなんだねw 後は主が再度現れれば結果は見えてくるんじゃないのw
近所でよく見かけるマーチがかなり大きなルーフスポイラーつけて車の全長から明らかにはみ出ているのですがそういった場合登録し直しとかあるのでしょうか?
>>202 多分申請しないといけないが、
マーチwでそんなバカは何も考えてないと思う
12マーチのインパルじゃないの?
マーチは11型でもニスモG2とかあったし
ワンメイクレースとか結構あったからね
結構侮れないよ
今の任意保険が4/27の16時までで、次の別会社の保険は4/27の0時からで、
4/28(翌日)納車の新車で登録してあります。
一応、4/27 4/28と一日500円保険に登録しようと思っていましたが、その車のオーナー自身では
一日保険に入れないことがわかりました。
この場合は無保険一日半無保険でいるしかないのでしょうか?
何かいい方法ありますか?
4/27の16時までだと4/27の仕事帰り区間が無保険になってしまい、4/28の新車を取りに行くときに
無保険になってしまいます。
保険屋に電話すれば済む話ですよ
>>206 16時開始じゃない保険なんてあるんだ・・・
まだ日にちあるから、
>>207ある通り、保険の始期を変えれば済むのでは・・・
>>207 >>209-210 4/27 今の保険切れる日にち&新車の保険がスタート
4/28 新車納車
なので逆ですね、納車を一日早められればいいんですけど仕事で無理&旧車を使うなのです。
保険が切れる日と新車の納車の日が重なってしまったのですね。
ホントはもっと納車が早い予定だったんですけど…
次の保険の最初の一日だけは旧車の保険の扱いで、とかできるんですかね?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 22:26:04.81 ID:kz9fixE70
>>208 初めて見たけど荷物入れる時どうなるの?
これは、付けてて何の意味があるの?
洗車機無理だろうし、洗車するとき邪魔な気がする
>>211 保険以外の対応を考えるなら…保険が切れる前に新しい車を買う所に先に古い車を渡してしまって、1〜2日レンタカーにすれば?D等なら代車価格でレンタカー用意してくれますよ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 22:54:28.15 ID:5YlKQHNh0
どうして2ちゃんねるではスバルの評価が絶望的に低いんですか?
日野とか光岡、いすゞとかの方が評価低くあるべきであり、
叩かれるべきじゃないんですか?
何故日野といすづw
>>214 乗ってる人がね痛い人が多いからのようだ
ラリー好きでファミリア4WDからインプレッサに乗り換えた
後に2chでの評価を聞いてちょっとへこんだ
まあ、バスの後ろで道がカーブしてて前が見えないから
後ろでおとなしくしてたらなんかキレ気味に俺ごと追い越していったインプもいるから
あながちまちがっちゃいない
ああ、あと眼鏡率が以上に高いという説もw
って、釣りか
ちゃんと読めばよかったわ
ミツオカ以外乗用すら作っとらんじゃないかw
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 23:23:40.43 ID:DOBBsjRR0
オーディオレス仕様の未使用車(中古)買ったとして、後付けでステアリングリモコンって付けられる?
対応しているナビを取り付けたとして
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 23:38:00.63 ID:3A13WROA0
同じ車種を新車で2台以上乗り換えた人って結構いますか?
>>219 初代ヴィッツ→現行ヴィッツ
4速MTなボロいミラ→ミライース
の人は知り合いにいる。
圧雪がトラックのチェーンでガタガタになった場合、非常に運動が憂鬱です
軽なので「ドライブシャフト折れるんちゃうか!」ってくらいガタガタ揺れます
ガタガタ圧雪に強い車ってあるんでしょうか?
足回りがフワフワのエアサス車や大型SUVやクロカン4駆なら多少楽なんでないの
助手席側のエアコンから異音がするのですが、
2〜3万円で修理することは可能でしょうか?
エアコン修理の相場と言うか大体の目安みたいなものを教えて頂きたいです。
>>224 >助手席側のエアコンから異音
どんな音かな、ファンの音?
車種を書こうよ。
ベンツとヴィッツではおおちがいw
中でGが挟まってるんだよ
ジャイアンツが挟まってるのか
そりゃウルサイわ
古いムーヴなんですがエアコンの効き(冷房)が悪くなってきて
ガスが減ってるのかと思ってみてもらったけどなんともないといわれたらしいんです。
他に考えられる原因ってなんでしょうか?
>>228 >ガスが減ってるのかと思ってみてもらったけどなんともないといわれたらしいんです。
そう言った人になぜ聞かない?
>>219 ウチの親父は2代目から40年ぐらいマークII→マークXだ
3〜5年で新車に乗り換えしてるから初代以外は全部乗ってる
トラクションの高いセダンを教えてください。
T コロナ
U コロナ・マークII ここからマークU
U
U
.
.
.
.
でいいの?
>>232 それでインジャネ?
ウチの親父はX10型っていうのか?のセダンからずっとだな
>>228 古いムーヴにあるのかどうかわからないが、エアコンフィルターは交換したのか?
フィルター詰まりは定番だから、付いているなら外してみたら変わるかも
代車返しの際のセルフ給油で溢れた。
自分の車ではノズルが奥まで入らないけど、代車は奥まで入り
ノズル根元のベロの部分で給油口を塞いでる状態だったんだけど、関係あるかな?
実際に満タンかどうかなんで分からないんだから
セルフで目一杯いれるとかバカかよ
あと溢れさせるとか今時若葉マークでもやらねーわ
突っ込みすぎて泡と一緒にブクブク飛び散ったんだろ
奥まで入れるなって注意書きもなかったのかよそのオンボロスタンドは
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 15:50:22.06 ID:QM90WZ1n0
いや、それ以上はムリだろw
ストッパーがかかった後しつこく入れたってわけじゃないからな。
ストッパーがかからない理屈は何だろと思って。
あの仕組み負圧がどうのと聞いたことがあるのでベロで塞いだのがまずかったのかと
ていうかあのベロ何?
>>237 ストッパーが壊れてて
あふれた俺はどうなるんだ・・・・
一度もガクンってならなかった時点で
気づくべきだったけど・・・・
近所のスタンドのおばちゃん30年くらいやってると思うんだけどたまに溢れさすんだけど
タンクとか給油口の形状のせいでたまにストッパーがうまく働かない車もあるよ
MINIとか
今まで名刺を持たない仕事だったのでわからないのですが
車屋いって担当の人から名刺貰ったら自分も普通渡すのですか?
すみません、最近免許を取ったのですが、わからないことがあり質問させて頂きます。
本日、車で家から出て脇道を抜けると二車線の一方通行があり、左折でその通りに入るのですが
今日は二車線の内、左車線前方で工事をしており左車線はガラガラ(工事で右車線に入らないといけないので)
右車線はぎっしり車で詰まっていました。
私は一旦左車線に入り、10mくらい行ったところで右ウインカーを出して車が流れはじめてから右車線に入れてもらいました。
しかし、後から脇道から出てきた車は左車線を走って工事している箇所ギリギリのとこまで行って合流していました。
皆さんならどちらを選択しますか?
工事現場手前までショートカットしてから合流するのは右車線で並んでいる人からひんしゅくを買いそうですし、かと言って私のように
脇道からすぐのとこで右車線が空くのを待っていては脇道の車の流れを止めてしまいそうで・・・
>>244 和紙で筆文字で書かれてる奴なら渡したほうがいいよ、ロゴが金文字ならなを可
>>244 キャバクラや風俗で名刺貰った時どうしてる?渡してるんだったら、車屋にもそうすべき。
>>244 自分が一般消費者である立場の時は基本渡さない
同じように客として車屋行くんでも、例えば会社の車を検討しに行ったら
立場は法人客なので普通名刺出す
ディーラー(日産)でエアコンの洗浄してもらったらミントっぽい匂いがすごいのですがどのくらいで消えますか?
ゲロすれば一瞬
>>249 晴れた日に窓全開、外気導入エアコン全開で30分
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 22:57:39.89 ID:3vbWf/pM0
レガシィBG5(NAエンジン)に乗っています。
この一年で長期出張などがあり、1700kmほどしか乗ってません。
これから週末はドライブにいけそうなので、近々点検に出そうと思っています。
オイルなんですが、一年前にフィルターと共に交換してそのままです。
走行距離は少ないですが、オイル交換した方がよいでしょうか?フィルタはどうでしょうか?
ご教授ください。
>>252 点検に出すらなら向こうに任せれば、良いと思いますよ。
>>245 道路のスペースを有効に使うという意味で合流部分まで行ってから合流する。
2車線道路を1列で延々と待つより、2列で並んで先頭で首都高みたいに各車線から交互に進めば
スムーズなんじゃないのかな。
実際の時間は変わらなくても、並ぶ距離は半分になるし気分的にも短く感じそう。
>>225 レスありがとうございます。
情報不足ですいません。
車種は初代エクストレイルです。
以前は完全にエアコンが効かなくなって風量最大並みの音だけして風は出ない感じだったんですが
今回はウインウインみたいな機械音だけする感じでエアコン自体は効きます。
256 :
252:2013/04/19(金) 09:57:05.37 ID:RnVPjzsaO
車検は昨年秋に通したばかりです
その時にオイル交換や指摘事項はありませんでした
今回は半年毎の点検です
>>256 交換時期は5000kmもしくは半年ごと、
とかって多分取り扱い説明書に書いてるだろうから、
1年過ぎてるならオイル交換推奨
ついでにフィルタも交換しておけば精神的にいいよ
258 :
252:2013/04/19(金) 10:04:34.31 ID:RnVPjzsaO
すみません
レス見逃してました
ありがとうございます
ディーラーさんにお願いしているのですが、
杓子定規に交換を奨められてしまうんだろうな、と思いまして
もちろん替えれば害はないんでしょうけど
一般的には、距離を乗ってない場合、期間的にはどの程度の期間を目安に交換すべきものなのか、
気になった次第です
フィルターはオイル交換二回につき一回と聞いたことがありますが、
これも距離を乗ってない場合で、長期付けてある場合は、一定の期間で交換すべきものなのか、知りたいんです
長文失礼しました
>>258 フィルタはオイルほど神経質にはならなくていいよ
2回に1回のスパンで大丈夫
たった1700kmしか走って無いのにオイル交換勿体ないな…と思っていても、
折角のドライブでオイルケチったせいでトラブルで台無し…
になるぐらいならマメな交換をした方がいいと思うよ
まあ、1年交換しなかったから即トラブルが起きる、
ってほどオイルも車も軟弱ではないけどねw
ありがとうございます
そうですね
オイルは交換で、フィルターは交換なしの方向で、
ディーラーさんにも相談してみたいと思います
少し古めのスバルのオイル管理は鬼門だから…
この前新車だからって理由でたった一ヶ月しか乗ってないのに
オイル交換させられた…
たった一ヶ月でオイルが腐るわけないのに
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 12:47:38.34 ID:lnOGjk3YO
>>212 荷物は普通にハッチが開くから
洗車は普通に手洗いできるぞ
新車ならエンジン内の鉄粉とかがでてくるからじゃね?
オイラは新車1ヶ月点検+オイル交換無料だった
>>262 新車購入の客にはオイル交換1回無料を付けるのが
国内大手の基本サービスなんだよ
なるべく早く「やりました」ってことにしたいんで
1ヶ月か3ヶ月点検の時にまとめて済ませる
>>264 国産車の工作精度じゃ「慣らし」が必要だったのは10年以上前の話
月に数百キロ走る程度じゃ、新車なら1ヶ月どころか半年でもオイルは大して汚れんよ
20代女性受けする車を教えて。
>>267 とにかく高そうな車
ついでに年収をいうと
ゴキブリのように群がってくるよ
若者の車離れ
我慢してるのか、それとも車が無い状態でも問題ない事に気付いてしまってるのか。
若者の○○離れ
年寄りの肉離れ
事故って後ろタイヤがアームごと曲がったんだけど
これって通常、直す時はその部分だけ修復するのでしょうか?
それとも、4輪全部を調整して直すのでしょうか?
というのも、事故前から、前輪の食いつきが悪く調整しようと思ってたら事故ったので
事故修理時に4輪調整されるなら、あえて直す事を言わなくてもいいかな
と思いまして、質問させていただきました
>>275 事故で前輪までゆがんでるカモしれないから
足廻りは全輪しっかりみてね、+ウインクでOK
>>276 事故自体は後輪と直後のバンパーのトコに、横から突っ込まれた形で
そこ以外は損傷無しなのですが、保険屋の査定にも一抹の不安が・・・
前事故った時、保険屋が、微妙に曲がってるホイールを交換しない査定しそうになって
さすが修理工場がツッコミ入れたらしいです
後ろだけ直して来られたら嫌だなあ と思って質問させて頂きました。
ありがとうございました
>>275 その部分だけ直すのと四輪アライメントは別
>>278 聞きたいのは、4輪直さないと真っ直ぐ走らないのでは?
そこは保険の適用範囲なのか? という事ですが
どうですか?これ
>>272 マジレス風に答えると
昔の若者が群がってただけで
別に離れてるわけじゃない近づかないだけだと思う
ただ私は若いけど好きで、趣味で乗ってる
ただバイトだと維持って大変ですね
前は、維持費は親が払う。とかあったのでは。
>>281 今みたいにバカバカ安全装備積んであったりしなくて
ガソリンが安くて、税金も安かったり、保険も安かったり
車=ステータス・金持ちの象徴だったりするからだと思われ・・・・
特にステータス扱いとか茨城未だにありますよ
ウチの専門学校の駐車場見ると涙でますよ
生徒の車
180SX? セリカSS3 アルトワークス インプハッチバック
ムーブターボ? RX-7など
教師の車
インフィニティFX35 カマロ 無限エアロインサイトなど・・・・
涙が出てきます・・・田舎くせぇ・・・・ゲロ以下のにおいがするぜと・・・
本当に賢くて都会人は電車なんだよと・・・・
今は車より楽しいことがいくらでもあるし
車がないと仕事できない、生活できないわけでもないし
かといって車の販売台数が減ってるわけでもないからなぁ
車好きな若者が減ったわけでもなくて
若者が好きな車が四角くて目がつり上がったワンボックスになっただけ
昔若者だったオッサンに向けたスポ車は250万以上するから
今のスポ車好きな若者にはなかなか買えないし
若者ってどういう人達のことなの?
大卒でそこそこの会社入って25くらいで400〜500万くらいもらってれば、
200〜250万くらいの車買ってもきつくはないよね。
結婚して共働きすれば世帯年収1000万近いわけだし。
25で400万もらえる大卒って全体の何割くらいなんだろうな
まあ景気が悪いってこともあるんだろうけど、若者がスポーツカーに憧れなくなったよね。
若い女も「広い車がいい」とかで、狭くて視点の低いスポーツカーより、広くて見晴らしのいいミニバンを所望するらしい。
当然、モテたい男はそれに合わせるわな。
あわせるっていうか俺もそれで十分だけどな(今はfitだけど)
元カノと唯一趣味があった車は「ミニクーパー」
これは例え狭くても一度は乗りたい
>>284 はいはい先輩の会社給料多くていーっすね
>>279 今回の事故で前輪に損傷がないので強制することは無理
後輪の鈑金とアーム類交換してサイドスリップ取る時に
「ごまかす為」に仕方なくフロントを調整することはあるが
正確なアライメント調整は通常はやらない
1回事故って足回りが大きく破損してしまったら、いくらパーツ交換や板金・フレーム修整しても「新車」時のアライメント数値には意味が無くなるしね
>>279 保険の適用範囲は事故による損害と認定される部分
認定するかしないかはケースバイケース
以前から違和感のあったフロント周りは範囲外じゃないの?
自分が支払う側だったら認める?認めない?
軽トラにバックでカマ掘られた時に、バンパーとグリルとボンネットを保険で新品に換えてもらったが…
よくよく考えたらバンパーで大体衝撃は吸収出来てた気もするんだよね。一応傷付いてたし黙ってたけど
オイル交換や車検等のメンテナンスって、乗ってる車種と別のメーカーのディーラーでもやってもらえるの?
>>293 やってもらえるけどあまりメリットが無い
同じメーカーの方が部品が早いとか癖を知ってるとか良いことがある
>>294 そうなのか。ありがとう。
VWなんだけど、田舎に引っ越したら最寄りのVWディーラーまで1時間くらいかかるんだよね…。
トヨタは10分もかからないとこにあるんだが…。
オイル交換なら量販店、車検ならヤマトや近所の整備工場とかでもいいんじゃね?
質問者は近くにあることがメリットだと思えないみたいだから
そういうところでやるメリットを他に示してやらないと意味ないぞ
車なんて、近い所で買うのが良い。
ディーラに世話になる時、思うよ。
ランサーセディアワゴンですが、
6日間車に乗ってなかったのですがエンジンがかかりませんでした。
シフトレバーをパーキングに入れ鍵を奥まで回しますがピクリとも動きませんでした。
電源系統が一切反応してないためバッテリーだと思うのですが、
鍵を抜いていたので数日でバッテリーがあがるとは思いにくいです。
外部から故意に電気系統を故障するなんて出来るのでしょうか。
走行距離は8万kmです。
>>295 トヨタディーラーとVWディーラーなら
一部地域では同資本でやってたりするよね
>>299 鍵を抜いていても車は電気を使います
キーレスやスマートキーや防犯装置や各種メモリーバックアップ電源等です
これを暗電流と呼びます
バッテリーはいつ替えましたか?
車のバッテリーも寿命があります
保証期間は二年ほどのものからあります
保証期間過ぎてればいつ駄目になってても文句は言えません
またハズレを引けば保証期間内でも突然死はあります
>>299 なんで故意だと思うのか分からんが、6日間の間に腐食してた電線が断線する可能性なんていくらでもある
まあまずはバッテリーを疑え
>>301 あるとすればルームライトですが、
仮に6日つけっぱなしだったとすればそれであがりそうですね。
バッテリーの寿命は不明ですがJAF呼んで見てもらいます。
ハズレではあって欲しくないですね。
>>302 私が6日前に乗ったのですが、
持ち主の留守中に起こり、なくもない話なので、
もし故意に使用不能にする方法があれば当然今後対策をという流れになるので質問しました。
まあまずバッテリーですよね。
何が原因でバッテリーがあがったのかJAFかディーラーに見てもらおうと思います。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 11:52:17.40 ID:eqC9CyF+O
上の方にオイルフィルター交換の周期について質問があったが、
例えば、1年に一度オイル交換してるなら、フィルターは2年に一度ってことだよな?
極端な例かもしれないが、
2年に一度オイル交換してたとしたら、フィルターは4年に一度の交換で良いのだろうか?
フィルターそのもの(紙?)の劣化がやはりあるんだろうか?
>>303 人の話聞いてんのかw
別にルームランプつけっぱなしにしなくても何も故障がなくてもバッテリーは寿命迎えれば突然使えなくなることはよくある話
もちろんバッテリーが弱った原因に電気系統の故障があるのかないのかは分からないけど
まずバッテリーいつ替えたか把握してないくらいならバッテリーの寿命の線が濃厚
>>304 フィルターを交換するのは、オイルを濾過した汚れが許容量以上になると
目詰まりしてオイルの循環が悪くなるせい
「2回に1回」ってのは12ヶ月点検で1回、車検で1回オイル交換をしたら
どっちかでフィルターもついでに替えときましょうね、ってこと
車を大事にしたいなら毎回交換してもいいし、
しょせん移動の足のボロ車、オイル交換は車検の時だけで十分と思ってるなら
フィルター交換が4年に1回でも、よほどのボロ車でもなけりゃ不調にはならない
ちなみにディーラーに車検まかせてると、オイル交換の時にフィルターも交換されてるはず
工賃取れるのと、車検時しか整備しない奴なら今やっとけってことで
ハンドルが左にとられるのでディーラーでみてもらったら
タイヤローテーションしてアライメントを取り、○○(「サイドブレーキ」的な感じの言葉)をいっぱいにひいて(ひくとか調整とか言ってた気がする)大分改善しました
と言われた
○○ってわかります?
サイドスリップ
ディーラーに聞けよ
そのガラケーで
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 16:09:34.91 ID:lX3uec+y0
平成8年型のスズキのセルボモードに乗っているけど、走行距離が約14万キロ
メートルもいっている。ただ車のメンテナンスはきちんとしている。
来月車検だけどやっぱり廃車かな・・・。
俺としては車検を通してあと2年は乗りたいけど無理ですよね?
>>311 乗りたきゃ乗ればいいし替えたきゃ替えればいい
としか
今まで普通に走ってたなら金さえ出せば車検は通る
まだまだいける!とも言えるし、もう乗り換えたら?とも言えます
314 :
311:2013/04/20(土) 16:25:55.42 ID:lX3uec+y0
>>312,>313
今まで普通に走って来たけど、ひとり問題が・・・。
ブレーキを踏んだ時にたまにサイドブレーキのランプが点灯する。
あれって?って思ったけど、サイドブレーキは勿論引いていないのに
ブレーキを踏むとサイドブレーキのランプが点灯する。
あと俺は1年で1万5千キロ位乗るから、更に2年後の車検は
走行距離が17万キロ位は行く予定。どうしようかな・・・。
今の軽自動車なんだけど走行距離は4万5千キロで総額25万円で
約6年前に購入したけど、今回もそんな中古車があれば購入したいけど・・・。
>>305 この質問者は
>鍵を抜いていたので数日でバッテリーがあがるとは思いにくいです。
と言っているから、世間のバッテリー上がりはカギ抜いてないとでも考えてるんじゃあないか
一般的な自動車のユーザーから3段階くらい下げて付き合ってあげる必要があるかも
マセラティのディーラーって経営成り立ってるんですか?不思議。
>>314 312も言ってるが金さえ出せばたいていのことは解決できる
多くの人はそんな旧いクルマに多額出費して乗り続けるよりクルマ自体を更新するほうを選ぶものだが
それが正しいとか誤りとか単純に決められるものではない
で、俺は「サイドブレーキのランプ」というのがついているクルマは見たことがないが
もしかしてブレーキ警告灯のことかね
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 16:33:17.34 ID:z08RhWob0
7年8年落ちで5万キロ以内で30万くらいならミニカとか、ミラ、ミニカ、プレオあたり?
>>314 車検の時に言えばそれくらい直してくれる
無料でやってくれるか有料になるかは店次第
代わりの車についてはその車買った店とまだ付き合いがあるなら相談してみれば?
同じような条件の車探してきてくれる可能性もある
>>317 代理店なので、他にフェラーリやロールスやetcも販売してます、利幅も大きくで購入層は「値引き」も余り求めない方々なので経営は成り立ってます
ルームランプをLEDに替えれば、消費電力が減るから消し忘れによるバッテリー上がりのリスクは
減らせるのかな?
そう単純な話でもない?
まあ減らせるっちゃあ減らせるだろうねw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 17:34:41.79 ID:a2soSkf+0
無鉛プレミアムガソリン仕様の車に
無鉛レギュラガソリンを入れた場合
一体何が起こるんでしょうか?
馬力が20%くらい下がりますか?
エンジン音がうるさくなりますか?
燃費が下がりますか?
逆にレギュラ仕様の車にプレミアムを入れたら
逆の現象が起こりますか?
>>326 >無鉛プレミアムガソリン仕様の車に
>無鉛レギュラガソリンを入れた場合
一部の車にはECUがオクタン価に応じた点火時期に補正してくれる機能がある
その場合はカタログの数字より劣った性能しか発揮できないだけで済む
ECUが補正してくれない、ECUが搭載されていない旧車などは点火時期が不正になりエンジン自体を壊す可能性がある
>逆にレギュラ仕様の車にプレミアム
特に問題は起こらない
1kmを走るための燃料費(本来の意味の燃費)が増えると言うデメリットがあるだけ
別件だけど現行フィアット500ってタイダウンフックって無いの?
リヤタイヤにベルト掛けて運んでるのを見たんだけど
328 :
314:2013/04/20(土) 18:51:01.78 ID:lX3uec+y0
>>316 取扱説明書はなくしてしまったんですよ・・・。
>>318 ブレーキを踏んだ時にサイドブレーキを引いた時に付く赤い表示マーク
が出るよね?あれがたまに出るんだよ・・・。
>>319 別に安い軽自動車できちんと走れれば何でも良いんだよ・・・。
車がないと困るから・・・。
>>320 その中古車屋とはもう親の世代からの付き合いなんで
今の中古車もそこで買ったので、そこで相談はするけど・・・。
>>325 ブレーキパッドの減少かな?
確かに限界に近いと思うから・・・。
17万キロのk6a、2千回転弱で車体が震えるくらいの振動が出るんですが、異常ですかね?
>>329 常と異なるのなら異常でしょうね
昨日買ってきたってならシラネ
車種スレにでも行って固有の現象かどうか聞いてみれ
>>328 ・・・。
・・・。
・・・。
これなんなの?
332 :
328:2013/04/20(土) 19:34:23.22 ID:lX3uec+y0
きめえ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 20:03:27.45 ID:2sBhiafLO
車検の金額について
法定費用は全国共通なのはわかるけど
激安車検って謳ってるのは検査費用とか事務手数料を安くしてんの?
手数料や整備・点検の費用を安くしてる
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 20:49:19.41 ID:HFoJS5F90
サイドブレーキとシフトレバーの間に据え置きで置いてあるペットボトルホルダーなんだけど、
使っていない間にホコリとかが溜まらないように上に被せるようなグッズってある?
>>334 企業努力で各種手数料や検査料を安くしてるとこもあれば
ろくに整備もしないから請求金額安いとこもある
または基本料は下げておいて客を釣り整備代はぼったくって結局安くない所もあるだろう
手数料とか検査料なんてディーラーでもそう高いもんじゃないし
一応はメーカーの名前の看板掲げているのだからあまり無茶なことはして来ないという安心はある
自分でメカのことよく分かるとかでなければディーラーが一番得だとは思うけどね
>>336 聞いたことないな
つか、まめに掃除しろよw
せこい話ですが、オプションのホイールとかフロントグリルなどを選んだ時、選ばなかった時に
付いてくる筈だったそれらのパーツは貰えるのでしょうか?
あと、純正オプションのアルミホイールってかなり割高に見えるのですが
値段なりには(それなりに)良い物なのでしょうか?
メーカーOPなら装着状態でDに来ます、そして元のパーツはDにも来ない物がほとんどです。DOPなら元のパーツをDで付け替えるので手元に残せる物も一部あります(OPのアルミは品質は抜群です、しかし…重いのが多い)
>>340 内装パーツは貰えるものもある(ステアリングリモコンとか)けど
大抵はノーマルパーツと引き替え扱い
ホイールは社外品で一本1〜2万円のものが4万円以上で売られている感じ
車の性格によりごくまれに下手な社外品より性能が良いこともあるけど
本当にごく一部の例外(ロードスターとか)
>>229 なんともないと言われた人間にそれ以上聞いて何が解るのか理解できないですが…
>>234 自分もそれは考えたんですが、車屋に調べさせたのにそれを確認しないなんて事あるんでしょうかねぇ…
新卒免許歴2年ほどの自分でも思い付くような事なのに。。。
>>340 うちのオヤジの車はディーラーオプションだったウインカー付きドアミラー着けたら
元々着いていたウインカー無しのドアミラーをくれましたよ。
今も倉庫に転がってます。
>>344 何ともないと言われた「らしい」
車屋に調べ「させた」
オートバックスで・・・
「エアコンのフィルター交換してください^^」
「お客さんの車は古くてフィルターは付いていません」
(* ̄□ ̄*;
ディーラーって車の修理や整備代の支払いにクレジットカード使えますか?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 05:07:32.55 ID:RnGMzTvEO
ファンベルトやクーラーベルトを替えて半年ぐらいなんですが
漏れてるオイルがベルトに付着して切れやすくなってるとかで交換奨められました
そんな簡単に切れるもんですか?
車齢や整備歴、故障歴によってはあり得る。
しかし、スタンドやabで言われたのなら真っ赤な嘘の可能性がある、ディーラーで
事情を話して見るのが良い。
他のスタンドやabも全く信用できないと思うよ俺は。
>>349 切れるより滑る
オイル付着で切れやすいのはタイベル
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 06:29:15.30 ID:jF3BMOjN0
メーカー純正のシガーライター携帯充電器買ったんですが、
携帯/ケーブルを繋がなくてもLEDが光っています。
エンジンを切ってキーを抜いても光りっぱなしです。
かといって毎回外すのは手間なんで出来れば刺しっぱなしにしたいです。
心配なのはバッテリーあがり。
LEDひとつくらいならバッテリーあがりとか心配することはないですか?
基本的にほぼ毎日乗りますが、たまに3日くらい乗らないこともあります。
2500ccの車で、バッテリーは70Aと書いてあります。
>>352 そんなん気にしてたら防犯目的で設けられたあとづけのセンサーだってピコピコ点滅する上に振動感知他センサーがずっと動いてるわけで
LEDなんて超ちっこいボタン電池一個でも滅茶苦茶持つような消費電力だろ
気にしすぎ
>>352 携帯でも着信表示のLEDでバッテリーがなくなることなんて皆無でしょ
LED一つを気にしてたら
常時チカチカしてるイモビの作動ランプを見たら夜も眠れないぞw
ルームランプのつけっぱなしでバッテリー上がりはよく聞くけど
あれは立ち上がりの良さや小型で広範囲を明るくできるハロゲンランプなんで
消費電力が同等の明るさのLEDに比べて数倍(モノによっては10倍ほども)違う
その充電器みたいな状態表示用のLEDの消費電力は
そこからまだまだ消費電力が少ないんで全く気にする必要ないよ
普通の電球と同じ様な色出すLEDってどっか出してる?
中古で買った車のルームランプがLEDになってたんだけど、白すぎてあんまり好みじゃないんだけど
>>348 俺が使ってるトヨタのDは支払いでカード使える。
車検の時も税金含めて全額カードOKだった。
>>355 電球色あるいは3000Kで検索すればいくつか出てくるでしょ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 10:36:50.34 ID:KIviJpOk0
こんにちは
二点ほどお教えください
1.オートマ車で下り道を降りるときにギアを下げて走っています
その時にタコメーターが4000位上に上回る時があるのですが、これは車にわるいのでしょうか?
急すぎる坂はポンピングブレーキかけながらいったほうがいいのでしょうか
2.アイドリング時に7インチナビで映画を二時間弱ほどみることがあるのですが、
これは車に悪いでしょうか?
3.2の条件がステップワゴンなのですが、エンジンを掛けない状態なら
何分ぐらい動画見られるのでしょうか?バッテリがあがるまえ
>>348 今使ってるスバルのディーラーも税金含めてなんでもカードOK。
新車代金だけはかんべんだそうな。
昔使ってた某社のディーラーは、税金だけは現金だった。
10年前だから今はどうか知らん。
>>348 ホンダディーラーもカードOKで
新車代金はホンダのカードなら30万円まで、他のカードなら10万円までOK
>>358 質問が3個あるのは気にせずに…
1.エンジンには悪いですが、環境とブレーキには優しいので
積極的にエンジンブレーキを活用して下さい。
フットブレーキはヘタにポンピングとか考えず、確り減速させる事。
2.車への影響は微々たるものですが、環境とお財布に悪影響があります。
3.車とバッテリーの状態次第で大きく変動します。
車には悪くないですが、バッテリー単体には非常に負担がかかります。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 14:09:29.26 ID:oTlJBCxz0
輸入車について質問です。フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアントについてなんですが
走行距離が13万キロの個体についてどう思いますか?2007年製のコンフォートラインです
心配なのはTSIエンジンとDSGの不具合ですが一般的に輸入車の10万キロ越えって
どうなんでしょうか。試乗した感じ調子もよくエンジンもなんら問題ないように感じました
やはり日本車でも10万キロ超えは消耗品が増えてくる時期だしやはり輸入車は特にやめたほうがいいんでしょうか
VWの10万なんて、慣らしが終わった程度ですよ、整備記録簿が残ってて毎回Dで整備・点検してあればまだまだいけます、もちろん今後は貴方もちゃんとメンテする前提ですが
>>358 4,000rpmでって何時の時代よ戦前の車でも大丈夫だよ
その習慣は止めた方がいいですね.
条件によってはほんのすこしでも始動できなくなる甲鳥
オービスに撮られたときって光るもんですか?
オービス見てたら光で撮られたかどうかわかりますか?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 19:04:52.43 ID:Qb1XfkJI0
今度中古車を買おうと思うけど、
このスレの住人に判断して貰いたい。
スズキのアルトで型は今から約10年前の型。走行距離は3.5万キロで
車検2年付きで総額約18万円らしい。ATでかなりお得だと思うけど
このスレの住人の方はどう思いますか?
>>369 10万×2年と思えば安いよね。
2年乗るのに修理代も2〜30万かかるかもしれないけどね…
試乗して機関良好なら近場への下駄代わりには良いかもね、自分は1年前にH12・距離8万・タイベル・ウォーターポンプ交換済み25万のプレオ買いましたよ、遠距離はレンタカー借りてます
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 19:40:23.06 ID:oTlJBCxz0
>>363 ありがとうございます。やはりメンテしだいですよね。。DSGの不具合も定期的にメンテしてれば
大丈夫なんでしょうか・・輸入車ってATが糞で載せ変えとかよく聞きますよね。
でも高年式の車なんで最近は平気なのかなと思っていますが実態はわからないですよね。
とりあえず、自分で故障事例なんかを調べてみて検討してみます。
ありがとうございました。
なんで軽自動にはディーゼル車がないの?
ざっくり言うとディーゼルは小排気量に向いてないから
375 :
369:2013/04/21(日) 21:08:45.14 ID:Qb1XfkJI0
>>370,
>>371 ただ車両価格が9万円なんだけど、異常に安くないかな?
走行距離が3.5万円で総額約17万円のアルトなんだけど。
色はシルバー色のアルトで購入したいけど安いのは理由があるような
感じで少し怖いな。
その安い理由は現地で貴方が店員に確認しないとね、「○○と△△が少しおかしいけど、ちょこちょこ乗る分には大丈夫だから」「でも現状渡しだから、よく考えてね」とかさ、安いには安いなりの理由があって、それを貴方が飲めるかどうかなんだから
>>375 不安ならやめれば良い
やめたくないなら何かあると思って補修費用を別に用意する
購入価格の3倍位あれば大丈夫じゃないか?
>>375 車体代金の他に修理代も予算しておく必要があります。
状態良くて安い車はありません。
高く売れるなら可能な限り高く売るのが当たり前
2年乗ったとして、支払い総額は幾らになると思う?
380 :
369:2013/04/21(日) 22:08:55.43 ID:Qb1XfkJI0
>>380 ネクステージ系はあてにならないと
言ってる人がいたのは覚えてる
ネクステージってひどいのかな?
ネットでの評判ってさ、嫌な目にあったり期待と違った人が主に流布するから、見えない多数の「問題無し」状況がどれくらいあるか判らんよね、どっちにしろ取捨選択は自分で判断せにゃならん
>>382 悪評価の確率が同じでも、分母数が多けりゃそれだけ相対的に数が増えるからな
その分目に付く確率も上がる
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 02:41:34.76 ID:IByuayIm0
車検の時に、(融雪剤で)下廻りが錆びているからと「下廻り錆止め塗装」ってのをやって貰ったんですが、
朝預けて、その日の夕方には「車検が終わった」と電話があって引き取りに行ったんですが、
たぶん、シャシーブラックとかだと思いますが、数時間で乾く物なんでしょか?
予定では「10万キロを超えてるから、余裕を見させてくれ」って事で、翌日の夕方まで預けさせてくれって事だったんですが・・・。
「下廻り洗浄」をして、乾燥してから塗装だと思うんですが
リコールの修理ってお知らせのハガキ無くても無償でやってもらえるんでしょうか?
ハガキにこのハガキを持ってきてくださいみたいなことが書いてあったのですが無くしてしまいました。
>>384 ほぼ乾いてますから全然平気です
>>385 車体番号で管理されてますので、全くの他人が葉書無しで行っても、当該箇所の補修やパーツ交換等に費用はかかりません
>>369 見るところは、
ベルト交換して新品か(摩耗したゴムかすがプーリーやベルトにくっついている)
エンジンまわりのオイルとLLC漏れは定番でよく見ること(特にヘッドカバー周辺)
センサー不良で登り坂での失速や始動不良のカムセンサーとクランクセンサーの交換歴
試乗してハンドルのとられや違和感
パトカーのレーダー類を相討ちにして?消して逃れられるアイテムがあるって聞いたんだけど最近のレーダーってそんなハイテクなの?
>>388 あるらしいけど
使っちゃダメだったはず・・・・
電波法違反で一撃逮捕も辞さないならアキバへGO
>>388 昔からあることはある。但し非合法商品だから、入手性は低い。
でも、自分で作るのはそれほど難しくはないよ。
(逆ステルス動作で、電波受信をトリガーに送信するようにすれば、常時送信しないから
電波法の取り締まりには検挙されにくいと思う。)
>>380 嘘は書かないが
あれは内装や外装の程度等見て分かる範囲の話なので
別に評価が高けりゃ壊れないとかそういうのは全く関係ない
>>384 油性シャシブラックなら濡れてても吹き付け出来る
乾くのも結構早い
急ブレーキが燃費に良くないっていうのは何故?
同じように加速して、同じタイミングでアクセル離して、
100m手前からゆっくり停まるのと、30m手前から一気に停まる場合では
燃費変わるのかな?
>>388 たしか6〜7万円くらいで売ってた
通販してるとこもある
電波出すこと自体は合法
車載しても問題ない
ただし悪用していればいざ捕まったとき悪質と判断される可能性が高い
光電管でやってる取締には効果がない
割に合わんよ
>>393 急ブレーキがいけないわけではない
減速が必要なほど無駄な加速をしているという事だからというだけ
例示したケースではふつうの車は燃費は変わらない
ただしハイブリッドの場合はフットブレーキを弱く踏んでるときは
回生ブレーキで電力として回収するが
急ブレーキは通常のディスクやドラムに多く制動力が振り分けられるから
急ブレーキが燃費悪いと言えなくもない
>>394 電波出すのは合法?アレを目的とする奴は適法範囲より数倍強い奴だと思うけど
燃料カットの仕組みが備わった車は
通常ブレーキペダルを踏んでいるときはカットは働かないから
100mからだらだらとブレーキペダルを踏んでいると
その分カットが働く時間が短くなって燃費が悪化するような
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 23:32:32.96 ID:vdynqiRw0
空気圧についてなんですが
新品タイヤは空気圧高めに入れますよね
あれってどれ位で適正空気圧に戻せばいいんでしょうか?
よろしくお願いします。
>>346 いちいち煩いやつだな。
何が気に入らないんだか。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 23:39:48.98 ID:5X8g65aw0
一般道でタイヤはドン位走ったら温まるんですか?
一般道では信号で止まった時に冷めるから、永遠に温まらない
>>396 その通り。電波を受信する装置は特に規制は無いが、送信する装置は全て
技適を取らないと違法。
(ミニFMみたいな出力なら合法だけど、この場合ではそんな出力ではジャミングは不可能。)
>>398 そもそも高めに入れる必要はない。
規定+10%で半年毎に調整すればOKよ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 21:11:07.30 ID:rM/agcuH0
車庫証明ステッカーって、みなさん貼ってますか?
路上を見ても貼ってるクルマは少ないですよね。
アンケートは禁止だぞボウズ
答えたがり君に構って欲しかったら土日に出直しな
購入価格、維持費、燃費、部品交換費用など最もコストパフォーマンスが高い車はアルトエコですか?
車の取扱説明書やエンジンルームのシールにはオイル交換頻度は15000km走行or1年に1回とか書いてあるのに、
ディーラーや車用品店では5000kmとか3ヶ月に1度とか推奨の1/3〜1/4で替えた方がいいって言うのは何故?
単に商売でそう言ってるだけ?
>>407 半分は商売
まあ早いスパンで変えて車に悪影響はないから、そのへんは自己判断で
>>407 取説等は「壊れない」距離、早めなのは「良い状態をキープ」する距離
>>410 と、言うのも幻想。
メーカーだって、クレームが怖いからぎりぎりの数字なんか出せない。
十分余裕を持った数字。
>>411 「壊れない」がどうしてギリギリなんだよw ソニータイマーの話じゃないんだからw
嫁がブルマを履いてくれません><
最近の駐禁って黄色い紙貼られないの?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 08:19:27.86 ID:XSle5tQ00
みなさんは撥水剤は全面に塗布しますか?
私は前面にしか塗布する必要を感じないんですが…
アンケートすんなっつってんだろうがハゲデブ
パンダジャッキキチガイが新たな「レスをもらえる方法」を編み出したのでは
トヨタのアクア(ブルー)を購入したのですが、コーティング加工をしていて、普段どのような洗車をすればよいか教えてください
安い維持費関係の情報交換スレってありませんか?
もしこちらでいいのなら5人乗りを一番安く維持する方法教えていただけないでしょうか。
月に一度程度しか乗らないのでレンタカーを考えていたのですが、引っ越し先が歩行者専用道路に囲まれてる場所で、
警察に確認すると住民でも、レンタカーでは歩道を通る許可は出せないとのことで軽を買おうかと考えてます。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 11:09:44.63 ID:84JHTz5f0
>>419 それはコーティングした人に聞いたほうがいい
>>422 そうですね、洗車スレですかね、ありがとうございました
>>423 ちゃうわ
コーティングのメーカー推奨のやり方に従えってこと
>>420 月一で決まったとこにいくのなら
タクシーでもいいかもしれない
金額はじいてみたら?
>>424 あぁ…もう書いてしまいました、すみません
>>425 はい。おっしゃる通りなのですが、子供が小さく、
病院駐車場で長く待つ時があるので車を考えてます。
歩行者専用道路に囲まれてる住宅地…警察からの通行許可がないと絶対に車での出入り(横断)が出来ないような住宅地なんかあるの?なんか質問だけみたら歩行者専用道路を「横断」じゃなくて、「走行」について警察に聞いたんじゃないかと思ってしまうが
>>420 軽自動車に五人乗りはないぞ
小型車や普通車にするしかない
維持費も大事だけど最初のコストも考えると人気車種以外の中古がよい
>>420 軽に5人乗る条件は、道交法の乗車定員で認められた子供3人と
大人2名とか大人1名と子供4名
子供5名は乗車はできるが走ることができない。
その条件を超えるなら、小型車か普通車
軽は4人まででしたね。すみません。
小型車で考えます。
軽みたいに中古買うぐらいなら新車か新古って考えないでいいとおもうので、
>>429さんが書かれたように、人気のない小型車の中古を買い、任意保険は車両ぬきの対人対物無制限で探せばいいでしょうか。
>>428 はい。その住所一帯の人はみんな許可貰って100mぐらい歩行者専用道路を走ってます。
警察で番地伝えたら教えられました。
軽自動車に大人二名子供三人は法的にはおkだが
スペース的にも固定装置の数的にもチャイルドシートが取り付け出来ない
こういう場合チャイルドシートの使用義務の例外にあたるのでやはり法的にはおkだが
安全性の面から全くおすすめできない
>>431 >
>>429さんが書かれたように、人気のない小型車の中古を買い、任意保険は車両ぬきの対人対物無制限で探せばいいでしょうか。
それがいいよ
耐久性がよく順当に年式相応に値下がりするヴィッツファミリーまじおすすめ
ヴィッツ、プラッツ、ベルタ、ファンカーゴ、イストあたり
あとはマツダデミオの中古は非常にお買い得
>>428 時間帯で指定して、許可車以外は通行できないところを知ってます。
工事業者が時々捕まってる。
>>433 程度の良いデミオ、ビッツ辺りがお薦め。
(数が出てるし、多少の擦り傷はあっても、
扱いが乱暴にされることが少ない。)
保険は車両以外を十分かけておけば問題ないと思う。
マーチ、ミラージュはイマイチらしい。
モニタースレってないの?
半分ルームミラーで半分モニターでWVGAの評判いいのが欲しいんだけど。。。
歩行者専用を100mですか、それは大変ですね、通行許可じゃなくて内部の居住証明で済めば余計な苦労しなくて済むのにね(レンタカーや車検での代車等)、行政と警察なんとかしてやれよ
439 :
369:2013/04/24(水) 20:35:05.94 ID:U0rjK7kP0
>>387 返答有難う。俺車に関しては素人なんだよ・・・。だからボンネット
空けてもよく分らない。ヤフオクって軽自動車探すって無謀かな?
見る目がないと判っているなら極力信用度の高い所で買わないと、ヤフオクだって基本は現車確認して状態と価格が釣り合っているのか判断しなきゃならないんだから
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 21:31:03.60 ID:dMV4CDWl0
>>439 無謀だよ!素人は中古車買う時、ちゃんとした所で買わないとボロ掴まされる可能性ある
店舗まで行ける、売ってる人の人柄や顔が見れる所で購入した方が良いと思うよ
ディーラーの中古車屋さんとかはどうかな
2ちゃんには中古車板、軽自動車板があるしオークション板もあるけど
それでもこの板で訊く話なんだろうか…
443 :
439:2013/04/24(水) 22:01:31.04 ID:U0rjK7kP0
>>441 了解。ヤフオクは辞めるよ。あとディーラーの中古車って言うけど
ディーラーって何かな?車に関してはかなり無知なんで・・・。
大手自動車メーカーくらいは判るんでしょ?そのメーカーを扱っている販売会社が「メーカー認定(品質良好)」として中古車を売っている場所です、「ディーラー系中古車店」で検索してごらん
445 :
443:2013/04/24(水) 22:14:21.19 ID:U0rjK7kP0
>>444 了解。それ位は分かるから軽自動車だとスズキ系の中古車屋とかだね。
>>445 スズキの中古車を置いてるディーラー系中古車センターはスズキのディーラー系列だけでははない
トヨタや日産やホンダのディーラー系中古車センターでも扱う
例えばスズキの車に乗ってた人がいるだろ?
そいつが今度は日産の車に乗り換えたとする
そしたら今まで乗ってたスズキの車は日産のディーラーに下取りに出す
日産のお店にスズキの車が来たわけだ
そいつをお店はどうする?自分とこの系列の中古車センターで売るのが一番楽なわけだ
こういうことは普通にあることなのでディーラー系中古車センターにはいろんなメーカーの車が並ぶ
そうやって入ってきた別メーカーの下取り車も、自分の会社(メーカー)の看板を汚す恐れ(程度の悪い車)はオークションに流してしまう、なので店頭に並んでいる別メーカーの車でも程度は良好な車が多い
生まれて初めて新車を買ったぜ!
底辺職だから親の老後金捻出の為に最初で最後の新車だぜヒャッハァ!
…納車する前から塗装不良があるとか地味に辛いんだぜ…素人で気が付くから絶対気付いてたよね?
塗装剥がして塗るだけだから一日で直るって言ったのに1ヶ月後点検で治ると思ったら
1週間くれってどういう事なんだぜ…
俺の中の新車のイメージが再塗装なんだぜ…
自分がやった訳でもないのに修理とかその部分(ボンネット)だけ交換に出来る可能性ありますか??
無理って笑顔で言われたけど…心の整理を付けたい…
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 23:57:48.98 ID:dMV4CDWl0
>>449 何だ、そりゃ。私なら怒る!お客様相談室に電話してみたら?
新車購入したのに不良品売り付けるんですか?塗装不良て、そちらの不良品じゃないですか?1週間かかるて、新車なのに?なぜ?
私なら聞くよ。どういう塗装不良かわからないけど。
納車の時点で塗装がハゲてたりしたら、そこから錆びやすくなるかもしれないし。
>>449 そんなことよくある
塗装すると言っただけまし
大概は納車が1週間遅れますと言われ
理由は生産上の都合と言う
傷はプールや輸送がある限りなくならん
そういう訳で国産より輸入車の方が補修は多い
>>450 ごねても無駄
良心的な対応してくれる営業所なら無料キャンセルか数万くらい値引き
ただしこっそり補修するので客は知らないケースが多いし
値引き対応するのもボカシ目出ちゃう時くらい
>>449 何が不満なんだ
外車とか買ってみろよ
日本人の目に適うほどのクォリティがないからって
日本に持ってきてから全部塗装面の再検査して再塗装してんだぜ
453 :
449:2013/04/25(木) 01:41:30.10 ID:DFVf1fYL0
返答ありがとうございます、落ち着いてきた
俺の場合、傷じゃなくて空気が入ったまま塗装が固まって大きくボコッと膨らんじゃったんで
ほうっておくとそこが剥がれて錆びるとの事
何重にチェックしても漏れるもんは漏れるからしょうがないけど俺かーってw
結構判る場所だったのをスルーした事と見つけた直後の工場長の自信満々の1日で治りますよ、が
直前で二転三転してちょっと不誠実に感じてシコリとして残ってたみたいです
気分的にはこっそりスルーよりこっそり補修の方が良かったなw
>>453 どこのメーカー?見落としするにも程があるな
塗装1日で直るって言ったらクイックしかない(安くて早いだけが魅力)
クイックでの新車補修はトヨタが多い
まともに再塗装するなら最低3〜4日
ばらし<研ぎ<パテ<乾燥<サフ<乾燥<足<養生<塗装<乾燥<磨き<組付け
場所がどこか分からんけど
新車で告知までしてるならドアモールやら水切りも替えるかもしれんし
ガラスも外すかもしれん
>>433 >>435 ありがとうございます。
デミオはカーシェアでいつも乗ってるのでトヨタあんまり好きじゃないけどヴィッツ行きます。
>>452 いつの時代の話してるんだ
輸入車買えない貧民だからって酸っぱいブドウかよ
アルファロメオとかフィアットあたりは今でもだよw
>>456 PDIは普通にどの正規インポーターでもやってるぞ
外車なら当たり前にされることだから気にするようなことじゃないということを言いたかった
は? 輸入車が当たり前のように再塗装してるってソースがあるなら提示してくれ
「してない証拠もないから可能性はある」なんて逃げるなよ
輸入車の塗装の品質が酷くて再塗装するなんて
ショボいフェリーで運んだ代行業者の場合くらいだ
まさかディーラーオプションのコーティングを指して
再塗装してる!酷い!とかじゃないだろうな
いや、おかしいのはお前のほうじゃね
何で輸入車が再塗装してるかどうかって話してるのに
品質検査をドヤ顔で持ち出してんだ?
しかも再塗装なんてどこにも書いてないという
多分全数全塗装だと勘違いしてんじゃね?
元の質問も含めて誰も全塗装の話なんてしてない
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 10:50:52.01 ID:f/z108Cz0
>>463 まぁ
>>452が適当こいたのがそもそもの元凶なんだよな
>>464 ウィンドウの形状からマスタングだろうけど
サイドミラーがオリジナルじゃないんで、チューニングカーのシェルビーGT500かも
>>465 「適当こいた」?
間違いがあるなら具体的に頼む
煽りあっても仕方ないだろ
>>202 亀だが・・・全長?全幅じゃなく?
どんなつき方してるのかわかんない
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 13:58:05.92 ID:nsBu+NzxO
タイヤの空気穴のフタが取れて無いんですが大丈夫でしょうか?
直ちに影響はない
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 14:28:24.87 ID:nsBu+NzxO
ありがとうございます
ガソリンスタンドで着けてもらえますか?
>>468 多謝
そういう意味だったのか
車の全長よりも長いスポイラーってどんだけ長いんだよとか
思ってました
昨日納車で今日擦っちまったよ
>>474 8年前、納車日にバンパー破損、メーカー送りにしたことならあるw
>>476 そこまではない
塗装に筋入れて、余計なもんはコンパウンドで落としたが、凹む
ディーラー納車で店から出たその先の交差点で事故って廃車ってのも
普通に良くある話だから、まあ気にすんな。
>>472 車の全長より長いスポイラーって
スポイラーだけで4mぐらいあるのかと思った?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 00:03:51.63 ID:eZPHAJ2z0
軽自動車を知り合いから売って貰うかも知れないけどみんなの判断を仰ぎたい。
車は走行距離は4.5万キロで総額約12万円でタイミングベルトは交換済み。
あと車検は来年の夏迄付いていて、保障は3か月か3000キロの保証付きらしい。
お得な感じもするけど、どう思いますか?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 00:20:00.24 ID:c3VKfpak0
484 :
482:2013/04/26(金) 00:23:22.21 ID:eZPHAJ2z0
車検一回通してその次の車検まで持てば十分元が取れるな
下取りに出しても0円だからそれよりは…って感じで売ってくれるのか
茨城だったらロング出っ歯が当たり前
全長を越えなければ二流
とか言われても驚かないな
487 :
482:2013/04/26(金) 00:37:34.54 ID:eZPHAJ2z0
>>485 百聞は一見にしかずと言うから、明日その車を見せて貰うけどいけんせん
俺は車に関しては素人だからな。タイミングベルト交換は良いし
あと保証付きも気に入っている。走行距離も4.5万キロなら
許容範囲だし、ただボンネット見てもよく分らないけど
その友人の話だと整備済みらしい。
>保障は3か月か3000キロの保証付きらしい。
友人って中古屋じゃないの?
489 :
482:2013/04/26(金) 00:47:12.12 ID:eZPHAJ2z0
>>488 正確に言うと友人は中古車屋ではなくて、その友人の友人が中古車屋
でその友人の友人の中古車屋から車を買うんだけど、いかんせん友人の友人なんで
あまり知らない人なんでね。
あと整備済みではなくて整備込と言う記載だった。タイミングベルト交換は
本当みたい。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 00:50:48.68 ID:jhgzrgMo0
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 00:52:07.49 ID:c3VKfpak0
>>487 私が去年手放した車は、平成14年式で4万キロ未満。見た目キレイな車。
事故で修理したけど、走行中にエンジンが弱くなり車が止まるてのを3回ぐらいあった。
これさえなければ乗り続ける予定だったし、修理屋とかディーラーに持っていったけど再現出来なくて修理出来なかった。
エンジン交換まで考えたけど下取り出して、車買ったよ
んで、私が手放した車、田舎の中古車屋で40万円で売られてる
知人ならなぜ手放すか理由聞いた方がいいよ
平成8年だと厳しいから長持ちは、考えないで乗り捨て覚悟で購入かな…
492 :
487:2013/04/26(金) 00:59:18.18 ID:eZPHAJ2z0
>>491 あと今重要な事忘れていた。記録簿がない。記録簿がないと言う事は
メーター改ざんの可能性もあるよね?
>>492 記録簿があったって改ざんできるし、タイミングベルト
交換時期じゃないのに交換済みとかブレーキパッドや
タイヤが交換済みの車両も多い。
重要なのは改ざんじゃなくて品質。
絶対に改ざんのない記録簿つきは90万だけど
12万とドッチが良い?ってなったら、結局は品質で
見るしかないだろ
>>490 おまえバカなの?
それとも人の迷惑はどうだっていいクズなの?
どっちにしても死んだ方が世のため人のためになるよ
一度ぜひご検討下さいませ
>>489 会って胡散臭かったら考えますと帰り断ればよい 即決だけはやめれ
中古はちょっと高くついてもディーラー系の店がいい
>>494 別板でも見た マルチしたいなんかがあんでしょ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 01:59:58.38 ID:c3VKfpak0
>>492 記録簿ないのはビミョーだな。
素人だと自覚あるなら手を出さないほうがいいと思うけどね
安物買いの銭失いになりそう
でも中には知人だから格安で譲る善意の人もいるから実車を見て判断するしかない
車種も明かせないような軽の10年墜ち
保証も付いた10万円かそこらに、必死に石橋を
ランマーで叩いて非破壊検査して、それでもお墨付きの書類がない
って二の足を踏む慎重なやつが、なんで100万かそこらの
新車をかわないのだろう?
ランマー1/2
石橋をグンマーで叩く
blog.livedoor.jp/auto_industry/lite/archives/24879149.html
またVWは中国事業を連結決算対象外としており、売上高24兆円に中国事業は含まれていない。
2012年度のVWの中国事業は、281万台を出荷して8424百万ユーロ(約1兆500億円)もの営業利益
を計上しているが、取り込み利益は3678百万ユーロとなっている。利益率を10%と見ても、10兆円
の売上げはあるのではないか。そうするとVWグループのビジネスは、売上高34兆円の規模にもなって製造業世界一と言える水準だ。
これって本当?
>>500 本当
なんだかVWが悪いことしてるような書き方だが、
海外の大手が中国で事業をする場合、共産党政府のご指導で
持分法により中国資本との合弁会社のような形態をとって
売り上げの半分近くを納入する必要がある
そうしないと許可が下りない
そういう特殊な事業なんで、トヨタやホンダなども連結決算には入れていないはず
売り上げ台数には含めるけどね
マジレスして欲しいんだけど売上ってまじ?
利益じゃなく?
340兆円の売り上げがあると申されますか?
日本の国家予算を飛び越えてる気がしないでもありませんが
>>503 そっちじゃなくてw
半分納入するのは売上じゃなくて利益だよね?
合弁だから
納入というか
売り上げ半分こって感じなんじゃね?
ショバ代やみかじめ料で利益の半分じゃ
やくざよりあくどい話になっちゃいそうだが
始末が悪いのは、事実上の袖の下状態であって、
役人の気分次第でひっくり返ったりするんだろ。
しかもそこまでしても、有事の際に政府は守ってくれない。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 09:49:52.46 ID:ApOUMLIV0
知り合いから譲ってもらった車にウーハーが付いていて取り外したいです。
MAVERICKというメーカーみたいで横60センチ、奥行30センチでボックスの中にスピーカーが2個付いています。
箱の両横にスイッチみたいな部分に青と白の線を挟んでいます。
この青と白の線をウーハーから外して放置したままだと危険ですか?
ちなみにウーハーは光る部分はありません。
機械音痴なためまったくわからないので教えてください。
>>507 知り合いなんだから、気兼ねなく頼めばいいのに
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 10:31:26.68 ID:TDLRXsx20
>>501 本当なんか…。トヨタは中国で年間85万台ぐらいだから、
VWが圧倒的1位なんかな?
>>507 スピーカーのlineだけじゃなくて、アンプの電源もカットしなきゃ駄目、この文章で解らない方なら作業は別な方へお願いしてください
>>513 誘導先で瞬殺でした
大規模規制中なのに、わずか3分で答えが出ました
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 00:21:16.54 ID:HgourQrx0
中古車買う目安として中古車販売店が販売店が公取協・中販連(JU)の加盟店か
どうかって重要かな?
>>515 あのスレほんとおかしいわ
バンパーやライトのかけらや、クソ古いクラシックカーまで特定するんだよ
>>516 あなたが重要と思わなければ重要ではありません
販売店の不正の抑止力と考えれば第三者の関与は安心材料
>>516 あんま気にしたことない
大事なのはその車のコンディション
ボンネットあけてアイドリングの音よく聞いて
ガラガラとかカチャカチャとかキュルキュル音がでかかったらやめとく
>>361 >>364 ご丁寧にありがとうございました
これからもエンジンブレーキを使用するようにします
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 08:33:26.23 ID:C5j0CKyu0
映画とかで急加速する車はタイヤがキキキキーと鳴いていますが、
(たとえば007慰めの報酬でのアストンマーチン)
FRでどのくらいのエンジンパワーがあると直進発進でタイヤが空転しますか?
トラクションコントロールを切った状態で。
クラウンの上級グレードあたりでは?
レクサスLS460だったら?
ベンツS550?
ちなみに私の車(2500cc200ps25kg)ではベタ踏みでも鳴きません。
100馬力以下でもしますよ
200馬力で25kgしかないとかいつでもどこでもタイヤ空転しまくりだろ
映画やドラマなどの映像ものでは
あの手の音は後から乗せていることが多い。
20年物のタイヤで走るとスキール音すごすぎたでw
>>521 その車でMTなら楽勝だと思うけど、AT?
Nで思い切り吹かしたまま、Dに叩き込むとか
あと、タイヤが良すぎるんじゃない?
>>521 トラクションコントロールが完全にオフにできない車もあるし
パワーとタイヤのバランスにもよる
あとはよっぽどのウンコ車じゃなけりゃ
ATでもブレーキ踏んでアクセルふかしてからブレーキ離せば少しは空転する
でもヘタクソがやるとタコ踊りして自爆するんでやめとこうな
オヤジセダンやミニバカンでやってると、はたから見てもかっこ悪いだけだし
フロントエンジン前提として、
FFとFR、どっちがホイルスピンしやすいの?
FFはエンジン加重がある分しにくいって気もするし、
発進時はリアに荷重がかかるからFRのがしにくい?
そもそも荷重移動するまえの話だからやっぱりFRの方がスピンしやすい?
>>528 止まってる状態からまっすぐ全開で発進すると仮定すると
FFが一番駆動輪が空転する
走行車線を走ってたところ走行車線の先行車Aに接近したため、Aを追い越し、走行車線に戻る。(追越し車線には先行車Bあり)
しかし追越し車線のBより自分の方が速く、Bを追い抜いた。
その後、走行車線の先行車Cに追いつき、さきほど追い抜いたB前に出る形で
追越し車線に出て、Cを追い越し、走行車線に戻った。
このケースは「走行車線を使った追い越し」=違反になる?
それとも単なる追い越しを2回しただけ?
スカイラインって国内でインフィニティブランドで販売してましたっけ?
>>530 車線変更を伴う追い抜きは追い越し
車線変更の目的が何であるかは関係ない
だからそれは違反
>>531 並行輸入業者によって少数販売されています
正規では売られていません
>>530 でも左側追い越しを切られるより
あなたの大幅な速度超過か、Bの通行帯違反を切られる可能性の方が高いよ
>>531 プリンス自動車ってとこで売ってるの見たことあるよ
>>529 サンクス。やっぱリアに荷重がよるのね。
今の〜1.5の車って大きな故障無く15年くらい乗れますか?
大きな故障ってのが何指すかはわからんけど今の車でも
エアコンのトラブルで10万〜40万かかることはある
その他の部分でも定期的なチェック・メンテをするかしないかでも変わる
ちょっと教えてください。
とある地域で右折斜線でなく信号の右矢印が表示する道路があるんですが。
そこで信号の右矢印が表示してるけど、前に直進の車があった場合、対象斜線をはみ出して右折しても免罪符になりますか?
センターラインは中央分離帯でもなくポールもない安全でした。
幸いなことにそのときセンターラインが何色だったから忘れました。
誤字があるので書き直します。
とある地域で右折車線でなく信号の右矢印が表示する道路があるんですが。
そこで信号の右矢印が表示してるけど、前に直進の車があった場合、センターラインをはみ出して右折しても免罪符になりますか?
センターラインは中央分離帯でもなくポールもない安全でした。
幸いなことにそのときセンターラインが何色だったから忘れました。
ケーターハムみたいなブサイクで非実用的な車が
なんで有りがたがられるのか?
>>541 貴方とは考え方や環境が全く違う人が買っているだけです
>>540 もうちょっと推敲してから書き込め
線が何色でも交差点付近は追い越し禁止
追い越しだめ
>>541 ブサイクと思うのはあなたの主観
実用性は車の価値に対して必須ではない
ケータハム最高だと思うけどな。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 20:38:16.95 ID:TfgFW2gd0
交差点の角から車道に出る場合、どちらの信号に従えば良いのでしょうか?
我々庶民でも購入できるくらいのかっこいいスポーツカー教えてくれ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 21:21:09.81 ID:TfgFW2gd0
>>546 見た目と維持を気にするなら
シビックFD2ハイブリット
燃費よくてスポーティな見た目にもできる
安さと見た目の良さの両方を達成したすごいやつ
中古だと大丈夫なのか?と言いたくなるくらい
安いのがゴロゴロ・・・・しかも3万キロで60万とかもある
あのう…申し訳ないのですがクーペ系だと嬉しいです…(震え声) 燃費とかは気にしないんで…
>>550 燃費気にしなくていいとか金持ちかよぉ・・・・
俺的には中古でいいならフェアレディZ
新車なら新型の86かBRZだなぁ・・・・
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 21:39:06.02 ID:TfgFW2gd0
交差点の角から車道に出る場合、どちらの信号に従えば良いのでしょうか?
R35がそろそろ300万円台で買えんじゃね?
>>553 イギリスのトップギアに出てたやつ?
R35で300万って相当酷使されてたんじゃ?
>>552 その角に接してる車線の、交差点に入る車線の信号じゃない?
例えば左下の角から交差点に入るとしたら、接してる車線は時計でいうと9時の方向に出て行く車線と、
6時の方向から入る車線があるけど、6時から方向に入る車線の信号に従うのが安全かと。
>>533>>535 じゃあそのへんのあんちゃんが乗ってるのは
なんちゃってインフィニティって事ですかね?
右ハンならなんちゃってです
スカイラインクロスオーバーよりもインフィニティQX50(左ハンドル)の方が見かけるんだがw
ある店(らしき場所)でカウンタック25thのやつが置いてあったんだけど、値札らしきものがあって380万と書かれててさ これは売り値? 仮にそうだとしたら安すぎるよな?F50らしきものもあってそちらは580万円 これは一体?
AT限定はうんたらいうスレにこんなレスがあって、なるほど確かにそうかもなぁと少し感心してしまった。
自分はAT限定持ちです。
大型自動二輪なら免許持ってるんだけど、MT車の運転ってバイクと同じ感覚で動かせたりしないのですか?
クラッチペダル踏み込んでシフトレバーでギアチェンジするだけですよね?
37:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/25(木) 08:09:22.26 ID:IpwNmenaP
崩落する洞窟にMT車しか置いてなかったらAT限定の奴はエンストして死ぬ
平常時ならエンストするかもしれませんが、そういう時なら逆にアクセル全開でクラッチ繋ぐだろうから、盛大にホイールスピンして結局車は動かせる気がするな〜
洞窟といえど容易に進入出来るようなところは公道なので
乗っちゃダメなんじゃなかろうかと
緊急避難認定されるだろ
>>540 >>543レスありがとうございます。
良ければそういう場合の対処方法を教えてください。
一般的にはクラクションで前の車に合図して車線内で右折できるまでよけてもらうようにしてるんでしょうか?
>>558 クロスオーバーって不細工なやつですよね?
自分がよく見るインフィニティは4ドアセダンや2ドアクーペだから違うと思います。
一昔前のセルシオやアリストのなんちゃってレクサスみたいなもんか。
なんちゃってインフィニティはたいてい黒なんだよなぁ(笑)
>>565 法規としては大人しく待つのが正しい
が、違反をしても流れを優先するのはよくあること
>>567 初代MR2等をベースに外装を有名スポーツカーやスーパーカーそっくり作った「そっくりさん」
>>561 俺はAT限定ではないが、教習所卒業以来1度もMT車運転していない(というかMT車自体みたことがない)くらいだから
免許あってもMT車動かす自信ないよ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 14:03:44.66 ID:hjID0+c30
エバポレーター内の洗浄かエアコンフィルターの交換
どちらか一方だけやろうと思うんだけど、
臭いを減らしたいならどっちの方が効果的?
エアコンフィルターのない時代から臭いはあったのだから、
フィルターを弄っても効果は小さい。
なるほど
自分もエバポレーターの方をしてみようかなぁと思ってたので
そちらを洗浄してみます
あざす
先週その2つダブルでやったけど殆どかわらなかったよ
左側の歩道を走ってるランナーが、周囲確認せず突然信号の無い横断歩道に出てきて車が急ブレーキかけてたとこを目撃したんだが、
(たぶん横断歩道に出てくるのは予測できない)
突然歩行者が飛び出すケースでも車側が100%悪いことになる?
仮の話だけど、そういう歩行者を避けようとして車が別の事故起こして死傷者が出ても
歩行者は責任ゼロ?
(=横断しようとする歩行者を無視した違反車の自爆事故?)
それすらも予想しなさいと警察は言いますよ
>>576 >>577の言うとおり。ランナーがいるのわかってて、しかも横断歩道あるなら横断を始めることの予測義務がある。
>(たぶん横断歩道に出てくるのは予測できない)
↑この前提自体が通用しない。
>>574 菌が原因ならIPAとかアルコールで殺菌しないと臭いは消えない
>>576 横断歩道は道路上を遮る歩道だと思えば理解しやすい
>>576 それは、横断歩道を渡ろうとしている歩行者が明らかにいない、とは言い切れないので、
横断歩道手前で停止できる速度で運転する義務がある。
勘違いしやすいのは、横断歩行者がいるかどうかではなく、
いないかどうかが判断基準になっていること。
車に不利すぎるとは思うけど、万一事故ったら、車の責任が重い。
割に合わないよな。
回答ありがとう。
自分がドライバーだったら気をつけないといけないな。
歩行者は道交法上、救命救護の義務もないから、飛び出して車を事故らせても
放置して行ってしまってもお咎めなしだもんね。
駐車中の当て逃げ対策に四方向にビデオ撮影してる俺キモい?
神経質過ぎて早死にすると思うよ
>>582 気持ちはわからなくもない
だが4方向撮影する利点がいまいちわからん
しつもんです
フロントガラス曇ったまま運転するのって重過失ちゃうの?
>>582 俺はDrivemanのS使って前方だけ録画してる。
あと追突対策でリアガラスにもドライブレコーダーつけてる。
>>584 野原のど真ん中にでもとめてるんじゃね?
ワゴンRからインプレッサスポーツに乗り換え検討中です
維持費は大体年間でどのくらい違ってきますか?
警察署に免許更新に行ってきて、当日発行は出来ないので後日郵送と言われ
早10日以上、未だに新しい免許証が届かないんだけど、そんなもん?
>>588 2Lモデルに4年乗ったケースでの計算だが、
ガソリン:燃費10km/L程度で年間10000km超走って年間15万円程度。
自動車税:年間4万弱。
メンテ:法定点検、2年に一回の車検、その際の修理、3年に1回タイヤ交換 全部合計して1年あたり平均8万。
年間30万円弱ってとこかな。
ワゴンRの維持費は自分がよく知ってるだろうから比較してみて。
>>590 ありがとうございます
燃費は大差ないですがやはり税金が大きいですね・・・
やはり10万近く違ってきますね
ハイオク限定とかも10円の差と思わせてジワジワくる
>>589 書類をセンターに送るのが週1回とか
平日以外は業務行わないとか
郵送期間とか
2週間程度はかかって当たり前だと思いますが
最近気づいたのですが、ベットライトが透明で反射板や電球が丸見えな車と白っぽくなってて中が見えない車があるのですが、
あれはデザイン的な違いなんでしょうか?それとも性能的な差とかあるのでしょうか?
自分の車を、板金塗装してもらったら、あまりにも見事な出来栄えで感動し、
板金屋さんに憧れてしまいました。
どうすれば板金職人になれますか?
資格とかが必要ですか?
是非、板金塗装屋さんに就職したいです。
>>595 見習いから始める方法もある
どちらにしろ板金は部品の取り外し組付けが伴うことが多いからまず整備士資格が必要
見習いしながら資格取るか資格取ってから就活するか
>>594 白っぽいのはプラスチックレンズが劣化してる奴か、マルチリフレクターでない奴
マルチリフレクターの方が性能は上だよ
>>570-580辺りで話されてた横断歩道の件だけど、
正直自分も自分が走っている車線や対向車線の車の流れ次第では
横断歩道で待っている人がいてもついつい止まらずに通過してしまうけど
横断歩道を渡っている人がいるのにクラクションを鳴らしながら
ロクに減速もせずに突っ込んでくるドライバーはさすがにどうかと思うわ。
>>596 マルチリフレクターというのが電球や反射板が見えてる方なんですね。白っぽいのは劣化してるんですか、意外です。
>>598 劣化してなくてもマルチリフレクターでなければ電球見えないよ
古い車や安い車にあるレンズカット色のヘッドライトて奴
ミスった
× レンズカット色
○ レンズカット式
乗っているのは13万キロのランサーセディアワゴン
最近エンジン始動から暖まる間、エンジン警告灯がつくようになった
ディーラーに持っていったら、O2センサーの異常でそのまま乗っていても問題ないけど、気になるならセンサー交換で三万五千円といわれました
警告灯がついてるのは気になるのですが、値段がネックです
ほっといて大丈夫でしょうか?
>>596 よくわかりました。
ありがとうございました。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 17:14:28.01 ID:rpbRUirmO
さっき街を歩いてたら緊急車両のサイレンが近付いてきた
パトカーか救急車だなと思いながら見ていたら、なんと白のベンツ(現行EクラスワゴンのしかもAMG)
サイレンを鳴らす緊急車両って大体どこかの団体で車に何か書いてあると思うけどそんなものは無かった。
強烈に違和感を持ったんだが、緊急車両のフリしたキチガイ暴走クンっていう可能性もありますか?
このような事例は見たことも聞いたことも無かったのですが、実際にあるものなんですか?
普通に覆面でしょ?何台かあったはず。
ドクターカーの類だろ。
医者が届出ることでプライベートの車を緊急車としている
ケースがあるし。
>>604 1000万クラスの覆面…そんなものがあるとは。
>>605 これは初耳です!医者の車なら納得できます。
本当にありがとうございました!!
>>605 なるほど
病院専用の救急車って誰が運転するのか疑問だったけどそういうことか
サイレンだけじゃダメだろう
赤色回転灯とセットで無いと
サイレンだけじゃとの車が緊急車両か視覚で判断できない
買う人がいるからだろ、簡単な話じゃないか
>>608 パトカーが常時屋根に付けているような横に50cm程の長さのパトランプを付けていましたよ
お伺いしたいのですが、車のボディを金ピカに塗装(?)するのは日本の制度面で引っ掛からないのでしょうか?
>>612 公然猥褻にあたるような絵を描いたり、危険な突起物を付けたりしなければ
塗装に関しては一切の制約はない
金ピカにしようが、塗装を落として錆びだらけで走ろうが捕まらないが、
地元のにーちゃん達に笑われて傷だらけにされるだろうな
>>613 金ピカのムルシエラゴロードスターを見たもので。
ありがとうございました!!
フェラーリとかそのへんのスポーツカーよりの高級車って結構イタズラされる?
>>615 多分フェアレディZとかのほうがされる
フェラーリくらいになると多分怖いからそこまでいたずらされない
ただし本職の泥棒が盗んで行くかも
サイドブレーキフルに引いたまま、気付かないで市街地500m位走っちゃったんですけど、ブレーキとかヤバいですか?
一応確認のため緩い傾斜でサイド引いみたら止まれました。FF車なんですが。
タイヤが擦れるくらい引いてたのなら、ディーラーへ
本当に少ししか引いてないなら、様子みろ
>>617 とりあえずそのくらいなら平気だと思う
うちの母が軽トラを2kmくらいサイド引きっぱで走ったけどその後何年も異常起きなかったし
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 22:57:47.73 ID:BKsOuDPm0
目立たずに邪魔にならない車載のゴミ箱ってありますか?
スタイリッシュな純正品は1万もするので…
>>620 みえねーぞ
見えるURL貼ってくれ
>>621 ゴミ箱つけること自体がダサい
代わりにレジ袋きれいに畳んでポーチにでも入れて積んどけ
>>621 オートマなら、シフトレバーに袋でもぶら下げとけば?
AさんとBさんが事故りました
Bさんは無保険だけど全面的に非を認めA0:B100で決着しました
この場合Aさんは事故に関する手続き(示談書の作成等)は自分加入の保険屋に依頼する事はできないのでしょうか?
>>624 はい
相手が無保険であろうとなかろうとAさんは賠償責任がないので自分の保険を使うことはない
つまり、自分の保険屋の仕事じゃない
ただし弁護士特約があれば頼れる
>>624 非のあるほうが○○払うから勘弁して下さい&以後申し立てしないでね ってのが一般的示談の内容
普通はBが書くものということ
基本的には保険を使う内容でないとAの保険屋は動かない
代理店加入で担当者がサービスで動くか
人身事故扱いとなり特約からA側保険からも金がでるとか
なんらかしかの揉め事が発生したなら弁護士特約が使えるか
こんなとこかな
便乗だけど、保険屋って双方に責任がある場合しか動かないよね?
自分には非が無いと思うけど、自力で戦うのは厳しいって時は、
例えば責任割合0.01:99.99で示談してもらうことってできるの?
>>625 >分の保険屋の仕事じゃない
相談も最小限しか受けられないって言われたらしい
>>626 書類の類も相手が作成する物だからAさん側の保険屋は何もすることが無い(何もできない)って事か…
無保険車と事故ると面倒臭いって事は良くわかった
おふたがたありがとう
>>627 過失割合決定までは交渉してくれるんじゃない?
自分の質問の当事者Aさんも「相手がゴネたら連絡ください」って言われたらしいから
>>615 フェラーリいたずらしたら何出てくるかわからんからしない人多いよ
>>616の言うとおりZとかのほうがいたずらされやすい
昔近所でZのタイヤ・マフラー・ホイールが盗まれる事件があった
>>612 金や銀のラッピングや塗装だよね?
周囲の交通を妨げると判断された物は車検に通らない
これがまた検査員次第(支局長権限)というやっかいなもの
対向車後続車が発するヘッドライトで幻惑する
他の走行車や歩行者が映り込んだ景色で困惑する
・・・と言うことらしい
元々はトラックのメッキ装飾から始まった話なので車輌前部は厳しく判断される
そう言う訳で
業者にメッキで!と言うと必ず車検に通らないかもしれませんと言われます
スーパーカーでやってる人が多いのは○○で車検してる人が多いから気にしてないと思います
警察は明確な違法改造しか取り締まらないので切符は切られないと思いますが
こう言う車が増えると先は分かりません
直進安定性を向上させるにはアライメント以外になにがありますか
高速・強風時の安定性を向上させたいです
>>631 全高の低い車にする
側面が立ってない車にする
轍に弱いなら標準サイズ・標準オフセットのホイール&タイヤにする
ハンドルが速度によってはぶるぶるするならタイヤを新調する
ハンドルの手応えが曖昧なら剛性の高いタイヤを選ぶ
距離が行ってるならダンパーを新調する
>>631 対策したい車は何?それによって何やっても無駄なことも多いから
>>634 タントカスタムです
車高は下げてあるので問題ないと思います
キャンバーもかなりつけたので踏ん張りもいいです
残念ながらその車では何をやっても大した効果はありません、ボディー形状そのものが原因なので
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 07:39:26.25 ID:aNd/ikHF0
>>631 タントカスタムで車高を下げてキャン
バーをかなりつけたってことなので、
頭の交換した方がいいと思う。
>>635 タントカスタムとしては、それ以上どうにもなりません。
屋根ぶった切って、オープンにすれば
横風の影響受けにくくなるよ!
ルーフをぶった切った車は車検を通すことができるのでしょうか?
衝突試験等もクリアすれば不可能ではない
もちろん費用はべらぼうにかかる
特装を得意とするとこに出せば個人で面倒臭いことはなにもないよ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 11:33:07.06 ID:1LeZUmQj0
中古車買いたいけど、車の登録費用って中古車屋でかなりぼったくる所も
あると聞いたけど本当かな?住民票が必要な事は分かるけど
車の登録費用っていくら必要かな?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 11:52:12.12 ID:fxUp+TDZ0
高速を時速130qで3時間も乗るとフロントグリル部分に
虫の死骸が数百匹ほどくっつくんですがこれをほぼ0にするいい方法を教えてください
>>644 そんなの自分で簡単に調べることが出来るでしょ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 12:16:12.16 ID:7VQ1ngVi0
5年落ちの中古車を買って、納車されてから気づいたんですが、
内装ウッドパネルの一枚だけが全然色が違う…
本来は濃い茶色なのですが、色が抜けちゃった感じにグレーっぽく薄くなってます。
パネルは車内に8つくらいありますが、その一つだけ極端に違うのです。
運転席の窓側なので、日焼けによる退色?
クリア層の黄ばみ?とも思います。
もしくは単なる個体差か。
そのパネルのみ新品交換しようと思いますが、
一枚だけ変えるとまた色が合わずに泥沼に陥る気もして怖いのですが、どうでしょうかね?
絶対やめとけ!とかあったりすればやめます。
製造年の違い、木材の部位の違い、変色してないように見える他パーツも
実は5年の歳月で退色してるので新品とは色が合わないなど。。懸念してます。
それほど心配する必要はないかな?
>>644 手数料と名の付く費用が変わる
あとは納車前整備な
車両本体プラス20万前後
ぼったくりでなくても車両の状態や車検の有無によりけり
650 :
644:2013/04/30(火) 12:40:13.87 ID:1LeZUmQj0
>>650 質問するか評価でも読めば解決すると思うけど
とりあえず長々と書いてあるの読んだら
そんだけ とは書いてあるようだけど
>>647 ウッドパネルといっても
トヨタみたいに印刷したシートに樹脂を盛っただけの偽物もあるからなぁ
そのタイプなら紫外線で劣化しやすいけど交換もしやすい
メーカーのディーラーに持ち込んで見てもらうのが確実だと思うけど
>>652 トヨタみたいにって、木目調パネルなんて殆どのメーカーが使ってるぞ
モノホンの木使ってるなんてジャグワァとか極一部だ
>>649 そんなぁ(´・ω・`)
虫嫌いなのに…(´・ω・`)
655 :
647:2013/04/30(火) 16:19:08.49 ID:7VQ1ngVi0
>>653 その偽物って木目’調’パネルですよね。
それじゃなくて本木目パネルです。
ディーラーでは「天然素材ですし、色合いの保証は出来ない」と
「心配でしたら全交換が確実です→35万円(むり)」
まあ予想通りの回答でした。
>>653 本木を使ったパネルはそれほど珍しくないみたいですよ。
木を薄くスライスしたものを、プラor金属パーツに接着したものらしいです。
レクサスでもロールスロイスでもたぶん同じ。
(CSでやってた海外ドキュメンタリー番組で見た)
無垢材のパネルは安全上の理由から今は使用されないようです。(割れて突き刺さる)
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 16:43:14.13 ID:OwQP697p0
以前、とあるディーラーから中古車を買ったのですが、手からハンドルを放すと、
勝手に左方向へ曲がって行ってしまうので、すぐに文句を言いました。
数日後、車が帰ってきたらちゃんと真っ直ぐ走るようになったのでホッと
していたのですが、車検が来たので別のディーラーの工場へ出したら、そこの責任者が
車を届けに来てくれて、
「左フロントタイヤのアライメントが、まるで八の字のようなキャンパー角になって
いたので、正常値に直しておきました」
と言って帰られました。
その後、その車に乗ると、買ったときと同じように、勝手に左に曲がっていく車に戻って
いました。
私は、この車を買ったディーラーに騙されていたということでしょうか?(事故車なのに
それを隠して販売されたとか)
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 17:19:53.34 ID:wAKZ2RvX0
ホンダN BOXとかダイハツのタントとか
ルームミラーの取り付け位置が通常有り得ない場所になってるはどういう事?
スペース効率最優先の設計だとは思うんだけど・・・
アルファードでもセレナでもエスティマでも
いわゆるセダン(3ボックス)と同じ場所にルームミラーが付いてるのに
N BOXはフロントガラスから30センチぐらい内側の天井に付いてるのが不思議で不思議で
運転席(前席)とフロントガラスまでの距離が全然違うって感じには見えない
でも、運転席からルームミラーの距離は適切みたいだし
何が、何処が、根本的に違うのかな?
>>656 >車検が来たので別のディーラーの工場へ
そのディーラーに
>勝手に左に曲がっていく
とクレームつけたらwww
>そこの責任者が車を届けに来てくれて、
届けに積載車できたのかな
運転してきて、そんなあほな
つりばりでかすぎ
>>657 フロントガラスがとても立っていて、乗員から前方に
離れた位置にあるからかな。ガラスがあそこまで離れてると、
見た目通常位置に取り付けると、ルームミラーの角度調整も
サンバイザーの展開も、座ったままじゃ出来なくなる可能性がある。
軽自動車だから座高の低い女性の事も考慮するだろうし。
日産新型ノートとホンダフィット2択ならどちらを選ぶ?
662 :
650:2013/04/30(火) 19:12:08.92 ID:1LeZUmQj0
>>651 それを聞いて安心した。
あと少し聞きたいけど、宜しくお願い致します。
@軽自動車の中古の購入を検討しているんだけど
2001年型の軽自動車だと今から12年前になるんだけど
そんな昔の車の場合は中古で購入しても自動車取得税は掛らないですよね?
A自分名義に軽自動車を名義変更するんだけど、その名義変更なんだけど
私が軽自動車協会に行って自分で名義変更が出来ますよね?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 19:28:09.25 ID:UEmLsJKN0
ホイールを買う際に見なきゃダメなのって何?
色々数字あるけど、全部完全に一致しないとダメなの?
>>663 リム幅、オフセット、インチ数その他色々。
ちょろっと見聞きしただけじゃ絶対に失敗するから、
最初はショップに言って店員さんとキチンと話すことが肝要。
全てが完全に一致していても、デザインや肉厚の問題で
ブレーキキャリパーが当たった、なんてこともあるのです。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 19:47:54.74 ID:UEmLsJKN0
>>664 ありがとう
ただ、できればネットで買いたいんだよなぁ
種類も多いし安いし…
>>661 アンケートすんなクズ
お前にはママのお下がりのオンボロ軽がお似合いだよ
それは通販って意味なら、マッチングの確認(車種や年式、グレード)はしてから注文になるのが普通ですが
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 20:01:42.24 ID:UEmLsJKN0
>>667 あ、なるほど
通販側のサイトに問い合わせてから購入すればいいんですね
思えば当たり前のことですが、何故か抜けてました
ありがとうございます
先日ガソリンを入れたときに、ついでに各種オイルみましょうか?ってことでお願いしたら
エンジンオイルが棒の先の2つの穴の丁度真ん中くらいで、どうしてこんなになるまで放っておいたんだ!状態の反応をされました
そんなにまずい水位だtったんですか?
×水位
○オイル量
な
671 :
631:2013/04/30(火) 21:02:11.79 ID:aBvgPtUN0
>>634 20系マジェスタです
タイヤは純正と同サイズのポテンザS001に交換済みです
アライメントも最近とりなおしました
>>635 オレを騙るな〜
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 21:03:07.26 ID:QhycVPN9O
ボディーの
触ったツルツル感
水弾き
光沢
これは施工は別物ですよね?
>>672 質問の意味が分からない
もうすこしきちんとした日本語で書いてほしい
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 21:57:03.70 ID:QhycVPN9O
>>674 イミフでごめんなさいね
ボディーコーティングして光沢やツルツル感は文句ないんだけど水を弾かないパターンと
水はコロコロ弾くけど触った感がイマイチなパターンがありまして。
どうすりゃいいんだ?と思いまして
ワックスが効いてるイコール水弾きではないですよね?
車のボディーに「触った感」必要ですか?毎晩抱いて寝るわけじゃないですよね?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 22:21:22.71 ID:Iwu4oN5L0
>>675 パターンって何よ
業者かディーラーかガソリンスタンドでボディコーティングしたけど
場所によって(たとえばボンネットとドアで)水弾きや手触りが違うって事?
ローダウンしたままで車検通すには何センチぐらいまで下げても大丈夫なんでしょうか?
>>680 車による
メガクルーザーなら10cmくらい下げても通りそう
何センチ下げたかじゃないんだ
9cmあるかないかだ基本は
なあ、もしかしてなんだけど
プリウスってあんじゃん
あれを単純に倍にして燃費も倍悪いV8アトキンソンサイクルエンジン+ツインモーター4WDとか作れるんじゃね?
いや俺とかは無理だけどトヨタがその気になれば出来るんじゃね?
結構燃費のいいハイパフォーマンスカーじゃね?
全然ハイパフォーマンスにならないから駄目だな
ググったらシステム出力136馬力しかなかった
倍にしても272馬力か・・
>>681 そうなんですか?
全高が10センチも変わっても問題ないんだ。
知りませんでした。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 07:35:40.00 ID:XQE5nzFaO
04年式のEKに乗ってます
車の前頭、真ん中のあたりから夜からたったいま朝にかけて黒い液体が少量垂れて(漏れて)いました
わけありで一週間ほどディーラーや整備工場に行けないんですがその間放置しても大丈夫ですかね
バッテリーとエンジンが倍になるとそれだけで200kg重くなるし
実燃費がリッター20〜22程度なのが半分以下になったら
そこらのSUVに毛が生えた程度の燃費
値段もプリウスより50万は高くなるし
300万で200万クラスの親父セダン並の質感しかないSUVなんて誰も買わない
よくタイヤ上部とフェンダーの隙間気にして車高下げるって聞くけど、
タイヤ前後の隙間は気にならないんでしょうか。
>>688 なる人は車検戻し前提でオーバーサイズの
タイヤホイールセットに変える。フェンダーに当たる場合は
爪折りやキャンバー付けなどの対策を取る。
道路沿いにある店の駐車場に入るのに、道路を直進して、左折で入った時
駐車場入り口が混んでたようで、前に1台待っててその後ろにつけたら、反対車線で
右折入場しようとウインカー出してた待ってたらしいおっさんが、すごい勢いでブチ切れて駐車場から
でていけと追い出されてしまった。
駐車場に入って並んで待ってるならともかく、おっさん並んでたの反対側の車線なうえ
前の車の後ろが何台分か空いてたから気づかず駐車場に進入してしまった。
気づいたら譲るのがマナーだったなとは思うけど、あくまでマナーの範囲であって、おっさんが優先ってわけじゃないよね?
オレが完全な悪者になってたから気になった。まあ、待ってた人からしたら、割り込み野郎だから、気分はよくないだろうけど。
チラウラ
>>690 まず車の質問じゃない
そしてただの愚痴だな
693 :
690:2013/05/01(水) 10:15:00.16 ID:nYsj2erW0
スレ違いでした。
消えます
車のディーラーって連休休みとか平日も7時で閉店とかが多いけど、
むしろ連休とか祝日開けたり平日も8時くらいまでやってた方が家族連れとか会社帰りのサラリーマンとか呼べていいと思うんだけど、
現実はもっと複雑なの?
現実客こないから休みなんです
>>694 事業というのは経費と収益の損益分岐点で戦うことに
なるが、何年も何十年も、何事業所ものデータを元に
労働条件と噛み合わせて決まったのが、今の営業スタイル。
もちろん24時間手厚い営業サービスディーラが
飛ぶ鳥を落として丸焼きにするほど儲かるなら
柳の下で二番煎じをイッキノミする事業者も増える。
大手ショッピングセンターの間借りなんかも
顧客の時間と場所を追って開設した、あたらしい戦略。
今度、女を乗せるので、助手席に電マを仕込みたい
セット位置は男の玉袋辺りが最適?
どうすればいい?おしえろください。
首の後ろ辺りだろjk
この車種わかりますかって質問OKですか?
昔の平べったい高級車!って感じの車で、車体の左前方の脇に交差した二本の
国旗のマークがありました(一つは日の丸だった…ような…)
わかる方居たら教えてください
ありがとうございます!
あー、いいえ
こんな風にSFチックなスーパーカーみたいなのではなかったです…
長ーいボンネットの両脇が、上に盛り上がってました
>>701 もし国旗がスイス風味とチェッカーフラッグなら
コルベット、左右の盛り上がりが鋭利な山なら
70年半ばから81年くらいまでの、コルベットスティングレイ
>>702 ありがとうございます!
コルベットスティングレイで検索してみたけど、これだとまだ新しい感じです
コルベット、国旗で検索してみたらこのクロスフラッグでした(全然日の丸
じゃなかった…すんません…)
一言にコルベットといってもたくさんあるんですね
画像検索で絞っていきます、ありがとう!
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 18:32:07.76 ID:qgqj7NOp0
>>704 縁石によってはガリガリします
最近のトレンドだとGTやフォーミュラは
空力が変化しないようにガチガチのサスなので
コーナリングではそんなに擦りません
>>703 ヤン車じゃない?
多分、ジャパンとかを改造したようなものかな?
それか、シルエットフォーミュラー系とか?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 23:45:13.68 ID:++NoM/8DO
FR(フロントエンジン・リアドライブ)、FF(フロントエンジン・フロントドライブ)はあっても、
「RF」(リアエンジン・リアドライブ)などというのは有り得ませんか?
フォークリフト
>>707 訂正
「RF」 (リアエンジン・フロントドライブ)
>>709 車の構造を考えればおのずと答えは見えてくる
前輪で操舵する都合上前輪駆動にするためには等速ジョイントが必要
一方エンジン搭載位置から遠い側を駆動しようと思うとプロペラシャフトが必要
高性能な等速ジョイントが安く作れなかった昔の車は重たいのを承知でプロペラシャフトを
介して操舵の必要の無い後輪を駆動した
今でこそ等速ジョイントは安い車にも搭載可能な値段になったがそれでも
わざわざプロペラシャフトと組み合わせて重くて高い車にする価値は無い
>>707 ラフテレーンクレーン等に例がある
乗用車ではそうする動機がないって意味で有り得ないね
こんばんは、今現在ターボ車に乗っておりますが
CPUチューンをしようと思っています。そこでちょっと質問ですが、
例えばブーストアップして馬力があがるということは、
「吸気量が増える→排気量も増える→排気音も大きくなるのかな」と考えたのですが
実際排気音は聞いて分かる位大きくなるのでしょうか。
近所への騒音になってしまうか懸念した為、質問させて頂きました。
※住宅街の為、出発、帰宅ではブーストなどかかる速度で走っておりませんので
変わらないかなとは思っておりますが、馬力としては340→400位の変動を予定しています
そのCPU変更・ブーストアップの為に吸排気類のパーツも交換することになり、結局そのマフラー類の音が五月蝿いかどうか次第です
>>714 レスありがとうございます。
現在は吸気も排気も既に交換している状態で、マフラー部分はエキマニ、触媒は純正
それ以外は社外になっており、eマークのあるものを装着しております。
大よそ騒音値としては80dbないと思います。
なぜ車には三輪車が存在しないんですか?
>>715 であればフルブースト時以外は今とほぼ同じままです
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 07:38:43.93 ID:TU2cpfCNO
車のリコールなんですが、
多忙なので本人以外がディーラーに車持って行っても大丈夫ですかね?
>>716 あったけど無くなった。ミゼットとか
理由は不安定だから
昔はパワー無いし道も良くなかったからそれほどスピード出なかったから良かったけど、
今の技術で三輪なんてあったら、車の性能考えず暴走して横転して死ぬ奴が続出したろうな
逆に「今の」技術で作った3輪なら倒れないけどなw
ロビン転がして叫ぶジェレミー思い出して笑った
T-REXやトライクは三輪車なんだが…
昔の貨物用みたいなのはないね
狭い道には軽トラで十分だし
山間部の山道じゃオート三輪すら入れず運搬車が必要なこともあるし
需要がないから趣味性だけの変形バイクみたいなのしか作れない
ゆとりが乗っていますというステッカーが欲しいんですが、どこに売っていますか?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 10:03:39.09 ID:TU2cpfCNO
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 10:29:31.76 ID:/KFZDeGX0
トヨタのAVステーションUと言う10年以上前のナビ(車両情報表示システム)の事なんですが
最近、いよいよ不具合連発
タコメーターも、室外気温も、燃費計も表示されなくて
エンジンが停止中は表示されませんと、すっ呆けた表示になります
この症状は、ナビ側の故障でしょうか?車両側の不具合でしょうか?
205/65R15を履かせていた車に貰った205/65R16を履かせようと思ったのですが
ネットにある外形計算表を見ても205/65R15→205/65R16というのが見当たらないのですが
これは205/65R16という規格は存在しないとかそういう事なのでしょうか?
それとも無問題という事でしょうか。外形やへん平率は理解していたつもりでしたが今更になって急に不安になりました
随分外径が大きくなりますよ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 13:52:12.29 ID:uPFFttrCO
中古車販売店の敷地内に置いてある車を外から撮影する事に法律的な問題はあるのでしょうか?
写真は一人で眺めてニヤニヤするのみに使うものです。
また以前、車の整備工場にある車を撮影しようと思い、メカニックの人に撮影してよいか聞いたところ「ダメです」と一刀両断されました。あれはお客様の車を撮影させることに問題があるのだと思いましたが、今回はお店の在庫車両ですので質問しました。
よろしくお願い致します。
貴方の所有物じゃない物で公に許可されていない物は全て許可が必要です
>>733 たぶん聞けば撮らせて貰えるんじゃない?
無許可で撮ってると悪い事してなくてもあらぬ誤解を受けそう
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 16:33:07.81 ID:/KFZDeGX0
12年落ち15万キロのビスタなんですが
ここ数週間、週一回ぐらいの間隔で一発でエンジンの始動が出来なくなります
毎日乗ってて途中コンビニ等の店に寄ったりしますし、一日の間にも4〜5回以上始動させる
計算上40回に一度ぐらい一発で始動出来ない事になります。
今日も症状が出て、エンジンがかかるまでセルを回すつもりで頑張って長く回したら
ブスブス、ブスブス、ブッブッブッブ、ブブブブブ・・・
ブ〜〜〜〜〜ンとエンジンが正常に廻り出しました。
こう言う症状ってプラグ?始動性以外何も違和感ないですがプラグコード?
普通にUkのエルグだと思うけど
オイル交換ってどこでやってますか?
今までカーショップだったんですけどいらんことまでされるので
変えようと思っています。
>>737 ポンコツの場合は、それが正常です。
ただ治したいなら修理業者にモニター挿さして見た方が良いよ
FI廻りとか、センサーとかじゃねーの。
GT−Rもインプみたいに外見だけで型式はわかるものですか?
>>740 一番安心なのはディーラー。割高と感ずるかもしんないけどね。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 17:54:40.97 ID:sQuFMJCKO
>>742 インプの型式をどこまで考えるかによりますけど、A型とか、アプライドモデルまで含めての型式は、
インプ含めて、年次改良が大きい、スバル車ぐらいですので、形でわかります。
友人が13年前に免許を取得し、5年前から普通乗用車を日常的に運転してるのですが未だに初心者マークを付けています。
友人曰く 「一年以上経過して付けてはいけないという法律は無い。自分にメリットのある制度を利用してるだけだ」 だそうです。
昔から非常に理屈っぽい奴で自分がそう思ったらなかなか曲げないのです。
そんな彼に初心者マークを外して欲しいのですが、彼が初心者マークを外す事に納得できるようなアドバイスを下さい。
ランクルプラドの2400ccを狙っています。3000の方が走り的にも良いのは分かってますが、あくまで維持費を考えてのチョイスです。
そこで質問なのですが世間的にはランクルは高いイメージがありますが、やはり車税がネックなのでしょうか?
3ナンバーで走るとしたら毎年の車税5万ちょいと後は車検の10万ちょいほどくらいですか?
>>746 法律、条例的には仰るとおり。
なのであなたが外して欲しい理由を、そのまま説くしかないんじゃない?
あなた自身が書いている通り、ダサいとか、他人の善意を逆手に取ってるとか言っても止めそうにないけど。
>>746 初心者マーク付けることによるメリットって何?って聞けば?
それが「適当に運転しても許してもらえるから」
とかいう理由だったら死ぬほど馬鹿にしてやればいいよ
自分で車を買って自分で運転するようになれば、
ご友人が初心者マーク付けていようが気にならなくなるよ。
逆よりよっぽどいいよ
架空の友人には伝えようがない気がするけどね
むしろその友人がつけていることで質問者がなにか困るのか
そういうタイプには構わないのが吉だと思うのだが
外して欲しいと求める理由を知りたいな
俺は親父のクルマを運転するときは枯葉貼りっ放し
いちいち外すの面倒臭い
女房が運転するときに使う四葉は必ず外している
>>754 ぶっ…ブブブぅううヴェルファイア!!
工場労働者の憧れ、ブルーカラーのロールスロイス!
アクセル踏んだら走り出して高速でGT−Rすらブチ抜いて大満足だよ!
凄いよヴェルは!ヴェル乗ってから彼女できたし宝くじにも当たった!
>>756 ワゴン車としては嫌いじゃないが
乗ってる人が嫌いなオレ
下手なハイウェイスター(笑)よりは
ちゃんと走ってくれるからいいけどさ
>>745 ありがとうございます。参考になりました。
エンジンオイルとオイルフィルターを交換してから、
2週間ほど1度もエンジンをかけないのって、何か害はありますか?
自分で考える限りでは何も害は無いと思うのですが、
詳しい方、ご意見お願いします。
>>759 オイル替えたか替えてないかじゃなくて
二週間エンジンかけないのはあまり優しくはないかな
>>754 レクサスSC
アルファGT
マセラティクーペ・3200GT
TVR
年式古いと
ジャガーXKR
ユーノスコスモ
車の表現としてスパルタンってたまに聞くけどどういう意味?
最近じゃ86とか軽バンとかで聞く。
「スパルタン 意味」でぐーぐる先生が教えてくれますよ
766 :
759:2013/05/03(金) 02:26:45.57 ID:TVxTcaYR0
>>760 レスありがとうございます。
確かに、そもそも2週間エンジンかけないことが悪いですよね。
ただ、エンジンオイルを交換したか、してないかで、エンジンへの
悪さ(最初のエンジン始動時のドライ度合など)は変わらないですよね?
767 :
738:2013/05/03(金) 02:42:40.29 ID:SStHC/Sl0
>>739 ナビが日本仕様だからUKではないと思う。
>>763 車の機能を追求するあまり快適性すら犠牲にしている様子
トヨタ86はスパルタンじゃなくてスバルたん
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 07:29:30.89 ID:J/86BaWZ0
そんな年
そんなに年
わかるだろ(-_-)
四つ葉マークって高齢者がつけるマークなんですか!?
知らなかったです!
新しい枯葉マークは四つ葉なんだよボウズ
高齢者の身体能力は一種の障害者レベルだから
若葉に近い枯葉をやめて身障の四つ葉に近いやつに変更されたんだ
(白地に青のこと言ってるんだと思ってたなんて言えない…)
というかアレは四つ葉なんですね
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 11:21:47.29 ID:puKVOXf20
急遽オルタネータのベルト交換が必要になったんだけど
地元の部品商がやはり休み
ネット系も休みが多いみたいだが、連休中も営業してるところ知らない?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 11:33:25.88 ID:J/86BaWZ0
ゴメン。四葉マーク青白のと
高齢者のカラフルがあるんだね
高齢者枯れ葉マークだと思ってた
今、KTCのサイトに繋がらないのは私だけでしょうか?
>>774 車種や、幅や長さが解れば、各アフターパーツメーカーから、
『強化Vベルト』みたいな名前で出てますから、
量販店の在庫をあたるぐらい、ですかね。
>>744 ありがとう。
古い車でディーラーはちょっと行きにくいのでホームセンターでも探してみます。
インプレッサ買おうと思うのですが
先日NHKで報道してたように
壊されたり燃やされたり盗まれたりするって
本当ですか?一応オプションでセキュリティなどは付けたのですが・・・
購入予定のインプは中古の最新鋭STIのAラインです
免許取って3年目でようやく夢のインプなんでやられるとちょっと困る・・・・
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 17:11:43.65 ID:1rXkr40w0
車内アクセサリーで、エアコンの噴出し口にドリンクホルダーなどを取り付けるクリップがありますよね。
あれだけが欲しいのですが、どこかで入手可能でしょうか?
>>779 MTのにして強化クラッチを入れれば、少しは対策になるかも。
>>779 すまん・・・ATなんだ・・・・
パドルシフトというのが気になって・・・・
しかも今CVT車乗ってて
変速ショック味わいたいがために買おうとしてる・・・
車両保険入れとけば燃やされてもワンチャンあるかな?
車両保険の保険料聞いた方がいいぞ
考えうる特約全部付けとけ
事故で過失割合決定するとき、「停止」していると有利になることはあるの?
例えば右直事故だと右折側が悪くなることが多いけど、右折側が急ブレーキ踏んで速度ゼロのとこに
直進側が突っ込んだら右折側の責任が軽くなることもあるのかな?
あと細かいが、急ブレーキでの速度ゼロへの接触と、ほんのわずか1km/hでも動いてる時では
責任割合も変わるの?
なんで動いた止まったが判断基準なんだよ。
交差点の優先順位は直進・左折・右折の順なのだから
それを破った側の過失が大きいに決まってる。
同一方向での事故で、停止時と進行時で過失割合が結構変化するから、その延長線でのミスリードなんじゃないの?
>>787 直進車がかなりスピードオーバーだったとしても
過失比率は変わらないのでしょうか?
新しいタイヤのことで・・・
先月大手カー用品チェーン店でラジアルタイヤを買いました。
横浜のブルーアースAだったか。
ホイールは新車購入から6年めのトヨタ車の純正ホイールを持ち込みで、
空気注入口の部品も4本とも交換してもらい、
車体への取り付けは家に持ち帰って自分でやりました。
ホイール入れ替えの際、作業担当者から「空気圧は規定の2.3入れました」と説明があり
翌週の土日に時間ができたので実際にタイヤ交換をした際、手持ちのエアゲージで測定すると
3本はおよそ2.3で問題なかったのですが、1本だけ1.3まで減っているのを発見。
原因がわからなかったが店員の充填ミスかと思い、手持ちのポンプで2.3まで入れて
さらに1週間通勤に使い、土日に改めてチェックするとまたその1本だけ1.5くらいまで減圧。
パンクか何かかと思い、もう一度自分で充填した後、購入店に行って状況を説明し、調査と対処をお願いしました。
今回の作業担当者さん曰く、冠水試験したがタイヤからのエア漏れは視認できなかったので
また全タイヤを2.3まで充填しました、とのこと。
いや、1週間で半分に減ってるけど、目視できるくらいじゃないでしょうからどこかに問題があるのは確かでは?と
説明したのですが、「いや・・・まぁまた2.3まで入れたんで・・・」と、繰り返されるだけ。
んじゃ、言われるようにまたしばらく様子見ますよ、と車を引き取り、その店の駐車場の隅で
自分のエアゲージ(割と最近買ったエーカンのと、昔スバルかどっかでもらった別メーカーの)で
4本測ってみたら、問題ない3本は2.6、問題の1本は2.8入っていました。
まぁそのまま走らせて帰ってきたのですが。
こういう場合、タイヤのどのあたりに問題があるもんなんでしょうか。あるいはどこを調べるように言えばいいんでしょう?
(素人の自分がプロの店員に言うのも変な話ですが)
それと、空気漏れが疑われる際、極端に高い空気圧にすることに何か意味があるのでしょうか?
>>791 まず対応に問題があるのでそのカー用品チェーンの本部に苦情の電話を
そしてその店は問題解決能力に問題があるのでもうその店を利用しないこと
だいたい何故カー用品チェーンなんかでタイヤを買うんだ?
やつらろくに車のことなんか知らないし値段もぼったくりだろ
今日、たまたま発言小町みてて知ったのですが
駐車場ではサイドミラー畳むのがマナーなんですか?(何名かそういってる方が
いました)
自分の乗ってる車種は電装系の弱さに定評があり、壊れないように(?)
畳まないのが良いと聞いたことがあるので、駐車場で畳んだことなど
ないのですが、これって迷惑だったんですかね。。。。。。?
勿論枠内にきちんと入って止まってる状態ですし、コンパクトカーなので
車幅も狭いのですが。
畳んでないミラーを見ると折りたくなるという人もいたので、ちょっと心配です。
>>793 教えていただきありがとうございます。
リムの汚れで、空気漏れが発生するというのは初めて知りました。
店頭に並べられているあのタイヤを買うと同時に、タイヤとホイールの中に
同径のチューブを入れてそこへ空気を充填してるのではと思っていたので。
勉強になりました。
リム汚れも可能性高そうですね。自分も何年か履いたホイール持って行っての話ですし。
>792
カー用品店というのは、すべからく車のプロではないものなんでしょうか。
保険代理店で保険制度を知らない人はいませんし、家電店で家電のことを知らない店員はいないでしょうに・・・。
次からはそこは行かないようにしますが、本来であればタイヤはどこで買うのがよいのでしょうか。
近所のガソリンスタンドにも売ってますし、カーディーラーにもありますし。
品揃えから、そのカー用品店が一番充実していたし、10台以上入るピットもあったので
ここなら・・・と思って行きました。
>>794 クソ狭い駐車場なら畳んどくが吉
横の人がムカついてボンネット凹ますかもしれないし
ぶつけてぶっ壊されるかもしれない
ようするに余計なトラブルの元は極力排除するかどうかって
心構えの問題
>>795 カー用品店はその名の通り用品店
その中でもタイヤは数の出ている方だから
経験値はあるかもね くらい
一応、タイヤ専門店を謳ってる店もあるわけだし
>>796 ああ、そう言われてみればタイヤ館とかありますもんね。
安い買い物でもないから、ちゃんといくつも回って見てくればよかった。
教えてくださりありがとうございます。
>>794 駐車車両の間を人が通るとき引っ掛けられて壊されるかもしれないって自己防衛の意味もあるし、
通りやすいようにって思いやりでもある。
>>797 まあ、用品店やGSよりはいいけど
タイヤ館で車体装着時に同一トルクで二度締めした時は笑った
腕という意味で一番安心できるのはチェーン店ではないタイヤ屋かな
値は少し高めだけど何も言わなくても
内リムの状態を見て危うければ対処してから組んでくれると思う
>>794 >>798の理由もあるけど
最近では純正でもドアロックでミラーが畳まれるOPがあるくらいだから
アンサーバック(一目でロックしたことが分かる)機能として使う人が増えてるんじゃないかな?
>>795 タイヤ屋、ディーラー
>>794 畳む人はちょっとなに考えてるか分からない
わざわざボディの近くを人に通り抜けてもらって傷でも付けて欲しいんだろうから
>>800 ミラーに気を使わないような奴は
ボディにも気を使わない
むしろ攻撃性を喚起するんで
倒しておいたほうがいいよ
ミラーのさきっぽからバリアでも発生してるなら別だけど
ミラーが畳まれているかどうかは、駐車場が混雑している時、隣に停めても大丈夫かどうかの判断材料になる
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 02:31:42.57 ID:9E4/A8DxO
エンジン切った状態でライトをロービームにしたまま30分ぐらい放置してしまったんだがバッテリー上がったかな?
ちょっと事情があってエンジンかかるかどうか試せない
>>803 その事情とやらがなくなったら試せばいいのでは?
どうせそれまで動かせないのだし
Dラーでタイヤ買うか?
クソ高いだけだろ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 10:11:31.40 ID:j5QxCVSC0
キャンペーンとか言ってる時は代理店と共同企画で通常より安く仕入れるようになってるので
意外と最安だったりするよ。
一部キャンペーンはわかるけど、通常時の仕切りは量販店に及ぶわけもなく…
タイヤはおっちゃん一人でやってる専業店が最安の気がする
在庫ほとんどないから問屋からの仕入れ待たないといけないけど
購入した中古車のヘッドライトに、アイラインがついていたので剥がしたら
ものすごい粘着力のある両面テープでつけてたみたいで
ヘッドライトにテープの糊がすごい残ってしまった…
ヘッドライトのプラスチックを痛めずにキレイに取る方法を教えていただきたいですorz
ドライヤーで暖める
>>812 ありがとうございます
外で電気が使えないので他にありましたらお願いします
>>811 糊は糊で取る。ガムテープでペタペタ〜ってやると落ちやすいと思う。
ドライヤーが駄目なら次はお湯
>>814 >>815 ありがとうございます
剥がしてから数日経っていて、糊がカチカチなので…(TДT
お湯ちょっと試してきます!
>>800 ミラーをたたまないと、平気で曲げられるよ。
まあミラーに傷がついても、その分ボディが守られたって考えるならいいけど、
軽トラや軽バンのミラーが鏡面と一体化で実質たためないタイプのやつだと、
よくミラーがあらぬ方向に曲げられるわ。
直すの大変だからやめて欲しいんだけどな。
818 :
794:2013/05/04(土) 12:56:59.13 ID:mHcVwz4d0
皆様ありがとうございます。
畳む方がいいという意見の方が多いのですね。
「今までこいつミラー畳んでない、邪魔だな」と思われた事がある
可能性も高いですね…
これからはなるべく畳んどこうと思います。
>>790 右折車が見誤るぐらいのスピードオーバーで走ってる方が明らかに悪いと思うけどね。
そうかな?
「制限速度を守っている奴などいない」というのは良く言われることだが、
その割には右直事故なんて滅多に起こってないよな。
基本的に見誤る方がボンクラだな。
飽くまで直進優先だから、その可能性も視野に入れて右曲がれ
って話だろう
右折側がどれだけ気をつけても見誤るってどんな急加速で突っ込んできたん
822 :
794:2013/05/04(土) 13:08:44.74 ID:mHcVwz4d0
解決しといてすいません。
あらためて色々調べてみると、畳まない派も少数と言うわけじゃないですね…
ボディー擦られないための防衛策という方や、僕と一緒でディーラーに駐車の度に
いちいち閉じる仕様じゃないので頻繁に開閉すると壊れる(それもどうかと思うけど)
と言われたので閉じないと言う人もいました…
僕も絶対に閉じないと言うわけではなく、狭くてすれ違い出来ないとか
隣が出て行くとき引っ掛けそうだな…とかの時は やむなく閉じるのですが…
正解はこっち、という問題でもなさそうですね。。。自分の中でグレーに
しておきます…
>>822 マツダとスバルって弱小メーカーの車で
停めるたんびにミラー閉じてるけど
一度も壊れたことなぞないぞw
ていうかそんなこというメーカーって初耳なんだが
ちなみにどこ?
>>819 どっちが悪いかはおまえや俺が決める事じゃない
保険屋か、それで納得できなきゃ裁判所が決めることだ
ここでぐちぐち言っても仕方ない
バックカメラ取り付けのためにトランクの鉄板に穴を
開けようと思います、ドリルであなあけをしたあと、
ペンキを塗っておけば錆びを防げますか?
オートバックスは何をするところですか?
>>826 それ聞いてどうするの?知らないなら行くなよw
828 :
794:2013/05/04(土) 15:55:41.56 ID:mHcVwz4d0
>>823 僕のはBMW-MINIです。
ネットで見つけたのは別メーカー、別車種だと思いますが(国産だったような…?)
MINIは他にもパワーウインドウとか電装系は弱いですよ。
パワーウィンドウが開かない時はドアの内側を叩いてくださいってDに
言われたっていう人もネット上でみかけました…僕のも1回壊れて修理しましたし…
>>828 なるほど弟が乗ってるから今度聞いてみよう
dクス
ドイツ車であっても電装系は国産に比べて弱いからなぁ
ミラーを畳むのがマナーってのは
駐車場の幅が狭い日本だけだと思う
ポルシェは電動ミラーがないので有名だったが
最近は中国を中心にアジア圏のお客さんが多いから
装備されるようになったし
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 16:57:51.54 ID:ZqKFP5G00
電子制御系をリセットする方法って
バッテリーの端子を外せばOK?
ディーラーで特別なリセットとかってあるんですか?
ちなみに平成16年のトヨタ車です。
自動変速流行のこの頃(あっしは頑固なMT派)、それらの車の運転手を観ておりますと
左手を顎に添えて(いかにも)思案深げに + 体中心を左に寄せて;あ、もちろんRH車ね
ホンワカした顔の方を多く見ます。なにか考えて居るのでしょうか???
>>832 多分ですけど、運転なんか楽しくも何とも無いんでしょうな。
ひたすらだるいとか面倒だとか、そういう感じにしか見えない。
>>830 最近札幌に引っ越したんだが、ミラーをたたむ人は少ないな
駐車場の枠は東京に比べるとかなり広いとこが多いね
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 18:07:11.11 ID:Hpq0JzNS0
車素人の質問。数ヶ月前に購入した、プリウスSグレード(250万ちょい)が嫁の不注意で他車と事故り、修理費150万くらいかかるとのこと。幸い、嫁は軽傷で済みました。
トヨタで安全性が高く、燃費がいい車を購入したい(予算は最大300万くらい)んですが、何かお勧めの車ってありませんか?
プリウスでいいのでは?
北海道って冬にミラー倒してたら凍りそう
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 18:39:42.24 ID:Hpq0JzNS0
>>836-837 やはりそうなりますよね。セーフティーなんとかっていうのと、クルーズコントロールを着けて安全性を高めたいので、Gグレードで考えてみます。予算は少しオーバーかもしれませんが、同じディーラーに頼むので少しは勉強してくれるかもしれません。ありがとうございました。
>>838 極寒地では閉じた時に凍ってしまうと開かなくなる場合があるので閉じ癖ついた人は少ない。
サイドブレーキ凍って引きずらないようにサイド引かないのと同義。
>>826 カー用品を眺めて楽しむところ
急ぎでタイヤやオイルやバッテリーやブレーキパッド等を手に入れたい時に行くところ
急ぎでエーモン等の部品が欲しいときにも利用する
カップホルダーや携帯充電器等を買うのにもよい
そのサイドブレーキ凍結ってよく聞くけど、JAFの冬季救援内容にランクインしない。
本当に起こっているの?
>>842 雪国のひとはそんなへまをしないってことだろ
そして凍ったらJAFがどうにか出来る訳でもない
>>842 その反論、無理ありすぎ。
俺に言わせればバッテリー上がりは勿論のこと、
燃料切れなどというお馬鹿なトラブルが常に救援の上位にランクしている。
その程度のドライバーがいるというのに、サイドブレーキの凍結だけは
留意できているって言うの?
俺は凍結なんて起こらない、だから救援もないと思っているけどね。
その程度の頭の人はそもそもサイドブレーキを引かないと思う
トラックのペーパークラフトを作りたくて実車図面が欲しいのだけれど、
メーカーに問い合わせたら図面を送ってくれますかねぇ?
外寸だけで十分なのに?
>>844 ブレーキが凍結するほどの極寒地に住んでる人口が日本の総人口の何割なのか
>>847 だってピラーの角度とか、細部のデザインとかは外寸じゃわかんないし図面があった方が正確性が高いから
>>844 JAFを魔法使いかなんかと思ってない?
凍ったのをどうしろってんだ
>>851 これは全部知ってる。
でも自分が欲しいのはそこには載っていない旧型車の方が多いので質問しました…
いすゞだったら810とか、日野なら初代プロフィアとかそんなん。
自動車税納付通知が来るこの5月頭に車を購入するのが
もっとも節税効果ある購入時期ですよね?
今年一年分の自動車税を納めなくてすむのですから
だから、なんで決算期だからって3月に車を買おうとする人が多いのか
いまいち理解に苦しみます
自動車税1年分損するのに
言ってる意味が分からない。釣り?
通知が来なくても、今年度5〜3月分の月割りの自動車税が
ディーラーに支払う金額の中に含まれているはずだが。
流れぶった切りですみませんが質問させてもらいたいです
今キャラバンのディーゼル2WD車を所持してるんですがこの車が低床か平床かわかりません
見分け方を教えて欲しいです
荷室に、後輪のホイールハウスの出っ張りがあるのが低床、
ないのが平床。
>>857 銀の出っ張りがあったので低床のようです
わかりやすくありがとうございました
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 00:39:22.21 ID:tQaSwAyk0
>>859 ありがとう、ずっとずっと返信待ってた。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 05:19:17.87 ID:Ul/C0+D40
塗装に関して質問です。
ちょっと神経質な細かい話なのですが、買ったばかりの車で気になってしまって。
ボディパネルの端、鉄板の折り曲げ部分付近なのですが、
塗装のダマ(ブツ?気泡?)みたいなものを見つけてしまいました。
見つけてしまうとすごく気になります。
1mmくらいのがプチッとあります。2つです。
更に気付いてしまったのですが、塗料の過剰による微妙なタレ的なものも
見つけてしまって。トランクの角なんですが、本来シャープなエッジの部分が
ボテッと丸くなってます。
どちらも余分な塗料部分を磨きで削り、整形して、クリアをかける程度で
比較的簡単に修復可能な気もするのですが、どうでしょうか?
塗装のプロならば簡単な事でしょうか?
ボディ表面の平面部分でなく角なので、比較的アラは目立ちにくい部分です。
数千円〜数万程度で綺麗に直せるならば塗装屋さんに頼もうと思ってますが、
連休中のためどこも休みで夜も眠れません。
もっと簡単な事ならばDIYでやってみようかなとも思っています。
逆に部分修理では難しく、パネル一本塗りとかならば諦めざるを得ません。
BMWのソリッドの白(アルピンホワイト3)です。
862 :
861:2013/05/05(日) 06:00:19.05 ID:Ul/C0+D40
プロにやらせていくら掛かるか(部分・全体も)は、出した場所次第です
それと現在の状況が気になる神経の持ち主ならDIYはやってはいけません、激しく後悔しますよ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 08:10:33.10 ID:tQaSwAyk0
まず、エンジンフードの裏やトランクの裏側で練習されてはいかがでしょうか。
2年間だけ乗れればいいやという感じでぼろい軽をもらったのだけど、
ぼろいのはいいとして色合いがやばいからホイールの色をどうにかしたい
塗装するのとヤフオクでタイヤとホイールのセットをポチるならどっちがいいのだろうか…
バイクのタイヤの塗装なら一度だけ友人とやったけど、4本やるのは絶対だるいですよね
ホイール色?タイヤ色?
>>865 タイヤじゃないよな?ホイールだよな?
だるいならやらないで我慢すればいい
我慢出来ないならだるくてもやればいい
あ、ホイールです、間違えました
2本だけでもペーパーがけがやっぱり苦労しますよね
我慢できないほどではないけど、車体水色でホイールも水色って特定できるレベルのダサさだと思うんだ…スタッドレスはシルバーのホイールなんだけどなぁ
鉄ホイールで良いならヤフオクで落とす方がめんどくさくない
鉄で黒ならよりスパルタンに…いやでもボディーも水色なのか…
>>869 鉄ホイールって発想はなかった
探してみる
>>870 ホイール変えても多少ダサさ軽減される程度だろうけど、全部水色のやばさは予想してなかったんだ...
水色のホイールってキャップだよな
アルミや鉄ちんを水色に塗装ってのはないだろうし
キャップなら互換のある純正品か社外品をオクなりショップなりで探せばよくね
塗装って時給2000円の半日仕事として考えても面倒すぎる
車検通して3〜4年乗るなら8分山のタイヤとホイールに買い換えてもいいだろうけど
>>872 アルミに塗装っぽいです。どうしてこうなったのか謎
今年の3月に車検取ってて、次のは通さないつもりでいる感じです
乗れないこともないと思うんだけど、悩みどころですね
>>861 買ったばかりなら自分で手を出さず購入元に持っていけば無償修理になる可能性大
手を出したらその時点で無償修理の可能性は無くなる
それがダサかっこいいってやつなんだよ、わかんないかな〜
アルトの購入を考えてるんですが
4ATというのとCVTというのがあってどちらがいいかわかりません。
車自体始めて買うので、どちらが初心者向けなのか教えてください。
あと、水色はやめといた方がいいのでしょうか・・・
>>854 もしかして、車を買ったことがないのかな?
>>876 なぜアルト?
水色でも何の問題も無いと思う
CVTはスクーター、4ATは変速機付きチャリを想像するといいんじゃね
燃費はCVTがいいと思う
>>878 ありがとうございます
近所に水色のアルトがあって、前からいいなと思ってたんです。
でも上の方で色々言われてたので(^^;;
CVTの方が少し高いけど簡単そうですね。
>>879 上で言われているのは水色のボディに同色のホイールがダサいって話で
ボディが水色自体なのは問題ないよ アルトに合った色だと思うし
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 12:52:37.92 ID:nPJe3YMaP
板違いならば誘導いただけますと助かります。
車のガソリン入れる部分のカバー(給油口の蓋ではない)が閉まらなくなって
しまいました。開けることはできます。
運転席で開閉レバー引いた状態でカバーを閉め、レバーを解除すると閉まり
ます。
これって個人で直すことはできますでしょうか。それともディーラー等へ持
ち込みとなりますでしょうか。車は二世代前のデミオになります。
>>881 何となく起こっていることは解るし、直し所も解るのだが、
下手に弄ると開かなくなる可能性もあるので、
ディーラーに行った方が良い。
閉まらなくなるよりも開かなくなる方が車としては問題だから。
自分の車に肘をついている人が居たら起こるのは普通だよな?、さらに止めるように言うと、「磨いてあげてるんだよ、ゴシゴシ」とやられたら更に怒るのも当然だよな?、俺が神経質過ぎるのか?、喧嘩は一気に臨界しとどめに車体に蹴りを淹れられた。
止めろと言うとわざわざやる人なんだよな、縁を切りたいところだけど、親なんだよな(;´д`)、父親とは自動車運転方針の違いで決裂、5年は口を利いてないし、死んでも始末をしないつもり。
母親と決裂したら実家から出ていかねばならない
>死んでも始末をしないつもり。
ブーメランになるかも知れないぞ。
親より先に死ぬ親不孝は有り得ないことではないからな。
チラウラ
>>883 ここは愚痴を書くところではない
人生相談なら深夜ラジオに葉書でも書いてろ
>>883 実家に住んでる分際で親に意見するな
親に文句があるなら実家を出ろ
俺のように
親が嫌いだからこそ逆に実家から出て行かず、親の財産を食いつぶすっていう
のもありかも。
利用できるものは利用した方がいい。
自立するタイミングを逸してしまい年齢だけ無駄に重ねて後から死ぬほど後悔しちゃう人なんですねw
>>888 優しい親は楽だな
家賃、食費で月20万請求されたら君も考えが変わるだろう
>>890 キチガイ自慢されても困るよ。
きみもその血を引いてるって事を理解した方がいい。かわいそうに。
>>891 だからこれ以上影響されないよう親から離れたんだよ
新車で納車されて一週間、今日エアコンのコンパネのあたりにひっかいて削れたような傷があるのを発見しました。
DOPのナビを付けて貰ったあるので、そのときに付いた傷かなーと思います。
自分自身は全く触ったことがない箇所なので驚きました。
些細な傷ですが気になります。
これは交換とかして貰えるんでしょうか?
今度車を買おうかと思っています。
ナビはスマートフォンかタブレットを使おうと、ドライブレコーダーも載せよう、車載動画とか撮りたいな
なんて色々と妄想にふけっているところですが、
これらの機器って基本的にシガーソケットから電源を取るようになっていると思うんです。
2つも3つも電源をとりたい機器がある場合ってどうすれば良いんでしょうか?
DIYもしくは業者にお願いして、ヒューズボックスか何かから配線してもらうとかする必要があるのでしょうか・・・
>>892 板違いなんだよ
そんなことも分からない馬鹿なの?
10年ちょっとくらい前の外車のミニバンで丸のヘッドライトがヘッドライトの位置とAピラーの付け根の計4箇所あったやつの名前ってなんだっけ?
↑
わかったので答えなくていいよ
>>893 1週間も経ってたらたぶん無理。
そういうのは納車時の確認の際に指摘すべき傷だよ。
自分は絶対傷つけていない、ディーラーがやったと断定できる証拠があれば別だが…。
>>824 なら最初からそう書け。
最近は右折車が曲がっていたらクラクションを鳴らしながら減速するどころか
さらに加速して突っ込んでいくようなバカが多いからな。
ま、お前らはそんなキチガイじゃないんだろうが…
教習所行けって怒られそうだけど
↓の状況でA,Bとも右折しようとして鉢合わせた場合、優先はA、Bどっち?が
正解でしたっけ・・・汗
---------------------------------------
A-----------------┐ 通り
┌→ ↓
------------------- │ ------------
│
B
店の敷地
あ、ちなみにBが出ないと入れない(店の出入り口が車一台分の幅しかない場合)は
物理的にBが出ないとAは永久に入れないので、それは除外でお願いします。
>>901 AとBが事故を起こした場合Bの方が分が悪い
ディーラーから告げられた納車可能日が火曜だった。
次の休みは週末だが、休みとって火曜に納車した方がいいもんなのかな?
特に根拠は無いが、数日でも店に置いておく間に勝手に展示車、試乗車扱いされそうで心配もある。
>>904 別の客が店の隅っこに止まってるの見つけて、眺めて、触って、トランク開けて、運転席座って・・・くらいならありうるかもね。
さすがに試乗までは・・・
盗難の危険もあるから、普通は他の客の目の届くような所には置いとかないだろうけど。
>>904 そんなことしないよ〜w
展示車や試乗車にはされないよw
ただディーラーには邪魔と思われるだろうねw
そうなのか。ありがとう。
その雰囲気だと休みとってでもすぐに納車した方が良さそうだね。
いらぬ他人に触らせて変なリスクは背負わないよw
>>904 納車決まってる車を他人に開放するなんてリスクしかない事ディーラーはやらないよ
以前どっかの板でそういうこと書いてる人いたぞ。
納車日にディーラーに車を受け取りに行ったら、他の客に車を触らせてたって。
リスク管理が出来ないセールスも稀には居ても不思議ではないでしょ、それとも性悪説ベースで全ての行動を決めるかい?
912 :
881:2013/05/05(日) 23:11:31.11 ID:nPJe3YMaP
>> 882
遅ればせながらご助言ありがとうございました。
素直にディーラーに持って行って観てもらいました。
部品のズレを修正するのみで事象は収まり、工賃しかかかりませんでした。
ありがとうございました。
2chに書く場合限定で性悪説をとった方が良いぞ
すみません質問させて下さい。
自分は免許を取って半年ほどの者ですが、父親を乗せることがよくあります。
信号待ちなど停車中の時、ハンドルから両手を離し、ペットボトルの飲み物を飲んだり
両手でルームミラーを直したりすると、父親に怒られます。
「両手を離してたらいざというとき対応できないじゃないか」と言われます。
こちらは、車は止まってるし足がブレーキを踏んでるのを
はっきり意識していれば問題ないと感じるのですが。
ハンドルには常に片手は最低掛けておくべきものなのでしょうか?
>>918 団塊世代のオヤジはそんなもんだよ
自分たちが高度成長期に今の日本を作り上げた、
自分たちの言うことが一番正しいんだと勘違いしてる
理屈や常識なんて通用しないから
オヤジさんの前では無駄な反論せずに
はいはい言って対応するか、無視るかで流せばいい
たまに中古車屋で丸目のベンツが4〜50万で並んでるのを見るんですが、
単純に古いとか走行過多とかで、そこまで値段下がるもんなんでしょうか?
車に詳しくないんですが気になって…
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 08:19:27.60 ID:/z0Y8HLo0
どちらかと言えば、供給過多ですな。
外車も現行じゃなきゃそんじょそこらのキンピラたちですら
買えてしまうくらい安い車だしな
ま、維持費だけはいっちょまえにかかるから
安物買いの銭失いってやつやな
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 09:19:03.70 ID:tQh8dSfV0
お聞きします!
今年の1月にディーラーで新車を買って3月に納車されました。
その新車を買う時今まで乗っていた車を下取りに出しました。(約90万で買取してくれました)
そして昨日自動車税58000円の支払い通知書が届きましたがこれはこちらで払うものなのですか?
それと今回の新車の分の自動車税(月割分)も同時にきました。
詳しい方教えてください。
>>919 なるほど。
父親は運転したことがないのですが、ハンドルについては断言されたので、
自分が間違ってるのかと思いました。
車がしばらく動かないなら、手をハンドルから離す時間があったほうが
集中力が回復するように個人的に感じるのですが。
世代の問題もありますかね…。
95年〜03年ベンツのEクラスは、修理に100万は用意してね。
AT,ポンプなど修理すると、動かしたワイヤーハーネスボロボロになりそっくり交換。
修理マニアにはおすすめw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 09:35:26.44 ID:8s5e3fPo0
>>918 団塊まで逝かないアラフィフ爺さんだけど、親父さんにも一理有るよ。
まず、信号待ち停車中ってのが問題、停車ではなく「停止」しているだけだから。
フットブレーキを離しただけで車は発進する可能性がある時点で親父の勝ちw
例えば、後ろを振り向いたりすればフットブレーキが離れる可能性が高い。
飲み物飲んだり、ミラーを直すのを両手で行うには
サイドブレーキやPブレーキを掛けている事が本来の姿。
つか、こんな常識は教習所で習ったろw
>>923 下取り車の4/1時点での所有者に請求がくるから、ディーラーは4/1までに所有者移転の手続きをしてなかったんだね。
ディーラーに文句言って、交渉次第ではこちらで支払わなくていい。
というか年度末付近の契約、納車は税金関係でもめがちなので、契約時にしっかり確認すべきだよ。
助手席ガラスにドライブレコーダーを取り付けてドア当て逃げ対策をしていたら、隣に駐車していた車の奴がこちらの車内を覗き込んでいる様子が写っていた。極めて不審これは警察とかに届けるべき?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 10:49:35.13 ID:f/v1z+7G0
>>923 支払う必要なし
交渉も不要
それより今回の新車分がなんで月割り?全額じゃないのか?
>>928 なんだこりゃ?って感じであなたの車を不審がって覗き込んだ、に一票
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 10:54:25.44 ID:bWqj3tGw0
>>928 なんの犯罪にもならない
警察言っても相手にされない
>>928 警察は実害ない限り何もしてくれないよ
むしろ928の個人情報とられるだけ
934 :
923:2013/05/06(月) 12:24:17.58 ID:tQh8dSfV0
>>927>>929 ですよね!!払うのはおかしいですよね??
新車の分の税金は22000円でした(アルファードHV)月割(日割?)じゃないのかな?
>>928 車の中にぬいぐるみがたくさんあったとか?ハンドルがデコレーションドレスアップされていたとかじゃないですか?
>>934 前の車の納税通知書はディーラーへ持って行けばいい
新車の通知書は今年度1年分の自動車税のはず(減免されてる)
それはあなたが払う
対向車の絶えない右折まちで信号を3回待っても曲がれず、右折を諦めて右折斜線からの直進は違法で検挙の対象になりますか
道路交通法第20条2項違反
→928
どノーマル車で特徴いえば監視用ドラレコにドア当て逃げ厳禁とテプラシールを貼ってあるぐらいです。
>>941 十分ぁゃιぃわw
それからアンカーぐらいマトモに打て
洗車マニアの方へ車内の掃除で見落としがちのところがあったら教えてください。
明日、晴れたら掃除しようと思ってるので。
親が新車を買いたいと言っているので、三菱のミラージュをオススメしているのですが 昔あったリコールをちょろまかした 事件について質問です。
親は安全なクルマが良いと言って、今まで日産ノートに乗っていたのですが 三菱には抵抗があるようです。三菱は安全なんですかね?
>>943 バキュームはシートの間やシートの下
拭き掃除はステア裏やコラム周り
>>944 どうしてミラージュなのか分からんけど
不具合より安全基準の方が重要なのでどのメーカーも変わらん
三菱が上げられた当時の○整備率が一番多かったのはトヨタだし
それが安全か安全じゃないかで言ったら安全だろうし
その親が試乗して気に入った運転しやすい車が
一番安全(運転できる)なんじゃないか?
>>944 安全な車が良いならインプレッサ(アイサイト付き)かカローラフィールダー
ノートはどちらかというと安全性を軽視して経済性を前面に押し出している
タイプの車なんだけど…
レスありがとうございます
もうすこしじっくり考えてみようと思います
カローラフィールダー良さそうですね
安全性ならフィールダーよりスバルのアイサイト付きでしょ。
>>948 そろそろスバルは
アイサイト付
STI or ハイブリット
1.6CC
2.0i-sと同じくらいのインテリア・エクステリア
な感じの車を出してほしいわ・・・・
今乗ってる車いいナンバーだから引き継いで使いたい
>>949 そんなん企画を出そうものなら
親分のトヨタから「それじゃウチでも売るんで」って持って行かれちゃう
>>949 書き間違いなのは分かってるけど
1.6ccじゃ車動かないな
>>948 ぶっちゃけアイサイトインプレッサ>>>インプレッサ>カローラなんだけど
ブランドの力は絶大だから…実際の安全性より安心「感」が重要な時もある
いくらインプの方が安全だって言っても質問者とそのご両親は
心情的に安心できないタイプと見た
>>951 わかってくれる人がいてすごいうれしい
1600CCだわ
ハイブリッド車の減税などの優遇面って今はどんな感じになってるんですか?
補助金はなくなったみたいだけど。
質問があります。
3月末位に車を売ったのですが、
自動車税の通知がきました。
売る時に末なので、手続きが間に合わず通知がくるかもっと言っていたのですが、
これはどうしたらいいのでしょうか?
ほうちでしょうか?
>>957 普通は税金を考えて年度末に必死に登録を変えてくれる
のが買った先の仕事なんだが、それを無視したんだから
放置しておけばいい。
車検が通らなくなるだけだから、向こうで払うよ。
>>957 普通は958さんの言うとおりだが
少なくとも納税書作成時点で名義変更がされていないと言うことなので
自分名義の車が他人に乗り回されてる可能性もあるので
俺なら売った先に確認する。
まぁ、売った先が大手のディーラとかだったら変更が間に合わなかっただけで、
間違いはないだろうが、知り合いや小さなモータースが相手だとそういうところは
きっちり確認しておいても損はない。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 10:15:42.76 ID:A4GCrJlm0
タイヤ交換考えてて、関連スレをみてるんですが、
ドライグリップとかに拘ってる人多いですけど、
急ブレーキ時の制動距離というよりはコーナーリング的な意味合いが強いと思います。
自分の車(FR, 310馬力, トルク40kg)ですと、スリップ防止機構をオフにして
交差点でわざと急アクセルして少しズリズリッといくくらいで、
普通に乗っててグリップ力が足らないと感じる事が皆無です。
ドライグリップ性能の限界を感じる事がないのですが、
みなさんサーキットや峠などでスポーツ走行をしているのでしょうか?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 10:19:58.51 ID:A4GCrJlm0
960続き
これまではハイグリップなスポーツタイヤを選んできましたが、
低グリップなコンフォートタイヤとかにすると、
ちょっとハイペースな日常運転でもグリップ力不足を感じたりするのでしょうか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 10:25:34.71 ID:OewvgVbi0
自動車税の納付の紙が着たんですが額が30000円でした
2000リッター車なのに39500円じゃないのはなんでですか?
>>964 2,000,000ccかよ でけえww
>>962 コンフォート度によるけど
グリップがなくなればなくなるほど
>>960をやった時にズリズリ幅が広がるって事かと
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 15:24:22.15 ID:4oZkrNxs0
中古車を買った。12年前の型の軽自動車のミラで走行距離は4万キロ弱で
車両価格は約11万円。これってかなりお得だと思うけど、そう思いますよね?
あとその中古車なんですけど、スモークを貼りたいけど1万円するみたい。
自分でスモークやフィルムって貼れないかな?
もう1つカセットオーデオはあるけど、まだ車には取り付けていない。
カセットオーデオの取り付け費用って大体いくら位ですか?
巨大な釣り針がぶらんぶらんしているAAでも貼ってもらいたいのかね
単なる埋め立てかな
>>969 2ちゃんねるには軽板も中古車板もございます
ご活用ください
お得だとは思いません
1万円ならむしろ安いです
むりです
スモークよりも楽勝です ご自分でやればタダです
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 16:11:23.70 ID:Hxipyu/m0
>>962 FRで300psOverなら重い車だからゆっくり走ればいいだけだよ。
普通にプレミアムコンフォートで必要十分。
973 :
969:2013/05/07(火) 16:25:55.04 ID:4oZkrNxs0
>>971 返答サンクス。お得じゃないんだ・・・。
俺としてはかなりお得だと思ったけどな・・・。
スモーク1万円なら安いんだね。
カセットオーデオを自分で取り付けるのは難しいような気がするんで・・・。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 17:00:48.87 ID:A4GCrJlm0
>>961 私もどちらかと言うとウェットのほうが心配なのでそちら重視です。
ドライグリップに拘る人はどんな乗り方なのかなぁと。
>>968 たとえば今のタイヤでは信号が青になってベタ踏みしてもほとんど滑りません。
コンフォートタイヤだとその場で空転して前に進まないとかそのくらい違いますか?
>>972 純正装着がRE050だったので、これまで同系等のタイヤを選んできました。
重いのか軽いのかは分かりませんが1600kgちょうどくらいだったと思います。
tes
976 :
あ:2013/05/07(火) 19:25:00.91 ID:m4IJcQ//0
商談で3時間ぐらいディーラーで車止めてたんだけど
帰ってきてみたら当て逃げされていました
ディーラーって駐車場に監視カメラとかありますか?
マフラーインナーサイレンサーを付けたら窒息死する確率は高くなってしまいますか?
>>955 どっちでもええやないですか・・・・
通じれば 通じれば
セダンで出してほしいですよ
>>976 比較的大型都市のDなら駐車場まで監視カメラ付けてますよ、ただ貴方は見る事は出来ませんけどね
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 19:51:02.26 ID:QIOcrLN60
LEDアイラインを取り付けようと思いテープLEDを購入したのですが、バンパー外すの不安になってきた…
これってSABとかに言えばやってもらえるのか?
持ち込み不可なら、SABでテープLED買い直してもいい
>>974 ドライ性能の優れたタイヤはウェットも優れてるよ。
たとえばブリヂストンで一番ウェット性能があるのは、ポテンザシリーズだし。
だからウェット重視なら、ハイグリップタイヤを履けば間違いない。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 21:21:57.32 ID:OPv820qF0
>>973 カー用品コーナー行ってフィルム買って
自分でやったら?簡単だよ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 21:49:11.52 ID:Rah3vvvP0
長距離運転する機会が多いのですが腰痛持ちなもので運転姿勢に気を使っても腰が痛くなりやすいです
スポーツ走行しない人でもセミバケットシートに交換するとよいと聞きましたがどんな製品を選べばよいのでしょうか?
手軽なのはレカロかブリッドのようですが例えばブリッドユーロUのようなもので十分でしょうか
ちなみにGH2インプレッサ、セミスポーツシート仕様に乗っています
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 22:34:07.49 ID:dPqyVHVQO
>>980 SABはヤメとき!
下手なクセに作業料バカ高いよ
>>980 既製品ポン付けとか規定の作業以外は、そういうのやってるカスタムショップの方がいいよ
高くは付くだろうけど結果的に満足度は高いと思う
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 22:42:30.64 ID:QIOcrLN60
なるほど
ちなディーラーにお願いしたら更に高い?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 22:49:54.43 ID:we99tdQZ0
いくらなら高いんだよw
988 :
973:2013/05/07(火) 22:59:13.00 ID:4oZkrNxs0
>>982 そうするよ。やっぱり人に頼むと金が掛るからね。
貼りもの(フィルム等)と塗装はプロにまかせた方が良い
技術のみならず設備や作業する環境で大きく変わるから
カー用品店の店員って
プロじゃなくて短期契約やバイトの高卒DQNだらけじゃん
フィルム貼りは慣れても難しいし
カー用品店の安物は耐久性も低いぞ
いくらボロ軽とはいっても数年乗るつもりなら
民間整備工場でヒートガン使って貼るタイプを施工してもらったほうがいいかと
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 23:20:52.01 ID:5T9lsXvL0
高い安いは、個人の価値観
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 23:47:53.25 ID:OPv820qF0
>>988 フィルム買ったら中に空気逃がす為に小さい線引きみたいな付属品入ってるしやろうと思えば出来る
一応家で準備する物
・ファブリーズとかのスプレー空容器
・食器洗い用の中性洗剤と水
・カッターとハサミ
二人でやった方が簡単だけどいないなら
・セロハンテープ
内窓は綺麗に拭いておく
空容器に水を大量、洗剤少し入れる
フィルムを型どりする、セロハンテープでフィルムとガラスを止める、手で押さえてもらう
ガラスに当ててカッターやハサミでガラス枠より少し大きく切る。
内窓ガラスにスプレーする。
フィルムを剥がして糊がついてるから内窓に合わせる。スプレーをしてたらツルツル滑って合わせやすくなる。
真ん中中心から外側に向けて付属品空気逃がす。
風のない日がやりやすいです
>>983 インプレッサならSTIのシートはどうかな。
前に使ってたけど、値段の割に良かったよ。(一応腰痛持ち)
なんせポン付けできるし、ディーラーで感謝デーで買えばさらに安くなったから。
>>986 ディーラーではやってくれない
>>990 >ヒートガン使って貼るタイプ
誤解してる人が多いけど
1枚貼りは作業者にはメリットあるけど
ユーザーにはメリットがない
>>994 一枚貼りのユーザー側のデメリットは何?
フィルム貼りなんて簡単だけどさ、街中で見るヘタクソの特徴は、
水抜きをしてないんだろうと思うけど、楕円の空気みたいなのが
無数に出来てるのを見かけるよ。
今まで数台自分で施工してきたけど、こんな状態はなったことが無い。
多分水抜きしてないと想像する。
>>995 フィルムの耐候性耐久性に影響がある
原着層のPETは熱を掛けてもわずかな膨張しかしないので
視覚的に感じられる歪みは殆どないけど
ハードコート層は小さなピンホール状の穴が空き軟化する
軟化に関しては差ほど気にするほどではないけど
穴が空くのはダメージでかい
タダでさえ弱いアルコールは勿論
油分などの汚れでも劣化は進行する
具体的にはクスミやハードコート層のハクレが起きやすくなります
リアガラス内面は排ガスの汚れが溜まりやすいので
小まめな「水拭き」によるダメージを与えないメンテナンスをすることで
実用上の差異や耐候性耐久性は感じ辛くなるかと思います
メリットがあるとすれば
技術のない貼り子でもそれなりに成型して貼れるので
一般的な目線では仕上がりに不満を持つ人が減ることでしょう
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 01:54:49.05 ID:IOKDEfh20
DIYが得意な奴の「簡単だ」を鵜呑みにするのは危険。失敗しても泣かない覚悟でれっつらちゃれんじ!
オイル交換の工賃が500円、フィルム張りは約2万。ちょっと考えりゃわかるだろw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 02:37:59.55 ID:HHTayCt2I
フルセグの付いたカーナビを親に買ってやりたいのですが、
カーナビ非搭載モデルの車だと奥行きの有る箱型のナビは
起動とか接続とかも出来なくて全く使えないのでしょうか?
例えばダッシュボードの上部分に置いておくとかでもいいんですが。
ワンセグもよく切れるので、できれば4アンテナのが欲しいのですが、
薄型テレビみたいな取り付けが簡単なのは2アンテナしかなくて
走りながらだと映像切れ無いか心配なんですが、
どれ位差があるのでしょうか?
>>999 12セグ(ワンセグではない普通の地デジ)はワンセグ入りにくいような場所では絶望的
インダッシュナビ(上に置かずダッシュ内に収まるタイプのナビ)がつくかつかないかは車種による
よっぽど古いとかよっぽど特殊な車か一部の外車とか以外ならだいたい付く
つか質問するなら車種と年式書けばみんな付く付かない分かるから書けよ
1001 :
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