MT車乗りたいんだけど自信が無い　70

横レスだけでは申し訳ないので
いろいろなキーワードでググっていたらこういうのを見つけましたので紹介します。

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6100277.html
アイドリングは、何も負荷が掛からない状態で “かろうじてエンストしないギリギリの状態” なので、
ここで負荷を掛ける（クラッチを繋ぐ）ことはしてはいけません。
アクセルを先に踏み、その後、半クラッチで丁寧に繋いでいきます。
（No.19様）

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/2051819.html
平地でしたら、半クラッチ先が、「ぜったいに間違っている」とはいいません。
しかし坂でしたら、エンストするしないにかかわらず、するべきではありません。
坂道でアイドリングから半クラッチにしてしまえば、すぐにエンストしてくれた方が良いくらいです。
本当に怖いのは、“プリイグニッション”　“デトネーション”
“超低速回転時のマニホールドプレッシャー上昇によるコンバスチョンチェインバー内での異常爆発”
です。
（No.4様）

もちろん出来ることは出来ますが、アイドリング半クラには特段メリットは無いようですね…
アクセルを踏まない分出足は遅くなりますし。