ALPINE アルパイン　ナビ・オーディオ総合

ALPINE
http://www.alpine.co.jp


関連スレ
★アルパイン　ビッグX 専用掲示板★part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1323734304/

前スレ落ちた様なので立てますた。
X08VS生産終了記念。

スレたておつ

アルパイン終わりそうだけと終わらせないぜ(๑￣᷆д￣᷇๑)/

ゴールしていいのよｗ

HCE-C90の電源ユニットにHCE-C900のカメラ部分だけ替えて使える？

CDE-145J届いた

>>6
キャンセルしたけど欲しくなったはよ感想
値段戻ってるからなんともだが････

Alpine - Huvudenheter
http://www.alpine-electronics.se/p/Products/head-units5

過疎乙

DOPのナビ選択したらALPINEだったんだけどさ性能は悪くないんだろうけど
設定が細かすぎてめんどい。前車はMOPナビだったんだがあれで充分でしたよ
私には。左右、前後のスピーカーからの到達時間訊かれてもわかんないよ。

マニュアル来たね
http://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=2782
表示がダサすぎ→購入対象から外れました

時計デカすぎｗ

前から思ってたけどミュート中って曲目も時計も写らないから不便です！

ﾏｼﾞﾃﾞ？
買わなくてよかったｗ

145届いたけど付ける気にならない。

なんかでフロント2wey+swって記事を見た気がしたから期待したが、クロスはsw用だけだったorz
970の低価格版を期待したんだが、機能はケンのI-K700とほぼ同じ。
6chタイムアライメントあるから、バイアンプ出来るパッシブ使えってことかな(^^;;

ケンウッドかアルパインかは、イコライザフラットでの音の好みと操作性で決めればいいと思う。

結局、HUでフロントマルチはパイ一択のままか。

>>13
取説の35ページ見た？
フロントマルチの時はRearにHPF設定してツイーター繋いでそのツイーターを
前に設置すればいいんじゃねーの？

STE-172CとSTL-17Cなら、前者の方がグレード高くて音もいいってことでおk？

安くても最新のほうがいい傾向にある。

>>14
フロントもリアも20〜200hzしか設定出来ないからムリ

間違った知識で取り付けると、ツィーター壊すよ

あ〜ホントだ〜。周波数値まで見てなかったわ。ダメだこりゃ。

>>16
悩むな

>>9
車種別専用設定があるから探してみ。

007(Wじゃないほう)を買った俺は情弱ですか？
F/RカメラとiPhoneケーブル付けたら予算オーバーで8型からランク下げた

アルパイン買うやつ自体情弱ですからｗ

あるぴなちゃん 発音kawaii

CDE-145J本体よく見ると
SOURCEボタンの上に縦線のスリキズ？
これは仕様ですかね。

>>24
展示されてるヤツも同じ所に
キズみたいな線がはいっているね。
よく見ないと判らんな。

自演ですか？ｗ

こんなひどい自演も久々

自演を初めて目の当たりにしたw
これは恥ずかしい

cde-145jを買おうか考えてるんだが
フロントは１００ｈｚでハイパスして
リアは１００ｈｚでローパスとか設定できるってことなの？
できたらすげーいいんだが

>>29
カロならできる、マニュアルで接続のところにも書いている
しかしアルパインはマニュアル読んでも良くらからん

>>29
まぁ取説読め。
オレは「できる」と解釈したけど。

>>29
できるっぽいな

■ フロント/リア独立のHiパス/Lowパスフィルター搭載
フロントとリアのHiパスフィルターとLowパスフィルターを独立化。クロスオーバー周波数を分けることで、フロント2ウェイ＋サブウーファーなど、おクルマの特性に合わせた高音質システムを構成することができます。

ttp://www.alpine.co.jp/whatsnew/20130208_02.html
パライコとタイムコレクションが気になるから買って見ようかしら

>>30　31
どうもありがとう。
カロもできるのか。他に調べたらクラのＣＸ２１１もできそうだ。たぶん
こういう、独立パイパス系？が増えてきているのかな。
今後も選択肢が広がればいいな。

黄帽で117Jiが9800で売ってたけど
やっぱ145Jがいいのかなー？
音的にはどっちが上なの？

117Jiそんなにやすいのかｗ
うちの近くのABだと特価29800だぜ

安くても最新がいい傾向にある。

117Ji安いなぁ

聴き比べしたわけじゃないけど
117Jiの方が定価高いし、いい音じゃねーの？

145Jのタイトルスクロールって
スクロールもっと速くならんのか

わざわざ117の劣化版として141を出すのか？ｗｗｗ
117のほうが調整能力があるってだけで音質は同じか141が上だろ。

145J 見たけどやっぱアルパインはオーディオ屋としては二流。
期待した俺が間違っていた。

今年はマイチェンか。
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20130425_597401.html
http://www.alpine.co.jp/whatsnew/20130424_01.html
リンク機能でリアモニターのプラズマクラスター機能がONOFF出来るって誰得…

全力で似非科学に加担する姿勢、いいね

>>40
今は各メーカー劣化版しか出してないんだけど？
音質が同じとか何を持って判断したのか知らないけど
117にあって141にない機能もあるのに劣化じゃないと言うのかw

機能が多いと高音質なのか？ｗｗｗ

アルパインは何気に貴重なマルチビットHU
トヨタ的格付けだと
800〜セルシオ（LS400）
117〜マジェスタ
141〜クラウン
な感じ？

あ、間違った！
145〜クラウン
...............
シングルビットの
141〜カローラ
かな？

クラウンもマジェスタもナビはポータブルかｗｗｗ

アルパインはX08VSの後継機種を出せ。

・ギャップレス再生
・高音質設計
・UIの改善
・周辺検索からのキーワード検索可能
・ルート案内音声の変更・改善

コレをやれば次もまた買ってやる。

旧型VIE-X007Wと
新型VIE-X007WII
このふたつはどのあたりが改良なり変更されてるんでしょうか？
新車が今月納車だからどっち買うのが良いかな検討したいんですが
スペック的に違いが無いように思ったんですが・・・・
詳しい方教えてください。

>>50
http://faq.alpine.co.jp/EokpControl?&site=gray&tid=14310&event=FE0006

>>51
ありがとうございます。
2012年モデルのほうがよさそうかな？

D300JからD800Jに換装したけど、低音がもの足りないかな。
HD55ともリンクさせたので、なにかあれば答えるよ。

自宅でFlacで音楽ファイル保存してるからアルパインも対応してくれよ。
他メーカーに浮気しそうじゃないか。

元社員なんでアルパインにこだわりたいのに

145JってAUX対応してないの？

>>54
なんで辞めたん？

>>56

やめた理由を聞いてどうするんだ？

社内のゴタゴタがあれば製品買うの止めるのか？

>>57
いや単に興味本位だw

http://www.alpine.co.jp/car-lineup/
今回はかなり変わるみたい。ただしより車種専用になってしまった。

アルパイン大好きなのに
好きな車がスバルなせいで不便
145JってAUXとUSBが背面にあるってマジ？

>>60
なんでスバルだと不便？
ディーラーオプションでアルパインあるじゃん？

>>58
もっと給料いい大手に声がかかったから。

今の会社も好きだが、アルパインも大好きだぜ。

あの時は転職するか迷ったけど福島原発で辞めて良かったと今は思ってる。

自分もマツダだけど、純正ステアリングリモコンに対応していなくて悲しい…

ディーラーのは高いし。

新機種は対応してるといいなぁ〜(してないだろうなぁ)

>63
CX-5乗りだけど、新型も純正ステアリングリモコンに対応していない。
確かに実勢１８万円で買えるものが、２８万円って高すぎる。
X008なら裏技で別のパーツを追加して、車種専用セッティングをデリカD5なら
ステアリングリモコンは使えますが、新型にデリカD5がないのでダメですね。

CDE-145Jの別売ワイヤレスリモコンってどれか判る人居る？

全くドコにも記載が有りませんｗ

見落としだったらｽﾏｿ

>>65
確証はないけど、RUE-4202↓じゃないかな？
http://store.alpine.co.jp/products/detail/287/

>>66
ありがとｗ
やっぱりこの辺りですかね。

自分も100%の確証持てないんで、メーカーにもメールして見ます。

145JはUSBとAUXを前面に持ってこないのはなんで？

>>68
・1DINなので面積に余裕が無い（画面等を犠牲にしたくない）
・見栄え等を理由にUSBメモリ等はグローブボックスに入れる人向け
・USBメモリが刺さってるのは邪魔
こういった意見が優先されたんだと思う

普通に搭載した場合ＵＳＢやＡＵＸどうやって使えばいいんだ

普通に線出しゃいいだけじゃん。

AUXはわかるがUSBは延長を繋いで出すのか？

USBは1.5mの延長ケーブルが付いてくるよ。

こんなんどうよ？サービスホール入りゃあ使えるよ。

ttp://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00A3KQ7B8/ref=mp_s_a_1_9?qid=1370615095&sr=8-9&pi=SL75

いいな、ありがとう！！

145の値段まだ元に戻ったなｗ
まあ誰も買わんだろこんなしょぼいのは

確かにｗ

あの安いままなら買い替え考えてたのになぁ…

最安値は12k切りくらいだったのかなｗ

サイバーのZH09を使う機会があったんだが、
聞いてた以上に動作が酷く遅くて驚いたわ
どこのナビも一長一短やのう

昨日145付けたよ。
設定がめんどいけど、音は良くなったね。

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88099819

サイバーからビックＸに変えたけど、最悪。

サイバーのナビは不満多かったけど、こいつはナビとして機能しない。
「地元なら、そんな道とーらんやろー」とドライブの話題に事欠かない。

>>81
話題が増えて結果オーライってか

>>81
道を知らずナビを使うような馴れない土地で、地元民向けのルートを推奨される方が困り物だが

>>83
昔のアルパナビはその手の刺激的ナビゲートだったみたいねw
時短をウリにしてた時代。

>>84
あなたその当時のアルパ使った事無いでしょ
インクリメントPとは違うのよ、マップマスターの的確な道路ランク付けのおかげで
地元民的距離優先寄りなルートながら推奨ルートに従う限りはちゃんと初見でも通れる道を示す

ただしルートを意図的に外れた場合の再探索は、刺激的どころの騒ぎじゃない地獄を味わう場合があったけど

アルパインとクラリオンそして三菱の底辺三つ巴

今日東京東雲のABでマイチェンしたナビの新機種触ってきたけど
スマホ的操作が出来ないのは痛いな。
と、言いつつ後席モニター使用時に前後席別ソースが出来るメリットが大きく買う気満々なのだが。

ビッグXのメニューデザインはダサいけど、性能が高そうだったので買いましたが、
見事に裏切られました。
二度と買いません。

ナビには手出した事無いけどそんな酷いの？
ｋｗｓｋ書いてくれよ

VIE-X008でSDに曲入れたんだけど
サーチボタン押してもフォルダにしかならない
マニュアルにある検索画面にするにはどうしたらいいの？

使い勝手の点で言えば、ケンウッドのZ700やR700を触った後でビッグX触るとストレスマッハだね。
特に地図スクロールや処理速度が圧倒的に違う。

動作が重いのか
それはいやだなぁ

某HP裏ページの受け売りだが、Xシリーズがアルパインの従来機種より数倍売れるようになったのは
2DINに変えたからなのに、これでいいんだと中身の見直しが止まってる
処理速度やルートはどうにもならないとしてもUIくらいはやれるだろうに

>>92
ケンウッドの速さは別次元、あれと比較するのは酷だ
逆の意味で別次元のサイバー触ってからX触れば幸せ

BIG-Xシリーズって、オービスマップみたいの無い？

>>94
いつもNAVIを使って、自分で登録ってことじゃないの？

DLX-FT17S買おうとしてたけどDDL-R170S出てたんだなぁ
迷う・・・

>>96
ウーファー部分が圧倒的に違うからFT17Sにしたほうがいいよ。欲を言うなら最上機種のツイーターのついたDLX-F17Sがいい。FT17SとF17Sのウーファーは一緒。

usbのユニットエラーって145はどうなったんだろ
対応してる最大容量とか
前持ってたやつは4GBまでしか認識しなかったが

>>97
うわぁー　R170で妥協しようとしてたのにそんな誘惑やめてくれ〜
SHシリーズのウーファー部ってそんなに違うのか・・・
どうせ買うならツイーターがショボイFTじゃなくF17Sだが、値段は倍するジャマイカ！

>>99
ウーハー側なら、取り付けに力いれてないと宝の持ち腐れだぞ

おまえのクルマでは違いがわからないから安いのにしとけｗｗｗ
60km/hで走ってみろ。
その時にスピーカーの音質の違いがわかるか考えてみな。

あーたしかに

説得力あるわー

60キロでなど、よほどの鈍感かオープンカーでもなければ差は普通に感じ取れるから、少しでもコダワルならFT17S買っとき。
F17Sのツイーターとは音の厚みがダンチだから。

予算重視ならDDRでいい。
FT17Sはミッドの音に対してツイーターの線が細すぎてバランスが合ってない。

すまん、F17SとFT17Sは反対w

STE-G170Sってどなの？
DDL-RT17Sと迷ってるんだけど・・

FT17使ってるけど、これ結構前の機種だよな？
それでも最新のDDLR170より段違いのウーファーなのか？
普通に乗り換えようとしてたわｗ

F17SとR170S使いのオレが来ましたよ
DLXとDDLだと断然DLX
F17SとFT17Sだと絶対F17S
TWの性能が全く違う
DLXシリーズの売りはこのTW
ただDLXはポン付けでは良さ出ない
ガッチリ取付、デットニング、外付けアンプ、調整でシビれる音になる
カネと手間がかかるんだよ
ポン付けならR170Sがいい
少し調整してやるだけで充分いいよ
各CHごとのTWとSPの距離を合わせると調整が面倒にならないよ

結局カネがあるならF17S
無いならR170Sって事だろう　当たり前だけど
どの道外部アンプ必須

アンプは後でもいい
ざっくりいうと安いSPは小出力で
高いSPはそれプラス大出力でもいい感じに調整してある
安いSPでアンプつけてもあんまり意味ない
まず周辺をちゃんとしていって
満足できない場合に徐々にステップアップすりゃいい

確かに名。少し言い過ぎたかも試練

とろこでウーファー部はどうよ？
DLXとDDLじゃやっぱり全然違う？

外部アンプ必須のユニットは数少ないけどね。
もちろんあった方がベターだけど外産含め外部アンプ必須というモデルは少ないよ。

アルパインで言えばF177、Z17PRO以外は必須とは言えないな。
F177はとりあえず内蔵アンプでもキャラクターを活かすことができるけど、Z17PROはダメだな…内蔵アンプじゃ荷が重すぎて外部アンプないとお話にならない。

外部アンプは個人的には必要無いな。現在IVA-D800JとPKG-H800で調整追い込んでDLX-F17Sならしてるけど十分。デッドニングはしてるけどね。

>>110
気にするな

DLXはポン付けだとアレッ？ってほど低音が鳴らない
デッドニングしてアンプ入れるとアタック感が全然違うし
TWとのバランスが取れて音のつながりがメチャよくなる
DDLはアンプなしでも鳴るので「ま、いっか」ってなる
アンプありDLXとアンプなしDDLでは音の密度の次元が違う
掛ける値段の差は確実にあるよ

>>112
こんなこと言うとアンプ入れたくなるだろ？
アルパインのHUって結構鳴るけど
そのシステムでデッドニングしててアンプ入れると世界変わる

まあ程々にしないとカネ底なしに掛かるけどね
普段の使い方考えてどこで満足するかってのも結構大事

普通の人はDDLでデッドニングやバッ直とかきちんとやれば十分。

デッドニングは必要だね、バッ直は…気休め程度のおまじないだが。
DLXと言ってもモデルでかなり違うしアンプ必要になってくるのは上位2機種くらいのもんだわね。
もちろんどんなスピーカーでも外部アンプあった方がいいが、差が顕著なのは2機種だなぁ。

まぁZ17買うような奴は何も言わなくてもアンプ積んでるだろう

デッドニングと言ってもハイブリッドバッフルまで付けてる奴は少なそうだ
俺自身最近はシナ合板でいいじゃんと思ってしまう

そこまでいくとアウターバッフルじゃないとな。
まぁ、純正SPでもアウター化すれば激変だけどさ。

たしかに激変するよな、ボーカルも聴きやすいしアクティブクロスとEQで追い込んでやると純正とは思えないほどよく鳴る。
純正とは思えないほどには…いくら頑張っても所詮質は変えられないわけだが。
話は変わるが、俗に言う3万セパだとDDLが一番自然な音がする。
しかしなぜDDRのドームをやめてリングTWにしてしまったのか謎すぐる。

>>116
俺も安いからシナ合板だわ
ホントはカロのアルミダイキャスト使いたい（爆）けど
高いし合うかわからんから保留してる

>>119
カロのは合うよ

いつもNAVI (its-mo Drive)」サービス終了（2013年9月30日終了）
2009年5月のサービス開始以来、 皆様にご愛顧いただきました弊社カーナビ
ゲーション向け「いつもNAVI (its-mo Drive)」サービスですが、昨今のスマ
ートフォン普及による携帯電話と車載器間の通信・接続環境変化に伴い、
2013年9月30日を持ちましてサービスを終了させていただくことになりました。

これによりご不便をおかけする皆様には、お詫びを申し上げますと共に、何卒
ご理解を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます



１．サービス終了内容
ナビゲーション本体、パソコンの「いつもNAVI (its-mo Drive)」全サービス
おすすめスポット/厳選ジャンル/ドライブプラン・登録地点/お知らせ・特集
/天気予報

２．サービス終了までのスケジュール
●2013年9月中旬　サービス終了に伴う修正プログラムをホームページより配信

＜修正プログラム内容＞ 認証情報のシステム変更
※高速道差分配信/差分マップ年度更新オンライン認証をご利用する際、必要
な認証システムの変更となります。

※2013年度版 地図データ年度更新サービスをご利用されるお客様は、本修正
プログラムの適用は不要となります。

※配信の詳細日程につきましては、弊社ホームページ/メールニュースにてご
案内させていただきます。

●2013年9月30日　サービス終了

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

ちょっと前から今年3月に買ったBIGXが再起動を繰り返すようになった。
２,３０分に一回再起動される。
暑さで熱暴走でもしてるのか、単に故障か？

>>123
アクセサリラインがハズレかかってるんじゃね

>>118
こないだ初めてDDL試聴したけどバランスは良いな。
DLXほど解像度は高くないけどアルパインの特徴が出てよくまとまってる。
いい意味でカロの競合品と差別化できてたよ

>>119
アルパインのアルミダイキャストでいいじゃん

わけあってカロッツェリアのハイブリッドバッフルにアルパインの17cmスピーカー、アルパインのハイブリッドバッフルにカロッツェリアの17cmスピーカーが軽についてるけど取り付けに問題はない

アルパインのSPはダメだね
経過と共にボイスコイルと接触して不都合なのばかり
SP買うならパイオニアだよ

>>127 パイ乙ニア社員乙

近年のDDLで耳にする故障だなぁ。
俺は昔にDLCを3年使ってたけどそんなコトはなかった。
友人はF177をかれこれ7年以上オープンカーで使っているが、いたって正常。
その後DLX使ってる友人は増えたけど故障してるのは一組もないけどねぇ。

ネットでDDLの不都合報告はそこそこ見るので、なりやすいユニットではあるかもね。
だからと言ってダメとは思えない。
音に魅力があるから。

HU もアルパインはダメだ。
期待した俺がバカだった。
やはりパイオニアやケンウッドは腐ってもオーディオをやっていたメーカーだよ。

急にどうしたの？　誰かに頼まれたの？

アルパインに修理に出す事になりました。
修理は２週間くらいで帰ってくるかなぁ。

原因は何？　せっかく書き込むんなら教えて欲しい

それがわからないから修理に出したんですよ。

x08sを利用中なんですがiphone4か4sでyoutube再生出来ている方いますか？
kcu-450ivでiphone接続してビデオ再生中にyoutubeを再生し始めると音声は再生されるが、映像が流れない。
画面設定を開くと設定項目の後ろには映像が流れています。
設定関連でアドバイスあればお願いします。

スピーカー選び
DDLのコアキか？
グレードアップのセパか？

DDLのコアキがいいと思う。
店舗で聴いてみれば判ると思うんだ、とくにボーカル帯域が全然違うよ。
グレードアップのはいかにも安い音がする。
アルパインのデモボードにほぼ必ずあるから比較視聴してみるといいよ。
F177は聴くな！無理しても欲しくなる。

スピーカーユニットならカロの方がいい
今のアルパにはもう無理だ

>>138
ちょっと前に、2カ月でカロッツェリアからアルパインへ替えて満足してます
2.5万くらいのコアキシャル

そいつスルーで頼む

アルパインの廉価スピーカーは知らないけども、DLXのF177、Z17PROは良き時代のアルパインそのもの。
PRSと比べても全然劣らないし、また別の魅力がある。
ボーカル中心とした中低域のハリと弾力はDLXの方がいいし、音の深みと歪の少なさはPRSの方が優れていて甲乙付けがたいものがある。

主力商品でもカーオーディオらしい音であるカロのTS-CよりもDDLが好きな人も多いと思うけどねぇ。
個人的にはリングTWで高域の透明感アピールするくらいなら、あのTWやめて中域を厚くして欲しいところだけどね。
その方があのミッドを活かせると思う。
パッと聴きでは魅力減になるかもしれないけど。

新機種はNaviCon対応してるんだね

旧機種もバージョンアップで対応して欲しいけど
無理なんだろうな

アルパインナビでステアリングリモコンを使用する場合、最低限必要なケーブルは何を買えばいいのでしょうか。
セット商品ばかりで、できればホンダ対応の単品や自作ケーブルはあるのでしょうか。

各自動車メーカー用のケーブルが売られてるよ。
「アルパイン ステアリングリモコン ケーブル」でググッてみ。

>>144
ご丁寧にありがとうございました。
KTX-G501Rという型番で、ホンダ・スズキ用のケーブル単品が見つかりました。

注文してる、X008V-SEHS来ない！！！
早くしろYO

なんでナビとかバカ高いの？弱小（専業）企業だから？

市場が狭いから。

HDDだから高いんじゃね？
ポータブルなら安いぞ。

DLX-FT17S買った
デッドニングは一切しないつもりだけどどんな音になるかな・・・

純正より低音鳴らなくなったーとか言い出す気がする

活かしきれないだろうな

つかなんでR170S買わなかったのか

高音は純正比で良く聴こえるよ

MXplusを入れてみたところ高速走行中のロードノイズ下でもモリモリ低音が聞こえるようになった
ちょっと感動

10cmセパレートって意味ないですかね(^^;;

俺のウーハーは10cmだよ

俺のアソコは…

ウーハーが8cmもありませんが低音は十分です

8cmなくても...
EQ底上げは必要ですが

なぜそんなに必死になってるんだｗ

>>155
もしやスペイド？
ダッシュ上スピーカーなら同軸と大差無いかも。

ナビ007WV購入したけど地デジの感度相当いいね。
都内南部〜虎ノ門まで移動したけどtvkが今まで五反田超えると映らなくなっていたのが
途中ワンセグに切り替わりながらも東京タワー超えて虎ノ門でもフルセグで映った。

10cmなんて全然ダメ。
16cmと聞き比べると同じ曲かけてるのに全然違う曲みたい。
10cmはダッシュ上で吸音材だの色々やったけどダメ。
SW入れて上手くいった人っている？
中〜低音もステレオ感が欲しいんだけど。

>>162
低域量感で太刀打ちできるわけないとしても、ミニコンポ級の10cmもありゃそれなりに鳴るんじゃ...
なんの車かわかんないけど、ダッシュに載っけるには空間足りないでそ

>>162
カー用10cmでダッシュインストールは平面的で厚みのない音になりがち。
これはもう仕方がないよ。
ある程度空間確保しつつニードルフェルトで覆うのは中高音の改善に効果がある。

SWは小型な物を選んで組み合わせると結構うまくいくよ。
10cmダッシュ+8インチSWの組み合わせでそれなりに鳴らせられる。

>>163
Fsも高く後面開放状態でインストールされそれに準じたパラメータを持つカー用10cmと、バスレフ10cmを比較するとかオカシーでしょｗ

ワタミは汚鮮キムチ<丶｀∀´> 公認だった件

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29797327.html

現行ムーブカスタムのピラーに純正ツィーターつけられるところがあるんだけど
そこにR160Sのツィーター分解してつけようかダッシュボードにそのままつけようか迷う
コアにして安いツィーターつけるって手もあるけど高音キンキンしそう

この回答ってただのアルパイン信者なのか？それとも正しい回答？http://m.oshiete1.goo.ne.jp/qa/q2345905.html?sid=493c967d0db67ebfebaaf27713795fad78d01a20

市民派（笑）待望の飛翔体キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29932855.html

>>167
半分あってるw
長年カーオーディオやってる人なら判るけど、あの頃のアルパインは頭ひとつ抜き出ていた。
というより他がダメだった。
主力デッキにしても9855JとP910の差は明らかで、カロを選ぶ人は少ないだろうと思わせてくれたくらいだ。
ハイエンドも圧倒的だったしね、F900のトルクにびびったし(大きさはもっとびびた)SPはSSでネチ系好きな人にはサイコーだった。
カロはスピーカーだけつくっとれ、そんな感じだったよ。

のは…まぁ過去の話すわw

今はアルパインはアンプだけつくっとれ状態になっとる。
あの頃からあった遺産のDLXはモデルチェンジ必要ないくらいのデキだが。
願わくはスコーカーだせと。

今でもアンプの質は高いってことか

>>169
なるへそ、じゃあ一昔前の高級オーディオだとカロッツェリアよりアルパインの方が高音域低音域共に優れていたのかな？

元社員だが、あの会社は音質にこだわってたな。
大手じゃないぶん、コスト競争やCM合戦しても負けるから、本格的なもの作るのにこだわってた。

ちなみに今は知らん

>>172
なんで辞めたの？

IVA-D310とNVA-HD55を使用しております。
純正のバックカメラを使用したかったので、他社の変換ケーブルを買いました。
ですが、チューナーボックスのremote　in/out　の線をなくしてしまったようです。
アルパインにてその部分の配線を購入することはできますか？
もしくは、配線がなくてもどうにか方法はありませんか？

>>174
懐かしい構成だねえ

ギアをリバースに入れた時に画面を切り替えたいだけなら、
REMOTE IN/OUTの各端子に１本ずつ12Vかけてみて、画面が切り替わる端子を見つけて、
その端子とクルマのリバースライン（＋側）をつなげばいい。

X08系でiPhoneまたはiPodののLightning変換アダプタ使ってる人いますか？
音飛びが結構するんですが...

>>177
それ変換アダプタじゃなくてiPhone5が対応してないとかじゃないの？

CDE-145Jの購入を考えています。
オートバックスの店頭のデモ機で触った時に、曲名選択がダイヤルを回しても1秒に1曲くらいの
速度でしかスクロールできなかったのですが、これはデモ機に入ってた音楽ソースがCDしかなかったためCDの読み取りに
時間がかかったためでしょうか？　主にUSBメモリの音源をソースに運用したいと思ってるのですが
曲選択の遅さはUSBでも同様でしょうか？

>>178
ALPINEのHPで確認したらiOS6.13までは対応してました
残念ながらうちのは6.14でした
対応を待ちたいと思います
対応してくれるかな？

>Lightning変換アダプタ
じゃなくて、Lightningケーブルでつないだら？

>>181
すみません、今一意味がわからなかったんですが
Lightning変換ケーブル？なのか
Lightningケーブルをナビの後ろに繋ぐって事ですか？

>.182
iPhone ─ Lightning変換アダプタ ── KCU-460iV ─(USB/AV4極mini)─ X08
で繋いでいるのでしょ？
KCU-460iV の途中に USB と アナログAV4極ミニプラグ の接続部があるから、
その USB に Lightningケーブル を繋ぐ。ミニプラグ（ミニジャック）は無視。

iPhone ─ Lightningケーブル ─（USB）─ KCU-260UB ── X08
と同様の繋ぎ方になるから、それを試してみたらと提案した。

>>183
詳しくありがとうございます
理解しましたm(__)m
ナビの取り付けは業者任せでテープでぐるぐる巻きにしてあったので
全く忘れてました
試してみます

長らく使ってきた7519Jがバリバリ大きな音がしてぶっ壊れた
焦げた異様な臭いで内部でショートしたみたいだ
走行中だったのでかなりあせった。

ＰＣでいつもＮＡＶＩへログイン出来なくなったんだけど
誰かログイン方法教えて

>>186
いつもnaviはサービス終了するか、したかどっちか

>>187
ありがとう。
2013年9月30日でサービス終了って連絡はあったんだけどね。
てか、今再チャレンジしたら普通にログイン出来た意味不明。

メンテナンスでしょJK

>>177ですが
Lightningケーブルを途中から繋いだら綺麗に再生できました

正確に言うと音飛びではなくてプツプツとノイズが入る感じでした

保証期間内なので交換してもらおうと思います
ありがとうございました

報告、乙。
そのままLightningケーブル接続で使ったらいいんじゃね？
接続部が減るから、接触不良リスクを減らせる。
アナログAV4極ミニジャックはビデオ再生の為で、音楽再生には無用の筈。

Lightning変換アダプタだけじゃなくて、
Dockコネクタ（30ピン）が接触不良を起こしやすい印象があるんだけど・・・

できたら、保証交換した後の動作報告もヨロ。

1DINオーディオのCDE-141Jは日本製でしょうか？
カロッツェリアDEH580、クラリオンCZ102、アルパインCDE-141Jで迷っています。
アルトラパンに最適なオーディオを教えてください。

マルチ質問すんな死ね

アルパイン社員さんへ
ステアリングリモコン ケーブルKTX-G501R ホンダ・スズキ用って今はスズキ用はワゴンＲ
だけ早くソリオにも対応して！

こんな安物をわざわざ日本で作ってるわけないだろ

アルパインのサポセンにバックカメラの修理依頼で電話したら、
修理不能と言われた、
内容はバックカメラの舵角コントロールBOXの不具合
1年で壊れ修理不能って、
商品品質を疑うわ！

ida-x305sなんですが、ipodを接続している場合FMラジオやVTRで電源を切っても次回起動時に勝手にipodモードに切り替わってしまうのは仕様ですか？
電源OFF後も前回の状態を維持できる設定等があれば教えていただきたいです

>>197
差せばiPodの読み込み始まる
起きたら差さってるから読み込みする

本体からすりゃどっちも一緒だからじゃない？

じゃあやっぱり仕様ですか・・・前に使ってた106Jiは記憶してたんですけどね・・・・

305sはデザインや音質等は文句ないんだけど、上記やUSBのシャッフル機能が糞等の細かいところがヌケてるなぁ・・・

>>199
BATTラインとACCライン逆に繋いでるってオチじゃないよな？

>>200
音量、設定、日付等は記憶されてるのでそれはないかと・・・・

アンプってF4と4.150ってあるんだが結構違うものかい？
規格見たところ出力100Wと150Wの違いだけでF4の方が良さげにみえるけど。
そもそも150Wどころか100Wもいらんと思うけどここの差ってでかいのかね。
値段もF4が安いからちょっと気になってる、使い比べた人いる？

08v使ってるんだけどナビで検索して目的地押してルート選べるけど
走行してると推奨になるから近場でも高速行きたがるんだけど
一般をデフォにできませんかね？

08vのナビ使って、検索して目的地押してルート選んで走行すると、
推奨になってしまい、近場でも高速行きたがるんるんします
一般をデフォにできませんかね？

>203
アクティブルートサーチを「しない」にすればいいんじゃね？＞取説P.106

EX-009シリーズでHDMIでIPADminiの動画をリアモニターに映す方法ありますか？
リアモニターはアルパイン製ではなく、ヤフオクで購入したヘッドレストモニターを使用しています。
説明書を読む限り、著作権の関係でリアモニターには出力されないみたいなんですが、裏技などあれば教えて頂きたいです。
宜しくお願いします。

>>205
ありがとうごさいました
ほんとにこれだけが不満でしたので助かりました


そして204の糞暇人は子んだら？

もう天気情報って停止してる？

>>208
例のいつもNAVIとかの諸々機能が9月末で中止になる話かな？
だとしたら、まだでないかな。

ウチは2013のキャンペーンDISCで地図とプログラムが更新されたので、その辺の機能はもう使えなくなってしまった。

どうせ機能停止するのなら、地図メニューに出るいつもNAVIのボタンとかも消して欲しかったかも。
設定の中のアイコンとかはそのまま残るのは判るけども。

因みに機種はVIE-X088Vね。

>>209
あっそのせいか。
自分も更新してたわ
ありがとう

DDLシリーズもけっこう化けるもんだな。
知人の車なんだが、VIE-X008にDDL-R170S、MRX-F30 デッドニングでけっこういい音色に変化してた。
サウンドナビに172PRSの組み合わせと似たような音色になってたのは驚きだった。

おめーらみんな絶対音感もってんの？
自己暗示で音をわかったふりすんのやめろ

絶対音感は全くカンケーないよｗｗｗ
全然関係ない認知感覚をさも重要な要因のごとくシッタカするのはやめた方がよろしいかと、恥ずかしいよ。

>>212
絶対音感ってそっちの能力か？

ドンッ！バンッ！ピカッ！ブオォォー！！

防犯対策ばっちりです

違法駐車犯　本 川 容疑者

ち　９８−９９

やっぱり初心者には車載ナビが一番だよね
初心者にタブやスマホを薦めるアホがいて困るわ

ナビ機能はスマホで十分という意見も解らなくもないけど、使ってみると所詮スマホであったという感じだ。
精度悪いし道はテキトーだし、なにより案内が悲惨。
目的地には着くけどさｗ

カーナビ版いつもNAVIって終了しちゃうけど、今まで蓄積した登録地点データって普通のいつもNAVIに移行出来ないのかね？

>>177>>190ですが
その後、Lightning変換アダプタを交換してもらいましたが
症状は変わらずプツプツと鳴ってました。

さらにその後、家用にLightning変換アダプタ(0.2m)を購入し
試してみたところ、こちらはノイズなどもなく綺麗に鳴りました。

恐らく最初のアダプタは不良ではなくて
0.2mの方が構造的に相性が良いんではないかと思いました。
構造的に何が悪いのかと言われると分からないけど...

まぁこんな感じです

丁寧な報告をありがとうございます。　>>183より

いいってことよ

アルパイン死んでしまうん？

車種別をメインにする方向に舵をとって、吉と出るか凶と出るか…

前からだけど、なんでこういうのに対応したやつ日本で出さないんだろう
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.alpine.apn.iw.fy2012.SmartFitApp
最近特に日本切り捨ててきてるよね

日本人ユーザがそこまで育ってない

日本人がもっとシンプルな製品を好むようにならないとダメだろうね。

今の客は
「カロには◯◯機能がありますがアルパにはありませんよ」
と言われると
「その機能を使うかどうかわかんないけど、ある方がいいよね」
ってカロにするヤツばっかだろ。

それ以前にアルパ終わってんだろ。
あるのは過去の栄光だけ。

昔は音ならアルパインだったのに
カーナビ一体型の時代になってパイオニアに負けちゃったね
オーディオとポータブルに分けるやつなんて今はいないしカーナビで勝負するしかないけど
ケンウッドのカーナビとか安いくせにちょろっと設定すれば
こっちがチマチマ設定した車種別設定より良い感じなっちゃうから困るわ

KENWOODナビにDDLの俺に隙はなかった

アルパインが過去の栄光かどうかしらんがdlxは満足してるよ
こないだ買ってきたf4はかもなく不可もなくって感じだったが

DLXは大いなる過去の遺産って感じだわ。
F4はパワーはあるけど個性がない自然な音だしね。
淡白な印象受ける人も多いと思うから味気ないと感じるかもね。

元を辿れば70年代の日立LoDだからな

パナソニックのディーガでテレビ番組をavcrec方式で録画したDVDはナビで再生できる？

>>231
そうだなパワーはあがったからあんまりヘッドのボリュームあげなくても音は出るようになった。
ぱっと聞いた感じだと低音は若干太くなったし、細かい音もクリアになったが劇的に変わったかというと
そうでもない。でも値段を考えると良いアンプというのも納得だったわ。

9インチBigXをエスティマにつける予定。
iPhoneとの接続ケーブルはどこから出せば幸せになれますか？
そんな頻繁に使わないし、一人で乗るときに使うと思うので、運転席前のボックスの中がいいかと考えてます。
施工はディーラーに頼むので、あんまり変わったことは出来ません。
よろしくお願いいたします。

>>235
リクエストがなければ通常は助手席のBOX内に通されるはず
自分の場合は青歯で事足りるので使う機会は皆無に等しい
あとは灰皿周りのスイッチホールにUSBポートをつけてiphone充電用に使ってるんだが、これを加工してカーナビに繋げは色々捗ったなとちょっと後悔
エスティマの話な

カーナビのUSBはこれでスイッチホールに回した@VOXY
http://www.yacjp.co.jp/accessory/VP-106.html

オーディオ買おうと思っててABでDEH780とかU585とかCDE141に店のデモ用のCDで聞き比べてきたんだけど候補に入ってなかったアルパインが一番ボーカルが自然に聞こえたんだけど俺の耳おかしいかな。別にオーディオマニアでも何でもないからちょっとお前らの意見聞かせてくれ。

それってメーカー別ブースになってない？
アルパインならアルパインのSPで鳴らしてるような感じでさ。
だとしたらデッキよりSPの個性の方が影響強いっす。

>>239
レスサンクス。一カ所にカロッツェリアやケンウッドやパイオニアが並んでて、スピーカーも何種類かあったけど同じので聞いた

>>240
ちなみにウーハーは鳴らさず、低音は補正かかってるかも知れないから女性ボーカルの印象だけだった

>>238
おかしくないよ。合ってる。

>>242
レスサンクス。本当はカロッツェリアは派手でおもちゃっぽいからケンウッドかなと思ってたけどアルパインにしようかな。純正スピーカーでどうか不安だけど。

検討してる３つのうちだったら141Jで間違いは無いと思うよ。
純正スピーカーはどこもショボいからヘッドユニットだけ買えるとそのうちスピーカーが不満になって変えたくなると思うけど
金に余裕がある時に徐々にシステムを組んでいくと音の違いもくっきりわかるから面白い。
1万以下の社外品スピーカーでも純正と比べると雲泥の差があります。

>>244
今まで鳴ってればいいやって感じでスピーカーも変えたことなかったけど、ちょっと音にこだわってみようかな。静音化はこの数ヶ月ちょこちょこやっててその延長で。

>>245
値段あんまり変わらないからCDE-145Jの方をオススメ。
調整機能がより高いし、特にTAがあるのが大きいよ。
SPは純正でも変化楽しめるけど、SP換えるともっと感動するはず。

CDE-145Jの機能で
IDE-X100、X305、X305sシリーズのフェイスで後継機を出してほしい

PXA-H100みたいな外付けプロセッサーだと、レスポンスとツイーターのホワイトノイズが気になって
結局外したまま使ってる

>>246
おーCDE145だと日本語表示も出来るのか。値段も手頃だしこっちにするかなサンクス。

>>247
おいおいそれ系のデッキでそれ付けてないと聴けたもんじゃないだろ

DDL-R17Sからのグレードアップなんだけど
DLX-F17SかDLX-F177で悩んでる。

DLX-F17SCKDとDLX-F17Wってカタログ値見ると
重量が500ｇ違うんだが…何だろう？

対して差が無いのなら価格優先でF17Sにするけど
定価の1万の差がネットワークにあるのならF177にすべきなのか…
聴き比べた人いる？

>>250
F177の方が厚みのある元気な鳴り方する。
予算が許すならF177の方が後悔しないと思う。
1万の差だよ、出してしまおうｗ
インナーで取り付ける場合にF177だと奥行き不足で取り付けできないなら仕方ないけどね。

500gの差は磁気回路とフレームでしょうね、ネットワークではなく。
ただね、F177は内蔵アンプにはちょっと荷が重いのでアンプ導入したほうがいいよ。
Z17PROのように内蔵アンプではお話にならないほどではないけどね。

F177は友人がオープンカーで7年近く使ってるけど至って元気だし音もいい。
長く付き合える相棒だから1万くらいケチらずっ！

dlx-f17sモデルチェンジあるかな？G20、V172Aに続いて

すごくスレの内容良くて勉強なるわ
ナビなんていらんかったんや

>>233
できない
ＶＲにしないとな

CDE145アマゾンで買った。楽しみだ。

>>252
する必要もないからそれは無いと思う。
DLXモデルチェンジするなら上位モデルからチェンジして、それを下位グレードにフィードバックさせる形になると思うよ。
まぁ上位DLXもチェンジする必要無いし、もししたらブーイング（現行クオリティ以上のものが作れるとは思えない）のでやらないと思う。
贅沢言うと同素材の3〜4インチのミッドバスが欲しい。

>>251氏
レス�dです！
ちなみに入門機ですが外部アンプ入れてるので
この流れだとF177に決めちゃいそうです…ｗ

1万円の差も、片方辺り5千円の差か(意味不明)


あとは奥行の問題だけですね…

マルチなのですが、今ナビ性能が糞なVIE750使ってます。AV機能やフルセグでの画面には満足してます。

後継機はX08になるのかと思いますが使い勝手は格段によくなっているのでしょうか？今のはナビからオーディオにいく場合、3回ボタンを押すといった手間が発生したり経由地か目的地どちらかの到着時間しかわからなかったりと。

彩速と迷ってます。

>>258
X08使いですが、オーディオはボタンひとつでオーディオ画面に行きます。ソース変更も専用ボタンがあります。
到着時間については、同様に片方だけだったと思います。ただ、これはどこのメーカーのナビもそうだったと思います。
ナビ機能については、ルート引きがたまに変ですが、これはどこのメーカーもあったと思います。
大きく不満ないです。

ただし、SD等のメディア再生で、フォルダ構造選択ではないのと、一覧画面で一番上まで戻ってしまう点のみ使い勝手が悪いと思っております。

>>259
なるほど、それだけでもかなり改善されてるんですね。検討してみます、ありがとうございました。

>>260
大変申し訳無いです。X08ではなくX008でした。

到着時間については、イクリプスなら時計マークを押す度にと経由1〜5、目的地の時間がでます。
またルート上に渋滞が絡むとVICSマークが赤、混雑だと黄色に変化するので便利だなぁって思いました。

家で録画した番組を００９で見たいんだけどどの方法が一番いいですか？

>>263
AVケーブルで繋ぐ

アルファード契約したんだが、９型ビッグＸのＥＸ００９Ｖをと思っていたら１２年製のＶＩＥーＸ００９が在庫にあって安くしてくれるって。
ネット申込みなので、聞けないんだが追加機能の違いとか分かるヤシ教えてくれ。
ついでにDSRC車載器（アンテナ分離型）/光ビーコンアンテナ付属ＥＴＣって付けると幸せになれるかな？

地デジ感度が良くなった位？ここはサポートに聞くと結構詳しく教えてくれるよ
DSRCは先行投資の意味が大きいが光ビーコンもつけたいなら
今年モデル対応の車載機のほうが安い

>>266
サンキュです

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

ビッグXの音量みんなどのくらいで聴いてる？
20から急に音デカくなりすぎない？

17、8くらいかなぁ
20じゃ煩すぎない？