【カロッツェリア】サイバーナビ Part92【Pioneer】

●公式サイト
carrozzeria 総合
　 http://pioneer.jp/carrozzeria/
お客様サポート (取り説DLも可)
　 http://pioneer.jp/carrozzeria/support/index.html
公式サイトFAQ(ナビ関連)
　 http://faq.pioneer.co.jp/faq2/usernavi.do?user=piofaq&faq=car2&id=3304
サイバーナビ
　 http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/
サイバーナビ(旧モデル)
　 http://pioneer.jp/carrozzeria/archives/cybernavi.html
SmartLoop TOP
　 http://www.smartloop.jp/smartloop/index.html
カタログ
　 http://www3.pioneer.co.jp/catalog/dl_car.html#carnavi
カロッツェリア　ＨＵＤ取り付け適合情報
　 http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/hud_info

●前スレ
【カロッツェリア】サイバーナビ Part91【Pioneer】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1359276163/

『購入相談時の諸注意』

【車種】
【年式】
　上記とあわせ、取り付けの可否または車種固有の使用感についてのアドバイスが得られやすいでしょう。
　無い場合は取り付けの可否等については一切相談に乗れません。
【予算】
　これを書かない場合、最上級モデルを勝手にすすめちゃいます。
【目当ての機種】
　まだ決まらない場合は書かなくても良いでしょう。
【他の候補】
　他に迷っている機種(他社含む)があればどうぞ。
【動機】
　目当ての機能があればあわせて書いてみましょう。スレ的には寂しいですが
　もしかすると他社ナビのほうがより適しているかもしれない場合もあります。
【過去のナビ所有暦】
　無ければ書かなくても大丈夫です。必須ではないですが何か参考になるかもしれません。
【その他】
　「総合的にみてどちらが優れているでしょうか」という質問には多分応じられません。
　何を重視するかは人それそれだからです。（何を重視するか書いてあると答えやすい）

『操作方法に関わる質問についての諸注意』
　　説明書を読んでください。
　　「読んだけど解りませんでした」は免罪符となりえません。

『取り付けに関わる質問についての諸注意』
　　車種と年式、取り付ける機材は必須事項です。
　　また場合によっては車種・メーカー板の該当スレッドへ誘導されることがあります。
「某某への取り付けは簡単に出来ますか？」等という質問には応じられません。何故ならそのような質問をする人にはDIY適正は無いからです。
尚、全ての取り付けに関する責は取り付け者各自が被うこと。得られた回答がもし事実と違っていても回答者を責めることは筋違いです。

2010年モデル(9990シリーズ)→2011年モデル(09/07シリーズ)で削除された機能はありますか？

以下の機能などがなくなっています。

　■渋滞予測マップ表示
　■抜け道表示
　■ボトルネック踏切考慮ルート探索
　■抜け道考慮ルート探索
　■ルートイコライザー
　■ルート探索基準の「距離優先」項目
　■ソリッドシティマップ
　■駐車違反取締重点エリア表示
　■ロードサービスダイヤル
　■地デジ2番組同時視聴表示機能
　■地デジタイムシフト機能
　■VSVソース
　■ダウンミックス機能
　■デジタルダイレクト機能
　■DTS再生機能
　■DivXファイル再生機能
　■ウェブサイト閲覧機能
　■ハイボルテージプリアウト　
　■f特補正型リアルタイムASL（車速連動型リアルタイムASLを搭載）
　■インテリジェントディマー（VHモデル）
　■車両メンテナンス機能
　■FM文字放送

2011年モデル→2012年モデル(99/77シリーズ)でバージョンアップした点はどこですか？
　■一部仕様変更により起動時間が若干改善されています。

スマートフォンを利用してsmartloopに接続できますか？

メーカー公式では接続する方法は用意されていません。

◆android端末の場合はBluetoothテザリングのアプリを使うことで接続できる場合があるようです。
　ただし、機種や利用アプリによっては接続できない例もあるようです。
　使えない場合でもメーカーやアプリ製作者にクレームを付けるのはお門違いです。絶対にやめましょう。
◆iPhone単体で接続する方法は今のところ確立されていません。
　iPhoneや接続不可のandroidでも、WiFiテザリングと接続実績のある白ロムandroid端末を組み合わせた接続報告があります。
◆定期的に通信を繰り返すため、定額プランを利用しないと高額請求の可能性があります。
　また定額プランの場合でもテザリングアプリは適用外となり高額請求となる可能性もあります。
　料金プランをよく確認してください。
※いずれの場合でも各メーカーやアプリ製作者の意図した利用方法ではありません。すべて自己責任で行なってください。

◆次のアプリでの接続報告があります。
　■FoxFi　(要root)
　□https://play.google.com/store/apps/details?id=com.foxfi
　■PdaNet
　□https://play.google.com/store/apps/details?id=com.pdanet
　■CobaltBlue3
　□https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.cane.android.cobaltblue3
　■NaviGateway　(有料 \700)
　□https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.benzodev.naviconn

>>4続き

◆androidスマートフォンとカーナビの接続設定例(FoxFiを利用する場合)
　1.既にスマートフォンとナビをペアリングしてハンズフリー通話ができる状態になっている場合は
　　FoxFiを起動してBluetoothテザリングができる状態にしてから
　　ナビのBluetooth設定メニュー→接続先プロバイダ変更をタッチする。
　　→3へ

　2.まだスマートフォンとナビをペアリングしていない場合は
　　予めFoxFiを起動してBluetootheテザリングができる状態にした状態でペアリングすると、
　　途中で接続先プロバイダを設定するか問われるのではいを選ぶ。

　3.その他プロバイダ→接続先電話番号　と操作
　　接続先電話番号を"123"や"0000"等の適当な数字に設定する

　4.メニュー→smartloopと進むか、ナビ画面の渋滞ボタンを長押しして正常に通信ができれば成功
　　うまくいかない場合は携帯を再起動して再度Bluetooth接続してみる。

※ナビに元々プリセットされてるプロバイダを選択しても接続できた話もあり、要検証
※FoxFi以外のアプリの場合手順が若干異なる可能性もあります。具体的な方法が分かり次第スレへの報告お願いします。

>>1に追加

パイオニアカスタマーへメールで問い合わせる場合
　 http://pioneer.jp/support/contact/email_car.html

ナビスタジオ最新バージョンと更新情報
　 http://pioneer.jp/car/navistudio/

マップチャージ更新情報
　 http://pioneer.jp/carrozzeria/support/map_charge/

サイバーナビスレによく貼られているリンク

「地図の素」
マップファンの地図間違い投稿サイトですが、もしかしたらカロナビにも反映されるかも？
　 http://www.mapfan.com/moto/motoedit.cgi

メーカーの対応がどうしても気に入らないなら公的機関に訴えたら？
国民生活センター
　 http://www.kokusen.go.jp/
ＪＡＲＯ
　 http://www.jaro.or.jp/

>>1
乙ですわ。

>>1乙
>>6を>>1に合体させてくれればなお良かったw

>>9
すまん、テンプレ貼ってる最中にきづいたｗ

1乙〜〜〜

はやくマイナー？メジャー？アップこないかなぁー

今のZH77-VH99系の最新版データって2012年度版のいくつ?
昨日かってきたんだけど一度でアップデート終わらないんだねこれ

ZH77付けました。
ここ見て覚悟してたせいか、思ったよりもっさりじゃなかったw
まあ03モデルと比べると遅いけど。
にしても、元からカロツェリアのルート検索は遅かったけど、
12モデルはDVDナビ並に遅くなったような…

いや、03モデルより12モデルが遅い時点でどうしようもないだろう・・
08〜10モデルが現時点では最速。

10年前のナビよりモッサリな上に、思った程でもなくてよかったとか言われちゃう現行ってｗ

おまえら開発エンジニアの気持ちも考えろ
いいかげんにしろ

開発エンジニア乙

>>16
バカかよ
そっちがユーザー様の事考えろよ無能が

一人のエンジニアでどうこうできるような代物じゃねえだろ
ニートはだまって１／２５０００でももって迷ってろ

>>13
SSDが採用されれば、他社のHDD並にはなってくれるだろうか？

>>14の言う現時点で最速のモデルを使ってるが、それでも引っかかりというか、
レスポンスの悪さはあるからなあ
いずれは買い換える事になるものだし、願わくばその頃にはマトモな商品を出していてくれ
スマホで充分とかいう意見は却下　凸凹した後付け感が大嫌いなのでDIN規格に沿った形のものじゃなきゃ不可

他社のHDDというか、パナソニックももっさりだったし、それ以外の他社はSDナビが主流みたい…

ところで、オービスライブってどこからダウンロード？？
ナビスタジオのアップデートマネージャーじゃないの？

無い無いｗｗｗ
もうｵﾜｺﾝ

そろそろフルモデルチェンジの時期だが
今回ばかりは様子見だな

結果次第でNR-MZ60とかに手を出してみようかと思う

microSD使ってマップチャージ中なんだけど、こんなに時間掛かるの！？
初めてやったから、ドライブがてらやってたら、コンビニ寄るにもエンジン切れなくて困った。
内臓バッテリーは残量怪しくて…
ガソリンもヤバス…
もっと早くならんかね。。

AVIC-ZH99HUDの後継モデルって何時ごろ出るの?七月?
出ない?

毎年モデルチェンジはゴールデンウィークの頃で、以前はこの時期になるとスレも予想で盛り上がったが、ここ数年は盛り下がりだな。
あんな使い勝手が悪く、格も下がった製品出されちゃ、期待できなくなるのも仕方ないな。

これで今年マイチェンだったらさすがに客離れるだろ

このハードのサイバーの地図更新無料3年は今年で切れるのかな？
今回魅力的な新機種発表しておかないと
たぶんその後にサイバー離れる（いやパイか）客続出だな

なんで2年しか経ってないのに切れるんだよ

>>24
更新に時間が掛かるのはおいといて
地図の更新なら電源を切ってもいいだろ
プログラムの更新は電源を切らないで的な
メッセージが出てなければ切っても良いはず

電源オチしちゃダメなところは真っ黒な画面だから
普通にナビしてる分とか音楽聞いてるところは問題ないでしょ

>>24
知恵遅れ

マップチャージは、プログラム更新中、
「電源を切らずに暫くお待ちください」のメッセージ出たきり、なかなか進まないんだよ…
機種によるのか分からんけど、1〜2分に1％ずつ進んで行く。
時間にして1時間半〜2時間くらい。
遠出、ロングドライブなら良いだろうけど、30分くらいで終わると思ったから、予定外。
時間かかるなら説明書にそう書いてよ…

microSDなんか使ってるからじゃない？

しかも、糞おっそいSDだろ

他メーカーもオービスデータを入れられりゃカロとおさらばして変えるんだがな

一応、こういうのはある。
http://petamap.jp/map/map?mapid=2c90b2aa24c6a2050124c7dd02ee3979

今のパナは200ヶ所しかデータ入れられないから無理っぽい
それにそういうので入れるのはメンドイよ

ナビに直接取り込んだCDアルバムのイメージ画像はナビスタジオ等通して編集できますか？
それてもPC通して取り込んだ曲しか編集は不可なのでしょうか？

機種は9990です。どなたか知識がある方情報をお願いします。

>>38
ムリ

>35
彩速に浮気しちゃったよ
オービスマップ出てる
地図はピーだしスマートループ使えるしサクサク動くよ

アルパイン VIE-X08にオービスのデータを先日読み込ませました。
「アルパイン」に「お客様登録」をすると、インターネットに繋がったパソコンが必要ですが、「its-mo Drive for media station」というサービスが利用できるようになります。

以前使っていたカロナビでは、オービスデータを表示させるには別売りのCD-ROMが必要でしたが、
これなら余分な費用も要らず、自分で任意の地点だけを登録する事もできるので、便利で経済的ですね。

マップチャージ　３月実施予定　今日１５時に紀勢道が開通するけど

http://pioneer.jp/carrozzeria/support/map_charge/

「広島西飛行場入口」交差点が
「広島ヘリポート入口」交差点に
修正されるのは、いつの日か・・・

交差点案内看板の表記も違うし・・・

>>43
地図の素に変更点を投稿しましょう。

旅行先のホテルに着いた時に「自宅に到着しました」って言われた
たまにおかしくなるんだよね

自宅に居る様な気分でゆっくりくつろいで下さいっていう気遣いだろうが、言わせんな。

iPhone5の動画とか対応できんのかね？

うう、iPhone５せっかく買ったのにＭＲＺ００９は動画出力対応してないとかどゆこっちゃ・・・

また楽ナビユーザーがまぎれこんでるどゆこっちゃ・・

すまぬ・・・ッ　すまぬ・・・ッ

動画はiPhone5側が出力しないんだろ？

Lightningで動画再生に対応したら新しいiPodﾀﾁ買うのに。

安売りしてたから買ってきたのに・・・
スレ違いだけどアップデートによる対応予定はあるか聞いてみるかな

>>53
あるわけないじゃん。
iPhone側からアナログビデオ出力されてないのに、カーナビ側でどうこうしようが・・・

デジタル入力用の接続オプションの販売でもいいんだがな

今んとここういう事しないと見れない

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/216302/car/1159439/2160730/note.aspx

>>42
松江自動車道の開通日が30日だから、今月のアップデートはその日になるのかな。
いくら地方とはいえ開通前に、ナビさせたらまずいと思うし。

市町村合併が頻発した頃のアップデートだとそういうのは全く対応して無かった。

東京都 圏央道 高尾山IC〜相模原愛川IC 開通
神奈川県 圏央道 高尾山IC〜相模原愛川IC 開通

まだ開通しないぞ

ZH77だけど、高音質で録音したMSVって意外と音質いいね。
BeatjamでSD転送した192kbpsのMP3と比べたらかなり違った…

>>57
新東名のときは開通したら即反映した。ただし料金や標識は後から追加された。

>>60
Beatjamで転送したMP3は何でエンコードしたの？

今年フルチェンなの？3年目だっけ？

とにかく快速性に振った設計で出そうです。
もうすこしかかりそうです。

>>49
どうせ現行及び先代は実質楽ナビなんだからいいじゃん
サイバーは9990を最後に滅んだんだよ

参考サイト

【地図】MapFan.Net 4駅目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/software/1310047602/

もう現状のWindows Automotive設計の元では
操作性の劇的な改善は望めないと思ってる。
ios系、泥スマ、タブレット等の操作、快適性に慣れるときつい。

>>42
昨日とデータが変わってるな

圏央道がない！

年度末で結構開通した高速が多いのに、2箇所しかなくワロタ

圏央道ってまだ中央道と東名が繋がっていないんだよね。
まだ途中までしか開通していないから意味ない。

サイバーナビアップデートと道路差分・地点差分ダウンロードが来ています。

http://pioneer.jp/car/dl/12cyber_update/index7.html

道路更新予定20か所くらいあったのに2か所になっとるが

>>72
紀勢道　紀勢大内山〜紀伊長島も反映取り消しになってる。走り初めしてきたのに。

>>70
八王子へはつながってるから、埼玉から中央道へ行くには便利なんだよ
確かに東名とつながってくれればより便利なんだけどね

>>70
来年までお待ちください

>>74
中央道沿線民としては、東名に繋がるとかなり有り難い。
名古屋以西に行くときは東名の方が走りやすくて楽だし、近道になるから。
中央道はアルプス山脈避ける為に長野まで北上しちゃって遠回りだし
カーブやアップダウンが多くて疲れる。

zh-77
通信で更新中に突然フリーズ。
再起動を繰り返す症状。
カスタマーセンターに問い合わせたところ、取り外しての修理とのこと。

「バージョンアップには約5分かかります」
「バージョンアップ完了しました」
の後の再起動から確認なしで更新作業に入って
電源は切れないわ時間は5分どころじゃ済まないわで
本当、人を食ったナビだとw　哀しいかな、もう慣れたけどw

常時電源来てるんだから、更新は裏でやってもいいな

時間は適当だし再起動多すぎなんだよな。

圏央道の更新は来月かよ

来月は早めに更新頼むぜ

今回のバージョンアップしたら、エラーが見つかったとかで、ＭＳＶ以外の機能設定・ユーザーデータ全て削除された…orz

予期せぬ設定データ削除されたくなかったらロードクリエーターはoffにしとけ。

メーカー送りにならなくてよかったと考えるんだ

MSV以外のユーザーデータって、ロードクリエイター以外は例えば何？
登録地とか履歴とか？

近日開通予定道路限定ロードクリエイターONできると良い

ロードクリエイターで圏央道開通させるぜ

誰か教えてください
avic-vh9900なんですけど、車のバッテリー変えたら液晶が起き上がってから少し後ろにバックしなくなりました。
設定の仕方が分からずです。説明書にも載ってないし。

>>88
バッテリーをもとに戻すと直ると思うよよ

>>88
>載説明書にも載ってないし。

いや、オートフラップ設定は乗ってるだろうが。
SET BACK OFF→ON

>>90
あ、マジだ。オーディオブックの方に載ってました。
大変失礼しました ありがとう

最近は取説さえ読めないバカが多いな

最近はPDFがあるから
紙めくらなくても一発検索できるのになｗ

取説のどこに書いてあるか、たどり着くのが大変なのは同意。

目次見るよりググった方が早いかも。

いや・・・　ネット検索じゃなく
パイオニアのホームページから取説PDFをダウンロードすれば
PDFビューワにはキーワード検索の機能があるから取説そのものを検索できる
今時は、パソコンでなくてもスマホとかでもそういうのができるから

何でもかんでもググる先生だと
出てくる結果が雑多過ぎて目的の情報にたどり着けないでしょ

>>95
検索する語句そのものがわかんないんで検索しようにも困ることはあるな

マップチャージの反映派に変わったのが謎

>>97
マップチャージの反映範囲が変わった　だった

SDのフォルダは何故名前順じゃないんだ…
作成日時や更新日時書き換えても順番変わらないし
フォルダ作り直すしかないのか

確かに、SDのフォルダ内の再生順序の根拠が分からん

関係ないけど、MSVの再生時に曲間が空かなかったのは地味に嬉しかった

>>99
>>100
UMSsortでソート

確かにめんどいが

>>101
便利そうだね
ありがとう

もう使ってないけど確かコピーした順番で再生だっけ
でエクスプローラはドラッグするときにつかんだファイルが、先になるバグがあって更にわけわからん状態に
UMSsortってのはFAT上の順番を直接書き換えるのかな

iPodから再生してる人が多数？

>>104
このスレ見て、ナビと一緒にipod買った

iPodも使うけどMSVの方が多いかな。
単体で完結するのが良い。
よく聴くものはMSVに入れる。そうでもないのものはiPodに入れて聴く。
聴く回数が増えてきたらMSVにも入れてやるかって感じ。

SDカードの動画も再生するけど、チャプターでスキップできないから動画はiPodの方が多いね。
特にライヴ動画だと曲をスキップして選曲できるのは大きい。

誰かMSVを一度も使わずに使ってる人いるかね？

前スレでMSV1回でも使えば断片化が発生して動作が遅くなり、それ以降にMSVデータ消しても速度変わらないって書き込みがあったんだが、ずっと気になってる



まぁ・・・いないだろうなｗ

>>107
また、どこから聞いたのか知らんが、トンでも理論を・・・
システムファイルや地図ファイルが断片化するのが、ナビの動作に影響するってんなら
ファイルの断片化ってのは、そのファイルを上書きしないと起こらない
つまりシステムファイルや地図ファイルを上書きする行為、マップチャージやバージョンアップする方が影響が大きいので
そもそもMSV使ったら断片化するって話がオカシイ

ラニチェックってあとでなにか響くのかねぇ・・
ガトー助けちゃったよ

>>107
ビートジャムがクソ過ぎてMSV使う気なくした

俺はMSVに直接録音派だな。
ただ、アダプタ通して純正のステアリングリモコンで操作してるんだけど、
曲送り押すとたまにプレイリスト送りになる…
ちなみにアダプタの説明書には、MSVやSD再生時は曲送りボタンは使用できません、って書いてあったw

MSVに直接録音ってダルくない？
アルバム十数枚くらいなら良いのかもしれないけど。

MSV、俺は一回も使ってないよ

>>101
お、なんかよさそうなソフトやね。
使ってみる。横からだけどｔｈｘ。

ファイルの転送順になる、ってのは何回かやって分かったんで今までSDカードの動画並び替えとか、普通にファイル入れ直ししてた。
�A�@�Bを�@�A�Bにしたいときは、�A�@をPCに戻して�@�AとSDに再書き込み、みたいな。
ちょっと便利になるな。

正直、MS-DOSの時代に遡れば
ファイル名の一覧を表示するのに（DIRコマンドですねｗ）
ソートして表示、なんてことは出来なかったから
ディレクトリエントリをソフトで並び替えて書き換えるって良くやってて
正に温故知新

ジャンク品で画面が映らないiPod classicいれっぱなしだなぁ

MS-DOSの時代は半角8文字+拡張子しか扱えなかったからWindows95になって凄く便利になった。
CD-ROMが使えるようになってフロッピーディスクを16枚入れ替えてWindows3.1をインストールしてた
時代から凄く進化した。
メモリも安くなった。

おっさんほいほい

メインメモリなんか640kBだからな
あれから5万倍だ

よく分からん

そんな昔のこともう覚えてない。義務教育期間だったし

WiFi対応してくれー って書き込み多いんだが少し教えてくれ！

ナビが通信したい時 ⇒ ランダムに発生するよね？（つまり車が停車中、走行中、あらゆる場面）

3G回線（携帯電話）の通信で圏外以外なら、上記の状況全てに対応可能だが

WiFiってすごい狭いエリアの局所的なサービスでしょ？

自宅のWiFiを外の道路で受信して、大きな更新情報取得に使いたいとかって意味で言ってるの？

まじで知識不足でよくわからん・・・

>>121
釣り乙

877 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/03/16(土) 11:38:06.89 ID:Z4qWPLVp0
WiFi対応してくれー って書き込み多いんだが少し教えてくれ！

＞＞WiFiってすごい狭いエリアの局所的なサービスでしょ？
違います

>>121
ナビと携帯間をWi-Fiで繋いで、携帯の3G回線経由で接続したいという意味

最近の携帯スマホは、Wi-Fiの親機機能になるWi-Fiテザリングが付いてる

釣りだと思うけど､こんな感じの回答で良い？

前スレでよっぽど悔しかったんだろ

>>121
知識不足の通信会社社員乙

>>121
可哀想な人だ

また荒らされるぞ

3/16のコピペにつられすぎ。

wifiテザで接続したいってのもあるけど、
自宅車庫で自宅wifiにつないで直接全更新データダウンロードできたりしたらありがたい

WiFi関連は擁護派も否定派も単発が湧きまくるからやめてくれ

ZH77にして10日目、早くもディスク入れ替えとかした後にフラップ？閉じる時に
ギギギって音鳴るようになった…

UIが酷い
近い将来サイバーナビもガラケーみたいに駆逐されないか心配だ

ナビ購入の相談です。今ＺＨ99とＫＥＮＷＯＯＤＺ700で迷ってます。
ちなみに工賃込みで
ＺＨ99　 13万円
ＫＥＮ Z700 15万円
です。みなさんならどっちかいます？
もともとＫＥＮＷＯＯＤのサクサクに惹かれてたんですが、こうもＺＨ99が安いと
こっちもありかなぁと思ってまして。
他にＺ700と比較してＺＨ99のいいとことしては「5.1ｃｈ対応、ナビ精度、音響」の点で勝っているかと感じてます。

その差を埋めてもＺＨ99のもっさりはやめたほうがいいですかね？
一応実機両方触ってますが、簡単にしか触れてないせいかＺＨ99のもっさりは耐えられないほどではないかなぁと
思ってますが、本格的に触りだすとやっぱりひどいんですかね？

今日中に決めなきゃならず皆様のご意見お待ちしております！

ナビ精度、音響が最優先事項だと思う。
VH09を使ってるけど、確かにもっさり。
でも、慣れる。

急ぎでないなら5月の発表見てから決めるべき

KENWOODは2013モデル、サイバーはあと2ヶ月で旧モデル

>>135
ん〜そうですよねぇ。慣れですよね、、なれれるかなぁ。。

>>136
急ぎなんですよ。。４月中旬に新車納車でオーディオレスなもので。。

>>134
工賃高くね？
悩むけどHDD嫌いな俺ならZ700を選ぶ
音響はアルパかカロあたりのアンプでも付ければいいし
５月のZ700Wまで待つのが吉

>>137
一月ぐらいオーディオレスでも死にゃしないだろ
とりあえず、1万ぐらいのデッキ付けとくとかさ

どうしても買うならKENWOOD

>>138
ＨＤＤ嫌いなのはもっさり＆耐久性の観点からですかね？
車レガシィでｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ店員曰くたぶんＺ700Ｗ対応してなさそうとのことでした。

>>139
確かに死にゃしないけど。。ん〜悩む。

やっぱりケンウッドですかねぇ。

>>140
対応してるかどうか、そんな調べりゃすぐわかることをたぶんで済ませる店員の店、俺は頼みたくないな。

ZH99工賃込みで13万なら安いほうじゃね？

たぶんつーか、レガシーのコンソールが180mmか200mmかわからんの？

俺は知らんけど

>>140
それもある
あとはカチャカチャうるさいのと壊れやすい（結露か振動のせいなのかわかんないけど）
時代的に他社も徐々にHDDナビやめてきてるし

>>142
ネットでポチってDで取り付けしてもらうともっと安くいけそう
自分で出来ないこともないだろうけど、慣れてないから時間がかかるのと壊すのが心配

>>142
一応店員調べようとしてくれたんだけど、時間かかりそうだったから大体の情報でいいよとこっちからいったんです。

ＺＨ99この値段格安ですよね。だから悩むんです。。


>>143
店員曰く、200mmコンソールに対応してる車ってすくないんですって。たぶんレガシィは厳しいと思うとのこと。
あと機能的にはあまり目新しいものはなく、画面サイズも同じでボタン類が右側に移って横長になるだけのような
ことも言ってました。だったらＺ700で十分かなと。

ああ、カチャカチャうるさいのはHDD音ね

てか、わかんなかったら測れよｗ

店に車あんだろｗｗ

>>145
最近のトヨタ、ダイハツあたりなら殆ど対応してるんだけどね

>>145
そゆことか。じゃ問題ないね。
うちの近所の自動後退は感じ悪いのいたからなぁ。

俺はHDDよりもインダッシュモニタのほうが絶対もろいと思うぞ。
まぁこんかいはZHって話だけど。
可動部は少ないほうがいいよね。

ニコニコの動画は再エンコしなくてもプロファイル書き換えだけで大抵再生できるな

>>148
あのサイズって、トヨタが勝手に始めたものじゃないのか？

ロードクリエイターの不調で、
修理に出したのはいいけど、一月程掛かるそうな。
修理センター混んでる？

ロードクリエイターの不調って、09発売の頃から99現行機までみんな不調ですよ。
ロードクリエイター機能offが現行サイバーを安定して使うための鉄則。
修理に出したところでリセットされるだけだろう。

>>151
ワイドDIN、とかだっけ？
勝手規格は良くないよな。

全然「DIN規格」じゃないしw

新製品情報まだかー

こんばんは、兄さん達に相談です。

ZHｰ009 2006年製（今の車に載せ替えて３年目）

�@最初にディスプレイ部に表示される「戻る」にタッチしてもム反応しなくなった。

�A次に「現在地」ボタンが全く反応しない。

�B暫くすると「メニュー」ボタンも反応無しに…
↑仕方がないので、リモコンにて操作。

一昨日から、リモコンに反応せず。（電池交換住み）

�C今朝、CD再生しようと「open」ボタンを押すも反応なし。

会社に着くまで意地になりながら連射。
会社に到着して暫くするとパネルが開いた。
しかし今度は、閉まらない。

現在パネルは開きっぱなし。


どうすれば良いかな？

修理？買い替え？

ご意見聞かせて下さい。

とりあえずゴミ

買い替え。

買い替えようか
もっさりはもう知ってるだろうけど

早速のレスありがとう。

やっぱり買い替えか〜

チューナーと合わせて30万超もしたのに、７年でパーか…

やっぱりカロッツェリアって、お金持ちのナビやなぁ…

今のサイバー、モッサリしすぎてるから、もし壊れたら修理にだそうと思っている、VH9000持ち

まぁ買い換えるんなら、今年のモデルにかわってからにしてくれ

>>162

買い替えならサイバーは無いな…

やっぱ高いから、今は無理だわw

現行は10万円台前半からあるが

俺なら楽ナビかKENWOODか5月の発表待つけどね

>>164

次はケンウッドかな。

パイオニアはもうエエわw

>>157
俺もZH009で似たような症状だけど、今年の新製品まで壊れたまま使ってるw
もう解決したかもしれんがパネル開きっぱはCDかDVD(要らないやつで)入れたら治るはず。俺の場合はそれで治った。
と言っても閉まったままボタンは反応しないがw

>>165
俺もそう思う

>>166

そうなの？
試してみるわ、杏里のCD入れようかな？w

でも、リモコンの問題も有るしなぁ…

もう何もかも、ガッカリやわ。


みんな、ありがとう。

７年もったらいいほうじゃないの

>>161
俺なんて最初二年でアウトだったよ
その直後に偶然追突してもらえたから、ついでに新品に替えてもらっちゃったｗｗｗ

最近道路の新規開通、延長ラッシュだから、買い替えるには丁度良いんでないの。
現行品は3年間無料で自分でアップデートできるし。

ナビ機能は飽和状態だから、音質と拡張性にこだわりがなければサイバー選ぶ必要性も薄いし。

パイオニアの据付機でSDカードスロットあるの買うの初めてなんだけどSDカードからの
音楽再生って元ファイルにあるID3タグは全く認識しないの？

やっぱ修理したなら、かなり高く付きそうかな？

>>157
ZH099だけど全く同じ症状出てます。
うちの場合は効かないボタンのすぐ上の枠部分をグッと下に
押さえつけながらボタンを押すと効くことが多いです。接触が悪いのかな？
近々他のナビに買い換えるつもりなので、それまではこれで何とかしのぐつもり。

ZH9900使っているけどもうBeetJamがサポートされなくなった
ほんと何考えているんだろう？
これって今の機種もBeetJamなの？
このソフト、例えばDIVXPro入れてたら動画転送できないとかUI以上に問題だらけ
かといってこれ以外で転送できないしそれなのにサポ切れるし

BeetJamやめて汎用転送方式になっているなら新型機を買ってもいいんだけどなぁ
なにやらクイック起動ですぐ立ち上がるみたいだし
9900は起動がトロすぎてイライラするんだよね

>>171
拡張性っても、IPバスが無くなった時点で他社と同等かそれ以下
MHLもないし、デジタル出力もないし、どこがサイバーなのやら
遊びは基本しっかり抑えてからにして欲しい

11年モデルは完全に切り捨てられてしまってπには落胆したし、次は彩速かダイアトーンだな・・・
ヘッドユニット3機種、サイバー2機種使ってきてVH09には期待して先行予約までしたのにこれじゃもうあかんわ
by VH09CS持ち

>>173
修理料金表だと、HDDナビの修理上限は3万程度だったよ？
修理内容によって約1万、2万、3万コースになってた。
いや、詳しくは聞かないと分からんけどね。

昔の30万したハイエンドはブレインユニットの修理で4万したよ

だいたい家電製品は、定価や販売価格に応じて修理上限価格が決まる。
これは日本の慣習。
修理に掛かった部品代・工賃＝修理代ではない。

昔の高かったサイバーの修理に4万円掛かって、今のは3万円ってのは別におかしいことではない。

HDDはもう買わん

>>177
しかも見積もり料金もあるんじゃないかしら？

pioneer修理窓口の料金表を見ただけだから実際は分からないスマソ。
料金改定もあったかもだし（料金表見たのは先月）
修理内容で3コースの料金に分かれてたのは確か。
（例で1万はイルミ交換、3万でHDDだったはず）
3万以上取るならそれらしく表記すると思うけどなぁ。

種類によって多少値段違ってたよ（DVDナビとかHDDナビとかで）
見積もり料金はどうだろ？修理しないなら取るかもだけど・・

今日は早出出勤でした。
朝4:30頃にエンジン始動、試しに「open」を押すとパネルが格納されました。
ん？と思いながら「現在地」ボタンを押してみると、カーソルが現在地に戻った。
続いて「メニュー」を押すとメニュー画面に！
リモコンにも反応するではないか！
しかし、「戻る」にタッチしても反応なし…
走り出して約10分後、ナビを操作してみると>>157の状態に(-_-#)

一体どうなってんねん？
温度に問題が有るんか？

しゃぶれよ

しゃぶれだァ？コノヤロウ！てめぇがしゃぶれよ！

私がしようか？

どうぞどうぞ。

質問失礼します。
ZH-99を、購入したのですが、msvにSDで楽曲を、転送したのですが、
アーティストグループのところが、アーティスト名が表示されないです。
右上に読み込んでいるようなグルグル回ったアイコンは、出ますが、表示されません。たまに表示されるのですが、10アーティストくらい今入れてるんですが、そのうち、5アーティストくらい表示され、下にスクロールできません。
原因分かるお方いらっしゃいましたら、教えていただけませんでしょうか？

ZH99だけど、つけて3ヶ月で>>132みたいな音がするようになった…
この先不安だ…

>>157
俺も現在地は反応しない、リモコン必須
よく使うボタンは反応鈍い
2006年から12万キロ、もっさりとイライラMAXのときに液晶殴って割ったことがあるが現役

もっさり改善しないのもあるが、音の時間補正とか別個にプロセッサー増やしたくないが、最近プリアウトも無くなりそうなんで困ってる

VH99使いですが、iPhone5からナビへ電話帳は転送できませんか？
iPhone側に送信設定がないみたいなんですけど。
出来た人います？

俺、自家用にはZHｰ009。

会社のトラックには、デカゴリラ2007年製（NVｰHD871DT）を載せてるけど
サイバーより数倍タフだね。
毎日数時間ナビとワンセグ、DVD再生してるけど
全くトラブル無し。

>>191
ZH99ユーザーだけど、普通にBluetooth接続して、電話帳転送出来てるよ。

MediaCoderで動画ファイル作ってたけど、壁にぶち当たった・・・

ターゲット 640x480 1Mbps 16:9
VH09で、FULLで表示

ソースが16:9だと問題無かったんだけど、4:3のソース(640x480)を入れると、再生で横に伸びる・・・・orz

希望は 680x480の解像度のままソースの横方向を圧縮してエンコードだったんだけどな
(両横は黒枠)

さて、どうすっかな。
TMPGEnc Video Mastering Works 5にナビ用テンプレートがあったから体験版では使ってるけど、
ナビ用だけには高いな・・・・いっそ、他形式のエンコーダーいらないから、ナビ専用で安価で
出してくれないかなｗ(旧機種はあったんだけどな)

854x480のExpand to fitでエンコすりゃいいんだけどな
1Mbps超でエンコすると、たまに音飛びするんだよな

TMPGencだと、平均1.7M最大3Mだけど、２，３曲試したけど飛ばないんだよな
MCと比べてどこの設定が違うのかが分からん orz

おいィ？
俺はVH09CSを使い手なんだが、カスタムボタンのメインに割り当ててた電話番号検索が呼び出せなくなってた
なんか「ポポン」て音しか反応がないからおかしいと思ったら、登録してたカスタム全部消えてた
何かコナミコマンド的な特殊な操作したりすると登録データ消えるようになってんの？このナビは
MSV破損して工場出荷設定に戻した時以来の衝撃だわ

あと通信データ更新で終わるまで1時間以上かかるとか勘弁してくれ・・・
せめてSD内のデータを再生できるようにしろ
HDDナビでしかも80GBもあるんだからHDD使って作業させろよカスが
只でさえVSV無くなって無駄に容量遊ばせてんのに、もっと頭使って利便性よくする努力見せろよ

ていうのは直接パイオニアに言えよ

>>194
ナビ側の動画の引き伸ばし方式を、フルからジャストとかに変えるといいかも試練

あとその際は変換動画は元を4:3なら変換後も4:3で維持させないと阿寒
ナビが解像度より動画に埋め込まれたアスペクト比を優先させて動画の縦横比を決めてるので、16:9の動画にすると嫌でも横に引き伸ばす

>>197
奴ら凄いんだぜ
その場だけ承りましたとか言って、反映された例がない
暖簾に腕押しとは正にこの事

MSV破損は当初このスレでも騒がれてたし結構症例があったはずなんだがHPでは全く書かれてないし謝罪も無かった
サポセンの指示に従って、何度仕事中に抜けて電話して何度出荷設定に戻したことか
しかも何回やっても直らないのでまた電話するとまた同じ指示
流石に呆れて買った量販店に相談して営業経由で話通してもらった
で、やっとπに送って見てもらう事に

2週間近く経って、返ってきた回答は原因不明
しかも新品に交換しても同じ症状が止まらなかった
流石に失笑した
ちなみに録音したCDは市販CD、古いのも新しいのもダメ
試しにMP3からCD作ってみたがやっぱりダメ

数ヶ月して、いつの間にかVerUpで破損しなくなってた
何の連絡もなし
もう溜息しか出なかった

これ使い倒したらもう二度とπのナビは買わん
スピーカーは好きだし悪い訳ではないので使い続けると思うが

ケンはユーザーの声でシークバー追加したりvorbis対応したり色々やってくれてるのに
爪の垢でも煎じて飲んでほしいわ

>>199
地図の名称更新について抗議してもなかなか反映してくれなかった。

>>199
そうなんだぁ？
私も次はKENちゃんとしよっ！

>>199
おおむね同意
ステアリングの曲送りバグもまだ治ってないし
なんだか開発元の技術と誠意が大幅に低下してる気がする

3年地図更新無料がおわったら俺もケンウッドにするわ
ただケンは地図更新が高いイメージがなあ…

>>199
シークバーなんてカロは標準搭載だわ

Liteにはないけどな、新楽ナビは知らんが

オレも彩速と迷ったから次はそっちかな

このスレでちょいちょい出てくる彩速ナビの実力とは。

>>193

iPhone5からナビへ、どうやって
電話帳を転送しましたか？

>>206
レスポンスがヤバい。
カロよりちょっとアホというか、遠回りさせられる。
幹線道路が好きらしい。

>>208
大通り病か
googleのナビみたいだな

>>208
知らない土地行くには幹線が好きな方が良いけどね。
カロは適度な幹線好きだと思う。
BMW純正が距離優先、狭い道大好きで酷い目にあったことある。
製造元はアルパインのはずだけど、アフター向けとは設定が違うらしい。

5年くらい前までアルパインのHDDナビ使ってたけど、狭い道とか住宅街を普通に良く案内されたよ

彩速は確かに動作快適だけど、地図の描写がイマイチで市街地図も見づらいと思う

地図の見やすさで選べばカロなんだけどなあ…

アルパインは案内がヒドイよ。音いいほう。
ケンウッドはまだ馬鹿だなーで笑えるレベル。音いいほう。

カロは幹線好き。音悪くないほう。
パナとイクリプスは幹線が好き傾向があるけど、準幹線も候補にしてくれてナビはいいけど音質は並み。

ナビと音質を両立した決定版マダー？

サイバースレだった。音は悪くないではなく、いいほうね。
音とナビのバランス取れてていいね。サイバーは。

パイオニアは、殿様商売だろうね。

ケンウッドは彩速になって、音はガタ落ちしたぞ。
音がやせて聴けないレベル。
なんであんなに音悪くしたんだろう。
昔は良かったがな。

サイバーは余計なもの付けるよりSD化しろよ

>>215
っアンプ

>>216
なにそのガンダムみたいなの

>>216
なんで低解像度化すんだよ

8インチとSSD、モッサリの解消マジ頼みます。ZH99持ちだけど、それが来たら買い換えるわ。地図の見やすさはピカ一だからねぇ…。

>>220
ポータブルで実現

TVMW買ってきて、せっせとエンコしてるけど、黒幕が気になる
4:3の動画の場合、アスペクト比をどういじればいいの？

>>222
動画のアスペクト比はそのままにしてナビ本体でアスペクト比を選択
だったような…

SSD化も良いけどプログラムの効率化の方を何とかしないとね。
同じPCでもOSやソフトをバージョンアップしたらサクサク動くことなんてよくあることだし、
今のサイバーが遅いのはハードじゃなくてソフトが問題。
昔のサイバーはもっと速かった。

>>224
また君か

ソフトもハードもどっちもだろ

>>222
最初に読み込ませるときの「クリップの設定」「アスペクト比」が
「ピクセル比1：1」とかになってたら、「画面比4：3」にして読み込ませる
そして強制的に16：9で出力したいなら
出力設定でサイバーナビの設定ファイルを読み込ませた後に
出力設定のアスペクト比を変えて出力すればよいはず

または縦横比を変えずに16：9に合わせて映像の上下を切ってしまうという手もある
（フィルターの映像クロップ）

Androidでぼったくれよ

>>227
うおおありがとう
そして>>223もありがとう

>>224
両方速くすりゃ良いだけのことだろーが
サイバー買う奴は金持ってるの前提なんだから、20万が30万になったところで買うんだし
中途半端な高額商品なのにモッサリだから皆腹が立ってるんだよ

今時30万の社外ナビ買う層だけの為に出すとは思えないけどね

それで商売になってたのはせいぜい数年前までだろ

それでも両方速くしてくり

HDD捨てて多少ソフト見直せば10万円台でサクサクにできるでしょ
Liteや新楽ナビが普通にサクサクなんだから

サイバーはOSにWindows Embedded(旧CE)を使っているわけだが、現バージョンのWindows Embeddedは動作がトロくて評判がすこぶる悪い。
組込みOSにWindows Embedded使ってる機器は、みんなトロい。
もう、OS変えなきゃと思うよ。

HDDも現行のMSVの使いにくさ・機能削除を考えると必要性は低いね。
容量が少なくなってもいいのでSSD化が速度アップにはいい選択枝。

ドライブネットがあるから、
Androidにするための準備？と推測

カーナビ用の組込みOSにAndroidってのは無いね。
そもそもAndroidはスマホ・タブレット用OSだし。
Androidは、この先どのように進むか読めない。Googleの方針が読めないのね。
Android使うくらいなら、組込み用Linux使ったほうがまし。

ケンウッドは現行モデルでAndroid採用したけどな、それ自体どんな結果になるかは時間がたってみないとなんとも

サイバーはシステムと地図データだけSDXCにしてMSV用にHDD搭載とかしたらどうなんだろうね
32GBのSDにシステムデータと地図データそっくりそのまま突っ込んじゃえば全データ更新もパソコンだけでできるじゃん

サイバーは未だにHDD使用するメリットってなんなのだろう

ナビデータとオーディオ系でSD分ければ、32GB2枚で余裕な気がする

>>233
サクサク？

今年は新型のリーク情報がまだ出てこないな。

>>240
動作や検索はサクサクな部類だろ

スクロールは感圧式だからスマホみたいいにはいかないし、UIも使いやすいとは言えないが

新型は
現行SDカードの地図更新を、HDDからSSDにして抜き差し、
PCで一発更新にしてくれたら楽なのに…

>>238
MSV前提で作ってるからじゃないの？

車載用HDDと100GB超の車載SSDってコスト差どれくらいなんかな

MSVみてーな過去の遺産捨てりゃ32GBもありゃ充分だろ

早く5月の発表知りたい。めちゃくちゃ進化してそうな気がする。いや、してくれ

SDカード直で音楽、動画ファイルの再生は許してるのにMSVに突っ込むには一度Navistudio
通してからでないと取り込めないとか旧態依然すぎるしなぁ
少なくとも音楽ファイルは単体DAPみたいに素直にタグ認識で内部DB構築でいいと思うんだが
何かできない理由でもあるんかな。CDから直接取り込みの内部手順は別にπの好きにしたらいいけど

ZH77使ってるんだけど、もしかしてMSVのプレイリストって並び替え不可？

>>248
Xアプリで出来るんじゃないの？
ハイライト解析ができないのが痛いけど。

ナビ操作して登録地を選ぼうとするときに検索履歴が目に付いてしまうのが、助手席に人を
乗せた時にちょっと恥ずかしい。
別にやましい所に行っているわけじゃないけど、普段の行動パターンを覗かれてしまうようで。
検索履歴と登録地は最初から別々のボタンで選べるようにして欲しいな。

>>236
つーかAndroidってのは表のフレームワークなだけで
内部で動いてるOSというかカーネルはLinuxなんだけどね

SDカードん中が動画でパンパンなんだけど
動画用SDカードを用意した場合、スマートプルーフとかどうなるの？

Androidの実態はLinuxってのは誰でも知ってることだが、仕様がコロコロ変わって3年後が読めないようなOSを、メーカーが採用しずらいってことだろ。
USBだって汎用とは規格が違ってPCのは使えない。
スマホ以外での採用はかなりリスクがあるOS

>>254
まぁ何言ってもこんなナビ（サイバー）作ってる時点で採用しづらい（ず、は間違い）とか言ってる場合じゃないだろ。
USBも汎用と違う、ってもそもそもそういう互換性とか考えてるとは思えない造り。

と言いたいこと言ったけど、じゃ次はAndroidで！ってもここのナビはもう使いたくないレベル。（現在11年式VH09CS使用）
根本的にUIとか何に重きを置いて作ってるのかわからない。
下請けに細切れで投げてるのか？

ＳＳＤは早いけど ちょっとなぁ・・・
調べると 使いたくなくなるな

HDDナビ=高級の図式を作った（今となっては作ってしまった？）パイオニアがそのイメージに
自縄自縛になってる感がありありと・・・中位以下は既にメモリーナビ化完了してるんだし
そのパイオニアもさすがにそろそろ、と思いたい所だけども
今現行上位機種がHDDなのはこことALPINEとパナだけ？

>>254
組み込みの場合は、ぶっちゃけ、OSはなんでもいいのよ。使う側は意識する必要ないし
動いてるのは高級言語だから、CPUがなんであろうと関係なく、コンパイラとOSの問題
VerUPで新CPU対応とかしてくれるOSであれば、API部分の変更が少なくて済むわけで

アルパインも新発売のモデルはSDカーナビだけになったよな
BigXはHDDのモデルもまだ製造中みたいだが通常の2DINサイズはSDのみになったし

HDDナビとは何だったのか

とりあえず一時代は築いたろ

ただもうオワコンだと思う

HDDナビ初出の2001年当時ではDVD2層片面8GBに代替できるようなフラッシュメモリ
なんて現実的な価格では望むべくもなく、次はHDDだってなるのは当然だったさ
単純比較は乱暴だがSDカード8GBが使い捨て感覚で買えるようになったのってここ2〜3年の話だぞ

SDの次は何が来るんだろうな

次はクラウドで自宅PCと常時接続

ナビは業界が遅れてるからなー

Wi-Fiぐらいは載せて欲しいが

いまどきSDカードにもWifi乗せれるのに
スマホ普及率上がってる今ナビについてないとかあり得ないよなぁ

据え付けカーナビも対象にしてるデジモノオタってそう多くはないだろうから
その辺の対応が遅いのも無理はない

車いじったり金かけるやつも減ったしね

街場の若いやつは車自体持たないし

おまえらがグダグダ言っている間に、
俺はサイバーナビを使いこなして、
充実のカーライフを満喫中。

WiFi対応してくれー って書き込み多いんだが少し教えてくれ！

ナビが通信したい時 ⇒ ランダムに発生するよね？（つまり車が停車中、走行中、あらゆる場面）

3G回線（携帯電話）の通信で圏外以外なら、上記の状況全てに対応可能だが

WiFiってすごい狭いエリアの局所的なサービスでしょ？

自宅のWiFiを外の道路で受信して、大きな更新情報取得に使いたいとかって意味で言ってるの？

まじで知識不足でよくわからん・・・

>>269
カーライフって言葉も死語だよね
久しぶりに聞いたがなんか恥ずかしいｗ
>>270
はいはい

>>270
昨今のスマホなんかで当たり前に対応してるwifiテザリングでカーナビの通信機能使いたいとか
そういう向きの人間なんでしょ、まぁ理解できなくもない
このスレテンプレにもあるとおりBT経由で通信しようとしたら小細工が必要だからな

もしもブランドイメージに縛られてSDを使えずにいることがあるとすれば
それは HDDナビ=高級 のイメージではなく、 SDナビ=安物 のイメージじゃないかって気はする
最初はメモリーナビ＝ポータブルナビだったし、2DINのSDナビも最初は楽ナビLiteとか廉価モデルだけだったし

次期モデルはSDスロット2つつけて片方は地図データとシステムファイル専用にして
そのSDと手持ちのパソコンを組み合わせてブレインユニットみたいに使えるようにしてくれればいいのに

>>270はそろそろテンプレに入れたくなるレベルのコピペになってきたな
ほんとにテンプレ入りしたら鬱陶しいけど

>>273
やるとすればSDカードというより従来の80GBを超えるxxGB高速大容量SSD、という訴求のしかたになるかねぇ
この前ZH99HUD買って2日前設置し終わって、最近の全データ更新がまだ30%しか終わってないよ・・・UIのもっさり
さは想像してたよりも感じなかったけどあらゆる動作全体の高速化を図って欲しいとは切に思うわ

>>272
なるほど、なるほど
ドストライクの答えありがとう。てっきり直接WiFiで通信したいのかと思ったよ。
専用のモジュール使ってるから、車内でそういう事考えたこともなかった。
WiFiオフロードをふまえてくれて、通信キャリア思いのやつらだなぁーとｗ

ちなみにナビはど素人だけど、通信事業者の中の人なので
さすがにルータやテザリング位は知ってます。

つまんな

今日クルマのエンジンかけたら、ナビが勝手に3回再起動した…

最近UHS？とかなんか、読み込み100MB/SくらいのSDカードあるじゃん。
ちょい前のHDDより速いやつ。
あれくらいのを内蔵とかでええ感じの性能になるんじゃないの？と思うんだけど。
それとユーザーデータ用にもう1枚、リムーバブルなのが挿せれば十分でしょ。
内蔵のほうはフタとか付いてて取り出しはちょっと面倒だけど、それをPCに挿してアップデートできるとか。

ID:aRAPy4y60
続きがないぞー？

SDカードなんてすぐ壊れるからダメだね

俺もそう思う。

俺も。

私も。

おいらも。

>279、フルボッコ、ワロタ。

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
こんなに叩かれるとは（）

俺はSDカード壊れたこと1回しかないんだけど、まぁ壊れるってよく聞くよな。すまん。
USBメモリでも3.0対応で250MB/Sとかあるけど、それもフラッシュメモリだから同じかな？
USBメモリで壊れたことはないんだよなぁ。

なにやってんだお前ら？

なんだこの平和な流れw

SDカードが壊れるってのはどんな使い方してんだ？といつも思う
トランセンド、TOSHIBA数枚しか持ってないけど、自分でのフォーマットもせずにカメラ類とスマフォとケータイとセカンドカーのナビと持ち運び用と、流用もしてるが壊れるようなことに出くわさないよ

ま、皆さん言ってるから壊れるんだろうけど

そこらへんは価格相応かと
使い分けないとアカンと思う

俺の壊れたのはTranscend。
壊れた、っていっても特定のフォルダが丸々消えてたってくらいで。
他にはSandiskと東芝を合わせて20枚はないけど、壊れたのはその1枚だけ。
まぁ色んな人がいるから、SDカード壊れるって人はそういう人なんだと思ってる。雑、とか。

俺が使ってるスマホ、XperiaGXスレではSD壊れた報告がやたら多い。
多分スマホに原因があるんだろうけど。俺は一度も壊れてない。

フラッシュメモリ系で壊れたのは昔のスマートメディアだけだな。
あれは2回くらい死んだ。ペラペラで機械的にも弱いし。

機器との相性問題もあるからな。SDカードの破損の原因は。
幸いサイバーで使っているPQIは壊れてないが。
ニコンのデジ一では東芝、パナ、トランセンド、キングマックスで4回遭遇したわ。

ＳＤカードは消耗品だしなぁ
一年で交換だ

>>291
スマフォで一部消えたことは一回あるけど、
マウント解除終わるまで待たないとか適当だったときだわ

MILスペック準拠したCFならある程度は安心だけどな

SDはガワが割れるし接点不良でぶっ飛ぶ

スマートメディアよりよっぽど良い

壊れたことがないからSDカードで十分とか、お前ら頭大丈夫か？

SDもサンディスクとか、ちゃんとしたメーカーの買えば壊れないよ。
壊れるのは激安の大陸製のヤツだろ。

>>299
壊れたことがあるHDDよりマシと思ったことがある
速度の問題があるけど

HDDよりマシ、は同意。
しかしフラッシュメモリは読み書き（書込だけ？）に上限あったけど、それのこと言ってんの？>>299

新型レクサスISも純正はSDカードナビ
年老いて時代の流れに乗れん客ばっかりだから没落するんや

ZH99をなるべくサクサク、っと使いたいのですが、どの辺りの機能をOFFれば動作軽くなりますかね？
とりあえずロードクリエーターは切ってみました、があまり効果なし。

>>304
全ての機能をOFFって別のナビ使うしかないな

高い金だしてサイバー買うぐらいなら楽ナビ買うわ

高い金出してってほど現行は高くない件について

だとしても費用対効果で満足できるような機種がまだ無い件

ほんの6年7年前は最上位機買うのには決心がいる額だったがいまやネット通販で
買うだけ、なら20万前半だからなぁ

しかしπの次の一手はなんだろ、WVGAどまりの液晶を更に高解像度化とBD対応あたりだろうか
どっちにしても全体の動作の高速化のほうが先だが

地図の見やすさは最高なんだよなぁ、カロは。
彩速買ったらカロに戻れんわ、早すぎて笑いが出る

>>309
HUD付けなければ10万円台前半

4.2.2は音がいいなあ…DSPなんたらってメニューで色々いじれるし最高
4.0のCFWからあげたから色々変わってて浦島太郎気分ですわ

誤爆orz

>>312
JBか？ｗ

13年サイバーまだなの？パイなにやってんの？

例年GW明け発表だろが。

1ヵ月後のここは勢いすごいことになってる

嘆きと悲しみと恨み節でな

今回はリーク無いのか

いとしさとせつなさとこころづよさと

Bluetooth認証リストに次期モデルらしい型番が載ってた
認証日はすべて29-Mar-2013

モデルは公開されている限りで以下の通り
AVIC-VH0009HUD,AVIC-VH0009CS,AVIC-ZH0009ZP,AVIC-VH0009
AVIC-ZH0009HUD,AVIC-ZH0009CS,AVIC-ZH0009
AVIC-ZH0007,AVIC-ZH0007ZS,AVIC-ZH0007ZZ

VH0009の見た目
ttps://www.bluetooth.org/tpg/EPL_Detail.cfm?ProductID=28144

ZH0009の見た目
ttps://www.bluetooth.org/tpg/EPL_Detail.cfm?ProductID=28124

あとND-HUD2とND-HUD2Aってのもあった
両者の違いは不明

ちなみに全部WVGAらしい。マイナーチェンジじゃないのかこれ。

四桁型番に戻ったと言うことは、悪評てんこ盛りの09系システムを廃棄して、
実質サイバーの最終型である9000系システムに回帰したと無理やり好意的解釈をしてみる
それでも現行よりはマシって程度で、他社と比べたら陳腐化の誹りは免れないだろうけど

>>322
今さらブレインユニットに戻る訳ないだろ
結局Wi-Fiもスルーっぽいな

まあ、CPU 強化ぐらいで
OS含め基本的な構成は現行を踏襲
と言ったところか
ハードボタンも変更ないっぽいし

これはズコーな予感

チラ裏だけどこれまで使ってた楽ナビHRZ990のリモコンZH99でも外観同じだから使えるかと
思ったらソース切り替えとボリューム操作が利かないわ・・

>>320
情報ありー

関係ないけど、もっと型番シンプルにできないのか

ZH0007の末尾アルファベットの違いはなんなんだろうな

>>322
09,99系のプログラム更新がまだ続いている所を見ると
多分0009系も同じもの積んでるんじゃないかと予想
ハードレベルでの高速化はされているかもね

>>328
どうやらBTでのメディア再生機能に大きく拡張が入る様で、
末尾Zxの奴はこの拡張モジュールを標準搭載しているモデルらしい

起動時間をかいぜんしてほしい・・・

現行の時もBTの認証ではZH77とZH77ZZの2種類が登録されてるけど
実際に日本で発売したのはZH77無印のみだったし0007も複数ラインアップにはならないと思う

自動車メーカー純正オプション用の裏型番とかそういうのなんじゃないの？

>>313
サイバーのCFWがあるのかと思ったじゃねーか！

てか、CFWってPSPの頃の言い方じゃん

Androidでは普通カスロムって言わない？

>>334
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
iPhoneやPS3でもCFWありますが？

>>312はAndroidの話じゃないのか、失礼

>>320
VH0009ってこれ現行の絶望的にかっこ悪い六角形を彷彿させるなんとまあ・・・・
シンプルな方が高級感あってかっこよろしいと思うんだが。

>>337
俺的には9xx0が見た目最高だな、表示も付いてるし
とりあえず下手な事しないで中身に金かけて欲しい

ZPってなんですやん?

0009ということは次のは3年モデルか

楽ナビの画面にタッチしないで操作できる機能は
載せてくるだろうね。

evのは？

専用はともかく汎用のバックカメラってしょぼくない？
赤と緑線あっても意味がない気がするんだけど

写真見た限りセンサーが付いてないからエアジェスチャーはつかない
BTの認証情報から予想できる範囲でスレで言われてた話は

・WiFiはつかない、BT-PANにも対応しない
・WVGAの感圧式タッチパネル
・さすがにブレインユニットには戻らないと思われる

まだわからないのは
・HDDかSSDかSDか

ブレインユニットってHDDだろ？

cpuも入ってる

ZH99買って一ヶ月なんだけど、昨日走行中に音楽が途切れたと思ったらいきなりナビが勝手に再起動した…

日本語でおｋ

>347
バッテリーの電圧が足りてないとかは？以前雨の日ワイパー動かしてるとよくなった。

どんだけ旧車なんだよ

>>347
まれに良くあることだから気にするな
あとGPS掴んでいるはずなのにエアカーのようにぶっ飛んでいくなんてのも

>>350
たぶん、100型マーク2じゃね？
サンバイザー穴をリューターで広げて付てがんばってたおっさん。

え。再起動って良くあるの…？
クルマは納車一ヶ月の新車(ZH99はディーラーオプション)だし、
ほぼ毎日乗るから、バッテリーはさすがに大丈夫だと思うが…

ZH99だけど、どうも感度が悪くてすぐにワンセグに切り替わると思ったら
フィルムアンテナがガラスから剥がれてた。
粘着力弱すぎ。

>>354
πの客センに電話したら改良品の粘着シート送ってくれるよ

>>354
フィルムはがれるとか、どんだけ現行はコストダウンしてんだよ。
VH9900つかってるけど・・
新品問題なし、
車買い換えて新しいアンテナはって問題なし。
飛び石でガラスかえて、また新品はって問題なし。
剥がれとかありえねぇ。

ZH9900も良く剥がれるぜ

どうせ脱脂もしないで貼ってる馬鹿なんだろ

>>354

あのフィルムがはがれるなんて、絶対張り方間違えてる。
おそらく意図的にはがそうとしてもかなり大変ですよ・・・

アンテナ剥がれるのは有名でしょ。
剥がれるのはプラ部分だけど、色々なところで書かれてる。
パイオニアのサービスも慣れたもので、電話で言えば対応品を送ってくる。
でもメーカー側から自発的には対応しないし、ホームページでの告知もない。
文句言う人だけにこっそり対応するという誠意の無さ。

それは本当に「対策品」なのかね
クレーマーがめんどくさいから
ふつうに新品送ってくるだけなんじゃ
アンテナなんてアンテナ(電線)メーカーが
作ってるだろうから、ナビメーカー間で
大きな違いはないと思うけど

フィルムアンテナなんてやめて、ロッドアンテナにしなよ。
地デジ受信感度5倍アップだぜ。
剥がれないし、超お勧め。

地デジなんか見ないからチューナー邪魔だし、貼る気もないフィルムアンテナ...
7年経ったZH009

iPod classicから動画垂れ流しはするがTVはみないなぁ

ルート案内から特定の道路（酷道・住宅街）を外す機能があればいいのにな

>>365
その判定がそれぞれだから、どの道でも選べるようになると最高だねぇ

圏央道の反映まだかよ！
走ったけど、ロードクリエイターも道作ってくれなかった。

サイバーダメダメだわ。

>>366
パナソニックストラーダは国道○号線を経由するルートとか
通りたい道を指定できた
最近のは知らん

>>367
紀勢道も反映マダー？ロードクリエイターも反映してくれなかった。

乗り降りの高速のインターを自由に設定出来るようにならないかな。

立ち寄り地で設定しても､一区間だけで降りるルートになったりで希望のルートが上手く設定できない。

ZH900世代は乗り降りインター指定できたのにね。

>>370
あるあるｗ
そこから目的地設定し直して下道にするしか無いもんねぇ

ホント不便の多いナビだなｗ

最近はCSとかHUDが話題になる事もないしｗ

>>373
アレがハイエンド機の付加価値だと思ってるお花畑な開発の頭がおかしい

付加価値はハイエンド機に合ってんじゃね？
基本性能がローすらつかないエンド機

基本性能が低い、低付加価値のフラッグシップｗ
こりゃ、信者が買い支えないとなくなるなｗ

値段下がって一般人も買ってるがすぐに底が知れるｗ

ZH77にAUX OUTあるだけで買うんだがな...

パイオニア純正DUNアプリを提供したらいいのに。
AndroidウォークマンFやZでも動くような。

>>378
ソニーがウォークマンの販売戦略を誤ったから
ナビなんかで使えるのがほとんどないんだよ。
ATRACの規格を固持してインターフェイスを開示しなかったからね。
で、3.4年前になって慌てて「ご自由にどうぞ」っていう姿勢になって
ウォークマン向けのスピーカーなんかは出てくるようになったけど
ナビはメーカーがほとんどそっぽ向いたままだから。
日本国内じゃウォークマンのシェアはあるから
ATRAC対応にしてもいいのにね。

アンテナは日立オートパーツが出してるフラットアンテナ4つ分追加で買ったわ
が、GT16F端子への変換コネクタセットで買ったんだが肝心のサイバーナビには固定部
のプラ製ハウジングが微妙に形状が違い、そのままじゃ挿せない始末で・・・仕方がないので
そのハウジング部ニッパーでちょん切って除去して多少強引にぶっ挿してやった
ダッシュ上に2素子、リアクォーターウィンドウに2素子で、フィルムアンテナのときはちょくちょく
1セグに切り替わってたけど今度は安定して12セグ受信できてる

>>379
なるほど。

BT-PAN対応しないなら、スマートフォンでないAndroid端末でもスマートループ情報が取得できるアプリの提供を本家でしてくれたらいいのにな。
FoxFiとAndroidウォークマン+iPhoneテザリングではできなかった。

「在日によるレイプ事件一覧表」
http://koreanscrime.zymichost.com/


　↑

絶対に広めるなよ！在日が消えちゃうからね！！

>>360
おれもひとつだけ剥がれたんだがよくあることなのか…
ディーラーで取り付けてもらったんだけども。

HUDユニットって使い勝手良い？
ナビがかなり低い位置に取り付けになるから目線を少し上げればナビ表示が見えるって所が気になってんだけど

今VH9900使ってて今度のHUD版買おうと思ってるんだけど、
スマホにシェア取られてるからって事で安く出ないかなあ

スマホのナビアプリと競合してるのはローエンド機だろ？
サイバーは孤高のハイエンドナビだぜ？

以前から比べたらずいぶん安くなったし

（ ・`ω□)ﾋﾟﾋﾟ…戦闘力たったの5か…ゴミめ…

シャープ、パイオニア株売却へ　一部事業は提携継続

シャープは筆頭株主として保有するパイオニア株３千万株（発行済み株式の9.2％）をすべて売却する方針を固めた。
月内にも一括して譲渡する方向で自動車関連や医療機器関連メーカーと交渉している。
パイオニアとは2007年に資本・業務提携したが、その後の業績不振で財務が悪化。
株売却で得る資金を元手に有利子負債を削減する。光ディスク事業などでの提携関係は維持する。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD120H9_S3A410C1MM8000/

参考：シャープ、パイオニア、日経平均株価の比較
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=6773.T&ct=z&t=ay&q=l&l=off&z=m&c1=6753&c2=&c3=&c4=&x=on&bc=

>>382
ここにもネトウヨいるのかよw

シャープは本当に上層部がアホだからな。
亀山工場はいいとしても境工場は余計だった。
ガラパゴス端末も誰がGOサイン出したんだろうな。
売れないと言われて案の定売れなかった。

いきさつはともかく、パイ株売却は賢明じゃないかｗ

2007年からシャープの株下がりだしてんじゃん。
疫病神か足引っ張っただけなのか。
πはずっと死んでますな、父さん株価だったとは・・・
昔はソニー、京セラなどと並ぶ値嵩株だったのに。

こんな円安の時期に売却とか・・・
円安は体力のある会社は持ち直しできる好材料だけど、体力無いと買収されちゃうんだよな。

今日さ、軽自動車ですら通れるかどうかの道幅のルートを案内されてびびって引き返したんだけど
ルートからこういう道を除外する方法は無いのだろうか…

>>393
いや買収されちゃうんじゃなくてシャープの持分を他に譲渡するだけ。
ホンダかテルモか富士フイルムか、はたまたアメリカか中国か韓国か知らんけど。

自作パソコン用に今更ながらDVDドライブ買った
パイオニア製で2500円だった
LGとかライトンとかあったけどなんかパイを買ってしまったわ

数年後にはシャープは液晶だけ、パイはドライブだけ作ってるかもな

割とマジで

自作PCで色々なメーカーのドライブ使ったけど、
πが一番耐久性ある気がする。パナが一番早くダメになる印象。

ブルーレイレコーダーはπドライブ搭載と言うだけでシャープ買った。

>>363
なかーま。VT009が現役だぜ。
クルマは3回代わったがなｗ

ブレインユニットシステムはソフト的に色々と糞だが、ハード的には神だと思ってる。

結露や振動に弱いけどな

>>367>>369
NAVI STUDIOの地図は表示されているよ。

マップチャージの反映があるとしたら21日以降になるのかな？（京都縦貫道路の開通があるし）

>>402
よくそういう事言ってるやついるけど、あんま関係ないよね

新東名以外の道路が即月反映された事なんかないし

>>403
うむ、特定道路のためにわざわざ待つ必要がない。
たんにあっちの公開スケジュールの都合だろう。

しかしここ10年前後の開通ラッシュはすごいな・・
大阪みたいな地方都市でも、大都市間の移動で利便性がアップするのを感じられる。

大阪「・・・。」

>>396
すげえな
今や高価な日本製BDを自慢するご時世だというのにDVDドライブとは
いや、古いもんを大事に使うのは重要なことだよね

動画変換面倒くせえからiPod買うか

iPodも変換しないとダメじゃね？

>>406
俺はBDR-S05J持ってるけど、DVDはおろかBDも焼いたことないしDVDしか読み込ませたことないわ

BDってLD並のゴミ規格だと思うわ、ストリーミング最強ですわ

>>407
簡単だしすぐ慣れるし慣れたらルーチンワークだよ。
SD解像度なんてエンコードもすぐ終わるし。

>>404
それなりに準備されているから、全データ更新は間に合いそうだな。

>>407
エンコーダで一発変換だから、そんな手間でもないかな
やっと安定した設定見つけたんで

次いつ出るの?五月?もう出ないの?
ナビ性能はGoogleNAVIとかに楽勝で勝てるの?

何の情報も無いよね?コンベンションブースの情報だけじゃよくわからんのよね。
買い控えて来年まで待つか、他社へ乗り移るか、地図更新しつづけるか・・・

なんか景気良くなってきているのに購買意欲が湧かないなぁ。

みなさん画面が大きくなっただけで嬉しかったりしちゃうわけ?
テレビとか楽しいの?

ナビ性能UPで人生の時間を有意義に使えるのがいいナビなんじゃないの?

大画面化は地図の見易さにも繋がるのでべつに無意味なことじゃない
個人的には7インチあれば十分だとは思うけど、それよりももっと高解像度化してほしい

汎用カメラを利用してバックカメラにしてるんだが
肝心のRの時はカメラ映らなくてPとかDの時映るんだがよくわからん

>>415
バック信号のとる場所違うんじゃないの？

>>415
バックカメラの切換極性が逆になってるだけでしょ。取付説明書に書いてある。

>>416
>>417

LOWに弄ってました・・・HIGHに戻したら無事Rでカメラ映りました
お騒がせしました><

定期昇給半年凍結、一時金過去最低　不振のパイオニア
http://www.asahi.com/business/update/0314/TKY201303140300.html

業績が悪化しているパイオニアは１４日、春闘の賃金要求に回答し、定期昇給を半年間凍結し、年間一時金は過去最低の２・５カ月分とすることで労働組合と合意した。
これまで一時金は業績に連動して決まる方式だったが、会社側がカットを申し入れていた。

パイオニアは主力のカーナビやカーオーディオが不振で、２０１３年３月期の純損益は４０億円の赤字となる見通し。
電機各社の労組が加盟する電機連合は「一時金最低４カ月分」という統一要求を決めたが、パイオニア労組は２月に統一要求から離脱した。離脱は０９、１０年に続き３度目。

HUDとか出して遊んでるからｗ

vh9000まだまだ現役だけど、新型が彩速なみにレスポンスが良くなったら、すぐにでも買い替えたいんだけどなぁ。

やっぱ期待できんかな?

なんだかんだで
2012でメモリ積んで高速化したんだから
2013はそれ継続してるだろ
何気に期待してる

せいぜい中低速化ぐらいじゃｗ

さすがPさん

倒産するとやっぱり困る？

パナと迷わなくてよくなるから、精神的に楽になる。

>>367
中央道に繋がらない圏央道なんて今走る人ほとんどいないからなぁ・・
新東名は開通と同時に反映された所からも人気で決めてるんだろうな

パナソニック　サイバーゴリラ・・・

>>421
zh9900だけど買い換える気が起きないわ・・・有料の地図更新でもしようかしら

>>424
今年はフルチェンだといいね

マイチェンじゃ、せいぜい中速化止まりだろうからｗ

そんな知識で何を馬鹿にしてるのか

>>422
彩速を店頭でさわってこい。

知識があると速くなるのか

すげーな、さすがサイバー

>>432
レスの意味がわからんが


セカンドカーにつけてる

知識では
パイオニアの人たちの給料はあがりません
買い替えてくれないと

そうそう、せいぜい大好きなサイバーがなくならない様に買い支えてやってくれ

今のパイはお前の様な客で持ってる様なもんだ

「殿様商売と権力の犬」

次ナビ買い換える時はもうパイオニア買わねーと思ってたけど
そのときは既にパイオニアナビ売ってなさそうだな

ダイアトーンサイバーサウンドナビなら売れると思わん？

今後は売れ筋の楽ナビ一本だろう。
サイバーは今年で最後になりそうだな 。

まあカーナビ業界なんて実は5年前に終わってるようなもんだ
PNDの出現など世界で戦えなくなった日本のカーナビ
トヨタでもってる富士通テン、日産で持ってるクラリオン
経営危機が噂されたkenwoodはvicterと弱者連合
パイオニアは当時元気だったシャープに資金を仰ぎ息をつなぐも
サンヨーは持たずに消滅、パナに吸収されるも吸収され先も怪しくなって
今、業界自体が携帯電話ごときにとどめを刺されようとしている
10万20万払ってくれてたおめでたい人間もさすがに自分のあほさ加減に気が付いてしまったしなあ・・・・

関係ないけど、昔パナって携帯電話も出してたよな。
ジェイフォンだったけど。

パナじゃない、パイオニアだw

ケンウッドも出してたよね

早すぎたタッチパネル携帯？

パイオニアの携帯電話端末はIDOにもあった。

パイの携帯なつかしいな。
全面液晶（もちろん非カラー）で3つボタンの、いま思えば時代を先取りしすぎてたケータイ持ってたわ。

また携帯というか、スマートフォン出すみたい。
ソース貼ろうと思ったけど、どこだったか。。。

変りどころじゃMac互換機を作ってた時期がある。
MSXパソコンもな。

あったわ、コレ。
http://gpad.tv/phone/pioneer-s90w/

>>449
蘇寧にブランド貸ししてるだけだけどな
そのうち軒を貸して母屋を…

0009シリーズがCPU高速化＋SSD採用で操作もサクサクになってくれたら
他の機能が全部据え置きだとしても買い替えるだろうな

いらない機能はいっぱいあるけど、特に速度標識を
読むのはいらない機能だよね。

スマホのテザリング機能でスマートループが手軽につながるようになって、クルーズスカウターの解像度あがってドラレコとして十分なものになって欲しい。あと超高速化。
技術的にむずかしいのかねぇ

経営的にｗ

>>449
Appleに訴えられても文句言えないレベル

ここは懐かしのパイオニアを語るスレになりました
続いてはレーザーディスクです

>>456
ああ、持ってたわ！レーザーディスク
あれはなんだったんだろう？

マップチャージきた！
圏央道！

>>456
そこまで戻る前にMac互換機だろ

LDは「あれはなんだったんだろう」と訝しむほどにはマイナーじゃないと思うが・・・ほんの
数年前までプレーヤーも作られてたわけだし

単純に後部座席の音量を少し抑えたいだけなんだけど、dbがどうのこうのって、どう設定すれば良いか分からん。
誰か教えて！

DVL-919がうちにwww
待機電力は使ってるけど、年単位で電源入れてない(^^;

ZH-99でND-DC1使ってるんだけど、年末に全更新かけた直後の差分以来、更新がこない。
なんか、設定とかありましたっけ？
オンラインにはなっています。

>>462
その先代であるDVL-909を使ってた
有償アップデートしないとdtsすら再生できなかった　そんな時代だった
ぶっ壊れたからCLD-HF9Gをオクで捕獲したけど、やはり電源は入ってないな、年単位で

>>461
「オーディオ設定」の
「セッティング共通設定」の
「フェーダー／バランス」で
フェーダーをフロント側に数字を増やす
という方法が一番簡単

>>460
なんだったんだろうだよ

買ったは、いいが、ソフトが、からっきしだめ、だったじゃん

DVD が出て終わった

>>466
わしゃはじめて買ったLDソフトは森高千里のライブ非実力派宣言じゃったよ

DVD初期はLDの方が画質良かったなんて言われてたっけ。
DVDは後からエンコード技術の向上で画質良くなったけど。

今時のテレビはS端子付いていないのが多いので、
LD本来の画質で見る事は出来なくなってるし。

俺の最大のレガシーデバイスはπじゃなくてソニーのDHR-1000だ･･･
結構フルサイズDVテープに録画した物多いんだよね。

>>468
LDはコンポジット記録じゃからS端子意味ないじゃろ

ヨーチューブをSDカードに入れて再生できますか？

パイってSRS BASSみたいな機能ないの？

2013年の新製品で期待以上のナビ性能って何か思いつく?

マルチ検索も音声で検索できればいいのにね。
あと、ルート案内中にナビはまっすぐ行けというけど
曲がった方がいい時ってあるよね。ウインカーを出したら
ナビが反応して曲がった時のルートを引き直してくれると
いいんだが。それも瞬時にね。

>>468
2年前に買ったパナのプラズマにはまだ搭載されてたよ
まあS端子搭載云々の前にプラズマテレビの方が先になくなりそうだが
>>469
今の薄型テレビに搭載されてるY/Cセパレーターなんて付録みたいなシロモノだから、
LDプレーヤー側で分離させてS端子で接続した方がナンボかマシじゃないかな

サイバーの音楽再生はオートEQにしないと音量上げたときボーカルの音が潰れるな

>>475
潰れないぞ

え？パイオニアが潰れたって？

>>477
一笑にふせるような冗談ならともかく、
10人中8人くらいは「マジで!?」と真に受けるような冗談は控えて頂きたい

マジでケンに吸収されてほしい
サクサクなサイバーが見られるだろうと思う

ケンだってJVCと合併したり余裕はないんじゃないの？
かつては、カーオーディオの両雄だったんだがなぁ…

JVCのカーオーディオと言えばオートバックス専売モデルのイメージ。

>>476
主にさ行の声が潰れて耳が痛い
EQノーマルでもね。
補正とかOFFにしたら多少マシにはなるけど
SPはTS-C1710A II
ソースはCDだったけどそのせいかな

>>482
はいはい後出し乙

滑る、落ちる、潰れるはこのスレでは禁句

>>479
それ、なんて最強ナビ?

>>484
モッサリ、不具合、ロードクリエイターは？

Androidナビが主流になったら確実に潰れる

>>482
そのCDレンタルすっから教えてけろ

道路差分・地点差分ダウンロードキタ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━　！！！！！

ボクのサイバーたんを批判したら許さないからなお前ら

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2010年2月4日 ... 経営破綻のツケをすべて金融機関に支払わせる再建案を作ったことで、メガバンクから 猛烈な反発を食らい. ... 中堅AVメーカーのパイオニアはリーマン・ショックの直撃を受け 、09年3月期末には債務超過が現実味を帯びるほど財務体質が悪化 ...
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未曾有の経済危機の中、パイオニア（6773）が“英断”を下しました。２月12日発表した 経営再建策の中で、薄型テレビ事業からの全面 ... 破たんが懸念されている両社ですが...
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倒産確率Web＜6773＞パイオニア
6773 パイオニアの倒産確率、倒産リスク度、倒産株価水準を毎日更新.
kabuka.biz/tosan/6000/6773.htm

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www.fukeiki.com/2009/02/pioneer-cut-10000-job.html

2012年3月家電製品247: 【不振】パイオニアの凋落【赤字】 (246)
パイオニアの業績不振騒ぎは周期的にあるんだぜ(笑) まだ、アンサンブル ... 14 ：: パイオニア：いい技術と特許はあるんだが、資金力と製造能力が弱い。 ...
w1.log9.info/~2ch/20123/awabi_2ch_net_kaden/1132724716.html

そろそろ倒産しそうな三大企業 「ソニー」 「シャープ」 あと一つは？ | 【2ch ...
2012年11月5日 ... NECとかパイオニアとかのがヤバい. 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は 禁止です：2012/11/12(月) 09:17:41.78 ID:HXkeh6zoP. パナヤバイのに話題に ならないのはなぜ？
newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-1493.html

【Ω】パイオニア裏事情 24 【π】 - 2ちゃんねる
1 ：1：2012/10/02(火) 23:02:10.34 ID:AM1Jz+eI0: 今にも潰れそうな会社の糞社員の 皆さん、まったり語りましょうや
awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1330937516/

現実 - 医師や税理士でも転職や結婚の相談は悩むもの。 - FC2
2012年11月24日 ... パイオニアは数百億円の血税を公的資金として投入されるほどまでに倒産の可能性が高まり、もっと言えば倒産寸前 ... それとも、倒産や破綻を心配しなければならなくなるほどの安心して見ていられない業績を出した企業が悪いのでしょうか？
isitennsyoku.blog41.fc2.com/blog-category-3.html

>>455
むしろ過去のこと考えたらπは林檎を訴えたいだろｗ

正直1万人以上も解雇した上に税金投入しなきゃならんような会社なんてもういらんだろ
技術の流出を防ぐ為とかそういうレベルの話じゃない

今となってはその技術も守る価値があるのかどうかすらぁゃιぃ

確かにπが持ってる技術が流失する事により、国家が損失を被るレベルのものなんてないよな
そりゃ消滅してしまうのは残念だけど、公的資金を投入してまで守るべき公共性もないし
こりゃ次の買換時にはサイバーナビは選ばないじゃなく選べなくなってるかな？
パナかケンウッドあたりがπの地図表示を採用してくれればすんなり乗換られるんだが　

パナもケンもパイも危なさは同レベルだよ。ｗ

HUD付きのやつ欲しいけどロードスターだと付けるのが物理的に無理だよね？
上から釣るんじゃなくて下に置くタイプ欲しい

>>497
NC？
もしNCならそもそもナビ本体がブランケットに干渉するから、CSユニットすら要加工になる

>>496
株価、財務状況見るとアルパインが圧倒的にいい会社じゃね。

お前らの中にイケメンいない？
イケメンじゃなくても、
話すの好きならＯＫみたいなんだよね。
稼げるのかレポ頼むｗ

ＵＲＬ貼れないから
MENS ガーーデン
って検索して！

※正しいサイト名は英語です。

なんかスマートループのサイトってずっとサービス停止してるな。

今回のアップデートで動作レスポンスが少し改善されたような気がする。

気がするような気がしただけなんじゃ？

>>497
http://www.youtube.com/watch?v=uL612TaO2Io

メニュー切り替えのスライドアニメと、
地図スクロールのボタン表示が無ければ
体感速度あがるんじゃないかなぁと思う。

アニメはMacintosh 128Kの昔から処理速度の遅さをごまかす目くらましでんがな

まぁでもあのフレームレートの超低いトランジションアニメはない方がよほどましかもしれない

新型は5月8日に発売だって。

発表もしないでいきなり発売かよ

発表だろ

しかもそんなの5年前の俺でもわかる

1DIN+1DINの形式だけでも残ってくれれば…

俺はZH900みたいな2DINインダッシュ欲しい

かっこいいのに

AVIC-ZH99で128gbのＳＤカードが使えたのは意外だった

１２８ＧＢ使えるんだ・・、もう少し動画再生の
対応フォーマット幅が広ければねぇ〜。
音楽だけだと、そこまで使わないし・・

>>513
SDXCカード（64GB〜）を
「非対応機で使うと壊れる」というのが
SDカード業界団体の公式発表

読み込みだけなら、何となく読めてるのかも知れないが・・・

あれってSDXCはexFATだから駄目ってことでFAT32でフォーマットすりゃ
OKかとド素人考えで思ってた
ナビにSDXCのカードはつっこんだことなくてスマホ(Xperia Aarc)でしか
ためしたことないけど

>>515
マジ？
確かに対応してないってかいてあるな
ためしに使っただけだから普段は３２ｇにするけどね

16GBのサンディスクSDHC使ってるんだけど、今日いきなり動画再生止まっちゃって、
以後音も映像も出ずに、表示はフォルダ3のトラック1から動かなくなった…
仕方ないからSD取り外しの操作したらフリーズw
一回エンジン切ったら取り外しは出来たけど、相変わらず同じ再生は出来ずにトラック番号も動かない

ZH77にしてまだ一ヶ月なんだけど…

Windows Embedded CE 6.0以降は　exFATサポートしてるから。
最新のサイバーがＳＤＸＣをサポートしてても何の驚きもないけどね。
検証するコストがもったいとか、ごく一部で不具合が出るからとかで
表記をそのままにしているだけかも。

iPod繋ぐとアートワークも出るし動画も再生できるし最高だな

最新のiPodﾀﾁで動画が再生できれば良いんだけどな。

どちらかというとSDカードソケット（ハードウェア）の方が
SDXCに対応してるかどうかだと思うんですけどね・・・
（PC でも、いくらOSが新しくてもカードリーダライタが古かったらダメ）
まあ、実際には対応出来てるのに
認証受ける金と手間を惜しんだ可能性も十分考えられますがねｗ

１２８ｇを使ってもナビが物理的に壊れることはないと思っているのだが
読み込めないぐらいとか
最悪フォーマットすれば・・・フォーマットするのはまずいか

Bluetoothオーディオでもアートワーク飛ばせないのかね

5月の発表が待ち遠しくて起きてしまった。

5月か、買ったばかりの車をオーディオレスのままにはできん
入れてしまった・・・

仮設だったらSONYのドリンクホルダースピーカーが便利だよ

そもそも、サイバーはなんで５月発表なんだろうな？
クルマが売れるのは決算期の２月３月なんだから
年明け早々に新型出せばいいものを・・

目の付け所が

>>528
安くなる時期に在庫処分

>>528
５月発表っていうのは、夏のボーナスシーズンにターゲットを合わせてるんじゃないかな？
消費者の認知度が上がるのと全国の販売店がある程度の在庫を確保できるようになるのに絶妙だと思うよ。
今年の夏のボーナスは全国的に期待できそうだしな。

>>531

夏ボ・・orz

新大久保反日暴動で活躍した、日本人拉致しばき隊 なりすまキムチ
朝鮮校卒　街宣右翼、反原発屋兼業プロ被害者

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE#

「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

>>524
飛ばせないよ。
なんだかんだ言って有線がいいよ。充電できるし動画も再生できる。

音質もいいよ

>>531
パイオニアの社員にケンカ売ってんのか？

>>536
2011からコストカット丸見えの駄作連発させといてボーナスもクソもあるか
利益上げる為にコストカットと低価格化したつもりが、品位と品質を徒に下げた代物になったというのに

世間のボーナスもらってる社会人様の購買意欲を掻き立てる様な製品をさっさと作れと言うのが分からんのか

金がかかるところをコストダウンで省いたのなら分かるが、メニューやボタンの配置とか挙動とか、
明らかにちょっと考えれば使い勝手が悪いと気づくのに、それに気づけない技術力やら企画力の
絶望的な低下が原因だからなぁ。
ちょっと今後も期待できない気がする。

>>537

愛ある言葉だのぅ。
　　実はウチのAVIC-ZH99の画面には目立つ所に画素欠けがあるが
　　パイへの応援も込めて特にクレームもいれていないのは秘密だ。
　　
　　でも、こいつは音が良いから満足してるけどね。

おひさし。
２０１３モデルの情報投下は必要け？

　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　２０１３モデルの情報投下するぞー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　２０１２モデル買ったばかりなのやめて！
　　　　 （ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

　おねがいすます。

はよ

>>537
VH9000から先行予約でVH09CS買ったんだが
失望が半端なかった、もう不信感まである
VH9000までは先行予約でも満足できてたのに
CSだけなら様子見だったんだが、明るい時に見づらいと感じていたのでファインビューモニターに釣られた・・・

とりあえず二度とπ製品は先行予約しない

>>540
おながいします

ざっくり言えば
スマホアプリユニットを飲み込んで正常進化したマイチェン。
と思いきや、おそらくは小手先の改良で済ませた２０１２の
反省の元にゼロベースから組上げたフルモデルチェンジ。
フルモデルを全面に出そうと意識したのか型番がVH0009と
今までに無い４桁型番。

いくつか互換性が維持できなくなってRGBケーブルはピン数の変更。
CSカメラは30万画素から100万画素へ、CS視野角を30→40数度へ。
以下、スペックをまとめるのでしばし時間をくれ

質問です。
カバー画像を埋め込んだmp3ファイルをBeatJamを介してSDカードに転送し、サイバーナビ(AVIC-ZH99)のHDDへ転送しました。
曲選択画面では左の方に小さくカバー画像が表示されていますが、いざその曲を選択しても右側に大きく画像が表示されない曲が多々あります。
表示される画像の大きさや容量、埋め込み方など何か決まりがあるんでしょうか？

>>546
空気読め

個人的に一番評価してる音質系から透過いくぜ。

サウンドマスタークロック回路新規採用
高音質オペアンプ新規採用
大音量音響用電源コンデンサ新規採用(DEH-P01)
電源ブロックの強化、回路配置など設計変更によるノイズ低減
高音質セラミックコンデンサーに変更(DEH-970)
ソース間の音量差をなくすオートレベルコントロール新規採用
（ただし、サウンドレトリバーと併用できない）
Bluetoothオーディオをサウンドレトリバー対象に。


HDD　80GB→100GB(12500/2500曲)
タイトル編集機能復活
SDXC対応
HDMI入力対応（ただし後席出力できない）
スマホ対応（機能・使用ケーブル等はSPH-DA09�U準拠）

え？まだHDD引っ張るのかよ

レスポンスの向上
ルート探索２５％短縮、オートリルート３３％短縮
タッチレスポンス0.05-0.1秒改善。画面推移アニメはオフできる。
全データ更新使用時間１００分→７０分（裏更新４時間→２時間半）
CSカメラは先にあげたとおり、認識精度も向上。前モデルと互換なし。
HUDは金具の追加により対応車種の増加。前モデルと互換あり。


さっとこんなところか、ラインナップは去年と同じ。
質問あるけ？

画面はやっぱり感圧式？
ファイル再生の対応フォーマットわかったら教えて貰いたい
USBの数とか外部入出力の数とか拡張性に関わるあたりとか

あ、あとLinkwithモードで接続したスマフォからSmartloopの渋滞情報拾ってこれるのかな？
それと情報投下乙です

あっと、
スマートループアイという新サービスがパイオニア的目玉なのかも
しれないが、個人的に恩恵を受けられそうにないので割愛。
興味ないから速攻忘れた。

CPU周りと音質周りの梃入れ。進化の方向性は目新しいのが無く
マイチェンのノリだが、内部設計的には全くの別物のような気がする。

画面の方式に変更があったとは聞いていないが
液晶パネルは変えたと案内を受けたような気がする。

対応フォーマット等の詳細は案内を受けていない。

ＵＳＢは前モデルと同じで背面に２スロット。CD-U120使用。
ＨＤＭＩ入力端子が１つ。CD-HM020使用だったかな。
ＶＴＲ入力は前回と同じ４曲のミニジャック。
映像出力１。音声出力は見てなかったけど前回と同じF/R/SW/Cかと。
カメラ入力はカプラ式。

>>553
�d�d

ルート探索25％しか向上せんのか・・・
現行の長距離探索時のあの遅さで25％削減っても、体感速度的にさほど変わらん希ガス

USBデバイスの対応容量UP＆動画再生対応はまだかのう
MP4がSDだけじゃ使い勝手悪いんよ
個人的にはHDMI対応よりよほど重要

そこ対応してくれて、店頭でいじって好感触なら十中八九買い換える
他社に切り替えようか迷ってるが、センタースピーカー死なすのも惜しいし

Linkwithあたりは、多分やってみないとわかんねなノリになるかと思う。
スマホ絡みではHUDユニットと同じBluetoot接続をするので
同時使用が出来ない（設定で優先等決められる）などの問題があるようだ。

追記でスマソ
ばーうｐ中にSDソースが使えなくなるのも何とかして欲しい
大容量HDD付いてるんだからそっちのみでやってくれっていう

マイナーチェンジなら、OSはもっさり動作で定評があるWindows Embeddedだろう。
次期ももっさり確定っぽいな。

対応フォーマットやら接続機器の対応やらは、
そんなん需要あるのあんただけだからとか言われちゃうところなので、
特定されちゃう＼(^o^)／

起動時間が改善されますか？

これで心置き無く車買い換えられる
さようならπ

完全に自己満足なモデルチェンジぽいな

需要とか流行とか関係ないらしい

CSの認識学習までの時間短く出来ませんかとか言ってもまぁ無理な相談だろうな

CS認識学習は取付具合にすごく左右される。
きちんと認識仕様を理解して取り付けすれば
学習完了まで１kmかからない。

ナビ側の調整画面ではなく
基準点を水平線に合わせる感じというか……
走りながらロックオンしまくるところを基準にするといい。

投下されてる情報見る限りでは底値の昨年モデル買っても良さそうだね。

スマートループアイって言うのが気になるんだが

旧機種の全更新で、どこまで恩恵あるかだな。

過去ログみると起動時間が遅いって書き込みあって心配してたんだけど、
俺のZH99はエンジン起動後操作可能になるまでが10秒くらいで、30秒くらい
かかってた03モデルと比べるとかなり快適なんだけど…

10秒でも他社と比べると遅いってこと？
それともパソコンみたいに徐々に遅くなる？？

>>568
うちのZH77は早い時は5秒もかからん
アップデートとかSDカードからなんか読み込んでるとか
そういう時は遅いね

スマートループアイはきっちり伝えきれないと思うので、
連休明けの記者発表を待ちねぇと逃げてみる。
2013CSが絡むとだけ。

すまねぇが、上の投下は念の為５０レス程度で押し流しといてくれい。
わざわざチェックしにくるとは思えないけど……

機能的にはマイナーチェンジだけど中身はほぼフルモデルチェンジって思っていいのかな
ただ、ケンウッドほどのインパクトがあるようなバージョンアップが無さそうなのは確信した

Z700に毎月更新あれば買ってたな

スマートループアイ
名前からしてiPhone絡みか・・

>>573
iじゃなくてeyeかも？

まったく頼りにならないスマルー渋滞情報を、CSのカメラで本当に
渋滞かどうか判定して精度あげると予想。

残念な点
HDDに拘った点
フリック対応してない点
CSカメラの互換性を持たせなかった点

あぁ、sph準拠で流したけど
ピンチインピンチアウト、フリック等可能です。

それかなり大事なとこじゃんｗ

静電式って事か？

あ、そうなのか。
画面触るのキライな人割と多くてね。
聞かれないと答えない癖が……

リモコンはどうなる？
09/99のリモコンは使い物にならーん！

HDMI入力対応だけでも待った甲斐があった
・・・・・・１ヶ月だけだけどね

いいなー、HDMI。
iPhone5繋げて動画再生できるね。

VH09使ってるんだけど、新しいCSだけでも上位互換で使えればいいんだけどなぁ
解像度が低いところが不満なんだよね

もうπはダメかな...

ケンにいくかぁ...

HDDの亡霊に取りつかれたの如き2013年モデルでも使ってるのか
しかも容量増やすとかどうすんだ

今回は無理だとしても、その次のモデルからは300dpiくらいの液晶使って欲しいね。
まるで印刷物のような高精細で。
反射を抑えるARコートももっと進化して欲しい。
このままではタブレットにやられる。
iPhone5のテザリングでiPad mini使ってるけど便利すぎる。
カーナビとしてはまだまだだけど、中にはこれでいいやって人も増えてくるだろう。

まずSD化
話はそれからだ

>>574
それが実現できれば凄いけど、今の技術でできるかな？

スマルー渋滞情報は蓄積データの活用を止めて、リアルタイム情報だけに留めてもらいたい
データ量的に心許ないかも知れないが、日産やホンダの純正ユーザーも情報アップしてるんだから、
π単独時代よりかは遙かに使えるものになってると思う

>>586
SSDじゃなくて？

HUDはバージョンアップしてほしいんだけどな
せめて時計（現在時刻）つけてよ

>>559
現状だと対応してないのが濃厚って事かすら
情報投下してくれたのに気を遣わせてしまってすまんかった

>>579
まるで楽ナビリモコンの件もあったな
火の中に投入して遺棄したから存在忘れてたわ

つかVSV捨てたのにHDD100GBに増やしてどうしようってんだ？
転送地獄推奨か、まさかのブレインユニット復活か？
ブレインユニット復活なら胸アツだが、その前に基本的な使い勝手がどうなっているのか・・・
今のπは着眼点おかしいから全く期待できない

とりあえず、このままだとさよならπになりそうな悪寒

>>587
他社のプローブ情報もまだまだ蓄積の方が多い希ガス
最近のインターナビみたいにリンクアップフリー機能を持ったナビならまだしも、数年前までの車両は通信機能のないものがほとんど
出来てもウィルコムみたいな有料通信ユニットかガラケー接続がほとんどで、今となってはハードルが高い

VH9000使ってた時もウィルコム契約するまでは蓄積オンリーだったし
9990以前のサイバー使いも蓄積オンリーの人の方が多いんじゃない？

音質あっぷはその程度なのかな?

三菱を意識してもっと高音質になんないの?

HDD搭載なら容量を500GBくらいにして、動画もMSVで管理できるようにして欲しい。
1280x720のMP4くらいなら実用的だと思う。

ロードクリエイター反映するのに一々再起動するなよ…

>>593
大きくするのはいいが、SD転送だけはやめてホスィ
コスト増になるブレインユニット化はまずやらないだろうし

それを回避する為の前述 >>555 のUSBデバイスでの動画再生機能
HDDは小さくてすむしPC→SD→HDDの二重転送の手間も時間も省ける
大容量USBデバイスに対応できれば、頻繁に入替えする手間が省けてお気に入りが見たい時に見れる

それはさておき
転送やばーうｐ等の全てに渡って言える事だが、車内での作業時間を極力減らしてくれ
そうすればブレインユニットの話を蒸し返す事も無くなるんだ
作業で数十分〜数時間もアイドリングや無音ドライブ強要するとか頭おかしいだろ
それとも取付車種はPHVが前提なのか？

>>594
ロークリ更新でバグる前にOFFるのがよろしおすぇ

ぐっも

HUD時刻表時はつくぜ。(旧モデルにはVUPしてもつかない)
１００GBなのは単に車載用として実績を積んでるのがソレだからだろう。
他所のと一緒。深い意味はない。
SSDに関しては４年前？からしてもいいのよ？と言ってるが動きが無いねぇ。
コストの問題なら、ラインナップ整理してSSDモデル１つでいいから
追加すればいいのにとは思う。

ロークリは処理遅くなるから恩恵を受けないならオフるのが正解。

現場からあがっていくお客様の改善要求はどうも上に届いてない感じなので、
メーカーに直接言わないとダメだ。

この時大事なのは怒ってクレームにしてはいけないってこと。
クレームと処理されるとそこで止まる可能性がある。
不具合であれば再発防止を要求すること、
この声は上に届かないと会社組織としてまずい。

ここ読ませるのがいちばん早いよ

そうじゃねぇんだ。どこが悪いかなんて、言われなくても良くわかってる。

借金が尾を引いて首根っこ押さえつけられてるんだろうと思われ。
社員の声すらそうみたいだから、役員会にまで確実にあがる手段を
取る必要がある。

具体的にどうすりゃいいのさ？

客センじゃダメなんだろ？

>>596
HUD1とHUD2は中身が別物って事？
いつも通りなら型番と外見だけ変えて２年は使いまわしそうなのに

客センでいいのよ。
不具合であればクレームととられないように話を持って行くだけ。
改善要求は役員会にあげて対策を取らないとコンプライアンス上
問題がある。
あとは繋がってるかどうかまでは把握していないが、
メーカーのご意見募集なんかで、SSDしてもいいのよ、
ってのは可能性がある。


HUD1でもVUPで割と同等までいくけど、時計表示だけ無理になってた。

>>602
HPのフォームからでもいいのかな

テンプレ通りの返答しかもらった事ないがｗ

あと、不具合で客センに電話したやつの話でも、

そういう方向はありませんとか、
有無を言わさず外して送ってくださいとか言われたって声が多い様だけど

そういうのも上まで上がってんのか甚だ疑問だ

それはクレーム処理の方だね。

再発防止の改善要求は役員会下部のコンプライアンス部門の管轄だから。
修理とは別に再発防止を要求するのが肝心。

そのクレーム処理も悪評だよねｗ
販売店経由すると急に対応変わるとか

ちなみに俺がフォームから出したのは要望の方ね
貴重なご意見ｒｙ

あ、そのクレーム対応も要望として出せばいいのか

なんかめんどくせえなあｗ

会社の体質が修理するから許してねであっても、
コンプライアンス部門通すと必ず役員会に掛けられ議事録にも残る。
そして対策を講じる義務がある。これを怠ると国際市場で
突然ハブられても文句が言えないので、真っ当な企業なら対応する。
パイオニアのメイン市場は北米・南米なので逃げられない。

ZH09CSを捨てたいから、新機種の裏情報をもっと知りたいです。おながいします。

新しく関連スレが出来ています。

【ｶﾛｯﾂｪﾘｱ】ポータブルAVIC-T、AVIC-MRP【Pioneer】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1362539063/

>>602
> HUD1でもVUPで割と同等までいくけど、時計表示だけ無理になってた。

通信で時刻表示をするんじゃなくて
HUDにRTCを入れたんだろうな

ちゃんとアンケートだせよって話


ここで案件とかイミフ

楽ナビとサイバーナビではどちらがナビ性能が高いのですか?

09，99系はバージョンアップで可能になる新機能ってあるのかな？

スカウターとかHUDとか除けば、ナビとしての基本機能だけならサイバーも楽ナビも変わらないんじゃないの？
検索やリルートの速さとか言い出したら楽ナビの方がry

コンプライアンス部門に話伝えるにはどうすりゃ良いの？

コンセンサス

客相のオペレーターが
こいつクレーマー（って判断したら、あーあーキコエナーイ。
修理相談と判断したらサービス部門。
この人の主張は真っ当、この改善要求は上にあげないと判断したらコンプラ。

今は録音が義務付けられてるから、よっぽどの事が無ければバイアスは掛けられん。
ある種のキーワードを使うと誘導しやすい。

ついにHDMI入力が来るのか・・。
これでZH9900から卒業できるかな。
しかしハードディスクに拘る理由はなんだろうな？？

メモリナビ-低級、HDDナビ-高級。市場にはそんなイメージがあるんじゃない。

ipodで再生できる動画でもサイバーじゃ音声しか出ない動画があるな

同じ容量だったら
まだSSDよりHDDの方が安価なんだろう
ただしPC用よりは信頼性の（価格も）高いAV用だと思うから
もう少しで逆転しそうな気もするが

SSDは意外と突然死するからな。
以前使ってたIntelのSLC SSDは一年半の使用で突然お亡くなりになったわ。

HDDのほうが確率は高い

>>486
不具合＝ロードクリエーター

車載HDDそのものの寿命は実は来なかったのよ。
初代HDDナビですら初期はHDD交換対応してたけど、
実はそのものの故障がないと判明してからは初期化で済ませてる。

スマートアイって渋滞中を走ってる他車のCS画像を盗み見できて
渋滞チェックできるのかなぁ？

OSがSSDのTrimコマンドとか対応してないから、自前で対応するのが面倒なんじゃない？
あれに対応しないと、使用率が偏るからなぁ

>>619
パテントとかね。
他社に先駆けてHDDやってたからHDDナビなら他社よりも安く開発できるとか。
ナビに限らずそういうのある。
なんでこの部品使い続けるの？みたいな。色々事情があったりする。

>>623
だよね。
SSDはまだ枯れた技術じゃ無いし
壊れても読み出せるなんて言ってたのに壊れて読み出せたためしがない
そしてサイバーが遅いのは転送じゃ無くてCPUとプログラムのせい
ユーザーが求めているのは動作の高速化であってSSD化ではない
一部のSSD信奉者は知らないがね

>>630
確かに
どんな手法であれ、速くなるのであれば文句は無い

今のサイバーは登場したばかりのWindowsVistaみたいなもんで、効率の悪さが動作の遅さ。
ハードで何とかするよりもまずはソフトで何とかするべき。

これでフラグシップ名乗ってるのがマズイ

昨日は京都縦貫道の開通で、
ロードクリエイターでシュプール描いたる！と気合い入れて行ったのに、描けなかった･･･
大山崎JCTでドライバーズビューだったのが悪かったのか？
経路上に何か重要設備でもあったのか？

>>630
ん?、なんでそこまでHDDを擁護するのかな？

>> サイバーが遅いのは転送じゃ無くてCPUとプログラムのせい
とか、断言する根拠あるのかな。

信奉者じゃないけど普通にSSDの方がいいんじゃない、ランダムアクセス性能とか。
検索やルート探索絶対早くなるよ。カーナビはほぼ100％読み込み動作なので書き込みの遅さも問題なし。
だいたいモーター回してカリカリというのはもう無しでしょう。精神衛生上も良くない。

サイバー以外が全部フラッシュ化した現在、HDD信奉者は今や圧倒的少数の偏屈。

自分の意見以外はすべて信者呼ばわりで排他していく奴らこそ有害。
SDD信奉者も、HDD信奉者ももちつけ。

SSDいいけど、耐熱性とか振動にはどうなのよ？

それを言うならHDDだって不安だろ

>>637
耐振動はHDDよりもずっと良い。
耐熱性もHDDよりは悪くないだろうけど、やっぱり信頼性がネックじゃないのかな。
今は安く大容量って競争が激しくて。
サイバーがSSD化しました、中身はA-DATAとかSilicon Powerとかグリーンハウスです、
なんて言われたら購入ためらう。

>>639

世界中で数億台売れた iPhone /iPod/iPadを筆頭に
ほとんどのモバイルデバイスがフラッシュデバイスを採用している現在
信頼性はもはやネックではないと思う。

インテル、マイクロン、サムソン、東芝などから様々なフォームファクタの
フラッシュドライブがいくらでも用意されている。

カーナビはPCと違い書き込むデータは地点情報か音楽情報など変動要素の少ないもので
ウェアレベリングの必要性も低く、寿命への心配も少ない。

いろいろな考えはあると思いますが
技術的、パフォーマンス的観点でカーナビにSSDを採用しない理由を挙げるほうが難しいように
思うのですが、いかがでしょう。

マーケティングやイメージ、あるいは購買上・生産上の理由であれば、それはそれで正解かも
しれませんが。

>>640
省エネ、省スペースと振動に対しては優れてるけど
耐熱はどうだろう?
容量に関しては必要十分になってきたとは思う

カーナビが細かいデータ書き換えしまくってたら寿命としては向かないが、メリットは多いと思うよ
結局原価の問題なんだろなー

安いんじゃない?HDDの方が

>>640
ほぼ同意だよ。
今現在HDDを優先して採用しているので、あえてHDDを使う理由をあげてみただけ。
デバイスとしての素性はHDDよりもSSDの方がカーナビに向いていると思う。
今はiPhoneなどのスマートフォンやタブレットのフラッシュデバイスは32GBや64GBあたりが多くて
128GBが沢山数が出て安くなったらカーナビにも搭載されるんじゃないかな。
個人的にはナビなんて2D表示メインでHDDが16GBくらいのときからそんなに困ってなかったから、
32〜48GB程度でも良いかなって思ってる。
AV関係はiPod繋げばいいし。

>>640
大多数の人が使用年数でかなり違うよ
俺はスマフォは半年一年で変えてるが、ナビは車購入と同期してるので5年6年超える
iphoneとか持ち出してもな...

よくSDカードなとが壊れるとか見るけど、自身は経験ない
HDDの方は壊れたことあるのでHDDを養護してるわけではないよ

>>641

フラッシュドライブを擁護するつもりはありませんが、、、

耐熱を言うならば、
フラッシュチップよりもHDDドライブののSoC(コントローラIC）や無数のICチップ、ナビ本体の
CPUやDRAMの方が心配です。車載スペックのICなどいくらでもある（というか、そうでなければ
クルマは成り立たない）のでチップの耐熱性は大きな問題ではないように思うのですが。

心情的にはむしろモーターやヘッドなど可動メカが高温下にある方が心配です。あくまでも心情的に。

やはりコストなのでしょうかね。
パイオニアが最後の１社になっても採用し続けるメリットがあると。

HDDってこと自体を付加価値と勘違いしてるところもあるかもね
SDは格下()扱いってっぽいし

HDDは熱、振動、結露に弱い
よって車載に不向きなのは明らか

シャカシャカと音もうるさいしねｗ

SDとSSDを混同するのは良くないな

HDDにこだわっているのはMSV使用率が高い機種だから容量面でだと思う。
それ以外ならSSDの方がカーナビに適しているのは明らか。
フラッシュメモリの耐久性に関しても、基本的に読み込むばかりのカーナビでは
問題になりにくいし。
PCの仮想メモリドライブに使ってガンガン書換して耐久性がどうかというレベル。

個人的にはMSV全く使わないから、SSDでいいんだけどね。
昔はCD-Rに焼いたMP3,iPod使うようになってからはiPodになってる。

地図データやプログラムなどの、滅多に書き換わらない物はSSDで。
ナビ関連の書き換わるデータ(走行やルート履歴など)はSDへ。
MSVに限らず、オーディオ関連のデータは、USBへ
これだけでも耐久性や、故障の事を考えれば、HDDよりはマシだと思うけどなぁ

PCでSSD換装してプチフリに悩ませられていた頃、ZH-009をSSD換装してたけどレスポンス2倍アップで快適だったよ。
4年くらいSSDで使ってたが、耐久性は全く問題ないよ。
PCでプチフリ多発のSSD使ってたが、ナビだとプチフリ無かったな。読みばっかりなんだろうな。

SSD搭載PCを使ったら、HDDのPCを使えなくなるのと一緒で、ナビでもレスポンスに大きな差が出るよ。

>>650
えっ！！　サイバーのHDDって換装できるのですか？
パーテーションコピーすればOK?
これはすごい。ずっとダメだと思ってた。

現行機種だとSSDへの換装できない？？

現行機種はナビを車に装着したまま、HDDの出し入れできないじゃん。
前の機種までは簡単に取り出せたので、SSD換装する気になった。

ただ交換すればOKではないので、色々と調整・検証も必要なので、調整のたびにナビを車から外してHDD外すとかできないしな。
現行の99CSは、SSD換装トライしていない。

そういえば、当時はサイバーのSSD化でスレが盛り上がったな〜。
サイバー　音よし！　ナビよし！　SSD化でレスポンスよし！　で神機だったよ。ｗ

http://www24.atwiki.jp/hddnavi2sdd/

>>647
混同ではないよ。
現に楽ナビはSDでしょ？
SSDとは一言も言ってないよ。

>>636
SDDとはなんぞや
3.5inchや5.25inchの四角くて薄いアレかい？

とりあえずエンジンかけるとブラックアウトした挙句、謎の再起動しまくりのサイバーはSSD化汁
HDDのヘッドがカツンカツンうるせーし精神衛生上よくないんだよ
起動遅い上にSD経由のばーうｐ長いし再起動多すぎだし、SDに落とした直後にやっても通信でまたばーうｐ始めてまた数回再起動とか馬鹿だろコイツ
再起動多いくせに開始と終了でわざわざ「確認」押さないと次に進まないとか、放置プレイすら出来ねーし
プログラム組んだ阿呆と発売に踏み切った馬鹿ﾀﾋねよ
俺のが不良品なのか？
正直買った時の値段で買い取ってもらいたいわ、慰謝料いらんから

>>650
本当に換装したか？
同じくZH009の換装を行ったが起動のとろさは若干マシになったかな程度
リルートも大して変わらなかったぞ。
それに結局1年で起動不能。案外脆いもんだよ。
大体SSDに夢を見すぎなんだよ
正体は内部でRAID-0接続されたflashメモリ群
flashメモリの環境信頼性はUSBメモリでご存じの通り、熱や衝撃に意外に弱い
（パッケージの問題や絶縁膜の信頼性など色々あるらしいけど）
それがただ並列に並んで一個故障してもおじゃんなんだからさ
そもそも100度/-20度のHSに耐えられる車載環境信頼性に合致するSSDなんて
組み込み用の糞高い数ギガのSLCしか聞いたこと無い
HDDなんてほとんどがモーター不良だし、環境耐性の実績は十分ある
大体ギガ当たりのコストも考えろって

アプリ立ち上げて更新パスもらうのにログインしようとすると

「セッションタイムアウトが発生しました」てなって更新すら出来ないわ・・・
なんだこれ？

>>657
モーター不良は許せるのか？

>>657

ZH009へのSSD換装だが、色々と検証しながらやったが、HDD→SSDへのデータコピーに仕方で挙動が変わってたので、コピーの仕方が悪かったのでは？
SSDの最適化(オプティマイズ)もやるとやらないでは大違いだったし。

ZH009 ノーマルHDDで起動30秒。SSD化で起動17秒。
地図スクロールは、ビックリするほどスルスル動くし、かなり快適だったぞ。
車売るときに、ZH009をノーマルHDDに戻して1週間くらい使ったが、SSDに慣れた体にはノーマルHDDはとろくてイライラした。
リルートやルート引きはCPU依存だからSSD化では変わらないな。

しっかし。

HDDに絶対信頼を置いている、、、、、
というか、フラッシュメモリを絶対信用せず大嫌いな人が結構いるのは
良く分かった。ま、それはそれでいいけど。

思えばパイオニアは CD-ROM →DVD→HDDとメディアチェンジを率先した会社。
けどHDD以降は10年足踏。HDDならではの価値観もMSV以外提供できていない。
ここだけはえらくコンサバなのが不思議。時代を先取りしなくていいのかなあ。
残存者利益ねらいか？化石になっちゃうよ。

20年前にPCMCIAカードに地図を入れた（おそらく）世界初のメモリーナビ出したのにね。
リードオンリーメモリーだったけど〜GPS-G5

うちで毎日仕事に使ってる車の楽ナビHRV22が不具合も発生せず6年経った。
サーバーのなんか24時間毎日稼働して意外に長寿らしいし
なんだかんだ言って強いんじゃないの？HDD

HDDは連続稼働の方が長持ちする。
頻繁に電源オンオフするとモーターがやられる。

一番過酷なのは昔のモバイルノートじゃないかな。
昔はファンレスのノート多かったし、CPUからやHDDの熱がもろに
籠もってHDDアッチッチになるノートが結構あった。
ノートは省電力で頻繁にHDDスリープするし。
完全に物理クラッシュってのはその頃のノートでしか体験してない。
いきなりガシャン！っていってフリーズして再起動したらもう認識されないとか何度か有った。
9.5mm厚の奴が2GB位の頃かな。

デスクトップではカッコンカッコン言って終わったのはあるけど、再フォーマットしたら使えたり。
論理クラッシュだったのかな。

連続稼働だとヘッドが浮いたまま固まって、次に再起動しようと思っても
出来ない事があるらしいけどな
まあHDDでもSSDでもまともに動いてくれれば文句ない

ipod動画は自動再開ないの？

で、サクサクならな

またモサモサにするならMSV捨ててフラッシュメモリにしてくれ

いずれにせよ本来HDDは車という過酷な環境に積むべきものではない
時代の流れで他のメーカーはHDDナビから手を引きはじめてる

Windows EmbeddedをOSにしているネットワークプレイヤーなんかも、総じて動作がモッサリなので、OSが変わらない限りモッサリは解消しないだろう。

事実として車載HDDは異様にタフだ。
初代H09/H99/H9までは５年過ぎたあたりで故障が出た頃から
それが寿命と思われたが、それ以降のモデルでは殆ど起こっていない。
初代モデルにしてもHDDの寿命が原因では無いと判明してからは
クリーンインストールで対処するようになった。

今ではHDD絡みの故障は非常に稀な症例となっている。
２０１１・２０１２モデル除く。
最近では安物SDカードのトラブルが急増中。

先にナビゲーションデータをシリコンディスク系媒体に移行させた他社も多くて16GB
程度の容量に留まってるわけで、結局耐久性を確保しつつ現実的なコストに抑えるためには
現状はここらへんが限界なのかもねぇ

MSVが絶対に必要という前提の商品開発ならHDDはしょうがないなぁ
おいらはMSVの必要性はゼロだと思ってるけど、そう思ってない奴に強いることはできないしなあ

MSV自体も糞だけどBeatjamはもっと糞
もっとマシな転送ソフトにしろよ・・・

パナの方はHDDモデル消滅のようだ。
HDMI接続のミラーリング
動体検知リアカメラ（予
HUD接続（予

ちょっw

>>663
酸化しない高品質なオイルが当たり前になってHDDのモーターは余程じゃないと壊れない
高温側は強くむしろ低温が苦手だが、これも解決されている
そもそもガシャン故障はスイングアームの制御がぶっこわれたからだし半導体側を疑うべきだな
対してフラッシュメモリはトンネル酸化膜や保持誘電体劣化により高温にも低温にも弱い
さらに温度変化や振動に弱いのはハンダ接続部
最近の高積載狹ピッチで接続面積は極小だしハンダも盛れない
しかも鉛フリー化で応力変化に弱い
SSDはこの弱い部分が容量を増やすたびに倍々ゲームで増えていく
枯れたHDDと違い、これに対応する特殊実装やカスタムチップ作ること考えたら
とてもじゃないが信頼性的にも容量コスト的にもHDDが現実的

>>660
なーんか後出し情報ばっかだね。
そもそもSSD換装スレの需要が無くなり衰退したのはなぜだい？
載せ替えるコストとリスクそして面倒に対して得られる効果が小さすぎて誰もやらなくなったんじゃ無いか
○○法で出来ました！！→なんかちょっとサクサクになった気がします！→・・まあ容量が増えて満足です
こんな尻窄みのレビューを何回も見たぞ
実際有用ならね。スマホの脱獄やPSPのカスタム化みたいにどんどん人が入ってきて
やった奴がキモイ優越感で情弱情弱他スレで連呼する
そういう状態になるんだよ

>>672
ああ・・・それは言える。
しかもろくすっぽ改修せずにサポートを切るJustSystems製だしな
最近のATOKもバグバグでひどいもんだし。
性能品質もさることながら、あの得体不明のUIはどうやって思いついたんだろうね
justから金貰っているのか知らないが普通にituneとかwmpとかを使えるようにした方が
顧客満足度は高いと考えないんだろうか？

HDDとかSDはお前らだけのためのオマケ
一般人はiPod、この連携機能を充実させればそれでいい

え？w

一般人がどこらへんの人間のこと指すか曖昧だけどごくごく一般人ならメーカー純正オーディオどまりで
CD何枚も車内に持ち込んでると思うｗｗ

いや、iPhoneとかiPodとかマジイラね。
Android対応でいいよ。

androidなんてマジいらね

つまりBluetoothオーディオあればいいって事だよね。
iPhoneだろうがiPodだろうがAndroidだろうがウォークマンみんな対応してる。

俺の回りはSDカード対応ナビとか付いてるのにiPodやウォークマンをトランスミッターで
聞いてたよ。携帯をAndroidやiPhoneに買い替えたら曲入れてBluetoothで聞くのに移行した。

Bluetoothは音質が、、、

Audioじゃなくてスマホの動画を再生したいんだよ
サイバーじゃ持ってる動画一つも再生デキねー。

>>683
本当に聞いたことある？
雑音だらけの外じゃわからないと思うけど

#自分はクソ耳です

あるよー。
Bluetoothイヤホンが便利そうだなーって思って買ったものの音質のクソさに一度使ったっきりだわ。

>>686
いい耳を持っていらっしゃるようで
勿論デフォのスピーカーとか圧縮音源とかなしですよね？

>>679
最近の車はオーディオレス標準ってのが多いからな。
どうせつけるなら社外ナビって人が多かったりする。

XperiaGXとiPod TouchのBT接続ではiPodの方が音がよかった。
Xperiaの方は籠もった感じがした。
同じファイル再生で。プラシーボかも知れないけど。

iPhoneはAAC対応だけど、
XperiaはSBCしか対応してないんじゃなかったかな

>>686
AVRCPプロファイルで聞いてるよな？もちろん

>>679
それは一般人というより老人ではw

自分の周りで20〜40代だと、
音質を重視しない人はiPod有線接続、拘る人はアンプからスピーカーから全て替えたうえで
MSVだったりCDで聴いてる人がそれぞれ多い気がする

個人的にはSDカードよりもCFカードを採用して欲しいところ。
容量増にも対応できるし。
まぁ、正直CF採用は期待するだけ無駄だろうけど。

>>691
avrcpってコントロール系のプロファイルじゃ？

俺は音楽は全部ロスレスにして持ち歩いてるからBluetoothで圧縮された音はどうにも許容できないのよ。
Bluetoothは音悪い、ってのはあくまで個人的な意見であって一般論として語ったわけではないからカリカリせんでくれ。

CFはもう終わってるメディアでしょ･･･確かに信頼性は一番だけど。
使っている機器はプロ向けの高級デジタル一眼くらいしか残ってない。
それにさえSDスロットも併設されてたりする。

サイバーもZH900の時代にとっくにCFスロット付いてたのをやめてるし。
確かカード刺すと前面パネルが閉まらない、カードからの音楽再生は未対応、
HDDへのコピーも上手く行かなくて、何の為にこのスロットはあるんだと思った記憶がある。

>>669　事実として車載HDDは異様にタフだ。
>>674　枯れたHDDと違い、これに対応する特殊実装やカスタムチップ作ること考えたら
とてもじゃないが信頼性的にも容量コスト的にもHDDが現実的
>>675　やった奴がキモイ優越感で情弱情弱他スレで連呼する

上の方で。車載HDD専門家の人？それとも中の人？

ギリギリのインサイダー情報（？）まで盛り込んでキリッとしてるけどなんか恐んですけどう。
HDDユーザーなので心強いけど。

会社もたいへんで開発自由もきかないし、HDDはNGの世論形成されたら責任問題ヤバイしなんて
これ以上言うと殺られるかもしれないので頑張ってね。
HDDナビの有終の美をかざって下さい。来年も出して下さい。

他社がSSD実装技術高めているかもしれないので研究だけはしっかりと。あとで泣かないように。
ヤバ。ホント殺されるかも。楽ナビとかオンダッシュ出してるから大丈夫だと思うけど

考えすぎw

単に実際に修理に来てる症例と傾向分析だよ。

ナビプログラムと地図データをフラッシュで直にナビ基板につけて、大容量ストレージ搭載モデルのHDD有りモデルと無しモデルの二つ売れば問題ないんじゃない。

因みに、NANDフラッシュはデータの読み出しを行う際にも電荷がちょっと抜けるから実はあまりよろしくない。
多値のフラッシュはよりデータ化けが発生しやすい。

車載モデルのHDDは-30〜85℃までOKだし2000年前半の頃に比べたら今のモデルなんて数ppmの故障率だよ。

カーナビ構成比、メモリタイプが7割超…3月 JEITA調べ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=2010/id=30216/


搭載機種が限られるHDDタイプが27.1％もあるのが、ある意味ビックリだな。

Bluetoothは音悪いよ。
基本、不可逆圧縮の送信なんで音は劣化する。
音源がロスレスなんかだと、音質の劣化は顕著。

iPodのBluetoothが音が良いと感じるのは、トランスコードやらないでAACのまま送信できるから。
iPodでもロスレスなら不可逆圧縮のトランスコードされるので、音質は劣化する。

現行サイバーの音質なら劣化もはっきりわかるね。

そもそもそんな人がiPodで音楽聴かないかと。iPodの良いところは音質はしょぼいけど、その代わりいっぱい音楽詰め込めて色んなデバイスに対応してることだろうし。
あくまで気軽に音楽を楽しめること。

>>701
好きな曲は全て無圧縮のwavでiPodに入れて聴いてる俺が通りますよー
決めつけはいかんな

無圧縮も可逆圧縮も人間の耳には変化がわかるレベルではないが、不可逆圧縮ともなれば明らかに劣化しているのがわかる
iPodのいいところは、そんな無圧縮or可逆圧縮且つ高ビットレートの良質な楽曲データを大量に持ち運べることだ
音に味付けしたりは出来ないが、車に搭載されているオーディオ機器による味付けが可能なので、車などで聴く場合はいかに良い品質の楽曲データを持ち込めるかが重要なポイントだ

どうやら若い人でもデジタル機器音痴の人たちは、CD突っ込めば勝手に登録されると言うのが良いらしい。
その為のハードディスクと思われる。

そういう層は「beatjam何それ？」状態なので添付ソフトの駄目さ加減も知らずに使えるようだ。

多分今のπのハイエンドは、「マニア向けナビ」じゃなくて「金持ち向け楽ナビ」なんだろうな。
そう考えると色々腑に落ちる。

ああ、それとCDも樹脂製なので保管環境には気をつけよう
車などに長時間積みっぱなしでは熱で音質が劣化する可能性がある
車に積むことはないと思うが、さらに人間の耳に聞こえる以上の範囲の音を保存しているアナログレコードともなれば特に変化に敏感なので尚更だ

ここ見ると、a2dpはコーデック次第で決まるらしいな。
http://d.hatena.ne.jp/raspy/touch/20090206/p1
WMAロスレス流せば有線並みだとか。まあそこまで車載でいじれるわけでもないだろうから、実際はSBCコーデックの性能に甘んじてるところが大か。

iPod classicを車内置きっぱなしな自分
音楽動画を詰め放題で重宝にしてる
ただ時々iPod自身がフリーズするんだよなぁ

>>707
オレと同じワロタ。
キーロックしてる時にフリーズってパターンもよくあって、
電池が切れるまで放置するのが苦行すぎる。

機種との相性か何かだろうか
こちらのサイバーは10年前のだがiPod classicのフリーズなんてないな

逆にナビ側HDDが逝ってしまったが、セカンドカーなのでそのまま直さずに使ってる

>>708
待たずにiPodをリセットすれば良いんでは？
ホイール上と中丸ボタンの同時長押し

おまいらはいったいナビに何を求めているんだ？

多くは求めないけど、iPodの曲戻しとか飛ばしくらいまともにして欲しいわ。

USBメモリのMP3のアルバムアートの表示

たまーにiPhoneからのアートワークのアスペクト比がおかしくなるね。

>>711
ナビとオーディオ(プロセッサー込み)とデザイン

>>711
ナビ性能しかねーだろ
audioなんておまけでいいんだよ

>>710
それがさぁフリーズしてるからキーロック解除すら出来んのよ。
グローブボックス内で誤動作もないだろうからキーロックは解除したままにしたさ。

色々とうわさのケンウッド
新型サイバーナビ次第ではと興味あってサイト見に行ったけど

中々いいじゃない　音質がどの程度か知らないけど
店頭で見てくるかと思ってたら
地図画面見て無いわと断言できた


VGA搭載前のサイバーナビ　(10年以上前だったよな
よりひどい
おもちゃの画面にしか見えない


止めとくわ

音源ロスレスの人はどこからソース持ってくるの？

現行のiPod classic 160GB 車載専用にしているが、時々フリーズするね。
ナビとの接続関係でフリーズするのかと思っていたが、iPod単独使用でもフリーズするわ。

現行のiPod classicホイール上と中丸ボタンの同時長押しで簡単にリセットできるが、嫁の第4世代は長押しリセットを受付けないことが多い。

iPod touch 第4世代は、サイバーと接続しても落ちないな。
iPod touch 第4世代はハイレゾをサイバーに送れるのがいい。24bit音源をサイバーで鳴らすと凄いよ。

新機種予想、もうネタ切れ？

>>717
フリーズしても、かまわずロック解除してリセット操作。
これでリセットしなかった事は無かったが世代で違うんかね。

ただ、こんなに？って程、長押ししなきゃダメな事は稀にある。

肝心なのは値段だよな？

んだ
高ければ高いほどいい

なんつって

>>719
iPhoneをUSB接続

>>719
サイバーナビなら、ATRAC Advanced Lossless

曲のことじゃね？バカか？

お、おう

す、すまん、でしゃばった

ZH77を1か月くらい前に買って、
つい最近オービスライブってのをDLしてインストールしたんだけど、
高速の料金所とかジャンクションに来るたびにもの凄い音が鳴りまくるんだけど、なんだこれ。

電話が鳴ってるような、サイレンが鳴ってるような、けたたましい音。
うるさすぎてかなわん。。

ちなみにYOUTUBEに上がってる動画だとビビビビっていう、全く違う音が出てる。
http://www.youtube.com/watch?v=hCEIsG519Oc

そもそもZH77じゃ使えないってことなのか？それでエラー的に変な音が出てるとか？
どっかのページ見たらZH77は対応機種に入ってなかったと思う。
なんでダウンロードできたかというと、ナビスタジオの機種設定をしてなくて、上位機種に設定されてたから。
インストールした後に気づいた。
でも別のページだと対応機種に入ってたりする。

一般道走ってるとサイレンみたいなのは全然出てこない。
ねずみのマークが地図上に表示されるようになった。（インストール前からあったかどうかはよく覚えてない）

一応ナビの設定画面からオービスの設定に入れて、警告音の設定を「両方/一般道のみ/高速のみ/なし」から選べた。

iPodの音が悪いって言われてるのは、iTunesのAAC変換が駄目ってこと？
LAMEでMP3 192kbpsにすればそこそこ良くなる？

アナログアウトの質が良くないってこと。
デジタルで出せば解決。

>>730
オービスライブが何か知らないで買ったかw

http://pioneer.jp/car/v_up/cnad_op13dl.html

オービスは知ってますか？それに近付くとアラームで知らせてくれるようになる拡張データですよ。

カロナビは高速と一般道、進行方向を区別できるので、マークがあっても鳴らない場合があります。あとデータが古くなりがち。

GW前に、各社カーナビニューモデル発表が始まったが、HDDナビはサイバーくらいで絶滅危惧種になりそうだな。

聞き方が悪かった
ロスレスの音源はどうやって入手してるの？
CDだって圧縮音源でしょ

>>735
ロスレスとハイレゾ思い違いしてない？

ロスレスは圧縮
CDは非圧縮

人間の耳に聞こえない範囲の音をカットされたのがCD
アナログレコードに比べれば音数は少ないが、デジタルなので本来聞こえるべきじゃない音もカットしてある利点もある

CDは非圧縮なのでそこからエンコ

今の流れって停滞してるよな

カロはいつもどおりだが

アルパインはナビの進化より大画面取り付け可能車種優先で
とくにアルファードとかの人気車種で選択肢を多くするだけ
画面の違いからHDD、メモリと分岐されまくり
どれ選んでいいかわからんようになってる
ナビ自体は3年前から変化なし

パナソニックはいつものガラパゴス

ケンウッドが進化やワイドDINなど3年前のアルパイン状態で今が旬
マニアが見るとしょぼい部分が多いので価格上げても上位機種を出して欲しい

三菱は音いいよ　マニアは買えよスタイルで
新型出てもまったく変わらないイメージ

まぁカロスレという時点でマニア向けではないだろうからね
どちらかと言えばミーハーな層の為のメーカーって感じで

音はアンプとスピーカーが合えばいい音に化けるからナビに音質求めなくても
ってのが平均的な層の意見なんじゃなかろうか

MP4の再生範囲を広げてくれ
いちいちエンコするのめんどくさい
USBからでも映像再生するとか出来ればなぁ

>>734

いいんじゃない　ハードディスクで
枯れた技術で、枯れた人たちが作って、枯れた人が買う
もう流行らないんだよ、世界初とか先進イメージとか

ふつう最低のトレンドはおさえるもんだけどね。これでいいのだ！っていう感じかな
車載ハードディスクも1社１シリーズだけだとえらい高くつくんじゃない

たぶん関係者だと思うけど
いかにSSDがダメかを強烈にカマしてた。
さすがにこりゃダメだと思ったね。出来ない理由、やらない理由はいくらでもあるんだよ。

跳べ　未来に向かって羽ばたくんだ。頼むぜ。

>>733
いや、知ってて買ったけど、
つべの動画とは全然違う警告音だから
困ってるんだよ。

高速だと違う音なのか？
爆音+何故か電話みたいな音+サイレンでかつ不協和音。

壊れたかと思ったよ。
つべの音を想定して購入したからさ...

>>745
うちもZH77でオービスライブ入れてるけど、高速だとYoutubeと同じ音だね。
一般道だと違ったかも。

初めて走る道とか、ねずみ捕り目撃ポイント付近も警告(こっちはメッセージだけど)してくれるからありがたいね。
まぁ、お守り程度かもしれないけど。

ところで全データ更新の予定はいつ頃から？
GW後？

>>746
うちのAVIC-XH990の2010年版は一般道が>>730と同じ
http://www.youtube.com/watch?v=hCEIsG519Oc

高速はベルっぽいけたたましい音

たまにこのこの先注意して運転してくださいって言われるんだが
あれはいわゆるネズミ取り？

事故多発地点でしょ

「この先、道路標識に従って走行しましょう」が、ネズミ目撃ポイント

CDを圧縮音源と聞いて吹いた。
昔懐かしいスーパービットマッピングみたいな技術を言ってるわけ？

ロスレスなんかするのは暇人か？wavではいかんのか？

今時のPCならWAVで取り込むのもロスレスで取り込むのも殆ど所要時間変わらんわ。
ロスレスなら各種メタデータ埋込めるし利点が多い。

>>752
まあまあw
DVDやBDのリニアPCMじゃないパターンから類推して、CDも基本は圧縮だと思い込んでる若人もいるんだろうよ

まぁ量子化する時点で圧縮効果はあるけどな
アナログとデジタルはそもそも概念が別だし圧縮とは言わないか

>>750
>>751

そうなのか。ありがとう
DLCのネズミ取りポイント買ってないけど簡易レベルぐらいならデフォでついてるんだな

>>753

WAV? それこそCD 2〜30枚しか持ってない暇人だろ。
せいぜい気の利いたファイル名考えてくれ

大量CDライブラリ化するならタグ管理前提のロスレスだろ。
普通 FLAC。
まあそういうこと言った時点でサイバーユーザーは全員脱落か。

>>747
全データ更新・・・また予約争奪戦だな

年2回だっけ？

また車に乗る度に催促される日々になるのか・・・

通信モジュールを使っている人は
催促メッセージを消すために更新するわけか

音に関してはダイアトーンのサウンドナビに負けてしまったって本当ですか？

>>748
やっぱあれで正常なのか。サンクス。
高速は鳴らないようにしとこうかなぁ。。

>>762
質問してる時点であなたにはどちらでも変わらない

質問じゃなくて皮肉だろ？

今年は新型でないの？

>>763
まだVH9000つかってるので、現行機はしらんけど
ベル音が鳴ってる間にリモコンの「戻る（だったとおもうが）」
おせば音が止まる。

>>766
スレまったく読まないの？

>>751
あーあれがそうなのか。
なんだよ突然って思ってたw

CDが圧縮音源とか言われてしまってるけど、まぁ間違ってはいない。
しかし、一つ言わせてもらうが、十年数年ぐらい前からCDのスペックに合わせて楽曲自体作ってるアーティストがほとんどだよ。と音楽関係から一言でした。

情報通りなら新型も大差無いようなので現行買って来ます

CS狙いなんで、俺は最新を待つ事にした。

マイチェン扱いで99CSみたいに、早々に値落ちしてくれると良いんだけど。

新型FLAC使えないかなぁ

現行の1DIN＋1DINのMIDモデルは
どこまで寝下がるだろうか！

新型でBlu-ray載せてくれないかなぁ。
DVDよりBlu-ray買う比率のが高いし、ビデオで撮影したデータもBlu-rayに保存してるから、車内で家族で見たいな。
トヨタ純正は最上位にBlu-ray載せてるけどAVCHDは再生無理だし、そもそも使い勝手が悪いし、無駄に高い。

>>775
純正が無駄に高い、とか当たり前すぎｔ

>>776
当たり前すぎて何？

>>776
無駄に噛みつくな

パナも前に出してたけど振動に弱すぎて
車用向きじゃないと発売中止になったんじゃなかった？

Androidで全て解決

AndroidでBD再生？ワロス

>>780
そうね。プラットフォームをアンドロイドにしちゃえば
高速起動、デュアルコアCPU採用、地図のマルチタッチ ピンチ操作、
スマホ連動通信系の強化、最新AVファイルフォーマット対応、
その他もろもろ、サイバーナビの致命的な遅れを一気に挽回できるのにね。

たぶん守旧派がいっぱいいて無理なんだろうな。
新しいことはやなない、断固拒絶する。これが最近のカロッツェリア。

はやなないってどこの方言？

OSの変更ってエンドユーザーが想像出来ないほどの影響があるから
単純な部分だけ捉えて話してもナンセンス。

また民間一企業である故、コスト度外視が出来ない。

高機能、高耐久と抵コストは相反するからな。
企業努力とバランスさせるセンスが全て。
時代遅れのナビだけは出さないで欲しいと切に願う。

CSやHUDにすりゃ最先端だと思ってる時点で時代遅れ

>>785
つけてみればｗ

結局、今年は出ないのか？

ああ、出ない出ない

VH9900で圏央道(東金JCT〜木更津東IC)を通ってきたけど、
やっぱり開通直後(4/28朝)は、ウィルコムで手動通信しても開通情報拾わないね・・

ちなみに4/28 9:00〜 海ほたる方面に向かって乗ったら空いてたけど
まさか一車線とは思わなかった。

ZH-77にしてから今日初めて高速乗ったんだけど、04モデルに比べてハイウェイモードが微妙…
特にICとかSAまでの距離と通過時刻が字が小さいしコントラスト低くて見づらい…

9000シリーズをピークに、09,99,07,77シリーズは極端にショボくなったからな〜。
買換えるとガッカリなケースも多いよ。

じゃあ、「道は星に聞く」時代から知ってて、いずれはカロを・・・って
思ってた割に、出たてのVGA表示のパナに惹かれて、
それをずっと使い続けてきた俺は、ある意味幸せって事かｗ

>>792
それで満足なら、ある意味シアワセなのは間違いないな

普通のドラレコと比べて
クルーズカウンターはどうですか？

iShot並

クルーズカウンターｗ

ネット系ショップで、頑ななまでに「クルーズカウンター」って
表示してるとこがある。

それじゃCSじゃなくてCCじゃないかｗ

>>795
その名前使ってる人ってサービス開始時から皆無だよね　もう当時から写メってのが一般名詞化しちゃってたから
それでもiShotはまだマシな方で、それに相当するauのサービス名なんて誰も覚えてないだろ

クルーズカウンターｗ
腹痛てぇw

クルーズカウンターの機能を詳しく

>>801
対向車の戦闘力が分かる。

価格の掲示板だと、マジでカウンターと言ってる奴が多い。

>>801
お出かけした回数がわかる

うちの近くの船着場には、クルーズカウンターあるで？

>>762
うｍ

つまらん揚げ足取って喜ぶな

>>540-570以外に新情報マダー？

株価の材料をみていたら、
6773 パイオニア
13年3月期の連結最終赤字が拡大、

どうなんだろ、サイバーナビとか期待しているんですけど・・・
PLEXTOR(プレクスター)のSSDとかじゃダメなのかなあ。

クルーズスカウターは前方車両の戦闘力でも
表示すれば面白いと思うのだがね
カロはお遊びとしてのネタ要素が足りない。
多分開発の頭が堅いのだろう。

回転寿司の注文タッチパネルなんかでも、Windows Embedded使ってるのはもっさりでイライラするね〜。
有名どころで、かっぱ寿司なんかがそう。

俺っちの地元の沼津魚がし鮨は、当初Windows Embeddedの注文システムを使っていて、MSの導入事例なんかでも紹介されていたが、もっさりが客に不評で、今ではiPadを利用した注文システムに変更している。

サイバーのもっさりの歴史は、Windows Embedded採用からだ。
いいかげん組込みOSを変えないとユーザー離れるわな。

>>809
プレクのSSDなんてLiteonがプレクスターって名前を買っただけで中身はたいしたことないぞ。
しかもパッケを変えずに中身だけ改悪してプチ祭りになったくらいもうどうしようもない代物。

ssdは東芝一択でしょ

走行中にテレビ 世界に類を見ない日本の自動車運転習慣 - ウォール・ストリート・ジャーナル日本版
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324289404578444061682383442.html

地上波が充実してるの日本ぐらいだからな

まぁandroidそのものじゃなくてもOSを組み込み向けLinuxへ切り替えるのは急務だとは思う

熊本

確認ですが、昨日納車になりDOPのZH99が付いて来ました。
スマートループの登録をしたのですが、メニューのスマートループの
所が押せないのはiPhoneだからなんですよね。

>>818
3年分通信料込みの別売り専用通信モジュールわざわざ用意してんだからそっち使えってことだな

今9900使ってるんだけど、
今のモデルもあのBeatJam使ってるの？

次期モデル買おうと思ってるんだけど、
あのソフトだけは使いづらくてたまらんのだけど

>>818
iPhoneだからというか、通信機器をカーナビに接続してないんでしょ？
わからなかったらディーラーに聞けば？

>>821
ちゃんと機器登録しましたよ。
Bluetoothオーディオは聞けています。

>>820
ちょっと古い機種(ZH07)だがBeatJamだ。
使いにくさはともかく、あの曲調解析ってのが余計なお世話だと思う。
というか、MSV自体飽きて使わなくなった。

AUX端子からiPodなりCreative Zenなり好きなプレイヤー使ったほうがマシだと思う・・・

結局、今年は出ないのか？

はいはい、出ない出ない

>>824
俺の予想では
4桁型番で一見先祖帰りしたのかと思いきや
CS性能うp、HUD2世代機が付いた
新型が出ると踏んでいるんだ
あくまでも俺の個人的予想だけどね

>>822
iPhoneでは、通信機能は使えない。
別売りの通信ユニット買うしか無い。

>>767
ZH77はリモコン無いのよ・・・
うちの車のステアリングじゃ「戻る」操作できないし。

ナビ関連部品（チューナー）で教えてください。
地デジチューナーGEX-P07DTVを他社ナビに取り付けているのですが、
アクセサリ電源が本体に来ておらず、電源が入りません。
テスターで見ると、ヒューズ抵抗の抵抗手前までは導通があるのですが
ヒューズ抵抗後の部分は導通がないです。（ヒューズ抵抗交換しても同じ）
ヒューズ抵抗から本体までの間に、別の配線をかましていません。
（常時電源のほうは本体まで導通しているようです。）
リモコン受光部ＣＤ−ＳＥ１０のインジケーターも点灯しません。
リモコン電池も新品です。
何か原因がありますでしょうか。アドバイスをお願いします。
ヒューズ抵抗を切ってそのまま使うのは無謀でしょうか？
ヒューズを別に入れる必要があるでしょうか。

>829
ttp://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=Y74
ヒューズホルダーを交換してみては？

>>829
ヒューズ抵抗は抵抗なのでテスターの導通レンジでは（抵抗が高くて）導通してないように見えてしまうのでは
抵抗レンジで見てみたら？

いよいよ1週間だな

全データの更新の予約はいつ頃から？
GW後？

新型発売後1ヶ月ぐらいたってからじゃね?

また予約争奪戦＆更新うながしメッセージで大騒ぎになるのか。

>>833
去年は5月24日でした。過去ログを漁って確認。

日本人シバキ隊の不都合な真実

http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

ZH99ですが、CD以外から曲を取り込むのはビートジャム位しか出来ないのですか？
SDカードにパソコンから突っ込んでサイバーナビで読み込むことは出来ないのでしょうか？

読むだけでいいならSDにコピペでいいだろ

再生ソースをSDカードにすりゃいいんだよ

最新モデル発表はそろそろかなあ？

>>841
例年5月8日頃発表

去年の今頃はリーク情報がでてたのに今年はさっぱりないな・・・
発表が無いのかそれとも大した進化がないのか

と思ったら投下されてた
クルーズスカウターの１００万画素化は魅力だなぁ
今のＣＳだと相手のナンバーまではっきり見えないから
バックで突っ込んできた車がそのまま逃走した時のナンバーがわからない

>>844
音は入るから声高々に読み上げればいいんじゃないかしら？

>>845
確かにそうだな。
モノは使いよう。俺もそうするわ。

>>844
ガソリンスタンドの電光掲示も見えにくいからなあ。

>>846
と、思ってたら、凄い勢いで突っ込んできて
突っ込みのバンパーひん曲がって読めなかったというオチもあり得る
だいたい、ドラレコ映像自体は今のところ
証拠として認められるかどうか微妙な位置付けなので
意味のあるものと認められるためには、ナンバーぐらい鮮明に読めないとダメだと思う

ステラ大好き

09CSなんだが、ルート案内してない時でも「この先、右折専用レーンがあります、ご注意ください」等の案内が流れるでしょ？
ラジオでニュースなんか聞いてる時にあの案内が入ると、肝心な部分が聞けなかったりするんだけど、案内中に何かボタンを押したらキャンセルできるものなの？

>>850
ナビ設定になかったか？
踏切とか右左折レーン案内をするかどうか

>>850
また取説も読まない奴がグダグダ文句書いてるのか。

右左折専用レーン案内を設定する
メニュー→設定・編集→機能設定→右左折専用レーン設定→ＯＮからＯＦＦに

>>851
機能設定で右左折専用レーン案内をオフにすれば確かに案内は無くなるんだけど、
普段はオンの状態で、場合によって任意に喋ってるのキャンセルできないかな？と思った次第です。
言葉足らずで申し訳ない。

>>852
説明有難う。
そして説明不足ですまない。

>>853
喋ってるのを止めるのはできない
DSRCだけは途中停止と聞き直しが出来るのだが
（全部聞くのは長いからか）

あとはねぇ、消音設定でガイド時の消音をしないようにして（「電話・認識」にする）
右左折踏切が鳴ってもオーディオ音量が下がらないようにしといて
シチュエーションでガイド音量設定を変えて対応するか
（実際、俺がそうしてる）

ミュートしてる時間も案内に対して長すぎる場面が多いし
ミュート音量ももう少し選択肢多くしてほしい

何より右スピーカだけミュートする機能をつけてくれ

>>856
案内音声右だけから出す設定にすればいいじゃないってそういう話じゃない？

右左折専用レーン案内って、走行車線がそのまま右折or左折レーンになっちゃうような箇所を案内する
主旨だと思うんだけど、ごく普通の右折レーンがある交差点の手前でも、場所によって案内入るんだよね…
昔使ってた03モデルもそうだった。

>>855
有難う！
一度試してみます！

はよ

>>855
ＤＳＲＣは音量調節やＡＶの音声低くしたりの設定がないので聴きづらい合成音声が
さらに聞きづらい。慣れたけど。

改行が
読みづらい

DSRCの音声案内はなんであんな昭和の香りが漂う仕様なんだろう？
現在の技術を以てしてもああなってしまった理由が知りたい

まだDSRC導入しとらんのだが、どんな感じなの？

・ハイウェイラジオの自動音声（一定の語句と接続詞のツギハギ）レベル？
・よもやの昭和時代のロボット（五十音・濁音・拗音等、一音ずつのツギハギで、ニュアンス・抑揚一切無し）レベル？

喋る内容が多岐に渡ると、どうしてもそういう感じになるんじゃないのかなぁ。

せめて、モヤさまのショウ君レベルになると良いんだけどね。

>>864
ハイウェイレベル、抑揚がないので聴きづらい。合成語という新言語と理解して慣れれば理解できるようになる感じ。
合成音声の合成自体は受け手側の音声ファイルに依存するらしいよ。

>>863
仕様決まってから実用化まで、時間がかなり空いたのかな。役所の仕事ってそんな感じ。

>>865
なるほど。
ハイウェイラジオは、一定の語句は発音とかしっかりしてるから結構聞けるけど、
抑揚が無いのは痛いね。

機種依存ってなると、πのETC・DSRC車載器って、価格も不満だったんだけど、機能も・・・なのかな。
って書いたけど、他社はどうなんだろか・・・。

ハイウェイラジオもボーカロイドにやらせれば良いのに

>>864
ほとんどはハイウェイラジオレベルだけど
一部はボーカロイドクラスに改善されてきてるね

結局、今年は出ないのか？

出ないねー（s

>>864
高速のSAPAで流れてる道路情報はショウ君と同じVoiceTextの女声を使ってたな
あれのプロユース版は一語ごとのイントネーション設定が出来るし

新モデルでないんなら、今日にでもCS付きを購入し取り付けて出かけたいんだが。
なんせカメラが１００万画素になるとかで、いまいち踏み切れない。

>>873
1万円でHDドラレコ買ったら？

新モデル出るけど、めずらしく7月下旬。
だから、HUD2以外、青歯の認証通過してない。

そろそろだな


ケンウッドに行くか　あと数日で決まる

KENてあんまナビがおりこうじゃないんじゃなかった
まぁ地図チェック程度に考えてるならそれでもいいかもしれんが

災婆よりマシなんだが

嫌独活

>>875,>>876
5月8日になればわかるのか？

ZH99　画面下中央にSmartLoop Full ってでたままになってるんだけど、何がフルなのか？
エラーってこと、おいらがなんかアクションしなきゃいけない？

>>881
多分、ナビが欲求不満を訴えている
抜くものは抜かないと


俺なんて自動保存で毎日SDカード抜いて
アップロードしてるって言うのに

せっかく通信モジュール付けてるんだから勝手にアップロードしてくれ

>>880
去年99・77系は5月8日。
ttp://pioneer.jp/press/2012/0508-1.html
一昨年09・07系は5月9日。
ttp://pioneer.jp/press/2011/0509-1.html

連休明け2〜3日が目安になってる模様。

>>875の絡みは、>>320あたりから見てみ。
リンク先の情報は出なくなってるけどね。

>>883
通信でアップロードもしてるよ
ただし、通信速度が遅い前提だからか、
一部のデータだけね

新型が７月下旬に発売なら予約は７月上旬てとこかな？5/8かと思ってた

火曜には発表だわな。

ある景勝地への案内をさせたところ、そこへの支線を通り過ぎて
土産物通りを巡ってから現地に到着させられたんだけど・・・そういうことなの？

>>882
>>881さんではないが抜くものって何？

VH099Gを使ってるけど最近のサイバーナビいまいちなのか・・・
液晶が黄色くなる時があるから、そろそろ買い換えようと思ってた

俺的な希望は画面を他メーカーのように大型化（高精細さも）と
レスポンスの良さ、クルーズスカウターの高画素化（ドラレコと遜色ないぐらい）、
価格は据え置き。

>>889
SDカードじゃね？

もういい加減サイバーナビの進歩のなさに愛想が尽きたけど
5.1chシステム無駄にしたくないからπしか選択肢が無いんだよなぁ

最近のサイバーナビは自分がどこまでの機能が欲しいかな気がする。
火曜日発表か〜楽しみだ！

VH09CSをSDカードで2012にバージョンアップしたんだけど
バージョンアップして次の日ぐらいから
クルーズスカウターが赤の点滅になりほとんど認識しなくなりました。
もちろんクルーズスカウターユニットもアップ済みです。
たまに認識してたんだけどここ数日は完全に認識しなくなりました。（赤点滅）
配線は何度もやり直ししましたが効果無し。
ユニットのリセット済み。ナビ側でリセットしたらユニット自体が認識されていない。
対処方法とかご存じの方いませんか？

>>894
スカウター本体のバージンアップしろ

>>895
スカウターもバージョンアップ済み　と書いてありますが？

@Pioneer_PR: こんにちは。「より多くの人と、感動を」パイオニア広報です。
いよいよGW後半。休み明けすぐの8日（水）には、当社カーエレクトロニクス製品ブランド、カロッツェリア新商品発表会（メディア向け）を予定しています。
ツイートもがんばりたいと思いますので、ご期待下さい。


火曜じゃなくて水曜なんだね。

>>897
今度は期待していいんだね！

そういやCSの画面で信号待ちの時に
テールランプや信号が点滅したりしなかったりするのは何でだろう？
LED電球だと点滅するとかかな？

LEDは人の目には見えないけど細かく点滅しているからね
カメラはそれを捉えちゃうから、それが見えてしまう

>>896
リセットしたことによって、CS側が2011版に戻ったが、ナビ側が2012版と認識してるから繋がんないんじゃないのかな？
CSをバージョンアップし直せば、いいんじゃねぇ？

ナビ本体からＣＳ自体が認識されていない状態なのですが
ナビ画面には「ＣＳと通信が出来なくなりました。接続を確認してください。」
と表示される事があります。

>>901
昨日にＣＳのバージョンアップもしてみましたが、バージョンアップは
完了しましたがやはりその後赤色点滅で状況変わらずです。

>>902
裏でコネクタが外れてるんじゃね？

>>903
ナビ裏側・ＣＳ側共に外してコードの両端の導通も確認しましたので
コードの内部断線は無さそうです。
その時にナビ側コネクターも確実に接続しましたので、裏側のコネクターは
確認済です。

先ほどＣＳのバージョンダウン？をしてから再度バージョンアップもしてみましたが
やはり赤色点滅に戻り使えない状態で、ナビ画面には通信できないのメッセージが
表示されます。

このナビってエラー？バグ？が多いんでしょうか。。

まっ、ナビも初期化だな。

SDカードが動画で一杯なんだが、二枚目のSDカードを用意しても問題ない？
それとも64GBは動く？

>>906
何枚でもいける、1回本体でSDの使用許可出せば問題ない
64GBで正常動作するかは謎
πは32GBのSDHCまでって謳ってるしな

というかHDDで動画を再生出来るようにしろと前々からπに言ｔｔ(ry

新機種の情報まってますん

ipod繋いだときの音質はサイバー依存？

>>909
デジタル接続できるタイプならそう

カスタムボタンにラジオの交通情報は割り当てられるないの？

>>908

クラウドとARが融合したHTML5ベースの画期的なサービスが搭載されるらしい。

>>907
サンクス
その場合、スマートプルーフ情報はどうなるの？

スマートループ・EYE

高精度化されたCSカメラから得た情報を、スマートループ機能によってデータベースに蓄積する。

・交通規制の標識(右折禁止、はみ出し禁止等)
・矢印信号、ここまで標識の認識
・コンビニ看板等から情報取得
・オービスやNシステムの情報取得
・前方車両の認識率が大幅向上
・走行レーンの認識による誘導の高度化

>>911
るないんだよねー

クルーズカウンターに続き、スマートプルーフの誕生。

目新しい機能より操作性など基本的なとこきっちりやってくれよ

バックスに行ったら見慣れないパイオニアのナビがあった
ちょこっと触ってみたら、結構機能アップしていたので、
さては新型サイバーをフライングで展示か？
と思ったら楽ナビだったorz

クルーズカウンターw

今度、スバルのWRXを買う予定なのですが、ディーラーオプションで、DIATONEとこの機種で迷ってます。

今、マッキントッシュオーディオのB4に乗っているのですが、この機種でも音質や動画再生時の音質は満足できますか？

今のマッキントッシュは専用スピーカーで、次に買うWRXはスピーカー換装はするつもりはありません。


DVDも見たいので、ある程度の高画質もほしいです。DIATONEは音質は申し分ないそうですが、画質が良くなく、ナビ機能も楽ナビ以下、SDビデオ非対応なので迷ってます。

>>920
スピーカー換えない時点で、なに付けても同じ。

>>917

それはない。たぶん無理。

レガシィのマッキントッシュは大したことないからヘッドユニット自体は同等以上だと思うけど、
如何せん純正スピーカーじゃ音は期待できない

>>920
あれで満足出来るならサイバー単品で十分じゃね？
付けるの10スピーカーだろ？

ここには音質通の方が多いのですね

>>921
>>923
>>924

やっぱりそうですよね。マッキントッシュレベルで満足できる耳なんで、いけるかなあと思った次第でございまして、

金かけないで音質良くしようと思うのが間違いですねｗ

ちなみにMT車なので１０スピーカーのオプションが無いので必然的に４スピーカになってしまいます。

お財布とも相談して決めたいと思います。

皆様、アドバイスありがとうございました。

金かけても金額に見合う音なんて手に入らないんだから
余程音質に拘りがないなら賢い選択

純正もまとまり良いしね

>>927
とりあえず頭を冷やして考えた結果、ナビ機能や音質でバランスの良いサイバーナビにすることにしました。

スピーカーは気に食わなければ買い換えていこうと思います。

アドバイスくださった方ありがとうございました。

過去ログ見てiPhone→サイバーのハイレゾ再生試してみたが、これは凄いや。
ハイレゾ用にiPod touchを買いたくなってきた。

>>913
記録するタイミングで入っていたSDにそれぞれ記録される
でも、スマルーのポイント加算と利用サービスが無くなった時点で、蓄積プローブを頑張って全部送信する必要もなくなったし
あんま気にする必要ないんじゃないかなーと思う

>>929
48kHzまでしか使えんが、エイジングが多少甘いとは感じつつも音の嫌味な部分(高音のチリチリする感じや中音域のこもる感じ)が消えてるのは凄いと思った

フロント配線にウーファーを接続し
リア配線にツイーターを接続する
システムを最近組んだのですが

それまで出来ていた　AUTO TA＆EQの測定が
「騒音が大きすぎます」とエラーになってしまいます。

バイアンプ接続にすると、サイバーナビのAUTO TA＆EQの調整は
できなくなってしまうのでしょうか？

HDMI入力が付く新機種にはRCA入力は付かないの？

>>931
できるわけないだろ

推奨250Hzからのワイドレンジツイーターをハイパスにてフロントと、そんくらいのローパスリアでウーハーで無理
ローパス解除してもまともに出来ない
そもそもそこら辺のフルレンジとは程遠いツイーターじゃ、EQが制御出来ないだろ
と思って書いたけど、俺のツイーターよりレンジが下まであるのか？

>>932
もう（厳密には）明日発表なんだから、待つべし。

というか、もし現行の方が欲しくなって駆け込みに遅れたら・・・って
思ってるのか？

まあ何事も期待しないで待ったほうがいいな。

期待しすぎるといいことがない

新機能とかどうでもいいからサクサクはよ

>>914
これほしいわ

新機種に望むこと
音声認識のお姉さん復活

>>897
は?明日なんだ・・・

じゃ、今日買いに行く俺には関係ないか。
いや、待ってみるか。それが徒労にとなるとなると
パイオニアは時間を金で返してくれないしなぁ。
いやはや。

>>939
WEBによるプレリリースは今日の予定

>>939
発表されたら値引きに使えるよ。値引きになるかはわからんけどなｗ

これもうすぐ旧型になりますよね？って聞けば。

>>940
まだ何も発表がない・・・

>>942
16:00

>>939
1年間で一番時期が悪いときに買うとかチャレンジャーだな。

>>943
４時か…地図更新無料の終わる３年目だしケンウッドに行くか決まるわ…俺的に

結局、発売されないのか？

パイオニアももぅ体力無いのか？

4時になったぞ

16:00過ぎても全く更新して無いんだが(´･_･`)

毎年　GW明けの2日目だった気がするが

13時か16時

やっぱり明日じゃん！期待させるだけさせやがって！(*｀へ´*)

Webは明日ですよ。

>>951
WEBによるプレリリースは明日の予定

廉価モデルの楽ナビの方が操作性が良くてサクサク動くなんてふざけた状態が
ようやく改善されると思っていいのか？

>>940
今日の予定とかありえねえ。例年5月8日頃とはいえ。

楽ナビも他社に比べるとかなりもっさりのような…

二台持ちで他社の使ってたりするなら分かるけど、
所有もしてないのにそういうこと言ってる人多くね？

今のカロ機がもっさり祭りなのは確かだがｗ

>>906
非公式だけど256GBのSDXCまでは認識した
512GBはまだ試してないです

自分の車にvh99と専用のバックカメラ
親の車にケンのMDV-333とケンのバックカメラ
それぞれ使ってる自分としてはカロのモッサリ具合はなんとかしてほしい

もっさり度

サイバー＞楽ナビ＞中華PND＞他社諸々＞彩速

いつも期待のナナメ後ろを行ってくれるカロのことだからあまり期待出来ないな
CSだのAR HUDだのなんちゃって近未来的アイテムなんか実装する前に
ストレスを感じさせないための操作性や機敏さや
動画コーデックの豊富さやSDやUSBメモリからの動画再生のような
基本的なことを改善する方が先だろうが

今回も期待を裏切られたらもう別のメーカーに乗り換える他ないな
連動ETCやVICSユニットが無駄になるのが惜しいが仕方が無い

発表ないんなら、もう寝るで？？

>>962
発表は明日だよｗ

おやすみ！

>>961
あなたにはケンウッドが合っている。

ナビ性能が糞のKENのどこがイイのか分からん

明日は楽しみだ！

KENWOOD確かにサクサクだけど、それだけって感じ。
何より地図の描写や配色がヤバい

サイバーナビSSD化で劇的改善
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1354718/blog/29756236/

やっぱもっさりの原因はHDDだったか
新機種もHDDらしいから根本的な改善は期待できないな・・・

>>968
有償でもいいからSSD化を正式にやって欲しいな

今更だけど起動に３０秒以上かかる機種よく出したな。

現行はレジュームで１０秒もかからず起動するけどさ。

今日発表っていうのに、この静かさはなんだ？今時、社外ナビいれるのは流行らないのか？

今日発表だと騒がないといけないのか？
イミフ

>>971
嵐の前の静けさ

次スレ建てろよ

>>970

>>973
うむ、阿鼻叫喚ならぬナビ叫喚の地獄絵図が待っている感じ

サイバーはもっさりだけど、公式サイトももっさりだよね。
発表→web更新あると、新しいサイト1ページ見るのに10分くらい読込み掛かるよ。ｗ

ttp://pioneer.jp/press/2013/0508-3.html

想像以上に期待はずれw
事実上のマイナーチェンジ

ほとんど何も変わってないな

カロ終わったなw

>>977
はあ?なんだこれ。SSDじゃないのか。おわったかも・・・

スマートループアイも使えなさそうな印象
使えなさそうと言うか、使うのかなこれ・・・

ははは・・・

す、スマートループアイがめっちゃ気になるんだが。

Linkwithモードってのは現行機でもアプデすれば使えるのかな？
使えるのならちょっとだけ嬉しい…

>>982
別に先の交差点の写真が見えて渋滞がわかったとこで
それを画像解析、渋滞認識して別ルートを案内するってわけでもないし
何の役にも立たない

こんなのが今回の目玉機能ｗ

画像とか通信で送受信したり、表示とかするんでしょ。

今でももっさりなのに、さらにもっさりになりそう。

明日から銀座で展示らしい。チャレンジャーもとむ。

品番の桁数上がったのは、本当は2年でFMCしたかったんだろうが、火の車のお家事情であと2〜4年はマイナーチェンジの布石だよな〜。

AVIC-ZH0009　来年AVIC-ZH0099　再来年AVIC-ZH0999

新型HUDはZH0007/ZH07にも対応か。
ZH77が駄目なのが気になるところ。

あと「フリーワード音声検索」は本当に使える代物なのか気になる
siriや泥スマの音声認識が良すぎて
サイバーで音声指示しようとするとイライラするばかりだからな。

俺「××に発話」
サイバー「NHKソーゴーにします」
俺「・・・」

俺の滑舌が悪いのは認めるが
サイバーの音声認識がウンコなのも認めるべきｗｗ

・・・・・・・何が変わったの？

>>991
サーバー側での音声認識処理だと書いてあるね。
今までのよりは良くなる可能性が高いかな？

>>991
「発話」って認識語なのか？

オンダッシュか外部モニタ使えるのはもう出ないのかね

>>994
すまん、端折った
発話ボタン→登録地に電話でNHK総合になることがある

次スレ立てようとしたけどダメでした
>>1と>>6を統合して並べ替えたので良ければこれ使ってください

【カロッツェリア】サイバーナビ Part93【Pioneer】

●公式サイト
carrozzeria 総合
　 http://pioneer.jp/carrozzeria/
サイバーナビ
　 http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/
サイバーナビ(旧モデル)
　 http://pioneer.jp/carrozzeria/archives/cybernavi.html
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　 http://www.smartloop.jp/smartloop/index.html
ナビスタジオ最新バージョンと更新情報
　 http://pioneer.jp/car/navistudio/
マップチャージ更新情報
　 http://pioneer.jp/carrozzeria/support/map_charge/


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お客様サポート　メール問い合わせ
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お客様サポート　よくあるお問い合わせ(ナビ関連)
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ＨＵＤ取り付け適合情報
　 http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/hud_info

サイバー自体もう終焉に・・・

キチガイじみた型番をそろそろやめようか

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【カロッツェリア】サイバーナビ Part93【Pioneer】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1367985918/

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。