【ワロタ】皆に見てもらいたい車動画【カコイイ】part24
1乙
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 04:26:58.67 ID:djT6wqN/0
>>7 豪雪地域に住んでる身としてはこういう車が一台欲しいなw
どんなに積もっても大丈夫そうだ
せやな
埋まったらどうしようもないで
乗ってて凍死しそう
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 19:00:36.90 ID:emLdMuEI0
お前ホントに豪雪地帯に住んでるのか?
箱バンのルーフが埋まってどこに車があるのかわからない位なのに
あんなオモチャで何ができるってんだよ?
上げてまでなんでキレてんのこのオッサンは
インセプションでH2に着けてたのは格好良かった
男たちはヒャッホーしてるが奥さんみんな切れてんじゃんw
そういうCMじゃね?
窓割るなババア
たしかに1位凄いな、個人的にはf150が7位なのがショック
>>21 このオフセット衝突、何km/hでの実験?
もし64km/h程度でこれならまだバイクの方が安全じゃないか。
古いクルマ虐めるなよ。
一位・・・
見事なまでのセルフスクラップ!!
ボロボロってレベルじゃねーぞw
最後にもう一回事故ってるし・・・
>>28 最後にあたったねw
知らん振りしてどっか行っちゃったしw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 21:33:44.86 ID:RZ9DUuY4O
ネタが無くなったね、俺もないけど。
>>31 クソワロタ
よそ見ってか必死じゃまいかw
ロシアのなんて言うからもっと大雑把な感じだと思ったら
極普通の鈑金作業じゃないかよw
ロシア関係ないわw
グチャった所は構造化して強度上がってるから
下手に引き出すと車体ごとヨレヨレになるんだよな
修正機の無い時代はこう言うオッサンの腕の見せ所だった
最後まで見てしもたw
修正機なし、ブースなし、ハイテン棒なしで良く出来ました
友達?のおっさん飲みながら手伝うなw
怖ろしくないロシアも良いわ、ちょっとほのぼのした
ボートパワーでもなくガチャガチャ一本とハンマーで凄いな。
関連動画も見たけど、転倒して側面全部、ルーフグッチャリでも直すんだな。
日本じゃ修理費の方が高くて廃車なんだろうけど、向こうじゃそれでも
割が合うのか。
シートの柄w
ドリ天チェイサーのリヤは金属接着剤とリベットで修理してたぞ
ドリ車の間に合わせ修理と一緒くたにすんなよ
いい仕事してますねぇ
/ ̄\ / ̄\
( ) ( )
\_/ \_/
〈|==| ,,,,,, |==|
| .i v'⌒`'⌒' ̄`'⌒`'⌒゙v i. |
\_ ´ `i´ ` ._/
ヽi 、 , 、 , i/. / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| : : : | < Ahhhhhhhhhhhhhhh
[;;;;;;;;<[ロ]>;;;;;;;;]. \________
|:::::::::\/::::::::|
〔|====∧====|〕
|:::::::::::|);::::::::::|
\__ノ./:::::::::/
/=[ロ]/
/:/~//
〈___〉
54 :
50:2013/04/13(土) 01:14:26.44 ID:Wa5x/rO80
不評・・・スマソ
>>54 絶叫は別として見いっちゃうね!
ラリーストはすげーわ
乗り方にもよるけど、右折以外は左の方が楽かな 糞自転車も目に入るし
俺は二度と乗りたくない。
フェラーリって右ハンドルあるのか
どんな高級車にもあるよ。
大英帝国が右だし。
そうなのか
でもその辺走ってるフェラーリで右ハンドルなんぞ見たことがないのだが何故なんだ
やっぱ左ハンドルってのがステータスなのかね
今時左がステータスとか無い
イギリス車でも左ハンドル乗りたがる人が多いし
輸入代理店も右ハンドルが売れないからと左ハンドルしか扱わないことが多い
左マンセーはジジイだけ。
ステータスやらジジイとか、深いコンプレックスなのか?
別に普通のレーシングカーの音じゃんか。
そんな音よりL型3Lのメカの音と13Bペリの音の方が痺れるぜ。
排気音は生で聴いてこそ
>>63 右ハンドルだと細かい点で不具合があったりして、結局、左ハンドル
乗ったほうがいい場合が多い。
不具合気にする奴はおとなしく日本車乗れや
左ハンドルが元の車は左ハンドルに最適化されてるからなぁ
また右ハンドルってだけで購入直後から左以上に価格が下がるだろうし
左右2台持てる奴は別だけど「あれっ、右ハンドルなんだ?」ってのは悪気が無くてもあまり言われたい言葉じゃないだろう
てな事から、普段使いの利便性以外でメリット無いんじゃない?
逆に普段使いの利便性も考慮して高級スポーツカー買うのは馬鹿の極みだろ
ってポルシェユーザの前で言ったら殺されるか
最適化?
なんの話なん?
>>74 例えば、ペダル位置とか、ブレーキ配管の経路とか、ステアリング機構の
レイアウトとか。これらはすべて、大なり小なり、操縦性能に影響する。
ハンドル位置を左右入れ替えても、エンジンルームのレイアウトとかは、
基本、左ハンドル向きに設計されている。ハンドル位置の変更は簡単では
ないのだよ。だから無理に右ハンドルを購入する必要はない。
なんだ、高級スポーツカーに関係ない話か。
高級スポーツカー = 縦置きミッド(非フロント)レイアウトのオールフライバイワイヤ
って結論が出たな
最初のランボの音まで聞きたかったな。
FRPとかじゃなく鉄板溶接でボディ作ってたのは偉い。
多気筒V型エンジンよりも直4直6くらいの高回転エンジンのが良い音だと思うのは俺だけか
直4〜6ならバイクの方が良い音するよ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 10:32:11.18 ID:dgbFz1NqO
>>84 ロシアは事故が起こると、無関係な人も必ず車止めて降りて救援や事故処理ボランティア始めるなw
ロシア人良い人じゃんって思うよな。
殺し合いも助け合いも半端じゃ無いというかw
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 10:55:56.65 ID:LquHEqL90
車いつ出るのかと思ったぜ。
カメラマン上手いな。
21日午後3時すぎ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキット国際レーシングコースで、フェラーリのオーナーが集まるレースに出場していた
東京都世田谷区の会社員寺島茂さん(51)運転のフェラーリ・458チャレンジ(排気量4500cc)がガードレールに激突した。
寺島さんは全身を強く打って意識不明の重体。現場近くにいたボランティアの男性監視員(53)も足の骨を折る重傷を負った。
鈴鹿署などによると、レースには27台が出場。寺島さんはゴール直後、直線コースで突然スピンし、
右側のガードレールにぶつかった。寺島さんは国際自動車連盟(FIA)の国際C級ライセンスを持っていた。
http://www.youtube.com/watch?v=UvOaML3a9gw&feature=youtu.be
早送りにしか見えねえw
トゥットゥルットゥットゥットゥットゥルッ─────────♪
ニュルで足下カメラって珍しいな
ブレーキすっげえ深いように感じるな…
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 00:51:18.69 ID:uAdXjpBJ0
ニュル?
いい加減にしろよ速すぎだろ。
最後ので立ってもうた
消えた!
ハンドルの持ち方あっぶねーな
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 04:30:57.45 ID:xHLZW0HwO
>>117 バスが空車でよかったなw
乗客が乗ってたらパニックだろ?
乗客一人だけ乗ってるよ
うぜえwww
ホイールスピンばっかしてて
全然トラクション掛かってないじゃん
フルピン履いてるから硬質路面とは相性悪いんだよな
>>125 20年ほど勘違いしてた、てっきり205のグループBかと思っていたら405だった。
しかし、落ちてもおかしくない走りだね。
>>125 この動画ってネット黎明期からあったけど
初めて見た時パイクスピークなんて知らなくてぶったまげたな…
>>125 この時の天候(一部雹が降っている天候)この路面(現在はほぼアスファルト)でタイムが10分40台だっけ?驚異的なタイムだったのを憶えている。現在のオール舗装路面ならどんなタイムなのか?当時のバタネンは凄かった。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 23:04:45.92 ID:lHMQu9Jx0
さすが支那はクオリティが違うな
そういやカンクネンが日本に来て丸和走ったときの車載みたけど
土手が横に流れていくだけの映像になっちゃってたな。
>>125見て思い出した。
>>133 マキネンのニュルは餅は餅屋かレーシングドライバーならまだまだ縮まりそうに見えるな…
縁石乗りすぎで姿勢乱しまくりでミスも多いように感じるし
だな
ラリー屋はタイムを稼ぐ走りでレース屋はタイムを削る走りなのだ。
>>133 H&T?マンドクセ
みたいにシンクロまかせに叩き込みまくるのってソルベルグだっけ?
チェンミでレヴ思いっきり叩くは跳ね返っても強引に押し込むわ、ドS過ぎてワロタ
ミッションって少々壊れないもんなんだとw
ドグだから回転合わせないとそもそも入らん
>>138 133のマキネン見てみ
ラリー屋に市販車乗せると大体こんな感じ
ブリッピングする位ならブレーキングに集中したいんだろうけど
何の為のシンクロじゃボケ!と言わんばかりに押し込むシフトワークは強烈
ラリー屋がサーキット走るとステアリング裁きが荒いマキネンも例外ではない、その点レーシングドライバーのそれは繊細、ステアリング、アクセルワーク、ブレーキング全てにおいてね、けしてラリーストを否定してる訳では無い。
餅屋は餅屋なのだ。
壊れる壊れない以前に、ニュルみたいな超高速サーキットでこんなんシフトロック荷重変動で吹っ飛んで行きそうで怖いわ…
何かが起こらないようにそーっと切り込んでいくのより
マキネン見てるほうが面白いな。
オークションidを写してくれ!写真だけじゃ何も分からん
日産?車種も分からないお
トランク開口部広げたチェイサーじゃない?
シーマかと思ったがチェイサーかよ
これはシーマだよ
つべに持ち主とこに戻ってきてヤフオクに出してる書いてあんじゃん
公開日: 2013/03/09
改造車が余所見して追突後、アクセル全開で逃走してしまいました。
2013年5月17日追記
本日、警察署に行き経過を聞いてきました。
詳しく聞いてきたところ、以前聞いたように車両に盗難届が出ていて
誰が運転したか分からないため、管轄の警察署の刑事に事件を任せているそうです。
車両自体は、押収されたと思いきや、持ち主に返却されているか何かで
パーツ売りとして、ヤフオクにて販売されています。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/... 当て逃げもですが、警察も警察ですね。
難事件とかなんとかで、うやむやにして帰されてしまいました。
その前
http://www.youtube.com/watch?v=5YFWC9... 2013年3月18日
本日警察の方から連絡があり
犯人が捕まったと思いきや、いまさら動画のソースを提供して欲しいとのことでした。
詳しい話を聞いてみると、盗難車もしくは偽造ナンバーらしく
捜査が難航しているとのことでした。
進展があり次第、追記致します。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 02:32:48.14 ID:AhsHRkgPO
警察は馬鹿なの?盗難車両な訳無いのは見て分かるやんか。結局世間には逃げた者勝ちの構図を作ってるやん
32 33 34とくらべても、R31がいちばんかっこいいわ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 08:01:31.00 ID:3y7/sPrA0
お、おう。。。
(´・ω・`)カワイソス
排気音より車内で聞く、高回転のエンジン音が好き。
うるさいマフラーはめいわく
いや、吸気音でしょ!
タービン回転音こそ最強
所詮6気筒だからな〜
されど6気筒
先日の日曜にこれ見よがしにぶん回して走ってるLFA見たけどシビれるな
実際に見た車の中じゃ最高の音だったわ
厨はスゲーって思うかもな
4スロ4AGやぺリ3ローターなんて知らないんだろうしな
L6の3Lソレックスやロータリーのブリッヂやペリの音を聞いていればLFAや最近のフェラーリの音はオモチャだな。
海外のヒルクライムレースに出ている80年代のフォードRSエスコートの音も気持ちいい音だな。
カートは運転に自信のあるやつが乗って肋骨折っちゃたりするんだろ
カートは運転に自信があっても小学生にストレートでぶっちぎられるので辞めたよ軽い奴には敵わない世界だ。まぁレースではバラスト積んでイコールで戦うが。
単に下手なんじゃないの
自分がうまいと思ってるだけでw
そうかもな。
>>173 ちなみにこういう車
たのしそうだなぁ・・・格好から想像できないパンパン音
>>176 何となく神シフト思い出した
久々に見てみたらもう八年も経つんだな
車重か軽いからいいんだろうけど、4輪ドラムの車で山道って怖いな
青いランプは何?
ここぞって時に遅い車はダメだね、あと降りてきたらこっちも降りて行かないと駄目だよ
座ってたら反撃できないでしょ
安全性に関しては馬力を見るよりスピードレンジだな
大げさな話、500馬力でジムカーナ、とかなら市販車の安全性だけでも割と何とかなりそう
とか思ったけどモタスポは転がる危険性がどうしてもあるからしっかりしたいわな
>>185 パワー上げると必然的にスピードレンジも上がるから同列でもいいんでない?
ジムカは元々安全性高い競技だし
ロールゲージとシート、シートベルト、ヘルメット、ハンズのおかげも大きい
一番重要なのは衝突する時の速度、角度、物体の強度、重量
こわいぃぃぃ〜
セガのラッドモービルを思い出した
サイドエアバッグみたいなやつは車外放出を防止するためのものかな?
横っ腹に車が突っ込んできたとき、
ドアガラスに頭打ちつけない用じゃないっけ
>>192 だな
しかしまぁよく無事だったなこれ
俺もAピラーひん曲げた事あるけど
メットの頭頂部の塗装剥げてしばらく首が痛かったぐらいの強烈な地球の頭突き喰らったぞ
ギア抜けするのか?
オッサン寛ぎすぎててワロタw
楽しそうだなwww
狭くて怖いよ。なんでそいつだけ速いん?
フェラレディ?
は?バカ?
揚げる
くっそわろw
コンドームw
動画じゃないやん(´・ω・`)
だがワロタ
>>214 こんな仕事してぇもんだな
やり甲斐ハンパなさそうだし、いくらでも残業したくなる
実際やると違うのかもしれんが…
これを見て無限に残業したいと感じるなら生粋のメカニックだ
誰もスーツ着てないじゃん。
アルピナと町のチューニングショップ比べてるみたい。
町工場であれアルピナであれ、車を弄れば油煙が出るしヒュームが飛び交うし
半そでに素手でモノコック触ったりしたらバリで流血するって事だよ
顧客や就活生には企業の一番ソフティスケートされた面を見せるんだが
客はともかく世間知らずの若者は、それが仕事だと本気で信じてくるからね
>>219 解るわー、ラチェット1つ回してるの見てもそれ本気でボルト締めてるのか?って思う。<214
ただ、
>>216も割りとのんびりしてるのな。
現場はもっと殺気だってるし、あんな傍らで談笑してるヤツがいたらレンチぶん投げるぞ。
>半そでに素手でモノコック触ったりしたらバリで流血する
そんなのまだ優しい方。俺のトコは上腕から下をザックリいって8針縫うヤツも居たw
基本布一枚ある無しで、大きく怪我度合いが変わる事もあるから長袖必須。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 04:21:02.08 ID:6AL3EUsJO
>>221 最後のワゴンRは逃げ切れたのか気になる
>>224 こんなコースだとフォーミュラカーの方が断然速そうだが、レギュレーション的に無理なのか
>>224 え?
いまどきのパイクスピークってこんななの?つまんねー。(^◇^)
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例:公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
>>227 「日本人」であるならお前らチョンと違って仲間だよ^q^
いいねぇ、YAMAHA版もあれば面白そうだなと見てて思った
>>232 2秒なのか。凄いな。
でも日産は大嫌い。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:kxgSo+WS0
名車だけどこの頃は露骨に朴り過ぎてて
「わあー!!!」って叫んで枕に顔うずめて全部忘れたくなる感じ
ID:jWtgc8qs0さん、スレ内検索を覚えてください。
芝刈正雄
なんだかヒュンヒュン言ってる。途中で飽きちゃうな。
フルフェイスだと入らないからあのヘルメットなのか・・・w
>>250 EVモータースポーツってホント見ててもつまらんな
やっぱモータースポーツって五月蝿いエンジン音や排気音が有りきだと思うわ
せめてスピーカーからホンダV12のエンジンサウンドが鳴ってくれれば。。。
見るのはあれだけど、やるのならEVでも楽しめると思う。
>>256 爆発がないと楽しくないでしょ。
エンジンという機械的な仕組みが楽しいのに。
EVとか何にもロマンがないのな。
完全にラジコンとかミニ四駆の音だよね
それらがよりリアルになるってのがメリット?かw
その内エンジン音が時代遅れになる時が来る。
聴覚刺激が減るんだから興奮も減る。
EVが内燃機関を駆逐したら、トルクカーブを再現したEVがたぶん出るね
ゲームなんか顕著だが音に負けず劣らずトルクカーブに爽快感を感じる
>>261 それはありえない。
男なら、エンジン機関が好きだからだ。
メカニカルであるべきだ。
それがわからないのは男じゃない。
まぁそんな話してるわけじゃないんだけどね
スポーツモードATみたいなお茶濁しが出そうって話で。
EVで楽しめるっていうと恐ろしく速い車じゃないと無理だろな
例えばFRで1000馬力クラス相当とかのじゃじゃ馬
AWDに至ってはヴェイロン以上で500km/hくらい出るとか
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:E8gCtScz0
>>264 俺は、そういうのを「楽しい」と思える気がしないなあ。
競技用の車両にすればある程度の速さがあれば十分楽しめるよ。
直線番長になりたいなら別だけどね。
EVオンリーのレースって静かすぎて眠たくなりそう
ジャンプの所180キロくらい出てるよね(・∀・;)・・・・
高速ダートのキチガイ感は異常
ヒョルヒョル音聞いたらテンション上がるのはなんでだろう
若者のくるま離れがというけども、
>>268のようなラリーなどを開催してみれば、子供たちも興味を持つと思う。
全日本GT選手権なども、いろんなメーカーが参戦して、とりあえず人の目に触れさせることも大切だよな。
こんなかっこよくて楽しい世界があるということを。
そんな問題じゃないと思うぞ…この娯楽過多の時代によるもんだろう
暴走行為を助長するとの理由で許可が出まてん!
>>277 あほかコイツ…こんなもん捩じ切れて当たり前じゃねーか
コメントも酷いし、工賃ケチってこういうド素人整備するアホがその辺走ってると思うとウンザリだな
>>277 整備士スレに貼られて人気になった動画だww
わざとやってるんじゃないの?
と、思ったら一時間動画の最後なのか。
今時トルクレンチ一本、送料入れて五千円もしないんだから買っておけよと
しっかし動画の時間もさることながらまあ手際の悪いことw
「足りない」のかな?
トルクレンチでの力加減が身に付けばトルクレンチは不用。まぁ一本持っとけって事だな
こういうアホはトルクレンチ使ってもラッチ音からさらに閉め込んでいきそうだけどな
トルクレンチをパイプで延長してやっぱり後退するほど全体重乗せてねじ切るというコントをやらかしそうwww
10-12のスパナが40cmも50cmも長さが無いのには理由があると教えたい。
カラオケが刺激的にうまいね。
整備もいいけどこっちもがんばってほしい
↑本人乙
男
え、ダメなの?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:nJHqZPwJ0
え?ダメなの??
なんか勝手に背負っちゃってる感じだな。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:thUChuoY0
>>290 勤務中にポテトチップス食ったりする警官は絶対いないだろうけど
タバコは許されてきたのは不思議ではあるわな。w
昔はバスや列車の運転士でも喫煙は普通だったな
いつだったか湘南電車の運転席を見せてもらったが、空き缶で作った灰皿(かなりの年季もの)が置かれていた。
でも遥かに離されるのにコーナー毎にどんどん詰めていくから面白いね。
レース前に窓磨いとけよ・・・
>>303 バンがガードレールを突き破って鳥になった
>>305 車体後部にある安全タンクの減圧が何らかの理由で出来てなくて内部が高圧になり破裂し燃料を撒き散らし炎上
車室に火炎が侵入しなかったお陰でドライバーが無事だったケース
>>309 面白いね。あまり上手くないからコメントが辛辣だけど、
封鎖コースで思いっきり走ってみたいというのは誰にでもありそう。
ちゃんとガードレールも修理してるみたいだし。いいやん。
>>309 比較するのはどっちにも申し訳ないけど
WRCのターマックは大振りのように見えてまったく無駄がないのを痛感するな
>>309 >なんでサーキットでやらないんだろう?
って・・・
クライムの意味が判らないでコメントしてる恥ずかしい人がw
バーンナウトって、その場で停車してやる場合は、駆動輪のブレーキどうなってるの?
スイッチで工藤輪以外のブレーキロック
余程非力でなければブレーキ踏んだまま全開にすればおk
リヤのパッド減るけど
>>313 ガチで止まってるのはラインロックしてる
>>316 クラッチ負けると、クラッチすべるよw
滑ってるの早く気づく感覚が無いと、結構勿体無い。
リアドラムだと、結構やっちゃうwww
>>320 ヂーゼルでもこんなにアグレッシブな走行ができるんだね。
プリウス運転手・・・
「左のコメリ駐車場から直前に現れた車がいる、当然ながら準備車〜」
お気の毒です。
20年も警察の腐敗を暴いてるとか。
ご苦労さまです。
こりゃ精神病悪化する一方やなぁ
去年引っ越しって来た隣人がこういう電波なんだが、
申し訳ないけどこういう精神を患ってる方々は病院に隔離しておいてほしいわマジで…
上野あたりに行くと、未だに田中角栄の悪口書いた旗持って自転車で走り回ってる爺が居る
キチガイのベテランさんなのだ
>>330 料金所の箱に入って、何の迷いもなくあっさりゲートを開ける。
職員とグルとしか思えない。
>>329 /j^i
./ ;!
/ /__,,..
/ `(_t_,__〕
/ '(_t_,__〕
/ {_i_,__〕
/ ノ {_i__〉
/ _,..-'"
/ /
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
雨の中でやる意味わからねえwww
>>334 何キロ出てたかは知らんがむしろドライバーが無傷なのすごい
ただの速いだけの車じゃないことは分かった
ワイパーだけクッソ元気やなあ(笑)
めっちゃヤバいぶつかり方だけどスピン気味に入ったのが功奏だなこれ
乗員空間がきっちり保護されてるのは流石現代車って所
>>334 凄い。ドアが簡単に開いてちゃんと閉じて…。
ウインドウも割れてない。
>>334 派手に壊れているが、ガードレールがクッションになってくれたから
軽症ですんでわけです。
もし、コンクリートだったら、無事じゃすみません。
車がすごかったのではなく、ガードレールのクッションのおかげですよ。
>>341 ガードレールに縦にぶつけた事あるけど(勿論クローズドで)
あれのポールは滅茶苦茶硬いよ、対テロ用バリアかって位頑丈w
真っ直ぐ入ったから普通にナビシート側半分持ってかれて死ぬかと思った
もう一回見たけど、照明のポールとガードレールの柱と
モロに直撃してるよ。やっぱ凄いよ。
シェベルなら大怪我してそう
>>342 どうなのでしょうね。
絶対に破られてはこまるガードレールはめちゃくちゃ頑丈です。
そんなガードレールに激突していたら、無事じゃすまなかったかもしれないですね。
動画のガードレールは、パッと見ですが、40m分ぐらいめくれていたので、
それがクッションになったのかなあ、と思った次第です。
まぁコンクリートウォールだったらもっと大惨事ではあったろうな
車から出てきたねーちゃん、まるで買い物にでも出掛けるかのようなカッコと態度だな。
スーパーの駐車場から下りてきたようなイメージ。
あの豚車のタイヤ4本で30万くらいする代物なのに
片べりが酷いとユーザーが皆口を揃えて言うね
まっすぐ走れない豚車造るとはさすが技術の日産だねぇ
ドヤ顔で言いたいだけなんだからそっとしといてやれ
キャビンはしっかり守りますって宣伝になるくらいじゃね?
クビサってガードレールで怪我したんだよね。
確かガードレールが車体突き抜けてなかった??
こんな縦にぶち刺さったら・・・しかも左に人が乗ってて。
一番ヤバイ頃のラリーカーだな
日本にはモタスポが根付かなかったのは残念だな
それもこれも珍走団のせいだがな
オタクのせいじゃないの?
土壌が無いのに頂点だけ定着させようってのは無理なんよ
空き地でオンボロカート走らせたり
山や広場でバギーで転がったり、
そう言う事の頂点の方がモタスポなんだけど
日本じゃ無理でしょ?
立ち入り禁止、騒音禁止、侵入厳禁、管理区域!
禁止禁止ダメダメマナーモラル規則法律
エコノミックにF1は無理と笑われたのにはちゃんとした訳がある
はあそうすか
>>355 つまりモータースポーツの底辺にいる人は、土地の所有者やその近隣の住民にモータースポーツへの理解を得ようと働き掛けないとしない能無ししかいないということだな。
日本には 体使わないのにスポーツ? って観念があるし
道があるところに民家がほぼある狭い日本じゃ騒音問題もあって無理
モータースポーツに限らず狭い国土に人がひしめいて、
人目を気にして静かにする事が国是みたいになってる以上何をやっても一過性の祭りでしかない
その国民性をうまく利用して儲けてるのが電通みたいな広告屋だね
ワーっと群がって短期間に同調圧力で騒ぐのは好きだから、適当な流行を作り出してやれば良く儲かる訳
けど鼻歌や口笛が五月蠅いと言われる国でオーケストラや管弦楽団は定着しないし
壁に落書きの一つも無い様な国では画家は育たない
こう言うのはピラミッドの土台が大事なんだよ
それを外人はモータリゼーションとか「文化」と呼ぶ
日本で車で遊ぶ文化が育たないのは、複数の車を保有するのに多額の金が掛かるからだと思う。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 00:31:49.09 ID:Ql4+ZhmM0
っちゅーか、狭い日本に車がひしめいても困るけどな。
車ほど金の掛かる遊びは無いからな
得られるものは少ないし
>>362 そういう大切な事は義務教育で真っ先に叩き込んでくれよ
いったい俺は今まで幾ら金捨てたんだよっ!
生き残っただけでめっけもんだと思え
本田宗一郎やトヨタのことを、陳腐なクルマ文化論しか持ち合わせていないと酷評するのは可哀想ってことか
農作物刈るやつじゃないの?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 18:56:43.64 ID:xzKdxWat0
>>366 この色は「ジョン・ディア」だな。アメリカ製の農業機械だ。
この形のヤツが何をするためのものかはわからん。
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
チョンも大変だなw
やってるやってるよー!やってるやってるよー!
>>375 こういう車乗ってる人って自分で洗車するんだろうか…するわけねーか
>>378 ちゃんと道から外れずについてくるものなんだな。
Roadtrainで検索してみ
オージーに言わせればそれはセミトレーラーw
>>379 レールがなくても同じ道を通るようにコントロールされてるんだな
面倒な上にレバーが長すぎて邪魔だな!
>>383 これはどういう事なんだ…?
副変速機が2つあんの?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 09:33:03.07 ID:F6JiU8XWO
建設機械か農業機械じゃないの?
なにこれ変なの〜
オーバーザトップじゃスタローンの息子が無免運転していたのに…
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 18:06:40.79 ID:k+6bsLtU0
変速操作のときは両手離しになるのか。((^◇^))
まあ、実際にはこんな変速はしないんだろうけどな。
日本のトレーラードライバーさんが、6速×4段副変速機で24段変速をやって見せてくれてる
動画があったはずなんだが、今探しても見つからない…
これフルオートマだよ
右のレバーが扇風器の微調整で
左のレバーがラジオの選曲
ドクロのレバーがお尻の痒い所ガシガシするスティック
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 18:53:27.12 ID:flK7NEFjO
多分一番右のレバーは前進後進、真ん中は普通の8段?ギヤー、一番左のレバーがHI.LOギヤー。
夢が広がりまくりんぐ
レバーが沢山あると、何故かテンションが上がる
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
こんな所にまでコピペしないといけないほど在日は追い詰められているのか。
ざまあw
398 :
397:2013/10/15(火) 08:14:53.63 ID:BZDlwpfX0
>>397 上手いのか…?シフトダウン時ロクに回転合わせしてなくてシフトロックしまくってるじゃないか
駆動系のダメージが酷そうだ
>>967 うっ上手すぎるw
以外とサスのセッティングが、柔らかそうな気がするのは気のせいか。
あっ!!超ロングパス出しちまったww
>>400 ラリードライバーはヒールアンドトゥーしない
つま先の方だけでヒール&トゥに近いことやってる様に見える
思いっきりやってます。
>>404 俗に言うトゥ・トゥってヤツですかぃ
ペダルの位置関係や足の大きさでヒールトゥかトゥトゥに分かれるね。
>>407 やっぱ昔のプロドライバーもすげぇな
今のレースはMTなんて無いからその凄さがわかり辛いけど、MT操作見るとハンドル操作除いてもちょっと真似できないと思う
ベスモでよくシフトミスしまくってるの、あれ論外だったんだなw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 07:23:19.12 ID:IX6oRy+x0
バイクを抜く時ドキドキするな。
車はえー
SL65AMGかっこいいね。
バイクのリミッター無ければ!
無いんじゃないの?表示しないだけで?どうなん?
メーター表示が299キロまでなだけでリミッターは無いだろ
299キロから回転上がってるし
>>410 コレについていけるのはブサターボくらいか?
ニコ厨がキモ
>>419 露助のドラレコ映像でもそうだけど、特にラーダはバラバラになるしな。
>>414-415 海外のバイクは300Kmリミッターがついてるよ。だから今の型のは299表示までしか無いんよ。
その昔はリミッターなんて無かった。ゴーストライダーみたいなのばっかで危ないってんで300Km制限できた。
アウトバーンなんかがあるから日本みたいに180Kmリミッターなんか無いけど、サスガニ00は出しすぎだろうってことみたい。
ちなみに、300リミッターが無かったころの最高速はZX-12Rの320Km超え
バイクで事故ったら300も320も変わらん気がすw
そうなんか
でも動画見る限り299km表示からまだレブに余裕あるけど回転上がっていってるし、リミッターカットされてるんじゃね?
300でリミッターとか何の意味がw
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
在日も大変だな。
>>427 何となく神シフト動画思い出した
しかしこんなボディ補強も無さそうなCRXでニュル、Sタイヤとか一周したらボディよれよれになってそうだなw
タイムアタックって迷惑だなw
ニュルって半袖半ズボンOKなんだな
怒ってるw
バイクつーかフォーカス乗ってる奴が眠たい
>>427 ニュルみたいな高速コースで、中低速コーナーだけムダに速い車乗ってクリアラップ取りたいなら
貸し切れつー話だw
CRXってこんなに走れるのかよ!
ちょっと驚いた。相当改造してるんだろうけど。
バイクの人譲れよってことなんだろうけど
2輪と4輪が一緒に走るのが間違ってる気がしなくもない
仮にバイクがCRXに譲ったとして、あの直線加速だと
直線ですぐに追い抜いちゃうんじゃ?
CRXの全盛期はジムカーナAUクラスでは敵無しだった、しかもC車両にも匹敵する速さだった。山野哲也全勝記録を作り出した車両でもある。
>>434 そうなんだ
13年くらい前に初めて車買おうって時に、かっこいいライトスポーツがいいなと思ってて購入時候補だった。懐かしい。
もうほとんどタマないよね。今欲しいわけじゃないけど。
バラードCRXは未だにかっこいいと思う
90年式くらいのB16A積んだのは速かった
何年か前にオートバックスカーズだったかでフルレストアしてシビックRのB16B積んだコンプリートカーCRX買えたんだよな
ちょっと欲しかった
ギシギシいうよねCRX
Tシャツ半ズボンに驚いた
レーシングスーツ着用とかのルールはないのかね
年間何人も死者が出るコースですし
ドライバーだって命が惜しくないからそういうカッコなんでしょ
>>441 ニュルって結構手頃な値段で誰でも気軽に走れるんだよね?
前テレビの映像でバスが走ってたんだが…あれは観光バスなんだろうか。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 13:35:16.87 ID:I+NuOuuBO
やるなぁ〜
牽引免許、要不要?
>>442 最後セブンイレブンがある。セブンイレブンは海外まで進出してるのか。
え?
チョンのBGMとか聴かせるなよ。
まじかよ開かなくてよかった
よく知らんが、運転中降りて踊りだす曲じゃねーの?
とりあえず「著作権の侵害」でチクリ入れておいた
えっ
それはすげえ
日本と違ってセブンアンドアイじゃないところが、粋だよな。
逆に新鮮でかっこいいよ。
ちょっと釣り針が見えてますよ
おそロシア?
トラック用じゃん・・・
たしかに・・・
しかし、ここまでやるとバカを通り越してすごいな。
>>466 マンホールだかにファーストメンバー引っ掛けてエアバッグコースか。
最初なんで急停車したのか解らんかった。
振り返しの時ステアリングどうしてんだろw
どんだけ友好的で万能な恐竜の子供なんだw
>>471 2:57〜のは後ろからの煽り運転に有効だな
雪道で飛ばすとか露助は分からん・・・w
事故を見て救出にやってくる人多いのな
>>476 面白かった。ドキドキしたw
しかし自車位置をいちいち無線で伝えなくても
GPSついてるんだから自動送信出来ないのかな。
最後まで追いかけたな
最近のは途中で安全のためにとかでやめる
やめるのはいいけどそんなの放送すんなやって思う
>>482 こういうの見てていつも思うけど、日本の警察って最悪なくらいヌルいよな〜
あそこまで滅茶苦茶なことしてるんだからパトカーぶつけて力ずくで止めるなり
射殺すればいいのにな
「よくも悪くもヌルい」だと思うな、俺は。
アホンダだからしょうがない
>>483 同感
警察は何も出来ないと馬鹿にされてるから
2ケツの原チャリ小僧になめられてる
クソガキはぶつけて取り押さえたらええのに
どうせまともな大人にはならんから死んでも構わん
一撃でとどめを刺し損なうと余計面倒なことになりそうな・・・
パリダカだったかのレース中に原住民を撥ねた場合は、治療費を払い続けるより死亡慰謝料の方が安いから
バックして確実にしとめるとか。
>>489 馬運車の運転手は人が飛び出てきても轢き殺すとかと同レベルの話だな…そんなもん信じてんのかよ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 01:14:25.73 ID:JqByOHnw0
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 10:43:55.44 ID:IewAEr8a0
>>482 ぶつけられたクルマ 何十台いるんだ??
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 08:18:31.58 ID:t9xzGIFt0
そういうのって合法なん?
フェンダーに覆われてないから左折巻き込みで即轢き潰すな。
オバフェンより外にはなってないからokなんでしょ、しかしブレーキは効かなそうで怖い
合法なわけない
ローダウンの最低地上高があるようにリフトアップ時の全高基準もある
何が良いのか分からないが、改造申請くらいはするでしょ
非合法ならナンバー下りねぇしな
車検後変更が横行してるなら、こんなわかりやすいのは格好の獲物になってそう
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 20:08:36.30 ID:B2Oe2dHf0
たしか最近厳しくなったんだよな。
以前は「横転35度」と「前照灯1.2m」を満たしてれば大体通ったはず。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 23:39:35.16 ID:pXzX11FS0
>>503みたいな、ただ貼るだけのやつってなんなん?
日本語不自由なん?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 23:53:35.90 ID:YXcnusQI0
ヨーロッパの市街地をフェラーリ?でめっちゃ飛ばす動画ありませんか?
最後女性に会いに行くみたいな終わりかたやった
ケンブロのはもう飽きちゃった。
>>509 わかるわ
とりあえずフル加速してクルクルしてるだけ
そんなことよりカメラワークが気になって仕方なくなる
あんだけ金かけるなら、タイムアタックの方が楽しいだろうな。乗ってる本人も。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 21:57:54.45 ID:/qIrybyN0
この人は、クローズドされた周回コースが合ってんのかね?ラリーの様な絶えず変化するコースはまともに走れてないよね。
なんつーか、エンターテイナーとしての見せる走りしか出来ないイメージだわ
でもドリフトコンテストみたいなのとは次元が違うよね。
才能がマルチすぎる
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 19:31:55.53 ID:K4gPk9JjP
>>515 いやいやいやw
一個前の動画見てみ
頭のネジどころか脳ミソ入ってるかも疑わしいよ
6速全開ターンジャンプわろたw
狂っとる
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 20:57:31.64 ID:K4gPk9JjP
WRCで勝つ奴なんてキングオブキチガイだもんね
レッキで流して練習してるのがセコいとか言う人がいるが
下見した所でアイスバーンのあぜ道を200キロでは走れないw
パイクスピークとかローブがあっさり圧勝しやがるし
>>521 20年前の自動車製造工程と基本的に変わってないけど?
オートメーションロボットの進化は多少はあるけどね。
アップロード日: 2011/10/18
そろそろゴーストが宿ってもおかしくないな
>>523 ロボットの性能向上は多少所じゃないよ
この動画だと左右のパネル合わせる工程の位置決め精度とか
20年前は人間が介入するか後工程でヒーヒー言って誤差取るかしか無かった
BMWの方針なんだろうけど機械化進んでるし人に優しい感じするなあ
見せ工場かも知れんけど、トヨタ辺りだと艤装のラインとか鉄火場だもんね
ハンガーが回転して無理な姿勢取らずに済むとか
素手で作業してる人が居るとかあり得ない
板金精度と組み立て精度が上がってボディーワークの精度が上がった分
後工程の自動化が進んで人間がどんどん減ってる気がする
>>522 美女がいる辺り。いや機械がスゴいです
>>533 そうなのか、俺は初めて見たから感動した。細かい作業やってるとこ機械の造型が複雑すぎるからさぁ
こんなキレイな未来工場で造られた新型ミニクーパーのMT欲しいなぁ
ミニクーパーもフィアット500もヘッドライト寝かせちゃったのが残念。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 23:41:36.06 ID:GdM1T8tsO
>>530 怖い顔のおばはんが画面いっぱいに出てきて「ぎゃ〜!!」つってる。
イタズラリンクです。
バーンナウトって、ブレーキ踏みながらやるもんだったのか。初めてわかったわ。
ドラッグマシンだと大抵ラインロックってフロントかリヤだけにブレーキ掛ける装置が付いてる
なけりゃ普通にブレーキ踏みながら無理矢理だな
ブレーキ踏んで、一気に回さないと前に動いちゃう
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 02:12:57.24 ID:cqkTIdnn0
既出ってか貼ったやつ同じアホか
>>507 俺も見たいけど、あれベンツかなにかで音は後付けらしいね
おそ
迫力が全く伝わって来ないw
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 07:27:01.53 ID:Wdp0j1f40
日本もこれくらいのやんちゃさが必要だろ。
>>546 メカトロ全盛の現代と比べたら機械屋の独壇場だな
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 00:35:57.52 ID:snrdZnYA0
ヒルクライムとか興味ないんで
スレの趣旨>お前の好み
>>552 車種名分からんが、サターンみたいツラの黒い車のアフターファイアー音すげーな
>>552 リアビュー映像を見てたら
脳と三半規管のずれから酔いそうになった
おっ!っと思わせるとことが分からなくて3回も見ちまったぞ…
軍手とかしてたらハンマー投げつけられても文句言えない。
えっ?
軍手しちゃイカンのか?機械工具じゃないんだし、スパナじゃないんだし。
それよりも、4個のナットをそれぞれ、いきなり締め付けるのがイカンと思うんだがどうだろう。
こまっけいこたぁいいんだよ
乱暴すぎ。
レンチ叩くなアホ。
ヘタクソはちゃんとトルクレンチ使え。
左手に軍手してるからレンチが高速で回せるってことかにゃ?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 13:38:35.55 ID:ywYRIzWy0
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 15:26:11.06 ID:kSQ+qiOO0
>>557 おっ!は、アホが生まれて始めて十字レンチを使った反応か
で、ドヤ!俺ってスゴイだろ!?www なんて自慢したかったのか?
>>565 どーでもいい糞車ならどこで吊り上げても問題ない
軍用車が急制動テスト(?)でリアアクスルがもげる動画ください
>>565 ジャッキアップした方が早い気が・・・
車高の関係上、手間掛かるなら解るが。
この低さだとパンタでも上げられんからじゃないのか
何にせよ、車高の低さは何とやらだな…こんな低さドリフトするにしろデメリットしかないだろうに
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 14:38:54.38 ID:0ctg9ggd0
>>571 かっこだけだからメリットもデメリットも関係ないやろ、こういう人達は。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 17:27:12.70 ID:lWathywZ0
タイヤ交換?だったか忘れたけどド素人がハブボルト折損させるまで締め込んでる動画どっかにない?
ネジ山に何か噛み込んで締めることも緩めることも出来なくなってボルト折った事あるわ。
一本折れたままディーラーまで乗ってったw
>>574 こんな手間掛けても修理の方が安いんだろか
>>574 これは凄いなw
ガチで『修理』ってトコが熱いw
溝を彫り直すとか凄過ぎるw
この手のタイヤは、今もまだこういう事をやるのかな?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 20:18:45.46 ID:A1RZhgFt0
見ててなんか引いたわ・・・w
いつからポップアップをガルって言い始めたん?
>>580 スピードメーターの発想が面白い。
こんな考え方俺にはできない。すごいの一言。
∧_∧_ __
♪( ・∀|[ニ:|ol | i \ \
( つ ∩ ̄ | i l =l
と_)_) | |__ノ ノ
| ̄ ̄| ̄ ̄|
昔、報告書のテンプレxls送ってくれってメールしたら
JPGが飛んで来たわ
物凄い手間だろうにw
うん。メーターの考え面白い。
あのダサいデジタル表示が嫌いでS2000買わなかった俺からすると
こんな感じで表示するならいいかも
昔スペクトロンに乗っていて、二回ほどボルトねじ切られたわ
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 10:49:30.88 ID:xBpFCFRC0
>>587 この動画は反面教師としていい出来だったのにな。
普通、失敗はみんな隠そうとするから。
叩かれすぎて心が折れたか。
あの動画は面白かったのに。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 16:19:45.73 ID:uTbh0s5l0
>>591 いっぺん右後輪をはずして付け直すだけで直るかもしれん。
フロントもフニャフニャだぞ
タイヤどころか右サイド全部べっこり逝ってないか...?
側突か横転かいな?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 19:55:17.51 ID:R1rWJ0xt0
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 09:46:01.54 ID:SgVjWbZs0
>>569 1こ目の動画の37秒辺りにベンツマークのレビン
>>602 気づいたヤツ他にも居たかw
一瞬素で「ん?」ってなった。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 14:10:59.91 ID:XgfEuVcX0
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 14:11:42.64 ID:XgfEuVcX0
おっそ!! 後、縦に跳ね上がるドアはランボドアで
横からカモメの羽みたいに開くのがガルウィングじゃないのかな
「ポップアップドア」って言うのがかっこ悪い?と思ってムリヤリ「ガルウィング」て呼ばせるようにしてる気がするな
電動じゃねーよ、アレは油圧シリンダーで作動してる
横転した時でも脱出出来るために油圧を採用したんだよ
ドアで車体持ち上げるだけのパワーがあるがドア閉まる時にも
ギロチンにならないか見ててヒヤヒヤすんゼ
電動だろうが油圧だろうが上に上がるドアは乗り降りに苦労しそう
電動って書いてあんじゃん。
雨の日に傘さして乗り降りするのが大変だろうな
当時はあのドアで車体が持ち上がる程のパワーが無いと認可が降りなかったらしいな
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 03:44:23.68 ID:xsUV3bUB0
遅いことよりも排ガスで目がシバシバしないのかが気になるw
煙突は最初から繋いどけよ。
と、思ったけど最後煙がモクモク出て楽しいなw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 23:06:32.99 ID:h649w9sh0
皆に見てもらいたいのにニコニコなん?
混むとすぐに低画質ですwとか言いやがるし。
ニコ動入れない
はじかれる
プレミアム会員・・・?
>>622 これ見る価値ねーわw
下手くそチョンがGT-Rに乗ってカンコックサーキットでズルズル滑りまくるだけの動画
ニコ動って、再生開始位置を動かすだけでも有料なんだな…
>>628 追っ手の発射したものが当たった場所にワロタw
駆動輪のホイールにバールでも突っ込まれたらおしまいだろ
>>631 近づいたらペッパー攻撃があるだろ。
暗視カメラもあるし、まず近寄れない。
日本だと狭い道で立ち往生だなw
レーザーで周囲を破壊して道を切り開くから問題無い
飛べればいいのに
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 17:39:32.38 ID:15m0Y/RR0
ニコ動に金払ってみてる奴なんかいるのかw
どうせニコ生とかいうやつだろ
アプリもおもしろいんだぜ?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:14:07.26 ID:0n8xJAWa0
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 04:58:06.58 ID:ZnlO0L1m0
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 20:28:14.92 ID:GT7dxqeH0
パトカ−の職務質問から逃亡
http://youtu.be/rdufYKsuVPw コメント欄に書いている人もいるけど
警官に クルマを動かさないで!って言われても 私は無視してクルマを動かして
進路を開けるぞ。w
警察の指示に従って(逃走車に)ぶつけられたとしても 警察は一切責任を取らないのは
分かってるんだから。。
どう見ても撮影者がザコだろ・・
左抜きされそうになって、
しょぼ猿人で加速ブロック試みるも、
静かに悠々と抜かれて発狂しているだけ
ホントだ。だせえw
俺も名古屋に住むようになってわかったのだが
大阪民国とか言われDQNのすくつ扱いされてたけど名古屋のがヤバいよ
こんなの日常だしマトモなヤツがマジで居ない
名古屋勢の底意地の悪さは結構有名だよ。大阪民国はさらに上ってだけ。
名古屋を陥れようとする大阪人しか、
>>653みたいな書き方はしない。
ウインカー早めにだすと詰めてくるやつwww
ラジコンw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 01:03:53.45 ID:cqbuiR1P0
電動はたまになってるのみるがこれは一番激しい
走ってみて欲しい
>>662 これ確かに揺れは酷い、しかし現象再現条件があるみたい
ハンドルを中立から左に一回転半程度回してから半回転程度戻した状態からエンジン始動してる
おそらく中立のままではセンサーの誤作動が再現しないのだろう
プリウス程じゃないなw
>>665 日本人の作る車はほんとダメだな。
ヒュンダイでこんな不具合見たことがない。
筋トレに最適
復元力が、エンジンの振動で断続的にかかってるのかな?
スティックボムとか初めて知った。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 21:47:25.52 ID:xxIjDPs20
アップロード日: 2008/02/15
ワゴンRに積んだものを正式に販売したらいいのに。
おもちゃ動画貼って楽しい?
ラジコンでドリフトとかすごいと思う。
どんな改造をしたんだろう・・プロペラシャフト抜いてるのかな?
さすがにスレチは・・・
これ、実写なら凄すぎだろ?
ラジコンでどんだけテクニシャンなんだよ?
ケンブロックかとおもたわ
タイヤを塩ビパイプにすると、それっぽい感じになるな。
常に氷の上でコントロールしている感じか?
慣れると案外思うようになる。
急にスレチのアホがワラワラとw
ラジコンにもドリフト用タイヤってのがありましてですね
ってゆーかラジコンはヤバいよ電動もだがエンジンのやつは簡単に80以上キロ出るから
足に当たって骨折とかザラだしグリップさせる為にタイヤに溶剤塗布して
路面に張り付かせるわで実写1/1サイズのラジコンあったら車なんかより全然速いから
スレチの馬鹿沸きすぎだろ・・・
海外の番組で、本物の車をラジコン操作して遊んでるのがあった。
もちろん広いところでだけど。
車動画ってことで見にきたが、なんだラジコンのスレだったのか・・・ガッカリ
このラジコンってどのメーカー?
タミヤじゃないよな
某自動車メーカーではジャンプの試験をラジコン化した試験車でやってたような・・・
おっと誰か北かな
>>685 ヨコモ ドリフト でググれば出てくるはず。
こんなの一発撮影でミスなくできんの?
撮り直しするのも手間がべらぼうにかかるだろうし。
まぁ面白かった
スレチ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 00:07:40.83 ID:pFUHkJZP0
一生に一度でいいからこんな車を乗り回してみたいもんだな…
諦めないで…
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:27:33.74 ID:kYVW1iMO0
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:44:54.96 ID:kYVW1iMO0
>>698 ずっと見ていくと、3分54秒ではドリル折ってるし、対象物は固定してないし裸足だし反面教師動画だな。
旧車會関係者みたい。
>>698 ドリルじゃないけど、友人がベルト鳴き止めスプレーしててファンに触れてしまって指二本持ってかれた
軍手することに別に何の疑問も無かったけど、エンジン止めるか軍手はしないのが整備士の間では当然なんだな
素人作業は恐ろしいもんだと思い知ったわ
出勤前の点検で、ネクタイ持って行かれたことあるよ。
回転体に手袋はご法度、ネクタイ締めて機械いじりなんで自殺志願者。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 16:56:25.81 ID:fQzp/OQ+0
バス運転手だけど、出庫前の点検でリヤのエンジンフード開けて点検ハンマー持ちながらエンジンかかった状態で見てたらネクタイファンベルト
に持って行かれて必死にもがいていた奴がいてとっさにエンジンキルスイッチ押した事があった。
その事故からエンジンかけたままの点検は禁止になったよ。
皮手袋着けろよ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 21:22:56.85 ID:T+4inwPD0
客の車で遊ぶなwwwww
>>707 やっぱアホンダだな・・・
どこが4DWだよw
よ、4DWか
むしろこの後が知りたい。
レッカーだろ
なんで突っ込んだの?
4DWだと止まれると思ったんかな?
最後後輪ロックしたまま?ABS効いてないのか
低速(時速10km/h以下)ではABSは作動せず、通常のブレーキと同じ作動になります。
低速ではABS作動させるよりロックした方が早く止まる
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 20:19:49.82 ID:KEfnbGox0
メーカも運転手も馬鹿すぎて見てるだけで頭が痛くなる
ンダ乗りらしくていいじゃないか
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 11:04:18.69 ID:jX5e0WTI0
>>707 前進ではちゃんと4WDになっているのに バックでは4WDにならないんだな。
機構上 こういう風になってしまうのかな?
ホンダのはデュアルポンプに加えてワンウエイクラッチもついたようだな。
そりゃバックで作動しないわけだ
無形ちゃうやん
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 23:24:47.01 ID:8z1Qx9w10
>>722 あのな 、無形文化遺産とは、慣習、描写、表現、知識及び技術並びにそれらに関連する器 具、物品、加工品及び文化的空間であって、社会、集団及び場合によっては個人が自己の文化遺産の一部として認めるものをいう」
つまり…無形じゃないということ?
無形と無を混同している人が居ると聞いて来ました
大真面目にやってて引いた
長い事中嶋のおやっさんのスポンサー企業で良い印象だったが
なんか違ったみたいだな
電動歯ブラシが無負荷状態なのはズルいな。
こういうおバカ系も嫌いじゃないぜw
この振動を有効利用できないんだろうか。
>>733 そういう発想しかできないんだろうけど、実際に女の人はそんなことしないでしょ。
喜ばないと思うし。
童貞さんかい?
はいはいスレ違いスレ違い
ど ど ど ど 童貞ちゃうわ!
手拭い
ム〜〜?
デブ
車ってぶつからなくてもバラバラになるもんなんだな
地面にぶつかっとる
早けりゃいいってもんじゃない
キャメラのズームの精巧さに驚いたわ。
オーケイ
これ直ドリになる理由って何?砂地だから?
1:25あたりで走ってる車、ブレーキ踏んだまま走ってるのか
同じ場所にあと二台出てくるけど真っ赤やね。
ブレーキ踏むときに点くハイマウントランプが直線で点いたままだね
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 21:21:26.44 ID:cOqsZ9pC0
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 10:54:52.30 ID:/hNR1F++0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 11:36:01.85 ID:UKnHNyFi0
<社会実験>出る杭…生活道路の車進入禁止 事故防止に効果
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140420-00000001-mai-soci 新潟市が車道上に昇降式の車止め(ライジングボラード)を設置して車を入らせないようにする
全国初の社会実験に取り組み、成果を上げている。
従来、人通りが増える正午から翌日午前8時までは車の通行を禁じてきたが、
規制を無視して通り抜ける違反車が後を絶たず、住民らから改善を求める声が出ていた。
ライジングボラードは高さ71センチ、直径8センチの円柱で杭(くい)のように見える。
道の中央部に埋め込み、手動または自動で上下する。欧州では金属製が一般的だが、
新潟市では柔らかいウレタンゴム製を採用した。
----
金属だとクルマ壊すからってことでウレタンゴムにしちゃうところが日本的優しさであり、甘さだよなあ
無法なクルマはどんどん破壊するくらいの勢いが欲しい
こんな感じで
http://kie.nu/1QtJ
完全同意
多分だけど、どうせウレタンポール造ってる会社と癒着してて採用させたんだろうな
>>758 確かに突然現れた!
死角なんだろけど、よく見てもわからない
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 12:26:50.64 ID:Sx4R7x170
>>758 これ、前のBMWのドライバーも直前まで気づいてないよね??なんで???
gifしか見てないけど、見通しの良い十字路の衝突と同じ原理だろ
急に現れたんじゃなく左折車と重なる位置ピッタリに対向車線から直進してきただけにしか見えない
最初からバスで対向車が直前まで見えない状態だし
>>765 あの伝説のホイールナットねじ切り動画か。
本人は動画削除してたのにな。
>>765 最近目についたタイヤ交換している人みてこの動画思い出したんだが
鉄パイプなんかで延長して力いっぱい締め込んでる馬鹿って結構いるのな…
このあとブレーキテストもするはずだが、なぜカットされてるの?
>>765 www初めて見たわー。
約1mの鉄パイプにほぼ全体重60kgをかけてる感じだから
モーメントは単純計算で500〜600N・mかな。
勢いをつけてるから、その1.3倍くらい→650〜800N・mだね。
鋼材がSS400として、ほぼ弾性限界の倍だ。そりゃ破断するよね〜。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 19:06:20.60 ID:nCmVHr7n0
>>764 ルームミラーに幽霊が写ったのかとオモタ
SS400のハブボルトなんかあるわけねえだろ
アルミカス噛み込んでにっちもさっちも行かなくなって
わざとねじ切ったことあるけど、なかなかホネ折れたぞw
なんだよ、肝心な台詞がカットされとるじゃないか
>>765 ワロタwwwww
表情が良すぎるwwwww
なんで動画撮ってたんだコレwwwww
完全版見たいw
鳥の声がイカス
ハブボルト交換なんてめっちゃ安いから、そんな落ち込まんでもw
他の15本も凄いダメージ受けてそうw
自走危険だから積車だし16本交換ともなると結構な額かw
無知ってのは最強だなw
>>772 純正で490以上のなんて使ってないよ。
これ以前にディスクローターの交換もしてたよな
これどこのサイトの動画なの?見てみたい過ぎる
毎度おなじみの光景ですな。
ざまあwwwwwwww
としか言えんな・・・
モータースポーツが浸透してる国はこんなもんだ
日本が世界に追い付けないのがよくわかる
駆け寄ってる奴らがグローブしてるってのがいいなw
教官ブレーキあると思うから止まるんじゃね
ドラ猫つけてるから10:0だろうけど、無いと結構揉めるらしいな
あと教習車の修理費は自腹だから教官は必死だとかって話は本当なんだろうか
自腹じゃないよ、教習生が払うようになってる。
入会の時に誓約書書くでしょ。
検索したら、雨の日教習で轢いて死なせちゃった事故なんてのもあるみたいだな
排気量45cc!
オバちゃん生きてて良かったねw
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 15:59:56.16 ID:si22C51F0
>>804 これボルボの自動ブレーキが作動したんだってね。
>>808 こうして見るとホンダ車ってストロークが短いのかリアの内側のタイヤが浮くよね。4輪で走ってない。
豪快なギアチェンジだなw
なんでここから再生なん?
それは途中で再生を止めて投稿したから
ごめんね。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 21:46:49.29 ID:6eFOo7+R0
バックミラーがねえw
面白い、この時代の映像も結構残ってるもんだね
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 20:39:13.41 ID:/p+gMfhS0
位相と逆位相は日産のハイキャスにも付いてるけど
ほんと動きが凄い
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 03:26:08.74 ID:rFu5DxUi0
SS400wwwwwwwwwwwwwwwwww
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 09:23:08.71 ID:CaiV8Uwd0
ローワン・アトキンソンも参加したのかな?
地切りからいやな予感しかしない
水平にしないあたりが外国人クオリティ
重心高すぎてこええよw
タイヤのグリップが良すぎるんだと思うよ。
ジムカーナ的な。
>>841 うーんffも速くなったよなぁ
インテグラがFF最速とかいってたのもはるか昔だな
逆に考えると20年近く前にあそこまでのレベルで出来てたインテRって凄かったんだな
FFスポーツを本気で作ってたのがホンダだけって話じゃね…?
かなりきてーるかんじてーる
>>845 いや〜…98スペのCMはいつ見ても
最後のエンジン音でシビれるわ〜。
>>841 コース全域で若干だけど路面濡れてるよなこれ…完全ドライだったらまだまだタイム出るんじゃないのか
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 20:13:26.93 ID:tQDy5Pg60
>>853 24時間なんでムリしない程度に見ましょうw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 22:02:42.03 ID:tQDy5Pg60
ちゃんとSTI・GAZOO・公式の3重窓で観戦してるでw
今夜はいい酒が飲めそうだ
ヨタの速攻リタイヤ期待してます!!
ジェイスポで観てるわ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 01:49:39.59 ID:uRGcZ/q10
>>862 ちょっとした映画みた気分だな
車の強度も凄い
>>865 よくわからん。
飲酒運転と何の関係が・・・
危ないからやめれw
指が飛ぶのが先か、ベルトが飛ぶのが先か
>>873 言語がわからんからどうなったのか全然わからん。
日本語に訳してくれ
プロポーズの為の舞台設定じゃね?
要はドッキリか
そんなのせこいし嫌われると思うが。
これが成功するなんておかしいよ。ヤラセだわ。
日本と外国のユーモラスの差だな
日本人だと硬すぎて通じないんだろうな
だろうな
海外のドッキリいたずら系なんかも日本人ならマジギレだろってのばかりだし
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 21:19:45.71 ID:uSK9rWS50
今後3年以内に5回は民放のバラエティでOAされそうなネタではある
日本でやったら・・・車内にこもったまま、携帯から110番で終了
知り合いじゃないの。先行、停まって待ってるし。
>>888 こいつもDQNだよな?原付きとか言ってるから法定速度守れよクズが
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 00:18:23.92 ID:qeoBhH7Y0
笑えねえよ・・・
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 11:59:19.96 ID:qbXFb5uL0
>>894 これはアレかね。
そのうち、タイマーをセットしておくと毎日出勤の時間になったら自動で車庫を出て会社まで
車が走ってくれる時代が来るのかね。ドライバーが乗っていようがいまいが。
なんかそんな未来が見えるような気がした。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 21:24:50.64 ID:98p23Ps10
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 21:57:58.00 ID:98p23Ps10
排気音もエンジン音も無くて味気なさすぎるな…
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 09:25:05.39 ID:Wsiy39x50
>>901 ダラダラ長過ぎ。飽きて飛ばしたけど、軍手じゃ滑るだろ!
>>905 滑るから指先切ってる
こうするとセルフステアがやりやすい
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 01:54:45.32 ID:CWwviDO/0
完全に遊ばれてる・・w
また戻ってくんかいw
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 10:17:19.38 ID:B0otxyKw0
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 18:38:41.45 ID:pzKdWYcW0
イライラ運転見てイライラしたいとか思わん。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 22:45:06.22 ID:86xwPj4t0
イライラと言うより、うすのろをフツーに抜いただけ
M4なんて車あったっけと思ったらM3クーペがM4って名前になったのか
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 20:51:43.72 ID:gDHfi+2a0
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 21:14:08.55 ID:Ho05zx5p0
>>901 俺はこういう世界観大好きだ。再生数10万桁もうなずける
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 22:17:42.66 ID:/ESczao90
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 23:50:14.29 ID:/ESczao90
スーパーじゃなくてカート場やん。
10万桁ってすごすぎだろ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 19:34:01.23 ID:ZUg7EHv90
>>927 すげえ
こんなガチ攻めの767B初めて見た
俺が全開走行して勝てるかどうかギリだな
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:58:37.95 ID:EMBAtIp00
>>931 1分3秒で車が踏切を強引に渡って列車と接触しそうになる。
それだけ。
>>931 遮断機ない踏切で、機関車があんなに遅かったら俺でも・・・てなるかもしれん。
毎朝、山陽電車月見山の開かずの踏切で苦しめられてるだけに
>>933 電車で通勤したら解決するんじゃない?
クルマなんて、神戸の都会の人には贅沢だよ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 22:44:15.74 ID:dB5vd/2j0
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 09:01:38.52 ID:wYOcPRB20
>>935 コンテナのシャーシに乗せる向きが日本と逆だな
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 22:01:07.64 ID:36IUN65o0
>>939 こういうリムジンて目立つ以外に意味あんのかな?
せっかくのスーパーカーを遅く曲がらなくカッコ悪くした上に居住性も悪い。
金持ちのやることに意味は無い
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 06:58:42.94 ID:b30t/7dgO
>>937 アメリカの警察署はどんだけパトカー持ってんだよW
>>939 こち亀のスーパーカー改造キャンピングカー思い出した
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 07:25:53.17 ID:QwF7NGsj0
モデナリムジンが動いてるの初めて見た
アヴェンタリムジンはさすがに需要なさそうだな
旗振れよ…
>>944 33秒からじゃなにもわからんぞw
追突されるんか、ドア吹き飛ばされるんかと待ち構えてしまったじゃないか
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 11:13:09.85 ID:OdloPWYT0
>>944 ニュルかな?
あそこクルマもバイクも、しかもスポーツカーじゃない普通のクルマも走っててカオスだよね
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 12:09:25.47 ID:j0ClvmIP0
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 19:48:07.38 ID:r7LaDJkK0
アホなキモオタやな
こんなモンUPする頭って、要らん事故をやらかす臭いがプンプンするわ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 08:59:50.59 ID:JsD+2JDX0
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 10:13:13.45 ID:8NpnvvEw0
>>938 これってヘリの撮影対策で下に倒れるのかな?
動画どこだよ?
>>960 即死でもおかしくなかった。
なんちゅうラッキーなやつだ。
これ、右ハンドル?
停まったときに左フェンダーの端にちょろっとハンドル見えてるw
>960
ジュースかなんかこぼれてもったいねえ
トラック側の衝撃吸収ボディの出来が良かっただけだろ
イメージもそんなもんだろうし規格段階ではその通りだろうし
>>963 ジュースがなかったら、運転者がこんな状態になったかもしれない。
身代わりになってくれたのだと思うよ。
さすが中国人だ、なんともないぜ
一匹減ったのかw
ワイパーの音どうにかしろwww
中国人の3分の1が死ぬのはよくある事
落石の計よく使ってたが凄い威力だな
手前のワイシャツの親父よく見切ってる
オヤジより最初に車捨てて逃げた家族の判断が早くていい。
>>973 たぶんゲームで三國志の計略
火計とか落石とか洪水とか
おっさんだったらファミコンのRPG
天地を喰らうなんかもわかるかもw
ゲームやアニメ好きは、すべての人がそれを当然知ってるという前提でものを言うからな。
弱者の傲慢だろう
楠木正成が落石で幕府軍を撃退したとか知らんのだろうな
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 07:53:41.57 ID:N19mlI6kO
わざとドア開けっ放しで、侵入し放題の家はかえって泥棒は怖がって入らないらしい。
いわゆる空城の計
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 08:16:58.81 ID:NyB5rf8FI
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 09:48:26.68 ID:GfQG7nPq0
>>976 そんなマイナーな事変なんて知らなくて普通だろう
歴史好きは、すべての人がそれを当然知ってるという前提でものを言うからな。
楠木正成は義務教育で習う人物なんだけどな。それでも知らなきゃ知らないで構わないと思ってるが
常識みたいに言わないでくれる?って勢いで切れられても困るんだが
義務教育で習えば知ってて当たり前ってヤツよく見るけど、そんなもん普通は逐一覚えてねえよ…
そんなの地元くらいしかやってねえだろw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 08:37:47.96 ID:LXZQWYjJ0
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 08:40:30.06 ID:LXZQWYjJ0