★【一種】教習所で普通免許を取る130号車【二種】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
テンプレ漏れ等あったら指摘よろしく
乙!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 23:21:06.75 ID:X8YGxykL0
明日本免の筆記だ
受かるかな
俺の教習場はマニュアルがランサー オートマがアクセラだが一回アクセラ乗ったがシートが良くてハンドルがキビキビしていてびっくりしたわ しかし見切りが悪かったw しかしアクセラは良い車だよな
ヨーロッパではかなり人気あると教官が言っていた
マツダ車は欧州寄りの設計だからな
国内では走りの良さより内装やら燃費の方に消費者が飛びつく
今の車は丸っこいから皆見切り悪いよ
アクセラはまだマシな方
マジか
アクセラはもうすぐ変わるから教習車の次期アクセラ楽しみやね
噂ではハイブリッドが投入されるらしい
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 23:08:29.28 ID:8C7SJZVQ0
構わないが俺は
車種とかよく分からない
話変わるけど第二段回でマニュアル免許の人はオートマに1回くらい乗るの?
そうかね
明日一週間ぶり位に教習所、二段階の観察なんだが久々の運転で不安だー
観察って何するんでしょうか?
他人の運転を見て酷評すればいい
観察なんて言われてるのはなかったが、危険予測を指してるなら、他人の運転を見て
運転の危ないところとか、こんな危険があったとか言わされるかも
俺は自分の下手さも顧みず、他の運転者を酷評しまくった
知らんやつだからどうでもいいし
>>16 ATは1回体験だったはず
>>20 この人のココが良かった・悪かった とか、
この道は危なかったとか
同乗者へのアドバイスは安定していたとか巧く言えばいいよ
卒業できるかどうかはその人の頑張り次第なんだし
>>16 おれが行ってる所、第二段回の1〜4回目の間に1回、高速教習でATの合計2回だった
>>16 複数がATが1人混ざった時点で強制的にAT車になるから
俺は高速含め4,5回乗ったよ
初めに気になった点をメモれと言われたが、後で「良かった」「悪かった」を書けと言われた
良かったなんて見てないわ、だいたい悪い点以外は問題なし、それより上はなかろう
ドライブレコーダーとか使ってみんなで見直すとかすればいいのに
自分の目で相手の運転がどうだったか判断出来ないようなやつは
録画した映像を見ても無駄だよ
AT車やはり乗るのか 回答ありがとう
しかし広い路上では60キロでもやや遅く感じますね
アクセル踏みすぎてしまう…どうすれば調整できるの?
踏むのではなく、足の指を丸めて力をいれるだけ
これでほんのちょっとだけ踏むってのができる
スケジュールコースは入所の時しか受付出来ないって言われたけど、
他の教習所もそんな感じかしら
もうキャンセル待ちしたくないよ
そりゃ、そうだろww
入所後にできるなら、入所後に混雑具合見てからスケジュールコース申し込めばいいやってなるひとが続出する
向こうだって商売なんだよ
あああああ久々の運転やだああ観察…
仮免で家のトランクにぶつかってサイドミラー取れた 泣きそう
バックする時アクセル踏んでしまった アクセル踏まないと トランクに入れない
坂だから
お前ら免許取ると何運転する?
ワイはホンダのオデッセイ
>>33 納車初日で俺もやったぜ
前と後ろ計3箇所
狭いガレージで身動きできなくなった時の絶望感と恐怖感は半端なかった
納車から二ヶ月経った今は一発で入れられる
>>35 レガシィB4に乗りたいと言ったら、家族・友人から全力で反対されたw
俺は免許とった直後はAE111レビン(MT)乗ってた
PCより安かったポンコツで数ヶ月で廃車になったけどw
元から傷だらけだからフェンスに当たってから切り返せばよかった
今はマイカーがないから親の糞VOXY('A`)
路上だと赤信号が気の休まるスポットと化す
マツダCX-5がほしい
観察、楽勝でした!
世界の7つの真実
1. 目には石けんを入れることはできない。
2. 髪の毛の本数を数えることはできない。
3. 舌を出したままで鼻からは息をできない。
4. ちょうど3を試したでしょ。
5. 3を試したとき、実はできる、と分かっただろうけれど、その時あなたは犬みたいに見えてたはず。
6. あなたはだまされたと思ってちょうど今笑ってるはず。
7. 悔しいから仕返しにこのレスをコピペ。
第一段階半ばにして心が折れそう
教官にもがんばらないとかなり延期するかもしれんねと忠告されたよ
安心パックとってないしオワタ... オワタ...
直す気があるなら延期しないで2段階進めるでしょ
>>46 頭の中でイメージトレーニングするのも効果的だよ
あと、時間があるならコース全体を見れるところから他の人の運転を見るのもグッド
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 20:15:10.17 ID:/Q2QpZNj0
びっくりするほどコースが覚えられない
イメトレして備えていてもいざ走るとあれっどっち行くんだっけってなる
修了検定どうしよう…
修検はコース覚える必要ないはずだけど?(卒検もだが)
それぞれの場所で、どういう事に注意が必要か理解出来ていて
それを行動に移せるなら大丈夫。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 20:40:05.52 ID:R1ee0PVW0
修検も卒検もコースは覚えなくてもいいでしょ
二輪じゃないから
まあ多少覚えとくといいかもだけど
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 20:46:44.21 ID:/Q2QpZNj0
そうなんだ、でも必ず覚えてきて下さいって言われたからプレッシャーが…
各場所でやるべきことは絶対忘れないように頑張るよありがとう
今日一段階のみきわめクリアした
ここまで超過なしできてるから、ぜひとも修検受かりたいもの…
19号車だけはやめてくれw
ガソリン車マジ怖すぎ
アクセルに触れただけで30キロぐらい出ちゃうからスピードの出し過ぎで怒られまくったわ
次乗る時はディーゼル車だといいな
>>48 ありがとう
イメトレ+動画+復習で頑張るよ
>>54普通の教習車にもディーゼル仕様あるの?
こっちは無線車だけがディーゼルだな
>>56 恐らく8割ぐらいがディーゼル車だと思う
今日で12回乗ってるけどガソリン車は初めてだったし
修了検定で当たったら終わりだわ・・・
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 23:19:32.31 ID:R1ee0PVW0
同じような質問でここじゃないけどいつもは
ディーゼルなのに検定はガソリン車ってのがあったわ
終わったな
ガソリンとかディーゼルみたいなセレブな燃料で走ってみたいわ。
うちはLPGだぜwww
あ、すまぬ。
×ディーゼル
○軽油
明日から路上がはじまる
なんかコツというかそんなの教えろください
>>61 1回めは変に力まず、信号にだけ気をつけて
ただひたすら狭い所内から解放された喜びを満喫してくるだけで良い。
が、あえて言えば見通しの悪い横断歩道に差し掛かったら
最低でもアクセルから足を離してブレーキペダルの上に乗せておく癖を
早い内から身に付けておくと検定時に活きるよ。
>>62 信号のない横断歩道あたりは気を使うようにするよ
ありがとう!参考になった
頑張ってくるは
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 01:27:36.00 ID:MLymvXapO
あ〜
まじで予約とれん…
キャンセル待ちしても
全然ですわ↓
あと見極めと卒検と本免だけだ
14日で仮免切れちゃうから全部一発で通らんと…
初路上の心構えって、田舎の歩行者なんていない所なのか
街中の逆走自転車、路上駐車、お昼休みは人で溢れかえる所なのかで全く変わってくるね
やっぱり合宿は楽なんだろうな
>>65 本免は、仮免が切れてても受けられる。仮免の有効期限内に
クリアしなきゃいかんのは、卒検合格して卒業証明書貰うところまで。
おかしい、先週だけで高校生が40人ぐらい卒業したはずなのにロビーに屯ってる人数が増えてる
>>67 あれそうなのか
なんか本免受けるところで持ち物に仮免許証ってあったから
期限切れてると受けれないのかと思ってた
教官がよし、うまくできたね
と言ってくれたからよくできたのかと思ったらほとんど復習項目じゃないですかー
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 15:13:40.46 ID:mPUK+ZJHi
キャンセル待ち人大すぎ消化少なすぎて死ぬ
就職するから3月いっぱいで免許取らないといけないのにもう1ヶ月しかない
しかし二段階技能はまだ15時限以上残っているという…こら詰んだか?
毎日朝一でいってキャンセル待ちすればなんとかなるかもな
裏技を使う方法もあるが・・・
>>69 うん、本免受ける時に、他の書類と一緒に仮免提出なんだけど
期限切れてて大丈夫だよ。実際自分も期限ぎりぎりに卒業して
切れた後に本免受けたから間違いない。頑張ってね。
今路上終わったけど制限50を60で走っても何も言われなかった
仮免は提出じゃなくて返却じゃね
やっと教習所を卒業できたよ
高校生だから卒業式が終わらないと本試験受けれないけどね
マニュアルの運転楽しいよなw
将来マニュアル欲しいわ
MTが楽しいのは最初だけ
いずれ飽きが来て、面倒くさいだけの存在となる
渋滞に巻き込まれて足が死にそうになったりしたときに
ATにしとけばよかった・・・と思う日が来る
って親に説得されたわww
日本はより狭く複雑になっていくからATが増えるな
海外はMTだが
たしかに都会でマニュアルだとキツそう
朝の受付開始した瞬間に電話すれば大抵キャンセル待ちで受けられるだろ
クラッチ無しのMT買えばいいんじゃね?
スマートの中古だったらお手頃価格で買えそうだし。。
軽だけどw
>>79 仕事で乗ってる人は一日中MT車運転してるわけだが…
>>76 本免受ける時に各種書類と共に免許センターに提出して、返却されない。
この1月に取ったばかりだから、勘違いとかじゃないよ。
やっぱ運転そのものはMTの方が面白いなぁ。
特に自分の車はヴィッツだから、おもちゃみたいw
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 20:03:17.05 ID:j7GZGq+30
MTだATだ言うのはやめとけ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 20:29:48.10 ID:rPiFVlTx0
仕事は仕事。仕事なんだから多少つらいのは当たり前
日常でなら、MTだろうがATだろうがその人の好み。
まだ一人で乗るの怖いんだが無線パスして同乗してもらってもいいかな...
>>89 無線をパスとかできないと思うけど
坂道でエンストをわざとするか、わざと縁石に乗り上げて教習進まないようにするしかないと思う
おれも無線する前はすげーびびってたけど、
一回やり始めたらずっと練習したい気分になった。
とりあえず一回やってみ。
無線は楽で楽しいぞ
一人で同じコースをぐるぐる廻るだけ
>>90 自分のとこは選択だったんだ
もっとダメだしされたいから悩んでるんだけどね
一段階は無線が一番楽しかったな
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 20:55:24.73 ID:j7GZGq+30
いつ無線やるか
今でしょ
>>85 まあでも本当慣れだよ、自然に操作するようになる。
二輪とかでもスクーターとMTでも慣れれば別に変わらないしな
>>96 俺が乗ったタクシーの運ちゃんは、ATに変わって楽になったって言ってたし
どんなに慣れても、操作の多い分疲れやすいのはある
MT乗りたい人が乗るのを否定するわけではないが
高い買い物だし、日々利用するから、安易な気持ちでMT購入できないなと思ってるだけ
ワイ最近日産のジュークかマツダのアクセラ欲しいわ
>>86 仮免はこちらから提出するものではなく、こちらから返却するものだろってこと
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 23:11:18.62 ID:j7GZGq+30
しつけえー
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 00:14:51.34 ID:cchK8O5cP
仮免落ちた
講師も生徒も俺を嘲笑ってる気がする
もう辞めたい、金返してくれ
心の中では嘲笑ってると思うよ
仮免なんかほとんどのひとが一発合格だから。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 00:43:23.35 ID:Zf0v1AZ7O
学科は俺も一回落ちたから大丈夫
>>101 俺は仮免こそ一発で通ったけどそこにたどり着くまでオーバーしまくったから
修了検定1回くらい落ちたって聞いてもなんとも思わん
技術が足りてなかったんだから仕方がないと開き直るしかないね
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 02:22:45.09 ID:W1/hKj6o0
1段階の見極めってS字とクランクあるの?
見極めまで全く問題なくスイスイ行ったのに
生来の上がり症のせいで落ちたことないクランクに落ちて
たくさんいた受験者の中で俺だけ運転中止
しかも試験一人づつだから他の全員がそれを見てた
公開処刑とはこのことだわ、一刻も早く逃げ出したかった
もう車見るのも怖い
とっとと金返却しろよ、さもなければ試験様式変えろ
情けない言い訳ですなぁ
条件は皆一緒なのに
辞めたら一部は金返ってくるはず
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 11:17:30.33 ID:Lhx3sePk0
初っ端三時間延長してその後はなんとか来たけど修検手前でまた三時間…
MTにした事と合宿にした事を心底後悔してる
合宿ってへたくそだと何ヶ月も帰れないの?
俺ドン臭いから通い教習所にしたのは正解だったかな?
スピード出すのが怖くてアクセル弱いというか踏み込めない・・・
むりやり車高通わされてるのもあるけど、やはり気質的に車に向いていないのかも
>>112 路上に出ればスピードなんてすぐ慣れちゃうんだけどね…。
構内だと狭いから怖いよね。
視線を遠くに向けてそっちの方に進むんだ!って言う気持ちで運転してみてください。
まだこの時期2回に1回はドア空ける際に静電気がはしって嫌な思いするんだけど、対策とかないかな?
あと一ヶ月しかないまだ仮免受かってない
死ぬ
>>115 俺も似たような状況だわ、もう二段階は入ってるけど
一段階のどのあたりか知らんが、仮に学科と効果測定終わってて技能も残り4回くらいなら
2〜3日でみきわめまで終わらせる
→1番早い仮免試験受けて一発で合格する(1日〜2日、ここで3月の1週目終わり)
→2週目からは週7で朝から夜まで教習所に缶詰
技能はもちろん1日3回、並行して乗れない時間で学科をやる(2週間くらい)
→最終週でみきわめ、卒検を一発で終わらせる
これでなんとかなるかもしれない
俺のとこだけかもしれんが、今の時期は朝から夜までずっとキャンセル待ちしてもギリ3回乗れるかどうかだから
運も必要だと思うけどね
>>114 ドア開ける前に一回地面を指先でいいんで触るといいよ
車降りた後、ドア閉める前も。
卒検うかったー!
あと免許センター行くだけだ!
4ヶ月未満だったけど自車校を後にするとき寂しかったなー
仮免一発でとおったああ
よかった
夜とか雨の日は運転難易度かなりあがりますか?
へたくそは雨の日教習避けたほうがいい???
下手クソこそ教習中に色々な条件下で運転するべき
卒業してから事故起こされたら敵わん
>>120 検定のとき雨かもだし慌てないように
悪天候はやっとくべきだよ
2/6は関東でも雪が降ってたがその時乗ったのは良い経験。
教習所初運転が夜で2回目が雨か・・・
ドン臭いオッサンには不安だらけだけどがんばまます。。。
明日仮免なんだけど緊張しすぎて腹がヤバイし眠れそうにない
不安すぎる・・・
27のおっさんだが、浮き過ぎて辛い、、、しかも、運転が若者よりド下手、、、、
このスレで20代後半以降の人とかいるか?
俺の歳の半分じゃねえかwww
俺も教習所で変人見る目で見られうわww
>>126 そういう世間体なんて気にしないでいいじゃん
どうせ数ヶ月の我慢だし
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 01:07:06.41 ID:JAdcIS3D0
>>125 大丈夫だよ。
その辺のクソみたいなウンチャンですら受かっていて、君に出来ないはずがない!
仕事辞めて暇になったから免許取りに合宿行こうかと思ったけど
40前で結構年齢制限に引っかかったから通いにした
でもその方が良かったわ
詰め込みで学科も技能もこの歳では無理だわw
体も頭もついていけんw
来週からMTを短期集中で取る予定なんだけど、暇な今のうちにしといたほうがいいことってある?
特になし
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 05:48:50.39 ID:4eD5Uex9O
朝一の教習で田舎道走るの気持ちよすぎ
何このほのぼのとしたドライブは
出来れば隣は可愛いおなの子が良いけど
☆☆☆☆☆☆交通安全協会の会費支払いが義務だと思っている人へ☆☆☆☆☆☆
免許更新時の安全協会費の支払いは『任意』です。払いたくなければ、
払わなくても全然平気です。払わないことによるデメリットは全くありません。
よく、安全協会費を払っていると、次回の免許更新時にハガキが来て教えてくれる、
と安協の窓口で言われますが、払わなくてもお知らせのハガキは来ます。
つーか、そんなの全然メリットにはなりませんよね。加入しなくても、
更新の通知は「公安委員会」から葉書で通知が送付されます。
窓口のババァに何を言われても、自分の意志を貫きましょう。窓口で当然のように
請求されたら、「安全協会費の支払いは義務なんですか?」と聞いてみましょう。
すると、「みなさん払って頂いてます」と、義務か否かには答えず、訳の判らない
答えが返ってくるかもしれません。そこで、もう一度聞いてみましょう。
「で、義務なんですか、それとも任意なんですか?」ココガ(激シクダイジ)!!!!!(・∀・)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
相手は義務とは絶対に言わないはずです。それでもなお、義務だと言われたら、
その人の名札をメモって、 「安協会費は絶対に払うな」スレに報告すると
面白いことになるでしょう。
(都道府県・試験場名・警察署名等を併記する事を忘れずに)
本麺絶対落ちたww
オワタwww
今さっき免許センター行ったけど半分ぐらい落ちてたわ
やばい
うんこもれた
妄想の世界に入って事なきを得るんだ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 12:52:44.56 ID:VBGsAgPK0
>>131 来週でなく、今週に申し込んで、技能講習を、とにかく間をあけずに取りまくることだ。
方向転換も縦列駐車も所内だと超簡単だなぁ
MT車だと手と足があと1本づつ欲しい
高速楽しかった
大雨の今夜今日MT車初乗車した(^ω^)
俺みたいなオッサンには無理だわwwww
若くてもどうにもならんよ、検定受かる気しねぇ…
アラフィフBBAでも、今年MTで免許取れたのだ。
→みんながんばれ
不登校だったけど明日仮免受けて合格してくるわ!!!
実技は得意で一発で受かったんだけどね!!!
最近気付いたけど
俺、車は好きだけど運転は嫌いだったのね('A`)
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 21:48:05.03 ID:OP0EOO4X0
送迎バスの時間を間違えて路上教習1つをずらした。
お陰様でキャンセル料2,000円払ったわ・・・
しかし今日担当の教官ではなく爺さん教官でいつものスピードで走っていたらスピードの出し過ぎだのなんやらこうやらかなり怒られた
自分で運転してる時はともかく
他人の車だとすぐ酔うから複数教習が嫌すぎる
有名な日の丸自動車学校を先月卒業
今朝江東で学科受けて免許とった
卒業証明書6300円ってぼったくり過ぎないか
俺の所の3倍か
ぼったくりやね
最近の車はハイテク過ぎてわからんわ
窓開けるの位ハンドルにしてくれ
この前は後部座席の窓開けて、今日は助手席の窓開けてしまったわ・::
>>154 マジか。いくらなんでも高すぎだろアレ・・
しかし学科って結構落ちるもんなんだな。
試験監督が「今日の合格率60%、いつもより低いです」って嘆いてたわ。
教習所のババアが「鮫洲は7割落ちる」とか言ってたけどあながちウソじゃないのかも。
>>156 勉強してきたが運悪く落ちる奴と
まぁ大丈夫だろwみたいな微妙な奴と
一発試験狙いの癖に勉強不足の奴が落ちる
今日100分教習だったがお尻が痛くなったw
ランサーセディアはシートと足回りに難ありだな 他は良いが
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 09:51:44.37 ID:atvY3l2j0
普通に走るぶんにはいいけど、明らかに30キロ以上とか出してるヤツらいるやん
あんなの規制する法が無いってだけの脱法ハーブと一緒
安全基準に沿って作られた原付が制限30キロなら
チャリはウィンカーもミラーもないんだから
そんなの法律無くてもわかれよって事だろ
イキって飛ばしてるバカ
今日は初坂道発進してきたぜ
少しガタガタ揺れる手元が忙しいな
自動車の運転楽しすぎだよな
なんか本当に楽しい
いつまでも運転したい
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 17:35:24.17 ID:4In/hvjE0
深夜の街を一人で駆け巡りたいんだぜ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 18:26:48.61 ID:m+Bl69YU0
次は無線と言われた
テンション上がる
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 18:35:47.07 ID:XOY6TH7p0
加速チェンジとか減速チェンジするときってクラッチペダルどうやって離せばいいの?
ポンッって一気に離す?それともゆっくり離す?それとも半クラッチでいったん止める?
半クラで止めた後ゆっくり離してる
シフトアップのテンポが悪い、発車時以外は半クラ要らないって言われたよ
けどポンッと離すんじゃなく適度にスッっと離せと(わかるか!)
ようするにウニャッと一気に繋ぎながらアクセルをククッとかけるんだろう。 イメージだけはできる
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 06:58:42.56 ID:TOphV+0gO
もうすぐ縦列駐車と方向転換だが最初は難しいの?
結構不安なんだが…
>>169 方向転換は雰囲気でやる感じだけど
縦列は手順を覚えてその通りにやれば絶対できる。
一部の人が大袈裟に言ってるだけで、所内での方変と縦列はめっちゃ簡単だよ
出来ないほうがおかしいレベルの動作
縦列も方向変換も目印だから覚えれば簡単
ぴ、
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 15:06:12.86 ID:STCS4j0y0
>>164 適度にゆっくり離すか、サッ、ピタッ、サッって感じで途中で瞬間止めるか
どっちかだね。
もうすぐ危険予測ディスカッションとかいうのがあるんだけど
コミュ障でも大丈夫なの?
初対面の高校生と話せる気がしない…
ディスカッションは丁度高校生の卒業式前の日にやったから
高校生が来てなくて教官と二人っきりでめちゃくちゃ楽だった
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 16:31:04.27 ID:STCS4j0y0
>>175 ケースバイケースだね。
徹底的に本人達に議論させる指導員も居れば、指導員が言いたい事だけ言い続けて
メンバーはただ聞いてるだけってケースもある。
後、稀に駄目な所を指摘されて本気で切れる教習生や
悔しさで泣き出す女性教習生もたまに居るらしいw
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 17:56:17.17 ID:2EpRFP/W0
危険予測ディスカッションってなに
どこの教習所でもやるの?
2、3人で交代で運転して後で誰の運転のどこが危ないのか指摘し合ったな
ディスカッションは教官とお喋りして終わったわ
お互いの運転についてとか何も話し合いなくてワロタ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 18:35:49.99 ID:NJfBO2wi0
今日卒業できた
みんなありがと
俺の所は教本の絵でディスカッションして
後はビデオみて終わったな
明日卒業検定だけど何に注意すればいいかな
第一段階あと4回で規定に達するけどペース的に1、2回オーバーしそう
第一段階からオーバーってかなりヤバいかなorz
あんなもん誰でも受かる
落ちるやつは緊張しまくって、普段できてることが何もできなくなるタイプのやつ
85パーセントぐらいの合格率って感じだったから、まぁ一回では受からないこともあるか
まぁ運悪く、ちょうど見えにくいところに歩行者がいて無視してたってこともあるしね
俺のときは、横断歩道で歩いている歩行者がゼロだった
そういう場合は、極論すれば一切歩行者気にしてなくても受かるわけでww
>>185 むしろ1段階でオーバーしてでも技術身につけた方がいいに決まってる
2段階から本番だから練習できるうちはたくさん練習した方がいい、と自分は思うけど
俺は第一段階30時間は乗ると思ってる
まともに発進停止ができないからね
今日卒検受かった。
みんなも頑張れ
今週当たりから高校の卒業式終わっているから
免許センターめっちゃ混むだろうね
高校生多くて教習所の実技予約が取れないよ
>>191 そうかも。
自分は学科免除だけど免許交付に時間かかるのかな。
大型二輪のときも随分待たされたけどな。
学科免除者はまとめて別処理されるので、一時間ちょいで解放されるはず
ま、地域やその時の学科免除者の人数によるから一概にはいえないけど
そういや明後日位から国立の発表はじまるんだっけ?
第一段階の学科全部とったんだけどテスト受ける前に実技終えた方がいいの?
>>195 テスト終わらないと見極め受けられないから時間無駄にするよ
>>196 そうだったのか
ありがとうテスト受けてくるよ
右左折の寄せができない
なぜか毎回寄せるのを忘れてしまう...
発進出来ないのはあまり問題ないから復習なんて付かないだろうな
停止出来ないってのはヤバい、赤信号とかやばい
>>198 俺も苦手だったわ。
右左折地点の30mからさらに三秒前に寄る準備(後方確認→方向指示器→横目視)をしておけば寄る余裕が生まれるよ。MTなら寄ってから楽にセカンドに入れれるし。
頑張れ〜
交差点って何速で曲がるの?2速?1速?
MTはさっぱりわからない。
交差点は2速
1速は発進時のみ使うと思えばいい
ありがとう
今日1段階みきわけだったんだけど、発着点に車止めるのが下手すぎて
延々と発着点の止める練習させられてワロタ
しかもこれでみきわけ合格もらっちゃって次検定とか絶対受からねーだろww
左に乗り上げるのか、停止位置越えちゃうのかで意味が違うな
GSで左ガリガリやっちゃうのか、店員に突撃しちゃうかの違いがある
自信なかったけど仮免取れたよー
全体的にスピードが遅いと採点が出来ないって言われたけど、なんとか受かったー。ちゃんと言われたところは40kmで走ったのに。
中学1年生レベルの問題が解ければ合格できるような高校を卒業したばかりの人間でも多くが一回で受かってる
そんなに心配しないで
逆に言えば、あれに一度でも落ちるようなレベルのやつは、悪いこと言わないからペーパードライバーでいるべき
それが本人のため
人が多くなかなか運転できなくてイライラするわ
下手くそな癖にみきわめから1ヶ月あいたから仮免落ちそうになったよ
70点だった
普通に通ってる人なら大丈夫
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 17:53:05.02 ID:Z5OrpYVHI
この時期免許センターにいる高校生っておかしいだろwwwwwww普通受験終わってやっと教習所通う時期なんじゃねーの?wwwwww
就職組・推薦組でしょうな
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 18:45:37.90 ID:AwLBY3zO0
2速で発進ってやろうと思えばできる?
>>214 出来る。3速でも出来る、但し付きでねw
今日路上で2速発進してしまったよ。特に違和感はなかったけど
路上恐ろしすぎる…
発進とかシフトチェンジ下手くそ過ぎて2速発進の練習させられた
意味はよくわからないけどいまは少しは上手くなったよ
明日免許センターで学科やるのですが
試験受けたらすぐ合格発表されますか?
県外の教習所だったけどそこ県は午前にやって午後に発表されるみたいですが
県によって随分違うのかな
バイクの感覚でクラッチ操作とシフトチェンジしてたんだが
それじゃまともに発進もシフトチェンジもまともにできやしねえええええ
もうわけわかんねええ。なんだよ一旦ギヤ抜くってえええ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 20:23:33.37 ID:ouDXyG9T0
頭悪そう
> 「何台か待ち、もういいと思って右折したら突然バイクが」
なんてこと言わないレベルなら頭悪くても良いと思った
明日から路上だ…怖すぎる
スピード出したくない
>>221 何がそんなに違うの?
自分もバイク乗るけどそうは思わなかった。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 22:00:14.88 ID:ug6Jc/qmO
オートマてなんであんなにトロいんだ?
路上は制限速度までだせよ。
>>221 推測して答えると
車とバイクはミッションの構造が違うからな
車は車の操作をすればいい
>>224 場内より路上のほうが視界が遠くなる分速度が出しやすくて恐怖感ないよ。むしろ歩行者チャリ標識標示の確認のほうが辛い。
卒検うかったよ!!!
走行中、前方にエンジンかけずチャリみたいにふらふら車道を通っている原付いて、
しかも追い越し禁止道路で自分のせいで渋滞して色々詰んだwwwって思ったけど、なんとかなった!
原付が止まった隙に追い越したのがよかったらしい。駐車車両扱いだからね。
けど一緒に回った人は一時不停止で1分くらいで落ちてた…
路上始まってから三回連続雨だったわ
ミラー見にくくて車線変更とかかなり怖かったけど四回目の路上でやっと晴れの日に運転できたときは、運転しやすいと感じたな
高速楽しかったなー。普段MTだからAT楽しかったなー
第1段階の途中で資格試験の勉強が忙しくなって4ヶ月くらい乗れなかった
運転なにも覚えてねえオワタ
担当指導員はうるさいジジイだし行きたくねえ…
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 23:07:28.01 ID:jG+WaJmc0
春休みで仮免まで取って夏休みに卒業した私もいるので大丈夫じゃない?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 23:19:38.11 ID:sjv6P7pzO
卒検で、横断歩道で待ってるおばあさんいたから停まったけど
対向車が何台も停まらず通過してくし、おばあさんもとろくて、なかなか渡らず、後ろの車からクラクション鳴らされまくった。
対向車は教習所で何を勉強したんだー
ちなみに、卒業できた。
教習所はいかに安全に運転するかを習う所だからな
公道ではいかに円滑に進めるか、に切り替わる
警察が良い例だな
しかしなんでうちの所の教官は基本タメ口なんだ。
普通敬語じゃないのかね。
敬語な教官もいればタメ口な教官もいる
前者は詳しく教えてくれるが硬いし、後者はフレンドリーだ からこそでもある
今なら教官指定できるだろ?
あんたが舐められてるからだよ
こいつには敬語使う必要がないなって思ってるだけ
年上の教官のほうが落ち着いてできていいんだけど
なかなか年上に当たらない・・・
俺はもうじき50歳初免許チャレンジw
>>240 ガンバってね
父親の介護のために39歳でしょうがなく初めて免許取りに行ったけど
ドンくさい自分でも補講も付かず検定や学科も落ちずストレートで取れたAT免許だったけど。
AT免許でストレートで取れなかったらやばすぎるけどな
ていうか、ATとか、アクセルとブレーキさえ分かってればいけるから勉強することないだろ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 00:47:53.88 ID:82gfBGg00
S字クランクとか曲線やるときに1速までいちいち落とすのめんどくさい
2速でいけるかな
AT限定で通っても何も落ちずにストレートで卒業できる人間は1/3人程度とか
入学のときに対応してくれたヒト言ってたよ
初回AT乗ったときに、車の運転とか楽勝じゃんと思ったら
つぎのMTで泣きそうになったのはいい思い出だわ
左足ぱんぱんになったの覚えてる
ATだったら、初回から路上でもなんとかなるだろ
>>240 同い年で、同じく初免許仲間ハケーン!
おばはんでも、今年1月にMTで取得出来たから大丈夫。
ってことで超応援。頑張ってね。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 01:59:53.90 ID:+QKIxUAM0
今日初技能だ
楽しみでしょうがない
やっぱどの板の例に漏れず、ここも平均年齢高そうやね
シミュレーションと単独自主、応急やってきます
>>245 それくらいで泣きそうになるとかセンスなさすぎだから運転するなよ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 09:05:14.80 ID:cFUY8DDg0
働きながら12月末に入校して2月中に免許取れた(´・ω・`)
すべて1発クリア
今日3度目の卒検だ。確認声だしてやってると宣伝したほうがいいかな?
ひだりこうほうかくにん! なんて言ってたら遅れるわ
声だすなら いぁー!、フシャー! とか気合いれたほうが好感あると思うよ。
年齢はともかく身長が140無いくらいの人が教習所いてびっくりしたわ
ちゃんと足届くのかな
足がなくても免許取れる時代だからな
今日初めて実車に乗ったんだけど、クラッチがどうとか難しいね…
周りの状況をみる余裕なんて本当にできるのだろうか(・・;)
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 12:25:36.07 ID:vT0fcHOzO
オートマ今日乗った
楽すぎだろこれ
シフトレバーにうまく手が届かないよ
なんで昔のボロ車みたいにハンドル脇に付いてないの???
後退難しすぎ・・・ 断続クラッチもよく感覚わかんないし
>>260 そんな君でもATなら初めてでも車庫入れ一発だよ
オートマからマニュアルに戻ったらめんどくさすぎる
オートマ作ったやつ天才だわ
>>258 ありがとう!
なんとか4月中には免許とれてるといいなあ
いやーでも2段階も大詰めになってくるとMTで良かったと思うようになったな。
明らかに運転が楽しい。
ATは本当に小6でも運転できるよあんなの。
兎にも角にもエンストしまくってここでMT地獄とか書いてる人も必死にやった方がいい!
楽しいから。
てかシミュレーションの機械ウチの古過ぎ!
実車に対しハンドルは鬼軽いはブレーキは軽いわアクセルは軽いわ画質は悪いわとんでもない。
事故りまくった。
自主経路は楽しかったなー。
午後から応急いってきまーす
俺のとこもシミュレーターはクソだった
アクセル踏んでも走らないしブレーキは奥まで踏んでもゲージが半分ぐらいまでのところしか効いてないし。
あわざと事故るように仕組んであるだろ、ホーンも鳴らない有様だしwww
>>266 だよね!ブレーキの効きの悪さがひどい。
正直言うと歩行者ひいた…
うちの教習所都内でもかなり交通量と坂道の多いところだから毎回路上はヒヤヒヤだわ…しかもMTだし
卒検とか1回じゃ受かる気しない
路上に出たらダメダメだわ
場内で出来てたことが全然出来なくなった 怖い
混む時期だってのは分かってたけど、
向こう2週間、実技の予約が1コマも取れない
なもんで、学科だけ先に終わってしまいそうだ。(第1段階)
こういうときどうするのがベスト?
朝からキャンセル待ちを粘る
最後の運転免許学科試験で仮免の問題が多く出るってマジ?
忘れかけてるから一からやり直さなきゃ
明日卒検だわー
今日のみきわめかなりミスったのに通っちゃったからなおさら不安
路上出てから指導員と雑談しながらドライブするだけとか楽過ぎワロタ
中には居眠りかますおっさん指導員がいるんだが、これってやる意味あるんですかねぇ…
免許は若いうちに取れってのを今実感している
>>274 マジかー。ウチの教官は2人だけだなー雑談してくれるの。まあ自動車の運転ならってるからいいんだけど
一段階模擬1回、技能6回終わったんだけど23項目中、7個しか終わってない
んだがペース遅い?どうしても気になって
↑MTね
1段階は1回の教習で複数の項目まとめてやるもんだろ
第一段階はなるべく長く乗りたいね
路上でてからあたふたしたくない
技能始めたばっかなんだけど、発進がいまいち感覚つかめない
1500回転くらいで半クラッチにして、抵抗で回転数が落ちたとこで
動揺して半クラッチのままアクセル強めちゃうことがよくある
ATなら、そんな悩み解消されるよ
ブレーキ離せばすすみ出すし
アクセル踏めば加速する
>>282 俺と一緒に第一段階40時間くらい乗っちゃおうぜ!
>>284 まじでそれくらいいくかも、どう考えても15時間じゃ無理だわ
金銭的、時間的に問題がなければ第一段階オーバーしまくった方が良い
完全に余裕を持ってすべての操作できるようになってから路上に出たほうが良い
MTなんて中1でも乗れるんだからオーバーするとかセンスなさ過ぎ
これから路上教習だぜ。
教官の寒いギャグに愛想笑いしなきゃいけないのがつらい。
最初は全然センス無かったと思うけど、今日は2段階のみきわめ
落ちる気がしない 仮免の絶望感とは雲泥の差
路上運転怖すぎ泣いた
担当に怒鳴られる→頭真っ白になって運転できなくなる→また怒鳴られるっていう悪循環
>>270 ・4月、5月に免許がとれればいいやとスッパリ諦める
・学科を受ける日等を利用して朝からキャンセル待ち
・予約画面に携帯などを利用して一日中張り付く(経験上急に大量の空が出ることもある)
好きなのを選べ
見極め前最後の自主経路いってきまーす
>>282 最初はそんなもん
心配なら2000回転で半クラでもいいし
みきわめ辺りで一気に残ってる項目が消えるから大丈夫よ
一段階25回乗ったから10時限オーバー
二段階は見極めもらえず3時間オーバー
ヤバイ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 12:43:11.50 ID:KjupSiii0
ヘタクソは路上出るなww
いやどす
>>297 出るなって言うほどお前が偉いんなら出せないようにしてみろ
それが出来れば考えてやらんでも無い
>>299 こういうの定期的に湧いてるからスルーしとき
ちなみに学科も落ちた池沼です
あと二時間なのに補習で進めないアヒィ
学科と言えば本免試験のDQNグループには笑わせてもらったなw
「こんなの落ちねーだろwww」「教科書捨てたったわww」とか言ってた癖して
発表された瞬間「あ、俺落ちたwwww」じゃねーよw
無事に卒検一発で通った
SDカードの申請とかあったけどあれ別にいらないよね?
おめでとう。うらやましお
>>304 学校が交通安全協会からみかじめ料カツアゲされてるって事
しかし実際にお金出してるのは、教習代金払った生徒だけど
免許センターで更にお布施(協会費)を払うか/払わないかは君次第
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 15:43:59.81 ID:Q2e7mlWo0
断続クラッチなるものが難しい。半クラのとき
ついついアクセルに力入っちゃう
ぼくそれで方向転換落ちまし(^q^)た
アクセル踏まなくてもいいんちゃうか?
教官アクセル踏め言うけど、踏んだらロケットみたいに飛んでいちゃう
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 16:08:51.50 ID:931Wu1Jd0
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 16:10:35.54 ID:931Wu1Jd0
449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2013/03/04(月) 12:39:00.08 ID:eJsoGrHhO
なんか板橋のレインボーで安全協会の案内があったんだが、今年から安全協会が全国の教習所に生徒をSDカード加入させるように通達したの?
何も知らない生徒は加入してたよ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 16:15:52.47 ID:931Wu1Jd0
運転免許更新時に警察官から「交通事故の裁判などの際にSDカードがあれば無事故・無違反の証明となり弁護側に有利になる」とSDカード更新を勧誘されるが
実際には刑事事件の裁判で被告人の違反・前歴証明は検察側にあり、SDカードがなくても一切不利にはならない。
SDカード発行手数料だけで年間54億円もの収入があり、そのうち役職員給与だけで33億円が支払われている(2007年(平成19年)度)。
常勤役員は警察庁や自治省・財務省の天下り役人で占められており、典型的な天下り商売との批判も強い。
>>306,310
サンキュー
そもそも小銭入れしか持ってなくて金が払えなかったというオチに
これまで一発だったのに本免学科四回も落ちた…もう諦めた方がいいんかなあ
補習とテスト落ちたから30000万はなくなる…
路上怖い・マジおっかない
シフトダウンを第一段階の時ロクに練習しなかったのが
痛すぎる ギア変えんの遅いらしいわ
テンパッて安全確認せずに合図出して怒られるのループ
路上でチャリが飛び出してきた時に教官の右足と俺の左足がシンクロした
赤ガン無視で渡ってきた時はマジで怖い
ついに明日卒検
見極めもらえなくて補習だからマジで羨ましい
今日免許とってきた
このスレでコツとかを学べたからストレートで免許とれたよ皆ありがとう
>>256だけど、この時期は普通に1週間とかあいちゃうんだね…
明日朝から行ってみようかなあ
今日でみきわめ前最後の実車終わったんだが、ミスって学科19番だけ受けてなかったからみきわめが受けられないw
効果測定もやらなきゃあかんししくじったな〜
二段階の効果測定ってどんな感じ?
>>324 覚えたのを答えていくだけだよ
「このときの歩行者の気持ちを述べなさい」とか無いから安心しな
お前らいくら学校に払った
俺はマニュアルで24万
MTで最初に全部予約入れられるやつで27万
みきわめまたおちた
寄せだけで何時間オーバーするんだ
高いな
うちの学校は佐賀の田舎だから安いだけかw
俺の所はMTで25万ちょいだった
プラス3000円で安心コース
>>316 クラッチつなぐのは回転数あってるかとかあるからともかくとして、
切ってギア変えるとこまでは変に慎重にならずに
タンとクラッチ踏んで即ガコンとギアチェンジすれば
テンポ良くなるし操作に余裕できるよ。
速さはともかく切ってギア変えて繋ぐのをタンタンタン、
と3拍子でできるのが理想。
MT29万東京の田舎
調布32万 1月に割引3万円で
この間入校したんだけど俺含めてMT4人でAT15人くらいいたわw
技能の予約が中々取れないんだがやっぱり台数も少ないのかな・・・
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 20:55:53.03 ID:JT9hAXto0
テンポとか言う前の段階だと思うが
クラッチ踏んでギア変えるとこまでが遅くて
あとの操作に余裕なくなる人もいるからさ。
俺がそうだった。
岡山のビオカという教習所に通っています
第二段階で次の技能の時間が、シミュレーターと路上での二時間連続になっていて、
路上では自主経路となっているのですが、この自主経路というのは自分でコースを決めて行かなければいけないのでしょうか?
地図はあるのですが、教官の方からはなにも伺っていないのでわかりません。
それとも、何も準備をしていかなくともよいのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。お願いします
まず左手でレバーなかなかつかめないのヨネ
シフトレバー(゚Д゚≡゚Д゚)ドコドコ?ってかんじw
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 21:24:24.63 ID:JT9hAXto0
自分でコース決めるっても確実に覚えられる簡単なルート
しかやんないから自主経路
何も準備する必要なし
>>339 今ここにいるからココまで行って下さ〜いって感じですよ。
僕は信号曲がるとこ間違えて嫌味っぽく言われましたがw
何も気負うことはないです。
MTの第1関門は発進、低速時のクラッチ操作
第2関門は路上のノールックギアチェンジ
正直手元のギアなんかまじまじと見てるのは時間の無駄だし
夜間はそもそもギアの位置が目視困難
一段階の内に見ないでギアチェンジできるようになっとくと捗るよ
路上教習で信号機の停止線の十メートル手前ぐらいの時に黄色になったけど45キロでてたし急ブレーキになるかなと思って通りすぎようとしたら教官にブレーキ踏まれて交差点の真ん中で停車。
ぼけっとしてんな!!って怒られた。
やっぱとまっときゃ良かった。
346 :
埼玉:2013/03/06(水) 22:10:52.89 ID:I80aZnpSO
AT29万
+短期3万
+オーバー2回 9000
(利用しなかったが安心21000)
1月入校、社会人だが2ヶ月半かかった。
雪がなければなぁ
>>345 急ブレーキで交差点の真ん中で止められるなんてダメ指導員だろそれ
まだ第一段階だけどハンドル切りきったらギヤ上げるってのができない
検定が終わるまでは、黄色は止まれ(追突の危険が有る時除く)
白バイ狩場以外は各自一般的な判断で
白バイにいくら食い下がっても、法定速度で走ってれば止まれます、で切符切られる
>>345 10メートルだったら止まれるし、歩行者信号はないとこだったのかな?
歩行者信号が点滅したり赤になったらもう止まるようにしたほうがいいと思う。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 22:24:09.08 ID:iuxScPxs0
>>344 俺はあえてチラッと見るようにしてたよ。
教習中には必要ないって言えば必要無いんだが
今時は数少ないMT車の中でも6速MTだとか7速MTだのあるからね。
そうなるともうギアの配列位置自体が違うという。
滅多に乗る機会は無いだろうが、だからこそ他人のMT車に乗るような
場合にノールックが癖になってると洒落にならんなと。
>>345 こういう信号が微妙かなとか迷ってる時とかって
一瞬の間、迷っただけで「止ったほういいよ」とか教官に言われて
考えてる事見透かされてるようで驚かされたりするもんだけどね。
>>345 ある程度スピード出ててシフトダウン間に合わないときって
どうやって止まるの?4速でもクラッチ切って一気に止めるのか?
>>353 どうせ止まるならシフトダウンなんてしなくていいんじゃないの
何で態々シフトダウンさせる必要があるんだよww
普通に止まればいいじゃん
急ブレーキする時はクラッチ切るとエンジンブレーキが効かなくなるからブレーキだけ踏めって俺は教官言われたよ。
やっぱり黄色はとまったほうがいいのかぁ
参考になった。助かります。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 22:41:28.79 ID:JT9hAXto0
やっぱり黄色はとまったほうがいいのかぁ
わろた
>>356 卒業検定に向けて、検定用の練習を一時間一時間続けて行こう
交差点近辺は信号が変わる以外にも、信号無視の歩行者自転車やや割り込み右折なんかも有るから
予め身構ええとけば一発アウトのリスクはゼロにきわめて近くすることが出きる
2CHだけじゃなくて、あおりを掛けてくる奴をスルーする心も育てよう
4速でもブレーキで減速、このときクラッチは踏まない
車が止まりそうなくらいのろのろになったらここではじめてクラッチ踏んでローギア
停止線で停止
黄信号で止まらなきゃならんようなタイミングなら取り合えず3速にぶち込んでエンブレとブレーキで止まればいいよ
MT3速はATの2速と同等かそれ以上のエンブレが効く
もっと切羽詰まってんなら急ブレーキ気味でもなるべく4のエンブレを引っ張ってクラッチ切ってフットを強くかけるしか無いだろうけど
こんな風に今赤信号になったようなともかく目の前が最初から赤なら
減速して20以下になった時に青に変わって動き出す可能性があるから
最低でも3速、できれば2速に落としておくことが望ましいと思うが
↑は
>>345に対するレスね
本当は1つずつシフトダウンしたほうがいいけど状況が手遅れみたいだからブレーキ優先でいいはず
あとバスの運ちゃんとかきついブレーキでも平気でシフトダウンするから神に見える
>>348 曲がる時に切っていくとハンドルが止まる
時があるからその時にチェンジする
青はすすめ
黄色は当然
赤勝負
だっけか?
ハンドル戻すのめんどくさいから
手を離して戻すようにしてるけど
あれってよくないのか?
教習所は如何に安全に運転できるかを学ぶ所だからな
そういうのは免許取得後にやってったほうがいい
>>363 青進め
黄色まだまだ
赤勝負
名古屋走りで有名だけど関東でも信号残りはそれなりに見かけるなw
今日、一段階バックで断続クラッチやったんだけど、そのおかげで
苦手な発進が良く分かるようになった。俺含めMTの繋がる微妙な感覚が
全然理解できない鈍い奴もいんだから、技能の一番最初に断続クラッチの
項目やらせろよって思ったわ、発進でエンストしなくなった。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 23:54:08.30 ID:JT9hAXto0
黄色信号で補助ブレーキとか検定で一発アウトだぞ
ぼけっとしてんなってのもわかるね
>>341 >>343 ご回答ありがとうございました
不安が解消されたので安心して臨むことができそうです
卒検近づくと教官もキビしくなるよね
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 02:13:42.85 ID:AzoKrOTi0
最近混みすぎて見極め出来ない…
教習所に騙されたわ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 03:09:14.43 ID:jSHuJoSFO
特にセンターラインのない道路で
左側に人が歩いてて十分な間隔が空けられないときは
対向車がいる場合って徐行で抜いてもいいの?
それとも対向車がいなくなるまで歩いてる人も抜いちゃ駄目?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 04:33:42.41 ID:c5ZxUBSg0
本免の学科試験受かる気せん
例題解いてるが難しいわ
あれは日本語じゃない
>>373 抜いてもいい。
けど抜くのが適切どうかは場合によるよ。
すぐ対向車途切れるならそれを待つし、
歩行者がどこかに退避する気配あればそれを待つし、
どちらもなさそうなときは抜くしかない。
なるべくゆっくりね。
ぶつけたらただじゃ済まないよ。
>>373 障害物回避の時の
@動かないもの、との適切な間隔は50cm以上
A動くもの/動く可能性が有るもの(駐停車車両で中に人が乗っている)、との適切な間隔は1m以上
人や自転車は”真っ直ぐ”進んでるわけではなくて、1m位すぐにより車道側にふらついてきたりするけど、
それに対して1m以上の間が取られていないと、危険行為で補助ブレーキ踏まれる可能性が有る
(歩行者・建物などに接触する恐れあり、は危険行為で一発アウト= -100点)
特別講習でAT車運転したんだが、左足と左手がそわそわしてしまうわw
便利なのは確かだけどなにか物足りなく感じたな
379 :
忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/07(木) 08:56:33.14 ID:tWcLeIOj0
免許取れた!!!
非常に嬉しいが、運転する機会がなさそうwww
ペーパードライバーでも1年経つと初心者マーク不要なのおかしいよな
結局自分の車を持ってなきゃダメなんだな
>>381 運転する気ないなら免許とらなきゃいいだけ
自信がないなら1年経っても初心者マーク貼ればいい
気使ってくれるクルマは多いからいいよ
ちなみに、昨日若葉スレで1年経つけど若葉貼るわーって書いたら変なクソガキに絡まれたw
こっちのスレは普通の人しかいないから大丈夫だと思うけどアッチは時々変なの湧いてくるから注意した方が良いよ
明日からMT短期で始まるよ
朝6時起きなのが一番の鬼門だろうな…
若葉マークはいつまでも付けても大丈夫だしな
ただ警察からするとなるべく1年後は付けないで欲しいってだけ
皆がつけだすと円滑に進まなくなるからだっけ
初心者マーク盗んでく奴って時々いるけど、何に使うんだろうな・・・
普通に自分で使うって言うなら、教習所出たらお祝いと称して前後分1セットもらえたりするし
仮に買ったとしても100円とかで買えるやん
早く起きたら今日キャンセル待ちながら学科受けにいこうと思ったのにー(; `・〜・´)
二段階学科すべて終了〜。
あとは効果測定からの見極め、そして卒検だ。
>>384 あれは災難だったね。自分の思う正義が絶対!みたいなお子様だったw
>>387 私の通ってた所は、入校と同時に1セットくれて、一段階最初から、必ず前後に
自分で貼り付けて練習するようになってた。習慣づけろって事だったのかな。
しかし現在、酷使に耐えきれなくなってきた模様でw ちょうど今日、近所の
超オートバックスで買い換えるつもりだった。そんな安いのか。
>>390 前後1セット分じゃなくて1枚だけなら100均で売ってるよ
教習所で貰ったセットが磁石のタイプと吸盤のタイプ1つずつで吸盤のは使いづらかったから磁石のやつ1枚買い足したんだが
ホームセンターで買い物してる間に剥がされて持ち去られてた
こんなアホな理由でも初心者マークつけてないと罰則あるんだし、やめて欲しいよね
見てきたら吹いたわw
若葉は優しさを貰うためにつけてるんじゃないだろww
経験不足で下手糞だから警戒してください位の意味しかねえよ
そういや地元の割と大きい交差点で若葉マークつけた車が右折信号での右折の時に
左右にブルブル震えながら5キロ位で最徐行してて後ろにクラクションならされてたなあ
あれはなんだったんだろうか
>>387 ガキのころは切り抜いてシール貼って遊んでた
>>391 百均にもあるのね。ありがとう〜!
しかしなんであんなもん持っていくのがいるんだろうか。
小さい子供とかかねw でもそれなら親止めろよと('A`)
今日も、卒業した教習所の送迎車に出会うかな。
みんながんばれ超がんばれ。
さっき車校から帰ってくる途中、別の教習所の車が路駐してて、
その横に号泣してるJKがいたんだが一体何があったんだろうか…
K察と救急はいなかった
1段階の学科が終わってて技能1回しかやってないw
俺も終わったからさっきテスト2受けた
勉強してないけどまぁ余裕だろって思ってたら落ちてた
この時期予約取れないよね
雨の日の夜とかの当日キャンセルとかしか乗ってない
昼間の見晴らしいいときに乗ってみたいなー
うち大型とか2輪も走ってって夜は怖いのよ
漏らしそうになったら素直に申し出るべき
自分もこの前路上で別の学校の教習車が追突事故起こしてるの見たわ
教官は何やってたんだw
まさかのオーバー無しで一段階見極めもらえた
仮免で追突すると、仮免剥奪だよね?
明日卒検だ
今のとこすべて一発で来てるけど
目安がない右バックの方向転換が不安だ・・・
卒検うかったどー
同じ検定車に乗ってた人が補助ブレーキ踏まれててかわいそうだったな
>>403 同じく自分も明日
お互い頑張ろう
予約取れない人はずっとWebページにはりつけばいいのに
結構キャンセル入るよ そういうのない所はしゃーないけど
受付で予約取るよりはマシだと思う
今日の本免学科も一発で通った
ここともお別れだな
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 17:35:16.14 ID:fiXolH9l0
みんなが本免に受かってる中俺はやっと仮免取れた
1発目は落ちる覚悟で受けたから嬉しい
仮免に落ちるなんて余程のことがない限りありえないよ
現に俺はなんでもないところでエンストした上に坂道発進失敗しても受かったし
脱輪ガン無視したら落ちたよ
>>410 やっぱり何処もそんな感じなのかな
俺のところもガイドブックにはエンストした時点で検定中止って書いてあったんだけど
前の人が坂発進で2回もエンストしたのにギリギリ合格もらってた
エンストで検定中止って発進不能だろ?
4回連続でやらなきゃ発進不能をとられないって説明されたよ
確か一発試験ですら一回目のエンストは減点事項にならないんだろ?(2回やると1回目の分とあわせて減点)
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 18:18:48.33 ID:oMdM32rA0
てか教習所は断続クラッチを一番初めにやらせろよ
断続クラッチの授業終わったらびっくりするくらいエンストしなくなった
webでキャンセル待ちなんてハイテクだね!(´・v・`)
卒業してから11ヶ月経ってもうた
やべーな
サクセスいくしかねーな
効果測定受けたけど何点か見るの忘れた...
3月入ってからDQNだらけやないけ
車の運転楽しすぎワロタ
シフトチェンジたまらねーわマジで
レバーに水中花つけなくちゃね
明日から複数教習だ
道路に停車して乗り降りするの怖い
>>378 ATでもシフトレバー使う人はいる。
この前夜の教習で前にいたモコに乗っていた人が車線変更から左折まで
綺麗にウィンカー出して、後ろが教習車だからか軽くブレーキランプ
点けてからエンブレ使いながら減速して、発進も巻き込み確認して
第1走行車線に入ってからレンジ上げてた。
田舎だからかウィンカー上げる人が少ないから教官も感心してたよ。
曲がる時にネクタイ絞めたリーマン風の人だったのが見えたけど、
お手本見せてもらった感じだった。
特に信号のたびに急ブレーキ寸前の止まり方をする奴には殺意が湧くぞw
AT乗ってさえこの体たらくとか同じMT組として恥ずかしい限りだとその時思ったもんだ
>>414 だよなwあの教習順番作ったやつはバカすぎる。
まったくのMT未経験者は断続クラッチで繋がる感覚十分に養ってから
技能学ばせればすんなりいくのに
>>425 ATでMTよりAT下手なヤツはマジでやばい感がある
時間がなくて一発で受かる自信がなかったからATにしたけど、マニュアルのほうがマシーン操ってる感じで楽しそうだな
男でATは相当恥ずかしいけど
女の子なら別にATでもいいと思うよ
結局jkが沢山居た時期なのに複数は野郎ばかりでいい思い出が無かったなw
キャンセル待ち毎日4時起きるの大変。
体がもたない...
>>429 こんなんで差別意識出す
お前の方が恥ずかしいわ
>>426 お前らみたいな馬鹿には失敗させた方が手っ取り早くていいんだよ
地方の僻地でATと
都会のど真ん中でMTじゃ
難易度に20倍以上の開きがあるイメージ
渋滞で3速くらいまでしか使えないから楽チン
曲がる前のシフトダウンも要らんしな。
混んでずっと2速だから。
都会はモンスター歩行者多すぎ
田舎だと登下校の生徒くらいしか道歩いてないからな
やべぇ12時予約とれたから見極め貰えるかどうか...
緊張してきた死にそう
応急救護でJKのパンチラ胸チラが見えたのは良い思い出
>>437 いや、都会の歩行者はマナー良いよ
限界集落みたいなとこだと住人が殆どいないけど、中途半端な田舎の歩行者ヤバすぎる
>>438 技能試験なんて
街道に出たら法定速度近くまでしっかり加速して
後は慎重にちんたら走ってりゃ間違いないよ
とりあえず危なくなければ合格
教習で言われる事ってのは
免許とった後で、ちゃんと走るのには
こうするんだってだけで、その時点ではできない事を言っている。
後で運転する時に
思い出していずれできるようになってねって話で
試験でも、一応求められてはいるが、
不合格の原因にはならない。
危険と認められなければ合格なので極めてイージー
緊張するだけ無駄
>>440 いや年寄りが堂々と車道歩いてたり自転車が信号無視でつっこんできたり
そもそも市街地の歩行者の絶対数が全然違う
最近都会で免許取って田舎走ってるからよくわかる
首都圏は路上もカオスで怖いし、高速教習が首都高とか無理すぎる。
444 :
406:2013/03/08(金) 12:05:29.96 ID:ruxrwb3z0
卒検余裕だったー
AT女子すごい速度で交差点突入するのね
ブレーキ踏むの遅いから停止線止まれないし、アレで合格とか
難易度低すぎだわ
>>444 停止線止まれないって・・・
それ一発アウトじゃなかったっけ
免許とってから公道でると、どんな車よりも歩行者や自転車のババアと小学生がウザくて邪魔なのがわかる
あいつ等マジでなんでもアリだぞw
車の目の前でも当たり前のように飛び出して横断を始める
幹線道路じゃないからってわざわざ車道の真ん中で堂々と話混んでてこっちと目があっても退かない(歩道あり)
歩道が空いてるにも関わらず、わざわざ歩道に面したコンビニに
バックランプつけて車庫居れしようとしてる俺の後ろを自転車で通る
自動車の場合は道交法も知ってるし自分に過失が発生することを知ってるから
なかなかここまでムチャクチャはやらない
修検終わったんだが、俺が後ろ乗ってた時に運転した人、クラッチ離すの早くてギア変える時全部ガタガタ、右左折でウィンカー戻ってもそのまま曲がるし安全確認ほぼ無し、踏み切りで安全確認無しなのに受かっててワロタ
うちの教習所緩いとは言われてるが、これはいかんでしょ…
これと高速なんて行ったら命がいくつあっても足らんわ
>踏み切りで安全確認無し
もし踏み切り不停止なら一時不停止で一発中止じゃね?
修了検定落とした
最悪ー
待ち時間がつらい…
>>448 一応停止線前で止まりはしてたんだが、窓も開けず左右も見ないでそのまま発信しとったわ
おまけに線路内でクラッチ踏み込んでたから多分ギアも変えようとしてただろうから後ろで口あんぐりしてたわ
>>445 止まれの標識のとこだけじゃないの? 一発アウトは
どっちにしろブレーキのつかいかたが酷かったよ
卒検のコースは踏切とか無いし、教習所混んでるから
とりあえず追い出したいんじゃないの?
>>447 卒業させないと損だからな
そういう奴は落として練習させてもいつ受かるかわからんし
>>438だけどみきわめ貰えた
明日受けるけど教官から落ちるだろうし補習一回ですごい変わるわけないからとりあえず受けとけっていわれた
無理ぽ
卒検受かったー
でもよりによって卒検日に交差点で
右折しようとしたら対向車線から信号無視で突っ込んできやがった
まじで何があるか分からないなおかげで久しぶりにエンストぶっこいたわ
見極め前の効果測定受かった〜
しかし感じんの見極め予約が取れない。
混み過ぎ
仕方ないね! 春だよ、一番混む時期に予約を取ろうなんぞ無謀極まりない!www
って乗らなければ卒業出来ないしか・・・根性と気合で予約と言う分厚い壁を壊してくれ!!
>>454 特に格好については何も言われなかったなぁ
といっても流石にスカートで来てる奴はいなかったけど
人工呼吸の時に胸チラとケツの所からTバック気味のパンツが見えた
>>458 えー!うちとか入校時に言われたなぁ。
男は言われないけど女の人は胸元の開いた服装、短いスカート、ズボンで来校されますと応急が受けられませんて
おら、ドキドキするぞ!
今日無線教習やってた奴が坂でアクセルめっちゃ踏み込んだか知らんけど
頂上から映画みたいにすっ飛んで目の前で急停車されたとき死ぬかと思った
あと2時限こなしたら二段階みきわめなんだが
今になって感じ悪くてめちゃくちゃ怖い教官が担当について悪い癖やら良くない点ボロクソに言われたわ
ただ教え方が凄く的確で言われた通りにしたら今までで1番スムーズな運転ができて驚いた
怖くて感じ悪くてもその後のフォローが上手い教官ているんだな
二段階で慣れてきてほぼ完璧にこなせるようになったら
そこら辺のDQNドライバーとまでは言わんけど驕りが出てきて
歩行者がチンタラ歩いてたら「チッどけよ」なんて思うようになってきた
その辺を見透かされてガツンと怒られた
やめたほうがええで
>>462 俺んとこもそうだよ。
ギアチェンの時にアクセル踏み過ぎとか言われたな
MTって2−3回乗ったら発進スムーズにできるようになるものなの?
できない俺はものすごく鈍い人って言われたんだが・・・
その程度でスムーズになるなら要領がいい方だろう
何度も乗ってく内に滑らかになってくるよ
5・6回乗ったらクラッチの感覚つかめるんじゃね
今日これから乗るけど、夜は怖いなあ…
まだ実車2日目だし(; `・〜・´)
>>468 心配すんな6回目でやっと直線で安定する程度の俺がいる
曲がりながらとかクランクはまだガタガタする
明日の卒検こわすぎ
方向転換と縦列駐車あうあうあ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 19:06:00.66 ID:b1s8zV+f0
俺は路上出てからだよ発進スムーズになったの
エンストとかやっちゃいけないという気持ちになる
うひょーWeb確認したら明日の予約がっつり空いたから明日の二時限目いれた!
明日は二段階の見極め!
縦列と方向変換がやばい!どないしよー
免許取りたくて入校しようと思ってる春から大学生の者なんですが、
大学の授業と両立できるものでしょうか?
なるべく早く取りたいので夏休みまでは待てないんです...。
>>476 両立したらかなり時間かかる
春休みに取るべきだったね
国立大学だったらしょうがないじゃん
土日やってるところなら間に合うな
>>476 今どこもめちゃくちゃ混んでると思うよ
夏休み前までかかっちゃうかもね
>>477 そうなんですか....
迷ってるうちにこんな時期になってしまいました
>>480 それも考えたんですが、今の時期から3月中に卒業となると予約ももう遅く無理かなぁ...と。
行く予定の所は日祝日休みです。
連投すみません。
>>481 そうですよね....
コツコツ頑張る事にします..
一発試験受けろや
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 21:16:17.97 ID:b1s8zV+f0
日曜祝日休みじゃないとこにした方がいいんでね?
土日祝休みとなると夏休み前にとるのはほぼ無理かなー
土日やってるとこさがした方がいいよ
>>486 そうなんですよね。もう一つの所は日曜やってるんですが、アクセスが悪いのと料金が少し高めなんですよ...。
それに行く予定の所は完全受け持ち制なんでちょっと魅力的...
>>487 行く予定の所は土曜日はやってます。。
2時間連続で技能予約してたの忘れてて1時間で帰ってしまった…
キャンセル料発生する上に1時間ねじ込まねば…
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 22:09:00.70 ID:b1s8zV+f0
>>488 まあとりあえずいく予定のとこで相談してみれば?
土曜と平日にどんだけ出れるかだな
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 22:12:03.70 ID:vTNYUK4Y0
初めての夜間だったけど昼より見えなくて怖かったな。
まぁ気を引き締めて運転するよ
自分はむしろ夜間しか技能やったことないくらい夜間ばっかりだわ
仮免のときは朝から検定だったから新鮮だったww
昨日卒検だったんだけど駐車の側通るときに距離あけてなくて落とされた。明日二回目の卒検だわ…
一回落ちると物凄く自信がなくなる…
>>490 そうですね!ありがとうございます。
大学始まるまでは出来る限り多く行こうと思います!
ぎりぎりスピードプラン入れたので今日から教習所始まったけど、1日目から早速実車に乗るんだね。
どこか一つでも落とすと立ててもらった予定がダメになるから気をつけてといわれたけど
クラッチのタイミングがイマイチわからないせいで、1日目なのに既に不安になってきた…
半クラでできるだけ引っ張れ言われるんだけど
極度の緊張症だから足プルプル震えて無理w
汗はだらららかくし、でも安定剤飲んでいくわけにいかないしなあ。。。
一定のスピードが出るまで半クラで
時間じゃなくて、どこまでスピードが出てるか
複数教習の時の乗り降りが怖い
結構通行量多い道路で停車して交代するから怖い
卒模擬受かる気がしないのも怖い
どれくらい勉強すればよいのか…
修了検定って走行順路ってその都度言われるの?それとも前持って決められてたりするのかな
修検なら当日、同乗の検定先生が
「右折して○番クランク」「直進して踏切」
とか、指示くれるから道覚えなくていい
どうも
キャンセル待ち4時から並んでるとか...
勝てないよ...
おら今日卒検だぞ
方向転換出来ないから詰んでるゾ
朝の?
そんな切羽詰ってる人もいるのか
4月から就職する予定の人とかかね
でもそういう人はスピードコースで申し込んだり就職決まってからすぐ通い始めてたりで
この時期まで取れてないって人いないような気もしないでもないが
二段階見極めやってきたが、初めての教官でやたら緊張しちゃって終わった。。。
初の路上でテンパってエンストしまくった以来にエンストしたと思ったら、焦っちゃって4回もエンストした。。。
しかもギアチェンがたつくし焦りだしたら最悪だった。。
おまけに最後は信号不注意。止まったけど。
冷静で優しい教官だったから変に構え過ぎた。
こんなにミス連発するの初だわ。。
16時からリベンジしてきます。。。
卒検落ちた
始まって1分、黄色で止まれないからいこうとしたらブレーキでした
初めての教官だと今まで注意されなかったとこ言われたりでテンパっちゃうよね
でも言われた通りやると運転し易くなったりするんだよね、これが
>>509 どんな状況でその信号にさしかかったの?
右折や左折を伴うのかな?
修了検定受かった
15人中4人落ちてたけどそんな落ちるものなんだ
>>512 もうなんかあんまり覚えてないけど右折だったような
>>508 です。
午後の見極めは無事通りました!
12日に卒検です!
受かりたい…!
止まれないなら仕方ない
ただ教習の卒検ならブレーキ安定
OD式安全性テストで1Dとっちゃった…みんなどのくらい?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 20:36:35.99 ID:WMd59b4s0
卒検受かりました。
ここのスレに、たくさん励まされました。
ありがとうございます。
クラッチが死ぬほど苦手で、
1ヶ月サボったけど、皆さんのおかけ
今日は褒められました。慣れます。
指導員が和ませてくれて、
他の受検者と和んで、仲良くなった。
縦列駐車のYouTubeが、本当に役に立ったよ。
月曜に学科受けに、府中いってきます。
謝!
おめ
>>519 おめでと〜
本免許試験頑張ってね^^
>>517 3Cでした。要注意ドライバータイプだそうですw
二段階の学科で詳しく解説してもらえますが、先にOD式での結果だけ知らされると不安になりますよね。
今はあまり気にしない方がいいと思います。
>>519 おめ!
俺も通ったら府中だなー!
次卒検だから勇気づけられます!
OD式って最初にやったやつ?
4Aって書いてあったけどなにがなんだかよくわからない(; `・〜・´)
今日初めて実車乗ったけど散々だったわ
特にコーナーでのハンドルがボロボロで、壁に突っ込みかけるわ逆車線突っ込むわ
ついでにクラッチ操作もおぼつかずに、ギアチェンジ走行まで行く予定がそこまで入れず
始まったばかりとはいえ、こんな調子で大丈夫なのかと心配になったわ。
みんなは最初のうちどんな感じだった?
>>525 3回目ぐらいまでは毎回焦って反対車線に突っ込んでた
ほんとすいてるときに慣れといてよかった
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 00:34:11.57 ID:wniF7JJ80
教官が最悪すぎて行くの鬱
最初はエンストしまくって本当に大丈夫かって思ってたけど慣れてくるもんでエンストは滅多にしなくなったな。
慣れとしかいいようがない
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 00:41:25.50 ID:wniF7JJ80
田舎の車校はいくもんじゃないね
>>514 右左折時だったら徐行だから変わった瞬間でもなければ黄信号で停まれるはず。
てか黄色確認したら停まらなきゃいけない。停まれないってのは徐行に対して速度出しすぎ。
交差点の通り方は学科で習ってるはずだよ。
今日二回目の修了検定…
もう落ちたくない!
頑張ろう…
>>525 割と前の方を見て進行方向をイメージするとイイよ
ここを曲がる車の動きは〜って
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 10:26:45.36 ID:B0k8swM5P
そういえば昔はテスト90%もいらないのね
なんかずるいなあ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 11:31:27.80 ID:ntvJIumd0
参考に。
横断歩道付近に人がいたら、
渡りそうでなくても、必ず一時停止して、
安全確認をアピール。
自分の車線上にある工事現場に
出くわしたら、工事現場も障害物扱いだから、
基本は道を譲る姿勢で、手前で一時停止。
工事現場のオッチャンが、それでも合図してくれたら、発進。
つまり、「僕は道を譲ってますアピールを、
これでもかと言うほどちゃんとすること」
卒検中に、卒検一緒に受けてた人に言ってくれてた笑
良い検定指導員でした。
×制動距離とは、ブレーキを踏んでから車が止まるまでの距離を言う
○制動距離とは、ブレーキがきき始めてから車が止まるまでの距離を言う
解せぬ
なにが解せだよ、全然いじわるじゃないじゃん
30年前と比べて道交法かなり変わっててまったくわからないww
知的○○な方々でも受かる(受ける事が出来る様になった試験におまえらときたら・・・
免許更新の度に学科試験を課して90%取れなかったら取り消しぐらいするべきだよな。
普通に守ってない奴、ルール無視してる奴多すぎ。
第1段階の学科全部終わった
なのに技能が全然すすまねー
今日も新しいこと1つしか出来なかったし。
>>526 慣れ、か。とにかく乗りまくって慣れるしかないのかな。
>>533 アドバイス感謝。次回からそれ意識してみる。
第一段階30時間ほど乗ったらさすがに慣れた
第二段階でAT乗る機会あるけど完全におもちゃだったw
>>540 大半は知ってるけど守ってないんだから、そんなことしても無駄だろ
教習所のゴミみたいな指導員って何とかならないの?
何が気に入らなかったのか知らんが、普通にドア閉めただけで「ものにあたるな」とか理不尽に言いがかかりを付けてきたかと思ったら、
「あーむかつく。君みたいなのはさっさと卒業して消えてほしいわ。」と何回も延々と言い続ける、想像を絶するゴミに遭遇したんだが。
俺が免許を取ったのは10程前だから今はちがうのかもしれんが。
仮免合格した!
三回目にならなくてよかった…
>>545 10年前だろ?
今じゃ逆に媚びてくるぞ
教習所潰れないようにな
自分の担当教官はめちゃくちゃやさしいおじいさんだったな
ミスしても怒られたことなんて一度もなかった本当いい教官だった
おかげで一回も落とさず卒業できたぜ
今の時期はWBC見てればおっさん指導員の9割とは雑談ネタが増えるから楽だな
みんな当たり前のように野球好きだよね
俺は嫌いだから話についていけなくて困ってる
俺野球もサッカーも興味ないからスポーツの話題無理だ
うちの教習所は悪い人少ないけど、雑談一切ないわw
わざと緊張してる振りすれば指導員が優しくなるし、良く指導してくれるな。
終わったら「肩に力入ってるのでリラックスしましょう、悪くはなかったです」
ってな感じでぽんぽん判子くれる。
毎回路上に出ると指導員が横で延々て鼻歌歌うから
運転中のBGMは専ら演歌なのかもよく分からん聞いた事ない曲ばかり
皆の教習所リラックスした雰囲気だねー笑
乗車したのにはんこ押してくれないことなんてあるの>?
>>557 押さないってシステムはないけどダメだったらもう一回になるよ
ハンコは実習を受けたという記録であって、OK/NGではない
だから押されてなかったら受付に言う。なぜか教習所が押してくれないなら通報する
ハンコの欄なくなって
紙貼り付けてる人もいると聞く
ぼくです
判子は毎回押してくれるが、内容が悪いと手帳の左にある教習項目の所にチェックがもらえない。
たまに「良くできてたねー、これなら問題ないよ」と言いつつチェックなくて同じこと次もやらされて先に進めない時があったわ。
転校したけど、今の教習所は時期のこともあって全く技能の予約が取れん
今年度中に予約が取れやすい自動車学校って
この瞬間に不渡り出しても不思議じゃない・・・
一つの項目に対するコマ数決まってるから出来てても早くなる事はない
今日仮免受かったったwww
けど路上2回目が夜で焦ってクラッチ操作テンパりすぎた
1週間後に卒検とか想像できないわ
繁忙期に通うならスピードコースのオプションをケチったらダメ
糞高い教習料金考えたら僅かな追加出費なんだし
>>567 そもそも予約いっぱいだから速くとれるコース無理っていわれたよ!
自転車追い越すときも安全確認して
合図出して避けないといけないよね?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 21:35:25.19 ID:u+Jhtq4T0
追い越しとは?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 21:36:15.28 ID:u+Jhtq4T0
考えよう
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 21:37:22.99 ID:u+Jhtq4T0
疑問に思ってる事は指導員に聞こう
動かない障害物(カラーコーン)を避けるために
(0.5m以上の幅を取って避ける)
修了検定ではどうしたのかな?
いわんや動く障害物おや
真っ直ぐ進んでも、動いている障害物である自転車(ふらつつく可能性あり)に対して1m以上の側幅が100%保てるなら必要ない
確認・ウインカー忘れだと減点で済むけど
追い越す時に自転車に近すぎたり、追い越しの為の右側通行禁止の所だったら黄色超えると動いてる自転車はくるまだから、卒検では危険行為で一発アウトの可能性も有るので気を付けよう
今の繁忙期なら見ない事にしてくれるかも知れないが
>>568 学校によって違いあるかもしれないけど
繁忙期でもだいだいはスピードコースあるよ
2万程度の出費で3週間で卒業できたから充分価値あった
>>574 その枠がいっぱいだったってことじゃねえの?
ありえるかもね
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 23:04:21.40 ID:u+Jhtq4T0
ありえるかもね
うほおおおおあしゅほしゅうううう
二段階8時限オーバーしてりゅうううう
安心コースにしてなかったの?
俺は自身がなくてオーバー前提で安心コースにしておいた。
とはいえ、時間も交通費もかかるので、いくらでもオーバーできるぜ!ってわけにはいかないけど。
右折左折の時にどこを見たらいいかわからない
遠くを見てってよく聞くけど、指導員に窓ガラスをトントン叩かれながら「黄色い線に沿って曲がって 」と言われると目線がそっちへ行ってしまう
うまく曲がれた時とダメだった時の違いもよくわからないし…はぁ
>>580 自転車で曲がる時どこを見てる?
車も同じ。走らせたい先を見ればいい。
>>580 用は車体の頭が綺麗に入れば良いんだよ。
自分がうまく入ってるなーと思う右折左折の車を目で覚えて真似するだけ
みなさん卒模擬と本免学科試験ってどんくらい勉強しました?
仮免の時は無勉でも95点とか取れたけど、卒模擬はそうはいかないと言われたので
>>583 教習通ってる間は暇がある時はスマホでずっと問題やってたわ
全部の問題覚えた
どのぐらいの時期になったら余裕で予約取れるようになるのかな
4月ぐらいからそうなるならもう3月はあんまり頑張って行くのやめようかな
キャンセル待ち苦行すぎる
AT限定で入ったんですが簡単ですね
3日目ですが、たぶんもう路上でも走れると思います
ありがとうございました
>>583 「卒検前効果測定は落ちる人多い」って指導員からさんざん聞いてたけど
卒検前の時は、前の夜に、貰った問題集1回やってムサシちょびっとやって終わり。満点。
本免はやはり前夜に問題集1回やって終わり。早めに着いたセンターでの待ち時間に
学科教本ぱらぱらして、アンダーライン引いた所を一応見た。凡ミスして98点。
仮免無勉で95点くらいなら(自分も無勉で98点)こんなもんでいけると思う。
ATはやっぱ楽だよね
ギア変えるの楽しそうとかでMTにすんじゃなかった
仮免無勉で95点とか・・・
本当に受験した人なのかなぁ(・∀・)ニヤニヤ
AT簡単なのかあ
不安で安心パック的なのオプションで付けちゃったよ、勿体なかったかな…
MTに慣れるとATの方が怖く感じた
ATはエンストしないけど、エンジンブレーキあんまかからんから初路上で速度出した後止まる時少し怖かったわ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 02:35:42.75 ID:vIXq4d9C0
分かる。
MT に慣れると、ATの操作が単純過ぎて
意味が分からなくなる。
あした、家の車に初めて乗れるのだが、怖い。
俺もじきに「MTは、免許取ってから一回も乗ってないよ」
っていう、鉄板の台詞を言うようになっちゃうんだろうな。
なんかさみしい。
乗りたいくるまがMTだから頑張る!(´・v・`)
キャンセル待ちこの時間で八人...
>>592-593 すっごい分かる。個人的にはクリープもまだちょいと怖い。
とっても便利で楽なんだけど、一人でAT車に乗るようになって
他に人乗ってないから軽いのと、車種の違いとかで、ブレーキペダルを
緩めた途端、教習車より元気よくもりもり発進するから、ちと焦るw
あと、最初の1〜2回は、左足を動かさないように踏ん張りすぎて疲れたww
次買うのはMTにしてみようかなー。
>>594がんばれ!
>>595は、もしかして教習所前で待機中なの…?がんばれ('A`)
>>597 …色々な意味でガンバレwww
どこ住みかわからんけど、関東は今日いきなり寒いお。風邪引かないでね。
ハンドルを切るときのハンドルを持つ位置が定まらない
カーブに合わせて送りハンドル気味になるといつも注意されるから変に意識しちゃってぎこちなくなる
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 07:55:21.94 ID:ES8XnWrD0
>>583>>588>>590 まあ学科試験は何回でも受験できるから、人生の一大事みたいに気負うことは全くないが、
落ちたら時間と費用の無駄遣いだからな。
それにしても簡単な問題とはいえ、ほとんど全国民が受ける試験で9割以上の得点率が合格ラインとは高めだと思うよ
>>599 卒業したらマイスタイル確立するからまあ教習所内くらい頑張って教科書通りの持ち方しな。
手は常に上の方
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 09:10:39.46 ID:1VCa9QEHi
>>592 ATだってシフトレバー使ったっていいんやで
へたくそで卒業できなくて免許断念ってパターンも結構あるの??
見た光景だけど横断歩道脇で女子高生っぽい若い子が待機してたから教習車はもちろん止まるがその子は動かず
30秒くらい停止しててその間3台くらいに追い越しされててなんとなくかわいそうだと思ったから渡る必要無いのに自分が急いで渡ってそれを見て教習車も発進
その子は結局渡らず単純にその位置で待ち合わせしてただけっぽい
自分まだ仮免前だけど実際教習中に出くわしたらすげー面倒くさそう
教習中なら教官が「なんだ渡らねーのかよ行っちまえ」とか一言くれるから問題ない
30秒は待ち過ぎ
高速教習でPAにて休憩中w
怖すぎる。
免許センターとってまだ1週間だけど流れに
乗らないといけんから下道でも70キロだわ
明日卒検なのだが、卒業したらどうすれば良いのだ?
府中で試験受けるまでは分かるのだが、その試験は毎日やってるものか、はたまた土日だけとか、もしくは指定日か。
高速が楽しいって感覚わからん
飛ばすだけで何の操作もないし
むしろ退屈ですぐ飽きてつまらん
卒検落ちたorz
まさか落ちるとわなぁ
明日もあるから頑張るわ
(,,゚Д゚) ガンガレ!
卒検落ちたら補習じゃね
地方民からしたら府中は特殊な都市って感じ
免許屋さんとか刑務所、競馬場とか
人は住んでないところだね
さっき始めてアクセラ乗ったがランサーと比べ速度感覚が遅いわ
60でも遅く感じるし
>>618 なるほど、そういうものか
でも自分的には走ることそのものが目的で車に乗ることなさそうだからなあ
首都高をナビ無しで走ったら、飽きるヒマも無く走れると思うw
断続クラッチがよく分からない
交差点とかで使うの?
>>622 微速保つ時に使うよ
S字クランクとか、後退するときとか
断続クラッチとクリープ現象は僕らの友達
教習所の普通車だと半クラだけで進むけど
免許取ってから乗ってる軽のオッティは
アクセルふかさないとかなりの確率でエンストする。
キャンセル待ちって一回名前書いたら乗るか最後まで居なきゃダメ?
午前中だけキャンセル待ちしようかと思ってるんだけど
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 18:27:41.84 ID:Vg2Ztixz0
>>626 どこの教習所でもキャンセル待ちする時間帯は指定できると思うよ
俺のところだと1時限から10時限までの表があって、キャンセル待ちしたい時間帯のところに名前をかく
不必要になったら名前消すだけでいいことになってる
滑舌悪い指導員はやめてくれ何言ってるか分からんのよ
>>627 ありがとう
取り敢えず明日いってくるよ
うちは、キャンセル待ちは時間前に集まった中で、書いた順番になるから書くだけもOK
キャンセル待ちのシステムなんて
教習所によって違うからここで聞くだけ無駄
教習所に聞くしかない
一段階見極めとおらねぇ・・・次3回目だ
二回ともS字で脱輪して死亡、もういやだ
みきわめで失敗しといた方がいいよ
みきわめは一発だったけど、検定三回落ちたから
まじでほとんどの大人が教習所通って免許取ってるとか信じられん
毎日胃が痛てぇよorz
案がミスったけど大丈夫やで
教習所卒業できず…母親の免許証偽造し営業車運転、元会社員の男を書類送検
2013.3.11 17:53 [westセレクト]
母親の運転免許証を偽造し、車の無免許運転を繰り返したとして、大阪府警東淀川署は
11日、道交法違反(無免許運転)と有印公文書偽造・同行使の疑いで、
医療器具販売会社の元社員の男(24)=奈良県橿原市=を書類送検した。
同署によると、男は営業車を運転するため昨年7月から自動車教習所に通い始めたが、実技試験で何度も失敗。
仮免許も取得できず「見込みがない」と卒業を断念、偽造を思いついたという。
これまでに計約80回、営業車を運転していたが昨年12月に追突事故を起こし、無免許が発覚した。
送検容疑は昨年9月、50代の母親の免許証をスキャナーで読み取り、自分の顔写真を張りつけて偽造。
同12月までに大阪府内や兵庫県内の高速道路などで無免許運転を繰り返した、としている。
「営業マンとして独り立ちしなければならなかった」と容疑を認めているという。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130311/waf13031117570007-n1.htm クッソワロタwwww
皆はこんな事しないようになww
おいおい・・わろえない
明日五回目の技能だけど、項目8までしか進んでないんだよね
オーバーしそうだ
今日で教習所三日目で技能5回やったけど、技能8までしか進んでねえ…
短期集中コースにしたけどいやな予感しかしない。もう嫌なんでMTにしたんだろう
技能6回乗って項目7の俺は何言えばいい??
おれ5か6
明日卒検だあああああああ。
不安や不安や
明日免許センターで本免受けるんだけど免許取っても車に一ヶ月ぐらい乗ってないから運転できる気がしねえw
俺と同じ境遇のやついないか?
学科だけだから運転できる必要ないぜ! 取った後には知人に同乗してもらおう
明日仮免みきわめ
S字が怖すぎるよおおおおお
>>647 免許とってるのかとってないのかどっちだ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 23:26:16.60 ID:HK5KCZOE0
技能7,8回は乗ってんのに未だにちょくちょくエンストさせちまうんだが
これって結構マズイことなん?
>>647 2カ月乗ってなかったけど普通に乗った
けど結構緊張したわ
>>651 いや別に。終盤でもエンストする奴はいくらでもいる
むしろエンストしまくってエンストした時の対処を
覚えこませておいた方が良いんじゃないかな。
方向転換のやり方わかんね…どうしよ
右の時はハンドル一回転回して、左の時はポール見えるまでバック、そこからハンドル全部
ハンドルわかんないよ…
卒検方向転換だったんだがテンパってポールの数とか
見方とかも全部吹っ飛んでしまったから、ポールで考えるのやめて
自分の感覚でやったら普通に成功した
寝坊してキャンセル待ち五番目か...
しくじった
うあああ方向転換みたいいいあ
だめええやりかたわかんないいいぐううう
>>658 一番最初のポールが見えたらハンドルいっぱいきってバックしてけばいいんじゃなかった?教習所によって多少教え方違うと思うし教官に聞くのが一番だと思うよ。
>>661 4時代から並ばないとキャンセル待ち乗れないから毎朝はやくから並んでるw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 09:32:53.90 ID:faolYUzj0
私は、サービス業では、お客さんの貴重な時間を奪わないということが何よりのサービスだと思うから、
長時間の待ち時間がある会社・店はサービスのランクとしては最低だと思っている。
>>662 そうなんだ..
どこの教習所でもそんな感じなのかな??
そんなわけないだろ…
路上のエンスト怖過ぎ
第一段階と合わせてもう12時間延長してるわ…
卒検緊張しそうだなぁ。嫌だなー。二時間後や
>>667 がんばれ。俺も緊張した。
指導員のオサーンが「車なんて、慣れです。
今はどうやっても、慣れてないんだから、
上手く見せようとしないで、丁寧にね。
普段通りやれば、絶対大丈夫ですから。」って
言ってくれて、ノミの心臓、クラッチ鬱だった俺にも出来たよ。
丁寧に、が、いいみたいだよ。
>>660だけど
やり方真っ白で終わったなって適当にやったらなをか入れたわ
路上ミスってなかったら大丈夫かな
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 13:33:17.46 ID:2cYnNZdDO
仮免受かったああああああああああああああああああああああああああああああああ
ぼきは卒検ちゃん!!
卒検受かったああああああ
いやー良かった
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 14:28:27.54 ID:lFXfTiSS0
合宿で車校行った時にここで世話になったもんです
正直言って試験は多少のミスがあっても目立ったミスがなければ大抵は合格すると思う
本免は正直言って学科試験の中では一番難しいと言うか地域で難易度違うけど一発無理でも絶対受かる
あと車校では教える機会無い駐車場で停める時にハザード点けたりとかローカルルール把握してればおk
大抵の地方の幹線道路や街道とかは道路に電柱立ってるから左右の間隔を車校いる内に身に付けた方がいい
いざ曖昧なまま狭い道とか行くとかなりビビるし一度当たったらイップスみたいに怖くなっちゃうんだよね
卒模擬89点で落ちた
もう一回受けるの面倒だ
十時間乗ったけど指導員によって明らかに下手になるな高圧的にずっと指示出しまくりな人よりポイントポイントで指示出してくれる人の方が上手くいく
卒業証書って1年有効????
免許試験所で300回くらいは学科受けれるなら俺でもうかるかも・・・
16時から高速教習楽しみすぎるわw
卒検受かったー!
ATだけど緊張でビクビクでした
たぶん点数ギリw
おめ
かなりホッとするもんだよなー
本免前の模擬試験って効果測定より大分ムズいんだよね?
>>680 あり!
次のでかい休みに限定解除挑戦しよっかなあ
でも限定解除はたいがい補習行きになるって教官に脅された
>>656 それでいいと思う
と言うか実際に外でれば、ポールだとかわかりやすい目印になるようなものそうそう無いんだからね
卒検MT受かった!!緊張しすぎて卒検にして初めてタイヤを擦ったが合格。
合格したもののタイヤ擦り件以外結構強めに注意して下さいと言われた。
てゆか今日の合間に学科勉強しまくってたけど教習所内では技能だけで卒業なのね。
てっきり仮免時みたいにあると思ってた。
てことで明後日府中まで試験に行きまーす!
まず日本語勉強しような
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 16:52:01.36 ID:lFXfTiSS0
>>681 問題数が多いってのと多少の捻りある程度で教材読めばおk。
あと地域差らしい。事故率高いとこほど難しいらしいが真相は不明。
自分は本免一度受けて89点で落ちて2回目で合格。
ちな頭のスペックは愛知のFラン大中退の元ターフリー現ニート。
ヤルネェ!
高速教習で110キロだしてしまったw
あ、はい
ドア開けるのもきつい、開けたら全開で持ってかれる
そんな強風の中での高速教習は楽しいより怖かった記憶がある
走りながらドア開ける練習があるのかと思った。。。
>>692 複数教習だったから運転交代で降りる時に
軽くドア開けようとしたらビューンと持ってかれた
そんな風のきつい日だった思い出
俺の実家の車は高速とかでスピード出し過ぎると音が鳴るんだけど
教習車では鳴らなかったな
教習車の車種とかよく分からないけど、古い車でそういう機能はついてないのかな?
>>694 105キロ越えるとキンコンなる車って20年ぐらい前の車だぞ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 19:02:56.08 ID:lFXfTiSS0
>>694 懐かしいなその機能w
親父の前の前の車(クラウン)が鳴ったわ
そういや教習車がずっとレバータイプのサイドブレーキとフロアシフトだったけど、
いざ免許取って親の車乗るとなったら足踏み式のサイドブレーキとインパネシフトで戸惑った。
でも実際戸惑ったのは最初の最初だけで後者の方が断然手軽と言うか楽と言うか簡単だったな。
みんな坂道発進難しいって言うからどんなもんかと思ったら、全然出来ないってほど難しくないね
指導員が優しいからこっちも落ち着いて出来たってのもあるけど
>>698 俺も意外と簡単に出来て拍子抜けしたわ
クランクとかS字とかもほぼ脱輪なしだったし
坂道はハンドブレーキ使うやつならできるんだけど
足だけでやるのが苦手だわ…
>>684 おめ!ギリギリまで頑張れ。
参考までに、試験で、俺が迷った問題。
自宅前の車庫なら、駐車しても駐車違反にならない→正解は(×)
二輪車は、カーブの時、クラッチを切る→正解は(×)
地震警報が鳴った時は、素早く低速ギアにして、左端に寄り、
カーラジオで情報を収集する→正解 未だにワカンネ誰か教えて
健闘をお祈りいたしもす
不当な行動を含んでいないから○
ラジオで規制を確認するのは正しい、速度落とすのも正しい
まだ地震は起きてないし、交通規制や避難命令じゃないから駐車までは不要
これは「駐車して避難してないから×」を誘う形式
ブーブー言いながら試験勉強したけど合格した今となっては
運転する上で全部必要な知識なんだよなって素直に思える
でも混乱させる引っ掛け問題の存在意味がわからない
外国人用の試験でも引っかけってあるんか
ありえねえ風と黄砂だな。
今日乗る人ご苦労さんだわ。
今日が高速じゃなくてよかった
まあ田舎だから前後抹茶色でなんも見えないのと折れた木が落ちてて避けたり発泡スチロールの塊飛んできて踏んで引きずったりたりして大変だったが…
第二教程入っても結構色々言われるんだね...
今更ハンドルの持ち方永遠と指摘されちゃったぜ
頑張ろう...
今から嵐の中技能なんだが
行きたくねーなー
高速道路教習が悪天でシミュレーターになった
トンネルを出た後の設定された強風・・・あれ極端すぎて対処できねえ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 18:44:27.05 ID:7pSD/svI0
あかんwwwwwwwwww
路上こわすぎwwwwwwwwwwww
エンスト何回もしちまったwwwwwwwwww
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 18:59:06.14 ID:8emeiCvb0
俺は普通免許よりも格上の中型(限定)免許を持っている
本免一発でした
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 19:02:47.78 ID:9seClDNb0
塩木!犯罪!塩木!犯罪!塩木!犯罪!塩木!犯罪!塩木!犯罪!塩木!犯罪!塩木!犯罪!
犯罪!塩木!犯罪!塩木!犯罪!塩木!犯罪!塩木!犯罪!塩木!犯罪!塩木!犯罪!塩木!
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今無線MTまで進んで、学科は終わったんだが、まだバックで駐車したりしてない
4月から大学行かなきゃならないんだが、仮免と本免取れるかな?
あと、無線までいったらあとどれくらいで仮免なの?
今日はじめて1日に2時間乗った。
疲れた。。中年親父には一日1時間が限界だね・・・
明日は府中の試験場まで…遠いなぁ府中
卒検って学科試験ないの?
>>719 卒業日が決まってるスピードコースもしくは合宿でないと
今からその量を消化するのは無理じゃない?
毎日ぎちぎちに技能と学科つっこむ計画を立てたとしても
予約が思い通りにとれない技能や学科があったら詰む
>>719 社会人なんで土日しか通わなかったけど3ヶ月で取れたから大丈夫じゃない?
俺は普通免許よりも格上の中型(限定)免許を持っているけど、質問ある?
>>716 大丈夫。中年ババアでも、二段階で一日3時間乗ったが生きてる。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 21:46:16.35 ID:N5PXt33U0
明日学科4時間乗車3時間って大変だ
>>722 横からだけど、3ヶ月って一番最初の学科から数えて??
学科免除でも3ヶ月はかかったな
社会人で普通に教習って体良く持ったな
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 22:08:37.22 ID:7pSD/svI0
路上で減速チェンジするタイミングわからねえwwww
4速からいきなり1速にしたらバッコンバッコンなった
自分も社会人だけど2ヶ月で取ったよ。
学科免除で土日はフルで乗車、平日は2,3回乗車。
ただこの時期に今更今月いっぱいで取りたいっていってもそれは無理があるw
>>729 アホか!笑チャリと一緒だよ6ギアから1にしたらチェーンがちゃーんなるじゃん?段階的にいくのよ!
>>729 カタカタするまでブレーキで落としてから減速チェンジするといいよ。
>>447 亀だけど同じ日に同じような人の修了検定の運転を外からみてたわ
こっちは全員合格だった
>>731 4からいきなり1にするんじゃなくて速度を落とすのに平行して3とか2に落としていくってこと?
今日応急したが一人はキモオタ一人はヤンキーの女一人は地味の女だったがヤンキー女がかなりいい奴だったわ
案外ヤンキーはいい奴いるね。
お前はくそだけどな
>>737 いやそれがいい奴すぎ
見た目オタのやつも面白くて良かったし
仲良くなれて良かったw
4速なんてほとんど使ったことないわ
市街地入っても路上駐車と歩行者と自転車に前方ふさがれまくって2速でトロトロが多いわ
>>739 俺は40キロ以上だと4速だよ
ちなみにランサーセディア
30キロ以上なら4速が燃費がいいとか聞いたけどどうなの?
>>739 車流れてさーっと走るのが出来ない位混雑してる地域?俺は4速わりと使ったなー
坂道発進っての初めてやったんだが、2−3回やってマグレでうまくできてしまって
「はいよくできました、じゃおわり、次行こう」ってそれはないだろ
俺、次やっても坂道発進できないよたぶん・・・
>>741 そりゃ燃費よい
タコメーターでみながら運転したら面白いよ
>>744 まぁこの後もやらされるから、そこで練習するしかない
基本的に、自分が納得できるまで練習するってのはできないシステムになってる
(それやると、とてもじゃないが34時間では終わらない)
割り切ってやるしかない
実車の回数追加になっちまった…
坂道発進やら、S字クランクやらは全く問題ないけど、一速から二速にするタイミングがイマイチわからないせいで、
教官のおっちゃんに珍しい人だとまで言われたorz
>>747 発進したらすぐ2速くらいのノリで。
つーか教官が運転する時見てりゃわかるよ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 00:47:04.63 ID:jDOciobnP
教習車が1200ccしかないから家の車に乗ったときは恐ろしかったわ
スピードでまくり
卒検受かったー
教習所に友達いなかったからこのスレ始めとした2chの教習所関係のスレ全般にお世話になりました。
これから免許取る人、今教習所に通っている人への自分的アドバイス
・安心パックは絶対につける。安心パック制度の無いところには通わない。
→たとえ延長しないで卒業できる腕前と自信があっても絶対につける。私は1回しか延長しませんでしたが、安心パックに入ってたからこそ教習中に余計なプレッシャーを感じたり、後のことを考えずに済みました。
・教官指名制度があるところは恥ずかしがらずにガンガン利用する
→私は教官指名は結局最後までしなかったけど、運転の上達や運転中のストレスの大小は教官に左右されることを身を持って知りました。
指名するのはちょっと恥ずかしいかもしれないけど、もしやり直すなら絶対に指名制度利用しまくります。
・MT車の人で最初の5,6時限あたりまで進んでも半クラッチできなくて悩んでる人へ
→皆そうです。比喩とか励ましとかじゃなくて。二段階の時に他の人の運転する車に乗る機会がありますが、二段階まで進んでも発進時にガックンガックンする人結構いますし。最初の壁だと思うのでここが踏ん張りどころ。
・高速教習、応急救護
→思ったより大したことないので、事前に必要以上に気張らなくても大丈夫です。
高速教習は私のところは実車でMTの人もAT車で行きました。出入りが重要だと思いますが、加速減速・方向指示器・進路変更のタイミングはすべて教官が支持してくれるので従うだけでした。
長々とか来ましたが、安心パックと教官指名だけは忘れないで。
今日めっちゃ風強いんだが高速教習が心配になる
>>747 まあ、稀に1速2速でもキッチリアクセル踏み込んで加速しろ!
交通の流れの妨げになる!って言う指導員も居ると思うが、
基本は動き出したらすぐ2速でおkだよ。
微妙な足の動きに盛大に反応しちまうしな、1速は。
>>744 今の時期教習所混んでるのでそういうこと多いですよね。
この先も縦列駐車、方向変換など、一回できたらはいじゃあ次〜って感じのものが増えてくるかもしれません。
私は「もう一回やりたいんですが」ってその場で言いました。あとはその日のうちに教本で見直したり。
>>747 正しいのかわからないけど、私は
ロー→発進時は必ず。S字クランク、縦列、方向変換などの低速で行くとき、断続クラッチを使う時
セカンド→車が動いたらorトップやサードから減速チェンジする時
に使っていました。基本的に発進→車動いたなって感じたらすぐにセカンドに入れていいかと思います。
歩行者専属で一生過ごした方が良いともいるんだね
自転車ですら軽車両だし
>>750は良かれと思ってのアドバイスだとは思うが
俺は指導員指名はオススメしないな。
何故なら検定時の検定員にその指名した指導員が当たる事は絶対に無いから。
普段から色んなタイプに慣れていた方が本番でコケないと思うよ。
学科と時にみるテクニカAVというビデオかなり面白いね
若い女がジャガー乗ってるし
>>755 どちらに重きを置くかの違いですね。
私はたったの一回の検定(人によっては数回)のために、長きにわたる技能講習でストレス感じながらやるのも。。。って思ったので。
教官との相性は割りと重要かと。
て、ゆうか
この先一人で運転するつもtりなんか、こいつ
身分証明書なら、小型特殊だけでよかったんじゃないか?
原付しか乗らないとしても、路上に出して大丈夫なんか?
寝れないから徹夜で教習行く。
路上出れば緊張で眠気吹っ飛ぶからいいが、学科がやばいわ…
学科は眠くなくっても授業受けてるうちに眠くなってくる
ビデオ見てる時が
>>759 ↑
こういうのがありえないようなミスで事故ったりするんだよなw
府中に卒検いってきまーす
>>761 本当なら一応体調不良だしキャンセルしたいが、「予約組んでもらってんのに休んだら迷惑かけるだろ」とか「金払ってやったんだから行けよ」とか言い出す糞親がいるんだよ…
眠眠打破飲んで行ってくる…
・学科
「眠気がするが栄養剤類を飲んで無理して運転した」×
「体調が悪いときは無理せず体調を整えてから運転する必要がある」○
>>765 お前なに学びに行ってるわけ?
眠い時の運転はマジでやめとけ
ピークに達すると赤信号で停まってて、
「信号変わったと思って動きかけたらよく見たらまだ赤だった」
だとか
「人が飛び出してきたと思って急ブレーキかけたら、対向車のライトに照らされた街路樹の影だった」
とか普段ならしないようなミス増えるから。
特に信号分かんなくなるのはマジでヤバイ
居眠りで学科追い出されるだけならまだしも、下手に人身とかやったら終わりやで
一度、第一段階で2時間しか睡眠とらず行った時
S字で初めて脱輪、単なる左折で脱輪、安全確認も意識が集中出来ず全くダメだった
それ以来、睡眠不足で運転するのは絶対避けようと思ったな
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 11:15:14.19 ID:Y908z3AT0
forzaやってたおかげで生徒内だけどギアチェンマスターになったわw
昼ごろポカポカ陽気で受けると指導員がやたら眠そうなのが手に取って分かるな俺も眠たくなる
今日は始めての夜路上するがなんか怖いな
教習車のライト暗いし田舎だし
>>773 これと同じやつ
でも隣の子を家の近くではね殺した息子には泣いた
しかも彼女と彼女の親を載せて
>>774 それは鬱だったよな
任意保険に入っておけば…ってやつだよね
>>775 そう
でも公園から飛び出す子供も怖いわ
技能夜ばっかだったから卒検が怖い
府中にて試験受けてきた。
午前、午後と撃沈。
3600円を無駄にした…。
教習所でやってる問題と傾向が違う感じがした。。
そしてめちゃくちゃ遠い。府中。
建物は汚いし、試験官は滑舌悪いし案内のババアは不機嫌そうだしストレスたまった。
めっちゃ混んでるし。
ちなみに後3点でした。
卒研は日曜の朝からだったから難易度かなり低かったわ
トラックとかの業務用車両は全く無かったし他の車も平日より少なかった
>>778 学科合格で実技不合格でも、次回の受験料は少ししか変わらないから、気にすんな(^^)
>>778 傾向が違うと言ったって基本は全部覚えることだからな
>>782 俺んとこの教習所、霧の中で警音器鳴らすとか教えてくれなかった。。
二輪購入の際に車体に跨らずに手で持って8の字に動けるかたもうかも購入する際に懸念すべきとか初めて聞いたし。。
警音器の扱い全然わかんなくてダメダメだった。
たぶん全部教科書に載ってるぞ
先生のしゃべってることだけ覚えてもダメだ
教習本読んで勉強して覚えるのが基本
学科は飽くまでこういうのが出やすいよ!っての教えてるだけ
本免うかったー!1発合格!
写真がひどすぎる…撮り直したい…
明日鮫洲で試験受けようと思うんだが
府中も江東もどこで受けても内容同じだよね?こっちの方が難易度低いなんてないよね?
ていうか都内の試験場みんな府中府中言ってて鮫洲と江東の話を聞かないのはなぜなんだ…
普段写真うつり悪いけど
免許書は大分マシだった
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 19:12:24.53 ID:Y908z3AT0
iphoneアプリの無料1000問やっときゃ学科は受かる
あ、めんきょしょう
てことで、皆、一日に3600円を無駄にした俺に力を分けてくれ〜
自動車教習所の実技教習のキャンセル料って、おかしいと思うことってありませんか?
学校によって違うのかもしれませんが、当日のキャンセルの場合、キャンセル料を徴収する学校が多いと思います。
確かに、学校としてはその時間を教習生のために空けて待っているのですから、その時間に対する報酬を補填する必要があると思います。
ですが、ほとんどの学校ではキャンセル待ちというシステムがあり、例えば今の季節ならばキャンセル待ちでほとんどの場合その枠が埋まります。
ということは、教習所としては欠席者からキャンセル料を徴収して損害を補填しておきながら、同じ時間を使いさらに他の教習生の教習を行っており、利得の二重取りではないでしょうか?
キャンセル料が1時間の教習料金よりも安いこともあるとは思いますが。
キャンセル待ちがいて、その枠が有効に使えた場合はキャンセル料を徴収するのは不当だと思います。
>>794 キャンセル料には制裁的要素もあるんでね?
予約しておきながらサボる人とか、沢山いると困るでしょ。
>>794 でもだからといってキャンセル無料にでもしたら
「予定はいってるけどもしかしたら行けるかもしれんしとりあえずこの日とっとこう」
みたいな安易な考えのやつが増えてキャンセル処理だけでも膨大な数になるだろ
確実に行ける日を予約し、滞り無く予定を遂行する
これが本来すべき行動なんだからね
本来キャンセルなんて出来ないし、教習受けなくても料金は発生するものであるべき
ホテルだとかツアーバスだとかでも同じでしょ
(何時までに連絡すれば◯%返金とかいろいろあったとしても)来ても来なくてもお代はいただきますよってところばかりだと思うが。
キャンセルになったことに関して相手側には何の落ち度もないんだから、不当とか言えた立場じゃないだろ
キャンセル処理とかで多少なりとも迷惑かけてるんだからさ
「俺が来れるちょうどいい時間帯の教習がないのが悪い!」みたいな韓国人バリのいちゃもんつける気無いならそこは理解すべき
空いた時間にキャンセル待ちを放り込むってのは、そのまま空いたままにするのももったいないから。
でも「キャンセル料でお金もらってるのであなたはタダで教習受けられますよ!」なんてコト出来るわけ無いから
キャンセル待ちで入った奴もお金はきちんと払う。
これも当然のこと
長々と書いたが、一言で言うならお前には謙虚さが足りない
勝手な都合でキャンセルして申し訳ありません、と謝るべきところを
金払ってるんだから何やってもいいだろ、みたいな最近多い高慢ちきな奴らの姿が見えてくるようで不愉快です
>>796 お前みたいに、長々と説教してるやつもウザイがな
まぁ今の時代、教習所も競争だから、キャンセル料が高いところは敬遠されるでしょうな
うちのところは、事前に連絡あれば当日でも数百円のキャンセル料だよ
俺はが行ってた所は当日でも数時間前ならキャンセル料なかった
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 20:54:27.03 ID:PBPOZC9X0
どっちにしろここで主張したところでキャンセル料はどうにもならねー
別にキャンセルなんて滅多にすることないし良いじゃん
つーか
>>794はマルチしてる時点で触っちゃいけない物件だとオモ。
卒業してからって、レンタカーとか乗る人いる?
免許取ってから運転してなくてもレンタカーとか貸してくれるの?
保険とかどうなってるの?
詳しい人おしえて
この時期生徒多すぎでみんな片っ端から予約しまくってるからな
前日の予約取り消し終了期限間際のわずかな隙間を狙って
ネットで狙い撃ちせんとまともに予約取れん
>>794は確かにマルチ(あらし)だぞ
オーバ板や二輪板にも書き込んでるな
>>788 どこの試験場でも同じと言えば同じだし違うと言えば違う。
要は自分に割り振られた問題番号次第。
合格率が5割切るような番号もあれば、7割行くような問題もある。
祈れ。
やばい
明日路上教習夜だ・・・
まだ数回しか路上やってないのに・・・
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 22:08:44.98 ID:nwJfV3R60
問題集と教本の使い方これ大事
初路上教習・・・交差点意味不明すぎる、車線が色々ありすぎて
ホントにこれ入っていいのか凄く迷った。というかどこ走ってるのかすら
まったく分からん、世のドライバーは始めての道ってどうやって走ってんの?
前もって地図見て頭に叩き込んでんの?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 22:35:45.03 ID:nwJfV3R60
カーナビという便利な物があるからいいわな
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 22:37:20.11 ID:nwJfV3R60
教習所にいる内は隣にいるおっさんにいろいろ聞いとけよ
卒業したら一人だぜ
>>801 自分の知る限りではトヨタと日産は貸してくれるよ。
実際に日産で借りたけど、別に特別料金や講習なんかもなく普通に貸してくれたし、遠慮なく借りればOK。
強いて言うなら、初心者マークは貸出でなくなってたりすることがあるから持って行った方がいいかも。
>>807 ある程度下調べはしていく。
あとは案内標識やら事前に調べておいた目印を頼りに。
普段原付乗ってるからか路上出たときも自然に走れたわ
車の大きさとか操作は全然違うからそっちはまだ怖いけど
今日から第二段階開始。
路上怖い。暗くなってからの教習だったから、始めての路上+暗くて見づらいので緊張しまkyったわ
失敗してもいいとは言わないけど、危なくなったら教官が補助ブレーキなり横からハンドル操作するなりして
回避してくれるから胸を借りるつもりでがんばれ。
場内ではいちいちうるさいジジイくらいにしか思ってなかったのに路上に出ると隣に居てくれてマジ安心する
最後の技能に行ってくるよ
明日卒検で月曜本免か
路上教習で複数教習の時女の子が30キロオーバーしていたわ
教官もさっさとブレーキ踏めよw
>>819 でも80キロだしても後ろの車ついてきたわ
教官はエンジンブレーキしていた
その道はみんな70から80で飛ばす道だけど
卒検受かった…
何とかここまで全てストレートで来れて良かった
おまいらも頑張れ
安全確認のやり方等しっかり指導員の言う事覚えて、気負いせず頑張れば大丈夫
S字クランクを何回もやらされる・・・
脱輪はしないのだが、通り道がきれいじゃないとか何とか・・・
S字クランクは自分の体(運転席)が道の中心にくるようにイメージすればOK
修了検定でこれやると一発終了とか言われるとそれに気を取られ過ぎてそれやっちゃいそうになる
S字を抜けて左折するときに脱輪してる人いたよ
抜けたことに安心して脱輪しちゃったんだろうな
気をつけてね
俺はクランク入る前の何でもない左折で脱輪したよ…
初めてのことやるとなれてるとこでも緊張するんだよね
いやー!
>>778 です!
本日もクソ遠い府中まで行き、ちゃんと合格しました!
皆ありがとうー!このスレともお別れだなー
本当にiPhoneアプリ助かった!
前に2ちゃんのまとめで見たけど、日によって問題の難易度が違い過ぎる。。。
昨日は掲示板半分位番号無かったのに、今日は7割位受かってた。
あれは不公平な感じするなー
効果測定が88点だったり89だったり•••
なぜか微妙にたりなくて受からない•••
教習所にある信号機って
町中のヤツよりも
「黄色の時間がかなり短い」と思うのですが
>>831 交差点の大きさやその道路の流れの速さによって違うみたいよ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 18:16:52.85 ID:hEDqbE620
マジで何故俺定額にしなかったか不明だわ
想像を絶する下手さなのに、、
俺みたいに定額にしないでミスった子いるかい?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 18:35:36.48 ID:VsHV5V3C0
俺は教習所が全部組んでくれるコースにしなかったことを後悔してるわ
俺は教習所入ったことを後悔してる
仮免前の学科試験落とした
45/50がクリアラインで、俺のスコア44/50www
日曜日の試験の時間に再試だよ・・・
まぁ、今日のは合格率46%とか言ってたから、運悪く難しい問題に当たったんだと思うことにするわ
仮免を取ると教習期限が伸びるらしい
うちの教習所は
>>838 仮免取れば再入校で6ヵ月期限延ばせるわな
>>837 指導員ランダム制で嫌な指導員がいる定額制とかのコースも無かった第一段階オーバーして教習所行くの辛い
3月頭に入った人がちゃんと技能の予約とれるのが4月入ってからとか教官いってたわ
コースはいるかキャンセル待ちしないと今の時期はどうしようもないな
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 20:40:05.28 ID:RXhRJMk3O
担当者が一括予約
自分で一括予約
2倍予約できる
短期集中
が、あった。
>>841 直前キャンセルとか出ることもあるから、予約サイトがあるんなら随時チェックしたほうがいいよ
俺は3月1日入学で、すでに7回技能講習終わった(シュミレータ2回、実車5回)
あと、当日予約受け付けを狙うなら早朝は必須
学科教習受けるために早朝行ったら、土日にも関わらず2回とも当日予約取れたし。
>>840わかるぞ、俺もそうだ。叩かれたり暴言の嵐で毎日家で泣いてるぜwww
今、耐えて免許とればこんなもん笑い話になると自分に言い聞かせてる笑
指名制度は一切ないのか?
出来が悪かったんでボロクソに言われながらも頑張ってきたんだが
ある時複数教習でAT組の女の子2人と俺と3人で路上に出たら
見たこともないおとなしい指導員がギャル達がミスしようが歩行者見落とそうが
完全にスルーしてたのには驚いた
きつく注意するところはしろよな
路上でて
毎回、安全確認が足らないと言われるんだけど
原簿見ると復讐項目のとこに何も書かれてないんだけど
このままでいいんかなぁ・・・
>>845それも嫌な話だなww
複数教習て二段階で何回あるの?
>>847 3,4回あったかな
高速もATで行ったな
>>846 それ警告だぞ。
原簿に書かれると、厳しく見られる対象になるからね。
>>846 復讐なんかされたらたまったもんじゃないな
俺は原簿にエンスト多い!落ち着きなし!て書かれて逆に気が楽になって
次からエンストしなくなったわw
>>846 二段階は全員みきわめまで申し送りなしで進むと思う
そこからオーバーする人はどんどん延びるんじゃないかな
同じ車でもクラッチが軽いやつと重い奴があるかなぜかな?
やはり三菱は当たり外れあるのか?
俺のところ日産だけど差はあるぞ
クラッチは消耗品らしいからその減り方によって車1台毎に差が出てくるってさ
>>854 そういう事か
しかしクラッチは重いがしやすい
今日は卒検だ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 08:16:49.26 ID:kNjBzEfU0
効果測定合格しなきゃ、みきわめて受けられないっけ??
やるだけじゃダメ?
>>857 自分が行った所は、効果測定に合格しないと卒検が受けられなかった
合格しなくてもみきわめは受けられるシステムだったな
うちもそうだな
仮免の時も卒検の時も、
学科効果測定と技能みきわめはどっちからやってもOKで
(極端にいえば学科1コマも取らずに技能だけ片づけてもOK。逆もしかり)、
両方合格したら仮免/卒業の検定に進めるってことになってる。
この辺は教習所による違いってあるのかな?
うおお、第一段階見極めでまた安全確認で失敗した
そういえばみんなどこの教習所行ってる?
俺は大阪で関目と芦原と八戸ノ里検討して選んだのは八戸ノ里だったけど
>>704 日本語の問題でもあるけど、
ひっかけ問題は、例外がある事を知ってるかどうかを問うと言う事だ。
問われている種類の問題の内容単体を
丸ごと理解していれば、
引っ掛け問題にも引っかからない
>>807 道なんて知らんでも
指導員が指示する方に行くだけなんだから
基本の交通ルールと標識だけで走れるだろ。
先に学科を理解しないと
これなんだ?なんだっけ?とかで気を取られて
運転の上達で損をする
864 :
747:2013/03/16(土) 13:21:08.51 ID:MGzbB1+R0
遅くなったけどアドバイスくれた人達ありがとう。
今日見極めも無事通ったから、明日ついに仮免技術の検定になることになったよ。
今の時点で既に少し緊張しているけど、頑張ってくる。
>>864 S字やクランク等は焦らなくてもいつもいつも通り落ち着いてやれば大丈夫
エンストも1回なら大丈夫
ただ、安全確認、キープレフト、ウィンカーは緊張で忘れがちになるから注意
後、左に寄りすぎて左折時に脱輪しないようにね
よし卒検前の見極め通った。
今日は見極めだからか教官の人も厳しくて怒られたりしたけど最後に今日は声を大きくしたりしてごめんな。毎日朝はやくからキャンセル待ち頑張ってるし一度で合格してもらいたいんだ。がんばれよって。
教官いい人すぎ思わず泣いてしまった。
涙で雲って前が見えないや
(,,゚Д゚) ガンガレ!
卒検受かった(((o(*゚▽゚*)o))) ここまで順調だったから保証パックじゃなくて、クオカード1万円にすればよかったわ(・ω・)
卒検受かったー
正直大したことなさ過ぎてワロタわ
めんどくさいけど月曜に学科受けに行くか
運転上手いやつはいいのう
月曜は土日に卒業したやつらが受けに行くから特に混んでるらしい
まあ今の時期はいつ行っても混雑してるだろうけど
>>858なるほど、特色あるね
>>859俺んとこは効果測定に受からないとみきわめも受けられずで
みきわめ受からんと仮免試験受けれぬw
卒検受かったった!
自分では正直ギリギリだって思ってたけど受かったよ
学科試験、月曜はもう満杯だから木曜になった
月曜日はWBCあるからすくないかもよ
免許センターの
学科試験の難易度はどの程度?
今日無線教習ってのやった
オッサンがタワーから無線で指示するらいしいのだが
ハイ時間まで走ってねでわ( ^ω^)よろしくだ。シカおっさん言わなかった。
なんだったんだこの教習は。
俺の所は無線教習すらなかった
何故か今はやってないらしい
しかし一ヶ月は親のせて運転とか逆にうるさくて事故るは
しかも車も親の車だから乗りたい時に乗れないその分維持費はぜろだが
夜の路上教習やると一気に上達するな
昼の教習楽すぎ
うちの教習所無線車は何台かあるが無線教習はないわ
俺は下手糞すぎて1人で運転させるのが不安だったのか無線スルーだった
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 01:21:28.49 ID:SfZiEty9O
>>866 ↑
こういう単細胞のアホが騙されて変な絵画やら壷やら買わされるんだよなwww
>>883 そういうお前は定期的に現れて他人を煽る事しかできないよな
>>883 なんでやねんwww
感動して画面が見づらくなった俺に謝れwww
>>883 ↑
こういう単細胞のアホが変に勘ぐってみすみすチャンス逃すんだよなwww
学科で寝てるやつとかいると指導員が中断して追い出したりしてるがあれこそ時間の無駄
>>887 少しでも寝てたら受けたことにはできないんだから仕方ない
ハンコ押さなきゃいいだけやん
文句言ってくれば説明すればいいし
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 12:16:34.75 ID:dqzojDrk0
仮免効果測定の勉強方法で学科本勉強して、ネットで受けられる仮免模擬受けてれば受かるかな??
未だに落ちそうで受けられない自分がいる。
効果測定受からんとみきわめも受けられぬ
>>886 ちと気になったw
大企業、上場企業に勤めた事ないでしょ?
何百の部署が存在するのが当たり前だし、
自社のサービス面、技術面、全てを知ってる社員なんて普通いないんだがwww
どんだけ小規模経営のブラック企業なのかがよくわかる。
社長や常務と毎日会える位の規模なら、営業面、技術面、サービス面、アフター面、便所掃除
全てをこなすんだと思うが、企業体がでかいほど、そういった傾向には100%ないよ。
チャンスを逃さなくて当たり前?って考えはどこから目線なん?
インテルに勤めてたら、CPUのコードネームを知ってて当たり前とかそういう発想なのかい?
おまいら単に「見極め通った!」ってレスから壺だの絵画だの大企業だの
ブラック企業だの想像力がずいぶん豊かなこったな。
>>891 いいたいことよく分からんのだけど
上場企業でもお客さんの要望があったら営業の話なら営業に通すだろうし
商品などについての意見ならカスタマーや開発部に話しを通すの当たり前だと思うけど
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 17:19:30.04 ID:PMV3YCAnO
全く同じ種類の車なのに乗りやすい車と乗りにくい車がある
エンストのしにくさも全く違う
なんでだ
>>896 そりゃ教習車だからだろw
ブレーキ踏みまくりとか色々ダメージがあんだよ
明日高速教習だ。合流が一番指導員が緊張するらしいな
下手したら追突されてお陀仏だから当然か、がんばろ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 17:49:50.86 ID:Bz+tFI4k0
>>891 ただの煽り返しに長文ご苦労さんww
まぁでも流石にどの社員でも、何か自分が知らない分野の問い合わせ受けても
「担当の者にお繋ぎいたします」
の一言くらい言えると思うんがね
大企業(笑)に勤めてて規模が大きくてわかんないからとやる気出さない穀潰し乙
反応すんなよ
そっとしといてやれ
小規模経営って絶対にブラックなの?
大手メーカーの営業蹴ってやりたいことができる中小の技術職の方を選んだんだけど
今日の指導員最悪だった、横でヒステリックになってモノに当たるから怖くて運転に集中できん。
さっさとハンコ押せやかす
技能のトレーチャーの次の時間(最初の乗車)って何するんですか?
早速運転したりします...?
>>906 もちろんよ
教本読んで実車の操作方法覚えておいたほうがいいよ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 20:57:50.39 ID:qZLoPIbO0
MTのほうが楽しい人がいるとしたら、それは運転手だけ。
同乗者からしたら不快以外の何物でもない。
どんなに上手な人が運転しても、軽の3ATよりも大きなシフトショックがある
最近、マルチやるの流行ってるん
>>907 そうなんですか!
MTなんで頑張って予習しときます。
最初の乗車が10限目(最後)っていう.....
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 22:00:15.20 ID:SfZiEty9O
教習所の指導員ってなんであんな物の見事にクズ人間しかいないんだ?
おかげさまで技能試験の第一段階に合格。明日学科試験をうけて合格すれば、その日のうちに路上になることに。
学科試験はいいとして、初の路上が午後7時頃の知らない道は不安だ…
夏休みに入る人が多いよね?期限いつまで?4月ならすくから、また4月から行くんだけど混む前に卒業したい。
>>915 適正からだったかな?9ヶ月だったと思う
>>899 とにかく何も考えずに、言われた通りにアクセル踏めば大丈夫。
合流時の確認とハンドル・ブレーキでの減速は最悪助手席からでもできるけど、
アクセルだけは運転席からじゃなきゃ踏めない。
6月、7月、8月に入ったとして6 7 8 9 10 11 12 1
2、3、4月までかな?
3月までは高校も大学も休みだし
今日初めてAT乗車したけど、乗りこなせる気がしない
曲がるのうまく出来ないし、車の幅と道路の幅の間隔がわからない…
慣れたいなあ
高速教習の時はスピードに慣れなくて
「ちょっとハンドルを切れば壁に激突して死ぬんだな」
なんて考えながら走ってるてて
ついついフラフラハンドル切りたい衝動を抑える自分が怖かった
晒しスレより転載
【Twitterアドレス】
https://mobile.twitter.com/peromon_1st 【性別】男
【職業?】教習所に通っています
【よく見る2ch板】vip・受験板
【何か一言※】フォロバします、無言でおk。教習所に通っています。通っている人、通う予定のある人とは馴れ合えれば、現ドライバーの方々はアドバイスしてくれたら嬉しいです。よろしくおねがいします。
明日教習でWBC見れねえ・・・
車にラジオが付いてるじゃない
指導員って糞なのもいるんだな、この間実感したわ
路上駐車の幅寄せを指示されたから、自分がこのぐらい寄せればいいだろうってところまで寄せたら
指導員「もっと左!左!もっと行けるだろ!」
俺、ちょっとハンドル回す
指導員「もっと回せよ!左もっと行けるだろ!」
指導員が俺のハンドルを奪い
直後にタイヤを擦る音
指導員「はぁ…何擦ってんだよ、だれが擦れって言った?ほんっとトロくせぇな…チッ!」
路上赤信号待ちで、そろそろ変わるタイミングなのに教本見せてきて
教本見ないと怒るし、見たら見たで信号変わったから早く発進しろで怒るし
ゆるやかなカーブ+下りのある50km制限の道路を走ってたら
指導員「ここ50キロだろ?もっと速度出せよ!」
45キロぐらいで走行中だったので50キロまで速度を上げる
指導員「もっともっと!あ、そこ左だからな!」
カーブを曲がるときに補助ブレーキ
指導員「ブレーキ強すぎ!!!あとなんでそんな速度で突っ込むんだよ!!!」
そろそろ卒業だけど、最終日こいつじゃないといいな、本当に…。
良い人もいるんだけど、それ以上にこういうやつが多すぎる
うざい・うるさい・短気と有名な指導員に当たった
厄日だと思ってたが凄い優しく教えてくれた
強面だったお陰だなw
礼儀良くしてたのも良かったな
他のとこどんだけ嫌なやつ居るんだよ
俺が行ってるとこは態度では多少イライラしてるけど怒鳴ったりはせんぞ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 03:12:32.00 ID:Ty2MNQioO
確かにイライラする指導員うちにもおるわ〜
てか、女にデレデレなんめっちゃ腹立つww
可愛いかったらなんでも許される時代かあ…www
> うざい・うるさい・短気
> 女にデレデレ
今の生き残りかけた教習所ではまともな教官多いが
昔は本当に社会の底辺がやってて、もっと露骨に贔屓してたってさ
本免試験でバリバリのホストみたいに
スジ盛しまくってた奴が試験落ちてて恥ずかしそうだったな
落ちるだけで恥ずかしいのに。
髪セットする時間あったら受かっただろw
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 09:04:58.66 ID:ETtBJRv00
仮免効果測定の勉強方法で学科本勉強して、ネットで受けられる仮免模擬受けてれば受かるかな??
未だに落ちそうで受けられない自分がいる。
効果測定受からんとみきわめも受けられぬ
>>926 混んでるから休みが少ないのか何なのか知らんけど
舌打ちとかいろいろひどいw
今日卒研だけど、緊張してきたわ
方向転換で散々文句言われたからオラ不安だゾ
とりあえず縦列駐車の動画を見て心落ち着かせるわ
>>930 俺は仮免効果測定1回落ちたよ
そのあと、みきわめは一発、仮免試験の実技は一発だったが学科は二回目で受かった(一回目は2点足りず)
本免受かった
ここまで無事、入校からストレートで来れて良かった
本当に噂通り3割〜4割近く落ちるんだな
ちなみに勉強法は、3回くらい問題集回して、分からない所や不安な所を教本で確認
本免直前は、問題集で何度も間違えた箇所と教習所の学科で注意しろと言われた所をチェックした
卒検終わったけど
はみ出した後の合図とコースの間違いそうになったとこ指摘されたけど大丈夫だよな?
>>931なるほどー!!ありがとう。
仮免試験で実技と学科あってどっちか落ちたらどっちもやらなきゃいけないかと思ってたけど
違うんだ?
>>932なるほど!そういう勉強法か!
俺の教習だと問題というか模擬試験がネットで受けられるからそれ何度も繰り返して復習したほうがいいのかな、、
本免の問題集買って無いけど大丈夫かな?
効果測定しかしてない
>>935 うちにもあったけど、結局使って無かったな〜
問題集以外にも、暇な時や時間がある時は携帯でネットにある問題解けるやつは結構やってた
ちなみに、仮免の時の学科は満点だったよ
仮免前、卒検前の効果測定も3問以上間違えた事は無かったから、勉強法としてはこれで良かったんだろうなと思ってる
あかん何回行っても緊張でゲロ吐きそうや
本免99点で受かった(笑)
効果測定と同レベルぐらいで結局は内容全部覚えてればいけます
落ちたの二人だけでした。ちょこっとやれば皆さん受かります。
>>939 本免って点数教えてくれるんだな
自分とこはちっともその事話してなかったよ。
卒検受かったー
苦労して卒検受かって卒業して燃え尽きて
そのまま面倒で本免試験受けに行ってない俺ガイル
いかん、勉強したこと忘れてしまう
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 14:48:29.17 ID:LNngP80X0
水曜日卒検だ…
効果測定は90点でギリギリだったわ。
方向転換と縦列駐車が心配でやばいわ
>>935 標識、駐車禁止駐停車禁止場所のメートル
積載重量、用途別の点検頻度とか
教本の基本内容を
適当に暗記カード作って
日常の空いた時間にやっていれば余裕で受かるぞ
今日の教習車アクセル踏んでる感覚が薄くて怖かった・・・
途中無意識でアクセル踏んでたり・・・
次からはもうちょっと固めの車がいいなぁ・・・
えげつない嵐やな
こんな時でも卒検やるんかな
本免結構落ちてたなあ
3割くらいかな
本免落ちた人が友人らしき人に大声で「サクセスで寝てたから落ちた」って言い訳してて笑った
高速教習が速度規制で中止になってシミュレーターでやったわwww
一度も練習しないで高速使うことになるとか、合流怖すぎる・・・
そのシミュレーターも一昔前のポリゴンレベルの出来だし最悪
明日高速だけど引き続き風強いみたいで不安だなあ
卒検受かった!75点だったよ…開始1分で「なんてことしてくれるんだ!!」とか怒鳴られたりしたけど最後まであきらめなくてよかった…。
同乗者と少し仲良くなって楽しかったw
>>934 自分のところはそうだった
実技は実技、学科は学科で別扱いなのかもしれないね、1セットじゃなくて。
>>941 おめでとう!
次は試験会場だね…。
正直卒検前効果測定がダメダメだったから怖さしかない
>>949 マジか…
合流地点は初心者マーク見たら右の通行帯に大体よけてくれるって指導員が言ってたよw
あとはアクセルべた踏みを覚えていれば大体なんとかなると思う…。
ってか高速教習をシミュレータで済ませてもいいのか…不安だったら申し出てみれば?
安心パックみたいなのつけてれば多分無料だと思うし
右と左がわからないで困る
どうやって判断するのか
瞬時に出てこない
テンパってる時に次の信号右ね〜って言われて、とっさにどっちかわからなくなるって事?
おれもそれなるなる
左右盲でggr
いわゆる左右盲だな
俺もそうだから苦労した
でも「右折、左折」の単語でだいぶ慣れた
今日、午前11時にキャンセル待ち書いて、一番最後の午後7時35分のに乗せてもらった
しかも前に書いた人たちが帰った分と、ラスト一人分だった
粘った甲斐があった
高速教習で同乗してた高卒土方が120km出してワロタ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 21:37:09.79 ID:tlR+X6ZE0
高速教習の同乗って断れるの?
仮免野郎の後ろに乗るなんて絶対イヤ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 23:53:20.95 ID:T6bied2QO
たしかに高速で事故ったらこわいな
卒検 雪山にこすりまくったけど受かった
高速教習で18歳の女の子と同乗したけど、IC合流時でのアクセルの踏み込みが浅くて遅いと注意されてた。
速度を出すのが怖いんだろうな。
SAで交代し、すぐ近くのICで降りてUターン。
行きは18歳女子、帰りは俺。
高速でも「轍」というのがあって、ちょっとハンドルをふらつかせた。
高速はMTコースもATコースも、全員AT車で講習。
>>960 同乗するってことは960も仮免じゃないの?
高速はどこもATなんだな
合流でテンパってエンスト起こしかねないからな、ちょっと安心
>>963 男のケツの匂いなんて嗅げるか!!ってことじゃねーの
女の子が必死で運転してるとこを後ろからクンカクンカしたいんだろ
キモすぎるww
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 02:35:45.75 ID:1/G2UnNjO
縦列駐車初めてやったけど難しすぎwwwwwwww
方向転換はともかく縦列駐車は覚えゲー
いや、どっちもかな
>>966 マジか、すげーな
俺だったら生きた心地がしないな
自分も高速MTだった。一般道よりもうんと楽だよ〜。
首都高なんかは違うけど、加速車線長いから余裕で合流出来るし。
それよりも、うちの特別項目だった「合流・分岐」でのバイパスの方が
よっぽど怖かった('A`) 高速が楽勝だったからナメてた('A`)
教習車を出足のいいスポーツカーにするとか
まわりが確認しやすいオープンカーにするとか
道を譲ってもらえる黒塗りベンツにするとか
教習所にも努力が必要
>>969 うちも高速はMTだったな
走る前は同乗する奴らと「マジ?普通ATじゃないの?」
と話して不安だったけど
いざ走ってみたら皆普通に走れた
後、特別教習で連続カーブする峠道を走らされた
>>959 交差点右折しようとして真ん中ちょっと手前で待機、
対向車が来なかったので行こうとしたら、鬼ごっこっぽいのしてるガキ集団が走りながら来る(しかも歩道でチャンバラみたいなのやってる)
俺、歩道直前で俺止まる→対向車が迫ってきて止まる
教官「なんてことしてくれるんだ!!!!」
まぁ終わったことだからいいけど…
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 11:30:25.88 ID:VLXV3WyJO
>>973それ君に全く落ち度無くないか??w
むしろ止まらんかったら危険じゃない?
効果測定とか落ちて再試験だとみんなんとこいくらかかる?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 12:14:07.56 ID:oKXruC8Z0
>>973 それ鬼ごっこしてた子供達に言うセリフだろ
本免受かったー
免許交付されて嬉しいけど、顔写真撮り直したいわ
間違っても、交通安全協会には金払うなよ
免許の写真って自分で取ったやつを持ち込んでいいんだな
事前に調べといてよかったわ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 14:27:23.21 ID:5ZIN2Xgu0
なんとか免許とれたけど車庫入れできない
自主返納してもいいんだよ?
免許取ってすぐ、その日の夜に先もあまり見えない田舎道を走ってみた
地元民が恐ろしく早いスピードで走るし、後ろベタ着けして走ってくる
怖すぎやめて
ATで全然カーブがうまくいかないまま8時間終わったんだけどやばいかな?
やってない項目があと12個ぐらいある
ちなみに一段階
全項目クリアするまで無限に延長されていくから安心
延長無料のコースじゃないと莫大な延長料がかかるが・・・
落ちた
門真まで行ってわざわざ落ちたwwww脳に欠損あるわこれwwww
親父のブガッティ・ヴェイロンで、親父指導の元で自主路上練習してるが緊張感が半端ねえわ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 16:38:02.86 ID:tfHxyhtZ0
やべえ明日高速教習だ
合流の方法とかまったく知らないんだけど
簡単、速度規制解除したら アクセルベタ踏みで本線合流
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 17:16:42.24 ID:+LCdKz1S0
高速教習で女の子が120だしていて教官が自動車学校の車で出すのは辞めてねとか言っていたw
まあマイカーだと120くらいでは捕まらないけど
あと交通安全協会に1200円払った事に後悔してる
メーターなんて見てないやつ多そうだな
>>993 高速は知らない間に速度でるからな
特に下りさか
卒検までストレートで来たのに、今日で卒検2回落ちた
合宿だから後2回しか受けられないっていうのに、受かる自信がない
>>995 落ち着いて操作して止まるとこはしっかり止まって安全確認を大げさにすれば受かるよ。
俺も今日全体的にだめだめな運転だったが安全確認と止まるとこはしっかり止まったらギリギリ受かった。
頑張れよ。
>>995 後2回って受かるまで居られないんか?
何しでかしたんか知らんけど、信号無視だの大きなミスさえしなきゃ
最後は温情で合格できると思うぞ
今日自主経路やったんだけどいきなり道間違えて停車→新たなルートつくる
→最初の交差点で曲がる方間違えて地図外に行ってしまい後はただ教官に従い教習所へ戻る
やらかしてしまった…テンパって簡単なルートも覚えられなかった恥ずかしい
スレ立てられなかった
誰かお願い
早くスレたてしろや
つかえねーーー
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。