エアコンフィルターのスレッド

大陸からの有害物質を防ぐために情報プリーズ
ボッシュのアエリストが良さそうだけど

なんでも良い。
定期的に。

そんなに神経質にならなくても、いまのとこ近くでタバコ1本吸われただけで努力が水の泡になるくらいのレベルだぞ。

エアピュリファイアは効果あるの？
DQNっぽい名前の装置ではあるが・・・

初期の頃なので、機能豊富な社外品が一切無い
シンプルな純正品しかない

デンソーので十分やな

居眠り事故の大半が内気循環モードらしいな。
フィルター付いててもPM2.5はスルーしてくるんだろ?

PIAAのフィルター、なんかデザイン変わったなと思ったら"Comfort"ってやつだった。
しかし、今までのツインパワーとどこが違うのかわからん。

1μmくらいの粒子は90%くらいの取れるみたいだから、件のPMに対しても気休め程度にはなるかもね。

純正を付けてる

http://nakano1.exblog.jp/19984444

ダイハツ　　：　　PM2.5は想定外で設計されている。

スズキ　　　：　　エアコンフィルターは主に花粉除去を目的としていて、花粉の大きさが
　　　　　　　　　　１０マイクロメーターにたいしてｐｍ2.5は２．５マイクロメーターなので防ぐことはできません。

スバル　　　：　　ｐｍ2.5には対応していません。

トヨタ　　　　：　　トヨタのエアコンフィルターは１マイクロメーター以上のものを防ぎます。
　　　　　　　　　　ｐｍ2.5は2.5マイクロメーターなので１から２．５マイクロメーターのものは
　　　　　　　　　　防ぎますが、１マイクロメーター以下のものは防げません。

マツダ　　　：　　マツダ製は、１０マイクロメータ―以上のものを除去するように設計されており
　　　　　　　　　　ｐｍ2.5はそれより小さいので、除去できるかもしれないけど効果は少ないでしょう。

ホンダ　　　：　　外気導入にしていた場合ｐｍ2.5の１５パーセントくらいを除去し
　　　　　　　　　　内気循環の場合しばらくするとほぼ１００パーセント除去できます。
　　　　　　　　　　フィルターの数値的な事についてはお答えできません。

日産　　　　：　　0.3マイクロメータ―以上の粒子をキャッチする。


（注意）　　　質問および解答は、２０１３年２月１２日時点です。今後各メーカー
　　　　　　　改良される可能性もあります。

PMCエアコンフィルタ
DENSOクリーンエアフィルター
BOSCHアエリスト コンフォート　3ミクロンを99.9％
グリーン エアーフィルター
PIAA EVC-T3 Comfortエアコンフィルター
エクセル エアーフィルター

汎用品でPM2.5に対応してるやつが欲しくて調べてるんだが、どれ買ったらいいんだろな

もっと汚い空気を吸ってきたジジババ世代がピンコラしてるんだから無問題

>>13
まぁたしかになｗ

しかしその世代のヤツらが、最後にはガンで苦しんで死んで行くわけだがw

長生きすりゃ癌にぐらいなるさ

PM2.5を気にする愛煙家ｗ

銀イオン消臭除菌
アレルギー物質の分解除去

このくらい当たり前だろ

エアコンフィルターのスレって、立っては落ちるから、
カーエアコンスレと統合したほうがいいのではないか？

だってここバカばっかだもんな
ただの冷やかしバカばっかだし

ここ迄で最も馬鹿っぽい書き込みを見た(笑)

交換作業も、車種によって天地ほどの差があるんだろ。
工具なしで１分もあれば可能な車から、
ダッシュばらしの必要なる車まで。

そろそろ花粉たっぷり吸い込んだボッシュのキャビンフィルタープラスを交換するかな。

エアコンフィルター（の洗えないタイプ）を洗って再利用っていう人がいたけど、
活性炭にくっついたにおいは落ちるのか？落ちないまま再利用しても意味がないような気がするけど。

だからなんだよ

交換しなきゃいけないの？

高いものじゃないんだから夏前には交換しようぜ
アマゾンでデンソーのやつがやすくあるからそれで十分

交換方法も公式サイトで丁寧に紹介してあるわけだし

だから何で交換する必要があるの？

>>26,28
交換するもしないも自分で判断すればよろし。
ここの動画でも見て考えれば？
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/special/filter/experiment01.asp

ずいぶん昔に俺が作ったリンク集をとりあえずはっておく。
古いからもうないやつとかもあるかもだけど。

■エアコンフィルターメーカーリンク
デンソー(クリーンエアフィルター) ttp://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/caf/index.html
ボッシュ(アエリスト、キャビンフィルタープラス) ttp://www.bosch.co.jp/
SPK 技術協力:松下エコシステムズ(ピュリエール) ttp://www.puriair.jp/
東洋エレメント工業(用塵防) ttp://www.toyoelement.co.jp/youjinbou.html
パシフィック工業（ＰＭＣ）　ttp://www.pmc-filter.jp/
カーメイト(エアデュース) ttp://www.carmate.co.jp/
ブリッツ(ハイブリッドエアコンフィルター) ttp://www.blitz.co.jp/products/a_c-filter/a_c-filter.htm
PIAA(ツインパワーエアコンフィルター)ttp://www.piaa.co.jp/airconfilter/index.html
日本マイクロフィルター工業(MICROゼオライトＷプラス) HPなし？

エアコンフィルターはゴミをフィルタの奥に押し込む仕組みだから
掃除機で吸い込んだくらいでは意味ないよ

交換しないなら、せめて途中でホコリ落とすとか掃除機で吸い取るとか言うのは、一定の意味がある。

ただし消臭機能は働かないし限界はあると

フィルタ付いてたって当然限界があるわけで

フィルターの無い車だとファンを回した瞬間、
FACEレベルから砂埃が出たりするからな。
そもそも、車の中で一番綺麗な空気を吸っているのは
エンジン様というのがオカシイと言えばオカシイ。

マクドナルドのCMでエアコンの前にポテトを置けるやつがプレゼントとあるけれど絶対に嫌だな
何で運転中にポテトのにおいを室内で循環させなければいけないｗ

ポテトが冷めるだろｗ

ボッシュのやつって、イマイチだとおもう。
使ってた時、ブロアファンに活性炭の粉がうっすら黒く付いて臭くなってた。
純正やデンソーではそんな粉は付かなかった。

ボッシュってプラグもワイパーもバッテリーもバルブもイマイチで生温くしか見れない。

>>28
使い続けると、フィルターが汚れて、それ以上ゴミを吸着しなくなる。
その結果、外の排気ガスが吸着されずに、車内に浸入してくる。
実際、臭くなる。ソースは俺の鼻。

PM2.5対応とか言うだけでバカ売れしそうだな

日本人はすっかりPM2.5の存在忘れてるよｗ
花粉症の季節も終わったことだし

花粉のみ、花粉と脱臭、花粉と脱臭とアレル物資対策、のどれかかな？
PM2.5は防げるのか？っていったら無理そうだし・・・。
車のエアコンフィルターで何十％カットっていうのあるけどｗ
放射性物質対策も欲しいところだけど。

放射性物質をフィルターに溜め込むんだら…

中古で買ったトヨタ車、さっそくエアコンフィルター交換。
臭い激減。
フィルター交換の簡単なトヨタ車で良かったと思う瞬間。

>>44
俺の場合、中古車を買ったらフィルター類、バッテリー類、エンジンオイル、を交換してから使う。
タイヤの交換は残りのみぞによる。でも空気圧チェック。

俺なら業者にその交換をサービスでやらせてから買うけどな
無償が無理でも格安で

普通そうだろ

車のエアコンフィルタって大抵がエバポより下流に付いてるよな
なんでブロアより前にしないのかな？
そうすりゃファンやヒータコアやエバポやらもホコリの付着が防げるのに

>>38
ブロア前にフィルタあるのか・・・良心的な設計だな
なんて車？

交換が容易じゃなくなる

>>47
38じゃないけど、日産K11 K12マーチはエバポの直前に取付するようになってる。
日産のはたいていそうなのかな？
ただし48が言うように、交換の際にはグローブボックスの取り外しが必要になる。

>>47
大抵はエバポレータの直前じゃね？

デンソーにしようか、ボッシュにしようか、PM2.5対応のにしようか、迷うわー。

わけのわからん安物じゃなければPM2.5くらい集塵できてるぞ
公には謳ってないけど

>>52
PM2.5は大丈夫なのですね。ありがとうございます。
前のエアコンフィルターは新車のやつで１年ぐらいしたらにおいが・・・。
今デンソーの緑でニオイも含めて結構満足しています。
ボッシュの高いほうはアレルゲンも抑制できるようでいいかなと。

>>47
RX-8はグローブボックス外したらブロアファンの直上にフィルターがあったぜぃ

エアコンフィルターをはずしてみたら、葉っぱや小さい石などゴミが結構あった。
でもフィルター枠ごと取り外したときに、さらに中にそういうゴミが落ちたりしているんじゃないか？と思うと・・・。
もうちょっとフィルターの枠がゴミが入っても落としにくい構造にならないものだろうか？

フィルタが上向きで、ファンやエバポレータはフィルタの後ろに付いてるうちの車
軽だけど

おまいら真面目に一万キロで交換してる？

一年に一度交換してる

気が向いたときに交換してる。
今からだと梅雨明けの方が良い。
（今はカビシーズン）

夏場はエアコン常用するわけだから、フィルターを買えるなら一番効果的。
少しでもきれいな空気になるわけだし。

タンポポの綿毛が引っかかっているのを見ると切なくなる。

>>60
泣けるな

うちは消臭機能つきのエアコンフィルターにしてからは１年半ぐらいで交換している。
まあ年間五千キロしか走らないのだけれども。

>>60
タンポンの紐より良いだろうｗ

11ヶ月1万5千キロで交換したけど、臭いはかなりなくなった
けどやはり毎回エアコン始動時には特有のにおいがする
その場合はまずエアコンの付け初めには、まず足元だけに送風し、
そして少し経ってから正面に送風するようにしているｗ
これで直接顔に付け始めの臭いがかかることはない

エバポレーターがカビてるかもしれない・・・。

新スレ
カーエアコンの掃除方法・クリーニング
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1372349689/

意外と新品フィルター特有の匂いかもしれんから困る

ニオイが嫌で変えるのに新品フィルターにそのニオイがついてたら駄目やん

新品フィルターのにおいは少し使えば消えるだろう

オレなんてデンソーのフィルター洗って5年使ってるぜw

あらいぐま　まんとひひ　ひとこぶらくだ　だっくすふんど　　ど〜も！

エアコンフィルタースレは何度かスレたてされているが、
ご覧のとおり盛り上がらないんだから、エアコンスレと統合してしまえｗ

自分でエアコンフィルター交換してる奴なんて皆無だろ。

>>73
皆無を辞書で調べ直してもう一度>>1から読みなおせカス

辞書で調べたのかよｗ　馬鹿丸出しだなお前ｗｗｗ

>>75
なにいってんだ？？？

>>75
お前は馬鹿だな。会話が成り立たない低能引籠りかよ。
「皆無じゃないぞ。」って言う皮肉だろ。

皆無に等しいのに皆無じゃないと言い張る。
揚げ足取りをしたいだけの夏厨といったところか。

皆無に等しい＝皆無

低能引籠りはすげー知識だな。

なんだ、ただの適応障害かｗ

つーか、皆無か皆無に等しいってのもお前の妄想。

>>80
自己紹介乙

余程このコメが気に食わなかったのだろうな。
エアコンフィルターを販売してる業者だろｗ
↓
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:bKjPTc9s0
自分でエアコンフィルター交換してる奴なんて皆無だろ。

オートバックスなどの用品店で普通に売ってるのに、自分で変える人がいないとは
想像できないな。

私は１年ごとに変えてますね。

ユーザー自身が交換しようが、店が交換しようが、
「エアコンフィルターを販売してる業者」にとっては同じだわなｗ

>>85
そりゃそうだわな。売れてることには変わりが無いわけだし。

俺はネットで買って、自分で交換したよ。

いつもAmazonで買ってきて、自分で付ける。
BOSCHかMANN

ポッシュの高いフィルター付けたら多少異臭が減った気がする。
エアコンから出る悪臭を吸い取る役目をさせたら価値半減な感じもするが。

洗って使う人が結構いるけど、洗えるエアコンフィルター売っていたような気がする
そちらのほうがエコな感じもするんだけどなあ。
でも使い捨てと書いてあると使い捨てしてしまう・・・。

>>89
エアコンフィルター変えてもにおいがくさいなら、
エバポレーター清掃したほうがいいかも？

ほらもう全然レスがない。
エアコンスレと統合するべき。

濾過性能が高いフィルターは風量の確保が難しい・・・
純正フィルターの性能はバランスがいいわ。

デンソーはスカスカだね、酷いわ。

>>93
外気風量最大で使うと3ヶ月で風量が減る
掃除機で吸いとると細かい塵が付いてるからそれなりに除去してる印象

BLITZエアコンフィルターに替えた。
純正交換タイプだから簡単。
ちょっと高いが、消臭効果高いね。

集塵はともかく、消臭なんて吸着メインなんだからあっという間に飽和すると思うけどね。
フィルター程度の体積じゃ吸着剤もたいして仕込めないし。

>>96
活性炭フィルターに光触媒入りの消臭剤塗って日向で干すようになって性能が維持できてる気がする。

月に1回しかやってないが、もう少し頻度を増やした方が良いかもしれんな。

サイズを間違えて買ったエアコンフィルターの使い道ってありますか？

マスクの代わりにでもすれば

ヤフオク出品

内気循環全開で車内の蚊を捕捉出来るだろうか？

出来ない

蚊=>101

エアコンの匂いのおおもとはエバポレーターかもしれないけど、
エアコンフィルター変えるとやはり、それなりに効果あるよ。

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

BOSCHたけーｗ

アレルギー物質抑制などがついていると高いよね。
アレルギーで困っていたら価値はあるかもしれない。

うちはデンソーのエアコンフィルターで十分だ。
楽天だと３０００円以上だと送料無料だから２個買ったりしている。
送料無料になるぐらいだから卸価格などはもっと安いのかなあと邪推しているがｗ
自分で取り付けるとディーラー工賃無料になるし。

被災地だから町中ダンプだらけで骨董品みたいなディーゼルトラックも走ってるからボッシュの一番高い奴付けてる

スレが盛り上がらないから、カーエアコンスレと合併したほうがいいような？

盛り上がるほうがおかしい
トラックの運ちゃんで車で寝るとかならまだしも
普通はフィルターなんて純正で十分

新車につけたアレルゲンなんとかとか言うのは、濡れた雑巾みたいな臭いがしてた。
モノタロウの紙を折っただけのに変えたら完全に治まった。

2年放置してたらすげー汚れてたｗ

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

冬場でも臭う

交換！

東北だと放射性物質が高濃度になってるから、自分で交換する人は気をつけてな。

7年ぶりにDENSOのに交換した。

7年交換しなくても平気な人は新しいフィルターつけても実感ないんじゃないの？
鼻がいかれてんでしょ

普通に考えて今まで他のメーカー使ってたってことでしょ
年間1kしか乗らないのに車持ってる人もいるからわからんが・・ｗ

なるほど、そういうことなら納得

わさびd air　っての買うか迷ったが高くて止めたｗ

グローブボックスの奥にあるのとボンネット開けたとこのBOXにあるのと
どっちがエアコンフィルターですか

ボンネットじゃないの？

コラコラ！

おしりの中じゃないの

ほぼ二年付けたままのBLITZの洗って再使用するタイプを外してみた。時々清掃するつもりだったが現実は放置プレイ。
水洗いでヒダヒダの奥の小さなゴミをブラシで取るが、何度やってもゴミ(ほこり？)が出てくるw
そこそこで切り上げて干して、次はBOSHのNano付けといた。BLITZは予備で保管。

冬でもエアコンは除湿で使うよね。

>>126
それ使い物になる？

>>128
１週間またぎのレスw
たしかによほど買うのが勿体ない人以外は新品付けるほうがいい。
洗って簡単に取れない微粉が絶対こびりついてるはず。

>>129
光触媒付きだよね？
日に当てたりした？

これエアコンフィルターの取り付けが面倒な車種には不向きだよなぁ

通常の使用において日光の当たらない部品に光触媒機能を持たせた製品があるのか

>>130
洗ったあと朝から夕方まで干したが、冬で日射し弱いし、光触媒とやらが有効に作用してるかどうかも目に見えないからなぁ。
再使用よりむしろバッテリーみたいに交換年数が長い製品できればいいな。

エアコンフィルター安く買える所ないかな。
ええ、ケチですよｗ

つ　ダイソー

>>129
�d
やっぱあかんか

放射能汚染を気にしてますか？

はい

カー用品店って一律で３０００円ぐらいのしか置いてないよね。
２０００円の奴買いに行ったけど徒労に終わってしまった。
通販で買います。

匂い重視だとどこがいいんだろ
安いPMCってのどう？

ワサビ

キャバ嬢を乗せればいい匂いするが、コストパフォーマンスが悪すぎるな…

活性炭の量が多いのはBOSCHとPMC
DENSOは少な過ぎる

デンソーは高いだけで外気臭入りまくり

PMCこうた
使うのは1年後かｗｗ

PM2.5対策にはどこのフィルターがいいんだろ？
今はアエリストだけど確か対応してないんだよね

フィルターの目が細かくなるほど空気が通りにくくなるから
その分ほかの隙間から入ってくる。

内気循環にするのが一番確実

マイナスイオンだかプラズマだかはPM2・5対策になるのか

車でPM2.5対策とか意味なくね(´・ω・｀)

PM2.5商法ですよ

フィルターはいつか交換することになるしそれならなるべく良いものを付けたい
デンソーのやつはPM2.5対応とあるけどアエリストより安いからどうなんだろうかと思って

糞高いのってトラック野郎で車で寝る人とか以外不要やろ(´・ω・｀)

以上、鼻穴真っ黒自慢のスレでした

PIAAのがPM25特需でわいてると
ニュースで言ってた
これから中古自動車向けフィルターも作るんだと

あと対策には内気循環推奨だそうです

2.5対応であまり目を細かくしすぎると、内気循環と変わりなくなって空気がほとんど流れず、
冬場に窓の曇りが取れにくくならないのかな。

中国では、車載用の空気清浄機がバカ売れしているというが、
デンソーは、PM2.5を除去できるカーエアコン用新型フィルターや車載用クレベリンなどを発表した。
デンソーが開発した新しいフィルターは、PM2.5（2.5マイクロメートル程度の微細粒子）を特殊な不織布で除去してくれるというものだ。
通常、細かい粒子をフィルタリングしようとすると、繊維を細かくしたりフィルター層を厚くする必要がある。
しかし、それは空気の流れを遮ることにもなり、エアコンの場合は風量が弱くなる。

デンソーのフィルターは、特殊な帯電不織布を利用することで、通常のフィルターより活性炭の量を減らしたり除塵層を薄くすることができるというものだ。
デンソー アフターマーケット事業部 自動車部品部 次長 田嶋五生氏によれば、内気循環にすれば、およそ5分でPM2.5より小さい、1マイクロメートルの微細粒子の99％以上を除去することが可能だという。

http://response.jp/article/2014/01/11/214606.html
デンソー　クリーンエアフィルター
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/caf/

旧製品投売りの悪寒
デンソー良くないけどな

デンソー　クリーンエアフィルター
まだ知られていない状態でも、
１日１万個売れているそうだ。

ステマ乙
あんなスカスカフィルターで何がPM2.5だよ、笑わせんな

むしろPM2.5ぐらい昔から対応してた

対応してると書いてても、実際に除去してるかどうかなんて確認できないよね。
どれくらい経過すれば効果なくなってフィルター交換しなくちゃいけないかもわからない。

定期的に交換して内気循環にしときゃ問題無いだろ
そんなに汚れた外気導入をしたいのかと

内気だと雨の日曇り易いよ

エアコンで除湿するでしょ(´・ω・｀)

>>162
そんな極論言ってたらフィルターの性能なんて関係ないだろ。
代わりにタオルでも挟んどけばいい。

家庭用の空気清浄機でも花粉症に効果なんて殆どない詐欺商品だし
それより小さなPM2.5とかｗｗ
エアコンフィルターなんて安いので十分

ぷらずまくらすたーｗｗｗ

>>161
フィルターの試験法ってJISとかにあるから、
デンソーみたいな会社が謳っているなら、そうそう嘘では無いと思うけどなあ。
訴訟とか風評で大打撃食らうから、安易なウリ文句とか使おうとすると
部長級以上から裏付けの確認とかかならずされるだろうし。

フィルターでこすのではなく帯電させて
吸着するんじゃないの？

その場合粒子の大きさ関係ないような？

結局「原因」となる要因は残存するんだよな・・・
臭い匂いを別の匂いで誤魔化しても臭い原因も一緒に吸っているという

エアコン使用後は外気導入で送風して乾燥させること。

梅雨前に換えたよ
風量一気に上がってﾜﾛﾀ
吹き出し口から風を感じるｗ

どんだけ替えてなかったんだよ

さすがに怖いわ

PIAA コンフォートってのとPMCのCタイプとどちらが良い？
500円くらいしか差が無いんだけど

どこのも大して差がないから好きなの選んどけ

そうは言っても値段がなぁ。
数百円の差ならどうでもいいけど、倍ほど違ってくると考えてしまうｗ

今はデンソーの旧品が在庫セールだから買い時じゃないか。近くのABで半額だった。

モノタロウとかの激安品以外大差ない
輪切りにした画像うｐしてる人いるからぐぐれ

1年間でエアコンフィルターを交換しても風量の違いは感じるものだよ
においも外から中に入ってみると生臭く感じるけれどそれが無くなる

１年で風量落ちるとか、中国にでも住んでるのかよｗ

ドカタでしょ

走行距離次第でしょ

保守

ディーゼルの排気ガスの臭いを除去できるフィルターを密かに希望

デンソーとカーメイトとボッシュが並んでいたけど､
能力とコストで､デンソー製?

カーメイトはどこかのOEMだと思うけど

どこ製品もどっこいどっこいでしょ
ボッシュの使ってるけど排ガス臭そんなに気にならない
デンソーの使ってたときも気にならなかった
カーメイトは使ったことない。
嫁さんの車の純正のは臭い。

でも、ボッシュのエアリストフィルター値段高過ぎ。

◆緊急事態◆

2011年以後無交換のエアコンフィルター装着車は、放射性物質にエアコンフィルターが汚染されている虞が
あるため、早急な交換が必要です。　また中古車等で交換時期不明な場合も非常に危険です。

室内に装着されたエアコンフィルターに濃縮された放射性物質から常に放射線が発せられ、助手席（フィルタは
助手席側に付いてるケースが多い）を中心に　被　ば　く　の危険性が非常に高くなります。

心当たりの方も、よく分からない方も、至急エアコンフィルターの交換を実施してください。

なお、エアコンフィルター未装着車両に未だに乗られている方は、すでに肺などを中心に内部被爆状態となって
おります。対処の方法はありませんので、今後の短い人生を有意義に過ごされる事に重点を置いてください。

こんなところまで放射脳が湧いてくるのはやめて欲しい。

２０年以上前の家庭用ルームエアコンに付いてた
フィルターを切って、フィルターとして装着してる俺は完全に勝ち組

>>188
吸い込んだり飲んだりしても安全だと言ってた教授は逃亡したよなｗ

保守

エアコンつけ始めの生乾きみたいな臭いはフィルター交換で改善されますか？

換えてみないとわからない

>>192
エンジン切る前にエアコンＯＦＦにして冷たい風が出なくなるまで送風にする習慣をつければ
かなり改善する。もちろん今のフィルターは交換した方が良い

窓の内側に「厚い寒いその時」塗りこむと全然違うよ。
家の窓にも最高。人間の体にどれほど赤外線放射が影響しているか痛感できる。
エアコンの効きがまったく違う。普段感じる温度感覚がずれて不思議なかんじ。

先日1年2万2千キロで交換
風量が劇的に改善
ただつけ始めの臭いはやっぱりフィルターではどうしようもならないね

臭いの原因はフィルタよりも後ろにあるからなぁ

エアコンの吹出口からアルコール系の消臭スプレーを吹いてやると一時的に改善できる。

次の方！

200..................

　　　　　　　　 　　 ﾊ,,ﾊ
.　　　　 　　　　　（ ﾟωﾟ )
　 　　　　　　　 　/　　　ヽ
　 　　　　　　　　|｜　　 | |
　 　　　　　 　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ:
　 　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):　パパ、お断りして
　 　　　　　　 　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　 　　　　　　 　　　|　| .| と_つ
　 　　　　　　　　　.し ヽＪ

洗って再利用

新車から3年経つけど変えた事ないよ
1年おきに替えるもんなの？

>>203
ハイ、または一万キロ位で交換です

保守上げ

エバポレーターにかける「ピットワーク」ってやつと
新しいフィルターにしたら今の所は良くなった。
２つで5500円くらい。

保守上げ

デンソーの元から汚れてるような色だから見た目わかんねーなｗ

まっくろくろすけでておいでー

冬場は曇らないように積極的に外気導入を使うから、
いっそうエアコンフィルターの性能が問われる。

送料込みで2000円以下だとどれがオススメ？

BOSCHのアエリストは風量が落ちたわ。

PMCのBタイプでも十分かな？
Cタイプのほうがいいのはわかるが・・・窓開けたらフィルターの意味もないしねぇ

ボッシュからデンソーに替えたら最後までキッチリ嵌まらなくて結局、ボッシュ買いなおしたな

フィルテック neo エアコンフィルター ASC-7をポチッてみた。
メーカーHPに説明ないんだよな・・・。

>>212
フィルターごついからな・・・

>>214
スポンジパッキン的なもの付いてなかったっけ？

エアコンよりバルクヘッドから入ってくる外気取り込みなんとかしてほしいわ
トラック前だと悲惨なことになる

内気に変えれば解決するんじゃね？

そりゃそうだけどこの時期曇るからな(´・ω・｀)
エアコンいれっぱも燃費悪いし(´・ω・｀)

一定量の排気ガス感知したら自動でしまればええのに(´・ω・｀)

鼻の穴に脱脂綿でも突っ込んどけ

>>219
高級車には付いてるね。自動で内気循環。

まあ内気にしたところで一定量は外気も取り込まれるし諦めよ。

>>221
おお、流石高級車

うちの高級車じゃないがついてるぞ
切り替えが微妙に遅いから手動でやってるが

ええな(´・ω・｀)
オートエアコンより有難い気がする(´・ω・｀)

DENSOの緑じゃない、片面白、片面灰色のフィルター買って、
家庭用エアコンの為にストックしてあったゼオライトシートをカットして一緒にセットした。

その前にエアコンプレッサーから細いホースを吹き出し口などから突っ込んでブロア清掃。
フィルターのところのファンもブロア清掃。

元々臭くもないので変化はわからず。

>>225
セシウム避け？

>>226
いや、臭いの嫌だからまめに掃除してるだけだよ。

ガイガーカウンター持っている人は使用済フィルターを計ってみれば、
自分の生活圏にどのくらい放射性物質が飛散しているか確認できる。

フィルターには当然砂のようなものばかりではなく、
花粉や種のような有機物もかかる。
するとカビや虫が生育できる。
カビは胞子を飛ばすし虫は歩いて生育圏を拡げる。
当然、フィルターの表にとどまらず、裏までやってくる。

で？

放射性物質の影響を受けた虫が育ち
密閉された車内空間に生息
運転者・同乗者に寄生
その宿主を媒介に増殖し更に・・・・

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ