【RECARO】レカロシート 10脚目

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 00:01:45.59 ID:RZPnwl9J0
SW20のGTは、CL100とかの色合いと同じ。 SportsterCL100ほすい。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 19:19:28.87 ID:vt11khC10
949
レスサンクス
カムイとかが弱すぎるだけで
アルカンターラも大したことないってことかな
いっそCLにしてレザーなら安心?高いけど
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 04:25:20.49 ID:SyDglAiv0
あのアルカンターラってグレーっていうより紺色っぽく見えて
安っぽく感じないか?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 04:58:20.08 ID:FSyYUE9I0
そっか、レカロは半一生モノか。
車の買い換えより重宝するなら新品で高いの買ってももととれるということですね。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:28:57.44 ID:4OgPd29E0
補修より1オーナー中古の方が安いんだよなぁ
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 20:38:34.26 ID:GOFbnUbR0
>>956
肌に触れるってことで中古は敬遠されるんかもねー
じゃ、中古車のシートはいいの?
って矛盾なっちゃうんだけどねw
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 21:47:44.88 ID:C2Fj45NB0
中古車買って、ステアリング・シフトノブ・サイドブレーキレバー・レカロを新調する人は居る。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 22:52:46.13 ID:IxSCg8ON0
まぁ病気レベルの潔癖性なんだろうな。
ブリスでクリーニングすれば十分だよ。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 22:55:51.13 ID:0kvvLr1b0
>>957
そこなんだよね
だから自分は中古車に中古RECAROのせました

あんまり値落ちしないからお得感はなかった
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 01:05:55.61 ID:6duM79eA0
おれは中古レカロを洗いました
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 01:23:37.38 ID:WEqJ9AKP0
ステアリングはクリーニングしてもしょうがないくらい
傷やハゲでボロくなってること多いからなあ。自分で使ってても。
シフトノブも擦りきれてくるし。
新車から20年近く乗ってるとその辺りを新調すると気分がいい。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 06:54:22.31 ID:V8tS9gAR0
>>962
革巻きステアは消耗品だからなぁ。
シフトノブは切削面の残るジュラコン丸型一択でしょ。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 07:11:21.44 ID:ND7O3mzh0
汚い靴で踏まれ続けたペダルの立場は・・・
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 08:44:26.95 ID:BgrJCilq0
機種名219.002351
シート製造番号000011646

RECAROシート保証書ってのに書いてあるんですが、これで機種名わかる方いませんかね?

よろしくです。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 10:56:27.80 ID:WEqJ9AKP0
219.00から始まる型番はST-JJだと思います。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 14:21:12.27 ID:7SBf7cNa0
ご返答ありがとうございます。

少し調べてみましたが、ST-JJ = STYLE-JJ という認識でいいんでしょうか?

ST-Jという物も出ているようですが、ST-JJとの違いも教えて頂ければ幸いです。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 15:48:15.63 ID:Hie5Rj1f0
自己解決しました。
ありがとうございました。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 16:23:13.48 ID:zPfFn4Bg0
>>968
ちゃんと答えを書いてけよ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 16:26:45.89 ID:XiOoSZvI0
>RECARO STYLE 『ST-JJ』 は、AM19シリーズ STYLE ST-Jをベースとし、
>ランバーサポートの調整範囲を広くし、シートクッション部のホールド性を高めたモデルです。
>ST-Jからの変更点 シートクッション形状変更 ランバーサポート高さ調節機能

サイド ナルド、センター アルティスタってのは前後にて変わらずの様だし
単に’03迄は型番併記、以降はモデル表記のみとしたって感じ?

ttp://web.archive.org/web/20030802165729/http://www.blimp.co.jp/RECARO/products/recaro_am19/stjj.html
ttp://web.archive.org/web/20030308013940/http://www.blimp.co.jp/RECARO/products/2003_brand_new-01/catalog-200301.pdf
ttp://web.archive.org/web/20010612041152/http://www.blimp.co.jp/RECARO/products/colorsmp.pdf
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1379746161219.jpg
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 19:31:55.48 ID:vV5OXEpK0
>>969
書いて下さい、でしょう?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:29:16.52 ID:gULXzE720
自己解決が調べて理解できたのか、どうでもいいやってあきらめたのかは別として
もし、正解がわかったのなら書いていただくと全然知らない私のような者にも
役立っていいと思いますね。
>>970さん 
ありがとう。
973965:2013/09/21(土) 21:28:15.96 ID:30Rg0pjf0
何か荒れた感じにしてしまい申し訳ありませんでした。

朝出勤したら、今度車を新調する同僚に「今までの車で使っていたシートいらないか」と言われました。
おれも現在の車にLXを使っていますが、車3台に続き使っていたもので
かなりヤレて来ています。

ウチの車に付いているベースフレームがそのシートに対応しているか調べたかったのですが
同僚に機種名を聞いても「忘れたw」 で済まされまして、スマホから質問させていただきました。


スマホで調べていたら
http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/comfort_style_jj_jc_dc.html
ここを見つけまして、載っている型番から ST-JJ=STYLE-JJ と分かりました。
違いについては970さん詳しくがお答えしているので省略します。

ホント皆様ありがとうございました。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 21:48:39.76 ID:gULXzE720
>>973
ご丁寧にありがとうございます。
LS張替えしてる私の場合、
おそらくST-JJ=STYLE-JJとかJとJJの違いとか興味持つことはなかったと思いますが
こういった雑談でも知識広がってありがたいです。
975965:2013/09/21(土) 22:09:47.21 ID:30Rg0pjf0
いやこちらこそ・・・。

LS張替えですか〜。
昔はかなり流行っていましたね。

張替えやらシートカバーやらも考えていた事もあったんですが
なかなか実行に移せず・・・・。

今のベースフレームも適合することが分かったので、これからはしばらくST-JJに世話になることにしましたよ。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 22:13:56.47 ID:gULXzE720
当時17万くらいのLS全張替えが8万強
今、新品LXがABで9万で売ってますからねーw
977965:2013/09/23(月) 00:04:57.48 ID:xIlVasEl0
一応報告でも。。

今日シートをLXからST-JJに替えてきました。
やっぱりモノが変わると結構違うものですねぇ。 LXに対して、座面が高くてかなり硬かったです。
あと重いw

腰周りはLXがヘタっていたせいもあってか、かなり快適になりました。
エアなど入れなくても、おれ的には十分かも。

硬さは気になりましたが、腰周りが気に入ったので長く付き合ってはいけそうです。
近いうちに長距離乗ってみよう。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 12:53:44.95 ID:ri2UiZrW0
>>977
報告おつ

別件でAB行った時、現行のLXいじってみたんだけどさ
なんかウレタンだかスポンジがやたらやぐくて(やぐい=ぼろい)
すぐ骨格てか鉄の部分かんじられたw
あれ?こんなのついてたかなって同じ位の力で自分のLSやってみたら感じられなくて
思いっきりやってみたら
あぁ一緒の骨格なんだなーって思った。

あぁ、この瞬間がブリンプだねぇ〜ってことで・・・
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 20:44:07.82 ID:ApyJDt2m0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 21:43:08.48 ID:AUGajdlF0
STYLE-JCのリモコンのカールコードの被覆が割れてきたんだけど、
補修するのにちょうどいいテープとかってあるかな?
変なビニールテープとかだと後でベタベタしてきそうで。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 21:44:54.49 ID:5lBTjREp0
>>980
ベタつきが嫌なら電工用の自己融着テープってのがある
少々高価だが
982980:2013/09/28(土) 22:22:45.37 ID:AUGajdlF0
>>981
ありがとうございます。
自己融着テープ、そういえば家にあったかも!探してみます!
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 14:02:44.12 ID:jWkDfyH80
>>980
アセテートテープ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:27:43.83 ID:Ei6SkWLhO
SR7を取り付けてから1週間、腰の痛みが純正と変わらない
色々背もたれやシートポジション替えたりしたけど駄目
試座した時は凄くしっくりきたからSR7にしたのに
何が駄目なんだろ…
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:37:27.08 ID:GdJbgYRz0
背もたれの角度か足の角度
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:58:38.23 ID:W1fvXoOu0
座面の傾き
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 20:01:37.53 ID:Ei6SkWLhO
>>985
足は説明書通りペダルが無理なく踏める位置にセット
背もたれをどうしたら良いのか悩んでる
なるべく立てた方が良いのか、少し寝かした方が良いのか…

>>986
座面の傾きは前方側にナットかますやり方?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:12:29.86 ID:e8G66EvA0
>>987
楽天あたりで
デイトナアルミカラーで検索すると、高さ調整に使えるカラーが出てくる。
ほとんどの場合上げるのは後、お尻側。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 00:36:33.29 ID:BLczFQfs0
>>982
電工用の自己融着はべったべたになるぞー
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 00:52:24.69 ID:pSscERX10
自己融着は、上からビニールテープ巻くのが前提じゃないの?
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 01:02:15.30 ID:rgj/pyWB0
俺の使ってる電工用自己融着というかどこにでも売ってるエフコはべたべたにならないよ
ビニテを巻くとビニテの接着剤でぐっちゃぐちゃになるけど…
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 01:03:35.91 ID:rgj/pyWB0
あ、エフコ2号ね
1号は全部ブチルだから多分べとべとになる
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 01:18:34.92 ID:y9GjBzWp0
俺ならテサテープかな
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 03:25:52.81 ID:5NBAZPlu0
>>953
アルカンは滑りにくくて丈夫だからいいよ
色も実物みるとあのグレーもいい感じ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 20:22:41.89 ID:f+FESnL90
>>984
試乗したときの座り方と運転するときの座り方って
ハンドルやペダル、シフトポジションがあるからかなり違うような
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 20:41:15.59 ID:6IC7nne50
>>995
目安はシート立てておいて尻入れた状態で手足をバタバタしてみる。
尻と腰がズレなければ後はどうにでもなる。尻がズレるならヤメトケ。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 07:27:35.30 ID:3+Vy19Di0
誰か次スレよろ
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 07:49:03.33 ID:6sBh4mux0
レカロは大体前が高くなるから、しっくりこない人は
後側を上げると幸せになる人が多いと思われ。
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 10:59:44.31 ID:SIE2O5UC0
>>998
カローラだけど、前一番下、後ろ一番上でしっくり北。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 12:27:42.25 ID:iPJewKC3O
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