ディーゼルエンジン　40

>>346
おまけで教えてやろう。
お前がいってるのはパラレルシーケンシャルと言って、昔のガソリンツインターボとかでやってた方法。

高過給圧を得るためと言うより、エンジン高回転での大流量を得るための古典的な手法だよ。

排ガス向上には特に寄与しません。

>>348
いやいや、マツダ技報なんかとっくに読んでますよ。その上でのあなたの主張は、「小タービン＝高圧」
「大タービン＝低圧」でしょ？理解されてないのは、あなたが理解できてないからですよ。