事故画像・動画から車種を特定するスレ Part28
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
グロいのは注意書きするように!!
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
▽前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part27
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353642261/ 次スレは970踏んだ人が立てる事
立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 21:38:09.24 ID:eRxg8nX6O
具体的には
その車種の特徴に大きな影響を与える「ルール」
一般車人(とびぬけた特徴のない車)をどれだけ判定できるかを決定する「判定方法」
継続することで習得できる「技」
これらの要素を総合的に判断してその車種の特徴や優劣を決めるべきだろう
その車種に強い人がいる(一人でも)ことだけをもって、正しい判定とするのは妥当でない
あとは容易に確認できる判定指針として
スレ全体のレベルもそうだね
いちもつ
>>1おっちゃん
前スレ
>>989 あれもったいないよな
中には食える状態のもあるだろうに全部ゴミになったようだな…
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:18:28.88 ID:ilgYD9MLO
>>6 キャラバンは大型より強いんだな。
大型はフロントピラーやルーフも潰れてる。
>>8 じゃなくて、衝突した瞬間にキャラバンがつんのめってジャックナイフみたいになって、ルーフがトラックの運転席に衝突したんじゃないのか?
どう考えてもキャラバンの方が丈夫なんて話にはならんだろjk
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:29:26.59 ID:GGSNSp250
どんな当たり方したんだろうな…キャラバンも運転席側がモロに潰れてるけど、ドライバーが軽症ってのが信じられん
>>11 エンジンがドーンと室内に入り込んでる w
ノーマルとの比較画像、だれか作ってね orz
>>6 アルミホイールが純正っぽいので、もしかして夏タイヤだったりするのかな?
なんでDQNって高級車に乗りたがるん?
>>15 高級車だとハッタリが利くから。それと、燃費が悪くて維持費が掛かるからと中古では人気薄ゆえ捨て値で買えるw
運転手付きで乗ってたら、そりゃもう本職じゃん
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 08:28:27.96 ID:PdiOyOTI0
>>11 凄い・・・
どんだけスピード出してたんだろう・・・
センチュリーってハンドル握る車じゃあ…
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 09:17:00.36 ID:lIjqxCSv0
100kmぐらいからノーブレーキ+硬い対象物ならあんな感じじゃね?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:00:55.68 ID:G7FbAB9q0
初心者、スピード出しすぎ、ふにゃ足
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:02:39.06 ID:GGSNSp250
センチュリーはハイオーナーカーじゃなくてショーファードリブン…DQNにはそれが分からないんだなw
18歳でセンチュリーっていったら保険料30万オーバーかな
入ってなさそうだな
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:38:36.78 ID:lIjqxCSv0
>>27 なんでこんな似合わないホイールに代えるんだよ
>>17 15年も前、設計は30年以上前のゴミ車じゃん
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 15:32:56.21 ID:uavFwXtD0
>>30 最新設計のプリウスαの安全評価が最低だったくらいだからねえ。
基本設計が30年前ともなれば、もっとエゲツないのかもねえ。
事故後の写真を見る限りではフロントのメンバーごとごっそり後退して車内に突入したように見える。
信じられない。どういう構造?
びっくりするわ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:29:44.79 ID:llibKrpN0
>>31 公用車が燃えているけど、結局これって税金で買い直すんだよね。
犯罪にはそれによって必ず利益を得る者が居る。
つまり車販売業者の仕業かもw
どうせDQNのお約束、ヘッドレスト無し、シートバック寝かせ、シートベルト未装着( or ゆるゆる)の3点セットだろ。
これじゃどんな車だって死ぬよ。
>>32 大事なのはリアシートの住人だからね
ある意味合理的な設計だな
どういうわけか、DQNは車に似合わないホイール履きたがるよな。
車に似合わないホイール=DQNって言っていいくらいのレベルだ。
高級車やスポーツカーに限らず、ファミリーカーやコンパクトカーでも当てはまるわ。
>>17 「社外ドアミラー」って書いてあるけど、これトヨタ純正のG50型センチュリー用ドアミラー。
センチュリーでドアミラー仕様を選ぶと他車種流用品の安っぽいドアミラーがもれなく付いて来ます。
V12はちょっと運転してみたいきもするなー
センチュリって12気筒で280馬力ぐらいしかないんだよ
出たー!!ノアヴォクヴェルアルファード!!
屑御用達〜
住宅街にある一旦停止の交差点に
停止しないばかりか加速しながら突撃して
たまたま通りがかった
自転車に乗ったおばあちゃんをひき殺したヴェルファイア乗りは
今頃どうしてんだろうねえ。
トヨタ様のCMは 「突破せよ」
あ!!あのCMは、信号やら一旦停止を無視して突破しろ、という意味だったのか。
やっと理解できたよ。
飲酒運転で追突事故起こして住宅街を暴逃走、これまた一旦停止無視して一家三人ひき殺したアルファード乗りも、今頃どうしてんだろうねえ。
>>46 トラックは知らんが、乗用車は初代パッソですね
>>46 事故車 日野プロフィア
レッカー ふそうスパグレ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 13:08:27.04 ID:U945tBtJ0
納富
全国に596軒
主に佐賀県佐賀市に生息
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 13:59:13.94 ID:xn/+UhPg0
>>43 ゆとりは280馬力自主規制も知らないのか
このスレ、2年ぶりぐらいに来たけど
トヨタ車に過剰反応するヒトまだいるんだね・・・
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 15:06:47.04 ID:xn/+UhPg0
>>48 プロフィアは1994〜98年式。
バルク車なので1デフのKC−FR系と思われ。。
>>53 単気筒で2〜3ccのエンジン搭載としかわからん
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 15:30:08.99 ID:z0+38ytw0
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:47:16.97 ID:M5QSbqt10
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 10:38:17.25 ID:VLBrf/9K0
インプレッサXV
レガシィセダン
スバルプレオプラス
フォレスター
後ろ向きの1台は?
ミライースまたはピクシスエポックまたは何だっけ
松村正代アナのお尻
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 19:47:28.42 ID:mTsFDDGW0
>>71の二個目はギガ
てか、14屯位ならトレーラーにすればよかったのにな
てか、3軸トレーラーなら30屯でも摘発されなかったかもな
ロングダンプが入れられなかったんだろ。景気悪いし、現場によっては入れないし
>>70 あちこちに貼り付けご苦労。
どのスレでもレスが付いていないようだからかまってあげるけど、それ貼って写真撮って、直後にはがして逃げたんだろ?
でもって、ニヤニヤしながら2ちゃんねるにアップしたんだろ?
ププッ
>>80 ちげーよ
俺は他で見つけてここに貼っただけ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 23:18:57.34 ID:dkxjbXQI0
Car Do 三鷹だな。
>>86 これは初代だと思うぞ
2代目はもっとエロいイメージw
>>89 ギガは速度灯があるので〜2003年式くらいだと思われる。
この画像だとうまい具合に顔が隠れてるので今わかるのはこんなとこ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 05:33:16.13 ID:mT/vfRAC0
最近初代エルグランドの死亡事故多いなぁ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 08:51:14.59 ID:J8+Wp2DS0
hage
>>85 怖すぎ、30%オフセット、90km/h衝突か
>>88 初代エルグラ雪道走行禁止!
3Pか
vivoと180?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 18:53:41.50 ID:yQh6FCbj0
>>95 タンクローリー:プロフィア
軽:ヴィヴィオ
別の乗用車:180SX
VIVOより美味いのはVIVOだけ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 22:39:34.54 ID:RZdAVO/+O
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 22:55:04.65 ID:XT0EX9cs0
飲むならビーボ!
アイス食べるならロッテのアイス自販機!
そしてコスモスのガチャガチャでおもちゃ買う。
あの頃が一番良かったような気がするわ(´;ω;`)車はセリカXXあたりでいいや。
もう一台のセダンはなんだ??
ボイング787の燃料タンクのある主翼も、三菱だったなあ・・
【事件】全日空のボイング787でも燃料漏れ、ボストンより深刻と国交省…出力喪失やエンジン火災に至る恐れも
h t t p: //anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1357728561/
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 19:34:40.97 ID:a4XSNm0F0
おっぱいジャンボ ボイング747
>>104 悪愚ネスには見せられないコスモスのテレビCM。
>>111 なんかクラシックっぽくないのも混ざってるな
>>110 その件がどうなのかは知らないが
三菱はグループ全体であれこれどれそれやらかしすぎだろ
フソウも自動車も重工も
根本的に性根が腐ってんじゃね?w
クラウン(?)がセンターオーバらしいが、
ローリ運ちゃん軽傷で良かった!
クラウンなんてロクな奴乗ってないイメージ
トヨタ乗ってる奴がおおむね腐っているという意見には同意するが
その事故の原因は今んとこ不明だろ?
どちらかがセンターを割った、というのは間違いないようだが
>>116 の動画では、衝突後にローリが右側に逸れて転落したタイヤ痕がはっきり見える
衝突で右前輪がやられて、ブレーキもハンドルも効かなかった様子が目に浮かぶ
> 衝突後にローリが右側に逸れて転落したタイヤ痕がはっきり見える
衝突後にローリが右側に逸れて【対向車線に入り】転落したタイヤ痕がはっきり見える
念のため追加
これ寒くねーのか?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:25:53.95 ID:ZgB4y49/0
>>122 なんだこれwww超だせぇwwwwこんなの乗ってるやつ未だにいるんだなwwwww
>>122 30年以上昔からタイムスリップできる車両
>>122 これとDVDコピーってどっちが重罪なんだろ?
>>128 アカンwww
もう伊勢海老にしか見えないwwwwwwww
夕方のニュースでやってた、橋かなんかの近くの車の車内で死体が見つかって
そのそばの橋でも死体が見つかったやつ
黒のプリウスだったけどDQN仕様っぽかった
ホイール変えて、黒のカーテン前席・後席サイドについてた
>>132 エビ大嫌いな俺にはグロ
あんなでかい虫無理
>>134 エビが虫ならイカは貝だな。
甲イカの骨は貝殻の名残だから。
じゃあ、ウニはナマコで。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 20:26:56.51 ID:a1VcOhJM0
>>136 ・ ・
自殺に見せかけた他殺だが、あのK奈川県警だから無理心中で処理して終了w
事件が事故になるK奈川県警ですかw
タイトルに書いてあるじゃねーかw
>>140 死因を調べる前に死んだのが誰か調べろよwww
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 01:59:29.92 ID:MvV8WKT40
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 02:48:21.01 ID:0Oy2L+Cu0
金持ちの家丸出し
ううむ。オープンは脱出・救出しやすいな。
エンブレムはレクサスぽく見える
今年も安定して豊田だらけwww
つうか何やってたら高速の料金所に突っ込むんだよ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:54:00.77 ID:wvkbYN0N0
>>163 途中にあるチケット確認のところに200kmで突っ込みそうになったことはある。
発売当時に、TOPGEARで世界で一番クソな車だと酷評されてたLEXUS SC(ソアラ)かw
前期のソアラっぽい
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 19:04:01.69 ID:hmsPiTQUO
コペンじゃないかな?
コペンはテールランプがまるいよ
それにコペンはナンバー黄色いよ
コペンはコッペパンに似ているからコペンなんだお
コペンがペコンてなったよ
ダ :. こ. :
メ. :. の :
す : 人. :
ぎ : ,....-ー:::'':; ー.、. た :
る : rニニミ 、'::,.-=ニニヾ,:::::ヽ ち. :
: ,`-''::'::´::^`:..ー-.`ー、、:::::::',
: /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`::::::::::i
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.|i! ,,、_.r ' `|:::;'::/i/ !:'
_.!-,' .i´ ,':// 'i` v,
./ | | ,! `""'''ー- ー/ ,' ./ `,
173 :
● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) :2013/01/13(日) 22:48:26.71 ID:FfYI8YWD0
>>173 思い切り側面に車名が書いてあるけど、フリートウッド・ディスカバリー・モーターホーム
カラーリングからみて年式は '98〜99で、たぶん37フィートクラスの奴
>>173 110系カローラ北米仕様
ジープのなんとか言うやつ
ピックアップはよくわからん
トヨタシエナ
名阪国道
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 10:50:42.00 ID:FSFvEwp20
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 11:45:20.00 ID:eb16uvfk0
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 11:46:36.47 ID:eb16uvfk0
ライト点灯して走ろうよ(´・ω・`)
コルト+かな
>>190 コルトプラス、キャリー
場所はセブンイレブン元箱根店
>>191 エキスパート
シャリオグランディスか先々代オデッセイ
旧型ノアボク二台
最終型セドグロ
200系ハイエース
>>194 エブリイだろ。キャリィバンはこれの一個前までだ。
>>198 コルトプラスは四駆なかったっけ
仮に四駆だとしてもビスカスとかならメインの駆動輪に掛けるか
チェーン四輪巻いてるんじゃねーの
雪とかどこの田舎だよ
>>189 欧米人なら事故。
アラブ人ならテロ。
黒人なら強盗。
箱根の方はコンビニでチェーン売ってるの?
商売上手いね w
ルミオンかw
>>190 この映像も画像を詳しく見ると、仕込みというかヤラセっぽいな。
前輪だと暗すぎてよく撮れないのだろう。
チェーンを巻くときはもう少し車をバックさせて、前輪を車止めから離したほうがやりやすい。
TV局のクルーが、偶然こういう場面に遭遇するのも、何だかできすぎ。
こういう映像には大抵若い女が居合わせるというのも、いかにもサクラという感じだな。
>>203 あの店はそうなんだよ
海辺のコンビニで浮き輪やレジャーシート売ってるのと同じノリなんだろうな
>>178 ハイゼット 三陸鉄道と言えば久慈ありす
>>212 あの店?
コンビニでチェーン・・・世の中は広いね。ありがと。
>>207 下の写真、女の人が白目剥いているのかと思ったw
>>215 んだからセブンイレブン元箱根店なんだよ
駐車場独特だろ
セブンイレブンは箱根に三軒あるが元箱根店で間違いない
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 19:43:12.41 ID:ubkINIJa0
>>218 確かに箱根の峠で積雪なんていったらタダ事じゃすまないよな
これはねーよwww
いや有名なコラだうわなにをするやめくぁwせdrftgyふじこlp
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 23:48:51.24 ID:FSFvEwp20
>>228 これってタイヤがスタッドレスとかチェーンとかじゃないんだよね。
あぶないなあ(´・ω・`)
>>231 W140メルセデスベンツSクラス
この頃のSクラスは6リッターV12ツインターボとかバケモンだった
まあ400馬力少々しかなかったけど
V12のツインターボとか重トレのヘッドかよwww
最近のトラックでも13000cc前後の6発が主流だというのに
V12って響きはいいけど、今時センチュリーか外車くらいしか選択肢が無いよね
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 11:38:54.57 ID:UxFFnXD30
>>240 グラベルもないのにそんな場所に突っ立って撮影するアホはマジで死んでくれ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 15:09:15.57 ID:XhfmKUWX0
先代ist
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 20:07:27.42 ID:sMDdsDTr0
>244
マジかよwww
映画かと思ったw
>>244 仕込みじゃないのかよ嘘だろオイwwww
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 21:14:14.55 ID:P2Tjf19b0
>>244 テレビから窓の外にカメラを向ける前後の
逃走車とパトカーの間隔がおかしい
あ、マジレスしたらまずかった?
デジタルTV放送は2秒くらい実際とは遅れるから、十分あり得るね
逃走車が、左いや右に曲がろうとためらったのかも
ヘリからの時間も含めるともっと5秒以上遅れる可能性もあるかと
つーか特定しろよw
>>244 ぜんぜんLIVEじゃないじゃん
逃走者が右折してるときもLIVE画面のはずのテレビの中の逃走車両は直進してる
まあラグのせいかもしれないが
【DeNA】番長「打倒キヨシ」に悩む
>>255 自宅の車庫入れだろ?
雪かきして自力でなんとでも成るだろ、免許返納した方が良いレベル。
>>255 >>264 この家の主人が車で出かけようとしたが、積雪で挫折。
諦めて車庫に戻そうとしたが、右往左往しているうちに、約束の時間が迫ってきたのでそのまま放置。
出がけに奥方(TVに映ってたおばちゃん)に「JAF呼んで何とかしてもらえ」と言い残し外出。
おばちゃんは免許がないので何もできず、7時間待つハメに。
もう1台はどこへいったんだ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 18:52:52.58 ID:ia7RN219O
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 23:29:37.84 ID:076ESuys0
>>207 ちなみにこいつ、この後別の場所でも車が動けなくなって
救助を要請し助けてもらってるぞ
>>256 いつかライブで逃走を中継してたけど
逃走犯が拳銃自殺しちゃったシーンが流れてしまってから
(そういうシーンがあったら中継を切れるように)
放送を少し遅らせるようになったっていうのがあったと思う
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 04:53:58.22 ID:E/bkD4/NO
>>266 JAFを呼ぶとカネが掛かる→老人のタンス預金が市場に流出→経済が潤うw
ボルボって衝突安全性は世界トップレベルだよね。
アクセラ乗りなんだけど、ボルボとプラットフォームが共通らしいから、
衝突安全性が高いと考えてオッケー?
>>278 マルチすんなクズ
あっちでマジレスして損した
ボルボが丈夫だったのは20年以上前の、空飛ぶレンガと呼ばれていた時代のことだよ。
安全、とは呼ばれてなかったが、やたら丈夫だった。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 12:45:53.22 ID:p5ClvcUL0
今でもボルボやベンツは分厚い鉄板で作ってあるから安全だよ。
安全性ってのは、ボディ鉄板の厚さで決まる。
日本車はペラペラの鉄板ばかりだから、危険なのは当たり前だ。
>>281 ベンツCとクラウン家にあるけどそんなかわらんと思う
10tトラックと軽自動車の比較でも、鉄板の厚みの違いなんてコンマ2ミリあるかどうかなんだが…
クリッパーでね
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 19:40:36.21 ID:9010GX9O0
違法駐車犯 韓国籍 塩 ホ 容疑者 違法駐車犯 韓国籍 塩 ホ 容疑者 違法駐車犯 韓国籍 塩 ホ 容疑者
違法駐車犯 韓国籍 塩 木 容疑者 違法駐車犯 韓国籍 塩 ホ 容疑者 違法駐車犯 韓国籍 塩 ホ 容疑者
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293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:54:30.37 ID:LNzs4mBN0
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:59:47.75 ID:jL1dXc+m0
>>293 人身事故=ひき逃げ
物損事故=当て逃げ
ん?窃盗団の車か
>>298 現行アルファード、またはヴェルファイア?
>>298 >>300さんと同じくアルファードorヴェルファイア。
コンソールとシャシーNO.の打刻の位置から。
>>297 > 人身事故=ひき逃げ
> 物損事故=当て逃げ
どっちも事故じゃないよ。
道路交通法違反「事件」だ。
>298
上部リンクをたどればDIY日記のベルファイアってわかるよ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 20:15:56.57 ID:OTD1gFao0
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 20:38:58.25 ID:hnoMLGa00
>>305 ワゴン車だってよ
運転者は腕に軽い打撲だけだってさ。すごいね。
オーパかな?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 22:34:29.78 ID:XLx9s00K0
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 23:52:26.96 ID:VHbxMq4O0
ハンドルカバーの分厚いのは運転しにくいよね。
分厚いハンドルカバー(白)DQNで認識してます。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 00:14:28.02 ID:WILCUDRB0
ハンドルカバーって何のためにつけるの?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 15:07:31.25 ID:JEoqYBRJ0
グリップ感が増してハンドルを切りやすいっていってた
ハンドルカバー=DQNの標
ハンドルカバーごときに過剰反応してるやつって間違いなく虐められっ子だろwww
ハンドルカバーごときに過剰反応してるやつは間違いなく虐められっ子だろwww小物臭がハンパねえwwwwww
せっかくの本革巻きステアリングなのに、カバーしている人は意味が分からん
大事なことじゃないけど二度書いちまったwww
だいたい純正って細過ぎるからわからんでもないが‥
かっこわるすぎだろ
wwwの多さも小物臭たっぷりっすよw
効いてる効いてるwwwwww
安い車のウレタンだと経年劣化で悲惨なことになるからな
すっごく過剰反応してるのが約1名いるな w
>>328 日本船舶振興会改め日本財団
じゃなくて
200系ハイエース、ワイドに見える
中期型だな
この程度で二人も死ぬのか
厄介払いができてよかったじゃないか
>>333 不謹慎なことを言うな!半島人か?
>>331,332
死んだ二人は、車椅子のまま乗車していたらしいから、シートベルトはしていなかったか、
あったとしてもちゃんと機能していなかったんだろう。
「半島人か?」は、余計だったな。取り消します。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 20:43:55.28 ID:JgEfTKeL0
言った言葉は取り消せんよ
半島人とか失礼
ちゃんと朝鮮人は日本から出て行けと言わないと
>>332 介護施設の送迎車は素人が運転してるから危険だな。
二種じゃなくても良いんだっけ・・・
介護タクシーは緑で二種と介護関連の資格がいるけどね。
ただの送迎車なら二種いらないし、素人でも合法的に運転できる。
タクシーやバスみたいな、乗車させて金取る営業なら二種必要。
>>341 介護施設の送迎車も間接的に金を取ってるよね・・・
家族が、直接介護施設へ連れてくるのと、
送迎車を頼むのと、どのくらい料金が違うかが問題だろうな。
燃料代のみくらいなら、二種いらないし。
>>343 それを言い出すと友人の車に同乗して、俺に「ガソリン代に使って」と小銭なり千円札を渡すのも
間接的に金を取っている事になっちゃう。
311の東京で池袋から渋谷に向かうのに
タクシーがつかまんなくて困ってるババア見つけて
新宿まで乗っけてあげて降ろすとき俺に札を押しつけようとしたから
人を犯罪者にする気かと食い飽きたドーナツ押し付けてやったわ
>>345 ちょっとまて、その友達は車乗せてくれてしかも金までくれるのか
いい奴だな
>>347 たぶん「俺に」ではなく「お礼に」だと思うのだ
業務で不特定多数を乗せるケースは事業用登録&二種免許にした方がいいかもな。
幼稚園バスのようなスクールバスも含む。
>>350 介護施設の送迎ワゴンは、
運転が下手なのとか、マナー悪いのが多いから
賛成。
朝9時過ぎの生活道路は、その手の車で溢れて
邪魔だからな。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 08:58:23.35 ID:PP8E+NSq0
認知症患者が乗ってると、車内で大声あげたりして暴れだすのがいるから、
運転に集中できないんだよね。
うちの父も認知症だけど、赤信号で止まるたびにドアを開けて降りようとすることがあるし。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 13:20:27.60 ID:43d8BwZNO
>>332 角を曲がろうとして、(ハンドル操作を誤ったか)角の電柱に突っ込んだとか
ソースに「現場は幅5メートルほどの見通しのよい直線道路」と書いてある
認知症患者に気を取られて後ろを見ていたか、運転手も認知症になったかだろう
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 20:33:34.67 ID:tR/uQMPC0
>>358 上:初代ヴィッツ前期 ヘッドライトに持病の黄疸症状が出てないなんてw
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 04:25:30.03 ID:i+Y5EahA0
>>360 いますよって、おまえww
でも、そう言いきれるほどこのスレの住人の鑑定レベルは高いな、確かに。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 13:25:52.09 ID:c/CLKzcT0
転落
www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/230120011.html
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 15:49:35.33 ID:Lc+t5Jvc0
>>367 車はわかんないけど、デビルカズヤの仕業だなw
ビームで、ぶしゅー!
>>373 シートカウルのカラーリングからすると、'01か02年モデルの
スズキSV400Sかな。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 23:58:31.08 ID:SdZHReL40
ぽまえら凄杉www
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 01:18:02.45 ID:1ZYRBhLh0
>>383 >
>>1 >車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
>>382 前の白い車はティーダ
これドラレコつけてる運転者が悪いよ
入れたくないならもっとちゃんと意思表示しなきゃ
微妙に邪魔してる格好になっててそりゃ運ちゃんイラっとするわ
>>382 こんだけトラックを邪魔してりゃ、運ちゃんも切れるわ
この運転手の嫌がらせのような運転は酷い
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 14:08:06.32 ID:dNT57LxI0
てst
>>382 これだけ車間開けて走ってるのに合流車来たらつめるって嫌がらせにしか見えん
「割り込んできてそりゃねーだろー」
流行語になるかな?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 17:38:16.24 ID:RwhYEftp0
>>388 意図的じゃなくて、流れの速度が落ちて詰まったんじゃないの?
>>390 サンバートラック
運転手の足と車軸さえ生きてれば追いかけられただろうね
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 18:55:33.86 ID:4CF1Z2iH0
>>382 軽のオートマ車って事ぐらいしか分からない。音からして多分CVTだと思う。
にしてもエンジン音聞いてると、アクセル操作がオンオフの繰り返しばっかで下手糞だな・・・
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 19:21:17.99 ID:1tWVgSm60
ロールスロイス・ゴースト、多分標準ボディ
>>382 ファイターのフルキャブパワーゲート付冷凍車。リアの反射板の形状から、恐らくPKG-FK61F。
投稿者の車両はエンジン音からして三菱の車のような気がする。ダッシュボードの移りこみから、ミニカのような気がするが…
>>396 こんなんでも俺の車の下取りよりも高く売れるんだろうな。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 21:41:43.72 ID:Y9YW+PoT0
事故と関係ありませんがこの車種を教えてください。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 21:43:33.86 ID:Y9YW+PoT0
日産フーガじゃないかな?
奥のは知らん
奥のはプログレかと思われ。
>>407 俺はまったくわからないけどあっちの方ってランクル多いもんな
なんとなく想像だけど
>>407 ボディは昔の設計なのにフロント周りだけ新しいデザインになってて違和感あるなw
>>410 V8載せるにはこうするしかなかったんだ
>>412 シュノーケルのことか?
ご想像通りシュノーケルだよ
>>413 ありがとう
でも何のためのエア?
もしかして無知すぎる?w
エアーの吸口が高い位置にないと水を吸うだろ。
舗装された道ばかり走るとは限らんのだよ。
>>417 ありがとう
ググったら防水になってんのね
>>416 砂漠の土埃対策でもある
これはオーストラリア仕様だからな
ちなみにこれうちの近所で作られてるから毎日いっぱいキャリアカー載せられて出荷されてるの見てる
メイドイン豊田市なんだよ
>>419 ありがとう
このスレ見てたら車に詳しくなるから好きだ
ランクルみたいな車でしかも日本製とか信頼度MAXだな
なんとなくw
>>420 いいぞーこの車
頑丈さでは最高だろう
逆輸入で売ってるが高いぞ
トゥループキャリアでググってみ
ランクルって盗品を新興国で安く売ってたり
盗品をバラしたヤミ部品も入手しやすいからだろ
イモビカッターが流通してるイモビだからな
>>421 ググったけど高けぇw
でもカッコいいw
>>422 ランクルって確か結構盗難されてるんだっけ
>>401 多分これロケット弾でも打ち込まれたんだろ
でもボディが原形留めてるって尋常じゃないよな
テレビで見たけどトヨタの何かだったな
なお後席にいた同乗者は死亡した模様
トヨタ乗りは国外でもキ印全開かよ( ゚д゚)ポカーン
FFなら走行可能とは思っていたが、GSにもAWDあるからなあ!
>>438 毎回動画の直リンうぜえし、画像検索するとなんだよ
はっきり書けアホが
Toyota Corollaとしっかり書いてあった w
記事中の車名が絶対正しいとも限らないけどね
しかし、アリストじゃないぞ。
フェンダーもドアもテールランプも形状が違う。
かといってテールランプで言うとアキュラILXも違う。
つうか、フロント周りの鋭角的なデザインと
トランク周りのドボッとしたデザインの整合性が無いよな。
なんなんだ、このクルマは?
なんかかっこいい名前>ロシアン
>>437 >>442 リンク先の動画でトランクの蓋にウィンダムの文字とテールランプが見えている。3代目ウィンダムね。
>>449 もう、カローラって結論出てるじゃん。
ナニ言ってんの。
アルファードかなあ?
さすがにアリストは手放したか
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 12:16:18.48 ID:BitQ1aWN0
根拠はないが、何となくエスティマ
FFになってからの
どちかはわからん
トラックのドライバーが車を蹴ったからと言って
動画投稿者のそれまでの危険運転が許されるわけじゃないからなぁ
自分でUPした動画が証拠で捕まってる人がいるけど、これどうなるんだろうね
>>451 アルファードorヴェルファイア。
内装がベージュなのと、雨滴感知センサーがあるから
アルファードで言うGグレードだと思う。
ミラーの跡がw
土台を越えて飛び込んだのか、すごいね
背高ではなさそうだから・・・カローラと根拠なく推定 w
この手のポンコツ運転手はたいていトヨタでしょ
突破するの大好きみたいだし
>>450 ハァ?何言ってるのはオマエの方だろ。ちゃんとリンク先の動画を見ろよカス。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 08:52:10.71 ID:DW06tOU2P
エアトレック スポーツギア
test
>>477 ありがとうございました。
さすがです。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 21:11:58.22 ID:IiY142ic0
素性の分からない
>>476 みたいな依頼は無視したほうがいいんじゃないの
モザイク加工しちゃって不快だし、
犯罪者がこのスレを利用する可能性もあるよね
出所不明の一般人の画像には慎重に対応すべき
くれぐれも犯罪の手助けをしないように
あれだろ
Facebookとかに上がった画像から車種知りたいストーカーとかだろ
>>479 車種わからんけどこの駐車場酷いな
ガードが低すぎ弱すぎな上にフェンスが手前でスロープ代わりになってしまってる
電線に引っかかったとは言え20メートル落下して軽症とは…
一体なんの車だ?
アテンザワゴンのようですが。
mazdaの6
関西より西に多いマツダ車
488 :
487:2013/01/25(金) 22:15:32.50 ID:LIyM79bB0
すんません、普通に勘違いしました。
気にしないでください。
>>489 プジョー106
TE37はクラフトっていうショップのオリジナル
>>490 おお!調べたら確かにそうだった!これからモヤモヤせずに用を足せそうですm(_ _)m
以前、プリウスやティーダとハイト軽のオフセット衝突で、普通車の助手席乗員が死亡した事故があった。
あれらの事故って何故死亡事故になったのか理解できない。
高齢者にとって助手席エアバッグはそんなに加害性が高いのかな?
それとも現行プリウスなどのボディが弱すぎるのか?
>>493 トヨタを始め、日本車の安全性はダメだろ。
ヒュンダイが完全に追い抜かした。
アメリカでも、売れてるのはヒュンダイだわな。
高齢者は弱いよ。
>>493 プリウスは安全性についてはあまり評価が高いわけでもないぞ
ハイト軽って一昔前の1300クラスよりよっぽど重いし
クラッシャブルゾーン無いくせに乗員守るために固いから加害性は高いだろうな
>>494 あーそれは言い過ぎ
去年トヨタは世界販売台数一位だったんだよ
ただまあアメリカで売るトヨタは北米製が多いけど
>>494 とりあえずマンセーって言っておけばいい?
>>497 いや、トヨタの品質はほんとクソだよ。
実際ヒュンダイに乗ってみな、質感の良さに驚くから。
もう数年もすれば、日本国内もヒュンダイだらけになるだろうね。
し
ね
>>502 在日>ヒュンダイなんか乗ってたら朝鮮人だと思われるじゃないか
ディーラーもないのにわざわざ輸入しろっていうのか
ヒュンダイ海苔最強
マジ893ベンツよりも近寄りたくない存在
近寄っただけで謝罪と賠償を請求されそう
今でも輸入されているヒュンダイといえば、ユニバースだな?
それをトヨタと比べる、って・・・?
>>493 普通車助手席乗員は、シートベルトしてなかっただけじゃね
>>507 してなかったという記述がなかったはずなので、していたと思う。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 10:10:29.64 ID:rRFyYW740
>>508 ベルトをきちんとしていても、軽とぶつかっただけで乗員が死ぬ日本車w
ヒュンダイでは絶対にあり得ないよw
トヨタが車も乗り手もウンコだらけという意見には同意するが
下朝鮮の車のほうが高性能と言われてもなあ。
それどこで売ってんの?ダイエー?
日本で走ってるヒュンダイ車は、ほぼ100%韓国系企業のカンパニーカーで
大部分はSamsungだろう
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 11:35:21.86 ID:Ob4qvqG20
で、チョンダイとかいうのはどこで買えるの?
しまむら?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 12:14:55.56 ID:YXNIUZyI0
>>514 トヨタが欠陥車だからといって、涙目になるなよww
日本でマトモな車を作っているのはマツダだけ。
>>517 社内の騒音レベルが、想定していたよりも高いからと言って、カーペットを厚くするヨタよりずっと良心的
フロアパネルやバルクヘッドのリブを厚みを増やすだろ。
普通。
日本車の中でトヨタが一番手抜きなことは間違いなかろう
安全情報: 国沢光宏
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/01/post-3c7c.html >トヨタのフラッグシップであるクラウンのチーフエンジニアに、最近気になっている
>3つの質問をしてみました。まず『スモール・オーバーラップ対応』。
>答えは「アメリカで販売する計画を持っていないため、クラウンの開発にあたっては
>検討したこともありません。現時点では対応させるという計画を持っていないです」。
国内専用車とか、せいぜい東アジアの人命の安い国にだけ輸出してる車
クラウン、アルファードとかの手抜きやいかに
>>518 は?知らんよそんなんもんケースバイケースだ
トヨタが糞なのは承知しているが、マツダは糞以下
糞以下が糞を笑うなw
入れ食いだなぁ
>>511 http://uploda.cc/img/img510358d4c28bf.jpg これだな。
プリウスの車両前部の中央に、軽の左前部の角が衝突したように見える。
軽は運転席も助手席もエアバッグが開いているように見えるけど、この年代の軽に
エアバッグは付いていたっけ?
車両の損傷は軽のほうがかなり激しく、運転席側Aピラーは完全に折れてドアが破断、
助手席側もAピラーが曲がってドアが浮いている。
プリウスはエアバッグが開いていないように見える。運転席側から見た感じ、キャビンや
フロントドアの変形や後退がない。
車両の変形だけじゃ、乗員の傷害度を判断できない典型例だな。
>>505 同意
893とは違う意味で常識通じないしな
こないだ突っ込まれそうになったけど、事故もらったら終わりだと思った
>>524 プレオRM
2000年頃から運転席標準、助手席オプションだったと思う。
ちっ一人生き残りかよ
>>529 プリウス1350kgとプレオ880kgが正面衝突したのか・・・質量比は相当大きいな。
プレオがスリップして運転席側の前部とプリウスの前部中央に衝突したわけだな。
傷害の程度から推測して、フロアやサイドメンバ、シート座面の高さが高い車が
低い車と正面衝突したとき、質量比2倍くらいまで同等以上の安全性があることが分かったな。
この事故のプリウスが仮にマークXでも似たような傷害を負った可能性が高いな。
>>530 昭和ならわかるけどまだ珍走って現役なのね
いやいや、60代後半のジジババ 対 31才・・・を考慮してやらないと w
>>537 確かにシーマです。
セドもそうだけど、この頃の日産車はどれも同じ顔をしてるなw
>>538 確かにローレルは前だけ見たらかなり似てるw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:22:34.53 ID:MhgKWJxm0
>>530 追突されたバイクはXJR400。
コール切りながらノロノロ走ってるとこに追突したんだろうな。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:27:22.91 ID:y36uNcT10
医師無罪
むしろ警察は感謝状を贈呈すべき。
>>541 昼間のあんな見通しの良い道路で相手殺すほどの追突事故起こす婆さんだぞ?
冷静に考えたらクソ以外の何者でもないだろ。
>25日夜、乗用車がバイクに追突し、18歳の少年が死亡した。
>25日午後11時半ごろ、高崎市東中里町の国道17号で、
信号待ちでも無く渋滞もしてない夜間のバイパス右側車線でオカマ掘られるなんて無灯火停車か低速蛇行だろ。
ドリンクホルダーに防錆潤滑剤載せている珍走なんてまともに走れないコンディションのゴミ単車だったんだろ。
>>543 自分も気になったんだが何でドリンクホルダーに556積んでるんだろw
出先で556なんて使う機会無いだろうに
チェーンとかワイヤーにさすようなアホなら知らんけど
吸うんじゃね?
相手にぶっかけるんじゃね?
ライターあれば火炎放射器にもなるし。
どーでもいいけど、ホムセンで556の4L缶見た時はなぜかワロタw
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 13:57:58.22 ID:f3baR/xt0
7代目シビックの欧州用3ドアハッチバック
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 15:41:58.22 ID:f3baR/xt0
thanks!
すぐ、そこ
期待してるよ↓
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 18:27:08.69 ID:4rmLLLf+0
>>543 エンジンコンディショナーやキャブクリーナーだと思う。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 20:26:30.15 ID:lu/z5muv0
>>175 こ、これは…
個人所有の大型バスが無人の小型乗用車を牽引して走ってるんですか。
日本で言えば、バモスのキャンピングカーにモンキーを積んでるのと同じ感覚なのかw
>>533 今日はお台場にチバラギな街道レーサーな走る粗大ゴミ車が大集合していたぞ。
近所で開催しているニューイヤーミーティング側が大迷惑してたw
>>558 大型バスではない
Aクラスモーターホームってやつ
P10プリメーラ
タコ2のどれかだよ
>>563が正解
タコカニのうちどれかは詳しい奴頼む
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 12:43:28.16 ID:lg3S+tyiP
コルサ、ターセル、カローラ2の三兄弟、半分切れた画像で見分ける自信がない
4ドアだからターセルかコルサ
その先は…
>>561 バンパーの樹脂モールから判断してコルサ
>>574 ヨコバンってどうしちゃったの?
いつも楽しみに読んでたのに
いつかリフレッシュに入れたいなと思ってたのに
>>576 人の悪口言いたくないけど、板金スレだかどっかでは評判良くなかったみたいだよ。
>>576 稀に覗いていた位だから詳細不明だけど、ググったところ会社HPは終了。
現在は二代目が個人HPを公開してるっぽいね。
>>577 あーそうなんだ
素人には分からんからなあ
>>578 おお、お店自体は存続してんのね
でもあれ面白かったのになあ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 01:14:50.91 ID:tlmhA7fp0
>>577 板金スレは雰囲気がよくなかった気がする。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 01:15:45.94 ID:tlmhA7fp0
>>582 ホイールが昔のランサーフィオーレとかあの時代のものみたいなデザインだなぁ。
>>530 立派なバイク乗ってたんだなw
群馬の暴走族って最近 50か100ccくらいの小型ばっかだったからなぁw
宮崎道の事故の写真ありませんか?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 16:29:39.88 ID:oH+uPtyk0
RAV4かな
ヴァンガードかな
>>592 走る中二病みたいな車だよな
よくあんなの売るし
よくあんなの買うよ
恥ずかしくねえのかね
サンバーディアスかサンバートランポか
>>594 ウイングロードかな
ADバンかウイングロードなんだけど、ホイールが商用車向きでない
仲良くしなさい。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 05:14:44.61 ID:po8Mg1yt0
日デのスペースランナー?
日野のブルーリボンじゃないかな
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 18:06:17.97 ID:ZmAt6Qrl0
初代イスト乗りだけど、セルシオと衝突実験をして大丈夫なように設計されているから安心だよ
ついでに、後ろはキューブ
右端のシルバーはゴルフ
早すぎだw
更に後ろの黒いのは、
R32のスカイラインですか?
何なんだよおまえらw凄すぎ
今日もすごいね
ドア一枚が落ちてても当てそうな人たちだ
ドアが丸ごと有ったら楽勝じゃないか。
ドアどころか窓枠だけでも当てるからなw
バンパーの破片上がってたけど当ててたし
監察になってくれよ
公務員を取り締まるのが監察官
やだね
車関係で好きな仕事してんだ
転職したくない
>>619に同じく
ケーサツなんて陰湿な組織に身を置きたくないね
むしろ警察がこのスレに貼って鑑識してもらえばいいw
旧規格のキャリィか…
アイシス
>>627 土地柄もあるんだろ。
関西ではDQNカーの殆どがホンダ車
何だこのお花畑は
事故後の車内を見てみたい
L502ミラ ハローキティ・バージョン
>>633 がっちり固定してないと危ないだろこれw
>>636 わろたw
車ってこんなに計測する項目あったっけ?
>>636 これってなんのためなんだよ?w
どこ見るんだ?かぶってるのもありそう
公道には全く必要ないなw
サーキットでもここまでいらん
>>638 油温
油圧
水温
吸気温度
負圧、ブースト計
燃圧
電圧
電流
空燃比
排気温度
ミッション油温
マニアなら気圧計も欲しいな
燃温も
>>640 なるほどターボ車なら際限なく付けられるな
ならついでに
血圧
心拍数
呼吸数
体温
これらも追加で
>>636 HA21Sアルトワークスか。しかし日中の時点で映りこんでて鬱陶しいのに、
夜間だとイルミが点灯するんだろ。前見えないだろ。
>>636 見た感じタコメーターが3つほど付いてるように見えるが…
ブースト計も2つ3つ付いてるような…
A5とCクラス以外がわからんなぁ
A4じゃね
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 21:33:43.39 ID:iWY51CUd0
>>636 バッテリーが上がりそうw
左のダッシュにある四角の箱はなんだろ?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:54:53.49 ID:JA0Byvbr0
アクアか?
うん、アクアだな
アクアなのか。
アクアだよ。
アクアらしい。
アクアですか。
アクアなのかー
660 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) :2013/02/02(土) 02:29:41.96 ID:Sxqq6ueH0
トヨタはアクセルの味付けが異常。
悪痾
トヨタの車はアクセル踏んだら走りだすからな。
わたしアークア
いつまでもアークーア
アーコア
プリウスとかアクアは怖いわ
乗ってるヤツ例外なくヘタクソだから
だからプリウスの任意保険って意外に高いんだよな。
5台が絡んだ追突事故の中に、現行プリウス(ZVW30)が3台混じってた事もあったし。
>>666 やっぱ日本車に乗るやつが下手くそなんだよ。
ヒュンダイなら事故にはならないよね。
>>668 事故にしないだけだろ
現代に突っ込まれたら軽い事故でもコンクリ詰めにされそう
貴重なまんこがー
クールにドライに特定に努めたい
ご冥福をお祈りします
>>666 しかも年寄りがやたらと欲しがるのよねぇ。郊外の(元)ニュータウン住まいなんだが、近所に枯葉マーク付けた
アクアが5台ほど居て、運転しているのが80歳前後のジジ・ババばかりでマジで移住したくなるw
>>680 そうだとしたらかなりレアもんだな
それはないと思うぞ
だってアリオンって国内専用車だし
いや正解は分からないんだけどね
>>678 シビック
アセチレンを積んでいたそうだ
>>673 死亡事故を起こしても逮捕されない者もいるのに、
死亡事故ではないのにこの事故では逮捕されるのか。
逃亡のおそれは全くないと思うが。
>>681 上、4tは日野スペースレンジャーだったぞ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 08:59:17.96 ID:oowW0vDp0
>>679 こないだ犬の散歩中にみかけたおっさん。
黒のプリウス、ホイールはメッキでペカペカ。
二十歳くらいの子が乗っててもちょっと引く感じなんだが
どっからどうみても60すぎなおっさんというかじいさん。
変なストライプのシャツにワニのマークが付いたチョッキw
下はチノパンとスニーカー。とどめにへんてこな帽子もオン。
で、そこはコイン洗車だったんだけど、もうね、まるで
舐め回すかのように洗車してんのよ。
ちょっと拭いては3mくらいさがって眺めてニヨニヨ。
どんだけ頭ん中がお花畑だよ・・子供か?
トヨタのミニバンとハイブリッドに乗ってるやつは
頭がまともじゃないなと確信したね。
コピペか?
>>686 日教組という反日テロ組織のメンバーだったから公安に逮捕され、拷問にかけられて組織の実態を吐かされている。
初代ヴィッツだね
696 :
693:2013/02/03(日) 18:35:24.16 ID:mak14hfI0
ご協力ありがとうございました。
>>685 トランクスルーなんて要らないと思うよな
プリウスとかアクアは怖いわ
乗ってるヤツ例外なくヘタクソだから
>>697 VOXY 2010 煌II
煌無印はヘッドランプ内部がブラック、この事故車はメッキ
煌IIIはヘッドランプのガーニッシュがメッキ、この事故車はボディ同色
4WDかどうかはホイールで鑑定だれかお願い
>>697 またキ印トヨタ紀香よ┐('〜`;)┌ヤレヤレ
>701
名前からして┐(´∀`)┌ヤレヤレ
まあトヨタも自分とこの客層知ってるからこんな名前付けるんだろうけど。
ははは
煌きとかなんか恥ずかしいなw
>>704 トヨタは車のCMで「突破せよ」とかやっちゃう会社だからなあ。
その車が信号無視やら一停無視で殺すこと殺すこと。
金になりさえすれば何でもアリの社風なんだろう。
>>707 その高級車は強い。
特別なヴェルファイア
>>697 これフロントホイールのフランジがちゃんとレールに乗って
踏み切りからずっと脱線しなかったとかいうネタじゃないよね
>>703 「前の車についていって踏切に入ったら電車が来た」
はぁ?複線の長い踏切に前方の空きも確認せず入った!?
なんでこんなのが免許持ってんだよ。
愛知県ではよそとは違う基準で免許発行してんのか?
「遮断機が降りた為、慌てて車から降り、電車に手を振って合図をしましたが、間に合わず」
どこまでバカだよ。( ゚д゚)ポカーン
>711
すげえな。
自分の命を前の車に預けるとかw
>>711 手を振って合図とかw
その姿を想像してちょっとワロタww
>>706 どーけーよーひーくーぞーこーろーすーぞー
>>714 ジャガーXJ40系
六気筒かV12かは詳しい奴頼むわ
多分だけどXJ6 4.0ソブリンだと思うわ
>>711 お膝元ゆえ、「ヨタ車を買うともれなく運転免許証が付いてくる」とかってキャンペーンでもやってたんでね?
あるいは免許センターで学科試験を受ける際、黒板に何故か何か意味有り気な数字が書いてあり、
その数字どおりにマークシートを消していくと100点満点で試験に受かるとかか?w
ユーザーがマトモなのはマツダだけだよ。
ヨタは基地外
オツさんはへたくそ
ンダはガチ吉
ヌバルはキモヲタ
身潰しは欠陥車つかまされても平気な車音痴
マツダは紳士淑女
>>720 ごめんこういうの答えられないんだ(´・ω・`)
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 10:09:09.52 ID:wfDjekXh0
ティアナJ32かな?
J31後期かな?
適当だが
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 18:17:46.00 ID:wfDjekXh0
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 20:01:51.25 ID:nBl/vOBQ0
>>731 凄まじいね、心臓マヒ(??)爺の自爆テロ
W20プリウスかな
また犯罪者御用達しのヨタとオッサンかよ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 20:44:22.05 ID:wErRxm6H0
>>719 マツダなんてつい最近乗るバカが増えただけで
あのメーカーを買うのはバカ扱いされてたんだがな。
最近の若いのは分からんのだろうけど。
松田地獄というのがあって棚
マツダかFC3には400万位改造費かけたな〜(リッター2k位しか走らなくなたw)
やっぱりノーマルが1番いいね
今はマッタリとクラウン乗ってる
ピンクのクラウンが、ちょとほしくなたw
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 21:26:24.99 ID:wAUP1nHU0
>>741 ロータリーなんて極論したらアペックスシールの耐久力だけの世界で、あとはポートどうするかくらいしかないのに、なんで400万も使うかなw
>>743 最終的には、いじる所なくてオールペンやらエンジンルーム内も
ドレスアップしてたな・・・
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 22:01:01.70 ID:uyIYLywv0
特定のメーカーの悪口とかさみしいのう・・
ここはそんなスレじゃないのに・・(´・ω・`)
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 22:21:49.25 ID:wAUP1nHU0
>>745 だよな
それぞれ一長一短あるよ
日産以外全部国産は乗ったけど
>>745 トヨタが叩かれるのは仕方ないだろう
あれは身から出た錆だから
>>739、740
おっと、スクラップ販売会社のトヨタ社員のネット工作員さんよ、日本で唯一の自動車メーカーへの言われなき中傷はそこまでだ。
ノアとかボクシーとか
頭が煌いてそうw
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 09:43:58.87 ID:qDUhutlVP
ソニカ?
うん、ソニカだな
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 15:48:07.22 ID:OJsMQrkN0
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 00:59:36.77 ID:hbmBXLff0
ちなみに前期型>@LS
やっぱりポンコツヨタかよw
アメリカでのブランド確立が余程気に入らないようですね
>>766 キューブ、バモス、ハイジェット、ワゴンR、ビアンテ
ボクシー、ランサーカーゴ、ケイ、フィット、マーク2、最後の分からん
かな?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 17:34:35.85 ID:B8DT1HjAP
>>769 マーク2じゃなくてターセル/コルサだったと思う
スーパードルフィンだな。25t車ではないようだ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 21:08:23.89 ID:xWa31+GOO
>777
>>775 ドアの黒い部分にロゴが入ってるから94年式以降だね
>>779 ステラカスタム
初代アリオン、セレナ、キャラバン
ブルーバード、セレナ
ヴォクシー、セレナ、20プリウス、シャリオグランディス、エスティマ
全部の車ピカピカだな
猫を7匹飼ってる秋田の知事に贈られたサイベリアンのミール君
∧,,∧
ミ*^ー゚彡
ξ ミ ",つ
ξミ,,,U,,,ミ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 14:03:06.32 ID:Pi0rg+vz0
>>786 ちなみに「この」車は誘発寸前でなく多重追突の第一衝突車つまり事故当事者ね
ラダーフレーム+カンガルーバンパーのおかげでボデーはほとんど無傷に見える
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 14:26:02.99 ID:Pi0rg+vz0
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 14:28:25.74 ID:Pi0rg+vz0
素直に考えて
前後の荷重バランスが悪いんじゃね?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 16:39:24.33 ID:6LfrhXcsP
>>793 JB1 ライフ前期だと思う
S15 クラウン(左側面事故時助手席ドアのみ交換)
X80 マークIIかな
パトカーは誰か任せた
180系クラウン
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 21:38:52.72 ID:1NaecUaS0
層雲峡衝突17人けが ホテルのバスとトラック
www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/image/4258_1.jpg
www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/438463.html
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 22:36:07.25 ID:XSN2SPxP0
>>786 先頭はパッソorブーンだと思う。
なんかやたら背高くなってる印象だけど。笑
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 22:41:20.07 ID:XSN2SPxP0
>>799 フィットハイブリッド(フェンダーにバッジが付いてるので、おそらく10thアニバーサリー仕様)
アクア、コルト前期型
これおそらくベルトしてなかったのかな。
>>799 死亡した女と重体の男が、それぞれどっちの車に乗ってたのか分からないが、
アクアとフィットハイブリッドの安全性は同等ということかな?
車の損傷はどちらもそんなに大したことはないけど、最近は車両の破損の程度と
乗員の傷害の程度が一致しない事故が増えてきた印象がある。
地吹雪が酷い中、シートベルトをしてなかったとは考えにくいし、最も衝撃に強い
20-30代の女が死んでるから、相当な加速度が加わったと推測される。
>>799 吹雪で前が見えない状況でどんだけスピードを出してたのか。
>>799 これフジのこのニュースでは35歳の女性が死亡で対向車の男性が重体っていってるけど他の局や新聞では違うんだよな
35歳の女性が死亡で同乗していた1歳の娘が重体、運転していた旦那と対向車の乗員が重軽傷という表現なので被害大きかったのはどっちか片方の車なんだろう
見事なフルラップ衝突でここまで壊れるとは、双方50km/h以上か?
吹雪中なのに速すぎる?
アクアのアクセルがマットに引っ掛かり暴走したのか?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 00:11:07.79 ID:bEdVzVxI0
>>799 この見事な潰れっぷりからするに
双方ともに時速50〜60キロくらい出てたように思われるが
吹雪で視界数メートルの状況でそんな速度出すのか。
頭おかしいとしか思えん。
エアバック開いてキャビン無事なのに死亡者いるのはシートベルト有無かねぇ
ハンドルから30センチはなれないと重大な傷害を追う恐れあり
シートベルトしないんであればエアバッグ非搭載車のが安全かもね
>>809 前席はともかく、後席は相変わらずベルト締めないバカが多いからねぇ。
母娘はシートベルトせずに抱っこだったんだろ。
>>813 それなら、母より先に子が死ぬと思うけど。
映像ニュースではアクアをメインに写してるから、多分死亡者が出来たのはアクアだろう。
この衝突はフルラップではなく、運転席側50〜70%くらいのオフセット衝突だな。
両車とも運転席側フロントタイヤがかなり後退してる。アクアの助手席側のフロントタイヤは
ほとんど後退してない。フィットハイブリッドの運転席ドアには衝突による歪みが相当出てる。
キャビンは両車とも変形は少なく、アクアのほうが車両変形も少ない感じ。
しかし、助手席乗員?に死亡者が出たのは、山形のプリウスとプレオの衝突事故を想起させられる。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 18:58:10.81 ID:TKLVP6m40
エアバックの展開で
横の窓ガラスに頭を・・・・・
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 18:58:44.58 ID:TKLVP6m40
エアバッグ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 19:07:09.47 ID:TKLVP6m40
あくまでシートベルト着用を前提とした補助安全装置だからな。
CAPAか
後退するふりして後退しないんだろう
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 22:07:31.30 ID:8GKRyfZj0
バックを持っているフリ
>>821 ごっつえぇ感じの実験コーナーで初代レジェンドクーペ(エアバッグ国産車初採用)のハンドルの間近に
顔を置いて待機させていたら、予想以上の衝撃波で顔が豪く腫れ上がって一週間ほど休業したんだっけか。
>>799 アクアが猛スピードで対向車線を逆送して、対抗してきたフィットHVと正面衝突、フィット後続のコルトが急ハンドル
で回避したが止まらず雪山へ突っ込んだってところか?
コメントにもあるが翻訳ページに頼ると、合法な駐車だったのに、標示を書いて障害者スペースにされたために
駐禁にされてしまったとのこと。お役所仕事を皮肉ってるコントではないようだ。
車種はコロナSF、ルノーラグナ?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 13:38:56.17 ID:dJgfeheV0
先代エルグラ
シャコタンか押収品満載か?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 14:46:12.60 ID:YIDiVR3w0
>>828 フロントのホイールアーチとドアまでの離れ方がFRぽくないし
リアシート形状はアルテッツァじゃないね
>>832 支持します
ワゴンR
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 00:11:02.26 ID:OZ49DOW80
>>836 最近よく聞く「やったことは間違いない」って供述に違和感・・
ホントにそんなこと言ってるのかね(´・ω・`)
頭を強く打ってとかと同じ意味じゃないの?
>>839 定型文から選択するようになってるんだよ。
いつもの道をぼけーーーと運転してたんだろ
免許返納してほしい
広がって歩いてたのならばなおさら気がつくだろ
>>846 上:コロナプレミオ
下:NBロードスター
泡くっててw
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 19:27:40.47 ID:WefR3dtJ0
ヤバイ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 19:31:11.50 ID:WefR3dtJ0
刃物持ってるのか(´・ω・`)
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 21:25:28.34 ID:OZ49DOW80
なにしてんの?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 21:35:28.87 ID:XOgj2FXN0
>>850-852 携帯じゃなくて?
ちなみに軽く状況を想像してみた。
・コルトの男が外出先から帰って来た。
・駐車スペースは茶色のフィットの右隣(7番区画?)
・スペースを塞ぐように佐川急便が停車している。
・激情(苦笑)
しかし、コルト、GEフィット、GDフィット、K11マーチとBセグが4台も並んでいる駐車場は珍しいかも。
普通は軽が1台くらいあってもおかしくない気がする。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 21:42:31.58 ID:XOgj2FXN0
>>838 R129型メルセデスSL
1994年〜1997年の中期型。
>>848 コルトが佐川に追突したんじゃないの?
コルトのナンバープレートが曲がってるように見えるし。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 22:10:44.55 ID:pT+ovhNd0
>>855 佐川が跪くいて居る様子からすると、コルトが追突ではなく佐川が後突したのでは?
>>856 佐川側の追突にしては位置がおかしいし(バック中とも考えづらい)
>>853が正解じゃないかな
しかし、土下座させるとは...どのくらい待たされたかのかはわからんが
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 05:17:39.30 ID:BamIstWi0
>>859 いや、佐川は客からクレームが来ると、その配達員にペナルティ(具体的にはボーナスカット)を化すから。
だから配達員の人は必死に土下座したと予想。コルトのキチガイ豚は今すぐタヒねw
車種はわかってるのでスレチかもしれんが、ちょっと惨い映像を見つけた。
https://www.youtube.com/watch?v=pcDKQNE3eK0 アメリカでトラックが燃えてる映像。燃えてる車種はケンワースのT2000っぽい。
ボンネットとかフロント周りはプラスチック製なのか、燃えて溶けてるみたい。
キャブはフロント周りほどでもないが少しずつ無くなって逝ってる感じなのでアルミ製かね。
これ映像の前半部分無かったら車種判別できねーだろーなー。燃え残ったグリルも火の粉を飛び散らしながら焼け落ちてるし。
アメリカのボントラって燃えるとここまで原型が残らないものなのか…?
FRPかな?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 15:12:03.56 ID:18SfxUhf0
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 15:26:04.30 ID:18SfxUhf0
Peugeot RCZ
プリウスとスーパーグレートのショートキャブ
しかし、HVの事故車って怖いな。
>>872 画像は見えるけど、記事が表示されないな。
後ろに見える青のトラックと正面衝突したのかな?
トラックは全然破損してないように見える。
それにしてもプリウスは滅茶苦茶に壊れるな。ボディ剛性が弱すぎる。
与太車の脆弱ボディは有名だからな
>>874 月山道路で死亡事故 県内の交通死者はことし初
12日午前6時40分ごろ、西川町月山沢の国道112号月山道路・志津トンネル内で、
山形市久保田3丁目の会社役員関原新さん(55)の乗用車と、酒田市緑ケ丘2丁目、
会社員高橋正和さん(46)の大型トラックが衝突、関原さんは病院に搬送され、同8時43分、死亡が確認された。
県内で交通事故の犠牲者はことし初めて。
寒河江署によると、庄内方面に向かっていた関原さんが対向車線にはみ出し対向の高橋さんにぶつかった。
衝突の勢いで高橋さんはセンターラインをはみ出し、関原さんの車の後続の秋田県仙北市角館町、
会社員宮崎和則さん(35)の大型トラックにも衝突したが、2人にけがはなかった。
事故直後から現場付近は約5時間にわたり全面通行止めとなり、正午すぎに規制解除となった。
大型2台に突っ込んで原型とどめてりゃあ十分じゃね?
>>871 ディアリスとハイゼットトラック
こんなもん凍死するまで放っておいてやればいいのに
正面衝突したのはシルバーの大トラだと思う
? > 衝突の勢いで高橋さんはセンターラインをはみ出し
○ 衝突の勢いで高橋さんの車は自車線に押し戻され
>>876 d
トラックは無傷でプリウスがこんなに壊滅的に潰れるとは・・・
確かにプリウスのフロントはどこにも手をついて体重をかけられないくらいフニャフニャだからな。
同じ山形で軽と正面衝突して助手席乗員が死亡したプリウスの事故も高齢者だから
死亡したとか言われていたけど、こういうのを見るとボディの脆弱さが原因だと思えるな。
死人に口無しか…
トヨタだけじゃなくて、日本車全部ダメだな。
アメリカでも、衝突安全性が高いのはヒュンダイだよ。
ヨタ車は儲け第一主義で欠陥車しか作れない。
そして真面目な車作りしかしないマツダを妬んで反マツダ工作を金にいと目を付けずにやっている。
板金屋で働いてたけど三菱は重工が戦車を作っているし
無駄に固定するビスが多くて頑丈だと工場長が言っていた
>>885 20年位前の」話じゃないか?
昔はダンパーはずすのにも一苦労した
どのメーカーも10箇所位で止めてあったな
最近のは少ないのだと、3、4箇所しか留めてない
だから、ちょと当たっただけでダンパーがぽろっと外れたりする
>>886 20〜30年前の車は、頑丈に作ってあったから、事故っても死ぬ人なんて滅多にいなかった。
ここ10年ぐらいだろ、自動車事故で死ぬ人が急増したのは。
>886
見えないビスは売りにならんからなあ。
事故の死者数はここ10年で減少。
逆に事故件数は増加してる。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 21:49:35.47 ID:cOe9z7G40
ということは・・・
>>890 吐与太様の思うツボですね。わかります。
>>864 ケンワースT2000でいいと思うよ。
フロントのフード周りは高機能樹脂の一体成型品。 アメリカ人のトラック乗りは
このパーツを俗に『亀の甲羅』なんて呼んでるそうな。
キャブはアルミのエアロキャブに、エアロダインスリーパーだね。
T2000は、空力デザインで燃料消費量を減らし、軽量化で積載量を稼ぐ思想で
作られたエポックメイキングな車なんだけど、燃えると跡形もないなw
>>889 車の設計的にコロっと死ねなくなっただけだと思うけどねぇ
1年以内の死者入れれば今でも1万人超えるだろうし
R2の宇部・船木から興産道路見るとケンワースT608のフルトレが見れる
>>897 ごめん フルトレではなくダブルストレだったわ
交通事故死の定義
事故から24時間以内に死んだら交通事故死
24時間過ぎたら交通事故死にならない(カウントされない)
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 00:36:01.32 ID:Z5ku/8SY0
そうなの?
初めて知った('A`)
>>886-887 逆だろ。昔のクルマはオフセット衝突に対応してたのはごく一部。
エンジンルームはやたら頑丈で客室がペシャンコなんてのもあった。一般人は
それが頑丈と勘違いしちゃうんだよな。
外装強度を落としたのは歩行者対策。リトラライトは禁止になったし、突起物規制
でデザイン上の制約も大きくなって来たな。
>>903 特にクライスラー300は去年11月に発売したばかりのやつ
新型の300Cだかだよね
>>903 運休が24時間超えるし、2両廃車だから賠償金過去最高額更新しそう。
5〜8億ぐらいいくかな?
>>906 脱線した先頭車両がホームに突っ込んで破壊してるし、架線も巻き込んで架線柱も相当数なぎ倒してるしで、
一けた億円では足りない気が
この事故主因の鞄゚須商会って運送会社倒産するぞ
営業ナンバーの保険料ってバカ高いから、保険に加入しないのが普通だからな
いくらトヨタの協力会社だからと云っても、トヨタと資本関係が無きゃ支援なんて有り得ないし
渋滞中の前の車にぶつけて脱出してた方が安く済んだのに
>>908 裁判では3億ぐらいしかないんだよね。昔飲酒運転のタンクローリーが首都高
燃やした事故あったけどあれも20億いくとかいかないとかいっておきながら
結局裁判にはならなかったようで(示談)賠償額は不明。
>>894 ありがとうです
やっぱりプラとアルミで出来てるんだろうね〜。あの燃え具合を見ると。
あの映像が無かったら車種特定できないし何より燃えた個体特定するのも一苦労しそうだw
昔、電車とダンプが踏み切りで衝突して、
電車の運転士が死亡いた事故って何億だったかな・・・?
相当前の話だが。
>>911 成田線のだっけ?あれで1.2億だったはず。
>899
愛知県みたいにごまかしてるところとかもな。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 12:10:22.84 ID:koqtSZTPP
>>914 またトヨタかよ┐('〜`;)┌ヤレヤレ
>>911-912 成田線大菅踏切事故、1992年9月14日ですね。
過積載トラックの運転手や荷主会社には1億1300万円が請求されたとか。
なお、電車の運転士の遺族に対する、
慰謝料や損害賠償は含まれていないので、総額は不明。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 20:17:52.67 ID:20E8Ads00
線路沿いは普段から鉄粉地獄なのに、
さらにそこへ砂利やコンクリートの破片が飛んでくるとかw
ガラス割れちゃってるな
ボロ車置いてた奴、超メシウマだな
>>923 今だと一億切るくらいでね?
20年前ってぎりぎりバブルに掛かってたような気がする
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 22:38:02.97 ID:zBov89U+0
>>926 相当ボロくても、動いていれば最低20万円には換算してくれるので、
それ以下の価値しかないボロ車だと得する。
>>926 おとなしくしてれば言い値しかもらえない
レンタカー代やら業務損益請求などすれば
保険屋が増額して示談持ちかけてくる
日経平均株価が史上最高値を記録したのが1990年12月の大納会。
そのあとずるずる下げ、バブルがはじけた、となるので
92年はバブル崩壊直後だね。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 23:39:05.68 ID:RUiRyB3A0
鉄板で、保険屋さんの人が数千万円かなーって言ってた。
>>930 名鉄本線の大里付近の脱線事故が3億4千万円ぐらいの損失だったみたい。
車で線路上を走行してた馬鹿は無保険害人で請求が出来なかったみたいだが・・・
>>909 首都高燃やした奴はまだ裁判中のはずだぞ?
運送会社だけじゃとても払える金額じゃないんで、荷主も被告になってる。
廃車にする予定だった20万キロのポンコツ車でも追突されて10万もらえて嬉しかった
はぁ、またトヨタですか・・・
テールランプ的に後期だな
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 19:58:05.17 ID:fWDmpXc90
>>939 またペダル踏み間違いかと思ってたら...
よそで衝突事故起こして逃走中にさらに事故起こしたのか
トヨタ乗りってこの手の屑が多すぎないか?
反吐がでそうだ
運転手死がなくてよかったな
生きて罪を償えて
事故起こして逃げるような」奴に経済的な賠償も出来んだろうし
15年は出てこれんだろ
絵に描いたようなDQN
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 21:47:15.71 ID:tRKTWJ120
エアロスターとエルガか。どっちも長期規制くらいの年代の車みたいだけど。
>>947 まさかここでいう「自分の車」ってエアロスターを指してる???
んなわきゃないよな?
>>939 衝突で動転したペダル踏み間違いに一票
京都・祇園の暴走事故のように
逃走ならあそこまですごいジャンプは無理、映画じゃないんだから w
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 22:29:33.91 ID:d59dy/ME0
>>947 門を開けるだけならエンジンを切るまでやらないでしょ。
最低でもニュートラル+パーキングブレーキは必須だな。
これで「過失」では被害者はたまらんですがな
ヨタ乗りは犯罪者
与太乗りってDQNか鈍くさくてとろい奴かのどっちかだな
>>958 いや、ここまでトヨタ乗りが多いと何かあるんだろうな。
事故起こして逃走、さらに重大な事故ってパターン。
目に付きすぎ。
トヨタの国内シェアは4割を超えてるからな。
ヨタはまず、アクセルが中央寄りにオフセットされている車が多い。踏み間違いを誘発してコンビニダイバーと化す。
そしてレクサスですらボディペラペラ。この間のIIHSオフセット衝突実験で下朝鮮車を下回るダントツのPoor評価だっただけある(ちなみに高級外車もPoorを出すなかホンダのインスパイアとスバルのレガシィが最高評価)。
ボディとかブレーキとか命にかかわる部分を平気でコストカットする。エンジンは中国製、鋼板は下朝鮮製だしね。
軽四も含めるとトヨタ車の台数シェアは〜3割
踏み間違い事故のヨタ車比率は〜6割
つまり踏み間違いをするような高齢者と若者にトヨタ車ユーザーが多いって事だな。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 23:28:45.84 ID:WRD1x1Pi0
こんなスピードで突っ込んで、通過中の電車の横っ腹に当たってたら大惨事になってたろうな。
つーかさ、この事故は踏み間違いじゃなくて
逃走中で焦ってたせいで車止めあるのを見落として
突っ込んだだけでは?
多いんだよね、トヨタ乗りのこういう 殺 人 行為。
飲酒で事故起こして逃げてる途中に
一旦停止無視して出会い頭の事故起こして一家惨殺とかさ。
車止めぶっ壊して踏切突っ切るつもりだったんだろ
ハンドルも切らずにそのまま飛んでるからな
盗難車って事は無さそうだけど、逃走理由ってのが何だかね?64だと無免か酒か。
だ・か・ら・踏み間違いなんだよ
本人は必死でブレーキ踏んでるつもり、だけど踏んでるのはアクセル
追突事故の直後か直前に動転して間違えて、そのまま暴走、ジャンプ
与太は犯罪者御用達。
乗ってる奴は犯罪者だけ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 01:21:30.63 ID:dWmpfRdJ0
特定の会社の事故車があると
嬉々として書き込む輩はいったいなんなん・・(´・ω・`)
まれに見る凶悪犯罪で使われたのは日産車の方が多い感じだけど
宮崎勤のラングレー
宅間守のセドリック
オウムのサファリ
車は事故を起こさない
起こすのは運転者だ
>>963 踏み間違いを起こすトヨタ車ユーザーは、20代から30代、あるいは40代以上の可能性も。
被疑者は男性か女性、日本人がほとんどであるが外国人の場合もある。
計画的な踏み間違いでなければ突発的な踏み間違いの可能性。
>>972 WBCの話題が出るとすぐコピペ連投で荒らすサカ豚みたいだな
生き甲斐なんだろうね
>>959 「今、ヨタ車を買うともれなく運転免許証か付いてくる!」キャンペーンでもやってたのかねぇ?w
>>973 それは意図的に与太を避けて車を選んだだけだよ。与太に乗っているというだけで警察に目を付けられるからね。
ここトヨタ叩くとこじゃねえよ、やるならよそ行け
スレに関係なく、やたらとトヨタを叩いてるヤツていったいたなに?
キチガイ?
982 :
sage:2013/02/15(金) 08:50:02.87 ID:bEmSw0bx0
世界一は叩かれるやね
2012年の世界販売台数でトヨタがGMを抜き、二年ぶりに首位奪還を果たします。
北米でのGM保護政策としか思えないプリウスへの嫌がらせ、また東北大震災による
サプライチェーンの深刻な打撃やタイ洪水による生産制限、さらに尖閣問題で起こった
中国での日本車襲撃や不買運動と四面楚歌の様相だっただけに久々の明るい話題です。
いまや世界市場では、家電が総崩れとなり、ブランド力を保っているのは自動車産業
だけといっていい状態です。
http://blogos.com/article/54048/
>>970 約200m手前で追突、後退して加速と記事にある。
大衆車じゃ0-200mで10秒以上かかるだろ。
いくらボケても10秒以上踏み違えるか。
10秒どころかぶつかった後でもアクセル踏みっぱなしという例はけっこうある
(駆動輪からタイヤスモーク上がりっぱなし)
当人はブレーキを踏んでる「つもり」だからあり得ること
NHKもFNNも「そのまま」逃走とある
追突の勢いのまま暴走したと解すべき(FNNのイラストが分かりやすい)
どこをどう読んでも
踏み間違いじゃなくて
当て逃げ暴走事故じゃん
┐('〜`;)┌ヤレヤレ
事故じゃねえな、事件だな
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 13:14:27.60 ID:wxDNhRdF0
>>988 ジャッキーチェンかブルースウイリスの映画みたいだ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 22:31:20.31 ID:c5bTsAGV0
あ、ホンダ車か
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 04:42:24.84 ID:CeYTlxt10
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 09:00:27.51 ID:rObp2sg70
>>980 川口のコイツも白のベルファィアだった。
>>997 ヤクザの情婦が飲酒運転したんだよな
懲役10年って軽すぎだよ
唐突ですまんが、スモールオーバーラップ衝突でトヨタ車が酷い損傷を受けているが、
これってバリアの角がRになっていて、その丸みをうまく利用して?外側に車が逃げてる
車種ほど損傷が少ないし、評価が高くなるようだな。
なんでこのテストではバリアの角を直角にしないんだろう?
テスト結果に差が出にくくなるからか?
電柱とか車を想定してるから
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。