北海道だが、教習所でゴムハンマー薦めてるから俺の周りはゴムハンマー率高いわ
ガンガン叩かなくても落ちるからなあ
つるはしは?
道路工事かよ
俺はタイヤハウス内はダイソーで買ったケーキ用樹脂ナイフで地道に落としてるわ
>>952 気温が低いから返って落としやすいのかもね
ウチの方は消雪パイプや融雪剤でベチャベチャな雪(のようなもの)がギッチギチに詰まってそれがガッチガチになる
マジでつるはしを使いたくなるレベル
少しずつ砕かないと落とせないからゴムハンマーじゃ無理なんよ
>>949 まずは防寒用だな。スタックにはチェーンもあるし使う事は無いだろう。
スタックした時の毛布はかなり有効だぞ。
毛布自体は猛烈な勢いですっ飛んでしまうが。
>>925 そんな大きいのは載せてないよ。
70センチ程度のです。
路肩の雪山突っ込んでフェンダーやタイロッド曲げた時なんかに、ある程度の長さ無いと作業しにくい。
勿論ロードサービス呼べば良いんだけど、山奥は圏外とか多いし。
職務質問は何度かあるけど、他のフル装備な道具も合わせて説明したらスルーだよ。
70 cm のバールって結構でかいと思うがw
バールだけとか、バールとナイフとパイプ爆弾とかだとまずいということだな
実験しました、ABSが効くような時にサイドブレーキを引いた場合、
制動距離が短くなるかを。
実験条件
・自動車はスズキエスクード2代目、2000cc4ドア、タイヤはスタッドレス
・外気温は-1℃、路面は凍結。
・速度は10キロぐらい。
・シフトは4-H。
結果
・ABSだけの場合、普通に止まる。
・サイドブレーキだけの場合、ケツを振って止まる。
・ABS+サイドブレーキの場合、ケツを振らずに止まるけど
停止距離は上記とたいして変わらない。
>>960 バールより4つ積んでる色んなジャッキの方が食い付き良かったけど、風邪薬のカイゲンの小袋への食い付きは凄かった。
ちなみに普通のFRセダン乗り。
凝固点効果で落とすのもいいよ。
俺は3倍希釈のめんつゆを原液のまままんべんなく掛けてる。
東京人だけど、我慢できなくて昨日深夜から福島新潟行ってきた!
楽しかったけど、死ぬかとおもた。。 磐越道のトラックマジキチw
兵庫県戸倉峠の消雪パイプは凄いな
水量が足りなくてシャーベット製造装置になってる
>>967 マジですか、これから確認しに行くわ。
姫路からR29鳥取、R9で村岡、R482で豊岡、R426で福知山、R176から舞鶴、R27で小浜
R162で京都まで帰り、高速道路で姫路までかえるルートを考えました。
今期最後の雪道走行です。これから出発します。
中途半端に走れるレベルになってしまうと遊ぶ馬鹿が湧くから
あえて走れないようにする策略とか?w
本末転倒だな
実際、調子こくと刺さるのが雪道だからな
程ほどにしとかんとね
ソースは俺
>>868 そのルート路上に雪はもう無いと思う
鳥取から福井に走りに行ったけど
雪道を走りたかったら夜間じゃないと厳しいってのが
今期の印象だったな
毎年こんな物なんですかね?
>>966 49号ならもっと楽しめたぞ
これからまた行けばちょうど大雪のピークを味わえるんじゃね?
>>976 きのうは磐越道使ってやってきて会津坂下から新潟を49号、復路は磐越で
会津坂下まで戻ってきてそこから郡山まで49号でしたw 朝5時ごろ磐梯熱海
の手前くらいで有視界10m・・・ 雪道2回目にはつらすぎでした。
でも楽しかったらいってこようかな今からw
>>977 新潟側は大雪でよく事故が起きるからな
8時間だか12時間立ち往生で自衛隊出動なんてこともあったし水と食料と羽毛布団は必須だぞw
>>977 なんか冬山登山なみの覚悟ですねw
いまドンキホーテで装備揃えてます!
ちなみに駒止峠とか八総とか行ったらヤバいですかね?ライブカメラを見ると行きたくなるんですがw
>>975 おぉ、良かったなぁ。
>>979 全然大丈夫。
但し、あっちで風なしの時に重いボタン雪が降ってきたら躊躇なく撤退すればいい。
すごく危険。吹雪いている時はどうにかなるかと。
一応、ガソリン携行缶に満タン持参でね。
>>980 アドバイス感謝です!
心得ます。
現在「道の駅きらら289」、現状吹雪。路面5〜10cmの新雪。理想的な雪道です!会津坂下まであと100キロw 死なないように気をつけます。。。
こっちは毎日が大雪と凍結路面と地獄渋滞との戦いの日々なんだがな・・・
983 :
981:2013/02/24(日) 13:21:23.60 ID:UJkAyN1r0
知るかボケ
こっちは毎日が大雪と凍結路面と地獄渋滞との戦いの日々なんだがな・・・
こっちは毎日が大雪と凍結路面と地獄渋滞との戦いの日々なんだがな・・・
こっちは毎日が大雪と凍結路面と地獄渋滞との戦いの日々なんだがな・・・
こっちは毎日が大雪と凍結路面と地獄渋滞との戦いの日々なんだがな・・・
こっちは毎日が大雪と凍結路面と地獄渋滞との戦いの日々なんだがな・・・
こっちは毎日が大雪と凍結路面と地獄渋滞との戦いの日々なんだがな・・・
こっちは毎日が大雪と凍結路面と地獄渋滞との戦いの日々なんだがな・・・
こっちは毎日が大雪と凍結路面と地獄渋滞との戦いの日々なんだがな・・・
カッペは壊れた原子力発電所で死んでろw
また構ってちゃんか
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 13:34:31.82 ID:UJkAyN1r0
こっちは毎日が大雪と凍結路面と地獄渋滞との戦いの日々なんだがな・・・
群馬県前橋市〜新潟までFRのセダンでスタッドレスで普通にいけますか?一年通しても殆ど雪は無いので
雪道を走った事が無いです、
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 13:47:24.25 ID:F4ExeOgs0
こっちは毎日が大雪と凍結路面と地獄渋滞との戦いの日々なんだがな・・・
で、FRのセダンでスタッドレス入れればいけますか?またはレンタカーでスタッドレス付きのプリウスでも借りようかなと。
新潟三越で買い物してオークラに泊まる予定、彼女と二人なので途中で止まりたくは無いのですが。
>>989 ありがとうございます、職場の同僚にキセノンヘッドライトだと雪は見づらいと言われたのですが問題は無いのでしょうか?
色温度が重要
>>990 まあ、蒼いのとかにしていなければ問題ない。
見辛いって言うよりはヘッドライトに当たった雪が溶けない事はあるかも。
あと、書き忘れたが、急のつく動作はやめておくんだぞ。
色温度とはなんでしょう?
>>993 黒体放射光との対応で洗わす、光の色の尺度です。4000K(ケルビン)とか、9000Kとか。
でも、色温度を分からずに灯火交換をするのっていうのは、絶対に失敗間違いなしなので
分かるまではランプ交換はやめといたほうがいいとおもいます。
良く分かりませんけど'06年モデルで購入後何もしていません、安全運転で行ってきます。
今日来るんですかそうですか
今日はきついと思いますよ
関越トンネル抜けたらずっと50km/h規制だと思うから速度遵守でね
新潟市に着いてしまえば雪なんかないんだけど着くまでがたいへん
いえ、今日ではなく来週ですw
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 15:07:55.06 ID:V2Zof7Ba0
お前ら岐阜の濁河温泉超お薦め。
除雪無しの山道が延々30km位続く。
道は狭いが対抗車も殆ど無い。
四駆なら楽しめるよ。
鈴蘭高原スキー場があった頃はスタッドレス+二駆でも行けたけど、
無くなった今は厳しいと思う。
次スレ、あったっけ?
1000ならここ常駐のアスペ野郎がスタックして凍死
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。