純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ20

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 16:50:37.70 ID:nvFdjEPR0

>>949
OSRAM CBIはD1S,D1R,D2S,D2R

>>950
PHILIPS BlueVision ultra
D1S,D2S,D2R
OSRAM CBIは5500Kなので少し外れるかな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 17:00:03.97 ID:3ZP5ZMBo0

>>951
ホントに純正でHIDのクルマに乗った事無い人なのかな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:57:43.19 ID:Xh5dY59x0

>>951
後傾姿勢に応じて光軸を自動で下げて眩惑対策
基準となる光軸は手動でテスター使って調整する

カットラインは規格に沿った品質なら綺麗に出る
綺麗に出てもカットラインから上方向も照度は規定で確保されているから見にくいということは無い
綺麗に出たら見えにくいから上げるな、とか言ってるのは阿呆の戯言

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:37:01.99 ID:3ZP5ZMBo0

まぁ純正でHIDのクルマに乗ったことも無い人が想像で色々騒いでたってのが良く解ったからね...
可哀想だからそれ以上触らないで上げたほうが良いと思った

956 ：950：2013/07/03(水) 06:37:28.27 ID:tbRQqk750

>>952
ありがとうございます。
検索してきます。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 12:41:11.57 ID:cW0Eb37rP

付ける薬が無いな。
HIDだろうがハロゲンだろうがレンズ変えずに光源強化したら見難くなるんだよ。
更に周囲が危険にさらされる。迷惑なバカって事だよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 14:58:05.22 ID:GpvvIQbD0

>>957

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 16:35:27.76 ID:cuOKVD4o0

>>957
元投稿者はD1Sと明記してるし
照射パターンも変化無い事が画像から判るけど？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 16:41:43.75 ID:gp3ItcSK0

後付けのグレア出まくりのやつならともかく
バルブ交換だけでなんでこんなに噛みつくんだろう？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 16:47:51.19 ID:l5UrFqFM0

純正HID仕様車のバルブ交換だけで迷惑グレアになると勘違いしているんだろうな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 16:51:10.04 ID:bqwtgerw0

付ける薬がない馬鹿は>>957自身か

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 16:56:34.16 ID:h/RBJnAN0

>>856
つうかこの人？
データまでアップしたのに何が不満なんだろう

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 19:39:24.84 ID:cW0Eb37rP

ここには考える力がない奴しかいないのか？
ライトいじろうって奴は元々賢くないだろうが。

グレア出なくても地形によって強い光が対向車にもろに当たる。
そもそも、瞳孔が閉じるから視野が狭くなる。
カットラインの暗い側が光源の強化とともに見難くなる。
光量のアップが必要なのはレンズを交換して照射範囲を広くした場合かロービームを考えなくて良い競技の時くらいだろ。

とにかく、迷惑だって事を理解しろよ。
だから一緒に走る友達が居ないんだろ。
一緒に走る仲間が居たら迷惑改造なんか出来ねーよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 19:56:36.54 ID:GpvvIQbD0

相手にしないに限るな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:38:44.15 ID:ohuswVrT0

>>964
>そもそも、瞳孔が閉じるから

詳しく？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:51:15.59 ID:8ztQe8cD0

>>964
CBIはECE適合品だから規格外の光量は無い
というかディスチャージランプはインバーターに左右される
地形の変化で眩惑を与えるのは純正だろうが起こる
一緒に走ろうがどこかの第三者だろうが同じだろうと。なぁ、昭和のｵｯｻﾝよぉ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:54:53.54 ID:hm1t6hSn0

>>964
きっと彼は　０７Usai 君なんだよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:02:53.77 ID:InAYDvCi0

頭沸いてるぜ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:37:59.26 ID:cW0Eb37rP

>>967
なんか上の方で20～30%明るくなったとか書いてあるが？
屁理屈こねて正当化するってのはバカじゃなくて性格悪いのか。
よけいに友達出来ないね。

困ったもんだ。マジで迷惑なんだが。
しかし、自己中バカが日本にはずいぶん増えたな。

まぁ、ヘッドライトの規定がルーメンでもルクスでもケルビンでもない理由を足りない頭で考えてみろや。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:49:56.71 ID:XjCCUxvs0

なんだ、メクラか

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:04:18.84 ID:BaRtXYnL0

>>970
ECE適合の意味わかりますか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:07:12.58 ID:fnSy9KoM0

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 01:03:59.82 ID:0O9xANNH0

>>970
純正HIDのクルマに乗った事有る？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 01:07:59.81 ID:ou5a6qqQ0

また喧嘩しておまえらは
めっ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 01:35:11.04 ID:zaGscmrt0

>>970
プロジェクターヘッドライトで光軸があっているのなら許す。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 23:10:16.73 ID:uH8upNN80

明るいとか眩しいとか関係なくしてさ
もうそろそろ青白い色って若干古臭いというか遅れてる間が強くなってきてない？
いまだにマフラー交換して喜んでる奴とおなじ感覚の古さ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 23:30:49.78 ID:DptIkfPd0

>>977
単に実用に堪えないから、
ファッションで付けてた人が純正同等品に戻っただけでしょ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 23:50:22.85 ID:H/YpalG30

>>977
>青白い色って若干古臭いというか

古いもクソも、出た当初からただの勘違いDQNの遊びだけど。

今出てきてるのはD50とかD65光源のピュアホワイトに近く、
照度も稼げるバーナーが純正で採用されてきたって話。CBIとか