【香川◆徳島】四国スレpart5【愛媛◆高知】

道路通行規制情報
四国地方整備局　http://www.skr.mlit.go.jp/info/regulate/kyk/its/
香川県　http://www.pref.kagawa.jp/road/www/
徳島県　http://www1.road.pref.tokushima.jp/
愛媛県　http://road.pref.ehime.jp/
高知県　http://kouhou.bousai.pref.kochi.jp/douro/EGX51.html

四国道路時刻表
http://www.skr.mlit.go.jp/road/rt/
四国旅辞典
http://www.shikoku.gr.jp/
四国の道カメラ映像（実験中）
http://www.skr.mlit.go.jp/road/pc/pc-cctvinfo.html
道路カメラ・センサー情報　高知県全域図
http://kouhou.bousai.pref.kochi.jp/douro/bousai/bousai_top.html

関連スレ
【香川・徳島】四国スレpart69【愛媛・高知】＠バイク板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307930313/
【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他 ３
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1260164477/

前スレ
【香川◆徳島】四国スレpart3【愛媛◆高知】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1308476248/

規制かかってると思って適当にやった。
いまははんすうしている。

とりあえずあけおめ

7-11にかわるから、棚が寂しいサンクスが多いね。

いつもの事ながら、テレビがつまらん

たしかにつまらん。正月から細木の説教とか聞きたくないし。

BSは通常営業だからこういうときはいいな

晴れてると思ってたら雪降ってきた@高松

今年は四国ではあんまり帰省ラッシュの影響なかったのかな？

始めて愛媛に行ったけど右折レーン短くてワロタ
ゆっくりだけどマナー良くて良かったな。

前にも書いたと思うけど、
松山で原付が右車線や中央車線とかを延々と走ってるのに驚いた。
みんな若かったので、大学生たちなんかな。
挙動が読めなくて滅茶苦茶驚いたけど、慣れたら危険でもなかったかな。
流れもとくに飛ばすような感じではなかったから。
四国カルストから走ってきて、道後温泉に近いとこだったかね。

徳島市内はまあまあ混んでいたかな。いつもの酷い夕方の渋滞が昼間に起こっていたって感じだったかな。
特に驚くほどのことでもなかった。

香川のバイクはマナー糞悪いな

>>10
四国では、愛媛はマナーがいいと思う
高知は特に悪いとは感じなかったけど、ちょっと飛ばしすぎだろと思ったりはした
徳島はよく知らない
香川は最悪。運転下手すぎ

徳島はノロノロ運転が多いかね。
法定が60なのに、50と思い込んでる人が未だにいそうな走り方だし。
高齢者が増えてきた影響もありそう。
前がガラガラで後ろが詰まっても、そのまま走り続けるし。あれは参るな。

高知は四国の他県に比べて
狭い道でのすれ違いの時に
道を譲る人が少ないような気がするけど
…俺の気のせいかな？

高知はR32で追いつくと譲ってくれる人が多かったような印象

他県に出没する高知ドライバーは異常に飛ばす

>>14
流れ関係なく飛ばす奴も多いので、
観察して対処しなきゃならない。

冷え込んできたね。
みんなはスタッドレスとか持ってるん？

久しぶりに香港ナンバーを見たよ
あんなのまだあるんだなｗ

会社の50代の上司が香川ナンバーは昔は「香」だったから
大阪行ったら香港ナンバーって馬鹿にされてたって言ってたの思い出したわ

馬鹿にされた？香川人より香港人の方が民度高いのに。

ホンコンさん

徳島で必ず見かける8008 1001ナンバー

8118の間違いじゃないか？
希望ナンバー制導入のときに、雑誌でこのナンバーが流行るとかよく載ってたんだよな。
多くの人がした時点で、個性が無いからダメだと思うけどな。

希望ナンバーなんて何がいいんだろうな
8888とか見かけるたびに、恥ずかしくないのか？と思う

希望ナンバー＝パチンカーって感じ
>>25
確実に8008
通勤のときにふと前の車のナンバーみたらたいてい8008なので＠香川

それは香川だけなんだろう。
徳島は8118が定番やわ。
8008は香川ナンバーで見た記憶はあるが、地元ナンバーではあまり見ない。
なんで間が0なん？と疑問に思ったから、記憶に残ってる。

家族で、1234、5678は微笑ましくて笑えた。

俺も今日、極々狭い範囲で一桁８ナンバーを2台見た。
何で四国で8が流行ってんの？香港では8ナンバーは高値で取引されるらしいが。

末広がりだからじゃないかと。

希望ナンバーでゾロ目や・・・1とか取得しているくせに
ナンバープレートカバーで見えにくくしているのがDQNの特徴

8008の字光が一番アホ

何で希望ナンバーにしたんだろう
4とか9とかどうでもいいのに

今日4989というナンバーのミニバンを見た。
子供を連れて四苦八苦という意味でわざとにつけたんかも知れんが。

昨日、深夜の国道パトロールに出かけたんだけど、R32を財田から池田へ登って行ったらすごい雪だったんで引き返しちゃったよ。
高速も夜のうちに通行止めになってたんだね。

パチ屋に8008の字光が

>>35
数年前、みぞれ混じりの天気の日に峠の池田側の下り坂で後輪が滑り側溝にはまったことがある
夏タイヤは簡単に滑る事を学んだ、今は冬場はスタッドレスにしてる

>>37
今年は雪多そうだからスタッドレス欲しいんだけど、何年ぐらいで使い切れてるの？
寿命が先に来そうで迷ってばっかりでいつも買えないんだ。

緊急着陸した787ってまだ高松空港にいるの？

>>38
そういう人にはブリザック。
他社より経年劣化しにくい。

年中スタッドレスでいいのではないかとｗ
あまり使わない地域は、安価な金属チェーンの常備でいいんじゃないかと思う。

細いタイヤの車ならスタッドレスも安くて済んだんだけどなぁ

ほしゅ

2013年3月末には、
2014年4月からの本州四国連絡橋の値段が発表されるけど楽しみやな


普通車の場合
（150円＋距離×1kmあたりの料金）×1.05（消費税）
※端数については24捨25入し50円単位としております。
　1kmあたりの料金は、普通車については24.6円となっており、
http://www.w-nexco.co.jp/faq/01/


国は、2014年度以降、全国共通料金の導入をめざすとしており、
それまでの2年間、ETC無線走行の車両を対象に、割引を実施します。
この2年間の割引の特色は、以下の通りです。
�@　土日祝日の普通車・軽自動車等に対し、一定の割引
（陸上部27.56円/km、海峡部229.9円/km（明石海峡大橋は、358.9円/km））を適用した上で5割引
�A　平日の全車種に対する3〜5割引、車種や時間帯により割引率が異なるため、詳細について当社のホームページ等でご確認ください。

なお、2014年度以降の料金について、具体的な方針は2012年度末までに検討することとされています。
http://www.jb-honshi.co.jp/company/pdf/chukei/JBBP1214_A.pdf

>>44で言った『(150円+距離x24.6円)x消費税1.05』の計算式の通りいくと

明石　：　垂水JCT-鳴門IC 80.2km 【2,250円　土日祝1,125円】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【現行5,200円　土日祝2,450円】

瀬戸大橋　：　早島IC-坂出IC 37.3km 【1,100円　土日祝 550円】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【現行4,100円　土日祝1,900円】

今治-尾道　：　西瀬戸尾道IC-今治IC 59.4km 【1,600円　土日祝 800円】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【現行4,700円　土日祝2,200円】　

>>44
安くなるのは嬉しい半面、観光客で混雑するのはって気持ち。
メリットの方が多いのはわかってるんだけど。

ストリートビュー来たね。

さすがの俺もそろそろETC付けなきゃだめかね？

>>48
四国外に出ることあるのなら、何回か使うだけで元取れる。

俺もつけようかな
ネットだとセットアップ込みでパナのやつ6千台で買えるよね
でも、買ったから高速使わなきゃってなるのもおかしいし

徳島在住だけど安っぽい車が本当増えた
ゆめたうんなんか軽四コンパクトミニバンばかり
自分のレクサスGSが光り輝いて見えるわ。しかもオーナー２０代だから
通行人からの目線を感じる。身内の会社で使っていた中古なんだけどね
　

しかも最近中古で買ったのがすぐ分かる
580とか485とかのナンバー付けた、中古の10年以上前の軽とかコンパクトが多すぎる

2代目オデッセイとか走ってて愛着持ってるんだなぁと思ったら、338とかでﾜﾛﾀ
どんだけ金無いんだよ・・・と

ぶっちゃけ徳島でベンツBM乗れるのは中小企業の社長医者くらいじゃない？
会社員公務員でも地主しているやつはわりとりっちだけど

生活保護不正需給

Cクラスなら頑張れば買えるっしょ。
そこまで頑張れる価値を見出だせればね。

>>53
大塚グループ、日亜
その他外資系や大手の徳島勤務とかなら買えるだろうけど
買う価値ないよ

都会行けば、駐車場とか高いから、もはや見栄だけで乗るアイテムで
外車に乗るだろうけど、四国じゃ周囲はポンコツの軽自動車とかだし、国産車で十二分すぎる

それに四国の僻地へ行っても国産ならディーラーが必ずあってアフターサポートが安心できる。

オスプレイはどこで待ってたら見られるかな？

別子山

高縄山山頂の上空を飛んだらしい。

オスプレイの低空飛行訓練終わったっぽい

週末は黄砂？すごかったね。
あそこまでのは初めて。

徳島の年収は２５０万です
こんなので外車なんて買えないよ。中古のセルシオがいいところでしょ

http://nensyu-labo.com/2nd_ken_ranking.htm

うそ？日本国民平均５００万もないでしょ？
徳島の企業ボーナス平均は３２万だったよ。これ徳島新聞に出ていた

>>62さんのが現実的な数字だよね
徳島で440万とかエリートじゃん

自慢じゃないけど俺の弟２０代で４００万あるぜ？
これで俺もエリートの親戚ってことだな！

日亜・大塚なんかは別枠で扱うべき

桜でも見に行くか。

ほしゅ

徳島r2日開谷川沿いの桜が綺麗だった。

明日からは少し寒くなるそうだ。

俺の懐には寒気団が居座ってる

地震、結構大きかったね。

うん

落ちちゃうから、たまに書き込み頼むよ。

それではageなくちゃね。

ageなくても書き込みがあれば落ちないですよ

　三菱自動車は２３日、リチウムイオン電池の不具合が指摘されているプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「アウトランダーＰＨＥＶ」で、
新たにモーターの制御プログラムにミスが見つかったとして、３８３９台（今年１月〜３月生産）のリコールを国土交通省に届けた。

　アウトランダーＰＨＥＶでは神奈川県の販売会社で３月、電池が異常過熱し溶けたような痕跡が見つかったほか、
東京都、岐阜県でも電池が原因とみられるトラブルが各１件あったと報告されていることが既に判明。
同社は電池についても詳しい原因が判明すれば、あらためてリコールを検討する。

道は混んでるかい？

>>78
う〜ん、三菱やばいな。これで廃業となるわけじゃないんだろうけどさ。

瀬戸大橋の補強材に金属疲労による亀裂があることが分かった
９日、高速道路や鉄道の利用者の間には驚きや不安が広がった。
「車両や鉄道の走行への影響はない」と本州四国連絡高速道路が、
状況を把握した３年前から公表しなかったことには憤りの声も。
昨年１２月には中央自動車道笹子トンネルで“まさかの崩落事故”が発生しているだけに、
早期の抜本対策を求める人も目立った。


与島パーキングエリアで休憩中だった香川県宇多津町の女性会社員（３８）は
「補強材とはいえ亀裂と聞くとやはり不安」。
京都府内の男性会社員（５２）は「交通量が多いので傷むのは仕方がない」としながらも
「影響のあるなしに関わらず、すぐに公表することが重要だ」と話した。

一方、ＪＲ高松駅では、「亀裂なんて想像もしていなかった」と瀬戸大橋線を通学で
利用している岡山市内の女子大生（２０）は、驚きの表情。
坂出市内の男性会社員（５４）は南海地震の発生などを踏まえ「交通インフラの老朽化は大きな問題。
瀬戸大橋も２５年がたち、国が支援するなど対応が必要だ」と訴えた。

列車を運行するＪＲ四国もこの日まで事態は、知らなかった。
同社は「本四高速と協議を進め、補修作業などに協力していきたい」とコメントした。

>>80
アウトランダーは評判良さそうだったのに、もったいないよね。

>>81
そりゃそうなるよねえ。
列車が走ると結構たわんでるくらいなんでしょ。
もう少し小規模なんでもよかったように思うんだよね。
旅客機が小さくなっていってるかのように。

徳島って一部を除いて安い大衆車ばかり見かける

地方はセカンドカーに軽四やコンパクトカーを持つのがありがちだからね。
高知が軽四の保有率が日本一高かったんじゃなかったかな。
叩いてるわけじゃないけど、軽四ってシティコミューター的には優れた乗り物だと思うよ。

>>84
安い大衆車どころか
軽自動車率が半端ない気が

しかもボロい初代ライフとかが、いまだにわんさか走ってる
あと中古のオンボロ大型車で、ナンバーが3桁希望ナンバーで338とか339とか
2代目オデッセイとか20セルシオで338とか339とか
何かの冗談かと思ったわ

初代ライフって40年前のか？
2代目なら2年しか売られてないから、かなりレア。
たぶん3代目と4代目のことを言ってるんだと思われるが。
ちなみに現行型で5代目。

他人が何乗ろうが知ったこっちゃないが運転が雑な奴が多い
割り込むのは別に構わんが指示器くらい出せよ徳島香川

路肩から発進するやつもウィンカー出さずにボーっとでてくるよな
気持ち悪い

曲がり始めてからウインカー出すならもう最後まで出すなよヘタレうどん人

　２０１２年に香川県内で発生した飲酒運転による事故件数（人口１０万人当たり）は９・７８件、飲酒絡みの死亡事故件数（同）は１・１１件で、ともに全国ワースト１位だったことが県警のまとめで分かった。
飲酒運転で免許取り消しになった人への聞き取り調査では「事故や違反をしなければ大丈夫と思った」との声が３割もあり、依然として甘い認識でハンドルを握る県民が多い現状がうかがえる。

　まとめによると、飲酒事故の総数は前年比８件増の９７件。
人口１０万人当たりでは全国平均（３・６件）の２・７倍に達した。ワースト１位は４年ぶりで、同２位は沖縄（８・９９件）、同３位は山梨（６・６５件）。

　飲酒絡みの死亡事故は前年比７件増の１１件で、１０万人当たりでは６年ぶりのワースト１位に。
犠牲者数は１３人と前年比で９人増加し、このうち８人が５０代以上だった。

　聞き取り調査は、１２年１月から１３年１月にかけ２００人を対象に実施。
飲酒運転の理由では「事故や違反をしなければ大丈夫」に次いで「近くなので大丈夫と思った」が２割。
発覚の端緒は「交通事故による認知」が６割超、通行目的は「帰宅」が半数。
免許の取り消し期間は「２年」が８割を占め、最長はひき逃げなどと合わせて「１０年」が１人いた。

　警察庁の通達に基づき、県警は飲酒運転の再発防止を目的に、４月から飲酒取消処分者講習を開始。
これまでの取消処分者講習と切り離し、３０日間の間隔を空けた計２日間講習を義務付けている。

　一方、悪質運転の撲滅に向け、街頭での取り締まりを強化。
今年１〜４月の飲酒運転摘発件数は、前年同期の約２倍となる１２６件だった。

　県警交通企画課は「ちょっとぐらいという甘い気持ちが重大な結果を招く恐れもある。
飲酒運転は故意犯。今後も厳しく取り締まりたい」としている。

【四国までヒッチハイクの旅】​けんちゃん配信【ヒッチ……ハ​イク……？】
http://live.nicovideo.jp/watch/co7530

未だに飲んで走ってるなんて、脳に重大な疾患が有るとしか

何故香川がワースト1位なんだろうな
東京・神奈川・静岡や大坂・兵庫と比べたら
交通マナーが悪いのは明らかではあるけど理由がよくわからん…
都心とかに比べると人柄が良い人は結構多い
ただ仕事で関わった人でも、車に乗ると人格が変わるみたいな人は多い気はする

連投すまんけど、某ラーメン屋の人は北海道出身で
隠れた名店みたいな店で、たまに雑誌とかにのるけど
へんこつ・頑固でそれ故か余り有名にならない

その人が言うには、香川の人はせわしないらしい
他県に比べると気が短いのかも
そう言われると、うちの父親も気が短い

気ばかりあせるおっちょこちょいといった印象
安全確認もほとんどしないで本線に飛び出してくる

たいてい無駄に急ぐ奴が事故起こすんだよな
https://www.youtube.com/watch?v=ZUGbbxHsKO8

香川の連中は気が短いが相手を選ばない印象があるから付き合い方さえ知ってれば楽
車で道走るときも同じ

が、徳島の人間は相手を選んで横柄になるから面倒くさい

選ばれない雰囲気を出していればいい。

香川の人はセコい。そして車に乗ると気が大きくなって横柄になるけど、
元々は気が小さいのででかい車相手に煽ったり割り込んだりはしない。

カートに乗ればタダみたいな金で気を失うまで全開っす。
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml

>>94
まあ、統計なんてどの数値で見るかによって結構変わるもんだから
損害保険協会が出してる2012年度の統計ではこんな感じで
http://www.sonpo.or.jp/protection/insyu/kenbetsu.html

運転免許保有者10万人あたりの飲酒運転事故件数では1位だけど
事故件数における飲酒運転事故の率から見れば他県のほうが上だったりするし

このスレ開いたとこで近所の信号無視待ち伏せパトカーがサイレン鳴らした
あ、香川です
最近は事故率ワースト返上のためか巡回、取り締まり多いね
いいことだと思う

警察はもっと他にやることがあるだろ

>>44
で、その後どうなったんだろう？
時々HP覗いてみるが来年度からの新料金のお知らせみたいなのは見つけられない。

JHは来年度から割引がなくなるとかいう話だし、ますます鎖国状態になるのか？

国土交通省の有識者部会は７日、高速道路料金の在り方の中間答申案をまとめた。
東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の高速４社が管理する道路の基本料金を、２０１４年度から安い順に普通区間、大都市区間、特別区間（海上部など）の３区分に再編する。
複雑な料金体系を簡略化し、利用者に分かりやすくするのが目的。各区分の具体的な料金は今後決める。
割高な本四高速道路の海上部は一定程度の値下げとなるが、他２区間よりは高くなる見通し。
海を渡るという特殊なサービスを提供する考え方から、割高な設定とした。
国土交通省は「並行するフェリーの料金などと比較しつつ、他区間と大きな差にならない水準とする」としている。

本四道路に出資する香川、岡山など関係１０府県市は昨年２月、１４年度以降は料金を一般の高速道路並みに引き下げることを条件に、本年度まで２年間の追加出資に応じている。
答申案によると、新体系では、最も安い普通区間に本四高速の陸上部も含めた大半の道路を組み入れる。
大都市区間は首都圏と関西圏の路線。最も高い特別区間は、瀬戸大橋など本四高速の海上部と東京湾アクアライン、伊勢湾岸道路。
高速道路は、走行距離１キロ当たりの料金を、建設費や交通需要に応じて路線や区間ごとに決めている。
現在、本四高速の明石海峡大橋（普通車４０４・３５円）、瀬戸大橋（同２５２・７２円）、東京湾アクアライン（同１７９・２８円）などは割高となっている。
また、平日昼間３割引きや土日祝日半額といった各種割引は１４年度から縮小する。
現在は道路会社の自主財源と国費で割引しているが、０８年度に確保した国費３兆円が１３年度末に底を突くためだ。国交省が縮小幅や対象時間帯を詰める。
このほか、建て替えや大規模改修など老朽化対策の費用を賄うため、２０５０年までの有料期間を１０〜１５年延長し、無料化は先送りすることも盛り込んだ。

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

>>107
保守乙

このところ雷多いね。

しまなみ海道って海の上を走るもんだと思ってたらほとんど山道じゃねーかｗ

111

ワタミは汚鮮キムチ<丶｀∀´> 推進だった件

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29797327.html

市民派（笑）待望の飛翔体キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29932855.html

　　　　　　　-‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　バルス！！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
､＿＿/:.:.:.:.:.:ｌ　　 　 |　 　 |:.:.:ヽﾍ　 l　　　　/／　　 　 　 　 /　_ ｨノ
　 　 /:.:.:.:.:.:.:!　　　　l　　　|:.:.:.:.:l `ｰヽ､＿ノ´l､＿＿＿＿__/lﾆ二」
＿___l:.:.:.:.:.:.:.|　 　 　 l　　　|:.:.:.:.:!　　　　　 　 |＿　 （ ( ) ）_〕|　　 l
　　　l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ　　　　　　 /　　￣ `‐‐'´　ヽ　　|

なんで香川の人間ってゴミばっかりなの？
頼むからさ、わざわざ海越えてまで日本に入らないでくれよｗｗｗ
一生を死国で暮らしてくれよｗｗｗ
このゴミどもｗｗ

今週R193の香川町から塩江に入ったあたりでネズミ捕りやってた
対向車のパッシングで事なきを得たが

>>116
377の分岐より南？
香川でネズミ捕り見たことあんまりないなぁ

そうそう
峠だし70前後で流れてることも多いから捕まったら免停コースだわ

買い物ついでに五色台スカイライン行ったらいつもの暴走二輪に加えて
ロードバイク、マラソンランナー、攻める原付親父とカオスだった

>>119
カーブのど真ん中に駐車して山菜穫りに励むジジババが加わったら…

おそるべし！！

台風こなかったねぇ。
良かったのか悪かったのか。

保守保守

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

特徴としては、体力がなく誰よりも疲れやすく、気力がなく誰よりも不機嫌になりやすい
意図せずして周囲に迷惑をかけたり不愉快にし易く、孤独になると、意図的にそれを行う
自分を知っている人達には見下されているので、自分を知らない人に電車や路上で威張る
身ひとつでできることがなく、マウスやハンドルを握ると、力を得た気になって暴走する
人生の重要な場面で自分と勝負できず、どうでもいいところで他人に勝ったつもりになる
知ったかぶりをまくしたてるが、知らないことは喋れず、口を開けば、揚げ足取りに終始
何ができるか何をしてきたかを書く履歴書は空白。何をしたいか何が好きかのＨＰは満載
脳機能が低く、複数のことができず、ひとつのことでもテンパり、当たり散らしたりする
冷笑を浮かべて何もせず、頑張る他人を嗤ううちに、経験値とレベルの差が絶望的になる
他人への詫びや埋め合わせより、自分の言い訳やイメージ防衛を優先し、二重に嫌われる
着メロや着うた、好きなメーカーやブランドなど、他人の作ったもので自分を語りたがる
ケータイやクルマなどの新製品のスペックやデザインを語り、批評家や開発者気分になる
話の内容が、テレビの芸能人や業界ゴシップなど噂や聞きかじりなのに、業界人を気取る
テレビばかり観て育って、すぐに茶化したり、揚げ足を取って、ギャグや議論と思いこむ
態度や思想だけで自分を偉く見せようと、無為をゆとりと言い、愛国と称して他人を批判
運動の少なさが体つきを、経験の少なさが顔つきを、余裕の少なさが目つきを、悪くする
他人にも親のような無条件無制限の受容を求め、拒絶されると、器が小さいと相手を非難
目の前の人間に大きく出るために、愚痴や悩みには説教して、自分を偉く見せようとする
使えない上に不愉快なやつとして、二乗の勢いで嫌われ、家族以外の関係を全て喪失する

さげ

はげ

宇和島にスピードハゲがいる

三豊鳥坂ＩＣから善通寺ＩＣへ向かってると、両ＩＣの中間くらいの平地部分が
長く緩やかな右カーブになってるんだけど、そこの走行車線を走ってると車が
小刻みに左右に揺れるんだよね。
ステアリングは中立だけど左右に揺れる不思議な感覚。

府中湖パーキングに集まってるポンコツ集団なんだあれ
ミーティングやイベント的なの目指してるんだろうが哀れなボロばっかりで見てて惨めだったぞ

保守

冬期に車でお遍路に行こうと思っているのですが、
四国でもスタッドレスは必要でしょうか？

焼山寺、鶴林寺、大宝寺、岩屋寺、横峰寺、三角寺、大窪寺あたりは特に雪にご注意。
横峰寺は冬期平野林道閉鎖のため車で30分の距離を歩く。
四国の高速は雪が降るとすぐ通行止め。
お寺へは幅員4m以下の道路を行くことも多く、ガードレールがないところもよくあり、
凍結していてスリップして落ちたら死ぬこともありえる。
お寺周辺では急登も多々あり、スタッドレスだけでは無理でチェーンも必要な日もある。
冬期は天気と相談しながら区切り打ちでどうぞ。
すでに石鎚山は積雪。

石鎚スカイラインも、雪の為通行止めみたいです。

他府県の者だが四国を色々走ってみて
一番ドライバーのマナーが悪いのは…

愛媛。最低。

脇道から強引な本線への飛び出し。
ウィンカーを出すのも遅いし出さずにに曲がる。
指定速度＋10�`前後で走行してても
飛ばして来て前走車を平気で煽る、軽でも同様に。

>>134
それ四国四県全部そうだよ
残念なことだけどね・・・

>>135さんへ
確かに残念な事ですな。
でも走って比べてみた上で愛媛がひどい…
特に中予から南予のあたり、狭い国道の峠道は特に。
ヤンキーでも珍走や峠の走り屋でもない一般の人達が飛ばし過ぎ。

キツイ取締りすればいいのにと思う。
警察は罰金を稼いで儲かるだろうに。

>>136
狭い国道ってR494のことだったら別だけど、片側1車線の国道のことと見た場合、

地元の人は次のカーブがどのくらいのカーブか肌で覚えているからなぁ。
R317やR56はその道を走り慣れている人は飛ばすわな。ただR56の中山
の事故のようにカーブ曲がりきれずに事故るのも走り慣れているトラック
だったりはする。
他県に行っても地元車は飛ばして観光で来ている俺はカーブ怖くて飛ば
せない、というのはよくあること。

たしかに愛媛はむやみに飛ばす
煽りも多い
交通事故の激戦地香川は意外とまったりしてる

>>137>>138さんへ
愛媛県は…
無謀な運転者が多く他府県ナンバーでも平気で煽る。
これでは愛媛は良いとことだよと
知り合いにも観光を薦められない。
逆に怖い危ない危険、嫌な目に遭う行くなと伝えるだけ。

香川は…
縦横の道が多い地形からなのか…
本線からの右左折が多い
そこにウィンカーの点灯が遅いのが災いし
結果として出合いがしらの接触事故が多いのかもな
でも走りは確かにマッタリしてる
飛ばしている時間帯は…
昼時お気に入りのうどん屋へと急いでいる時か。

どんだけうどん命なんだよｗｗ

>>132
レス、ありがとうございました。お礼が遅くなって、申し訳ありません。
冬期に四国の山地を走るのは、自分の腕では無理なような気がして
きましたので、春になってから行こうと思います。

もうすぐ他県ナンバーが目立つ季節

他県から来たけん

>>143
ばんこ寒い！！

うんこ臭い！！

あんこ怖い！！

>>146
ぼっけえきょうてえ！

吉野川の最下流にあるしらさぎ大橋で定期的に見かけるフェラーリスピード出しすぎだろ
ゼロヨンやってるんじゃねーんだから

警察も目の前に交番あるんだからいい加減取り締まれや

妬みにしか読めん。
スーパーカーに限らず、あそこを飛ばしてる奴も
南向きの減線で強引に割り込みしてくる危ない奴も
腐るほどいるだろ。

それに。ここんとこ、定期的に取り締まりしてるだろうがよ。

>>148
いつも日曜の早朝に鳴スカにいるから直接文句いえば？

徳島ってＧＰＳの掴みわるくないですか？
中華製のナビで全然掴めなくって
スマホ3台で試しても香川と比べると圧倒的に悪い気がします。

>>151
じゃあ香川に住めば？

あーっはっはっは♪面白い人ですね。
どうしてそんなレスになるのでしょう？
ＧＰＳの掴み悪くないかと聞いてるだけで、住むなんて言ってまぜんよ。
それに残念なことに現在香川在住です。

徳島県人とは何か
http://www.psy-nd.info/

徳島県人の対処法
http://dokuoya.tumblr.com/post/4749795265

四国第6番・温泉山安楽寺（板野郡上板町）でWimaxが使えなくて
ショックだった
そんなにイナカじゃないハズだろう？

四国全域が思いっきりイナカなんですがそれは

>>151
中華製ってポータブルとか。
常時電源の引ける機種じゃないと、測位するの遅いよ。
常時電源と暦と時刻で衛星の位置を予測して測位を早めてるはずだけど、
香川で学習していたとすると、よその土地へ行ったときに衛星の位置が微妙に違って
反応が悪いのかもしれんよ。

>>150
個人特定するようなレスすんなボケ

>>158
お前誰？俺の知り合いか？もし他人ならだまっとけボケ

まあまあ、ボケどうし仲良くせい！

>>159
クッソワロタｗｗｗ本人かよｗｗｗ
じゃあおｋ、大丈夫だｗｗｗ

徳島は、阿波踊りの期間
シングルの部屋に２人予約が前提だからイヤだ
市内のホテルならまだしも
何十キロも離れた町でも強要する

バリバリ寒い！
明日の朝はこないだみたいな凍結に要注意やぞ！

高松道の車の流れって早すぎない？

道がブラックアイスバーンになってる…ヤバイな〜

全国部○総○図見たけど・・・
高知は、赤○　吉○と　幡多郡入○しか載ってないね
これじゃあ高知の○民一割程度じゃないか？

香川なんか比率としては少ないはずだけど、沢山地名載ってるよ

923 同感の男 2013/09/21(土) 18:55:20.34 ID:/BBUFYdP
四国４県の人間を決して信用してはいけません！
前コメのように、ありえない人間の集まりだからです！
これ以上被害を出したくありません！！！！

925 あめしんにょう 2013/09/21(土) 19:33:36.98 ID:/BBUFYdP
ふと気が付けば、四国に３０年超え住み…。振り返れども、誰一人となく、まともな人に出会っていないですね。ここでは言えない事も知って言います。
四国は死国、ここは人の住む所ではありません。

926 名無しの権兵衛さん 2013/09/21(土) 20:14:38.97 ID:UOkym/Tx
俺も四国大嫌いだ〜
四国を取り巻く周りの県も苦手
文化の違いといえばそれまでだけど、四国周辺の人間は基本的に卑しく見える
卑しい人間ほど醜いものは無いね

930 ノアの方舟 2013/09/23(月) 22:26:58.28 ID:261h3vsX
とにかく讃岐人の運転マナーはひどい！ヒドすぎる！
思うけど、他県からの人達は相当被害にあってるんじゃないだろうか…。
自分自身、ひどい目に遭いました。相手は信号無視の上、無保険ときた。
反省する気も全くなく、開き直るありさま。
マナー、モラル、とにかく讃岐人はヒドイ！申し訳ないが例外は無い！！
それ以来、バスを利用している。徒歩だとひき殺されそうだから。

261 名無しさん＠お腹いっぱい。 2011/11/07(月) NY:AN:NY.AN ID:gr1qkyzy0
オレは、生まれも育ちも香川で、18歳までいました。そして、進学の際上京して首都圏で働き、Uターンの形で帰ってきた。
香川で仕事を2年やりました。感想を率直に言います。
・香川県、口が悪い。特にクソババア共。オレが就業していた会社は
気に入らないとヤクザ口調だ。「どけ！」「こいつ」「〜だろが!!」
・オレが就業していた場所は、権利意識が非常に強かった。
自己主張が強く、黙っていたら悪者になり、誤解され「村八分」みたいなこともあった。男性曰く「オバハンだから仕方ない」
こんなこと言うから、余計につけあがる。
・何かっていうと、協力だの扶助精神を言い出すが、手伝っても気入らないと文句を言われる。クソババア共から。
・女性色が非常に強い。（女性の人権団体が33あり、県知事とか派遣会社の支社長と懇親会をやっている。）
こんな事、首都圏じゃなかった。だから、オレは嫌になってまた首都圏にIターンの形で出ました。

東の地域は10万人ほどで、女が男の1.5倍はいる。たぶんクソババアが多いんじゃないでしょうか？

オレが、就業していたこの場所は、そんな地域だった。はっきり言って、口は悪いし、それを「アイデンティティ」と豪語する奴もいた。
はっきり言いますが、そんなアイデンティティなんか、なくなってほしい。日本人として「恥」だ。

オレが嫌なのは、土地でも産業でも仕事でもない。

何かっていうと「人権」だの何だのつっかかってくるクソババア共だ。実際、オレは受けました。
つまらない事で「〜するのは、男も女もないだろが!!」と脅されました。オレの前職の奥さん（部長）のクソババアから。

香川県の東は、非指定被差別部落が多いと思う。
私は、その場所で神経を使い、ものすごく悔しい思いをしました。
ムラ社会はウンザリだと。温厚な奴なんか、いやしない。
もちろん、尊敬できるいい人もいましたが、牛耳っているのは
権利意識や口の悪いクソババア共でしたから。
指定されてない被差別部落なのですか？と。オレは、そんな気がしました。

388 地震雷火事名無し(四国地方) sage 2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:9KnIXHbJ0
香川Uターン移住した。香川に来るなら高松にしておけ。それも合併前の高松な。
高松はいいところだぞ。
番町や栗林エリア、レインボーエリアは転勤族も多くて住みやすい。

自分は東讃の出身だが、386は決して誇張じゃ無い。
部落(対象地区と呼ばれているが)もあちこちにある。
典型的な心の僻地だし、西と比べても排他性は高め。
マジおすすめしない。

397 地震雷火事名無し(関東・甲信越) 2013/09/28(土) NY:AN:NY.AN ID:vgAna9etO
香川の出だが四国はマジで奨めない。余所者にはハードルが高すぎる。まだ広島や兵庫、福岡の方が過ごしやすい。

//news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1072064399/898

898 ：名無しさん＠４周年 ：04/02/01 00:51 ID:91MivO6p

旧軍の流れを色濃く受けていた時代はね。おれも元自衛官だから。
自衛官は何があってもケンカで負けてはダメって風潮があったのは事実。
ただ、四国では「殺されても手を出すな」という風潮があったのも事実で、
四国の自衛官はケンカになっても殺されないように日本でもっとも体を鍛える駐屯地だった。
四国に送られた自衛官は「死国」に送られたも同じとまでいわれていた。
「ナイフを見せられても刺されるまで抵抗するな」という教育を徹底していたのも四国…。
彼（自殺扱いされた自衛官）は無抵抗なのをいいことに徹底的にやられたことは明白です。

一部の陸自の中には四国に大地震があっても命令を拒否すると息巻いてる人間も多数いますし、
北朝鮮と戦争になっても、まず四国のかたき討ちの許可が出ないと命令を拒否するとか、
犯人（自衛官の中では犯人は分かっている）の家に爆撃を済ませてからという奴もいる。
自衛官の中では「四国」「自衛官」「自殺処理」となってると誰がからんでるというのは、
四国とまったく関わりがなくても理解できるほどのもの。

自衛隊は朝日を敵視していた面があるが、今回のＮステの報道で考えを改めた者も多数いる。
反面で、「誰が犯人だ!!」と匿名や一部実名で出した奴もいるようだが、
それを取り上げようといないのは「どういうことだ」と息巻いてる者もいる。
京都が「先進都市」というイメージがあるけど、四国が最も進んだ土地だということです。

「ある場面」ではね。

//detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227123352

この事件は――――に対する徳島県警の弱さが原因です。
徳島には――――が存在してます。
事件があった管轄の阿南市にも――――が存在してます。
そこの住民は７割が無職の人間です。
残りの３割の人間だって胸張って仕事してますって言えないような内容の仕事です。
阿南市から南下して高知県に入りますと〇〇って表現しますが、
阿南市以上の強烈な――――地域が存在してます。
私はそこに犯人が住んでると思ってます。
そこの人間が阿南市まで出かけるのはよくあることです。
そこの人間は南下して高知市のほうへは出かけません。
すべて徳島県のほうに来ます。
それは、〇〇の地域から南下したら〇〇以上の――――が存在してるからです。
――同士の「いさかい」とでも言いましょうか…強い弱いがあるようです。

〇〇の人間からみたら、徳島の人間なんて「金」にしか映りません。
相談者のかたには理解できないでしょうが現実なんです。
なにかお金に困ると徳島の人間を捕まえ、いちゃもんをつけてお金を取ります。
仕事の邪魔も多々してきます。詳しく書くと長くなるので省きます。
みんな〇〇の存在に多少なりともおびえてます。治外法権なんですよ。
警察も介入しません。したがらない。これも事実です。

徳島の南側に住んでる人間なら口をそろえて〇〇が犯人だって言いますよ。
警察だって分かってる。それでも――――の怖さで負けるんです。
――の人間なんて、すべて消えればいい。本当に心底思う。

――行政を見過ごしてきた結果の被害者ですよ。
殺された彼はね。家族ががんばっても無理なんですよ。
気の毒ですけど…それが現実なんです。むなしいですね。

667 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2014/03/29(土) 20:05:42.06 ID:???
私、徳島県民だけど、生まれて三十数年たつけど、
いつも息が詰まるような閉塞感の中で暮らしてる気がする。
見えないモノに縛られてるみたいな。田舎だからとす単純な
理由じゃない。

26 M7.74(四国地方) sage 2014/04/02(水) 13:35:17.65 ID:vYWrGOdY0
高知県民は、ネットでも現実世界でも
迷惑でしかないからね

ニコ生で高知県生主
全員が異常者だよ

香川と愛媛は普通の人多い
徳島は知らん
どうしてこうも高知県民は異常者が多いんだろ
遺伝子に欠陥があるとしか思えない

137 名無しの権兵衛さん sage 2014/04/02(水) 16:05:19.50 ID:lhZ5h6OW
34 本当にあった怖い名無し sage 2013/09/09(月) 02:38:47.73 ID:snK961W30
俺は天理教で修養科(全国から信者が集まる合宿みたいなもの)に行ったことがあるが、高知の教会所属のやつは変なのしかいなかった。
(ハッピに所属教会名が書いてある)

27 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2011/11/09(水) 22:30:18.61 ID:pIZiE5E5
近畿と九州が多いことは確かだが、近畿が50％なんてデタラメもいいところだよ

ただ人口比に直せば和歌山と高知が20人台前半に1人の割合で突出するんだよね
体感としては確実にその倍はいることも確か
DQNと明らかに違う、社会常識やマナーが欠落してたり一般常識とは別の思考って言うかな
恐らく24の統計は地区内実数だろうから、地区外は別

本当に田舎でこの問題は都市なんて比較にならないほど厄介でね
社会に出たらまともに関わってきて、誰もが直接的間接的に被害とまでは言わないが色々とあるよ
田舎だから、都市のように関係も断てないから余計にね
普段の人付き合いで常にそのことを意識したり
家を建てたり賃貸でも子供の学区が(公立しかない)・・・なんて凄く敏感になる
そして運良く知ってても他人事でも、高校に入れば嫌でも関わってくる

韓国人が四国の遍路道にハングルのステッカー4000枚を貼る→日本人「やめろ」→メディア「遍路道で外国人排斥！」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1397189101/



【社会】お遍路に外国人排除の張り紙問題 電柱などのハングル案内シール、無許可だった 屋外広告物条例に抵触★3
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397298263/

その朝鮮校教員は

　まるで狂おしく病身舞するように

覚醒剤密売するという

　魅せられた者達はもう

朝鮮校無償化マンセーするしかない―――


http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff

保守

保守

香川県は、大きな自然災害もなく平和でいいよ〜〜。
一度きてみなよ。

>>178
水が無いけどね。