なぜ童貞はMT車に拘るのか考察するスレ

例）隣に女を乗せたりする機会がないので運転だけに集中できるから

クソスレ乙ｗ

あとFRにこだわってる奴も痛い

スバル車好きも変なのばかり

FRにこだわる時代は終わった

頑固で偏屈だから。

ＭＴ免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。（失笑）
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、『自動車免許（底辺資格・失笑）』を取得した事に、
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、特に『ＭＴ免許（更に底辺資格・失笑）』を取得した事を、
凄い事だと思い込んでいる。

ハッキリ言って、『普通自動車免許』『ＭＴ免許』ともに、何一つ才能も能力も無い、社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも、
大量に持っている『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており、必死になって自分が他者より上の部分（勿論皆無）を見つけようとする。

２ｃｈでＡＴ限定を叩いてる奴（というより２ｃｈで誹謗中傷してる奴等全員）は、生まれつき、何一つ才能も能力も無い、
先天性無能人間であり、他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける、人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる、
クソゴミ糞尿下痢便人種である。

こういった人種は５年後、１０年後、２０年後、３０年後と、何一つ成功出来ぬどころか、ただひたすら高齢化して行くのみの一方通行であり、
留まる事を知らず、ひたすら劣化・退化・老化していくだけであり、全ての能力が低下し衰えて行き、朽ち果て老いさらばえて死ぬのである。

ちなみに私は１０代でＭＴ免許取得、その後Ａ級ライセンスを始め、他のレース資格は言うまでもなく
大型二種や大型特殊、大型二輪も取得したが、
ＡＴ限定の奴を馬鹿にしたりしないし、下に見る事も無い。
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ！』と言えば馬鹿にされるのに、自動車免許・ＭＴ免許如きで、
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、人生に誇れる物が何一つ無い奴等だ。

AT限定の障害者が立てたクソスレです

客観的に見て、MT乗りよりはAT限定のほうが
童貞の印象かな

高齢童貞の言い訳大会ｗｗｗ

棒状のものをニギニギするのが好きだから

一般的な採用担当者なら、使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる　マ　ヌ　ケ　など論外ｗｗｗｗｗｗ
まあMT免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。

ATしか乗れん奴が一方的にMTに突っかかってるのを見ると
精神薄弱の主人公たちがやたらと絶叫しながらレバーみたいなのを
ガチャガチャやってるだけの糞ロボットアニメを思い出すわｗ

普通免許だからMTも運転できるけど健常者だからATしか乗ってない。
MTに拘る奴は変わり者だと思うがAT限定免許の奴のコンプレックスの強さを前にすればまともに見える。

自宅でＡＴ（←貰った軽ワゴン）、職場（←バス会社）でMT・ＡＴ両方あるけど、
両方とも頻繁に乗ると特にミッションがどうのっていう意識は持たないぞ
クリープがどうの文句言うやつらこそ脳内ドライバーの典型なんじゃね？ｗ

>>15
？？？
スレタイ読んでから書き込んでる？

処女は？

大半の免許持ちは限定なんか付いていないよw
マニュアルミッションなんて底辺レベルの運動神経でも問題無く乗れる乗様に出来ている筈なんだけど？

>>17
勃起した

教習期間くらいはMTで苦労すべき
ゴーカートみたいなもので楽に免許を与えてはいけない層が確実に居るのに
なぜ税収その他を目当てに足切りを無くしてしまったのか

自分の車でもたまに腹を壊したり、駅に迎えに来てもらうとか
嫁が運転する場合もありうるからＭＴは買えない
買えるのはいい歳して一人ボッチなのが確定なんだよな

さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せようとすると頑なに拒否るｗ

免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直して来いｗｗｗｗ

ｗ

嫁に運転してもらうこともあるだろうからＡＴにするぜ

そもそも高級車ってＭＴがない

足腰衰え始めたｵｯｻﾝ以上の歳の成金が見栄で乗るものだし＞高級車

18歳から50年運転したとして４分の３はオッサン時代なんだが

カローラのようなお爺ちゃん向けの車にはMT車も用意されている

ＭＴ乗れない男っているんだ

既婚者は無理だろ

MT乗れる嫁さんを持つオレに死角はなかった

うちの長老（75歳）はATの運転が出来ないんだけどw
という理由で我が家の車は全てMTだよw

自分の車を祖父母が運転するとか、嫌だな・・・

MTしか運転したことのない老人にATを運転させたらオートマダッシュでコンビニに特攻するだけだ。
MTはトルコンもキックダウンもないからアクセルガバッと開けてもそれほど加速しないからな。

シフト操作の時にきゅブレーキ踏んだりなｗ

たしかにMTで走行中の加速でガバッと踏んでも急加速はしないが
コンビに駐車場等で
MTで発進時にアクセルをガバッと踏むような事をしてたらクラッチ焼けるんじゃね？ｗ

うちの爺さんはしょっちゅうクラッチ終わらせてたぞ

爺さんは童貞だったのかｗ

親戚の爺さんが運転する車に乗せてもらったら、五速発進したりする。
それでいて「今日はなんだか遅いな」とか「クラッチ減るの早いんだよ○×（メーカー名）は」とか言う。
数年後、排気量大きいのに乗り換えてて「やっぱりパワーが違うな、パワーが」とか、サイドブレーキ引いまま走ってる時に言ってて返答に困った。

免許剥奪しろ

>>6
これが正解
MTに限らず車板見てれば分かると思うけど粘着質な発達障害のオッサン多数
それでも40代以上なら世代的に結婚してるのが大半だし
自己中の押しの強さと金でバカな女を落とすこともある。
20代とかでそれだともはや今どきの女には相手にされないので童貞、
で糞スレ終了

MTもたまに運転すると楽しいけどね。
ただ、毎日だと面倒臭いから普通は買わない。

最近、>>1みたいな自己主張の押し付けが多いね。
ちゃんと運転をしていれば渋滞時以外は殆ど変わらないのにバカじゃないの？

バカに決まってんだろう。

日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨ｗｗｗ
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば？ｗ

まあしかし、他人を非難する時は自分が基準だから
ATしか乗れない童貞って言われるのが何よりつらいんだろなｗ

運転免許の取得があまりにも簡単なのもなぁ…
>>1みたいなバカでも免許が取れるって危険な事だと思うよw

馬鹿に免許くれてやってでも税収を増やそうとしたツケが回ってきてるよね

死亡事故は減り続けてるけどな。

>>49
それは車両や道路環境が要因。
と言うよりそれが全て。
使う側の人間の方は劣化する一方だしw

>>50
AT特有とか言われてる踏み間違えは事故原因のどの程度の割合だろうね。
AT車が支配的になっている中、事故が減り続けているのが実情だ。

事故はATばかりとか言ってるけどそりゃそうだろ。
今走ってるほとんどの車がATなんだから。

事故率でもAT車のほうが多いけどな

>>51
事故件数や事故死者数共に減っているのは車の安全性の向上や道路環境によるもの。
ドライバーや歩行者はこの部分では何ら寄与していない。
テレビやスマホを見ながらでも運転出来てしまうからね、最近の車は…

安全性が向上した現在の車の大多数がATということになりますね。

>>55
だからアクセルとブレーキの踏み間違いなんて馬鹿げた事故が増えているんだよ。
漫然と運転しているヤツが多過ぎる。
以前はこういう事故は殆んど無かったぞ。

以前は踏み間違い事故が無かったと言うのなら
ソースを出してもらおうか
ソースが出せないのなら
ただの妄想を事実として語ってしまうほど
現実との区別が付かない精神異常者決定ｗ

>>56
「だから」がどこに掛かっているのか分からないが、漫然と運転していて事故を起こす人がMT車では事故を起こさないという根拠はあるのかな？

MT・ATを両方維持する金が無い負け犬が必死にMTを持ち上げる。
新車のMTなり買ってから反論すりゃいいものを、買えない財力と身分だからね。

クズはクズの人生しか歩めない。MTは消えて構わん存在だ。

両方維持する金があったら両方持つってこと？
なんのためにそんなことするの？
意味が分からない。

>>60
うん、家族を養うとかできないクズはそう言うね。
自力で生活できない自分が恥ずかしいと思わないんだろ？

死ねば？邪魔なんだよ。

書き込みレス一覧
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part36
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 18:10:14.94 ID:3mAuPtql0
>>457
お前みたいなクズが引っ掛かるから機能してんだろアホ。
【必須】暖機運転してますか？5分目【不要】
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 18:11:22.60 ID:3mAuPtql0
雪国は核攻撃で消滅でいいな。暖房掛け捲って半袖は死ぬべきレベルだし。
ブレーキパッド・ローター　22セット目
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 19:40:18.69 ID:3mAuPtql0
キャリパー替わっても大して変わらんな。オフセットキット入れた方が良い。
P＆Bバルブ弄ってもMR2ならロックさせるほど強力にはならんし。
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 48km/L
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 19:41:04.95 ID:3mAuPtql0
コペン後継に期待するしかない。
アクセルブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える11
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 19:42:09.60 ID:3mAuPtql0
違反常習者の保険料率や刑罰は倍化するとかも必要だな。
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part36
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 19:44:05.88 ID:3mAuPtql0
新車のMT買えないクズがあれこれ文句言ってるだけだ。
底辺の意見などメーカーが切り捨ててるのは当然。
買ってから語れや。
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part36
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 19:51:49.83 ID:3mAuPtql0
ミッションで十分なのに、買えない負け犬ほど必死に反論する。
親もクズなんだろう。
いい歳して親のスネをかじるしかないから火病を起こす。

なぜ童貞はMT車に拘るのか考察するスレ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 19:54:29.00 ID:3mAuPtql0
MT・ATを両方維持する金が無い負け犬が必死にMTを持ち上げる。
新車のMTなり買ってから反論すりゃいいものを、買えない財力と身分だからね。
クズはクズの人生しか歩めない。MTは消えて構わん存在だ。
【-30℃】暖機運転してますか？6分目【陸別町】
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 20:07:16.92 ID:3mAuPtql0
化石燃料を無駄に消費するクズだからね、相手しないのが一番。
現代においてAT限定免許は充分誇れる物である
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 20:08:01.09 ID:3mAuPtql0
新車のMTを買わない癖して文句言うクズが大多数だから。
もうATだけにした方が良い。
MT車乗りたいんだけど自信が無い　68
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 20:09:42.20 ID:3mAuPtql0
軽トラ以外で2速発信するクズも多いがな。MT厨は自分が選ばれた存在とでも思い込んでるのか？
なぜ童貞はMT車に拘るのか考察するスレ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/01/10(木) 20:10:59.85 ID:3mAuPtql0
>>60
うん、家族を養うとかできないクズはそう言うね。
自力で生活できない自分が恥ずかしいと思わないんだろ？
死ねば？邪魔なんだよ。

>>61
なんだ、答えられないのかｗ

>>49
その代わり半身不随が増えたんだよ
昔なら死んでたレベルのがかろうじて生き残ったから安全だと言っているに過ぎない

http://www.youtube.com/watch?v=WCYMTpEv-dg

「大爆笑恥辱の一文♪ AT限定♪ ﾗﾗﾗﾗ♪」

「予想以上侮蔑の視線♪ AT限定♪ ﾗﾗﾗﾗ♪」

MT厨は必死だね。こっちはお前等と違って使い分けするから。
金を稼げない負け犬は頑張りな〜

今日のトップ１０にランクイン？

http://hissi.org/read.php/car/20130110/M21BdVB0cWww.html
＞買えないクズ
＞買えない負け犬
＞買えない財力と身分
＞買わない癖して
＞家族を養うとかできないクズ
＞金を稼げない負け犬

どんだけお金持ちなんでしょう？

ゆとりのクズよりは金あるでしょ。

ひとりで棒を弄るのが好きなんだよ
その辺、判ってやれよ

>ひとりで棒を弄るのが
ひのきの棒をに見えた…明けで2chやるなって事か…

上げときますよ

CVT車なんか乗るとMTのダイレクト感が懐かしくなるのは事実だね。
なんて言ってる俺の愛車はATだけど。

>>1
同意ｱﾙﾖ

晒しとくか

天皇陛下もマニュアルのインテグラ乗ってる件

戦前生まれ世代は大体そうだったんだがサニーがラティオになった頃からＡＴを強要されるようになった

女に認めてもらえない負け犬童貞 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がMT免許で虚勢を張る

世界に認めてもらえない国家指導者 <丶｀∀´> が核やミサイルで虚勢を張る


同じだねｗｗｗｗｗ

えっ？

>>78
同じ行動原理じゃない。

>>80
こういうスレを立てるヤツの頭じゃ同じなんだよw

>>81
お前って金が無いのにMT車出せって言ってるクズだろ。

ATの設定しかない車にMT設定なんて無駄w
今の国産車にMT必須な車など１車種も無いがなwww

そう思いたい気持ちは分かる。

>>1
完全同意

>>1
同意ｱﾙﾖ

>>1
同意ﾆﾀﾞ

ヨーロッパでは低所得車が乗るコンパクトカーを中心にMT率が高いんだとか

PC遠隔操作ウイルスの容疑者もMT大好き

どうでも良い事にこだわる>>1こそキモいんだが？

ＭＴ免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。（失笑）
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、『自動車免許（底辺資格・失笑）』を取得した事に、
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、特に『ＭＴ免許（更に底辺資格・失笑）』を取得した事を、
凄い事だと思い込んでいる。

ハッキリ言って、『普通自動車免許』『ＭＴ免許』ともに、何一つ才能も能力も無い、社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも、
大量に持っている『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており、必死になって自分が他者より上の部分（勿論皆無）を見つけようとする。

２ｃｈでＡＴ限定を叩いてる奴（というより２ｃｈで誹謗中傷してる奴等全員）は、生まれつき、何一つ才能も能力も無い、
先天性無能人間であり、他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける、人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる、
クソゴミ糞尿下痢便人種である。

こういった人種は５年後、１０年後、２０年後、３０年後と、何一つ成功出来ぬどころか、ただひたすら高齢化して行くのみの一方通行であり、
留まる事を知らず、ひたすら劣化・退化・老化していくだけであり、全ての能力が低下し衰えて行き、朽ち果て老いさらばえて死ぬのである。

ちなみに私は１０代でＭＴ免許取得、その後Ａ級ライセンスを始め、他のレース資格は言うまでもなく
大型二種や大型特殊、大型二輪も取得したが、
ＡＴ限定の奴を馬鹿にしたりしないし、下に見る事も無い。
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ！』と言えば馬鹿にされるのに、自動車免許・ＭＴ免許如きで、
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、人生に誇れる物が何一つ無い奴等だ。

お薬出しておきますからねー。ちゃんと飲んでくださいねー。

>>91
中身のない長文コピペ乙
運転免許ってMT、AT双方に乗れるんだが？
限定があるのはATだけだよw
限定付けるってどこか心身に問題がありそうだねw

リアルが充実していれば免許はAT限定で充分

女に認めてもらえない負け犬童貞キモ男 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がMT免許で虚勢を張る

世界に認めてもらえない国家指導者 <丶｀∀´> が核やミサイルで虚勢を張る


同じだねｗｗｗｗｗ

ひとりでいつもシコシコしてるから、シフトレバーはその代わりじゃね？

MT厨のくだらない煽りに反応する奴はAT限定にコンプレックスを持つ
MTコースからなぜかAT限定コースに鞍替えした奴なんだろうな。

本当はMTの免許取りたかったんだろ
かわいそうにな

>>95
上下しか動かせないセレクターレバーだろう

時代遅れのMT車なんか使うから事故が起きるんだ

運転手「ギアが入らない」　観光バスにトラブルか　大分の線路転落事故 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130218/dst13021814250008-n1.htm

ギアの問題だったんならフットブレーキを使えば済んだ話。
ほんとAT限定は馬鹿だな。

MT免許でしか誇れないMT厨よりはマシだ。

免許とって一度もMT車なんか乗ってない。
AT限定にしときゃ良かった。
仮にMT車乗る必要がある状況になっても、講習うけなきゃ坂道怖くて公道走れないし、だったら最初からAT限定でとって必要な時解除すりゃ良かった。

>>101
馬鹿であることには変わりがない。
より悪いものを探してきてそれよりはマシだからといったところで何の自慢にもならない。

日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨ｗｗｗ
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば？ｗ

ATは年寄りが乗るものだろ

MT車の運転に必死な奴ならそう思うだろう。
だが実際にはAT車を運転できないという年寄りは結構いる。
そういう層向けに一部軽自動車のMTはなくせない。

MTはアクセル全開にしても大して加速しないが
ATはキックダウン＋トルコンの作用でよく加速する。
ボケ老人には危険な装備だ。

ゆとり世代の就職できない負け犬よりは運転できるぞ。

なぜMTにこだわると道程になるのか考察してほしい

>>99
それＭＴ車かどうかは関係ないやろ。
故障したのがＡＴ車だったら防げた事故なのかい？

シフトチェンジを手淫と呼ぶ

童貞がMTに拘るんじゃないよ。拘りを持つ人が童貞なんだよ。

非童貞を見てみろ。趣味はあくまでサブ。それらは娯楽や話のタネだ。
本能に忠実に動くため、理性はあくまで装飾する手段だ。

童貞を見てみろ。好きなものがあり、拘りがあり、趣味を突き詰め、技術を磨き、日々切磋琢磨している。
本能を捨て理性と人間的思考のみで突き進む事が人生の目的だ。
それ程に好きなものを多く抱えている奴が、それらを捨てメスを追いかけられる分けが無い。

寄生虫を養う言い訳してんなよアホ。

リアルが充実していれば免許はAT限定で充分

女に認めてもらえない負け犬童貞キモ男 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がMT免許で虚勢を張る

世界に認めてもらえない国家指導者 <丶｀∀´> が核やミサイルで虚勢を張る


同じだねｗｗｗｗｗ

充実してなくても生活する分にはATで十分でしょ現代は
趣味性のものだからねMTは
この正論はスルーされる

>>115
>>114は定期的に貼られているコピペだから相手にしない方が…
趣味性が高い車を持つ者に対する歪んだ感情なんだろうねw

免許取って9年
MT車はトラクターしか乗った事がないけど
自動車のMTとはちょっと違うと思う
完全停止してからシフトチェンジしてるし
自動車は戸惑いそうだな。

>>1
同意っす

>>1
同意っす

左手でも抜けるようになるために決まってるだろ
他に何があるんだよ

いまどきの糞電スロじゃＭＴを選ぶ意味ねぇダロｗｗｗ

>>1
同意っす

ベンツが日本向けにMT車の設定を復活させたんだが？

老害&金持ち相手だろ。それを大事件みたいに扱うのが痛い。
今のATを越えるシフト速度出してからほざけ。

無駄の象徴でありそれこそ最大の長所でもあるアメ車ならともかく
合理性の塊たるべきメルセデスがMTとは一大椿事だろ
どう頑張ってもＡＴのシフト速度には勝てないのに
いっそエンジンを外して自転車のペダルでも付けては如何、と

>>125
シフト速度ってどういう理由で大事なんだ？

それよりも、
望んだ変速ができるかどうか
望んでいないのに変速されるかどうか

こちらの方が大事じゃないか？

ATしか乗ったことなくて頭わいてないか？

>>126
常にコンマ一秒を争ってるのでは？

・・・サーキットならともかく、
公道でもコンマ一秒を争ってるDQNは事故る前に運転をやめて欲しいが。

MTの最大のメリットは任意のギヤ比が使える事じゃない？
ラグジュアリー的な車の使い方だったらATの方がいい。

>>127
MT乗り=走り屋だと思ってるのかい？
そんなことないよ（笑）
公道でむやみに飛ばしてるのはどちらかといえばAT乗りの方が多い。

MTを好んで乗るのは「気持ち良く」走れるからであって、決して飛ばすためじゃない。
燃費重視のプラグラムが組まれたATは強制的に低い回転数を強いられるから、乗り手の
意志とは無関係に高いギヤを使わされてアクセルのツキが悪い。

【回転数】【選択したギヤ】【発生トルク】の関係はわかるかい？

MT乗りにとってアクセルはスピードを出すためではなく回転数をコントロールするためにある。
回転数をコントロールするということは発生トルクをコントロールするということ。

ATの場合はアクセル踏んで回転数が上がると勝手に高いギヤになって回転数下がるだろ？
回転数を自分のコントロール下にはおけないよね。

自分でできることは自分でやりたいと思わない？

燃費以外のモードとか触れた事無い奴はMTすら語るし資格は無い。

>>129
ギアの固定だけならATでもできるのは増えてるし
エンジンとタイヤの直結はDCTならMTと同じ、MT乗れる人間なら自動クラッチで苦労することもほとんどないよ

もうMTの価値は「自分で機械弄ってる感」の自己満足だけw 趣味の領域では重要なことだけどね

>>130
エコモードとスポーツモードとか付いてるのに乗ったことあるよ。
何故か自分の乗り方だとスポーツモードの方が燃費が良かったが

>>131
ATで固定と言っても、もっと引っ張りたいと思った時にセーフティーなんちゃらが
働いて勝手に変速されたり（まだレッドまで相当前なのに）すると萎えるよ
そもそもトルコンのロス感が嫌いだし

2ペダルMTは気の迷いで一度買ったことあるけれど、やはり自分は3ペダルが
好きなんだと確認できただけ
勾配や段差のあるところへバックで車庫入れとかするの逆に結構メンドイ

>>128
いんや、それだとセミオートマやMTモードでも良いことになる。

MTのメリットは、手でギアに触れ、左足でクラッチとフラホに触れ、右足で地面を蹴れる事。
余計な処理を入れたバイワイヤは最後のを台無しにしてるけど。

sATでもMTモードでもいいよ。
自分で任意のギア比を選択してるから。

ソコでマッチしてる人はそれで良いと思う。
ギアを選択できる。だけでは不満がある人がMT選ぶ感じだから。

>>133 >>135
そうなんですよ。

左足の裏で伝達トルクを支えてるような感じ（あくまでも感じです）が好き。
プログラミングされたATとは違って全てが自分次第なところとか。

運転する事が目的の時はMT
運転する事が手段の時はAT
って具合に使い分けれいるが？

手段として使うとき、意のままに心地よく使えるデバイスだと使用者の負担が少なく快適に使用できる。

古臭くて原始的だけど、だからこそ使いやすい。
良いペン、良いキーボードみたいな存在かね、MTは。

妄想なだけだよ、運転が目的とかって。

http://img.wazamono.jp/car/src/1363952553212.jpg

>>139
それは、お前がAT車に乗っているからそう思うだけだよ。
（AT）車の運転はつまらない、つまらないからそれが目的になることは無い、とね。

>>141
ああ、お前もMT所有（メイン使用）してる人間をAT乗りと妄想するアホか。

MT車乗りに拘る叩きの方がキモいね。
関心があるから執拗に拘って叩くんだと思う。
普通、他人の車の変速方式なんて気にもならないぞ？

　　　　　　　　　　　　　　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
「運転が目的」とはこういうこと。
「何処何処へ行こう」と、目的地があってそこへ車で行く、というのが「運転が手段」

確かにMT車あると乗るために、
ちょっと買い物に行くか。アレ必要だったし。
山へ行くか。自然でゆっくりしたかったし。
と目的を作る節はある。

MT乗りからみたATのダメな点

ロックアップ時以外のエンジン回転と車速がダイレクト感がない。アクセル操作に
対して、車速の変化として現れるのに僅かだがタイムラグを感じる。

トルクコンバータのトルク増大作用に依存しているため、ATのギヤリングはハイギヤである。
たとえ手動変速しても、加速減速にもっさり感がある。

過度なエンジン保護のためか、シフトダウン時レッドゾーンのはるか手前でしか操作を受け付けない。

エンジンブレーキが利かないためフットブレーキの使用が多くなりがち。

MT乗りがATを否定するのは上記の理由から。渋滞は苦痛にならん。
2ペダルMTは知らん。

>>146
ほとんど同意

個人的には意に沿わないATの勝手な変速が何より嫌いです
他は全て同意

2ペダルMTは発進時含む極低速時の構造上避けられないギクシャク感に馴染めない
3ペダルでまともに乗れる人ならCペダル付きの方がはるかに融通がきくし楽しい
市街地メインではなく郊外メインだとまだ受け入れられやすいかも
エンスト怖いからと選んでる人もいるが、それならトルコンATの方が国内ではいいと思うが

>ロックアップ時以外のエンジン回転と車速がダイレクト感がない。アクセル操作に
>対して、車速の変化として現れるのに僅かだがタイムラグを感じる。

普通の車はミッションに関係なくスロットル操作に対するエンジンの応答に僅かどころでないタイムラグがあるが

いまどきの糞電スロじゃＭＴを選ぶ意味ねぇダロｗｗｗ

>>148

おまえATしか乗ったことないだろ。
たとえばMT・ATでも無負荷（ニュートラル）でアクセルを1mmでも操作すると、スロットルバルブが動き直ぐにエンジン回転に変化がおきる。
走行時であればMTは駆動輪とダイレクトにエンジンが直結してるから、わずかな回転の変化でも直ぐにGとして感じとれる。
MTに乗りなれた者はスムーズに走行するため右足の1mm単位の微妙な操作を体得している。

ATではアクセル1〜2mmの操作にたいしてエンジンは反応しているが、トルクコンバータが追従してない。
そのまま5mm位アクセルを操作するとやっとGの変化として現れる。

MTに乗りなれた者は、微妙なアクセル操作に対するトルコンの追従性の悪さをタイムラグとして感じる。

ATしか乗ってないやつはこの辺の感覚が、バカなトルコンでしか学習してないバカ足のため総じてアクセルと
ブレーキコントロールがラフである。こんな奴のとなりに乗ると、急発進、急停車で酔ってくるわ。

ちなみにMT乗りの左足はクラッチ操作でバカ足になっているため、左足ブレーキ踏むと超カックンブレーキになる
から気をつけれ！

俺童貞だけどＭＴが良いと思う
横に友達のせて峠とかハイペースで走ってドキドキの時に横のやつの太もも撫でれるだろ…

結局はキッカケ作りのための車だろ

>>150
お前が鈍い奴って事はよくわかった。
も　し　か　し　た　ら　超ハイレスポンスなエンジンしか経験してないのかもしれないがな。

あっごめん。俺の車アクセルワイヤの遊びをとってあるの忘れてた。

普通の車はバカ足に合わせてアクセルワイヤの遊びがかなりあるよね。
一回アクセルワイヤの遊びとってみ。普通のエンジンでもレスポンスあがるから。

ATはシフトタイミング変わるやつもあるからからやめたほうがいいけど。

電子スロットルは無理だね。

トロイ大衆エンジンでも少し踏めばすぐに反応するよ。拭け上がるかは別として。
自分の操作が即座に地面まで伝達されてる。

ATも即座に「反応」はしてるよ。ただトルコンが空転してて中々地面まで伝わらず、
いいから早く繋げろー。ってなるあの婆さんがレジやってる時の様なじれったさ。

バカバカ開けて閉じてしてるのに、まるで水上で水かきしてるかのように掴み所の無い感触。

第二次世界大戦のタイガー戦車ですらATだったのにお前らは…

>>154

そう。トルコンはマグロ女のガバマンをチン子でかき回す感じ。

純粋にATよりMTの方が楽しいじゃん
ほとんどの人が教習所でMTの面白さがわかったところで卒業して、それ以降ATしか乗らなくなる
もう一度MTに乗れば運転の上手さやギヤ比だの回転数だのトルクだの関係なしに面白いって思う

非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらたった15kmの距離でクラッチとミッションケースをブッ壊すｗ
(自動車工学2月号整備日誌アラカルト参照ttp://www.jidosha-kogaku.co.jp/)

免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できなくて借り物の代車を壊すなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直し来いｗｗｗｗ

>>157
教習所の頃は面白さなんて微塵も分からんかったよ。
そもそもまともに運転できる程度まで行かなかったし、延長したし。

そんな人間がモタスポやってるんだから、どこで良さを知るきっかけに出会うかわからんもので。
周りに同じような人間が数人いるし。「当時は免許なんて取りたくも無かった」と

MTが楽しい＝ネット検索で経験したと勘違いするクズ

いい加減目を覚ませ。

まったくだな。検索した情報から判断するか信じられないんだ。乗った事無い証拠。
実体験ならはっきりと分かる。

>>160
そうだよな。
MTが楽しいというより、ATがあまりにもつまらなさ過ぎるだけだよな。

童貞の集まりらしい流れになってるな

>>1
同意ｱﾙﾖ

童貞のほうが女っぽい軽のAT車を好き好んで乗っている印象があるんだが

>>1
同意ｱﾙﾖ

>>1
完全同意

>>163
へぇ？
オレ、所帯持ちのMT乗りなんだけど……童貞だったんだ？

へぇ？
そいつぁ知らなかったな（笑）

> 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/04/15(月) 00:47:37.74 ID:UpKDuCx/0
> AT限定君が足りない頭で必死に考えた詭弁をバカにするの楽しすぎるんだものｗｗｗ
> そりゃ13ぐらい余裕っしょｗ
>
> というか、2chできた頃からずっとAT限定免許をバカにするスレはあった訳だけどｗｗｗ
> 「AT限定免許を取った奴は人生の敗北者」とかねｗｗｗ


10年以上も2ちゃんで粘着してる老害MT厨キモ過ぎｗｗｗ
これじゃいい歳して童貞なのも無理ないｗｗｗ

「童貞」が貶し文句として通用する、と思ってるのは「童貞」だけなんだよw

図星過ぎてワロタw

>>168
顔が真っ赤ですよw
何かやましい事でもあるんですか？

>>1
同意

実際に拘ってるのはMTを選択出来ないヤツなんだよな。
MT車を持ってるヤツって、通勤等で不便を感じたら躊躇無くAT車を買い足すか乗り換える。

>>174
そお？

ニュー速＋あたりでMT/ATのスレが立つと、
レスの大半がMT賛美とAT嘲笑で埋め尽くされるぞ。

>>170
これだな
人を罵るときは自分が言われて一番傷つく言葉を言うものだ

MTの良さは一般人には通じないよ。いざって時に運転できない「仕様」は犯罪と同じ。

ＭＴ乗りの童貞の俺が参上しましたよ。
童貞だと何が悪いのかね？

自分が良いと本当に自信があるならそれで良かろう

>>175
そんなの見たことないが・・・
大概変な子がMTMTって騒ぎ続けるだけ。

>>1
完全同意

どっちかというと、MTに拘るような性格だから、女にもてないんじゃ・・・
ちんちんまんこにいれたらMTが嫌いになるとかそんなんじゃないだろ。

車の運転それ自体がレジャーだから、MT車にこだわるんだ
移動の手段じゃなくて、クラッチ切ったり繋いだり、シフトレバーをガチャガチャやりたいんだよ
でも最近はそういうのを楽しむ人が減っちゃったんだな
なんと言うか車の運転までもがデジタル化してきてる
アクセル踏めば走る、ブレーキ踏めば止まる、ハンドル切れば曲がる
でもいつまでたってもアナログのまま楽しみたいものもあるんだよ

それは理解してるんだけど
そういうのをリアルで語っちゃったり、雰囲気醸し出したりしてるやつが相手にされないんであろう

>>1
完全同意

そうか？MTでも女とイチャイチャしながら運転できるでしょ。

もちろんATの方がはかどるけど。
更には衝突防止機能や前車発進お知らせ機能がついていると更にはかどるけど。

付き合い始めた頃の彼女と手を重ねて一緒にギアチェンして、
「初めての共同作業♪」って言ったらキャッキャッと喜んでたぞ。

Ｑ：　トランスミッション　とは何？
Ａ：　(Transmission)
　　　変速ギアや推進軸などからなり、動力をエンジンから活軸へと伝達する部品


Ｑ：　ＭＴ　とは何？
Ａ：　マニュアルトランスミッション
　　　（Manual Transmission、MT、手動変速機）

Ｑ：　ＡＴ　とは何？
Ａ：　オートマチックトランスミッション
　　　（Automatic Transmission、AT、自動変速機）

>>187
俺のマネすんなよw

今は別れちゃったけど…

車の運転でふざけるな。最悪保険下りないと知れ。

彼女の手で違うレバーを・・・いやネタが古いかw

まー、実際によくやることでしょ。

まーでも今のAT限定の女には意外とウケいいよな
俺のは普通のコンパクトカーだし何とも思わず乗るんだろうけど
MTだから「何してるの？え、これMTなの？」から始まりけっこう興味津々だし
最終的には>>187になって自然に手握れるし

これがGTウイングとかチリトリみたいなエアロつけたコテコテの改造車だとどうなるかわからんけど

彼女がMT乗りでも>>187はできるっしょ。

彼氏が助手席にいる場合、ｾｸﾊﾗできるよね
「あ、まちがっちゃった」みたいな
で、逆に俺の握り返されちゃったり・・・///

86・BRZやベンツが安くMT出したくせに、お前等は言い訳して買わない（買えない）だろ。
死ねよクズ共。MTはもう完全に絶滅していいわ。

いやー今乗ってるので十分なんで

>>1
完全同意

今乗ってる＝車は持っていない

>>1
同意っす

同意＝AT限定

でもまあmt肝童貞よりはマシでしょうな

>>1
同意です

>>1
同意

>>1
同意です

>>1
同意ﾆﾀﾞ

>>1
同意

おーとま限定乙！

>>1
同意ｱﾙﾖ

>>1
同意ﾆﾀﾞ

>>1
おーとま限定コンプ持ち乙

>>1
同意っす

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

>>1
同意

>>1
同意

>>1
同意ﾆﾀﾞ

>>1
同意ﾆﾀﾞ

>>1
同意ｱﾙﾖ

市民派（笑）待望の飛翔体キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29932855.html

>>1
同意です

>>1
同意っす

>>1
オートマ限定って哀しいね

>>1
同意っす

>>1
同意ｱﾙﾖ

>>1
同意っす

>>1
同意です

>>1
同意っす

>>1
ドリーファンクJr.っす

>>1
完全同意

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

>>1
同意

>>1
こだわりじゃなくて逃避してんだよ


ってうちのぬこが言ってた

誰も俺の言うことなんて聞いてくれないんだもの。せめてギヤくらい自由に選択させてくれよ。

>>1
同意ｱﾙﾖ

>>1
同意ｱﾙﾖ

>>1
完全同意

>>1
完全同意

>>1
同意ｱﾙﾖ

>>1
同意ﾆﾀﾞ

>>1
同意ｱﾙﾖ

>>1
同意です

ahe

>>1
同意です

>>1
同意

>>1
完全同意

天皇陛下の91年式インテグラはマニュアル

>>1
同意です

>>1
同意ｱﾙﾖ

>>1
同意です

>>1
同意

>>1
同意ﾆﾀﾞ

>>1
同意

たまに
違うシフトノブを…

それは私のおいなりさんだ

道程ってか単に田舎者の低脳なんだろ
都内でMTとか拷問だわ

>>1
同意です

>>1
同意ｱﾙﾖ

知り合いでロードスターのMTに乗ってる人
50歳で独身だ。道程かどうかは不明だが

おホモだち

>>1
同意ﾆﾀﾞ

>>7 のタイトル「２ｃｈ脳炎変質者患者の粘着怨念長文」ｗ
これ書いてるやつが男だと思うと怖気寒気しかしない

いくら文字をたくさん並べてもやってることはサルのマウンティング行動と同じだってヒトの知恵が少しでもあるなら気が付けよ。気持ち悪い

MT至上主義者もAT限定コンプレックスも人間がミドリムシよりちっちゃいですね

>>1
同意っす

コミュニケーションが駄目だからだろう。
自分も童貞ではないが短期間でバツイチになったし、
そもそも女性との交際は苦痛でしかなかった。
自分の望んだそのままのレスポンスは得られない。
そこを相手のペースに歩み寄って、妥協しながらもある程度コントロール下に置く。
その辺はオートマとの接し方も人間との接し方も同じだと思う。

俺はそれが出来ないから毎日怒ってばかりいて離婚になった。
同様にオートマに乗っているとイライラして駄目だ。
一定の妥協を許す人間的な大きさがないから俺はオートマに乗れない。

そしてMT乗りは会社でも管理職になった途端に伸び悩むタイプじゃないかな。
人に仕事を任せてはみるものの、自分と違ったアプローチで仕事をされるのが我慢ならない。仕方ないから自分で徹夜したりして仕事を抱え込む。
部下は「干された」と主張し、俺は人事からパワハラになりかねないと注意される。

でも人に任せられない。人を信用できないわけではないが、
自分と違うやり方は、たとえ結果がそれなりに出ていても不愉快で仕方がない。

だから俺はオートマに乗れない。

>>1
同意っす

>>1
同意ｱﾙﾖ

>>1
同意ﾆﾀﾞ

>>1
同意

>>1
同意っす

>>1
同意

>>1
同意

MT推しは幼稚な珍論ばかりで気持ち悪いのは確か
馴染んだもの以外は適応出来ないって事で単純に頭が悪いか適応障害なんだろうけどな

バカだから

車を女に見立てると、コントロール下、支配下に置きたがるから

逆に、ATに拘る童貞はコントロール、支配されたがるマゾということ

略してATM

>>1
完全同意

>>1
同意だがや

>274みたいのが正にマスカキに精を出す童貞って感じだな、キモさで満ち溢れとる

>>1
同意ｱﾙﾖ

>>1
同意

家は夫婦でMT車に乗っているが何か？
知り合いに非処女でMTに拘っているのがいるが何か？

気に入った車がＭＴで乗るべき車であればそうする。
ＡＴで乗るべき車であればそうする。

とオレは選んできただけだな。異論は認めまくり。

>>1
どうして分かった？

>>1
同意だこのやろう

>>1
同意です

>>1
同意だがや

>>1
同意ﾆﾀﾞ

>>1
同意

以後、
>>1同意が1000まで続くスレになります

>>1
同意

>>1
同意だがや

>>1
同意

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.
　　　　　ﾒ　i:::::::::::::::::::::::::: 7 .K
　　　　　ﾖ .y -一::::::::ー- !,　f　　　　当職の文章力がおかしいとか騒いでるけどさ
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.　　 　　　]::::::::､.`ー' .,:::::::.├'　　　　　そんなことで熱くなるなよブラザー
.　 　　　　 !,::::::::￣￣:::::::::::ﾊ
　　　　　　/ゝ,::::::::::::::::::::,ノ　ヽ,
　　　　／/.　 i｀::::::::::::::::/　 　|＼,＿_,,,,,,
　　⌒　 /　　 ',:::::::::::::::/.　　　|　　　　　ヽ

自分でやるしかないだろ、童貞なんだから

>>1
同意だこのやろう

>>1
同意だハゲ