新規スレ立てるまでもない質問スレで話題が長引いたので立てる
││ こんな斜め方向から道路に合流する場合
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一時停止があれば左ウィンカーでなければ右なの?
151 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/12/23(日) 03:23:05.39 ID:TW+ghrPPO
合流といえば、
|↑|
/ ̄ 本|
|→ 線|
|↑|
|合|
|流|
図が下手でスマソ
たまに通る道でこんな感じの合流が有るんだが、普通に高速とかで有るような合流では無く一旦停車して左折で本線へ入る事も出来るし、普通に車体を斜めにして合流する事も出来るという感じの道路が有る(ちなみに本線は片側2車線)
この道では左ウインカーを出す車と合流と同じ様に右ウインカーを出す車が混在してる
ちなみに俺も迷う事が結構有るけど、最終的には右ウインカーで良いかなと思ってる
左ウインカーを出しても本線には合流の意図が伝わらないし…
もう一度書くけど、普通に左折みたいに本線へ入る事も出来るし、車体を斜めにして合流する事も出来るという道路(ただしどちらも一旦停車してから本線へ入る)
意味分かるかな?
166 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/12/23(日) 12:53:55.58 ID:MbgmoGd8O
交差点なら左ウインカー、合流なら右ウインカー、これは分かった。
交差点と合流を客観的に見分ける方法を教えて。
停止線の有無?
右折の可否?
右折不可の交差点は存在するから「右折が不可なら合流」ではないよね。
じゃあ、停止線の有無?
161 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/12/23(日) 08:37:29.15 ID:cLLBQNci0
結論としては100人中100人が右ウインカー出して鋭角の交差点に左折してても、
どう見ても合流でも、
道交法上は交差点で左ウインカーを出すべきで、右ウインカー出したら違反だから事故ったら責任割合が大きい
でOK?
合流は優先本線車道の標示があるんじゃないの
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 14:35:20.09 ID:ZicibCd30
これは、マナーがまともな地(人)ならではの悩みだな。
進路変更時に意思表示する文化レベルに達していない岐阜では、
こんな問題は端から発生しないみたいだから気楽そうだぞw
岐阜に多い堤防道路などではそんな箇所が連続するが、右左以前の問題で
ウインカー自体を出す車が殆どいないからww
これは鋭角じゃなくて鈍角。鋭角は鋭い方な
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 19:01:48.13 ID:BfliVEgh0
中央分離帯がある道路なら右折することはないから、
本線を走ってくる車両から見えるように、あえて右側のウインカーを出すようにしてる。
9 :
喫水のニートン:2012/12/23(日) 19:02:49.49 ID:c8zVWnso0
思い切ってウインカーを出さないという方法もある
ちなみに
>>8は合流するような感じで出る場合です。
交差点と明示されてるなら左ウインカーで出るかな。
そのほうが周囲から見ても分かりやすい。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 20:26:16.70 ID:aXt2k4uc0
左出しても直進車から見えず意味がないから右
ハンドル切る方に出す
それが基本だな。
「ウインカーを出していても本線車両から視認出来ない」という意味ではあまり合理的な考えではないけど
加速レーンがなく本線手前で一時停止してから進入する形なら交差点とみて左ウインカー、短くても本線と
合流路線の境界線に平行に走りながら車線変更の形で進入するなら右ウインカー、かな。正直、
>>1-3に
該当する交差点が身近に無いし、イメージ的には合流路線からどう走るかは状況的に明白=ウインカーを
どっちで出すかで混乱を招く余地が無いから、それよりも周囲の車の動きにあわせる方に神経使う方が
優先されるような気がしないでも・・・・・・
当然、左
右に出す奴は道路交通法みなおしてこい
わかりやすさをとるか、法律をとるか。
周りの車に知らせるためにウインカー出すんだから、
そりゃわかりやすいほうが大事だわな。
わかりやすさ?
交差点で右ウインカー出してたらそれを見た奴は普通右折すると思うだろ。
右ウインカーの後続車が左からすり抜けて左折しようとしたらどうするんだ?
停止線でしっかり停止して、ゆるゆると出れば問題はない。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 18:09:21.70 ID:pZScwTJ9O
警察にいってプリントアウトした夕べの交差点?を見せたら全て右ウィンカーで合流してくださいって言われた。
面白いことになりました
左ウィンカーの人どうする、警察に行く?
そもそも左折の合図は右方向の人に見せる必要はないわな
停止線が合流車と直角になっていれば左(交差点)、本道の路肩に沿っていれば右(合流)とかな?
停止線がなければ原則交差点(または公道外からの進入)で左か?
まあ、本道の車に「こっちに入ってきそうだ」と思わせればいいんだろう(本道の車の直前にわざわざろくに
加速なしで入るのはただの阿呆)
>>19 そういう説明ならそこは交差点じゃないんだろうね
>>19 全てとは一時停止の標識があってもにゃの?
>>19 何処の警察?
対応した警官の所属部署は?
停止線があったら左だと思ってた。
右なのか?
R129厚木IC平塚方面合流は右ってこと?
右折が可能なところなら間違いなく左。
合流だけど合流以外もできる構造になってるところってあるのか?
>R129厚木IC平塚方面合流
は分離帯があるから合流しかできないよね。
道を知らなきゃ分離帯があるかないかなんか分からんやんw
分離帯無くなってたら左右変えるんかい
>>30 自分だったら左だな。確かにきわどいけど、前の標識が「左折のみ可」になってるから
やっぱり合流ではなく左折、という感じがする
進路変更だからだよ。
本線の直進車、対向車、後続車で
見えるウインカーは違うので
その時最も訴えたい相手に合わせられれば
良いのだろうけど、悩ましいよね。
俺なら左にウインカーだな。
本線対向車と後続車に分かりやすいからね?
>1
走行してくる車にも見えるし おいらは右に出すよ
は?お前運転したことないだろ
左折で右に出す馬鹿?左折合図は走行してくる車に見せる必要はないんだよ。
事故判断で左右を変えるな。
アンケートなんて取るんじゃねえ。
多数決でルールが決まるならそれでいいが。
ルールの確認と、解りにくいならその解釈を相談すればいいじゃん。
自己判断はその先だよ
>>34 後続車は?
そんなに見せたけりゃ窓から腕出して左折の合図でもしろ
警察に行って、プリントアウトした交差点を見せたら、
全て右ウィンカーで合流してくださいって言われた。
そうですよ。
オレは交差点なら左だな。
同じよう場所を帰り道に反対向きに進行する時に右ウィンカー出すから、その逆!って考え。
オレは交機の知り合いに聞いたら、「基本は、交差点なら形状に関係無しに左手方向なら左ウィンカーだけど、実際は微妙。ついつい合流と一緒にしちゃうけど、正直オレらも分かってない」と言われた。
>>39 交差点と合流の違いをわかりやすく解説してくれ
進路変更だよ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 23:03:32.85 ID:NInLrmmt0
普通に考えて、一般的な十字路で左折する場合は左ウィンカーだけど
その場合、右からくる車両にウィンカーは見えないよね。
だから合流以外は左ウィンカーでいいと思うけど。
つーか、安全なタイミングで発進すれば問題ない。
ま、俺も迷うときはあるけど。
てか、駐車場から出る時も迷うときがある。
左折時?合流時?に後ろから車が来てれば
右ウィンカーだとウザがられるしね。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 00:20:25.08 ID:K4ZuFfkR0
>>39 正しいですね。
右に出すといってる人はそこを右に曲がる際はどうするんでしょうかね?
角度が問題ではないとおもわれ。
ハンドル切る側
>>38 そりゃ合流するなら右ウインカーだわな。
左折するなら左ウインカーだろ。
ハンドルをどっちに切るかじゃね
本道から合流車の後部ウィンカーが見えれば右、見えなければ左か?
もっとも左なら前のウィンカーもたいてい見えないから本道の車から限っていえばあんまり意味ない。
もっと意味ないのがしょっちゅう轢かれてる猫のように本道の車の直前にわざわざ飛び出す連中。
48 :
ファンクラブ会員番号774:2013/01/25(金) 18:05:16.27 ID:RMQGVKUC0
ださない by愛知県民
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| l | こういう道路で、合流して右折したい時に困る。
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左折して右折して終わりじゃん
>>49 そのくらいのウインカー操作でまごつくようなら運転やめた方がいい
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 22:00:37.14 ID:xhypZIp+0
鋭角が目分量で45度以下なら右に出す
右にもいけるなら交差点だろうよ。
左に出すね。
某県の堤防高速道路にはよくあるねこういうところ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 19:34:36.86 ID:G/nTfaLs0
左ウインカー
合流車線がなければ普通に右左折とみなしていいんじゃないの
56 :
52:2013/02/03(日) 16:43:24.93 ID:JVB3vLkr0
右に出すのは本線の車に目立つようにという意味もあるかな。
俺がよく通るとこは本線から車体のほとんどが見えないような道路構造になってて
車の存在を確認しづらい所が多いから。
>>56 右左折の区別はどうつけるの?
右ウィンカーは右折の合図だよね?
後続車にわかりやすいから左折でも45度以下なら右ウィンカー?
>>57 右ウィンカーだね
合流に近い形になるし、何度も言うけど自分も本線から見て左ウィンカーだと車の存在がわかりづらかった経験から
あ、でもこれは対向車線をまたがない左折のときだけかな
対向車線をまたいで右折のときは右に出してるわ
>>59 対向車線をまたがない→左折
対抗車線をまたぐ→右折
これで話を進める
左折のときは後続車から見やすいよう右ウィンカー
>対向車線をまたいで右折のときは右に出してるわ
右折も右ウィンカーだと後続車はどっちに動くか判断付かないんじゃないか?
>>50 ちょっと小用してたんでレス遅れスマン
状況から右折できるような道じゃないし左にいっぱい寄せてるので後続もわかってくれるとは思うけどそれはそうんだよね
ちなみに左折するんだから右ウィンカー出す直前までは当然ちゃんと左ウィンカーを出して左寄せてる
まーこれは道によるとしかいいようが無いかな
>>58 直交する道路や道路外から左折で進入するときに普通右ウインカーなんてしないけど
ウインカーが見えなくて困るなんて思ってるのか?
右ウインカーを出している車って、
勘違いしていて本当に右に曲がろうとしていることもあるから
やっぱり左にウインカーを出した方が間違いがなくていいと思う。