新規スレッド立てるまでも無い質問@車板434

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板433
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353572900/

■質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
  用語や品名を聞く「○○って何?」などの質問は検索したほうが早いです。
 ・Google ttp://www.google.co.jp/
 ・Google(携帯電話版) ttp://www.google.co.jp/imode/
 ・Yahoo! JAPAN ttp://www.yahoo.co.jp/
 ・JAFのクルマ何でも質問箱 ttp://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
 ・いまさら聞けない自動車用語辞典 ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

※ 各種手続きに関する情報はこちら
 ・国土交通省・自動車交通局 ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
 ・警察庁 ttp://www.npa.go.jp/  *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
 ・自治体へのリンク ttp://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi

※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
  運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。

※ 地域性の高い質問(○○峠の路面状況は?など)は、まちBBSで質問した方が
  早くて確実かもしれません。ttp://www.machi.to/

※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
  尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:50:07.65 ID:83wuhLyS0
■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
  走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。

※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
  しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
  催促は避け、少なくとも1日は待つようにして下さい。

※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
  前の方、後ろの方、床下からなどはNGです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。

※ マルチレス(複数のスレで同じ質問をする事)は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
  移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。

※ アンケート形式の質問(○○ってどう思います?)はご遠慮下さい。

※ 「○○は自分でも出来ますか?」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
  (技術や知識のレベル)を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
  分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。

※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか?」も非常に回答しにくい質問です。
  「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
  本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
  あなた自身かプロ(ディーラー等)が判断する事になります。

※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
 (本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:50:31.97 ID:83wuhLyS0
■関連板
※以下のジャンルは専用板がありますのでこちらを利用してください。

軽自動車
http://engawa.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://kohada.2ch.net/auto/
中古車
http://engawa.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両
http://engawa.2ch.net/truck/
モータースポーツ
http://engawa.2ch.net/f1/
運輸・交通
http://uni.2ch.net/traf/
道路・高速道路
http://engawa.2ch.net/way/
バス・バス路線
http://engawa.2ch.net/bus/
スポーツ・RACE
http://kohada.2ch.net/gamespo/
機械・工学
http://ikura.2ch.net/kikai/
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:50:57.47 ID:83wuhLyS0
■回答者の方々へ…
※ 質問者が車(or 免許 or ネット or 人生)の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
  質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。

※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。

※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。

※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。

■その他注意事項
--------------------------------------------------------------

xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥

xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・

xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。JAFには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。

---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:51:26.69 ID:83wuhLyS0
 ___ ヌルポ     新スレです
  / || ̄ ̄|| ∧∧     楽しく使ってね
  |  ||__|| (´・ω・`)   仲良く使ってね
  | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね 
  |    | ( ./     /

  ∧∧∧∧∧∧ ∧
  ( (・( ・(・ ( ・3( ・3)     よい子の
  (つ(つ/つ//  二つ
ハァ─) .| /( ヽノ  ノヽっ ─・・・
   ∪∪とノ(/ ̄ ∪

               ∧
 ((  (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
   ⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) )  ノノ  質問
  ヽ ⊂\  ⊂ )  _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──

     (\  ∧ ∧   カッ
      < `( ・3・)       待ってるYO
       \ y⊂ )
       /    \
       ∪ ̄ ̄ ̄\)
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 01:46:43.54 ID:V4GGGxdv0
ダッシュボード辺りでピカピカ点滅してる赤い光って何ですか?

レー探?
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 02:13:22.72 ID:83wuhLyS0
>>6
盗難防止装置なことが多いと思う
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 02:18:15.73 ID:daBjW+cb0
>6
マイケルからの呼びかけを待ってます
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 03:16:38.55 ID:fDQwscaZT
家の前の道の真ん中にエンジンかけてライトのついてない車が停まってて怖くて寝れんのだが、どうしたらいいんだろう?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 03:23:59.44 ID:5R3EgJUj0
>>1
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 03:31:38.62 ID:83wuhLyS0
>>9
往来上、邪魔なので可能なら取り締まって貰いたい旨、警察に電話する
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 03:35:52.30 ID:fDQwscaZT
>>11
マジで通報しようかどうか悩んでたんだけど、今さっき走り去ったわ。
ちなみに黒色のライフだった。ナンバーは確認出来なかった
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 04:53:40.80 ID:exRp3IDkO
デリヘルのドライバーじゃね?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 18:17:19.66 ID:J9ztOK9AO
先日、自分で初めてタイヤ交換を行いました。
ジャッキアップした状態で、レンチを使わずに手だけで仮締めしてから、ジャッキを下ろし体重をかけながら本締めをしました。
この手順で問題ないですか?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 18:22:34.28 ID:uxTXR0et0
おそらくネタだろうけど体重かけてのところが間違い
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 18:32:22.08 ID:nWIw37mGi
いや、間違ってなくないか?
本締めは基本ジャッキを下げてタイヤを接した状態で締めると思うぞ。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 18:39:16.23 ID:L7FzE55l0
体重をかけて締めるのは間違い
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 20:12:53.40 ID:max1wO+v0
Dの整備士に足回り、トーインゼロにしてくれって言えば通じる?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 20:15:56.16 ID:EoFAEDe90
>>18
通じるんじゃね?
サービスの人は詳しい人多いし
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 20:43:04.58 ID:daBjW+cb0
>>18
通じるだろうけど作業は渋ると思う
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 20:52:16.28 ID:max1wO+v0
>>20
なんで?車検通らないとか出てくる?
ホンダ車なんだけどさぁ
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 20:58:22.16 ID:daBjW+cb0
>>21
直進安定性が悪くなる
客の安全を真剣に考えていたら拒否するかも
車検通らなくなる作業なら拒否されるよ
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 21:03:41.95 ID:max1wO+v0
>>22
だってさぁ車高落としてタイヤが偏磨耗(うちべり)しまくるんだもんなぁ
現状今の状態のほうが危ないって思うもん
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 21:10:41.33 ID:daBjW+cb0
>>23
>車高落として
こっちの方が車検に引っかかりそう
その車高落としてもらったところに行って「偏磨耗が酷いから直してくれ」って言った方が確実に良くなる
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 22:36:02.25 ID:UZ1HdyFZ0
タイヤディフレクター(タイヤを覆ってしまうディフレクター

市販車、レース車ともに効果があると思うのですがなぜ一般的な装備ではないのでしょうか?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 22:52:40.55 ID:mmkA8QmzO
車高落としてキャンバーがきつ目で内減りしてるならトーをゼロにしても効果無いよ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 00:00:32.01 ID:orJlhHYD0
>>25
チェーンも容易にかけられないしタイヤ交換も面倒になる
その割にメリットは多少空気抵抗が減るかという程度
また全幅に対してトレッドも狭くなるため走行性能だけ見てもデメリットもある
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 11:13:15.04 ID:6xpViytEO
コラムシフトって、最近の車はみないけど、デメリットあるの?
インパネシフトより、場所取らないとおもうのですが。
昔、昔の車だと、コラムシフトとステッキ式パーキングブレーキで、車内スッキリだったよね。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 12:49:29.81 ID:7pCoqQWU0
>>28
ATはスイッチで事足りるのでハンドルバーの所に小さいボタンを付けるのが流行り。
わざわざウィンカーレバーより大きくする意味も無い。
パーキングブレーキもスイッチタイプになると思う。

電動パワステもスライドバーみたいなやつで十分だが、何故か無駄に重いハンドルを好む人が多いので当面は丸い輪が主流だろう。
重いハンドルが好きならパワステ外せば良いのにな。運転の楽しさが飛躍的に向上する。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 13:04:28.06 ID:Ui3EEtbA0
>>29
ステアリングに関してはパワステが壊れたときのためのバックアップの意味もあるのだろう
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 13:15:59.08 ID:q3RRm8Tx0
質問です。
現在c25セレナを使用していまして、新たにインテリジェントキーを追加したいと考えてます。
そこで、c26のキーをc25セレナに追加登録出来ますか?
また、やり方がわかればディーラーではなくても車との登録設定が出来る方法があるみたいなのですが、どうやるのかわかりますか?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 13:20:02.24 ID:Ui3EEtbA0
>>31
C25とC26の互換性の件はわからない
他メーカーだが登録方法はディーラーに訊けば教えてもらえた
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 13:40:52.28 ID:g/YCC+RR0
>>29
>電動パワステもスライドバーみたいなやつで十分だが、何故か無駄に重いハンドルを好む人が多いので当面は丸い輪が主流だろう。

重いハンドルを好む人の割合を教えて下さい。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 13:43:14.65 ID:LLAGjUuA0
>>29
やろうと思えばハンドルもアクセルもシフトレバーも無くして、
ゲームのコントローラーみたいな操縦器でも大丈夫そうだね。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 13:51:51.25 ID:7pCoqQWU0
>>33
日本人のほぼすべて。昔のホンダはアメ車並に小指一本でハンドルを回せたが、あまりに不評で重くした。
それが高く評価されてシビックやアコードが売れてマツダ、三菱を抜きシェア3位になった。
ミニバンが売れる以前のこと。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 14:03:15.89 ID:g/YCC+RR0
>>35
ソースは?
ほぼ全てとは具体的に何人ですか?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 14:04:10.39 ID:hK1d4eYM0
>>34
とりあえず「ジョイスティック車」でぐぐってみ
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 14:04:18.96 ID:g/YCC+RR0
>>35
>昔のホンダはアメ車並に小指一本でハンドルを回せたが、あまりに不評で重くした。

これのソースも教えて下さい。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 14:14:35.84 ID:7pCoqQWU0
初代アコードに俺が乗ったことある、としか言えないw
カー雑誌で散々叩かれてワンダーシビックが出た頃には重くなってた、としか言えないw
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 14:17:31.07 ID:7pCoqQWU0
またソースを求められるかもしれないが、毛唐は重いパワステが嫌い。
いち早くアメリカで生産を始めたホンダはそれに倣いパワステを軽くした。
重いと故障だとかの因縁を付けられるから。

ソースは無いなw
毛唐に友人がいるなら聞く方が早い。毛唐の地域じゃ日本車のハンドルは軽くてしっかりしてると好評らしい。
なぜ日本じゃこんなに重たくしているのか不思議がってた。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 14:24:54.88 ID:g/YCC+RR0
よく、「日本人のほぼすべて。」とか言えるよな。
勝手な思い込みじゃね〜かw
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 14:26:27.63 ID:7pCoqQWU0
だって軽にまでパワステが標準装備になってるもんw
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 14:27:04.91 ID:g/YCC+RR0
毛唐は重いパワステが嫌いなのか知らんけど、アメリカ人が重ステでナスカー
をやってるのはビデオで見たよ。なんでも向こうの人は、パワステが壊れたら
外せばいいっていう考えらしい。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 14:31:55.93 ID:7pCoqQWU0
>>43
へ? あの車ってパワステ無いの?
アメ公ってシャパラルの時代からパワステ、オートマでレースやってるんだと思った。
ウィングまで自動で変化させてただろ。その後は禁止されたけど。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 15:00:59.32 ID:KmKsDYqSO
オーバルがメインならパワステいらんわなw
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 15:47:38.67 ID:g/YCC+RR0
>>44
そうじゃなくて、パワステが壊れたら外してるって事。
そのあと直しもしないって感じだった。

>>45
しかし、パワステが壊れて途中から外した車で日本人がやってたけど、
オーバルでもパワステ無しだと曲がれないみたい。

ちなみに俺はパワステ無しの軽トラに乗ってるけど、たしかに軽自動車
ならいらんわな。あったほうが便利なのは確かだが。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 16:15:55.03 ID:7pCoqQWU0
レース途中? シーズン中に壊れた? なんかわからんw

箱車でもけっこうなダウンフォースが発生するからオーバルであってもハンドルは激重だろ。
速度で変化するだろうが、500kg〜1t程度の重さがフロントにかかるんじゃなかな。
パワステ大好きな日本人じゃ無理。軽いパワステ好きでも怪力の毛唐ならなんとかできる。
中島親父は雨の中ならハンドルが軽くなるのでF-1でも速く走れたと自ら言ってたくらいだw

俺が免許取った当時は4tでもパワステはオプション。ノンパワステだと片方で2.5回転するギア比だった。
パワステ標準の大型の方がΦも小さくてハンドルが軽いのでうらやましかったな。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 16:19:36.31 ID:/HJQ1SCD0
>>47
>中島親父は雨の中ならハンドルが軽くなるのでF-1でも速く走れたと自ら言ってた
そして、後にそれを聞いたHONDAのスタッフは
「現役時に言ってくれてたら、F1用パワステ開発したのに」と言ったという
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 16:22:27.97 ID:7pCoqQWU0
F-1パワステは禁止されたんじゃない? 詳しくないのでここら辺でゴメンする。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 19:38:18.03 ID:Y7Yoi5s10
答えたがりの知ったかが脳内妄想で引っかき回して去っていった
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 20:06:38.57 ID:Ze+LSXZN0
毛唐のパワステ感を紐解いてくれた方がおりますが

ユーロ車(自分はBMWしか乗ったことない)
はなぜ思いのでしょうか?

それにしてもX1の可変パワステを触って「この重さがドイツ車さすが!」とか行ってる奴憐れすぎワロタ
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 20:16:52.82 ID:bbCka4450
AT初心者です,
MTは42年
寒いこのごろですが暖気せず、すぐ発進しますが
エンジン、ミッション冷えてる場合1500rpmくらいに回転数上げても2速に入らない感じですが
ATってこんな傾向なんでしょうか?
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 20:29:16.64 ID:hK1d4eYM0
いまどきのATはそんなもんでしょう
コンピュータ制御の中に「温度が低いうちは回転数が高くなるように(=シフトアップが遅くなるように)」というプログラムがわざわざ入っている

うちには初度登録1969年のAT車がありますがこいつはそんな制御はしていないはず
これを買ったとき俺は8歳だったのでそこまで詳しくは知りませんが
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 20:43:51.12 ID:u0SpB0aC0
現役のトヨグライドスゴス
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 21:08:09.75 ID:MJwekuCv0
>>51
以前どこかのスレで日本向けに重くしてあるとか書いてあった。

>>52
私のは03年製造のトヨタ車ですけど、走り出してすぐに2速に入りますよ。
そこから上にはすぐにUPしませんけど、3千回転程度で数百メートル走るとUPします。
ヒーターが効き始めるのはさらに数百メートル走行してからですね。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 21:34:19.35 ID:7pCoqQWU0
>>51
毛唐曰く、「自国にはこんなに重たいパワステ車は輸入されてないばってん、故障してるとちゃうやろか?」でしたどすえ。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 21:35:56.20 ID:jYIPYE5C0
>>52
メーカーも車種も走行距離も掛かれていませんが
一般論でお話すると大抵のAT(特に電子制御AT)は極端に油温が低い状態で走行する場合、ミッション自体の保護のために油温が一定温になるまで2速以上にシフトアップしません

いずれにせよエンジンが冷えた状態でいきなり走り出して温まった状態と同じポテンシャルをというのはなかなか厳しいお話です
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 21:42:16.16 ID:L6gQwEet0
機械式デフで評価高いメーカーってどこですか?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 21:58:39.28 ID:wVQWA0Hu0
>>58
NISMO
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 22:47:35.61 ID:uDTzv11b0
>>58
クスコ
クワイフ

>>59
節子、それメーカーちゃう
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 22:54:13.17 ID:wVQWA0Hu0
じゃ栃木富士産業
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 23:04:36.09 ID:gWLexMs50
>>58
純正
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 23:29:01.55 ID:L6gQwEet0
レスありがとう
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 02:42:51.01 ID:LmX3OJU40
車持ってない人がレンタカー借りて車に傷つけたら修理代とかどうなりますか?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 03:39:58.71 ID:9ujbG2M70
>>64
レンタカーに傷つけた場合?

あらかじめレンタカー借りるとき保険に入っておけば別に追加の費用は請求されない
もしそれに入ってなくても、車を廃車レベルまで損傷させても払うのは五万円程払えば良いだけ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 06:10:22.16 ID:nMpJMI0Y0
>>64
車を持ってる人と同じ
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 13:46:48.14 ID:pw+JhOUm0
CVT車でリアバンパーが電柱に当たってる事に気づかずスタックしたと思い、アクセルを目一杯踏んでも
エンジンが全く回りませんでした、何か制御が効いているのか、それともタイヤが回らないから
エンジンが吹けないだけなのでしょうか?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 14:06:58.09 ID:mWzedWlV0
>>17
遅レスだが
純正のレンチは標準体重が乗って
適正トルクになる長さにしてある と聞いた
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 14:12:12.75 ID:ktAqbnzX0
>>68
>>14が標準体重である保障は?
標準体重より軽ければトルク不足で緩む危険がある
標準体重より重ければオーバートルクでハブボルトにダメージを与える恐れがある
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 14:21:31.04 ID:mWzedWlV0
>>69
元の発言が
ぎゅーーーーっと締めるとオーバートルクになるよ
ってのを体重を掛けると と混同してるようだから
そう言っただけで
工具の使い方を示唆しただけで
その後の話はまた別でしょ
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 14:24:07.78 ID:eYbDU1R10
>>65
いやいやその認識は間違ってるぞ
保険入ってなかったら費用は自分負担、
入っていても5万免責で5万までの修理代は自分負担、
それ以上は車両保険が適用される、って事だぞ

>>67
タイヤが回ってないのでエンジンが吹けない
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 14:26:52.08 ID:nMpJMI0Y0
>>69
たいがい設計の想定ってのは標準体重でやるんだわ
で、ユーザが標準体重でないことに付いては
ユーザがその部分を責任持って補正すれば済むことで
オーダーメードじゃない吊しってのはそううこと。
難しいことばで「ちから加減」って言うんだけどw

洋服だって自転車だって、命に関わる薬だって
標準体型を規準にして造られるんで、買ったユーザの体型まで
保証はしないよ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 14:34:27.89 ID:mWzedWlV0
そのうちタイヤレンチに体重別の目盛りが付きますかねw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 14:50:45.57 ID:dq1UHP6T0
エンジンスターターの質問もここでいいの?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 14:54:53.07 ID:nMpJMI0Y0
>>73
規定トルク以上を逃がす機構を付けるだろうね

昔は砂利道も多くパンクが日常化して、レスキューもないから
お嬢ちゃんから爺さんまでタイヤ交換は日常
そこになぜかレンチを足で踏む文化が浸透してしまい常套に
なったことで、それなりに考えただろうね。
舐めないよう、オーバートルクにならないよう
それでいてちゃんと外れるように。

人間はバカじゃないから、外したとき程度のトルクで
締めようとは学習するが、緩められない腹いせに
レンチに乗ったり跳ねたりすると、締めるときも同じコトをするw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 15:21:28.75 ID:ktAqbnzX0
ホイールナットのトルク管理はユーザー責任
後で泣かないようにな
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 15:36:27.24 ID:xCx67niK0
ふたばは2chのいちぶですか?
http://may.2chan.net/b/res/162682523.htm
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 16:57:08.04 ID:aIsVkjUP0
登録日から12年
走行距離10万
ボディに細かい傷もある
車種はブルーバード

でもバリバリ走るんです
買取で5万は期待してたけど
査定不可で0円だと言われました
この査定は妥当なの?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 17:02:55.30 ID:ktAqbnzX0
>>78
妥当でしょう
あなたが買う立場だったらその車にいくら出す?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 17:07:35.97 ID:mWzedWlV0
>>78
例えばあと10年もしくはあと10万バリバリ走らなかったら
おまえさんがその都度
おまえさんの金で直してくれるってんなら
普通の査定が付くかもしれないね

つまり未来を売る「商品」としての価値はゼロってこった
現状渡しで納得してくれる個人にでも売りなさい
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 17:40:55.26 ID:UonfpMjp0
>>78
以前、どっかのスレで「中古車情報誌で同じ車を見つけて、その販売額から30〜50万円引いた金額が下取り価格」と言われて、妙に納得したことがある。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 18:04:06.09 ID:aq4cVJwR0
そもそも、バリバリ走る車を手放そうと考えるのが、日本人が贅沢病にかかってるだけの話なんだけどな
本当に使えなくなるまで車を大切に乗る人ってほとんどいねーからな
ゴチャゴチャ理屈つけても、車買い換えたくなる理由は「飽きたから」

だいたい、政府がエコロジーを建前にした、エコノミー本音で、
長く使ってる本当のエコロジーの人の方を重税にするような国だからしゃーないんだろうけどさ
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 18:50:01.54 ID:ZSiEFVLi0
いやあまり古いと税金あがったり車両保険に意味なくなったりするのもあるでしょ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 19:33:35.29 ID:fb5XEhPf0
>>78
消耗品を全部交換した直後ならその価格で買う。
タイベル周りと、サスペンション周りと、ブレーキ周りと、エンジンのパッキン。
25万円くらいかな。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 19:41:13.12 ID:5Eh7qa4m0
あと運転席も
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 19:59:14.94 ID:M8RI2wF80
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000785.jpg
もう直せないよね・・・。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 20:02:32.91 ID:OqOJ6GQd0
買い換えた方が早いレベルだな
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 20:09:26.83 ID:f+/aAEUn0
そこそこ走ったハイグリップタイヤから
新品スタッドレスに換えたら、
ハンドルが異様に軽くなったけど、
これってタイヤパターンがスカスカで
地面(乾燥路)をあまりグリップしていないってこと?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 20:18:24.13 ID:8ESmoJVtO
>>88
そうね。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 20:21:51.43 ID:BAiSpA0s0
>>83
だからどうした?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 20:22:43.82 ID:kwiI5QbX0
飛び散ってるの豆腐?w
そこまでまねしてたのかww
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 20:23:27.31 ID:BAiSpA0s0
>>86
大金かければ直る
ただ買い換えた方が安くなるだろう
そういう意味でもう直せないと判断されるだろうね
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 21:47:58.28 ID:U3JP5Iib0
車庫から道路に出る時はウィンカー出しますか?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 21:56:12.50 ID:i8xSxHIr0
>>93
免許持ってますか?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:28:32.88 ID:EofIO1ua0
>>93
勿論です
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:33:12.70 ID:nctdC58+0
スタタイの選びかたがわからないのですが、店に聞いたら高いのばかり進めてきます。
ここだけの話どのスタタイが良いのでしょうか?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:35:15.30 ID:kwiI5QbX0
 ││ こんな斜め方向から道路に合流する場合

/││
 
一時停止があれば左ウィンカーでなければ右なの?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:42:27.52 ID:EofIO1ua0
>>96
スタタイ?
略し過ぎて分からんわ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:43:01.57 ID:EofIO1ua0
>>97
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:49:47.61 ID:U3JP5Iib0
>>94>>95
車庫というのは自宅のガレージのからで
家の前の小道に出る時の事ですです

交通量の多い道路に面した車庫や
店などから出る時はウィンカーつけますが・・・
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:51:45.87 ID:EofIO1ua0
>>100
交通量とか道の細さとかは関係ない
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:54:18.41 ID:nctdC58+0
>>98
スタッドも知らないなら答えなくていいですよ。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:56:41.07 ID:fb5XEhPf0
>>97
合流だから右ウィンカーでいいんだよ。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:58:31.02 ID:XCUhpmGj0
>>102
単独事故で苦しんで死ね
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 23:04:27.60 ID:+DaP4n7j0
>>102
一部の地域を除きスタッドタイヤは使用禁止です
生産数が少ないので割高になるのは仕方の無い事です
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 23:04:34.15 ID:IX+qjhTx0
真面目に聞くつもりなら、そんな変な略語使わないから釣りなんだろ。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 23:06:08.34 ID:il7ap6VO0
>>102
いまどきの日本ではよほど特殊な条件でもなければスパイクタイヤは使わないので
ベストバイなんか聞いても答えは出てこないと思いますよ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 23:32:06.53 ID:rt1KoHIL0
>>103
一時停止がなければ合流だから右ウインカー、
一時停止があるなら交差点だから左ウインカーじゃないの。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 23:52:53.67 ID:fb5XEhPf0
>>108
http://goo.gl/maps/ujYdU

たとえばこの場所では一時停止があるけど、みんな右ウィンカーを出すよ。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:24:49.55 ID:1OoslWcl0
ランクルとは何のことでしょうか?
詳しくお願いいたします。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:24:57.09 ID:V9IaW7BB0
>>93
ウィンカーがなぜ前後左右に付いているのかを考えてみよう。
そして合図は人に知らせるものなんだと理解しよう。

>>109
皆が右へ曲がるなら当然。左へ曲がるなら間違えてる。
優先道路の人や車が判断を間違えるような合図を出してはいけない。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:29:37.20 ID:u/mW23IB0
>>111
ここは一通で左にしか行けない。
右から来る車に合流を知らせる為にウィンカーを出すのだから、右で正解。
左に出したところで、右から来る車には見えないから意味が無いよ。
ここはみんな合流だと思ってる。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:31:19.44 ID:e2n+ZCs+P
>>78
知ってるだろうけど、そのまま0円で渡すなよ?w
知らないなら「廃車買取」でぐぐれ
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:34:56.36 ID:u/mW23IB0
http://goo.gl/maps/WvIlr

ちなみにこの場所も、側道から23号の交差点に出るところだけど、
みんな右ウィンカーで合流するよ。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:37:23.02 ID:V9IaW7BB0
>>112
その道路に車しか居ないとしても交差点の左折には違いない。合流ではない。
人(歩行者、自転車)が居るなら尚更間違えた合図はダメ。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:45:07.25 ID:u/mW23IB0
>>115
合図って合図したい相手にしなきゃ意味がないんだよ。
ほぼ合流のような交差点で、しかも人もいない場所で左に出しても
自車の後ろの車に対しての合図にしかならん。
この場所で重要なのは、右から来る車に合流する事を知らせる事だ。
事実、みんなそうしてる。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:52:47.72 ID:V9IaW7BB0
なんでこういう馬鹿が免許持ってんだろ。
右からくる車は出てくる車が右(自分の方向に)ウィンカーを出してる事に驚くだろうよ。
ウィンカーの点滅が見えなくて当然なんだから、見えない事も合図を知らせていることになる。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:56:29.08 ID:u/mW23IB0
>>117
馬鹿はお前だろ?驚くわけ無いだろう。合流してくる車が左ウィンカー
出してたらそっちの方が驚くわ。
お前が何を言おうが、50台中49台は右ウィンカーを出してるな。
左ウィンカーを出してる車なんて、滅多に見ない。そんなやつはマヌケ
だよ。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:58:02.14 ID:V9IaW7BB0
合流じゃねぇよw 左折だ、馬鹿。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:01:18.18 ID:u/mW23IB0
>見えない事も合図を知らせていることになる。
見えなかったら意味が無い。
信号のある交差点なら左ウィンカーで構わんが、信号が無くて
右から走ってくる車の道(優先道路)に入るのだから、右から
来る車に知らせなきゃ意味が無い。赤信号で相手が止まってる状態
で曲がるのとは違う。相手が走ってるところに割り込むんだからな。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:05:43.54 ID:V9IaW7BB0
何が割り込みだ、一時停止の意味を知れ! 馬鹿野郎www
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:07:12.32 ID:u/mW23IB0
>>121
http://goo.gl/maps/hXeWs

じゃあ君は、この道路の止まれの場所でどちらにウィンカーを出すのかな?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:14:22.46 ID:pXeexMIW0
>>108が大原則

>>109は左折だから左

>>114は左折後に余地があるから
車線減少による合流と考える方がよいから右

>>122
俺なら左
出る直前に右だすならともかく
出しっぱなしの右も見えない左も大差ないよ
窓開けて手と目で番手を主張する方が
よっぽど有効
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:15:37.08 ID:V9IaW7BB0
曲がる方向に決ってるだろ。合流する道路なんてここには無い。
もう、やめろよwww

一つ教えてやるわ。これらの道路では事故があった時にどちらへ過失割合を多く乗せるかが問題になる。
結果、一時停止を設けて交差点にした方が解決が簡単だから交差点にしちゃうんだよ。
右にウィンカー出して左に曲がった奴の過失は大きい。それで終了だ。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:20:28.10 ID:u/mW23IB0
>>124
曲がる方向って言ってるけど、合流と同じで最初にハンドルを右に切って
曲がるけど?なら右ウィンカーでいいんじゃないの?交差点を左折なら
ハンドルは左に切るなあ。停止線があるか無いかだけで、合流と何も
変わらん。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:22:27.33 ID:u/mW23IB0
>>123
窓開けて手と目で番手を主張はするけどね。相手が止まってる場合。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:24:21.81 ID:V9IaW7BB0
>>125
気は確かか? 道なりと右左折を混雑してるだろ。
カーブごとにウィンカー出す馬鹿はお前だけ。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:25:58.74 ID:u/mW23IB0
>>127
合流で左ウィンカーを出す馬鹿はお前だけ。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:33:17.55 ID:V9IaW7BB0
あれは交差点にしか見えない。
他の人はどうよ?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:35:45.82 ID:Hv0VhQR90
名古屋に行ったらウィンカーを信じず車両の動きに気をつけるよ
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:38:40.41 ID:u/mW23IB0
>>129
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/63/f9/route_129246412/folder/166125/img_166125_27866187_59?1293659073

停止線の前で止まってるトラックはどちらにウィンカーを出してる?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:39:52.11 ID:wXD/QWYf0
>>125
ハンドル云々や地元ルールとか関係ない
相手への見えやすさは車両法だから車検通る車なら問題ない
単に法規上進行方向へ合図をしなければならないだけ
それと合流っていうのは高速道路のように助走区間がある場合のみの言い方
この場合は車線変更となるので右ウインカーでOK
それ以外は交差「点」なので左ウインカー
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:44:49.13 ID:V9IaW7BB0
>>131
だからもう良いよ、馬鹿w
お前にとっては50台中49台のやり方に従うんだろ。
だが、法律上は間違ってる。それだけだ。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:47:19.98 ID:Hv0VhQR90
>>131
東名高速厚木インター出口平塚方面の国道129号線との交差点だな
ここは一時停止を頻繁に取り締まってるので注意が必要
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:49:13.14 ID:MbgmoGd8O
合流と左折を簡単に識別する方法を教えて。
そもそも合流は交差点に含まれるとか?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:51:26.59 ID:u/mW23IB0
>>133
サンキューハザード出したら、停車しないのかって怒る人?
普通の路上駐車でハザード点けてたら、違反だって言う人?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:52:49.93 ID:43bdOI5Z0
個人的にはここまでに出てきた写真の地点ではすべて右ウインカーを出します。
理由は出て行く道が一方通行(もしくは対向車線へ侵入できない)で右へ曲がっていく選択肢が無いからです。
本線を走ってきたドライバーは右にウインカーが出ているからといって
自分の進行方向とは逆に曲がってくるとは思わないからです。
ただし、似たシチュエーションでも出て行く道へ90度近くで合流していく場合は
反射的に左ウインカーを出すかもしれません。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:56:38.40 ID:u/mW23IB0
>>133
>だが、法律上は間違ってる。それだけだ。

そもそも、法律上正しいなんて一言も言ってない。
円滑な交通の為にはこれの方がいいんだよ。だからみんなそうしてるわけで。
大体法律なんて解釈次第で変わるし。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:05:35.84 ID:pXeexMIW0
流石に合流と交差点は
解釈次第では変わらないと思われ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:06:23.78 ID:V9IaW7BB0
馬鹿はほっとくw

>>137
その思考は危険だよ。無灯火のチャリと似たようなもの。
相手に依存していたら事故は防げない。
例えば高速道路の玉突き事故。車間距離云々よりも本線上でブレーキランプが光る事が異常事態を伝えてる。
この時、他の連中がブレーキ踏むから自分も踏もうか等と周囲に倣っていたら犠牲者になる。
異常だと判断して周囲に合図をいち早く伝える行動を取れば事故を免れる可能性が大きい。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:12:54.38 ID:5ZN7dTnP0
ID:u/mW23IB0は大阪のオバちゃんみたいな思考だな
違法駐車もみんながやってれば合法
何で私だけ切符切られなきゃいけないって逆切れするタイプだな
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:22:02.99 ID:43bdOI5Z0
>>140
その話と私の話にどんな共通点があるのかわからないのでもういいです。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:29:51.43 ID:O7WBKc5U0
遥か昔教習所で出発地点から外周に入るとこが角位置で
一般道ならこれ合流的な感じだよなーと思いつつルール通り左ウィンカーを出すのにジレンマを感じたな
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:35:26.15 ID:PezIwU1S0
会社の車で事故った
どっちの方が悪い?
赤が俺の車
サイドミラー、バックミラー、目視で後方に車がいないことを確認して発進したら
後方からいきなり一時停止で止まらずに左折して入ってきた車とぶつかる
俺は急いでブレーキ踏んで停止したけど、向こうは止まらずに強引にhttp://i.imgur.com/K52A1.jpg


向こうは左サイドが凹んでる
こっちはナンバープレートの右上が少し折れ、車体の右角に擦り傷


保険的には五分五分くらいになっちゃうのかな
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:43:46.13 ID:F72dL1FA0
日産GT-Rってリフトアップ機能標準装備ですか?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:46:15.71 ID:cU5TMLnY0
なに揉めてんだ馬鹿か
ハンドル回す方向にウィンカー出すんだよ
交差点と合流は違う

わかんない奴は教習所にペーパードライバー教習所いってこい
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:51:32.35 ID:wXD/QWYf0
>>144に書いてある情報と推測ではあなたに対して過失が重くつく
70:30あたりで落ち着くと思う
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:55:25.60 ID:cU5TMLnY0
>>144
なかなか難しい案件
相手の一旦停止無視を立証出来るか相手が認めればこちら有利だが

>>145
ない
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 03:04:05.63 ID:MbgmoGd8O
>>146
どこがどう違うのか、バカでも分かるよう簡単明瞭に教えて。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 03:11:32.20 ID:cU5TMLnY0
>>149
ハンドル回す方向にウィンカーね
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 03:23:05.39 ID:TW+ghrPPO
合流といえば、

  |↑|
/ ̄ 本|
|→ 線|
|↑|
|合|
|流|

図が下手でスマソ
たまに通る道でこんな感じの合流が有るんだが、普通に高速とかで有るような合流では無く一旦停車して左折で本線へ入る事も出来るし、普通に車体を斜めにして合流する事も出来るという感じの道路が有る(ちなみに本線は片側2車線)
この道では左ウインカーを出す車と合流と同じ様に右ウインカーを出す車が混在してる
ちなみに俺も迷う事が結構有るけど、最終的には右ウインカーで良いかなと思ってる
左ウインカーを出しても本線には合流の意図が伝わらないし…
もう一度書くけど、普通に左折みたいに本線へ入る事も出来るし、車体を斜めにして合流する事も出来るという道路(ただしどちらも一旦停車してから本線へ入る)
意味分かるかな?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 03:24:18.87 ID:MbgmoGd8O
>>150
交差点と合流は、どこがどう違いますか?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 03:32:48.72 ID:V9IaW7BB0
>>151
合流なら右ウィンカーだろ。
なんで一旦停止するんだ? 50台中49台が停まるからか?www
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 03:36:48.71 ID:TW+ghrPPO
>>153
俺は最初に話題に出した香具師とは別人だから勘違いしないでね
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 04:33:31.23 ID:pXeexMIW0
>>152
停止線の有無だよ
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 05:00:42.61 ID:/4U2Qb8D0
>>97
皆知らないみたいだから自分が答えよう。
中央分離帯とかがあって右折ができないのであれば右ウィンカー。
なければ左ウィンカー。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 06:02:17.92 ID:MbgmoGd8O
>>155
停止線が有るのは交差点、停止線が無いのは合流。
これでOK?

>>156
中央分離帯とかがあって右折ができないのは合流、右折出来るのは交差点。
これは間違ってる?

つまり、右折出来ないのは合流であり停止線が無い。
右折出来るのは交差点であり停止線が有る。
前者は右ウインカー、後者は左ウインカーを出す。
この理解で正しい?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 07:02:54.28 ID:BlNski4N0
>>97
ステアリングを右に回す(時計回り)ならウインカーも右。
この場合、一時停止した後は左に回すからウインカーは左。
右に出すのはこの場合反対車線に右折する場合。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 07:17:57.95 ID:BlNski4N0
>>109の場合、一方通行で画面右側は逆走になるハズなんで、この場合は
左ウインカーしかあり得ないな。右に出す人はみんな間違えてる。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 08:33:40.81 ID:u/mW23IB0
>>146
だから本来は交差点なんだろうけど、合流と同じように最初に
右にハンドルを回して入るから、右ウィンカーでいいんじゃないか。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 08:37:29.15 ID:cLLBQNci0
結論としては100人中100人が右ウインカー出して鋭角の交差点に左折してても、
どう見ても合流でも、
道交法上は交差点で左ウインカーを出すべきで、右ウインカー出したら違反だから事故ったら責任割合が大きい

でOK?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 08:39:43.52 ID:u/mW23IB0
本来の合流って言うのは、合流する車線と本線が同じ道路で車線が違うだけで
いわば単なる車線変更と同じって事だろう。
だから、いくら交差点が鋭角で合流と同じように見える場所でも、道路自体が
別の道路なら交差点なんだろうとは思うよ。
しかし実際の交通では合流と同じように右ウィンカーを出した方が、事故は
防げるって事だ。
おばちゃんが、皆がやってるから違反してもいいって言うのとは違う。
法律が間違ってるとは言いすぎだが、実際の状況には即して無いって事。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 09:20:06.89 ID:o8jdWIdy0
こと車に関しては実情に即してない法律なんて腐るほどあるし議論してもしょうがないだろ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 11:04:55.29 ID:2ZVeIJ380
だな、無くても分かるし
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 12:36:11.18 ID:cU5TMLnY0
=======================================
これ以上続くならよーしパパ、スレたててきちゃうぞー、のボーダーライン
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 12:53:55.58 ID:MbgmoGd8O
交差点なら左ウインカー、合流なら右ウインカー、これは分かった。
交差点と合流を客観的に見分ける方法を教えて。
停止線の有無?
右折の可否?

右折不可の交差点は存在するから「右折が不可なら合流」ではないよね。
じゃあ、停止線の有無?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 13:15:04.14 ID:TWEg2wp50
立ててやったから存分にやってこい

鋭角の交差点でウィンカーどちらに出す?
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1356236048/
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 13:43:12.97 ID:MbgmoGd8O
>>167
交差点なら左。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 13:56:50.55 ID:TWEg2wp50
>>168
お前おかしいんじゃねーのか?
俺に言ってどうすんの?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 14:06:58.18 ID:MbgmoGd8O
>>169
スレタイに「交差点」と書いてあるんだから左ウインカー。
分かりきったことだから議論の余地がない。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 14:37:28.01 ID:WHTzSHSb0
>>170
だから俺に言うな
あっちいってやれ
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 14:40:00.61 ID:MbgmoGd8O
>>171
議論の余地のない議論は出来ない。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 15:54:57.22 ID:4/IMvoQZO
スレタイに交差点って書いちゃ駄目なんじゃないのか?w
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 18:19:23.31 ID:cLLBQNci0
「周りに合わせた方が安全」と「実状と合わない法規」で思ったんだが、
流れに合わせて15km/h速度違反の車と、制限速度ぴったりで走って後ろが詰まってる車が
事故になったら法規違反の前者の方が責任割合大きい?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 19:20:35.91 ID:V9IaW7BB0
どんな事故だよwww
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 22:30:46.45 ID:QqdYcuJr0
>>174
速度が原因となればな
実際には当たり方の方が重要
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 23:39:58.74 ID:rV35D0RlO
ロールが大きいことによるメリット、
ロールが小さいことによるデメリットってありますか?
ロールが小さいデメリットは無い気がするのですが
ロールが大きいことは重心だけの問題ではないのでしょうか?
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 23:48:49.47 ID:4/IMvoQZO
ロールを抑えるのに足廻りを固くしたら…デメリットはもうおわかりですよね?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 00:20:22.11 ID:pvDIgiiC0
>>177
ロール自体に必要性はないが、ロールを抑えようとすればデメリットがある
ロールを抑えるには
・ロールセンターを上げるかスタビライザーを強化する
・ばねを堅くする
の方法があるが、前者は内輪の浮き上がりを早めて扱いにくさが出るし、
後者は跳ねやすくなり荒れた路面での追従性が下がる

もちろん根本的な車体構造を見直し重心を下げてロールを抑えるなら走行性能上デメリットはない
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 00:31:08.71 ID:mryJVhnE0
>>177
http://iworks.fc2web.com/hitokoto1.html
極端な話、重心高さとロールセンターの高さが同一線上にくればまったくロールしません。
むしろロールによって車体を傾けてグリップさせることが出来ないために速く走ることなどとても
できませんね。適度なロールはメカニカルグリップの基本なのです。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 00:41:52.35 ID:mryJVhnE0
>>177
ここの説明が分かりやすかった
ロールがないとF1ドライバーでさえ苦労しちゃうほどシビアになるそうです

http://www.rct.jp/cgi/bbs/beginner/raib.cgi?md=ov&no=2505&pn=2496&ln=1
ロールはある程度は必要なものです。
全くなくなってしまうと、タイヤへの荷重移動の時間が「理論上ゼロ」になってしまいますから
ステアリング操作に対するタイヤの「逃げ場」がなく、ものすごくシビアになってしまいます。
実車F1でアクティブサスが実用化され、
「完全にロールしないクルマ」が実現された時はまさにそうだったみたいです。
ステアを切った瞬間にロールせずにガーンと横Gが来る、というわけです。
当時の雑誌インタビューで、ナイジェル・マンセルやアラン・プロストが
ウィリアムズFW14/15の挙動にはそういう特徴があって慣れるのに大変苦労した、と述懐していました。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 01:38:26.09 ID:v8dLBx90O
>>181
慣れと良し悪しは区別が必要じゃない?
軽自動車に慣れてる人はベンツのSクラスで(サイズ的に)苦労するけど、
だからといってSより軽が優れているという根拠にはならない訳で。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 01:49:36.93 ID:vkv3yW88O
>>178
>>179
>>180
>>181
皆さん詳細な解説どうもありがとうございます。
とても勉強になりました。

177のような質問をした理由は実はレベルの低い話になってしまうんですが

最近はスポーティーを売りにしたモデルが増えたとはいえ
やはり基本的にSUVにスポーティな走りを求めてはダメなのですね。
ロールが大きくなる原因というか重心やバネなど特徴がスポーツカーと真逆ですね。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 02:05:26.96 ID:k52P0GwE0
アクセルやハンドルって機械的にタイヤやエンジンと繋がっているの?
それともセンサーで操作角度を読み取ったりして電子的に操作してる?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 02:21:09.05 ID:0aKbpYSV0
>>184
電子スロットルは繋がってない。
ハンドルは未だに直接タイヤを動かしてる。最近は電動ポンプが増えて不自然なアシストを加えるので勘違いすることもあるかな。
ただ、重機は油圧ポンプを操作して車体を折り曲げて方向を変えてる。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 02:32:53.56 ID:mryJVhnE0
>>182
じゃあお前はSクラスとスーパー7でも乗ってろよw
超絶上手いならそれでいいんだよ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 02:36:42.32 ID:pLpIwkMj0
まもなくハンドルも電子式が実用化される。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1210/19/news017.html
とはいっても緊急時には機械的に操作できるようにクラッチ付きのシャフトが残るけど。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 03:20:33.40 ID:v8dLBx90O
>>186
論理的に反論されると即座に火病を発症する民族の方でしたか。
辛ラーメンでも食べて落ち着いてください。

ちなみに竹島は日本固有の領土ですから。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 03:28:26.86 ID:mryJVhnE0
>>188
いちいち噛みつくなよw
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 04:39:13.43 ID:fhyK/QJ40
みんカラ等に載せる写真なんですが、
ヘッドライトの写真を撮る方法にいつも悩んでしまいます。

明るさや色などうまく伝えるにはどのような撮り方をしたら良いのでしょうか
皆さんの経験談で構わないのでご教授ください
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 05:31:49.89 ID:mryJVhnE0
>>190
フォトショ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 08:19:59.05 ID:Z2CYJNxN0
タイミングベルトとウォーターポンプそれに関係するシール類や
部品の交換で大体どのくらいの値段が普通の相場ですか?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 08:26:03.46 ID:Qf+BsIoJ0
車次第としか言いようがないけど、全部換えるなら10万〜ってところだろうな
旧規格エブリイや初代エスティマみたいなアンダーフロアエンジンの車だと工賃が余分に掛かるよ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 08:33:45.99 ID:3MCkzQcs0
>>190
パソコンに取り込んで写真編集ソフトとかで色を調整すればいい
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 10:58:22.48 ID:ND3kF9Gc0
運転中に猫とかたぬきひいた人いる?
先日夜中に運転中、右側からたぬきが飛び出てきて、車の底に潜り込んだ感じ。
ゴトって音がしたので底にあたったようでタイヤでは踏んでないんだけど
こういう場合どうしてます?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 11:18:30.49 ID:v8dLBx90O
>>195
ディーラーに持っていく
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 11:19:24.57 ID:0aKbpYSV0
ボディ下に毛がこびりつく程度。
タイヤで轢くとタイヤハウス内に挽肉やホルモンがこびりついて悪臭放つので掃除する。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 18:36:43.13 ID:UdRPh22l0
>>190
後から加工する場合は別として、写真自体を綺麗に撮りたいならある程度の知識と経験が必要
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 19:13:09.01 ID:5FTi9fbo0
一方通行の道で、左側に「→」、右側に「←」の標識がずっと続いて立ってたんだけど
一方通行なら「↑」こういう標識じゃないの?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 19:18:46.08 ID:90cfa43+0
お空に向かって一通か
まぁいずれの日にはな
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 19:23:49.19 ID:pszJ0Ww50
しかし行くのは土の下
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 19:25:21.51 ID:KQlx2h8s0
>>199
じゃないよ

上向いた矢印は右左折禁止
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 19:28:06.82 ID:S2Rit4Qe0
>>199
http://www.mlit.go.jp/road/sign/sign/douro/ichiran.pdf
326-Aと326-Bの違いでしょ?
専門家でないのでよくわからんが、どちらでも(要するに横置きでも縦置きでも)いいらしい
個人的な印象としては都道府県単位でどちらかに偏っている気がする
(入り口も横置きしている県と入り口は縦置きしている県がある)
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 19:28:11.23 ID:5FTi9fbo0
把握。thx
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 10:32:58.53 ID:W4fYaPqg0
再度
ランクルとは何のことでしょうか?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 10:35:00.02 ID:bJoo7sfq0
>>205
トヨタ・「ラン」ド「クル」−ザー。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 11:17:36.30 ID:PxCwab6J0
>>205
>>1
■質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
  用語や品名を聞く「○○って何?」などの質問は検索したほうが早いです。
 ・Google ttp://www.google.co.jp/
 ・Google(携帯電話版) ttp://www.google.co.jp/imode/
 ・Yahoo! JAPAN ttp://www.yahoo.co.jp/
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 11:42:45.47 ID:GKeVC+LL0
足は仮に車体を裏返した状態でも突っ張ってるの?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 11:50:06.15 ID:W4fYaPqg0
特定の車種を指す言葉ですよね?
イスズのランクルはないのですか?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 12:00:51.34 ID:Sxy//dWtO
トヨタ社が製造している車名なので、いすゞにランクルは無いよ
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 12:06:06.77 ID:vYVJKwpf0
ヤマハのカブって言うか?ベンツのカローラって言うか?
言わないだろ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 12:14:04.92 ID:pELkF7FB0
ソニーのファミコンみたいな言い方をする人はたくさんいるけど
ランクルがそのクラスの認知度だとは俺には思えない
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 12:21:49.10 ID:AKLqOcHe0
六本木カローラはBMW。カローラの名を戴いて爆発的に販売台数を伸ばした。
当時のトヨタカローラは高島屋でも買えた。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 12:22:44.59 ID:pELkF7FB0
>>211
> ヤマハのカブ
これは俺の人生の中で複数回聞いたことがある、ソニーのファミコンパターン

> ベンツのカローラ
BMW3シリーズならオーナー自らカローラと呼んでいたケースを2人知ってる
もちろん「六本木カローラ」は本来揶揄だろうが
へりくだって自称表現としても使われていた
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 12:50:16.15 ID:qAmACyXn0
YAMAHAのラッタッタはよく走ってたからなw
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 12:53:06.77 ID:Sxy//dWtO
六本木カローラ、カローラの名を頂いたから爆発的に売れたんじゃなくて、バブル期にあの界隈に出没する奴等が阿呆みたいにBMW3シリーズばかりになって、当時日本一の販売台数だったカローラ並に見かける事を揶揄して「六本木カローラ」と馬鹿にしてただけでしょ
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 12:57:51.79 ID:wrF6voka0
コクヨのホッチキス
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 12:59:54.60 ID:qAmACyXn0
>>216
つか、商品名、商標は広く普及したんで、類似品、他社品を同じ
通称で呼んでしまう文化でしょ。
辞書まで巻き込んでしまったホッチキスやゼロックスが有名だね。
エスカレータだってポケベルだってそうでしょ。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 13:07:46.96 ID:eqXofuu1P
レザーシートの車を持ったことがないのですが、BMWのベージュやオイスターといった明るいレザーシートにあこがれています。
しかし、明るさ開放感を得られる代わりに汚れにとても気をつかうと聞きました。

実際問題、汚れって素人ではどうにもならないほど黒ずんでしまうものなのですか?
ジーンズは色移りをするからダメらしいですが、クッションを敷くとかいった安直な方法はあまり意味がないですか?
週末くらいしか乗らないのですが、週一で固く絞った雑巾で水拭きする程度の手入れでは汚れは避けられない物でしょうか?

宜しくご教示下さい。お願い致します。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 13:13:31.78 ID:qAmACyXn0
>>219
汚れて目に余ったらクリーニングに出せば良いじゃない。
洋服だって洗うんでしょ?
車だって専門業者があるから心配ない。
皮の手入れとして雑巾水拭きは勧められた手段じゃないと思うが。

手入れの費用が惜しいなら、すなおにビニールでいいんじゃねーか?
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 15:34:52.14 ID:XCWWbCxV0
>>219
レザーは使い込んで黒ずむというか艶がでて深い色になるのも魅力なんだよ
そういうのが嫌だけど見栄えでレザーがいいという人のために黒もある

普段使いで色移りするような服を着たり、メシ食ったりで汚れを付けたり、
雨水でシミを付けちゃうような使い方をするのに、そういう変色が嫌なら
何年かに一度、張り替えるかシートごと交換すればいい。数十万で新品同様になる
そのカネもないし手入れも面倒なら、素直にファブリックにしたほうがいい
ヨタとかで使ってる合皮のアルカンタラならたいして手入れは要らないか
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 15:38:20.28 ID:ooe59G5W0
AT車で、Pレンジに入れた場合(フットブレーキは踏まない)ブレーキランプは
点灯しない、で正解ですか?
フットブレーキを踏んだ場合しかブレーキランプは点灯しないんでしょうか?
(車買ったばかりなもんで)
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 15:48:44.85 ID:AKLqOcHe0
点灯しない。
足踏み式サイドブレーキを掛けても点灯しない。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 15:57:49.99 ID:Sxy//dWtO
そうですよ、じゃないと駐車場に停めてる時も点きっぱなしになるでしょ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 16:12:36.23 ID:ooe59G5W0
>>223-224
ありがとうございました。

>じゃないと駐車場に停めてる時も点きっぱなしになるでしょ
確かに…すいませんアホな質問をしてしまいました…そりゃそうだ…
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 17:59:16.71 ID:Ijnr7ob/0
>>221
程よくなったころに買換のタイミングがきてしまう
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 19:08:47.96 ID:5mqJQ0kN0
ロベルタカップってリモコンで起動するみたいだけど、
オプションで内装に組み込んでもらえる?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 19:12:09.30 ID:Ijnr7ob/0
まずどこに依頼するつもりなのかはっきりさせましょう
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 19:39:27.03 ID:5mqJQ0kN0
依頼するところは決めてないよ
できるものならできるところに依頼するつもり
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 20:21:59.25 ID:COX+P+o10
質問です


MT車で飲酒運転って不可能 もはや不可能ですよね?
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 20:28:50.77 ID:C8hnQG8x0
>>230
出来るししてた
危険なことはATもMTも変わらないが

時効になるほど昔、アホな若者だったころね
今は飲酒運転はしないがアホなおっさんだ
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 20:39:58.09 ID:COX+P+o10
さっきの質問ちょっとおかしくなっていてすいませんでした。

飲酒運転はMTでも起こりうるんですね。そんな私は、飲酒運転がなくなることをサンタに願いました
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 20:45:40.22 ID:R76oUaVF0
>>232
なぜMTだと飲酒運転ができない(かもしれない)と思ったのか知りたい。
ってか、もしかしてランクルの人?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:11:12.73 ID:COX+P+o10
違いますよ。半クラッチで坂発進とか、酔ってたら無理なものなのかなぁと…
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:16:15.23 ID:nWa/qmii0
>>232
解説しよう

多分あなたにとってMTの運転は複雑でとても酒飲んでたら不可能だろうと思ったのだろう
けど慣れの問題であってMTの運転は特段運動神経やあたまを使う操作ではない

例えば歩行は実はとても複雑な重心移動や計算を伴い
俺が小学生だった時には自律的な機械には無理な芸当だった程だ
でも余程寝ちまいそうな酔っ払いでもない限りは歩けるだろ?
ただ酔っ払いが歩くのとは危険度が違うから飲酒運転が禁じられてるだけ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:16:31.23 ID:G3wEciQ40
>>234
MT車なんて昔はおばちゃんでも女の子でも普通に乗ってたんだから
酔ってても坂道発進なんか余裕だよ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:18:47.10 ID:G3wEciQ40
>>234
でもハーブ・・・あれは駄目だ
半クラの位置が分からなくなるw
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:26:47.88 ID:Sxy//dWtO
脳の侵される場所が違うんだろうね
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:38:24.89 ID:COX+P+o10
なるほどですね。詳しい解説ありがとうございます。訊いてみて良かったです。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 22:23:30.27 ID:qWrMN1GJ0
今時のように寒くなると、エンジンの回転がガサゴソした感じになります。
なぜでしょうか?Eオイル交換しても、好い感じはちょっとの期間だけです。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 22:24:12.83 ID:AKLqOcHe0
酒飲んでても覚せい剤打っててもMTは簡単だろ。
トラックドライバーなんかは当り前のように飲んでたし打ってた。
今でも特定のGSには薬売りが来てるだろう。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 23:11:13.45 ID:Ijnr7ob/0
お前が打ってるのかw
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 23:24:52.36 ID:wvsDPFxE0
>>241
自分の周りがそうだからって、それが世間の常識だとは思わないほうがいいよ。
クズの周りにはクズが集まる。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 23:48:42.60 ID:AKLqOcHe0
何をそんなに湯気立ててんだよw
MTなんて酔っててもラリってても寝てても操作できるってことを言ったまでじゃん。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 23:53:30.91 ID:1WFggK400
ディスカバリーチャンネルのクラシックカー・ディーラーズという番組で
トライアンフTR6をレストアしていたのですが、水を含まない冷却液というのを入れていました。
今まで入っていた冷却水を抜いてから水分を吸収する特殊洗浄液でラインを洗浄したあと
冷却液を入れるというもので180℃まで沸騰しないといっていました
(エンジンが温まった状態でラジエーターキャップを外してた)

自分のクルマにも入れてみたいのですがこの冷却液はどういう物で日本でも手に入るのでしょうか?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 23:56:52.98 ID:bMrKF8HU0
>>245
その番組観るの忘れてた。
偶然アルピーヌの回観たけど面白かったんで。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 00:08:19.78 ID:pAwWD/LJ0
質問です。お願いします。

先頭から A車、B車、C車 と順に走行してるとします。
二重追越しって、B車がA車を追い越そうとしてるときに、
C車がB車の右から被せてA車・B車をまとめて追い越すことですよね。

下の@Aの追い越しって、何か呼び名はありますか?
@A車・B車が連なって走ってるときに、C車がA車・B車を1回でまとめて追い越す。
 (普通にC車が2台まとめてぶっこ抜いたっていう状態。)
AB車がA車を追い越そうとしてるときに、C車もB車に連なってA車の追い越し始める。
 (B車がA車を追い越すときに、C車もスリップストリーム状態でB車について行ったてことです。
  C車が元の車線に戻る際、B車の後ろに入るのと、B車の前に入るとで違ってくる?)

@Aともよく見かける光景なので、呼び名を知りたいということと、
ちょっと危なさそうな感じもするので道交法上問題があるのか知りたいです。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 01:01:08.49 ID:NPeukgWE0
bb10年乗った
次は何にすればいいかな?
貯金は700万ある
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 01:24:35.50 ID:/ahfKPAd0
>>248
きょう(正確にはきのう)発売されたクラウンのアスリートのハイブリッド
ピンク色が夏に発売されるから今から予約しろ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 06:09:57.21 ID:Ufg5tWJW0
>>247
@は普通に二重追い越しじゃなかろうか
前段の追い越しは、そうそうないので、特別な呼び名はないかも
これはあくまでも私見です。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 06:19:43.35 ID:Yuhy8S5U0
もうすぐ駅伝の季節ですな。
?ごぼう抜き
?A車にアクシデント発生
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 07:02:18.25 ID:dx1lnTdK0
トヨタ車の諸元表にある、車両重量と車両総重量の違いはなんですか?
300kgぐらい違いますけど。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 07:12:38.79 ID:edTZvwlp0
車両重量→車両のみの重量
車両総重量→車両重量+定員乗車時の乗員の重さ(1人65kgだっけ?)
商用車においては積載重量も加算される
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 07:15:02.36 ID:+MzTTya80
>>253
55kg
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 07:35:44.38 ID:+G2r5Eem0
質問ですが、トヨタのKR含め、アルミエンジンで過走行された方
どの位いけてますでしょうか?つまるところ、KRエンジン採用のKSP90を
営業車にしているのですが15万キロくらいから2台3台、とオイル減り、白煙と
恐らくピストンのクリアランスが広がっちゃったような問題が次々起きています。

鋳鉄エンジンだった前のヴィッツでは問題が起きてないこともあるのですが、
同時に経費節減で格安のオイルをトヨタディーラーで入れているのも気になります。
350円/L位のSLオイルなのですが粘度も書いてないし。摩耗防止の入ってないような
シャバシャバなだけのオイルだったりするのではないかと疑っています。
ディーラーに言わせれば、20万キロも走るようなお客はヴィッツではいないと
言うのですが、営業車に使っている会社もかなりあるので、そんなわけはないと思うのです。

詳しい方、教えて頂けますでしょうか・・・。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 07:51:57.86 ID:mKG2qcs40
>>248
700万もあるのか、
俺に貸せ、と云うのと

700万しかないのか
大事に使えよ、と云う

意見に分かれると思う
車種など、好き嫌いがあるので、勝手に決めろ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 08:52:08.08 ID:VLrXiGVY0
>>245
冷却液が沸騰しにくいのはいいが、そもそもあなたの車のエンジンは
その温度まで耐えられるエンジンなの?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 09:04:42.37 ID:0LcCASAa0
トランスポーターというDVDを見て、アウディーかっこいい!と
思いました。
この映画を見るとこの車がかっこいい!となるような
オススメ映画を教えてください。
259258:2012/12/26(水) 09:05:29.06 ID:0LcCASAa0
あ、007以外でおながいします
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 09:22:52.87 ID:/ahfKPAd0
>>258
タクシーシリーズ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 09:38:10.64 ID:0GutqbHv0
3気筒のうち1発、死にますた
圧縮ゼロだそうです

ヘッドあければ、バルブ側の問題かピストン側の問題か分かるそうですが
開けた後で修理キャンセルすると診断料2万くらいくれって言われてます。

バルブ交換で済む程度であれば直そうと思いますが
ピストン側だとエンジン降ろしのO/H近いことになるので、取りやめようと思ってますが
ヘッド開けずに原因を推測する方法ないでしょうか。

今のとこ、始動させてエンジンが暖まれば、発進・加速でも白煙でてないぽいので
ピストン側の問題ならオイルを盛大に燃やして白煙モクモクのはずだから
素人考えではバルブ欠けとかじゃないかなぁと思っているんですが、他に簡易な診断方法ないですか。

プラグの穴からはスラッジ溜まっててピストンの様子が見えないそうです。
エンジンはバルブ欠けが時々発生するらしい E07Z です。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 09:48:28.41 ID:tonPfl3T0
>>261
スコープも持ってない業者はあきらめて
数千円かそこらのスコープぐらい持ってる
普通の修理業者にだせば?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 09:59:17.76 ID:fWegGqaX0
>>255
ヴィッツ1500と同じNZ系アルミエンジンを積むプロボックスは過走行多いよ
あと女友達が2NZで22万キロ乗った
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 10:05:10.84 ID:0GutqbHv0
>>262
いちおホンダのディーラーなんですよ orz

プラグ抜いて、針金を差し入れてツキツキしてみて
大きな穴でも空いてないか調べようかなぁ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 10:06:30.87 ID:0GutqbHv0
ピストン穴あき、棚落ち、といった分かりやすい壊れ方ならば
針金から伝わってくる感触で分かりますよね?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 10:59:33.29 ID:tonPfl3T0
>>265
そんな職人だったら自分でヘッドぐらい空けろよw
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 11:40:30.88 ID:FzfDL5do0
坂道に置いてある凍結防止用の砂って勝手に撒いていいんですか
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:26:34.22 ID:WE4/voJdO
凍結してない時は駄目です
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:46:02.92 ID:JVAmifq80
>>267
凍結防止は塩化カルシウムだろ
砂は滑り止め
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 13:19:38.29 ID:shjyeXfS0
凍結時や降雪時以外に撒くと走り屋さん達をいじめる事になっちゃいます
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 13:56:43.27 ID:MNxojF1C0
http://i.imgur.com/YpfrO.jpg
クオーターガラスに付いてるコレって何?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 14:43:37.88 ID:shjyeXfS0
アンテナにつながってるからガラス越しに信号をやり取りする装置じゃないか?
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 15:07:25.72 ID:4CQp3Ce6O
車検切れの車をユーザー車検で取りたいと思っています。
今はナンバーが着いたままです。
車検場に行く時は仮ナンバーを着けていないと駄目なのでしょうか?
前は外せますが、後ろは封印があるので外せません。
無理矢理封印を壊して仮ナンバーを着けるのでしょうか?
それとも車内からガラスに貼付けておけばいいのでしょうか?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 15:54:26.84 ID:tonPfl3T0
>>273
1本とめでガンバル、心配なら片方に針金通してトランクの
中に縛っておくとか、ボディにタッピングネジ刺して巻いておく
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 16:19:23.56 ID:+mFTkWJK0
>>255
ヴィッツは初代からアルミブロックではないでしょうか。。
営業車って ちゃんとメンテナンスされているわけでしょ?
15万とか20万キロで寿命ってことはないと思うけどなあ・・・。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 17:10:20.56 ID:QiVyxqd50
最近エンジンがかかりません。
アクセルを踏みっぱなしにしてキーを回すとエンジンがかかるのですが、
5分くらいはかからないです。
バッテリーも変えましたしセルモーターも調子はいいです。
こないだ突然エンストもしました。
夏に冷房をつけて信号待ちの時に、車が振動してエンストしたり
故障の原因がよくわかりません
わかる方いらっしゃいますか?
車種はスズキのスイフトです。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 17:26:16.57 ID:FzfDL5do0
プラグエアクリ燃ポン
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 17:31:22.06 ID:+mFTkWJK0
>>276
5分間セルを回し続けるんじゃなくて 何度かチャレンジして5分くらい掛かるんだよね?
とりあえず 何万キロもプラグを交換していないのなら 交換してみるといいかもしれない・・・。

だが たぶん故障だ。 煽って言っているんじゃなく。w 
〇〇センサーだとか〇〇アクチュエーターみたいなものが壊れてる。
スズキはそういう補機類が ちょこちょこ壊れる。
ディーラーに持って行くべし。。 
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 17:35:35.65 ID:QiVyxqd50
>>278
詳しい説明本当にありがとうございます
はい 何度かチャレンジして掛かります。
自分なりに調べてみたんですが、カムポジションセンサー?が壊れてるのかな
と思ってますが、近いうちディーラに持っていきます。
ちなみにお値段って結構かかりますか?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 17:37:29.98 ID:p622WKNI0
燃ポン死んでるんじゃね?まあ見てみない事にはわかりませんわ
ディーラーに行ってらっしゃい
281276:2012/12/26(水) 17:37:47.18 ID:QiVyxqd50
連レスごめんなさい
プラグは1年前くらいに変えました
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 18:12:18.98 ID:pvhmNcVX0
燃ポン死んでるなら例え5分でもかからんだろ
カムポジションセンサーがダメなら、チェックランプ点くと思うけど
見てみない事にはわからんってのには同意だけど、ISCVが怪しげな気が・・・

何にしても、整備工場へ行ってとりあえず外部診断機だろ
283276:2012/12/26(水) 18:42:30.57 ID:QiVyxqd50
みなさんありがとうございます。
故障の原因がわかったら またここで報告します
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:14:40.02 ID:4CQp3Ce6O
>>274
ありがとうございます。
ナンバーのある位置に仮ナンバーを取り付けなければ駄目なんですね…。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:32:18.63 ID:iMSs8wUf0
車検切れの車をユーザー車検で取りたいと思っています。
今はナンバーが着いたままです。

陸事に着いたらレッカーで持ってきたといえばおkですか?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 20:00:45.43 ID:2SlOwgzP0
バブル期の軽自動車の売れ行きをご存知のかたはいますか?
景気が良くても軽自動車はよく売れるのでしょうか。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 20:50:16.02 ID:pAwWD/LJ0
>>250
どもありがとです。二重追い越しですかねー。

>>251
おおお、@日本語的にはゴボウ抜きピッタリですねw
Aも駅伝だと、2位・3位が揃ってスパートして先頭を捉えるってありそう。

ありがとございました。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:27:32.31 ID:A1DNH+wB0
軽自動車に800cc4気筒のエンジンを積んで一発ダミーにして600ccとして軽自動車枠で登録できますかね?
(強度計算書類等は合格できるものとする)
過去にいっきとうダミーシリンダー(バランサーとして使用)のエンジンはあったそうですが
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:34:32.26 ID:E0ha3tC80
エンジンスターターの取り付けに関して質問です。
パーキング、ニュートラル検知がついてる場合は
サイドブレーキのアースにつないでもエンジンかかりますか?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:51:16.74 ID:ifKSyeR50
>>288
爆発させないとスムーズさは三気筒に劣るだろうね
エンジン積み替えて改造申請は可能だしボア変更で排気量UPも通るし理屈上できそうな気はするけど
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:52:20.87 ID:ifKSyeR50
>>289
サイドブレーキを感知しないようアースに落とすということかな?
可能だと思う
292245:2012/12/26(水) 23:22:52.79 ID:ZAqEmY3M0
自己解決しました。クラシックカーディーラーズの原典Wheeler Dealers で検索したら
Evans Classic Cool 180°という物がヒットしました。
でも日本では売られていないようでした…_| ̄|◯

>>257
常温で沸点が180だと常圧で冷却されるため従来のクーラントの様に圧力をかけて沸点を下げるということを
しないですむので冷却ラインに圧力が掛からないのがいいなと。
自分のクルマが旧車なのでラジエーターやホースに負担掛けたくないので。あと水全く含まないから錆の心配もないそうです。
日本でも売ればいいのに
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 23:29:21.86 ID:MZZzfOdb0
>>285
別にそんなこと聞かれないよ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 23:39:49.11 ID:/ahfKPAd0
>>285
もしリッチメンじゃないならおすすめしない
自賠責ないし事故ったら簡単に人生終了するぞ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 23:52:04.78 ID:Rz1ZLOWEO
>>292
つ転送屋/輸入代行
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 00:15:15.35 ID:CiOYpink0
>>285
原付の免許を取りに、原付で試験場に行ったやつのことを思い出した。
帰りは無免許じゃないだってw
297255:2012/12/27(木) 05:53:53.11 ID:+qqRV1Gi0
レスありがとう。
>>263
やっぱりアルミだから耐性低いってことは無いですよねぇ。
プロボックスなら多分20万キロはザラでしょうし。

>>275
ある程度はメンテナンスされているけれど、オイルは
3000〜5000kmで交換。あとSCP系ヴィッツのSZエンジンは
鋳鉄技術の粋を集めて小型化したブロックだったと思うけど・・・。
どのみち、10万キロでへたるようなものじゃないはずですけどね。

オイルは、管轄部門から伝票奪って調べたら0W-20でした。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 07:23:53.58 ID:YMlsHu4rO
>>297
耐性と耐久性が同じだと思ってる?
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 10:55:15.74 ID:nLZ6twaZ0
>>298
kwsk
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 12:22:46.77 ID:juy6oikd0
>>292
UK amazonに売ってるな
http://www.amazon.co.uk/dp/B00AF7N668
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 12:43:53.14 ID:f68cWTIv0
タイヤの溝がなくなってきたから、って
彫刻刀でタイヤに溝を掘ってたヤツがいたけど、
こんなのアリなの?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 12:46:14.58 ID:4ZdkZJOO0
マンガの世界でならよくあります
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:08:42.11 ID:1bQFKoyO0
おしえてください。現在ステップワゴンが有ります。
駐車場は月5000円です。
旦那が通勤専用で中古の軽自動車のマニュアル車を買うと言ってるのです
その理由が、
ガソリン代の差額、消耗品、保険代、ステップワゴンを買い換える時の
下取りの額など全てを見ると、通勤専用で軽自動車を買って乗る方が
得だと言います。通勤は往復30キロと言ってます
これって旦那の言う事は本当でしょうか?
前からミッションの車が欲しいと言っていたので、
騙されてるような気がするのですが。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:15:45.79 ID:SuuRCRe10
>>301
F1では普通だよ
雨が降ってきたら排水性を上げるためにミゾを彫る

カチカチ、ツルツルになった市販タイヤにやるのは勝手だけど
五体満足で生きたかったら、そいつとは付き合い止めた方がいいだろうね
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:15:53.88 ID:dVK4k4yv0
>>303
軽を買い 足す のか?
まあ、ともかくそのステップワゴンの残存価値と
軽の程度によるかね
ステップワゴンがほぼ新車で
軽の値段がクソ安くて
間違ってあと10万とか無事に走ればあるいわ
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:20:02.88 ID:dVK4k4yv0
>>304
F1だって磨り減って溝がなくなったレインタイヤに
溝掘ったりはせんだろがw
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:20:27.11 ID:QpiJGvmuO
メカドックかw 大昔はほんとにあったらしいけど
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:21:20.40 ID:ij7TUJuU0
>>303
買い足すでいいのか?
まぁ買い足すにしても下取り云々は意味不明
あんたが旦那の話を正しく理解してないんじゃないかな
書いてて意味わかんないなとは思わなかったの
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:31:38.56 ID:dVK4k4yv0
>>308
ステップワゴンが動かない事による査定額の差分>軽の値段+諸々の差額
と解釈したが
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:37:50.99 ID:1bQFKoyO0
中古の軽自動車を買い足しです
私の良く分かってないので、質問の仕方も変になってるかも
とにかく買い足しは損でやっぱり騙されてるでいいですよね?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:45:28.97 ID:Pt7hdUIw0
>>310
ステップワゴンを距離走らないように温存しても軽自動車を買い足して更に維持費を捻出できるほどの下取り価格の差は出ないと思うけどなあ。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:57:44.48 ID:52pp/l8n0
ダンナの(自己)満足とそれによるあなたの精神の安寧まで計算に入れるとプラスかもね
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 14:20:13.65 ID:ij7TUJuU0
>>310
損得で言えば1台もちから2台もちになるのだから確実に出費は増えるが駐車場5kってことは少なくとも都心ではないよね?
それなら夫婦で2台持ちはそこそこ便利だとは思うけどね
金かかるスポーツカーじゃなくて安い中古の軽だろ?かまわんとおもうがなぁ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 14:25:00.56 ID:Ma7k9UVQ0
>>309
燃料費の差もじゃね?
あと有料道路通るならそれも
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 14:37:04.84 ID:0ndlnwx30
ステップワゴンに通勤以外でどれだけ乗ってるかだよな
現状ほとんど旦那しか運転しないようなら軽に買い換えて
遠出の時は公共交通機関やレンタカーにする方が経済的かもね
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 14:41:44.73 ID:sj/9fQ+k0
>>314
>>309>>308の「下取り云々は意味不明」についてだけ言及したのかと。
全部言うなら
・消耗品も軽の方が安い。若しくは軽は割り切ってメンテしない。
・ステップの保険を「年間○km以下は安い」ってのに変えれる。
などもあると思われ
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 14:59:50.85 ID:1bQFKoyO0
303.310です
ステップワゴンはH20に新車で買いました。
今は6万キロ走ってるそうです。
私は車の運転は出来ませんので、全て旦那まかせですし、
お互いの両親と旅行や買い物も行くので、車椅子が積める大きい車が必要です
旦那に趣味がないので、少しぐらいの出費なら目をつぶる方がいいかな?
少しで済んでくれたらいいけど。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 15:06:14.08 ID:ij7TUJuU0
>>317
旦那ばっかり運転してそうだな
日頃がんばってそうだし多少のわがままは許してやっては?
もし車にガンガン金つぎ込むようになったら嫁さんが止めてやれ
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 15:34:41.24 ID:MTJ01hCf0
>>317
浪費癖のある人間は何かと屁理屈をこねて
割安感を強調するが、そんな骨董品のステップワゴンは
このまま乗っても温存しても、何年か先の下取りは同じ。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 15:40:08.23 ID:W+28XY5Y0
ステップワゴンのグレードやら
どんな軽買うかも分からないから詳しい計算は省くけど
金銭的には余裕でマイナスになると思われ

一番いいのはステップワゴンを乗り潰すことだと思うけど
趣味としての出費に目をつぶるという事なら
旦那に気持ちよく仕事してもらうために
気付かなかったフリして買わせてあげるのも一手

あと、どの程度の金額であなたにとって「少し」になるか分からないけど
ドハマりしない限り、パチンコにハマるよりよっぽどお金は掛からないよ
マニュアル車が欲しいのに、軽のマニュアルを選択するあたり
旦那さんは自制が効くっぽいから大丈夫だとは思う
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 15:43:59.49 ID:GeU9ntTi0
通勤スペシャルカプチーノ登場!
ってな事になったりしてな
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 15:56:01.69 ID:W+28XY5Y0
F6Aのタマをホワイトボディにして云々言い出さなけりゃ大丈夫





多分w
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 16:05:02.67 ID:dVK4k4yv0
>>317
いっそ二輪にしちゃえ
Dトラッカーの125当りで
ま、ボロボロの軽なら買えちゃうけどねw
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 16:23:36.10 ID:1bQFKoyO0
317です
旦那が帰ってきたので、どれ位掛かるか聞いたら、
トヨタで30万の中古のアルトを買うので、
通勤のガソリン代の差額だけで維持できるそうです(本当かな?)
で、後はお小遣いでやりくりするから大丈夫とかw
大きな出費にならなくて良かったですし、
買っても良いよと言うと凄く満面の笑みで喜んでました
皆さん色々教えてくださり、ありがとう御座いました。
大きな出費にならなくて良かったです。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 16:26:49.26 ID:XKXXAz9U0
アルトワークスか・・・?旦那良かったなw
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 16:39:27.46 ID:W+28XY5Y0
ほんわかしたw
生温かく見守ってあげてw
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 16:41:27.60 ID:bN65dnRo0
教えてください
遠出の為、いつもの整備工場で点検・オイル交換お願いしまして
翌日遠出の最中オイル切れで故障
なんとか帰ってきていつもの整備工場に修理に出すが直せずディーラーへ
ディーラーで修理したところ何年もオイル交換・エレメント交換されてない状態だったみたいで
いつもの整備工場に問い合わせるとオイル交換はぜったいしたと言い張るもので
こういう悪徳整備された場合、どこに相談すれば良いでしょうか?
自分で直した訳でもないのに50万も請求されてしまって・・・
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:00:40.77 ID:dVK4k4yv0
>>327
交換してないなら有罪
交換してて触ったとこから漏れたのなら
有罪の可能性

全然関係ない所から漏れたのなら自費かもしれない

それぞれのウソ・思い込み・勘違い等が整理できていない状況では
直接観る以外に判断つかんよ
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:08:31.74 ID:bN65dnRo0
>>328
ディーラーが見たところ一切交換なしって感じでした
おまけに前回も前々回もうちはちゃんと交換してると言ってたので調べてみると
交換なしや継ぎ足しばかりでした
早めに気付けばよかったのですがなにせ祖父母の車なので
こういう件はやはり警察とかに言うべきでしょうか?
「私は悪くない。払わないなら訴えてやる」と半分脅迫みたいな感じだったので
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:12:18.08 ID:dVK4k4yv0
ん、漏れたわけじゃないのか、、、

入れたもんが消えるわけもなく
ディーラーがそれを証明してくれるってんなら
普通に消費者センターだの弁護士だのじゃね?
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:12:33.42 ID:52pp/l8n0
>>327
とりあえず地域の消費者センターへgo
オイル交換は立証が難しそうだが、
フィルターは現物と過去の整備明細があれば立証できるかも。
ディーラーを味方につけられれば、少額訴訟も視野に。
半ば脅迫みたいなことを言われるなら、録音して警察へ。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:13:26.17 ID:QpiJGvmuO
被害届けを出して、弁護士たてて裁判してください
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:15:51.94 ID:bN65dnRo0
>>330
そうですね、漏れではなく入れてないって感じです
なるほど、消費者センターや弁護士ですね
なるべくお金をかけずやりたいとこでしたがやっぱり弁護士に相談がいいですかね
相手の発言を一字一句残してて、それすらも顔を赤くしながら怒りつける相手でしたので
警察に逮捕でもされればいいのにと思ってたんですが
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:20:46.38 ID:mzx0rikq0
廃タイヤがあるんですが、細かく刻むことが出来たら燃えないごみの日に出しても大丈夫ですか?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:21:12.94 ID:dVK4k4yv0
つか、50万の請求ってそういうことか
見積りも出さずに50万の修理を勝手にしたってほうが
よっぽどろくでもない話だわ

まあ、こういう場面も含めて
言った言わないで争って下さい
これ以上は双方の言い分全部並べないとわからんよ
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:23:22.21 ID:dVK4k4yv0
>>334
各自治体の掟に従ってどうたらこうたら


分別の一番の敵はプリングルス
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:23:49.65 ID:GeU9ntTi0
>>334
自分の住んでる役所に聞いてください
まあ99%「ダメ」って言われるだろうけどさ
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:30:35.00 ID:0rV/ss5J0
>>234 ホイールと一体でなければ、当市では処分場で受けてくれますが・・・
貴方は処分場へ行く時間がないのでしょうか。どだい、タイヤを砕くのって難儀でしょうね。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:41:49.54 ID:0rV/ss5J0
>>327以降335まで読んだのですが、訳分かりません。50万円はDラーさん修理費でなく
、貴方の遠出前の悪徳?業者さんによる整備?費 のどちらですか?
>調べてみると交換なしや継ぎ足しばかりでした・・・誰がどのように調べたのですか???
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:09:03.07 ID:laXmVnt/0
冬休みかー
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:10:22.07 ID:0ndlnwx30
いつもの人でしょう
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:14:15.80 ID:laXmVnt/0
冬休みとか関係ないのか・・・
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:26:26.36 ID:FhTfsCTi0
軽油は引火点が40℃くらいだったと思うけど、夏場の猛暑日でなければ
セルフスタンドの静電気除去パッドに触れる必要は無い?
(セルフの灯油のとこに静電気パッドがないのも引火点が常温以上だからだよね?)

現実的には周りにガソリンの蒸気溢れてるから安全サイドで考えれば
触れるべきだろうけど。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:37:41.54 ID:UsGO1NMy0
>>291
サイドブレーキをひいてないとスターターが機能しないように。ってことです
ATじゃなくてMTなのでそもそもP,N検知がないです。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:15:05.46 ID:WBaN0kqM0
埼玉で買った車のウォッシャー液がほぼ水だったんだけどこれって普通?

新潟で寒冷地仕様のウォッシャーを少し継ぎ足したのに見事に凍りました
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:26:41.60 ID:uiPFwhHw0
普通じゃないと思いますが。どこで買ったのかと
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:00:04.82 ID:CLjUV+uU0
中古車を買ったらウォッシャータンク内がほぼ水だった、ってことでしょ
そんなん当たり前にあることだと思いますが
凍結云々を別にすれば水が入っていればそれでいいものだし

引き渡しの時点で凍っていて作動しないとか凍ったためと思われる損傷があるとかならちとまずいが
それとてたとえば「現状渡し」ならそれまででしょう


新車だったらディーラー名くらい暴露してもいいかもしれんが
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:10:19.99 ID:WBaN0kqM0
ごめん、もちろん中古車
ほぼ水ではなかったかもしれないけど凍るくらいだからかなり薄まっていたと思われます
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:51:32.96 ID:PZH9Et9Z0
中古車って買ったらバッテリーとかウォッシャ液とかは即全交換が基本だと思ってた
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:27:12.56 ID:3zw/DbcM0
どんな基本だよw
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:36:33.22 ID:0ndlnwx30
現状渡しだと汁類は一通り交換するな
あと暇なときにバルブ類
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 22:40:51.33 ID:HEBSU1TS0
歩道を歩いていたら腹のつっかえたセダンがいたんですが、これってよくある光景ですか?
なぜこうなったんでしょうか?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 22:45:28.87 ID:0ndlnwx30
空から降ってきたら雪山があったから
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:06:52.74 ID:n1mJWtEW0
9万キロでエンジンからのオイル漏れって場所によるんだけど早いほう?
10年前の車ってのもあるんだけど、
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:37:18.62 ID:1zJp8j6q0
>>354
早い
俺の16年17万キロはオイル漏れてない
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:38:47.54 ID:ONONPP/G0
35で尿漏れしましたが何か?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:44:31.56 ID:V4KDmrC90
>>356
廃車だな
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:57:08.75 ID:0ndlnwx30
>>356
廃人だな
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 00:03:40.04 ID:/7hwhNpi0
ニュービートル ヴィンテージだけど
フットランプ付けようと思う。

青はチャラい
白は薄暗い
赤はあきそう
って感じで悩んでる。

とりあえず青でいいか?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 00:11:34.02 ID:4e6/n55k0
>>359
アンケート禁止。
お前の好きにすればいい。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 00:26:30.38 ID:NCoIT03N0
>>359
黒が渋くて良いよ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 00:44:04.23 ID:ghGmqaIt0
ビートルが光ってたらそのまんま虫けらだね
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 00:46:05.11 ID:aLv1GPyH0
>>359
ニュービートル ビンテージってことは入れ替えると地ビール当店美乳だな
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 00:48:01.74 ID:aRZhuia50
美乳美人とモーテル
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 02:34:51.52 ID:QW/tXjJ7O
>>296
何年か前に免許更新センターで免許更新の手続きで並んでたら
知らない人が免停専用の窓口で手続きしてると、センターの人(警察官なのかな?)が
「お宅、さっき入り口の前まで自分で運転してきてなかった?ちょっときてくれるかな。」
って聞かれて連れていかれてたのをみたよ。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 04:59:33.62 ID:H0w+CXax0
ABSについて議論したいのですが、適当なスレッドはありませんか?
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 09:36:32.81 ID:LbuPPXxwi
エンジンをかけたままキーレスエントリーの鍵を持って車から降り
車に残った人がそのまま移動してエンジンを一度切ると
鍵を持ってくるまでそこから動けなくなりますか?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 09:46:05.02 ID:GFOEyFRB0
>>367
勿論動けなくなる
でなけりゃ鍵の意味がない
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 10:13:31.13 ID:24uJJ7D60
よく知らんのだけど、Dに入れた瞬間にエンジン止まるとかないのか?
キーレスの送信機なしの状態で移動できるなんて、ちょっと怖すぎるのだけど。
だがしかしMTとかじゃあどうしようもないのか・・・
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 10:21:21.61 ID:pMiwV4pX0
>>368
そうですよね。
しかしあのピッピッって音だけだといつかやらかしそうです。

飲み屋に行くときだけ私が運転して
妻が乗って帰るってことをしょっちゅうやってるので。

ありがとうございます。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 10:34:42.67 ID:k5wX+mAMO
>>370
鍵を追加しましょう。
意外に高いけど。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 10:56:34.01 ID:8ApsaK5g0
へんなリスクおかさなくても鍵を渡せばいいだけな気がするけど。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 11:05:47.15 ID:+3ao2BrB0
>>365
なんと言う妄想
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 11:08:21.25 ID:ghGmqaIt0
追加の質問になるけど、キーレス車のグローブBOXはロック出来るのですか?
それ用のカギというか信号があるのですか?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 11:36:13.38 ID:tW/VFUOX0
夫婦で釣りが趣味なんだけど、来年車買い替えようか悩んでるんで
アドバイスして欲しい
今はミニバンで普段使いには不満は無いけど、釣りの時の車中泊の時に
荷物を外に出さないと、大人2人が手足を伸ばして寝れなくて、
道具の盗難と、汚れ物を積むのに気を使う。
んで、ハイエースS−GLに乗り換えようかと思うんだけど、
乗り心地が相当悪いと聞くので、釣り以外で使う時の事を考えると躊躇する
そこで、ハイエースと軽自動車の2台体制を考えたが、維持費がなぁと躊躇する
なんかいい考えないですか?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 12:00:10.80 ID:V4jh4++O0
>>375
・釣りの時に軽をレンタルする
・軽の2台体制にする(うち1台は箱バンとか)
・ハイエースのサスを乗り心地のいいものに交換する
・ルーフBOXを装着する
とか?
377375:2012/12/28(金) 12:18:23.55 ID:tW/VFUOX0
>>376 ありがとん
釣りは5月〜10月で年間6000kmは走る片道200kmなんで
軽で移動は辛いかな。
ルーフboxは釣り道具の竿だけしか入らないです
ハイエースのサスを交換で乗り心地が良くなるの?
車検通るならそれはいいなぁ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 12:20:27.49 ID:9j00o07S0
>>377
ハイエースのサスを交換するなら登録前がいいよ。
それなら最初は2年車検だから。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 12:37:11.22 ID:WRpcP4jO0
登録前に構変しても2年なのか?
アレって完検証が有効なときだけじゃないの?
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 12:43:50.36 ID:Nd7JBB0LP
BMWにあこがれているのですが、外車は維持費がかかるといいますよね。
※本来そんな瑣末毎など気にしないで居られるような人が所有すべきというのは頭では理解しているつもりですので、ここでは横に置いておいて頂ければ・・・

自分なりに調べた感じでは、
国産に比べて故障率が高い(昔よりは大分マシらしい)
国産は「基本的に壊れないように造る」、外車は「壊れる前にパーツを取り替えるようにする」というコンセプトの違い
そもそもの交換部品の値段や作業工賃からして高い

こういった点が維持費は高いと言われる理由と認識しました。
しかし、理由はわかっても具体的にどのくらいかかるのかという一番気になる部分がなかなかわからなくて・・・
そもそも車を持ったことが無いので、国産でもどのくらいかかるのかわかっていないのですが、
BMWの3シリーズやX1あたりのグレードを維持するのにどのくらいかかるのか、可能であれば、それが国産だとどのくらいになるのか、
大まかにで構いませんので教えて頂けないでしょうか。
宜しくお願い致します。
※買うならば新車で買いたいので、中古は考えていないです
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 12:45:47.52 ID:2pUabXeO0
ボディに張っているステッカーを剥がすためにドライヤーを使って
暖めてはがしている人がいますが、どうやってドライヤーを外で持ち出して
やっているんでしょうか?
車のシガーソケットなどで電源拾えるドライヤーは出力が弱くて、コードも短いので
車内から外まで引っ張ってくるのも厳しいので
何かいい方法あればおしえてください
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 12:54:05.80 ID:z1kYGqxpO
ハイエースより新しいキャラバン(NV350)なら乗り心地もクリア出来そうな気がする、室内もハイエースより広いし
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 13:04:29.69 ID:V4jh4++O0
>>377
書いておいてなんだけどハイエースあんまり詳しくないんだよね
専用板(あるのか?)なりみんカラなりで調べてみてくりゃれ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 13:45:25.22 ID:rgaVMnTc0
>>381
長い延長コードで自宅から引っ張ってください
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 13:51:09.79 ID:3YCSlGzK0
>>381
自宅の庭に停めてるから、窓際のコンセントから2mの延長コードで普通に届くよ。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 14:08:11.14 ID:lNmVZpQl0
>>381
あったまりゃなんでもいいんだよ
ガス仕様のドライヤー
お湯とタオル
ほかろん
乾布摩擦
人肌
逆転の発想でボディをはずして
風呂場に持ち込む
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 14:29:21.09 ID:k5wX+mAMO
>>377
屋根の上に乗せるタイプのテントがあったよね。
名前忘れたけど、車中泊スレならだれか答えてくれるかも。
アレをクルマに取り付けちゃえば良くない?
388375.377:2012/12/28(金) 16:51:45.42 ID:tW/VFUOX0
別板のハイエーススレで聞いてきたら、やっぱり乗り心地はトラックだそうですね
それでも使い勝手は凄く良さそうなので、レンタカー借りてみてみます
NV350もみてみます。
>>387 屋根のテントかあるんですね、でも嫁がテントは怖がると思うので
今回は無にします。御意見ありがとう
みなさん相談に乗ってくれてありがとう。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 22:33:38.18 ID:hs/YOotd0
ハンドルが外せません。
スポークが曲がっちゃった・・・・
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 22:41:45.26 ID:ghGmqaIt0
真ん中に木を当ててゴムハンマーで叩く
違うか?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:55:34.97 ID:ZI5OFJzn0
>>389
車屋に行くと外す工具があるよ。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 11:07:43.86 ID:El3ln24/0
一瞬の力のかけ方でガッと引き抜いみたら
曲がるなんて力のかけかた間違ってると思う
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 11:11:34.05 ID:WaWMT2Tu0
>>389
こんなの自作するのもアリだな
http://minkara.carview.co.jp/userid/220535/car/111514/1787782/parts.aspx
んがしかし車屋で工賃払って外してもらうのが、
前歯カチ折ったり使わない工具買ったりしなくていいから一番だと思うわ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 11:16:17.65 ID:bt1qk8yl0
ガッと引いたらスポっと抜けてシートに首強打。
3日くらい痛かったのを思い出した。

1つ勉強になったことは・・・ナット外しちゃダメよw
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 12:43:29.43 ID:sFQD5ANe0
電スロじゃなく機械式のスポーティーな車って新車でありますか?
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 12:57:34.91 ID:qVerf15z0
古そうなジムニーがもしかすると機械式のまま。
鈍亀スポーツカーはお嫌い?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 13:02:15.39 ID:sFQD5ANe0
>>396
今乗ってるのがスイフト1.3MT機械式です
今後乗り換える時に良い車、新車を探してます
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 13:06:27.13 ID:qVerf15z0
書き方よくなかったな。
新車でも古そうなというつもりで書いた。
情報もってないけど普通車ではもないかもね。
399380:2012/12/29(土) 13:12:02.43 ID:Luzt+zW3P
どなたか(´・ω・`)
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 13:47:14.28 ID:LVKEW7QO0
>>303
おまえらやさしいのな
俺は鬼になるそ

マニュアル云々に関しては騙されてるからね。
奥さんがATのほうがいいなら絶対ATがいい。

ATは寿命が云々いったら
程度をワンランク上げた軽のATにするようにしよう

ATは燃費が云々いったた
ステップワゴンより良い旨を伝えよう。(そもそもそんなに変わらん
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 13:56:47.94 ID:a5qmpuML0
>>399
正規ディーラーで新車買えば問題ない
正規保証があれば維持費は国産と大差ない
保証が切れた中古車の価格が極端に落ちるのはそのせい
裏を返せば売る時の値落ちは大きい
あとBMはチョット何か弄るのも他の外車よりも金が掛かるくらいかな
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 14:01:23.53 ID:AuWwkKmpO
>>399
質問の文面に「女」を匂わせるような一文を入れるだけであら不思議…

すぐに真っ赤だぞww
403389:2012/12/29(土) 14:03:44.58 ID:BbqH0vXU0
プーらー作るか、工場行く前に一踏ん張りしたら、取れました!
ありがとう。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 17:27:36.30 ID:UtGkiwAm0
>>400
論点ずれとるぞ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 17:38:36.57 ID:LVKEW7QO0
>>400
氏ね、ボケが
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 18:10:15.32 ID:D4pkwvLG0
>>400
僕はAT限定ですマニュアルは許しませんまで読んだ。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 20:11:19.50 ID:X0BEzfwN0
ほしい車がディーラーの中古車センターで格安で売られているのですが
修復歴ありです。保証はないけど、試乗確認済みと書いてあります。
+5万円で車検整備するそうです。
安くても手を出さない方がいいんでしょうか?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 20:31:18.43 ID:whlfvQ28O
破損箇所、治し方によるとしか言えません
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 20:40:02.47 ID:ey1XFkMj0
>>400
やーいばーかばーか
お前何でも嫁のいいなりになってんだろ
もしくはAT限定か
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 21:26:24.24 ID:se4HvshF0
>>407
ホントに欲しいなら騙されたつもりで買え
まあちゃんと修復してれば保証付けるけどな
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 21:40:19.50 ID:0WLD1nnm0
>>407
ディーラーとはいえ保証無しの格安ってのは怪しいな
「試乗」確認ってのも走るだけは走るよ、って言い訳っぽい

ほぼ間違いなくフレームまでやらかした事故車だろう
下取りという名目の10万値引きで引き取ったけど人気ある車種なんで
スクラップにするより見栄でその車が欲しい素人に、数十万で売りつけた方がずっとカネになる、と
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 22:07:22.11 ID:cTg22RwF0
岐阜バスで岐阜から高山の高速バスに乗ったんだけど、俺らは左の一番前
だったので運転手の動きがよく見える位置だったんだ。
高速がメインだったんだけど、ハンドルを小刻みに結構頻繁に動かして
るんだよね。まっすぐ走ってるからまっすぐになるように動かしてるんだろう
けど、動かしすぎじゃね?ってくらい結構動かしてた。時計で言うと
12分割して1か2くらいの範囲。バスってこんなものなのかな?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 22:19:38.57 ID:whlfvQ28O
少しでも横風があれば当たり前ですよ
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 22:24:31.30 ID:D4pkwvLG0
>>412
横風の影響を受けやすいのと、想像だけどハンドルとタイヤの関係が
スポーツカーみたいにクイックじゃないと思うので、ハンドルをたくさん
回してもタイヤの動く角度は小さいんだと思う。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 22:26:21.78 ID:D4pkwvLG0
あとハンドルの径が大きくなるほど、同じ角度だけ回しても
実際にハンドルが動く距離は大きくなるよね。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 22:37:17.73 ID:se4HvshF0
何の話?
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 23:22:49.04 ID:tWu5531xO
>>412
1)ステアリングギアレシオが高い(沢山回さないと舵が切れない)
2)横風の影響を受けやすい

条件が揃えばそうなるかもね。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 23:25:16.72 ID:tWu5531xO
リロードしろよ!>俺
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 00:11:14.27 ID:xwnfwh/m0
ボディに穴あけ加工が必要なエアロについてですが、
装着後に不要になったとき、外したら穴が丸見えになってしまいますか?
それが嫌でエアロの装着を躊躇しています。
例えばトランクにつけるエアロなら、トランク部分だけ新品に交換すれば、数万(数十万?)の出費で元に戻すことはできると思って良いですか?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 00:11:58.19 ID:Q5hCCld00
>>412
既に書かれてるように横風もそうだけど、バスやトラックはステアリングの遊びが大きいみたいだよ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 00:36:37.55 ID:3cSaqasO0
>>419
その考えでOK
穴の裏に板を貼り付けてパテ埋めすれば新品交換より安上がり
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 00:40:00.11 ID:mMsKXjNd0
高校生です。

小さい頃からクルマ好きでして、もう高校生ですし 勉強に影響が出ない程度で クルマを整備できるようになりたいと思っています。
具体的に何ができるのでしょうか?(近所の修理工場でアルバイトをするとか?)
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 01:03:40.74 ID:v+ns27TnO
高校生ならガソリンスタンド位しかありませんよ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 01:11:22.13 ID:mMsKXjNd0
ガソリンスタンドですかぁ…最近はセルフも多いので少し大変そうですが、楽しめそうですね。ありがとうございます
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 04:03:33.46 ID:dHDNHDBqO
実家が自営業なんで今までずっと法人契約した車を乗っていて
自分でガス代以外の維持費を払ったことがないのですが、
例えば新しい86とアテンザなら維持費にどれくらいの差があるのでしょうか?
等級?とかにもよるのかもしれませんが詳しい値段ではなく差が知りたいです。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 08:29:51.90 ID:AI0akTbe0
両方乗ってたという人が居なきゃわからんだろ、なん人いるか知らんが
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 08:35:16.03 ID:Io937+oF0
車高調の調整レンチって大小の二つついてますけど
小のほうをなくしてしまいました。

工具屋で買おうと思うんですが、レンチって各社全部共通なんですかね?
メーカーにはメーカーのレンチが必要とかってあるんですか?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 08:57:25.28 ID:NJkd7PqYO
>>424
自分は大学生の頃下取りした車を洗車するバイトをやってたよ。
大きめのディーラーなら募集してるところがあるかも。
因みに自分の場合は大阪市内で時給1500円貰ってたよ。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 11:41:28.71 ID:KkryDaHX0
>>427
フックレンチで検索
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 14:02:23.87 ID:wFGv9L/Q0
社外ナビにしたのでステアリング ボタンが用無しなんですが
この機構にインパネにあるエコモードのオンオフするボタンとかの機能を付けることは可能ですか?


ナビ裏にステアリングから来ている配線が未使用であります。
そこにエコモードとかの配線をつなげればステアリングスイッチでエコモードのオンオフが出来ますか?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 14:18:40.84 ID:33YsDV0b0
>>427
工具屋で売ってるフックレンチは
厚みがかなり大きいから、購入後削り落とす覚悟が必要だよ
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 14:55:42.21 ID:3cSaqasO0
>>430
車両とナビのメーカーがわから無いから断言は出来ないがヤフオク探すと純正ステアリングスイッチを流用できる装置がある
…と思う
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 15:00:55.00 ID:wFGv9L/Q0
???

ナビのメーカー?



???
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 15:01:34.36 ID:Dx/7MNWc0
>>430
ちょっと調べたらステアリングのスイッチには抵抗がついてるものがあるみたい。
メータ周りとステアリングのコネクタの図面を手に入れるか抵抗測ったほうがいいかもね。
単にオンオフだけしてグランドにも落ちないスイッチだったら可能なんだろうけど。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 15:20:09.32 ID:3cSaqasO0
>>433
ナビって製造メーカ無しで突然沸いてくるのか?
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 15:34:27.90 ID:i//AT2Iw0
数日前に靴下に入ってた
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 15:47:57.54 ID:akFZQk/30
st claus製かよw
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 17:34:03.10 ID:BdF1d53o0
ナビの機能を割り当てたい訳でもないのに
なぜメーカーが関係するの?
ってことなんだろうけど…

つーかステアリングスイッチからの配線って
分かってるなら簡単じゃねーの?
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 20:34:23.80 ID:DZQk5yJI0
他板で質問しましたが、数日ずっとレスがつかないのでお邪魔します

カーシャンプーのスプレータイプ、黒・メタリック用を
一般家庭の普通の掃除用に使いたいのですが、可能でしょうか?
また、使えるとして注意する点があればお願いします
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:24:26.55 ID:sRJoF5vvP
車の暖房が効かなくなったんですが
素人でも原因を調べる方法or修理方法ってありませんか?
年始年末はオートバックスなんかも混んでそうだし・・・・・・
とりあえずエアコンはONにしないでおいた方が吉でしょうか?

ちなみに18年式のKeiワークスで走行5万km、事故歴なしです。
無関係だと思いますが、つい先日バッテリーが上がりました。おそらくまだフル充電出来ていません。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:29:55.41 ID:gb+K1uG10
後ろが蓋みたいなマフラーが付いてる
車を見かける事があるのですが性能が良くなるのですか。

軽(ジムニー)で減速の時やチェンジの時にブシューブシュー
音を出してるのですが・・通勤時間が一緒なので良く走行時後ろになります。
性能向上の為?
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:37:42.34 ID:TEpzEGcV0
>後ろが蓋みたいなマフラーが付いてる
サイレンサー
うるさいマフラーにつける
排気効率が落ちるから性能は悪くなるが、排気音が静かになる
>チェンジの時にブシューブシュー
ブローオフバルブ
性能向上効果はあまりない
音を楽しむだけ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:39:11.97 ID:i//AT2Iw0
>>441
スパトラ系のマフラーでしょう
保安基準不適合で車検通りません
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 22:25:01.64 ID:EwFOTyNR0
>>441
ブシューブシューはブローオフバルブで本来はタービンを保護する為につけるんですが
その音が気持ちいいから音を楽しむ為に交換してる人がほとんどです
見た目NA車に見えるターボ車に乗ってる人はターボ車アピールで交換する人もいます
ブローオフだけでは性能は上がりませんが、ブローオフを変えてる人は
マフラーエアクリ交換してたりECU交換してブースト上げてる人もいるので
ノーマルよりは性能が上がってる場合がほとんどです
逆にブローオフだけ交換して他ノーマルの人はほとんどいませんw
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 22:59:14.88 ID:7Ndz4ekhO
大気解放は違法じゃね?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 00:22:33.72 ID:QrYuwRmF0
>>440
冷却水の有無
ヒーターの送風を3以上にしてあったかい風が出るならヒューズ
風がぜんぜんでねーyp ってならモーターブッ壊れ
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 00:27:48.37 ID:QrYuwRmF0
>>439
車に使われている素材相手なら
まあ、多分、きっと大丈夫     かもしれない
それも素材が大丈夫なのであって
人体にどんな影響があるかは知りません

まあ、洗剤なんてくsssssっそ安いものをケチって
そんな冒険
俺はしない

ていうか、取り扱い説明をよく読み
用法用量用途を守って
お使いください
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 00:37:24.34 ID:b1IYqBPC0
>>445
普通にディーラーで車検通ったよ
ブローオフの指摘さえされなかったしw
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 01:32:24.80 ID:lOQbLMkU0
中古車買ったのですが
バッテリーの交換時期ってどこを見ればわかりますか?トランクルームをパッとみた限りだとわかりませんでした
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 01:32:41.94 ID:lOQbLMkU0
前回いつ交換したのかが知りたいです
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 01:50:38.90 ID:wiQJNt680
>>447
水を弾くと書いてあったので、いい使い方があればと思ったんですが
ありがとうございました
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 01:59:42.94 ID:ZrJG8s4M0
H13年式3ドア(後輪駆動タイプ)です

雨の中運転したんですが、主に右にハンドルを切った時に何度か
右後ろのタイヤからキキッ!と音がして、うち1回は思いっきりリアが外に
振られて(滑って)しまいました。
今まで乗ってきてこんなことは初めてです。

タイヤの溝をみるとそこまで減ってません。
ちなみにタイヤは5年ほど前に換えたヨコハマタイヤの物です。

原因はタイヤの劣化かなあと思ってはいますが、他に何か考えられますか?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 02:04:32.57 ID:v0/I5bJG0
>>452
車種を明らかにしない事が原因と思われます
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 02:05:52.81 ID:0y+JK23a0
サスのゆがみがあるかも。
縁石にヒットさせたとか、後退時に左後輪だけタイヤ止めに強く当てたとか。
左右のタイヤ温度が違ってるとか、偏磨耗は無いの?
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 02:07:08.18 ID:kUjzBnZ3O
速度超過です
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 02:27:01.59 ID:ZrJG8s4M0
>>453
失礼
パジェロイオです。

>>454
明日見てみます。


>>455
それはないかなあと。
滑った(回転した)時は今までと同じ速度でしたし、時速10km前後の
状態から緩やかに加速しながら右折した時もやはりタイヤが鳴りました。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 02:38:23.97 ID:kUjzBnZ3O
直結四駆にして走ってたり?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 03:08:20.62 ID:QrYuwRmF0
>>449
整備手帳
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 19:33:48.37 ID:UyLYlacEO
直径 → 295mm
厚み → 24mm
ハブ径 → 69mm
PCD → 114.3mm

のブレーキローターって、どの車種か分かりますか?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 19:43:27.26 ID:MvvTnCdO0
車の運転が下手だなあと思うランキング - 社会
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 09:07:03.84 ID:ynA0ioTt0
・煽っているわけでもないのに急加速、ブレーキを繰り返す車(車間距離が保てない)
462 【大吉】 【1240円】 :2013/01/01(火) 09:36:37.30 ID:XwUo2zPC0
正月と言ったら車だよな?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 09:46:11.64 ID:xXzZZ8Mw0
AT初心者です、MTはン10年
寒いこのごろですが暖気せず、すぐ発進しますが
エンジン、ミッション冷えてる場合1500rpmくらいに回転数上げても2速に入らない感じですが
ATってこんな傾向なんでしょうか?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 10:22:04.53 ID:Az3LjN550
いまどきのATはそんなもんでしょう
コンピュータ制御の中に「温度が低いうちは回転数が高くなるように(=シフトアップが遅くなるように)」というプログラムがわざわざ入っている

うちには初度登録1969年のAT車がありますがこいつはそんな制御はしていないはず
これを買ったとき俺は8歳だったのでそこまで詳しくは知りませんが
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 10:56:53.99 ID:OdrJXwiD0
油圧ATは複雑なことはあまりできないからね
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 14:42:32.91 ID:exI4GOD8O
>>463
>>52

みんな回答してくれたのに、まだ納得いかないの?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 16:32:34.88 ID:/a4YQaMv0
おじいちゃんだから去年のこと忘れちゃったんでしょ
みんなそうなるから責めないの
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:14:57.46 ID:/7ITNN550
普通自動車免許(現中型免許)は高卒や大検取得がなくても
20歳以上になれば取得できるのでしょうか?つまり中卒20歳でも取れるのかと
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:18:42.61 ID:aRYrmIaI0
>>468
二輪の免許は16から取れますが?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:21:40.89 ID:FRBkpYj10
>>469
お前バカだろ?
誰も二輪のことなんて来てねーよ。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:25:26.73 ID:aRYrmIaI0
>>470
同じ紙に列挙される制度に
タイヤ数が違うだけで
そのような区別がおありと考えるのですか?

えーと、人様を馬鹿呼ばわりしたくらいですので
その根拠をキチンと列挙して納得させて頂きたいものですが
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:40:28.40 ID:C7bEcOY6P
二輪は16から
四輪は18から
中型免許は普通免許取得から2年以上経過していることが条件。学歴は不問
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 19:10:10.60 ID:Kkiye+Xs0
>>471
二輪免許で普通自動車を運転する事は出来ません
質問の内容をきちんと理解してから回答をお願いします
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:01:49.19 ID:Az3LjN550
ふーん、四輪と二輪ってタイヤの数が違うだけなんだあ。
475 【小吉】 【1719円】 :2013/01/01(火) 20:28:59.58 ID:3VA86Xx/0
w
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:38:37.30 ID:C7bEcOY6P
おそろしい想像だけどさ、質問もないのにこのスレにいるってことは
>>471は質問に答える側のつもりだったの?免許の知識すらないのに?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:57:37.82 ID:p9IFHz+z0
17年式 スズキkei Aスペシャル 50000km

最近NISSANのディーラーで購入したんですが
ハンドルを右に切った時の戻りが悪いです
右は軽く切れゆっくり戻り(たまにクックっと段階的に戻ります)、左は普通に反力がかかった感じで切れスルスルっと中央まで戻ってくれます

NISSANディーラー持ってってみたものの「この年代の車はこんなものです」と言われました
左右でハンドルの重さと戻り具合が違うのが普通・・なんでしょうか?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:58:07.60 ID:zdSnkZ7kO
自賠責保険の事でよくわからなくて教えてください。
10年前に新車購入、保険加入してます。
去年8月にその車が故障してディーラーに持ち込みましたがそのまま下取りしてもらって、その日にディーラーで新車購入しました。
任意保険は引き継ぎの為自分で保険会社に行きました。
年末に自賠責保険のハガキが来て、自賠責共済契約終了のお知らせと継続のご案内が来てました。
登録番号が古い車の番号です。
任意保険は確実に手続きして年一回支払いにしてて先月引き落としされてますが、自賠責保険は手続きしてないって事でしょうか?
今の新しい車は任意保険入っていて自賠責入ってない違反車になってるのでしょうか?
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 21:09:07.66 ID:f2LDYL560
プリウスでハイブリッドのバッテリーを見ると
アルミ?ステン?の外枠ですが
叩くとカンッと非常に高い音がします。

制振シート貼ってシンサレートとか貼ってみましたが問題ありませんか?


バッテリーだから寒さ対策で効果ありかなと思ったけど
使用時に暑くなって逆に問題かな?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 21:11:54.66 ID:aRYrmIaI0
つまんねぇ重箱ついてないで学歴が必要な根拠誰か書けよw
二輪四輪で複数枚の免許証発行されないだろ
同じ制度その中の分類
骨子はそこであとは煽りだ
日本語の読めない阿呆と
煽りにだけ反応する負け犬は
もう寝なさい
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 21:13:39.55 ID:5JcPdqFr0
>>478
今の車に自賠責かかってるなら、車検証入れに一緒に証書が入ってるンじゃない?
そもそもそんなことも確認せずに納車してもらったのか?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 21:25:29.60 ID:C7bEcOY6P
>>480
学歴が必要なんて誰も言ってないぞ。

あと些細な指摘の場合は「重箱の隅をつつく」な
「重箱をつつく」って結構大きな問題・・・・・・って使い方合ってるのかw
免許の取得年齢も知らずに車とバイクごっちゃにするとか些細じゃないもんな。
まあ、負け犬なんだからもう寝ろよ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 21:31:04.01 ID:f6KLNwtv0
中古屋さんに行ったら、「軽自動車」「コンパクト」「ミニバン」しかなかった。
「セダンは?」って聞いたら「そもそも売れていないので中古の玉がない」と。

今はそういう時代なのか、と落ち込んだ。
娑婆に出てからの初の衝撃。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 21:34:25.25 ID:zdSnkZ7kO
>>481
確認方法簡単なのに違反車になってる!?と焦って忘れてました。ありがとう。車検証入れを確認してきました。自賠責は損保ジャパンになってました。
任意保険はずっとJAです。ひとまず自賠責も入っていてホッとしたのですが、自賠責保険も任意保険のように契約した会社によって保険料金が変わるのでしょうか?自賠責は義務なので金額は一緒でしょうか?
後もし事故した場合、自賠責は損保ジャパン、任意保険はJAだと手続きが大変ですか?事故したらこの場合は二つの会社に連絡するのですか?
485477:2013/01/01(火) 21:49:22.65 ID:p9IFHz+z0
すみません、別のスレに修理とかについて聞くとこにあったのでそこで聞いてみます
お邪魔しました
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 21:49:51.07 ID:Az3LjN550
>>480
学歴が必要か?って言う質問にお前はバイクは16から取れると書いた。

日本語の読めない阿呆はもう寝なさい
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 21:50:17.42 ID:/a4YQaMv0
自賠責は一律
任意の保険屋が自賠責の手続きしてくれる (人身分の支払いがあれば
自賠責オンリーだと請求やら結構大変らしいね
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 22:10:23.70 ID:zdSnkZ7kO
>>487
ありがとうございました。
エコカー減税対象車購入したんですが、古い車の自賠責と新車の自賠責の値段が若干違ってました。
減税前、減税後の金額が新車に記入されてて、減税前の値段と古い車の自賠責の値段比べたら古い車のが安い。
今回の古車(下取り出したので)の自賠責のハガキは放置してて良いて事であってますか?
自賠責は車に付けなきゃいけない保険で、その車を手放したら任意保険は新しい車に引き継ぎして、新しい車の自賠責は、加入して、古い車の自賠責を新しい車に引き継ぎはナイて事ですか?
何だかハガキ見てから車の保険関係に自信がなくなって、勘違いしてたかも?て不安になってしまいました。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 22:46:35.28 ID:ATy+R8Ys0
車を買ったら神社でお祓いしたり御守を付けたりするそうですか
意味があるのでしょうか?
私は非科学的な物は信用しないんです
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 22:54:35.16 ID:Kkiye+Xs0
>>489
あなたは科学が万能だとお思いですか?
科学が存在を証明できない物は「非科学的」と切り捨てるタイプですか?
科学が万能だと思うのならお守りお祓いの効力は証明されていないので不要です
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 22:56:23.03 ID:e2DAORyt0
戦争、災害に対して信仰は無力です。
金儲けには絶大な力を発揮します。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 22:57:33.77 ID:/a4YQaMv0
保険料改定されてるから前後なら違うでしょ エコのことは知らないけど
前の車の自賠責は引取り者に問い合わせたら?廃車で期間残ってるならお金戻るし
自賠責は乗り換えの引き継ぎはなし
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:00:47.01 ID:9J/ku4oC0
なんで980kgの1000ccの、ないのさ?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:01:26.47 ID:9J/ku4oC0
なんで980kgの1000ccターボの、ないのさ?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:01:52.53 ID:/a4YQaMv0
アンカつけなかったが自賠責のことね

非科学は気にしないといいつつ納車引取り日は六曜ちぇきらした俺
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:03:05.27 ID:9J/ku4oC0
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:04:46.17 ID:9J/ku4oC0
車量重量(kg) 690
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:07:38.45 ID:cSOrJTsAO
1000CCじゃなくていいのかよw
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:10:24.48 ID:9J/ku4oC0
1200ccでもいいよ
800kgでも
重量税がしゃくにさわるんだな
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:11:47.90 ID:9J/ku4oC0
1030kgなんて
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:14:36.20 ID:Kkiye+Xs0
>>491
戦争に対しては信仰は絶大な威力があるぞ
「神の為に死ね」って命令すると兵士は死を恐れず無茶な作戦にも従うようになる
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:17:52.89 ID:zdSnkZ7kO
>>492
ありがとうございました。下取りで廃車ではなかったのでお金戻るとかではないのでそのまま放置します。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:36:51.15 ID:YhDrR+8N0
来月5年目の車検なのですが、保証継続はどうしようか悩んでいます。
ちなみに3年目の車検でも保証に入っていて、ステアリングシャフトASSY
の異音で一式交換してもらいました。
ちなみに先月自損事故をしてしまい、75万ほどかけて修理しました@9万7000キロ
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:37:35.36 ID:YhDrR+8N0
来月5年目の車検なのですが、保証継続はどうしようか悩んでいます。
ちなみに3年目の車検でも保証に入っていて、ステアリングシャフトASSY
の異音で一式交換してもらいました。
ちなみに先月自損事故をしてしまい、75万ほどかけて修理しました@9万7000キロ
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:39:22.32 ID:Az3LjN550
パッソ1.3L 940s
パッソ1.0L 910s
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:41:38.48 ID:ynA0ioTt0
新車の代金って契約時、納車時どちらに支払うの?
納期3ヶ月程度の車で、10月に契約、冬のボーナスをアテにして年明けた1月頃に支払い/納車だと理想なんだが…
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:49:15.91 ID:EvULAp+N0
>>504保障はどこまで保障されるのか確認した方がいい
事故った車まで保障されるの?
もし事故った後も入れそうなら入ったほうがいいかも
事故った車は次々と不調が多くなって修理も多くなる
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:53:37.21 ID:kA26s7xa0
>>506
店次第
契約時に手付け(法定費用程度)打ってくれってとこもあるし
全額納車時ってとこもある
全額契約時に払ってもいいとは思うけどやったことはない
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 00:14:22.99 ID:PT5sHvJu0
AT車に乗っているのですが、
ニュートラルに入れた状態でエンジンを吹かして回転数を上げた状態で、
いきなりドライブレンジに入れるとバーンナウトみたいな状態になるのでしょうか?
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 00:40:36.06 ID:c4jnmgeZ0
ウェルカムランプを増設したいんだが
アンロックするとルームランプが白で
点灯するから色合わせるべだよな?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 03:54:23.10 ID:masRmWS60
>>509
今時の車はある程度回転が下がってからDレンジに入る
つるつるのタイヤで雨の日なら出来るかもしれんけど
Nでも空ぶかし防止リミッタ効いて対して回転が上がらない

>>510
Il n'y a aucun recit ce qui a dit.
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 07:20:08.28 ID:1sxY+0dy0
passoか
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 09:27:53.75 ID:O2JQ3fNM0
エンジン単体で運ぶのとそのエンジンを搭載した車を運ぶのとでは運ぶ業者にとってどっちがうれしいんですか?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 11:12:28.77 ID:MtbRl4O30
>>489
>車を買ったら神社でお祓いしたり御守を付けたり
>するそうですか意味があるのでしょうか?

広島の交通安全祈願で有名な速谷神社で、新車のお祓いを受けた
帰り道、居眠り運転の対向車にぶっつけられた

お祓いなんかしても意味がない、と思ったが、事故に合っても
怪我もしなかったのは、お祓いのおかげと云う人がいた

死んでたらなんと云うのかな、「死んだのが一人だけでよかった」とか
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 12:56:44.90 ID:dVxhY/x10
すみません、車に乗らないのでわからないから教えてください
外国に住んでいる友達のお兄ちゃんの車が、日産シーマだそうでして
鍵が壊れたから、日本で鍵がつくれないかと依頼がきました。
それは本人じゃなくても、可能なのか
必要なものなどあれば、教えてください。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 13:06:19.15 ID:WZ9jB6z1P
鍵ならホームセンターで作ってくれるよ
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 13:22:00.16 ID:SaeuijnFO
>>515
「鍵が壊れた」ってことはキーレス?
生きてるキーレスがあるなら、現地のDに行けば作ってもらえるんじゃないかな?
生きてるキーレスが無いなら無理かも。

自動車窃盗団のお手伝いなら止めた方が良いと思う。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 13:25:02.79 ID:SaeuijnFO
>>515
言い忘れ。

もしどうしても日本でってことだと、
新しいキーをクルマに登録しなきゃイカンので、
クルマを送ってもらう必要があると思う。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 14:51:55.99 ID:dVxhY/x10
日本で購入した車らしいんです。
一応車体番号とかはわかったので、お店で聞いてみます。
すみません。ありがとうございます。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 15:14:46.75 ID:HV6++dykO
車体番号「だけ」で他人が鍵を作れたら(買えたら)えらい事になるよねw
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 17:27:13.44 ID:LF+eq7CK0
質問です。
給油口と燃料タンクの間に逆止弁があると聞いたのですが
給油の際に弁はどうやって開くのですか?
ガソリンが流れる力で自然と開くものなら、ガソリンを給油口から
垂れ流しただけでは開かず、給油口からガソリンが溢れ出てしまうと思うのですが。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 17:47:38.11 ID:hBT4nMvg0
醤油ちゅるちゅるを買ってきて弁の動きをよく見なさい。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 17:51:44.92 ID:QAkLdroa0
>>521
ドアだって内外両方開くとは限らないでしょ
開けたくない方を限定すればいいだけ
おまえさんの心臓にすらついてるんもんだ

ていうか逆止弁でググれ
図解も説明もいくらでも出てくる
眼で見たほうがわかりやすかろ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 19:22:01.37 ID:WZ9jB6z1P
アイサイト等の追突防止装置が実用化されていますが
前方に対しての油断が生じ、歩行者の飛び出し等への
反応が遅れる懸念はありませんか?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 19:30:43.95 ID:hBT4nMvg0
マンガ読んだり化粧したり飯食ったり携帯(スマホ)使ってたり。
皆油断してるよ。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 20:54:34.59 ID:SaeuijnFO
>>524
あると思う。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 21:30:29.13 ID:QAkLdroa0
それで油断するような奴は
あろうがなかろうが油断だらけだよ
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 22:28:11.83 ID:kn/+tT7p0
>>524
もう、寝てても飲酒してもいいしね。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:14:02.64 ID:YMkfNyPA0
オープンカーについて質問です。
オープンカーは夏以外の季節が乗りやすいなどと言われているようですが、なぜ夏はダメなんでしょう?
オープンにして気持ちよさそうに思いますし、逆に今の時期は寒くてつらいんじゃないかなと思うのですが。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:16:53.48 ID:HbbjqbMS0
>>529
夏は暑くて仕方ないし、冬はやっぱり寒いよ。
ヒーター付けて厚着して乗る。
当たり前だけど秋が一番いい季節だね。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:34:20.64 ID:ktp0ipMN0
オープンカーについて便乗
ロードスター(マツダの特定車種では無い)とコンバーチブルとカブリオレって何が違うの?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:48:02.33 ID:HbbjqbMS0
>>531
同じ。
以上
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 01:05:51.69 ID:ktp0ipMN0
>>532
ならばなぜ呼び方が違う?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 01:08:06.91 ID:tmP1g2Ya0
日本だと天蓋車と言ふ
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 01:17:17.08 ID:DAJ1RfQB0
>>533
地域によって呼び方が違うんじゃないか?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 01:20:55.90 ID:ezI9oG2U0
>>533
ちったぁ自分で調べろよ
ロードスター 英語 愛称
コンバーチブル 英語 機能の説明 コンバート
カブリオレ 仏語
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 01:31:12.42 ID:ktp0ipMN0
>>536
VWやポルシェがカブリオレを名乗る理由は?
愛称と機能の説明を使い分ける理由は?
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 01:38:04.40 ID:uxEqXNpG0
そんなもんも知らねえのかよ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 08:33:57.52 ID:BAZpdM7N0
>>537
マツダの車が「ロードスター」って名乗ってるとの同じ
あれが「オープンカー」や「幌型」だったらダサいだろ

アメ車はオープンカーモデルを「〜コンバーチブル」って名前にしてるところもあるし
メーカーによって機能や名称はまちまち
オープン方法が手動か電動か、ソフトトップかメタルトップかとか、いろいろある

まぁなんだ、質問するだけのが楽だろうけど、ちっとはネットでしらべろや
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 08:42:15.02 ID:nZaEdpOyO
慣習。
統一しなければならない決まりなんかないしー

ABSがメーカー毎に呼び方違う時代あったよね
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 09:14:44.42 ID:BHpWdo4T0
鍵を指したらシートが勝手に動く車に乗ってみたいんですが、日本車でそういう車ありますか?
例を教えてください。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 10:44:08.28 ID:a+4xQpW40
>>541
パワーイージーアクセスシステム
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 14:00:24.70 ID:salF+yr/0
>>541
クラウンぐらいのセダンで上級グレードならあります。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 15:34:47.73 ID:UR6wv1Xi0
初代ボクシーで走行9万k位なのですが

今朝からハンドルをきった時にヴォーンとユンボのような重機が動くような大きな音がボンネットから聞こえてきました。
ボンネットを開けて聞いて見るとエンジン付近からの音でした。
昨日までは何も異常はなかったのですが昨日4時間程車を運転しました。無理がでたのかな?
ハンドルを少しでもきろうとして負荷をかけると大きな音がします。離すと止みます。
不思議な事に暫く走ると音は小さくなり気にならなくなります。

何が原因で修理はいくらくらいかかるでしょうか?
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 16:00:36.51 ID:F6OY7ImxP
軽自動車と、小型車1000〜1300cc位の維持費について悩んでいます。
仕事が変わって通勤往復で毎日50kmくらい乗ります
そこで、燃費や税金などの総合的な維持費はどちらが安いのかが気になっています
買う車の車種や年式等にもよるのかも知れませんが詳しく教えて頂けると嬉しいです。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 16:18:15.02 ID:OgDW0RsJ0
燃費含め、維持費なら軽自動車一択。
維持費かかるけど快適さを求めるなら小型車。

通勤で50km往復のみだったら軽でもいいけど、
数人乗ったり旅行とか帰省で長距離ドライブすることが多いなら小型車かな。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 16:55:11.60 ID:F6OY7ImxP
うーん、そうですか...じゃあやっぱり小型車になるかな...

新車と中古車....悩む...._| ̄|○
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 17:35:24.29 ID:gqiEfg8Y0
月一の旅行程度ならレンタカーや公共交通機関も選択肢
オレが通勤に使う車選ぶなら少しでも安全性高い車選ぶけどね
レジャーとじゃ走行距離も時間も違うんだから
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 18:14:09.09 ID:szTrYHir0
何で日産はこういう軟弱な外観の車作らなくなったのよ?
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1357135680/
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 18:33:09.62 ID:gqiEfg8Y0
光岡が作ってくれるから
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 21:59:28.54 ID:mLSe68MoO
>>544
電動だったら申し訳ないが、パワステのオイルは減っていないか?
時間が経つと音が小さくなる → 熱を受けてオイル量が増して、基準値近くに戻るから?
車種によって、熱を受けると膨張して、オイル量が増しすものがある。例)90年前半BMWのV8モデル

修理代は、オイル補充だけなら数千円。
減る=どこかから漏れている ということで、そこを直すとなると。。。Dに聞いてくれ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 23:32:54.85 ID:D9LruoG60
サイドミラーの先に着けたカメラがすれ違いで対向車に接触、この時俺は停車してリアバンバー凝視して当たりそうになったらクラクションを鳴らす準備をしていた。
ヤフオク2000円カメラが対向車のボディをガリガリと削った、俺は相手の過失100%で損害も少ないからその場で済ませるつもりだったが、
社外にカメラが付いていなければ(ry・ミラー格納装置の故障放置がわるいだとかと相手が逆ギレ、示談はあいおいに任せるつもりだけど、客観的に割合はどうおもうますか?俺も悪いのか?
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 23:35:03.26 ID:in2SKW980
>>545
通勤に4ナンバートヨタのプロボックスなんてどうよ?
維持費は安いよ
レジャーはレンタカーで
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 00:02:25.41 ID:cyMzE1hV0
>>552
静止してたなら過失は相手が100%になるのが基本
>>552の停止位置が悪かったとか相手の視野から消えた途端に
カメラが飛び出したとかなら>>552も過失を問われる可能性あり
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 05:48:19.59 ID:brMbZ+Ay0
彼が新車を購入して慣らし運転をしに高速を走っていることがあるのですが
中華街のパーキングチケットが車内にありました。
夜遅くに走りに行って中華街のパーキングに停めるなんて
もしかして誰かと食事に行っていたのか、と一瞬思ってしまいました。
停めようと入ったけど狭くてすぐ出た、と話していました。
この行動は怪しくないですか?
車好きで高速を走っている方も多いのではと考え、こちらに質問に来ました。
女の感覚だと、中華街はデートで食事に立ち寄る場所という印象で、
慣らし運転に同乗したこともあるのですが、1人で休憩に立ち寄るような
場所にも思えなくて。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 05:56:00.98 ID:TgE2dosZ0
怪しいですね。すぐ出たというのはホントでしょう。
駐車場が待ち合わせ場所として使ったと思います。相手も車を持ってる方でしょう。
彼の車に乗り換えて、行為は別の場所で行われた可能性が高いです。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 07:24:24.20 ID:RguT40wF0
行為についてkwsk
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 09:34:23.00 ID:L9QZ1Hzr0
中華街のPでカーセックスしたことあるよ
ただまあ、肉まん食いに立ち寄りたかったのかもしれんし
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 10:21:38.38 ID:U5lz3FbiP
新車買う時にカーナビ買うとはめ込み式のやたら高いのを勧められますが
ダッシュボードなどに置いておくタイプのゴリラ?とかそこまで値段張らないカーナビと何がどう違うんでしょうか?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 10:25:43.43 ID:ArdW9vhq0
>>559
何がどう違うか、判断もできず、想像もできない人には
まったく同じだよ。
主目的のナビゲーション事態に大きな差はない。

主な違いは車速やジャイロでの位置精度の向上
映像や音楽機能の充実
たてばDVDが見れてTVが見れて、CDが何百枚も記録保存できて再生できる
高機能なカーオーディオが付く場合が多く、それはカーナビに何の関係も
無いので、不要な人はポータブル系でジュウブン
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 10:36:06.75 ID:Yw8y2sqh0
すぐ上から目線で語るおっさんて正直アホだろ。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 10:54:31.44 ID:JRhY8Azo0
>>559
ゴリラ等のオンダッシュやポータブルは、インダッシュ(画面がダッシュボード内に組み込まれるタイプ)と比べて
安価で画面が小さく精度も低いが、まあ十分っちゃ十分

最近はインダッシュでも安価なメモリーナビが増えたから、
予算そんなに変わらずすっきりと収まるインダッシュの方が個人的には好みだけど
何を優先するかはその人次第だな
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 10:59:14.62 ID:JRhY8Azo0
>>559
もうちょい補足
ポータブルナビで満足出来るくらいなら、スマホのナビアプリも検討してもいいんでない?
標準で入ってるナビアプリが実用になる程度の性能はあるから金かからんし試してみ
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 11:06:12.91 ID:U5lz3FbiP
ナビはとりあえず使えれば良い程度ならどっちを選んでも問題ないんですね
線とかをスッキリさせたいとか、DVDとか見たいとか高性能多機能なのがインダッシュって感じなのかな
スマホのナビって手もあるのか...
うーん...悩んでみます、ありがとうございました
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 12:00:38.27 ID:eCo8ryrFO
なにが違うかもわからないやつや違いについて考えようとしないやつにとってその違いはないのと同じ
上からとか下からとか関係ない
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 12:05:16.64 ID:IdiqjEpF0
>>522
>>523
ありがとうございました。
やはり流れ込む量が少量だと開かないように思います。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 12:09:10.78 ID:ktAe3sYQO
>>552
相手が悪いと思う。
サイドミラープラス横に少しなら飛び出ていたとしても通れないならお互い停止して譲り合うべき。
これは通れないなら停止するのが当たり前だと思うから
保険会社に任してみたらどうだろう。等級とかに関わるなら全力でこっちの言い分を伝えるべき
通れないなら無理して通らなければいいでしょう!なぜ停止しないで通った?ちゃんと見た?だろう運転したんじゃないのか?こっちは止まってた!
強く出ていいんじゃない?
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 14:45:23.66 ID:LJ9ftp6h0
サイドミラープラス横に飛び出てカメラを取り付けていいのかね?
保安基準に違反してる分の過失とかは?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 16:32:40.64 ID:cPzW0Q3i0
>>568
カメラはふつうミラー先端より引っ込んでるだろ
過失となるのはそれが事故の原因だったときぐらい
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 18:07:10.56 ID:gLvmjZ7o0
エアバッグって、エンジンかかってないときでも衝突されれば作動するの?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 18:20:19.00 ID:GDuoNMEl0
>>569
今回はそれが事故の原因なんじゃね?
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 19:08:34.32 ID:LJ9ftp6h0
>>569
何が普通?
>サイドミラーの先に着けたカメラがすれ違いで対向車に接触

つまり、>>552がサイドミラーよりも外側にカメラを取り付けたため、
それが相手の車に接触したんだと思うけど。
動いてた相手の方が悪いとは思うけど、ミラーよりも外側にカメラを
付けたら車検は受からないと思う。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 19:26:03.05 ID:5OW0Dp6L0
外側にでるような付け方するやつはいないと思うが
…いろんなやついるからなぁ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:03:22.35 ID:kjrG79Be0
>>552が過失0で相手が100なら俺もミラーにカメラ付けて幅を出して、すれ違いはミラー格納しないで居よう!!
格納しなくても過失0で通るなら、良い金儲けやなwww
俺は2.5メートルまで幅を出すわwww
車検証の幅と長さはミラーは関係無いねんからなぁ!
575574だが追記:2013/01/04(金) 22:07:01.68 ID:kjrG79Be0
格納したときに幅と長さになっとれば良いんから、乗用車ごときでは長さと幅は変わらん細工は出来るわいねwww
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:14:00.64 ID:GhWOfxt/P
今のフィットとかの普通廉価車って15年間くらい使い潰せる物なんですか?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:21:25.89 ID:cc6hOFMBO
原状回復が基本なのに金儲けに見えるヤツも居るんだなw よっぽど良い環境でお育ちになられたみたいでw
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:02:27.70 ID:+vrfonso0
>>576
ベルトやバッテリーは当然交換としても、10年10万キロ以下のペースなら
保管状態やメンテが悪くなけりゃ大丈夫なんじゃね

初代フィットは2001年発売だが、今走ってるのはもうちょい後の個体が多いだろうな
9年や11年目の車検で乗り換える人が大半らしいから
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:29:16.77 ID:XJcdRMnc0
金さえかければ20年くらいは余裕で維持可能だろうけど
10年越えたあたりでベルト等はもちろんのこととしても
エアコン周りなんかがやばくなったり内装がくたびれてきたりと
「走るため」以外の部分も厳しくなってくるだろうから
維持のために金をかける価値がなくなっちゃうんじゃあね
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 07:43:04.60 ID:GXV9NiTI0
ディーラーの代車でヴィッツに乗る機会があったのですが、まるでディーゼルかと思うほど
音がガラガラ吠えていて、さらに発進加速が凄い… というか純粋な加速力は大したことはないけれども
スロットルペダルをちょい踏みでぐわっと加速が来て、スムーズな発進が難しいのです。
これでもベテランドライバーですが、変な加速のおかげでスーパーの駐車場ではけっこう怖い思いをしました。

ヴィッツってこんな↑車なんでしょうか?
売れてそうだからもっと良いクルマを想像してました。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 10:00:43.57 ID:B0uf99RAP
ベテランドライバー()
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 10:05:21.13 ID:TgnS3lCB0
俺クラスのベテランドライバーになると踏み込みでぐわっと加速しないように
いつもサイドブレーキかけてるけどな
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 10:17:31.80 ID:Ntl/pgmg0
>>580
現行型?
こっちは逆に、鈑金で登録から1年経ってないヴィッツをお客さんから預かったんだけど、
確かにエンジンがガラガラいってて新車のくせにうるせーなと思った
加速云々はあんまり感じなかったけど
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 10:51:31.18 ID:fNiBBCQo0
質問です。
マニュアル車なのですが、
走行中にどんどんミートポイントが手前に移動していき、遊びしろがなくなっていきます。また、
何かの拍子に通常の感触にもどっきます。
先日は、突然ペダルを踏み抜いたかのようにスコンと奥に引っ込んでしまい、足で定位置に戻すことがありました。戻した後は通常の感触です。

クラッチマスタシリンダなどは一年前に交換しています。
原因や対処方法、放置した場合に考えられることを教えていただけませんか?
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:02:20.61 ID:4ZebQS5S0
>>584
車種を晒さないのは宗教上の理由か何かか?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:03:51.02 ID:+zd2j+Ci0
たぶん親の遺言。

クラッチのオーバーヒートでミートポイントは変わる。
ペダルに足乗せたまま運転してるんじゃないか?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:32:38.64 ID:IzK+NYE40
>>584
クラッチなんて単純なシステムだから、あれこれ考えないで
バラせばわかるジャン
手の付けやすい場所から、不具合を検証しながらOHしていけば治る

どうせ机上で空論や会議を繰り返したって治らないだろ?
治すには汗をかくしかない
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:39:16.52 ID:iYrMnnf50
>>584
>スコンと奥に引っ込んでしまい、足で定位置に戻す
器用だな
俺の乗ったことのあるMT車は足でミートポイントを調整できる車は1台も無かった
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:46:41.39 ID:+3us6uRi0
いろいろありがとうございます。
>>586
ペダルを踏みっぱなしにすることはありませんが、踏む時間は長めかと思います。このあたり気をつけてつつ、ペダルの遊びを多めに取って、様子を見てみます。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:04:58.74 ID:h0VpAbIw0
自分の車がなんていう名前なのか人に聞かないでわかる方法を教えてください。
車検証を見たんですが、トヨタしか書いてありませんでした。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:13:52.62 ID:VWgQcqdi0
その後ろの型式でグーグル先生に尋ねる
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:18:45.81 ID:AX6//HLh0
車検証の型式晒せよ。ABA-なんたらとかKH-なんたらとか書いてある欄があるはずだ。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:56:29.62 ID:/Jw1Bz+X0
平成元年式のファミリアには
クラッチペダルのリンクがブッ壊れて
ペダルが戻ってこなくなる持病があったなぁ
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 15:36:42.66 ID:EeE8+ekp0
今の車を下取りに出して新車を買う時、今の車のナビやETCを新車に付け替えてもらうことはできる?

ナビ、ETCは買い替えたばかりで2年も経ってないから、手放すのももったいないんだよな…。
工賃で10万とか取られるならディーラーオプションで新しいの買っちゃうかもしれないけど。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:39:40.71 ID:5sOTleECO
それは買い換える先の車屋に聞くことですよ、ETCは汎用だろうから車両データー書き換えして付け替えも普通にやってるだろうけど、ナビのほうは、現車・買い換え予定車両・ナビの種類等によっては「根本的に不可能(大掛かりな加工が必要とか)」が考えられるし
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 18:53:51.84 ID:EUZzko9T0
>>580
コールドスタートで回転が高かったというオチじゃないよね


>>594
もともと社外品なら付け替えも簡単でしょう

2年前に買い換えたって、純正品が付いてたものを純正の新型に
買い換えたの?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 19:12:10.77 ID:xM+Rizo80
zonda欲しいんだけど、どうすればいいかな。1億あるとして。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 19:17:13.92 ID:VWgQcqdi0
近所の中古屋にその1億預けて「zonda引いて来い」っていう
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:38:23.31 ID:0qncgw5d0
電動シャッター付きガレージ
セキュリティ会社との契約
年100万の保険
1回50万の車検、1回数万のオイル交換、1本10万のタイヤ

くらいを考えて5年乗っても維持費だけで1千万は要るな
まぁ公道なんてめったに走らず、イベントに呼ばれたり飾って自慢する車だから
中学生の妄想で買うにしても現実的じゃないな
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:42:00.66 ID:EeE8+ekp0
>>595>>596
ありがとう。
ナビは社外品だからたぶん大丈夫かな。
今のは中古車で、市販のナビが付いた状態だったんだが、そのナビが壊れて2年前に別の市販のナビに交換した。
ETCも元々のが壊れて市販品に買い替えたけど、最初のもダッシュボードにくっつけてるだけだったから
たぶん後付けの市販品だったのかも。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 07:38:52.13 ID:+vuOxUw90
・テレビと外付けハードディスクについて、なんでも答える親切なスレ誰か立ててくれ。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 08:13:35.04 ID:+cmUKt6T0
>>601
板が違います
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 15:28:25.19 ID:HKWMSL9G0
車のバッテリーって走ってれば充電されるんだよね?
ってことは、エンジンかけないで通電した状態?キー入れてエンジンがかかる手前の状態でしばらくいても問題ないの?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 15:35:05.89 ID:Vosw9gd50
大丈夫だけど、セルモーター動かせなくなるまでバッテリー消耗したらエンジンかからないからアウト。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 16:02:25.62 ID:EwNUpUfW0
>>604
なるほど、大体のその状態でどれくらい大丈夫なの?
ちなみに初代あたりのフィットに乗っています
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 16:07:34.90 ID:+HLAfWvy0
>>605
満充電の新品バッテリーか死ぬ直前のバッテリーかで違ってくる
また電気をどの程度使っているかでも違ってくる
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 16:31:10.77 ID:D9FZf1YB0
以前乗ってた車の取説ではハザードでも2時間程度となってたような気が・・・

そもそも、エンジンかけずに電気製品使う、という状況が考えられない。
(じゃあ、なぜメーカーはメインスイッチにACCをつけてるんだ、と言われると返す言葉はないが。)
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 16:51:11.47 ID:wbLnMbvN0
場所によっては迷惑になると普通の人は考えると思うが
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 17:33:47.89 ID:kiPC0UGS0
どんだけうるさい燃料ポンプだよ
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 17:34:48.17 ID:enM0q8Xd0
>エンジンかけずに電気製品使う、という状況が考えられない
突然のエンジンストールなどでハザードを使用しなければならない時など。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 18:07:16.82 ID:P4OOTi0E0
>>610
道や駐車場で人待ちしてるときに普通にエンジン切ってACCでラジオ聞いたりしないの?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 18:32:40.78 ID:JStC33Zc0
バッテリーで突然死とかしたことある人とかでトラウマかかってる人なら、
エンジンかかってない時の電装品などあまり使いたくないかもわからんね。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 18:44:29.59 ID:00IAqzWs0
>>611
OFFか空調のためアイドリングのどちらかだな
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 19:57:32.09 ID:GbXbxMxO0
ラジエータを変えたら、今の時期で70度までしか上がらなくなってしまった
んですが、オーバークールによる弊害ってのはどういうのがあるんでしょうか?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 20:52:09.62 ID:E8W7OAjX0
>>607
昼休みの休憩で音楽聴いたり寝るために
職場の目の前の駐車場に停めてる車に戻ってACCにしてたぞ俺

コンパクトカーで55B24R使用
バッテリーが元気なら、50分間くらいは問題ないね(それ以上は試したことはないので知らない)
これによってバッテリー寿命がどう変わるかは未検証だけども
数年使って寿命が来たバッテリーだと、冬に50分間ACCにしてたら
夕方、セルの回り方がかなり弱くなった

>>614
水温が低すぎると、エンジン内部の磨耗が促進されたり
設計どおりのパワーが出せなかったりするらしーよー
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 20:53:22.39 ID:mJJmPh/+O
ディーラーで修理の見積りをもらいました。
その見積りを別の整備工場に持っていって見積りを新たに
出してもらうというのはマナー違反とかになるんでしょうか?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 21:14:21.39 ID:UALpf4Cc0
>>616
うーん、常識で言うならば、最初に相見積りという事を伝えておくべきでしょ。
そして交渉の道具にそれを使ってはいけない。

ちなみにディーラーは見積もりを他所へ持って行かれる事を前提で出す事が多いです。
なので町場の修理工場としてはディーラー見積もりを持ってきてくれる客は鴨ですよ。
通常より3〜5割UPの修理費を取ってもディーラーより安くできますから。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:11:13.25 ID:Wvhqc+2q0
簡単に書くと トヨタの社長になりたいのです。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130106/biz13010614470006-n1.htm
この記事を見てください。私は、小さい頃からクルマ好きでした。MTの運転にも憧れていましたし、エンジン音や迫力あるデザインに魅了されてます。
しかし、最近のトヨタのクルマは少しクルマ好きの人達から敬遠されていますね。
トヨタでは社員にはクルマ好きが少なく、高収入だから とか 世間体がいいということで入ったという人も多いです。
経済力も強いトヨタは、自動運転のクルマを開発し出しました。
クルマ好きの私としては、かなり残念な記事です。
そこで、いま学生の私は頑張ってトヨタの社長になって 楽しめるクルマ つまり道具としてのクルマというものを トヨタの経済力を利用すれば 伝えれるとおもうのです。

トヨタの社長になりたいです。今すべきこと、これからすべきことはなんでしょうか?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:16:44.96 ID:+HLAfWvy0
>>618
トヨタの社長になるのが目的?
それとも自分の理想の車を作るのが目的?
その目的によって成すべき事は違ってくる
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:19:52.17 ID:z0W4YMfx0
これは間違いなくネタ
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:20:28.57 ID:E8W7OAjX0
>>618
ここにはトヨタの社長経験者はおそらく居ないと思われるので
直接、現社長である豊田氏にお伺いしてみてはいかがでしょうか?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:22:10.36 ID:IB0Gb8tRO
マーケティングを無視して経営危機を招く方は社長にはなれませんよ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:22:32.21 ID:qR95Miz90
トヨタの社長になるなら新たな会社立ち上げトヨタを遥かに超える財をつくることだな
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:23:42.31 ID:Wvhqc+2q0
ネタじゃないです。
理想のクルマというより、嫌いなクルマ(道具としてのクルマ)を作らず 楽しめるクルマを作って 車を道具と思っている人の考えを覆したいのです。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:27:42.74 ID:Wvhqc+2q0
>>622
やはり 売れる車こそ正義ということなのでしょうかね。その考えの結果が 自動運転の車なのであれば トヨタは必ず自動運転の車を作って実用し、クルマを道具と思う人は増えるでしょうね。残念です
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:40:55.49 ID:z0W4YMfx0
トヨタ関係ないじゃん。
理想の車を作りたかったらベンチャーでやればいいわけだし。
大企業に入るとそれこそ思ってる車なんてできない。社長になれたとしても。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:46:53.41 ID:IB0Gb8tRO
売れる車が正義なんて思ってませんよ、あれだけでかい会社を経営するには貴方が思っているような事に「注力」していては成り立たなくなるのです、貴方がやりたい事をやるには既にあるでかい会社ではなく、独自の理念に基づいて自分で会社を立ち上げてやりましょうね
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:52:00.72 ID:Wvhqc+2q0
なるほどですね。思うようにはいかないということですね。トヨタの社長の考えもよく理解していなかったのに、トヨタの社長になりたいやら少し批判的な文をかいてしまったことを反省しています。
自分のクルマへの考えを発信する方法は他にもあるかもしれませんね。頭を冷やしてじっくり考えていきたいです。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:34:22.87 ID:B5wzUEuz0
日本の代表とも言えるような大企業のトヨタを
社長といえど一存で簡単には動かせないでしょうね

トヨタはニーズに忠実な車を作るメーカーなので
楽しめる車よりも道具として便利な車ばかりをトヨタが
作っているのは、今の日本人がそれを求めているからです

あなたのやりたい事はわかりますが、その為の道はメーカーの
社長ではなく、ユーザーの意識を変えられるようなモーター
ジャーナリストとかの方が良いのではないですか?
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:57:51.73 ID:Wvhqc+2q0
モータージャーナリストですか。そういう道もいいですね。ここで質問してみて良かったです。
そういえば、モータージャーナリストではありませんが近藤真彦監督も バラエティ番組でクルマの話題を頻繁に持ち出してくれているような そういうのもいいですね。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 00:25:33.67 ID:Get2pa1Y0
>>629
>作っているのは、今の日本人がそれを求めているからです

いやいやw そこでなんで日本人で一括りなんだよw
トヨタユーザーというならまだしも。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 00:32:24.38 ID:PERwNIsL0
つかこの常連釣り師によくも毎回付き合うアホが
これだけわんさかいるもんだと感心するんだが

ニ-ト同士なの?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 00:49:51.87 ID:a6Bds3Xa0
>>626
トヨタの現社長は、作りたい車をそれなりに自由に作ってるとしか思えないよ?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:09:21.38 ID:7JbbbqVU0
確かにトヨタの社員に車好きは少ないのかもね。
自分の親戚にもトヨタで開発してる人がいるけど、一流の大学を出て
頭はいいんだろうけど車好きの感じは全く無い。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:30:47.96 ID:suTjowfS0
>>633
トヨタの社長が何を思って、そのうちどれだけを実現したか知らないから何ともいえないな。
何かを変えようとしてるのは分かる。
618はそれ以上に違うようにしたいらしい。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 02:30:10.54 ID:cTif06g90
質問させて下さい。

ステアリングをかなり左(もしくは右)に切り込んだ後、直進すると、ステアリングのセンターが合わず、
若干左(もしくは右)に切れた状態になります。

元に戻すには、逆方向にグイッと回してやると、元のセンターに戻ります。
大げさにステアを切ったら、そっち方向にクセが付いてしまう感じです。
トーを含むアライメントは異常無しでした。
そんなものでしょうか?
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 03:00:00.04 ID:IBsI8oaq0
>>636
トヨタのパワステだったかでそんな問題あったね
確かリコールしたんだっけ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 12:44:15.55 ID:Xt+7rjnIO
リンクロッドのブッシュがへたってくるとそうなるかも
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 17:19:53.25 ID:n1Xbtz490
普通自動車免許の更新時期について質問です

平成15年9月に取得した2月生まれです。
ゴールド免許なんですが次の更新時期は何時になるのでしょうか?
紛失して分からないのでお願いします。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 17:27:07.32 ID:b13KLH8F0
さっさと再交付受けとけ
悪用されてもしらんぞ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 19:29:25.83 ID:BVT3vjAp0
同感。紛失したままにしておる貴方のお心、大丈夫?
642452:2013/01/07(月) 21:04:45.69 ID:0LjHoEgc0
ディーラーに行ったので一応報告します

デフ内部にエアが多量混合し異常発生。
駆動トルクが片側だけにかかる状態になった。
「リアディファレンシャル交換」交換をお勧めします。

とのことです。
見積もりが13.3万円(内部品代10万円)・・・・・ぐぬぬ・・・・・・
非ディーラーの整備工場だともうちっと安くできるもんなんですか?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 21:10:14.98 ID:9MiQxWRj0
>>642
俺なら中古を調達して交換してもらう。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 21:44:28.77 ID:a6Bds3Xa0
デフオイルに空気が山ほど入るって・・・原因は聞いたの?
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 22:23:26.81 ID:diF2Fi3yO
普通のデフなら当たり前な気がするけど
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 22:58:01.97 ID:Ag3Pj1FqO
明日足まわり洗浄を兼ねてジャッキアップするんだが車載パンタを指定位置であげた場合のウマはどこにかけたらいいですか?
ググったらロアアームの付け根?ってなにそれ
パンタもウマもかけるポイントが被るってなんなんだよ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 23:04:33.83 ID:+Skh0xAw0
>>646
ウマ掛け作業するならフロアジャッキを用意しましょう。
片側づつウマ掛けるのは危険だよ。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 23:08:21.98 ID:a6Bds3Xa0
>>646
ふつー車体中央部にジャッキ掛けて
左右にウマ掛けるもんなんじゃね
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 00:39:07.78 ID:XiLDbXeY0
>637, 638

ありがとうございました。
ブッシュっぽい気がしてきました。安いものなんで、早速注文して交換してみます。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 08:34:02.69 ID:XqH/pHJS0
フロント左右キャリパー(1ポット)のシール交換OH、工賃込み料金を教えてください
大ざっぱでかまいませんのでお願いします
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 09:42:37.09 ID:gXttj/990
>>648 質問者は、>車載パンタを指定位置であげた としておるのに、
>ふつー車体中央部にジャッキ掛けて というか?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 09:50:36.57 ID:VpHnbqGB0
>>651
なんか問題でも?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 09:55:45.45 ID:YoKQBDkV0
>>651
普通はフロアジャッキでジャッキアップしてからウマかけるもんなんだよ
パンタジャッキでジャッキアップして…という>>646の段取りが間違ってるんだよ
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 10:17:15.59 ID:gXttj/990
普通はそうかもしれん。が、パンタしかないなら揚げて質問者の悩むとおりロアアームの
付け根に馬かますしか方法がないのでは。けどパンタと馬が被る と質問者が悩むのは謎。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 10:58:20.56 ID:ksRrqBRp0
>>654
なんにしても危険だからやめとけという結論
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 12:40:44.77 ID:gXttj/990
せやな。質問者が車に挟まれていないか心配になってきた。では後免。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 13:37:39.68 ID:DRZaCmO90
>>648
車体中央部にジャッキ掛けるバカはお前さんだけだよ。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 16:46:44.31 ID:zefetCaj0
この正月に嫁の実家へ行った時に
生まれて初めて真っ暗な山道を10km位一人で運転したんだけど、
前後に車がいない状態で、後ろ見るのが怖くて泣きそうになった
田舎に住んでる人って怖くないの?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 16:51:02.04 ID:PDYTXoHV0
>>658
見えなくても聞こえなくても、いつも誰かがそばで見守ってくれているので
怖くも無いし、寂しくもない。へっちゃらさ。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 17:19:08.93 ID:o8Dj3uVQ0
いなきゃいないままの方がいいよ
急に現れるとホントに人がいるのか気になる
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 17:22:38.01 ID:fkAeYGhc0
>>658
そんな夜中の田舎道じゃ後続車がぴったりくっついてくる方が不気味。
広いところがあれば先に行かせる。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 19:21:25.96 ID:hGagWOOx0
>>658
そりゃ怖いよ。
いのししや鹿の飛び出しがね。
ぶつかったら車はおしゃかだし運が悪ければ窓突き破って飛び込んできた鹿がけがの痛みで暴れて蹴り殺されるからね。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:04:36.56 ID:ozNJ1sM00
車の価値は値段だけじゃないけど、レクサスのISとクラウンアスリート、GSとマジェスタ、CTとSAIあたりって
価格帯近いけどどっちが車格が上になるの?
664658:2013/01/08(火) 20:05:21.59 ID:zefetCaj0
嫁に聞いたら怖いって言ってたんだけど、皆さん平気そうですねw
もちろんオバケがって事ですけどw
もうね、バックミラー見て後ろに誰か座ってたらとか、
前にテレビでみた、這い上がって来る女の霊とか思いだして
本当に怖かったんですよ。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:13:38.67 ID:uh5FX0Q40
国産車の〜1.5Lだと、四駆で走っても燃費が一番いいのはどのへんでしょう?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:36:54.45 ID:PDYTXoHV0
>>664
一度会ってみれば馴れる。
案外良い奴が多い。何もしてこないって意味だけどな。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:59:09.71 ID:guEv13d40
>>665
そのクラスでフルタイム四駆は限られる
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:19:06.56 ID:OSwETGdk0
長くて恐縮ですが質問です。
今日近所のエネオスに洗車しに行った時の話ですが
手洗い洗車(1600円ぐらい)をお願いして放置してたら
「ボディのコーティングがケアしていないので油汚れが落ちにくくなって
変な状態になっています、うんたらかんたら」という説明(セールス)を受けた。
確かに去年4月に新車で買ってからたまに洗車機通すぐらいでろくに手入れ
してなかったし、最近ボディ汚れが目立つなぁと思っていたのですすめられるままに
「ピュアキーパー」というコーティングをしてもらうことに。
車種はスズキのソリオで「8000円だけど今なら洗車代サービスするので」
とのことだった。さらに窓ガラスのコーティングも8000円かかるけど一緒にやれば
半額にするので合わせて12000円でどうかとのこと、初めてだったしまぁいいかと思って
そのままお願いした。

会計時に気になったので価格表の車サイズについて聞いてみた。洗車のときは「Sサイズ」の
料金だといわれたがピュアコート8000円はMサイズの料金だったので。
車種はスズキのソリオでそのことを伝えると、「ふつうSサイズは軽なんですけどね・・・」
とかいいながらサイズ表確認して「確かにソリオはSサイズでした」というので
「じゃぁコートの値段ももう少し下がりますよね」といったら「屋根の上の鉄粉取りもやったので、
通常だとそれだけで3000円ぐらいしますからトータルで8000円のままでお願いします」
と言われた。この時点で???と思ったわけだが、もうメンドくさくなってそのままでOKすることにした。

家に帰ってピュアコートの平均的な値段を調べるとやはり少しボラれたかなと思いつつ
鉄粉取り云々の話は、こちらが依頼もしてないのに勝手にやったんだから普通に強く言ってやれば
よかったなと思った次第。でなにが聞きたいかというと上記の価格や処理内容、店の対応は
標準的なものなのか、それともいろいろとおかしいのか一般的な意見を聞きたかったのです。
ほんと長くてすいません。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:20:46.00 ID:guEv13d40
ここでなんか聞いてどうしようというの?
おとなしく泣き寝入り汁
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:22:42.33 ID:y7U9LwJq0
>>668
それで8000円なら安いよ!
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:25:44.12 ID:omUXMyYp0
ガソリンスタンドで燃料以外のモノ(物理的なアイテムもサービスも)を買うな
買うのは自己責任

このスレでさんざん言われ続けてることじゃん
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:25:47.85 ID:OSwETGdk0
>>669
泣き寝入りというか、もう今回の件自体は別にどうこうするつもりはないですが
今後のために一般的な価格感を知りたかったというのが一番ですね。
あと、店に「洗車チケット」なるものも進められて買ったのでまだ
しばらくはこの店利用するつもりですが、チケット使い切ったあと
この店を使用し続けてよいのかどうかという判断もしたかったので。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:26:47.51 ID:dlUldy5l0
去年に製造されたという理由だけで新品のスタタイが安く売っているのですが、
性能的に問題でもあるのでしょうか?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:32:54.61 ID:hGagWOOx0
>>663
「車格」というあいまいな言葉の定義の話に尽きると思うが。
つまりそれは個々の価値観の問題なので人それぞれ。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:35:24.94 ID:hGagWOOx0
>>673
こいつ釣りだから相手しないように
676673:2013/01/08(火) 21:39:54.40 ID:dlUldy5l0
>>675
え、なぜ釣りに思われるのですか・・?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:50:01.65 ID:y7U9LwJq0
>>676
釣りじゃなければバカだろ?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:50:48.20 ID:WEKZhDvV0
おそらくこのときの奴

>>96
>>98
>>102
>>104-107
679673:2013/01/08(火) 21:54:22.51 ID:dlUldy5l0
>>678
その人とは別人です。
釣りでもありません。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:56:42.59 ID:NvniiNTf0
>>667
フィットもびっつもデミヲもスイフトも
四駆仕様は全部フルタイム4WDなんじゃ?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:59:58.35 ID:y7U9LwJq0
>>679
釣りじゃなければバカだろ?
夕方スーパーに行って見ろよ。
昼間作ったポテトサラダが安く売られてるだろ?
食べれるが作りたてと比べるとどうだ?
でも比べなければ普通に食べれるだろ?
そう言うことだ。
682673:2013/01/08(火) 22:04:20.21 ID:dlUldy5l0
>>681
スタタイと鮮度って関係ありますか?
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 22:05:29.93 ID:guEv13d40
>>680
その4車種だとスイフトだけ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 22:18:25.34 ID:3/cs8jMv0
>>668
すでに出てるがガソリンスタンドはガソリン入れるとこ。それ以外のサービスは受けるもんじゃない。
スタンドのコーティングだったらそんなものだろ。
恨むなら、そんなことを言われても言い返したり、断ったりできないほど車の手入れしてなかった自分を恨め。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 22:34:15.41 ID:ksRrqBRp0
>>682
せめて「スタッドレス 鮮度」でググってみろよ
最初に出てくるぜ
あんたの目の前の箱は2チャンネル専用か?(古典的なフレーズ)
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 22:41:28.97 ID:OSwETGdk0
>>684
OK,ありがとうございます。すっきりしました。
別に恨んではないんですがまぁいろいろ勉強になったなといった感じです。

みなさんはスタンド使わないということは洗車は自分でやられるということですかね?
それとも専門の施設とか?
自分みたいにズボラなタイプの人間はお金払ってもいいので
面倒でないところで頼みたいと思うので、まぁ今後もスタンドで洗車はすると
思います。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 22:47:15.80 ID:NvniiNTf0
洗車はガソリンスタンドでしかやったことないなあ

300円でシャンプーのみ
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 22:58:14.50 ID:ksRrqBRp0
>>686
「スタンドではガソリン以外のサービスは…」とこのスレではよく言われるけど
自分の判断でまぁ信用できる店なら何を買っても何を任せてもまぁ問題なかろうさ
全部のスタンドが悪徳というわけでもないし

ただし、このスレで質問してくるような人には判断できそうもないので
質問者が嫌な目に会わないように安全側に振ってそう言われている
だからきっちりやってくれるなら洗車を任せても別に問題はないよ
洗車時にオイルだのなんだの営業してくるようなら
「洗車だけしてくれ。他はディーラーに任せてるんで」とでも言っとけばOK

ちなみに自分は、新車の時からセルフ洗車機に突っ込んでる
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 23:01:41.40 ID:mMR/ATxA0
GSの手洗い洗車はする気がしないな…
洗車スレでも書かれてたけど、手洗いというより 「手荒い」 だし… (きちんと作業してる所には申し訳ないけれども…)
俺の場合、基本は自分で手洗い洗車だけど他で作業依頼する場合は専門店かディーラーだな (俺の言ってるデラは門型洗車機は無く手洗いのみで洗車メニューも結構用意されてるので)
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 10:16:47.79 ID:m0UoKgWw0
レーシングカーの床と上面でダウンフォースを発生させるというのを市販車で一般道で似たようなことは可能か。
限界をあげるところまでいかなくともまっすぐ走ってるときでも安定性をあげるくらいのことはできないか。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 10:40:49.71 ID:bS/oJ6mm0
パーキングメーターの料金投入までの時間
停車して感知後 何秒くらいの猶予があるんでしょうか
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 10:51:07.56 ID:0nupNMGw0
>>690
床下に整流板を付けたら出来るだろうけど、
コスパ悪いだろうし一般道だと何がヒットするかわかんないし、
その手間がかかる割には効果が薄いんじゃね?
そこまでダウンフォース必要な場面てのは、
一般道で通常の運転じゃ有り得ないだろうし
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 12:24:41.76 ID:VszJfxZP0
>>690
地面効果(グランドエフェクト)は十分床が低くないと効果はほとんどない
なので市販車では難しい
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 12:45:51.58 ID:Zw4cqX3O0
>>665
ラッシュ・ビーゴ

>>690
グランドエフェクタでGGR
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 13:53:31.30 ID:qtg6pJen0
>>690
上面はまあある
GTウイングなんかよく目立つし、実際効果もあるらしい。

床下については、最近の車は燃費向上のために何らかの対策はしてある。
単純に形状の工夫とかカバーだけどね。
プリウスなんかも。燃費向上のために、フロントタイヤの前に小さな板がついていて、前からタイヤ止めに突き当たることはできない。

ダウンフォースに関して言えば、スーパーカーレベルではグランドエフェクトの利用はいまどき一般的。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 18:33:40.25 ID:t9AWXVYM0
>>657
俺軽トラをハンドリフトで上げたよ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 20:31:05.37 ID:s9uiEgjS0
車の運転中、いきなりケツがゾワゾワと
すげぇくすぐったくなって
声をあげて腰を浮かしてしまった。

その後、座りなおしてもくすぐったくて・・・。
危うく事故りそうだった。
この現象、起きた事ある人いる?

原因はなんなんだろうか?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 20:35:42.50 ID:+rABW4v20
G
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 20:49:30.76 ID:yf+2Vttf0
軽の箱バン(スズキのエブリイの新古車)を買おうと思ってるのですが、
高速メインで使う場合は、3ATより5MTの方が燃費は良いですか?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:06:30.43 ID:mV2kA2rL0
初めて車を出張買い取り査定してもらおうと思っています。
もういくつかの業者と日程の約束はしているのですが、当日何か気をつける点はありますか?
普通はその場で交渉成立するものなのでしょうか。

他の業者とバッティングだけはやめて、という業者と、逆にバッティングさせて欲しいという業者がいるのですが、
売る側にとってはどちらがいいのでしょうか。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:21:58.78 ID:+rABW4v20
>>699
高速メインで箱バン箱ワゴンは有り得ん
軽に限らずね
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:23:11.34 ID:Y44rCAo20
車を下取りに出すとき、同じ車でも古いナビが付いてるのと新しいナビに買い替えたものでは
下取り価格変わるの?
それとも装備品の善し悪しは下取り価格に関係ない?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:27:42.45 ID:VgSJXp/U0
>>696
俺の知ってるハンドリフトは、最大でも10センチも上がらないんだが・・・

>>700
業者を呼ぶってことは、値段とかどうでもよくて
ゴミだしタダでもいいから持ってってくれよってことだよね?

全部の業者を同時に呼びなよ
タダよりはマシになるかもよ?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:49:48.12 ID:mV2kA2rL0
>>703
普通は呼ばないんですか?
個人売買は無理そうなので…
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:59:57.56 ID:Oj6ugEC+0
エンブレムか何かわからないんですが、Hを斜体にしてギリシャ文字のようなはねがあるマークを見ました。
これはメーカーのエンブレムですか?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 22:03:43.06 ID:wTnWdbNS0
朝鮮からの釣りと思った俺は病んでいるのか
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 22:07:48.03 ID:VgSJXp/U0
>>704
査定する店まで直接行ったほうがマシだと思うよ

>>705
はい
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 22:17:09.45 ID:mV2kA2rL0
>>707
ネットで探すと出張査定の業者ばかりな気がするんですが、
出張してない所を探した方がいいということなのでしょうか?
あるいはどんな業者でもこっちから出向いた方がいいということなのでしょうか?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 22:29:51.16 ID:sW/7VhlI0
>>703
車庫前に停められて迷惑だった車をハンドリフトで移動した事はあったな。
ジャッキで駆動輪を上げて、そこへ長い板を横に渡してリフトに乗せて引きずる。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 22:51:01.78 ID:VgSJXp/U0
インプはR4だろ?
テンロクになんかしないでしょ?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 22:54:47.95 ID:VgSJXp/U0
誤爆しますたごめんなさい
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 23:41:03.12 ID:Oj6ugEC+0
KWSK!
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 00:14:42.94 ID:8gLRXdnA0
軽箱最強は4ナンバーサンバー?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 00:25:32.49 ID:ub0NCKKY0
>>713
最強の定義による
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 00:36:15.00 ID:WTfSd3Hj0
>>702
社外品有名ブランドの安物以外で購入3年以内の物なら3〜5万は見てくれる
一番査定が高いのはメーカーOPの純正品で5万〜10万
社外品で古い物だと故障率も上がるし地図更新もあるので期待しない方が良い
それから装備品も人気を考慮した上で査定される物
得意不得意な店はあるけどその装備品によってプラスにもマイナスにもなる

>>713
その時代で最強はアクティV
サンバーは故障が多い分マイナスだった
最低は断トツでキャリー
現行車ではアクティはエンジンとしては相変わらずいいんだけど
荷室スペースや操作性に加えて持病が厳しい
そうなるとトータルではハイゼットかな?
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 00:45:40.46 ID:xD7kfja20
>>715
そうなのか。ありがとう。
15年目の車体に2年目の市販ナビだから、付いてるナビの方が下取り額高そうだw
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 01:16:27.22 ID:cKB8LdtD0
>>699
高速メインならなおさらだけど、街乗りでも5MT一択だと思うよ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 02:16:51.58 ID:3ilBc458O
二十歳で車の免許を取り、今現在26歳まで教習所以外で運転をしたことがありません。
4月から働くので車が必要になってしまいました。
3月には初心者教習に行き、デミオのMT車を購入予定です。
質問何ですが、6年間運転してないとやはり技術的にMTの車を運転するのは不可能なんでしょうか?
ATにしたくないわけではないのですが、教習所でのクラッチ操作が楽しかったのと3年後にはスポーツカーに乗ってみたいからです。
皆さんの経験とかも聞けたら参考にしたいです。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 03:27:46.39 ID:lHdH6pCUO
>>697
なにかクスリを飲まなかった?
処方薬でも市販薬でも。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 05:04:44.17 ID:cKB8LdtD0
>>718
私有地とか他車の少ない真夜中の道路で多少は練習というか慣れた方が良いかもしれないけど、MTの運転自体は余裕だと思うよ (そもそも免許取れてる訳だし)
たぶん初心者教習で感覚を思い出すと思う
○年以上MTを運転してないから技術的に不可能になるという事はまず無い
教習所でどうしてもMTの運転が出来なかったからAT限定に切り替えたとかなら話は別だけど、MTの運転自体は出来る人なら高校生でも出来ると思われ (もちろんその場合無免許だから公道での運転は無理だけど)
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 05:28:09.64 ID:/U9eIJKe0
ATかMTかというのは、運転の難易度としては大した差はない。
722699:2013/01/10(木) 08:23:13.96 ID:XQbRC5ol0
>>717 ありがとん
低収入で釣りが趣味なので、釣り車中泊専用車として購入するんで、
軽の箱バン一択となりました。普段使いは嫁のミライースが有るのです。
>>715のハイゼットが凄く気になるので、ハイゼットの5MT新古車も
見てから決めた方がいいのかと迷いがでました。
良い情報ありがとう。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 01:49:57.03 ID:ADnar9ye0
バンパーにフォグを取り付けるときに、フォグ灯体が、バンパーより前に出てしまうのですが、これは違反になりますか?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 03:08:23.73 ID:DEPIX9hQ0
ブローオフバルブのサクション戻しについての質問です。

高ブースト中にスロットルが閉じられ、
コンプレッサー後の高圧空気がエアフロ後のサクションパイプに戻されますが
その空気はまた吸気に再利用されるんですか?

サクションに戻したら、近くにエアクリという大きな穴が開いていますから、
そこからプシャーと逃げてしまうんではないですか?
逃げてしまうと吸気には使われないから、結局混合気がリッチ状態になると思うのですが。

大気解放ではなくサクション戻しなら燃調が狂わないという原理がわかりません。
どなたか原理を教えてください。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 03:30:27.33 ID:JPORIh650
>>724
車種くらい晒せ

おそらくあんたの車はLジェトロなんだろ?
ブローオフを大気解放するとその分がエアフロ通ったあと
バイバイありがとうサヨウナラしちゃってあんるぇ〜?こんな空気あんなら
燃料もっと吹いちゃうもんねwwwってECU(江頭キューティーうさぎ)がトチ狂う
だからカブり気味(のちんこの皮)になって(プラグの)先っぽぬるぬるしちゃって力が出な〜い
アンパンマン、新しい顔よ!
うんこちんちーん
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 03:34:26.49 ID:wTfm7M07O
何も無かった所に無理栗戻しているのではなく、元から戻しが入る場所に戻してるからOK
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 03:34:52.05 ID:jWkGs2Ai0
m9(^Д^)プシャーwww
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 03:35:45.42 ID:JPORIh650
うんち、うんち
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 03:41:06.83 ID:fXEe/1IM0
>>724
>その空気はまた吸気に再利用されるんですか?
日本では排気ガス規制に引っかかるため大気開放は違法です

>そこからプシャーと逃げてしまうんではないですか?
ターボチャージャーにより再び吸入されます

>サクション戻しなら燃調が狂わない
ECUがエアフローメータにより吸入空気量を計測しその空気量に見合った燃料を供給するためです
吸い込んだ空気を大気へ逃がしてしまうとECUが計測した空気量よりも少ない空気しか送られてきません

どんぶり1杯のご飯に見合ったふりかけを用意していたらご飯を半分に減らされてしまったようなものです
サクション戻しは減らされたご飯をおかわりすることが出来るのでふりかけは適正な量で使うことが出来ます
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 03:58:32.67 ID:DEPIX9hQ0
>>725
2ZZエンジン(NA)のエキシージですよ。
SUGOのホームストレートの上り勾配がとてもきついのですよ。
インフィールドはだいぶ頑張ってるので直線を速くしたいのですよ。
だから過給器全般のお勉強をしているわけです。

>>726
頭悪くてすみません。

高ブーストでスロットル閉じてから戻される高圧空気。
その戻しが入る場所から、その後空気は、
どのようなルートを辿って再び混合気になるか教えて頂けますか?
スロットルは閉じたままの条件でお願いします。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 04:33:52.90 ID:xCGQCEyp0
いつもの人乙
732718:2013/01/11(金) 08:29:53.63 ID:RfTVbYHzO
情報ありがとうございます。3月に初心者教習通った後昼間に一般道で練習してみます。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 08:54:04.76 ID:MyTk6ue70
若いのにMT乗りたいとか、なかなかやるな
しばらくの間は、クラッチ繋げて発進するのにすらビビると思うけど
数日や数週間もすれば慣れるから安心汁
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 09:25:43.30 ID:tBtE8E140
>>732
亀レスでアレだけど、全く同じ境遇で21歳で免許とって、
ずっとペーパーだったけど必要に駆られ、27歳に05年にMTヴィッツを買ったよ。
最初は緊張しまくりで運転してたけど、周りをしっかり見て落ち着いて運転すれば大丈夫。
今はもう35歳で子供も居るんでATのミニバンだけど、MT乗ってた経験は活きていると思う。

まあ、納車日に電柱にご挨拶したのはナイショだけど。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 09:36:51.63 ID:PShUgMXO0
>>724はサクション戻しの意味は理解してるっぽい
ただ、サクション戻しと言っても、インテークから漏れて
全部は戻らないと思ったんでしょう。

そう考えると、バックタービンも漏れてるよな
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 12:36:55.44 ID:wTfm7M07O
ちょいと知識があるなら(多少の用語を知ってる)ネットで図解を見ればいいだけだと思うけどねw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 13:10:28.67 ID:jcxNGLI10
緊急です
教えてください
しばらくこの冬動かしていませんでした
ただ、3日前はエンジンがかかったのですが、今かかりません
セルを回すとカカカと音がして掛かりに行っているのですが、音だけで全くエンジンが全くかかりません
去年夏にバッテリーを交換しています
車はトヨタマーク2で平成10年です
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 13:18:50.98 ID:+ev144sm0
>>737
で、何が聞きたいのでしょうか?

どうせ何を聞いても自分で確認も対処もできないでしょうから
業者を呼んでください。
104でトヨタ本社と聞けば番号を教えてくれます。
あとは適切な場所にタライ回されますから、ご安心を
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 13:20:41.89 ID:0dIf8aYT0
>>737
どう考えてもバッテリーあがりです
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 13:23:02.70 ID:jcxNGLI10
>>739
ありがとうございます。
セル音がしなければ上がっているのかなの知識だったので、回すとカカカと音がしているのでバッテリーではないと思いましたが
バッテリーなんでしょうか
ブースターは持っていますので大丈夫なんですが
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 13:25:22.82 ID:3Gf44Kcd0
>>740
全くの空っぽでないならセルは回るには回る
よくある症状
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 13:26:32.35 ID:jcxNGLI10
>>741
ありがとうございます
駐車場まで今から足を運んでみます
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 14:37:22.07 ID:2yip3skzO
カカカ音はバッテリーあがりの典型的症状です
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 15:39:34.71 ID:jcxNGLI10
ありがとうございました。
バッテリーでした。
とりあえず1時間少し走ってきました。
最近乗ったのですが、確かに時間的には近い距離しか走って無かったです。
助かりました、アドバイスありがとうございました。
745718:2013/01/11(金) 16:47:05.26 ID:RfTVbYHzO
すみません。もう1つだけお願いします。
初心者マークってつけた方がいいのでしょうか?
初心者マークは取得してから1年未満の人がつけるものと聞いたので考えてます。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 16:51:37.67 ID:4PfS0yKN0
>>745
Wikipediaより
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%9D%E5%BF%83%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%80%85%E6%A8%99%E8%AD%98
取得後1年以上の者が初心者マークを表示した車を運転しても法律上の問題はない。
警察庁の見解は「この法律の目的は普通免許を受けて1年未満の運転者の事故防止と保護にあり、
それ以外の人が初心者マークを表示して運転することは法律の予定するところではない
(=想定していない)」ということである。

だそうだから付けてても問題ないし、
交差点なんかでエンストカックンしても周囲への言い訳にはなるだろうな
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 16:54:49.59 ID:BCRcoNHj0
今はシールタイプの初心者マークは売ってないのかな?
俺はシールだったから11年間付けたままだった。最後は色も無くなりただの汚いシールになってたけどなw
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 17:01:30.31 ID:MyTk6ue70
>>745
慣れた、もう大丈夫だと自分で確信するまで付けとくべき
付けないでいい理由がない
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 17:32:04.95 ID:A5ZFrSojO
>>747
私の時はマグネット式だった。免許証と一緒に貰えたから一年ぐらい付けてた。
車種によってかわからないけど友人の車のはマグネット式なのにずっと貼ってたから貼り付いて取れなくなってたよ
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 17:42:00.41 ID:BCRcoNHj0
>>749
マグネットでそんなこと起こるんだ。
工事現場に入るときにマグネットタイプの反射板を張り付けたりするから注意しなきゃ。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 17:52:05.32 ID:A5ZFrSojO
>>750
私は同じ所に貼らないほうがいい、焼ける、とかイロイロ言われてたから、貼る位置を変えたりしてたから私のは問題なかったよ
友人のは剥がそうとしたら塗装がペリペリになってたような気がする
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 18:06:18.07 ID:Kx7/HCSO0
高速走ってたら上のカメラ的なものの右下あたりが光ったのを見てしまったんだが
これってアウト?

前の車と速度変わらなかった気がするし速度も120km割ってたと思うんだけど…
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 18:24:25.61 ID:MyTk6ue70
昔のは目の前が真っ赤になったらしいけどねえ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 18:35:05.04 ID:Qz+CWQWY0
>>752
100キロ制限なら、その速度じゃ大丈夫だよ。
目安は50キロオーバー
755718:2013/01/11(金) 20:36:03.97 ID:RfTVbYHzO
みなさん、本当にありがとうございます。色々とわかってきました。
また車乗り始めたら聞くことがあるかもしれませんが、その時はまたよろしくお願いします。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 20:59:58.68 ID:9SltxYKF0
一般車でのディーゼル車の見分け方を教えてください。
運転手に聞かないとわからないものですか?
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 21:02:02.98 ID:62J+vvK40
>>756
音が微妙にガラガラって感じだね。でも、最近のクルマじゃ分からん…
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 21:06:53.85 ID:MCvfwJB10
だいたい給油口周りに書いてあると思うけど
21世紀のディーゼル乗用車の給油口は見たことないから違ったらごめん
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:09:15.70 ID:gwL3d41u0
98年式のライフなのですが
シガーソケットの修理にはだいたいどれくらいの金額がかかるのでしょうか?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:15:58.73 ID:wTfm7M07O
どういう状況なのか書かなきゃ判断できませんよ?ただヒューズが飛んでるだけなら自分でスペアに交換する事も可能ですが
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:23:10.02 ID:gwL3d41u0
すいません
もう指す部分からごっそり外れておりどうしようもない状態です
断線とかはないと思うのですが、カプラーとかがあるのかどうかわ自分の知識ではわかりません
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:44:28.64 ID:wTfm7M07O
ソケット部分がごっそりだと、固定している爪やパネルが破損している可能性大ですね、多分シガーソケットがくっついているパネルのAssy交換だと思いますが、パネル+工賃で「かかっても」1〜2マソ程度
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:48:13.66 ID:wAp0WPK80
>>718
3年後にまだスポーツカーと呼べる車が残っているか微妙(除く外車)
それに3年も経ったらスポーツモデルでもMTはセミオートに
駆逐されている気がする
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:56:44.99 ID:xgZfZsxD0
>>756
CX-5だったらフロントバンパー下部に白いインタークーラーが見えるか、
エクストレイルだったらルームミラーの根元を外から見たとき黒い部分が台形か長方形か、とか
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 00:22:17.67 ID:68CUjBZa0
>>763
3年後ならまだ大丈夫だろう。86がまだ現役で売ってるはずだし、
ロードスターはなくならないし、RX-7だって復活するから。
それに3ペダルMTが無くなる事は無いと思うね。ミツビシからは
無くなるかもしれないけど。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 00:44:18.01 ID:X6hTVlgX0
「速く走る」ためのスポーツカーなら、MTはもう必要ないな

でも運転することを楽しむ車にはMTは必須
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 01:30:13.47 ID:Pi5nWezP0
高速のジャンクションなんかであるカーブが怖いです。
制限速度でなら大丈夫なのですが、周りの流れが割合速い場合
かなり必死に運転しないとついていけません。

具体的に怖いのが外環から関越に入る大泉JCTのR50カーブです。
周りが壁でカーブが暫く続くので、うまく説明できないのですが
妙な恐怖感に襲われます。
外壁に吸い込まれるような、それに気をとられると内側にはみ出してるんじゃ
ないだろうか…とか

ああいうカーブのコツって何かあれば教えてください。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 01:34:11.51 ID:X6hTVlgX0
前を気にせず安全速度で走れ

自分で思う安全速度ってのが流れと乖離しすぎてるなら、事故る前に高速道路を走ることそのものをあきらめれ
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 02:33:59.11 ID:LKL5rwOA0
>>767
車線の真ん中をなぞるように前を見る
練習のために山道をいっぱい運転する
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 02:39:41.62 ID:i45N4wOS0
>>767
よく言われることだけど、たぶん視線の位置が近すぎるか、一点を見過ぎているのでは。
ある程度先の方の、一点じゃなく道全体を見るように意識するといいんではないかな。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 06:54:06.32 ID:S18aqRFV0
>>767
まず、自分で怖いと思う速度で無理に走る必要はない。
自分の車の安全に、運転手はすべての責任を負っていることを忘れちゃいけない。

運転技術でいえば、大切なのは視点。
見ている方向に車は向かうから、外壁を見てしまうと車は思うように曲がってくれない。
車の向きに関係なく、必ず向かいたい方向を見ること。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 09:20:13.79 ID:soyLCz9+P
教えて下さい(´・ω・`)

リアにベルトの切れ端みたいなの付けて引きずってる人結構いたよね?
それの商品名と、静電気対策だと聞いたけどちゃんと効果あるのかが知りたい
効果あるなら見えない車の中心辺りにつけようかとw
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 09:27:45.79 ID:XFcRFW480
>>754
OMG
たぶん100kmない道路なんだよな〜

こりゃ…もし、違反だといつ頃くるんだ?
確かにカメラの右下部が白or電球色で光った気がしたんだが
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 10:02:50.02 ID:BJN8y+fd0
>>772
効果はありませんよ
静電気の発生源は衣服とシート表皮であって
車体ではないですから
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 10:21:29.65 ID:sR8P3I7H0
>>772
名前は分からん
静電気は地面と車の間ではなく人と車の間で起きてるから原理的に効果あるわけがない
一番の静電気対策は、車を降りるときはボディの金属部分を触りながら降りること
そして車に乗る時はまず手のひらで金属部分を素早くべったり触ること
次に有効なのはコットンの服しか身につけないこと
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 10:34:00.00 ID:soyLCz9+P
>>774,775
ありがと
効果ないなら名前はいいやw
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 11:38:07.84 ID:68CUjBZa0
>>776
アースベルトだよ。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 11:40:18.45 ID:NUfjA3ZYP
>>773
5年くらい前に朝早くてうっかり光らせたけどこの世の終わりじゃないかって言うほど赤く光ったぞ

でもなぜか通知は来なかった
そのちょっと前に死んだばあちゃんがナンバー隠してくれたんだと思ってる
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 12:03:34.97 ID:BJN8y+fd0
悪いばあちゃんだな
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 12:35:05.10 ID:2KiCIj1S0
>>773
既に書かれてるけど、オービスのストロボは赤外線だから人間の目には赤く見えるよ
白や電球色ならカメラやストロボのレンズにヘッドライトや街灯が反射しただけなんじゃない?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 14:18:04.80 ID:18zG7BFLO
昔は、ランクルとかパジェロなんかで、背面にスペアタイヤつけてるの、
よく見たけど、最近はサッパリみないけど、人気ないの?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 14:19:47.00 ID:gu+etfF+0
外車がそれをやめたから右へ倣え。
毛唐が一番かっこいい、ってのが日本人の考えだからね。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 14:23:31.34 ID:5APlC5Nm0
>>781
あんなもん、街中しか走らないんだから必要ないだろ
ただのデッドウェイトだ
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 14:25:21.91 ID:QuwMqZCP0
あれ付けてると灯火器規制への適合が面倒なんだよな
パジェロミニとかパジェロなんかは一時期テールが4つもあったくらいだし
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:09:33.45 ID:soyLCz9+P
>>777
ありがと
でも効果ないなら要らないな(´・ω・`)
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:13:53.40 ID:soyLCz9+P
ぐぐってきた
●静電気軽減の効果
車のボディに触れた時のピリッとする不快感を和らげます。

車のボディへの埃の付着を軽減させます。

静電気によるラジオ、無線機の雑音を軽減させます

オカルトグッズか(´・ω・`)
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:45:56.63 ID:+5XvKXR00
質問です
ホンダのアコードワゴンなどにあるグレードで
SIRやVIやVTLの意味を教えてください。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:03:33.49 ID:18zG7BFLO
なるほど、灯火規制ですか、私は、もっと根本的な理由で、
タイヤをあの位置まで持ち上げるのが、重い!との理由かと思っていました。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:09:15.58 ID:+Cp1TrqT0
片側二車線の一般道の右側を、制限速度ピッタリか、天候に応じてそれ以下で走ることはマナー違反になりますか?
スレでもたまに非難されてますが。

左側を走る車と並んだわけでもなく、前とも車間距離をとっているから
楽に左から抜けたと思うのですが。後ろに詰められてパッシングなどで煽られました。
交差点がたくさんある3桁国道です。静岡の国1みたいにインターチェンジがある一般道ではないです。

高速道路は右側は追い越し車線と定義されてるけど、
一般道は、そんなルールは無いと思うんですが
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:19:41.12 ID:JjFAs7mLO
>>789
なるほど。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:21:57.41 ID:SXvcDiGSO
>>787
搭載されているエンジンや装備品の違いです
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:23:23.37 ID:f8HO1HHo0
>>789
この手の話は必ず同じ展開になる

法定速度以下を主張する派は法律・ルールを盾にするし
以上を主張する派は交通の流れに乗る事の安全を主張する

議論は平行線で収拾がつかず、お互いの主義主張でグダグダに終わる
ここは議論するスレではないので、質問スレにふさわしくない質問
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:37:37.37 ID:+5XvKXR00
>>791
具体的にお願いします
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:56:08.83 ID:JjFAs7mLO
>>793
カタログ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 18:03:48.62 ID:f8HO1HHo0
スポーツ、インジェクション、レーシング、VTEC
この辺りの頭文字の組み合わせだと思います
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 18:04:06.74 ID:wcCtkt0L0
>>789
一般道も高速道路と同じで区分があり厳密に言えば違法だが罰則がない
まあ、前に車輌が居て流れに乗っていたのならマナーも何もないんじゃないかね?
ただ空けすぎてると煽るバカは要るけど
そういうのは人種が違うので気にしなくてもいいと思う
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 18:29:51.32 ID:mHeVTQXr0
>>775
服がコットンでもシートが化繊だったら静電気発生するでしょ
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 19:00:08.32 ID:sx9BlSyA0
>>797
化繊と化繊ならもっとひどいことになる
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 19:32:04.99 ID:OJA7Wy2k0
革底の靴ならほとんど喰らわないね
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 20:04:38.62 ID:xQOyn4ng0
エロい人教えて下さい。
この(乗ってる)車は何ですか?

http://kie.nu/HOx
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 20:08:08.52 ID:QuwMqZCP0
>>800
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1357302528/
パレットとMH22系ワゴンRかねえ
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 20:26:54.69 ID:xQOyn4ng0
>>801
すいません。
パレットSW、ワゴン尺、ステップWはOKです。
撮影者の車が知りたいです。


ちなみに、事故車じゃないのでこちらに書き込ませて頂きました。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 20:34:50.76 ID:RyNErVmZ0
事故車じゃなくても、そういう写真で車種当て楽しむ住人いるから、そっちでどうぞって意味で誘導されたんだと思うよ。、
804800:2013/01/12(土) 20:43:13.63 ID:xQOyn4ng0
なるほど、では向こうで聞いてみます。
マルチポストになるんで>>800はこちらのスレでは無視してください。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 20:46:01.73 ID:z1GjMAir0
>>780
赤外線は目に見えないお。
オービスは運転者に撮影されたことを自覚させるために赤い光を出してるんだよ。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 22:14:50.37 ID:Mtuzg4f50
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3836937.jpg.html

この車のメーカーと車名を教えてください
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 22:25:01.81 ID:5deTLNZE0
>>806
トヨタのソアラかね?
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 22:36:51.57 ID:2KiCIj1S0
>>805
そうそう、それ昔から疑問でね、Nシステムも夜見ると赤く光ってるんだけど意図的に可視光を出してるのかな?

>>806
Z40系ソアラまたはZ40系SC
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 22:50:14.56 ID:Mtuzg4f50
>>807
>>808
ありがとうございました!
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 23:48:50.98 ID:r8E7QBsP0
>>808
知らんけど、盗撮目的ではないのだから可視領域を完全にカットするようなことはしていない、ってだけじゃ?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 00:00:40.74 ID:YGrhnPdu0
その昔、日本のビッグ3の一角がマツダだったって本当?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 01:29:19.01 ID:4L9saOiG0
広島県民の妄想
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 01:52:26.46 ID:ynujE/Wj0
三輪時代ならあるいわw
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 06:54:02.53 ID:b3fqa7gu0
初心者マークのおっさんです。
先日、渋滞時の交差点にて失敗をしたので正しい方法を教えていただきたく書き込みます。
大雑把ではありますが、図を参考にしてください。
http://iup.2ch-library.com/i/i0827124-1358025833.jpg

黄色が私です。私は信号が青になり、前方の左折車の後に続いて右折しようと交差点に入りました。
しかしその先は渋滞の為なかなか進まない状況で、私は交差点で立ち往生し前方直進車の進路を妨害(相手が上手く避けてくれましたが)、
あまりにも進まない上に信号が変わりかけていたので、無理やり頭だけでもと横断歩道に寄せましたが(幸い歩行者はいませんでした)、
結果信号が変わった後十数秒車体後部が対向車線に若干ではありますが、はみ出してしまいました。

周囲の方の善意でなんとか事故にはなりませんでしたが、反省しております。
こういった場合、私はどのようにすればよかったのでしょうか?
分かりにくいかもしれませんが、気付く点がございましたらお教えください。
よろしくお願いします。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 07:02:44.39 ID:uOgCDNmn0
自分なら、Uターンして他の道を使って目的地まで行く。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 07:25:02.69 ID:b3fqa7gu0
>>815
Uターン出来ればそれでも良かったのですが、その地のルール以前に私の技量ではスムーズなUターンは難しく…。
先にスペースが無いのであれば、待つしか無い気がするのですが、後続の直進車もいるしいつまでも延々と待つわけにも行かず、
数秒で動くだろうと甘く見て進入してしまいました。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 07:50:00.27 ID:4L9saOiG0
後ろの車がどうだろうと,信号が変わってからも交差点内に停車したままになるような事態を避けなければならない.
例え後ろの車が周りが見えてない奴か,短気な奴で,クラクションを鳴らされようとだ.
努力できるとすれば,できるだけ右側によって後ろの車が左側を抜けられるようにすることだ.
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 07:56:17.18 ID:b3fqa7gu0
>>817
渋滞が続く中で、対向の左折車が途切れる見込みが無い場合はどうすれば良いのでしょうか?
2回3回と信号見送るしかありませんか?左折優先だと右折の自車は強引に割り込まないと進めないかなと思ったんですが。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:07:57.25 ID:4L9saOiG0
ルールに従えば,「スペースが空くまで待て」

ただ推奨は出来ないが,対向車線が左折車ばっかだったら対向直進車はいないわけだから,
交差点内の対向車線上で止まってても迷惑にはならんだろうとアドバイスしとく
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:24:06.54 ID:hysnxb5Z0
これ普通にクラクション長押しして、前車に前に詰めろってやればいいよ。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:28:19.35 ID:ynujE/Wj0
♪てぃれりー
DQNが襲いかかってきた
クリティカル!
>>820は120のダメージ
>>820のHPは0になった
合掌
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:36:37.44 ID:HT5cd3Jq0
いや、交差点中央で右折を待つ道路では >>820 は正しいでしょ。

他にどーしようも無いじゃん。

信号の変わり際に急に方向転換するのは危険が伴う。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:50:52.20 ID:4L9saOiG0
クラクションとかないわー
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:03:59.29 ID:O7H1nro9O
硬めのサスでドタバタしてしまう車を落ち着かせるには何が効果的でしょうか。

鉛シートが効くらしいのですが
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:10:50.70 ID:yj/1DciS0
やっすい鉛のシートをどこに貼ったらどんな効果があんの?
ドタバタするサスばかりのトヨタに進言したらお礼で1億くらいもらえるかもな
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:13:49.31 ID:XEtIQ0PJ0
免許の更新て土曜日にできる?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:37:24.50 ID:mpd0GO5W0
>>826
日曜にやってる都道府県はありますが土曜はどうでしょう?
お住まいの都道府県の免許センターに問い合わせた方が早いと思いますが?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:44:17.64 ID:NtHMjlRV0
どうして俺様が問い合わせなんかしなければならないのだ
オマエが47都道府県全部調べて書けよ
俺様がその中から必要な情報だけ見る


とか言われちゃいますよ、こういうのにかまうと
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 10:20:43.71 ID:KYLlSQapO
>>824
友達を増やす。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 10:40:44.24 ID:M7cEsEP60
>>825
リヤ周りに100キロ分くらい貼れば効果あると思うよ
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 11:11:42.26 ID:O7H1nro9O
効果を体感するには非現実的な物量が必要という事ですか…
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 11:12:13.59 ID:ERQZxdyt0
>>826
おれ転勤族だけど土曜は出来る都県なかった
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 11:13:47.19 ID:ERQZxdyt0
>>831
デブをナンパして常に助手席乗せとけばおk
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 11:54:28.39 ID:Gb0SVokZO
初めて失礼します。

自動車メーカーで商談をすれば商品をプレゼントします、とCMを流してました。
そこで気になったのですが、商談とはどこまで話を進めたら商談になるのでしょうか?
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 12:19:43.73 ID:KYLlSQapO
>>834
ハンコ突いたら。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 12:31:25.48 ID:rRcGH15T0
>>828
お前面白いな。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 13:02:41.41 ID:TkiZpW7u0
>>810
なるほど、確かに可視光領域を完全にカットするメリットは無いね
ありがとう
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 13:18:52.64 ID:MfHhHl4T0
>>834
定義なんてないだろけど個人情報とられて見積りもらったらだろね
ご来店プレゼントよりはハードル高いかと
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:56:26.91 ID:BowsYqvMO
いったい何が貰えるんだ?
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 16:01:52.88 ID:Gb0SVokZO
ASIMOのひざ掛け
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 16:12:42.84 ID:BowsYqvMO
(°∀°)オイラも欲しいかもw 誰か人柱にw
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 16:39:02.23 ID:XEtIQ0PJ0
>>827
ありがとう
>>828
お前のかーちゃん出ベソ。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 17:52:23.67 ID:ynujE/Wj0
言わなきゃいいのにw
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 18:08:24.95 ID:4L9saOiG0
honda福袋なら,ミッションオイル交換したらもらえた.
ひざ掛けも入ってたよ
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 18:12:42.08 ID:b3fqa7gu0
>>819
ありがとうございました。
今後は気を付けます。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 19:28:15.32 ID:3kakaY9n0
タイヤ交換について、よろしくお願いします

現在、9.0Jのホイールに235/50のタイヤをはかしてます
ホイールよりタイヤが出てる感じ(10mmずつ)です
タイヤのみぞが無くなり交換を考えてます。
そこで、[引っ張り]ってやつ?に憧れて
9.0jのホイールに215/50は問題無く使用できるのでしょうか?

アドバイスよろしくお願いします。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 20:43:22.61 ID:Gb0SVokZO
プレゼントの件、皆さんありがとうございました。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 21:37:49.53 ID:ahRcmdU40
>>846
215/50-18の推奨リム幅は7Jだから、9Jのホイールに履かせるのは
それなりのリスクがあるよ。素人にはおすすめできない。
タイヤ外径も変わるし。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:16:52.98 ID:fojScmhR0
>>842
やーいおまえでべそ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 00:06:18.73 ID:jpNzmw/50
車好きの方は車のどういったところが好きなのですか?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 00:08:00.26 ID:jpNzmw/50
車を好きになるきっかけみたいなのはありましたか?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 00:12:12.49 ID:vWfdpaI00
乗り物が好き。自分自身で操縦したい。速く移動したい。疲れない。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 00:19:51.22 ID:nD+EHrzt0
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 00:20:12.09 ID:YzgVq6Ch0
>>850
操作した通りに動く
思い通りに運転が出来ると気持ちいい
車により気持ちよさが全然違う

きっかけは分からない
物心ついたら車が好きだった
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 00:34:38.45 ID:FqxDMfAf0
>>851
きっかけは、親が運転しているところを見ていてかな。
ギヤチェンジしてるのがかっこよく見えて、早く大人になって運転
してみたいって思ってたなあ。

やっぱり身近にいる親の影響は大きいと思う。将来自分が親になっても
MTに乗り続けたいと思うな。こんなに楽しいものは無いからね。自分の子供にも
伝えたいよ。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 00:59:57.60 ID:F4VCydT20
>>850-851
自分の場合はエンジンやミッション等のいわゆる機関系が好きなのと、自分自身で運転 (操縦) して技術を付けて…みたいな感じかな
まあこんな感じだから車は出来ればMTの方が良い
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 01:07:08.16 ID:ejCReErx0
気づいたらクルマ好きだったな。
親曰く、中古車ショップに連れて行ったら 喜んでたからミニカーを買ってあげていたらしい
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 01:09:26.18 ID:ptCQrVqM0
とりあえずお約束だから言っとく

ここは質問スレだからアンケート禁止
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 01:09:51.52 ID:E1XS+atkO
>>851
スーパーカーブームの時に小学生で、テレビや雑誌に車が溢れていたから
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 01:17:42.57 ID:YzgVq6Ch0
>>850
>>851
新規スレッド立てるまでも無いアンケート@車板
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358093782/
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 07:57:22.47 ID:RYV09FtPP
初めて車を買います。
クルーズコントロールのオプションを付けるかどうか迷っているのですが、
自分の用途を考えると高速の利用頻度は下記の様な感じになると思います。
オプションの価格は5万円で、前車の速度に追随するタイプではなく設定した速度を維持するタイプです。
5万円ならとりあえずつけてもいいんじゃという気もしないではないですが、
クルコンの便利さを知らないので付けたほうが良いかどうか、アドバイスを頂けないでしょうか。
宜しくお願いします。ちなみにクルコンって高速で使うもので、一般道では基本的に使うものじゃないというイメージですが正しいでしょうか?

1ヶ月に1回程往復200km
1年に2回程往復1500km
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 08:00:27.25 ID:OeYcAKFh0
無駄にスレを消費するアンケ禁止なのに
答えたがりのバカはすぐ食いつくから困る
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 08:18:17.92 ID:er11HvOJ0
どこが好きなのかはよくわかりません、好きになったきっかけもずっとなのでわからない
理由は無い。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 08:37:47.77 ID:jdocjzmw0
>>861
付けとけよ
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 08:43:19.83 ID:jLZh8RZp0
>>861
正直旧タイプの車速維持型のクルコンなら要らないと思う。
80kmくらいでのんびり走るとか交通量の少ない地方路線ならまだ使い道はあるけど、
東名とかじゃ直ぐに前走車に接近してブレーキ・復帰操作が煩雑になる。
かえって気を使うので自分でアクセル操作したほうが楽で殆ど使わなかった。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 12:42:00.73 ID:Fhvo4hMZ0
各社のレーンキーピングアシストシステムについての
違いについてご存知の方がいらっしゃいましたら
教えてください
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 13:01:04.03 ID:/qcc8urn0
>>861
 俺も個人的には要らない。理由はどうしても速度制御に不満が出るから。

 仕組み上。セット速度から一定以上下がったところでアクセル増、
速度が達したらアクセル戻しを繰り返すが、昔乗ったホンダのは
その落差が5〜10km/h程度と大きく、ストレスになった。
当然、先の道路が登りかどうかなんて予測なんぞしてくれないので、
人間サマみたいに予めアクセルを踏み気味にするなんて芸当はない。

 結局、居眠り運転誘発機能でしかないような気がしてきたので、
最初の30分程で使うのをやめてしまった。

 ナビやレーダー、アイサイトみたいな前方の画像処理とかと、
複合的な判定、制御を細かくしてくれるのなら考えてもいいが、
そこまでやれて、且つ市販化されるのはまだ先かと。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 15:17:41.66 ID:fC4F+kDP0
ディーラーの試乗車ってもちろんチャイルドシート付いてないよね?

俺も嫁も両方運転席で試乗したいんだが、子供は乗れないから
そういう時は1人ずつ試乗することになるのかな?
店では子供預かってもらえないよね…。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 15:23:35.85 ID:YqgkP6UB0
>>868
同時に両方が助手席も味わいたいんじゃなきゃ
順番ごっつで何も問題ないと思うよ
まあ、その時付いてなくてもチャイルドシートの用意くらい
あると思うけどね
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 15:30:59.70 ID:YzgVq6Ch0
>>868
俺は自分の車からチャイルドシート外して試乗車につけて試乗してるよ
チャイルドシートの付け心地とか使い勝手もチェック出来るからね
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 15:35:36.87 ID:er11HvOJ0
この車はチャイルドシートの付け心地悪いな
このまえに試乗した車のほうがチャイルドシートの付け心地良かったなとか?w
なんじゃそらw
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 15:44:48.43 ID:YqgkP6UB0
自分の持ってるタイプが って事でしょ
特に助手席とか2列目の単シートとか
形状によってチャイルドシートのベースが合いにくいって事もあるだろうし
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 16:45:14.77 ID:ejCReErx0
最近開通した 福岡の環状線ってやっぱり警察がしっかりルーレット族対策を行っているんですかね?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 17:36:35.55 ID:O/lR/lQjP
ヘッドセット型では無く、車載型でBluetooth接続でハンズフリー通話できる機器を教えてください
先日友人の乗っている車を見たらカーナビにハンズフリー機能があって、マイクがハンドルについているのを見てこう言うのもあるのかと思い欲しくなりました。
調べたら幾つか見つかりましたが、使ってる人がいてオススメやこれはやめた方がいい商品があったら教えて欲しいです。
電源は車から取れるのが良いで、電話はiPhoneです。
よろしくお願いします。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 18:14:52.58 ID:ekR04Fy/0
>>874
Bluetooth対応のナビつけりゃ解決。
ハンドルんとこにマイク出してんなら大概ナビじゃないのか?
それ以外だとほとんどマイクとスピーカー一体型だと思う
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 18:18:38.45 ID:vWfdpaI00
>>874
JAMBOXがおススメ。小さい割に非常に音が良い。iPhoneとの相性もばっちり。
欠点は箱のボタンを押さないと通話開始できない事かな。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 18:33:30.82 ID:er11HvOJ0
スタッドレスタイヤじゃない普通のタイヤの呼称って「夏タイヤ」?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 18:36:17.87 ID:YzgVq6Ch0
>>871
大事なことだよ
ノアは地面から高くなりすぎて難儀するのが分かった
パッソはシートが小さすぎてチャイルドシートはみ出してワロタ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 18:36:54.28 ID:YzgVq6Ch0
>>877
あってます
もしくはサマータイヤとも
880877:2013/01/14(月) 18:40:04.45 ID:er11HvOJ0
>>879
多謝
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 18:48:17.61 ID:i4WXlgvx0
覆面は百道、博多駅東、西月隈、拾六町、箱崎、野芥で見かける。
レガシィ、マークX、マークII、スポーツタイプなど
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 19:30:08.69 ID:/OlSBOc40
>>861
田舎のバイパスなんかで60km/hに設定しておくと違反で捕まる心配が無い
右脚はブレーキのとこで待機させておけば飛び出しなどにも対応出来る
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 19:35:01.82 ID:ejCReErx0
>>881
やっぱ厳重なんですね。安心しました
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 19:40:09.65 ID:fr4Pssqz0
田舎のバイパスで60キロ・・・

煽られないように気をつけてやー
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 19:55:50.58 ID:/OlSBOc40
煽られても免許の方が大事ですから
むしろその位の速度だと抜きたい車はさっさと抜いていく
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 20:04:55.99 ID:O/lR/lQjP
>>875
友人のはナビでした、ただナビだと高いのでハンズフリー機器だけで無いかなと思いまして

>>876
ありがとうございます、調べてみます
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 20:48:27.56 ID:U2LszAH70
艶有り〜半艶消しの間の黒で部分塗装依頼しようと思うんだけど
洗車の時高圧洗浄機って使えますか?
あと、タオル掛けはベース色(艶あり)と分けた方がいいですか?
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 21:01:31.57 ID:ekR04Fy/0
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:05:04.59 ID:2hkkD6Bs0
国産車の中で、トルクが一番大きいエンジンを載せた車種は何ですか?
坂道でもギヤを落とすことなく、少しアクセルを踏むだけで上れるぐらいの大きなトルクが体感してみたいです。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:10:34.59 ID:fr4Pssqz0
いすゞギガとかあのへんじゃね?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:11:35.10 ID:FpCpknqS0
>>889
気筒あたりの排気量が一番大きいやつ(NA限定)
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:12:20.89 ID:E1XS+atkO
CVTならなんでもいいべ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:15:52.68 ID:ewoOPrls0
軽ならアトレーターボかアルトワークス
コンパクトならストーリアX4
SUVならCX5
ステーションワゴンやセダンならアテンザ
ミニバンならデリカD:5
スポーツカーならR35GT-R
クロカンならランクル70のオーストラリア仕様
2stなら550ジムニー
4ナンバーならエルフ
トラックならふそうスーパーグレート
バスならいすゞガーラV12
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:16:42.73 ID:TiKKUxIs0
4駆のローモード
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:19:20.44 ID:/OlSBOc40
三菱ジープはたいした事なかったんだっけ?
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:55:44.87 ID:2hkkD6Bs0
詳細車種の紹介助かります。
一通り検索かけてみましたが、トラックは乗用車として使えないのでなしにしてもらって、R35GT-Rが興味わきました。
予算内で買えるので助かりますね。
あまり車に詳しくなくて、初心者のときはとりあえず国産でと親に言われているので・・・
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 23:00:37.57 ID:vWfdpaI00
トレーラーヘッドなら乗用車に使えるけどね
値段も2千万程度。外車ならもう少し安い。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 23:13:56.27 ID:ewoOPrls0
35はエプソン商法だぞ、大丈夫か?大丈夫なら止めないが
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 23:55:38.19 ID:F4VCydT20
スーパーグレート、プロフィア、ギガのトラクタ (トレーラーヘッド) は一度所有してみたいなww
一番乗りたいのはやっぱりスーパーグレートかなぁ…
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 23:57:21.95 ID:pSsQycAR0
もし大丈夫で無かったら、

インプレッサWRX STIかランサーエボリューションXでいいんじゃないかな

上り坂で、初めてストレスの無い加速ってのを味わった。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 05:41:06.05 ID:fxqF+ab+0
だがインプはターボラグがウザい・・・
やっぱりNAがいい

今のは違うのかな?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 08:42:18.68 ID:n+vSHgLG0
今は軽ですらターボラグなんてほとんど無いぞ
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 09:48:01.03 ID:z+K//tIc0
クルコンって、流れより微妙に遅く設定するのがコツだよな
追いつくと面倒なので、あえて東名で70設定とか

ほとんど動く障害物になるが w
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 09:55:37.30 ID:MQr2L1XZ0
>>897
外車のが高いんかと思っていたが安いのか
時折メルセデスやらボルボやらは見かけるが

大型免許は無駄に持ってるからトラクターヘッドだけを運転してみてえ
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 12:22:10.77 ID:zX2iodhH0
>>902
ターボラグは少なくとも1秒はあるんじゃないか?
街中では気にならないがサーキットのコーナリングでは致命的な数字。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 14:44:57.71 ID:1dbElESZ0
>>904
トラクターヘッドは8トン限定中型免許で運転できるよ。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 14:49:59.14 ID:MQr2L1XZ0
>>906
そうなのか
ある意味無茶苦茶だよな、旧制度の普通免許
発砲スチロール運ぶ2tスーパーロングってのか?
箱だけは10tトラック並みにデカいやつ

あれが普通免許で乗れるんだもんなあ…
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 15:20:28.61 ID:1yzgGObn0
ミスファイアリングシステムってインプにしか使われてないんですか?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 15:33:46.97 ID:R5DkGiSzO
2トンにバケロンなんてあるか?4トンなら知ってるけど
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 15:34:35.58 ID:MQr2L1XZ0
>>909
ああ、4トンのボディにのっけて2tぐらいしか積載量がない、って意味ですスマン
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 17:49:08.40 ID:FAz1Bc5Y0
4tオバケと飛ばし奴、どっちが運転難しいんだろうね
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 20:25:44.27 ID:u6hhDETh0
>>905
1秒もラグあるとか20〜30万の安物ポン付けキットかよw
有り余る馬力より低回転トルクに振ってるのが最近のターボ

>>908
市販車には無いよ(車検通らない)
ラリーカーはインプだろうがエボだろうが使ってる
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 20:46:54.00 ID:fxqF+ab+0
GDBインプレッサだけど1秒くらいはあるね
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 20:55:20.08 ID:R5DkGiSzO
ミスファイアリングシステムはエボの3以降やインプ(どの辺りかは知らないけど)には「標準」で付いてるらしいよw 市販車は作動しないように封印されてるだけ
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 21:07:39.71 ID:1yzgGObn0
ありがとうございます。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 21:12:09.64 ID:pRk2/Huv0
首都高って何で閉鎖したの?
ノーマルタイヤはもちろん通行不可だが、出入り口には係員いるんだし、
関越トンネル前のSAみたいにスタッドレス装着を確認した車は
通せばいいような気がするが…。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 21:23:14.57 ID:pUNsUAbZ0
スタッドレス+4駆でも危険なカーブが沢山ある。
スパイクタイヤ時代でも追突事故が多発している。
そして人身事故が起きた場合、救急車の到着が遅れて死亡する確率が非常に高い。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 21:30:11.67 ID:pRk2/Huv0
なるほど。
路側帯なし、急カーブ、アップダウンは普通の高速とは違うもんね。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 22:14:49.29 ID:shsoM7yD0
今、国産の185 /60R15 84Hと言うタイヤが付いてます
この数字があってればナンカン等のアジアンタイヤでも合うでしょうか?
ナンカンで調べてみたら185 /60R15 88Hと合ったのですが大丈夫でしょうか?
よろしくお願いします
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 22:34:40.35 ID:fxqF+ab+0
>>919
大丈夫
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 23:09:11.93 ID:BZVfY6Kt0
>>916
料金所でノーマル確認しても追い出せない
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 23:12:41.34 ID:BZVfY6Kt0
>>917
>スタッドレス+4駆でも危険な

また脳内雪国のやつか
スタッドレス+4駆 と スタッドレス+2駆では安全性は変わらない
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 23:13:48.30 ID:BZVfY6Kt0
むしろ首都高のような平坦路であれば
どうせ止まれないに発進できてしまう4駆のほうが遙かに危険
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 23:17:49.94 ID:R5DkGiSzO
雪道に慣れてないヤツ+スタッドレスは危険だわな
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 23:27:36.52 ID:pUNsUAbZ0
>>922
今じゃ走れないだろうけど、例えば江戸川橋付近のアイスバーンではFFでも前に進まない。
公団の4駆なら問題なく進むし止まれる。
そして平坦な首都高は少ないwww

>>942
雪に慣れてる百姓達大勢が立ち往生したとか事故起こしたというニュースもあるよ。
ニュースになるくらいだから珍しいんだろうけどさ。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 16:48:49.22 ID:vFywO7fq0
ABSの警告灯が点いてて、ABSも利かなくなりました。
今はランプ消えてABSも動くようになったんだけど。
直ったってこと?マイナス20度とか寒すぎて凍ったか。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 16:54:25.03 ID:PYFIvwWZi
4wdなら走るのも止まるのも安全なの?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 16:57:04.14 ID:NzyOgtls0
>>927
雪に慣れてない運転手でも4WDは走れてしまうので、
調子に乗って走って止まらない→事故

スキー場に行く途中で落ちてる車は大概4WD
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 17:00:32.48 ID:PYFIvwWZi
>>928
ありがとう!
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 17:09:15.50 ID:gIXyEy8y0
>>925
>公団の4駆なら問題なく進むし止まれる

それスタッドレスだろ
四駆だと夏タイヤでも発進できてしまうんだよ
ろくに止まれないのに
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 17:14:57.69 ID:gIXyEy8y0
>>928
>スキー場に行く途中で落ちてる車は大概4WD

落ちてる四駆は殆ど、夏タイヤ or MT な
四駆が故に夏タイヤでも労せず発進できてしまう

ハンドル回したとき、ブレーキを強めに踏んだとき
初めて夏タイヤであることを実感しつつ、そのままコースアウト
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 17:15:54.70 ID:HGSA+1Jo0
>>926
警告灯ついたなら整備工場にGO!
その寒さとは言えブレーキ系統が凍るとかブレーキ液が吸湿してね?
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 17:25:09.78 ID:eXthPDYb0
>>931
それは語弊がある
MTが落ちるのは主に冬以外な
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 20:55:16.11 ID:9Nfe/6az0
AWDって言ったらダサいですか?
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:04:25.93 ID:86TEMZRb0
気取ってる印象は受けるな
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:25:52.36 ID:bjtMtMYb0
6輪の車なら4WDじゃなくてAWDだよね。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 22:06:19.14 ID:l/egoxZo0
6WDでOK
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 22:17:07.26 ID:mecVqHbm0
六輪の車で4WDならAWDじゃないね
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 22:19:07.14 ID:86TEMZRb0
ダンプや重ヘッドみたいな六輪で4WDって車はRWDって表記したりする場合もあるみたいよ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 22:32:48.04 ID:KZiWxEZE0
戦車は2WDなのかな

>>934
スバルはAWDって言ってるね
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 22:33:28.76 ID:+nnD0P9o0
自衛隊や山林で使ってるのは全輪駆動とか。だからAWDでいいね。
メーカーでは6×6とかじゃなかった。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 22:45:27.91 ID:Rl0B3Rem0
つまりAWDじゃないね
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 22:58:06.52 ID:1/f5DB300
>>940
そもそもWじゃねぇええええええええええ
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 23:00:54.33 ID:vxtiq8vA0
中で回ってるわっかが転輪とか起動輪とか呼ばれるから問題ない
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 23:21:25.23 ID:1Ncj1OPC0
戦車の転輪は自動車でいうドラシャみたいな動力伝達装置なんでおかしい
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 23:30:46.42 ID:fQmPaKWNO
本筋からそれてるぞ〜w
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 00:08:42.00 ID:ChjDSqbP0
履帯は起動輪からの動力により走行する力を得ている
バイクのドライブチェーンが走行用に特化したものと言っても過言ではない構造をしている
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 01:33:38.20 ID:/3fVqmn90
北方4島が返還されて移住したら、冬季のエンジンオイルは
0W20とか0W40じゃないと始動すらできませんか?
愛車はF360です。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 02:10:20.80 ID:VcT7PVp20
オホーツク海って流氷が来るのが珍しいくらい暖かい海なんだよ。
メーカー指定オイルで大丈夫。極寒の北海沿岸でも特別なオイルは使ってない。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 03:13:23.30 ID:ChjDSqbP0
>>949
オホーツク海って塩分が薄いから凍るんだと思ってた
暖かいから凍るのか・・・
北方四島より宗谷岬のほうが更に北
北海道の半分近くが四島より北じゃなかったか?
オイルは特別な物を使う必要は無い
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 03:48:15.91 ID:VcT7PVp20
バイカル湖の氷が流れ出てくるから凍る。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 04:35:35.60 ID:q/2XtREo0
>>951
おいw
シベリア上空を飛んでくるのかよw
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 04:39:39.91 ID:VcT7PVp20
あれ?バイカル湖じゃなかったっけw
なんか湖から流れ出た氷が川を伝ってオホーツク海に出るから水温が高くても氷が上に残って北海道まで来るって聞いた。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 10:08:40.12 ID:PBQ42Uqi0
>>953
だいたいそんな感じ。川の氷よ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 11:30:42.49 ID:pmpx5+wa0
昨年の8月から中古の1500CCのティーダに乗っているのですが
7月あたりに手続きをして手元に届いたのが8月頭と
またいじゃった場合の税金っていくらでしょうか?
記憶が正しければ2万6300円くらいだと思ったのですが・・・・
当方は免許取立て学生でして・・・・
税金の請求が4月当たりに来ると聞いて
現在あわてているのですが
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 11:46:12.31 ID:276Ve5080
>>955
何月に買っても自動車税の額は変わらない
変わるのは買ったときの初回の諸費用だけ
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 11:48:08.43 ID:276Ve5080
>>955
正確な税額が知りたいなら年式グレードによっても違うから書くといい
エコカー減税で変わるからな
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 12:26:55.10 ID:LxkmseNOO
経験の浅い人は自賠責など公的な費用の区別をせずにまとめて扱っていることが少なくないから気をつけたほうがいい
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 17:01:58.72 ID:ZMYcj2Ra0
質問です。
ラジエター、水温などの点検をするときに
アイドリング、点検する間
ヒーターを最強、風量を最大にする理由は何故なのでしょうか。
960959:2013/01/17(木) 17:21:59.57 ID:ZMYcj2Ra0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1327880703
ヒーターコア内部の冷却水を循環させるため。 ですね。多分。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 17:51:55.74 ID:VUHN9SQ30
>>959
アイドルアップがきちんと働くか調べるため
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 18:16:22.46 ID:LDEj0aKT0
質問 リアアクスルハジングのオイル滲みは何が原因なのでしょうか?
http://uproda11.2ch-library.com/376336uWo/11376336.jpg

今日中古車を見に行きました
2店舗でお目当ての車(10万キロ手前)を見ましたが、両方共リアアクスルハウジング?にオイルの滲みがありました
1台は試乗出来ましたが、自分の車よりリア部分からの音が煩かったです(関係するかは分かりませんが)
自分の車は20万キロ超ですが、滲みも無く音も試乗した車より静かなので気になりました
尚、今回比較した中古車・自分の車、全てミニキャブバンです 
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 18:23:45.68 ID:sB+lJIRz0
貨物だと歩道の縁石を跨ごうとして当てた可能性がある。
コンクリー物に当たることを前提に作ってないのでけっこう弱い。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 19:30:49.97 ID:ChjDSqbP0
>>953
オホーツク海は大陸とカムチャッカ半島と千島列島で囲まれた閉じられた海で尚且つ
アムール川からの真水のせいで塩分濃度が低くなるので他の海より凍り易い
その凍り易い海がシベリア寒気団に冷やされて沿岸部から凍りだしてオホーツク還流に流されて日本沿岸までやってくる
どんなものすごい大河でも海の温度を下げるほどの影響力は無いよ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 19:52:25.65 ID:LDEj0aKT0
>>963
些細な現象でしたけど、交換することになったら割高ですね 
怖いので別の物件を探して見ます ありがとうございました
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 20:34:00.76 ID:VcT7PVp20
>>964
べりぃぐっ!
そうか、塩水が重くて下へ、上が冷たい真水になるんか。
カニが美味いのは海水が暖かいって聞いたことあるから北方領土なんてのは暖かいと思ってた。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:33:15.14 ID:QYsfGAOd0
http://www.youtube.com/watch?v=bSQWPgT8KNY
ハンドルを切れないくらいに車高を落としていて、何度も切りかえしている車には、
フェンダーを破壊しないように切れ角ストッパーのようなものがついているのでしょうか?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:43:51.66 ID:UAgOfybx0
ミニバンって座席位置は高いのに最低車高は高くないけど、座席の下には何があるの?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 22:08:31.11 ID:nJzKLv5L0
車を動かすのに必要で、室内になっている上部に置けない物を想像すればいいよ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 22:11:35.96 ID:sObW/J+o0
夢‥‥‥かな
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 23:34:23.20 ID:UAgOfybx0
SUVは下の空間空いてるよね。
ミニバンの構造としてはSUVのでかい荷室部分に3列目が付いたイメージだが…
となるとSUVには無くミニバンには必要な物があるってこと?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 00:40:39.28 ID:HnfD97An0
http://www.youtube.com/watch?v=JefoVy_B7YE
峠で走ってる動画ですが、軽く流してる感じですかね?私ここ行ったこと
ありますが、がんばって走ってもこれより遅いです。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 00:53:13.26 ID:YvFdCCQp0
>>972
これ普通にドライブしてる感じだよ
これで峠攻めてるならイライラしてくるぐらい遅いw
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 03:59:30.96 ID:jpXaKmQC0
>>968
セダン、SUV,ミニバン。同じフロアパネルを使ってる。
セダンの足を嵩上げすればSUV。運転姿勢はほぼ同じ。
セダンの座席を前後長を短くして、室内天井を高くして運転姿勢を変えればミニバン。
なので、セダンとミニバンの地上高は同じ。
3列シートにするためにセダンより薄いシートにするので実際の乗り心地はセダンよりも劣る。
それを室内高と僅かに広がった前後スペースでカバー。しかし、後席シートベルト義務化で広いスペースも無駄。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 04:29:22.64 ID:Hkx6uJYt0
ニュービートルで
PCD100→PCD114.3の
チェンジャー買って
BBS LM付けたいんだけど
素人じゃ無理なの?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 04:40:14.87 ID:jpXaKmQC0
素人に販売するパーツなら素人でも可能。そう信じて自分でなんとかするべきw
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 04:50:59.06 ID:Hkx6uJYt0
PCD100が不便すぎる。
今後も考えて114.3がいいんだよ。
がんばって付けてみよーかな。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 05:14:37.91 ID:agEGNP3KO
今後ってw 何回もwheel買い換えるのかよw
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 09:00:11.42 ID:P3NLkLf60
>>975
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partshouse/cabinet/ph0227.jpg
PCDチェンジャーってこんなもんだ。 タイヤ交換をできる人なら たぶんできるが。。
トルクレンチはあったほうがいいと思う。
ただしPCDチェンジャーなんて怪しげな代物 BBSみたいな高価なホイールを使う人が 
取り付けるものではないと思う。w
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 09:38:03.36 ID:agEGNP3KO
BBSならサイズオーダーすりゃいいのにね
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 10:25:06.19 ID:9bMUz15Q0
質問ラジエター交換するにあたってATFの冷却のパイプもはずしたので
少し減ったようなんですが。ATFないので100〜200ccほどエンジンオイルを足すのはダメでしょうか。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 10:44:29.96 ID:mf2mh19XP
生来耳が悪く、車の中ではエンジン音やロードノイズ等で会話が難しい事がよくあります。
自分が車を買う時には、そうした音が抑えられた静かな車がいいなぁなんて思うのですが、
普通車で静かな車ってどんなのがあるでしょうか?
やっぱりプリウスとかになるのかな・・・
数百kmの走行も苦にならないような車だと嬉しいです。宜しくお願いします。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 10:59:42.39 ID:agEGNP3KO
>>981
成分が全く違いますので絶対ダメです、少量の補充ならカー用品店等で市販されている「ATF強化剤」みたいな物でも使ったらいかがでしょうか?またそれなりの距離を走っているならディーラーにでも行ってATF自体を交換してしまっても良いかと
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 11:01:11.66 ID:9bMUz15Q0
>>983
ありがとうございます。やめときます
ATF強化剤見てきます
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 11:51:04.57 ID:WBk59tGQ0
>>982
プリウスは車内が静かな車じゃない
例えばリーフのようなEVで自車のエンジン音が静かでも
ロードノイズや外からの音などが入ってくるので
密閉性や遮音性が優れていなければ期待できない
結果、車内の静かさを最優先して選ぶなら高級セダンが無難となる
高い車が多いのでレンタカーで試してからの方が良いと思う

そんな高い車は買えない、少しくらいは我慢するなら
ドアガラスの厚みが厚い車を選ぶのも良い(通常は3..5mmだけど5mmの物)
それだけノイズに気を遣ってますって現れでもある
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 13:28:00.76 ID:xkQM0HM20
>>982
試乗した中ではリーフが別格に静かだったな
ロードノイズに混じって高周波のモーター音が聞こえるくらいで
先代のクラウンよりずっと静か

高速も走るなら輸入車のセダンがいいけど
パサートでも400万弱だからなぁ

ミニバンやハッチバックはトランクあたりからもノイズが侵入するんで
コンフォートタイヤはかせても駄目だと思う
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 15:32:49.91 ID:jDTxLXxZ0
>>982
遮音性一辺倒ならクラウン選んでおけばおk
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 16:20:02.89 ID:XxUonEVb0
>>966
北方領土の具体的な気温は知らないけど、対岸の北海道側は
ほんの10キロほど内陸に入れば―20度コース。
国後、択捉あたりの大きな島も内陸部はそんな感じじゃないかな。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 18:05:25.41 ID:yWIASxFx0
ツインとミニカどっちが大きいですか?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 18:52:05.91 ID:jDTxLXxZ0
長さで言えば間違いなくミニカ
幅は似たようなもん
高さはツインかなー
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 19:30:06.48 ID:GMKLUSfTP
見通しの悪い信号交差点で、西日が信号に重なって信号が全く見えず、交差する道路の信号も見えず、待避するスペースも無い時はどうしたらいいの?
止まるとカマほられそうで嫌なんだが
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 19:35:39.49 ID:5K7H99XB0
その時間に走らなければいい
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 19:41:45.15 ID:XkooSIYh0
rainbow shower
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 19:49:23.80 ID:C5uJGmeBO
>>991
マジでそのときはコンビニのPで時間を潰すなりして日が沈むのを待った方が良い。
クルマを廃車にして数日間入院してから家に帰るよりも結果的に早く着くはず。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 20:15:35.61 ID:agEGNP3KO
手を帽子のツバの様にかざして、目に入ってくる光りを制限すれば多少見えやすい、あとはサングラス常備
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 20:42:53.63 ID:yWIASxFx0
>>990
夜遅くにありがとうございます。
助かりました。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 20:51:05.08 ID:1hgpgNJX0
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板435
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358509844/
998名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>997
有用すぎるだろ