【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】74周目

◆前スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】73周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350389321/

◆テンプレリンク　☆事前に読んでね☆
�@http://ahonda.net/prelude/40.php
�Ahttp://motor.geocities.jp/highwaylooper/
※72周目より、テンプレ省スペース化のため、リンク�Aにまとめています。
※テンプレへのコメント等は、リンク�A作成者（71周目の>>1）が反映してくれます。

◆質問する前に
　１．上記のテンプレリンク�@�Aを読みましょう。
　２．わからないことはググってから聞きましょう。
　３．荒らしは放置しましょう（NGワード登録→透明あぼーん）。
　４．重複スレには誘導リンクを貼って放置しましょう。

◆報告用テンプレ　☆どしどし報告してね☆
　※全ての項目について必ず報告する必要はありません。
　【出発IC】
　【到着IC】
　【経路】
　【走行距離】
　【所要時間】
　【支払い料金】
　【ETC有無】
　【車種】
　【燃費】
　【コメント】　（ループ中の出来事・感想など）
　
以上

２ ＧＥＴ！

3

フリーウェイクラブ会員はここでよかですか。

フリーウェイクラブはループと関係ないので他所へどうぞ

>>1乙

前スレ>>988
東海北陸ループは一部道路に氷が張るんでないかい？
夏タイヤでは滑って滑ってループどころではないと思うで。

988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/12/16(日) 17:45:48.25 ID:EeuEiLGu0
年内中に東海北陸ループに行きたいけど雪はどうじゃろか？
先週は大雪で無理だったけど今日みたいに温かい日なら夏タイヤでも大丈夫だし
あと１回走り納めしに行きたいな

新東名「不正ループ」続出　行楽ついで？ブログ記事多数
■「後日３倍請求」
　４月１４日に開通した新東名高速道路を使った不正走行の「報告」が、
ネット上で相次いでいる。新東名と東名高速を周回して正規の通行料金を支払わない、
鉄道のキセル乗車のような手口。中日本高速は「不正は検知済み。
後日料金を請求する」としている。
「新東名で実験。横浜青葉から東名川崎、道程３００キロで２００円」「新東名１周、なんと１５０円でした」
――複数のブログに最近、こんな記事が載った。
やり口は同じだ。東名と新東名で大きな輪を描くように走り、出発したインターチェンジ（ＩＣ）に近いＩＣまで戻って最短経路分の料金で出る。
東京側、名古屋側、静岡県内のどこからでもできる。
匿名掲示板「２ちゃんねる」には７０を超す不正事例が並ぶ。
長崎県大村市から入って新東名で折り返し、２千キロ以上を約３６時間かけて走破、２５０円で出たという書き込みもあった。
大型連休の４日、記者も走ってみた。名古屋ＩＣから東名を東進、清水ジャンクション（ＪＣＴ）で新東名を西へ戻る。
約３５０キロ走り、伊勢湾岸道の東海ＩＣを出て通行券を渡すと、料金所の表示は１３５０円。
名古屋ＩＣから直接来た場合の料金だ。
係員に「新東名を周回した」と申告し、８２５０円を支払った。
高速の通行料金は距離に比例し、普通車は原則１キロあたり２４．６円。
２通りの経路がある場合は短い距離の料金で良いが、実際の走行距離が最短経路の２倍を超えたら、距離に応じた料金の支払いが必要になる。
道路整備特別措置法という法律が根拠だ。
２ちゃんねるにあった長崎から新東名を回った場合、正規料金は４万１６００円。
不正走行は徴収金を加えて３倍額とするのが決まりで、計１２万円以上を請求される可能性がある。
料金所は、利用者に不利益がないように最短経路分を自動で算出する。
中日本高速は「所要時間などに不審点がある場合、ＥＴＣゲートはバーが開かない。
周回走行をしたら係員に申告してほしい」とする。
中日本高速は、料金所以外にも不正走行を検知する仕組みを持ち、それに基づく料金の請求をすでに始めている。

◇　
この不正の手口は「ループ」と呼ばれる。新東名に限らず、ルート全体を輪の形にできればどこでもできる。
ただし、高速を降りずに出発点近くへ戻らねばならず、よほどのドライブ好きでなければ苦行に近い。
不正が目立つのは、趣向を凝らしたサービスエリア（ＳＡ）やパーキングエリア（ＰＡ）の登場で、高速自体が観光地化している背景があるようだ。
新東名は、上下線にＳＡとＰＡが計１３カ所あり、飲食店など１２１店中６７店が高速初登場。
浜松ＳＡの「三ケ日みかんパン」といったご当地グルメや、静岡ＳＡのアニメ「機動戦士ガンダム」をテーマにした衣類など、高速限定商品も多い。
駿河湾沼津ＳＡではマグロの解体ショーもある。
新東名のＳＡとＰＡの計７カ所を回るだけのバスツアーも登場。
企画した遠州鉄道（浜松市）によると、すでに１６００人が参加し、催行日を追加する人気という。ツアーは途中の御殿場ＩＣでいったん降り、正規の料金を払っている。
ブログでの不正「報告」にも、ＳＡやＰＡを楽しむ写真が並ぶ。行楽ついでに軽い気持ちで不正走行を試す様子がうかがえる。（神田大介）
http://digital.asahi.com/articles/NGY201205160038.html

>>1 乙

しかしなんじゃいな、あの選挙結果は・・・？
まぁでも自民党が政権獲ればまた公共工事オンパレードで高速道路網もさらに
充実させてくれるかもな。

メシウマ？

>>7
このループ東京よりは
サービスエリアも
今の内充実してるし
ファミリーの利用高そうだ
そのうち飽きるだろうけど

>>1
1乙。

久代が出てる

>>10
また同じICで出入りするバカが発生して神田大介氏が張り切るw

ファミリーは悪気がないのだろうし
食事やお買い物してくれるんだから
3倍は気の毒だな

ドクズルーパー事故死 & 3倍請求で



ちょwwwちょwwwwwwメシウマ

>匿名掲示板「2ちゃんねる」には70を超す不正事例が並ぶ。

>匿名掲示板「2ちゃんねる」には70を超す不正事例が並ぶ。

>匿名掲示板「2ちゃんねる」には70を超す不正事例が並ぶ。

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誤　70を超す不正事例
正　70を越すアカヒ工作員の妄想

>ID:OZqKY4Fu0乙

30年以上東名を使ってきたが、東名の寂れようは半端ないよ。
満車で入れなかった浜名湖SAの人気のなさや、大型車のたまり場だった
牧ノ原SAの巨大プールにトレーラーが数台しか止まっていないこともある。
燃費の関係で新東名の方がいいんだろうけど。
ループする人、特に牧ノ原SA使ってやって。
普通車の方の定食屋は、ご飯おかわり自由。
トレーラーの方の定食屋は豚汁もおかわり自由だよ。

>>17
妄想しすぎで夢の中で旅行してきた

ごはん一杯でいいわ俺
でも賑やかしに寄ってみるよ牧の原

【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ22 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1355590092/l50

名神　多賀SAの王将　年末もやるぞ

29日がいい？　30日がいい？　

イベントで東京にいってるわ

猪瀬ポールどうにかならんのかw

>>25
そう思うなら薙ぎ倒してきてくれ

>>19
自分の場合新東名の方が燃費悪くなっちゃうな。
道路が良いのでどうしても巡航速度が上がっちゃうから。
新東名の方が山側を走るんでアップダウンが多いのも影響してるかも。

新東名のSAは結構混んでる事も多いから
どっち使っても良い場合は旧東名使っちゃうケースが多いな。

>>27
御殿場から新東名にのって普通に走ると、時速140ぐらいは出てしまうな。
俺の車では、巡航速度90と110では燃費数％しか変わらないが、
90と130では20％ぐらい違う。
だから、普段は100キロぐらいで走っているよ。

>>29
８０キロに落としてごらん、劇的に燃費よくなるに。www

>>19
どちらの方ですか。
道路会社。一般人。工作員。
何処に所属してますか。

>>29
新東名80km/hで走ってると走行車線でも煽られるよ

29はループしてる見事に

80km/hで高速を巡航すると眠くなるので無理だ

>>28
スピードメーター確認しながら運転したらそんなにスピード出しません。

ETC

昔から6速3,000rpm90粁巡航だな．
80粁だと，ちょっとした登りで5速に落とす必要がある．

6速3000回転とは軽自動車かいな。

俺も同じの乗ってるが、二人しか乗れないし、幌ついてるし、まあ軽トラみたいなもんだ

軽トラ

手乗りタイガー

>>37
フロンテSSSは三速8,000rpmで90粁だったかなぁ

>>27　
新東名のUP・DOUNは少なくコーナーRも大きい と開通時色々報道されたよ
最も、本線と市街地の高低さ自体は あるんだけどね

名古屋IC→東海ICで本来1350円のところ
「周回した」と虚偽申告して8250円払ったら、
後日差額が3倍で返金されるかな。

>>43
詐欺容疑で逮捕

(´；ω；`)

>>43
【審議中止】

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　　 (　´・ω)　　　　 　　　　　　（,,　　　）（,,　　　）（,,　　　）（,,　　　）ナメヤガッテ〜
　 　｜　⊃|__,>；*　ｻﾞｯｻﾞｯ 　　⊂　　ヾ ⊂　　ヾ ⊂　　ヾ ⊂　　ヾ
　　　 ｕ-ｕ　 　　　・；*;'∴ 　　　 （　　,,）　（　　,,）　（　　,,）　（　　,,）
~~~~´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞ｀ﾞ´＼ ∧,,∧／｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞﾞ´｀｀´｀´~~~~~~~~~~~~ﾞﾞ´｀｀´｀´
　　　　　　　　　　　　　↑>>43

>>30
一般人。
ループもやるが、高速よりは下道を延々走るのが好き。
ただし、夜はSAで寝る。（布団積んでる。）

>>42
IC・JCTやSA/PAのRはなぜかほかの高速より厳しい

減速レーンを長くしたせいで余裕が無くなったんだろう。

直線はオラオラ運転なのに
JCTで極端に遅いおまえら

無茶して壁に刺さって大迷惑かけるより1000倍マシだろ

壁に刺さっている原因が速度超過とは限らない

>>36
Sってすごいローギヤードなんだよね。
せめて６速だけでも高速巡航を考慮してハイギヤードにしてほしかった。

天井板で瞑れるわ

>匿名掲示板「2ちゃんねる」には70を超す不正事例が並ぶ。

>匿名掲示板「2ちゃんねる」には70を超す不正事例が並ぶ。

>匿名掲示板「2ちゃんねる」には70を超す不正事例が並ぶ。

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99%妄想

今は多数ある高速道路やSAPAの監視カメラでナンバー認識も容易らしいから
本腰入れれば検挙も容易なんだろうね

3倍請求できても検挙は無理

>>48
制限速度を守れば問題ない

無理して上京なんかするもんだから

>>59
近くにある30年前の高速のICはIC合流前のカーブを70で走っても安定して曲がれる
まあそもそもそこまで出さないけどネ

新党名は40で走っていても怖い

君たち犯罪者★

>>57
相変わらずアンチは現実が見えていない
超絶ハイテクと無尽蔵の設備投資をルーパー
のために使いたがるんだな

容易いナンバー識別システム構築するのに
幾ら掛かると思ってるんだ？
そんな予算があるなら、トンネル改修に
回して欲しいもんだ

MI6みたいな妄想に本腰入れてんじゃねーよ

ふわふわ

空想

>>63
1件1円の損失が出るとしよう
そしてその損失を回収するのに10万円かかると仮定する
その1円の損失が100万件出るとしたら10万円のコストが高いと言えるのか？

10万どころじゃ済まないよ、コストは

損失も1円で済んでません

でも100万件も出ません

では何件なのか具体的な数字をお願いします

今は映像が撮れれば簡単なソフトでナンバー識別してデーター化なんて容易なんだよw
ある所では顔認識機能ででこの顔の人はいつ来ていつ帰ったなんてデータ化もやってるところあるみたいだしね

>>70
>匿名掲示板「2ちゃんねる」には70を超す不正事例が並ぶ。

おまいらの根拠w

天下り先が儲かる為に、いくらでも税金を投入する自民党なら、採算が合わなくてもするかもね。
現状(デフレ)なら、多少無駄があっても、公共事業が増えたほうが好ましい。

国債、消費税、銀行券の発行は、状況で変化するので、マニフェストで挙げるべきではない。

まあ実際には3倍請求なんてありえんわな。
1回でも裁判沙汰になったら3倍請求なんて認められない判例ができちゃうから。そもそも公団側が正式に3倍請求するなんてアナウンスして
たらそれだけでやばい。

>>48
トラック、高架から落下　運転手の男性死亡
ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/120713/szk12071302280000-n1.htm
東名清水ＪＣＴトラック転落：同じ場所で事故５件　連絡路急カーブ
ttp://blog.livedoor.jp/yoshitaka1215/archives/2431643.html
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%85%E6%B0%B4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3#.E3.83.A9.E3.83.B3.E3.83.97.E3.82.A6.E3.82.A7.E3.82.A4.E4.B8.8A.E3.81.A7.E3.81.AE.E4.BA.8B.E6.95.85

>>57>>71
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
そもそも警察自体がスーパーで万引き取締りしないのと一緒。 被害側が申告(告訴)し、警察側が
訴状を受理し、捜査・立件し、逮捕状を裁判所に請求し 発状・手配され、被疑者探すのに当局内部の
Nシス使用規定に準じた時、はじめてNシスが使える。個人情報関連法上は、NEXCO所有映像取扱も同様
以下参考
参考：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
スピード違反と勘違いしてるのがいるな。被害側供述・嘆願等により、張込みでもしない限り
直接的に捕まえる事はない。そもそも警察自体がスーパーで万引き取締りしないのと一緒。
被害側が申告(告訴)しないと事は始まらない、で警察側が訴状を受理し、捜査・立件し、
逮捕状を裁判所に請求し発状・手配され、はじめて逮捕・拘束される。

まぁまぁ、餃子でもどうどす？w　　( ^^) _U~~

「仮定する」とか、

「ある所では」「あるみたいだし」とか、

そりゃもうね、反論の余地ないですわ。
引き続き、ご自宅で頑張って下さい。

>>71
だったら後で3倍請求なんてセコいことせずに出口で正規料金請求すればいいだろ。

無断駐車一万円（）

>>79
数時間の駐車なら勿体ないけど、一週間ぐらい停めるなら安いよな。

>匿名掲示板「2ちゃんねる」には70を超す不正事例が並ぶ。

>匿名掲示板「2ちゃんねる」には70を超す不正事例が並ぶ。

>匿名掲示板「2ちゃんねる」には70を超す不正事例が並ぶ。

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>>66
＞1件1円の損失が出るとしよう
＞そしてその損失を回収するのに10万円かかると仮定する
＞その1円の損失が100万件出るとしたら10万円のコストが高いと言えるのか？

100万円の損失を回収するためには
1,000億円のコストが掛かる訳だが…？

え？(笑)

>>79
よく私有地に張り紙あるけど根拠ないよね。

>>84
実際には、無断駐車した人が訴えれば、周辺駐車場の１〜３倍程度の料金を払うように、裁判所から言われるそうです。

罰金とか１万円とか書かずに、「お断り」と、書いておけば、即レッカー移動可能なので面倒がない。
あと、無断駐車した車を動かせない様にしたりすると、脅迫などの犯罪行為に取られる場合があります。

>>85
「駐車お断り」の看板たてて、もし無断駐車されたら車に一切触れずに
車の周りに移動困難な障害物置いて「退けてくれ」と言われたらを近い
うちに退かすと言えば脅迫罪には成らない。

>>86
もっと落ち着いて！

>>86
『近いうち』って何ヶ月ですか？

細けえこたあいいんだよ

>>89
野田の引用

無断駐車にはこれだろ
http://www.youtube.com/watch?v=_TKqqu8EIEw

今年もあとわずかですね。
そこで、年明けをループで越す人はいる？(笑)

じゃあ半年先までならおｋだなｗ

>>86
本当に切実になってくると、警察官と一緒に来るよ。
その時点でも「命令」ではないので無視してもいいけど、面倒な事になる。
そんな時は「今は酒を飲んで酔っている。醒めてから動かす。」で、数時間は引き伸ばせる。

>>94
君は韓国人なの？

　↑
こういうの言い出す奴って、自分が低レベルなのに気づかないんだよな。

　　　↑
チョンが発狂してるｗ

3倍とる前にサービスエリアループ券でも売れば

>>98
誰も買わないから無駄

大雪でループできる道が限られとるね。
スタッドレスないと辛いね。

今年の１月１日はノーマルタイヤで北陸道から長野道ぐるっと回れたけど来年はどうかな

天候しだい

>97
やっぱり気づいてないw

>>103
よおチョンｗ

反応はやっw

ずっと貼り付いてるんだ？
たまには外に出ろよ。

>>105
低レベル同士仲良くやろうぜｗ

また非合法ルーパー死んだらしいな

合法ルーパーは死んでないって事か

>>107
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>>101
そうだったのか！
少しは期待しよ。

>>84
超亀レス
俺の契約している月極駐車場は3方塀に囲まれ車の出し入れの時には鉄門扉を開けて閉める所
これだと駐車場は『居住地』となり警察を呼べば不法侵入で対応してくれるらしい
そうでない駐車場は基本無断駐車は泣き寝入り
裁判に訴えても費用対効果で大赤字は確定なので

久しぶり(約半年)にこのスレ覗いてみたけど面白くなくなったな
時期が悪いね
凍結に気をつけて走る時は夏の夜を走るのと気の遣い方が違うからな
慣れてる人はどうか知らないけど

おいおい、他所でやれ他所で！！

無断駐車の車両はジャッキで公道の真ん中まで移動して
後は警察に任せるでおｋ！

先日、友人が無断駐車の車両のナンバーを外して
レッカー車で秩父の山中に捨てて来た。

お前らは極悪ルーパーなんだから
無断駐車の車両をレンタルのレッカー車で
姥捨PAに捨てに行くくらいチョチョイだろ？

>>114
通報します。

首都高ボロクソ大渋滞の巻

55時間通行止めに…羽田トンネルで天井板を撤去へ(12/22 17:41)
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/221222030.html

55時間通行止めに…羽田トンネルで天井板を撤去へ
http://www.aab-tv.co.jp/news/annnews_tp_221222030.html

竹橋からのトンネル内なんか皇居内堀の水が漏れてるんだから・・・
高架の柱が細くて鉄板補強したけど躯体自体はグズグズ・・・

これからのスキーシーズン、関越トンネル崩壊とか・・・

ない？　あるだろ？

2年越しのループか 胸熱だな

>>114
車体番号も削ったか

>>118
そこまで知らないのちゃう？

>>116
まったく渋滞してませんが？

こっちにも糞スレ立ててるんだなw

【SA】高速道路350円の旅OFF 3周目【PA】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1259391780

【高速道路】350円の旅【タダに近い】@道路板 2周目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1335802248

ほっとけば良いのに。

犯罪者がいると聞いてきました
誰か遊んでよ

気のせいだろ、他所を探すことをお勧めする

極悪非合法ルーパー事故死ニュースで
サケウマメシウマな正月休み

176 名前：R774[] 投稿日：2012/12/23(日) 03:32:26.92 ID:OGuQzWmB
>>175
自己申告したのか？
でないと料金含めて三倍払わなきゃな

179 名前：R774[sage] 投稿日：2012/12/23(日) 19:37:30.61 ID:adnOWu6C
>>176
その場で自己申告しないで正規料金を支払わない利用客が
今度は自分から三倍の金額を支払いに来いってか？
無理にも程があるんでないの。
その場合は高速道路会社から請求するのが妥当だろうが

186 名前：R774[] 投稿日：2012/12/24(月) 23:34:17.37 ID:E64TdmPo
>>179
消費者金融もグレーゾーンで儲けてたけど
結局利息含めて払い戻ししてるよね
道路公団側に不備があるのはわかるけど
グレーだとわかって金払わないで利用するのは筋道が通らない

188 名前：R774[sage] 投稿日：2012/12/25(火) 01:36:23.88 ID:YZKnXAOj
>>186
あなたの考えはグレーゾーンなんだよね？
それだったら、ここの住人の総意はループ走行は出来ると判断すると思うけど。

道路会社が正式に不法と言えば俺は止めるし、俺自身はグレーゾーンで
あっても出口ゲートバーが開かなければ、係員にＳＡＰＡで寝ていた
などと言わずにちゃんと正確に経路を説明してその請求料金を支払うよ。
しかし今までゲートバーが開かなかった事がなかったからね。

ところで、他の人でゲートバーが開かなかった事ってあった？

190 名前：R774[] 投稿日：2012/12/25(火) 11:10:26.35 ID:5Us3faBQ
>>188
NEXCOは明確にブラックだと言ってるでしょ。
罰則(3倍料金)まで定められてるんだから。

191 名前：R774[] 投稿日：2012/12/25(火) 23:28:11.94 ID:6lumPQLn
>>188
自己申告すればいいだろ
何でしないの？

192 名前：R774[sage] 投稿日：2012/12/26(水) 00:14:15.08 ID:otPmjdX/
>>190
どこでブラックなんて言っているんだよ。
それと罰則は法律違反でのペナルティーとしての罰金などだろ。
高速道路営業規則では契約上の違反に対しての損害賠償的なもので民事だろ。

>>191
だから自己申告だろ。バーが開かなかったらするって書いているだろ。

194 名前：R774[] 投稿日：2012/12/26(水) 02:34:03.32 ID:gBRRjOWU
>>192
バーが開こうとズルしてるってわかってやってる時点でアウトだろ
ここにそのこと書いたら証拠になっちゃうよねw

196 名前：R774[sage] 投稿日：2012/12/26(水) 15:21:00.30 ID:+Kykfdlb
>>194
ここに書くと証拠になるって、犯罪でもなく不正ですらもなってないだろう。
ズルとかアウトとか訳の分からない事言っているが、人間でなく機械が料金（請求金額）を
表示して、それで通過したって何の問題もないだろうが。

198 名前：R774[] 投稿日：2012/12/26(水) 19:02:18.19 ID:imgFPSmj
>>196
本人が自覚してるかしてないかの話
正規料金ではないことを自覚してるかは自白しない限りわからないけど
ここに書き込むことで自ら不正行為を立証してるんだから
証拠として採用される
ただそれだけの話

料金がきちんと表示されないから大丈夫とか通用しないよ
なぜならそこに付けこんで正規な料金よりも不正に安い料金で利用するんだから

冬休みだねー

餃子でも食べに行こか？www

２９日の夜　多賀SA　やで♪　　雪降るかな？笑

いい男くるの？

東名〜新東名ループ走行で正規料金を支払わなかったら２倍の割増金？
http://news.livedoor.com/article/detail/6729897/

>>131
31日はおたがさん

多賀なら住める

ちょっと早いけど皆さん良いお年を。
http://www.youtube.com/watch?v=7e_JHxqeDEc

ネタもループしてるわw

>>136
高評価しといたわ。

　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ 荒らしにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ ゴミが溜まったら削除が一番です
　 　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

31日の多賀は、仕事の途中でよる

五湖道路でまたゼロ円ループができるな

名阪国道ゼロ円ループし放題

>>29
生まれながらのルーパー！ｗ

名阪はただの折り返し　論外

三面鏡に無限に映る自分

三面鏡？

琵琶湖湖畔道路ループ

　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ 荒らしにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ ゴミが溜まったら削除が一番です
　 　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
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>>145
三面鏡知らないのか？母親の嫁入り道具では当たり前のアイテム。俺も子供ん頃よく遊んだ。左右逆に映る顔が不思議だった

大月河口湖0円か。

>>148
今時のガキは三面鏡なんて見たことも無いだろうな。
もはや昭和の懐かしアイテムだ。

化粧台の鏡か・・・一瞬万華鏡のことかと思ったんだぜ

その鏡はばあちゃんの部屋にある。

鏡っつーとさ。
ルームミラーをわざわざ社外品にする奴って何が目的なの？
純正のルームミラーに何か不満でもあるの？

すんごいDQNくさいアイテムなんだけど。

バカみたいに横に長いやつな

そして極端に傾いてる謎

>>153
曲面鏡じゃないと視野が狭くて怖い。
極端に長いのはどうかと思うけど270mm位なら見た目的にもそんなに目立たなくていいよ

いや目視しろよ。まさか安全確認全部ミラーで済ませてるのか？

想像力0かw

ル-ムミラーみない

>>153
ミラー型のレーダー探知機とかあるよ

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　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
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　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
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　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ 荒らしにエサを与えないで下さい
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　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ ゴミが溜まったら削除が一番です
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>>157
目視？高速をぬふわKmで走ってるときも後方確認は後ろ振り返って見ろってか？

常にとは言わないけどさ、
俺は高速でも、たとえば第3車線から第2車線に車線変更する時は目視したりする。

第2車線への進路変更は、第1車線・第3車線から別々のクルマが同時に進路変更するかもしれない
っていう危険もあるからね。死角を確認したほうがいい。

>>162
当たり前だ
以前目視無し（だと思う）トラックが併走していたライトバンを車線変更時に押し潰すのを目撃した
トラックが真横やや後ろを目視し照れば起きなかった事故だ

車線変更はさすがに目視も必要だけどさ
後ろに怪しいクラウンとか白いバイクみたいなのがくっついて来てないか見るのはミラーだけで済ますだろ
そういうのに曲面ミラー付けてた方が見える範囲が広がって便利なのさ

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　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
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　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
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　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ 荒らしにエサを与えないで下さい
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　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ ゴミが溜まったら削除が一番です
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>>164
ミラーだけで安全確認を済ませる人種は二種
女とDQN

ミラーで周囲の状況を常に把握しておいて、
車線変更するときはさらに目視でも安全確認してから車線変更する
っていうのが普通の手順じゃないの？

フェンダーミラーの時は真横が見えないのでうるさいぐらい目視確認と言われたな。

ループしながらネオパーサでラーメンくってくるかな〜

見やすい方が事故も減る気がするから付けてる

モニターで見ている

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　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
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　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ 荒らしにエサを与えないで下さい
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　　　｜ ゴミが溜まったら削除が一番です
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中央ループ行きマース

解除されたから行ってこーい！

餃子ループ、今夜だからそちらもヨロ♪

29日　深夜0時　　多賀SA　下り　ウーロンon the ルーフ

東名〜新東名ループ走行で正規料金を支払わなかったら２倍の割増金？

６月上旬、「新東名を周回する不正走行多発」というニュース記事がネットを駆けめぐった。
その記事によると、この４月に開通した新東名高速道路と従来の東名高速道路がいくつかのＪＣＴ（ジャンクション）で自由に行き来できることを利用して、
周回状に走行＝ループ走行するドライバーが増えているというのだ。
では、なぜ問題視されているのか？　
高速料金は基本的に上り下り関係なく、
入り口ＩＣ（インターチェンジ）と出口ＩＣの最短距離を走ったことを前提に計算される。
そのため、ループ走行で数百ｋｍ走った後、高速に入ったＩＣの隣のＩＣで出てしまえば、
現実の料金とは異なる「最短区間の数百円」となる。それが“不正”だというのだ。

具体例としては以下のようなルートがある。

【東京ＩＣ→新東名→三ヶ日ＪＣＴ経由→東名→東名川崎ＩＣ】
実際の走行距離は約５００ｋｍ、通行料金はＥＴＣ割引で６２００円になるはず。
ところがＥＴＣ出口では、東京ＩＣ→東名川崎ＩＣの７．６ｋｍで３５０円と表示されてしまう。
こうした背景には、新東名を単に走ってみたい人、
あるいはテーマパークと化している新東名のＳＡ（サービスエリア）「ＮＥＯ ＰＡＳＡ（ネオパーサ）」を目的地とする人が増え、
ループ走行すれば料金を安くあげられる“抜け穴”に気づき始めたからだろう。

こうしたループ走行の横行に、新東名、東名を管理するＮＥＸＣＯ中日本（中日本高速道路）は、
ループ走行そのものは不法行為ではないと前置きしつつ、こう説明する。
「ループ走行ではその走行経路に応じた通行料金をお支払いいただくことが、
営業規則などにより定められています。
ループ走行された場合は、ＥＴＣ車であっても、料金所係員にお申し出いただくようご案内している」（ＮＥＸＣＯ中日本・広報）
そして、申し出がなかった場合には断固たる措置を取るという。
「後日、走行経路に応じた料金を請求させていただきます。
故意に適正な料金を払わないなど、料金を不法に免れた場合は、
その免れた額の２倍に相当する額を割増金として徴収します」（前出・広報）

さらに同社は、利用したＩＣ間の距離と所要時間が不合理な場合は、
ＥＴＣゲートが開かず、料金所の係員が事情を聞く対応を取っているという。
まとめると、ループ走行して戻ってきた場合は、
係員のいる料金所に申し出なければならない。ＥＴＣ専用料金所を通ろうとすると、ゲートが開かない場合もある。
さらに、ゲートが開いて最短料金しか引き落とされなかった場合でも、
悪質な場合は後に２倍の割増金を徴収される可能性もあるということだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/6729897/

>>180
>悪質な場合は後に２倍の割増金
悪質でなければお咎め無しってことか

うっかりるーぷは
1倍で十分

中央分離帯を付き破ってUターンしたとか上下集約SAでナンバープレートとETCを誰かと交換したなら不正だろうが
普通に走ってて勝手に間違えた請求してそのあと2倍請求とかありえねえ
裁判所の判断が見たい

それにしても他人の不幸でメシウマとか、
マスゴミのコピペぐらいしかネタが無いんだな、アンチって。

>>183
同じ車種同じ色で同じようなプレート貼り付けて新種の不正か!!
これやったら逮捕されるだろ

>>185
ナンバープレートの封印破った時点で犯罪
そのまま廃車にするなら良いんだけどね

軽自動車なら

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　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
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　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
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　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ 荒らしにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ ゴミが溜まったら削除が一番です
　 　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
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>>182
時間でわかるだろw

>>189
寝てましたwww

>>189
年末年始GWはエラー出まくりだな

新東名開通一番海苔で逝けみたいなマニアが笹子トンネル開通一番みたいにして出没してますか。

ちょっと何言ってるか分からないですね

>>180
判断があいまい

実際に三倍請求された奴いるのか？（除大蔵）

餃子が呼んでるから３年物の烏龍茶積んでいざ出発。

スギちゃん乙！

多賀 あったけぇ〜わ。(笑)

なにが暖かいの？トイレ？

お風呂？

頭の中？

現地組どうなってんだ？
レポよろ

0:30頃に現地に行ったがルーフにウーロン茶をおいてる車は無し。

っていうか風が強いので止めておかないと落ちる。

王将を覗くもオフっぽい面子は無し。

外の駐車場に駐めてたのでそのまま退散。

東海環状走行中。０時半ではもう出たあとだったかも。すんません。

中央道走行中。来ると一言書いてくれれば待ってましたのに・・残念 また来年

今回は餃子を食べることよりもカッパーコンパウンドの効果を見るために走り
たかっただけ。笑

明らかにエンジンのかかりが良くなったし、セルの音が力強い。
それにライトが明るい。
エンジンはトルクが太った感じで走りやすかった。
燃費は燃料計半分で５６０キロ。前回より２０キロ増えたが誤差範囲か・・

あんなものをバッテリーの端子に塗るだけでねぇ〜、電気って奥が深いわ。
前の日にバッテリーの端子に塗って、今日はプラグのネジ部にも塗ったんだけ
ど、プラグに塗った方が変化が大きかった。　不思議だ

ちなみに今日の餃子はイマイチだった。パリッと感がなくぐにゃっとしていた。

今週はBSTBSのアニメが休みだし行っても良かったけどな。
寝てた。

昨日笹子トンネル再開記念に夢を見てきたが富士山が良く見えて良かったのう

富士山の夢とは、こいつは春から縁起がいいねェ

ルーパー・ループ族を一斉検挙．

圏央道狭山PAで年末恒例のループ族の一斉摘発が警視庁と埼玉県警合同で行われました．本線から誘導された一台一台の通行券やETCの履歴がチェックされました．
今回検挙されたのは5台ですが自称S子（年齢不詳）は警察官に抵抗して公務執行妨害の現行犯で逮捕されました．
ネクスコ東日本と警視庁は年内に何回かループ族の検問を行う予定です．
JLOOPニュース でした

せっかくの休みなのにどこにも行かずに記事の作文ですか？

>>179
はい、不法行為では無いとの公的な最終判断が出ました。

以降、不法ネタでの煽りには冷静な対応を願います。

普段高速道路どころかまともに運転していないのがうじゃうじゃと高速道路にわいてきて渋滞を誘発しているし、危ないよｗ

>>207
俺はアニマックスで「涼宮ハルヒの消失」やってたけど録画予約して行った。

なんの自慢　？　笑

ハルヒ部ってナンバーはオタク御用達？

はい

笹子トンネルで追突事故、通行止め
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121230/n67742710000.html

28,29と神奈川から京都までループしてきたが、行きも帰りも
事故だらけでした。特に新東名から東名に合流する三ヶ日JCT、
事故処理中に脇見でもしていたのか、すぐそばで追突事故。
その後ろが急停車したから、さらに後ろの俺もブレーキ踏んだけど、
軽い下りらしく、思った以上に止まらず、危うく、追突しそうになったよ。
ルーパーもそうでない人も、気をつけて。
よいお年をお迎えください。

>>217
みんな天井見ながら運転してたのかな？

三ヶ日あたり、思ったより急だよ、気をつけないとｗ

安全な車間距離を保つと、わざわざ追い越して前に入ってブレーキを踏むバカがいるからなｗ

なんでこのタイミングで入ってくるんだぁってやつとか、追い越し車線をゆったりと走ってるやつとかｗ

こっちが追い越し車線に入って抜きにかかったら微妙に速度上げたりな

>>206
カッパーコンパウンドってなぁに？
銅の粒子が入ったグリスか何か？
それ塗ると電導がよくなるのかな。

しっ、触っちゃいけません！

２０年前の王将の餃子は滅茶苦茶美味かったな。学生時代によく食った。
最近久し振りに食ったら劣化しすぎでガッカリした。まあ王将は店舗によって
美味い不味いが激しいけど。

>>211
在判流用

年越しルーパーいますか？

>>224
電気プラグなんかの接触面にHB鉛筆塗ると
電通が捗るようなもんだろw

>>224
本来は、焼き付き防止。
高温になる部分へ塗布するのが目的。
自動車なら、エンジンとマフラー(エキパイ)とのスタッドボルト、ブレーキキャリパーとマウント、スパークプラグなど。

バッテリー端子にも効果はあるが、通電部には銀、カーボン、ダイヤ入のグリスの方が効果的。
銅の効果というより、汚れた端子のクリーニング効果だと思う。

それって熱伝導率とごちゃ混ぜにしてない？
確か電気伝導率の一番は「銀」で二番が「銅」のはず。


それに汚れた端子のクリーニング効果って君・・・笑

どんな金属でも最表面は酸化してて電気伝導率は低下しているよ
端子を繋げる時には擦れあって酸化面が削れて新生面同士が接触することで導通になっている
銅の微粒子が間に挟まることで研磨効果があがるってのもあっての>>230の書き込みじゃないかね

本来の焼き付き防止のほうはどう役立ってるのかは全然わからないけど…
銅はすぐ酸化するから、還元剤として使うのかな？

アンチシーズにスレッドコンパウンドとカッパーグリスは使うがカッパーコンパウンドは初耳だ

ハゲでも磨いてろ

こんなに置いて怒られないの？ｗ

接点復活剤といえばコンタクトZ

スロットレーシングカーのカーボンブラシには
ディップシャワーっての使ったっけな。

時間とお金があればループは楽し

また笹子トンネルで追突wwいい加減にしろ

「年越しループだー」なんて巻き込まれてる奴はいないだろうなww

>>239
中央ループは今は不安定

　【出発IC】川越
　【到着IC】練馬
　　【経路】関越→北陸→上信越→関越
【走行距離】640キロくらい
【所要時間】9時間くらい
【ETC有無】 有
　　【車種】軽バン
　　【燃費】リッター15くらい
【コメント】初めての雪道は怖かった。インターで合流してくる車がいたから
　　　　　　いつもの感覚でブレーキ踏んだら若干横滑りした。
　　　　　　地元ドライバーは慣れてるのか、飛ばしてた。
　　　　　　雪道→横風→吹雪の合わせ技はきつかった。
　　　　　　でも楽しかった。

>>241
中央道が事実上使えないと関東からだと中部、北関磐越、仙台に限定されるなぁ
春まで冬眠だなこりゃ

新党名グールグルてかのうなんすか。
集会装甲車は一般へ。なんか対策されてるんじゃないかと思うんすけど、どうなんすか。

>>244
正規料金を支払えば可能です
違法行為ではないので胸を張って一般レーンで走行ルートを申告しましょう

>>245
それが対策なのか？
ＥＴＣ利用者がＥＴＣ出口から出ると違法なのか不正なのか？

>>246
公共性の高い掲示板でネクスコの公式見解以上の書き込みは出来ません
詳細はネクスコ各社にお問い合わせください

>>247
公共性の高い掲示？？？
ここで自分の考えを自由に表現できるんじゃないの？
じゃ言うけど、ネクスコの公式では不正という言葉さえ一切言っていないよな。

>>248
>公共性の高い掲示？？？
誰でもネット環境があれば閲覧できる掲示板なのに公共性が低いと言いたいの？

>ここで自分の考えを自由に表現できるんじゃないの？
どうぞご自由に何でも言ってください
私には自制心がありますので

>じゃ言うけど、ネクスコの公式では不正という言葉さえ一切言っていないよな。
主旨不明
誰か不正行為の事を書き込んでますか？

>>249
論点のすり替えは止めたら

>>250
論点のすり替え？
意味不明

>>251
ここの板の趣旨分かっている？
あんたが「一般レーンで走行ルートを申告しましょう」と言っているんだろうが
ここは周回や２倍越えでの走行でも申告なしで行ける事だろが。
それが不正に当らないと言うことが趣旨な。

>>252
それとネクスコの公式見解とどんな関係があるか不明
ネクスコは周回走行したら走行経路を申告するように言ってる
だから>>244の書き込みに対してそう書き込んだだけ
どこから不正の話が出てきたのか教えて欲しい

>>253
周回走行してETCレーンに行ったら通行料金が表示されゲートが開いた。
そのまま通過して問題ないですよね？

>>252
板とスレの区別もつかんのかこの新参は。
それに誰も不正行為なんてしてないがな。

>>253
あんたの考え聞いているんだろうが？

＞ネクスコは周回走行したら走行経路を申告するように言ってる

もう一度言うけど、じゃ、申告しない事が違法なのか不正なのか？

分からないのだったらそれで結構。

>>254>>256
すべては自己責任で
違法か合法か不正か否かを判断する立場には無い
そして自分の発言に対し責任を持ちたいので申告をしない走行を推奨するつもりは無い

不正やルール違反はダメだよ
あとこのスレじゃちゃんとルート申請して走行距離の金額を払っていると思うぞ
夢の話ならなんでもありだが

>>257-258

利用者からの申し出は高速営業規則の５４条にしかないよな。
そこを見ておかしいと思わないか？

最初に割引も申告って言っているよな。つまり利用者に有利な事も不利益な事も申し出る
という事になっているんだよ。
すると有利な事（割引）は利用者の自由で不利益な事（迂回、周回の申告）が義務と考えるわな。
迂回、周回の申告が義務ならそれをしない事が不正と捉えるのが普通だよな。
するとだな、ここの５４条だけならその説明がつかないという矛盾が起こるわけだよ。

迂回、周回の申告をしない事が不正と捉えるならここの５４条より７条や１６条の項目だろ。
共に係員による質問が必要。
とくに１６条の係員の質問で、その料金を適用するのに利用者が答えなければ、当社が収集
した情報に基づき適正とする料金を請求するべきで、そこに不正があれば３倍の請求もできる
と考える。

しかしネクスコは利用者に係員による質問はしていない事になるよな。
つまり、不正だからじゃなく、バーが開かない事があるから有人ブースで利用者側から
その事を言いなさいと……まあ一種の脅しと同じ。

一般には申告が義務とされるのは、公益上必要があってそうしないと大多数の利益が失う場合。
法律で規定され罰則も付け加えられるわな。

>>259
何が言いたいのか簡潔に

今年の初夢は三ケ日ターンで由比か富士川で初日の出見物の予感

>>259
どこの何が分からないの？
つーか早すぎるだろ

>>262
何が言いたいのかさっぱりわからん
6分で1行が早すぎか？

すまん、すまん
迂回、周回の申告をしない事が不正にならないって事

>>261
由比下りは時間閉鎖だ、気をつけろ。

ttp://www.c-nexco.co.jp/news/2996.html

>>262
不正か否かを判断するのはネクスコだよ
俺がいくら不正じゃないと言ってもネクスコは不正とみなすかもしれないしその逆も有り得る
このスレで結論を出すのは無意味だ

>>266
勘違いしている？
自分の結論であって自由に言っているだけだろうが。
それで実際にネクスコは不正としているわけ？
自分は出口バーが閉じられた事がないけど。

>>267
勘違いは君だよ
君の意見を誰も否定していない
繰り返すが不正か否かを判断するのはネクスコだ
俺じゃない

>>261　地元民に言わせると、今年からは新東名沼津SAが凄い事になりそう

>>268
あんた自分で結論出しているんじゃないの。
不正か否かを判断するのはネクスコだって。
ネクスコは一切不正としていないだろうが。
先の事は誰もわからないし、その対応を正式に表明してからで
いいのじゃないの。

>>270
俺の最初の書き込みはネクスコの公式見解だが･･･
個人的な判断を書き込んだ覚えは無い

>>242
きちんと正規料金払ったのかクズ？

料金所は、利用者に不利益がないように最短経路分を自動で算出する。
中日本高速は「所要時間などに不審点がある場合、ＥＴＣゲートはバーが開かない。
周回走行をしたら係員に申告してほしい」とする。
中日本高速は、料金所以外にも不正走行を検知する仕組みを持ち、それに基づく料金の請求をすでに始めている。

自己申告しないといけないことも理解できない馬鹿は死ねよ

あけおめ

新年早々、ループしてくるわ。
みんなもがんばろうー！

>>273
練馬ICは東日本高速だからその見解は関係ないだろ

2年越しで何やってんだよ

あけおめ

ループ中で紅白見れんかった。
今年はどっちが買ったの？

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

おたがSA人気すげー

>>274
>>280
w

1000円以上なら初夢に行ってくるか…

明日にしよう( ´･ω･)

>>281
豚が言うなw

SA混み始めたか？・・・　上りのが見晴らしいいがな

>>278
赤

つか。ココへ来る前にYahooトップに行けば判るだろうよ

Yahooトップなど、年に5回も行かないけどな

マジレスすると、今年の紅白はまだ。

初日の出ループにレッツゴ〜！

あけおめｗことよろｗ

食事したら大洗に行ってこようかな。
渋滞してるんだろうか。

>>206
バッテリーを外したことでCPUがリセットされたんだろう。

>>292
大洗はいまこんな様子

584 名前：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で[sage] 投稿日：2013/01/01(火) 09:41:18.48 ID:xFACP4T3P
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3797061.jpg
朝から元気に並んでるでー
今は30人くらいやでー
通りすがりの人に聞かれたからアニメの限定グッズを先着でもらえると答えたでー
プラモデルは完売してるでー
俺ら注目の的だよー

ガルパンか・・・

>>294
３０人ってしょっぱいなｗ
大洗商工会は鷲宮みたいになるのを夢見てたんだろうに
せっかく復興予算を注ぎ込んでアニメステマしたけど、デキが悪かったな

ループおめ

今年も妄想

帰省ラッシュまで車が少なそうだからループしに行こうと
玄関で靴履いたら、ほんの数歩歩いた時点で紐が切れた
ガチで嫌な予感がしたので引き篭もることに決めたでござる

新年早々チキンな奴だｗ
そのままケンタッキーでも買い行けよｗ

共食いはアカンやろ

毎年１月１日はノーマルタイヤデーだなｗ

>>299
サブの2座席車に乗り込もうとしたら、バッテリーが上がっていたので、春が車では炬燵管理人の責務を全うする所存で有ります。

>>293
亀レス　乙
残念ながらバックアップをしての作業ゆえリセットはありえんでござる。w

　【出発IC】　　　京都南
　【到着IC】　　　大山崎
　【経路】　　　　名神（一宮JCT）東海北陸（小矢部砺波JCT）北陸
　　　　　　　　　　（米原JCT）名神（瀬田東JCT）京滋
　【走行距離】　トリップメーターは617.7km
　【所要時間】　8時間半
　【ETC有無】　有（往路の瀬田近辺でカードを抜いた）
　【車種】　 　　2007年式 1300cc 5MT
　【燃費】　　 　17.57km/L
　【コメント】　　正月休みに走るなら、元旦おすすめ(他の日は渋滞）
　　　　　　　　　ひるがの高原前後だけが雪道で、後は快走路。
　　　　　　　　　いい夢みました。

>>305
きちんと料金所で申告したのか？

いまだにETCカード抜いてループしてる人って居るんだ

>>307
今は差しっぱなしがナウいの？

さしっぱでも何の問題もないからな
その内抜かないとばれるようになるかもね

>>307
バーが開かなそうだったり、レシート欲しいなら迷わず有人レーンへ

>>310
レシートというか領収書なら、NEXCOのWEBから参照/印刷出来るでしょ。
ETCで、入って有人レーンから出る場合、そのまま出ると割引なし。
割引を適用して貰う場合は、少し面倒だった。

>>304
バックアップヒューズを抜いてないからバックアップされてるとか言わないよね

>>311
利用証明書な
料金支払いはカード会社を通すので利用直後は支払いが済んでいない
よって領収書は発行できない
税制上は領収書と同様の効力があるが

有人ゲートでETC割引を適用して貰うには収受員に割引を適用して欲しい旨一言言うだけで良い

中央道笹子ﾄﾝﾈﾙ見学ﾙｰﾌﾟ行ってきた

降りる場所によって違うみたい
俺がよく使う有人レーンでは何も言わなくてもETC割引してくれる

Uターンラッシュハマるの覚悟で行くヤツいる？

ETCカードで精算するんだから
有無を言わさず割引されるシステムになってるはず
でなければ料金所のジジイが割引分を着服してるんだろうよ

>>317
ETC車載器が無くてもETCカードでの支払いは可能
しかし車載器搭載が割引の条件
車載器の有無を収受員が確認してから割引を適用する

>有無を言わさず割引されるシステムになってるはず
無線通行以外はこうなってはいない

>>318
車載器の有無ってことは、どの程度まで確認するんだろう？

A. ETC車載器が社内のどこかに設置してある所まで
B. ETC車載器が通電してる状態（LEDが点灯など)を確認できる所まで
C. ETCカードを挿入し、何らかの反応を確認する所まで

Aでよければモックアップでもいいんじゃないかと。

>>319
運転者の自己申告
収受員：ETC載ってます？
運転者：はい
これでOK
モックアップすら不要

>>318
>317は>305の様にINはETCレーン、OUTは有人レーンの話をしてるんだと思うぞ

IN/有人、OUT/有人で通行券とETCカード渡すと車載器の有無を聞かれる
有ればETC割引きされ、無ければ通常料金
ETC車載器の有無確認は場所と人それぞれで口頭だけの場合も有るし、細かく確認する場合も有る
なので、極端な事言えば車載器が壊れてる場合、割引きされない場合も有る

車載器が壊れた場合の救済もあるのに
車載器あるのに壊れてる場合に割引されないとかはないわ

>>312
そんな厨房みたいなこと言わないでよ。www
腹筋がよじれて死ぬかと思ったわ。

東北の岩槻とか関越の昭和なんか一般レーンも無人化自動化してるけどこれはどうなってるんだろう

遠隔対応では

>>324
これか
たまーにETCレーンがその先の一般道から渋滞してる時しか
一般車レーン使わないから知らなかった
http://blog-imgs-44.fc2.com/g/u/r/gurubara/20100505090056310.jpg

犯罪者の皆さん明けましておめでとうございます。
皆さん方が一刻も早く逮捕されて実名顔写真が世の中に公開されることを願っています。

つり天井が落下したり何かと物騒な高速道路の料金は
一体どこに使われているのですか？

政治家の私腹を肥やす為に使われています

>>324
無人化してるところが急増してるぞ。
中国道の加西も機械だったし。

>>317
の言う通り。基本は車載器ないと割引無しだよね。

でも車載器の故障やら、カードの読み込みエラーのときは割引料金で対応してくれるよね。

カード読み込みエラーが出てバー開かなかったことあるけど、割引料金で対応してくれた。
後日確認するのか、ナンバー控えられた。

初日の出暴走族は今年でましたか、これを取り締まる札。
この方たちと年末年始渋滞は関係ありましか。

初日の出暴走って、あれテレビの警察密着２４時を撮影するために走るんだよ
仕込みだよ仕込み。警察の仕事頑張ってますアピールの為のやらせ。

警察24時にここも出るかな？
正規料金を払わない犯罪者の巣窟としてw

今年の２４時は遠隔操作だろｗｗ
ドイツ旅行編とかぶらり登山編とか見所満載ｗ

ループを追跡しなきゃ不正をおこす場面を映像に捉えられないから
無理だろ。数字も取れるような事案じゃないし

一部の人間がズルしてるっていう事実だけで数字は取れるよw

>>327
逮捕されるのって、もちろん笹子トンネル事故の業務上過失致死傷容疑だよね。
中日本高速の社員も大変そうだね。

>>334
警察24時はジャンル分けだとドキュメンタリーみたいだけど
中日本高速の犯罪はニュース枠だからな。

中日本げんていだと思い込んでる人間が未だにいることに驚きw

ループは不正で犯罪なんだっけ？
同じような話題がループしててよく分からないんだが？

警察24時で高速でパンダに速度違反で捕まってるの見ると間抜けだなと毎回思う。
夜は直接色で判断するのは難しいとしても、後ろの様子と車の動き方をちょいちょい見てどんなのが周りにいるか把握しながら走ればいいのに

把握しようとして事故起こすようなバカなら勝手に捕まってもらいたいが

>>340
不正でも犯罪でもないだろうな。
理由としてまずネクスコ公式ＨＰで不正という文字を使っていない。
よくある質問で、迂回周回走行での質問のところで、もし不正であるなら
その不正という文字を使えばインパクトがあるのに、また抑止効果も期待できるけど
使っていない、使っていないのでなく、不正でないので使えないとみた。

>>341
身の丈に合わない速度領域で運転してると視野が前方の限られた
範囲しか見えてないからね
バックミラーすら見えてない状況なんだろう

>>343
新東名開通辺りから粘着している妄想厨に何諭したって無駄

ループが不正か犯罪かを神田大介氏に問うてみよう......と
朝日新聞記者（名古屋本社報道センター）　[email protected]にメール入れてみた。

高速道路のループ走行の違法性と実態に対して取材、報道をして欲しい。
又、系列のTV局の取材及び放映も希望しておいた。
更に、警察24時等の番組の対象にして
警察のNシステムとの連携で悪質ルーパーを摘発して欲しいとも記載しておいた。
悪質ルーパーの追徴金とか道交法の改正で反則金や罰金に期待しますとも。

結局、これでも、ネクスコが本気にならなかったら、ネクスコも警察もアフォ。

あっ、ついでに
警視庁の事件情報提供
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm に
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】74周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1355613841/l50
がネクスコに対する詐欺等に該当しないか質問しておいたよ。

汁ってえと今回ソラト、セルフ24Ｈのどこかのパーキングでおこなわれたのも暴走族ってえのも、
札が道路を網で塞いだのをバイクが突っ込むとかもヤラセなんすか。

>>346
もう眠たいし、バカバカしいし、世間知らずを相手にしているみたいだが
ひとつ簡単にいうけど、ホントはもっとあるけど。

それらをもし実行したとしても一番とばちりを受けるのネクスコになるだろう。
ループ走行を不正や犯罪としてしまったら、ループする人間なんてほんの少しなのに、
ネクスコがＥＴＣの設備を完璧なものにしなければならなくなよね。

Ｎシステムまでだしているけど個人保護法の方が守られるべきじゃないの。

>>348
ほんの少しだから許される？
ネクスコが一番とばっちりを受ける？
なにそのトンデモ理論？
ちゃんと料金払う一般ユーザーは無視ですか？
自分を中心に世界が回ってるとでも思ってるの？
おめでたい脳みその持ち主ですね

まず、俺の言っている事を分かるように否定してから言いな。
何が不正で、それが詐欺罪になるのだよ。
それと、規則（約款）、法律の捉え方がおかしい。

自分を正当化したくて仕方ないんだね
現実見たらw

ハイハイ話を逸らした上に妄想も入りだしたね。
さいなら。。。

ネクスコの欠陥ETCだから払う必要がないなんて都合のいい理屈は聞き飽きた。
言葉を言い換えただけで高速道路無償化の約束したことを理由にした料金不払いをしたフリーウェイクラブとやっていることは変わらない。
距離に応じた料金払っていれば誰からも文句を言われることは無いってことを
このスレの住人はわかってるのかな？

>>353
どうせ新東名が開通してから目覚めた正義感なんだろ？

ETCが運用される以前から考えられる事なのに、
旧道路公団時代から変わらない理由をよく考えてみろよ。

ほっておけば。
寝られないんだろう。

まっすぐ現地に行くより、多少時間がかかったとしてもSA巡りをするのって楽しいよね。

電源スイッチ装着完了　
ＧＯ！ＧＯ！　ノレ ー ぷ

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

首都高速は何週回っても良いんだよな？！

はい

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

札２４時間、テロ朝。やらせ初日の出暴走はでますか。

24時間ルールがあるのを　24時間以上走ったことないけど分かりました
ETCカードの期限が昨年末までだったんだけど
31日の午前0時以降使えなくなりました
24時間越えてゲートが開かないのとリンクしてんだろうな

>>363
それ24時間ルールと関係ない
カードが期限切れで無効になったからだろ

去年の10月末が期限の会社のカードで10/31の夜まで使えたけどな
降りるときは日付変わっててもちろん開かなかったけど
まぁ開かなくて初めて気付いたけどな

>>354
昔からやっていなかったから今も関係ないってどういうことかな
いくらでも変わった例あるよね
馬鹿が過ぎるのならわからないかもねw

新東名以前から叩かれてるのに都合のいい解釈なこと
できちんと距離に応じた料金払う気あるの？

ETCで料金が表示された分だけ払うよ

>>1
道路整備特別措置法
　　第四章　雑則
（料金徴収の対象等）
第二十四条 　料金は、高速自動車国道又は自動車専用道路にあつては当該道路を通行する道路法第二条第三項 に規定する自動車（以下「自動車」という。）から、
その他の道路にあつては当該道路を通行し、又は利用する車両から徴収する。
ただし、道路交通法 （昭和三十五年法律第百五号）第三十九条第一項 に規定する緊急自動車その他政令で定める車両については、この限りでない。
３ 　会社等又は有料道路管理者は、この法律の規定により料金を徴収することができる道路について、
料金の徴収を確実に行うため、国土交通省令で定めるところにより、国土交通大臣の認可を受けて、
料金の徴収施設及びその付近における車両の一時停止その他の車両の通行方法を定めることができる。
この場合において、第一項本文の規定により料金を徴収される自動車その他の車両は、当該通行方法に従つて、道路を通行しなければならない。

　　　第五章　罰則
第五十八条 　第二十四条第三項後段の規定に違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、三十万円以下の罰金に処する。

>>368
立派な犯罪ですねw

周回走行（入口ICから出口ICまでの走行経路で重複が生じる走行）や迂回走行
（走行距離が入口ICから出口ICまでの最短経路の距離の2倍を超える走行）をした場合はどうすればいいの？

周回走行や迂回走行をされた場合、出口料金所では開閉バーが開かないことがありますので、
一般レーンをご利用いただき、走行経路を係員にお申出下さい。
料金精算機をご利用の場合は、「係員呼出ボタン（レバー）」、スマートＩＣをご利用の場合は、「インターホン」によりお申出ください。
この場合、実際の走行経路に応じた料金をいただきます。
なお、経路確認と料金計算にお時間を頂戴する場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

http://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/95.html

>>370

法規則だしたって、そこのところは守っているだろうが
守っていないか？

それより道路会社はフリーウェイクラブの行為は不正だと言っているよね。
それでここの住人の行為は不正と言っているのかな？

解決策は道路会社が不正（通行経路の申し出をしない事を）とするか
または出口料金所で”ちゃんと”請求すれば済む話じゃねーの。

（割増金）
第二十六条 　会社等は、料金を不法に免れた者から、その免れた額のほか、その免れた額の二倍に相当する額を割増金として徴収することができる。


高速道路のご利用に関する規約
「無料通行宣言書」等により高速道路の通行料金の支払いを拒
不法に免れた通行者 否した場合は、通行料金を不法に免れた通行者とみなし、道
路整備特別措置法(昭和31年3月14日法律第7号。以下「特措法」
免れた通行料金と割増金 といいます。)第26条に基づき免れた通行料金と割増金
(免れた通行料金の2倍に相当する額)を徴収 (免れた通行料金の2倍に相当する額)を徴収します。
また、督促状を発送した場合には、当社が定めた高速道路営業
手数料 規則第19条第2項に基づき手数料を、督促状の納入期限までに
支払われなかった場合には、同規則第19条第3項に基づき免れ
年10.75%の割合を乗じて た通行料金と割増金の合算額に年10.75%の割合を乗じて
計算した額を延滞金 計算した額を延滞金として、併せて徴収します。
なお、特措法第24条第3項に基づき当社が定めた通行方法に
違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、特措法
30万円以下の罰金 第58条に基づき30万円以下の罰金が科せられます。また、
ドライバー自身が処罰の対象 組織的な不払であってもドライバー自身が処罰の対象にな
ります。
http://www.c-nexco.co.jp/pdf/dishonesty-traffic.pdf

>>372
周回走行をした場合は一般レーンをお通りください

>>1　
道路整備特別措置法
　　第四章　雑則
（料金徴収の対象等）
第二十四条 　料金は、高速自動車国道又は自動車専用道路にあつては当該道路を通行する道路法第二条第三項 に規定する自動車（以下「自動車」という。）から、
その他の道路にあつては当該道路を通行し、又は利用する車両から徴収する。
ただし、道路交通法 （昭和三十五年法律第百五号）第三十九条第一項 に規定する緊急自動車その他政令で定める車両については、この限りでない。
３ 　会社等又は有料道路管理者は、この法律の規定により料金を徴収することができる道路について、
料金の徴収を確実に行うため、国土交通省令で定めるところにより、国土交通大臣の認可を受けて、
料金の徴収施設及びその付近における車両の一時停止その他の車両の通行方法を定めることができる。
この場合において、第一項本文の規定により料金を徴収される自動車その他の車両は、当該通行方法に従つて、道路を通行しなければならない。
（割増金）
第二十六条 　会社等は、料金を不法に免れた者から、その免れた額のほか、その免れた額の二倍に相当する額を割増金として徴収することができる。
　　　第五章　罰則
第五十八条 　第二十四条第三項後段の規定に違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、三十万円以下の罰金に処する。

>>375
高速道路のご利用に関する規約
「無料通行宣言書」等により高速道路の通行料金の支払いを拒
不法に免れた通行者 否した場合は、通行料金を不法に免れた通行者とみなし、道
路整備特別措置法(昭和31年3月14日法律第7号。以下「特措法」
免れた通行料金と割増金 といいます。)第26条に基づき免れた通行料金と割増金
(免れた通行料金の2倍に相当する額)を徴収 (免れた通行料金の2倍に相当する額)を徴収します。
また、督促状を発送した場合には、当社が定めた高速道路営業
手数料 規則第19条第2項に基づき手数料を、督促状の納入期限までに
支払われなかった場合には、同規則第19条第3項に基づき免れ
年10.75%の割合を乗じて た通行料金と割増金の合算額に年10.75%の割合を乗じて
計算した額を延滞金 計算した額を延滞金として、併せて徴収します。
なお、特措法第24条第3項に基づき当社が定めた通行方法に
違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、特措法
30万円以下の罰金 第58条に基づき30万円以下の罰金が科せられます。また、
ドライバー自身が処罰の対象 組織的な不払であってもドライバー自身が処罰の対象にな
ります。
http://www.c-nexco.co.jp/pdf/dishonesty-traffic.pdf

ついに頭にきたか？
全部コピペじゃねーの。

テンプレから消え去り、リンク先のみに残っている以下のルールがある。

【350円の旅ルール】
１．高速道路から降りられないから、給油・休憩・睡眠・食事・排泄・観光はすべてサービスエリア
２．出発インターと到着インターの間には、サービスエリアが存在する区間を選ぶ
３．所要時間は、24時間以内とする
４．事故やドライバーの疲労対策のために、複数台・複数人数で行く
５．万が一出口料金所でバレても、素直に支払う料金の用意

５は、「出口料金所でバレたら、義務や責任を果たす。」に改めたほうがいいかもね。

なるほど

>出口料金所でバレても
ってことは料金を誤魔化してる自覚はあるんだ
バレなきゃ料金を誤魔化すって事ね

２ちゃんが犯罪の巣窟と侮られてるのはここのような犯罪を推奨するスレがあるからなわけで２ちゃんから消えてくれればいいよ

>>377
自分の言葉で書けずコピペに頼ってしまう奴は、内容を指摘された時、自分が文で応戦、対応できなくなるのを恐れているチキンだから。

また極悪非合法ルーパー事故死したらしいな
おまえらの自己弁護なんかどうでもいいから
とっとと事故死で絶滅しろよ

桶　いまからいってくる

>>381
正々堂々と主張できる話じゃないんだから
おとなしくそっとやればいいんじゃないの？黙認されてるうちは。

それを「問題ない！」って言い張るから不当だと攻撃されるんだから。
正規料金を払いながらループしてます…って報告しなさい。

俺は見てるだけ。
実際にやるのは疲れるしガソリンも高いし、そんなにはやるもんじゃ無い。

この間、観光バスに乗ったら
バスガイドが「新東名のループ走行がはやってるんですよ」って話をしてた。

あれ？こんなことを堂々といってるけど一般化したら問題視されるよなあ、
と思ってたらやっぱりされてた。
ひっそりと少数がやってるならいいんだけど、
「やって当然」みたいにみんながやってたら対策されるよ。

>>370
どこが犯罪なのか分らん・・・
請求された料金を払うのが犯罪なのか？？？
ＥＴＣに不備があるならすべて一般レーンにすればよい！！

野暮な質問が多いこと多いこと…

俺は請求された分しか払わないよ
例えばGSでこっちはレギュラーだと言ってるのにハイオク入れてきて、あとでハイオクだったんで追加で料金ください！
とは言って来ないでしょ普通

>>387
売り手が決めた値札に細工して本来より安い金額を表示させ売り手が気付かないのを良い事に請求金額を払ってる

>>388
レギュラーを入れようとしたらハイオクが出るシステムの不備を利用してハイオクを給油してるのと一緒
システムの不備を知った上で悪用している

2013年もこのやりとりがずっと続きます。

NEXCOも、周回走行をしたら申告してと促すだけで、料金徴収は、子会社に任せっぱなしだからな。
そこが、「そんなの面倒だ」と、受け取れば、それで終わり。

速度超過でも、駐車違反でも、
自己申告なんて聞いたことないな。
言われた方も困るだろう。

「人殺しました」とかなら、
証拠物件＝死体があるから申告も判るが。

アンチもわざわざこのスレ読みにきて、
弄られたがっているようにしか思えん。
Ｍなのか？

【宣言】2013年このスレはアンチによって乗っ取られました

正月生活ゴミが溜ったからそろそろ行くか

> そこが、「そんなの面倒だ」と、受け取れば、それで終わり。
なんかわらか砂w
こんなこと本気で書いてるのw？

>>392
処罰されたくないから誰もやらないだけ
つまり君も正規料金が払いたくないと自白した事になる

はいはいテンプレテンプレ

だからおまえら構うなって言ってんだろ。
走行能力高い割りにスルー能力てんでだめだな。

>>394
君　それはいかんよ！怒　　人間として恥ずかしくないのか？

>>394
SAPAはゴミ箱じゃありません

>>400
法律で禁止されていないから問題なし

不法投棄は犯罪だぞ
それも、かなり重い

個人として行った場合もたいがいだが
企業として行ったとみなされるとけっこうでかい会社が余裕で潰れるレベルの超高額罰金だ

>>402
ゴミ箱にゴミを捨てるのが不法投棄？

>>403
家庭ごみをコンビニのゴミ箱等に捨てるのは、現状ではマナー違反の域。
法律でも禁止はされていない。
一部、条例で決めようとした所もあったけど、未だに実施しているところは無いはず。

昔、駅前でナンパした女が余りにバカなんで
PAで缶コーヒー買いに行かせてる間に
一人で帰って来ちゃったけど
これも不法投棄？

俺が拾いに行く！

>>405
「待っている」と、約束していなければok。

>>404
じゃループと同レベルじゃん
最短料金でのループがOKで家庭ごみのSAPAへの持込NGって何そのダブルスタンダード

>>346
>>75

>>409
スーパーに万引きは犯罪ですと書いてあるように料金所にループは犯罪ですと書かず有人レーンへとしか謳ってないのは何で？
その方が抑止力ありそうだけど？

法律は、法を破ったものを処罰する機能が無いと用を成さない。

スーパーの万引きと高速道路の不正利用を比べて何の意味がある？
抑止力はまともな人には関係ないし
万引きしたら窃盗罪で１０年以下の懲役又は５０万円以下の罰金
高速道路を不正利用したら特措法違反３０万円以下の罰金及び3倍の通行料金徴収
罪を犯したらそれなりの罰則がある

無知白痴は、まず親告罪という言葉を覚えろ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A6%AA%E5%91%8A%E7%BD%AA
ttp://murakami-y.net/index.php?%BF%C6%B9%F0%BA%E1%A4%C8%A4%CF

先々月あたりに横浜町田・海老名で試したら
出口で周回って表示が出たけどゲートは閉じなかったけど
後日周回分の正規料金が請求されてた

親が告るんだな！(･∀･)

○んこくさい

>>414
対策が済んでいるなら、申告は不要だな。

>出口で周回って表示　

時間と料金知りたいね　画像うｐしてくれたら尚いい

屁理屈こねてねえで
さっさとゴミルーパー事故死しろ

お前が死ね

ゴミだって捨てるだろ？40Lとかの袋は捨てたことないが、車のゴミ箱の袋なんてザラよ

スタンプラリーもループで集めたしな

事故るのはサンドラでるーぱーではない
パンクも異物拾うよりも日常の空気圧管理の概念すらないAB踏み間違え予備軍が大半を占めてるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まずはAT限定免廃止から

所詮、偽善者共は >>419 と同類なんだろ
通行料金は人の命より重いってか

連投で倫理観に訴えてる申告厨は、
このクズを擁護するんだ？
やっぱり「新解釈だよ」とか言うのかなw

>>346 >>412 とか、自ら無知白痴を晒した馬鹿

死ねと言われて、死ぬ奴は居ないよ。

>>426
大日本帝国には沢山いたぞ（強要だけど.....）
今も自衛隊にはいるぞ（覚悟だけだけど.....）

>>427
前者はともかく、後者はパワハラ扱いに出来るんじゃないかな？

>>428
軍隊組織ではパワハラにあたらない
逆に死ねと命令された時その命令に逆らう兵隊がいる軍隊はどんな立派な兵器を装備しても戦に勝つ事は出来ない

>>410
抑止力は抑止力になり得ない。
人殺しが死刑になるからとういう理由で躊躇することない。
裁判になってから自分が死刑になることに恐れおののいてるだけ。
被害者のことを考えずに自分の都合だけしか考えていない。
法律を破ったら相応の罰則があるに過ぎない。

ループ批判厨はこんなところで正義感振りかざしてないで気晴らしにドライブにでも行ってこいや

>>431
車を持っていないから、こんなことしか出来ないんだろうよ。きっと

明日から仕事だから洗車したった
年始最後の休みだから結構混んでたな

みんなｓｃｈｕｎｅｅ

貧乏人が金払えなくて違法行為をしてるんだろ
休みも働いて少しは見返してくれよw

>429
死ねという命令自体おかしいということに気づかなかったのが旧日本軍。
切腹の発想で突撃を繰り返した結果、やっぱり負けた。

>>435
ほらな
アンチが書き込めば書き込む程、
自らの馬鹿さ加減と無知無能を曝け出していく罠w

>>437
ほらな
犯罪者が書き込めば書き込む程、
自らの馬鹿さ加減と無知無能を曝け出していく罠w

>>436
その発想は逆
消耗戦をしたから負けたわけではなく負けが確実になったから消耗戦をしただけ
当時と今とは価値観が違う
戦える戦力が残っているのに負けるのは恥とされた
しかし戦局が悪くなり前線では武器弾薬食料が無くなった
最後の戦力である兵員が残っては軍の恥（捕虜は最大の恥であるとされた時代）
なのでバンザイ突撃と言われるような無駄な消耗戦をやった

関係ないけど.......

乃木大将って凱旋将軍の前に大量殺人した人殺しだよね。
兵士とか云っても農村から徴兵された農民だし。
明治天皇に「乃木よ今は死ぬべきでない。死ぬならばこの私が世を去ってからにしなさい。」と云われて
明治天皇崩御の日に殉職したのは潔いが.....。

・やってみせ、言って聞かせて、させてみせ、ほめてやらねば、人は動かじ。
・話し合い、耳を傾け、承認し、任せてやらねば、人は育たず。
・やっている、姿を感謝で見守って、信頼せねば、人は実らず。
・苦しいこともあるだろう。言いたいこともあるだろう。不満なこともあるだろう。
　腹の立つこともあるだろう。泣きたいこともあるだろう。
　これらをじっとこらえてゆくのが、男の修行である。
・人は神ではない。誤りをするというところに、人間味がある。
・実年者は、今どきの若い者などということを絶対に言うな。
　なぜなら、われわれ実年者が若かった時に同じことを言われたはずだ。
・男は天下を動かし、女はその男を動かす
等の格言を残した山本五十六も日米開戦に反対していながら
真珠湾攻撃の指揮したんだから如何なんでしょ？

銃弾・砲弾・ミサイルに「当たります」とか書いておくと
命中確立が上がるかも知れないね。

核弾頭装備の場合は「殺してごめんね」とか書いておくべきだよね。

ループは何度か経験あるけど料金所で脈拍が上がるヘタレな俺です。

>>440
>明治天皇崩御の日に殉職したのは潔いが.....。
ただの自刃
武士の切腹と違って普通に自殺

>山本五十六も日米開戦に反対していながら
>真珠湾攻撃の指揮したんだから如何なんでしょ？
名誉職とされていた連合艦隊司令長官に就任して退役を待っていたら陸軍が戦争を始めてしまった
山本五十六は最初から1年半しか頑張れないと公言していた
政治家に勝っているうちに和平をするように言っていたが勝ち戦に調子付いた上層部が和平に動かなかった
山本五十六が開戦反対派だった事は有名な話

>>439-441
おまえらさ、二人揃って同レベルのアホだな。
同一人物の自作自演かと思うぞｗ
２ｃｈで拾った断片的な知識を都合良く記憶してるんだろうが。

>>442
では正しい知識を披露して下さい。

脱バカは自分で調べることから

>>444
そのくせ調べた内容にはケチつけるんだな

>>445
調べた？明らかな間違いがいくつもあるんだが。
間違い方がいかにも、聞きかじりで内容を理解していないのがまるわかりな。

>>466
では正しい知識を披露して下さい。

要約するとループ厨は死ねってことだろ

あっ
アンカーミス
>>447取り消し

>>446
では正しい知識を披露して下さい。

>>449
じゃあ簡単なのをひとつ指摘してあげよう

>山本五十六は最初から1年半しか頑張れないと公言していた
×　一年半
○　半年や一年

うろ覚えなの丸出しな
というか間違ってると言われてなお確認しないその怠惰では話にならんな。

>>450
たったそれだけ？
ただの揚げ足取りじゃん

役所広司の演じる山本五十六もカッコ良いけど
渡哲也が演じた東郷平八郎の「アッチ行ってホイ！」の方が渋くてカッコ良かった。

最後は「艦爆」まで特攻させたんだから哀しい歴史だね。
http://www.youtube.com/watch?v=3VWecxRMzmY

ループは対策されるまでが花。

関係ない話で話題をそらすのに必死ですね
犯罪者は早く自首したら？

アンチが議論に値しないバカだから話が逸れるんだろ

なら>>424に答えてやれよ

>>444
私はバカでいいんで正しい知識を披露して下さい。

>>455
>>444は>>450で正しい知識を出し尽くしたみたいだよ

>>454
> アンチが議論に値しないバカだから話が逸れるんだろ

あら不思議
アンチを不正ループ犯罪者と置き換えてみると

不正ループ犯罪者が議論に値しないバカだから話が逸れるんだろ

なんというブーメラン

これには失笑

>>455
バカで良いなら正しい知識なんか知る必要なくね？ｗ
バカだと自覚しているなら黙っていれば良い。
それは半端な間違った知識を拡散してるバカより正しい行い。
それを日本では慎みとか分をわきまえると言う。

ループが不正で犯罪という理由を書いて。

上のレスに書いてあるだろ
わからないのなら直接警察にでも行って自分のしたループが犯罪になるのか問い合わせてみたら？

>>458
それが揚げ足取りだけで他の”正しい知識"を披露しない理由？

正月生活ゴミも片付いたし明日からスカッと仕事だな

テンプレのリンク先のHP書いた人は子供三人もいるんですね。
今は長野FCで五歳から七歳までのお子さん達にサッカーを教えているコーチをされているようですね。
不正ループで犯罪をわざわざネットに公開するということは後で迷惑のかかる人達に申し訳なく思わないんですか？
な○せコーチさん？

アンチは犯罪どころか不正すら証明できないから個人への嫌がらせをするので精一杯なの。

>>460
すぐに答えることができないんだ。
無理な質問して悪かった。

とりあえず、料金所過ぎたらすぐにETCカード抜いとけば大丈夫なんだろ？　ループ対策って。(・∀・)

>>463
アンチの方が余程NEXCOに迷惑掛けている事に気付けよ

>>463
サカ豚最低だな
しかも顔写真まで載せてるのな

>>468さん言葉使い荒くありませんか。

>>467
おまえ怖い
基地外すぎる

だいたいこんなスレ要らないんだよ
やりたい奴はこっそり黙ってやればいい

このスレが無くなったら叩けなくなるじゃないですかｗ

実際ループ報告なんかいらんしな。出来ることはわかってるんだし。
あとはこのスレの役目は、規制や取り締まりが始まった時に最初の犠牲者が警報を出すだけ。

罵っても辞めないよーだ(^.^)
｢俺、2ch見てどんだけ馬鹿なことしてたか分かったんだ･･明日から真っ当な生き方をしよう！｣
とか言うと思ってんのかよw
そしたら相手から｢まずは2chを辞めろ！｣って言われるわなw

>>474
お前はその前に人間辞めたら？

アンチもウンチも生意気に夜中には寝るんだね！

オハヨー！　今日は月曜日、生ゴミ出してから出社ダヨー！

新年の
清水ターンで
富士を見る

新年の
走り初めだよ
新名神

おまえらスタッドレスで走ってるんだな。
俺はシーズンオフだわ。

残念ながらアンチの全てが晒された模様です^^

寒川がいたのかとオモタ

寒川って何だっけ？
自分で封筒とか用意した人の住んでたとこ？

>>482
ゆうパックで請求書送られた人のいるところw

初夢報告
吹田→名神→新東名新清水jct→東名清水jct→東名→伊勢湾岸→名神豊中
計９時間寝ました。
お年玉２００円でした。

笹子Uターン

>>484
犯罪者乙
高速道路を不正利用したら特措法違反３０万円以下の罰金及び3倍の通行料金徴収

>>486
そういう夢が叶うといいね

>>485
緊急時以外は禁止

>>486
それ書き込んで何か意味あるの？

今日もこのスレで書き込みした奴に犯罪者のレッテルを貼ってやったぜ、とか？
犯罪者の書き込みあらばすぐさま駆けつけ、どんな不正も許さない、正義を貫く俺カッコいい、とか？
本当に犯罪者なら罰を科せられるだろうし、貴方が他者の書き込みで犯罪者かどうか判断する必要はない。

犯罪者びびっとるー ヘイ・ヘイ・ヘイ

いやいや、
ETC突破＆料金所前Uターンとループを同じにしないでいただきたい。
突破とUターンは明らかに犯罪だが
ループは自然に出口が開いて出られるんだから
「犯罪」とは言い切れないだろ。

ネクスコがループできないようにETCのシステムを強化すればいい話。
むしろサービスエリアでお土産を買ったりして金を落としてるんだから
感謝されてもいいぐらいだ。
ま、これは言いすぎだが。

突破やＵターンだって、事前に許可得たり、事後に説明すればok
周回走行も同じ。

そのままとんずらして、初めて「不正走行」

人生Uターンして精子に戻りたい

犯罪者とは、法に抵触する行為を犯した人の事である。

犯罪者とは、法に抵触する行為を犯した人の事である。

大事なことなので二度言いました。
まさに不正利用してる人達のことですね

そういえば、以前は料金所のところに主要なICからの料金が記載された
料金表が必ず掲示されてたけど、最近ではほとんど見なくなったな
これって特措法２４条−４に違反してるんじゃないのか

特措法２４条
４．会社等又は有料道路管理者は、前項の認可を受けたときは、
国土交通省令で定めるところにより、遅滞なく、当該認可を受けた通行方法を、
会社等にあつては公告し、有料道路管理者にあつては公示するとともに、
営業所、事務所その他の事業場において公衆に見やすいように掲示しなければならない。

>>484
富士山拝めましたか

>>495
なつかしいｗ　自分の入ったICはたまたま載ってなかったりもあったりしたなぁ

ネットワークが広がる前には、通行券に料金表が載っていたこともありました

寒川さんはその後進展はあったの？

自宅ポストにバカって貼られて　心折れたんだろw

>>499
家バレしてるから怖くなって何も出来なくなったんじゃね？

脅迫被害で通報済み
このスレも捜査対象だよ

だから相手にすんなよ

なが○さん元気？

首都高ループで気晴らし〜

なんかさぁ〜、これって荒らしてるやつと相手してるやつが同じ連中に思えて
ならんのだけど気のせいかな？

明日からは、いよいよ俺達のための映画が公開されるというのにな

初詣で不正ルーパーが逮捕されますようにと願ってきたよ＼(^o^)／

>>505
1周ごとに500円申告

>>508
神様も迷惑してるよ、そんな願い事聞かされて

>>506
多回線を駆使したたった一人の自作自演だよ

ここでループにぐちぐち言ってる奴って間違いなく貧乏人の僻み根性
というのも、親戚付き合いで、まさにこれと似た例があって辟易してる

うちは土地持ちでアパートや土地を貸してるわけ
とある住宅街にうちの空き地があるんだけど、勝手に子供が入って遊んでるわけよ。
夏なんか大人まで花火とかのプチ集会やってる。でもうちは別にそれに対して文句は言わない。　
それは子供達の為を思って・・・・なーんて事じゃなく、ぶっちゃけ子供追い出しても
1円の金にもならんから。　入らせない為に防護柵たててガードマンつけるとかそんな事するメリットがないわけ。
もちろん、「ここは子供が遊んでいいんですよね？」と聞かれたら
「いえいえ私有地だから勝手に入らないでくださいね、怪我したら危ないから」と断る。
そりゃ許可だして何かあった時の責任が生じるのは困るしな。
どこかの誰かが勝手にうちの土地で商売でも始めたらそりゃ話は別だが。
（土地を貸すのがうちのビジネスだからね）
でなにがウザイかというと、親戚の貧乏リーマンがよく、あの土地に勝手に人が入ってるぞ
とかわざわざ言ってくるんだよ。ぶっちゃけどうでもいいのに。
善意っぽく、「まあまあ子供のする事だから」みたいに言ってるけど、こっちの本音は
金にならん事をぐちぐち言うなって感じなんだよな。そもそもおまえの土地じゃないだろと。

ネクスコも同じなんじゃねーのと思う。ルーパーを何らかの方法でブロックした場合
奴らが高い金払ってループしてくれるの？ってなると恐らくノーだろ。
ブロックする事で人件費や対策費などのマイナスの利益は生じるけどプラスの利益が全くない。
対策する事じたいが収支にとってマイナスなわけで。
そしゃ問い合わせで「ループしていいんですか？」聞かれたら、いいですよ、なんて言うわけがないのは
当たり前の話だけどな。

その辺の空気が読めない人って、社会の当たり前の構図が分からないアスペなんじゃないかと思う。

そんなにネクスコに対策して欲しいなら、その前にうちの土地で子供を入れない為に
給料無しで24時間ガードマンやって欲しいよｗ　ただでやってくれるなら喜んで頼むｗ

>>512
きっと、自分の書き込みに(非難であっても)返事が付くことに喜びを感じる人種だよ。

鉄道以外の不正乗車
また、環状的に大回り走行し最後は入場したインターチェンジの近くで一般道に出て、通行料金を安くする方法もある。通行料金は安くなるものの燃料費がかさむため、
一般的には意味がない方法と考えられているが、沿道の風景を楽しみたい場合や、単にドライブを楽しみたい場合、新しく開通した区間を体験したい場合などに実行するドライバーがいるとされている

wikiに載ってるｗ

ループ批判してる人はネクスコ関係者ならわかるがそれ以外は単なるキチガイ。
お節介野郎の嫌われているのに気付かないタイプ

高速道路を走ることを乗車とは呼ばないだろ。
そのwikiの記事を書いた者とそれをソースとして引用する者はマヌケだな。

世間一般の認識は不正乗車
犯罪者必死過ぎて泣けてくるな
勿論笑過ぎでね
事故って死なねえかな

不正利用っていうんジャマイカ

鶴ヶ島付近どんだけ事故ってんだよ

また極悪脱法ルーパー事故死したらしいな
早く事故死絶滅しろや

ルーパーが映画化？
http://looper.gaga.ne.jp/sp/

ノーマルタイヤの人、今なら
北陸、東海北陸、上信越、長野道、中央全部、雪規制無いよ。（スピード制限以外）
ループするならチャンスだよ。（自己責任で）
俺は今から行ってくる。途中でチェックはするが。
清水ループ、三ヶ日ループは飽きたよ。

>>522
正月３日間ループしてたらそりゃ飽きるし虚しくなるわ　乙

えっ？

さんがにちループか

微笑ましい間違いだwww

確かに「さんがにち」で変換しても「三ヶ日」と出るな
ひとつ賢くなった

んと。釣られてるのだよね。

高速道路で合流車がある場合で
走行車線の車が追い越し車線によけてやる行為ってのは、
日本ではマナー、紳士協定みたいなもんなの？
アメリカでは
「必ず他の車線に移ること
　合流車は合流できる前提で入線してくる」と
法的に決まっているらしいけど

夜なら見えてますよ、俺の前に入っていいよって意味でヘッドライトちょっと消すのはよくやってるが
自己満足だな

>>529
アメリカみたいに片側5車線とかなら理解できるが
地方では2車線しかない場合が多いから日本では難しい
走行車線・追い越し車線の区分しかないのではと思う。

>>529
教習所で習うことだが，日本では本線の車は合流車線の車にゆずる必要はない．
（というか，ゆずるような行為は危険だからしちゃいかん．）
それでもなんで追い越し車線に移るかって，単に減速したくないから．
合流車は十分に加速せずに入ってくるじゃん？

可能ならプレッシャーを与えないよう車線変更しときましょ

>>530
トラックの運ちゃんが
ヘッドライトちょっと消すのはよくやってるね

>>529
普通に考えたら追越車線へ避けるのが合理的だよな。
しかし、日本だと合流車を避けて追越車線に出たところで、
追越車線を法定速度を大幅に上回る速度で走ってきた車両に嫌がらせを受ける。
追越車線は民度が低いからね〜

>>530>>534
「前に入っていいですよ」と云う意味で左ウインカーを出すことも多い。

1.3RS

あぁあぁあぁ
http://www.youtube.com/watch?v=NDiVtWG-Vco#t=1m40s

雪道でよくこんなスピード出せるな

>>512
なんかピンぼけの事例だなw

>>538
切り返す手間が省けてよかったなｗ

>>535
追い越し車線にフラフラと出てきて道を塞いで後続車にブレーキ踏ませるなんてな。
自分が合流車に前をふさがれたくないからって、他人の前を塞ぐなんて
とんでもなく民度が低いわがままだよな。立派な危険行為だよ。
おとなしく走行車線を走っていれば良いのにね。

>>542
追い越し車線をビュンビュンと危険行為を繰り返しながら他人にブレーキ踏ませるなんてな。
自分が他人に前をふさがれたくないからって、他人の車を煽るなんて
とんでもなく民度が低いわがままだよな。立派な危険行為だよ。
スピードを出したいならサーキットを走っていれば良いのにね。

追い越すために追越車線を走るなら何キロだろうと問題はない。
追い越し後に走行車線に戻ればいいだけ。
追越車線を俺様専用レーンと勘違いしてる痛い奴には制裁を加えないとな。

俺がボクスターで220巡航してる時に、小さなBMWが170で蓋してると邪魔なんですよね〜

>>542
制限速度守ってれば危険でもなんでもないだろw

>>538
右に反れた時に左に切りすぎでグリップ喪失(スリップ)か

千葉県警、東関道と首都高のETC不正通行で3人逮捕
http://response.jp/article/2009/06/12/125952.html
千葉県警察は10日、東関東自動車道や首都高速道路のETCレーンで、
不正通行を行っていたとして、容疑者3人を道路整備特別措置法違反や電子計算機使用詐欺（刑法第246条の2）の容疑で逮捕したと発表した。
今回の逮捕は、本来支払うべき通行料金の支払を不正に免れていたため、
東日本高速道路と首都高速道路が合同で千葉県警察に通報し、
逮捕となった。
東日本高速道路と首都高速道路はこれまでも、
有料道路事業に対する利用者の信頼を損ねることがないよう
「不正通行は許さないという強い姿勢で取り組んできた」としており、
3人の容疑者が逮捕されたことは、通行料金負担の公平性の確保、
不正通行抑止の観点、安全面からも意義のあるものとしている。
今後も両社は不正通行に対し「毅然とした態度で臨むとともに、
警察の捜査に積極的に協力し、不正通行対策に取り組む」方針だ。

ETCシステムを悪用、詐欺容疑で逮捕
http://response.jp/article/2006/10/04/86720.html
東日本高速道路は、9月27日にETCシステムを悪用し、料金収受員を欺き、
本来の通行料金の支払いを免れていた不正通行者が岩手県警に詐欺容疑で逮捕されたと、
同日発表した。
ETCシステムを悪用して不正通行した事件で、詐欺容疑で逮捕されたのは、
これが全国で初めてとなる。
実際に流入したICと違う、出口ICに近いICからの流入したと嘘の申告を行い、
本来の通行料金よりも安く支払った行為を容疑者は繰り返していたため、東日本高速道路が岩手県警に通報したことが契機になり逮捕された。
容疑者に対して東日本高速道路では、不法に免れた通行料金に2倍の割増金を加え、
正規通行料金の3倍の金額を請求するとしている。

【電子計算機使用詐欺】
第246条の２（電子計算機使用詐欺）
前条に規定するもののほか、人の事務処理に使用する電子計算機に虚偽の情報若しくは
不正な指令を与えて財産権の得喪若しくは変更に係る不実の電磁的記録を作り、
又は財産権の得喪若しくは変更に係る虚偽の電磁的記録を人の事務処理の用に供して、
財産上不法の利益を得、又は他人にこれを得させた者は、十年以下の懲役に処する。

>>545
俺のCarrera Sの前を220で蓋してたのは喪前か？　遅っせーんだよ！　ドケッ！

>>551
てめぇこそ俺のCarreraGTの前で250でちんたら走ってんじゃねぇ．大衆車らしく街中走ってろ！

>>322
塩カルで車が痛むけどな

正月２周した夢を見たので、足回りを念入りに洗ったさ

>>322
警察に通報すればNシステムで丸わかりだろｗ
不正ルーパーは死ね

Nシステムネタは何回やれば気が済むんだろう

妄想に埋もれて、Nシステムの管轄や使用権なんて理解できないのだろう。

そもそも、レスを読んでいるかすら疑わしい。

>>548>>549
犯罪者はやっぱり逮捕されてるんだな
詐欺罪で懲役10年以下w
犯罪豚は豚箱がお似合いだな

きっとログ落ち防止の、AI書き込みだよ。
普通の人間が書いているなら、もっと頭を使った書き込みをする。

出てくるワードが予想できるのでNGにもしやすいけどね。

よほど不都合なようだねｗ

ＥＴＣ機器の改造がダメなんてネクスコのところにも書いてあるし
犯罪になるなんて当たり前って誰も分かりきっている。

>>549
これ、結局どういう手口だったわけ？
嘘の申告なんてどうやるの??

ETCがらみなら大型に軽で登録した機械を積むとかで逮捕例あるよね。

2006年とか2009年の記事をいつまでも出してないで最近のもあるでしょw

>>561
手口を公開したら模倣犯が出るから具体的な事は出さないと思う
入り口エラーを出した事がある奴なら想像付くだろう

大型を軽に積むやつには金返せ

>>564
落ち着いて！

圏央ループ行くかな…

>>561
車種を偽った手口は大抵の場合公表されてる

ある人たちは前例があったら都合悪いんで

そういうことにしておきたい願望があるんじゃないかな

>>564
二輪の軽自動車を普通車に積んでるぞ

>>565
母艦に爆撃機を積む話を思い出した

>>569
ホーネットにミッチェルを積んで飛ばした話か？

>>570
頭に浮かんだのはこれ
http://www.masdf.com/news/b52cv.html
http://www.masdf.com/news/pic/b52cv.jpg

>>571
俺が言ったのはそのページの中で触れてる
『太平洋戦争初期にアメリカの航空母艦からB-25爆撃機が発艦し、東京を空襲した。』の方

航空母艦ホーネットから陸軍のB-25ミッチェル爆撃機16機がジミー・ドーリットル中佐に率いられて
東京を空襲した

>>571
ロケットで打ち出すのは目を瞑るとして着艦出来ないだろこれｗ
特攻機かよｗ

>>573
最初から着艦をしない前提で大型機を空母に積み込む事は普通だがな
作戦遂行後は地上基地に帰還すれば良いだけ

俺は某いすゞのディラーの陸送で
中型キャリアの上にジェミニZZを2台、下に117クーペを1台積載して
ガッチャの閉め忘れでジェミニZZを打ち出した事がある。

そういう場合どうすんの？保険で弁償して始末書？

>>576
陸送は自走でもキャリアでも保険加入してるからおｋ！
俺は自走も含めて、ジェミニ、117クーペ、フローリアンと
全8台お釈迦にしたけど、始末書は5枚で済んだ。
当然、上司やら何やらから壊し屋と云われた。

で、今は窓際営業部長ｗ

三ヶ日飽きたんで、東海北陸etcの夢見てきたわ。
ひるがの高原から日本海側までの雪の量見て、
もし、雪降ったらやばいと心底思ったわ。
ちょっと、なめていた。
三月までおとなしくする。
（けんちゃんうどん、美味しいな。）

けいちゃんうどんの間違いでした。

>>575
まるでガンダムのカタパルト射出みたいでかっくいいじゃん。

更埴の夢を見てくるわ

>>581
雪が怖い

>>572
福島瑞穂はB-52を空母から飛ばしてる

今回のは湿った雪だから思ったより滑るので気をつけましょう

今の長野県は長野-信濃町間の区間しか走れないね

長野に住んでるけど布団-便所間しか動けない

>>586
ご飯食べないと体壊すよ！

>>587
壊れたら修理に出せ！

>>588
点滴とゆう名の添加剤

多賀saによったらベンチにいい男は座っていなかったけど近くで金玉掴みしてる大人の男たちはいた

【結果】　成功(４００円)
【出発IC】　厚木
【到着IC】　大井松田
【経路】　厚木(東名)→御殿場（東名)→三ヶ日Ｊ→(新東名)→御殿場(東名)→大井松田
【走行距離】　４４０ｋｍくらい
【所要時間】　約１２時間 (休憩６時間)
【ETC有無】　有　(入れっぱ)
【車種】　ハイエースディーゼル４ＷＤ
【燃費】　１０ｋｍ／Ｌ
【コメント】　しょぼいループでスマソ

>>591
新東名「不正ループ」続出　行楽ついで？ブログ記事多数
■「後日３倍請求」
　４月１４日に開通した新東名高速道路を使った不正走行の「報告」が、
ネット上で相次いでいる。新東名と東名高速を周回して正規の通行料金を支払わない、
鉄道のキセル乗車のような手口。中日本高速は「不正は検知済み。
後日料金を請求する」としている。
「新東名で実験。横浜青葉から東名川崎、道程３００キロで２００円」「新東名１周、なんと１５０円でした」
――複数のブログに最近、こんな記事が載った。
やり口は同じだ。東名と新東名で大きな輪を描くように走り、出発したインターチェンジ（ＩＣ）に近いＩＣまで戻って最短経路分の料金で出る。
東京側、名古屋側、静岡県内のどこからでもできる。
匿名掲示板「２ちゃんねる」には７０を超す不正事例が並ぶ。
長崎県大村市から入って新東名で折り返し、２千キロ以上を約３６時間かけて走破、２５０円で出たという書き込みもあった。
大型連休の４日、記者も走ってみた。名古屋ＩＣから東名を東進、清水ジャンクション（ＪＣＴ）で新東名を西へ戻る。
約３５０キロ走り、伊勢湾岸道の東海ＩＣを出て通行券を渡すと、料金所の表示は１３５０円。
名古屋ＩＣから直接来た場合の料金だ。
係員に「新東名を周回した」と申告し、８２５０円を支払った。
高速の通行料金は距離に比例し、普通車は原則１キロあたり２４．６円。
２通りの経路がある場合は短い距離の料金で良いが、実際の走行距離が最短経路の２倍を超えたら、距離に応じた料金の支払いが必要になる。
道路整備特別措置法という法律が根拠だ。
２ちゃんねるにあった長崎から新東名を回った場合、正規料金は４万１６００円。
不正走行は徴収金を加えて３倍額とするのが決まりで、計１２万円以上を請求される可能性がある。
料金所は、利用者に不利益がないように最短経路分を自動で算出する。
中日本高速は「所要時間などに不審点がある場合、ＥＴＣゲートはバーが開かない。
周回走行をしたら係員に申告してほしい」とする。
中日本高速は、料金所以外にも不正走行を検知する仕組みを持ち、それに基づく料金の請求をすでに始めている。

>>591
◇　
この不正の手口は「ループ」と呼ばれる。新東名に限らず、ルート全体を輪の形にできればどこでもできる。
ただし、高速を降りずに出発点近くへ戻らねばならず、よほどのドライブ好きでなければ苦行に近い。
不正が目立つのは、趣向を凝らしたサービスエリア（ＳＡ）やパーキングエリア（ＰＡ）の登場で、高速自体が観光地化している背景があるようだ。
新東名は、上下線にＳＡとＰＡが計１３カ所あり、飲食店など１２１店中６７店が高速初登場。
浜松ＳＡの「三ケ日みかんパン」といったご当地グルメや、静岡ＳＡのアニメ「機動戦士ガンダム」をテーマにした衣類など、高速限定商品も多い。
駿河湾沼津ＳＡではマグロの解体ショーもある。
新東名のＳＡとＰＡの計７カ所を回るだけのバスツアーも登場。
企画した遠州鉄道（浜松市）によると、すでに１６００人が参加し、催行日を追加する人気という。ツアーは途中の御殿場ＩＣでいったん降り、正規の料金を払っている。
ブログでの不正「報告」にも、ＳＡやＰＡを楽しむ写真が並ぶ。行楽ついでに軽い気持ちで不正走行を試す様子がうかがえる。（神田大介）
http://digital.asahi.com/articles/NGY201205160038.html

>>591
東名〜新東名ループ走行で正規料金を支払わなかったら２倍の割増金？

６月上旬、「新東名を周回する不正走行多発」というニュース記事がネットを駆けめぐった。
その記事によると、この４月に開通した新東名高速道路と従来の東名高速道路がいくつかのＪＣＴ（ジャンクション）で自由に行き来できることを利用して、
周回状に走行＝ループ走行するドライバーが増えているというのだ。
では、なぜ問題視されているのか？　
高速料金は基本的に上り下り関係なく、
入り口ＩＣ（インターチェンジ）と出口ＩＣの最短距離を走ったことを前提に計算される。
そのため、ループ走行で数百ｋｍ走った後、高速に入ったＩＣの隣のＩＣで出てしまえば、
現実の料金とは異なる「最短区間の数百円」となる。それが“不正”だというのだ。

>>591
具体例としては以下のようなルートがある。

【東京ＩＣ→新東名→三ヶ日ＪＣＴ経由→東名→東名川崎ＩＣ】
実際の走行距離は約５００ｋｍ、通行料金はＥＴＣ割引で６２００円になるはず。
ところがＥＴＣ出口では、東京ＩＣ→東名川崎ＩＣの７．６ｋｍで３５０円と表示されてしまう。
こうした背景には、新東名を単に走ってみたい人、
あるいはテーマパークと化している新東名のＳＡ（サービスエリア）「ＮＥＯ ＰＡＳＡ（ネオパーサ）」を目的地とする人が増え、
ループ走行すれば料金を安くあげられる“抜け穴”に気づき始めたからだろう。

>>591
こうしたループ走行の横行に、新東名、東名を管理するＮＥＸＣＯ中日本（中日本高速道路）は、
ループ走行そのものは不法行為ではないと前置きしつつ、こう説明する。
「ループ走行ではその走行経路に応じた通行料金をお支払いいただくことが、
営業規則などにより定められています。
ループ走行された場合は、ＥＴＣ車であっても、料金所係員にお申し出いただくようご案内している」（ＮＥＸＣＯ中日本・広報）
そして、申し出がなかった場合には断固たる措置を取るという。
「後日、走行経路に応じた料金を請求させていただきます。
故意に適正な料金を払わないなど、料金を不法に免れた場合は、
その免れた額の２倍に相当する額を割増金として徴収します」（前出・広報）

>>591
さらに同社は、利用したＩＣ間の距離と所要時間が不合理な場合は、
ＥＴＣゲートが開かず、料金所の係員が事情を聞く対応を取っているという。
まとめると、ループ走行して戻ってきた場合は、
係員のいる料金所に申し出なければならない。ＥＴＣ専用料金所を通ろうとすると、ゲートが開かない場合もある。
さらに、ゲートが開いて最短料金しか引き落とされなかった場合でも、
悪質な場合は後に２倍の割増金を徴収される可能性もあるということだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/6729897/

>>591
道路整備特別措置法
　　第四章　雑則
（料金徴収の対象等）
第二十四条 　料金は、高速自動車国道又は自動車専用道路にあつては当該道路を通行する道路法第二条第三項 に規定する自動車（以下「自動車」という。）から、
その他の道路にあつては当該道路を通行し、又は利用する車両から徴収する。
ただし、道路交通法 （昭和三十五年法律第百五号）第三十九条第一項 に規定する緊急自動車その他政令で定める車両については、この限りでない。
３ 　会社等又は有料道路管理者は、この法律の規定により料金を徴収することができる道路について、
料金の徴収を確実に行うため、国土交通省令で定めるところにより、国土交通大臣の認可を受けて、
料金の徴収施設及びその付近における車両の一時停止その他の車両の通行方法を定めることができる。
この場合において、第一項本文の規定により料金を徴収される自動車その他の車両は、当該通行方法に従つて、道路を通行しなければならない。

　　　第五章　罰則
第五十八条 　第二十四条第三項後段の規定に違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、三十万円以下の罰金に処する。

>>591
（割増金）
第二十六条 　会社等は、料金を不法に免れた者から、その免れた額のほか、その免れた額の二倍に相当する額を割増金として徴収することができる。


高速道路のご利用に関する規約
「無料通行宣言書」等により高速道路の通行料金の支払いを拒
不法に免れた通行者 否した場合は、通行料金を不法に免れた通行者とみなし、道
路整備特別措置法(昭和31年3月14日法律第7号。以下「特措法」
免れた通行料金と割増金 といいます。)第26条に基づき免れた通行料金と割増金
(免れた通行料金の2倍に相当する額)を徴収 (免れた通行料金の2倍に相当する額)を徴収します。
また、督促状を発送した場合には、当社が定めた高速道路営業
手数料 規則第19条第2項に基づき手数料を、督促状の納入期限までに
支払われなかった場合には、同規則第19条第3項に基づき免れ
年10.75%の割合を乗じて た通行料金と割増金の合算額に年10.75%の割合を乗じて
計算した額を延滞金 計算した額を延滞金として、併せて徴収します。
なお、特措法第24条第3項に基づき当社が定めた通行方法に
違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、特措法
30万円以下の罰金 第58条に基づき30万円以下の罰金が科せられます。また、
ドライバー自身が処罰の対象 組織的な不払であってもドライバー自身が処罰の対象にな
ります。
http://www.c-nexco.co.jp/pdf/dishonesty-traffic.pdf

>>591
周回走行（入口ICから出口ICまでの走行経路で重複が生じる走行）や迂回走行
（走行距離が入口ICから出口ICまでの最短経路の距離の2倍を超える走行）をした場合はどうすればいいの？

周回走行や迂回走行をされた場合、出口料金所では開閉バーが開かないことがありますので、
一般レーンをご利用いただき、走行経路を係員にお申出下さい。
料金精算機をご利用の場合は、「係員呼出ボタン（レバー）」、スマートＩＣをご利用の場合は、「インターホン」によりお申出ください。
この場合、実際の走行経路に応じた料金をいただきます。
なお、経路確認と料金計算にお時間を頂戴する場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

http://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/95.html

>>592-600
>新東名「不正ループ」続出
迄読んだ

今日出勤日の俺にとって暇な>>592が羨ましいわ

早くID変えてレスしてくれると嬉しいなw

>>1
350円ってたいした距離はしれないだろ。
この程度でいいくらい日ごろ自動車を運転してないのか？

多賀のSAが出るとベンチにいい男って出るけど、これってどういう意味？w

笹子の迂回で、圏央ループが公式アナウンスされている以上、ループは黒色に近い灰色。
「この先が渋滞していそうなので、大きく迂回しました。」で、通るんじゃないか？
新東名は渋滞時の迂回路として作られたわけだしな。
マジレスしてみた。

そろそろ雪で中断されていた、ループの夢が見られそうだ。

請求されたら払えばいいだけ。
意図的に請求を逃れているわけではないし、
走行ルートに応じた料金が自動的に支払われてるものだと思ってた。

関東近辺の高速、ほぼ真っ黒じゃないか・・・
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1358163811776.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1358163860963.jpg

今日ループは途中清算

東名ってチェーン規制あるんだな
初めて見たわ

あ、チェーンは緑か
イメージ的に水色だと思ってたわ

いや、あってるのか…
連投すまぬ

中日本のサイト、ユキイロからiHwに変わってから接続エラー多発だな
使えないクソ仕様なら元に戻せっての

ループじゃなくて迂回？

>>592が道路板で盛大な誤爆。
正規ループをしたのにも関わらず犯罪者扱い。

御殿場〜清水ループ〜裾野報告
↓
>>592のコピペ
↓
裾野インター出口はループ不可じゃボケ

ようやく静かになったけど、
荒らしは>>592独りだったってことでFA?

ほっとけ

>>616
お前が嵐だボケ

>>618
ボケいうバカがボケじゃアホ

>>619
アホいうバカがアホじゃボケ

＞中日本高速は「所要時間などに不審点がある場合、ＥＴＣゲートはバーが開かない。
＞周回走行をしたら係員に申告してほしい」とする。
＞中日本高速は、料金所以外にも不正走行を検知する仕組みを持ち、それに基づく料金の請求をすでに始めている。
ネクスコ中日本管内で降りるなら、現金払いのほうが安全なのか

隣のインターまでエリアは入れる
同じインターで降りない

出口の料金所でETCレーンを避け係員に経路を自己申告する

そうだね、プロテインだね

ループではないんだが、こないだの関東の雪で中央道通行止め、東名も大渋滞で名神ー北陸道ー関越道ー圏央道で吹田から入間まで行ったんだが、料金は名神ー中央道ー圏央道と一緒だからこの場合は申告した方がいいのか？300km以上遠回りなんだけど。

>>625
最短経路の距離の2倍未満なら問題無し

>>626
そうなんだ。ありがと。

新東名高速・不正のツケは高くつく　[モラル・マナー
ゴールデンウィーク前に開通した新東名高速道路で、東名高速と新東名を
連続して利用した場合、例えば名古屋ＩＣから東名高速に入り、清水ＩＣ
で新東名高速に入って三ケ日ＪＣＴで東名高速に戻って東海ＩＣから出る
という場合、ＥＴＣ上の料金は1,350円になるということで、同じように
東京側、名古屋側、静岡側を起点にループ状に一周して利用すると150円
とか250円で一周できるという不正走行をブログなどで自慢している人が
結構たくさんいるようです。
明らかな犯罪であるわけですから、それを匿名とは言ってもブログで報告
するのもどうかと思いますし、薬物売買に加担したとして警察のチェック
が厳しい掲示板２ちゃんねるでも同様に不正を自慢している人達がいると
いうことで、日本のモラルの低下は進むばかりという印象です。
但し、高速道路を所管する中日本高速側では、そのような不正が発生する
こと自体は織り込み済みでシステムが作られているため、所要時間に不審
な点がある場合はＥＴＣのバーが開かないようにしているということで、
近隣のＩＣで高速を降りたのに極端に所要時間がかかっているような場合
には実走行距離に応じた精算になるようです。
高速道路の料金は点と点を繋いでいますから、目的地までの最短距離での
請求というように考えて不正という感覚が無いまま、新東名と東名を周回
してしまった人もいるかも知れませんが、実走行距離が最短経路の２倍を
超えたら、距離に応じた料金の支払いが必要になるという法律（道路整備
特別措置法）があるために、例えば２０キロ先のＩＣで降りたものの実際
には３００キロ走行していれば、３００キロの料金が正規であり２０キロ
の料金では不正ということになります。

冒頭の名古屋ＩＣで乗って東海ＩＣで降りるというルートでは1,350円の
請求ですが実際には8,250円が必要になりますので、ＥＴＣの表示上では
1,350円でも自己申告をして8,250円を支払わないと不正走行として、後日
不正走行徴収金を含めた三倍の請求が来るようですから、自分のブログで
自慢していた人達の元へも近々高額の請求書が届きそうです。
中日本高速では料金所以外にも不正走行を検知する仕組みを導入している
ということなので、ＥＴＣを２５０円で通過できていても後日、数万円の
請求書が来ることは間違いなさそうで、中日本高速では既に料金の請求を
始めているようですから身に覚えがある人は戦々恐々の心境でしょうね。
高速道路を走っていると時々、ＥＴＣカードがどうのこうのと機械が喋る
ことがありますから、ああいうところでチェックしているかも知れないし
Ｎシステムもありますからね、高速に乗ってしまったら、リアルタイムで
監視されていると思った方が良いと思います。
いづれにしても不正は高くつくということですね。
http://passion-fruit.blog.so-net.ne.jp/2012-05-18

また、どっかのコピペのようだな。
当のＮＥＸＣＯが何の反応もしていないで、不正と言ってないだろ。
ところで経路の申告は義務で、しなければ不正になるの？
説明してくれなければ解らないけどね？

触るなよ

>>628

不正？ETCで自動精算した金額を払ってるのに
文句つけるほうがおかしい。

ループされて割り増し料金取りたいなら、
本線やJCTにチェックポイントを作っとけばいいじゃねーか。

SAで寝てたって言えばいい。

SAにもETCが設置されるようになるかもなｗ
まあ、本線上に設置すればいいだけなのだが。

>>634
SAの使用料取られるようになったりしてなｗ

>>628
こんなコピペやっても>>615の件で全く信用なしｗ

>>634
設置するならSAの出口
本線上はオフ、入口は渋滞
ゲートの保持費ほど不正者はいないが

おまえらって高速道路上のリアル荒らしだよな
マジ邪魔なだけで

SAで出口追突まじあぶな事故増える

SAPAで休みながら二〜三日掛けて長距離を走る事が、
通常利用でもループでもあるんだが、
ETCの打刻だけでは判別できんだろ

不正と言えばよく釣れるwww
このスレ面白wwwww

1週間降りないたびできる

>>641この程度で釣れたとか、どんだけ、かまってちゃんなんだよｗｗｗ
１つ聞いていい？お前こんな時間になにやってんの？無職かひっきーだろ？ｗｗｗ
もし俺のこと気になるなら、お前が答えたら答えるよ

SAPAで働けばクビになるまで降りる必要がない

>>644
SAやPAで働いてる人は下道を通って職員用の駐車場に止めるから高速道路を走る必要はない

>>641
そうだよねｗ
釣ったと思ったら>>615のように誤爆するのも面白い

黄色いハイラックス？のハイウェイパトロール？の仕事とかおまいらに
あいそうだけどな。俺は昔、求人案内に乗ってて年齢制限があって諦めた
記憶がある...29歳までだったかな？

ほらまた釣れたwww耐性無さすぎwww

>>645
高速本線使って通勤しちゃいけない規則でもあるの？
てか、マジレスでしたね。

>>647
延々と微速走行なんて発狂するわ。助手席なら良いけど。
車の中でもメット着用だからハゲる。おまえらはもう気にしなくて良いんだろうけど。

今日、中央道を諏訪から伊那方面に走行していたら前方で妙な動きをする諏訪
ナンバーの白のゼロクラウンを発見。トラックを追い抜くためにグンと加速し
たのにそのあとスッと８０キロにダウンしやがった。

妙だなと思ったんであえて抜かずに後ろに張り付いてみた。
かなり濃い目のスモークが貼ってあったが案の定、天井の内側に何かでっぱり
がある。　おいおい覆面といっても警察車両があんなスモーク貼ってていいの
かよ？笑

で・・・抜かずにそのままランデブーしてたら後続の車が軒並みスピードダウ
ン。ゆっくり追い抜いてきて横に並んで「やっぱり」と確認してみんな走行車
線に進路変更。　みんなよくわかってるじゃんと後ろでニヤニヤ。

そんなことを続けていると、おもむろに回転灯登場！！
「何だ何だ？」と思っていると「車間距離あけろ」と表示出されてしまった。
テメエが頭抑えているからだろうがとムカついたのでパッシングしてやった
ら延々「車間距離あけろ」を出され続けた。爆

たぶん、お前が後ろに付けてるからカモがみんな気付くじゃないかと文句が言
いたかったんじゃないだろうか・・・笑

ざまあやがれ。(^^)v

>>637
本来、ETCシステムはアンテナだけでいいのよ。
ブースやバーなんてものは付属品にすぎない。むしろ邪魔なんだよね。

>>652
カナダだかのETCは確かアンテナだけだよ。

首都高の出口もアンテナだけ

阪神高速の出口もアンテナだけ

名古屋高速の出口もアンテナだけ

11月に東京のホテルの宿泊した際、夜が暇だったので首都高速ループをした。
霞ヶ関から乗って、浜崎橋ＪＣＴ→お台場→辰巳ＪＣＴ→箱崎ＪＣＴ→向島→
堀切ＪＣＴ→江北ＪＣＴ→中央環状線→山手トンネル→大橋→渋谷→谷町ＪＣＴ→
浜崎橋ＪＣＴ。ここまでは問題なかったが、羽田線を経由して大井ＪＣＴから再び
お台場と考えて失敗。気をつけて走ったが大井ＪＣＴが見つからず、気づいたら
既に昭和島ＪＣＴ。途中でゲートも通過したと記憶している。面倒なので勢いで
走り続け、みなとみらいのランドマークタワーを見て、本牧ＪＣＴから方向転換して
湾岸線でお台場を通過し、レインボーを渡って飯倉で降りた。
一体幾らの請求になるかと思っていたら、今日来たクレジットの明細は700円。
霞ヶ関から飯倉の料金だけだった。少なくとも料金所のゲートを2回通過したのに
何だか信じられない気がする。

因みに後で確認したら、大井ＪＣＴは一方通行で、
湾岸線からしか入れないと判明した。見つからなくて当然。
無かったのだから。

中国豊中ＩＮ　（名神）豊中ＯＵＴみたいなループ以外あり得ない経路ってどう計算されるんだろ

想定外のルートはエラーが出る。

人柱頼むわ

今夜はループ夢見れますように

そういえばネクスコは最短コースの倍以上走ったらルート申告しろって言うけど
首都高とかの都市高速はどういう扱いなんだろう？
>>657みたいなのも何の問題も無いんだろうか？

ループ基地外
本来ならいない筈の車が
危険と有毒ガスを撒き散らしながら走ってるなんて
ホント迷惑この上ない連中だよ
テロリスト扱いで皆頃しでもいい様な気がする

>>648
なんだ、誤爆したのお前だったのか。同情するよ。
間違いは誰だってあるさ。次からはちゃんとインターの構造を理解したから煽ろうな。

どうでもいいが、「誤爆」の使い方まちがってるぞ

どうでもいいいが口癖なの？
どうでもいいけど

どうでもいいのなら黙ってろよ
どうでもいいけど

毎回我慢できずに反応するところが笑えるんですけど
どうでもいいけど

>>667
ほんとうにどうでもいい

>>657
飯倉手前の芝公園なら５００円。

こりゃひでぇなwww見当違いにも程があるだろwwwおバカさんwwww

明朗会計ですよ。

>>663
NEXCOの営業規則には申告義務が明記されているが、首都高の営業規則には記されていない。

NEXCO中日本　高速道路営業規則
（利用者からの申し出）
第５４条　利用者は、次の各号に該当する通行をしたときは、料金所ゲートにおいて、
その旨を当社の係員に申し出なければなりません。
一〜三　略
四　第４９条に定めるインターチェンジ等の内側で転回したとき。
五　第５２条に定める周回走行をしたとき。
六　進入したインターチェンジ等から退出するインターチェンジ等までの間に経路が複数ある場合で、
最も短い経路の距離の２倍を超える経路を通行したとき。

※PDF注意
ttp://www.c-nexco.co.jp/pdf/20110320regulation.pdf#page=16

東日本・西日本も同じ
ttp://www.e-nexco.co.jp/company/law_ordinance/covnants/regulation/section8.html
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/covenant/stipulation/rules.html

首都高
ttp://www.shutoko.jp/fee/clause/kisoku

>>672

＞NEXCOの営業規則には申告義務が明記されているが、首都高の営業規則には記されていない。

両方に申告義務なんてないよ。（なんで申告義務なんて言葉使うの）
ＮＥＸＣＯの高速道路営業規則本文には「利用者からの申し出」となっているだろ。
高速道路の通行代金は料金であって、税金（通行税みたいな）でないよね。
税金だったら、国民の義務として（確定申告みたいな）申告の義務があり、申告そのものに義務として、
申告しなければ違法となるけど、「申し出」そのものに義務はなく、申し出することに
よって、次のスッテプに進めるというものじゃないの。（なんで、一〜三　略にしているの）
申し出そのものには、しないから違法や不正というものじゃない。

５４条の一は、高速道路会社の都合で入口ＩＣでＥＴＣが使えなくて、その代り通行券をもらい
出口ＩＣで一般ブースで通行券とＥＴＣカードを見せたら、ＥＴＣ割引が受けれるという事でしょ。
これは、割引を受けたければ、ＥＴＣカードと通行券を出せばいいし、ＥＴＣカードを取り出すのが
面倒くさくて通行券だけを出せば、割引は受けれない（こんなのは少数だろうけど）。
ここでいう「申し出」は任意ということじゃないのかな。

申し出が任意だとしたらいろいろ問題があろうだろうから、先に言うけど、
５４条の六の実際の走行距離が２倍を超えて申し出なんかして、なにかメリットみたいなものが
あるかが問題だと思うが、普通の個人利用者（運転手が実質の支払い者）なら料金が高くなるから
当てはまらないだろうけど。

しかしこれもあり得ることだと思うけど、高速道路と密接に関係した事業者がそれにあたるだろう。
例えば、ここでも出ているバスツアーみたいな高速道路自体がツアーの目的になっているもの。
つまり運転手が支払うのではなく、運転手は経路（実際の）を説明するだけで、実質支払うのは
事業者（会社）であって経費で処理する。ツアー代金にも高速代がちゃんと転化されている場合
みたいなものじゃないかと思うけど。
ちなみにアサヒの記者も記事を書くために高速道路を利用したのだから、高速道路と密接に関係した
事業者で利益を得ているものだと思うけど。

どうでもいい長文

はい、次

今の季節、グルグルの途中でSAとかで降りてもあまりの寒さで結局クルマに戻っちゃう
はやく暖かい季節になってほしいわ

むしろ車内が暖かくなってるから熱気冷ましと眠気覚ましの気分転換になっていいんじゃないか

>>673
以前、土地持ちの件で書いた俺がシンプルに教えてあげるよ
うちは土地とアパートなんかを貸して生計たててると以前書いたと思う。

で、例えばアパートを借りてる人が家賃を滞納して払ってくれないとする
その場合、警察に訴えたらなんとかしてくれるのか？　答えはNO　何もしてくれない。（民事だからね）
貸してる側は、きちんと家賃を取り立てる為に自ら行動を起こす必要がある
（催促したり、声がけしたり等）　何もしなけりゃ当然１円も入ってこないし
取り立てる為の行動をしないなら、それは取り立てを放棄してるのと同じ

これはNEXCOも全く同じ事。ループ代金を取りたいならきちんと監視システムを作って
顧客に支払いをもとめないとダメ。
現状では、ループしている側が「そんな規則知らなかった」とか「道を間違えたので仕方なくループした
料金計算の方法はわからなかった」といえばおしまい。　
実際一般人にとって「ループしたらどうなるのか？」なんて知らない人が大半だろうしね。
NEXCOの努力が足りない（もしくは面倒だからやってない）状況

寒いのはいやや

っ http://ja.wikipedia.org/wiki/大寒

先週からずっと人類史上最悪の大気汚染が日本列島を覆ってるのに
よく走りに行く気になれるな

なにその大気汚染て

霧の北京

昨日の　新東名　東名の　空き方っていったら凄かったな

霧の摩周湖

霧にむせぶ夜

霧に霞む不正ループ

>>681
今回はマスコミが報道したから話題になってるだけで、何十年も前から日本は
中韓の汚染大気に覆われてる。そりゃもう３６５日ほとんど。
俺らは生まれたときから中韓の汚染空気を吸って生きてきた。でもなんとも無いだろ。

大気汚染で走りに出ないような奴が車板に、
それもわざわざループスレに来ている不思議

エアフィルターにびっしり付いたセシウムに比べればなんてこと無い

ほんとお前らスルー耐性ゼロな(大爆笑)

スルーせずにはいられない人が今日もまた

>>688
…お前、自覚が無かったのか…

>>693
自覚ある君は・・・そうだね君がハゲなのは酸性雨のせいなんだ。
工場や車の排煙が酸性雨の原因だって騒いでたマスコミが、その原因が
中国からの大気汚染とわかった途端に黙ったのは良い思い出。
昔はみんな雨に濡れないように注意してたけど、今は誰も気にしない。
マスコミの影響力って偉大だなあ。

>>692
おまえアホ？
こいつが他にやることある？
ストレス溜まって無差別したらどうするの？
こいつはスルーしないのが仕事なの
それが世のためなの

いいからオマエも旅に出ろ

自分探しの旅に出たまま帰らない連中の集まりだろここ

どうでもいい

不正ループ乙

朝から出しゃばり乙

今夜も王将しちゃうぜ

屁が臭くなるぞ

また王将いくとか出会いの予感でもあるんだろうか

さてループしてくるよ荒らし君

高速1000円時代、ガソリン高騰時代に遠ざかってましたが
久々にループしたい気分
名古屋スタートで楽しいコースあります？

>>705
仙台か鳥栖の二択

一生ループ生活やってるんか

>>706
遠くね？

新東名使ったコースでも考えて
週末にでも行くか

>>705
伊勢湾岸道→新名神→名神→東名
でしょう。
まあ楽しいのは伊勢湾岸だけどな。新名神もまあまあ面白いが、
名神は最高速度80と100の区間が混じっていて、テンションが下がる。

>>708
中央-関越-上信越-長野自-中央でもどう

名古屋スタートとか・・・なんと恵まれた環境

>>712
YZサーキットと鈴鹿サーキットがあります。
富士はちょっと遠いが。

>>710
そっち方面もいいよね

>>711
ごめん雪はNGなので

>>712
恵まれてるのかな？
伊勢湾岸→東海環状→中央→東名は超お手軽でよく周回してた

>>710
伊勢湾岸怖い。
高所恐怖症の私は、ひたすら中央車線を他車の後ろでペースを合わせ付いていく。

上の方で首都高のループの話が出てたから、ついでに俺もみんなに聞きたいことがあります。
横浜方面から湾岸線で有明方面に向かう場合、大井の料金所があるよね？
あれって今は何の役目があるの？
ETCでしか通ったことがないんだけど、一般だとただスルーするだけなの？

俺の記憶だと、以前は首都高って定額料金制だから最初に\700払えば何周してもかまわないし、
すぐに降りようと遠くのインターまで乗ろうと返金も追徴金もなし。
ただし、横浜線は別路線になるので、別途\600を支払っていたよね？
そのために湾岸線から横浜線へ入るところや、横浜線から湾岸線で有明に向かう途中の
大井に料金所があったよね。

それが距離比例制（？）になって横浜線も同じ路線としてみなされるようになり、湾岸線の
浮島付近の料金所は撤去されたけど、逆方面の大井料金所はまだあったような・・・
上のカキコで通過した料金所ってたぶん大井でしょ。
あそこって、事実上通過するだけなのかな？

>>716
事実上通過するだけ。
ETCじゃない人は、最初に払った\900の領収書を提示する必要がある。
羽田線上り平和島とか横羽線下り大師の料金所なんかも同様。
湾岸西行きの浮島料金所は撤去された。まだ完全には工事終わってないけど。

>>717
レスありがとう！
安心して首都高ループできます！

　４月１４日に開通した新東名高速道路と、ジャンクションでつながっている東名高速を悪用し、
不正に安い料金で「周回走行」したことを報告する書き込みがインターネット上で相次いでいる。

　中日本高速は対策に乗り出しており、「不正通行を検知するシステムがあり、必要に応じて正規の料金を請求する」としている。

　「新東名ループで２００円」、「東名川崎→新東名→東京で３５０円」

　インターネットのブログや掲示板には、不正通行を報告する書き込みが少なくない。いずれも、
新東名と東名を連絡路などを使ってループ状に走行し、出発地点の近くに戻ってくる周回走行を報告する内容だ。

　高速道路の料金は、走行した距離に応じて支払うのが原則で、１キロあたり約２５円が課金される。
２通りのルートがある場合は最短距離で計算するが、実際の走行距離が
最短距離の２倍を超えたら、係員に走行経路を申告し、正規料金を支払う必要がある。

>>719
そんなことが出来るのか。教えてくれてありがとう。

>>719

　申告しない場合は不正通行となり、割増金として正規料金の３倍を請求される。
悪質な場合は道路整備特別措置法によって３０万円以下の罰金が科せられる可能性もある。

　中日本高速は「自動料金収受システム（ＥＴＣ）で迂回走行を検知できるが、件数は明らかにできない」とし、
通行券を利用する場合も、「通行時間が不自然に長い場合はバーが開かなくなることがある」と説明する。
さらに、最短距離の２倍を超えるルートで走った場合は、出口の料金所で、
係員に実際のルートを申告するようホームページなどで呼びかけている。

　新東名のサービスエリア（ＳＡ）とパーキングエリア（ＰＡ）に設けられた
商業施設「ネオパーサ」には開通１か月で５９３万人が来場した。
「新東名高速自体が観光地」（県文化・観光部）との声もある。

　真新しい道路を走ること自体が目的のドライバーも多いとみられ、
周回走行を報告する複数のサイトでも、ドライブを楽しんだ様子がうかがえる。

（2012年6月10日09時21分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120609-OYT1T00045.htm

はい、次

>>719
道路板で正規ループした人を犯罪者扱いして
謝罪せずにここで相変わらずのｺﾋﾟﾍﾟですか。

車如きが楽しみで
料金不正してまで高速道路ドライブしたいなんて
ホントおまえらって哀れ

さっさと事故で死んだほうがいいよマジで

>>724
死んだ方がいいとか平気で言っちゃうお前の方が哀れだな

さっさとノロウイルスでしんだほうがいいよマジで

>>725
しんだ方がいいとか平気で言っちゃうお前の方も哀れだな

お前らが死のうが生きようがどうでもいいけど

>>725-726

売り言葉に買い言葉は如何でもいいけど、>>724は自分に対して哀れなんじゃない？
それだったら、車叩きや事故死しろって言うのは理解できるわ。
ところで、ＮＥＸＣＯは不正とは一言も言っていないのだけどな。

高い維持費や税金払って排気ガス撒き散らし
他人に疎まれても危険な高速道路ドライブしたいなんて
どこまで愚かで馬鹿なんだ

今すぐ浪費しかない車なんか売って
株でもドル円でも先物でもいいから取引始めろよ

でなきゃ
とっととゴミどもは事故死しろや

このまま正規料金も払えない
コマネズミの様に走りまわるだけの輩で終わるなら
社会人としても存在意義なし
生まれて来るべきじゃなかった
さっさと事故死すべき

今週末、東海北陸道ループするんだが、雪は積もっているのかなぁ・・・

ノォマルタイヤで走るつもりなら
やめといたほうがいいんじゃね

鎖あるぜよ

あさってからの北陸はやばそうだこの冬一番の大雪になるかもしれん

>>730
4月まで待て

>>728-729
こういう物言いをするヤカラは社会に受け入れられないゴミに違いない

触んなって

哀れな駒ネズミワロス

スタッドレス新調したんで土曜日に慣らしの予定．通行止めにならない程度に降ってくれ．

株やってるけどここ一週間で90万マイナスｗ
一か月で400万ほど利益上げてるけどさｗ
株も為替もギャンブルだし騰がってる時は幸せな気分に
なるけど儲かる奴より破産する奴のほうが多い世界なんだぜｗ
今日も株安が凄いぜｗマスコミが騒いで素人が手を出したら
相場は終わりで阿部自民もメッキが剥がれてきたから完全終了かなｗ
俺は車の価格も500万程度までならなんとも思わんし
ガソリン価格は気にするけど燃費は全然気にならない
高速、有料道路、駐車場、NHK料金には金使いたくないタイプｗ
まあループはよほどヒマな時に年に数回夢を見るぐらいだが。
んで何が書きたかったのか自分でも分らんのでバイバイｗ

>>735
ゴミはゴミらしく死ぬべき

昔中日新聞に取り上げられてなかった？

>>678
鉄道のキセルも数回じゃ警察は動かない
明らかに悪意が有って不正乗車してるかどうかの立証ができないから
鉄道側がそれ相応の証拠を挙げる必要が有るから非常に難しい
まあ、月に数十回もループしてる奴は居ないだろうね（多分？）

>>738
おぉ、スタッドレス買えるほどになったのですね・・・祝

それよりも、早く雪の季節が終わって夏タイヤで走りに行きたいわ。

>>724
>>75>>413

：R774：2013/01/00(　) 00:00:00.00 ID:
そもそも基本は親告罪、NEXCOが被害届出すか告訴し 当局が受理しないと捜査すら始まらない
犯罪叫厨は、これが全く解ってないのに 平気で書き込む無知白痴。

はい、次

彼女ができないんですがどうしたらいいでしょうか

彼氏を作ればおｋ

NEXCOに狙われるみたいなんですがどうしたらいいでしょうか？

MEXICOに逃避行しる

>>715
コンパクトカーの俺でも伊勢湾岸は160km/hのキープライトで問題ないよ

ハイハイ

>>743
年金のおかげでふ

　　　　　 彡ミミ 　 彡彡ミ
ﾌﾞﾁﾌﾞﾁｨ ( ・ω･) 　(・ω･ )　ﾌﾞﾁﾊﾞﾘｨ
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣﾐ 〆⌒ ヽ　Ｃ彡　　ﾌﾞﾁﾊﾞﾘ
　 彡ミミ　(還暦S2000) 彡彡ミ
　 (　　　)Ｃ彡、 　 ﾐＣ(　　　)
　 / 　 　/ 　 しーJ ヽ　　　 |　ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁ
　/　　　|ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ　 　 l　　　 |　　ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁｨ
.（ノ￣（ノ ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾁｨ ∪￣＼_)

寒川大蔵

　　　∧＿∧　 ｡oO（還暦さん頭もフルオープンだな・・・）
　 　 （；´Д｀) ﾟ
　　 （ つ彡 ⌒ ミ
　　　） 「(*‘ω‘ *)　寒いから切らないで揃えるだけにして下さい
　　　　 |/~~~~~~ヽ

>>756
ニ分刈だおー

えっと，↑はもしかしていぢめ？

遊ばれているけど愛されてんだよ
ネットでのいぢめならﾌﾙﾎﾞｯｺや

そうそう、いじられてナンボでっせ。

あらーっ！関越が通行止めになった

みんないじられておっきくなった

い、いじんなよ…
　　　　　 　 　 　 　 　 ＿_,,,,、 .,、
　　　　　　　　　　 　／'ﾞ´,_/'″　 . ｀＼
　　　　　　　　　 : ./ 　　i./　,,..、　　　 ヽ
　　　　　　　　 . /　　　 /．　ｌ, ,!　　　　 ｀,
　 　 　 　 　 　.| 　.,..‐.､│　 　 　　　　 　.|
　 　 　 　 　 　（´゛ ,/　llヽ 　　 　 　 　 　 |
　　　 　 　 　 　 ヽ -./ .， lliヽ　　　　　　 .|
　　 　 　 　 　 　 /'",i" ﾞ;、 ｌ'ｉi,''く　　　　　.ヽ
　　　　　　　　　/ ...│　 ﾞl,　 ｌﾞﾞt, ''ii_　　　　:.!
　　　　　　　 : /.._　/ 　 　ヽ　＼＼.｀ﾞ~''''''"./
　　　　　　　 .|-ﾞノ/　　 : ゝ　.､　` .｀''←┬゛
　 　 　 　 　 lﾞ　/.ｒ　　　゛ .ﾞﾋ, .ヽ,　　￣ﾞ|
　　　　　　 . | ./ ｌ　　　　　　”'､ .ﾞゝ........ん
　　　　　　　l　 /　　　　 ヽ　.`' ｀､、 　.,i゛
　　　　　　 .l|　 !　　　 ''''v,　　　 ﾞ''ｰ　．l、
　　　　　　 |lﾞ .il、　　.l　　.ヽ　 .¬---イ
　　　　　　.llﾞ, ./ 　　 !　 　 　 　 　 　 ,!
　　　　　　.!!...!!　　　,,ﾞ''''ｰ　　　　　　 .|
　　　　　　l.",!　　　 .ﾘ　　　　　　　　 |
　　　　　　l":|　　　 .〜'''　　　　 　,. │
　　　　　　l; :!　　　 .|'"　　 　...ノ,ﾞ./ │
　　　　　　l: l｢　　　 !　　　 .￣ﾞﾞ /　　!
　　　　　 .| .|　　　　!　　　　　,i│　　|
　　　　　 :! .l.　　　 ｝　　　　,i'./ 　　 |
　　　　　 :! .|　　　 :|　　　 . / 　　　 .|
　　　　　 :! |　　　 ;!　　　"　　　　 　.|
　　　　　 :! !　　　 │　　　　　　　　│
　　　　　 :!:|　　 　 　 　 　 　 　 ,! i　,!
　　　　　 :! ，　　　 .ｌ,　　　　　 / .lﾞ　!
　　　　　 :! |　　　 ， ｌ.　　　　　| .|　　:，

????○○

出発！と思ったら北陸道が通行止めかぁ

ざまぁｗｗｗ

質問なんだけど、京滋バイパスを大阪方向に進むと大山崎JCで大阪方面と名古屋方面に別れるんだけど、名古屋方面に行くとループできるの？
いつも大阪方面に行くから気になってしょうがないんだよ。

いってくる

>>767
ふせい

>>766
名古屋方面に進むと　料金ゲートがある為
貴殿の希望は叶いません

>>768
サダム・フセインの事？
変な省略しないでね

上越JCT通行止めなんで圏央ループに変更

>>715
わかるｗ
橋のとこで、下が丸見えになってるとこ走ってると、気持ち悪くなるｗ

ﾋﾟｺ━━━(ﾟ∀ﾟ）━━━ﾝ!!

NEXCO「なんか速度抑制策思いついた！」

バイクで瀬戸大橋渡った時わざわざ路肩に出た俺は少数派なのか？

>>769
サンクス。

>>774
路肩走ってんじゃねぇよ

大山崎ＪＫに、料金ゲートあった？

諏訪湖なう

諏訪湖の御神渡り見える？

　【出発IC】 東松山
　【到着IC】 坂戸
　【経路】 関越→長野→中央→拳王
　【走行距離】 446.9粁（GS2GS）
　【所要時間】 7時間半（食事・休憩含む）
　【支払い料金】 多分350
　【ETC有無】 蟻・挿しっぱ
　【車種】 モンテブルー　VGS
　【燃費】 15.41粁／立
　【コメント】スタッドレスを新調したので皮剥きに．
　　　　　　　幌も補修したので，初めてクローズで完走．

今年は御神渡りは無理です。
こないだの雪が仇になった。雪が氷の上に積もると保温材の役目を果たすらし
く氷が育たないそうです。
それに今年の冷え込みはイマイチだしね。マイナス10度以下が一週間は続かな
いとダメ。

>>779
双眼鏡で覗いたが　ワカラン

>>781
1月22日に確認されました

高速道路を走りまくって
支払いは1区間だけとか姑息でセコすぎ

姑息な奴ら
アイスバーンで市ねばいいのになぁ

いちね って何？

金も車もない奴が吠えてるだけ。

>>785
このスレのマスコットキャラ

>>780 幌とカツラの補修ｵﾒｺ！
ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ (*^o^*)コ(*^_^*)ン(*^ー^*)ニ(*^ー^*)チ(*^O^*)ワーー＠ 'ェ' ＠ ('д`) (｀へ´)

(☆o☆)(´･ω･｀) (*^_^*)(*´Д`)=3 Σ（ﾟдﾟlll）ヾ(*´∀｀*)ﾉ゛ (ﾉ∀`) （*ﾟДﾟ）＼(^ー^)／(p｀･ω･´q)

Σ(っﾟДﾟ；)っ(´∀｀)(´O`)♪(ρ_-)o Σ(・ω・ノ)ﾉ(´Д` )(/｡＼)(｀へ´)Σ (´Д`ﾉ)ﾉﾊｧ?(ﾟДﾟ)(；・∀・)

(｀･ω･´) (//∇//)｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡(*´∇｀*) (￣▽￣;） (・∀・)ノ（　Д）　　ﾟ ﾟ ヽ(｀Д´#)ﾉ( ´;ω;｀)(´Д`)

＼(^-^)／。・゜・(ノД`)・゜・。(*^ー^*) (´；ω；｀) Σ(°Д°；) (o´∀`)ﾉヽ(`д´；)/　(　ﾟ∀ﾟ)o彡°

((((；ﾟДﾟ))))))) ＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿(ﾉω･､) ( ´ ▽ ` )ﾉ

誰だ！メダパニ唱えた奴は

>>783
近年はずっと観測できない事が多くて、一瞬でも全面結氷してちょっとでもヒビが入ったら
大慌てで認定しちゃうからなｗ　昔みたいに１ｍ以上持ち上がるなんてあり得なくて、せいぜい３０ｃｍくらい？
それもお昼には溶けちゃう。だいたい釣船屋が氷を溶かしまくってるから、あれじゃあ無理だろｗ

ろくな死に方しないだろう
こいつらは

>>790
舟釣り屋ってどうやって氷溶かしてるの？。
砕氷船もどき？。
御神渡りも観光資源化したから、無理やりでも認定しないとね。昔の写真とは段違いだね。

>>792
スクリューを回して水をかき混ぜる。

>>793
なるほど。ありがと。

東京方面から新東名を走って新清水JCTで折り返し東名を戻れますけど逆もできるんですかね？

東名で行って、新東名で帰るってこと？普通に出来るでしょ。

嘘つきは大抵口が臭いんだが
こいつら料金不正常習犯は何だろう

さしずめ空きっ歯で禿げかな

はい、次

>>769
嘘つくな

東京→御殿場→清水→新清水→御殿場→東京

これ、出来なかったっけ？？

やっぱり腐った心は腐った身体に宿るからな
顔も髪も腐ってくるだろう

正規料金払って正々堂々と走れ
今日からキレイに生きろ

はい、次

>>802
JCTで悩んでて･･･

名二環もループ可能？

東名・伊勢湾岸・東名阪すべての接続路に料金所があるから
高くついてもいいなら、出来る(´･ω･｀)

>高くついてもいいなら
正規料金よりも高くなるの？

はぁ？

>>805
なるほど、ループ対策なのかな

>>808
ちげーよ
名二環は東名阪の均一料金区間だったんだよ

>>800
出来る

不正ループ乙

>>809
じゃあなんで廃止しないんですか？

>>812
知らね〜よ
まぁ、区間料金制になってもIC出口の収受施設作るスペースがなさそうだし、出口の収受施設作らなくてもいいように料金も入った方向から終点までの距離が30km以上かどうかという2段階になってるだけだし

我々の業界では誉め言葉です

畜生道に堕ちたおまえらが矯正するなんてあり得ないから
やっぱり死ねの一言でよかったな

畜生道ルーピー事故れ
事故って死ね

もう、毒にも薬にもならないな
無能とはこういうことか

大山崎ターンはちょっと大変だったｗ

>>812
距離制にするためには出口料金所を24IC分設置する必要がある
それに1988年からずっと均一料金だったのに今更変えても混乱するだろ
今までに均一料金→距離制に変わった道路（逆も）ってあるの？

首都高？

>>812
あと、実際に名古屋西IC、名古屋ICに行ってみれば分かるが、
名二環の接続部は、名二環を全く別の路線とした作りになってるよ
（亀山JCTから名古屋方面に向かう場合、なーんも考えずに名古屋西IC抜けて
まーっすぐ行くと名古屋高速に入っちゃうからねｗ）

>>818
なんだ、まだ均一料金なのか。
>>809は均一料金であることを過去形で書いてるから今は距離制になっているのかと思ったよ。

>>821
正確には均一じゃないけどね
ETC車載器なければ入るICで料金が決まる
ETCあれば出口でETC払い戻しがある（場合がある）

>>821
過去形なのは「東名阪の」ってことじゃ？

>>821
>>823
×名二環は東名阪の「均一料金区間」だった
○名二環は「東名阪の均一料金区間」だった
こういうことか

名二環の料金は均一ライクな区間制で、入ったICから入った方向の終点が30km以上か、そうでないかという決まり方
現金払いだと名古屋西ICから入ると隣のICで降りても30km以上走った人と同じ料金になるらしい
ETCの場合は30km以上走ってなかったら料金の一部が返還されるけどね

ごらあああああああああああああああごらああああああああああああああああああああ


うおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
荒らし君かっかってこいやあああああああああああああああああああああああ
今日もループ行くぞ！！！！

本四連絡橋がNEXCOになれば高松にうどん食いに行くんだけどなー
四国のSAPAは良く知らんがたぶん脱獄できるだろ

　【出発IC】横浜町田
　【到着IC】横浜青葉
　【経路】東名→中央→東海環状→…
　【ETC有無】有
　【車種】軽４
　【コメント】楽勝ｗｗｗ

　【出発IC】みなとみらい下り（石川町方面）
　【到着IC】横浜新道峰岡
　【経路】みなとみらい→石川町本牧JCT→大黒PA→（中略）→金港JCT→三ツ沢→横浜新道
　【支払い料金】\400
　【ETC有無】刺しっぱ

ややスレ違いの首都高ループ。子安、東神奈川、みなとみらいからK2三ツ沢経由横浜新道
へは会社間乗継割引の適応で\400なんだが、横浜新道の三ツ沢→峰岡間は峰岡出口を含めて
料金所がないので峰岡で出ると\400だけで利用できちゃう。
みなとみらい→横浜駅東口だとたった0.7kmの距離で\500なのに。

でもみなとみらい下りから入った場合は逆方向になるため大黒で折り返すかループしてこないと
横浜新道へは入れないので、本来会社間割引の適応にはならないはずなんだが、
ETCでみなとみらいから入った場合上り・下りの区別はないらしい。

>>829
ここは350円の「旅」のスレなんで近隣小回りドライブは
お呼びじゃないよw

>>830
支払い料金350円以外はスレ違いって事？

東海環状小回りの立場は

最小ループは何キロですか

箱崎ロータリーのループ

>>833
鳥栖IC→鳥栖JCTぐるぐる→鳥栖IC

>>835
こ…これが永久機関

出発ICと到着ICが同じなのはアレだろ。
首都高は同じでもおｋ

>>837
一般レーンから出れば問題ないと思う
鳥栖JCTから出てないって言えば、そのまま無料で出してもらえるかも。
本線利用してないしｗ
そりゃあ、何時間もぐるぐるしてたらあかんだろうけどｗ

京滋バイパス宇治西から大山崎jctそのまま降りずにまた京滋バイパス宇治西

>>839
京滋バイパス側からなら、大山崎JCT内ターンできるんだったっけ。
それなら、久御山-大山崎-久御山淀 9.0kmが最短。
久御山-大山崎　5.7km　大山崎-久御山淀　3.3km

>>839
gglマップガン見したが大山崎JCT内ターンなんてできるか？

>>839
間違って大山崎ICから大山崎JCTで本線乗りそこなって大山崎ICに戻ってしまい降りたり
料金所直前でUターンして本線に戻る車はよくあるから、不自然には見えないけど
大山崎ICは本線乗りそこなう車に、IC内で比較的安全にUターン出来るように配慮してる?
本線から大山崎IC来た車は大山崎IC内でUターンは、ループに含まれない
大山崎ICの航空写真
http://goo.gl/maps/9jTXs

大山崎IC
大山崎JCTが複雑な為　
料金所手前に　進路間違えた時は　ここでUターンして下さいの看板でもあれば
お墨付きなんだが

大山崎のってループというよりUターンだよな
それが許されるならスマートICで入ってそのままスマートICで出るのが一番最短ということになるよ
まあ、スマートIC入口→SA→スマートIC出口というコースが可能なスマートICは限られてるけど
（下り富士川SAなど）

大山崎ICから入って、すぐに出ることはできるけど、
JCT内ではＵターンを強行しないと無理と思われる。

JCT入ロ出口なら0円だよ

　【出発IC】横浜町田IC
　【到着IC】海老名IC
　【経路】御殿場JCT〜新東名〜三ケ日JCT〜東名〜御殿場JCT
　【走行距離】約450km
　【所要時間】8時間
　【支払い料金】周回走行
　【ETC有無】あり
　【車種】日産・エルグランド
　【燃費】10km/l
　【コメント】　（ループ中の出来事・感想など）

あっ、↑ですけど
650円かな〜と思って、海老名ICをETCレーンで通過したら、料金表示に「周回走行」と表示されまつた

連行すんません

つまり、ループ走行失敗したみたい。。。orz
ETCカードは刺しっぱだたんだけど、対策されたんですか？

寒川ｗ

　【出発IC】東京（用賀）
　【到着IC】横浜青葉
　【経路】御殿場JCT〜新東名〜三ケ日JCT〜東名〜御殿場JCT
　【走行距離】約520km
　【所要時間】6時間
　【支払い料金】500円
　【ETC有無】有り・電源OFF
　【車種】P Carrera S PDK
　【燃費】8Km/L
　【コメント】タイヤの皮むき完了

ループとは関係無いが出るICを間違った場合有人レーンに行き出口を間違えた旨申し出ればゲートの外でUターンさせてくれるよ
もちろんその時に料金の支払いは発生しない
ETCレーンを通過すれば当然料金が精算される

>>852
例外もあるよ。
東名のICから乗って、北陸のICで申し出たら、一旦降りて精算させされた。
東名同士、北陸同士なら、多分Ｕターンをさせてくれると思う。

>>847
エルグランド乗りだけどループでも１０行ったことないわ。
頑張って９くらいだった。まあ普通に走っても８だけどw

>>848
その表示がされたって報告、このスレで過去にあったっけ？

>>854
60km/h巡航なら伸びるよ

>>855
いや、初めて聞いた気がする。
いよいよ周回検知システム導入したか？

>>855
>>857
あったような気がする
もちろん寒川さんだけどｗ

>>815
専門用語ですね
荒らしさんはそうでしたか

そうかそうか


>> 857
つられすぎじゃねーか

支払い料金は集会走行って、そんなデータ保持するのはカードか本体なのかどっちか。
カーﾄﾞ抜き本体オンで逝けるんだろうか。

おまいらネタに喰いつき過ぎ

それより誰か >>851 をかまってやれや。www

周回走行（入口ICから出口ICまでの走行経路で重複が生じる走行）や迂回走行（走行距離が入口ICから出口ICまでの最短経路の距離の2倍を超える走行）をした場合はどうすればいいの？｜高速道路・高速情報は【NEXCO 中日本】
http://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/95.html
http://www.c-nexco.co.jp/images/faq/95/06a54f28802aabd7b859a02756e600f1_776_909.jpg

サービスエリア観光の車にいきなり３倍請求は失礼だ、で

今までは、周回走行は一律開かない設定から
サービスエリア観光車向けに、周回走行を検知し車には、請求して開く設定にした?

>>862
オートマのポルポルなんて．男は黙ってMT

新東名付近はされている可能性ありだな。
ありなら何をもって周回走行としているかを把握しないと、眠れないや（夢みれないや）
・Nシステムのようにナンバー
・ETC情報or発券機のIN時間と走行距離から一定の時間経過でそうみなされるとか
・書いてて忘れた。　このあたりか

>>865
プロドライバーより早くシフトチェンジができる、MT車と同じ機械式のトランスミッションなのでATのようにパワーが逃げにくいから速い車の運転に集中するならいいミッションだよ
運転するという行為を楽しむならMTだけどね

847　ですけど
「周回走行」と表示されたのは料金所にある電光掲示板
ナビの履歴を確認したけど表示されず。。。

後日、引き落としの時に精算されるのか、または確認の電話が来るのかな？
単純には三ケ日JCT経由か清水JCT経由かの経路わからないもんね

ETCカード抜きが必須になるかも

普通に通過できると思っていただけに、電光掲示板見てびっくり(ﾟдﾟ)！して一瞬、ヨロけちゃったよ
後続車の運転手、「何、前のエルグラ　よろけてんだ？」って思っただろうなぁ

>>862
俺も991S PDK乗ってるけど>>851は燃費悪すぎだな
高速巡航なら12km/Lは下回らないわ

>>868
SUCCESS: 200 OK [正引き不可] +1pt.
Good bye 0000
Thank you. Wow taste good!

先々週に横浜町田出発→東名→新東名→新清水JCT→東名→用賀やったけど
普通にループの夢が見れたと思う

>>849
当スレの住人は、嘘対策済。安心しろｗ

新東名開通時に予測してやれば
サービスエリア観光族から
そうとう儲けられたのに
特に東名の東京‐名古屋間のサービスエリア
充実しているし日帰りにちょうどいい

関東から関東に帰れるコースが人口とかの影響で人気
3回夢で見たな

>>863
そのリンク先に書かれているのは自社のＦＡＱであって宣伝みたいなもの。
自社のＨＰ上に嘘を書けば不当表示で問題だけど、宣伝で都合の悪い事は書かずに、
都合の良い事だけを書くのは問題ない。
そのリンク先の赤字で書かれているのは閉まった時の事で、閉まらないで料金も表示されて
通行する事は良いのか悪いのか書かれていない。つまり都合の悪い事は書かれていないっていう事だよ。
それに実際に閉まるって事もないだろうしな。

料金所通過時のドラレコ動画とかあればいいのにな

本線走行中にあんだけピコンピコン言ってんのに
よく挿しっぱなしで走れるなw

>>876
脱線するがおまえらおすすめのドラレコおしえろください
価格が安ければいいってもんではなく画質優先、コスト二の次で
その手のスレは意外と参考にならない

>>878
画質優先なら、ハンディカムをフロントに据え付けるのが一番かと
勝手に思っておりますｗ

>>879
画角が狭い

コスト二の次なら市販品をすべて買って使ってみろ

ペンタックスＱにフィッシュアイつける
撮影時間が限られるのが難点

この前の大火球を捉えたドラレコいんじゃない？
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=eCrOb4luF0I
http://www.youtube.com/watch?v=2pFXCmDf6QI

その後の経過報告
インターネットからのETC履歴紹介をしたところ、「横浜町田IC〜海老名IC　￥６５０」となっていました

悪夢かと思ったけど、良い夢が見れた感じ

あとは実際の引き落としまでに金額が変わらなければいいが
いずれにせよ、ETCカードの挿しっぱでは周回走行は検知されるようなので対策されるかもしれないっすね

夢見れなかった

今が夢の中だと知れ

新東名ループ 周回走行出ていた。
請求見たら、シッカリETC得割で新清水経由で厚木ー海老名 2400円の請求きてました。
ETCさしっぱです。

履歴キャプうｐしろや

887は画像編集中です。今しばらくお待ち下さいｗ

http://mylover.jerog.com/main/i/1359720238169.jpg

カード抜きっぱだとエラー警告が煩いんだよな

電源オフにしとけばいい

>>892
普通、ETC車載器に電源スイッチはないだろ

コネクタとかハーネスないの？

>>894
そんなもん走行しながら外すのか？

面倒なら改造してスイッチ付ければいい

>>896
そのためにスイッチ付けんの？？

煩いのが嫌ならやれば静かになるよ
言ってるっだけ

ETCをシガー化してスイッチ付き3連シガーに挿してる
不要なときはスイッチオフ

こいつら今だにグル珍走やってんだ
犬畜生以下のクズだな全く

>>538
ドラレコの事故動画ってワイパー動くの多いけど咄嗟に動かしちゃうもんなのかね？

ハンドル切ろうとして触っちゃったりだな

待ちに待った2日ですよ
西日本のみんな走ってるかい?

何かあるのか？　2日

毎月2日↓
http://www.w-holdings.co.jp/gratitude/

何で高速料金も払えない貧乏人が
ドライブが好きとか言っちゃってるの

車が金持ちのものだと思い込んでる耄碌が居る

払えないんじゃないんだ
払いに行くのが面倒なんだ

穴のあるシステムでいつまでも運用する方が悪い
こっちは正規の機器を使って請求された額を普通に納めてるだけ

周回も把握できるシステムに直せば良いだけのこと

払うのがめんどくさかったから、ループした

金持ちほどケチって現実知らないのかｗ

だって妄想に生きてる人だもんｗ

高速道路正規料金も払えない
負け組貧乏人て
走ってて恥ずかしく無いのかな

周回走行

正規に機器を使いた
正規に請求された料金を払っている
文句があるなら走った距離で請求すればいいだけの事

不正ループ乙

不正と言うなら始めから正しいとされる料金を示せば良いだけのこと
こちらは正規に請求された料金を払ってるだけのこと

そのとおり

問　なぜループするのか

A　３５０円以下で出来るから
B　高速を走ることが好きだから

答え　A　実費が必要になったら止めます

また高速1000円にでもすれば
周回をする人居なくなるのではないか

>>920
もう予算がありません＞＜

相変わらずバカがよく釣れるスレだな

このスレ離れていたので状況がつかめないが、ループ挑戦者減ったなー

道の駅めぐりが楽しい☆

今日、周回走行表示を期待して走ってきた夢を見たがそんな表示でないな
厚木−大井松田と御殿場−沼津と沼津−大井松田の清水ターンの3回とも料金だけ
見えたという人には見えるのだろうが
ほとんどの日本人には金額しか出ないんだろう
そして1日で清水まで3回走る暇は俺は脳に虫が沸いているのかもしれんｗ

>>923
道の駅って楽しいよねー。
野菜がたくさん売ってたり、地元のおばちゃんが作ったお弁当とかウマウマだし。

地元のおばちゃんが作ったお弁当とか惣菜とか
不衛生な気がして食べる気になれん

>>926
外食なんてみんな似たり寄ったり
不衛生で･･･なんて言ってたら何も食べられない

>>924
検証乙でした

叩くわけじゃないがある意味不幸なやつだな

強迫性障害だな

頭の中がループしてるな。

>>926
SAPAの食堂も地元のおばちゃんパートがやってんだけどｗ
まあ田舎の人間は衛生観念無いからね。老若男女問わず。
便所行っても手を洗わない、鼻ほじったり、汚いタオルを使い回したり。

SAPAはテナント業者の衛生管理がしっかりしていると思うけど
道の駅はどうなんだろうな

>>924
本気で周回走行なんて出ると思ってたのかよ？爆

釣られ過ぎだろ、いくらなんでも

大方「周回走行は有人レーンへ」っつー
よく見かける案内表示を走行料金と
見間違えたんだろ

>>923
東京方面から清水ループは飽きた人が多いのでは？
俺自身も10回ぐらいやったが、今は、テンプレのループ地図とsapaうまーまずーを
参考にして色々ぐるぐるしてるよ。

高速料金も払えない貧乏人て
保険も車検も取って無さそう

>>937
高速料金は払っているだろ。

そもそも俺はガス代勿体無いからループすら滅多にしないわ

昨日の西日本2割引は魅力だったが、来週の連休に的を絞った俺。

俺はガス代いくら掛けてもいいけど、通行料は勿体無いからループしまくってるわ

春になったら、行こう

お土産よろしくね

ガス代だけではない
タイヤ代、オイル代
車の査定も下げてるんだぞ

>>944
そこまでいくと、ループに関係なく車に乗ることを否定しているだろｗ

>>944
強迫性障害だな

ＥＴＣのＥの字も無い昔のことだけど
東北道で下りるはずの泉インターを通り越してしまったことがあった。
次のインターで料金所の手前の広いところに車止めて
料金所のおじさんに事情を話したら
見て無いフリするからパイロンの間から戻ったら？と言われた。
ありがとうおじさん。てかループじゃないねこれ。

ＥＴＣのＥはエレクトリックのＥだけど、それが無い時代というと、戦前の話ですね

>>948
それ、自分で面白いと思ってるの？

>>948
戦前っていつの戦？

>>950
普通は応仁の乱かな

大島渚にまつわるエトセトラ

まぁ不正とか犯罪とか言っても道路板の一件で説得力も何もないんだが

>>950
日本語知らないアピールｗ

この手の社会的害を徹底的に排除できるように法整備しないとだめだよな
クズがクズ行為をしても露骨に法に触れなければ、裁判所に引きずり出すこともできない
法を適用するか否か微妙なラインばっかりで社会的害を繰り返す奴は、累積アウト制にしたほうがいい

ループOKにすれば簡単なのにね。やる奴なんてなんだかんだで利用者のごく一部だし。
俺もこのスレに常駐してはいるが、夢見るのは年に3、4回だよ。

八王子から勝沼行くときに、圏央上信越経由だったら怒られるんか

去年の春頃にしたループ
　【出発IC】小牧IC
　【到着IC】小牧IC
　【経路】国道41号→（富山）→国道8号→（米原）→国道21号→（岐南）→国道22号→（一宮）→国道155号→国道41号
　【走行距離】約560km
　【所要時間】約13時間
　【支払い料金】0円
　【ETC有無】未使用

これはループなのか？

勝手にやらしとけ．そして書き込むな．

一昨年の夏頃にしたループ
　【出発IC】小牧IC
　【到着IC】一宮IC
　【経路】名神→（一宮）→東海北陸道→（富山）→北陸道→（米原）→名神
　【走行距離】約560km
　【所要時間】約13時間
　【支払い料金】200円
　【ETC有無】有

サービスループ割引やれや

先ほどしたループ
　【経路】村役場前→村道直進一つ目の信号右折→次の交差点右折→次の交差点右折→道なり村役場
　【走行距離】約10�q
　【所要時間】約12分
　【支払い料金】0円
　【ETC有無】不要

役場じゃのぉ〜て病院行けや。

>>953
道路板の件ってなに？

>>965
>>615

このスレも終わりに近いから、
>>346の進捗報告してくれや

役立たずの>>955には聞いてないよ

自分はなにも出来ない役立たずにくせにｗクレクレだけはいっちょまえ
気になるならおまえも問い合わせろ

まっ、いいさ

次スレまだー？

>>953
とりあえず批判厨は謝った方がいいんじゃないかと

>>970
妄想にスレいるか

>>972
妄想にスレは要らぬが、
夢の話は読みたいし、夢見が悪けりゃ参考になる

圏央の藤岡〜岡谷あたりっていつごろになったらノーマルタイヤで走れるの？

今でも全く問題ないが？

良い天気の週末だからな！

ガソリン価格も上がってきたし、なにより高速ドライブは飽きる。拷問に近いわ。

>>977
飽きませんよ

>>974
ここをチェック
ttp://www.jartic.or.jp

別に本線上に雪はないわけで・・・その気があるなら行けばいい。

気分によって、高速道、一般道、林道を1日中ドライブ
それぞれに楽しい所があって中々やめられない

>>977
今日はきときと寿しにしようか，鯖サンドにしようか，ソースカツ丼がいいかとか楽しみ一杯

ソースカツ丼てわざわざ駒ヶ根まで行ってるのか・・・楽しくていいな♪

ループはグルグル回るだけのもんなんで、
ゴールがないのかもしれないが、
飽きるってことは目標がないんじゃね？

俺はSA・PAのご当地ソフトクリームを食べることを目標にしている。

ソフトクリームって期待は大きいけど食べるとどれもフツーじゃね？
結局満足度が大きいのはノーマルな牛乳ソフト
今まで食べた名物ソフトで当たりだったのは棒茶ソフトだけだな

まあご当地ソフトクリームには惹かれるが
サークルKとかのほうがいいと思う

サークルKのソフトクリームってカートリッジ式じゃなかったっけ？
観光地とかでもカートリッジ式のやつを見ると買う気が失せてしまう

1日1回サーバー洗浄しなかならないからな
売れ残るリスクが有る（あまり出ない）店舗はカートリッジ式が多い

>>986
基本的に高いんだよな。コンビニより。
高くても、独特の味とかならいいんだが。

ガソリンの無駄

マックのソフトのが安くて美味いよなw

ループの醍醐味はSAやPAの名物です。

次スレまだー？

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