窓が全開
2get
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 15:04:34.57 ID:AyDMStPKO
冷房無いんだから仕方ないだろよ。
常に片手ハンドル
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 17:14:53.45 ID:npCNAmYeO
窓に腕を乗っけている
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 18:04:40.22 ID:yXIqy5GNO
2chで薄汚いオナニーを垂れ流してるw
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 18:44:13.85 ID:yGbTwPIQ0
俺のbB最強だからかかってこいよばーか
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 18:55:23.30 ID:Xe3KU9MA0
歩行者もいない、なんでもない左折で手間取る
車に関わるあらゆる不の事象を全て他人のせいにする
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:14:13.66 ID:npCNAmYeO
よくバイクを巻き込む
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:16:21.33 ID:GiKjfeU/O
"MT"って言葉に過剰反応
曲がる時おっそい
13 :
忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0:5) :2012/12/06(木) 20:05:37.57 ID:tmw77Aq/0
免許証がない
ハイビームのまま走り続ける
なぜそこでブレーキ・・・
ハザード出したまま走ってる
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 08:41:00.73 ID:ymSKEHgbO
いつの間にか知らない老人を引きずっている
制限速度は気にするけど
そこが住宅街なのか田んぼの中の一本道なのかは考えない
いつの間にか後部座席に知らない女の人を乗せてしまっている
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 09:37:16.61 ID:ymSKEHgbO
街中でチャラを見かけるたびに「おっ、チャラ」と言いながら追突しそうになる
本当は久保田さんなんかどうでもいい
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 01:18:35.57 ID:1aqbMGw50
機械から出てきた駐車券に手が届かず。
ハザードつけっぱなしで右折。
左1m開けて路駐。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 14:46:30.20 ID:87bxaQvWO
停止ポイントの50メートル前で急ブレーキ→ニョロる
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 11:09:05.60 ID:szk5RgEI0
急加速 急減速 突然の車線変更が「きびきびした運転」だと思っている
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 11:19:40.13 ID:wmr8gY8bO
路側帯をまたいで直進している
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 12:00:01.38 ID:1XQq0wVlO
路側帯と車道外側線の違いがわかってない
自分は運転がうまいとマジに思っている
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 01:57:17.71 ID:+QNVWckAO
10m進むごとに前の車にぶつかりそうになってブレーキを踏む
バイクのすり抜けで驚く
車間距離を限界まで詰めるのが上手いと思ってる
前車の先を見ずにパカパカブレーキ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 20:59:14.83 ID:+QNVWckAO
膝に乗せた愛犬がハンドルを握ってる
免許取って30年も経つのに縦列駐車が出来ない=俺
カーナビの指示したポイントで曲がれず常にリルートが表示されてる
車庫入れで「据え切り」操作
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 00:41:14.88 ID:o0X9gV24O
職業はタクシー運転手だ
空いてる片側2車線や3車線道路で、
制限速度以下で並んで走って蓋をする。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 13:45:41.23 ID:wt3BgdT9O
大型トラックの車間距離に入り込む
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 13:57:46.13 ID:ohUDqUSrO
数回にわたる事前の減速すら無しに
ETCゲート/渋滞直近まで馬鹿みたいに飛ばして、ゲート/渋滞に遭遇したら一気に減速
まるで、夏休み終わり間際まで遊び、最終日に大慌てで宿題にとりかかる小学生の話と同じだなwww
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 14:25:07.26 ID:wt3BgdT9O
前の車列が微減速したのを見て急ブレーキを踏み飲みかけの缶コーヒーが転げ落ちて
膝びしょびしょになりクラッチペダルの下に缶コーヒーが入り込みクラッチが切れなくなり
「なんだこれ! なんなんだこれ!」と絶叫しながら足元を覗き込んだ姿勢のまま
ガードレールにぶつかり跳ね返されて対向車線を逆走しながらもまだ自分の膝を
ティッシュで拭きながら足元を覗き込みながら壮絶な最期を迎える
ウィンカー出す前にブレーキダラダラ踏む奴
赤信号で一旦止まった後、車間を詰めるためだろうが
ブレーキランプ点けたままダラダラ前進するのやめい
人の運転にケチを付けるやつ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 13:30:06.78 ID:OT1XRXLlO
高速道路で抜かれたら抜き返すを何度も繰り返す
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 20:29:18.42 ID:av8lB8PsO
人の運転にケチを付けるやつ
他車の迷惑より自分の尊厳を重んじる
他人から迷惑行為を受けるとブチ切れ、許さないのに
自分が迷惑行為する(してしまった)時は「このくらい大目に見ろ」
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:17:47.49 ID:HJczNk0yO
人から殺意を持たれていても気づかない
運転中に殺意を持つ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 22:44:42.17 ID:oXMkPgGEO
運転の事で指摘されると怒る
頼まれてもないのに運転のことを指摘する
上手くなる気がない
大型の横をすんなり通過できない
コーナーポール(ネオンポール)
通称ヘタクソ棒とか
リフレクターが必要以上についてる´ω`)
んなもんつけてるから
いつまでもヘタクソなんだよ(ドヤア)
他人の車の装備にケチを付ける
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 09:39:06.83 ID:IEZPFi4gO
金を稼ぐ気がない
行動に余裕がなくその為運転が荒い
アクセル踏み込みの強弱でスピードを調節できない。
なんだかよく分からないが車間は詰めるものと思っている。
夕方、早めにライトをつけたら、ご丁寧にパッシングしてライトついてるよと教えてくれる老人。
やたらブレーキを踏む
駐車が斜め
信号待ち中ハイビーム
飲んだ空き缶、窓から平気で捨てるクズ
リアガラスに大きめの鏡がガムテープで貼ってある
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 17:09:27.04 ID:capQkencO
バック駐車で輪止めをすり抜けて建物に突っ込む
スキーとかスノボが下手な奴は何故か運転も下手だったな
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:42:39.96 ID:8x5LpPTN0
駐車場で人を轢く
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 21:18:40.28 ID:G26pEXLJ0
運転が下手な人は
「自分は運転が上手い」と思うもの
運転が上手い人は
「自分は運転が下手だ」と思うもの
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 22:14:24.85 ID:O0r4kEDqO
格言じみた事を言おうとするが、全然違う
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 22:18:21.79 ID:lPMoTEbWO
ふ〜ん
否定だけはするんだね
あぁだけはなりたくない
これから上り坂なのにブレェキを踏む
下り坂でエンジンを切る
「無免許」
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 00:29:23.13 ID:pGUpEsjIO
運転しながら片手で髪をクリクリする癖がある
やたらと車間距離が近い
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 00:56:25.66 ID:MZIq2PCBO
仕事もどんくさい。
仕事の成績も悪い。
ところどころ小動物みたいな動きをする。→転じて堂々としていない。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 02:21:06.04 ID:pGUpEsjIO
好きな言葉は「人それぞれ」
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 04:07:32.46 ID:J3mAI5gzO
人格障害者
運転する前に精神科行けよ
ハイビームにしない
左側の車両感覚が、ものすごくアバウト
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 20:22:23.40 ID:fXpUIcLi0
>>84 「ものすごくアバルト」に見えちゃったい
アウトビアンキだったか
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 20:26:21.03 ID:xZLuZ7QO0
>>72 ファスナー右折厨
『俺は円滑な流れを作っている俺様マンセー』
と合い通じる
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 20:31:15.42 ID:pGUpEsjIO
『この先工事中/左に寄れ』の看板が早くから出ていてもファスナー合流を強行する
信号で停止線よりずっと後ろに停まり、
信号待ちの間に前にバイクが溜まったり、
角の店から出て来た車に割り込まれてる。
>>87 ギリギリまで進んでファスナー合流は、ウマいだろ
下手くそな奴ほど、車線変更に余裕がないから
「入れるときに、さっさと入ろう」と、大行列を作って
先端まで行くやつを「ズルい」とか言う
>>89 勘違いですよ
渋滞等なく、合流を行う必要のない場合の話です
>>90 はるか後ろから来るバイクや視界に無い車に?
凄い予知能力 w
>>91 車が流れてる時に、ファスナー合流を「強行する」という意味が分かりません
>>92 バイクが路肩をすり抜けして前に出ることは想像の範囲内だし
停止線手前に、駐車場などの出口があれば、
信号停車中にその出口から出てくる車があるかもしれないというのも
十分、想像の範囲内ですが。
停車してる状況ですら、「俺の前に入るな」って方が、
余裕なさすぎで下手くそに思えますが。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 11:38:41.63 ID:VyWWYsaPO
>>93 よくいるじゃん
たとえばスイスイ流れてる片側二車線の道にバスが停車してる時
みんな早めに避けて流れてんのに一人だけファスナー合流強行してプチ渋滞作り出しちゃってるバカ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 20:14:23.43 ID:97Y0EQt8O
ファスナー合流は、合流地点と車線数減少の場合だけだと思ってたけど違うの?
駐車車両や停車中バス避けようとするのは合流とは言わないでしょ
ギリギリまで行って合図上げても俺は絶対譲らないよ
>>96 合流ポイントがあると渋滞が起こるというのは常識
95は合流ポイントのない場所にわざわざ合流ポイントを作り出して周囲に迷惑かける例だけど
合流地点や車線減少の場合でもあるでしょ、早めに車線変更して避けとけば合流するまでもない場所が
そういう場所でも無駄に合流を作り出して周囲に迷惑をかけるヘタクソのことを
>>87は言ってるのでは?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 20:45:33.58 ID:9/03/tIP0
通行人が多い都心部で歩行者にクラクション浴びせる
ドヤ顔しながらベンツのBクラスで荒い運転する・・・近所のデブス主婦、オマエの事だ。
後ろに付いている「B200」ってエンブレムは「ブス・体重200s」って事だろw
バスト200pかもしれんぞ。
もちろん、ウエストもヒップもそれなり・・・
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 10:52:57.73 ID:asAB1nf70
仕事が出来ない
日常生活でも要領が悪い
福岡か愛知出身
>>99が名古屋人で、そのBクラスが紺色だとしたら…
知っているのか、その二百貫デブスを!?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 04:49:47.32 ID:EPskS+fQO
>>89=まさに
>>86で笑ったWWW
>>89自分は上手いと思ってる下手糞確定!WW
>>87 「左に寄れ」って指示されてんのに頑なに右走り続けてつっかえてる下手糞は一生合流地点で停まっとくべきだよな
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 05:19:09.68 ID:vKF4uBGq0
成人式帰りに箱根で事故るやつら
割り込んでくるトラックドライバー
http://www.youtube.com/watch?v=2-CLlm4CBuY この動画の中で橋の欄干(ランカン)が写っている。
1秒毎に橋の欄干の柱が画面からフレームアウトする本数を計数し、この本数を用いてドラレコ車の速度変化を検証した。
ドラレコ動画の画面中に時刻が表示されている。この時刻で19:06:22、画面左側からトラックがフレームインしている。
この時刻の前後に画面からフレームアウトする柱の本数は次の通りである。
19:06:17…4本
19:06:18…4本
19:06:19…3本
19:06:20…2本
19:06:21…3本
19:06:22←ここでトラックがフレームイン
19:06:23…5本
19:06:24…6本
19:06:25…7本
19:06:26…6本
19:06:27…7本
トラックがドラレコ画面に入った直後から急に加速してるんだよね。
で、運転が下手な奴にありがちなこと…自分が悪いと思ってない。
まさにコイツwww
車板では下手くそとか下手糞はNGワード必須
若葉スレで右折待ち中の対向車に道譲ったらその後に右側からクソガキジジイの乗った軽箱が飛び出してきたって書いたんだ
そしたら「タイミング見て勝手に進行して行くから下手くそは譲るな」だってよ
大した名言だぜ、俺には不可抗力なのにみんな被害者が悪者なんだね
何言ってるかよくわかんないけどキチガイっぽいからお前が悪いんじゃない
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 22:59:05.99 ID:SdmUeYzY0
曲がる5秒前ぐらいに指示器
ウンウン意味がわかんない
コミュニケーションとれなさそうな人は下手くそに違いなさそうね
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 23:40:52.14 ID:Wtf/iwplO
トラックは悪くないな。
下手くそドライバーきもww
ドラレコで自分の醜態晒しちゃってさww
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 23:51:38.47 ID:tC9llPiq0
アクセル一定に保てない奴
走行中なぜかフラフラ真っ直ぐ走れない
ミラー畳んだまま気付かず運転
駐車時ミラー使わず時間掛かる
頻繁にオカマ掘りそうになる
オートエアコンなのに常にマニュアル操作。
真夏でもA/Cオフがデフォルト不快指数100
窓曇りまくるが気にせず、車のせいにする
小音量の音楽に気が散る
すべて友人の実話です
久々に乗せてもらってこの有様でした
免許更新の度に試験あればいいのに・・・・
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 03:37:43.10 ID:ZJg9ftH00
顔がブサイク
>>111 わかんなかったら黙ってろよ
お前なんかに白黒つけてもらうために書いたわけじゃないから
コーナー、直線関係なくセンターラインを踏むor跨ぎながら走る
信号待ちの列に並ぶ時は必ずセンターライン寄りにして停まる
信号が青になると前走車が動いてなくても条件反射でブレーキ放して動く→前が動いてないんでまたブレーキ踏む
変速時にも常に半クラ使う人
発進のときは仕方ないとしても
あとはON/OFFでいいだろ・・・
車間をあけたら負けだと思っている。
下手くそなやつの車の助手席では不安で眠くならない
赤信号とかで停車するとき
必ずカックンブレェキになる
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 17:22:41.05 ID:g9KeDgPnO
カックンブレーキで停止した後、ニョロリと3メートルくらい進む
馬鹿みたいに尾灯ペカペカ光らせて走る奴は死ね
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 18:55:01.12 ID:JDOGRenq0
逆手ハンドル
シュートを撃つ時、真顔で「ファントム・シュート」とか叫ぶ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:37:41.04 ID:EpFQw/GXO
運転しながら左手でずっと髪をくるくるいじっている
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 11:39:27.24 ID:QhfjTeaLO
ベンツEクラスかの高級車海苔のオバハンの左折時。左肘ついて右手の平だけでハンドルをくるくる回すのやめてくれ。
わらっちまうからよ。
しかもリヤバンパーベコベコに凹んでるぜ。バックしたときミスった光景が浮かぶわw
憤ってる旦那に逆ギレしてる光景もなw
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 21:16:37.81 ID:bN9VojL50
12時ハンドル
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 23:25:21.73 ID:p7UDi7sz0
救急車が来たとき、オロオロしちゃって
邪魔なとこに停めてマイクで指図される。
周りが避けて事故らないのを、自分が上手いと勘違い
何度も追突しそうになりながらも、懲りずに運転中スマホ
二重あ
対向車線にパトカーを発見して急ブレーキで停まる
住宅街の直角カーブを時速30Kmでアウト・イン・アウトする
ルームミラーは化粧鏡、ドアミラーは常時収納
渋滞中に車内を掃除してたら
前に車が一台も居なかった。
後続の渋滞してた車ごめんなさい。
そして、クラクション鳴らさないでありがとう。
おまえが渋滞の原因だったのか
あたまわるw
下手くそをNGワードにしてますw
たまに罵倒目的じゃない普通のレスもあぼーんされるけど、透明あぼーんはしてないのでうっすらと読み取れる
車板で下手くそ下手くそ言ってるのは大多数がしょうもないネットチンピラばっかりなのでNGにしたのはあながち間違いでもないわ。
周囲に迷惑をかけない運転が出来るようになることよりも自分のちっぽけなプライドを守ることを優先する
車板で下手くそ下手くそ言ってるのって人の運転見て感想述べるとか、そういう実用的な目的で言ってるんじゃないから。
理不尽かつ一方的な罵倒目的。実際あいつらは人の運転なんて見ることもないし見る目もないだろう。
なんでも気に入らない奴はみんな下手くそ。あいつらにとって運転の上手下手なんて関係ないしどうでもいいんだよ、ただの罵倒目的だから
人の話もろくに聞けずに下手くそとか言っちゃうガキはおとなしく1人の世界で下手くそ下手くそって喚いてりゃいいんだよ(笑)
いちいちそんな奴の相手ばっかしてられるかよ。託児所じゃねーんだぞ。
危険運転あるいは迷惑運転を注意したらこっぴどい罵倒で返してくる
意味わかりますか?
ようつべで自分が運転中にドラレコで撮った映像に意見するとかならともかく、文章だけの書き込みに下手くそ下手くそと罵倒してくる奴がいるってことよ。
自分の運転映像のリンクを張ったとか言うわけでもないのにね。
要約すると、その人が運転しているのを見たことがないくせに下手くそ下手くそと罵倒してるって意味。
教習所スレに来て免許取るなとか言ってる奴みたいなね
>>146 ほっとけばいいんじゃねーの?
公道でも制限速度+20Km以上出してない奴は皆ヘ○クソみたいな勢いで煽ってくる奴いるけど先を譲って関わらないのが吉
へんなプライドもってやり返したりしたら自分もそのDQNと同族のアホになっちゃうよ
>>147 勝手に1人で喋らせとけば満足してどっか消えるのでNGワードにして完全無視してますw
いや、なんか悔しそうに見えたからレスしたんだ
違ったならスマン
3年前のVIPみたい
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 23:37:35.57 ID:GjCYJoWCO
バックギアを使ったことがない
クラクションは鳴らすものであって、鳴らされるものではないキリッ
絶対に触らない装置が3つ以上ある
(例:シフトレバーのPより下、ハイビーム、クラクション)
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 19:55:55.70 ID:ZTvnYp6M0
12時ハンドル
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 20:20:13.92 ID:0FKoSZaaO
二台でつるんで
走ってる時、
道も知らないくせに 付いてこれないやつ。
信号無視しながら走るなら、しっかり付いてこいよ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 20:36:10.53 ID:Qiy/JPR5O
>>1がどれだけ運転が上手いのか見てみたいものだ!w
黙って捲つてけへたくそ。
>>155 後続車が信号無視しなきゃ付いてけないようなタイミングで交差点に突っ込んでく配慮の無い運転をしてるあなたが下手なのでは?
その通り
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 20:04:41.80 ID:Vtk+94Sr0
一時停止で止まらない
前が空くと火病を起こしたように加速する
どっちかというとセンターラインに寄ってる
これらは確実に下手です
大きいミニバンに乗っている
ハイビーム
信号待ちで自分で車間開けて止まったくせにじわっと詰める
国道で制限速度厳守
ウィンカー無しの割り込み車線変更
こいつらはまわりを見れない自己中で運転不適合者
前方が赤信号だったらだいぶ手前から速度を落としてクリープ走行
青信号になるまで絶対に停車しようとしないウザったいドライバー
赤信号まで猛ダッシュする方が下手だと思うけどね
>>164 「速度落としてダラダラと進む」を否定すると、なぜ「猛ダッシュ」との比較になるのかわからない
誰も、「猛ダッシュで停止線まで行け」なんて書いてない
でどっちがうざいの?
赤なのにアクセル踏んでるのはおかしいと思うが
惰性ではなくクリープで青まで引っ張るのは鬱陶しいな
赤から青に変わる直前だけクリープ走行なら許せるかも。
赤信号まで50Mのところで前の車が直前ウィンカー出して停止→しばらくして手前の路地へ右折して行った
自分はブレーキ踏まされてクリープ状態まで落ちてしまっている
この状況で50M先の赤信号までアクセル踏みますか?クリープ状態で行きますか?
後ろに車がいたら普通にアクセル踏むのでは?
MT車は、クリープに合わせて動くのはつらいよ。がんばるけど。
坂道交差点でクリープ前進をやられると正直つらい。
>>169 クリープで時速8km程度出てればイライラしない
俺の場合は
>>169 普通に20km/h程度まで加速して停止線へ
和泉ナンバーはいつまで経っても
下手くそ
しがみつく様にハンドルを握る
のけ反ってハンドルに手を添えている
片手でハンドルのトップ部に手を添えている
・・・
ハンドルの持ち方一つでも特性が表れて面白いな。
肘の角度は130度〜150度
両手でしっかりハンドルの左右を握りましょう
右手は2時〜4時、左手はその反対側
個人差があるのでリラックスして運転できる姿勢を探しましょう
まず シートを起こして、ストレートアームやめろ
後ろから頭が見えない
ラジコンかよ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 20:48:30.45 ID:CWO6xTAYO
赤信号でニョロニョロ進む馬鹿。ニョロっても発進遅いのは全国共通の下手くそ。早く行きたいのか知らんが、発進加速遅れてまっせー。
後ろ二台余裕あるところに車線変更してホーン鳴らすのも下手くそ。
また、車線間違って、車線変更しようとウインカー点けてる車を入れまいと車間詰めるのも下手くそ。車線変更したい奴をブレーキ踏まして何が楽しいのか。
総じて心に余裕持てよ。
総じて予測した運転しろよ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 20:51:49.30 ID:Le4aXOoHO
何度もカマ掘られる。人の流れとは、違う走りだと気がつかないんだろうね。
左折は8時、右折は4時。
両手がそこにきてる。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 12:19:34.99 ID:6gluu3Zz0
バックで駐車する時切り返しは何回まで許容範囲?
そりゃ一回で入れることに越したことはないけど
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 12:59:29.19 ID:8/zUHooGO
>>181 1発でまっすぐ=上手い
1発で線内=上手い〜普通
2回=普通
3回=下手
4回=下手〜ド下手
5回=ド下手
それ以上=ド下手糞
1発で2枠跨ぐ=最底辺
んなもん駐車場の形によるだろ。
>>183 形は関係ないね
でも前スペースの狭さにはよるよね、確かに
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 21:11:03.50 ID:mu5yNrzS0
トロトロ走っている割には信号が赤になっても止らない車はむかつく
>>185 前に合わせる必要はない
前がチョロッと前進しても距離ができるまで動かなくてもおk
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 23:38:13.17 ID:teUvZReL0
子供(中学生くらい)に誘導させて駐車場を出て行くSTEP WGNおばさん。
自分の運転技術に見合った車を買えよ。
狭い駐車場で一方通行なのに、逆走してくるジジイ。
対向車と鉢合わせし、「お前どけよ」とジリジリ進んできて
避けてやったら睨まれた。
イラついたから、窓開けろと怒鳴っても開けないから、
窓から手出して、車体叩いたった。
運転があまり上手でないに加えて車幅間隔が掴みにくい車種に乗っているから高速道路の三車線の真ん中走行は無理だなぁ 。決して大きな車に乗っているわけではないのだけど、三車線の真ん中は俺には無理…
車線幅いっぱいのコンボイにでも乗ってるのか?
中落ちの重トレか…確かに左端を走った方が利口だわな
友人がペーパーで運転始めてしばらくぶりに隣乗ったけどクソがつくほどド下手だわ
・発進は急発進
・左折時に右に膨らむ(右側の車は何事かとこちらを睨んでる)
・しばしばウインカーを忘れる
・前の信号赤なのにアクセル抜かない→かっくんブレーキ
・50km/hでも楽に曲がって行けそうなゆるいカーブの途中で何故かブレーキ
・空いてる直線で対向車も信号も無いのに何故かブレーキ
・黄色→赤に変わった瞬間に交差点進入して通過、本人曰く「行けるタイミングだったよ!」
こいつの後ろは絶対走りたくねぇと思った
ペーパードライバー教習を薦めましょう
>>191 下手なんだろうけど
経験が足りないだけじゃないか?
そのうちうまくなるよ。
>>191 手本を見せてやれば?
運転未経験者はどういう運転が標準かわからないからな
まあ世間一般ドライバーの標準運転じゃいかんのだけれども
とりあえず、助手席からでも分かる情報を、独り言のようにしゃべってあげれば?
前の信号、赤に変わったね、とか、歩行者信号が点滅しているね、とか、前の車、○○○がヘタだねとか、
なんで、前の車、左折時に右にふくらむんだろね、とか、何もないところでブレーキ踏まれると
びっくりするよね、とか。もちろん、うるさがられない範囲で。
「助手席に乗せたくない奴」スレで書かれることになるぞ。
わろたwww
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 17:18:39.32 ID:fPVwu3A20
対向車があるのに飛ばしてきて右カーブでセンター割る
ヘタクソの定石パターン
下手糞はショートカット多用するよな
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 22:49:50.59 ID:Fi3ftdax0
アクセルとブレーキの位置を今でも混同する
なんちゃって
>>181 後退や後退車庫入れ時に、サイドミラーを見ていない。
それでどうやってスムーズに車庫入れできるのかと。。。
乗用車なら目視、トラックやバスならバックモニターもね。
>>187 アルファードやエスティマとかで、よく見かけるね。
下手な奴に限って吹かし運転でスピードをあげる
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 12:40:57.32 ID:wD8K6H3GO
【悲報】 認知症のジジイ(72)が車を運転 → 母子2人乗りの自転車に衝突、100m引きずり子供死亡
自転車に車追突 2歳女児が死亡、母親重傷
産経新聞 6月4日(火)18時24分配信
4日午前10時55分ごろ、東京都狛江市西野川の市道で、調布市東つつじケ丘、
服部貴子さん(35)の自転車に軽乗用車が追突、自転車を引きずったまま100メートル先の民家の塀に衝突した。
警視庁調布署によると、自転車の後部座席に乗っていた服部さんの娘の綾子ちゃん(2)が頭を強く打って死亡し、服部さんも重傷を負った。
同署は自動車運転過失致傷容疑で、軽乗用車を運転していた狛江市中和泉、
自営業、高橋敏男容疑者(72)を現行犯逮捕した。同署によると、容疑を認めており、
自動車運転過失致死傷容疑に切り替えて送検する方針。
高橋容疑者は自転車にぶつかる200メートル前にも塀などに2回衝突していた。
同署によると、高橋容疑者の親族は「(高橋容疑者は)認知症を患っている」と話しているという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130604-00000578-san-soci http://c.2ch.net/test/-/poverty/1370355523/1
下手っていうか場所によっては危ないなと思うのは
下り坂が続く道でエンジンブレーキを使わない人
下手したらブレーキが利かなくなる
昨日、湧き水を取りにいったら下り坂でブレーキ踏みまくってる人が結構多かった
車間距離あけてエンジンブレーキ使えば良いのにと後ろから見てて思った
俺は下り坂ではAT車/MT車両方、エンジンブレーキ多用してて
自分がそもそも上手いのか下手なのかよくわからんけど
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 21:27:09.52 ID:wyGvZrSF0
一応教習所で習うけどね
それでもセカンドって何に使うのか知らない、ってレベルの人多い
今はCVTだと違うんだっけ
前方に障害物があるのに、直前までラインを変えない
無駄に車間詰めてくる奴は嫌だなぁ。オバハンだったけどいつか事故りそう。前が流れ乗って走ってる以上、詰めてもどうしようもないだろうに。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 11:45:43.09 ID:KzkmdT8V0
へばりつき運転のみっともなさ
運転経験が少ないから単独で自律走行ができないんだろうな
それは大目に見るとしてわき道から前の車に続いて金魚のフンみたいに飛び出すなよオバハン
一定速で走れない奴
登り坂ではアクセル多めにしろよ
最近変な表現をよく見るようになったな。
「クラッチを上げる」
「ウインカーを上げる」
「アクセル多め」
言いたいことはわかるんだけどさ。
ウインカーなんて、反対方向の場合は「下げる」になるのか?
車をぐわんぐわんロールさせるのは下手に見えるからやめた方が良いな。
あと余裕のない運転。それだけで事故の元だ。
そういうお前がロールって何だかわかってなさそうなんだけど。
214がどういう意味でとらえたのかの方が気になる
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 20:18:19.16 ID:la3N/6Kh0
ロールで連想するのは
ロックン
キャベツ
ケーキ
ストーンズ
ケージ
アンチ ― バー
次の方どうぞ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 23:38:57.56 ID:1MwlIwwBO
横道から無理なタイミングで出てきて、ちんたら加速! 後ろの車にブレーキ踏ませんな!
おれだったら、どんなタイミングで出てきても
あらかじめ減速し、車間距離を十分に開け
ゆとりと思いやりを持って運転するね
>>217 「よく赤の他人に命預けられるよな、こいつ」
っていつも思ってる。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 15:08:40.18 ID:mG14wpW90
今日うちの地域は昼間から大雨でかなり暗いんだけど無灯火率9割以上だ
そら交通事故率日本一にもなるわ
呆れた
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 15:34:11.50 ID:9hJDz2hXO
>>218 >どんなタイミングでも
君の想像を遥かに超えるヤツが出てくるから気を付けて運転しろよ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 22:06:28.68 ID:P7dA96oI0
下手な奴は間違い無くアゴが上がっているよ。
減速+車間距離なら問題ないだろ
それ以上気にしすぎると神経症レベルで精神病
最悪の自体を常に想定して走るなら
道路によっては制限時速以下で走らざるをえない
でもそんな事をやると後続車に迷惑がかかる
それも神経症だろとか言われたらそうかもしれないけど
交通ルールは一応まもらないと
車を運転する以上は、真面目に運転してても
事故にあうときはあうし、ある程度は諦めるしかない
通学路だったり、商店街みたいなところを走る時は
20とか30で即停止できる速度では走るけど
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 02:22:06.84 ID:l1zaTwj/0
信号停止、渋滞時、わき道で合流待ちしてる車の前を塞ぐ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 06:10:56.61 ID:C280K+S50
信号のない横断歩道に近づいても
横断歩道にも歩行者にも注意を払わない。
だから
渡ろうとしている歩行者がいても止まれない。
渡っている人がいたら轢いてしまったり
轢かなくても急ブレーキをかけて追突される。
右側通行をする
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 07:21:22.33 ID:E75GGNnr0
サイドミラーをたたんだまま
気づかずに運転している
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 15:52:01.59 ID:kZsk7Gxm0
バックミラーがあさって方向むいてる
タイヤがパンクしているのに気付かず走行を続けてホイール破損
アクセルコントロールが雑(onとoffしかできない)
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 15:58:04.45 ID:c4dAbAfo0
勝てる訳ないのに俺のランエボに喧嘩売るミニバン!
一生テールランプ拝んでろや
喧嘩売られるようなトロい走り方をする方が悪い
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 18:27:47.50 ID:Bu8Py2AP0
カーブ奥まで突っ込めなくてブラインドカーブをショートカット
>>233 いや、別にトロトロ走ってはいないが何故かアルファードや軽自動車が煽ってくる
その場合は1分だけバトルに付き合う。一度そのままのギアで加速で引き離す。
絶対に追いつかないからわざと待って追いついたらそこでシフトダウンして引き離す
相手の悔しい顔をみたらもう終わり
ま、様するに煽ってくる奴は下手くそ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 21:12:32.16 ID:oXD3nYvr0
>>235 煽り車の代弁
なんなんだよ、遅かったり馬鹿みてえに飛ばしたりまた遅かったり
一定に走れねえのかよ?ド下手が!
>>222 ヒトの視線というか眼球は水平よりもちょい下向きの角度の域で
スムーズに動くような作りになっている
なのであごを上げてスムーズな領域を相対的に水平位置に持っていくってのはそれほど間違いではない
左折は左に寄せて 右折や横断は右に寄せて って自動車学校じゃ昔と変わらず教えているんだよね?
この決まりはなんでこんなに崩れちゃったんだろう
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 23:42:26.23 ID:fBEZl1NN0
幼稚で自分本位な人間が増えたからかな
自分本位で考えりゃ右に振ったほうが簡単に曲がれる、ってのは誰でも思うこと
でも大人ならその上のこと、周りの事を考えるけどな
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 23:47:07.70 ID:PjQRVqAd0
ランエボを煽る奴はへたっぴ
はっはっはっ
こういう奴がいるからオタクが乗る車って言われるんだろうな
変なところでブレーキ踏む
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 23:57:04.54 ID:SbBuCV850
雨の日とか危険が多い状況になると興奮して飛ばす
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 06:11:12.80 ID:tMkSP/310
幹線道路で遅いくせに、
見通しの悪い狭い生活道路でスピードを出す
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 10:23:46.64 ID:nwqjBYgt0
意味のない車線変更する奴
意味のない直管コールするやつ
意味のないホイルスピンするやつ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:ga7KGB7Z0
意味の無い車間詰めするやつ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:XCVUeweb0
>>243 それ自分だ
危ないって分かっててもやってしまう
いつか事故るわ絶対
制限速度で走る奴、トロイよな
流れ読めよ、車間詰めろへたくそ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:KZIGHmkG0
周りが制限速度なら流れよんで制限速度で走るが
カーブ手前でやたら速度を落とし旋回中は無意識にハンドルを左右に動かして車をフラつかせ、
直線になるとアクセルを目いっぱい踏み付けて前の車に追いつくとスマートアシストばりの距離で急減速
二度と同乗しない
>>253 乗り物に弱い人が助手席に座るとすぐに酔っちゃいそうだな
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例:公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:5Lkhulva0
とにかく前の車に離されまいと、前の車の急加速にも急減速にもつきあってるやつ
ヘタどうこうはともかくウゼーんだよ!
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:y4HmASar0
車間距離を空けすぎて前に割り込まれて急ブレーキな奴www
>>205,209,211,227,238
この辺は王道だな。
周りに気を配れない車を見ると、下手だなと思う。
煽ってくる割にコーナーで鈍亀になってる奴とか引き離したらしょんぼりする奴なんなの?
走れないなら他人を挑発するなよと
>>261 あいつらはあいつらで「カーブで飛ばすくせに直線で飛ばさないってなんなの?」って思ってるんだろうな〜
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:dLaUUYDyO
まず相手は煽ってるって意識はないだろうな。
そして煽られてるって思うのがダサイw
後ろなんか気にするな。
周りを気にし過ぎじゃね?
誰も意識してないってw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:13WRJLVV0
運転下手な奴の共通点は車間距離の取り方
とにかく前に入られない様に詰める
ちなみに俺はランエボに乗ってるからそんなアホな真似しない。いつでも最強加速で全て抜けるから
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:0CBux3+40
>>263 あいつらみたく必死な運転したくねーから道譲るわ
あんな運転してたらどこの田吾作かと思われちゃう
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:8B/5Jz+RO
そんなこと意識してる時点で田吾作www
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:zjs9TDEr0
郊外の山道で減速が不十分でアンダーステアを誘発する奴
右折がどこでも可能な片側2車線の国道でよく周りを見ている人は後続車が来ていないタイミングで左の車線に移動して先へ進むのにそれが出来ない奴。
いずれも同一者で男。
こいつの運転する車には金輪際乗らないと誓った。
運転中、遠くを見れずに、目の前の車しか見てないんだろうね。
赤信号で停止後、青になる前にジリジリ進み停止線を大きく越えても
まだ信号が青にならない(大抵は時差式だったり矢印信号があったり)ので
交差点に鼻先を突っ込んだ状態で停車するやつ
で、十中八九そうなんだが、いざ青になった時は反応が遅い
後ろに下がって前に出て幅寄せできたと思っているやつ
追越しが遅いやつ
鈍くさそうなプリウスとか身の程を知らない軽に多い
相対速度小さいままタラタラ抜こうとするから後ろが詰まって煽られる
そして走行車線に戻るときは車間取らずに抜いた車のすぐ目の前に出る
抜かれた側が車間空けるために速度落とさざるを得ない
結果、そんなに混んでないのに流れの悪いところができる
こういうバカほど「私は安全運転ですがなにか?」みたいな顔するからタチが悪い
車を運転すると、道路を渡れないで困っている歩行者や
わき道からなかなか入れない車を見かけることがあります。
このようなときは、ルールだけにとらわれず、相手の立場になり
道を譲ってあげることも必要です
車を運転するときは、ゆずりあいと思いやりを心がけて
お互いに気持ちよく通行できるような心遣いをした運転に努めましょう
わき道からなかなか入れないって車は大抵がヘタクソなので 「わざわざ」 譲るようなことはしません
譲ってやっても前で蓋されてこちら側が迷惑します 下手をすれば自分の後ろを走ってる車まで
イラつかせる事になるかもしれません
お互いに気持ちよく通行できるような心遣いをした運転に努めてくれるなら譲りますが
望み薄なのが現実です
上手い奴ならそんな合流困難な場所から出ようとせず 信号のある路地まで行って合流しようと
すると思います
脇道のすぐ近くに信号があって赤信号になっても
脇道から出ようとしてる車の前をふさぐ形で停車する人もいるこんな世の中じゃ
反町さん出番です↓
>>273 交通渋滞など、自分の思いどうり走ってくれないと
身勝手な苛立ちを感じて、自己中心的な心理が
働いてきてしまいます
>お互いに気持ちよく通行できるような心遣いをした運転に努めてくれるなら譲りますが・・・
ぜひ自分で気持ちよく通行できるような心遣いをした運転をするようにしてください
教習所ではそう教えているはずです、常に冷静な気持ちを保ってください
あなたがベテランドライバーであることを主張するのならば・・・
運転が下手な奴にありがちなこと=脇道からでられない
上手い人なら譲ってもらうまでもなく 流れてる幹線道路へもタイミングよく出て
いち早く巡航速度まで加速して何事もなかったように流れに溶け込むことが普通にできるけど
下手な奴は「今行けただろ」ってタイミングを外しまくりやっと入れてもらって
出てきてもロクな加速もできずに無駄な車間距離あけて流れを乱すようなこと
平気でするのに後ろなんか見てないから自分が周囲に迷惑かけてることに気づかない
ハザード出せば何でも許されると勘違いしてる奴も多すぎです
当然
>>274のような状況や渋滞中なら入れてあげますが車が流れてるのに止まって
まで入れてやる必要はないと考えます 右折の場合ならそういう状況もありな場合がありますが
流れてる車列を止めて優先順位を無視してまで脇道から出てくる車を譲ってあげることが
正しい判断とは受け入れられません「わざわざ」と書いたのはその部分です.
机上の論理で運転される貴殿と机上の論理で道路は走れないと考える私とでは
いくら論じても平行線のままでしょうからこれで終わりにします
一日中、交差点観察してるのか
普通にいくらでも見かけるパターンだろ
運転したことないのか?
とついでに
>>277に同意しとくわ
机上の論理はただの空論
綺麗事じゃ道路は走れない
3回連続ゴールド更新中で累計走行距離
70万キロ程度の一般ドライバーだがな
今行けただろってタイミングを何回も逃す様はあまり見ないな
通り過ぎちゃうからね
どんな屁理屈だよ
自分の前が行けなくてモタモタしてるなんて
いがいとあるだろ普通に運転してれば
やっぱ普段運転しないやつは平和だよね
>>280 賛同いただきありがとうございます
普段から車に乗らない方には到底理解できないでしょうが「譲り方」「譲られ方」というのがあると思います
このあたりの感覚的なものは教習所では絶対に身に付きません 教本とか法令に出てませんからね
これを理解できない人が譲り合いとか口にしますがまさしくそれが綺麗事
変に絡んでくる意味不明なレスも 普段運転しない人なのねと笑ってしまいますし
道路出て経験積んでから書き込んだら?と思ってしまいます
3連続ゴールド目前にもらい事故が原因でブルー免許になってしまったけど 来年にはゴールド復活させる予定で
ようやく累計走行距離50万キロを過ぎて少しづつ車の走らせ方がわかってきた気がする今日この頃です
まったく同意だな
制限速度で走る奴、トロイよな
流れ読めよ、車間詰めろへたくそ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Nt3FHAHx0
長いガラガラ直線道路
俺とお前の2人きり
後ろから必死で飛ばしてきてピタリと貼りつく
・・・あの、暑苦しいから、もうちょっと離れてもらえます?
抜くとかできませんか?・・・
抜いて欲しいなら減速して寄せればいいんじゃね?
制限速度を20km/h以上超えて走ってると、下手くそがサイレン鳴らしながら追いかけてくる。
車間距離の空けすぎは渋滞の元になるね
変に空けすぎるとなかなか合流できなくなることもある
道路は綺麗ごとじゃ走れないんだよ
教習所で教わるのは車の動かし方だけ 道路の走り方は経験でしか身につかない
チョイ乗りだけとか普段から運転しないような奴はゴールドだろうが何年たってもド素人のまま
この考えは譲れない
あと 車板の下手系のスレってどこでもそうだけど綺麗ごと並べる使えねー法令順守厨がいるよな
自分だって大なり小なりの違反は絶対にしてるのに棚に上げて建前書き込む馬鹿ってなんだか
うっとーしーから自治厨気取りはいい加減にしろや
っと累計30万キロ程度のペーパードライバーが言ってみる
暇なんで追加
自分は道交法遵守だ!絶対に違反はしていない!人の違反も許せん!なんて馬鹿がいるとしたら
あぶねーから道路に出てくるなって言ってやりたい
ペーパードライバーならあぶねーから道路に出てくるな
謙遜して言ってんのにそんなとこ噛みついてこなくていーから 面白くもねーし
素人は運転の練習でもして来いよ 週末だし仲間がたくさん走ってるだろ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:91QOvW4gO
>>291 君だけだよ、確かめもせず
絶対とか言わないでね
君、社会人だろ?
>>292 お前も路上に出るな!
>>263 ど素人はお前だろ?
練習してこいよ、ただし邪魔になるから
路上はしるなよ
>>293 ど素人はお前だろ?
練習してこいよ、ただし邪魔になるから
路上走るなよ、迷惑がかかる
アンカー間違えるほどなに必死になってんだw
ID:NoL4uX5H0 は何も間違ったこと
言ってないと思うし同意できるが
何に腹立てたんだ
ID:rqTYFZGm0 落ち着けw 電車で出かけるんで消えるからあとは好きにして
夏ですな
まぁお互いに言い返しあってる時点で、普段の運転も予想できそうですね。
アンカーミスって一方的に自爆しただけにしか見えんがw
周囲の確認を怠った見本のような事故ですな
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:nYIRrFtoO
高校バスケ部員を乗せたバスが高さ制限バーに衝突。運転手は、顧問の教師(′・ω・`)
それは高さを意識してないだけで下手と関係ないのでは
何だよ、その一周回って斬新な理論はw
応用が利きそうだな。腐った食材を使っちゃったけど料理の腕とは関係ない、とかw
>>294 たぶん290へのレスだろうけど 揚げ足取りのそんな水掛け論に興味ねーから
40キロ道路41キロでも違反は違反なんだぜ捕まらないってだけで チャリンコにも適用されるしな道交法は
矛盾だらけの道交法を全て遵守なんて絶対無理なのは上手い奴なら普通に知ってる現実なんだよ
国家公安委員長だってお上に進言してるぐらいだし
>>300 勝手に煽って自爆しただけでしょ 路上じゃなくて良かったよ
いつまでやってんだよ、ブログでやれよ
反論できなきゃ消えろってか
ハイハイ 路上でも掲示板でも下手くそはわかりやすいね
直線番長
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:J9d0FVq80
一時停止線は徐行で通過
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:CJ1w45UjO
>運転が下手な奴にありがちなこと
下り坂で飛ばし、上り坂になると極端に速度が落ちる
車間距離詰める(とにかく目先しか見てない。)
頻繁に追越ししたら所要時間が相当短縮しきれると信じて疑わない運転+思考回路
ナビつきにもかかわらず、渋滞区間直近まで(実際に視界に入るまでは)馬鹿みたいに飛ばす。 事前に減速する概念すら無い。
(新幹線で例えると、駅直近まで300キロ以上で飛ばし、駅が見えてから70キロまでに急減速するみたいなもんか。)
ETCゲート直近まで馬鹿みたいに飛ばす。数回に分けて事前に減速するという概念g(ry
(新幹線風にいえば、駅が見えるまで300キロ以上d(ry。)
新幹線のくだり、必要か?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:CJ1w45UjO
あくまでも急減速についての極論だけどね。
それとも、旅客機のほうがよかった?
「滑走路見えるまで500kt(約900k/h)で飛ばし、→滑走路見えてから一気に150kt(約270k/h)に落とす」みたいな感じの極論で。
冗談はさておき
事故現場の車両を通りすぎるとき、だいたいの車間距離や各自での安全運航(運行)すらしていないのがことのほか多すぎるようで。
たいがいは、自車の制動状況や、周辺状況からのよもやを考慮せずに「これくらい大丈夫大丈夫www(楽観的)」な運転して事故起こしてるみたいだしね。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:J9d0FVq80
後ろの車間詰め馬鹿の追突を防止するためにも、緩やかな減速を行うための車間は必要だね
馬鹿にもこんなに気を遣ってやれるなんて俺はなんてできた人間なんだ!
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:Ofg00F4wO
道幅狭い道を中央寄りに走ってて、対向車が来た時、すれ違い寸前になって慌てるように左に寄せる
どうやって「慌てるように左によせた」と判断したの?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:FN5d9Feq0
交差点内で渋滞停止
交差点で右折後、歩行者横断中の横断歩道の手前で止まるやつ
なんだろあれ、歩行者はすぐ止まれるけど
車はすぐ止まれないんだぞ、旧ブレーキ踏ませるなよ
>>317 交差点の手前から対向車線の車は見えてなかったの?ウインカー出してようがいまいが
その段階から右折で飛び込んでくるかもって前提でいれば急ブレーキにはならないでしょ
左側の横断歩道まで注意してれば完璧だったろうけど、右折待ちがいるのにそのまま
交差点に進入したのが間違い、通り過ぎてくれるだろうと判断が遅れたのも自分のミスですよ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:Rkb9T1n4O
もおお、ババアは運転すんな!!!
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:33CfsJNGO
>>317 早く曲がることしか考えてないから、曲がる前に歩行者が来てるかを見てない
要はバカ
視野が狭い下手くそ
だが、今はこんなバカばかりだからそこも想定しないといけない
信号が変わると同時、もしくは変わる前に必死に右折するバカ
対向が来てるのに右折するバカ
左折待ちが止まってるたった数秒を我慢できずに捲るバカ
なんでこんなにバカが増えたんだろうな
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:pGL65ZzN0
すぐにバカバカ言うなよ、バカ
車線変更のタイミングだなー。
左へ右へすり抜けるような車線変更するバカは上手い下手じゃなくて単純にリスキーでだめ。
高速なんかでウインカーだしたからって急に変更する勘違いもだめ。
慣れたやつほど下手糞勘違い運転するわ。
目先の運転するやつは総じて下手。
お前らが事故らないのは周りが気を利かせてるんだバカ。それにも気づかない。
そのフレーズよく見るけど
実際は変な運転してる奴にいちいち気を利かせないだろw
いちいち気を割かなきゃいけなくなる、って表現が正解だろうね
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:ZZ1XIDfkO
1台ずつ譲り合って合流してるところで手前から入ろうとする奴
または前の車と一緒に入ろうとする奴
100%下手くそのチンカス低知能
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:u6pF89OKO
バックで駐車出来ない
んで出る時ぶつける
この間も、ホムセンの駐車場でカローラのババアがワンボックスに接触したわ
>>319 >ウインカー出してようがいまいが
>その段階から右折で飛び込んでくるかもって前提でいれば急ブレーキにはならないでしょ
横レスだが、現実にそんな想定して走る奴はまずいない。>ウインカー出していまいが
もっとも自分が二輪の時は、対向車が右折ウインカー出してて横断歩道に歩行者がいれば
バカの存在も想定して当然警戒しておくが。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:XO3HO7010
>>328 道路はあらゆるリスクを想定して走るもんだろ
>ウインカーだしていまいが=そんな想定して走る奴はまずいない。
>二輪の時は、対向車が右折ウインカー出してて・・・当然警戒しておくが。=ウインカー出てないなら警戒しない
よく平気で他人のウインカーなんか信じて運転できるね
上は対向車がウインカー出してなければ警戒しないって読み取れるんだが
下は四輪なら横断歩道の歩行者とかバカは警戒しないって書き方だし
他人の意思表示に依存して運転してるんだろうけどマジで改めたほうがいいと思うぞ
てか右折だろうが直進だろうが対向車がいる交差点を対向のウインカーだけ頼りに何も考えずに
ノーガードで入ってくのって怖くないのか?そんなに他人信じて運転できるのが逆にすごいわ
路地の無い直線ならまだしも交差点だぜ いつでも減速できる体制で警戒するのと違うか
交通量の多い都会では直進の挙動しててもいきなり曲がってくるバカなんてたくさんいるし
曲がりながらウインカー出す奴とかもいるぞ
こんなのが二輪も四輪も運転してるなんて怖すぎ 頼む釣りだと言ってくれw
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:d9GJRAB40
音楽が大音量
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:+Dftq8T4O
片側一車線の交差点(交差する道路は片側4車線)で左折する時、歩行者の横断待ちで横断歩道の手前で停車します
この時第一車線の前で停車すると対向の右折車が第3〜4車線の横断歩道の手前まで出て来きて横断者待ちします(直進車はその右折車の後ろを通る形になる)
大きい交差点なので右折車は直進車の邪魔にはなってないのですが、横断者が多いため信号が赤になってから右左折車が通れるようになります
このため左折車が左折後右側の車線に移ろうとしても右折車が続いているため車線変更が困難になります(左折車は赤になる前に停止線を越えています)
左折後は第一車線に入るのが正しいはずですが優先順的には左折>右折なので左折車が途切れるまで右折車は交差点中央より前に出るべきではないですよね?
別に、左折後に右ウインカーを出して右車線に入れてもらえばいいだけでは? 交差側は4車線もあるんでしょ?
>>331 法を素直に解釈すればそうなるが、そこまで具体的なケースは想定されてないので
現実としては、右折車が突っ込んできても問題ないグレーな状況。警察も捕まえない。
ここで、左折後に車線変更して右に移動するのが難しければ、
自分の方が、始めから第2〜第4車線に入るのもアリ。
ただし、斜めに進入して後続の進路を塞がないように。
すでに対向右折車が詰まって入れないってんなら、運転スキルを上げる他ないね。
>>329 >上は対向車がウインカー出してなければ警戒しないって読み取れるんだが
普通警戒しないだろ。
青信号直進で進んでくる対向車がいるからって交差点で減速したりしないのが普通。
>右折だろうが直進だろうが対向車がいる交差点を対向のウインカーだけ頼りに何も考えずに
>ノーガードで入ってくのって怖くないのか?
いちいち怖がってたら運転できないだろ。
ウインカー無しで右折してくる奴がいるかもしれないからといって青信号直進の交差点でブレーキかけたりする奴なんてまず見ないね。
それを気にするなら、左側に車が入れるスペース(コンビニ、個人の家の駐車場)が有る時は常に直進対向車の突然の右折を警戒しないといけない。
対向車の挙動はいつでも見てるから突然右折してくればそれなりに反応できるだろうが、ブレーキかけたりとか実際に警戒するアクションなんて普通は取らない。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:XO3HO7010
>>334 あくまでも人の意思表示をあてにして運転するんだね 誰がいちいちブレーキ踏めとまで書いた?
ブレーキランプ光らせるだけが減速じゃないんだよ エンジンブレーキっての知ってる?
>対向車の挙動はいつでも見てるから突然右折してくればそれなりに反応できるだろうが、ブレーキかけたりとか実際に警戒するアクションなんて普通は取らない。
危険だからそれなりとかだろうで運転しないでくれないか そもそもウインカーなしなら警戒しない右折してこないだろう前提の
だろう運転だよね話が 警戒するアクションなんて普通は取らないとか おまいさんが知らないだけでアクセル緩めたり抜いたり
いつでも減速できるようブレーキ踏める状態にしてるんだよ普通に事故らない奴らは 誰に教わったわけでもなくね
直線であってもコンビニや駐車場があれば出口近くに車がいたり 対向で差し掛かる車がいればそれも警戒しとくのよあらゆる
リスクとして想定してね 当然車がいなきゃ注意する重要性は減るけどな
あっと思ってブレーキ踏むのと ちっやっぱ来やがったかでブレーキ踏むのとじゃ反応時間が違うんだよ そのコンマ何秒かの
差が事故るか事故らないかの違いだからね
いちいち怖がってたら運転できないとか車の怖さ知らないなら勝手にしてくれ こっちが注意してあげるから
釣りかと思ったらマジだったのね
>>334 お前の運転危なそうw
そんでウインカー出さない奴とかに怒り狂うタイプだろ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:XO3HO7010
>>336 まぁまぁw 確かにウインカー出さない奴を異様に叩く奴はいるよね
ま、少なくともID:XO3HO7010が近くにいるなら近寄りたくない。
たまにいるこう言う世間を知らない奴が1番迷惑。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:XO3HO7010
>>338 俺の方からわざわざ下手糞に近寄ることはしないから気にするな
おまえさんにも書いてる意味が理解できないようなだな
まぁ何も考えずに好きに走ってろこっちが注意して避けてあげるから
幸せそうで何よりw
何故お前が迷惑か理解できていない
押し付けがましい妄想と
>>339の悔しさが滲み出るレス。これだけでお前が十分社会に溶け込めていないのがよく分かる。
公道は一般社会であることを理解しろ。
分からなければ引きこもってろ。
ID:XO3HO7010はMT車に乗っています
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:qU1T/i/ZO
子供の喧嘩だな(笑)
車線内の左寄りを走っている
パトカーを見ただけでアクセルを緩める
>>343 すんません
下手糞のセンターオーバーが怖いもんで
なんで無警戒君がドヤ顔してんんだ事故の確率なら言わずものかな
どちらにも近寄りたくはないが
>>341 恥ずかしい限りだな。マニュアルだと上手、オートマだと下手とでも言いたいのか?
なら私は上手いって事かな?www
俺の車はノンクラッチ式MTだから(震え声)
場所にもよるけど俺も右折車がいれば交差点の手前でアクセル緩めたりするぐらいするぞ
さらにスピード出てればブレーキ踏まないまでも足のせるぐらいの安全マージンは取るけどな
交差点中程からアクセル踏んで再加速すりゃいいだけだし何でそれが世間知らずになるんだい?
無警戒君はそんなマージン無視して世間知らずとかなに火病ってんの?プシコか?
安全マージン取るのが非常識で無視するのが常識とかこんなのが
走ってるからいつまでたっても出会い頭の事故が減らないわけだ
>>335 >>334だが
>アクセル緩めたり抜いたり
そんなもん警戒してるうちに入らねえよ。
対向車が来れば普通そうするんだから、交差点で特に何か警戒してるってことにはならない。
>コンビニや駐車場があれば出口近くに車がいたり
そんなもん「注意を払う」のは当たり前だろ。そんなの警戒してるうちに入らねえって。
その状況でバイクで「注意を払う」程度でいたらマジで危ないから警戒だけじゃなくてブレーキに指をかけておくとかが必要。
>ちっやっぱ来やがったか
そんなの警戒してうちに入らねえってば。
>>349 >右折車がいれば交差点の手前でアクセル緩めたりするぐらいするぞ
>>334だけど、「 右 折 車 」がいれば当然そのぐらいはする、っていうかブレーキに足置くね。
しなくて当然ってどこに書いてあるよ?
ウインカー出して無くて減速もしてない対向車が突然そのままの速度で右折してくる事を警戒して青信号直進でブレーキ踏んだりするか?
いや、それはしない、って話だぞ?
ドヤ顔が顔真っ赤にして発狂しだして言ってることも支離滅裂 警戒も注意もほぼ同じ意味だろggrks
こっちのが近寄りたくないなw
うわっみっともねーマジで火病ってる
結局おまえも世間知らずってことでおk
はい終了
>>349 やはり世間知らず
理解できていない
しかも「おまえも」だってさ、自覚してるかよw
で、勝手に幕引き、自己中全開ですな
だからリアルじゃ近寄りたくないって言われるのよ、理解できた?
いつまでやってんだ見苦しい君は立派な無警戒君として生きろ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:7uK3TBSsO
左折に被せて右折するバカ
もう信号変わるのに左折に被せて右折するバカ
トラックが左折するのに被せて右折して邪魔するバカ
>>355 あれ?終了とか喚いていたんじゃないの?
マヌケだねーwww
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:j2H7KMRe0
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:zLs6MCDOO
上り坂に信号がある時、頼む赤にならないでくれぇーと心の中で叫ぶ。
俺の事だけど。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:0zpAc/GlO
トンネルでライトを点けないカス
狭い道で対向できない奴
これはガチで下手
ポンピングブレーキが恥ずかしい。癖が抜けなくて困ってる。どうすりゃいい?
テールランプペカペカペカッて、後続車から見たら間抜けな気がするんだ。
いや俺ははデキるやつだと思ってるけど?
オレも高速道路で渋滞が始まった時は、ハザード+ブレーキランプペカペカやってる。後ろがハザードも点けない時は特に。
>>364 馬鹿から見たらポンピングは煽られていると思って勘違いするらしいわ
オラ早く着いてこいや!て感じに
マジかよ…。ブレーキ一発踏み(?)は怖いんだよ。ポンピングの安心感は異常。
>>367 ポンピングしたら見事に
DQNにパッシングの嵐を受けましたよ
対向車がノーウィンカーで右折するかもしれないって警戒するから
俺はそういうところでは特に車間距離詰め気味にして走ってるな
ちなみに右ウィンカーを出して停止している対向車に気づくたびに
びっくりしてクラクション鳴らす知り合いがいる
俺は運転が下手で彼女ができない。女を自分の車に乗せるのが怖くて仕方ない。
なるべく普段運転するようにしてるんだが上達しない
優柔不断な性格がモロ運転に出るんだよね。
>>372 優柔不断だからではないと思う。
周囲の車とのコミュニケーションが円滑ならば焦る必要もなくなり、余裕ができると思うよ。
貴方は車線変更でウィンカー出す時に安全確認してから出していない?
ウィンカーは先に出してそこから安全確認すればいい。もし他車がいて車線変更できない状態ならブレーキを踏めばいい。
車両感覚やスムースな操作など技術的な部分は練習しかないけど。
交差点とかで信号が青から黄色に切り替わった瞬間、行くべきか止まるべきか
いつも凄く迷うのは俺だけ?
「今のは行かないと後続車にぶつけられるよ」とか「今の警察が近くにいたら捕まってるよ」とか
言う事がみんな違うし、何が正しいのかわかんねぇ
>>374 取り締まりの元となるのは停止線だな。
赤になってから停止線を超えたら赤信号無視となる。
たまに迷いながら黄色信号で通過しても後続車が追随してきたりw
>>374 ジレンマゾーンっていうのか
交差点で観察してると赤になりかけでも突っ込んでる人いるし多少強引に
行っても大丈夫そうですね
>>374 これは何年運転やっても迷うね
なぜなら、黄色信号が灯っている時間が信号によってバラバラだから
都道府県によっても違う
短いのが多いところと長いのが多いところがある
ちなみに、歩行者信号の点滅の数もマチマチだし、赤になったからといってすぐ黄色になるわけでもない
信号の点灯パターンを変えてもいいと思う。
青→青点滅→黄→赤
青→黄点滅→黄→赤
てかもうちょい黄色が長けりゃな。そしたらその間に速度が出てる車は通過すればいいし、遠くから黄点灯に気づいて停まれる車は止まればいいと思うんだ。
6秒ぐらいあればいいと思うんだ
今の日本の民度だと、黄色の点灯時間が長くなると
アクセルを踏み込む奴が増えるだけのような気がするw
通過にしろ停止にしろ
黄色確認してからアクセル踏む奴って本当救えないバカだと思う
黄色の長さって、その道の制限速度から停止までに要する時間とか
そういう根拠があって設定されてるわけでもないのかな?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 14:13:49.63 ID:VDmpalxc0
>>378 >これは何年運転やっても迷うね
オレは広域走ってるけど迷わないよ
後で「やっべ、白バイいねえよな」とか「今の通過できたな」
とか思うことはまれにあっても、判断は瞬時にしてる
>>383 されてると思う。
ただ同じ制限速度、道幅でも感覚的に違う所はあるなぁ
警察がてきとーに決めてそうw
都道府県によって信号の運用方法が異なる点も早急に改善してほしい。
あとバイパス横の側道用の信号。
青が短すぎる。なんでまだ車が残ってるのに赤にしちゃうわけ?あれほんまにむかつくわ
で、青の間に通過できなかった車がいるとパトカーで追い回してるんだよな。
あんな信号機無い方がマシだわ。
>>374 マジレスすると、迷ったら止まればいい。
より安全な選択をするのが基本。
でも同乗者がいる時に急ブレーキするとスゲー恥ずかしくね
まぁ事故ったり警察に捕まるの考えればましだと思うが
>>389 迷うタイミング(黄色に変わる前後)で、急ブレーキが必要だったら
法規上、そのまま進行して良いわけだが
>>388 急ブレーキは安全なわけですね?わかります
止まるべきタイミングで通過する判断をした結果
赤信号で通過するハメになるのは下手なんだなぁと
躊躇しなければ行けるタイミングでも迷ったから行けないなんて事もあるから
迷ったら大体行かないかな
そういう時は歩行者用信号も見てアクセル開度調整するし
下手くそにまともなこと説いてもわからない。
言ってわかるくらいなら、だれでもプロドライバーだってw
サーキットやジムカーナ場で一度、全開加速とか
ほんとのフルブレーキングを知るべき。
優柔不断・・つうより適性はたしかにあるが、ただの訓練不足と
スピード(差)に慣れてない事のほうが多い。
人轢き殺したり、ぶつけたり、社会の迷惑となる前に
ス ク ー ル 行 け !
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 19:54:07.93 ID:EnxovtJ9P
>>394 教習所でそれくらいのことやってほしいね
俺も二輪講習に通って初めて自分の交通トーシローさを思い知った
実際に信号の切り替わりにギリギリで通過して警察に捕まる、もしくは注意される事って
あるのかな?
絶対止まれないだろってタイミングで通過して警察に捕まったって動画をyoutubeで見た事
はあるけど
>>396 >>絶対に止まれないだろってタイミング
歩行者用信号がある場合なら、ドライバーの判断が悪いか速度超過が原因
>>397 歩行者信号の点滅と距離を見越して減速を始めると、煽られるかクラクションを鳴らされる
そんな土人地域です
なるほど
だから事故が減らないわけだ
愛知県民ですかね?
信号が黄色になったので止まったら、後ろの車が凄い勢いで追い越してったのはあるなぁ
>>400 俺は、そんな時はホーンを長く鳴らしてやる。
結構、驚いて交差点で速度落として、赤信号になってとんでも状態になる奴がいる。
ちびりそうで煽っておいて、追い抜きざまに、こちらを見てくる。
30メートル以上、2秒以上あったら止まれよ禿げ(;_;)
>>401 君のホーンの方が周りにとっては迷惑だと思う
ほーんで?
最近めっきり涼しくなってきたな。
>>376 今日交差点で停止線をまたいだ辺りで赤に切り替わったんだが
これってアウトかな?
>>408 赤になる前に黄信号になるだろ?
黄信号で安全に止まれるのに通過するのはアウトで、逆に安全に止まれないなら通過してもセーフ。
お前さんが交差点に進入した時、黄信号で安全に止まれないと判断したなら
進入後に赤信号に変わったとしてもセーフだ。
ただし前方が詰まってたりして通過できないのに進入したならアウトかもな。
>>408 跨いでから赤に変わったなら問題はない。
セーフならいいが
こういう微妙なタイミングで通過した時はドキドキするぜ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 02:09:32.11 ID:3fvSsqCK0
>>373 ウィンカーは先に出して、ずっと安全確認できない場合も(´・ω・`)
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 07:00:13.36 ID:YicjAXfEP
センター寄り走行
あいつら車幅感覚なさすぎ
自分がどこ走ってるかわかってない
>>412 それならそれでしょうがないだろ
ウィンカーださなくても同じ。
でもウィンカー出してれば譲ってくれる可能性がある。
出さなければ後続車がエスパーでも無い限り入れてくれることはないw
>>414 ウィンカーをずっとチッカッチカチッカッチカ・・・・・出し続け
( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)
―――――――――――――――――――――
(´・ω・`)’〜
―――――――――――――――――――――
ん、だから?
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
ハザード焚けばなにやってもいいと思ってる奴
とっさの時の状況判断ってどうやったら養える?
普段は安全運転に心掛けてるんだが、予期せぬ事が起きた時冷静になれない。
急に車線変更を余儀なくされた時とか凄いテンパる。後ろ確認する余裕がない
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 21:11:40.78 ID:y+FkkYRq0
>>418 ハザードを頻繁に使うやつほどウインカーを出さないw
>>419 慣れ
後ろ確認する余裕がなければ一旦止まればいいだけ
すぐ斜め後ろにいる車って、ミラーの死角になって見えないやん
それが怖い
目視しろよ・・・
目視すると 「ガンつけただろ!」って誤解されそうで怖い
視線恐怖。
目視してる間に前方の車が急停止すると追突しそうになるよな
>>424 万が一そうなっていちゃもんつけられたら
逃げれ
今日とある峠で痛車プリウス(黒)が下りでカーブの度に頻繁にブレーキ、かつ曲率が読めないのか曲がってる最中は左右に蛇行、対向車がきたら絶対に当たらないのに左による、直線でも何故か60キロキープして超えそうになるとブレーキ
久々に酷い奴見たわw
初めてドラレコ買おうと思った
>>419 いつでも隣の車線にできるだけ移れるように常に後ろも含めて空きや流れ、
道路状況等を把握しておく
並走時間はなるべく短く
車間距離は充分とっておく
とにかく道を知らな過ぎる
安全上や法律的にはあるんだろうけど…
交通量の多い夜の交差点で ヘッドライトを消さずにいる右折車って馬鹿だと思うw
タダでさえ眩しい今のヘッドライトを点けたまま 対向車線の車に光を浴びせ
交差点を通過する対向車の車速を鈍らせている んで途切れる事がなく赤になってから
右折するハメに(後続車は大迷惑w)
ライトを消していれば 交差点を通過する対向車線の車も 幻惑される事もなく
流れもスムーズに流れる
信号が黄色になったらヘッドライトを点灯し 右折する車として意思表示をすれば
大抵の対向車は止まってくれる。
>430
安全上や法律的には 問題が ある… です。
それに夜 ヘッドライトつけたまま信号で長時間停まっているとき
前の車に反射した光で ドライバー眩しくないのかね?
ハロゲン時代はタマの長持ちって理由もあって 停車するとヘッドライト消すのが
当たり前みたいなところ あったけどな…
車高の低い車だと 後ろの車のヘッドライト攻撃で 目潰し状態になるし
運転云々より目が疲れるわ まじでw
>>430 効率を考えたあげくに安全を蔑ろにする下手の典型ですね。
対向車が車速を落とすって自らが書いているじゃないですか。
確かに幻惑するのは危険ですが、予めわかっていれば車速を落とす、直視しないようにする。ドライバーはこれができますよね。
ただ眩しいから消せ
安直すぎます
>>430 普通の右折で眩しいから消せってことは
走行中も眩しいから消せってこと?
>>432 安全を重視しすぎるあまり効率を蔑ろにするのも典型的なヘタクソですよね
私は
>>430はもっともだと思いながら読みました
付け加えるならライトがまぶしいと右折のために出しているウィンカーも見えないし、自転車が隠れていても見えませんよね?
幻惑されてよく見えないから速度を落として進むのが安全なんですか?
いいえ、周囲の迷惑にならないよう気を配りながらスムーズに走行するのが安全だと思います
>>430 停止位置が上り坂になっているところ以外でもですか?
普通に走行していても眩しいヘッドライトの車は確かにそう思うことありますが、そうでない車もですか?
さすがにそれはやりすぎかと思います
>>434 ウインカーの有無よりそこにいる事を認識するのが重要だとは思わない?
自転車が隠れているとはどこに?
仮に右折車の影にいるって事は反対車線の路肩を意味すると思うんだが…
もし、中央線から出てくるなら消していようが認識できる?しかも貴方はスピード落とさないんでしょ?
迷惑だと思っているのは貴方の主張。
点灯が当たり前だと思えない自分の愚かさを認識してください。
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
>>437 なんでこういう原則主義の人ってすぐヒステリックになって相手を愚かとか言い出すんかね、車の運転中もそんな感じなの?
自転車は「思いもよらないところに隠れてるかもしれない」と考えるのが普通じゃないの?経験上そうだし。ルールを守る人ばっかりじゃないんだから。
まぁこれ以上は
>>436が誘導してくれたスレへ移動すべきだね。失礼しました。
>>439 反論になってませんよ
ヒステリック認定して精神安定したいのであればそれで良いんじゃないでしょうか。
もし反論したいなら
あなたの主張する
「右折対向車がヘッドライトを消しているおかげで」
交差点をスピードを落とさないまま、思いもよらない所から自転車が飛び出してくるリスクを負っている事について反論よろしくお願いします。
出来なければ貴方は間違いなく下手くそ。
>>440 いいから誘導されたスレへさっさと行けよ
ちなみにそっちのスレのテンプレじゃお前さんの主張が全員合意でペケつけられてんぞ
>>442 覗いたけどテンプレのみでレスの内容は馬鹿にされてんじゃねーかよ。
ったく、悔しいから捏造までするとは…
お前マジで下手くそだな。
あ、言葉足らず
消灯に賛成なのはテンプレと一部のアホ
レス流れは点灯する方が理論的、かつ合理的でわかりやすい。
下手っていうレベルとは違うんだろうけど
最近のジジイババアの運転は 雑でいい加減で怖い。
車間が開いていれば 本線の車のスピードも考えずに出てくる。
ほとんど飛び出しに近い状態。 しかもその後はダラダラ運転。
状況を把握できないんだろうな。
自分が運転免許とった頃のジジババは運転上手だった気がしたがな…
若いのに運転下手な奴見ると こいつがジジババになったらと考えると
恐ろしいわw まじ。
年取ると運転が荒くなるのはなんでだろうな
見えなくなるからか?
>>440 >「右折対向車がヘッドライトを消しているおかげで」
>交差点をスピードを落とさないまま、
誰が「スピードを落とさないまま」なんて書いてるよ?
幻惑されてよく見えない中を恐る恐る進むのと
見晴らしのいい中を注意しながらゆっくり進むのとどっちが安全か?って話だろ
よく見えなくても飛ばす奴は飛ばすしよく見えててもゆっくり行く奴はゆっくり行く
>>447 話の流れぐらい読め、下手くそ
>>430 >交差点を通過する対向車の車速を鈍らせている
勝手に脳内変換して恐る恐るだの、スピード落とさない奴だの付け足してんじゃねーよ。
>>436のレスでも言われてるが、お前は結局眩しいから余計に見て、迷惑がってるだけなんだよ。
ホント下手くそは文句だけ言って改善できないんだな。
ここで喚いても全ての右折対向車が消すわけないだろ。だったら幻惑されないように視点を逸らす、減速するのが当たり前。
理解できたかよ、マヌケ
>>448 「消灯しないほうがいい理由」からどんどん離れてることに気づいてる?
それは「本当は消灯したほうがいいけど現実は理想通りにはならないので自分の側でなんとかしなければならない、それが出来ない奴はヘタクソだ」という話だろう
結局お前も「本当は消灯したほうがいい」派だったんだな...でも「自分は幻惑されることなく対処できる」と
ちなみに俺は実はどーでもよかったりするんだよ
ただ自分がヘッドライトの眩しい車に乗ってる時や上り坂に停車した時は消灯したり光軸落としたりして配慮するってだけ
点灯忘れを防ぐために毎回消すのもアリかなとは思うぐらい
なにこれ
>>449 悔しさ満点のレスだね。
どう脳内変換すると
>>448のレスが「消灯した方がいい」になるのか…
>>450で消灯しない方が良いようなレスがあるじゃねーか
「点灯忘れを防ぐために」
消灯するから点灯する動作を行わなければならない、点けっぱなしなら問題ないよねぇ。
ま、妄想も大概にしとけよ、免許取ってから出直して来い。
右折時の異常なプレッシャーと緊張感はどうやったら克服できる?
いつもそのストレスに耐えられなくなって、あせって右折して対向車とぶつかりそうになる
後続にクラクションならされようが安全だと確信できるまでブレーキ踏んでろ
それがどうしてもできない
クラクションなんか鳴らされたら心が折れるしw
俺がそうなんだけど極度のあがり症な奴は根本的に運転に向いてない気がする。
つか、向こうが迫ってくる時のスピード予測と、自分のインアウトの止まってるまたは
近づいてくるバイクちっちゃい車両とか、曲がる先にある歩道に侵入してくるチャリとか、
すべてを瞬間かつ時間的な流れ(さっき確認したときはいなかったけどその後数秒で
現れてもおかしくないから再度確認とか)を見据えて、
今行ける行けないを判断しないと、危険かつ迷惑。
うしろはほっとけ。とはいえ、いつまでもイカないのはクッソ迷惑。
俺なら鳴らすw
免許取るときも右折が最大の難関になるのは間違いない
右折は極力避けるルートにすればいいだけじゃねーの?
どうしても右折するときは右折レーン+時差式か右矢印があるとことか
右に寄れば左が空く交差点とか、交通量が少ないとことか限定にすればおk
俺の場合はプレッシャーのせいじゃなくて待つのが嫌って理由からだけど
右折待ちの2台目の時は気持ちがラク
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 20:02:02.74 ID:yZ4I/8P10
死ぬ
高速の加速車線で加速しない馬鹿
高速道路の速度にムラがある阿呆
(120km出したと思ったら90kmで走ってたりする。)
上り坂でどんどんスピードが落ちる
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 19:54:17.31 ID:b4I2gtCoO
車間距離を碌にとらない
車間距離をとりすぎる
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:29:41.10 ID:Kdo9M5SoP
>>463とかぶるけど速度変化が大きい
50キロ国道で巡航速度20〜30キロも変えられたらアホらしくてついて行く気しないよな
抜くか車間とりすぎ(ついて行かないので)になっちゃう
車間距離とらないより
とりすぎるほうが何倍もましだろ
マシかどうかじゃない
下手かどうかだ
50km/h未満:2〜3秒、50km/h以上:3〜4秒、高速道路:5秒程度
こんな感じを車間の目安にしてる俺は距離とりすぎ?
流れには乗るけど、他の人がどの程度を目安にしてるのか気になった
一般高速関係なく基本的には3.6秒(≒時速m)
詰めても2秒
自分が最後尾なら気分次第とか、
分かってる信号のパターン次第とかで10秒以上空けることもある
>>470 時間で決めてるなら速度で変える必要はないんじゃない?
反応時間の差が操作の遅れになるだけだし。
前車がその場で止まるなら話は別だが…現実にはありえんでしょ
下手なヤツほど高性能な車に乗りたがる
下手なのを技術が補うという合理的発想
なんで車間とらないのもとりすぎも下手という話をすると
「とりすぎはいいだろ」みたいな奴がすぐ出てくるのかね
ミニバンは車間取らない
こっちがブレーキ踏むのも気を使うレベル
>>475 法定速度で走ってる奴の前の車が法定速度+20kmくらいで走ってたら車間空いちゃうけど、そういうことじゃないしねぇ。
車間距離を狭くするのって
自分に余裕をなくしてるだけだろ
どんだけ反射神経に自信があり
車の性能に期待してるのか知らんが
前の車の気持ちも考えようなw
そこまで考えられる脳を持ってないから車間とらないのだろうから
ムリなお願いかもしれんが。ご理解を。
>>478 狭くって普通は横方向の距離で使うんだけど…
たかが車間が短くなったぐらいでやめて欲しいなどと気にしているお前さんの方が余裕ないぞ。
怖くて仕方ないとかなら先に行かせるとかして、自らが出来ることをしろよ。
他力本願じゃなくてさ。
>>479 実際に追突されたことがあるので 478 に同意。
車間距離を短くすると前方の車にもリスクを与えるってことを理解してくれ。
室内ミラーで後ろを見て後続車のタイヤが見えてなければ車間距離が短いと認定します
>>480 追突されたのは無論あなたじゃなく後続が悪い。
が、追突されないように避ければいいよね?
後ろに張り付かれた時点で。
それをしないのに喚いても他力本願なだけだろ。
道が混んでたら避けようがないしなぁ。
あと赤信号で車間詰めて停車して、
前の車が少し動く>後ろもつられて動く>前の車がすぐに停車>追突
って奴なら2回見た。
前の車にどれだけくっついて止めれるか、というアホな事やって追突した会社のバカ先輩も居たなww
べったり張り付いてくる奴にはわざとブレーキ遅らせて急ブレーキ気味にして遊んでるわ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 20:02:40.82 ID:6kPiuegpP
車間詰め野郎って自分じゃ気づいてないんだろうけどかなり速度不安定でしょ
対向に右折車がいると車間詰めてる上にさらに車間詰めて通過しようとする
んで詰めすぎて交差点通過したとこでブレーキがパターン
もっと落ち着いて運転しろよw
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 20:17:50.57 ID:Lprgyh5DO
ベッタリ貼り付かれてる状況で、もしゴミとか動物の死骸とか落ちてたら、
最小限の動きで避けてやったら後ろは大抵スゲェ勢いでハンドル切ってるよな。
山陽道で実際にやってやったら、後ろのフィットはクラッシュしかけてたわ。
>>487 反論できないからくだらない煽りか
下手くそだな、お前
レスの流れは普段ベタ付けされてイライラしてる下手くそが喚いてるだけだね。
文句を言うよりどう対処するかを考えれない下手くその集まり。
峠道手前の道沿いの自販機置き場で銀行員風の50代とすれ違って
そのまま俺が前走、銀行員風のセダンが後走だったんだが
ルームミラー越しに見てると運転上手いのね
べつに速度出してたわけじゃないけどいつも安定したポジションどりで凸凹を
さけるのを楽しむ感じで車間をとってついてくる
前に遅い車がいて途中前が詰まっちゃったけどやっぱり落ち着いた運転で車間をとってついてくる
いかにも知性がある人の運転って感じでカッコいいなぁと思った俺の感想文でした
運転下手なやつに限って自分はうまい他人はヘタクソと思っている。
>>489のように。
>>491 自分はうまいなんて言ってないようだけど?
他人は下手くそだと思ってた方が良いよ
>>493 自演認定で精神安定
下手くそのやりそうな事で
>>497 お、勘違い下手くそw
なんか怒ってる?
お前は運転には向いてないよ、ゴミカス君
>>499 末尾iはこれだから…
ただのクソガキでしかない
>>500 おいおい。2chごときにそんなに熱くなるなよ高校生。
どうした?パパの助手席じゃストレス溜まるか?
確かに末尾iがウザいのは理解できる
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 20:56:21.94 ID:U0hhIfr40
レンタカー or カーシェアリング
運転が上手くなりたい
あなたの両親は運転が上手でしたか?
上手なら練習でうまくなる
両親が下手なら諦めろ
右折が絶望的に苦手
なるべく左折ばっかしてる
臆病な運転。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 03:04:15.13 ID:30ghEzhv0
>>506 @対向車(の陰になってるバイクとかにも注意、乗用車が譲った陰からバイクが出てくる)
A進行方向(詰まり具合に注意)
B歩道の歩行者(ピラーの陰が死角なら目線じゃなくて頭を動かして確認)
この3点注意すれば大丈夫じゃなかろーか
交差点の右折ならいいんだけど
両側からビュンビュン車が来る脇道から右折するのが嫌い
>>509 そうならないようにルート考えて運転しようね♪
だから左折&左折&左折みたいな
アホみたいな臆病な運転してるってこと。
>>511 鉄腕ダッシュで昔やってたね
それはそうと
@ウインカーつけて右側が止まってくれるのを待つ
止まってくれたら全力の顔と身振りでお礼
A中央線まで前進して左側が待ってくれるのを待つ
止まってくれたら全力の顔と身振りでお礼+直進したところでハザード(←意見割れますが)
でダメですか?
右側が来てないからとりあえず中央線まで出るというのはやめた方がいい。
右側が止まってくれた場合は十分に注意しながら中央線まで出て一時停止、
さらに左からの車両に注意しながら右折するくらいだな。
>>511 別にそんな変なことしなくても右折しやすいとこで右折するルートにすればいい
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 23:33:39.05 ID:6GJQeOG60
>>509,511
いや、それでいいよ
交通量や見通しの関係で右折で出づらい箇所はある
あんたはまともなドライバーだ
>>506 臆病な運転だが、周りの邪魔にならない運転でもある
右折するのに左折左折左折直進
遠回りだが、1車線しかないところで右折待ちで後ろに渋滞つくるよりよっぽど良い
エコメーターに運転を支配されてるやつ
運転は難しい ストレスでしかない
ドライブを楽しめる人がうらやましい
難しいと感じてても慣れてくると楽しめます
最初から簡単だと思ってる人はちょっと危険だと思うし
難しいと感じてる人の方が安全にうまくなれるかと
真っ直ぐ一定の速度で走る
この行為だけでもいろいろなレベルがあるからな
脇道から出させてもらう場面とか、空気が読めないわマジで・・・
譲ってくれてんのか分からない。
運転が嫌いなんじゃなくて、人間が嫌い。
分かる
意思疎通がうまくできない
アイコンタクトな。
目を合わせるのが嫌い。というか怖い。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 15:36:38.13 ID:JGU8PZikP
実際アレはあいまいなんだよ
8割方ののドライバーは意思表示がうまくできないと思うね
意思表示の代表格、指示器からしてまともに出せてないから
>>521-522 運転にも2種類のやり方があってな、他人をある程度信頼し期待して運転するやりかたと
他人に一切期待せず何をしでかすかわからない存在として自分の安全確認のみに頼るやり方だ
状況に応じてこの2つを使い分けるのがうまい運転だが
人間嫌いや他人の気持ちを察するのが苦手な人は他人に一切期待しないやりかたに徹したほうが
結果的に楽で安全かもしれない、具体的には一時停止は止まらない者がいることを前提にし
信号も無視する者がいることを前提にする、入れてくれるのかくれないのか、止まってくれるのか
くれないのか、そんな時は相手の意思に期待するのではなく物理的な隙のみを突いて動く
>>523 自分が歩行者で相手が運転者の時は、必ず目を合わせて存在を知らせないと轢かれるぞ
特にそれが女だったら
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 18:49:07.34 ID:6lbehBqE0
>>524 まさにそれですね。
ろくに合図さえ出せない人間に意思表示なんて不可能。
ウインカーで合図を出せない人は人格障害があるのではないかと思う。
渋滞してんのに車間詰めてて交差点の中で信号が赤になってとりのこされる奴はもれなく市ね
慎重になりすぎてトロい運転とキビキビ走るけどちょっと荒っぽい運転ではどっちがマシですかね?
ちなみにボクは前者です。今まで違反や事故はしたことありません。
ゴールド免許の人が必ずしも運転上手いわけではないからな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 00:53:02.86 ID:NZmXQAp+0
その台詞を青免許の奴が言っても説得力ないわw
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 11:07:26.18 ID:5VhAYYxl0
>>529 速度以外でも安全確認を完全にしようとすれば普通より遅くなるはずなんだよ
ほとんどのドライバーは安全確認や方向指示のルールもろくに守らないで「自分は他人より素早い=運転が上手い」と思ってる
でもうちの地域だと飛ばしてる車の方が
車線変更のウィンカーちゃんと3秒以上出して
追い越したら戻るを徹底してる傾向
進路変更とかの安全確認に前方以外にそんな時間かけてたらかえって危険だわ
だいたい走りゃわかるけど・・・
いきがって飛ばしてるやつで、ウインカーよりブレーキが早いやつで上手い奴はいない。
これ、豆な。
>>534 ウィンカー出してる間ずっと横とか後ろしか見てないの?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 21:47:10.65 ID:RwP+V9GD0
ヘタクソで、早めにウインカー出す奴って、横に車がいようがいまいが
わたし、いきま〜す! って合図なんだろ!?
>>539 もう少し文章の書き方を覚えましょう。
運転以前の問題です。
雪でスタックしてる車を後方から押したんだけど(どかさないとオレが動けないので)
アクセルワークが荒すぎて全然動けない。
もうペダルの踏み方がONとOFFって感じだもんだから全然ダメ
それも空荷の後輪駆動の軽箱だし
>>541 いるね
どんだけ踏むんだって奴
一度バック試すとかもしない
>>539 それでも、ないよりまし。車間開けたり、車線内で端に寄ったり、周りの車の様子を見たりできるし。
ウィンカーを黄信号にたとえて、
ブレーキランプを赤信号にたとえる。
信号と同じように、黄→赤の順番で知らせるべきなんだよな
>>545 あら?悔しかったの?
文章の「書き方」と言ってるんだが?
お前、読解力すらないのね
片側2車線の道路で先の信号が赤だから
左手車線を減速気味に走ってたら
後ろのやつが追い越しかけて、うちの前に入った。
もちろん赤信号で停止。
停止してる間に右車線に車が詰まってきた。
そして信号が青になったら信号のちょい先にあるコンビニにそいつが入ろうとして、歩行者いるし停止した。
すっごく迷惑、うちの後ろはガラ空きだったのに。あえてうちを抜いてコンビニ行く意味がわからん。
右車線によけたけど、お前みたいのがいるから
流れってもんが悪くなるんじゃボケ
>>547 普通に走って普通に止まれよ。わざわざ減速する奴の方が迷惑。
見せしめに割り込まれても理解できないのか?
お前時速60キロから突然停止できるの?
すごい車ですね
どんな車ですか?
>>548 減速に必要な距離とかわからないど下手くそだから
言われてることすらわかんねーんだよwww
東急を・・嗤えない。
エコな運転のやつだと完全に停止するのを嫌うから大型トラックみたいに
チンタラ減速していくんだけどそれと勘違いしてるんだろ
乗用車でそれやられると前に誰も居ないのが見えてるからイラつくんだよ
>>552 その代わり、青になったらさっと加速するけどそれでもダメ?
わざわざ赤ってわかってんのに、
急いで行って長々停止してる奴はだいたいスマホとかいじってるアホ
西成活裕東大教授の渋滞回避術でも読めばいい
最後尾に向かって一定の減速で近づいていくのはOK
一番近づいたところで加速に転じる
トラックもほとんどはこのタイプ
自称エコ運転の乗用車が似たようなことしてるのは
まだまだ距離があるのに一気に減速して低速でトロトロ近づいていく
これはダメ、酷いのだと減速した後加減速を繰り返したりする
信号待ちの間クルマ停めてティッシュで鼻かんだり何かゴソゴソしたい人もいるだろうから普通に走って停まればいいよな
走ってると気が休まらん
これくらいの気遣いは誰でも持ってると思うが盛ってない「よっぽど」の奴がいるんだよな
なんだ渋滞回避や燃費云々の
話かと思ったら
早く車止めて休みたいって話か
あほらし
事故って程ではないが壁ですったり電柱でミラーぶつけたりはよくやる。
やるたびに「もう二度とやらない」と心に誓うけどまたやってしまうんだよな。
いや、下手とかはまだいい。
豪雨で通れないって注意してるのに、進水式やってる車もいるんだぜww
下り坂を直進するとは・・・
こっちのほうが痛いとおもう。
せまい道ではミラー畳んで走るよ俺は。
「おい、ミラー畳んだままだぞ!」っていう目で見られてしまうけどね。
適切な場面・タイミングで合図をしているかを見れば、
その運転手が安全・円滑な運転が上手かどうか分かる。
>>547 一人称が「うち」ってゆとり臭やガキ臭さが満ち溢れてる。
車社会に属する大人ならそれなりの一人称を使いこなそう。
亀レスって基地外ばっかだな
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 20:20:51.28 ID:LH6QPAHo0
駐車ってバックよりも前からするほうが難しい
線がよく見えんからまっすぐにならん
駐車枠に入れる前から線の位置を確認しとけよ。
前を左右に振りたいのに両脇の車が邪魔になってできなくなるからねw
狭い路地への右左折と同じ感覚だから前入れは簡単
入れるのは簡単だけど出るのは面倒だろ
枠入れる前に線の位置確認しても、斜めから入ったりすると途中で位置が分からなくなる。
そんで車から降りて見ると端に寄りすぎたり曲がってたりする
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 11:06:58.99 ID:ZXOAbzUm0
トンネル出た時のライト消し忘れ多い奴は大概運転下手
それよりもトンネル無灯火
点けても入ってから、消すのも出る前の方が下手
高速道路出る時に
料金所のオジサンに
「ライトついてるよ」って言われるんですよね
わかります
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 15:06:39.81 ID:T8yByyqY0
高速道路では点けてるんですよw
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 15:20:15.18 ID:A/YXLGGR0
下手くそはやたら車線変更
隣があけばすぐウインカー
でも結局俺の最強エボに追いつかれる!
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:35:55.69 ID:xbVcE/tR0
>>577 エボでは追いつくのがやっとなんだな。
俺のインプなら左車線から追い抜くけどなw
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:58:02.56 ID:meoDifwd0
すでに手遅れになってからクラクション鳴らす
本当にみっともない
俺は運転に自信がない為、友達や女性と車で出かける予定のある時は事前に2回くらいは
下見をしてルートを確認してる
初めての道中、ハプニングを含めて体験を共有するのがいいんだろ
俺の運転だとハプニングもないし、車酔いする奴すら平気って言うからおもんない。
シフトチェンジだけやらして、共同作業が唯一の楽しみ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 05:55:27.28 ID:36oJHmW00
右折の対向車が怖すぎる
対向車ばかり見てると自転車や歩行者跳ねるぞ。
最初は矢印信号ある交差点の右折で感覚つかめ。
できればかっとびバイク対策で窓も開けた方が良い。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 16:29:29.57 ID:qhX1M4vm0
右折は直進してくる対向車との距離が中途半端な距離の時は行くか行かないかで凄い迷う。
あと後ろからの圧力が怖いから急いで曲がりたくなる
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 23:10:06.18 ID:hlSOQsDI0
右折先の横断歩道を横切る歩行者や自転車にも注意な。
とくに右側から横断する自転車は右折前から確認しておいたほうがいい。
窓から腕を出してるのは大概調子こいてるデブかブタ
大きな交差点の右折車線先頭で待機時 やけに手前で停まるクルマ
十分前に出れば中心に近づいてくれるともう一台ぐらい赤信号前に右折できるのに
トレーラーとかの膨らみ対策じゃない?
>>592 信号が変わってからの右折待ちの段階だろ
赤信号交差点の停止線にピタリと止めずに数メートル手前に止まる奴
甚だしいと車一台分くらい空けているアホもいる
赤信号で止まる度に必ず停止線を越えるヘタクソ
交通量や歩行者の多い市街地での運転は死ぬほど緊張する
手前の右折だけで信号ワンサイクルまるまる使う奴。
そいつのせいで丸1周期流れが止まる。蹴飛ばしてやりたくなる。
土日祭ともなればそういうのが複数台いるから全く流れなくなる。
なるべく左折&左折で目的地めざせよ って思うわ。
5分や10分くらい遠回りしろ
あと下手くそは
ショッピングセンターとかの駐車場で
一番混むレーンとかメインストリートの駐車禁止な
一発で入らない奴は多少歩いても
離れた所で駐車しろ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 01:02:13.35 ID:9ULLp+9s0
>>596 教習所の場所が都会なところの方がやっぱはるかに難易度高い?
脇の駐車場から出てくるクルマと本線からそこに入ろうとするクルマがかち合った場合
本線からのクルマが出てくるクルマに譲りすぎ
その駐車場への導入路 「道幅十分あるだろうが 本線の後続停めずに入れよ」ってのが間々ある
出てくるクルマが右折だったりするとイライラする
>>600 他の教習所と比べたことは無いし地方都市の中心部って程度の都会だけど
街中の交通で練習できるって売り文句ではあった
路駐多し、酔っ払い多しな繁華街付近とか、歩行者天国を横切ったりとかはやらなかったけどね
バック転回するときに十分バックできない
運動神経と運転の上手さって関係あるんかな。
自分は運動は得意な方だけど運転は苦手です。
俺も学生時代から運動、スポーツ一切してないけど
ここ何十年も無事故無違反ですよ
オマケにサーキットとかジムカーナでは友人、仲間内では速い方
(自分で言うのは恥ずかしいけど)
関係ないんじゃないの?
運動神経よりも精神的な要素の方がが大事かもな
車の運転は馬鹿かどうかの判定には使える。
ドライバーの本性が出るよな
運転が荒っぽい奴は気性も荒いってこと?
>>608 よく聞くけど車運転してる状態が本来の性格ってなんか違和感ありすぎ
結婚相手を見極めたいなら車の運転を観察しろ とは
よく言ったものだ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 23:01:12.20 ID:JPCfLJrB0
すぐに感情を表に出すタイプは運転に向いてない。
「ウィンカー出せやクソ!」
「さっさと行けやオマエ!」
前走車がやたらフラフラ走ってて頻繁にセンターラインをはみ出してるのを見ると何だか緊張してくる俺
そんな平日昼間の田舎道
>>591 やけに、というのがどれくらいかはわからないが
道路の停止線が前過ぎることが多いことはお分かりだと思う。
曲がるのにそこまでいくと、ハンドルを切ったまま加速しなければならなくて危険だから
手前で軽く真っ直ぐ加速してからハンドルを切って曲がるのが安全ということ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 06:57:59.21 ID:IYo/pk+y0
交差点をマニュアルで曲がる時にクラッチを踏んでニュートラルで曲がる奴
ダッシュボードに大量のぬいぐるみが置いてある
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 08:29:39.33 ID:0rw80bAnO
車線の多い道路で、後ろの方からブンブン飛ばしてきて、他の車をすり抜けてすり抜けて先に行こうとするが、必ず混んでいる車線に行ってしまい、先程抜かしていった車に抜かされ、また後ろから抜かして行く奴
信号の無い狭いT字路とかで車とかち合った時、意思相通がうまくいかなくて困る
どうすりゃいいんだ
左方優先っていう決まりがあるだろうが
>>619 でもお前のところまではそうやって追い越してこれたわけだろ?
片側一車線で右折しようとして後ろをどん詰まりさせてるの見ると鈍くさいなぁって思う
後ろと前の状況見てパッシングして行かせてあげてるけど
変な追越しバイクとかと事故られないかと怖いんだよなぁ
お前ら譲る?特にトラック何かだと行かせてやりたくなるんだよね
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 23:15:40.16 ID:3NSrZzbF0
すぐ前方が赤信号進めないのに、車間を詰めてくる黒いプリウスα
>>623 後ろ詰まらせる右折車には運転止めてしまえと思っているが、
同時にその後続車に同情するので、
対向右折の後続が溜まっていて、すり抜けバイク等がいない時に車間空けて譲ってる。
対向右折が単独なら譲らない
赤信号の先頭でじりじり前に出るやつ
青になってからの発進が遅い
信号フライング発進して 「あれ?」って不安になって やっぱり止まるヤツ
そしてそれに釣られてフライング発進しそうになる奴。
>>626 本当にアレ何でだろうな?見てて笑ってしまうw
交差点に侵入して右折しようとした時、直進してくる対向車との距離が中途半端な時が一番焦る。
行けそうだけどギリギリになるような微妙な距離。歩行者の安全確認もしなきゃと思うし
黄信号→赤信号の微妙な駆け引きが焦る。
突っ込んでくるのか分からない
運転って経験年数何年以上、もしくは走行距離何q以上なら一人前と
いえるようになるんすかね?
田舎の10万キロと都会の10万キロで違うだろうしなぁ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 21:16:08.85 ID:0DtN5lhY0
安定してない
ふらふらふらふらちょこまかちょこまか
>>633 田舎であれ、都会であれ10万`も走ればさすがに…
スレの一部は下手糞なやつが質問するスレになってるな
当たり前だけど教習所の教官は運転上手すぎ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 00:25:27.95 ID:VGtBUtqF0
直線でさんざん煽ってた車にカーブが多いとこで置いて行かれる
ムキになって加速する
車長、車幅がまったくつかめてない。いきなり側道から減速もなしに飛び出してきて、慌てて止まる。
この季節特に増える。アホですか?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 13:07:13.92 ID:NtB8hx1k0
駐車場で車がいっぱい止まってる建物の近くに止めたがり車庫入れでてこずる
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 13:09:57.38 ID:NtB8hx1k0
止まれの停止線で止まらない
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 13:43:54.71 ID:M9N7lz8N0
信号待ちから発進でパカパカブレーキ踏む
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 17:39:23.35 ID:HGt4UUK3O
右折、左折の前に、
ウインカーを出す前にブレーキを踏むのを止めろ。
自分の事しか考えられない知恵遅れ運転手。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 18:25:11.19 ID:Z5G6COKFO
>637
赤信号にひっかからずに走れる事を 自慢げに話してた教官がいたな
心の中で思ったよ…
お前の運転に付き合わされる後続の車は 災難だね とW
てす
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 10:17:57.59 ID:PIDhB9P00
逆手ハンドル
右折(左折)レーンに入ってからウインカー
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 10:20:46.91 ID:W0jRVeN60
一台も後ろにいない車の前に割り込もうとするw
数秒待てばいいだけだろw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 12:38:59.21 ID:dJKknQefO
お前ら相手がウインカー出してるならまだ全然いいよ…俺京都だけど車線変更するときウインカー出さない奴ばっかりだよ、なんか頭だけ出してきてこっちが減速するの待ってる感じ。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 16:33:49.32 ID:gwFZImL00
緩いカーブで車線をはみ出す
>>645 自動車学校の送迎バスの後ろ走ると
めちゃくちゃイライラする
>>639 不必要な所で加速の対極?必要な所で加速しないも入れといてw合流車線から本線に入れず
止まってしまう人ね。。
右腕が完全に車外に出ている
>>653 手信号は認めろw
車からのそれは、多くの場合、後続・対向車共、認識されない気がするが・・・
>>654 右折、左折はまだしも停止はDQNと思われるかもなw
右折のために中央線一杯によって、そこから右に手を伸ばすのってちょっと怖いよな。
この前手信号で右への車線変更してるジジイいたわ。
ウィンカーついてなかったけどな。
>>653 その手にチョコボール1箱持たせてやれ。喜ぶぞ。
直進や直進左折の矢印信号が青で右矢印信号はまだ出ていないのに
右折していっちゃうやつ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 21:22:23.36 ID:vhQ8fAfc0
>>659 青は普通、直進・右左折・転回が出来て、右矢印信号は右折のみじゃないのか。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 16:28:42.23 ID:PdoPVNNU0
合図不履行のゴミは、
なんで赤信号で止まるの?
なんで踏切で一時停止するの?
無能警察は、
なんで合図不履行のゴミを取り締まらないの?
それなら罰則を削除したらいいんじゃないですか?
せめて赤信号の先頭に止まっていて信号が青になってからウインカー出すクルマを取り締まって欲しい
>>663 左折ならまだ許す。
右折でウィンカー無しは怒れる。
>>665 右に寄せててくれればそれでもまだ良いんだが
寄せてないどころか左寄りだったり交差点の中心まで進まなくて
避けられないことがほとんど
>>665 でも、右折専用レーンの先頭に止まってて、後の車も出してないときは、敢えてギリギリまで出さない
ときどき、右折レーンから直進しようとする不届き物がいるもんでな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 22:06:23.45 ID:PXIhuHtq0
>>665 片側2車線以上で直進するなら基本的に左を走るといいよ。
右折と追い越し以外で右車線を使うことはない。
右折レーンのない所、交差点だけじゃなく中央分離帯が切れてる所とかね
ああいう所で右折とかUターンする人は早めにウィンカー出して欲しいわ
>>667 敢えて出さない こういうバカがウインカーの重要性を落としているんだよ
つまり、3車線の道は真ん中の車線を走るのがラクってこと。
>>666 あの人達は「寄らない」では無く。寄せれるだけ技術が無いんだよ。
左右それぞれ20cm位の余裕のある所を通り抜け出来ないんだから。
アルファードが抜けていった場所を抜けていけないワゴンRとか見かけるしな。
片側1車線で前が路線バスなのに車間開けずブレーキパカパカするしと
『ひと』を『しと』って言っちゃうしと
前のほうを走っているバスやトラックが流れに乗った走行をしていても
大型車というだけの理由で前が空いていないのに無理やり追い越しに車線変更するやつ
消防や警察署前のゼブラゾーン?の手前で停止、なぜか追い越し緊急車両の出入り口を塞ぐ奴w
割と手を上げたりハザード付けたりもするが・・・何かが違うと思うw
自分は行列作ってトロトロ運転するのに
自分より遅い車にはベタ付け
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 19:53:34.23 ID:kkGVFNWR0
運転中に落ち着きなく鼻や顎を触ってる。もちろん身体は斜め。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 20:04:31.54 ID:TQeJrisD0
フルノーマルのスポーツカーは運転ヤバいよ・・・
無保険車多いからきおつけてね
>>680 ×:きおつけてね
○:きをつけてね
おまえこそ気をつけたほうがいいと思うぞ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 18:10:40.34 ID:sCeCl+h0O
執拗な煽りしてきた車を
ハザ-ドをつけて先にいかせると
今度は自分が煽られる幻想に取り付かれるのか
アホみたいに加速して前の車に追いついてブレーキ
スポーツタイプ(GT-R、ランエボ、インプ、Type‐Rの類)の車って、のっぺり走っててもほとんどアオられないね。
たまにひっついてくるミニバンとかもいるので、そん時はブレーキランプ点けずにカーブに入ってあげる(ミニバンには辛いであろう速度でね)。
つられて入ってくるので、うわっとっと!の様子がバックミラーでも分かる。
>>685 ミニバンの4WDは結構コーナ踏ん張れるぜ。
687 :
↑:2014/04/20(日) 20:16:41.33 ID:NCdvoG9b0
漏らすなよw
まぁ、だーとら野郎のたわごとだ。
邪魔したな。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 14:09:26.98 ID:CLornA+A0
>>685 ミラー越しに、センター・イン・コースアウトwを見届けた事がある。。
最近会社の後輩の助手席に乗ることが多いんだが、彼がこの板でよく不思議がられる運転ばかりするので理由を聞いてみた
「なんでウィンカー曲がる直前に出すん?」「え、別に」
「なんでここまでだだっ広い車間空けるん?」「え、別に」
「なんで今日の高速空いてるのにずっと追い越し車線走ってるん?」「え、別に」
「なんで右折する時だけこんなに小回りなん?」「え、別に」
「なんで歩行者の横ギリギリ通るのに電柱は思いっきり避けるん?」「え、別に」
どうやら何も考えてないだけのようだ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 17:49:24.55 ID:cs82vczE0
先輩横に乗せるとイチイチ煩くてタマランわ〜・・
よく居るんだよねぇ、黙って乗ってればいいのにアレコレ指示したがる小姑みたいな奴・・
>>692 わかるわー。
俺のオカンがまさにそれだ。言い出したら聞かない。反論しても余計に炎上するだけw
俺の後輩は頑なだからもうあんま口出さんことにしてるわ
鈍くさい運転してて煽られてて「絶対ゆずらねぇ!」とか言ってて阿呆かと思ったが
俺が乗ってるときだけ事故しなけりゃそれでいいや
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 23:48:14.33 ID:kKjaak/S0
*運転が下手な奴にありがちなこと
【自分は運転が上手い、他の人はヘタクソ】
ってな奴だな
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 23:52:57.31 ID:NRmeqwsV0
自称運転上手い系が最も厄介w
それは運転が上手だと思う理由に因るんじゃないのか
ドリ車に乗ってる→漫画の主人公の車がドリ車→主人公は神運転→俺様も神運転
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 01:47:04.79 ID:XIY2DhHQ0
エア豆腐屋かな?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 00:12:35.58 ID:40EoWymJ0
信号待ちから発進で前の前の車がまだ発進してないのに前の車がのろーりと動き出して
釣られて動き出して結局ブレーキ踏むやつ
それを見ている後ろの俺は動かず俺の後ろがのろーりと動き出してブレーキ踏む無間地獄
>>701 前が背の高いトラックだと、そうなる場合もある
>>692 聞いておいて損がないことも少なからず、だけどな。
運転にしろ仕事にしろ。
民家の間の狭い路地を無暗にスピードを出し上手なつもりになっている。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 12:41:13.45 ID:sQv7Dy2u0
>>704 オバハンとかジジイとか咄嗟に対処できなそうなのに限って
駐車場内とか住宅街の中で飛ばしてるな
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 00:39:59.78 ID:vqAwPeuj0
フォグランプはつけるのにヘッドランプはつけないやつ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 08:11:18.23 ID:GJ5Z1RRmO
>685
いや、インプだけはキチガイ多数。
煽るのが仕事かの様に煽る。
昨夜も下手なインプが煽ってきたから、軽く嫌がらせしてやった。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 12:11:47.36 ID:Ckj032jL0
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 18:06:00.21 ID:pONc20Yw0
右折待ち渋滞にはまるやつ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 19:49:41.89 ID:nlIa3w+3O
やっぱり20代でVIPカー載ってる乗ってるのって700%アホなのね。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 19:53:49.62 ID:MGrIuodcO
広い駐車場で即判断つかず入り口でノロノロする奴。
後ろから来る車には迷惑ですよ。
店の入口に近い所に意地でも停めようとするヤツ
少し離れた所にスッと停めてササっと歩くほうが結局、短時間で済む。
こういう価値観の合う人と結婚したい。
>>713 帰りの荷物によるだろ。
大物を買う時は、待ってでも出口から近い方がいいし
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 23:23:51.02 ID:etfqvY5U0
限られた条件出して、わかってるのは自分だけだと思ってる奴って
運転下手そうだな
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 00:01:18.03 ID:Ti9raSJ/0
店や脇道からの右折合流待ち車を前に入れてやらない、もしくは見えていない奴
>>713 駐車場が空いているのに
路上駐車する奴よりましじゃね?
>>714 そういう時ってカートで車まで運ばない?
もちろんカートじゃ無理なものもあるだろうけど。
>>713 おれはおまいさんの感覚に同感。
多少はなれてようが、歩く距離なんてたかが知れてるからな。
まずはとりあえずさっさと停めろてことだよな
>>718 カートを返しに行かないといけないっしょ。駐車場の真ん中にも返却場があればいいけど、大抵は店の出入り口とかじゃね?
>>720 少しは足腰鍛えろやw
空いた駐車場だとドアパンチ食らう確率も少なくなるぞ。
大物買い物は店の入り口まで迎えにこれば良し。
大物だったら車に乗せるのに周りが空いてた方が良いよな
>>721 2人以上で来てれば迎えに行くのが一番いいんだけどな。レジに並んでる間に車を取りにいけばだいたいタイミングが合うしし。
1人だとそれができないから、少々待ってでも近くに止める方が結局は早いよ。
あと、近い/遠いの定義がはっきりしていないような気がする。
個人的には、入り口まで100m超えるあたりから遠いなって思う。
まあ立体か平面かでだいぶ気分も変わるよな
>>716 どっちかというと、そういう交通状況で、右折で出ようとする奴が下手くそ。
右折しようとする奴がいるせいで渋滞が発生するんだからな
迷惑だ
まさに。
右折車が右車線に入ってくる事により流れが悪くなる
右折車のせいで渋滞が起こる
右折車は事故を起こす確率が左折車より高い
右折車がいなければ世界は平和になる
この世の全ての事故は右折車が原因
右折車は日本に謝罪しろ
ぬこの死骸を避けようとして思い切り踏みつける
前に同僚と出かけたときのこと
同僚「後ろの車煽ってくるなぁ…」
俺「右車線だし、この速度ならまぁ煽られもするでしょ。避ければいいんじゃない」
同僚「確かにそんな速度出してないけど、次右折だもん」
こう言って、右折するのは300m先とかそんなん
うーん…ってなる
>>730 300mならまだかわいいもんだよ
脇道から出てきて即右車線→延々数キロにわたり蓋なんてのもザラにいる
大体がハンドルにかじりついてるような女
>>730 いやいや、300m先右折なら普通は右車線を走るでしょw
うん300mは普通だな
そのぐらいの余裕はないと
あぁスマン書き方が悪いな
話してる間、煽られるまでの間も合わせると倍ぐらいは長くなると思ってもらえば
スッと入ってスッと出ればいいじゃんってこと
もしくは右折したくて右走るとか言ってもそれなりの速度は出すとか
俺は煽られるのが嫌だからそうしてる
俺も帰宅時に先で右折するため2車線道路の右を走るが、交差点まで50mぐらいまでの所にきたら右ウインカーを点けてる。
これで後続の車も大体よけてくれるよ
右、直のレーンで直進の↑出てるのにウインカーも出さずにボーッと待ってる馬鹿は死んでくんないかな
気づいてねーのか右折なのか紛らわしいんだよ
右車線の車を左から追い越しできないと思い込んでる奴は運転下手糞。
昔は長ーーい右折車線の最後部に停まった車がウインカーを出して
「ここは右折の車が並んでいるんだからね」と教えてくれたものである
右折しないなら左を走ればいいじゃん。
ただ単に速く走りたいから右を空けろと言いたいだけの話だろ。
>>739 右折車線からはみ出た右折車でさえ右のウインカーを出してたものだよな。
今では交差点に入るまでウインカーを出さないドライバーばかりだね。
>>740 ちげーよ。信号で停止状態。先頭の車が右直レーン(真ん中)にウインカーなしで停止中。俺、その車は真っ直ぐ行くと思い、2番目に停車。↑のみ出るが動かず。俺も動けず(後ろピタピタ)。そのレーンに入った俺も悪いが、そもそも右折ならウインカー出しとけよ。つー話
ちなみにそいつは最後までウインカーなしで右折。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 23:49:43.47 ID:2z8ib8DM0
猛スピードでウインカーなしで縫うように走ってるDQNは逝ってよし!
次の信号で結局抜かれてやんのw
あいつらその内きっと事故るなw
まあ速く走りたいからだな
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 09:39:33.72 ID:TNWwB3lK0
高速道路でやたら進路変更する奴は下手
今ゴールデンウィークだから下手な奴が多いだろーからな
むしろ車線変更しなさすぎじゃないか?
追い越したらさっさと戻るべし
追い越し車線で蓋するやつはなんで車線変更するの?とか言い出しそうだな
>>742 直進のみの矢印が出る交差点で右直レーンを作るのがそもそも間違ってる気が・・・。
2車線の右側が右直レーンになってて(関西で言えばR171の茨木・高槻市内みたいな)対向車を待つ右折車で引っかかるってのはまだ分かるけど。
とりあえず、直進すると思ってるフリして発進を促すクラクションでも鳴らしておけば?
左折するくせに右車線からきて、左折ポイントギリギリ手前で無理やり左車線に割り込んでくるやつ
友人の車同乗したらド下手だったわ
交差点での左折は右に膨らむ
右折は対向車線の右折レーン踏む
一度交差点曲がって徐行のままダラダラ進んで全然加速しないからなんなのと聞いたら
右側の駐車場入るのに遠くから対向車が来てたから自分の進行遅くして行き過ぎるの待ってた、とのたまう
後続車居るんだけどね…
後ろからしたらウインカーも出さずにトロトロ徐行し続けて何してんだこの車って思うだろうに
自分がどうしたいかしか考えて無くて周りにどう思われるかとか考えないんだね
道が混んでいるのに一生懸命左右車線変更したあげく
ずっと左車線のろのろ走ってる俺に抜かれていく人
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 16:16:07.17 ID:5G1clAvg0
>>752 ノロノロ進んでると思ったら突如としてウインカーを出して右折するパターンか。
周囲から見たら完全に挙動不審車両だよなw
>>752 ウインカー右出しながらトロトロダラダラ走ってくれればまだましなんだけどな
右カーブで内側(センターライン側)にヨレてくるやつ。これ地味だけど多い。対向からしたら恐怖でしかない
車線内に収まっていれば好きにしてくれていいが
はみ出してくる奴はタヒね
>>758 むしろ走りや屋だと運転と車の性能に余裕があるからアウトアウトアウトで走ると思うが
>>752 初めて通る道路で初めて行く店とかの駐車場に入る時も
制限速度+αくらいの速度で走らないとダメか?
詭弁の、「わざわざレアなケースを持ちだして反論した気になる」ってやつだな。
そもそも
初めて通る道路で初めて行く店とかの駐車場に入る時も
制限速度+αくらいの速度で走らないとダメか?
なんて条件どこからわき出したんだ
>>760 俺ははっきりと”徐行”と言っているんだが、日本語読めないか?
ウィンカーも出さずにノロノロしてたら対向が途切れたところで
右折対追い越しの事故になり兼ねんな
徐行じゃなければおkなのか?
ただひたすらに絡みたいだけのがいるな
>>752に出てきたドライバー本人か
はたまた同類か
変な煽りはいらんから
答えを教えて欲しい
初めて通る道路の初めて入る店なんて
レアでもなんでもないだろ
じゃ、答えちゃる。都会に出てきたばかりのジジババみたいな自分しか
見えてない運転は駄目。ちゃんと周囲の流れに合わせて安全優先するべき。
行き過ぎたらくるっと回るかどっかでUターンするか代替の店探しゃいい。
うん。日本中縦横無尽に道路は走ってるんだから行き過ぎてもヘラヘラ笑っ
て「やっちゃった〜。てへ」でいいと思う。ちょっと言い方がきつかったのは謝る。
新青梅沿いの店で2回入りそこねて3回目で店に入れた
>>770 ウィンカーさえ出しとけば何も言われんよ
ここかな?あ違った!と何べん出してもいい
要は周囲に配慮することを常日頃から身につけておけって話だからね
初めてでも下手でもいいから急ハンドル急ブレーキは無しで
下手糞に限って住宅密集地のセンターラインのない道路を抜け道として飛ばすよね。
一定速度で流れているのに、アクセル踏みすぎて前に追い付いてブレーキ踏んでる奴ってバカなのかな?
学習せずに延々やるんだよな
左折する時、歩行者待ちで停車するなら
後続車の邪魔にならないように配慮できない奴多いな
あと50cm進めば渋滞緩和になるのに。
歩行者までの距離は極端に空けてあるんだよな
そういう奴って高確率でウインカー出すタイミングも遅い
そうか?
下手糞なやつほど歩行者に向かって突っ込んでいってギリギリ手前であわててブレーキだろう
ブレーキ踏んでからウインカーは知らない道でたまにやっちゃうことあるわ
すまん
>>778 そういう話じゃないだろ
A「今日は何日?」
B「水曜日」
みたいなことになってんぞ
横断歩道の手前で止まってるんなら良いんじゃない
後続車通すために歩行者の邪魔してもしょうがないし
低偏差値土方って面白いよなぁ夕方とかで1車線で混んでて
急ぎようがないのにパカパカブレーキ踏んでw疲れないのかな
>>781 分かりやすく言うと、
前方の歩行者に配慮が100%
後方の後続車に配慮が100%
合計200%持っていると仮定する。
俺が言いたいのは、歩行者に200%使って、後続車に0%みたいなのがいるってこと。
具体的に歩行者までの距離は車1台分ぐらい空けて後続車に蓋してるとか
横断歩道では歩行者に5m以上近づいちゃいけないんだけどねほんとは
>>785 ゲゲェ! それ知らなかったわ
じゃあ左折蓋も全部間違いではないのか
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 00:58:31.78 ID:5Cu+oFuY0
歩行者に配慮した停止を蓋とするやつをはじめてみたわ。
右折は歩行者もあるかもしれないが、大半が交通状況無関係で自分が右折したいから待ってるだけ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 01:43:28.17 ID:YYvVt1Xe0
歩行者が渡り終える(=横断歩道上から脱する)まで進行しないのが確実
後続に蓋って凄い思考だなw
こんなのがすぐ捲るんだろうな
今は左折待ち車、左折待ち車、直進車、と並んでる状態でその後ろの4台目の車が捲ろうとするからな
凄い時代になったよ
渋滞緩和w
空いてようが混んでようがちょっと詰まっただけでイライラしてる奴ばっかりじゃん
少し精神鍛えた方がいいぞ
おいおいバランスの話じゃないのか?
歩行者に配慮するのはもちろん後続への配慮も忘れずに、という
なんでこの板はいつも極端な話に流れがちなんだ
ですよね。
こういう会話こそ運転が下手な奴にありがちなことでしょう。
こいつの後ろにはつきたくない、と思わせる奴ばかり。
左折時の横断歩道の話なら、歩行者は横断歩道上だけを渡るとはかぎらないし、
自転車が走行してきて進路がよれたり、歩行者が斜めに横断したりするので、
危険回避を考えれば、後続車への配慮への優先度は低い。
別にそんなことまで気にする必要ないよ
横断歩道と自転車横断帯に乗っからないように気を付けながらゆっくり直前まで進んで停止すればいい
でかい交差点ならそれで後ろは避けなくても通れるようになる
安全>交通の流れというのは当たり前のことだけど必要以上に安全ばかりを重視して
交通の流れの要らぬ妨げとなるのはバランス感覚のない下手くそということだよね
もちろん周囲の安全を考慮しないで必要以上に急かすのも下手くそ
配慮してもしなくてもバカは捲るから問題なし
横断歩道を踏んで停車すれば後続が直進できるという状況なら私は踏んで停車歩行者切れ待ちをする
周囲の状況に対し臨機応変に対応せず「後続は停まって待機して当然」って態度は腹が立つ
頭から入れても帰りにバックで十分出てこれるスペースがあるのに
是が非でも切り替えししてでもお尻から入れる奴も馬鹿じゃねーかと思う
というと「バック出てたときにぶつかったらどうするの?」という奴も馬鹿かと思う
結局のところ
>>781と
>>794の
「横断歩道の手前で一時停止」だよね
歩行者がいる時に、横断歩道の一部であっても塞いではいけない
>>777が
「横断歩道に50cmはみ出せば、歩行者も通るスペースあるし
後続車も進みやすい」
と主張しているのだとしたら、その50cmは求めたらいけない
自分で運転する分には横断歩道踏んでも構わんよ
それで歩行者と接触した場合、踏んでいた分、自分が不利になるだけ
>>798 わかるけどそういう話をしてるんじゃないと思うけどな
右折の時に交差点中央の停止線まで出ずにやたら手前で待つ車や斜めになって後続直進を蓋しながら待つ車同様に
不必要なまでに横断歩道まで距離をとって後続直進の蓋になってる車を実際に見たことないのか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 19:00:35.92 ID:l5glmGOY0
左折蓋でもなんでもいいから合図出しとけよカス
昨日、信号が変わってからいきなり右ウィンカー出した車見て思ったんだけど
ああいう人って他人に同じことされて嫌だなぁと思ったことがないんだろうか?
普通他人のふり見て我がふり直すもんだと思うけど
直さないってことは同じことされても「待てばいい」って納得してるってことなんだろうか?
そしてその感覚を周囲の交通にも押しつけているんだろうか?
わからない
大袈裟な言い方をすれば「他人の痛みがわからない人」だとしか思えない
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 21:02:00.12 ID:4OuObLBA0
日本人も自分さえ良ければいいという人間ばかりだろ。
周辺国と変わらんよ。
対向が来てなければ左折待ちの車を捲っても何ら問題ないだろ。
対向右折車が被せてくるから、それには注意しないといけないけど
>>803 対向も右後方も見てない下手くそばかりだろ
ばばあが確認してると思うか?w
信号のない路地なんかだと左折車の先から車が出てくることも全く予測してない下手くそばかり
>>799 よくあるけど普通はそんなの気にならんからw
>>806 車体を斜めにして横断待機して後続を全部止める
歩道を横断するのに左に寄らずしかも車体を斜めにして歩行者切れを待ち後続を全部止める
交差点中央まで進めば後続が左後方をすり抜けるようにして進めるのに
手前中央よりはるか手前で右折待機して後続を全部止める
そんなクルマは全然気にならないの?
>>806 つまりあなたは
>>801に描かれたような人ということか?ならタヒんでくれ
そんな「普通」をみんなにも押しつけんな
もともと、後続車のために横断歩道を少しぐらい踏むべきか
それとも横断歩道は全部空けておくべきかという話してたのに
どうして横断歩道のはるか手前で停止して蓋するなんて極端な話になってしまうのか
>>809 「横断歩道のはるか手前で停止して蓋する」 このレス?
どのレス?
ラミレス!
国際興業バスは左折する時に、対向から右折する国際興業バスが来ると、そいつを先に行かすまで待ち続ける。
これ、迷惑なんだけど。
ナンバー35・00にしたブレイド
山間道路を飛ばして走っているみたいだったが
それに俺が追いついた。
挑発した覚えはないのだが、ブレイドは加速しはじめた。
左カーブに曲がる時は、対向車線をはみだし
右に脹らんでからコーナリング。左カーブでも同じようなことをして
曲がる。
そんなことしなくても、スロットル調整とわずかなブレーキング
そしてステアで曲がれるカーブなのだが、ブレイドはそれを
しないと曲がれないらしい。
そういや、エスティマやプリウスもこんな曲がり方していたな。
トヨタドライバーはみんなこんな下手くそな曲がり方するのか
>>815 似たような経験あるわ
ちなみに相手プリウス
>>815 ナンバーが3500だからブレイドマスターでは?
フロントヘビーでコーナリングどころではないでしょw
左折待ちがいようが、ちゃんと前を見て車間とってれば十分追い越しできるだろ。
何が蓋だよ。ベタ付けしてんじゃねえよ。
>>818 「ちゃんと前を見て車間とってれば十分追い越しできるだろ」 ( ´,_ゝ`)プッ
「ちゃんと前を見て車間とってれば十分追い越しできるだろ」 ( ´,_ゝ`)プッ
>>818 確かにそういうパターンも多いね
後ろが詰めすぎているせいで身動きできなくなってしまっているという
でもそれは普通に左折待ちしてる車の場合だろう
左折蓋車の類いを本当に見たことがないの?
>>820 センターラインがある道で、センターラインよりはみ出てなければ、反対側が詰まってない限り追い越せるだろ。
2車線分の幅が無い道なら仕方ない。
>>821 どんだけ広い道ばっか走ってんの??
本当にそちら日本国内ですか???
あと「仕方ない」というのは「下手な奴にありがちなことだから諦めるしか仕方ない」という意味かな?
それとも「その場合は蓋をするのがどう考えても正しいことだから仕方ない」という意味かな?どっち?
後から条件付加して限定しても意味ないわ
車間詰める奴はまあ下手だね
>>821 2車線分なんか必要ない
車体を真っ直ぐにしていてくれれば最低50〜60センチの間隔を空けて
尚且つ対向車線にはみ出さないような形で後続が通れる幅員を想定している
それより狭ければ諦めるし 2車線区間なら予め予見できなかった未熟さを恨む
>>822 2車線って往復2車線だよ?
それより狭い道で左折車が引っかかったら普通は待つだろ。左右の見通しも悪いだろうし。
そんな道で速く走ろうってのがそもそも間違ってる。
>>821 信号が青で対向いなければ対向にはみだしてもいいんじゃね?
ID:TDeQn4m90は典型的な下手糞だろ
>>826 早く走ろうとしているわけじゃない 速度を出そうとしているわけじゃない
左折 歩道横断 右折 対向車線横断時に車体を寄せずに首を振って停まり
寄せれば通れる幅員なのに後続を全部停車させても問題なしと思ってるクルマが多すぎるという事
>>826 どこを読んで「速く走ろうとしてる」なんて思ったの?
青とか赤とか広いとか狭いとか関係ないね
後ろ来た右折車とぶつかってるのを見たこともある
あと速く走ると言うより
早く進みたい、詰まるのが嫌、止まりたくない、信号に引っ掛かりたくない
ってだけでしょ
ミニバン、ジジイババア、軽に特に多いね
普通に走りたいだけなんだけど…
>>831 >速く走ると言うより
>早く進みたい、詰まるのが嫌、止まりたくない、信号に引っ掛かりたくない
>ってだけでしょ
>ミニバン、ジジイババア、軽に特に多いね
なんで自分の中の偏見ばかりに囚われて他人を決めつけてしまうんだろうか
よく見てごらん、誰もそんな個人的な話はしてないよ
実際の交通でもそんな風に他人の運転を一方的な妄想力で決めつけてムカムカしてんの?
まぁそれも自由だとは思うけど
> ミニバン、ジジイババア、軽に特に多いね
貨物なんてまともな奴の方が少ないだろ
老いぼれはノロマだから仕方ない
軽は一概には言えんが、黒のライフは10割dqn
鈍いジジババがやるから問題だわ
>>833 偏見じゃなくて見たままを語ってるだけ
>>832 普通に走る?
左ウインカー出してブレーキ踏んだ瞬間に捲ってない?
してなきゃまあ許してやるよ
右折レーンで右折待ちしてると、対向が左折しようとウィンカーを出したら、
条件反射のようにこっちの正面にでてくる後続車は結構見かけるけどなw
>>837 ウィンカー出すタイミングによるわな。
交差点直前で出されたらイラっとする気持ちは分かる。ちゃんと30m手前で出してくれたら原則して気持ち右に寄って様子見だわな。
タイミングとか関係ないから。直前だろうが、無かろうが、サクッと追い越すだけ。反射神経ない下手糞君には無理だなだけ。おとなしく様子見てろ。
>>837 これはどういう状況?
対向直進車が左折する車を追い越すため中央寄りに進路を変えて自車とすれ違うって事?
>>839 サクッと追い越すのは構わんけど、対向車が対応しきれんだろ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 03:57:34.82 ID:eqPgnhSh0
>>840 そういうことだろうな
交差点で捲った場合、対向に右折レーンがあったらその前に出ることになるべ ここ数年で数秒すら待てない頭のおかしい奴が増えた
>>841 バカだからそんなの見てないだろ
前にダンプの前に飛び出してるバカがいたがギリギリ避けてた、ぶつかれば良かったのに
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 09:56:57.62 ID:syiz5jUj0
カーナビばかり観ている
>>835 このスレの流れに沿った話かと思ったら連想で別の話始めちゃってたのかよ
訂正するわ→×妄想力 ○連想力
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 21:50:58.79 ID:cYYkUnCS0
3車線のたいしてこんでない東名にて、左からバンバン抜かれている
のに追い越し車線に永遠に張り付いてる高速バスはなんなんだ?
居眠りかな?
永遠に、ならたぶんバスのお化け
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 10:25:49.04 ID:qIszXP270
単に、右方向の分岐に備えていただけかもしれん。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 15:10:19.07 ID:+TVEmAyXO
明らかに信号が赤になる、赤になってるのに突っ込む奴
どういう思考だ?知障か?
ミニバンに多いな
ブレーキがプアなんだよ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 18:10:33.84 ID:8ZCOsBEl0
自分勝手な運転を棚にあげて、人に文句をつけてくる人。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 13:54:37.78 ID:4yO10/bn0
つぃでに、呼吸と心拍も禁止しとけ!
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 11:17:28.63 ID:2+YOQJYT0
早川工業って書いてある白のデミオ
「何煽ってんだ」ってそれは、お前の受け止め方次第だろ
だれも煽って何かいねーよ!
車体に社名・電話番号書いてあって怒鳴り散らして運転するなよ。
ウルトラマンみたいなグラサンしてww
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 12:09:39.46 ID:zuWdOnA70
煽られ被害妄想の奴らって
自分がトロいって自覚してるから
いつ煽られるかって思いながら運転してんじゃね?
自分が煽られるはず無いって思ってれば
車間取らない奴だなぁとかで済む
遅い奴らは信号青になってもすぐに発進しないからな。
前も見ずに後ろばっかり見てるからそうなる。
前を一人前に見れるようになるのが先じゃないのかと。
>>855 その会社に通報すれば良し。
お詫びの菓子折り貰え。
君らやけに強気で笑った。
明らかに歩行者が多い狭い道で制限速度ぎりぎりではしってると
こういうやつらがベタ付けしてくることは結構あるね。
車間距離ぐらいちゃんととれば煽ってると勘違いはされない。
妄想するやつを批判する前に自分の運転も見直すべきだろう。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 08:24:45.54 ID:wuU6tLBP0
ベタ付されてもどうしようも出来ないから
さっさと行けばよし。
どうしてもワンテンポ遅い音痴がいるのよね。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 09:48:03.60 ID:bSQlVuK40
片側一車線の自動車専用道路(速度標識は70キロ)を延々と下道気分で50キロで走行する奴。
左折で右に膨れるヒト
ミニバンは大抵へたくそ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 10:32:47.64 ID:GWzAX3sY0
トラック海苔で何人もの同僚の横に乗ってきたんだが「コイツ運転ヘタだな」と思うのが8割
ろくに減速せずのブレーキ任せで追突しかけたり、逆に減速が早すぎて停まってからニョロニョロしたり、直線番長だったり、やたらオラオラだったり、意味もなく追い越し車線に居座ったり
で、ある日会社の駐車場を見た時、8割の奴が乗用車をトヨタか軽に乗ってることに気づいた
うまいと思う人のうち一人だけアヴェンシスがいるが、他はセレナ、ステップワゴン、CX-5、プジョー206
ヘタな人はムーヴ、ヴィッツ、イプサム、アルト、ワゴンR、クラウン、ノア他全てトヨタか軽
これって何かあるのか?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 13:54:17.45 ID:GDEWWSga0
一時停止線まで勢いよく近づく
>>867 それで急減速やカックンなしでピタリ止めならウマいと思う
たいていはどれかでケチつくから、その時点でど下手認定だけど
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 15:21:53.12 ID:Ho6r/zyZ0
一時停止すらしない奴が9割以上だけどなw
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 17:09:26.81 ID:GDEWWSga0
>>868 まあそうなんだけど、止まる気配見せてくれないと優先側の道路走ってて不安になる
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 19:33:03.42 ID:DNC11msO0
「停止線はそれを超えたらいけないだけで、手前で止まるのは下手でもなんでもない、キリッ」とか言う輩って、
「青信号は進んでもいいだから、私は今電話しているから青だけど進まないよ、何か文句ある?」
みたいな思考か?
中二病をこじらせたらこうなるのか・・・
中二病は本来は
「中二の頃にありがちなちょっと大人びた行動を取ること」
を指していた。
例えば急にブラックコーヒーを飲みだすとか。
車で言えば急にエンスー気取りでオープンカーに乗り出すとか
そんな感じの行動。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 21:54:17.74 ID:DNC11msO0
いかにも
ちょっと遠方まで行って帰ってくるのに峠道を通ったけど
直線だけやたら踏んでカーブでめちゃめちゃ遅い奴が邪魔だったわ
流しで走ってるつもりがカーブで追いついてしまう
スピード出すなら出すで突っ込めと
>>877 下手なのもあるけど車がしょぼいから遅いのかも…
ショックが抜けてんだろ。
>>877 そういうやつに速度だしたままカーブ曲がらせるとセンターラインからはみ出すから危険
さまーずさまーずでの大竹の話
タクシーで細い道を走行中 前のクルマが自宅に着いたようだ
(多分ハザード点けて)バックして来て自宅車庫に入れようとしては数回切り返し
その間こっちは止まって待っている状態
大竹「フツーは後続をやり過ごしてから車庫に入れるだろ」
運転手「若い人はもう全部こう」
>>877 中央線が無いような所だと見通し良い区間は飛ばして
悪い所は慎重に行くけどそういう峠の話では無いよね?
>>882 多分わざとやってる。次から別の道を通れよ、って思ってるよ
峠は走行経験がモロにでるな
地元のペースは都会っ子にはきつい
軽にも譲ることがある
運転下手はすれ違う時とかに口開きすぎ。
みっともないからやめたほうがいい。
>>885 自分の私有地じゃないのに!?
その感覚すごいね!びっくり!
気遣いどころか自分の道にしちゃうんだもんねー、いやー君すごいわ
いいんじゃない?朝鮮っぽくて
スーパーの駐車場もそうなっちゃったよね
空いてるスペースに寄せて停まり後続を前へと走らせてから方向転換ってのが無くなった
ハザード点ければ優先権があると勘違いしている
>>890 空いてるスペースに寄せて後続やり過ごしてから駐車しようと思ったら
後ろから来たアホが俺が止めようと思ったとこに駐車しやがったことが
有って以来後続をやり過ごすことはやめた
後続やり過ごすのは、自宅の車庫に停める時だけでいいんじゃね?
車庫の場合は、他人に停められる恐れはないし。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/05(木) 19:04:03.90 ID:IROnMCfb0
何回も切り返す下手くそなんだから譲れって話だな
店の駐車場だとミニバン乗ってる女とか下手すぎて見てられない
短期杉
>>888 自分の道って訳じゃなくて、単に自宅前の狭い道に車が通って欲しくないってことだよ。
自宅の前が抜け道になったら分かるよ
店の駐車場では普通に後続車止めて駐車してるわ
立場が逆の場合なら前の車が駐車するまで後ろで止まってるし、別になんとも思わなかった
駐車場って通る幅が狭かったりするし後ろを止めたほうが良いもんだと思ってた
>>895 以前住んでいたアパートの裏と表の道が
一方通行で抜け道として使われていた。
一台車が通って静かになった頃に
また一台と五月雨式に車が通っていて、
車が頻繁に走る道に面しているより
却って鬱陶しかった。
コストコとかデカイのならいいが、普通のパーキングだとバックに集中して後続車まで見てないことが多いから、ぎりぎりですり抜けるのは怖いな
相手が気付いてない可能性あるから慎重にな。
下手糞は視野狭いからな
交差点で対向車が右折待ちしてるときに
内ハンのままで待ってる奴は下手そう
内ハンのまま即ハンドルをきってアクセル踏み込むと決まったわけでもないわけだが