スポーツカーの存在意義は？
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
モータースポーツもしない一般人がスポーツカーに乗って何するの？
公道で1人モータースポーツの競技でもするつもりなの？
そんなヤツは誰にも迷惑かけずに1人で事故って死んでくれていいと思うし
わざわざスポーツカーを買っても公道しか走らないんなら
車の性能の5割も引き出せないんじゃないの？そんなの愚の骨頂だろ
どんな人が何の為にスポーツカーと呼ばれる車を買うのだろうか？
公道で1人モータースポーツの競技でもするつもりなの？
そんなヤツは誰にも迷惑かけずに1人で事故って死んでくれていいと思うし
わざわざスポーツカーを買っても公道しか走らないんなら
車の性能の5割も引き出せないんじゃないの？そんなの愚の骨頂だろ
どんな人が何の為にスポーツカーと呼ばれる車を買うのだろうか？
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 03:37:16.27 ID:932E7vcRO
2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 06:21:35.10 ID:vxxk4VJK0
気にする必要はないよ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 06:55:15.97 ID:drEoZiXDI
仕事を頑張った証として乗ることに意義のある車
ただし独身ニートや童貞なら笑の種になるだけなのでちゃんと生きれるまで乗るのは控えること
ただし独身ニートや童貞なら笑の種になるだけなのでちゃんと生きれるまで乗るのは控えること
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 07:33:33.46 ID:8zQTLz+t0
>>1
キモオタに乗ったインプレッサに煽られたキモオタ
キモオタに乗ったインプレッサに煽られたキモオタ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:38:09.21 ID:FXBx+dWuO
>>1パッソセッテ乗りの俺をディスってんのか？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:41:52.23 ID:PHqGM19B0
それなら高級車も意味ないだろ。
全員、ファミリーカーでいいじゃないか。
全員、ファミリーカーでいいじゃないか。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:45:12.27 ID:x6/32Knt0
安車とは走行安定性や安全性が違うだろ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:59:56.59 ID:aIvSzBuFP
高級車は意味あるだろうけど、高級車の過剰な馬力やトルクは無意味だと思うな
とはいえ、どこの国の道路事情で語るかにも寄るな
とはいえ、どこの国の道路事情で語るかにも寄るな
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:48:29.52 ID:HmzY+bfx0
1人しかのらないのに7人乗りの車や
未舗装路を探す方が大変な日本でSUVとかもね そんな走破性いらないでしょ
でもそんなこと言い出したらどうなる
性能を使い切らなくてもスタイリングで車を選んだっていいじゃない
未舗装路を探す方が大変な日本でSUVとかもね そんな走破性いらないでしょ
でもそんなこと言い出したらどうなる
性能を使い切らなくてもスタイリングで車を選んだっていいじゃない
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 14:28:08.14 ID:znlyuyqp0
なにかに特化した製品を選ぶことを愚の骨頂ときたか
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:15:32.53 ID:x6/32Knt0
スタイリングで選ぶなら一番デザインが美しいのはクーペだよ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:01:29.48 ID:MvHivZDpO
>1はスポ車とか乗った事無いんだろ。
良い車は公道を流していても楽しいもの。
良い車は公道を流していても楽しいもの。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:48:50.74 ID:hIiqgqbE0
みんな一緒の特徴がなくて当たり障りない選択肢選ばないと嫌な人種なんだろ
スポーツカーなんか選ぶ人種が憎くてしかたないってさ>>１は
スポーツカーなんか選ぶ人種が憎くてしかたないってさ>>１は
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:14:39.92 ID:Rzg1eCYlO
冠婚葬祭でも履ける黒い靴があるんだから茶色の靴なんて必要ねえだろ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:19:44.96 ID:gFGC6R5i0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:33:37.95 ID:RUt6Ulg0O
スポーツカーほど所有欲を満たしてくれるものはない、と考えるボクは>>1の存在意義が全くわからないよ…
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:57:19.43 ID:MLTSb3YU0
>>1
本来スポーツカーは公道を合法的に走っても楽しいもの
>>4
資産家や自営業で継ぐだけの立場なら若いうちはニートでスポ車乗ってもいいんじゃね？
湾岸ミッドナイトC1ランナーとか見てるとチューニングや走り屋の歴史を
ユーザーサイドで牽引してきたのはそういう人達みたいだしさ
本来スポーツカーは公道を合法的に走っても楽しいもの
>>4
資産家や自営業で継ぐだけの立場なら若いうちはニートでスポ車乗ってもいいんじゃね？
湾岸ミッドナイトC1ランナーとか見てるとチューニングや走り屋の歴史を
ユーザーサイドで牽引してきたのはそういう人達みたいだしさ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:32:44.48 ID:UgtmmVaA0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:45:30.03 ID:sFplI4kuO
スポーツカーとそれ以外の車とじゃ極端に言うとくくりが違う。
スポーツカーは車でありながらフィギュアやプラモデルみたいなもんだよな
スポーツカーは車でありながらフィギュアやプラモデルみたいなもんだよな
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 07:57:25.35 ID:m9mGRCzW0
動きの精度の高い車を買おうとすると、
結果的にスポーツカーになるというのはあるだろうな。
正確な画質のビデオモニターを買おうとすると、
結果的にＢＶＭのような業務用を選ぶことになるのと同じように。
結果的にスポーツカーになるというのはあるだろうな。
正確な画質のビデオモニターを買おうとすると、
結果的にＢＶＭのような業務用を選ぶことになるのと同じように。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:27:01.99 ID:Q8aUW5Sz0
むしろたくさん乗れない以外は全てにおいてスポ車が勝ってる
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:25:26.00 ID:R5lYY86/0
2人乗りばかり乗っているが、長距離疲れるだろ。うるさいし、乗り心地悪いし。
運転に必要な情報量が多く得られるって事でもあるけどさ。
運転に必要な情報量が多く得られるって事でもあるけどさ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:36:36.98 ID:y/Eu+6x90
やっぱり走ってるっていう実感が欲しい
駐車場に並べたとき自分の車だけかっこいい見た目なら優越感が得られる
走るメカとしての基本的な性能がいい
こう思う人たち向けだろ
駐車場に並べたとき自分の車だけかっこいい見た目なら優越感が得られる
走るメカとしての基本的な性能がいい
こう思う人たち向けだろ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 12:53:40.06 ID:Y+8vZLx7O
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:41:40.78 ID:/XCXTJIh0
かっこいいということだけで十分さ！
ゆっくり流しても様になるのがスポーツカー
ゆっくり流しても様になるのがスポーツカー
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 09:55:25.15 ID:j5j9b7pW0
スポーツカー乗りでオシャレなヤツっていないよね
勘違い野郎が多い
勘違い野郎が多い
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 09:58:58.16 ID:j5j9b7pW0
特に高級車乗りね。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 10:24:49.00 ID:nPfurod10
僻みにしか聞こえなくなりました
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 11:06:05.11 ID:MfoO9Nmu0
土曜日のSUGOレーシングコース
油温上昇でクーリング走行してたらプラッツがストレートで抜いていった
実にかっこよかったな
プラッツはスポーツカーだ
油温上昇でクーリング走行してたらプラッツがストレートで抜いていった
実にかっこよかったな
プラッツはスポーツカーだ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 16:13:24.85 ID:2RhqnYrr0
その結論はおかしい気がするが、
実質プロサクのセダンだからけっこう走っても不思議はないんだよな
軽くて強いプラットフォームにそれなりのエンジンなら、
タイムはどうこうじゃなくてもスポーツ走行できる車は作れるってことはあるかも
実質プロサクのセダンだからけっこう走っても不思議はないんだよな
軽くて強いプラットフォームにそれなりのエンジンなら、
タイムはどうこうじゃなくてもスポーツ走行できる車は作れるってことはあるかも
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 01:42:56.94 ID:svvGiBWf0
F3000とかF3の中古マシンってどこかに売ってないのかね？
動体保存しているやつ。
メンテは戸田Rに持っていけばやってくれそうだし。
動体保存しているやつ。
メンテは戸田Rに持っていけばやってくれそうだし。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 01:45:15.37 ID:IOStK7200
趣味性の強いスポーツカーは車嫌いや自転車乗りがもっとも憎悪する対象
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 16:08:25.00 ID:S3wjLEOh0
手抜きの強い86はスポーツカー乗りに笑われる対象
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:32:07.90 ID:xLNNiDhc0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 19:00:40.31 ID:we3mKY3F0
>>35
↓という事らしいよw
というかこれだけ何もないのは国産スポーツで86位らしい。
軽のコペンでさえレカロやBBS、ビルシュタイン位は標準だったらしいから。
他の国産スポーツ並みに追い付こうと思ったら現行Zの新車価格を越えてしまうらしいw
949 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/12/06(木) 17:23:51.08 ID:9WB4ECqY0
ビル足、レカロ、オイルクーラー、フロントミッドレイアウト、フロントサスWウィッシュボーンなら国産スポーツならほとんどデフォじゃね？
ブレンボになるとGTRやランエボくらいかな。
まあ86には全部無いなw
↓という事らしいよw
というかこれだけ何もないのは国産スポーツで86位らしい。
軽のコペンでさえレカロやBBS、ビルシュタイン位は標準だったらしいから。
他の国産スポーツ並みに追い付こうと思ったら現行Zの新車価格を越えてしまうらしいw
949 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/12/06(木) 17:23:51.08 ID:9WB4ECqY0
ビル足、レカロ、オイルクーラー、フロントミッドレイアウト、フロントサスWウィッシュボーンなら国産スポーツならほとんどデフォじゃね？
ブレンボになるとGTRやランエボくらいかな。
まあ86には全部無いなw
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:42:47.18 ID:4agSI+4H0
伝説の自動車ドライバー
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:33:24.38 ID:1aqbMGw50
あの伝説の車が豪快に大破
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:15:26.31 ID:HYpYXG7YO
ZN6アンチスレになりましたw
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:41:21.26 ID:E85jmt530
マスターベーション、ただの自己満足です。
ああ、おれってこんな良い車乗れてるんだな～って。
まともに仕事して稼げる様になれて良かったな～って。
たま～にサーキットで全開走行はするけど、基本宝の持ち腐れかな。
ああ、おれってこんな良い車乗れてるんだな～って。
まともに仕事して稼げる様になれて良かったな～って。
たま～にサーキットで全開走行はするけど、基本宝の持ち腐れかな。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 15:53:13.23 ID:/H9rGLlF0
行きつけのサーキットでタイム縮んだときの射精感に似た気持ちよさと言ったら(ry
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:02:05.17 ID:fqOH4oYe0
あれだよな。
アディダスそっくりのデザインのよく見たらアディオス。
「なんでそんな掘買ったの？」
「マスターベーション、自己満足です」
「あ、そ、そうなんだ…」
みたいな
アディダスそっくりのデザインのよく見たらアディオス。
「なんでそんな掘買ったの？」
「マスターベーション、自己満足です」
「あ、そ、そうなんだ…」
みたいな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:02:40.52 ID:fqOH4oYe0
×掘
○靴
○靴
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 12:44:41.29 ID:3Kgu3ayRO
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 02:50:06.14 ID:e1PKCFjc0
はちろく(笑)とかいう車の事なら言いエテ妙だと思うが
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 15:56:19.36 ID:i4vUSW4W0
新86ってなんで水平対向エンジンとかにしてしまったんだろ。
前後ダブルウィッシュボーンにして縦置き直4、
トラクションコントロール無しとかシンプルなほうがまだマシだろ？
ついでにエアコンオーディオレスの遮音材無し鉄ホイール車くらい出せばいいのに。
そういうのがモータースポーツやってる人のベース車両になるんだから。
前後ダブルウィッシュボーンにして縦置き直4、
トラクションコントロール無しとかシンプルなほうがまだマシだろ？
ついでにエアコンオーディオレスの遮音材無し鉄ホイール車くらい出せばいいのに。
そういうのがモータースポーツやってる人のベース車両になるんだから。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:12:42.99 ID:3MggWwua0
>>46
モータースポーツを趣味でやる様な人は突き詰めていけばGTR一択になるでしょ。
86は車音痴の老害とアニメヲタ向けの車だよ。名前と車の作り見れば一目瞭然でしょ。
なんといったってbBとウィッシュを手掛けた主査の魂が入っているからねwww
モータースポーツを趣味でやる様な人は突き詰めていけばGTR一択になるでしょ。
86は車音痴の老害とアニメヲタ向けの車だよ。名前と車の作り見れば一目瞭然でしょ。
なんといったってbBとウィッシュを手掛けた主査の魂が入っているからねwww
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 01:42:40.87 ID:eqeMJZB70
＞＞突き詰めていけばGTR一択
やっぱりあまりよく知らない人ってこういうイメージ持ってる人が多いのかな
所詮車なんて自己満足だから他人に迷惑かけない範囲で楽しめればいいと思うけど
やっぱりあまりよく知らない人ってこういうイメージ持ってる人が多いのかな
所詮車なんて自己満足だから他人に迷惑かけない範囲で楽しめればいいと思うけど
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 11:40:39.17 ID:ttpIG2y70
>>48
モータースポーツ＝サーキットのラップタイム＝走る曲がる止まるにおいて性能が高い車＝突き詰めれば国産ではGTRになるわなjk
ドライブしたいとかサーキットで楽しく走りたいならそれこそプリウスでもなんでも自分が好きなのを選べばいい。
エルグランドでさえサーキットを走ってる。
ただ、モータースポーツとなると遅い車は選ばれないわな。
モータースポーツ＝サーキットのラップタイム＝走る曲がる止まるにおいて性能が高い車＝突き詰めれば国産ではGTRになるわなjk
ドライブしたいとかサーキットで楽しく走りたいならそれこそプリウスでもなんでも自分が好きなのを選べばいい。
エルグランドでさえサーキットを走ってる。
ただ、モータースポーツとなると遅い車は選ばれないわな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:57:29.73 ID:LGVQAptX0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:06:30.35 ID:BhTTYErRO
「勝つための道具」ならGTRだろうけどさ。
「車が速い」ってだけじゃ文化が無いよね。
手に入れたら趣味完結じゃん。
「車が速い」ってだけじゃ文化が無いよね。
手に入れたら趣味完結じゃん。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:18:34.65 ID:MTDodJ1l0
なんかどのメーカーもエンジンを強力にすることばかり考えてるよな
そんな風潮の中でもライトウェイトを突き通すロードスターとCRZはえらい子
そんな風潮の中でもライトウェイトを突き通すロードスターとCRZはえらい子
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:39:00.52 ID:BhTTYErRO
>>52
そりゃスポーツカーと名乗った車を買って、高速道路でAT限定ババァのV8セダンに抜かれたら頭来るでしょ。
そりゃスポーツカーと名乗った車を買って、高速道路でAT限定ババァのV8セダンに抜かれたら頭来るでしょ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:01:46.98 ID:Ol3UjLI+O
水平対向はある意味しゃーない選択だろ
あんなにボンネット低くできるのは水平だから(歩行者傷害を軽減するためボンネット下にスキマを持たなくちゃならんくなった)
さもなきゃドライサンプにでもしてエンジン下げるか、カバみたいなデブ顔に甘んじるかだ
あんなにボンネット低くできるのは水平だから(歩行者傷害を軽減するためボンネット下にスキマを持たなくちゃならんくなった)
さもなきゃドライサンプにでもしてエンジン下げるか、カバみたいなデブ顔に甘んじるかだ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:02:54.24 ID:8yITO8Fn0
>>54
法律を恨むしかないのが辛いとこだよなぁ。
法律を恨むしかないのが辛いとこだよなぁ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:03:15.87 ID:AOTspYN6O
誰が乗っても速いのがGT-R
車じゃねえ！！腕だ！！っていう人は他の車で突き進むんだよ
車じゃねえ！！腕だ！！っていう人は他の車で突き進むんだよ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:20:40.95 ID:ylbHGl/90
>>49
その昔、VIVIOとかドンガラスターレットでスポ車のタイムを凌駕した猛者もいた時代があった訳で、
GTR一択なのはスポ車好きの富裕層だけだよ。
重いのが嫌いな人はライトウェイトに走るし、パワーを求める人は
ターボエンジンやチューニングにはまる。
個人的に好きなのは、やる気にさせるエンジン音や意思に答えるステアフィールみたいな
感性に訴える部分で、軽のABCやテンロク黄金時代のAW、CR-X、ジェミニ、86程度のスペック
でも充分に面白い。
プリミティブｖｓハイテク論争みたいになっちまうけど、
与えられた面白さより自分で作り出す面白さが多い方が、
時としてある訳で。
ハイテクで自分を退化させてまでタイムが欲しい人もいれば、
キットカーみたいな車でチャレンジする人もいる。
それぞれ別の価値観が存在している事も、認めるべきだろう。
その昔、VIVIOとかドンガラスターレットでスポ車のタイムを凌駕した猛者もいた時代があった訳で、
GTR一択なのはスポ車好きの富裕層だけだよ。
重いのが嫌いな人はライトウェイトに走るし、パワーを求める人は
ターボエンジンやチューニングにはまる。
個人的に好きなのは、やる気にさせるエンジン音や意思に答えるステアフィールみたいな
感性に訴える部分で、軽のABCやテンロク黄金時代のAW、CR-X、ジェミニ、86程度のスペック
でも充分に面白い。
プリミティブｖｓハイテク論争みたいになっちまうけど、
与えられた面白さより自分で作り出す面白さが多い方が、
時としてある訳で。
ハイテクで自分を退化させてまでタイムが欲しい人もいれば、
キットカーみたいな車でチャレンジする人もいる。
それぞれ別の価値観が存在している事も、認めるべきだろう。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:37:39.98 ID:giaIxe+T0
>>57
もちろん別の価値観は認めてるよ。
それこそスポーツカーじゃなくてもプリウスでもミニバンでもね。
ただ、コンマ何秒を争うモータースポーツの世界では性能でしょ。
CR-Xたのしー、ハチロクたのしーではないわけ。
話してるベースがそもそも違うから噛み合わないよね。
もちろん別の価値観は認めてるよ。
それこそスポーツカーじゃなくてもプリウスでもミニバンでもね。
ただ、コンマ何秒を争うモータースポーツの世界では性能でしょ。
CR-Xたのしー、ハチロクたのしーではないわけ。
話してるベースがそもそも違うから噛み合わないよね。
59 ：いやんばかん：2012/12/15(土) 00:49:48.50 ID:ssc1m+b40
スポーツカーって車高が低いでしょ
それとシートも低いし
乗り降りするとき膝よりお尻が下になっちやうの
ミニスカだったらパンチラよ
ブリトニー・スピアーズなんてノーパンだったから
あそこの剃り跡や中のギョーザまで見えちゃったのよ
それとシートも低いし
乗り降りするとき膝よりお尻が下になっちやうの
ミニスカだったらパンチラよ
ブリトニー・スピアーズなんてノーパンだったから
あそこの剃り跡や中のギョーザまで見えちゃったのよ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 04:19:56.69 ID:1gNdiWMh0
>>59
スポーツカーって素晴らしいな。
スポーツカーって素晴らしいな。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 04:47:39.29 ID:hw3d+08Q0
>>58
たぶん>>58の求めるステージでの最速がGTRなだけだろうと思うけど、
テクニカルコースで長丁場になるほどGTRの性能の優位性は失われるよ。
＞コンマ何秒を争うモータースポーツの世界では性能でしょ。
性能も大事だけど、性能を生かせるドライバーとそれにあわせた調律（セッティング）の
3点セット+運だね。
フォーミュラーやル・マン24Hとかパリダカとか観戦しててもそれが良く判る。
ここ一発のドラッグレースですら、性能で勝っててもトラクションやリアクションタイムで
優劣が決まる場合もある。
>>58がどんなステージを求めているかは知らないけど、
それすら考えずただ単純に性能を求めているだけだったら
失礼かもしれないが、あまりにも厨房臭い考えだと思うよ。
全員が全員GTRを好きな訳でもないし、
>モータースポーツを趣味でやる様な人は突き詰めていけばGTR一択になるでしょ。
ってのは短絡思考だと思う。
たぶん>>58の求めるステージでの最速がGTRなだけだろうと思うけど、
テクニカルコースで長丁場になるほどGTRの性能の優位性は失われるよ。
＞コンマ何秒を争うモータースポーツの世界では性能でしょ。
性能も大事だけど、性能を生かせるドライバーとそれにあわせた調律（セッティング）の
3点セット+運だね。
フォーミュラーやル・マン24Hとかパリダカとか観戦しててもそれが良く判る。
ここ一発のドラッグレースですら、性能で勝っててもトラクションやリアクションタイムで
優劣が決まる場合もある。
>>58がどんなステージを求めているかは知らないけど、
それすら考えずただ単純に性能を求めているだけだったら
失礼かもしれないが、あまりにも厨房臭い考えだと思うよ。
全員が全員GTRを好きな訳でもないし、
>モータースポーツを趣味でやる様な人は突き詰めていけばGTR一択になるでしょ。
ってのは短絡思考だと思う。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:44:04.78 ID:SUBI3Xnl0
まあいくらドライバーだセッティングだ言ったってモータースポーツで勝とうとする時に、例えばGTRやポルシェ捨てて86を選ぶチームなんてない訳で。
GT500とか見れば分かるよね。
一般人が走って楽しむ分には何でもいいのたろうけど。
国産車一台選んでレースに勝てと言われたら万人がGTRかランエボ選ぶと思うわ。
GT500とか見れば分かるよね。
一般人が走って楽しむ分には何でもいいのたろうけど。
国産車一台選んでレースに勝てと言われたら万人がGTRかランエボ選ぶと思うわ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:56:42.38 ID:8yITO8Fn0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:13:11.37 ID:H/1KGsZu0
>>62
GTRやエボインプが出られないカテゴリーってのもある。
それ以外でも、NSXが食っちまったりレクサスが（ｒｙ）ってのもある。
ベースマシンが良いに越した事は無いけど、それだけで決まらんのがレースだし、
レースorTT競技でも、レギュレーションを無視したバトルロワイヤル
ってそう無いと思うよ。
何のレースかも書かずに「万人が」ってのは（ｒｙ）
GTRやエボインプが出られないカテゴリーってのもある。
それ以外でも、NSXが食っちまったりレクサスが（ｒｙ）ってのもある。
ベースマシンが良いに越した事は無いけど、それだけで決まらんのがレースだし、
レースorTT競技でも、レギュレーションを無視したバトルロワイヤル
ってそう無いと思うよ。
何のレースかも書かずに「万人が」ってのは（ｒｙ）
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:01:56.24 ID:3rJjfWQeO
レース車両選ぶ基準みたいな極端な話になってるけどさ
単純に性能や格好に惚れ込んでそのスポーツカーを買い、時々サーキット走行会やフリー走行を走って楽しむ
それじゃいかんの？
単純に性能や格好に惚れ込んでそのスポーツカーを買い、時々サーキット走行会やフリー走行を走って楽しむ
それじゃいかんの？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:44:38.79 ID:gFYrBOveO
あくまでもモータースポーツで勝ちにこだわる人なら、でしょ
別に好きな車乗るのは個人の自由
別に好きな車乗るのは個人の自由
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 11:13:53.58 ID:3CAkcRlF0
GTRやランエボのカテゴリーがワンメイクになってない訳で、
それを以て一択という選択肢は、既に崩れている。
思うのは個人の勝手だが、結果が伴ってないから説得力も無い。
>モータースポーツで勝ちにこだわる人なら
出られるカテゴリー限定での話しだな。
一台の車ですべてのモータースポーツに出られる訳じゃないし、
レギュレーションがあるからチューニングも制限される。
それを以て一択という選択肢は、既に崩れている。
思うのは個人の勝手だが、結果が伴ってないから説得力も無い。
>モータースポーツで勝ちにこだわる人なら
出られるカテゴリー限定での話しだな。
一台の車ですべてのモータースポーツに出られる訳じゃないし、
レギュレーションがあるからチューニングも制限される。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 17:25:13.04 ID:R21/k2Rq0
2LのNAあたりが楽しいよ
それかターボ
それかターボ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 17:35:02.26 ID:6nQz/4kG0
>>68
どっちだよw
どっちだよw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 17:53:17.00 ID:3h73OdnPP
SC「(´･ω･`)」
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 18:19:46.03 ID:wQj7DMVa0
>>53
そんなもんカープに入ったら軽くちぎってやるから無問題
そんなもんカープに入ったら軽くちぎってやるから無問題
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 00:02:04.47 ID:RDJ2iIE30
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 02:13:16.33 ID:DdABxUV70
文明と文化の違い
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 02:44:04.90 ID:OL8g8dOc0
>>71
広島に入団するの？
広島に入団するの？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:00:09.27 ID:4ZWBk0P80
広島に入団してカイエン買って青山に住むんだろw
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 12:40:45.79 ID:U7MIvRhM0
>>71
東洋カープだからマツダ車か
東洋カープだからマツダ車か
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:04:04.00 ID:mu3fx1N20
マツダ・ボンゴスポーツ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 02:04:21.86 ID:obyYFL0V0
安くしたリッタークラスのFRスポーツがなぜ出ないのか
公道では良いバランスになると思うのに
若い人を取り込むにはそれが一番だと思うけど
なにか大人の事情があるのかな？
公道では良いバランスになると思うのに
若い人を取り込むにはそれが一番だと思うけど
なにか大人の事情があるのかな？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:49:29.45 ID:mL+A11/e0
インテグラタイプＲ（Ｈ１０年式）が事故車だからなのか
ハンドルが取られるわ、まっすぐ走らないわで、（前からか？）買い替え検討中。
30代パラサイトシングルで年収360万程度預金3200万ほどです。
基本一人で週末ドライブ程度で年間4000から5000キロ走ります。
たまに母親乗せます。
予算200万程度（ＯＰなし）2000ccまで、タイヤ16インチまで、
MT車、小回りが利く（最小回転半径？5m以下）
検討した結果以下の3車種にから選ぶことにしました。
（）がネックに思う箇所。
スイフトスポーツ（内装の異音が多し、ブレーキが小さい17インチタイヤ）
FIT RS(チェンジ前ということもあり、熟成はされてるが、新型待ちか）
インプレッサスポーツ1.6i(5MT)(ＯＰでデフォルトなので高い横滑り防止が標準なのがいい）
どれがいいですか？
ハンドルが取られるわ、まっすぐ走らないわで、（前からか？）買い替え検討中。
30代パラサイトシングルで年収360万程度預金3200万ほどです。
基本一人で週末ドライブ程度で年間4000から5000キロ走ります。
たまに母親乗せます。
予算200万程度（ＯＰなし）2000ccまで、タイヤ16インチまで、
MT車、小回りが利く（最小回転半径？5m以下）
検討した結果以下の3車種にから選ぶことにしました。
（）がネックに思う箇所。
スイフトスポーツ（内装の異音が多し、ブレーキが小さい17インチタイヤ）
FIT RS(チェンジ前ということもあり、熟成はされてるが、新型待ちか）
インプレッサスポーツ1.6i(5MT)(ＯＰでデフォルトなので高い横滑り防止が標準なのがいい）
どれがいいですか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:23:36.49 ID:o7Kf4jXx0
その三択なら一番スポーティーなスイスポかなぁ
基本一人でドライブということなので個人的にはロードスターを薦めたいｗ
基本一人でドライブということなので個人的にはロードスターを薦めたいｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:02:22.35 ID:fC4txZYR0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:05:31.85 ID:gamlz3oj0
>>78
昔のミラージュ マリオンとか駆動形式関係なく形のみで価格を極限に抑えたモデルとか在れば良いですよね
スポーツカーの意義を考えてみると・・
・自分専用を意識出来る。
・人の運びに任命されない。
・車内空間が広くないから常に工夫して空間の最大活用が面白い。
・全ての操作にマージンが残されており安心できる。
昔のミラージュ マリオンとか駆動形式関係なく形のみで価格を極限に抑えたモデルとか在れば良いですよね
スポーツカーの意義を考えてみると・・
・自分専用を意識出来る。
・人の運びに任命されない。
・車内空間が広くないから常に工夫して空間の最大活用が面白い。
・全ての操作にマージンが残されており安心できる。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:30:44.98 ID:CeNCdutD0
アルファ4Cみたいなのが国産で出てこないかな。
もうデカくて大排気量で大径タイヤでスミンボブレーキとかイラネ。
もうデカくて大排気量で大径タイヤでスミンボブレーキとかイラネ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:21:47.16 ID:IFHFSjYG0
自動車の耐久性、走行安定性、技術向上
およびチューニングでチューニングショップなど町工場レベルで日本の技術底上げ
そんな限界付近で上を目指そうとするから、ノウハウも技術も上がる
日本ってチューニングショップとかがエンジンの強化パーツやサスなんか造れて凄いと思うんだ
儲けにならなくてもスポーツカーは作るべき
ミニバンとかコンパクト一色になったら日本の車の走行技術は国際的に利便性しか残らなくなるな
およびチューニングでチューニングショップなど町工場レベルで日本の技術底上げ
そんな限界付近で上を目指そうとするから、ノウハウも技術も上がる
日本ってチューニングショップとかがエンジンの強化パーツやサスなんか造れて凄いと思うんだ
儲けにならなくてもスポーツカーは作るべき
ミニバンとかコンパクト一色になったら日本の車の走行技術は国際的に利便性しか残らなくなるな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:54:27.46 ID:vgcrUs0YO
ウンチのキモオタにはドライバーのクソな運転技術を隠してくれる車は大事だもんな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:00:33.48 ID:d1paVpvE0
車に趣味性を求める事を否定する様な教育や偏向報道に問題があるんじゃないの？
車産業が基幹産業で国内にも相当大きな市場があるのに対策すら行わなかったメーカー自身にも問題があると思うね。
実際、スポーツカーの存在そのものを否定しているのって先進国では日本くらいだし…
ホンダなんて営業サイドの意向で北米市場に有るスポーツモデルの国内投入を見送っている。
車産業が基幹産業で国内にも相当大きな市場があるのに対策すら行わなかったメーカー自身にも問題があると思うね。
実際、スポーツカーの存在そのものを否定しているのって先進国では日本くらいだし…
ホンダなんて営業サイドの意向で北米市場に有るスポーツモデルの国内投入を見送っている。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:07:16.60 ID:vgcrUs0YO
なんで否定されるようになったのかを考える頭が無いのかよ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:13:58.63 ID:o1XWCzWH0
営業がディスったってっつてんだろ！
高いから売れないとか、狭いから売れないとかﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？！
営業しねよ！
もうクルマとかアマゾマンでポチるから、
営業とかいらね♪
でも、佐川はキチンと宅配しろよ！
高いから売れないとか、狭いから売れないとかﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？！
営業しねよ！
もうクルマとかアマゾマンでポチるから、
営業とかいらね♪
でも、佐川はキチンと宅配しろよ！
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:21:11.68 ID:/2W4kXx60
いまではリッターSOHCレベルでも昔の86くらいのパワーは出てるっていうのに
スポーツカーを若い人にターゲットできないのは致命的だろ
バランスのおかしなアルテッツァが出てきたあたりから怪しいと思ってたわ
やっぱりメーカに圧力かかってたのかな
>>82
シティやミラージュあたりは良かったね
スポーツカーを若い人にターゲットできないのは致命的だろ
バランスのおかしなアルテッツァが出てきたあたりから怪しいと思ってたわ
やっぱりメーカに圧力かかってたのかな
>>82
シティやミラージュあたりは良かったね
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:38:05.08 ID:bpVgUpB60
>>85
どうしたの車嫌いの構ってちゃん♪
どうしたの車嫌いの構ってちゃん♪
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:48:38.74 ID:CeNCdutD0
まぁスポーツカー買っても珍走ばかりで
本当にスポーツしてる奴は少ないんだけどなw
本当にスポーツしてる奴は少ないんだけどなw
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:20:28.76 ID:d1paVpvE0
エボインプタイプRをスポーツと刷り込んだメーカーの自業自得な部分もあるよな？
競技ベース車＝スポーツカーって図式は欧米じゃ成り立たないんだよなw
競技ベース車＝スポーツカーって図式は欧米じゃ成り立たないんだよなw
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:55:43.52 ID:N59Lf/XI0
外国じゃ2ドアクーペがスポーツカーなんだっけ？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 10:04:27.78 ID:mFwDYbBJ0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:11:56.37 ID:hAj7at5t0
>>92
安物乗用車の脚を締め上げた位で自称スポーツカーだからなww
安物乗用車の脚を締め上げた位で自称スポーツカーだからなww
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 02:20:19.78 ID:GB58Koye0
スポーツといったらやっぱりデザインだろう
今の量産ラインだと難しいかもね
今の量産ラインだと難しいかもね
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:17:28.11 ID:8+4g9/eF0
やっぱメーカー側としてもカッコ良くて高性能なスポーツカーの開発は気合が入るし。
儲からないけど。
儲からないけど。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:15:35.58 ID:QY9qHcEt0
国内メーカーもミドルクラスのスポーツモデルは作り続けているけど、
日本国内の販売サイドが国内投入を許さないって言う土壌があるね。
日本国内の販売サイドが国内投入を許さないって言う土壌があるね。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:30:44.46 ID:t/nh6UVq0
今のところライトウェイトスポ車は二種類しかないからなぁ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 10:46:46.45 ID:Oxrw2xug0
そもそも”スポーツカー”なんて言ってるのオヤジ連中だけじゃないの？
だから”オヤジカー”とか”昭和カー”と言われるわけでしょ。
だから”オヤジカー”とか”昭和カー”と言われるわけでしょ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:48:55.18 ID:RueHX7F70
>>99
CRZとかロードスターは最近結構走ってるのを見るな
CRZとかロードスターは最近結構走ってるのを見るな
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:50:27.49 ID:RueHX7F70
>>99
CRZとかロードスターは最近結構走ってるのを見るな
CRZとかロードスターは最近結構走ってるのを見るな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:41:39.66 ID:n4jQxJjB0
CR-Zってスポーツと言うより、かつてのサイノスに該当する車だと思う。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:00:13.26 ID:SZFooKFt0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:04:30.90 ID:HPeWAhuk0
CR-Zってスポーツカーか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:08:34.69 ID:eKpbCnWi0
ホンダのカーラインアップではスポーツというジャンルではないようだ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 11:21:21.84 ID:wwK+oq4k0
なんかその割りには変に力んでる感じがする。
ほんとにサイノスみたいな気軽な車でいいんだけどな。
ほんとにサイノスみたいな気軽な車でいいんだけどな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:24:34.03 ID:kmL0c1RL0
社外パーツラインナップを見るとCRZも普通のスポ車扱いのようだが
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:50:16.95 ID:4QEorZBR0
フィットクーペ1300ccみたいのが
普通にあれば、サイノスとかいえるんだけど
ちょっと前、ほんの20年くらい前までは
普通のセダンのある名前にはクーペとハッチバックが存在していたんじゃ
普通にあれば、サイノスとかいえるんだけど
ちょっと前、ほんの20年くらい前までは
普通のセダンのある名前にはクーペとハッチバックが存在していたんじゃ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:29:07.61 ID:cXr3awjC0
>>108
全く同じ物や同じ様な物がステップワゴンやオデッセイにもラインナップされてるが？
全く同じ物や同じ様な物がステップワゴンやオデッセイにもラインナップされてるが？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:12:41.10 ID:4Pg7cen60
ライトウェイトスポーツが業界のタブーみたいになっちゃってるのかな
それとも圧力か
それとも圧力か
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:21:19.62 ID:VzYTz3lv0
>>100
痛車と言われないだけマシか。
痛車と言われないだけマシか。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:36:33.86 ID:VLS7txDl0
息子からは痛車扱いされている orz
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:31:29.98 ID:pEcQyFah0
■はっきり言って今はスポーツカーが一番旬■
ＮＳＸ、スープラ、ＭＲ２、ハチロク、セリカⅩⅩ、フェアレディＺ、シルビア、１８０ＳⅩ、
プレリュード、ＣＲ－Ｘデルソル、セラ、ＧＴO・・・・・
お薦めは旧型のリトラのセリカⅩⅩ、スープラ、初期型のＭＲ２、リトラのＧＴO、カネのある人は是非、ＮＳⅩを！！
とにかくカッコイイですよ。街中で普通に目立ちますから！！
あんなズングリムックリしたバンやセダンなんて爺さんが乗る乗り物！！
今こそ皆さん、中古でいいから８０年代～９０年代のスポーツカーに乗りましょう！！
マニュアルに自信がない人はＡＴでもいいんですよ！！スポーツカーでも一部を除いて
ＡＴ車はあるんですから！！
ＮＳＸ、スープラ、ＭＲ２、ハチロク、セリカⅩⅩ、フェアレディＺ、シルビア、１８０ＳⅩ、
プレリュード、ＣＲ－Ｘデルソル、セラ、ＧＴO・・・・・
お薦めは旧型のリトラのセリカⅩⅩ、スープラ、初期型のＭＲ２、リトラのＧＴO、カネのある人は是非、ＮＳⅩを！！
とにかくカッコイイですよ。街中で普通に目立ちますから！！
あんなズングリムックリしたバンやセダンなんて爺さんが乗る乗り物！！
今こそ皆さん、中古でいいから８０年代～９０年代のスポーツカーに乗りましょう！！
マニュアルに自信がない人はＡＴでもいいんですよ！！スポーツカーでも一部を除いて
ＡＴ車はあるんですから！！
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:49:54.11 ID:mmVc641i0
ATとか乗る意味なし、車内覗かれたり車の動き方見られて恥かくだけ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:30:44.76 ID:gjSH7EKE0
最近ではフェラーリ、ランボ、GT-Rですら２ペダルなんだけどな。
未だにMTマンセーが生息してるとは笑止
未だにMTマンセーが生息してるとは笑止
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:50:08.25 ID:QOEDr47N0
見た目だけ気になるなら、ＭＴもどきシフトノブ＆ブーツがおススメ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:50:57.55 ID:T1gjjXXh0
>>116
トルコンATやCVTとそれらは似て非なるもの。
トルコンATやCVTとそれらは似て非なるもの。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 07:27:58.99 ID:98DhGCG00
今こそ初期型ユーノスロードスターに乗ろう！
それからサバンナＲＸ－７を忘れてもらっちゃ困る！！
それからサバンナＲＸ－７を忘れてもらっちゃ困る！！
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 07:29:38.00 ID:bnX8HnN90
R35のミッションってサーキット周回すると
すぐ保護モードになってFR車になっちゃうの知らないとはw
確かにスポーツカーを街中で買い物移動にだけ使う人にはマンセーだよね♪w
すぐ保護モードになってFR車になっちゃうの知らないとはw
確かにスポーツカーを街中で買い物移動にだけ使う人にはマンセーだよね♪w
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 11:29:06.20 ID:hstFVDRP0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 12:17:03.81 ID:Nr9FgSN40
スポ車の魅力はスタイルが良いっていう点にもある
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 15:16:56.70 ID:ABGAs00k0
>>62
GT500にＭＲ-Ｓがよく出てるけど？あれはベースが８６以下のスペックだろ
GT500にＭＲ-Ｓがよく出てるけど？あれはベースが８６以下のスペックだろ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 16:21:28.52 ID:vBMKSvi1O
スペック並べるだけでスポーツ車を語るな。
所有して、眺めて、運転して
オーナーが幸せになるのがスポーツ車だよ。
スペックなんて、その要素のほんの一部分でしかない。
所有して、眺めて、運転して
オーナーが幸せになるのがスポーツ車だよ。
スペックなんて、その要素のほんの一部分でしかない。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 16:37:10.13 ID:98DhGCG00
スポーツカーのホイールは星型のアルミのキャストホイールがいいね。
よくスポーツカー乗りは軟派なんて言われるけどそれでいいんだよ。
４０代以降のバブル世代が当時の日本最高金額の８００万で売り出してた
ＮＳＸを今乗る！！色は赤かシルバー、原宿の表参道とか渋谷のスクランブル交差点とか
走ってたら普通にナウいよ。「あのクルマ見たぁ～」「やばくなぁ～い」「イカしてるよ」
なぁんて声が聞こえてくるよ。
よくスポーツカー乗りは軟派なんて言われるけどそれでいいんだよ。
４０代以降のバブル世代が当時の日本最高金額の８００万で売り出してた
ＮＳＸを今乗る！！色は赤かシルバー、原宿の表参道とか渋谷のスクランブル交差点とか
走ってたら普通にナウいよ。「あのクルマ見たぁ～」「やばくなぁ～い」「イカしてるよ」
なぁんて声が聞こえてくるよ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:07:42.98 ID:31oaWGqD0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:16:11.83 ID:dLc5egB00
車はまだ見た目も違うし速さも違うからスポーツタイプ意味あるかもだが自転車のスポーツタイプがちっとも理解できない
所詮エンジンである人間次第だろチャリなんて
と言ったら殴られた
所詮エンジンである人間次第だろチャリなんて
と言ったら殴られた
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:42:38.11 ID:oMPaAq6m0
普段スポーツタイプの自転車乗ってて旅先でレンタサイクルのママチャリ乗るとビビるよ
重い・まっすぐ走れない・曲がれない
重い・まっすぐ走れない・曲がれない
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:12:16.82 ID:CaT6+tj80
どんなステマだよ
チャリなんざ乗れて荷物積めりゃそれでいいわ
チャリなんざ乗れて荷物積めりゃそれでいいわ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:29:10.18 ID:H/NuLPPS0
>>128
乗ったことないだろ、本物に乗ってみなさい
乗ったことないだろ、本物に乗ってみなさい
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:40:17.36 ID:oMPaAq6m0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:12:40.86 ID:H/NuLPPS0
＞普段スポーツタイプの自転車乗ってて旅先でレンタサイクルのママチャリ乗るとビビるよ
よく言ったな、白痴かよ
よく言ったな、白痴かよ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:52:24.35 ID:5+uu8CI90
スポーツ走行したいならバイクという現実
車両代こみで800万かけた80スープラに乗ってたけど
200万以下の逆車リッターバイクの方が走行性能は確実に上です
まあ、快適性は低いしコケたらほぼ死ぬのが問題だけど
車両代こみで800万かけた80スープラに乗ってたけど
200万以下の逆車リッターバイクの方が走行性能は確実に上です
まあ、快適性は低いしコケたらほぼ死ぬのが問題だけど
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:10:13.58 ID:KbMy7hTW0
>>132
日本語理解できない人？
日本語理解できない人？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 06:59:41.69 ID:ICpZqJYM0
どっちがだよ、嘘付きは黙ってろ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 14:27:51.77 ID:XQF386hk0
Q スポーツカーの存在意義は？
A 自己満足と一部の車好きへのささやか優越感。世間の目はとっくに理解してます。
A 自己満足と一部の車好きへのささやか優越感。世間の目はとっくに理解してます。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 16:23:59.62 ID:5NDpIj5a0
別にそれでいいんじゃね？みんな箱車だから自分も箱車買うって発想がワケわからん
好きなモノ乗ってて文句言われるほうがおかしいけどね
まぁスポーツカーたたく人は車自体嫌いなひとがほとんどなんだけどね
>>133
死ななかったけど死ぬほど痛かった…
好きなモノ乗ってて文句言われるほうがおかしいけどね
まぁスポーツカーたたく人は車自体嫌いなひとがほとんどなんだけどね
>>133
死ななかったけど死ぬほど痛かった…
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:00:25.40 ID:mnohRuys0
お金持ってたらダラーラF312が欲しい。
戸田のB18CとかK20Aでクソ速いタイム出してるよな。
まぁ何とかして買ってもその後維持できないだろうけど。
あと公道走れないしサーキットは速い奴ばっかで優越感も何も得られないなw
戸田のB18CとかK20Aでクソ速いタイム出してるよな。
まぁ何とかして買ってもその後維持できないだろうけど。
あと公道走れないしサーキットは速い奴ばっかで優越感も何も得られないなw
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:17:23.98 ID:WYmeNRm30
そらそうだろどんな競技も上には上居すぎだなんなんだあの化け物どもは
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:16:54.96 ID:Tw7kGdQt0
スポーツカーって大概かっこいいエンブレムが付いてるんだよね。
オヤジ車にはない優越感。そりゃクラウンとかにも付いてるけどダサいでしょ。あんなの。
タクシーじゃないんだからさｗ
後、スポーツカー乗りは基本クルマを大切にするよね。だからメンテナンスも行き届いてるし
丁寧に乗られてるケースが多い。特にＡＴ車のスポーツカーはその傾向が強い。
オヤジ車にはない優越感。そりゃクラウンとかにも付いてるけどダサいでしょ。あんなの。
タクシーじゃないんだからさｗ
後、スポーツカー乗りは基本クルマを大切にするよね。だからメンテナンスも行き届いてるし
丁寧に乗られてるケースが多い。特にＡＴ車のスポーツカーはその傾向が強い。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 07:01:45.29 ID:whWA4A/+O
所有欲を満たしてくれるだけで充分存在価値はあるわな
最近の家電カーでは絶対に満たされないよ
最近の家電カーでは絶対に満たされないよ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 07:54:59.25 ID:Gb6rq+tB0
軽やワンボックスが煽り爆走運転してると哀れでしかないが
スポーツカーが爆走運転してても普通に許せる不思議
スポーツカーが爆走運転してても普通に許せる不思議
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 10:01:21.32 ID:/Wh2SBWd0
>>141
まぁ、世間的には家電カーで満たされる人の方が多いんでしょ。
プリウスなんて燃費考えても割高ということは、これもある意味、
所有欲満たす為の車なわけで。お互い様だね。
>>142
ウチの子は「これだから昭和は・・・」って言ってるぞ。
で、スポーツカーは俺が好きだから乗る！飽きたら乗らない！
以上
まぁ、世間的には家電カーで満たされる人の方が多いんでしょ。
プリウスなんて燃費考えても割高ということは、これもある意味、
所有欲満たす為の車なわけで。お互い様だね。
>>142
ウチの子は「これだから昭和は・・・」って言ってるぞ。
で、スポーツカーは俺が好きだから乗る！飽きたら乗らない！
以上
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:22:22.73 ID:ysSlLEkIO
いくらメンテして大事に乗ってても…
峠で刺したら意味が無い…
峠で刺したら意味が無い…
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:32:17.73 ID:pxqguezm0
プリウスみたいな遅い車がなんであんなに高価なのかわからない
1800ccのプリウスで1300ccのインサイトを抜けないとかマジなに考えてんの
1800ccのプリウスで1300ccのインサイトを抜けないとかマジなに考えてんの
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:22:56.48 ID:WsDVXljf0
■過去に乱暴運転＆自分勝手な運転をしていたクルマ一覧〔首都圏調べ〕
◇青のホンダ・シビックフェリオ
◇パールホワイトの新型ソアラ
◇白のハイエース
◇大型トラック前面がオレンジ色
◇ヨコユバンテックの大型トレーラー
◇エスティマルシーダ（１BOXワゴン）
◇白のシビック
◇改造白のスカイラインＲ３２
◇ミツビシのジープ
◇エスティマエミーナ（１BOXワゴン）
◇黒のミラターボ（軽自動車）
◇青のホンダ・シビックフェリオ
◇パールホワイトの新型ソアラ
◇白のハイエース
◇大型トラック前面がオレンジ色
◇ヨコユバンテックの大型トレーラー
◇エスティマルシーダ（１BOXワゴン）
◇白のシビック
◇改造白のスカイラインＲ３２
◇ミツビシのジープ
◇エスティマエミーナ（１BOXワゴン）
◇黒のミラターボ（軽自動車）
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:26:24.51 ID:WsDVXljf0
◇銀色のスズキ・カプチーノ
◇スプリンターマリノ
◇新型シルビア
◇紺色のキャラバン（ワゴン）
◇白の中古ベンツ
◇銀色の日産パルサー
◇白の日産ブルーバード
◇カルディナワゴン（紺シルバーツートン）
◇紺の新型インテグラ
◇パールホワイトの旧型ソアラ３、０ＧＴ
◇スプリンターマリノ
◇新型シルビア
◇紺色のキャラバン（ワゴン）
◇白の中古ベンツ
◇銀色の日産パルサー
◇白の日産ブルーバード
◇カルディナワゴン（紺シルバーツートン）
◇紺の新型インテグラ
◇パールホワイトの旧型ソアラ３、０ＧＴ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 16:48:47.75 ID:mkfRIOIT0
女に認めてもらえない負け犬童貞キモ男 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がスポ車で虚勢を張る
世界に認めてもらえない国家指導者 <丶｀∀´> が核やミサイルで虚勢を張る
同じだねｗｗｗｗｗ
世界に認めてもらえない国家指導者 <丶｀∀´> が核やミサイルで虚勢を張る
同じだねｗｗｗｗｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 17:23:33.40 ID:byD2Stv8O
とりあえず運転しているだけで気持ち良い まぁ乗ればわかるよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 17:56:03.19 ID:dA3gfDb80
ヘタクソな煽りで萎えた
口げんかごっこしたけりゃν速にでも行きなさいな
口げんかごっこしたけりゃν速にでも行きなさいな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:09:53.13 ID:A3EVRWlD0
>>148
では虚勢張ってるだけのオレのF430で勝負してくれ。
場所はFSWでいいかな？
10LAPでどうだろう。
嫁もキモ男のオレより、容姿と運転技術共に優秀な>>148を見てみたいって楽しみにしてる。
返信待ってるよ。
では虚勢張ってるだけのオレのF430で勝負してくれ。
場所はFSWでいいかな？
10LAPでどうだろう。
嫁もキモ男のオレより、容姿と運転技術共に優秀な>>148を見てみたいって楽しみにしてる。
返信待ってるよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:29:46.06 ID:6vxb9vms0
せこい！
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 19:01:04.96 ID:WsDVXljf0
>>4
お前偏屈な奴だな。
>仕事を頑張った証として乗ることに意義のある車
元々そんな律儀な奴はスポーツカーなんて買わねぇよ
>ただし独身ニートや童貞なら笑の種になるだけなのでちゃんと生きれるまで乗るのは控えること
誰が笑うの？そもそも公道走ってたらそいつの肩書きなんて誰も気にしないだろ
しかも独身ニートや童貞って何よ？それこそ差別だろ。
そもそもそういう奴が乗るクルマなんだよ。スポーツカーっていうのは。分かってねぇな。
１０年落ち、２０年落ち、３０年落ちのクルマがいくらで買えると思ってんのよ？
普通に貯金してたら生活保護の連中でも帰るだろうよ。
お前偏屈な奴だな。
>仕事を頑張った証として乗ることに意義のある車
元々そんな律儀な奴はスポーツカーなんて買わねぇよ
>ただし独身ニートや童貞なら笑の種になるだけなのでちゃんと生きれるまで乗るのは控えること
誰が笑うの？そもそも公道走ってたらそいつの肩書きなんて誰も気にしないだろ
しかも独身ニートや童貞って何よ？それこそ差別だろ。
そもそもそういう奴が乗るクルマなんだよ。スポーツカーっていうのは。分かってねぇな。
１０年落ち、２０年落ち、３０年落ちのクルマがいくらで買えると思ってんのよ？
普通に貯金してたら生活保護の連中でも帰るだろうよ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:12:02.69 ID:FWD39hUb0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:22:09.72 ID:6vxb9vms0
にちゃんねるの話を嫁に話す430乗りってどこにいるの？
しかもそれを楽しみにしちゃう嫁
しかもそれを楽しみにしちゃう嫁
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:44:59.64 ID:t/QYVgJ70
夫婦で２ちゃんwwwwww
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:56:10.99 ID:A3EVRWlD0
で、結論はどうなんだろう。
来るのか来ないのか。
どこかの指導者のように、どうか私に無慈悲な鉄槌を下してくださいw
来るのか来ないのか。
どこかの指導者のように、どうか私に無慈悲な鉄槌を下してくださいw
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:11:51.22 ID:6vxb9vms0
代わりに俺が行ったるわ、エボ９
捨てアド晒せよ
捨てアド晒せよ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:57:31.87 ID:wx4yklbB0
みんな何をそんなにいきり立ってるんだい？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:13:34.03 ID:h50lamlb0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:16:00.35 ID:iZzQ4D+W0
スポーツカーが売れない最大の原因は、若者に金が無いから。
日本の個人金融資産1500兆の内、9割を50歳以上が握ってる。
残りの1割を40代以下で分けあってる状態。20代なんかは1%以下。
この世代間格差を何とか出来れば、スポーツカーも売れるようになるよ。
金が無いから諦めているだけで、若者の過処分所得が増え将来の見通しが立てば、スポーツグレードも売れるようになるよ。
日本の個人金融資産1500兆の内、9割を50歳以上が握ってる。
残りの1割を40代以下で分けあってる状態。20代なんかは1%以下。
この世代間格差を何とか出来れば、スポーツカーも売れるようになるよ。
金が無いから諦めているだけで、若者の過処分所得が増え将来の見通しが立てば、スポーツグレードも売れるようになるよ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 06:48:56.71 ID:R7Cbatzz0
>>160
多分430じゃなくてフィットとかだろうから成り立つはず
多分430じゃなくてフィットとかだろうから成り立つはず
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:53:14.72 ID:tJfkIMjF0
子供から『カッコイイ』の一言を言われたいがため。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:11:16.65 ID:IzQrfgWB0
>>158
コテコテスポーツカーなエボ乗りのおまえが来るのかよw
アンチスポーツカーの>>148はもういないのか？
訳分からん展開だがFSWの走行枠でも調べるか。
アンチスポーツカーの奴ってやっぱ口ばっかりなんだな。
C63とかクアトロポルテとかで仕掛けてくる奴はいれば面白いのに。
コテコテスポーツカーなエボ乗りのおまえが来るのかよw
アンチスポーツカーの>>148はもういないのか？
訳分からん展開だがFSWの走行枠でも調べるか。
アンチスポーツカーの奴ってやっぱ口ばっかりなんだな。
C63とかクアトロポルテとかで仕掛けてくる奴はいれば面白いのに。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:44:29.36 ID:2RaIlYZc0
エボにスポーツカーというイメージは違和感あるなあ
スポーツカーつったらフェラーリでありポルシェであり
トヨタ2000GTやNSX、Z、ロドスタあたりまでじゃない？
少なくとも4枚ドアはない
スポーツカーつったらフェラーリでありポルシェであり
トヨタ2000GTやNSX、Z、ロドスタあたりまでじゃない？
少なくとも4枚ドアはない
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:22:58.05 ID:R7Cbatzz0
定義厨はどっか行ってね
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:42:18.50 ID:7QSrKFR+0
今の若いヤツ(20代以下)は稼げないんじゃなくて、
稼ぐ気が無いだけ。
異論は一切認めないw
稼ぐ気が無いだけ。
異論は一切認めないw
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:14:12.19 ID:tJfkIMjF0
最後の１行以外は同意する。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:49:46.09 ID:dACRGLT50
>>165
自分は別に４枚ドアだからとかセダンスタイルだからとかではなく、 ドライビングプレジャーだと思うんだ。
もしランサーがあの形のまま、ミッドシップでリア駆動で ４輪ダブルウィシュボーンでFRPボディーで １０００キロだったら十分スポーツカーだろう、
なにしろ、フロントヘビーでアンダーが強いのはどうかと。
スポーツカーは形はどうれあれ、前後バランスのいいシャーシで軽量が基本。
自分は別に４枚ドアだからとかセダンスタイルだからとかではなく、 ドライビングプレジャーだと思うんだ。
もしランサーがあの形のまま、ミッドシップでリア駆動で ４輪ダブルウィシュボーンでFRPボディーで １０００キロだったら十分スポーツカーだろう、
なにしろ、フロントヘビーでアンダーが強いのはどうかと。
スポーツカーは形はどうれあれ、前後バランスのいいシャーシで軽量が基本。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 00:57:26.12 ID:RJiU+edj0
エボインプタイプRは安物のセダンやコンパクトカーの改造車に過ぎない。
これをスポーツカーだなんてギャグですか？
メーカーがやっているだけで、そこら辺のチューニングショップとやっている事は全く同じ。
製造ラインで施工しているのに、全てにおいて中途半端だけどね。
これをスポーツカーだなんてギャグですか？
メーカーがやっているだけで、そこら辺のチューニングショップとやっている事は全く同じ。
製造ラインで施工しているのに、全てにおいて中途半端だけどね。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 01:21:33.16 ID:yBtYXrDj0
エボはスポーツセダン、タイプRはホットハッチ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:57:54.02 ID:ohpocTdoO
ランエボやタイプRは見る喜びに目をつぶって
その分、走る事に特化した車だよ。
高性能な走りでオーナーが幸せになるなら
立派にスポーツカーだよ。
その分、走る事に特化した車だよ。
高性能な走りでオーナーが幸せになるなら
立派にスポーツカーだよ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:48:07.49 ID:2WDapnIB0
ポルテを町のショップでフルチューンしてもスポーツカーですか？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:30:23.38 ID:RJiU+edj0
エボインプタイプRって改造車と同類の下品さを感じるんだよね。
インテRのオーナーだけど…
インテRのオーナーだけど…
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:31:00.63 ID:Rl0ST7Cs0
スポーツカーってなんでスポーツカーって言うんですか？
運動するわけでもないのにスポーツカーなんですか？
乗り手がデブでメタボでもスポーツカーなんですか？
スポーツバイク（自転車）というのはわかりますが、スポーツカーは意味わかりません
運動するわけでもないのにスポーツカーなんですか？
乗り手がデブでメタボでもスポーツカーなんですか？
スポーツバイク（自転車）というのはわかりますが、スポーツカーは意味わかりません
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:48:21.73 ID:puXTxNMa0
本来はデスポルトからくる、「気晴らし」「娯楽」って意味なんだが
日本ではスポーツは何故かフィジカルスポーツのことだけを指す人が多い
日本ではスポーツは何故かフィジカルスポーツのことだけを指す人が多い
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:21:30.76 ID:VIMaR0xD0
やっぱり何だかんだ言ってもスポーツカーがカッコイイだろ。
クラウンだレクサスだ、なんて言ったってあんなのタクシーか爺さんが乗るクルマだよ。
同じカネ出すんなら中古のポルシェかホンダのＮＳＸ買った方が全然楽しい。
クルマん中乗った時に分かるよ。車高が低いから乗るたんびにワクワクさせられるんだよね。
ステアリング周りもコクピットって言う言葉がピッタリ。
確かにクラウンとかレクサスとか乗り心地はいいかも知れないよ。でもつまらない。
仮に同じオートマチック車だったとしてもだ。クラウンとかレクサスは年寄りくさいんだよね。
何かこう、弱い奴が粋がって乗るイメージ。よくあるじゃない。車の中で粋がって他車に対して
ハイビームにして嫌がらせしたりピカピカにしてるクルマに対してパッシングやったり（嫌がらせで）
もちろん、クラウンとかレクサス以外でもやる奴はいるよ。
でもスポーツカー乗ってる奴はあんまりいないよな。ポルシェやフェラーリ、ＮＳＸはもちろん
フェアレディＺやスープラ、ＧＴO、プレリュード、ＲＸ－７、ユーノスロードスター辺りで他車に対して嫌がらせしてるクルマなんか
見た事ない。もちろん最近はその手のスポーツタイプのクルマあえて買って乗ってる人なんてたま～にしか見ないからその限りではないけど
昔からスポーツカー乗りは人間が出来てる奴が多い様に思う。ようするに堪え性があるとか理性があるとかキレにくいとか温厚とか言う言葉が
当てはまる様な人が多い様に思える。
クラウンだレクサスだ、なんて言ったってあんなのタクシーか爺さんが乗るクルマだよ。
同じカネ出すんなら中古のポルシェかホンダのＮＳＸ買った方が全然楽しい。
クルマん中乗った時に分かるよ。車高が低いから乗るたんびにワクワクさせられるんだよね。
ステアリング周りもコクピットって言う言葉がピッタリ。
確かにクラウンとかレクサスとか乗り心地はいいかも知れないよ。でもつまらない。
仮に同じオートマチック車だったとしてもだ。クラウンとかレクサスは年寄りくさいんだよね。
何かこう、弱い奴が粋がって乗るイメージ。よくあるじゃない。車の中で粋がって他車に対して
ハイビームにして嫌がらせしたりピカピカにしてるクルマに対してパッシングやったり（嫌がらせで）
もちろん、クラウンとかレクサス以外でもやる奴はいるよ。
でもスポーツカー乗ってる奴はあんまりいないよな。ポルシェやフェラーリ、ＮＳＸはもちろん
フェアレディＺやスープラ、ＧＴO、プレリュード、ＲＸ－７、ユーノスロードスター辺りで他車に対して嫌がらせしてるクルマなんか
見た事ない。もちろん最近はその手のスポーツタイプのクルマあえて買って乗ってる人なんてたま～にしか見ないからその限りではないけど
昔からスポーツカー乗りは人間が出来てる奴が多い様に思う。ようするに堪え性があるとか理性があるとかキレにくいとか温厚とか言う言葉が
当てはまる様な人が多い様に思える。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:25:31.61 ID:VIMaR0xD0
またクラクションをやたら鳴らすクルマって言うのはトラックなんかの次に
やっぱりセダン系は多いよね。
やっぱり子供みたいにちょっとした事でも我慢が出来ないんだろうね。
やっぱりセダン系は多いよね。
やっぱり子供みたいにちょっとした事でも我慢が出来ないんだろうね。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:48:36.43 ID:/CFaJzC60
>>178
いや、ミニバンが多いだろ。
いや、ミニバンが多いだろ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:49:06.98 ID:VIMaR0xD0
言葉を変えればクルマの中でしか粋がれないという事も言える。
仮にトラックやバンで粋がってる奴がいたとするよ。でもＲＸ－７に乗ってる奴は
傍から見ると弱そう。
まぁ箱ん中入ってるとクルマで判断されるから。実際はクルマから降りたらＲＸ－７乗ってる奴が
腕っ節も強くて根性がある奴だった、なんてザラ。哀しいかな、スポーツカー乗りは基本ナメられるんだよ。
どんなに「俺はボクサーやってるから一般人には負けない」とか「俺は極真空手の有段者だから」なんて
言ったところでクルマだけでナメられるのは必至。だからスポーツカー乗りは並大抵の忍耐力だけじゃ
乗り切る事は出来ない。でもだからと言ってどこぞの「本当は怖がり」人みたいにトランクに金属バット積んじゃ
駄目だよＷ
仮にトラックやバンで粋がってる奴がいたとするよ。でもＲＸ－７に乗ってる奴は
傍から見ると弱そう。
まぁ箱ん中入ってるとクルマで判断されるから。実際はクルマから降りたらＲＸ－７乗ってる奴が
腕っ節も強くて根性がある奴だった、なんてザラ。哀しいかな、スポーツカー乗りは基本ナメられるんだよ。
どんなに「俺はボクサーやってるから一般人には負けない」とか「俺は極真空手の有段者だから」なんて
言ったところでクルマだけでナメられるのは必至。だからスポーツカー乗りは並大抵の忍耐力だけじゃ
乗り切る事は出来ない。でもだからと言ってどこぞの「本当は怖がり」人みたいにトランクに金属バット積んじゃ
駄目だよＷ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:34:30.62 ID:FYFpAIdz0
エボがスポーツカーでないって…
スーパー耐久っていう極めてノーマルに近いレースを知ってるんだろうか。
ここのスレってプロにも勝てるほどレベルの高いドライバーが多いんですね。
スーパー耐久っていう極めてノーマルに近いレースを知ってるんだろうか。
ここのスレってプロにも勝てるほどレベルの高いドライバーが多いんですね。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:50:36.49 ID:I1xMUkv/0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 00:03:12.06 ID:wffCKb950
>>181
ヴィッツデミオフィットもそのスーパー耐久にエントリーしてんだけど？
ヴィッツデミオフィットもそのスーパー耐久にエントリーしてんだけど？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 00:37:01.28 ID:wiVst5jl0
トゥディもスポーツカーだし
http://www.youtube.com/watch?v=P4mvDg40DAA
http://www.youtube.com/watch?v=P4mvDg40DAA
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:06:25.49 ID:RR08Fry60
>>181
競技ベース車はスポーツカーではないって言っているのと、
運転テクニックの薀蓄と一緒にするなよw
所詮、低価格セダンの改造車なんだよ、ランエボやインプレッサは…
ベース車の2倍以上でも売れるから美味しいよな。
1からスポーツカーやスポーツセダンを造るよりは…
競技ベース車はスポーツカーではないって言っているのと、
運転テクニックの薀蓄と一緒にするなよw
所詮、低価格セダンの改造車なんだよ、ランエボやインプレッサは…
ベース車の2倍以上でも売れるから美味しいよな。
1からスポーツカーやスポーツセダンを造るよりは…
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 07:46:09.10 ID:1JgroPXx0
GVBに乗ってるけど
確かにこの車はスポーツカーではないかもしれないけど
低価格セダンの改造車とか言われるとなんだかなあ
確かにこの車はスポーツカーではないかもしれないけど
低価格セダンの改造車とか言われるとなんだかなあ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 08:27:09.24 ID:pV0XL9cX0
レーシングカーはレースをする自動車
スポーツカーはスポーツする自動車・・・・・
確かにはて？だな
スポーツカーはスポーツする自動車・・・・・
確かにはて？だな
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 08:51:09.26 ID:rw29kov/0
ランエボが単なるセダンなら四輪電子制御みたいなメカはいらないよな？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 10:12:53.62 ID:tFKrcnP70
>>145
>プリウスみたいな”遅い車”
車を速い遅いで考えること自体が若者からショウワと言われそう・・・。
今の若者は金持ってもスポーツカーには乗らない気がするなぁ。
これって都会（当方東京港区です）の感覚で、車必須の地方では
また違うのかな？車好き以外で、車の話が話題になることってある？
>プリウスみたいな”遅い車”
車を速い遅いで考えること自体が若者からショウワと言われそう・・・。
今の若者は金持ってもスポーツカーには乗らない気がするなぁ。
これって都会（当方東京港区です）の感覚で、車必須の地方では
また違うのかな？車好き以外で、車の話が話題になることってある？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 10:33:50.23 ID:EVd6p1u4O
カネやカタチ、スペック等のウンチクだけで
スポーツカーを語るなんぞ10年早い。
大事なのは感性だよ。
スポーツカーを語るなんぞ10年早い。
大事なのは感性だよ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 11:16:24.63 ID:sQh7nSAe0
まるで昭和の自動車雑誌みたいなお言葉
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 11:50:20.50 ID:hIn+3YeV0
ポルシェの新型ケイマンが発表された。すでにボクスターが発表されていたので
デザインは想像通り。出来栄えも驚くべき進化と言われたボクスターと同じだろう
一番特筆すべきは価格の安さ。新型ケイマンは612万円である。
国産車でも500万クラスの車があることを考えれば、具体的には
レクサスＩＳ－Ｆ795万円、日産スカイラインクーペタイプSP512万円
生粋のポルシェであるケイマンで612万円は「極めて安い」と言えるだろう
デザインは想像通り。出来栄えも驚くべき進化と言われたボクスターと同じだろう
一番特筆すべきは価格の安さ。新型ケイマンは612万円である。
国産車でも500万クラスの車があることを考えれば、具体的には
レクサスＩＳ－Ｆ795万円、日産スカイラインクーペタイプSP512万円
生粋のポルシェであるケイマンで612万円は「極めて安い」と言えるだろう
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 18:35:09.97 ID:j3Xh3+pS0
>>189
スポーツカーを求める層はあるが、エントリークラスが
FFで絶滅しているような状態。
自動車部の大学生とかも、安くて戦闘力が高い車を欲しがっている。
まぁ、仮に出た所で下手糞が事故って、メーカーが自粛してしまうんだろうけど。
スポーツカーを求める層はあるが、エントリークラスが
FFで絶滅しているような状態。
自動車部の大学生とかも、安くて戦闘力が高い車を欲しがっている。
まぁ、仮に出た所で下手糞が事故って、メーカーが自粛してしまうんだろうけど。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 19:41:42.43 ID:U+vd0D+pO
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 19:50:24.53 ID:5dof/kmy0
BRZの購入者の半数は若者だが
「SUBARU BRZ」も絶好調! 受注が目標の4倍に - 購入者の過半数が39歳以下
BRZの月販目標は450台。計画通りなら2カ月で900台のところを、その約4倍の受注を達成した。
発表された受注の内訳を見ると、グレードは最上級の「S」が78.4%で最も多く、
カスタマイズベースという位置づけの「RA」は3.1%に。トランスミッションは6MTが66.3%、
E-6ATが33.7%。スポーツカーとはいえ、ポルシェ911でさえ販売の大半をATが占めることを考えると、6MTの比率は極めて高いといえる。
購入者の年齢構成も注目すべき結果に。29歳以下が27.5%、30～39歳が27.9%と、39歳以下で過半数を占めた。
スポーツカーの購入者層が高齢化の一途をたどる中、若者10+ 件をスポーツカーに呼び戻すという目標が達成された結果といえる。
一方で60歳以上も7.5%と、人気10+ 件の幅広さをうかがわせた。
BRZに対する購入者の評価は、「運転して愉しい車」「低重心で安定しており安心できる」
「運転がうまくなるように感じる」などとなっており、スバル10+ 件ではBRZがめざした
「誰もが安心して気軽にクルマを操る愉しさを体感できるスポーツカー」としての高い評価を得られたとしている。
http://news.mynavi.jp/news/2012/03/29/011/index.html
「SUBARU BRZ」も絶好調! 受注が目標の4倍に - 購入者の過半数が39歳以下
BRZの月販目標は450台。計画通りなら2カ月で900台のところを、その約4倍の受注を達成した。
発表された受注の内訳を見ると、グレードは最上級の「S」が78.4%で最も多く、
カスタマイズベースという位置づけの「RA」は3.1%に。トランスミッションは6MTが66.3%、
E-6ATが33.7%。スポーツカーとはいえ、ポルシェ911でさえ販売の大半をATが占めることを考えると、6MTの比率は極めて高いといえる。
購入者の年齢構成も注目すべき結果に。29歳以下が27.5%、30～39歳が27.9%と、39歳以下で過半数を占めた。
スポーツカーの購入者層が高齢化の一途をたどる中、若者10+ 件をスポーツカーに呼び戻すという目標が達成された結果といえる。
一方で60歳以上も7.5%と、人気10+ 件の幅広さをうかがわせた。
BRZに対する購入者の評価は、「運転して愉しい車」「低重心で安定しており安心できる」
「運転がうまくなるように感じる」などとなっており、スバル10+ 件ではBRZがめざした
「誰もが安心して気軽にクルマを操る愉しさを体感できるスポーツカー」としての高い評価を得られたとしている。
http://news.mynavi.jp/news/2012/03/29/011/index.html
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:29:06.81 ID:uUOLzPpwP
39で若者w
まあ「定年男子」とかいう言葉がある時代だしな
まあ「定年男子」とかいう言葉がある時代だしな
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:21:25.69 ID:7F536JMy0
主観だが若者って20代をイメージしてた。
スポーツカー好きが30代の収入になったら、
ファミリーカー＋ナンバー未登録の競技専用車の2台所有でもいいんじゃないか？
スポーツカー好きが30代の収入になったら、
ファミリーカー＋ナンバー未登録の競技専用車の2台所有でもいいんじゃないか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:21:45.18 ID:BtCYoXaX0
そうか、俺はまだ若者だったのか。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 09:33:16.66 ID:ZWGB/jZX0
若者にも目を向かせたBRZの功績は認めるが、せめて３０歳以下だろ。
それにしても「スポーツカーの購入者が高齢化の一途」ってのは、
止められない流れなんだね。
それにしても「スポーツカーの購入者が高齢化の一途」ってのは、
止められない流れなんだね。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 12:35:18.94 ID:b9J32NIh0
俺は20だけど安かったら買ってるよ
高いんだよ
高いんだよ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 12:51:12.95 ID:b9J32NIh0
だからおっさん勢がたくさん買って早く中古市場に流してね
ATはいらないから、それは勝手に捨ててください検索の時邪魔なんで
ATはいらないから、それは勝手に捨ててください検索の時邪魔なんで
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 00:27:38.69 ID:WHLbYwjO0
もともとスポーツカーって金持ちおっさんの遊び道具だったわけよ。
欧米の歴史からすると。
バブル期の日本だけが異常だったわけでさ。
誰しもが簡単に手に入れられるってことになった時点で、
そのアイテムの魅力はなくなる。
欧米の歴史からすると。
バブル期の日本だけが異常だったわけでさ。
誰しもが簡単に手に入れられるってことになった時点で、
そのアイテムの魅力はなくなる。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 14:15:00.39 ID:KlteUlGe0
問題は、その金持ちオヤジの趣味に若者が憧れを抱かなくなってること。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 14:22:48.87 ID:7X6iDJ2e0
だから抱いてる層もあるから早く中古市場に流して
個人的にはラリーベース車が欲しいです
個人的にはラリーベース車が欲しいです
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:09:37.96 ID:bG2xMO6BP
主要モデルのＦＦ化とＡＴの性能向上が、スポーツモデルの衰退に繋がったと思うな。
俺もちょっと前までバイクみたいな感覚で乗れる車が欲しいと思っていたけど、
結局リターンでバイクを買ったら、やっぱり車は安楽なのでいいやって思い直した。
俺もちょっと前までバイクみたいな感覚で乗れる車が欲しいと思っていたけど、
結局リターンでバイクを買ったら、やっぱり車は安楽なのでいいやって思い直した。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:10:13.49 ID:Vbn0yr5i0
インプなら叩き売り状態なんだが？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:32:22.76 ID:WHLbYwjO0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:35:18.88 ID:l0B2qIFx0
>>207
若者が買ってるの？
若者が買ってるの？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:39:54.64 ID:C5xXtugW0
百数十万～二百万以上だしてスポーツカーを買う若者が少ないだけだろ？
その値段を出してでも欲しいと思える魅力とか
持ってる事で人生が幸せになるとかは
昔より感じないのは事実だな。
今や車なんて、大半が走る冷蔵庫じゃん。
その値段を出してでも欲しいと思える魅力とか
持ってる事で人生が幸せになるとかは
昔より感じないのは事実だな。
今や車なんて、大半が走る冷蔵庫じゃん。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:54:33.03 ID:WHLbYwjO0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:59:22.92 ID:WHLbYwjO0
とにかく、若者に媚売る必要なんてないよ。
あいつらが逆立ちしたって無理なクルマに乗るってのがいいんじゃん。
誰しもが気軽に手に入れて、手軽に乗れるクルマになんの魅力がある？
あいつらが逆立ちしたって無理なクルマに乗るってのがいいんじゃん。
誰しもが気軽に手に入れて、手軽に乗れるクルマになんの魅力がある？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 00:18:07.90 ID:ejKcd2KX0
お前らが無理して車かわねーと中古が出回らねえんだよ
ほら頑張れよ、年長モノの意地見せてみろや
ほら頑張れよ、年長モノの意地見せてみろや
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 06:50:53.28 ID:GcGf48va0
>>211みたいなのはどうせATの軟弱者だろ
そんな車はいらん
そんな車はいらん
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 09:18:47.92 ID:TvBq8X1/0
NSX
フロント 180SX
サイド MR2
ガラス廻り 180SX
リア CR-X
内装 Z32
フロント 180SX
サイド MR2
ガラス廻り 180SX
リア CR-X
内装 Z32
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 10:12:25.46 ID:A823F8/L0
今の若者が金無くて買えないのはいいわけよ。
俺も昔はとても買えなかった。だが憧れはあった。
だからこそ小金を持った今、当時の憧れを満たしている。
問題は、今の若者が憧れすら持たなくなること。
これは中長期的にはボディーブローのように業界に響いてくるぞ。
まわりの若者と話していると、表面的には褒められたり持ち上げられたり
するが、本心では無いのが透けて見える。内心馬鹿にされるならまだしも、
本当に興味が無さそうなんだよな・・・。
俺も昔はとても買えなかった。だが憧れはあった。
だからこそ小金を持った今、当時の憧れを満たしている。
問題は、今の若者が憧れすら持たなくなること。
これは中長期的にはボディーブローのように業界に響いてくるぞ。
まわりの若者と話していると、表面的には褒められたり持ち上げられたり
するが、本心では無いのが透けて見える。内心馬鹿にされるならまだしも、
本当に興味が無さそうなんだよな・・・。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 19:52:04.38 ID:O1gbDe3h0
今の若者が金が無いのは自業自得。
稼ぐ気が無いだけだから、まともに相手にする必要など一切無い。
政治が悪いって選挙にも行かないヤツが言ってるのと同じ事。
稼ぐ気が無いだけだから、まともに相手にする必要など一切無い。
政治が悪いって選挙にも行かないヤツが言ってるのと同じ事。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 19:55:00.32 ID:vzUZtWx50
若い奴はすぐギャンブルだからな
仕方ないよね
仕方ないよね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:04:35.92 ID:jC8ovZtn0
>>213
おっさんの俺は18からずっとMT。今は997のMT。
同世代ほどMTもなんなく乗るけど、若いほど「マニュアルっすか？！僕無理っすｗｗｗ」って感じなんだが。
>>215
別にそれでいいじゃん。
今の若者がおっさんになったときは、俺らは爺さんだ。
クルマ業界のスポーツカー部門がどうなってようと関係ない。
おっさんの俺は18からずっとMT。今は997のMT。
同世代ほどMTもなんなく乗るけど、若いほど「マニュアルっすか？！僕無理っすｗｗｗ」って感じなんだが。
>>215
別にそれでいいじゃん。
今の若者がおっさんになったときは、俺らは爺さんだ。
クルマ業界のスポーツカー部門がどうなってようと関係ない。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:47:08.16 ID:s1EjruM30
黒澤元治のように速い爺さんになりたいな
サーキット回ってればボケ防止になりそう
サーキット回ってればボケ防止になりそう
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:58:57.09 ID:03bz9ifoP
ボケ防止ならバイクがいいよ。
任天堂DSの監修してた人だったか、大真面目に研究してて時々成果を発表してる。
任天堂DSの監修してた人だったか、大真面目に研究してて時々成果を発表してる。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:04:39.09 ID:vs8NDHo60
80歳になる親戚のじーさんが自転車に乗ってるのにはビビった
普段はけっこうヨボヨボな感じなのに自転車乗れるんだぜ
バランス感覚ってのは生きてく上で重要なのかもなーて思った
普段はけっこうヨボヨボな感じなのに自転車乗れるんだぜ
バランス感覚ってのは生きてく上で重要なのかもなーて思った
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 15:13:31.36 ID:z55r5ykN0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 16:22:01.04 ID:3Ow9f5kM0
>>222
バーディーで我慢しなさい。
バーディーで我慢しなさい。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:01:50.93 ID:Waq5QVlO0
おっさんばっかり
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:38:08.77 ID:ewpoQMf90
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 01:38:25.48 ID:GEiTXcqx0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 08:56:58.96 ID:Cp3SkLD60
このスレ見てると尻窄みな理由が分かるような。
将来は馬鹿にもされなくなってしまうのか・・・。
将来は馬鹿にもされなくなってしまうのか・・・。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 09:12:01.57 ID:ugugdTYU0
ほっといてくれとは思う
他人の趣味にギャーギャー言うのが趣味な残念人間多すぎてクソ
田舎の近所のおばはんかよと
他人の趣味にギャーギャー言うのが趣味な残念人間多すぎてクソ
田舎の近所のおばはんかよと
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 16:12:13.49 ID:WYZoIFph0
まぁ、倫理的、道徳的に背く行為でなければ何をやってもいいんだよ。
倫理道徳というのは広い範囲の物事に適用されるもんだけどな。
もう大人のおまえらにはオレが説法しなくてもわかるだろ。
他人の趣味に口を挟む人にいちいち腹立てても時間の無駄。
育った環境が違うのだから他人のことが気になって仕方ない人がいても不思議じゃないだろう。
このスレのやつらはわが道を行ってしまうタイプだっただけ。
最低限公道で珍走する迷惑行為はやめて、きちんとした場所でスポーツすればいいんじゃないか？
倫理道徳というのは広い範囲の物事に適用されるもんだけどな。
もう大人のおまえらにはオレが説法しなくてもわかるだろ。
他人の趣味に口を挟む人にいちいち腹立てても時間の無駄。
育った環境が違うのだから他人のことが気になって仕方ない人がいても不思議じゃないだろう。
このスレのやつらはわが道を行ってしまうタイプだっただけ。
最低限公道で珍走する迷惑行為はやめて、きちんとした場所でスポーツすればいいんじゃないか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 16:20:56.95 ID:cgFQKQh10
でも昔のケンメリとかハコスカとかダルマセリカとかハチロクでもいいや。
乗ってみん。パワステは付いてないからハンドルは重いわ。当然カーナビなんか有りっこない。
窓は手動式だよ。最近じゃ、時々、ボケ老人やボケ男がアクセルとブレーキを踏み間違えただなんて言って
歩道に突っ込んで人に怪我させたりしてヘラヘラしてやがるけど、今こそあんなバカでも乗れる様な
ゴーカート廃止して昔の乗るのが大変なスポーツカーだけにすればいいんだよ。
大体おかしいだろ。オートマチックだなんて。今じゃタクシーなんかもそうなんだって？
カーナビを見ながら運転してるんだって？トラックも快適にオートマチックだって？
バカな時代になったもんだよ。
乗ってみん。パワステは付いてないからハンドルは重いわ。当然カーナビなんか有りっこない。
窓は手動式だよ。最近じゃ、時々、ボケ老人やボケ男がアクセルとブレーキを踏み間違えただなんて言って
歩道に突っ込んで人に怪我させたりしてヘラヘラしてやがるけど、今こそあんなバカでも乗れる様な
ゴーカート廃止して昔の乗るのが大変なスポーツカーだけにすればいいんだよ。
大体おかしいだろ。オートマチックだなんて。今じゃタクシーなんかもそうなんだって？
カーナビを見ながら運転してるんだって？トラックも快適にオートマチックだって？
バカな時代になったもんだよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 16:22:07.33 ID:zPfzNNaW0
当然やん
車板に寄生してる車捨てろ厨みたいにサーキットからも公道からもスポーツカー出て行け
でも自分は公道でチャリ暴走みたいな連中は死ねと思うが
車板に寄生してる車捨てろ厨みたいにサーキットからも公道からもスポーツカー出て行け
でも自分は公道でチャリ暴走みたいな連中は死ねと思うが
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 16:36:17.04 ID:aTaa4thW0
BRZの購入者の半数は若者だが
「SUBARU BRZ」も絶好調! 受注が目標の4倍に - 購入者の過半数が39歳以下
BRZの月販目標は450台。計画通りなら2カ月で900台のところを、その約4倍の受注を達成した。
発表された受注の内訳を見ると、グレードは最上級の「S」が78.4%で最も多く、
カスタマイズベースという位置づけの「RA」は3.1%に。トランスミッションは6MTが66.3%、
E-6ATが33.7%。スポーツカーとはいえ、ポルシェ911でさえ販売の大半をATが占めることを考えると、6MTの比率は極めて高いといえる。
購入者の年齢構成も注目すべき結果に。29歳以下が27.5%、30～39歳が27.9%と、39歳以下で過半数を占めた。
スポーツカーの購入者層が高齢化の一途をたどる中、若者10+ 件をスポーツカーに呼び戻すという目標が達成された結果といえる。
一方で60歳以上も7.5%と、人気10+ 件の幅広さをうかがわせた。
BRZに対する購入者の評価は、「運転して愉しい車」「低重心で安定しており安心できる」
「運転がうまくなるように感じる」などとなっており、スバル10+ 件ではBRZがめざした
「誰もが安心して気軽にクルマを操る愉しさを体感できるスポーツカー」としての高い評価を得られたとしている。
http://news.mynavi.jp/news/2012/03/29/011/index.html
「SUBARU BRZ」も絶好調! 受注が目標の4倍に - 購入者の過半数が39歳以下
BRZの月販目標は450台。計画通りなら2カ月で900台のところを、その約4倍の受注を達成した。
発表された受注の内訳を見ると、グレードは最上級の「S」が78.4%で最も多く、
カスタマイズベースという位置づけの「RA」は3.1%に。トランスミッションは6MTが66.3%、
E-6ATが33.7%。スポーツカーとはいえ、ポルシェ911でさえ販売の大半をATが占めることを考えると、6MTの比率は極めて高いといえる。
購入者の年齢構成も注目すべき結果に。29歳以下が27.5%、30～39歳が27.9%と、39歳以下で過半数を占めた。
スポーツカーの購入者層が高齢化の一途をたどる中、若者10+ 件をスポーツカーに呼び戻すという目標が達成された結果といえる。
一方で60歳以上も7.5%と、人気10+ 件の幅広さをうかがわせた。
BRZに対する購入者の評価は、「運転して愉しい車」「低重心で安定しており安心できる」
「運転がうまくなるように感じる」などとなっており、スバル10+ 件ではBRZがめざした
「誰もが安心して気軽にクルマを操る愉しさを体感できるスポーツカー」としての高い評価を得られたとしている。
http://news.mynavi.jp/news/2012/03/29/011/index.html
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 16:40:45.19 ID:MLUc/gEgO
３９歳以下って、どうせ３０代のオンパレードやろ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 18:21:15.88 ID:sDUNYYx10
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 20:33:08.18 ID:A02tPLa70
売れているって言うには販売台数が一桁少ないよなw
月販３桁じゃ不人気車と言っても問題無いレベルなんだがw
生産体制も絞ったままだし、本当に売れているのか？
納期で敬遠しているヤツも多そうだし、無駄に長い納期待ちでキャンセルもそこそこ出てるし…
月販３桁じゃ不人気車と言っても問題無いレベルなんだがw
生産体制も絞ったままだし、本当に売れているのか？
納期で敬遠しているヤツも多そうだし、無駄に長い納期待ちでキャンセルもそこそこ出てるし…
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:10:24.73 ID:sDUNYYx10
>>235
生産台数を86の方にシフトしてたからなぁ。
86の方がちょっと落ち着いてきて、12月は86/BRZ共に1,000台強だったはず。
両方合わせての月の平均販売台数が2,500台以上だから、
スポーツカーということを考えれば十分売れてる方だろうね。
ただし、今後はきちんとテコ入れを続けていかないと伸び悩むだろうな。
生産台数を86の方にシフトしてたからなぁ。
86の方がちょっと落ち着いてきて、12月は86/BRZ共に1,000台強だったはず。
両方合わせての月の平均販売台数が2,500台以上だから、
スポーツカーということを考えれば十分売れてる方だろうね。
ただし、今後はきちんとテコ入れを続けていかないと伸び悩むだろうな。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:22:44.65 ID:Vn2zGjqTP
バイクではカラーチェンジと規制対応だけで売り続けているモデルもある。
車でもそんなモデルがあっていい。
86/BRZは新規車種だから、当面は多少の改良は必要になってくるだろうけどね。
車でもそんなモデルがあっていい。
86/BRZは新規車種だから、当面は多少の改良は必要になってくるだろうけどね。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 00:15:23.26 ID:OIlmmW5V0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 00:20:39.06 ID:Roq6RqazO
携帯、スマホがある限りナビ無くしても何も変わらない。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 10:25:26.19 ID:EsyYp0ze0
ＭＴで携帯・スマホは無理だろｗ
高速なら使えるかもしれんが。
高速なら使えるかもしれんが。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 11:09:29.22 ID:tzgSS8A40
4thカマロ乗ってます。
V8のトルクや加速感を味わいたくて買ったけど
足まわりはトラックと同じだった。
これはスポーツカーの形をしたトラックだな
別に峠道飛ばすわけじゃないからいいけど
因みにコルベットを買う金はありません。
V8のトルクや加速感を味わいたくて買ったけど
足まわりはトラックと同じだった。
これはスポーツカーの形をしたトラックだな
別に峠道飛ばすわけじゃないからいいけど
因みにコルベットを買う金はありません。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 11:33:03.43 ID:N6ElsiHk0
>>230
冒頭ではスポ車をイメージさせるような車種を書き込んでるようだけど
パワステなし、カーナビなし、窓は手動式、AT
それ、昔の車はみんなそうであって、スポ車かどうかなんてのはぜんぜん関係ないじゃん
時代とともに移り変わってきただけ
クラウンも昔は3ペダルMT
冒頭ではスポ車をイメージさせるような車種を書き込んでるようだけど
パワステなし、カーナビなし、窓は手動式、AT
それ、昔の車はみんなそうであって、スポ車かどうかなんてのはぜんぜん関係ないじゃん
時代とともに移り変わってきただけ
クラウンも昔は3ペダルMT
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 11:35:55.43 ID:N6ElsiHk0
訂正
ATは間違い
→MT
ATは間違い
→MT
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 01:03:55.07 ID:dojepf0r0
>>240
昔は普通に重ステ＋強化クラッチＭＴ車で運転しながら携帯で話しつつパン食べてシフトチェンジしていたよ。
肘を使えば食べている最中でもチェンジ可能だし
膝を使えばハンドル保持も可能。
初期の車板スレに運転中に出来る事、みたいなスレッドあったような？
当時は運転中でも携帯可能。
神ＧＴＯの頃かな
あの頃は大黒ＰＡも大盛り上がりで金曜日、土曜日の夜は楽しかったなぁ
今行ったらガラガラで驚きましたよ。
昔は普通に重ステ＋強化クラッチＭＴ車で運転しながら携帯で話しつつパン食べてシフトチェンジしていたよ。
肘を使えば食べている最中でもチェンジ可能だし
膝を使えばハンドル保持も可能。
初期の車板スレに運転中に出来る事、みたいなスレッドあったような？
当時は運転中でも携帯可能。
神ＧＴＯの頃かな
あの頃は大黒ＰＡも大盛り上がりで金曜日、土曜日の夜は楽しかったなぁ
今行ったらガラガラで驚きましたよ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 01:20:16.24 ID:381jdVzEO
日本位じゃね、スポーツカーが売れてないのは。
欧米は堅調な販売台数はあるよ。
欧米は堅調な販売台数はあるよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 01:59:20.61 ID:Cbi2iF7s0
向こうじゃミニバンなんて子育て車だしな
独身の野郎がミニバン買いあさるこの国はなんか変
独身の野郎がミニバン買いあさるこの国はなんか変
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 02:58:03.19 ID:W5xqXPHa0
独身でも友人が多いリア充なら多人数乗せる機会が多い
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 03:03:08.61 ID:6PwESQCg0
みんながそれなら俺くらい好きなの乗っていいよねとなるから以外とありがたい
引っ越しの時はミニバン持ちを拉致！
引っ越しの時はミニバン持ちを拉致！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 03:12:37.70 ID:LsVE1kS40
ミニバンが欲しい時はレンタカー借りれば良いだけだし、日常でミニバン乗り続ける必要も無いわなｗ
スポーツカーだって、信号＆オービスだらけの日本でアクセル全開なんか出来やしねぇし
結局、好きな車乗れば良いだけさ
スポーツカーだって、信号＆オービスだらけの日本でアクセル全開なんか出来やしねぇし
結局、好きな車乗れば良いだけさ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 03:23:26.26 ID:6PwESQCg0
ブレーキ踏んだり曲がる機会多いからこそスポーツカーなんだがな
アクセルだけ踏んでりゃいいとか退屈そう
アクセルだけ踏んでりゃいいとか退屈そう
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 10:05:25.68 ID:/wZSH7Qx0
クルーズコントロールでアクセルすらふまなくなってきてるしな
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 10:37:56.61 ID:i65KmJtO0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:30:26.78 ID:2G8ZyyHo0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:06:26.56 ID:62Gqdawz0
それじゃあトヨタが出してるイノーヴァとかマルチ・オムニとかはどういう扱いなんだ……
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:10:09.60 ID:i65KmJtO0
犯罪者がいろいろ運ぶ車
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:47:09.81 ID:Skq3iWYe0
海外でのミニバンの扱い…
敷地内に侵入したら住人に銃撃される
敷地内に侵入したら住人に銃撃される
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:49:48.88 ID:bqwxQ88t0
まあ日本車自体そんな扱いだけどな。
ベンツとホールデンくらいよ、顔パスなのは。
ベンツとホールデンくらいよ、顔パスなのは。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:18:25.18 ID:+N22JsLk0
確かにミニバンは犯罪に使われるイメージだな
車には罪は無いが乗り手にクズが多すぎる
車には罪は無いが乗り手にクズが多すぎる
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:46:11.24 ID:bqwxQ88t0
セルシオとチェイサーとマジェスタほど警察24時御用達の車種は無いだろうよ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:30:02.88 ID:VNxkjqzpO
お前らってミニバン好きだよな(笑)
スポーツカーより意識して見てるんじゃないか？
スポーツカーより意識して見てるんじゃないか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:47:04.42 ID:iK8gvJtz0
移動するという行為の退屈なその時間と工程をハッピーに変えられるなんて素晴らしいじゃん
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 01:10:02.95 ID:1SgD34F/0
車嫌いからするとそれがイヤだってさ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 01:25:53.44 ID:JG4N6LLT0
チェイサーはスポーツカーだろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
てめーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
てめーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 01:49:52.61 ID:7+bGjgmZ0
存在意義も何も2003年にRX-7が2006年にNSXが絶版になって以降、
国産車にスポーツカーが無くなったって認識なんだが？
国産車にスポーツカーが無くなったって認識なんだが？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 02:03:27.99 ID:JG4N6LLT0
今の時代GTRやZやマークXがあるのに
トヨタのレクサスISF。チェイサーの進化系
アリストはRX７より多分早い
トヨタのレクサスISF。チェイサーの進化系
アリストはRX７より多分早い
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 14:31:29.55 ID:L95wgmkX0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 21:19:01.28 ID:yB+WXVQk0
>>265
バカじゃないの
バカじゃないの
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:12:49.29 ID:H0V0zOSa0
>>265
マークX、ISF、チェイサー、アリストはスポーツカーじゃないからね。念のため。
マークX、ISF、チェイサー、アリストはスポーツカーじゃないからね。念のため。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:16:11.12 ID:mQDh1BLQ0
チェイサーは元々、マーク２三兄弟のオヤジ向け車。
ツアラーVという本格的なスポーツグレードがあり、
ドリフト小僧に目を付けられたのが運のツキ。
シルビアとかハチロクと同じ運命の車だな。
車は悪くねえが、ユーザーの印象が悪い。
ツアラーVという本格的なスポーツグレードがあり、
ドリフト小僧に目を付けられたのが運のツキ。
シルビアとかハチロクと同じ運命の車だな。
車は悪くねえが、ユーザーの印象が悪い。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:21:27.70 ID:/WxbEU8S0
シルビアやハチロクよりもむしろチンピラ感が強かった気がする。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:55:39.24 ID:Qy715zIJP
Rガラスに日の丸貼ってるマークⅡ兄弟多過ぎ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:05:53.07 ID:7+bGjgmZ0
チェイサーってマークⅡの最終型が出た時に消滅してるが…
>>265
>>268
Zはツーリングカーじゃないの？
BMWの３シリクーペと同じセカンドグレードのツーリングクーペっていう認識なんだが？
GTRは乗り手の介在出来る部分が無いに等しいからスポーツカーと呼ぶには抵抗があるw
>>265
>>268
Zはツーリングカーじゃないの？
BMWの３シリクーペと同じセカンドグレードのツーリングクーペっていう認識なんだが？
GTRは乗り手の介在出来る部分が無いに等しいからスポーツカーと呼ぶには抵抗があるw
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:09:04.73 ID:PpOi/HUz0
R35とZもピュアではないなとは思ったけど、それ言い出すと
キリがないからとりあえずスポーツカー枠に。
まあ、サーキット走ってて違和感ないクルマはスポーツカーってことにしてる。俺の中では。
キリがないからとりあえずスポーツカー枠に。
まあ、サーキット走ってて違和感ないクルマはスポーツカーってことにしてる。俺の中では。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:20:16.52 ID:PpOi/HUz0
なので、エボ、インプはスポーツカー。
レガシィはスポーツカーじゃない。
M3以外のBMWも。
レガシィはスポーツカーじゃない。
M3以外のBMWも。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:25:02.44 ID:F6+1kU+o0
BMWならZ系、M1、02はスポーツだと思う。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:38:48.46 ID:95BxykLD0
スポーツカー（スポーティーカー）は車両が持つ欠点を楽しめる車だと考えています。
狭い→一心同体
燃費→楽しい時間はプライスレス
値段→拘り、満足
速さだけじゃなくて運転していて楽しい要素を持っているジャンルでしょうか。
狭い→一心同体
燃費→楽しい時間はプライスレス
値段→拘り、満足
速さだけじゃなくて運転していて楽しい要素を持っているジャンルでしょうか。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 06:11:02.58 ID:E3V6gL1SP
ダサい四駆ミッドシップの軽がなんでスポーツカーの話に入るん？
初代にしても別にスポーツカーじゃないでしょ
近所に乗ってる人がいるから俺は見るけど、他で見たことないわ
Zは売れてもないし史上稀に見るダサさ
完全に駄車でしょ
初代にしても別にスポーツカーじゃないでしょ
近所に乗ってる人がいるから俺は見るけど、他で見たことないわ
Zは売れてもないし史上稀に見るダサさ
完全に駄車でしょ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 09:32:11.31 ID:cCohwmIG0
あのね
Z３２から大幅にかっこよくなっただろ
ワイドボディで大人の魅力
Z３３からZ34でさらに磨きがかかった
ブーメランスタイルで中年男性を虜に
筑波でのタイムを見よ
Z３２から大幅にかっこよくなっただろ
ワイドボディで大人の魅力
Z３３からZ34でさらに磨きがかかった
ブーメランスタイルで中年男性を虜に
筑波でのタイムを見よ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 09:34:13.44 ID:r+suEv3a0
>>277
面白くないよ
面白くないよ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 10:31:04.15 ID:Eygn7XQ60
一人引っ掛かったなｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 15:28:01.35 ID:ZM81GlFc0
>>277
当時のカーグラTVでは欧州人が羨ましがって羨望の眼差しで見てると伝えていたが
SUVではあってもスポーツカーではないわな ホンダZ
あれがスズキのKei並のスタイルだったらダートラやジムカーナで大活躍だったとは思うが
当時のカーグラTVでは欧州人が羨ましがって羨望の眼差しで見てると伝えていたが
SUVではあってもスポーツカーではないわな ホンダZ
あれがスズキのKei並のスタイルだったらダートラやジムカーナで大活躍だったとは思うが
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 15:38:14.25 ID:ZM81GlFc0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 15:48:44.65 ID:nwq35zBe0
あれのどこが乗用車なんだよ、A-lineやGSRだけがインプレッサやランエボじゃないぞおっさん
スポーツカーじゃなくて競技車ってならわかるけど
スポーツカーじゃなくて競技車ってならわかるけど
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 15:54:16.31 ID:F6+1kU+o0
雪上で横向けながらコーナーに進入して
ゼロカウンターのままアクセル操作だけで旋回を決めて
斜めになったまま豪快に立ち上がる…
4駆ターボのインプやランエボ、最高に面白いじゃねーか。
立派にスポーツカーだよ。
ゼロカウンターのままアクセル操作だけで旋回を決めて
斜めになったまま豪快に立ち上がる…
4駆ターボのインプやランエボ、最高に面白いじゃねーか。
立派にスポーツカーだよ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 16:33:51.59 ID:l8vVbGTm0
暇なんだね
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 17:23:00.72 ID:cCohwmIG0
RX-7やmazdaロードスターの危機感がわからない奴が
スポーツカー語るな
お前らはスポーツ走行ごっこしてるだけ
スポーツカー語るな
お前らはスポーツ走行ごっこしてるだけ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 17:50:04.37 ID:ZM81GlFc0
>>283
スポーツカーってのはスポーツカーとして専用に設計されたシャーシが与えられてこその物なんだよ
乗用車用のフレームに高性能メカを詰め込んでも速いだけの乗用車であってスポーツカーにはならんのよ
だからGT-Rも34まではスポーツカーではないが35からはスポーツカー ちと重すぎるしハイテク頼りすぎだけどな
スポーツカーってのはスポーツカーとして専用に設計されたシャーシが与えられてこその物なんだよ
乗用車用のフレームに高性能メカを詰め込んでも速いだけの乗用車であってスポーツカーにはならんのよ
だからGT-Rも34まではスポーツカーではないが35からはスポーツカー ちと重すぎるしハイテク頼りすぎだけどな
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 17:57:46.48 ID:nwq35zBe0
きも、おたくじゃん
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:00:28.47 ID:r+suEv3a0
ID:ZM81GlFc0の語るスポーツカーの定義は狭い上に、俺様ルールで言ってるだけで何の拘束力も無いけどな。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:04:30.65 ID:ZM81GlFc0
>>286
スポーツカーはね、競うための道具じゃない
単独でフィールを楽しむためのものなんだよ、だからごっこで正解
必ずしも速くなくてもいいから面白くて気持ちいい事が何よりも大事
エボやインプは効率の良い速さは追求してるがラリーのホモロゲーションを
獲得するための車だし勝つための車なんだよ、だから操る楽しさはその分
スポイルされている、そういう意味でもスポーツカーではない
良くも悪くも競技ベース車って事だね、そこから開放されたエボXに
至っては完全に乗用車ベースのメーカー製チューンドカーになってしまったし
スポーツカーはね、競うための道具じゃない
単独でフィールを楽しむためのものなんだよ、だからごっこで正解
必ずしも速くなくてもいいから面白くて気持ちいい事が何よりも大事
エボやインプは効率の良い速さは追求してるがラリーのホモロゲーションを
獲得するための車だし勝つための車なんだよ、だから操る楽しさはその分
スポイルされている、そういう意味でもスポーツカーではない
良くも悪くも競技ベース車って事だね、そこから開放されたエボXに
至っては完全に乗用車ベースのメーカー製チューンドカーになってしまったし
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:08:48.29 ID:cCohwmIG0
RX-7はスポーツカーじゃないって事で
やっぱZかGTR３５だよな
やっぱZかGTR３５だよな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:09:21.63 ID:F6+1kU+o0
>>290
楽しむための車に、専用設計フレームが必要か？
楽しみ方なんて、乗る奴が決める事。
10人の愛好家がいれば、10通りの楽しみ方があるんだよ。
乗って楽しけりゃ、競技用ベース車でも、遅くても、
乗用車ベース改造車でも立派なスポーツカーだよ。
フィーリングという感覚を楽しむのに
定義が理屈っぽくて頭でっかちなんだよ。
楽しむための車に、専用設計フレームが必要か？
楽しみ方なんて、乗る奴が決める事。
10人の愛好家がいれば、10通りの楽しみ方があるんだよ。
乗って楽しけりゃ、競技用ベース車でも、遅くても、
乗用車ベース改造車でも立派なスポーツカーだよ。
フィーリングという感覚を楽しむのに
定義が理屈っぽくて頭でっかちなんだよ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:17:08.98 ID:mnO5INDr0
つまりは乗って楽しけりゃ何でもスポーツカーって事だよな？
そりゃちと違うだろ。
あんたの理屈でいうとノーマルのコンパクトカーもスポーツって事になる。
定義が大雑把で頭悪いんだよ。
そりゃちと違うだろ。
あんたの理屈でいうとノーマルのコンパクトカーもスポーツって事になる。
定義が大雑把で頭悪いんだよ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:19:26.78 ID:y97aQwFz0
別に他人がどの車スポーツと言ってようが関係なさそうだけど
それともお前の基準と違うと何か罰せられるの？
それともお前の基準と違うと何か罰せられるの？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:21:12.49 ID:ZM81GlFc0
>>289
俺様ルールというよりも業界の常識に近いものではないかな
本当に車が好きな人達やジャーナリストな方々は皆さんわかってるはずだよ
商業的な理由から記事なんかではテキトーなこと書く人もいるけどね
俺様ルールというよりも業界の常識に近いものではないかな
本当に車が好きな人達やジャーナリストな方々は皆さんわかってるはずだよ
商業的な理由から記事なんかではテキトーなこと書く人もいるけどね
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:22:19.56 ID:cCohwmIG0
スポーツカーはコーナリングでしょ
くねくねした道を車線をはみ出して走行してる車は駄目
道に沿っていかなきゃ
汚いし見て不快
くねくねした道を車線をはみ出して走行してる車は駄目
道に沿っていかなきゃ
汚いし見て不快
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:28:28.14 ID:ZM81GlFc0
>>293
ちょっと違うかな、操る楽しさを最優先に据えてたうえで基本構造が設計され
市販車としての現実的な快適性を後から足していって成立させた車ということ
乗用車をベースに競技に勝てる車を作っていくのとは全くプロセスが違うんだよ
ちょっと違うかな、操る楽しさを最優先に据えてたうえで基本構造が設計され
市販車としての現実的な快適性を後から足していって成立させた車ということ
乗用車をベースに競技に勝てる車を作っていくのとは全くプロセスが違うんだよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:55:14.54 ID:nwq35zBe0
こいつ馬鹿すぎるわ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:59:00.98 ID:8xIj6jIb0
エボインプタイプRをスポーツカーと呼ぶのに抵抗が多い理由って所詮は改造車だという事じゃないのかな？
これらが専用設計だったら異論が出ないんだろうけど…
出始めの頃は膨大なテスト等を行っていてアフターパーツメーカーとは明らかに違う次元の改造だったけど、
最新のはそういう部分を省いているし…
同じ車体の低性能車が存在するのは違和感があるよね？
これらが専用設計だったら異論が出ないんだろうけど…
出始めの頃は膨大なテスト等を行っていてアフターパーツメーカーとは明らかに違う次元の改造だったけど、
最新のはそういう部分を省いているし…
同じ車体の低性能車が存在するのは違和感があるよね？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:06:11.55 ID:PpOi/HUz0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:12:27.75 ID:PpOi/HUz0
エボは乗ったらスポーツカーだった。
NAロドなんかよりもぜんぜん高揚した。
見た目はかっこ悪いけどな。
NAロドなんかよりもぜんぜん高揚した。
見た目はかっこ悪いけどな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:13:51.44 ID:F6+1kU+o0
>>300
アヴェンタドールとかエンツォもATしかないよ。
アヴェンタドールとかエンツォもATしかないよ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:36:51.37 ID:6HVU5VLJ0
おまえらgdgdだからテンプレ用意してやるよ。
【車種】
【サーキット名】
【ベストラップ】
【結論（スポーツカー=○、非スポーツカー=×】
【車種】
【サーキット名】
【ベストラップ】
【結論（スポーツカー=○、非スポーツカー=×】
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:38:33.72 ID:nwq35zBe0
ゲーム脳ｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:47:08.15 ID:PpOi/HUz0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:26:07.34 ID:CcQWtXTF0
いまどき、よくもまぁ車のことで熱くなれるなぁ。
どこの田舎モンだ？ 周回遅れ、ごくろうさん w
どこの田舎モンだ？ 周回遅れ、ごくろうさん w
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:38:43.13 ID:R88mESyn0
一般的にエボリューションモデル以外の2ドアスポーティーカーはすべてスポーツカーです
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:56:10.32 ID:fr50TDJo0
仕方ねーな、追記しとくよw
【車種】
【サーキット名】
【ベストラップ】
【結論（スポーツカー=○、非スポーツカー=×】
【車載動画URL】
【車種】
【サーキット名】
【ベストラップ】
【結論（スポーツカー=○、非スポーツカー=×】
【車載動画URL】
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:28:42.10 ID:xA33Mh2R0
DC2・DC5・EK9・EP3のタイプR軍団は3ドアハッチバックだから除外で良いのか？
結構な事だがw
DC2とDC5のオーナーだけどスポーツカーに乗っているって認識は皆無だよ。
後ろめたさが皆無な改造車って感覚。
結構な事だがw
DC2とDC5のオーナーだけどスポーツカーに乗っているって認識は皆無だよ。
後ろめたさが皆無な改造車って感覚。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 02:00:53.87 ID:vxeX4bKt0
フォーミュラやプロトタイプはレーシングカーと呼ばれるけど、
やっているのはモータースポーツだろ？
そうするとレーシングカーも結局はスポーツしている車ということになる。
レーシングカーとスポーツカーは違う！と言う人が多いけどそれは正しいのかね。
オレらが俗に言うスポーツカーというのは、モータースポーツに由来するもんじゃないのか？
モータースポーツに適している車両ならスポーツカーということでいいのでは？
まぁそうするとヴィッツレース用のマシンもスポーツカーってことになるんだが。
明確な基準が無いもんだから考え出すと難しいなw
くだらないこと考えてないでただタイム縮めて、上位入賞すれば御の字かもしれないな。
やっているのはモータースポーツだろ？
そうするとレーシングカーも結局はスポーツしている車ということになる。
レーシングカーとスポーツカーは違う！と言う人が多いけどそれは正しいのかね。
オレらが俗に言うスポーツカーというのは、モータースポーツに由来するもんじゃないのか？
モータースポーツに適している車両ならスポーツカーということでいいのでは？
まぁそうするとヴィッツレース用のマシンもスポーツカーってことになるんだが。
明確な基準が無いもんだから考え出すと難しいなw
くだらないこと考えてないでただタイム縮めて、上位入賞すれば御の字かもしれないな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:00:16.44 ID:cCjyXLsj0
そもそもスポーツカーとは？っていう問に対していろんな意見があるからな...
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 12:16:01.17 ID:Mpl8/UYN0
・2ドアクーペまたは2ドアハッチである
・低重心である
これ以外になんかあるのか
・低重心である
これ以外になんかあるのか
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 12:28:50.96 ID:YcbMZlAX0
・1.8tまでのMRもしくはRRあるいはFRもしくは4WD
・リッター100馬力程度以上
・5速以上は増速ギア
・リッター100馬力程度以上
・5速以上は増速ギア
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 12:47:52.20 ID:HLlQxHSV0
剛性確保のため開口部が小さい
安全に曲がるため車高を低くしてある
安全に止めるため制動力が大きい
エンジンを思うまま操るためMT(2ペダル含)モデルがある
駆動方式や懸架方式や馬力に関しては好みでしかない
安全に曲がるため車高を低くしてある
安全に止めるため制動力が大きい
エンジンを思うまま操るためMT(2ペダル含)モデルがある
駆動方式や懸架方式や馬力に関しては好みでしかない
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 13:34:02.80 ID:8Qikgycd0
>>310
その定義は日本人しか持ってないってえらい人が言ってたけど
その定義は日本人しか持ってないってえらい人が言ってたけど
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 14:02:33.43 ID:R39PdR+l0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 14:06:29.12 ID:/k8DNHjBP
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:32:43.09 ID:tW4amFKa0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 14:52:44.49 ID:O9xwukWJ0
スポーツカーとは2座席で、所謂スポーツカーノーズの流麗なボディー
じゃないといけない。
座席が2＋2だったり後輪駆動でないと準スポーツカーとは言えるが
純スポーツカーじゃない。
じゃないといけない。
座席が2＋2だったり後輪駆動でないと準スポーツカーとは言えるが
純スポーツカーじゃない。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 17:47:37.98 ID:j7ThLdvv0
今時ピュアスポーツカーなんて流行らんわ…残念だけど。
サニトラでも買っとけ。あれも2シーターでFRだ。
サニトラでも買っとけ。あれも2シーターでFRだ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:25:49.85 ID:a8qdabQkP
BRZ vs CRZ vs RCZ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:30:34.02 ID:HDKyvMUG0
>>319の論理だとマクラーレンF1は準スポーツカー。
ロータスエボラも、ポルシェ911も準スポーツカー。
RX-7はアンフィニが純スポーツカーでそれ以外が準スポーツカー。
4WDであるムルシエラゴやガヤルドも準スポーツカー。
ロータスエボラも、ポルシェ911も準スポーツカー。
RX-7はアンフィニが純スポーツカーでそれ以外が準スポーツカー。
4WDであるムルシエラゴやガヤルドも準スポーツカー。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:31:24.00 ID:O9xwukWJ0
>>322
そうだね。911は4座席だからRX-7なんかと同じ準スポーツカーだね。
GT3RSなんかは基本が同じで座席を省いただけなので競技志向の車。
マクラーレンF1は車名のようにジングルシーターで設計していれば、もっと
パフォーマンスは上がっていただろうね。
四駆は多くのレーシングカーが採用していないのでも解るように、後輪駆動を
凌駕する場面も在るが、重量増は避けられないので総合力で劣る。
そうだね。911は4座席だからRX-7なんかと同じ準スポーツカーだね。
GT3RSなんかは基本が同じで座席を省いただけなので競技志向の車。
マクラーレンF1は車名のようにジングルシーターで設計していれば、もっと
パフォーマンスは上がっていただろうね。
四駆は多くのレーシングカーが採用していないのでも解るように、後輪駆動を
凌駕する場面も在るが、重量増は避けられないので総合力で劣る。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:08:18.80 ID:qTRi3I4m0
サーキットしか走れないような軟弱者には後輪駆動はいいかもね
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:08:54.41 ID:BAv71cMW0
>>319
ポルシェ９１１はスポーツカーじゃないと？
ポルシェ９１１はスポーツカーじゃないと？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:11:59.75 ID:HDKyvMUG0
レーシングカーとスポーツカーの違いすら、わかっていないようだ。
これでスポーツカーを語ってるとは、お笑いだな。
これでスポーツカーを語ってるとは、お笑いだな。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:30:39.68 ID:qTRi3I4m0
スポーツカーって明確に定義されてるの？
笑ってないでそれ一つ書けば論破できると思うけど、どうなんだ
笑ってないでそれ一つ書けば論破できると思うけど、どうなんだ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:29:03.04 ID:iKMkzxve0
お前らはなぜNSXに乗らない
あーだこーだ言えなくなるよ
何が９１１だM3だよ（笑） マジ笑える
NSXに乗れば車は制覇したのと同じなのに
お馬鹿さん
あーだこーだ言えなくなるよ
何が９１１だM3だよ（笑） マジ笑える
NSXに乗れば車は制覇したのと同じなのに
お馬鹿さん
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 01:20:46.49 ID:CHQxcwKW0
かっこわるいからだろ
リアデザイン終わっとる
リアデザイン終わっとる
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:58:30.32 ID:sRoI5q8G0
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 16:31:38.74 ID:smAAzs9P0
スポーツカーとは？
①２ドアでミッドシップでＦＲである
②基本ＡＴ仕様もあるがオーナーの大半がＭＴを好んで乗る
③レーシングカーとして使用されてる実績がある
※以上。国産でスポーツカーと呼べるのはトヨタのＭＲⅡとホンダのＮＳⅩのみ。
ミッドシップでないスポーツカーなど本物のスポーツカーでは無い！！
なぜスポーツカーはミッドシップでなければならないのか？？
ＮＳⅩオーナーのドリフトキングの土屋氏に聞いてください！！
①２ドアでミッドシップでＦＲである
②基本ＡＴ仕様もあるがオーナーの大半がＭＴを好んで乗る
③レーシングカーとして使用されてる実績がある
※以上。国産でスポーツカーと呼べるのはトヨタのＭＲⅡとホンダのＮＳⅩのみ。
ミッドシップでないスポーツカーなど本物のスポーツカーでは無い！！
なぜスポーツカーはミッドシップでなければならないのか？？
ＮＳⅩオーナーのドリフトキングの土屋氏に聞いてください！！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:01:20.32 ID:MVotCIxF0
NSXがレーシングカーって、まさかGTを走っていたNSXじゃあるまいな？
あれ、NSXの形のガワをかぶせたプロトタイプカーだろ。
あれ、NSXの形のガワをかぶせたプロトタイプカーだろ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:22:44.15 ID:xiwOZ8UG0
>>331
ぼくのかんがえたスポーツカーのていぎ乙
スポーツカーとは
次のイ、ロ、ハのいずれにも該当し、
かつ、二～ホではない常用車または軽自動車のことをいう
イ、運動することを楽しむ為に製造されていること
ロ、市販されている常用車で、競技用車両として改造しているものではないもの
ハ、DQNの好む車
二、ミニバン、セダン、ステーションワゴン、SUV、クロカン、ハッチバック等、その他それらに類するもののクロスオーバー
ホ、品のある車
ぼくのかんがえたスポーツカーのていぎ乙
スポーツカーとは
次のイ、ロ、ハのいずれにも該当し、
かつ、二～ホではない常用車または軽自動車のことをいう
イ、運動することを楽しむ為に製造されていること
ロ、市販されている常用車で、競技用車両として改造しているものではないもの
ハ、DQNの好む車
二、ミニバン、セダン、ステーションワゴン、SUV、クロカン、ハッチバック等、その他それらに類するもののクロスオーバー
ホ、品のある車
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 18:23:00.62 ID:iKMkzxve0
NSX買えないんだろｗｗｗ
そうなんだろｗｗｗ正直に言えよｗｗｗｗｗ
そうなんだろｗｗｗ正直に言えよｗｗｗｗｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:16:39.72 ID:CHQxcwKW0
ミッドシップでＦＲである
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:51:14.43 ID:ID5PxeFo0
ミッドシップでFRって、フロントミッドの事か？
RX-7とかS2000とかコルベット等、多数が該当する。
RX-7とかS2000とかコルベット等、多数が該当する。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:57:35.54 ID:i9krJod80
NSXつて初期登録車なら86/BRZより安価なんだが？
以前乗っていたけど、良くも悪くも懐古的な車だったな。
この車当たりからこの手の車の迷走が始まったんだよなw
これはまだ許せるレベルだけど、
乗用車ベースの車までサーキットのラップタイム至上主義的な売り方になったし…
以前乗っていたけど、良くも悪くも懐古的な車だったな。
この車当たりからこの手の車の迷走が始まったんだよなw
これはまだ許せるレベルだけど、
乗用車ベースの車までサーキットのラップタイム至上主義的な売り方になったし…
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:01:06.00 ID:cG2VK4Up0
パジェロもタウンエースもバネットもフロントミッドだけど
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:30:01.51 ID:c32IFmiF0
>>320
サニトラって貨物車だからスポーツカーじゃないよ。
どんなに賢くても猿は猿で人じゃないからね。
>>326
＞レーシングカーとスポーツカーの違いすら、わかっていないようだ。
解っているつもりだが…
レーシングカーとはレース車両のことで、車の性能や形態も様々で人間に例え
ればアスリート。
スポーツカーとはオンロードの運動性能を優先に作られた車で、人間に例えれ
ば身体の能力が高い人。
大雑把だがこんなところで宜いか？
サニトラって貨物車だからスポーツカーじゃないよ。
どんなに賢くても猿は猿で人じゃないからね。
>>326
＞レーシングカーとスポーツカーの違いすら、わかっていないようだ。
解っているつもりだが…
レーシングカーとはレース車両のことで、車の性能や形態も様々で人間に例え
ればアスリート。
スポーツカーとはオンロードの運動性能を優先に作られた車で、人間に例えれ
ば身体の能力が高い人。
大雑把だがこんなところで宜いか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:41:11.77 ID:ID5PxeFo0
レーシングカーの目的は速く走り、競技に勝つ事。
でも、レースに出場する以上はレギュレーションがある。
ヴィッツのワンメイクレースなら、車はヴィッツでなきゃ勝つどころか出場もできん。
スポーツカーの目的は、所有者に快楽をもたらす事。
優雅なスタイルやレーシングカーのような高性能も
快楽を得る要素の一部分でしかない。
逆に言えば、超高性能でなくても他に快楽をもたらす要素があればいい。
でも、レースに出場する以上はレギュレーションがある。
ヴィッツのワンメイクレースなら、車はヴィッツでなきゃ勝つどころか出場もできん。
スポーツカーの目的は、所有者に快楽をもたらす事。
優雅なスタイルやレーシングカーのような高性能も
快楽を得る要素の一部分でしかない。
逆に言えば、超高性能でなくても他に快楽をもたらす要素があればいい。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:42:22.43 ID:FCfTlxFv0
自分のはシビックだけど２シーターだ、車検証の定員２名新車から。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:46:37.68 ID:FCfTlxFv0
レーシングカーとはフォーミラーなどの、カーボンモノコックやパイプフレームでフロントサスもプッシュロッドや、アームの取り付け部もピロポールになっているしスピードメーターは着いていない、挙動も車よりレーシングカートに近い。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:39:19.12 ID:cG2VK4Up0
スピードメーター無いと車検通らんよ？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:50:06.58 ID:A4lEzbHj0
スポーツカーの存在意義？
気持ち良い！！
以上
気持ち良い！！
以上
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:53:36.29 ID:uCZmfQUs0
オナニーはスポーツ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 01:07:27.35 ID:1ehdYzHk0
おい
お前ら
ワゴンRのRって
RecingのRだからな
お前ら
ワゴンRのRって
RecingのRだからな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 01:21:21.24 ID:knZpNinZ0
まとめてみると
結局、個々人のスポーツカーに対する「見解」は聞けるんだけど、
「定義」なんてどこにもないんだよね。
というわけで各自好きにスポーツカーを認識したまえ。
それが結論だ。
結局、個々人のスポーツカーに対する「見解」は聞けるんだけど、
「定義」なんてどこにもないんだよね。
というわけで各自好きにスポーツカーを認識したまえ。
それが結論だ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 09:15:20.27 ID:uCZmfQUs0
このスレにおいてのスポーツカーを定義しないと堂々巡りだよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 16:49:43.85 ID:Dx4fLZHy0
それがしたいんだと思うよ
繋がれた飼い犬みたいに同じとこグルグル回りながら周りの人に吠えるのがスポーツカー否定派
車捨てろスレ乱立してる人らと同じにおいがする
繋がれた飼い犬みたいに同じとこグルグル回りながら周りの人に吠えるのがスポーツカー否定派
車捨てろスレ乱立してる人らと同じにおいがする
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:23:59.91 ID:7kzTNqqd0
最近はご無沙汰だが筑波のショートコースに走りに行ってたころ、軽トラで走っている人がいた。
立派にスポーツしていると思った。
立派にスポーツしていると思った。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:30:50.18 ID:3Ssy2xL/0
スポーツの語源は労働以外のために身体使うことらしいぞ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:45:44.91 ID:4ffH63Cq0
そう、だから「気晴らし」も広義の「スポーツ」なんだよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 13:27:49.18 ID:S82pK/7M0
ミニバンは爺さんの乗り物だ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 13:55:39.36 ID:Uu6GzncN0
自分の定義から外れる車はスポーツカーじゃないなんて言ってる奴何なの？
そんな決定権があるの？
そんな決定権があるの？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 14:03:56.11 ID:XNALMdGC0
かまって欲しいんだと思うよ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 14:31:04.84 ID:j/RpJnRWP
金がないから、
生活必需品でない、高い買い物するやつが理解できないんだろ。
飯食うので精いっぱいの人生なら、なおさらだ。
生活必需品でない、高い買い物するやつが理解できないんだろ。
飯食うので精いっぱいの人生なら、なおさらだ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 14:34:34.70 ID:j/RpJnRWP
しかし自分が運転楽しむための車なのに、
助手席があるのはよくわからない。
同乗者にドヤ顔したいがために、助手席があるのだろうか。
助手席があるのはよくわからない。
同乗者にドヤ顔したいがために、助手席があるのだろうか。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:32:01.17 ID:yDrjzzKu0
運転を楽しむ人の横で、そいつと話したり流れる景色を楽しむ人用
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 16:32:29.03 ID:JUe06B910
助手席がないと女の子とか乗せらんないじゃんか。
俺には滅多にないけどさ。
俺には滅多にないけどさ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:00:05.09 ID:GyxquUTf0
助手席は上着とバッグ等の荷物置きに決まってんだろ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:28:38.66 ID:Qy8serCz0
>>343
レーシングカーはサーキットしか走らないから、関係ないよ、レースの車検？
レーシングカーはサーキットしか走らないから、関係ないよ、レースの車検？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:54:09.62 ID:jGfgr+mo0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:54:01.12 ID:OtUSlQ1I0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:59:09.66 ID:WqINxjNQ0
車種じゃなくて労働以外という意識じゃない？
ものすごく仕上がったカローラとかかっこいいし
ものすごく仕上がったカローラとかかっこいいし
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 14:44:06.39 ID:DKt/Io5M0
改造車がかっこいいってどんなセンスなんだよw
最近はそのままでもゴテゴテな改造車みたいな車ばかりだけど…
最近はそのままでもゴテゴテな改造車みたいな車ばかりだけど…
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 17:25:34.94 ID:+oPUssMq0
例えば？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:06:32.18 ID:DKt/Io5M0
>>366
現行ランエボ(歴代モデルも全て)
現行インプレッサSTI(歴代モデルも全て)
を筆頭に…
新型クラウン
歴代のマークX全て
新型レクサスLS
新型アテンザ
現行スカイライン
現行フェアレディZ
現行型のミニバン全て
現行型のワンボックス型の軽四全て
N-ONE
現行のドイツ車全て(特にアウディとBMW)
現行ランエボ(歴代モデルも全て)
現行インプレッサSTI(歴代モデルも全て)
を筆頭に…
新型クラウン
歴代のマークX全て
新型レクサスLS
新型アテンザ
現行スカイライン
現行フェアレディZ
現行型のミニバン全て
現行型のワンボックス型の軽四全て
N-ONE
現行のドイツ車全て(特にアウディとBMW)
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:10:24.97 ID:ORKvQAsV0
外観のカッコ良さなんて、個人の主観でしかない。
自分がカッコイイと思えば、他人がどう言おうがカッコイイんだよ。
自分がカッコイイと思えば、他人がどう言おうがカッコイイんだよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:16:08.40 ID:+oPUssMq0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:54:27.27 ID:wjKrwp0q0
エキシージのような、９００キロでＮＡ２０００ｃｃ２２０ＰＳくらいの国産で出してくれたらほしいけど、エキシージよりは安くなるだろうし。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:05:34.74 ID:ORKvQAsV0
エキシージって、スーパーチャージャーじゃなかったか？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:24:50.32 ID:DKt/Io5M0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:45:34.88 ID:JUR36CfK0
「エキシージのような」は９００キロとデザインにのみかかってるんだろ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:02:33.29 ID:wjKrwp0q0
>>373
いや、Ｓ２０００が屋根があって１００キロ軽ければとか シルビアはフロントミッドレイアウトとかそんなのでいいから。
いや、Ｓ２０００が屋根があって１００キロ軽ければとか シルビアはフロントミッドレイアウトとかそんなのでいいから。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:05:56.89 ID:wjKrwp0q0
>>370
初期モデルは ＮＡ１９０ＰＳだった
初期モデルは ＮＡ１９０ＰＳだった
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 12:55:23.44 ID:+Mn1YjMs0
スポーツカーやスポーティー２ドアにも意外性や個性や高級感が欲しいよね
走りだけに振っていては残り僅かな走りだけ欲しい客層を取り合うだけだし
走りだけに振っていては残り僅かな走りだけ欲しい客層を取り合うだけだし
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:23:17.33 ID:jRvuifrH0
高級感なんていらん、重くなるだけ
スパルタン感の方がかっこいい
スパルタン感の方がかっこいい
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 12:35:46.55 ID:ZN8hIuOu0
AMGとかあの辺の位置付けの国産車って無いよね
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 20:27:03.57 ID:QHfpl/uG0
ISF TRDとか、やろうとしてできてない感はある。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:33:46.24 ID:eDNVwE0N0
豪華と高級は似て非なるものだと思う…
前者は国産車、後者は欧州の車。
何で日本のメーカーはその辺りを理解出来ないんだろうね。
この面では韓国にも後塵を浴びてる状態だしw
前者は国産車、後者は欧州の車。
何で日本のメーカーはその辺りを理解出来ないんだろうね。
この面では韓国にも後塵を浴びてる状態だしw
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 04:49:35.92 ID:BxxFMOHN0
豪華なスポーツカーを販売するなら、
ランサーでいうRSみたいな競技ベース車も出して欲しいな。
耐久レースですぐに死亡するスミンボブレーキとかいらないし。
ランサーでいうRSみたいな競技ベース車も出して欲しいな。
耐久レースですぐに死亡するスミンボブレーキとかいらないし。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 08:03:06.84 ID:wc3bpZ+w0
同じ車を高級スポーツとドンガラスポーツのグレードに分ければおk
ユーザーは剛性とシャーシのいい車を安く買えメーカーは手抜きグレードを買ってもらえて嬉しい
ユーザーは剛性とシャーシのいい車を安く買えメーカーは手抜きグレードを買ってもらえて嬉しい
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:06:04.19 ID:uPgI8Zvs0
豪華の基準がランサーって…
その下のランクの三菱のセダンって無いだろ？
悲しくなるレスだなw
その下のランクの三菱のセダンって無いだろ？
悲しくなるレスだなw
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:55:46.45 ID:BxxFMOHN0
>>383
豪華の基準がランサーとは誰も言っておらず、わかりやすい廉価モデルの例がランサーなだけだろ。
ポルシェのロードカーとカップカーじゃ値段が逆転したりするからな。
カップカーはレギュレーション関係の部品が付いてるから、
ランサーRSとは方向性も違うんだが。
豪華の基準がランサーとは誰も言っておらず、わかりやすい廉価モデルの例がランサーなだけだろ。
ポルシェのロードカーとカップカーじゃ値段が逆転したりするからな。
カップカーはレギュレーション関係の部品が付いてるから、
ランサーRSとは方向性も違うんだが。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 00:06:35.08 ID:V4kNMelk0
（誤）廉価モデル
（正）廉価グレード
すまん
わかりにくかったな
（正）廉価グレード
すまん
わかりにくかったな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:23:54.39 ID:eraFV+tg0
みんな三菱は正直どうでもいいだろw
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 23:40:25.66 ID:F1Zsju0x0
チューニングってどうしても整備不良の範疇になっちゃうからな
純正のチューニングパーツはださい
純正のチューニングパーツはださい
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 04:42:05.23 ID:XqpfcBR60
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 12:15:54.26 ID:WwIFgTNa0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 12:55:04.68 ID:Dh7nfFwn0
チューニングパーツをダサいかそうでないかっていう
判断基準で計ってるってところからレベルを察してやれよ
判断基準で計ってるってところからレベルを察してやれよ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 13:44:15.68 ID:H1K9PJ3A0
大事なとこだろ、かっこいいかどうかは
保安基準関係なくダサいもんつけるかね金かけて
ずれてるねー相変わらず
保安基準関係なくダサいもんつけるかね金かけて
ずれてるねー相変わらず
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 20:16:02.14 ID:dNbToSzE0
ダサいんだがレギュレーションもあるし
でっかい消火器積まなきゃならん
ほんとにデカいウザい赤いバラストだね
まぁ火事になったら早めの火消しは重要だからな
ダサいもんに金払う人はたくさんいるよ
でっかい消火器積まなきゃならん
ほんとにデカいウザい赤いバラストだね
まぁ火事になったら早めの火消しは重要だからな
ダサいもんに金払う人はたくさんいるよ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:29:02.07 ID:XE2YEDCH0
×チューニングパーツ
○ドレスアップパーツ
○ドレスアップパーツ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 07:52:31.37 ID:oSz3+PnW0
ダサい部品ってあんま無い気がするが…
本体色と違うGTウィングつけてる奴はさすがにアホだけど
本体色と違うGTウィングつけてる奴はさすがにアホだけど
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 11:40:56.65 ID:VSlQjY5t0
ナルディのステアリングウィール
>本体色と違うGTウィング
カーボン色以外のGTウィングをほぼ見たこと無いけど
>本体色と違うGTウィング
カーボン色以外のGTウィングをほぼ見たこと無いけど
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 14:39:19.07 ID:ZqxS/QJu0
／￣∧＿∧￣￣￣ //￣＼＼
＿＿ ⊂／＿＿(◇・◇；)_＿ /_⊃＿__| |＼フ ヽ
, ´＿ ／ ／￣￣ ＿_ ／￣ ヽ __ヽ￣￣ |
/∠__／―/-。―／――∠＿／＿_∧ | | ∧＿.|
,========――´=========＝===/⌒ヽ=|.===＝＝| | ヽ￣〕
| ＿ |￣￣￣| ＿ ″ |⌒| |/ _＿ /| ）ノ
）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿|| ノ丿＿ -――┘ 丿
＼ ＼＿ノ ￣￣￣ ＼ ＼＿ノ
＿＿ ⊂／＿＿(◇・◇；)_＿ /_⊃＿__| |＼フ ヽ
, ´＿ ／ ／￣￣ ＿_ ／￣ ヽ __ヽ￣￣ |
/∠__／―/-。―／――∠＿／＿_∧ | | ∧＿.|
,========――´=========＝===/⌒ヽ=|.===＝＝| | ヽ￣〕
| ＿ |￣￣￣| ＿ ″ |⌒| |/ _＿ /| ）ノ
）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿|| ノ丿＿ -――┘ 丿
＼ ＼＿ノ ￣￣￣ ＼ ＼＿ノ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 13:43:21.10 ID:9mCZZDvm0
スポーツカーって修復歴あるクルマ多いよねぇ～
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 13:49:25.32 ID:zhQrDNEbO
モータースポーツは反射神経や動体視力をハンパなく酷使するからね
でもこういう車に憧れるのは、鈍重なブヒブヒが殆どだから事故が多いんさ
でもこういう車に憧れるのは、鈍重なブヒブヒが殆どだから事故が多いんさ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 15:06:13.25 ID:FyAyBp4q0
そういう奴に限ってドライブを楽しむタイプのスポーツカーを叩く
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 16:42:36.27 ID:ZRwCKNsZ0
>>397
MID4かわいいよMID4
MID4かわいいよMID4
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:05:14.53 ID:onkSloyZ0
バイクでレースを経験すると、箱車の安心感が半端無いw
バイクの10LAPは精神も肉体も疲労するな。
鈴鹿8耐とかマン島TTやってる奴は究極のキチガイだと思うよ。
バイクの10LAPは精神も肉体も疲労するな。
鈴鹿8耐とかマン島TTやってる奴は究極のキチガイだと思うよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:43:22.19 ID:+eDkMxid0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 19:51:29.94 ID:BuJAvqth0
戦闘経験ｗとかポロッと出ちゃうところが経験のないキモオタっぽくてナイスｗｗｗ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 20:06:50.82 ID:nVDcxua30
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 20:16:34.49 ID:5SG9ra9Y0
スポーツカー嫌い代表と言えば自転車オタク
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:13:09.08 ID:zhQrDNEbO
>>403仮免通った？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 07:09:39.70 ID:DR4wwj9E0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 07:48:11.02 ID:uAiEwK1aO
スポーツ走行で反射神経が必要になる場面…前走車が急にスピンした時とかか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:00:26.61 ID:YDLfQjEj0
|l |l l |l | |i
|i l |i l| li |
＿＿＿＿＿_＿
＿＿＿／_￣￣７/ | ヽ
ヽニニニヽヽ＿//_＿_| b_＿_
l00)―‐(00)l ― ￣|-￣￣￣l。―ﾑ
〔ニロニﾆ l＿l⌒ｌニﾍニニニ_|ﾆｌ⌒ｌ[|（
?煤] ﾟ~'--'￣￣ `ー'~￣￣￣￣￣`ー' （
⌒ヽ/V⌒v､/ヽ/V⌒v､/ヽ/V⌒v､/⌒ サイドターンぐらい決めようぜ
|i l |i l| li |
＿＿＿＿＿_＿
＿＿＿／_￣￣７/ | ヽ
ヽニニニヽヽ＿//_＿_| b_＿_
l00)―‐(00)l ― ￣|-￣￣￣l。―ﾑ
〔ニロニﾆ l＿l⌒ｌニﾍニニニ_|ﾆｌ⌒ｌ[|（
?煤] ﾟ~'--'￣￣ `ー'~￣￣￣￣￣`ー' （
⌒ヽ/V⌒v､/ヽ/V⌒v､/ヽ/V⌒v､/⌒ サイドターンぐらい決めようぜ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:01:34.39 ID:bVAjRdVD0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 20:48:28.35 ID:yBswRaXO0
スポーツ走行で反射神経が必要になるのは予想外のトラブルが起きた時だけだな
プロのレーサーなんか単独でなら目をつぶっていても走れるくらいなのだから
プロのレーサーなんか単独でなら目をつぶっていても走れるくらいなのだから
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:32:26.94 ID:bVAjRdVD0
君はプロ以上の完成された完璧な技能の持ち主なのかな？
技術が向上して行く段階では予想外の挙動なんて日常茶飯事なのでは？
現状維持で是なら現役とは言わないし…
技術が向上して行く段階では予想外の挙動なんて日常茶飯事なのでは？
現状維持で是なら現役とは言わないし…
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:44:55.92 ID:34Fop2ap0
車が想定してたのとは違う挙動を起こした場合は反射神経が必要だけど
そもそも頻繁に想定外の挙動をおこしてちゃ駄目駄目だからな
単に下手くそなだけ
結局はタイヤのグリップ感をいかに正確に感じとるかという力だね
そもそも頻繁に想定外の挙動をおこしてちゃ駄目駄目だからな
単に下手くそなだけ
結局はタイヤのグリップ感をいかに正確に感じとるかという力だね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:48:04.37 ID:vzinrP7t0
お前らめっちゃ痛いな
外でそれ言えるんかね
外でそれ言えるんかね
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:14:31.69 ID:fZoxrvgw0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:42:20.23 ID:bVAjRdVD0
>>414
感じた事を正確かつ素早く操作するのは反射神経じゃないのか？
F1の車載映像を見ると判るが、常にステア修正してるぞ。
進入から立ち上がりまで一定のアクセルコントロールとステア操作で済むのは、
車の限界とは程遠い証拠では？
感じた事を正確かつ素早く操作するのは反射神経じゃないのか？
F1の車載映像を見ると判るが、常にステア修正してるぞ。
進入から立ち上がりまで一定のアクセルコントロールとステア操作で済むのは、
車の限界とは程遠い証拠では？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:11:37.11 ID:2q3kukat0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:13:55.13 ID:/+Id4Eab0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:51:48.21 ID:yNVoD4fX0
このスレの奴らはレベルが高いんだな
とりあえず早くおまえらの神技ドラテク動画うｐしろよw
ごちゃごちゃ言ってないで動画見せれば話が早いだろ
とりあえず早くおまえらの神技ドラテク動画うｐしろよw
ごちゃごちゃ言ってないで動画見せれば話が早いだろ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 12:37:42.87 ID:yajiYlFLO
↓以下素人がフォーミュラーカーのドラテクについて語るスレ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:12:49.73 ID:oNZ1vVBZ0
反射神経（刺激→脊髄→無意識の筋肉運動）じゃなくて、
神経伝達速度（情報→脳→命令→操作）が左右する。
というようなことを、
ガンさんのドライビングテクノロジーで言っていた。
車がスキッドしたとして、
カウンターあて過ぎお釣りを喰らってのタコ踊りは、
脳を使ってないこということだろう。
神経伝達速度（情報→脳→命令→操作）が左右する。
というようなことを、
ガンさんのドライビングテクノロジーで言っていた。
車がスキッドしたとして、
カウンターあて過ぎお釣りを喰らってのタコ踊りは、
脳を使ってないこということだろう。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:21:43.59 ID:F93NnNtD0
ガン爺最近見ないな
足腰弱ったか？
足腰弱ったか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 17:37:54.72 ID:viH9nkPb0
>>408
あんなんモロに反射神経が肝だと思うんだが違うのか？
ナビってる奴が、「右５０」「そのあとすぐ左４０」とか矢継ぎ早にRを読み上げて
それに瞬時に対応（速度調整とかライン取りとか）するんだろ？
あんなんモロに反射神経が肝だと思うんだが違うのか？
ナビってる奴が、「右５０」「そのあとすぐ左４０」とか矢継ぎ早にRを読み上げて
それに瞬時に対応（速度調整とかライン取りとか）するんだろ？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:50:42.74 ID:/HiqweZq0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:53:34.50 ID:4NGEixn60
俺コドラやってるけどドライバーが反射神経かどうかでゴネ始めたら
そんなことはどうでもいいからとにかく練習しろって言うと思う
そんなことはどうでもいいからとにかく練習しろって言うと思う
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:21:08.25 ID:07y59CBh0
乗り手の話なら他でやれw
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:09:24.87 ID:v5xptQQd0
運動神経と運転技術は別物、
運動オンチでも運転上手いやついるし、
その逆もある。
レーサーレベルまでいくと運動神経も相当いいだろうけど
一般人レベルなら関係ない。
運動オンチでも運転上手いやついるし、
その逆もある。
レーサーレベルまでいくと運動神経も相当いいだろうけど
一般人レベルなら関係ない。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:56:08.34 ID:paEX9JeK0
いい加減にしとけよw
そんなに語りたいのならスポーツドライブのスレを立ててやれよw
そんなに語りたいのならスポーツドライブのスレを立ててやれよw
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 23:48:30.16 ID:tbzqtrzM0
ここはスポーツ車が嫌いな偏屈の隔離場所なんだからスポーツ走行の話とかしたら怒られるぞ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:40:03.79 ID:RPOgYnQjO
そう。スポーツカーに乗れない小太りのミニバン乗りが怒り出すぞ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:36:26.42 ID:zVNX32db0
スポーツカーというのに乗ってる奴は運動不足ばかりという不思議
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:57:37.61 ID:liLsmU/g0
エボに乗って俺はクライミングと総合やってるぞ！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:04:23.74 ID:W0DZ8Z0yO
スポーツカー乗りを叩こうとすればするほど自分が小太りであるという自己紹介になる不思議
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:13:47.44 ID:E0tgtfDq0
スポーツ走行なら体全体で姿勢を作っていくバイクの方がはるかに楽しいからな。
まあ見せびらかしツール？ なのでダサいスポーツカーは終わってる。
まあ見せびらかしツール？ なのでダサいスポーツカーは終わってる。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:06:59.02 ID:GRCz4CdQ0
そのイケてるバイクID付きでみせてー
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:05:30.87 ID:BFpYTZrq0
最近のスポーツカーって窓まっ黒でどんな奴が乗ってるのかさっぱりわからんのね
やっぱり恥ずかしいことだから外からあんまり顔がわからないようにしてあるのだろうね
昔は肩肘出してサンルーフ開けっ放しにしたＺやソアラでみんな誇らしく乗っていたのにね
やっぱり恥ずかしいことだから外からあんまり顔がわからないようにしてあるのだろうね
昔は肩肘出してサンルーフ開けっ放しにしたＺやソアラでみんな誇らしく乗っていたのにね
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:43:09.58 ID:fe+jwF3l0
サンルーフとかスポーツカーじゃないから
剛性とか知らないんだろうな素人
あとフルスモークなんていねーから、どこの国だよお前すぐしょっぴかれるわ
剛性とか知らないんだろうな素人
あとフルスモークなんていねーから、どこの国だよお前すぐしょっぴかれるわ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:45:44.07 ID:jX+JoF2f0
>>438
屋根が開く車を全否定？ 馬鹿だろお前。
屋根が開く車を全否定？ 馬鹿だろお前。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:51:54.36 ID:fe+jwF3l0
馬鹿はてめーだ
オープンの競技車出しみろやアホが
オープンの競技車出しみろやアホが
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:22:02.75 ID:jX+JoF2f0
スポーツカーと競技車の区別もつかないのか？
ゲラゲラ
ゲラゲラ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:33:31.97 ID:f/O0Q+x0O
スポーツカーでスポーツ？マジか？
俺は外国のスポーツカー乗ってるが、車でスポーツしようなどと言う気はサラサラない。日本の道じゃ、十分の一の性能だって出せやしない。
スポーツカーは、軽く流してオシャレに乗るもの。
スポーツ走行なんてのは時代遅れだろ。
俺は外国のスポーツカー乗ってるが、車でスポーツしようなどと言う気はサラサラない。日本の道じゃ、十分の一の性能だって出せやしない。
スポーツカーは、軽く流してオシャレに乗るもの。
スポーツ走行なんてのは時代遅れだろ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:40:28.51 ID:qd1dLeOi0
外国製は東名行ったら？なーんもおもしろくないだろｗｗ
速度自慢な東名で
速度自慢な東名で
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:24:39.78 ID:WKyGrX33O
スピード出したいならドイツに行くんだな。
俺は嫌だぜ。日本の高速で、一時の衝動のために免許をかける気にはならん。
ただでさえ、派手で目立つんだから。
余裕で街中を流すのを良しとしてる。
俺は嫌だぜ。日本の高速で、一時の衝動のために免許をかける気にはならん。
ただでさえ、派手で目立つんだから。
余裕で街中を流すのを良しとしてる。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:02:22.56 ID:PH8qmnMY0
【私学経営】『東京モータースポーツカレッジ』(高校・専門学校・大学)、破産開始決定受け倒産 [04/18]
1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2013/04/18(木) 17:41:59.49 ID:???帝国データバンクによると、東京都大田区に本拠を置く2輪・4輪モータースポーツ
専門校運営の「TMC」は、4月16日付で東京地方裁判所より破産手続の開始決定を
受け倒産したことが明らかになりました。
2005年に設立の同社は、大田区池上にて高校・専門学校・大学からなる「東京モーター
スポーツカレッジ」の運営を手掛け、レーサー・エンジニア・モータースポーツビジネス
など国内では珍しい専門科目を学べる場として業界では相応の知名度を有していました。
しかし、ブームの一巡や少子化の影響により厳しい経営環境に陥ると、昨年11月には
八王子市への本校舎移転を明らかにするなど生き残りを目指したものの、資金繰りの
行き詰まりから今回の措置に至ったようです。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1366274519/
※帝国データバンクのリリース
◎http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3769.html
1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2013/04/18(木) 17:41:59.49 ID:???帝国データバンクによると、東京都大田区に本拠を置く2輪・4輪モータースポーツ
専門校運営の「TMC」は、4月16日付で東京地方裁判所より破産手続の開始決定を
受け倒産したことが明らかになりました。
2005年に設立の同社は、大田区池上にて高校・専門学校・大学からなる「東京モーター
スポーツカレッジ」の運営を手掛け、レーサー・エンジニア・モータースポーツビジネス
など国内では珍しい専門科目を学べる場として業界では相応の知名度を有していました。
しかし、ブームの一巡や少子化の影響により厳しい経営環境に陥ると、昨年11月には
八王子市への本校舎移転を明らかにするなど生き残りを目指したものの、資金繰りの
行き詰まりから今回の措置に至ったようです。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1366274519/
※帝国データバンクのリリース
◎http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3769.html
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:32:41.20 ID:UXI9JqU20
そうだね
国内メーカーがスポーティーカー造らないんだから
入会するわけねーだろｗｗ
車離れいいわけしてるけど
スカクーがスポーツ名乗ってるじてんでおわてるわな
ていがくれのお前らでもわかるだろ
国内メーカーがスポーティーカー造らないんだから
入会するわけねーだろｗｗ
車離れいいわけしてるけど
スカクーがスポーツ名乗ってるじてんでおわてるわな
ていがくれのお前らでもわかるだろ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 15:57:59.28 ID:EhWyfFw60
金玉とかいう名前のクルマ学校があったろ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:15:37.04 ID:MatBypCPO
>>446
悪いこと言わないから、書き込みはやめときな。痛いわ
悪いこと言わないから、書き込みはやめときな。痛いわ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:32:07.94 ID:UXI9JqU20
スッカクーでどうやってスポーツしろと？
ワゴンRでスポーツするのと変わらん
スポーツごっこ
わかったなら２ちゃんにくるな
ワゴンRでスポーツするのと変わらん
スポーツごっこ
わかったなら２ちゃんにくるな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:50:38.31 ID:PH8qmnMY0
やっぱり自転車だよね。
運動する車と言えば。
運動する車と言えば。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:38:34.98 ID:lJZNl2Ad0
２ちゃんねるにいる自転車乗りは例外だけどね
車乗りに車捨てろとネットで絡む活動しかしない盆栽野郎だし
車乗りに車捨てろとネットで絡む活動しかしない盆栽野郎だし
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 02:08:24.06 ID:7y+JOUMGO
※底辺車しか乗ってない>>1が嫉妬で立てたと思われるスレ一覧
↓
小太りのキモヲタほどスポーツカーの法則
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328527333/
いい歳してスポーツカー乗り＝結婚できない男part３
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360863258/
スポーツカーの存在意義は？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1354211468/
↓
小太りのキモヲタほどスポーツカーの法則
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328527333/
いい歳してスポーツカー乗り＝結婚できない男part３
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360863258/
スポーツカーの存在意義は？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1354211468/
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:58:10.09 ID:/CWdsJET0
ところでお前らはスポーツカーをいつ卒業して
スーパーFJに転向する予定なんだ？
それとも飛び級していきなりF-4から始める予定か？
スーパーFJに転向する予定なんだ？
それとも飛び級していきなりF-4から始める予定か？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:22:57.88 ID:WwIFgTNa0
スポーツカーとレーシングカーの違いもわからない馬鹿は
来なくていいよ。
来なくていいよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:26:18.71 ID:RRE8dyLk0
お前それ以外のこと言えないの？ｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 03:37:25.84 ID:b5ct2Qig0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 03:50:57.86 ID:b5ct2Qig0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:48:14.03 ID:khuxIVmUO
謝って済むなら警察はいらない。この際、アンタは人の気持ちというものをよく考えた方がいい。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:31:16.43 ID:xQy23xy+0
そういうことだ
>>454は反省しろ
>>454は反省しろ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 17:45:16.12 ID:vClyJepZ0
何か必死になってるけど、
スポーツカーとレーシングカーの違いを説明してよ、誰か。
スポーツカーとレーシングカーの違いを説明してよ、誰か。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:06:26.59 ID:uJln775HO
ググれカス
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:48:15.30 ID:ivd7yTpV0
レーシングカー＝競技専用車両
スポーツカー＝市販車の１つのジャンル
スポーツカー＝市販車の１つのジャンル
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:13:50.41 ID://GNvG1K0
スポーツカー=運転が楽しめればそれでいい
レーシングカー=どんだけ苦しかろうが勝てればそれでいい
レーシングカー=どんだけ苦しかろうが勝てればそれでいい
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:06:43.03 ID:WnGZFot30
>>460
必死なのはお前だろ
必死なのはお前だろ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 05:47:09.63 ID:+AM7JP+j0
こんなくだらないことで警察に通報される>>457がちょっと不憫だな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 06:59:28.44 ID:rrCWAttw0
スポーツシューズもスポーツウェアも
運動をするための用具＝スポーツ用品である。
グローブもバットもラケットもボールもスキー板もみなスポーツ用具。
スポーツサイクルも同じ意味と見られる。
果たしてスポーツカーとはいかなる運動をする用具であろうか？
運動をするための用具＝スポーツ用品である。
グローブもバットもラケットもボールもスキー板もみなスポーツ用具。
スポーツサイクルも同じ意味と見られる。
果たしてスポーツカーとはいかなる運動をする用具であろうか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:00:44.35 ID:ExOo7W0I0
>>466
君みたいな貧弱な感性の人間にはどんな説明をしても理解不能だと思うよw
君みたいな貧弱な感性の人間にはどんな説明をしても理解不能だと思うよw
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:07:51.81 ID:4oH8nXy8O
カウンターを当てるってどうすることかね？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:06:19.45 ID:OFSs9iG80
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:40:31.42 ID:WnGZFot30
車板って純粋に車が好きって人が多くて競技やってたりする人少ないんだよね
競技者の板あった気がするけどそこは個人特定されまくり喧嘩しまくりで糞だったし
競技者の板あった気がするけどそこは個人特定されまくり喧嘩しまくりで糞だったし
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:54:03.31 ID:67BLdV4o0
>>269
公道は走れないんですね。わかります。
公道は走れないんですね。わかります。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:08:28.73 ID:U52m7FpKO
俺は外車のスポーツカーに乗ってるが、そもそも日本の公道では、五分の一くらいの能力しか出せないだろ？
だったら、あるスペック以上あれば、それ以上の細かい数値の争いなど全く無意味だと思う。
だったら、あるスペック以上あれば、それ以上の細かい数値の争いなど全く無意味だと思う。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:49:13.95 ID:hCQcHJj20
２ちゃんねるはアレな人多いしね
それに単に車嫌いなアホも煽ってきてるから変なスレ多い
競技の話とかはFacebookなどを使うといい
車嫌いとかああいう輩は自分のプロフィール出すSNSなどを異様に怖がるから向こう快適だぜ
それに単に車嫌いなアホも煽ってきてるから変なスレ多い
競技の話とかはFacebookなどを使うといい
車嫌いとかああいう輩は自分のプロフィール出すSNSなどを異様に怖がるから向こう快適だぜ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:14:48.31 ID:9joTHUQO0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:43:26.20 ID:fL12fkzPO
パジェロやランクルでオフロードに行ったことないやつ
独り身でミニバンに乗ってるやつ
珍しくもないと思うが
独り身でミニバンに乗ってるやつ
珍しくもないと思うが
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:03:14.36 ID:JzqvbLXw0
>>469
ちなみに毎日２時間スポーツカーに乗ると何カロリー消費します？
ちなみに毎日２時間スポーツカーに乗ると何カロリー消費します？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:10:49.90 ID:/r8zz+0M0
サーキット行けばお前なんて2時間持たんだろうな
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:23:47.10 ID:893DKMin0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:26:23.69 ID:liDvTTdP0
人間のカロリー消費は健康に好影響
車のカロリー消費は地球環境を悪化させます
無駄に転がすのはつつしみましょう
車のカロリー消費は地球環境を悪化させます
無駄に転がすのはつつしみましょう
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:35:19.55 ID:TEt4HWp+0
>>475
オフロードってのはどこからがオフロードなんだ？
荒れた舗装路？フラットダート？砂利道？
俺は砂利を敷く前の道辺りからがオフロードなんだろうと思うが、ああいう道を速く走る為の車もスポーツカーの一種なんじゃないか
ただWRカーとして有名なランサーやインプやジムニーはそう言われても、パジェロやランクルサファリはそうは言われない。何故なのか。
オフロードってのはどこからがオフロードなんだ？
荒れた舗装路？フラットダート？砂利道？
俺は砂利を敷く前の道辺りからがオフロードなんだろうと思うが、ああいう道を速く走る為の車もスポーツカーの一種なんじゃないか
ただWRカーとして有名なランサーやインプやジムニーはそう言われても、パジェロやランクルサファリはそうは言われない。何故なのか。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:38:08.15 ID:rPAY1bgT0
自分の快楽のために身体を動かすのがスポーツだよ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:08:38.88 ID:9dsgr86e0
ググれないバカが多いから貼ってやるよw
スポーツ（英: sport）は、人間が考案した施設や技術、ルールに則って営まれる、遊戯・競争・肉体鍛錬の要素を含む身体や頭脳を使った行為。
日本においては身体を使ったものが主体の「フィジカルスポーツ」だけをスポーツとみなす考えが強いが、思考力や計算力といった頭脳を主体の
「マインドスポーツ」も本来はスポーツに含まれている。競技として勝敗や記録を主の目的として行う場合はチャンピオンスポーツ、
遊戯的な要素を持つ場合（楽しむ事や体を動かす事を主の目的として行う場合）はレクリエーションスポーツと呼ぶこともある。
スポーツ（英: sport）は、人間が考案した施設や技術、ルールに則って営まれる、遊戯・競争・肉体鍛錬の要素を含む身体や頭脳を使った行為。
日本においては身体を使ったものが主体の「フィジカルスポーツ」だけをスポーツとみなす考えが強いが、思考力や計算力といった頭脳を主体の
「マインドスポーツ」も本来はスポーツに含まれている。競技として勝敗や記録を主の目的として行う場合はチャンピオンスポーツ、
遊戯的な要素を持つ場合（楽しむ事や体を動かす事を主の目的として行う場合）はレクリエーションスポーツと呼ぶこともある。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:38:38.41 ID:Gi/48eBc0
なぁんだただの車捨てろ厨スレか
いつものチャリンカス君かな？
自転車乗りにはスポーツカー乗り居ないよなそういや
自転車以外のスポーツを決して認めないケツの穴の狭い人の趣味
いつものチャリンカス君かな？
自転車乗りにはスポーツカー乗り居ないよなそういや
自転車以外のスポーツを決して認めないケツの穴の狭い人の趣味
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:37:48.30 ID:xeP4zoBu0
反論されてブチキレする人
自己正当性を守るために言葉の意味を詳解しないと気が済まない人
そいつらを煽って楽しむ人
ただの傍観者（ROM）
2ちゃんっていろんな人がいるなー
まぁおまえらまずは肩の力を抜けよ
疲れる必要もないことでわざわざ疲れるのもアホくさいだろ
自己正当性を守るために言葉の意味を詳解しないと気が済まない人
そいつらを煽って楽しむ人
ただの傍観者（ROM）
2ちゃんっていろんな人がいるなー
まぁおまえらまずは肩の力を抜けよ
疲れる必要もないことでわざわざ疲れるのもアホくさいだろ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 08:14:26.26 ID:D+gUxumW0
スポッカ＝走る化石、道交法違反幇助車両
ミニバン＝クルマの標準原器、健全車両
ミニバン＝クルマの標準原器、健全車両
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 08:25:37.85 ID:c9/lQovuO
批判してるやつらの99％はそもそもスポーツカーに乗ったことすらないんだろうな。乗ってみりゃ、楽しいのに。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:55:03.58 ID:8KBlF78OO
>>470
この板は車好きどころか他人叩くのが好きなだけの陰湿な奴ばかり
この板は車好きどころか他人叩くのが好きなだけの陰湿な奴ばかり
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:13:02.15 ID:drhNDI3O0
日本人シバキ隊の不都合な真実
http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら 全員ぶっ殺してやる 全員死ねおら 叩き潰してやる おらあ」
http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら 全員ぶっ殺してやる 全員死ねおら 叩き潰してやる おらあ」
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:20:02.63 ID:/KgznICX0
>>487
ミニバン誇示、スポ車叩きのスレは全て妬みと嫉妬で成り立ってるからねw
ミニバン誇示、スポ車叩きのスレは全て妬みと嫉妬で成り立ってるからねw
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:29:42.14 ID:vlcSoz1g0
>>470
>>487
オープンホイール車両の話を出すと過敏に反応して
何故か大激怒して叩いてくる奴もいるからな
人間の怒りの導火線っていつ着火するのかよくわかんないな
スポーツカーに関するスレならモータースポーツの話題が出てもおかしくないし
2ちゃんねらーの競技者もいて実体験に基づいた書き込みもあるだろうし
そもそも誰かを吊るし上げてるわけじゃないんだから
大激怒するような要素がまったくないんだけど一体何に怒ってるんだろうな？
>>487
オープンホイール車両の話を出すと過敏に反応して
何故か大激怒して叩いてくる奴もいるからな
人間の怒りの導火線っていつ着火するのかよくわかんないな
スポーツカーに関するスレならモータースポーツの話題が出てもおかしくないし
2ちゃんねらーの競技者もいて実体験に基づいた書き込みもあるだろうし
そもそも誰かを吊るし上げてるわけじゃないんだから
大激怒するような要素がまったくないんだけど一体何に怒ってるんだろうな？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:43:21.79 ID:MvxP5R7C0
オープンホイールは公道を走れないから、スポーツカーですらない。
スポーツカーの話題にそんな車を持ち出せば叩かれても仕方ない。
極一部に、フォーミュラにナンバーをつけた物好きがいるようだが。
スポーツカーの話題にそんな車を持ち出せば叩かれても仕方ない。
極一部に、フォーミュラにナンバーをつけた物好きがいるようだが。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:19:36.10 ID:5DY9rQsk0
日本メーカーってポルシェ911･フェラーリFF･ガヤルドetc･･･1500万～3500万オーバーの所謂スーパーカーと呼ばれる車は
作らないのか､それとも作れないのか気になる今日この頃｡もの知らずですまない。
まあ日本の馬力規制は知ってるし､採算合わない､日本の公道じゃ意味なしってのも解るんだけど
本気だせば世界の愛好家を唸らせる凄い車作れるのかね？
作らないのか､それとも作れないのか気になる今日この頃｡もの知らずですまない。
まあ日本の馬力規制は知ってるし､採算合わない､日本の公道じゃ意味なしってのも解るんだけど
本気だせば世界の愛好家を唸らせる凄い車作れるのかね？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:20:55.81 ID:/KgznICX0
>>492
つLFA
つLFA
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:29:01.58 ID:MvxP5R7C0
オロチとか。
日本車で最も足りていないのが「ハッタリ感」だろう。
車を見て「すんげ～」という感じを作れない。
日本車で最も足りていないのが「ハッタリ感」だろう。
車を見て「すんげ～」という感じを作れない。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:37:45.85 ID:5DY9rQsk0
忘れてた。トヨタってだけで意識向いてなかった･･･が､やれるだけの体力あるのは悲しくもそこだけという。
実際どうだったんだあれ？500台しかない､日本の技術を見せ付けた様な素晴らしい出来だったんでしょうか？
スペックはなんかあやふや､レースで活躍した記憶も無いなぁ。
実際どうだったんだあれ？500台しかない､日本の技術を見せ付けた様な素晴らしい出来だったんでしょうか？
スペックはなんかあやふや､レースで活躍した記憶も無いなぁ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:46:33.64 ID:5DY9rQsk0
>>494
ハッタリ感！！それだ。それが言いたかった。
クラス別(価格帯込み)では世界トップと言えるGT-Rとかあるけど
国別で一番速くて凄え車ってなに？って聞かれたとき日本車だととっさに出てこない。
ハッタリ感！！それだ。それが言いたかった。
クラス別(価格帯込み)では世界トップと言えるGT-Rとかあるけど
国別で一番速くて凄え車ってなに？って聞かれたとき日本車だととっさに出てこない。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:30:05.43 ID:kpg1IQbv0
２０００GTがあるだろ馬鹿
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 05:45:26.76 ID:fufITv360
R35のハッタリ感の無さは異常
リミッターが解除されたときハッタリの性能では無いのはもちろん知っている
もっと「オレすごいんだぜ」っていうオーラを感じたいんだが
R35の見た目からそれが感じられないのが残念
これは私の主観であって他の人はどう思っているかわからない
リミッターが解除されたときハッタリの性能では無いのはもちろん知っている
もっと「オレすごいんだぜ」っていうオーラを感じたいんだが
R35の見た目からそれが感じられないのが残念
これは私の主観であって他の人はどう思っているかわからない
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 07:45:09.30 ID:vzl2EhwS0
100均の日用品を作っている会社が高級品も出しても有り難みもハッタリもないよな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 14:21:52.63 ID:0fbY1krP0
デザインに金を掛けていないから安価に造れるって部分もあるよね？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:18:09.64 ID:G7DbV9o30
>>466
たとえば、ロレックスのサブマリやデイトナ、エクスプローラーなんかはスポーツモデルってカテゴリだよ。
たとえば、ロレックスのサブマリやデイトナ、エクスプローラーなんかはスポーツモデルってカテゴリだよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:22:06.82 ID:kpg1IQbv0
ロレックスwww
田舎者がｗｗトヨタみたいｗｗ
田舎者がｗｗトヨタみたいｗｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:35:12.87 ID:G7DbV9o30
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:38:02.94 ID:G7DbV9o30
>>495
あれこそレクサスっていうブランドを育てるための、イメージ戦略車。
あれでレース出て戦績積み重ねて、途絶えることなくモデルチェンジ繰り返してけば
何十年後には真のスーパーカーになりえるだろうけど。
あれこそレクサスっていうブランドを育てるための、イメージ戦略車。
あれでレース出て戦績積み重ねて、途絶えることなくモデルチェンジ繰り返してけば
何十年後には真のスーパーカーになりえるだろうけど。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:41:39.12 ID:G7DbV9o30
９１１のコンセプトが、「実用とスポーツの両立（そして当然速い）」で、
GT-Rは「打倒９１１、最新技術で９１１に勝てて、そして安い」がコンセプト。
GT-Rは「打倒９１１、最新技術で９１１に勝てて、そして安い」がコンセプト。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:54:55.05 ID:tmqaRtdw0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:59:41.97 ID:xKqyOXkg0
フェラーリとかスポーツカーっえ、節税対策に入りますか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:07:42.38 ID:kpg1IQbv0
認められない２ドアは
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:12:05.31 ID:SxKFH30M0
クアトロポルテやAMGあたりなら節税対策になるが、あいつらはスポーツカーか？
というか、スポーツセダンはスポーツカーなのか？
というか、スポーツセダンはスポーツカーなのか？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:15:04.21 ID:kpg1IQbv0
はあ？？すぽーつかーじゃねえし馬鹿かこいつ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:23:12.54 ID:tmqaRtdw0
基本的には2ドアは認められないことになってるが
認めてもらってるとこもある
認めてもらってるとこもある
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:24:12.53 ID:YKYN6es+0
なるほどただの車捨てろスレか
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:26:15.62 ID:G7DbV9o30
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:58:29.01 ID:wv7mtIPu0
世の中の全ての車がトヨタかフェラーリである必要は無いだろう
予算、趣向、用途で好きなのに乗ればいい
俺は１にデザイン、２に性能でスポーツカーを選択
予算、趣向、用途で好きなのに乗ればいい
俺は１にデザイン、２に性能でスポーツカーを選択
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:17:18.15 ID:SxKFH30M0
4WD、大ストローク量の車で…となるとSUV以外選択肢に入らないな。
それもパジェロとかデリカとかハイラックスサーフみたいなヤツ
それもパジェロとかデリカとかハイラックスサーフみたいなヤツ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:27:10.26 ID:kpg1IQbv0
うるさい黙ってろ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 08:35:39.55 ID:/dhZEwFZ0
息子(6歳)が俺のZ33にしか乗りたがらなくて、嫁が日増しに機嫌悪くなっていく。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:11:15.08 ID:PcdX8q+90
私だってあなたのZ33を咥えたり乗ったりしたいっ！！
なのに息子ばかり愉しんでズルいっ！！
なのに息子ばかり愉しんでズルいっ！！
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:14:43.98 ID:WowtTwuc0
Z33は笑う所ですか？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:16:20.34 ID:7R5szoDd0
最近SR311をよく見かける。ちょっと気になるな。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:30:27.83 ID:1IgmRsj50
Z３３以上にカッコいい車なんて存在しない
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:13:07.75 ID:s48gRAaX0
あれでもっとスポーツカーらしい中身してりゃあ空前の大ヒットだったろうになあ。。。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:13:55.06 ID:7R5szoDd0
130ローレルがカッコいいだろ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:37:43.71 ID:4pRSZ/rqO
中学生のとき、親父が買ってきたＰＳのグランツーリスモ
それがすべての始まりだった。俺はスポーツカーが好きになり
ＮＳＸ、ＧＴＲ、ＦＤ、シルビア、Ｓ2000・・・ 免許を取ったら
憧れの車に絶対乗るんだと決めた。
そして俺は大学のときにバイトして貯めた金で、憧れだったＳ2000を中古で買った。
楽しかった。シートにすわり、エンジンをかけるたびにワクワクして
加速を楽しんだり、峠を攻めてみたりもした。でもふと気がついた。
自分がやっていることは、ただの危険行為だ、もし事故をおこして誰かを巻き込んだら・・・
サーキット走行も、お金がかかりすぎる、クラッシュしても保険はおりないし、いくら気をつけても
怪我のリスクはつきまとう。
現実と、夢見てきた世界は違っていた。
社会人になり、安全運転に徹するようになった俺は、スポーツカーに
あまり価値を見い出せなくなっていった。
ステアフィール、エンジンのレスポンス、シフトフィール
ゆっくり走ってもスポーツカーが持つ世界のすばらしさは知ってる、
でも、何かが違う・・・
俺は、Ｓ2000を降りることにした。
結局、Ｓの持つ性能を引き出すことは出来なかった。
それがすべての始まりだった。俺はスポーツカーが好きになり
ＮＳＸ、ＧＴＲ、ＦＤ、シルビア、Ｓ2000・・・ 免許を取ったら
憧れの車に絶対乗るんだと決めた。
そして俺は大学のときにバイトして貯めた金で、憧れだったＳ2000を中古で買った。
楽しかった。シートにすわり、エンジンをかけるたびにワクワクして
加速を楽しんだり、峠を攻めてみたりもした。でもふと気がついた。
自分がやっていることは、ただの危険行為だ、もし事故をおこして誰かを巻き込んだら・・・
サーキット走行も、お金がかかりすぎる、クラッシュしても保険はおりないし、いくら気をつけても
怪我のリスクはつきまとう。
現実と、夢見てきた世界は違っていた。
社会人になり、安全運転に徹するようになった俺は、スポーツカーに
あまり価値を見い出せなくなっていった。
ステアフィール、エンジンのレスポンス、シフトフィール
ゆっくり走ってもスポーツカーが持つ世界のすばらしさは知ってる、
でも、何かが違う・・・
俺は、Ｓ2000を降りることにした。
結局、Ｓの持つ性能を引き出すことは出来なかった。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:48:35.28 ID:LTFxpFUv0
どこのブログから取ってきたの？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 02:52:24.89 ID:znq9OyY40
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:55:26.51 ID:iWOahIUN0
俺のZ３３に嫉妬してんだろうな
相当悔しそうだし
相当悔しそうだし
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:36:24.27 ID:o9KDtqBb0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 04:15:09.67 ID:paURPtS10
Z33は値段の割にみんなが高級車っぽく見てくれたり扱ってくれたりするんだよ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 03:32:35.33 ID:zitjSXcA0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 05:16:22.11 ID:Pr85OtGdP
初代はもう11年落ちで下取り価格ほとんどつかないしな
さらにZ33初期型は評判悪いからなかなか売れない
さらにZ33初期型は評判悪いからなかなか売れない
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 12:07:44.64 ID:MGQ8FDRVO
Zって走りはどうなの?
見た目からもっさりした挙動を想像するんだが、キビキビ走るの?
見た目からもっさりした挙動を想像するんだが、キビキビ走るの?
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 12:10:23.70 ID:3GcKMMi20
RX7より上だよ
Zがスポーツカーで
７はスポーティー
Zがスポーツカーで
７はスポーティー
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 16:02:25.72 ID:XsxJen3k0
ロータリーのFDがZに劣っているのは燃費と耐久性だけだ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 18:52:31.08 ID:IwXEKfc40
Z…真っ直ぐだけ速い車
7…それ以外の全てでZを凌駕してる車
7…それ以外の全てでZを凌駕してる車
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 20:12:56.75 ID:3GcKMMi20
さすがにSAとＦＣなんてポンコツだしとっくに超えてるだろ
ＦＤも相当古いしもう比べるまでもないがね
ＦＤも相当古いしもう比べるまでもないがね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 23:29:41.09 ID:pnnFfutK0
実はサーキットのラップタイムで比較すると現行のZって先代より遅いんだよねw
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 16:07:44.92 ID:45i/pOI+0
最近のスポーツカーは個性が無さ過ぎる
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 16:20:22.68 ID:vErITSH9P
86も外観は普通のセダンに毛が生えた程度で
たいして異質じゃないもんなー
車知らない人が見たらスポーツカーだと思ってくれるかどうか
たいして異質じゃないもんなー
車知らない人が見たらスポーツカーだと思ってくれるかどうか
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:04:20.04 ID:SsTarty90
セダンボディー４ドアにしても違和感がないZとスカクーの運命は
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:22:36.23 ID:vErITSH9P
Zは車知らない人ほど高価に見てくれるだろ
Z33初期なんかは中古で100万切ってたりすんのにｗ
Z33初期なんかは中古で100万切ってたりすんのにｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:39:50.86 ID:Hiuyplga0
見た目のハッタリ感がある、という事だろう。
スポーツカーは所有欲や満足感も重要な要素だよ。
スポーツカーは所有欲や満足感も重要な要素だよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:43:53.77 ID:SsTarty90
見た目のスポーツカーと
走りのスポーツカーを一緒にしてないか？
走りのスポーツカーを一緒にしてないか？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:31:21.81 ID:wnbFGjt70
R-32が一番いいと思う
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:42:49.84 ID:wY2lS0Va0
見た目はＡＷ１１走りはＳＷ２０だな
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 16:47:12.64 ID:Hi8dzgLB0
>>544
ああ、カリーナEDのデザインをパクって急遽デザイン変更したアレか
ああ、カリーナEDのデザインをパクって急遽デザイン変更したアレか
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 18:45:13.61 ID:yO2b/g45O
スポーツカーは女には理解できない世界
しょせん自己満だし
女にモテたきゃ外車かレクサス
だけど、スポーツカー選んだけどね
しょせん自己満だし
女にモテたきゃ外車かレクサス
だけど、スポーツカー選んだけどね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:11:57.11 ID:smlVKi6D0
モテる為に車選ぶより、自分が気になる車選んだ方が有意義じゃん
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:23:41.16 ID:KIR9j0cI0
スポーツカーは走ってて楽しいから買うんだろ
一般市民じゃポンポン買い換えられない何百万もする機械なのに楽しさの欠片もないような物を買ったってなあ
一般市民じゃポンポン買い換えられない何百万もする機械なのに楽しさの欠片もないような物を買ったってなあ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:39:31.13 ID:smlVKi6D0
楽しさは見つけるもんだ。どんな車でも走らせれば楽しいんじゃないか？
リッターカーは知らんが
リッターカーは知らんが
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:00:04.27 ID:c4dC/MvW0
じゃなんでNSX買わないの？
言ってる事尻滅裂だお前ら
言ってる事尻滅裂だお前ら
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:05:09.46 ID:smlVKi6D0
ホンダの四輪は…なあ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:17:12.42 ID:c4dC/MvW0
何がホンダは・・・だよ
NSX批判して通ぶってんだろうな
それか悔しいのか
NSX批判して通ぶってんだろうな
それか悔しいのか
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:40:39.48 ID:smlVKi6D0
NSXを買うならCB1300STを買うかな
正直ホンダは二輪に乗ってナンボだと思ってるから
正直ホンダは二輪に乗ってナンボだと思ってるから
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:51:42.43 ID:c4dC/MvW0
だからなんでNSX買わないのって聞いてるんだが
理由を述べよ
高いからでもいいよ＾＾
理由を述べよ
高いからでもいいよ＾＾
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:53:23.94 ID:KIR9j0cI0
ここバイク板じゃねーから
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:59:39.28 ID:smlVKi6D0
スポーツカーなら出るって噂のRX-9買うからね
NSXよりRX-9の方が面白そうだし
NSXよりRX-9の方が面白そうだし
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:02:17.33 ID:rIuoC/D90
ロータリースポーツ再来！とか言っても期待ハズレになるかやたら高額になるかのどちらかになるだろうな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:02:20.13 ID:c4dC/MvW0
ロータリーより
Vテックだろ
Vテックだろ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:12:22.59 ID:KaqUPGzv0
>>555
R32より遅い。あの形、あの値段だったら国産最速じゃないと。
内装が悲しいくらいにダサい。テールランプもな。
マイナーチェンジ後のヘッドライトもダサかった。
トランクスペース確保かなんか知らんが、エンジン横置きって。
次期NSXは欲しいな。
けど、顔のデザインがホンダ車と同系列なのがちょっとな。
インサイトとかオデッセイの兄弟車みたいに扱われてもなあ・・・
R32より遅い。あの形、あの値段だったら国産最速じゃないと。
内装が悲しいくらいにダサい。テールランプもな。
マイナーチェンジ後のヘッドライトもダサかった。
トランクスペース確保かなんか知らんが、エンジン横置きって。
次期NSXは欲しいな。
けど、顔のデザインがホンダ車と同系列なのがちょっとな。
インサイトとかオデッセイの兄弟車みたいに扱われてもなあ・・・
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:15:28.66 ID:KIR9j0cI0
形はともかく値段はしゃーないだろ
アルミモノコック車体対応の生産ラインなんてどのメーカーも持ってないし光岡みたいに手作業で作ってたからな
アルミモノコック車体対応の生産ラインなんてどのメーカーも持ってないし光岡みたいに手作業で作ってたからな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:37:55.55 ID:Wb842Joy0
ランエボが出てから後って国産のスポーツモデルって良くも悪くもレーシングカーなんだよねw
未だに軌道修正が出来ていないって終わってる。
まあ、レースベース車以外は見向きもしないってユーザーにも責任があるが…
未だに軌道修正が出来ていないって終わってる。
まあ、レースベース車以外は見向きもしないってユーザーにも責任があるが…
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 00:35:06.86 ID:Pz8EJx+k0
>>560
それはアンタがスーパーカーブーム世代なだけじゃないかい？
NSXは良くも悪くもアメリカ向けなんだよ
だからテールランプもアメ車風、どことなくナイト2000のベースとなったトランザムの
テールランプに似てるだろう、その傾向はテスタロッサやNSXのライバルとなった348
などにも垣間見える、フェラーリでさえも伝統の円形テールランプを捨てた時代だ
エンジンが横置きなのは当初の計画がFF車のパワートレーンを流用してスポーツ風の
MRクーペをお手軽に作る事だったから、しかしMR-2に先を越された上にアメリカで
そのカテゴリの市場が消滅して苦肉の策で横置きのままでスポーツカーに仕立て直された
ヘッドライトもリトラをありがたがるのはスーパーカーブーム時代に意味もわからず
スーパーカーの象徴だと思ってた世代と懐古趣味者だけでマイナー後の方がはるかに良い
次期NSXの顔についてもメーカーアイデンティティを入れるのは当然のこと
フラッグシップカーはメーカーやブランドの象徴なんだよ、だから買えない人にも
あれと同じメーカーの車に乗っているんだという誇りと夢を与える必要がある
F1の参戦も全部繋がってる
高級車ではあえてブランドイメージを別にする戦略やトヨタやスバルのように
１つに絞らずコロコロ変える戦略もあるけどな
それはアンタがスーパーカーブーム世代なだけじゃないかい？
NSXは良くも悪くもアメリカ向けなんだよ
だからテールランプもアメ車風、どことなくナイト2000のベースとなったトランザムの
テールランプに似てるだろう、その傾向はテスタロッサやNSXのライバルとなった348
などにも垣間見える、フェラーリでさえも伝統の円形テールランプを捨てた時代だ
エンジンが横置きなのは当初の計画がFF車のパワートレーンを流用してスポーツ風の
MRクーペをお手軽に作る事だったから、しかしMR-2に先を越された上にアメリカで
そのカテゴリの市場が消滅して苦肉の策で横置きのままでスポーツカーに仕立て直された
ヘッドライトもリトラをありがたがるのはスーパーカーブーム時代に意味もわからず
スーパーカーの象徴だと思ってた世代と懐古趣味者だけでマイナー後の方がはるかに良い
次期NSXの顔についてもメーカーアイデンティティを入れるのは当然のこと
フラッグシップカーはメーカーやブランドの象徴なんだよ、だから買えない人にも
あれと同じメーカーの車に乗っているんだという誇りと夢を与える必要がある
F1の参戦も全部繋がってる
高級車ではあえてブランドイメージを別にする戦略やトヨタやスバルのように
１つに絞らずコロコロ変える戦略もあるけどな
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 00:40:36.92 ID:Pz8EJx+k0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 00:41:55.96 ID:pFez5FYn0
NSXの話題になると異常に嫉妬しだすよなｗｗ
あのーNSXのエンジンに嫉妬してんだろ？？
F1で使用されてんだよカス
あのーNSXのエンジンに嫉妬してんだろ？？
F1で使用されてんだよカス
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 07:34:13.88 ID:VwOYrvtB0
ランエボ6RSでSUGO1分29秒台の者だが
速いNSXを
Super GTでしか
見たことがない（ｷﾘｯ
たぶん
ドライバーの
問題だと思う（ｷﾘｯ
そして1AZ-FEのF3マシンが
1分15秒台出している現実w
速いNSXを
Super GTでしか
見たことがない（ｷﾘｯ
たぶん
ドライバーの
問題だと思う（ｷﾘｯ
そして1AZ-FEのF3マシンが
1分15秒台出している現実w
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 07:54:27.08 ID:Mox+iJ0X0
スポーツカーを作るより、レーシングカーを作る方がある意味簡単だからな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:04:54.40 ID:vY6PeJr00
トヨタは理解してるが迷走している
日産はレーシングカーと勘違いしている車とそうでない車が混在している
マツダは判ってるが変なのが混在しているw
ホンダはレーシングカーと勘違いし続けていたけど、現在は休業中w 国内に関しては廃業かもw
諸悪の根源の三菱も絶賛勘違い中w
三菱に追随する富士重工w
スズキとダイハツはそういう文化が元々無いw
日産はレーシングカーと勘違いしている車とそうでない車が混在している
マツダは判ってるが変なのが混在しているw
ホンダはレーシングカーと勘違いし続けていたけど、現在は休業中w 国内に関しては廃業かもw
諸悪の根源の三菱も絶賛勘違い中w
三菱に追随する富士重工w
スズキとダイハツはそういう文化が元々無いw
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:10:15.00 ID:r7pU2eY40
スズキにもワークスとカプチーノがあったろ…
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:17:10.31 ID:pFez5FYn0
鈴木は軽のメーカーだろ
馬鹿かお前
馬鹿かお前
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 00:57:32.06 ID:DMzfE8ya0
そろっとNSX厨がウザく感じてきた今日この頃
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:43:36.47 ID:boolEga80
>>571
新型は左ハンドルだけになるから、そのうち静かになるよw
新型は左ハンドルだけになるから、そのうち静かになるよw
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 00:33:30.08 ID:M6Cf5ENu0
なーにが左だけだ
日本車だぞ
ははーんさてはまた嫉妬してんだな
newNSXだぞ
NSXだぞ！！
日本車だぞ
ははーんさてはまた嫉妬してんだな
newNSXだぞ
NSXだぞ！！
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 09:18:42.68 ID:lsqB/H080
>>573
製造はアメリカだけで行う事が決定済みw
で、ホンダの販売部門は国内販売に消極的って言うか否定的w
シビックRもイギリス生産で100～150台程度と前より大幅に減らしての限定販売だし。
マジレスでスマンがwww
製造はアメリカだけで行う事が決定済みw
で、ホンダの販売部門は国内販売に消極的って言うか否定的w
シビックRもイギリス生産で100～150台程度と前より大幅に減らしての限定販売だし。
マジレスでスマンがwww
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 09:24:01.23 ID:Ye/uFLPQ0
NSXってたいした歴史も実績もないのにステマじみた宣伝ばっか。
出す出す詐欺の印象も悪い。
色々叩かれることが多いけどきちんと実車を販売したLFAの方が好感度高い。
出す出す詐欺の印象も悪い。
色々叩かれることが多いけどきちんと実車を販売したLFAの方が好感度高い。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 14:45:30.67 ID:lFENxBl30
NSXは跳馬の天狗の鼻をヘシ折った功績は大きいぞ。
日本を代表するスポーツカーの一台である事は、間違いないな。
日本を代表するスポーツカーの一台である事は、間違いないな。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 14:54:47.63 ID:M6Cf5ENu0
ワゴンRで天狗になってるのはお前だろ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 16:15:07.38 ID:lsqB/H080
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:37:57.15 ID:NfEJEiAB0
>>576
だいぶ前に製造終わって後継モデルもないけどwww
だいぶ前に製造終わって後継モデルもないけどwww
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:46:47.73 ID:SMjlA/1V0
NSXは跳馬の天狗の鼻をヘシ折ったって何
フェラーリ馬鹿にしてるのか
フェラーリ馬鹿にしてるのか
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:01:55.60 ID:IL7LuJWq0
当時、品質二の次で傲慢の塊だった頃の348が
NSXと比べられてボロクソに叩かれ、本気で開発したのがF355。
NSXと比べられてボロクソに叩かれ、本気で開発したのがF355。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 09:01:25.93 ID:QbzODZtp0
昔のホンダは良かった…
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:38:39.59 ID:J9KsRts80
タイプRが出てからおかしくなったよねw
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:22:22.79 ID:uYymH/4o0
NSXとNSX－Rを差別したけど
NSXは駄作
NSXは駄作
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 13:03:10.89 ID:ylGFsWt60
スーパーカーって、基本2シーター、流線だと思う。ランエボや、大排気量セダン入れたくない
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 13:38:02.89 ID:GgCQMkHFP
ランエボ、インプレッサはいくら速くても、なんか違うよなｗ
GT-Rも個人的には駄目だ
GT-Rも個人的には駄目だ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:07:34.50 ID:Zc7Dn63G0
流線型はあまり好きじゃないんだよな
カクカクしてる方が好みだわ
カクカクしてる方が好みだわ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:54:25.52 ID:NyyR+bMs0
>>585
スーパーカーとは「すんげえ～車」だから４シーターでもイイと思うよ。
ランボのLM002なんて見た目は武骨なオフロード車だけど
目の前で見ると「すんげえ～」と唸ってしまうくらいのスーパーカーだった。
スーパーカーとは「すんげえ～車」だから４シーターでもイイと思うよ。
ランボのLM002なんて見た目は武骨なオフロード車だけど
目の前で見ると「すんげえ～」と唸ってしまうくらいのスーパーカーだった。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 20:42:15.35 ID:fsOJuIAh0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:31:49.95 ID:zbd8MEp00
ただのセダンで満足してるってM3の馬鹿オーナーだけだと思ったｗ
ランエボとか普通のセダンだからな
営業車を改造して売ってるだけ
ランエボとか普通のセダンだからな
営業車を改造して売ってるだけ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 10:13:11.07 ID:KFyc7fcI0
スポーツカーは、まあTT、Z、ロードスター、S2000あたりかな。
CRZやM3、スカクーペはいれない。
S3やAMGなんかもいれない。
Z4はいれるかな。
それより上は、スーパーカー。
速いセダン・クーペは、ただの速い車w
ビックトルクのアメ車も同様。
ランエボ、インプは、ラリーカー。
CRZやM3、スカクーペはいれない。
S3やAMGなんかもいれない。
Z4はいれるかな。
それより上は、スーパーカー。
速いセダン・クーペは、ただの速い車w
ビックトルクのアメ車も同様。
ランエボ、インプは、ラリーカー。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:39:43.02 ID:RSu2SMw40
>>591
コルベットZR1やバイパーは？
コルベットZR1やバイパーは？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:47:41.95 ID:xedC2na40
あの車はスポーツカーじゃない、とか決めつけてる奴は
クルマをイジったり、眺めたり、乗って満足する
本当の楽しさを知らないだろう。
クルマをイジったり、眺めたり、乗って満足する
本当の楽しさを知らないだろう。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:08:22.42 ID:jR0Or4VAO
現実でスポーツカーに威圧された
と予想される貧乏人が立てたスレ一覧
リア充はスポーツカーなどには乗らない
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1367399032/
いい歳してスポーツカー乗り＝結婚できない男part３
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360863258/
小太りのキモヲタほどスポーツカーの法則
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328527333/
スポーツカーの存在意義は？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1354211468/
と予想される貧乏人が立てたスレ一覧
リア充はスポーツカーなどには乗らない
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1367399032/
いい歳してスポーツカー乗り＝結婚できない男part３
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360863258/
小太りのキモヲタほどスポーツカーの法則
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328527333/
スポーツカーの存在意義は？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1354211468/
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:11:12.27 ID:EZR2O64J0
DC2、DC5と乗り継いで来たけどタイプRはスポーツカーじゃないと言う確信はあるよ。
まあ、エボインプや86/BRZの様な電気的に制御したシャーシ性能に頼り切っていないだけマシだがw
まあ、エボインプや86/BRZの様な電気的に制御したシャーシ性能に頼り切っていないだけマシだがw
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 06:49:21.47 ID:6zegiI340
とりあえずレギュレーション満たして表彰台に上がれれば
スポーツカーの定義なんてどうでもいいw
スポーツカーの定義なんてどうでもいいw
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 11:48:29.46 ID:tvG4U0lb0
>>596
それはレーシングカーだな
それはレーシングカーだな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 15:10:05.18 ID:nzmEzmmZ0
カートに乗ればタダみたいな金で気を失うまで全開っす。
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:59:57.39 ID:Z+T+96h60
4thカマロはスポーツカーですか？
形は一丁前だが
足回りはトラックみたいだな
フロントはダブルウィッシュボーンだが
リアはリジットアクスル？
ホーシングのタイプだからスポーツカーでは有り得ない？！
ドラッグレースでは有利なのか？
形は一丁前だが
足回りはトラックみたいだな
フロントはダブルウィッシュボーンだが
リアはリジットアクスル？
ホーシングのタイプだからスポーツカーでは有り得ない？！
ドラッグレースでは有利なのか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:12:15.86 ID:/Wiu1Do10
スーパーセブンはホーシングだよ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:29:54.65 ID:XxtByVMj0
リアリーフでもスポーツカーとして成立する場合だってあるでしょ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:40:24.64 ID:W0seKEjb0
>>599
GMのスポーツカーはコルベット。カマロはマスタング対抗。後は分かるな？
GMのスポーツカーはコルベット。カマロはマスタング対抗。後は分かるな？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:48:06.59 ID:Z+T+96h60
旧86もホーシングだったね
スポーツカーかどうかより
設計が新しいか旧いかみたいだね
スポーツカーかどうかより
設計が新しいか旧いかみたいだね
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 11:54:40.89 ID:J625dgHx0
>>593
本当の楽しさを知っている人こそ定義には拘る
速い車やパワフルな車やコーナーリングに優れる車＝スポーツカーではない
非力でも生まれがスポーツカーならスポーツカー
どんなに高性能で速くて楽しい車でも生まれがスポーツカーでないものを
ベースに仕立てたものはスポーティーカー
本当の楽しさを知っている人こそ定義には拘る
速い車やパワフルな車やコーナーリングに優れる車＝スポーツカーではない
非力でも生まれがスポーツカーならスポーツカー
どんなに高性能で速くて楽しい車でも生まれがスポーツカーでないものを
ベースに仕立てたものはスポーティーカー
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 11:57:40.38 ID:J625dgHx0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 12:40:33.94 ID:xEcUpKrp0
走りには向いてなかったぞ
安くて壊れにくく低い次元でスポーツドライブして遊べるのが受けたという車
サーキットじゃ遅い、峠でも遅い、ガチガチに改造してようやく他のスポーツタイプに太刀打ち出来るくらいだった
安くて壊れにくく低い次元でスポーツドライブして遊べるのが受けたという車
サーキットじゃ遅い、峠でも遅い、ガチガチに改造してようやく他のスポーツタイプに太刀打ち出来るくらいだった
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 14:23:42.63 ID:z7mq+TEW0
目を三角にして尖った車で尖った走らせ方をするって時代じゃあないんだな^^；
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 17:51:57.36 ID:B/ZqevVy0
>>605
まあなレビンなんか貧乏人が乗れるソアラのイメージだからな。
完全なデートカー。シャシも基本は７１だからね。フルモデルチェンジなのに完全に手抜きｗ
人気が出たもんだから後継の９２なんか
メーカー自らミニソアラで売り出しちゃったからねｗ
まあなレビンなんか貧乏人が乗れるソアラのイメージだからな。
完全なデートカー。シャシも基本は７１だからね。フルモデルチェンジなのに完全に手抜きｗ
人気が出たもんだから後継の９２なんか
メーカー自らミニソアラで売り出しちゃったからねｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 19:19:48.01 ID:oYIleo9F0
NAがいいとか通ぶってる奴はたいてい峠で横転してる
だめだね
だめだね
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 20:30:30.86 ID:kUINMkL/0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 20:44:49.91 ID:oYIleo9F0
とりあえず
NAはスポーツカーではない。
ほーんとゴミ
NAはスポーツカーではない。
ほーんとゴミ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:03:38.20 ID:z+yOoS2X0
安易に安車の改造車をスポーツカーですって売ってきたから、
↑みたいなバカが増えたんだよねw
↑みたいなバカが増えたんだよねw
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:12:35.48 ID:z7mq+TEW0
NAは素直な乗り味、スーチャーは低速から豊かなトルク、ターボは+αの動力性能が自慢。
どれも面白いと思うが、NAという点で毛嫌いする人間が多いのも事実
どれも面白いと思うが、NAという点で毛嫌いする人間が多いのも事実
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:29:13.12 ID:oYIleo9F0
NAが良いとかで玄人面すんなよ恥ずかしいからｗｗ
聞いてるこっちが恥ずかしい
聞いてるこっちが恥ずかしい
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:31:02.92 ID:kUINMkL/0
NA否定って事は、スポーツバイク否定と同義なんだけど。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:44:19.47 ID:z7mq+TEW0
というか、過給器付エンジンなんてほんの60年前にやっと出てきた存在なんだけどな
百何十年とある車の歴史の半分以上はNAがデフォだってのに
百何十年とある車の歴史の半分以上はNAがデフォだってのに
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:01:36.32 ID:J625dgHx0
スポーツカーというのは、まずスポーツカーを作ることを第一に据えて
それに市販乗用車として成立させるための装備を加えていった車なんだよ
だからターボや加速は必ずしも重要ではない、加速力はあった方がいいが
並の加速力でもスポーツカーは成立する、むしろ大事なのはフィールだ
逆にセダンやハッチバックをベースに高性能エンジンを載せサスを煮詰めて
重量配分に気を使えばスポーツカー以上に速くて面白い車はいくらでも作れてしまう
メーカーによる市販でもチューンドでも出来る、でもそれはスポーツカーではないよな
それに市販乗用車として成立させるための装備を加えていった車なんだよ
だからターボや加速は必ずしも重要ではない、加速力はあった方がいいが
並の加速力でもスポーツカーは成立する、むしろ大事なのはフィールだ
逆にセダンやハッチバックをベースに高性能エンジンを載せサスを煮詰めて
重量配分に気を使えばスポーツカー以上に速くて面白い車はいくらでも作れてしまう
メーカーによる市販でもチューンドでも出来る、でもそれはスポーツカーではないよな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:03:29.48 ID:J625dgHx0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:04:41.53 ID:oYIleo9F0
例えば
わざわざZ３２のNAを選ぶ理由は？？
昔とかバイクとかｗ
もともと無かっただろｗｗ
玄人面してんじゃねえよｗｗ
わざわざZ３２のNAを選ぶ理由は？？
昔とかバイクとかｗ
もともと無かっただろｗｗ
玄人面してんじゃねえよｗｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:08:27.10 ID:kUINMkL/0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:33:29.80 ID:z+yOoS2X0
雰囲気を楽しむって視点ではターボ設定モデルのNAの方がスポーツカー的だと思うが？
速い車＝スポーツって勘違いするヤツが増えたから日本のスポーツモデルは衰退したんだよねw
速い車＝スポーツって勘違いするヤツが増えたから日本のスポーツモデルは衰退したんだよねw
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:40:48.61 ID:z7mq+TEW0
俺TSUEEEEEEEEEEEEE!!!1111がしたいならターボモデルを選ぶべきだし、
車の性格をとことん知り尽くしたいならNAの方が良いのかもしれないね
車の性格をとことん知り尽くしたいならNAの方が良いのかもしれないね
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:42:22.14 ID:oYIleo9F0
わかったから
わざわざZ３２のNAを選ぶ理由は？？
わざわざZ３２のNAを選ぶ理由は？？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:44:35.70 ID:oYIleo9F0
って質問すると玄人も黙り込むから面白い
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:48:40.38 ID:kUINMkL/0
Z32ツインターボ、整備性が極悪。
インタークーラーの出入り口ホースが泣けてくる。
俺ならトルクでユルく流すほうがいいからNAのほうがいいわ。
インタークーラーの出入り口ホースが泣けてくる。
俺ならトルクでユルく流すほうがいいからNAのほうがいいわ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:53:18.85 ID:J625dgHx0
>>623
２シーター限定なら、それはそれで面白いんじゃない？
湾岸ミッドナイトでもそんな話あったろう
Z32自体がピュアスポーツではないからNAで雰囲気だけ楽しむのもアリだと思うよ
どーせ公道ではNAのZ32でも合法的には性能を出しきれない
２シーター限定なら、それはそれで面白いんじゃない？
湾岸ミッドナイトでもそんな話あったろう
Z32自体がピュアスポーツではないからNAで雰囲気だけ楽しむのもアリだと思うよ
どーせ公道ではNAのZ32でも合法的には性能を出しきれない
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:38:51.87 ID:so4357dm0
Z31だったかでパワーよりレスポンスとパンチ感優先のNA積んだグレードあったよな
ああいうのまた出してくれればいいのに
ああいうのまた出してくれればいいのに
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:02:14.93 ID:z+yOoS2X0
そもそも何でZ32なの？
悪い車じゃないけど古過ぎるし地味過ぎるw
同年代の車ならBNR32だしNAならNSXって選択になる。
て言うか、歴代の国産車でスポーツカーを選べって事ならFD3SかNSXしかないな。
悪い車じゃないけど古過ぎるし地味過ぎるw
同年代の車ならBNR32だしNAならNSXって選択になる。
て言うか、歴代の国産車でスポーツカーを選べって事ならFD3SかNSXしかないな。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:25:50.12 ID:/MgUdoFw0
だからなんでNSXを入れたがるの？？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:30:03.32 ID:/MgUdoFw0
歴代RX-７は認めるが
NSXは認めない。
スポーツカーのなんたるかを分ってないね君。
マツダとNSXは天と地の違い
ワインディングと直線の違いね
NSXなんかと一緒にしないで
NSXは認めない。
スポーツカーのなんたるかを分ってないね君。
マツダとNSXは天と地の違い
ワインディングと直線の違いね
NSXなんかと一緒にしないで
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 01:17:27.16 ID:bsmKavD30
NSXはダメだな。
Ｖ６エンジンとかありえないし。残念すぎるよ。
一台だけあげるなら２４０ＺＧかな。
Ｖ６エンジンとかありえないし。残念すぎるよ。
一台だけあげるなら２４０ＺＧかな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 08:04:27.67 ID:WSjQah3M0
GTOであえてNAのATを選ぶ感じ？ｗ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:21:59.10 ID:Q+YgTcS10
国産車を選んでるってのが理解出来ないなw
歴代含めても１台も該当する物が無いだろ？
歴代含めても１台も該当する物が無いだろ？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:12:23.87 ID:W4ZWsx4j0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:35:08.92 ID:J7h9U3nC0
スポーツカーっていうのは空想上の乗り物で実在しないんだろ？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:45:03.29 ID:Jti0WSId0
エンジン方式だけで否定する奴も、単なる頭でっかちだな。
ストラトスとか、ディーノとか、アルピーヌも全否定か？
ストラトスとか、ディーノとか、アルピーヌも全否定か？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:16:37.04 ID:1pvF0pV40
スポーツカーの存在意義は持つのが楽しいからだろ
エンジン形式にこだわった人間ならそれで良いだろうし
遅くても楽しいのがいいなら軽オープンが最高の車だし
コンセプトに価値を見出すなら86やCRZで良い
サーキット攻めが楽しいならGTRが最高
走りもブランド高級感もというならAMGやポルシェ
認める認めないの話じゃないんだよ、カテゴリーは同じに見えるがそれぞれ畑違いなんだから
エンジン形式にこだわった人間ならそれで良いだろうし
遅くても楽しいのがいいなら軽オープンが最高の車だし
コンセプトに価値を見出すなら86やCRZで良い
サーキット攻めが楽しいならGTRが最高
走りもブランド高級感もというならAMGやポルシェ
認める認めないの話じゃないんだよ、カテゴリーは同じに見えるがそれぞれ畑違いなんだから
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:52:05.38 ID:W4ZWsx4j0
エンジンだけで否定してないよ。
ストラトス、ディーノ、アルピーヌと大きさ重さ比べてみろよ。
あれにＶ６横置きはあかんやろｗ
あんなんだったらださん方がマシ。
ストラトス、ディーノ、アルピーヌと大きさ重さ比べてみろよ。
あれにＶ６横置きはあかんやろｗ
あんなんだったらださん方がマシ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:47:18.82 ID:lhWy/vJM0
エンジン形態だけで可否を決めるバカが居るよねw
乗ってから言えよwww
乗ってから言えよwww
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:53:47.10 ID:kwR6cwS70
エンジン付きの乗り物は全部悪でスポーツとはロードバイクのみだ！って喚いてる自転車オタクが車板中でクソスレ乱立しててワロタ
単に買えない僻みじゃん
単に買えない僻みじゃん
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:11:12.42 ID:7t6RUvUq0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 19:40:15.53 ID:GNRLXzGI0
NAがクソという奴はこのタイムを超えた自身の凄腕ドラテク動画を早くアップしてくれないか？w
さぞかしすごいんだろうな
楽しみだ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=46966
さぞかしすごいんだろうな
楽しみだ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=46966
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 10:43:06.99 ID:sXN/Ljz40
暴力的な加速があり
馬力があるだけで乗せられてるだけの車
GTR
アリスト
Z
ランエボ
NSX
インプレッサ
ツアラーV
ポルシェ
M3
これなら
テクニックがなくても勝てそうだｗｗ
馬力があるだけで乗せられてるだけの車
GTR
アリスト
Z
ランエボ
NSX
インプレッサ
ツアラーV
ポルシェ
M3
これなら
テクニックがなくても勝てそうだｗｗ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:13:33.71 ID:YXPMPIJW0
テクニックが無いヤツは何に乗っても勝てないよ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:57:17.19 ID:fHO+gDs40
つまりF1レーサーがもっとも下手くそだということか！衝撃の事実！！！
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 11:42:32.47 ID:ElMNF8PN0
F１だってｗ
なに言ってんだコイツ
なに言ってんだコイツ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 11:47:05.76 ID:dskY7G/K0
>>643で恥ずかしいレスしたからって火病おこさんでも…
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 11:56:54.49 ID:ElMNF8PN0
リストに入ってしまったのかな～
なら自分の車も言えない？
そんなに恥ずかしのか・・
なら自分の車も言えない？
そんなに恥ずかしのか・・
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 12:00:22.61 ID:fHO+gDs40
リストに入ってしまったのかな～（キリッ）
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 12:01:15.75 ID:/FBix4Yy0
>>647
キチガイ触るべからず
キチガイ触るべからず
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 13:55:49.58 ID:ElMNF8PN0
図星のようだな
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:00:15.72 ID:wLp1GwSs0
そもそも大馬力車をうまく扱えないへたくそや大馬力車を買えないクズには発言権は無いな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:12:17.70 ID:ElMNF8PN0
誰でも扱えないだってｗｗ
勘違いも程々にしなｗｗ
女 子供もアクセル踏めば勝てるしｗｗ
下手糞はお前・・ 可愛そうな奴・・
勘違いも程々にしなｗｗ
女 子供もアクセル踏めば勝てるしｗｗ
下手糞はお前・・ 可愛そうな奴・・
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:13:31.26 ID:fHO+gDs40
>>652
ゲーム試乗車に乗ってきたんだろ
ゲーム試乗車に乗ってきたんだろ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:14:36.59 ID:wLp1GwSs0
ああ軽くちぎられたんでネットで憂さ晴らしってことか
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:19:04.89 ID:ElMNF8PN0
このリストは直線だけだね
まあ頑張れよ。
ストレートで
ちぎられました
でいいからよｗ
正直どうでもいい車だしｗｗ
まあ頑張れよ。
ストレートで
ちぎられました
でいいからよｗ
正直どうでもいい車だしｗｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:19:56.15 ID:pUJPT0m/0
ID:ElMNF8PN0が図星で発狂ってか
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:26:33.14 ID:ElMNF8PN0
憂さ晴らしっｗ
正直こんな車に買ってもどうでもいいんでｗｗ
コイツらなに勘違いしてんだ・・・
正直こんな車に買ってもどうでもいいんでｗｗ
コイツらなに勘違いしてんだ・・・
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:31:23.46 ID:D/tXAXbp0
隼やR1に比べれば、その辺の車が「暴力的加速」なんてとても言えねーな。
直線番長ですらハッタリか？
直線番長ですらハッタリか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:35:08.70 ID:ElMNF8PN0
まあ
ここの奴らは駄目だなｗｗ
シーマやセルシオ小僧と同じだ。
クズすぎて笑える・・
頑張れよ
もういいよ・・
ここの奴らは駄目だなｗｗ
シーマやセルシオ小僧と同じだ。
クズすぎて笑える・・
頑張れよ
もういいよ・・
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:36:18.45 ID:ElMNF8PN0
隼ｗｗ
お前バイクに勝てないって事くらい別れよ。
隼の加速も知らない連中だぜここの奴ら・・・
お前バイクに勝てないって事くらい別れよ。
隼の加速も知らない連中だぜここの奴ら・・・
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:45:42.73 ID:ElMNF8PN0
相手にするだけ馬鹿らしいわ・・
頑張って外装のドレスアップｗでもしてなｗｗ
じゃ
頑張って外装のドレスアップｗでもしてなｗｗ
じゃ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 18:56:13.95 ID:D/tXAXbp0
車のスポーツなら、横Gを感じながらの高速旋回だな。
アプローチでの減速からそのまま一次旋回に繋げ、
クリップからアクセルで二次旋回を出しつつ綺麗に脱出。
コレが狙ったライン通りキレイに決まると気持ちいいんだよな。
速さとか性能より、快感だよ。 カイカン。
アプローチでの減速からそのまま一次旋回に繋げ、
クリップからアクセルで二次旋回を出しつつ綺麗に脱出。
コレが狙ったライン通りキレイに決まると気持ちいいんだよな。
速さとか性能より、快感だよ。 カイカン。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 19:27:48.32 ID:287I7ECi0
高速旋回ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
200km/h以上か？
スリル満点だな！
一定のスキール音が出せれば上級者！
200km/h以上か？
スリル満点だな！
一定のスキール音が出せれば上級者！
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 19:55:41.29 ID:EzjBksNy0
>>1
スポーツカーの存在意義か
車を楽しむ事かな？ちなみに俺はランエボに乗ってる。こいつはスポーツカーじゃなくレーシングカー
ちなみに今俺の一番の楽しみかたは、俺よりも遅い車にわざと煽らせてランエボの最強加速を見せつける事かな
自分より速い車には道を譲る。ここがポイント。頭のいいやつは自分より強い奴には決して喧嘩を売らない
さて、ランエボでマクドナルドでも行くかな
スポーツカーの存在意義か
車を楽しむ事かな？ちなみに俺はランエボに乗ってる。こいつはスポーツカーじゃなくレーシングカー
ちなみに今俺の一番の楽しみかたは、俺よりも遅い車にわざと煽らせてランエボの最強加速を見せつける事かな
自分より速い車には道を譲る。ここがポイント。頭のいいやつは自分より強い奴には決して喧嘩を売らない
さて、ランエボでマクドナルドでも行くかな
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 20:30:28.33 ID:RugKWsvSO
俺ランエボ乗ってるけど
スポーツカーレーシングカーじゃなく羽付いたセダンだろ
スポーツカーレーシングカーじゃなく羽付いたセダンだろ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:09:56.53 ID:E/xUAMCY0
>>661
YZR500の加速なら知ってる。
>>665
インテRからメガーヌRSに乗り換えたが、雰囲気も大切なんだなという事を実感している。
メーターの真横にナビモニターがあるのは最悪かもねw
GTRみたいにエンジンデータの表記が出来る物なら別だけど…
YZR500の加速なら知ってる。
>>665
インテRからメガーヌRSに乗り換えたが、雰囲気も大切なんだなという事を実感している。
メーターの真横にナビモニターがあるのは最悪かもねw
GTRみたいにエンジンデータの表記が出来る物なら別だけど…
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:24:10.27 ID:HF3TrtuO0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:38:35.44 ID:HF3TrtuO0
ガチで雰囲気出したかったらこの類だろう
http://www.youtube.com/watch?v=R0koLvSBiH0
http://www.youtube.com/watch?v=NDnEpSJ-YuM
http://www.youtube.com/watch?v=R0koLvSBiH0
http://www.youtube.com/watch?v=NDnEpSJ-YuM
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 22:56:29.75 ID:E/xUAMCY0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 23:33:20.83 ID:EzjBksNy0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 02:30:15.35 ID:+EO0lcP/0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 12:18:21.86 ID:BYw9Ysy70
俺の一番の楽しみかたは、俺よりも遅い車にわざと煽らせて最強加速を見せつける事
M3
ポルシェ
GTR
アリスト
Z
NSX
ランエボ
インプレッサ
ツアラーV
M3
ポルシェ
GTR
アリスト
Z
NSX
ランエボ
インプレッサ
ツアラーV
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:13:08.96 ID:8saMBdc80
バイク厨が沸いてるけど夏休みにはまだ早いよなw
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:22:42.24 ID:KQjjLc7O0
やだーん、また四輪限定免許が涌いてる～
いまどき女でもハーレードコドコ転がしてるってのに
いまどき女でもハーレードコドコ転がしてるってのに
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 14:55:00.72 ID:8saMBdc80
>>675
ここは車板。
バイクの話ならそちらでやれよ。
双方持ってる奴なんて君だけじゃないしw
君みたいにバカじゃないからここではバイクの話をしないだけなんだよ。
はした金でどうにでもなるレベルの事を得意気に書くのは痛々しいぞ。
ここは車板。
バイクの話ならそちらでやれよ。
双方持ってる奴なんて君だけじゃないしw
君みたいにバカじゃないからここではバイクの話をしないだけなんだよ。
はした金でどうにでもなるレベルの事を得意気に書くのは痛々しいぞ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 15:08:38.06 ID:XdYjkzvPP
下痢うんこたれ流すような音出すなや、
ウンコハーレー
ウンコハーレー
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 15:25:52.76 ID:owME1oMD0
バイクが250km/h以上まで着いてきたのは1度だけｗ
最近のバイク乗りはマナーも悪いし根性無しばかりｗｗｗ
最近のバイク乗りはマナーも悪いし根性無しばかりｗｗｗ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 16:46:05.15 ID:2W8B1OmqO
バイクって簡単に死ぬからうざい
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 16:47:43.64 ID:2W8B1OmqO
スポーツカーの存在意義？
見た目がかっこいい
ミニバンだのセダンだのはやっぱりださいわ
見た目がかっこいい
ミニバンだのセダンだのはやっぱりださいわ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 17:51:12.52 ID:NvXBy/+m0
高速道路で以前フェラーリF40に追い越された時は凄かった
あの瞬間にスポーツカーの存在意義があるな、と思う
あの瞬間にスポーツカーの存在意義があるな、と思う
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:45:09.71 ID:V11bBqUT0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:46:08.67 ID:NvXBy/+m0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:39:34.85 ID:V11bBqUT0
夢を与える意味では存在しているだけでも有意義かもな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 08:22:01.02 ID:1k3jAdU/0
見た目のカッコよさ＝実用性が低い（搭乗者が我慢）だから、エンジン貧弱じゃさらにストレス溜まる
やっぱ見た目だけじゃダメだよ
やっぱ見た目だけじゃダメだよ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 09:54:00.99 ID:b9dGPjeP0
「スポーツ」という言葉の広義で「気晴らし」という意味も含まれるから
内装なんかは生活感が無い普段と違う空間(気晴らし向きに)があったほうがいいだろうね
内装なんかは生活感が無い普段と違う空間(気晴らし向きに)があったほうがいいだろうね
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 10:09:14.62 ID:Al5KMd/30
スポーツモデルの一番の特徴はよく曲がる事だろ
直線番長になるだけならミニバンにターボつけるだけでも十分だし
直線番長になるだけならミニバンにターボつけるだけでも十分だし
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 11:59:16.61 ID:oXTiFcrh0
うるせえ
直線がはやければスポーツカーだろ
俺の一番の楽しみかたは、俺よりも遅い車にわざと煽らせて最強加速を見せつける事
直線がはやければスポーツカーだろ
俺の一番の楽しみかたは、俺よりも遅い車にわざと煽らせて最強加速を見せつける事
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:21:59.78 ID:w4j9DL2d0
スピードを出さないと楽しくないのはスポーツカーの資格無し。
バブル期以降に出た国産のスポーツモデルは全て該当するよなw
バブル期以降に出た国産のスポーツモデルは全て該当するよなw
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:23:19.91 ID:amVh+9KU0
Zの柳田はドキュメント番組で「若い人はわかってない、スポーツカーはゆっくり乗っても楽しいんだよ」と言っていたけどな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:30:03.98 ID:BkzYEeap0
負け惜しみ乙
セダンに負けるご時世だから仕方ないがなｗ
セダンに負けるご時世だから仕方ないがなｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:32:21.83 ID:amVh+9KU0
いやそれはもう15年以上前の番組だったけど
そのときはそんなに速いセダンはなかったで
そのときはそんなに速いセダンはなかったで
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:04:26.62 ID:+IlGKUin0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:05:53.55 ID:ZuCUzjvj0
１９６０年代でもスポーツカーより速いセダンは存在していた訳で。
フェラーリを追いかけ回すメルセデスとかポルシェを本気にさせたＢＭＷとか。
フェラーリを追いかけ回すメルセデスとかポルシェを本気にさせたＢＭＷとか。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:35:04.74 ID:8B/5Jz+RO
ドライバー次第だろ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:54:13.68 ID:tBSCXb310
スポーツカー乗ってる人を見るとだいたいキノコみたいな髪型で色白でメガネを掛けてる若者か
家電量販店で店員に大声でキレてるような団塊の成れの果てみたいな人しかいないんだけど
なんか理由があるんですか？
家電量販店で店員に大声でキレてるような団塊の成れの果てみたいな人しかいないんだけど
なんか理由があるんですか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:05:42.58 ID:IZ1ChzHT0
>>696
君は何乗ってるのミニバン？
ミニバン乗ってる奴って家電量販店でスポーツカーを見ると
運転してる人の後を付けてその行動を一部始終観察するキモイストーカーみたいなやつしか
いないんだけどなんか理由があるんですかね。
君は何乗ってるのミニバン？
ミニバン乗ってる奴って家電量販店でスポーツカーを見ると
運転してる人の後を付けてその行動を一部始終観察するキモイストーカーみたいなやつしか
いないんだけどなんか理由があるんですかね。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:20:41.92 ID:1jGFvSK/0
私はミニバンには乗ってませんが何かミニバンに恨みでもあるんですか？
家電量販店でバイトしてた時に大声で叫んでる人の車がだいたいスポーツカーだったもので気になったんです
家電量販店でバイトしてた時に大声で叫んでる人の車がだいたいスポーツカーだったもので気になったんです
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:31:10.62 ID:IZ1ChzHT0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 03:43:14.85 ID:TsGl2qv40
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 10:35:38.14 ID:tEca5mVe0
>>696はただの車嫌い君だろ
このスレ自体車嫌いの自転車乗りが立てたスレだし
このスレ自体車嫌いの自転車乗りが立てたスレだし
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 10:38:24.08 ID:wAwtxBKM0
人間観察 などと言うくらいなら、対象人物がどういう人生を送ってきて
どういう人格形成を経てどのような立場になったか、というコトを押さえてもらいたいモノだが
どうせ街行く他人の風貌なり発言なりの「一瞬」をみただけなのだろうなｗ
おれも信号待ち時に横断歩道を渡る女の子の脚を凝視するが、人間観察が趣味などと大仰に言えるはずもなしｗ
どういう人格形成を経てどのような立場になったか、というコトを押さえてもらいたいモノだが
どうせ街行く他人の風貌なり発言なりの「一瞬」をみただけなのだろうなｗ
おれも信号待ち時に横断歩道を渡る女の子の脚を凝視するが、人間観察が趣味などと大仰に言えるはずもなしｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 11:39:00.71 ID:r5nbLn1e0
観察、それしかできない人種ってことさ。
触れあったりかかわり合えないから遠くから見るだけ
その行為をそれっぽく言い換えるのが人間観察
車嫌い君はそういう人たちさ
触れあったりかかわり合えないから遠くから見るだけ
その行為をそれっぽく言い換えるのが人間観察
車嫌い君はそういう人たちさ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 16:25:01.75 ID:Mu6YTE7i0
>>1
5割なんてストリートじゃ多分誰も引き出せない。ちなみに俺もマイカーの史上最強のランエボの性能を１パーセントしか出せない
だがそれでも楽しいし自分が速いのではなく車が世界一速いと自覚してる
危険なのは勘違いして車に乗せられてるだけの奴
5割なんてストリートじゃ多分誰も引き出せない。ちなみに俺もマイカーの史上最強のランエボの性能を１パーセントしか出せない
だがそれでも楽しいし自分が速いのではなく車が世界一速いと自覚してる
危険なのは勘違いして車に乗せられてるだけの奴
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 17:17:38.88 ID:JUtp3/QF0
どうでもいいけど
スポーツカーに乗ってる奴はたいていイタいよな
高級スポーツカーなんかに乗ってる奴はまた独特なイタさがあるよな
スポーツカーに乗ってる奴はたいていイタいよな
高級スポーツカーなんかに乗ってる奴はまた独特なイタさがあるよな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 17:35:30.75 ID:rqXAkIBT0
それよりも、お前ら免許持ってんの？？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 18:19:02.83 ID:uuMt6pV00
スポーツカー否定派の人は持ってない割合高い
このスレ自体スポーツカー嫌いの無免許自転車乗りが立てたスレですし
このスレ自体スポーツカー嫌いの無免許自転車乗りが立てたスレですし
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 18:39:01.44 ID:EwZuRFpDO
免許持ってない奴が車板とか楽しいの？ｗ
とか思ったが一部2ちゃんねらーは嫌いなものにやたら執着するんだったな
韓国とかAKBとかが典型
とか思ったが一部2ちゃんねらーは嫌いなものにやたら執着するんだったな
韓国とかAKBとかが典型
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 18:42:07.36 ID:wdWNIQgnP
持ってもいない車種のスレに居座ってアンチ続けるやつとかよくいるなｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 19:51:10.64 ID:sqdydWJdO
スピードメーター280まで刻んである車って
あまり意味が無と思う。
あまり意味が無と思う。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:11:12.39 ID:zhUpAwjEO
ランエボなんて200km/hから上は全然じゃんｗｗｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:29:43.97 ID:UExkisiD0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:42:11.16 ID:Mu6YTE7i0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 21:10:14.31 ID:LE2NOQxa0
エボからZ34に乗り換えて初めてスポーツカーの存在意義がわかった気がする
ガレージにおいてるだけでも満足
乗ってドキドキ
ガレージにおいてるだけでも満足
乗ってドキドキ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:00:23.86 ID:P+sDgxT50
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 16:41:10.76 ID:uBXRpCXGO
高速で十分
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 02:24:53.20 ID:r5AHvehI0
>>714
俺も10年以上前にエボ4→ちょいと間車無しの生活(8年前にZ32に憧れる)→数年前、良いタマが有ったので憧れのZ32を買ったけど、あなたと同じく乗ってドキドキ、見てドキドキだわ。
ウチにとって、スポーツカーの存在意義は仕事の充実かな。
公用車でステーションワゴン系に乗ることがあるけれど、ああいうのにはない楽しさがあるね。
乗っているだけでストレス発散できるのって、スポーツカー位なんじゃね?
…あ。
「Z32はスポーツカーじゃないんじゃね?」とか言わないでくださいお願いしますorz
俺も10年以上前にエボ4→ちょいと間車無しの生活(8年前にZ32に憧れる)→数年前、良いタマが有ったので憧れのZ32を買ったけど、あなたと同じく乗ってドキドキ、見てドキドキだわ。
ウチにとって、スポーツカーの存在意義は仕事の充実かな。
公用車でステーションワゴン系に乗ることがあるけれど、ああいうのにはない楽しさがあるね。
乗っているだけでストレス発散できるのって、スポーツカー位なんじゃね?
…あ。
「Z32はスポーツカーじゃないんじゃね?」とか言わないでくださいお願いしますorz
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 07:39:29.28 ID:Wgo5/zPFO
いいな。
Z32は存在感あるよね。
昔、V6のNAチューンに憧れたことがある。
Z32は存在感あるよね。
昔、V6のNAチューンに憧れたことがある。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 08:55:09.93 ID:tm1wmtNC0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 09:43:46.82 ID:Wgo5/zPFO
あ、ATはスポーツカーじゃないから。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 10:45:04.59 ID:BltK7M2V0
え？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 12:40:12.37 ID:LnlWXI100
ちなみにランエボ10のATは史上最強のスポーツカー
あと35も
あと35も
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 12:45:46.75 ID:ubsKZWae0
ATはスポーツじゃないとか意味不明な事言ってる奴まだいるのかよ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 12:56:06.11 ID:xS63Zjut0
ATでらしさが出せない車こそスポーツを語る資格が無いと思うが？
まあ、ランエボⅩと35GTRはスポーツカーじゃないけどw
前者はセダンの改造車で後者は一応スーパーカーwww
まあ、ランエボⅩと35GTRはスポーツカーじゃないけどw
前者はセダンの改造車で後者は一応スーパーカーwww
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 13:09:31.81 ID:uIpnrd/3P
車なんて知らない人間が見ても
スポーツカーだと思えるような外見は最低限要るよね
ランエボやインプレッサは
そこらの遅いセダンやハッチバックと同類と見られてるだろｗ
スポーツカーだと思えるような外見は最低限要るよね
ランエボやインプレッサは
そこらの遅いセダンやハッチバックと同類と見られてるだろｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 13:10:34.23 ID:RBcsfu4O0
AT最強スポーツカーはエンツォじゃないの？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 17:09:53.13 ID:8o9NpyE00
エボみたいにタイムを削り取る道具こそATじゃないのかまぁ今はMTの方が速いみたいだが
逆にスポーツカーはクラッチや変速の部も重要な演出の一部では？
逆にスポーツカーはクラッチや変速の部も重要な演出の一部では？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 17:28:08.27 ID:BltK7M2V0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 18:14:25.57 ID:xS63Zjut0
余計な装飾は排した機能重視と言えば聞えが良いけど、実は快適装備満載だし、
競技ベースと言っても実戦じゃ欧米車に蹴散らされてるってのが現実。
エボインプって最早存在してる意味すら無いんじゃないの？
競技ベースと言っても実戦じゃ欧米車に蹴散らされてるってのが現実。
エボインプって最早存在してる意味すら無いんじゃないの？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 19:25:55.96 ID:LnlWXI100
>>726
あれはATなんすか。じゃもうマニュアルは不要なんだな、残念ながら
あれはATなんすか。じゃもうマニュアルは不要なんだな、残念ながら
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 20:44:55.10 ID:9OpUd4zn0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 22:47:58.34 ID:LnlWXI100
>>731
なるほど
なるほど
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 00:40:59.12 ID:ekhdmZBV0
ロマン
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 01:25:44.56 ID:60PU/wHe0
一般道でも運転していて楽しい。
ただし長い登り坂での渋滞の煩わしさと較べて
どちらが勝つかは人によると思う。
ただし長い登り坂での渋滞の煩わしさと較べて
どちらが勝つかは人によると思う。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 06:35:25.90 ID:DQoMhkLcO
１速何回転で２速シフトアップがエンジンに負担かからない？
6000回転150馬力 4000回転19トルク
自分は1速2000回転で２速へシフトアップ
6000回転150馬力 4000回転19トルク
自分は1速2000回転で２速へシフトアップ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 07:53:33.22 ID:3Z6VFj5EO
ギア比によって変わるだろ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 07:58:35.66 ID:Gjklf9/m0
スムーズな変速は速度と回転数とギア比次第だから一概にどうとは言えないんじゃね？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 08:18:01.11 ID:DQoMhkLcO
１速ギア比3.235なら3200回転まで引っ張りシフトアップが適切なわけ？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 08:24:26.05 ID:rNH2qZLP0
その時にエンジンが何馬力出してるか考えろ。
それが大きいほど、負担も大きいんだよ。
6000で150psとか、アクセル全開状態だ。
1速6000でアクセル全開するのか？
それが大きいほど、負担も大きいんだよ。
6000で150psとか、アクセル全開状態だ。
1速6000でアクセル全開するのか？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 09:03:37.02 ID:DQoMhkLcO
１速ギア比3.233なら3000回転でシフトアップですか？6000回転まで引っ張るのは２速から
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 10:29:19.13 ID:5oT77lPg0
今、代車でフツーの軽四に乗ってるけど
多分これは54ps、6500回転
これはこれで結構楽しい
高速と登り坂が鬱だけど
多分これは54ps、6500回転
これはこれで結構楽しい
高速と登り坂が鬱だけど
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 11:14:03.88 ID:DQoMhkLcO
軽で高速は怖い 高速走るなら4WDが安心
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 12:05:34.40 ID:wqahqa790
道交法違反を前提とした乗り物を選ぶ時点で人格が疑われる。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 12:43:06.68 ID:H/899A/y0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 12:43:21.99 ID:JTN7JnDv0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 12:47:37.20 ID:KpRFvZhH0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 15:03:41.12 ID:DQoMhkLcO
フォレスタに煽られてるBRZ見たことある なんちゃってスポーツカー
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 17:42:28.62 ID:bPFaFsk70
原発よりスポーツカーの方が危険だよね (´・ω・｀)
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 17:43:45.69 ID:lTDXAjWn0
うん朝鮮人が一番臭いな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 08:21:20.21 ID:A5nHq14z0
スーパーカーはスポーツカーじゃないな～と最近思った。
確かに性能と見た目は凄いけど、運転が楽しくない．．．
軽で林道をのんびり走ってる方が正直楽しかった。
確かに性能と見た目は凄いけど、運転が楽しくない．．．
軽で林道をのんびり走ってる方が正直楽しかった。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:01:13.72 ID:xAXaAJ980
スーパーカー乗ったことないけど視線をあびる楽しさはありそうだな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:02:45.15 ID:KdDxrWgE0
>>751
視線を浴び過ぎて安売りスーパーに行けなくなってしまうな
視線を浴び過ぎて安売りスーパーに行けなくなってしまうな
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 08:25:20.78 ID:EcNhOHta0
視線浴びるのなんか一月で飽きるし、逆にうっとおしくなる
安売りスーパーでも大型ショッピングセンターでも停めとくと誰かが写メ撮ったりしてて
自分の車なのに「すみませ～ん」ってことわりながら乗込む有様
今の時期は高速とかの有料道路以外の下道は下草とか木の枝が張り出してて大型トラック並みに気をつけて運転しなきゃでめんどい
安売りスーパーでも大型ショッピングセンターでも停めとくと誰かが写メ撮ったりしてて
自分の車なのに「すみませ～ん」ってことわりながら乗込む有様
今の時期は高速とかの有料道路以外の下道は下草とか木の枝が張り出してて大型トラック並みに気をつけて運転しなきゃでめんどい
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 23:02:54.13 ID:CXWE3ces0
何事も程々がいいんだよ。
BMやベンツじゃ在り来たりだからって、跳ね馬や牛に行くからややこしくなる。
素直にポルシェ辺りで手を打っておくのが一番バランス良くて楽だよ。
BMやベンツじゃ在り来たりだからって、跳ね馬や牛に行くからややこしくなる。
素直にポルシェ辺りで手を打っておくのが一番バランス良くて楽だよ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 23:21:41.45 ID:0ANUMd+v0
ポルシェ笑
あのニュービートルの真似したデザインかｗｗ
あのニュービートルの真似したデザインかｗｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 23:41:51.93 ID:CXWE3ces0
頭沸いてるなw
ニュービートルてw
ニュービートルてw
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 23:50:15.31 ID:0ANUMd+v0
世間知らずかコイツ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 11:00:34.10 ID:ztHS7k+hP
ポルシェ自体そこらじゅうにうようよいるくらいありきたりだろ
見かけないような車ほしかったらアメ車でも乗れｗ
見かけないような車ほしかったらアメ車でも乗れｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 11:20:21.90 ID:kFTFj1+w0
田舎者だろ愛知とか
ポルシェごときで調子に乗るな
ポルシェごときで調子に乗るな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 07:05:35.22 ID:keLSm1+J0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 01:32:05.57 ID:Lj5rxTKT0
>>726
あれ他人の車を運転させてもらった事有るんだけど
自動変速的なＡＴの機能は無かった
あとクラッチペダルも無かった
エンツォは幅が広いから安定してるけど別の人の３０８ＧＴＢの方が
カーブでは運転してておもしろかったんだけど
まあ好みなんだろうね
あれ他人の車を運転させてもらった事有るんだけど
自動変速的なＡＴの機能は無かった
あとクラッチペダルも無かった
エンツォは幅が広いから安定してるけど別の人の３０８ＧＴＢの方が
カーブでは運転してておもしろかったんだけど
まあ好みなんだろうね
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 02:03:55.36 ID:gEZEgmNP0
>>761
まあ好みというか
楽しめる場所は限定されるだろうね。
そんな高性能なのをどこで乗るの？と言う奴でしょう。
ただその限定された場所で乗ると至福の時を得られる訳で
それはごく限られた人の特権なのでしょう。
まあ好みというか
楽しめる場所は限定されるだろうね。
そんな高性能なのをどこで乗るの？と言う奴でしょう。
ただその限定された場所で乗ると至福の時を得られる訳で
それはごく限られた人の特権なのでしょう。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:54:21.49 ID:Q10QkIA00
パガーニとかブガッティは雲の上だし
フェラーリやランボも高嶺の花
リーマンが頑張って何とか購入維持できるのが
カレラの下の方のグレードっていうのはなんとなくわかるw
ボクスターやケイマンなら派遣社員でも買えるだろうな
フェラーリやランボも高嶺の花
リーマンが頑張って何とか購入維持できるのが
カレラの下の方のグレードっていうのはなんとなくわかるw
ボクスターやケイマンなら派遣社員でも買えるだろうな
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:16:57.18 ID:R/NB2FAD0
面白い
結局この車好きにとってつまらない現代の車事情ってメーカーじゃなくて消費者が作った物だよね
http://1000nichi.blog73.fc2.com/blog-entry-2552.html
結局この車好きにとってつまらない現代の車事情ってメーカーじゃなくて消費者が作った物だよね
http://1000nichi.blog73.fc2.com/blog-entry-2552.html
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 20:10:30.85 ID:Dah2k4+M0
>>764
法律のせいもあると思うぞ
法律のせいもあると思うぞ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 22:41:41.62 ID:Q10QkIA00
>>764
鉄アルミチタンカーボンその他いろいろ
素材を気にしない人が多いっていうのに驚いた
ピストンやコンロッド、バルブの素材が変わって
前型より〇〇グラム軽量化ってだけで吹け上がりが全然変わってくるんだけど
やっぱ街中乗るだけだと大多数の人間にはわからないのか
鉄アルミチタンカーボンその他いろいろ
素材を気にしない人が多いっていうのに驚いた
ピストンやコンロッド、バルブの素材が変わって
前型より〇〇グラム軽量化ってだけで吹け上がりが全然変わってくるんだけど
やっぱ街中乗るだけだと大多数の人間にはわからないのか
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 23:06:11.98 ID:YGelaNOF0
そんなのを気にするのはスポーツカー乗りでは無く
エボインプで本気競技してる連中じゃないの
競技ユーザーの声があったからこそキチガイみたいな頻度で改良していったんだし
そして俺たちスポ車海苔は声も金ももっと出すべきだった
エボインプで本気競技してる連中じゃないの
競技ユーザーの声があったからこそキチガイみたいな頻度で改良していったんだし
そして俺たちスポ車海苔は声も金ももっと出すべきだった
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:09:16.05 ID:7/OAqzUY0
>>767
それが売れてしまったからね。
安価なベース車両の改造だから一からスポーツモデルを造るより安く済むしね。
高価な素材を使っていても販売価格がベース車両の2倍となれば商売としては美味しいしw
これらの車が既存のスポーツモデルを駆逐してしまったんだし、
結果的に速いけどそれだけって車になったからこちらも売れなくなった。
で、スポーツモデルそのものが衰退したって言うのが今の日本の状態なんだろうね。
それが売れてしまったからね。
安価なベース車両の改造だから一からスポーツモデルを造るより安く済むしね。
高価な素材を使っていても販売価格がベース車両の2倍となれば商売としては美味しいしw
これらの車が既存のスポーツモデルを駆逐してしまったんだし、
結果的に速いけどそれだけって車になったからこちらも売れなくなった。
で、スポーツモデルそのものが衰退したって言うのが今の日本の状態なんだろうね。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 01:17:50.21 ID:IDdlwmUX0
テニスもバスケも野球も自動車バイクレースもみんなスポーツをしながら
体得技術を公の場で競い合うために競技というものをしてんだけど
自動車のスポーツモデル？とやらが売れなくなってしまった
または駆逐されてしまったのは
競技ベースが売れてしまったせいとか言ってるバカがいるみたいだな
言いたいことはそれだけか？
あとはせいぜい街中でも珍走してろゴミクズ
体得技術を公の場で競い合うために競技というものをしてんだけど
自動車のスポーツモデル？とやらが売れなくなってしまった
または駆逐されてしまったのは
競技ベースが売れてしまったせいとか言ってるバカがいるみたいだな
言いたいことはそれだけか？
あとはせいぜい街中でも珍走してろゴミクズ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 01:41:39.12 ID:ybzJfKHE0
こないだDino２４６GT（２０６かも知れないが）が目の前を走って行ったんだけど
きれいだったよ・・
あの美しさは存在意義有りだと思う
まあ古い車なので運転してどうとかは知らないが
きれいだったよ・・
あの美しさは存在意義有りだと思う
まあ古い車なので運転してどうとかは知らないが
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 02:28:53.92 ID:0nSegNFy0
存在意義とか以前にちょっと危ないんだよな。
スピードが全然違うからね。
中古車屋でも若い人が買うの断わる事もあるくらいだから。
乗らない方がいいよ。
命が幾つあっても足りない。
スピードが全然違うからね。
中古車屋でも若い人が買うの断わる事もあるくらいだから。
乗らない方がいいよ。
命が幾つあっても足りない。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 14:44:34.25 ID:1Y/DcBQF0
スポーツカーの存在意義
答えはインテRやランエボに乗ればわかる
答えはインテRやランエボに乗ればわかる
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 18:05:06.76 ID:YYHXWPe10
だね
エボに乗った後のZの昂揚感
エボに乗った後のZの昂揚感
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 20:06:10.86 ID:ABaHzZvw0
輸入スポーツカーを買ったけど、インテRは手元に残した。
相対的に見れば、これはこれで面白い車だよ。
間違ってもスポーツカーとは思えないけどw
相対的に見れば、これはこれで面白い車だよ。
間違ってもスポーツカーとは思えないけどw
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:13:49.17 ID:+i9kQp6k0
>>772
大衆車に乗ってスポーツカーの存在意義が解るの。
大衆車に乗ってスポーツカーの存在意義が解るの。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:17:20.78 ID:ltyXTKpN0
ランエボ 約1500㎏
フェアレディZ 約1500㎏
その結果
＞エボに乗った後のZの昂揚感
これだ
スポーツカー衰退の本当の元凶をおまえらこの場で見れたな
メーカーがこういう客から金を取れる車を作る
オレもZ33とエボ6、9MR、10でSUGOを走った上で言っている
極論だがジネッタやケーターハムを日本メーカーが作っても誰も見向きもしない
120馬力のフォードシグマエンジンでもこういう輩には扱いきれない
このライトウエイトカーにセミスリックを履かせたときのコーナリングは
首の筋肉で遠心力に必死に抗うというレベルだよ
スミンボブレーキ付き高馬力の車で結局限界性能に遠く及ばない自身の技量で山道を珍走する
それをありがたがるのが今の自称スポーツカー()好きだ
これがスポーツカー衰退の真の元凶だということに反論の余地はあるまい
フェアレディZ 約1500㎏
その結果
＞エボに乗った後のZの昂揚感
これだ
スポーツカー衰退の本当の元凶をおまえらこの場で見れたな
メーカーがこういう客から金を取れる車を作る
オレもZ33とエボ6、9MR、10でSUGOを走った上で言っている
極論だがジネッタやケーターハムを日本メーカーが作っても誰も見向きもしない
120馬力のフォードシグマエンジンでもこういう輩には扱いきれない
このライトウエイトカーにセミスリックを履かせたときのコーナリングは
首の筋肉で遠心力に必死に抗うというレベルだよ
スミンボブレーキ付き高馬力の車で結局限界性能に遠く及ばない自身の技量で山道を珍走する
それをありがたがるのが今の自称スポーツカー()好きだ
これがスポーツカー衰退の真の元凶だということに反論の余地はあるまい
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:29:51.12 ID:ihIUVVcr0
意味が解らん
乗用車には無い運転席に座っただけで
楽しくなるあの感覚を言っているんだが
乗用車には無い運転席に座っただけで
楽しくなるあの感覚を言っているんだが
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:32:48.79 ID:cdDYH9zr0
完結に言うと、エボインプタイプRのお手軽改造車が、
生粋のスポーツモデルを駆逐したって事だろ？
今の社会情勢だと速けりゃ陳腐な造りでも安い方が良いって流れだし。
底が浅いジャンルだから飽きられるのも早かったがw
生粋のスポーツモデルを駆逐したって事だろ？
今の社会情勢だと速けりゃ陳腐な造りでも安い方が良いって流れだし。
底が浅いジャンルだから飽きられるのも早かったがw
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:35:35.37 ID:a/isdCMX0
その速けりゃってのが大変だと思うけど
スポーツカー開発者にエボインプみたいな執念が有ればな
スポーツカー開発者にエボインプみたいな執念が有ればな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:40:20.23 ID:4WXDTijE0
本気で作ったS2は売れなかったしｗ
結局お前らは能書きだけで金を出さない
結局お前らは能書きだけで金を出さない
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:43:53.88 ID:cdDYH9zr0
NSXよりランエボを選んだヤツが多かったってだけの話。
売れなきゃ次は無いのは当たり前の話なんだしw
売れなきゃ次は無いのは当たり前の話なんだしw
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:49:06.07 ID:iwD2nA940
300万円であの性能、お手軽さ、使い勝手の良さで出されたらそりゃスポーツカーは絶滅するわ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:54:15.48 ID:f1ubdRZ70
スポーツカーでないエボインプタイプR乗りは、カラオケは好きだけど、楽器
は勿論、バンドのボーカルさえ無縁の奴のようだな。
は勿論、バンドのボーカルさえ無縁の奴のようだな。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:58:09.94 ID:iwD2nA940
大多数の人間がそれでよしとしてしまった悲劇
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:59:59.37 ID:MX+kRGA30
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 01:09:14.72 ID:aKEpZGAh0
なんや
Z33は本格スポーツカーやで
あのコーナーリングは真似できへんやろうな
ほんまわのりやくてしょうがないんやろうな
正直ゆうてみいや
Z33は本格スポーツカーやで
あのコーナーリングは真似できへんやろうな
ほんまわのりやくてしょうがないんやろうな
正直ゆうてみいや
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 01:09:50.74 ID:f1ubdRZ70
>>785
競技に出てる人はね。
競技に出てる人はね。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 01:12:14.53 ID:aKEpZGAh0
S2？？
ん３３にかなわないわな っははあ
あねな 無理にオープンにするひつようなんてないんえねねねんて
Z33のりがS2のって満足するか？
せーへんわぼけ
ん３３にかなわないわな っははあ
あねな 無理にオープンにするひつようなんてないんえねねねんて
Z33のりがS2のって満足するか？
せーへんわぼけ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 01:13:25.67 ID:aKEpZGAh0
ID:ltyXTKpN0
こいつもZ33のすばらしさかたってるがな
こいつもZ33のすばらしさかたってるがな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 01:13:29.20 ID:MX+kRGA30
ランエボの本質は競技モデルのRS
街のりモデルは競技技ユーザーが安く乗れるようにするための
お布施やスポンサー的な存在
街のりモデルは競技技ユーザーが安く乗れるようにするための
お布施やスポンサー的な存在
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 01:17:05.99 ID:f1ubdRZ70
ランエボRSの主戦場は何処。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 01:19:54.41 ID:MX+kRGA30
ダート、ジムカ、サーキットなんでもいける
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 01:21:54.33 ID:qcQqujV00
車道楽なんてみっともない
アホのすることってのが世間一般の価値観だからね
金持ちならともかく一般人はスポーツカーを敬遠するさ
アホのすることってのが世間一般の価値観だからね
金持ちならともかく一般人はスポーツカーを敬遠するさ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 01:26:56.47 ID:f1ubdRZ70
ルマンなんか出ないの。
スポーツカーじゃないから出られないのか。
2ドアか特例か知らないがスカイラインGTRは過去に出場したけど、その年の総
合優勝はマクラーレンF1GTRだったね。
ツーリングカーが多いニュル24Hには出てるのかな。
スポーツカーじゃないから出られないのか。
2ドアか特例か知らないがスカイラインGTRは過去に出場したけど、その年の総
合優勝はマクラーレンF1GTRだったね。
ツーリングカーが多いニュル24Hには出てるのかな。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 02:09:46.64 ID:aHNM2prWP
Z33は300万だったのにな
Z35は500万の車になりそうな気配
GT-Rもどんどん値上がっていくし
日産は値段上げるだけでブランド価値が高まるとでも
思ってるんだろうか
Z35は500万の車になりそうな気配
GT-Rもどんどん値上がっていくし
日産は値段上げるだけでブランド価値が高まるとでも
思ってるんだろうか
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 07:53:38.45 ID:ULyo1D1a0
車好きや金持ちが乗る高性能な車
え？なに？スピードだけ出ると思ってた？
ブレーキも高性能だからすごく効くんだよ
安全なんだよ。安全！！！！
え？なに？スピードだけ出ると思ってた？
ブレーキも高性能だからすごく効くんだよ
安全なんだよ。安全！！！！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 08:17:09.86 ID:Kj/JJiaY0
>>795 モデルチェンジする度、高額になっていくよね
ﾎﾝﾀﾞのｼﾋﾞｯｸなんかもう高級車で手が出ないし
ブランド価値って顧客からの信用で培っていくものであって
「値段設定が高いから、これはブランド価値がある」ってメーカー側から喧伝するのは間違ってると思う
レクサスとか
ﾎﾝﾀﾞのｼﾋﾞｯｸなんかもう高級車で手が出ないし
ブランド価値って顧客からの信用で培っていくものであって
「値段設定が高いから、これはブランド価値がある」ってメーカー側から喧伝するのは間違ってると思う
レクサスとか
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 12:34:32.45 ID:4TEVcZqk0
Z33というかV型エンジンって高揚するかなあ？
アドレナリンが出る様な音って言ったらV8からじゃない？
Z33は試乗レベルだけどやっぱりV型だなあという印象
アレだったら俺はまだ直4（出来れば縦置）を取るな
まあスポーツカーなのは間違いないだろうけど
アドレナリンが出る様な音って言ったらV8からじゃない？
Z33は試乗レベルだけどやっぱりV型だなあという印象
アレだったら俺はまだ直4（出来れば縦置）を取るな
まあスポーツカーなのは間違いないだろうけど
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 13:32:56.56 ID:WPWnaN3l0
高揚するねぇ
そりゃ細かい点を言い出したらきりがないけど
エボから乗り換えた身としちゃ何もかもが新鮮
そりゃ細かい点を言い出したらきりがないけど
エボから乗り換えた身としちゃ何もかもが新鮮
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 19:10:52.89 ID:cdDYH9zr0
でもZって豚さんだしwww
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 19:14:36.87 ID:aKEpZGAh0
Z33こそ至高
神だな
神だな
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 21:55:01.42 ID:cdDYH9zr0
Z33も(以下略)
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 02:51:18.25 ID:UKRovdYc0
神のGTOの再来w
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 07:43:15.36 ID:NqOeKNLY0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 09:50:43.29 ID:pV14u6GU0
>>793
だよなあ。
平均年収300万と言われる国の一般人、つまり貧乏人はスポーツカーなんて選ばない。
否、選べないもんな。
でも、車道楽ってむしろ貧乏な一般人のやる事でしょ。
中産階級のやってる事はアマチュア的な”趣味”であって、家財や命を賭したような道楽ではないよ。
だよなあ。
平均年収300万と言われる国の一般人、つまり貧乏人はスポーツカーなんて選ばない。
否、選べないもんな。
でも、車道楽ってむしろ貧乏な一般人のやる事でしょ。
中産階級のやってる事はアマチュア的な”趣味”であって、家財や命を賭したような道楽ではないよ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 09:58:24.62 ID:dMUUVUPd0
ミラジーノやワゴンRをイジくり倒すのも車道楽。
スーパーカーを自宅ガレージに並べるのも車道楽。
それでメシが食えればプロ、食えなきゃアマ。
スーパーカーを自宅ガレージに並べるのも車道楽。
それでメシが食えればプロ、食えなきゃアマ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:15:26.67 ID:TVHjToGg0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 11:05:32.49 ID:/bS4vMIS0
Z33,34とか直線でファミリーカーにも勝てないゴミ車でしょ。
コーナリング性能がーとか言っても公道では意味を成さない話。
かといってサーキットに持ち込んでも殆どのミニサで2-3周の全開で油温220度だろｗ
BMW M, ポルシェはブレーキもノーマルでサーキットは普通に走れるというのに。
コーナリング性能がーとか言っても公道では意味を成さない話。
かといってサーキットに持ち込んでも殆どのミニサで2-3周の全開で油温220度だろｗ
BMW M, ポルシェはブレーキもノーマルでサーキットは普通に走れるというのに。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:15:09.72 ID:5Ige9nqf0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 15:24:24.06 ID:KeJwhUYR0
Z33はコーナリングマシンだよ
直線なら勝てないわけないだろ
俺のZは最強
直線なら勝てないわけないだろ
俺のZは最強
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:49:36.99 ID:e0KTPgeB0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:20:29.17 ID:KeJwhUYR0
ｓ２から乗り換えてその程度なら
ｓ２ってミニバン波なんだな
ｓ２ってミニバン波なんだな
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:30:34.43 ID:e0KTPgeB0
Zが最強と言ってる人に言われてもｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:00:07.80 ID:ffJgwu7J0
国産車がどれだけ頑張っても欧州車にコーナリングでは永遠に勝てないと思う。
既にそういう思考が無くなって低コストで造る事しか考えなくなってるからね。
既にそういう思考が無くなって低コストで造る事しか考えなくなってるからね。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:06:06.34 ID:fYzH2sDL0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:18:25.41 ID:TVHjToGg0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:20:53.06 ID:JBGLovUo0
劇遅ですけどね
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:11:44.03 ID:br/dn/MF0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:39:00.55 ID:fYzH2sDL0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:42:36.04 ID:GYgo+UVs0
快適性まで犠牲にしているのにタクシーに負けちゃうスポーツカー
オナニーの道具にしかならないから売れないんだろうね
まぁ速いタクシーも売れてませんが
オナニーの道具にしかならないから売れないんだろうね
まぁ速いタクシーも売れてませんが
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:27:27.02 ID:O2yabkSbO
なぜタクシー？
そんなにスポーツカーとタクシーを比較したいのか？
それともその二台しか知らないのか？
そんなにスポーツカーとタクシーを比較したいのか？
それともその二台しか知らないのか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:44:24.35 ID:GVfnpxZN0
だって加速と最高速がスポーツぁーだから
わかってないねえ
わかってないねえ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 02:04:20.52 ID:rK3Y2hnz0
>>820
現行M3は快適性以外のパラメータはタクシーと同等。
快適性も速さも荷室のでかさもタクシーより現行カマロ、マスタングの方が上。
どうせ乗った事ないでしょ。試乗してこいよ。
アメ車はスポ車じゃねぇとか言われそうだけど今時はサーキットによっては
M3の0.数sec落ちだから十分スポ車と言えるでしょ。
現行M3は快適性以外のパラメータはタクシーと同等。
快適性も速さも荷室のでかさもタクシーより現行カマロ、マスタングの方が上。
どうせ乗った事ないでしょ。試乗してこいよ。
アメ車はスポ車じゃねぇとか言われそうだけど今時はサーキットによっては
M3の0.数sec落ちだから十分スポ車と言えるでしょ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 02:34:12.46 ID:c4V3QTcX0
全然違う。
スポーツ＝競争
ではないから遅くても問題ない。
スポーツ＝競争
ではないから遅くても問題ない。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 02:40:21.47 ID:O2yabkSbO
運転を楽しむタイプの車か、ドライブを楽しむタイプのクルマかで言えば…
まあ前者がスポーツカーだろうな。特にロードスターやS2K辺り。
後者はなんだろうな？スカクーみたいないわゆるGTかな
まあ前者がスポーツカーだろうな。特にロードスターやS2K辺り。
後者はなんだろうな？スカクーみたいないわゆるGTかな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 05:54:28.38 ID:Ad4zJWwz0
Zロードスター最高
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 06:06:37.79 ID:VkiAhirn0
>>824
そう言い訳するしか無いよねｗ
そう言い訳するしか無いよねｗ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 06:45:38.79 ID:Ez4sbg5hO
>>1
わかったからスポーツカー買えよ
わかったからスポーツカー買えよ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 07:04:34.91 ID:F4oG0mqDO
誰もいない山道でコーナーリングを楽しんでいるときが一番のストレス解消
車との一体感がいい
ワゴンや軽では楽しめない
車との一体感がいい
ワゴンや軽では楽しめない
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:23:36.23 ID:GVfnpxZN0
あの
お尋ねしますが
俺のタントのエンジンのモタツキがあるんですが故障ですか・・
唸ってばかりで加速しないんです
４０キロでタイヤが鳴るし
お尋ねしますが
俺のタントのエンジンのモタツキがあるんですが故障ですか・・
唸ってばかりで加速しないんです
４０キロでタイヤが鳴るし
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:37:39.07 ID:d8abrn9h0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:38:53.51 ID:d8abrn9h0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:46:56.82 ID:GVfnpxZN0
タントは１，２秒あとから加速するタイプで故障してんだな
エンジンのダイハツ言われてるけど・・。？だな
グーーーグーーーー言ってるだけで加速しない。
まさかターボの音か？？
ダイハツはスポーツカーだめだろ。
軽スポーツと聞いてたけど専門メーカーならしかたないか
ヒノとダイハツは駄目だな
こんな車乗ってるとイライラする
エンジンのダイハツ言われてるけど・・。？だな
グーーーグーーーー言ってるだけで加速しない。
まさかターボの音か？？
ダイハツはスポーツカーだめだろ。
軽スポーツと聞いてたけど専門メーカーならしかたないか
ヒノとダイハツは駄目だな
こんな車乗ってるとイライラする
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 09:34:05.64 ID:H8Y+IbW80
日野がスポーツカーを出してたのは50年位前の話なんだが、それを知ってる>>833っておいくつなんだろうな？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 09:57:07.38 ID:/ZYr4OuN0
>>809
はぁ？
貧乏人の言う事は支離滅裂だな。
道楽と趣味の違い解った上で書いてんの？
http://www.inf.ne.jp/minerva/minerv03/mine3-08.html
道楽ってのは暮らしを脅かす程ののめり込みなんだよ。セレブのが道楽？違うな、趣味だよ。
それともお前の言うセレブって年収300万の貧乏人の事か？ｗ
はぁ？
貧乏人の言う事は支離滅裂だな。
道楽と趣味の違い解った上で書いてんの？
http://www.inf.ne.jp/minerva/minerv03/mine3-08.html
道楽ってのは暮らしを脅かす程ののめり込みなんだよ。セレブのが道楽？違うな、趣味だよ。
それともお前の言うセレブって年収300万の貧乏人の事か？ｗ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:35:28.17 ID:A3oI/y8x0
快楽の道、道楽。
味に趣きがある、趣味。
どっちも、「自分が満足するためにする行動というは何も変わらん。
カネの消費は別問題。
味に趣きがある、趣味。
どっちも、「自分が満足するためにする行動というは何も変わらん。
カネの消費は別問題。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:01:28.69 ID:yMzfnYSx0
自己満足
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:12:07.25 ID:kZhg0KDj0
>>825
＞運転を楽しむタイプの車か、ドライブを楽しむタイプのクルマかで言えば…
＞まあ前者がスポーツカーだろうな。
運転を英語でドライブと言うと思っていたが違いが在るなら教えてくれ。
ついでに、運転手とドライバーの違いも頼んだぞ。
＞運転を楽しむタイプの車か、ドライブを楽しむタイプのクルマかで言えば…
＞まあ前者がスポーツカーだろうな。
運転を英語でドライブと言うと思っていたが違いが在るなら教えてくれ。
ついでに、運転手とドライバーの違いも頼んだぞ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:59:32.74 ID:H8Y+IbW80
グランツーリスモとスポーツカーは別物
Zとシビックは別物。
Zとシビックは別物。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:11:58.62 ID:fH7US/6l0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:14:22.08 ID:BPtojT8v0
GTとスポーツの混同がGTOの悲劇を生んだ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:16:06.58 ID:oBGuAUrV0
>>839
シビックは大衆車だからどちらでもない。
シビックは大衆車だからどちらでもない。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:17:20.36 ID:ZF+QjAiL0
>>841
国産ではロードスターとRX-7以外は全部GTカーではないかね
国産ではロードスターとRX-7以外は全部GTカーではないかね
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:19:27.22 ID:N4yrIHIV0
セダン乗りからするとGTでも興奮する
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:21:10.05 ID:ZF+QjAiL0
>>842
レーシングになるとそのへんが面白いんだけどな
レーシングになるとそのへんが面白いんだけどな
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:25:55.98 ID:oBGuAUrV0
>>843
エルグランドはGTだと言う車評論家もいるしね。
エルグランドはGTだと言う車評論家もいるしね。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:32:29.10 ID:fH7US/6l0
セダンなＧＴもあるだろうし
スポーツカーなＧＴもあるでしょう。
ワンボックスなＧＴは・・・・無しかなｗ
スポーツカーなＧＴもあるでしょう。
ワンボックスなＧＴは・・・・無しかなｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:37:22.77 ID:2ujdiIcL0
ワゴンRの
Rは
レーシングのR
らしい
GTRのエンブレムつけてる奴いるしな
Rは
レーシングのR
らしい
GTRのエンブレムつけてる奴いるしな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:18:52.97 ID:p/TtMf5y0
ワゴンRみたいな箱車でもウイングつければスポーツカー
ウイングはスポーツカーの特権
ウイングはスポーツカーの特権
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:27:01.31 ID:2ujdiIcL0
何乗ってるの？？
R
R
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:41:09.97 ID:c5aPCyho0
まぁおまえら下手くそだから何乗っても事故って廃車にするんだろ？
スポーツカーとかGTとか呼称なんてどうでもいいからまずは事故らない練習しろよw
スポーツカーとかGTとか呼称なんてどうでもいいからまずは事故らない練習しろよw
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:54:15.88 ID:p/TtMf5y0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101026_402554.html
運転している人間がこのくらいはできるはずと思う性能と、実際の車の性能。
このギャップの大きさが事故を生む。
ステアリングを切って回れるのが回れない。
ブレーキを踏んで止まれるものが止まれない。
運転時に人間が思い描く性能と、実際の車両の走行時の性能は矛盾することが多い
例えばGT-R（R35）なら時速100キロでも35メートル以内に停車できる
同じテストでコンパクトカーだと55mを超える
この性能の矛盾を解決する高性能を実現するために目指したものが、GT-Rの『マルチパフォーマンス』というコンセプト
by水野
運転している人間がこのくらいはできるはずと思う性能と、実際の車の性能。
このギャップの大きさが事故を生む。
ステアリングを切って回れるのが回れない。
ブレーキを踏んで止まれるものが止まれない。
運転時に人間が思い描く性能と、実際の車両の走行時の性能は矛盾することが多い
例えばGT-R（R35）なら時速100キロでも35メートル以内に停車できる
同じテストでコンパクトカーだと55mを超える
この性能の矛盾を解決する高性能を実現するために目指したものが、GT-Rの『マルチパフォーマンス』というコンセプト
by水野
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 02:15:02.86 ID:8ssCHAeK0
でも、それって無茶しなければ良い話ですよね？
大型バスを運転するように、ゆったりと運転すれば良い話ですよね？
大型バスを運転するように、ゆったりと運転すれば良い話ですよね？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 02:25:41.43 ID:2ujdiIcL0
峠で横転するやつほど運転がうまいって！！
おまえらは全然スピード出さないだろ
おまえらは全然スピード出さないだろ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 02:27:23.04 ID:2ujdiIcL0
俺は横転４回も体験した
全部廃車だ
地元じゃ伝説になってるしな
全部廃車だ
地元じゃ伝説になってるしな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 02:29:21.46 ID:oBGuAUrV0
>>852
この人の話は嘘とﾊｯﾀﾘが多いから、丸め込まれないようにね。
この人の話は嘘とﾊｯﾀﾘが多いから、丸め込まれないようにね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:06:00.39 ID:+iwUFPLV0
>>1
フェラーリとかに乗れば答えが出るんだろーが、レンタカーでもしなきゃ無理だな
フェラーリとかに乗れば答えが出るんだろーが、レンタカーでもしなきゃ無理だな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 11:26:36.37 ID:aeS9FFJr0
>>848
「こんなワゴン、あ～る？」のRらしい
「こんなワゴン、あ～る？」のRらしい
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 12:17:54.18 ID:O4+FiZ830
各メーカーごとにファミリーワゴン型とスポーツカーを乗り比べて見ればスポーツカーの存在意義はおのずとわかると思うけどね
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 13:16:47.19 ID:cMk2JWeW0
わからないから売れていないんでしょ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:36:48.39 ID:8ssCHAeK0
スポーツカー？ああ、悪くはないだろうね
でも自分で買うならパジェロとかああいう車かなあ
でも自分で買うならパジェロとかああいう車かなあ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:38:21.38 ID:cMk2JWeW0
で？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 15:18:40.62 ID:8ssCHAeK0
で？ ←これアレか？ｵﾑｶｴﾃﾞｺﾞﾝｽってヤツか？
スポーツカーは憧れこそすれ、実際に買えるのはリタイアするかどうかって頃合だろ
ぶっちゃけ楽しさや面白さではバイクの方が優秀だし…バイクですら不要という自転車推進派すらいる始末
このご時世、スポーツカーってのは自動車メーカーの顔以上の意味はもう持ってないんじゃね？
そのメーカーですらエコカーやEVの方をプッシュしてる会社の方が多いんだし、もうエンスーの自己満足、過去の栄光の残滓でしかない。
スポーツカーは憧れこそすれ、実際に買えるのはリタイアするかどうかって頃合だろ
ぶっちゃけ楽しさや面白さではバイクの方が優秀だし…バイクですら不要という自転車推進派すらいる始末
このご時世、スポーツカーってのは自動車メーカーの顔以上の意味はもう持ってないんじゃね？
そのメーカーですらエコカーやEVの方をプッシュしてる会社の方が多いんだし、もうエンスーの自己満足、過去の栄光の残滓でしかない。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 15:59:51.00 ID:I/lE0P/J0
金を持ってる若い連中（大手工場の正社員程度）はスポ車買ってるよ
バイクなんて糞みたいな乗り物は興味ないみたいだしｗ
バイクなんて糞みたいな乗り物は興味ないみたいだしｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 16:54:35.88 ID:8ssCHAeK0
若い連中（※ただし工場のライン工）か
その辺はスポーツカー至上主義が蔓延してなきゃおかしい人種だからな
まあその辺でも昔からバイク好きってのは結構多いけどなｗ
ホワイトカラーの若者だとスポーツカー以前に車にすら興味持ってないんじゃね？
動けば良いの発想で軽コン、或いは車自体持ってないだろ
その辺はスポーツカー至上主義が蔓延してなきゃおかしい人種だからな
まあその辺でも昔からバイク好きってのは結構多いけどなｗ
ホワイトカラーの若者だとスポーツカー以前に車にすら興味持ってないんじゃね？
動けば良いの発想で軽コン、或いは車自体持ってないだろ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 16:56:44.18 ID:4RL1BmmU0
総合職の連中も買ってる
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:59:39.58 ID:3j6F4+ZO0
工場勤務の若いヤツ＝ライン工って頭が沸いてるのか？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:23:41.64 ID:p/TtMf5y0
ライン工＝車バカとは限らない
農家の車バカもいる
農家の車バカもいる
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:24:52.58 ID:ROmCg/Ch0
結局金をあげれば一定数は買ってくれるんだよな
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 07:26:01.71 ID:RO+Oy+kF0
バイクは人体の荷重移動もしないとうまく曲がれないし
4輪の荷重移動で車のコントロールもできないこのスレの奴に2輪は無理だな
4輪の荷重移動で車のコントロールもできないこのスレの奴に2輪は無理だな
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 07:42:23.60 ID:wPCfx8WJ0
どっちも乗ってるがどっちも楽しいけどな…
公道においてはスポーツ系の車種は速さよりカッチリしっかりした乗り味が気持ちいい
しっかり乗れるから結果的に安全性高いと思う
公道においてはスポーツ系の車種は速さよりカッチリしっかりした乗り味が気持ちいい
しっかり乗れるから結果的に安全性高いと思う
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 07:57:28.97 ID:HaVFzg5x0
>>870
バイク脳は死ねよ
バイク脳は死ねよ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:26:04.07 ID:vWwi4CYIO
高級車の大排気量は
その性能をフルに使うより、静粛性や余裕を楽しむためのもの
観光バスにトレーラーの有り余る馬力のエンジンが搭載されているのも同じ
その性能をフルに使うより、静粛性や余裕を楽しむためのもの
観光バスにトレーラーの有り余る馬力のエンジンが搭載されているのも同じ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:42:57.47 ID:BPbYrpLV0
ねえ
ミニバン海苔が
ラジコンドリしてるけど
憧れてるの？？
ミニバン海苔が
ラジコンドリしてるけど
憧れてるの？？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:13:09.42 ID:h/CcIP5u0
>>873
観光バスにトレーラーやダンプ並の大排気量エンジンが搭載されているのは、
それらの理由以上に、山奥の観光地まで差し支えなく到達する必要があるからだ。
10パーセント勾配をエアコン全開、60人乗りのGVW19tで支障なく走破するのは、10t単車用の380ps/180kg･Nでも可能だが、
トレーラー並の機関出力であれば万一の故障も防げ、エアコンに殺がれる出力の分もカバー出来るからな。
オマケに常用回転数でのトルクの出方も違うから運転しやすいし。
観光バスにトレーラーやダンプ並の大排気量エンジンが搭載されているのは、
それらの理由以上に、山奥の観光地まで差し支えなく到達する必要があるからだ。
10パーセント勾配をエアコン全開、60人乗りのGVW19tで支障なく走破するのは、10t単車用の380ps/180kg･Nでも可能だが、
トレーラー並の機関出力であれば万一の故障も防げ、エアコンに殺がれる出力の分もカバー出来るからな。
オマケに常用回転数でのトルクの出方も違うから運転しやすいし。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:14:02.81 ID:RO+Oy+kF0
>>872
弱いくせになにキレてんの？ボクちゃんw
弱いくせになにキレてんの？ボクちゃんw
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:58:56.36 ID:dnkYV/Do0
>>876
スポーツ系の車に乗るヤツってバイクに乗ってる(乗っていた)ヤツも多いと思うが？
まともな感性ならここでバイクの話を出しても無意味ってわかっているから出さないだけ。
バイクも車も基本は同じなんだし、わざわざバイクで例えるのはナンセンス。
同じって意味が理解出来ないんならもう来なくていいよw
スポーツ系の車に乗るヤツってバイクに乗ってる(乗っていた)ヤツも多いと思うが？
まともな感性ならここでバイクの話を出しても無意味ってわかっているから出さないだけ。
バイクも車も基本は同じなんだし、わざわざバイクで例えるのはナンセンス。
同じって意味が理解出来ないんならもう来なくていいよw
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 16:56:15.23 ID:RD9F7emS0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:10:17.60 ID:ARnx0xsM0
なんかうかわかるな
Zだろ
Zだろ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 20:45:30.56 ID:y5bogobY0
>>879
日産までは合ってるけどZじゃない。
日産までは合ってるけどZじゃない。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:02:06.73 ID:ARnx0xsM0
あGTRか
ほかにないし・・
正解だろ
ほかにないし・・
正解だろ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:11:33.44 ID:yjxWP2rZ0
スカイラインクーペ「」
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:15:54.04 ID:ARnx0xsM0
え？スポーツカーじゃないよ
３２とかのGTS知ってる奴ならわかるけど
３２とかのGTS知ってる奴ならわかるけど
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:38:39.62 ID:pP8PF+8C0
スカイラインクーペもGTRもスポーツカーじゃないよ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:58:26.77 ID:+YULhCVb0
R32GTS-tタイプMか。
シュンシュン回るエンジンとカッチリした足回りで
低い速度域でも顔がニヤけてきたな。
レーサーベースのGT-Rよりよっぽど「スポーツカー」だったわ。
シュンシュン回るエンジンとカッチリした足回りで
低い速度域でも顔がニヤけてきたな。
レーサーベースのGT-Rよりよっぽど「スポーツカー」だったわ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:21:40.09 ID:ARnx0xsM0
それはない・・・
内装みたか？カローラとかサニーだよ
知ってる？
内装みたか？カローラとかサニーだよ
知ってる？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:23:17.54 ID:ARnx0xsM0
あのね
それがスポーツカーなら
セフィーロやローレルもスポーツにしちゃうんだね
それがスポーツカーなら
セフィーロやローレルもスポーツにしちゃうんだね
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:29:29.44 ID:yjxWP2rZ0
スーパーカーはピンと来るが
スポーツカーって微妙だよな
その人の気分次第なところがある
スポーツカーって微妙だよな
その人の気分次第なところがある
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:46:46.15 ID:u1U3Pjb00
スポーツカーは運転に体力も注意力もつかい乗るほどに疲れる車
たまに冷や汗でるのもスポーツカー
構造的には至ってシンプルで電子制御とか少ないほどスポーツカー
つまり最近の車なんかだとエリーゼやロドスタやタイプRや8なんかもスポーツカーかも
意外な車種ではピックアップもスポーツカー
ただしアメリカのフルサイズのではなく小さいの
ちょい古いけどプロシードなんかスポーツカーだわ
てか、スポーツピックアップか
たまに冷や汗でるのもスポーツカー
構造的には至ってシンプルで電子制御とか少ないほどスポーツカー
つまり最近の車なんかだとエリーゼやロドスタやタイプRや8なんかもスポーツカーかも
意外な車種ではピックアップもスポーツカー
ただしアメリカのフルサイズのではなく小さいの
ちょい古いけどプロシードなんかスポーツカーだわ
てか、スポーツピックアップか
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:48:23.00 ID:g0YYCXCu0
そしたらランエボＲＳもか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:52:39.71 ID:u1U3Pjb00
構造がシンプルで電子制御も少なめならスポーツカーかも
ただしホモロゲモデルは目的が競技だからスポーツカーって感じでもない競技車かもな
ただしホモロゲモデルは目的が競技だからスポーツカーって感じでもない競技車かもな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:57:18.66 ID:pP8PF+8C0
スポーツカーって微妙じゃないよ。
2座席、ミッドエンジンは純スポーツカーで、2＋2は準スポーツカーかGTだね。
2座席でも貨物車は除き、FFも準スポーツカーだね。
300km/h出ようがマイバッハは高性能プレミアムセダン。
2座席、ミッドエンジンは純スポーツカーで、2＋2は準スポーツカーかGTだね。
2座席でも貨物車は除き、FFも準スポーツカーだね。
300km/h出ようがマイバッハは高性能プレミアムセダン。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 09:05:41.62 ID:66WS0QdA0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 09:53:33.84 ID:oRxMqa900
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 13:01:09.77 ID:XnA8aTmW0
32ＧＴＳ2ドアＮＡＭＴ今も持ってるが時々乗ると
ゆっくり走っていても楽しい
ゆっくり走っていても楽しい
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 15:04:24.22 ID:ylKtabZE0
タイプRはゆっくり走るとストレスしか感じないw
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 00:48:17.05 ID:hrbGM0yW0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 01:06:47.10 ID:QvWnY6j00
スポーツピックアップ
スポーツセダン
羊の皮を被った狼
全部スポーツカーじゃないよ。
競技車とは乳母車でもいいんだから、スポーツカーと関係ないよ。
スポーツセダン
羊の皮を被った狼
全部スポーツカーじゃないよ。
競技車とは乳母車でもいいんだから、スポーツカーと関係ないよ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 01:24:43.12 ID:Iv2v2eVj0
アリストや
クラウンアスリートはスポーツだろ
原稿ならマークツー津アラーの光景な。
原稿ならスカイラインクーペは外せないはず
ホンダは無いのは認めるけど
クラウンアスリートはスポーツだろ
原稿ならマークツー津アラーの光景な。
原稿ならスカイラインクーペは外せないはず
ホンダは無いのは認めるけど
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 01:48:22.83 ID:QvWnY6j00
スポーツとは、その車種の中でスポーティなだけで
その4車種はどれもスポーツカーじゃないよ。
その4車種はどれもスポーツカーじゃないよ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 03:32:57.12 ID:GVtIsE750
ここは持論をただひたすら他人に押し付けるスレですw
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 11:03:32.21 ID:34GKOTuu0
"ツアラー"というのは名前の通り長距離移動用であってスポーツとは対極に位置するグレード
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 11:07:40.30 ID:b2wkwMGO0
ツアラーっていう響きに昭和を感じる
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:45:37.86 ID:nocC1+BP0
そのツアラーがメチャクチャに速いのだから
バイクは面白いんだよ。
バイクは面白いんだよ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 14:59:23.84 ID:bYd1H8fL0
ツアラーがむちゃくちゃ速い電車は
そんなに面白くない事を考えると
ある程度速い位が一番面白いな。
そんなに面白くない事を考えると
ある程度速い位が一番面白いな。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 16:57:41.64 ID:W07uykfM0
みんなで楽しい
Grand Touring(笑)
Grand Touring(笑)
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 19:10:12.02 ID:vi0xCdY30
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 20:10:11.27 ID:mPqoY0BO0
三菱って時点で嘲笑の対象なんだがw
何で買ったの？ってよく聞かれない？
何で買ったの？ってよく聞かれない？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 20:29:20.55 ID:BC0u0aNSP
三菱＝リコールってイメージだもんなｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 20:38:34.56 ID:yAUhmMGS0
俺は霧ヶ峰のイメージ
ビーバーも三菱だけど重工製だから重苦しい感じで嫌
ビーバーも三菱だけど重工製だから重苦しい感じで嫌
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 10:38:05.17 ID:hMI5wYAt0
三菱の中じゃランエボは奇跡的に良品質じゃね？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 11:42:46.62 ID:SgaSz6I60
三菱自動車での設計は全部捨てて三菱重工に設計をお願いすればいい
航空宇宙技術からコスト的に自動車に転用可能な技術は全部設計に取り入れろ
航空宇宙技術からコスト的に自動車に転用可能な技術は全部設計に取り入れろ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 00:36:15.38 ID:EvTmOgT70
流行りに乗って96艦戦や零戦っぽいイメージの
運動性能が高い車を出したら受けるんじゃないか
運動性能が高い車を出したら受けるんじゃないか
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 11:11:44.96 ID:YZAg0wi4O
ランエボなんかよりパジェロの方がよっぽどスポーツしてるわ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 16:48:17.74 ID:vHiw70/l0
以後、三菱は除外なw
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 18:08:07.34 ID:IVnDpSI30
>>1
コンビニに俺のランエボを止める時は間違いなく世界最強
最近は皆オートマだし、あの瞬間は誰も俺のランエボにはかなわない。しかも下手くそな空吹かしとは違う
スポーツカーの存在意義を感じる一つの瞬間だな
コンビニに俺のランエボを止める時は間違いなく世界最強
最近は皆オートマだし、あの瞬間は誰も俺のランエボにはかなわない。しかも下手くそな空吹かしとは違う
スポーツカーの存在意義を感じる一つの瞬間だな
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:16:53.36 ID:dWJROSVm0
どんなヘボ車でも手を加えればスポーティーになりジムカーナでもサーキット走行でもスポーツはできる。
でもそれはスポーツカーでは無い。
スポーツカーはスポーツを前提に設計された車。
面白いのは金を掛ければスポーツカーより速いスポーティーな車は作る事ができる。
俺はこう思う。
だからランエボとかインテＲはスポーツカーではあり得ない。
でもそれはスポーツカーでは無い。
スポーツカーはスポーツを前提に設計された車。
面白いのは金を掛ければスポーツカーより速いスポーティーな車は作る事ができる。
俺はこう思う。
だからランエボとかインテＲはスポーツカーではあり得ない。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:42:59.88 ID:hnbva4iE0
スポーツごっこと
スポーツカーは違う
スポーツごっこで峠で追いかけっこ
峠でたかが40～60km程度でキーキー鳴かせて様じゃ駄目
カプチーノやZはスポーツカーではない
マフラーの音でスポーツ気分を味わうのはいいが
１人でクラッシュすのはいいが
他人を巻き込んで横転するのは迷惑
スポーツカーは違う
スポーツごっこで峠で追いかけっこ
峠でたかが40～60km程度でキーキー鳴かせて様じゃ駄目
カプチーノやZはスポーツカーではない
マフラーの音でスポーツ気分を味わうのはいいが
１人でクラッシュすのはいいが
他人を巻き込んで横転するのは迷惑
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:05:13.16 ID:WMLG69/o0
>>917
じゃあ何がスポーツカーなの？
じゃあ何がスポーツカーなの？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 12:52:39.24 ID:FYhoWXXp0
単一グレードである事。
または搭載エンジンが単一である事。
これをクリア出来ないのはスポーツカーでは無い。
または搭載エンジンが単一である事。
これをクリア出来ないのはスポーツカーでは無い。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 16:17:13.17 ID:18xz4nxa0
じゃあロータスはスポーツかーでは無いな
複数グレード複数エンジン
複数グレード複数エンジン
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:53:46.67 ID:z+xciR+mO
軽く小さければどんな車でもスポーツ出来るよ
無駄に車種に拘って選択を狭めるのは得策じゃないね
無駄に車種に拘って選択を狭めるのは得策じゃないね
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 18:00:56.41 ID:RmlYJI7i0
スポーツできるとスポーツカーは別物だろ
マラソン大会でサンダル履いて参加して
「大丈夫です！十分走れますから！」って言ってるようなもんだぞｗ
マラソン大会でサンダル履いて参加して
「大丈夫です！十分走れますから！」って言ってるようなもんだぞｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 18:09:36.69 ID:33kY6joz0
マラソン大会は競技、車で例えたらレースだ。
自己満足でやるジョギングくらいが、車でいうスポーツだ。
自己満足でやるジョギングくらいが、車でいうスポーツだ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:19:03.95 ID:/ntMWeyH0
性能以前の大前提はエクステリア・インテリア共に見た目が美しい事。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:30:46.75 ID:NXWZCm4U0
見た目が美しいスポーツカーは
フェラーリF355
ランエボⅥ
BRZ
R32GT-R
DC2インテグラタイプR
フェラーリF355
ランエボⅥ
BRZ
R32GT-R
DC2インテグラタイプR
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:25:21.74 ID:0ZEPOGoI0
>>924
スーツでジョギング出来るけど
スーツわスポーツウエアと呼ばんやろ。
スーツって言っても中にはちゃんと吸湿性や伸縮性に優れててとても軽量な物もある
それこそ下手なスポーツウエアよりもジョギングする性能は上かもしれない。
でもスーツはスーツ。
それと良くできたスーツより性能が墜ちるスポーツウエアも
やっぱりスポーツウエアと呼ぶ。
スーツでジョギング出来るけど
スーツわスポーツウエアと呼ばんやろ。
スーツって言っても中にはちゃんと吸湿性や伸縮性に優れててとても軽量な物もある
それこそ下手なスポーツウエアよりもジョギングする性能は上かもしれない。
でもスーツはスーツ。
それと良くできたスーツより性能が墜ちるスポーツウエアも
やっぱりスポーツウエアと呼ぶ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:06:18.56 ID:gXA53SVwi
スポーツカーは仕事頑張った証しとかで買って乗るちょい贅沢な車
理想としては、まあまあ立派な住まいでリア充な人が乗る車
建売住まいや独身が乗っても構わないが、
無理するな～と、言いたくなる
だって結婚資金や子供の学費やら大変じゃね？
理想としては、まあまあ立派な住まいでリア充な人が乗る車
建売住まいや独身が乗っても構わないが、
無理するな～と、言いたくなる
だって結婚資金や子供の学費やら大変じゃね？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:04:44.66 ID:/ntMWeyH0
930 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/25(日) 22:37:43.11 ID:MUrHEkbw0
test
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:38:15.27 ID:MUrHEkbw0
規制解除kt、、、
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:14:10.55 ID:9Sl2H8jm0
タイプRにRはレーシングのRだからな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:18:03.41 ID:vAhbJnaD0
やっつけスポーツカーは結構です
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 08:24:35.21 ID:dv5C/Yhg0
スポーツカーは作る側にも買う側にも経済的余裕が無いと存在できない代物
今の俺じゃ買えないし維持費も工面できん
今の俺じゃ買えないし維持費も工面できん
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 10:22:15.38 ID:JraEgJpa0
オフロードを走る車でスポーツカー呼ばわりされる車はあんまりないよな
WRカー辺りじゃないと車好きには好まれないのか？
そもそも走る楽しさっていうのがオンロード前提ってのがなんか違和感あるんだよなあ
WRカー辺りじゃないと車好きには好まれないのか？
そもそも走る楽しさっていうのがオンロード前提ってのがなんか違和感あるんだよなあ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:06:10.61 ID:d4ADy6B10
四輪二足でアウトランダー気取るより、車を使ってスパスパと道路にタイヤ刻み付ける方が面白いって人が多いんじゃね？
どっちも面白いけど何故かどっちがどっちって否定気味なんだよねえ
どっちも面白いけど何故かどっちがどっちって否定気味なんだよねえ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:38:42.56 ID:rAWcRMh50
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:39:34.87 ID:/xJPFJe00
スポーツカーの存在意義は人の目を楽しませる事でもある
最新のスーパーカーであっても昭和の小さいスポーツカーであっても同じ
目の前を通ったら振り返りたくなるような形と色や音を持った車がスポーツカー
だから俺的には86やBRZや現行のZとかはちょっと違う
見慣れてるからだと思うけど
そう、連休中に軽井沢でカルマンギアを見た、あれはスポーツカーだった
昔はビートルクーペぐらいにしか思わなかったけど
久しぶりに見たら形も音もスポーツしてた
色だけは茶で残念だったけど
つまり時間が経過するとスポーツカーになる車もあるのだ
最新のスーパーカーであっても昭和の小さいスポーツカーであっても同じ
目の前を通ったら振り返りたくなるような形と色や音を持った車がスポーツカー
だから俺的には86やBRZや現行のZとかはちょっと違う
見慣れてるからだと思うけど
そう、連休中に軽井沢でカルマンギアを見た、あれはスポーツカーだった
昔はビートルクーペぐらいにしか思わなかったけど
久しぶりに見たら形も音もスポーツしてた
色だけは茶で残念だったけど
つまり時間が経過するとスポーツカーになる車もあるのだ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:44:43.91 ID:d4ADy6B10
つまりサニトラか。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:52:59.34 ID:QHNjVw0p0
ポルシェはビートルぱくったもんな
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:04:50.91 ID:9oCDauuP0
>>940
その2台、設計者が一緒だよ。（フェルディナント・ポルシェ博士）
その2台、設計者が一緒だよ。（フェルディナント・ポルシェ博士）
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:09:31.86 ID:LPYW1wCd0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:32:57.15 ID:+bMlRkRQ0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:48:28.85 ID:svp8TuH/0
>>942
サニトラはノーマルでもハチロクとタメ張れるよ
サニトラはノーマルでもハチロクとタメ張れるよ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:49:15.36 ID:oZXvuA0m0
なんかマジで八月で２ちゃん終わるらしいから今のうちに自慢しとく
俺のランエボが史上最強！
俺のランエボが史上最強！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:53:17.62 ID:svp8TuH/0
>>943
ランエボは違うがBRZはまぎれもなくスポーツカー
ランエボは違うがBRZはまぎれもなくスポーツカー
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:05:12.96 ID:ySQvJ/il0
ランエボもBRAも妥協の産物
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:16:59.34 ID:r8gXNXmn0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:19:09.21 ID:XqyEi7CZ0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:19:41.71 ID:2NCjvj7D0
馬力詐欺しちゃう奴は論外だわ
S2000やRX8みたいにちゃんとあたり個体があるならそうでもないけど
S2000やRX8みたいにちゃんとあたり個体があるならそうでもないけど
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:21:24.63 ID:nocgVsPO0
じゃ日産にスポーツカーは存在しなくなる
180SX伝説は何処に？？
180SX伝説は何処に？？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:27:01.41 ID:r8gXNXmn0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:49:32.94 ID:nocgVsPO0
日産のスポーツカーは何になるんだ・・・
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:52:33.74 ID:r8gXNXmn0
>>953
日産車を全部知らないが、フェアレディは初代からスポーツカー。
日産車を全部知らないが、フェアレディは初代からスポーツカー。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:57:40.20 ID:nocgVsPO0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:03:21.34 ID:r8gXNXmn0
>>955
スポーツカーはゆったり乗ってもいいんだよ。
スポーツカーはゆったり乗ってもいいんだよ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:07:44.67 ID:XqyEi7CZ0
フェアレディはスポーツカーでなくグランツーリスモだ
うどんときしめんの区別もつかねーのかお前
うどんときしめんの区別もつかねーのかお前
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:10:54.50 ID:r8gXNXmn0
>>957
日産でグランツーリスモと言えるのはエルグランドやGTRじゃないか。
日産でグランツーリスモと言えるのはエルグランドやGTRじゃないか。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:16:54.89 ID:nocgVsPO0
Zはセダンの形をした2ドアの乗用車
前から見たらセダン
後ろから見たらセダン
横からはなぜか2ドア
前から見たらセダン
後ろから見たらセダン
横からはなぜか2ドア
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:20:10.31 ID:TRWpN8UJ0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:23:16.48 ID:TRWpN8UJ0
てか、もしかして歴代Zが２シーターと２+２があるの知らん？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:31:24.57 ID:nocgVsPO0
スポーツカーの形をしているって事？？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:08:47.42 ID:TRWpN8UJ0
>>962
形も走りもスポーツカーだがZ32まではRX-7などに比べると全体的にダルい
Z33以降は２シーターだけになって、より純粋にスポーツカーとなり
Z34ではハンドリングに徹底的にこだわっている
形も走りもスポーツカーだがZ32まではRX-7などに比べると全体的にダルい
Z33以降は２シーターだけになって、より純粋にスポーツカーとなり
Z34ではハンドリングに徹底的にこだわっている
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 08:42:47.51 ID:l8UL7pMM0
インテグラタイプRはメーカー純正の公道レーシングカー
ランエボはレーシングカーでは無いな？スポーツカーでもない
ちなみに35GT-Rはスーパーカーだな
ランエボはレーシングカーでは無いな？スポーツカーでもない
ちなみに35GT-Rはスーパーカーだな
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:06:02.81 ID:f9nJJYto0
結論だが以前のランエボはラリーカーのホモロゲ車でいいだろ
レーシングカーでもスポーツカーでもないがクソ速いおかしな車ということでw
最近のランエボは知らない
壮大なる旅行カーでいいんじゃないか？
レーシングカーでもスポーツカーでもないがクソ速いおかしな車ということでw
最近のランエボは知らない
壮大なる旅行カーでいいんじゃないか？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:21:24.12 ID:l8UL7pMM0
>>965
ランエボⅩは試乗した事は無いが、ディーラーで実物観た時は凄過ぎてひざまずきそうだった
だが、あまりにも電子制御やら何やらでごちゃごちゃし過ぎ。スピードメーターも300キロ近くあったが、サーキットで佐江プロでもなかなか出せないのにいらない
だが外見はランエボ6の次に良い
ランエボⅩは試乗した事は無いが、ディーラーで実物観た時は凄過ぎてひざまずきそうだった
だが、あまりにも電子制御やら何やらでごちゃごちゃし過ぎ。スピードメーターも300キロ近くあったが、サーキットで佐江プロでもなかなか出せないのにいらない
だが外見はランエボ6の次に良い
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 14:03:22.39 ID:RsWdbYOB0
フルスケールメーターとか重要
乗用車と同じメーターとか萎えるだろ
乗用車と同じメーターとか萎えるだろ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 15:39:11.58 ID:l8UL7pMM0
>>967
まあ確かに
けど今の日本で180キロ以上で走れる道路は多分、
東北自動車道の岩手の先のトンネル区間くらいかな？あとは東名高速の海老名から足柄まではオービスないらしいが、覆面いるだろうし無理かな
ま、ぶっちゃけみんな捕まるのが嫌だろうし
まあ確かに
けど今の日本で180キロ以上で走れる道路は多分、
東北自動車道の岩手の先のトンネル区間くらいかな？あとは東名高速の海老名から足柄まではオービスないらしいが、覆面いるだろうし無理かな
ま、ぶっちゃけみんな捕まるのが嫌だろうし
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 15:47:12.56 ID:XqyEi7CZ0
新東名神は？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 15:55:54.36 ID:l8UL7pMM0
>>969
新東名高速と名神高速道路の事かな？
名神はあんまり走った事ないからわからんが、新東名高速ならその気になれば250キロくらいは行けるだろうけど、
捕まって免許取り消しで仕事もクビになるリスクを考えると無理かな
新東名高速と名神高速道路の事かな？
名神はあんまり走った事ないからわからんが、新東名高速ならその気になれば250キロくらいは行けるだろうけど、
捕まって免許取り消しで仕事もクビになるリスクを考えると無理かな
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 15:59:17.16 ID:p3Cs2djvi
バスケやらんけどファッションとしてバッシュ履くのと同じだよね
バッシュが歩き易いならスポーツカーは走り易いし酔わせにくい
バッシュが歩き易いならスポーツカーは走り易いし酔わせにくい
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 16:47:54.41 ID:6VRnhGtV0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:10:59.20 ID:f9nJJYto0
バイクはフルバンク中に下手クソな4輪を煽ると追突して死ぬから
一応バンク角を抑えて速度落として車間を取って自衛してるの知ってた？
一応バンク角を抑えて速度落として車間を取って自衛してるの知ってた？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:19:08.51 ID:6VRnhGtV0
わざわざレーンチェンジして開けてやってるがw
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:21:24.83 ID:6VRnhGtV0
ついでに聞くが前が詰まっているときに散々煽っておいて
車が少ない区間になるとはるか後方にいるのも自衛かね？
車が少ない区間になるとはるか後方にいるのも自衛かね？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:31:53.26 ID:l8UL7pMM0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:34:36.57 ID:EhTpr+vu0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:31:13.70 ID:QJrabglp0
>>973
俺はバイク来たらウザいからハザード炊いて先に行かせる
俺はバイク来たらウザいからハザード炊いて先に行かせる
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:22:38.65 ID:v7/EUF9a0
バイクとランデブーも楽しいのに
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:44:35.21 ID:QJrabglp0
楽しくねーよ
ライト眩しいし左後ろチョロチョロされるとイラつく
ライト眩しいし左後ろチョロチョロされるとイラつく
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:50:53.78 ID:E7jGBogG0
>>938
ほぼ同意。
ただ速いだけなら大排気量+ターボorスーチャーでどうにでもなる話しだし。
でもそれが小さい車で可能か？と、なればNOだからな。
しかも見慣れた車や新車で買えるとかだと夢が薄くなる。
まあ逆車ならありかもだけど。
話は逸れて、ずっとホンダのビートはスポーツカー気取りのただの軽と思ってきた。
だけど、あれだけ現存率が高く愛されてる車は他に無いし、
たまには乾いたエキゾースト響かせてるの見ると思わず振り向く。
お！スポーツカーだ！と。
そんな事から、この前見た旧インサイトもスポーツカーに認定した。
理由はオールアルミとマグネシウムの空力に優れたボディとシャーシ。
意外にもバケットシートでMT設定のある事と希少性。
異論は認めるが、異論あるならお聞きしたい。
ほぼ同意。
ただ速いだけなら大排気量+ターボorスーチャーでどうにでもなる話しだし。
でもそれが小さい車で可能か？と、なればNOだからな。
しかも見慣れた車や新車で買えるとかだと夢が薄くなる。
まあ逆車ならありかもだけど。
話は逸れて、ずっとホンダのビートはスポーツカー気取りのただの軽と思ってきた。
だけど、あれだけ現存率が高く愛されてる車は他に無いし、
たまには乾いたエキゾースト響かせてるの見ると思わず振り向く。
お！スポーツカーだ！と。
そんな事から、この前見た旧インサイトもスポーツカーに認定した。
理由はオールアルミとマグネシウムの空力に優れたボディとシャーシ。
意外にもバケットシートでMT設定のある事と希少性。
異論は認めるが、異論あるならお聞きしたい。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:00:40.57 ID:XqyEi7CZ0
別に個人で認定されても…
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:08:25.65 ID:6VRnhGtV0
電池を積んでいる時点で論外
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:09:28.05 ID:Z4SGm1du0
>>982
メーカーが認定すれば良いね。
つまりメーカーがスポーツカーとしてデリバリーした物は
スポーツカーだな。
速いスポーツカーもあれば遅いスポーツカーもあるし
でかいのも小さいのもある。良くできてるのもあればダメダメなのもある。
ただ４ドアとか５ドアはないな。
メーカーが認定すれば良いね。
つまりメーカーがスポーツカーとしてデリバリーした物は
スポーツカーだな。
速いスポーツカーもあれば遅いスポーツカーもあるし
でかいのも小さいのもある。良くできてるのもあればダメダメなのもある。
ただ４ドアとか５ドアはないな。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:12:16.17 ID:/LhvySwe0
180キロ＋αなんてその気になれば高速なら何処でも出せるだろ？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:16:43.58 ID:fdK0bpo50
４ドア５ドアもないが遅いスポーツカーもない
妥協の産物という点ではエボインプと同じ
妥協の産物という点ではエボインプと同じ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:01:48.40 ID:Z4SGm1du0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:57:56.32 ID:/LhvySwe0
国産の2000ccNAで３つ程該当する物があるね、遅いスポーツカー…
しかし国産のスポーツカー(GT系含む)ってこの他は日産に３つあるだけなんだよなw
しかし国産のスポーツカー(GT系含む)ってこの他は日産に３つあるだけなんだよなw
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:18:54.39 ID:HGY/7wph0
そもそもスポーツカーは最速を求めるものじゃない件
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:20:36.11 ID:VmvIKZbl0
オッサンセダンに負けるからそんな言い訳しなければならないのか
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:29:05.28 ID:Lgz+4Jru0
そんなことはない
ライト級チャンピオンのボクサーがヘビー級の並ボクサー相手だとヤバいのと同じ
シルビアＱ’ｓがクソ遅かったなぁ～２０００ＣＣあるくせに
ライト級チャンピオンのボクサーがヘビー級の並ボクサー相手だとヤバいのと同じ
シルビアＱ’ｓがクソ遅かったなぁ～２０００ＣＣあるくせに
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:31:28.43 ID:HGY/7wph0
速けりゃなんでもいいという考えがスポーツカーをことごとく消し去ってきたのが理解できないの？
それにセダンとクーペの形状での有利不利なんて現代技術の前じゃほとんど出てこないよ？
それにセダンとクーペの形状での有利不利なんて現代技術の前じゃほとんど出てこないよ？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:41:59.59 ID:VmvIKZbl0
遅いなんちゃってスポーツなど消えて結構
貧乏人には死活問題かな？w
貧乏人には死活問題かな？w
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:42:40.81 ID:6/rSgOx70
>>992
それは違うよ。
昔から速いセダンは存在してた。
１９６０年代のＡＭＧなんかはセダンでフェラーリを追いかけ回していたし
いわゆる羊の皮を被ったオオカミという表現で
スポーツカーを追いかけ回せる車がありました。
今との違いは羊の皮を被ったオオカミ的な車も
スポーツカーと呼ばなきゃ気が済まない奴が
驚く位いっぱいいること位かな。
それは違うよ。
昔から速いセダンは存在してた。
１９６０年代のＡＭＧなんかはセダンでフェラーリを追いかけ回していたし
いわゆる羊の皮を被ったオオカミという表現で
スポーツカーを追いかけ回せる車がありました。
今との違いは羊の皮を被ったオオカミ的な車も
スポーツカーと呼ばなきゃ気が済まない奴が
驚く位いっぱいいること位かな。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:47:29.93 ID:khbicwwM0
ID:VmvIKZbl0はR35以外買うなって事やね
R35みたいなの以外売らなくなったらもう市場はおしまいだね
R35みたいなの以外売らなくなったらもう市場はおしまいだね
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:53:45.65 ID:VmvIKZbl0
紛い物にスポーツカーヅラされるよりはいい
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:54:02.88 ID:U470HAYh0
こいつの言うおっさんセダンはだいたいがミドルスポーツカー二台分くらいの値段なんだけど
それで勝った負けたって頭おかしいんとちがうの
それで勝った負けたって頭おかしいんとちがうの
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:57:42.38 ID:VmvIKZbl0
あらあら次はお値段で言い訳かい
昔の激安ヘボインポにも勝てないのに
昔の激安ヘボインポにも勝てないのに
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:58:59.90 ID:HGY/7wph0
基地外の相手すんなよ…
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:59:28.05 ID:U470HAYh0
これがアスペか…
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。