つ UVコートソースまだ?
ここは知ったかの集まりだから出るわけない
コーミソースこいくちならある
企業秘密だから出せません(キリッ‼)
ウレタン塗って10ヶ月だべ
良好!!
でわ
過去スレ探せよテンプレ否定厨
ガラスコート、5ヶ月目綺麗だ
そろそろ磨こうかな
色はまだうすうすだが散光具合が対向車の迷惑なレベルになってる気がして来た
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 16:06:06.42 ID:ZHAdax400
ダメ‼ 企業秘密
成分は別として そんなん大した企業秘密じゃない アホか、Dや店で聞いてみ?
UVコートのソース?で騒いでるテンプレ否定厨達?って、前部純正灯体が 新車時
最初から 灯体表面に耐候(UV含)施工されてるかどうか 知りたいって事でしょ?
成分や施工関連を教えろってのは それこそ無理だろうけど、知りたければこの
スレでも時々出るし実際聞いた事ある人もいるかと思うが、ライトの黄ばみ取り
・耐候施工補修やってるDや、カーショップ(D系なら尚更)に行って 何も知らない
素人振りして聞いてみ? 削り・研磨する時点で常識的だけど。
ちゃんと施工過程説明してくれる所は、新車時からされてる耐候施工や灯体表面が
劣化してこうなってる、一旦それら除去する、って教えてくれる所有るから。
ホルツのヘッドライトポリッシュ買ってみた。
使うのは来週かな。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 19:16:39.87 ID:5Y1EEXsmO
>>145 は?wお前バカだろ
今頃Dやカーショップに行って聞けってか(笑)
それはソースはどこにもないって言ってるのと一緒だぜwww
149 :
145:2012/12/17(月) 00:20:28.42 ID:NsKYu2/u0
あんたや過去レス?した者がどういう立ち位置かなんて知らんよ。
おれじゃないから アホかと思ったんだが。ソースどうこうの話なんてシラネーわ
>>149 聞いた、書いて有ったで納得しちゃうおつむをどうにかしろよ
営業に聞けって都合のいい言葉だな
お前のその自信はどこから来るんだw
新車か新品のライトカバーに変えたら五ヶ月経ってもピカピカで嬉しいから自慢しよう
ついでにミスディレクション仕込んでアホをからかって更に自尊心を満足させてよう
っていう、心の貧しい奴が>>__な訳ですね
じゃあさ、新車のライトは何で最初の黄ばみまであんな長い期間持つの?
社外秘
>>153 経年劣化を含め紫外線で痛めつけられたポリカ樹脂と
産まれたてホッカホカのポリカを同じ土俵で比べることは疑問に思わないの?
思わない
>>151 Dのまともなメカや、販社メカの技術指導員に聞いてみな
うだうだ言ってないで
新品に交換すればすっきりするぞ!
3年もピカールしたけど
今はもう楽で仕方が無いw
J娘作業員に教えに来る 技術員?(ヨタマーク?とか付いてる人)みたいな人とかね
新品のライトでもレンズをコンパウンド(ピカール含む)やコンパウンド入りのワックスで磨いたらなぜ黄変が始まるのかを教えてくれ
灯体メーカーソースまだー?(チンチン♪)
ま、ソースなくても容易に推測できるわな
ホンダなんか表面見れば何か塗ってるの分かる
さあ今日も元気にピカールでシコシコしましょう!(^。^)
シコシコ
ソースとか言ってるの中高生の新参だろ
いいえ、ケフィアです
UVコートソースまだなのぉ〜〜〜
>>168 今頃デフォの耐候加工知らない者って、おっさんでも厨坊でも最近このスレ知った者
上記にあるので解らないようじゃ、何見ても理解できない。
ゴマカシキタァァァ(゚∀゚)ァ( ゚∀)ァ( ゚)ァ( )ァ(` )ハァ(Д`)ハァ(;´Д`)ハァハァ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 16:44:49.08 ID:cqSvurZtO
シコシコしました
水ペーパー2000でやると良いらしいがホントかいな
>>171 無知なおっさん厨坊は相手にすんな
ヘッドライトの黄ばみ Part19
170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 08:23:56.03 ID:9MrpZWm00
UVコートソースまだなのぉ〜〜〜
172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 15:44:54.86 ID:9MrpZWm00
ゴマカシキタァァァ(゚∀゚)ァ( ゚∀)ァ( ゚)ァ( )ァ(` )ハァ(Д`)ハァ(;´Д`)ハァハァ
★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ75バレル
117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 08:20:14.56 ID:9MrpZWm00
お前ら酒が入ると強いなw
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 15:53:42.84 ID:9MrpZWm00
性欲の無くなった若者が悪い
子どもガシガシ作るアルヨ
125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 16:11:17.07 ID:9MrpZWm00
結婚したら簡単に別れられない法律作るアルネ
生活保護で食えるなんて妄想を打破すべき
ストカーが居るわコワイコワイ
ねえねえソースまだぁ?
ブルドックですか?
論点のすり替えばかりしてないで結論出せよ
みんなが議論してる間に今日もシコシコ磨き上げる。
コンパウンドの色が少し茶色くなるのを見ながら手で磨くのが最近少し楽しくなってきた。
でも、エアツールとかあればあっという間なんだろうなきっと。
今日仕事の帰り、近所のモータース屋の敷地に置いてある自分と同じ車のヘッドライトに
いかにも新品部品に変えましたよ〜ってタグが左右ともに貼ってあって羨ましいなぁと思った。
もちろん事故って修理のために変えざるを得なかっただけかもしれないけど…
ヘッドライトだけ事故る…なぜこれを思うつかなかったんだろう…。やるか…!?
ヒント:保険等級制度改正
たぶん、普通に交換したほうが安いw
↑おまわりさん、この人です‼
>>181 お前は馬鹿か
そんな技術情報なんか聞いてないよ
>>1から読み直せ
詳しくは前スレからだが
>>176 これが
>>1や
>>170の事って解らない時点で何言っても無駄。
UVコートって言葉はこのスレでの言葉って事も解ってないかと
>>186 なんで俺が読み直さないといけないんだよw
耐候コーティングのソースは無いのかと言ってるしつこい香具師がいるから有るぞと言ってるだけだろ
技術情報というか屋外で使用される事が前提のヘッドライトの場合、コーティング等の表面処理で耐候性を向上させてるのは明らかだからリンクに有る屋外用耐候ポリカーボネートと同じ様に表面にはハードコートが有るよという事だろうが
そんなことより
UVコートソースまだぁ〜?w(チンチン♪)
マチクタビレター‼
これからは、紫外線率が下がるから、黄ばみ率は減るよ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 22:35:29.11 ID:/A9Tgw1hO
ヘッドライトのカバーを新品と交換するといくらぐらいだろうか。
めちゃくちゃ黄ばみが出たら交換した方が気持ちがスッキリすると思うんだけど磨いたりする人がいるって事は高いのかな?
ちょっと検索したけど中古品とかしか出なくて、新品価格がわからなかった。
自分が乗ってる車のヘッドライトの黄ばみに耐えられなくて、黄ばみだけの理由で新品カバーを交換した人っている?
>>192 車種によってカバーだけ交換(購入)できたり、ユニット丸ごと交換(丸ごと購入)しか出来なかったり色々。
よって価格もピンキリ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 02:01:49.90 ID:4loPkErqO
人生色々 会社も色々
ライトも色々
\_(・ω・`)ココ重要!
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:28:34.87 ID:wlb+IJkRO
保守
クリスマスなのにピカールでシコシコ人生
頻繁にシコシコしてるから右腕だけ異様に筋肉ついたわ
200 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/12/23(日) 22:14:07.34 ID:dT1hMiUc0
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 01:46:00.22 ID:mPjGHPywO
>>201 24万とかなのか…高いな。
軽自動車のヘッドライトとかは1/10ぐらいかな?
ピカールでピカピカにした後クリスタルキーパー施工してもらえば維持できるかな。
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< ちょっとーはやくしてくれる?
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| |
| 淡路たまねぎ .|/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
黄ばんできたら、ピカールで磨いてから
カッティングシート(クリア)をヒートガンで温めながら貼り付けが良いだろ
厚みが塗装やコーティングとはケタが違うからな。
数年後剥がした時に糊が残っても再び磨けばOK
逆に黄ばんでないうちに保護目的で施工するのは反対だな
糊が残るリスクを考えると…
年末年始もピカールだなw
ピカールよりも良い物ありそうなんですけど
ピカール以外のもの探さないんですか?
磨いていくうちに粒子がつぶれて細かくなっていくっていうのを聞いてからピカール以上の物は思い付かない
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 00:29:25.13 ID:+mFTkWJK0
嘘だよ
嘘だな。
嘘さ
嘘やで
ピカールでピカピカになったよ
これで新年を迎えられる
ついでにタイヤワックスで保護しといた
>>210 これポリラックのメーカーが出してるのかな
それだとしたら信頼性ありますよ
ボディーにポリラックのほう使ってますけど、汚れ落とす効果かなりあります
古い白い営業者に使ったときコンパウンドより簡単に真っ白になりました
ポリレンズは使ったことないですけどそうゆうノウハウある会社で
ボートとか飛行機にも使われてるので
あながち嘘じゃないかもしれないですね
ウソだな
ウソやで
うそじゃな。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 01:41:18.23 ID:oGRV18FHO
カワウソ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 01:57:59.52 ID:DOu85bs6O
インディアン嘘つかない
ウソも2chの方便
嘘でんがな
10
ねばれねばれ
テレビで見たけど360モデナのヘッドランプも黄ばむようだね
チュニジアの大統領もココ見てピカールしちゃったんじゃないか?w
今日は会社の車掃除するんだがライトもピカールする前にいろいろ試してやんよ
ブレーキクリーナー、サンポール、カビキラー以上3点
マジックリンも頼む
231 :
229:2012/12/28(金) 14:03:21.46 ID:AJ8VQOH00
マジック林追加しますた。
濡れタオルでレンズをキコキコしたら黒いホコリ?スラッジやタールかな?だかけっこう付いてたのにはビックリよ
レンズ面は全体的に白っぽく表面はざらついてる。黄ばみはレンズの外側に薄っすら状態でロービーム辺りにソバカスにようなシミがびっしり
ブレーキクリーナーは速乾性なので吹き付けた瞬間から乾燥して綺麗な布で拭いても布に汚れは付かなかった。
他3点は粘土があるのでレンズ面に塗りつけて5分ほど放置後拭取ったが3点共に布には薄っすらと汚れ?原液の色?が付いた程度で
レンズ表面の変化は見た目確認できなかった。拍子抜けですわw
232 :
229:2012/12/28(金) 14:15:48.24 ID:AJ8VQOH00
そんなことしてたら後輩がやって来てこれいいすよ使ってみてくださいと差し出したのがソフト99の乳液のようなレンズ磨きの液体と付属のコーティング剤
ピカール前にその99の液体でキコキコ始めたのだが意外と綺麗になる。黄ばみ曇りは若干残るようだがいい感じソバカス状にはほとんど効果なしかな
けっこう力入れて磨いたがびくともしないわwちなみに磨きに使った部分の布は薄っすらとグレーなっていた(99の磨き粉は真っ白です)
黄ばみ取れたから黄色くなるかと思ったよ?
233 :
299:2012/12/28(金) 14:26:28.84 ID:AJ8VQOH00
3発目ブログでやれはカンベン
いい感じだったがもう片方のレンズはピカールで磨いて比べてみた
ピカール様でキコキコすること5分くらいで拭取ると明らかに99とは違う輝きが出たw
ソバカス状は苦労したが99ほどではなかった(厳密には力尽きて途中でやめたのだが
磨いた布は当然グレーかかったクリーム色です
見ていた後輩もこれいいすねと感心していたなノシ
みんカラでやれ
うそうそ、おつかれー
やっぱピカールいいんだな
無駄な努力
ピカール後にソフト99で仕上げれば桶?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 20:16:34.30 ID:gSQRg22qO
桶だが何日間したらまたシコシコ
気になったらシコシコすればいい
ピカールなんて何回使っても安いもんだろ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 18:41:56.74 ID:Fz9rI7cG0
>>119 まぁ、ランボルギーニのディアブロ後期の
ライトに採用されたくらいだから
ライトは高級w
ハチロクレビンのテールランプだってロータスエスプリに・・・
こういう手作り感溢れる少量生産車って無くなったなあ。
俺には縁がない車だけど。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 23:06:08.28 ID:DGS1bMT90
色々試したが、黄ばみにはポリレンズか、トヨタの研磨クリア再塗装が一番。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 00:11:31.65 ID:FFQ8QhUx0
黄ばまない車種ってあるのかな?
黄ばみが嫌で嫌で、車買い替えようと思うんだけど
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 11:47:56.11 ID:pxLGR2bDO
>>244 レンズ交換したらいいんじゃないの?
車買うよりは安いはずだし
うちは親父と同じ時期(5年前)に買い換えたんだけど
俺のレガシィがうっすら黄ばんできてるのに対し
親父のヴァンガードはめちゃくちゃクリアだよ
時間があるやつと買い替え考慮してるならピカールで磨け
まだ長く乗りたいやつと金があるやつは迷わずライト交換
簡単な選択w
ライト新品にしたら新車の気分だぞ。
>>244 新車を契約する最終条件に、「新品ライトユニット左右を納品すること」を入れる。
>>244 新車を契約する最終条件に、「新品ライトユニットを左右2セット納品すること」を入れる。
面倒くさいからLOOXでちょこちょこやってる。
10年落ちだけどかなりきれいだよ。
>>245 絶版車種だから取り寄せ不可みたい。
ピカールでゴシゴシやると腕は疲れるわ
面倒臭くてマスキングしないからライト回りは汚れるわ
今年で7年目車検だし、もう買い換えようかなと。
ヘッドライトの綺麗さって重要だよね
人も車も目が死んでるとダメだね。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 22:52:15.85 ID:PgJNSIrx0
>>251 7年目ぐらいで取りよせ出来なくなちゃうと交換て出来ないんだね。5年から10年ぐらいから黄ばみ出てくるのに
どうにか黄ばみが簡単に取れるような商品が出てくるといいね
絶版車だと、ガラスがおおくないか
ヘッドライトやテールランプは保安部品だから20年以上前の車種でも新品が出る事は多いよ
さすがに7年で製造終了は無いだろ…
2001年の希少車だけど
ディーラーで新品があったよ
両目で55000円也・・
ボディがきれいだったから
ヘッドライト交換しただけで新車の雰囲気!
俺のは左右で10万円って言われたから
やむなく中華の左右3万円にしたわ。
もう数年たつが、まだピカピカ維持の無問題。
100均で売ってる魔法のスポンジで一生懸命こすってみたが、黄ばみは落ちなかった
新品に取り替えたいけど左右10万とか、車検並じゃん・。。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 05:58:55.52 ID:eBL42mp40
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 05:59:35.04 ID:eBL42mp40
間違った35000円だったorz
3500円なら速攻頼むわな普通。
ホルツに掛けてみる!
ホルツか〜〜〜
ホルツのやつ評価が出るのはもう少し先になるだろうな
人柱さんたちたのんます
三台所有して庭に青空駐車だけど、ヘッドライト黄色くなってきたな
スープラとMR-Sの変色が酷いけど、一番古いはずのランクルは全然…
MR-Sなんか中に水滴も見えるし。なんだろうこれ?
スープラとMR-Sのヘッドライトはデカいから、みすぼらしさが半端無いわ
>>265 自分家の庭か?
まさか南向きに駐車してないよな・・
ピカール30分なんてやってられないから、激落ちくんを併用した。激落ちくんで片側10分位こすってから、ピカールで磨く。ピカールだけより綺麗になったよ。寒くてウエス凍ったw
自分の家ですよ。立地の都合上、今はMR-Sは南向きで他は西向きで駐車してる
一応簡単な屋根は付いてるけど、やっぱり紫外線の影響は凄い
一応、簡単な屋根はスープラにだけ。ただ屋根からはみ出してる
MR-Sなら収まるけど、MR-Sはよく使うので一番日を受ける位置に
270 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/07(月) 21:04:06.39 ID:GuaZTG+t0
お前らさ、磨いてばかりだけど保護とかしないの?
月1でセカセカ磨いてないで、クリア、フィルム、せめてどっちかやれよw
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 08:58:19.20 ID:uvxc1rZt0
保護なんかしたらピカーる頻度が減るだろが!
ワロタw
>>267 メラミンフォームは確かに良いな、ヘッドライト以外の黒プラスチックに浮いた白い粉が楽に取れる
黒プラスチック部をピカールで磨くと時間も掛かるが仕上がりが自然な感じにならない
>>274 そうか?、クリアやフィルムでもせいぜい半年、安物なら変わらんだろ
下手したら、クリア剥がすのに数倍の労力が必要になってトータルで変わらんとかないか?
クリアが半年か
俺の車はクリア塗ってもう二年目に入るけどな
毎週、あるいは毎月磨く労力を考えれば耐水ペーパーでクリア落とす労力なんて知れてるよ
>>278 クリアー塗装気になるんだけど、ホルツとかのカー用のペイントなの?
2液ウレタンクリアー?
>>279 ホルツのだよ
2液の缶スプレーを使った
俺も最初は、缶スプレーだし耐久性も知れてるんだろうな…とか思ってた
毎週、毎月磨く情熱があるならライト程度の塗装なんて楽勝だよ
>>280 サンキュー
暖かくなったら磨いてクリアー塗装するわ。
>>281 いやいや
塗って一月経ったら是非感想を聞かせてよ
9月頃、3台にガラスコートしたが、まだ黄ばみがでない??
メーカーは、1年と言っていたが、ホントかな?
>>276 少なくともどっちもやってる身から言わせてもらうと
塗装ならよっぽどへましない限り5年は持つ
フィルムも実験中だけど半年なんともない
このまま行けば1年は余裕っぽい感じだな
ウレタンクリア11ヶ月経過
異常なし
ここはピカールでゴシゴシ楽しむスレですが何か?
ピカールはガラスの油膜取りに使えるかな?
むり
ようやくピカールの実力に気づきました。
今まではボロ雑巾→ティッシュに変えたらメチャきれいになったw
車齢13歳で、ピカール始めてから早や数年…磨き疲れて、とうとう一大決心。
オクで程度の良い中古ライトユニットを左右それぞれ2,000円程度でゲットして交換した。
http://ventura.beerbar-ts.com/ms/src/1357995144608.jpg 夜、ヘッドライト点けてみたら無茶苦茶明るく見やすくなっててワロタ。
ぼやけていたカットラインもシャープになって、逆に車外からは、ライトを直視しても
今までより全然眩しくなくなった。
というか、新車の頃はこんなんだったんだよな…。
無論、お目々パッチリ、キラキラになって外観も大幅に若返り。
ピカラーのみんな、裏切ってすまない。
しかし、ヘッドライトの素材にポリカが使われ続ける限り、そして、よほど強靭な高耐久の
ハードコートが開発されない限り、カーライフにおいて黄ばみ問題は常に付いて回るため、
このスレは今後も引き続き拝見して勉強させていただきたいと思うので宜しくおながいします。
最終解脱したのか・・・お疲れ様でした
オクで出品前に高く売れるように出品者がピカールした物かもしれんぞw
それだとすぐ黄ばむから、またピカラーさ!
でも、スペアのライトユニット出来たから、古い方を皆がなかなか踏み切れない
ペーパーから磨きスタート&ウレタンクリアにトライしてみるのも良いかも知れない。
>オクで出品前に高く売れるように出品者がピカールした物かもしれんぞw
あるあるwww
強力なハードコート=ウレタンクリア
中古のヘッドライト買う
↓
ピカールで磨く
↓
出品
↓
ウマウマ^^
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 00:23:17.03 ID:0Oy2L+Cu0
ホイールキャップで似たようなことやってるやつがいる。
磨いて埋めて塗装して・・・
高く売るために、磨くのは、あるかもしれないな
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 00:37:50.80 ID:pYtcLEP7O
つーかヘッドライトをオクで出す人って、どこで仕入れてるんだろう
>>299 黄ばむ・新品のライトユニット買う・古いのを磨く・オクに出品
事故車、解体車、二個一
>>292 >オクで出品前に高く売れるように出品者がピカールした物かもしれんぞw
自らもピカラーだったので当然その可能性も考え(;´瓜`)、商品写真や説明等で、
全体的には綺麗だが、一部に微細なハードコートの剥がれ・変質が見受けられる
(逆に言えばハードコートが残っていると明確にわかる)物をあえて選んだ。
>ペーパーから磨きスタート&ウレタンクリアにトライしてみるのも良いかも知れない。
今後のために、それやってから屋外の日当たりのいい場所に放置して耐候実験
してみようかなと思ってる。
>>300 個人出品だと本当にそのパターンもありそうだよね。
今回は偶々、左右とも解体業者が出品した物を落札した。
>>278 ここまでスレが伸びて今まで2年で問題なし、なんてほとんど否定されてたやん
まさか、ホルツのステマとかww
これか? ホルツ ウレタンクリアコートスプレー MH11603
>>285はどこの製品?
フィットのようなヘッドライトカバーでも素人でうまくいくんかな?
否定っつか、やる腕のない奴が検証もせず憶測で「やらない理由」を並べてただけだな
実際俺の車のレンズは問題ない
別にスレ立てしてやってね
そろそろヘッドライトへのウレタンクリア塗装で商売してくれよ。
ぼったくり価格で丸儲け出来るだろw
交換せずに綺麗になって3年くらいもつなら3万まで出すわ
ピカールでピカピカだと思ってたライトが、雪積もってたらやっぱり黄ばんでた。orz
>>304 車種は何だよ、曲面もないのっぺらぼうのヘッドライトだろ?
EK9だよ
フィルム貼るワケじゃないんだから曲面なんかあってもなくても難易度に違いは無い
一体どんな想像を膨らませてるんだか
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:49:39.33 ID:70WedgMG0
>>311 違うよ、300円のピカールで全く同じ効果というのがミソ。
>>311 まだ若干黄色い感じだね
耐水ペーパーから入った方がいいと思う
>>310 情報thx、悪気はないんだ情報が確実どうか確かめたくて挑発してみた、許せ
>>311 正面じゃなく斜め上から撮影しないと判らないよ、
正面から見るときれいだが斜め上から見ると、わずか黄色掛かってるし細かいひび
のようなものも多くなっているはず
きれいな車に横付けして見て結構がっかりして、まだまだだと思ったら仲間だなw
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 04:50:57.66 ID:MwBZaEhnO
>>308 雪の白さでライトの黄ばみがハッキリわかる
俺のアリストもピカピカのはずが黄ばんでた
自宅前でスプレー出来るなんて幸せですね
近所迷惑にならないほど大きな庭があるなんて羨ましいでつ
どこの田舎ですか?
クリア塗装の話が出てたんだけど
ヘッドライトコーティング剤っていうのはどんな感じなの?
検索すると色々出てきて塗るだけで簡単そうなんだけど
使用した事ある人いる?
そんな大量にスプレーしないだろうし
そもそも近所に飛んでいくような風のある日にはしないだろう
>>317 庭がある=田舎と勝手にレッテル張りとはキチガイすぎる
塗装技術がなく検証もできず、嫉妬から住んでる地域を妄想で決めつけ煽りに来るとは最底辺の所存
文字通り話しにならない
ありゃ気に障ったの?
スルーすら出来ないなんて器量が小さいですね
お金持ちはw
都会に住んで貧乏で不器用で嫉妬しか出来ないような生活を送るより、好きな事出来るなら田舎暮らしの方が良いかな
耐水ペーパー1500や1200はあるけど、2000番、3000番って近くのホームセンター2軒とも
無いな、どこに売ってるんだ?ネットじゃ送料の方が高いし・・・
>>325 2000番、3000番が売ってない糞ホムセンはどこのなんて店だ、晒してみ
面倒だからガソリンスタンドの7000円ぐらいのサービスに頼むわ
>>328 7000円あったら、オクで電動ポリッシャ買って磨き放題出来るのに。
ピカールなら18個買えるもったいない
) く ハ す
_____ く れ モ ま
⊂ニ二◎ " ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"=――- 、 ヽ な 以 な
⊂ニ二 ̄ )ニニフ `ヽ、 .ノ い 外 い
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"―――――---=、 | く か は
) | .) ! 帰
__ / ノ L_ っ
\  ̄ニ==――――――― イ´ / | て r
 ̄"――-=ニ_______ ,, ィ´ | ,へ ,r┘
レ' ヽr⌒ヽ'
) すまないが
\ ,,-―ー-、 く
/ ,r, ゙、 ノ カモ以外は
\ _,,. '^ 、 iヾ、 ∠、
`` (;;__,..) i、_ L 帰ってくれないか!
>;;;;; ~゙`ー--、、,,_,,,...--―''つ∧
=-- ,, '"~;;;;;; 、 、 ヲ、 |
== ,i" いヾ ヾヾ _,,-‐" Y⌒Y⌒Y⌒
┤ ゝ、_ _,,,-'" _,, ノ \
''"丶 ゙ー--=、,、_,,_....,,,,...--―''""~ , '" ,,
/ ー 、 =― _ ― " ̄
7000円あればペーパー買ってクリア塗って飯食いに行けるよ
ピカール18個?頭大丈夫か?
スーパーやパチンコ屋にはないだろ…と思ってしまった
寒空の中ピカール塗って1時間もゴシゴシやるのを考えると
7000円は安く感じるわ
ごめん、さっき行ってみたらダイキにペーパー2000あったわ3000はなかった
他に1枚\350くらいの研磨用フィルム2000〜15000もあった
>>337 1時間もキコキコしてたのかご苦労だな
つうかどんだけ汚ねーライトなんだよ
ずーっと放置したレンズを最初に磨く時は結構大変だけど、その後の数ヶ月に一度ペースで磨く時は、
最初と違いサッと数分程度で済むから楽だわ。
ピカールで見た目はきれいになるんだけど
点灯すると細かいキズが樹脂レンズ内にあるらしく曇ってるんだよなぁ
それでも前より明るくなった
>>342 樹脂内部のキズに見えるけど、実は表層ぽいよ。
自分の車は日産車で、ロービーム光が透過する部分だけひび割れ状の白濁だったが、1200番で水研ぎ(片側15分位)したあと、
2000番→ピカールで完全にクリア化出来た。
ピカールだけだと研磨粒子が大きいから研磨傷が結構残るね
レンズに太陽光や懐中電灯の光を当てたりライトを点灯するとよく分かる
粒子の細かい鏡面コンパウンド等で磨けば綺麗になると思う
ピカールって雑巾使って磨いてもいいのかな?
ピカール使用後あと他に何か使わないとだめですか?
>>345 スポンジとかクロス (雑巾) で良いよ
一応レンズ用コーティングは色々出てるけど、効果はいまいち (施工してもしなくても変わらないらしい) みたいだからこまめに磨くのが現実的だよ
レンズをクリアで塗装するという方法も有るみたいだけど、賛否両論だね
ヘッドライト交換か
ピカール地獄の
どちらか好きなほうを選べばいい・・
中途半端なコーティングは無駄だし後先にも面倒になるだけ。
ピカールは大変なのは最初だけだから地獄でも何でもない
>>344 二度付けせず、スポンジで磨き上げてるけど研磨傷は入ってないよ。
地獄じゃないよ定期的にすれば全工程15分もあれば終るし
洗車の延長と考えれば水垢や鉄粉を取るようなもの
ピカールしなきゃいけないようなポンコツなんだから
愛車磨きを楽しめよ
研磨剤なんだから磨き傷が付かないワケないだろ
目が悪い奴だな
ヘッドライトに頻繁に15分も使うとか愚か
しかも仕上がりは失笑レベルw
何か悪い物でも食ったのか?おこりん坊だな毎日牛乳飲んどけよ
だいたい定期的と言ってるのに何故頻繁と過大解釈するんだ?
15分もとは何と比べて言ってるの?
15分が勿体無いようですね分単位で生活してると疲れないですかw
何怒ってんだお前
まっ黄っきから、ピカールで見た目は綺麗になったのですが、細かいキズとかってひたすら磨いたら透明なピカールピカピカなりますか?
>>353 煽っておいて人事の様に論点のすり替えですかw
めんどくせー奴
ならないよ
ピカールなんて気休め
おまえアクリルコーティング厨か
今度からコテ付けてね
本当のことだろ
359 :
354:2013/01/18(金) 16:11:56.19 ID:8gG/ckrg0
てことは、いくら磨いても現状の【見た目きれいだけど、細かいキズは消えません】 に変化はないってこと?
表面を石けん水等で濡らしたら傷が見えなくなったとかなら、
その傷は表面の傷なので磨き続ければいつかは消えるよ
ただ、途中でポリッシャー使いたくなると思う
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 19:47:39.70 ID:KtclEY9LO
テメラ新車買えハゲ野郎
出っ歯でデブでハゲ!!! ワキガで包茎テメラ臭いんだよチンカス野郎が
ビカールで頭でも磨いてろや
>>359 仕上げ磨きには鏡面コンパウンド等を使えば良いよ
ポリッシャー欲しいが高いよな
amazonに\1,936ってあるがすぐ壊れるおもちゃじゃどうしようもない
キズより細かいヒビが問題だな、深さが判らんが耐水ペーパーでやってみるか
>Q.磨き過ぎて割れないか心配です><
>A.やれるもんならやってみろ!
ポリッシャーに耐水ペーパー付ければできるかもしれないなw
安ポリッシャーは一定方向しか回らないから
すぐ対象物が一定の方向に傷になるか
最悪熱持って変形する
>>361 600番ペーパーからピカールで爪を仕上げたら、マニキュア塗ってるみたいになって
オカマみたいで気持ち悪くなったことはあるw
※人体には使用しないで下さい
よくわかんないけど、メラミンスポンジで磨いたらどうなのかな?
汚れくらいは取れるんじゃね
メラミンスポンジ、光沢のあるプラスチックに使うと艶消しになるって書いてありました。
結構強力な研磨剤みたいです。
すいませんm(_ _)m
>>366 汚れは落ちるけど素材自体の硬度がかなりあるから、比較して柔らかい素材に使うと傷だらけになって曇るよ。
以前、家電板のアンプかカセットデッキのスレで「暗くなったメーターパネル(樹脂)をメラミンスポンジで磨くと良いよ」という
釣りレスに、何人かが引っ掛かって「怒!」状態だった。
>>368 リロってなかった・・・そぅソレですわ。
ガンプラを制作する際に、プラスチック特有の玩具っぽい艶を消して
スケール感を高めるために艶消しスプレーを吹く人が多いんだが、
最近ではスプレーする代わりにメラミンスポンジでパーツを磨いて
艶を消すことも流行っているくらいだからなw
インパネのテカテカ感を消して新車時のような
マットな質感出すのにメラミンスポンジは使える。
塗装部の洗っても落ちない汚れは水付けたメラミンで簡単に落ちるね
ワックス効果は無いかもだけど、コンパウンド効果はある
あと、黒いプラスチックに浮いた白い粉もピカールより自然な感じで完全ではないが落とせる
水たっぷり付けてしかやってないけど、付けないキズだらけになるかな?
前メラミンスポンジで歯こすったら白くなるんじゃね?
と思ってやったら知らず知らずのうちに歯茎もこすってて
少し時間たってからめっちゃひりひりして痛かったww
メラミンスポンジで歯こするときは注意な(´・ω・`)
電動歯ブラシに歯磨き粉付けて磨いたらピカピカになったぞ!
磨き傷が凄そうww
iPhone5は、レンジで20秒 チンすれば充電できるなんて
デマに騙される奴も居るくらいだから
>>376に騙されるやつもいるんだろな
みんなのピカール愛を感じられてこのスレは大好きです。
まだ黄ばんで来ては無いんだけど、黄ばみ防止に良い方法があったら教えて下さい
LOOXで磨いたらかなり綺麗になったよ。
ピカールの時は周りに飛び散って汚くなって大変だった。
オススメです
>>380 >>1をよく読んで、
>>2以降のことを絶対やらないことですw
あと、可能な範囲で紫外線を避けることでしょうね
判ったら、二度とこのスレを覗かないことですw
ピカールの誘惑に負けたときが終わりの始まりですよ
383 :
おまんこ:2013/01/22(火) 12:20:12.34 ID:OUvnQYUA0
すみません。
見た目きれいになったのですが、磨くとまだ布が黄色くなります。
みなさんはやっぱり黄色くならなくなるまで磨きますか?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 07:05:22.78 ID:xKbqv0DGO
そんなときは黄色い布で磨くんだよ
ハゲ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 07:18:12.63 ID:ah9ba4hB0
黄ばみは洗車のしすぎだよ
擦り過ぎてコーティング剥がれるんだから
特に門型洗車機の叩きつける奴はやばいよ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 07:58:51.08 ID:xKbqv0DGO
>>383 おまえのコテハンじゃ質問してもまともに答える奴はいねえから 自分の頭に止まるハエでも追い回せ
かなり磨いて自慢できるくらいきれいになったが、駐車場で見渡すと全然ダメで
情けないくらい黄色っぽい、新車の輝きとは言わないまでもそこらの黄ばみのない車と
比較しても、きれいさの質が全然違うんだよなプラスチックの質の違いがあるような
磨き倒せば、そこらの黄ばみの無い車のようにほんとになるものなのか?
なんか、ピカール始めてからどんどん差が開いてるような・・・
何を期待してるのかね?
あなたの車の車種年式を晒してや
で、裏側は手付かずなんでしょ
フィットH14年式、裏側磨けるくらいなら自分でカバー交換する
期待しちゃいかんのか?その程度なら意味がないし単なる遊びに過ぎん
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 17:26:36.34 ID:WrlxqkjV0
>>387 fitも真っ黄っ黄やな。
fitの様なカバーが真上向いてる奴は特に酷い。
他にスープラとかね。
逆スラントしてるGDI時代ギャランとかは酷くない。
光を取り込みやすいから、劣化防止のコーティングを通過できた光が
リフレクターで反射して裏からも劣化させやすいとか?
ポリカーボネートはUVをカットするから太陽光が原因で内側 (裏側) が劣化する事は無いはず…
内側は汚れか、変なHIDバルブ入れて黄ばんでるかだろうね
確かに見渡すと黄ばんでる車は限られた車種のよう、fitの初期モデルは間違いなくどれも黄ばんでる
昔は欧州車が黄ばむと騒いでたように思うが、コーティングの差だけでなくてプラスチック自体の品質差がある
ように感じてしまう、白さが元から違う、最近のは青み掛かっているが表裏磨いてもあれにはならん
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < UVコートソースまだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 東京みかん |/
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 08:49:28.49 ID:82pnqnid0
ピカールで磨くと黄ばみが取れてクリアになるのですが、安いUVコーティング剤を塗布した瞬間から黄ばんでしまって困っています。
@黄ばみ部分を削り取る→ピカール
A脱脂する→???
Bコーティングする→???
詳しい方にお尋ねします。
A&Bで…アマゾンやオートバックス、ホームセンターなどで買えるもので、お勧めの具体的商品名を教えて下さい。
>>396 それがわかったら
このスレは終了してる
ヘッドライト交換
または2ヵ月毎のピカール最強!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 18:54:22.42 ID:T9W0EzJNO
>安いUVコーティング剤を塗布した瞬間から黄ばんで・・ってまじなの
コーティング剤のふき取りが甘かったのを黄ばみと勘違いしただけだろう
黄ばみが取れてクリアになったと言う錯覚、黄ばんでない車を横付けして比較するべし
ママレモンで脱脂で良いんじゃね、検索して見なさいよ
>>396 そのコーティングが無いから困ってるんだなぁこれが
2ヶ月毎ぐらいに磨くのが一番良いよ
ウレタンクリア最強
ほとんど差が無い事が分かったよ 安いのでいいや スタッドレスタイヤ
ウレタンクリアは毒性が高い
使用する場合は有機溶剤用防護マスク(活性炭などのフィルター入)と防護メガネは必須
って書いてるんじゃないのかな
ウレタンクリアは毒性が最強ってことで
まじか
どこのホームセンターにもウレタンスプレー売ってるけど、そんなことしなくちゃならないのか
スプレーとは別のはなし?
死ぬ気で吹け!
>>406 一般論を言ったまでだから、範囲も小さいし吸っても死にはせんだろw
さすがに目はまずいだろうな、とは言え、目にまずいのはアルカリ、酸も一緒だからw
>>403 ☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < UVコートソースまだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 千葉みかん |/
よくわからないけど、今時”UVコート”って言葉は メーカー使わないよ
俺、メーカーじゃないし
412 :
410:2013/01/25(金) 22:12:28.99 ID:wMxja0Ffi
>>411 ごめんよ。 代わりに俺のオマンコなめて。
413 :
410:2013/01/25(金) 22:32:17.95 ID:RCRvdC4u0
こらこら、なりすましはよくない
>>403 なるほど
車中泊総合スレ70泊目
55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 13:07:24.74 ID:wMxja0Ffi
>>412 20マジェスタで車中泊(足を伸ばして快適に)したいんですが、セダンでしてる人っていますか?
【12】スタッドレスタイヤを語る Part8【13】
915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 08:59:32.34 ID:Fa1LwrjR0
>>395 ほとんど差が無い事が分かったよ 安いのでいいや
>>303 もうすぐ一年だべ
イサム
ヘッドライト外して室内でやった
気をつければあれで死ぬことはないと思うがやはり火は危険
慌てないこととウレタンは余分に持っとくこと
こういう作業は要らない雑念が一番の敵、それと埃
エアコンで空気かき混ぜながらやっちゃったw
それと脱脂後の拭き取りにネール地使っちゃって毛がいっぱい付いてるの気が付かなかった
後はウレタンの硬化時間とか気になっちゃってもう無茶苦茶、情報入れすぎるのもw
いっぱい失敗したがなんとかなるもんだよ
仕上がりはなんとかなった
俺はアクリル塗料のスプレーと比べて塗りやすく感じたなぁ
乾燥も早いしね
雑念が一番の敵なのは同意w
会社で新車のアクアと並べたが見劣りしなかったよ
ピカールだけじゃこうはいかない
おまえら
ヘッドライトなんて
目の飛び出るような値段じゃないんだから
交換しろよ
マジで新車の気分になるぞ!
安い車の人はいいね。
>>417 飛び出るよ。某ドイツ車は。
しかし向こうでは黄変現象はあまり聞かないらしい。
緯度の関係かな。
紫外線の強い国での事情を聞いてみたい。
新品に交換で済めば確実なんだがキセノンでバラスト一体型だからクソ高いんだよなあ
その点ピカールはコスパ良過ぎる
しかし根本的解決にはならない・・・
板金塗装屋で磨き+クリアハードコート塗装頼もらうかな
施工された代車が2年経っても確かにキレイなままだったが値段が分からんから問い合わせてみるか
>>417 国産車だが、両側で25万とか45万とか、黄ばみごときでこの金額は正直辛いです
収入に応じた車に乗ればいいのにw
俺の愛車は車齢10年の型落ちだがヤフオクで中古でもと思って見てたら現行中古と変わらない値段で出てるというジレンマ…
>>422 他のメーカーは知らんが、日産車は年数がたつと加速度的に価格が上がる。
洒落にならん。
>>420 いっとけいっとけ
高く感じたら磨きだけ自分でやって塗装のみで頼みなよ
ほんと悩みから解放されるぜ
34GT-R乗って、色々部品換えたけど一番驚いたのはヘッドライトの値段
純正セミバケシートもびびったけど、ヘッドライトが一番の衝撃だった
その後、MR−Sも乗ったけど中古で40万で買ったのにヘッドライト左右で10万
マジで何であんな高いの?高くて2〜3万だろうと思ってた
>>426 BNR34はライトハウジング単体で部品でなくて、HIDバラストからバーナーまで
ASSYになった部品しか出ないから強烈に高い。
X100系マークIIのHID仕様もそんな感じらしいね
>>425 塗装で大事なのは下地
これで8割方仕上がりが決まる
来月中に新車2台契約する予定だが、マジで左右ヘッドライトASSY新品1台分付属を成約条件にしてみるわ。
トラックやバスのライトってガラスレンズなのかね。黄ばんでるのは見ない気がする。
HID系やLED系や 多連プロ目車、年式の割りに残存数多車など 10万15万はザラ
近年Lでは40〜60万弱のも有る。ともかく各社殆どASSYなので仕方ないが。
>>430 DOP範囲部品ならまだしも、通常部販品は無理かと
>>431 ループな話題だが、面垂直なの多い(紫外線入射角に対し立ってる)からでしょ
衝突安全関連の規定で、ガラスはもう駄目なはず。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 14:40:02.81 ID:IQuu5Ukm0
普通にウレタンクリアで塗装すりゃいいじゃん
馬鹿じゃないの
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 15:03:39.04 ID:IQuu5Ukm0
ネットでは雄弁ですね。こわいです〜
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 15:05:48.81 ID:IQuu5Ukm0
ちなみに上のアクリルウレタンスプレーは
2液型ではなく使い切る必要もなく手軽に何度も施工できるもの
です。
と、ピカール猿が申しております。
ウレタンクリア廚は人当たりが悪過ぎるのが残念
だから反発を招くのよ
>>431 現行の日野プロフィア (2003年登場) やUD (日産ディーゼル) クオン (2004年登場) では黄ばみではなく曇りが出てる車が結構有るよ
といってもトラックやバスは現行車ではなく1世代前の車がまだ多いから、ガラスレンズが多いね (日野初代 (スーパードルフィン) プロフィアや三菱ふそう初代スーパーグレート等)
あとレンズの劣化は灯火類の光量に影響するからトラックやバスではレンズを磨いたり新品交換してる場合が結構有るみたいだ
441 :
440:2013/01/27(日) 22:36:20.08 ID:CbEGf1DL0
すまん
>>440を訂正
×レンズを磨いたり新品交換してる場合が結構有るみたいだ
○レンズを磨いたり新品交換してるんじゃないかな
文章を訂正してたらミスったorz
>>439 関連動画もあの手この手を駆使して黄ばみと戦ってるなwww
塗装で済むのに馬鹿みたい
>>439 なんかガラスクリーナーみたいな泡立ちだね
アルカリ系だからどれでも多少は落ちるんじゃないかな
後を食器用の中性洗剤で洗った方が良いかな
商品を隠してるのは釣りで、たぶん軽く汚してから撮影してんじゃね?
ほんとに落ちたら1年以上も黙ってられるとは思えないよな
塗装のノウハウを動画であげてみたら?ウレタンクリア厨さん。
あっ、口だけで手は動かしたこと無いか。
やり方知らないもんだから教えて欲しくて必死だな
動画が無いと怖くて塗装も出来ないんだとよ、このボクちゃんはw
何でもそうだけど、壊さないように弄ると全然分らない勉強にならない
一辺壊してみると本当に良い勉強になって、構造も理解できるんだよな
どうせ黄色くなったヘッドなんだから、駄目元で色々試す絶好の機会だと思うんだが
>>446 おまえ、気持ち悪いよ
少し言葉選んだ方がいいぞ
日本語不自由ですか?
自己紹介乙
男の子ならヘッドライトのクリアなんてなんとかなるって
俺も失敗だらけだったがなんとかなった
場所の確保だな、これさえなんとかなったらどうとでもなる
周りに気を遣うんだよなあ
昨日グレイッシュブルー納車されました。
走りが軽い感じがして良いですわ。
皆さんはどんなフォグ付けてますか?
誤爆
誤爆乙
>>451 無理無理
この猿助どもの頭じゃ布にピカール付けてゴシゴシやるのが精一杯で、それ以上の事は不可能
知能が足りてないからな
倒れて死ぬまで「ピカール最強!」とか言って磨いてるのがお似合いw
だから猿なんだよお前らはwww
屋内駐車できない人は
ピカール後北向き駐車が鉄則
半年ぐらい持つぞ
できない人は東向きと西向きの交互駐車
これもかなり有効!
これだけ技術が発達した世の中になっても
ヘッドライトの黄ばみに対してはピカールが最善策とか・・・
これ打開して商売にしたら一財産築けるぞ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 21:27:21.61 ID:EjzIazc5O
キッチンハイターをティッシュにしみらせライトに貼ったら綺麗になるんかね
茶渋はとれるが黄ばみはどうだ
>>458 樹脂が劣化して黄色くなってんだから基本削り落とさないとダメだろw
本当に塗ったのか証拠も見せられない「エア」ウレタンクリア廚w
たかがクリア塗装で証拠とか馬鹿か
何か凄い物だと思い込んでる辺りが低能丸出しなんだよな
ゴシゴシやるだけでドヤ顔の猿はさwww
ポリカは紫外線をカットして我々を守ってくれる
しかし自身が紫外線にやられちゃうんだよな
てことで内部が劣化することは無いからね
外を削ればなんとかなる
>>461 >たかがクリア塗装
だからここで鼻息荒くファビョル必要は無い
クリア塗装なんていらないから
ピカールが有れば全て解決
猿猿人をいう猿は
己が猿と知らぬ猿なりw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 19:48:15.72 ID:Lu64Qct+O
黄ばむ年式の車を乗ってるんだから金を掛ける必要なしだよピカールで充分だぜわかった野郎ども無理するな無理なら新車買え
塗装って少しでも失敗すれば照射光に影響が出るような気がするんだが?
見た目は綺麗でもライトを点灯するとムラとかが酷くて汚くなるというか…
そういうリスクも嫌だからピカールやコンパウンド等で磨くだけの方が良いかな
ヘッドライトのコーティング層ってどの位の強度?があるのかな?
最近誰かに濡れた状態のヘッドライトを指で擦られた跡があって
そこから黄ばみが発生しないか心配だorz
ボディとかはコンパウンドで磨くから良いけど、ヘッドライトだけはやめてくれー・・・
>>465 ← 有る意味これが真理。車メーカーの本音。買換え促進仕様。
擦られて禿げる強度だったら風圧で禿げそうw
ピカールかけるぐらいの知能しか無いくせに、やれ塗装のムラで照射角がどうだのレンズ内側がどうだのと
やらない理由探しだけは立派なもんだな
ピカールで磨くだけの適当な処置しか出来ないクセにそんな大袈裟な心配すんなよ猿
ウレタンは乾くまで時間がかかるからな
タレてもみっともないしライトはずしてからだと大変だし
月一ピカール10分でいいな 暖機運転中に磨けるし
>>470 どうしたんだ?
センター試験失敗したのかい?
図星を突かれ、必死で思い付いた反論が
「センター試験失敗したのか?」
もうね、会話にすらなってない
ピカールしか使えず、ガラケーしか持てず
他人の心配より自分の心配をした方が良いと思うよ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 13:07:05.87 ID:DvscCquJO
ピカールでガラケ−だが何が悪いんだ
>たかがクリア塗装
>たかがクリア塗装
>たかがクリア塗装
>たかがクリア塗装
>たかがクリア塗装
その後、論点のすり替えに必死
必死なのはピカール猿じゃないのかね
能力も低いしさw
布にピカール付けて磨いただけでドヤ顔
黄ばみ対策した気になってご満悦w
それ以上の事をやろうとすると怖くて怖くて全身が痙攣
布持ってこする事しか出来ないド低能wマジ猿並www
>>470 塗装に失敗してライト点灯時に酷い事になるぐらいなら磨くだけの方が良いよ
俺の場合はライトの光量低下が嫌だから磨く訳だし、塗装で見た目は綺麗でも照射光に影響が出たり点灯時にムラで汚いと本末転倒なんだよ
綺麗に吹けば良いじゃん簡単だぞ
>>479 光量落ちないから
おれの場合はビックリするくらい明るくなった
もともとひび割れてて車検ぎりぎりだったんだがw
>>481 いや、落ちるよ
まあムラの度合いにもよるけど…
成功すればクリア塗装は結構魅力的だけどヘッドライトを外さないといけないから自分は出来ないかな
QUIXX使ったことある人いる?
試してみようかな
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 00:52:41.21 ID:yKjp7ItVO
猿カニ合戦って知ってるかに〜W
>>482 ムラなんてならないから
埃もほ放って置いたら浮いてくるのでそれを磨き落とせば問題ない
これもやってみないと分からないこと
あまり神経質にならないでやることかな
磨いても傷だらけだろ?
夜中にライト点けてよくみてごらん
>>485 粒子の細かいコンパウンドとかで仕上げればライト点灯時の傷はかなり少ないよ
新品からしばらく使用して若干小傷が付いてるけどまだ黄ばみは出てないライトと同レベル
結構細かい方なんで塗装したらたぶん色々と気になると思うわw
そう考えるとたまに磨くので良いかなと思ってる
作業は洗車前とかにレンズを軽く清掃して磨く訳だからそれほど手間は掛からないし
マスキングもできなかったりライトみたいな小さい面積もムラなく塗れないような奴の「細かい」なんて知れてるよ
そうですよね。たかがクリア塗装ですもの
ガンプラに比べたらたかが知れてます
ピカールなら安くて手軽に黄ばみが取れます
もう少し手を加えようと思うなら
クリア塗装をすればきれいになります
でいいやん
ピカールで顔を磨いたらイケメンになれますか
まず心を磨きなさい
半年ほど前にエスティマにウレタンクリア施工したものです。
その後まったく問題なく、劣化や黄ばみともおさらば出来ました。
垂れるとみっともないという人もいますが、実際には通常のスプレー塗装と比べると
ウレタンクリアは垂れにくいので余程一気に厚塗りしない限り垂れません。
まっさらの新品と比べると施工後は若干表面にムラが残るかもしれませんが
顔を近づけて見るとわかるレベルなので気になりません。
光量が落ちるという人もいますが黄ばんでいる状態よりも落ちるということは絶対にないです。
新品と比べると落ちているかもというぐらいのレベルです。
車種にもよるかもしれませんがヘッドライトを外さなくてもマスキングをしっかりしてやれば問題ありません。
わずか3000円程の費用と3時間ほどの手間でピカールとおさらばできるので皆さんやってみてください。
> ヘッドライト磨き 黄ばみとり 『終末編』
>
>ピカールで磨くと驚くほどきれいになります。
>しかしそれは最初のうちだけです。
>長らくやっているといくら磨いても黄ばみが残るようになります。
>
>ヘッドライトを交換したので、黄ばんだライトカバーをバラバラに割ってその断面を検証してみます
>その@
>黄ばみは表面だけかと思いきや何と内部までしっかり黄ばんでいます。
(中略)
>そのE
>黄変化したクリアやポリカーボネイト表面をピカールではがすと、一時的にはきれいになります。
>しかしクリアが無いために紫外線が直接あたり、ポリカーボネイト本体の黄変化が加速度的に進み、
>内部まで進行してしまいます。
>そうなるとその後はいくら磨いても黄色が残ってしまいます。
>
>ウレタンクリアをしても、もう手遅れです。
>するならクリアをはがした初期段階にすべきかもしれません。
http://minkara.carview.co.jp/userid/267413/car/160616/2165241/note.aspx 衝撃の事実…
ピカってハードコート層を落としてしまったら、早めのウレタンクリア塗装が必須か?
>>487 マスキング?
ヘッドライト外さずに塗装しても見える部分しか塗れないよ?
それじゃ駄目か?お前禿げてんだろ
>>495 いや別に駄目とは言ってないけど、個人的にはヘッドライトを外して普段隠れてる部分 (灯体下側とか) もレンズや塗装自体の劣化防止のためにきちんと塗装したいなと (汚れも有るだろうし)
磨くだけならボンネットを開けて上側も磨けばおkだから灯体下側は気にしなくて良いけどね
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 02:47:37.60 ID:vCpPn40UO
アリストだとバンパーはずさないとライトが取れないんだよ
どれもそうじゃないのか
普段はピカールで磨いてそのまま放置するけど、クリア派に言い返す為に塗装の場合は見えない部分にも拘るのです
こうした拘りを持ってそうな言動の積み重ねは、自分は決して低能ではないというアピールにもなります
何言ってんだこいつ
>>499 塗装の場合は見えない所もきっちりしないと境目から劣化して剥がれる可能性も有るからね
研磨の場合はそういう心配をしなくて良いから気が楽
あと一応書かせてもらうけど塗装を否定してる訳じゃないからね
5年落ちアイシスだけど黄ばむと言うか曇り過ぎ。ピカールしたら透明になったけどヘッドライトだけ綺麗になって逆にボディが埃だらけなのが目立つようになったわw
>>501 そう、そういう書き込みは有効ですよ
やろうと思えば塗装も出来る!しかも自分はこんな所にも拘るんだぞ!
そして、言いたいことを一通り書き終わったら
別に塗装は否定してないから叩かないでね、と添えて叩かれないようにします
これは非常に効果的なんですよ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 15:44:46.28 ID:vCpPn40UO
いいからピカールでシコシコ毎日シコシコでオケ
5イヤーズコートメンテ剤塗布で1年近く黄変しないので、とりあえずこれでいいかな。
506 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/01(金) 22:07:54.00 ID:ZqiNyf7V0
2008年式のCZ4Aだけど黄ばんできだした。。。。
平成12年式のMR−S。黄ばみ無し
やっぱ車庫保管に限るな。恐らく自分おり新しい年式のMR−Sのライト濁ってるの見ると悲しくなる
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:11:28.62 ID:vCpPn40UO
MRーSは事故車で売ってるのみると片側ライトだけ黄ばんでるW
先日テレビ番組に伊藤かずえ所有の初代シーマが出てたけど(20年以上も乗り続けてる)ヘッドランプがガラスのせいかパッと見きれいだった。古く見えない。
そこいくとおれの21年目の愛車はヘッドランプがポリカーボネートで黄ば(略
>>486 なんらかの保護しないと直ぐに傷まみれだよ
磨いた2、3日後にライトつけてみてみな
走れば傷つくんだよ
俺なんてゴミとろうとジャンパーでちょっとこすっただけで傷付いてた
せっかく磨いたのに… って
キリないからそういうこと言ってたら
結構細かい方だけどピカールの磨き傷は見えねぇ
結構細かい方だけど磨いた後の保護なんかしねぇ
黄ばんだらまた磨きゃいいだろうがよ
塗装はダメだぞ
結構細かい方だからムラになると照射角が(ry
結構細かい方だからユニット取り外して見えない下側の部分も塗(ry
お前ら塗装はするなよ
抜け駆けは許さんぞ
長文すまん
>>512 半年に1回ぐらい磨けば傷は気にならないだろ
それぐらいで黄ばむし
それを言い出したら塗装しても傷は(ry
>>514 ピカールのみだと研磨傷は見えるだろ
粒子の細かいコンパウンドとかで磨けばほとんど目立たなくなるけどね
で、何が気に障ったの?
仮に塗装でムラになったりして汚くなった場合はレンズが曇ったライトと同じように照射光に影響 (乱反射) は出るよ (当たり前だけど)
あともう一度書くが塗装の場合は普段隠れてるレンズ下側もきっちり塗らないと境目から劣化する可能性が有る (上側はボンネット開ければおkだけどね、車種にもよるけど)
なんか勘違いしてるみたいだけど、いつ塗装が駄目と書いたんだ?
きちんと施工出来るなら大いに有りなんだが
まあ上で書いたようにそれなりのリスクが有るから (このスレでも昔から何回も言われてる事) 自分は今のところ塗装はしないけどな
おや、気に障ったようだw
別に
>>515が言ってる事は間違ってはいないだろ
このスレで経験者も言ってたような気がするけど塗装は施工時や劣化した時のリスクが有るし、それを考えたらこまめに研磨する方が良いというのは別におかしい事じゃない
>>515で書かれてるような事は程度の差は有れど普通気にすると思うけど、気にする奴が細かいんじゃなくて気にしない奴が雑なんだろww
>>516 気に障って反応したのはお前だろww
>>515で書いた事を否定するなら理由を書けよ
ライトに限らず塗装の境目から劣化するのは普通の事だぞ?
下側を含めレンズ全体を塗装するならほとんど気にしなくて良いけど、見える部分だけを塗装しても下側の普段隠れてる部分も外気に触れてるし雨水とかも普通に当たるから、そこから劣化 (剥がれる) 可能性が有るなんて容易に想像出来る
なんだよ朝っぱらから携帯まで引っ張りだして自演かよ
腹立て過ぎw
もしもしの俺は自演じゃねーよww
なんでそんな暇なことしなきゃならねぇんだ
細かい奴と雑な奴が論争を始めるといつもこうなるな
まぁけど、ピカールは適当なクセに塗装には異常な拘りを見せてハードルを上げたり
置いてかれるの嫌だから自演してでも阻止したいわな
>>519 自演なんかするかよバカバカしいw
で、
>>518への反論は無し?
境目から劣化する可能性は有るという事でおk?
ただ煽るだけじゃなく理由を書かないとつまらないし無意味だよw
別に腹が立った訳じゃなくいつも塗装派が無理に勧めてくるだけだろ (前に塗装関係の話題で荒れた事は有った、確かその時も塗装派が暴れてただけだったけど)
そういう時は塗装は万能みたいな事言ってるが
>>515や
>>518で書いたような事は誰でも分かる
研磨に比べてリスクと手間が増えるのは間違いない
連投すまん
>>521 みんカラとかでレンズの塗装は写真付きで結構うpされてるけど、失敗してるというか綺麗に施工出来てないと点灯時のムラが凄いじゃん
「ライト点灯時です、綺麗になりました」 って書いていても画像を見たら塗装のムラで曇ってる場合も多いし…… (その人は気にならないのかもしれないが)
別にハードルを上げてるんじゃなくてピカールやコンパウンドで磨くのは塗装に比べて簡単かつ綺麗に出来るだけだろ
磨くのは簡単に綺麗に出来るけど、塗装となると研磨と同じぐらいの労力と手間では綺麗には出来ない
で、何が言いたいのお前は?
定期研磨で状態を保ってる人に磨くのはバカバカしいから塗装しろと言ってるの?w
足付けもちゃんとやってるし、境目からはがれるなんて事ないけどな
風雨に曝される箇所でもないから尚更心配いらん
自演して一気にハードル上げようとしてるのに申し訳ないけど、こうなってほしい!みたいな願望を突き付けられても困る
俺のがなってないんだからさ
みんカラの失敗例はピカール猿が出来もしないことに挑戦した末路だろ
そんな悲惨極まりない例だけピックアップしてドヤ顔するなよ
おまいら土曜の早朝から楽しそうだなw
長文すまん
>>524-525 いつも通りの研磨の後にコーティングみたいに塗るなんて手軽な事は出来ないんだろ?
足付けとかしないといけないなら明らかに工程が増えてるじゃん
さっきから自演が自演がしか言ってないし
>>518で書いた事は否定しないみたいだね
劣化はしてないムラにはなってないって言ってるけど、それなりに手間は掛かったんだろ?
研磨するだけならその塗装後と同じ様な状態が維持出来るんだよ
ただし研磨という作業は必要だけどな
これが嫌なら手間掛けて失敗するリスクを背負いながら塗装すれば良いし、苦にならないなら研磨を続ければ良い
簡単な事だろ?
>出来もしない事に挑戦した
自分から言ってるという事はそれなりに難易度は高いんだよね? (少なくとも研磨傷を消しながら磨くよりも)
ならなおさらそんなリスクを背負ってまで塗装はしないという人は多いだろう
まあいなければこのスレがこんなに続いて無いわなw
>>526 楽しくねーよwww
あ、そうだ
ウレタンクリアって傷付きにくいの?
結構走るし週一で洗車してるけど、凝視しても細かい傷がついてない
ポリカより傷に強かったりするんだろうか…
塗装厨のID:Vep7ClaR0に自演認定されてるよ気分悪いなw
もしもし舐めんなよw、そんなアホらしい事するかよクソがww
まあ本題だけど
塗装派 「塗装すれば綺麗な状態を維持出来るぞ」
研磨派 「下地処理もそうだけどきちんと塗らないとムラになったり剥がれたりで色々と面倒そうだから現状で良いわ」
これで 糸冬 じゃないの?
ムラになったり劣化する恐れが有るのは事実でしょ?
漏れ自身も塗装しようとは思ってないな
定期的に磨くのが苦痛な訳でも無い
塗装でも飛び石とかで傷付く事は有るだろうけど、定期的に研磨してればそういう傷のリセットにもなるし
俺は苦痛だな
毎日クリア塗装に対する劣等感に苛まれながら生きていかなければならない人生なんて御免だ
まぁ塗装を躊躇ってる人の言い分も理解できたよ
俺クラスになると何やっても失敗しないのが当たり前だし、リスクの事なんて頭になかったんだ
凡人だとやっぱ失敗する確率が高いから、やるなら他人のライトで練習してからやるといいよ
人間用の透明日焼け止めクリームをヘッドライトに塗り込んでやってるけど
14年落ちで黄ばみ、濁り無し。やはり車も人間と同じように焼けてからじゃなく焼ける前に対処が必要
ピカールを一度でもかけちゃったら、それまでの何もしていない状態と比べて黄ばみの進行速度は速くなるんですか?
>>515 違うって
塗装時のムラや光量をどうのこうの言ってるのなら
傷だって同じだろって言ってるんだよ
むき出しで走ればポリカは簡単に傷つく
>>515 あ、それと
ウレタンはポリカのように簡単に傷つかないから
遥かに耐性あるよ
ポリカは硬い
だがそれより硬いものはいくらでもあるって硬さ
だから簡単に傷つく、ウレタンは逆ね
みんな聞いてくれ、
今日ダイソーでアクリルクリア缶を買ってきたんだ。
ピカールした後で、スプレーしたんだ。
そしたら、ライトが真っ白に曇っちまったorz
気を付けろ、ウレタンクリアとアクリルクリアは全くの別物だ。
間違えて大変な事しちゃったよorz
(´д`)
>>533 ダブルアクションポリッシャね。
高速回転しているのではなく、細かく左右に振動しながら偏心回転しているので、こすりキズが付きにくく摩擦熱が発生しにくい。
単純高速回転のシングルアクションポリッシャに比べて研磨力は落ちるが、研磨剤の飛散は少なく、摩擦で対象物が溶けてしまうトラブルが起きにくいなど、
初心者にも扱いやすい。
自分はボッシュ製のをオクで入手したが、ライトに限らず日曜大工系作業の削り磨きは全てこれ。
ライトピカールは片側5分以下で終わる。
所有電動工具の中では使用頻度は電動ドリルに次いで高い。
おすすめしとくよ。
>>540 ありがとうございます
BOSCHで調べたらダブルアクションと呼ばれるものははなく
ランダムアクションサンダーというのがありました
これでいいんでしょうか
手磨きに疲れてきたのでこの際買ってみようかと思います
>>535-536 まあ度合いにもよるけどムラで汚い状態よりはピカールのみで磨いた後の傷の方が乱反射は少なそうだけどね
いつもはピカールだけじゃなく仕上げ磨きもするから傷はほとんど残らない
走行時とかに付く傷は塗装なら付きづらいからメンテフリー (というのは言い過ぎかもしれんが)、定期研磨なら数ヶ月して黄ばみが出た時に磨けば傷はリセットされるから、どちらを選択するかは自由
仕上げ磨きとか毎回手間かかり過ぎだろ
しかも保護なしとか最低の耐久性
数年単位で比較した場合、結果的に塗装した方が使う時間は少なくて済む
ライト程度でムラになるようなヘタクソや取り外しが面倒な不精者は板金屋にでも相談しろ
塗装ってのは頭も器用じゃないと上手く出来ないから凡人が躊躇うのは仕方ない
馬鹿で不器用な奴は失敗する
>>543 何度もすみません
長方形のパッドを用いるオービタルサンダーを持っていますが流用できますか?
>>538 それ、ラッカー系のクリアーじゃない?
シンナーとか入ってるのはプラ部品駄目になるよ。
駄目、絶対。なタイプです。紙やすりで削って番手細かくして最後はピカールかな。
頑張れ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 04:26:57.97 ID:Tj0C6TQhO
もう最後はフィルムのカガミ面貼れよ
ライトは発光しないが
軽作業用の電動ドリルがあるんですけど、これ使って楽に磨く方法ないですか?
回転数が高すぎますかね
550 :
538:2013/02/03(日) 17:35:51.74 ID:FWsOuTmN0
今日一日、ヘッドライト外してペーパーかけてた。
右(失敗)と左(ピカールのみ)でクリア度合いが全然違うorz
失敗直した右がきれいになったよ。
今日、カインズホームでウレタンクリアも買ったけど、暗くなったから来週にする。
そう、一見黄ばみが落ちたように見えるけどピカールのみだと全然黄ばんでるままなんだよな
俺もペーパー掛けした時あまりの差に笑ったわ
確かにピカールのみだと超えられない壁があるよ
どんなに磨いても、コンビニ駐車場でも黄ばんでる部類から抜け出せない
WILLSONヘッドライトクリアっていうのを
買ってみて施工してみた。ホムセン実売780円。
ピカールと一緒で研磨剤をコキコキするタイプなのだが
UVカット成分が入っているらしい。
紫外線反射剤と紫外線吸収剤のW効果。
付属の専用研磨クロスと本製品との併せ技で、
新品とまではいかないけど結構黄ばみが取れたよ。
ただし研磨クロスがすぐにボロボロになるから
困ったもんだ(同梱は3枚のみ)。
効果は ようつべにアップしてみたから
賛否は自分で判断してみてね
http://www.youtube.com/watch?v=znnr0umt9_U
554 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/03(日) 23:28:29.29 ID:/1PCYihe0
研磨前の部分がない!
>>553 折角うpしてくれたところ申し訳ないけど、元々ライトの程度が良い&磨いた左目と
未処理の右目の比較が欲しかった。
動画だとナンバーモザイク入れるの面倒だから、ナンバー塗りつぶした静止画像でも
入れてくれれば参考になると思った。
動画撮りながら磨いてるとこ想像すると笑えるなw
ただのコンパウンドなんだからアップする程の物でもないな
558 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/03(日) 23:53:11.18 ID:/1PCYihe0
ラフェスタちゃんか
>>558 このスプレーは黄ばんだコーティングを剥離する剥離剤的な気がする。
1回目は効果あるけど、2回目以降はもう効かなさそう。
車種的に過去スレで中古ライトに交換した人かと思ったw
可哀想にまたピカール仲間が一人増えたな
半年後が楽しみ、絶対ピカール買ってると思うわw
1年後は必死で磨くハメになるとも知らず・・・ww
樹脂用コンパウンドを使えよ。
ピカール安いから我慢
我慢じゃないよ洗車の延長にあるスプレー式ワックスの感覚
またピカールしてきた。
以前買ったピカール300円と100円ショップで買ったおしぼり3本分の1本
あんまり変わってねえなw
569 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/06(水) 23:53:55.52 ID:ps+0BI8C0
もっと黄ばんでからしよう^^
>>568-569 黄ばみが足りない甘チャンだったか。
分かった、もっと熟成させてからリトライするよ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 06:32:25.36 ID:cObSj2oDO
クロッチの黄ばみ
>>573 ホームセンター、カー用品店よく行くけどこの商品見たことないわ
中身をあけて見てみた。
安っぽい小さなマイクロファイバークロス1枚
3cmほどの、ハンドクリームみたいな容器に入ったベースコンディショナー1つ
駅弁についてくるオシボリみたいなコーティング剤2つ
これで1260円はどうなんよ・・・
ピ カ ー ル 最 強 伝 説
宇宙、それは最後のフロンティア
579 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/08(金) 06:07:42.90 ID:KRvCc4gD0
1年持つ優良商品だろ?^^
失業したからピカールにする
ウレタン一周年記念だぞ
全く問題なし 南向き駐車
3連休は天気も良く絶好のピカール日和ですね
新車の内にコーティングしとくと少しは意味あるのか?
ガラス系なら有るよ
>>575 俺は尼で1080円で買った
9日に届く
日曜にシコシコ磨くよ
588 :
573:2013/02/09(土) 12:30:49.38 ID:o5rCld8P0
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 14:23:57.97 ID:mrogiEvl0
>>588 そんなに黄ばみも白濁もないな。
まだやらなくて良かったんでは?
>>588レポ乙!
確かに気持ち透明度が増してるね。
レガシィって元々そんなに曇るイメージないし
今後も大丈夫かも。
初ピカールした
スゲーきれいになってワロタ
でも、このままだとまた黄ばむんですよね?
数ヶ月は持つのかな?
安上がりのコーティング材ありますか?
10年来の凄まじい黄ばみだったから
記念に写真でもとっときゃよかったな…
この程度でこのスレであ〜だこ〜だ言ってるのが多いのか?
黄ばみ以前に白化すらしてないからキコキコするまでもないな
ここの連中はもっとピカールの様な研磨剤でゴシゴシしないと駄目な集まりと思ってたよ
煽ってるわけじゃ無いのでそこんとこよろしく
ステマに騙されて余計なことしないように気をつけてなノシ
ならないように出来ないのか
ろくすっぽ耐久性のない素材使いやがって。
曝露試験まともにやってないだろ>ライトメーカー
無知は黙ってろよ
小糸とかイチコーとかこんな風に思ってるんだろうな。
めちゃめちゃ黄ばんでるやつを
ケミカルやピカールを使ってみた
画像ってないんですかね?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 18:59:48.82 ID:MskzaS69O
ピカールなんて3、4百円だぞ
自分でその辺にある車を試せうんこ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 20:51:41.79 ID:DHL9njgI0
近いうちにやってみるよ
10年放置の軽自動車あってヘッドライト黄ばみスゴいから
ピカール?か、ヘッドライトクリーナー?かどちらか近くのホームセンターで売ってるやつで試して見る!
画像アップとかした事ないけどそれも調べて載せてみるよ
>>599 黄ばみというか白濁というか
おもいっきり変色してたのを昨日磨いてしまった。
画像撮り損ねたのが無念
雑巾二枚がきったない黄土色に染まったよ
素人にとってピカールなんて磨き傷を作るだけ
素人はワックスで十分、ワックスで慣れてからピカールでも遅くない
ピカール工作員に騙されるな
ピカールしてる奴は
夜ライトつけて近くで見てみるといい
傷だらけだぞw
605 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/10(日) 21:44:56.64 ID:hNkNiDO80
ピカールしてホルツでコートすればOK−?
結構ゴシゴシやったけど
そんなにキズないぞ?
ダイソーの酸化セリウム入りのガラス油膜取りだと
磨き後コート剤を使う時 油分落とさなくて楽々
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 22:08:59.97 ID:26u5R5J80
黄色い汚れは落ちても、白化してしまったレンズは二度と元には戻らないんですか。
おまえらまだ黄ばみと格闘してんのか。
俺は新しい車買ったよ。
愛着のないやつ
ピカールは液を付け足さずにそのまま磨けば、キズなく仕上がるよ。
ガラケーはロムだけにしとけ
04yBMW E60 5シリで黄ばみ白濁が酷いのですが、ピカールで綺麗になりますか?
写真とっとけよ
willsonのヘッドライトクリーナーで片側だけ15分ほど磨いたら割とキレイになったよ。
UV防止剤の効果がどれだけあるかわならんけど
>>613 E60乗ってたけど、あのライトはコーティングが分厚くて、
コーティング層が白濁したり黄ばむ感じなので、
ピカールでちょっと擦った程度じゃ落ちないと思う。
ペーパーからやる覚悟がないとダメな感じ。
04だとHIDなしだったりする?HID無しならレンズだけ部品出るみたいよ。
HIDだとASSYらしいけど。
ゴルフも元々のコーティングが剥がれてくる。それをはがす方が大変。
ピカール買って来たんだが、自分の車でいきなり試すのは怖いから
アパートの駐車場にいつも止まってる車を磨いてみたよ
そしたらあんまり変わってなくてワロタ
>>620 ちゃんと許可は取ってる。会社の後輩の車だよ
ライト汚いから磨いてやるって言ったら喜んでたぞ
後出しじゃんけん乙
最初から書けよ糞野郎ってことだ
釣られたほうも悪い
黄ばむ前に市販のコーティング剤を塗るのと黄ばんでからピカールで磨くのは大差ないですか?
新車から5年目のトヨタ車なんですけど
黄ばんでから考えろ。黄ばむ前に色々やって結局黄ばんだら誰に文句言うんだ。
>>624 市販のケミカルに「研磨剤」や「溶剤」が含まれていると、黄ばみまでの期間を早める可能性はあるよ。
黄ばみや曇りが出てないなら普通に洗うだけでおk
コーティングとかでハードコートを保護したいならプレクサスみたいなのを使えば良いよ
新車時からウレタンクリア
これ最強
雨で流れる簡易コーティングなんざ無いと同じ
新車時装着のライトユニットと、交換用の補給部品では表面コートや材質が違うのかもしれん。
平成9年ラウム→7年で白濁進行、ピカール断念、新品ユニット交換→現在も新品並みにピカピカ
結果大満足で今に至るのだが、自宅・勤務先の駐車環境もまったく変化ないのに
なんで部品交換した方は8年経ってもほとんど劣化していないんだろうか・・・
ヘッドライトにワックスをかけた・かけないの違いはない?
632 :
630:2013/02/16(土) 21:27:52.90 ID:Qy2d9lyu0
>>631 いや、それがまったくない。新車時も後のユニット交換の時もなにもしていない。
洗車機にかけるペースも変わらないし、製品自体が違うとしか思えないんだなぁ・・
定期的に日焼け止めクリームを塗りこめば、黄ばみを防げる気がしてきた
俺の友人もH9年ラウムに乗ってる
もう白濁がすごいw
ピカールをあげたが、めんどくさがって磨かない・・
気にしないひとも多いのかね
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 22:04:19.27 ID:xpTH3S2wO
ピカールで磨くのしんどいね
>>630 黄ばみ対策?
あと数年で急に、変化がおこるよきっと
>>613 BMのはひび割れじゃないかなあ?
そうなるとペーパーで磨き落とすしかないと思う
>>634 レンズの曇りや黄ばみは見た目もそうだけど光量が下がって安全性に影響するのに放置する人が多いね
まあピカールで磨けば簡単に綺麗になるという事を知らないんだろうけど…
光量が下がって安全性に影響するのに車検を通すディーラーや国の方が大問題
薄っすら黄ばんでいる状態で車検が通った時の光量は25%ダウンだった
規格はもっと甘いらしい
640 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/17(日) 09:42:29.49 ID:JpRJtiut0
車検の時にくだらん工賃取って光軸検査するのに
光量くらい指摘して欲しいわ
そういえば車検がめっちゃ安くなってるな
先月、2002年登録の1500cc車を車検に出したが
税金込みで52000円だった・・
数年前は13万ぐらいしてたから半額以下で嬉しい。
>>639 曇りが酷いとレンズを磨かれるよ
まあシールドビームでも普通に車検に通る訳だから、レンズカット式やマルチリフレクター式のハロゲンで光量ダウンしてもそれぐらいの光量が有れば通るんじゃね
2chの高齢化は深刻である
自動販売機の商品サンプルを覆っている透明のプラは何故か黄ばない気がする。
屋外にあるのに。
アクリルなんでしょ。
テールランプと同じで。
だからすぐ割れるな。ポリカは強いよ。
確か音速で飛び回る戦闘機のキャノピーもポリカーボネートなんだよね
豆知識だが、シリコンでワイパーいらずにする商品はその「音速で飛び回る」に
ワイパーが耐えられないから開発されたんだよな。
どっか、ガラコ的商品に紫外線よけ機能持たしてくれればいいのに。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 21:24:34.05 ID:gRWaqq4O0
ほこたてでやってた、ナノグラスコート施工したらどうなるんだろ?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 00:12:10.99 ID:j7JnVQ0EO
ピカール磨きが簡単だとは思わないけどね。
まして光量が落ちるほどに変質したものだと相当苦労すると思うけど?
>>848 音速で飛んでても雨粒はウインドーに張り付いてるの?
>>651 17年経過して曇りと黄ばみが酷いライトでも片側30分磨けば綺麗になったよ
>>642 俺の所有する車の場合、同じ年式のレンズカットハロゲン(IPF極太スーパークリア)の車とシールドの軽トラでは軽トラのほうが圧倒的に明るかったぜorz
ワコーズのキット買って磨いてコーティングまでしたんだが、
やっぱり市販のは脆いのか?
>>658 それ使った事はないけど
99 リンレイ共に水塗ってるみたいに軽い
>>651 何の何の、耐水ペーパー2000番で5分ほど磨くと嫌でもピカール掛けざるを得なくなる
苦労なんて感じることなく必死に成れるぞ。めんどくさがりのやつに超お勧めw
>>659 ありがと。そうそう、水塗るくらいに手軽だから却って不安になったんだよね。。
ケイ素系と書いてあるけど。大丈夫なんかな。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 13:08:58.32 ID:JnUXq33jO
>>653 片側30分、左右で1時間磨き続けることが「簡単」だと思う人は磨けばいいんじゃない?
醜い状態での最初の苦労だけだ
それすらメンドクサな人は初回磨きだけ業者にやってもらえばいい
その後の定期的な磨きなら、数分ずつ&力いらずで済む
>>662 >片側30分、左右で1時間磨き続けること
ここが重要なんですよねw
なんか研磨する事に抵抗が有る香具師がいるみたいだけど、片側30分の作業も自分で出来ないなら店に任せるか放置しとけよw
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 20:08:43.30 ID:JnUXq33jO
30分は磨かないと目に見えた効果は出ない感じだよね、どんな研磨製品使ったとしても
業者に任せる資金で電動ポリッシャ買える。
電ポリなら初回でも片側5分。
カッターナイフで削ってる猛者はいませんか?
どうせ業者に任せるなら磨きとウレタン塗装してもらえばいいのに
ピカールで解決
業者にくれてやる金が有るなら新品交換のがいい
新品交換って車種によるぞ、部品代だけで両側5マンとかざらにある
下手すりゃ技術料込み10マン掛かる車種もある
>>672 ずっとずっと磨き続けても完璧にはきれいにならず
部分的にきれいなところときたないところが入り交じったりする事を考えたら安いもんだろ。
バルブの熱が原因で内側が変質してる部分なんて外から磨いたってキレイにならないし。
>>672 部品代のみ両側5万円なんて、安い方のレアケースじゃね?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 06:57:23.78 ID:QByv4jIF0
小糸、市光、どうしようもない。
カルテルで価格釣り上げてるからな。
100チェイサ
部品左右yen85,000
技術料yen25000
計yen110000
自力で交換したお!
部品代のほうが車両買取査定価格を上回ってしまうのは悲しい
ポンコツに新品ライトは恥かしいのでピカールでいいや
100チェってガラスレンズじゃね?
気にしてこんなスレ見にくるよりは新品交換してしまう方が精神衛生上いいでしょ。
まだ長く乗るつもりならね。
手を焼かせる子ほど可愛いのと同じで
新品交換より磨いて綺麗になるのが楽しいのもあるけどね
>>679 90くらいまでがガラスかな?
80はガラスだった気がする
>>679 >>682 マークII三兄弟は90系から樹脂製になるよ
ただし80系はチェイサーのみ樹脂製で2重レンズという話も有るけど実際に見た事無いからシラネ
>>677 自力で交換したのに技術料は誰に払ったの?
>>684 払ったも糞もないと思う
車屋の工賃が25000円 かかるから
自分で交換した に読めるんだけど
新品のヘッドライトってモデルチェンジ以降何年ぐらいまで交換してもらえるんだろう。
688 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/21(木) 20:21:15.60 ID:9Tr0XO3a0
本田、日産は10年
需要があれば延びるけど
>>687 法律上の保有期間は車の生産終了から最低8年
在庫が有れば何年でもいけると思う
トヨタの不人気車で11年落ちだけど
もらい事故でヘッドライトを新品に交換できたよ。
トヨタ18年落ち、まだ買えた
両側34000円
18年前だとガラスだろ。
1994年〜1995年辺りの現行車種だろうけど、X90系マークII三兄弟とかS14系アリストとかすぐに思い付くだけでも樹脂レンズの車は結構有るぞ
ST20#系EDですわ
残念ながら樹脂
>>691 もう一方もゆがんだので
トヨタの機転で両側交換してくれたお
ホンダ、ステップワゴン
H17車 HID仕様のライトだと
片側3万7千円・・・部品屋からの卸値
たけーけど、買っちゃう
>>684 工賃が高いから自力で交換したんだよ。
バラストの移植にバーナーの移植が面倒だったけど、
1.5hくらいで交換出来たよ。
マジレスとは優しいな
貧乏ピカール派も真っ青、出る幕なしってか
日本はまだまだ大丈夫な感じだなw
よし、明日は新品に負けないくらい磨くぞ・・・ってなんか悲しい
必死で・・・・悲しいな
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 20:20:12.13 ID:JP8rjVFwO
どうでもいいよ
>>343 R34だけど、たくさんの細かいヒビが
内側にあるように見えるから
あきらめてたけど、
これ見てダメもとで600番のペーパーから
磨いてみたら見事消えたよ♪
サンクスでした。
やったぜベイビー
ペーパーはなんか怖くて手を出せない
あとでクリアになるって分かっちゃいるんだけど
うむ
2000番からピカールで片側30分くらい、みごとに透明度なくなるけど
思うより早く透明になるよ。
3000か5000番くらいの研磨フイルムが良いのかな?
600番から直にピカールは苦しいんじゃない、どんな順にやったか報告頼む
>>707 いろいろ知り合いの車でも試したが、白濁またはひび割れ状まで進行してる場合は
800(水研ぎ)→1000(同)→2000(同)→ピカ(付け足し無しの磨き切り)
が、一番効率いいように思う。
2000のあと、3000以上を入れたこともあったが手間が増えただけだった。
手応えがあるのは2500まで。
いずれにしても素材が柔らかいから、スタートがあまりにも低い番手でなければ短時間でどうにかなる。
初めの800は、水をちょろちょろ流しながらやると、ヒビやこびりついた白濁部がシュッシュと見る間に削れていくのが見易くてちょっと快感。
やる前に、カバーに隣接するグリルや塗装部に、幅広いマスキングデーブ貼って簡易保護をしとくと楽。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 20:08:37.19 ID:03givSrXO
いきなり2000じゃだめかね
黄ばみによる、2000使うなら、いきなりピカール
Q.磨き過ぎて割れないか心配です><
A.やれるもんならやってみろ!
800だと↑が心配になる、細かいひび割れ取ろうと思うと相当削ることになる
そもそも厚みはいくらぐらいあるんだろ、10mmとかあれば良いが・・・
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 19:23:59.36 ID:+1i4zeck0
このスレ読んで今さっき
#800 #1000 #1500 #2000の耐水ペーパー買ってきた。
コンパウンドは仕上、鏡面、超鏡面で良いかな?
細かいひび割れはピカールでは落ちなかったので結構期待。
>>703 え?消えるの?
内側のヒビみたいなのは消えないって聞いたけど
>>713 内側にあるように見えても、実は外側って場合も多いみたいだよ
って事はやっぱり内側で消えませんでしたって事もあるわけかw
内側がやられる理由が無いと思うんだがどうなんだろ
ライトでなんか細工してない限り紫外線で内側がやられることは無いと思う
ポリカは紫外線には弱いので外側はやられるが紫外線を通さないので内側は大丈夫なんじゃないかな?
内側にもコーティングしててそれが熱で劣化ってのはあるかも知れないがそんなことやってないだろ
俺もヒビがはいってて内側かなとも思ったが外だった
BM製なんだがコーティング層があついみたいで黄色くなる前に割れる(ヒビ)みたい
削るの大変だった
最後は自分で判断してね
>>716 HIDは紫外線放出機だぞ
まともな製品ならUVカットガラス使ってるけど、100%はカット出来ないだろうし
>>717 だからそう書いてるじゃん
オレンジでいいだろヘッドライト
バルブのガラスのことじゃないか?
UVカットガラスを使ってるのか
ソースは?
バルブ買う時に広告見てたらチラホラそういう謳い文句を見る気が
その前になんで白くする必要があるんだ?
ダセエだろアレ
ハロゲンにしとけ
死んだバァーチャンが「その子」って名前だったからサ
バーナーって値段が安いのと高いのじゃ
全然ちがうんだけど、何がちがうの?
ハロゲンの時は安いやつ使ってたんだけど
HIDってなんかあるんでしょうか?
それこそ、727がいう中華はやはり駄目なんでしょうか?
よろしくおねがいいたします。
PIAAとか欲しいけど、高いお
中華製買ったら左右で明るさが全然違って使えねー。
紫外線の問題、明るさの問題、寿命の問題、そして色の問題。
同じ6000Kでも中華バーナーは青みが強くて安物だと一発で分かるし、
雨の夜なんか全然見えない。
ちゃんとしたメーカーの6000Kは白みが強くて雨の日でも問題ない。
イサムのウレタンクリアで塗装する前に、透明ポリカ板に試験塗装したんだが、透明感が今ひとつ。
不審に思って白熱灯のダウンライト下で照度計で照度を比較してみたら、塗装後は70〜75%ぐらいまで落ちてた。
研磨後塗装派の人はどこの塗料使っててるの?
塗装後、塗膜が落ちない程度に極細コンパウンドで再研磨してるんじゃない?
プラモなんかで鏡面塗装やる時はクリアのあとに磨き掛けるの常識だし。
照度計あるなら、そのテストに使ったいたの塗装面を磨いてみてどう変化するか知りたい。
まあ、ペーパー使うくらい酷い状態になるほど古い車はレンズカットタイプのヘッドライトが多いから、
パッと見で透明感が分からなくてそのままという可能性もあるが。
マルチリフレクタやプロジェクターのクリアタイプのカバーなら一目瞭然だけど。
試験塗装に2500円も使っちゃう金持ちに乾杯!!
735 :
712:2013/03/01(金) 23:49:02.51 ID:EiW1SHCW0
今日作業してみた。
結果から言うと自分の場合は細かいヒビは完全には取れなかった。
これは#600からすると改善するかもだが内側にあるヒビなのかもしれない。
#2000までペーパーを順番に掛けていって
ソフト99の液体コンパウンド#3000、#9800まで行ったけど
若干だけど薄く白っぽくなった。片方やったところで大雨降ってきて中断。
白ムラは超鏡面のアルミナのコンパウンドも掛けるかピカールで改善するかも。
思ったのははピカールだけと大差無い気がします
そういう意味ではピカール優秀。
跨いだのか!
日を跨いだのか!!
ほこたてでやってたナノコーティング材なら最強保護仕上げできるんじゃねかな?
ヤフオクでライト左右新品1万3千円で買えたよぉぉ
もう磨いても黄色いのはどうしようもなかったし。
いままでありがとうございました
オレンジやら黄色は最近の車には使えなくなったような
何年式からだかわすれたけど
>若干だけど薄く白っぽくなった
以前片側だけ2000番で樹脂の汁をかなり出す程度(fit片側5分くらい)磨いて、ピカールしたけど
まったく効果なし、ある程度ピカールで磨いてたらほとんど変わらない
何ちゅうか、その場では黄ばみが判らなくてきれいなんだけど、スーパーの駐車場
とかで他の車と比較すると全体的にあきらかにまっ黄色なんだな、樹脂そのものも違うんでないか?
それか、コーティングしないと黄色が消えないとか?
もう一度800からやって見るけど期待心が湧かないんだよな・・・
ピカールしか出来ない猿は可哀想な結末を迎えることになるなw
さっさと研磨してウレタンクリアで黄ばみ卒業しといて良かったぜ
それだってウレタンした結果と比較してないだろ
ウレタン房は結果見せろよ
400番から2000番までサンダーかけて二液クリヤー吹いてポリッシャーで磨けば嫌でもピカピカだろ
ウレタン厨は消えろよもうここに用は無いだろ
何時までここにいるんだ未練たらたらだな
かまってちゃんそのものだぜ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 次でボケて!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
ウレタンが売れたん?
おい、↑に誰かアレ貼ってやれ
/⌒ヽ
く/・ ⌒ヽ
| 3 (∪ ̄]
く、・ (∩ ̄]
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
かわいいじゃねえか…
∧__∧ 且且 ピカール置いときますね
( ´・ω・) 且且
/ヽ○==○且且
/ ||_ | 且且
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
ピカールが黄ばんできた
>>741 それだ!間違いない!
初めてピカールで磨いたときはもっときれいだった。
クリヤーコートも塗らずに磨くだけの繰り返しで2年たった。
もはや、最初に磨いたような輝きは得られない、
どんどん全体が黄色っぽくなってる。お前らに騙された俺が大馬鹿だったよ。
>>741見て思いだしたけど、樹脂って割ると破片が鋭利で危ないんだよね。
歩行者保護の為に樹脂使ってるとか言われてるけど、どこまで本当やら。
割れると粉々になる強化ガラスで強度控えめで作った用がよほど安全じゃないか。
コストダウンの言い訳に過ぎんよね。
テンプレにイサム塗料いれとけよ。
ピカールだけだと被害者が増える。
>>1にしっかり書いてあることに何をいまさら騒いでるんだ?
part19にして初めて語られる真実
ここまでのスレはいったい何だったのか・・・
ピカールオワタ\(^o^)/
>>1を修正すべき
×・磨けば一時的に回復するが、コーティングしてないため、数ヶ月で黄ばみ復活!
○・磨けば一時的に回復するが、コーティングしないと樹脂内部も黄ばみが始まり取り返しが付かなくなる!
即行でウレタン塗った俺は勝ち組www
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 01:51:25.17 ID:9qYvPiy30
先ずはウレタンクリアの話が先だな
age
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 06:03:32.39 ID:CEm0chYWO
黄ばむような車を乗るなハゲ
民間療法が間違いだとわかった瞬間
ステマのロビー活動が始まりますた
だまされない様にご注意ください
ピカール信者息すんなよw
ピカール信者のオレ様はガラスクリーナーにグラスターゾル使ってるぜ
>>767 ねえねえ、どこのステマなの社名あげちゃいなよ
ピカール推奨派は、すぐ写真撮っておいて
この先2,3年経過レポしながら反論すればいいだけの話
俺の場合は磨き始めて約1年で乗り換えたからなー
2〜3年ぐらい磨き続けてテストしたいな
>>772 君は実に馬鹿だね
何を勘違いしてんのかな?
ピカールここに眠る 享年: Part19
ピカールの戦いはこれからだ。
〜第一部 完〜
>>773 ピカール信者の勘違いっぷりにはかなわんわwww
まあピカールはまだ眠らんでしょ
能無し猿の受け皿なんだから
>>741 内部まで黄ばんだらコーティングしても意味がないってこと?
それなら潔く市販コーティング止めてピカールだけで磨く
コーティング無しよりマシだろう
ポリカ素っ裸が駄目なわけで
>>779 君のクルマのライトがすでに樹脂内部まで黄ばんでいるのだとしたら、
いくら磨いても黄ばみが完全には取れなくなってきているだろうから、
その上からあえてウレタンクリアなどの本格的なコーティングを施す気には
なれないだろうが、かと言って、コーティングせずに磨きだけを繰り返して
無防備に紫外線に晒し続けていると、ますます樹脂内部の黄変化が進行して
時間とともに黄ばみ具合が酷くなってくる…というニッチもサッチも行かない
状態に陥っている。
仮に、まだ内部までは黄ばんでいないようだったら、なるべく早い時期に
コーティングして紫外線から保護しないと取り返しがつかなくなる。
これはホンマでっか!?TVで扱うべき話題
断面の表面が黄ばんでるだけだろw
実際に中まであの通り黄ばんでたら光も通さないレベル
こりゃ被害総額がいくらになることやら・・・
ピカールに謝罪と賠償を!!
そもそも新品同様になるのが普通なんじゃなくて曇りは取れるが黄ばみは若干残るのが普通だろ
研磨しても磨き前と全く変わらないってぐらいに劣化するまで何年掛かるんだか…
それしか知らないんだろな
マジ低能w
俺も猿叩き日課にしよう
またおまえかw
たかがクリア塗装に必死だな
ピカールが悪いわけじゃないし他の研磨剤使っても同じこと
問題が有るのはそういう状況になる事をテンプレで布教活動
したあげく保護の事を無視した事にあるんだろう
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 17:26:08.12 ID:pJzQvMIO0
オナニーとピカールは日課
ピカール瀧に謝れ
ぶっちゃけピカールなんて金属磨き以外だとそんなに良い物でもないよな
猿には神からの贈り物にでも見えたのだろうか
「神からの贈り物ピカール」頂きますた
次回スレタイ追加しますね
【神からの贈り物ピカール】ヘッドライトの黄ばみ Part20【たかがクリア塗装】
猿はピカールオナニーするらしいな
黄ばみを通り越して黒ばみになってそう
今晩もID変えて必死の工作です
猿「今晩もID変えて必死の工作です ホルホルホル」
人に神物であるピカールはまだはやった・・・
現実を「見猿」
忠告を「聞か猿」
ピカール猿「ピカ猿」
そろそろ「ポリカは紫外線を通さない、黄ばみは表面だけと主張」してた
禿げ識者の学説的紫外線反射論のレポートが書込まれる頃だ
猿の抵抗がなくなったね
紫外線浴びて全部死んだのかな?
ピカール!ピカール!ピカール!
俺が使ってるのはペンギン印のコンパウンドだけどね
ソフト99とかのウレタンスプレーって
黄ばみ防止に効果あるの?
あるならやってみようかな
>805
自己責任で どぞ
ヘッドライトはずすのが無難ですぞ
a-oneの紫外線カットフィルムを短冊状にカットして貼り付けた
黄ばみませんように
>>741の人って色々な薬品っぽいのを結構使ってるけどそれが原因になってる気もする…
んな事言ったらヘッドライトからしたらウレタンクリアもピカールも
十分怪しい薬品です
クリアは半年から数年の報告が何件も上がってきたよね?
俺も半年以上経過してるけど黄ばみ一切無し
新品交換以外では最高の耐久性と信頼性だと思う
まぁけど、ピカールが良いって人には勧めないな
皆が解決させてしまったらスレ的に面白くならない
猿を絶滅させてはならん保護しなければな
いい事考えた
リンスインシャンプーみたいにウレタンインピカールを開発すればいいんだと
いらねーよそんなもんw
絶対臭過ぎだろww
>>805 ウレタン自体は紫外線に強くないだろ
ボンネットやバンパーの色褪せなんかあるし(経験ある)
ポリカの黄変には紫外線だけでなくH2(水素)が必要なんじゃねーかな
それをウレタンでカバーってことだと理解してる
俺はイサム使って1年以上経つが全然大丈夫だよ
その上からブリス塗ってるけど
上からブリスか
俺はツヤエキだ
塗ったらもうそれは塗装面だからコーティングやり放題だよねw
おまえらばかばっかだな
黄ばみは汚れだと何度言ったらわかるんだよ
どうやったら取れるか書けよ
キーキーキーッ!!!ウッキャー!!!
お前らばかだな削るにきまってんだろ
昨日ウレタンクリアスプレー買に行ったんだけど
ヘッドライトのためだけに使い切りのを買うのはもったいなく思え
結局
SOFT99のヘッドライトリフレッシュ980円で買ってきた
昨日は雨だったんでまだ試していない
研磨も塗装もまだ実験段階だな
>>821 といってもウレタンクリアって3000円前後じゃね?
コーティングに1000円出してるなら思い切って買った方が良かった気がするが
今の時期、黄砂やらで塗装には向いてないかもしれない
>>823 いや
1度使って保存がきくなら買ったんだけど
一度栓を開けると使い切らないといけないんで
余らして捨ててしまうんならもったいないと思った
数ヶ月に一度は繰り返さなきゃいけないなら2600円で数年持った方が得だとは思わないのかね。
資源の無駄だと言ってる
資源の無駄とか言ってないじゃん
資源の無駄って言いだすとDIYはムダばかり
プロにすべて任せたほうがいい
たいして使わない工具やどうしても使いきれず余るケミカル類の数々
自分でオイル交換すれば廃油は捨てるだけだがプロはリサイクル業者に売っている
ヘッドライトの磨き&クリア塗装も板金屋でやってるとこあるぞ
けどここの住人でプロにヘッドの磨き頼むやつはいないだろ
両目で3万から5万くらいはかかる
そんなに出せないよな
結局金の問題でDIYなんだから、資源の無駄とか言わないほうがいい。
980円で〜とか書いてる辺りを見ると金が足りないから諦めたように見える
1000円札と小銭握り締めてウレタンクリア買いに行ったんだろ
泣けてくるぜw
もったいない精神だろ、良いんじゃないか?
良くも悪くも日本人だな。
別に工具やケミカルが余っても将来使えるなら無駄ではないだろう。
仮に使い捨てになっても、DIYはいかに安くプロの仕上がりに近づけるかだと思うけどね。
ピカールってどんどん足せばいいの?
ムダレスを読まされたのが一番のムダでした
>>830,832
ウレタンクリアスプレー知ってるか?
一度開封すると使い切るしかない
保存はきかない
>>835 ウレタンクリアスプレー知ってるか?
開封しただけじゃ何ともない
混合しないとな
>>835 絶対にウレタンの方が安く付くよ
その手のコーティング剤なんてすぐ使い切る
それに上に塗ってるブリスの方が高くつく
やりきる根性だけだよ
俺も二度とやりたくないが
>>835 知ってるよ
だから、仮に使い捨てになってもってあるだろ
>>837 やめとけ
そいつ頭おかしい
もう「使いきれる」って言葉にしがみついて喚いてるだけの猿
いや
どう見ても
ID:IVwauVro0が
頭おかしい
>>833 粒子が砕けて細かくなるから仕上げの段階では継ぎ足さない方が良いよ
逆に仕上げ以外だとどんどん継ぎ足しておk
以上、何をどう見たのか説明すら出来ない在日朝鮮猿の絶叫でしたw
イニシャルコストかランニングコストかって話なら
コーティング剤の値段見ると微妙なところだな
しかもどの溶剤も継続してのレポがあまり無い
コーティング剤って車体のコーティング剤と変わらないだろ
すぐ落ちると思うんだが?
でないと商売にならない
取り外しもだけど取り付け後の光軸合わせがしゃあしいんだよね
IVwauVro0
m9(^Д^)プギャーーーッ
>>844 完全に流されると思ってた
なるほど、最初はガンガン足せばいいのね
ありがとう
昨夜テレビのホコリが気になったのでクイックルで拭いていたらテレビの後ろにピカール缶が置いてあった。
何時買ったのか定かではないが、車のトランクにも先日買った1缶あるのでこんなに使い切れない。
もしかしたら下駄箱辺りにもう1缶あるかもしれないw
使いたいとき見つからなくて買い足してしまう。やるなピカール
ピカールそんなちょいちょい使う家なんておかしいだろ。
仏壇をすごく大事にしてるとか?
ステマだよ
滅多に使わないから行方不明になる探しても無いからまた買っちゃうんだよ
使うときは自転車やバイクの錆落とし、キッチンのステンレスの手入れなどを一気にするわけさ
使わないときは存在すら忘れてるし放置は当たり前になる。
今回、たまたまテレビの裏側から出てきただけですよ。キャップが金属のやつねw
ここ見て、ピカールで黄ばみ取りに使えるんで常時使えるようにトランクで保管よ
ステマとかどんだけ頭逝かれてるんですか?
なんだ図星か
あ、いけね変なの構っちゃったよ
ピカールをウォッシャータンクに入れてやったぜぇ〜
ワイルドだろぉ〜
買ったか買ってないかも忘れて同じ物を何度も買い続ける痴呆老人
これがピカール猿の実態
俺は使わなすぎて缶のキャップが固着してて、プライヤーで何とか開けたけど、
缶の内部も錆びてるらしくて、オレンジ色がかって半分固まったようなのが出てきたから
新しいの買った。多分15年ものくらいかな。
もしかして日本、アメリカ、オランダ、イタリー?
無いよねこんなのwww
何が言いたいかはよくわかるw
つうか、考えてみりゃ今までと同じく「強豪は偉大なあめーりかに当たる前に共倒れするデース」なのな。
誤爆にレスするやつは、チンポを10分間ピカールで磨く刑
俺のチンポ黒ずんでるからキレイになるかも
凄いよこれ黒光り半端ない
次のテンプレは大幅に変えないと被害者が拡大しそうだな
サルでも分かるピカールはサル以上の知恵をテンプレに書かんと
みんからのたった一つの事例を鵜呑みにして大騒ぎとはお猿さん以下の思考回路ですね
べつにピカール崇拝をやめろなんて言ってないよ?
むしろじゃんじゃんやってほしいくらい
>>870 確かに
色々なケミカルも使ってるみたいだしそれで変質してる可能性も…
冷静じゃないのが一匹いるけどな
毎日サルサル連呼してる池沼
そうだよ、いろんなケミカルが相乗効果を起こして奥まで黄ばんだんだよ
ピカールは一切関係ないから皆も気にせず使おうぜ!
いいこと思いついた
プラモ用の紫外線カットクリアースプレー吹いたらどうなるだろう
まあ、ウレタンじゃなくてラッカースプレーだから塗装が乗るかどうかわからんけどな
3ヶ月毎にピカールでFA
暇だから毎日ピカーリング
ピカール後の白化する度合いは個体差があるから同じ土俵で語るのはおかしいよ
10年物を乗ってるけどピカールしだしたのは黄ばみよりも白くくすんできたから始めた。
ある程度の透明度が出てるので良しとしてる新品と比較すること自体ナンセンスだしね
昨年末に処理してから今現在まで曇りは出てきてるがまだ気にならない状態
暖かくなったらすればいいかな5月頃の紫外線が一番多いようなので
それまでに一回ピカールして様子を見ようと思う。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 12:42:51.88 ID:GMbLJgMf0
>>877 毎日、ピッカしてたらレンズがなくなった
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 13:11:19.53 ID:vzWhgLbE0
>>875 屋内用だから耐候性に難ありと過去スレで出てる
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 17:08:12.42 ID:ASYzh5yz0
>>875 >>881 去年の11月に電ドリ+電ドリ用安物スポンジでピカール研磨5分、
プラモ用UVカットクリヤーを垂れる寸前で5回くらい厚塗り。
あと月1でゼロウォーター塗ってるけど、
今の所は、艶も黄ばみも研磨時から違いが分かる程には劣化していない。
色んな人に「綺麗な中古品探してきたねぇ〜換えたでしょ?」と言われるけど、
この先の劣化具合は現在進行形で検証中って感じ。
タイヤ交換は来月になると思うから、その時にピカールをしよう
ちなみに、ピカールの頻度は夏期3カ月、冬季半年くらい
>>883 ぷ、まだピカールやりだして1年くらいだろw
あと一年で後悔が始まるよwww
あと一年で後悔が始まるよwww
あと一年で後悔が始まるよwww
お前の人生の歩みを後悔し始めろ
もうピカールなんてしないなんて言わないよ絶対
ピカールにはまってる人をピカリャーと呼ぶことにしよう
やまぴかりゃー
知ってるやつはオッサン
知ってるがまだ25だぞ
>>887 おじいちゃんは「リャー」と発音できません
ピカラーで
こんなスレがあったとは・・・・
SOFT99のヘッドライトリフレッシュ使ってるけどやっぱ3、4ヶ月で曇っちゃうな
風呂場の鏡の水アカ落としに使ってる。
研磨剤よりも、脱脂剤、コーティング剤の情報が知りたいな
風呂場の鏡にガラコを塗ってみたけど、長持ちせえへんな(´・ω・`)
>>894 脱脂剤はシリコンオフ、コーティングはウレタンクリアー
ウレタンクリアーはこのスレでよく出てくる
>>896 OK、ポチったぜ
コーティング後は洗車でゴシゴシしすぎないとかコツがあるのかな
近所のホムセンで99のウレタンクリアが2100円だった。
これって普通?
3000円前後だから普通
PiKAL
ピ カ ー ル
V.S.
ア モ ー ル
Amor
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 20:54:21.92 ID:a0hlqT7oO
水ペーパー2000で磨いたら思いっきり曇った
焦ってピカールしたらなんとか復元した ビビッタ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 23:34:39.18 ID:a0hlqT7oO
>902
なんでなんで説明して
>>903 ペーパーじゃ 磨くと言うよりキズ付けにしかならん
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 00:23:35.62 ID:WBvAJhVGO
前レス見て試してみたんだが やっぱりピカールだけでも変わらないのか
ピカピカンは?
昨日おぎやはぎの車遍歴って番組に森山周一郎さんが出てきたんだけど今トヨタのカローラランクスに乗ってるらしい。
小さい車に乗ってほしくて家族が中古のを買ってあげたみたい。
約10年前の車だからやはりヘッドランプ黄ばんでた。
来年の夏に新車買うからそれまでピカールでいいや
紫外線で劣化して黄色く曇ったところを削るんですよね?
細かい耐水ペーパーやコンパウンドなどでもできると思いますが
ここでピカールが推奨されている理由はなんですか?
+αの利点があるのでしょうか?
安いから
ツウぶれるから
猿だから
>>909 コストと仕上がりのバランス
専用品 (市販のコーティング剤付ヘッドライト磨き) よりも綺麗になって価格は約半額以下な場合も有る (価格の場合は物にもよるけど…)
>>909 ピカールの香りにつつまれるのが幸せだから
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 18:55:25.78 ID:IcF96yWT0
てす
スベンソンじゃないとムリ!
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 07:32:55.67 ID:8Ysu9qPv0
コーティングで透明に仕上げてもその層の分だけ照度は落ちる。
Pitworkのは長くても2年持たない。だから車検の度に一度落とさないといけないのが
かなりの手間と面倒。
その点ワコーズの奴なら長く持つので手間がない。しかし施工に乾燥が必要なので
半日掛かる(汚したり濡らせない)
以上、聞いた話と実体験
そういうのは新車買って即研磨するような猛者が言うセリフ
メラミン、アクリサンデー、ピカール、ペーパー、試したよ。
要約すると、2mくらい離れたとこから見たら、ピカールのみでもペーパー研磨プラスしても変わんない。
50cmくらいから見ると、ペーパー研磨いれた方が、シミが取れてるのがわかる。
最接近すると、ペーパー研磨いれた方が磨き傷が残ってる。
1500からピカールにいっちゃったから、2000入れれば磨き傷も無くなるかもね。
今度、ワコーズやってみる。
このスレ的には合わないかも知れないけど
今まで水酸化ナトリウムで黄ばみ落として3Mのハード1L、9000番で磨いてブリスで仕上げてたんだけど
このスレ見てピカール使ってみたけど安い以外は取り得ないね、3Mと比べると綺麗にならない
んで暇つぶしに解体屋で汚いライト貰ってオービタルサンダで60番から2000番までやってみた。
最初800、1000、1500、2000、ハード1L、9000番で仕上げて見たけどやっぱり新品の7割程度
アクリルラッカーのクリアを吹いたら蜘蛛の巣状に(笑)
悔しいから60番から目一杯削ってかけ直してもなんかくすみが取れないから殻割りして内側も磨きを入れてみた。
内側はやらない方がよいね、すげーメンドクサイわりにくすみは取れず。
どうやら表面でも裏面でもなく真ん中にもくすみが出来るようです。
要らないライトで散々練習したので自分の車で本番。
800番、1000、1500、2000、ハード1L、アルコールで脱脂、アクリルラッカーをうす〜く何度も重ね塗り。
クリアを1500番から9000番で仕上げたら新品の8割5分以上までは復活。
(私の車は片方のライトが新品だからハッキリ比較できる)
これウレタンクリア吹いたら9割位になりそうな気がする。
何にしてもクリアー有り無しじゃ全然違う。
クリアー吹くのなんか慣れりゃ簡単だから素直にクリアーを吹いた方がよいと思う。
アクリルラッカーだから耐久性はわかんないけど剥がれたら又磨けば良いさw
昨日テレビで千代勝正も
「愛車の34スカイラインのライトがくすむんで磨いているッス」
って言ってた
>>926 研磨剤が入っていればサビ落とし剤でも歯磨き粉でも何でも良い
だから黄ばみは汚れだと何度も言っただろ
ザクト(ヤニ落とし)→プレクサス
これ最強!
カー用品店(ジェームス)のピットメニューで、ヘッドライトレンズコーティングなるものを見付けたんですが、やってみた方居ます?効果はありましたでしょうか?
2700円と高くは無いので気になっています。使用前後の写真では見違える様に綺麗になってましたが・・
以前コーティングとかカーフィルム施工のショップで8000円位で磨いてもらった時は綺麗になりましたが2年弱経って又汚くなってきて悩んでいます。
>>930 2700円ならやってみれば?
8000円で2年と考えれば
2700円なら8ヶ月持てば良しということで・・
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 18:39:43.95 ID:V/vRdNUdO
スタンドで5000千円あたりでやってる
どれもこれも同じだよ
結果ピカールでオケ
JMSやAB、GSでやってる磨きって、
店内にある商品開封してそれで適当にゴシゴシしてるだけでしょwww
>>932 そらそれだけとられるなら
ピカールでいいかと
ピカール16000個ぐらい買えるなw
日産でやってるやつも数ヶ月でくもりが出てくるからピカールでいいんだよ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 21:05:11.20 ID:Pw0Sk5BVO
あっ5000円な
もう間違ったのにつけこむんだからなあ
>>938 ネタがないところに丁度いい燃料だったね
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 23:20:26.23 ID:YADGQItB0
もう板金塗装屋に任せれば。きっちりクリア拭いてもらうともう二度とピカールには戻らないと思うけど。
無駄じゃね?
研磨はぴかールで
あとは格安でUVカットのコーティング剤は?
ニュービームのコーティング能力はハンパない。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 05:35:33.94 ID:4VML6zzbO
>>942 おいらはその通りでやってる
1年近くなるがいまだに黄ばまないよ
まあ3ヶ月に1度くらい軽くピカールして市販のヘッドライトクリーナーで保護してる
H.9年式アリスト160な
>>944 日本の経済回すために早く新車に買い換えろ
>格安でUVカットのコーティング剤
どれのこと?
ソフト99
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 00:02:08.32 ID:6hfsTy+iO
コンニャクでこすると水垢が綺麗に落ち黄ばみもスッキリ
最後にジョイで油汚れもキュッキュッとなります
これ最強 お試しあれ
さらに使い終わったコンニャクは切れ目を入れて人肌にあたため再利用。
コート剤使うのなら100鈞の酸化セリウムが
入ってる油膜除去剤の方がピカールより良いよ
コート剤が油膜取りをピカールでワカメ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 21:08:55.24 ID:6hfsTy+iO
ピカールでフロントガラス磨くとガラコなんか問題外で水弾き最高だからやってかみ
コーティングなしで10年はオケ
面白いと思ってるの、それ?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 04:53:19.01 ID:6q3HHwhVO
2000ペーパーでピカール付けて磨くと透き通るほど透明になる
これ豆な
958 :
膣車:2013/03/28(木) 12:04:20.55 ID:2Ghlo/HH0
次回スレタイ
【神からの贈り物ピカール】ヘッドライトの黄ばみ Part20【たかがクリア塗装】
コーティングしてもしなくても結局3ヶ月間隔で磨いてる気がしてきた
3ヶ月ごとにピカールでFA
磨くのは何でも良くて、素人が簡単にできるコーティング剤がインチキってことだろ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 21:49:27.75 ID:6q3HHwhVO
ティッシュペーパーにキッチンハイターを染み込ませ黄ばんだライトに貼り付ける事2時間
見違えるように綺麗になる
これ豆な
そういえば衣類用のワイドハイター(酸素系)で樹脂に湿布して、それを剥がして太陽光に晒すと黄ばんだスーファミが綺麗に元通り みたいなのを前に見たけど
どういう理屈なの
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 23:46:26.33 ID:ahSq9EWy0
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 00:06:59.80 ID:NB+m+1bZ0
LOOX使ってもダメか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 02:13:48.06 ID:/79qwwI7O
LooXは水垢ボディ(ヘッドライトの黄ばみは落ちない)
ヘッドライトの黄ばみはピカール
>>967 微粒子研磨剤が入ってるから普通に落ちるだろ。
というか俺は落とした。
富士通のノーパソで落とせるのか!?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 10:02:01.49 ID:3kxvu57Y0
ここまで愛用のケミカル剤が出ていない、ディーラーに「車庫お持ちですね」って言われた。
11年青空なんだが。
JB1ライフ青空駐車でヘッドライトのコーティングがまだらにハゲて全体的に薄茶色がかってたので
整備工場で車検前に光量不足で落ちそうだって言われてた
このスレ読んでピカールで擦ったら、薄茶色は解消、コーティングは3分の1程残ったまま
で、車検はOKでした
つか、配光のカットラインがぼやけて見えなかったのに、磨いた後はキレイに復活してたのに感激した
初代ヴィッツとかオルティアとか
黄ばんだ前照灯の車が対向車だと確かに眩しいよなあ
>>974の続き
そうそう、薄茶色は前面だけ磨いてるうちは何時までたっても薄々と茶色だったけど
ボンネットとの接する所等のエッジ部分とウインカー辺りまで磨くと随分目立たなくなった
>>964 プラスチックが黄ばむのは中に含まれる難燃剤(ハロゲン化合物)が
紫外線に分解されて黄変するからなので、過酸化水素水を含む漂白剤
を塗って紫外線に当てれば、還元されて元に戻るという仕組み
湿布やら洗濯糊やらゲル状のモノと混ぜるのは、そうしないと漂白剤が
あっというまに乾燥してしまうから
プラスチックに難燃剤が混ざっているのは、プラスチックは炭化水素なので
そうしないとヤバイくらい良く燃えるから
>>925 一週間前のスーパーGTプラスかw
トヨタのドライバーはハチロクをオールラッピングしてたね。
>>979 納得した、詳しい説明超ありがとう
前照灯のレンズの黄ばみにも有効なのかな?
【吉報】黄ばんだヘッドライトをディーラーに持っていくと、新しいのに交換してくれるそうです@本日限り
新スレのタイトルにピカールなんて恥ずかしいから入れんなよーったく
禿げはくるなよ
キイロビンって入れよう
( ̄ー ̄)ニヤリ
(´ω`)ニヤリ
ハゲチャビンって入れよう
宇宙、それは最後のフロンティア
剥げ頭もピカールで磨くとくすみが取れる?
>>991 むしろ逆効果
ピカール液によって刺激された毛根から毛がはてしまうので
絶対にやってはいけない
ちょっとピカール買ってくる
ピカード艦長にも教えてあげなきゃ。