【12】スタッドレスタイヤを語る Part4【13】
>>950 そか、やっぱりそれなりに技術的な蓄積は有るんだな。
昔の事だろうから自分達で有る程度真面目に開発しているって事か。
何処かの半島人と違って前向きに改善している感じだな。
>>949 ヨコハマだよ
その名残りでNS-2がDNA GPそっくりでRX-615がDNA dbに酷似している
>>948 触った感じもゴムはまだ柔らかいですか?
>>853 お前さ、海沿いの飛沫が凍ったところなんて最悪だろ。
常時飛沫がかかって濡れてるし、凹凸はあるし。
注意して走るのが嫌ならスタッドつけるしかないぞ
>>874 俺もESSN-1を1〜2シーズン限定で試してみようと思って調べてたけど、
なんか特定のサイズだけ妙に高かったりするよね。
195/55-15なんだけど近い外径のがどれも5000円以内なのにそれだけ8000円以上もしてた。
結局ホイールとセットで一年落ちのIG30見つけたからそっち買っちゃったんだけどね。
>>956 どうもサイズによっては特定の企業しか輸入してなくて
そこがかなり乗せているので高いんだと思う。
>>931 フィットの1.3Gあたりで175/65R14か?アルミホイール込みなら妥当。ナットは社外品に変えたか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 00:32:34.39 ID:QQg/PjjrO
ナンカンSN-1を買おうと思っていたのだけど
185/55R15で調べたらESSN-1とSV-1しか出てこなくて、
金額差500円だったのでESSN-1買いました。
サイレン、トライアングル、、、
もっと安いのあったけど怖くて買えなかった
>>959 ナンカンがアジアンの中では突出してるだけだから、このスレでも話題になるけど
変なアジアン買ったら雪国だと冬越すの困難になるよ。
正しい選択だったと思うわ。
ミシュラン latitude xi2ってどうでしょう?
アイスバーンには弱いでしょうか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 01:00:38.50 ID:sH5I+5uE0
>>961 ナンカンは日本に力を入れていて日本ではそこそこ有名だけど、
世界的には40位ぐらいの弱小メーカーで、特別に優れているとは思えないね。
品質問題にうるさい欧米で売れているメーカー、銘柄の方が、
日本で知名度がなくても信用できるとは思う。
どうでもいいけど、ナンカンの日本向けサイトのURLは
あまり使われない蔑称の方の三文字を使っているね。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 01:02:27.87 ID:qFzzG5v+O
1月の山形県
県北は深雪
県央はアイスバーン→乾燥路面→アイスバーン→深雪
場所で路面の状態が次々と変わっていく、そしたら人間の県民性までも場所で何もかも変わっていくから興味深い県
>>963 んで、その欧州で高評価のが日本の気候にあってるのかってどこで調べるの?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 01:18:26.74 ID:sH5I+5uE0
>>965 日本の気候を一括りにできるのか?
SN-1が、年に0〜2回程度しか積雪のない温帯に向くと思うか?
雪のない高速走行に耐えるか?
温帯じゃ、ミシュランやピレリのようなタイプの方が
明らかに向いているだろう。欧米向けはこの手のが多い。
IG50、ほぼドライの高速で300キロほど走ったけど、イボイボなくならないわ
窓開けてみたら、低速域で咬み石とは違うペチペチペチって音するね
>>966 別に嫌がらせをするわけじゃないんだが、ナンカンは雪のない高速性能よりも
純粋に凍結路や雪道のパフォーマンス、そして手ごろな価格のスタッドレスを求めている人たちにニーズがあるわけで
温帯向けスタッドレスはナンカン以外でもそれこそ選択肢は多い。
だからナンカンスタッドレスはドライ性能が犠牲になってることを理解したうえで納得しているレビューが多い。
凍結路や雪道で優れたCP高い海外メーカーがあれば教えて欲しいところ。
個人的にはナンカンの次くらいにハンコックやクムホがくるんだと思うが。
ちょっとそのナンカンタイヤについて聞きたいんだけど俺は新潟に住んでいて
今日も雪が降ったんだけど多分道が凍ったりすることはあまりないだろうからこれを
このSN−1を買おうと思っているんだけど問題ないかな?車種は86。FRだから高い奴買おうかと
思ったけどLSDとかにお金を使いたいからスノータイヤは安くて性能がいい奴があればベストなんだけどw
>>969 SN-1はかなり柔らかくて剛性ないって言われてるから少し高くなるけど
ESSN-1の方がいいんじゃないかな?
215/45R17かな?Amazonで1本8000円くらいで売ってるけど。
>>970 どうもありがとう。俺のグレードはGだから純正の205/55R16をスタッドレスに
する予定。やっぱりかなり安いねww
ところでこういうタイヤはイエローハットとかオートバックスにも売ってるの?
価格がネットとそんなに変わらなければすぐにでも欲しいから迷ってるんだけど。
>>960 ホンダはナット形状違うから市販のアルミに純正ナット使えないはず
>>973 いろいろとありがとう。量販店のホームページで見てみたけど全然
ヒットしなかったからリンク先から買わせてもらったよ!
新潟市内?フジならあるんじゃね?
>>972 わし横着してそれやってて、そのうちボルトがねじ切れてきて走行中タイヤが外れそうになったす
>>936 雪道性能を捨てたあのブロック無しパターンに惚れるわ。
寿命も普通のスタッドレスより短いって公式に言ってるし
道内のアイスバーンには最強な気はする。
今から嫁軽のタイヤ交換しま〜す
>>977 雪が降ったらSタイヤどころかスリックになりそうだけどなw
>>969 AE86か〜と思ったオレは40歳です
970でそんなサイズだったか?185/60R14だろ?と思って気がついた
>>900 話題に乗り遅れたが
草なぎのチョナンカンもあって完全に韓国だと思ってた
台湾なら親日だし品質も信頼性が高いし
「それは逆」と覚えとこう
台湾って雪降るの?
雪が降るとしても、積もったところを車が頻繁に走るの?
という疑問により性能を向上させられるほど試されたタイヤではなさそう。
韓国は雪が降っても積もっても韓国だろうしw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 10:46:26.28 ID:em/Jo1U50
2週間前に注文していたホイル+新品スタッドレス(REVO GZ)が届いたというので
昨日ショップに行って取り付けてもらった。
家に帰ってみてみたら、REVO GZじゃなくてREVO 2が付いていた。
びっくりして電話したら「すいませ〜ん」しか言わない。
少し時間を空けて返品の旨伝えたら「在庫があれば付け替えします」と言われた。
タイヤショップってどこもこんな感じなのか?めちゃくちゃいい加減なんだけど。
そんないい加減なショップは晒しちゃってもいいんじゃないか?
両者には明らかな価格差があるんだし、在庫があれば交換って、まるで詐欺だろ
まだ付け替えてもらってないなら晒すのはカードに取っとくべきでは。
付け替えたら好きにするよろし。
988 :
985:2012/12/02(日) 11:20:20.10 ID:em/Jo1U50
注文書にはちゃんとREVO GZって書いてある。ちなみに金額は20数万円。
前金で一括で払った。
ほかのショップよりも安かったから、なぜ安いのか注文時に聞いたら
「うちは中央で一括して購入しているので安くできます」と言われた。
正直、タイヤの適正価格なんて素人にはわからないからそれで納得していた。
昨日の店員の話では、その金額はREVO 2の金額であって、注文書の
銘柄の部分を書き間違えたそうだ。
契約不履行だな
負けんな
タイヤサイズなんぼです?
>>988 20数万て…19インチあたり?
契約書にGZって書いてあるなら、GZにしてもらえるだろ
書き間違いにしても完全に向こうのミスだし
すぐに「申し訳ない。手違いなのですぐに替えさせていただきます」とでも言うならわかるけど、
ちょっと違う風みたいだからなぁ
GZじゃないならいらないし、買わなかった!って感じで譲らない方がよさそうだよね
もし2でいいなら更なる値引きっていう手もあるかな
あっちだって使用済みタイヤ売れないよね?
売っちゃうかな?
>>988 注文書に銘柄、金額書いて違うもの納品するなんて詐欺だからな。
強気で言って交換させるべき
昔ネットでPS3注文したら体重計が届くってネット詐欺思い出したわw
次スレ立ってないよな?
>>983 普通に関東〜東北南部くらいの緯度だから相当寒いらしい。ロシアに比べりゃ可愛いものだがw
でもって、練炭代に政府の助成が付いてたのが減ったか無くなったかして大変だって話しをどこかで見た。
>>993 いい加減なショップなら使用済みどころか新品と偽って装着しそうだな
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