【12】スタッドレスタイヤを語る Part4【13】
スタッドレスタイヤに関する諸般・四方山話を楽しむスレである。
テンプレは>>2以降にソレっぽいのを挙げておくものである。
基本的なポイントであるから、読んでおくべし。
要らぬトラブル避ける為、2chと浮き世のルールとマナーを忘れるべからず！
スタッドレスタイヤに関する諸般・四方山話を楽しむスレである。
テンプレは>>2以降にソレっぽいのを挙げておくものである。
基本的なポイントであるから、読んでおくべし。
要らぬトラブル避ける為、2chと浮き世のルールとマナーを忘れるべからず！
前スレ
【12】スタッドレスタイヤを語る Part 3【13】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1352466000/
過去スレについては鯖負荷軽減を目的とし、これを省略するものとする。
テンプレは>>2以降にソレっぽいのを挙げておくものである。
基本的なポイントであるから、読んでおくべし。
要らぬトラブル避ける為、2chと浮き世のルールとマナーを忘れるべからず！
スタッドレスタイヤに関する諸般・四方山話を楽しむスレである。
テンプレは>>2以降にソレっぽいのを挙げておくものである。
基本的なポイントであるから、読んでおくべし。
要らぬトラブル避ける為、2chと浮き世のルールとマナーを忘れるべからず！
前スレ
【12】スタッドレスタイヤを語る Part 3【13】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1352466000/
過去スレについては鯖負荷軽減を目的とし、これを省略するものとする。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:17:22.05 ID:W8ZqCqLZ0
【国内主要メーカー】
ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/blizzak/index.html
トーヨータイヤ
http://toyotires.jp/brand/studless.html
ヨコハマタイヤ
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/index.html
ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/
グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/products/studless.html
ファルケン
http://www.falken.co.jp/tyrecatalog/studless/index.html
【欧州主要メーカー】
ミシュラン
http://www.michelin.co.jp/tyre/pattern/Winter
ピレリ
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/genericContent/winter_collection
コンチネンタル
http://www.conti-online.com/generator/www/jp/jp/continental/tires/themes/car-tyres/winter-tyres/winter-tyres-jp.html
ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/blizzak/index.html
トーヨータイヤ
http://toyotires.jp/brand/studless.html
ヨコハマタイヤ
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/index.html
ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/
グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/products/studless.html
ファルケン
http://www.falken.co.jp/tyrecatalog/studless/index.html
【欧州主要メーカー】
ミシュラン
http://www.michelin.co.jp/tyre/pattern/Winter
ピレリ
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/genericContent/winter_collection
コンチネンタル
http://www.conti-online.com/generator/www/jp/jp/continental/tires/themes/car-tyres/winter-tyres/winter-tyres-jp.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:18:20.26 ID:W8ZqCqLZ0
【アジアン】
ナンカン
http://www.nankang.com.tw/home.php?fn=jap/product&no=26
ハンコック
http://www.hankooktire.co.jp/product/
クムホ
http://www.kumho.co.jp/tire/index.html
【量販店PB】
オートバックス ノーストレックN2 (ファルケンOEM)
http://www.autobacs.com/static_html/shp/pb_tire_n2.html
イエローハット ZETRO Ice edge (ハンコックOEM)
http://www.yellowhat.jp/product/recommend/zetro_iceedge.html
ナンカン
http://www.nankang.com.tw/home.php?fn=jap/product&no=26
ハンコック
http://www.hankooktire.co.jp/product/
クムホ
http://www.kumho.co.jp/tire/index.html
【量販店PB】
オートバックス ノーストレックN2 (ファルケンOEM)
http://www.autobacs.com/static_html/shp/pb_tire_n2.html
イエローハット ZETRO Ice edge (ハンコックOEM)
http://www.yellowhat.jp/product/recommend/zetro_iceedge.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:18:52.17 ID:W8ZqCqLZ0
スタッドレスを履くのは雪の降る地域なら義務とほぼ同義。
個別の性能や特性に付いては、スレ内にて既に多く語られているのは周知の事実。
なれば、他に目を向けてみる事も時には有益かもしれない。
「彼(状況)を知り、己(ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ)を知れば、百戦して殆うからず」とも言うじゃない。
そんな訳でちょっと用語を挙げてみる。
基本系
圧雪路：踏み固められた比較的フラットで均質固さと滑り具合な雪路。
この路面で使えないと言われるスタッドレスタイヤは滅多に無いが…、使用者(車)次第で××が無い訳ではない。
シャーベット：抵抗高いのにグリップは低い。ブレーキで止ろうとせずに抵抗で止まろう。
深雪との複合でハマリを演出
積雪路：踏み固められていない雪路。積雪高が腹の下で収まるウチは安心。乗り心地は雲の上感覚。
深雪：長靴より高くバンパーで押し除けられない程度に固い。ハマリ易い。
チェーンが有っても掘るだけだったりするので油断ならない。
未除雪の駐車場：とてもハマリ易い。４WDならばほぼ安心だが、スコップ常備がお薦め。
氷結路系
ミラーバーン：スケートリンクのような究極のアイスバーン。ほぼ地域限定（寒冷帯市街地の交差点手前等）で発生。
そこで生活する人にはとても大事な単語なので、用法要所に配慮すると良いかもです。
アイスバーン：クルマの挙動でも判るけど、見りゃ判るんだからスピード落としましょう。
ブラックアイス：濡れた路面と勘違いし易い、黒いまま凍った路面。雨水と思って油断してると被害甚大。
※ドライアイスバーン：晴れた日の放射冷却で路面に霜が付いた状態。内陸で出現しやすい。
※名称未設定アイス：表面の溶けたアイスバーン。濡れた石鹸か清掃中の大理石の床のように滑る。
渋滞中にアイスバーンがエンジンの熱で溶け、道路中央に帯状に滑り易い部分が出来てみたり
-10℃程の低温下で散布された融雪剤がアイスバーンの表面だけを融かした状態。
個別の性能や特性に付いては、スレ内にて既に多く語られているのは周知の事実。
なれば、他に目を向けてみる事も時には有益かもしれない。
「彼(状況)を知り、己(ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ)を知れば、百戦して殆うからず」とも言うじゃない。
そんな訳でちょっと用語を挙げてみる。
基本系
圧雪路：踏み固められた比較的フラットで均質固さと滑り具合な雪路。
この路面で使えないと言われるスタッドレスタイヤは滅多に無いが…、使用者(車)次第で××が無い訳ではない。
シャーベット：抵抗高いのにグリップは低い。ブレーキで止ろうとせずに抵抗で止まろう。
深雪との複合でハマリを演出
積雪路：踏み固められていない雪路。積雪高が腹の下で収まるウチは安心。乗り心地は雲の上感覚。
深雪：長靴より高くバンパーで押し除けられない程度に固い。ハマリ易い。
チェーンが有っても掘るだけだったりするので油断ならない。
未除雪の駐車場：とてもハマリ易い。４WDならばほぼ安心だが、スコップ常備がお薦め。
氷結路系
ミラーバーン：スケートリンクのような究極のアイスバーン。ほぼ地域限定（寒冷帯市街地の交差点手前等）で発生。
そこで生活する人にはとても大事な単語なので、用法要所に配慮すると良いかもです。
アイスバーン：クルマの挙動でも判るけど、見りゃ判るんだからスピード落としましょう。
ブラックアイス：濡れた路面と勘違いし易い、黒いまま凍った路面。雨水と思って油断してると被害甚大。
※ドライアイスバーン：晴れた日の放射冷却で路面に霜が付いた状態。内陸で出現しやすい。
※名称未設定アイス：表面の溶けたアイスバーン。濡れた石鹸か清掃中の大理石の床のように滑る。
渋滞中にアイスバーンがエンジンの熱で溶け、道路中央に帯状に滑り易い部分が出来てみたり
-10℃程の低温下で散布された融雪剤がアイスバーンの表面だけを融かした状態。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:19:25.86 ID:W8ZqCqLZ0
凸凹悪路系
洗濯板：ウチのﾎﾞﾛ車のﾈｼﾞを緩めたのはコイツの筈。ﾅｲｿｳ ｳｲﾀﾖ
そろばん道路：ウチのﾎﾞﾛ車のﾀﾞﾝﾊﾟｰにﾄﾄﾞﾒを刺したのはコイツに違いない！
ラクダコブ：ウチのﾎﾞﾛ車のﾊﾞﾝﾊﾟｰを落とさせたのはコイツです！ｳﾜ~~~ﾝ
アイスパッチ：突然現れる路面に張付いた氷の塊（高さ1～5cm、幅10～50cm、長さ30～100cm程が多い）
屋根に雪を載せたまま走り出したら走行中に落っこちてとか、ホイールハウスに付いた氷が落ちて踏まれて発生成長。
※マンホール地獄：根雪地方で発生。圧雪が深くなるとマンホールの上だけ落とし穴のように窪む。ハマリ易い。
車間距離を取って路面を良く観察し、凸凹の凸上にタイヤを乗せて停まるとか、タイヤを凹に落とさない運転しよう。
ワダチ：直進時は逆らわない。進路変更はコントロール出来る範囲で勢いを利用しよう。
すり鉢道路：路肩に積み上げられた雪山の一部が溶けて凍ったもの。路面が傾いているため対向車線方向に滑る。
地形・敷設関連
危険の潜む要注意ポイント：下り坂・上り坂・橋の上・日陰・見通せない曲がり角やカーブ
ベテランで有っても気を引き締めて安全運転で。
ロードヒーティング：電力消費量的に漸減傾向。多くの自治体で融雪剤散布に切替か？
撒水型融雪路：融雪中と直後はシャーベットと水たまりの中を走る事に。歩行者に気配りを忘れずに。
気象状況
ホワイトアウト：吹雪や地吹雪で路面と路肩と空の区別ができない状態。
自分がどこへ進んでいるのか分からない上に、それではと停車しても周りが停まるとは限らないのはｺﾜｲ。
ライトやリアフォグで自車の存在をアピールしよう。地吹雪なら視点の高いトラック等は有利かも。
オマケ
「凍ってるね」：車を発進させる前にドアを開けて路面を触って確かめよう。ｵｼﾞｻﾝが懐かしがってくれます。
※印付きは、単語が初見だったり、適切な呼び名が見つからなかったもの。
洗濯板：ウチのﾎﾞﾛ車のﾈｼﾞを緩めたのはコイツの筈。ﾅｲｿｳ ｳｲﾀﾖ
そろばん道路：ウチのﾎﾞﾛ車のﾀﾞﾝﾊﾟｰにﾄﾄﾞﾒを刺したのはコイツに違いない！
ラクダコブ：ウチのﾎﾞﾛ車のﾊﾞﾝﾊﾟｰを落とさせたのはコイツです！ｳﾜ~~~ﾝ
アイスパッチ：突然現れる路面に張付いた氷の塊（高さ1～5cm、幅10～50cm、長さ30～100cm程が多い）
屋根に雪を載せたまま走り出したら走行中に落っこちてとか、ホイールハウスに付いた氷が落ちて踏まれて発生成長。
※マンホール地獄：根雪地方で発生。圧雪が深くなるとマンホールの上だけ落とし穴のように窪む。ハマリ易い。
車間距離を取って路面を良く観察し、凸凹の凸上にタイヤを乗せて停まるとか、タイヤを凹に落とさない運転しよう。
ワダチ：直進時は逆らわない。進路変更はコントロール出来る範囲で勢いを利用しよう。
すり鉢道路：路肩に積み上げられた雪山の一部が溶けて凍ったもの。路面が傾いているため対向車線方向に滑る。
地形・敷設関連
危険の潜む要注意ポイント：下り坂・上り坂・橋の上・日陰・見通せない曲がり角やカーブ
ベテランで有っても気を引き締めて安全運転で。
ロードヒーティング：電力消費量的に漸減傾向。多くの自治体で融雪剤散布に切替か？
撒水型融雪路：融雪中と直後はシャーベットと水たまりの中を走る事に。歩行者に気配りを忘れずに。
気象状況
ホワイトアウト：吹雪や地吹雪で路面と路肩と空の区別ができない状態。
自分がどこへ進んでいるのか分からない上に、それではと停車しても周りが停まるとは限らないのはｺﾜｲ。
ライトやリアフォグで自車の存在をアピールしよう。地吹雪なら視点の高いトラック等は有利かも。
オマケ
「凍ってるね」：車を発進させる前にドアを開けて路面を触って確かめよう。ｵｼﾞｻﾝが懐かしがってくれます。
※印付きは、単語が初見だったり、適切な呼び名が見つからなかったもの。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:20:02.25 ID:W8ZqCqLZ0
９月・・・・北国の人が冷静にスタッドレスを語りだす。
１０月・・・各社新製品も出揃いいろいろなメーカーのいろいろなモデルの談議になる。
１１月上旬・やっぱり鰤が得点高い、でも高い、と談議に花が咲く。
１１月下旬・これから新規で買う本州人が「ミシュラン最高！」を連呼しだす。 ←今ココ
１２月上旬・「ミシュラン買いました最高です！」と、どんな所が最高かも語らず連呼が続く。
１２月下旬・降雪とともにミシュラン厨は静かになるが、反比例してミシュラン以外のタイヤの悪口が増える。
１月～２月・今年のスタッドレスのインプレが飛び交う、今度はミシュラン以外のユーザーへの悪口が増える。
３月～・・・スレに閑古鳥が鳴き始めるが、夏タイヤスレで「ミシュラン最強！」を連呼する奴が増殖。
スタッドレスタイヤを語るスレなので運転技術とかは的外れもいいとこであるからして、馬鹿は語るべからず。
馬鹿はタイヤのスレで思う存分スレ違いの話題を語られたい。
１０月・・・各社新製品も出揃いいろいろなメーカーのいろいろなモデルの談議になる。
１１月上旬・やっぱり鰤が得点高い、でも高い、と談議に花が咲く。
１１月下旬・これから新規で買う本州人が「ミシュラン最高！」を連呼しだす。 ←今ココ
１２月上旬・「ミシュラン買いました最高です！」と、どんな所が最高かも語らず連呼が続く。
１２月下旬・降雪とともにミシュラン厨は静かになるが、反比例してミシュラン以外のタイヤの悪口が増える。
１月～２月・今年のスタッドレスのインプレが飛び交う、今度はミシュラン以外のユーザーへの悪口が増える。
３月～・・・スレに閑古鳥が鳴き始めるが、夏タイヤスレで「ミシュラン最強！」を連呼する奴が増殖。
スタッドレスタイヤを語るスレなので運転技術とかは的外れもいいとこであるからして、馬鹿は語るべからず。
馬鹿はタイヤのスレで思う存分スレ違いの話題を語られたい。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:21:05.97 ID:W8ZqCqLZ0
スレ立て終了。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:21:42.03 ID:PavJijdj0
ようやったごくろう
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:22:57.38 ID:D+buCcxK0
いちおつです。
申し訳ございませんでした。
申し訳ございませんでした。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:23:53.79 ID:W8ZqCqLZ0
>>9
ｺﾞﾙｧ！お詫びにスタッドレスのネタを投下せよ！
ｺﾞﾙｧ！お詫びにスタッドレスのネタを投下せよ！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:25:15.46 ID:D+buCcxK0
いやぶっちゃけ今日GZつけてきたんだけど本当はピレリ派なんだは。
ピレリのほうがガンガン踏めるっしょ。
ピレリのほうがガンガン踏めるっしょ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:03:00.33 ID:QF5v+n6a0
>>1乙 超乙！
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:19:25.72 ID:22h/Da+50
ここ数日でガンガン伸びてるな、来月くらいまでがピークかな？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:20:23.54 ID:o26NA1AA0
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／／ ""⌒⌒＼ ）
ｉ /:::: ⌒ ⌒ ヽ ）
!ﾞ:::::: (･ ）｀ ´( ･） ｉ/
|:::::::: ｡ﾟ （__人_）ﾟ | ＜ >>1乙
/￣￣￣￣＼｀ー'＿／
| ／￣ ヽ
＼＿＿__／ ､__）
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＼:::〉:::: ﾉ
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γ⌒´ ヽ,
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15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:33:16.24 ID:0q5nMXQm0
東北地方に転勤で初スタッドレス買いました
ダンロップのDSXという銘柄です
同じダンロップでDSX2というのもありましたが、
DSXのほうが安いので店員に勧められ決めました
スタッドレスタイヤは高いと聞いていたので、
国内一流メーカーなのにお買い得で、いい買物を
させて頂きました、感謝です
ダンロップのDSXという銘柄です
同じダンロップでDSX2というのもありましたが、
DSXのほうが安いので店員に勧められ決めました
スタッドレスタイヤは高いと聞いていたので、
国内一流メーカーなのにお買い得で、いい買物を
させて頂きました、感謝です
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:01:14.84 ID:daqCRt1f0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:11:59.25 ID:YsGDkF/z0
DSXだったらナンカンのESSN-1のほうが遥かに安心できそうだなw
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:45:29.92 ID:9ZxHFUyr0
>>17
禿同w
禿同w
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 02:01:14.78 ID:lbIHagmZP
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 02:01:21.70 ID:tT+nF7Xa0
9シーズン目のレボ1で頑張ります
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 04:32:33.55 ID:AcPNycm5P
前後異サイズのハイパワーFR車にGZを履かせています。
3シーズン使って、リアは坊主ですがフロントは7部山ほど残っています。
ローテーション出来ないのでリアのみ新品にするか、前後共新品にするかの二択です。
リアのみ新品にした場合、フロントはさらにあと3シーズンほど頑張ってもらうことになりますが
前後で製造年が3年も違って、フロントのみ6年も使うことになっても大丈夫でしょうか
3シーズン使って、リアは坊主ですがフロントは7部山ほど残っています。
ローテーション出来ないのでリアのみ新品にするか、前後共新品にするかの二択です。
リアのみ新品にした場合、フロントはさらにあと3シーズンほど頑張ってもらうことになりますが
前後で製造年が3年も違って、フロントのみ6年も使うことになっても大丈夫でしょうか
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 04:42:08.79 ID:6pIP9IzXO
新潟市だけど今日タイヤ交換するかな
昨日カレー三皿食って深夜から五回もウン子が出た
まれにハブにタイヤがピッタリくっついてタイヤ取れないんだよなあ
んでスタンド行くパターン
神様ハズレますように
この前ブレーキパッド交換したから大丈夫か
昨日カレー三皿食って深夜から五回もウン子が出た
まれにハブにタイヤがピッタリくっついてタイヤ取れないんだよなあ
んでスタンド行くパターン
神様ハズレますように
この前ブレーキパッド交換したから大丈夫か
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 05:46:28.12 ID:yrK3GXd60
>>21
今4本買える金があるなら全部替えて
前2本は溝のある内にタイヤだけオクか中古屋逝き
金がないなら今年はケツ2本だけ買う
来年には前2本を買う
んで3シーズン後にまたケツ2本買う
来年には前2本を買う
以下繰り返しでどう？
>>22
2行目関係ねーし、要らなくね？ｗ
今4本買える金があるなら全部替えて
前2本は溝のある内にタイヤだけオクか中古屋逝き
金がないなら今年はケツ2本だけ買う
来年には前2本を買う
んで3シーズン後にまたケツ2本買う
来年には前2本を買う
以下繰り返しでどう？
>>22
2行目関係ねーし、要らなくね？ｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 06:39:51.22 ID:BCteGJKJ0
スタッドレスは3シーズン目安で交換しろというのはメーカーの策略ですか？
それとも本当に買い換えた方がいいの？
それとも本当に買い換えた方がいいの？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 07:04:42.51 ID:QF5v+n6a0
鰤は元より浜も今年から特に経年劣化の対策を強化きているから昔ほどその心配はないけど
他はやっぱり3年が美味しい所なんじゃないかね。
ただしそれは凍結路に出くわす場合で、氷上なしならウェットを考慮しても4、5年は普通に行けるでしょ
他はやっぱり3年が美味しい所なんじゃないかね。
ただしそれは凍結路に出くわす場合で、氷上なしならウェットを考慮しても4、5年は普通に行けるでしょ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:48:56.15 ID:6pIP9IzXO
まあた、タイヤはずれねえし
スタンド行って来た
スタンド行って来た
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:52:11.82 ID:4NxJQ8+a0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 09:28:59.41 ID:MjmC/s440
うんこちんちん
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:07:19.73 ID:T08ITWOv0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:39:38.69 ID:907BGBwR0
>前スレ976
楽天ポイント増量は上限あるから注意な。
ポイント5倍とかでも1回あたり上限3000ポイントとかだったりする。
楽天ポイント増量は上限あるから注意な。
ポイント5倍とかでも1回あたり上限3000ポイントとかだったりする。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 11:10:40.32 ID:BbNeEX5P0
タイヤチェンジャー眠らせてるお店に取り入って使用許可貰えたので
ネットでナンカンでも買って金を浮かすぜﾋｬｯﾊｰ(ﾟ∀ﾟ)
プラットフォームが繋がったiG10よりマシに違いない(^з^)
ネットでナンカンでも買って金を浮かすぜﾋｬｯﾊｰ(ﾟ∀ﾟ)
プラットフォームが繋がったiG10よりマシに違いない(^з^)
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 11:29:47.82 ID:KDgouy720
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 11:35:35.37 ID:RmFX2p+c0
つスレッドコンパウンド
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 11:37:34.34 ID:otWX+lcc0
>>29
雪が少ない地域では高速道路の規制逃れってのも有るのだよ。
雪が少ない地域では高速道路の規制逃れってのも有るのだよ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 11:42:28.85 ID:Tr0IOdZJ0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:48:15.88 ID:QF5v+n6a0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 13:05:54.81 ID:RmFX2p+c0
ノ´⌒｀ヽ
γ⌒´ ＼
.／／ ""´ ⌒＼ ）
.i / ⌒ ⌒ ｉ ）
i (･ ）｀ ´( ･） i,/
ｌ （__人_） |
＼ |┬| ノ ブリザック買えやオラー
／ `ー' ＼
/ ． , ． 、 丶
_＿_＿/ /） ﾉ 丶 丶____＿＿____
／壱（＿ ノ（ □■ ⌒ヽ 丶 ＿）／万 ／|
|≡≡|__|≡≡ヽ. ■□ﾊ }≡≡|__|≡≡|彡|
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|≡≡|__|≡≡|≡ ﾉノ |≡｀ J≡≡|__|≡≡|彡|
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γ⌒´ ＼
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i (･ ）｀ ´( ･） i,/
ｌ （__人_） |
＼ |┬| ノ ブリザック買えやオラー
／ `ー' ＼
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／壱（＿ ノ（ □■ ⌒ヽ 丶 ＿）／万 ／|
|≡≡|__|≡≡ヽ. ■□ﾊ }≡≡|__|≡≡|彡|
|≡≡|__|≡≡|≡｀l l≡ l l≡≡|__|≡≡|彡|
|≡≡|__|≡≡|≡ ﾉノ |≡｀ J≡≡|__|≡≡|彡|
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38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 13:50:12.95 ID:6pIP9IzXO
そうなんです！
ナットはハズレます
タイヤがハブにピッタリくっついてタイヤが取れないんです
ナットはハズレます
タイヤがハブにピッタリくっついてタイヤが取れないんです
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:00:02.95 ID:BbNeEX5P0
1.固着してるホイールのナットをちょっとだけ緩める
2.駐車スペース内をゆっくり前後する
3.パキン！とか音が鳴ったら大体外れてる
外れなかったら
4a.フロントならハンドルをこじって見る
4b.リアなら止まる時のブレーキをドン！と強めにする
それでも駄目なら、ウマと木槌を用意してGO！
2.駐車スペース内をゆっくり前後する
3.パキン！とか音が鳴ったら大体外れてる
外れなかったら
4a.フロントならハンドルをこじって見る
4b.リアなら止まる時のブレーキをドン！と強めにする
それでも駄目なら、ウマと木槌を用意してGO！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:02:03.23 ID:+ujioW110
タイヤを蹴ればいいじゃん
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:09:46.28 ID:d0AGPwbA0
室内保存でゴムは柔らかい10年前のタイヤってどうなんだろう？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:21:09.66 ID:907BGBwR0
>>38
ナットをはずしてジャッキをゆっくり下ろせば・・・
ナットをはずしてジャッキをゆっくり下ろせば・・・
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:26:49.58 ID:BbNeEX5P0
気温20℃で柔らかくても、零度以下でどうなるかが大事だよね
夏タイヤとか気温5℃以下でもうプラスチックかよって位にガッチガチになってるが
間借也にもスタッドレスなら柔らかさを保ってる筈（一部銘柄とすごく劣化してるのは別として）
夏タイヤとか気温5℃以下でもうプラスチックかよって位にガッチガチになってるが
間借也にもスタッドレスなら柔らかさを保ってる筈（一部銘柄とすごく劣化してるのは別として）
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 15:23:26.10 ID:N6qNuIPE0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 15:28:53.83 ID:EghdMRtk0
ミシュラン厨は絶滅したようだな
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 16:37:54.97 ID:vJCeUqo/O
ミシュラン最高！！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 16:43:44.94 ID:XXEisZ4x0
ピレリ最強！！！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 16:57:41.27 ID:kCuIr9nF0
ナンカンまあまあ！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:14:18.32 ID:kKTHBrJO0
GYそれなり
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:17:45.27 ID:WC01VSwu0
>>38
ハブの固着はよくあります。
１．ナットを少しだけ緩めて、ハブにCRC５５６を浸透させて５分放置。
２．前後に十分な空間のあるところで、時速５ｋｍくらいから急ブレーキ
で、大抵は外れます。
外れたら、次回に備えて真鍮ブラシでハブの錆を落として、スレッドコンパウンドの
類を塗り込んでおくと予防できます。
これの原因は冬タイヤの場合は融雪剤ですので、夏タイヤに戻すときに
外れないパターンが多いように思います。
ハブの固着はよくあります。
１．ナットを少しだけ緩めて、ハブにCRC５５６を浸透させて５分放置。
２．前後に十分な空間のあるところで、時速５ｋｍくらいから急ブレーキ
で、大抵は外れます。
外れたら、次回に備えて真鍮ブラシでハブの錆を落として、スレッドコンパウンドの
類を塗り込んでおくと予防できます。
これの原因は冬タイヤの場合は融雪剤ですので、夏タイヤに戻すときに
外れないパターンが多いように思います。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:25:27.16 ID:fysvIy1k0
ヨタディーラーだとやたらGY勧められるよね？
鰤しか使ったことないけど、これって地雷メーカー？
鰤しか使ったことないけど、これって地雷メーカー？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:28:39.22 ID:kKTHBrJO0
仕入れが安いから
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:50:37.28 ID:QF5v+n6a0
>>50
ひっぺがす段階では556要らない気がするけどなんで？
ひっぺがす段階では556要らない気がするけどなんで？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 18:05:57.11 ID:Tr0IOdZJ0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 18:12:07.95 ID:QF5v+n6a0
556が固着している所の錆を溶かすとか、、 ？
んま吹いた方がなんか外れてくれる気はするがオマジナイかｗ
んま吹いた方がなんか外れてくれる気はするがオマジナイかｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 18:16:30.66 ID:Tr0IOdZJ0
>>55
うむ、556かけるとサビのネチャッとした部分がポロポロになってくれるしね
どういう原理かは知らないけど、外れやすくなるのは確か
まあドバっとかけてブレーキ死なない様に気を付けて
ブレーキクリーナー何度使ってもサッパリ回復しないぐらい強烈だから
うむ、556かけるとサビのネチャッとした部分がポロポロになってくれるしね
どういう原理かは知らないけど、外れやすくなるのは確か
まあドバっとかけてブレーキ死なない様に気を付けて
ブレーキクリーナー何度使ってもサッパリ回復しないぐらい強烈だから
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 18:56:17.85 ID:tWhL9gcQ0
>>51
トヨタ部販の指定メーカーの権利を落札したのがGYだからだよ。
トヨタ部販の指定メーカーの権利を落札したのがGYだからだよ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:03:37.01 ID:XXEisZ4x0
556とかハブに掛けたら自殺行為だろ。
ブレーキディスク潤滑しちまう…
ブレーキディスク潤滑しちまう…
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:23:24.03 ID:OBu9nI7Q0
近所のツダデーラーは段推しだよ、住友関係
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:30:25.04 ID:wHRIMfQx0
今年から福岡の都市部に住んでるんだけどスタッドレス必要？
福岡でも路面凍結＆積雪ぐらい余裕ですると聞いたもので・・・
福岡でも路面凍結＆積雪ぐらい余裕ですると聞いたもので・・・
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:39:24.43 ID:yEeK7tQO0
>>51
トヨタ車のユーザーだと「スタッドレス欲しいんだけど。安いヤツで頼むわ」
というような客が多いから、ディーラーにとって利益のあるＧＹなんじゃないの？
このスレにいるような人なら銘柄指定するだろうし。
その前に高いディーラーで買わんわな(´･ω･)
トヨタ車のユーザーだと「スタッドレス欲しいんだけど。安いヤツで頼むわ」
というような客が多いから、ディーラーにとって利益のあるＧＹなんじゃないの？
このスレにいるような人なら銘柄指定するだろうし。
その前に高いディーラーで買わんわな(´･ω･)
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:41:07.77 ID:Lklm6Hzn0
>>47
「海外メーカーでは最強」
「海外メーカーでは最強」
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:53:03.37 ID:XXEisZ4x0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:55:27.97 ID:XXEisZ4x0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:40:02.43 ID:rxekuzKf0
>>51
グッドイヤー＝型落ちのダンロップ＝ダンロップは先に逝く
グッドイヤー＝型落ちのダンロップ＝ダンロップは先に逝く
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:41:11.47 ID:rxekuzKf0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:41:56.11 ID:RqpnG57N0
みんなどこでタイヤ買ってるん？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:45:03.61 ID:kCuIr9nF0
店
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:46:33.29 ID:rxekuzKf0
>>67
ホイールとセットでオートックワンとかいう通販サイトで買った。
フジの方が安くてorzとなったが、同じホイールを選ぶと数百円まだ高く、でもホイールナットが付属だったのでその分を考えると割安になり喜んだのも束の間、
純正のホイールナットが使えるホイールだと気づいてorzになった俺だが、まあ、ネットで割安のところを探してみればいいんじゃね？
次の買い替えの時には、持込でも格安でタイヤ交換してくれる店を近所に探してあるので通販タイヤをそこに頼むつもり。
ホイールとセットでオートックワンとかいう通販サイトで買った。
フジの方が安くてorzとなったが、同じホイールを選ぶと数百円まだ高く、でもホイールナットが付属だったのでその分を考えると割安になり喜んだのも束の間、
純正のホイールナットが使えるホイールだと気づいてorzになった俺だが、まあ、ネットで割安のところを探してみればいいんじゃね？
次の買い替えの時には、持込でも格安でタイヤ交換してくれる店を近所に探してあるので通販タイヤをそこに頼むつもり。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:46:43.97 ID:MMKmX/Lt0
タイヤ館
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:47:45.69 ID:rxekuzKf0
オートバックスとかイエローハットみたいな店よりも、個人経営のタイヤ屋の方が確実に安い。
通販タイヤを付けてもらえる店が発見できないときは、近所のタイヤ屋を回るのが吉。
通販タイヤを付けてもらえる店が発見できないときは、近所のタイヤ屋を回るのが吉。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:53:00.02 ID:RqpnG57N0
なるほどありがとう
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:15:04.08 ID:8WdVmkNGO
タイヤ王･鳩山由紀夫引退
もう政治家じゃないんだし希望者にタイヤチェンジャーでもばらまいてほしい
もう政治家じゃないんだし希望者にタイヤチェンジャーでもばらまいてほしい
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:16:39.44 ID:rxekuzKf0
政治家は寄付に制限がつけられていたはずだから、
政治家やめたのならジャンジャン寄付して回ってくれればいいよ～
そうなればカーターみたいに最高の元総理大臣とかいわれるようになるんじゃないかな。
政治家やめたのならジャンジャン寄付して回ってくれればいいよ～
そうなればカーターみたいに最高の元総理大臣とかいわれるようになるんじゃないかな。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:22:54.31 ID:I3opazD60
>>71
確実ではないだろ。
155/65/13のアルミホイール付きで19800で夏タイヤ、冬タイヤともバックスで買ったが、
その辺の店ではこの値段で日本製で買えないぞ。
どっちもバックスブランドの日本製タイヤ。
確実ではないだろ。
155/65/13のアルミホイール付きで19800で夏タイヤ、冬タイヤともバックスで買ったが、
その辺の店ではこの値段で日本製で買えないぞ。
どっちもバックスブランドの日本製タイヤ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:25:18.62 ID:XXEisZ4x0
脱税者がそんな(ry
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:26:15.46 ID:XXEisZ4x0
>>75
155とか軽で語られても…
155とか軽で語られても…
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:27:37.79 ID:rxekuzKf0
>>75
そりゃ、売ってないタイヤを比較するのは反則じゃねーか？
普通に同じ土俵で比較しないと。
オートバックスで値切った見積もりを出してもらってから、町のタイヤ屋に言って、「で、いくら？」と聞くと大概イッパツでそれより安い値段でるし。
まあ、そういう意味では値段の指標として量販店で見積もりだしてもらうのは必要だな。
そりゃ、売ってないタイヤを比較するのは反則じゃねーか？
普通に同じ土俵で比較しないと。
オートバックスで値切った見積もりを出してもらってから、町のタイヤ屋に言って、「で、いくら？」と聞くと大概イッパツでそれより安い値段でるし。
まあ、そういう意味では値段の指標として量販店で見積もりだしてもらうのは必要だな。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:29:41.87 ID:rxekuzKf0
>>78は、当然、量販店で貰った値段を言わずにだよ。
言ってギリギリ低い値段出されても損だから。
言ってギリギリ低い値段出されても損だから。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:35:32.41 ID:+ujioW110
大型量販店含めて、いまどき通販サイトに太刀打ちできる実店舗なんて稀有じゃないの。
通販価格を告げたら、どこでも即白旗上げられたけど。
組み換えなんて、そこらのGSで普通にやってくれるし。
通販価格を告げたら、どこでも即白旗上げられたけど。
組み換えなんて、そこらのGSで普通にやってくれるし。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:00:52.02 ID:cE0X+DVO0
タイヤ交換ディーラーでやってもらって帰りがけガソリン入れるついでに念のため空気圧を確認したら前後輪全部2.8MPa入っていた。
どう考えても入れすぎだろ。
前2.4後ろ2.2のはず何だが、、、
マツダディーラーが信用できなくなった。
どう考えても入れすぎだろ。
前2.4後ろ2.2のはず何だが、、、
マツダディーラーが信用できなくなった。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:03:44.21 ID:2X696/8m0
実店舗は＋αがないとな
ナビだのタイヤだの日頃から店に通ってたら何かの時にプラスになることもある
その場限りの価格勝負ならネットが一番だよ
ナビだのタイヤだの日頃から店に通ってたら何かの時にプラスになることもある
その場限りの価格勝負ならネットが一番だよ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:05:28.21 ID:YsGDkF/z0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:06:43.45 ID:oqDt27fB0
全てのゲージが同じ値を示すと思うな
空気はいきもの温度で常に変化してる
空気はいきもの温度で常に変化してる
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:11:09.81 ID:ShMntEfx0
そう、僕が職場で空気な存在のようにね
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:13:43.58 ID:cE0X+DVO0
>>83
とはいえスタッドレスは入れすぎたらいざ雪が降ったときのグリップが心配。偏磨耗も心配だし。
>>84
ディーラーからスタンドまで一桁国道バイパス500mほどでタイヤは全く暖まってないはず。
誤差が多少あるにしても前後輪同じ圧は手抜きすぎでしょ
とはいえスタッドレスは入れすぎたらいざ雪が降ったときのグリップが心配。偏磨耗も心配だし。
>>84
ディーラーからスタンドまで一桁国道バイパス500mほどでタイヤは全く暖まってないはず。
誤差が多少あるにしても前後輪同じ圧は手抜きすぎでしょ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:17:22.96 ID:AcPNycm5P
タイヤ交換後、馴染むまでは多少空気圧が落ちるから、交換時に高めに入れるのは間違いじゃない
逆に、交換時に適正空気圧にされると、数日後には確実に足りなくなっているよ
まあ、3kとかパンパンに入れられるのは困りものだけど
逆に、交換時に適正空気圧にされると、数日後には確実に足りなくなっているよ
まあ、3kとかパンパンに入れられるのは困りものだけど
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:19:11.44 ID:NYNBEtwC0
>>81
タイヤ交換（ホイールセットで無い）場合はビードの密着をさせるために高めに入れる場合もあると聞くが。
でもそういう時は説明があって100キロ程度走ったらエア圧調整してね、と言われるので、とりあえずクレーム入れといたら？
タイヤ交換（ホイールセットで無い）場合はビードの密着をさせるために高めに入れる場合もあると聞くが。
でもそういう時は説明があって100キロ程度走ったらエア圧調整してね、と言われるので、とりあえずクレーム入れといたら？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:19:19.64 ID:o26NA1AA0
>>59
近所のンダディーラーも団押しなんだけど、何でだろ？メインバンクはMUFGだし。
近所のンダディーラーも団押しなんだけど、何でだろ？メインバンクはMUFGだし。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:19:32.75 ID:1KK3U94C0
>>83
本当にそう。迷惑極まりない。
パンパンに入れてくるのでレー探のＧセンサーがトンネルの路面の凹凸に反応して
「急加速です。ご注意ください」を連呼するのでまいったことがあるわ。
長いトンネル、さらに高速だったのでレー探の操作できないし。
本当にそう。迷惑極まりない。
パンパンに入れてくるのでレー探のＧセンサーがトンネルの路面の凹凸に反応して
「急加速です。ご注意ください」を連呼するのでまいったことがあるわ。
長いトンネル、さらに高速だったのでレー探の操作できないし。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:21:16.93 ID:o26NA1AA0
>>85
イ㌔
イ㌔
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:26:57.87 ID:KrP614WV0
２．８も入れたらほとんどドリフト仕様だし、跳ねて危ないだろうね。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:27:12.84 ID:cE0X+DVO0
去年買ったホイールセットなので
やっぱりどう考えても手抜きですね。
ディーラーの作業者がレギュレータ調整をサボったっぽい感じがするんで営業に電話しときます、
やっぱりどう考えても手抜きですね。
ディーラーの作業者がレギュレータ調整をサボったっぽい感じがするんで営業に電話しときます、
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:32:52.04 ID:zHJsupDq0
つける前にはかったんだろ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:33:37.39 ID:MRwl/ZKb0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:35:57.79 ID:MctGQySN0
ここまで平野なし。
おれはこの10年、平野一択なんだけど。
マジで3万以上差額あるからほかでは買えない
おれはこの10年、平野一択なんだけど。
マジで3万以上差額あるからほかでは買えない
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:39:14.24 ID:jPOvzWIA0
今までブリザックだったけど今年はミシュランXI３にしてみた
北海道の真ん中近辺在住なんだけど正直微妙かな
雪道・アイスバーン共にいまいち接地感がないというか・・・
滑るのか滑らないかの判断がつきにくくアクセルを踏むのが正直怖いです
ブリザックだと滑ってもコントロール出来る安心感があったのになぁ
ちなみに車種はアウディA4クワトロです。
北海道の真ん中近辺在住なんだけど正直微妙かな
雪道・アイスバーン共にいまいち接地感がないというか・・・
滑るのか滑らないかの判断がつきにくくアクセルを踏むのが正直怖いです
ブリザックだと滑ってもコントロール出来る安心感があったのになぁ
ちなみに車種はアウディA4クワトロです。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:40:14.16 ID:xdKGXL9g0
>>97
北海道ってもう積もってるの？
北海道ってもう積もってるの？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:42:30.73 ID:jPOvzWIA0
内陸部は日中溶けるけど朝晩は普通に冬景色ですよ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:48:20.60 ID:YpZq77eQ0
うらやましい
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:51:16.61 ID:XXEisZ4x0
>>97
輸入タイヤなら、
規格がEXTRA LOADでしょ？
空気圧は適性かな？
そのせいで、接地感が希薄とか。
714 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/11/18(日) 14:44:00.54 ID:34/0apxx0
質問ですが、EXTRA LOAD(XL)規格の輸入タイヤの場合、
日本の純正タイヤの指定空気圧(JATMA)に合わせると、
輸入タイヤには空気圧が低くなってしまう様なので、注意が必要みたいです。
例えば現在私のクルマの純正LI(ロードインデックス)は、LI93なんですが、
同じサイズのタイヤでLI97のEXTRA LOAD(XL)の輸入タイヤを履くと、
純正指定だと空気圧が低過ぎて、
負荷能力が指定以下になる様です。
http://fujiauto.web.fc2.com/li001.htm
JATMA規格で
フロントLI93:230(2.3)kPa(kgf/cm2)
純正指定だと635kgの負荷能力となりますが、
EXTRA LOAD規格だと、LI97となり、純正指定空気圧を入れた場合、
605kgとなり、負荷能力が純正タイヤを下回ります。
空気圧を245(2.45)位に上げれば、637kg
になり、負荷能力を満たすと言う事で、
間違い無いでしょうか？
輸入タイヤなら、
規格がEXTRA LOADでしょ？
空気圧は適性かな？
そのせいで、接地感が希薄とか。
714 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/11/18(日) 14:44:00.54 ID:34/0apxx0
質問ですが、EXTRA LOAD(XL)規格の輸入タイヤの場合、
日本の純正タイヤの指定空気圧(JATMA)に合わせると、
輸入タイヤには空気圧が低くなってしまう様なので、注意が必要みたいです。
例えば現在私のクルマの純正LI(ロードインデックス)は、LI93なんですが、
同じサイズのタイヤでLI97のEXTRA LOAD(XL)の輸入タイヤを履くと、
純正指定だと空気圧が低過ぎて、
負荷能力が指定以下になる様です。
http://fujiauto.web.fc2.com/li001.htm
JATMA規格で
フロントLI93:230(2.3)kPa(kgf/cm2)
純正指定だと635kgの負荷能力となりますが、
EXTRA LOAD規格だと、LI97となり、純正指定空気圧を入れた場合、
605kgとなり、負荷能力が純正タイヤを下回ります。
空気圧を245(2.45)位に上げれば、637kg
になり、負荷能力を満たすと言う事で、
間違い無いでしょうか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:53:41.67 ID:XXEisZ4x0
>>97
しらべたらミシュランはEXTRA LOADだよ。
XL（EXTRA LOAD）は耐荷重性能強化タイプです。空気圧の設定は販売店にてお尋ねください
http://www.michelin.co.jp/Home/News-Promotions/News/20120727
しらべたらミシュランはEXTRA LOADだよ。
XL（EXTRA LOAD）は耐荷重性能強化タイプです。空気圧の設定は販売店にてお尋ねください
http://www.michelin.co.jp/Home/News-Promotions/News/20120727
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:59:53.97 ID:rxekuzKf0
>>102
Extra Loadは、同じサイズの通常タイヤよりも高い空気圧を入れたらロードインデックスをあげられるってだけで、
通常タイヤと同じロードインデックスでよければ空気圧も同じでいいんだよ。
ただ、JATMAとETRTO(ヨーロッパ規格)との違いはあるので、そちらを気にする必要はある。
ETRTOの方がJATMAよりも(XLでなくても)若干空気圧が高くないと同じロードインデックスにならない。
Extra Loadは、同じサイズの通常タイヤよりも高い空気圧を入れたらロードインデックスをあげられるってだけで、
通常タイヤと同じロードインデックスでよければ空気圧も同じでいいんだよ。
ただ、JATMAとETRTO(ヨーロッパ規格)との違いはあるので、そちらを気にする必要はある。
ETRTOの方がJATMAよりも(XLでなくても)若干空気圧が高くないと同じロードインデックスにならない。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:11:17.21 ID:Atzd9r/Q0
ttp://www1.bbiq.jp/rd-tire/lo-bar.html
たとえば、215/45R17は通常LI 87、XLでLI 91 (ETRTO)だけど
ブリのような国産(JATMA）、LI87が標準装着タイヤで空気圧2.0barなら、耐荷重が490kg
ミシュのようなETRTO規格のタイヤに変えてLI87だったら耐荷重490gにするには空気圧2.2bar必要
XLでLI91のタイヤに変えたなら、2.2bar入れれば495kgの耐荷重になる
要は、タイヤサイズが同じならJATMAかETRTOかの違いを気にしていればいいのであってXLかどうかの違いは考えなくておｋ
たとえば、215/45R17は通常LI 87、XLでLI 91 (ETRTO)だけど
ブリのような国産(JATMA）、LI87が標準装着タイヤで空気圧2.0barなら、耐荷重が490kg
ミシュのようなETRTO規格のタイヤに変えてLI87だったら耐荷重490gにするには空気圧2.2bar必要
XLでLI91のタイヤに変えたなら、2.2bar入れれば495kgの耐荷重になる
要は、タイヤサイズが同じならJATMAかETRTOかの違いを気にしていればいいのであってXLかどうかの違いは考えなくておｋ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:13:58.02 ID:MZaTeVjU0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:26:53.46 ID:ySIec9lM0
>>81
ディーラーはタイヤが冷えてる時に計った。
これから寒くなるので、あらかじめ空気圧を高めにしてくれた。
スタンドまで走ってく間にタイヤ内の空気の温度が上がった。
スタンドのゲージが正確とは限らない。（ディーラーは定期的にキャリブレーションしてるらしい。）
ディーラーサイドに立てばこんな感じだろうか。
ディーラーはタイヤが冷えてる時に計った。
これから寒くなるので、あらかじめ空気圧を高めにしてくれた。
スタンドまで走ってく間にタイヤ内の空気の温度が上がった。
スタンドのゲージが正確とは限らない。（ディーラーは定期的にキャリブレーションしてるらしい。）
ディーラーサイドに立てばこんな感じだろうか。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:27:21.65 ID:/SCTgbGF0
会社から出てみると一面の銀世界、まだタイヤ交換していないのに。
走り出すと、スタッドレスなみに効くじゃない。
北海道ではよくある話。俺だけかな？昔に、友達の家に遊びに行って深夜2時ぐらいに帰る時にに２０㎝積もっていたこともあったけ！それでも夏タイヤでかえってきたっけな。
気おつけなければならないのは、曲がる時と止まるときだけ、今日も、雪の上を夏タイヤでドリドリしながらウンジュッキロ（スピードはご想像におまかせ）だして帰ってきた。
明日、会社に行けなかったら困るのでタイヤ交換しました。
走り出すと、スタッドレスなみに効くじゃない。
北海道ではよくある話。俺だけかな？昔に、友達の家に遊びに行って深夜2時ぐらいに帰る時にに２０㎝積もっていたこともあったけ！それでも夏タイヤでかえってきたっけな。
気おつけなければならないのは、曲がる時と止まるときだけ、今日も、雪の上を夏タイヤでドリドリしながらウンジュッキロ（スピードはご想像におまかせ）だして帰ってきた。
明日、会社に行けなかったら困るのでタイヤ交換しました。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:27:51.75 ID:At7jJD9Q0
>>107
ワロタｗ
ワロタｗ
僕は今2.3kgにしています。
もう少し寒くなって落ち着いたら測りなおしてみるつもりです。
もう少し寒くなって落ち着いたら測りなおしてみるつもりです。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:44:57.40 ID:D3J8uIwJ0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:46:36.01 ID:D3J8uIwJ0
>>107
まっさらの乾いた新雪ってノーマルタイヤでも意外に普通にグリップするよね。
まっさらの乾いた新雪ってノーマルタイヤでも意外に普通にグリップするよね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:48:19.82 ID:Atzd9r/Q0
>>110
JATMAからETRTOへの変更だから上げるで正解
JATMAからETRTOへの変更だから上げるで正解
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:53:31.04 ID:hhxpg3ih0
>>107
俺も北海道に初めて行ってレンタカー借りたことがあるが、
海水浴場の駐車場みたいに、あまりに寒さにコンクリに砂が乗ってるような
グリップだったのでびっくりした記憶がある。あれなら夏タイヤでいける。
やはり本州とは根本的に違うね。スレが分かれたこともあったが納得だ。
俺も北海道に初めて行ってレンタカー借りたことがあるが、
海水浴場の駐車場みたいに、あまりに寒さにコンクリに砂が乗ってるような
グリップだったのでびっくりした記憶がある。あれなら夏タイヤでいける。
やはり本州とは根本的に違うね。スレが分かれたこともあったが納得だ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:59:32.12 ID:Atzd9r/Q0
めったに降らないところで積もられると表面が溶けた後ツルツルに固まって非常に滑りやすくなるんだよねぇ。
アスファルトとツルツルが混在するししんどい
アスファルトとツルツルが混在するししんどい
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 01:04:34.09 ID:D3J8uIwJ0
>>112
ありがとう。
安心しました。
あと、気温が10度下がると10kPaタイヤの
圧もさがるとか恐ろしい事が書かれて
たんですが、本当でしょうか？
気温が10度差なんてこの時期
毎日の様に当たり前なんですが…
ありがとう。
安心しました。
あと、気温が10度下がると10kPaタイヤの
圧もさがるとか恐ろしい事が書かれて
たんですが、本当でしょうか？
気温が10度差なんてこの時期
毎日の様に当たり前なんですが…
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 10:20:02.69 ID:qzvg0eKF0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 10:42:49.81 ID:YMBf4/9C0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:21:01.89 ID:3kDcigU60
>>81
読み直したら10倍以上入れられてるんじゃないか・・・
読み直したら10倍以上入れられてるんじゃないか・・・
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:31:09.24 ID:u8eR9FLc0
1Mは１０気圧だよね。 スタンドで自分で入れる時１ケタ間違えたらこわい
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:35:16.17 ID:qzvg0eKF0
それを測れるゲージも凄いなｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:42:32.96 ID:u8eR9FLc0
近所の個人店のタイヤ屋さん４トントラックのタイヤ交換中にタイヤが破裂して
仏様になられてしまったよ。 乗用車でも少し危ないでしょうね。
仏様になられてしまったよ。 乗用車でも少し危ないでしょうね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:51:06.44 ID:XfwOTycp0
空圧は危ない
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:55:53.90 ID:D3J8uIwJ0
>>121
こええええええええ
こええええええええ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:08:46.71 ID:D3J8uIwJ0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:27:04.62 ID:ja10OFJB0
クレーン車みたいのでタイヤの直径が 1 m 以上あるのがときどき走ってるが、
タイヤの回転が遅くておどろく。
あんなのがバーストしたら凄いだろうな。
タイヤの回転が遅くておどろく。
あんなのがバーストしたら凄いだろうな。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:37:41.34 ID:bvJkmJMWQ
その手の大型タイヤのお値段は軽四からコンパクトカー一台分/本
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:42:53.59 ID:D3J8uIwJ0
>>126
1本100マゾもすんの？
1本100マゾもすんの？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:49:22.81 ID:AFUTSqcN0
>>127
だからランニングコストを下げる為にリトレッドとかするんだよ
だからランニングコストを下げる為にリトレッドとかするんだよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:56:46.05 ID:PgiSDQUP0
目の前走ってたトラックのタイヤがいきなりバーストしたときは、
パーンという、乾いた破裂音が鳴って、白煙が上がった。
もしあのとき、歩道に人がいたりしたらヤバかったんだな。
パーンという、乾いた破裂音が鳴って、白煙が上がった。
もしあのとき、歩道に人がいたりしたらヤバかったんだな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 13:01:48.49 ID:ySIec9lM0
トラックのタイヤ怖いな。
構造的に外側を強くして、必ず内側に破裂するようにできないものか。
構造的に外側を強くして、必ず内側に破裂するようにできないものか。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 13:10:55.10 ID:D3J8uIwJ0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 13:41:18.57 ID:wbpryvwe0
3セット目の通販タイヤ、iG30+かREVO2で安いところ探してたけど
フジのフォイールゥがアレだったので、もうちょっと出して結局別のショップでiG50にした。
しかしあの板状のバランスウエイト、何シーズン持つ？
フジのフォイールゥがアレだったので、もうちょっと出して結局別のショップでiG50にした。
しかしあの板状のバランスウエイト、何シーズン持つ？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 14:53:06.01 ID:D3J8uIwJ0
フォイールゥwww
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 14:54:37.39 ID:D3J8uIwJ0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 14:54:37.43 ID:7JscTW8d0
かっこよす
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 16:17:06.12 ID:VxnHoQUT0
それがお前のウェスポンになるのか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 17:48:58.60 ID:AmOFo6Qz0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:32:28.98 ID:/SCTgbGF0
ヤフオク終わって評価もないから勝手に一番悪い評価つけたら、仕返しに悪い評価うけちまったよまじ腹立つわ
ホイールが歪んでるだと？こっちはどこもぶつけてないしバーストもさせてないし、タイヤバランスだって取れたし保管場所だってタイヤ付いたままの状態で保管してたんだぞ、どこに歪む要素があるんだよ
どこまでもはらたたせんだよあの糞落札者まじねーわー
マジオークションやる権利ねぇよ評価が低い理由がよくわかったわ
まぁ３Nって書かなかった俺も悪いけど、普通の人じゃないね
いっぺん、精神科いけやボケ
ホイールが歪んでるだと？こっちはどこもぶつけてないしバーストもさせてないし、タイヤバランスだって取れたし保管場所だってタイヤ付いたままの状態で保管してたんだぞ、どこに歪む要素があるんだよ
どこまでもはらたたせんだよあの糞落札者まじねーわー
マジオークションやる権利ねぇよ評価が低い理由がよくわかったわ
まぁ３Nって書かなかった俺も悪いけど、普通の人じゃないね
いっぺん、精神科いけやボケ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:34:23.40 ID:/SCTgbGF0
先日の車、器物損壊事件において日記書いておいてあった方が
有利になるのでこれから書く様にする。
かといって今までがそこまで事細かに書いてないし、
事後だからこの日記が今回の件で有効にはならないけど、
今後何かあったとき日記を書いておけば何かしらについて使えるので書き始める。
って事で、順当に今回の件のおさらいを手始めに書く。
有利になるのでこれから書く様にする。
かといって今までがそこまで事細かに書いてないし、
事後だからこの日記が今回の件で有効にはならないけど、
今後何かあったとき日記を書いておけば何かしらについて使えるので書き始める。
って事で、順当に今回の件のおさらいを手始めに書く。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:37:47.30 ID:/SCTgbGF0
明日はとっても寒いらしいねぇ 東京遊びに行く予定なのに
10時間前
「堅あげポテト」好き。安全安心美味しいで製造してね
11月21日
10時間前
「堅あげポテト」好き。安全安心美味しいで製造してね
11月21日
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 19:30:27.34 ID:cRxNJUhi0
今冬は雪が多いみたいだな
長期予報なんて当てにならんけど
長期予報なんて当てにならんけど
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:16:07.34 ID:evC6g0QC0
長期予報ほど当てにならんものはない
去年も暖冬で雪は少ないとか言ってたくせになんだあの豪雪は
去年も暖冬で雪は少ないとか言ってたくせになんだあの豪雪は
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:17:29.46 ID:QLYnI2cpO
一本づつ銘柄変えたらどうなるんだろうね
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:29:56.37 ID:ySIec9lM0
>>143
毎年タイヤのローテーションに迷わなくなる。
毎年タイヤのローテーションに迷わなくなる。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:44:52.77 ID:5g0h+832O
>>21
自称ハイパワー車とか言ってるヤツに限ってカタログ馬力でせいぜい300、ダイノに載せて220くらいの車だよなｗ
自称ハイパワー車とか言ってるヤツに限ってカタログ馬力でせいぜい300、ダイノに載せて220くらいの車だよなｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:59:49.12 ID:g21PApD40
今日、冬MAXXに履き替えて軽く走ったがめっちゃ静かやな
あとは本番だが
あとは本番だが
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:03:16.24 ID:iiJS1WYK0
>>139
他所でやれ
他所でやれ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:03:25.54 ID:uzNRMjz20
お客さんウチは本番禁止ですよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:23:17.14 ID:edzjsHGa0
>>138
3Nなんざキチガイには意味ない。
評価悪い奴は落札される前に削除。
今回みたいな場合は評価の返信に淡々と事実のみ書き放置。
感情的に中傷合戦すると、どちらがキチガイかハタからはわかんなくなるから
3Nなんざキチガイには意味ない。
評価悪い奴は落札される前に削除。
今回みたいな場合は評価の返信に淡々と事実のみ書き放置。
感情的に中傷合戦すると、どちらがキチガイかハタからはわかんなくなるから
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:36:03.96 ID:ltEB2hLA0
純正ノーマルタイヤからiG5に交換したけど、交換後、明らかに、車が軽い。
今まででは考えられなかったほど低い回転数でシフトアップしても、車が加速して行く。
最近のエコタイヤ技術って凄いな。昔はスタッドレスタイヤに交換したら、車が重くなったのに・・・。
今まででは考えられなかったほど低い回転数でシフトアップしても、車が加速して行く。
最近のエコタイヤ技術って凄いな。昔はスタッドレスタイヤに交換したら、車が重くなったのに・・・。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:39:42.08 ID:ZGqRY+wm0
燃費性能なんてスタッドレスタイヤには全く不要な評価項目だな
僅かなガソリン代も惜しいような低収入の底辺なのか？
僅かなガソリン代も惜しいような低収入の底辺なのか？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:44:07.23 ID:99dI0JJNO
結局テトラピックって何だったの？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:54:00.25 ID:gS87Hb9wP
もうすぐスノーアタックの季節だ～
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:02:43.83 ID:evC6g0QC0
>>151
ナンカンみたいに燃費性能やドライ性能完全無視で氷雪性能だけに絞るというコンセプトのタイヤがいいとでも？
だとしたらそういう人にピッタリのタイヤがある
ブリヂストンの新製品、「BLIZZAK SI-12」というタイヤが
ナンカンみたいに燃費性能やドライ性能完全無視で氷雪性能だけに絞るというコンセプトのタイヤがいいとでも？
だとしたらそういう人にピッタリのタイヤがある
ブリヂストンの新製品、「BLIZZAK SI-12」というタイヤが
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:05:37.52 ID:bbkrHBPW0
あーテトラピック登って♪
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:12:48.14 ID:5p858e6e0
>>154
それ氷路性能に特化。雪路は考慮されていないぞｗ
それ氷路性能に特化。雪路は考慮されていないぞｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:18:14.27 ID:ZGqRY+wm0
効いてる効いてるｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:21:38.40 ID:ww+oJ4690
>>157
空気圧を高く入れられただけじゃねーの？
空気圧を高く入れられただけじゃねーの？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:27:42.06 ID:ahPW6u/s0
関東南部とかの滅多に雪が降らない地方の冬の寒い日で路面温度が低いドライ路面だと
スタッドレスより夏タイヤの方がグリップはいいの？
スタッドレスより夏タイヤの方がグリップはいいの？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:29:44.28 ID:gS87Hb9wP
はい
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:32:09.09 ID:ahPW6u/s0
そうすると年に1日くらいしか雪が降らない南関東で、雪山とかにもいく用事がないなら
スタッドレスは極力履かないで、天気予報で明日は雪になりそうって段階で初めて履き換えて
雪が止んだら数日後はまた夏用タイヤにして・・・っていうのがベストなのでしょうか？
スタッドレスは極力履かないで、天気予報で明日は雪になりそうって段階で初めて履き換えて
雪が止んだら数日後はまた夏用タイヤにして・・・っていうのがベストなのでしょうか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:36:39.88 ID:5p858e6e0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:40:42.73 ID:gS87Hb9wP
凍結の危険が少しでもあるなら冬季はスタッドレス履きっぱなしがベストじゃ
ドライでの性能差は無謀な運転しなけりゃ問題無いけど、凍結路じゃノーマルで
対応不可なんだし
ドライでの性能差は無謀な運転しなけりゃ問題無いけど、凍結路じゃノーマルで
対応不可なんだし
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:41:27.27 ID:ww+oJ4690
>>162
その体力があればな
その体力があればな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:43:34.23 ID:ahPW6u/s0
どんなに寒くて路面が冷たくても、凍結さえしていなければ夏タイヤ＞スタッドレスとはなぁ
無知なもので、冬の路面が冷たい時期はドライでもスタッドレスの方が良いのかと思ってた
しかも雨の日もダメときたらスタッドレスいいとこなしだなぁ南関東では・・・
無知なもので、冬の路面が冷たい時期はドライでもスタッドレスの方が良いのかと思ってた
しかも雨の日もダメときたらスタッドレスいいとこなしだなぁ南関東では・・・
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:44:44.15 ID:LqhzfKOI0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:47:40.86 ID:ahPW6u/s0
南関東で、万一の保険的な意味合いで冬季スタッドレス履きっぱなしするなら、
0.1%の機会の雪道での性能より、99.9%を占めるドライ性能と磨耗の少なさを重視した方が良いのでしょうかね・・・
0.1%の機会の雪道での性能より、99.9%を占めるドライ性能と磨耗の少なさを重視した方が良いのでしょうかね・・・
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:48:16.36 ID:KRxXHXQ4P
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:54:50.66 ID:O7+FRH+40
雪降ったら車乗らなければ良いんでないか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:58:01.47 ID:91/QwX/t0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:58:11.96 ID:tyZzu0Sh0
>>171
世の中暇人ばかりじゃないんですよ
世の中暇人ばかりじゃないんですよ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:00:09.23 ID:X4ob1pZy0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:00:35.56 ID:ahPW6u/s0
>>172
それがマジなら南関東でも真冬はスタッドレス履きっ放しの方がいいですよね・・・
それがマジなら南関東でも真冬はスタッドレス履きっ放しの方がいいですよね・・・
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:04:23.89 ID:ySIec9lM0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:10:17.25 ID:D3J8uIwJ0
>>172
ピレリも7度を境に夏タイヤとスタッドレスタイヤで性能が変わるってコンセプトで
ハイウェイスタッドレスタイヤを作ってるね。
そのコンセプトで売ってる
今新品のSotto zero serie2履いてる。
グリップは、ヤスリの様なミシュラン系で、粘着タイプのグリップのポテンザとは違うけど、
5部山純正ポテンザ050Aとあまり変わらないグリップだよ。
ピレリも7度を境に夏タイヤとスタッドレスタイヤで性能が変わるってコンセプトで
ハイウェイスタッドレスタイヤを作ってるね。
そのコンセプトで売ってる
今新品のSotto zero serie2履いてる。
グリップは、ヤスリの様なミシュラン系で、粘着タイプのグリップのポテンザとは違うけど、
5部山純正ポテンザ050Aとあまり変わらないグリップだよ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:10:29.75 ID:1WAOZ9LQO
降雪期入ってるのに｢オレまだスタッドレスに換えてねぇ＾＾でもまだ大丈夫だろ＾＾どうせすぐには積もんねぇよ。替えるやつら早すぎだろー｣などと、聞いてもいないのに得意げにしゃべってくるやつがいる。
ほんとは不安なんだ。しゃべる事で自分に対してまだ大丈夫だ、まだ大丈夫だ！と言い聞かせてるだけ。強がってる。
ただのめんどくさがりのものぐさの減る減る厨のケチ野郎。みんなのまわりにも必ず居るはず。
そういうやつらはたいてい7年目とか8年目とかのスタッドレス使ってたりする。15インチとかの。そして3月頃早々と｢ジマンの18インチ｣に戻すのだ。
ほんとは不安なんだ。しゃべる事で自分に対してまだ大丈夫だ、まだ大丈夫だ！と言い聞かせてるだけ。強がってる。
ただのめんどくさがりのものぐさの減る減る厨のケチ野郎。みんなのまわりにも必ず居るはず。
そういうやつらはたいてい7年目とか8年目とかのスタッドレス使ってたりする。15インチとかの。そして3月頃早々と｢ジマンの18インチ｣に戻すのだ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:42:36.38 ID:gYK8lKBz0
本格的に降雪期入るのはまだ先なのに｢オレもうスタッドレスに換えちまった＾＾いつ降っても大丈夫だろ＾＾雪なんていつ降り出すかわかんねぇよ。替えないやつら遅すぎだろー｣などと、聞いてもいないのに得意げにしゃべってくるやつがいる。
ほんとは不安なんだ。自分の周囲がみな夏タイヤのままなのでしゃべる事で自分に対して早めの交換が正解だよね、正解だよね！と言い聞かせてるだけ。怖じ気づいている。
ただの心配性で小心者の安全厨の無駄遣い野郎。ペーパードライバー同然のオバサン以外では絶滅危惧種。
そういうやつらはたいてい2年目とかでスタッドレス買い換えたりする。無意味に夏タイヤと同サイズの。そして凍結も積雪もない4月頃にも｢ジマンのスタッドレス｣のままで「いつ降っても大丈夫」とうそぶくのだ。
ほんとは不安なんだ。自分の周囲がみな夏タイヤのままなのでしゃべる事で自分に対して早めの交換が正解だよね、正解だよね！と言い聞かせてるだけ。怖じ気づいている。
ただの心配性で小心者の安全厨の無駄遣い野郎。ペーパードライバー同然のオバサン以外では絶滅危惧種。
そういうやつらはたいてい2年目とかでスタッドレス買い換えたりする。無意味に夏タイヤと同サイズの。そして凍結も積雪もない4月頃にも｢ジマンのスタッドレス｣のままで「いつ降っても大丈夫」とうそぶくのだ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:10:16.82 ID:/4rF+2b00
撥水ゴムって何だったの・・・(；∀；)・・・
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:13:17.60 ID:CZg005HW0
軽バンを、荷物を積まずに乗用車的に使いたい場合
REVO969とかのバン用よりもREVO2あたりの乗用車用の方がいいのかなぁ
車検に通る云々は置いといて
REVO969とかのバン用よりもREVO2あたりの乗用車用の方がいいのかなぁ
車検に通る云々は置いといて
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:23:16.80 ID:EesHSDCq0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:40:42.26 ID:6qVpoaYh0
ig50本日発注、215/60R17
ガリットPXで5シーズン過ごした。
(225/55R17にしていた。)
埼玉県なんでドライ&ウェットが最重点なんだがあえて。
当然xi3を1番で検討してたけど、不景気なんで国産買いたくなった。
pxで雪は一度しかなかったw
PXはドライ&ウェットは良い。
雪は弱い？まあ五シーズン目の去年初めてだったから
ig50でどこまでドライ&ウェットが落ちるか...
ガリットPXで5シーズン過ごした。
(225/55R17にしていた。)
埼玉県なんでドライ&ウェットが最重点なんだがあえて。
当然xi3を1番で検討してたけど、不景気なんで国産買いたくなった。
pxで雪は一度しかなかったw
PXはドライ&ウェットは良い。
雪は弱い？まあ五シーズン目の去年初めてだったから
ig50でどこまでドライ&ウェットが落ちるか...
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:52:28.25 ID:CZg005HW0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 04:44:38.43 ID:fWbg4Cj30
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:29:20.71 ID:fWbg4Cj30
DSX 無事故お祝い金キャンペーンｷﾀｰ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:02:43.24 ID:JxNjtZf7O
ZEA2とXI2では氷上性能どちらが上でしょう？
年間に積雪5回と路面凍結が1回くらいの地域なので今履いているZEA2より
XI2が凍結路で性能劣らないならドライで評判の良いXI2もアリかなと思う次第
年間に積雪5回と路面凍結が1回くらいの地域なので今履いているZEA2より
XI2が凍結路で性能劣らないならドライで評判の良いXI2もアリかなと思う次第
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:05:56.48 ID:JxNjtZf7O
>>187はZEA2でなくZEAでした
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:07:08.06 ID:PL+KA6SG0
マルゼンでZEAのホイールセット注文したらZEA2が付いてきた。料金は割り増し無しなのに・・・これって得したのかな？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:43:37.77 ID:Pq+Qgo2m0
あーあ真っ白なった
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:49:05.95 ID:CJPErNxs0
どこ??
来週はウチの地域も降るらしい
明日楽天-フジで買ったIG50に交換しよ。
来週はウチの地域も降るらしい
明日楽天-フジで買ったIG50に交換しよ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:13:09.18 ID:u8ftCSnR0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:19:08.75 ID:fXlHYGyH0
>>187
このスレはIGスレだから、それ以外にはまともなレスつかないよ。
このスレはIGスレだから、それ以外にはまともなレスつかないよ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:42:04.31 ID:XzRQE+f10
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:44:12.61 ID:ef7NcJXg0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:48:39.77 ID:CJPErNxs0
価格comで調べたらフジが最安だったのでフジにした。
俺の輸入車だけど対応ホイールも多数あったし サイトも見やすいよ
あと幅をワンサイズ落としたんだけど(205/55 R16)注文後に確認メールも来たし
配達日も希望通りにしてくれた。
店舗見てもチラシ見てもいまのところフジより1～3万は高いけどな～
ただバカマッチのスポンサーってのだけは気に入らない。
俺の輸入車だけど対応ホイールも多数あったし サイトも見やすいよ
あと幅をワンサイズ落としたんだけど(205/55 R16)注文後に確認メールも来たし
配達日も希望通りにしてくれた。
店舗見てもチラシ見てもいまのところフジより1～3万は高いけどな～
ただバカマッチのスポンサーってのだけは気に入らない。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:49:22.55 ID:u8ftCSnR0
>195
価格.COMでig50、半値近くだったよ！
価格.COMでig50、半値近くだったよ！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:50:46.43 ID:CJPErNxs0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:59:37.83 ID:N6YLD/A80
>>197
なぜ具体的な店名書かないの？
なぜ具体的な店名書かないの？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 14:16:45.83 ID:+M1J8aFji
回転方向指定タイヤとそうじゃないタイヤってどっちが偉いの？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 14:17:28.27 ID:MSbbtMvw0
わからんね、両方買ってためしてみたら
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 14:21:59.16 ID:nQvjtGLo0
GYのWrangler ip/nを近所のタイヤ屋ですすめられたんですが、
調べてみたら何年も前から発売されてるモデルなんですね。
やっぱり、最近のモデルと比べて性能的に問題あるのでしょうか？（タイヤ自体は2011年製造でした）
ネット通販などでも安く売られており、価格は魅力的なのですが性能は大丈夫かなと少し不安に思ってます。
因みに自分は南関東在住、車は4WDで年に６、７回スキー場に行きます。
詳しい方が居ましたら教えて頂ければ有り難いです。
調べてみたら何年も前から発売されてるモデルなんですね。
やっぱり、最近のモデルと比べて性能的に問題あるのでしょうか？（タイヤ自体は2011年製造でした）
ネット通販などでも安く売られており、価格は魅力的なのですが性能は大丈夫かなと少し不安に思ってます。
因みに自分は南関東在住、車は4WDで年に６、７回スキー場に行きます。
詳しい方が居ましたら教えて頂ければ有り難いです。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 14:46:44.75 ID:MSbbtMvw0
6－7回しかスキーにいかないんじゃそれでいいんじゃない
このスレは貧乏人が多い2ｃｈのわりには鰤とか薦める工作員が多いからねぇ
あとは安全運転すればいいわけだし
このスレは貧乏人が多い2ｃｈのわりには鰤とか薦める工作員が多いからねぇ
あとは安全運転すればいいわけだし
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:16:35.02 ID:VPuJalhFO
IG50取り付けてもらってきたよ、車はフーガハイブリッド
日産ディーラーで245/50/R18一本31000円で四本124000円
純正18インチアルミホイール160000万
合わせて284000円でした
ちょっと高い音がノイズで聴こえるね、まあ雪なんか降らないだろう
日産ディーラーで245/50/R18一本31000円で四本124000円
純正18インチアルミホイール160000万
合わせて284000円でした
ちょっと高い音がノイズで聴こえるね、まあ雪なんか降らないだろう
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:21:14.45 ID:FyeZmiWj0
>>204
ホイールにそれだけ金出せるなら更生手続き中のワシマイヤー買ってやれよ
ホイールにそれだけ金出せるなら更生手続き中のワシマイヤー買ってやれよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:25:24.04 ID:U+XXEa1c0
＞純正18インチアルミホイール160000万
俺ならヴェイロン買うわ
俺ならヴェイロン買うわ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:45:39.78 ID:MSbbtMvw0
フーガに乗ってる脳内じゃないのか スマホも買えないで携帯カキコだし
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:49:23.14 ID:ef7NcJXg0
>>204
典型的なカモネギの客だな
典型的なカモネギの客だな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:01:19.84 ID:wOtjWcGt0
>>207 スレチですが、どうして204が携帯ってわかるんですか。
ちなみに、こちらは、パソコンからです。
ちなみに、こちらは、パソコンからです。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:04:14.66 ID:kqW708l/0
本当にIGスレになってしまったな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:06:42.81 ID:MSbbtMvw0
>>209
わからなければそれでいい あまり2ｃｈなんか来るもんじゃないし
わからなければそれでいい あまり2ｃｈなんか来るもんじゃないし
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:16:42.18 ID:VPuJalhFO
>>207
悔しいの？そんな煽りしかできないなんてw
悔しいの？そんな煽りしかできないなんてw
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:33:11.85 ID:u8ftCSnR0
>199
価格.COMで一番安いとこです
藤だと、オレのサイズ175/70/R14で￥12.000位でした
価格.COMで一番安いとこです
藤だと、オレのサイズ175/70/R14で￥12.000位でした
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:56:17.27 ID:TJweE9PY0
>>212
ごめん、4WDのない車に興味ない。
ごめん、4WDのない車に興味ない。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:07:08.70 ID:oMEaKdg60
>>210
ポッポの引退がもう少し早ければ…
そんな俺も、注文していた iG50 205/55/R16 (94,400円)が届いたと、店から連絡が有った。
明日、５年使った鰤REVO2から交換してきます。
ポッポの引退を一番喜んでいるのは、鰤の社員じゃねーの？
ポッポの引退がもう少し早ければ…
そんな俺も、注文していた iG50 205/55/R16 (94,400円)が届いたと、店から連絡が有った。
明日、５年使った鰤REVO2から交換してきます。
ポッポの引退を一番喜んでいるのは、鰤の社員じゃねーの？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:09:35.03 ID:atNwHl3K0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:13:50.15 ID:MSbbtMvw0
はーんそういう流れで鰤からヨコハマになってるのか こんなとこまでネトウヨが来てるとは知らなかったわｗ
日本の支配者は経団連の中にウヨウヨいるから意味がないのにわかんねーだろな、馬鹿には。
日本の支配者は経団連の中にウヨウヨいるから意味がないのにわかんねーだろな、馬鹿には。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:14:40.65 ID:eA+W8KKZ0
むしろブリヂストンのおかげで収入には困らないから政界を引退したのでは
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:17:42.85 ID:X/EHT5ZV0
>>209
IDの末尾
IDの末尾
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:33:20.28 ID:wOtjWcGt0
>>219 ありがとうございました
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:38:11.34 ID:Trg82IAV0
>>204
同じく日産ディーラーでＩＧ５購入。車はＶ３６スカイライン。
音はまあ、やっぱりするよね。「ヒュ～」っていう高音。
前評判良かったから、もうちょっと静かかと期待してたけど。。
まあスタドレスらしくて良いんじゃない？
同じく日産ディーラーでＩＧ５購入。車はＶ３６スカイライン。
音はまあ、やっぱりするよね。「ヒュ～」っていう高音。
前評判良かったから、もうちょっと静かかと期待してたけど。。
まあスタドレスらしくて良いんじゃない？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:46:18.73 ID:fWbg4Cj30
実際、鳩山は生活のために政界にいる必要はないだろ。
それどころか、政界にいればむしろ散財するんじゃないのか。
まあ、俺は鳩山という人はそんなに嫌いじゃないけどな。
ただ政治家に向かないというだけで。
それどころか、政界にいればむしろ散財するんじゃないのか。
まあ、俺は鳩山という人はそんなに嫌いじゃないけどな。
ただ政治家に向かないというだけで。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:30:49.86 ID:0GxguEz5O
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:34:24.78 ID:XzRQE+f10
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:36:29.85 ID:XzRQE+f10
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:53:13.22 ID:VPuJalhFO
>>224
純正ホイールのマッチング感がわからないならいいんじゃないかな、社外は選択肢に入らなかったよ
純正ホイールのマッチング感がわからないならいいんじゃないかな、社外は選択肢に入らなかったよ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:02:03.74 ID:m/Mn1mM50
今日、北海道鶴居村で台湾の旅行客がレンタカーで死んだ。
北海道で長年冬道経験しててもスタッドレスはむずかしいのに、南国の人にいきなりスタッドレスは禁止したほうがいい。
いくら効くタイヤと言っても、ゴムが氷に乗っかってるだけのもの。
前の車が行けたからといっても、10cm横の違うルートを通っただけで全く効かない場合などしょっちゅう。
路面を見る厳しい目が無いと、スタッドレスなど危険極まりないタイヤと言える。
スノートライアルやラリーをやるよりスポーツやってるという自覚が必要だ。
北海道で長年冬道経験しててもスタッドレスはむずかしいのに、南国の人にいきなりスタッドレスは禁止したほうがいい。
いくら効くタイヤと言っても、ゴムが氷に乗っかってるだけのもの。
前の車が行けたからといっても、10cm横の違うルートを通っただけで全く効かない場合などしょっちゅう。
路面を見る厳しい目が無いと、スタッドレスなど危険極まりないタイヤと言える。
スノートライアルやラリーをやるよりスポーツやってるという自覚が必要だ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:04:50.65 ID:WsrkqaQQP
実際、社外ホイール、しかもセット販売のホイールが超絶に似合わない車ってあるよな
俺もヤフオクで純正探して冬用にしている
俺もヤフオクで純正探して冬用にしている
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:07:49.93 ID:eXAQkcLM0
どれくらいするのかお店に見に行ってきたけどやっぱ高いな
比べたらいかんのかもしれんけどブリザックなんかネットの倍近くしてたわ
どうすっか・・・
比べたらいかんのかもしれんけどブリザックなんかネットの倍近くしてたわ
どうすっか・・・
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:16:48.34 ID:XzRQE+f10
>>228
自分のクルマの車種と色を入れれば、
写真で好きなホイールとマッチング出来るよ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnva5Bww.jpg
社外ホイールとセットで購入。
お陰でカッコ良く成ったよ。
自分のクルマの車種と色を入れれば、
写真で好きなホイールとマッチング出来るよ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnva5Bww.jpg
社外ホイールとセットで購入。
お陰でカッコ良く成ったよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:18:26.35 ID:VFuF2U+i0
スバルｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:19:28.14 ID:ef7NcJXg0
純正ホイールも社外に外注してエンブレム付けてるだけなんだけどな・・
このスレには神経質な人が多すぎる
このスレには神経質な人が多すぎる
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:22:22.48 ID:eA+W8KKZ0
社外ホイールが似合わないというならまだいい
俺の親父なんてABで買ってきたらオフセットが外に出すぎてて車検でNG食らった
車検通らないホイールを売るなよと
俺の親父なんてABで買ってきたらオフセットが外に出すぎてて車検でNG食らった
車検通らないホイールを売るなよと
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:24:02.12 ID:eXAQkcLM0
ひでえｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:29:41.81 ID:PwfMOKNb0
あれ、いつもホイール買うときPhotoshopで合成してイメージつかんでからポチるのって、もしかしてオレだけ？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:29:51.90 ID:MAD1X7wA0
>>230
同車種だがフジのIG50セットは17インチでも15万するので結局ヤフオク中古ボロボロホイルと価格コム最安店で
揃えた、まあそれでも13万したが
冬季はただの貨物車になるので見た目や走りはどうでも良い
同車種だがフジのIG50セットは17インチでも15万するので結局ヤフオク中古ボロボロホイルと価格コム最安店で
揃えた、まあそれでも13万したが
冬季はただの貨物車になるので見た目や走りはどうでも良い
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:32:46.43 ID:WsrkqaQQP
ホイールに限らず、純正派というか、弄った感じを好まない人がいるんだよ
社外に交換して変化を楽しむ人とは対象的にね
どちらが正しいとか、同調しろとかは一切言わないから、ほっとけ
社外に交換して変化を楽しむ人とは対象的にね
どちらが正しいとか、同調しろとかは一切言わないから、ほっとけ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:39:55.73 ID:FyeZmiWj0
欧州車なんかはpcdだけじゃなくてボアも合わせないと
ハブリングはめるはめになるから。
確認がめんどいと純正になるのよ。
ついでにホイールの固定はナットじゃなくてボルトだったり
ハブリングはめるはめになるから。
確認がめんどいと純正になるのよ。
ついでにホイールの固定はナットじゃなくてボルトだったり
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:48:58.35 ID:X/EHT5ZV0
>>235
Photoshopなんていいソフト無いからソースネクストの画像処理ソフトではめてる俺が居る
Photoshopなんていいソフト無いからソースネクストの画像処理ソフトではめてる俺が居る
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:57:33.90 ID:4ENRzNid0
IG30履きつぶしからIG50へ交換。
ドライ路面走ったけどすごい音で
同乗者にこの音何？大丈夫？って不安がられた。
ドライ路面走ったけどすごい音で
同乗者にこの音何？大丈夫？って不安がられた。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:10:33.93 ID:iGSRQ6QH0
お前ら本当IG好きだな。
たまには俺のミシュランの話もしてくれ
たまには俺のミシュランの話もしてくれ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:15:38.65 ID:N6YLD/A80
>>240
交換直後だけだから無問題安心しろ
交換直後だけだから無問題安心しろ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:20:21.40 ID:GmwWg2THP
>>202
旧規格ジムニーにそれつけてる。
一昨年買って二冬使ってこれから三冬目。
雪道のグリップ自体は悪くないと思う。
騒音もそんなに感じない。
ハンドリングの切れ味はドライタイヤよりは悪い気がする。
那須の大丸温泉への登りとか、日光のいろは坂とかも
パートタイム二駆（FR）の状態で普通に上がれた。
リアを流してみるかと思ってわざと乱暴に踏んだらスピンしたけど、
普通に走ってればFRでも余裕だった。
ただ、雨のグリップ低下は結構あるかな。
旧規格ジムニーにそれつけてる。
一昨年買って二冬使ってこれから三冬目。
雪道のグリップ自体は悪くないと思う。
騒音もそんなに感じない。
ハンドリングの切れ味はドライタイヤよりは悪い気がする。
那須の大丸温泉への登りとか、日光のいろは坂とかも
パートタイム二駆（FR）の状態で普通に上がれた。
リアを流してみるかと思ってわざと乱暴に踏んだらスピンしたけど、
普通に走ってればFRでも余裕だった。
ただ、雨のグリップ低下は結構あるかな。
そっか。
明日長距離走るので自分もちょっと不安だった。
ありがとう。
明日長距離走るので自分もちょっと不安だった。
ありがとう。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:32:52.00 ID:m/Mn1mM50
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:42:40.90 ID:XzRQE+f10
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:48:17.45 ID:5sdh54Uw0
>>245
それ、多分自分が慣れただけ。
それ、多分自分が慣れただけ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:50:09.90 ID:CJPErNxs0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:03:24.57 ID:/m6H1+I00
さてそろそろ某新聞山形版で毎年の恒例コラム
「忙しすぎて夏もスタッドレスのママ越しちゃったぜ俺」執筆の時期だなｗｗ
「忙しすぎて夏もスタッドレスのママ越しちゃったぜ俺」執筆の時期だなｗｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:08:05.99 ID:DN5pT+lT0
>>237
純正のアルミから同じく純正の黒色鉄っちんホイール＋純正センターキャップにしちゃう人もいるし。俺の事だけどｗ
純正のアルミから同じく純正の黒色鉄っちんホイール＋純正センターキャップにしちゃう人もいるし。俺の事だけどｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:26:56.91 ID:SEuJ0DbUO
ハイグリタイヤから冬MAXXに交換してきた。
音は静かだね。
永ちゃんゴメン。
音は静かだね。
永ちゃんゴメン。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:30:07.97 ID:IWkz7dIbO
車種…Z11キューブ、175/65/14
夏タイヤ…鰤B391 2007年製
去年まで…グッドイヤーのアイスナビ2007年製
今年…鰤ST30 2011年製
冬タイヤなのに全然ハンドル重くない
同じメーカーだから違和感少ないのかな？
夏タイヤ…鰤B391 2007年製
去年まで…グッドイヤーのアイスナビ2007年製
今年…鰤ST30 2011年製
冬タイヤなのに全然ハンドル重くない
同じメーカーだから違和感少ないのかな？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:43:57.20 ID:WsrkqaQQP
>>252
冬タイヤだからこそドライグリップが低くてハンドルが軽く感じるのでは
冬タイヤだからこそドライグリップが低くてハンドルが軽く感じるのでは
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:47:57.65 ID:pmJPczi20
今日は市内のいたるところで今シーズン初の本格的ブラックアイスバーンだったけれども、
さすがに新品は滑っても乗りやすかった（4年使用のREVO2→今年製造のIG30++）
問題はこの感覚が何シーズン持つかなんだけれどもねぇ・・・
昼間はプラス気温で雪、夕方から冷え込んでテカテカ路面の札幌からでした。
さすがに新品は滑っても乗りやすかった（4年使用のREVO2→今年製造のIG30++）
問題はこの感覚が何シーズン持つかなんだけれどもねぇ・・・
昼間はプラス気温で雪、夕方から冷え込んでテカテカ路面の札幌からでした。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:09:20.68 ID:N6YLD/A80
ってことで、みんながお勧めのスノーワイパー教えて！
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:20:53.89 ID:Pq+Qgo2m0
今日だけで追突２件
道から落ちてるの１件見たわ
どんだけ下手なんだか
道から落ちてるの１件見たわ
どんだけ下手なんだか
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:27:14.32 ID:XzRQE+f10
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:29:23.47 ID:Pq+Qgo2m0
北海道
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:34:54.50 ID:kHEsB+cE0
北海の道は大変だな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:39:43.19 ID:m/Mn1mM50
北海道民が下手というよりも、油断をするタイプの人間が多い。
冬道を毎年経験してるから、今どきの雪の降り始めを舐めてかかる。
ま、ハッキリ言って馬鹿なんだけど。
冬道を毎年経験してるから、今どきの雪の降り始めを舐めてかかる。
ま、ハッキリ言って馬鹿なんだけど。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:46:32.14 ID:BE8S/Ols0
>>255
ダメもとでコストコで売ってるグッドイヤーブランドのエアロワイパーはどう？
長さにかかわらず1本800円ぐらいで激安だ(w
自分のは運転席側が長く（600mm）NWBなんかだと1本3千円台・・・買えん。
今のところは問題なく使えてるし、貧乏なので今年はこれで乗り切る予定＠札幌近郊
ダメもとでコストコで売ってるグッドイヤーブランドのエアロワイパーはどう？
長さにかかわらず1本800円ぐらいで激安だ(w
自分のは運転席側が長く（600mm）NWBなんかだと1本3千円台・・・買えん。
今のところは問題なく使えてるし、貧乏なので今年はこれで乗り切る予定＠札幌近郊
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:51:42.32 ID:Y6/t6eNY0
冬ワイパーは気にならない程度に短いのにするよろし
猛烈吹雪の時や重たい雪の時に視界確保しやすいよ
猛烈吹雪の時や重たい雪の時に視界確保しやすいよ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:52:48.01 ID:sD4xLYEx0
>>255
お前は既にワイパーの商品名を喋っている
お前は既にワイパーの商品名を喋っている
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:58:15.64 ID:Pq+Qgo2m0
フラットワイパー
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:00:25.20 ID:0GxguEz5O
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:02:26.32 ID:gm4gRQOj0
冬ワイパーはABで売ってたSTAFMANブランド（中身PIAA)のゴム交換できるやつにしてる
運転席側が長いんで使い捨てだとコスト高いんで、1回ゴム交換したらだいたい元取れる
今はABもPIAAのだけ並べてるけど、そのせいでちょっと値段が上がったのが痛い
あと、NWBと比べてなんとなくゴムが固い気がする
運転席側が長いんで使い捨てだとコスト高いんで、1回ゴム交換したらだいたい元取れる
今はABもPIAAのだけ並べてるけど、そのせいでちょっと値段が上がったのが痛い
あと、NWBと比べてなんとなくゴムが固い気がする
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:36:13.50 ID:eIryWsmG0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:52:01.65 ID:IgcXvf4Q0
冬になると田舎もんのネラーが偉そうにうんちく垂れるからな
このすれはｗ
このすれはｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:54:04.24 ID:DbW9P4S40
ワイパーでビックリしたんだけど、車庫を野ざらしから完璧なシャッター車庫に替えただけで、ワイパー４年目でもピンピンしてる。
しかも冬用ワイパーなｗ
つまり一番ゴムをダメにするのは太陽光線なんだよ。
塗装にも言えるはずだよ。
しかも冬用ワイパーなｗ
つまり一番ゴムをダメにするのは太陽光線なんだよ。
塗装にも言えるはずだよ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 04:52:13.54 ID:rBSuSW7Q0
札幌市内、昼前から降り出して、夕方過ぎには大きい通りでアイスバーン状態。
DSX→IG50に換えて1週間、200km走った状態で、
乾いた氷状態の道が多かったけど、まあ普通にとまりました。
あとは濡れた氷の性能と、何年もつかだな。
暇だったんでABとか行ってみたけど、この路面状態で
タイヤ交換してる人が多くてびっくりした。（午後6時半時点で作業開始150分待ち）
DSX→IG50に換えて1週間、200km走った状態で、
乾いた氷状態の道が多かったけど、まあ普通にとまりました。
あとは濡れた氷の性能と、何年もつかだな。
暇だったんでABとか行ってみたけど、この路面状態で
タイヤ交換してる人が多くてびっくりした。（午後6時半時点で作業開始150分待ち）
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 07:39:12.87 ID:iTRJnPtU0
205/55R16でGZに履き替えました
ドライのロードノイズがブルーアースAより静かwww
スタッドレスのほうが煩いときいてたのによかったわ
高速だとGZのほうが煩いのかもしれんけど満足だわ
ドライのロードノイズがブルーアースAより静かwww
スタッドレスのほうが煩いときいてたのによかったわ
高速だとGZのほうが煩いのかもしれんけど満足だわ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 07:47:51.38 ID:VjC+InyyP
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 07:54:33.20 ID:qbhhzTY40
自分でタイヤ交換してる方、おすすめのガレージジャッキ教えて下さい。
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 08:15:06.88 ID:VQy2ismR0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 08:22:47.78 ID:VQy2ismR0
と思ったがマサダとKYBで形が若干違うな。
OEM元というのは間違いかもしれない。
でも、いいものだとは思うよ。
OEM元というのは間違いかもしれない。
でも、いいものだとは思うよ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 08:52:45.12 ID:hH5TtyaT0
>>273
コストコで売ってるアルカン2tだけど、壊れる気がしない
コストコで売ってるアルカン2tだけど、壊れる気がしない
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:11:58.95 ID:KvfYDZvhP
整備もやるなら長崎ジャッキとかすすめたいけど、タイヤ交換だけなら
ストレートやアストロで買うか、量販店でならメルテック製あたりかな
ストレートやアストロで買うか、量販店でならメルテック製あたりかな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:47:27.82 ID:KJX8DccO0
重くて良いならC/Pのいいアルカンだろうな。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:53:17.26 ID:bjgndSDv0
アルカンでナンカンのコウカンオススメ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:01:16.53 ID:/rWjh6TqP
通販購入のGZが2112と4112で俺勝利
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:48:12.94 ID:DSIkihOC0
油圧パンタ使ってる
持ち運びは楽だよ
持ち運びは楽だよ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:52:20.29 ID:FXMK/kJ50
エンジンメンバーとかデフにジャッキかけて二輪同時に浮かせないとボディが歪みそうなんだが
気にするほどでも無い？
気にするほどでも無い？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:02:27.11 ID:Q7+Eoh0L0
ジャッキアップごときで歪むような車体なら
普通に走っていても歪むな
普通に走っていても歪むな
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:08:52.25 ID:0UgF8gjX0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:12:12.86 ID:0msDiDrN0
歪むけど戻るが正解
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:13:41.05 ID:rBR/Av470
>>284
関連動画の一番上がエロいな
関連動画の一番上がエロいな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:14:24.84 ID:kql1iOYi0
>>269
釣り？
釣り？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:26:14.75 ID:kWXIeo8rP
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:41:12.86 ID:06QxJ6fx0
>>288
値段が同じならポイントだけじゃね？
値段が同じならポイントだけじゃね？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:44:44.99 ID:6bPpHYS+O
これから替えるぜ！とりあえず1台！
2012と2212のﾚﾎﾞ2いきます
2012と2212のﾚﾎﾞ2いきます
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:01:08.46 ID:0UgF8gjX0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:11:08.99 ID:ma4ll8Tr0
>>286
サンクス
サンクス
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:17:49.81 ID:6ymleUnl0
俺は楽天フジの方が価格自体安かったよ
それプラスポイント5倍だったから迷わなかった
それプラスポイント5倍だったから迷わなかった
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:28:09.16 ID:kWXIeo8rP
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:28:42.04 ID:6bPpHYS+O
ｵﾜﾀ
もう一台はまた今度
もう一台はまた今度
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:54:25.08 ID:6ymleUnl0
自分の時は掲載価格が2000円くらいやすくて、ポイント3000ポイント位付いたから
トータル5000円くらい安かったよ。探しにくいってのは確かにそうですね
「946B ICEコントロール 215/65-16 楽天」こういう感じでぐぐると割と見つかるかも
PCDは合わなくても注文時に車種伝えれば大丈夫でした。
トータル5000円くらい安かったよ。探しにくいってのは確かにそうですね
「946B ICEコントロール 215/65-16 楽天」こういう感じでぐぐると割と見つかるかも
PCDは合わなくても注文時に車種伝えれば大丈夫でした。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:17:17.76 ID:Vn4CLzX70
ＤＬ ウィンターＭＡＸＸ
とりあえずアイスバーンシャーベット圧雪と乗ってみたが特に問題なし
普通に止まるし、わざとブレーキ強めに踏んでみたがＡＢＳ作動も特にせず止めれる。
２年目以降はわからんが、確かにＢＳなどとの特別な違いは感じられん。
仕事車に新品ＤＳＶ履かせたがロードロイズひどいし止まらないしクソ。
確かに進化はしてる
とりあえずアイスバーンシャーベット圧雪と乗ってみたが特に問題なし
普通に止まるし、わざとブレーキ強めに踏んでみたがＡＢＳ作動も特にせず止めれる。
２年目以降はわからんが、確かにＢＳなどとの特別な違いは感じられん。
仕事車に新品ＤＳＶ履かせたがロードロイズひどいし止まらないしクソ。
確かに進化はしてる
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:22:00.99 ID:F2VslNta0
ディーラーかABで買おうと思ってたけどフジってところ確かに安いな
ウーン…迷う
ウーン…迷う
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:24:10.61 ID:RtDXDRQz0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:30:38.29 ID:q9E2il/40
暖冬から一転“寒い冬”に
http://www3.nhk.or.jp/news/web_tokushu/1122.html
暖冬予想から一転、今冬は寒さ厳しく ３カ月予報
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2203C_S2A121C1CR8000/
http://www3.nhk.or.jp/news/web_tokushu/1122.html
暖冬予想から一転、今冬は寒さ厳しく ３カ月予報
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2203C_S2A121C1CR8000/
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:30:59.69 ID:wUbtFvonP
初スタッドレスだけどタイヤ館で買う予定
タイヤ保管サービスもあるし
周りの人に聞いても評判よさげなので
タイヤ保管サービスもあるし
周りの人に聞いても評判よさげなので
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:00:38.58 ID:oK/fFUPYO
ネットより近場の実店舗かディーラーのが安心だわ、安けりゃいいってもんじゃない
フジのステマなら諦めな
フジのステマなら諦めな
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:18:05.58 ID:K8VuMHdH0
フジで買う前にデラ見てきたけど１マン以上違ったからな
それにデラでも市販のタイヤ＆市販のホイールだから大差ない。
それにデラでも市販のタイヤ＆市販のホイールだから大差ない。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:22:50.34 ID:iTRJnPtU0
同じ商品がフジより近所のショップのほうが安かったぞ？
まぁ値切ったんだがwwww
まぁ値切ったんだがwwww
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:24:58.65 ID:06QxJ6fx0
普通の店には無いサイズのタイヤなら、
フジのが安くて早いな。
フジのが安くて早いな。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:16:04.31 ID:RT8OTz+40
青森だと、そもそもまともなショップがなぁ。
ホイルもどうでもいいって言うならアレだけど、
ホイル選びながら買いやすい、価格も手頃となるとフジになる
ホイルもどうでもいいって言うならアレだけど、
ホイル選びながら買いやすい、価格も手頃となるとフジになる
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:30:43.89 ID:oOv88o7QO
タイヤってのはなあ、４掛けで売っても利益でるのよ。
ただし、BSだけは安くしてくれない。
ただし、BSだけは安くしてくれない。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:37:01.01 ID:F2VslNta0
以前タイヤ館で買った時に
「ブリヂストンタイヤは他店でも値引きはあまりないですよ
もし値引きしてたら契約？違反ですね（ｷﾘｯ）」
って言ってた
「ブリヂストンタイヤは他店でも値引きはあまりないですよ
もし値引きしてたら契約？違反ですね（ｷﾘｯ）」
って言ってた
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:38:48.94 ID:5/w1wVO60
ホイールもタイヤも買うならフジの通販はいいぞ。
送料はホイールとタイヤで１個口分で済むし、
割り増しになったりする持ち込み組み付けの面倒もない。
送料はホイールとタイヤで１個口分で済むし、
割り増しになったりする持ち込み組み付けの面倒もない。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:40:33.26 ID:5/w1wVO60
>>308
本当に値引きできない契約なら違法
本当に値引きできない契約なら違法
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:05:47.87 ID:wUbtFvonP
通販で買った場合ってみんな自分で取り付けてるの？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:11:40.94 ID:bjgndSDv0
普通は組み込んであるからいつも通りタイヤ交換するだけ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:12:40.79 ID:a4Yljmia0
タイヤ館は、卸元だけあって、交渉するとそこそこ安いよ。ただし、即決しなきゃだけど。他メーカーに取られるより良いらしい。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:13:57.96 ID:Ak8HFRlfP
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:36:33.26 ID:iTRJnPtU0
>>308
5万値引きしてもらったがwwww
5万値引きしてもらったがwwww
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:43:38.02 ID:o7BoDfnv0
みんな履き換えた時はタイヤの慣らしやってる？
なんでも200km位走るまで80キロ以下で走行とか聞いたんだけど・・
なんでも200km位走るまで80キロ以下で走行とか聞いたんだけど・・
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:46:53.59 ID:d5rPa7qMP
激安通販だと、製造年が古かったりバラバラだったりするとか聞くが、どうだろう
ヨコハマIG30の205/60 R16で70000円前後だからフジで買おうかと思うんだが
ヨコハマIG30の205/60 R16で70000円前後だからフジで買おうかと思うんだが
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:47:26.93 ID:fcjMAzL80
不公正な取引方法（再販売価格の拘束）
http://www.jftc.go.jp/ippan/part2/act_05.html
http://www.jftc.go.jp/ippan/part2/act_05.html
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:48:32.12 ID:Ak8HFRlfP
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:51:03.64 ID:Ak8HFRlfP
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:00:01.10 ID:d5rPa7qMP
>>320
それ程心配する必要は無いかもだね
それ程心配する必要は無いかもだね
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:06:20.93 ID:Ak8HFRlfP
>>320
1812だから、今年の4月半ばだった。
1812だから、今年の4月半ばだった。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:09:23.91 ID:Ak8HFRlfP
度々失礼、5月半ばだな。
交換してきました。
交換後、窓を開けて走ったら、たしかに、ゴーゴーと言うノイズがする．．
また、ブレーキで止まる時に、キュキュと鳴く．．．まあ、１週間 200～300km も走れば落ち着くと思う。
>>216
うん、ポッポは政治家には向かない。
交換後、窓を開けて走ったら、たしかに、ゴーゴーと言うノイズがする．．
また、ブレーキで止まる時に、キュキュと鳴く．．．まあ、１週間 200～300km も走れば落ち着くと思う。
>>216
うん、ポッポは政治家には向かない。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:13:39.14 ID:Md6a66cg0
今日スタッドレス卸したてだったのに
アホ女が交差点で飛び出してきて急ブレーキかけた・・・
せめて会釈くらいしろバカ女
アホ女が交差点で飛び出してきて急ブレーキかけた・・・
せめて会釈くらいしろバカ女
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:15:41.05 ID:kql1iOYi0
>>325
女はバカだから仕方が無い
女はバカだから仕方が無い
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:17:36.82 ID:Ak8HFRlfP
>>324
銘柄位書かないと参考にならんよw
銘柄位書かないと参考にならんよw
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:17:47.04 ID:72yh1U/M0
女には免許を取らせないように法改正すべきだよな。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:20:18.56 ID:Md6a66cg0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:21:29.15 ID:Ak8HFRlfP
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:25:18.37 ID:61h/faEx0
通販到着待ち、天気予報でドキドキするより目の前の店舗で間違いなく手にした方が心境的に良い。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:32:25.34 ID:o41+ftvX0
ダンパーのブーツがボロボロになってた
これってこのまま放置でも大丈夫ですか？
これってこのまま放置でも大丈夫ですか？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:37:41.07 ID:bjgndSDv0
駄目
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:45:47.75 ID:o41+ftvX0
どうして？？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:47:56.68 ID:KJX8DccO0
>>330
あ～それ判るわ、嫁さん(婆さん)がその通りだ orz
車が来たからもう少し寄れって言うと「充分間隔が有るじゃない！」と逆切れされること多数。
歩いている感覚で乗車中に「ここ、止まって！」とか・・・免許も持っていないから凄く怖い。
あ～それ判るわ、嫁さん(婆さん)がその通りだ orz
車が来たからもう少し寄れって言うと「充分間隔が有るじゃない！」と逆切れされること多数。
歩いている感覚で乗車中に「ここ、止まって！」とか・・・免許も持っていないから凄く怖い。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:57:19.96 ID:eXVcqN5wO
>>308
もし仮に日本国民の10割がブリジストンから離れたら、やっぱりメーカーとしては値下げ措置をするんだろうか
もし仮に日本国民の10割がブリジストンから離れたら、やっぱりメーカーとしては値下げ措置をするんだろうか
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:05:38.57 ID:bjgndSDv0
>>334
ダストブーツだから。砂が入って動きが悪くなって事故って死ぬから。
ダストブーツだから。砂が入って動きが悪くなって事故って死ぬから。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:27:50.44 ID:zsLGjLvL0
オイル漏れのもと
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:35:33.10 ID:xOBUfZaj0
>>336
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:39:38.40 ID:h6a2bccJO
訂正
利益→売上
利益→売上
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 23:09:08.19 ID:06QxJ6fx0
スタッドレスタイヤにして、履き替えた日
が気温17度、今3度、走行後なのでフロントタイヤは、空気圧変わらなかったが、
気温差が-14度でリアが210kPaから190kPaと、20kPaも減ってた。
が気温17度、今3度、走行後なのでフロントタイヤは、空気圧変わらなかったが、
気温差が-14度でリアが210kPaから190kPaと、20kPaも減ってた。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 23:32:55.49 ID:xOBUfZaj0
だいたい毎年「勤労感謝の日」前後の晴れた日に交換するんだが
前後とも指定空気圧+10kPaにしてる。
今年は今日交換した。 明日朝は氷点下らしいからな～
自分のはIG50の新品 嫁のは2009年12月製のIG30
話題のIG50のドライでの音は明日以降確かめることにする
前後とも指定空気圧+10kPaにしてる。
今年は今日交換した。 明日朝は氷点下らしいからな～
自分のはIG50の新品 嫁のは2009年12月製のIG30
話題のIG50のドライでの音は明日以降確かめることにする
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:07:43.64 ID:WuXEJuyX0
今年は程度の良い中古品を入手しました。
2009年のブリGZが送料込み3万でした（プラットホームから3～4mm、8分山）
新品だと通販最安値でも10万弱します。サイズは205/55R16です。
更に、2009年のブリRevo2+ブリのホイール4本セットを1.8万（155/65R13）で買いました。
フジの安ホイールセットでもGZだと5.5万、IG50でも4万以上します。
出来るだけローコスト、かつ効いてくれる製品を選ぼうとすると、ブリ級の中古品かアジアン新品ですが
自分の場合は使っても2シーズンなので中古品でも充分選択範囲にあります。
例えば新品10万を4～5シーズン使う方も多いかと思いますが、4ないし5シーズン目は怖いですねｗ
ならば費用は半額以下で、安心できる2シーズン使いきりで回して行くほうがお得ではないかと。
2009年のブリGZが送料込み3万でした（プラットホームから3～4mm、8分山）
新品だと通販最安値でも10万弱します。サイズは205/55R16です。
更に、2009年のブリRevo2+ブリのホイール4本セットを1.8万（155/65R13）で買いました。
フジの安ホイールセットでもGZだと5.5万、IG50でも4万以上します。
出来るだけローコスト、かつ効いてくれる製品を選ぼうとすると、ブリ級の中古品かアジアン新品ですが
自分の場合は使っても2シーズンなので中古品でも充分選択範囲にあります。
例えば新品10万を4～5シーズン使う方も多いかと思いますが、4ないし5シーズン目は怖いですねｗ
ならば費用は半額以下で、安心できる2シーズン使いきりで回して行くほうがお得ではないかと。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:12:36.85 ID:xLFzflMG0
IG5ゲット
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:54:29.23 ID:y37Qc3kK0
>>344
それなら、中華製を三年で変えた方が安全安心。
それなら、中華製を三年で変えた方が安全安心。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:55:24.75 ID:NWU6XwrB0
なんかこのスレでやたらとIG5と連呼してるのいるけど、そんなモデルあったか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:57:08.40 ID:NWU6XwrB0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:11:44.32 ID:rUu/vSSN0
ほとんど雪の降らない地域（愛知県）なのですが、
会社の方から冬タイヤ履けと言われましたので現在検討中の者です。
先述のように雪がほとんど降らないので氷上性能より静かさを重視する場合、
どのモデルがいいでしょうか？
サイズは175/65R14です
会社の方から冬タイヤ履けと言われましたので現在検討中の者です。
先述のように雪がほとんど降らないので氷上性能より静かさを重視する場合、
どのモデルがいいでしょうか？
サイズは175/65R14です
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:24:55.87 ID:91Sgo9OA0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:25:04.80 ID:WhG60HOj0
>>347
iceGUARD5だからIG5でも間違ってはいないな。商品型番はiG50なだけで。
iceGUARD5だからIG5でも間違ってはいないな。商品型番はiG50なだけで。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:30:08.16 ID:M4JGXuWl0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:37:33.96 ID:uHlUlPf10
>>352
ワロタｗｗ
ワロタｗｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:38:02.94 ID:YayZN79R0
ブリザックなら5シーズンくらい余裕と思ってたけどそうでもない？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:39:04.63 ID:rUu/vSSN0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:53:15.02 ID:M4JGXuWl0
>>354
昨シーズン、2007年製造のRevo2（5シーズン目）で積雪路は問題なかったけど凍結路はちょっと怪しかった
んで今年はiG50にしてみたよ
スタッドレスは夏場の保管状態でかなり変わるから3シーズン目ぐらいでも中古には手を出す気が起きないな
昨シーズン、2007年製造のRevo2（5シーズン目）で積雪路は問題なかったけど凍結路はちょっと怪しかった
んで今年はiG50にしてみたよ
スタッドレスは夏場の保管状態でかなり変わるから3シーズン目ぐらいでも中古には手を出す気が起きないな
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 02:06:28.01 ID:A23f2XXL0
おまいらいったいどんな敏感なセンサーしてるんだよ。
俺なんか鈍感すぎて鰤のMZｰ01を10年履いても違いが解らなかったぞ。w
俺なんか鈍感すぎて鰤のMZｰ01を10年履いても違いが解らなかったぞ。w
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 02:09:17.78 ID:YayZN79R0
>>356
やっぱ中古はよくないか・・・ありがとう
やっぱ中古はよくないか・・・ありがとう
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 03:02:39.88 ID:9Py+huIi0
千葉限定だけど、Fujiの千葉穴川店で値段を聞いてから
近所のクリスタルに行くと、大抵Fujiより安いらしい。
今年スタッドレス買い替えないから、自分で確認したわけじゃないけど
自分の周りではもっぱらそういう評判。
似たような店が近くに2店舗あると便利。
近所のクリスタルに行くと、大抵Fujiより安いらしい。
今年スタッドレス買い替えないから、自分で確認したわけじゃないけど
自分の周りではもっぱらそういう評判。
似たような店が近くに2店舗あると便利。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 03:04:28.40 ID:9Py+huIi0
ああそうそう、自分が以前クリスタルでタイヤ買ったとき
カードで払おうとしたら3%だか5%だか余計に取られそうになって
慌てて現金おろしに行く羽目になったから、その点は注意ね。
カードで払おうとしたら3%だか5%だか余計に取られそうになって
慌てて現金おろしに行く羽目になったから、その点は注意ね。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 03:18:38.43 ID:tPeWPxIv0
>>344は得をしたのか損をしたのかよくわからん微妙なキャラだなｗ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 03:33:20.43 ID:chJJmksA0
>>361
4年目の中古とか…
アジアンスタッドレスタイヤとかも
そうだけど、
安物買いの銭失い。
つか、タイヤは命預ける大切な物。
バーストして大事故とか危ないし、
周りに迷惑。
出来れば安物でも、
新しいに越した事はないと思う。
4年目の中古とか…
アジアンスタッドレスタイヤとかも
そうだけど、
安物買いの銭失い。
つか、タイヤは命預ける大切な物。
バーストして大事故とか危ないし、
周りに迷惑。
出来れば安物でも、
新しいに越した事はないと思う。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 03:54:35.25 ID:tPeWPxIv0
せやな、中古タイヤなんて自分で処分するものだと思っていた。
そんなに履いていない前車のブリのスタッドレス、下取りの際に一緒に引き取ってもらったが、売れるもんなら売っとけばよかったな
そんなに履いていない前車のブリのスタッドレス、下取りの際に一緒に引き取ってもらったが、売れるもんなら売っとけばよかったな
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 04:00:23.71 ID:NWU6XwrB0
そういや昨日、駐車場に止まっていた軽自動車のスタッドレス、サイドウォールがぷっくり膨らんでた
多分知らないで乗ってるんだろうけどぞっとした
多分知らないで乗ってるんだろうけどぞっとした
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 04:19:35.79 ID:chJJmksA0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 05:22:46.84 ID:RhjldPil0
昨日新品の鰤付けたし雪が降る前にかわむきに秋田辺りまで行ってくる
@sendi
@sendi
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 06:04:03.00 ID:WuXEJuyX0
意外と反応あって驚いた俺>>344
ちょい訂正
GZは2009年でなく2010年09週【0910】 2009年/10週と読み間違い。
Revo2はサイズが155/65R13でなく、バモスの155/70R13でした。
中古品より新品がいいのは分かってる。
でも、一冬で1万kmの上を走る俺にとってスタッドレスタイヤは消耗品です。
(春～秋はせいぜい3000km、乗っても4000kmと特殊なもんで・・・)
真っ正直に新品買ってりゃ2年ごとに14万は要る。これが中古やアジアンだと5～6万で済む。
物損事故でもすれば何倍もの費用が要るけど
だいたい冬道、どんだけ速度出すかと言われりゃたかが知れてるし限界も分かってる。
まあ、皆さんは国内経済を盛り上げる為にも毎年ドンドンと新品買って下さい。
俺は安いのでいいですｗ
ちょい訂正
GZは2009年でなく2010年09週【0910】 2009年/10週と読み間違い。
Revo2はサイズが155/65R13でなく、バモスの155/70R13でした。
中古品より新品がいいのは分かってる。
でも、一冬で1万kmの上を走る俺にとってスタッドレスタイヤは消耗品です。
(春～秋はせいぜい3000km、乗っても4000kmと特殊なもんで・・・)
真っ正直に新品買ってりゃ2年ごとに14万は要る。これが中古やアジアンだと5～6万で済む。
物損事故でもすれば何倍もの費用が要るけど
だいたい冬道、どんだけ速度出すかと言われりゃたかが知れてるし限界も分かってる。
まあ、皆さんは国内経済を盛り上げる為にも毎年ドンドンと新品買って下さい。
俺は安いのでいいですｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 06:11:55.31 ID:RDYLOXlqP
去年ここ見た時にはメーカー別の性能評価表みたいなのがあったけど、今は無いのか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 07:09:42.43 ID:drMJfMHA0
4-5シーズン使うにしても、新品から使ってきて感覚や劣化がある程度分かってる4-5シーズン目と、いきなりそこからスタートの4-5シーズン目タイヤは、また違うと思うんだけどなぁ
国産中古よりはアジアン新品。ナンカン安いしね
まぁ本人が納得してるならいいし、ブリGZなら十分いけるとは思う
国産中古よりはアジアン新品。ナンカン安いしね
まぁ本人が納得してるならいいし、ブリGZなら十分いけるとは思う
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 07:15:46.70 ID:3Vi3cjM50
>>344のような存在がいるからこそ２～３年でタイヤを買い換える際に
中古タイヤを引き取ってもらえるのだ。感謝せねば。
中古タイヤを引き取ってもらえるのだ。感謝せねば。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 07:22:11.73 ID:DmvV3PPV0
中古タイヤ履く人はスタッドレスならなんでもいいって人なんだろうな
俺は三年目履くのも躊躇う
俺は三年目履くのも躊躇う
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 07:37:26.25 ID:UdzioBaE0
中古は買わないが、今年3年目のGZはくよ
まあ、来年の新しいGZに変えたいだけなんだけどね
まあ、来年の新しいGZに変えたいだけなんだけどね
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 07:59:36.29 ID:60dsyjZK0
凍結以外なら十年選手でも問題ない
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:01:16.34 ID:yp36y9R70
GZ、略してグズ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:47:40.10 ID:wyfQAIu90
読み間違いよりも何シーズン目か書いた時点で分かっていなかったことのほうが問題では？
ところで
保存状態がはっきりしている１０万のタイヤ４年使うのと
保存状態が不明だった５万のタイヤ２年使うのと
どっちがいいんだろうね？
なぜか中古も新品も２年しか使わない前提のようだが…
ところで
保存状態がはっきりしている１０万のタイヤ４年使うのと
保存状態が不明だった５万のタイヤ２年使うのと
どっちがいいんだろうね？
なぜか中古も新品も２年しか使わない前提のようだが…
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:07:53.66 ID:pAUgErCEP
中古のタイヤって底辺臭がハンパない
シケモクと同じイメージ
シケモクと同じイメージ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:08:24.64 ID:RicmMqHM0
普段は新品買うけど、タイヤ交換と車の乗り換えタイミングが合わなかくて、
去年１冬だけスタッドレスタイヤ買う必要に迫られて、ちょうどいいやと中古のブリ買ったっけ。
去年１冬だけスタッドレスタイヤ買う必要に迫られて、ちょうどいいやと中古のブリ買ったっけ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:08:31.27 ID:ImIG6ur20
中古車だって底辺だろｗｗｗｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:24:27.23 ID:bOJ97PJz0
アジアンスタッドレスで北東北を２シーズン経験したけど、悪くなかったよ。
ブリジストンだと10万円のところ、４万円程度で済んだ。SN-1だったかSV-1だったか。
中古はちょっと論外だなあ…
ブリジストンだと10万円のところ、４万円程度で済んだ。SN-1だったかSV-1だったか。
中古はちょっと論外だなあ…
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:37:19.44 ID:1V34H52jP
ここはタイヤ屋のセールスばりに神経質なオタクばかりだな
二年落ちくらいの鰤の中古で十分。後8年は使えるわ
二年落ちくらいの鰤の中古で十分。後8年は使えるわ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:38:44.74 ID:tPeWPxIv0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:50:40.11 ID:uUKw/z6V0
鰤➡レッドウィング
浜➡ホーキンス
という例え
にたどり着いた
浜➡ホーキンス
という例え
にたどり着いた
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:57:26.17 ID:Zf3YFbVj0
ダンロップ➡ダンロップ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:58:51.06 ID:Zf3YFbVj0
>>376
シケモクは富裕層のイメージ
シケモクは富裕層のイメージ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:02:01.69 ID:OlqSY/9DO
シケモクは次元大介のイメージ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:07:25.78 ID:wyfQAIu90
>>380
『語る』スレで何言っているんだ？
『語る』スレで何言っているんだ？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:07:34.24 ID:UGAaIoLV0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:44:55.47 ID:YB3+byeg0
レボG乙の2シーズン目なんだけど、今タイヤを確認してみるとブロックが寝ているんだよ。
斜めになって摩耗しているというか。
これ今回は、回転方向が反対になるように装着したほうがいいの？
斜めになって摩耗しているというか。
これ今回は、回転方向が反対になるように装着したほうがいいの？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:04:35.41 ID:3ZTExpPR0
>>388
そう
そう
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:17:03.32 ID:T98XlQ8k0
つか、ちゃんと接地してない証拠だから危ない
んじゃ？アライメントとか見てもらったら？
んじゃ？アライメントとか見てもらったら？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:19:23.78 ID:PDHuerD9P
サイプで区切られた小さなブロックが全部斜めなら気にすることは無い、というか
裏組や逆付けは排水に悪影響とか出る。
加減速が適当な人にでるのでもうちょっとスムーズに運転を。
裏組や逆付けは排水に悪影響とか出る。
加減速が適当な人にでるのでもうちょっとスムーズに運転を。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:42:34.26 ID:yGbRHHmU0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:44:10.80 ID:chJJmksA0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:46:56.28 ID:chJJmksA0
>>392
ピレリなら安いよ。
メルセデスやBMWも採用してる。
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/sheet/winter_sottozero_serie2.html?url=%3Fsubtype%3DCAR%26season%3DWINTER
ピレリなら安いよ。
メルセデスやBMWも採用してる。
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/sheet/winter_sottozero_serie2.html?url=%3Fsubtype%3DCAR%26season%3DWINTER
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:49:34.83 ID:etURdIKY0
＞うちのはドイツ車だからアジアタイヤなんか恥ずかしくて付けられないよ
意味がわからない
意味がわからない
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:50:35.83 ID:yGbRHHmU0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:54:13.09 ID:A23f2XXL0
ピレリってサイドウォールがかっこいいんだよね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:13:59.64 ID:RDYLOXlqP
>>387
そう、これ！有り難う
そう、これ！有り難う
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:18:59.91 ID:RDYLOXlqP
>>392
お前基準で物申すと、乗ってる人間がアジアンじゃ、ドイツ車（爆笑）の車格に合わないだろうがw
お前基準で物申すと、乗ってる人間がアジアンじゃ、ドイツ車（爆笑）の車格に合わないだろうがw
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:22:35.04 ID:etURdIKY0
しかもヨコハマで満足してるみたいだし、なんか支離滅裂
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:23:14.73 ID:XduKyUGl0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:38:33.44 ID:chJJmksA0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:53:15.38 ID:yGbRHHmU0
>>400
いや別に満足してないがそこそこ止まるみたいよ
鰤をわざわざ買わなくてもいいんじゃないか？
夏タイヤは良い物履いているしね。
アジアンは軽とかだろ安物に飛びついてる層って
>>399
妬むな 日本は格差社会 自民党のおかげだ
いや別に満足してないがそこそこ止まるみたいよ
鰤をわざわざ買わなくてもいいんじゃないか？
夏タイヤは良い物履いているしね。
アジアンは軽とかだろ安物に飛びついてる層って
>>399
妬むな 日本は格差社会 自民党のおかげだ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:14:12.94 ID:PgjHU6TH0
いやアメリカだよ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:57:07.58 ID:It/vcfPx0
なんだ、頭おかしい人か。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:03:57.56 ID:M3+axOJw0
>>403
逆だろ。
軽だとアジアンと国産の価格差は少ない。だから国産メーカーが多い。
19インチ以上だととてつもない価格差があるから、アジアン比率がぐっと上がる。
製造費なんて大した差がないんだから大口径タイヤの価格を見直す必要があると思うよ。
ナンカンスタッドレスにしてもネットで悪い評価がほとんどないし
リピート率も高いから、他のメーカーもうかうかしてられないだろう。
逆だろ。
軽だとアジアンと国産の価格差は少ない。だから国産メーカーが多い。
19インチ以上だととてつもない価格差があるから、アジアン比率がぐっと上がる。
製造費なんて大した差がないんだから大口径タイヤの価格を見直す必要があると思うよ。
ナンカンスタッドレスにしてもネットで悪い評価がほとんどないし
リピート率も高いから、他のメーカーもうかうかしてられないだろう。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:11:26.58 ID:chJJmksA0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:21:02.31 ID:VEVCeWSN0
それ以前に新車装着サイズがやれ17インチだ19インチだってどんどん肥大化させてる自動車メーカーをどうにかしてほしい
軽自動車に14インチだ15インチだのってどんだけオーバーキャパシティだよ
一昔前みたく軽は10～12インチ、1500CC以下は13インチ、それ以上は14インチにしろよ
そしたらタイヤ代安く上がるだろ
軽自動車に14インチだ15インチだのってどんだけオーバーキャパシティだよ
一昔前みたく軽は10～12インチ、1500CC以下は13インチ、それ以上は14インチにしろよ
そしたらタイヤ代安く上がるだろ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:44:50.12 ID:chJJmksA0
>>408
それは、カッコ悪過ぎる
それは、カッコ悪過ぎる
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:50:15.64 ID:yGbRHHmU0
>>406
そうなのか。すまん そんなに詳しくないからな そもそも軽に乗ったことがないんで
そういえばタイヤ屋で店長としゃべってたとき最近は車は結構いいのにアジアンタイヤ選ぶ
客が多くて変な世の中でなったってグチこぼしてたな
夏タイヤはミシュランか鰤ばっかだったけどあんま冬走らないからたまたま安くなってたヨコハマにしただけ
ナンカンだがダンカンだかよくわからんけど、うち結構保守的だからたぶん使わないｗ
>>408
それ言えてる 年々肥大化してるわな
うちは冬タイヤ、インチダウンしてるディスクローターギリギリで入ったから
高速性は落ちるけど、まぁしょうがないわ
そうなのか。すまん そんなに詳しくないからな そもそも軽に乗ったことがないんで
そういえばタイヤ屋で店長としゃべってたとき最近は車は結構いいのにアジアンタイヤ選ぶ
客が多くて変な世の中でなったってグチこぼしてたな
夏タイヤはミシュランか鰤ばっかだったけどあんま冬走らないからたまたま安くなってたヨコハマにしただけ
ナンカンだがダンカンだかよくわからんけど、うち結構保守的だからたぶん使わないｗ
>>408
それ言えてる 年々肥大化してるわな
うちは冬タイヤ、インチダウンしてるディスクローターギリギリで入ったから
高速性は落ちるけど、まぁしょうがないわ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:51:02.71 ID:vyLKP1wf0
ミシュランってなんであんなにカチカチなの？あれでちゃんと止まれるの？
カー用品店で現物を触ってみるとミシュランだけ硬くてパターンもサマータイヤみたいで非常に不安
カー用品店で現物を触ってみるとミシュランだけ硬くてパターンもサマータイヤみたいで非常に不安
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:55:41.91 ID:g62d6KUZ0
>>411
ミシュランXI3買ったんだけど・・
ミシュランXI3買ったんだけど・・
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:00:38.39 ID:w1N/M6J8O
ミシュランが一番良い、高速が一番分かるぞ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:08:08.19 ID:xXQjyGIc0
フジig50セットポチってきた、店頭受け取りで送料カット
12月中旬には替えたいが流石に間に合うよな？
12月中旬には替えたいが流石に間に合うよな？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:09:11.81 ID:pFFrYWda0
ミシュランかちかちだな。確か溝も新品の時でも浅いよな。その分減りはすくないんだろうけど、
ＸＩ2買ったこと有るけどあんまり良い印象はなかった
ＸＩ2買ったこと有るけどあんまり良い印象はなかった
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:09:35.43 ID:chJJmksA0
>>411
基本的に、ミシュランやピレリは、ブリジストンみたいな消しゴムの様な粘着型の
コンパウンドのタイヤではなく、タイヤが硬く減りにくく、ヤスリの様にグリップするタイヤが主流。
あと、
ミシュランやピレリなんかの
ヨーロッパ勢のスタッドレスタイヤは、
基本的にアウトバーン等
の 200km巡行ハイウェイを想定して
つくってるからね。見た目はショルダーも丸く、パターンもラジアルみたいだよ。
ヨーロッパでは日本の湿った雪とは違い、雪質も乾いていて沢山積もらないし。
最近は日本向けの雪質にあわせたグレードもあるけどね。
日本の速度記号160kmまでの腰砕けスタッドレスタイヤだと、200kmを超えるアウトバーンには使えない。
基本的に、ミシュランやピレリは、ブリジストンみたいな消しゴムの様な粘着型の
コンパウンドのタイヤではなく、タイヤが硬く減りにくく、ヤスリの様にグリップするタイヤが主流。
あと、
ミシュランやピレリなんかの
ヨーロッパ勢のスタッドレスタイヤは、
基本的にアウトバーン等
の 200km巡行ハイウェイを想定して
つくってるからね。見た目はショルダーも丸く、パターンもラジアルみたいだよ。
ヨーロッパでは日本の湿った雪とは違い、雪質も乾いていて沢山積もらないし。
最近は日本向けの雪質にあわせたグレードもあるけどね。
日本の速度記号160kmまでの腰砕けスタッドレスタイヤだと、200kmを超えるアウトバーンには使えない。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:11:15.87 ID:YaWkEVPdP
オレの彼氏もカチカチで満足してる
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:17:13.66 ID:8Id94LQRO
>>414
店頭受け取りだと送料のかわりに組み込み費用とか必要でほとんど値段変わらなくない？
店頭受け取りだと送料のかわりに組み込み費用とか必要でほとんど値段変わらなくない？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:17:56.70 ID:yGbRHHmU0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:18:12.72 ID:etURdIKY0
>>414
俺買ったとき送料無料だったが
俺買ったとき送料無料だったが
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:20:00.91 ID:Buby49bb0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:21:52.87 ID:ySAJOIse0
安かったので型落ちのミシュランXI2買った。
本当カチカチでドライ路面は夏タイヤの感覚で走れる。
路面温度の高い夏場でも使えるかな？
本当カチカチでドライ路面は夏タイヤの感覚で走れる。
路面温度の高い夏場でも使えるかな？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:21:59.67 ID:chJJmksA0
>>414
早ければ4日、遅くて10日
早ければ4日、遅くて10日
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:25:07.41 ID:xXQjyGIc0
>>418
>>420
取り付けは自分でやると備考に書いたがダメだったら4200円取られる、ぼったくりという訳でもないので取られてもまあ良しとする
送料は愛知で5250円だった、これなら取り付け工賃取られたほうが良い
楽天の方はどうやっても該当商品が見つからずフジHPから注文
>>420
取り付けは自分でやると備考に書いたがダメだったら4200円取られる、ぼったくりという訳でもないので取られてもまあ良しとする
送料は愛知で5250円だった、これなら取り付け工賃取られたほうが良い
楽天の方はどうやっても該当商品が見つからずフジHPから注文
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:46:20.04 ID:Buby49bb0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:55:38.71 ID:y37Qc3kK0
ピレリ買おうとしたら、大半がもう売り切れだってさ。そんな売れてんか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:57:22.73 ID:nVXWg8qL0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:04:14.19 ID:LxniCt1O0
結局スタッドレスは何が一番性能いいの？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:06:32.39 ID:pAUgErCEP
スタッドレスでの性能という話ならブリか横浜だろうな
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:13:24.10 ID:chJJmksA0
>>426
フジでピレリ買ったわ。
フジでピレリ買ったわ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:14:05.84 ID:2VrhlLFJO
ブリのタイヤ高いんだよな。
性能は良いのかも知れないが。
豪雪地域に住んでる訳じゃないから
ハンコック辺りで良いやと思っちゃう。
性能は良いのかも知れないが。
豪雪地域に住んでる訳じゃないから
ハンコック辺りで良いやと思っちゃう。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:20:05.13 ID:YB3+byeg0
国産で、ダメロップ以外なら何でもいい
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:24:31.12 ID:QNiPYXpLP
メインで走る道路の状況にもよるだろうなあ
俺みたいにほとんど雪の降らない地域に住んでる人は正直どれでもいい
俺みたいにほとんど雪の降らない地域に住んでる人は正直どれでもいい
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:31:30.29 ID:M3+axOJw0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:42:08.90 ID:tPeWPxIv0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:46:14.85 ID:m3b3KiYS0
トーヨーの影の薄さに乾杯( ^_^)／□☆□＼(^_^ )
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:50:28.22 ID:zmob0fFz0
今までIG20、IG30と使ってるのと、新商品の割にIG30との価格差もそこまで大きくなかったのもあって今回はIG50に。
若干外径アップの205/60R16にしたかったのだけども、ディーラーからインチダウンするなら205/55R16でと言われたのでおとなしく従いました…。
55扁平と60扁平には超えられない壁があるので残念無念。
ハンドル切るのが軽くなったのと、ロードノイズが静かになったのと、転がりやすくなったと感じるものの、肝心の雪道はこれからで未知数。
若干外径アップの205/60R16にしたかったのだけども、ディーラーからインチダウンするなら205/55R16でと言われたのでおとなしく従いました…。
55扁平と60扁平には超えられない壁があるので残念無念。
ハンドル切るのが軽くなったのと、ロードノイズが静かになったのと、転がりやすくなったと感じるものの、肝心の雪道はこれからで未知数。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:54:15.01 ID:vfKJTpU20
>>436
グッドイヤーの方がもっと影薄いと思うｗ
グッドイヤーの方がもっと影薄いと思うｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:57:07.31 ID:1KIBB36pO
今季、ピレリアイスコントロール通販で買って、すでに北海道で
圧雪、シャーベット、ブラッククアイス、ミラーバーン体験した。
いいよ、これ。コスパ最高。安すぎて過信しないから慎重な運転するしｗ
圧雪、シャーベット、ブラッククアイス、ミラーバーン体験した。
いいよ、これ。コスパ最高。安すぎて過信しないから慎重な運転するしｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:01:49.41 ID:chJJmksA0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:03:23.37 ID:8SyOhnWH0
まだ交換しないけど
今日空気圧だけ点検
1.8だた
シーズン終了時
2.5だったのが結構抜けてるんだね
タイヤだけ持って行って
3.0キロにしてきた
交換時には2.5まで抜いて使用します。
今日空気圧だけ点検
1.8だた
シーズン終了時
2.5だったのが結構抜けてるんだね
タイヤだけ持って行って
3.0キロにしてきた
交換時には2.5まで抜いて使用します。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:06:08.57 ID:vXcQZPU00
>>439
ほぅ～、アイスバーンでもいい感じなの？
これで２年目以降もそれなりの性能を保持できるなら、人気出るかもね。
ところでＸＩ２→ＸＩ３で、既にアイスバーン体験した人いないかな？
ぜひインプレをお願いしたいです！
ほぅ～、アイスバーンでもいい感じなの？
これで２年目以降もそれなりの性能を保持できるなら、人気出るかもね。
ところでＸＩ２→ＸＩ３で、既にアイスバーン体験した人いないかな？
ぜひインプレをお願いしたいです！
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:06:35.30 ID:chJJmksA0
しかし、ピレリは、雪道慣れてない素人には向かない。
黙って国産にして。
雪面を感じ、ある程度クルマをコントロール出来るスキルがある人にオススメ。
黙って国産にして。
雪面を感じ、ある程度クルマをコントロール出来るスキルがある人にオススメ。
>>443
ＥＳＣ系ついてる車なら素人でも桶かと。
ＥＳＣ系ついてる車なら素人でも桶かと。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:50:09.49 ID:drMJfMHA0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:54:37.89 ID:Zf3YFbVj0
北陸なんですが、ピレリっていけそうですかね。
これまでダンロップ、ファルケン、東洋、横浜、鰤ときて、
次はどこに行こうかと思ってるんですが。
これまでダンロップ、ファルケン、東洋、横浜、鰤ときて、
次はどこに行こうかと思ってるんですが。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:55:06.13 ID:2x5qWfXT0
IG50だが転がりが良くてビックリした。スタッドレスは悪いと考えてたから意外。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:58:12.75 ID:Zf3YFbVj0
>>432
今年のダンロップは本気
今年のダンロップは本気
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:00:23.54 ID:bkEZovVG0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:05:16.44 ID:/a1/6ZQq0
共に2012年製造のレボ２、IG50ならどちらがお勧めですか？
車は旧ポルテで免許取り立てで今年初めてスノーボードに行きます。
宜しくお願いしますm(_ _)m
車は旧ポルテで免許取り立てで今年初めてスノーボードに行きます。
宜しくお願いしますm(_ _)m
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:11:37.42 ID:m5luzp9q0
>>450
通常の積雪具合や気温による道路状況によっては何とも言えないが、その二つなら安い方でいいんじゃない？
どっち選んでも似たり寄ったりだと思う
ニューモデルで人柱好きならIG50をすすめるけどｗ
通常の積雪具合や気温による道路状況によっては何とも言えないが、その二つなら安い方でいいんじゃない？
どっち選んでも似たり寄ったりだと思う
ニューモデルで人柱好きならIG50をすすめるけどｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:13:06.61 ID:A23f2XXL0
ダンロップがの今度のウィンターマックスでやり始めた技術なんて、
ヨーロッパのメーカーは10年以上前から当たり前の技術。
ヨーロッパのメーカーは10年以上前から当たり前の技術。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:13:22.92 ID:pAUgErCEP
>>450
今年買うならIG50だな、新製品ということもあるし
REVO2は来年はブリのサードグレードになってサイズ展開が縮小されるだろうから
もし1本だけトラブルで交換したくても出来なくなる可能性がある
今年買うならIG50だな、新製品ということもあるし
REVO2は来年はブリのサードグレードになってサイズ展開が縮小されるだろうから
もし1本だけトラブルで交換したくても出来なくなる可能性がある
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:31:42.98 ID:Z4xWadmF0
ここの人は大抵ゴムの寿命より早く山が無くなるような使い方？
月数回使用するだけなら高いが寿命が長いブリがお得かな？
月数回使用するだけなら高いが寿命が長いブリがお得かな？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:37:56.25 ID:Jcxx9dIA0
降雪地帯であれば月1000キロで4ヶ月使用でも5年程度であれば山が無くなるなんてことはこれまでないなー
ゴムの寿命の方が早くない？よほどの重量車でなければ
ゴムの寿命の方が早くない？よほどの重量車でなければ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:54:19.32 ID:chJJmksA0
>>450
ポルテを買い替えたほうが…
ポルテを買い替えたほうが…
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:00:40.45 ID:ilC+UHz40
>>411
雪が積もってなければ、路面が凍ってなければ。
雪が積もってなければ、路面が凍ってなければ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:03:38.81 ID:hHGBDK1K0
おい、IG50以外のネタ増えてるぞ。
金払ったんだからちゃんとIG50ベタ褒め話で埋め尽くす仕事しろよ！
冬MAXX、Revo2、XIに販売数勝てなくて困ってんだよ！
XI3なんてもう売り切れとか言ってんだぞ。
俺達も早くIG売り切って休みたいんだよ！
来年はGZ後継にまたやられるんだから、今年ガッツリ稼がなきゃ
いけないんだからな！
金払ったんだからちゃんとIG50ベタ褒め話で埋め尽くす仕事しろよ！
冬MAXX、Revo2、XIに販売数勝てなくて困ってんだよ！
XI3なんてもう売り切れとか言ってんだぞ。
俺達も早くIG売り切って休みたいんだよ！
来年はGZ後継にまたやられるんだから、今年ガッツリ稼がなきゃ
いけないんだからな！
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:04:16.90 ID:SG0fOSxP0
昔からのファン的にどうよ？
東京から雪山にスキーに行く場合は一回につき高速他を往復で300KM以上走るからけっこう減る
東京から雪山にスキーに行く場合は一回につき高速他を往復で300KM以上走るからけっこう減る
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:06:06.90 ID:chJJmksA0
>>459
ハイウェイスタッドレスタイヤ
ハイウェイスタッドレスタイヤ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:16:34.10 ID:3+9asEXe0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:22:38.45 ID:rDy63SwDP
今年家の車2台を入れ替えた。
1台はGZ、もう1台はig50をあてがった。
雪振ったらレポするよ。
1台はGZ、もう1台はig50をあてがった。
雪振ったらレポするよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:25:34.01 ID:yp36y9R70
雪を振ればいいのか
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:29:20.27 ID:rDy63SwDP
すまん。
しかし、MSIMEはいつまで経っても進歩ネーナ。
しかし、MSIMEはいつまで経っても進歩ネーナ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:32:53.96 ID:lqF3heSr0
2年目の今年はIG30+++の効きどうかなぁ？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:59:14.93 ID:yp36y9R70
みんなIG30にプラスし過ぎなんだよなあ…
467 ：夜の蜜柑：2012/11/25(日) 22:26:00.01 ID:Thq9Y+9E0
スタッドレスタイヤは、中に空気よりも窒素を入れる方が良いと、
いわれたんですが、どんな効果がありますか？抜けにくいとは、聞いたんですが。
いわれたんですが、どんな効果がありますか？抜けにくいとは、聞いたんですが。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:26:27.69 ID:QyQ/dXi+0
新製品マニアでダンロップが改心してると思えばMAXX
やっぱダンは信用ならねぇと思えばIG50
でしょ
やっぱダンは信用ならねぇと思えばIG50
でしょ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:30:39.27 ID:xXQjyGIc0
フジから返事来た
メーカー取り寄せだと
在庫ないものは楽天で表示されないんだろうたぶん
持ち帰れば取り付け工賃タダなのかはスルーされている
メーカー取り寄せだと
在庫ないものは楽天で表示されないんだろうたぶん
持ち帰れば取り付け工賃タダなのかはスルーされている
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:35:04.32 ID:m5luzp9q0
今年はずいぶんフジのステマがひどいな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:35:07.29 ID:95nMxjaAO
>>450
どっちでも構わんよ。
問題なのは、例えば君が「IG50いいよ」とヨコハマ好きなこのスレの住人
に薦められて購入したとする。
流石に舗装路と同じ運転はしないだろうが「このタイヤは効くんだ」
という意識が一瞬の油断を生んで、結果事故に繋がる。
経験を積み重ねてとっさの時の対応できる運転技術をみにつけてくれ。
事故は自分だけならまだしも、同乗者や対向車や歩行者を巻き込んでしまう。
君の家族を悲しませない様、疲れたら無理せず休憩したり、煽る車がいたら
道を譲る等、車を使う楽しいスノーライフを祈る。
どっちでも構わんよ。
問題なのは、例えば君が「IG50いいよ」とヨコハマ好きなこのスレの住人
に薦められて購入したとする。
流石に舗装路と同じ運転はしないだろうが「このタイヤは効くんだ」
という意識が一瞬の油断を生んで、結果事故に繋がる。
経験を積み重ねてとっさの時の対応できる運転技術をみにつけてくれ。
事故は自分だけならまだしも、同乗者や対向車や歩行者を巻き込んでしまう。
君の家族を悲しませない様、疲れたら無理せず休憩したり、煽る車がいたら
道を譲る等、車を使う楽しいスノーライフを祈る。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:41:00.62 ID:y37Qc3kK0
ピレリは価格と品質のバランスで人気なんだな。売り切れで予算ないし、仕方ないから、DSX2.ダンロップにした。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:47:19.42 ID:95nMxjaAO
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:00:14.14 ID:Jt1XiOJK0
雪がめったに降らない埼玉民の保険的装備のスタッドレスということで、
乾燥路性能が夏タイヤなみというピレリにしようと思ったけれど、店員に
しきりにグッドイヤーのよくわからん銘柄を勧められた。
ピレリアイスコントロールより目的に適っているというんだけど、どうなの？
乾燥路性能が夏タイヤなみというピレリにしようと思ったけれど、店員に
しきりにグッドイヤーのよくわからん銘柄を勧められた。
ピレリアイスコントロールより目的に適っているというんだけど、どうなの？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:03:59.34 ID:y37Qc3kK0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:04:01.75 ID:M3+axOJw0
>>474
基本的にグッドイヤーのスタッドレスはダンロップと同じ住友ゴムが作ってるから
DSX-2までのダンロップと同じ系譜と思っていいと思う。
多分来年はMAXXに準じた仕様になるだろうね。
ファルケンもしかり
基本的にグッドイヤーのスタッドレスはダンロップと同じ住友ゴムが作ってるから
DSX-2までのダンロップと同じ系譜と思っていいと思う。
多分来年はMAXXに準じた仕様になるだろうね。
ファルケンもしかり
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:14:08.17 ID:m5luzp9q0
買う前になるべく安い値段で良いものを選びたいのが心情
でも、実際履いてみてあまり効きがよくなくてももったいないので寿命までなんとか使うのが人間
結論
どれ買ってもなんとかなる、はず
ただしダンロップのHS-1だけはこの理論は通用しなかった
装着後4日で別のタイヤを買うハメになったのは後にも先にもこれだけだ
でも、実際履いてみてあまり効きがよくなくてももったいないので寿命までなんとか使うのが人間
結論
どれ買ってもなんとかなる、はず
ただしダンロップのHS-1だけはこの理論は通用しなかった
装着後4日で別のタイヤを買うハメになったのは後にも先にもこれだけだ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:27:22.66 ID:Jt1XiOJK0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:31:55.26 ID:vfKJTpU20
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:42:04.80 ID:XXl4d8hj0
つーか油断しなけりゃ今の国産ならどれ買っても似たり寄ったりだろ？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:03:52.32 ID:oBFT3Dl50
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:04:57.03 ID:1lo5/ywz0
ヨコハマで不満はない！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:05:12.71 ID:JMMgqRO60
>>322
いいじゃん、俺なんか去年買ったスタッドレスは１６１１なんて震災直後の物資不足の頃製造だったから色々心配したｗ
いいじゃん、俺なんか去年買ったスタッドレスは１６１１なんて震災直後の物資不足の頃製造だったから色々心配したｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:07:53.76 ID:l20biH9/P
>>481
みんな面倒くさいからスルーしてたのに…
みんな面倒くさいからスルーしてたのに…
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:28:55.88 ID:91pPp14O0
価格ドットコムにいる、スタッドレスの話題がでるところに片っ端から顔出して
ミシュラン最強と叫んでるキチガイみたいじゃんｗ
ミシュラン最強と叫んでるキチガイみたいじゃんｗ
IG50に履き替えてロードノイズにゲンナリしてら者っす。
IG50に履き替えてドライ中心に600kmちょい走行。
皮剥きも終わって、ノイズは気にならない(前に履いてらGZ並み)レベルになった。
本当にノイズが消えてらのか、耳が慣れてまったのかはわかんねどなw
23日の雪の札幌も体験したが、今のところGZと感覚は同じだで。
次は俺のおティンの皮剥きだなorz
IG50に履き替えてドライ中心に600kmちょい走行。
皮剥きも終わって、ノイズは気にならない(前に履いてらGZ並み)レベルになった。
本当にノイズが消えてらのか、耳が慣れてまったのかはわかんねどなw
23日の雪の札幌も体験したが、今のところGZと感覚は同じだで。
次は俺のおティンの皮剥きだなorz
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 01:15:31.68 ID:zWW9f6FY0
IG50とかIN、OUTがあるタイヤって左右はないの？
IG50だと左右で回転方向に対してカーブの向きが変わってくるんだけど。
タイヤ自体は1種類しかないの？
IG50だと左右で回転方向に対してカーブの向きが変わってくるんだけど。
タイヤ自体は1種類しかないの？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 02:03:00.39 ID:HW4p2aq7O
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 02:08:48.56 ID:HW4p2aq7O
非対称パターンはアスファルト路面での音軽減効果なのかね？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 02:40:16.44 ID:F0hGd46B0
ピレリのアイスコントロール買った。
夏（cinturato-P7）→冬（アイスコントロール）に履き替え。
夏タイヤと比べてサーっていうロードノイズが若干増えたのと
走行時の安定感が若干落ちた。
XI3やIG50とドライ路面の感じを比べてみたい。
とりあえず安かったし満足です。
夏（cinturato-P7）→冬（アイスコントロール）に履き替え。
夏タイヤと比べてサーっていうロードノイズが若干増えたのと
走行時の安定感が若干落ちた。
XI3やIG50とドライ路面の感じを比べてみたい。
とりあえず安かったし満足です。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 03:12:06.45 ID:Nk6q+i9c0
>>487
IG50 には内外指定はあるが回転方向指定はなく、パターンは１種類。
一般に、内外・回転方向ともに指定のあるタイヤは
左用右用にそれぞれ専用のタイヤを用意することになるが、
それ以外、つまり内外／回転方向どちらかだけの指定、
あるいはこの指定のないタイヤでは、右も左も同じタイヤを使う。
IG50 には内外指定はあるが回転方向指定はなく、パターンは１種類。
一般に、内外・回転方向ともに指定のあるタイヤは
左用右用にそれぞれ専用のタイヤを用意することになるが、
それ以外、つまり内外／回転方向どちらかだけの指定、
あるいはこの指定のないタイヤでは、右も左も同じタイヤを使う。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 03:21:38.46 ID:dJGZMLHN0
２０１１年製 IG３０ 残り溝約８ミリの中古スタッドレスを買って最近の冬道を走っての
感想。
本格的冬シーズンはまだだけど・・・スタッドレスは１年落ちの中古で十分！！
今まで新品タイヤを買ってたのが馬鹿らしい。何の不満もない効き具合、IG３０。
如いて言うならば、乾燥路面でちょっと音が鰤よりうるさいかも、と言う程度だね。
銘柄について言えば、自分の居住地や好みで選べばいいと思う。
まあ、みんなが中古志向になれば経済には悪影響になるんだけどね。
札幌在住の４駆の小型車乗りからの意見でした。
感想。
本格的冬シーズンはまだだけど・・・スタッドレスは１年落ちの中古で十分！！
今まで新品タイヤを買ってたのが馬鹿らしい。何の不満もない効き具合、IG３０。
如いて言うならば、乾燥路面でちょっと音が鰤よりうるさいかも、と言う程度だね。
銘柄について言えば、自分の居住地や好みで選べばいいと思う。
まあ、みんなが中古志向になれば経済には悪影響になるんだけどね。
札幌在住の４駆の小型車乗りからの意見でした。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 06:19:40.94 ID:vqH7w0bnP
輸出するならともかく、国内消費用の資源が減ることは
トータルで見れば国益だわ
ブリで鳩山を肥えさせたりアジアン買うより遥かに好影響
3年4年と経ってくると保管状況の差が出てくるんだろうけど
1年ならそこまで神経質にならなくていいとする。
でも1年分の劣化と消耗はしてるわけで、じゃあ新品の何割引きなら
得かっていう基準はどれくらいかね
トータルで見れば国益だわ
ブリで鳩山を肥えさせたりアジアン買うより遥かに好影響
3年4年と経ってくると保管状況の差が出てくるんだろうけど
1年ならそこまで神経質にならなくていいとする。
でも1年分の劣化と消耗はしてるわけで、じゃあ新品の何割引きなら
得かっていう基準はどれくらいかね
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 06:50:13.10 ID:gdeqCGz60
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 07:02:46.28 ID:SLVzsZ5iO
ノーストレックN2の中身はファルケンのEP-Z？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:07:26.00 ID:jfY0h5fU0
中古とかオクとかやらない主義
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 10:17:02.97 ID:PoAZPWYx0
BS以外のメジャーブランドは今冬でモデルチェンジしたけどXI3とIG50とGZの3種のどれから選ぶか
まだ思案中。
過去の印象ではドライや高速には強いが磨耗という意味じゃなくゴムの劣化が早いミシュラン、
どの面でもそこそこ優れるが突出した性能はないヨコハマ、氷雪強いし経年劣化には強いが
減りが早いBS。
まだ思案中。
過去の印象ではドライや高速には強いが磨耗という意味じゃなくゴムの劣化が早いミシュラン、
どの面でもそこそこ優れるが突出した性能はないヨコハマ、氷雪強いし経年劣化には強いが
減りが早いBS。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 10:35:47.90 ID:Nk6q+i9c0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 10:37:03.70 ID:/DkI2RiH0
帯広だけど、03粘性のDS2。残り溝８ｍｍ／Ｐまで４ｍｍ、やぱｐり替えたほうがいい？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 10:37:07.58 ID:MtioXmKJ0
今年のダンロップはどうなんだろう結構マシになったらしいが
つうか去年までが悪すぎたんだけどね
つうか去年までが悪すぎたんだけどね
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 11:11:06.15 ID:zhWXcGgM0
スタッドレスに交換したあと空気入れてエアゲージで空気圧を調整してるんだが…
5年使ったエーモンのエアゲージ（金属製でプラケースに入って1000円くらいで売ってるやつ）
最近どうも怪しい感じがしたので知り合いの高級エアゲージと比べたら0.2低い値だった
新品のときはガソリンスタンドで入れて計るとピッタリだったので正確だったんだが
どうやら長年使うとだんだん狂ってくるっぽいな
安いエアゲージなんで3年くらいで新調したほうがいいのかもしれん
5年使ったエーモンのエアゲージ（金属製でプラケースに入って1000円くらいで売ってるやつ）
最近どうも怪しい感じがしたので知り合いの高級エアゲージと比べたら0.2低い値だった
新品のときはガソリンスタンドで入れて計るとピッタリだったので正確だったんだが
どうやら長年使うとだんだん狂ってくるっぽいな
安いエアゲージなんで3年くらいで新調したほうがいいのかもしれん
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:17:26.04 ID:/DkI2RiH0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:21:41.80 ID:/DkI2RiH0
>>449
道東は、レーンチェンジできるような高速道路がない
道東は、レーンチェンジできるような高速道路がない
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:23:00.48 ID:d+TTHMCm0
そういやダイソーでエアゲージ売ってたな、100円で
測った瞬間に壊れそうで買ったことないが
測った瞬間に壊れそうで買ったことないが
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:31:41.05 ID:zhWXcGgM0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:56:26.19 ID:hnP3ZNgJ0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:01:07.55 ID:/DkI2RiH0
ゲージは、自転車用の、GIYO GF-55P で充分だよ。
http://www.amazon.co.jp/GIYO-%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%A8-GF-55P-%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B8%E4%BB%98%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97-%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E6%8E%A1%E7%94%A8/dp/B000FTOL06
0.2Paくらいの微調整なら、３～４回のポンピングでＯＫだし。
ちなみに、自転車には、これで、コチコチに7Paくらい入れてる。
http://www.amazon.co.jp/GIYO-%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%A8-GF-55P-%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B8%E4%BB%98%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97-%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E6%8E%A1%E7%94%A8/dp/B000FTOL06
0.2Paくらいの微調整なら、３～４回のポンピングでＯＫだし。
ちなみに、自転車には、これで、コチコチに7Paくらい入れてる。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:03:17.54 ID:hnP3ZNgJ0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:05:05.36 ID:hnP3ZNgJ0
>>507
流石に、自動車に手押しポンプは無いわ。
流石に、自動車に手押しポンプは無いわ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:29:28.36 ID:l20biH9/P
家でちょっと調整する位なら手押しポンプは便利よ
さすがにゼロから全部入れるのはつらいけどね
ただ、ゲージはポンプ付属のものでなく、別体の専用品を使いたいね
さすがにゼロから全部入れるのはつらいけどね
ただ、ゲージはポンプ付属のものでなく、別体の専用品を使いたいね
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:32:28.68 ID:8sTbTuAd0
俺は コレと↓
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%83%88%E5%B2%A9%E7%94%B0%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB-%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF-CHST-25/dp/B0062HCRN8
コレ↓
http://item.rakuten.co.jp/happytools/gareji-ag-8006-1/
めんどくさいから半年に一回ぐらい
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%83%88%E5%B2%A9%E7%94%B0%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB-%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF-CHST-25/dp/B0062HCRN8
コレ↓
http://item.rakuten.co.jp/happytools/gareji-ag-8006-1/
めんどくさいから半年に一回ぐらい
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:39:13.77 ID:FhQraz0A0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 15:58:14.17 ID:a2Ip3Ilj0
>>505
安いから？を心配しながら、また安いと思うのに買い換えるなんてｗ
自分もMonotaroで買ったんだけど、エーモンのホース無しの、ゴムカバー付きの奴
安物だなぁと思うのは、リセットバルブが緩いようで、
１年ぐらいで置き針が読んでる内に下がってくるようになったｗ
挿したまま読んでれば問題ないんだが、その間も微妙に抜けてるんだよね
kPa単独表示になった後の製品なんだけど指示値自体は、
エーモン220kPa→手持ちの電動ポンプや車ディーラーやバイク屋で2.3kg/cm^2ぐらい
で、むしろ微妙に低めの指針で出てるから当面使えるなと
手持ちの電動ポンプは10年物で、kg/cm^2のほか、小さくkPaやbarとか出てて
kg/cm^2→kPaは一般的な100倍の概算じゃなく、98倍になってるみたい（2.3kg/cm^2だと225kPaぐらいの目盛りの中間）
それを考慮してもエーモン900円の方が低め指針になってる
エーモンはバイクを大径ダブルディスクのSS車に乗り換えたら上手く挿せなくなったので、
ホース付きのをポチろうかと思ってるところなんだけど、
安物でも大きな誤差がないと思うと迷うんだよねぇｗ
安いから？を心配しながら、また安いと思うのに買い換えるなんてｗ
自分もMonotaroで買ったんだけど、エーモンのホース無しの、ゴムカバー付きの奴
安物だなぁと思うのは、リセットバルブが緩いようで、
１年ぐらいで置き針が読んでる内に下がってくるようになったｗ
挿したまま読んでれば問題ないんだが、その間も微妙に抜けてるんだよね
kPa単独表示になった後の製品なんだけど指示値自体は、
エーモン220kPa→手持ちの電動ポンプや車ディーラーやバイク屋で2.3kg/cm^2ぐらい
で、むしろ微妙に低めの指針で出てるから当面使えるなと
手持ちの電動ポンプは10年物で、kg/cm^2のほか、小さくkPaやbarとか出てて
kg/cm^2→kPaは一般的な100倍の概算じゃなく、98倍になってるみたい（2.3kg/cm^2だと225kPaぐらいの目盛りの中間）
それを考慮してもエーモン900円の方が低め指針になってる
エーモンはバイクを大径ダブルディスクのSS車に乗り換えたら上手く挿せなくなったので、
ホース付きのをポチろうかと思ってるところなんだけど、
安物でも大きな誤差がないと思うと迷うんだよねぇｗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:50:39.65 ID:RQIgM398O
先週またまたオートバックスのチラシがはいって来た。もうシーズン入ってるしこれで即決する人も多いんだろうな。
DSX2四本セットとREVOGZ四本セット、同サイズで価格差約5万円も違うんだね。高いよね、高いよねブリヂストン。それかDSX2の在庫処分で投げ売り価格なのかな。
つうかこのチラシ、情弱向けだね。タイヤ詳しい人なら今年DSX2なんかアホらしくて誰も買わないでしょ。あんな何年も前の撥水技術のタイヤ。
DSX2付けた事ないから知らないけど技術の差でREVOGZと5万もの差が出るのはやっぱり当然だよね。販売店従業員だってそう言うだろうし、そこは間違いないと思う。
だけど安いからつい買っちゃう人いるんだろうな。DSX2。
悲しいね。情弱の貧乏向けタイヤDSX2。そしてノーストレック。そしてハンコックなどなど。
意外と思われるかもしれないけどディーラーで買うほうが安い場合もある。マジで。
だけど結局は自分の足使ってチラシやPCながめながら工賃含めてどこにするか決めないといけない。
安さで選んでもあとで泣く場合もあるし、高くついてもトータルで考えればそれが正解な事もあるから、
やれ｢通販で4本セット○○円で買ったぜ！ｗ｣だのの価格ジマン書き込みや、
｢今年で5年目の鰤。明日あたり交換するかなぁ～｣とかの決意表明、よく見ればそれただのお前の日記だろ？って感じの書き込みとか個人的にはそういうのどうでもいいです。
DSX2四本セットとREVOGZ四本セット、同サイズで価格差約5万円も違うんだね。高いよね、高いよねブリヂストン。それかDSX2の在庫処分で投げ売り価格なのかな。
つうかこのチラシ、情弱向けだね。タイヤ詳しい人なら今年DSX2なんかアホらしくて誰も買わないでしょ。あんな何年も前の撥水技術のタイヤ。
DSX2付けた事ないから知らないけど技術の差でREVOGZと5万もの差が出るのはやっぱり当然だよね。販売店従業員だってそう言うだろうし、そこは間違いないと思う。
だけど安いからつい買っちゃう人いるんだろうな。DSX2。
悲しいね。情弱の貧乏向けタイヤDSX2。そしてノーストレック。そしてハンコックなどなど。
意外と思われるかもしれないけどディーラーで買うほうが安い場合もある。マジで。
だけど結局は自分の足使ってチラシやPCながめながら工賃含めてどこにするか決めないといけない。
安さで選んでもあとで泣く場合もあるし、高くついてもトータルで考えればそれが正解な事もあるから、
やれ｢通販で4本セット○○円で買ったぜ！ｗ｣だのの価格ジマン書き込みや、
｢今年で5年目の鰤。明日あたり交換するかなぁ～｣とかの決意表明、よく見ればそれただのお前の日記だろ？って感じの書き込みとか個人的にはそういうのどうでもいいです。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:58:00.70 ID:oT64Euc7P
ほぼ雪降らない地域に住んでる俺は情弱御用達タイヤで充分
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:05:18.20 ID:4toIa/wI0
DSXで事故るやつはＧＺでも事故る
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:08:47.60 ID:d+lMpR6l0
かもしれない
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:13:26.51 ID:/wipwwS+0
>>514
お前も充分日記なんだが
お前も充分日記なんだが
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:19:06.88 ID:fpRHSmSj0
ここはタイヤ屋のセールスばりに神経質なオタクばかりだな
二年落ちくらいの鰤の中古で十分。後8年は使えるわ
二年落ちくらいの鰤の中古で十分。後8年は使えるわ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:33:15.49 ID:Nk6q+i9c0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:37:05.41 ID:Nk6q+i9c0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:12:05.87 ID:UY7UqPKf0
iG50に換えて初めて65km/H以下ながらドライ走行したが全然うるさくないじゃん
むしろサマータイヤ(ミシュラン)より静かだった。
高速だとスゲェ音すんのかな?
むしろサマータイヤ(ミシュラン)より静かだった。
高速だとスゲェ音すんのかな?
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:17:08.25 ID://8hcPa2O
>>514
お前の日記も至極どうでもいい。
お前の日記も至極どうでもいい。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:35:51.59 ID:kypd3Meb0
>>516
GZに慣れてるやつはDSXだと事故るの間違えだろ
GZに慣れてるやつはDSXだと事故るの間違えだろ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:01:40.48 ID:DxqdhnJk0
輪ゴムだからな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:11:10.84 ID:kEsgPE8N0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:25:30.04 ID:bxdZJ37r0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:37:22.55 ID:jPpWG32w0
ICE NAVI ZEAⅡで札幌-旭川-石北峠-北見と往復してきました
まだ雪道に慣れていないのか60キロ位で走る遅い車が多くて残らず追い越すペース走ってきたけど
ヒヤリとするシーンも無く余裕の走りでした車はスバルのターボ車です
まだ雪道に慣れていないのか60キロ位で走る遅い車が多くて残らず追い越すペース走ってきたけど
ヒヤリとするシーンも無く余裕の走りでした車はスバルのターボ車です
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:39:01.83 ID:uoh2p/vV0
D社のDSX2は、すっかり値段が安くなって
オカイドクだと思うが
オカイドクだと思うが
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:02:31.80 ID:q+JxSxGc0
明日は東北以北の天気すごそうだな。
がんばってくれ
がんばってくれ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:04:08.86 ID:q+JxSxGc0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:11:36.97 ID:H6fKtLOy0
チラシで特売になってる一世代前のスタッドレスを格安で買って普通に使ってる人と、
毎年メーカーや販売店の宣伝文句を信じて最新スタッドレスを買い換える人と
どっちが本当の情弱なんだろうね。
毎年メーカーや販売店の宣伝文句を信じて最新スタッドレスを買い換える人と
どっちが本当の情弱なんだろうね。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:16:23.69 ID:10YSAWce0
>>526
Sタイヤをスリックタイヤって言ってる奴な感じか。
Sタイヤをスリックタイヤって言ってる奴な感じか。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:19:12.09 ID:q+JxSxGc0
>>532
なんとも言えんよ。
正直な話、後者の方が日本のためになるし景気もよくなる。今までもそうしてきた。
だけど前者でも冬を問題なく乗り切ることが可能なのも事実。
前者が増えていくってことは日本が衰えていくってことだし、切り詰める人が増えてるってことだと思う。
なんとも言えんよ。
正直な話、後者の方が日本のためになるし景気もよくなる。今までもそうしてきた。
だけど前者でも冬を問題なく乗り切ることが可能なのも事実。
前者が増えていくってことは日本が衰えていくってことだし、切り詰める人が増えてるってことだと思う。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:19:46.04 ID:EyfZRzgj0
今年初買い替えでヴァンガード2WD乗りですが
YOKOHAMAのジオかブリのDM-V1で悩んでる。
積雪よりアイスバーンが多い地域住みならどっちがいいですかね。
YOKOHAMAのジオかブリのDM-V1で悩んでる。
積雪よりアイスバーンが多い地域住みならどっちがいいですかね。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:27:48.32 ID:q+JxSxGc0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:32:19.64 ID:TUcJNV2S0
タイヤなんてのは乗り手に左右されるから何を選んでもいい。
滑るとわかってりゃ対処できるし、下手クソがどんなにいいタイヤで何をしようが事故る。
路面に合わせて運転できない奴がタイヤに合わせて運転なんざ出来るわけないし
どんな車でも神がかり的に止まるタイヤなんてあるわけない。
滑るとわかってりゃ対処できるし、下手クソがどんなにいいタイヤで何をしようが事故る。
路面に合わせて運転できない奴がタイヤに合わせて運転なんざ出来るわけないし
どんな車でも神がかり的に止まるタイヤなんてあるわけない。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:53:55.38 ID:ogoBcEfe0
そんな>>537のオススメは？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:54:15.59 ID:Z1IXzElW0
熟練ドライバーほどタイヤは特にこだわらないね
うちの父ちゃんなんてどこのタイヤかわからんようなスタッドレスずーっと履いてる
けど、セダンなのに四駆の車選んで乗ってる
経験が長くなるとこだわる部分が違うみたい
うちの父ちゃんなんてどこのタイヤかわからんようなスタッドレスずーっと履いてる
けど、セダンなのに四駆の車選んで乗ってる
経験が長くなるとこだわる部分が違うみたい
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:06:16.57 ID:HZOny0TZ0
スバルか
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:06:26.16 ID:qKo30aBW0
熟練といえば聞こえはいいが、無頓着なだけ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:11:51.46 ID:Z1IXzElW0
>>540
日産
>>541
昔はチェーン付けりゃいいって文化だったから特にスタッドレス自体にこだわってないというか気休めみたい。
ギザギザさえ付いてればどうでもいいようだ。一応生涯ゴールドドライバーのようだから無事故だよ。
日産
>>541
昔はチェーン付けりゃいいって文化だったから特にスタッドレス自体にこだわってないというか気休めみたい。
ギザギザさえ付いてればどうでもいいようだ。一応生涯ゴールドドライバーのようだから無事故だよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:14:27.77 ID:UY7UqPKf0
昔は冬って言えばバイアスタイヤにチェーン付けて20km/H走行だもんなぁ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:17:26.33 ID:SvS6hecK0
駆動はどうでもいいから制動の方を重視しないと
こだわる部分が違うんじゃね？
こだわる部分が違うんじゃね？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:17:53.90 ID:Pnb5+lov0
雪ふれワンワン
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:24:35.03 ID:hnP3ZNgJ0
>>539
スバルなら、どんなスタッドレスタイヤでも亀の子に成らんかったら行けるだろ。
スバルなら、どんなスタッドレスタイヤでも亀の子に成らんかったら行けるだろ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:28:13.92 ID:Z1IXzElW0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:30:11.84 ID:qKo30aBW0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:32:26.13 ID:HZOny0TZ0
スバル海苔は四駆過信なのが多い
http://youtu.be/E_b-GjXi1qU
http://youtu.be/E_b-GjXi1qU
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:33:56.04 ID:2+Vvg/pq0
>>544
>547に同意。
自分は爺さんだが、雪では基本的に止まらない運転をする。
止まったら動けなくなる経験がそうさせるのだがｗ
ただなぁ、ヌバの四駆ATは雪道じゃ扱い辛いな。菱のMT四駆が懐かしい。
>547に同意。
自分は爺さんだが、雪では基本的に止まらない運転をする。
止まったら動けなくなる経験がそうさせるのだがｗ
ただなぁ、ヌバの四駆ATは雪道じゃ扱い辛いな。菱のMT四駆が懐かしい。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:37:16.66 ID:O3fFKdtz0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:43:16.72 ID:Z1IXzElW0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:49:48.72 ID:SJljv9Df0
>>552
凍結した駐車場の急なくだりを、夏タイヤで俺につづいてすぐに降りてきたバカレガシィ
完全にコントロール失ってズリ落ちてきたから、車道の安全確認をパパッと済ませて飛び出して難を逃れた。
バカスバヲタは一人で死ねばいいのに
凍結した駐車場の急なくだりを、夏タイヤで俺につづいてすぐに降りてきたバカレガシィ
完全にコントロール失ってズリ落ちてきたから、車道の安全確認をパパッと済ませて飛び出して難を逃れた。
バカスバヲタは一人で死ねばいいのに
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:51:47.72 ID:2+Vvg/pq0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:54:19.94 ID:H6fKtLOy0
ビデオで見ると傾斜が分かり辛いから、結構な下り坂何だろう。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:57:08.43 ID:e9AT5wVJO
>>549
夏タイヤだろ？
夏タイヤだろ？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:58:38.32 ID:FMG88QqV0
ノーマルタイヤなら、こんなもんだろう。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:03:31.50 ID:vPD9krab0
夏タイヤは本当に止まらないし曲がらない
この動画の奴は相当なチャレンジャーだなw
この動画の奴は相当なチャレンジャーだなw
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:08:50.59 ID:Z1IXzElW0
一速か二速にするかエンブレボタン押せばこんなにブレーキ踏まなくていいような。
雪道の下り坂のブレーキ踏み踏みは絶対にやっちゃ駄目
雪道の下り坂のブレーキ踏み踏みは絶対にやっちゃ駄目
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:09:48.44 ID:v7WAo1wd0
IG50をネットでポチったのはいいけど、
物が来るまでに2週間以上って店の選択を間違えたかな
18日にポチって12月上旬入荷予定ってキツイわ
そんなにＩＧ50売れてるの？
物が来るまでに2週間以上って店の選択を間違えたかな
18日にポチって12月上旬入荷予定ってキツイわ
そんなにＩＧ50売れてるの？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:12:16.83 ID:q+JxSxGc0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:13:13.28 ID:hrBvaB8l0
>>549
スバルの4WDしょべえなｗ
スバルの4WDしょべえなｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:14:38.94 ID:SJljv9Df0
タタかれるの覚悟だが、ちょっと昔のオフ4用マッドアンドスノーならまだ走れる状況。
最近のハイウェイテレーンとか証してるタイヤはわからん。
完全にオンロード用なら無理。
>>560
生産予想を間違えたんじゃね？
同じ頃に問い合わせ(245/40R18)たけど、問屋に在庫１セットとか言われたもん。
それをポチれたから速攻来たけど、まだ付けてません。
最近のハイウェイテレーンとか証してるタイヤはわからん。
完全にオンロード用なら無理。
>>560
生産予想を間違えたんじゃね？
同じ頃に問い合わせ(245/40R18)たけど、問屋に在庫１セットとか言われたもん。
それをポチれたから速攻来たけど、まだ付けてません。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:21:09.86 ID:q+JxSxGc0
>>563
うちの親父はスタッドレスの性能がパッとしなかったころはアイスバーンは捨ててAT履いてたことあるよ。
雪道はスタッドレス以上に俳雪いいんで新しくて溝あれば全然走れる。
冬でも妙高行ってたくらいだから。
うちの親父はスタッドレスの性能がパッとしなかったころはアイスバーンは捨ててAT履いてたことあるよ。
雪道はスタッドレス以上に俳雪いいんで新しくて溝あれば全然走れる。
冬でも妙高行ってたくらいだから。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:25:26.44 ID:v7WAo1wd0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:26:30.37 ID:IXELXHOo0
ミシュランとファンケルってあんま聞いた事ないけど
利き目はどうなんだろう？
利き目はどうなんだろう？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:28:04.28 ID:/PU6k2o30
最近のタイヤは、細かいサイプがあれば何でもいいやって気になる。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:28:10.23 ID:H6fKtLOy0
>>566
ミシュランは試したことないけど、ファンケルは量が多くてお買い得感はある。
ミシュランは試したことないけど、ファンケルは量が多くてお買い得感はある。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:29:20.01 ID:GURpX+5z0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:31:10.57 ID:IXELXHOo0
>>568-569
なるほど・・・ありがとう
なるほど・・・ありがとう
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:32:20.34 ID:GURpX+5z0
よくよく考えたらファルケンではないかｗ
ファンケルって化粧品だぜ
ファンケルって化粧品だぜ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:33:00.20 ID:q+JxSxGc0
>>566
ファルケンはダンロップ（住友ゴム）がもうやる気ないんで、廉価ブランドにして放置プレイって感じだな。
ミシュランは、アイスバーン性能は少し劣るが、世界基準なので磨耗50％でスタッドレスとして使えなくなる国産メーカーとは違い
最後まで使えますってアピールしてたな。
どちらにせよ都市部向けって感じ。雪国だったら雪道走ってる気管長いからそんなに磨耗しないし
ファルケンはダンロップ（住友ゴム）がもうやる気ないんで、廉価ブランドにして放置プレイって感じだな。
ミシュランは、アイスバーン性能は少し劣るが、世界基準なので磨耗50％でスタッドレスとして使えなくなる国産メーカーとは違い
最後まで使えますってアピールしてたな。
どちらにせよ都市部向けって感じ。雪国だったら雪道走ってる気管長いからそんなに磨耗しないし
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:34:21.05 ID:2+Vvg/pq0
>>563
天城でしょ、あそこは高さの割に地温高いから
轍は普通にレイン+シャーベット乗り程度だよ。
NeovaとかRE11じゃ判らんけど、普通のRE050なら5分山でも楽勝。
但し轍を外れる(外す)と挙動が遅れて出るから気をつけないと逝けないだけ。
>>564
あ、俺が居るｗ
四年前まで普通にラリータイヤで南会津逝ってましたｗ
天城でしょ、あそこは高さの割に地温高いから
轍は普通にレイン+シャーベット乗り程度だよ。
NeovaとかRE11じゃ判らんけど、普通のRE050なら5分山でも楽勝。
但し轍を外れる(外す)と挙動が遅れて出るから気をつけないと逝けないだけ。
>>564
あ、俺が居るｗ
四年前まで普通にラリータイヤで南会津逝ってましたｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:39:57.54 ID:IXELXHOo0
>>572
詳しくありがとう
詳しくありがとう
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:41:58.02 ID:wMEBZOk60
IG50装着
上のほうでも出てたが周期的な変な音が出る（30～60km/hにて）
しかしそれ以外の部分の騒音はそれまで履いていたアドデシと体感的にほぼ同じ感じ
髭が消えるまで様子見ですな。
上のほうでも出てたが周期的な変な音が出る（30～60km/hにて）
しかしそれ以外の部分の騒音はそれまで履いていたアドデシと体感的にほぼ同じ感じ
髭が消えるまで様子見ですな。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:44:20.99 ID:MexLTKHC0
さすがのスタパ、冬MAXXレビュー。http://ad.impress.co.jp/special/dunlop1211/
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:45:37.12 ID:SJljv9Df0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:48:00.86 ID:DxqdhnJk0
>>576
DSX-2履いて誉めてる時点で信憑性を疑っちゃうわぁ
DSX-2履いて誉めてる時点で信憑性を疑っちゃうわぁ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:53:22.06 ID:SJljv9Df0
まあ、ad.impress.co.jpだもんな
adだよ、ad
adだよ、ad
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:07:22.49 ID:Op8gqpLQ0
シャーベットっぽいとこｇｄｇｄだから夏タイヤだと思う
スタッドレスの可能性もあるけどどっちにしろ溝が足りてない
スタッドレスの可能性もあるけどどっちにしろ溝が足りてない
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:14:04.59 ID:D5+p40JT0
>俺の最高に安心で快適な「DSX-2」
だとよ
うそこけ
だとよ
うそこけ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:46:40.99 ID:l20biH9/P
広告記事なので…
まあスタバの住む埼玉あたりなら十分な性能だろう
まあスタバの住む埼玉あたりなら十分な性能だろう
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:49:13.15 ID:2+Vvg/pq0
>>582
スタパって千葉の薬屋じゃなったのか？
スタパって千葉の薬屋じゃなったのか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:50:21.71 ID:l20biH9/P
今住んでいるのは埼玉西部だよ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 00:00:19.72 ID:vqH7w0bnP
IG50でいこうと思ってたのにうるさいのか…
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 00:08:23.81 ID:M/XxXHPB0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 00:19:06.34 ID:jNF/wI+X0
>>576 のリンク先見ればわかるけど、提灯記事通り越して、限りなく記事広告に近いよね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:18:39.41 ID:EG9LcKFW0
わざわざ叩くためにリンクを貼るとか、悪意の塊でしかない
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:54:26.37 ID:LADub8ExO
>>572
>世界基準なので磨耗50％でスタッドレスとして使えなくなる国産メーカーとは違い
最後まで使えますってアピールしてたな。
ミシュランも５０％摩耗でプラットフォーム露出したものは
冬用タイヤとして使用できないとカタログに明記しているのだが・・・・
>世界基準なので磨耗50％でスタッドレスとして使えなくなる国産メーカーとは違い
最後まで使えますってアピールしてたな。
ミシュランも５０％摩耗でプラットフォーム露出したものは
冬用タイヤとして使用できないとカタログに明記しているのだが・・・・
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 02:20:20.34 ID:9qO8qpXY0
>>589
↓とあったがどうなんだろ。
実はミシュランのスタッドレスタイヤのサイプには1つ大きな特徴がある。それは、サイプが通常のタイヤ溝と同じ深さまで切られているということだ。
日本の場合、業界規格によって、溝が50％摩耗した所にプラットフォームと呼ばれるインジケーターがある。
これは、このプラットフォームに達したらスタッドレスタイヤとしては使えなくなる事を示すもの。
そのためウィンター性能を確保するのはこの50％摩耗のところまでで問題ない。しかし前述したとおり、ミシュランはフランスのメーカーであり、世界でこのXI3を販売する。
しかし他の国には日本と同様のルールはないそうで、スリップサインが出るまでしっかりとウィンター性能を確保しなくてはならないのだ。
もちろん摩耗すればそれだけ性能は劣化するが、50％摩耗した状態においても、新品時からトレッド面の変化が少ないため、初期性能の効果持続する。
http://ad.impress.co.jp/special/michelin1211/
↓とあったがどうなんだろ。
実はミシュランのスタッドレスタイヤのサイプには1つ大きな特徴がある。それは、サイプが通常のタイヤ溝と同じ深さまで切られているということだ。
日本の場合、業界規格によって、溝が50％摩耗した所にプラットフォームと呼ばれるインジケーターがある。
これは、このプラットフォームに達したらスタッドレスタイヤとしては使えなくなる事を示すもの。
そのためウィンター性能を確保するのはこの50％摩耗のところまでで問題ない。しかし前述したとおり、ミシュランはフランスのメーカーであり、世界でこのXI3を販売する。
しかし他の国には日本と同様のルールはないそうで、スリップサインが出るまでしっかりとウィンター性能を確保しなくてはならないのだ。
もちろん摩耗すればそれだけ性能は劣化するが、50％摩耗した状態においても、新品時からトレッド面の変化が少ないため、初期性能の効果持続する。
http://ad.impress.co.jp/special/michelin1211/
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 03:04:13.78 ID:MQ3QyJ+I0
>>518
的確なツッコミwww
的確なツッコミwww
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 07:11:38.62 ID:IA+c9bkm0
ファンケルﾜﾛﾀ…ﾜﾛﾀ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 09:43:08.03 ID:Jgh6K6h70
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:47:31.65 ID:kjzBT85L0
ミシュランが距離的耐久性に優れるのは間違いないのだろうが、欧州タイヤってのは
3年くらい経過するとゴム自体がボロくなってしまうという時間的耐久性の不安があるんだよな。
その点は改善されてるのかな。
3年くらい経過するとゴム自体がボロくなってしまうという時間的耐久性の不安があるんだよな。
その点は改善されてるのかな。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:06:15.51 ID:Jgh6K6h70
>>566
ファルケン（オーツタイヤ）はかつてはウィンターラリーに強く、
冬タイヤに賭けているとまでいわれ、
EP-01 の頃は安いのに優秀なスタッドレスで、
当時もダメだったダンロップのスタッドレスとは比較にならなかった。
2003 年に住友ゴム工業に吸収合併された後、
スタッドレスは EP-03, EPZ が順次発売されたが、
ダンロップがファビョったのか、
現在 2007 年発売の EPZ を最後に放置プレイ中。
ファルケン（オーツタイヤ）はかつてはウィンターラリーに強く、
冬タイヤに賭けているとまでいわれ、
EP-01 の頃は安いのに優秀なスタッドレスで、
当時もダメだったダンロップのスタッドレスとは比較にならなかった。
2003 年に住友ゴム工業に吸収合併された後、
スタッドレスは EP-03, EPZ が順次発売されたが、
ダンロップがファビョったのか、
現在 2007 年発売の EPZ を最後に放置プレイ中。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:07:51.89 ID:dlKwrIIh0
EPZはひび割れするのが早すぎ
3年でヒビ発生とか他社のスタッドレスではありえない
3年でヒビ発生とか他社のスタッドレスではありえない
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:22:57.21 ID:V3m9xJ3S0
ブリザックだと２万～３万キロでプラットホームが出る感じかなAWDならギリギリまで使えるけど
FRだとキツイかな
FRだとキツイかな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:29:40.85 ID:ROGMOSoh0
ダンロップのDSX-2とブリジストンの海外仕様のWS70と迷ってます。
サイズは215/60/16でWS70の方が一本あたり1000円ほど高くなります。
在住は北陸でスキーとかもします。
どちらがお勧めでしょうか？
サイズは215/60/16でWS70の方が一本あたり1000円ほど高くなります。
在住は北陸でスキーとかもします。
どちらがお勧めでしょうか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:38:29.47 ID:Jgh6K6h70
俺も北陸だが、 DSX-2 は薦めない。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:42:07.04 ID:2toJSDYS0
ダンロップはWM01以外自殺行為なんじゃね？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:52:24.36 ID:NGx5eIVp0
ハイエースなんだけど何がお勧め？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:58:13.80 ID:vN/Bb+OH0
>>598
鰤の海外仕様スタッドレスはyoutubeでも見られるように、
ミシュランXI2と氷上性能はほぼ同じで、ドライ＆ウェットでは圧倒的に劣っている。
つまり、最新のXI3よりかなり劣る。
値段が安いならそれもありかも試練が。
鰤の海外仕様スタッドレスはyoutubeでも見られるように、
ミシュランXI2と氷上性能はほぼ同じで、ドライ＆ウェットでは圧倒的に劣っている。
つまり、最新のXI3よりかなり劣る。
値段が安いならそれもありかも試練が。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 13:18:32.57 ID:UF541p1+0
>>595
ファルケンのスタッドレスはオートバックス向けのOEM目的でついでに作ってるような感もあるな。
ファルケンのスタッドレスはオートバックス向けのOEM目的でついでに作ってるような感もあるな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 13:59:17.80 ID:4Cjb/7j8P
凄い吹雪＠北海道
週末に買ったGZの初陣楽しみ
週末に買ったGZの初陣楽しみ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:11:59.75 ID:gzZ6/Cqn0
>>549の見たけど夏タイヤだろうな。俺の通勤路かと思ったよ。撮影車も下手っぴりだな。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:17:44.30 ID:EqulG2XA0
スバルのAWDならこうはならない
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:32:58.17 ID:rEJwVDFU0
ドライバーがクズってことだな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 15:15:16.95 ID:0//5vW8B0
ブレーキランプパカパカｗ
スバルイメージダウンで涙目
スバルイメージダウンで涙目
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 15:52:39.34 ID:gX4NxLFlP
イメージアップのためにインプが大型トレーラー引く動画はよ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:25:02.38 ID:rEJwVDFU0
あのさ、タイヤのスレだからな？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:25:49.19 ID:TTwOuCWAP
じゃあインプをトラクターとして売ればいいのに
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:30:43.62 ID:L1hyx/+r0
っていうか保管するのにタイヤワックス試行必要？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:34:19.41 ID:rEJwVDFU0
空気半分に抜いて袋に入れとくだけでいんじゃね？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:40:19.24 ID:tSgINsYL0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:54:50.15 ID:l8STKxjcP
昔はエア半分くらい抜いて保管していたけど、最近はそのままだなあ…
春になってエア満充填するのが面倒くさくて
春になってエア満充填するのが面倒くさくて
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:28:18.17 ID:bjgXgW9CO
よく雪道は滑るから怖いって言うけど、滑るのが当たり前だよな。
俺は朝早く起きて会社の駐車場でドリドリして遊んでるよ。
俺は朝早く起きて会社の駐車場でドリドリして遊んでるよ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:07:41.68 ID:80WH5Fsh0
同じく、降ってまも無いころ、その年のスタッドレスチェックもかねて
広いとこでドリドリしてる
やっぱみんなそうだよなあ
広いとこでドリドリしてる
やっぱみんなそうだよなあ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:12:02.89 ID:vpmaxRdp0
winter maxx「マジで？」ってくらい効く@FR車in旭川
去年まで別なFR車に初代DSXで不満は無かったけど技術の進歩に驚いた
去年まで別なFR車に初代DSXで不満は無かったけど技術の進歩に驚いた
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:18:20.21 ID:dlKwrIIh0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:20:27.71 ID:9qO8qpXY0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:39:24.08 ID:csIlZjFw0
雪国は3年とか4年5年6年と使う人が多いから勝負は2年目3年目でどんくらいやわらかいのか効くのか気持ちええのんか、これが大事。
どんなスタッドレスでも1年目はどれも効くでしょ。DSX-2だろうがWM-01だろうが。
どんなスタッドレスでも1年目はどれも効くでしょ。DSX-2だろうがWM-01だろうが。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:44:35.56 ID:/wO+MfT2P
安いタイヤを毎年買い換えるってのはどう？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:45:20.84 ID:9qO8qpXY0
BSはドライ走ってたらスポンジのように消えてくから、北海道はいいけど
本州だとそもそも5年とかまずもたない。
しかも半分で地ゴムがでるから、そこまでいくと全く効かなくなるし
本州だとそもそも5年とかまずもたない。
しかも半分で地ゴムがでるから、そこまでいくと全く効かなくなるし
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:31:10.54 ID:Orp4lKC30
今日は北海道勢のレビューが期待できるかな
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:32:30.15 ID:1v8hkQiu0
>>624
釧路だがまったく降らなかったw
釧路だがまったく降らなかったw
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:34:07.98 ID:3/8S9TGxO
>>595
そうそう、オーツは良かった。
「Ｓコン」スパイクはアイスバーンで凄く良かった。
その後スタッドレスに変わったが、ブリザックＰＭ時代は糞だったが、
その頃ファルケンスタッドレスは価格も安めで安定した効き味、バン用
乗用車用全て愛用していたな…
そうそう、オーツは良かった。
「Ｓコン」スパイクはアイスバーンで凄く良かった。
その後スタッドレスに変わったが、ブリザックＰＭ時代は糞だったが、
その頃ファルケンスタッドレスは価格も安めで安定した効き味、バン用
乗用車用全て愛用していたな…
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:34:21.01 ID:iHPfqUx0i
sotto zeroとxice3って両方H規格だけど、ドライとウェットはどっちがいいのかね？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:37:41.68 ID:7EjcKnRI0
横浜5年で買い替えとナンカン3年で買い替えどちらが良いですかね？
北陸住みで年間10回ぐらい近場のスキー場に行きます。
北陸住みで年間10回ぐらい近場のスキー場に行きます。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:48:34.64 ID:vgbub9IP0
>450です
アドバイスありがとございますm(_ _)m
本日、レボ2を購入しました。
また宜しくお願いします。
アドバイスありがとございますm(_ _)m
本日、レボ2を購入しました。
また宜しくお願いします。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:59:16.82 ID:9qO8qpXY0
>>628
どっちでも問題ないと思うが、タイヤは新鮮なほうがいいから後者かな
どっちでも問題ないと思うが、タイヤは新鮮なほうがいいから後者かな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:09:36.85 ID:S1qtz8h30
最近の韓国製は日本産を上回ることが多々あるし
日本はオワコンだせ韓国産は勧める
日本はオワコンだせ韓国産は勧める
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:12:22.11 ID:2OBdjR9p0
中山峠、積雪深114cmでライブ映像ホワイトアウトしてんじゃんかよ。
道民のレポ待つｗ
道民のレポ待つｗ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:18:57.74 ID:MkirC2ui0
>>632
先程嫁が中山で事故った
先程嫁が中山で事故った
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:24:43.95 ID:6LGwC1p10
>>631
高くても国産買おうかな
高くても国産買おうかな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:28:38.54 ID:2OBdjR9p0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:34:39.40 ID:LyhLR9FP0
今日、旭川から中富良野を往復してきた。
ウエット、シャーベット、積雪、圧雪、ブラックバーン、ミラーバーンと雪道三昧。
EPZ２シーズン目で余裕。
来期はwinter maxx買うわ。距離走るから今までは2シーズンしかもたない。
取引先のスターレットはMZ-01を履いていた。
町内走るだけなら大丈夫らしいが、郊外には出たくないらしい。
ウエット、シャーベット、積雪、圧雪、ブラックバーン、ミラーバーンと雪道三昧。
EPZ２シーズン目で余裕。
来期はwinter maxx買うわ。距離走るから今までは2シーズンしかもたない。
取引先のスターレットはMZ-01を履いていた。
町内走るだけなら大丈夫らしいが、郊外には出たくないらしい。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:36:07.19 ID:Uf4AcMiO0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:42:03.86 ID:9nEn/4sN0
>>631
タイヤに関して日本産を上回ることは全くない
タイヤに関して日本産を上回ることは全くない
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:44:44.66 ID:6OEInJ/70
近所の量販もＧＳもディラーもＢＳかＤＬかＧＹが販促なんだよなぁ
ヨコハマやミシュランは本社決済がいるらしく値引きが難しいらしい
なんでだろうな。＠道北
ヨコハマやミシュランは本社決済がいるらしく値引きが難しいらしい
なんでだろうな。＠道北
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:47:19.13 ID:lmXpmEYp0
というか、スタッドレスで雪道ガンガン走れるようになるって思うのは勘違いだろ。
業務用車のちゃんとしている会社は危ないと思ったら迷わずチェーン履くから。
スタッドレス安全というのはタイヤ屋のステマに過ぎない。
業務用車のちゃんとしている会社は危ないと思ったら迷わずチェーン履くから。
スタッドレス安全というのはタイヤ屋のステマに過ぎない。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:49:35.13 ID:9qO8qpXY0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:54:48.91 ID:26UMRm8p0
>>640
ステマなん覚えたての言葉を無理して使わないほうがいいよw
ステマなん覚えたての言葉を無理して使わないほうがいいよw
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:55:27.53 ID:9nEn/4sN0
出先で思いがけず大雪に遭遇して普通タイヤで帰るはめになったとき、
スタッドレスタイヤのすごさを実感できる。
スタッドレスタイヤのすごさを実感できる。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:57:23.81 ID:9yKlf5MZ0
ＤＳＸで余裕
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:03:42.28 ID:lmXpmEYp0
ここの人はスタッドレス安全という都市伝説を信じ込んでるタイヤ会社の宣伝を見抜けない人が多いんだろうな。
スタッドレスなんて所詮夏タイヤに毛がはえたようなもの。
大自然の驚異に対抗できて、かつ、ドライ路面も快適なんて無理な話さ。
コンタクトやレーシックが古来からの眼鏡に勝てないのと似ている。
先人の知恵それがチェーンなんだよ。
スタッドレスなんて所詮夏タイヤに毛がはえたようなもの。
大自然の驚異に対抗できて、かつ、ドライ路面も快適なんて無理な話さ。
コンタクトやレーシックが古来からの眼鏡に勝てないのと似ている。
先人の知恵それがチェーンなんだよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:05:55.04 ID:Oam39vAc0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:31:02.56 ID:80WH5Fsh0
>>640>>645
そう思ってるよ
だから毎年初めワザと滑らせて限界チェックしてる
第一、常人なら「スタッドレスでも常に微妙に滑ってる」ことぐらいわかるっしょ
ただ、ドライは最近のスタッドレスは相当良くなってるよ、そこは間違い
後半は正解
そう思ってるよ
だから毎年初めワザと滑らせて限界チェックしてる
第一、常人なら「スタッドレスでも常に微妙に滑ってる」ことぐらいわかるっしょ
ただ、ドライは最近のスタッドレスは相当良くなってるよ、そこは間違い
後半は正解
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:53:03.99 ID:9yKlf5MZ0
スタンドでピン付タイヤに交換してる黒間いたが
違反車両整備したら店もまずいだろうに
違反車両整備したら店もまずいだろうに
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:59:36.70 ID:r9pCxVl90
完全に禁止されてるわけじゃないから
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:04:22.80 ID:J2hezxcM0
GZ品切れで入荷予定未定だって。どうなってんの？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:10:45.45 ID:TwcoyWeQ0
スバル叩かれてるけど、スレ民的にはどんな車種がいいの？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:13:58.08 ID:rEJwVDFU0
90式かな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:14:16.85 ID:sFyNolSO0
どうせキャタピラとか除雪車とかだろ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:21:00.52 ID:p9bi0wEb0
もしかして国産貶したりスタッドレス自体を貶したりしてる奴、
ミシュラン押し屋さんの新しいパターンか？
ミシュラン押し屋さんの新しいパターンか？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:26:23.43 ID:7vMPl22M0
構ってちゃんだよ。エサをやらなきゃそのうち死滅するさ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:29:28.28 ID:GH3SOHe2O
ピレリーのアイスコントロール買った。
で、よく見ると、プラットフォームが見当たらないんだけど、
なんでだろ？
で、よく見ると、プラットフォームが見当たらないんだけど、
なんでだろ？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:35:16.99 ID:2OBdjR9p0
誰か、鰤の SI-12 買った人いる？
1サイズのみで道内2000本限定ってやつ。
氷上特化型って言ってるけどどのくらい体感が違うか興味ある。
1サイズのみで道内2000本限定ってやつ。
氷上特化型って言ってるけどどのくらい体感が違うか興味ある。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:39:57.84 ID:Oam39vAc0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:40:42.03 ID:7EjcKnRI0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:48:33.39 ID:80WH5Fsh0
いや、スタッドレス内部ではなく、外部との比較もたまには話題としてあっていいだろう
自分はヨコハマ３０+
自分はヨコハマ３０+
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:58:49.31 ID:Fd7lc4o10
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:01:56.38 ID:gTjEKnZA0
>>654
今年はヨコハマとピレリ推ししかいないから、国産アンチはピレリ屋さんかな？w
けど、ピレリは滑って当たり前なタイヤだから安さだけで
安易に勧めるのは無責任過ぎる気はする。
あと、何度もミシュのゴムが3年持たないだとか訳わからん事書いてるのは
ヨコハマ屋さんかな？
ヨコハマのIGは摩耗酷い方だからゴムの劣化だとか笑えるネタで
ガードしてるんかねw
サマータイヤで欧州タイヤのシェアも知らんのかと。
3年で劣化してたら街中事故だらけになってるわ。
だいたい欧州タイヤは固めだから、国産より硬化が進む割合は小さい。
鰤みたいな発泡ゴムじゃない限り、元が柔らかい国産タイヤの方が劣化は進む。
俺はミシュや鰤信者じゃないが、今年は低レベルな他社墜しが多いね。
今年はヨコハマとピレリ推ししかいないから、国産アンチはピレリ屋さんかな？w
けど、ピレリは滑って当たり前なタイヤだから安さだけで
安易に勧めるのは無責任過ぎる気はする。
あと、何度もミシュのゴムが3年持たないだとか訳わからん事書いてるのは
ヨコハマ屋さんかな？
ヨコハマのIGは摩耗酷い方だからゴムの劣化だとか笑えるネタで
ガードしてるんかねw
サマータイヤで欧州タイヤのシェアも知らんのかと。
3年で劣化してたら街中事故だらけになってるわ。
だいたい欧州タイヤは固めだから、国産より硬化が進む割合は小さい。
鰤みたいな発泡ゴムじゃない限り、元が柔らかい国産タイヤの方が劣化は進む。
俺はミシュや鰤信者じゃないが、今年は低レベルな他社墜しが多いね。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:05:46.28 ID:S2DH9Lax0
スタッドレスそのものの性能を確かめるには
横滑り防止装置を切らないといけんのや
横滑り防止装置を切らないといけんのや
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:10:43.06 ID:vN/Bb+OH0
>>663
うちの横滑り防止装置はドライバーに内臓されてるんだけど、どうやって切ればいい？
うちの横滑り防止装置はドライバーに内臓されてるんだけど、どうやって切ればいい？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:11:20.10 ID:zRn6Jvd00
>>657
なにこれｗ使ってみたいけどネットでは買えないのか
なにこれｗ使ってみたいけどネットでは買えないのか
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:17:26.91 ID:2OBdjR9p0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:32:12.47 ID:zRn6Jvd00
2000本だもんな
結構なお値段しそうだ
結構なお値段しそうだ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:42:10.04 ID:Oam39vAc0
次期ブリザックのダメ出しようか＞SI-12
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:10:26.97 ID:VXg8h6IE0
札幌市内かなり路面酷いな
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:28:11.28 ID:w/ZstGuR0
室蘭とか登別の停電復旧したの? 冬の停電とは辛いよね お疲れ様。
事故も多かったんだろうな。
事故も多かったんだろうな。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:09:11.90 ID:Z4UsoznCO
>>670
未だに停電してる模様。
登別に至っては、送電線の鉄塔倒れちゃってるから、復旧まで３日かかるかも
と北電が会見してた。
俺同じ胆振地区だが、停電は免れたが酷い天気だったわ…
でも昼間、前も見えない程酷い吹雪なのに国道で電話線工事で片側交互通行
なんてやっていて、ヤバいなぁ…と思って通過した１時間後に４重玉突き事故
あんな日に片側交互通行とか止めて欲しいわ…
未だに停電してる模様。
登別に至っては、送電線の鉄塔倒れちゃってるから、復旧まで３日かかるかも
と北電が会見してた。
俺同じ胆振地区だが、停電は免れたが酷い天気だったわ…
でも昼間、前も見えない程酷い吹雪なのに国道で電話線工事で片側交互通行
なんてやっていて、ヤバいなぁ…と思って通過した１時間後に４重玉突き事故
あんな日に片側交互通行とか止めて欲しいわ…
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:33:14.30 ID:DxacrOAL0
新車でDSX2買って5年目
あまり評判良くないんだね
一番ハイスペックなタイヤだと思ってたのに
橋の上でスピンしかけたり
峠の下り坂で頭文字D状態になっちゃったり
高速道路でカウンター入れたり
やっぱりFRは難しいぜなんて思ってたけど
一度もぶつけてないのは運が良かったか
PS3のGT5でスノーコースをステアリングコントローラで
走りまくってた技術が役にたったw
スピンしてたかもしれない
あまり評判良くないんだね
一番ハイスペックなタイヤだと思ってたのに
橋の上でスピンしかけたり
峠の下り坂で頭文字D状態になっちゃったり
高速道路でカウンター入れたり
やっぱりFRは難しいぜなんて思ってたけど
一度もぶつけてないのは運が良かったか
PS3のGT5でスノーコースをステアリングコントローラで
走りまくってた技術が役にたったw
スピンしてたかもしれない
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 02:36:32.07 ID:ylcZzyzf0
>>672
むしろその感覚のせいで危ない目に合ってるんじゃね？
普通の人は
橋の上でスピンしかけたり
峠の下り坂で頭文字D状態になっちゃったり
高速道路でカウンター入れたり
ってそんな状態に陥らないように走るからな
KY能力が欠けてる可能性疑った方が良い
むしろその感覚のせいで危ない目に合ってるんじゃね？
普通の人は
橋の上でスピンしかけたり
峠の下り坂で頭文字D状態になっちゃったり
高速道路でカウンター入れたり
ってそんな状態に陥らないように走るからな
KY能力が欠けてる可能性疑った方が良い
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 05:19:49.32 ID:qdw51xhh0
>>662
妄想乙ｗ
妄想乙ｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 07:09:09.99 ID:DxacrOAL0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 07:58:00.45 ID:t+iWK0pG0
室蘭の人たちはレポどころではないんだろうなあ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 08:03:07.14 ID:p74QkJPN0
TV出てたじっちゃんが嵐で街にも行けねぇって言ってた
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 08:33:15.80 ID:vl/10hl3P
安全に走行できないなら車から降りるべき
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 08:59:16.18 ID:XsarioWa0
>>675
自分のミスでそのような状態に陥ったと反省するなら未だしも
タイヤを諸悪の根源にするのはどうかと思う。
一般人は橋の上なんか凍り易い場所だし、注意して渡るのは当たり前。
高速もじんわりステアを入れないかアクセルの開け方がラフなんじゃね？
事後対応で遅くて急に量を多く切るみたいだし。
峠なんて普通に走っていれば仁D状態なんてまずならんよ。
俺は故意にやることは有るけどｗ
自分のミスでそのような状態に陥ったと反省するなら未だしも
タイヤを諸悪の根源にするのはどうかと思う。
一般人は橋の上なんか凍り易い場所だし、注意して渡るのは当たり前。
高速もじんわりステアを入れないかアクセルの開け方がラフなんじゃね？
事後対応で遅くて急に量を多く切るみたいだし。
峠なんて普通に走っていれば仁D状態なんてまずならんよ。
俺は故意にやることは有るけどｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:50:57.57 ID:xZe/Ot4n0
普通に走っててＦＲだろうがＦＦだろうが>>672のような状態になったことなんて一度もないんだが。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:55:38.66 ID:t2zYa7kv0
>>679-680
雪道を走った事の無い脳内ゲーム脳は黙ってろ
雪道を走った事の無い脳内ゲーム脳は黙ってろ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:07:15.34 ID:96EIkvIu0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:08:25.55 ID:t2zYa7kv0
法定速度厨のカスでしたか失礼ｗ
鈍ガメは死んでねｗ
鈍ガメは死んでねｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:10:57.33 ID:96EIkvIu0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:14:57.40 ID:YUsGTgha0
>>675
俺も昔はFRでDSXだった。あまり真直ぐに走らないよね。
だから、タイヤの性能を頭に入れて走るんだよ。事故らんよう気をつけてね
って、見直したらDSX2かーよ。もうちょっと運転を丁寧にした方がいいよ。
俺も昔はFRでDSXだった。あまり真直ぐに走らないよね。
だから、タイヤの性能を頭に入れて走るんだよ。事故らんよう気をつけてね
って、見直したらDSX2かーよ。もうちょっと運転を丁寧にした方がいいよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:45:03.92 ID:VPHENoSEO
運転初心者です。先日スタッドレスタイヤに交換してもらったんですがブレーキのききが悪くなって怖いです。雪が降る前から早すぎたかな？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:50:09.10 ID:v6o+Cx/J0
雪が降る前に交換するのが普通です。
あとはタイヤと冬道に慣れるしかないです。
あとはタイヤと冬道に慣れるしかないです。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 11:01:29.51 ID:YUsGTgha0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 11:32:36.56 ID:2EVWgsiN0
レボGZ について質問ですが、インとアウトの指定は
ありますが、今年左前輪につけたタイヤを来年右前輪
につけると、回転方向が変わるのですが、これは問題
ないのでしょうか。
ありますが、今年左前輪につけたタイヤを来年右前輪
につけると、回転方向が変わるのですが、これは問題
ないのでしょうか。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 11:39:38.59 ID:O7pditmd0
>>689
問題無いけど前輪に付けたタイヤは後輪に付けた方が良い
問題無いけど前輪に付けたタイヤは後輪に付けた方が良い
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 11:54:10.66 ID:vIkpcmze0
>>689
一応タイヤローテーションの指定の回し方はあるが、タイヤ外径が揃っていれば、
どう滅茶苦茶にやっても、ほとんどの場合、問題にはならない。
もちろん、回転方向指定タイヤの場合は、左右のタイヤを入れ替えることはできない。
一応タイヤローテーションの指定の回し方はあるが、タイヤ外径が揃っていれば、
どう滅茶苦茶にやっても、ほとんどの場合、問題にはならない。
もちろん、回転方向指定タイヤの場合は、左右のタイヤを入れ替えることはできない。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:06:48.37 ID:2EVWgsiN0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:30:34.67 ID:oRt0QfyG0
スタットレス履くと何で燃費悪くなるの？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:37:04.30 ID:57YbjxJD0
iG5に交換して、約500km走行しました。未だヒゲが残ってます。
これ、雪が積もるまで、ヒゲが消えないかも？
やっぱり軽い車は、磨耗が少ないのかな？
これ、雪が積もるまで、ヒゲが消えないかも？
やっぱり軽い車は、磨耗が少ないのかな？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:42:49.12 ID:zaLOtFJH0
やたらとドライだウェットだのって話題が出るけど普段からそんなに限界走行
してるのか？だいたい4～5年履いて最後の年は履きつぶしで夏も履きっぱだけど
怖い目にあった事なんかないぞ。
してるのか？だいたい4～5年履いて最後の年は履きつぶしで夏も履きっぱだけど
怖い目にあった事なんかないぞ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:45:23.54 ID:KGVlwPSO0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:46:07.59 ID:57YbjxJD0
>>693
iG5に交換したら、燃費が良くなったよ。
iG5に交換したら、燃費が良くなったよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:54:01.05 ID:KClF/6WVP
フジでホイール付48000円のサイズのig50買おうと思ったら30が9000円安い…
費用減らすために夏よりインチダウンしての購入だから
さらに9000円安くなる魅力に惹かれる。
50の方が性能いいよね？
長持ちだよね？
背中押してくれ
費用減らすために夏よりインチダウンしての購入だから
さらに9000円安くなる魅力に惹かれる。
50の方が性能いいよね？
長持ちだよね？
背中押してくれ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:18:19.95 ID:LaxWjcW00
将来万が一にも部分的にタイヤを交換しなければならない事態が発生した場合、
iG50の方が入手可能な期間が長いだろうから、そこらへんも判断材料にしたらいいよ。
俺だったらその価格差なら新しいiG50にする。
iG50の方が入手可能な期間が長いだろうから、そこらへんも判断材料にしたらいいよ。
俺だったらその価格差なら新しいiG50にする。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:28:07.96 ID:57YbjxJD0
9000円で、１シーズン長く乗れるなら、超お得では？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:28:18.46 ID:BAJ6wim/O
運転初心者です
スタッドレス履いたんですが滑るんです。初雪道であんなに止まらないものですか？
スタッドレス履いたんですが滑るんです。初雪道であんなに止まらないものですか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:29:53.12 ID:Ba9pMaiI0
あんなにってどんなにだよｗ
雪道は滑るよ
雪道は滑るよ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:43:22.88 ID:KGVlwPSO0
>>701
冬用の長靴履いてたってスパイク無しなら氷の上だと滑るだろ
踏み締められてツルツルになった圧雪じゃ踏ん張れないだろ
フカフカの雪だって夏に運動靴履いてのジョギングの様には走れないだろ
まぁ、そういう事さ
夏用のサンダルや革靴履いてるよりずっとずっとマシなんだから、後は運転に慣れるしかないよ
冬用の長靴履いてたってスパイク無しなら氷の上だと滑るだろ
踏み締められてツルツルになった圧雪じゃ踏ん張れないだろ
フカフカの雪だって夏に運動靴履いてのジョギングの様には走れないだろ
まぁ、そういう事さ
夏用のサンダルや革靴履いてるよりずっとずっとマシなんだから、後は運転に慣れるしかないよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:58:57.31 ID:NHtgtU1b0
スバルの高性能AWDなら夏と変わらない
滑るとか言っているのは貧乏人しか乗らないような粗大ゴミに乗っているカス
滑るとか言っているのは貧乏人しか乗らないような粗大ゴミに乗っているカス
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 14:53:58.59 ID:4MKZaK6Y0
ＣＭでぴたっと止まるように宣伝してるから
止まらないジャンって怒る人がいる
止まらないジャンって怒る人がいる
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 14:58:34.85 ID:pcoc6eTG0
プラズマクラスター掃除機みたいに怒られちゃうぞｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 15:12:09.70 ID:IRwBfV4yO
ニトリルゴムのタイヤ最強。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 15:16:54.99 ID:uw3XbYdG0
いくら怒っても常識的な速度でないとピタ止まりは無理だ
そんな連中ドライバーも回した事無い文系クレイマーだな
そんな連中ドライバーも回した事無い文系クレイマーだな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 15:32:19.24 ID:/5zGdYdk0
>>704
停まる時は二駆も四駆もないだろうにｗ
停まる時は二駆も四駆もないだろうにｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 15:35:33.63 ID:4MKZaK6Y0
うんこ踏むなよ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 15:42:21.81 ID:NHtgtU1b0
>>709
バカは黙ってろ
バカは黙ってろ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 15:53:43.32 ID:4MKZaK6Y0
空気圧０．２くらいさげてみな
ぐっとグリップ良くなるから
ぐっとグリップ良くなるから
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 16:13:42.98 ID:hV1ZygAc0
ずっと室内保管で冬には年に1000kmも走らんのだけど
7年目のREVO1・・・やりすぎかなー
7年目のREVO1・・・やりすぎかなー
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 16:18:29.93 ID:Sac+9xO60
まあ今年はIG50一択だろうね
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 16:24:40.82 ID:Z8HpLbTO0
WM01もいいらしいじゃない？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:02:21.43 ID:gT5d7wbF0
iG50も冬MAXXどっちも悪くなさそうだから好きなほう選べばいい
幼稚なステマには飽きた
幼稚なステマには飽きた
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:34:48.13 ID:iaChfmcJ0
>>713
大丈夫だ。おれは鰤のDM-01を15年つかってた。
大丈夫だ。おれは鰤のDM-01を15年つかってた。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:36:33.38 ID:ew51MHOB0
そんなに気になるなら毎年買い替えればいいよ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:00:10.48 ID:qEDLPKdg0
>>718
黙れ糞ブタ
黙れ糞ブタ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:18:08.03 ID:je3K7QUlO
>>698
俺は同じ価格差で迷った挙げ句、値段に負けてig30にしたわ
俺は同じ価格差で迷った挙げ句、値段に負けてig30にしたわ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:26:11.33 ID:U3H2br/+O
意気揚々とiG50を買った
皮むきって何km走ればいいのですか
ズルムケの人教えて下さい
皮むきって何km走ればいいのですか
ズルムケの人教えて下さい
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:30:46.69 ID:I3dFLFGT0
100ｋｍです。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:39:58.40 ID:U3H2br/+O
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:41:24.32 ID:PwFS8wJf0
早く一人前になれよ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:44:07.19 ID:U3H2br/+O
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:45:06.72 ID:n52Cg/yS0
今年から横滑り防止装置付きの車に変わったが北海道でもDSXで余裕
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:26:07.87 ID:m8CZfUc30
横滑り防止装置は発進や登板には意味無いけどFFなら大丈夫か
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:43:23.86 ID:U3H2br/+O
横滑り防止装置は、発進でも上り坂でも、減速や止まる時も、大いに意味があります
横滑り防止装置付のFFに10年乗ってますが、試しにOFFにして走ってみると、全然違う事がよくわかります。
横滑り防止装置付のFFに10年乗ってますが、試しにOFFにして走ってみると、全然違う事がよくわかります。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:56:28.41 ID:KClF/6WVP
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:10:18.73 ID:fenG1TS60
FFだとリアタイヤは半年たっても髭がなくならない。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:13:32.53 ID:Cvk0H/juO
横滑り防止装置っていう言い方が問題だよね。ＥＳＣと統一すればいいのに。
ＥＳＣに付随のブレーキＬＳＤ＋出力制御のＴＲＣ機能を知らない人大杉。
ＥＳＣに付随のブレーキＬＳＤ＋出力制御のＴＲＣ機能を知らない人大杉。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:21:13.04 ID:G5SuLgfIi
フルタイム四駆
右前だけヒゲ消えた
右前だけヒゲ消えた
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:25:14.52 ID:nMHkgOSt0
付いてるけど全部オフで乗る
変にブレーキかけられるほうが気持ち悪い
変にブレーキかけられるほうが気持ち悪い
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:32:10.57 ID:LaxWjcW00
>>731
商標の問題で統一は現時点では難しいんだろ
商標の問題で統一は現時点では難しいんだろ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:42:31.64 ID:jffD7ggU0
>>731
ブレーキLSDは一部車種にしか付いてないだろ
ブレーキLSDは一部車種にしか付いてないだろ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:45:33.39 ID:2wWM6LTO0
>>725
おめでとう。
おめでとう。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:55:33.14 ID:FkVa3IuC0
IG50メーカー欠品キタコレ ／(^o^)＼
納期未定とかわろえないんですケド
納期未定とかわろえないんですケド
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:59:49.12 ID:DxacrOAL0
>>679
タイヤのせいにはしてないよ
DSX2のおかげで助かったと思ってたのに
このスレじゃ人気ないんだねってこと
大雪でも吹雪でも峠や高速走ってるから経験が多いんだと思う
普通にまっすぐ一定速度で走っていても
突然おしりをふりだすんだよFRは
タイヤのせいにはしてないよ
DSX2のおかげで助かったと思ってたのに
このスレじゃ人気ないんだねってこと
大雪でも吹雪でも峠や高速走ってるから経験が多いんだと思う
普通にまっすぐ一定速度で走っていても
突然おしりをふりだすんだよFRは
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:09:22.64 ID:V1UE370dO
早く運転上手になるといいね(^ﾑ^)
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:09:49.29 ID:nMHkgOSt0
ＦＦでも４区でも振るよ
その後あ～って突っ込むか
コントロールできるかは大違い
その後あ～って突っ込むか
コントロールできるかは大違い
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:23:01.32 ID:jxpzpFcs0
>>737
サイズは？
サイズは？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:24:36.79 ID:FkVa3IuC0
>>741
205 65 16 ですよ(´Д⊂ヽｳｪｪｪﾝ
205 65 16 ですよ(´Д⊂ヽｳｪｪｪﾝ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:27:35.86 ID:WckM1PHD0
今年は品薄で阿鼻叫喚な予感はよ買っとけ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:28:42.40 ID:jffD7ggU0
215/60R16あたりで代替できるだろ。
高くなるかもしれないけど。
それか他店在庫探すか、あきらめて他メーカーだな。
さすがに今から生産はないだろ
高くなるかもしれないけど。
それか他店在庫探すか、あきらめて他メーカーだな。
さすがに今から生産はないだろ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:45:27.44 ID:FkVa3IuC0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:42:17.19 ID:1QRaR9TS0
>>732
アライメント取り直した方がよくね？
アライメント取り直した方がよくね？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:48:25.16 ID:NVDLKjjW0
今年REVO2買って付けたけど、ドライの性能が非常に良くない。
昔使ったことのあるMZ03に、はるかに劣る。
圧雪路や凍結路では優秀だけど、ドライではアジアンタイヤに劣る。
昔使ったことのあるMZ03に、はるかに劣る。
圧雪路や凍結路では優秀だけど、ドライではアジアンタイヤに劣る。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 00:57:19.55 ID:lnYO3ArOO
ここのスレは、ヨコハマIG50以外はクソタイヤと言わんばかりだな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:14:54.77 ID:4btzfgloO
IG50とか内外指定のあるタイヤって右側用左側用作り分けてるんだと思ったが同じなのね。
なんか左右でパターンが逆向きに付くことになるのが良い感じしないのだが‥。
なんか左右でパターンが逆向きに付くことになるのが良い感じしないのだが‥。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:23:50.81 ID:5nygQgTH0
ドライじゃ、もうかなり前からある技術だけど・・・
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:51:57.87 ID:qhiRv0bw0
iG50はアイスは強そうだけど、シャーベットやウェットはどうなんでしょう？
iG20の時にシャーベットで滑りまくったトラウマが Σ（ﾟдﾟlll）
iG20の時にシャーベットで滑りまくったトラウマが Σ（ﾟдﾟlll）
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:59:11.67 ID:GZMaSnFE0
＼(^o^)／やっぱりスタッドレスはブリヂストン！
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 02:00:21.02 ID:89ZsIMCy0
>>752
IDがＧＺだけに？ｗ
IDがＧＺだけに？ｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 02:15:53.74 ID:MtiD1IHV0
＼(^o^)／ダンロップで先に逝け！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 02:22:21.71 ID:PP93/f6WO
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 02:24:58.16 ID:o5VIeP0J0
飽きたイヤ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 04:06:41.71 ID:F4xjxJpf0
225/45/18
gz、冬MAX、ig5どれも、12月末だって
まあ、マニアサイズだから当然か。
gz、冬MAX、ig5どれも、12月末だって
まあ、マニアサイズだから当然か。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 05:08:16.87 ID:q68XPq3+i
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 05:32:29.05 ID:IE5OQnz50
よし、お前らのステマ工作のおかげでIG50かなり捌けたぞ。
一時はMAXX、XI3にぼろ負けしてたからな。
Revo2より売れないとか泣きたくなったわ。
世間じゃこんなスレ参考にしてない奴多いのが良く分かった。
次からは工作費用カットだな。
一時はMAXX、XI3にぼろ負けしてたからな。
Revo2より売れないとか泣きたくなったわ。
世間じゃこんなスレ参考にしてない奴多いのが良く分かった。
次からは工作費用カットだな。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 05:46:58.65 ID:ScFKLIAz0
こんなとこ、10人くらいしかいないだろ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 05:56:30.53 ID:IGEQjbsgP
まだ交換してない俺みたいなのもいる
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 07:54:09.44 ID:Fw/5ADAx0
>>758
今までアライメント取ってなければ一度やっておいて損は
無いかと。ホイールは組んだ時にバランス取ってるでしょうし。
位置指定タイヤじゃなければ1本ずつ右前にローテして
平均化するというテもｗ
今までアライメント取ってなければ一度やっておいて損は
無いかと。ホイールは組んだ時にバランス取ってるでしょうし。
位置指定タイヤじゃなければ1本ずつ右前にローテして
平均化するというテもｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:06:51.17 ID:xBLbX1Up0
＼(^o^)／ナンカン、この野郎！
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:12:03.78 ID:N5vY7S/H0
>>696
ありがとうございます
ありがとうございます
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:18:49.50 ID:BxzzWZjv0
ESSN-1が尼のタイムセールにｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:30:45.01 ID:Edp71oic0
昨日ICE NAVI ZEA IIで札幌から中山峠走って来ました
氷の上に水が浮いた最悪のコンディションも不安なくハイペースで走行出来ました
去年まで履いてたブリザックと遜色有りませんね2年目以降はわかりませんが
氷の上に水が浮いた最悪のコンディションも不安なくハイペースで走行出来ました
去年まで履いてたブリザックと遜色有りませんね2年目以降はわかりませんが
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:47:38.06 ID:cUXb8Cwu0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:51:02.95 ID:qAJ5NtWr0
>>767
残り3本は定価でご購入願います。
残り3本は定価でご購入願います。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:12:24.02 ID:0IYdMuoG0
男は黙って大晦日までは夏タイヤだろ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:12:40.43 ID:PLUwUv/P0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:23:07.26 ID:RPGvg4iai
激安店でREVO2頼んだら10年2月製造だった
もう時間もないし適切な保存をしていたと信じるわw
7万浮いたし
もう時間もないし適切な保存をしていたと信じるわw
7万浮いたし
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:29:51.81 ID:W1eLPtjH0
F-150にお勧めのスタッドレスは？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:54:58.69 ID:Wtvm5eREP
>>766
氷の上に水が浮いた状況で、ハイペースで走行する奴の言うことは信用ならん
氷の上に水が浮いた状況で、ハイペースで走行する奴の言うことは信用ならん
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:59:41.00 ID:ckp0xVZS0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:01:28.05 ID:ckp0xVZS0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:20:49.96 ID:ymMOBASO0
オートバックスのノーストレックN2ってどうですかね？
距離走るのでコスト面でなるべく安くしたいです。
距離走るのでコスト面でなるべく安くしたいです。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:25:02.69 ID:hXDixBHg0
なんでもＯＫ
心がけひとつ
心がけひとつ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:37:22.95 ID:IGEQjbsgP
ドライ、ウェットがメインなのですが、
静粛性と耐久性を重視するならどの商品がオススメですか？
サイズは175/65R14で予算は特にありません。
静粛性と耐久性を重視するならどの商品がオススメですか？
サイズは175/65R14で予算は特にありません。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:39:58.46 ID:hXDixBHg0
ぶり浜
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:03:45.94 ID:QjpvEd5Q0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:07:04.59 ID:aHOQXZSJ0
ナンカンSN-1買ったらプラットフォーム自体が無かったでござる
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:09:47.92 ID:q68XPq3+i
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:25:06.71 ID:H06rk8bN0
鰤と浜ってドライとウェットじゃワースト1と2じゃん。
そのサイズでドライとウェット重視なら、店で一番安いスタッドレスでOK
静粛性は鰤も浜も良くないし、安タイヤはすぐ固くなるが、
ドライ、ウェット性能には関係無し。
そのサイズでドライとウェット重視なら、店で一番安いスタッドレスでOK
静粛性は鰤も浜も良くないし、安タイヤはすぐ固くなるが、
ドライ、ウェット性能には関係無し。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:38:42.80 ID:hXDixBHg0
きみの頭がワーストなのはわかった
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:57:25.21 ID:ckp0xVZS0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:10:58.06 ID:QjpvEd5Q0
>>785
まあ浜のページだとそう書いてあるね
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/point/index.html
基本、交換前に出てなきゃ大丈夫だよ、そんなにゴリゴリ減るもんじゃない
まあ浜のページだとそう書いてあるね
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/point/index.html
基本、交換前に出てなきゃ大丈夫だよ、そんなにゴリゴリ減るもんじゃない
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:14:48.17 ID:gKxDEYou0
フジコーポレーションの広告の品が品切れになってしまったのだが、
フジって広告の開催期間(12/2)過ぎたらまた新しい広告出すタイプの店かな？
もうしばらく粘るかどうか迷うな…
フジって広告の開催期間(12/2)過ぎたらまた新しい広告出すタイプの店かな？
もうしばらく粘るかどうか迷うな…
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:39:57.60 ID:6lF/KKIb0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:06:48.94 ID:Ov06Uug10
Vitzにつけてた 165/70R14 って、Ｆｉｔの 175/65R14 に違和感なくつく？
あとデジタイヤとエスピア、どちらがオススメ？
あとデジタイヤとエスピア、どちらがオススメ？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:08:23.92 ID:PLUwUv/P0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:23:50.85 ID:E6unXbMp0
>>790
グルービングで溝掘ればOK（笑）
グルービングで溝掘ればOK（笑）
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:28:49.68 ID:CD63YBoG0
>>790
もし無かったら、白髪ねぎカッターでサイプ作ればOK
もし無かったら、白髪ねぎカッターでサイプ作ればOK
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:31:11.67 ID:iPtbWHY60
匠がおるのかここは
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:33:25.23 ID:T88q5rdHP
予算厳しくてオートバックスのPBタイヤ買った
今日高速のるんだけど俺オワタって感じですか？
今日高速のるんだけど俺オワタって感じですか？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:41:13.35 ID:9p5JaSfT0
アップルクラブでREVO2 205/60R15買ったら一本15390円だった
迅速に2012年の38週のやつが届いた
近所の黄帽子とかで検討した時は28000円くらいしたからなかなか良い買い物だった
浮いた金で車の整備しちゃおうかな
バッテリーとかそろそろ買い替えたかったんだ
迅速に2012年の38週のやつが届いた
近所の黄帽子とかで検討した時は28000円くらいしたからなかなか良い買い物だった
浮いた金で車の整備しちゃおうかな
バッテリーとかそろそろ買い替えたかったんだ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:03:42.00 ID:Edp71oic0
>>773
お前チンタラ走るなら後ろの車に道譲れよ迷惑だから
お前チンタラ走るなら後ろの車に道譲れよ迷惑だから
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:04:42.11 ID:9YBf01Fj0
今年はちょっと早めに変えておこ。
って言っても住んでる地域はまったく降らないんだが。
シーズンで雪の上走るのはほんのわずか。（3000km中数百キロ）
って言っても住んでる地域はまったく降らないんだが。
シーズンで雪の上走るのはほんのわずか。（3000km中数百キロ）
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:12:34.16 ID:o05hbPc90
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:15:58.35 ID:PM7R5fLc0
winguard sport ってどうですか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:28:05.99 ID:ckp0xVZS0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:20:41.51 ID:Fjc9Js/90
【千葉激怒】日本カー・オブ・ザ・イヤー決定 | News
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1822.html
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1822.html
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:42:15.62 ID:XPf5n35PO
吹雪いてんのにヘッドライトも点けないでほんと雪国は馬鹿が多いな。
昼でも吹雪いてたらヘッドライト点けろよ。
昼でも吹雪いてたらヘッドライト点けろよ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:51:49.91 ID:lnYO3ArOO
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:01:59.75 ID:sYX9Za6z0
夜吹雪いたときはフォグランプのすごさがわかるな。
黄色い奴な。
そういうときこそ点けろよ。
黄色い奴な。
そういうときこそ点けろよ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:11:14.77 ID:7Ev3hzP/0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:37:07.31 ID:xFXERep60
ブリザックのWS70だけど、すごい高性能
ig30を全性能で上回ってる
ig30を全性能で上回ってる
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:53:30.92 ID:NwkBTgbsO
はいはい┓(´Д`)┏
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 09:35:44.21 ID:8JhNk4NS0
携帯からどうした
なんか必死っぽくて怖い
なんか必死っぽくて怖い
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 09:40:04.28 ID:GTpYtktUO
な？携帯厨だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 09:47:18.41 ID:oQ6jn3YY0
うわ携帯ｗ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 09:53:24.29 ID:dkL8iFnk0
スタッドレスタイヤは東北民なら早めに履いておいた方がいい
若い頃まだ大丈夫とかおもってたら
雪は降らなかったが早朝路面が結露して苦い教訓を叩き込まれたことがある
若い頃まだ大丈夫とかおもってたら
雪は降らなかったが早朝路面が結露して苦い教訓を叩き込まれたことがある
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 09:59:51.40 ID:wWne5ayd0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:02:34.54 ID:kRLm1gkK0
ＷＳ７０は、わりとがちで売れては困るやからがいそう。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:56:15.03 ID:ekKRt7z50
あんま安くないな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:04:42.73 ID:2LlL7S2x0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:15:45.72 ID:YdsXSr6a0
http://www.youtube.com/watch?v=QyIJmmmD3Wo
ブリザックWS70はミシュランXI2と同程度の氷上性能しかない。
しかもドライ、ウェット路面では乾杯。
しかしダンロップのグラスピックは更に。
ブリザックWS70はミシュランXI2と同程度の氷上性能しかない。
しかもドライ、ウェット路面では乾杯。
しかしダンロップのグラスピックは更に。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:52:16.94 ID:kRLm1gkK0
>>816
６０フィートＩｃｅ Ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎは
Ｂｌｉｚｚａｋ ＷＳ７０が、５．１２秒で四社中最も高性能じゃねーか。
氷上ブレーキ性能は、２４．０で二位。ちなみに一位は２３.９。
そのデータで何で
＞ブリザックWS70はミシュランXI2と同程度の氷上性能しかない。
になるのかイミフ。
それとダンロップはまじ論外だな。
６０フィートＩｃｅ Ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎは
Ｂｌｉｚｚａｋ ＷＳ７０が、５．１２秒で四社中最も高性能じゃねーか。
氷上ブレーキ性能は、２４．０で二位。ちなみに一位は２３.９。
そのデータで何で
＞ブリザックWS70はミシュランXI2と同程度の氷上性能しかない。
になるのかイミフ。
それとダンロップはまじ論外だな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:54:29.95 ID:ekKRt7z50
同程度なら十分だろ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:59:34.79 ID:kRLm1gkK0
素直にそのサイト調べればいい
Ｓｕｒｖｅｙｓで一目瞭然
ＷＳ７０はＷＩＮＴＥＲ／ＳＮＯＷで三項目全部でＳｕｐｅｒｉｏｒ評価。
Ｂｌｉｚｚａｋ ＷＳ７０
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Bridgestone&tireModel=Blizzak+WS70
ミシュランXI2
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Michelin&tireModel=X-Ice+Xi2
Ｓｕｒｖｅｙｓで一目瞭然
ＷＳ７０はＷＩＮＴＥＲ／ＳＮＯＷで三項目全部でＳｕｐｅｒｉｏｒ評価。
Ｂｌｉｚｚａｋ ＷＳ７０
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Bridgestone&tireModel=Blizzak+WS70
ミシュランXI2
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Michelin&tireModel=X-Ice+Xi2
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:03:46.81 ID:RtPWCWpbi
タイヤはネットで買えばいいものが安くてにはいる
一般店の半値くらいで
だが、しかし
本当にそれで良いのか？
近所のタイヤ販売店が潰れてもいいのか？
ダメだろう？
そう、近所の店は大事にしないといけないのだ
一般店の半値くらいで
だが、しかし
本当にそれで良いのか？
近所のタイヤ販売店が潰れてもいいのか？
ダメだろう？
そう、近所の店は大事にしないといけないのだ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:15:13.46 ID:wWne5ayd0
以前にテンプレ改定した時、性能比較評価のHPの一つとして
タイヤラックのサイト書かれてたね
いつの間にか削られてその他サイトも載せなくなってたんだ
メーカお抱え業者の読み難い上に大人の事情を補正しないといけない
そんなサイトの情報の信頼度なんて、２ちゃんの書込みとそう変わらんような気もするが
情報提供者の走行距離合計が大きいモノの評価は
少ないモノよりニュートラルに近いんじゃないかなとも思ってる
タイヤラックのサイト書かれてたね
いつの間にか削られてその他サイトも載せなくなってたんだ
メーカお抱え業者の読み難い上に大人の事情を補正しないといけない
そんなサイトの情報の信頼度なんて、２ちゃんの書込みとそう変わらんような気もするが
情報提供者の走行距離合計が大きいモノの評価は
少ないモノよりニュートラルに近いんじゃないかなとも思ってる
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:24:37.02 ID:YdsXSr6a0
>>817
わずか１００分の７秒差が同程度ではないとでも？
わずか１００分の７秒差が同程度ではないとでも？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:32:55.01 ID:2cSk7yfk0
ミシュランは乾燥路面性能を重視してるから、北海道にはむいてないんだよね
設計思想的には、ブリジストンとヨコハマの二択
>>820
まあたしかに店舗でレボ２とＷＳ７０がおなじ値段でならんでたら
国内用のレボ２買うわ
>>822
そう思いたきゃそれでいんじゃね
設計思想的には、ブリジストンとヨコハマの二択
>>820
まあたしかに店舗でレボ２とＷＳ７０がおなじ値段でならんでたら
国内用のレボ２買うわ
>>822
そう思いたきゃそれでいんじゃね
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:36:03.09 ID:SAHBwd2x0
誰か教えて！
北東北で大型輸入SUVに乗ってるけど、値段が同じくらいのダンロップとミシュランどっちがいい？
ミシュランはアイスバーンにはあまり強くなくて高速向きってネットに書いてたけど、ブリジストンは柔らかいから車重ある車には向かないらしいし。ダンロップは不明。
車重2トン超えるからあまり大差ないかな？
北東北で大型輸入SUVに乗ってるけど、値段が同じくらいのダンロップとミシュランどっちがいい？
ミシュランはアイスバーンにはあまり強くなくて高速向きってネットに書いてたけど、ブリジストンは柔らかいから車重ある車には向かないらしいし。ダンロップは不明。
車重2トン超えるからあまり大差ないかな？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:37:51.09 ID:YdsXSr6a0
>>819
有難う。
そのサイトに最新のテスト結果が出てるんですね。
ミシュランがXI3になってました。
XI3はXI2より氷上性能が9%向上とか言ってるわりに、ブリWS70より氷上の制動距離が長くなってますね。
逆に氷上加速性能はXI3の方がよくなってる。
タイヤの性能差よりテスト条件やテスト車輌の影響の方が大きいような気がしてきた。
有難う。
そのサイトに最新のテスト結果が出てるんですね。
ミシュランがXI3になってました。
XI3はXI2より氷上性能が9%向上とか言ってるわりに、ブリWS70より氷上の制動距離が長くなってますね。
逆に氷上加速性能はXI3の方がよくなってる。
タイヤの性能差よりテスト条件やテスト車輌の影響の方が大きいような気がしてきた。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:00:17.53 ID:tgNCLCnzP
ダンロップは先に逝く
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:05:57.25 ID:1ZCmMzUB0
>>749
そこまでしてるのって一部のスポーツタイヤだけじゃね。
そこまでしてるのって一部のスポーツタイヤだけじゃね。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:30:34.59 ID:5/Dk8THf0
そこで滑ろう大学ですよ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:40:15.41 ID:8Q0vrHUw0
>>827
だねぇ
すぐ思いつくのは、Potenza RE55SってSタイヤ
公道走行可制限がある競技なんかで使うサーキット向きのやつね
kakaku.comで夏タイヤの自分の使うサイズを価格順で出すと、
RE55S右用、RE55S左用って連続で出てくる
今のところ右用と左用で値段が違ってた記憶はないけどｗ
インアウトと回転方向両方を縛ると、こうなっちゃうよね
だねぇ
すぐ思いつくのは、Potenza RE55SってSタイヤ
公道走行可制限がある競技なんかで使うサーキット向きのやつね
kakaku.comで夏タイヤの自分の使うサイズを価格順で出すと、
RE55S右用、RE55S左用って連続で出てくる
今のところ右用と左用で値段が違ってた記憶はないけどｗ
インアウトと回転方向両方を縛ると、こうなっちゃうよね
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 14:38:08.99 ID:1ZCmMzUB0
>>829
俺的には旧ネオバ
俺的には旧ネオバ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:05:04.54 ID:PNAwc4sw0
鰤か浜で今まできてたんだが(REVO2とかiG30)、磨耗が激しすぎて２年もたない…
氷上性能ちょい落ち程度で長持ちするオヌヌメある？
１シーズン12上～GWまでで２万キロくらい走りまする
氷上性能ちょい落ち程度で長持ちするオヌヌメある？
１シーズン12上～GWまでで２万キロくらい走りまする
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:27:21.73 ID:tDQKiVpD0
海外向けのタイヤは国内のどれに相当するのかわからん
つうか鳩山タイヤ必死だな
つうか鳩山タイヤ必死だな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:36:08.28 ID:hs6AKZKn0
>>831
グッドイヤー、氷上性能も満足できる。
グッドイヤー、氷上性能も満足できる。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:45:05.33 ID:6XRURs2b0
こんな世の中だから日本製買おうぜ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:53:08.55 ID:oQ6jn3YY0
ポイズン
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:43:15.84 ID:FF3S7hjA0
質問ですが、SUV用ってどう違うのですか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:03:08.08 ID:oQ6jn3YY0
そういやエクストレイル用に買ったウインタートランパスMk4αが
サイドにSUVって書いてあったわ。ミニバン専用じゃないんかい
サイドにSUVって書いてあったわ。ミニバン専用じゃないんかい
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:07:20.34 ID:G+HHedRF0
明日から12月か
「ミシュラン買いました最高です！」ってレスが飛び交うと思うと欝だ
「ミシュラン買いました最高です！」ってレスが飛び交うと思うと欝だ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:23:02.42 ID:Q+iWq+sV0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:38:20.78 ID:Ep9F29Fu0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:01:44.88 ID:Ibkv1o/p0
以前に買っておいたIG50装着
まだドライのみだけど、噂どおりうるさいなw
NAの吸気音みたいなフォ～ンって音と、もっと太いンゴ～って音のミックス
グニャ感は少なめだけど、ブロック起因ぽいザラザラ感みたいのは強めかな
でも、アイスで効いてくれればそれでいいのさ！
ちなみに、これまで履いたのは、ガーデックスK2w、IG721、REVO2
その間、車2回替えてるから比較は意味がなさそうだな
まだドライのみだけど、噂どおりうるさいなw
NAの吸気音みたいなフォ～ンって音と、もっと太いンゴ～って音のミックス
グニャ感は少なめだけど、ブロック起因ぽいザラザラ感みたいのは強めかな
でも、アイスで効いてくれればそれでいいのさ！
ちなみに、これまで履いたのは、ガーデックスK2w、IG721、REVO2
その間、車2回替えてるから比較は意味がなさそうだな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:02:53.17 ID:m+P9+i+WP
>>834
グッドイヤーは住友製だ。
グッドイヤーは住友製だ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:05:04.14 ID:H8L2JC5A0
5年目の鰤と新品の浜ならどっちがおすすめ？
やっぱ腐っても鰤かな？
やっぱ腐っても鰤かな？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:09:38.32 ID:oQ6jn3YY0
それ腐りすぎ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:22:45.98 ID:I1Fstzwi0
IG50とREV1ことなら、IG50だと思う。
これが3年落ちの浜IG20？なら、5年目のREV1なら微妙。
これが3年落ちの浜IG20？なら、5年目のREV1なら微妙。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:28:33.63 ID:H8L2JC5A0
レスありがとう
自分の地域だと鰤一択みたいな感じなんですよ
新品の浜が安かったからどうしようかと思って
それでもREVO2の方が上かもしれないよね
自分の地域だと鰤一択みたいな感じなんですよ
新品の浜が安かったからどうしようかと思って
それでもREVO2の方が上かもしれないよね
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:30:36.93 ID:YM+1T4Ly0
>>841
ゴーという音、ハブが原因じゃないのか？
ゴーという音、ハブが原因じゃないのか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:34:58.39 ID:KdXq4p720
ナンカン最高です！
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:42:11.83 ID:FDKtDmkiP
ネットでREVO GZの在庫見つかった
地元の店より1本1万安くて助かる
地元の店より1本1万安くて助かる
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:42:58.01 ID:Ibkv1o/p0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:51:14.78 ID:JrsnrgyN0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:52:51.08 ID:bo6la03/0
俺はiG50に履き替えて1週間だがドライでの音は全く気にならない。
サマーのミシュランのほうが気になったくらい。
サマーのミシュランのほうが気になったくらい。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:00:25.72 ID:hJ/+zXoY0
青森県住みだがIG50通販で買った
MZ01、03、REVO01、REVOGZと乗ってきて初めて鰤以外にしてみた
REVOGZでもむつ湾沿いの国道の直線アイスバーン50km/h走行中
車がフワッと浮いたりしたので新製品にかけてみたい
ちなみに浮いてしまったときには、道中２～３台の車が、道脇に落ちていたので
GZだからトラクションを失っただけですんだのかもしれないが
しかし、水ぶちまけて凍らせたような路面ではあったが
物凄く注意深く、ステアリングを固定し、アクセルも一定にしても浮くのだから
スタッドレスという商品自体もうちょっと何とかならないものかとは思う
MZ01、03、REVO01、REVOGZと乗ってきて初めて鰤以外にしてみた
REVOGZでもむつ湾沿いの国道の直線アイスバーン50km/h走行中
車がフワッと浮いたりしたので新製品にかけてみたい
ちなみに浮いてしまったときには、道中２～３台の車が、道脇に落ちていたので
GZだからトラクションを失っただけですんだのかもしれないが
しかし、水ぶちまけて凍らせたような路面ではあったが
物凄く注意深く、ステアリングを固定し、アクセルも一定にしても浮くのだから
スタッドレスという商品自体もうちょっと何とかならないものかとは思う
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:01:40.46 ID:zXfQKjDD0
電車乗っててヘッドホンのしゃかしゃか音うるさいとか言う人だろ
それわざわざ注目して聞いてるんだぜ
電車の走行音のほうがはるかにうるさいのに
それわざわざ注目して聞いてるんだぜ
電車の走行音のほうがはるかにうるさいのに
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:37:31.18 ID:k9RGA4nZ0
夏タイヤがコンチだったから逆に静かになった。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:12:39.44 ID:rp+C1+Tr0
ピレリのアイスコントロール履いたけど評判通り舗装路の印象はかなり良いな。
音も高周波寄りになっただけで音量そのものはうるさくない。
耐摩耗性も良ければ年中これでいいんじゃないか。
音も高周波寄りになっただけで音量そのものはうるさくない。
耐摩耗性も良ければ年中これでいいんじゃないか。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:26:19.82 ID:J8xwuqIm0
7年ぐらい前のグッドイヤーのスタッドレスが古すぎヤバイって指摘されたので変えようと思うの
これで今まで問題なかったんだけど、ピレリで十分？それとも浜とかにしとくべき？
これで今まで問題なかったんだけど、ピレリで十分？それとも浜とかにしとくべき？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:39:51.88 ID:9E7TKh0k0
親友が車屋に勤めたんでIG50が仕切価格に少し足したぐらいで買えたよ。GZと迷ったがもう登場から3年だからねえ…
MZ-03を6年、REVO2を6年で初のヨコハマだ。
MZ-03を6年、REVO2を6年で初のヨコハマだ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:44:45.59 ID:JfLs09W+0
>>858
具体的なサイズと価格希望
具体的なサイズと価格希望
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:46:51.76 ID:x9uQpd+Z0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:05:18.07 ID:syCXeiSp0
>>549
ボロ「大阪で生まれた女」か、渋い選曲だなｗ
ボロ「大阪で生まれた女」か、渋い選曲だなｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:10:10.72 ID:1lvHY87R0
>>838
買ったけどまだはめてないから安心しろｗ
買ったけどまだはめてないから安心しろｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:12:14.13 ID:qx0ER8pb0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:32:08.98 ID:zXfQKjDD0
滑るくらいで騒いでたら北海道で暮らせねーよ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:33:13.87 ID:WS/b7Bjf0
レガシィに乗り換えたんだが、やっぱ鰤が安定してるのかな？＠岩手
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:33:14.74 ID:HwLZczyZO
秋田のローカルタレントがテレビで言ってたけど1年で5～6万キロ走ると言う。だからスタッドレスタイヤも毎年買い換えるって言ってた。
どのメーカーのを使ってるか気になる所。
どのメーカーのを使ってるか気になる所。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:34:04.47 ID:3+XOFQGQ0
>>865
岩手って寒いけどそんなに積雪しないイメージ
岩手って寒いけどそんなに積雪しないイメージ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:54:17.51 ID:IIABNzjk0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:56:02.60 ID:oY54sazG0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:00:54.13 ID:3+XOFQGQ0
>>868
日本海側に比べたら・・・という日本海側の愚痴でした
日本海側に比べたら・・・という日本海側の愚痴でした
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:14:32.00 ID:bG7kiPeU0
ミシュラン買いました最高です！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:16:54.57 ID:8gJT0+tE0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:26:32.87 ID:5vdvF4eV0
ナンカンSV-1から同じくナンカンのESSN-1にしたがあまりの違いの驚き
SV-1は雪道も走れる夏タイヤって感じだったがESSN-1はマジで効くスタッドレスになってる
凍結路でもズルズル滑らなくなってちゃんと走れるようになったのには感動
北海道で研究してるだけのことはあるな
問題はこの性能があと何年持つかだが…
SV-1は雪道も走れる夏タイヤって感じだったがESSN-1はマジで効くスタッドレスになってる
凍結路でもズルズル滑らなくなってちゃんと走れるようになったのには感動
北海道で研究してるだけのことはあるな
問題はこの性能があと何年持つかだが…
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 01:28:49.40 ID:NzQN/wdi0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 01:43:38.67 ID:CMV2JZc80
BPレガシィでEPZのほうがREVO2よりも良かったといっても誰も信じてくれないし。
積雪も圧雪もシャーベットもEPZがよかったなぁ。
積雪も圧雪もシャーベットもEPZがよかったなぁ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 02:21:14.96 ID:CRZGUOiB0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 03:26:02.60 ID:fI2QIICN0
>>875
凍結路は？
凍結路は？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 04:01:50.99 ID:jMP88eMy0
>>871
日付変わってすぐだなんて、あざと杉
ところで純正が205/60-15の車で１インチアップついでに
ちょっぴり外径寸を欲張って普通は205/55-16のところ
215/55-16のXI3を買ったんだ
その後でサイズ別タイヤ質量が書かれてるサイトを見つけたのだが
205/55-16：7.5kg 215/55-16：10.5kg
たった1センチ幅が増えただけなのに3kgもｳﾌﾟ・・・
インチアップを検討するときはタイヤ質量もちょっとは調べておくべきかも
まぁホイールも7Jのくせに9.5kgもあったOZツーリズモだから別にいいか orz
日付変わってすぐだなんて、あざと杉
ところで純正が205/60-15の車で１インチアップついでに
ちょっぴり外径寸を欲張って普通は205/55-16のところ
215/55-16のXI3を買ったんだ
その後でサイズ別タイヤ質量が書かれてるサイトを見つけたのだが
205/55-16：7.5kg 215/55-16：10.5kg
たった1センチ幅が増えただけなのに3kgもｳﾌﾟ・・・
インチアップを検討するときはタイヤ質量もちょっとは調べておくべきかも
まぁホイールも7Jのくせに9.5kgもあったOZツーリズモだから別にいいか orz
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 04:45:39.80 ID:pTd54wsjO
止まって治す鰤ザエス
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:16:50.86 ID:WgEEH++70
何かIG50以外はフルボッコか茶化すネタばっかだな、ここ。
XI3も良さそうなのに。
次スレを俺が立てる時は>>6のミシュをヨコハマに変えとくわ。
XI3やMAXXとか、IG50以外の新型買った奴は糞レス無視して
雪のインプレ頼む。
XI3も良さそうなのに。
次スレを俺が立てる時は>>6のミシュをヨコハマに変えとくわ。
XI3やMAXXとか、IG50以外の新型買った奴は糞レス無視して
雪のインプレ頼む。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:36:04.17 ID:UBfNOjd2P
今年の新製品の中ではIG50の話題に偏るのは仕方ないだろうな
来年はブリの新製品の話題オンリーになるだろうよ
来年はブリの新製品の話題オンリーになるだろうよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:38:53.08 ID:FDIIdX7L0
うんこブリブリ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:59:32.82 ID:/RA/j70T0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:38:21.65 ID:gP7NaFSS0
おちっこちょー
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:43:12.08 ID:W6xolf08P
>>880
新作だからIG50いいよね、期待だよねって人が多いだけで
もう履いた人の中には音がうるさいかもって人が居て公平じゃないか？
12月になったらIG50組が実際の凍結や積雪を経験して
前の銘柄と比較したレビューが出てくるはず
今はwktkしながらガヤガヤ雑談してる状態なんだから
リアルな話はあと1,2か月待ちなよ
新作だからIG50いいよね、期待だよねって人が多いだけで
もう履いた人の中には音がうるさいかもって人が居て公平じゃないか？
12月になったらIG50組が実際の凍結や積雪を経験して
前の銘柄と比較したレビューが出てくるはず
今はwktkしながらガヤガヤ雑談してる状態なんだから
リアルな話はあと1,2か月待ちなよ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:49:24.13 ID:kVcimZrr0
>>880
そうはさせぬ。
そうはさせぬ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:56:17.97 ID:HxF6oS9Z0
x-ice3買いました！サイコーです！！
でも、履き替えるのは今日の午後なんだわ（笑）
先日入荷連絡きたばっか。
昨年はコンチネンタルだったから違いが楽しみ。
最も、車も変わったから比べるのはどうかかもしれんが。
因みに京都市内の山手のほう在住。
でも、履き替えるのは今日の午後なんだわ（笑）
先日入荷連絡きたばっか。
昨年はコンチネンタルだったから違いが楽しみ。
最も、車も変わったから比べるのはどうかかもしれんが。
因みに京都市内の山手のほう在住。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:16:58.32 ID:eeNUmeNE0
ナンカン165/55R15装着！
スタッドレスのグニャ感と低扁平の固さで、少し乗り心地悪くなったかな。でもすぐ慣れる範囲
雪・凍結は年明け以降だろうけど、まぁ楽しみ
スタッドレスのグニャ感と低扁平の固さで、少し乗り心地悪くなったかな。でもすぐ慣れる範囲
雪・凍結は年明け以降だろうけど、まぁ楽しみ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:22:42.25 ID:qcmumKRbQ
上信越道チェーン規制中。。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:44:19.27 ID:nG6FgUTK0
日本人たる者、国産品愛用者たれ！
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:03:34.29 ID:qcmumKRbQ
上信越道事故で通行止め。。何履いていたのだろう？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:08:02.89 ID:VSujvxSm0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:12:39.10 ID:x9fM65wE0
ナンカンはSN-1と上位のESSN-1でどれくらい性能差あるんだろうね。
値段はESSN-1が少し高めになったがナンカンは大幅性能アップといってる。
http://www.nejinews.co.jp/news/business/archive/eid3984.html
値段はESSN-1が少し高めになったがナンカンは大幅性能アップといってる。
http://www.nejinews.co.jp/news/business/archive/eid3984.html
買ったはずのクロスレンチどこに置いたか忘れてしまった(´・ω・`)
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:23:40.30 ID:mpKrAvV20
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:41:49.04 ID:kVcimZrr0
台湾とて反日デモが発生した故、反日国家なり。
台湾産購入者は非国民認定。
日本人ならば国産品を買え。
台湾産購入者は非国民認定。
日本人ならば国産品を買え。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:58:38.30 ID:zEqp7RSp0
４月に長野市に転勤して来ました。今、雪が降ってます。
タイヤは、先月にiG5に換えてから、約600km走行。
でも、タイヤのヒゲが、前輪のショルダー部だけ少し消えて、後は完全に残ってます。
約600km走行でこれじゃぁ、今年はタイヤの皮むきが終わらず、
積雪路にチャレンジになりそう。iG5って、磨耗し難いのかな？
タイヤは、先月にiG5に換えてから、約600km走行。
でも、タイヤのヒゲが、前輪のショルダー部だけ少し消えて、後は完全に残ってます。
約600km走行でこれじゃぁ、今年はタイヤの皮むきが終わらず、
積雪路にチャレンジになりそう。iG5って、磨耗し難いのかな？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 11:04:16.65 ID:mpKrAvV20
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 11:37:04.14 ID:qcmumKRbQ
下ろされた国道でも大渋滞中。
都内在住だけど日本海側にも行くので、
11月中に交換しておいて正解だぜぇ。
都内在住だけど日本海側にも行くので、
11月中に交換しておいて正解だぜぇ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:15:29.39 ID:QRMCSlma0
ナンカンて韓国だと思ってた
台湾だったら買ってもいいな
台湾だったら買ってもいいな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:34:10.62 ID:PZv7TePC0
>>900 そうなんだよ
“kang”とかつくとそう思うよね．． 俺も2週間前だわ台湾製って知ったの。
台湾自体は好きな国だがまあ亜熱帯の国のタイヤなんで信用しきれれないから
ハマiG50を買ったんだが
“kang”とかつくとそう思うよね．． 俺も2週間前だわ台湾製って知ったの。
台湾自体は好きな国だがまあ亜熱帯の国のタイヤなんで信用しきれれないから
ハマiG50を買ったんだが
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:36:41.60 ID:x9fM65wE0
>>900
俺も韓国はちょっと×だけど台湾はOK派。
大手メーカーの中国製は気にしてたらきりがないのでしょうがないかと思う。
ナンカンのスタッドレスは工場も台湾製。
簡単に分けると
韓国：ハンコック、クムホ、ネクセン
台湾：マキシス、ナンカン、フェデラル
中国：たくさんあって不明
俺も韓国はちょっと×だけど台湾はOK派。
大手メーカーの中国製は気にしてたらきりがないのでしょうがないかと思う。
ナンカンのスタッドレスは工場も台湾製。
簡単に分けると
韓国：ハンコック、クムホ、ネクセン
台湾：マキシス、ナンカン、フェデラル
中国：たくさんあって不明
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:38:46.04 ID:tgLwdpmHi
安さで選ばず多少高くても効くものを買った方がいい
事故った時の出費を考えれば
事故った時の出費を考えれば
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:45:42.55 ID:x9fM65wE0
台湾人って韓国人と対極にあると思うわ。
こういうのを技術者が無断でやったとは。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120627/chn12062709570001-n1.htm
http://livedoor.blogimg.jp/moneslife/imgs/b/2/b2f60612.jpg
こういうのを技術者が無断でやったとは。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120627/chn12062709570001-n1.htm
http://livedoor.blogimg.jp/moneslife/imgs/b/2/b2f60612.jpg
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:47:07.33 ID:OTBhwlAUP
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:53:26.88 ID:5vdvF4eV0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:56:05.60 ID:FZ+l8Z0C0
>>904
アスースやるな！
アスースやるな！
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:12:32.27 ID:LZ5/t/9L0
iG50だが、80km程走ったら髭が残っているわりに周期音が消えました。@245/40R18
どうやら異音は新品表面の問題だったみたいですね。
どうやら異音は新品表面の問題だったみたいですね。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:24:27.06 ID:PZv7TePC0
かつて本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に台湾と韓国へ技術支援に行きました。
しばらくして台湾から、「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！」
と連絡が入りました。
そしてしばらくして韓国からも連絡が。
<*｀∀´>「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。 」
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、
エンジンからデザインまで全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。
本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。
「韓国とは絶対に関わるな 」
しばらくして台湾から、「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！」
と連絡が入りました。
そしてしばらくして韓国からも連絡が。
<*｀∀´>「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。 」
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、
エンジンからデザインまで全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。
本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。
「韓国とは絶対に関わるな 」
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:52:32.58 ID:MDRH7K4D0
>>877
凍結路はどのスタッドレスでも余裕。一番困ったこと泣い
凍結路はどのスタッドレスでも余裕。一番困ったこと泣い
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:55:40.38 ID:MDRH7K4D0
>>904
REPUBLIC OF GAMERSの方が気になるわ
REPUBLIC OF GAMERSの方が気になるわ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:56:39.60 ID:04SKn7LU0
新車から10年の2分山Revo1で電子制御OFFにしたら発進も辛い＠BP5GT
嫁の車だからって放置し過ぎたよ
嫁の車だからって放置し過ぎたよ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:45:34.42 ID:VteE2j9x0
いま15インチのコンパクトカーに乗っています。
スタッドレス4本＋ホイールと取り替え工賃で、総額どれくらいをみておけばいいのでしょうか。
初めて買うので、相場が分かりません
スタッドレス4本＋ホイールと取り替え工賃で、総額どれくらいをみておけばいいのでしょうか。
初めて買うので、相場が分かりません
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:56:55.42 ID:jxKG4l0h0
10～12万くらいじゃね
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:05:06.69 ID:JRlJ1JTa0
タイヤはインチダウンするに限る。高いし。
155/80R13のIG50に換えたけど、ネットで1本7,100円。
取り付けは地元の整備工場に頼んでバランス込で9300円。全部で4万円行かなかった。
155/80R13のIG50に換えたけど、ネットで1本7,100円。
取り付けは地元の整備工場に頼んでバランス込で9300円。全部で4万円行かなかった。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:05:31.52 ID:VypJnFoI0
なるほどじゃあ夏タイヤで過ごすことにします
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:07:03.25 ID:VWeKRP0K0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:12:12.89 ID:KzfYKAKC0
IG50かXI3かで迷ってます。
週末に滑りに行くだけなので、9割は乾燥路です。
雪山近くは圧雪、シャーベット、ウェットな状態で、稀に交差点のアイスバーンです。
年にシーズン中、5000～8000キロくらい走って、4年くらい持ってもらえると助かります。
週末に滑りに行くだけなので、9割は乾燥路です。
雪山近くは圧雪、シャーベット、ウェットな状態で、稀に交差点のアイスバーンです。
年にシーズン中、5000～8000キロくらい走って、4年くらい持ってもらえると助かります。
ちなみにクルマは、BP9アウトバックです。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:22:14.36 ID:qcmumKRbQ
IG50だけど、轍があるような積雪路だとちょっと辛いね。
目詰まり？するのかアクセルでもブレーキでも滑り始めたらなかなか止まらない。
乾燥路は概ね良好。
（REVO2比）
目詰まり？するのかアクセルでもブレーキでも滑り始めたらなかなか止まらない。
乾燥路は概ね良好。
（REVO2比）
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:42:29.44 ID:JqgpgUxei
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:44:38.39 ID:JqgpgUxei
スタッドレスは店頭で買うよりもネットで探した方が新品が安くてにはいる
大抵は製造年月日が指定できないくじ引きだけど
大抵は製造年月日が指定できないくじ引きだけど
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:02:17.33 ID:wZ5Vzohc0
ミシュランとかでも思うんだが、乾燥路や雨天での振る舞いがヘタなサマータイヤ並なもので
ついつい氷雪路での評価が厳しくなるんじゃないの？
タイヤ\環境：ドライ・ウェット・氷雪路
普通のサマータイヤ：80点・60点・0点／冬用としては0点
エコ特化型サマー：60点・40点・0点／ﾗﾝｸAAA/cとかの奴
旧いスタッドレス：50点・30点・10点／ドライ・ウエット平均マイナス氷雪路は30点
今時スタッドレス：60点・36点・12点／全性能が2割り上がったとして、同上は36点で落差が大きくなるとか
（※点数は出鱈目なのでソコは突っ込まないでね）
ついつい氷雪路での評価が厳しくなるんじゃないの？
タイヤ\環境：ドライ・ウェット・氷雪路
普通のサマータイヤ：80点・60点・0点／冬用としては0点
エコ特化型サマー：60点・40点・0点／ﾗﾝｸAAA/cとかの奴
旧いスタッドレス：50点・30点・10点／ドライ・ウエット平均マイナス氷雪路は30点
今時スタッドレス：60点・36点・12点／全性能が2割り上がったとして、同上は36点で落差が大きくなるとか
（※点数は出鱈目なのでソコは突っ込まないでね）
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:04:27.14 ID:Nd6cjK4L0
今日IG50に履き替えた。
４シーズン使ったIG20からの買い替え。
ドライの高速20キロ走った感想
時速50キロくらいで「コー」っていう音がしてたけど時速90キロあたりで気にならなくなった。
グニャリ感はIG20よりかは幾分マシな感じ。
タイヤサイズは206/60R16で空気圧は前後とも2.4にしてる。
４シーズン使ったIG20からの買い替え。
ドライの高速20キロ走った感想
時速50キロくらいで「コー」っていう音がしてたけど時速90キロあたりで気にならなくなった。
グニャリ感はIG20よりかは幾分マシな感じ。
タイヤサイズは206/60R16で空気圧は前後とも2.4にしてる。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:07:20.95 ID:wZ5Vzohc0
…続き…
で、性能は上がってるが環境による落差が大きくなったせいで
逆のイメージ持っちゃうとか無いかなって事を書きたかった
とか、書いてて算数が間違ってるよ俺orz
吊って来る
で、性能は上がってるが環境による落差が大きくなったせいで
逆のイメージ持っちゃうとか無いかなって事を書きたかった
とか、書いてて算数が間違ってるよ俺orz
吊って来る
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:28:43.00 ID:ijaQ8A/J0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:36:25.23 ID:gWNTO5dJ0
富山降雪
20年ずっと4WD乗ってきて今年から初めてのFF
今年製造のIG30でうろついてきたけど
カーブでズルズル滑るね
まあ体が降雪モードになってないからまだスピード出しすぎなんだろうな
20年ずっと4WD乗ってきて今年から初めてのFF
今年製造のIG30でうろついてきたけど
カーブでズルズル滑るね
まあ体が降雪モードになってないからまだスピード出しすぎなんだろうな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:36:44.58 ID:IQzCMVzj0
>>925
普通は、どのタイヤでも滑らない状態で走ってる。ミシュランとかならその限界が高いとする。
氷雪路でもいつものように期待して限界超えて滑る。
他のは、通常で限界が低い。氷雪路でも抑えて走るので滑らない。
ってことなんだろうけど、ありえないとは言わんが、
極論だと通常路で限界が低い滑りやすいタイヤがいいって評価になっちゃうけど…。
通常路と氷雪路での差が少なくてのがいいタイヤか、まあ、それはそれで安全でいいか。
個人的には、絶対的な性能はそこそこあるとして、滑り出しが判りやすいのがいいな。
普通は、どのタイヤでも滑らない状態で走ってる。ミシュランとかならその限界が高いとする。
氷雪路でもいつものように期待して限界超えて滑る。
他のは、通常で限界が低い。氷雪路でも抑えて走るので滑らない。
ってことなんだろうけど、ありえないとは言わんが、
極論だと通常路で限界が低い滑りやすいタイヤがいいって評価になっちゃうけど…。
通常路と氷雪路での差が少なくてのがいいタイヤか、まあ、それはそれで安全でいいか。
個人的には、絶対的な性能はそこそこあるとして、滑り出しが判りやすいのがいいな。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:37:38.85 ID:5vdvF4eV0
そういや北海道限定のブリヂストンの新作、SI-12のインプレがないな
誰も買ってないのか？
誰も買ってないのか？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:35:16.68 ID:0c0BLrTY0
>>897
600km走れば十分では？
iG5に履き替えて、俺はようやく300kmを超えた。
交換直後に気になった、ロードノイズやブレーキ時のタイヤからの異音が消えた。
異音が消えたから、皮むきも終わったと思っている。
600km走れば十分では？
iG5に履き替えて、俺はようやく300kmを超えた。
交換直後に気になった、ロードノイズやブレーキ時のタイヤからの異音が消えた。
異音が消えたから、皮むきも終わったと思っている。
931 ：913：2012/12/01(土) 17:45:51.96 ID:VteE2j9x0
近くのタイヤ専門店で、iG50の14インチ、アルミホイール、工賃込みで61000円でした。
高いかは分からないけど、満足しました。
参考まで。
高いかは分からないけど、満足しました。
参考まで。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:18:26.84 ID:Ahyh/FRb0
>>930
mamaままｍじか！ ノイズ小さくなるならオールラウンドに最高のタイヤじゃん ・・あなたが慣れただけって事はないです？
mamaままｍじか！ ノイズ小さくなるならオールラウンドに最高のタイヤじゃん ・・あなたが慣れただけって事はないです？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:20:01.43 ID:uxFg6g6e0
ネットだとホイール付きが近所のタイヤショップの３分の１位の値段で買えた
25万3千円が送料込みで7万9千円だもんな
25万3千円が送料込みで7万9千円だもんな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:22:05.46 ID:/8NGiB3i0
>>929
あのキワモノを買う奴は余程のチャレンジャーでは？ｗ
あのキワモノを買う奴は余程のチャレンジャーでは？ｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:46:39.81 ID:/8/JZU2Z0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:03:15.04 ID:LpilL/X40
そうだな、いくらなんだろ？
アイスバーンに特化したタイヤなら札幌通いのオレとしては欲しかったわ。
タイミング悪く、ig50買った後に発表されちまったからな。
アイスバーン以外の性能もrevo2並なら価格によっては買いだな。
アイスバーンに特化したタイヤなら札幌通いのオレとしては欲しかったわ。
タイミング悪く、ig50買った後に発表されちまったからな。
アイスバーン以外の性能もrevo2並なら価格によっては買いだな。
ブリザックですが時差で買って使用し８年目以上のレボ１か２をレボＧＺへ、一昨年買った前輪の旧ＧＺよりも８年目の方が溝は残ってた、ゴムの硬化が重要なので溝あっても古い方を廃棄。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:44:55.99 ID:RYuGxw3b0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:04:57.51 ID:CyH87OwB0
>>863
車はレガシィB４です
ちなみにその前は、MTのFR車を１０数年乗ってました
新雪、圧雪、シャーベットなどは、どこのスタッドレスでも何とかなると思いますが
１シーズンに１～２回は、どんな車でも、どんなスタッドレスタイヤでも
滑るアイスバーンに出くわします
北海道限定のブリヂストンの新作SI-12が今年出てたら買っていたかも
車はレガシィB４です
ちなみにその前は、MTのFR車を１０数年乗ってました
新雪、圧雪、シャーベットなどは、どこのスタッドレスでも何とかなると思いますが
１シーズンに１～２回は、どんな車でも、どんなスタッドレスタイヤでも
滑るアイスバーンに出くわします
北海道限定のブリヂストンの新作SI-12が今年出てたら買っていたかも
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:07:28.33 ID:/8/JZU2Z0
スバルの場合はATかMTかで挙動が全然違う。
MTはセンターデフなのでアンダー傾向、ATはMTに比べるとオーバー傾向。
今の最新のは知らないが
MTはセンターデフなのでアンダー傾向、ATはMTに比べるとオーバー傾向。
今の最新のは知らないが
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:18:47.08 ID:jCoda2E90
夏タイヤからスコーピオンウィンターに履き換えた。
これ夏タイヤよりいいやん。。。
減り具合によっては1年はきっぱでいいなこれ・・・
これ夏タイヤよりいいやん。。。
減り具合によっては1年はきっぱでいいなこれ・・・
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:10:31.92 ID:QwEwp+jg0
>>890
アルミホイールもな。
アルミホイールもな。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:46:22.63 ID:rMLeXkjU0
群馬～栃木の県境付近でランエボ8か9が飛ばしてたのか車線踏み外れてスタックしててワロタｗレッカー向かってたわ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:49:35.46 ID:KKvL41FB0
>>918
都内在住スキー用で今年３月までBPアウトバックでXI2で２シーズンはいてて
12000kmくらい走りました。今日RBに取り付けてまだ7mmくらい溝あります
多分４シーズン持つと思う。
明日XI3の225/60R17が届く予定
都内在住スキー用で今年３月までBPアウトバックでXI2で２シーズンはいてて
12000kmくらい走りました。今日RBに取り付けてまだ7mmくらい溝あります
多分４シーズン持つと思う。
明日XI3の225/60R17が届く予定
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:50:53.26 ID:UBfNOjd2P
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:41:41.40 ID:FDIIdX7L0
ナンカン3シーズン目で普通に効く
もう安いから買うとかじゃなくて積極的に買うレベルだわ
もう安いから買うとかじゃなくて積極的に買うレベルだわ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:56:26.90 ID:/8/JZU2Z0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:06:33.59 ID:FDIIdX7L0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:07:13.06 ID:VWeKRP0K0
難関って以前TOYOと技術提携していたんだっけ？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:09:51.28 ID:/8/JZU2Z0
>>949
いやヨコハマじゃなかったかな？
いやヨコハマじゃなかったかな？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:12:16.71 ID:WEhftgph0
いまさらだけど、>>816 の動画、ダンロップは乾燥路で褒められてるのかと思ったらふんだり蹴ったりｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:13:15.16 ID:VWeKRP0K0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:13:51.64 ID:5vdvF4eV0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:15:16.24 ID:/8/JZU2Z0
>>948
触った感じもゴムはまだ柔らかいですか？
触った感じもゴムはまだ柔らかいですか？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:22:59.90 ID:MDRH7K4D0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:03:17.37 ID:/Kyblf8k0
>>874
俺もESSN-1を1～2シーズン限定で試してみようと思って調べてたけど、
なんか特定のサイズだけ妙に高かったりするよね。
195/55-15なんだけど近い外径のがどれも5000円以内なのにそれだけ8000円以上もしてた。
結局ホイールとセットで一年落ちのIG30見つけたからそっち買っちゃったんだけどね。
俺もESSN-1を1～2シーズン限定で試してみようと思って調べてたけど、
なんか特定のサイズだけ妙に高かったりするよね。
195/55-15なんだけど近い外径のがどれも5000円以内なのにそれだけ8000円以上もしてた。
結局ホイールとセットで一年落ちのIG30見つけたからそっち買っちゃったんだけどね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:12:30.14 ID:xPmYZxnw0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:12:59.54 ID:jipePXII0
>>931
フィットの1.3Gあたりで175/65R14か？アルミホイール込みなら妥当。ナットは社外品に変えたか？
フィットの1.3Gあたりで175/65R14か？アルミホイール込みなら妥当。ナットは社外品に変えたか？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:32:34.39 ID:QQg/PjjrO
ナンカンSN-1を買おうと思っていたのだけど
185/55R15で調べたらESSN-1とSV-1しか出てこなくて、
金額差500円だったのでESSN-1買いました。
サイレン、トライアングル、、、
もっと安いのあったけど怖くて買えなかった
185/55R15で調べたらESSN-1とSV-1しか出てこなくて、
金額差500円だったのでESSN-1買いました。
サイレン、トライアングル、、、
もっと安いのあったけど怖くて買えなかった
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:34:56.60 ID:3k1iiahaP
>>958
ナットは純正じゃ不都合あるの？
ナットは純正じゃ不都合あるの？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:36:53.64 ID:xPmYZxnw0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:39:28.61 ID:hJOZKNHQ0
ミシュラン latitude xi2ってどうでしょう？
アイスバーンには弱いでしょうか？
アイスバーンには弱いでしょうか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:00:38.50 ID:sH5I+5uE0
>>961
ナンカンは日本に力を入れていて日本ではそこそこ有名だけど、
世界的には40位ぐらいの弱小メーカーで、特別に優れているとは思えないね。
品質問題にうるさい欧米で売れているメーカー、銘柄の方が、
日本で知名度がなくても信用できるとは思う。
どうでもいいけど、ナンカンの日本向けサイトのURLは
あまり使われない蔑称の方の三文字を使っているね。
ナンカンは日本に力を入れていて日本ではそこそこ有名だけど、
世界的には40位ぐらいの弱小メーカーで、特別に優れているとは思えないね。
品質問題にうるさい欧米で売れているメーカー、銘柄の方が、
日本で知名度がなくても信用できるとは思う。
どうでもいいけど、ナンカンの日本向けサイトのURLは
あまり使われない蔑称の方の三文字を使っているね。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:02:27.87 ID:qFzzG5v+O
1月の山形県
県北は深雪
県央はアイスバーン→乾燥路面→アイスバーン→深雪
場所で路面の状態が次々と変わっていく、そしたら人間の県民性までも場所で何もかも変わっていくから興味深い県
県北は深雪
県央はアイスバーン→乾燥路面→アイスバーン→深雪
場所で路面の状態が次々と変わっていく、そしたら人間の県民性までも場所で何もかも変わっていくから興味深い県
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:11:02.89 ID:5peebMS50
>>963
んで、その欧州で高評価のが日本の気候にあってるのかってどこで調べるの？
んで、その欧州で高評価のが日本の気候にあってるのかってどこで調べるの？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:18:26.74 ID:sH5I+5uE0
>>965
日本の気候を一括りにできるのか？
SN-1が、年に0～2回程度しか積雪のない温帯に向くと思うか？
雪のない高速走行に耐えるか？
温帯じゃ、ミシュランやピレリのようなタイプの方が
明らかに向いているだろう。欧米向けはこの手のが多い。
日本の気候を一括りにできるのか？
SN-1が、年に0～2回程度しか積雪のない温帯に向くと思うか？
雪のない高速走行に耐えるか？
温帯じゃ、ミシュランやピレリのようなタイプの方が
明らかに向いているだろう。欧米向けはこの手のが多い。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:28:56.87 ID:fbhvhnf60
IG50、ほぼドライの高速で300キロほど走ったけど、イボイボなくならないわ
窓開けてみたら、低速域で咬み石とは違うペチペチペチって音するね
窓開けてみたら、低速域で咬み石とは違うペチペチペチって音するね
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:33:55.41 ID:xPmYZxnw0
>>966
別に嫌がらせをするわけじゃないんだが、ナンカンは雪のない高速性能よりも
純粋に凍結路や雪道のパフォーマンス、そして手ごろな価格のスタッドレスを求めている人たちにニーズがあるわけで
温帯向けスタッドレスはナンカン以外でもそれこそ選択肢は多い。
だからナンカンスタッドレスはドライ性能が犠牲になってることを理解したうえで納得しているレビューが多い。
凍結路や雪道で優れたCP高い海外メーカーがあれば教えて欲しいところ。
個人的にはナンカンの次くらいにハンコックやクムホがくるんだと思うが。
別に嫌がらせをするわけじゃないんだが、ナンカンは雪のない高速性能よりも
純粋に凍結路や雪道のパフォーマンス、そして手ごろな価格のスタッドレスを求めている人たちにニーズがあるわけで
温帯向けスタッドレスはナンカン以外でもそれこそ選択肢は多い。
だからナンカンスタッドレスはドライ性能が犠牲になってることを理解したうえで納得しているレビューが多い。
凍結路や雪道で優れたCP高い海外メーカーがあれば教えて欲しいところ。
個人的にはナンカンの次くらいにハンコックやクムホがくるんだと思うが。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:38:31.30 ID:Id/+UaU60
ちょっとそのナンカンタイヤについて聞きたいんだけど俺は新潟に住んでいて
今日も雪が降ったんだけど多分道が凍ったりすることはあまりないだろうからこれを
このSN－１を買おうと思っているんだけど問題ないかな？車種は８６。FRだから高い奴買おうかと
思ったけどLSDとかにお金を使いたいからスノータイヤは安くて性能がいい奴があればベストなんだけどｗ
今日も雪が降ったんだけど多分道が凍ったりすることはあまりないだろうからこれを
このSN－１を買おうと思っているんだけど問題ないかな？車種は８６。FRだから高い奴買おうかと
思ったけどLSDとかにお金を使いたいからスノータイヤは安くて性能がいい奴があればベストなんだけどｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:49:07.76 ID:xPmYZxnw0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 02:04:08.83 ID:Id/+UaU60
>>970
どうもありがとう。俺のグレードはGだから純正の205/55R16をスタッドレスに
する予定。やっぱりかなり安いねｗｗ
ところでこういうタイヤはイエローハットとかオートバックスにも売ってるの？
価格がネットとそんなに変わらなければすぐにでも欲しいから迷ってるんだけど。
どうもありがとう。俺のグレードはGだから純正の205/55R16をスタッドレスに
する予定。やっぱりかなり安いねｗｗ
ところでこういうタイヤはイエローハットとかオートバックスにも売ってるの？
価格がネットとそんなに変わらなければすぐにでも欲しいから迷ってるんだけど。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 03:13:51.12 ID:TWyI7j7d0
>>960
ホンダはナット形状違うから市販のアルミに純正ナット使えないはず
ホンダはナット形状違うから市販のアルミに純正ナット使えないはず
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 03:31:50.06 ID:xPmYZxnw0
>>971
取り扱いがないかもしれないね。
その場合は持ち込みでやってくれる店に持ち込んで組み替えてもらうか、車買ったばかりならディーラーにお願いしてやってもらうとか。
http://www.amazon.co.jp/dp/B009URRZP2
http://garenavi.com/stores/search?prefecture_word=niigata&part_id=&x=36&y=11
取り扱いがないかもしれないね。
その場合は持ち込みでやってくれる店に持ち込んで組み替えてもらうか、車買ったばかりならディーラーにお願いしてやってもらうとか。
http://www.amazon.co.jp/dp/B009URRZP2
http://garenavi.com/stores/search?prefecture_word=niigata&part_id=&x=36&y=11
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 03:52:47.18 ID:Id/+UaU60
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 04:47:08.32 ID:0hh0GbewO
新潟市内？フジならあるんじゃね？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 06:45:24.37 ID:A4iqhmM70
>>972
わし横着してそれやってて、そのうちボルトがねじ切れてきて走行中タイヤが外れそうになったす
わし横着してそれやってて、そのうちボルトがねじ切れてきて走行中タイヤが外れそうになったす
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 07:44:17.93 ID:XJ5fiSL80
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 08:08:51.28 ID:cfz1jO4o0
今から嫁軽のタイヤ交換しま～す
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 08:56:43.33 ID:ARjXsu2j0
>>977
雪が降ったらSタイヤどころかスリックになりそうだけどなｗ
雪が降ったらSタイヤどころかスリックになりそうだけどなｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:17:07.82 ID:J8RcKjo90
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:21:57.37 ID:CdIYTRSt0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:25:35.42 ID:9GDjX45s0
>>954
やわいよ
やわいよ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:12:31.43 ID:NJjP5Vax0
台湾って雪降るの？
雪が降るとしても、積もったところを車が頻繁に走るの？
という疑問により性能を向上させられるほど試されたタイヤではなさそう。
韓国は雪が降っても積もっても韓国だろうしｗ
雪が降るとしても、積もったところを車が頻繁に走るの？
という疑問により性能を向上させられるほど試されたタイヤではなさそう。
韓国は雪が降っても積もっても韓国だろうしｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:46:22.37 ID:xPmYZxnw0
ナンカンに触発されたのかわからないが、マキシスとフェデラルもなんか出してるようだな。
日本もだがロシアからも買い付けに来てるっぽいな。
サイプは効きそうだが、ゴムは未知数だな。完全に人柱的だが温帯向けというよりは本格派っぽい。
しかし、どこかで見たようなパターンだ。
マキシスタイヤ アークティックトレッカー SP02
http://abeshokai.jp/products/maxxis/sp02.html
フェデラルタイヤ ヒマラヤ ICEO
http://www.federaltyre.ru/news/73
日本もだがロシアからも買い付けに来てるっぽいな。
サイプは効きそうだが、ゴムは未知数だな。完全に人柱的だが温帯向けというよりは本格派っぽい。
しかし、どこかで見たようなパターンだ。
マキシスタイヤ アークティックトレッカー SP02
http://abeshokai.jp/products/maxxis/sp02.html
フェデラルタイヤ ヒマラヤ ICEO
http://www.federaltyre.ru/news/73
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:46:26.28 ID:em/Jo1U50
2週間前に注文していたホイル+新品スタッドレス（REVO GZ）が届いたというので
昨日ショップに行って取り付けてもらった。
家に帰ってみてみたら、REVO GZじゃなくてREVO 2が付いていた。
びっくりして電話したら「すいませ～ん」しか言わない。
少し時間を空けて返品の旨伝えたら「在庫があれば付け替えします」と言われた。
タイヤショップってどこもこんな感じなのか？めちゃくちゃいい加減なんだけど。
昨日ショップに行って取り付けてもらった。
家に帰ってみてみたら、REVO GZじゃなくてREVO 2が付いていた。
びっくりして電話したら「すいませ～ん」しか言わない。
少し時間を空けて返品の旨伝えたら「在庫があれば付け替えします」と言われた。
タイヤショップってどこもこんな感じなのか？めちゃくちゃいい加減なんだけど。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:51:45.33 ID:fbhvhnf60
そんないい加減なショップは晒しちゃってもいいんじゃないか？
両者には明らかな価格差があるんだし、在庫があれば交換って、まるで詐欺だろ
両者には明らかな価格差があるんだし、在庫があれば交換って、まるで詐欺だろ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:01:00.49 ID:T4oM8lHk0
まだ付け替えてもらってないなら晒すのはカードに取っとくべきでは。
付け替えたら好きにするよろし。
付け替えたら好きにするよろし。
988 ：985：2012/12/02(日) 11:20:20.10 ID:em/Jo1U50
注文書にはちゃんとREVO GZって書いてある。ちなみに金額は20数万円。
前金で一括で払った。
ほかのショップよりも安かったから、なぜ安いのか注文時に聞いたら
「うちは中央で一括して購入しているので安くできます」と言われた。
正直、タイヤの適正価格なんて素人にはわからないからそれで納得していた。
昨日の店員の話では、その金額はREVO 2の金額であって、注文書の
銘柄の部分を書き間違えたそうだ。
前金で一括で払った。
ほかのショップよりも安かったから、なぜ安いのか注文時に聞いたら
「うちは中央で一括して購入しているので安くできます」と言われた。
正直、タイヤの適正価格なんて素人にはわからないからそれで納得していた。
昨日の店員の話では、その金額はREVO 2の金額であって、注文書の
銘柄の部分を書き間違えたそうだ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:29:57.38 ID:tj/vDKt10
契約不履行だな
負けんな
負けんな
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:32:49.30 ID:m4O0paDd0
タイヤサイズなんぼです？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:54:00.23 ID:Eb1mj5x30
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:55:42.94 ID:fbhvhnf60
すぐに「申し訳ない。手違いなのですぐに替えさせていただきます」とでも言うならわかるけど、
ちょっと違う風みたいだからなぁ
GZじゃないならいらないし、買わなかった！って感じで譲らない方がよさそうだよね
ちょっと違う風みたいだからなぁ
GZじゃないならいらないし、買わなかった！って感じで譲らない方がよさそうだよね
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:04:03.25 ID:tj/vDKt10
もし2でいいなら更なる値引きっていう手もあるかな
あっちだって使用済みタイヤ売れないよね？
売っちゃうかな？
あっちだって使用済みタイヤ売れないよね？
売っちゃうかな？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:08:52.23 ID:bipdlFLD0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:12:28.70 ID:bipdlFLD0
次スレ立ってないよな？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:12:30.90 ID:I3rEBxY30
>>983
普通に関東～東北南部くらいの緯度だから相当寒いらしい。ロシアに比べりゃ可愛いものだがｗ
でもって、練炭代に政府の助成が付いてたのが減ったか無くなったかして大変だって話しをどこかで見た。
>>993
いい加減なショップなら使用済みどころか新品と偽って装着しそうだな
普通に関東～東北南部くらいの緯度だから相当寒いらしい。ロシアに比べりゃ可愛いものだがｗ
でもって、練炭代に政府の助成が付いてたのが減ったか無くなったかして大変だって話しをどこかで見た。
>>993
いい加減なショップなら使用済みどころか新品と偽って装着しそうだな
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:13:01.76 ID:I3rEBxY30
>>995
立ててみるわ
立ててみるわ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:14:31.99 ID:bipdlFLD0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:16:03.60 ID:I3rEBxY30
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:17:09.99 ID:I3rEBxY30
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。