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2012年11月27日　デリカＤ５ディーゼル
http://ecocar.asia/article/60338670.html

すでに予注を開始している２０１３年１月１０日発売のデリカＤ５のディーゼルは４ＷＤの
『Ｄパワーパッケージ』で３４７万円だという。クリーンディーゼル補助金が１５万円くらい
出るだろうから、３３０万円前半か。価格について言えば「ＲＶブーム最盛期の
三菱自動車なら全く問題なく売れた」というイメージ。

三菱自動車くらい歴史のある会社になると、あまり大きな方向変換は出来ないのだろう。
出来れば当初「安いですね」という価格設定にしておき、徐々に付加価値を付けて
実質的な値上げをしていけばよかったのに、と思う。
じゃなければ往年のデリカ４ＷＤのように、クロカンイメージ全開のルックスにするとか。

搭載されるディーゼルは２，２リッター。出力など詳細なスペックが解っていないけれど、
マツダのディーゼルに全てのスペックで届いていないようだ。残念なことにアイドルストップもなく、
ミッションもマツダを出し抜くディーゼルとの相性抜群のツインクラッチじゃなく普通の６速ＡＴ
だという。もう少し頑張って欲しかった。

排気ガスの処理は２つの触媒とＤＰＦを使う日産エクストレイルと同じ方式で、
大雑把に言って２，４リッターガソリンの３６万円高。２リッターとの価格差となれば一段と
広がるので、決してお買い得価格というディーゼルじゃないと考える。
このエンジン、遠くない将来にアウトランダーにも搭載される。（国沢光宏）