ハンドリングがいい車の意味を知りたいです。
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:20:02.39 ID:ldnjB45N0
今年で10年になるK12マーチを乗っていますがハンドリングに全く不満がありません
スムーズに曲がるとか宣伝文句にあったりしますがスムーズに曲がらない車自体おかしいのでは無いのでしょうか？
キチンとブレーキを踏んで曲がればどんな車でもスムーズに曲がると思うのですが・・・・
スムーズに曲がるとか宣伝文句にあったりしますがスムーズに曲がらない車自体おかしいのでは無いのでしょうか？
キチンとブレーキを踏んで曲がればどんな車でもスムーズに曲がると思うのですが・・・・
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:12:22.23 ID:2pT+oSHi0
ちんぽ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:15:29.90 ID:9kokRIL50
ハンドリング性能（軽はどこもゴミなので除く）
マツダ>日産>ホンダ>スズキ>トヨタ>三菱>スバル
マツダ>日産>ホンダ>スズキ>トヨタ>三菱>スバル
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:54:35.94 ID:PkUywJpv0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:22:16.91 ID:A3gDplW90
いすず = ハンドリングbyロータス
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:28:28.19 ID:ebn25wSG0
グランツーリスモやればわかるんじゃない？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 03:11:18.06 ID:wEoyk3HDO
かなり減速しないとスムーズに曲がれない、とか
曲がってる時に何か不安になる車はハンドリングがいいとは言えない。
幅に対して背が高い車とかね。
曲がってる時に何か不安になる車はハンドリングがいいとは言えない。
幅に対して背が高い車とかね。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:23:48.36 ID:zb2rE9gzO
>>1の運転技量がどのぐらいか不明なので「この場合はこう」とか明言出来ないけど、車の挙動ってE/Gの位置と駆動方式によってかなり変わるってのは分かるかな？
その中で操舵性だけを考慮するなら、E/Gの搭載位置が違う車を乗り比べると…
なんとなーくﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞの違いが見えてくると思う
少しの時間でも分かるはずだよ
その中で操舵性だけを考慮するなら、E/Gの搭載位置が違う車を乗り比べると…
なんとなーくﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞの違いが見えてくると思う
少しの時間でも分かるはずだよ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:38:27.05 ID:crpLs5lt0
いい例がある
クラウンからアリオンにダウンサイジングした地主のおっさんがいた
家の入口に石垣があるからほぼ直角で入るんだがクラウンの方が入りやすかったと言ってた
車のサイズはクラウンの方が大きいのにだ
クラウンからアリオンにダウンサイジングした地主のおっさんがいた
家の入口に石垣があるからほぼ直角で入るんだがクラウンの方が入りやすかったと言ってた
車のサイズはクラウンの方が大きいのにだ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:39:26.23 ID:cf5j2l7WO
>>8
詳しいですね。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ､ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ…いろいろあります。
ｱｸｾﾘﾝｸﾞ､ｼﾌﾃｨﾝｸﾞ､ｳｨﾝｷﾝｸﾞ､ﾊｻﾞｰﾃﾞｨﾝｸﾞ､ﾜｲﾋﾟﾝｸﾞ､ﾘﾔﾜｲﾋﾟﾝｸﾞ…
とりあえず、
「右ｳｨﾝｷﾝｸﾞ」
について教えてくれませんか？
詳しいですね。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ､ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ…いろいろあります。
ｱｸｾﾘﾝｸﾞ､ｼﾌﾃｨﾝｸﾞ､ｳｨﾝｷﾝｸﾞ､ﾊｻﾞｰﾃﾞｨﾝｸﾞ､ﾜｲﾋﾟﾝｸﾞ､ﾘﾔﾜｲﾋﾟﾝｸﾞ…
とりあえず、
「右ｳｨﾝｷﾝｸﾞ」
について教えてくれませんか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:39:43.07 ID:cP2LxYHh0
何が良い例なの？バカなの？死ぬの？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:41:46.52 ID:crpLs5lt0
安車しか乗ったことないと分からないだろうな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:49:04.59 ID:cP2LxYHh0
まずおっさんの話と言う信憑性と客観性のない話をいい例とか言ってるアホさ
それに取り回しにハンドリングは関係ない
単にクラウンの最小回転半径がアリオンより小さいと言うだけ
分かったらアホヅラ下げて黙ってろよ
それに取り回しにハンドリングは関係ない
単にクラウンの最小回転半径がアリオンより小さいと言うだけ
分かったらアホヅラ下げて黙ってろよ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:06:53.82 ID:FQzAJDiYO
全く分からないなら、スポーツカー乗った後に軽自動車乗ってみ
嫌でも分かるだろう
嫌でも分かるだろう
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:14:52.83 ID:zMKbyK5C0
めちゃめちゃ脚が柔らかい車であんまりロールさせないで曲がると気持ち良いよね。
そいう車はハンドリングがいい車なの？
そいう車はハンドリングがいい車なの？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:20:31.59 ID:ViDMK7fVO
ロードスターをレンタカーや試乗で乗ってみ？一発でわかるから。
あの車、遅いけどハンドリングだけは絶対にかなわん。限界未満ならどこまで行ってもニュートラルステアが継続する。
あの車、遅いけどハンドリングだけは絶対にかなわん。限界未満ならどこまで行ってもニュートラルステアが継続する。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 01:50:39.13 ID:uMlUasxs0
法定速度守れば大体ロールしないで曲がると思う。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:21:16.03 ID:vKg5hqTr0
ロードスターは冗談抜きで世界最高のハンドリング性能
世界最大の自動車専門番組さえそう言う
世界最大の自動車専門番組さえそう言う
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:03:35.59 ID:Sac+9xO60
そっかなー
だいたい、オープンカーはボディ剛性が
だいたい、オープンカーはボディ剛性が
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 16:36:33.61 ID:wHw26wBN0
シャシー性能とボディ剛性は別物
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:38:48.56 ID:Sac+9xO60
まあ、オープンカーはルーフの重さが無いからな
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:48:43.75 ID:a6itbD8c0
一般的に見掛ける、そういう評価の車は、評論家に沢山お金を出したメーカーが売りたい車の事だと思う。
自動車雑誌やTV等のインプレッションなんて、カタログの追記程度の信憑性しかない。
自動車雑誌やTV等のインプレッションなんて、カタログの追記程度の信憑性しかない。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:50:51.58 ID:K26UK13g0
>評論家に沢山お金を出したメーカーが売りたい車の事だと思う。
真面目にそう思ってるならもう車板来なくていいから、軽板に引きこもってろよ
な？
真面目にそう思ってるならもう車板来なくていいから、軽板に引きこもってろよ
な？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:35:45.89 ID:ewQm6koN0
えー今日も いつもの２ちゃんねるにやって参りました
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:30:10.45 ID:1aqbMGw50
伝説の自動車ドライバー
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:38:15.99 ID:QCGMZ73E0
>>25
マルチニート死ね
マルチニート死ね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 12:53:53.12 ID:1aqbMGw50
あの伝説の車が豪快に大破
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 12:55:17.25 ID:Grr8nQf80
>>27
マルチニート死ね
マルチニート死ね
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:00:36.17 ID:LTc1TxCy0
27
大破してねえだろはげ
大破してねえだろはげ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:38:52.93 ID:pJyk0gEG0
乗り心地が良くてカーブで余計なロールしないのが理想なサスペンションなのかな？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 08:53:18.63 ID:Sk6GkYdu0
>>30
それなら、柔らかいバネ入れてスタビ硬くしたらいいだけじゃん
それなら、柔らかいバネ入れてスタビ硬くしたらいいだけじゃん
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 15:08:21.03 ID:gAro/Qjb0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:23:05.65 ID:3lVpNAwk0
ボディ剛性とハンドリングってどいう関係あるんだろ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 06:43:56.64 ID:j532fRMT0
>>33
剛性が高いとタワミ分の余計なレート変化が生じないためハンドリングは安定するだろうな。
まあ公道レベルではほぼ無視できるだろうな。
それよりも剛性が増えると一般的に重量が増えるんで、そっちの方が深刻だろ。
剛性が高いとタワミ分の余計なレート変化が生じないためハンドリングは安定するだろうな。
まあ公道レベルではほぼ無視できるだろうな。
それよりも剛性が増えると一般的に重量が増えるんで、そっちの方が深刻だろ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:04:57.59 ID:FmfgmooI0
タックルインしたお！
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:42:56.30 ID:NCWsVeWi0
おやっさん！
この店で一番高いハンドリングを付けてくれ！
この店で一番高いハンドリングを付けてくれ！
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:25:36.86 ID:E7AuQkNN0
んー？
ハンドリングなら品切れ中だ！
ハンドリングなら品切れ中だ！
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 07:57:24.40 ID:y1TDlaUE0
ハンドリング入荷。絶賛発売中
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 16:04:42.17 ID:lTQlMNae0
超高級ハンドリング、
今ならイヤリングとセットで9800円
今ならイヤリングとセットで9800円
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 11:43:47.80 ID:BmgYEF/70
真のハンドリングを知りたいのなら
まずはハンドルカバーを外してからだ
まずはハンドルカバーを外してからだ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 01:45:41.55 ID:b+n6/0Gu0
キチンとブレーキを踏んでも、旋回速度と安定性に差が出る。
それらが高いのが、ハンドリングの良い車。
よって公道を走る分には、安全マージンが大きい。
それとボディ剛性、サス、タイヤ等によって反応がよりダイレクト。
それらが高いのが、ハンドリングの良い車。
よって公道を走る分には、安全マージンが大きい。
それとボディ剛性、サス、タイヤ等によって反応がよりダイレクト。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 06:28:45.43 ID:ZKG3DUpn0
ハンドリングが気になると、まずタイヤにホイール、ショック変えたらブッシングも気になり、タワーバー入れて、最後は車を変える。
さよう、行き着く先はフォーミュラマシンじゃ