【みんカラ】Blue Seven　part3【泥】

引き続きこちらでどうぞ

みんなのアイドルBlue　Seven（現　Y商会＠SevenGarage）
http://minkara.carview.co.jp/userid/1393401/profile/


part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1325995531/
part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328935679/

峠珍走動画は…
誰か保存してない？

Blue Seven → K-ENG → Y商会＠SevenGarage

店やり出したのか？

名前変えてるってことは、泥の奴はここ見てるな？

泥の珍走動画、保存していたんだがPCが汚染されそうでなぁ。
消しちまったよ。

面白かったのは他人を自分の車に乗せて、助手席で喋ってた動画だな。
「いけー」「ここでカーブだ−」「ブレーキだー」
って、ずっと喋ってんのｗ

なんてバカバカしいブログだ！

アスペルガー？

>>9
間違いねぇ！

何で泥スレがこんなに低い位置にあるんだ！！

age

うんこ君面白晒しアゲ

忙しい忙しい
散財して散財して

イイねが150？
その150人の阿保って痛すぎるだろ

いや、俺もみんカラやっていたら面白過ぎるので「イイね」すると思うｗ

イイネ

レビューする気がないのならパーツレビューにあげないでくれww

マフラーの件、何考えているんだろうな？

無知なのがばれちゃうからさ
頼まれたってレビューなんかしねぇーよ

このスレ伸びる？

レガリスより五月蝿くなると思うけどなw

エクゼのはストレート構造なんだっけ？
その時点でレガリスと比べるまでもないと思うけど

exeのマフラーは触媒との接続口が60mmに落とし込まれている。

雨やら騎士のメタキャタ入れてたら盛大に排気漏れするぞ。

>>23
またマフラー変えたりして！
まぁ着ける前からパーツリストに載せるやつだからな

>>23
泥の媒触は、ＲマジックのサイレントキャタADTだよ。

忙しいメンドイのギリギリ生活アピールはいつもの事なんだけど、
少しは考えて書き込まないと友達との予定も「私用」ではない面倒ごとに受け取れますよ〜

てか「働かなければ金食い虫の維持が〜」ってことは、素人作業なのに当然のように金を取るつもりなのか？？

クソ生意気なポルシェ
http://www.youtube.com/watch?v=_impGnmCq0g

>>24
最近思うんだ
泥って、ただただ「新車状態にしたい」、「新品のパーツを付けたい」ってだけなんじゃね？
俺も昔（免許取り立て）はそうだったが、エンジンだろうがクラッチだろうが、消耗した感があるのが嫌だった
載っていく内に「しょせんは消耗品」って思えるようになって、大事な所、そうじゃないところの区別が付くようになったが
泥のような免許とって何年しか経ってない奴は、まだその辺が解ってないんじゃないか？
しかも、みん友連中はイイね押すだけで、誰も助言してやってない感じだしな
こんな奴が車遊びを止めたとき、「俺も昔は一通りやってさぁ、だいぶん金を使ったよ。車遊びなんて金使うだけで、タメにはならんよ。」とか上から目線で言うんだろうな

>>26
競技車を毛嫌いとか、忙しいアピールとか、金無い＆散財アピールとか、見ててゲップが出てくるな。
だいたい、競技車にしようがしまいが、それは購入者の勝手だろう。
仮に買うときは普通に乗るって言ったところで、買ってしまえば新オーナーの自由だ。

しかし、泥はみんからを通じて商売を始めたのか？
サイドビジネスは、会社は許しているのか？
みんから＋になるつもりか？

無駄な忙しいアピールやらしてるなぁ。
地獄のミサワを現実に持ってきたような奴だな、気持ち悪い。

>>28
新車状態にしたいは詭弁で、尼のエクステリアに凝ったり、
何度もマフラー交換したりで、単純に一貫性の無い改造厨。

自分の選んだパーツ（やっている行為）は、唯一無二、絶対に正しいと思い込んでいる。

ちなみに、いまでも上から目線。。

改造というか、部品を交換するだけだな
足回りとか、ウイングの調整をしたって話は一切聞かないしな

泥の上から目線は、劣等感の表れじゃね？
不必要なくらい、上から目線が多い

いらん理屈つけてクルマ弄らなくても素直に
「この方がカッコいいと思うからやりました」
って言えばまだ可愛げもあるのにな

それでもあのチャンピオンベルトみたいなホーンボタンは理解しかねるけどｗ

ディーラーだかショップだか知らんが
整備士乗るたびに笑いこらえるの大変だろうなｗ

コメントでエンジン高くなってるって忠告してる奴がいるな
泥の返信がまだだが、どう返すかwktk

新品の純正フロントパイプを買う奴、初めて見たw
純正で十分だからって理由は分かるが、あれを、あの値段で、新品で買うかね

伝説の自動車ドライバー
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY

あの伝説の車が豪快に大破
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY

泥さんの金掛けた自慢カッケー

金かけた自慢っつーか社外品のアホみたいな評価が見てて笑えるんだよなぁｗ

なんつーかブログとかで
｢今日は天気が良かったのでツーリングに行って来ました｣とかフツーに書けないのかな？
本人は遠回しに言う所がカッコいいとか思ってるんだろうけどね
てかあんな適当なパーツレビュー上げんなや

　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ〜
　☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　クソブログ更新まだ〜〜〜〜？
　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　 | ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　 |
　　 |　淡路たまねぎ 　 .|／

マフラーコロコロ変えるしか楽しみないんかい

泥って一日に何度もクソブログあげるのなw笑えるよないようがw疲れてんならブログやめろよカス

ほんと、クソブログ上から目線、お前は教祖か？

初めてブログ読んでみた。
文系って言ってるクセに読みにくいね。

何で競技してる人、嫌いなの？

咲夜改ってどんな暴走族かと思ったら、泥ってアニヲタなんだなw

>>46

228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/12/10(月) 19:38:46.99 ID:YRAYjrlh0
>>225
【好きなもの】
１位・・・自分自身
２位・・・他人のＦＣ３Ｓ ＲＸ−７
３位・・・ＦＤ３Ｓ ＲＸ−７
４位・・・アンフィニのロゴマーク
５位・・・アニメ

【自己紹介】
馬耳東風・柳に風・馬の耳に念仏・糠に釘

付き合いのある方やお世話になっている方のFD&FCの整備＆修理等を
プライベートでたまに請けています。

泥ちゃんアルミパーツ磨いているけど皮膜の事考えんの？

それよりもなによりも、俺は凄い作業やってるんだぞ！偉いだろ！って上から目線のブログ！頼んだ奴にプレッシャーかけてるのか？こんなん3時間あれば普通に終わるだろ！

利用されているだけに気がつかないかわいそな泥

泥様かわいそ
工賃ただでやとわれたかわらいみん友。
少しのココろづかいで贅沢三昧だってさw

ままごとってか、整備屋ごっこだな

ウィキ○ディアで調べるもクソも12月24日はイブってのは常識だろ

泥、泥みん友連中の思い込みブログは激しいな
何かを替える度にそんなに激変してたら、今までどんな状態で乗ってんだよって話だよな
ろくに日常メンテもできないなら、あんな車に乗るべきじゃないだろうに

泥ってたぶんＦＤが好きなんじゃなくて
ＦＤ弄ってる時の自分が好きなんだろう。
弄らなくても良い所ばっかり弄ってるよね。

うんこ君宣伝あげ

過疎ってきたな

泥って今までに車に相当金使ってるだろ。
1000万円は軽く超えてるんじゃないかな。

>>58
そんなの珍しくないや

>>55
それもあるだろうけど

うんちくほざいてる時もいいと思うだろうし
他人の車のパーツは買うし

パーツたかさん買ってるしマツダエースってそんなに給料もらえるんだなw泥って勝ち組なのか

>>58
車両価格までいれたらザラな金額ではあるが、泥の年齢を考えると多いんじゃないかな？
多いから良いって意味じゃないけどな

>>61
独り身なのに、あの位の買い物でウダウダいってんだぞ？
どうみても負けの方だろ

>>61
14万や16万の給料だからな。
俺は勝ち組とは思わないけど。

>>61
高卒で４年目。年収は300万円程度だろ。
自宅で、親に１円も差し入れしないなら、やれるんじゃない？
手取り13万円位。

以前は寮に入るみたいなことも書いていたが
自宅から通っているみたいだね。
（ガス代は会社支給では？）

セブンのパーツに給料ほとんどつぎこんでいるんだwシャツインのセンスだもんなw

でも使える金があっても将来が不安だから貯めるってのが今の若者じゃないの？
まあ泥みたく浪費家がいないと経済も回らないけど。

>>58
1000万も逝くわけないじゃん。

TYPE RZ [ 広島県 ]

人付き合いは苦手なほうデスが・・・
みな様が楽しめるミーティング等を開催して行きたいと思います。
どうぞ宜しくお願いいたします☆ミ

>>67
軽くいってるでしょ
車体が２台と今の車体だけでパーツが350万円くらしだし
ガソリンと税金と保険が４年分くらいで
他にも消耗品もかかってるし予備パーツも持ってるし。

パーツ３５０もいってるか？
２００ちょっとくらいじゃねーの？
車体も２台合せて２５０位じゃね？？？

1000万円は流石にないな。
高卒１８歳から働いて現在22歳のでしょ。
そこ迄、収入は無い。

２代目　5型
１年前の夏に購入後、即ミッションブロー。
エアロ(フロント、サイド、ミラー、ドアノブ、ウイング)、ホイール×２、タイヤ、
レカロシート、ラジエータ、マフラー×３、媒触、テールランプ、ターボ計
ステアリング、カーボン風インテリア、リジカラ等々
純正車高調O/H、純正エアクリ、純正タービン（予備）、３連メーターカバー（予備）。

※１台目からの移植含む。

いーじゃねーか！散財させとけよ。

新年でもうおわり？

またボンネット内いじってるよ、何をそんなにやる事があるのか。

>>74
はぁ？？？清掃に決まってんだろ
同じ土俵じゃ勝てないからニッチな処行ってんだよ
底辺ＤＴ舐めんな

ニッチな処と言えば走る道もそうだよね
ＦＤで走っても面白くない所ばっかり走ってるよね
あの道ならジムニーとかのほうが面白いだろうし。

そのうち事故るからあせるな

>>76
同意
何が山道だよ

いいえ林道です

部品をかき集めても事故で歯医者になるに激しく一票

こんなうんこ野郎が近所に暮らしていると思うと…心の底からウザイですｗ

勝手に人の車写真取ってアップするようなクソだからな。
近くに住んでる奴はたまらんだろうなｗ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1169985/blog/28848655/

赤いチェック同じ服でシャツイン

自宅までみんともに晒される泥

あーあ。
ノンアルコールビールだけと思いきや麒麟のラガーがありますね。

ノンアルコールの缶を側に置いていない赤いチェックのシャツインの人は、
飲酒運転確定ですね。

少しのアルコールならおけーという基地が地集団

マツダエースに通報

魚拓
http://megalodon.jp/2013-0108-2245-14/minkara.carview.co.jp/userid/1169985/blog/28848655/

4枚目の写真は助手席から撮影されているし、
5枚目には車4台で5人いるので、全員が運転していたわけではなそうだが、
ノンアルコールとラガーじゃグラスの液体の色でわかるな。
赤いチェックでシャツインの人ののグラスの中の色は・・・

昼食で飲んで、4枚目の写真の空の色からすると、そう時間が経っていない時点で運転している。
そもそも運転する集まりでアルコールが出てくること事態が信じられない。

地方の方はまだ飲酒運転に関する意識が低いのかなぁ。
ウチの田舎の栃木、茨城あたりでも自分が子供の頃に比べるとそうとう良くなっているのに。

えぇ〜彼はそんな人種ではないと思ってたのに・・・

歯科医がビールの現場はまずかろう
歯科のホムペに突撃してみ

消したなw

魚拓とってあるから、今更なのなw
暴走に、飲酒か
こいつら、車を運転する資格自体がない

取り敢えず、こいつらの勤務先に連絡しなきゃだな

歯科はこれな
http://blog.kamihara-dental.jp/
魚拓はこちら
http://megalodon.jp/2013-0108-2245-14/minkara.carview.co.jp/userid/1169985/blog/28848655/

なにかと理由つけて今度はetcだってよw

次は高速道路きちがいになる予感w結末が事故のレールにしかれてるな
他人をまきこまなければいいがな

あきた？

烏龍茶の色だろ
別に擁護するつもりはないが

頼む
誰か教えてくれ
泥はFDをどうしたいんだ？
箱入りのように、ただ新品部品や単体を付けたいだけなのか？
近くで見ていて哀れになってくるんだが

自分のやりたいようにやる、自分のやることはすべて正しい。
こういう感じだろ。みんカラキチガイっつーか、車キチに多い思考だな。

かなり引くくらいのカーキチな感じになってきたなぁ・・・
ミン友も友達なら少しは諌めてあげたら良いのにww

久々に泥うんこ君のBlog見てみた。どーでもいいことを小難しく書くのが好きなんだなｗ
嫌なら見なきゃいい？いやいや、近隣の住民としてはもはや存在自体がウザイかぎりである。

>>99
泥は走行9万キロの5型を購入。
交換できるものすべて新品に交換して新車の状態に戻したいというのがポリシー。

ミッションは購入直後にブローしたので新品に交換。
吸排気は社外に交換。車高調はO/H済み。

あとは、タービンとエンジンとインタークーラーとフロントパイプと各種ホース類を交換すれば
新車に戻る。

何がしたいのかキチガイすぎてわからん

エンジン載せ換え自体が目的になっちゃっている。
何のために載せ替えるのか、がよくわからん。
サーキットをガンガンに走る訳じゃないし、普通に公道を走れるなら現状で充分でしょ。

「エンジン載せ換えちゃう自分ってカッケー」ってやりたいだけでしょ。

彼が仮にFDのエンジン載せ変えたとしても
その先の未来には一体何が見えるんだろうか

彼は部品やエンジンを買って自分でやるの？

やらない。技術的にできない。
ただ無駄なプライドでそういうのは自分では言わないと思うよｗｗｗｗｗｗｗｗ

道具が無いから〜　セカンドカーが無いから〜　と理由をつけてプロにやらせるだろな。
しかし口だけは一人前。ショップやディーラーによっては一番嫌な客である。

下手したら
「そんなに解っておられるならご自分でおやりになられると工賃も節約できますよ？」
って追い返されるレベル

またドレスアップ派馬鹿にしてんのな
嫌いならわざわざブログに書くな

>> 103
フレーム剛性や足回り関係のブッシュへたり
FDの新車状態を味わいたいならば、まずはここからじゃないの？
エンジンのフィーリングのみを新車状態って、免許取り立ての奴の感性だろw

>>105
確かに、載せ替える目的が判らん
ただ、奴のブログやレビューを見ていると、みんカラのネタのために新品部品を買いあさっているとしか思えん

>>110
あんだけ無茶苦茶な見た目でドレスアップ否定なんだ
オドロキだね

ん？
１月に在庫のある新品ショートエンジン購入契約して12月に載せかえ予定？

ショップが信用できないから自分で部品を集めて持ち込むって話だと思ってたけど、まさかエンジンまで持ち込んで「さぁ取り替えろ」ってことか？？

ちょっと聞いたことの例なんだけど、ショップってそんな事までしてくれるんだなww

>>113
まあ、この不景気だから持ち込みでもやってくれるよ。
ただ、足りない部品は泥経由で入手するってことまでコミットしてくれるかは不明だが。

EUCの現車合わせ含めて、中村屋に頼むんじゃないのかなあ。
中村屋ってのは何をやってんのか俺は知らないけど。

泥ちゃんよ
その金別のことに使った方が良いと思うよ。今更だが
結婚どころか彼女も出来んよ。

俺のＦＤ、泥のより古いけどそんなに壊れないし金もかからないよ。
距離乗ってないからかもしれないけど。

でも泥はそれだけ金かけて今後も金がかかるんだから
もっと程度の良いＦＤ買えば良いのにって思っちゃう。
今までに掛かった金で走行少ないスピＲ買えたよね
維持費以外で500万円以上使ってるんじゃないかな。

コメントが少ない空気に早くきがつけw哀れむみんともたちw

FDを買おう、買いたいと思っている奴が泥に相談したとすれば、それは不幸だな
周りのセブン乗りを見ても、あんなに頻繁に何かを取り替えている奴はいないし、壊れている奴もいない
どう考えても、弄りすぎて調子を崩すパターンだと思うがなw

借金まみれの泥様はセカンドカー購入希望

壊れてないパーツまで買ってるんでしょ。
借金してまでいじるような内容なのかな？

感覚マヒしてるんだろ
もぅ病気なんですよ

泥は借金して、やっているのか？

金払い悪いって話はあったな。たとえ借金0でも貯金0ってのは・・・ｗ
人生捨ててるっぽいからしょうがないのかもしれんが。

借金はしてなさそうだけど、人の話を聞かなくてプロを信用してないから無駄なお金を使ってる感じだな。
崇める中○屋に頼むかショップを紹介してもらえば、理想な状態になるだろうに。

気持ちは分かるけどね。
俺も買ったばかりの時は洗車とワックスばっかりやってたから
それと同じ感覚でしょ。
俺の場合は自分で整備するスキルがないから洗車とワックスかけてたけど
自分で弄れれば弄ってたと思う。
俺も誰も見ないボンネットの中までワックスかけてピカピカにしてたしｗ
でも今思えば洗車バカはそんなに金かかってないから良かったけど
泥は５年後１０年後に後悔するんじゃないかな。無駄な金と労力を使ったと。

後悔するだろな
どんなに新しい部品を付けて新しい状態を保とうとしても、所詮は車
エンジンを掛ければ何かが摩耗するし、乗れば更に摩耗する
新品エンジンやタービンに替えたところで、本当に新品の状態を楽しめるのは半年くらいなもんだw

つーか、走行80,000kmでも壊れ過ぎだろｗ

前オーナーがサーキットでガンガン走行したと思われるが、
あきらかにハズレのものを購入しているよな。

泥は街乗りオンリーなのに異常な位のぶっ壊れ方だよ。
俺も街乗りオンリーだけどエアコン以外壊れたことないぞｗ

>>127
泥は今でこそ車が壊れすぎて抑え気味だけど、
前車を事故で廃車にしたり林道を爆走する動画をあげたDQNとして名を上げたんじゃなかったけ？

泥って自分のＦＤだけじゃなく他のＦＤも同じくらい壊れるものと思ってそう。
そりゃ確かに壊れるけど泥ほどは壊れないぞ（俺はエアコン、オルタ、キーシリンダー、リトラカバーが壊れたけど）
誰か泥に教えてやれよ、お前のＦＤは壊れすぎなんだよって。

>>127
走行80000キロのを購入して、泥は2年で12万キロに達したと思う。

【備忘録】
　・ミッションブローが１回
　・オルタネーターブローが１回
　・バッテリー御臨終が１回
　・ソレノイド御臨終関係が１回、
　・ラジエーターパンクが１回
　・エアポンプブローが２回
　・謎のVベルト切れが１回
　・タコメーター御臨終が１回、
　・メーター基盤御臨終が１回

しかし、泥にFD買う時のアドバイス求めるとかどんだけ情弱なんだよｗ
あのツギハギFDを見た瞬間に避ける対象だろ、普通

アドバイスって言う名のタダの雑談だろ。
真剣に相談なんかしねぇって、あんなのにｗ

改造優先するやつには手助けしない
みたいな事言ってるがいったい何様なのか

何も触らずドノーマル10年ぐらい貫いてから言って欲しい

>>133
正論だなw

改造＝改悪じゃないのにな
寿命を迎えている箇所を一新する際に、社外パーツに変えるのは問題ないだろ
純正マンセーな意味がわからん
純正パーツの不味いところは一杯あるのにな

・泥が認めない社外パーツは悪
・泥や身内がつけてる社外パーツは良品


わかりやすいだろ？ｗ

なるほどww

>>134
純正タービン+純正マニ新品購入とか最たるものだよねｗ

最新のタービンなら純正と同容量のシングルでもボールベアリング+切削羽で驚くほど軽く回る
下のトルクもブーストの立ち上がりが早いから純正と変わらない
価格も純正タービン一式でマニとタービン買える金額
ついでに関連ソレノイドも一掃できてトラブル起きにくくなるのにね

純正ﾏﾝｾｰでどんだけ無駄金使ってるんだかｗｗｗ

>>134-137
それなのに変なボンネット付けてるよね
あと内装の趣味が悪いよね

あのなだいじょうぶか？泥様ご乱心？もはやきょうきのさたwわらえね

おまいらおもしろい結末のよかんw

エンジン買うことにして舞い上がってるのか
ここんとこのはいつも以上に読みにくいな

このパーツ全部中村屋に持ち込んでやってもらう予定なのかな？

中村屋に持ち込むつもりなら、ショップは信用しないから部品を集めるってならないのでは？

エンジンもちこまれる店ってwありえへんどうしたいん？アホすぎてわからんわw泥ってほんまのキチ？

エンジン積むのがまだまだ先みたいだけど、保証期間の半年って手元に届いたらカウント開始だよね？w

泥はもう中村屋で働いたほうが天職だろ。
給料安くても良いから修行のつもりで弟子入りさせてくれって頼めば良いのに。

>>144
もちろん。


中村屋に限らず中途半端なショップだと泥みてぇな小僧いるね。

えーと・・ショートエンジンを長期保管・・・・？
即積み前提の物を長期保管？

冷暗所で真空状態+0Gでもなけりゃ来年には金属ゴミの仲間入り確定ｗｗｗｗ

>>147
自分もそれは気になった。

細かい所を「神経質なまでに」気にしてる風でいて、肝心なことには気付かないんだなww

１度も回してないエンジンを保管するなんて金の無駄遣いでしかないのにねｗ

バカだから言う事回りくどいけど
壊れた時にすぐ修理したいから、とかって単純な理由なんだろ、どうせｗ

ただどこでもそうだろうけど作業依頼した所で
金払い悪いこいつじゃ優先作業にはならんけどねｗｗｗｗｗｗｗ

部屋ん中でオイル入れたエンジン素手でクランキングしてる光景が脳裏に浮かぶ

泥のブログはオナニーだろ

>>152
ｿﾚﾀﾞ!
嫌なら見なきゃいいって言われるだろうけど
窓を開放してでかい声だしてオナニーされたら見たくなくても見ちゃうもんな

今のエンジンでECUを替えて、セッティング中にブローしても良いってさ
そんなに詰めたセッティングが必要なのか？
そんな仕様は嫌いだったんだろ？

やろうとしている事に一貫性がないんだよ
ポリシーも感じない

現車セッティングじゃないから適当だよ。正直。

だったら、エンジン載せ替えの前でも後ろでも、どっちでもよくねw
ブログネタの為には金に糸目はつけん感じだな

新エコにして、今のエンジンとタービンでセッティングの実験ってｗ
タービン交換する予定のクセに、まるで意味がねーじゃんｗ

まんまとエコの戦略に嵌っているよな。

つーか、通販による交換？なぜそれが現車合わせになるんだろうな。
現車合わせってのは空燃比計取り付けて確認しないと意味ないのに。

ECOｰCPUのことがよく分からないんだけど、

泥は既に導入してて、現車合わせの書き換えが5,000〜25,000円で出来るのに、
ECOｰCPU Vやらを13万くらいで買ってまた現車合わせ代金取られるのか！？

>>158
その通り。

ちなみにエコでの本当の現車合わせは空燃比計を装着して走行確認ではなく、
ただ走行してからの微調整の模様。

泥の5型RB(265馬力タイプ)は、エコを現車合わせしたと自慢したが、
その後、マフラーは２回以上交換、媒触も交換しており、
一般的な現車合わせをしていたとしてもまるで意味がなくなっている。

【今後の予定】
　・一般的にポン付けと言われているのに現車合わせと勘違いして新エコ装着
　・現仕様で意味がないのにセッティングを詰めるための実験台にするとかしないとか…
　・７月にエンジン、タービン（280馬力タイプ）を新品に交換
　・一般的にポン付けと言われているのに現車合わせと勘違いして新エコ装着
　・んで、旧エコと新エコの違いは、ち密な書き換えが可能ｗらしいが、
　　ECUは何も変わらずに自慢顔、満足顔の予定。

部品集めにおまけにエンジンまでw心配性のドを超えて精神障害じゃね？なにがしたいのかまったくわからん
インフルの予防みたいなもんなの？

長文スマン。

エコの商売上手は以下の通り。

　・旧エコも新エコもFDを制御する性能は本質的に何にも変わらない。
　・ノーマルであるならば265馬力→280馬力エンジンに交換しても
　 一般的にはECUは書き換えで済む。
　　（騎士、飴のECU交換タイプなら書き換え料金で終了、パワーFC、FCONVでも同様）
　・旧エコは書き換えが困難。
　・旧エコは265馬力→280馬力に対応していない。
　・265馬力→280馬力には新エコが必要。
　・新エコは何回でもち密に書き換えが可能ですよ！が売り。←Σ（ﾟдﾟlll) ん？当たり前では？

んで、泥にお薦めしたのが、

　・現時点でポン付け　※新エコ購入料金発生
　　→マフラー交換、媒触交換に対応したポン付けになるメリットあり
　　　※正確にはマージンの範囲内なので書き換え意味なし
　・新エコ購入時にポン付け　※新エコ書き換え料金発生

てな感じ。

本人降臨乙

１年先にエンジン交換とか言いながらなんくせつけてすぐにするから
おまいら見とけよｗｗｗ笑える泥様　

でもこれだけ車に時間と金をかける情熱は凄いと思うよ。
俺もＦＤ乗って１７年だけどどれだけ安く済ませるかだし。
壊れたらこの車に縁と運がないものと思って今を楽しんでるよ。
そのほうが精一杯楽しめるし金もかからないしそっちのほうが良いと思うけどね。
でも意外と壊れないものだよ。

>>164
車に時間と金をかける情熱かな
俺には、ただ”新品”の称号が欲しいだけにみえるが

このスレも3つ目だ。
泥も金を掛けた甲斐があるだろ

すこしは服に金かけろ

チェック柄しゃついん

>>164
俺も17年
子供が乗るって言ってたが、日産に就職決まってしまった
どうしようかなあ？

服に金かけたくないんだろう。
女も何もかも捨てて自分の趣味に走れるのは違う意味では幸せだと思うよｗ

趣味に走ってんのか？
評価してほしくてほしくて仕方が無いとしか思えんが

泥は既にECOCPUを持っているのに、わざわざ廉価版のECOCPU-Vに交換するの?
廉価版のVやFならではの新機能もあるようだけど、
性能的には旧のほうが良いみたいだし、
中村屋自身、こだわるなら旧型の方で、って言っているのに。
この辺はあそこのHPを見ればちゃんと書いてあるのだが・・

>>172
でも中村屋と話し合っての取り替えみたいなんだよね。
そもそも泥車って前に現車合わせした時とそんなに仕様が変わるのか？

このスレもオワタwあきやすいなおまいらw

>>173
吸気はECU関係ないから、マフラー交換と媒触交換のみ。
でも、車検対応内なので、マージンの範囲内でなんら影響なし。

ECOがどれ程、繊細なECUかは知らないけど、
ノーマルタービンで２65馬力→280馬力なら書き換え不要か、
または、書き換えで対応できるハズなんだよね。

新ECOに興味があったから調べたら、
より実走にあった書き換えか何回も可能ってあるけど、
空燃比計も装着しないで現車合わせとか理解できない。

＞新品のノックセンサーを何時までもストックしておいて腐らせるのも勿体無いのでＯ2センサー同様、取り替えます。

＞今後の電装系のリフレッシュやブーストトラブルの改善程度で今のエンジンが調子を取り戻し未だ充分に使えるレベルであれば、
＞載せ替えの時期を延期して部品のストックを更に万全にしておくのも一つの手かも


ブレブレなのか、ある意味ブレてないのかww

ノックセンサーは腐らせるのが勿体ないけど、エンジンは良いってこと？

エンジンも腐らせるのが勿体ないから変えちゃうかもなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
素直にエンジン交換の工賃が無いです。って言えばまだかわいいのにｗｗｗｗｗ

いや、毎度のことだが、お金無い無い言うけど、
実はお金があるので、なんだかんだ言って、すぐに交換する。

てか、どこかこんな載せ換えを引き受けてくれる気の毒なショップあるのか？粗利さえないのに。
あとね、無駄遣いが多いよね！

こんだけ金かけるなら、最初から280psのRやRSの低走行車を買った方が良かったのでは。
サーキットをガンガンに行く為にいじりまくる人ならRB買って弄るのもいいのだろうけど。

>>179
そのなんだかんだってのが見苦しい言い訳で嫌なんだよね。
近くで見ててもタダのアホですわ。このうんちくがまた長いし・・・

↑
お友達なら服装について何かアドバイスしてやれよ

恐れ多くて服装なんて指摘できませんよ！だってシャツインなんだから！

なんでこいつ素人なのにプロに対して上から物を言えるの？

自分で載せ換えやってみれば良いのにね。業者に頼んでまたまた上から泥男様になるんだろうね！

>>185
俺は金を払っているから偉いってことじゃないのw
異物確認とかの作業もして欲しいのあれば、それは見積もりの時に言っておかないとな
プロだから何も言わずに全てするのが当たり前ってのが間違ってる
載せ替えを依頼するんだったら載せ替えが契約範囲なんだからなw

>>187
ところがちょっと前には、「信用してないから部品はこちらで集める。言われた作業以外はするな」
って言ってるんだけどね。
これが泥リズムww

毎回何か変えるために大絶賛・改善されて絶好調・・・
その前のフィールはなんだったのか？

プラシーボとかそんなもんだって。
こいつはアホだからバッテリーはずしてECUリセットしただけでどうせ大絶賛するよｗｗｗｗｗ

燃費が上がったって？
燃費ってウザい！
こいつは何かえても自分が変えたものは絶賛する。それに燃費を付け加える？ＦＤ乗っててこんなに燃費にこだわるやつ始めて見た！

でも１２万キロって凄いな
うちの会社のボロボロの営業車より走ってるよ。
そんな車を直しながら乗るなら程度の良いのを買ったほうが絶対良いだろ。
エンジンを乗せ変えてもエンジン以外にガタが来てるんだから
今度も故障や修理が必要になると思うよ。

>>192
泥は1年間で街乗りだけで2万キロ走行するからな。

お金ははエコ装着による燃費向上で捻出しているので
一般的な感覚は通用しない。
年間20万円は、パワーFC等より燃費向上により浮いている。

でも、燃費9km/�g超は凄いと思うよ。
フルノーマルで、サーキット一定速度で空っぽになるまでグルグル周ってもあり得ないもの。
エコって凄いんだな。

>>193
ウチの最終型はフルノーマルで高速多用時にﾘｯﾀｰ9kmくらいは行くから、単純に燃費だけならECO-に魅力は感じないかな。

てっきり泥車は毎回燃費と低速トルクがup！してるからﾘｯﾀｰ11kmくらいはいってるのかと思ってたww

>>193
高速とかストップが無けりゃドノーマルでも10近くなる。
別にエコがすごいわけでもないよ。

泥のFDは前のオーナーがサーキットなり走ってくたびれた車なの？
それで壊れまくってる感じ？

>>196
ミッションは購入直後にダメにしているから前オーナーが原因と思われる。
>>130を見る限り、自業自得もあるかと思われる。
いずれにせよ、壊れすぎなのは確か。

　・ミッションブローが１回　　前オーナーの乗り方
　・オルタネーターブローが１回　前オーナーの点火系チューンが原因か
　・バッテリー御臨終が１回　自業自得
　・ソレノイド御臨終関係が１回　寿命（よくあること）
　・ラジエーターパンクが１回　前オーナー
　・エアポンプブローが２回　これは流石に自業自得
　・謎のVベルト切れが１回　寿命
　・タコメーター御臨終が１回　自業自得（アーシングが原因）
　・メーター基盤御臨終が１回　自業自得（アーシングが原因）

>>197
メーターがアーシングでご臨終ってどこにアーシングしたんだ？

安いFDに飛びついたのは泥だからな。ミッションブローは流石に試乗の時に怪しいくらいはわからないと。

改造するにしても統一感が無いって言うか、絶望的にセンスないよねw

CDプレーヤーがボロいなw

泥はたぶん音楽ラジオも聞かないからカーステは何でも良いんだろ。
本当の車好きはエンジン音を聞くから。
それで調子や回転数を把握しながら運転するらしい（車好きの友達が力説してた）
泥がそういう運転してるかは不明だけど。

泥は以前、コーナー時に左リアのスプリングのしなやか音を聞いて
車高調の良さを実感したって言っていたよ。

車高調の良さは、セッティングが出来る点じゃないのかw

>>202
泥はエンジン音よりアニソンだろ？

NAのエンジンがビンビン？
やっぱり、その程度なんだなw

かけたコストの割には燃費が普通すぎだな。
言い訳やハードル上げが目につくけど、これは逆に自慢入ってるのか？

>>206
S2000を借りた時は2速で7000回転から上はたしかにビンビンだったが
NAはどうだろうねぇ・・・
何度か乗ったが非力なイメージしかないｗ

>>207
自慢もあるだろうけど、自己満足というか・・・自己に陶酔してる部分もあるよ、この子は。

泥はサンアイで働けば良いのに。
ひたすらＦＤを調子良くさせる仕事だから天職だと思うけどね。
でも山口から関東に移住しなきゃダメだから思い切りが必要だけど

コミュ障の奴なんか何処も雇わないよ
泥は常に会社（社会）に文句言いながら働くのが合ってる

もういいだろ。まだまやる？あきた？

>>212
飽きたならココに来るなよ

終了

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　クソブログ更新まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

事故でもして車晒せなくなったんじゃね？

以前更新を控えるとかいって3日も経たずに更新したのにｗ
一週間も更新しないのは新記録だな

ブログ待ってるぜ！泥様！

案外、ロドスタの納車待ちだったりして。

それなら更新は止まらないはず
毎日ロドスタについてブログ書くでしょ

彼女でも出来たんだろ

インフルエンザじゃない？

いや、いきなりブログアップして、NA買ったったて書くNA.

終了

ど〜〜ろどろどろどろどろ

キター

ソラカゼがロドスタ購入したからねえ。
そりゃあ性格的に欲しくなるわな

泥ちゃん生きてるの？

http://minkara.carview.co.jp/userid/1512906/blog/

何だこれｗｗ

黙ってりゃ生きててもいいけどな。

でもマジでどうしたんだろうな？
ＰＣが壊れたなら携帯から緊急避難的に更新出来るだろうし。

FDに対してやりたいことが終わるから、やる気をなくしたんじゃね？

将来に対してだろｗｗｗ
泥ちゃん彼女か女友達でも作れば？

何事もなかったように更新。

本当にせっかくのエンジンを1年以上寝かせるつもりなんだなww

コメントゼロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いつも、情けでイイねを押してやっているがな

車の扱いがヘンなとこだけ神経質で一番気持ち悪く思われるタイプだな。

ソラカゼがフォルゴーレ号を擦ってしまったことを嫌味ったらしく書いているね。
ソラカゼは愛車を善意で泥に貸してやったのに…。

可哀想なソラカゼ…|||orz

>>238
書かなきゃみんなに知られずに済んだのにね・・・。
書かなくて良いことを書くのが、泥らしいっちゃらしいけどww

つまりそういうこと

もともと嫌われてるような奴だからな。

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　マフラー買い替えまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

相変わらずクソみたいな内容をわかりにくく書くのが好きなオナニーブログだなｗｗｗｗｗｗ

カス泥

あきた

自分で交換もできんようなエンジン保管してる奴ってさすがに気持ち悪いなｗ

マフラーをまた代えようとしているのだから異常を通り越している。
おまけに280馬力になったら
オートエクゼのマフラーがふん詰まりするから交換するとノタマウ。

まず、ふん詰まりしないし、ふん詰まりしたところで、
泥はサーキット走行しないんだし、そこ迄、タイトに走らないだろうってのｗ

もうアホ丸出しだよコイツ。

そして、泥仲間の子。

そりゃあ、2〜30万円のロードスターなんてまともに走る訳ねーじゃんｗ
オイルがダダ漏れって、泥を連れてまで購入した意味皆無だろｗ

店側はオイル消費量が早いみたいなことを伝えていたけど、
「まさか500km走行で4�g無くなるほど酷いとは…」って感じなんだろ？

そりゃあ、そうだろ。その金額じゃあ。
そうならないために泥を連れて行ったんじゃないのか？？？

泥に見立ててもらおうってほうが見当違いだよ
管の「僕は原発に詳しいんだ」と同じくらい怪しいのにｗｗｗｗｗ

AutoExeのマフラーに対し、
『問題点というよりは、次期エンジンに要求している目標出力に対しての排出能力が不足している』
ってどういうことだろうね?
280馬力仕様エンジンに載せ替えて、そこからブーストアップなり、タービン交換なりするのかね?
それだとそれまでの泥の志向とは正反対か。
280馬力+αならAutoExeマフラーで問題ないでしょうに。
大人しくてノーマルに近い分、泥の方向性に合ったマフラーだと思うよ。

>ロードスター
4Lも消費しちゃ空になりそうだな。
走りながらちょくちょく止まってはオイル補給か。
分離給油の2stみたいだな。
オイル下がりで、要ヘッドOHかな。
安物買いの何とやら。

何でも中村屋の言いなり
ダイナモも無いショップなのにな

泥信者お疲れ様です(-.-;)y-~~~

このスレも終了か

みんカラ続けてる限り無理じゃね？

まぁ終わらしたい気持ちもわからんでもないけどなｗｗｗｗ

泥がマフラー交換し続ける限りは続くだろう

エンジンが届いてから載せ変えるまでが長すぎる・・・w

長いでしょ、そりゃ。
｢壊れたらすぐに載せ返れる様に キリッ｣って感じだけどさ・・・

どこの世界にこんな金払いの悪い馬鹿の作業優先でやってくれる店があるんだよｗｗｗｗｗｗ
マジでアホかと思うわｗｗｗｗｗｗ

あと売った部品のレポートやら
質問に対する返答がねぇとか、くだらねぇ事でキレすぎ。

犬猫里親に出しておいて毎週写真送れとかそういう種類のキチガイに似ている。非常に気持ちが悪い。

物で釣らないとコメントすら貰えなくなってきたな、このウンコブログもｗｗｗｗ

チタンマフラーをワザワザん万円かけてグラスウール詰め込み・・・。
で、別のマフラーも新品で購入予定・・・。

ドルフィンテールを改修か、ワンオフで作ってもらった方が理想的なモノになるんじゃない？
お友達の誰か教えてやれよww

>>261
ブログの文章見てるかぎりじゃ的確に要望を伝えられないからワンオフは無理だろ

仮にワンオフで作ったとしても、曖昧な指示で何度も作り直す地獄が待ってそう
で、トドメが「１度で満足する物が作れず何回も作り直した揚句出来はイマイチで〜」とか言いそう

結局ね基地外なんです彼は。時間の無駄

近の調子は風邪を気合で離脱出来たことから、割と堅調に推移。

今月の出費をフル給油1.5回分（約￥１６，０００＝１０２ Ｌ消費）で

済ませられれば来月末に轟沈せずに済むことから、普段の雑費を

ガリガリに削り取って生計を立てています・・・（笑）

来月へ繰り越す金額の目標は￥４０，０００で、通勤分のガソリン代

で￥６，０００、ツーリング分で￥１０，０００を現実の指標に設定。

予算に余裕が出来たと思っても何かしら故障したり必要になるパーツに飛んだりと、マッハで消えてます・・・|||orz


夏のパーツ収集は何にするかは・・・純正エンジンマウントラバー（Ｌ，Ｒ）も結構高額なので、ここら辺で揃えて

おくかどうかを検討しています・・・。

泥タンのお財布事情は、どうでもういいお
おもしろくないから早くやめろクソブログ

馬耳東風・柳に風・馬の耳に念仏・糠に釘

付き合いのある方やお世話になっている方のFD&FCの整備＆修理等を
プライベートでたまに請けています。
自分から積極的に他人と関わった結果、思わぬ所でたまに物凄く不愉快に
させられる事があり見知らぬ人付き合いそのものが面倒くさくなったので
滅多に他所には訪問しません。

マツ○エースに通報　きっぱりやめれバカブログｗ

>>267
楽しみなくなるじゃん

そろそろ呼ばれた？ざまあ

安心するなよ泥たん
様子みてるからさ

泥もさ、年齢的にそろそろ本質が分かってきても良い頃なんだが
未だに俺の１０代ごろと同じような思考回路

大きな違いは、人の言うことを素直に聞けるかどうか

死ぬまでこいつはこんな性格だろう。
知恵があるならブログ再開してねぇ。するとしてもすぐにはしねぇｗ

何日か前のネタになっちゃうけどマフラーって76.3mmなんだね
性能がどうのこうの言ってたからてっきり80mmか90mmのを使うと思い込んでいたのだが
何でもよかったんじゃないのかこれｗ

バカみてぇに小難しい事並べずに
外観が気にいったので変えたいっていっときゃ可愛いもんだけどな。

こいつはなにかと理由をつけて自分の選択が一番って周囲に思わせたいだけ。
周りも中途半端でヘタクソな付き合いしてるから持ち上げざるを得ない状況だろう。

エンジンやECUを替えて、実際に不満が出てくるかどうか確かめもせずに容量不足ってw
本当に容量が不足するのか、載せ替えてから判断すれば良いのに
彼の場合、ブログネタのために散財しているのか？

そういや、泥が見立てたロドスタってどうなった？

こいつのFD、いろいろいじってるわりには、なんか格好悪いんだよなｗ

泥ブログあきた

>>273
パイプ径はエクゼも76.3なんだよね規格径だから・・・
絞ってあるから中村屋に駄目だしされてんのに
実物見ないで購入決めるとか学習してないんだよね

>>276
ソラカゼのか？伝手で修理して順調になったようだよ。泥は一切責任を持たず。

>>279
フィールが大事なんだよ。フィールがね。

フィールか
フィールなら泥は得意だなw
何を替えても良くなったとしか言わないだろ
あ、自分が嫌いなものに対しては悪くなった連発か

ブラインドチェックを掛けたら、泥は間違いなく違いが分からないだろ

何を変えても良くなったとは言ってるけど、暫くしたらグズつくだの寒いと調子悪いだのと、案外見当違いな部分を弄ってるんじゃないか？w

どろ

クリアリフレクターって何なんだよ
マルチリフレクターかクリアレンズだろ･･･
流石、言語に問題あるだけあるなｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/1094642/blog/29571250/

こういうのが将来的にはニートｄｅ生保受給になるとφ(・ω・ )ｶｷｶｷ

で、ここに書き込み意味は何だ？
私怨なら他に行ってくれ

>>286
書き込み意味って何だよ？ソラカゼ。

誰も泥に私怨なんて無いよ。みんな泥が大好きなんだよ。
ここは泥のファンスレ。
ズレっぷり、アホっぷりが面白いからヲチしているだけだよ。

アンチのお前は消えろ。

ぼく泥たんだよ

ドロリッチ

いい加減あーあ

相変わらずクソみてーなブログだなｗｗｗｗｗ
コメントしてくれるお友達もずいぶん減りましたねｗｗｗｗｗ

コメント、付けようがないからな
下手なこというと逆ギレするし

悲しいな泥たん

洗車だけで一日に幾つブログ書いているんだか
イイねするのも大変なんだ

哀れ

また、来てたよ

テス

ライトのためにラジエター開口部面積を少なくするって発想は俺にはなかった
泥の走りなら問題ないだろうけど

ここまでゴチャゴチャな車に出来るのもある意味スゴいな。

泥って手取り１６〜１８くらいなのかな？
だとしたら良くあんだけ弄る気になるよな

ノーマル維持も出来る気がしないｗ

自宅なので衣食住不要。
たまにさえずるカップラーメン生活は嘘。

GW保守

ボンネットやフェンダーの板金代(FRPなの？)って何するんだろ？
ついでに配色の異常さに気づいて欲しい。

ゲルコートが劣化して不透明になってきたから塗るんじゃないの？

同色に塗るみたいね。
塗装してないのに拘りがあるんじゃなかったけ・・・

塗ると重くなる　ｷﾘｯ　って言ってたのにな・・・
その時の気持ちはどこへやらｗｗｗｗｗｗｗ

塗ると重くなるって言っていたのか？
その割には余計なものがやたらと付いているようだがw

過疎化

ごちゃごちゃにした車に
ごちゃごちゃ言ったブログ

泥ちゃんエンジン錆びちゃうよ上げ

みんカラ「☆このちゃん☆」が営利目的でみんカラを悪用

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「ハイドラ同好会」の掲示板には、ステッカー販売のスレッドまで立っております。
みんカラを営利目的で利用することは、規約違反ではないでしょうか。
また、販売しているステッカーも、
御社が作成した図柄をそのまま使用したものとなっております。

泥

ネゴシエイターだってぉAAry

だいぶ痛々しさに磨きがかかってきたな。
実家住みみたいだけどロドスタ増車で反対されないのかね？

まわりくどい

まわりくどすぎだし、わざわざネゴシエイターだの言葉使うわで気持ち悪いｗ

勇午を読んじゃったのかな
中学生ならともかく痛いｗ

おいおい、ロードスターを買っちゃったよ。
もう、FDは要らないんじゃね?

込み込みで25万円以下だから、修理しまくりの毎日なのだろうな。

【痛車】新道路交通法に新たな罰則【ざまぁ】
不正改造車取締り月間中、合法改造にもかかわらず検問に引っ掛かる車両がある。それは痛車だ。
新道路交通法に新たに「他のドライバーの注意を削ぐと思われる車両への罰則」というものが加わえられることとなり
それに対応するための予行練習というわけである。

詳細
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1366724460/

泥ちゃん仲間内では一番じゃないと
駄目なタイプなのね

いるよなあ、他人の買ったものを真似した上に
それ以上の価値のある商品を買っちゃう奴。

常に真似だから「自分」を持っていない。

たぶん、FDもそうだったんじゃない？
マフラーもきっとそうだろうな。

まあ、最近はO/H迄ネタ不足だったからちょっと期待。

だれかエンブレムはロドスタなら「マセラッティ」にした方が良いですよって伝えてくれｗ

実用性のない車２台って凄いな。
普通セカンド買うなら燃費が良くて荷物が乗る大衆車買うよね

>>323
そんな俺(泥)は尖っててカッコいいだろう？車バカだろ？ww

同席した営業マンが気の毒…
だからディーラーの営業マンはスポーツ系車両の試乗車には乗りたがらないし、車好き連中の試乗はいい顔されないんだよな
車内ではウンチクも聞いてやる必要もあるしw

ロードスター
泥ースター
またステアリングにチャンピオンベルトかな

>>326
泥除けも忘れちゃだめだよ

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

WHY

泥、ロータリーイベントにロドで行って怒られるの巻

マジだw

泥だけに汚点ｗｗｗ

不貞腐れて「もう行かねーよ」とか、いかにも泥らしくてまた笑うｗｗｗｗｗ

有名人気取りなんだろ
別の意味で有名人だけど

大黒にも行った事ないんだけど、関西はそんなに厳しいの？
わざわざ人のブログで謝れとか正気とは思えんｗ

このイベントは基本参加表明が必要で、前もって公園の許可を貰って現地の草刈りをしたりしてて、当日は募金を含んだ参加費を集めてて、ロータリー車以外の駐車場も用意してあったみたい。

そこに途中から来て(泥は解散後と言ってるけど)、受付をすり抜けて、ロータリー車の中に停めた。
たぶん一番逆鱗に触れたのは、シートがどうのってさもFDで正式参加した口ぶりで他車を含んだ写真をUPしてる所かな〜？

まぁ本人のブログに凸して謝らせるなんてグループの印象を悪くする効果しかないんだけどねw

>>335のレス見る限りグループとやらが印象悪くする部分が無いな。

参加表明が必要やら許可取り、草刈り、参加費集めとかしてまで
頑張ってやってんのに泥みたいなKYな奴がこりゃそりゃ怒りたくなるだろ。

そういう事情があるなら文句言いたくもなるね
適当に駐車場にたまってるのかと思ってたわ

俺も事情を聞いてあのコメントに納得したわw
むしろ来年ちゃんとした形で参加してねとか大人すぎるだろw
本音は二度と近寄るななんだろうけどw

多分、ロドで参加した事より、会場入りした後での言動があのコメントに繋がってると思われ

声が聞こえる位置にいたけど、「じゃあFDで来いよ」とイライラしたわ

>>339
kwsk

みんカラと事情聞くだけでイライラするからな。
現場でいつもの調子で余計な事言われてりゃ倍腹立つだろなｗｗｗ

運営の苦労も知らず
終わった事をみんカラで愚痴愚痴言うような奴は理解できない。
そんな奴いるイベントには頼まれたって参加なんかしねぇよ。

なんて平気で言いきるクソ。

かなり真面目に開催されたイベントだったんだね。
みんカラ本スレで晒されるような無許可占拠イベントじゃ無かったんだ。

自分が悪かった、とは言っているけど、
みんカラにコメント書かれたのはかなり不満があるみたいだね。
内心は「うっぜー」と思っていそう。

つか、せっかくFDにフルバケ入れたのに何でロードスターなんだろ?
そんなにFDの調子が悪いならフルバケ入れている場合じゃ無いだろうに。

>>339さんの続き書き込みをかなり期待。

つれーわー
FDで来れなくてつれーわー

FD持ってるし実質FD乗りみたいなもんだよなー

>>342
ガソリン代がもったいなかったんじゃない？いつも「車の為に切り詰めてる俺カッコイイ」って感じだし。
ただ彼の切り詰めと発散はいつもチグハグなんだよね〜w

泥的には現場で注意してくれよって感じなんだろうけど、最初からFDで行ってればブログに凸撃は無かったと思う。

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/viewphoto.aspx?id=9795878&t=16&u=0&fn=d1cf559a63.jpg&guid=on
FDできてたのかな？

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:33:53.76 ID:k9aklFW70
おいおい、ここが非難される流れになってきてるじゃないか
おまえらしっかりしろ！


365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:15:57.85 ID:nedVQwdKO
ガチのDQNとその取り巻きのカスどもｗが騒いでるだけでしょ？
つーかもはやコメ増えすぎて読む気にならんし

まあここも1人キチガイが毎日頑張っててあれだなｗ


366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:32:17.16 ID:2R1gN5WQ0
>>365
とりあえず他スレに迷惑だからsageぐらい使え
これだから携帯IDはバカ呼ばわりされるんだよ

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:33:53.76 ID:k9aklFW70
おいおい、ここが非難される流れになってきてるじゃないか
おまえらしっかりしろ！


365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:15:57.85 ID:nedVQwdKO
ガチのDQNとその取り巻きのカスどもｗが騒いでるだけでしょ？
つーかもはやコメ増えすぎて読む気にならんし

まあここも1人キチガイが毎日頑張っててあれだなｗ


366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:32:17.16 ID:2R1gN5WQ0
>>365
とりあえず他スレに迷惑だからsageぐらい使え
これだから携帯IDはバカ呼ばわりされるんだよ〜〜〜〜＾ん♪♪♪★

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:33:53.76 ID:k9aklFW70
おいおい、ここが非難される流れになってきてるじゃないか
おまえらしっかりしろ！


365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:15:57.85 ID:nedVQwdKO
ガチのDQNとその取り巻きのカスどもｗが騒いでるだけでしょ？
つーかもはやコメ増えすぎて読む気にならんし

まあここも1人キチガイが毎日頑張っててあれだなｗ


366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:32:17.16 ID:2R1gN5WQ0
>>365
とりあえず他スレに迷惑だからsageぐらい使え
これだから携帯IDはバカ呼ばわりされるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁ（怒）★

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:33:53.76 ID:k9aklFW70
おいおい、ここが非難される流れになってきてるじゃないか
おまえらしっかりしろ！


365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:15:57.85 ID:nedVQwdKO
ガチのDQNとその取り巻きのカスどもｗが騒いでるだけでしょ？
つーかもはやコメ増えすぎて読む気にならんし

まあここも1人キチガイが毎日頑張っててあれだなｗ


366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:32:17.16 ID:2R1gN5WQ0
>>365
とりあえず他スレに迷惑だからsageぐらい使え
これだから携帯IDはバカ呼ばわりされるんだよ　…だそうです★

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:33:53.76 ID:k9aklFW70
おいおい、ここが非難される流れになってきてるじゃないか
おまえらしっかりしろ！


365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:15:57.85 ID:nedVQwdKO
ガチのDQNとその取り巻きのカスどもｗが騒いでるだけでしょ？
つーかもはやコメ増えすぎて読む気にならんし

まあここも1人キチガイが毎日頑張っててあれだなｗ


366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:32:17.16 ID:2R1gN5WQ0
>>365
とりあえず他スレに迷惑だからsageぐらい使え
これだから携帯IDはバカ呼ばわりされるんだよ …そうだよね〜（共感）★

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:33:53.76 ID:k9aklFW70
おいおい、ここが非難される流れになってきてるじゃないか
おまえらしっかりしろ！


365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:15:57.85 ID:nedVQwdKO
ガチのDQNとその取り巻きのカスどもｗが騒いでるだけでしょ？
つーかもはやコメ増えすぎて読む気にならんし

まあここも1人キチガイが毎日頑張っててあれだなｗ


366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:32:17.16 ID:2R1gN5WQ0
>>365
とりあえず他スレに迷惑だからsageぐらい使え
これだから携帯IDはバカ呼ばわりされるんだよ …どっちもどっちじゃぁ？★

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:33:53.76 ID:k9aklFW70
おいおい、ここが非難される流れになってきてるじゃないか
おまえらしっかりしろ！


365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:15:57.85 ID:nedVQwdKO
ガチのDQNとその取り巻きのカスどもｗが騒いでるだけでしょ？
つーかもはやコメ増えすぎて読む気にならんし

まあここも1人キチガイが毎日頑張っててあれだなｗ


366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:32:17.16 ID:2R1gN5WQ0
>>365
とりあえず他スレに迷惑だからsageぐらい使え
これだから携帯IDはバカ呼ばわりされるんだよ

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:33:53.76 ID:k9aklFW70
おいおい、ここが非難される流れになってきてるじゃないか
おまえらしっかりしろ！


365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:15:57.85 ID:nedVQwdKO
ガチのDQNとその取り巻きのカスどもｗが騒いでるだけでしょ？
つーかもはやコメ増えすぎて読む気にならんし

まあここも1人キチガイが毎日頑張っててあれだなｗ


366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:32:17.16 ID:2R1gN5WQ0
>>365
とりあえず他スレに迷惑だからsageぐらい使え
これだから携帯IDはバカ呼ばわりされるんだよ

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:33:53.76 ID:k9aklFW70
おいおい、ここが非難される流れになってきてるじゃないか
おまえらしっかりしろ！


365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:15:57.85 ID:nedVQwdKO
ガチのDQNとその取り巻きのカスどもｗが騒いでるだけでしょ？
つーかもはやコメ増えすぎて読む気にならんし

まあここも1人キチガイが毎日頑張っててあれだなｗ


366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:32:17.16 ID:2R1gN5WQ0
>>365
とりあえず他スレに迷惑だからsageぐらい使え
これだから携帯IDはバカ呼ばわりされるんだよ

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:33:53.76 ID:k9aklFW70
おいおい、ここが非難される流れになってきてるじゃないか
おまえらしっかりしろ！


365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:15:57.85 ID:nedVQwdKO
ガチのDQNとその取り巻きのカスどもｗが騒いでるだけでしょ？
つーかもはやコメ増えすぎて読む気にならんし

まあここも1人キチガイが毎日頑張っててあれだなｗ


366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:32:17.16 ID:2R1gN5WQ0
>>365
とりあえず他スレに迷惑だからsageぐらい使え
これだから携帯IDはバカ呼ばわりされるんだよ

>>345
あーあ、ageちゃうから見つかった・・・

泥はなんでオフ会に２台出せるんだ？
見せびらかすために、わざわざ誰かに運転させてるのか？

二台ともゴミじゃんよ。

泥

ロードスターはソラカゼと共同購入だから
ソラカゼが運転じゃね？
泥はあたかも自分で買った様なブログですが
ソラカゼのブログを、見ればわかりますよ！

泥は書いてないけど、ロードスターの購入資金はソラカゼが半分以上出してる

サーキット専用ポンコツ遊び車ならともかく、公道走る車で共同購入とか気持悪いなｗ
こいつらホモかよｗｗｗ二人して終ってんなｗｗｗ

こいつ変な文章やめたらいいのに。
頭悪そう。
リアルでどんな感じか想像できるわ

俺のあそこはブイテック(^-^)/

>>356
> >>345
07月11日 03時00分　“誹謗中傷のゾンビ”は相手にしない
http://newsdig.jp/w/44690/3

「楽しそうですね！」ということで始めたブログやツイッターに代表されるＳＮＳを止めちゃった
人は少なくないと思う。私の友人や知人にも多い。聞けば大半が心ないコメントによるもの
だという。残念なことに匿名でコメントの出来るネットには、現実社会から見捨てられている
人がゴマンと居る。

自分のクルマの紹介や評価をブログに書いたとする。当然ながら反対意見を持っている
人だって居ますワな。現実社会だと面と向かって「そら違うでしょ！」と言えないので聞き流す。
しかし匿名の書き込みなら自由自在。日頃のウップンを解放できるのだった。
基本的に超卑怯な輩です。

特に「楽しそうにしている」人や「人気のある人」を見ると激しく攻撃してくる傾向。なぜか？　
彼らは現実社会で厳しい立場にいるからだ。というか普通の人なら忙しくてネットで警備員を
やっている時間などないですから。しかも自分たちは「正義」だと思い込んでるからタチ悪い。

また、良識のある人ほど「人の意見を聞かないといけない」という教育を受けている。
だからこそ、どんなオタンコなコメントであっても削除出来ないのだった。
「言論の自由を認めないのか？」と言われると、自分が悪いことをしているように感じてしまう。
そしてブログやＳＮＳを止める。
私もＷｅｂサイトを始めた際、こういった輩に悩まされた。面倒くさいから止めようと思ったこと
だって１０回はある。でも５回目くらいの「もう止めちゃおうか」の時、コメントを検閲型にした。
考えてみたら新聞や雑誌の投稿欄だって検閲型。というか、それがメディア本来の姿です。
１０回目の「止めようか」の時は、あまりにしつこいので懸賞金を付けて悪質なヤツを探した。
そしたら１人見つかりましたね。こいつが他のサイトに書き込みしてる内容を読んだら、
もう情けなくなり、続いて可哀想になってきた。本人も確認。
「こんな奴らなのね」と思った瞬間、全てアホらしくなってきた。
続く

>>332
07月11日 03時00分　“誹謗中傷のゾンビ”は相手にしない
http://newsdig.jp/w/44690/3

「楽しそうですね！」ということで始めたブログやツイッターに代表されるＳＮＳを止めちゃった
人は少なくないと思う。私の友人や知人にも多い。聞けば大半が心ないコメントによるもの
だという。残念なことに匿名でコメントの出来るネットには、現実社会から見捨てられている
人がゴマンと居る。

自分のクルマの紹介や評価をブログに書いたとする。当然ながら反対意見を持っている
人だって居ますワな。現実社会だと面と向かって「そら違うでしょ！」と言えないので聞き流す。
しかし匿名の書き込みなら自由自在。日頃のウップンを解放できるのだった。
基本的に超卑怯な輩です。

特に「楽しそうにしている」人や「人気のある人」を見ると激しく攻撃してくる傾向。なぜか？　
彼らは現実社会で厳しい立場にいるからだ。というか普通の人なら忙しくてネットで警備員を
やっている時間などないですから。しかも自分たちは「正義」だと思い込んでるからタチ悪い。

また、良識のある人ほど「人の意見を聞かないといけない」という教育を受けている。
だからこそ、どんなオタンコなコメントであっても削除出来ないのだった。
「言論の自由を認めないのか？」と言われると、自分が悪いことをしているように感じてしまう。
そしてブログやＳＮＳを止める。
私もＷｅｂサイトを始めた際、こういった輩に悩まされた。面倒くさいから止めようと思ったこと
だって１０回はある。でも５回目くらいの「もう止めちゃおうか」の時、コメントを検閲型にした。
考えてみたら新聞や雑誌の投稿欄だって検閲型。というか、それがメディア本来の姿です。
１０回目の「止めようか」の時は、あまりにしつこいので懸賞金を付けて悪質なヤツを探した。
そしたら１人見つかりましたね。こいつが他のサイトに書き込みしてる内容を読んだら、
もう情けなくなり、続いて可哀想になってきた。本人も確認。
「こんな奴らなのね」と思った瞬間、全てアホらしくなってきた。
続く

何が言いたいかわからんが、つまり
・都合の悪い記事は消去
・人の話は一切聞かない（自分が間違っていても）
泥は誹謗中傷のゾンビとやらより程度が落ちるアホと言うわけだなｗｗｗｗｗ

>>また、良識のある人ほど「人の意見を聞かないといけない」という教育を受けている。
泥が良識が無い奴、という認識は間違っていないというわけでもあるのかｗｗｗｗｗ

>>367
07月05日 03時00分　子連れイベントが自動車産業を復活させる
http://newsdig.jp/w/43113

このところ自動車関係のイベントに行くと子供連れのお父さんの姿が目立つ。
サーキットなどはこういった流れを心得ており、子供の入場を無料にしたり、
子供が遊べるようなコーナーも作っている。数年前まで全く見られなかった光景だ。
そして子供達も明らかにクルマを楽しんでます。なぜか？

２つほど要因がある。

１つはディズニー映画『カーズ』の影響。けっこうなヒット作となり、機関車トーマスの人気を
凌ぐほど。子供達はスポーツカーであるライトニングマックィーンのファンなのだった。
当然の如くスポーツカーやレース、サーキットに全く違和感無し。というか積極的に好む。

子供達からすれば自動車のイベントは素晴らしいとしか言えない！　
だってライトニングマックィーンやサリーやメーターみたいなクルマばっかり！　
イベントに来ている子供達を見ると、本当に楽しそうにしている。
スーパーカー世代が子供の頃にカウンタックを追いかけたのと全く同じ。

2つ目はお父さんの年代。お父さんを見てると、下が４０歳程度。クルマ嫌い世代と呼ばれる
３０歳代は少ない。お父さんもクルマ好き世代なのだった。クルマ好き世代のお父さんであれば
「カーズに夢中の子供と一緒にクルマを見に行く」なんて最高の休日の過ごし方だと思う。

カーズの影響は徐々に広がりつつある。カーズが上映されたの、７年前の２００６年。
当時小学生だった子供達が、中学生や高校生くらいになっている。来年あたりから
免許取得年齢を迎えることだろう。この子供達はクルマ好きだ。
カーズのことを忘れていても、クルマに乗りたいと思っているのだった。
続く

http://kunisawa.asia/article/70599572.html
タイヤ性能向上！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/07/post-84b5.html

タイヤが１段階進化しつつある。アコードＨＶの標準装着タイヤは、アメリカ仕様のＰＨＶに
採用されているミシュランと並び現在世界で最も転がり抵抗が少ないと言われてます。
このタイヤ、皆さんどのくらいの空気圧だと思いますか？　何と何と！　２２５ｋＰａなのだった。
ムカシ風に表記すると２，２５気圧でございます。

ＥＣＯタイヤと言えば最低２５０ｋＰａ。高いヤツだと２８０ｋＰａというのが旧世代タイヤの
空気圧である。エコラン大会になると３００ｋＰａくらい入れたモンだ。なのに今や２２５ｋＰａ。
新世代のＥＣＯタイヤ、車両重量少ないクルマなら２１０ｋＰａくらいでもＯＫだという。
聞けばそれ以上入れても燃費は変わらないのだとか。

ウエットグリップもイッキに向上している。ヨコハマのターマックラリー用ドライタイヤは、
いわゆる「Ｓタイヤ」と呼ばれる『アドバンＡ０５０』を使う。昨日制作中のリーフのラリー車を
見に行くと『ブルーアースＡ』というＥＣＯタイヤが置いてある。
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/bluearth/bluearth_a.html
移動用のタイヤかと聞いたらウエット時に使う本番用とのこと。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/7061t.jpg

今までなら『ネオバ』というウエットも得意とするスポーツタイヤだった。意外や意外！　
ブルーアースＡでもウエットグリップやコントロール性はほとんど同じらしい。
航続距離に課題を抱える電気自動車の場合、移動区間での電費よく、
その分だけスペシャルステージで使える電気が増えるため有利になるだろう。

　続く

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/07/post-397f.html

暑くなると、なぜか皆さんうなぎが食べたくなるようだ「梅雨明けしたらしい」という本日、
昼間から好調である。幸いうなぎの仕入れも上がっていない。この週末は値上げしないで済む。
それにしてもうなぎを巡る状況は厳しくなる一方だ。本当にワシントン条約の対象に
なってしまう可能性大。ニホンウナギだけ明らかに減ってます。

そもそも先シーズンの稚魚の捕獲量は史上最小といわれた２シーズン前の６０％しかないという。
今年も新子（先シーズンに採れた稚魚）が出回り始めたけれど、極めて少ない。
大雑把に言って稚魚は１匹４００円。養殖業者としちゃ１kgあたり６匹のうなぎを売るより、
１kgあたり４匹のサイズのうなぎを売った方が儲かる。

だから新子を出したがらないのだった。むしろ出荷をケチって時期を逃し、大きくなり過ぎて
大味になったうなぎを出してくる。かくして良質のうなぎを入手しようとすれば、
割り増し料金を支払わなければならぬ。全国のうなぎ屋は日々猛烈に厳しい修行を
してるんじゃなかろうか。これ以上値上がりしないことを祈るばかり。

なぜか木全巌大兄の葬儀の日程等の連絡が三菱自動車から届かない。貢献度を考えたら、
数カ所から連絡あってもおかしくないのに。本日、いろんな人に木全さんの件を伝えると、
皆さん知らず。ランエボ乗りである竹平兄まで「そうなの？」と驚いてました。
お通夜は月曜日とのことなので、お別れをしたい方はぜひ。

またしても胸焼けが厳しい状態になってきた。食べ物を飲み込む時のつっかえ感も度々。
ということで胃カメラになりました。ガンになりやすい体質なので、ナニかあってもおかしくないか？　
普通のガンなら２年間に一度くらいの検査でも間に合うが、
スキルスガンと呼ばれる増殖の早いタイプは基本的に厳しいそうな。

ちなみに大腸ガンは進行が遅く、５年に一度の検査で余裕のよっちゃんらしい。
読者諸兄も４５歳を過ぎたら、一度人間ドックに行くことをすすめておく。
胃カメラと超音波チェックなど含まれている１日コースで十分だと思います。
今の医術なら、早期発見さえすればガンも怖くない。実際、私も９年経過しました。

htp://kunisaa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/07/post-397f.html

暑くなると、なぜか皆さんうなぎが食べたくなるようだ「梅雨明けしたらしい」という本日、
昼間から好調である。幸いうなぎの仕入れも上がっていない。この週末は値上げしないで済む。
それにしてもうなぎを巡る状況は厳しくなる一方だ。本当にワシントン条約の対象に
なってしまう可能性大。ニホンウナギだけ明らかに減ってます。

そもそも先シーズンの稚魚の捕獲量は史上最小といわれた２シーズン前の６０％しかないという。
今年も新子（先シーズンに採れた稚魚）が出回り始めたけれど、極めて少ない。
大雑把に言って稚魚は１匹４００円。養殖業者としちゃ１kgあたり６匹のうなぎを売るより、
１kgあたり４匹のサイズのうなぎを売った方が儲かる。

だから新子を出したがらないのだった。むしろ出荷をケチって時期を逃し、大きくなり過ぎて
大味になったうなぎを出してくる。かくして良質のうなぎを入手しようとすれば、
割り増し料金を支払わなければならぬ。全国のうなぎ屋は日々猛烈に厳しい修行を
してるんじゃなかろうか。これ以上値上がりしないことを祈るばかり。

なぜか木全巌大兄の葬儀の日程等の連絡が三菱自動車から届かない。貢献度を考えたら、
数カ所から連絡あってもおかしくないのに。本日、いろんな人に木全さんの件を伝えると、
皆さん知らず。ランエボ乗りである竹平兄まで「そうなの？」と驚いてました。
お通夜は月曜日とのことなので、お別れをしたい方はぜひ。

またしても胸焼けが厳しい状態になってきた。食べ物を飲み込む時のつっかえ感も度々。
ということで胃カメラになりました。ガンになりやすい体質なので、ナニかあってもおかしくないか？　
普通のガンなら２年間に一度くらいの検査でも間に合うが、
スキルスガンと呼ばれる増殖の早いタイプは基本的に厳しいそうな。

ちなみに大腸ガンは進行が遅く、５年に一度の検査で余裕のよっちゃんらしい。
読者諸兄も４５歳を過ぎたら、一度人間ドックに行くことをすすめておく。
胃カメラと超音波チェックなど含まれている１日コースで十分だと思います。
今の医術なら、早期発見さえすればガンも怖くない。実際、私も９年経過しました。

】【ｺﾋﾟﾍﾟ】朝から晩までみんカラ128【簡単な仕事】
beチェック
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/07/13(土) 18:08:36.92 ID:NaV1xY0X0
みんカラ http://minkara.jp/

みんカラとは？ http://carlife.carview.co.jp/guide.asp

みんカラ利用規約 http://www.carview.co.jp/notice/terms.asp?part=minkara

メンバーズID利用規約 http://www.carview.co.jp/membersID/rules.html

通報フォーム http://minkara.carview.co.jp/help/customer/report/

前スレ
【涙目で】朝から晩までみんカラ127【コピペ中】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1373071423/

余裕の胃カメラ（７月８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/07/post-77c5.html

１１時から４回目の胃カメラでございます。１５年くらい前に受けた１回目は患者の様子を
全く気にしない強引な医師だったこともあり、胃と食道の”繋ぎ目”から出血するほど嘔吐激しく、
結果的にそれでクスリを飲む羽目に（悪いブブンは無かった）。
以後「死んでも胃カメラはイヤだ！」。その後、今の先生に「楽な方法もあります」。

かくして１０年前に２回目の胃カメラを。事前に精神的な許容能力を高めるクスリを静注してもらう
のだけれど、信じられないくらい楽チン。それでも出来れば検査受けたくないですけどね。
その後、調子良かったので胃カメラとも無縁だったが、２年ほど前に超具合悪くなってしまう。
すると「そろそろ胃カメラ撮りましょう」。

何と！　鼻から挿入するタイプに切り替わっており、許容能力を高める例の静注も相まって
２回目より楽に終了。このくらいなら何とかなると思ったほど。したがって今回もそれほど
ストレス無く胃カメラの検査と相成った。すると「もっと良いクスリが出ましたから使います」。
ビビリィは私だけじゃないのね！

結論から書くと新しいクスリは「素晴らしい！」としか言えない！　静注された５秒後に
「終わりましたよ〜」。寝ていたワケじゃない。話しかけると理解し、反応しているのだという。
ただ時間の概念とストレスと記憶が無いのだった。終わった後の鼻やノドの痛みも残っておらず。
こらステキですね〜。

実際、極端なビビリィだとストレスで厳しい状況になってしまうこともあるそうな。唯一の難点は
胃カメラ検査終わった後の診察をほとんど覚えていないこと（醒ますクスリも使っている）。
調子良く返事していたような気がしますけど‥‥。考えてみたら結果も覚えてなかったりして。
問題なかったのか？

　続く

07月11日 03時00分　“誹謗中傷のゾンビ”は相手にしない
http://newsdig.jp/w/44690/3

「楽しそうですね！」ということで始めたブログやツイッターに代表されるＳＮＳを止めちゃった
人は少なくないと思う。私の友人や知人にも多い。聞けば大半が心ないコメントによるもの
だという。残念なことに匿名でコメントの出来るネットには、現実社会から見捨てられている
人がゴマンと居る。

自分のクルマの紹介や評価をブログに書いたとする。当然ながら反対意見を持っている
人だって居ますワな。現実社会だと面と向かって「そら違うでしょ！」と言えないので聞き流す。
しかし匿名の書き込みなら自由自在。日頃のウップンを解放できるのだった。
基本的に超卑怯な輩です。

特に「楽しそうにしている」人や「人気のある人」を見ると激しく攻撃してくる傾向。なぜか？　
彼らは現実社会で厳しい立場にいるからだ。というか普通の人なら忙しくてネットで警備員を
やっている時間などないですから。しかも自分たちは「正義」だと思い込んでるからタチ悪い。

また、良識のある人ほど「人の意見を聞かないといけない」という教育を受けている。
だからこそ、どんなオタンコなコメントであっても削除出来ないのだった。
「言論の自由を認めないのか？」と言われると、自分が悪いことをしているように感じてしまう。
そしてブログやＳＮＳを止める。

私もＷｅｂサイトを始めた際、こういった輩に悩まされた。面倒くさいから止めようと思ったこと
だって１０回はある。でも５回目くらいの「もう止めちゃおうか」の時、コメントを検閲型にした。
考えてみたら新聞や雑誌の投稿欄だって検閲型。というか、それがメディア本来の姿です。

１０回目の「止めようか」の時は、あまりにしつこいので懸賞金を付けて悪質なヤツを探した。
そしたら１人見つかりましたね。こいつが他のサイトに書き込みしてる内容を読んだら、
もう情けなくなり、続いて可哀想になってきた。本人も確認。
「こんな奴らなのね」と思った瞬間、全てアホらしくなってきた。

　続く

07月11日 03時00分　“誹謗中傷のゾンビ”は相手にしない
http://newsdig.jp/w/44690/3

「楽しそうですね！」ということで始めたブログやツイッターに代表されるＳＮＳを止めちゃった
人は少なくないと思う。私の友人や知人にも多い。聞けば大半が心ないコメントによるもの
だという。残念なことに匿名でコメントの出来るネットには、現実社会から見捨てられている
人がゴマンと居る。

自分のクルマの紹介や評価をブログに書いたとする。当然ながら反対意見を持っている
人だって居ますワな。現実社会だと面と向かって「そら違うでしょ！」と言えないので聞き流す。
しかし匿名の書き込みなら自由自在。日頃のウップンを解放できるのだった。
基本的に超卑怯な輩です。

特に「楽しそうにしている」人や「人気のある人」を見ると激しく攻撃してくる傾向。なぜか？　
彼らは現実社会で厳しい立場にいるからだ。というか普通の人なら忙しくてネットで警備員を
やっている時間などないですから。しかも自分たちは「正義」だと思い込んでるからタチ悪い。

また、良識のある人ほど「人の意見を聞かないといけない」という教育を受けている。
だからこそ、どんなオタンコなコメントであっても削除出来ないのだった。
「言論の自由を認めないのか？」と言われると、自分が悪いことをしているように感じてしまう。
そしてブログやＳＮＳを止める。

私もＷｅｂサイトを始めた際、こういった輩に悩まされた。面倒くさいから止めようと思ったこと
だって１０回はある。でも５回目くらいの「もう止めちゃおうか」の時、コメントを検閲型にした。
考えてみたら新聞や雑誌の投稿欄だって検閲型。というか、それがメディア本来の姿です。

１０回目の「止めようか」の時は、あまりにしつこいので懸賞金を付けて悪質なヤツを探した。
そしたら１人見つかりましたね。こいつが他のサイトに書き込みしてる内容を読んだら、
もう情けなくなり、続いて可哀想になってきた。本人も確認。
「こんな奴らなのね」と思った瞬間、全てアホらしくなってきた。

　続く

ageると荒らしに見つかってコピペ爆撃されるからageるなよ。
いま、みんカラ関連スレは荒らされまくっているんだから。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 18:17:45.41 ID:3Cr8W4fS0
ageると荒らしに見つかってコピペ爆撃されるからageるなよ。
いま、みんカラ関連スレは荒らされまくっているんだから。


急停止したり、急に方向指示器を出したり、交差点で止まったり、
これらは客が急に「曲がれ」と言ったのかもしれないし、交差点で客を見つけたのかもしれないから、仕方ない。
しかし空車や回送の時であっても、下手下手下手・・・
制限速度を大幅に上回るスピード、ろくにしない左右確認、一時停止の無視、出さないウインカー。
なんのために、せっかく天井にもウインカーが付いているんだよ。
俺は靴紐すら結べない不器用さなんだけど、車の運転はそこそこ出来るようになった。 タクシーの運転手なんて、二種免許持ってるプロだし、毎日車に乗っていたら、嫌でも運転上手くなると思うけど。
どうして毎日乗っていてあんなに下手なの？
同じ職業ドライバーであるバス運転士とかと技術が比べ物にならん。
・前スレ
タクシーってプロのくせにどうしてド下手なの？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1322988498/

376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/07/16(火) 18:17:45.41 ID:3Cr8W4fS0
ageると荒らしに見つかってコピペ爆撃されるからageるなよ。
いま、みんカラ関連スレは荒らされまくっているんだから。

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>>537
>違う筋から「燃えたのはＥＬＴのようです」。
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

また国沢がトンチンカンな言い訳をしていますｗ
だって国沢がリンク張ってる共同通信(リンクは@niftyだが)のニュースには
はっきり「当局が、航空機用救命無線機から出火した可能性があるとみている」と
書かれてる。違う筋からも何も、元々「ELTから」って書いてあるワケ。

　>おそらく通信機用ならパソコンと同じ１８６５０電池だと思うけれど、
　>こいつぁマンガン正極の「リチウムイオン電池」だ。

とか何とか、妄想で共同通信を中傷しておいて、謝罪もせず、取り下げもせず、
「違う筋から」とか取り繕えるとか思ってんだから、マヌケだねぇ。

>>547
うはｗ
大丈夫かよ、この店。どうみてもザル運営じゃねーかｗｗ
こんなんで「ウチは板前さんのオーダー票とレジでＷチェック」とか
言ってんじゃねーよ。そりゃレジの金も無くなるとか思うわ。
だってこれじゃ伝票と金が合うワケがねーもんｗｗ

>>548
俺は服装とか風体とか色々言わない。
ただ一言。「カメラマン、やる気無し！」
夕闇の中、建物の光とクラウンのライトが有るにも関わらず、
これなんだから、そもそも人物を撮ろうとかいう意識無いっしょ？ｗｗ

小澤さんが申請済みでしょ。１８日に陸運局に持ち込んで交付。

>>41
>コラ工賃タカソウデス
>>87が正解だろうね。絶対やるよこいつは。

ランサー貸し出してくれたウドンサック氏の顔に泥を塗ってトンズラ。
タイで修理した方が安いと言ってたくせに、もう頼めないから日本に持ち帰り。

　日本で直すより圧倒的に安い！　なんたって工賃と板金、塗装代は９万５千円なのだ。
　ちなみに修理箇所は後ろからリアウイング（左後端破損）、テールランプ、リアフェンダー、
　リアドア、フロントドア、見えないけど右フロントフェンダー、右フォグランプカバー。
　パーツ代込みで２２万円ならめちゃ安い！
　http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2006/430.JPG

　少なくともフロントガラスを交換しないとラリーに出られない。フロントのタイロッドも曲がった
　http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/09/12084.jpg

　ブースト圧上がると「カリカリカリ」というディトネーションを起こしている。
　このままじゃ間違いなく壊れるぞ！
　２速が抜けてしまう。３回目まではシフトミスかと思っていたのだけれど、４回目に
　「やっぱり抜けてる！」。

そしてラリラリ終了

　修理代は「見積もりを取ってから」と提案されたけれど、１秒でも早く忘れたいので、
　その場決済を希望した。石井さんやイテポンさんは「３万バーツで十分でしょう」
　（タイの貨幣感覚だと日本円の３０万円相当）。ウドンサックさんは「９万バーツ欲しい」。
　これには皆から「そんなに掛からないでしょう」。
　結局中間を取って６万バーツになった。タイの貨幣感覚で６０万円。実質的な
　為替レートだと１５万６千円。まぁそんなモンでしょう。その場で支払う。

　 ┏━┓　 　 ┏━━━━━┓　 　 ┏━┓　 　 ┏━━━━━┓┏━┓ 　┏━┓
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2013年07月18日　スマホナビは便利かも
http://kunisawa.asia/article/70891684.html

ボルボＶ４０用のナビ探しだけれど、ついに挫折した。納得のいくＰＮＤが
存在しないのだ。現在日本製のＰＮＤで渋滞情報ＶＩＣＳ機能付きなのは
パイオニアとパナソニックのみ。
両社のモデルを全てチェックしたものの、納得出来ず。というか基本的に
地図など古いのだった。それでいて安くない。というか高いです。

大いに迷いウなっていたらトヨタ広報の人から連絡あって「スマートＧブックの
ナビゲーションパッケージというのを始めました。今なら年会費１０００円なので、
私にダマされたと思って入ってみてください」。どれどれとばかり
『Ｇ−ＢＯＯＫ．ｃｏｍ』
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/7131t.jpg
を見たら、なるほど便利そうだ。ダマされたと思って契約してみました。

上の写真がその画面。トヨタ式のプローブ交通情報（実際に走ったクルマから
得ている）使った渋滞表示もしてくれ、流れの早いルートを教えてくれるとのこと。
なんだかコレで十分な感じ。１週間くらい試してみたが、中途半端なＶＩＣＳより
有用な情報だったりして。だとしたらＶＩＣＳなんか不要。スマホで十分か？

ちなみに電話はブルーツゥースでクルマのスピーカーと繋がっているため、いちいち
取り外すこと無く通話出来る。１２Ｖの電源と、アイフォン用のアタッチメントを付ける
だけでナビにもなってしまう。世の中便利になったモンだと感心しきり。こんな端末が
普及したら高機能ＰＮＤなんて意味無し。弱点は画面サイズか？

加えてａｕのデンパの無いトコロでも使えない。だったら渋滞の無い地方へ行った時
などで使うために、６インチサイズくらいのＶＩＣＳ無しＰＮＤを取り付けておけばいいか。
それこそ超安価な中華＆韓国ＰＮＤでもＯＫ。日本製品の応援のためにも私はゴリラ
あたりにしておきましょう。後付けナビの将来はキビシイ？

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書き込みによる被害心当たりの有る方はインターネットの犯罪、こちらへ。
http://www.npa.go.jp/nettrouble/index.htm
個人情報の暴露、プライバシーの侵害
http://www.diana.dti.ne.jp/~anijya/cation.htm
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■全国ハイテク警察リンク集 http://www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
■警視庁ホームページ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■警察総合相談電話番号 http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
　(携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)
■公安調査庁 http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/

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　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
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■警視庁ホームページ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■警察総合相談電話番号 http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
　(携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)
■公安調査庁 http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/

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■警察総合相談電話番号 http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
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■公安調査庁 http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/

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書き込みによる被害心当たりの有る方はインターネットの犯罪、こちらへ。
http://www.npa.go.jp/nettrouble/index.htm
個人情報の暴露、プライバシーの侵害
http://www.diana.dti.ne.jp/~anijya/cation.htm
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■全国ハイテク警察リンク集 http://www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
■警視庁ホームページ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■警察総合相談電話番号 http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
　(携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)
■公安調査庁 http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/

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本人か？

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書き込みによる被害心当たりの有る方はインターネットの犯罪、こちらへ。
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■公安調査庁 http://www.moj.go.jp/KOUAN/
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コピペ荒らし行為は、このスレ
【ｶﾞｽﾞｰｽﾞ】角島事件を語るPart7【無職】
http://2ch-archives.net/kohada.2ch.net-car/1-1359672353/　　の

369 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2013/06/24(月) 12:31:12.84 ID:F0No0p5D0 .
から始まったんだよね。

泥か仲間か知らんがその辺のクズも荒らしはしてたけどな、一時期。

>>77
青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いを拒否して否認を通したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm

反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd

統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm

何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html

元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3

青切符を切られた違反者が刑事手続へ進んだ場合の不起訴率９０％超(これでも控えめに言ってる方で、軽微な違反に限定すると１００％近いらしい)というのは、現実的な数値のようです。
http://blog.livedoor.jp/umioda/archives/2483665.html

内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/

実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html

受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html

>>999
青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いを拒否して否認を通したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm

反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd

統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm

何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html

元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3

青切符を切られた違反者が刑事手続へ進んだ場合の不起訴率９０％超(これでも控えめに言ってる方で、軽微な違反に限定すると１００％近いらしい)というのは、現実的な数値のようです。
http://blog.livedoor.jp/umioda/archives/2483665.html

内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/

実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html

受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html

>>888
青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いを拒否して否認を通したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm

反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd

統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm

何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html

元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3

青切符を切られた違反者が刑事手続へ進んだ場合の不起訴率９０％超(これでも控えめに言ってる方で、軽微な違反に限定すると１００％近いらしい)というのは、現実的な数値のようです。
http://blog.livedoor.jp/umioda/archives/2483665.html

内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/

実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html

受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html

>>777
青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いを拒否して否認を通したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm

反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd

統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm

何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html

元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3

青切符を切られた違反者が刑事手続へ進んだ場合の不起訴率９０％超(これでも控えめに言ってる方で、軽微な違反に限定すると１００％近いらしい)というのは、現実的な数値のようです。
http://blog.livedoor.jp/umioda/archives/2483665.html

内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/

実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html

受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
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>>555
青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いを拒否して否認を通したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
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反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
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統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
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何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
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青切符を切られた違反者が刑事手続へ進んだ場合の不起訴率９０％超(これでも控えめに言ってる方で、軽微な違反に限定すると１００％近いらしい)というのは、現実的な数値のようです。
http://blog.livedoor.jp/umioda/archives/2483665.html

内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/

実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html

受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html

コピペ荒らし行為は、このスレ
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369 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2013/06/24(月) 12:31:12.84 ID:F0No0p5D0 .
以降始まったんだよね。

> 毎日時間に追われる日が２週間ほど続き、疲弊度合が限界値を超えた事から今日は雷が煩いと途中で感じながらも昼前まで爆睡。
> 普段は火災報知器が誤報で鳴ろうが起きないものの、疲れ過ぎていると眠りが浅くなってしまうのか、落雷程度の騒音で目覚めた事に舌打ちしながらも意地でも眠ってやると再度眠る事に成功。
ラノベかよ。
ダセー。

こいつのブログって改行が変で読みにくい。

市民派（笑）待望の飛翔体キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29932855.html

>>409
文章も厨二病をこじらせたみたいな書き方だしなｗ

バカが無理して難しい言葉を並べて失敗してるといういい例。

・毎日→不要：2週間続いたのなら毎日であたりまえだから
・限界値→限界：数値で表せないから
・事から→ことから
・雷がうるさいと感じたのなら爆睡してなくね？
・眠りが浅く→あれ？爆睡してるんじゃね？

主語述語がわかりづらく、文章がくどい

最近出たREブロスって本にりんくう７dayの記事が載ってて、
青いFDがキレイに並んでる写真の中で、一人だけボンネット開けて和を乱してるカーボンフェンダーの奴がいるんだけど。
まさか・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/1623597/profile/

車大好きな素人です<(｀^´)>
色々な人から、色々なことを教えて頂いている真っ最中です！

サーキットは年数回、お山は最近増えてきたかな？ｗ
見かけたら気軽に声かけてください＾＾

※お願い※

煽るなら、どうぞ300km/h以上で抜かして行ってください！ｗｗ
ﾁﾝﾀﾗ走るならどうか左側通行お願いします＾＾

>>415
馬鹿丸出しだね

それよりＱＴの返信みた？
馬鹿は死ななきゃわからないってやつだね

同じ車種に乗ってもらいたくないよなあ
早く気づけよ

>>417
見てきた
ひどいなあれｗｗｗ

今回のは土手に刺さったって時点で出会いがしらじゃないのは確実
回避の時間が与えられて止まれない、避けられないのは完全に腕の問題だろ
山で車潰す連中も「当てずに止める」ができない＝スキル不足

コメ入れた人も気を使って書いてると思うけど、いきなり反発するあたりBBAの特徴がモロすぎるｗｗｗｗ
あれだけ反省しないなら次の車も潰すね
コンプリート系は足の出来が好い分限界も高いから、次は無事じゃすまないかもな

貴重なFDがまた1台ヘタ糞にすり潰されるのか・・・

QTはスレ違いだが、アレは酷いなぁ。
あのBBAには7どころか、車の運転自体をやめてほしいわ。

ちょっと厳しめだけど、真摯なコメントに対してキレているし。
そんな幼稚な精神だから何度事故っても学習できない。

売るほうにすれば、いいお客様だよね

スレチだが

お客様っつーか知り合いから安く譲ってもらった車だよ、確か。
それ潰して平気なツラってのはそう簡単にできることじゃないｗ

>>421
自分は悪くない…か

何で泥はｱﾆﾊﾞのボッタ価格でマフラー買ってんだろね？
USAから直買いの方が安上がりだぞｗ

ドケチを自称してる割につまんないところで毟られるのがお好きなようでｗｗｗ

人見知りなのでこちらからはお友達申請に行けません。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1619850/profile/

おーい泥よ？

サトとサトコとかってのから友達申請来てんぞ？ありがたく受けてやれよｗｗｗ

QT逆切れってナンゾ？

久しぶりに見たらＦＤまたブツケタノカｗｗｗｗｗｗｗｗ
頼むからこれ以上タマ数減らすなよ。

しかしステッカーチューンのダッセースピＲだな。

普通に速いし。
トラクションとかほざいてる時点で、お察し。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの力量に大きく左右されるけど、グラベルじゃない限りＦＤはどのコースでも速いから。
ＦＤが速い≠ＦＲが速いだけど。
タイトコーナーであれ、広いコースであれＦＲは速いよ。

アニメとかの前に実際自分に力量があると自負するなら実際峠いって速そうな奴片っ端から相手してこいよ。

動画やネットや2chやゲームで仕入れた知識のみで語るなよ。

といっても走り屋は改造前提だけど、一つのバロメータにはなるだろ。

君の好きそうなネット上で、改造前提だけど、タイムアタック派のトップ組にＦＲが好まれるのか、4WDやＭＲ（ＦＦは論外ね）ではなくてＦＲなのか
考えりゃわかるよね。

動画やネットのタイム表見て語らず、実際に峠行け、以上。

QTって誰だよ
あほか

ごばくった

>>428
427はあほ

まあバーサンは凄いというかタフだと思うよ。
短期間に2台も廃車にしても、
自分からFDとったら何も残らないｗ
車趣味にしたのここ数年じゃん、その前の人生は？と

人見知りなのでこちらからはお友達申請に行けません。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1619850/profile/

http://minkara.carview.co.jp/userid/841281/profile/

泥の人気に嫉妬(藁)

◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part157＼●●◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377070498/

不倫
http://minkara.carview.co.jp/userid/1690065/profile/

猪名湯ボロ儲け

{{{{

[[

QT泥鰤否湯

>>414
俺もあの写真は泥のつぎはぎ号だと思ったんだけど、
りんくうに泥はロードスターで乗り付けて揉めたみたいだから違うんじゃないのかな？

>>441
揉めたのはりんくうじゃなくて、もみの木のほうじゃなかったっけ？

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い
例：samsung叩き。GALAXY叩き。現代車叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。

敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

>>443
つまり、お前だね

どろぶりなっちきゅーてぃーいなゆ

>>442
りんくうは一人だけショボイエンジンルームを自慢げに見せて空気を壊す。
周りは「何？これのどこ見れば良いの？何が売り？？」状態

もみの木は泥スターで乗り付けて偉そうに振舞って空気を壊す。
周りは「(　ﾟдﾟ)､ﾊｱ」状態。

最近泥スターのこと全く書かなくなったな

泥スターは人の車

えっ！？違うだろ。空風は自分の持っているだろ。

ロードスターで行って苦情をきた7月のイベント 広島７DAY「SEVEN　LIVES」の件について、

http://minkara.carview.co.jp/userid/1393401/blog/31264923/
７月・・・とあるイベントで色々な方に余計な心配を掛けてしまう。
　　　　　狭量なのに絡まれたくないので、２度と参加する気なし。

不貞腐れ具合がなんとも泥らしい。

反省してないあたりクズ根性丸出しだな。
いい加減いい年なんだから反省のひとつもできるようになればいいのにｗ

そうだねピカチュウさん

しかしこいつの言葉遣いいろいろおかしいよな
予算とか

厨二力が高いのは認めるｗ

何をどうしたいのか、まったく判らない

足回り？ブッシュ？エンジン？タービン？給排気系？

車を新車状態にもっていきたいのか？
ショップの鴨としか思えない

無駄使いが好きな奴だからしょうがないｗｗｗｗ

無駄遣いといえばマフラー短期間にアホみたいに何度も変えてたな

マフラーは現在５本目くらいかな？さらに１オフ修理？のストック１本あり。
エロも新エロもマップは何も変わらないのにフィールがとかきっと言うんだろうな。

社外品を散々デスッてたのなw
ブラックオルタネータ中村屋に駄目出しされたら
直ぐに外してたのは受けたよ

車高調とかバネもそうかな。
さんざん社外こき下ろして純正ビルで次結局社外か？ｗ

とんだクソ野郎だなｗ

今更なにをw
宗旨替えなんて泥様お得意じゃん

そのうち7自体こき下ろすかもな
4駆サイコーとか言ってwww

社外も車も自分の仲間内が使ってたり乗ってるうちは高い評価つけるよ、こいつはｗ
結局そういうバカな奴だからｗ

>>449
いま泥は泥スターを持っていない。

空風は激安品を買ったけど不良品掴まされてクレーム受け付けられず即廃車。
なので、泥から泥スターを譲り受けた。

不良品は泥と一緒に見に行って買うことを決めたんだけどね。
泥の目利きは糞の役にも立たなかった。

泥「計画通り」