【+】バッテリースレッド【-】 58個目

スーパーの大駐車場で拾ったバッテリー。
一番小さい充電器で充電後12時間経過して12.9ボルトあるけどバッテリーテスターかけてない。
使えるかしら？

>>949
釣りですか？ｗ

うん

>>952
停電時の非常用電源にすれば？

>>952デサルちょっぴりしたら完璧！！・・・だと重い升

>>952
カーショップ巡り
テスター持参で
１２Ｖ以上の拾ってきた、２０個
さあ、どうする？

おまわりさん　こいつです

>>957
100w位の太陽電池とDC-ACインバーターを今度は住宅設備屋から貰って来てだな非常用電源にすると良いかもよ







前科者めが

>>957
まだ買い取りする業者いるみたいだよ。
検索したら65円/ｋｇで売れるみたい。
法的には廃バッテリーも立派な財物だからややこしいことになるかもしれない。

通りがかるたびに、断ってだよ、いつもテスター持ってるし
年間で、、、、、いいのがけっこうあるよな
買い替え促進営業のおかげ

たまには買い物もする’お客様’だど

定期的に交換するユーザーいるから廃バッテリーにもそのままでエンジン快調にかかるのが沢山ある。

うちの近所にも、勝手に他人の家の庭にある花を「もらってきた」と
称してパクってくる人がいるわw

玄関の前に置いておくとさっぱり綺麗に軽トラック回収でした。

>>845
俺もその組み合わせ持ってたけど頻繁に乗らないと
エコピュアが無駄にバッテリー消費するから捨てた
1734（旧型）もモード切り替え出来なくなって捨てた

>>965
俺の1734も同じ症状だわ
持病なのかな

スイッチ交換

けさ12.34Ｖ
さむいとこんなもんか？＠ちば

エンジンが、始動できれば、大丈夫そんなもんで

始動できればいいのか
7年物なんで

突然死が怖くなってくるお年ごろだな

７年物で弱ってきたらわかるよ
突然死とか気がつかないただの馬鹿

そうでもない。最近のセルはリダクションモーターだからバッテリーが弱っていても
普通にエンジンがかかる。昔の車に比べたらちょっとバッテリー弱ったかな程度。

そこでまだもうちょっと持つだろうと使い続けると・・・

7年とか使ってると中の電極がボロボロだろね
家のトラクターのバッテリーもその位使用してるけど電解液がなんか黒っぽいのよ
馬鹿親父が中の水入れ替えればまだまだ使えるとか訳分からない事言ってるけど

水じゃねぇｗｗｗ
仮に希硫酸入れても突然死リスクが高まるだけだしなぁ・・・

正確に言うと7年７ケ月
一発始動
液は透明
旧車９８年もの

大丈夫、これから寒いから始動できれば、しばらくは突然死も無く使えると思う
心配だったら、早く交換を

お前らは全然分かっていない。
バッテリーというのは人間と同じで寿命があるんだ。
長生きするバッテリーもあれば、不幸にも短命で人生を終えるバッテリーもある。
延命治療を施したところで、寿命であれば後が知れているんだよ。

わかったよ、頑張って

前に乗ってたBPレガシィの純正装着パナ、毎日乗ってたのに
3年目で電解液が濁って、エンジン停止後のパワーウインドウが
遅い気がしてた矢先に出先の駐車場でACCでちょっとナビで
テレビ見てたら始動不能になって、家族の車呼んでジャンプで
エンジン掛けて、すぐに交換したっけ。

あの車は初期の頭の悪い充電制御が付いていて、常に電圧低かったんだよね。
たまに充電器でフル充電した後一発後のセルは凄く勢い良いんだけど、
しばらく乗るといつもの調子。

>>966
バイク板のバッテリースレでも話題になってたけどあのスイッチが弱いみたい
スイッチが効かなくなるという人は他にもかなりいたよ
中には分解して直した人もいたはずだけど俺は怖いのでやってないｗ

バッテリーの寿命を縮める＆オーディオの音が悪くなる充電制御回避のため、いつもエアコンONだよ。ｗ

さて充電でもするとするか

俺はホーデンより放電する。

自分の車に載ってたバッテリーは46B24R、点検に出したら電圧9V切ってると言われたので交換を考えてるんだけど、46や55でB19Rだと何か問題あるかな？
サイズが小さくなるから省スペース化出来るかなと思ってるんですが、もしデメリットがあったら教えて下さいませ。

985
電圧9V切って,
始動できたか？

>>985
電装品が多かったりすると１９だと容量不足になるかもよ
充電制御車なら制御がおかしくなる

詳しくは始動性能ランク　５時間率容量　でググってね

省スペース化して何のメリットがあるんだ？
単純に価格の問題だろ。

>>987
46B24R→CAOS 55B19R
の俺を不安にさせやがって
同じじゃねーか

>>989
青いの、数字はあてにならんぞ。
まあ、買ってみるといいヨ。

10年以上使った車だとバッテリーマイナス端子とボディの接続点、アースポイントを
磨き治して面接触させ確実に締め付ければ良い事あるかも。
古い車のでアースの問題点は、接触が良好なときと、良くないときがあること。
接触が良くないときにアース不良の時に不定な症状が現れる。
電装関係の不調原因を探すのに手間取ることがある。

今日丸一日AD-0002でCAOS75B24Lを2Aで充電してました。
まだ終了しないんだけどバッテリーがもう駄目なん？

>>992
6Aでやれ

誰か次スレ頼む

>>992
3日ぐらいかけよう。
小電流充電ならバッテリー壊れない。

>>993
今電圧が16.1vなんですが今から6Aに切り替えようかと思った時に丁度FLUU表示になって終了しました。
どうもです

始動の度にバッテリーマークの警告灯が点くから、
電圧計ったら、11.4vだった

交換した方が良いような気もするが・・・
とりあえず、充電してみるか

997>>968は安心した

９９９．．．

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