俺のドライブ依存症は治らない　Part53

距離割引なんてあるの？
知らんかった。

年間５万キロ超だと通勤使用が認められない事もある＜外資損保

>>951
ドライブ好きにとっての100km程度は長距離に入らない
人によって程度はあるが俺ならこんな感じ
短距離:〜100km/中距離:〜500km/長距離:〜1000km

それにおまえは趣味とか無いの？
俺らは仕事終わりとかに趣味に没頭してるだけ

>>951
いやいや、真に受けんなｗ
大口叩いてる奴でハイドラ入れてる奴が何人いるかｗ
あれだといくら口でデカいこと言っても即バレる

休みしかロングドライブは無理だけど、夜勤開け休暇でそのまま寝ずに300キロとかは普通にやる。
旅先の日帰り温泉で爆睡して、また明け方まで走って帰宅。

仕事帰りのドライブ＝自主練ってのがわからない

仕事帰りじゃなくて一度シャワーを浴びてから箱根に行くことはあるな
今の時季くらいから夏の終わりくらいまでの日の長い時だけ

ネットカフェでシャワー浴びればいいだけ。俺はよく利用するよ。

ネカフェにシャワーなんか付いてるのか
一回いくらとか？

銭湯よりちょっと高い。ネカフェの滞在料金＋300円から400円。

せっかく移動するなら、こっそりと超高速宅配便みたいな仕事があれば良いのにな。

>>962
白タクと同じ違法行為になるけどな。

>>962
ドライブじゃなくなっちゃうな

>>909
ウィンカーの出し方は？

　左折車：ラウンドアバウトに入る前に左折のウィンカーを出します。

　直進車：ラウンドアバウトに入る時にはウィンカーを出さずに、出る直前に左折のウィンカーを出します。

　右折車とUターンの車：ラウンドアバウトに入る前に右折のウィンカーを出し、出る前に左折のウィンカーを出します。

http://www.aus-rain.com/6_driveroundabout.html

そう、ドライブが目的だからそれ以外の事したくない

近所の野山や県道を走っただけでも楽しいあたいは安上がり。今日のガソリン代は７０円。ふんぱつして９８円のお茶とどら焼き買って満足

初心者のころは
Ｒ２４６を都内までいったり
しょっちゅう帰宅ドライブ(走るたけ)してたけど
最近は朝早いし家系ラーメン食いにいったりして１００キロ以内で終了。もう歳か…´・ω・｀)

100kmドライブはおれもよくやるよ。
時間にして2時間弱、燃料費およそ1000円で、身体にもお財布にも優しい。

しかしずっと同じ所に住んでいると、大体いつも同じ所、同じルートになってしまう。
まぁ仕方ないんだけどね。

ステップワゴンで350キロ運転したら疲れた(・●・)

>>968
246なんていつでも混んでて走る気しないぞ・・・
あれ何時なら空くんだ？

川崎から西に掛けてはBP並に速度出せる区間あるでしょ

>>970
精進が足らん！

>>971
金曜から土曜にかけての夜中の2時から4時なら空いてる
それでも秦野〜厚木間は、やたらと信号に引っかかるし、年末〜年度末は必ずどこかで夜間工事やってるし

さくら見に行きたいけどガソリン入れる金がない
転職したら予想以上に出費があってしにそ

依存症なら金の事は言わんで走れ

>>974
秦野〜厚木の246は深夜でも走る気がしない。
下道ドライブの時でもこの区間は東名でワープする。

そうなんだよねー
上り方向、大井松田まで下道で来て、大井松田から東名に乗って行くトラック多いんだよね
逆の下りは、大井松田まで乗ってきて、そこから下道で行くのが多い

>>976　それだ。
>>990　次スレ４６。

GW休暇は散財しそうだから今週と来週は自粛。
部屋でゲームしておく。

と決めたのに洗車してる俺ね。

昔２４６号線は厚木の先？で二車線が一車線になったような記憶がある。

東海大学前あたりかな

週末の度に、レガシィでドライブに行くか、レガシーPCを弄るかで迷う。

246上り、今じゃ山北バイパスから小山まで一車線になったね
なんだあれ

タウンエースバンでも買って、車中泊ドライブをしてみたいなあって思うわ。
でも今乗ってる車を手放せないから無理だけど。
何故タウンエースバンかというと、安そうだしMTがあるから。

NV200バネットも貨物にMTあるし面白そう

FFって雪道どうなんだ？電子デバイス抜きでもイケんの？

>>987
普通に乗るぶんには全然問題ないよ

自動ネット収入システム「Auto WebMoney〜Final Ultimate Edition」の
裏モードが解禁され、新たに100セットが限定販売されている。
ttp://www.auto-webmoney.com/
購入した既存ユーザーはある方法をとることにより裏モードが解禁、ネットワークに
新たな回路システムが発動され、稼げるスピードがおよそ三倍早くなるという。

もうじき六周年を迎える記念として既存ユーザーに感謝の意を込めて解禁したというが、
日本ユーザー800万人を突破したモンスターシステムだけあって今後の展開が楽しみである。
引用元.IT総合情報メディア

免許取ってからFFしか買ったことの無い新潟県民です

ホンダやスバルがFF出すまではFRやRRにタイヤチェーン巻いて動いてたんだから
駆動形式は気にすることもない。

雪道は
4WD＞FF＞RR＞ミッドシップ＞FR

トラックやタクシーはほとんどがFRだぞ。
あいつ等の技術は酷いもんだけど慣れれば雪道もそこそこ走るぞ。

雪国ですがもうずっとFR乗り継いでます
実際、駆動方式はそれほど問題ではなく、車高とタイヤのほうが大切ですね

コペンはFFだけどちょっとしたワダチで簡単に腹擦るから雪道は怖い。

福井で見たシャコタン・フルエアロ・鬼キャンのセドリックは、除雪乙としか言い様がなかったｗ

らっせるらっせるｗｗ

らっせーらーらっせーらーってなんだっけ

つづきは｢雪ん子」スレで

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