2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 11:21:49.77 ID:dc9F4fVz0
ヌルポ.......
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:02:17.19 ID:JtoSQFKSO
質問お願いします
シルバーの車乗ってるんですが
市販のコーティング剤で艶が1番いいのはなんですか?
またはオススメのコーティング剤
メリット、デメリット教えてください
>>3 シルバーは艶とは無縁
諦めて新しい車買ったほうがいい
俺もシルバーだけど撥水楽しむくらいしかやりがいないよ、、、、
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 08:48:55.35 ID:E9swt4gT0
俺が試した中ではシルバーにはイージスが最もギラギラと派手に輝いて満足度高かった
値段は高いし施工もしにくいけど(ゴム・無塗装樹脂部分に着いたり拭くと粉になるのがやっかい)
同社のゼウスとか高級ワックスのヌルテカ系は確かに艶は乗るんだが
綺麗に見えないんだよねシルバーは
ドンキ行ったらMFバスタオル(175cm*150cm)の2枚組みがやすかた
車用ではなく自分用に買ってしまったよw
使いやすいんで、(というか、長年使っているので)アクアクリスタル買ってきた。
黄色帽で3,980もした。以前は、カインズホームなんかで、2,800円くらいで買えた
のに。。。。
プラスグラスやった人はまだいないのかな。
口あけたら使い切れ製品は事前に試せないから怖いね。
ファ○ンクリスタルって
このスレ的にはどうなの?
検索掛かけると被害者の会とか出てきて
おぞましげなんだけどw
まずは意味不明な伏せ字とかやめようぜ
伏せ字使うと途端にゲス度があがるな
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 09:54:19.46 ID:yL67xUnN0
>>11 昔使っていました。
撥水とコスパはよかった記憶がある。
被害者が出るほどの騙された感が残る
費用対効果ではないと思う。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 13:21:50.74 ID:NEORyhLYO
ゼロウォーターでいいよ
皆さんフロントガラスのリセットには何使っていますか?
コーティングは洗車機使用で落ちる?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 21:35:56.76 ID:FNElYxHT0
>>11 現在使用中。深く考えず発注してから同じように被害者の会のサイト見て
引いてしまったけど実際使用してみると金額なりに納得できる商品だった。
ただ施工方法のスポンジで塗り広げてから水で洗い流すのがめんどくさい。
マイクロファイバータオルを濡らして絞ってからファインクロスをマイクロファイバータオル
に吹き付けてボディを拭きあげてます。
>>19 それは失礼しました
ありがとうございました
21 :
11:2012/10/14(日) 22:21:53.77 ID:tGEbcqlN0
>>14>>18 ありがとうございます
粗悪でもなければ
耐久性も値段相応みたいな
頻繁に洗車コーティングする人には
コスパ良好みたいな
そんな感じですよね
ネットで色々調べましたが・・・
まあ新車一発目のコーティング剤探しているので
今回はパスかなあ
硬化系のガラスコーティングしたいけど
素人には施行大変そうね
悩むわあ
22 :
11:2012/10/14(日) 22:25:22.85 ID:tGEbcqlN0
>>1のまとめサイト見て検討しているのですが
楽そうなゼロ水?ブリシー?
この辺りの塗装保護性能(防紫外線等)は
どんなもんざんしょ?
下手したらワックスの方が良さ気なのかな
昨日納車だったが、シーズン的に寺待機期間が長かったせいか、
鉄粉ぶっささって部分的に粘土いるわ。
来週末晴れてくれぇぇ
ココにゃ合わないソコには塗るな!と難しい事云わない気軽さで
パーマラックス使用中なんだが、この使い勝手で他になんかいいのありますか?
ゼロ水、ブリス、プレストコートあたりは
ボディだけじゃなくガラス、ホイール、プラスチック等樹脂、タイヤなどゴム部分や布以外の内装にもいける
プリシーはガラスにも塗布してる人もいれば、ギラつくといってしない人も居るってところ
湿式でいけるから手軽
プレクサスもどこでも使えるよ
27 :
14です:2012/10/17(水) 18:31:15.95 ID:0r3nB2e50
>>18 ああ、そうだそうだ。思い出した。
あの洗い流すのがくせもので
フロント硝子に流れたて固まった時、
結構剥がすの大変だった。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 22:23:36.24 ID:lSxAeXiC0
新車納車時にコーティング剤使用したいのですが
下地作りの脱脂剤でオヌヌメ教えてください
一年前に新車購入してその時にTz5でコーティングして貰いました
青空駐車で使ってるのでイオンデポジットが出来てたのだけどその頃は何にもわかってなくて気にせず普通に洗いそれ以降は1~2ヶ月洗車でゼロ水使っています
今はじーっと見るとぽつぽつとデジポットの染みが気になるので何とかしたいのですがまずは除去剤でチャレンジすべきなのでしょうか?
Tz5の上からゼロ水をかけてる状態なのでリセットも兼ねて鏡面仕上げのコンパウンドもありなのでしょうか?
アドバイス宜しくお願い致します
コンパウンドは無しでしょ
オプションのクリーナで擦ってみたら?
>>30 金が無駄になっても良いけどリスクを負いたくないならまず除去剤から
効かなかったら結局磨くことになる
リスクと根気をどうにかできるならコンパウンドもありかな
でも舐めてかかったら後悔する
あんま荒いのでやるのはお勧めできない
コーティングリセットは完全上級者向け
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 16:51:41.98 ID:ww8ILGrP0
イオンデポならまずリンレイスポクリとか酸性洗剤試したらどうだろう。
リセットは素人には難しいらしいよ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 20:35:03.45 ID:OivkgE0D0
下地のコーティングを剥がさない脱脂剤ないですか?
ジョイでいいのかなw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 21:25:29.58 ID:veWAtygU0
自分で初めてコーティング(ブレスX)をしようと思ってるんですが近くにコイン洗車場が無いんで、
近くのスタンドの洗車機で汚れを落としてから家の駐車場で霧吹きで水滴作ってブレスを施工。
その後バケツの水で流して拭きあげでそこそこ綺麗に出来ますか?
車体の色はメタリックグリーン(デミオ)です。
セルフスタンドのセルフ洗車の拭き上げ場でやるのが一番いいよ
いちいちつっこむようなことでもない
>>37 経験上、ブリス後の水を流す工程はあまり意味が無いよ
洗車機のあと拭き上げスペースに移動してブリスを施工すればいいんじゃね
新車納車したんで夕方から
JOY→アイアンフロート→アクアウイング濃縮シャンプー(かなり濃い目)→拭きあげ
朝起きてコートしようと思ってたら、夜露があったので
水洗い→拭きあげながらG-hard
してきた。
ミラとはいえ30mlの半分は余ったけど、つけ足りてないのかな。
ムラが嫌だったからチキンすぎたかもな。
来週平面部分重ね施工してみよう。
>>37 洗車場から自宅への移動の間でもある程度土埃は付くから
傷が心配だな
44 :
37:2012/10/22(月) 01:12:55.03 ID:+twqbORV0
レスどうもです。
拭きあげであまり長い時間専有するのに抵抗があるけどやってみます。
ブリスXと似たような施工法と評価のゼウス使ってるけど
塗布後の水洗いをしないと結構ムラが残る事に後で気づく
やってるその場では神経質に拭き取ってるつもりでも気づけないんだわ
洗車機の最後のブローをキャンセルして、そのまま拭き上げ場に行って水滴ふき取りながら
施工できるプリシーとかでコーティングすればええやないか
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 12:58:38.34 ID:eFSJdR9T0
嫁に車貸したら、スタンドの手洗いシャンプー洗車されてしまった。
1600円払って大量の洗車傷戴きました。
本当にどんなタオルで拭き上げしてるんだよ!くそがっ!
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 16:45:08.90 ID:mizSXcsdO
今のところ、ピカピカレインが最強でいいのかな?
他に候補ない?
ステマ扱いされるんだろうけど、簡易系ならベルツが好きだな
硬化系はわからん
ベルツは硬化系だと思ってた
濡れたままでも使えるから簡易系と思っていたわベルツ
ガラス繊維+ウレタンという構造から言うと簡易系っぽいけど
拭き残したときのムラの頑固さなんかは硬化系だよね。
>>47 奥さんは良かれと思ってやったんだろうから・・・
ほどほどにね。
手洗い泡ムートン!
とか謳ってても、拭き上げはMFどころか使い古したカピカピのバスタオルを半分に切ったようなのを両手に
ばっさばっさと拭くからなあいつら
ムートンも砂利混じってたり、古くなってて硬くなってるのを平気で使ったりしてるから
自分でやった方がいいわまじで
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 22:37:26.79 ID:xcFXeLhI0
アクアクリスタルがドンキやD2にも無くなった
愛用していたのに・・。
初めてニュービームを使ってみたんだけど、
仕上げのタイミング逃して塗りむら出しちまった
57 :
47:2012/10/23(火) 08:37:46.47 ID:aLgM5Dbn0
>>53 御意。洗車知識ない上に値段の高い泡洗車をわざわざ選んでくれた
嫁をせめるつもりはないよ。
>>54 まったくだ。わざわざ手洗い泡洗車を選ぶ理由を考えてほしいもんだ。
手荒いって話しは本当だな。
>>42だが2日目にしてはやくもドシャ降り\(^O^)/
初期硬化わ終わってると思いたい
>>59 今の状態がわからんから何とも言えんけど、
自分でやったときはソリッド赤で日に焼けて朱色だし深い傷も多かったので粘土省略
洗車→カー用品店で鏡面仕上げって書いてあったクリーム状コンパウンド→洗車
→当時流行のブリスお試し
とやった。
ポリッシャーはSHINANOのレインボーなんとかダブルアクション。
バフはアストロプロダクツの激安ウレタン。
窓のモールとかマスキングも省略、
別に異常は感じなかったけど省略部分は自己責任で。
これでもびっくりするほどきれいになった。
その手のポリッシャーってパワーとバッテリーが心配なのと、
車種もワカランけどシロートが初めてやって
1日じゃ到底終わらないからドアやボンネットだけでもまず
こすってみたら?
コーティングはよく知らん。
粘土やる前は鉄粉スプレーかシャンプーで多少溶かした方が良くない?
角は丸くなるし取れやすいし、淡色なら鉄粉が紫色になって見易いし
10年物だと結構デカイのがいくつも刺さってる確率が高いから
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 13:58:51.91 ID:/oUhFZCa0
>>59 ポリッシャー施工経験なしなら
シングルアクションは避けた方が良いと思う。
どうしてもシングルから入るなら
自分の車を磨く前に中古部品屋からボンネットあたりを買って
練習した方がいいと思うよ。
結局は自分でゼロウォーターとまめな水洗いがベターなの?
撥水系は水玉で焼かれるからダメって聞くし、
親水系は高価すぎて費用対効果薄いし
野外駐車かつ洗車スペースとれないから
ゼロウォーターと水洗いってのも難しいんだけど
中の二行は業者のコーティングのことね
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 14:46:21.18 ID:/oUhFZCa0
>>64 どれがベターなのかは人それぞれだけど、
青駐+庭なしの人でもコイン洗車でまめに洗っている人はたくさんいるぞ?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 15:36:50.32 ID:vcNEYt3F0
ブリスの欠点ってなんだろう?
そろそろ一本使い切りそうなんだが
他の(プレクサスとか0水とか)に乗り換えるか迷う
とりあえず現在不満はないんだけど
仕上がりのザラツキみたいのが気になる
二週一回洗車、月一ブリス、濃グレー車です
>>67 静電気とか妙なベタつき
小まめに洗う人はなに使っても同じだと思ってる
>>67 ブリス気に入ってるならゼロとCCだけはやめておけ
塗ってる感じ(効いてる感じ)がしないから
今のブリスの瓶を取っておけ
そして新しいブリスを2センチくらい入れて水で薄めてブリ水を作るんだ
で、どうせなら毎回使おうよ
3倍希釈までは試した。何倍までいけるか実験中
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 21:55:26.17 ID:5jXghWes0
ブリ水、プリシー、PSコート。みんなありがとう。
ブリスって圧倒的に高いよね。
まだ少し残ってるからもう少し考えてみる。
施工後のザラツキ感が気になるのだが
ブリスのコンディショナーって試した人いる?
一度、ちゃんと下地処理したほうがいいのかな?
>>72 ファンデーションは使ってる
ツルツルにはなっている
アレはコンパウンドだから考えながら使った方が良いだろうけど
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 00:00:19.36 ID:xnjb8vXA0
>>73 あれコンパウンドなの?水垢落としワックスとLOOXとファンデーション
ザラツキ感をなおすのに、どれがいいのかね?
LOOXは無しだな
あれ半分くらいコンパウンドらしいから
LOOXはコンパウンド代わりに使ってる
今はボンネットのイオンデポジットを落とすのに使ってるけど (なかなか取れない…)、他の用途ならライト磨きの仕上げ (メインのピカールより粒子が細かいからピカールで磨いた後に使用) に良さそう
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 15:37:39.56 ID:Cbd3jbnL0
0水(親水)使ってるんだけど、最近ガラスやボディ表面に水垢?が出てきた
なんでだー
今日、風呂掃除のとき思いついてブラインドにプリシーしてみた。
汚れ付きにくくなるかな。
タイルにもしておけばカビ付きにくくなるんだろうか。
>>78 ボディのはドアノブやミラー下にできる簡単に取れない黒い筋?
自分はそれや全体的なくすみを定期的にリセットするのが面倒だから簡易系のコーティングから固形WAXに戻ったな。
>>81 よくみんなドアミラーから黒い筋がって言うけど
新車で買って3年半一度も黒い筋なんか見たことないw
ホワイトパールの新車買います。
面倒くさがりなので洗車はあまりしません。
洗車機に入れるていどなら・・なんとか
おすすめのコーティング剤教えてください。
私のような面倒くさがりにオススメのやつ
>>83 無い。
ディーラーで提携業者の有償グラスコーティング(5年保証とかの)して貰い
定期点検時(一年毎)に有償でメンテナンスして貰うが吉。
保証期間内は水洗いのみでOK。
プリシー
プリシー
>>82 俺の車も3年半だけど、最近出始めたわ……
前車は普通に出てて今の車を買ってしばらくした時にそういえば黒いスジが出ないなって思ってたんだが、隙間に汚れが蓄積して雨で流れてきてるんだろうね
黒いすじ見つけた初期にまめに拭き取ったりすればいいんじゃない。
車に無関心になってしまったときには気づかないとおもうけど。
90 :
88:2012/10/30(火) 00:47:25.54 ID:fN2bB7Ro0
>>89 拭き取りは傷付きそうでちょっと嫌だな…
やっぱり洗車が一番良い
ぶっちゃけ黒いスジが出る方が洗いがいが有るw
Gガードプロがドンキで1980円だったからちょい興味持ったんだけど、
誰か施工経験ある人いたら感想プリーズ。
>>78 撥水は水弾くけど玉が残ってデポりやすい。
親水は玉残らないけど、雨のあと汚れやすい。
親水でも施工直後は撥水性を持つってのが多いから、むしろ親水が定着した本来の姿なんじゃね?
以上スレから得た知識でした。
ちなみに自分
>>42なんだが、
このところの夜露や小雨だと撥水してたけど、
今日水かけたらやっと親水っぽくなった。
のでさっそく再施工した。
また10日ぐらいしたら、0水で親水に親水保護してみるつもりだ。
FW1ってスプレー缶ワックスを押し売りにあったんだけどどうなの?買わなかったが
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 09:35:23.91 ID:jfbPHo580
>>94 アマゾンでみたけどプレクサスみたいなもんでダメなんじゃない
>>94 石油系溶剤含有のカルナウバ蝋ワックスだから
期待薄かも。
_ ∩
⊂/ ノ ) /
/ /ノV カルナウバー
≡≡≡≡し'⌒∪ \
'┴┴ ┴┴'
やっぱ石油系溶剤入ってるやつは論外かね
こないだG'zoxのクリーナー&ワックスっての買ったけど表示見たら31%入ってるらしい
え!?あのG'zox??こりゃ即買いだと思って衝動買いしたけど失敗っぽいなw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 22:31:47.89 ID:fxm6x0xN0
石油系溶剤が入っているやつってなんでダメなんだ?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 22:53:08.51 ID:9SuJYSk9O
タイヤワックス?とかも中性とか水性がいいみたいだけど
何を選んでいいのかがわからん。
商品レビューとかでよくコメントされてて
油性は石油なんとかかんとか〜〜タイヤ傷めるからよくないって書かれてるのを何回か見てから避けてる。
タイヤワックスとか詳しい人います?オカモトの黒つやタイヤスプレー使ってるけど(中性液体)。CARAllの黒つや?タイヤスプレー(水性液体)
タイヤの為にはどっちがいいんだろう?
中性液体を使ってたほうがいいのか?水性液体のがいいのかわからない。
石油系溶剤も用途次第じゃない?
メリットは艶が簡単に出る、傷消し効果高い。
デメリットは耐久性がない。汚れつきやすい。
でも厳密にいうとほとんどのやつに入ってんじゃない?詳しくは知らないけど。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 09:55:42.57 ID:BqUs4DcA0
ポリラックは少し石油溶剤入ってそうだけど
汚れがよく落ちるしイオンデポも落ちる。
耐久性は青空で4ヶ月平気。さすがに少し艶は落ちるけど
コンパウンドですらないと皮膜は落ちない
石油溶剤が入ってるからダメではなくどんなコーティング剤かで
代わるのでは。
>>100 洗車後かタイヤ汚れないなら水性タイプのシリコンスプレーが最強
840mlで200円なのに艶はかなりもつ
当然洗浄効果はない
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 22:25:43.34 ID:Qy/kU4Jw0
106 :
100:2012/11/04(日) 23:48:26.33 ID:Yd2ucwzyO
>>104 タイヤを紫外線とかから保護するようなのを優先して探してる。タイヤが茶色くなるのが嫌で黒くしていたい。
でもタイヤを劣化させるものもあるとか聞くと何がなんだかわからない…
艶というよりタイヤに悪影響のないような商品てあるのかな?
でも何もしないとタイヤが茶色になる。
みんな何使ってますか?
Amazonレビュー見てシュアラスター社のタイヤワックス使ってみようと思います。
使っている人いますか?タイヤ茶色くなるのを防いでる感じしますか?
悪影響にやられて使えなくなるよりタイヤの寿命の方が先だから問題ないでしょ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 01:25:44.10 ID:1z2ZsdA5O
>>107 言われてみればそうですね。
水性、中性の好きなのをイロイロ使って気に入るのを探してみます!
7年前ぐらいに買った超ピカ君残ってたから、今日社用車に使ってみよ
タイヤの茶色はゴムを保護する成分らしいよ
あれをとっちゃうと余計良くないらしい
>>111 えっ!
洗車の度にホイールとタイヤのサイドウォールを女医で丁寧に洗ってた俺涙目?
ポリマックスのシルバーコートって使ってる人いない?
ポリラックに似てるみたいだけどこっちは樹脂にも使えるらしい
しかも光沢や撥水もバッチリで耐久性も凄いとかw
でもレビューあんま見つからなかったわ
誰かいたらお願いします
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 09:38:23.38 ID:AvONugwn0
>>113 撥水性も光沢もいまいちみたいだぞ
素直にポリラックのほうがいい
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 12:51:50.89 ID:XcsMcb+o0
>>91 社用車で使ってる。自分の車では使いたくないな
撥水はきちんとするが耐久性はあまりないと思う。
シルバーの車だから艶はあまり感じなかった
値段相応のもんだと
116 :
91:2012/11/07(水) 13:14:09.28 ID:vm3GGeMW0
>>115 スルーされてちょっとさみしかった。てんきゅ。
プロの方でもそんなもんなんだね。
こりゃ見送りかな。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 15:11:23.25 ID:Iy8EMCFd0
15ヶ月持つって書いてあるのに耐久性低い?
それでも7〜8ヶ月は持つんでしょ?
>>114 うーんそうなのか
ちょっと期待しただけに残念だ
ポリラックは性能は申し分ないんだけど塗り分けが面倒でさw
とにかくありがとう
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 08:18:46.14 ID:iwv5UQmN0
ゼロウォーターシリーズ使ってるやついる?
>>119 俺も気になる
水垢ヒドイから明日買いにいこうかと…
三年前にコーティングしてるんだけど、その上から大丈夫なのかな?
三年間水洗いしかしてこなかったんだが。
>>120 一度下地処理した方がいいよ。
水垢の上にコーティングすると水垢を閉じ込めることになるから。
>>121 シュアラスターのクリーナーでいいんですかね?その前に粘土もしてみようかな…
ソリッドブラックだから下手に手を出すと磨きキズか心配だ…
水洗い、ねんど、下地(シュアでおK)、脱脂(シャンプー洗車、水でシャンプー流したあと水はじきないのが理想)、コーティングの順
>>123 今日仕事早く片付けて会社の車庫で一通りやってみました
ゼロウォータークリーナーってやつです
やっぱりドアミラー下の水垢は完全には取れませんでした
シュアラスターの研磨剤入りに手を出す勇気ないなぁ
黒だから磨きキズが心配だ…
下地(シュアでOK)←これの意味を教えてくれ。
>>125 シュアラスターのゼロウォータークリーナーのことじゃないの?
水アカも除去するってやつ
128 :
123:2012/11/09(金) 20:20:51.16 ID:KRTJ+ZEn0
すまん
下地のシュアって、普通はシュアラスタースピリット指すと勝手に思ってたww
ゼロのクリーナでないよ
>>124 研磨剤入りだからって、磨き傷を消すのだって結構大変だよ?
つかさらっと擦った程度じゃ消えないから。
粉クレンザーでガリガリやるわけじゃないからそんな気にしなくてもいいと思う。
>>124 水垢も定着しちゃうと簡単には取れないよ
とりあえずシャンプーでは駄目だったのだから、
スポクリ→鏡面コンパウンド(or研磨剤入りシャンプー)の順に試すべし
コンパウンドに抵抗があるなら、バンパーの下とか、ドア下のステップとか
少々ミスっても問題ないところで試してから、本命の場所に使うかどうか判断すればいいよ
PSコートってどうなん?
昨日粘土とシュアのゼロクリーナーした俺だが、今日、昼間ボディみたら粘土で軽く撫でるようにやったんだが、おそらくそれの磨きキズが付いちゃってたわ
あー黒なんて買わなきゃよかったよ
前車でも黒買ってウォータースポット付きまくりで懲りてたんだけど、やっぱり黒が好きなもんで…
ソリッドブラックの上手なメンテありますか?教えて兄貴たち!
やっぱりスピリットやってみるか…
それでダメなら業者行きか…
金ないしなぁ〜
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 20:46:33.99 ID:Qk3nvxCr0
>>131 半信半疑で試したらツルツルになった。
普段はプリシー使ってるんだけど、嫁さんの車に使ったらちょっとビックリしたよ!(撥水効果の持続性は?)
ある程度水気取ってから、固く絞ったMF に吹いて使った方が良いかも?
艶とツルツル感はプリシー、ゼロ水より上だと思う!!
>>133 そもそも粘土ってホースで水掛けながら手首をブラブラする感じで
擦るんだけどね。
それでもやっぱり擦りキズは付くね。だから粘土の後にシュアラスタースピリットや
ガラスボディークリーナーで下地してやるんよ。
キーパーコーティングってどうなの?
>>136 ガラスタイプはイオンデポジットが半端じゃなく頑固につく
井戸水洗車せざるを得ない可能性があるなら止めておいた方がいい
キレイかどうかは店によって大差あり
店選びは口コミ以外では、自分は代車や従業員駐車場の車みて決めた
その辺がピカピカに仕上がっていれば、ちゃんと練習してから客の車触ってる可能性大だからな
>>133 基本的に粘土とコンパウンドはセットで。
コンパかけないときはネット等で売ってる鉄粉除去クリーナー使う。
ウォータースポット(正確にはイオンデポジット)にはクルーズの
コーディングコンディショナーがおすすめ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 22:21:11.08 ID:KkZdWhw20
洗車機に突っ込んでシャンプー洗車、そのままPSコートでビヤァ〜っと拭き上げた。
が、暗くなってきてGSの照明がON。大量のデポジットがあるまま塗り込んでしまってたorz
あーもういいやと息切れしながら最後にドアを開けて水滴拭き上げようとしたら
全てのドアのステップのとこにペンキでも垂らしたかのような白く大きな水滴の跡が大量に。。。
あ?とか思ったけど、どうせ拭けば取れるだろと拭いてみたけど全く取れない・・・。
というか傷覚悟で強く擦っても全然落ちない。1円玉くらいの白い斑点がびっしり。。。
コレどうやって落とせばいいんだ?コンパウンド??
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 23:29:55.77 ID:6z5hph/a0
>>140 >ペンキでも垂らしたかのような白く大きな水滴の跡が大量に。。。
なにが原因なんだ?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 23:53:53.39 ID:CWXCDbye0
393 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2012/11/11(日) 23:26:23.61 ID:6z5hph/a0
くさいよ。これを称賛している奴らは鼻がイカレてるとおもうよ
プレクサスのスレで必死だねw
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 00:20:31.44 ID:9lGfwBuH0
>>138 水道水で洗って拭き取らないで放置してみればわかるけど一回でイオンデポになるよ
井戸水とか関係ない、水道水でも普通にアウト
家は10年前井戸水だったが、井戸は鉄分多いぞ
井戸水で洗うのは厳禁って常識だろw
防錆材はいってないしな
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 15:47:37.62 ID:Xib8etCe0
>>142 まじめにプレクサス臭くないか?
あのスレって本当に称賛しているやつが多くて
ちょっと否定的な意見書くと大騒ぎになるんだけど
ほんとに販売側の人間が宣伝してるのかね?
なんかウソくさいスレなんだよね
オレもためしに使ったんだがあの匂いがダメだった
車体ふいて枠ふいて、最後に窓拭いたら脂成分ぽいのが
デポジット状に窓に残ったで御座る。タオル使い分けを失念してた結果がこれ
片側の窓だけだから、たぶん拭いてる途中に巻き込んだグリスか何かかと。
またすぐシャンプー洗車しにいくべき? それとも次回に全部落ちる?
窓用のフクピタで拭く
その手があったね。サンクス
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 22:47:24.04 ID:ReA/VqXO0
>>144 水道水だってたいして変わらんだろ?
スタンドや洗車場なんてほぼ井戸水なわけだし。
そんなに気になるなら蒸留水で洗いなよ。
自宅で純水洗車してる人いるよね
熱帯魚のフィルターで水作ったりして
そんなフィルタでミネラルやカルシウム、残留塩素なんか漉し取れるわけないだろw
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 23:11:11.61 ID:fjtgc9pJ0
井戸水は曝気すると真っ赤になるよ。水道水どころじゃない
純水器欲しい
イオンデポ対策にはイオン交換樹脂レベルの純水器が必要
活性炭やフィルターでは意味なし
それよりはコンプレッサー+エアーガン備えて完璧に水分飛ばす方が現実的かと
洗車後ガレージでデポらず自然乾燥拭き傷なしとかできそうじゃない
きのう会社の災害用備品見てたら
期限切れの飲用純水が洗車仕上げなら3回分くらい出てきた。
>>153 珊瑚育ててる人なんかはイオン交換水に必要な塩分を溶かしてつかうんよ
処理の程度は知らんけど水垢なんかは気にならないレベルでないかな?
洗車機って最初に流水だけで砂粒流してくれるオプションないのかね
いきなり回転ブラシきたのでめっちゃ萎えた
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 12:06:51.43 ID:pfmzY9Pm0
純粋作るのは捨て水1/3くらい出るから勿体無いよ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 13:17:34.98 ID:dTeEZOwyO
>>160 なんて機種だろ?
門形の三種類ぐらい試した事あるけど、三種類とも
流水→シャンプー&ブラシ→流水て感じだった。
その流水って全体に数十秒かけてくれる?
それくらいやらんと落ちない気がするけど
赤い門で、黒くて長いスポンジみたいなのだけおぼえてる。
ブラシが触れる直前に水が出てくるのを見ただけ。
てっきり往復ビショビショに流水洗浄してからだと思ってたのに
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 14:30:47.00 ID:dTeEZOwyO
>>163 流水というか高圧洗浄みたいなプシャッーて門が車を通って、戻ってシャンプー&ブラシ、流水→ブロア?風で水滴飛ばすまで門往復で終わり感じ。
別の場所でタオル用意されててそこで拭き取る必要はある。三ヶ所ともそんな感じ。
勤め先の洗浄部から毎日20Lもらってるよ。
理想をいえば直ぐに使うべきなんだろうけど、まあ水道水よりは・・
さっき洗車中バケツ蹴っ飛ばして新車に米粒大の塗装剥げが出来たわけだが、
それほど凹んでいない己の感情の劣化に凹んでいる。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 19:16:47.37 ID:NHP76PaE0
俺は自分の欲しかった車を拒否され、
嫁の希望の車を新車で購入した。
毎週その車を洗車していたら嫁から
「よく好きでもない車を毎週手洗いできるわね」と言われ、
洗車できれば車は何でもいいと気が付いた時
なんだか凹んだ。
>>166 貧乏人が妥協して結婚したからだ。最低な嫁だなそいつ。
今週のめだかボックスでとても良い台詞があったっけな
>>166の趣味=洗車がはっきり自覚できたというだけでなぜヘコむ?
166は洗車を趣味としている人を下に見ているということか?
>>166 赤の他人の車なら別として、自分が乗らなくても嫁さんとかの車なら大事にしても全然変じゃないぞ
それこそ親や兄弟の車でも一言断りを入れてから洗車する場合も有る
>よく好きでもない車を毎週洗車出来るわね
個人的には、よくこんな事言えるなーと思う
嫁は体を洗って欲しいんだよ!
言わせんな!うらやましい
洗った後ローションでコーティングするんだな?
言わせんな!いやらしい
その後、単亀頭のピストンが…
パンパンパンパン〜
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 15:45:41.37 ID:KGortkS+O
そして最後に添加剤をたっぷり注入して完了
なにこの流れwww
左手はシコるだけ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 07:48:42.43 ID:75dRE64e0
166だが…
決して洗車好きって事に凹んだんではないんだ…決して…
そして、嫁の車は昨年購入済みで新たに買ったのは俺の車だったんだ…
しかも俺の一番嫌いなミニバン…洗車するのも大変ww
あ、俺笑ってる。
>>177 飲んでブスと妥協でヤッちまって、できちまって結婚することになり、
趣味の超合金ロボを捨てられ、
シビックRが欲しかったのにミニバンを買わされるという
マンガを思い出した。
いや、けして君の嫁をブスだと言っている訳ではないがね。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 08:12:35.19 ID:75dRE64e0
性格ブスって意味では共通しているな。
どんな漫画だそれw
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 11:58:07.66 ID:Fr9hBLB70
雨が汚れを流してくれるでござる
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 14:32:24.82 ID:r1N8EhmS0
ディーラーのコーティング剤がきれるのでプリシーを検討してます。
洗車頻度は、月3回ぐらいで青空駐車なんですが問題ないですかね?
カーメイトの本当によく落ちる水アカシャンプー買ってきたけど
これで下地処理十分ですか?><
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 17:07:36.09 ID:A2Dkd4obO
>>182 それ研磨剤入ってるやつ?
入ってるなら水アカとウォーターデポジット綺麗になら落ちると思う。
鉄粉とかついてるなら鉄粉取りとかしないと。
何かコーティングする予定なら綺麗にしてからやったほうがいいよ
>>183 そそ。
シャンプー剤を塗って2,3分放置して擦りつつ水で洗い流せば
コーティング剤やら水アカが綺麗に落ちるってやつ。
明日天気みたいなんでツヤエキするつもりなんだけど、その下地用に買ってみた
>>184 自分も一ヶ月くらい前に一回使ってみたけど割りとよかったよ。
ブリスネオ使ってるけど皮膜は完全に落ちて親水になった。
でもガッチリついたイオンデポは一回では落ちなかったな
コンパウンド入ってるみたいだけど施工は塗り広げるだけなんで
コンパウンドでの塗装への攻撃性は低いのかな、と思う。
ただ、化学成分のほうの塗装への攻撃性は分からん。
最近イオンデジポットというものを知りました。
おそらくそれは夏に洗車したときにできたものだと思われ、
知り合いには重症だと言われました・・・
このスレ読んだりぐぐったりするとイオンデジポットを除去する洗剤色々あるようですが
特に”重症”と言われるイオンデジポットを自分で落とせる洗剤でオススメありますか?
ちなみに知り合いには塗装に入り込んでいると言われました。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 02:36:03.21 ID:V9UdcxRA0
つPCSイオンデポジット除去剤
俺の車もボンネットのイオンデポジットが酷いんだよなぁ……
>>187のやつってよく聞くけどカー用品店やホムセンに有る?
今はコンパウンド入りのLOOXで落としてるけど (かなり取れにくい…)、
>>182-185で出てるやつも良さそうだな
189 :
186:2012/11/18(日) 17:48:32.44 ID:pJB0P+8D0
187さんの教えてくれたやつたくさんレビューありますね
ちょっと買って試してみようと思います。ありがとう
窓用とボディ用あるから気を付けてね
わかりました。
PCSイオンデポジット除去剤を画像でぐぐったらキッチンハイターでデジポット落とした方がいてびっくりしました。
ボディとか大丈夫なのかなw
日曜、70過ぎのオヤジにクルマ貸したら「狭い裏路地走ってたら生垣に擦った、まぁ許せwww」と。
で、見てみたら薄い傷が少なく見積もっても100本以上!!まぁ許せwwwじゃねぇぞゴルァ!orz
・・・コンパウンド掛けたらコーティング落ちちゃうよねぇ?ちなみにツヤエキ。
>>192 コンパウンドで磨けばコーティング落ちるに決まってる
ツヤエキなんぞ安いんだから、諦めて再コーティングすりゃいいじゃん
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 03:05:13.20 ID:WCQqylp60
要は金じゃなく手間だろ。
>>192 まあ、正直に話してくれただけでも良しとするべし。
うちの亡父なら何も言わん ('A`)
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 10:54:43.31 ID:byi3JFtZ0
15年落ち車を入手したんだが、塗装を持たせるコーティングありますか?
濃色車です。色褪せはまだ出ていないと思います。
ですが正直廃車の外装みたいに、小さいですがクリアがところどころ痛んでます。
ボンネットとかそういうのが何カ所かあるのでまるっと再塗装するのもいいけど
ぱっと見ではまだ全体的に綺麗だから再塗装は最終手段でいいと思うんです。
>>196 とりあえず、軽くコンパウンド掛けて色落ちの確認汁。
余りにも色落ちが激しいなら全塗装のほうがいい鴨。
それなりなら全体にコンパ掛ける。クリア層の剥げている場所付近はより軽くね。
その後グラスガード(ツヤエキより皮膜が若干厚い?感じ)でコーティング。結構きれいになると思う。
購入当時6年落ち白車が結構綺麗なまま、5年後の未だに使用できているよ〜
部分部分小さなクモの巣状のクリアヒビ、飛び石傷などが散見されます。
色落ちするほどクリア層がバリバリに剥がれているわけではないですが、
ヘタにコンパ使うとそうなりそうな予感がします。
でも明らかにクリアが逝ってる場所も1カ所あります。
鳥糞みたいなやつが侵蝕して白くボツボツになった傷ではなく
薄皮剥いたみたいにベロッと数cmも・・・しかもCピラーですよorz
当然指で触って分かるのでここの補修はもはや無理っぽい。。。
上からコーティングでごまかせればいいんですが。
>>198 意外にグラスガードやツヤエキって剥げたクリア層も誤魔化してくれるよ。
そんな剥げた場所には爪楊枝とかマチ針で隙間にコート剤を入れてあげればいい。
もちろん余剰成分は拭き取る事。表面上はかなり目立たなくなる。
あと、コンパ掛けるのは表面を少しでもなだらかにする為と、劣化クリアを剥ぐ為。
>>193-195 >>192だけど、浅い傷はダメ元で使ってみた、特価品のソフト99傷取りワックス(商品名忘れたw)で綺麗に消せた。
年内はノンビリとコーティング作業やっているヒマが無いので、正月休みにツヤエキかグラスガード再施工するよ。ノシ
W-SHIELD使ってる人いる?
値段が値段だけに踏みとどまっている。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 20:22:11.33 ID:7J7pr4vLO
プレクサス買いにドンキ行ったら、雫って名前のゼロ水みたいなの売ってたけど使ってる人います?
>>201 誰のなんてタイトルのマンガだ?悲惨すぐるw
悲惨ちゃ悲惨だけどこの漫画の人は自分の子供ができただけ幸せだよ
俺なんてパイプカットしたからもう一生子供つくれない、、、、、
>>55 > アクアクリスタルがドンキやD2にも無くなった
> 愛用していたのに・・。
なつかしーwwアクアクリスタル。今流行ってるゼロ水も単なる流行でアクアと大差はなく、
数年後にはナツカシーになるような気もしてる。でも一昨日買っちゃったけどねww。
車の側面はピッカピカした輝きが欲しいから数が多い撥水性のコーティングから何かを選択、
でもボンネットとルーフとトランクはデポジットの付着が嫌だから
数少ない疎水性か親水性の何かを選んで使い分けたいんですが、こういう考え方もありでしょうか?
ありならどういうチョイスがよろしいでしょうか?現在はPSコート艶のみで手抜きしてます。
PSコートはさっぱりした小綺麗な清潔感ある輝きになりますね。磨き傷は消えません。
あと、思ってたほど悪くはないけど、洗車機だけだと雨水跡は多少残りますね。
そこを濡れクロスでゴシゴシやるより、上からPSコートを塗る方が簡単に消えるっぽいですが
もっとラクをしたいです。あと50回も洗車すれば人生終了くらいで。
PSコートは確かに楽でいい製品だと思う
PSの撥水版はどうです?
パイプカットは精管を手術するだけだから子どもは作れる
G-1000とかGlass powerとかのネットで売ってるコーティング剤って最後に流してふき上げてるけど0水みたいにスプレーのばして終わりじゃだめなのかな?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 06:40:15.94 ID:vwLWH6vE0
>>147 今までバイクに使用してきたから
臭いの件は大袈裟だと思っていたが、
先日初めてマイカーにも使ったら
確かに気になったね
でもツヤはテカテカだし許せたよ
バイクのカウルには必需品だし
これが無いと非常に困る
あの液体。今度はどんな名前で売り出そうかな?
パーマラックスって使ってる人いない?
ゴールドグリターの進化版みたいなやつ
ゴーグリは塗っても効果を実感できなかったけどね
今はポリラック使っててそんな不満は無いけど施工が楽そうだからさ
耐久性とか光沢とか知ってる人いたらお願いします
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 12:56:45.85 ID:1TN0IXNrO
今まではツヤエキ使用、今回イオンコートハードシールドプレミアム使用しました。翌日雨で撥水しまくり。耐久性は今から検証します。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 22:11:47.67 ID:SO5slEzJ0
すまん、教えてください。
コーティングの上にも水垢ってつくの?
ツヤエキの上にニュービーム塗って約半年、だいたい週一で洗車してたんだけど最近洗車しても黒い縦染みが消えなくなった…
>>219 むしろコーティング車の方が付きやすいかと
>>219 撥水して流れるからねぇ。汚れが付くとそこに集中し易い傾向が有る。
一度コンパ入りの洗剤で洗ってまたニュービームとやらを塗ればいんじゃね?
222 :
219:2012/11/26(月) 22:48:22.93 ID:SO5slEzJ0
レスさんくす。
コーティングに夢見すぎてたわ。やっぱ白車じゃなく黒車を買うべきだったorz
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 02:02:01.75 ID:7B3SHBoi0
>>213 ファインクリスタルでマイクロファイバータオルを濡らして絞りそれに吹き付けながらふき取りしてるけど問題ないよ。マイクロファイバーが濡れてくればまた絞って繰り返し、最後に乾いたマイクロファイバータオルで乾拭きすればなお良しだがしなくても十分きれいに仕上がる
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 05:30:51.73 ID:u51/PGSq0
PSコートでお手軽コートしてたけど、雨が降ったら途端に雨染みが付き始めた。
ミツカンの穀物酢でデポの化学分解を企んだがそんなもんじゃ消えない。
ちょっと極細コンパで軽く擦ってみたけどやっぱり消えない。
・・・仕方ない。クエン酸買いに行くかな。高濃度溶液作って全てを消し去ってくれるわ!
洗車後の水分拭き取りにシュアの鏡面仕上げクロスってどうですかねー?
あとTRIZのプレミアムクロスも気になる。
どっちもワックスやコーティングの仕上げ拭きが本職だとは思うけど。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 17:24:34.07 ID:Mv6mqCfB0
ブリスの上にCCウォーターやったらCCが勝つと思いますか?
ブリスは高いから卒業します。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 17:25:14.07 ID:Mv6mqCfB0
あとブリスは疎水はデマで超撥水です。何回やっても。
>>229 HP見りゃ分かるが普通のブリスは初期撥水性(一ヶ月くらい)だから
それ以下のスパンで何回もやってるならずっと撥水だわな
ブリスXとブリスネオは初めから疎水性だよ。
ゼロ水使い切ったらCC使おうと思うんだけど、どっちが艶が続くかな
シルバー車です
ゼロ水とプレクサスでは
シルバー…
傷埋め効果が高いコーティング剤のおすすめはありますか?
タートルワックスのクレヨン付きとキズクリアが気になってます。
予算は2000円前後で車は黒です。
綺麗にしてるシルバーは太陽の下で光るし鉄みたいで本当に綺麗なんだけどね…
傷みとかで艶が無かったりすると他の色よりみすぼらしく見える
キズクリアなんて全然だめだめ。塗ってガッカリまったく消えないぞ。
コンパ使って下地処理してガラス系コーティングするのが一番いい。
ゼロ水使ったあとの洗車って水洗いだけで十分?そのあとにまたゼロ水使う
>>239 やっぱりコンパウンドしかないですよね…
キズクリアの情報ありがとうございます。
オートグリムを卒業して、特売されてた(\1480)ゼロ水を買って使ってみた。
傷消し効果は機体してなかったが、
拭き取った後、曇った感じに1時間ぐらい経ってから、綺麗になった。
この艶は、不満は無いが、満足してない。
マジックウォーターって、ここでいい?
素直にゼロ水を買った方がいいのか迷ってるんだけど
横浜磨材ポリマーG1000はZero水やCCと同じような物ですかね?
カー用品という意味では一緒
186だけど、夏にできたデジポット半年放置してもう諦めてたやつ
ここで教えてくれたPCSのやつ使ったら即効落ちたw
すごいねあれ。教えてくれた方ありがとう。
ちなみにここのPCSってとこの商品ってどれもいい感じなの?
PCSのデポジットクリーナーってよく聞くけど、通販でしか買えないんだな (´・ω・`)
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 03:14:25.62 ID:Ph8tjkTC0
PCSじゃないけど、業務用のクリーナー扱ってる所があるから
楽天とかで探してみるといいよ
カーピカルだろ?この前買ったわ
>>251 マジで?
カー用品店やホームセンターで買える?
コメリには無いな
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 22:58:41.23 ID:FpwBi0Mt0
>>254 俺はピカールの後にワコーズのバリアス使ってるけど気付くとまた黄ばんでるね
俺が行ってる車屋だと黄ばまなくなるヘッドライトのクリアー塗装がある
片側5kするけどね
メーカーが使わない理由は黄ばんだ方が古く見えて買い替えの促進になるとか
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:17:22.41 ID:SNcUkSLv0
>>241 ピカールだけで落ちるけど何かでコーティングしとかないと
すぐ黄ばむよ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 02:04:42.32 ID:Ekp9IPbJ0
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 03:32:16.79 ID:tLyNram80
プレクサスは糞
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 03:52:51.39 ID:5hLy3O9a0
荒らしの爺さんプレクサススレが埋まったからこっちに来てるのかwwww
>>258 自分でスレ建てして勝手に暴れてればいい
こっちにまで来るな。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 10:44:41.02 ID:J/BpkZrq0
ピカールのコンパウンドは塗装まで剥ぎ取るから危険だぞ
布に塗料が付いてて焦った・
説明に塗装の仕上げ、とか書いてあんのに。
別にピカールじゃなくてもコンパウンドは塗装削るし塗装の仕上げにも使うよ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 11:41:38.10 ID:7Pw44V5y0
コーティング材は、西日本ケミカルシリーズしか使ったことないけど、
ランク的にはどんな感じなのかな?
俺は、ゴールド→ブラック→シルバーの順で施工したけど、ゴールドは
やばそうだからプロに頼んで、あとは自分でやった。施工性は結構いい
と思う(むらになりにくい)けど、他にいいやつはあるのかな?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:20:40.37 ID:tLyNram80
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:21:23.03 ID:tLyNram80
こっち来るなドアホ
>>263 俺もブリスやらツヤエキ等試したが、今は西日本ケミカルに落ち着いた
ホイールコート→ゴールド→ブラック→プラチナとして、簡易系の弾き等で撥水メンテナンスしてる
そこのPG1-Rって簡易系(硬化型)使ってみ
ガラス系だけどワックスに似た艶で撥水・滑水になるぞ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:28:17.85 ID:fiJwsyph0
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:29:08.43 ID:fiJwsyph0
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:32:11.27 ID:fiJwsyph0
液体タイプのコーティング剤(笑)なんてどれも同じ。
日清どんべいがいいか東洋水産緑のたぬきがいいかの違い。 どだい即席麺。
SHIFTってとこのコーティング剤ってどう?
高いから情報ないとなかなか手出せない
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:52:22.63 ID:fiJwsyph0
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 09:35:53.93 ID:EpDBrjkl0
シルバーのボロ車を貰ったが黒いしみかサビのようなものが
マンガのスクリーントーンのように大量についている
最初は単に洗車してないだけかと思って洗車機械でシャンプー洗車した。
が、まったく同じような状態だったw
よって手洗いをしようと思うのですが、
購入すべきオススメ商品をご教示ください
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 09:55:45.17 ID:y29JB2ot0
コンパウンドでダメなら紙ヤスリ
紙やすりでダメなら板金屋
ワックスとかで落ちないならたぶん諦めコースだろうな
塗装下の錆が浮いてきてる可能性も高い
貰ったボロ車に高い金払って磨き屋や板金屋へ出す気も起きないだろう
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 10:02:55.58 ID:EpDBrjkl0
>>274,275
サンクス!
とりあえずいろいろやってみます
ピッチとかタールクリーナーで落ちないのか?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 13:05:51.16 ID:dV+hRbbuO
>>273 黒くて固い?タールか鉄粉じゃないの?
普通のシャンプーじゃ落ちない。タールピッチクリーナーとかスプレーとかあるからまず試してみたらいいと思う。
塗装がヤバい感じなら目立たない所で試してから使うほうがいいよ
注意書きしっかり読んでから使用。
カー用品行ってイロイロ商品見てみてね
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 13:26:09.91 ID:EpDBrjkl0
>>277,278
めちゃthx!
まずちょいと試して落ちるようだと全体にやってみます
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 13:31:51.23 ID:oKj6PzEZ0
>>267 久しぶりにサイト見たら新しいのが出てたんだね。
シルバーが無くなったらPG1-Rにしようと思います。
てか俺は、洗車の度シルバー使ってるけど、Rの場合はダメなのかな?
あと、この板でベルツ5857ってのを見つけたけど、本当にあんなに傷が埋まるのか?
基準は光沢だけでいいよな
どのくらい持つとかきちんと科学的データを出してるところ1社もないんだから
目に見える光沢だけで判断するのがベスト
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:54:44.70 ID:fiJwsyph0
他スレまで迷惑かけるな
マフラーエンドのちょっとしたカーボン(水洗いで取れない)を取るのに最良のケミカルって何でしょう?
ピカールかな?と思いますが、傷がついてくすまないか心配なので、ご意見を伺えればと・・・。
あと外装のゴムモールなんかをできるだけ長持ちさせるには何が良いでしょうか?
何か塗ったほうがいいのか、何も塗らない方がむしろいいのか・・・。
アーマーオールと呉のラバープロテクタントは持ってますが、殆ど使ったことがありません。
ずっと以前に塗ったらゴムがベタつく感じがあったような気がするんですが、気のせいでしょうか?
よろしくお願いします。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 17:10:38.30 ID:t8LRRc7p0
ゴムには個人的にアーマーオールより呉のクリポリメイト(ナチュラル赤ばーじょん)
クリポリメイトはべたつかない
20年は持つだろうから製廃前に新品に交換するべき
ゴムにはペペローション塗ればヌルヌルして気持ちイイヨ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 21:24:14.97 ID:P847mJF70
うわぁ こっちにも着たよ。。
マフラーエンドのカーボンはクレンザーで落ちますよ。
結局ピカールと一緒で研磨剤なんだけど
ゼロウォーター使ってると、ガラスにウロコ出来やすかったりするんだろうか
新車で2ヶ月も乗ってないのに、すでに激しいウロコが出てて、カーメイトのコンパウンド
で洗車のたびに磨いてる
納車から2ヶ月でガラスのトラブルが出るのはさすがにおかしい、とは友人の弁
元来ガラスはイオンデポジットとすぐに結合して取れにくい
それがガラスコーティングのデメリットだが新車の窓ガラスでそうなるのは
コンパウンドで窓コーティングを剥がしちゃったからだろう
次回コンパウンドしたらフッ素系の窓コーティングをしよう
ガラコとかのシリコン系はNG
>>291 自宅で洗車か、洗車場で洗車かわからんけど、井戸水使ってね?
もしくはド田舎で簡易水道とか
洗車場は井戸水つかってるところ多いよ
井戸水は硬度が高いから鱗だらけになるぞ
あー 想像して 鳥肌が立ってきた!
>>288 プレクサスって久しぶりに思い出した。
宣伝してんの?
プレクサススレのきちがいはアンチの振りしたステマだと有名
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:18:48.28 ID:4agSI+4H0
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 09:47:49.71 ID:WEe0rp450
カー社員の硬化タイプの人柱いるか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 16:25:31.29 ID:GrqN1S5H0
300........
>>293 >>292 なるほど、情報ありがとう!
もろ井戸水100%だ、どうしよう
とりあえず、フッ素系コーティング剤ということで、アマゾンで検索したら
激速ガラコというのが出てきた
キチガイみたいにコンパウンドかけたあとに施工してみるよ
ときに、洗車に臨む出で立ちは?
やっぱり裸にサロペットかな
>>270 えらい遅レスだけど
液体じゃないのはどれがいいの。
11月頭にG-hardを新車に施工して、今は0水使ってるんだが、
バンパー当てられて交換するハメになった。
軽自動車だから前の部分がほぼ新しくなるんだが、さてどうしよう。
またG買うのも馬鹿らしいが、0だけってのもなあ。
一番少量で安くつく硬化系はなんだろう?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 15:27:18.83 ID:JvNQmW0+0 BE:1981098847-2BP(12)
今日はじめてゼロウォーターを買って試したんだがね
いくら図体のデカいランクルとはいえ150mlが一回でなくなったというのは
,, -──- 、._
.-"´ \. 掛けすぎなんだよ
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: バーカwwwww
:| (__人__) |:
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
ってことだよね?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 16:24:50.20 ID:JvNQmW0+0 BE:1132057128-2BP(12)
だよねえ・・・・
中型3回分ていうから、ガラス面は何も掛けない主義だしいくらなんでも2回は使えると思ってたんだが
モッタイナイ事をした
タオル絞るときに白っぽいのがジャーッっと出てたんだがあれがそうだったのか
アホだー
>>303 お、なるほど、こんなスレもあるんだね
詳しく聞いてみる、ありがとう!
>>305 そりゃベルツでしょ。ツヤエキの半額以下で耐久性はツヤエキ以上。
塗り拡げるタオルと拭き取るタオル2枚用意するだけで解決するよん
>>305だがレスありがとん。
耐久性はむしろやや悪いぐらいがいいかなーw
ツヤエキとアクアで迷ってみようかな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 14:14:50.79 ID:oisEX69o0
ウィルソン のPS COATっての群馬のジョイフルホンダで貰っちゃったよ。
ツヤエキの上に重ね塗りしてみようかな。
鉄粉除去剤ってどうなん?
粘土の方がよい?
とりあえずセダンのリアバンパーの上部だけでもかけたいんだけど
おすすめおしえてください。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 16:58:04.52 ID:4YkOlxSq0
>>316 3Mの両面テープ貼って一週間後に剥がすときれいにとれるよ
初粘土で傷だらけになった俺にとっては除去剤はてばなせません。
ただ全体に使うと一回でかなりの量消費するからコスト的には粘土の方いいと思う。
今でもトラウマだがいい思い出
何をどうしたら粘土で傷がつくの
>>316 大概何処にでも置いてるプロスタッフのスプレータイプを奴使ってる
車がホワイトとかだとスプレー後紫色に鉄粉が変色するから分かりやすい
しかも溶け出すから粘土を押し付けるだけで鉄粉が採れるよ
321 :
316:2012/12/11(火) 21:48:52.61 ID:UGYsnf1A0
ありがとう。
スプレーと粘土両方用意して恐る恐るやってみます。
この真冬に粘土かけるやつはただのバカ
粘土も硬いしなー
男は黙ってドライ粘土
手がすばれまするぅ〜
3Mのコンパウンドで頑固な水垢とる場合は、ハード1-Lで磨いてからのハード2-Lで磨くという手順でいいですか?
水垢を取りたいだけなんですけど…
ハード2Lで十分
洗車機のオーロラと、手洗い時にマイクロファイバーでついたぼやけってどっちが深いんですかね?
コンパウンド軽く掛けると分かるよ
え?マイクロファイバーって、傷つくの?
そらそうよ
摩擦が有る限り
洗車機とマイクロファイバーを比較するって
>>329です。色202で、少しの汚れだったんで水含ませたクロスで拭いたら一発...。 助手席ドアだけだったんでまだ良かったけど。日に当たるとボヤけてます。
手持ちがドアノブなんかの2液タイプのコンパウンドしかないんすけど、鏡面用とか買ってきた方がいいんかな。
シャンプー洗車・拭き取り
グリオズのスピードシャイン・粘土・ハンドポリッシュで下地作り
シャンプー洗車・拭き取り
ラディアスのメンテキットのガラスコーティング剤を2度塗り
シュアラスターの鏡面仕上げクロスで仕上げ
これで完璧
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 00:38:24.55 ID:rRplWakL0
>>334 トヨタ202はプロも匙投げるんだから
なるべく摩擦になることを避ける洗車をするしかない
って友達が言ってた
こちらのスレもお願いします
初心者&自分に合った製品を探している人向けにテンプレ作成中ですご協力お願いします
簡易系(スプレー後拭き取り)
煩雑系(専用スポンジなどで塗布後拭き取り時間に見極めを要するなど)
を効果期間別に区分けしてます提示されて居ない製品はぜひ御提示ください
ニュービーム・バリアスコート・プレクサスの要請がありました情報お願いします
簡易短期系(1雨〜1月終了)
ブリス
まるっとコート
ゼロウォーター
CCウォーター
簡中系(1月以上〜半年終了)
ブリスX
簡長系(半年以上)
ベルツ
煩雑短期系(同)
煩中系(同)
イオンコート
煩長系(同)
グラスガード
ツヤエキスパート
ピカピカレイン
なかなかとれない 長持ちする
は車の塗装には本当はわるい。
そもそも
ゼロ、CCよりブリスの方が確実に上だし
素もXもNeoも変わらないよ
まるっとにいたっては液体ワックスだろ
他のはしらね
全部使ったおれが言うんだから間違いない
よって意味無し
それより二つあるスレをまとめる工夫をしろよ
ここはチラシの裏みたいなもんじゃん
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 12:39:41.12 ID:jCUIIPt50
マイクロファイバーもシュアとかの高めの黄色いクロス系なら長く使っても平気。
100均とかのタオル地は使っていく内にマイクロファイバーが抜けて
タオルの硬い部分が出るから気をつけないとクリア層のない単色は
傷が入りやすい。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 14:34:11.00 ID:jCUIIPt50
ソリッドの黒や赤とか黄色とかクリア層無いよ
>>345 そうなん?
普通に与太の202もスズキのチャンピョン黄色もクリア層があるぞ。
具体的にどのメーカーのがクリア吹いて無いか教えて欲しい。
クリア層あるだろ。
>>346 ルノーカングーの黄色とかはないらしいよ
>>346 昔、板金の仕事してたけどだいたい軽の白や紺とかフィットの赤とかもソリッドだったよ。
>
>>348 そりゃレア過ぎで判らん罠www
>349
そうかぁ、軽は判らんけどフィットってクリア吹いてるぞ?
それを水性でやったのが売りなんだから。厚い薄いは別としてw
イオンデポジットってリンレイの水アカスポットクリーナーで落ちる?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 00:27:13.61 ID:c0QYv7W60
>>351 日本薬局方のクエン酸粉末を買ってきて高濃度水溶液を作って
デポジットに塗ってみろ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 02:22:24.59 ID:9DBn+0bK0
クエン酸?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 06:47:13.57 ID:/NxaKdrP0
官僚の飼い犬 民主党の野田くそ総理
増税 解散で英雄気取り
身を削る気はなし
政治家&公務員天国温存
>>351 落ちる場合と落ちない場合がある
スピリットやコンパウンドに行く前に試すのがよい
イオンデポについて便乗質問させてくれ
コンパウンド入りのLOOXでなかなか落ちない頑固なデポジットなんだが、スピリットで落ちるかな?
あとスピリットでもホワイト用とダーク、メタリック用の2種類が有るけど、落ちが良いのは研磨粒子の大きいホワイト用?
粒子が大きいのはホワイト用だろうけど、LOOXで落ちないなら多分スピリット使っても難しいと思うよ
それら以上に強いコンパウンドを使うのが躊躇われるのなら、PCSのイオンデポジット除去剤とか、
その種のケミカルも検討してみては?
洗車してきた。
ちょうど話題にあがってるPCSのイオンデポジット除去剤
初めて使ってみたんだけどすごいなこれ。
新車みたいに艶々になってウットリしちまった
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 22:03:57.81 ID:IOn0IP8t0
初めてコーティング
11年前のエスティマエミーナ
ホームセンターによく置いてある鉄粉除去シャンプー
→粘土かけ→爆白ONE→3MウルトラフィーナSCをダブルアクションで。
→凄くベトベトになったのでもう一度洗車
→3M ハード1-L → 3M ハード2-L → 爆白ONE → 精製水をかけて拭き上げ
→ニュービームを延ばすだけ延ばして塗ったら半分も使わなかった
→MFクロスでから拭き → 付属のMFクロスに水を含ませ固く絞って拭き上げ
滅茶苦茶時間がかかった
>>359 でも、それだけやれば時間かけた甲斐はあったんだよね?
グリオズってあんま使ってる奴いないの?
色んなの出ててよく分からんから良かったのあったら教えてくれ
とりあえずホイールクリーナーとタイヤジュビリネーターは買った
>>361 コーティング系はだめだな・・・
ホイールクリーナー、ハンドポリッシュ、スピードシャイン&粘土はいい感じ。
今のを使い切ったら使うのやめると思う。
>>361 自分もボディに使う系はそれほどいいとは思わんなぁ。
ほかのでも別にいいや、って感じ。
でもレザーケア製品はすごくおすすめ。
>>352 >>355 ありがとうございます。このリンレイの水アカスポットクリーナーってカーメイトの「C11 ボディウォーター
スポットクリーナー」とか、ヤフオクで業者が出している「ウォータースポット・ガラスのウロコクリーナー 」ってのと同じ効果のモノ?
正月休みに実家のオカンの8年落ちムーヴのコーティング加工をやり直す予定で資材を集めている所なのでおねがいします。
>>362 あ、上でレスしてる方かな?
コーティング系ダメなんだ、どもです
使うの止めるのは割高だから?
>>363 何か塗装面にしろ樹脂やレザーにしてもグリオズってダメージを与えずに保護できそうってイメージがあってさ
それで期待してたんだけどそんな評判良くないんだなぁ
ってそういやラバードレッシング持ってたの忘れてたw
これはギラつかないし良いと思う
レザーケア製品はコノリー使ってて満足してるから要らないわ、ごめん
グリオズは、洗車ジャンキーのためのグッズだろ
まめに使用して磨くことを楽しむ奴にはお勧めの品ばかり
なにしろカタログの社長のお言葉に「傷を付けないためにパンツ一丁で洗車がいいね」とか
「洗車こそ心安らぐセラピー」とか書いてあったんだぜ
367 :
356:2012/12/18(火) 14:09:27.93 ID:SJe7kqlQ0
>>357 ありがとう
えっ、そんなに頑固なイオンデポジットなのかクソワロタwww
ワロタ……
PCSのやつが一番良さそうだけど、普通にカー用品店とかで手に入らないんだよな…(諸事情により通販も駄目)
PCSのやつ以外で良いの有るかな?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 10:50:26.25 ID:gGoX0C/m0
エシュロンの買えばいいんじゃないの
プロ仕様ってよりガチでプロが使ってる製品だし
17kもするけど
370 :
367:2012/12/19(水) 18:28:27.52 ID:u72pPcYI0
>>368 失礼ながらどんな地雷が来たんだろうと思いながら見てみたけど、あれ?意外と良さそうじゃないかw
今度自動後退で探してみるわ、ありがとう
まだ買うと決まった訳じゃないからレビュー出来るかは微妙だけど…
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 10:59:42.90 ID:kTHjLY260
そう、ただのコンパウンド。
通販が駄目な諸事情というのが気になる
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 18:22:36.27 ID:YCVzawdS0
悩まず3Mの業務用コンパウンド使えば水垢もとれて
小傷までとれるのに。
>>373 実を言うと単に面倒というのが9割なんだわw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 22:04:19.55 ID:on8y8W+40
質問です。
今年の4月に混合済のグラスガードの残液って、さすがにもう使用しないほうが良いですかね(汗)???
舐めて確認しろや
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 23:54:15.07 ID:on8y8W+40
ここまで持ってこいや
>>376 使える1年以上放置のやつでも問題なく使えた
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 23:35:27.98 ID:rruqpj8rI
先週、ニュービームをかけたが、あまりにも余ったのでまたかけてみた
かなり鏡に近くなった
それにしても、水アカだけでも取ると見違えるほど車は綺麗になるんだな
なんか、ただの洗車だけで終わらせているたくさんの人達はかわいそうと言うか
まあ、スポクリとか使わないと分からない領域だけど、ちょっと手間かけるだけで行けるのに
>>372 えっ?そうなの?ウロコ落とそうと買ったんだが、やっちまったのか・・・・。orz
仕方がないヤフオクで新品を格安で入手した、中華製ポリッシャーマシーンと付属のバフで地道に落とそう。
ゼロウォータードロップという新製品が出てるな。
もう2か月も前から出てるけどね
>>383 未塗装の樹脂パーツやダッシュボードには最高
しっとりムラが無くて汚れにくい
ボディ塗装面には未使用
ディーラーやってんだけどここの人は一発泡太郎使わないの?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 03:16:55.42 ID:JemEQl5SO
ゼロドロップ車の中に置いといたら凍ってたw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 09:34:05.81 ID:F2uJnlT80
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 14:30:21.33 ID:RZCSZ4bu0
ウケタ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 00:24:17.32 ID:AuQYY6c50
ほんのちょっとだけ雪が降った。初雪。そしたらみっちり汚くなった。
雨の比じゃない。窓ガラスも雪が乾いた痕で超汚い・・・
PSコート艶を使っていたから洗車機にぶち込んで水洗い。
・・・洗車機の下洗い用の水を超ケチってやがってパサッとボディを濡らすくらいで
真っ黒の汚れた布がボディを叩く、叩く、叩く・・・
一気にピラーとか傷だらけになったような気がする。500円はボリ過ぎだろクソが。
洗車終了で拭き取りするも水アカの痕跡が取れてない。ゴシゴシやって半分落ちたけど
のこりは雨ジミ?デポジット?が残った。どうしよう。PSコートってくそばい。
アカの付き方がちょっと尋常じゃないわ。
汚れ落とし効果はまるでなさそうだから再コート施工も中止した。困ったな、どうしよう。
俺も知り合いから頼まれたが協力しないぞ
スレチの業者スレまで行ってた奴いるし
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:22:10.03 ID:NihfGCUV0
今はコーティング業者も大変なんだなー
2ちゃんの各スレ回って市販コーティング貶して評判を落とすバイトでもいるのかねw
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 09:23:39.25 ID:PmT6+RRb0
>>391 お前?イカれ業者か?
PS コートやゼロ水流行って仕事無くて叩きに来ても逆効果だぞ。
簡易系コーティング覚えたら洗車が楽しくなるし、自分で綺麗にした。と思う満足感が出る!
PS コートのツルツル感は簡易系では最高だと思うけど、俺的には値段の安さ=コスパでプリシー使ってるわ!
本格的に磨きたい人からみれば邪道だろうけど「簡単、手軽、それなりに綺麗」でok な俺みたいなタイプには最良のケミカルグッズだわ!と誰もいないスレで独り言語ってみる!
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 09:57:57.81 ID:qMIylgVS0
ベルツに使われてる一液性ウレタンクリアって湿分効果型ウレタンでしょうか。
>>394 プリシーいいよね
俺はプレクサスも使ってるよ
7年前に新車で黒のエルグランド購入(光によってはムラサキとかミドリっぽく見える) 5yearコートしてもらってすぐから
洗車機生活です なんか亀の甲羅みたいになってる感じがあるんですが
どうすればいいんですか?業者に出したほうがいいですか?ちなみに自分では一回も洗車してません
もうそろそろ廃車なら放置プレイ
昨日約四ヶ月振りに洗車したら鉄粉が半端じゃないくらい付いていて、
手元にあった鉄粉除去シャンプーでは取れないくらいでした。
もうコーティングどころの話ではなく鉄粉をなんとかしないとやばいです。
そこで効果的な鉄粉除去クリーナーのおすすめありましたら教えてもらえると助かります。
よろしくお願いします。
>>397 金がある→業者
時間がある→自分でやる
鉄粉除去シャンプーってそもそも効果自体あるの?
物理的に刺さってる鉄粉を溶解するような・・・
つまり鉄を溶かす溶剤???
手についたら溶けないか???
劇薬指定でホイールのみとかならまだ効果ありそうだけど
確かに溶けてるんだなこれが
5,6年前に浴室のFRP床の鉄粉除去に会社で支給された業務用の海外の製品を使ったんだが
今市販されてるものは多分それと同じ
ただ、こすらないと薬剤だけで溶かし切るのは難しいかも
>>402 角が軽く溶けるからシャンプーとかで取れやすくはなってるその後粘土したら大抵の鉄粉とれてる
鉄粉除去剤は鉄じゃなくて錆を分解して
塗装に刺さってる鉄粉を小さくするものであると記憶している
洗い納めしてきた。いい気分で年が越せるぜ
うぉー
洗車するのを忘れた・・・!
今からしる!
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 20:45:37.20 ID:5HjmzRGh0
今、イオンデポジット除去やってきた。
夜、ライトを当てないとはっきりわからないし。
少し前にクルーズのコーティングコンディショナーでやってみたら、
落ちることは落ちるけど、結構何度もすらないと落ちなかったので、
ボンネット一杯に広がってたのを落とすには相当大変なので
http://item.rakuten.co.jp/auc-magic/wsc-50/ を買ってやってみた。だいたい落ちたが、一部頑固なものがあった。
3度やってもダメだったので、ウォータースポットかと思いコンパウンドで
やるかと思ったが、その前に試しにコーティングコンディショナーをもう一度使ったら落ちた。
少し溶けていたのかな
最近ゼウスってダメなの?
話題にすら出てないじゃん。
ありがとうございます。今日ゼウスかけたんだけど、このスレッドで無視されているようでちょっと驚きました。
よーし!洗車するぞー!
カラーは黒で、
自宅車庫が屋根壁あり、職場が露天の場合、
親水と撥水のどちらがお勧めですか。
ガイシュツだが、親水と言っても撥水の程度というか状態が違うだけ。
気になるものからどうぞ。
忘れてた。
名前欄に何の文字を入れると、おみくじになるんだっけ??
てす
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 22:35:38.90 ID:iBa85/Kk0
艶と水弾きを求めるなら、ゼロウォーターよりも、グリムのEGP買ですか?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 18:08:09.39 ID:vnenP9gS0
よーし!修行するぞー!
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 21:24:22.58 ID:DmiBNZyA0
自動後退で3本1980でC.Cウォーター買った。お手軽コーティングは
1回使うとやめられない
>>408 それ使った事あるけど無茶苦茶綺麗にとれてびっくりしたな
・中古車購入、フロントガラスに酷いウロコ
・普通の洗車でまったくとれず
・磨く系コンパウンドでもまったくとれず
・しかたないので「フロントガラス施行禁止」と書いてあるけどそのWSC購入
薬剤による磨きが一番楽で、効果的だからと某HPに乗っていたから。
http://car-coat.net/2007/03/post_105.html 理由は単純にウォータースポットを溶かすらしい
・実際にやってみた 3分まって大急ぎで水荒し
・白濁が残って焦ったけど綺麗に洗い落とせてなかったみたいで磨き系コンパウドで磨いたら
今まで何やってもとれなかったウロコが一発でとれた
ガラス系のウロコにはマジでお勧め
ゼロウォーター使ってみたけど凄い効果だね、ウインカー下によくできる水垢が落ちたよ、ボンネットの垢も落ちた、輝いてるよ。
0水って水垢落としだったのか
俺は全然だったぞ
割高感と思った程ってレポの方が多そうだけどな
ココで聞いて良いのかわからないけど、ボディに塗装は落ちてないけど引っかき傷みたいなのが付いたんだけど何を使えば消えますか?
細目って書いてあるコンパウンドじゃ消えなくて…
完璧素人なのでお願いします(涙)
>>427 傷に爪が引っかかるならコンパウンドじゃもう無理
水で濡らしてキズが見えなくなる程度までが
自己修復可能なレベルだべな
爪が引っ掛かるような傷ではありません。
もしオススメのコンパウンドあったら教えて下さいm(_ _)m
>>430 ソフト99のHPでコンパウンドの使い方見てきた方が早いと思う
真面目な話し、自分でやるならあとは精神力と技術の勝負だろ
塗装面の研磨ってのはセンスの無い人にはどうやっても無理
ソフト99のサイト見てみました。僕はソフト99さんの細目って書いてある違うコンパウンドを使っていたみたいでした…
とりあえずサイトの通りやってみます。皆さんありがとうございます。
やりすぎると取り返しがつかない、諦めるが吉。
普通の傷消しワックスでいいと思うよ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 17:49:42.04 ID:ET7nvktSO
とりあえず…ウィルソンの超光沢コンパウンドってのがワゴン品だったので試したら傷が消えましたm(_ _)m
しかし1ヶ所は傷が他より微妙に広く少ししか消えませんでした…
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 22:51:21.78 ID:iaBwXJSS0
3ヶ月以上、外置駐車場でも持つ、ワックスかコーティングで、オススメどれですか?
ねえよ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 23:36:33.05 ID:iaBwXJSS0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 00:50:42.93 ID:+8KW1ZOs0
>>439 自分で考えることが出来る人なら質問しなくて済むのにね。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 01:36:13.19 ID:+8KW1ZOs0
>>442 あのさ〜、自分達でやってもらいたいの。これ。
おもいっきり、考えてろって言ったら、考えろ!!!
糞韓国人!
と、頭のおかしい半島人が喚いております
コーティングしなきゃ洗車する意味ないかな
寒いから固まらなそうなんだよね
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 18:44:06.92 ID:Yk/zSSJa0
レクサスのブラック(212)購入予定ってか印鑑は押したんですが
ガラスコ-ティングしてもらった方がいいですか?
洗車機通したらいっか!って安易に考えてるんですが
もう少し出してディーラーでやってもらうか悩んでます・・・
変にケチっちゃうところがダメなんだろうけど・・
>>447 自分で洗う気が無いならやらなくて良い気もするけど
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 19:27:30.09 ID:Yk/zSSJa0
>>448 ありがとうございます。
自分で洗車はする事ないと思います
ガソリン入れたついでに洗車機通すくらいですが
水洗いだけでいけるなら自分でもと思ったんですがww
レクサスの塗装自体無茶苦茶しっかりしてるから、
外野のコーティングはナンセンスでは?
特にガラスコーティングはイオンデポジットが付きやすくなるだけかと
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 19:32:17.32 ID:Yk/zSSJa0
ありがとうございます
やっぱりガラスコーティングやめときます
このコーティングは自分で洗う人用って認識でいいんですよね?
洗車機とおしても毎回拭かないで出て行っちゃうほうなので
自分には向いてなさそうです
452 :
偏差値42 小泉進次郎の正体:2013/01/05(土) 19:41:18.64 ID:TWLnFIQe0
マスゴミは小泉進次郎の演説を「すばらしい」と持ち上げるが、1日2時間も、東大の教授らから、演説のやり方を教わっているから
「すばらしく」聞こえるだけですwww騙されるなよwww
↓
小泉進次郎が1日2時間「ディベート訓練」 女性セブン2010年4月29日号
ht●tp:/●/megalodon.jp/2010-0417-0151-00/www.dotup.org/uploda/www.dotup.org816673.jpg
小泉進次郎は身体障害者だと思います。
進次郎は左の鼻穴が右の鼻穴より大きいんです。
進次郎は顔と体の左右の形が違います。
だから進次郎は身体障害者で発達障害者だと思います。
私は身体障害者や発達障害者を馬鹿にするつもりはありません。
危険なのは、東大教授たちが小泉進次郎を総理大臣にしたがっていることです。
東京大学の教授が原発社会を作り出した主要メンバーです。
東京大学教授は聖人ではありませんよ!!!金と出世と女が大好きな普通の人ですよ。
ht●tp:/●/jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/5184/1291625812/
>>451 艶などのビジュアルを意識してるとしたら
ワックスの方が良いんだよね
俺は横着だからコーティングにしてるだけ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:00:29.62 ID:j9HvrUh+0
>>446 傷も付いている?私のパソコンではちゃんと見えない
水アカスポットクリーナーとか使ってからしたの?
そういうの使ってダメなら
もうプロに頼むしかないと思う
かなり汚れ放置してたのかな?
塗装の下からボコボコしてたら錆びも考えられるけど
まずはプロに相談してみたら?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:37:34.30 ID:lubV+bE8O
スレチかもしれませんが、他にそれらしいのもないので、教えてください。
10年もののセカンド軽なんで、ドア周りのゴムが痩せてしまい、
雨天走行中なんかに車内に水が染み込んできたので、車検時にゴムの張り替えをしてもらいました。
その時メカさんからなにか保護剤を塗っとくと少しは違うと聞きました。
私の中でゴム保護剤といえば昔からあるアーマオールなんですが、
2ちゃんではあまり聞かれないように思います。
アーマオールってあまり良くないんですか?
アドバイス等よろしくお願いします。
>>455 ホームセンターから呉工業の小冊子貰って来たのが手元にあるが
ラバープロテクタントって商品かな。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:30:26.82 ID:lubV+bE8O
>>456さん
たしか「アーマオールプロテクタント」
と、書かれています。
今、手元にないので、画像検索したのですが、
購入したのがそうとう前なので、デザインが違うように感じました。
アーマオールは名前はよく聞くけど使った事は無いな
一雨で落ちるらしいからウェザーストリップ (窓やドアのゴム) だと頻繁に施工しないといけないんじゃね?
内装の樹脂部品には良いらしいけど…
クレの「ラバープロテクタント」と
ナポレックスの「アーマオールプロテクタント」(略称アーマオール)が双璧なんだよ
で、塗れば間違いなく綺麗にはなるが
耐用については諸説あって都市伝説みたいな物だ
つーか10年落ちの軽のゴム変えたならゴムの前に本体がダメになるから気にするな
軽というのがカプチーノやビートなら相談に乗る
その人の文はおもしろいけど
存分にギラギラしてるし本当に半年もつかだな
>>454 一番汚く見える角度から撮影したので実際はそんなにひどくないです。
調べたらスピリットダーク用って研磨力がほとんど無いのね
水アカスポットは気になるので次の洗車の時にでも試して見ます
あまりにも寒すぎて洗車〜鉄粉取り〜ガラスボディクリーナー〜
プリシー〜フッ素ガラコまでやるのに4日もかかったよ(一日二時間位のペースで)
ガレージの中でやったんだけど、ボディについた水がすぐに凍るのでファンヒーターつけながらやってた。
ガラスボディクリーナーの拭き取りが大変すぎてボンネットとルーフやった時点で嫌になってやめてしまったんだけど、
ポリッシャー使ってやるのは素人には無謀かな?
そこまで苦労するなら10月にツヤエキして以降は洗車の度に
プレクサス、ゼロ水、プリシーとかしとけば綺麗で洗車も楽に済むべよ。
数カ月前にダイヤモンドキーパー施工してもらったんだけど
その時自分でコーティングとかしないほうが良いと言われた
そういうものなのかね?
自分としては重ねて何かしら塗ったほうが厚みも出て良いのかと
ようなきがするんだけど
あと、雪国に住んでるんで雪でボンネットの上に
細かい傷が増えてきたんで何か対策した
上のレスでもあるけど、イオンデポジットも目立つように
なってきたし
スーパーハードはマジでイイよ。
白けた樹脂でもゴムでもビニールでもきれいになるし、耐久性も年単位。
ネックは値段。
おはようございます。
10年落ちのミニバンで色はパールホワイト。初めてコーティング剤を使います。
1.洗車
2.ねんど(※シュアラスター ネンドクリーナーソフト S-83 )
3.電動ドリルに (※六角軸マジックパット)でポリッシャー
4.コーティング(※PS COAT 艶タイプ・シュアラスターマイクロファイバークロス)
(※…)は購入済みなんですが3に使うコンパウンドとパットは何が良いですか?
よろしくお願いします。
>>467 >3.電動ドリルに (※六角軸マジックパット)でポリッシャー
磨き毎日やっても1か月かかるわ。
最低でもリョービやマキタのダブルアクション買った方がいいよ。
1万でおつり来るくらいだし、このサイズはスポンジバフも安い。
これだって磨き1日じゃ終わらないよたぶん。
469 :
463:2013/01/07(月) 12:57:26.98 ID:+PDfEAUUP
>>464 車を買って最初にツヤエキをやったのですが、勉強不足から下地作りが適当すぎて鉄粉がついた状態に仕上がって、
一回目の点検でディーラーに持っていったら「鉄粉すごいですよ」なんて言われて落としてもらうのに一万円かかったり(´;ω;`)
上のほうにも出ていますがリョービやマキタの一万円クラスとコンパクトツールやシナノの三〜四万クラスだとどの位の差がありますかね?
3WDコートというワックスを買って2回使ったけどすごく良い。
コスパ最強ではないだろうか。
>>469 実はシナノのレインボーなんとかランダムポリッシャーを持ってて、
洗面台を磨くのについこないだリョービのやつ買ったんだけど、
車体全部を一通り磨くんならシナノの方が圧倒的にいいと思う。
シナノのはトルクがあるから低速で動かせるのも利点。
リョービとマキタのは、リョービの方がハンドルついてるので使いやすいと思う。
あとは予算と相談かな。
ムートンって、シャンプー使わない水洗いだと性能発揮できない?
>>465 キーパーラボのブログ見るととても任せようと言う気にはなれないな。
ちゃんと施工できてた?
キーパーはやめとけ・・・クソ素人軍団だぞ・・・
グラインダーでポリッシャーの代わりにならんかねww
ムートンいいよ。
土曜日初めて使った。
シャンプーの泡持ち良くて洗車はかどる。
水だけでも洗えるけど油分残るからコーティングの乗りが悪くなるんでないかな。
>>475 グラインダーじゃ回転数速過ぎて使えないよ
やっぱそうかww
>>473 車買ってサービスで付いてたものだから
特に何も調べずお願いした
施工後はすごい綺麗になったなって感じで
金額も普通にお願いしたら結構な金額だったし
3年は持つと言われた
これで当分はシャンプー洗車だけで十分だなと
思っていたけど、時間が経過するとイオンデポジットが
結構目立ってきたし、泥汚れも普通に付くし
洗車後はそこそこ綺麗なんだけど
何となく好みのコーティングじゃない気がするから
自分で何かしたくなってきたなんだよね
ただ、上から重ね塗りしないほうがいいって言われたから
迷う所だわ・・・
>>474 そうなんだ・・・サービスで付いてたものだから
丁寧に施工してくれてない可能性もあるよね
>>478 コーティングは下地作りで決まるからね。でもあそこは写真撮るのにポーズとりながら磨いてたり
してるから。
480 :
463:2013/01/07(月) 23:58:26.27 ID:+PDfEAUUP
>>471 レスありがとうございました。
やっぱりパワーに余裕があるほうが使いやすそうですね。
シングルアクションとダブルアクションの違いもよくわかってないのでこれからじっくり調べてみます。
塗装のゆず肌が気になるんだけど
良いコーティング剤使えば目立たなくなったりするかな?
ならない。磨く必要あり。
レクサスなんかは「水研磨」工程を2回行うからあれだけ平滑
でも、最初から折角の塗装削るのももったいないので、
ある程度傷つくか汚れが固着して業者磨きに出すときのお楽しみってことでどう?
>>482 やっぱり無理だよね・・・
そうなんだよね、削るの勿体無いよね
パールも入ってる色なんだけど、ゆず肌って表面の
クリア層の問題なのかな?
中の色の部分が問題なら削ってもどうにもならないよね
なら、なんとかコーティングで誤魔化せないかと思ったんだけど・・・
どっちの可能性もあるけど、下地だとどうしようも無いよね。
S社の車だけど、買って早々ぶつけられて板金した所だけすげぇ綺麗だわ‥
PSコートとかニュービームしてたんだけど、シュアのMGに変えたら艶の加減で柚子肌はわかりにくくなった気はする。
しょっちゅう洗車するならコーティングでもワックスでも変わらない気もするしね。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 10:00:10.66 ID:QCqXTJvE0
新車で購入したらすぐに
デーラーのガラスコーティングで幸せ?
ガソリンスタンドで充分?
それとも自分でWAX?
何したらいいのか分からんです
個人的には新車ならディーラーが無難だと思うけど
俺なら自分でツヤエキ
みんなシャンプーは何つかってるの?
マグアイアーズのゴールドクラス使ってるよ。
去年コストコで3.7リッター入り900円ぐらいだった。
今売ってるのは1.9リッターで600円ぐらいのに変わったと思う。
すごく良いのでなくなったらまた買う。
あと1年ぐらい持ちそうだけどね。
新車で買った車にツヤエキしようと思うんだけど、鏡面仕上げコンパウンドで磨くと多少は違いますか?
>>490 オレは状態見てからアクアドロップの予定。
アクアドロップの会社のBASEを
脱脂を兼ねて掛けるくらいでいけるかな?と思ってるんだけど。
新車にコンパウンドって傷が付くだけじゃんよ
新車も意外とキズついてるよ
手元に来るまでに埃落としたり
洗車の一回ぐらいはディーラーでするだろう
新車なら粘土→スピで十分
さすがに新車の傷気にするようじゃ生きていけんわ。
ん?
新車だから傷が気になるのは当たり前だろ
年数経ったら気にならないし、ポリッシャーで磨く練習にもなる
どなたか教えてください。
既出かもしれませんが、西日本ケミカルの商品てどうでしょうか?
ポチろうか迷ってるのですが、ブリスやナノ黒と性能差は無いですかね;;
>>498 ブリス、ナノ黒も使ったことあるけど
西日本ケミカルのblackの方が良かったよ
取説のやり方じゃなくて、塗り込み後1時間くらい放置して
濡れクロスで拭きあげのほうがベスト
重ねるとより艶々になる
うお、ふつくしい
新車は専門店で磨き・コーティングしてもらって、
撥水が弱くなってっきたら、自分で簡易コーティング厚塗りだな。
お金に余裕があれば、メンテナンスをしてもらう。
>>501 やった個所とやらない個所の差が判らないと
多分やらなくても同じだと思うよ
ごめんね
黒は磨けば磨いたなりにヌルテカなるからいいね。
てか、3回で半分は使い過ぎだわ。
2000円のボトルって大きい方でしょ。
その車なら10回は目指せる。
>>500 さっそくレスありがとうございます
なんか会員への誘導が、あざとくてどうかなと思い質問してみました。
値段も高いので迷いますが、ポチってレポしてみます
黒はどんなに柔らかいタオルで不幸が、ムートンのスポンジで洗おうが傷になるから二度と乗らない
もう完全に病気
車はパールホワイトに限るでぇ〜・・・
傷が目立たないって意味ね。パールホワイト
>>496 傷というより、ディーラーの展示車見たら
ちょっと曇ってるように見えるところがあったんだ。
>>495 粘土かけたらそれこそ磨かないとダメじゃね?
ブラック以外は洗車しがいがない
洗車好きにはブラック一択
お金にゆとりのある定年退職した感じのおっさんらが高級車を買う場合
圧倒的にパールホワイトかシルバーだな
そういう人達は黒が嫌いということではなく
手間暇かけるのが億劫だということなんだと思う
自分は白か銀にしたらホントにただのオヤジグルマになてしまうから
黒買うしか選択肢がなかった感じ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 17:54:42.74 ID:sHiGwmO00
ゼロ水の安売り凄いな
100mm×3本で2980円だった
暇だったんで
ボンネット1枚に100mm全部使ってみた
スプレー→拭き取り×150回位
効果はほとんどない
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 17:55:42.01 ID:sHiGwmO00
ゼロじゃなくてCCだったわ
どうでもいいか
え?高くない?
ゼロウォーター280ml
Amazonで送料込み2020円
モノタローの安い洗車洗剤で十分
俺がジョイを好む理由、嵩張らないから
おお、ありがとう
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 22:03:45.56 ID:yAbzbIGUO
いきなりすいません
フォードマスタング(赤色コンバー)に乗っているのですが ガラスコーティングを考えています
所々飛び石キズがあり 一部分線キズや 塗装の浮きがあります。
やっぱりキズや浮きを直してからコーティングしたほうが良いですか?
あと ガラスコーティングは 塗装に浸透しガッチリくっつくと聞きました いつまでも疎水性が続くわけではないと思いますが、ワックスのように次第に無くなったりしないのですか?
疎水性や親水性のコーティングしてから撥水のワックスをかけてはだめですか?
よろしくお願いします
何年式よ?
塗装の浮きはまずいだろ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 22:24:22.36 ID:yAbzbIGUO
初年度登録は2008ですが 2005年式のマスタングだと思います
型式がないので型式はわかりません
ゼロ水、プリシ、プレクサス、ブリスなどなど2,3回使っては使い切らずに
物置に増える一方w
グリオズが邪魔だよーーー、誰かほしい?
コーティングは使い切るが、付属のクロスがどんどんとたまっていく。
PG1弾きタイプVはどんな感じ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 06:27:57.09 ID:wkpxi+rz0
>>519 すげー分かる
俺は容器だけ利用して
中身は100均の安物洗剤だったりするぜ〜
あの容器の大きさ絶妙だよな
俺はダークブルーからパールホワイトに乗り換えたけど・・・
細かい鉄粉やらタール汚れが見えるようになって禿げあがりそう。
>>522 どのコーティングをしても
せいぜいミクロン単位以下の傷が埋まるか
傷の角がミクロン単位で丸くなる程度で、
艶が良くなる以外に大きな傷や塗装の浮きは当然そのままだよ。
赤色のやけも水垢や汚れも処理しないとしておかないとそのまま保存される。
直した方がいいかどうかは本人次第としか。
あと下地処理をしっかりすればがっちりくっつくけど
塗装に浸透したりしない。
ワックスよりは、たいていは長時間持つけど、当然次第に効果は無くなってく。
屋外の過酷な状況駐車で洗車を頻繁にすればすぐなくなるし、
屋内駐車で大して乗らず、洗車年2回くらいだったら10年経ってもキレイよ。
上塗りはいろいろ試してみればいいんじゃね。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 12:15:35.08 ID:RpQa2x0oO
>>532 ありがとう
自分は屋内でボディーカバーして週1くらいしか乗らないんだよね
とりあえず浮きくらいは治してからにします
例えば業者で下地やってガラスコーティングした後に上塗りでオートグリム(赤い奴と金色の)してもガラスコーティングが無くなったりしないよね?
>>533 屋内駐車ならイオンデポジット付きにくいから
フッ素なんかの汚物が付きにくい上塗りがいいんじゃない。
試してないからワカランけど。
コンパウンド入ってるやつかけると、当然コーティング削るよ。
10月に施工したバリアス、冬越せなかったなー
えべっさん行くので会社休んでついでに洗車してバリアスかけてきた
持ちはプレクサスのほうがいい気がする
バリアスとかプレクサスみたいな簡易系は持たないよ
そのかわり拭き上げが超楽だけど
ポリマーはコーティングっていうより、ワックスと考えた方がいい
1ヶ月も持てばいいやって考えで使うのが良い
PS COATってコーティング?
3か月は持つ??
月一毎に洗車機か水洗いを希望の私にあうコーティング剤教えてください
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 15:58:19.79 ID:Ci2J9RkZ0
旧い角ばった車乗ってるのですが(31セドリックタクシーのような
疎水性のゼロCCが撥水になってしまいます
角ばった車は疎水でも撥水でも対して差はありませんよね?
会社のワゴンRのボンネットにCCやって水かけたら感動しました
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 19:20:18.92 ID:1PJR7l8n0
>>538 持たない。一ヶ月位かな!
2週間に一度施工すればツルツルボディでいられるよ。
洗車後にボディの水分軽く拭き取ってから、固く絞ったMF にシュッシュッして磨けば持ちが良いし、コーティング剤も節約出来る!
PS コートの良さは、此の手の簡単施工のコーティング剤の中でも「艶とツルツル感」が抜群な所かな?
長持ちするのが好みなら「Gガードとかイオンコート」が良いんでは?!
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 19:50:03.49 ID:RpQa2x0oO
>>534 フッ素コーティング剤て例えばどんなんがありますか?
フッ素のは親水とか疎水なの?撥水?
撥水VS親水疎水なら どっちが防汚作用あるの?
とりあえずガラスコーティングしたあとに上塗りでやる予定なんですが
むかし、フッ素コートってのがあったな
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:43:01.34 ID:RpQa2x0oO
フッ素URLありがとう
よさげな事かいてあるけど 本当の所 実際はどうなの
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 22:54:08.44 ID:RpQa2x0oO
WONDAX−1ってどうなの?
HPにはかなり凄いこと書いてあるし 自社製品の短所とか書いてあって
なんか信頼できそうだが 高い
使った人居る?
>>529 タイプT、Uより艶、撥水共に上
肌触りは両者の中間くらいかなと
個人的にはPG1Rが一番良いかな
弾きみたいに洗車毎の施工もOKだし
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 21:51:47.05 ID:MGd7qPWR0
ツヤエキを施工したんですが、銀メッキの部分には施工しないでと
注意書きがあったので、銀メッキ部分にはなにもつけてない。
こういう場合、ワックスとかつけたほうがいいのかな?
あと、他のコーティング材は銀メッキにも施工できるやつあるのかな?
ベルツはどうだろうか
初めて洗車、鉄粉ねんど、コンパウンドで下地を整え
コーディングする予定なんだが、なるべく作業がし易く艶が長持ちするコートって何かな?
自分でするならツヤエキとかだべな
>553
まさか新車じゃないよな?
やっぱりコーティングの一押しは
ツヤエキかい?
AT行くと次々新しいのが出てくるし
店舗によってもオススメ違うし
せめて同系の店なら統一しろよと・・・
ツヤエキってポリマー系なの
プリシーが最強
ゼウスでしょ?
施工性持続性のバランスでバリアス
新車ならマジックウォーターが良いと思う
新車モニターに申し込めば、1年間無料だし
>>447 レクサスなら、洗車はディーラーで無料でやってくれない?うちの通ってる所だけか?
ツヤエキ施工(重ね塗り無し)から半年経過
撥水、艶共に持続中
週1〜2回のシャンプー洗車と、時々プレクサス
これマジで1年行けるなw
ベルツの2回施工とメンテでの簡易コート剤が一番
昨日モラタメで
[商品名]ガラス系ポリマー 超艶Gガード(ホコリキャッチャーミニミニ付き)
[数量]1
[送料・税込金額]840円
これ買った施工難しそうだけど がんばる
>>562 うむ。
ツヤエキとかのに他を重ねることを否定的な意見もあるが
俺もそのやり方で満足している。
>>565 瓶にはあと二回は施工出来そうなぐらい残ってるから、2200円で三年間ピカピカは安い
>>562 >>565 ツヤエキ施工後、週1〜2のシャンプー、時々プレクサス
ってさ
毎月プリシーした方が簡単だし安いし綺麗さも持続するんじゃね
うん、まあそうかもね(´・ω・`)
月一のサイクルだったらプリシー、ゼロ水、プレクサスどれも
たいしてかわらんよ。
コスパで言えばプレクサスだろうな。
後はバディーカラーとコーティング剤の相性で選べばいい。
黄色だよ
ゼロ水はやだからプリシー試してみるね
ツヤエキの上からだけど、来週末カー用品店見てくるわ
プリシーは撥水だから、一雨降るととても目立つヒョウ柄ができる。
ただ、その汚れ自体は水ぶっかけてサッと撫でるだけで落とせるし、
拭き取るときに毎回うすーくスプレーするだけで状態維持できるので、
月2回以上洗車出来る人向けだと思う。
kureのシリコンスプレーを廃車予定の車に試してみた。
黒い樹脂パーツはヌルテカなった。
塗装面もピカピカなった。
でも小キズがとんでもなく目立つようにw
月1プリシーで、雨後とか汚れた時には洗車機が楽で最強
ノンブラシ+エアブローなら最良だけど、布やスポンジでも問題なし
月1でなく2ヶ月に一回プリシーでもいいと思うけど
洗車機に入れた回数や艶、汚れの状況でその辺調整すればおk
年1回はコンパウンドや粘土で下地きっちり作ればずっとピカピカ
>>573 それ雨とか降ったあとに
油分が溶け出して水垢にならない?
ピカピカレイン良かったよ
ピカピカレイン耐久性はどう?
ホンマに数年単位で持つもんなの?
>>577 ピカピカアンチを恐れず言うと
8ヶ月目、ピカピカ継続中。
作り話乙
俺は来週くる新車にピカピカレイン施工予定だが
禁句なのか?ピカピカレインって
耐久性言うなら保管方法を書いてくれ
屋根付きシャッター付きと青空駐車じゃ条件違いすぎるんだらさ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 11:54:14.23 ID:oT5vriAs0
クリスタルガードONEproこれ、四ヶ月目だけどまだ維持してるね
水洗いだけでいい感じ
7000円もするから次はどうするかなあ
ピカピカレインってパールホワイトでも効果ありますか?
>>575 昨日やったとこなので、どうなるか不明。
今日の雨では水弾きサイコー
特価だと一本300円程度なのでそんなに期待はしてない。
効果が薄れてきたら屋外用のタイプをやってみる。
こっちは耐久性もうたってるからもちもいいはず。
>>582 ミニボトルが送料400円+追加商品価格20円てことね…
どっちもどっちの気がするけど
あ、1本毎に送料400円掛かるのかこれ
てか、3本もまとめて買っても使い切る自信がありませんぬ
ホムセンで古そうなグラスガードがワゴンで\1000だったんだけど
こういうケミカル類て消費期限的なものあるのかな?
>>589 消費期限があるなら商品に表示してるだろ
表示無く使えなければ詐欺w
尼で売ってるG1000っていうコーティング剤は1年半で使い切れって取説に書いてあるみたい
知らずにまとめ買いした人がレビューでブチギレてる
>>588 景気よく使ってたら、以外とすぐになくなることに今日気づいたよ
もうちょっと貧乏くさく使おうと思った
×以外と
○意外と
失礼
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 21:41:36.29 ID:kFrjGsmK0
濡れタオルにヴァセリンオリジナルピュアスキンちょっと付けてワックス代わりに塗ってる
すごく伸びるし手も荒れないからマジおすすめ
ミラックス0.02と3Mのハンドグレーズ 05990だとどっちが磨き傷が大きいですか?
どっちも目指できるような傷でなないとは思いますが
比較するとどっちがよりクリアーな鏡面になりますか?
目視w
>>584 ホワイトどころか全色に効果ないゴミ商品だよ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 12:08:59.98 ID:bmLYjrMR0
え...だめ...?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 22:03:25.73 ID:avnbt+vv0
ガラスコーティングをしている車に
コンパウンドを使用するとコーティングは剥げる?
はい。君の頭のように禿げる
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 22:16:51.27 ID:avnbt+vv0
禿げがとう!
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:55:27.12 ID:fcR1okiw0
ぴかぴかれいんは云年間ノーワックス、だけど艶を維持したいならそれなりの値段のメンテ剤を塗ってねみたいなの見てそれなら普通のワックスかコーティング剤で良いやと思った記憶がある
新車購入の商談を進めてるんだけど、色で激しく迷い中。
今はトヨタ209。手洗いのみ10年、それなりにキレイに維持できてると思う。洗車自体は好きだし。
で、次の車で黒を選ぶとトヨタ202。。
209と同じ感覚ではダメだよなぁ、やっぱり。。。
屋外駐車だし、202しか選べないなら黒は止めた方がいいのかなー。
艶より塗装保護目的なんだけど
ガラス系が良いんだよね
好きなの使えば
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 15:56:28.59 ID:GGQspb2Q0
じいちゃんの墓にCCウォーターでコーティングした。
洗車好きだったじいちゃんは喜んでるな
車は名義変更するのたいへんだったけど売ったよ
雨の日、とある墓地でひとつだけやたらと水を弾くピカピカな墓石が・・・・
墓石に簡易コーティングは0水スレが喜びそうなネタだな
>>608 実際、気の利く墓石業者はポリシャーで磨き上げてからガラス系コーティング剤を塗布するんだけどな。
>>611 問題は天上面の平坦にできるデポジットだな
たまにあるオシャレ墓石で球体っぽいデザインなら雨水が留まらないな
アストロのEZコートワックスはここじゃないかな?
またしても容器をよく振らずにブリスを施工してしまった
たいしてツヤが出てないような気がするのは
このため???
>>614 重ね塗りが基本
二回以降はあまり意味ないけど
>>615 なるほど
来週また塗ってみよう
またシャンプー洗車せんといかんのかめんどくさいな
あまり車体なでるとよけい傷がつきそうだ
すみません、コンパウンドについて質問があります。
数年貼っていたカッティングシートを剥がしたら、色差ができていました。
コンパウンドで直りますか?またどの程度が良いですか?
白ボディで剥がした場所が黄色がかってます。
シュアラスタースピリットでは変化ありませんでした。
こちらの荒い物を試してみようと思いますが、どれからやるのがいいのか。
ttp://www.geocities.jp/carwash_2ch/
特殊な場合を除き日焼けはコンパウンドで直りません
ステッカー剥がしたとこが基盤だってのは日焼けとは断定できぬ。
カーコンビニグラブとか行って見積と作業内容聞いてから自分でやれそうか判断したら。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 12:25:16.50 ID:hO5bcufN0
初めて、手抜きでちょっと水を切った程度で濡れたままPSコート艶を施工した。
そしたら全く艶が出なくてワロタwただ洗車したのと変わらんかったw
面倒でもしっかり水分を拭き取ってから施工した方が絶対にいい。
ヌルヌル、ヌメヌメ感が全く別物に仕上がるから。
>>619 そうなんですか。日焼け、って塗装自体がやられちゃうんですね。
>>620 周りが退色したのかシート下が黄ばんだのか分かりませんでしたが。
こんなに黄色だったかな、という感じで。
現状が分からないと、なんですね。
>>621 俺は水を切らず塗ってばっちり艶がでたぞ
このトンネルグランツーリスモでみたような感じだなw
625 :
624:2013/01/20(日) 12:46:55.85 ID:RmiZzD7L0
誤爆
>>623 うそ〜ん?塗って拭いてさらに軽くから拭きまでしたけどだめだったよ?
こざっぱりとしたけど、いかにもコーティングしましたって感じにはならなかったよ!
濃色系だけど、いつものように色に深みが出なくて、ん〜?って感じでした。
形成中の皮膜を乾拭きしてとっちゃったんじゃね?
水分ごと塗りのばして終わりで十分つやでるよ
>>626 >>塗って拭いてさらに軽くから拭き
濡れた塗装面に塗り伸ばすだけで「拭く」「から拭き」は無用だろw
乾いてから硬化するんだろ
濡れたまま拭き伸ばすだけだと、クロスは絞れるくらいに水分含むし
拭き取れなかった水の筋が大量に残るしそれが乾くと普通に汚い。
だから別の乾いたクロスでサッと同時拭き上げしてる。
一度水分を拭き取ってから、コート剤のみ純塗り込みなら問題ない。
>>629 艶がなく問題あったから「いかにもコーティングしましたって感じにはならなかったよ」といってんだろw
>拭き取れなかった水の筋が大量に残るしそれが乾くと普通に汚い。
寝言は寝て言えよ
ごめん、何を言ってるのか解らない
おれにもよくわからん
んじゃ、おれもにもわからんw
日本語って難しいよね…
量販で入手できるコーティング剤色々買ってきたんだが、
最近眉唾・キワモノに手を出そうかと思い出した。
数年前ここでフルボッコされてたワンダッ糞って今もスレ的に地雷なの?
ネットでレビューとか見ても記事が古い又はどう見てもステマしかないんで…。
ピカピカレイン2
ツヤエキと違いpsコートを硬化する前に拭き取ったらそりゃ艶も出んわな
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 22:20:06.89 ID:+/Qi2YCI0
G1000があんまり出てこないけど評判悪いの?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 22:55:14.09 ID:7jtFZVwe0
屋根・ボンネットのデポジットって洗剤革命で落とせる?
丁度うちに洗剤革命があるから、高いデポジット専用除去剤買う前に聞いておこうかと思って
というか、洗剤革命は洗車の洗剤としてはどう?
>>638 使ってるけど、あの値段でこれならいいかも?
長持ちはしないけど値段は安いし、洗車のついでに出来るから楽ちんだしな
>>639 200円のクエン酸粉末を買ってきて高濃度溶液を作ってデポジットに塗ってみよう。
上手く行けば200円で消せるし、効果が出なくても200円で済む。
普通のブリス施工した後にブリスXしても問題ない?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 11:00:23.37 ID:pRd1Oavi0
問題はないがブリスはやめた方がいい。
ゼロでもCCでも疎水性のものにしたほうがよい
CP的にも。
ホコリがつかなくてビックリするよ
窓ガラスにブリス塗布するとホコリがつくのがよくわかる
おれは卒業したわ
>>642 ブリスは最低なコーティング剤だよ!
埃
ディポ
が付きやすいから。
同じ金出すなら一杯良いの有るから探して!
えーーまじですか(´・ω・`)
いいのあるなら教えてください
>>645 毎週洗車できるんだったら3WDコートおすすめ。
ワックスだけどね。
>>646 毎週洗車するよー。
軽く調べたけど、結構艶が出たり洗車キズが目立たなくなったりする??
202ブラックでかなりキズ多いから、諦めて洗車キズが目立たなくなるような固形ワックスデロデロに塗りたくっておいたほいがいいのかなww
648 :
646:2013/01/23(水) 21:35:12.75 ID:ZbJM0e1V0
>>647 自分のは白なので647さんと使用感はだいぶ変わるかもしれないけど艶は満足してるよ。
手触りもすべすべで気持ちいい。
傷消し効果は少しといったところかな?
2000円で30回かけられるので毎週洗車する自分には嬉しい。
>>648さん
なるほど。とりあえずコンパウンドかけてからにしたほうがいいね。
安いし一本買ってみる!
ありがとう!
CPMエクスシールドはこのスレ的にナシですか?
ツヤエキの効果がなくなって来てるなら試してみようか検討中
ジーズシールド使った事ある人いる?
いたらレビューオナシャス
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 20:48:48.10 ID:PSnSHCV/0
>>650 ここでさんざん既出のものとはレベルが違うよ。
しっかり下地作れば、たぶん年単位でもつよ。
やることなくなりすぎてこのスレ的には、話題にならないかもね。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 20:58:07.74 ID:2/Fyxtb4O
予想的中! w
飛び石で深い傷が・・・(´Д`)ハァ…
>>650 トライアルユーザです。
まだ効果は持続していますし、施工も楽でした。
個人的には、エシュロンのDIY施工ように施工性に難があったり、効果が短かったりの方が、変化があって面白いかなと思います。
ちなみに、撥水性が落ちてきたら、脱脂してあげると撥水が回復しやすいです。硬化系限定ですけどね。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 00:19:31.99 ID:79TKSP6/P
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 17:20:31.12 ID:EwwwJQtC0
>>655 施工して期間どれくらいたった?
自分のはカーポートだから完全露天とは違うけど、1年たって
当初の気持ちが悪いくらいの撥水が、撥水してコロコロっていう程度までしか
劣化してない。
メンテも洗車以外になにもいらないし、ほかのコート剤、上に塗ってみても
多分全くうけつけてない。
だから、グリオスガレージのメンテ剤をふき取るときにスプレーしてふき取るだけ。
それで、ピッチやタール類もきれいになってる。
鉄粉なんかも爪でかるくこすると取れるし、正直スゲーと思う。
なんか自演くさい
ブリスは埃よせつけるなぁ
雨振った後、まだら模様の埃のあとがついてる
3、4ヶ月経って、ブリスが剥がれてくる頃になると
こういう現象は起きなくなる
>>657 初期トライアルで有償版の方だから、2年くらいだと思う。
楽なのは良いけど、洗車して施工した時のワクワク感が無いね。良い事かもしれないけど、個人的にはつまんないかな。
>>658 だって一般販売から3ヶ月ぐらいたって撥水の耐久性あまりないと書かれたら
擁護がわいてでてきたのはいいけど、俺は7ヶ月たっても撥水衰えんとか
公開から半年もたってなくモニター開始はその後だったはずなのに
.
>>659 ブリスジャパンのサイト見たら、ブリスNEOが帯電防止剤配合なのを強調してた。
つまり、
>>659のようになるのはメーカーも認めてるってことだな。
アクアクリスタルってどっかいっちゃったのかい?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 06:17:28.25 ID:De166Myr0
ベルツ最強説
>>663 イエローハットでぼそぼそ売ってるやん
アクアクリトリスとアクアクリトリススーパーってある。
3日前にグラスガード施工したけど雪降ったから水かけて見た
ツヤエキよりも撥水弱い?というか水滴がまん丸じゃなくて潰れてる
施工時寒かったから拭き取りまで30分じゃ短かったのかな
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 12:25:20.72 ID:iOwGNbDoT
先週納車した黒の209にポリマーコーキングしてもらったんだが
親水系と言われたのに中途半端な水はけ具合が気に入らないんで
何か上塗りしようかと思うんだけどゼロウォーターしても大丈夫?意味ない?
ごめん、ポリマーシークだったわ。DMCの
ここからは
>>670の車種をあてるスレになりました
T型フォードだな
ポリラックのようだな
>>670 今日は、天気が良いので朝から飲み。
E39黒です。
ブリスの埃をとろうとして
シャワーのみで洗車したが
全然駄目だな
>シャワーのみで洗車したが
高圧洗車なら分かるが単に濡らすことを洗車とは馬鹿丸出しだろwwww
変なの出た
シャワーのみで駄目だという意味が分からんわ
自宅で洗車するならシャンプーしてシャワーノズルで洗い流せば問題ないが
「シャワーのみで駄目」って洗わず濡らしたがけなのか?
水を流しながらムートンとかで撫で洗いってしないの?
毎回シャンプーって方がアホだと思うんだけど。
1000回目のループ議論に突入の悪寒
何がアホなんだよ
毎回シャンプー使えないからって妬むな
シャワーで流しながら マイクロファイバーでなでたんだよ
力入れると傷がつくから
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 22:06:54.26 ID:dP+Dkp200
シャンプー使わなくても水流しながらスポンジでナデナデしたら
ホコリぐらいなら落ちると思う
私はシャンプー必ず使うけど泡で洗う感じですると
傷付き防止になるよ。
汚れも落ちやすいしシャンプー使ったほうがいいような気がするけど
コーティングしてたら専用のシャンプーとかスポンジとか
使用しないとダメなのかな?
ブリスはシャンプーダメ?
OKだけど
いちいちシャンプ用意するのがめんどうなだけ
洗車機に放り込むか
コーティングの上から簡易的にプレクサスを吹くのは
拭き残しで若干ムラになることはあっても
塗装やコーティングにとってマイナスってことはないよな?
中性なら問題ないべ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 06:38:28.16 ID:r+QTMW5y0
春になったら昨日オートバックスで買ってきたスムースエッグっての使ってみる
NGワード
ブリス
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 14:58:17.99 ID:VGa+RFiu0
ブリスやめようと思うんだが
2週洗車、グレー
なにがいいかな?PSあたりが無難かな?
雪のあとは車も超汚れるけど、しばらく道路も濡れてるから洗っても意味ない。
汚いまま放置するのが憂鬱だ
698 :
621:2013/01/28(月) 16:48:29.09 ID:CJurWxUR0
PSコート艶を再施工。今度はしっかり水気を拭き取ってからの直塗り。
ヌラッヌラに仕上がった。満足。
>>670 洗車して綺麗になり折角UPしたのに
翌日に雪が降ったってどんな感じ?www
洗車終わった直後が喜びのピークだろ
問題ない
>>701 運転席から見たボンネットとか良いね
春になると飛んできた花粉が線になっててビビる事もあるが
どんなコーティング材も
埃を寄せ付けやすくなるの?
ブリスXのあれ異常だよ
洗車+ワックスORコーディング後に綺麗になった愛車をボーっと眺めながら缶コーヒーとタバコ。これが俺にとって幸せな時間。
んで、ちょっと気になった細かい所をタオルでふきふき(←この姿は近所の人にあんまり見られたくないw)
あ、あとデカデカって書いたの俺だがピカピカって意味で書いたのよwにしてもやっぱりBMは塗装が綺麗でうらやましい
ここまで輝くと洗車のしがいがあるね
ブログと2ちゃんの区別つけようぜ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 02:30:01.42 ID:00+y7VhS0
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 03:44:14.83 ID:adPgkiqD0
初めてゼロウォーター使ったら、クックリと水玉にになる
撥水どころか普通のワックスじゃん
だまされたー
↑クッキリ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 05:48:46.58 ID:2dgKHQly0
クックリ
ノノノノ
(゚∈゚__)
/⌒ )
ミイ //
| ( (
| ) )
| //
| ノノ
|ノノ
彡ヽ`
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 06:23:37.42 ID:DoMbPRNC0
クックリ!クックリ!クリックリッ!
クリトリス
クルックークルックー
>>670 単なる自慢かよ、ここは剤スレなんだから何使ってるか書けあほ
同意
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 16:44:59.58 ID:Ezz8FSqJ0
御意
>>715 ああそうだな。
使ってるのは3WDコートだよ。
俺はピカピカレイン2だよ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 19:44:56.99 ID:RVwfjIBTP
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 02:44:26.62 ID:unGz96BWT
ディーラーでポリマーシーク?ってコーティングしてもらったんだけど
水弾きが予想してたほどもなく自分で何か上塗りしようと思いますが
ゼロウォーターやってみても大丈夫でしょうか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 03:06:40.36 ID:qzbDiIdC0
ポリマーって水弾きじゃないし
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 16:55:33.80 ID:+hWQBXCZ0
金曜日暖かいから会社休んで戦車しちゃおうかなぁ
やっぱりツヤエキが最強なの?
もう色々ありすぎてわけわかめちゃん
>>726 まあ、入手性やC/Pを考えると最強だろうと思う。
「取説通り使えば」と言う条件付だがw
アーマーならタイヤに塗っても、直射日光でヒビ割れの原因なりませんよね?
ニュービーム2年目
今のところ劣化無し
ツヤエキとグラスガードの違いって何なん?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 18:23:16.18 ID:c6q/dbuX0
>>729 ニュービームは強いね。
雪積もった翌日、ガッチガチに凍った朝、凍ったままの
雪を車から除雪アイテム使って引きずり落としまくったけど
逆に汚れが落ちてピッカピカ。後日洗車してよく見たけど
薄い傷も全然無くてツヤツヤ。施工して一年以上経過してるけど
まだまだいけそうだ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 19:35:10.34 ID:iM+2a/vV0
エロス
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:48:19.65 ID:e4UM3VuF0
スムースエッグってどうなんだよ
ソフト99版のゼロウォーターみたいな
ゼロウォーター2度塗りしたのに水玉ができる
まだ下にワックスが残っていたからか?
ゼロ水は親水じゃないからそれでおkじゃない?
ゼロウォータードロップの方は水玉できるけど、ただのゼロ水は基本水玉できないよ
撥水まではいかないけどほっといたらスポットできまくるよ
親水には程遠い
ゼロ水は親水じゃなくて弱撥水 (疎水) だろ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 11:24:24.47 ID:fffNiu4D0
ゼロ水って疏水の方は水弾かないのになんでみんな施工するの?
通夜がよくなるの?
なんでバリアスコートは話題にならないの?
俺もゼロ水に変更すれび幸せになれるのかな?
ちなみにホンダの黒色です
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 13:34:57.69 ID:wCKg0GaQ0
そういう商売でしょ
偽物がでたんだよー 凄いでしょー!
っていう。
ネットで1例も報告されていない偽物騒動
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 14:06:23.03 ID:wCKg0GaQ0
>>744 その推測は浅はかすぎる
イチゴミルクの偽物中国産が存在すると知ったら、偽物が殲滅されるまで
バナナミルクを選ぶだろ?
偽物を買ってしまうかも知れないという不安は、マイナス要素でしかない
妨害の為に、他のメーカーが偽物を掴まされたという苦情を送ってるのか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 14:14:28.62 ID:wCKg0GaQ0
>>745 俺はクリスタルガードPRO使ってるんだよね
で、購入も勿論している
そもそもオフィシャルorオフィシャルが出店してる楽天等以外で
売ってないのにどうやって偽物を掴めと。むしろ偽物を買う事の方が困難。
(調べた限りネットには偽物販売の痕跡すらない)
まあ、今が偽物対策とかいって(笑)プロを14000円で3本買えるんだから
ある意味セールだわなw 併売で1本7000円で売ってる意味がわからん
セール価格なら買いだと思うぞこの商品w
http://crystalguard.jp/victims-relief-kit.html ここね 通常価格ならクリスタルガードPRO1本7800円
それに対して被害者救済セットとやらはPro3本ついてシャンプー3本ついて14400円
どう考えてもこっちのがお得w
自分的には半年前に施行してまだもってる(気がする)んで再度買ってもいいかなとは
思うけど客観評価じゃないから気になってる人は買ってレポよろ
偽物騒動は嘘かもしくは店主の妄想の可能性があるとは思ってるけどw
>>747 楽天から買ってたら大丈夫ですよね・・・
なんか、容器が透明に変わってたんだけど
>>748 それって、実際に偽物を買った人しか買えないのでは?
セレナ黒 丸5年
いままで、固形や半練・ツヤエキ・ゼロ水・プリシー・プレクサス・LOOX等々を試してきたんだけど5年もするとピカピカにしても太陽光が当たった時のスクラッチ傷は萎えます…。
最近は適当洗車になってたけど久しぶりに店に行ったらゼロ水の類似品が沢山あって笑えた。
CCウォーターにしようかなと思ったけど、ゼロ水でがっかりした口だから他の何かないかなとみていたら『オカモト産業の煌ブラック』黒車用?ってのがあってダメ元で買ってみたけどプリシーみたいな施行方法でかなりいい感じの艶がでた。
疎水って謳ってあったけど、汚れが付きにくくなる事に期待します!
当然スクラッチ傷は消えるなかったけど5年落ちだからしかたないかなと。
黒車に乗っている人でスクラッチ傷が目立たなくなるお勧め商品はありましたら教えて下さい。プロショップの磨きとかではなく素人半日施工程度のもので!
自分なりにはLOOXが一番綺麗になった記憶があります。
長文すみませんm(_ _)m
だったらLOOX使えばいいじゃない。自分で答え出してるじゃん。
当然自分で使ってないケミカルは星のかずほどあるし、他の黒車乗りの人のオススメが無いかなと思っただけっす。
>>750 まぁまぁ、そう言わずになんかお勧めあったら書いてくださいよ
スクラッチ傷がどの位ふかいのかわからないが
こんな時はコンパウンド入りWAXがいいのかね?
シュアのスピリット(黒用)でも効果があるかもしれん
>>753 ありがとうございます。
スピリットも固形ワックス前の下地処理に使ってましたが固形ワックス(MG)は黒車なんでムラになりやすくて尋常でないほど埃を呼んでくるので挫折しました…。
( ゚Д゚)ポリラック
やったなIDがsexだぞ
在庫処理にしか思えない
沈殿するから玉が入ってる
>>758 沈殿するから、玉が入ってるんだろ
クリスタルガードワンは、温度や気圧とかの条件で比重が変わって
沈殿物が、浮いたり沈んだりするんだよ
もう暫く待ったら沈殿するよ
762 :
698:2013/02/02(土) 21:28:24.42 ID:NwrpReU50
サラッと水洗いしてPSコート艶をまた施工。前回は月曜だったからほぼ重ね塗り。
一部拭き取りを甘く残したらやっぱり白い筋が残った。
そのまま半日放置でドライブ。夕方近くになって残り筋をチェック、
ネルタオルで軽く拭いてみた。お、おお!軽く拭いた位じゃ落ちないぞ!
これはしっかりボディと結合してるのか!?
そこでハァッと息を吹きかけて拭いたら一瞬でPSコート陥落w
こりゃだめっすわwせめて硬化促進剤入りじゃないと無意味だw
というわけで次回はツヤエキを試そうと思う。値段かわらんし。
それよくあるただの水の拭き残しだろ w
グロスフィニッシュってどう?
ノーコンパウンドで傷消しできるみたいなんだけど?
ゼロ水を数回重ね塗りしてから濃い洗剤でしっかり洗車すると、キラキラのコーティング面が出てくる
この状態になると完全な親水になる
洗いたてのガラスのお皿みたいに、水が全面に馴染んでからゆっくり綺麗に引いて行くし、汚れも軽く落ちる
濃い洗剤でしっかり洗車してゼロ水が落ちたんだろうな
ワロタ
ブリスて7000円もするんだ。初めてしった。
時間が経つと親水系はただ単にコーティングが剥がれたのかいまいち区別が付きづらい
結局そこで洗車してまた撥水状態に戻すからあまり意味が無い
つまり766こそ真理
新車は綺麗、古い車は汚い
洗車すると綺麗、洗車しないと汚い
30年洗車おたくをやって行き着いた結論だ
寒中に濃い洗剤で洗って洗剤が完全に落ちなかったからキラキラ親水だったんだろう
>>770 真理じゃねぇよwww
まだ納車2ヶ月だから、塗装のみ状態は良く覚えてる
車種にもよるだろうけど、うちは納車時のツヤは大した事無くて、コーティングがあると映り込みの違いが明らかにわかる
特に黒だからわかりやすい
新車納車から2〜3年、月2程度のシャンプー洗車だけで
水垢一切無しってあり得る?色はパール白。
一切なしはあり得ない…
775 :
758:2013/02/04(月) 11:58:26.26 ID:Xem5sF94P
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 12:30:25.54 ID:/eydoygK0
ワックスは汚れやすく水垢が落ちにくい
ガラスコーティングも似たようなもん
そもそも新車の時点で塗装の上にクリアでしっかりコーティングされている状態
汚れても軽く洗い流せば綺麗に落ちてテカテカ
但し、青空駐車はホコリや風雨でダメージを受けやすいし
紫外線で化学反応を起こしテカリがなくなってくる
洗ってもテカリがなくなったら再塗装(塗装+クリア)が一番
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 12:36:19.92 ID:/eydoygK0
ガラスコーティングは年期入った車の表面に出来た傷やこびりついた汚れを
研磨して凸凹をなくし上からペラペラの皮膜を追加するだけ
紫外線で劣化した塗装はかなり研磨しないとテカテカにならない
同じ高い金を出すなら再塗装する方がよっぽどマシ
クリアはコーティングじゃなく塗装だろ…
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 12:38:21.54 ID:/eydoygK0
新車のガラスコーティング
バカみたいな金を出して上からペラペラの皮膜を被せるだけ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 12:44:27.61 ID:/eydoygK0
>>779 勿論塗装の一部ではあるが機能的にはクリアは色彩的(テカリや深み)な
効果と共にベースの塗装を保護するコーティングの機能もある
まーだこいつ居たのかw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 12:53:22.99 ID:/eydoygK0
理屈で考えるとワックスもその他コーティングも必要ない
青空駐車ならベース塗装の紫外線劣化の状況にもよるが
研磨してクリアを塗装してもらった方が効果的で安い
全塗装をすれば綺麗になるのはみんな知ってるし否定もしない
ではなぜみんな賛同せず適当にあしらうのか?
それは完全にスレチだから
全塗装はねーわ
質の良い全塗装なんて50万位かかるし
ここは洗車、セルフコーティングを楽しむ者のスレだからな
業者依頼スレ行けばいいんじゃね。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 14:37:09.90 ID:/eydoygK0
まあ確かに愛車を丁寧に洗車するのも理屈ではない楽しみの一つ
気持ちのいい晴れの日にワックスでピカピカに磨き上げて
ドライブする清々しさと楽しさは別格
そんな時期が俺にもありました
久しぶりに洗車でもしてやるか・・・確かに理屈じゃないんだよな、
わかります
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 14:43:34.64 ID:/eydoygK0
愛車を大切に大事に乗ろうとする気持ち=洗車
これなら別次元か
まあお呼びでないのも解る
気が済んだら帰ってください
790 :
758:2013/02/04(月) 15:41:41.94 ID:Xem5sF94P
>>776 匂いは両方殆ど無いけど、よく注意してみると違うような・・・
沈殿するワンはスースーする、沈殿しない方は若干ゴムっぽい。
こんなの両方持ってないと気付かないよ、
プリンターインクの非正規品と、同じような状態だと思います。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 15:58:20.19 ID:/eydoygK0
>>789 余計なお世話
そう言われると居着きたくなるw
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 16:03:35.83 ID:/eydoygK0
>>785 >>789 つかおまえらにとやかく言われる筋合いもないわな
スレチな話をしているわけじゃないし、
「洗車剤・コーティング剤」に関することを書いてるだけだが
嫌ならテンプレに
「洗車剤・コーティング剤マンセー!!な人以外書かないでください」
とでも書いておけ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 16:05:50.63 ID:/eydoygK0
まあ中には四六時中、汚れが気になってタオルやスポンジで
必死こいて塗装面を研磨しているアホもいるだろうが
車なんて洗い終わった時点で既に汚れているんだよ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 16:19:11.64 ID:/eydoygK0
>>791 なんか必死さが憐れでね
まぁ粘着質を自覚してるなら好きにすればいいよ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 16:35:18.86 ID:/eydoygK0
馬鹿にあれこれ言われす筋合いでもない
世間には賛否両論あるんだよ、僕ちゃんwww
ググってみたら、クリア塗装やり直しはあまりよろしくない的な意見ばかりだったが?
何がどういいのか詳しく言ってくれないと
まあまあ
2ちゃんとはいえ嫌な思いしても互いにつまらないしうまくやろうや
どうせならスレに関係ある話題であつくなろうぜ
>>798 無粋なことすんな
そいつは思い付きで喋ってるだけだ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 18:41:11.12 ID:x+kmB74g0
>>747-749 そのクリスタルガードの救済セット
普通に買えたw
タイミング良かった、ありがとうございます。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 18:59:30.36 ID:x+kmB74g0
業者乙
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 19:59:55.21 ID:rzs3AhjY0
そこらのホームセンターとかで手に入る商品で
紫外線カットしてくれるガラス系コーティング剤ってどんなのがありますか?
濃色系のかなり古い車なので色褪せさせたくないんです。
ガラコでも塗っとけよw
>>773だけどシャンプー洗車だけで取れない雨染み、水垢など無いってことは
納車時に施行した業者コーティングの効果持続してると考えていいよね?
親水性だから見た目で判断難しい。
単に、水垢が見えてないだけとか
>>806 水垢が均等に付いてるだけ!
スポットクリーナーを一カ所に使ってみそ
こんなに白かったのかって驚くからwww
そんな目視できないほど均等に水垢付くってあり得る?
今までの車はドアミラー下やドアノブ下に筋状の取れない水垢出来てたから。
はいはい、キレイキレイ。すごいすごい。
そんじゃ次。
>>809 前のクルマの処分する直前の状態と比較してないか?
新車のうち2〜3年はあまり汚れが目立たないのは当たり前だが。
先日ヌルヌルに艶のあるちょっとドレスアップした黒いプリウスを見かけた
ピカピカなシャープな写り込みではなく、ヌルヌルぬらぬらって感じ
非常にうらやましかったんだけど、どうやったらあんな艶を出せるのかな?
ヌルヌルならプレクサスとかじゃね?
皮膜感が有るなら普通にワックスじゃねぇの?
ポリマー系かワックス
ヌルヌルというならワックスかな
マヨネーズだな
分厚いクリア層って感じのヌルヌル感だった
生まれて初めてプリウスがカッコ良く見えた
いま車に付着するのは花粉?黄砂?それとも中国のやつ?
グラゾルでも塗ったらいい
ポリマー加工してるのですが、水弾きが悪くすぐ汚れてしまうのと、シャンプー洗車しても輝きがいまいちなので、ゼロ水でも使おうかと思ってます。問題無いですか?
簡易系で一番撥水するコーティングは何でしょうか?
バリアス
濃茶パールの新車に塗ろうかと思ってるんだけど
オススメって何?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 11:02:39.36 ID:VIheUakk0
水垢は後塗りワックスや後塗りコーティングの隙間に
汚れた水が染み込んで出来た汚れ
だから表面だけ拭き取っても落ない
しかしワックスなどのコンパウンド粒子の入ったもので
表面の後塗りコーティング剤を研磨すれば汚れ部分に到達し
汚れは落ちる
勿論、オリジナルの塗装もついでに研磨してしまうから傷んでしまう
その繰り返しで徐々にオリジナル塗装の皮膜が薄くなり
傷みも早まる
だから水垢を拭き取るときは・・・要注意!!!
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 11:04:03.42 ID:VIheUakk0
>>812 アクリル系のクリア塗装
因みにアクリル系は紫外線に弱いから青空駐車の人にはオススメできない
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 11:11:37.32 ID:VIheUakk0
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 11:24:27.67 ID:VIheUakk0
ワックスの注意点
ワックスを掛けたらできるだけ水洗いは避ける
理由は汚れが溶けてワックスの隙間から染み込んで
拭き取っても中々落ない汚れ(水垢)になるから
晴れた日に目視で少しホコリっぽいかなと思ったら
毛バタキで表面の細かいホコリを払いのけるだけで
綺麗になる
勿論、明らかな泥汚れや昆虫などの汚れは濡らして
拭き取るしかないけどな
毛バタキってすごく有用だろうとは思うけど、傷が付かないか気になって導入できない。
洗車機ほどじゃないだろうけど、実際どうなんだろ。
あとメンテも大変そう。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 11:46:23.62 ID:VIheUakk0
>>828 確かに毛バタキは表面を回転させて巻き上げながら振り払うわけだから
表面をコスリ取ることになるけど対したキズにはならない。
と言うより走行中にホコリが車体に衝突するわけだから
ミクロン以下の傷は車を運転する以上避けられない現象なわけだ
だから車を走らせる限り常にミクロンレベルの傷がついている
ことになるわけだが、それをワックスのコートで保護している
わけだな
結局のところて毛バタキもその状況に近いわけだが走行中の
衝撃キズほどではない。
要するに気にするほどのものじゃないってこと。
それよりワックスの隙間から染み込んだ汚れを拭き取るとなると
かなりの研磨作業になり毛バタキの傷どころじゃないくらい
遥かに大きなダメージを与えることになる
>>829 なるほど。おすすめ毛バタキある?
毛バタキに不着させたゴミはどうやってとるの?
メーカーHPに メンテ方法:日光に当てる とか書いてあるけど・・・
>>670のやつ3WDコートって言ってたけど他に使った人いる?
ネットで調べてもなんか今一つよくわからん
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 12:05:41.12 ID:VIheUakk0
>>830 >メンテ方法:日光に当てる とか書いてあるけど・・・
ダニとかカビ防止だろうね
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 12:31:28.14 ID:VIheUakk0
>>830 お勧めとか分からないw
自分で調べてくれ
俺が使っている奴はもうかれこれ10年近くになるかな
メーカーも忘れたw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 12:56:11.34 ID:VIheUakk0
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 14:11:33.29 ID:HGsZv9ED0
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 15:47:25.00 ID:4F4/ouYo0
839 :
758:2013/02/05(火) 16:18:09.26 ID:+368CenmP
>>839 3年前の物が完全に残っているし、新しく買った方も使って無いみたいだけど
業者さん?
大人の事情が色々あるのかな?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 16:49:08.23 ID:4F4/ouYo0
842 :
758:2013/02/05(火) 17:22:26.61 ID:+368CenmP
>>840 業者ではないです、写真の容器は、香水用の5ml瓶です。
車を買い換えたので、せっかくだから新しいCG1を買ったら、
容器が透明になっていて、薬剤の感じが変わってたし、偽物の話もあったので、
沈殿の違いで確認してみようと、前の残っていたCG1と比較しました。
>>841 それでは、土屋さんが載っているHPでも模倣品が売られてるって事になりますね、
模倣品ことを土屋さん本人が知っていたら、掲載を許すわけがないと思うのですが、
ドリチンに何を期待しているのかとwww
844 :
758:2013/02/05(火) 17:34:29.98 ID:+368CenmP
>>843 いえ、肖像が使われている以上、本人の承諾なしで違うものを売っているのであれば、
それは問題ですから。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 17:49:43.10 ID:HGsZv9ED0
クリスタルガード株式会社が偽物売ってるの?
なんか香ばしいことになってるの?
848 :
758:2013/02/05(火) 18:24:22.92 ID:+368CenmP
※注 製品の改良等により予告なしに変更される場合があります
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 19:49:49.92 ID:WMMMx2mV0
3年前のと現行品が同じだという保証はないし、
開封済みで時間が経てば変質もするだろ。
旧型最終ロットの未開封品と比べるしかないな。
実際は大量の在庫抱えさせられているのにライセンス更新で大金を請求されて
揉めていたところで、ロゴ刷新した新会社登場ってな流れじゃないの?
旧ロゴ製品が昔ながらの品質で、新ロゴはそれに劣ると。
さては
>>848は旧製品の在庫を抱えた中の人だな?買うなら旧ロゴに限ると言いたいんだろ?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 20:48:35.26 ID:EF0x+zvpP
ニュー速+にまでコピペして、人集めようと必死だな
>>848
クリスタルガードワン自体どうでもいいわ。興味ない。
>>848 何か昔のシュアラスターとSLワックスの騒動に似てるなw「
まとめ
現在クリスタルガードは3種類ある
1.旧ライセンス製品
2.新ライセンス製品
3.偽物
>>848 は1と3を持っており、両者が同じでないのは明らか
かつて1を販売していた会社が現在3を販売している
こんな所かな
>>856 1を販売していた会社が国内の商標持ってたらワロスw
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:38:03.17 ID:7fiut5rO0
どんなコーティングにしろ
100キロ位走ったら
ペラペラな皮膜なんてボロボロだよな
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:39:20.56 ID:7fiut5rO0
ペラペラなコーティング
ただの気休め
>>856 かつて1を製造販売していた会社は、
長らく正規品の製造ノウハウを持っていたのだから
商標違反を犯してまでわざわざ劣化版を作る意味なんかないだろ。しかも日本国内で。
それどころか逆に去年12月に新ライセンスを取得した会社が
まだ売り物として結構な量残っている旧在庫品を回収せずに市場から消すために
旧パッケージの劣化版をわざと少量市場に流してパチモノ説を唱えているのかもしれない。
ごく最近までパチモノの話を聞かなかったのに、
新パッケージとともに沸いて出てきた旧パッケージのパチモノ説。
そしてパチモノ説を唱える人は「ライセンス」にやたら拘っていて
元々正規品かもしれない旧製品を「非正規品」だと訴えている。
そして新ライセンス版が今なら3本セットでお得だよとステマ。
なんかようわからんけど、スレの流れからはこういう風にも映るわけで、
消費者側としちゃ面倒はゴメンだという感じだね。
もちろんこの件は注意喚起として捉えるけど、
旧パッケが偽物なら新パッケの偽物も出るかもしれないから
クリスタルガードを買わなければ問題ないって結論に至る。以上。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 01:03:44.20 ID:i/jdrB050
洗車機のメニューにワックスと撥水コートっていうのがあるんですが撥水コート
を選んでればいいですか?
あと2往復と3往復が撥水コートにはあったんですが何か違うんですか?
ちなみに撥水コートの3往復が一番高かったです(1000円)
傷がたくさん付くんじゃないの?
洗車機のスレあったよね、確か。
>>862 ワックスは多分1回ぶっかけで2往復3往復はFK-2でのダブルとトリプルみたいなもんかな
単純にぶっかけを2回と3回とやるだけだろう
前に聞いた話では、薬剤が水と反応して定着するので重ねがけで保ちが長くなる、だったと思う
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 02:34:23.56 ID:i/jdrB050
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 02:43:45.69 ID:ZGWtZd4U0
オーリ最強説
何塗っても気休め程度なら、3Mの展示車用つや出しスプレーで十分な気がしてきた
>>867 オーリって、まだ売られてる?
ついでに、モーターアップってホントに効き目があるの?
スレ違いで申し訳ないが。
パーマラックス/ゴールドグリッター騒動を思い出したわ
クリスタルガード自体いらないからどうでもいいけど
初めて簡易コーティングなるものをやってみた。
PSコートの艶タイプ。
よくわからんが、まぁ悪くはなっていないのかな。
意外とムラなく仕上がるものなのね。
>>872 よく分からん奴のPSコートの評価なぞ無用だろ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 15:36:44.96 ID:VhGyRMdc0
PSコート使ってみようかと思うんだが
ツヤタイプと撥水タイプがあるのね
ツヤタイプは撥水じゃないのかね?
ツヤのあとに撥水重ねて施工したら完璧、なんてことないかね?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 16:32:27.80 ID:q8MgdmEv0
クリスタルガードなんてもう終わってるね。
>>874 PSコートの艶タイプと撥水タイプ、両方買うのは基本ですよ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 16:41:50.23 ID:+0+U11m90
今週末、業者コーティングに出す
今までありがとう
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 16:55:40.96 ID:puLGVort0
磨きありのコーティング?
>>851 昔、比較画像を見た時は
クリスタルガードとブリスとアクアクリスタルは、似たような沈殿の仕方してた
>>848の画像は、沈殿物の多さから見て水分が入って反応が進んだ後だと思う。
画像の右側は、今までに見た事が無いけど、
能書きの光沢保持率100%とか、ガラスの皮膜とか満たしていたら問題無いでしょ
>>854>>871 こういう分裂騒動って、定期的に起きますね、
従来品を守りたい人と、革新していきたい人は、合いませんから・・・
ただ、同じ商品名で中身を変えるのは非常識ですね。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 17:52:29.36 ID:VhGyRMdc0
>>875 前にも書かれてたけど、ツヤタイプは濡れていない状態で
ダイレクトに吹きつけて使うのも基本なの?
880 :
758:2013/02/06(水) 17:55:40.56 ID:Qe5ugy4QP
>>856 と、私は感じていますが、
>>878 内部の撥水好きが、強引に推し進めて、
クリスタルガードを撥水にしてしまったという事ですか?
同じ物と思って買っているのに、非常に迷惑です。
革新したいなら、それっぽい名前に変えるべきですよ。
オレンジクリーナーで洗ったら撥水しなくなったし、ムラも無くなったので、
3年前の方で施工し直しました。
正規品は、もう暫く様子を見てから検討したいと思います。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 18:03:57.28 ID:q8MgdmEv0
>>879 濡れてない状態の時は、塗り伸ばし難いからタップリ吹きかけないといけないけどね。
クリスタルガード業者必死だね。
>>880は
>>878の
>沈殿物の多さから見て水分が入って反応が進んだ後だと思う。
という都合の悪いところは答えない自演の証拠。
882 :
758:2013/02/06(水) 18:13:43.96 ID:Qe5ugy4QP
>>881 >>沈殿物の多さから見て水分が入って反応が進んだ後だと思う。
>という都合の悪いところは答えない自演の証拠。
すいません、それがどう都合が良いか悪いか解りませんが、
容器を洗った時に、水滴が残ったまま移し替えたので、確かに水が混入しています。
それで、私がクリスタルガード業者だという証拠なるのが不思議です。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 18:28:17.52 ID:q8MgdmEv0
>>882 またそうやって話をすり替える。
わざわざ高いそんな商品を選ぶって事自体一般じゃないんだよ?
普通なら余計な事考えずにPSコートを買うよ。
ID:q8MgdmEv0さん、
あなた自身が業者の自演と疑われる事は、考えないのですか?
758さん、
PSコート(ウイルソン)は、昔から他の商品にケチを付けて裁判起こすメーカーなので、
相手にしなくていいですよ。
検索「ウイルソン 裁判」
他メーカーにケチ付けようがユーザーには関係ない話なんだよな
別に損してねーし
ウィルソンの製品は悪くはないんで使ってる
ディラーで、コーティングしてもらったんだけど、コーティングしたらワックスかけないもんなの?
>>856 旧ライセンスの業者が自分で育てたブランドから引き上げる際に、評判を落として焼け野原にしようとしたなら納得いく
888 :
肛門貴族:2013/02/06(水) 19:26:24.37 ID:q63SLDW40
>>764 グロスフィニッシュ使いましたけど傷消し効果は個人的には無いと思いました
ミスターマックスで980で売っていたクリスタルアルファはツヤも手触りもイマイチ
psコートが一番いいや、専用クロスが気色良い
>>870 オーリゴールドは半年前にカインズホームで買った
モーターうpはかなり古いエンジンに効果あり
オーリゴールドって意外といいよね。
持ちは悪いけど、ムラになりにくいし。
>>888 クリスタルαは俺も効果弱く感じたからホイール専用化、
車体は0ウォーターに戻した。
>>889-890 オーリはだいたい1月以上放置すると成分が酸化して、
斑目ができるから、1月ペースで。昔使ってた経験談。
あと、モーターアップは塩素系だからエンジン傷めるとか?
溶解力はあるらしいから、フラッシング代わりにして
早め交換がいいと思う。
塩素系は発ガン性もあるらしく、エンジニアの方々の
健康も心配。
あくまで俺のドーピング歴でオイル添加材で効果を感じたのは、
モーターアップとウルトラクリーナー。
バッテリーは(賛否両論あるタブレットで)もう販売中止の
G'zoxが効いたし、バッテリー寿命を縮めたとも思えず。
ガソリン添加材はカストロール。
スレチ話の方が長くなってスマン。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 09:07:25.74 ID:Z7Y3wVpO0
>>877 パーフェクトポリッシュ
パーフェクトコーティング
パーフェクトガラスコート
以上3コース予定です
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 10:18:07.03 ID:Qg57Jy8E0
>>887 ライセンスを失ったクリスタルガード株式会社ってキチだな
すぐに気付かれたら広まらないから、ウイルスの様に、
気付かれないような粗悪品にして、ばらまいてるって事か?
安価なファインクリスタルの様な物入れて、CGだと言って売れば、そりゃ儲かるわ
誰か分析できるやつ、kozmezの正規品と比較してみてよ
業者乙
モノが良ければ黙っていても売れるよ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 12:54:44.42 ID:APXknJ6g0
>>892 何がパーフェクトポリッシュなのかよくわからん
磨きは腕が全て
>>893 と、見せかけたい新会社の仕業かもしれないぞ?
出回っている旧ライセンス製品に問題があるみたいな流れだから
それが売れなければ放っておいても新ライセンス製品が主流になるんだろ?
いずれにせよこういう騒ぎは内々で速やかに解決して欲しいよね。
もし偽物が存在するのならはっきりとその内容を公示して対処してくれないとね。
ところでガラス系コート剤にはUVカット効果はありますか?
898 :
870:2013/02/07(木) 13:24:38.06 ID:MagycuY50
>>889,890,891
レスありがとうございました。勉強になりました。
モーターアップは、(20年くらい前のエンジンなので)効き目があるかもしれませんね。
(スレ違い、失礼しました)
モーターアップはアメリカ生まれの発売禁止商品で
日本のアホに売りつけるためTVショッピングで売ってたやつだろ?
安くていいから固めの化学合成オイルと有機モリブデン入れた方が安心。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 14:11:32.61 ID:gwVuFoAw0
>>897 コーティング皮膜にUVカットなんて気休め程度だよ
UVの吸収は有機物の配合だし、UVの反射は金属を使うから透明度が犠牲になる
UVカット出来ると書いてない商品を選ぶ方がいいよ
かまろ?
かっこいいけど出かけたとき駐車場困りそうだね。
だせぇ・・シルバーボデイ。
車種より色に目が行ったw
綺麗な色だなぁ
ツヤエキは結構退色しにくいって、前に誰かがこのスレで言ってたような
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 19:17:40.64 ID:5un4//Fs0
>>898 >>891ですが、効き目あったのは
×モーターアップ
○モーターレブ
に訂正!
全く違う製品での書き込みミス、本当にすまない・・・
車もいいけど、車庫の造りが自分ちと同じだ(笑)
UVカットの半透明のポリカなら塗装的には問題ないのかな?自分はペンキでも塗ろうか迷ってるけど
モーターアップは入れればエンジンオイル抜いても大丈夫なんだぞ!
>>901 めちゃくちゃ光ってる!
下地処理はどのようにやったのでしょうか?
1年程前に実家に帰ってきてから車をガレージに保管しているのですが、
リア廻りにすぐ鉄粉が付着して困っています。
たぶんシャッターの開閉の摩擦で微量の鉄粉が落ちてきているのだと思います。
鉄粉が着いても落としやすいコーティングって何かありますかね?
書き込む前にシャッター 手入れでググったら掃除の仕方がいっぱい出てきました。
コーティング前にシャッターの掃除します。
>>901 正直、車よりガレージが羨ましいなぁ。
屋根付きがあればエリーゼ逝けるのに orz
>>908 ブラウンのポリカで囲えばかなり違うつーか、退色はほぼ気にしなくていいレベル。
波板にペンキは・・・ミッチャクロンとか使うならいいだろうけど
経時劣化と風の振動で5年くらいで禿げるから止めた方がいいと思う。
普通のトタンでも場所に依っては4年でバリバリ。
Diaglanz XG-01ゲト
先日、オカモト産業の煌ブラックを施工したんだけど疎水系を謳っていたのに、撥水しているのはなぜだろう?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 10:44:13.42 ID:3IxZqwTi0
>>913 中身ブリスじゃないのか?
撥水→疎水
ボンネットにある程度角度がないと滑りおちないけどね
>>911 エリーゼ行ったほうがいいよ。それでボディーカバーいいのを買う。
豪雪地じゃなかったらエリーゼ行きたかった者より…
エリーゼってなに?
ロータス
かっこいい棺桶みたいな車
ブルボン
かっこいいけど、エンジンはトヨタ製なのだ。
けどマフラー短いからかそれなりに音は良いよな
結構値段も落ちて高嶺の花ではないからアリかも
>>913 疎水 = 弱撥水
車のボディのコートの親水 = 弱々撥水
垂直に近いボディサイドはともかく
水平に近いボンネットや屋根でも
水をドバっとかけると、ベタっとなりながら「水が引いて」いくだろ
厳密な親水では、あそこまで水が引かない
水引きを出すには弱いながらも撥水が必要で
その撥水効果で角度と量によって水玉が出来る
>>922 ありがとう。
謳い文句には疎水だから水垢汚れが固着しにくいって書いてあったんだけど黒車だと何を使っても汚れが目立つのはやむを得ないのかなー?
カマロかっけー、こんな綺麗なアメ車が
信号待ちで横にならんだらずっと見ちゃうわw
ここのスレって俺が思っていた以上に
色んな車種乗ってる人がいるんだな
まぁ、コーティングスレなんて車好きしか
来ないから当たり前かw
バンブルビーか?
貧乏暇なしとか言うから、暇を埋めるために洗ってるんだろう
外国人は風呂にすら入らないからな
>>923 疎水=水がスーっと引いていくのはあくまでも
バケツとかシャワーで大量に水をかけたときだけ
実際の雨に対しては撥水コーティングと変わらないよ
水玉がちょっとベタッとなるだけで
そう言えば
疎水性って、いつから言い始めた?
TOTOのハイドロテクトが出た頃じゃないかな
それまでは水玉がいかに転がるかが美徳とされてきたから
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 04:54:57.77 ID:U7OaSG+z0
ほとんどの車の塗装は、アクリル(透明層)仕上げになっている。
光沢が能書き通り持続するコーティングはない。
だから、コーティングなんて特に必要ないと思う。安いワックスでよい。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 05:13:08.98 ID:zq2n8bQK0
今時アクリルなんてつかわねーよw
大概ウレタン塗料なんだけど知らないのかな?
昭和50年代ぐらいで脳みそがストップしてるの?
クリア塗膜を長持ちさせたいならコーティングは必要
あと勘違いしてるようだけどコーティングの本当の目的は艶出しではなく、紫外線等からの塗装の保護。
ワックスは艶出し、線傷埋め(埋めるというより線傷を見えにくくが正しい)と、拭き上げ時のウエスによる塗膜への線傷防止が目的。
クリアもコーティングだという考え方もあるから、ある意味クリアが最強のコーティングともいえる。
水銀灯や太陽光を当てた時に見える線傷が嫌な”心の病気持ち”だけが磨いてコーティングして、メンテナンスにワックスかければいい。
頓着無いやつはワックスで十分。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 07:06:37.60 ID:B76uBy580
今ゼロ水使っているけど、ツヤはいい
でももう少し耐久性が欲しい
せめて2週間くらいカチッと保護してくれる
簡易系ないかね?
そんなあなたにプレクサス
すぐに傷だらけですけどね
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 09:11:13.00 ID:vEuTUMYP0
ツヤはそこそこでいいので防汚性の高い簡易系ないでしょうか?
バリアスだってば
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 11:24:32.55 ID:QvIDkWASO
>>933 正解
病気持ちの俺が言うんだから間違いない
グラガ施工3日後に雪降って太陽に照られてしまった
塗装面確認したら、爪で触ると引っかかりというか段差が分かるぐらいの染みがorz
これってイオンデポなのかガラス皮膜が剥がれたのかどっちですかね?
>>942 すげーなこれ。濃紺車が施工で真っ白にならなきゃな。
新車時のクリア塗装で洗車機にガンガン突っ込んでもスクラッチ傷が付かないのが出ればあとは艶だしだけで良いんだけど
youtubeとかで、海外の洗車機の動画を時々見るんだが
あっちの洗車機はブラッシング前の予洗が念入りだわ
4連装可動ノズル5個とかで、集中砲火を加えてから洗いに入る
日本の洗車機は節水しすぎじゃないかと思う
そのせいでスラッチが余計増えてるんじゃないのか?
>>949 その通り。とくに、ガソリンスタンドは今儲からなくて
経費節約しまくりだから、水をケチるケチる。
シャンプーで泡立たせると、水が少ないのが誤魔化せるから、
す洗いシャンプー無し頼むべし。
>>942 これを進化させるとドラえモンのあの道具(名前忘れた)になるのか
体に塗ると水にもぐっても自分の周りだけ空間できるやつw
ブラシレス洗車機が最強って事か
ごめん、重複だった
>>942 耐久性はどれぐらいなんだろうね
マットホワイトみたいな仕上がりになるのでボディには向かないけど、下回り用のコーティングとしてはいいかも
>>943 たまに質問されるんだけど、ガラス皮膜が剥がれたとか、視認出来るもんじゃないからね。
そしてそれは多分デポジット。知識のあるプロならポリッシャー無しでとれる。
>>932 光沢の維持はオーナーの仕事 正しいメンテナンスの方法で、一年なんて余裕です。
呉工業のLOOXを使ってる人はいますか?
黒車のスクラッチ傷は多少でも目立たなくなるのでしょうか?
塗って数分間は目立たなくなるよ
乾くと元通りだけど
それじゃ水と同じだな
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 09:27:32.41 ID:Ibg5C5a90
>>963 無い スクラッチ傷を消すコーティング剤なんて存在しない
コンパウンド入りのWAXは頑固な汚れを取るためのもので傷消しには使えない
普通のコンパウンドをポリッシャーか根性と人力でかけるしかない
そりゃまあコーティングなんて下地8割だから
ところで業務用のコーティングって何を使ったの?業者から分けてもらったとか?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 15:54:40.01 ID:ABCpTAND0
>>641 クエン酸100円ショップで買ってきて試してみた。
手にしみるしみるwゴム手でやったけど塗装に悪くないのかね
結果はいまいち取りきれなかったよ。
ボンネットの鱗を取りたいんだけど
やっぱりコンパウンドかけるしかないのかな
日産のスクラッチシールドなんだけど、心配。
>>968 スクラッチシールドか。
そりゃダメだわ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 16:47:14.84 ID:78HSrNT20
>>968 濃度35%以上、塗って2分ほど放置して拭き取り、水で洗浄。
これで落ちなかったならPCSのでも試すしかないね。
それでもダメなら磨けばいい。
そういや拭き取り時にコンパウンド使った?同時だとよく落ちるぞ。
スクラッチシールドって板金補修が出来ないから凹んだ部分のパネルを取り替えるって聞いたんだけどマジ?
ってか多少のスクラッチ傷を塗装自体が自己修復するとか信じられないんだけど…。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 17:25:56.26 ID:ABCpTAND0
>>970 もう少し濃く作ってみるよ。
前回はバケツで作ったクエン酸水をスポンジでのばして
そのままゴシゴシしたんだけど、2分放置ね。わかりました。
スクラッチシールドって、やっぱりコンパウンドNGなの?
きのう水垢取りシャンプーとコンパウンド買ってきちゃった。
>>973 バケツ・・・?そんなやり方じゃなくて10ccとか少量作って
ピンポイントで塗り込んで様子見しなきゃ・・・高濃度なんだからw
まずは目立たないところのデポジットに1〜2滴垂らす感じでやってみる。
拭き取りは使い捨てのネルクロスでいいんじゃないかな。
んで、落ちなければコンパ併用で軽く擦ってみる。
それでさ、バケツ液でも少しは落ちたの?濃度はどのくらい?
>>973 洗車後水を拭き取らなくてついたデポになら、PCSのデポジット除去剤めっちゃ効果あったよ。
最近はクルーズのコーティングコンディショナーで除去してるけど、それもなかなか効く。
スクラッチシールドの上にコーティングのるのが嫌ならPCSがいいのかも。
プロの磨き屋でも磨けない人がいるくらいだから
素人は下手に触れないのが吉
柔らかい塗装の上に硬いコーティングは無理。
何が無理なの?
下地処理にメラミンスポンジ使ったらつるつるになったよ
確かに激落ち君はなんでも良く落ちてピッカピカになるな(・o・)ノ
>>982 洗車ブラシを舐めちゃいかん
それでフェラーリを洗ってるおっさんが実在するんだぜ
うちのオヤジもそのブラシで洗ってたわ。
スポンジを薦めたけど「これ車用だよ?」と不思議な顔。。
まぁそんな人も多いってことやねえ。
>>977 スクラッチシールドは硬い塗装だと思うんだ。そして硬いが故にモロい。
あれって傷がついても破壊された柔らかい塗装がムニムニっと結合して元に戻るんじゃないの?
実際は深い傷はその状態を維持しようとするよ 極浅い洗車傷程度なら戻らなくもないって感じですね。本気磨きしないと、クレーターが消えないよ。
洗車機のブラシも似たようなもんじゃないの?
未だにナイロンブラシの洗車機ってあるの?
大抵布かスポンジになっていると思うんだけど
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 01:29:41.03 ID:Je4FwUNK0
>>990 縞板の施工、下地処理に紙やすりで足つけてるみたい
四駆のアンダーコートなんかにはいいと思うんだけどね
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 13:46:15.40 ID:xv1FUM390
>>974 60g位のクエン酸を300cc位のお湯で溶かした。
なんか根本的に勘違いしてたのね
ボンネットに試してたんだが少しは落ちたような気がする
が、夜、蛍光灯の横明りでみるとまだ残ってる。
スレが新しくなった頃また試してみます。
いろいろ、皆さんありがとう。
濃度足らんぞ。あと60g追加汁。
デーラー持ってったほうが良くないか?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 17:03:10.58 ID:xv1FUM390
ディーラーに相談するの?
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
素直に磨きにだそう