【流用】違う車種間の部品流用可否情報【部品】

例えば日産R34系のフェンダーマーカーは前期後期でコネクタ形状が違います。
前期はアンバー色のレンズに大型の赤っぽいコネクタ
後期はクリアー色のレンズに小型の灰色コネクタ

前期を後期仕様にするのはNISMOのクリアレンズを使うのが定番だが結構高額です。
しかし何を隠そうC34ステージアやP11プリメーラのクリアレンズが前期型コネクタでそのまま転用可能。
これなら解体屋でただ同然に手に入ります。
またまたR34後期仕様のレンズユニットは、裏側のパーツを一部削れば、前期仕様の電球ユニットが収まります。

こんなちょっと調べれば判るようなことを纏めておきたいなという趣旨です。
逆に似てるけど実は転用不可という情報もお願いします。

車種板で聞いた方が早い。
よって終了。

>>1
まさかの建て逃げかい？
建てたヤツはちゃんとネタ振って軌道に乗せなきゃダメだよ。

>>3
んじゃ、代わりに俺が。

今度、新車のハイゼットトラックジャンボを納車してもらうんだけど、アトレーのシートって流用出来るのかな？ヘッドレスト別体式に憧れるんだけど…

遅くなってすまん。

他車種間での互換性をまとめる事で
A-Bが互換性有るなら、B-Cは兄弟車種。で有ればA-Cでも互換性有るかも？
ってな感じで使えれば便利かな？って思います。

GCインプレッサのフロント中古ハブナックルは結構くたびれています。
しかし何を隠そうBHレガシィのがそのまま転用可能。

やはり建て逃げだったか・・・・。

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ギャラン初代VR4のインタークーラーは国産で格安な上に、加工次第でどの車種にも付けられる。
見た目は社外品ぽいし、取り付けステーも沢山出ているので加工しやすいのもうれしい。

最近電車の駅に付いているホームドアのランプのレンズ（まあドアのタイプにもよるが・・・）
某国産自動車のマーカーレンズ流用だよ。

中型・大型の路線型バスのフロントウインカーは大半が日野・ＲＣ／ＲＶ、ＺＭ系の流用。丸目ドルフィンやロボット顔ニューパワーにも流用可っぽい。

違う車種ではないのだが‥
トヨタのスーパーストラットをノーマルストラットにする場合の
詳しい部品の情報が欲しい
車種はST20系
ネットで調べてもあまり詳しく出てない
レビトレは割と詳しく書いてるんだが

日産、トヨタ、スズキ等が純正採用してるValeo製の丸型フォグ灯体はほとんどが流用可能 (H8、H11、H16等バルブ形状の違いは有るが)

「しかし何を隠そう***のがそのまま転用可能。」
↑このフォーマットで書こうぜw