1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 23:20:51.42 ID:jJ5Myf2R0
同業の皆さま、連休は如何でしたか?
仕事だった方も、お休みだった方も
明日からの業務、頑張って行きましょうー!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 10:13:34.57 ID:O4Ijk7dN0
1乙
関西ペイントのビックバンモバイルの事で質問です。
今ってスマートフォンでも、使えますよね? 塗料屋に聞いても「調べて連絡します」それきり連絡こないょ。
みんなのほうが頼りになる。お願いします。
>>4 スマホ使えるですよー
関西ペイントHP→自動車塗料→調色配合問い合わせ
ただし標準配合以外を調べるには別途IDとパスワードを発行してもらう必要あります。
スマホを使って配合調べる意味が分からない
どんな利点があるんだ?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 18:16:03.21 ID:ZKIwTwdP0
>>6 事務所のPCまで行くのが面倒だからじゃない?
塗料やらシンナーやら触ってる時にスマホいじりたくない・・・w
イヤ〜参った
最近暑くて暑くて
塗装する時ねぇ
マスクなんか着けたくないわけよ!
口が汗でぬるぬるしてマスクが下がるし
不快なんだよ
で、しばらくマスク無しで吹いてんのよ!
そしたら最近遂に
吐き気がするし
頭痛が痛いのよ!
頭痛が痛い!誰か助けて!
マスキングテープどこの使ってる?
結局一番どれがいいの?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 20:41:50.07 ID:Ig2Facvz0
最近暑いとかどこだよW夏はどーしたW
俺なんて塗料庫で吐き気するぜ
>>9 頭痛が痛いって、大丈夫か?アタマが痛いなら分かるが、頭痛が痛いってシンナーでラリってヘッド板金グしてハマーでも板金したんか?
>>10 オレは3Mの黄色って前スレから言ってるが!塗料屋に¥安いからって黄緑のを長い間使わされたが、塗料に冒されやすく粘着力低下で泣くコト幾度…
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 23:49:01.63 ID:+I7up/i30
>>12 だから頭痛が痛いは日本語として間違いじゃないと言ってるだろアホが!!!!!!!!
頭痛が痛い
腰痛が痛い
腹痛が痛い
危険が危ない
太ったデブ
喋りながら話す
間違ってねえ
あ、最近、新しいニューガン買った
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 08:28:55.25 ID:RTdJqOna0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 15:32:23.30 ID:RTdJqOna0
(ノД`)シクシク・・・誰も突っ込んでくれない
暇なのは、オレだけか・・・
>>16 7時間も待ってんじゃねーよwwww
大丈夫。俺も暇だ
今日の仕事、軽のバンパー塗装のみ(`・ω・´)
今日は午前納車、午後からは中古部品の出品とエロ動画の物色に忙しかった。
事務所でパソコン触ってると必ず脱線するよなw
>>19 ホントに必ずだからなww
と言いつつ、今も事務所
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 18:35:11.09 ID:+vRXGsyMO
クリヤー て塗った後傷とかゴミとかついた場合、手直し出来るやつと出来ないのとあるんですか?
普通に考えて補修塗料メーカーが
手直し出来ないからゴミ付いたまま納車しなきゃならないクリアなんて販売すると思うか?
>>20 俺もまだ事務所w
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 23:13:59.56 ID:otWRHr+IO
カラー070のヴォクシー、ルーフから下のイタズラ傷が入る予定なんですが、傷が横一本のときってパネルの中で色ぼかします?
それともパネル全体にベースとか塗っちゃいます?
保険なら側面塗る。予算無しならパネル内で納める。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 00:12:45.84 ID:SClam7HJ0
>>24はたぶん隣接パネルぼかしじゃなく線傷の周りで(上下に)ぼかすか、上下目いっぱいベース吹くかのどっちかで聞いてるんだと思う。
下手に上下にぼかすとブースから出したとき帯になってるのを見つけた時の悲しさはハン無いけどなw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 00:14:01.16 ID:SClam7HJ0
ハン無い → ハンパ無い な。w
ガラスについて質問があります。
リヤクォータ等で、ガラス屋いわく「再使用不可品の為、脱着高けーよ」(定価20800円。30レス)
保険屋いわく「脱着指数2.3で決まってるので、工賃13360円です それ以上は・・・以下略」
ってな事ありませんか?
今まではガラス屋が指数どおり請求してくれてたので、協定時に儲かるか否かだけだったのですが、
この度初めて、保険屋の見積りより高い請求がきました。
もうこれからはいっそのこと初めに言ってしまって、交換ONLYで粘るか考え中です。
今回の車種は初代アルファード。右リヤクォータ××作業になります。
皆様 脱着? 交換? 実は交換が常識ですか?
ガラスとウエザーストリップが一体物なら普通交換だけど、見積もり段階で普通はガラス屋に聞くのが常識。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 08:06:10.23 ID:SClam7HJ0
俺は
保険屋にはガラス屋の見積もりは20800円だったよ?
ガラス屋には保険屋の見積もりは13360円だったよ?
っていう。あとはわかるな?w
ガラス屋が引かない場合は
保険屋が業者紹介するって言ってるけど?
って言う。w
ヒント:今どきガラス屋とか下請け企業は仕事欲しいばっかだしな。
>>28 そんなの毎回だけどうちは概算見積のガラス脱着に(外注)って付け足すだけだよ。
「金額が・・・」って言われても「外注だから俺に言われても知らん、ガラス屋の請求書そのまま書いてるだけ」でおk。
一度だけソンジャがグダグダ言うからガラス屋の電話番号教えて
「ガラス屋に直接言え」と言ってやった事があるがそれ以外はすんなり通ってる。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 09:08:06.41 ID:JG2D/fiM0
>>31 うちも基本、ガラス屋からの納品書FAXして、その後に何か言われた事はないな〜。
てか、作業終わった時に見てたら、ガラス屋も指数の本見て納品書書いてるけど、それで
保険屋と指数そんなに変わるのかな?
>>28 ってか気づいたけど
レバレート安すぎで保険屋になめられ過ぎやと思う。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 10:24:29.35 ID:v1bxu4bM0
>>28 聞かせてください。
今時、5800円のレートってどこ地方ですか?
も一つ言うと13360の3割レスで、保障も有でってなったらガラス屋もしんどいと思う。
そんなアホな協定で
>>30みたいな事言ってたらどこも相手にされんと思う。
ウチ、ビニールブースで一人だけど、6070円だぞ
因みに中部地方のド田舎
37 :
sage:2012/09/20(木) 13:21:24.56 ID:XzLObTH10
アルファードのガラスは前側のモールが単品で出ないからね。傷つけたらアウトだわ。
頑張って外しても、位置決めのピンが壊れるから基本は交換だな。
保険屋に相談したほうがいいんじゃね?
無理やり再使用するから何とかしてくれって頼めばいいさ。
俺も基本
>>32と同じで、認めてもらってはいるが、糊代はどうなってるんだろうね?
俺んとこ、6160円 一社だけ5900円だぞ
もう十何年も同じ金額だし・・・何とかして欲しいよね〜
うち、埼玉の東京よりで一人
ブースなし、工場20坪で、6540円だよ。
ガラスは、指数とは別に接着剤5800円一律に乗せてる。
ガラス屋が保険の金額超えてくることは一度も無いなぁ〜
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 16:10:51.63 ID:FhGTwHFAO
クリヤーだけ違うメーカーの使ってるって方います?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 17:42:03.25 ID:l7lZb97j0
ディーラーで定期点検を受けた際に
エアコンベルトとトルコンオイルの交換を勧められた。
その話を嫁にしたら友達(の旦那)の板金屋でやってもらってはどうか?と提案された。
そこは板金屋であって点検・修理・車検もやってる修理工場ではない。
外装関係ならそこにお任せなんだが、エンジンルーム内のことなので漏れとしてはちょっと。
単純な部品交換と思い込んでる嫁を説得する方法はないでしょうかね?
>>28 ガラス屋の納品書添付して協定作業してるよ。
アジャスターが金額について言ってきたら、「ガラス屋の納品書にTEL番号あるから個別で協定したら」って言ってる。
ガラス屋がモール単品供給無くて気を使うのは解るけど、どれだけ気を使うかは作業した本人に説明させるのが一番だと思う。
ガラス以外の外注作業でも個別で協定してもらってる。
ここは素人禁止スレであって素人が質問する場所ではない。
スレタイも読まずに質問する素人を説得する方法はないでしょうかね?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 18:54:29.03 ID:l7lZb97j0
分かったよ、ハゲ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 19:00:14.91 ID:n2mpa3tL0
>>38 話変わって申し訳ないけど、20坪で作業やりにくくない?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 19:49:43.66 ID:v1bxu4bM0
>>45 うちは7000円だが勝ち組なんて思ってないぞ。
福井の俺は、5870円(>_<)
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 20:15:08.08 ID:C5NqbDVn0
うちも7000円 外車8000円 いろんな意味で負け組だと思う
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 20:16:50.09 ID:GRWUCJQyO
ヨタのフォークリフト専門修理屋ですが!レバ16000ですが!
50 :
名無し:2012/09/20(木) 20:29:26.54 ID:7GQCRWIo0
>>39
うちは、塗料は外資で クリアは国産で、15年くらいやってますよ。
メーカーで相性あるかもしんないけど、問題ないですよ。
ってか、クソ高い外資のクリアまで使ってらんないのが現状
うちも塗料は外資だけど国産車は国産クリア使ってる。
むしろ国産車の肌は国産クリアの方が出し安いし
外資使ってる所は国産クリア併用がデフォじゃない?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 21:03:55.86 ID:mPbfjSrT0
うちは、レバは、国産7500円 外車8500円 外車でも
フェラーリ、ランボルギーニは、9500円です。
だけど何となく余り勝ち組とは、思えない。
ちなみに 九州です。
28の者です 皆様ありがとうございます
私のスタンスとしては、基本的に保険屋からガラス屋へ連絡・・等は
なるべく避ける方向で考えてきました
正直 逆の立場だったら面倒だと思うし、いちいち毎回ってのもアレなんで
自分の下請けは黒子に徹してもらい、間をとるのも自分の仕事と思ってきました
今までは問題無かったのですが、普通に考えて保険見積りより請求が上回るって おかしい話ですよね
ガラス屋の言い分だと、ガラス屋ネットワーク的なのの独自の工数があるらしくて
これからはコレでいきます 今までが安すぎたんだよ 的な話なんだと思います
そんなこんなで一度基本にたちかえって、皆様にお聞きしたかったのが本音というところです
これからは、保険修理→交換前提で交渉 自費→言い値で脱着
もしくはガラス屋を変える方向で考えていく事とします 実際問題モール傷つけたりするときあるので
レバレートの件ですが、当方何かと噂の宮城県です
自作ブース 修正機無し 認証有のスペックで、通常6010円〜6210円です
すみません。13360円は間違いだと思います。 まあでもその位の金額でした
個人的にはレバレートの交渉はした事がありません 写真代すらも見積りに入れません
それよりアジャと仲良くなって、「ここも交換で入れといたからね♪」 的なことに期待していたりします
散々シビアに戦っておいて、また次の週、別件で再会♪ とかちょっと苦手なんで
レバレートの件ですが、東北のど真ん中、その県で一応都市部の工場で5800円いきません。鈑金屋2件映りましたが、どちらもそれでした。
どちらもビニブの簡易修正機だったので、それが原因かと思っていたのですが、どうやら安すぎのようですね…
>>55 確かに安すぎるかもしれませんね ちなみに詳しく書くと当方自分含め三人。
創業10年手前 敷地は工場75坪(駐車場別) リフト有
立会時になると あ○おいが一番安く←当方代理店(笑)、三○住友が一番高いですかね
皆さんがいうほど 損ジ○ とか嫌ではありません むしろグダグダ言わないイメージです
だいたいこの地方だと、国産ディーラーでも基本6310円ですよね
自分も写真のときは6300円で請求してますが、何も言われない時も多々あります
認証取得前から同じ感じですね 何を基準に決めているのかは分かりません
ついでにいうと同じ損保会社でも、アジャによって全然対応が違うと思います
一概に「あの損保会社は・・(怒)」とか自分はないですね
いろいろ考えてもこればっかりは理解不能であります。
>>44 やり辛いけど、いまさら立て替えるのも。。。
って感じなので、しょうがないのかなと思ってる。
元来ガツガツ仕事したくないし、住宅地のど真ん中で
民家に隣接してるので。。。
なんて負け惜しみ言ってるけど、やっぱ最低30坪は欲しいとこだね。
>>54 遊びでやってるのならまだしも、プロを名乗るんならそれはそれ、これはこれってピシッとしないと客や周りの業者がいい迷惑するよ。
商売をやるんなら気持ちの切り替えくらいきちんとしろよ。出来ないんだったら作業だけしてろよ。
業界の水準が下がってしゃーないわ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 09:10:53.35 ID:Ce6/B3Ni0
>>58 >>54はそんなに怒るような事言ってるか?てか何でそんなに威張ってる訳www
お前はどれだけ偉いんだよwww
>>54 >個人的にはレバレートの交渉はした事がありません 写真代すらも見積りに入れません
>それよりアジャと仲良くなって、「ここも交換で入れといたからね♪」 的なことに期待していたりします
>散々シビアに戦っておいて、また次の週、別件で再会♪ とかちょっと苦手なんで
雇われなら見積もり協定辞めろ!親方なら店たため!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 09:57:15.38 ID:UKXX/n5BO
値段が高めのホワイトとかクリヤーって、注意書きに ブース内塗装でやるよう書いてるやつあるけど やっぱブース内でやらないとだめかしら?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 10:08:23.45 ID:8V8R1ga80
>>54 まず、あなたの考え方はそれで良いとしても、私にはお客の事を第一に・・・
てのが、見えてこないのですが・・・。
保険作業でも被害者案件と車両保険案件等、色々有りますがうちの場合は
基本は交換のクォーターウインド脱着に多少なりとも問題が有るなら
お客の立場に立てば、交換請求するのが適当かと思うのですが・・・。
>>28 >>「脱着指数2.3で決まってるので、工賃13360円です それ以上は・・・以下略」
これはアジャによる暴言ですよ。決まっているとは誰が決めたの?
独占禁止法に抵触しませんか?
それ以上は・・なんて言ったら不払い発言になるのですから暴言ですね。
レートも本来自分で決めるものと私は考えるのですが・・・異論は認めますが・・。
>>59 お前
>>54だろ。俺が偉いんじゃなくて、お前が周りに迷惑かけるくらい馬鹿すぎるんだよ。気づけよ…
そりゃアジャと揉めない事にこしたことは無いだろう。でも自分が嫌われ役を買ってでもお客さんによりよいものを提供するのが基本だろうが。
媚媚して、しょーもない仕事してるやつは、はっきり言って邪魔なんだよ。
>>63 人それぞれでいいんじゃんーの?
熱くなりすぎ。
お客さんが満足してなけりゃ、どんな良い協定しても潰れてるよ。
レートは、その店が決めればいいんだし、それなりの満足度のある出来栄えがあれば
安い方が良いというお客は多いよ。
そんな中で採算がちゃんと取れればいいんじゃない。
工賃だけがめつく取っても、色々と見合ってないとね〜。。。
まぁうちは20坪の工場なりに、
保険からはがめつく、現金払いの客にはできる限り安くって思ってはいるけどね。
馬鹿が損するのは世の常だ
放っておけばいい
>>64 俺は
>>63と同意見なんだけど、
>>54のやり方だと
自費修理はそれでも良いだろう。だけど、保険修理なのにお客さんにしわ寄せが行くんじゃないか?
>それよりアジャと仲良くなって、「ここも交換で入れといたからね♪」 的なことに期待していたりします
>散々シビアに戦っておいて、また次の週、別件で再会♪ とかちょっと苦手なんで
完全にアジャに舐められてるし、お客さんに対しては過小損害で修理している証拠だよ。
単なる見積もり抜けだけの話なら、自分の利益が減るだけだからそれでも結構だけど、
アジャが作成した見積もりよりも遥かに低い見積もりしか出てなくて
損保に提出するレポートが書けないから、オマケしてくれる訳だろ?
大手企業ほどコスト意識が高いし、損保も収益減で必死に支出を抑えようとしているのに、
好意で支払額を増やしてくれる訳なんて無いじゃん。
ましてや、交渉は喧嘩じゃないし、にこやかにシビアな交渉を行うことは十分可能だし、
この辺を混同して、プロ同士の交渉ができない事自体が大問題。
支払い側である損保は、前述の通り可能な限り支払いコストを抑えようと企業努力してる。
当然ながら、
>>54みたいな底辺を一つの基準に話をしてくる訳で
同様に企業努力をしている業界全体(普通の鈑金屋)が足を引っ張られるんだ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 13:55:00.80 ID:YKS59WQT0
わりい読むのがめんどいわ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 14:42:22.15 ID:EvCZzO/DO
代替えの時に保険会社が消費税を払わないのを払うように説得する技を教えて下さい
>>66 お客さんがそれでいいといっていればいいんじゃないの?
損保はお客さんじゃないんだし、
>>54が何年やってるかはわからないけど
経営自体は成り立っているのだから、関係ない人間が文句まで言う筋合いじゃないと思う。
仮に
>>54がうちの半分のレートでやっていても、経営が成り立つ以上は
それでいいと思う。
まして疑問に思ったから聞いてるわけだし、これから改善するのかもしれないし
語尾荒げて言うなんて、何様?だと思うよ。
>>69 うん、そう思う。会社ごとのやり方、方針があるんだし、
他人がごちゃごちゃいうことじゃないよね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 20:13:31.79 ID:OK8e++DT0
確かに
>>54の考えはかなり甘いと思うけど、
邪魔とか業界云々とか足引っ張られるとかまで言い出すと、完全に被害妄想だと思えて笑えるwww
レート5千円台とか6千円前半とか良くやってられるな。
物価なんて日本国内ほとんど差は無いのに
まして作業は同じ部品代も同じなのに時間工賃で1000円違うって凄い事だぞ。
地域だ地域だ言うけど同じ仕事してても1000時間で100万も少ないなら
その為に移転してもいいくらいだ。
アジャにとっては報告書上げるのに"ちょっと"キツイくらいの
見積書作ってくる工場が一番やり手の工場と思ってるみたいね。
アジャから、ん〜…きっちり出してますねぇ(苦笑)って言われるくらい。
もちろん合わない指数は上げるし、ガラス脱着工賃なんて上げまくりだよ。
ガラス屋に損保指数合わせさせるなんてもっての外。
アジャにこれでレポート上げときますと、すんなり通った日にゃちょっと凹みます。
75 :
54:2012/09/21(金) 23:10:19.96 ID:rcm4wgoK0
>>62 今までの自分の考えですと、修理というのはできる限りの「現状復帰」が基本だと思っています
例えばAZR60のノア等ですと、車両全体的にモールがさらけていたりしていると思います
そこでガラス共々モールを交換してしまうとそこだけ新しくなり、修理後に・・・って事になります
これもこれで問題ではないでしょうか?
もちろんキズがつくのを事前に分かっているのならば、交換メインに考えるかもしれませんが
基本的には元通りにするのが最良の方法と自分は思っています
同じ理由でベルトモール等もできるだけ再使用しています
一番気になるのは、ヘッドライトの片側交換です
詳しくは書けませんが片側の場合見積もりは交換。なんとか修理
どうしても要交換の場合は両側。 そんな感じです 通らなかった事も無いと思います。
この業界は難しく、作業時間ひとつとっても最短が最良というユーザー。
丁寧に時間をかけてとお願いして下さるユーザー。
保険修理の金額でも、保険だから高い方が良いという考えの人。
いくら保険でもなんでもかんでも交換しやがってボッタじゃねえ? という人
自分としては臨機応変に対応しているつもりです
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 23:48:51.03 ID:J/nS/sES0
長文うぜぇ。
ここは腕自慢の工員スレだろ?
ボンクラ経営者はすっこんでれやw
・・・と安月給の雇われが申しました。
>>75 >自分としては臨機応変に対応しているつもりです
自分でそう思ってるならそれでいいよ。
79 :
sage:2012/09/22(土) 10:34:45.28 ID:uT90Vi4Y0
うん。俺もそう思う
80 :
62です。:2012/09/22(土) 11:11:49.21 ID:Mk+PMr190
>>54 75での説明、大変判りやすく理解しました。
ちゃんとお客の事を考えている方でしたね。失礼致しました。
確かにヘッドライト片側交換は問題が有りますね。美観回復には
あてはまってません。うちもこれからは両側交換で話してみようと
思います。
お客も十人十色、臨機応変は必要な事です。
81 :
54:2012/09/22(土) 11:37:11.13 ID:zRaOdggt0
>>80 ご理解ありがとうございます
ついでにいうと自分は両側交換で「話す」のではないです
今時の車はかなりの確率で ライト→グリル←ライト とつながっていますので
片側の損傷が大きい場合は・・ です
まさに「ケガの功名でしたね」状態です 喜んでもらっていると思っています
82 :
54:2012/09/22(土) 12:06:32.62 ID:zRaOdggt0
せっかくなので、昨日の協定のお話。 まさにライト交換で喜んでくれたお客さんでした
写真見積り スバルサンバー フロントパネル修正 フロントバンパー修理 ライト左右交換 グリル交換
修理代約17万 工場代車費用2.5万
アジャ「見積もり作ったら総額17.3万位だけど? この額でどお?」
自分 「調整しても3000円位です」
アジャ「塗装高いね〜 間とって18でどう?」
自分 「レバで調整して下さい。 調整しても3000円位です」
アジャ「じゃ代車面倒みてよ? 全部で18.5あたりでさぁ」
自分 「その代車貸してるおかげで別な修理断ってます。 調整しても3000円位です」
結局192000円にて協定しました
自分はフロントパネルBで6H出してたので必ずつっこまれると思っていたのですが
意外にもそこはスルーでした 最近なぜかBよりPが高いって言われますね
自分の場合は良くも悪くもこんな感じです できれば皆様どうやってお話しするのか知りたいです
ウチの場合細かいところの話はするけど、最終的に総額なんぼってのが多い。
それを想定して見積もり調整してる。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 13:44:00.72 ID:sLiY+ulL0
ウチは初め、高めに見積り作るんだけど、それから最低限ここで決めようってのを
自分で決めてて、そこまでじわじわ引いていく。
もちろん、そこまで引かずに協定終わる場合もあるwそれに話も早いw
まあ、協定はお店によって色んな方法があるよねw
85 :
54:2012/09/22(土) 14:09:10.16 ID:zRaOdggt0
83>>
84>>
なぜか自分は、出した見積りマイナス3000円を基本としています
不思議と15万以下はそのまま通る事が多いですね。 得に外資系。
多分内容は見ないで、15万以下だからいいよ 的な話なんだと思います
内容が高いか安いかは別として、確かにそのまま通るとなんか損したような気分になりますね
自分は立会の場合、アジャ主体の見積もりで良いと思っています
しかし写真の場合はこちら主体で。 まあウチは7〜8割方写真なんで
ある意味自分で妥協点を設定しているのかもしれません
写真が無かったら廃業していたかもしれません
ちなみに自費修理では逆に、定価で頂く事はほぼありません
どうやったら 保険→写真 の一般ユーザーのルートを確保できるか
そればかり考えています
86 :
54:2012/09/22(土) 14:13:16.66 ID:zRaOdggt0
すみません
>>83 >>84でした
今日は休みなので、昼間っから・・ でしたw
87 :
FROM名無しさanFROM名無しさanFROM名無しさan:2012/09/22(土) 15:39:22.89 ID:C8182wRs0
アトレーのサイドメンバー切接ぎすりのに鋸歯、全滅したわ!
ケチってるとダメだな、高くついたわw
まさに、安物買いのryなオレorz=3
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 16:29:25.46 ID:z/giflWm0
はぁ、凹み小さいからと思って取った中古ボンネット、パテ付けたトコと
正常な部分の境目が乾くとすげー凹むから、どんどんパテの範囲がでかくなっちゃうよ(泣)
こりゃ一番下までいっちゃうのかぁ・・・
>>89 オレも、ダサいけど、
お前もダサいな〜orz=3=3
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 17:48:06.83 ID:z/giflWm0
>>90 もうちょっとなぐさめてくれ、俺まで凹みそうだ。
よく協定の話で数千円とか1万とかのラインでもめたり、塗料材料代の割合が数パーセントでごねてたりって聞くけど、いちいち毎回そんなことで一喜一憂してんの?
うんそうだよ、大事なことです。
質問です。
1年半前にクォータを鈑金してもらいました。
そのあと、塗装が以前より黒っぽくなったので1年後、再塗装をしてもらいました。
半年過ぎた今日、鈑金箇所の塗装が膨れあがったのを確認、内部で剥離してるような状況です。
鈑金パテが鉄板から剥がれたのか、パテと塗膜が剥がれたのか?また、どんな状況になってるか
教えてください。
初回鈑金時は忙しい時期にあたり、手抜き状態で仕上げる現状でした。
ここは素人が質問するスレじゃねーよ
つか1年後に再塗装ってどんだけ親切な板金屋だw
追い金で再塗装ですよ。
状況を把握したく質問させてください。
依頼があれば、にわか板金と塗装(産業機械)をしてますが
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 23:00:28.05 ID:HhI+swg50
>>92 そりゃ月間入庫台数が20台〜30台の工場と
150台〜200台以上の工場とじゃ次元が違い過ぎるはな。
ここでサボってる一人親方職人だったら現場で作業してる時間より
パソコン」いじってる時間のが長いだろう。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 00:00:47.70 ID:18BEHJJU0
パソコンじゃなくてチ○コいじってる方が長いんじゃない?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 00:03:51.23 ID:evm6iii90
ちょっとした超能力をお持ちの皆さんなら現車も画像も見ずに確実な判断ができるかと思います
状況から判断できる人は、ここに在らず・・・かぁ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 01:07:44.28 ID:Rya74Ix3O
静電塗装でワグナーのGM2000て機種使ってんだか、ガンがでかいし、トリガー重いわで、三日で腱鞘炎に。
一年も経つと右腕だけマッチョになりそうだ。
>>97 月200台入庫の出来る社長が、今更ここで・・・・
結構、お前もハズいなorz=3
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 10:45:51.63 ID:tarhMjnFO
>>94実はお前さんこの業界の人だろ?
文面でバレバレだぞWWW
>>104 鈑金塗装は本職ではありませぬ。
修理屋で、にわか板金と塗装だけよw
あなた達みたく腕は良くないんで車はやってないだけですよw
1年半で鈑金箇所の塗装が膨れあがるのは、どのような事が考えられるのかと
モレ自身分からないので教えてほしく質問ですよ。
>>106 ブリスターよりも、黒っぽくなったってのが興味あるわ
色は、何よ?シルバーか?
そうですよ。 調色ミスです。
ブリスターが原因でしょうか?
修理する前は錆びがなかった箇所ですからね。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 21:04:07.23 ID:bpCXSgJb0
残念な口調の素人が湧いてるなW
ブリスター出すような業者だから全てにおいてダメな仕事されたんじゃないの?
調色ミスってことだけど、ボカシが下手なんでしょ?
ひょっとしたら黒ズミは吸い込みが原因かもしれないし、ブリスターも鉄板の処理で、ひょっとしたら裏側に穴が空いて錆びてきてるのかもしれない。
それか脱脂不足などで層間剥離してるかもしれない。
全剥離しなきゃわからないよ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 22:22:12.57 ID:BOu6EhGU0
サフ厚塗りし過ぎて後から溶剤がじわじわ抜けてきてブリスターに
なる事も結構あるよね。
後は水分とか・・ブリスターは原因がたくさん。
113 :
107:2012/09/23(日) 23:00:59.67 ID:P0GJjtpa0
>>109 おまえ、後から、黒ずむって、説明できるなら、してみろ
なるほど。
経緯は、錆びがないパネル部分だった箇所をへこまされ鈑金後塗装、
3ケ月経つあたりから色が黒っぽくなりはじめ再修理、その後角の部分を
丸みを付け仕上げてほしいと依頼するが、施工忘れで再修理(パテ加工)
半年経ち剥離発生!
初回鈑金で施工がザツだった為、サンダー掛けのあと地金がむき出し錆が上がって
パテの割れた部分からも錆が・・・
これが原因臭いという事でしょうかね?
当方雪国で冬場が稼ぎ時! 午前さまの仕事がざら!
手の抜けるところは抜いて台数をこなさなければ消化できない現状での
依頼、3週間の行程で手抜きなしで仕上げてほしいと依頼する
再塗装時にザツな仕上げで錆が出て来た部分も「手直ししてくれ」とお願いしたが
どこまで落としてやってるか不安に思いながらいたのですが、案の定トラブルがでて
来てしまいました。
思う事ですが、塗装だけは難しいですね。
日本語でおk
車は何?スバル?
早い話、忙しいから手を抜き後でクレームが付いた
という事が分かったぞ。
雪国では冬が繁忙期だからな、事故で潰す客が多くてよ
やっと忙しくなったよ。
と思ったら身体が悲鳴上げそうだよ。orz
見積もりについて教えてください
内板骨格修正で修正機をちゃんと使う場合基本指数3,5を使用していますか?
保険会社によっては振り分けろなんだのと言ってくる場合も多々あると思うんですが
そういった時はどうされていますか?
涼しくなって仕事がやりやすいけど、暇になったorz
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 08:18:59.72 ID:Bqnw+83Q0
>>121 使えるのが国産乗用、RVだったかな?
軽、外車には使えないから
うちは内板骨格修正指数使ってないよ
左右サイドメンバー、ロアサポート、フェンダーエプロン・・
とかに3.5を割り振りして形状修正指数を足してるよ
久々にアウダ起動したんだけど、写真複数枚選んで縮小したあと、確定ボタンてないだっけ?選んだあとの確定ができなくて登録出来なくて泣きそう笑
誰かBPグランプリの一次予選通過の連絡きた?
正直自信有ったんだけどなw
連絡ないってことはダメだったのか
>>121 内部骨格指数使うと、エプロン板金とかAランクだと馬鹿にした指数になるでしょ?
だから使ってません。
あと、グローバルジグ使ってるんだけど、アジャスターに基本指数3.5しか認めないって言われたのも有ります。
指数Q&Aにセレッソなどのジグ式は別だとあるのにね。
まあ、その時は基本指数10計上してやったのもあるけど。
こちら、95%でーらー受注ですが、でーらー下請けの人に質問です。下請法って武器になる?
レス率とか・・・。て言うか直受100%目指さなきゃいけないんですけどね^^;
さえてる赤を暗くするのに、黒だけでなく青も入れないとダメかな?
>>127 レス率は下請け法には関係ないんじゃない。
買い叩きの禁止に当てはまったら駄目だけどね。
一度下請け法でググったら良いと思うよ。
クロのバフ目消し、なんかいいケミカルないですか
もう磨きこめないくらい塗装が薄い・・・
>>130 今何使っててバフ目が消えないのかくらい書けよ。
まさかホムセンで買ったシングルポリッシャーで
バフ目が消えない!とか言ってるんじゃないだろうな。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 14:42:05.76 ID:oS866n+a0
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 14:42:30.70 ID:qgPdhIcc0
>>130 今、使ってるコンパウンド、ポリッシャー、バフ教えてちょ
「クリヤーベールフィニッシュ」ってのが、
キズ埋め効果があって、キズ、バフ目を消せるみたい
デメリットもあるみたいなので詳しくはぐぐってみて
色あせた赤、調色に手間取ってるんだけど
機械用で普通の塗料赤から紺と黒と白を配合するも
あと一歩で合わないんだが、なにが欠けてるのかな?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 19:36:40.50 ID:vdLsTmVK0
おまいの調色力だW
>>136 俺はリキッドグラスで仕上げてるぜ。
別にはじいたりしないし、使いだしてから仕上がりは絶賛されるようになった。
>>138 そう、それ。でも多分ノンシリコンではないかと。
塗ってる横でバフ掛けしてりゃどんなだってはじくんだし、仕上がり重視って事で使ってるよ。
再塗もしたこと有るけど、しっかり脱脂すれば無問題だったよ。
物凄くシビアな人にはお勧め出来ないけど、濃色系とかの仕上がり
はバツグンだよ。
因みに自分の車もこれで月一コーティングしてるけど、ヤバイ位の美しさを維持してる。
自分が使った簡易コーティングの中では一番だと思うよ。
池の中のカエルと言われるかも知れないが。
140 :
136:2012/09/26(水) 20:56:35.98 ID:lkxj7NQ70
オレの、ワックス感って、ソフトキューキューや
シュワラスターを思ってたww
なら、手軽なガラスコートでも良いかもよ?
まいった・・・ なにが欠けて色がでないのか?
>>144 >>135が欠けてるもの書いてくれてんじゃんw
つーか、やってるカラーナンバーと使用塗料書いて、
経験者がいるのを期待した方がレス付く可能性高くなるんじゃね?
今までの書き込みだけじゃ漠然としすぎてて、レスのしようがないだろ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 23:53:25.53 ID:5mpFZrg20
やっぱ、保険未加入馬鹿が増えるかな?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 09:59:07.35 ID:OQvbFLUZ0
>>148 保険未加入は確実に増えるな。追突して加害者なのに保険使わないって
バカも増える。未回収の可能性を抑える為にも、先払いまたは、引き換え
払いを確実にしないとな・・・。
しかし・・・保険業界の天辺もバカばかりだな。
「保険に加入して下さい。でも保険を使わないで下さい。」みたいな
改定をみて誰が保険に入ろうと思う?
>>149 改定しないと破綻するみたいだからね。
でも、事故おこして保険使った後に更新しないとか車両を外す人が増えそう。
結局は自分たちの首を締める改定になりそう。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 11:25:55.51 ID:ZA+cXJ+DO
皆さんはバンパーとボディーの色が違うとクレームが来た時はやり直しを断りますか?1回はやり直しますか?それともボディーまで色を掛けますか?ウチは客が気に入るまでニコニコ顔で付き合うのだが、さすがに超クレーマーに当たった時は顔に出さずに客を馬鹿扱いしてます。
>>151 それでいいんじゃね?
ウチは、違う場所で塗っている以上色は若干違いますって最初に言って交換してるけどね
各店で色んな特色もった対応すればいいと思うよ
一緒の対応する必要ないんだし
保険の損害の支払いが多くなったのと、事故を起こす人と起こさない人の不公平さをなくすってので改定何だっけ?
事故の支払いって、飲酒運転減って事故も少なくなったしそんなせっぱつまってるのか?
不公平感もあまりないような・・・
元々素人を騙して払い渋りで利益出してた詐欺集団のような業界。
↓
今は人身事故だと猫も杓子も弁護士入れてくるから
昔のように慰謝料を誤魔化せなくなったうえに地裁基準。
そのうえダイレクト系との共食いで有料物件奪われる。
さらに加入者の世代交代が純増ではなく親の名義変更や複数新規で新規等級激減。
↓
構造は詐欺まがいで利益出してた頃のまま。
↓
当然赤字になる。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 12:46:33.25 ID:dgXmqIbf0
お話ぶっ切りすいません
職場移ってカ○ぺのハ○○リを使いだしたんですが
色の多いメタに悩まされています
特に日産K21等の黒の多いメタに頭抱えています
最後にドロップコートしてむら消し出来たと思ってセッティング
かなり入れてからクリア吹きしても
(ついでに言うとメーカーの見本チップよりも色昇りしますそれも悩みです)
バラ吹き入れたら入れたでそのむらが出てくるみたいなので
薄く全面濡らす感じで一度目のクリア吹いて二回目で仕上げてます
色違い、むら含めてそれで何とか納めている状態です
ちなみに1液は初めてでデモで塗った程度です
プッシュプルのブースではないので
指定よりベースシンナーは最低でも五℃は早めに設定しています
クリアはエコH○−Q、○ックスRを使い分けています
材料屋さん通じて他の使用工場に伺ってみても
同じような使用感で対策は出来ていないみたいです
塗装自分一人なのでパニくっています
もし何方か使って居られて似たような事を感じた方居られましたら
どう対処されたのかヒントでも教えて頂ければ有り難いです
使っていない方でもこれ変じゃね?って方も助かります
教えて君ですいませんが宜しくお願いします
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 12:56:22.70 ID:UzHWPgCW0
色に硬化剤入れれば。
>>153 なるほど
弁護士や裁判に係わる案件がどれだけ影響してるか分からんが、
新規参入は影響してると実感できる部分あるな
そういう保険会社と協定するの多くなった
>>154 それ、俺も使ってる
シンナーの設定温度変えると斑になったりぼかし難かったりするよ
早めにチョイスするとその傾向になる
暑いときは、遅めかな?程度が丁度いいよ
シルバーは色見本より黒くなる
黒入れるとき、特にFCじゃなく原色入れるときは、10%ほど少なめに入れてから調色
他の色だけど、
白やパールホワイトなどは、真っ白になりやすい
白以外の原色を倍入れても、色見本より白い事が多々ある
まぁ、後は使ううちになれるさ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 13:59:47.42 ID:tpjWSjpQ0
>>154 そこまで書くなら、堂々カンペハイブリと書こう!
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 15:05:48.45 ID:OQvbFLUZ0
>>154 うちはハイブリじゃないが、一液の癖って乾燥が速すぎると
起こるみたいよ。デュポンも同じです。
色昇りは、調色の時に試し吹きでクリアーまで入れれば
先読みできないですか?
皆さんに質問
新品パーツの足つけはカラ研ぎ?水研ぎ?ウチはカラの400番でダブルアクション→600番で水研ぎ→ウォッシュコンパウンドなんだけど、周りに聞くとアシレックスでカラ研ぎして終了って言うんだけど、ウチのやり方は古いのかな?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 15:59:04.52 ID:tpjWSjpQ0
>>159 サフは?
うちはアシレックス空研ぎ→ノンサンディングサフ→ゴミ取って→塗り
161 :
154:2012/09/27(木) 16:49:59.91 ID:dgXmqIbf0
皆さん有難う御座います
>>155
すいません硬化剤入れて使用しています
>>156
シンナー早すぎるんですか
今までのものに比べてセッティングに時間掛かり過ぎるし色昇りもあるんで
そうしてました考え直さないといけませんね
仰る通り白、パールは真っ白ですね、最初に黒を20%は足して始めています
>>157
すいません
さすがに堂々は気が引けたもので・・
>>158
そうなんですか、一液の癖ですか
今までで一番セッティング取らなきゃいけないので
ブースの風量も考慮して少し早めで吹いていました
色昇りは調色時にむらとりも考慮してからクリア吹いていますが
それ以上にむらとり必要→余計に色上がるって感じです
何回吹くの?下手糞って言われそうですが・・
プッシュプル式の風量のある設備じゃないとこの塗料
使いこなせないのかな、まだこのメーカーの2Kの方がいいと
勝手に思い込んでいました
まだまだ精進が足りませんね
>>159 古いと言うよりムダでしょ。コンパウンド処理なんか。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 17:23:57.74 ID:j80Y1CkZ0
みんなスキャンツール持ってるの?
ググったら、高いね
>>161 ウチはニッペのレアルなので、あまり参考にはならないかも知れないけれど
>>156も書いている通り、現行の低溶剤型のクセで
従来の1液塗料よりも遅めのシンナーの方がいいよ。
塗料中の樹脂やら添加剤でメタ粒子の配列を整える仕組みだから
メタの配列が落ち着く前に溶剤が乾燥してムラになる。
あと、上記理由でムラ取りの為のドライコートはせずに、セミウエットで乗せて行く感じで行くといいよ。
>>160 サフは指数に入っているのは知ってますが、必要を感じないので入れていません。
カラのみで不具合は有りませんか?ウチもそうしようと思ってますが、15年以上今のやり方なので…
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 18:34:55.05 ID:tpjWSjpQ0
>>165 だいじょーぶですよ
逆に心配な不具合ってなんですか?密着不良?ペーパー目?
>>166 心配はおっしゃる通りペーパー目と長期的にみた密着性です、今のやり方から工程が2つも減るので大丈夫なら時短、経費など助かります。
ダイハツのパネルだきゃ〜サフ入れるわw
ダンボールの痕なんとかしろや! orz=3
ようやく鯖が立ち直ったかw
>>163 ウチはランチ使ってるよ
整備工場と兼用
使うのはレクサスとかのドア交換した時とかに出るエラーコードの履歴消す時くらいー
あんまり出番ない
171 :
154:2012/09/28(金) 09:32:13.43 ID:ylDx4E2P0
>>164 アドバイス有難うございます
皆さんのアドバイス頭に入れて練習してみます
少し前に国内メーカーの新製品を風量のあるブースで
K21使ってデモさせてもらったんですが
自分の塗り方でもムラ出ず色上がりも気にならなかったので
色んな意味で隣の芝は・・・になっていました
頑張ってみます
>>167 うちは空スコッチ→ダブルアクション 終
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 10:37:59.81 ID:3cabqasA0
>>172 それはスコッチ(少し)まずくない?
新品とはいえブツやら肌の粗いのあるし・・・
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 14:19:35.28 ID:nNaTzTLmO
ウチはコバックスの中目
手でサッサッサ
終わり
流石に脱脂だけっていないよなw
居たら冗談抜きで弟子入りしたい
あ、剥がれなければね
176 :
159:2012/09/28(金) 15:15:34.04 ID:9Bs7Ok7SP
やはり水研ぎしてる人は居ないみたいですね。自分が丁稚奉公してた20年位前はどこの業者も水研ぎだった記憶が有りますし自分も
そう教わりました、浦島太郎の気分です。
余り周りとの付き合いもなく、一人でぼそぼそとやっているので…
ガンも最近までイワタのW88を使ってました、今はW101の極に変えて快適です。
>>176 何歳だwwww
まぁ、俺も変わらないけど・・・
でも、水研ぎじゃ・・・あれ?水研ぎだったかな?
あ、水研ぎだ!真っ黒の汁流しながら研いでた!
1000番で研いで、黄色のスポンジに緑色のたわしでサンドイッチしてあるやつでこすってた。
名前忘れたけど
ウオッシュコンパウンドかけながら研いでたなぁ
若かりし日の思い出
>>176 >>177 そうだ、水研ぎだったよな!すっかり忘れてたけれど思い出したw
で、いつから空研ぎに変更したのかも覚えてないや・・・
>>175 最近のサフは新品パーツに足付け不要のタイプがあるよ。
なんでも国産メーカーED(電着)層は弱いので足いらずで充分に密着するらしい。
脱脂は忘れずに。
まぁ、
>>168の書いてるように仕上げの悪いのが多いから、確認がてら軽く研ぐことが多いけど。
>>179 それも忘れてた・・・
最近、営業が来て説明してくれたはずなのに・・・
関ペのサフ
因みにそれ入れてみた
でもね、新品パーツにやる勇気が出ない
丁稚のころ思い出したら、泣きそうだ orz
QMIのコーティング施工時にバフ目がひどくついてしまった場合
QMIコーティングの上から濃色車用の仕上げ剤で傷を埋めて
その上にも一回QMIコーティングって大丈夫かなぁ・・・
初回のQMIコーティング除去せんとダメ?
プロの意見が聞きたいです
うちはダブル#600で研いで細かいトコはアシレックス#600で手研ぎ。
空研ぎになったのは10年位前からかな。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 23:36:32.39 ID:XI5XhthsO
新品部品に足づけ無し脱脂のみで関ぺのサフ塗ってるけど問題なし
しかも15分後にサフ研ぎなしで本塗装してる
楽して仕事の効率も上がり密着も完璧
関ぺだけでなく、日ぺ・イサム・アクゾなど各メーカーが出してるみたい
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 11:33:16.71 ID:TpBrR5EZ0
>>182 QMIはよくわかりませんが
仕上げ剤の上だと、コーティング剤のらないのでは?
ふつうにコーティングする時もコンパウンドで磨いて下地処理したあと
シリコンオフとかで脱脂してから、コーティング剤塗るし
初回のバフ目を磨きとってから→脱脂→再コーティングかな
質問です。
エンジンや下回り洗浄にリスロンのストロングを使ってます。
無くなるついでにもう少し安いの無いかなと思って探してるのですが
なにかお勧めはないですか?
あと、モノタロウブランドの強力クリーナーとか安いんだけど
使ってる人いたらインプレお願いします。
そん色ないよ。
188 :
dion軍:2012/09/29(土) 18:29:30.52 ID:dpwY8+oE0
やっと規制解除・・・
>>185 やはりそうですよね
ありがとうございました。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 09:26:32.52 ID:1iBLUk32O
新品部品に足付け無しでサフとか言ってるけど爪で引っ掛けてそこからエアブローしてみW
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 12:46:55.30 ID:GYTW8vXA0
本当の密着力は時間が経ってからじゃないと分からないw
足つけ無しのサフってEDシーラーの事だろ?
まあ、様子見で外装にはまだ使ってないけど、パネル裏なら十分使えるな。
馬鹿にしてる人達って、実際に何かしら問題があったの?
だったら鼻で笑う様な事せず詳しく教えてよ。
でなければ、単に時代に付いていけずに拒否反応起こしてるだけじゃないのかい?
テスト
ミッチャクロン使っても、怖くて足つけ
してしまう 俺ってヘタレ!?
素朴な疑問なんだけどノンサンディングサフって
埃が付かないようにブース内にセッティングして
本塗りと同じくらい気を使ってサフ入れないと
結局埃が付く→サンディングだから意味が無いって認識でOK?
サフはその辺で新聞紙でマスキングして塗ってるうちの環境じゃ
サフをとがずに色入れるなんて考えられないから
ずっと不思議に思ってるんだけど。
素朴な疑問をもう一つ、
肌は?出せる?
ソリオンリーとか?
俺は頭にミッチャクロンを塗ってみようかな
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 20:08:39.67 ID:jbz/4bn80
エアゾールのチッピングで桶!
足つけ無しのサフって高圧洗浄機にも耐えられる?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 22:26:57.50 ID:cO+Q+m4l0
>>196 ウチのサフはスタンドックス使ってるんだけど、ノンサンの場合は専用みたいのがあってそっちを
使うけど、基本新品パネルの上面や下地(パテや金属面)が出た個所に使うだけ。
国産サフもノンサン仕様は希釈をあげてシャブシャブで吹くからあまり肌の心配もないと思うけど。
ただ、仕上がりは若干の艶引けはあります。
ホコリが付いた場合ですが、サフがある程度乾いたらカラーベースを2回くらいかけたあと、ささっと空研ぎ
して、またカラーベースかけます。
逆にソリッド(クリヤーなし)の場合はサフをしっかりと乾かせてゴミ処理しとかないとあとで泣きます。
>>195 いやミッチャクロンしないで、足付けをしっかりやるだけのほうがいいかも。
最近のミッチャクロンはトラブル多い気がする。
205 :
【だん吉】 :2012/10/01(月) 01:37:49.18 ID:uxWehf790
JB1のFバンパー補修受けたけど、良く見たら
一面小さなブリスターでサブイボ状態!
肝いから、中古取ったらそれも、サブイボ!
やっぱ、日頃の行いが悪いとダメだわハハハ
とイボイノシシが今日も元気に鳴いてます
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 14:16:33.76 ID:IdbBs1Gk0
「ひっぱり君」っていう
小さな凹みとかホットボンドで引っ張りだすのがあったんだけど、
あのグルースティック100円ショップとかのじゃだめかな?
やってみた人いる?あとそういう接着させて凹み直すひといる?
>>207 飛んでる爺さんでぐぐってみ。
今試行錯誤で頑張ってる最中らしいよ。
なんでそんなオモチャみたいな道具に頼るんだ
さらに材料を100円ショップで調達とか貧乏DIYかよw
100円ショップの工具をカスタムするのが好き
工具の話にまるとキチガイ工具マニアが出て来るんだろうなw
↓みたいな
磨き屋ですが、質問しても良いですか?
どうぞ
磨きの質問なんてするなよw
仕切りが安いと仕上げの磨きで手を抜きますか?
某大手中古車屋でコーティングしてるんですが、BPあがりの車はウールで一回磨いただけのバフ目びっしりの状態です
いくつか業者を使い分けてる様ですが全てそんな仕上げです
店員曰く、手は抜かせてないらしいんですけど。たまたま下手業者が集まってるわけでもないだろうし、私がなめられてるのかなあ
そりゃあ安い仕事だったら手を抜くさ。
後でコーティングするの知ってたらなおさら。
中古車仕事だったらブツ取りしかしないよ。
肌調整なんてやるわけない。
洗車もしてなくて、コンパウンドなんかも飛び散らしてるんです 私が店員なら持って帰らすけどヌルすぎて頭に来ます
グチですね 解答ありがとうございました!
当社では洗車ぐらいはしてますよ。
コンパウンドが焼きつくのが嫌だからね。
やっぱりコーティングするのが解ってるから手をぬくんじゃないかな?
コーティングの下地処理に軽く磨いて洗車するでしょう。
どうせ磨くんだし、洗車するんだしって思ってるんじゃ無いかな。
>>215 その中古車屋に文句の一つも言えよ
下地がこんな状態じゃ別途手間賃貰いますよって
中古車屋と板金屋のやり取りにおたくが口挟む事じゃないでしょ
ここで愚痴ってもしょうがないよ
中古車屋とおたくとのやり取りはまた別なんだからさー
あんまり悪く言いたくないけど、そんな中古車屋の仕事してるオタクも値段重視で選ばれてるだけじゃないかと思います。
どうせコーティング前に磨くんだから手を抜く。って訳じゃなくて、手を抜いても良いって中古車屋から指示が出てない限り
普通はバフ目なんてそんなに残さないぞw
普通はそういうやり取りが中古車屋と板金屋の間で何かしらある筈だわ
洗車しないで納車も殆ど聞かないけどなぁ、コンパウンドカスぐらいは軽く流すよ
板金上がりで洗車もせずに磨き屋に出すのは完全に中古車屋の都合
磨き屋がそれでOK出してるからそうなってるんでしょ?
ヌル過ぎて頭に来てるなら、その中古車屋の仕事切れば?
書き込み方からして女性?
俺は容姿による
以上
>>220 だね。その中古車屋が塗装屋を使い分けてるのと同様に、磨き屋も
使い分けてるんじゃない?
バンパーの擦り傷、ちょっと磨いて1000円ですって言ったら、
そんな安くて悪いからこれ取っといてって5000円くれた
かたくなに断ったが、どうしてもって言うので貰っといた
ありがとう。おばあちゃん
225 :
sage:2012/10/02(火) 14:39:21.21 ID:typwaNQm0
俺も、以前バンパーに相手の色付いてただけだったから
シンナーで拭いて、ちょっと磨いただけだからお金いいよ。って帰したら
後日、お世話になりましたって甘王4パック入った箱に包装までして貰ったことある。
逆に気を使わせてしまった経験がある。
>>225 やっぱ、相手の色ついてるだけだとシンナーで拭くよね
お客は結構ビックリして、その液体なに!?ってなる
227 :
sage:2012/10/02(火) 17:07:31.05 ID:typwaNQm0
飛び込みで筆塗り頼まれて好意でしてあげたら綺麗じゃないというオッサンの多さよ。
>>228 そんなに飛込みが来るなんて立地が良いんだなw
台風の後から、死にそうなくらい忙しい
俺一人しかいないのに、10台もとって来て、馬鹿なのか!?うちの社長!?orz
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 19:00:03.09 ID:qW67a8vs0
社長居るじゃん!二人だガンガレ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 20:40:14.34 ID:Dlygrk/uQ
そうだ頑張れ!
家の社長74歳だけど水研ぎ手伝ってくれるよ。
うち整備工場なんだよ
他は全部整備要員しかも、親族経営
一人雇われの俺orz
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 20:55:21.89 ID:XcuJsK4p0
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 21:43:09.92 ID:D7nn3VRq0
クリヤー塗装中に付いたゴミはどうしてる?ペーパーで研ぐ?ピンセット使う?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 22:04:27.15 ID:TyarqpxY0
ウチのオヤジなんか来月76だぞ。まいったか。
L700のコアサポ替えとるw
1スレ目からココにいるけど、書き込んでる奴が固定化してきた気がする
書き込み方や環境から、あぁ、前にあれ書いたやつかぁって分かる
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 09:02:41.61 ID:NHf99qK70
>>240 1スレ目から・・・ってすごいなw
オレは36か37くらいからだよ。
>>233 頑張れシンデレラ
いつか大金持ちの王子が迎に来るよ…きっと
暇だから事務所のガラスにガラコ塗布ってやったぜ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 13:37:59.43 ID:cZh3lM7u0
\________ _____/
)ノ
ワイルドだろ〜
/ ̄ ̄ ̄`--、
/ ノ ̄ ̄)ノ ̄ヽ ヽ
| | ⌒ ⌒ ||
V (・) (・) V
| (__人__) |
\ ヽ_ノ /
__/\__/ヽ__
/ヽ⌒\ /⌒ /\
( |__У__ | )
\ | |__| |o|___| | /
248 :
工具太郎:2012/10/03(水) 13:41:13.54 ID:YRRXNBNB0
>>248 見てきたけど、ここにいる連中は素人じゃねーんだから
そんなボッタクリ価格で買う奴いねーよ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 16:19:46.63 ID:5UAyL1IwO
BPグランプリの予選受かった奴 受かった奴を知ってる方 ここにいますか?
>>248 至って普通だと思うけど、在庫無し多すぎでしょw
>>250 俺だよ。
板金の部に受かっちまったよ。
工具とパテ持参して2次受けなきゃならないぜ。
社員がやりたくないって言うから、社内で一番下手な俺が代理で受けたのに。
見積もりの部のほうが自信あったのに落ちたぜ。
他の奴ら上手なんだろうなあ。
武田自動車や匠自動車みたいな奴らくるのかなあ。
嫌だな〜。
>>241 1スレ目からいるの結構いると思うぞ
最初はどこかのフランチャイズの話題とか定期的に出てた
俺は下っ端だったが今は独立した
なつかしす
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:02:42.84 ID:5UAyL1IwO
>>252良かったですね〜おめでとうございます。2次予選頑張って下さい。
知り合いの誰がどう見てもこの人の塗装には適わないと言う位に上手い人が落選したみたいなんだけど本人かなりショックを受けてるみたいです。
あれ審査するセンスの有る人が選考したのだろうか?ちょっと疑問だなぁ〜
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:50:43.49 ID:482+EFxUQ
客が喜べば、どんな仕上がりでもOK
この業界も仕上がりが数値化出来ればいいんだけどね。
お客様、競技の場合審査員の受け取りに相当のばらつきがあるんで悩ましいよね。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 21:56:59.63 ID:vt3uhnlk0
半分出来レースじゃないの?名の知れた鈑金塗装屋とかファミリー系の付き合いのある鈑金塗装屋なら甘く見て、知らん一見さんなら厳しく見たりじゃないん?審査員が40越えた老体なら老眼で見えないとかあるだろうから、いい加減な点数じゃないと!?
>>212です
みなさん貴重な御意見をありがとうございました!
ちゃんと話し合ってみます それでは去りますね 本当にありがとうございました!!
>>254 くそ硬い鉄板だったから定板に当ててハンマリングしました。
伸びが相当あったのでアセチレンで点絞りに時間がかかりました。
最終的に鉄板の暴れはほんの少し残りましたが、ペーパー目は直径10センチぐらいで済みました。
ちなみに学科は78点でした。
見積もりには自信があったのに落ちたのがショックです。
自分なぜか見積もりで受かりました。
しかし、合格発表期限の昨日の夕方に連絡があったので、ギリギリか繰り上げで滑り込み
っぽい感じです。
ちなみにウチの地方は各部10名で2次予選を行うとのこと。
>>256 メーカーの技能コンテストなんかは、板金は専用のゲージ、塗装は色差計なんかで、ある程度数値化してるって聞いたことあるけど。
見積もりは難しいよな。直用、AJ用、ボリ用とか、相手によって書き方も変わるから。
完全な計上漏れは論外だけど
鑑定士も呼ばずに審査するって神経がわからん。
くそ高いだけの見積もりなら自信あるんだけどなぁ
こういうリアルで具体的な話になると上から目線君たちが静かになる件w
俺も受かっちゃった
ブロックで何人予選通るの?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 17:37:06.60 ID:RoQOsQyqO
見積りに正解なんかあるのかなぁ?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 17:46:11.37 ID:621vPZA/0
>>267 人生に答えはないのと同じだな
ぷぷぷっ
ガスプライマー デモ来てて、効率がどうのこうの言ってたけど、ミッチャクロン使った方がコスト的にいいんじゃない!?って言うと何も言い返さなかったw
パネルボンドってどんな感じ?
柔軟性はあるの?
親切な人教えて
>>270 シールのような柔軟性は無い。
固まったらパテのように研げるよ。
>>270 ハイルーフのバンなんかは塗装した後パネルボンドで接着してる。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 20:11:08.43 ID:gIIyyhgeO
>>257色々聞くとやっぱりそのような選考らしいですね。
面白く無いなぁ〜
BPグランプリって今知ったんだけど面白そうだねこれ
来年もあったら参加してみよう…予選落ちするだろうけど
…ところでダイハツ車って難しい色が多いよね
T20( ジュピターベージュメタリック)とかY08(バナナシェイクメタリック)とか
俺の腕がヘタクソなせいかもしれないけど、塗装するとぼかし際が
何かメタルが浮いてシルバーっぽくなる
他の色だとそんな事ないんだけど、この色だけは極限まで調色してブロックで済ませてるよ…
納期や次の仕事があるから時間掛けられないし、これで妥協してるんだけど
この色を担当すると自分の未熟っぷりにすんげー落ち込む
ちなみに使ってるのはカンペのハイブリッドです
>>273 一次審査はリペアテックがやってるのに
名の知れた板金屋とか被害妄想もいい加減にしといたら?
それに二次審査は地元の車体組合の支部長とかが審査員なのに
コネとかで2次に出てきて全然できなかったら赤っ恥かくだけだぞ
いい笑いもんにされるわ
>>275 そうなの?
俺下手だから棄権しようかなあ。
普段はスタッドでチョロっと引いて、ファイバーパテべた盛りなんだよ。
慣らしなんか面倒でやらないし。
赤っ恥かきそうだなあ。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 22:46:40.39 ID:gIIyyhgeO
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 23:26:27.29 ID:7xH97Rv+O
ヒント:リペアテック
ウチの地元は販売店のチカラでアウダより、リペア(現プロトリオス)の見積もりソフト入れてる所が
多いから、どっちにしろ自社導入の会社優先ってのは少ない気がするけど。
それより2次審査は地元車協なんかの支部長が審査するってほんと?
その方が公平さに欠けると思うわ。リペアお抱えの先生方に審査してもらう方がいいわ。
>>275 うへぇーなかなかの事情通ですね。
二次予選は、青年部が動いてるんだってね。 審査員は、開催ブロックの技術委員長とか。
俺は落ちたけど、見学おけらしいので、二次予選見に行ってみるわ
>>279 アウダより、モレノンの方が多い地域なんて有るんですか?
二次予選の見積もりは手書きらしいね、ソフト売ってる会社のやることとは思えんw
板金作業で、パテ森やってる時点で、板金作業じゃないような・・・
ポリパテ1回で次の工程までに、パテ森れば、それは塗装作業になるんでないか?
板金パテ使用するから板金とかいう釣りはなしで
当て蛮使ったりスタッドびきでやるべきだと思うがいかが?
パテを一度にテンコ盛るとか、塗装で垂れたとこを綺麗に研いで磨くっていう大会があれば自信があるんだけどな
あと、仕上がり悪いのをいかにうまく言って収める選手権とか
>>282 昔みたいな感覚じゃなくなってきてるからしょうがない
鼻っからパテ使う前提でやってるから引き出し上手い人が減ったし
今時の若い子たちはパテいらないだろって鈑金もパテ盛るし
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 18:52:33.60 ID:w1JTmwwwO
>>287 立派かね?技術かね?
私には塗料屋の策略に載せられているとしか思えない
パテ研ぎ選手権とかw
昔はスムージングが流行ってドア一枚パテ付けたな〜
今は色々便利だからね。昔はボカシ材使うなんて、邪道だとか思ってたけど、一回使ってみたら もっと早く使えばよかったと思った。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 19:39:36.29 ID:o/wVKWn20
>>288 使えねー従業員か、貧乏暇無しの一人親方だなW
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 21:10:23.48 ID:TYfPkJHP0
>>290さんの 意見に賛成です。
私もボカシ材使うなんて、邪道と思ってまして使ってみると
早く使えばよかったと思いました。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 21:50:54.01 ID:w1JTmwwwO
>>291 パティシエ選手権で、せいぜい森あがって(笑)
スムージングが流行った頃ってオレまだ板金やってなかったから分からんのだけど
元のナンバーが付いてたとことか全部パテうめなの?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 22:25:49.88 ID:w1JTmwwwO
>>294 鉄板あてて溶接してたな、あとはパティシエ(笑)
セメンでスムージングしてた強者もいたぞw 塗装剥いでびっくりしたw
297 :
159:2012/10/05(金) 23:50:13.50 ID:Su8tXmcnP
俺がやったスムージングはリヤゲートにFRPのパネルを取り付けて、塗って磨いて終わり、簡単な仕事だた。
>>295 きみ挑発的だと思ったらIDがwwwワロスでしたな
オレの修行時代、よこばんみたいなことマジで出来る親方が目の前にいて、おりゃ無理だ〜って思った。
今はどっかの某ガッツりマンデーで普通の板金が神って言われてるくらいだから、しまいにはパティシエ(笑)ってのも少なくなって神になるかもね。
youはパテ笑うくらい板金凄腕だろうから、youtubeとかで神技をみせてくれ!
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 00:47:22.41 ID:tccIPJsyO
>>298 YouTubeはムリだけど画像ならそのうち。つかそんな画像さがせばゴロゴロしてないか?
保険の事故割係数適用の件で、うちらの商売やりにくくなる。パネル交換より、ヤスク綺麗に直せる技術がいる。板金のウデ無いところはキツい
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 01:40:26.22 ID:tccIPJsyO
>>298 あとバテわらうわけではなくて(塗装作業では使う!)板金作業と偽って、バテ森やればそれは塗装に近いパティシエだろう。板金コンテストには、ほど遠い(笑)
少し遅くなるから七時頃、特盛どん兵衛食ったけど
さすがにこの時間、小腹が空いたw休憩しに事務所に戻ると
何もないハズの目の前に不味そうな煎餅が一つ?!取ってみたら
それは、どん兵衛の後乗せサクサク・・・・
乗せるの忘れてたorz
>>301 疲れてるんだよ
3連休は休んじゃえ
ウチは追いつかないから営業するけどね
で、その後乗せサクサクはそれだけで食べたの?
>>302 おはよー 頑張った次の日は、体がこたえるなー
うちも、休み無しでいくよ、例の煎餅は。。。
あれは今日きつねどん兵衛買って、
ちょーリッチテイストを堪能するんだ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 09:07:28.36 ID:anY+lAZt0
きゅううううううううけええええええええ!
>>303 いいなそれ
俺の今日の昼ごはんは栗ごはんだ
もちろん栗を剥いたのは俺
味を決めて炊いたのも俺
嫁がいないわけじゃない
剥くの大変って作ってくれないから自分で・・・
皮むきの片方ギザギザのニッパー便利だね
俺もどん兵衛が食いたくなった
でも家にはぺヤングしかない
308 :
159:2012/10/06(土) 12:19:03.98 ID:m5Hi8fuzP
俺の定番はホームラン軒のみそ味!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 12:50:13.97 ID:6Kq5PYUnO
おまいら騙されたと思ってトップバリュのきつねうどん(88円)食べてみろ。
どん兵衛と同じ味だぞ。
俺は会社に常備してる。
おれ、チキンラーメン食べたことないんだ
嫁に話したら非国民って・・・
食べたことない奴いるだろ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 14:03:51.89 ID:anY+lAZt0
おれはでかまるもやしみそか一平ちゃんだなあ
俺は基本であるカップヌードルカレーに立ち返ってみたよ。
>>310 とりあえずインスタントラーメン発明記念館行って来い。
俺は先月、そこでチキンラーメンつくったぞ。
カップラーメンは食べたことあるよ
チキンラーメンは食べたことない
できたやつにタマゴ落としてみたい(´・ω・`)
仕事終わったー!
飲みに行ってくるぜ
今日はちょっと贅沢な店にしよう
ひゃっほー
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 18:35:52.99 ID:tccIPJsyO
おまえら。スレ違い
おまいらときたら仕事もせずに…俺は赤いきつねが好きw
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 19:39:33.09 ID:tccIPJsyO
おれどん兵衛きつね西日本バージョン
東日本のどんベえはまずい
>>320 東日本に、なぜどんべえが存在するのか、わからなくなるくらいまずい。
322 :
159:2012/10/07(日) 15:28:17.62 ID:48b1KghaP
俺はペヤングの真っ赤なパッケージの激辛バージョンの存在意義が解らない。
夕方、小腹が空いてカップラーメンにお湯をそそいだらお客が来て
すっかり伸びてしまった経験者は俺以外にいる?
そんなことよりお前ら
溶けた氷の中に恐竜がいたらどうすんだよ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 19:06:23.11 ID:YigdlCizO
おいおまえらいいかげんにしろ 仕事城よ
丼べえのペラペラ眼に関西風の出汁は合わないだろ
あれは醤油ベースのかえし出汁こそ正しい
お前ら雇われだな。
1人自営の俺はまったりと袋めんを堪能してるぜ。
もうラーメンから離れろよW
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 10:02:07.05 ID:1MTQwX1t0
>>327 雇われがそうそう事務所でカップラーメン食べないだろw
ちなみに俺は一人自営だけど事務所にウォーターサーバー入れてからカップ麺派になった。
お湯沸かしたり洗い物するのが面倒くさい。
袋めんは湯を沸かすときに野菜も一緒に入れて煮込むのが良いんだよ。
所でパネル引き出し用のミニタワー使ってる人いる?
クオーターの角とかでる?
あるけどホコリかぶってるなぁ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 18:23:10.46 ID:TAHB1Qil0
うちの修正機は物置場だW
やっと帰れたw
>>305栗ご飯いいな、乙だな、
栗なんて、数年前むいちゃいました食べたっきりだw
結局二日工場駐在してしまった!
ぎりぎり連休間にあった!何しよ?うん、先ず風呂だ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 18:38:12.23 ID:yEy/skLUO
>>330 なかなかやるな。
だが面倒くさがりやの俺は究極の袋麺攻略法を思いついたんだ。
まず袋麺を空のどんぶりに入れる
↓
袋麺の入ったどんぶりに麺がヒタヒタに浸かる位に湯を入れる。
もちろん湯は電気ポットの湯だ。
↓
レンジで3分チン
↓
出来上がり。鍋で作った物とそっくりのクオリティを堪能してくれ。
しかし、このやり方は諸刃の剣だ。
なぜなら331のようなゴージャス袋麺派には向かない。野菜が煮えないからだ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:58:39.27 ID:Skafml+30
改造車のバンパーやオーバーフェンダー作る奴は無駄に技術があるな
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 23:26:51.48 ID:TAHB1Qil0
いや、素晴らしい技術だ。
そして話を戻すなw
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 06:57:32.55 ID:2Y38QnQQO
おまえらサッポロ一番は、何味が好き?
塩
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 08:25:38.50 ID:J/BXLgU40
糞
味は3つしかないよな、ショウユウコト
>>337 俺はその上、レンジに入れる前に生卵入れて月見にしてみようと思う
半熟ぐらいが丁度いい
たまごはレンジだとドーンなるよ
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 18:29:04.09 ID:AqQ8gzJ7O
アドミラとハイブリッド どっちが人気あるん?
うちはアドミラ
ウチはハイブリッド
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 19:54:27.41 ID:2Y38QnQQO
うちはハイミラ2K
ウチは2K→HB→諸事情でロックのプロタッチ。カンペに戻したい…
本当に塗装のうまい店って
全塗装でも糸くずやボツっとした穴一つ作らないで
完璧な塗装できるものなの?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 22:40:26.16 ID:ANnt4z6x0
出来る
メーカが替わると、いままでの塗りは通用せんからな・・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 23:56:57.53 ID:6GpQ6OJo0
スズキのZJ3どうよ?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 00:32:37.73 ID:y8NVQt+4O
日本触媒。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 01:51:43.05 ID:J++I+ePHO
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 07:27:20.92 ID:KOJVNkHk0
デリカD5のシルバーのバンパー前後ともなんだが、
3分割になってて真ん中の部分だけ明らかに色番号違うんでないの?ってくらい色がずれてるんだが、
わざとなんかね?
色番A19のシルバーなんだが、真ん中部分だけ昔の三菱のシルバーA69とかに見えるんだけど。
塗装するんだがどうしたものか。
経験ある人レスよろしく。
>>351 ブースのグレードにも大きく左右するけどね。
修行時代高級ブースで塗ったときはハイエース3コートで小さい突起物3つだけだったね。
今はカーテンだけだから、全ペーパーだけどw
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 10:43:28.11 ID:7SHw9qauO
a69で 正解
361 :
359:2012/10/10(水) 11:14:30.22 ID:iAN7hyuk0
全塗装ね
362 :
350:2012/10/10(水) 12:30:15.81 ID:bWyeZweBP
>>357 ハイ!そうです。プロタッチにも2対1のノーマルクリヤーにも慣れて対応出来てはいるけど、スクラッチシールドの車が沢山入ってきて鬱…
誰だよ!あんなクリヤー作ったバカは!
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 14:44:06.92 ID:KOJVNkHk0
RB1オデッセイ 追突されてクオーターピラーから続きのちょうどリアドアの上辺りと、その横のルーフに波及が来てるんだけど、こういうの普通に修理受ける?
保険金額的には問題ないんだが。。
淡々と仕事こなす
いつも通りだ
全部部品外した時には記念撮影したくなりそうだな
>>364 保険の仕事だっやらしっかりやっとくよ。
369 :
364:2012/10/10(水) 19:56:56.19 ID:KOJVNkHk0
レスd。
>>365>>367さすがだな。ってか俺がヘタレなのか。orz
到底引っ張って直りそうもないと思ってしまう。
最後のチリも自信ないし。
だってリアドアとフロントドアがくっついてクリアランスゼロなのよ?w
ルーフって交換するん?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 20:27:37.41 ID:tiqkT2bM0
RB1買えるな
同じ職場にちょっといかれた塗装屋がいるんだけど
コノ前「色を切っていけばいいんですか?」って聞かれたんだけど
色を切るってどうゆうことですか?
直接本人に聞けばいいのですが
あんまりかかわりたくなかったので流しました。
チラシの裏ごめんなさい
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 23:06:13.63 ID:4YE3/NdA0
>>364 そういう波及はリアサイドメンバーとホイルハウスをきっちり引っ張るときれいに復元することが多いのでウマウマな仕事になるかもよ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 08:31:53.75 ID:2Awf5FBG0
今の車はサイドメンバー「フロントね」の座屈は治らない事多いけど頭使って引っ張れば治るだろ・・ あと固定も大事だよ
まぁ、一人自営の俺は塗装前まで外注だけどな
塗装はウチ
らくちんこ
>>371 プレスラインで切るってことじゃないの?
上手くやれば自然に切れるもんだ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 15:00:24.96 ID:kNlesNMI0
さぁ、休憩しようぜ〜
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 16:09:03.60 ID:m/VEKodq0
>>378 昨日からか・・・・
家は10月の初めからだよorz
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 20:47:21.47 ID:jF/EXOll0
>>379 経費削減してるか?タッククロスは四つ折で勿、リバーシなw
けど、やり過ぎると次のヤツが、残念な事になるゾ orz=3
うまく乗り切れよ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 22:49:55.74 ID:JXUB0gR10
ナントカモータースとかの個人経営の整備屋の仕事受けてるとこ、ここ数年終わってねーかい?
>>382 個人経営の整備屋との付き合いは数件あるけれど、確かに仕事は激減してるな。
ここ10年で見ると10分の1位の仕事量に減ったんじゃないかな?
てか、街の整備屋自体が激減してる。
細かい仕事が減って願ったり叶ったりだ
今どうしてるんだろ?(´・ω・`)
特殊整備は需要があるけど、一般整備専業は商売なりたたんだろう。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 12:38:57.00 ID:9UzOPrD30
車検もスタンドとか自動後退が格安でやってるからね。
それにディーラーじゃないと出来ない作業も増えてきてるし、一般整備は
ホント大変だろうね。
てか、うちらもこれから仕事が増えていく要因はそうそう無いから、考えておかないといけないんだけど、
実際、まだ周りで閉めたところってないよね。ちなみに北部九州。
みんなの地区はどう?
昔ながらの整備屋オンリーのところや後継ぎいないところとかちょろちょろ閉めていってるよ。(尾張地区)
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 13:38:03.21 ID:DHWPMnh60
>>386 板金屋で閉めたとこってあまりないような気がする。
田舎の山の中とかでやってる
昭和にタイムスリップしたのようなとこでも仕事してるしw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 13:48:49.29 ID:SN4GZQmJO
今まで順調だっただけに、徐々に暇になり、気が付けば開店休業状態
今後どうして行けばいいのかわからない
営業もした事ないし
因みに私、苦労知らずの二代目社長です
整備より未来があるように思えるけどな
中身変わっても、外装はさほど変わらないし
変わっても高張力とかそんなのでしょ
やり方考えればあと10年ぐらいは続けてられそう
こちら名古屋。
元々飽和状態だったから年寄りがやってるような町工場は次々と潰れてる。
が、次々と居抜きで次の板金屋も生まれてるし俺の連れも居抜きの工場探してる。
景気の良し悪しというより、この業界も2極化していってるんじゃないかな。
時代の流れに乗れない店はどんどん仕事が減って自然淘汰されいくけど
逆に時代の流れに乗った店は忙しくて猫の手も借りたい状態。
実際俺も含めうちの周りの自営連中は休む暇も無いほど忙しいしみたいだし
間に合わないから手伝ってとは言われても暇だという話は全く聞かない。
まぁ名古屋の車の多さってのもあるんだろうけど。
392 :
387:2012/10/12(金) 14:48:36.87 ID:YgLu+CY80
>>391 だよねえ。
俺も見習いの頃15,6年前は中川区と港区2件で働いたことあるけど、その頃はどいらもヨタデラメインでかなり忙しかったけど、
今は両方無くなってる。
名古屋もデラなんかは内製に出してるの?
お前ら何歳だwww
まぁ、10年前は下請け100%とかざらだったよな
どこかのフランチャイズが出てバランス崩れて価格崩れてデフレ
堪えれない所、波に乗れなかった所が廃業
ウチの周りはそんな感じだったな
デラのレス率も酷いよね、15年位前は30%レスとかが多かったけど、今は50%レスとかが当たり前だし、嫌なら他に出すからみたいな態度だし…
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 16:34:59.19 ID:MLp8S04x0
最近のガソスタなんだあれ?
囲いも内ピットでパテ粉撒き散らし、ろくにマスキングせず塗装しとる。
まわりの客の車大丈夫か?
10m位はなれたとこで洗車ふきあげ・・・
ガソリン入れてる客や洗車してる客からクレームこないのかね。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 17:01:50.76 ID:DHWPMnh60
近所にあったカスタムショップはほぼ壊滅状態
オーディオ、走り屋、VIPカー、スポコンとかやってたけど・・・
今の20代の若者は、賢いと思う雑誌やらテレビやらの購買意欲をかきたてるような
情報操作にはのらないね
もっと下の10代なんかヤンキーみたいなのも居ない
そういうのはダサいとわかってるみたいだし
だってカスタムって今時ジュリアナ?って感じだからなぁ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 18:25:57.39 ID:DHWPMnh60
ジュリアナw今の10代20代はまったく知らんね
今思うとあんな尻丸出しでよく踊れたね恥ずかしい
お立ち台の下からのぞいてたけどw
走り屋とかいなくなったしなぁ
まぁ、うるさいからって公道から締め出されれば、そういう改造の需要もなくなるわな
やっぱり鈑金塗装が一番いいな
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 19:06:01.55 ID:J6y89VGr0
値崩れは進む
そして元には戻らないだろうな。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 19:14:42.36 ID:lTDwfZcx0
ガン洗浄機ってホントに綺麗になる?
やっぱ安いのとかは使いもんにならないのかな?
なんかシンナーがジャージャー出ててるだけで綺麗になんのか不思議・・・
今塗装オワタけどガン洗うの面倒臭くて・・・
>>401 けっこう綺麗になる。
バッチリ綺麗にするなら仕上げは新品シンナーで洗うリンス機能付きにするべし。
毎月のシンナー使用量はずいぶん減るよ。
時間も短縮するし、ガン洗浄機は導入メリット高いよ。
水性の場合は知らない。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 23:56:19.59 ID:ZjFDk9VuO
東京ドリフトみたいなの流行らねーかな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 10:06:44.61 ID:6bjXfR6PO
気持ちわりーわ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 16:38:47.97 ID:s1f1Sht60
>>405 こんなことやってるんだ
へー
知らない世界だった
408 :
名無し@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 18:07:01.85 ID:va7kMV6a0
ホンダの、ドアの内張りの中のブチルなんとかして欲しい、あのネバネバが手についてイラッっとする
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 19:30:49.67 ID:os9sNZ7TO
皆さん塗料の入荷は大丈夫ですか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 20:05:38.47 ID:LNovmP86O
>>409シラリックなんぞ震災直後から問題なく入っているょ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 21:05:46.16 ID:D6aCOjrR0
10年程前には月に1度はデキの悪い社外FRPエアロパーツに頭抱えてたのが嘘みたいに
マイカーカスタム文化は衰退しちゃったな
とにかく安く塗ってくれ!ってヤンキー風の子が殆どだったから衰退してくれて良かったけど
ダイハツG41って簡単に色出せるものかしら?
半日以上かけても色が出せず悩みまくり....
キリがないのでボカシ部分かなり広めにボカシたけど二度と調色したくないわ。
ちなみに塗料はデュポン。
うちはカスタムショップの仕事もしてるからエアロの仕事は結構入って来ます。
廃番エアロだと保険仕事では、ぼったくり出来て美味しいですよ。
パックリ割れたエアロだと修理代は定価の2倍は請求できます。
アジャが何か言って来たらメス型作ってたら10倍じゃ済まないし、フルエアロで一部だけ意匠が違うのは可笑しいから他社エアロは駄目でしょ?って交渉したら大概は通るよ。
はいはい、ほぼカスタム専門に移行した俺が来ましたよ。
>>413 そうそう、うちもカスタム系だけど工賃が言い値だから
FRPの扱いにさえ慣れれば普通の修理より全然利益率いいよね。
今は月平均3〜4台で十分食っていけるし2ヶ月先まで予約入ってる。
ある程度名が売れてからは隣の県からも客が来るようになったし
汗水たらして細かい仕事も拾って10台20台やってた頃が懐かしいよ。
なんだろ、皆がカスタムは衰退したと思うほど一箇所に集中してるって事かな?
ウチは客とのやりとりで頭がおかしくなりそうなので、いくら金のためといっても
カスタムとドリフトの相手はしません。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 09:31:07.05 ID:/SN1hIwx0
前から思ってたんだが
車両が全損になった時って保険屋が
車両を引き上げちゃうでしょ
車両保険って損害分を保障するだけじゃないの?
なぜ保険屋に所有権が発生するんだろ?
エロイ人教えておくれ
保険屋が買い取るって事でオケ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 19:02:47.67 ID:/SN1hIwx0
>>417 いやいや 全損車両は保険を掛けていた人は売る気は無いんだ
けど強制譲渡?
全損にならない事故・・・・・補償
全損になった事故・・・・・・ゴミ車以外引き上げ
何でゴミ車買取しなくて 起こせそうな車両は強制買取なのよ〜w
419 :
sage:2012/10/14(日) 19:12:27.17 ID:7BAK1+AH0
引き上げの時は+α払うからじゃないか?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 19:20:58.15 ID:ckkJFQuVO
>>418 単純に、金になるのかならないのかを見ているのでしょう。
>>418 まあ、向こうもコッチに得はさせてくれないやろ、
こっちが儲かれば向こうは損する事になるからな。
けど、引き取りたい車両は残してくれるから、特に問題にしてないわw
>>416 約款に書いてあるから。
ただし残存価値分を差っ引いておkなら引き上げは無い。残存価値がいくらかは交渉次第。
法律的な意味合いはよくわからん。
>>418 事故車が見積もりした一、二割程度の価値くらいなら、
こっちもボランティアでやってるわけじゃないから
うちはこっちで引き上げてる。
>>410 情弱云々言うつもりはないけど
409は日媒の爆発事故で関ペとニッペの塗料生産に影響が出るってことで
実際に影響が出始めてるか聞いてるだけだろう
新聞記事にもなってることだし
もう少し一般社会のニュースとかにも関心を持ったほうがいいと思うぞ
おむつに影響が出る事しか知らなかった俺も情弱だなwwww
やべぇ・・・俺も知らんかった・・・
>>425 ラインの塗料には影響ありで、自補修には影響なしと聞いたんだが
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 12:52:00.47 ID:6hMxdPs20
ここにきてる連中には震災後のシラリック以上に わりとどうでもいい ことだろ?w
多分塗料屋の在庫で問題なくいけると思う。
震災後の時はメーカーのケツを叩く為、塗料屋はガンガン注文入れてたみたいやね。
ちんけな工場には影響ないわな
月百万単位使ってるところは気をつけろ
カンペとスリーエムは出荷制限が出てる
そんな規模の工場はここで言われるまでもないと思うw
お客に電話したつもりが、電話番号かけ間違えてしまった
ただの間違え電話じゃない
名前も一緒で、その人も他の所に修理に出してたらしい
お互い気づかず、数分間普通に喋ってたぜ・・・恥ずかしい(/ω\)イヤン
そもそも外資塗料を使ってる俺は(ry
外資クリヤー高いし塗りにくいし磨きにくいしメリットあんの?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 22:11:26.08 ID:bj4zYRIdO
デユポン?
>>435 そこまで無知だと1から説明する気になれない。
>>437 >>435は無知と言うか腕が悪い下手くそなんだろ!?
塗料の性質を見極める前に諦めた偏屈野郎なんだろ!?
塗りにくいとか…塗りこなせやw
よく締まるから磨きもそんな大変じゃないし塗るのもいいと思うよ外資は
ただ高めなのと箱ブースじゃないとやだ
>>435 輸入車が多い所や保険が多い所は大概外資入れてる。
当然メリットがあるから入れてる訳だ。
逆にやっつけメインの所は外資なんて入れてない。
メリットが無いからだ。
要するにお前が外資にメリットを見出せないのは仕方ない事。
無理して使ってみたところで猫に小判という話だ。
メリットを見出せない環境で無理して使うことは無い。
地震でシラリック不足はまじ困った
火災でも影響がでてきた
一人親方は呑気でいいな(笑)
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 07:25:07.74 ID:7vHNdGYoO
水性ならともかく、今更溶剤の外資系て(笑)
>>442 お前の場合は調色に無駄に使うから困るんだろうw
ドア一枚塗るのに1リットル位作るんだろうwww
>>444 逆だ
50g作って、調色終わるころには1Kgになってる
バンパーの角を塗るだけなのに
多少オーバーだが、俺も増えるな・・・(´・ω・`)
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 08:43:29.41 ID:f3j5tcv7O
バンパーの調色は楽なようで楽でない
拘りは捨てなくちゃ上手くいかん気がする
>>445 どぼどぼ入れる前に小分けして調合しようぜw
いつもは2〜3回試せば行けるんだが、はまるとねぇ・・・
新色は慣れない分時間かかる
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 10:51:37.74 ID:HjwYzQsG0
シルバーのバンパーでやたら正面、すかしもメタがギラギラしてるのない?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 20:51:18.34 ID:5TOhnb+r0
シルバーのボンネット塗るときムラが全然消えないー
なんで?どんな塗り方してもダメ・・・
>>451 普通は使ってる塗料とか書くだろ。
どんな塗り方してもダメって書いてるけど、シンナーの選択が間違ってなきゃ技術の問題です。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 21:07:40.44 ID:xpk3T/B/Q
そんな事はない。
何かがおかしい。
練習したらイイだけだろ orz=3
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 21:29:26.42 ID:f3j5tcv7O
空気キャップの穴が詰まってるとか
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 21:36:20.20 ID:HM7Im2hGO
調色した色をチェックする時に使うマグネットになってるカード て商品名なんていうの? スリーエムであります?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 21:38:39.97 ID:/Ox9W02w0
塗り板
ピタリカラーネオとかカラーマッチシートとか
3Mからは出してないよ
俺はフィルムタイプの方がピタッとくるから好きだわ
あのマグネット式の段差が嫌い
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 23:18:18.05 ID:HM7Im2hGO
あっ ピタリカラー 聞いたことある! ありがとう.
>>456 君素人スレにも居たね 素人さんだったのね・・・
塗ったクォーターと新品バンパーの色が違うってクレームきた、反対側やフロントも色ズレあるのに…
皆ならドア側とバンパー側の2色調色する?
それとも新品バンパーに色入れる?
バンパーに合わせて調色してドアはぼかし。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 14:49:52.23 ID:VO3a3aeRO
日本触媒の件て 塗料の製造自体がストップしてるの?
ボディーに合わせて色を作りました
新品バンパーは色つきで来るので・・・って言えば大抵納得してくれる
>>461 俺もたまにそれでクレームくる!
フェンダー塗った色でバンパーぼかす、ムカつく!
>>461 まずは説明した上で、修理してない反対側やフロントバンパーの色ズレを確認させると
大抵の場合は納得してくれるけど、それでも納得しない場合は
>>465と同じく、フェンダー塗った色でバンパーぼかす。
クォーター塗り直しよりリスク少ないし、その方が絶対に色ずれがないから。
また、経験上そういうお客さんは了解を得た上で、同じ色でバンパーぼかす方がいいと思う。
同じ色でバンパー塗装するから、(結果論での見た目は別として)物理的に色ずれはあり得ません!って言い切った方が納得するよ。
塗りなおす場合は別途請求?
俺は請求する
ストラット替える時って指数金額だけでやってる?
俺はいつも\12000ぐらい加算計上してる。
自研センターとか都合悪いことは細かい所に、ちょろっと書くだけだからムカつく。
>>468 そもそもストラットやハブベアリングを組み替えるときは脱着分解指数とは別料金て書いてあった気がするが
今月から保険が変わるって聞いたけど簡単になにがどう変わってるの?
興○損ポてやっぱ協定カスだな。他社と比べて圧倒的にカス。
>>470 指定工場意外には入庫されなくなるんだよ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 20:58:16.74 ID:+pHR6b3MO
うちは損◯ャの指定に最近なったんだがはっきり言って紹介で入ってくる車は酷い。
>>474 自走出来るなら知り合いの工場に行くだろ
保険のロードサービス呼んだら直行なんだから中破から大破だろ
手間の割に旨味がなくて保険屋の駐車場みたいになったからうちはやめた
直さない場合引き上げるまでの間置きっぱなんだもん
動かないし邪魔だからどかしてつて言ってもなかなか引き上げ来ないし
よその工場はこの見積もりで受けてくれますよ
っていう安い工場の見本にされるしなw
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 23:03:10.32 ID:uBtolM050
外車ディーラーから仕事の依頼があったんだけど、いくら位もらったらいいんだろう?
国産メインなんでようわからん。
それで、インターパシフィllクってところの修理代金見たけどあんなに相場高いの??
国産修理代金の2〜3倍もらえるなんて羨ましいと思った!
俺ももらえるのかなぁ。無理だなぁ。多分。
損蛇の指定は下僕すぎるw
すでにうちも下僕だがw
保険のシステムが大きく変わるし様子見でしばらくは我慢してお付き合いするが
あくどいからうちはほかにも手を打っている
あそこは勘違いしすぎ
>>475 全損の車はさっさと引き上げさて代車も回収してる
こっちから言わないとあいつら指定を子会社か何かと勘違いしてむごい扱いするよ
代車絶対出さないしせこすぎ
公取の入ったプレステージとレッカー業者みたいな関係にそのうちなりそうな気がする
その時には色々やっちゃうぜ
>>477 うちは付き合いある外注さんは1.5倍もらうよ
付き合い無きゃ2倍
あんま安く受けると信用無くなるがうちの信条
多分手間賃全般うちの周りより高いよ
外注さんにも言われるし
ジャパンは指定工場に最近力入れてるなあ
条件や値切りがひどいという話はよく聞くわ
おまえ等も気をつけろ
あんな条件ならやらないで済むならやらない方がいいぞ
あそこのいうような修理をすると会社の信用を無くしかねない
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 00:06:23.21 ID:ScrIgk3w0
損保直は現金が回るから助かるよ
482 :
468:2012/10/18(木) 00:36:27.94 ID:W6DJZQP90
>>469 本当?
ソースは何処?
自分の\12000て言うのはアウダのヘルプがソース。
ストラット交換の項目良く読んでみると、フェンダー取り外し状態と書いてあるはず。
すなわちバンパー、ヘッドランプ、カウルトップ脱着まで合法に計上出来る。
と言うより計上しないと漏れになる。
だからアジャスターにはこう説明する。
今回は実際には外さずに作業しづらい状態で交換してあげたんですよ。
付帯作業指数全部は計上しないけど、半分は計上しますね。
当社って損保会社の為にこんなに協力しているんですよ。
ってね。
認めなきゃ次回からは意地でも付帯作業全部脱着してやる。
474だけどうちはロードサービスもやってる
たしかに中破〜大破は多いけど見た目に全損なヤツのロードサービス来たら出来るだけヨソに運ぶようにしてるんだが駐車場がスクラップ置き場みたいにすぐになっちゃう。
それよか小破でも酷いというか鈑金してある所をぶつけて再修理でパテがてんこ盛りにしてあったりとかバックパネル再再取り替えとかなんかヒドイんだわ
いかにも悪徳中古車屋で買いました的なやっつけ全開の修理してあるヤツばっか(泣)
やっぱ損蛇に入ってる客もそれなりって事なんかなー
>>478の言ってるプレステージとレッカー業者の話も痛いほど判るわ
あそこはホントにケチい
落車引き上げ3万請求しても通らないのはプレステージだけ。
まぁ10月から損蛇もプライムに変わったからちょっとだけ料金マシになったわ
長々とスマンm(_ _)m
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 05:39:35.14 ID:Nu6V4kFyO
>>482 付随だろ
付帯だと計上できない
上乗せではなく、全て項目で入れる。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 06:01:13.53 ID:Nu6V4kFyO
付随も付帯もわからないヤツが、シッタカで見積語るな カス
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 09:20:40.88 ID:z9yviI100
>>486 プリウスのRrドア交換、Rrフェンダ板金で
作業内容も特別な事は何もして無いのに工賃が24万てw
アウダでその工賃を出す技術が俺には無いw
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 11:09:10.56 ID:ScrIgk3w0
リペアでやってみたがレバレート14000円ぐらいか?w
何だ?2ちゃん見積もりコンテストか?
あとで見積もり作ってみよう
24万に届くのか!?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 11:58:26.17 ID:nZYGsGWb0
うちで見積もったら税込み306222円だった・・・。
因みにレート7000円ね。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 12:20:39.77 ID:nZYGsGWb0
工賃は税込み237195円でした・・・。
負けてるなぁ・・・。
490の詳しい内訳教えて欲しいなー。
うちだとその半分位しか請求できてないよ。
しかもそこからAJに値引きお願いされてるし。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 12:55:49.44 ID:nZYGsGWb0
490 491 です。
税別で部品が65740 工賃 225900
塗装はフロントドアからクオーターまで計上です。
うちもAJから値引きされてますよ。
保険ならクォーターウインド交換とフロントピラーの三角窓も
交換を計上してフロントウインド脱着、ルーフサイドの塗装も入れると
全部で390000位です。
ウチが一番安いな
部品47000円(ドアのバイザー入れたいけど単価でない)
工賃71000円
塗装89000円
合計22万ぐらいだ
30万オーバーとかスゲーな・・・
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 13:34:47.62 ID:z9yviI100
写真と見積書の内訳とかものった本とか
リペアテックとかから出して欲しい
あまりにも、うち安すぎるorz
あ、ウチのレバレートは6070円です
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 15:14:46.50 ID:nZYGsGWb0
493です。
>>494 バイザーは脱着2500円で計上しました。
>>30万オーバーとかスゲーな・・・
凄くないよ^^;うちより高いトコ幾らでもある・・・。そんな中
うちは安い方だと思ってます。
皆さんも頑張って単価を上げるよう頑張りませう!^^
うちは7000円レートですが、去年までは6750円でした。
近々、また上げる予定なんですが皆さんは上げないの?
最近は、公正取引方の話を持ち出すとAJ黙るよねぇ・・・。
効果の無い、ダメAJも居るが試してみてちょ。
>>490 いろいろ教えてくれてありがとう。
疑問なんだけどフロントドアのぼかし塗装は加算基礎に含まれるから計上できなくないですか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 17:27:11.90 ID:z9yviI100
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 17:53:27.69 ID:nZYGsGWb0
>>498 含まれる・・・良く聞く事だが逆にどこまで含まれるか・・。
AJは何でも含んでますって事にしたいだけでは?
私の解釈は接しているパネルは含んでも良いが隣のドアは接していない・・・
隙間が開いてるから含みません・・・キッパリ
まぁ・・・私の解釈ですが・・・。
金額が合わないんだけど・・・って自研センターに問い合わせると
「参考値に過ぎない」と言われる・・・かかった費用は別に計上して
いいって、言ってる訳だから各自、御自分のトコの金額提示で
問題ないと思いますが・・・AJに認められるかは別問題でね・・・。
そんなに高額とは思わないが
お前ら普段どんだけ安い金額で修理してるんだよ
こういう協定するにはそれなりの知識がいるがね
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 17:59:47.79 ID:nZYGsGWb0
>>499 >>店保険屋に目つけられてると思うけど・・
その感覚は危険ですよ^^目をつけられるって・・・損害賠償契約が
ある以上、おかしな事は一つも無いし、その感覚を持っているから
保険屋から舐められるんですねぇ・・・。
怖い事です。
>>499 ・その車に93万以上という不自然に高い車両保険
・オールペンしたいという意思の現れのような1パネ1箇所以上で一周した傷
・そして全部交換したいという意思の現れのようなプラスチックパーツの一つ一つに傷
間違いなく調査は入ってるよなw
>>499 うちの方が協定高いけど、どんだけ自分ショボイ協定してんの(・・;)
変にビビった商売してると潰れるよ。
>>504 よくこれの見積もり作る時間あったなwww
お前らってFRPに塗るクリアーにプラスチック硬化剤入れる?
大きいバンパーとかになるとプラスチック硬化剤だと勿体なくて・・・
普通の硬化剤だと割れるかな?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 18:50:13.39 ID:z9yviI100
>>500 フロントドア変えたら、フェンダーとリヤドアは接してないの?
なんか意味わからん
>>501 >>502 >>504 本当?単なる煽り?普段のあまりのショボさのストレスで、
すごい自分を創りだして酔ってしまう妄想家?
2ちゃんしている時点で、ショボイナカーマな感じがするけど
>>503 詐欺を立証するのは保険会社だからな
認定したんだろう
損保に目をつけられようがどうでもいい
あいつらは安ければいいだけ
損保ではなく客をみてないとな
てか明らかな不払いをし社会問題を起こした企業にいわれなくないわな(笑)
おまえ等が言うなでオーケー(笑)
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 19:24:14.17 ID:ccs6IkDz0
>>499 間違いなくやってるねwww
丁寧にプラスチックパーツまで傷付けるやつなんて、保険金詐欺する目的のやつくらい
www
まあ、証拠が無い限り保険会社としては認めるしかないんだろうけど・・間違いなく疑ってるよ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 20:28:19.75 ID:nZYGsGWb0
保険屋も詐欺だろ。支払い時には約款なんて無視だもの・・・
お互い様だ^^
昔から正直者(まともな客)ほど、損をするのね・・・。
>>506 FRPは普通の硬化剤で塗ってるわ
ぶつけて帰ってきたら盛大に割れてるけどぶつけなければ大丈夫
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 20:48:09.96 ID:Nu6V4kFyO
ここはシロウトばっか、保険金詐欺デツカマルナりスキにしてくれでオーケー(笑)
>>507 車体整備組合とか、同業同士で見積もり見せ合って情報交換してないのか?
それぐらいの金額ならすぐ出るぞ。
>>507は保険会社と自研の犬w
そして典型的な昔からのアホ職人www
そして年収300万の会社がお客様をほっといて年収1000万の会社に配慮しているというすばらしい奴隷w
そして詐欺と言われればとにかくそうなんだと思い込むアホw
515 :
461:2012/10/19(金) 04:34:55.40 ID:5Gc+ZSR/0
レスくれた人たち有難う
一応反対側も見せて色ズレの説明したんだけどね…
そしたら今度はメーカー(正確に言うとディーラー)に「何で色が違うのか?」ってクレームつけたらしいw
で、ディーラーで言いくるめられて結局ウチへ戻ってきた
まあ、直受のお客さんなんで大事にしないとね
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 06:30:49.06 ID:MyJLa7U2O
クリップ一個でもダメなんだけど。
関東マツダの件以来、詐欺にはきをつけている。信用失えば、人生終わるから。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 07:36:56.89 ID:LgNlWQDd0
インターのプリウスは保険適用外ってかいてあるから、自研指数なんて無視してるんじゃない。
外車系ディーラーなんかは保険修理より自費の時のほうが、金額が高いことはよくあることと聞いたこと有るけど。
おい!たいへんだ!
環境税って、石油製品値上げされるみたいだぞ!
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 08:50:13.50 ID:mhWo9rAb0
こういう金額で協定してるとこもあれば、
指数通りに見積りしても中古で出来ませんか?
とか端数切っていいですか?とか言う保険屋ってなんなの
しかも保険料上がるしなんでもありだな
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 08:57:22.34 ID:mhWo9rAb0
>>515 461さん。
事後の話になってしまうけれど、
折角ディーラーまでクレームに行ったのなら、車種違いでも展示車を見て来てもらえればよかったね。
新車でも色ずれが酷いでしょう?って言えたのに・・・
まあ、直需の客さんはクレーマーじゃない限り、思う所はあっても一歩引いて大切にしないとね。
話は変わるけれど、話の流れでの見積もりや保険協定とは少々趣旨が違うけれど
損害の協定や示談って、たとえ賠償責任者(加害者)との契約があっても、本来は弁護士資格が要るものじゃないの?
俺らに「業」が無いからとか何とか言うけれど、損保の行う交渉自体が「業」の無い行為に該当しないのかな?
>>519 基本はいくらで書こうが値切ってくる。
親しいアジャスタ曰く、安いけどにムカつく工場もあれば、感じの良い高い工場もある。
安いけどにムカつく工場ってのは商売は下手だね。
>>521 支払い義務の発生する関係者は保険会社も当事者になるので、示談は出来る。
苦しいのは委託だが、基本示談はやらなく、工場にするのはあくまで提案って俺は思ってるw
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 10:01:14.32 ID:yO7QvBJ70
>>522 その通りだね。レート幾らで書こうが値切るのがAJの仕事になってるw
本来は損害範囲の認定が仕事なのに、ひとんちの経営基本単価にまで
口を出す。
どんな商売でも売る側が金額を決めるのが鉄則だと思うのだが・・・。
>>523 提案・・・所謂、お願いだよね。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 10:02:27.78 ID:yO7QvBJ70
>>525 お客様だね。
関東マツダも、話の発端は自動車ユーザーの声だから
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 11:38:23.44 ID:yO7QvBJ70
>>526 その答えを聞いて安心したよ。
どうも保険屋に気を使い、お客を蚊帳の外にしてる輩が多いから・・・。
なぁ俺の話を聞いてくれ。
さっきMCワゴンRの左前をぶつけて助手席のドアが開かないから直してほしいと飛び込みが来た。
しかもオクで買ったと思われる梱包されたままの左フェンダー積んで来たんだが
ボディーが白パールなのにフェンダーは粉ふいたような白ソリッド。
バンパーの耳も切れててヘッドも割れてはいないが深い傷が入ってる。
当然バッフルも逝ってるだろう。
その状態でフェンダーだけチョチョッと取り替えて
色もこのままでいいからドアだけ開くようになればいいんだけど
2〜3千円で直るかな?代車も貸してほしいんだけどときやがった。
「あー、インナーも逝ってるだろうから3万くらい」って言ってやったら
目をまん丸にして驚いてやんの。
代車無料って知ってるって事はサイト見てきたんだろうけど
サイトでは結構いい車を前面出して「高級」をアピールしてるのに
こんな貧乏神みたいな飛び込みはじめて来たよ。
サイトの構成を見直そうかな。
あと一連のインター何とかのサイトな。
うちと同じでわざと高い例を前面に出してそういう会社であるというアピールと
そういうステイタスを求める客を取り込む戦略だよ、マーケティングで言えば基本的な事だ。
529 :
sage:2012/10/19(金) 12:56:34.78 ID:/pis/B1w0
俺んとこは、「自分で直したんだけど、どうですか?」って店に来た奴がいたw
(゚Д゚≡゚Д゚)?
どういうここかと思ったら、やりたいこと盛り沢山で自分でできるから工場貸してとか・・・
アホか!
sage間違えた。。。俺がアホだなorz
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 14:15:26.10 ID:yO7QvBJ70
しかし・・・乞食な客が多いなぁ・・
自分でやれよ・・・自分の家で・・・
>>528 塩・・・まいとかないと・・・
>>529 露天駐車場で一日5万くれたらいいよって♪
道具使うなら10万ねって♪
俺に手伝わせたらさらに5万ねって♪
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 14:17:23.89 ID:HQfiYWO+0
>>528 保険改訂でこれからこんな客が増えるんだろうか
インターパシフィックの戦略はその通りだと思う
富裕層を取り込まないとな
安い値段前面にだしたらそういう層が集まるだけ
客と仕事は選ばないとな
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 14:55:33.04 ID:/RCM/A0Y0
富裕層と鈑金屋が本当に繋がるか?
つなげられなきゃ終わり
>>529 一見でそんな客来たら怖いわw
知り合いならまだわかるけどw
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 17:33:04.22 ID:q34Ffap30
富裕層は、デラ。
>>536 サラリーマン的な考え方だね。
そりゃどこぞの社長がSクラスに乗って飛び込みで来るわけじゃないけど
経営者には経営者の繋がりがあって富裕層とのパイプはデラより太いんだよ。
例えばLS乗ってる富裕層がワゴンR乗ってる貧困層とつるまないだろ、
LS乗ってる人の周りには同等の車に乗れる人が集まるって事。
まぁ自分がその環境にいなきゃ気付かないだろうけどね。
それに富裕層だってデラよりメリットがあるほうを選ぶ時代だよ。
お年寄りや情弱な富裕層くらいじゃない?今でもデラ任せなのは。
もっともここにはワゴンR乗ってる経営者も多そうだけどw
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 18:32:33.02 ID:mhWo9rAb0
>>537 ワゴンRの何が悪い
いざとなれば代車にもなる
お前もそうだろ〜
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 18:39:31.16 ID:yUfO+dZd0
ディーラー以上のメリットをアピる事だね、どーにかして。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 19:14:11.86 ID:HQfiYWO+0
経営者だが運転してもくそ面白くもないプリウスにのってる
わナンバーにしてるから代車で稼いでくれるぜw
メルセデスやBMW買える金はあるが社員や取引先の手前、プリウス程度で丁度いい
この仕事してれば車に愛着なくなったし所詮足だし軽でも別にいいわ
嫌いな車はアルファードやらピアノみたいなでかい車
洗うの面倒くせー
引退したらBMW乗りたいな
>>538 確かに代車でワゴンRは1台置いてるよ。だって万能なんだもんw
でもね、先にも書いたけど自らそれなりの車に乗ることで
それなりの車が集まってくるってのもこの仕事してたら大事な事だよ。
もし自分がベンツを溺愛してたら社長がワゴンR乗ってる会社に預けたくないだろ?
まぁいい車に乗るのも外資の塗料置くのも同じだけど
結局は投資みたいなもんだ、それなりのリターンがあるからやる価値がある。
それでうちの社長以下身内の皆さんはベンツのモデルチェンジごとに新型なんすね?
社員はみんな軽自動車ですが...
>>541 頼むから金持ち自慢はオレがいないとこで頼むわ orz=3
いくらベンツBMっても、実際乗ったら普通の車だろ?
そんな俺はMINIジョンクーパーワークス。コレ。最高。めちゃおもろい。
545 :
名無し@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 22:26:18.46 ID:t1XCwFP60
マツダの色無し、バンパーって ミチャクロンだけでオッケーなんかな??
そんな事まで聞かにゃいけないんだったら
プライマー塗装済みのほうを取ればいいじゃない
>>544 熱いの持ってるな!
昔、ロブウォーカーなら、半年位さびとりしたわ
最近じゃ修理するのもWkwkじゃなくて、Bkbkな車が多いな。。。
自分の車は空いてる代車
乗りたい車が無いわけじゃないけど、そんなのに金出すの勿体ない
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 08:17:39.70 ID:0aUfbp0w0
537みたいな奴は、能書きたれで、技術は、なさそうだな。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 09:03:02.02 ID:MwfGowKd0
規模でかくなれば経営者に技術はいらんわな
現場やってる時間はない
インターパシフィックの値段にケチ付けてる奴の本心は
自分とこではそんな値段でやれないから妬ましいんだろ?
特に
>>549なんて
>>537を認めたくないから何の根拠も無くただ否定してるだけだじゃんw
ここ数日の流れに格差社会を見たw
格差って言葉嫌いです(´・ω・`)
経営方針だろ
高級店路線や、入店しやすい接客重視、価格抑えた庶民の味方タイプ
色んな店があって、色んなお客の需要がある
そそ 自分のお店に合うお客さんがきてくれればそれでいいよ。
うるさい一見さんはデラに行ってくれればいいし
>>552 うん、お客のニーズは多様なんだからそれに合ったお店があるのは当然。
ただターゲットをどこに絞ろうと明確な経営方針を持ってやってる人は
違うターゲットに絞ってる人を否定したりしないよね、住み分けをわかってるから。
ただ妬ましいだけで否定してる人がどういう層かも大体わかるよね。w
タクシーや社用車、業務用作業車とかの仕上がりは適当で大急ぎの仕事が好きだなあ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 12:00:56.37 ID:MwfGowKd0
タクシーの単価って安くない
高ければいいんだけど どう?
>>554 君も根拠の無いレッテル貼りしかしてないじゃん
そういう無駄に嫌味ったらしい物言いが
>>552は嫌いだって言ってるんじゃないの
>>557 格差って入庫してる車の種類じゃなくて
ちゃんと経営者として成功してるかどうかって話なんだけどね。
庶民派のお店でも経営者の狙い通りに潤ってたら勝ち組だし
高級を謳ってても潤ってなかったら負け組みだし。
>>549にレッテル?そうだね、誉める所は一つも無いね。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 17:40:24.24 ID:9Us3qanEO
ベンツよりポルシェやフェラーリ乗ってる客掴む方が金になるわー
拘り強いし、メンテやらカスタムやらで惜しみなく金払ってくれるし
足車もそれなりにいいの乗ってるから、その車の車検、板金でも稼げる
ベンツ繋がりで知り合ったとしても、ポルシェやフェラーリ持ってるとは限らないしさー
ちょっと儲けたからベンツ買っちゃった とか、頑張ってベンツ買いました
みたいな客ばかり来られても困るわー
そういうのに限って金勘定にシビアだし
560 :
お得♪:2012/10/20(土) 17:41:38.51 ID:79gAxLaqO
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 17:56:02.66 ID:iyfOWwlG0
誰もインターさんの所、認める、認めないの問題じゃないよな。あの設備等を考えると納得するよ。ワゴンRをばかにするなよ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 18:00:09.03 ID:ETBt4i8y0
o
。
。 ヽ从/
ガバッ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(゚Д゚;):. _ < なんだ夢か
r'⌒と、j ミ ヽ \_________
ノ ,.ィ' `ヽ. /
/
>>559 i!./
(_,. //
く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
`~`''ー--‐'
普通は買った所に修理に出すわな。
LS買ったらレクサス持って行って、一言ヨロシク頼むで、済むだろう。
何の因果で町工場に出すんだよw
金持ち=ディーラー
ディーラーに持って行けない様なポンコツオーナー=町工場でおk
>>563 なんかスゲー勿体ない貼り方してるな
俺は塗る範囲だけ足付して、全体を四角く囲って塗るな
ミスト飛んでもどうせ水研ぎで落としちゃうし
ガラスにつかなければそれでいい
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 13:41:15.62 ID:f0kyECH00
>>566 オレもこんな貼り方だよ
なんか飛び散るのが気になって
>>566のやり方のほうが確かに簡単そうだ今度やってみる
俺はサフは新聞使う
最近の新聞は、インクジェットになってるから、屑糸、でないよ、
ただ、
貧乏くさいけどなw
上塗りでも新聞使うおれは負け組・・・
BPグランプリの2次予選(板金)受けた人いますか?
用紙が届いて遠赤外線を持参って書いてあるんだけどw
ヒーター持参とかどこのブルジョアコンテストだよ
男は黙ってヒートガン
男は黙ってヒートガン
(ヘアドライヤーも可)
バカヤロウ!チラシのマスキングよりは上品だよ(笑)
>>571 書いてあるね。
軽トラで行かないと運べないや。
それよりもスタッド積むのが大変だよ。
絞りは酸素じゃ駄目なのかね?
タケバン直伝の板金を見せようかな。
掲示板読んでるけど
あの人ちょっとヤバくないか?
>>574 絞りは酸素だよな。0番
「熱加えると材質変わるから」という理由で、酸素使わない人
パテはいいのか?材質プラッチックやんけw
>>575 何か心が病んでる感じだったね。
技術の流出を恐れると言うか、疑心暗鬼な感じだった。
他人を卑下する発言が気になるね。
技術は上手いとは思うよ。
人としてはどうかな?
>>576 材質じゃ無くて鉄として構造が破壊されて強度が著しく落ちるとか裏焼けとかじゃない?
ハイテンは300度くらい壊れるって言うし構造部分は俺も炙らない
衝突安全性が不安になるから
>>564 そうなの?
ウチ、小汚い町工場だけど自社ビル構えてるLS二台持ちの社長さん
何かあればいつも来てくれるけど?
他には、最近M3新車で買ったからって、わざわざコーティング持ってきてくれるお客さんも居たよ。
ディーラーでもコーティング専門店でもない、小汚い町工場ウチのお店にね。
成金の小金持ちはブランドイメージだけで動くからアナタのいう通りかもしれないし、
そんな人は安さだけを求めて相談に来るから一目瞭然、結局はセコイ事しか言わないから丁寧にお断りする。
本当のお金持ちは、そんな事よりも互いの人間性や信頼関係を重視する傾向にある。
アナタもひねくれてないで、お客さんの信頼を得るように素直に努力するべきだと思うよ。
その期待に応えようとすれば、おのずと自分の技術も向上できると思うしね。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 11:30:14.19 ID:/l4VtUsp0
デラの薄給雇われ君だから相手にするなって
>>581 俺は基本的にパテもハンダも使わないよw
よっぽどじゃなき鈑金だけでサフいけるしパテ下手だからなるべく使わない様にしてたら使わなく無くてよくなっちまったw
>>582 いつまでトンカントンカンやってんだ!
って上司から怒られない?
>>583 上司なんていないしだいたい2時間かからないくらいで仕上がるよ
あんまり面積広いと半日はやってるねw
俺の場合はパテ使うより早く終わるから使わないだけだよ
10cmぐらいの凹みなら再塗装も要らないし
自分と違うやり方、方針の意見があっても否定しないで参考にする
くらいの気持ちの方が楽しいぜ、みんな。
どれが一番正解ってわけじゃないし。
>>576 酸素で絞りたいよね。
だけどクルマにボンベトロリーごと積めないな。
今回は諦めるか。
>>584 すげーな
俺は軽いヘコミをたたき出して、スプレーパテ塗ってって事ぐらいしかできないわ
日々精進だな
俺はアジャが見るに交換ですね〜のくの字に曲がったワゴンRのフェンダーを叩きと一液サフだけで直したぜ〜
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 19:37:46.31 ID:PiQeKniD0
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 19:52:04.02 ID:hD3YbToEO
カンペのジャストアクリルプラサフ 1液だけど バッチリきまるよ。
ん〜俺には無理だな
一つのパネル 40分も叩くなら
3台くらいパテシエする方がいいと思う
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 22:14:41.97 ID:hD3YbToEO
レタンPGハイブリット
BPグランプリって、もう何ヶ所か予選終わってるんだろ。このスレに、決勝進出確定したって強者はおらんのか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 23:05:34.59 ID:XFZFCOfeO
BPグランプリの塗装で落選した者だけど自信過剰と言われていいけど絶対自信が有ったんだ。
でも学科を甘く見てた自分が悪かった
正直に学科は合格ラインの60点を超えていれば審査に関係無いと思ってた
ボデーショップリポートの順位表でなんと実技はトップクラスだった
今 メッチャ悔しいです(T-T)
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 23:23:25.75 ID:LGYCjU6aO
構造部位で、入力があれば弱い所が変形するわけで。
弱いところが、熱で炙って更に弱くなったところで大した問題か?ハナクソ理論はいいからサッサと板金終わらせよう。
そんなことより調色の時に「あっ!やべー!入れすぎちゃった!!」
ってなったのに逆にそれがうまく作用して一発で決まっちまう現象に名前付けようぜ
>>589 気持ち悪いもん見せるな
そっとしておけ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 08:41:21.98 ID:X+7c7e890
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 11:03:04.35 ID:nOnSXlQJ0
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 12:33:47.54 ID:8S6b5uZlO
アルミコントロール剤が爆破の影響で入って来ない…
どうすっかなー
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 12:52:03.42 ID:X+7c7e890
>>598 神のくそ汁、ゲリ汁いただきまーす ジュルジュル・・プハーおかわりー現象
>>605 在庫あります。
1つ3万でどうですか?
アルミコントロール剤って、クリアーで代用できそうな気がするんだけど気のせい?
やったことないけど、見た目が似てるなと思って
若い女の子の車のダッシュボードの中に・・・
コンドームがこれでもか!というぐらい入ってた
おじさんはそれ見ただけでドキドキします
納車の時に赤面するかも(´・ω・`)
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 15:14:54.40 ID:GujOj9y00
俺なんか可愛い女の子の車掃除してたら、ローター見つけて鼻血が出ちまった^^;
俺はエロDVDがトランクに沢山積んでたお客の車はなぜか事故とは関係ないキズもサービスで直してしまう。
>>610 それめっちゃ判る。
ボスも同じくサービスしてたわ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 11:52:36.59 ID:ltZDUl/KO
暇だわー
死ぬなコレは
忙しいけど金にならない仕事ばかり
やる気しねぇ
一人自営で修正機使う仕事が2台重なったりすると逆にやる気なくなるよね。
金銭的には美味しいんだけど1台目が降りるまで手を付けられないもどかしさというか。
2台目の納期がいつになるかなんて極力考えないようにしたり。w
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 13:48:32.33 ID:muInTRiN0
安い仕事数こなすのよりはいいだろう
洗車1回代車1台で済むし
俺もデカイ保険2台やるほうがイイ。
>>612 IDが・・・・・・w
KOだってwww
>>617 おまえ、2chにトドメさされるとは
まったく、おいしいヤシだなw orz={プップ)
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 22:15:43.16 ID:4Yb8thClO
自分磨きってどうやってやるの? スポンジバフ?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 23:13:25.90 ID:PbxKxnro0
チ〇こにダブルアクション当ててブーンてやるんだよ!
確かに光って、白いヌメリ汁がでて磨いたように見えるわなw
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 10:55:34.49 ID:uFbPuUnD0
>>620 いやでござる
だいたいおれもともと塗装だしw
もう使われんのが嫌で自分で始めたのに
前の会社の社長がクソすぎたw
嘘ばっかの癖に世間体気にしまくっててしまいには雇用保険も入ってないとかw
ちゃんと引かれてましたよ
それはちょっと…
取れるかどうかの相談は無料の弁護士とかに相談した方が良いぞ。
そこと仲悪くなっても、主張としては正しいもんだから世間体は悪くならない。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 12:38:18.53 ID:uFbPuUnD0
>>625 いやもういいんよ
俺がやめてから外注さんもみんな出さなくなったしゴミみたいな仕事して今じゃ鈑金塗装はみんな外注出してるみたい
代わりにレッカー屋さんになってるよw
まともに出来るの俺しかいなかったからしかなたないよ
辞める時はすげー泣きつかれたしねw
たまには遊びに行ってあげなよ
久しぶりっすwwwwあれ?くるま入ってないっすねwwwwwって
やばい。無性にオナヌーしたくなってきた
ふぅ・・・
お客来ないかビクビクしたぜ
さーて、しごとすっかー!
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 15:48:57.72 ID:qWWpF3jL0
>>627 >>628 10分か準備かたずけ時間をぬいて正味作業時間6分くらいか
もっとじっくり30分くらいかけてやってみたら満足度がちがうのでは?
いつお客が来るかもわからないのに、事務所でそんなに時間かけれない
さっさと終わらすのが吉
>>630 バカヤロー!手抜きで早いのは当たり前だ!!
って丁稚のときに怒られなかったか?w
ワロタ
塗る前にパテ粉なんかを水で洗い流して、半分塗れたまんま養生ビニールで塗る側面以外を覆って塗装したのよ。
塗り終わってビニール剥がすときに、ルーフやボンネットなどが少しくっつく感があるな〜と思って養生とって、よく見たらくっついていたところどころシミみたくなってるわけ。
ウオータースポットのような。
タオルで拭いても直らないから、磨いてみたけどやっぱ直らない。(汗)
こういうのってある?
>>633 あるよ。だから絶対にビニールが掛かる箇所は濡らさないor焼く前に剥がす。
>>633 ま さ か そ の ま ま 炙 っ て な い だ ろ う な
>>633 炭カル巻き込んでるから薄皮一枚ペーパー当てて消えないなら再塗装
濡れたボディにビニールかけないってのは基本中の基本だが・・・
おはようございますセックスしてますか
今日はソープ行ってきます
昨日はJKとラブホに泊まりました最高です。
639 :
633:2012/10/25(木) 23:21:34.13 ID:A/Y2GC250
ペーパー当ててようやく直るみたい。また明日だな。
・・・どっと疲れが。orz
車体カバーで蒸れて起こる現象だな
今後は新聞マスキングで逝け
642 :
633:2012/10/26(金) 00:03:10.84 ID:A/Y2GC250
いつも養生はカーテン生地なんだけど、今回新車から半年の320iなもんでより気ィ使ったのが裏目に出たorz
本来右クオータとその後ろのリアバンパのみの補修で、ルーフとボンネットと左側面塗ってたら氏ねるなきっと。
心配すんな、ここのオッサン達ゃ皆やってるさ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 01:52:13.81 ID:3pNYUiE+O
クリヤーラインテープ て何に使うん?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 08:22:14.51 ID:TDHVQ2mj0
>>644 バイク塗るときのラインとかに使ってる
普通のマスキングだとテープの境目がくっきり出ないし、
鋭角なラインとかだと貼りにくいしはがれる
車で使ったことはないけど
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 09:02:21.14 ID:TaLznDZJ0
オレも昔濡れたボディーにビニールやってしまったよ。
程度によるけど、塗りなおさないと取れないよね。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 10:01:31.83 ID:jFZPZUVqO
トランクを配線等を付けずに閉めてしまって車内からも開けられなくなった人居ますか?
ウチの従業員がやっちまった(●`ε´●)
あとボンネットワイヤー付けずに閉めてしまったりとか最悪ですね
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 10:52:08.46 ID:TDHVQ2mj0
>>647 新入りの頃よくやってたw
リヤシート外して、トランクにもぐりこんで開けたり
20年くらい前が最後だった、あの頃がなつかしー(泣)
>>648 ロックが機械式から電気式に変わった直後はしょっちゅうやってたw
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 17:55:08.63 ID:jFZPZUVqO
シート外してもトランク内には入れない車まも有りますよ
クラウンとか他にも
現金輸送車とかインロック良くやるよな。
常に鍵を腰ひもに付けとかないとやっちまう。
装甲もちょっと硬いから難儀するよ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 18:13:14.86 ID:TDHVQ2mj0
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 18:44:50.23 ID:fVxTyHZD0
トランクのイージークロージャー付いてる車は半ドア状態で保持できないよな・・・
郵便局の車も時間がたつと勝手にロックするよね。
オイラは750@のトランクをケーブルつながずに閉めてしまったことある。
トランクスルーなんてついてないから、ナンバー外してパネル切って開けたよw
あとは溶接ねw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:19:59.26 ID:jFZPZUVqO
>>652トランクを切開して溶接するか新しいトランクを取り寄せたりするよ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:40:03.91 ID:TDHVQ2mj0
>>655 そうなんだ
知らんかったありがとう
全然話し変わるけど、見積りソフトの金額てだいぶ違うのかな
昔、アウダだったけどやめちゃってまた導入しようと思うのだけど高い
うちみたいな貧乏人向けとかないかな?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:53:57.88 ID:1YFdKmyW0
>>656 どこのソフトも金額に開きは無いぞ。
保険屋とやりあうなら、アウダ以外がいいと思う・・。
因みにうちはアウダ・・・
最近、リペアのにしとけば良かったと後悔中・・・。
アウダは保険屋が作ったソフトだからね。
うちはリペア、保険屋に画像のデータ転送もしない。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 20:14:41.21 ID:zZdLtrLHO
最近エクボくらいの傷にLPH-50で塗るのも、めんどくなってる。エアブラシで、いけるかな!?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 21:01:52.19 ID:zZdLtrLHO
>>660 エクボくらいの傷て(笑)
エクボやったらヘコミやろ!
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 21:41:10.37 ID:3pNYUiE+O
上カップと下カップとオナカップ て違うんですか?
おれは、満月観ながら
ワンカップ大関が、粋だと思います。
オナカップは気持ち良かとですよ!
俺はGカップの娘と一戦交えた事があったが
どうして良いものか持て余してしまって
取りあえず回しといた
最近ガンがおもらしするんだよ・・・
使い過ぎてゆるくなってきたのかな・・・
嫁のと同じだな・・・
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 08:10:45.56 ID:nHSIJHdR0
>>658 保険屋が作ったのは自研センター自体でしょ。
見る範囲や細かいところが違うだけで、他のソフトも基本は自研指数じゃなかったっけ?
知ったかだったらすまん。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 12:38:05.17 ID:bBeb4n++O
>>669 株主が損保会社だからなに?
損保会社の都合だけで指数つくって、発行してるとでも?
リペアだろうがBRだろうがタジマだろうが、指数使うのに、アウダ社に使用料支払っている。
みんな同じ穴のムジナ
>株主が損保会社だからなに?
もうちょっと社会ってもんを勉強しろ。
>損保会社の都合だけで指数つくって、発行してるとでも?
うん、そうだよ。
そして指数に文句言うと第一段階で「指数は決まってますから」で突っぱねるが
法知識がある相手だと第二段階の「あくまでアウダ指数は参考です」に変わる。
ここまでマニュアル化されてるからね。
知識があって行動する人は値が変わる、それが当たり前と思って行動しない人はアウダの言い値。
1割の人間がアウダ指数に従わなくても9割の人間が従えばぼろ儲けってワケだ。
ちなみにリペアは独自指数持ってる。
株主が損保会社だからなに?
株主が損保会社だからなに?
株主が損保会社だからなに?
ワロタw
一連の流れ見てたけどさすがに釣りだとおもったんだがw
バカ多いから勉強したての若いアジャも調子のってくるんだろうねぇ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 15:15:42.84 ID:bBeb4n++O
〉ちなみにリペアは独自指数持ってる。
独自指数てなんだよ(笑)
独自の時点で指数ではない、リペアが勝手にいってるだけ
アウダ社の株主が損保会社ってのが気に入らなければ 指数を使わなきゃいい。
指数の使用は、何者かに強制されるものではない
我々の利益をアウダ社に阻害されていると、自分自身で勘違いしていることに気付け。
儲からないことを、人のせいにするのは、この業界の人間の、甘えであり、腐った考えだな。
みんな落ち着け
てか、保険会社が見に来る代わりに、俺らが見積もり作って出してるんだから、
見積もりソフトぐらいタダで供給して欲しいもんだ
買ったばかりのカーボンヒーター倒しちゃった・・・(´・ω・`)
点いたけどカナシス
>独自の時点で指数ではない、リペアが勝手にいってるだけ
え、アウダ指数もアウダが勝手にいってるだけなんだけど。
アウダ以外は無効ってもしかしてアウダは公的機関とでも思ってるのか?w
>アウダ社の株主が損保会社ってのが気に入らなければ 指数を使わなきゃいい。
だから知ってる人間はそのまま使わないって言ってるじゃん。
わかった・・・おまえ「アウダマン」だな・・・?!
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 17:54:47.43 ID:bBeb4n++O
>>677 アウダ指数てなんのこと?
自研以外の、フロクみたいなやつ?
そのまま使わないてのは概ね使って、気に入らないところは使わない?
合わないから?(笑)
気に入らないなら、一切使ってはいけないイイトコ取りは許せない。
御前はほんとうに軽い奴だ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 18:42:22.52 ID:xruBOoewO
指数を使いたくなけりゃデラの仕事以外をすればいいだけ
他の仕事は思いっ切り自社本来の見積もりすればいいだけ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 18:43:37.01 ID:bBeb4n++O
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 18:44:30.58 ID:bBeb4n++O
>>679 指数対応単価使っている時点でイイトコ取り(笑)
イイトコ取りは許せないって何言ってんだこのガキはw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 19:27:57.59 ID:bBeb4n++O
アウダ指数って初耳だぞw
アウダもプロトリオスも、参考指数は出しているが、いわゆる指数ってのは、自研センターで策定している、標準作業時間(指数)のことな。
あと、自研で作ってる指数を販売してるのはアウダで、それを買っているのは、プロトリオスとブロードリーフだけ。
そんな、一部の人間だけで作成し販売してる指数に支配されるのもやな感じだけど。
と、偉そうに講釈したけど、BPグランプリでは、見積もりの一次突破出来なかったへたれですw
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 19:44:55.15 ID:bBeb4n++O
>>684 あんなもん、通らないほうがマトモです
アウダ指数て、自研指数ではないヤツかも。
古い車の塗り指数とか、スポイラとか入っているでしょ
タジマは使用料ってないのか、初耳だ
>>685 あ、タジマ忘れてたw
タジマも、アウダか、もしくはBLかリオスに払ってるはず。そのへん許諾関係は結構厳しいと、なかの人に突電したときに聞いた。
リオスのFBに予選通過した工場名載ってるけど、聞いたことないような工場も多いな。
前に、スレで一次通ったってレスあったけど、その人達どうなったんだ?近い会場なら応援行くから教えてくれw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 21:06:04.19 ID:xedhX/dT0
ちゅうか、見積もりのコンテストって採点基準は何だろな?
自研センターとかアウダの考え通りに、項目の見落とし無く見積もれば良いんだろうけれど・・・
そんなもんクソ食らえだわw
ハタから見ててボッタクリ価格と言われようが、より高く協定できる技術と知識のある奴が優勝で良いんじゃないの?
指数の事ばっかりいってるけど、時間あたりの、工賃も合わせて議論しないと話がおかしくなるんじゃないのか?
>>689 そんな餌、だれも食わねーって orz=3
>>687 おぉ、頑張ってきてくれ、ここの住人が、決勝進出すること切望するぜw
>>688 まぁ、付帯・付随をりかいしているか、ぬけ漏れが無いか、そんなんじゃないかな。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 22:57:06.69 ID:X3xvdbql0
要は見積もりソフト会社独自の参考値に開きがあるってことですかね?
アウダで言えば$マークの項目。
>>686 ウチは11/21
思いっきり平日。1人自営だからその日は休んで行かなきゃだわ。
1次予選の結果みたら50番台だったから、決勝進出は望み薄だわ。
>>639 俺も経験があるけど、水分を拭き取って焼き直したら消えたよ
今更、遅いかな。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 11:08:51.50 ID:T/gV3D3r0
そうだね
ビニール初めてだとそんなことになるとは思わないからマジでびっくりするねw
作業の養生用の青?セロハンみたいなのも貼って太陽があたると同じようになる。
高級車に気を使って貼って失敗したひといるだろうな。取り返しつかないよね。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 12:29:53.35 ID:TUzwturv0
飛び石で塗装して直したんだけど、パネル一面塗装じゃなくて部分塗装されたんだけど、
色の違いって何年かしたら解る?
デラのAは色が変わるからパネル一面塗装しますって言ってたけど、営業Bは部分塗装でもプロですからわかりませんから大丈夫って言ってた。
どっちがほんとなの?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 14:16:12.01 ID:tuXFmgp70
>>697 自分で部分塗装して10年くらいたったのを見たけど、
クリヤーのぼかし際がうすーく出てたけど、磨いたら消えてほぼわからない状態
になった。
硬化剤とかの分量を適当に入れてるような店のは、
変色したり、クラック出てたりする。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 16:53:35.74 ID:N1wXa2KeO
EDシーラーの密着力って凄いねマジで電着パーツに足付け要らないよ
でもこのような商品が次々と出てくると見習い君を育てるのに少し考えさせられるね
基本を知らずに…
叩上げのオレに基本はない
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 19:18:25.67 ID:lmmuToAD0
>699
必要性がわからん
>>698 いちいち素人の相手してると、また来るぞ。
>>701 必ずしも必要は無いっちゃ無い。
が、俺はもう新品の足付けから足を洗った。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 08:28:54.95 ID:Lryh/mWtO
電着プライマに下地サフ塗る人塗らないいるの?
俺はちなみにラッカー塗っとく
定期的にEDシーラーの宣伝してる奴がいるな
お、おれはEDじゃねーよ!
>>703 ミッチャクロンいれた後電着下地の色入れる
下着の色がなんだって?
下着は赤がいいな
メガV1
どうなのこれ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 22:21:00.71 ID:0MXxva2E0
めっちゃ埋まるし密着良い
久々のニッペの当たり商品
>>710 サフの密着性って何に対して?
うちは今スタンドックスのサフ使ってるんだけど、同じくらい盛れるかな?
シーリング入れてイサムのEDシーラー吹いて、そのあと色吹いた直後にシーリングのとこ縮みまくったんだけど?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 22:32:44.67 ID:0MXxva2E0
>>711 下地に対して
電着にもだが
盛れるっていうか♯240の目が埋まる
メガV1、ちょっと研ぎが硬くない?
同じ位盛れて、もう少し研ぎが柔らかいから、ウチはイサムのウルトラサフCを使ってる。
柔らかいサフは痩せるから嫌だ
>>712 シーラーちゃんと乾かしたか?
俺は巻きでやると縮みやすいから入れてから丸一日乾かしてからやってる
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 12:54:37.71 ID:2Aexlmvs0
>>716 いや、乾かしてないw
ってか、乾くの待ってるとスピード的に無意味になるしなあ。
ED吹いてから、シーリング入れて色吹けってことか・・・
やられたぜチキショー
>入れてから丸一日乾かしてからやってる
そうしないとダメならプロユースとしては使い物にならんな。
>>718 まあ即上塗り可能なシーラーもあるから自分のやり方とかコストに合わせてやればいいんじゃない?
俺は部品きたら最初にシーラー入れるからシーラー事態もすごい痩せるし
今だとテープタイプが主流だからそれなら一番時間かからないよね
なんちゃってシーラーは生理的にムリ
EDとか、メガV使うやつが今時、肉痩せするシーラー使うなよw
メガVの臭いは、なんとかならんかな?苦情が着そうだわ
みんな 新品パネルの裏もちゃんとサフとか塗ってんだ(・ω・`)
うちはスコッチオンリーです。
表も400番から研ぎ、アシレックスレモンで水研ぎですが全く問題無しです。
今の所に移って7、8年になりますがクレーム無し、再入庫車を確認しても全く不具合無しですよ。
逆に他所で修理した車が入庫してきたときに端っこがペロペロ剥がれてきてるのはどんな施工してるのか不思議でなりません。
オーテックス
あ
727塗料は名使ってるの?
タミヤカラーエナメル塗料
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 08:27:51.38 ID:1iEFRY+Q0
お見送り みぎのテールが 点いてない
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 08:42:57.52 ID:1iEFRY+Q0
組み終わり なぞのボルトが 2個あまる
お客来て 仕上がり確認 粗隠す
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 08:49:00.08 ID:1iEFRY+Q0
店開けて ネットしてたら ひるごはん
一週間 寝てもくらせど 仕事なし
もうすぐで お金に見える 雪が降る
マジやばい 夜中に逃げる 夢を見た
カスタムカーアホなあんちゃん美味しいれす
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 14:01:00.91 ID:1iEFRY+Q0
ひるごはん 食べてこれから エロサイト
全裸にて 毛ボコリ対策 ち○げ噛む
みんなおもろいな
>>720 1回使うとシーラー塗るのが面倒になる
あんなキレイにシーラー入れられないしね
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 20:08:22.37 ID:la4RBG3Y0
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 20:25:06.91 ID:1iEFRY+Q0
なんちゃって 偽乳並に 不自然だ
仕事が嫌になった
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 21:29:12.91 ID:1iEFRY+Q0
>>742 俺は逆だ
いつか辞めてやるとイヤイヤやってたが、やりたいことなくて
だらだら続けてた
なぜか今楽しい好きかも
>>746 お前さんはブラック会社の従業員だな?
辞める辞めるっていつまでも辞めない人がいるのがブラックの特徴らしいぞ?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 22:08:37.04 ID:Xl+Ogh3cO
おまえら 仕事なんていやなものだ
生活のため、耐えるのみ
笑って日々を過ごせれば勝ちだろう
笑って日々を過ごそうぜ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 23:18:17.10 ID:pg1zA48+0
内製に入りてぇ。
みんなどうやって入ってんの?募集見た事ないよ。
>>749 楽そうだもんな。総合的な技術なんて無くて中途半端にこなして仕事が詰まれば下請けに振ればいいんだし。
事実パテさえあげられない塗装屋なんてはいて捨てる程居るし。
でもな、叩き上げは無理だよ。デラの人間じゃなきゃ。
>>750 楽って言うか、ずっと、修正機にセットしてたら嫌になるし、
毎日、塗ってたらやっぱ、嫌になるw
けど、仕上がりは、きびしいぞ!嫌なフロントは、どこにもいるし
で、独立したら、↑のやつみたく、オナ中だw
で、もち、オレもオナニスト。
俺は内製だけどオススメ出来ないよ!
社内では窓際部署で給料安いし、仕事は時間内ギッチリ休む間ないほどでマシーンの用に働かされ、仕上がりはシビアで2重3重の完成検査がある。
皆が思うほどお気楽じゃないよ…
>>752 どこの内製?
うちと取引のあるTの営業は内製が下手すぎるから
自分の客は外注に出してるって言ってたぞ。
自分も元デーラー社員で板金だったけどほんとに窓際部署やで。
だから偉そうに出来る相手が下請けだけなのよ。
デーラー社員の時は自分らは出来てるつもりでいたが結構フロントも社員だからって事で、甘甘で見てたと思う。
社員が出来そうになかったり、利が出なさそうなやつは内製外注や外注に出してて
すごい腕前だと思ったよ。
まぁ、どこで仕事しようと、雇われようが独立しようが、色んな不満はあるもんだ
それをいかに、楽しいこと見つけてバランスとるかだな
おれは独立して自由に仕事してるから楽しいがな
で、お前らって仕事中ドコでオナヌーしてるの?
誰もいない事務所?トイレ?倉庫?
俺はトイレだ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 09:53:45.10 ID:qkrHLIGT0
なんかちょっとやる気なくなってきちゃったな・・
自分の持ってるクルマをレストアでもしよっかな。少しは楽しくなれるかも。
>>757 気分転換に自分の車いじり、最初のうちだけは楽しいぞ〜!
途中で仕事が入ってきて後回しになったり、生産性の無い金にならない作業だなって、ふと我に返る。
すぐに嫌になってくるけれどねw
>>757 それが仕事の邪魔になって余計ストレスになるよ。
忙しくなると置き場所にも困るし間が空くとやる気もなくなるし
俺はそれで車1台捨てた事がある・・・
>>757 俺は2台捨てた・・・もう1台も5年手付かず。
趣味と生業を一緒にするとダメだわ
違う趣味を探したほうがいいと思うぞ
そっか、みんなありがとう。
一人自営なんだけど、もともと趣味がクルマしかないんだよね。
たしかに自分の車で納期がないと萎えてしまいそうだね。現状で売ってしまおうかな・・。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 13:26:37.01 ID:qkrHLIGT0
>>761 いいな
この仕事してるけど、車に一切興味ない
>>762 おれもだ
ストレスたまりまくりだから
今度の連休は波乗りしまくってやる
>>761 俺は新しい事試す時は必ず自分の趣味としてやって見てからじゃないと客の車で出来ないw
で治った車は飽きちゃうからすぐ売る
それで儲ける訳じゃないし自分のためになってるからモチベーションあがる
逆に忙しくて手が回らないとやる気がなくなってくる
>>762 俺は鈑金塗装もやるけど、どっちかと言えば整備の方が圧倒的に多い零細自営だけど、
車にぜーんぜん興味ないんだよね
だから、友人知人から合法であっても改造系の仕事依頼があると面倒でしょうがないw
普段来ない仕事だし、そういうのは相手にしなくても、車を足として考える圧倒的多数の
一般の人を相手にして仕事してればとりあえず困らないからなー
最近の鋼板で硬いのなんかパーマンのスポットカッターで切れないから、セラミックコーティングとかいう一本5000円ぐらいの取り寄せたんだけど、
こういうのも見積もりに計上してる人?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 18:49:31.43 ID:qkrHLIGT0
>>765 わかるw
やり慣れない仕事ってすごい時間かかるし、
改造とか興味ないし知らんから調べながらするのが面倒
ノーマルの外装のこすった、凹んだを直すのが1番楽
私はこの仕事を始めて1年になりました
いまだに彼女は出来ません
おれは、25年になるけど、彼女は3人います、
でも嫁がいません。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 20:53:33.12 ID:rV3M3I6E0
まだ仕事している人いるの?
今塗り終わった。ブースが止まったら帰る。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 21:38:17.90 ID:8jKKjYyF0
>>770 だだ今 見積もりと 2ちゃん行ったり来たり
でも今日はもう帰るよ
くそっ!
遅乾ハードナー使ったら思いっきり垂れた・・・
くそっ!!思いの外とまりわるくてペンキ
足りんかった…
>>773 774
そこらへんは、ちゃんとやれや orz=3
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 20:34:23.50 ID:9k760OQ4O
RM使ってる人いる?
フェラーリの4305黄色がネット検索で該当しないのは何故ですか?
フェラーリだからだろ
配合なんか見ないでバチッと作れよ
そんぐらい出来るだろ?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 21:39:15.68 ID:wichnJtE0
黄色ってメタメリズムが怖いよね。フェラーリはPPGだよね?
同じ欧米の塗料メーカーとはいえ、気を付けた方がいいよ。
ランボルギーニの新車の黄色(PPG)をシッケンズで塗ったら、
見事なメタメリズムで塗り直ししましたwww
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 21:43:07.51 ID:WtPbfVLp0
アルゴリズム体操!
>>776 普通に出たよ。一応100gの配合書いとく。
ダイアモンド標準データ
kg
BC020 9.0 9.0
BC209 10.6 1.7
BC605 15.9 5.2
BC190 35.7 19.9
BC621 61.3 25.6
BC617 100.0 38.7
オニキスも普通に出てた。
アペックスはBASFコーティングスジャパンの方にあったよ。たぶんアペックスでなんか塗らないだろうけど。
RMじゃなくて違うメーカーのハイソリッドで塗りたい…はぁ
EDシーラーってさ、ミッチャクロンと同じようなものだと思っていい?
例えば無塗装の新品バンパーに塗って、セッティング後すぐ上塗りできるとか
アルミホイール塗装が足付け不要とか??
もしかしたら新品のFRPパーツもEDシーラー→サフ→研ぎ→塗装って感じに出来るかな?
>>781 おいおい、そんなことしたら大変な事になるぞ。
シーラーとなってるが、ED用プライマーだと思った方がいい。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 08:54:00.28 ID:Dm5YpyZN0
>>778 確かに黄色ってメタメリ怖いよね。
おまけに染まってない事も多いから、ホント黄色はイヤだ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 09:43:15.36 ID:FX2vLPFv0
そんな車、顧客に抱えてる方がこわひw
フェラーリの色で原付塗ってくれって仕事だろ〜〜?
ウチもあるある〜〜w お互い大変だね〜〜w
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 11:03:45.77 ID:fX+53R9c0
ここは、高級スポーツカーってだけで
びびってる奴が大杉てマジうけるw
痛車の塗装なんてたがが知れてるのに。
あっ自慢なのね、フェラやランボ塗ってますってw
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 11:33:38.28 ID:4SibCmVB0
塗るだけなら楽だよ
あの手のパイプフレーム修正は拷問
また変なのが湧いてきたなw
ヤバい!また道具を買いたい病にかかってる。
今回はポリッシャーだ…コンパクトの変速付きのシングルしか持ってないんだけど、知り合いはシングルの他に濃色オーロラ消しにギヤアクション、バンパー軽補修にエアーのミニポリッシャーと使い分けてる!
俺もどっちか欲しいけど、必要ない気もする…
この病気に効く薬を誰か俺に!苦しいよ…
ギヤアクション俺も欲しいw
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 17:13:05.34 ID:lKT0TFzV0
オーロラ消しには元輝がいい
>>789 その二つは持ってて損はしないから順番に買っていけばいい。
>>789 ミニなんかって思ってたけど、デモで使ってみたら
即買いしてしまったw
>>792 そうですよね!とりあえずミニポリッシャーを買って今回の発作を収めたいです。
>>793 どこの買いました?コンパクトか空研で迷ってるんだけど、空研のはシングルとダブルアクションの切り替えが出来るみたいで、空研のがいいかな〜
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 21:15:01.22 ID:IVF/HVo+0
シングル一本て、どんな次元の仕事してんだよw
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 21:43:30.95 ID:i2FGYq8K0
>>786 フェラやランボ塗ってるって自慢になりますか?
うちは、高級スポーツカーから軽四まで何でもやりますよ。
お仕事なのでお金になれば・・・・
バンパー補修の磨きなんかDAにパッドだけ付け替えて磨けばいいじゃないか
>>795 普通の板金塗装の仕事を15年ほど…
酷いよ、そんな言い方!
オーロラでハマったら日暮れを待って納車してみたり、ポリッシャーが入らない所のブツは見なかった事にしてみたりして、15年間マジメに頑張ってきたのに…
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 22:19:34.29 ID:lKT0TFzV0
>>796 下が軽四でいいじゃん!ウチなんんかバキュームカーの錆び落とし作業とか
霊柩車の寝台内部の塗装とか最悪やでぇ〜
その後にバキュームカーの隣でアヴェンタドールのバンパー塗ってるとなんか笑けてくる。
しかも露吹きでwww
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 22:27:03.80 ID:pt8Ar1AzO
ヘリ塗った事ある
マジで
俺、ヤクルトスワローズのヘルメット30個位塗った事ある。
みんなすごいなw
俺なんかケータイの電池パックのカバーぐらいしか思いつかない。
>>802 イロモノも沢山塗ったけど自分のスマホのカバーを塗装するとき程真剣になれなかった。
フライパンに色ぬったことある。
お客さんには耐熱じゃないから火にかけちゃいけませんよと言っておいたが、にやっと笑って帰っていった。
>>805 壁に引っ掛けてインテリアとして使うんじゃないかな?
流石に火にかけたら燃えるだろうな
>>805 あ〜あ。犯罪の片棒担いじゃったねぇ〜w
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 11:58:45.76 ID:z+TieQq9O
屋根無し野晒し駐車で小傷がなんてクレーマーみたいな事を言う奴って何なの?
それがクレーマーだw
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 12:31:56.84 ID:cmJYzPFcO
おばちゃんってなんで田んぼに車落として鍵かけるの?
夜に納車した場所が飲食店の駐車場なんだけど、水銀灯だかなんだかの照明でヤバイくらい色差が分かった…orz
まあパールホワイトをブロック塗りした俺が悪いんだけどw
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 11:51:57.57 ID:OnfkGb7/0
ガンの事なんだけど、明治のファイナーU使ってて新たにガンを買おうと思ってて、デビルビスのGTiセンターカップかサイドカップ買うかで悩んでるんだけどどっちが使いやすいのだろうか?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 10:16:40.63 ID:Q2YKExywO
センターカップは使い慣れないとステップや入り込んだ部位の塗装は難しいよ
サイドカップはグルン!ギャーになっちゃうよw
ベース用なら400ccサイドキャップ
クリア用なら600ccセンターキャップ
どっちが良いかじゃなくて用途によって使い分けるもの。
GTiPROのサイドカップ使ってるけど、センターカップにしとけばよかったかも
なんかバランスが悪い・・・ ガン本体が重いからGTi系の横カップは微妙かも・・・
でも横カップの慣れもあるから便利っちゃ便利・・・ 理想はセンターとサイドの2本持ちかなw
センターカップでステップ塗りずらいって言われてるけど、慣れれば問題ないよ
神経使うような塗装の時だけ3MのPPS使ったっていいしさ 高いけどね・・・w
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 11:57:12.65 ID:F6DUTQsn0
BPグランプリ2次予選、次の祭日に見てくる。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 11:57:45.23 ID:F6DUTQsn0
BPグランプリ2次予選、次の祭日に見てくる。
大事なことなので二回言いました
BPグランプリ、このまえ大阪でやったやつ見てきたよ。ヤナセ内製化工場が、板金も塗装も優勝してた。あら、あかんわ
>>822 名指しでダメだしワロタww
さーて、暇だから店のホームページでも更新するかー
ウチの店、2〜3割の割合でホームページ見てくる
>>823 ダメ出しってわけではw
内製化工場に両方持っていかれたのが、なんか悔しくてな
塗装みてたけど、すごい慣れてる感じだったな。原色持ち込む量とか、他とくらべもんにならんくらい多かったし。
なんか、コンテストに慣れてる感じがした、社内でやってんのかな
>>822 へえ今そんな事やってるんだ
大昔居たときは、そんなん好かん人ばっかだったんやけどなぁ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 16:30:42.48 ID:bK03pmhL0
>>824 そりゃ大手ほど慣れてるさ。
全てのディーラーとまではいかないが、社内外のコンテストとかに選抜チーム作って
本業そっちのけで大会に向けての練習しかしない奴らも居るもんな。
だから、デラ工場内に「○○コンテスト優勝!」とか「○位入賞!」とか
デカデカとのぼり挙げてる所あるでしょ。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 18:43:56.28 ID:XSoTEDlB0
サイドカップでクルンとかいつの時代だよW
へ〜GT@って重いんだ。
SATAにしよっかな
SATAも重いけど…
LUNAでサフ入れた後にGTi持つとすげー重く感じるんだよねw
LUNAが軽すぎるから尚更・・・
SATAも5〜600gぐらいあるから、重いっちゃ重いねw
sata4000にアダム2、これ最強。
みんな「恵宏」嫌いなのか?ATOMとかイイよ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 11:05:36.97 ID:Npt++8mm0
そういえば、炭酸ガスの容器とか、酸素のガス容器てレンタルやらリース?だと
思うけどいつ集金くるんだろ?なんか一年以上来てないんだけど?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 11:05:51.70 ID:g57HXfXDO
30年位前の車の配合表 てあるんですか?
>>834 あるのもあるし、ないのもある
30年前ぐらいの色だったら、自分で見て作れそうだけどな
今の色はワカラン
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 11:34:00.46 ID:C7Sd73sl0
概算見積りって、板金出来そうでも全部交換で出してる?
審査基準は仕上がり?基本に忠実な動き?
時代遅れな事を言うジジイが審査員?
メッチャ臭い車が入ってきた・・・はきそう
犬の匂いとか、腐った匂いとかじゃなく芳香剤の匂い
今まで嗅いだ事のない芳香剤だ
車の中をわざわざこんな匂いにするとかありえんわ
10分も乗せられてドライブされた日には吐く
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 15:36:28.93 ID:59txR4od0
>>838 あるあるw
内装のパーツの塗装とかで入ってきて、車からパーツ外して何日も経ってるのに
パーツからも強烈な芳香剤の匂いが・・。
最近の若い人って芳香剤何個も積んでる事多いよねw
それにタバコの匂いがミックスされて強烈になってるwww
>>838 塗装用のマスクしながら作業するしかないならw
かえってマスクに匂いが篭る
>>842 アダム2でググる→アダム2の画像検索結果→それらしき画像発見!
>>842 サタ4000シリーズに取り付けるデジタルメーター付き圧力調整器です。
明治の新しいガン使った人いる?3機種発売されたみたいだけど
たけ〜な アダム2
近畿のクリーミーはマイナーなガンだがラインナップの豊富さが異常w
大型ガンで1/4ネジのカップが付くのはクリーミーだけなんじゃないだろうか
ロックペイントのPIAガンも使いやすい。
安くてコストパフォーマンスもいいし。
>>838 前に代車貸して戻ってきたら強烈な納豆のにおいがした。足のにおいだった。
それ以来、納豆が食べれないカラダになってしまった。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 08:57:31.78 ID:V6w8Sm8V0
G&Tのポリッシングセットってどうなの?
デモを見た感じじゃ良さそうなんだけど
>>850 確か水性って言ってたけど磨いた後に洗車すると磨き傷が出てくるんだよね。
どうも怪しい。
やばい
非常にヤバイ
オナラかと思って出したら、出た
なにが出たって実が
拭いてきたけど気持ち悪いな・・・
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 15:11:21.30 ID:5yLkakZS0
3CP、がっつり黒と黄色入れても、何故か白っぽくなるなぁ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 15:44:29.01 ID:8WnHrwxdO
3コートパールの調色がメッチャ早くなる方法教えてあげようか?
塗料メーカー問わず出来る方法
>>853 ヘビーウエットなやつです
>>854 関ペだけど、FCじゃなくて原色の方だろ?って感じのやつがある
いや、大抵そうかも
完全に乾いたら黒くなるので、多少白っぽくは作るが、元のネタは真っ白けだ
納車直前まで直射日光当ててるんだけど、納車のたびに言い訳してるような感じで…
>>858 期待すんな、お前の方が、巧いって。
軽口たたく奴にろくなヤツいないって orz=3
塗装はがんばってなんとかなるけど、鈑金は難しいにゃ〜
俺ぐらいになると、引っ張った戻り方で次はどこをどう引っ張ればいいか分かる
まぁ、大抵引っ張りすぎるんだがな
あ、色番号みたいなIDでた
さーて、今日はあと日報書いて終わりだ
字の練習するのに日記みたいな日報書きだしたけど、結構字がキレイになるもんだな
今日は早く終わって、エヴァ見よう
日記はチラシの裏に頼むよ・・・
どん兵衛に お湯を入れたら 客が来た
大丈夫 冷凍すれば のびないよ
>>865 俺はみどりのたぬ吉を美味しくいただいたぜ!
美しく 塗れたら塗れたで 虫が這う
ニッペのLX使ってる人シンナーの希釈いくつでやってる?
硬化剤は冬用の30番で
シンナーは希釈5パーセントでやってるんだけどいつもどっかしら垂れて困るんです。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 08:10:53.91 ID:ZF/2cp110
シンナーの番数変えながらO〜15%
の間でやってますが垂れないよ
昨日はシンナー0%で塗りました
セッティングタイムを長めにすれば?
硬化剤は遅乾シンナーはスタンダードで20%でやってるけど垂れないよ。
垂らすって塗装歴少ないのかな?
垂らす人に多いのはガン移動速度が遅すぎる人が多い気がするよ。
それとパネル端を磨くときのことを考えて厚塗りする人はセッティングきちんととろうね。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 09:50:38.22 ID:aM3H1kCi0
冬用の30番??
硬いネタで艶上げようと乗せるから垂れるんだよ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 10:23:33.06 ID:ZF/2cp110
あっ硬化剤30番って気温25度から40度で使用なんだがw
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 10:38:38.72 ID:HFrAd8by0
>>871 セッティングで待つのが嫌だ
ちゃちゃっと終わらせたい
で垂れる
で泣く
硬化剤が遅乾だろうが速乾だろうが極端な作業をしなければLXは垂れないよってことです。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 12:30:38.04 ID:kzPoO9P6O
フェラーリの黄色(360モデナ)の下地は白とクリームのどちらだったかな?
あの鮮やかな黄色は完全隠蔽はしないので下地でかなり色が変わってしまうんだよね
ちなみにシルバーからこの色は乗らないよな?
やっぱり下色がいるよな
あ〜面倒臭い
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 13:18:50.31 ID:aM3H1kCi0
染まらない黄色ずっとかけてる方がメンドくさいだろW
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 14:54:26.92 ID:kzPoO9P6O
サフをノンサン仕上げして本塗りまでの保存期間て何日までOKだった?
880 :
869:2012/11/11(日) 19:26:15.30 ID:RjVJWGCq0
冬用の硬化剤(遅乾)って10番でしたっけ?w
セッティングタイム長めにとってみます。
へー、ニッペには冬用の遅乾なんてあるんだ。
882 :
869:2012/11/11(日) 20:57:28.53 ID:RjVJWGCq0
すいmせん間違えました
夏用の(遅乾)でした
疲れてるんですね多分
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 21:13:51.23 ID:kEjUuLYh0
>>876 フェラーリの黄色(360モデナ)は、私は、クリームに
調色した色を加えて 下地として塗ってます。
業者に全塗装してもらったんだけど
ゆず肌が目立つ
消してくれと言ったら嫌がられるかな?
パール入ってるんだけど、クリアの上から研磨しても
もう無理なのかな?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 09:09:26.33 ID:gRSjk+sg0
無理
>>884 出しとこが悪い
もしくは塗り肌の事いってんのか?
いずれにせよおまさんが悪い
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 13:27:09.81 ID:foKC6z+70
大阪、堺市にペイント・プレース・コムって個人営業の塗装屋さんがあるようですが
技術とか営業の評判ってどうなんでしょうか?
ご存知の方おられたら、教えて下さい。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 13:27:34.63 ID:fClCWiXo0
>>884 >>886 悪いのは(下手なのは)業者であって、出した奴じゃないだろw
ただ、ここは業者専用スレなので、素人スレへ行ってくれw
出したとこに肌落としてくれって言ってみれば?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 13:37:06.17 ID:hy81bBrC0
客が悪いのか業者が悪いのかは
塗装金額にもよるだろ
客が色が変われば良し安く上がるようにと指定されたとか
モール類全て変えて新車並の仕上がりなのか
ぜ〜んぜんかかれてないから判らんわな
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 14:15:15.07 ID:foKC6z+70
現行イストなんだけど、cvtのオイルパンやっちゃってる。
割ったらストレーナも
でもストレーナ単体で出ないって...orz
アッセンなら30万www
どうしようか
現行イストだとK310-01Aか
ルミオンとかオーリスとかも同じCVTだなー
中古でも15万ぐらいするねw
ほんとCVTは中古でも高すぎるよな。
ストレーナ出ないの?
出るでしょ?
オイルパンはさすがに出るよな?
>>888 サンクス
ダメ元で言ってみる
素人スレは素人DIYスレと思ってた、すまん
ただの黒かと思って入庫したらマジョーラ入ってた・・・・
勘弁してくれ
>>899 青いなうちはマジョーラ使わないで
なんとな〜くそれっぽいメタで色作って
塗ってるぞ
マジョーラの在庫ぐらい持っておけ
車塗るより、身の回りの物を塗るのに使う方が多いがな
例えばマジョーラ持ってない所ってマジョーラが来たら
うちでは塗れませんって断るの?
今なんてマジョーラ使ってる色けっこうあるでしょ。
そこそこ使われてる純正色の在庫持たない意味が分からないんだけど・・・
そりゃ普通のパールより高いけど知れてるでしょ。
それすら買えないくらい経営が厳しいって事?
マジョーラマジョーラうるさいな
うちは関ペだからパラディーなんだよ!
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 10:46:26.26 ID:issQyw5K0
>>902 何でお前はそんなに上から目線なんだ?
それこそ意味が分からないwww
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 11:09:08.01 ID:4Afgf26J0
>>902 そんなに言わなくても良いのでは
うちは、マジョーラ系は、在庫を持っていますけど
どんなもんですかね?余り使用度数は、ないですので
ある程度 会社の規模があれば良いですけど会社の規模と
相談して在庫を持つか考えれば良いのでは
>>899 さんの意見の様に知合いの業者さんは、その方法で
そこそこいい感じで調色できてますよ
違う色を適当に誤魔化して塗ってる事を評価するようになったら終わりだな・・・
マジョーラのマッキンリーとかマッターホルンとかあの辺の色って普通のパールと何か違うの?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 13:57:04.01 ID:iI1wpNwv0
うちは在庫ないけど、材料代高いから高い工賃言ったら入らないだけだけど。
>>906 それでクレームが出るようでは話にならんけど、
ほとんどわからないような調合ができるんであれば
才能だと思うよ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 16:06:32.85 ID:4Afgf26J0
>>909 知合いの業者さんは、昔の職人さんで前は、余り評価してなかったが
昔は、結構色が高額で間に合わせで色々してたみたいです。
>>906 考えてみれば うちでもたまに配合表にない色を入れたりしてますけど
うちもフルセットを常備してますが
>>908の意見に賛成です。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 18:07:39.25 ID:iI1wpNwv0
今は調色データが豊富だから色の特徴とか効果とか自分の頭で考えて調色しなくなってるんだよな
うちには今2タイプいて片方はデータ調色オンリー
片方はデータ使いながら自分で考えて調色 色見本も自分のものを作成
後者はメタリックとパールもほぼブロックで行けてるが前者はぼかしまくりで
差がついていくばかりだなあ
どんだけ屁理屈並べてもテキトーと技術は同義で語れないし正当化するのも無理。
金貰ってるんだからちゃんと仕事しようぜ。
適当な色塗るなら「マジョーラ無いから似たような色で塗るけどいいですか?」
って客に了承を得てから塗れよ。じゃなけりゃ断れ、客がかわいそうだ。
900だけど、マジョーラ使う使わないかはお客さんに、選んでもらってるよ。
ほとんどのお客さんは、変わらないなら
安い方でって言うし、今んとこクレームはきてない。保険なら、ちゃんとマジョーラ使ってるよ。
ニッペってマジョーラだけの一発屋だったよね
池の中の蛙がいっぱい居るなw
>>912 きっちり直ってて客が満足してるのに、かわいそうかどうかお前が決める事じゃないだろう。
俺はまじめにやってるのに儲からないっていう商売人としては負け組みの意見だぞ。
>>916 え、俺って塗料も揃えれない工場に負けてるのかw
つか俺がいつ儲かってないと言った?どの発言か教えてくれ。
俺は「テキトーな仕事するな素人に毛が生えた程度の貧乏工場が」としか言ってないつもりだが。
それとも相手を塗装が下手とか儲かってないとか決め付けて自分を慰めてるのか?w
おまいら、落ち着け
人の工場のスタイルだから
ど〜でもいいじゃないか、うちは、お客さんのニーズがあるから、それに応えて
マジョーラ使わないで調色してるだけ
テキトーな仕事って言うけど、面倒くさいぞ、マジョーラ使わないで調色するのw
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 21:33:28.95 ID:iMjRlupB0
そんなことより、急いでるときに限ってマスキングテープが
縦に避ける現象に名前付けようぜ
>>919 そんなとき小便したいよな
なんだろうなあれ
特にニチバンのはwww
10年位前までニチバン使ってて、その後3Mを使ってるんだけど、今でもニチバンのマスキングテープってオマケの絆創膏入ってるの?
ふと思い出した。
ニチバンの昔の茶色のはよくww
最近の緑のは良いな
3Mから乗り換えた
>>922 入ってるよ。
うちは整備屋が勝手に取ってくんでこまってるwww
>>924 丁稚の頃パネルのバリとかで指切って、あの絆創膏には世話になったな〜って!
今は指切れたらマスキングテープを絆創膏がわりに指にグルグル巻いてます!
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 01:54:49.02 ID:dnbk9Y7HO
マスキングテーフ やっぱニチバンが一番いい? スリーエムとかカブキとかは使ったことないからよくわかんないけど。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 08:58:03.02 ID:UrdxXBuK0
>>926 カブキだけはやめとけw
今、ニチバンの緑使ってるけど、安くていいよw
しいて難点挙げれば重ねが弱いってくらいかな。
>>925 絆創膏よりアロンアルファいいぞ
切り傷を覆ってしまえば、シンナーがかかろうが痛くない
あー。暇だなー
雪が降る前って、毎年暇だわ
雪が降ればとんでもない事になるから、それまでまったりだ
さーて、ガンの掃除でもするかー
お、俺にとっちゃタイムリーな話題だなw
まだ3Mの在庫があるから使って無いけれど、ニチバンに変えて取り寄せてみた。
どんな使い心地か、ちょっとワクワクしてる。
細幅20mmは前述の通りだけれど、カブキは太幅が使い勝手いいよ。
引きは若干重たいけれど、粘着力と紙がしっかりしてるから縦裂けも少ないし
アウタハンドルの取り付け穴とか、ホイールアーチの目張り用に使い分けしてるな。
>>922 オマケのバンソーコーイイよね
子供のランドセルのポケットに積んでるw
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 11:48:14.34 ID:wD1HIFPR0
堺市の塗装屋でお客さんの車、半年以上もホッタラカシの所があってな
いくらなんでもそりゃ酷いんじゃないかっていったら、しぶしぶ仕事始めた。
預かってもうじき一年近くになるらしいが、噂では訴訟起こされるらしいわw
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 11:55:04.93 ID:HsVyrMnq0
意味不明
塗装屋も塗装屋でバカだけど、引き上げて他店に出さなかった客もバカだな
どうせ時間はかかってもいいから安くとか言ってたんだろ
どういう内容の訴訟なんやろw
でもカスタム加工とかで、一年だらだら進むとかよくある話だけど。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 18:26:31.02 ID:3G6wkM8U0
垂れた
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 18:33:48.89 ID:/eJiDZQa0
ニャンコの毛ついた
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 19:21:39.33 ID:52k4Cfq50
ニャンニャンの毛ついた
>>931 どういった要望で請けたんだろうね。
当社では金、質、時間のどれをお客様が求めているかを重視してる。
だから質が良くて安くしろなんて仕事だと、手が空いて暇な時しか作業しないから時間はかかっちゃう。
オールペンで一年放ったらかしにした時は、流石にオーナーが作業途中で引き上げに来たけどね。
勉強になったのは3っつのうち2つを要求する客は請けないほうが良いね。
当社もお客様も結果損をする。
チン〇ンの毛付いた事ある人います?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 08:47:42.45 ID:GeW43vFt0
>>938 昔、塗りたてのフードを
ニャンコが歩いてたの思い出した。
近所の猫屋敷ババア腹立つ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 08:57:01.23 ID:Elk5JpMX0
昔、塗装後にあぶってたら遠赤に風でなびいたビニールがさわってて炎上
塗装面焼き付けサービスしたことある。w
俺は遠赤を背に暖を取りながら作業してたら、着ていたジャンパーに触れて火だるまになりかけた事があるよ!
同僚いわくカチカチ山のタヌキのようだったと…
>>945 何か焦げ臭いな?なんて思っても厚着してるから
それが自分だとはしばらくの間気づかないんだよなw
今は遠赤の性能がいいから殆ど無くなったけれど
昔の電球式みたいなヤツは照射物の熱がどこまでも上昇するから、そんな事がよくあったな。
炎上まではいかなくてもツナギを焦がしたり・・・
特に、新人1年目の冬は必ず皆がやらかす通過儀礼だったw
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 09:22:17.04 ID:a2s7Fvfb0
スバルのバンパーて未塗装品は下地塗ってあったっけ?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 09:27:37.00 ID:rSxkNcxA0
皆さんにお尋ねします。
マスキングテープを加工してパイプ状にする器具があったと思うんだけど
どこのメーカーのなんていう器具だったかわかる人いますか?
>>948 つくループ?とか云うやつだっけ!どこのかは知らないけど、玄人本舗で売ってたよ!
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 10:41:46.98 ID:GeW43vFt0
>>948 そんなのヒモ買って、テープで押さえればいいじゃん
使った後のヒモだけ取っておけば、ほぼ永久再利用できる
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 11:08:54.29 ID:rSxkNcxA0
>>949 ありがとうございました。調べてみます。
>>950 なるほど、そういうやり方もありですね。こんどためしてみます。
誇り防止の為に床に水撒いて塗ってる人に聞きたいんだけど
水撒いてから塗ったら湿気でかぶったりしないの?
953 :
950:2012/11/16(金) 11:13:35.27 ID:GeW43vFt0
つくループって見てみたけどこれいいね
絶妙な太さがいい
>>952 真夏なんかだとすぐに蒸発して湿度上がり過ぎちゃうけど
それ以外の季節ならばかぶりが出るほどの湿度にはならないよ
湿度が65%超えたぐらいから静電気が起きにくくなるし、湿度計見ながら
75%以上にならないように調節してやれば特に問題ないよ
>>942 まつげはこの前バンパーについたな〜
そのままいったけどw
>>952 そんな難しい事考えずにサッと撒くだけだよ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 18:34:02.03 ID:q6y6cGO+0
昔 遠赤で暖まったら、こんがり内蔵焼けるって噂なかった!?
ちょっと、発見した、シャンプーやリンスって、結構シリコン
入ってるんだな、塗る時は、ちゃんと帽子はかぶらないとだめだな。
まっ、
>>960には、関係ないか。。
ごめんハゲで…
↑この流れワラタ
>>959 刷毛の代わりに毛髪でも使ってんのか?
よほどのことがない限り
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 17:08:44.96 ID:1aGVteRP0
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 09:14:40.29 ID:dq1t3L9r0
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 15:48:55.93 ID:dq1t3L9r0
ん・・・みんな休みか?
>>967 仕事してるよー
今度の3連休を休みにしたから、今日は仕事だ
今から、Rドアとクオーターとサフ塗って終わり
早く帰りてぇ
プリウスαのフロア交換でニッケル水素バッテリー外したんだけど、復帰の仕方教えてエライ人。
イグニッションONにはなるけど駆動モーターとかエンジンとかかかんないっす。
皆さんはクリアーはなに使ってますか?自分はニッペのイージスですが 乾燥させると固くて磨きが大変なんです。
なるべく肌出すしかないやろ、捨て吹き抜きで、最低二回で
決めてみ。
>>970
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 02:12:00.65 ID:28eUQCDd0
>>971 皆さんはクリアーはなに使ってますか?
って聞いてんだよ
何が なるべく肌出すしか… だよダボハゼ野郎が!
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 08:01:16.86 ID:CsHay+1W0
塗装で肌合わせが出来ないので
磨きが楽なクリヤーを教えて
おくれって事だろ
へたくそw
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 08:50:10.30 ID:ylvQ89I30
磨きが楽なのは10:1でしょ。
マジレスすると、ニッペで仕上がりと磨きのバランスが良いのはRSだと思う。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 10:26:47.79 ID:ylvQ89I30
ダイアグみないと。
フリーズフレームデータの確認からだな
>>972 カンペのHX(Q)と(A)
肌は塗りでゴミはスクレーパー(三角の奴)で頭落としてからやるからあんま磨かないですむ
引けたツヤだすだけなら硬いとかはあんま関係なくない?
>>969 電池のプラグをきちんとロックしてないに一票
982 :
969:2012/11/19(月) 13:45:41.59 ID:a1Ea2+BT0
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 18:51:32.34 ID:Ie5KlczQ0
ニッペなら5:1だな
>>970 熱を指定時間入れて(60℃x12だか15分だっけ)、冷めたらすぐ磨け
デュポンの3:1
乾燥速いし磨きやすいし最高
うちはLX使ってる。
>>973 肌は出してますよ、でも埃やぶつが結構乗るので全体にコバックスの空研ぎの1300番の黄色いやつ(商品名忘れた)するんだけど
ペーパー目を消すのが大変ですね、イージスクリアーだと。
でニッペの5対1を使うと磨きは楽だけど締まりが遅いし肌がモコモコな感じで冬だと次の日はまだ柔らかい、
補修は8対1でしてますが肌があらい(伸びない)イージスの艶と肌と乾燥性で磨きが楽なら言うとこないんですがね。
>>985 そうですね、やってました、ただヒーターがそんなにないんで、広範囲な時や途中で業者から依頼があって(全体磨きとか)結局1日近く
置くはめになることも多くて。
前にニッペのマルチエコ3対1クリアーで ベンツのケレンデを全塗装した時は最悪でした、固くて磨き大変な上にボディー形状が磨きにくくて
4日くらい磨いてました。
>>988 1300からだと、10対1でもしんどい。
2000〜3000くらいから磨かないと。
ウチは、大きいブツついたらトレカットのピンク→グリーン使って、
その後にスーパーバフレックスのブラックで目消し
それからコンパウンドで磨くな
塗装が黒だろうがなんだろうが、ペーパー目も出ずに綺麗になるよ
コンパウンドも、細目→微粒子→ダブルアクションで超微粒子
パッドもその都度種類を変えてる
>>988 肌が出てる上から全面1300かけたら鏡面になると思うがw
>>988 コバックスの黄色いやつ(レモン)は800番だし
ちなみに1300番はオレンジだぞw
せっかく肌だしたのに、全体に1300番あてたらなんのために肌だしたのか
わからん気がするんだが。仕上がり鏡面になっちゃうんじゃないの?
ラスト4
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 12:47:26.95 ID:SpGG/tW10
998は次スレたてろやゴルア
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 13:40:01.14 ID:LlaYHmZa0
ハ,,ハ
( ゚ω゚ )
/ `ヽ.
__/ ┃)) __i | キュッキュッ
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
ハ,,ハ
( ゚ω゚ )
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| トン
_(,,) お断りします (,,)
/ |_______|\
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 17:02:29.09 ID:KqmGdw2DO
G&Tのリアルカットは逸品だと思う
G&T?
水性なのに磨いた後に水洗いしたら磨き傷が浮き出てくる
なんとも怪しげなコンパウンドのどこら辺が秀逸?
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。