【そろそろ】名阪国道 35KP【冬支度】

奈良県の天理から三重県の亀山まで、日本でも有数の危険な酷道のスレです。
安全運転でいきましょう。

＜前スレ＞
【五月橋SA】名阪国道 34KP【そして伝説へ…】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1333017318/

・名阪国道 - Google 検索
　ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%90%8D%E9%98%AA%E5%9B%BD%E9%81%93
・名阪国道 - Wikipedia
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%98%AA%E5%9B%BD%E9%81%93
・通称「Ω（オメガ）カーブ」
　ttp://www.kkr.mlit.go.jp/nara/2006jigyou/meihan.html
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%CE%A9%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%96
　ttp://meihan25.hp.infoseek.co.jp/omega.shtml (リンク切れ)

＜関連情報＞
名阪ライブカメラ一覧（30KP@955氏による改訂済）
　ttp://meihan.web.fc2.com/

北勢国道事務所
　ttp://www.cbr.mlit.go.jp/hokusei/
　ttp://www.chubu-its.jp/hokusei/

奈良国道事務所
　ttp://www.kkr.mlit.go.jp/nara/

三重県内気象情報
　ttp://www.chubu-its.jp/hokusei/

三重県内道路情報板(気象情報サイト内)
　上り　ttp://www.chubu-its.jp/hokusei/panel/index.html
　下り　ttp://www.chubu-its.jp/hokusei/panel/map_sel0102.html

今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら。
一つ前の席にＯＬ風の女性が座っていて、それが超美人！
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
５分位して帰って来たので、・・・もしやウンチでもしたのか？

今行けば彼女の便臭が嗅げるかも！・・・と思い僕もトイレに入りました。

ちなみにトイレは男女兼用です中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い念のため汚物入れを開けると。

　あ　り　ま　し　た　。

温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の

　生　レ　バ　ー　が　ドッサリと乗っていました。

その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので
溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。

　僕はナプキンをポケットに入れ出ました席に戻ると彼女はまだ居ました。
僕の方を見ています。少し頬っぺたが膨らんでいましたが、
まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。
ズルッと喉を通りました。

>1Z

>>992までに次スレ立たなかったら
次スレのタイトルはこれな。

【おまんこ】俺のチンコは汚名阪 36KP【ぺろぺろ！】

この幼稚なバカは
ランエボで出撃するバカと同一？

>>1
乙

>>1
乙

日本維新の会がどうなるか…
維新街道の整備が進むことを祈って

>>8
サービスを受けすぎてるって言われて有料になるよ

>>1
乙。

【冬支度】って、早すぎない？

>>1　おつ〜

前スレは半年かかったから、これでいいんじゃないの？

そもそも季節感自体がいらない

北風がこの街に雪を降らす、歩道の錆び付いた自転車が凍えている。
この歌をAMで聴きながら通った若江岩田の彼女はもういない。

今年から寒さ厳しい冬になるようだ。

マッキーか・・・

どうしようもない僕にベンツが落ちてきた

>>15
具体的に説明してくれないか？

もう恋なんてしないなんて言わなくはないいよ絶対とは言いきれないけどね

下り天理IC付近で中型トラッククラッシュ

http://www.nara.kkr.mlit.go.jp/Cont/pub/pc/htmls/iwaya9430.html
ばっちり映ってる

やだ恥ずかしい

創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね　
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね

名阪亀山と抜けて鈴鹿辺りで冠水しとる

焦った…

都市所得ランキング
１位東京
２位大阪
３位神奈川
世界物価ランキング
１位東京２位ルアンダ３位大阪４位ジュネーブ５位モスクワ

１００ｍ以上建物 建設中含む
横浜市西区約２５棟
神戸市中央区約２５棟
名古屋市全土約２０棟
千葉県約４０棟 埼玉県約３５棟 愛知県約３０棟
８０ｍ〜９９．９９ｍ同順

Ωカーブの路面塗装は・・・過酷っす。コワい

Ω下りの黄色舗装はむしろ怖いよね
何でだろう

恐怖感を与えて減速させようとしているのではないだろうか
オービスでも置いたほうがよさげだが

Ωで天理方面向きをトラックと並走してる下りの恐怖感は異常だわ

>>28
前後隣と挟まれるなんてこともザラだぞ

トラックは一定速で走っているからﾓｰﾏﾝﾀｲ
怖いのは、カーブ途中でいきなりブレーキ踏むサンドラさん

下り方面で福住〜五ヶ谷は結構飛ばすくせに
五ヶ谷〜天理東でペースダウンするヘタレは消えてくれ

ωカーブは下る間中アクセル踏んで常に負荷かけていれば安定して下れる。
ブレーキを踏む用意も常にしている。

>>32
どこだよｗ

ゐカーブは下る間中アクセル踏んで常に負荷かけていれば安心して下れる。
ブレーキを踏む用意も常にしている。

ブレーキを踏まれたらかなわんよ・・・後続車orz

き…ω

ξカーブは・・・以下同文

やだこのスレξ

おやこんなところに陰毛が

ωカーブで足周りがばたつくなら
アクセル踏んで気合い入れて走れ。

阿呆がコンクリ壁につっこんでいるとアブネーから
ブレーキはいつでも踏めるようにしておけ、って意味だろう。

それができないなら福住で降りて県道を直滑降で走っておれ。

亀山バイパス事故渋滞

スレチ

>>31
同意。
逆に西名阪の料金所から天理東まで飛ばすくせに。
Ωの最初のカーブから亀になって福住まで追いついてこないヘタレも消えてくれ。

ΩΩΩ

Ωはスリップして事故って以来トラウマだわ。

俺の目の前でスピンしたのはおまいかｗｗｗ

スマンｗｗ
車は大破したが命あるだけよかったわ。
ばあちゃんのご加護か。

>>44
トラウマを呼び起こすついでに
大雨で８０ｋ進行でタイヤが坊主のＭＲだったのか？

>31 >>42
俺はバス停越えたところで多少無理してでも前に出てるよ。

前にΩの下りで120km/h位で曲がってるハリアーがいた
あんな車でようやるわ

>>49さんのクルマの位置によっては相手がスピンしたら巻き添えになるから他人事じゃないですよね

>>47
いんや小雨の中８０〜９０ｋ進行のＲＸ−８だよ。
上りで最初の左カーブを過ぎ、橋を渡った直後の右カーブで後輪がスリップ。
スピンして街路灯に後部が刺ささり勢いで中央分離帯にピンボール。
前後はグチャグチャだけどキャビンは大丈夫だった。

今でも同じとこ通るたびに後輪がいつ滑るかドキドキする。

>>51
なんでスピンしたの？スピード出しすぎ？タイヤ終わってた？
明日は我が身、参考までに教えて頂けると助かります。

RX-8といえば、三重方面関トン出口の橋でもクラッシュしてたな。
トラコンやABS関係なくスピンしてしまうの？

あのカーブ、抜けきる直前から上り勾配がキツくなってんねん。前輪に加重移動したときアホみたいにアクセル煽り過ぎたんちゃうんか。

>>52
たぶんタイヤが原因だね。
溝が減ってきて交換を考えはじめた矢先だった。
スピードはそんなに出てなかったけど、Ωの一番キツイカーブに
さしかかったとこだったんでグリップを失ったら一気に崩壊した。
>>53
Ωカーブで横に強いＧがかかって飛んだせいか効果なかったわ。

ＦＤ→８と乗り継いで、それまでは車の性能とハイグリップタイヤのおかげで
そこそこのスピードでも何事もなくクリアしてたんで勘違いしてたんだな。
高い授業料だったがいい勉強になったわ。

辛かったであろう事故を報告いただき感謝申し上げつかまつりまする。
このスレに出入りする者として、巻き添えが無かったことを
せめてもの安心のタネとするのみでござる。

おめいはんは60km/h制限の一般道、しかも過積載トラが
えぐった凹凸も多数おわしますゆえ、ROMのお歴々含め
「次の経験談」が無きようただただ祈るのみ。

今こそ五月橋レストランの標語を思い出す時

親孝行とは
　先ず自分の体を
　　大切にすることから

祈　交通安全
　　　　　　　　　　支配人


あなたをあなたの大切な人が待っています。
　そんなあなたの交通の安全を
　　　私たち従業員一同、お祈りいたしております。

　　　　名阪国道のオアシス　五月橋レストラン

>>57
「DEAD OR ALIVE」だっけ

>>55　ありがとう。同じRE車を運転する者としてタイヤ管理を厳にするわ。

事故って廃車、金ないんで安っすい軽の中古でも
買おうと思うんだが
ノンターボの軽でΩの登り、60km/h出ますか？

名阪国道は軽車両進入禁止です＞＜；

>>55
俺の分まで乗り続けてくれよ。
次の車はＭＴスポーツやめてＡＴの４ドアセダンにしたわ。
未練はあったけど結婚を控えてたし自戒して。

慰めは今の車の直６ＮＡエンジンのフィールがＲＥになんとなく似てるとこかな。
そこそこ曲がって止まるし。

まあ名阪はカーブも楽しいし起伏に富んでて事故ってもやめられんｗｗｗ
でもΩはまだ怖くて攻められん。

ちがった>>60にだった

>俺の分まで乗り続けてくれ

キモい

>>65
あんたの勝ちだよ

>>61
98年式のJB1ライフ、3ATでも60〜80kmで走れるよ。

但し、一度アクセル緩めるとリカバリーにかなり時間が掛かるけど…。
まぁ単独走行ならさして問題ないかな。

またトレーラーが燃えたみたいだな

>>68
今朝上り天理東のバス停でキャブ全焼したトラックがいたがそのことかな

別件だけど１８日の事故の記事あったからついでに
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120919-00000207-mailo-l29

>>67
ありがとう。意外にスピード出るんですね。

>>58
なんかこう、夕暮れが早くて夜が肌寒くなるとドラ亭が食いたくなるわ

なんかこう、一肌が恋しくなると風俗嬢が食いたくなるわ

人食はちょっと…

信太山　ええ娘いてまっせ

おいくらほどでっか？？

>>74
近いがな。歩いて五分やわ。
>>75
7500円。
うち5000円は姫が来たら渡してな。店の婆が渡す場合もある。とりあえず病気には気をつけれ

五月橋レストランの割り箸を記念に残してある。
もちろん新品未使用です。

さっき、雨の降る名阪を走って帰ってきた。
真っ暗な跡地がなんだか悲しい。
秋だなぁ。

>>71
ほい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3447598.jpg

あああああ天理事故で渋滞してるぅぅうううぅうう福住で降りときゃよかったあああああぁああぁああああぁ

>>78
ドラ亭、1000�iオーバーしてると思ってたわ

手元で確認できる限りでは、五月橋レストランのメニューで1000kcal超えはハンバーグカレー（730円）の1021kcalだけかなぁ。
定食系だと、ポークカツ定食（960円）の910kcalが最高っぽい。肉丼（730円）の909kcalもなかなか。

さ、もうお昼だし。みんなお腹すいたよね……

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3448076.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3448077.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3448078.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3448079.jpg

いまは、どこの何がお勧め？名阪グルメ

名阪はノンストップで駆け抜ける

すげぇー今となっては貴重な写真ありがとう

今更やけど五月橋て閉鎖したん？暫く奈良離れてたからわからん

>>77
跡地を見るたびに切なくなるな
まあ、五月橋での思い出は永遠さ

>>85
今年３月２０日に閉鎖
ラストは支配人の挨拶もあったし、大いに賑わってたよ・・・

今日21：00頃針ICから一本松ICの間の下り線でパトカーが止まってて、発炎筒が走行車線を塞ぐように焚いてあった
で、事故かなと思ってゆっくり追い越し車線通ってたら1〜2ｍのピンクの肉片みたいなのが中央車線付近にあってゾクッとなった・・・

あれ何だったんだろう？自分の前後にはまったく車が走って無くて怖くなって福住で降りたんだが
犬でも轢かれたのかな・・・

>>87
阪神高速走ってたときに同じようなものを見た
Twitter検索したら鶏だった

名阪じゃないが、ブタが転がって頭から血を流しながらピクピクしてるのなら見た事ある。

>>87
名阪で鹿を轢いたって人なら知ってる。

てか、その時間帯でその状況下。福住で降りる方がなんか怖い……あの辺、昼間でもあまり車走ってないし。天理ダムとかも有名な心霊スポットだし。

深夜名阪柘植当たりで路上に居る鹿３頭の間をスラローム回避した
経験がある。鹿はライトで目が眩んで動けなくなるみたいだね。

驚いて「でぃあ〜！」ってなるよね

【審議中】
　 　　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ　　 　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ
　　　 　( ﾟ∋ﾟ)　 　( ﾟ∋ﾟ)　 　( ﾟ∋ﾟ)　 　( ﾟ∈ﾟ ) 　 (ﾟ∈ﾟ )　 　(ﾟ∈ﾟ ) 　(ﾟ∈ﾟ　)
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(＿ﾟ∋ヽミ/彡丿＼ミ/彡丿＼ミ/彡丿＼ミ/彡丿＼ミ/彡丿＼ミ/彡丿∈ﾟ＿)
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　　　ヽ(＿ﾟ∋　　 .　　　　　　　　 　 　 　/　　|　←>>92　　　 　　 　　　ﾐｲ ∈ﾟ＿)
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【審議凍結】
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　|　(´‐ω‐).∧∧) (∧∧　(‐ω‐｀)　.│///|
　|　｜　Ｕ (´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀) と ﾉ .／| . 　 |
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　|　　 　　　 `ｕ.／ '／ｕ-u'　　　　　 　 |　 ／
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　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>89
俺も首都高でカツオかなんかがピチピチやってるの見たわ
三度見くらいしたｗ

>>90
地元民からしたら天ダムは、たとえ夜でも怖くも何ともなかったりする。
そんな俺も若い頃はは余裕で天ダム車中泊とかしていた。オバケよりも
強盗もいとわない様な武闘派ヤンキーらと鉢合わす方が
むしろ怖かった。

>>96
最近は武闘派ヤンキーは出ないのか？

>>97
10年ぐらい前は修羅の国やったけど今はおらんやろ。
暴ヤン自体あんまおらんし。おってもひょろひょろで弱そうやしな

オバケが出るだとか他府県から拉致してきた女を裸のまま捨て去る
だとか…まぁほとんどはホラ話ですわｗ 田舎だからホントの話は
スグ広まるけど ガセ話は噂にもならないｗ それより
ダム転落死亡事故とか 駐車場での焼身自殺とかの話題の方が
まだ多いｗ

>>99
女云々はよーあったぞ？信貴山もよーけあったけど。

天ダムで思い出したけど、天ダムを降りてちょっと行くとチンさむ箇所有るよね

どの辺り？

>>102
ダムの放水路を越えた直線の次の右カーブの次の左カーブ
カーブの途中で車が浮くから少々気持ち悪い
説明下手くそでスミマセン

>>86
閉鎖の２日前にラストドラ定しましたわ。
あの日は仕事で行けんかった…

はよ「五月橋ＰＡ」の看板、撤去してほしいわ。
廃止と書かれた赤いバッテンが悲しすぎる。

鹿が五月橋ＰＡでドラ定食ってますよ＾＾

>>104
閉鎖よりも廃止って言葉がまたひどいしなあ
最終日は支配人とも支配人ジュニアとも話したけど、元気にしてるかねえ

>>87
今日その付近通ったら走行車線が赤く染まったとこあったわ

あ〜すまんソレ俺がブチまけたクーラント液だわｗ

血の跡は黒い。

五月橋PAといえば気にかかるのが裏手にあったこれ
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm56424.jpg
放置されてんだろうな・・・

http://imepic.jp/20120926/460930?guid=ON

>>110
>>111
キミら本当に五月橋が好きやってんなぁ
レストラン跡地は更地になっているからもうないのでは？（涙）

しかし、関や加太の上り坂の追越車線でガクッと車速が落ちるやつ
スピードメーター見てるか？
後方は金魚のフン状態なのに車線を移る気配もない
先日見た奈良ナンバーの軽は運転手がスマホいじっとった…

名阪止まらなかったか？
雨200ミリ超えてたけど。

すまん、自己解決。
1559―2210 関〜伊賀通行止

293ミリ

草津から帰る時に鈴鹿峠・新名神がダメで柘植まで回って名阪国道やR25の酷道も通行止めで
北上して鈴鹿スカイライン、石槫、鞍掛とダメで米原経由で帰ったよ。
おかげで３時間弱余分にかかったし、途中で木材を踏んだみたいでパンクしたよorz

>>112　オナホに見えた

日曜の１５時頃伊賀〜関を走ったが、水たまりにハンドルとられるわ
対抗からの水はね？で視界が奪われるわで大変だった。
その直後で通行止めになった。

うむ、ご苦労じゃったの

しかし、雨が止んでから３時間も通行止めというのも何とかならんもんかのう

>>118
対向車線のトラックからの水しぶきで視界奪われるから怖いな

>>118,120
経験あるけど水しぶきってレベルじゃないよな
滝に突っ込んだような感じｗ
トラックと並走したときにもよくある

こういうとき
タイヤの溝ないと事故につながるようだね

名古屋方面 天理東渋滞

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121001-00000045-mailo-l24
結構雨降ったんだな

福住??神野口間、制限速度70km/hに引き上げ!!!!!

その区間で、速度違反でつかまった人には10キロバック制度などはありますか？
お金を返してもらえるなど・・・
そうしないと理不尽だと思う。

>>126
バックか…

よっしゃ！ 取りあえず四つんばいになりな！

アッー！

>>126
ジュゲムみたいなのに吊られて
10km手前からリスタートさせられるの？

>>125

2012. 10. 06 NC700X
名阪国道　速度制限　70km/ｈ
　
名阪国道の一部が、速度制限が　70km/ｈ　になっていますね
ttp://blog-imgs-44.fc2.com/p/a/s/pastanoblog/20121006135916d7f.jpg
「名阪国道は一般国道です」
この看板は掛かったままですが・・・・
これでますます速度が出せそうですね〜（笑

ttp://pastanoblog.blog111.fc2.com/blog-entry-330.html

公式発表一切なし？

だって ならこく だもの

公式な発表は速度違反の通知をもってかえさせていただきます。

一動入魂！

三重県内もそのうち70km/hになる？

今日はF-1開催日だからライブカメラでも見て…も、そんなに
混んでないんだね〜 今年の入場者数どんなモンだったんだろ？
つかカムイよく頑張ったね！

70kmか。ますます90kmリミッタ車が右側車線を占拠するだろうな。たしか自専道では+40kmまでは青になるから。

もうすべての道路で制限緩和とともに赤の基準を20-30kmにきつくしたらどうだろ。

70制限だと堂々と走行車線を80で走行することができるな。これは朗報だわ。

でも遅いな、制限速度あってないようなモンだからな

>>136
けっこう、観客多いっすよ
明日もイベントあるから昔みたいに一斉に帰らなくなったんで

オービス発動は130くらいにアップ？
制限上がって取締が同じだったら検挙数メチャ増えそう。

f1から帰って来たけど名阪天理行きは車多かったよ

>>136
新名神が出来た影響がデカいんじゃないかな

>>140
うん、明日は祝日だからイベント・観光などで泊りの観客も多いと思う

>>141
オービスは元々140発動じゃね？

>>141
制限速度上がれば、安心して走れる。

>>141
理論上は赤切符となる60+40の100キロから光る可能性があったのが、
70+40の110キロからになった。
これまでも100少々では光らないみたいだったけど。
仮にこれまで110とか120で設定されていたとしたら今後も変わらないんじゃないの。

山添のライトニングボルトの異名を持つ俺には朗報

>>146
神野口以東は60km/h制限だから気をつけろよ

先日Ω下りで後方から迫ってくるベンツがいたので道を譲ったんだが…
運転している人間はともかく後から見たベンツの腰の据わった感じでカーブを曲がっていく

あの安定感はやはり欧州車だ
日本車はまだまだだと思った
腰高に見える

>>143
10年程前、上りの小倉IC過ぎのループコイルで137km/hで赤光受けたから
140km/hはない。
郡山IC近くの高速警察の事務所へ呼び出し受けたわ。
あんなにきれいに撮れるんだなと感心したよ。

>>149
77キロオーバーか。すげぇな。免取？

発動条件は100までは軽微なんで無視、マージン見て+20の120くらいかなぁと勝手に想像してる。

>>150
温情？か免停90日で済んだ。
高速警察で赤キップ。奈良地方検察庁から呼出し。
遠いんで現住所の方で手続きできないか聞いたところ
そちらに送ると免取だが奈良で処理するなら免停で済ませるよと言われ
慌てて有給とり奈良地検へ。その後すぐ奈良地裁へ罰金10万納付。
結局違反者講習等でさらに3万近くの出費。高い授業料だったわ。

>>146
アイオリア乙

レーダー付けてなくてメーター120弱(上りの奈良)でセーフだったからオービス120キロ発動派だけど、設定はわざわざ変えないだろうな。

名阪みたいな古いオービスは特にレーダー効かないループコイルが多いぞ。
オービスは基本的には看板頼りだよ。

その看板見落としで危なかった。
レーダー最近のはGPS付いてるから固定のは問題ないんじゃ？厳密に言うとGPS探知機だけどレーダーでいいじゃんw

>>146
よう、山添のライトニングボルト！

ライトニングボルトと聞いてギリシャ十二神のビーナスが出てくる俺様は
リンかけ世代。

このスレ
まったりしてていいなｗ
落ち着くぜ

>>156
風魔の小次郎も4649！

とかカキコしてると･･･




よそでやれ！
って、言われるんだなぁ〜、これがw

〜これが

昔のモルツのCMを思い出したのは間違いなく自分だけ

なにこのスレ
カレー臭いｗｗｗｗｗ

>>161
今の世の中を考えれば、このくらいのユーモアは必須だよ。

ギャランダッタカレグナム

ダーイハツ テリオス!!

ジェットチョッパーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！

神野口〜五月橋は何で60km/hなんだろうね
奈良県なのに

奈良県だから。

>>166
売り上げ落ちすぎたらあかんから。

オービスが光るかどうか前チェックしたけど全然光らなかった
全部死んでるんじゃね？

>>163-165

むぅ！(=｀ェ´=)

何だ、お前たちは！？

一般的な話として、オービスはいつも動いてるわけじゃない。
あるとき動いてなかったからといって、いつも動いてないとは限らない。

そーいや 実家に飾ってあった、お菊人形はタマに動いてる事が
あったな〜。

よ〜し！
三連休だしパパ頑張って中央車線を60km/hでずーっと走っちゃうぞw

亀山通り過ぎたらちょっとは速度上げようかな…

煽ってくる後続車と後部座席の鬼嫁と色々プレッシャーが凄いぜ!!

たまに見かけるんだけど、嫁なのに後ろに座るの何なの？
普通助手席じゃないの？

>>174
付き合ってるときは横
結婚して新婚期間が終わると後ろ

>>174
うちは子どもが横に座るが

嫁と妻と奥さんの区別のつかないのはバカ

>>174
なぜ｢嫁｣だと確信出来る？

妻、嫁、家内、女房、ワイフ、山の神

事故ったら助手席が一番死に易い。
運転者は案外助かる。

　10月13日午前4時40分ごろ、伊賀市大内の名阪国道下り線で、
大阪府守口市金田町のトラック運転手、辻生富美男さん（60）の中型トラックが
堺市北区北花田町の会社員、竹田証市さん（57）のライトバンに追突。
そのはずみで、ライトバンがその前方にいた和歌山市のトラック運転手、東山佳史さん（52）の
大型トラック後部に追突した。この事故で、辻生さんは頭などを強く打ち、間もなく死亡、
竹田さんは頭や胸に軽傷を負った。

　県警高速道路交通警察隊の調べによると、現場は直線で、上野インターから奈良方面に
約500メートルの地点。事故当時、約3キロ先で大型トラックとトレーラーが絡む事故が発生した影響で
走行車線が塞がり、渋滞が発生していたという。

http://www.iga-younet.co.jp/news1/2012/10/60.html

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/221013008.html
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_19336.jpg

ライトバンの運転手よく生きてたな

ライトバンの人が死んだの間違いじゃないの？？軽症ってないでしょ、これで。

損傷度合いと被害が一致しねぇ…

ライトバンとかワゴンとかマスコミの呼び方どうにかしろよ
原付をミニバイクと呼ぶのもやめろ

ハイエースもライトバンに含まれるからな。

>>182
これで軽症なら強運だな

普通に考えて人造人間だろ。

17号かっ

高速道路のSAなんかに設置されている、出来上がる過程が液晶画面で見える紙コップコーヒーの自販機が道の駅いがにある。
あの紙コップコーヒーはその辺のダメな喫茶店のコーヒーより香り高く美味い。この寂しい季節にそのコーヒーをすすりながらの
深夜の名阪国道ドライブは最高です。皆様もどうぞ。
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カメラの時計合わせくらいは
したほうがいい

>>190
これは約7年後なのか？

2019年3月15日(金)12時38分
俺も未来が見たいものだ。

>>190
あれって録画って話も聞くけど真偽の程は不明

録画でしょ
じゃなきゃ写したくないものが写っちゃうじゃない

マジレスすると、ライブと録画の二種類ある。
ちなみに「あなたのためにドリップ中」はライブ。

豆

脱法ハーブでトリップ中
俺じゃないよ

昨日、名阪往復したけど70km/hの標識わからんかった…

インターから本線に入ろうとしたらトラックにブロックされたことが何回かある
交通マナー知らんのか
殺伐としすぎこの道路

>>198
速くて快適な新名神をご利用下さい

トラックより速い速度で合流すればブロック関係なくね？

たしかに車間を詰めて走ってるトラックはウザい。

トラックは一定速度で走ってるから、
それよりちょっと速く走るとウザくないよ

ブロックされてるっていうけど、
譲ってくれなかっただけじゃないの？ｗ

好きな子にアタックしたらブロックされた

ノールックで合流してくるアホって多いよな
追い越し車線に飛んでやりたくても、
追い越し車線を100km/h超で延々走るバカ連中で飛ぶに飛べない、
結局俺がブレーキ踏むハメになる
で前に入れてやったアホは4パカも焚かないで100km/hバカの仲間入り
もう死ねよ

トラックをウザがっているうちは素人と言わざるを得ない

>>204
それ、審議にかけても良い？

>>205の後半
法律上は4パカなんてしないほうが正しい
緊急停車や渋滞末尾といった追突回避以外でパカパカすんなやバカ。

>>208
マナーだろアホ

手を上げればいいだけ。
手が見えないほど濃いスモークを貼ってるのはDQNだな。
そもそもサンキューハザードは後続車へ挨拶できない大型トラックが始めたもの。
それを一般乗用車までもが真似をしてる。

ドリカムを聞いてバイバイハザードを覚えた俺も、もう四十路。

若いのもドリカムで5回点滅のア・イ・シ・テ・ルを覚える

ドリカムのは、正しくは5回「点灯」ではないだろうか

そんな事言ってると･･･














バイオハザードになるよ〜。

>>198
修行が足らんでござる

>>210
手を上げるってw
あんた名阪国道走ったことないだろ？
そんなもん見えるかいw
コンビニから合流するんじゃあるまいし

見える

ドリカムの未来予想図は２よりも１の方が好き
何故か２が有名だけど
スレチすまん

>>217
夜も見えるのか
そりゃすごい

>>209
こういう自分ルール押し付け野郎が名阪を危険にする
サンキューハザードするよりも速やかに合流後の流れに乗ってほしい

サンキューハザードをするためにハザードスイッチを探してモタつく馬鹿とかな

名阪国道は煽り合う事が日常、むしろ挨拶です。

>>222
煽られたらブレーキで答えるのが礼儀？

むしろ名阪を走るトラック（特に夜間）はどちらかというとマナー良いような気もするけどなぁ。
右側を延々走り続けることも少ないし、トラック同士の譲り合いもちょくちょく見るし・・・。

一方で東名阪走ってると右を延々と蓋するトラックが多くてほんまイライラする・・・。

>>223
もちろんエンブレでｗ

たまたま見つけた貴重な映像。
建設中の名阪国道。
http://www.youtube.com/watch?v=MJBBebozivI&feature=player_detailpage

名阪国道工事誌
建設省中部地方建設局　名阪国道工事事務所　発行
発行　昭和42年12月15日
非売品

この本がどうしても欲しい。持ってる人いませんかね？5000円まで出します。
amazonでは14000円。俺の財力では無理だ。

>>225
激しく同意ｗｗ

>>220
自分ルールっていうか、ブレーキ踏ませるような合流しなきゃ
サンキューハザードもいらないってことだろ
サンキューハザード自体は常識だろ

>>228
常識じゃない
自分がやる分には一向に構わないけど、他人に強要しないで
下手くそが真似したら困る

>>228
常識じゃねえよバーカ

>>228
上州弁を標準語と主張するような。

>>228はスタッドレスをスタッドとよんで「オレカッケー」って悦にいってるんじゃね？
否定形の否定する部分を勝手に省略して逆の意味になってるのに気づかないアホ。

つまり
「サンキューハザード自体は(非)常識だろ」
これなら通じる

よくそこまで妄想できるな

そもそもなんでハザードを4パカって言うんだろ。
右と左同時って意味なら2パカだし、ウインカーの球の数なら前後と左右にもあるから6パカだと思うの。

4パカって言葉自体知らんかった。このスレで初めて見たわ。

>>230
普通は迷惑かけたら謝んだよゴミクズ

>>232
ごめん、意味わかんね
最近来日したの？

>>228の常識は、世間の非常識。

>>228の常識は、DQNの常識。

今どきサンキューハザードなんて、恥ずかしくてやりたくてもできんわｗｗｗ

お前ら本当に道走ってんのか？w

つか、単発ばっかw

サンキューハザードは免罪符ではない。下手くそな自分の運転を見なおせ。

>>235
4パカはトラック運ちゃん用語。
ちなみにハザードつけて、は
「4パカ焚いて」という言い回しになる。

誰が４バカやねん

4ウェイフラッシャーという言葉から4パカになったように思えるが、
それにしてもバカっぽい言い回しだなwww

>>244
それやったら４ウフやろ〜

夜間走行時に指示器出してきた相手を前に入れてあげたい時に
ヘッドライトちょっと消すのって、みんな普通にやってる？

>>242
運ちゃん用語か、なるほど知らん訳だわ。サンクス。>>246
相手が大型で、こちらをちゃんと認識してる時は消す時も有るな。乗用車相手にはやらん。

あれは大型トラックやトレーラーが走行車線に戻る際に、
後端の確認がしにくいと思われる時に消灯してあげている。

普通車は別にしなくてもいいんじゃないかな。

まあ、消灯してくれたら４パカ(笑)してあげるけど

>>246
トラックに対してはやるなぁ。
彼らはわかってくれるから。

サンドラ盆ドラにそれやってもわかってもらえないときがある。

ちなみにトラックドライバーがトラック以外を指す言葉は「レジャー」

>>250
自衛隊車両はレンジャーか。

>>250
ドアに社名や店名書いた営業バンでもそう呼ぶのかな？
30年以上前ならそんな例も結構あったけど。

休日にレジャー用に使う意味ね。

>>224
トラックのほうが明らかにマナー悪い。
名阪でも登り坂でトラック同士の追い越しで右を延々と蓋するトラックは多い。

どうせトラックはどれも同じような速度しか出せないんだから、
おとなしくずっと左側走ってろよ。延々と右を塞いでやっと１台抜かして何の意味があるんだ

今日日のまともな運送屋には社速っていう会社で決められた最高速度があるんだよ
そういう会社のトラックにはデジタルタコグラフってのが付いてて
1km/hでも越えたら記録に残って減点される

社速は大体80km/hのところが多いんだけど、
中には75〜78km/hくらいで流してる車もいる
仕事で走ってるわけだから少しでも早く着きたい
で、抜きにかかると速度差5km/h以下だからなかなか抜けないわけ
何も嫌がらせでやってるわけじゃない

右がクリアになるのを待って抜きに掛かっても、
100km/hですっ飛んでこられたらたちまち詰まってしまう
適当にたらたら走ってる車を抜こうとしたら、
相手に加速されて並走のまま戻るに戻れないとかね

まあ色々大変なんだなと哀れに思ってやってくれ

ほんとトラックってのは交通弱者だよな。
いい加減ウンザリしてトラック降りたよ。

しょーがねーよ。
150km/hでかっとんでた時代は終わったんだよ。
今の規制が当然なんだよ。

>>254は制限速度を守ってる車を叩いてるくせに
本人の速度違反には触れてない件。
age厨のレベルなんてこんなもんだな。

登り坂で

鹿の親子が

>>258
おいおいボクちゃん、名阪国道の制限速度知ってるか？

６０マイルである！！

新ルールｷﾀｰ!!

1時現在針5.5℃ﾜﾛﾀ

>>264
まだ下がったみたいだな

気象豆知識
近畿のアメダスで冷えるベスト３は
信楽、高野山、針

今晩通るけど突風と大雨とかやめてくれよマジで

数日前、奈良のかーちゃんの実家から名阪国道、23号、1号、
静岡の何か延々と続くバイパスみたいなの、箱根越えて神奈川まで帰りますた

えっと？

俺も今日伊豆まで行くぞ

頑張れ、名阪の仲間たち！
オレは生5杯とハイボール5杯飲んだ！

いかん、錯乱している

おわかりいただけただろうか

おかわりいただけるだろうか

ドラ定ってご飯のおかわり自由ですか？

>>275
ドラ定は惜しまれながら終了しました。

これくらいの寒い時期になると
針の定食屋の鍋定食が懐かしいよな
あそこの跡地って何かできるんだろうか？
結構広いよね

こないだね、懐かしくなって五月橋のサービスエリアに行ったんですよ
もう解体されたって話なのに建物が残ってまして
近付いてみたら「営業中」の看板が掛かっててね
「ありゃ？不思議なこともあるもんだ」なんつって中に入ってみたんですねぇ
そしたらびっくり　今まで見たことない人で溢れ返ってるんだ
そこかしこから「ドラ定！」「ごはんおかわり！」の声が聞こえてくる
呆気に取られている私に支配人がこう囁いたんだ

「たくさん食べてってや」

成仏しろよ

>>278
｢ こないだね｣って、日時をはっきりして下さいますか？

で、敢えて聞くけど、何が言いたいの？

>>278-279
死人の多い道路だからな

>>278と食堂にいた客は向こうの世界へ行った人だろうけど、
支配人を勝手に殺すなw

大阪方面五月橋のオービス光らせている車がいた。
稼動してたんですね･･･

>>282
食堂無きあと支配人がどうなったんだろう
もう随分と高齢だろうし・・・

ヒント:即身仏

>>283
あれオービスだっけ？
名阪下りのオービスは板屋のとこと福住だけだと思ってた。

過積載取り締まりのカメラだろ

>>287
過積載はカメラないよ。
警告表示出たらその先のカンカンに載せられる。

明朝も冷えそうだな

五月橋のカンカン使ってるところを見たことがない

中華料理のアホウドリが未だにあるのには驚いた。
俺が学生の頃に新築されたが、もうボロボロ

屋根の上の龍が目印の上野のスーパー銭湯は潰れたな。

ドラ定800円
伊賀米うまかったーー
名阪国道最強メニューだったな・・・後にも先にもね。

>>290
昼間オンリーで、飲酒検問みたいに抜き打ちでたまーにやってるくらいだね。

夜あちこち工事で走りにくい

高峰のトイレ荒らされすぎわろえないうんこ出来ない

俺の中学時代、新築のトイレを不良グループが一日で壊したんだぜ

カンカン一度観てみたいなぁ

高峰のトイレ寒いから尻出せないよｗｗ

上野まで行ってランラン＆カンカンを見てきた俺は四十代

え！？伊賀上野でパンダ？？？
と一瞬思ったじゃないかw

朝BS1を見るともなく見ていたらやたらエロ首相エロ首相連発するので
野田もついにヤキが回ったかと思ったらフランスだった。

ぐぐったら筋金入りだった。

www.cnn.co.jp/showbiz/30006630.html - キャッシュ
2012年5月18日 ? フランスで発足した新内閣の首相に就任した
ジャンマルク・エロー氏の姓の発音をめぐり、
アラビア語圏の放送局などが頭を痛めている。
「エロー（Ａｙｒａｕｌｔ）」の名をフランス語で正確に発音すると、
アラビア語で男性性器を意味する俗語とそっくり

で、おはよう名阪。

道の駅針の出口から入ってくるやつ

ご免なさい。

五月橋手前で鹿はねられてるな

奈良県内で鹿はねたら重罪なんでしょ？

それは奈良市内だけ。

春日大社の敷地内だけじゃなかったか？

>>305
名阪国道は、奈良市内も通ってるんだぜ

実は、名阪国道の半分以上が奈良市。

いい車なのに下りΩカーブ右車線でとろくなるやつ

五ケ谷 レーパト注意・・・

オナラ市

奈良とは朝鮮語で国のことだよ

>>312
昔はそういう話もあったけど。今は学説上、否定されてるな。

奈良は廃れてる

大阪のベッドタウンでしかない

奈良ナンバーの車はなんで好き勝手車線変更すんの？
なんで流れ無視して追い越しといて前に出てからブレーキ踏む？

関西一の田舎もんだからです。
公共交通機関が無いに等しいので、年寄、オバハンが自転車代わりに車を運転します。
競争原理が無く、底辺の運転技術に強制的に合わせることを強いる、道路行政が全く機能していない県だからです。

近鉄と奈良交通は無視かよ。

ここは名阪国道スレだから近鉄は論外
針や五月橋から奈良市内へ行くのに近鉄乗れとかもう(ry
奈良交通も一応走ってるが免許維持路線でしかない。

針のサービスエリア、でかくなったよな。
かつては針といえばネズミ捕りの定番の場所でもあったのだが。

１時頃、亀山方面行きΩを走ってたら天理に向かって多数の珍走団が。
どうりで西名阪の料金所先と高峰パーキング出口にパトカーがいたわけね。

珍走団の後方はトラックのプチ渋滞でした。
巻き込まれてかわいそうに。

>>320
道の駅が出来る前に何があったか思い出せない

王将は前からあったの？

道の駅ができる前はただの山だよ、
何か建物があったとしても地元の人間以外は入っていかない場所だし
名阪からも見にくかったから記憶は無いな。

名阪への出入り口の場所も全く変わった、
昔は福住みたいな申し訳程度のICだったから
改修以前に利用したこと無い人にはイメージ涌かん罠。

鹿跳ね殺したら絞首刑に処す。

旧下り針入口は、バリケードで囲んで潰さずに
残してあるけれど何でやろ？？

>>315
奈良のサッカークラブが天皇杯で大阪のチームと対戦したとき
奈良のサポーターが「脱　ベッドタウン」という横断幕を掲げていたｗ

>>325
取り壊す経費がもったいないんじゃね

>>323
まだ出来て５年ぐらいじゃないかな
旨いかは行って確かめてくれ

30年ほど前に学生でよく利用していたのだが
ホテル五ヶ谷だっけ
あのわざとやったとしか思えない怪しいラブホテル
たしかあそこって殺人事件あったんだよな。
今でも名前を変えて存続していたのには驚いた。
それにしても名阪沿いのホテルはよく利用したもんだ。
多くの人が通るから、知り合いに会う確率が非常に低いんだよな。

>>328
男同士で入ったりしてたの？

多くの人が通るからこそ 知り合いに会う確率も、より高くなるのでは？
と思ったので書き込みさせてもらいました。

>>330
高速道路沿いなので人が多くてむしろ合う確率は低いと思ったのだけどね。
でも当時の名阪って本当にラブホテルしか無かったね

うんｋしに関の出た所のサービスエリアじゃないけどサービスエリアみたいな所に
夜８時半頃行ったら閉まってた

>>332
うんkは間に合ったのかい？

>>332
ラブホテル群を背景にして存在するところか？

久しぶりの名阪ｗｗｗ
寝る。

>>334
リスボーーーン！！！

>>335
オキロ！！

>>292
支配人に「なんでお代わり自由なんですか？」と聞いたことがある。
すると支配人が若い頃、メシを腹いっぱい食えなかったからだと言っていた。
高速道路のＳＡのリニュぶりもいいが。
ああいう人情はなくなったよな。

>>310
なんでパトカーに捕まってんだろ？と思っていたんだが。
なるほどそういうことだったのか。
気をつけよう。

>>316
でも名阪で一番運転マナー悪いのはやっぱ「なにわ」だろ？

>>338
和泉やろ

危険度で言えば三重ナンバーの軽自動車

>>340
同意、上野市街地だけ利用するBBAがいちばん怖い。
都市間遠距離高速の感覚で走ってるのが多数を占める中へ
庭先の路地をちょっとそこまでという趣で
後方確認もせずフラ〜と入ってきて、マイペースでチンタラ走り
流れを乱しておいてすぐ下りてく命知らず(本人にその自覚は無いが）

>>340-341
激しく同意

>>338>>339
煽るのが目的なら
もう少し知恵を使ってね

知恵遅れのキミ達には無理かなｗ

それもまたお名阪の使い方でござるよ。
信号と歩道が無くてチャリンコ大八車禁止であるだけの
制限60の地域の道でもあることを、皆々様忘れてはなりませぬ。

確かに、それがしも治田でABS効くくらいのフルブレーキを
踏んだことはござるが…

でも逆走ってみたことないな。
農村地区ならあってもよさそうなのに

逆走は見たことないけど、IC入り口からバックしてくる車は何回も見てるわ。
上り下りを間違えたんかね…

側道で車停めて結合しているカップルなら何度も見たことあるけれど

バイクで走ってた時のことだけど
五月橋付近で、ワンボックスカーにすごい嫌がらせされたよ
抜こうとおもったら蛇行運転されてスピード落とされたりやらいろいろと
その先のICで降りて行ったけど、そういう人だったのかな？
今はドラレコ付けてるから、そういう車あったら通報するけどね

>>348
そういうの昔はよくあったよな。
俺も名阪でやられたことある
あのあたりはヤンキーとかヤクザ多いから、わざとゆっくり走ってブロックしたり
ざらにあったよ。
今なら携帯で一発通報だけどな。

>>349
証拠ないし、そういう人たちだろうから
映像ないと無理じゃない？

月ヶ瀬の事件を思い出すよね

名阪使うようになって20年ちょっとだが、嫌がらせされた経験は特に無いなぁ。
五月橋あたりって、ヤンキーやヤクザが多いの？
あの辺はちょくちょく走るけど、気になったこと無いけど…

月ヶ瀬から名張にかけて県境付近はヤバいね。
土建屋っぽい感じの人は特にね・・・

月ヶ瀬は村八分にされる

>>343
真剣に何言ってんのかサッパリ分からんぞ。
何故その二人にそんな絡むんや？

五ヶ谷下りの左車線をノンビリ走ってたら煽られたので煽り返したら相手は右の人でしたorz
天理IC越えた所で前後に挟まれ停車、事務所に連れていかれる所でした…大人しく走るが吉。

天理

左走ってて煽られるってどういうことよ？

単に因縁つけたかっただけだろうな
チンピラは本当性質が悪い

自分が右に出れなくて、前を攻めてくる奴には
アクセルを抜いて対応してやることにしてる

事務所ってゆ〜のは口だけ。
事務所ゆ〜たらビビると思ってるんだな。実際は底辺土建屋。

奈良国道事務所

気をつけるほうがいいよ、煽り返すとか無茶はやめとけ
獣以下のやつも名阪で運転してるんだから関わったら泣きを見るぜ

>>355
ていうか携帯で１１０しろや

ここは#9910で

>>355
ナンバー控えて、脅迫で訴えるがよろし
一発でしょ

本当の怖い人は証拠が残ることはせんわな

本当の怖い人は代わりに入る人がいくらでも居るんだよ。証拠うんぬんじゃない。

和歌山 和泉の鮮魚トラック滅茶苦茶な運転してて巻き添えくらいそう。

>>365
上腕二頭筋とかむきっとしてて、ってやつですね、わかります

今朝の各地の最低気温
札幌　　 8.0℃
奈良　　 6.7℃
高野山　4.0℃
針　　　　3.7℃

７℃ 風はないが冬がすぐそこまで来てるね。
昼見た大山の上の方は雪景色だ。
冬は「米子道 途中止まるな 走り切れ」
一度、蒜山で仮眠して起きたら積雪で通行止・・・

>>368
さすが奈良の北海道などと呼ばれる場所だな、
って今回は札幌より低いから北海道に勝ったかw

俺の愛車(非力なマニュアル軽四ターボ)もチョットは元気に
なってきたぜｗ

夏場→エアコンONだと「ぜんぜん登らんぞ！ もう買い換えじゃ！」

冬場→「ま〜こんだけ登ってくれたらヨシとするか」

のツンデレ効果で軽四キャリア３年目を迎える事となったｗ

軽なんてやめてさ〜LFAかGTR買おうぜ。

昨日ひさびさに名阪ひとりで走ったけど、やっぱ楽しいな〜〜
あと、バカフォードとアホファイアはマナー悪かったな。

一回だけLFAが走ってるのを見たことあるけど、あいつすげー速いのな。。
150〜200までの加速が一瞬だった。

3750万で遅かったら誰も買わんよ

奈良の工場で作業中の男性死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121104-00000020-san-l29

明日朝っぱらから走るよー
アルファードの2400に野郎8名を詰め込んだ決死のドライブ。

当局へ不審な車高短アルファードが通るって通報しようか。

平日からGOLFかー？このやろー！

野郎8人でアッーーーー

みんカラで話題になっとるが、走行中に一升瓶やら
栄養ドリンクを投げてくる奴がおるらしいのー
恐ろしいのう

リアルマリオカートじゃな

>>380
エアガンぶっ放してたガキ同様、早く捕まってほしいわ

アルファードの2400に男8人＝560kg積んだら、大型トレーラー並みに
遅いの？

ベルファイヤー2400レンタカーに8人乗ったけど
普通に走るよ、メリハリ走行も可能だけど嫌がられるね
揺さ振りと突き上げに ﾋﾟｷｯ♯
マッタリ走行で安らぎをプレゼントしたよｗ

>>383
アルファードの2400に男8人＝800kgってイメージだわ。
阿流負亜奴だけに。車内が蒸れ蒸れで臭そう。好かーん。
おやつはビールと冷凍ピザかの？

日曜日に香芝SAでフラメンゴショーやってたね
パエリアサービスもしてたし　500円
よかった

フラメンコかフラミンゴかどっちやねん。

フラダンスショーかもしれんぞ

フラミンゴショーだったとしてそれはどんなショーなんだ？
飼われてるフラミンゴなんて基本一日中寝てるぞ。

名阪国道終日１車線規制のお知らせ
http://www.kkr.mlit.go.jp/scripts/cms/nara/infoset1/data/pdf/info_1/20121107_01.pdf

>>390
車線規制と通行止めにならない程度の雪が重なったら渋滞しそう
冬に工事するなよ

だって年度末までに予算を消化するのが道路行政だもん

>>392
そんな都市伝説信じてるの？
そんなことあるわけないじゃん。そもそも予算消化なんて下衆なまねをするわけがない。
みんなで納めている税金だぞ。有意義に使われて当然！

>>393　ホメ殺しは１２年前のトレンド。
所属政党と己の利益を省みず大学認可に一石投じ、
三校も次世代認可行政のあり方も同時に宣伝した田中馬危狐万歳。

牛歩戦術はいつ頃だっけ

寒すぎるんだよね・・・冬・名阪国道。。。

多くの人が漫然と思い込んでいる
　真理・真実・現実・事実・史実は一つだけ
　怒り・憎悪・悲しみは自然な感情
　戦争・テロ・犯罪・虐め・差別は無くならない
　躾に体罰は必要
　学校を何度変わっても虐められるのは、虐められる側に原因がある証拠
　死刑を廃止すると殺人が増える
などの論理的間違いを解説ちう m9(｀･ω･)ﾋﾞｼ
義務教育では教えない 感情自己責任論

レーダーパトの特徴おしえてくださいな

ルーフのパトライトの間に四角いレーダーの箱が付いてる

実態に合わない規制速度見直し
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352358757/
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121108-OYT1T00561.htm

>>373-374
本物のスポーツカーは腕のある人が運転すれば凄いからなー。
日本じゃ大抵は腕の無い金持ちが運転してるから駄目だけど。

僕は大富豪な事をねたまれて友人に両腕を切り落とされてしまいました…

大富豪なら腕はまたはえてくるさ

高峰閉鎖のお知らせ

閉鎖っていうか、工事で休止だろ

おまえらは名阪封鎖するなよｗ

大雪の名阪を走ったことがないから一度走ってみたいわぁ

大雪の名阪を走ってると水温計が下がってきて、サーモスタットの寿命判定に使えた。

数年前の伊勢初詣の時、往きは快晴、一夜あけたら大雪で辺りは白銀の世界。終日降雪は収まらず
当時、降雪、積雪は想定外、あいにくとチェーン類を所持しておらずヒヤヒヤもので午後三時頃帰途に。
曇天降雪のなか、伊勢道から名阪国道、西名阪から阪神高速･･･
通過後にチェーン規制に

新名神開通翌日の大雪の日でも、名阪は意外と問題なかったような気が
新名神はSAから動けなくなった車が死屍累々だったけど

すべる名阪国道　年末スペシャル　五月橋を封鎖せよ。

激録!!冬の名阪国道　サンドラの目指す先にあるものとは!!

名阪国道、封鎖できません！（たん、たんたたたん〜♪）

みんなスタッドレス履く？

俺はNIKEの紐靴を履いてる

ゆっくり休憩を　　−６℃

死者の名阪国道

急坂のΩカーブ。凍結、積雪の時はスタッドレスでも滑るのかな？

登らない

バカな運転しなきゃ滑らない
バカな運転したら滑る
それだけ

大雪の名阪・・・
三重県側：基本、通行止規制しない。でも、加太・関の峠付近で大型車・ノーマルタイヤの普通車が動けなくなり実質通行止状態に。
動いたとしても超ノロノロ状態。

奈良側：うっすら積雪レベルでさくっと通行止。その頃には代替ルートの方が雪やばくて身動き取れなくなる。

てな感じで、基本、積雪するようなレベルだとまず走れないと思われｗ


ちなみに、名阪と新名神/鈴鹿峠は気候が違うから、片方で大雪、片方はなんてことないってことも結構ある。
特に下り大阪方面は鈴鹿・亀山付近でどっちが良いか考える必要あり。ま、亀山当たりで積雪が凄いとどっちもあかんけど。

奈良県側も標高の高いとこを通る名阪より、標高の低い所を通るR163の方が雪は積もりにくい。
これまた伊賀上野付近で判断することが大事やねー。

雪降るとR163島ヶ原BPが酷い

昨冬は雪少なかった気がする通行止めもなかったような
さて今冬はいかに

あれ？年越しの祭りはいつだったっけ？

名阪って雪積もっても3cmくらいだろう？

それがΩのてっぺんあたりで凍結したらどうなるか…

2年前の大晦日は積雪と凍結でエラいことになってたっけ。
あの日、163を伊賀上野方面へ走って名阪から戻って来ようと思ってたんだけど、
163が笠置トンネルを越えたあたりから凍結。南山城村手前の消防署の坂で立ち往生した車が長蛇の列を成してた。

結局、名阪は走らなかったんだけど、その日に名阪を走った人が言うには、名阪も凍結で天理から亀山まで4〜5時間かかったとか。

>>425
積もるというよりカッチカチに凍るのが怖い。
ただ道のボロさの割に国交省が頑張って塩まいてくれるから変に脇道行くよりは安全だと思う。

>427
俺なんて上野を17時に出て名張に着いたのは22時だったぞ
上野インターの高架上で2時間進まずションベンがまんしたのはいい思い出(´;ω;`)

天理で通行止めの表示出てるのにインター閉鎖されてないからって突っ込んで行って針まで５時間近くかかった人なら知ってる

７〜８年前の大晦日の夜も雪でえらい目にあった記憶が。
その時は伊賀上野までは全く持って雪なかったのに、伊賀上野以東が豪雪。とりあえず亀山側に抜けて戻ろうとしたら
鈴鹿峠・名阪共死亡状態でにっちもさっちもいかなくなったわ。

名阪の雪の怖い所は、降り出すと一瞬にして銀世界になる所。
特に三重県側は局地的な雨、雪に曝されやすいのか、1時間もあれば通行障害が出る程度の積雪になることもあったり。
積もっても数センチ、多くても10センチは行かないんだろうけど、一瞬にして雪が積もるから融雪・除雪作業が間に合わなく
トラック・車が立ち往生→路面に雪が積もって死亡、ってケースが多いような。

おらはインプWRXSTIのスペックCだから、凍結路面も軽くケツ振り回してクリアーなのだよ。
君たち貧乏人どもの低性能車とは格が違うのだよ、格が。
上りのΩコーナーも、積雪時にぬうわkm/hで抜けてったしなw

>>432
必死に考えてその程度？ｗ
アホ丸出しだねｗ

>>431
亀山から南下してR165で青山峠はダメだったの?

今朝の最低気温
大阪府能勢　標高235m　3.2℃
滋賀県信楽　標高265m　1.1℃
奈良県針　　標高468m　4.4℃

針って標高高い割には冷えないな

寒気が針まで南下しなかっただけだろ、
時と場合によっちゃ近畿で最も寒い場所になる。

氷ノ山とかより寒くなるのかな？

>>434
R165青山峠、R163長野峠共、名阪以上に雪に弱いイメージがあって、亀山〜関でダメだったから考えもしなかったわｗ
今は長野峠はトンネルになって標高が下がったからだいぶんましになったかも。

R163ってわりと弱いという印象が。
新長野トンネルから結構東に降りた所でも雪積もったりするし。

>>435
今朝は　針で0.4度って言ってた

関バイパスで積雪しているように見える

関バイパスで積雪するようだと、先に鈴鹿峠が通行止めになるだろうな。

坂は照る照る 鈴鹿は曇る あいの土山雪が降る

冷静に考えたらそうだよなｗｗｗ
ライブカメラがライトの光で雪みたいに見えたわ

凍結防止剤が大量に撒かれてると、
うっすら雪が残ってるのか？とドキっとする

結婚して家族ができ ミニバンサンドラ状態になった友人は
塩カル施行路面を通った時は 数日中のうちに洗車をするのが趣味になった。

>>443
はぁ〜どんどんどん

鮮魚配送系トラックは基地外ばかり！車種問わずみな煽り倒しよる！
昨夜、和歌山と神戸ナンバーを見た。

水槽の海水をこぼしながら走るのが厄介だよな

大型のスピードリミットが無かった時代、水産系は薬キメて140キロで爆走するのが日常だったもんな。

鮮魚と双璧の最悪糞DQNが新聞配送。
あいつら自分が飛ばしたり他車を煽るのを当然の権利と思っていそうだ。

新聞輸送は飛ばすけど運転は上手
車体は綺麗に整備されている

最悪は鮮魚輸送
車体は汚く、マニ割りをしていて爆音でウルサイ
運転してる奴も素性の怪しい奴ばかり
当然、運転は乱暴

ガソリンスタンドで働いてた時は魚系の車が来た時は生臭くてすごく嫌だったなあ

初めて名阪国道
走ったけど右は100�`超で飛ばしてるけど
左側車線だと80�`程度が多いね
危ないっていうけど左でトラックの後チマチマはしってりゃ
全然問題ないんじゃねえの
入口のΩカーブも左でゆっくりはしってりゃ全く問題なし

いや警察いるから

>>454
良かったな左80でずっと流れて。
運が悪いと30で走る動くシケインだらけだぞ
上野市街地とか木材運搬トラックとかで

名阪とは関係ないけど、グーグルのストリートビューカーを見た。
成田ナンバーの現行インプレッサハッチバックだった。

前に観たのはプリウスだったけどな。
富士スピードウェイで観たのでトヨタに気を使っていたのだろうか？

トラックの後、チマチマついてたら飛び石もらうど。

ここじゃないけど、俺が見つけたのもプリウスだったな
後ろを付いていったら、ちゃんとストリートビューに写ってたよ

それっぽいの二度ほど見たけど、googleってどっか書いてある？
俺見たのは特に何も書いてなかった。

前に見たのは書いてなかった
ただ屋根の上に黒くて四角い物体が載ってたから
あぁこれが噂のGoogleの車かー、、、っていう感じで尾行任務開始

最近は、プリウスに地図のラッピングしたのがあるらしい
全部じゃないとはおもうけど

Google以外にもどこかが始めてる可能性もあるから
書いてなかったら、実際にどこの会社のデータ集めてるかよくわからん

ストリートビューにおいらの家のガレージまで写ってたから
びっくらこいたで、普通のクルマは通らない道なのに
よう来たのわれ

自転車ver.もあると聞いたけど

いつかは通りたい名阪国道。80で流しても怪しいかな？
目指すは半分の月がのぼる空の聖地@岡山

>>463
男塾乙

坂で極端に遅い積載トレーラーに当たらなければ走行車線80キロは何てことない

>>465
左車線はそんなもん

ありがと。80で捕まったって話を嫌儲で聞いたから70で流してみます

>>468
それは遅すぎて逆に危ないかも

ツキイチ程度の通いだけど、以前に比べたら
最近は流れが遅いような気もする。

キープレフト60+程度、登り坂でスピード落とさないよう注意してれば
普通に走れようが。

遅いよ

>>464
あるよｗ
　　　　　　　　　 ＿__
　　　 　 　 　 　 【】_【|　ｶｼｬｶｼｬ
　　　　　　　　　i二二i　
　 　 　 　　　　　　||
　 　 　 　　　　　　|| 　lヽ,,lヽ
　　　　　 ∧＿∧..|| （・ω・ ）
　　　　　（・ω・　）||　O_O　)
　　　　　 O┬O　)||＼□し'　　　ｷｺｷｺ
　　　　　◎┴し'-┴◎￣

道路を何キロで走れば良いか相談するとか、頭おかしいんじゃないのか？
流れを見てそれに合わせるだけだろ。
「よし、明日○○高速走るけど速度は105キロで行こう！」とかいつも考えてるのか？

いつもそんな風に考えて走るんだが？

アホ乙

>>472
ぅわ！かわいいｗｗ　こんなのならおらんちの前の道も来てくでー　( ^ω^)

>>473
覆面に捕まるリスクを考慮しての質問だよ

>>476
http://www.youtube.com/watch?v=wlEUFLSBzME

なかなかオモロかった

>>477
80で捕まることもあれば
100で捕まらないこともある
速度の絶対値じゃなくてその時の流れだ

今晩８時位から名阪通って天理の彩華までラーメン食べに行ってくるわ。

天理なら天スタやろが！

天スタは無いわ

チャオチャオやろ

郡山で555だな。

555は死亡したよ… 今は内装も全部やり直して「大魔神」
というラーメン屋が入った。オレ個人的にはコチラの方が、まだ美味い。
土日祝日の昼時なら軽く待ちになるほど集客している。あの界隈だと
そこから南下して郡山インター近くにある夢街道なんて、いつ閉店しても
オカシくないくらい過疎っている。

彩華も天スタもさして違いが分からん（味音痴？）

>>486
えっ、そうなの。。
天理時代から通ってたんだけどここ2-3年行けてなかったんだ。

橿スタ最強。

じゃあ高峰の伊織集合な

ラーメン通多いな、全然わからん

西名阪になっちゃうけど王寺ラーメンお薦め

高峰のラーメン屋でおｋ

もうねーよ

ラーメンなんてどこも美味しいよ

>>495
天理スタミナは除く。

スガキヤが一番

家で作るサッポロ一番だろ

それも塩ね

最近は正麺

>>459
トラックの後だけではなく乗用車の後でも飛び石くらうよ
前車はそれでフロントガラスを二度リペアした
リペアするほどではない飛び石キズは多数あったなぁ

反対車線側からも飛んでくることあるし
今日は追越車線を走っていたトラックからサイドガラスに飛び石くらった
あ、流れぶった切ってごめんね

連休最終日ってことで針あたり〜香芝まで渋滞にハマって疲れた
名阪でも自然渋滞あるんだな

飛び石でのガラス交換、10月から等級据え置きなくなったんだっけ

>>503
マジ？

>>504
マジ。据え置き→1等級ダウン
http://kakaku.com/kuruma/hoken/trend/05.html

しかも来年10月から1等級ダウン事故でも3等級ダウンと同じ割り増しプランへご案内になる。

>>501
飛び石くらいすぎだろ。
車間詰め過ぎか、日頃の行いがよっぽど悪いのか。

飛び石は車間もあるけど自車の速度が速いと加速度的に増えるよ。
特に140とかそれ以上で走るとてきめん。
最近はそれが嫌で飛ばさなくなった。
ボンネットに飛び石傷多いと査定時に叩かれるし。
お客さん、飛ばすでしょう、って。

30年以上運転してるけど飛び石の経験ゼロだわ
ただ、ついてるだけかも

90年代中ごろ大阪湾岸線を毎週末あり得ない様な速度で
走り込んでた先輩の銭谷チューンのBNR32はフロントガラス全面が
すりガラスの様になってて昼間はムチャクチャ視視認性が悪かった。
ついでにリアバンパーのマフラー出口の部分はコゲコゲの真っ黒に
なっていた。

>>509
おっ！
なんだか懐かしい

>>508
飛び石はないけど、阪神高速でダンプから石ころ落ちてきたのは焦った。
2回バウンドしてバンパー直撃。バンパー割れた

>>508
名阪走行中に前車が跳ね上げた缶ジュースの缶がフロントガラスを直撃したことあったよ。
スローモーションみたいに飛んできたｗ

飛び石に限らず名阪はあらゆる意味でエキサイティングな道路やわ。

>>509
それぞ漢の車だよな

三重ナンバーのエリシオンにボロボロステップワゴン、張り付き飛ばしすぎや！

>>512
名阪じゃないが、富士急ハイランドの「グレート・ザブーン」とかナガシマの「シュート・ザ・シュート」みたいに
大量の水を走行中にフロントガラスにかぶったことがあるが、確かにスローモーションになるよなｗ

あれが刹那ってやつなんだろね…

西行き混んでるね

大渋滞じゃねーか

5km 30分

最後尾はどこまで停滞してるんだ？

福住だな

>>519
２０時頃に通ったときで小倉ぐらいまで伸びてた
初日だとこんなもんか

え？なに？祭り？

>>521
旧25号も結構車多かったな

>>515
反対車線からバケツでぶっかけられたような大量の水をかぶることあるよね
一瞬で視界がうばわれて固まってしまうよ

反対車線と隣の車線とのダブルアタックが名阪名物

針寒い〜

メリ針＾＾
来月はメリークリスマスin針

寒いから行かないよｗｗｗ

昨日何があったんだ？

今朝は0度だったね

>>528
大阪向き福住んところで橋梁補修工事
まだ続くよ

夜だけ？

規制情報見ると昼夜連続っぽいな

終日らしいよ

>>533
�d。参ったな。

>>529
針　-2.7℃

１本２０００〜３０００円の韓国製スタッドレスでも買っとくか。
名阪あたりじゃちゃんとしたスタッドレス買うのもなんだしなぁ。。。

それが５３６の最期の書き込みとなったのである

それが５３７の最期の書き込みとなったのである

来年度に関東地方への転勤が決まった・・・
阪奈道路←(国道369・169号線経由)→名阪国道
とおいらの定番ドライブコースが・・・。
関東に「無料&ほぼ高速もどき&スリリング」な道路ってあるのか・・・?


. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::首都高?誰がわざわざ金払ってあんな渋滞&低速道路走るねん・・・
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>539　夜の日光足利街道、どうしみち。　数えてみればまだあるよ。

針〜福住 ［事故］下り通行止

>>539
新4号バイパス

上りじゃないの？

下りだった

今さらやが、ホンマに制限70になっとるな(福住-神野口)

渋滞の名阪国道４台玉突き　１人重傷（奈良県）
奈良県天理市の名阪国道で３０日、大型トラック４台が絡む多重事故があり３人が負傷した。
午前１１時、奈良県天理市の名阪国道下り線で「追突事故を起こした」と運転手から警察に通報があった。
警察によると、走行中の大型トラックが渋滞の車列の最後尾に追突したのをきっかけに計４台が絡む玉突き事故となった。
この事故で最初に追突した大型トラックの運転手ら３人が病院に搬送されこのうち１人が重傷。
現場は事故当時、橋の補修工事による車線規制の影響で約７００ｍの渋滞が起きていたといい、警察が詳しい事故の経緯を調べている。
http://news24.jp/nnn/news8895869.html
（リンク先に動画あり）

最初に追突した糞トラ公、あとその後ろを走ってた
車間距離不保持と前方不注意のバカも纏めて消えろよ。

直前まで空いていた高速で急に現れた渋滞の最後尾に付くのって
本当に嫌だよな。早く自分の後ろにまともな車が来て停まってくれって願う。
酒酔いや寝不足、無線や携帯に夢中のトラ公が突っ込んできたら最悪だよ。

こっちが乗用車だったらこっちは死んでもあいつらが死ぬことはまず無いもんな。
どうせ突っ込むならダンプにでも突っ込んで自分も挟まれて死ねよ。

名阪を大型通行禁止にすれば平和になる

名阪渋滞で下道に降りてくる大型ほど邪魔な物はないわ

名阪なんてやめてしまえ

ここやめたら東西流通はストップ。
東の人は困るんじゃないのか？西日本の優れた工業製品や食べ物が運ばれない。
西日本でぜんぶやってるからな。

>>549
大特は邪魔ではないの？

そういや、仮に神野口や五月橋でクローズしたら、大特はどこに逃げるん？

針既に0.3℃
凍結に注意

名阪国道全線の連続映像　フルHDver見たいな
上野までしかないんよ・・・ううう・・・

>>553
大特は163くらいしか逃げ道ないよ。

中央道でトンネル崩落事故で火災だと
怖いな
もう、運、不運の世界だな

GC8のNHK記者は逃げ切ったぞ

名阪も古い加太トンネルや関トンネルがあるしな・・・
トンネルだけじゃなくΩあたりの橋も老朽化で怖い

>Ωあたりの橋も老朽化で怖い

毎年補修してるやん
つか、今もやってるし

俺は今日からトンネルは常にフルスロットルで最速で抜けることにした。
捕まえんなよ、ポリ。正当防衛なんだからな！

いやホンマ頼むでしかし・・・ええっ。

加太のシューティングスターとは俺の事よ

蝙蝠峠最速のBATMANとは俺のこと。

よう蝙蝠峠最速のBATMAN

>>565
そういう君はロビンじゃないか。

中央度は古い狭いで最速で抜けることをお勧めする

>>563
無茶しやがって…（AA略

>>564
蝙蝠峠で早くてもねぇ…ｗ　お主はベッドの上の最速オトコじゃないのか？ｗ

名阪国道には天井が平らな吊り天井トンネルはなかっただろうか？
落っこちてきたら、大型トラ乗りで支えていてくれよ。

吊り天井固めを決めたつもりが弓矢固めになってしまったでござる

本多正純の顔を思い出した、久し振りに。

宇都宮城乙

クソ生意気なポルシェ
http://www.youtube.com/watch?v=_impGnmCq0g

>>571
江戸時代の人の顔を見たことがあるの？

大岡越前の再放送で見た

>>575
それはおかしいな。
本多正純は家康の時代の人で、大岡越前は綱吉の時代の人だよ。

>>571
「700年ぶりだねえ」みたいな感じでたのむ

名阪でも前トラから鋼材直撃くらって即死したドライバーいるし
10万分の一くらいの可能性とはいえ、運転している以上
事故に巻き込まれて死ぬ可能性は常にある

>>576
大岡様は綱吉じゃなくて松平健の時代の人だろ

>>579
綱吉の時代から働いてます

何の話だよ

サンジェルマン伯爵おつ

前世の思い出話はよそでやれ

>>583
じゃあ代わりのネタ提供してよ

>>584　平田篤胤

スレタイが似合う時期になったな

そろそろじゃ遅い！！今すぐ冬支度だ！！

高峰クリスマスオフの話しまだ〜？

伝説の自動車ドライバー
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY

>>588　うほ、年の瀬のあわただしい時期にキモ子とキモオタが集結して鎮掃する、アレですか？

あの伝説の車が豪快に大破
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY

クリック禁止

>>592
ヤバい？

針積もったな

奈良県内、積雪凍結注意だな。
この時期に降るなんてねぇ…

ほんまや！今は通行止め？

山添まで通行上やね。みなさん下道に降りてきてるけど、お気をつけて。

今日奈良マラソンじゃなかったっけ？
参加者大変だな

降ったと思えばいきなり通行止めかよ

奈良市内交通規制やってるし下道ヤバそうだな

かしバーガーってどうなん？
結構美味しかったんだが

>>600
ネクスコ西日本のオリジナルバーガーコンテストで準優勝だったかな
西名阪はスレチだけどな

解除きた

10日15:00位から、西名阪→名阪国道→東名阪→伊勢湾岸→東名吉田ICを1泊で往復する予定なんやけど、夏タイヤ8分山で大丈夫やろか？

お願いですから近鉄か新幹線で名古屋に出てそこでレンタカー借りてくだしあ。

>>603
多分行き道で立ち往生と思われ。
名阪、東名阪に規制掛かる可能性あり。

>>604-605
やっぱりですか･･･
名神から行ったら、ちょっとはマシやろか？

>>603
15:00発なら大丈夫だろう
夜間になる吉田のあたりの方が心配だな
チェーンは携行しなさいよ

明日は雪降らない？

>>607
チェーン要りますか･･･

ビビりなんで行くのはヤメときます

>>609
もしものためだよ

まあ普通に走れると思うよ
毎日中部関西北陸を500kmほど走ってる俺が言うんだから間違いない

スタッドレスくらい買えよｗｗ

>>610
そう言われたら迷うやん

>>611
10インチ(旧ミニ)やから、おそらく在庫無しで間に合わない

亀山ドカドカ
加太ドカドカ
福住チラホラ

まだ祭りじゃないな

https://www.youtube.com/watch?v=9SasEPKYluk
この動画いいねｗ俺が見たかったルートだ
中国道〜近畿道〜西名阪より安い
運転初心者には東大阪線経由が良いかな？
前は名神経由で行った

大阪で朝のニュースを見ていたら…
｢天理ー山添　雪のため通行止め」のニュース
ヤバイ、今夜中に三重に帰らねばならぬ

愛車はノーマルタイヤ
よく大阪に帰るくせにスタッドレスを買う気がない

ヘタレな私は名神ー新名神ルートで三重に帰ってきました…とさ

ドライブ好きなら非降雪地帯(離島除く)在住でも11月後半にはスタッドレス装着が基本だろう
とくに気象変化の激しい名阪を使うような奴だと必須だよ
アジアンスタッドレスでもいいから準備しろ
関西は例年より早く「本格的に降雪」したからどこも冬タイヤが飛ぶように売れてるぞ

年に一回積もるかどうかって感じだし、積もったら車に乗るの諦めるわ。

>>618
ハナから積もってりゃそれで良いんだけど、
出先で予想してなくて積もったってのが困るよね。
スタッドレスも外したタイヤの保管場所に困るし。
チェーンかネット、買いに行くかな。

俺は店に保管頼んでるよ

>>612
結局行ったの？

>>621
結局ヤメときました
キャンセルした宿代で飲みに行ってきます

レスくれた皆様、ありがとう

事故らんで良かったと我が事のように安心したござる。
旅ならまた次の機会がありましょう。

それに、今回は最期の頼み紀州路も積雪したそうな。
動き回らずに良かったと、お互い見えぬところで乾杯しましょうぞ。

こちらがスタッドレスやチェーン付けてても、ノーマルで突っ込んで立ち往生してる車のおかげで、
進めないって事も多々あるからなぁ。

>>623
ありがとう
春になってから行ってきます

良いお酒を！

結果的に見たら充分安全に行けたよね
15:00時点でルート上で通行障害もなかったし

>>626
それは言わんといてくり･･･(┰_┰)

まぁまぁ。何もなかったのは結果論であって、昨日・今日の予報だと名阪はおろか、愛知県内でも積雪する可能性ゼロじゃ
なかった訳だし断念の選択肢も間違ってなかったんじゃない？

>>617
大阪府北部在住の、年間2万キロ前後乗るサンドラやけど、ウインタースポーツ興味無しで、仕事で車不要なだけに、
スタッドレスを購入するという選択肢はないなぁ・・・。（もちろんチェーンは積んでるけど）
昔は名阪も月に数回走ってたけど、雪シーズンは毎回乗る前に天気予報とにらめっこだったっけ。

なんだかんだで事前の天気予報を見て、ダメだと思ったら車に乗らない。
帰りだったらルート選択で降雪の少ないルートを選ぶ、夜明けまで待つといった対応策でチェーンすら使わずに済んでるわ。

>>628
それなら冬場ほとんど車乗れないな
能勢や十津川でも普通に積雪や凍結するし
大阪や神戸市内ウロチョロするだけならスタッドレスは要らないが

んなことないだろ。
アドベンチャーワールドとかよく行くけど一回も雪で困ったことないわ。

確かに冬はそんな使い方だわ。
夜明かしバイトで信貴山の上だと山本からタクシーでくるよう指定されるし
神戸でも阪急電車より上はスタッドレス無いと朝の帰りに困るよって
先輩に言われてから遠慮がちになった(交通費もくれないし)。

まあ、サンドラの目的地ならおめいはんでなくても瀬戸内に沢山あるしねぇ。

>>631
毎日阪急より上の甲山のあたりを通勤で通るが雪や凍結で通れないなんてのは
年に一回あるかどうかだよ。
昨シーズンは一度も無し。

まあそこらへんを買い物や通勤でうろちょろするだけなら要らないのは確か
冬の名阪国道なら必要
冬タイヤ準備しろと電光掲示板にも出てただろ

基本、雪降ったらクルマには乗らない。
昔、大阪の街中でチェーン着けて走ってる車を見たことがある。
ああいう光景を見ることは恐らく我が人生で一度だけの経験になるだろう。

雪

雪くらいで騒ぎすぎｗｗ
ちょっと滑ってもブレーキをチョンチョンと踏んでハンドルをみｇ

インド人を右に？

1日積もれば都市が混乱
2日積もれば物流が混乱
3日積もれば経済が混乱

>>638
そして日本は終了

4日積もれば（一部の）車板住人がいっせいに出かけだす。

姉妹スレ
悪天候ドライブマニア 12季目もよろしく
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342355149/

>>638
３日積もることがあり得ないからなあ。

>>642
四日市で40センチ積もった時
それくらい降り続いた気がする

四日市とか名古屋方面って意外と降るよね。
大阪は全然だけど。

北西の強い冬風にとっては加太や関ヶ原なんか屁でもない。
で、名古屋三重北部に日本海からの雪雲が、琵琶湖で湿気を補って
ノーガードに押し寄せる。

とか何とか、気象庁にいった連れから聞いたことがある。

なるほど、大阪は中国山地に守られてるのか。
伊吹山は守ってくれんのか？

>>646
だから　北西の風だと関が原のとこが抜け穴になってんだって。
伊吹山は関が原の北だからブロックにならないし
鈴鹿山脈も塞いでない。

大阪に雪が多く降る時は、西風が強いとき

おお、そう言えば大阪市内より関空の方が雪が多いときがあるな。

>>647
でもまぁ一応積雪最深記録を持っているから。11mだったっけか。
それだけ勢力がゆるくなって濃尾平野に禍雪をもたらすくらいにはなっているのよ。

１６年前の１９９６年は岐阜でも吃驚するくらい積もりました。ＪＲも止まって、愛知県まで影響があって。

今日の深夜3時頃出発で豊橋市から枚方市まで帰るからヨロシク＾＾

>>650
新名神から第2京阪の方が、楽（≒退屈）だぞ

今夜は雨は降るけど暖かそうだから雪・凍結の心配はないかな

>>651
高速があまり好きじゃないから
下道で6時間くらいかけてゆっくり行く予定。
スタッドレスは今年新調したので準備万全です。

だったら上野あたりから163をドンツキまで行って京田辺経由とかかな？

地理はよく分からんっす

四条畷だか大東だかまで１６３で行って、外環を北上すればいいんじゃね？

青い看板見ながら走るので恐らく大丈夫です

看板に着雪することもあるんだぜ

ナビもあるので多分大丈夫です。

大雪で電波錯乱して自車位置狂うこともありんす　

やめときます

ID:JWOcOt5gP
キンタマぶら下げてるなら逝きなさい！

ちゃんと針テラスには寄りなさいよ
3時豊橋なら、伊賀ドライブイン開いてるかな？

http://www.carview.co.jp/news/2/178001/

ドライブデート　３割の女子がキスを期待　　　　

2時半出発して現在信楽町です。
ひたすら幹線道路を走るも退屈で、脇道に入ってみました。
R25？の大和街道や、滋賀県道50号線はワクワクしましたが
街灯無しと霧で視界がヤバかったです。

今は道がひらけて近江グリーンロードという道沿いのコンビニで休憩中です。
スレ違いと怒られそうなのでこの辺で失礼します。
追記 名阪国道も少し走りました。

>>664
今、どこ走ってるか知らないけど、
気を付けてな！

正月帰省で通ろうと思うのですが、スタッドレスは必須と思った方がいいですか？

降らなきゃ要らんよ

>>666
いらん
チェーンはヤフオクで安いの買ってつんでおこう

>>667
>>668
ありがとうございます
チェーンはちゃんと買って行くようにしますね！

名阪でチェーンなんて使うとすぐ切れて車体傷だらけになるだろ

Ωを封鎖してダウンヒルのタイムアタックをやるとしたら、最速はハイテク四駆勢よりも
エキシージなんかの超軽量MRだろうか？

フロントに荷重かけないと曲がらないよ

もう豆腐屋のAE86で良いよ

涼子のAWに一票

>>671スーパーセヴン一択。　７では１２０までしか。

もちろん、悪魔のS30Zですよね〜♪

>>671
このスレ的には4軸低床じゃね？

スーパージャストローか

Zonda R

吹雪のヨーロッパだろ、最後は横転してゴールだ。

蝙蝠峠では昔、フォーミュラカーがセッティングを出してたって聞いたことある。
F3とかのマシンがヤフオクで売られてたりするし、ちょっとオメガを走らせてみたい。

オイラの４�d車８０〜９０�`が限界。

わしのマイクロちゃんも

暴走鮮魚トラックが今日もゆく！

グリップのいいタイヤ履いときゃ、Ωの下りなんて
大抵の車で200km/hぐらいは出せるんじゃね？

小学生乙

120馬力の車に安タイヤ履かせてる俺でも十分150でいけるから、
良いタイヤ履けば200ぐらいはいけそうな気がする。

Ωのカーブとカーブの間にある直線なら150は行けると思うけど、曲がってる時の話だよね？
150でコーナーリングしながらメーター確認してるって事なら俺には無理だわ。

ところがどっこいタイヤにアロンアルファでいけちゃうんだな

>>685
大抵の車は180キロでリミッターがかかるだろ

Ωって何R？
テンロクスポーツで旧FISCOで最終立ち上がって
ちょうど4速吹け切る180くらいだったかな。

>>690
下りなら、リミッターかかっても超過できるんじゃない？
リミッターってエンジンにガソリン送らなくするだけだろ？

>>692
エンジンの燃料カットでそれ以上回転が上がらないから無理でしょ。
かと言って、180でエンジンの動力切り離しても(ニュートラルとか)その速度域だと下り勾配の加速より空気抵抗等で減速する。

Ωの場所にもよるが120km/hくらいでドライブレコーダのGセンサーが１Gになっていた。

普通の車に普通のスポーツラジアルなら限界と思われ。

ロードスターにセカンドグレードタイヤで１５０余裕、、、かも。

いや、もちろんちゃんと６０で走ってますよ。

150でいつ飛ぶかもわかんないのに
余裕はないだろｗｗ

ミニ四駆みたいに車体の四隅にコマを付けとけばいいんじゃね？

足回りをいじった CLK + PS2 で、120 は余裕。
でも、二車線使っても 150 は厳しいかも…

>>697
それだけじゃちょっと不安だな。
スタビライザーポールも付けとけば横転知らずじゃね？

一気に幼稚臭くなったな

>>685
直線のスピードじゃない。

直線ならファンカーゴでも出る。

>>685　→　>>695

社名の入ったヴィッツやプリウスでも、時々深夜に疾走してるよ。
100でも簡単に抜いていきよるから、120どころじゃないだろ。

>>696
そんなに余裕は無いけど、Ω区間は路面は悪くないから飛びはしないよ。
最後のレーダーが反応する右カーブは、デコボコ舗装だから飛ぶけどな。

そういえばあそこなんでレーダー反応するの？

速度落とさせるために電波だけ発射してるんだろう。

向かいの山の中に速度計測用のレーダが有る。

下りの時には見難いから、上りの時に山の中見てごらん。

結構高い位置に茶色に塗った箱が見えるから

それ、ライブカメラや。
速度計測するなら警告板があるはずなんや。これは絶対や。

Ωの途中で速度超過の警告出るやろ
その速度を測定してるんと違うんか？

針テラスへの高架の右カーブ何キロで曲がれる？

40�q

ありがとう 高架橋だけに結構プレッシャーかかるよな でもあそこの飛行機の離陸時みたいな感じが好きだ

>>711
何気にトラックが横転事故起こしたことあるから気いつけな

>>704
レー探のキャンセルエリアに登録したいのに、
いつも下りは運転に必死で登録できない罠

>>707

箱が2個見えるよ。

今日は最低の名阪ドライブorz… ウジ虫から羽化したかの様な
無数の旧車膾のクズども及びソレらをリアル武闘派ゾッキーだと思い
ビビって抜いていけないヘタレドライバー無数、更に旧車膾大名行列の
前後＆真ん中と三台体制でマークに着きながらも結局ナニも出来ず
端から見たらクソバエどもと仲良くランデブー走行してる様にしか
見えない奈良県警クソパンダども… 30分で帰れるハズが
１時間ぐらいかかっちまったぜ、このバカ野郎が…

早朝降雪注意されたし。

>>715
あいつらホント邪魔、結局ゾクと変わらんし

どて煮定食食べたよ
サンクス＾＾

4時からずっと八日市〜関ヶ原で冬用タイヤ規制出てるな

亀山や津でも短時間だがそこそこ降ってたからな
暖冬予想とはなんだったのか…地球は寒冷化しつつあるんだっけか

温室効果ガスガー
二酸化炭素ガー

今日の針の最高気温+0.3℃(18時)

>>722
ナメてんのか？

うほっ

龍の看板トコがだんだんボロくなってく

俺の髪の毛もだんだん薄くなってく

そもそも名阪自体が大分ぼろくー大丈夫か？

何十年たってもうさすがにないと思うが、過積載車のせいとおもわれる酷いわだちがどこかにずっと残ってた。
高速ほど予算はないにしろ毎年毎年掘り返し工事やってるくせになんだろと思った。まあ取り締まりも高速
じゃないからぜんぜんされてないんだろ。

針で直交する道はすぐに雪が積もる感じ。あのへん標高も高いんだな。

針近辺は500メートル近いからな。

そろそろ高速作ろうぜ

マン島のレースみたいなことをやってほしい

昔チキチキマシン猛レースというのがあってだな

名阪のトンネルや橋は保全されてるの？
私は薬師橋と兜トンネルがお気に入りです＾＾

煽られたからって路肩によって小石を後ろに飛ばしたりするなよいいか絶対だぞ

ゴメンしている。

同じ速度でくっついて走ってるだけでも、煽られてると勘違いする奴とか居るから困るわ。

今日(深夜)の名阪は凍結しないよね？

今日は雨

亀山ＩＣから名阪国道の方に行くのに迷うやつが多い希ガス

天理から阪奈に行くルートがいろんなとこ通っても正解が見つけられない。
日によって激混みだったり、ガラガラだったり。

>>739
天理東で降りるのが俺のジャスティス

>>736、俺も未明にバイクで走る。運命共同体じゃ笑

針付近は雪転するかも…

>>736だけど、車少ないね。
ただ雨だ。

>>740
東で降りて天理市役所のほう通って行くの？
遠回りじゃない？

>>739
曜日と時間帯による。
南北方向は概ね５通り使い分けてる。
東西方向は臨機応変に。

>>743
ううん、インターから北上するんだ。
すると169号の窪之庄南という交差点までノンストップで行ける。

>>745
続きを教えろ下さい

えろ下さいだと？

>>745
あの道いいよな、ちょっとしたワインディングになってて楽しいし。最近、一つ信号が出来たけども。
奈良市方面へ帰る時、天理ICが混雑することがあるから、いつも東ICで降りるわ。

>>745
�d。今度使ってみるよ。
阪奈→名阪も逆ルートでいいのかな？

名古屋向き 関ＩＣ手前、白のランクル横転、ぐしゃぐしゃ。
他四台が絡む事故。
走行車線規制中。

さてさてﾀｲﾔもｽﾀｯﾄﾞﾚｽに換えたし、大晦日に四国から三重南部へ帰省だ。
一昨年みたいに、加太ﾄﾝﾈﾙ凍結放置車輌続出大渋滞にならなければ良いな〜っと。

>>749
阪奈→名阪はそんなに混む事が無いから素直に天理から乗って良いんじゃないかな。

>>750
なんでだろ
ランクルざまあと思ってしまう

雨が降ってる　今日も一日　降り続くよ　きっとキミの車の中まで

さっき名古屋向き大内手前辺りでレクサスIS-Fが壁に刺さって煙り出してるのを見た。

高性能な横滑り防止システムとか着いてても関係無しだね…

付いてるのと作動するのとはまた別のお話。

アホにつける薬はないからな

８３ベンシとか壁に刺さって欲しいんだが

今西名阪。

法隆寺IC通過。
そのまま名阪に凸にゅうにゃ！

速度規制中でごわす

今年最後のおめいはん走破しました・・・・
辺りは銀世界・・・

おめいはん虎は少なく、多摩・八王子・つくば・横浜などレジャッ子がパカパカブレーキでΩに突入してました。
春日部ナンバー・・１０の黒ヴォクシーさん家族乗せて、そのＤＱＮ運転で来たの？？
帰りは棺桶かもね・・・・

皆さん 良いお年をお迎えくださいませ(^_^)/

こうしてヴォクシー海苔は牧師に見取られてながら
あの世へ旅立って逝ったのでした…

僕さーボクシーさー

追い越し車線でｲﾗｲﾗしながら左右に車体を振るBMW135iを観察しながら、
無事走り納め終了。

青姦＆覗きで有名な大阪の某公園にて
正常位で前後に腰を振るカップルを視姦しながら
無事覗き納め終了。

>>765
ほんとBMはそういうの多いね。
酷い煽りの時はウォッシャー&リアフォグ攻撃してるわ。
俺のは特別眩しいから効果抜群だ。
パッシングとかされた時はSAでキッチリやるしね。
BM乗りに言いたいのは車のスピードやタイプで判断すると後悔するよという事だ。

>パッシングとかされた時はSAでキッチリやる

↑アホ丸出しｗ
死ねよ土人

>>768
お前は泣きながら土下座したクチか？

>>767
譲れよ。
お前が５秒左車線に行くだけで、お前も気が楽になるし、後ろの車も幸福になれる。

中途半端に遅いヤツは右に居座るなよ

SAでキッチリやるしね
↑
貧乏軽自動車乗りが凄んでますw　　

これは　>>770　の対応が正解かな

速いのが後ろから来れば譲れば良し。

どんな場所を走ってても追いつかれるということは、
自分のペースより速いということだと思う今日この頃。

名阪に行きたいな…
転勤・引越しで遠方になったので
特に懐かしくなってしまうな…
営業の仕事でも良く使ったし（高速代節約のため、昼飯時間を犠牲にして
名阪を走った）、深ドラでも楽しかったし…
皆さん、楽しんでください！

サグ部が多く燃費が悪い上、家畜の臭い、寒い、凸凹、ドライバーの質の悪さ
名阪に哀愁を持つ人ってなんなの？

>>773
確かに譲ればいいのに、譲ったら負けと思ってるのか、制限速度を守ってるから正義と思ってるのか、そういう車いるよね。

阪和道やけど、１１０くらいで追い越し車線走行中、オービス手前でBMが煽ってくるから、しばらく耐えた後左によけたらそのまま
猛加速してオービスに突っ込む→真っ赤に光るのを見て心の中で拍手したことがあったな・・・ｗ
名阪もオービス多いから意外とひっかかるかもしれんｗ

名阪の愉しさは高速ワインディング有り、直線ストレートあり、低速シケイン有りetcの変化に富んだ道路、そして無料・長距離。
一般ドライバーにとっては運転しにくいかもしれんけど、運転が好きな人間にとっては嫌いになる要素ゼロやと思うけどなぁ。
新名神は運転してて楽だけど、変化があまりにも乏しくて退屈すぎるわ。

>>776
うん、いるいる！

一車線で譲れない所ならしかたがないけど、
煽る行為はどうかと思う。
まっ、つまらない意地張って
巻き込まれない様に好きにさせれば良い。
先に行きたい人は行かせれば良い。

法が正義だが、法を犯して違反するのは
個人の責任。
今の日本人は自己責任を理解できないかもしれないが…

>>778
右側車線に居座ってる車って、勝手に煽られたと思ってる奴が半分以上だと思うわ。
車間詰められる＝煽られたって書き込みもあるぐらいだけど、
車間が詰まるのはお前が遅いせいだろ！って。。。

左から軽やかに抜けば良い事

前の前にも車がいるのに煽る馬鹿もいるよね

自意識過剰

小日本根性丸出し

>>781
本当に急いでる奴も居るんだから、邪魔してやるなよ。

>>784
どんな勝手な理屈だ。
急いでたら渋滞で路肩走行するタイプか。

大人しく車列に並んどけ。

>>767
お前なに乗ってんの？
俺そのBMだけど今度見たらSAできっちりやってやるよw
ま、どーせ逃げんだろうけど

BMX？

>>786
>俺そのBMだけど

ボンバーマン？

マジレスすると>>786はバットマン。

ブサメンの略だろJK

みんな逃げてー

BM海苔やミニバン海苔たち全部が全部 マナーが悪いと決め付けるのは
乱暴すぎるぜ！ あと軽四は名阪乗り入れ禁止とか言うのも
やめておくれよ！

確かに全部が全部ってのは言い過ぎだな。
殆ど全部って言い換えたほうがいいね。

な、逃げただろw

稀によくある

名阪の方から爆音が聞こえるんだが、珍走団って今の時間でも走ってるのか？

今まで夏の時期にしか走ったことないので、聞きたいのだけど
2月末くらいだと雪とか路面凍結するの？ 針とかΩ辺りの標高の高い所。

>>794
ブサメンでボンバーマンなバットマンがBMX乗って来たら俺なら逃げる。

>>797
冷たい雨や雪が降る日だけだよ。
晴天が続いてるなら大丈夫。

800ゲットしたついでに名阪初走りしてくる

>>797
アホくらい塩カリ撒いてあるから滅多に凍結はしないよ
凍結したら止めるし

うっすら雪積もったな

場所ぐらい書いてよね

加太トン辺り路面は溶けてるが山肌は真っ白です〜

針 −５℃
上野 ２℃
加太 ２℃

針テラスは寒くて凍える。
ファミチキ2個買ったよ

ツルンツルンの禍蛇隧道亀山行き下りは矢鱈滅鱈に怖ひ。

もしかして「かだトンネル」と思ってる？マジで

加太(かだ)は和歌山
加太(かぶと)は三重

>>806
また一つ賢くなったね！

昨日は久々の休み。
昼間は加太向井市場の集落内でやたらクラクション鳴らして走る京都ナンバーの、黒のＢＭＷがいて参った(*´д｀*)
ＢＭにもうウンザリです。

夕方嫁と蝙蝠峠越で、さるびのへ。残雪ありでツルンツルン一歩手前って感じな路面でした。
いつもは必ず鹿ちゃんに会えるけどいなかった・・・
狩猟期間だからか山奥にいったかな？？

>>810
またボンバーマンが騒いでいたのか・・・

本当に迷惑な奴だな

京都って青になり信号発進で0.1秒遅れたり赤信号ですぐ止まるとクラクション鳴らされるイメージ。
@三重県

京都はBが多いからねえ

せやな。京都はB多いわ。柄の悪いBMWのことな。

せやな。京都はB多いわ。B級アイドル顔の横山由依の事な。
ま〜実質、奈良県民やけどｗ

>>810 正月は低い人たちってテンション高いよね。

しまったマジレスした。　

京都のブッショマンって迷惑だよね＾＾

京都のブッタマンも忘れないでねｗ

連休明け久しぶりにΩカーブ走ったけど、また猛者達の傷跡が増えてるな

奈良もＢ多すぎ

Ωカーブって何処ですか？
教えろ下さい。

お前にはまだ早い

>>821
そもそ名阪国道がどこにあるか知らないだろ？

おまいらΩでテールが流れ出したらカウンター当てるとか
かっこいい運転やってるの？

Ωカーブって何処ですか？
教えろ下さい。

>>823
年末年始に走りました。
8年ぶり。

男は黙ってグリップ走行

>>825
5回読むんだ
http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/2006jigyou/meihan.html

>>824
Ωでテールが流れるなんてどんな速度だよ。

>おまいらΩでテールが流れ出したらカウンター当てるとか
>かっこいい運転やってるの？

京都のBMなら当たり前の運転テクだよ

オメ●カーブ

あそこはな、ﾎﾞﾃﾞｨで壁をなぞりながら走るところなんだよ

唯一無二のストライプがいい。

>>828
250km/hとか300km/hぐらい出さないと流れないんでないか？
ちょっとした車なら、180km/hぐらいでも（怖いかもしれんけど）安定して走行できるぐらいのカーブだからな。

Ωカーブって･･･、杉山清貴と関係有る？

そろそろあそこの地権者が折れて直線にしてくれないかな

>>833
早く仮免受かればいいね

>>834
無いよ




カルロス・トシキの方

杉山清貴とオメガドライブって人気あったなあ

オメガトライブね

♪祟りの夏物語♪

杉山愛とオメコドライブ

おめ香

さて、１尻ごときでドヤ顔している奴を撃墜しましょうかｗ

こっちはリッターマシンだけどねｗ

京都のBMを舐めんなよ

Black Man

ああブラックね。ブラック…ブラック…ブラク

今更だけど、五月橋SAが無くなってたなんて知らなかった…

自分はトイレ休憩しかしたことがなかったけど…。
父親から支配人さんとのエピソード聞いて、大切な何かを失った気分になった。

自分でも泣いてる理由がよく分からないけど、涙が止まらないｗ

トイレで…
父親と支配人のエピソード…
大切な何かを失った…
涙が止まらない…

ｱｯ-!!

大阪と名古屋間往復する人って、第二名神と名阪どっちが多数派なのかな。

金のある奴は新名神
金のない奴は名阪

そんなあからさまに言わなくても・・・。

>>848
大阪や名古屋といっても広いよ。
南の人は名阪使うし、北の人は名神使う。

>>849
昼の大阪=名古屋間に限定するとそうなるだろうけど、
大阪も名古屋も均一料金区間とかがあるから、
時間帯によってはETC割引のおかげで大差ない場合がある。
（均一区間だけ割引がかからないとかがあるから）。

新名神にしても名阪国道にしても東名阪の渋滞を考えなきゃならないから
時間帯によっては旧名神だな。

俺は金はあっても暇もあるから名阪国道＋オール下道。
特に最近は東名阪道混むからなあ。

>>853
そんなことは訊いてない

>>854
じゃあ何を訊いてるの？

>>855
暇人じゃない人の走行について

>>844
BMってレガシィ？ｗ

あんな時代遅れの車でリッターマシンと勝負ってマジﾜﾛｽｗｗｗ

大阪の北の人間の大半は新名神経由だろうけど、実際の所、北部でも枚方寝屋川等、学研都市・京阪沿線は
夜中だと新名神・大山崎/京都南IC降りるルートと、名阪＋R163とそんなに時間変わらなかったりはするんだけどね。（糞高い第二京阪使わない前提で）

当方、北摂民で名神のインターも比較的近いけど、名古屋方面行く際亀山まで行きはR163やR307+R477と名阪、
帰りは新名神とか節約＋ドライブ兼ねて使い分けるのは少数派やろうね。

このスレは南の人間がメインだろう？
南から名神に行くのはめっちゃ遠いし金もかかるよね

俺北区だけど元気なときは阪奈→名阪だよ
急いでるときは新御堂→名神→新名神だけど

163は以前クソ遅い大型トレーラーの後ろに付いちゃって、
笠置あたりから木津まで抜くに抜けず1時間近く掛かったという恐ろしいトラウマ。

BMの凄さを知らない奴がいるようだな

Ωカーブで
BMの凄さを見せてやろうか？

>>862
ニュース映像で拝見させて頂きますｗ

エルフの方が速い

>>862
スイフトにビタ付けされてる335なら見たことあるわ

�@行きは163(木津〜伊賀)で攻めて帰りは名阪国道(上野〜天理南)をクーリング。

�A行きは163(同じく)で攻めて、さらに名阪国道(上野〜亀山)まで軽く流して折り返し名阪国道(同じく)を軽く流しながら163(同じく)を攻めて帰る。

渋滞やノロ車がなけりゃどっちも楽しいね。
この界隈で車好きの集まりないかなぁ。

>861
そのレベルなら笠置から府道経由でR369出たほうが早いだろうな

>>861 >>867
笠置から木津なんて１０ｋｍちょっとなんだから、
いくらなんでも１時間近くかかることはないだろ。

でもまぁあまりに遅い奴に引っ掛かったら、
加茂で木津川の南に渡って県道４４〜４７を通ればいいよ。

>>865
スイフトじゃないけど、俺も大抵前の車にピッタリくっついてるな。
馬力ないけど、下りは速いんだ。

>>865

そのスイフト、色は？

青なら漏れの知り合いかも？

>>868
でかいパワーシャベル積む専用みたいなトレーラーあるでしょ、
なんかまな板みたいな荷台を引きずってる、あれに引っかかった。
自分がその真後ろだったらすぐ抜いちゃうけど、
それを先頭に10台近い大名行列になっちゃって身動き取れず。

あと、10年以上前だけど名阪の下りで、前が居るのに
ピッタリくっついてくるウザいプジョー106がいたなあ。
当然ながら抜かせて登りで煽り倒したが。

163なら途中から県道80号線使って、山添ICから名阪に入るのが好き。

>>868
>スイフトじゃないけど、俺も大抵前の車にピッタリくっついてるな。
>馬力ないけど、下りは速いんだ。

「知能と理性もないけど」が抜けてるぞｗ

それと死にたいなら他車を巻き込むなよ

>>866
何か特別な機械を使って名阪国道を冷却して回っているのか…

今冷却したらそこらじゅうでツルッツル

てかトラックって俺らと違って仕事で走ってるジャン？　ベタづけして仕事を妨げてはいけないと思うの。

>>869　蒼い彗星　スイフト

>>870
ピッタリくっつかれるのは、くっつかれた奴が遅いから。
くっつかれたからといって、煽るのはあかんやろ。
追いつかれたら、さっと左に入って譲ってやれよ。

俺も名阪じゃ飛ばしている方だけど、追いつかれそうになったら必ず譲ってるよ。
（覆面かもしれんしね）。

>>877
前が詰まってるのにやるだけ無駄

>>878
無駄じゃねぇよ。
北海道なんかの田舎行くと、１０台ぐらいならんでいても順番に譲ってくれたりするからな。
まぁ名阪でそんなマナーの良い走りは期待しちゃいかんのだろうけど。

亀山から天理に向かう途中の伊賀のとこにある羊羹漬の看板の真ん中が取れてた。
上野ドライブインの駐車場に奈良ナンのアリストが放置されてた、ブレーキローターのサビ具合から1週間以上は経ってる。
土産物売り場で働く、くの一の格好した人はおばちゃんでも可愛く見えるｗ

50未満なら可愛いおばちゃん大歓迎

>>879
何その自分勝手なルール。
緊急車両にでもなった気か？

名阪のはマナーいいほうだぞ。
遅いからぴたっとついていいなんてのは道路交通法にない。
遅いには遅い理由があるんだろう。　ささっと抜けばいいだけ。

１／４昼前に名阪国道上野あたり走ってたんだけど、苛性ソーダ積んだタンクローリーが軽自動車煽ってた。
後ろにベタ付けしたり、車線変更して無理やり前に出たり…
車線変更の時にタンク傾いてリヤタイヤ浮いた時は流石にこっちのケツが浮いたわ…

>>882
後ろから自分より速い車が来たら道を譲る、一台一台がそれをした結果でしょ？

速い車が来たから譲るのではなく、走行車線と追越車線を正確に使い分けたらいいだけ。

久しぶりに名阪走ったけど
100kmh/以上は取締りに警戒してスピード出せないな
今日、数キロの間で2台覆面に捕まってたわ

100km/hで捕まったら、罰金８万円と免停でっせ

99キロで走らんといかんね

今70km/hになったからちょっと違う

一部区間だけやで

下りのトラツクの速い事、勢いに任せて走ってるな

Cロナも名阪を走ってみたら良いのにな

>>883
前が遅いからといって、抜いちゃいかん、ってのがいかんよな。
>>879みたいに遅いのも前走ってる奴の権利みたいに思ってる奴が居るから余計にいかんよな。

>>894
言いたいことがよく分からない

>>894
抜いてはいけない、と書いてないだろ。ささっと抜けと。

名阪国道同様に殺伐としたスレになってきましたなｗ
でも俺が初めて２ちゃんを見だした頃(auがPCサイトビューアー定額制を
スタートさせた頃)は、名阪スレは今よりもっと怒号飛び交う
殺伐としたスレだった記憶がある。

名阪が有料だった頃から利用してる奴っている？
俺はもうすぐ50歳になるおっさんだが、既に無料化されていた

何言ってんだおっさん
釣り？

>>898
有料だったらしいが、かなり前じゃない？
ちなみに俺は30代だが、昔は『名阪高速』だったと聞いた（本当かは知らん）
Ωカーブ辺りの上り下りがが有料に値しないとかで後に25号となったとか。
本当？

これはひどい釣りですね早く走行車線に戻ってください

釣りというか天然っぽいな

たまに知ったかで昔は有料だったとかいう
キモイおっさんがレスしたりするんだよな

名阪は有料で計画されたけど、地元のおっさんらが反対したから
最初から無料で開通したんだよ。

ところで、明日は雪か？
朝から走らなきゃならんが、大丈夫かな？

　有料時代のマナーを知りたいだけでは。

>>904
ありもしない時代のマナーと言われてもな
どうボケればいいのやら

昔は対面通行でした。

阪奈と勘違いしてまへんか

福住ー山添積雪ヤバい

いいね
http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/index.php#camera

ヤバイな
http://www.nara.kkr.mlit.go.jp/Cont/pub/pc/htmls/meihan06.html

三重県内も積雪してるな
http://www.cbr.mlit.go.jp/hokusei/meihan/romen/mapb.htm

鈴鹿峠も降ってるから結構広範囲だな
http://route1.mdrc.go.jp/

新名神、名神も大雪の可能性があるってNEXCOが言ってるからな

上野の方も一気に白くなったな

そして小倉ー針事故車線規制…

これから東京行くのに福住まで通行止めになっとる！


あかん…

>>915
名神やな

名古屋方面はいけるやろ

>>917
今FMで天理〜山添区間両方行とも通行止めって言ってた

針ってこの区間内だっけ？

http://www.jartic.or.jp/

天理東から山添上下線通行止めだね

>>918
天理東-五ヶ谷-福住-一本松-針-小倉-神野口-山添

>>918
ばっちり入ってるよ。

ならこくのサイト重いな

>>918
中央道もかなりの距離で通行止め出てるから東名混むぞー

ノーマルタイヤの人は、山添ICから下道行っちゃ駄目ですよ。
県道80はノーマル無理。

>>918
新名神もヤバげだから名神行かないと

しゃーねー今橿原だし165で様子見るか

駒ケ根〜大月まで通行止めとかどんだけだよ

神様！下道25号と163の混雑状況をそれぞれ教えてけろm(_ _)m
大阪から伊賀に向かいます！

下はやめたほうが・・・　トラック一台でえらいことになる。一台道ふさいだらアウト

自分がちゃんと装備を準備して行っても、バカが一台居たら、それで終わり

雪が積もりすぎて家から出れんぞ

165だめだ…

名神下り京都南-茨木　大阪向き下り線車両火災により通行止

迂回路がなくなっていく…

中央道も中津川〜上野原まで伸びてる
もう八王子までいきそうだ

スリップしまくってるけど彼等はどうなるんだろうな

山添IC〜五月橋ICが大変なことになってるな
大型バスが消えて雪の影だけ残ってる…

http://www.nara.kkr.mlit.go.jp/Cont/pub/pc/htmls/meihan09.html

大阪東京間は上りは名神東名ルートと、新名神-東名阪-伊勢湾岸-東名ルート
下りは近畿道-第二京阪-京滋バイパス-名神-東名ルートと、
近畿道-第二京阪-京滋バイパス-名神-新名神-伊勢湾岸-東名ルートしかないね
新名神経由ルートも今後怪しい

雪かきから戻ってきたらいつの間にか通行止めにw
沿線に住んでるが今で積雪25cm超
非名阪や県道80号は地元の土建屋とかが除雪する程度だから、まずノーマルは無理

名神下りが死んだ今、京滋BPからR1を経由するのもありなんだろうか

>>939
目的地によるけど京都南から下道でいいんじゃない？

>>903
なるほど。
聞いたのは客先の70過ぎの爺さんなもんで。
元々三重に縁もなかったので、勉強なったわ。

>>926です。
結局、阪奈→奈良公園→369→月ヶ瀬→名阪と帰りました。
奈良公園以西はずっとシャーベットなのでノーマルに道は残されていませんね。
大阪方面は山添、月ヶ瀬ICで降ろされた車が立ち往生。これからどうするんでしょうかね。

>>942
お疲れ様です。R369から月ヶ瀬って結構使えますよね。
県道80は立ち往生してる車で通行止め状態です…土建屋さんが塩撒きに行ったけど諦めて引き返してきました。
その他下道も木が倒れたりして地元民も難儀してますわ。

１６３通ったが、朝１０〜１２時ぐらいが一番状況が悪かった気がする。
途中で動かんとことかあったし。

まだ、通行止めしてんの？公式は解除になってるんだが

>866
× クーリング
 クルージング

今日はクルージングどころではなく油がきれると体がクーリングされるが…

>>945
まだ続いてる
HPも更新されてる

全力で除雪やったらいけそうだが凍結を見込んで解除しない気がする

小倉カメラ、夕陽きれいだった

>>946
>>866はクーリングで正しいんだと思ってたわ。

>>949
うん 攻めて熱くなったエンジンを冷却する という意味かもね

明日まで通行止め解除されないだろね…

明日、針まで仕事で行かなければならないんだが

初めてスタッドレスを履いたので雪道を求めて大阪からR165へ
桜井ぐらいからシャーベット雪道、長谷寺辺りからは立往生する車で大渋滞
殆ど動かない事も。途中坂で止まるとかなり緊張した。

R165から名阪へ入る道はナビでは全て通行止め16:00頃道が凍結する前にと
引き返してきた。疲れに行っただけだった。

皮むきもせずに…

500kmぐらい走ってるから皮むきは終わってるかと

R166の大阪奈良間も雪で通行止めなんだな。
奈良県内は奈良市〜橿原市あたりだけがセーフだったんだろうか。

京奈和も通行止めってラジオで言ってたな。

大阪行きは解除された

解除されても凍結が怖いな

この時間に解除きたか

奈良国も無着しやがって

本当の地獄はこれからだ

15時に春日井発。山添を断念し、治田にＵターン。名張の王将でメシ食って、R165回りで天理の自宅に、23時ちょっと前に着。
室生あたりを走ってる時、雪が凍ってて、生きた心地がしなかった。近鉄電車はそんなのおかまいなしに、かっ飛ばしてたよorz
時間はかかったが、無事故で帰れただけよしとせねば。

Ωどんな感じだった？

>>962
通行止めニュースの映像で、
上り線でオメガにかかる手前の左カーブで
大型トラック2台が、バックしてる映像見た

そこまで進んだけど、登れず諦めて、
通行止めになっていて後続車両も来ないので、
天理東まで戻ったのかな

名阪の走行車線をのんびり走ろうと思ったら、80kmがジャストだよな。
60・70kmは流れに乗れなくて危ないし、90kmはリミッターかかる10トントラックと同速度で走りにくい。
100km以上は覆面にマークされやすい。

覆面を尾行するのは楽しいな。

亀山までずっと60で走ったけど何も危険なんて感じなかったぞ
すいてる平日昼間だったせいかもしれんが

>>943
80はあれから動きましたか？
自分も途中まで並んでましたが、一行に動く気配が無いので月ヶ瀬→369で帰阪しました。雪はありましたが空いててよかったですよ。どこも雪が重いせいか倒木は多かったですね。

名阪国道で通行止め　近畿でも一部で雪の影響
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130114/waf13011421010013-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/images/news/130114/waf13011421010013-p1.jpg

名阪国道 ５０台が一時動けず
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130114/k10014783711000.html

近畿でも雪　交通へ大きな影響（動画あり）
http://www.ktv.co.jp/news/date/20130114.html

これ、バイクで名阪走ってた人は大丈夫だったかな
そんな酔狂な人いないかもしれないけど

今日の夕方、針過ぎたあたりから路面が白くなっててヤバいと思ったが、
どうやらあれは凍結防止剤だったのかもしれない。
今度は撒き過ぎだよ。
北海道の道路管理を見習って、適切な量をばら撒けよ！！！

>>965
覆面の後ろからもう1台覆面を走らせてることも知っておいて損はないぞ。

>>967
山添付近ですが、陽が暮れる頃には立ち往生していた車も少なくなり、
奈良方面から引き返して来る車も無くなりました。
水間トンネル付近はどうだったか判りませんが…

竹はともかく、木が倒れた箇所が結構有ったのは驚きましたね。

しかし、毎度の事ながら名阪通行止め時にノーマルタイヤの車両を下道に流すのは止めて欲しい…

>>972
80号は奈良市街地側でタイヤ規制やってたらしいよ

今日はR163でクラウン覆面が張り付いていた。

上りで捕まっていて、帰りに下りの側道に居てるのが見えてので減速していると
横を岡山ナンバーのトラックが90以上で抜いて行った。

スルーと動いたと思ったら全開で追いかけて行って測定していた。

免停ご愁傷様。

>>971
第二京阪だが、昨日まさにそのフォーメーションで捕まる瞬間を見たわ。

>>887だけど、先日短い区間で2台捕まってたのはまさにそれか！？

最近そのＢパターンフォーメーションやるね、三重県警高速隊上野分駐。

揉めたらすぐ囲まれる

【エロい人】名阪国道 36P【次スレのタイトル考えて！】

【凍結豪雪】【通行止め】
めっちゃ適当

季節物はやめよーぜ

【挿すか】名阪国道 36KP【挿されるか】

【三重県警】名阪国道36KP【奈良県警】

【ロックオン】名阪国道 36P【マスクフォーメーション】

[杉山愛]名阪36kp[オメコドライブ]

【規制解除】名阪国道 36P【一部70km/h】

>>986
じゃあこれじゃね？

自己レスだけど規制緩和のほうがいいな

立てた

【規制緩和】名阪国道 36KP【一部70km/h】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358484423/

伊賀寒そう

勤務中埋め

ｳﾒﾁｬｳﾖｰ

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