「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#56

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　 「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
　 「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
　 「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

　 「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
　 「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」
　 「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」

おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！

たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ！
いけるかー！！ いけるかー！！

やるときゃやれよオェ！！ やるときゃやれ！！ やるときゃやれぇー！！！

Born To Be Beggar！！！

前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#55
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343381856/

このスレの新しいテーマ�T

『興味無い？ 新しいねぇ！！』

（メールで辞表・オフィスラヴ篇）
http://www.youtube.com/watch?v=4bxR5XNabAc

（泥棒猫・フィッシュ配り篇）
http://www.youtube.com/watch?v=gVOX3yedi6M

※ 解説
「（そもそもこんな軽自動車なんて最初から広告も見る気にならないほど）興味無い（ってことだよね）？ 新しいねぇ！！」

このスレの新しいテーマ�U

『いい！ 私も自分で歩かなきゃね！！』
http://www.youtube.com/watch?v=RB4t1oYOGoU

『もう帰っていいぞ！！』
http://www.youtube.com/watch?v=3jT-BiPaJXI

※ 解説
「（軽自動車なんか恥ずかしくて乗れないから、拒否の意思表示で）いい！ （第3のエコカーとして）私も自分で歩かなきゃね！！」
「（軽自動車に乗るような奴なんかうちには一切用は無いから）もう帰っていいぞ！！」

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

>>1
オェ！じゃねー何様じゃわれｺﾗ
わしと喧嘩すっか？お？

プライドの履き違いしてらｗ

チンケな車ほどギュンって走るし
ハッチバック閉めるときペンッて音が鳴る

>>7
意味のないコピペはやめなさい＾＾

大便器ひとつで十分

四畳半トイレ掃除が楽でいい

軽乗りと大衆車乗りって特別に仲が悪いようだけど、何でだと思う？
それは↓を見れば分かるよ。

軽乗りは、マーチやランサー程度の大衆車乗りと「大差ない」って思っているのに、
現実は、そもそものターゲットとなる貧困収入層の割合が全く異なっているというギャップにある
収入のレベルが違えば、当然、考え方や生活スタイル、至っては子供の教育まで違ってくる
当然、軽乗りと大衆車乗りは相容れないものとなるわな

年収300万円以下の貧困層と乗用車車型の関係調査

貧困層の半数以上は軽が断トツで占める。
残りは大衆車とワゴンがドッコイドッコイの２割程度で大差なし。次にミニバン乗りと小型セダンとかパラパラ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　大型・中型　/　小型　/　大衆　/　軽　/　ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾜｺﾞﾝ　/　ｷｬﾌﾞﾜｺﾞﾝ
第１分位（年収127.1万円）　　　　3　　　　　　13　　　　　20　　　 55　　　　　20 　　　　　　7
第２分位（年収286.6万円）　　　　3　　　　　　13　　　　　28　　 　51　　　　　23 　　　　　 12

大・中型車・・・クラウン、フーガなど
小型車・・・マークＸ、ティアナ、プレミオ、ブルーバードなど
大衆車・・・カローラ、シビック、マーチ、ﾗﾝｻｰ(含むｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ)など
軽乗用・軽ボンバン・・・ ミラ、ワゴンＲなど
ボンネットワゴン・・・レガシィ（オデッセイなどの３列シートを含む）、ＲＶ車
キャブワゴン・・・ハイエース、ノアボク、セレナなど

ソース↓
「2011年度 乗用車市場動向調査報告書」（日本自動車工業会/JAMA）より
http://www.jama.or.jp/release/news/attachement/20120404_jouyou.pdf

林道のおもちゃならジムニーで十分過ぎる。

年収500だけど貯金のためにとりあえず軽に乗ってる
やっぱ安全を考えて普通車に乗るべきかね・・・

軽自動車とコンパクトカー、事故にあったら危険なのは同じですか。。
やっぱり軽のほうが危険でしょうか。

○ベストアンサーに選ばれた回答
２つの点で回答します。
日本ではななめからの衝突がメインで試験しています。故にその点では同じです。
サイドもインパクトバーがあるので同じくらいです。
問題はクラッシャブルゾーンが少ないことです。
前と後ろの衝突があぶないです。２つめは箱の大きいほうが危険なのはどちらのタイプでもおなじです。
ということでラパンよりキューブやｂＢが危険ということもあるわけです。

○ベストアンサー以外の回答
単独でコンクリ−トの壁にぶつかる等の場合は、
安全性トップレベルの軽(パジェロミニ、スバルＲ２など)の方が、
安全性の低い最下位レベルのコンパクトカー(ホンダフィット、スズキスイフトなど)より
乗員の総合的ダメージが低い実験結果が出ています。
大型トラックと小さい車がぶつかった場合、大型車は衝撃を感じるだけ、
小さい車は弾き飛ばされてしまいます。
軽やコンパクトカーの衝突安全性が高まったとしても、
こればかりはどうしようもありません。

軽とコンパクトが危険なのはみんなわかってるんだよ
それを鑑みても軽やコンパクトに乗らざるを得ない経済状況だからみんな乗ってるんだろ？
危険なのはわかっていて乗っている
それだけで十分なんじゃないのか？

>>15
そうそう
乗用車以下の安全性の
クラシックカー、オープンカー、バイク、ロードバイク、徒歩
を選択する人は危険なのわかってやっているんだからほっとけよって

車に乗るより
徒歩の方が安全だろ

いくら安全歩行していても 相手から突っ込んでくる事がある 大切な家族と一緒に歩くなんて考えられない。

家に居たって
衛星落下や隕石の衝突があるだろ

という事は
軽自動車に乗っていようが
Suvに乗っていようが大差はないな。

身の丈に合った車に乗ってんだよ
そっとしといてやれよ

何に乗っていようが死ぬ時は死ぬってこったな
車に乗っていなくても死ぬ時は死ぬし
死ぬ確率が軽よりも高い大型バイクに何十年も乗ってても死なない人もいるしな
軽に乗ってる本人が十分だと言うならそれはそれで認めてやればいいと思う

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

>>23
はいはい
コンパクトも軽もクラシックカーもオープンカーもバイクもロードバイクも
みーんな危険だから乗らないようにしましょうね

あー普通車よりも大型トラックの方が頑丈だから普通車も乗るのやめようねｗ

>>24
万が一のときに助かる確率のことを考えろよサル！

>>25
「サル」以外煽り文句無いの？
語彙少なっ

もうちょっと頑張って煽れよ
つまらん奴だなー

安全性バカwww

軽で充分て言ってる人は
クリスマスはホテルで外食するより家で食事、
映画見に行くよりDVD出るまで待ってレンタルしてきて家で見る、

偏見で悪いけどなんかそんなイメージ。
それか、もう遊び尽くしてのんびりしたい人かな？
いろんなライフスタイルがあるから執拗に叩く必要はないと思う

アホ「「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#56」

正論「>>28」

アホ「「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#57」

正論「聞けよ(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ」



もうずっと↑みたいな感じだよな
軽叩きは非を認めたがらない

3つもスレ立ってて意見が分散してるから
上から順に消費していこう！

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#55
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343381856/

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#49
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330740447/

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#56
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1345506755/

>>28
軽乗りの乞食どものみをターゲットに増税すりゃいいんだよ。
クズには貯金できないようにしてやること。

>>27
一番大事なことだろが、サル！

安全性や税金について言いたいんなら
普通車でも高級車以外はクズってことか？ｗ

>>33
万が一のときに助かる確率のことを考えろよサル！

維持費が安いからという理由で
飛びついて軽を買って
ＤＱＮ普通車にぶつけられて
あの世で
最弱に気づくようなバカじゃ
ダメだって事さ。

安全運転してても事故は避けられないことに気づけよ。

気づけばイザというときの
考えも生まれてくるだろうよ。

軽叩きってストレス貯めて頭のおかしくなったコンパクト乗りばかりだな。


制限・法定速度はあくまで目安　Part34
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/08/23(木) 08:58:23.42 ID:ZZbdZTlC0
>>514
そんなことしてたらぶちのめしてやる。

制限・法定速度はあくまで目安　Part34
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/08/23(木) 08:59:00.41 ID:ZZbdZTlC0
>>513
そんなことしてたらぶちのめしてやる。

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#55
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/08/23(木) 09:00:32.89 ID:ZZbdZTlC0
>>988
クズの軽乗り乙。ｗ
ぐうの音も出ないだろ。

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#56
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/08/23(木) 09:04:16.13 ID:ZZbdZTlC0
>>28
軽乗りの乞食どものみをターゲットに増税すりゃいいんだよ。
クズには貯金できないようにしてやること。

　　　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　／　 　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　（　　　）|　|　 Ｏ　人 　　　　　　　　∧＿∧　　　／
　　　　　「　⌒￣　|　　ｏ人 人. 　　　　　　 (｀∀´ ）　＜　おらっ！出てこい京都のクソガキ、もといつじこーへー！
　　　　　|　　　/ 　￣ ||人 人 人　　　 　 　 「 　　　＼　　＼
　　　　　|　　　|　　　 人 人 人 人　　　　　 ||　　 /＼＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　　 | 　／|￣￣￣￣￣|＼　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 |　　　|　　□□　　 | ／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| 　　 |　　□□　　 | ／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|　卜|　　□□　　 | 　　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / 　 ヒ|　　　　　　　|　　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　　　￣||￣￣￣||￣ Ｌ　　 　 |　|
　　　/ /　/ /　　　　　 || 　 　　 ||　　　Ｌ　　 |　|

コンパクトどころか車すら持ってないんだろ
軽に乗るくらいなら車なんてない方がマシ！
とか言って(笑

軽に乗るくらいなら死んだ方がマシとか言った口先だけの猛者もいたな
結局死なないただの雑魚だったけど

>>32お前のポンコツなら安全なの？
ｳｷｯ！

>>35普通車海苔にはそんなにDQNが多いの？
気をつけるわ(笑

軽乗りは
わが身を守るという
発想に欠ける

安いが優先
浮いた金でもう一杯の
根性旺盛。

軽乗りは
安全性を突かれると
戦車・装甲車の話で逃げたがる

軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

軽叩きは安全性の話で
戦車・装甲車を出すとぐうの音も出なくなる
軽叩きにとって
戦車・装甲車という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

>>13
休日にしか乗らないのなら軽など売ってレンタカーにする
通勤用の場合は通勤路の状況による
狭い田舎道ばかりなら軽で十分だが
大型トラックがガンガン走ってるような幹線国道を使うなら軽は止めなさい

しかし軽などという日本でしか通用しない「ガラケー」規格を
昭和の時代ならともかく今になっても国が税優遇してまで保護する理由ってなんだろう？
ダイハツやスズキの政治力とも思えんし、むしろ携帯のガラケー化と同じで日本企業の競争力を削いでるだけにしか思えないんだけど。

大便器ひとつで十分

四畳半トイレ掃除が楽でいい

>>46
すまない、例えが支離滅裂すぎていまいち意味がわからない
車を家で例えて馬鹿にしてるのかそうでないのか

>>47
ずっと同じ内容の無いコピペ張ってるだけだから相手しない方がいいよ
会話する知能は無いようだ・・・

近づくと合成音の鳴る自動販売機みたいなもんだ

http://logsoku.com/thread/kohada.2ch.net/car/1323242936/
イオスのPちゃんもこの頃はちゃんと会話していたんだよ。

そしてフルボッコにされて消えた翌日からこんなになっちゃった

四畳半初登場
　　↓
815 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 2011/12/14(水) 09:40:00.93 ID:mjsR0L3o0 [1/8回発言]
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw




816 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 2011/12/14(水) 09:40:21.16 ID:mjsR0L3o0 [2/8回発言]
豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半



817 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 2011/12/14(水) 09:40:48.46 ID:mjsR0L3o0 [3/8回発言]
豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

もう「四畳半」をNGワードでいいだろ
同じことしか言ってないし

>>36
他スレのレスを調べ上げるなんて、お前、どんだけヲタクなんだよ。ｗ
キモくて反吐が出そうだわ。

>>49
イオスも300万以上はする車だから、余裕で勝てると思ってたんだね。
相手は精々ロードスター程度だろうと践んでいたのに、まさか自分の車の倍以上もする
車を出されるとは思ってもみなかったという慌てぶりが伺えて非常に面白い。
ブツブツと独り言を言うだけの貝にもなるわけだわ。

車ってのは自分の体の延長なんだ
ぶつけずに運転できるのはそういう車両感覚のお陰だし
高級車に乗れば偉くなった気がするし、スポーツカーに乗れば強くなった気がするし
軽に乗ったら惨めな気がするのも自分の体の一部だからだ

その意味では軽叩きのメインカーであるコンパクトが身体の一部というのも相当に惨めなもの。
それに気付かないなら、ただの鈍感なんだろうね。

素朴なギモン、軽乗りってなんで叩かれるの？
俺も通勤で軽乗ってる既婚アラフォーだが

>>54
車体がコンパクトでも軽の3倍パワーあるからな、惨めではないよ、軽とちがって。

>>56
NAで58ps、ターボで64psの3倍って180ps前後かそれならまあまあだね。
トルクも17kgf･mから30kgf･mか。フィットやヴィッツみたいな売れてるコン
パクトでそんなのあったけ。

一番安い価格帯ではそこまでないけど、
ミニとかでも普通にもっとパワーあるよ。

男でミニとか恥ずかしい　
と思う人もいるんだろうねぇ
自分は思わないけど

>>55
なんか叩かないと気が済まない病気の人がいるから。

世の中には二種類の男しかいない

いい歳こいて軽に乗る恥ずかしい軽太郎
と
それ以外の男だ

安い四畳半に住んでる俺は賢い
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1273030657/

男でコンパクト？

金があるならそれはないな。

世の中には二種類の男しかいない
いい歳こいて軽叩きする恥ずかしい輩と
それ以外の男だ

軽太郎に対する世の中の扱い？

「（恥ずかしくて男で）軽自動車はちょっと・・・（ありえない）」

http://publish.carsensorlab.net/editor/_8183.html

Act10：彼氏／夫に乗ってほしい車は？ : 10/01

> 編:維持費が安いのは、ダントツで軽自動車ですけどね。
> 全員:軽自動車はちょっと…。



　 　 　　 ／　　 _...　丶l/　lヽ　 ､ ＼ヽ　＼　＼
　　　　 /　　/ /　/ミﾐヽli| l//＼ ヽ　ヽ.＼:.:ヽ　ヽ
.　　　 // /.:/ l　/三ミﾐV| l/ //ハ ヽ:.::.:.:.:lﾐミヽ　',
　　　 l/ /.:.:l: l: .:l三ミﾐヽ　!/　　　 ' , ヽ.:.::.:.:lミヽ＼i
　　　 l: i:.:.:.:l l :.:|ミ　　　　　　　　　　ﾞ,　',.:.:.:.l.:.:.:.:.:.:.:.l 　
　　　 l l:.:.:.:l l:.:.:l　　　　　　　　　 　 　',　i.:.:.:.:l:r‐ ､:.:.l
　　　 ! !:.:.:.l !:.:.:!　　　　　　　　　　　 _...', !.:.:.: l／` ヽl
　　　 l l:.:.:.:| :.:.:|　　　　　　　 ..__,､ '"_.....､l l:.:.: l / ﾉﾉ:.ﾄ､
　　　　l:.:.:./| :.:.l __　　__ ノ　　　　 ﾊ´:::::::i l :.::. |ﾉ´/ :.|　! 　　男で軽自動車はちょっと…。
　　　　 l／ﾉ:.:.:.|. 　￣__‐-　　　　　 ゝ-‐'´ l:.:.: |‐'::| :.:l.　l
　　　　<彡/ .:.:| rヾ´::::i`,　　　　　　　　　 　!:.: |:.:.:| :.:.l.　 !
　　　　　ヾﾉ|.:.:.|.l ヽゝ‐'"　　 　 ,　　　　　　 l:.: |:.:.:| :.:.|　　l
　　　　　　 l:| :.:|: ! 　 　 　 　 　 ゝ　　　　 　 l:. |:.: l:.:.:.|　　 !
　　 　 　 　 !l :.:|:.:lヽ　　　 　 　 　_ .. ､　　　/!l: |:.:| :.:.:|　　 l
　　　　　　　ｌ| ::|:.:l l:.丶、　　　 ´　_...　　 ／ |.|: |:.l:.:.:. l　 　!
　　　　　　　l:| :l:.:.:l l:.:.:|:.:`　　 .._　　　 ／　　l |:.|: l:.:.: l　　 ;

>>59
旧ミニなんかどうだろう？
排気量は軽より大きいよ

>>66いいんじゃないですか^^

ミニ乗りは車好き ってイメージあるから 他人の軽自動車の事など眼中にないと思うな。

軽が叩かれる理由には色々あるだろうが
�@上位モデルが一昔前のＤＱＮ
�Aスイーツデザイン
�B日本でしか走っていない、みすぼらしいガラパゴス仕様。
�C安全性を無視した無理矢理な4人乗りアピール

ザッとまとめただけだけど、こんなところが要因かと。

ミニは車というか「ミニ」が好き、ルパン好きなどの考えが、その価値観を持っていない人間から見ても
不自然に映らないから叩かれないんだと思うよ。

ホンダのオフィシャルの N BOX Custom の画像なわけだが
こんな住環境でも違和感ないなと燃料を投下してみる
http://www.honda.co.jp/Nbox/custom/image/custom_01_02.jpg

軽のDQNモデルってなんだ？

ネットで軽叩きしてる自称真人間と軽・普通共に平等に見てる真人間

一緒の国道走りたくないとしたらどっち？

さっき豪州から帰ってきたけど、ワゴン尺が白いナンバーで走ってるの見た。
でかい車に混じって必死に走ってる姿は健気だった。中古輸出なんだろうが、
需要があるんだなｗ

今日、通勤帰り古いホンダライフがバイパス左側を
カッ飛んでたな。おそらく120キロくらいかな。

俺は右側でトラックの後ろを80キロでゆったり巡航してたんだけど

ライフは最高速アタックしてたのかな？ウンコ漏れそうだったのかな？

ブレーキングも、ファビよるんだろうなぁあのクラスだと

>>74
走行性能の低い車で飛ばすのが一番危険なんだよね。

>>67、>>69
でもミニは軽よりも小さく事故った時には軽よりも死んじゃいそーだけど、このスレ的には無問題？

>>11
この資料なかなか面白い
年収一千万越えでも３８％もの人が軽自動車持ってるんだ
もちろんそのほとんどがセカンドカーだろうけど、意外と多いな

>>69
あーあとルパン好きって言うならフィアット チンクチェントだと思うけど？
嗜好的なクルマならスペックが劣ってもなんら問題無いってことかな
そしたら日本の軽はどうだろう

軽叩きなんぞ、所詮は田舎の産廃量産企業の工作員です
彼らは軽自動車をなんとか脅し取って廃車にしようと日々虚しく頑張っているわけです

>>74
すでのウンコ漏らしてたんだろうな

>>78
少なくとも軽が嗜好的だということはないと思うけど。

>>76
車の安全性スレなら問題にあがるだろう。
だが軽ではないからね。

>>78
カリオストロではチンクだけど、テレビシリーズではミニに乗る場面もあったかもな。詳しくはないから分からんが。
車よりルパン好きな友人がミニに乗ってる。チンクの旧車はタマ数などで、手に入り難いのだろう

旧ミニなら持ってるよ。
軽より遅い
軽より危険
軽より狭い
軽より煩い
軽より壊れる
軽より内装がショボい
軽より乗り心地が悪い

軽より優れている点？
ないよ。

年収
〜400万：軽
〜600万：普通車
600万〜：スポーツカー、高級車

こんなもんか？

自由っていいよなあ、
軽に乗ろうがクラウンに乗ろうが俺の自由、俺の選択、
何が悪い、人それぞれ。
100人居れば１００の満足。
不満なやつは一人も居ないのが自由主義だもんなあ。

国産コンパクトカーだけは普通車の枠で考えるべきではないな。
価格に開きがありすぎるし、価格的には軽と横並びの存在なんだから。
よってこれが正解。

年収
〜400万：軽、国産コンパクト
〜600万：普通車
600万〜：スポーツカー、高級車

>>87
確かにそこらで見かけるコンパクトはみんな100〜150万の間のグレードだもんな。
そんな車でまともな普通車に混じって一人前の普通車ヅラはないわ。

正直クルマに掛ける金無いから軽だけどね
通勤だけだから十分、見栄を張るなら不十分
住まいは某北欧住宅で高かったおかげでクルマにまで余計な金は回せません
嫁には普通車（外車）乗させててそれがメインのクルマだけど
市営住宅とかに住んでて中古セルシオか無理してアルファードやレクサス買ってイキがってるDQNが多いお土地柄だけど、それもどうかと思う

日本人は見栄を張る人が多すぎると思う
海外ではわりと身の丈にあったクルマが多いんじゃね
道具として割り切ってるし

>>45
四畳半でパーティー？
レンタルホール借りれば問題無し！

日本市場では、ミニバンと軽自動車というガラ車が全盛だ。

そのなかで、「N BOX +」のように、サイズの小さいクルマの高付加価値化が進むことで、ガラ車のなかでのダウンサイジングも進んでいる。

例えば、トヨタ「アルファード／ヴェルファイア」から、一気にダイハツ「タント」に乗り換えるといったケースが目立つ。

そのためトヨタは両車の中間に位置するスライドドア式ミニバンの「ポルテ」「スペイド」を、当初予定を前倒しして開発した。

こうしてガラ車は、より利幅の少ない方向に進んでいる。

そうした状況で、「低価格、低燃費、コンパクト」という「割り切り型世界戦略車」がタイから日本に上陸したのだ。

こうした流れは今後さらに強くなる。

この夏、次々に登場した各日系メーカーの新車を肌で感じながら、思った。

「日本のクルマ造りはすでに、大きな曲がり角を越えてしまったな」と。

http://diamond.jp/articles/-/22894

>>85
年収に低い層が全部軽っていう訳じゃないだろ。
>>11

〜年収300万円　半分は軽、ワゴン（ミニバン）と国産大衆コンパクトが2〜3割

100万そこそこでもミニバンて居るもんなんだな

中古なら一桁からあるからなw

軽乗りは>>89みたいなのが多いんじゃないか？
普段嫁子供に軽乗らせて自分はDQNミニバンとかでブイブイ言わせてるヤツの方が、安全性云々語る上で叩かれるべきだろう。

とりあえずDQN軽は論外だなw

ワゴンRってDQNしか乗っちゃダメな車なの？

>>97
女子がノーマルで乗るのは問題ない。

>>85
年収６００万越えで高級車って、明らかに経済感覚いかれている
６００万ならコンパクトがいいとこ
それとも独身か？

年収１２００万だけど、ついこの間まで軽。
近所乗るのには軽で十分。
ライフスタイルの合わせて車選べばよいのよ。

恥ずかしくないのか？

>>101
何がどう恥ずかしい？

年収１２００万も有れば、クルマなんか生活に必要の無い
立地のいい場所に住めそうだが。
かと言って、趣味でクルマに乗るのなら
軽なんか選ばないだろうし。
本当ならば、かなり変わったやつだよ。
軽はやっぱり、田舎の低所得者の乗り物でしょ。

田舎の低所得者ほどムリしてクラウン買って車高ベタベタ鬼キャン、品の無い音出すマフラー、意味無しの大口径ホイールとかが多いんだが

そんなのほんとのDQNだけだろ、軽乗りの僻みは酷いね。

>>103
年収1200万超えると、「経済性」だけでなく「安全性」とかの要素が入ってくるんだよ。
経済性だけ考えりゃそりゃあ駅近くに住んで車なんか持たずに公共交通機関使うのが最強さ。
だがもう今の日本はかつてのようにブルジョワとプロレタリアートが同じ通勤電車に揺られて、それが美徳と持て囃される社会じゃないのだよ。
宅間や加藤みたいな基地外に襲われる確率を少しでも減らそうとするなら、駅まで徒歩5分だろうが車を使うという「世界標準」の社会に残念ながら日本もなりつつあるんだよ。

いまどき首都圏近郊で年収１２００万円じゃ、そんなに立地の良い場所
にすめないし、たいした生活できないよ。
車に年収の１／４もかけたら、他にいろいろと使えないじゃないか。
何に金をかけるのか価値観のちがいだよ。
高い車買っても、ただ走っているだけじゃ、しょうがないだろ。
その車でいろいろと出かけて、まあそれなりのホテルや旅館にとまったり
たまにはおいしいワインとフレンチたべたりするには、金がいくらあっても足りない。

キーを渡すような高級ホテルのエントランスに軽で乗りつけて
たくさんの従業員でクルマを見送りするような高級旅館に
軽で乗り付けか。
そのシチュエーションに笑ってしまう。
その勇気に感動だ。

割と最近まで、俺はそうしていたぜ。
堂々としていればいいんだよ。そのホテルで金を払うのはこっちなんだから。

まあ、今は輸入車乗ってるけど、それを買うのにMB、BMW、AUDI、ALFA、VW
などいろいろと回ったよ、その軽で。

>>84
趣味性が高いんだろうな、それがバカにされない点なんだよ。
ただのバカではなく、光るものが一つでもあるとイジメに合わないみたいなものかも。

通勤だけとか、近所の買い回り用には十分って条件付き自動車ってところだね、やはり。
ユーザーの声は正直。

>>104
それも多いがやはり田舎は軽率高い。統計で出てる事実だね。

僕の愛車はワゴンRスティングレイ。字光式で妖しく光を放つ静岡ﾅﾝﾊﾞｰ。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
｢バムッ！｣｢ボムッ！｣とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスティングレイだけ｢ﾋﾞｬｼｬﾝ｣というゴミ捨て場のドアを閉めるような音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました。

これを貼らなきゃならない流れ？

まあ、それは軽に乗ってることの問題というより、田舎から出てきた
典型的なおのぼりさん、ってことだね。
電車で来ても同じことになっていたわけだ。

>>106
基地外に襲われるよりも
車で子供をひき殺して人生終わらせる可能性のほうが高いと思うけど

その二つより
後ろから追突されて人生終わらせる可能性のほうが高いかな

ぶつけられたら軽は弱いな。
知り合いが信号で停車中に後ろから癲癇運転手のトラック追突された。
軽や国産コンパクトだったら、やばかったね。幸い頑丈な輸入車で助かった。
こういうのに備えるならHammerでも乗るしかないけど。

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

割り切りをどこに置くか。
安全性だけが十分ならいいってわけじゃないし、走りは言うに及ばず、燃費や
立体駐車場対応など、複合的な条件を考えるでしょ。

一番大事なのは安全だろが

そうだよな

金が無きゃ
命がつなげない世の中だもんなぁ

いつ起きるかわからない事故を想定して
金かけるより

明日の
おまんまに金残しておきたい
気持ちってあるよな

>>118は頭悪そうだけど何に乗ってるの？

FUGA - HV

確かに。

だから安全性だけでハマーから始まっても、燃費や立体駐車場で落選し、それ以下の
車格の車となる。
落としどころは2000ｃｃぐらいの普通車ってのがスタンダードかと。
セダン、ミニバン、ＳＵＶあたりか。

1800の４WDから軽の４WDにした。
燃費がリッター18〜20ｋｍ、本当に満足してるわ。
何より、クルマを走らせてる、エンジンが動いてるって実感があって気持ちいい。

小さい車は手の内に入るってのが最大の美点。
レンタルガレージの会員になって、基本メンテは自分でやることにした。

>>107
全くその通り

>>108
別に良いんじゃない？
そんな事で恥ずかしいと感じる肝っ玉の小ささに驚くわ

軽なんて乗ってる奴はどうせ乞食同然の身なりだからそんなことで恥ずかしがって
どうする？

軽で高級ホテルとかｗ
ジャージ姿で友人の結婚式に出席するくらいの恥知らずだということを
軽乗りのバカな頭は理解できないだろうからな

>>127
おれは別に恥ずかしいとは思わないけど、実際問題はこそこお金を持ってる人の軽乗りは、
軽で遠出する気は無いだろうから、高級ホテルに軽でいったりはしないだろうね

>>127
いちいちそんな気を使ってるなんて、神経やられてる人って大変なんだなあ。
かわいそうに。

車も見せられない口だけのコンパクト海苔なんて所詮そんなもんでしょ。
抱えるストレスに比例して口も悪くなる。

>>127
クルマにもドレスコードあるのか、初めて知った
醜悪な改造車に対してなら理解も出来るが、車種車型で規制なんてね

自分の車も見せられないヘタレ能無し君の戯言に一々付き合ってちゃダメよ。

朝から軽乗りが大騒ぎ(*≧艸≦)

朝から知障が大騒ぎ(*≧艸≦)

いろいろ言ってるけど、世帯年収上位２０％の家庭でも３８％もの家庭が軽自動車をお所有している
これが事実

お所有ｗ

醤油うこと言うな

女性や高齢者が軽に乗る分には何ら問題はない。
年収が高くても乗るだろう。

問題はいい歳こいて軽に乗るみっともない男（軽太郎）
>>65が世間の評価だろう。

そんな恥ずかしい軽太郎の大半は、貧困層の5割が軽という現実の貧乏人か、馬鹿か、
もしくはその両方かって世間の評価になるわな。

>>138
軽叩きが一番強調するのは安全性だろ？
女は死んでも良いのか？

>>139
軽の安全性が低いのは周知のこと。

問題は、働き盛りの男が自分を含め、家族を乗せ事故で犠牲が出ても
「自分の稼ぎが悪かったから、貧しかったから仕方がない」と諦めがつくのかってことだ。

なんでそんなカスみたいな男の事が気になるの？

ちょい前にフーガ乗り居たけど 脳内オーナーだったなw

>>135
ファーストカーとしてか、セカンドかを考えて。
全ての人間が車に興味があるわけじゃないし、実際車の運転が下手で小さい車格がいい
人も多くなってきたしね。

>>139
叩くから安全性を強調って矛盾してないって気づかない？
年収その他で叩くなら、それは純粋な叩きだと思うけどね。

年収なんて同じでも、世帯年収なのか、扶養人数はって事で全然違うからなあ。

軽の安全性叩いてる人、バイク乗りとかさらに危険な乗り物乗ってる人に
片っ端から文句つけて歩いてるのかなｗ

貧乏人の暇潰し＝軽叩き

バイクは一人で乗るものだからなあ、自分の命しか脅かさないものには誰も何も言わないんじゃない？
家族は言うだろうけどね、進学校でも禁止するね。

乗り方と乗る場所が問題だな
バイクで125cc以下が高速乗れないように制限があれば問題無いと思うけど
高速で空いてる時なら良いけどある程度混んでるのに上り坂とかで追い越し車線に出て来る
軽とか見るとハラハラする
街乗りなら軽で問題無いしむしろ軽のほうがいい

安全性ってもなぁ

事故った時の生存率で車選ぶの？
初めて聞いたわｗ

それが全てではないけどね。
まずは車両価格から入るだろうし、家族がいるかどうか、などでウェイトも変わってくるでよ。

欧米先進国では、まず安全性を気にする。
日本はデザインやカラーを気にする傾向。

>>149
まあ中にはそういう基準で車を選んでいる奴もいるって事じゃね？
俺は車は
デザイン＞スペック＞機能性＝安全性
の優先順位で選びたいけどな
だから俺は軽で十分とは思わないけど安全性がって観点で叩きたいとは思わんよ
たまたま乗りたいと思わせるデザインの軽が出ていないだけで

>>150
そういう統計が出てるんだ
俺は典型的な日本人って事か
確かに欧州は車は道具として見ている傾向が強いよな

だから日本人は見栄っ張りで虚栄心の塊なヤツは軽を恥ずかしいと思うんだろ？
道具なんだからTPOが大事だ

>>65のように、男が軽に乗ることを恥ずかしいとかちょっとなんて
女の大半が思ってるのは、見栄っ張りで虚栄心の塊のようなヤツだからだろ

今日も爆音マフラーで近所をはしってきた

エンジン音がたまらなく好き

あと、機敏にさっさと走れるところも


軽で十分でしょ

>>154
つまり現実を受け入れませんってことだね。

>>156
何で「軽に乗る男はちょっと」なのか
大抵の女は「貧しい男は嫌」だろ、当然だな。
つまりは、貧乏人の情けない男が乗る車＝軽という現実を分かっているってことだな。
でも実際に軽に乗る男はそういう現実を受け入れたくはない。

それがこのスレが車板の名物スレにまでなった理由だな。

だが大半の女は結婚すると
「軽にしろ」
と言うからなw

それですごすごと軽に乗り換えるのかよ
なっさけないなー

軽で有名ホテルへ？
地下・玄関前の駐車は断られ
ホテル裏も拒否され
ホテル敷地外の契約駐車場へとご案内

コンパクトカーや安い普通車でも高級ホテルなんかに行くなよｗ

軽で箱根の富士屋とか軽井沢の万平とか行ったけど、
正面に車つけて荷物おろして、キーをボーイに渡したけど。
丁寧な対応をしてたよ。まああちらも商売だからね。

高級ホテルほど車や見た目で対応変えたりしないってのを知らないのか？
行ったこと無いからわからないか。
車に金つぎ込んで、もう余分な金がないとは可哀想に。

さすがに冗談の煽りに反応し過ぎ

>>145
してないと思うよ
だって彼らは叩く材料として安全性を持ち出して来てるだけだから
普通だったら他人の乗る車の安全性なんてどうでも良いはずだ

ジムニーも恥ずかしいの？
あんなに走破性高いのに。

軽自動車の普及台数が過去最高　１００世帯に５１台

　軽自動車の世帯当たり普及台数が、２０１２年３月末時点で１００世帯当たり５１・０台となり、過去最高を更新した。
エコカー補助金などを追い風に新車販売が伸びたのが要因で、５０・３台だった１１年３月末から０・７台増えた。増加は３６年連続となる。

　全国軽自動車協会連合会が２５日までに集計した。燃費がよく価格や税金が安い軽自動車は１１年３月末で１００世帯当たり５０台の大台を超えた。
単純計算で２世帯に１台保有していることになる。総保有台数は１１年３月末に比べ５３万４３１２台増え、２７６０万７８９１台だった。

　都道府県別では、トップは前年と変わらず鳥取県で９９・０台。


http://www.47news.jp/CN/201208/CN2012082501001532.html

>>149
事故のことはまったく考えないで車買うんだ？

サル君は！

>>167
オープンカーのイオスの調子はどう？
事故った時とか、上から何か落ちてきた時の事などは
まるで考えないで買ってしまったのかな？

>167
そんなに丈夫な車が欲しければHammerがいいよ。
あるいはダンプのほうがよいかな。
追突されても、追突しても自分はかなり安全だよ。

今テレビで警察２４時やってるんだけど
車停められて職務質問されてる女が映ってるけど
職質でバックの中身見せる必要ないんだよな

職質は口で返事すればいいだけ

車やバックの中を見たければ捜査令状持って来いと言えばいいし
１５分以上職質を受けてる必要も無いのだぞ

警察は１５分で令状はもって来れないのだ

見せるのを拒否すれば理由を聞かれたり
やましいことが無いのならいいじゃない、それとも何かやましいことでもあるのと言われるが
赤の他人に見せる義務は無いので
お断りしますと言えばいいんだよ

猿酒でも飲みに行ってくる。ｳｷｯ！

軽の普及台数がっていうの、農家の軽トラカウントされてるだろ、
それと女性と高齢者所有の車両を除いたとき、
男が軽乗るのは金が無いからと言うのを否定できるかな。

センセー( ´ ▽ ` )ﾉ 金無い中年おっさんでーす

>>173
俺が乗ってる車はコンパクトでまあ軽とあまり変わらない値段の車だけど、別にそれしか買えないわけじゃないけどねえ
買おうと思えば５００万の車二台買うくらいの現金はすぐに用意できる
でも俺の価値観としては車ににそれだけの金を掛けられないだけで。。。

でも世の中にはローン組んでまで車買う奴もいるんだろ？
俺には理解できないけど、そういう価値観を否定はしないよ。
でも逆に俺のような価値観も否定しないでほしいんだよな。

頭金用意して家買う？　　
ローン組んで無駄な金利払うってかw

四畳半に５０年住んでも家賃は１０００万程度だが
家を買えば３０００万以上要るだろがw

家が手に入る？　
死んであの世に持っていけないだろがw

老人になると貸さない？
賃貸契約を自動更新にしておけばいいだろがｗ



頭使えよw

車両価格から言えば、最近の軽はコンパクトより高いのはざらにある。
そもそも軽の中古価格はあまり差がらず、コンパクトよりいいらしい。

金持ちは高級車をつぶれるまでは乗らない
高級新車を次々乗り回すのが金持ち流

一旦、高級車が中古市場に出回っても
維持費がかかるから庶民は中古高級車を買わない
金持ちも当然買わない

そうなると買手の無い中古高級車は値が下がる
これが中古高級車が安くなるカラクリ

一方、金のない庶民は維持費の安い中古軽にむらがるから
中古軽の値段は上がる
そう、貧乏人の需要が多いというただそれだけのこと

つまり、軽は新車中古を問わず貧乏人の乗り物だってこと

>>166
鳥取１家に1台以上あるだろ。
2台近いと言われても納得するのに

>>173
低所得者増に比例して増えているという悲しい現実・・・

「なぜ鳥取なんかに行かせたのだろう。」　交通事故で娘亡くした父親が講演

http://logsoku.com/thread/hatsukari.2ch.net/news/1308794004/

「鳥取」「軽自動車」と言えばこれを思い出す・・・

>>178
わけわからん

http://www.daihatsu.co.jp/motorshow2011/jp/d-x/


これが欲しいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

>>178
バカ発見

軽と普通、両方持ってる俺が通りますよ

>>180
何を当たり前の事を言ってるの？
価格の安い車なんだから、低所得者ほど買うに決まってるでしょ？
だけど、一番所得が高い区分の世帯でも、３８％もの世帯が軽を持っている。
ここでよく言われる、軽乗り＝貧乏と言うのは明らかに誤り

ここで良く言われる、軽乗り＝貧乏は明らかに誤りだけど
ここで良く言われる、貧乏人＝軽乗りは明らかに正しい
ってことかよ。

正しくは、貧乏人は裕福な人に比べて軽乗りの確率が高い

要は貧乏人＝普通車（小型車含む）乗りではなく、軽乗りってことか。

>>188
どうしてそうなる？

>>185
その38%は女性が乗ってる軽がかなりの分をしめてます。
高給取りの男性38%が軽乗ってるなんてありませんからw
あー、恥ずかしい(*≧艸≦)

>>190
女性が多いだろうね
でも、お前ら大事な家族を軽になんか乗せるのは貧乏だからだって言ってるじゃん
旦那が仕事言ってる間に、嫁さんが軽に子供のせて買物に出かけるのは普通でしょ？
それは良いの？
言ってる事が矛盾してるんだよ

>>190
つまり男の軽海苔＝貧乏人の確率が高いということか。
ならば、軽太郎は貧乏人扱いされても文句言えんな。

>>190
まあ俺に言わせると自分よりも貧乏な奴を探して叩いているやつの方が、ずっと恥ずかしいけどな

さらにそれがコンパクト海苔だというから恥ずかしい上に笑える話であってw

今だにコンパクト海苔ではないという証明が出来た軽叩きっていないんでしょ？
コンパクト海苔であるという証拠や尻尾はいくつも捕まれているけどw

「あの人男なのに軽に乗ってるよ、プッ」
すれちがう１０人中９人はこう思ってるはずなのに
なんて恥知らずなんだろう軽乗りは

>>185
メインカーかセカンド以下かってところだろうね。
あえてその区分けに拘るならば。

>>191
買い回り程度なら致し方ないのでは？ぶつけられる心配よりぶつける心配をするのもあるんだろう。
嫁さん運転なら子供も助手席に座れるしね。
冷静に分析すれば、遠出をするのには十分じゃないと読み取れる。
高速しかり、ワインディングしかり。

ただ、お買い物車だとしても、CR-VなどのSUVなど、普通車の人も多くいるわけですが。

>>195
他の人がみんな同じ考えかただなんて思わないほうが良いよ
お前の会社で聞いてみろよ
「おれ２ｃｈで男の軽乗りは恥ずかしいって言ってるんだけどどう思う？」って
１０人中９人がその通りって答えるかね？

>>195
わけわからん

>>197
事実はどうあれそう思わないってことが恥知らずなのだと気付こうよ

>>199
事実がどうあれってどういうことだ？
事実が一番大切だろ？

>>199
苦しいなｗ

年に2、3回乗るセカンドカーとして\10万中古軽持ってる。
ほぼ毎日乗るファーストカーは\7万5千自転車だけど。

公共交通機関が発達している首都圏では
軽自動車は不人気。

都会の人は軽自動車買う位なら自動車なんて要らない
と思っています。

>>202
車手放して、レンタカー借りたほうが安上がりだろ？

>203
そんなことはないよ。
おれは首都圏に住んでるが、世田谷あたりは道が狭いので軽は便利。
結構、軽や小型車が走っているよ。
首都圏は公共交通機関が発達しているので車不要って言うならまだわかるが。

>>195>>199

真実は>>65の通りだろ。
それに対する反証があんまり出てこないけど。

>>203
なんだ、このスレって都会に住んでるような少数派のスレだったのか。
アンチも全国的には軽自動車は必要って思ってたのかｗ

>>204
レンタカー屋までの足が要るだろ？
帰りの天気も心配だし。

>>206
たまたまその出席者の意見でしょ
もっと多くの意見が載っているところを見ると

http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2007/0606/132765.htm

どう見ても、男の軽乗りが恥ずかしいというのが主流には見えませんがね

レンタカー屋は夜開いてないし。
自家用車の代わりにはならんよな。

そうだな。
レンタカーは計画的に組み込まないと使えないな。
変わりになると言ってる奴は免許もない厨房かも

年に２，３回だから我慢すれば良いじゃん

軽は田舎に多く都心に少ないのは確かだけどね。
都心走ってる乗用車なんて半分は会社の車じゃね？

恥を恥と思わない奴しか軽になんて乗らない
軽乗りがDQNばかりなのもそのせいだろう

軽叩きは説得力に欠けるなぁ…
やはり
軽叩き＝貧乏人説
てのが有力だわwww

そんな理由で経済性を捨ててまで軽を避けてコンパクトに背伸びして軽叩いてるとか笑えるw
軽に乗ってる人は、金はあっても割り切ってる人もいるんだよ。

軽乗りのバカどもには何を言っても通じないんだな
ここまでスレが伸びるわけだ

新卒はどういう車に乗るべきなんやねん？？

>>217
反論に中身が無いですね

>>219
ほらな

でも、貧乏人にとっては軽で十分なんじゃないの

>>218
普通のワゴンRみたいな軽で「充分」
なにか引っかかるなら、似たような値段のコンパクトカーに汁。

そこから、不満なら普通車に乗るなり、ゲタとして使い続けていればいい。
新車でも中古でも好きにする。
とにかくクルマのある生活を始めないと、どんなクルマが自分に相応しいか決められない。
既に買いたいクルマがあるなら、貯金。

>>220
なにが「ほらな」なの？
まずは、>>209のリンク先の回答をよく読めよ
お前の意見が主流じゃないってことが分かるから
別にお前が男の軽乗りが恥ずかしいと思うのは勝手だけど、
それは世間の一般的な意見じゃないから

反論するなら論理的にお願いします

必死だなぁ
その必死さを軽乗りから抜け出すことに使えないのが残念

>>224
おれ軽乗りじゃないのであしからず

妻子ある身としては嫁さんや子供に普段軽に乗っててもらう方が心配だな
仕事中でもたまに「まさか事故ってて死んでないよな・・」とか考えちゃうだろ？
それなら通勤用で自分が軽に乗って嫁さんには普通車に乗っててもらう方が精神衛生上良い
んじゃね？
自分が事故って死ぬ分には仕方がないって思えるしな
けど嫁さんが逆に旦那が死んでないか？って心配させる事にもなっちゃうけど旦那が死んだ方が
母子家庭で税金免除や生活保護や家を購入してた人ならローン免除など色々特典は多いわな
まあどちらにしろ軽に乗ってて心配になる人は普通車２台を所有するしかないね

軽だから事故で死ぬ
普通車なら死なない

って考えは何に基づいてるの？

>>209
それじゃ本音で何に乗って欲しいか聞いたら軽はダメダメだろ

http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/mote10_4.jpg
＊20代〜30代前半の独身女性210人にインターネットでアンケート

はいはい廃車獲得活動乙

>>228
コンパクトがトップって言うのが驚いたけどね

で、何乗ってほしいか？って聞かれたら、そりゃ軽に乗ってほしいとは答えんでしょ？
問題は、男の軽乗りが恥ずかしいかどうかだかね

軽と外車の需要がほぼ同じ！
さすが軽自動車！

ってか


それ軽の否定じゃないだろ
そりゃ誰だって乗って欲しいのは軽とは言わんよ

>>227
>>226は、軽自動車なら死ぬけど普通車なら死なないという微妙な事故のことはすごく心配だけど、ダンプカーと衝突するような事故は心配にならない性分の人なんだよ
まあ、そういう人がいるということは否定しない

おいｗ先週の日曜に削除依頼出されてるぞ軽板の京都のクソガキスレｗ
これ出したの京都のクソガキじゃないのかｗ


317 名前：代行[] 投稿日：2012/08/19(日) 14:38:28.45 HOST:w0109-114-22-206-152.uqwimax.jp
削除対象アドレス：
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1332390405/

削除理由・詳細・その他
４． 投稿目的による削除対象
掲示板自体の事象や参加者に関するもの
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
他にふさわしい掲示板があるもの（最悪板向き）

>>232
そうそう
そういう考えだよ
ダンプカーや10tトラックと事故る確率は普通車と事故る確率に比べるとかなり低いからね
まあそれでもそういう部類のと事故って死んじゃったらそれは仕方がない運命だと諦めるしか
ないけどな・・

>>205
都市部の軽比率は低いというデータが出てるよ。

>>207
アンチではないが、地方の田畑や林業では軽トラが一番いいし、
産業道路などの幹線道路や高速をそんなに走らないのであれば、セカンド使用に限っては十分なのでは？
鳥取が数ある地方の中で全国一なのは、バイパス、高速などの快走路が少ない側面も
あるのかも知れないしね。

>>226
通勤用に車が必要ならそう考えるのが教養ある家庭。
自分や奥さんの実家で軽をメインに乗っていないなら、軽はやはり良く思われないし
心配される。
農家だとかだと、大丈夫だろうって思われる（それで自分らも子供を育ててこれたので）

大都市郊外では、セカンドカーまで必須なのか微妙なところがあって、そういう場所では
普通車1台で、通勤には使わないから、普段奥さんが使うが、軽く擦ったりする事はあるだろうね。

>>230
トップはRV車だな

＞軽に乗ってほしいとは答えんでしょ
何で？

>>232
信号待ちでのダンプカーの後方衝突を心配するからこそ、軽という選択をメインにすること
はないんでしょ。
ダンプカーにぶつかられても生存確率を考えれば、>>226の考えになる。

結局軽より普通車の方がまだ安全でしょ？くらいしかないわけ？

>>236
あっ
コンパクトがトップなのは夫に乗ってほしい車だった

>＞軽に乗ってほしいとは答えんでしょ
>何で？

もっと他に乗ってほしい車があるから
安い車に一番乗ってほしいとは普通思わんわな
だけど、軽に乗ることが恥ずかしいと思っているかどうかとは別の問題

乞食のようなみすぼらしい服を着て外出し「俺は乞食では無い」などと喚いたところで
笑止千万なわけだが、このスレの軽乗りの馬鹿な頭ではそれが理解できないようだ

>>218
中古クーペ
最初は適当に乗れてそこそこ走るのがいい。

>>240
十分だからだろ
そいつにとっては
何の問題があるんだ？
身内にそういうのがいるのか？

>>239
でも「一番乗って欲しくないのが軽」っていう結果だろ？

彼
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/mote10_4.jpg

夫
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/mote10_5.jpg

いまや、2世帯に1台の割合（地方の田舎が中心だが）で売れている軽なのにな。

>>243
外車よりは乗ってほしいと思われてるよ

安全性で言うと確かに軽自動車よりも普通車の方が優れているこれは間違いない事実
でも、これも考え方次第
人が死ぬ原因として車乗ってて事故で死ぬというのは意外と少ない
年間の交通事故の死者は一万人を大きく下回っている
これは２４時間以内に死んだ人の数だから、大きく見積もって１万人としても、自殺の１／３だ
しかも、この中には相当数歩行者や自転車に乗ってる人も含まれているだろうから、車に乗っている場合の死者はさらに少ない。
その中で、軽自動車に乗ってる人が何人になるのか知らないけど、軽に乗っていたか、普通車に乗っていたかが生死の分かれ目だったなんて人はどれだけいるのだろうか？
まあだからといって、安全性を重視して軽を選ばないって人を否定することは全くしないけど、
走行距離の少ない人にとってはそれほど重要視しない人がいてもおかしくないと思うぞ

そうそう
「軽で十分」
の理屈を否定する材料になってないよな

そりゃ軽より良い車なんかいっぱいあるさ
何かよりも軽を上に語ることなんかよほどじゃない限りない

軽で事足りる人間にとっては軽で十分なんだよ
それを否定するのはもはやお節介じゃないか？

>>243
それは、一番乗ってほしくない車は何ですか？っていう質問をしないと分からないけどな

まあ、軽かもしれない

でも、何度も言うけど男が軽に乗って恥ずかしいかどうかとは全く別問題だからな

それに関してストレートに答えているのが、>>209だ

>>240
みすぼらしい服装を着るのと、軽自動車に乗るのは同じだという考えの人なのですね
それはあなたの考えだからそれでいいけど
みんな同じように考えいるか、いちど周りの人に聞いてみてはいかがですか？

>>247
男で軽に乗ってる本人は恥ずかしくないのだろうな
恥知らずだから
だけど見ているこっちが恥ずかしい

そうそう
結局彼女がとか妻がとか
安全性がとか都会じゃとか
そんなの関係ないんだよな

見てるこっちが恥ずかしい

いやーよく言ったよよく言った
お前の考えなだけだ

確かにそんなの関係ないな

軽太郎自身以外は「男で軽は見ているこっちが恥ずかしい」

という結論だな。

>>241
それはない

軽(笑)＋カーテン(笑)＋ＤＡＤステッカー(笑)＝最強

>>251
×軽太郎自身以外は
○軽叩きしている奴は

ちょっとこれは俺でも極端な結果とも思うが、こんなアンケート結果もある

http://wol.nikkeibp.co.jp/article/trend/20120409/122003/?SS=zoom&FD=899346193

>>255

ああ、こっちやな

http://wol.nikkeibp.co.jp/article/trend/20120409/122003/?SS=zoom&FD=901193235

さすがに>>255はないわ

この間まで軽乗ってたけど、最近遠出が多くなり高速もよく使うので
長距離移動に楽で、万一の事故にも強いCセグの輸入車に変えた。
軽の前は乗車人数が多いことがあったのでミニバンだったが、近間の
一人乗車が多かったので軽にしていた。
ライフスタイルに合わせての変更だ。

軽は軽で近間を乗るにはとても便利。
車を見栄で乗る奴にはわからないかもしれないが、自分のそのときの
ライフスタイルに最適な車にすればよい。

安全重視なら国産車より輸入車だと思う。

>>257
独身なら四畳半だよな

そうだな、独身なら4畳半、結婚したら１LDK。
子供ができたら３LDK。ライフスタイルに合わせての選択が賢い。

独身者に賢い人がいないのは何故だ？

そっか、早く結婚する奴ほど低学歴がおおいぞ。

>>261
ソースプリーズ

と、有名大学卒の引きこもりが叫んでおります。

ソース：俺

欲望が抑えられず１０代で子供をはらませやむなく結婚。
嫁も遊びたい盛りだから子供を車に放置してパチンコってパターンな。

いまどき３０代前半独身ってのはザラ。
むしろ女性の高学歴＋キャリア志向の結果、女性の婚期が遅れている。
結婚する気の無い女性が増えたので、男性も婚期が遅れる。

260のいう独身者ってのが４０代以上の独身者っていうなら理解はできるが。

>>256
ハゲの男でも良いかの問いに、肯定的な意見は７０％だ
http://www.excite.co.jp/News/laurier/love/E1291255567088.html?_p=1

じゃあ、ハゲ（軽海苔）が良いかと言ったら、ハゲ（軽海苔）じゃない方が良い。
>>243

こういうことだ。

ハゲだが、ハゲで悪いか。
軽と同じで、ハゲでも堂々としてりゃいい。隠すからかっこ悪い。

ショーンコネリーはハゲだがかっこいいぞ。
ヌクミズはかっこ悪いが。

>>265
そういうことだね
で何？

>>265
俺は、普通車よりも軽自動車のほうが言いなんて一言も言ってないからね
言いたいことは二つ

１．確かに所得の低い人ほど軽自動車に乗る傾向にはあるが、そこそこ所得の高い人でも軽に乗る人はいる
２．男が軽自動車に乗っても別に恥ずかしことじゃない

分かってくれたかな？

要点をまとめると

・軽で十分なら、黙って軽に乗っていればよい。
・軽乗りじゃない人間が、軽は事故のとき危険だなどと言うのはお節介である。

こんなところでよろしいかな？

タバコとかゴミを窓から捨てなければ
何に乗ろうが関係ない。

前の車がポイ捨てすると殺したくなる。

通勤用にムーヴカスタムターボ4駆
家族用にアルファード
プライベート用にM3

そんな俺に死角はなかった

免許取った頃通学用に買ってもらった中古の初代アルトワークスで軽の魅力にはまり
ヴィヴィオ、セルボ、ミラ、ワゴンＲ、ムーヴ、ライフなど乗り継いだ

今でも小さな車に乗ると最小限の荷物を積んで遠出をしたい気分になるｗ

軽自動車の程よい空間と頑張って走ってる感じとか
いかにも運転してるって感じが伝わってくる
あのわくわく感がたまらんｗ

けど平成一桁までのが楽しいかな

>>269
それもありますね

>>270
全く同感

俺は、高速道路が総走行距離の８割近くを占め、３年でほぼ10万キロを走る。
女房が免許を持っているが、運転したがらないので、セカンドカーとしても持たない。
軽は、燃費がいいし、買い物にも楽だし、経済的、欲しいけど。
二台乗るほうがずっと不経済。

そんな俺も「軽で充分！」といわれる事がある。
自分よりいいクルマに乗って…とひがむ取引先や近所のオヤジだ。
俺にとっては、普通乗用車は、贅沢な訳ではないし、過剰な訳でもない。
遠い客先まで、軽自動車で行った事があるが、誇張なしで
往復で１時間違う（休憩時間含む）し、疲れがちがった。目的地で商談にならない。
バック積んで、客乗せて地方のゴルフ場へ行き、山道走る事を考えたら、接待ゴルフも辛い。
出来ない事はないだろうが、取引先の社長を連れて、得意先とか、都内のホテルで会うとか、
そういう場面で軽自動車はどうしても使えない。
そこで月あたり２万円かかる軽自動車を５万円にしても、バチは当たらないだろう。
クルマが営業や接待で、金（時間も）を稼いでいるのだから。

軽で充分！と言うのは個人の感想ならいいが
他人の生活や経済力や、仕事の内容を想像してほしい。
世間が狭すぎて想像出来ない奴にはなってほしくない。

彼氏に着てもらいたい服は？　とのアンケートに
積極的にユニクロやしまむらとは答えんだろ。

軽に乗るという事は世間様に「貧乏」「甲斐性無し」「恥知らず」という事を無言でアピールしてるんだよ。

>>274
何この時代遅れのジジイ

>>273
もちろんその通りで、「軽で十分」っていうのは、自分にとって十分って言うのを超えてはいけない
他人とはライフスタイルも考え方も違うんだから、「俺が軽で十分お前も十分なはず」なって奴がいるとすれば
それは傲慢な態度と言わざるを得ない

>>274
だから、彼氏に来てもらいたい服がユニクロじゃないってことと、ユニクロをきることが恥ずかしいと感じることとは違うでしょ？分からない？

>>274
超同意

今時軽が恥ずかしいとか言ってるのは30過ぎのおっさんだけだろ
車がステータスとかいつの時代だよw安全性で車買うのか？

Tシャツやジーンズを恥ずかしいとは今時だれも思わないが
今でも、Tシャツでは似合わない、躊躇する場もある。

TPOをわきまえろ、と言われた事はないだろうか？
軽自動車じゃ、ダメという場所はないが、
軽自動車では行きにくい場所は厳然としてある。

そういう場所へ行かない人は、軽で十分なんだが、そうじゃない人もいる。
ステータスとは全く違う、必要最小限の装い。
想像出来ないなら仕方ないが。

>>280
分かるよ
軽しか持ってない人が、そういうところに行くときには、公共の交通機関やタクシーを使えばいいんだよ

軽で10分、普通車なら9分

>>281
その軽を使うな、じゃ「充分」とはいえないじゃん…

>>283
そんな場面が年間どれくらいあるかだよね

しまった途中で投稿しちゃった。

俺の場合は、たとえば高級ホテルに行くとしたら、結婚式か何かのパーティーが多いから車で行くことはまず無い。
旅行で泊まるホテルは、そんな安いところに泊まってるつもりは無いけどリゾートホテルとか温泉旅館だから別に気にする必要ないと思うけどね。
まあ俺の車は厳密には軽じゃなくってコンパクトなんだけど
めったに無いことのために備えなくても良いんじゃない？

しょっちゅう高級ホテルに泊まる奴は、いい車に乗ればいいと思うよ。
このスレでそんな奴がどれほどいるか知らないけど。

恥ずかしいかどうかは自分が感じることで、他人にとやかく言われることではない。
軽で高級ホテルにいくのは恥ずかしい、という奴は、次に国産コンパクトで
高級ホテルにいくのは恥ずかしい、更には、400万クラスの輸入車でいくのは
恥ずかしい、となって上を見たらきりが無いことになる。

俺は頻繁にクルマを晒す（乗せる）機会があるから、軽じゃ全然無理。
ホテルやホールなどは、結婚式、パーティ、遊びじゃなく
同業者の会合やセミナー、出張や接待、いろいろある。

しかし、ガイシュツで散々出てくるが
大型車に乗って、それで安全かというと、わからん。
大きさ故に駐車場でドアをぶつけられるリスクも大きい。
目立ってしまって、盗難などに狙われる事もあるかもしれない。
近所のスーパーの駐車のしやすさを取って、軽で充分、と言える生活の方が
幸せかもしれない。いや、本当に。

>>286
まあ本当はそうだね

>>286
確かに人間、感情の生き物だから、そういうのはある。
それを見栄と言う事もできる。特に若いうちは全然気にならない。
独立した当初は、ボロボロのウイングロードで何処にでも行った俺だが
社会的地位がついてきて、必ずしも機能さえ満たせばいい、という事にならない。
何より周囲がそれを許さなくなる。

また上を見たらキリがないのも同感。
今、330馬力のセダンに乗っているが、間違いなく、同業者の会合では最もチープな車。
同業者からは「もっといいクルマに乗ればいい（貧乏人と半分馬鹿にしてる）」と言われる事もあるし
前述の通り顧客には「軽で充分」と言われる事もある。

同じように、軽に乗れば「充分だよね」と言われる事もあれば
「貧乏人」と馬鹿にされる事もある。

結局「何に乗っても何か言われる」
他人がどういおうと、勝手に言わせておけばいい。

昔の日本人は「恥」とは、自分の心の持ち方や行動に対して使った言葉だ。
見た目で恥とかいうのは使い方が間違っている。
貧乏は恥ずかしくて高級車を乗っていれば偉いという考え方こそ恥ずかしい。

貧乏でもその心もちが崇高であれば何も恥ずることはない。それが侍だ。

しまむら、ユニクロが最新のファッションだろ

軽で十分じゃない用途があるなんて当たり前だろ。
誰も全ての場面で軽で十分だなんて言ってない。
お前の車は砂漠走れるのか？
走れないなら十分じゃないのか？
必要な用途に対して十分だと言ってるんだろ。

>292
そうだ、そうだ、そのとおり。

しまむら、ユニクロが最新のファッションとは貧乏人の妄想には恐れ入るw

ただの低コスト商品

ボロは着てても心は錦って

軽は座席位置が高いので運転しやすいな。
近くまで出掛けるなら軽の方が楽です。

>>290
武士の世界でも、場を弁えない無知な御殿様の人情が、忠臣蔵を生んだよね。

>>292
クルマの性能というのは、決してハード面だけじゃない。
そして、それが必須という人も間違いなくいる。
軽で高級ホテルへ横付けさせることも、無礼とは言わないが
それが出来てしまうのは、若気の至りか無知がさせていることだ。
いい大人になって、世界を知らない無知、それを認めない頑固な人こそ「恥」を知るべき。

>>297
だから、そういう場面でまで軽で十分だなんて言わないって意味なんだが。
高級ホテルの例は微妙だと思うけどね。

浅野の殿様はキレてしまっただけの話。

侍は相手がどんなに貧乏でも同格なら礼儀をわきまえたし、貧乏なほうも卑屈にはならなかった。
侍は体面も大切にしたが、それ以上に心根を大切にした。

高級ホテルに軽で堂々と乗り付ければ、何も問題はない。
心が卑屈だと、マークXで乗り付けるとクラウンが気になるし、
クラウンで乗り付けてもベンツが気になるさ。

>>299
心の持ち方次第ってのはホテルに限らず普段も同じなんだよね。
軽で十分と思って堂々と乗ってる人は恥ずかしいなんて思わないし、上のクラスに対して卑屈になったりもしない。
軽叩きの人は逆に上のクラスには卑屈なんだろうね。

>300
ありがとう。そのとおりだと思う。
軽たたきしてる奴らって、みんながFUGAとかレクサスとかベンツ乗ってる
わけじゃないよな。たいていは国産コンパクトとかミニバンとかだろ。
自分達より下位と思われる人を見つけてそれを叩いて自分のコンプレックスを
ごまかしているっていうことだな。それは最近のイジメと同じ構図に見える。

四畳半も豪邸も目糞尻糞
住む分にはまったく同じだろがw

高い固定資産税を払ってる分損してることに早く気づけよw

>>276
そこを超えちゃってる人がいるから叩かれる。
なんなの？って質問に、自分にとっての十分を貫いて主張してれば、後は雑音にしか聞こえなく
なるはず。
家族は？とか今現在の考えで、ライフスタイルが変われば考え方も変わると思わない？自分を
客観的に見てって質問に冷静に対応できないのも長引く一因かと。

最近の流れの大半は「貧乏」だ「みずぼらしい」だってフレーズに釣られてるだけで、残念だが。

>>299
だから、高級ホテルに乗り付ける事はダメじゃないってばw
だめじゃないけど…ってのが分からないんだな
かわいそうだけど

>>300
何に乗っても何か言われる
それは間違いない

>>279
ステータスが持てない事が今の若者だと思ってはいけない。
二極化を憂うべき、願わくばステータスで車が乗れる方にいないと、将来が心配。

>>305
ステイタスでなく、向上心、小さな目標の一つになるのも格好わるいみたいだね。
若い人たちが、いきなり軽で充分、と人生見切ってしまうのは勿体ない。

老舗旅館ではその人の風体を見て品定めをするというが、
目の付け所は服装じゃなくて、足元、すなわち靴。
靴が汚れたドタ靴ならどんな高級な背広を着ていても成金かおのぼりさん。
磨り減っていてもよく手入れされた靴なら、その人は上品な人として扱われる。

>>289
確かに理想の一つだね。
ブレずに思える人間は、たまたまこのスレを開いても、ブレずに軽自動車に乗るのだろうし
勝手に言わせておけばいい、となるはずだけど。

>>304
それこそ気の持ちよう次第だろ。
他人に何か言われるからとか、自分に自信がないだけじゃないか。
逆に、自分に軽がふさわしくないと思うなら堂々とレクサスでもメルセデスでも乗ればいいじゃないか。
不動産の本とか読んでても、億稼ぐ人でも軽で走り回るという人もいればNSXで誰よりも早く駆けつけるという人もいるよ。

>309
そのとおり。

間を取った車が「十分」なんじゃないの？「十二分」という言葉もあるわけだしね。
ようは点を打つのをどのカテゴリーにするべきなのかって事でしょ。
値段やステータスじゃないんだから、車は。

何度も書くが、人によって充分、不充分は違うし
クルマは「何に乗っても何か言われる」
スポーツカーに乗ってりゃ道楽者といわれ
カローラに乗ってても年寄り扱いされる
軽に乗ってりゃ、このスレだ
その偏見は、甘んじて受けるしかない
それを跳ね返してこそ、信念だろうと
ガタガタ反論したって、偏見は消えないし、状況が変われば考え方も変わる

>>309その不動産の本、教えてくれ

車の格がどうのとかそんなに気にならないが、軽は別格なんだよ。

>>312
「鈴木のおばちゃん」「NSX松田」でggr。

田舎に居たときは車の話題やステイタス性にこだわる人が確かに多かった。

今働いてるミッドタウンのオフィスだと靴はやれジョンロブだの、
時計はオーデマやパテだのと高級なファッションアイテムでそういう部分を
競ってる感じがする。あとは美味しいお店をどれだけ知ってるかとか
著名人との人脈とかだね。

>>315
クルマ以外にも興味持つべきだよね
所詮はクルマなんだから、そんなところに劣等感持っていられない

>>315
田舎も車にステイタスなんてのはもう無いような気がするな
完全に日用の道具になってる、品の良いお金持ちがDQN車なのを
承知でヴェルファイア乗ってるようなご時勢だから

セダンがジジくさいのは確定事項としてアルファードでさえも
ジジ臭くて嫌なのだとさ

馬鹿がいくら良い車に乗っても馬鹿でしかない。
それは軽に乗っても同じことだ。

あらゆるシチュエーションで十分と思える車なんか存在するのか？
車がステータスだと思う人間が多いのは確かだが、
後ろを走っていても育ちの悪い奴は判る。

車なんか関係無く、物腰とか知性に裏付けされた自信が重要なんだよ。
軽に乗ることでネタにもなるよ。
彼女と二人で１日に１０００キロ走っても問題無いし（バイクより楽）、
高級ホテルも関係無い（車で態度を変える様なホテルは高級じゃ無い）。

要するにセンスの問題なんだよね。軽自動車が似合うシチュエーションって
主婦の買い物車とか学生の初マイカーとかそういうイメージが強い。

だから独身のいい年した男が軽自動車ってのは、なんかサイゼリヤとか
ダイソーとかそういう安っぽさがある。

小さい車が好きならVWポロとかアウディA1とかBセグの輸入車に乗ればいい。
純粋に金がないならそれまでの話。

俺、外見にコンプレックス無いから車は何でもいいや
君たちは精々頑張りたまえ

>>319
VWポロとかアウディA1ってセンス良いの？
外車ってだけで大衆車だよ。
欲しけりゃ買えば良いけど、
日本で高い金出して買うだけの価値あるの？

逆にベンツでダイソーやサイゼリアは駄目なの？
車なんか何だって良いじゃないの？

年収の５０％掛けてポルシェの安い新車でも良いんだけど、
大型バイクもあるし、
俺は、敢えての軽だね。

>>315
美味しい店しか気にならない

>>321
安い新車のポルシェっていくらするの？
年収の５０％で買えるってかなり高給とりでは？
俺の友達、社長だけど、中古のポルシェ買ってたよ

つまりはコンパクト海苔さえまともな車が買える境遇になれば、軽叩きもいなくなるってことだよな。

>>274は京都のクソガキっぽい気がする

結局本人が満足出来てりゃ何に乗ってようがどうでもいいわな
軽が嫌ならそいつが軽に乗らなきゃいいだけの事だろ？
自分が嫌だからって他人も乗るなってのは流石にお門違いだろうしな

俺のツレで大型バイクで事故って複数箇所の複雑骨折＋数箇所の内臓破裂で死に掛けた奴が
いるのだが退院した後も周りの反対を押し切ってまた大型バイクに乗ってる奴がいるな

軽が危ないとわかっていても維持費の安さや小さい車の魅力に勝てない奴は誰が何と言おうと
乗り続けるんじゃね？
旧型ミニや旧型ビートルやクラシックカーに乗ってる奴も区分は普通車だけど事故ったら軽より
悲惨な目に遭うわけだしな

>>324笑た

軽叩き君の年収アップと
廃人さんに早く仕事が見つかるように祈っているからね（合掌

もう一度スレの流れ見直したら
軽乗り叩きからすっかり貧乏人侮辱に切り替わってますな＾＾;

そりゃあいくら理屈捏ね回してみたところで
軽を買う理由なんて「貧乏だから軽しか買えません」でしかないもの。
それを認めようとせずに「高級ホテルに軽で乗り付けて何が悪い」だのと火病起こすから軽叩きが余計面白がって煽るんだよ。
「貧乏だから軽に乗ってます、それが何か？」と開き直っちゃえば煽りもつまらないから消えるだろうよ。

貧乏じゃないけど軽に乗ってますが何か？
高級ホテル？
行かないよそんなの。

では何故普通車が買える経済力があって軽にしたのか教えてくれ

軽で十分だから。
逆に聞くけど、何が不足なの？

四畳半で何が不足なんだ？

わからんな。
そんなに貧乏に思われるのが嫌なら、最初から高級車に乗ればいいじゃん。
他人からどう思われようが構わないから、わざわざ軽なんか買ったんだろ？
それをこんなところで必死になって「俺は軽だけど貧乏じゃない！」とか矛盾してるよ。
金持ちと思われたいのなら金持ちらしく振舞わなきゃ。自分から貧乏臭いなりしといて「貧乏人扱いするな」とか無茶振りもいいとこだろ。

なんで車に金かけなきゃなんないの？
用途からして軽で十分だから軽なんだよ。

住居に金かける必要性って何？
四畳半で十分だろ

思われるのが嫌もなにも、事実として貧乏じゃないんだもの。

四畳半でパーティー？
レンタルホール借りれば問題なし！

俺は四畳半で暮らしているが
決して貧乏なんかじゃないぞ！

身なりや持ち物を見ただけで
ホームレスを
貧乏人と決め付けるてしまうってのは
偏った人間のすることだろう

河川敷に住んでいるのは
河川敷が好きだからなのかもしれない

それを
金が無いとか貧しいとかと
決め付けてしまう人って

心のどこかが寂しい人のような気がする

「軽に乗ってるのは貧乏だから」
「いや、俺軽だけど貧乏じゃないし」
この時点で最初の命題に反する実例が出て間違いである事が実証されてるというのに、
「貧乏と思われたくない」だのなんだの、頭悪いんじゃないの？

俺はホームレスだが自活してるんだ
炊き出しの世話になってる奴等にくらべたらマシだろがw

俺はヒモなんだが、家事はやってるんだ。
彼女や嫁に作らせてるやつよりはマシだろ。

高級車を買うことは、自己満足と一緒に、妬みや陰口をも買う事になる。
軽を買う事は、当然のように軽く見られる覚悟がいる。

何を言っても笑われてるだけ。

×笑われてるだけ
○笑われるだけ

R U OK?

軽乗りはどーしても貧乏人という事を認めたくない人種なのはよく分かったわ

そりゃま、上を見ればキリがないからそれに比べりゃ貧乏だけども。
背伸びしてコンパクトがやっとの人よりゃ裕福だよw

>>347軽叩きは貧乏人 てのがこのスレの常識だよ(笑

背伸びしなくて3ナンバー
背伸びしなくてコン
背伸びしなくて軽

何言っても中古持ち出さないと軽が一番下なのは変わらない
それに乗ってる奴の言う事は言い訳にしか聞こえない

>>350言い訳ばかりの叩き脳 てのがこのスレの常識だよ(笑

>>350さあ 言い訳せずに自車くらい晒してごらんなさい(笑

このスレで言う貧乏って基準は何がどのくらい？
貯金？資産？年収？

このスレはセレブ率高いからな(笑

もうさ自分は金持ちだからみたいなセレブごっこはくだらないからやめようぜ
サラリーマンの平均年収である400万くらいのごく一般的な例をベースに考えよう
だったら維持費で生活圧迫される普通車より軽がいいって考える奴も多いだろう

社外パーツやなんかでたかが軽にいらん金かけてるアホも山ほどいるよな

>>356
いい車、高い車好きだけが車好きだと思ってるのか？

>>356そういうのって
軽に限らんだろ
馬鹿なの？

2chで金持ちだの貧乏だの言っても
なんにもならないけど
実生活では、やや貧乏に見られるくらいがちょうどいい。

>>353
ローン組んで買うか一括で買うかじゃね

まぁ、車好きの人は軽で十分とか言わないわな

自転車や原チャリよりいいでしょくらいの認識しかない

>高級車を買うことは、自己満足と一緒に、妬みや陰口をも買う事になる。

叩き側に高級車なんてまったく出てこないんだから皮肉な話だよね。
出てくるのはコンパクトとか中古ミニバンとか・・・・w

親と同居、子供２人の一般的家庭なら
旦那の年収４００万円
カミサンのパート年収１００万円
子供手当２名分５０万円
親の年金２名分２５０万円
合計世帯当りの年収７００万円、しかも持ち家ローン借金なし

これが日本の平均的家庭だよ

中古住宅を買った奴は惨めだな
俺は
新築の四畳半にずーと生んでるから
優越感を感じてしまう

>>356
なんかデコチャリみたいなせつなさを感じるよね。

>>355
その通りだ
家建てちまったからクルマに回す金ないもん
しかも田舎だから二台必須
もう一台は軽でもコンパクトでもないよ
だから俺が通勤で使う分には軽で十分

それがなにか？

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

>>341
ホームレスと軽を一緒にしちゃってるよ
もう一度張るけど

http://wol.nikkeibp.co.jp/article/trend/20120409/122003/?SS=zoom&FD=901193235

軽自動車に対する抵抗感はお前が考えているほど高くない
彼氏がホームレスでも良いって女が過半数を超えるかね？

ちょっと考えればわかる話なのに、考えようとしないんだね

>>355
サラリーマンの平均年収４００万って本当か？
そんなんだったら奥さんがパートで１００万くらい稼ぐにしても、軽かコンパクト以外ありえんだろう
まあ高年式の中古っていう手もあるが。。。

まさかここで軽たたいてるやつでこの程度の収入の奴なんていないよね

>>369ホントそんな感じよ
俺なんかボーナスカットで軽く前年比ｰ150万だもの
うちの場合、奥さんも正社員だし家のローンも建物だけだから気楽だけど

俺通勤車３０００ccだけど
趣味が車くらいしかないから、軽だけは勘弁な

自身の保身のために軽を買わないのか
苦しい生き方だ

人それぞれ我慢するところもこだわることも違う
車にこだわる奴はちょっと無理してでもいい車買えばいいし
ぜんぜんこだわらない奴は、軽でも何でも乗ればいい

全てのことに何の我慢もせずに好きなだけお金を使える奴なんて、ほんの一握りだよ

企業A「これ買わないと負け組」
馬鹿「じゃあ買う」
馬鹿「金が欲しいから働かせてください」
企業B「いいよ。17時まで給料を出すよ」
馬鹿「23時だけどまだ仕事終わんない」
馬鹿「やっと給料だ」
企業A「これ買わないと負け組」
馬鹿「じゃあ買う」
企業B「今日も仕事終わらせてから帰ってね」
馬鹿「23時だけどまだ仕事終わんない」
馬鹿「やっと給料だ」
企業A「これ買わないと負け組」
馬鹿「じゃあ買う」
・
・
・
企業A・B「馬鹿をからかうのは面白い、ﾌﾞﾋｮﾋｮﾋｮ」

>>372そのとおりですね

車に興味ない人は、俺の４ドアおっさん車に純正フルエアロで
スポーツカーとか言ってるし
スレのとおり十分な人もいるんだろう

力のある動物ほど、自分の占有範囲＝縄張りを広く取りたがる。
昔から、テリトリーは、動物の安全や食料の多少に関わる問題だった。

本能的に力のある人間程（力を持ちたい人間も入る）大きなクルマ、大きな家をほしがる。
そういう欲求がない人間は、小さなクルマ、小さな借家で我慢出来る。
両者の溝はまず埋まらない。このスレみたいにね。

どっちがいいとかいう問題ではないが、変なプライドは働き蟻には不要。
ドライブやテレビで発散してくれ。

車を手放せるのが真の勝ち組ｊｋ

車に関しては俺は力がありすぎるから
軽自動車くらいのハンデでちょうどいいよw

ボロイ軽自動車乗って、調子ぶっこいたミニバン乗りが煽ってきたら降りてってボコボコにする。
ついでに車もボコボコにする。

障害と器物はそんでマッポに駆け込んだら殺すからなと脅し、免許証を奪う。


おもスローイｗｗｗ

>>378
あーいるわ、そういう奴
エンジンの振動でストレス溜まりまくってるような馬鹿

>>355
例えば3000cc以下の普通車と軽の維持費を比べて、圧迫されるような生活なら、コンパクトか
その上のクラスの車でいいと思う。
家族がおらず、一人ないし二人までなら軽でもいいのかもね。

>>378
http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE&feature=g-hist

はいどうぞ

>>355
年収400万円位の世帯では、軽が断トツのトップ。
次いで普通車として、ワゴン（ミニバン）、マーチやランサーのようなコンパクト大衆車、ワンボックスの順だね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　大型・中型　/　小型　/　大衆　/　軽　/　ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾜｺﾞﾝ　/　ｷｬﾌﾞﾜｺﾞﾝ
第３分位（年収438万円）　　　　　4　　　　　　14　　　　　26　　　 52　　　　　30 　　　　　　19

大・中型車・・・クラウン、フーガなど
小型車・・・マークＸ、ティアナ、プレミオ、ブルーバードなど
大衆車・・・カローラ、シビック、マーチ、ﾗﾝｻｰ(含むｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ)など
軽乗用・軽ボンバン・・・ ミラ、ワゴンＲなど
ボンネットワゴン・・・レガシィ（オデッセイなどの３列シートを含む）、ＲＶ車
キャブワゴン・・・ハイエース、ノアボク、セレナなど

ソース↓
「2011年度 乗用車市場動向調査報告書」（日本自動車工業会/JAMA）より
http://www.jama.or.jp/release/news/attachement/20120404_jouyou.pdf

まあ車を道具として扱うなら当然の結果じゃないの
世帯で買うんだから家族で相談するだろうし

>>382
そのソースの第３分位っていうのは５段階のちょうど真ん中のクラスだから、平均年収４００万円っていうのは本当なのかねえ
年金暮し世帯とかも入ってるのかな？
俺がこのクラスだったら軽以外ありえんわ
住んでる場所によっては車を持たないという選択をするかもしれない
みんなはどうなん？
年収４００万だったら何乗るの？
例えば小学生の子供一人の３人家族だとして

ぼっちだから、2人乗り軽に乗ってる。
住むとこも最低限でいい。
それより、とにかく現金を持ちたい。
現金しか頼りになるものが無い。
現在\2500万ちょい。60までに\5千万以上にしたい。

何で自転車に乗ってる人は貧乏とは言われないのに
軽自動車に乗ってる人は貧乏と嗤われるんだろう

軽自動車に乗ってる人は、自転車や原付で通勤してる人を馬鹿にするんだろうか
高級車（のぞくDQN）に乗ってる人は、軽自動車だからといって殊更その人を馬鹿にするだろうか
本当に道具として軽自動車に乗ってる人は、卑屈にもならないし煽りにも反応しないし
高級車乗りは相手にもしないはず

結局、クルマそのものには何の罪もなくて
該当する見下されてムキになる人間と、見下したい人間が
罵り合っているスレがここってことかと
もうやめようよ
貧乏人同士なんだから

と、軽乗りが申しておりますが、いかがいたしましょう？

年収700の独身だけど軽ですよ。

俺は年収７００で四畳半だ
フッフッフ、、、
俺の勝ちだな

>>387
軽乗りでもコンパクトカー乗りでもない私が言ってるんですが…
本当に心の貧しい方ですね…

>>386
自転車で事足りる距離に何でもある＝立地条件が良い都会に住んでる＝金持ちだろ
生活にはクルマが欠かせない＝立地条件が悪い土地の安い田舎＝軽しか乗れない＝貧乏人
って事になる。

俺は都会で四畳半暮らし
金持ちと言われると悪い気はしない

>>378マッポ(笑

>>390
軽乗りさんがんばってー(o尸'▽')o尸゛ﾌﾚｰﾌﾚｰ

年収なんてなんのアテにもならないと思うが。
独身か、嫁ありか、子供の人数、親を介護している、などで支出が全然違うわけで。
考慮できずに年収いくらですって言ってる人間に金持ちはいないと思うがw

金がないから軽って人は、名乗り出ないだろうから、そこは置いといてもいいと思うね。

まあ万が一の備えのベンチマークをどこに置くか、そこだけでいいと思う。

軽乗りは、疑問に思う人間がコンパクト以上の車に乗っていると仮定し、軽叩きは
十分と思って乗ってる人間が、別に貧乏って程貧乏ではないと仮定した上でじゃないと
面白くないな。

貧乏で車乗りたければ軽か中古しか選択肢がない
ある程度金有れば普通車と軽の選択肢があるってだけの話だよね

俺は四畳半に住んでるが
金持ちなんだぜ

>>396
実際そんなもんだな

できる限り車に金をかけたくない、でも車が必要な場合に
軽で十分だろ？って話になるだけだ
感覚としては車というより豪華な原付と言った方がわかりやすいかも知れん

ファーストカーが使い勝手悪いのもあるけど
俺の場合通勤と買物用途に限ればサンバー1台でも何も問題無いからな

ただそれが俺論の域は出ない事だけ認識すべきだね。
十分ってのは頭に「概ね」とか「大半は」とか付くのが自然なわけ。

やはり軽で十分って言うのは、金をかけたくない「だけ」
通勤や買い物用途に特化、一人で乗る分にはって条件が伴って、初めて通用する。

軽は邪魔
端っこだけ走れ

男で軽w

男タントw

四畳半やろう頭に来る

ここで言う【軽で十分】って意味はファーストカーとして１台あれば十分って意味なのか？
それだったら俺的には十分じゃないな
街乗り主体だったらいいけど長距離の旅行や高速道路ではどうしても十分とは言えない状況に
遭うからな
維持費だけに特化すれば【十分】じゃなくて【理想】だけどなw

>>399
「軽で十分って言ってる人って何なの？」というスレであって、
「みんな軽で十分って言ってる人って何なの？」というスレではない。
ある個人が軽で十分と言ってる、その人にとってどうなのかというスレであって、
俺もお前も軽で十分だろ？という命題ではない。

ちなみに俺も>398とほぼ同じ状況だな。
セカンドはあるけど一般的な自動車の概念からかけ離れたオモチャ。
道具としての自動車は中古のワゴンRで何の不足もない。

セカンドワイフ、サードワイフ持ちのオレは勝ち組w

男痰吐

動物の雄としては勝ち組かもな
人としては相手の気持を何とも思ってない快楽主義者で残念な人だけど

俺は四畳半に住んでるから
勝ち組だぜ

男ウンコ

通勤快速専用としては軽で十分だな

快速じゃないだろ

快足だろ
通勤快足って靴あった気ガス

高級セダンなら十分なのか？

通勤で軽で不足とかどんだけヘタクソなんだよw

どこから下手くそって単語が出てきたんだ？
車の運転が下手くそならむしろ軽が良いだろ
車幅も短いし取り回ししやすいんだから

>>416
とろくっさいババアはベンツでも乗ってる方がマシだよ。
軽に乗るとトロすぎて邪魔くさい。
同じように、軽で通勤もロクに出来ないなんて、ヘタクソって事だよ。

仕事で疲れてるなら、６気筒のエンジンで
排気量が大きいほうがいいな
音は静かなほうがいい
小さいエンジンで一生懸命走ってると
ホント疲れちゃうよね

億もってるけど、実家ニート暮らし
俺の勝ちだな(´・ω・｀)

質素に一生ニートだ。

俺のミラターボの速さを見てくれよ！　
http://youtu.be/wB4H3tiBRf4

通勤なら原付で十分

とか言ったら「原付で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#56
ってバイク板住民に言われそう(笑)

スレタイの「」

スレタイの「何なの？」には「理解出来ない」とか「バカなんじゃない？」っていう意味が込められているよな
要するに、軽乗りを叩くためのスレだ
自分は軽乗りでもないのに、何でここで反発してるかと言うと、そういうメンタリティが大嫌いなんだよ
弱いやつを叩く事によって優越感を得る
そういう事をしている自分自身が弱くて自信のないやつだって事に気づけよ

落ち着けよ。悔しくて早漏かｗ

ここは２ちゃんの車板、色んな車乗りを叩いて成り立ってるようなものだ。
他にも叩きのスレなんていくらでもある。
何でそういうスレに行って叩いてるやつを叩かないんだ？
何で軽海苔＝「弱いやつ」を馬鹿にするスレでしか英雄気取りをしないんだ？

ほら行けよ。ミニバン、セダン、コンパクト、ワゴン、、、叩きスレばかりじゃねえかｗ

やはり軽太郎には
･経済成長阻害税
･渋滞誘発税
を課税した上で高速道路への乗り入れを禁止する
必要があるな。

高速道路は商用車以外禁止でいいよ。
やっぱり物流のが大事だし。

>>424ひと通り徘徊した経験上わかった事は

哀れ叩き脳(笑

軽なんてクソでバカにされる乗り物を男のくせに平然と乗っているここの軽乗り
をおちょくろうって奴が多いってだけの話だろ

ババアが大型車に乗るのは最悪でしょ？
センターはみ出すし、車庫入れは遅い。
狭い道でのすれ違いは特にムカつく。
左側1メートルも空けて停まられても
通れない。

>>425
>経済成長阻害税

東京では軽とかたくさん見かけるからむしろ成長推進してる件について
田舎者は世間が見えてないのか？

商売やってて仕入れに使うため軽買ったけど、やっぱ道で立派な車見かけるといいな〜
って思う。
まあ軽で事足りるんだけどね。

俺は四畳半で事足りてる

蓋走行する軽だけはいただけないね
高速で追い越し車線居座ったりとか
後はなんとも思わないかな。
まだ免許取って1ヶ月だから離合相手が軽だった時はその小ささに感謝してるわ

そういう免許とって1か月の小僧が軽煽ったり追い越し車線でガンガン抜き去って結局事故って1車線塞ぐんだよなｗ

>>434
俺が言いたいのは交通の流れを大切にしろってこと
煽ったり馬鹿みたいに抜かすのは軽海苔以下の脳味噌してる奴だけだろ

男で軽自動車ｗｗｗ

　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　 　 ／ノ　　　ヽ＼　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ ／ﾟヽ　 ／ﾟヾ＼　　　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / ／　　　⌒　　　⌒　　＼　　 l^l.| | /）
/　　　 〈　|　　（＿＿__人＿＿）　　| 　 | U ﾚ'/／)
　　　　　ヽ＼　　　　|lr┬-l|　　　／　　ﾉ　　　 ／
　／´￣￣ノ　　　　ﾞ=ニ二"　　　＼ｒニ 　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ヽ　　　l
　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

高速道路上の軽なんぞは虫ぐらいにしか思ってないから。

虫に失礼。

軽乗ってるけど、世間からこんな風に思われているって知らなかった。

金あればいい車乗りたいけどね。

>>439
世間じゃなくって一部の奴ね

http://wol.nikkeibp.co.jp/article/trend/20120409/122003/?rt=nocnt

このアンケートでは、女性の２／３が別にありと答えている

>>404
まあ何に使うかだよ

年に1回田舎帰りますってぐらいなら
その時だけ電車使ったりレンタカーでもいい訳で
車に興味なければ本当に「軽で十分」だと思う
維持費だってタダじゃないしな

まあそんな奴が車板来ても何が面白いのっていう気はするけど

>>437-438
あれは虫と言うよりゴミですね。ｗ

久々に来たが まだ四畳半ボット君 いるんだわ

四畳半でパーティー？
レンタルホール借りれば問題無し！

>>441
まあ本当に用途によるな
今まで近所走りばかりだったから軽の取り回しは楽だった
今は週末にしょっちゅう高速使って隣県に出かけてるから普通車に買い替えた

四畳半に住んで
パーティーのときレンタルホール借りるのと

大ホールのある豪邸に住んで
パーティーを自宅でやるのとでは


賢いのは上だよな。

>>436-438>>442
釣れませんねｗ

まあ軽やコンパクトを馬鹿にしているようなスピード出したがりや、他人の目が気になってしょうがない見栄っ張りは
何乗っても危険だろ？そういう性格してるし。

よくネット上に「貧乏人の乗り物＝軽ですか・・・？」みたいな質問があるけど、
>>11を見れば明らかだね。
ミニバン、ワゴン車、マーチやランサーのようなコンパクト大衆車とも別みたいだし。

まあ、そりゃいい歳こいた男がそんな軽に乗っていたら馬鹿にされて当然だな

定年間際の初老のおっさんが新入社員と同じ海苔弁食ってたらそりゃバカにされるわな

軽＝海苔弁って事だよな
当たったるw

↑
当たってるの間違い

>>449
だね。軽だのコンパクトだの経済性が売りの車しか持ってないってのは
軽く見られても仕方ない。お安さが取り柄の車しか持ってないんだから
仕方ない。

>>436
京都のクソガキですね

>>442
>>449
新名称のクソガキ乙

>>453
そうそう、>>11を見れば分かるように、軽＝断トツの貧民対策車なのだから
男の軽海苔が世間から軽んじられ、貧民扱いを受けるのは至極当然。

対して、ワゴンや、ランサーやマーチ程度の大衆コンパクトカーやミニバンは
ドッコイドッコイなのだから扱いもドッコイドッコイになり、軽海苔のそれとは別
格になるのも、まあ当然と言えば当然。

>>455
＞ワゴンや、ランサーやマーチ程度の大衆コンパクトカーやミニバンは
＞ドッコイドッコイ

ドッコイドッコイじゃないでしょ。軽と同じような価格帯の安普請のガラクタから
2、3倍の価格の車では一括りにするのはムリ。
最低価格帯のガラクタ1台しか持ってないんじゃ軽だろうと安物コンパクトだろ
うがどっちもクズでしょ。

価格帯って言っても同じ車種でもオプションつけたら値段跳ね上がるし
もうそういうのは自分の中でお金いくら出したかとかの線引きになってきてあんま意味なくね

最低は最低同士、最高は最高同士でくらべてみろよ
値段の違いは歴然だ

取り敢えず

軽自動車の高速道路、国道を通行禁止にして欲しい。

邪魔

>>458
いやだからさ、最低価格が200万か400万か600万かなんて
人それぞれ普通に対する線引きが違うから意味なくねって言ってんの

>>459
軽叩きの殺害を義務＆無罪化したら考えてやらんでもない

同じくらいトロくさいのが多いプリウス筆頭のハイブリッドも禁止するならいいよw

>>457
オプションくらいで「跳ね上がる」なんて表現使うほど車両本体がお安い車に
乗ってるんですね。

>>456
＞最低価格帯のガラクタ1台しか持ってないんじゃ軽だろうと安物コンパクトだろ
＞うがどっちもクズでしょ。
さすが自称軽派、おっしゃることが違うw

>>456
確かに、ドッコイドッコイじゃないや。
20と20はドッコイドッコイどころか、もはや同一値だ。
マーチやランサーのような大衆コンパクトカーは一括りになってるしな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大衆　/　ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾜｺﾞﾝ
第１分位（年収127.1万円）　　　20　　　　　20


大衆車・・・カローラ、シビック、マーチ、ﾗﾝｻｰ(含むｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ)など
ボンネットワゴン・・・レガシィ（オデッセイなどの３列シートを含む）、ＲＶ車

軽はナンバープレートが黄色です。
いくらコンパクトや普通車（中古含む）より購入金額が高くとも
白と黄色のプレートには厳然たる壁があるのだよ。

>>463
ポルシェとかオプションつけまくると、軽自動車数台分跳ね上がるw

>>463
もうそういう煽り合いって軽と普通車じゃなくて
大衆車と高級車の煽りあいでスレ違いになるよ

>>468
軽並みにお安いってだけが取り柄のコンパクトなんて代物があるせいですね。

>>468
自工会のように、カローラやマーチやランサーを大衆車として一括りにすると
軽海苔が怒りだすだろ。

たとえ通勤だけでも軽とか嫌だな。

黄色ナンバーがださい

軽叩きさんたらいちいちID変えてまで書き込んでいるのねw
そういう涙ぐましい努力を実社会で出来たなら もう少しまともな人生を送れただろうに…

ここで、軽叩きやってるやつは、いっぺん会社で聞いてみろよ
軽に乗ってる男と、軽乗りを馬鹿にしている男とどっちがカッコ悪いか

そらナンバーごときでぐちぐち言ってる男のがカッコ悪いわな

ニューネクストニッポンザンネンノリモノ

>>474
色んなところで聞いてみたよ。

軽乗ってる男やホームレスの男は「あり」だと思うかって聞いたら、
あり、どちらかと言えばあり、堅実とも言えるし、金掛からないから良いかもねｗ
という答えが多かったな。

それじゃ、自分の彼やダンナには、ホームレスになったり、軽に乗って欲しいかと聞いたら
軽海苔やホームレスになって欲しいという答えは少数だったな。

>>440の結果の通りだったよ。

>>474
大人だからな。
軽乗り？(≧ｍ≦）ぷっ！ っとか面と向かって言わないよ。

お前ら毎日同じ事言ってんのね…
軽以前に、そもそも首都圏は公共機関が血管の様に張り巡らされてるし、
車なんて邪魔なだけ。つまりお前らは皆田舎者だろwwなら仕方ないなw

都会人は歩け
駅で電車待ちしてろ
満員電車に乗ってろ

満員電車でも、朝の首都高の渋滞よりゃマシだよ。
満員電車で会社行ってユルい電車で家に帰って軽自動車でお買い物さ。

軽ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
660ccｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

469
なんか今の車な事なんもわかってなさそう。
所詮知識ない奴らは叩いてるつもりだろうが、無知を晒して周りからは馬鹿にされてるんだよな

>>440
世間の軽太郎に対する扱い
赤の他人の男が軽に乗るのは良い（というかどうでも良い）
ただ自分の彼氏や夫になる男が軽なのは嫌（アリエナイ）
ということだろ。↓と何ら矛盾しない。

http://publish.carsensorlab.net/editor/_8183.html

Act10：彼氏／夫に乗ってほしい車は？ : 10/01

> 編:維持費が安いのは、ダントツで軽自動車ですけどね。
> 全員:軽自動車はちょっと…。



　 　 　　 ／　　 _...　丶l/　lヽ　 ､ ＼ヽ　＼　＼
　　　　 /　　/ /　/ミﾐヽli| l//＼ ヽ　ヽ.＼:.:ヽ　ヽ
.　　　 // /.:/ l　/三ミﾐV| l/ //ハ ヽ:.::.:.:.:lﾐミヽ　',
　　　 l/ /.:.:l: l: .:l三ミﾐヽ　!/　　　 ' , ヽ.:.::.:.:lミヽ＼i
　　　 l: i:.:.:.:l l :.:|ミ　　　　　　　　　　ﾞ,　',.:.:.:.l.:.:.:.:.:.:.:.l 　
　　　 l l:.:.:.:l l:.:.:l　　　　　　　　　 　 　',　i.:.:.:.:l:r‐ ､:.:.l
　　　 ! !:.:.:.l !:.:.:!　　　　　　　　　　　 _...', !.:.:.: l／` ヽl
　　　 l l:.:.:.:| :.:.:|　　　　　　　 ..__,､ '"_.....､l l:.:.: l / ﾉﾉ:.ﾄ､
　　　　l:.:.:./| :.:.l __　　__ ノ　　　　 ﾊ´:::::::i l :.::. |ﾉ´/ :.|　! 　　男で軽自動車はちょっと…。
　　　　 l／ﾉ:.:.:.|. 　￣__‐-　　　　　 ゝ-‐'´ l:.:.: |‐'::| :.:l.　l
　　　　<彡/ .:.:| rヾ´::::i`,　　　　　　　　　 　!:.: |:.:.:| :.:.l.　 !
　　　　　ヾﾉ|.:.:.|.l ヽゝ‐'"　　 　 ,　　　　　　 l:.: |:.:.:| :.:.|　　l
　　　　　　 l:| :.:|: ! 　 　 　 　 　 ゝ　　　　 　 l:. |:.: l:.:.:.|　　 !
　　 　 　 　 !l :.:|:.:lヽ　　　 　 　 　_ .. ､　　　/!l: |:.:| :.:.:|　　 l
　　　　　　　ｌ| ::|:.:l l:.丶、　　　 ´　_...　　 ／ |.|: |:.l:.:.:. l　 　!
　　　　　　　l:| :l:.:.:l l:.:.:|:.:`　　 .._　　　 ／　　l |:.|: l:.:.: l　　 ;

>>479
東京に住んでるの？
ダサッ

>>485

田舎土人がいくらダサいと言ったとこで東京での軽の有用性はなくならないよ

はい論破＾o＾

>>479
はあ？そもそも軽は田舎がメインの乗り物だろうが。
１都３県は軽の普及率ワースト５、東京がワースト１だ。

軽の普及さらに　１００世帯に５１台:経済(東京新聞)

　「都道府県別では、トップは前年と変わらず鳥取県で九九・〇台。ほぼ一世帯に一台ある計算。
佐賀県の九八・七台、島根県の九七・三台が続いた。」

43：千葉
44：大阪
45：埼玉
46：神奈川
47：東京

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/images/PK2012082602100038_size0.jpg

都内に住んでる時も軽で十分とか思わなかったなぁ。
電車あるのに、わざわざ軽乗るとかあり得なかったな。

>>486
軽も要らないよ。
はい、論破w

>>488
車なんて要らないでしょ

>>488
都内で軽貨物、ケッパコは便利だけどね。
男で軽乗用、特にタント、ムーヴ、ワゴンＲとかは貧乏たらしくてないなｗ

>>490
そのつもりで書いたんだけど(´･ω･`)

>>491
軽トラはそれで十分というものじゃなくて、それである必要があるからね。

>>448
こんなところでそんなスピードでって場面は、軽コンの方が目に付くけどね。
そういうマナーの悪さ、運転の稚拙さが目立つから叩かれるという側面もあるね。
バイクが原付叩くのも、単に排気量が低く低性能だからってだけじゃない。

生活板なら、この手のスレも自然なんだろうけど、車板に建ってる時点である程度叩かれるのは
しょうがないし、それが現実。

>>479
ガレージがあるなら邪魔ではないよ。
下町にスーパーセブンなんてザラに見るし。
ディーラーも首都圏中心、田舎じゃマイナーな趣味車なんて代理店がないから購入すら
躊躇する。
だから国産車が多いしね。

>>493
そうだな仕事で使ってるし、便利だからな。
都心部走ると分かるけど、軽の多くが軽貨物。
男で軽乗用車なんてやっぱみっともなくて乗れないな。

>>482知障乙

今度軽からコンパクトカーに乗り換える
軽でも充分だけど、高速乗る時はやはり普通車が楽だお

軽で高速が素晴らしいんじゃないか
高回転サウンド聞きっぱなし。

>>489
わけがわからないよ（＾＾）

ターボ付きの軽は速いよな

ロフト付きの四畳半は広いしさ

>>500
お前の頭が足りないだけ。
皆言いたいことは理解してる

脳内オーナー必死だな(笑

>>502
煽ることしか脳がない連中の常識が通用するわけねーだろバーカｗｗｗｗ

・小回りきく
・税金安い
・騒音があると言われているが気が散るほどではない
・社用車としていい等. . . etc

これが軽がいる理由です。
はい論破　へ(　^ω^)ノ

なんで軽乗りが完全勝利してんのにいまだに妄想を続けるんだ・・・？



















妄想と現実の区別、付かなくなってる？。

ｋｓｋ

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

豪邸に住んで高い固定資産税払うより
四畳半に住んで
浮かせた金でラーメンにチャーシュー２枚入れた方が
賢いだろがw

507 名前：あぼ〜ん[NGWord:四畳半] 投稿日：あぼ〜ん


508 名前：あぼ〜ん[NGWord:四畳半] 投稿日：あぼ〜ん


509 名前：あぼ〜ん[NGWord:四畳半] 投稿日：あぼ〜ん


なんだこれ・・・・・・

>>504
都内なら車必要ないって話だったけど。
君のかいてること、これに関係ないよね？
君がバカなことは理解したけど、軽は必要ないよ。

はい論破（爆笑）

この暑いのに駅まで１５分も歩いて
電車来るのをポケッと待って
帰りは荷物持ってまた歩いて帰宅

都会人って大変だね

しかも、帰宅先は庭も無い箱部屋だもんな

>>511
それもはや軽関係なく普通車もいらねーじゃん
スレの話題の合致してない
>>512-513
いや、車買う予定の人がそんなアパマン借りないですし

×話題の
○話題と

山手線駅から快速20分、駅から徒歩4分の2DKに単身住み。
車はスポと軽の二台持ちですが。
家賃と駐車場二台分で7.5万、別にそんなに高くないよ。

山手線から快速２０分、、、
十分田舎だね

20分は各駅でも西日暮里から見沼代親水公園という辺境までいけるレベル
快速の20分ならもう相当遠くまでいくわ

単身なら軽でもいいでしょ。

それはそうと、都会では何故自家用軽が少ないかって理由を考えてみて。

比較的ちゃんとした意見を言ってる人は、軽は2台目なら、買い回り用にならっていう付けたしを
してるね。

都会で自家用軽が少ないのは、軽に乗るくらいなら四輪は要らない
同じ所有するなら原付の方がマシだから

何でも叩かないと気が済まないんだな、このキチガイはw

原付はあくまで原付で、軽とは競合はしません。
大きく違う原因に、軽は結局ガレージが必要だから。

軽に乗るくらいならと思うのは自然だとしても、原付には目は行きません。
軽に乗るくらいならもっとまともな車を買うという思考になります。
小回りも効いて、速度も出にくい道を走るので向いているにも関わらず、ね。
これでどれだけ世間から軽という車が「経済性」抜きには選ばれていないカテゴリーの車かが
わかります。

>>522
競合するなんて言ってないよ

都会で軽乗用車なんて原付より下の扱いだよ、実際

軽自動車は原付二種以下
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1177949198/

ここの軽ってABCもふくんでるのか？

>>524
現行の段ボール箱みたいな形の軽だけだと思うよ。

だから最初から経済性で選んでるっつーの。

>>524
そもそもその辺に乗ってる人種が「軽で十分」って言ってるのを聞いた事がない
軽で普通車カモるのが好きなんですって言ってる変態か
最初からセカンドカー扱いになってるか
車格とか関係なくその車が好きかのどれか
もしくはその複合

軽も乗用車も持ってるけど、このスレの意義がわからない
ケースバイケースで便利な方使うだけじゃん

都会で車を持てない人が
田舎の軽乗りを叩いているのかな？



余計ミジメだからやめなさい(笑

>>477
軽乗りとホームレスを同一視してる時点で根本的に間違ってる

>>528
普通はそうなんだけどね

>>530
どっちも段ボール箱みたいなのに入ってるのは同じ。

トンチンカン理論www

なんか末尾ｉちゃんの発言って妄想ばっかだね

軽海苔＝四畳.半
の次は
軽海苔＝ダンボールハウスのホームレスｗ

おまいらいい加減にしる！！

軽がなくなったら、俺らの６気筒３０００CCとか
の自慢とか優越感とかなくなっちゃうでしょ

江戸時代、えたひにんがあったでしょ
軽はえたひにんなの、わかるでしょ

俺は軽海苔に感謝してるよ

>>536
どういうつもりで書いてるのか知らないけど、ここで軽叩いてる奴らにとってはそれが真実なんだよな
俺たちは軽乗ってるあいつらよりましって思いたいんだよ

思う思わないは人それぞれだが
軽自動車に乗ってる底辺よりましな人生なのは事実
嫁や子供もいるのに高いミイバンに乗ってる家族がうらやましい

軽と普通車両方乗った人間なら周囲の反応で否が応にも伝わってくるものがある

>>538
それは軽自動車にしか乗れない人生ならそうかもね

買えないと買わないは違うからな。
買えない事にしたいらしいけどw

知らない人から見るとその二つに違いはない。
残念な人に見えるだけ。

軽乗りは、結婚できなんじゃ無い、しないだけだってまわりに言いわけばかりしてそう

それが２０代なら自然だが、３０代４０代だとイタく見えるって事か。。
通じるところはあるね。

黄色いプレートw

実家の３速ＡＴなんだけど、２名乗車でもエアコンつけたら上り坂が、壊れそうなほどエンジンが唸る。

仕事と割り切れば軽でも我慢できないことは無いよね
プライベートで乗るのはクズすぎるけど

え、俺は仕事で高級車に乗るけど
プライベートは軽だよ。
あんなものデカイし、乗るのに気を使うし
維持費高いし、乗る奴の気が知れない。

仕事で高級車ってことはお偉いさんの運転手かよ
なっさけないなー

運転手だけで雇う余裕のある企業ってどこにあるんだよ
運転してるだけで給料欲しいよ。

>>455
お前さ、新名称のクソガキと特定された直後に書き込むけどもしかして喧嘩売ってる？

「喧嘩売ってる？」だってさｗ

ID:F5zH19Sq0

なんでこいつこんなにマイナス思考なん？
普通厨のいつもの妄想とはおもえないんだが^^；病院行けよ

軽叩きは軽乗りが軽しか乗った事がないと思ってんだよな。
自分が今の車しか乗った事ないからその視野の狭さに気付かんのだろう。
過去には軽から3.5Lクーペまで所有したし、仕事で社有車のオッサンセダンも乗ればレンタカーのコンパクトもよく乗る。
趣味ではキャリアの4tトラも短距離ながらも動かす。
いろんな車を経験すれば、実用車に趣味性を求めるのは無意味と考えるようになる。
目的に特化した車を選ぶようになる。
実用性は、コストと、それによって得られる効果のバランスが重要。
普通車にできて軽に出来ない事は5人以上の乗車だけだ。
その必要性がない用途には最高の選択だよ。
逆に見た目だの満足などが欲しいなら実用性なんか毛ほども考えたくない。
シートが4つも５つもあるような豚車は問題外。

さすがあんな棺桶に乗っても平気な安い人生の人は言うことが違いますな

もうそこしか突くとこがないんだな。
小型車選ぶ以上、パッシブな安全性は大型車より劣る。
当たり前の話だ。
ナンバーの色に安全性の差などない。
純粋に車の大きさ重さの問題だ。
最近の軽は昔のより大きく重い。

>>554
軽しか乗ったことが無いではなく、
その時点で軽に乗っていることが恥ずかしい。

>>546
それは単に古いだけ、初代キューブや初代デミオもそんな感じだよ

加速もとろいごみみたいな棺桶で満足できる人がうらやましいですｗ

>>555
京都のクソガキ発見

>>557
新名称のクソガキ乙

ところでどんな人生を歩んだらゴミ車で満足できるようになるの？
コスパの良い人生にしたいので参考にさせてw

国民全員が軽しかのれなくなったら・・・

道路への負担がへる
CO2排出量がへる
2車線道路を3車線にすることで交通量が増える

など、いいことばかりではないか


もう、普通車なんていらない
みんなで軽にしよう

>>556
大型ミニバンに衝突して横転させたうえに自らはほとんど歪まず転がりもせず
乗員はほぼ無傷というくらい今の軽は重くて硬くて安定しているからな
エアバックの進化で車体の潰れしろによる衝撃吸収に頼らずに
乗員を保護することが可能になった

逆ならどうかと言えば今の軽は潰れずに吹っ飛んで転がっていく
シートベルトさえしっかり締めていればやはり軽症で済む
どうにもならないのは大型車に挟まれた時くらいのものだ

派遣とか旗振りみたいな下等な人種かな？
他人の普通車を気にするより自分の将来を気にした方が良いと思うよ
良かったな良いアドバイスが聞けて

>>562
日本は放っておいても自然にそれに近い状態になる、既に半分くらいは軽なのだから
そしていずれは実用的な道具としてのマイカーが完全に不要な社会となるだろう
車好きな富裕層は相変わらず高級車に乗り続けるだろうがそれに対する庶民の視線は
羨望でも妬みでもなく冷めたものになるだろう

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

ヘタレ叩き君 うPくらいしてから叩いてくれるかな(笑

うP出来ない理由とかタラタラ書き込むなよキモイから(笑

君が住んでる四畳半アパート見せてくれよ

アホか！

お前が買った中古住宅を先に見せてから言うのが筋だろ！

>>567
なに言ってるかわかりません。
要求を文章にできないのはバカです。

四畳半とか書いてるけど普通に２DKとか住んでそうｗ

思うんだけどさ
もう少し走行音とかエンジン音とか
静かにしようと思わないのかな
メーカーさんは

40キロくらいならまだ許せるが
80キロとか出すと壊れそうな音出るよね
軽に乗ってる人って聴覚障害の人なの？
俺耳栓して軽乗ったらちょうどよかったよ

まず、軽オンリーで疑問や物言いをする人間が小型車乗りだけと思っているところに
視野の狭さがあるね。

軽を所有したことがあるからこそ、言える十分さもあれば、不十分さもある。
安全性はその最たるもの、一番重要なところだ。
コンパクトカーだろうと軽だろうと「3人以上」乗せるなら、少なくとも軽で十分は安全性を
考える上でコンパクトカー以下と分かった上で、もしくは変わらないだろうと踏んだ上で
選んでいると言われても仕方がない。
どちらにしても、その程度で考えてるということを認める、もしくはそんな万が一の時の事を考えて
車選びより、目先の税金の安さですよって事をはっきり言わないのが、長引く一因になっているわけ。

>>562
国際競争力がなくなり、ガラパゴスカーなどと揶揄され、日本人同士憂いているならまだしも
三国人にバカにされる将来となる。

いつまでも軽で十分とか言ってたらお前の生活その程度かって思われてもしょうがないよなあ
でも軽で十分な時期ってのもあるよ
車より他に金使えって時も

勝手に思ってろ



それでも俺は、軽を選ぶ……！(漫画の主人公気取り

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

廃人さんwww

教習所行くけどAT限定で良いよな？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1346504804/

良いく無い

男で軽自動車はちょっと。。3台目4台目の足車としてならわかるけど
甲斐性なしですと顔に書いて走ってるようなもんだからな。乗らないほうがマイナスにならない
社用車じゃなく独立して仕事で車使う人ならわかるけど乗ってる車でも客の印象変わるからな

甲斐性なしって書いて走ってる？
乗ってる時にセカンドカーかどうかなんてどうやってわかるんだ？
バカも休み休み言ってくれ

そんなの分かる必要があるかよ
ボロボロの服を着て歩いたら誰もが浮浪者だと思うだろうが
同様に惨めったらしい軽に乗ってる男は甲斐性無し
それだけの話

じゃあこのスレは
浮浪者をイジメる厨房が集まるスレということか

>>582軽叩きも貧乏人なんだろ？違うの？(笑

>>584
実際に貧乏かどうかは関係ない
惨めったらしい軽に憶面も無く乗るという恥知らずよりはマシ

良かったね マシ で(笑

>>585
惨めじゃない車って最低どれくらいの車から？
車両本体200万円以上？全長4.5m以上？2000ｃｃ以上？150ps以上？
最低でこのくらいの車からかな？

実際に貧乏かどうかは関係ない
惨めったらしいコンパクトカーに憶面も無く乗るという恥知らずよりはマシ

実際に貧乏かどうかは関係ない
惨めったらしい国産車に憶面も無く乗るという恥知らずよりはマシ

>>588
国産車を全部道ずれにですかw軽乗りは言うことが違いますねw
うちは欧州車乗りだけど、国産車乗ってる人見て恥ずかしいとは思わない、
恥ずかしいのは、男が軽乗ってることだけ。

>>589欧州車？うpに期待(笑

結局さあ
軽は駄目！ってやつの根拠は
俺がそう思うから！ってだけなんだろ？

なら軽で十分！ってやつの
俺がそう思うから！ってのでイーブンじゃん

いつもながら軽乗りのクズどもの言いわけは苦しいな
軽に乗るような見苦しい奴らだからしょうがないか

お前がどう思うかなんてどうでもいいんだよｗ軽乗りは

>>590
車種別スレが荒れるから言うわけないじゃん。
ただでさえユーザー少ない車種だから、粘着軽乗りが来たらスレが終わる。

個人的に、軽自動車自体が見苦しいとは思わない。
だが、男が軽に乗っているのは見苦しい。

へーそうなんだ
だから見栄張って欧州車に乗っていると
割と周りの目を気にする小心者なんだね
しかも乗ってる車程度で見苦しいだの何だのって
細かい性格っぽいな
気持ち悪いわ

>>595お前の言い訳ほど見苦しいのもないがな(笑
そんなヘタレだから軽叩きなんかやってんのか(笑

軽乗り超キモい(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

あ〜あ(笑

何かにつけてすぐ壊れやすいと揶揄されがちな欧州車は乗ってる人も壊れやすくするのか・・・

>>589
BMWワゴンさん、まだいたんだw
こないだ中古屋に70万円くらいで並んでてワロタよアレw
ヘタな軽より安いのに胸張れていいよねw

金持ちは高級車をつぶれるまでは乗らない
高級新車を次々乗り回すのが金持ち流

一旦、高級車が中古市場に出回っても
維持費がかかるから庶民は中古高級車を買わない
金持ちも当然買わない

そうなると買手の無い中古高級車は値が下がる
これが中古高級車が安くなるカラクリ

一方、金のない庶民は維持費の安い中古軽にむらがるから
中古軽の値段は上がる
そう、貧乏人の需要が多いというただそれだけのこと

つまり、軽は新車中古を問わず貧乏人の乗り物だってこと

>>601
BMじゃないよ。
あと、ワゴンとかは好きじゃないな。

軽は服に例えるならユニクロだろ。
ボロボロかどうかはまんまボロボロかどうかだ。
普段着がユニクロで何か悪いのか？って話。
「旅行行くならおめかししないと」って、昭和の感覚だよね。

どうせ1人で乗るのに
軽自動車以上の必要ね〜し

軽より小さいサイズの車
はよだせやって感じだし〜

>BMじゃね〜よ
一部でもうpしちゃうと特定されるような 日本に数台ほどしかないようなスーパーレア車じゃね？(笑

>>602
わけわからん

軽トラックはスゲー便利。軽貨物1BOXも便利。
ミニキャブキャンパーは自由気ままな一人旅アイテム。
ジムニーはオフロード最強。でも、ファミリーで軽自動車はちょっとねー。

四人家族に軽自動車一台

そんなのほとんどいねぇだろ

四人家族で軽自動車1台とかどんな罰ゲームだよ

メーカーでは、年収の１／２〜１／３の価格の車を購入することを想定しているそうな
だったら俺でもクラウン位乗ってもおかしくない訳か？(価格帯知らんけど)
そんなバカな、車に年収の半分も使ってられないよ。今年買ったコンパクトは年収の１／６、世帯収入の１／１０だわ。
ここの軽叩きには信じられないかもしれないけど、そういう人間もいるんだわ。
俺の年収が６００万だったら、軽しか考えられんわ。

通勤と買い物にしか使わんようなショボイ奴が２０００に乗っても虚しいだろ。
どの道、つまらない大衆車で３倍くらいの維持費でワープア状態なら
軽で十分。

四人家族に軽自動車一台
そんなのほとんどいねぇだろ

それがいるんだな、近所に、、、
以前はヴィッツだったけど黒のワゴンRに買い換えて
家は一戸建てだが、ドカタ風の旦那、茶髪の嫁、髪の毛の後ろの部分だけ
ヒョロヒョロと伸ばしたガキ二人w

四畳半に４人より

６畳に６人の方が狭いよな

>>613
じゃあお前、その近所にそのままその文伝えてこい

ま、殴られて終わりだけどな、現実（世間）では大敗北
結局おまいはネット弁慶なんよ

>>613
でも、一戸建て住んでるならそれ程底辺でもないんじゃない？
どんな家か知らんが

>>613
４人家族で軽１台は普通にたくさんいる、タントのＣＭそのまんまの層だよ
最近N-BOX１台という世帯も急増しているが大半が最上級グレードのCUSTOMで
200万近くするから、アクアは買えるし少しだせばプリウスにも手が届いたりする
距離を乗る人なら税金分がガソリン代で相殺されてハイブリッドの方が維持費が安いかもしれん

アクアやプリウス程度がやっとなのか・・・
ふだんコオロギとか食べて生活しているのかな

>>618
>>617を読んで、そのような結論になる論理を説明してくれ

軽叩き＝キチガイトンチンカン理論

軽自動車なんて概念ごとこの世から消滅すればいいのに

軽なんて誰がどんな高説ぶっても貧乏底辺の乗り物なのは確か。

軽を購入する人の殆どが初めての新車は別として現在の車との維持費を比較して購入していると思うけど
維持費って現在の車と実際購入した軽との差額によっては損する事もあるのを知らない人も
多くいるんだよね・・
例えば軽と一般的なBセグメントの車の年間の維持費の差は約５万円
仮に10年落ちの現在のBセグメントの車の売値が10万円だったとして今主流の150万円前後の軽の新車を
購入したとしたらその差は約140万円になる
この140万円を先ほどの軽とBセグメントの車との維持費の差を当てはめると28年で相殺されるんだよね・・
で29年目からやっと前の車と比べて年間５万円得するって事なんだけどあまりに現実的じゃないよな？
だから今Bセグメントの車に乗ってる人は維持費が安いから〜って理由で軽に乗り換えても逆に損をする事を
知っておいた方がいいと思う
まあその軽が魅力的で惚れ込んで購入したいんだって気持ちがあるなら話は別だけどね
ちなみに軽との維持費の年間の差額が20万円以上のD〜Eセグメントの車なら売却額は車種に依るからわからないけど
売却額が仮に10年落ちで50万円だとしても先ほどの約150万円の軽の新車を購入した場合の差は約100万円
年間の維持費の差が約20万円だから軽を新車で購入した場合約５年で元が取れる計算になるね
その場合６年目から年間20万円の節約になるわけだからこちらの場合は現実的で得をし易いケースと言えるね
まあ今までD〜Eセグメントに乗ってた人が軽で５年以上乗り続けられるかはその人次第だけどね
だから俺的には車は維持費で選ぶんじゃなくて自分が好きになった惚れ込んだ車に乗る方が人生的にも幸せと思う
長文でスマソだが余りに目先の維持費の安さに目が眩んでしまっている人が多過ぎだから書いてしまったのでご容赦を

>>623
何言ってるの分かんない

>仮に10年落ちの現在のBセグメントの車の売値が10万円だったとして今主流の150万円前後の軽の新車を
>購入したとしたらその差は約140万円になる

１５０万円の普通車の新車を買ってもその差は１４０万円
なぜ、１４０万円を維持費の差５万円で割って話をするのか教えてくれ

>>624
購入費も車関係の経費に含まれるだろ

>>625
もちろんそうなんだけど
１０年落ちの車をそのまま乗り続ける場合と、軽の新車に乗り換える場合を比較しているのか？

人前で軽自動車運転するとかマジ勘弁( 艸｀*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>626
そういう事
だから今の車が好きだったら維持費を気にして乗りたくもない軽にするよりいいだろって事
だけどジムニーとか惚れ込んだ車種があるなら文句はないけどね
まあ仮に惚れ込んだ軽があったとしてもセカンドカーとかで購入するのが多そうだわな

てゆか、軽（車）は何も悪くないよ
悪いのは民度低すぎる乗り手達

>>623
維持費より気にいった車に乗れっていうのは同意だけど、10年目から
の維持費がいままでと同じだと思っているなら間違い。
いろいろかかるよ。

民度とか言い出したよ
個々を無視して十把一絡にしちゃう、差別が大好きなやつにとって都合のいい言葉な
仮に軽乗りの平均レベルが低かったとしても、ある軽乗りがお前より優れてるってことの証明にはならないんだよ

下ばっかり見て格好悪いと思わない？
リアルで主張出来ないことこんなところでほざいて格好悪いと思わない？

ところで、>>618はアクア、プリウスレベルまで底辺認定しちゃったけど、他の軽叩きさんは大丈夫なの？

俺は豪邸に住んで高い固定資産税を払うなんて
まっぴらご免だ

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

都内なんてほとんどが狭小住宅だから家族4人で軽1台とか普通にいるぞ
狭い車庫や道だと軽でもギリギリだし

長屋の路地道は狭いよな

四畳半住人はは５インチテレビ見てましょうってかw

>>635そんな 狭小住宅住まいの４人家族で軽自動車一台ってのを叩いているの？
別に叩かなくていいだろ(笑

4条はんでPCケースの中に現ナマ1000万入れてる俺は勝ち組だな。

まあ狭小だろうが下町とか都内の先祖からの家に住んでる人なら住宅ローンも賃貸料もないし
郊外に30年ローンとかで家買ってる人より金持ってると思うよ
まあ道狭いから軽の人多いけどね

とりあえず、>>1にあるテンプレが今だに偏見のままだから
そろそろ変更したほがいいと思う
コンプとかじゃなくておまえらが怒らせてるし

東京の都会に住んでる人は
家は寝るだけって割り切ってるからいいんじゃないの
いっぱい行くとこあるし、どこ行っても綺麗だもんね

俺の車も埼玉の田舎だとリッター１０走るが
都内に行くと６切る

スピード出さない→走行音気にならない→軽で十分
って事だろ

生活するだけなら四畳半で十分だ

スーパーの駐車場で奥様がセダンでお買い物ってなんか分不相応というか、場にそぐわないというか、逆に似合ってないな。
まあ、旦那の趣味なんだろうけど…奥様が自分の志向で選んだ車じゃないって印象受けるからだろうな。
まだデッカイミニバンを狭い駐車スペースに停めようと四苦八苦しているオバサンの方が情景に馴染んで微笑ましい。

通勤とかでミニバン使ってる人とかいるけど無駄だろって思うわデカい空間にほぼ一人で

二台持つよりは無駄ではないのでは？

>>635
都内の自家用軽比率は全国一低いのだから
普通ではないでしょう。

>>640
固定資産税やら、相続税やらで四苦八苦と
いうオチも。
世帯年収が低いと、支出はできませんし。

確かに軽自動車そのものは悪くも何ともないわな
限られたサイズで大したもんだ

軽自動車に乗っているという奴は恥知らず、マナー悪い、ガラ悪い、自分勝手
な運転が目に付くから叩かれるんだろう

車を点検に出してる間に代車の軽を借りたが乗り心地が実に窮屈だった
そして自車が戻ってきた時の開放感。軽のおかげで自分の車の乗り心地の良さを実感するためにも
軽自動車は必要

金持ってる奴から
より多くの税金を巻き上げる

国の思惑にまんまと乗せられた
大金持ち豪邸住みは
アフォ

俺は賢く四畳半

通勤にわざわざ車で行かなきゃならんの？
原付のほうがいいと思うけど

などと馬鹿な討論をしているころ…
http://www.j-cast.com/2012/08/19142709.html?p=all

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

うちの会社はバイク通勤禁止
何年か前に雨の通勤中転倒して
後続車に引かれて後遺症持ちに
なった社員がいてな

ド田舎に工場があってバスは１日六往復しかないので新入社員以外全員
車通勤

全員無理して軽自動車かボロいセダン買ってる

>>655

車好きじゃなきゃ、余計な出費でボロになるわなそりゃ

そしたら、スレの通り「軽で十分」

軽に乗れるのは、車に興味ないからひどい運転になるわ
人からどう見られてもどうとも思わないだろうな

俺みたいなミジンコハートには無理
見栄っ張りではないんだけどね

ものすごい擦り傷とかボコボコに凹んでる車あるよね…軽に限らず。
そういうのは純粋に道具としての乗り物になっちゃうんだろうね。

>>652
雨や雪でアウトだろ

カッパや防寒具は何のためにあると思ってるんだ

>>659最後の手段

人間楽を知ってしまうと
防寒着＋バイクはキチガイだと悟る

グリップヒーターとハンドルカバーで幸せだった頃
が懐かしい

今の時期のヘルメットとかエンジンの熱とかバイクは無理
あ、原チャリだったかチャリよりいいぐらいか
ふーん

>>623
>長文でスマソだが余りに目先の維持費の安さに目が眩んでしまっている人が多過ぎだから書いてしまったのでご容赦を

10年落ちの普通車から、10年落ちの軽を貰って乗り換えた俺様が勝組w
ここで軽を叩くヤツは「軽で十分」て言葉に「ムダにデカイのに乗るヤツはアホ」って意味が含まれると勝手に思い込んでるんだろな
俺は素直に「俺の身分と使い方では軽で十分」と思ってるから無問題

(　＾ω＾)「軽で十分とか言ってる奴ってなんなの？」ﾆﾔﾆﾔ

(´･ω･`) 「通勤に…」

(；＾ω＾)「ぐぬぬ」

国民の車に関する税金は公務員宿舎の建設と維持費に全力で使われます

>>253
バカか？
俺は何も知らない。
そのＴＲが亡くなったと言うことが事実かどうかも知らなない。
ここで読んだだけ。
チームとは無関係の単なる一ファン。
どう読んだら関係者だと思えるんだ？

>>664
すまん、誤爆や

>>649
そんな一部の軽乗りのために、軽乗り全体を叩くのか？
第一、マナーの悪いのは軽に限らんだろ？
たまたまマナーの悪い軽を見た時、「軽のくせに」って思うから、印象に残ってるだけちゃうか？

自分は足を事故で切断して車椅子に乗っている

笑うなら笑ってくれ

通勤とかで使うなら軽が一番だわ
基本一人しか乗らないしバイクと違い夏は涼しく冬は暖かい
いい車買っても通勤で無意味に走行距離伸ばしてすぐ価値なくなるし

>>667
ゲラゲラゲラ

>>667
あっそ

車ないなら車板に来ないでくれる？

四畳半に住んでないなら四畳半板に来んなよ

＞バイクと違い夏は涼しく冬は暖かい

バイクとクルマの違いは出かける際の気軽さが違うな…。
結局、バイクは出かけようと思い立ってから身支度しなきゃならないが、
クルマだとぶっちゃけ、パジャマとツッカケでパッと出れるから、腰を上げる身構えが違うな。

車にしがみつき１０キロ　強盗被害の女性が執念

女性がルーフキャリアーにしがみついた軽乗用車（香川県警提供）

高松南署は４日、知人女性（２５）の金を盗んだ上、逃走する車に女性がしがみついていたのにもかかわらず約１０キロにわたって走り続けたとして、事後強盗の疑いで香川県綾川町、飲食業角田雄一容疑者（２８）を現行犯逮捕した。

逮捕容疑は４日午前６時半ごろ、高松市の知人女性宅に押しかけ、女性の目の前で約５万円を盗んで軽乗用車で逃走。女性が車のルーフキャリアーにしがみついているのに約１０キロ、３０分間にわたって「降りろ」などと言いながら、急発進や急停止を繰り返す暴行を加えた疑い。

同署によると、女性が自宅で「金を取られた」と１１０番した。

28にもなった男が軽海苔
女の金奪って遁走。
これだから軽太郎は馬鹿にされるんだよ。

くだらね
包丁使った事件が起こったら包丁使ってる奴全員クズみたいな理論だな

覚せい剤使ったら全員クズだろ

>>674
新名称クソガキ発見

>>669-670
この非国民が！この非人が！！！！



渡る世間は、鬼ばかりじゃのぉ

http://blog.livedoor.jp/zzcj/lite/archives/51654016.html

大きさは軽で660cc以上だったら……

>>676
覚せい剤は使うこと自体が犯罪ですね

廃人さんがバイトの時はスレが伸びんなw

その件につきまして、オール巨人師匠がひとこと

どうぞ↓

怒るでしかし！

軽の他に家族がいるからBMW持ってるけど俺のメインは軽自動車
通勤用だけど最小限の荷物積んで遠出して車中泊やらしてる
性能云々じゃなくいかにも『運転してる』『頑張って走ってる』て、雰囲気がたまらなく好き

出来れば18歳の時乗ってた変な形してた550のセルボをまた手に入れてあちこち乗り回してみたい

>>684ヤスシ師匠じゃん！

金持ってる奴から
より多くの税金を巻き上げる

国の思惑にまんまと乗せられた
大金持ち豪邸住みは
アフォ

俺は賢く四畳半

「け、軽で十分・・・」
とか言っちゃうゴミは軽以外乗ったことが無いのを必死で隠すよな

軽で十分ではないが軽だけでも何とかなるということならば同意する
決して十分ではないと思われる

>>689
上手いね。
軽で十分ではないが、軽で殆どの事が事足りるのも確かｗ

遠出ってつまり旅行っしょ？
軽と電車で十分

軽以外乗ったことの無いやつなんておらんやろ、普通

>>689
それを日本語で「軽でじゅうぶん」と言うんだが。

だから「軽で十分」かどうかなんて人それぞれなんだよ
他人が十分って言ってるのに、いや十分じゃないって言うのはどうかしてるで

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

都市部で高速乗らずにただの日用目的なら十分じゃね？

意味もなくミニバンよりはいい

軽に乗るぐらいならレンタカーにする

>>695廃人さん バイトお疲れ様でした！
今日も四畳半コピペ ガンガンやっちゃって下さいませ。

金がないなら、日用目的を軽で特別なお出かけの時はレンタカーにでもしたら？
軽なんて生活に取り回しいがいいだけで他人を乗せたりしたい時に使うものでもないだろ。

レンタカーだけって維持費が払えないとか？日々の買い物は歩き？
徒歩5分ですらめんどくさい。

ちょっと違うな。
�@日常は電チャリ
�A特別なお出かけはオープンの軽。MTだから燃費も良い。
�B大勢の時は他人の車に便乗して、大きくて気持ち良いとかベタ褒め。

以上繰り返しで、ガス代は月1回程度3kほど。

>>699
乗せる側も乗せられる側も極めて少数のインテリエリート以外は全く気にしてないのが実情
庶民は今ではよほどの車好きか見栄っ張り以外は車にカネかけるのは馬鹿馬鹿しいと思ってるから
軽だろうが何だろうが車は車としか思わない、エコカーというポジティブな称号も得ているしな

>>700
前世はハイエナ？

>>701
乗せられる方には回りたくない、車にカネかけるのは、アフターパーツ付けたりであって、
普通車買うのが馬鹿馬鹿しいなら、今頃スズキとダイハツ以外のメーカーないでしょｗ
第三のエコカーなんて言われても、ビール好きはビール＆発泡酒を飲まないなんて事は
ないんだよね。
ポジティブとおめでたいを混同しないように。

用途によっては軽で十分
うちにも普通車と軽があるが知り合いのところは
ベンツ、レクサス2台、プリウス、ビッツ、軽とあって
この前、軽でスーパーに買い物きてた。

車の用途が街乗りや通勤くらいだったら軽で十分なのは確かだな
郊外の走行や遠出をする機会が多い人は普通車の方が良いと思う

しかし、郊外の田舎に行くほど軽が多い。

そうか、みんな軽に乗ってるが高級車も持ってるんだと言う事なんだな

俺としては、いつでもいい車に乗っていたいもんだ。

近所のスーパーだって、一番いい車で行きたい。

軽を見ただけでニタニタする奴は人間の屑

軽を見たら「理由があって乗ってるんだな」と思う奴は人間の鑑

下の書き込みを見てください

241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/09/06(木) 01:15:37.72 ID:I73xGc2L0 [sage]
>>240
殺されても文句言えないですな。千葉県は核攻撃で消滅させねばならぬ「汚れた地」なので。

------コピペここまで-------

福島が放射性物質で汚染中なのに
「核攻撃で」等と不謹慎な言葉を簡単に使うクズですね

下のスレッドに「ID:I73xGc2L0は首吊って死ね」と書き込んでやりましょう＾＾

【糞田舎】千葉に住むのは恥ずかし過ぎる【哀愁】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338524268/

>>702
何を言いたいんだ？

>>706
ハマーだと近所のスーパーの駐車場枠二台分使っちゃうんだよ(´･ω･`)
他の人に迷惑かけちゃうの(´･ω･`)

＞近所のスーパーだって、一番いい車で行きたい。

ここまで思う人間は少ないだろうけどなるほどねー。
収入に見合わない車を無理して買って万年ヒーヒーな人はこのタイプなんだ。
本当に潤ってる金持ちってこういった強迫観念無いからねえ。

スーパーまでの往復ガス代足したら
生鮮品もネットで買う方が安いんじゃねーの？
事故や当て逃げの心配も無いし。
だから俺は、徒歩か電チャで行くが。

>>702
なぜ俺のアダ名を知ってるんだ？

そして田舎が軽多いのは小道や農道なんかもおおいからじゃないのか？
どの家も車を3〜台所有してるのは普通みたいだし。

たしか一人あたりの二酸化炭素排出量も都市部より田舎のほうがダントツで多いんだよな

スーパーネット通販は取扱品も少ないし、何円以上とかあるので大量に買うような場合はいいが（ケース買い等）
ちょっと買うものや、実際に見て買いたいもののほうがほとんどだろ。

徒歩や電チャのほうが末端にみえる。
子供連れてチャリに荷物大載せの主婦とかみると・・・
ふらふらして軽で買い物行くより危険だしね。

バッカだなぁ
徒歩やチャリで行けるくらい近いのに、フラフラする程大量に買うわけねーじゃん。
朝狙うもんと夕方狙うもんは全然チゲ〜し
脳内で語る奴って
やっぱどっか抜けてるな。

そりゃ独り者だからだ。
家庭だと徒歩5分の距離でも4人分とか大量になるぞ。
自分の場合でしか考えられない奴って視野狭いんだな。

>>706
軽叩きってやっぱ見栄っ張りなんだな。
スポーツカーで買い物なんて似合わんし不便だから俺は軽で行くけどなw

誰かをバカにしてしまう場合には、いくつかの異なった心理パターンがあります。
人間は、自分に自信がないとき、とても不安になります。
自分のステータスを作りたい場合は、相手をバカにしてあたかも勝っている（負けていない）自分を感じるようにします。

次に、何らかの権威を持っている人を遠ざける（「権威との葛藤」と呼びます、
このスレの場合は相手が所有する高級な車となります）場合は、権威者をバカにします。
心の中に権威ある人に対する厳しい観念やルールがありますが、自分自身が権威を受け取る怖れが隠れています。
だから、そのような権威を受け取らないで済むように、権威のある人間をバカにするのですね。
先の自分のステータスを作りたい場合とも通ずるのですが、やっていることは先の場合とは全く逆で、
自分の上の人を引きずり下ろすことで、自分を守ろうとしているのです。

第３の例は前の２例とは全く異なるケースなのですが、バカにしている相手に
自分が禁止している事や抑圧している事（「シャドー」と呼びます）を見い出している場合です。
相手に怒りをぶつける代わりに、相手を見下すことで心のバランスを取ります。
人間は自分が禁止していること、抑圧していることをされると腹がたつものです。
シャドーによる場合は、その禁止や抑圧は過去の自分自身の心の傷つきから生まれています。
それを目の前で見せられるので腹が立ち、過去の自分を否定するために相手をバカにしているのです。

最後に、ほとんどの場合、誰かに対して抱いている気持ちや取っている行動というのは、実は自分自身に対する気持ちや行動なのです。
誰かをバカにしているとき、心のどこかで自分自身をバカにしています。
そのような切り口で見ていただくと、人をバカにする理由が見つかるかもしれませんね。

なげえよ二行でまとめろ

>>716
じゃあ軽トラでも乗れよ(笑)
アホ

おまえら軽買ってみろよｗｗｗ
無駄に金が貯まって仕方がないぞ？ｗｗｗ
車検、税金が安いｗ
運転する気にならないから燃費どうこうガソリン代が安いｗ
ただ、新車はやめとけよｗ

ちょっと前まで軽乗ってたけど、もー買う事はないなｗｗｗ

まあ年収数千万でもない限り
無駄なもんに金使う奴＝馬鹿
無駄使いせず貯金＝賢い
って風潮があるのは否めないよな

片道40キロの通勤だと必然的に軽になるわ。
自宅の駐車場狭くて軽しか停められ無いし。
駐車場代二万かけでアメ車乗ってたけど、今考えると無駄使いだった

乗車時間長いほど軽は嫌だけどな・・・
駐車場狭くて軽しか停められんのは可哀想だと思うけど、軽で十分とはまた違った話だな

軽で十分とか言うヤツは、軽で十分な安い命なんだろう

まあ家族や他人乗せる機会が多いなら安全気にするけど
自分１人なら別に良いや。
そんな事言ったら趣味でバイクも乗れない。

仮に事故が起こるとして軽だったら死んでて普通車なら助かる事故なんて年に何件あるだろうか
そんなわずかな可能性のために4倍近い税金を毎年払うのは馬鹿げてる
そんなに事故が恐いなら運転自体するべきではないな

普通車の税金が基本だから
1/4の税金が基本じゃないから

少しでも生存率上げようとするのは当然だろ
運転自体するなとかどんな理屈だよ
任意保険入ってないんじゃないだろうな

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

普通車と正面衝突しておっ死ぬ軽乗りは
まさか自分が明日死ぬなどとは夢にも思わないものだ

パチンコの駐車場に停めた車の中で自分の子が死ぬとは想像つかないのが
軽乗りだから仕方がないだろ

毎年恒例、夏の残酷風物詩でパチンカー両親逮捕

パチンコの両親逮捕、車内に１歳女児放置死容疑

　石川県警輪島署は26日、保護責任者遺棄致死の疑いで、同県穴水町下唐川、介護士仲間勝彦容疑者（36）と、妻寿子容疑者（38）を逮捕した。
2人の逮捕容疑は25日午前10時半ごろから午後3時ごろまでの約4時間半にわたり、同県輪島市のパチンコ店の駐車場に止めた

　　　　　　ワゴン車内

に長女（1）を置き去りにして死亡させた疑い。同署によると車はエンジンが切られ、窓を閉めた状態だった。
http://logsoku.com/thread/hatsukari.2ch.net/news/1311634420/

軽と普通車両方買えばよくね？
どっちも用途あるだろ。

>>733
2人以上の家族持ちならそれでも良いけど
さすがに1人で2台持ちとか車好きでも無ければ邪魔かな

>>726
馬鹿げているかどうかは別にして、軽では死ぬが普通車なら助かるなんて事故は滅多に無い
特に自動車に乗る時間が短い人にとっては、その差は無視できるレベル
だいたいここで軽叩いてるやつは、普段から全てにおいて少しでも安全側安全側をとって生活してるのかよ
電車の先頭車両に乗る奴はいないだろうな？
自転車乗るときにヘルメットしてない奴はヘルメット買う金も無いのか？
あと東海から四国、九州の太平洋沿岸に住んでる奴は最悪だぞ。津波が来たら３０万人もが死ぬかもしれな
いって言われているのにまだそんなところに住んでるなんて引越しする金も無い貧乏人ばかりなのか？

軽の死亡事故が多いのは乗ってる奴がバカだからという面もあるから車体強度だけと
決めつけたらダメだ

>>728
少しでも生存率を上げたいなら車の運転自体するなよってことじゃん
そっちのほうが確実に事故に遭わないし生存率上がるよ？なんでそれをしないの？

>>735
例えが現実的じゃないな
自分自身が運転して危険が顕著に隣り合わせの自動車だからこその選択肢として
少しでも安全であれば良いという話だろ

>>737
プライベート空間で他県に遊びに行くのが趣味になったからだよ
近所の買い物で低速の30〜50制限の道を利用してる間は軽で良かったけどね
長距離を高速で走るとなって少しでも安全であればと乗り換えたまで

だからそれも遠出とかしたり車が趣味の奴の価値観だろ
おまえと同じような用途で車乗ってる奴がどんだけいると思ってるんだよ、大半が買い物とか生活圏の移動目的だろ
車を単に移動手段としか考えてない奴には軽で十分なんだよ

>>44

軽で十分って言ってるやつに
お前危ないだろ！？普通車に乗れよ、な？お前のためだよ
とでも言わんばかりに安全性を押し付ける人は何が目的なの？

>>740
だからどっちも正解
ひとそれぞれ、車の利用の仕方も違うし、車に対する思い入れも違う
なのに他人が十分って言っているのをいや十分じゃないなんていうのはおせっかい以外の何者でもない

単に他人を見下すことでしか安心感を得られないなんて情けないと思わないのかね

>>740
どこを移動するかによる
このスレを覗く人間のスタンスがそれぞれ違って自分の都合で書くのは当たり前
オレは元々軽を全否定してないが毎回前置き書くの面倒なんで書いてない

>>744
前提とかじゃなくて
単純にお前はこのスレの趣旨に合ってない

( ´д)コンパクト VS 軽(Д ^ ）vol.167
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343223167/

この辺行け

>>742
安全性なんて単に軽を馬鹿にするための道具に過ぎない
他人の乗る自動車の安全性なんて本来どうでも良いはず

普通の収入があれば、若い女ですら軽に乗ることを考える必要すらもないのが大勢いるのに、

いい歳こいた男で軽（＝軽太郎）という選択を考えなくてはならないなんて

情けないと思わないか？

>>742
普通車売れないと困る人たちはたくさん居る。

>>747
なんで情けないと思わないといけない？

どうしても
軽に乗る＝軽にしか乗れない
と決め付けたいみたいだね
実際には世帯収入１０００万円レベルでも３８％もの世帯で軽自動車を所有しているのにね

生活圏レベルの生活移動運転なら安全性も軽で十分じゃね？
60制限くらいまでしかないだろ。

意味の無さを馬鹿にするならDQNミニバンのほうがよっぽど・・・

ニュー速＋で一番の勢いのあるスレが

【社会】新入社員「どうして車が必要なんですか？」　若者のクルマ離れに戸惑う５０代★4
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346937917/

なのを見るとこのスレの叩き合いが可愛く思えてきた

都市部に住んでいるうちは全く必要ない。
維持費＋購入費分で駅近のかなりグレードの高い家に住めるから。
郊外に行く予定が出るようになると途端に必須に・・・

>>749
障害児に何を言っても無駄。

都市部なら軽などの小型車のほうが十分どころか楽で便利っしょ？

>>754
行った先が駐車場ないことのほうが多いので・・・

他人に安全性押し付ける奴は何なんだ？
湘南の海近に住んでるから引っ越さなきゃダメか？
趣味のバイクでツーリングもしちゃダメか？
家族や友達の命ならともかく、自分の命はそこまで大事じゃないんで。
価値観押し付けたらいけないよ。

>>755
言葉足りなかったわ
都市部周辺の人口密集地のつもりで書いてた。

中心部だと徒歩が便利なのは同意。
次点で自転車だｗ

安全性バカ撃沈…

この間初めて軽自動車に乗ったが
なんか頼りないうえにボディが薄くてちょっと怖かったわ
普通車から乗り換えたら確かに危なく感じるな

ちょっと古いデータだが他スレに出てた
軽だと死亡率が高いとは言えなくなってきたね


1万台あたり乗員死亡事故台数

ファミリー軽乗用車　0.57人
1500cc以下セダン　0.56人
1500〜2000ccセダン　0.48人
2000cc超セダン　0.69人
スポーツ&スペシャリティ　1.46人
ワゴン　0.37人
1BOX　0.44人
RV　0.38人
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info14/info14_1.html

>>759
でも２０年前の大衆車より今の軽は重厚なんだぜ
ちょっと乗り比べてみたいなぁ

今の軽は普通車並の安全設計になってきたとよく言われているけどあれは前席だけだろ
後席はかなりの確率でミンチになるよな・・
セカンドカーで自分１人か家族が乗っても助手席までで運転するだけならいいけど家族４人でとか後席を
使用する事だけは避けたいよな

近年式の設計では後部衝突安全性にも配慮された車種もある。
20年前の大衆車か…前規格のNA軽2ATは乗れたものではなかったがな、確かに。
現行軽もドアの内側とか薄くてベコベコとプラスチッキーな車種もあるけどね。
でも側面衝突安全性も確保した上でのベコベコなんだろう…多分w

少し前にパレットSWを借りて乗ったが、あれはちょっと酷すぎないか？
弱々しい加速、頼りないエンジン音、内張りからは何やら音がする
現行のMRワゴンに乗ったことがあるからいけるかと思ってたが、はるかに劣ってたわ
聞けば古い設計のエンジンみたいだし、売れるからといってケチりすぎだ
ターボなら大丈夫なのかもしれないが

軽なんてここ数年助手席さえも乗ったことないんだけど
台車で３気筒のマーチに乗ったが、ひどいなーと思いつつも
これは、これでありだなって思った。
ただ、マーチに乗ってると周りの扱いがひどい。割り込みされるし
なんか、ちょっとのタイミングでも譲ってもらえない

軽も毛嫌いせずにのってみると案外いいのかもしれないね

想像してみてください・・・

通勤時間帯、自分は男で黄色いナンバープレート車に乗ってます。
周りの乗用車は白ナンバーばかり
信号待ちで、となりに若い女の子が乗ったかわいい水色のマーチが並びます。
ETCもなければ、高速もほとんど走りません。

なのに、自分はいい歳して黄色ナンバーです。
これでは恥ずかしさは驚異的でしょう。

でも、今の世の中貧乏人が増えるにつれて、男で軽海苔も増えています。
周りに男で黄ばんだナンバーが大勢いれば、みんなで渡れば何とやらで、
恥ずかしさも少しは和らぐのではないでしょうか・・・

>>766
そんなこといちいち気にする人間になりたくないね

先週末、車で旅行に出かけたけど軽で高速乗ってる人、予想以上に多かったね。
乗用車の２割以上が軽だったんじゃないだろうか
ここで言われているように追い越し車線をゆっくり走って迷惑かけてる軽なんてほとんどいなかった
（稀にいたけどそれは普通車も同様）し、
軽の動力性能もなかなかのものだなあって感心したわ
それにリゾート地に向かう高速だから男のドライバーも多かったよ
お前はそいつら全員を馬鹿にするの？
お金が人の価値を決めるわけでもないが、その中にはお前よりも金持ちは絶対いると思うぞ

車しか他人に自慢するものの無い人生のほうがよっぽど恥ずかしいわ
お前がそれに当たるかどうかは知らんよ
でもここで軽を一生懸命叩いてたらそう見られちゃうよ

まあここは何のとりえもない人が軽海苔を叩くためのスレだからな

別に車好きな奴が買える範囲で好きな車乗ってるからいいだろ

軽に乗ってる人って、車は道具ぐらいにしか思ってないんだろ

俺は自分で使う道具は気に入ったものを使いたい、ただそれだけ
人の道具はどうだっていい
ショボイ道具でいいってならそれもまたありだな

>>769
なにがいい道具かってのも人それぞれなんだぜ
燃費やコストパフォーマンスで考えれば軽が一番優れた道具だしな

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

確かに軽に乗るようなクズは死んだ方がエコだよ

>>737
車を運転しての話しだ
ボケ！

リビングで一日何時間くつろいでるんだ？
ダイニングで一日何時間飯食ってるんだ？
寝室で一日何時間寝てるんだ？

空室時間は部屋がムダになってるってってことに気づけよ

四畳半はリビングもダイニングも寝室も全部兼ねてるんだぜ
在宅してる限りムダなんかない

どっちが賢い使い方かよく考えてみることだ。

巡査に免許証の提示を求められても
免許証を渡す必要は無いんだぜ
窓ガラスを閉めたまま内側からかざせばいいんだ

やっぱり軽乗りは脳も軽いの？

>>769
普通の人はそういう感覚なんだよ
他人がどんな車乗っていようと気にならない

なのにここで一生懸命軽を叩いてる奴ってどういう奴なのか？
答えはおのずと出てくるね

今日もレンタカーでスイフト借りた。
やっぱウチのターボ付きワゴンRより明らかに走らん。
特にダッシュが最悪、アクセルの制御が悪い感じだが。
120超えないと軽より上って感じにならんよ。
街乗りの速度域だとアクセル踏み足しても全く反応しない、スズキのECUはアホなのか？

>>779
あれ？　俺車検の時スイフト貸してもらったよ
なんだか、出だしだけはやけに良くて
ちょっとアクセル踏むとビュッって出る感じ
でも、ベタ踏みしても全然出ない

軽は550cc時代の2速ATしか知らん
エアコン付けると、ひどいもんだった
よく販売してたなと、今はエンジンは4気筒くらいにはなったの？

>>780
グレードで違うのかもしれないけど、ちょっと酷かったぞ。
スノーモードにでもなってるのかと思ってモードスイッチ探しちゃったくらい。
むしろウチのワゴンRがそんな感じで、出だしだけ異様にいいよ。

どうでもいい車は
ギュン〜と走り出して頭がカクンッってなる
ハッチバック閉めるときペンッって音がする

社有車のレガシィがそんな感じだったな。

新規格の軽になってから高評価だった車種ってダイハツのソニカだけ？
アレは長距離走行でも快適らしいな

軽はエンジンが傷むのが早い。長い目で見るとリッターカーのほうが得。
軽のスポーツカーとかアホかと

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

>>721
年数万の税金と２、３年に一度の数万の車検代の差で、金が貯まって仕方がないとは・・・
そこまでだと車自体持たずに貯金した方がいいと思うが。

>>723
そんなに長距離だと、EVやハイブリッドカーの方がいいのでは？
通勤にしか使わないなら、自宅と職場の最寄に充電スポットがあればいいし。
通勤なら自分一人だから、軽で十分は当てはまるだろうけどね、車板だと車好きが多いから、
それでもMINIなどにすると思うけど〜。

>>726
毎月の新聞代ぐらいの差だぞ？10万と40万の差ならちと考えるが。
その発想で車選びする価値観がないわ。

>>733
複数持ちは対象としてないでしょ。
田舎でもなきゃ複数は要らないわけだし。

>>784
ソニカはベンツを所有する御宅のガレージにあるスマートをイメージしたらしいね
高級車乗りの質のいいセカンドカーみたいな
セルシオのシートをベースにしたから長距離でも快適だそうな

ネイキッドなんかも高評価だけど、アレは存在としての面白さかw

>>742
さほど自分や家族の安全を考えていないんだねって言いたいだけで、誰も押し付けてないよ。

二日前のレスに

>>749
セカンド、サードにね。

>>750
そのDQNミニバンに後ろから追突されるって発想はない？
意味の無いアホに大事な家族を奪われるかも知れないリスクって１％でも高めたくないよね。

>>793
毎日見るほど暇人じゃないｗ

>>791
結局すぐに絶版になったね、ソニカ。

>>794
ここの軽叩きはセカンドカーでも認めてないよね

>>723
俺、軽叩きを叩いてるほうだけど、これは逆じゃない？
片道４０ｋｍの通勤だと普通車を選びたくなるよ
片道５ｋｍだったら軽で十分だけど

まあ、それも人それぞれか。。。

ソニカみたいなプレミアム軽よりも市場はワゴンRの様なユーティリティの効率性を重視してるって事でしょ。

なんでかな？
長距離だろうが軽で十分な人は十分だろ。
なんで軽は長距離ダメって先入観あんの？
疲れなんてのはシートの問題だってのに。

高速で軽に乗ったらうるさくて音楽聴くどころじゃない

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

>>801
それいつの軽の話？

普通車との比較でだろ

金が無尽蔵にあるわけじゃないから、節約できるところは節約する
だから軽が売れる。それじゃイカんのか？

>>805
そう
その節約するところは人によって違う
真っ先に車を削る人もいれば、車だけは譲れないと言う人もいる
まあ、節約する必要が何もないという人は軽なんかに乗らないだろうけど、そんな人がここにいるとは思えないし、そんな余裕のある人が下ばかり見て、貧乏人叩きするとも思えない

格差社会が広がり個人所得が少なくなったから軽
家計を節約できるところを節約して軽
そういう人が増えているから軽が売れるということ

なのに、こういうことを貧乏人だとか何とかって叩く方がおかしいだろ

>>799-800
軽にソニカ程度のプレミアム感も求められてない。
長距離を乗る想定が少しでもある人は選ばないって結果。
ユーティリティーの面から見ても、

>>806
節約とか金がないとか、それは煽り文句だと思うよ。
ただ、少しでも安全性を考えるのが普通だから、それを考えるなら最低限じゃなく、ある程度
どの席に乗っても十分（これだって車格が上なコンパクトカーでさえ、一部不安なモデルがある）
に安全性が確保されていなきゃ、軽で十分とは思わないよね、主観、客観含めて。
疑問に思う方も、答える方も客観的に見ない限り、話は平行線で終わるだけ。

セカンドカーで使い分ければ十分って意見には煽りしか入ってないと思うが、それを
「認めてない」って考えるのは、あまりにもひねくれ過ぎでは？

>>805
金が無尽蔵にある人間なんていないだろ

何を切り詰めるかだが
普通車から軽に乗り換えたなんてのは結構ヤバイ方、
次は住宅を売るしかない

>>810
そんなの人によって違うだろ
うちは嫁さんが転職で年収４００万減ったとき、真っ先に車に手をつけたわ

車好きじゃない人が真っ先に削ろうとするのは車に決まってるだろ
軽に乗るのは動けばいい維持費が安ければいいと思ってる人だけ
乗り心地がとかハンドリングがとか馬力がとか静粛性がとか考える人は軽に乗らないよ

車好きじゃなくても
静粛性やハンドリングや乗り心地はいい方がいいだろ

車好きじゃなくても軽がクズしか乗らないってことくらい知ってるだろ

>>814
日本中クズだらけ

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

金がないやつは軽に乗ればいいよ
軽に乗って十分ならそれでいい

それだけの話だろ？

いったいどこに口を挟む意味があるんだ

俺は金が無いから四畳半に住んでるわけじゃ無いんだ
そこのとこはわかって欲しいw

あえて理由を言うなら地球温暖化防止かな

おまえら、飽きずにまだやってたの？

>>819
お前、飽きっぽいな

早く飽きろよ

>>817
ここで執拗に軽叩きしてるやつにとっては、意味のある事なんだよ

無駄なモノに金使ってる自分を正当化したいだけなんだろ、本当は
羨ましいんだよ車に金かけずに乗ってる奴らが

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

>>824今日はバイトが休みの廃人さん乙w

>>823
羨ましいと思ってたらそうするんじゃないですか？
出来ない理由がないわけですから
逆に普通車をあなたが羨ましいと思っているから、そんなレスをせずにいられないのでは？

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

>>826
羨ましいというのとはちょっと違うでしょうね。

みながみなとは言わないけれど、ほとんどの軽叩きは、見下したものを叩いて、
こいつらよりまし、自分たちは底辺じゃないと確認するためにやってるんですよ。
軽に限らず叩くという行為は大体そう
○○県に住んでる奴らよりまし
○○沿線よりまし
○○人よりまし
○○地区よりまし

一生懸命貧乏人を叩くやつがどんな奴か、考えてみれば分かる。
それほど余裕のある奴はいないと思うよ。

自分も他人に偉そうなことを言うほど余裕のある生活をしているわけじゃないけれど、
そんな人間にはなりたくないね。

四畳半も
住めば都だよ

>>829
それは無い

オレ毎日２ちゃんやってるけど 金持ちだよw
コピペも多数貼るけど中毒じゃないよw
ID変えて投稿するのも決して自演じゃなく盛り上げる為にやってんだよw

すんげ〜車乗ってるけど特定されるからうpは出来ないよwww

俺が修理に出したトヨタのディーラーの修理工は
「軽トラで十分」って言ってたよ。

それを聞いて、次の車は他のメーカーにした。
今１０万払って修理に出してる車が軽トラに劣るって言ってるようなもんだって
わかって言ってたのかどうかは知らない。

なにが金持ちだよおまえらみたいな社会の底辺のゴミクズに金持ちなんているわけねえだろw

ギュンッって走る車が欲しいときはさ
ハッチバック閉めてみてみるといいよ
ペンッって音がするから

>>833あぁ 軽叩きの事ね
軽叩きは貧乏人
という答えは 誰もが承知の事だから(笑

>>832
その理解はちょっとひねくれているような

軽トラで十分　→　この車より軽トラがいい

そんなこと無いよね

＞軽トラ

ラダーフレームで検索したら、こんな画像拾った
http://i.imgur.com/65oMs.jpg

豪邸より四畳半の方がいいよな

四畳半っていつから粘着してんの？

そもそも普通車が豪邸・・・？

軽自動車が四畳半もあるか？

自演失敗わろた

嬉しそうだな

自演失敗しても堂々としている
その根性が気に入った

何感心してんだ

まあ軽＝四畳半ってたとえはかなりの的外れだし
例えそれをどんな言っても議論する気もなくコピペ続けるだけだからスルーでおｋ

議論なんて望んでないが、、、

軽乗りがクズなことには議論の余地は無いからな

軽叩きの一人はもしかして1日中いるのか？

他人に雇われてたら無理だろ

廃人さんはアルバイターwww

軽叩きの四畳半の人は自慢のイオスで軽側のエリーゼに負けてからこんなになっちゃったんだよね。

ご愁傷様です。

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

別に軽でいいじゃん。
軽乗ってて恥ずかしいとか一回も思ったことないよ。
軽叩くヤツなんてどうせそれくらいしかストレス発散のはけ口がないだけ

アメ車乗ってるけど軽自動車見て優越感に浸ったり
下に見た事なんか無いな。てか他人の車とか気にしない。
デカいだけのボロクズって言われた事あるけど、自分の好きな車なら何とも思わないしね。
叩く奴って何かしら劣等感があるんだろうね。
で今度、軽に乗り換えます。

ミニバンとかはデカくて邪魔だな、一人で乗るなら別に軽一台買えよ。とは思うけど
軽を見て貧乏くせーなとかは思わない。
錆びや擦り傷、凹みを放置したまま走ってるミドルクラスの車の方が貧乏くさく見える

↑というのが、軽太郎の解釈。
これを世間一般では言い訳という。

今日も軽乗りは惨めでみっともないな

軽は見下す車がもう無いなからな
なにせ最下層のカテゴリーだものw

横並びに同じく最下層のコンパクトというカテゴリーの人がいるみたいだけどね。
しかも何を勘違いしてか、必死に爪先立ちして軽を見下ろしているというw

>>859
なぜ、ちょっといい車に乗ってるだけで見下せるのか
車しか自慢すること無かったらしゃあないか

駐車場でヴェルみたいな車停めようとして、悪戦苦闘した挙句に渋滞起こしてるのを見たが・・・
まさに道に落ちてる粗大ゴミにしか見えん。

いい車ならともかく
おんぼろポンコツ車海苔か車無しの貧乏人だからタチが悪い

>>862ミニバン叩きスレ いっぱいあるよ

>>859
下をみれば50ccミニカーがあるが
何かを見下す必要性というものを感じた事がないのでよくわからんね
平均的な日本人は嫉妬深いらしいが、他人と比べる必要のない自分だけの幸せ
というものがどうして見つけられないのかね

>>861
クルマの格が生活レベルを最も簡単にアピールできる手段だからだと思うよ
こういう事を平気で出来る人はセンスが良くて物にこだわりはあっても
決して本物のクルマ好きにはなれないタイプ

軽はいいぞ？アクセルをベタ踏みしても怒られる心配がない。

>>866
横に乗せてる彼女に五月蝿いって言われるよ
それにべた踏みすると寿命が縮まる。

結局2000ccクラスで普通に走るのが快適で速い、それより大排気量になると、ガス代がバカにならん。

>>867
＞それにべた踏みすると寿命が縮まる。
お前の車は人生を消費しながら走ってるのかw

>>868

誰かをバカにしてしまう場合には、いくつかの異なった心理パターンがあります。
人間は、自分に自信がないとき、とても不安になります。
自分のステータスを作りたい場合は、相手をバカにしてあたかも勝っている（負けていない）自分を感じるようにします。

次に、何らかの権威を持っている人を遠ざける（「権威との葛藤」と呼びます、
このスレの場合は相手が所有する高級車となります）場合は、権威者をバカにします。
心の中に権威ある人に対する厳しい観念やルールがありますが、自分自身が権威を受け取る怖れが隠れています。
だから、そのような権威を受け取らないで済むように、権威のある人間をバカにするのですね。
先の自分のステータスを作りたい場合とも通ずるのですが、やっていることは先の場合とは全く逆で、
自分の上の人を引きずり下ろすことで、自分を守ろうとしているのです。

第３の例は前の２例とは全く異なるケースなのですが、バカにしている相手に
自分が禁止している事や抑圧している事（「シャドー」と呼びます）を見い出している場合です。
相手に怒りをぶつける代わりに、相手を見下すことで心のバランスを取ります。
人間は自分が禁止していること、抑圧していることをされると腹がたつものです。
シャドーによる場合は、その禁止や抑圧は過去の自分自身の心の傷つきから生まれています。
それを目の前で見せられるので腹が立ち、過去の自分を否定するために相手をバカにしているのです。

最後に、ほとんどの場合、誰かに対して抱いている気持ちや取っている行動というのは、実は自分自身に対する気持ちや行動なのです。
誰かをバカにしているとき、心のどこかで自分自身をバカにしています。
そのような切り口で見ていただくと、人をバカにする理由が見つかるかもしれませんね。

>>868
俺の車はドライバーの命を燃料が原動力だからな・・・


車痛むやろｗこっちだよバカ

豪邸はボロクズだよな
俺の住んでる四畳半は宝の山だ

>>859
無駄な高い税金払って燃費悪い車乗ってる奴は見下してるわ
タバコ吸ってるやつとかと一緒

この前、軽乗ってる男なんて論外って言ってた女初めて見たわ。
軽男NGって言う女リアルに居るのなｗ
2chの中だけかとオモタのに。

>>859
そのとおり。
インドのカーストで言うなら、軽乗りはスードラ。江戸時代の日本なら、えた・ひにん。

>>873＝ニッポンの癌

なんか、安っぽいスピーカー買ってきて、喜んでる人みたいだね、軽乗りって。
良いスピーカーつけても凡人にはわからんよ（ｷﾘｯ
ヘボいオーディオ組んでる奴に限ってズンドコでクソ耳ｗ

本当のオーディオ聞いたら、違いは歴然なのに、金ないのを認めたく無いからって
普通車乗ると余裕できるのになぁ音楽も余裕もって鳴らせば良い音すんのになー

軽乗りって街中走っててもわかるけど、トロくさい奴か、必死な奴の両極端だ、普通は無いのかよ。

>>874
お前の知ってるような女なんて所詮は・・・

>>876
車なんてどれだけ高級車に乗っててもいい音は鳴らんよ
いいと思うんなら耳イカレてるわ

どうせお前ら街中で歩行者をポール扱いにしてかっ飛ばしてる奴らだろ？ｗ
車は年間数千人死傷者出してるからこの中の何人がやらかすか見物だわ

醜いスレ

軽で十分

俺v６　３０００で十二分

俺、直4 2000ccで十分
軽でも十分
最近ガソリン価格上がってたので軽は重宝する

軽で十分とかいいつつもﾑｷになってるあたり普通車乗りに対して羨ましい気持ちがあるんだねｗ軽がﾒｲﾝとか死んでも嫌だ

軽乗りさんは、さっさと軽自動車板に帰ってください。

帰ったら叩く相手居なくなって困るのあんたたちじゃないの？

まさかと思うけど、ここの軽叩きの中で車ローンで買うやつなんていないよね。
５００万程度の現金が用意出来ないのに高い車買うなんて経済感覚狂ってるで。

てか今の時代は軽でも84回フルローンが当たり前だよな

いくらなんでも車をローンは無いだろwwww
IYHスレとかの恥ずかしいスレもあるくらいだしwwww

>>887
そんな奴は中古の軽買え！

ディーラーの知人が言ってたけど、ローン使用と値引き交渉がしつこいのは
圧倒的に廉価コンパクトカーと大衆ミニバンの客なんだってよ。
経済状況と車に対するスタンスがそうさせるんだろうね。

セレブな軽叩きwww

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

>>888
バブル時代の人間かよw
今やワープア世帯は労働者全体の25％なんだぞ？
>>889
中古の軽は値落ちが少ないから中古としての旨味がないかと

金持ちは高級車をつぶれるまでは乗らない
高級新車を次々乗り回すのが金持ち流

一旦、高級車が中古市場に出回っても
維持費がかかるから庶民は中古高級車を買わない
金持ちも当然買わない

そうなると買手の無い中古高級車は値が下がる
これが中古高級車が安くなるカラクリ

一方、金のない庶民は維持費の安い中古軽にむらがるから
中古軽の値段は上がる
そう、貧乏人の需要が多いというただそれだけのこと

つまり、軽は新車中古を問わず貧乏人の乗り物だってこと

なんで高級車か軽の2択なんだよｗ
ここの普通車乗りだってせいぜいマーチとかフィットのくせにｗ

そうだよな

金が無きゃ
命がつなげない世の中だもんなぁ

いつ起きるかわからない事故を想定して
金かけるより

明日の
おまんまに金残しておきたい
気持ちってあるよな

>>895
200万の軽よりはまだ150万のフィットのほうがマシだな
やっぱ高速の上り坂でブオンブオンうならすのがどうもな

rx-7とボロクソワーゲンゴルフVですけど('A`)

>>897
そういう経路使わないなら軽でも十分ってことよな？
とはいえ車両価格と性能比でいえばコンパクトのほうがコスパは良いね。

四畳半に住んで
パーティーのときレンタルホール借りるのと

大ホールのある豪邸に住んで
パーティーを自宅でやるのとでは


賢いのは上だよな。

軽の維持費がかからないって税金が安いとかだろ
走行距離が多い奴はハイブリッドとかのがいいんじゃないの
街中でもどこでもだいたい20km/L前後いくしエンジンへの負担も少ないから軽みたいに10万kmぐらいでガタがくる事もない。
乗りつぶしたほうがいいけど下取りもいいし
まあコスパが良い車がどれかって事だけ考えるとだけど

ボロクソ バーゲンに読めた

実際今の軽とコンパクトとではどのくらい安全性に差があるの？

>>903
平成10年の軽自動車規格が変更した時に全幅を1400mm→1480mmにした
全幅を80mm増やしただけで軽の安全性は多く向上した。

今の小型コンパクトは、カローラやフィットで全幅1695mm。
軽よりも全幅で200mm以上のマージンがある。

80mmと200mm以上。単純にそう考えれば安全性に大きな差があるのは仕方がない。

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

4畳半でチャリオンリーの俺は天才だな。

このコピペは釣りなの？

>>904
>全幅を80mm増やしただけで軽の安全性は多く向上した。
それ以外に最近の軽は鋼板も薄く強度を増し、アルミやマグネシウムも
部品に使い強度を増したり軽量化してるため衝突しても弾き飛ばされて
人がいる室内までつぶれにくくなっている。

他人が「十分だ」って言ってるのに、「いや、十分じゃない」って言うやつこそ「何なの？」だよ
それをお前にも押し付けてくるんだったら別だけど

>>909
確かに、軽で十分だと思うぞ。
だって、軽は「貧乏人にはこれで十分だな」って国が政策上作った生活保護制度みたいなもんだから・・・。
まあ、その代わりに、軽太郎であることの辱めを常時受けさせるための罰として黄ばんだナンバープレートを付けさせたわけだが。

軽太郎は、自分の軽の黄色いナンバープレートを見る度に、これは罰なんだと自分に言い聞かせるべきだな。

使い方を限定し
その範囲内で使えば
どんな車でも十分と評価することが出来る

乳母車も赤ちゃんには十分だわな。

乳母車にも高級なのをを求めるんだろうか
豪邸だの四畳半だののコピペを貼る人は

四畳半コピペの人はそういう病気だからスルーでおｋ

軽海苔にとって図星だからスルーは無理だなｗ

図星の意味わかってる？

デジタル大辞泉の解説ず‐ぼし 〔ヅ‐〕 【図星】

《的(まと)の中心の黒い点の意》
１ 目当ての所。急所。「―を突く」
２ 人の指摘などが、まさにそのとおりであること。「君の言ったことは―だ」

んじゃあ、どこが軽乗りにとって急所なのか
何かどうその通りなのか、言える？

だから図星が悔しくてスルーできないことが全てを物語ってるだろｗｗ

君の勘違いじゃない？

>>909
軽のりは給料やら自分の置かれてる立場を考えて軽で十分と言っていて、
他の人は車として不十分、車の体すらなしていない、税の優遇があるだけ
選ぶものじゃないと言ってるんじゃないかな？

>>920
そこまで言ってるの見たことないわ
百歩譲って不十分じゃなくて十分すぎるじゃねｗ

タイヤ4つ付いててガソリンで動けば立派な車だわ
それを座り心地いい椅子じゃなきゃ嫌だとか無駄に早い加速しなきゃダメだとかいちゃモンつけて無駄な税金払ってることを正当化したいだけ

子供の送迎だの買い物だけのために使う車としては、確かに十分だ。
全般的になよなよしたデザインが、どうも虫唾が走るけどな。

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

豪邸は何を例えてるの？
いまいちそのコピペでドヤ顔になって人の理屈が理解できない

理屈じゃなくてその人はそういう病気

>>923
逆に子供の送迎に使うのは子供の命を軽視していると叩く人達がいるし
スティングレーなどの類は無駄にワイルドでDQN臭いと見る人もいる
世の中色々な人がいるな

そういう人たちの意見を認めるのなら軽で十分という人の意見だけ無碍にするわけにはいかないはずだが

軽が十分というのを馬鹿にしているのは基本的に上から目線だろう
本当に高みにいるのなら、こんなところにか書かずに「あ〜あ可愛そうに」と
心の中だけで言いながらほくそ笑んでいればいいのにとしか思わんよ
軽に乗ってる人達も逆のことをやっていればいい
それでお互い幸せになれるだろう

ほんと見方が変われば価値観が変わるからな。
自動車など不要、公共機関と自転車で十分と言うのもいるし。

>>929
というか、軽「しか」馬鹿に出来ないんだろうな
上を見たらいっぱいいるもんだから下の、すぐ下の人をけなすしかない
まあ、それで気が晴れるなら2chも捨てたもんじゃないんだけど

趣味板だからじゃないの？
送迎や買い物は軽板か生活板のイシューだな

軽板なんかあるの？

「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #17
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1343394680/



ﾜﾗﾀｗ

>>932
趣味性で言ったら軽は十分どころか
「ある意味では普通車よりも面白い」の範疇に入ってしまうからな

>>935
ﾏｼﾞな話どこが？軽をそんなに持ち上げたいの？ｗ軽が作られた理由知ってる？元は普通車買えない貧困層向けに作られたんだよ？

俺はこだわりもないし持ち上げるつもりもないけど
元が貧困層向けなら、今は違うって言ってるようなものじゃん

軽ワッショイｗ

>>929
だから、それが出来ない軽叩きは、軽乗りがいなけりゃ自分が最底辺になってしまうやつらでしょ？