1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
あいつら最近調子乗りすぎだろ。
だいたい生身で走り回るには軽装すぎるし、うっかり事故になろうもんなら
カンタンにケガしたり死ぬくせに無法運転すぎる。
バイクは生身の人間が操っていい速度を完全に超えていて危険すぎる。
今くらいの加速性能も市販車に必要ない。
右直事故なんてもんはバイクが無警戒で爆走しているか起こる。
すり抜けが違反なのか白黒ハッキリするべき。
自転車も無免許で乗るのなら性能が高すぎる。
特にロードバイクなんてもんは日本の道路事情とは全くマッチしない。
あんなもんは自転車通行帯を余裕で設けられる広い道がある国で走るもの。
安全装備が無さすぎ、変なアーモンドのヘルメット、変態みたいな全身タイツは論外。
フルフェイス、サイドミラー、前照灯、方向指示機、ブレーキ灯は必須だろう。
違反を厳しく取り締まるのも必要だが規制がゆるゆるすぎる。
このスレでは自転車、バイクに規制を掛けるう運動を広げて行き、
行く行くは然るべき機関に意見書を提出したいと思う。
そんなスレッス。
※前スレ
自転車やバイクの規制運動を推進するスレ★5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328027763/
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 05:02:11.22 ID:h0AyDLSeO
ほぅ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 14:59:15.20 ID:AFMTbPD50
飛び出しと斜め横断が多すぎる。
自転車への反則罰則と自転車が自動車の邪魔にならないように整備された道路だな。
道路の方が車に優遇し過ぎ。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 14:11:39.85 ID:F27p41Bm0
新スレありがとう
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 15:04:17.55 ID:Xb8+zMmV0
チャリ乗りだが、とりあえず、逆走だけでいいから灯火と同様取り締まってほしい。
特に前後にガキを搭載してるバカッ母とかババアとかガキとか。
なんであいつらの為に俺が右後方を確認して車線中央に出なきゃならんのだ!
ゆくゆくは免許導入だな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 16:35:06.57 ID:pBGIGhoA0
>>7 左側通行なのだから左へ寄ればいい。車道側を走るのは逆走車。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 16:07:05.62 ID:oEGVIrUA0
>>8>>9 たまにやるけどさぁ、駅前に住んでるから、いちいちそんな事してたら
倍ぐらい時間かかっちゃうよ。ババアとか、止まったまま動かなくなって
こっちをボケッと見たまんまだし。あ〜ムカツク!
そんなにムカつくならデカい車に乗らなきゃいいだろ。
その程度でムカつくような低能では、運転適正は無い。
他人様を怪我させる前に車の運転をやめたほうがいいぞ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 17:37:38.39 ID:72XormaF0
怒らせるような事をしている奴等が
そんなことで怒るなよ
などと平然と抜かすから笑っちゃうよな
13 :
10:2012/08/13(月) 18:03:10.12 ID:uhJpnJ9w0
>>11 チャリ乗りなんですが、これってデカい車なんですか?
チャリはデカいぞ、夢が詰まってるからな。
一人で街へ行くのに車使う奴って馬鹿なん?
年寄りのママチャリ抜くのに手こずってる車見るといつも思うわw
そんな俺は賢くスクーター
誰が免許制の話なんかした?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 11:59:56.71 ID:nqZ/3fOAO
とりあえず免許(二輪or四輪)持ってないやつは見ててすぐわかる。
行動があまりに非常識で自己中。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 13:10:54.70 ID:y7Xl8ZEm0
急な回避行動をとらせないのであれば別にいいよ。
自転車屋バイクが自爆するのは勝手だから。
とにかく他人を巻き込まないように自爆してくれ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 20:11:43.23 ID:q6aQ8DCi0
>>20 点滅ライトだけじゃなく、ロード乗り自体が危険。
>>21 ロード乗りだけじゃなく、自転車乗り自体が危険。
点滅の前照灯って禁止と聞いたがどうなんだろ?
車やバイクがライトチカチカ点灯させて走ってきたらなんだこのアホはと思うが
まぁでも自転車は車両じゃないからいいのかもしれないがよくわからん
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 01:32:27.44 ID:AJs2j1VY0
>>23は免許以前に人間やり直すべき
一回適当に死んでもう一回人間として生まれ直してこい。
いつから自転車は軽車両じゃなくなったんだ?
一般の店で売っててかなり普及してるんだから別にいいだろ点滅ライト
それに点滅うざいってクルマやバイクのお前らが言うってことはそれだけ目立ってるんだから事故防止に役立ってるんだっての
夜中に点滅ライトでサングラスして走る変態ロード乗りが大杉www
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 08:59:11.06 ID:gelNI6Ro0
道交法では点灯が求められてたはず。
>>29 自転車乗りに法律の講釈をしても無意味。
自転車乗りは飲酒運転や轢き逃げすら平気でする公道のハエ。
>>31 相手なんかいない変態なんだから問題無いだろ。
将来的には影響があると言うことw
おもしろいよなw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 21:45:46.93 ID:J/58YEzi0
チャリのヘルメットって意味ないよね頭のてっぺんしか守れないとか珍走団の半ヘルと同じじゃん
転けたら顔や耳削ってモミジおろしになって死ぬの確定だし
自転車レースで実際そんな惨めで惨たらしい死に方した奴いたよね
ロード乗りに邪魔だと指摘すると「法律では車道走行は合法」と言う、
確かに合法だけど外国と違って日本の道路事情には全く適してない理不尽な合法だということが自覚できないのかロード乗りは
結局自分たちで危険余地や危機管理ができてないんだよ。まともに考えれる頭があればいくら法律で定められても
自転車で車道を走ることはしないはず。
では自転車はどこを走ればいいのか、歩道をゆっくり走ればいい。歩道で暴走するから歩行者と接触する。ならゆっくり走ればいい。
そもそも自転車は車両と区分されてるけど性能的には自動車よりも歩行者に近いんだから。
>>41 性能は関係無くね?
大抵のクルマは180km/h出せるけど、出していいのは私有地だけ。
>>41 日本の法律が理不尽だというなら、そう感じない国に移住すれば?
お前の価値観で法律が決まってるワケじゃないし。
車道を調子こいて走って死ぬのは俺じゃないから、
そこまで理不尽でもないよね。
馬鹿は勝手に轢き殺されれば?って事だしな。
>>44 へえー、ロード乗りの命を心配してくれているんですか
優しいですね クルキチってw
あっ、でも見通しが悪く危険な歩道を走る気は一切無いので
ご心配なくw
そもそも安全第一()なら自転車趣味なんてしませんのでw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 19:56:44.25 ID:rYXnqeyU0
信号無視は当たり前、逆走、飛び出し、他にも迷惑かけてます。
お、また来てたクルキチ連呼のν速民さん
ホント争い事大好きだよね
自転車の話してる時間より車がー車もーとわめいてる時間のほうが多い奴
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 22:14:11.20 ID:C4COLBlW0
>>42 車道を走る上での必要な性能の一つに急加速ってのがある
流れにもよるがアクセルを踏んで急加速して素早く追い越しまたは車線変更しなくてならない場面ってのがある。
たとえば自転車が普段走る左車線が前方で左折専用レーンに変わる。
このとき左車線は自転車の影響でいつもより遅めの流れが出来ている。一方右車線は影響を受けていないので速い流れが出来ている。
直進したい自転車は右車線へと車線変更するわけだが、ウインカーが無く、自動車のような急加速も出来ない自転車はこの場面で右車線にくると大変危険。
下手すれば車は自転車に追突、追突しなくても流れが一気に変わってしまい後続に多大な悪影響を及ぼす可能性がある。
つまり安全な速度で走るだけじゃなく時にはスピードを出して流れに乗る能力も必要。
普段使う0〜60km以外にも100km越えにまで到達する加速力が必要。
エンジンつんでる車やバイクが主流な現在の車道を走るには人間が漕ぐ自転車は装備、保安機器、能力が全然足りてない。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 01:32:30.56 ID:7HU4dyKB0
じゃ、法律で自転車は車道を走行する義務があるんだから、それに自動車側が合わせるべきだよな。
歩道で自転車を運行するのは違法だし危険だ。歩行者より高い加速能力で事故に繋がる。
お前のブーブーがどれだけの性能かは知らんが、より性能の低い対象を保護するように法律は出来てる。
お前みたいな考え方が「驕り」という訳だ。ドア開けて外に出たら、ただのメタボおやじなんだろ?
まず、お前の両足で自転車より速く歩行できるようになってから書き込んで欲しいね。
幅寄せしてくる基地外にゴルァすると態度が一変するからなw
まあクルキチなんてそんなもんでしょwww
昨日、信号待ちで止まってたら、突然、左後からガリガリって音がして、
見たらどっかのババアが自転車の荷台っぽい後ろのカゴ(多分スチール製)で
俺の左後のフェンダー上ら辺を20cm位削りとって行きやがったんだけど。
(しかも完全無視)
その時は、面倒だったんでスルーしたが、後で止まってから見たら思いっきり
削られてた。引き止めて警察呼んで事故証明貰う流れだよなぁ。
なんでスルーしたんだろう俺。
チャリはこれからの時代、パークアンドライドや環境面からも増えた方がいいと思うが
今の運転マナーのまま増えたら困るな。無灯火、逆走、飛び出し…etc
特に後ろを見ずにいきなり斜め横断なんて俺だったら怖くてできない。
>>49 教習所でも何度か言われると思うが、法律は頑なに守るだけでは意味が無いんだよ。
たとえば交差点の場合、右折車より直進車が優先だが、道が右折待ちで詰まった場合など、
状況によっては直進が右折に道を譲って先に行かせた方が、交通がスムーズになる…なんていう
場面が多々あると思う。
もちろん法律上は直進車は譲らなくて正解。でも、道路状況に応じて判断した方が全体の為になることがある。
自転車は法律上は車道を堂々と走って何の問題も無い。問題は無いけど、例えば自分のペースが
道の流れより若干遅くて、車の列が出来そうな場合はちょっと脇に寄せて後続を先に行かせる位の
器量があっても良いと思う。俺がチャリ乗るときはそうしてる。
邪魔だと言われるのは多分周りの状況を見て走っていないからだろう。
なんでも法律・義務ばかり押し付けあっていては交通は良くならない。
>>49 今まで歩道を走ってて法律で最優先されるべき歩行者に合わせなかった自転車が何言ってんだ?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 18:39:52.60 ID:FL06eojk0
>>53 だから、自転車の歩道走行は違法だって書いてあるだろ?
何で歩道を走行する話にすり替わってるの?知恵遅れなの?
法律云々言っててもDQN四輪に引っ掛けられて痛い思いをするのは自転車なのに、自転車連中って、みんな勇気あるよね〜。
確かに引っ掛けた四輪のドライバーは重大な社会的責任を負うわけだが…
オレは法律守るより痛い目嫌だから自転車乗っても車道走らないし、走る場合は後続車にビクビクしてるよ。
脇見しながら運転してるやつ無茶苦茶多いし、夏場で大型トラックのタイヤが真横でバーストしたら死ぬよ。
巡航速度が違うし、日本の人口密度と道路事情じゃあ車と並走は難しいよな。
チャリの走行環境が良い国って国土が広いか、狭くても人口少ないかのどちらかだし。
それでどんどんクルキチがつけあがって行くわけですね
まるで韓国人みたいw
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 20:29:49.53 ID:iEJaFuD5O
>>50 ゴルァしたら後ろに張り付いてクラクション鳴らしまくってたな
昨日、旅行者と思われるロードバイクと車が事故するの見たんだ。
4車線の国道の信号は赤。
2車線の交差道路から青信号で進入してきた車が、国道を信号無視で直進の自転車の横っ腹に衝突。
信号の変わるタイミングでもなく、明らかに自転車の信号無視。
恐らく車側からはAピラーに自転車が上手く入ったままで見えなかったんでしょう。
自転車のヤツ怒ってたけど、「あほか!」と思った。
車側の落ち度もあるとは言え、明らかに自転車が悪くても今のご時世だと車が悪くなるんだよな〜。
車の人、可哀想だな。
荷物満載な自転車で旅先で信号無視で事故してキレるなんて、どうかしてるよ。
>>57 誰を叩こうとか言うんじゃなくて事実・現状を言ったまでなんだけどなぁ。
自転車は好きだし。
>>60 いけないのは道路事情ではなく民度だよ
だいたい免許が簡単に取れすぎなんだって
精神鑑定をやって少しでも運転に向かなければ即失格で、一度の違反でも即免停にすればいいんだよ
今の日本は馬鹿がのさばりすぎ
そして免許すら無いチャリキチこそ最もキチガイ率が高いことを、
チャリキチ以外の全員が知っているそうです。
ポケバイみたいに公道に出れないバイクもあるんだから
チャリも免許制にして学科をやらせるべき
その前に、橋本ちゃんが言ってる議員の給料・人員の削減が先だが
この国の政治家がフトコロに金しまいこんでるせいで何も進んじゃいねぇ
交通安全協会が小学4年生の児童を対象に自転車の交通ルールを
教えて回ってるあれでは不足という事だな?w
>>66 いくら教えても見本となる大人の自転車乗りが最低だからな。
あんなのくそ真面目に遵守する小学生などいない。
2〜3日もすれば忘れる。
一部抜粋
http://自転車保険.net/jiko/bassoku.html ・酔っ払い運転 → 5年以下の懲役又は100万円以下の罰金
・夜間、無灯火で走行 → 5万円以下の罰金
・2人乗り運転 → 2万円以下の罰金又は科料
・傘を差しての片手運転 → 3ヶ月以下の懲役、又は5万円以下の罰金
・携帯電話、メールをしながらの運転 → 3ヶ月以下の懲役、又は5万円以下の罰金
・信号無視 → 3ヶ月以下の懲役、又は5万円以下の罰金
・並んで走る → 2万円以下の罰金又は科料
・歩行者妨害(歩行者への注意や徐行の怠り)→ 3ヶ月以下の懲役、又は5万円以下の罰金
・歩行者に衝突、逃走 → 1年以下の懲役、又は10万円以下の罰金
・一時停止違反 → 3ヶ月以下の懲役、又は5万円以下の罰金
・故障したまま乗る → 5万円以下の罰金
・右側通行運転 → 3ヶ月以下の懲役、又は5万円以下の罰金
・ベルをリンリン鳴らしながら歩道を走って、歩行者を退かそうとする → 2万円以下の罰金又は科料
・歩行者の横を猛スピードですり抜ける → 3ヶ月以下の懲役、又は5万円以下の罰金
・徹夜や過労でフラフラになり、自転車に乗ってふらふら走る → 1年以下の懲役、又は30万円以下の罰金
・見通しのきかない交差点に徐行しないで突入 → 3ヶ月以下の懲役、又は5万円以下の罰金
・前の自転車を追い抜く時、左から抜く → 3ヶ月以下の懲役、又は5万円以下の罰金
・ハンドサインを出さずに右折、左折、停止する → 5万円以下の罰金
・ブレーキが故障したまま走る → 5万円以下の罰金
・交差点で右側車線に入り、そのまま右折 → 2万円以下の罰金又は科料
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 21:46:57.98 ID:tavJSg5k0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 18:36:00.84 ID:ctzIVaLu0
>>57 おおここにも居たか自転車板の癌クルキチさん
歩行者にもドライバーにも嫌われて最早風前の灯のチャリキチ笑えるwww
ブレーキ無くても止まれます(キリッ
だってさ(プッ
アホ丸出しwww
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 18:16:38.63 ID:nCHUepVQ0
自転車は車道の左端を走行するのが安全だと思う。
問題は、四輪を運転する奴の安全意識だろうな。
邪魔だコラとか、車道に出てんるなコラとか、
轢くぞコラとか、轢いたらこっちが悪い事にされるとか
傲慢の塊みたいな奴が多いからな。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 19:34:10.67 ID:nCHUepVQ0
逆走されない限り、それほど邪魔には感じない。
横幅のでかい車に乗ってる人はしらんけど。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 21:13:12.50 ID:RUSEMkAe0
めちゃ遅くてフラフラしてる原付と思えばどうってことないっしょ
原付のほうがまだ交通ルール守ってるけどさ
>>めちゃ遅くてフラフラしてる原付と思えばどうってことないっしょ
いや大迷惑なんだがw
しかもたまに逆走してくるやつもいるんだろ?もはや障害物でしかないなw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 18:23:55.61 ID:l8zCf5Ua0
逆走は問題ないって意見多かったよ自転車板に行ってみたら
路側帯に逆走はないお
まあ自動車も規制必要なほど運転適当だから
まずは自動車からやろう
自動車の肩身が狭い位がいいと思うけどな。
事故を起こしてもまず助かるんだし。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 22:50:32.19 ID:h+18KdaG0
>>79 チャリ乗っててテメェみたいなのとぶつかりそうになるのがイラつくんだが
特にロード系に多いよね逆走野郎
路側帯に逆走ないお
なんか路側帯と路肩を混同してないか?
まぁ、どっちにしても律儀にライン内を走らないだろ
糞ロードどもは
だろうで批判か
チャリキチはバカだから期待しちゃダメ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 15:59:22.21 ID:1UyS7OdS0
>>56 そもそも併走が違反だろ。
併走しなきゃ何の問題もない。
だな、併走するチャリ死ね
せめて縦に並べばいいのにアホかと
自転車と歩く女は似ていて決して退かないし横にズラッとならんで道を塞ぐのを無意識に行う
なるほど、並びかけてきて並走状態にするクルマは逮捕すべきと
>>88 車に並走されたら思いっきり体当たりすればいいんだよ。
そうすれば車が悪い事になるかもしれないからね。
うまくいけば慰謝料がっぽりもらえるかもしれないよ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 21:30:28.75 ID:1eQfIZMg0
路側帯内なら逆走ないお
92 :
86:2012/09/07(金) 09:16:53.52 ID:vKr0rTKS0
>>87 あのさぁ、話の流れぐらい読もうよ・・・。
頭が悪いの自慢してどうするよ。
話乱してやったほうが楽しいと思ってな
94 :
86:2012/09/07(金) 09:33:43.75 ID:vKr0rTKS0
なるほど。
普通に道路と平行して歩いたり走ったりしていた歩行者や自転車が
何も無いところで唐突にノールック横断し始めるのが怖い
>>95 慣れると100m以上手前から怪しい奴が分かるようになる。
昔知り合いが2tトラック運転中、左前方を走ってたおばちゃん自転車が急に斜め横断始めて轢いちゃったのよ
運悪く頭打って暫くICU行き、後遺症が残る事故だった
知り合いは罰金免停退職で人生狂ってしまった
事故現場は片側一車線で横断歩道も無い普通の道、制限速度も守ってたのに避け切れなかったって
車が悪い事も有るけど、自転車乗りは自分が痛い目遭う以外に相手の人生も狂わせてしまう事を分かって欲しいな
自転車はともかく、バイクの左側追い越しはカンベンして欲しいよなぁ。
別に渋滞時も追い越してもいいけど、ちょろちょろしないで、センターライン側をいってほしいわ
ともかくじゃねーよ
チャリ連中は全然車両としての自覚なさ過ぎ死ね
じゃあこれからはママチャリも全て車道通行すべきだな
そうなってるんちゃうん?
守ってる奴おらんけど
ロード系もほとんど歩道爆走してるじゃん
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 11:22:07.92 ID:2XEAuhsD0
>>101 >ロード系もほとんど歩道爆走してるじゃん
それはない。
引きこもってないで外に出ろよwww
車よりバイクの騒音を厳しく規制して欲しいわ
車と違って狭い住宅街でもわざと爆音鳴らして走るもんで迷惑だわ…
ある程度音あったほうが割り込まれた時にわかりやすいから今の基準でいいわ
チャリはもっと音出せ無灯火多いのに無音だし
>>101 ロードの細いタイヤで歩道に乗り上げる技術なんて奴等には無い。
歩道の無い路肩で歩行者に対して危険な走行はしてるけどね。
段差はホイール即死の罠か
チャリってチューブタイヤだから大丈夫じゃね?
チューブレスってあるの?
>>104 他国より厳しい全体規制して、対策で値段あがってバイク売れなくなったんだぜ
そのうちクルマも同じような
>>107 チューブレスよりクリンチャーのほうが段差に弱いだろ
まずチューブが逝くし
チャリ乗ってたが虫ゴム?が何度も何度も何度も何度も壊れていると言われチャリ屋にカモにされてるなと思い乗るのやめた
チャリ屋ってなんか態度もサービスも悪いとこばっか
そりゃそーだろ
虫ゴムなんて半年に一度は交換するもんだす
めんどくせぇ…パンク頻度高杉だろチャリタイヤ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 02:20:37.82 ID:bXafOwbB0
>>110 パンク修理ならまだしも、虫ゴムぐらい自分で換えろや。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 03:20:08.05 ID:0IQx2I4X0
そこでスーパー虫ゴムですよ。
>>108 日本の車も日本仕様のためにコストがあがってるんだよね
左側通行以上に細かい変更があって高くなってる
船検と同じ現象
自転車の無灯火ってイミフだよな、免許おまえ持ってるだろっておっさんおばさんまで
無灯火で走ってくるのはなんなのさ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 06:38:33.41 ID:rmtz823c0
逆走の方がイミフだよ。免許持ってたらまずやらんだろう。
無灯火逆走ニケツの高校生は死にたいのかな?
自転車ナンバーの次は自動車の横断歩道停止と水はねと路側帯通行違反と速度違反の取締強化だ
おっとその前に自転車にも制限速度を設定しようか
ウィンカーやブレーキランプも義務化でよろしい
ヘルメットは今のとこ子供だけしかもまだ義務とまでは行かないんだっけ?
全員フルヘル義務化でいいよ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 16:45:39.39 ID:32uY6V9w0
>>120 自分のガキにそのフル装備で自転車乗せるの?
はい
>>120 なんでその前じゃないとダメなの
ひとつずつ交互に行こうぜ
自転車は車道を走るんだし制限速度は30km位だと思うけど
それ以下なら自動車の流れが悪くなると思うぞ
まあ歩道を走る自転車と同じで、自動車は自転車を発見したらきっちり減速しなければならなくなるから、
たいして変わらないかもしれんが
チャリ増えてきてるし取りやすいとこから取るのが定石だよ
恐ろしく加速の悪い原付が増えたと思えばそれほど苦でもないな
>>120 制限速度の意味も知らないクルキチワロスろすw
無免許か?
どうせ義務化されたって使わないだろ
罰則を設けて実行しないと意味無い
自転車規制をしていく中で、こういう話が出たそうです
車道は自動車がビュンビュン飛ばしている
自転車には車道は無理だねっていう人がいたんです
そこから自動車がビュンビュン飛ばすのは危ないのではないかという話になりまして
自動車の速度を30kmにしようという動きになっています
2m以上の歩道や自転車通行帯がない場所では30kmにしましょうと
アホかと
お前らのせいだぞ
ニュースでやってたが、自転車のせいでのバス内事故が増えているそう
バス停から発進した直後に自転車がビュンと左から右から出てくるので運転手はブレーキを踏まざるを得なく、乗客が転倒してケガするそうな
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 14:16:05.34 ID:iP9214880
バス停まったら客乗り降りするかもとかガキでもわかりそうなのに
故意に殺った?
一時停止で止まって、大きな通りの路側帯に鼻先出てる状態から左折で出ようとしたら、
後ろ通らずわざわざ前を通りやがった。
即ブレーキするも、クリープ以下の速度で当たった。
そしたら、イタイ・イタイの連呼。
やられたわ。
おまけに転倒したんだと虚偽を申し立て通院。
さぁ、どうするつもりなのかね。
こちらも手があるんだけど。
> 後ろ通らずわざわざ前を通りやがった。
車道通行が基本だから当然だな
あなたの前方不注意です
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 19:14:07.12 ID:/sWbyEx40
>>131 胡散臭い地域を走るときは当たり屋に注意。明らかに見た目が怪しい。
路側帯なら逆走ない場所かもね
前方不注意だお
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 19:34:08.64 ID:DgldB6UT0
まず路側帯が何か分かってる?
スポーツ系のチャリ乗ってる人ほど逆走しやすいしな
なんで今日起きた事象に対して妄想で擁護してるの?
>>137 逆走なんてほとんどママチャリかクソスだろw
スポーツ系の自転車(俗にいうロード?)にウェア付きで乗っている奴らは逆走なんかしないぞ。
ただ車道走行禁止箇所も歩道に乗り上げないから邪魔だけど。
段差クソ弱いからねぇベタベタ車高短のビッブカーとロードは縁石あると死ぬ
ロードで交通法規を守っているのはほとんど見たことが無い。
特に信号無視率は100%
速度規制守ってる車がいないから、制限速度を全体的に低くしてさらに取締を強化するそうですよ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 00:46:39.43 ID:8jaIbevS0
>>144 意味が分からん。
規制を守らないのであれば現状で取締りをきっちりすればいいだけ。
自転車に比べて、自動車のマナーは素晴らしく良いですよねー
制限速度+10ぐらいで走らないと煽られるし
出しても取り締まられないから仕方なく速度出してるのに
制限速度を超えたら厳しく取り締まる宣言してそのようにしてくれた方が楽だわ
なるほど
では自転車側がこういったら許容するのだろうか?
(略)仕方なしに走ってる
>>148 いいんじゃない?
オレはそんな自転車を見つけたら安全にサッサと抜かすか、順路を変えるかするから
129の母子の様に死んだら負けと思ってるから
自転車の放置問題や危険走行、ナンバープレート制の事はニュースで取り上げられることが多いが、
ロード自転車乗りが、協力して安全走行を呼びかける運動とかマナー運動をしているというのはニュースで取り上げられないね。
そんな運動はニュースで取り上げるほど価値がないのか、運動そのものが全く無いかだな。
自動車乗りがやつてるの?それ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 17:37:40.29 ID:DiYWO3KF0
>>129 仮に救護してても助からないけど、接触した時点で当事者だから救護義務はあるよ。
ヘルメットを付けずに子供を自転車に乗せ、
さらに車が接近してる車道側へコケる無差別自爆テロみたいなもの。
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 23:01:26.48 ID:0oF6WT/p0
>>131 そもそも自転車の通行の邪魔をしていることになんで気づかないかなぁ?
俺様が大通りに出るために自転車・歩行者は俺様が通り過ぎるまで待ってろ!ってことか?
今日、渋滞した幹線道路をバイクで走っていたら正面から無理矢理逆走チャリが・・・。
勿論すれ違いなんて出来るわけがねぇ。
「チャリは左側通行だ!」と怒鳴ってやったが、そのオヤジ無理に突っ切っていったわ。
そうまでしてなぜに危険な右側通行をする・・・・?
ホントに思うよ。これが原チャ(スクーター)なら馬鹿ガキでもそんな事しねぇ。
この差は何だ・・・・?
突き詰めれば結局「免許が要らない」と言うことに行き着くとしか。
残念ながらもうモラルに期待するのは限界で、免許制度にして
がちがちに固めるしかないと言うことだよ。
そこ路側帯だろ
逆走ないから
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 23:39:57.60 ID:B4qIT5c50
車道外線かもよ。そもそも、逆走自体が危険行為だし。
ちなみに俺、チャリ側ね。
〜かもよ
迷惑行為≠法律違反
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 04:14:08.07 ID:HhRfkkht0
実際ν速とか見てもクルマがいなければ逆走もないのであるみたいな連中ばかりだしな
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 07:16:49.08 ID:K6RJnBGC0
中国の日本車破壊デモすげー喜んでたなチャリヲタ
アホチャリは日本から出て行けよ
ロード自転車乗りって江頭2:50みたいな格好してるからキモい
今の自転車規制論は昔のSUV左折巻き込み問題みたいにヒステリック
あのミラーみたいな規制が車に追加されるんだろう
むしろチャリにミラー義務化されそうな勢いだよね
東京はいいよねナンバー義務化とか…全国一斉にやって欲しいです
自転車規制のあとには自動車が標的になりそうね
どうせミラーなんか義務化しても見ないだろう
必要なのは罰則だ
ヘイト政策だから効果はどうでもいいんだよ
嫌がらせ的に規制かければおっけー
SUVのきのこミラー、ディーゼル規制、黒窓規制、
ミラー付けてない奴を片っ端から捕まえればいいわけか。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 06:11:58.62 ID:BpzQZZeyO
自転車の法改正は自転車先進国に学べばいいだけの話
ミラーとかナンバープレートとかいかにも自転車を知らない後進国の馬鹿が考える事
向こうとは交通事情違うし自転車の車両としての意識が後進国だからいいんじゃね?
自転車先進国の自転車と日本の自転車とは似ても似つかない
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 10:21:19.70 ID:I/m0hZ0C0
正直日本のチャリ乗りより
中国人の方が自転車マナー良さそう
自動車も後進国だから後進国並の規制
コーナー途中をでこぼこにして危なくするとか
そういうのが増えるのですね
アホか
173 :
86:2012/09/18(火) 18:53:40.75 ID:HXR6o4NT0
>>170 向こうってどこ?
交通事情が違うってどう違うの?
自転車先進国の自転車と日本の自転車は何処が違うの?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 20:26:59.11 ID:8JPskUQk0
路上駐車はやめましょう。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 14:04:31.38 ID:tqoWvQ770
次は自動車のミラーを8本に増やす規制が必要です
自転車乗りってこういう人しか居ないな
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 18:18:31.80 ID:U6iHV03/0
交差点で信号待ちしているパトカーの前を、逆走・無灯火・二人乗り・信号無視をしいる自転車がいるのに
捕まえないとは、これはなぜか?
逆走・信号無視・無灯火・二人乗りは、違反ではないの?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 18:24:22.02 ID:9RExCStN0
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 21:25:05.84 ID:TLylP3in0
通行可能は可能なだけで義務じゃない
歩道でも車道でも歩行者とか自転車とかの近くをすり抜ける時は降りて押せよ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 14:10:22.56 ID:Ctl9DFnrO
自転車はインチ数をダウンサイジングしないと加速力を増す傾向にあるんだが
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 19:37:49.08 ID:/5GwXcFT0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 22:51:28.04 ID:NkyoGonX0
いやいや、警察利権だよ。
悪質自転車が増えてるように印象操作。
それに釣られて、このスレのように馬鹿が大騒ぎ。
実態は人口及び自動車事故激減で反則金激減の警察の利権確保。
大騒ぎってほど盛り上がってねぇけどね
SUVのサイドミラーとか
ナンバープレート隠しの赤外線反射板とか
バイク騒音とか
マスコミ使って盛り上げてくるソレ系の規制だろ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 22:59:18.38 ID:eVF4jh2m0
自転車も歩行者もルールを守らない。
歩行者はそれでも守ったれ
チャリは自業自得
それでも保護しなくてはならないのは分かるが
それを逆手にやりたい放題の自転車やバイクのウザさ
残念ながら、四輪もやりたい放題なんだよな。
自分が囲まれて安全と勘違いして平然と特攻してきやがる。
何を運転しても、気を付けようぜ。
DQNには関わりたくないからな。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 00:36:49.29 ID:Lj1QVeOV0
>>191 「どうせ痛い思いをするのは歩行者だから、そっちが気をつけろ」って後進国的な考え方じゃん
まさに歩道橋全盛期の時代の理論だねw
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 01:37:50.29 ID:Lj1QVeOV0
路上を横断する歩行者が邪魔だからと、歩道橋を造っちゃう民度だからねw
デカい道ならそのほうが早そうだけど
あぁ、自転車は歩道橋登れないのかとくに貧脚だと
取りあえず自転車:自動車でみたら
ほとんど0:10で車が悪くなるけどな
>>194 押してあがるのが普通じゃないかな?
ビンディングシューズとか履いてるバカは降りて押すのが不可能だから怒るんだろ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 10:57:24.95 ID:LHjAIzzd0
山とかによくいる集団で一直線で並んで走る自転車を規制してほしい
狭い道路で対向車のタイミングを考えながら追い越すのが大変
下手すると大名行列になるし
>>197 車道の真ん中を中途半端なスピードで走ってるから邪魔な事この上ないよな
下り坂とか本当に怖い
>>197 アホ?何が悪いの?追い越すのが下手なんでしょ
道路を集団で占拠する珍走団
ツーリングと言う名の迷惑行為は規制すべき
最近よくチャリの旅ツーリングって言うのな
チャリなんだからサイクリングでよくね?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 12:54:10.70 ID:1MZy3rQL0
バイクに乗ってるとウインカーが遅い・出さない車がどれだけ危険か。
そこで車のウインカーがあてにならないから車間を空けると、
流れに合わせて走ってるのに、後続車が無理やり追い越して行くんだよね。
しかも、追い越してすぐにブレーキを踏んで左折したりするわけ。
いったい何の恨みがあるんだ?
単純に嫌われてるから嫌がらせされてるだけだろ
バイクなんて好かれてるわけないんだから
自転車だと追い越した直後に駐車する奴と出くわす。歩道の有無に関わらず。
こっちは遅いの分かってるから、信号待ちですり抜けずにおとなしく後ろで待ってますよ。
後ろで待つって発想がないとかどんだけ横柄なんだろう。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 13:21:34.26 ID:1MZy3rQL0
>>203 車に乗ってても先行車両がウインカーを出さずに右左折することが多いよ。
これも後続車への妬みや嫌がらせなのかな?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 13:40:13.34 ID:XmEteZlv0
ウインカーを早めにちゃんと出す、確認せずにドアを開けない、
この二つを車が守るだけで、バイクや自転車の事故は90%以上減る。
>>205 さぁ、知らんよ
ただ、相手がバイクなら無理矢理にでも
前に出てやろうとする人間はいる
>>206 バイクが交差点をバカみたいなスピードで通過したり
すり抜けたりしなくなったら
90%は無くなりそうだね
二輪車が法律通りに直列に並んでいると…
┃□│ ┃
┃□│ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃■│ ┃
┃□│ ┃
バカな車が並走を始めます
これがすり抜け
┃□│ ┃
┃□│ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I │ ┃
┃I↑│ ┃
┃I■│ ┃
┃□│ ┃
┃ │ ┃
遠足で路側帯を歩いてる小学生達がいても猛スピードで行きたいだけだよね
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 19:02:24.52 ID:ZO8qMsID0
あるりすぎて困るw
なんで車線を守らずにバイクと並走するかな。
だからキープレフトせずに真ん中を走るようにしてる。
すると、すり抜けするバイクのために左側も空くw
前車に続いて走っていても無理やり追い越して併走する馬鹿があまりにも多いから、いつもスクーターの小物入れに石を入れてるわw
今度はカラーボールが欲しいな
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 20:39:04.90 ID:ZO8qMsID0
>>212 石なら他車が跳ねたものだと主張できるが、カラーボールは証拠が残るのでやめとけw
いい歳こいて車持ってない時点でわかるだろ
東京だからとか言い訳する奴がいるが、うちの近所もみんな車あるし
結局はそういうレッテル貼りに行くわけだから馬鹿だって言われるんだよね
いつも車乗りイコールみんな田舎者とかレッテル張ってる自転車オタクに言われてもねぇ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:22:11.83 ID:hIaQXT2P0
改造ビクスク乗り=凶悪犯罪者&凶悪犯罪者予備軍
って認識で間違っていないよね?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:45:32.71 ID:ZO8qMsID0
ピンクナンバーの原付2種が30キロでトロトロ走ってると腹が立つね。
おまえは何のために原付二種に乗ってるのかとw
追いつかれた云々言うけど、20kmで9mの車間がないと
煽り運転であんたが逮捕です
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 22:19:58.72 ID:G+iVECKIO
バイクはサイドカー必須だね
ぶらり途中下車の旅でテールがフェアレディZのサイドカーがあって価格は笑うしかなかったよ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 03:19:53.14 ID:TmFvEepH0
∧∧ ===
(・_・ ) シュイイイイイイイイイイイイン・・
0┳0 )3 ===
◎┻し'━◎ キコキコ ッ!
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 19:55:06.24 ID:65EzilMh0
青白いライトを点灯した250のバカスクが後ろから煽ってくる。
丁字路を右折しようと赤信号で停止すると左に並ぶバカスク。
青信号になると同時に右折にかぶせてダッシュで右折。
しかし、鈍亀250ccのバカスクに瞬発力はなく接触しそうになる。
あのな、自分が乗ってるバイクの性能くらい熟知しとけと。
コンパクトよりも遅いくせにでしゃばるな、クズが。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 22:43:18.20 ID:T39VOJDx0
7月に東京行ったんだが、3車線の真ん中走ってたのに右側からちゃりが割り込んできて轢きそうになった。
で、その後に交差点手前の黄色線部分で車線変更したら捕まったwww 自転車そのまま通過www
おかしいだろってK殺に抗議したが、貴方は現行犯で自転車のマナー悪いのはわかってるでオワタww
> 貴方は現行犯
まったく正しいじゃないか
なぜ車線変更なんてしたのか
自転車が捕まるなんて稀だろクズしかいないのに捕まえてたらえらいことになる
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 20:15:49.26 ID:cbhaLYG60
>>223 なんかその話おかしいな。
スクーターって0発進の一瞬だけ、っていえば相当速いぞ。
漫然と走ってる中型MTバイクよりも速いぐらい。
バカスクにすることがどれくらい加速性能に影響するのかは知らないけど、
おそらく0発進から交差点中央までなら、コンパクトに負けることなんかほぼ無い。
となると、
>>223の話は、以下のケースぐらいしか考えられない。
@ バカスクはそもそもダッシュしてるつもりはない(
>>223の勘違い)
A バカスクが加速性能に深刻な影響を与えるほど故障している。
B
>>223が大人気なくアクセル踏み込んだ。
俺は@かBが有力だと思うがね。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 20:19:58.55 ID:/vMOtPEu0
ピンクナンバーの90や125だろ。
Aだってあり得る…
だって、音だけでトルク無視の多連マフラーや無意味なローダウンに補助輪付けてる幼稚園児仕様のバカスクよくみるしw
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 00:30:32.77 ID:ER/Qz1Y90
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:25:53.66 ID:0gIyMMj1O
こちら地方都市だけど、最近バイパス等の自動車専用道を走る競輪みたいなチャリをしばしば見かけるんだが、あれ何なの?
危険行為だという事が分からんのか?
前までは嫌がらせ&危険だと分からせる為に幅寄せしてやったり、
クラクション鳴らしながらスレスレを横切ってやったりしてたが(DQNで結構。)
最近は110番通報してやってるわ。
私刑を課すよりも司法の力で処罰なり排除してもらった方が良いもんね。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:58:34.46 ID:oY/ZStry0
>>232 バイパスの入り口に軽車両(自転車)進入禁止の標識がなければ、
自転車が走行してもOKということになってる。
そこが自動車専用道か判断するから具体的な場所を教えてくれ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 20:14:32.22 ID:dkdHRiuT0
まぁ、バイパスは大概禁止だろ。
原付二種ですら禁止なところ多いんだし。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 17:55:23.24 ID:kp7D/jDs0
路肩を通行する義務はない。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 02:04:27.36 ID:i8jSY1Xq0
>▼この自転車が交差点を通過するまでには十分余裕があるであろう。そう思いきや、ライトが光るたびに、
>想像以上に接近してくる。ライトの点滅に惑わされ距離感がつかめない。
>危険を感じ慌ててブレーキを踏む始末。競技用自転車もどきの「クロスバイク」に乗った40代の男性がスピードを落とすことなく、
>鬼のような形相でにらんでいく。
こいつが運転の適正無いだけじゃんか。免許返せよ。
点滅で危ないと思ったことが一回も無い。
むしろ可動物だと分かりやすくていい。
無灯火は論外だけどな。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 14:57:39.61 ID:vh2WLydv0
点滅させる意味が分からん。電池持ちを気にするような奴は歩け。
オサレなんじゃね?
ファッションロード乗りの点滅率の高さ的に
最低でも原付以上の明るさ、またはそれ以上の明るさで常時点灯
と、いうようにしてもらわないと困るわ。
ただでさえ暗いライトなのに見にくく点滅させて
原付以上の速度で迫ってくるとか恐ろしいわ。
無理じゃね?発電式だとたいした電力作れないし
電池式も重くなるの嫌うからポケットサイズのおもちゃライトしかつけない
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 12:17:36.80 ID:BJJORGcrO
バイクの原付は3輪化したほうがいいな
ピザ屋になるが、その方が安全
ライトが明るくないと見落とすようなアホが
公衆の面前で1トンの凶器を振り回すなよ。
ライト暗けりゃ性格も暗いようだ
バイク乗ったこと無い人って、三輪のほうが安全だと思う人多いよね。
トライクは乗ったがありゃどの層に人気あるんだ?
曲がりにくいしうすらデカいしバイクの良いとこスポイルしすぎだろ
小金持ちで、目立ちたがりで、足が短くて、
ハーレーみたいなデカいピカピカが大好きで
かつ、二輪免許を持ってない奴。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 23:04:14.32 ID:gKcR1/B70
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 04:35:49.28 ID:B6uNvnae0
そんなスレに関わるなよ
どうせ自転車乗りなんて自転車しか乗らないんだから
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 02:44:06.62 ID:qOSbwcTp0
車道は自転車が走るほど余裕がないよね。
歩道と同時に自転車道の整備もしてほしい。
アッキーナってトライクに乗ってるんだっけ?
ダンプに追突するだけで脳ミソ巻き散らかして即死したりするんだろうか。
ま、アホ向けの乗り物だな。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 02:40:39.28 ID:gytpHW6w0
でも正直2輪は4輪免許必須にするべきだと思う
東京で数年間タクシードライバーやってたが
車の死角に自ら入り込んで事故るヤツは殆ど4輪免許を持ってない奴ばっかりだった
4輪の死角や挙動などを理解して2輪に乗らないと危険すぎる
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 04:24:56.26 ID:+wmLFXRH0
>>254 信号待ちで真横に並ぶのはどうかしてほしいな。
同時発進したら安全な間隔を保てないだろと。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 04:26:31.00 ID:+wmLFXRH0
逆に4輪を運転してると、2輪を死角に入り込ませないような工を夫する術もいるけどな。
余裕のある運転をしてると大丈夫だとは思うが、客を探してるタクシーだとなかなか難しいな。
>>256 いくら工を夫する術をしてもワザワザそれに追従して死角に入っていることをキープするヤツもいるな
>>255-256 自分はロードに乗るけど、車のミラーで運転手の顔が見える位置キープだな。
でもこっちを確認しながらもずりずりクリープさせて死角にしてしまうバカ運転手もいるし
赤信号で自転車だけぽつんと止まってると、横スレスレに並びかけて停まる車も多いね。
登り坂途中の信号で発進時のふらつきが考えられる状況でもw
自転車も車も好きで両方乗るけど、周りを気にしない変な運転する奴は
車でも自転車でも歩いてても普段の人付き合いでも同じようにはた迷惑なことしてる。
でも、自転車乗るようになって車の運転も注意深くなったって人がほとんどだから
邪魔だ邪魔だ言ってる人は自転車くらい買って乗ってみればいいと思うよ。
ほんの2、30万もだせばそれなりのが買えるよ。
そんな金あればもう少し頑張ってバイク買います
チャリ乗りに車好きとかいるのかね?
いつも車捨てろと車板荒らしてる奴らの印象強すぎてチャリ乗りイコール車嫌いのイメージしかねぇや
>>261 2ちゃんで暴れてるようなのは自転車すらまともに乗ってないようなのとか
自転車憎しでわざと無茶苦茶なこと書いて煽ってる釣りだと思うぞw
少なくともレース出るような自転車乗りは同時に車好きが多いよ
レースの移動のために泣く泣く1BOXに買い替えたとか
自分の車はスポーツ系セダンやクーペってのも少なくない
>>261 俺ガイル
車でドライブも好きだが、50キロくらいなら自転車てぶらぶらも好きだ
軟弱なんで、それ以上の距離だと気合いが必要
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 19:44:48.93 ID:HN/izDZM0
>>258 車道を走るチャリは昼間もLEDにライトを点滅させるといいよ。
あれだけ目立てばドライバーは意識せざるを得ない。
俺はCATEYEのセーフティーライトを使ってる。
チャリ乗りに車好きとかいるのかね?
いつも車捨てろと車板荒らしてる奴らの印象強すぎてチャリ乗りイコール車嫌いのイメージしかねぇや
266 :
↑:2012/11/16(金) 20:20:42.69 ID:HN/izDZM0
定期コピペですねw
自転車一神教のキモヲタはどこの板でも暴れてて気持ち悪い
同じ文章同じコピペだからなおさら目立つしな
ああいう原理主義者はどこの板のどんなモノにもいるよ
自分の認めたモノ以外を使ってるひとにとことん攻撃的な奴な
ゲハとかアイツらと似たようなのウヨウヨいるぜ
こちら地方都市だけど、最近バイパス等の自動車専用道を走る競輪みたいなチャリをしばしば見かけるんだが、あれ何なの?
危険行為だという事が分からんのか?
前までは嫌がらせ&危険だと分からせる為に幅寄せしてやったり、
クラクション鳴らしながらスレスレを横切ってやったりしてたが(DQNで結構。)
最近は110番通報してやってるわ。
私刑を課すよりも司法の力で処罰なり排除してもらった方が良いもんね。
>>269 通報して最速で来たとしても、もう消えてるだろ・・・
DQN行為よりよっぽどいいけどね
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 15:38:42.17 ID:rNwRqSbd0
自転車は「車両」、交差点直進知らせる道路表示
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121118-OYT1T00330.htm 自転車が交差点を直進するよう指示する表示
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20121118-645833-1-L.jpg 自転車は「車両」であり、車道を走るべきだとする警察庁通達の実現のため、
新潟市は市内の交差点で、自転車が交差点を直進して横断できる道路表示の設置実験を始めた。
ビデオ撮影やアンケート調査などでデータを集め、今後の道路表示の設置に生かす。
同市土木総務課によると、実験は11月10日〜12月10日に
自転車レーンが設置済みの同市中央区の県道51号(通称・笹出線)の新和交差点で行われている。
レーンと同じ青色の矢羽が交差点内に塗られ、
自動車ドライバーに対しても、自転車が走る場所であることを明示している。
同課では「データを元に色や大きさなどをより分かりやすいよう改良し、正式な設置の際に生かしたい」としている。
警察庁が2011年10月に出した通達によると、自転車の車道通行の徹底などと並び、
歩道と歩道をつなぐ形で設置された自転車横断帯の撤去が指示された。
車道左端を通行する自転車が横断帯を通るためには、一度左折して横断帯に近づき、
さらに右折して道路を横断する必要があり、自動車との巻き込み事故の原因となる恐れが指摘されていた。
(2012年11月18日11時46分 読売新聞)
バイクのりにゃ迷惑な落書きだわ滑りそう
>>271 両方乗る身としては歓迎
←←↑↑という交差点があった場合、法的には、自転車は一番左端から直進なんだが、
よく巻き込まれそうになる
二車線目からは見えにくいしな
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 20:15:37.40 ID:LrRcHkk80
>>271 自転車レーンに遠慮して左折時に路肩に寄せない車が増える。
そして、左折車に巻き込まれる自転車が増加する流れ。騙されるなよ。
>>271 車道っていうか車線外じゃん
アホじゃね?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 19:17:30.14 ID:/XhFNXzI0
>>271 自転車専用レーン=路肩を走れということかw
自転車は車道でも歩道でも邪魔だなw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 21:32:05.56 ID:DV7ZorRS0
片側一車線を車で走行中に左側から抜かそうとしてきたバイクを知らずに幅寄せでひき殺したらやっぱり半分以上車の過失?
いくら過失割合を有利に取っても死んじゃったら何にもならないのにね
バイクの奴らは防衛運転というものを全く知らない
おかげでこっちがその分余計に注意を払わないといけない
四輪車なんて、防衛運転どころか安全確認すらしないカスだらけじゃん。
事故ったら相手を殺す可能性が高いくせに注意散漫で運転して
バイクが突っ込んでくると勘違いしてるバカが多すぎる。
四輪が、ちゃんとウインカーを出す、確認してからドアを開ける、あと、
>>278>>279みたいな知恵遅れが世の中から消えてなくなるのであれば、
バイク事故の90%以上は減る。
そういう「安全確認をしているだろう」「ウィンカーを出すだろう」「確認してからドアを開けるだろう」みたいな他力本願の運転をするから事故る
自分の身は自分で守らないと
事実、免許取ってから1回も事故っていないライダーはいっぱいいる
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 08:29:33.90 ID:bGf/Byb50
>>281 ウインカーや確認してドアは基本だが
>>278 >>279で言ってるのはバイクの無茶な追い越しが原因だろ?
それでも車が悪いと思ってるならお前らバイクは相当な基地外だぞ?
そうか?
279なんてどう考えても車しか運転できないヤツの意見丸出しでは?
>>284 車の免許とって乗ってみたらどんなに左側追い越しが自殺行為かわかると思うぞ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 12:03:40.30 ID:NRixV8NXO
バイクやチャリの安全意識はゼロだと言ってるけど
多くのドライバーは前も見ずに携帯画面に夢中なんだが、どう反論を?
>>284 防衛運転の意味を理解していないんだろうか?
> いくら過失割合を有利に取っても死んじゃったら何にもならないのにね
> バイクの奴らは防衛運転というものを全く知らない
ここまでは公平に見て全く問題ない文章だろ?ぶつかったら死に安いという事実は
どう言い繕っても変わらないし、だから過失割合が有利なんだからな
問題なのはこの事実を嵩にきて「ぶつかったら怪我するのはバイクなんだからどけ」とでも言わんばかりに
乱暴運転する車がいるってことじゃないか
>>286 携帯触りながら歩行・運転する奴は死ねばいいと思う。
ところでチャリで携帯打ちながら通学している奴のほうが圧倒的に多いと思うが
ちゃんと周囲を見て運転してる?
あと、バイクは物理的に無理だから携帯打っていないだけだろ
>>285 とはいえ、渋滞してたりすると左抜きするさ
毎日やってる、駅まで自転車通勤
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 12:28:30.31 ID:Ki6huUcB0
>>278 ウインカーを出してようが死角の安全確認を怠ったことになる。
>>290 278はバイクが左側から抜かしていく場合に対向車の突然の動きや道路のなんらかの状況で左側に寄った場合の意味だろう
>>285 車もバイクも乗っているがなにか?
お前もバイクに乗ってみれば、
車の傍若無人振りが良く分かるよ。
要は運転している人間の問題だろ。
それをバイクだ自転車だって一括りにしている点がおかしいんだよ。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 21:49:11.56 ID:7cXZF2ne0
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
なら俺クズでいいや
バイク楽しいのにね冬はちと乗れんが
>>287 いやだから、防衛運転をしているかどうかだって、
車の運転しかできなかったら良く分からんだろうに。
簡単に他人を殺せる車をスマホやナビ、オーディオを聞きながら運転していて、
バイクや自転車が突然現れたとかって言い訳が聞き苦しいだけ。
車しか乗らないヤツなんて、所詮その程度だよ。
バイクのライト常時点灯も、見落とすというマヌケなドライバーがいるから
バイク側が譲ってやってるのに。
ライトつけてるバイクも見落とすって、周囲を見てないだけじゃん。
後ろからスリ抜けしてきても、どれかのミラーが光るから即わかるだろ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 22:09:03.50 ID:7cXZF2ne0
まともな人間はバイク乗らないだろ
周りの人間見てみろよ
まともな人間は人の趣味に干渉しないよ
そんなことばかり言ってると車捨てろが挨拶なチャリヲタみたいになっちゃうぞ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 22:45:09.71 ID:7cXZF2ne0
よう屑
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
>>296 オーディオガンガン鳴らしながらすり抜けていくビクスクには何も言うことない?
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
どうも、車とバイク好きなクズです
>>302 バカがいるとしか…。
バイクにしろ車にしろ周りに迷惑をかけているヤツらは、
事故っても痛いだの痒いだの言うなと思っているよ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 23:49:50.96 ID:puXMhzGA0
>>305 言うなっても弱いお前らは四輪と事故った時にはこちらに責任がかかるんだよな
こういうのは迷惑かけてるってまさか無茶なすり抜けは迷惑じゃないと思ってないよな?
過失割合が1割動く程度で、責任がかかってくるワケねーだろ。
最初から車側が悪い場合がほとんどで、
車側がバイク側になすりつけてるだけ。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 00:10:23.08 ID:SN1iMd550
1割どこじゃない
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
何こいつ壊れてるの?
こいつにクズだと思われるってことはマトモってことだろ
引きこもってないで外に出てみろ。
バイク乗りなんてキチガイしか居ない。
残念なことにそれが現実。
引きこもっててバイク乗れるワケねぇだろ阿呆
1割どこじゃないだろ
この前、丁字路で「丁」の字でいうと縦の側が青だったから歩いて渡ろうとしたんだけど
当然のようにチャリが丁の一の部分を直進してきて、後1秒タイミングずれてたらぶつかるところだった
質問だけど車からすれば、縦側が青の時に一の上の部分の路側帯をチャリが走ってきてもあまり影響はなさそうに見えるが
今回のケースってチャリの信号無視になるよね?
丁字路って書くやつ初めて見た
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 07:43:54.35 ID:WfdqnT0d0
文字種の切り替えが面倒なんだろ、きっと。
丁字路って書く奴はインテリ。
アホはT字路と書く。
T字路なんて日本語は有りませんから。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 09:28:49.84 ID:1K/KUBMWQ
日本語以外禁止だっけ?
丁字路が正しい、日常会話でも俺はあえて「ていじろ」って呼ぶ
あと「〜の方が」を「〜のが」と言ったり、列車を非電化路線含めて「電車」って呼んだりとかするのも
あんまり賢く見えないから意地でも「〜の方が」とか「列車」を使う
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 17:36:10.77 ID:emqTJ9THO
ドャアアアア
アホは学習の機会を無視して失敗から何も学ばないから死ぬまでアホのままですね。
お疲れさまでした。
×:死ぬまでアホ
○:死んでもアホ
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 23:15:53.07 ID:I81kuzv70
雨の中ツーリングっぽいバイクが走ってるのを見かけると窓開けて大笑いしてる
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 23:22:25.63 ID:ZJZKpi0KO
器のちっせー奴らだww
ちっせーのはチンコだけにしとけww
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 00:01:00.37 ID:RiW+dk9i0
車の免許ないとバイクの免許取れないようにできないのかね 走行中の左からのすり抜けは車運転したことある人なら間違いなく危ないとわかる行為なのに
>>306 > 言うなっても弱いお前らは四輪と事故った時にはこちらに責任がかかるんだよな
車に乗るっていう事はそれだけの責任を負うんだよ。
教習所で習わなかったか?
お前が自分の意思で人を殺せる鉄の塊を運転しているの。
> こういうのは迷惑かけてるってまさか無茶なすり抜けは迷惑じゃないと思ってないよな?
無茶なすりぬけは迷惑じゃないなんて言ったか?
車だってバイクや自転車だって動いてなければ、
普通事故は起こさないだろ。
乗っている奴がまともかそうでないかで、
その都度事情は変わるのに 車=正義 みたいな考え方はどうかと思うよ。
まぁ、バイク=悪
は成り立つけどな
知らんねどっちも乗ってる奴のほうが安全意識は高いのはわかるが
ここで吠えてるのはどちらももってない高校生くらいの子供に見える
自転車板、車でスレスレを無理に追い越していくキチガイ、スレから抜粋
997 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/26(月) 12:18:57.54 ID:6faU5GT6
ナンバー晒すにしても、2チャンじゃあ効果は薄い。
近々画像掲示板なり何か用意して、アップしていこう。
3日にいっぺんは遭遇するので。
もちろん今まで通り
・警察が推奨するとおり、時間があればその場で通報。
・運営会社がわかれば翌日電話して、当該ドライバーへの聴取の上で
厳重注意、謝罪させる。
子供を乗せたママチャリも安心して車道を走れるように、
「よほどの事情がない限り自転車を追い越さない」
風潮を作りたい。
あそこはキチガイの巣窟だから
そこから変なレス持ち込まないで
そもそも自転車乗り自体がアレだし
車板や自転車板で自家用車持ちにクルキチクルキチと喚いて絡み車捨ててくれなきゃヤダー!と駄々こねる屑しかいない
現実世界の自転車乗りには車持ちたくさんいるがネット上の自転車乗りはどいつもこいつも自転車オンリーで車捨てろ厨ばかりでキモい
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
狂ってるフリがわざとらしすぎるね
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:04:36.48 ID:rUjTvT8Y0
なんでヘッドライトを点滅させてるの?
日没後は消灯時にステルス状態となり、距離感が分かりにくいので点灯させてください。
軽自動車同士がギリギリですれ違えられる道のど真ん中を走る自転車のじじい
時々無意味なブレーキをかけつつノタノタ……
暫くしたら急に止まってこっち睨む
さっさとどけって言いたかったが、じじいの態度からして喧嘩になりそうだと我慢した
…………やっぱり近所迷惑覚悟でガツンと言うべきだったか?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 06:06:32.36 ID:EeGBVay0O
>>340 携帯弄り大好きな殺人予備軍ドライバーばかりだから眩しくなかろう
何をほざいてるんだこのチャリヲタは
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 14:58:10.59 ID:xJEJ3vtO0
チャリヲタってみんな点滅ライト信者なんだな
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 22:12:52.52 ID:Rvc/1ste0
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:29:28.34 ID:YXFuYvhQ0
点滅で距離感つかめないって、
何か機能的欠落があるんじゃないの?
免許返上しろよ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 18:30:33.98 ID:tmAFbFNd0
自転車だけだろ点滅とか
車やバイクが点滅ライトしてたらただの間抜けだ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 18:50:17.91 ID:i5MbHl680
ヘッドライトを点滅させてるのは基地外。
自己ルールを勝手に運用して合法を連呼する辺りが在日臭い。
てか単純に明確に道交法違反なんだけどね。
チカチカ点滅ライトを点けて良いのは昼間だけ。
夜間は点灯でヨロシク。
でも点滅で距離感つかめないって運転適性ないのは事実だろ。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 19:18:39.82 ID:i5MbHl680
暗闇で点滅させてると本当に速度や距離を把握しにくいぞ。
とくに正面方向から迫って来る場合で自転車のシルエットが見えない暗さだとそれが顕著。
点滅のタイミングが遅いと点灯したタイミングでしか速度を判別できないので距離感を把握しにくい。
つまり、消えている瞬間は無灯火(ステルス状態)ということだ。
完全な無灯火なら目を凝らせばシルエット程度は把握できるかもしれないが、
指向性が高く眩しいLEDライトを点滅させると目を凝らすことさえ困難となる。
点滅で節約するのは停車してるときに限定してほしいものだな。
走行時まで節約根性全開で車に迷惑をかけるなよ。
テールランプも点灯もしくは高速点滅を推奨する。毎秒4回以下で点滅させてる人は注意が必要。
>>353 法律で認められていない灯火なんだから、たとえ全く認識できなかったとしても免許証の交付に対してなんら障害にならないよね?
逆走、無灯火、携帯打ちながら二人乗りが当たり前のチャリキチに言っても通じないだろうけど。
原付と自転車(ロードも含む)は山の中でそこそこ車の通りがある道を通行禁止に出来ないかね?
シケインになって、ちょっとした大名行列が出来ているぞ
センターポールがあるところだろ最悪
意図は違うが大垂水峠みたいにできない?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:17:01.10 ID:TgZpEJc/0
>>356 整備された旧道がある道なら可能だと思うけど現実には難しいな。
前に赤色点滅LEDを付けてる自転車は何なの
>>358 自分がバカであることを示してるんだろ
君子危うきに近寄らずだ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 23:19:00.93 ID:pJ3fhiwS0
前照灯を点滅させるとかキチガイだろ、あれ・・・
パッシングしながら走ってるようなものだぜw
自転車自体は別に好きでも嫌いでもないが自転車乗りは大嫌い
車板で車捨てろスレ乱立して一日中コピペ貼りまくってる変人集団としか認識してない
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 06:03:23.44 ID:MEOaum5gO
携帯画面に夢中なドライバーが多いから点滅の方が気付き易いそうだ
バカしかいないな自転車オタク
>>354 点滅で消えてる時間なんて0.2-0.3秒ぐらいなもんだろ。
それで危ないってどんだけスピードだしてんだろw
交通ルール守れよw
>>364 最近はやたら飛ばすロードとかいうのが増えたからねえ
本当に交通ルールを守って欲しい
夜中にロードで飛ばしてるって奴そんなにいるか?
なんでそこまでして欠陥品ライト売りたがるのさアホなの?
普通に常時点灯でいいだろ
自転車乗りってひねくれ者しかいないんだな
どいつもこいつも点滅マンセー
論破されて発狂かよw
え?法で禁止されてて(取り締まらないからグレーだけど)それでも点滅ライト使ってるアホさんどうしたの?
論破って理(論破)綻の略?
法で禁止されてないんだけど?
他人から見にくい物好むのは醜いから
それで法律の話は?
違法なんだよね?
チャリ見たら車やバイクはパッシングすればいいってことか
自転車オタクにはそのほうが見やすいらしいし
すれば?
点滅ライトのメーカーさんかね?
自転車乗りって自転車がやることは全部許せって風潮だよな
自転車板には飲酒運転いいじゃんってスレあるし
別にいいか点滅ライト好むのなんてママチャリ乗りの高校生くらいだし
パチンコ屋みたいでだせぇ
自転車の灯火に関する条文は条例レベルだから都道府県ごとに異なる。
点滅が許可された都道府県もあるし、都道府県ごとに点灯したライトの照射できる範囲も異なる。
とまで書いてホントかよと調べたら、
>>365の最終回答は「点滅も許可されてるかもしれないが、
それを決めてるのは都道府県の公安委員会だからいつまでもこっちに聞いてないで
そっちに聞けやボンクラ地方公務員w」という感じなのでそれについて決められてる
埼玉県道路交通法施行細則を見てみたら、第7条(1)には
「前照灯 白色又は淡黄色で、夜間前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる
光度を有するものであり、進行方向を正射し、その主光軸は下向きであること。」
とだけ、書いてあるじゃんw
つまり、点滅の消灯している間は障害物を確認できるという条件から外れるから
点滅は不可じゃんw
都心部で他の光源に頼り切った走り方してるバカってこったろ
車やバイクでわけのわからんピカピカライトを追加で付けてる奴はほぼ100パーセントキチガイだし
それを前照灯でやってたら死ねと罵られても仕方なしだぜ
>現行制度上、自転車の灯火に関する事項については、"灯火の点滅の有無にかかわらず"自転車の運転者が前方を十分に視認することができるよう、
>道路交通法施行令第18条に基づき各都道府県公安委員会が定めているところである。
> なお、自転車の前照灯に関するガイドライン等は存在しない。
>なお、道路交通法上、「灯火」には点滅も含まれ得る。
点滅の消えてる間が違法だって警察庁に掛け合って来いよw
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 16:07:42.79 ID:JfUs0bDp0
>>364 スピードを出す自転車ほど小さなLEDのライトを点滅させてるよな。
あれは死にたいのか?
ママチャリでさえ明るさ十分のハブダイナモLEDライトを点灯してるんだぜ。
安物乗りは点滅で目立ちたがる
いくつも見たわけじゃないが
点滅のLEDライトの外箱の説明に「ヘッドライトとしては使用できません」と書いてあったぞ
言って聞くようないい子はそんなバカグッズを乗り物に付けません
違法だろうが適法であろうがそんなもの俺は自分の自転車には付けようとは思わんけどな
まあ付けでてる奴は事故ったときに「これは違法じゃないんだ!過失割合はこっちが0なんだ!」と言いながらあの世に行けばいいんじゃね?
でたでた。
都合が悪くなると「自転車なんだから厳密に法を守らなくても良いだろう。」
で逃げるからなぁ。
車道を走るときだけは「道交法守って車道走ります!!」
ヤレヤレだわ。
チャリは車道走るのが当たり前だろ
歩道に乱入して歩行者をベルで追い立ててるバカとか死ねばいい
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 00:18:56.63 ID:JhebRsly0
点滅したければメインをきちんとした前照灯付けて他に点滅灯付ければいいんじゃね?
メーカーの責任は重い
チャリキチに遵法精神の欠如を指摘すると、
「遵法精神って何ですか」と返ってくる。
これが現実。
出たw実際聞いたこともない癖にw
そらお前みたいな奴ネットでしか見ないからなぁ
>>393 いや、メーカーはヘッドライトとしては使えませんって明記してるから
それをヘッドライトとして使うほうがキチ
いやネットでしかってより2ちゃんねるでしか見なくね?
車捨てろと喚くチャリヲタ
ツイッターや顔本やってるけど向こうの自転車乗りはだいたい車も持ってるし車好きと公言してる奴に車捨てろと絡む奴いないぜ
でも2ちゃんねる来ると自転車乗りってほぼ全員車アレルギーしかいない
>>354 >とくに正面方向から迫って来る場合で自転車のシルエットが見えない暗さだとそれが顕著。
いや、それが運転適性がないってことだ。
>>355 >>370 点滅は法で認められてるだろ。
>>372 点灯の方が見にくいよ。
>>373 合法
>>374 ハイビームにしないなら良いんじゃない?
ハイビームは光軸変わるからダメよ。
>>389 自転車は車道走るべき。
特にスピード出す奴は。
対向車線側の歩道から猛スピードで来られると右折の時に見落としやすい。
>>391 それは照度が足りてないからダメだろ。点滅だからじゃなくて。
照度が足りてれば点滅でも合法。
点灯のほうが見にくいとか自転車オタク頭腐ってる?
>>402 点滅のほうが目立つ=点灯の方が見にくい、だろ。
俺は自転車側じゃないから、外から自転車のライトを視認する場合な。
>>391のリンク見ると、
点滅と点灯で電池の持ち時間がえらく異なるから、
点滅は電池貧乏
という発想なんだろうね。
自転車板のライトスレ見てきた
点滅マンセー点滅マンセー常時点灯なんかダサい
要約するとこんなスレだった
>>392 そうだよ。
ほぼすべて(全部読むのが面倒だから調べてないだけ)の都道府県の条例で
前方○メートルの障害物を発見できるものという指定があるから、
それを可能にする常時点灯の前照灯が必須。
それを点滅するライトでもできると言い張る奴が出るから荒れる。
>>400 合法非合法の話では明るさによるんだろ?
で、その明るさがヘッドライトとして合法なレベルの点滅ライトをみんな使ってるのか?
そもそも、そんなライト「普通に一般人が購入出きる形」で売ってるのか?
普通に一般人が購入出来るってのは自転車屋とかホームセンターで手軽に買えるかって意味だからな
>>407 >そもそも、そんなライト「普通に一般人が購入出きる形」で売ってるのか?
それは普通に売ってるだろ。
>>406 なんで常時点灯が必要、って限定すんだよ。
常時点灯って明文化されてるのか?
法律上は問題無いと警察庁が回答してるが。
点滅だって十分に前方の障害物を認識できるだろ。
認識できないやつがいたなら、そいつは常時点灯すべき。
できるなら点滅でもおk。
こいつら自分の体より点滅できるライトの方が大事なの?
>>409 法律を補足する条例で問題が出てくるわけですが。
条例では「前方を正射」と書かれてることが多いけど、これの意味の取り方次第だね。
問題なのが正射が弓道用語でしかなくて辞書に意味が載ってなかったりする点w
>>408 とりあえずオレは見たこと無い
まぁ基本的に興味が無いので良く見ないってのもあるが
で、例示してくれ
例はネットショップでも良いぞ
点滅は幻滅
自転車乗ってるやつはどうか知らんが、こっちは点滅だろうがなんだろうが光ってりゃいいよ。
存在が見えるようにしてくれりゃ、全然問題ないわ。
>>398 メーカーは使われるとわかっててやってるに決まってんだろ
そんな記述は責任逃れのためのポーズ以外の何物でもない
傘やイヤホンみたいに禁止したら暴動起きそうだな
あのときの自転車板はすごかった
自転車から傘や音楽取り上げるなら車の音楽と屋根禁止にしろとか
あまりに理不尽な八つ当たりに逆に笑った
自転車板って傘差しながら乗るようなやついるのか
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:09:37.34 ID:paSwmKKY0
>>400 点滅は補助灯であって前照灯には当たらない。つまり、無灯火です。
>>420 道交法では点滅も灯火に入るとの警察の見解だけど?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:24:48.09 ID:paSwmKKY0
>>421 尾灯なら点滅で問題なかったと思いますよ。
パッシングしながら走行するようなものですし、常識的に考えても前照灯は無理でしょう。
点滅だけで走行するような自転車は常識を持ち合わせてないので、
自動車を運転する人は巻き込まれないように注意する必要があると思います。
青白いフォグだけで走行してるDQN車両と同じ部類ですね。
ドライバーは自己防衛が大事だと思います。
>>422 尾灯の点灯か反射材かのどちらかで、尾灯の点滅だけというのは駄目のような。
>>422 前照灯の話だよ。
警察庁の地方議会への公式回答です。
実際の運用は各公安委員会が決めるらしいが、
法律上は点滅でも問題無い。
法律上は公安委員会に丸投げしているだけであって、
点滅で良いとした条例を作ることが問題ないというだけ。
で、その点滅でも良いとしている条例がある都道府県はどこですか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:55:12.38 ID:paSwmKKY0
>>423 そのとおり。
反射材が装備されてない場合は常時点灯が必要ですね。
しかし、実際は反射材を備えずに点滅させてる法令違反の自転車が多く走ってます。
もちろん、そのような自転車はフロントライトも点滅させてたり・・・
>>424 それでは点滅ライトを前照灯として認めてる公安委員会があれば教えて下さい。
>>426 点灯でなければならないと規定した条例がないんだから点滅で問題無いだろ。
>>429 アホかw
不法行為の立証責任は原告側にあるんだぞw
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 21:07:19.65 ID:dka1E8eT0
点滅は走行中に消灯してるタイミングがある。
つまり、無灯火を繰り返しながら走行してるので違法。
原告側が、「ある」事を証明するのがフツー。
被告側が自分の罪を裏付ける根拠を探す義務は無い。
「ない」事は証明できないので(悪魔の証明)
「ある」事が一つでもあれば、それが証明となる。
これ、法律の基礎知識な。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 21:40:52.25 ID:q6QAgbAT0
そうだよね、無灯火は危ないよね。
点滅してても灯火だけど。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 21:52:57.07 ID:raMpzt3y0
>>434 点滅は反射材を備えたら尾灯に使えるよ!
じゃあ俺も車で点滅させよっと
残念、自動車は明確に点滅は禁止されてます><
何条?
道路運送車両の保安基準の細目
なんか法律や政令をいろいろ読んでいくと、単に「灯火」とだけ書かれているときは点灯で、
点滅であることを示す時には「灯火の点滅」と点滅まで明示的に書いてある。
で、車の方向指示器はなぜ点滅させるかと探してみれば、
まず、道路交通法の53条で方向指示器を操作する、場所は政令を見てねとだけ書いてある。
道路交通法施行令の21条で場所とともにやっぱり方向指示器を操作するとだけ書いてある。
方向指示器とは何よというのは道路運送車両の保安基準の41条で付けろと書かれ、
その付け方は告示を見てねだけ書いてある。
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の215条の4の一まで来てようやく
一定の周期で点滅するものと書かれている。
長くなったが、点滅を良しとするときは点滅と明示的に書かれてる。
逆に点滅しちゃいけない場合も明示的に書いてあるわけだが。
道路運送車両の保安基準の細目
どこに自動車の前照灯が点滅NGってあんの?
点滅しなければいけない場合→点滅させろと明示
点滅しちゃいけない場合→点滅禁止と明示
どっちでもいい場合→特に記述なし
すると、人を殺してはいけないと明示されてないから、殺人も合法とか言い出すわけか。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 22:33:42.86 ID:OfrgsEJi0
同様に点滅ライトも規制されるまで、やりたい放題というわけか。
誰に迷惑かけるわけじゃないしね
点滅ライトが気にくわない人って何が気にくわないの?
ドライバーの立場なら、見えればいいんだけど。
点滅にしろ、点灯にしろ、見えるでしょ?
どっちかっつーと点滅の方がよく見えるようにも思うけど。
条例でよくある○メートル先の障害物を確認できる性能というものが
点滅の滅の瞬間だけ維持されてない点はどうなるの?w
瞬きしたら前方不注意と同じことじゃないの?
>>450 良く見えるじゃなく
周囲の状況に埋没しにくい
だろうな
だが、これは周囲へのアピールであり、ヘッドライト本来の目的
「前方の安全を確認出来るように照らす」
ってのとはまた別の話。
街中チャリで走る時にライト頼りなんて状況無かったように思う。
チャリのライトは車に見せるため見つけてもらうためのもんだとばかり思ってたわ。
ちがうんかい?
大阪府も10メートル前方の障害物を確認できる明るさのライトが必要だそうです。
あぁだから自転車乗りって大都会にしか居ないのか
夜中真っ暗になる場所で役立たない暗いライトをさらに点滅させるとか
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 22:55:09.83 ID:OfrgsEJi0
>>455 道交法では夜間において10メートル先の障害物を発見できる性能が求められてる。
そこで点滅厨は、街灯が整備されて10メートル先を確認できる場合は、
必ずしもライトを点灯する必要がないと言い出した。
そして、夜間は前照灯の点灯が義務付けられてる点を指摘されると、
「点灯には点滅も含まれる」というトンデモ理論を展開。
>>456 その10m前方の障害物って表現も微妙だよな
スポットライトみたいにして10m先の半径50cmだけ照らして
障害物確認できるって言い張りそうで
本当は上下左右の照射角とかも規定するべきだと思うんだけどな
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 22:55:40.38 ID:/nM8Oj4hO
点滅が眩しいのは一瞬
無灯火を轢き殺したら一生を棒に振る
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 22:56:12.23 ID:OfrgsEJi0
>>457 オレの事言ってるの?
オレ専用チャリは無くなってガキと女房チャリだけなんだけどね、うちは。
オレ的には、点いてりゃ見えるからいいや、って感じだな。
真っ暗なところでは点滅させないんじゃないの?
見えにくいだろうし。
>>459 前照灯の灯火は点滅も含まれるのは警察庁のお墨付きだしなぁ。
>>460 お前的には、どんなライトを点けさせたいの?
>>453でお前が言っている
>周囲の状況に埋没しにくい
で充分じゃないの?
点いてるんだからいいじゃない?
運転してて、見えるだろ?
原付より速度出せるんだから
原付並みのライトやウインカーは欲しいところ
普通の装備を普通にできない奴をDQNという
車でもバイクでもわけのわからんライトチカチカさせてるのはクズしか居ないのは常識
点滅前照灯見たらバカが来たと思って警戒すればみんなハッピー
あとはそういうライトで事故した奴はちゃんと事故の責任取らせる、誰も損しないな
基本的にピコピコ見たらハイビームにしてるわ
ピコチャリはDQN
安っぽい自転車の奴ばかり
なんか、あまりにDQNじゃね?
>>468 >原付並みのライトやウインカーは欲しいところ
自転車にか?
無理じゃね?
>>471 >基本的にピコピコ見たらハイビームにしてるわ
なんでそんなことするの?
事故を誘発したいのか?
意地悪していい気になってるの?
チャリもあれだが、お前らもおかしくね?
ピコピコされても何なんだか分かんないし
轢かれるよかマシだろ?
大丈夫、チャリ板のライトスレ見てたら常時点灯の自転車こそ死ねみたいなDQNしか居なかったし
自転車乗るとああなるんだなと
>>474 ピコピコされて、何だかわからないけれど何かいることが分かったら、
速度を緩めるか停止して状況がわかるまで動かないのが安全だろ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 23:24:10.07 ID:OfrgsEJi0
>>472 まともな自転車ほど点灯させてるよな。車道を縦横無尽に走るDQNチャリは決まって点滅。
何なんだろうね、この差は・・・
自動車みたいに数の制限はないんだから、公安委員会の定める灯火の
条件を満たした上で点滅するライトを付けるなり、今の時期に流行りの
電飾をするなりすればいいのにw
闇夜に紛れるような点滅一灯流だけは無灯火扱いだ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 23:25:20.22 ID:OfrgsEJi0
>>476 前方の道路状況を確認できない場合はハイビームを使った方がいいですよ。
というか、基本的にハイビーム走行ですよ。
>>479 当たり前じゃん>ハイビーム
でも、自転車発見したら、下げるよ。眩しいだろうし。
>>482 そうだよ。ハイビームで見つける。ピコピコに気付いてから、ハイビームって言ってるじゃんお前は
>>471
こまけーこたー良いんだよ
轢かれるよりマシだろ
>>484 アホ丸出しの回答してうれしいの?
てか、一人でやってんの? ひょっとしてここ?
いいんじゃね?自転車乗りはみんな点滅ライト信者なんだし勝手にやらしとけば
都心部しか走れないアホライトなんざ付けてるバカに付ける薬はない
ピコピコよくわからないものにはハイビーム推奨
ぶつけられて当たり屋されるぞー
自転車板の点滅ライトスレ1日で埋まりかけてる…
点滅させてない奴は死ねって風潮
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 23:55:07.92 ID:OfrgsEJi0
点滅ライトにはパッシングで合図するのはどうだろう。
なにかの合図かもしれないし。
まぁ普通は点滅ってのは何か異常・異変のある機械などに使うからな
乗ってる人か異変ですというメッセージと受け取ればいいよ
ほらカエルとか蛇が自分は毒持ってるよ危ないよアピールする体の色あるだろ
あれと同じと思えば納得だろ
このスレで学んだのは自転車乗るなら点滅ライトじゃなきゃならんという変な常識
俺自転車乗りにはなれそうにもないや
論破されて負け惜しみばかりでワロタw
自転車乗りって論破って言葉好きだな
ガキくさいぞ
うむ、だってどの板の自転車スレ見ても争い事しかしてないしな。
勝利とか負け惜しみとか同じ煽りよく見るね
三度のサイクリングより言い争いが好きな連中ですし
>>431 そうではないというのが警察の見解。
>>445 人を殺したものは刑罰を受けると明示されてる。
>>448 別に点滅で問題ないし、やりたい放題って表現がそもそもおかしい。
>>450 >どっちかっつーと点滅の方がよく見えるようにも思うけど。
俺も。市街地では特に。
>>456 点滅でも見えるじゃん。10メートルなんてすぐ近くだ。
>>459 真っ暗な道でも点滅で10メートル以上先までちゃんと確認できるよ。
>「点灯には点滅も含まれる」というトンデモ理論を展開。
警察もその「トンデモ理論」を認めてるわけだけどな。
>>471 それは違法行為。
>>478 点滅のほうが目立つだろ。
>>479 ハイビームにして自転車がいると判ったらロービームにしないと違法行為だね。
>>482 発見したら即座にロービームに戻せよ。
>>484 細かくねえよ。
普通のことを普通にできないバカの見分け方として有効だしよくね?
自転車乗りにとっては議論勝負ごっこみたいだし
車でもバイクでも追加点滅ライトなんてつけるのは脳の足りないあほばかりですし
ヴェルファイアとかbB、ビグスクに乗る層が自転車乗ったら同じようにピカピカしてるだけの話だ
問題はそれを唯一のメインライトでやることだがな
車のウィンカーみたいなモンと思えば確かに何の脈絡もなく突然変な方向に曲がる馬鹿に多いな点滅ライト
モード切り替えあるはずなんだがいつでもどこでもどんな状況でも点滅な奴しかいないだろ
それとも点滅モードしかない安物しか買えなかったのか
ここまで必死になられるあたり、そろそろ
「チョンからやっすい自転車用ライトを大量に仕入れてひと儲けしようとしたら、
点滅しかできないクソライトが届きました。」
みたいなものを想定した方が良いのかもしれないw
車やバイクで追加点滅ライトってみたことないんだけど。
結論としてはDQNはピカピカ推奨でいいんだろ
>>498 自動車やバイクは指定されたもの以外点滅させたら違法じゃねーかw
道理で見たことないわけだ。
合法の自転車と比べるなよw
どうしたのこのひと
いつから勝ち負け競ってたんだい?
なんでチャリダーってこういう好戦的でいつもイライラしてるのしかいないんだろ?
違法でもいるもんはいるんでな
ヒキコモリチャリダーには関係ないけど
脱法ハーブでもキメてんじゃないの?
もう人格否定しかできないんだなw
ちなみに俺はチャリンコ乗ってないよ。
所有して乗ってるのは四輪とバイクだけ。
当然点滅ライトじゃない。
ん?IDちがうけど負け犬とか負け惜しみと訳のわからん攻撃してた馬鹿な人?
これで自転車の前照灯は点滅でも合法という結論に落ち着いたな。
俺はどうでもいいけどなw
感情論で無理な主張するやつをいじめるのは楽しいw
>>511 感情論自体は別にいいんだが、そこに無理矢理な理屈をつけようとするのかどうにも引っかかるんだよな。
とりあえず点滅否定派は、点滅は目立つからダメなのか、目立たないからダメなのか、どっちなのかはっきりすべきだな。
点滅の集団のうざさを見たせいだな
やるなら点滅のタイミングを同期させてくれ
ミラー越しに何匹いるのか戸惑った
まぁ確かにどうでもいいか
チャリなんざ乗らなけりゃいいし
車やバイクならすぐに視界から消せる
残るのはチカチカライトで人と違う俺カッケーな厨二病のチャリだけ
スポーツ系のチャリにはいないよねほとんど安物のママチャリ
高確率でハンドル曲げてカチ上げてる層がチカチカライト好むし
>>514 地域性があるのかねえ。
俺の地方じゃバリバリ装備のスポーツ系が点滅で、ハンドル上げてるようなのは無灯火だな。
点滅を良しとする根拠として挙げられる
>>365のURLのページをよく読むと
「現行法では点滅式のライトのみの使用は点灯ではないから道路交通法違反となってしまう。」
と書いてあるじゃんw
で、警察庁に「点滅はいいの?」って聞いたら
「点滅で良しとする法律を作ることに問題はないが、作るのは各都道府県の公安委員会。」
という回答を得られたというだけじゃん。
そして、その回答を元にした例規が作られているかと思えば、見つからない。
もし、点滅を良しとする例規があったとしても、法律道路交通法は
「夜間に前照灯をつけなければ違反。どんな前照灯をつけるかは政令を見てね。」
と決められ、政令道路交通法施行令は「軽車両の前照灯は公安委員会が決めれw」
と決め、公安委員会は条例で「前方○メートルの障害物を確認できる」と決められているものを
上書きする効力があるのかどうか。
>>515 無灯火可とかどこの田舎だよ
スポーツ系はグレーゾーンより王道を選ぶかと思ったがそうでもないのか
>>517 無灯火不可に決まってるじゃん。
>>515の何処にも無灯火可とは書いてない。
>>516 >「現行法では点滅式のライトのみの使用は点灯ではないから道路交通法違反となってしまう。」
それは一般に流布してる間違った認識で、警察の回答は
「なお、道路交通法上、「灯火」には点滅も含まれ得る。」
というものであり、点滅でも灯火を点灯していることになる。
大体、
>>365のリンク先には警察庁からの回答として、
「灯火の点滅の有無にかかわらず自転車の運転者が前方を十分に視認することができるよう、道路交通法施行令第18条に基づき各都道府県公安委員会が定めているところである。」
つまり、10m先を視認できねばならないという現行法を満たせば点滅の有無にかかわらず灯火と認めることが明確に書いてある。
自転車板のライト関係スレ、なんじゃあれw
一応自転車板住人だが、さすがにあんなんが普通と思われたら困る。
自転車も四輪も趣味と言えるレベル(どっちも競技やってる)で好きな人間だが
早朝や夜走るなら二灯体制で点灯点滅併用か、両方点灯で遠方照射と近くを広く照らしたりだ。
自転車のライトはどうしてもエンジン付きの乗り物のライトと比べたら暗いから
夜も明るい街中や夕暮れなんかだと点灯では視認性に劣るから、そういう時に点滅も使う。
法律上どうかというのは事故った時の為に理解して違法にならないようしておくべきだろうが
結局は自分の安全のためだから、合法であるのを最低限として必要な装備を付け足すよ。
それが(少なくとも自分の周囲では)スポーツ自転車乗りの普通の考えだと思うが。
まあ、ママチャリの連中見てると、おかしなのもいるのは解る。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 14:39:45.38 ID:pbdoH+EGO
つうか、結構ライト探しは苦労したほうだが、
点滅しかできない自転車用ライトは今のところ見たことないな・・・
併用した点灯側で障害物確認の条文を満たしているなら問題はないんだよ。
問題は点滅の滅の時。
滅の時に前方10メートルの位置に来る障害物が点の時に20メートル先にある時点で
確認できたとして、それは今度は光軸の方の条文に引っかかることがある。
適法か違法かより、事故に巻き込まれない死なない方が大事だと思うが・・・
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 20:44:53.22 ID:dtMs7ZtI0
遵法運転を心掛けてる人ほど、事故に巻き込まれる確率は下がると思う。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 20:45:50.33 ID:LSQQLJHJ0
内容:
くそ民主
増税だけ
えらそうな CM流しやがって
CMは税金から(政党助成金からか)
官僚のいいなりが
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:08:51.77 ID:VekkvOiw0
点滅させてんのは電池の減りが早いからでしょ。
自分の身の安全、相手への気配りと
電池の減りのどっちを取るかで、
電池の減りを選んじゃうんだから笑うしかないよねw
クルキチの発言って本末転倒だねw
「点滅は距離感が分からなくて危険(健常者なら問題無いが)→点滅を見たらハイビームにしてやる(事故の原因)」
結局安全か危険か関係無く、自分の癪に障るものに対して、訳の分からん理由を付けてあーだこーだ喚いているだけじゃん
ガキと一緒だわ
クルキチと言うと条件反射の如く「車アレルギー」って言われるんだろうなw
だいたい想像つくもんw
点滅するライトは合法って結論が確定したから、
次は安全か危険かっていう話題に移ったのか。
いつ合法と確定したのか詳しく
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:07:55.90 ID:dtMs7ZtI0
点滅させてるのはごく一部のDQNだけですからw
それは無い
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:17:10.74 ID:UF4DacuDO
キチガイのオナニー論破ごっこだなw
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:32:09.46 ID:dtMs7ZtI0
どこでも点灯させてる人が大半を占めますよ。
点滅させてる自転車は無灯火より少ないですね。
ロードのキチガイの点滅ライトより
通学JKのハブダイナモの方が明るくて目立つから
ハブダイナモ義務化してほしい
あぁやっぱりクルキチ自転車乗りがやってたのか点滅オナニー
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:43:28.98 ID:GR+jtjHf0
バッテリーが命綱の電動アシスト自転車でさえ点灯させてるのに。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:44:34.36 ID:GR+jtjHf0
>>535 発光面積も大きくて明るいよな。
前かごの下に装備されてる6個くらいLEDが入ってるのは明るすぎてヤバいw
>>538 そうそう、でかくて明るいんだよな。
もう自転車のライトはアレさえあればいい
わざわざハブダイナモ+カゴ下のLEDライトの自転車を買ったぞw
LEDはダイナモの交流をそのまま掛けてるのか、ゆっくり走るとチラつくのがクソだが、
止まってるときも通常のダイナモライトと違ってしばらく点滅で生き残ってくれるのが良い。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 04:18:21.26 ID:GXJ0oJ6IO
ママチャリでも高級な部類だな。裏山
点滅が違法だっていいはるばかは消えたか。
点滅ライトのチャリには近づかない方がいいというのはよくわかった
それでみんな幸せだな
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 12:08:26.91 ID:GXJ0oJ6IO
夜中にフォグだけで走ってるバカと同じ部類だな。
馬鹿が私は馬鹿ですと公言してくれるのはまぁありがたいか
一時停止止まりません信号守りませんというDQN層が好むライトだし
確かに馬鹿の目印にはなるな
点滅する馬鹿にはハイビームを当ててやろう
何人いるかきちんと把握するためにチカッと当てることはあるな
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 15:54:19.33 ID:rEs83/SY0
悔し紛れに人格否定を繰り返す自らのDQNさに気づかない点滅否定派。
点滅させてるようなDQNに
お前らDQNだと言われても…なぁ…
自分が気に入らないからってDQN認定するなよw
よくわからん勝利宣言してる奴をDQNと思って何か問題あるのかい?
王道の常時点灯と法の抜け穴のグレーゾーンではしゃぐ邪道なら王道を選ぶさ
グレー?なんの話?
点滅の方が周囲も気づきやすくて安全だし。
はいはい、普通のこと普通にできないひねくれ者は安物ママチャリに点滅ライトつけとけよと
>>555 ちかちかしてるのはよくわからないので
いつもハイビームで照らして確認してます(^^
まあ本当に点滅ライトの方が安全なら、総ての自転車ライトは点滅になっている筈だよな
>>558 そのロジックが正しいと本気で思ってるの??
まともにまともなことできないひねくれ者の証として役立ちますね点滅ライト
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 22:56:45.34 ID:QyciPNBU0
数社カード作って限度額まで借りて借りて借りまくって
借金1000万以上になったけど、さっさと自己破産してチャラに
やったわ
金貸しざまぁw
チャリ板のIYHスレ民か
>>548 違法行為だぞ。
>>554 点滅はグレーでもなんでもなく完全に合法、真っ白だよ。
>>557 自転車のライトは点滅やめろ、って言うくせにそれが何だかわからないのか。
痴呆だな、お前。
ハイビームにするのはただの腹いせだからな。
日本人とは思えないメンタルだな。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 12:08:05.90 ID:qWqZ5IEN0
なにも自転車だけとは限らないだろ
子供がライトチカチカさせて遊んでるかもしれないし
老人の散歩や犬の散歩のライトかもしれない
自分達中心に考えすぎなんじゃないの?
>>566 >>548は「点滅するバカ」といってるわけで、点滅自転車だと承知のうえでやってるはずだが?
もし何がいるかわからなかったとしても、普通そうやって何がいるか確認したらロービームに戻すよね?
すれ違う他の交通であると認識するまではハイビーム。
前方の障害物の確認ができる灯火は常に点灯させた灯火。
チャリなんて視点高いんだしハイビームも目潰しにはならんだろ
安全のためだよ
>>570 確かに四輪はそうじゃないと違法だからな。
自転車は点滅でも合法だけど。
だからグレーゾーンライト
堂々と王道を歩めないひねくれたマイナー野郎が
完全に合法だけど???
何がグレーなんだ?
いいさ
違法点滅自転車を見たらハイビームにしてやれば
違法じゃないよ、ベストなのは点灯なのに点滅というわけのわからんグレーゾーンを好むのはキチガイ
よし、違法じゃないことは完全に周知できたなw
昔は運転中の携帯電話も違法じゃなかったしな。
点滅ライトも「今は」違法じゃないというだけ。
いいえ
点滅ライトは完全に違法です
ヘッドライトを点滅している車がどこにありますか?
>>580 自動車で前照灯が点滅してれば違法だよ。
自転車は点滅でも違法ではない。
うむ、その調子でキチガイ騒ぎしてイヤホンや傘のように違法化になる騒ぎになってくれ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 21:52:27.89 ID:5DGfrvr40
クソ迷惑な点滅ライトも取り締まってくれ
違法でもグレーでも自転車は捕まらないんだよ
自転車の飲酒運転も罰則無しらしいぜ
いいさ
違法点滅自転車を見たらハイビームにしてやれば
ママチャリのオートライト+LED点滅の2灯体制、ついでに後ろは赤点滅だけど
信号待ちでオートライト消えてたらハイビーム喰らわされるわけですね
いいさ
違法点滅自転車を見たらハイビームにしてやれば
>>588 自転車がちゃんと走行帯を守って停止していれば、信号待ちしている先頭の対向車がハイビームにしても眩しくない
これまでのまとめ
車側「点滅ライトってこちらから視認し難いよね。あれ違法じゃないの?」
自転車側「点滅ライトは合法だ!お前らから見難いかどうかは関係ない!」
>>592 はあ?
車側から見たら点滅のほうが視認しやすいが?
俺もそう思う。
だよな?
点滅は自転車のくせに目立つから鬱陶しいとか、自転車ごときが目立たせてるのがムカツク、っていうのならまあ同意はしないが理解はできる。
点滅が視認しにくいってのは根本的に目に欠陥がある人だとしか理解しようがないな。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 12:25:28.04 ID:KCcLoquR0
点滅が見やすいだ見にくいだ以前に
原付より速い乗り物の割りに暗すぎてお話にらない
その上点滅とかもう馬鹿かとアホかと…
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 13:50:48.49 ID:pvFw7y3gO
自転車に乗っても点滅は見にくいよ。
車のライトを点滅させながら走ればわかるんじゃない?
ほとんどの都道府県で前方の障害物を発見できる性能を有さなければ違法だよ。
車のライトは点滅させようにも熱が残ってる間は明るさがあるからねぇ。
車とかのライトは構造的にチカチカさせる利点がない
寿命短くなるしな
車も自転車もまっとうな人は普通に点灯する
点滅なんてウィンカーじゃあるまいし
点滅はへそ曲がり見分けるのに最適
まず前「照」灯を点けろと書かれているんだから、指定された明るさで
光を当て続けられなければ違法。
>>600 十分に前を照らせれば問題ないんだけど。
あ、自動車やバイクはだめだよ。
まぁ自転車は車輪でなく歩行者の延長だからそれでいいんだよな
>>598 前方の障害物を発見できれば点滅も合法、ってことだろ?
>>600 自転車の場合、点滅でも前照灯に含むとの警察庁の見解。
俺の自転車は3時間に1回だけチカッと光るが点滅だから完全に合法だ。
とか言われてもね…
点滅は明確に違法なんだよ。
点滅は点灯に含まれないんだから。
>>605 点滅は自転車の場合は前照灯の点灯に含まれるという警察庁の見解が出ている。
3時間に一回ちかっと光るのでは走行中に10m先の障害物を照らすことは出来ないから前照灯にはあたらない。
誰もそれが合法などと主張はしてないし、点滅が合法でもそれは違法。
んじゃもっと速く点滅すりゃよくね?
一秒間に60回とか
アホか。3時間も光るのに十分だろ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 19:16:19.57 ID:RraWIfa/0
せいぜい光って1秒間に5回程度だろ。
要するに対向車のドライバーや歩行者に対する目潰しが目的なんだよw
>>610 1秒に5回光るなら消えてるのは0.1秒だな。
すると、秒速12mで移動してても11.2m先を照らすことが出来れば問題はない。
要するに前照灯として問題は全くない。
>要するに対向車のドライバーや歩行者に対する目潰しが目的なんだよw
点滅は暗いとか視認性が悪いとかじゃなかったのか?
問題ない?俺ならそんな欠陥品ライトじゃ走りたくねぇな
まぁ2chの自転車乗りって都心部ポタリングしかしない人たちしかいないから街灯やら他の車のライトのおかげで走れるけど
本格的に遠出する時はそんな頼りないライト廃品回収に出してやんよ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 22:33:41.91 ID:os97pJVoO
無灯火馬鹿を轢き殺すより眩しくても100%認識出来る点滅ライトの方がマシだわ
2ちゃんねるの自転車乗りといえば車嫌いって印象しかないな
車捨てろスレ乱立してるチャリヲタ死ねばいいのに
お前の点滅のほうがなんて理論も聞いてないから
>>611 最速のもので毎秒5回程度だよ。多くは2回以下だな。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 05:45:13.40 ID:8F/QFxlaO
携帯を弄ってる馬鹿ドライバー対策
画面に夢中でもチカチカしてたら気づく可能性が高いから
特にセンターラインのない細い道では点滅してでも存在をアピールしないと命取りになりかねない
逆走してんのかこのアホ
チャリキチは自分の思いこみで、見えてる”だろう運転"をしていることがよくわかった
合法を認めざるを得なくなって人格攻撃。
中学生レベルだな。
別に車乗りがどうこう言ったから変わる問題でもないだろ
なにをいつもイライラして議論ごっこしてるんだい?
良い歳大人が道交法無視してチャリンコだもんな
中学生以下かよ
これが火病かw
>>618 ん?そんな奴相手なら尚更点灯のほうが安全だろ?
そいつが前見た瞬間点滅の滅だったらただの無灯火でさよならじゃん
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 17:12:46.05 ID:naW9QFsqO
電池節約だと正直に認めればよいものをw
ただ単に車乗りにかまって欲しいんだろうよ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 20:36:54.78 ID:MHPmnymB0
点滅させるカマッテちゃん
チカチカ点滅チンドン馬鹿は「短ランは禁止じゃねーよ」とか言う中二と同じか。
違法合法で言い負かされてもうこんなことしか言えないとかw
他の全てのことで言い負かされてもう違法合法のことしか言えないとかw
ライトの話よほど気に入ってるのかな
別にチャリ乗る機会もないしてんで興味ないんだがここのチャリ乗りの態度見てたら点滅見たらクルキチサイクリストと思えと教訓できた
合法・違法の本当のところは知らないが、本来の前照灯の役割より、他者からの自車への認識に主眼を置いてる装備ってどうなのよ?
そういう装備が必須であるなら、まず本来の前照灯を装備した上で、付帯設備として点滅ライトを装備するのが筋だと思うが。
目立たせるのが目的なら、ふたつライトがあった方がよくないか?
まあでもなんだ。危険だから自転車は目立たせる必要があるっていう被害側にたった意識を持つ前に、
信号も一時停止も通行区分も無視してのける傍若無人ぶりをどうにかするのが先ではないのかとは思うが。
あんな運転してたんじゃいくら電飾ギラギラで目立たせようとも、自分から他車接触の機会を作ってるようなものだ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 02:41:08.73 ID:zlC/Lz660
被害者にならなくても加害者になる要素を十分に含んでるよな>点滅ライト
俺は目がいいし運動神経もいいから人にぶつかりそうになってもよける自信ある
点滅で十分
アホの子だ
やっぱりクルキチ連呼の自転車オタクだったね
車捨てろスレ乱立してるキチガイ野郎
制限速度は車と同じなんだから車並みは無理でも
相当明るいライトが無いと危ない。
スピード出すんならそれなりのライトは必要。
歩道をチンタラ走る程度なら点滅だろうがどうでもいいが。
時々消えるライトで安全?
あり得ないwww
自転車板なんだしそりゃみんな点滅マンセーだろうさ
自転車しか乗らない人たちしかおらんのだから当然
自転車板なんだしそりゃみんな点滅マンセーだろうさ
自転車しか乗らない人たちしかおらんのだから当然
>>640 どうでもいいわけないだろ
歩行者をどう視認するんだよ
>>645 チャリ乗りは自分が最優先だから歩行者に避けさせるんだろ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 21:21:57.17 ID:NNgv3W1S0
点滅ライトは迷惑だからやめろ
叩く気は無いんだが、点滅ライトにする理由って何だろう。
その方が目立ちやすいと思うのか、それともただのファッションか…?
単に電池持つからだろ
基本的にセコイんだよ
車捨てろとか言ってる貧乏人も多いし
照明器具って消灯→点灯が一番電力食うんじゃなかったか?
点滅なんて一番電池持たなそうな使い方なんだが。
命より電池が大事だとか、
バカの考えることは理解不能だな。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 17:03:23.01 ID:Q2Byjb880
自転車も車両です、早めにライトの点灯を! 広報けいしちょう第39号web版 :警視庁
【点滅式ライトだけでは危険です】
最近、点滅式ライトを付けて走っている自転車をよく見かけます。
チカチカと明るく点滅している自転車が近づいてくれば、周りに自転車が走っていることを知らせることはできます。
しかし、法令では、自転車のライトは前方10メートル先の道路上の障害物が確認できる明るさが必要です。
これは自転車のライトが、しっかりと前方を照らせないと、目の前の障害物を避けられず、
事故につながる可能性が高いからです。点滅式だけでは危険です。必ず点灯式ライトをつけましょう。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kouhoushi/no39/r_m_koho39.htm
俺は点滅はあまり好かないな。
ライトの目的は相手に自分を知らせるというのも勿論大事だけど
それ以前に懐中電灯のように進路をちゃんと照らして走るのが第一だよ。
自転車も乗るけど点滅派は頭おかしいと思う
距離感掴みづらい→距離感掴めないお前の目がおかしい(ファビョーン
眩しいから配光下向けろ→目立つためにやってるんだ、普段は自転車のライトは暗いとか文句言うくせに(ファビョーン
警察も公式に「点滅ライトだけでの運用は違法です。点灯式のライトと併用しましょう。」とでも言ってくれればいいのに
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 15:17:45.68 ID:Xs0/wHys0
>>654 仮に法律で規制されても点滅バカは不滅だと思いますw
無灯火がなくならないのと同じ。
赤切符やめて青切符にすれば
バンバン取り締まってくれるのになぁ
政権交代後は自転車の取り締まりが厳しくなった印象だな。
弱者に過酷な自民党政権に戻れば、チャリや歩行者に対する弾圧が始まるに違いない。
実施無取り締まりしてないのと同じだよ
注意だけで終わりだ
ポーズだけ
>>658 自民党は何十年と自転車を野放しにしてたのに今さらやるわけないよw
自転車が歩道も車道も自由に走れるようにしたのも自民党だし。
利権が絡まないことには一切手を出さないのが自民党の特徴だ。
いやいや、総裁が石破ならともかく、エキセントリック右翼新自由主義至上の安倍だぜ。
弱者に対する冷やかかな視線は小泉以上だよ。
交通社会だけが聖域とされるわけがない。
チャリには有力な圧力団体もないし租税の点でも優遇すべき理由もない。
経済には全くといっていい程貢献もしていない。
道路には優しい乗り物だから路盤復旧等で零細土木屋に仕事も回せない。
特にこれはマズイ。経済問題と同時に治安問題でもあるのだから。
零細土木屋なんてただ下等職についてるだけのチンピラも同然。こいつら無職になったら大問題だぞ。
狼は生きろ豚は死ね的な社会を標榜しているのに、なぜか零細土建屋だけが優遇されるのはそれが理由。
ここ20年の自民党はアメリカの方向を向いた左翼だろ。
そもそも戦後の日本に右翼政権なんて存在しない。
さて今日もチョンチョンランプの時間帯がやってきたorz
点滅ライトいいじゃん
機械的には点滅って異変異常を表すんだぜ?
私は異常ですって変な奴が自己申告して走ってくれるとかありがたいじゃん
わたしは脳が残念な人ですって自己申告できる程の心配りがあるのなら、
もう一歩進めてチャリで道路を走らないという心配りはできんものか。
今日帰宅時に車道の真ん中でフラフラ走ってる自転車乗りが居たんだが、ああいう人間はどう扱えばいいんだ?
路肩寄りを走るならまだわかる。なんで中央線寄りに走ってるんだ?キチガイかお前
なんかフラフラしてるし危ないからクラクションならしたら、対向車を止めて歩道に逃げ込んでいたわ
何がしたいんだ、ああいう人間は…理解に苦しむな…
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 23:26:03.32 ID:SD+gmUHn0
>>666 その手のキチガイは下手に鳴らすと絡んでくるから注意。
うっかりキチガイを殺めて留置場で年末年始を過ごすのは寂しいぞ。
触らぬ髪に、抜け毛無し。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 22:27:43.32 ID:Q2uIKysI0
自転車も車両です、早めにライトの点灯を! 広報けいしちょう第39号web版 :警視庁
【点滅式ライトだけでは危険です】
最近、点滅式ライトを付けて走っている自転車をよく見かけます。
チカチカと明るく点滅している自転車が近づいてくれば、周りに自転車が走っていることを知らせることはできます。
しかし、法令では、自転車のライトは前方10メートル先の道路上の障害物が確認できる明るさが必要です。
これは自転車のライトが、しっかりと前方を照らせないと、目の前の障害物を避けられず、
事故につながる可能性が高いからです。点滅式だけでは危険です。必ず点灯式ライトをつけましょう。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kouhoushi/no39/r_m_koho39.htm
>>670 危険だろうが合法は合法だ!
歩行者が危険?俺のテクニックで避けてやるよ!
車相手じゃ避けきれないだろうって?
事故っても過失割合はこっちが圧倒的に有利だ
金ふんだくれるぜ!
とにかく点滅ライトは合法
これ夜露死苦!
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 16:56:48.93 ID:pg4f85ML0
バイク乗りです。
「すり抜け行為」
複数車線の間を走る、路肩を走る、などをして車を追い越す、
あるいは追い越して信号まで突出する等の行為について。
残念なことにこれらの行為を、特に問題行動だとは思っていない
バイク乗りは多いです。
個人的にはやりません、出来る出来ないの問題ではなく
間違いなく危険行為であり迷惑行為だと考えています。
正直この点についてグレーゾーンという考えが通らないように
法的に真っ黒にして欲しいです。
一部のバイク乗りの{この位普通だぜ!みんなやってるぜ!ヒャッハー}
な考え方はより一層2輪乗りの首を絞めていると思います。
>>673 個人的には信号待ちなんかで完全停止している場合に限ってはすり抜けしてきても何とも思わんな
ただしすり抜けしてきたら車の左前じゃなく正面にバイクを持ってきて信号が青になったら
サッサと加速して先に行ってくれるのが前提だけど
>>674 賛成。2輪は4輪に比べて前車に接近する傾向が強いしブレーキも弱い。(通常時は問題ないが、急ブレーキだと自分が転倒する恐れ大)
後ろに付かれると気が気でないというか不安というか…。俺も昔2輪乗ってたけど、4輪を運転するまでこの事に気付かなかった。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 08:30:00.25 ID:CjVRnnPx0
>>674 >>675 そこがまた難しい問題なんだよ。
バイクがさっと前に出てさっと加速して走り出す、
車も車間距離を取ってくれる。
これなら良いんだけど、車がイラッと来て煽ってくる場合も
結構あるから俺は挟まってるな。
こっちじゃ法定速度+20で走っていても煽ってくる車が
一杯いる地域だし危なくてしょうがない。
そういう場合なるべくすぐ譲るけど・・
完全停止しているから安全だろう。
だから、すり抜けしてもいいだろう。
これには賛同できないね。
車列の中を人が歩くかもしれないし、急に車線変更をし出す車がいるかもしれない。
まぁ、大丈夫だろうという甘えた考えなのが二輪には多いね。
バイク乗りって馬鹿だから停止線で止まれない馬鹿しか居ないの?
馬鹿のバイク乗りさん教えてよ馬鹿の考えを。
チャリでも車でもいるだろそういう馬鹿は
わからないならお前は真正の馬鹿だな
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 10:17:16.76 ID:CjVRnnPx0
停止線で止まれないと言うか、すり抜けや信号突出の結果停止線で
止まれない事になるんだよ。
で、それを当たり前だと、普通のことだと思ってるバイク乗りが
残念ながら多いんだ。
バイクと車両方乗ってる俺みたいなのはバイク運転時も基本的には
車に近い動きをする人が多い。
当然すり抜けないし路肩も走らないよ、そもそも車に乗ってる人は
路肩や斜線の間からバイクが走ってくるなんてあんま考えてないからね。
正直車に乗らずバイクだけって人の方が
{俺はバイクのプロフェッショナル、どうだ凄いだろう}
って思いが強い。
でも結果邪魔な存在にしかなってない人が本当残念ながら
多いと思う。
むしろ回りに気を使える余裕があるはずなのに。
停止線越えるのをわかっててすり抜けするその神経がすごいと思う。
すり抜けしようと思うほど他人を信用できない俺はノンビリ者
そんなに急いでもつく時間は変わらん
>>682 すり抜けするかしないかで倍ぐらい時間違うけどな。
普通に走行してる車は一切すり抜けせずに。
そうか?危険に見合うほどタイム縮まないぞ
>>684 車だと1時間のところをバイクですり抜けしていくと35分でつく。走行中の車は一切すり抜けせずに。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:22:38.42 ID:CjVRnnPx0
>>683 >>685 「危険に見合うほどタイムは縮まない」
まさにそのものじゃん。
お前らの感覚は、俺がよければ周りの迷惑なんて
どうでも良いって感覚だよ。
バイク乗り≒朝鮮人
叩く対象を点滅自転車から二輪に変更か?
俺から見たら、四輪は箱を並べて道路を占拠しているから
前に行ける二輪に先行してもらうほうがいいと思うな。
行けるタイミングあえばご自由にどうぞ
まぁチャリはすぐ追い越されて見えなくなるけど
点滅チャリなんてチャリ板の専用スレでずっとギャーギャーやってるだろと
あのコピペの人は24時間張り付いてるが暇なのか?
点滅ライト信者はクルキチ連呼のバカチャリ乗りだし変人見分けるのに便利でいいじゃん
即座にコピペが返ってくるよなw
>>678 すり抜けて最前列車の前に割り込む形になるから
自動的に停止線オーバーになるんだよね。
俺も停止状態でもすり抜けは賛同しかねるな。
停止線の前に二輪用の停止線があるタイプの交差点って最近見ないでしょ?
二輪があれ目掛けてすり抜けるので危ないらしく、減らしているとのこと。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 22:34:05.31 ID:Dm2JKYJs0
>>678 当て逃げしない、横に並ばない、これを守ればすり抜けてもいいと思う。
横に並ぶのだけは許せない。
いや一番許せんのは当て逃げだろ
すり抜けんのはかまわんがウインカー出してるのにウインカー出してる方向からすり抜けようとする馬鹿は市ね
すり抜けするから当て逃げする訳で。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 04:17:56.18 ID:U0qA/abd0
ちんたらについて行くのもやっとなくせにか
いや、バイクに乗るのは屑しかいないよ
>>693 車も真横に並んで停まること多いけどね。
通報したれ
バイクがすり抜けてきて真横になることの方が多く感じるけどね。
面倒だから仕方なく発進遅らせて前に入れてる。
車と違うのはお礼のアクションされる事が少ない点。会釈だけでも印象変わるのになぁ。
>>703 野良猫に餌をやるなよ。
そういうことするから増殖するんだよ。
つっても張り合ってなんかメリットがあるわけでなし出足で二輪にかなうわけでなしだしな先に行かせるわな
俺は二輪乗っててなんかやってもらったらハザード炊くぜ、ハザード付き車種はいろいろ捗る
会釈とかでもいいけどわかりづらいかもだしな
>>705 良心的な方がいてちょっと安心したよ。
まあ会釈したり、手を上げてくれる人もちゃんといるんだよね。
ハザード焚いたら違法行為が赦されると勘違いしてるバカ
文脈読まないアホな子か
何かしてもらったらだから譲ってもらったりしたらだろ
なんかイライラして血圧高いんじゃないのかな?
709 :
703:2012/12/30(日) 00:00:01.39 ID:+EoJTP/H0
>>707 面白くも格好よくもないから。そういうコメ。
やっぱり出たか。こういう輩が必ずいるからサンキューハザードとは
書かなかったんだよね。
違法行為の免罪符だね
仲良くファスナー合流の後にサンキューハザードなら理解できる。
赤信号で停車中に左から追い越しして停止線の向こう側に無理やり入ってきてサンキューハザード出されても、
泥棒に礼を言われるくらい迷惑だわ。
サンキューハザードなんか出さなくて良いから左から追い越すな、割り込むな、停止線の先に止めるな。
法律にツバを吐いておいてマナーを語るな。
マナー以前の問題だ。
>>705 たまに張り合う馬鹿もいるけどなw
クルキチって精神年齢が小学生並みだよ
クルキチ連呼のチャリヲタさんどうしたの?
かまって欲しいの?寂しがり屋さんめ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 13:06:20.73 ID:5qdvV0H+0
ハザードを免罪符代わりに使うのは間違ってる。
クルキチチャリヲタさんっていつもギスギスイライラしてて言い争いが趣味な人しかいないよね
ギスギスイライラさせてる張本人たちが
ギスギスイライラするのは良くないとか平気な顔して言い出すから手に負えないね
張本人?お前と会ったことなんて一度も無いぜキチガイさん
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 18:28:27.92 ID:YS5LLAxW0
自転車を規制というか自転車オタクの車板への書き込み規制すればいいのに
車捨てろスレ乱立しすぎだろハゲチャリンカーは
冬だから自転車乗れなくてイライラしてんのかね?
夏も春もいつもあんなのしか居ないけど
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 16:10:40.50 ID:twHniNtFO
前照灯を点滅させる基地外もいるからな。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 16:32:46.23 ID:ugP7QbgxO
取り敢えず、250は高速から締め出して欲しいね!
250でも制限速度は出せるから別に問題なくね?
それで邪魔ってなら飛ばしすぎやね
お手軽でいい乗り物だと思うがね、二輪なら自転車と違って乗るなら車捨てろと絡まれないし
同感。
軽やトラックより250の方が普通は速いでしょ。
そもそも125以上のバイクって邪魔か?
変なタイミングでのすり抜けさえなければ邪魔ではないと思う。
原チャリオメーはダメだ
>>726 答えを自分で書いてるじゃないか
バイク乗りって変なタイミングでのすり抜けしてるやつばっかりだ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:52:19.73 ID:H2CAuRkRO
免許更新に行ったんだが改めてバイクは乗ったらいかんと思ったわ。いくら安全運転しようと事故に巻き込まれたらどうしようもない。よくあんな個人霊柩車に乗れるわ
そうかい?車も死ぬ時は死ぬが他の人も死ぬしな
車もバイクも乗ってるが別にすり抜けはしないなぁ
すり抜けしようと思えるほど他人を信用できん
すり抜けは必ずやるってならチャリの話だろ車に並んで待つバイクは居ても並んで待つチャリは見たことすらない
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 10:02:53.38 ID:e1pG5UDNO
バイクは免許あるからともかく、自転車は歩道はしるか免許じゃないにしても講習義務付けてほしい。
そうですよね
免許制のある自動車の運転マナーは素晴らしいですよね
一部変なのもいるけどね
割合としちゃ免許や罰則制度ある車やバイクは少ないよね
自転車はいかに車困らせるかに命張ってる変なのしかいない
ネットでは車乗ってる奴はクルキチとかワケわからんことドヤ顔で言ってるし
オレはとりあえず免許による最低限の法教育すら受けていないチャリは危険物として避けてるよ
結果的に優先させているがチャリが優先だからではなく自分を守る為に避けてるだけだがな
昨日テレビの鉄腕ダッシュが犬特集だったが、その中に「究極の呼び戻し」というのをやってた
ボールを投げて犬が取りに行っている最中に飼い主が呼ぶと、ボールが転がっていくのをほっといて戻ってくるというもの
これは車道とかに飛び出していくのを防ぐためのものだそうだ
チャリ乗りより犬の方が上だな
あの犬の訓練士にチャリ乗りも躾てもらいたいもの
前照灯の点滅についてちょっとだけ考えてみた
点滅ってのは動画のFPSみたいなもんだよな
動画ではFPS10なんてカクカクして見られたものじゃない
つまりコマ間の間が飛ぶって事だよな
まぁFPS30位になれば割と自然な感じに見えるから点滅でも毎秒30回以上キチンと前方を照らせば良いかもって思った
が、そこまでするなら点灯で良いような気もするw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:10:51.02 ID:UO+3yNS20
目立たせるなら明るいライトを点灯すればいいのにね。
暗いライトを点滅させるより効果的だと思う。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:20:23.83 ID:Mf/3vdkbO
バイクが〜言ってるが停車時にバイクの横につけてくる糞車もどうかと思うがね
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:27:00.59 ID:jL1dXc+m0
路肩に止まるから並ばれるんだろ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:35:07.66 ID:Mf/3vdkbO
いや、ど真ん中に停車してんだけどね
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 22:00:19.48 ID:jL1dXc+m0
なんだそれ、マジキチ車両だな。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 22:02:31.82 ID:1ZPFVVPP0
器用だな俺の車何かと横並びになったらはみ出るわ
軽自動車?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 22:02:55.74 ID:jL1dXc+m0
バイクの話だろ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 22:23:37.84 ID:Mf/3vdkbO
軽が多いがエルグラ、エスティマ等もたまにやりやがる。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 22:45:05.99 ID:jL1dXc+m0
軽はちょっとした隙間でも突っ込んでいくからな。
>>739 ど真ん中に停車してて、横に車着いたら
すげーはみ出すんでない?
>>736 そしたら明るいライト点滅のほうが目立つだろ。
>>745 いやいや、いるんだよそういうのが。
右折レーンに思い切りはみ出して直進バイクの横につけるやつ。
まだ点滅ライトの話してるのか
明示されていないが危険であるということで結論は出ている
点滅厨は「濡れた猫を電子レンジに入れてチンしてはいけないと書いてないだろ!」と言ってるのと同じ
免許更新いくと都会はバイクの死亡事故が多いってならうが
実際運転しているとその訳がよくわかる
点滅信者って車乗りにクルキチクルキチ言ってる変な奴だろ
車から自転車見たこと無いだろうし車困らせることに使命感あるみたいだし
点滅してる自転車見たらキチガイと思って間違いない
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 20:12:28.16 ID:Bq1im3lW0
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8 大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
天下国家のことを考え、真に国民の利益になるべく身命を賭して改革に取り組んでほしいです。
@普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
D二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう 日本の未来のために
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 20:13:10.24 ID:Bq1im3lW0
改革が必要なのです。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
むしろバイクは廃止にしよう
お、いつものいやバイクに乗るのはのコピペの人だ
TPPに関して言えば
日本の排ガス規制は非関税障壁だから撤廃するかそれによって失われた売り上げ分を支払えって言いだすんじゃね?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 20:55:43.51 ID:75BmieuzO
車も、バイクも、自転車も、キチガイは厳しくとりしまればいいだけ。
免許も、適性検査、教習、更新、全部厳しくすればいいよ。
キチガイには、免許をやらない、キチガイは免許取消し。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 20:58:57.03 ID:XLx9s00K0
>>746 明るいライト点滅させると迷惑すぎるし、何より自分自身が運転しにくい。
明るいライト普通に点灯が一番てかそれ以外の選択肢とかただのガキだろ
走るパチンコ台かよ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 12:00:01.85 ID:oVCM6CimO
ウインカーの色をブレーキランプと同じのにしてる車うざいな。
見にくくては仕方がない
>>759 現行の車種なら違法
通報してやれよ
古い車の中には製造時から赤いウィンカーだったものがあり、こいつらには適用されないが
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 12:52:24.04 ID:zWfPoyba0
民主党 元首相 野田佳彦
増税 庶民いじめで英雄気取り
軽減税率導入なし(財務省の方針)
わが身を削る気はなし
政治家&公務員天国は温存 !!
>>759 それよりウインカーの球が白や黄の奴もいるからなw
ウインカーがちゃんとオレンジ色であっても
ウインカーを全く使わないバカや
曲がりながら申し訳程度に出すボケが多い。
だろ?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 20:25:34.56 ID:oxxCkKy2O
逆走してるチャリは馬鹿なのか?
車に向かって走るとか大した度胸だな。
毎回逆走してる奴見つける度に縁石ギリギリまで寄せて通れないようにしてクラクション鳴らし続けてるわ。
仕方なく運転席側にまわってきた所押さえて
『お前道交法違反の現行犯だけどどうする?』
って凄むと大抵すいませんもうしません許して下さい見逃して下さいってこいつら全員知っててやってんだよな。
こーゆー犯罪者を取り締まらない警察はほんと無能だわ。
俺は順走してるチャリが怖い
後ろを振り返らずにいきなり車道を横断し始めたりするから
チャリは前後左右にリフレクターを着けてくれ。
夜間に無灯火で逆走とか怖すぎるは。
>>768 車道を走ってるなら警戒できるからまだマシ。
歩道からいきなり飛び出し横断をかましてくるキチガイもいるからな。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 23:49:34.05 ID:CprVzy6x0
>>769 BAAマークの付いた自転車は前後左右に反射板を備えてるよ。
>>771 だがそういった認証なしでも公道を走れるからなぁ
BAAの付いてるロードなんてあるの?
店でプロが組んだ完成車ならともかくネットで買って素人が組んだ粗悪なシロモノが走ってるのが現状なんだよね…
>>772 ロード乗りってそういう反射板とかブレーキとかを外すのがカッコイイと思ってるからなあ
自転車も悪質な信号無視は略式起訴するんだってね。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 22:50:04.06 ID:ulf2nlv/O
自転車によるひき逃げは日常茶飯事
公道を走るんだからそれなりの規格ってか認証は必要だと思うんだよね
セニアカーみたいに歩く程度の速度でしか走らないってのならともかく
40km/hとかで走れるんだから
横断歩道を歩いて渡っててたら止まれなく突っ込んできたバカチャリがいて危うくぶつけられるところだったし
自転車用廃止してセグウェイ認可すればいい
自転車乗りは車板で車捨てろと騒いでばっかだから気持ち悪いので
俺はああなりたくないので乗らない
規制は嫌だ、権利は欲しい
こんな都合のいいことばかり言ってて恥ずかしくないのかなあ
テールの反射板が無いチャリを夜中に走らせんなw
一瞬戸惑ったぞwつか、死にたいのかおっさん!
路側帯部分と道路の微妙な段差とかなくしてくれればもっと隅っこ走れるのに
なんで道路と材質違う白っぽい変な奴になってる所が多いんだ
排水のためさ、あれは仕方ない
歩道には自転車乱入しないよう鬼のような段差つけてくれ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 14:27:15.53 ID:c9/10oRTO
自転車やバイクの進入対策として設置された柵や段差は、車椅子の利用者を無視してる。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 14:39:44.84 ID:WLUrUjqB0
車椅子用にスロープを
とやったらチャリが凸してくるしなぁ
つべで自転車の無茶ぶりを指摘する動画のコメント見ると決まって
車だって違法な奴がたくさんいるーとか必死になるやつ必ずいるよな
問題を逸らして正当化しようとしてるのだろうか自転車厨はwどこかの国みたいだな
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 16:19:41.85 ID:Yf9yyVvo0
自転車好きは田舎に引っ越せば良いのに
道は広いし裏道だらけだし長閑だし、最高だぞ
ただし、免許と車が無いと「使えねーヤツ」だけどな
>>788 言ってること矛盾してないか?
都会は免許と車がなくてもいいみたいな
尚更都会に住むわ
むしろ都会で車乗ってたらチャリ乗りに絡まれるぜ
>>791 そのままもつれて転んだりしてもおかしくねぇな
自分には甘く他人には厳しい
女性の下着覗き放題だな
リカンベントって言うのかこれ、明らかに前方への安全確認ができねえから危険だろ
こいつに追われたらとりあえず高速乗るか
それでも追ってきそうだけど
>>791 追い越す辺りで工事現場?ぽいところ通ってるけど
もし作業員が少しでも出てきたらどうするつもりなんだ?
このスピードなら相手は重傷か死ぬだろうな
自分もこの体勢で背中をおもいっきり打って投げ出されでもしたら…
一番悲惨なのは中途半端に死ねず自分どころか相手にも一生治療費や
慰謝料を払い続けることか
>>791 見てるだけでも自転車やバイクに辛い交通環境だな。
自転車やバイクで車線を占有してもいいものか、とも思うし
駐車車両が多くて車線内をまともに走れないし。
まぁならばもっとゆっくり走ればいいじゃないとしか
このリカンベント豚みたいにブヒブヒ爆走せんでも
しかも他斜線に飛び出してるシーンもあるよね
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 16:58:33.31 ID:9g/PApZU0
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 10:32:01.99 ID:wTD8tOLc0
泣き言宣伝スレ
>>802-803がチャリのりの実態を良く現しているんじゃないかな?
自分の悪いところを指摘されると他人の悪いところを指して自分の悪いところを正当化できると思っている。
まぁ難しい言葉を覚えた小学生ってところだな
こんな奴らに自浄作用なんか期待できないからやはり徹底的な規制が必要になるんだろうな
誰もが幼稚園の頃には習ったはずの道路交通の基礎中の基礎
「青は進め(渡れ)、赤 は 止 ま れ」、「人は右、車 は ひ だ り」
チャリキチはまずこのレベルを習得してから道交法や交通行政を語ってくれ
>>806 ムリムリ
外部から規制掛けて取り締まってやらなきゃ
チャリキチが自分でまともになるなんて無いから
無免許の学生もマナー悪いけど
免許持ってるであろう、いい歳こいたオッサンの方が
遥かにマナー酷いからな、終わってる
大阪で女二人が市バスに特攻して死にかけらしい
それはそれは危なかったですねぇ(惜しい!)
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 00:01:49.96 ID:owUXLGJE0
車買えないと車嫌いになるんだろうね
チャリじゃあ旅行はちょっと無理だし
あまり大人には必要ない
チャリ乗りが車を持っていないという根拠が無い。
もしかしたら、ヘタな車より高額なチャリに乗ってる場合もある。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 00:14:07.73 ID:KuzfyCE80
それはないや
そんな自転車放置して一日中ネットする自転車好きがいるかよと
しかたなく安物鉄クズ自転車乗ってる層だよコイツは
>>812 車捨てようなんて言ってるくらいだからなぁ
>>812 高額なチャリに乗ってもそれでレベルが上がるわけではない、クズはクズ
モノに対する価値観、カネに対する価値観は多種多様だけど、
自動車より高額なチャリなんて、この世でもっとも無益で馬鹿げた脳足りんの買い物であると断言できる。
すごい格好いい自転車ですねー、え?フレームだけでん十万!いやはや、それは凄い。
保険料とかも当然お高いのでしょうねえ。いやあ、こういうのに乗ってみたいです。
え?乗ればいいのに?ですって?
乗りたいのは山々なんですがねえ、年寄りと子供が居るもんで。
送迎とかのガソリン代やクルマの保険・税金だけで精一杯ですわ。いやーほんと、お羨ましい。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 23:07:18.40 ID:P12m7DUa0
車道を逆走してくるのだけは勘弁してくれ
マナーのいいライダーって最近本当に見かけないが何なんだろうな
ほとんど全員がチョロチョロすり抜け割り込み、更には対向車線を使った追い越ししやがるし
信号待ちとかで停止中の車列を追い抜くのは構わない。つーかさっさと前にいってくれ。
二輪は車間距離が短すぎる傾向があるから、後ろに付かれると不安でしょうがない。
ただこっちが走行中に対向車線を使って追い抜くヤツは死ね。特にビグスク乗りの大半がそう。
>>819 スリ抜けるバイクは、並んでる多くの車から見える。
並んでるバイクは、その前後の車しか見えない。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 11:02:52.79 ID:929h/ms30
だ か ら な に ?
ハーレーライダーとかサイドカー付みたいなデカいバイクはマナー普通だよな
すり抜け?ならバイクよりチャリがヤバいな
すり抜けしないバイクはいるけどすり抜けしない自転車は今まで一人も見たこと無い
左寄せでブロックしたら右から抜いたり歩道爆走して抜いたりキチガィかよと
原付にも劣る加速と速度のくせになぜ抜きたがる
そりゃ車が遅いから抜くんだよ。
たいていいつも止まってるからな。
遅い?信号待ちが遅い?
車もバイクも原付も前の乗り物が信号待ちで止まってたら基本的に止まって待つが自転車だけはあ!遅い!抜くチャンスだ!ってなるよな
どうせ信号変われば一瞬でぶち抜かれるナメクジが
で、どうせ次の信号変わってまた止まるんだから。
うん、止まるよそりゃ
車もバイクも原付も車両だし
あ、自転車はいいですよ車両じゃないし
赤信号ってのは止まるものだ。
そんな幼稚園児でも理解し実践できている事ができないとは…
チャリキチって一切の日本国の法規を認めない反国家団体か何かに所属しているのか?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 06:00:40.15 ID:9wzKVmeaO
赤信号に変わったのに強引に右折する車はどうなの?
それで歩行者を跳ね殺す人も居るし
何か説得力に欠けるんだよね
チャリで車の前に出なかったらドライバーは携帯画面に夢中で青信号に気付いてないし
んなドライバー相手なら余計前にでないほうが安全だろアホかと
>>829 自転車も赤信号では止まってるよ。
すり抜けするだけで。
すり抜けして停止線を越えているんだから信号無視なんだけど?
停止線はおろか横断歩道も越えた先で待機してる自転車いっばい
車やバイクと並んで待つ自転車なんて産まれてこのかた見たことがない
>>834 そうか?自分はよく見るけど
左寄りで信号待ち停止してる自転車に無理矢理自動車が横に並ぶって構図だけど
それこそ見ないな自転車は常に一番前に出たがる奴しか乗れない乗り物だ
俺には向かないみたい
ルール違反して前に出た挙げ句
フラフラトロトロ走り出すからな
原付より迷惑
まあ車どうしで道をふさぎ合って止まりっぱなしなんだから
好きにしてくれればいい。
俺は相手にしないで先に行く。
でたよ開き直り
子供か
開き直りとは思ってない。
実際に走ってての結論だよ。
しょせん車なんて身動き取れないから
バイクや自転車に対して何にもできないし。
バイク巻き込むなよバイクは自転車と違いすり抜けや赤信号無視抜き否定派も居るんだよ
全員進行で待たない自転車と一緒にすんな
それはすまない。
でも俺は自転車もバイクも車も乗るし、
車乗るときに自転車やバイクを相手にしようとは思わない。
むかついてもけっきょく何もできないから。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 20:18:28.26 ID:TLMF2EP+0
>>830 赤信号になる前に停止線を超えて交差点内に進入してたら問題はない。
別のスレで書いてあった自転車乗りから見たクズなクルキチたち
1.追い越してすぐ左折。(これは皆も経験あるよね)
2.対向車線から無理矢理右折。(これも皆経験もあるよね)
3.追い越しきれていないにもかかわらず左折。
こちらが左急ハンドルで歩道に乗り上げて回避。
ようは、左側なんて何も見ていない。
ただ曲りたいから曲っただけだろうな。
そのまま左脇もコンビニに入っていきやがった。
4.青信号で横断歩道を横断中、中央線を越えたあたりで
いきなり右折車が目の前に割り込んできた。
こちらが急ブレーキ&右急ハンドルで回避(後20〜30cmで接触)
接触していないことを確認するとそのまま走り去りやがった。
5.交差点で左側から自動車が来ているのが判っていたので、
停止線の上で止まっていたら、思いっきりインコースで
右折してきやがってぶつけられた。
さすがにこれは回避不能。。。
(どうやら右側から来ている直進車より先に右折したかったらしい)
6.走行中、信号が黄色になったので減速したら、後ろの自動車は急加速。
直ぐ横を接触ぎりぎりで走り抜けていった。(もちろん交差点進入時はすでに赤)
7.6の逆で、走行中、信号が黄色になったので減速したら、
後ろの自動車が急ブレーキで停止。
振り向くと、自動車が斜めになりながらも停止していた。
(まさかちゃんと信号を守るとは思っていなかったのだろうな)
8.俺は、自転車といえども制動距離というものがあり、
いつも自動車一台分の車間距離をとって走っているが
赤信号で停車する際にその隙間に無理やり割り込んでくる自動車。
頻繁に発生、毎回こちらが急ブレーキで回避。
9.片道1車線の見通しの悪いカーブで、猛スピードで抜きに出た自動車。
案の定、対向車が現れ、思いっきり左に幅寄せ。
こちらが急ブレーキで回避するも、もう少しでのり面と自動車に挟まれるところだった。
というか、見通しの悪いカーブでもお構いなしに抜きに出る自動車の多いこと!
自転車全員とかわけわかんねー決め付けすんな
まともな自転車乗り巻き込むなカス
クルキチ自転車乗りさんは間違いなくキチガイ運転派だわ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 22:55:12.76 ID:9FbV9xVw0
グーグルカーがこんな狭いところを通ったなんて脅威的だな
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 01:11:40.81 ID:nXJ7pn2TO
車、バイク、自転車に乗ってる俺最強じゃん笑
ん?お前らバイク乗る資格ないの?笑
残念だ笑
乗ったこともない乗り物に先入観だけでネチネチぶつくさ言うのもきもいんだけどな笑
乗ってみなきゃ分からない事もあんだけどな。車が一番偉いとか思ってる奴は死ね笑
自転車は別に興味ないのでいいです
車捨てろと絡む偏屈野郎しかいないし
>>851 お前は人として車やバイクに乗る資格がないと思う
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 07:20:21.44 ID:nXJ7pn2TO
いやいや、「あっバイクだ。遅いから抜かそう。」の結果、無理な追い越しで危ないめに遭うのはバイクなわけで、この辺りはバイクも車も乗る人は心得てる訳で…
勿論、車しか乗らない人でも前走ってるのがバイクだからって無理な追い越しをしない人もいるし、車間を普段より多めにとってくれるドライバーもたくさん居る訳で…
要するにバイク=遅いって勘違いしてる奴らが多すぎ。
車しか乗らない人でも分かってる人は分かっているだけに無知なドライバーがたくさん居る事が残念だなって事。
なら加速を見せつけてやればいいじゃん
デカいバイク煽るのは大体ミニバンや軽だし
車嫌いの自転車オタクが買うとしたら家族に無理やり買わされるミニバンだしな
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 12:40:39.61 ID:nXJ7pn2TO
その加速を見せつけたとしても、無知な馬鹿は「この野郎!」ってムキになって追ってくる奴も居るだろ?
だから先に行かせんだけどさ、車乗ってる奴で自転車が〜バイクが〜って言ってる奴はさ、車様が一番偉いんだから安全確認なんかしなくていいだろ?って奴ばっか
「〜しかいないし」とか言うヤツは総じて頭悪い
思考停止しててまともに日本語通じなくて会話すらできないから氏んだほうがいいよ
【社会】 「何台か待ち、もういいと思って右折したら突然バイクが」 40歳女運転の車、直進バイクに衝突。バイク男性死亡…神奈川★3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362450140/333-334 333 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/03/05(火) 15:32:47.96 ID:3FWb1x3d0
これを見て「自動車乗りはアホしかいない、自動車を規制しろ」という人間はいないだろ(キチガイは除く)
常識的に考えて加害者個人が悪い
同じような事故でも自転車が加害者になると
「自転車乗りはアホしかいない、自転車を規制しろ」という意見が多く見られるのはなぜだろうか?
いかにアンチ自転車乗りの頭が狂ってるかがよくわかる
334 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/03/05(火) 15:34:34.09 ID:suiXwrv30
>>333 見渡してもアホな自転車乗りしかいないから。
ID真っ赤なバカが脊髄反射しててワロタ
「〜しかいない」使いはホントに頭おかしいのなw
そいつに言ってやれよその板で
>>858 これを見て「「〜しかいない」使いはアホしかいない、自動車を規制しろ」という人間はいないだろ(キチガイは除く)
常識的に考えて
>>858内の
>>334個人が悪い
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 03:11:27.38 ID:+GXu79130
片側二車線で右側を走るトラックの右側からバイクが追い越しかけようとして
対向のこっちに当たりかけたわけだが
もしこっちもトラックみたいなウスノロ車だったら回避不可能で両方に挟まれ木っ端微塵だぞ
こいつらは特攻隊かなんかなのか?
風で電車が遅延し、踏切が開かずに渋滞してたよ、
で、先頭車の前や対向車線に自転車が大量に押し寄せて、
踏切が開いたら踏み切りに歩行者と自転車が殺到するから車入れないまま、まったく進まないの
Uターンしようとしてる車が居るが、前や後ろを歩行者や自転車が抜けていくから危なっかしい。少し待つとかしない
もっと思いやりとか他人の迷惑考えろってマジ思った
>>864 何を言ってるのか。クルマが何故歩行者や自転車に先立って前へ行けると考えてるのか。勘違いも甚だしい。
横からだが別に自転車の前には行きたくねぇがバイクと違い車に並んで待つ自転車は一台たりともみたことないからきっと彼らは自分のケツ
を見せたい変態なんだと思う
バイクで左寄せしても右から抜いたり歩道に乱入してまで抜く奴もいるし
>>866 バイクが車列に並ぶのは抜いてけないからだよ。
どこぞで大型バイクは車列に並ぶが、小型は追い抜き(すり抜けじゃないからな)していくという話があったがそのため。
あと、お前が見たことないだけで普通に車列に並ぶ自転車もいる。多くはクルマが邪魔だからだが。
クルマは他の車両の邪魔をしてると認識しろよ。
十数年バイクや車運転したり歩道から見てて一台たりとも見たことないんだし車に並んで待つ自転車とかそんなもんおらんわと思ってなんの不思議があるのかな?
都会だから自転車のマナー悪いのか、地方なら待つのかもね
仮に車列に並んで停止する自転車と並ばずに一番前まで出る自転車が同数いたとしても
単純に並んで停止する自転車が視界に入る確立の方が低いからな
自動車の走行時間によっては見たことなくても不思議じゃないな
車が邪魔とか言っちゃうお馬鹿さんには自動車大国日本は合わないんじゃない?
金を生まない自転車なんか今後も優遇されないんだし
さっさとどっか他所の国にでも行っちゃいなよw
>>868 福岡に来たら毎朝毎晩車列に並び、信号を必ず守り、自転車で15km通勤している俺が見られるかもよ
信号無視して先に行った自転車を普通に走って抜き去ることにカタルシスを感じる
一方で、普通に走っているすぐ横を追い抜きざま左折したり客の乗降で止まる自動車やタクシーには怒りを感じる
1〜2秒待てよと
タクシーならチャリ抜いた瞬間ドアあければなぜかケガしてる客ゲットじゃん?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 12:32:15.96 ID:0JLAhW3k0
tppだから車を不買してやろうよ
なるほど自転車は国産品ゴミしかないから海外物欲しいもんな
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 18:52:24.43 ID:PB+gVGIm0
興味がありません
チャリは1台なら抜けるが、並走する馬鹿どもは取り締まれ
>>878 自転車の並走とクルマの路駐どっちが馬鹿か考えてみるといいw
どっちもバカだろマヌケ
さらに路駐禁止でなけりゃ自転車の併走のほうが悪くなるね
つまり路駐禁止の場所で路駐する奴と自転車併走野郎は同じレベルってことだね
>>880 マヌケはお前だよ。社会の事を全く考えてない。
「路駐禁止」って言葉が笑えるが、駐停車禁止じゃなかろうと社会的に悪は路駐だよ。
それだけで多くの渋滞を引き起こし、多くの人間の機会費用も奪い、緊急車両も足止めにする。
マヌケは頭を使え
なるほどチャリンコはそうはならんと?
緊急車両にひかれて死ね
>>881 こうやって自分の悪事を正当化し続けて、だから自動車は悪だと主張するんだな
日本人とは思えないメンタリティだな
ウインカーも嫌 サイドミラーも嫌
だって重くなるんだもの
もちろんナンバープレートなんて断固拒否
だって空気抵抗になるだけだもの
速度規制なんてとんでもない 税金だって大嫌い
国家権力の横暴だ
いいじゃん エンジン付いてないんだから エコだから
いいじゃん 原付追い越しても エコなんだから
あ、でも車道を走る権利を我々は要求する
だって車両なんだもの
死ね
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 00:46:44.21 ID:WyLHv4sR0
ついさっき
ランニング中に無灯火自転車と接触したよ
自転車二台で並走していて、一台はライトを点けて遠くから歩道の車道側を走っているのを確認し、
こっちは車道の反対側に避けたけど
近づいたら、無灯火のがもう一台いて並走していた
こっちは出来るだけ車道の反対側に寄せて、向こうも気づいて並走を止めるだろうと思ったら
自転車はこっちに接触するまで気づかなかった。
怒って、注意してそのまま立ち去ったけど
警察に通報して徹底的に叩いてやれば良かった。
本当、無灯火多くて危険
>>886 ちゃんとヘッドランプ付けてランニングしてた?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 07:23:09.53 ID:po/UzmH30
お前にゃかんけーねーよチャリでも漕いでろ
>>887 それはしないと道交法に違反するの?
相手は歩道を並走しかつ無灯火なんだけど?
誰が見ても自転車が悪いのは分かると思うけどw
892 :
887:2013/03/24(日) 12:27:50.56 ID:9z0qEcQY0
>>891 確かに無灯火の自転車が悪いけど、
向こうからこちらが見えてない可能性もあるからね
夜走る時は蛍光反射タスキか何かつけないと、結構アブナイ
自己防衛しとかんとね
近くのコンビニ行くのに自転車乗ってるときにジョギングしてる人間見かけるけど
真っ黒な服装されると接近するまで見えなくて危ないわ
だけど最近はライトぶら下げてたりするのもく見かけるようになったな
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 00:40:03.36 ID:sCIGMr/f0
点滅ライトとか欠陥品やん
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 00:47:03.84 ID:sCIGMr/f0
>>892 蛍光反射タスキも相手が無灯火だと反射しないから効果は薄いね。
反射材ではなく自ら発光するものを身につけるのが望ましい。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 20:10:20.23 ID:4OL42up40
車道で危険な自動車も中央に追いやってるし。
いい流れだw
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 01:16:34.81 ID:wBPYNoPX0
チャリンカスの9割は池沼
歩行者と車をはギリギリまで避けない
夜でもライトは点けない
後ろは見ない横も見ない前も見ない
巻き込み確認なんて当然しない
歩行者と自動車は停まるもんだと思ってる
所構わず走行する
道路は自分だけのものと思ってる
先の見えないブラインでもお構いなしに飛ばす
ぶつかって逃げれば轢き逃げなのに罪の意識ゼロで逃亡する
人混みの中でもノーブレーキは当然
スマホ触りつつイヤホンで耳塞ぎ運転するのはもはや日常
突然進路変更をして車を驚かせるがそれは当然の権利と思っている
停車している車にぶつかっても悪いのは車
こんなの運転してるんだからな
事故は起きて当然、起こらなきゃラッキー
>>884 車両だと主張するなら交通ルール守れや糞チャリンカスが
信号無視とかケータイいじりながらチャリ乗ってんじゃねぇよカス
主張とか。馬鹿か。
主張しなくたって車両だわ。
そう、だから歩道に入って来るな
自転車を歩道に上げたのはクルマのせいだがな。
モータリゼーション時、クルマがとんでも無い数の事故を起こした。
苦肉の策として愚かな国・警察は自転車を歩道に上げた。
本当は事故を起こしてる主体であるクルマの規制と教育が必要だったのに。
そのしわ寄せは今になって来てる。色んな面でな。
その一つに、クルマのドライバーが車道を走る自転車に慣れてない。
スポーツバイクブームにより車道に出てきた自転車の対応に難儀する。
でも、それらは自分たちがこれまで怠けてた事のツケだと思え。
え?難儀?むしろ車道歩道都合がいいほうプラプラ行き来するアホのほうが難儀なんだが?
さっさと全部車道走れ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 19:05:26.20 ID:em+AeXh50
もう合法で決着ついてるのにね
クルキチ連呼のチャリキチガイがごり押ししてるんだし車から見づらいライトだよね
彼らの目的は車困らせることだし
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 20:57:35.48 ID:em+AeXh50
そして事故になると被害者面するチャリ基地w
普通に見やすいけどな。
まぁ寝言は寝て言えよ俺たちクルキチ(車乗り全員)が大嫌いだからそんなライト使ってるんだろ?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 23:09:03.30 ID:MBcDiKil0
ライトもそうだけど
ウインカーつけろっての
点滅ライトの方が見やすいんだったら車やバイクのヘッドライトも点滅ライトになってるはずだよな
そう言われると途端に
自転車にそこまで必要か?
みたいになるからな
ちゃんと車と扱え
と偉そうに言う割に都合の悪いことはスルー
>>914 障害物を発見するには点灯しておく必要がある。
はい
>>909 点滅のほうが車からは見やすいだろ。
自転車側からは点滅のほうが暗くて見難いはずだが。
>>914 クルマやバイクのライトが点滅だったら視認性が落ちる一方で、
逆に被視認性高くなりすぎてウザいだろ。
自転車は速度出さないなら視認性よりも被視認性のほうが重要だから点滅も有りだろうけど。
まさか、クルキチ()なんて喚いてる自転車乗りの言うことなんざ信用ならんて
車嫌いすぎて他人に車捨てさせるのが趣味でネットで暴れてる連中だぞ
被視認性のため
と、いうなら別に身体にでも頭にでも好きなだけ他に灯火類をつければ良いだろ。
なぜ前照灯にその役目を持たそうとするのか理解できないね。
前照灯としての役割をきっちりこなせる物を付けるべきだね。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 23:29:40.09 ID:pdVdwE9/0
左折するために路肩へ寄せてたら、正面から無灯火・逆走・並進のチャリが走ってきた。
逆走するなら歩道を走れ。車道を走るなら逆走するな。しね!
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 10:43:08.08 ID:XWtxsBO00
ロードレーサー気取って変なピチピチ服きてヘルメットかぶってるチャリ乗りですら
平気で信号無視するからな
基本的にチャリ乗りは社会不適合者
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 22:38:05.09 ID:/zjDipVH0
>自転車ならゆっくりだし、けがをするのは自分。つい甘くなる
は?(威圧)
自分の安全も考えない奴が、周囲の安全を考えてるワケない。
車乗ってるやつは自分の安全は考えてるけど周囲の安全を考えてないけどな。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 23:27:49.95 ID:QSu52GlQ0
飛び出し事故による損害額の算定
http://www.asahi-net.or.jp/~zi3h-kwrz/law2koujsho.html 今年2月、姉が人身事故を起こしてしまいました。田舎の狭い路地での自転車の飛び出しが原因でした。
姉は、制限速度時速30kmのところ、35kmで運転していたそうで、気が付いたときには、自転車は目の前で、
急ブレーキを踏んだが、とても避けられない状況だったそうです。
被害者は、18歳の男の子で、高校卒業後、就職先も決まっていました。
被害者は、現在、頭蓋骨骨折で植物人間状態です。おそらく、長い闘病生活になると思います。
姉は、対人賠償1億円の保険にしか入っておらず、保険会社から、「1億円を越える分には責任は持てない」と言われています。
姉は、毎日かかさず病院に見舞いに行っていますが、相手の両親から、
「あんたの子どもが18歳になったら車でひき殺したやる」などと度々言われ、とても示談に持ち込むのは難しいと思われます。
うへぇ、チャリなんか乗るもんじゃねぇな
>>928 チャリ乗りなんてのは人類のカテゴリーに入らない=犬畜生と同義
やつらの行動からもそれは証明されている
クルマの運転には運転免許が必要 運転免許は人類にしか発行されない
日本国の法律では動物はモノとして扱われる
よって本件ではドライバーの責任として課せられるものは物損事故のものでしかない
菓子折りのひとつでも持っていけば済む話
畜生の飼い主がそれ以上を強要するのなら、逆に告訴してやればいい
チャリヲタみたいなことを言うんだ派
普通は無制限入ってるだろうし
保険屋に丸投げであとは知らね、で終わりだろ
チャリバカ一匹ごときしれてるわ
人身の上限あるとか自業自得。
一生を謝罪に費やせ。
チャリも悪いがそれ以上に車乗ってるバカが悪い。
四輪は見通しの悪い交差点では徐行しろよ。5キロぐらいで走るべき。
それならそこまでの事故にならなかった。
対人1億円と無制限で、年間に1000円ぐらいしか違わないはずなんだけどな。
搭乗者傷害とかは結構差が出るけれども。
まじめな話、ファミバイ特約でチャリンコ事故もカバーできると良いと思う。
>>934 交差点じゃなくて路地って書いてあるだろ?
路地まで徐行していたら乗り物全否定だよ。だから道路に優先順位があるわけで。
路地ですら自動車に徐行しろというなら自転車も路地から出るときは一時停止しろって言えよ
>>937 バイク直進、車右折の右直事故があったときとか、
バイクは直進でも右折の車がいたら交差点で速度落とせとか言うバカもいるからな。
しかもそういうバカが結構多い。
>>938 右直事故って交差点が追い抜き禁止なのにもかかわらずバカなバイクが右折を先に行かせようと停止した車の右から
追い越したせいで起きるんじゃないの?
それもあるだろうけど、大体は右折車の「いけると思った」だぞ。
>>940 完全に見えているバイクをいけると思ったって理由で巻き込んだのなら完車がバカだな
そんな奴は免許返上でいいよ
とはいえそのバイクが何km/h出していたのかは気になるが
(40km/h道で80km/h近い速度で突入して事故りかける動画を本人がUPしていたことがあるので速度によるかなと)
四輪オンリー免許の奴は、大抵突っ込んでくると思って間違いない。
右折待ち四輪のいる交差点は、徐行するぐらいつもりで行かんとコワイからな。
四輪オンリードライバーは、判断力が鈍く下手糞と思って備えて間違いない。
>>939 停止した車の前に出るのは「追い越し」でも「追い抜き」でもない。
右折のため停止している車両の左側を行くのは合法。
対向右折待ちがあろうが、直進しているバイクのほうに優先権がある。
見落として右折強行する車のほうがバカ。
ついでにお前もバカ。
>>943 信号や安全のために停止している場合は障害物扱いではないので追い越しに当たる
お前みたいな奴がいるから信号のない横断歩道で止まっている車を追い越そうとする奴が出るんだよ
しかも、仮に障害物だったとしてもその陰から人が出てくる可能性があるから追い越し時に一時停止か安全な速度まで
減速しろ、そんなことも分からないで反論するな
優先順位については2車線か1車線かで違うだろ
>>941 「追い越し」と「追い抜き」の定義を学科教本で調べてこいボケ。
>>939 いや、そんなのはまずあり得ない状況。
普通に直進するバイクの直前で「行けると思った」で右折してそのままぶつかるパターン。
>>941 他の四輪と同程度で走ってても普通に直前で右折してくるよ。
>>943 >>939は停止した直進車両の右側からバイクが追い越しをするというまずあり得ない状況設定。
>>944 右折待ちしてる車両の左を抜いていくのは追い越しにはならない。
交差点内追い越し禁止だから、それを追い越しにして禁止したら右折待ちの車の左を通れれなくなって円滑な交通を阻害する。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 23:43:44.66 ID:6jeBgLnV0
「多すぎてどの事故か分からない」自転車でひき逃げ容疑の男 大阪・高槻
自転車同士の事故で相手に重傷を負わせたのに、そのまま現場から走り去ったとして、
大阪府警高槻署は15日、重過失傷害と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで、
同府高槻市城南町の会社員の男(54)を逮捕した。
高槻署によると、男は「今までも自転車でたくさん人にぶつかっているので、
どれのことを言っているのか分からない」と供述している。
大阪府では昨年以降、死亡や重傷に至る自転車同士の事故が相次いで発生。
今回は近くの防犯カメラに事故の様子が写っており、
高槻署が現場周辺で張り込み捜査を続けるなどして、男を特定した。
逮捕容疑は2日午前6時50分ごろ、高槻市の市道を自転車で走行中、
前を自転車で走っていた同市の男性会社員(52)を追い越す際に肩同士が衝突。
転倒した会社員が頭の骨を折る重傷を負ったのに、救護せずに逃走した疑い。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130415/waf13041520170039-n1.htm
またクルキチ連呼の車捨てろ厨自転車オタクか
そんなに車が嫌なら日本から出ていけばいいのに…
車の一人乗りを規制するだけで大分交通事情はよくなる。
俺も我慢する。
喜ぶのがキモヲタチャリヲタだけですし
奴らが困るなら喜んでドライブタイム追加だぜ
やっぱり自転車叩きたいだけの奴は認識がおかしいんだよね
俺はロード叩いてる人間はキチガイって言ってるのに
>>955は車捨てろ自転車買えって連呼する人間がいるから自転車は精神障害者の乗り物と言ってる
>>954を
>>955風に変換するならば
ロードを叩いてる自動車乗りはキチガイしかいないから自動車は精神障害者の乗り物
こんな感じかな?さすがにこの言い分は俺も違うだろうと思う
逆に
>>955を
>>954風にするならば
自動車を叩いてる自転車野郎はキチガイ
これはそう思う、ルール違反をしてる自動車を叩くのはいいけど自動車自体を叩くのはおかしい
ID:1TpEtAmc0の文章から自転車自体を叩きたいという性根が滲み出てきてる
交通社会での序列を弁えない下克上野郎なんざ叩かれて当然だが
所詮チャリは下層の存在 身の程を知れ 秩序に従え 世の理に逆らうな
序列で行ったら、歩行者>自転車>二輪>四輪だろ。
身の程わきまえろよw
うむ、自転車は歩道から出て行け
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 06:01:19.03 ID:WwdMb19LO
ロードよりママチャリの方がはるかに危険だけどね
前後ライト点けて左側を走ってる人が多いロード通勤者に比べて
ママチャリ乗りは逆走、無灯火、携帯弄りなどやりたい放題
そんな野郎の為に人生を棒に振ってしまったドライバーは山ほどいるからね
>>958 弱者救済は自民党の復権によって日本の社会から失われた
今後その傾向はさらに加速すると思われる
歩行者やチャリキチは無条件に保護されるという甘えと驕りを改めるべき
憲法すら変えようとしている自民党、道路交通法の改正など雑作もない
道路交通の王は四輪自動車であり、それに次ぐ貴族は二輪自動車である
絶対多数を占める歩行者は平民、その何れにも属さない爪弾きものであるチャリは賤民階層である事を銘記せよ
賤民階層が王侯貴族に直接口をきける社会や国家などは存在しない
賤民階層は居る資格のないこのスレから即刻退去せよ
別に自転車が下とかそういう風には思わんが車捨てろ厨の自転車野郎は全人類中最高にクズ人間だと思うよ
仲間の自転車乗りは車持ってるのにそいつらには何も言わないし
言えないんだけどな、チキンだから
人間が最下層なら、乗ってるのが自転車だろうが車だろうが
最下層だよ。
上流になりたきゃ、他人をコキ下ろす性格を改めて自分を磨け。
だな、くだらない捨てろ厨の言うことなんざ笑い飛ばして車楽しめる奴が上流。
車を捨てろとは言ってない。
みんなの迷惑だから一人で乗るなと命じてるだけ。
知らんがな、お前に命じられる筋合いなぞないよ。
一人乗りの乗り物ダメってなら自転車とかカスだな、バスに乗れバスに
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 21:56:54.49 ID:ykQgltQG0
チャリやバイクもルールを守って車道を走行すれば何の問題もない。
>>966 退去しろと言ったはずだ オマエはツンボなのか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 05:58:34.02 ID:yGLAVxDRO
>>970 完璧に守っても幅寄せして嫌がらせするのが日本人ドライバー
まぁとりあえずチャリヲタが単なる車捨てろ厨と判明したので有意義なスレでした
一人で乗らなきゃ車もあっていいだろ。
一人で車乗ってるバカをなくせばいい。
チャリヲタが怒り狂うので気ままにひとりドライブするよ!
じゃあ、クルマヲタが怒り狂うので気ままにすりぬけするよ!
今日も2スト原付に乗って、第一通行帯のど真ん中を法定速度厳守で走りますね^ ^
おや、すり抜けって車の嫌がらせのためにしてたのか
なるほど点滅ライトといい根暗だな自転車オタクは
>>982 クルマヲタはチャリオタへの嫌がらせのために一人ドライブをしてるらしいぞw
車の路上駐車は他の車、バイク、自転車、歩行者など
無差別クラスの嫌がらせ、という事でOK?
根暗どころか完全に外道じゃん。
いいんじゃね?路上駐車減ればありがたいし
つまりそれと並べて言われる自転車のすり抜けは路上駐車並の迷惑行為なんだな?
>>983 車捨てろ厨が車の一人乗りするなと言ったからお断りと言っただけさ
キモヲタ自転車野郎に言われて何かを変えるつもりなんざサラサラねぇしな
>>986 俺もキモオタクルマ野郎がクルマの一人乗りで道詰まらせるなら、
すり抜けするよといっただけだけど?
それに俺、チャリなんてほとんど乗らないしw
そもそもクルマ捨てろなんていってない。
一人で乗って無駄に道塞いで他人に迷惑かけるなといってるだけ。
そんなことも理解できないの??
これだからクルマオタはwww
このスレの住人って公共交通機関もマトモに利用できない田舎者なの?
>>988 それに知ったことかと言ってるんですよ
お前に迷惑と言われようがなんの関係もなしいね
お前の周りの人にも言えない一人乗り禁止命令とかなぜ俺たちが聞く必要があるんだい?
お前の命令()なんざ誰も聞かないんだからチラシの裏にでも書いとけよ
捨てろと言ってないことは理解できたか?w
まあ、俺もクルマオタに何言われてもすり抜けはやめないしな。
そうだね大嫌いな車の板でかまってちゃんしてるだけだね
知ってるよ誰だってチャリヲタ君がすり抜けやめられないの
待てができる自転車乗りは見たことないもの
いや、俺チャリンコ乗りじゃないからw
あとクルマも持ってるし乗ってるしw
車捨てろ云々はおいといて、公共交通機関が発達していない地方はともかく、少なくとも都心部は自家用車は必要ないんじゃない?
仮に都心では輸送車両以外の自家用車の走行を規制して公共交通機関の充実と低料金化を更に発達させれば
駐車スペースの確保が不要になって
余剰スペースを住宅や店舗、公園などに割り当てられるし、排気ガスによる大気汚染も軽減され、
更に交通事故による死傷者する等メリットしか思い浮かばないんだけど?
つまりただのかまってちゃんと
つまり、道塞ぐ以上はすり抜けの文句も言うなってことになるな。
道ですり抜けまくってっても文句言われたこと無いけどw
一番いいのははクルマオタが改心して一人でクルマに乗らないことだが。
はいはい、どう見ても車捨てろ厨ちゃんだね
>>995 欧州では既にそういった動きはあるね。
日本は世界レベルでみれば交通後進国なので難しいかと
チャリなんかこの世から無くなればいいのに
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。