随分脇の甘いデラだなw
俺なんか整備書に記載されてる銘柄以外を入れたら
保証外だって言いやがったぞwww
>>946 うらやまじいいいいいい!!
在庫80L
954 :
946:2012/11/06(火) 07:54:09.91 ID:W7qsXuc50
>>947 今回買った分は1年半くらいでなくなりそう。
オイル交換スレの先輩に触発されて蔵の中の4L缶が増えてゆく・・・。
>>948 前にも書いたけど、茨城のジョイフル山新っていうホムセンです。
>>949 5W-30ってあまり安くならないからついつい飛びついちゃったよ。
上が20番台のオイルってあまり好きじゃないんだ。
>>953 (・・*)ゞ ポリポリ
>>951 自分は近所のトヨタDで「ターボには10W以下はいれない方が良い」って言われた。
先週埼玉から茨城に遊びに行ったんだが、ジョイフル山新地味すぎて何度か目の前スルーしてしまった。結局寄らなかったけど。
957 :
先輩:2012/11/06(火) 13:35:52.02 ID:neLu4zT10
>>954 買ったのが無駄にならないように、うまく計算して買えよ。
>>955 だから10W-40のオイルを廃版にされるとホント困るんだよ。
大手元売り各社ふざけんな。
>>958 コストコでシェブロン買ったらいいじゃん。
もう10wの時代じゃないんだよ。
自分でオイル交換したいがマンションの駐車場で地面が砂利だから自分でできずいつもDでやってもらってる 金銭的にも自分でやりたいわー一軒家とか憧れる
今オイル交換てむちゃくちゃ安くないか?
一軒家だけど手間考えたらDとか量販店に持っていって
やってもらったほうがいいよ。
利点はペール缶で安く換えられるくらいだ。
それでも手間考えたら店とかの方がいい。
NAだし2.5Lなんで一年に一回かえれば十分だろうし
原付125ccの交換には便利だが
外車なのでバイク屋に持っていくと高いんだよな
ピットみたいに下に入れるように掘りたいのだがなかなか
自分で交換したほうが安いよ
廃オイルもホムセンが引き取ってくれるし
ホンの数分で終わるよ
>>960 角材斜めに切ったスロープでいいじゃん。
>>961 人に頼むなんて滅相も無い。
工賃安くてもねじ切られたらたまらん^^;(アルミオイルパンだし)
あと、どう考えたら量販店の方が安くなるんだ?
俺が使ってるのなんて200〜1200円/Lですよ。
>>960 手動オイルチェンジャー買えば解決。
>>961 近所のDのオイル交換チケットで1回2500円するんだが・・・
>>964 俺の地域だけになるらしいんだがネッツで¥1350で国産車ならすべてこの価格
キャッスル5w-30。
JムスでSALEの時DCターボ¥1000/4L
オイル交換工賃確か¥500
一応待合室からPITが見れるようになっている。
車検のコバック¥100/Lで交換。
おそらく安物オイル&車検の時に電話攻撃。
日曜のみらしいが時々やってた。
挙句の果てにDからオイル交換無料クーポンがきたw
とにかく車業界に客が流れてないってことがしみじみわかった今日この頃・・・
俺は自分で色々整備するからガレージ借りた
台風だろうが猛吹雪だろうがシャッター閉めて照明の明かりで作業できる
でも一番の利点は車が傷まないことだな
風雨にさらされない場所に車を保管するとここまで劣化がないものなのかと驚いた
塗装も傷まないしタイヤもヒビ割れにくくなる
イエローハットで versus eco special0-20 1980円買ったけど普通にええな。オイルフイルターもかって3000円こえたけど、500円割引券ことわられた。
かわりに1000円割引券もらってそこで使おうと思ったらことわられた。
しかたなく帰りの他のイエローでワイパーカエゴムニセツト買うとき使って挽回したった、
古事記は損したままじゃ帰れんのじゃぼけー。
ちなみに何がよかったかというとノッキング音がとまった。
>>961 今安いな4L1000円以下でやってくれる所増えたよ
だがパッキンは使えればそのまま。オイルはある程度抜けたらすぐ締める
だからフラッシング代わりか別にオイル交換してあればいいそれで人ならいいね
抜いた時のオイルの状態知りたいおれは手間でも自分でやりたいし他人に触って欲しくないんで
>>968 え?割引券使わせないんかい…ひでぇYHだ。
>>968 このまえYHでそれ1780円だったぞ・・・
俺もそれに交換したけどまあ普通と言うか悪くないと言うか
よくわからん
>>952 デラに10W-30の在庫がなく、特に指定しない限り5W-30を使ってる。
みなさん低価格オイルを走行どれくらいで変えてるの。
おれは3か月5000キロくらい。
たまにベタ踏みでレッドゾーンまで回すので3000キロ位
ちなみにおれ2000ccのファミリーカーいたって飛ばさない走り。
>>974 毎月一回、2000kmごとに交換
もう一台は5000kmごとに交換(年2回)
もう一台は7000kmごとに交換(年3回)
趣味車は四季に合わせて交換
それどういう基準で交換時期わかてるの?
979 :
977:2012/11/07(水) 00:18:07.41 ID:U/IXExjM0
>>978 まさか俺に聞いてないよな?
4台あって、乗り方・距離に合わせて交換ってことだよ。
980 :
財布激安/偽者:2012/11/07(水) 00:46:32.16 ID:2riAWsL50
新スレ立ててきました
やっぱJMSさん最高だわ!
定期的に旧Agip 部分合成 5w-30 1980円
さらに5%〜10%off
これでもう満足
>>981 乙
大統領選はこのスレに影響あるのか?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 12:58:31.17 ID:eXydjueP0
こっちのコメリじゃ「スバル純正」は3780円でした(>_<)
>>983 スバル純正は物が違うらしい
一週間アクセル全開で試験しても
平気らしいぞ
Dでそんなチラシを見た気がする
手動のオイルチェンジャー欲しいのですが安物でも大丈夫でしょうかね?
オイル交換スレのイチオシは新日石の手動式オイルチェンジャーなんだが他社製品よりやや高い
でも高いなりの使い勝手のよさはあるので個人的にはこれを勧める
>>985 ホースさえ入ればコロ助だな。
ミンカラ等で同車種乗りが使ってないかググってみては?
>>985 コロ助
近所のドンキで常にDCターボ、GTX が4Lで980円なんだけど全然話題にならないってことは
全国同じ価格じゃないのか
おまえ俺をコロ助かよ
エッ?
コロ助ってアマゾンで2480で売ってるあれ?なんでコロ助っていうんだ?w
コロ助は、オイル交換スレでホースの先が溶けたとレスを見たことあるな。
あと、ポンプ部分を外したらオイルが垂れて手間がかかると。
自分はJXのオイルチェンジャー使用してる。
高速走行後の熱々オイルでもホース溶けないし。
下抜き派ならドレンボルトの代わりにミニチェンジャー着ければ楽々オイル交換だで。
オイルたれたらパーツクリナーで洗浄すればいいだけの話
ホースが溶けたのは高温状態で抜いたから
取り説にも冷ましてから使えと書いてある。
新日石のチェンジャーは使ってるのが小数なせいか知らんが
俺の友人は不良品つかまされた。
高いくせに。
全然吸い込まなかった
何か空気が漏れてる感じ。
ホムセン購入なんだから交換してもらえばいいのにそれもしなかったくらい
むかついたらしい。
JXのでコロ輔何台か買えるな
まだ残ってたぞ
>>932 ホンダの0W-20が二本、あとは日産、トヨタ、ホンダ純正10W-30など。
トヨタは5W-30もあったかな。全部1000円
買いだめすれば、都内ぐらいからなら高速代使ってでも。
>>995 まだ残ってたのか、オートアールズ前橋ですよね
そういえば日産のストロングセーブx SM 5w-30が1680円で売ってたが安い?
このオイル常時1980で売ってた気がするけど
>>997 通常値段も安いな
埼玉じゃ今となっちゃ純正オイルで2300円以下なんて無いもんな
キャッスルも日産純正もウルトラmildも、すっかり高級オイルになっちまった
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 02:11:09.84 ID:fo89E1t60
>>998 安いのか。一缶だけ買っとこうかな
日産はなぜか安い。キャッスルは2400円くらい、ホンダは2800円くらい
1001 :
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