◎◎ ホイール&タイヤスレ 61セット目 ◎◎

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
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◎◎ ホイール&タイヤスレ 60セット目 ◎◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331932821/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 05:01:20.58 ID:8sTSOZiv0
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◎◎ ホイール&タイヤスレ 59セット目 ◎◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1320618393/
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1305956793/
◎◎ ホイール&タイヤスレ 57セット目 ◎◎
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1291166316/
◎◎ ホイール&タイヤスレ 56セット目 ◎◎
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1276050777/
◎◎ ホイール&タイヤスレ 55セット目 ◎◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262174185/
◎◎ ホイール&タイヤスレ 54セット目 ◎◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250161408/
◎◎ ホイール&タイヤスレ 53セット目 ◎◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240835316/
◎◎ ホイール&タイヤスレ 52セット目 ◎◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226369555/
◎◎ ホイール&タイヤスレ 51セット目 ◎◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1217758829
◎◎ ホイール&タイヤスレ 50セット目 ◎◎
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208653738/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 05:01:57.70 ID:8sTSOZiv0
< タイヤ関連サイト >
◆横浜ゴム
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/
◆ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/
◆ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/
◆オーツタイヤ
http://www.falken.co.jp/
◆トーヨータイヤ
http://toyotires.jp/
◆ピレリ
http://www.jp.pirelli.com/
◆くぅぱぁ
http://www.coopertires.com/
◆グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/
◆ミシュラン
http://www.michelin.co.jp/
◆コンチネンタル
http://www.continental-tire.jp/top.html
◆クムホ(英語orハングル)
http://www.kumhotire.com/
◆ハンコック
http://www.hankooktire.co.jp/
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 05:02:34.14 ID:8sTSOZiv0
< ホイール関連サイト >
◆ウェッズ
http://www.weds.co.jp/
◆エンケイ・ジャパン
http://www.enkei.co.jp/
◆クリムソン
http://www.crimson-inc.co.jp/
◆タケチプロジェクト
http://www.hartwheels.co.jp/
◆ワーク
http://www.work-wheels.co.jp/
◆日本BBS
http://www.bbs-japan.co.jp/
◆レイズ
http://www.rayswheels.co.jp/
◆OZジャパン
http://oz-japan.com/
◆ブリヂストン
http://www.bs-awh.ne.jp/
◆NEEZ
http://www.neez.co.jp/
◆KYOHO
http://kyoho-corporation.jp/
◆アローエンタープライズ
http://www.arw.co.jp/
◆プロドライブ・ジャパン
http://www.prodrive-japan.com/
◆RSワタナベ
http://www.rs-watanabe.co.jp/index2.htm
◆ 東京車輪
http://www.tokyo-sharin.co.jp/furemu.html
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 05:04:30.01 ID:8sTSOZiv0
<参考サイト >
たいややもどき
http://www.taiyaya.info/

タイヤサイズ早見表
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
タイヤ外周計算機@2ch掲示板用
http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/

価格.com(タイヤ)
http://www.kakaku.com/sku/pricemenu/tire.htm
価格.com(スタッドレスタイヤ)
http://www.kakaku.com/sku/pricemenu/studless.htm
村上タイヤさん
http://www.murakamitire.co.jp/

ホイールフィッティングルーム(ホイール装着シミュレーション)
http://www.fujicorporation.com/index.php

海外在住の方はこちらもどうぞ。
http://www.1010tires.com/
http://www.mytyres.co.uk/start.html
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 15:24:43.50 ID:uijyMLk+0
225/55-19から245/45-20へインチアップを検討しているんですが、
アライメント取れば偏磨耗というのは防げるもんですか?

車は違うのですが、以前205/55-16から215/45-17サイズを履いた際、
片べりがひどかったので、低扁平率のタイヤは片べりするのは
仕方がないという印象があるのですが。

m(__)m
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 17:51:44.17 ID:JxqoHTOw0
インチアップしてもアライメントは変わらない
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 08:29:09.90 ID:DX04pr0F0
そうだったのか。ホイール屋に進められたもんで心配になってました。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 17:13:04.92 ID:yZ93zxT30
変わらないっていうか変えないとそれ様にダメなんじゃ?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 17:40:45.15 ID:yZ93zxT30
日本語がおかしかったw

インチアップしても変わらないけど、インチアップした様にアライメントしないとだめなんじゃ?

だなw
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 17:43:56.36 ID:c0R7T59m0
インチアップすると乗り心地が良くなるってここに書いてあるけど
どうですか?
http://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car007.htm
タイヤ屋さんは困っちゃうね。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 05:34:41.97 ID:bAmY5rrDO
>>10
全く必要なし。
ショックやバネ、アームなんかを交換し、
対地キャンバー、トー、キャスター等の角度に変化が生じた際には、
それらを補正するためアライメント調整を要するが、
たかだかタイヤホイールセット交換で、アライメントの何が狂うというのか。
インチアップの基本は、タイヤ外径を変えない。
たとえ外径が変わって車高に変化が生じても、
各アーム類の角度は変わらない。
良く考えなくても解るだろ。
1312:2012/07/28(土) 05:42:23.57 ID:bAmY5rrDO
但し、タイヤ幅を大きくしたり、
グリップの高い銘柄にしたり、
偏平率が下がったり、
オフセットを小さくしてタイヤを外に出すことにより、
轍等から受けるハンドリングへの影響が大きくなる可能性はある。
それは、既に狂っていたアライメントの状態を顕在化させ、
あたかもホイールセット交換でアライメントが変化したと、
無知なドライバーを勘違いさせるかもしれない。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 12:14:03.49 ID:Jzkajzzs0
エンケイの新作ホイールはいつになったら発売されるんだ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 12:25:17.57 ID:2GCuaAyD0
RR出たじゃん
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 20:38:59.63 ID:6RMHiLKi0
>>15
どっちのRRもまだ「発売予定」のままだよ。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 23:36:25.13 ID:EBxLfU150
ホイールメーカーの「予定」ほど当てにならないものはないw
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 00:32:12.17 ID:WhNLO+gq0
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3249712.jpg.html
このホイールの詳細わかる人いますか?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 07:49:56.93 ID:zkaEbEgP0
テクノマグネシオ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 08:57:45.06 ID:v23PHwZK0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6bjwBgw.jpg

質問ですが、車種を知りたいです
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 09:08:28.06 ID:Fso5knWD0
アマガエルじゃないかな
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 19:54:14.71 ID:xFf8TjxN0
スパシオ、とか カリブ とか
しらみつぶしに画像検索すりゃいつかは出てくるだろ
面倒だから自分で探してくれ
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 15:11:52.34 ID:kJBb2GOM0
色々と調べて見ましたが発見できずorz
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 18:10:20.57 ID:LvU3K1+G0
カエルはネタじゃなかったのか?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 20:47:06.98 ID:szex6Kfa0
ENKEIのpf01ですが、サイト見るとリム面からの突出がありますよね
オフセット上ツライチにしてたら間違いなくスポークが飛び出してハミタイ扱いじゃないですか?
なんでそんな設計になってるのやら‥
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 21:46:12.31 ID:ugCX8tEMO
ホットスタッフとかA-TECHのホイールってどうなんだろ
いくら大陸製とはいえ日本製に比べて安すぎる
どうやったらそんなコストカットできるんだろうか
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 22:03:45.58 ID:dDNd6BaH0
ホイールに限らず中国のほうが日本より製造設備が良かったりする
古い設備が無い所に一気に立ち上げるから

あとは手作業を排除した全面切削と全自動塗装で出来上がり
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 23:49:35.70 ID:mng1yvoa0
>>25
俺のサイズには突出は無いけどね、他のホイールにすれば良くない
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 20:18:00.52 ID:CQ+6ft710
タイヤ交換の仕事をしている方なら詳しいでしょうか・・質問させてもらいます。


225/40R18のタイヤ+アルミ18×8のセットがあり、
そのタイヤを同サイズの別のホイール(18×7.5)に付け替えする作業をする場合、
タイヤがダメージを受けますでしょうか?

というのは、その交換によりタイヤはどの程度ダメージ(切れる、傷つける・・・etc)
を受けるのか知りたいのです。
その別のホイールに新しいタイヤを買って付ければいいのだろうけど、タイヤが高いからなぁ。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 20:19:30.18 ID:CQ+6ft710
追記

>>29の場合なんて、問題なく作業できるぜ!という方からの声も大歓迎です。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 20:27:45.49 ID:YmALE7/80
作業者がまともならタイヤが古いとか大きく傷ついてることがなければ大丈夫
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 20:51:45.19 ID:svtR01QF0
12,13,16インチのホイールのタイヤを自分で交換しようと思ってるんですが、
ヤフオクに出てるビードブレーカーって使えるモノなのでしょうか。
こんなのhttp://auctions.c.yimg.jp/f55batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/4/8/1/5/otokuichi1-imgbatch_1341478489/600x450-2012021500001.jpg
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:04:38.10 ID:h5TubvdY0
>>29
225/40R18のタイヤを18×8から別の18×8ホイールにした
そこらのタイヤ館でも普通にやってくれたよ
タイヤが古くなければ問題ないと思う
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 22:00:34.84 ID:j6irV6m+0
>>32
はい
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 22:25:31.06 ID:rjJPR+Iz0
標準が16インチの車に19インチを付けたらどれぐらい燃費悪くなりますかね(;´Д`)
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 22:42:45.32 ID:h5TubvdY0
2インチアップで5%だった
7%ぐらいじゃね
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 22:58:19.14 ID:svtR01QF0
>>34
使えるならばひとつ落札してみようかなぁ。どうもありがとうございました。
3829:2012/07/31(火) 23:29:28.93 ID:CQ+6ft710
>>31
>>33

早速どうもです、安心しました。
割と新しいタイヤなので、付け替える方向で考えます。

39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 23:33:12.25 ID:rjJPR+Iz0
>>36
ありがとうございます!
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 01:36:55.06 ID:ak6clpbp0
ヨコハマRS-Uやっと出たな、エンケイはまだか
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:27:52.99 ID:0rH3+SQIO
履きたいホイールがインセットの関係で1センチ程はみ出すんですが、ホイールの内側をカットしたりしてくれるところはありますか?強度が落ちて危険ですか?すみません。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:58:41.99 ID:L0wa+8ld0
旋盤でくわえてカット
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 23:04:43.62 ID:jKLidZgK0
10_はマズイんじゃないのー?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 23:13:56.81 ID:yJuyaFsW0
宮城のJラインの客でそういうの見たな
縦に切って一周溶接
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 23:14:07.67 ID:uxBiRClj0
はみ出すって言ってんのに内側を切るって…
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 23:15:25.70 ID:yJuyaFsW0
いやまてよ
1cmはみ出すホイールはインナー切って幅詰めても
出ヅラとしては1cmはみだしたままか
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 23:40:09.23 ID:XHe66e+z0
フェンダーを1cm叩き出せば解決だね。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 03:37:24.20 ID:xKHV2L4f0
センターのハブ面を削る気か?
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 07:22:33.55 ID:d/felNpH0
たぶんそのつもりで聞いてるんだろ
実際やったらどうなるか見てみたい
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 07:27:05.60 ID:ET9CHudI0
>>41
オーバーフェンダーというのは、どうだろう?
http://item.rakuten.co.jp/auc-automax/3718/
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:00:34.86 ID:VN8aCHK90
フェンダー1cm出した方が安全だな
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 10:02:39.57 ID:mvkc6Qoz0
車を買い換えた方が早い
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 13:44:27.80 ID:g0n1bLdr0
ホイールに装着してあるタイヤを外して、同じ種類の別のホイールに
装着することはできる?問題ない?

ワッシャーとかガスケットみたいに、取り付けは最初の一回だけなんて
ことはないですか??
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 14:04:18.97 ID:qbjCOEjB0
問題ない
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 14:48:34.86 ID:A9WeRGuP0
>>41
フェンダー、手で引っ張って広げろよw
余程のことが無い限り車検の時に幅とか測ったりしないから。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 14:53:20.01 ID:g0n1bLdr0
>>54
ありがとう!
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:42:13.72 ID:gfbX0q/dO
41です。みなさん参考になるご意見ありがとうございました。はみ出たままではなんなので、まずは手で広げてみて無理なら凡用のフェンダーモールを装着してみます。デラに入れないと困りますものね。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 00:22:29.79 ID:NXdA5VuK0
スタッドレスでいいじゃん
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 10:11:09.79 ID:RQUO5Eyk0
ディーラーに入れないと困るような人が10ミリもはみ出すホイール履くなよ・・・
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 16:39:20.22 ID:Xvpqw60n0
手で広げて何とかなる範囲じゃないな
フェンダー貼ってもボトムしたときの干渉は関係ないし
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 10:40:10.33 ID:RtaNvPiPO
軽でタイヤ幅155が標準サイズの純正ホイールに、165のタイヤって履かせることできますか?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 18:30:29.12 ID:iRRTqvJ00
155といっても13インチも14インチも55も65もあるから
その情報だけでは答えられない

一般的に155/65R13の車だと4インチ幅のホイールであることが多いから
そうだとすると165は適用外になる
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:00:47.04 ID:eTW/H4Dr0
どなたか教えて下さい。

純正ホイールに5ミリのスペーサーを入れたいのですが、
ハブリング付き、というか同等の効果のあるものは市販されていますか?

ネット検索すると、10ミリ以上しか見つかりませんが。。。

64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:43:19.78 ID:TppdDS6E0
純正のハブが8ミリぐらい立ち上がってるので5ミリにハブつきは不可能
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:04:57.65 ID:eTW/H4Dr0
>>64 そうでしたか。じゃ5ミリならハブリング無しでもセンターに治まる
可能性もあるってことですか?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:10:09.53 ID:TppdDS6E0
ホイールのセンターボアは入口がテーパーになってるから
5mm入れたら噛まないと思う

安いものだし一度入れてみてブレたら考えればいいのでは
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:21:56.77 ID:eTW/H4Dr0
一度入れてみてブレたら,対策はどうしましょうか?
取ってオシマイ? 
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:29:29.67 ID:TppdDS6E0
タイヤ館でセンター出してくれるらしい
俺はやったことないけど

http://www.taiyakan.co.jp/expert-t/#center
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 01:38:16.21 ID:7TDkUtPV0
自動車の17インチ前後のホイールなんですけど、バイクの60本スポークホイールみたいに細いスポークをたくさん使用した自動車用ホイールというのは
もう絶滅したんでしょうか?こんな感じのなんですけど
http://www.buhinya-kw.com/products/items/50002_1.jpg
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 08:37:46.18 ID:llhXKqKf0
鍛栄舎がTWSになったころまではフォルテクスモナーク?作ってたけど
いまHP見たらもうないね
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 09:40:38.78 ID:1Z0LZqaY0
>>65
ハブリングなんかいらん
そんなもん気にする前に、ハブボルトはロングに交換とかしたのか?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 09:45:40.36 ID:llhXKqKf0
純正ホイールはテーパーナットとは限らないから
ハブリングなんかいらん、とは言い切れなくね
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 09:49:42.95 ID:N3IiqvTo0
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:12:35.86 ID:vbgnimtQ0
純正ホイールはここ数年デザイン性が向上してきたが、まだディッシュ寄りのデザインが多いな
スポークタイプでもリム部、スポーク部、センター部がツラになってるような
いかにもディッシュから削ったような変なスポークが多いので不満

ワンピースながらもリムが深くてクロームのホイールを見つけたので、それに履き替えたけど

75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 12:49:51.73 ID:eii/xmUj0
純正ホイールは平座ナットだけど遊びがあってもきちんとセンターでるのかな?
くやしい人教えて!
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 15:31:06.18 ID:u5mRuztS0
純正だったらハブがガバ穴じゃないでしょ。
そういう事をいっているんじゃないのかな?
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 06:55:54.76 ID:MG1Eex410
そういうことだよな恐らく
他社流用だとセンター出ないけど
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 14:31:02.59 ID:r9TR6meX0
ホイールとタイヤってホイールが18インチだったらその専用のタイヤ買うの?それともタイヤ削ったりするの?あとタイヤとホイールはどこで加工?するの?わからないので教えて欲しいですm(__)m
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 14:55:25.97 ID:l5Zezy/e0
〉ホイールとタイヤってホイールが18インチだったらその専用のタイヤ買うの?
 そう。

〉それともタイヤ削ったりするの?
 希望すればやってくれるんじゃない?

あとタイヤとホイールはどこで加工?するの?
 加工って意味がわからんが。
 製造ならタイヤメーカーやホイールメーカーの工場
 ホイールにタイヤを組み付けることならタイヤ館でも
 オートバックスでもGSでもディーラーでも
 そこらのモータースでもいいし、頑張れば自分でもできる。

わからないので教えて欲しいですm(__)m
 ググレカス。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 15:33:18.90 ID:r9TR6meX0
>>79親切にありがとうw
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 15:45:25.65 ID:l5Zezy/e0
いえいえどう致しまして。(´・ω・`)
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 16:36:41.30 ID:r9TR6meX0
>>81
後一つお願いします。やっぱり車によって18インチ大丈夫だったりダメだったりするんですか?例えはわミラに20インチはけないですよね?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 16:40:46.61 ID:59mpGp8c0
免許持ってんの?釣りだろうけど
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 16:50:23.14 ID:l5Zezy/e0
           ___
          ./    \
          .| ^   ^ |
          | .>ノ(、_, )ヽ、.| <あまり私を怒らせない方がいい
         __! ! -=ニ=- ノ!___
    /´ ̄ ̄ .|\`ニニ´/    `ヽ
   {      .|__  ̄ ̄ヾ      }
   i;;',,,  r---イ     /|,、_,,  ,',;:',i
   .l;';',;,,  }  /;\     / ヽ / ,;,;;',;l
   .|;;',;,   } ./;;;,, \   / ;;;;;;ヽ ,,;;','i
   i;',,   / /;;,',';;  ノ--, ',',;;::',',゙i ,,';';i
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85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 17:13:31.81 ID:BiNXpm3O0
>>82
「ホイール インチアップ」でぐぐれ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 04:32:44.70 ID:lKXJNanx0
>>84
wwwwwwwww
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 19:42:19.72 ID:6Pc81dJg0
15×5J履いてる車のホイル15×5.5JにしたらタイヤはそのままでOKですか?
5Jとか5.5Jの意味がよくわからん。5Jの社外探してもなかなか見つけられないので
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 19:44:04.03 ID:mkKOubZN0
車とタイヤサイズ書いた方が話は早い
8987:2012/08/18(土) 19:44:34.82 ID:6Pc81dJg0
タイヤサイズは175/65R15です。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 23:33:59.26 ID:EmzHya/P0
6Jの方が良くないか
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 23:39:56.10 ID:vHXqX77f0
>>89
車種隠す意味がわからん
それで大丈夫かどうか変わるってのに
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 00:51:26.56 ID:m8RUIvru0
>>89
175/65R15の適用リム幅は5〜6インチだから問題なし。
9387:2012/08/19(日) 01:52:18.18 ID:DaMlbBIh0
皆様ありがとうございます。車種はアクアです。隠してたわけじゃありませんが・・・
これから検討してまた報告させていただきます。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 03:19:51.40 ID:evpRPsuvP
30プリウスツーリングセレクション
18インチで探してるけどなかなか見つからない。
PCD100でヴェルファイアかアルファードの純正18インチのホイールに似てるものがあれば是非教えてください!!!
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 08:53:09.10 ID:Cif6lyR50
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080281720120605014.html
この車の、前についてるホイールの名前分かりますか?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 10:21:36.66 ID:I/OSkse/0
S15って結構いい値段するんだな。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 15:25:08.35 ID:jt2yn5fC0
たけー
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 21:48:05.91 ID:0eElGH470
質問お願いします。
スレチだったら怒ってください。

tsw STAR BLACKの17インチを買ったんですが
エアバルブが別売りだったのですが、バルブのサイズてあるんですか?

初めて新品ホイール買いました。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 21:58:56.58 ID:jt2yn5fC0
買った店では何も言われなかったの?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 22:11:05.77 ID:0eElGH470
通販で買ったんです。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 22:25:23.45 ID:vDpVIdn30
バルブ別売りなんて普通じゃないよ
純正と同じゴムバルブサイズであると思いたい
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 23:13:51.43 ID:evpRPsuvP
誰か>>94を…
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 23:43:49.59 ID:jt2yn5fC0
誰も知らないから反応が無いのであって
104 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2012/08/20(月) 00:15:00.74 ID:SlBXrVoDP
ですよね…
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 00:38:34.03 ID:bbfvi8EJ0
プリウスに18インチって時点で車選び間違ってるよ。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 00:46:36.06 ID:SlBXrVoDP
うん、そういう事じゃないんだ。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 01:51:59.28 ID:bbfvi8EJ0
>>106
そうだからスルーされてるんですよ、お・ば・か・さ・ん。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 04:40:25.59 ID:SlBXrVoDP
>>107
キミの主観はいいんだ。
間違ってる根拠とか言える?

わけないか…
ただの主観だもんね。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 08:07:46.88 ID:ahVUr8m80
>>102
じゃあこれ。合うサイズがあるかは自分で見てくれ。
http://www.black-fleet.com/products/f1b.html
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 08:18:51.41 ID:doNx93o60
>>102
エコカーはノーマルで乗れ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 10:50:05.99 ID:s7xEcMAX0
>>109
DQNしか選ばなそうなデザインなのに何が知的なんだろ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 12:10:27.45 ID:TsjEn5Fj0
ま、少なくともここじゃ相手にされないタイプだな。回答が無い理由位察してくれ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 14:52:18.68 ID:SlBXrVoDP
エコカーだから相手にしないって、スポーツカーだったら相手にするの?w
他人の車を「かっこいいな」とか「いい車だな」とは思っても「だせぇw」とか「エコカー(笑)」とかは思わないな〜。
他人の車なんてどうでもいいでしょ?
タイヤとホイールの話なのにそういう考えになる人こそが相手にされない人種だと思うけど。

聞き方を変えればいいかな?

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4OD3Bgw.jpg
このデザインに似てる18インチでPCD100のものを知りませんか?
そっくりそのままなら17インチでも構いません。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 15:10:35.08 ID:ahVUr8m80
>>113
デザインはRX-8の純正18インチに似てるな・・でもPCDが合わないか。
で、>>5にあるフジのサイトを見た?
見てないなら結構種類あるから見てみれば?
実際あるかどうかはわからんけどね。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 15:12:18.33 ID:ahVUr8m80
個人的にはこれなんて好きだけどな。
http://www.ame-net.com/spec/fs_01/fs01_spec.html
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 15:27:26.55 ID:SzvSfFzv0
SUVにオススメのホイールとタイヤのメーカー教えてください
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 15:30:25.00 ID:ahVUr8m80
そんな大きなくくりで聞かれても答えようがないよん。
純正でいいんじゃん?
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 16:12:23.08 ID:SzvSfFzv0
>>117
確かにそうですね。スタッドレスで滑らないと評判のタイヤありましたら教えて欲しいです
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 16:28:23.65 ID:ahVUr8m80
ポッポが気にならないならブリジストン。
気に食わないのならヨコハマを選んどけば文句ないと思うよ。
どんなに良い・高いスタッドレスでも滑る時は滑るんで気をつけておくんなまし。
特に車重の重いSUVは滑りだすと止まりにくいし。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 17:13:40.65 ID:Y1hlwqzJO
ヒント)プリウンコ乗りはアホで車音痴
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 17:37:31.43 ID:doNx93o60
>>113
マイナー車を品良くいじってあると「おぉ〜っ!」て思うけど、
ハイブリッドカー(特にプリウス)だと「えぇ〜っ?」て思う。

っていうか、自分で他人の車なんてとか言ってる時点で・・・
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 17:44:11.46 ID:SzvSfFzv0
>>119
ありがとうございます!ブリジストン良さそうですね
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 17:59:59.83 ID:T4g9bRqN0
RSワタナベのRS8もしくはニューRS8ですが、皆様的にはいかがでしょうか
17インチをRX-8魂R(MT)の冬タイヤに考えています
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 20:29:11.44 ID:SlBXrVoDP
>>114
有難う。
サイト見てきます。

>>121
結局世間知らずでしたか。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 20:38:30.84 ID:wZ0h1L6n0
プリウスwwww冗談はよしてくれ
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 21:02:56.51 ID:SlBXrVoDP
プリウスに親でも殺されたのかね。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 21:09:22.30 ID:tiWgc0FF0
アホプリウスに引っ掻き回されるなよ。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 21:33:04.70 ID:SlBXrVoDP
一方的にプリウス叩きして意味あるの?
キミらの車の事を何一つ言ってないのに不思議でならない。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 21:43:25.84 ID:M5IqdQS90
好き嫌いがあるのは仕方ないが、自分の価値観だけで物事を語ったり
批評するのは小学生レベルだな。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 22:01:04.78 ID:wR6BDD0m0
プリウスに18inchってタイヤは何を履くんだろう…
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 22:21:10.48 ID:TsjEn5Fj0
何でプリウス乗ってるの?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 23:03:52.37 ID:kEbbsf5X0
でも売れ筋だから専用アフターパーツが豊富だよね。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 23:45:29.31 ID:Y1hlwqzJO
小学生レベルに教えを乞うプリウンコ乗り
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 01:02:11.52 ID:ITOpfREg0
プリウスを2JZに載せ替えてるかもしてないだろ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 08:33:40.31 ID:u2uNcGRF0
個人的にはプリウスを軽く落として18インチなんてのは
別に嫌いじゃないけどここでは否定派ばかりだね
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 09:17:57.79 ID:h4GeQwQj0
エアロゴテゴテだったり、車高落としたり大径ホイール履いてる
プリウスなんて時々見るし珍しくもなんともない。

燃費がウリのエコカーの特色を消してしまうようなイジリ方に見えるから
違和感はあるけど、それは乗り心地や静粛性を求めるセダンを
DQN仕様にしてしまうのと同じ。今更目くじら立てるようなもんでもないじゃん?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 09:23:15.37 ID:mY54ouCj0
いやいや、エコカー減税だの補助金だの恩恵貰ってんだぜ。ナマポの不正受給と変わらないだろ。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 09:34:23.89 ID:h4GeQwQj0
そんな見かたがあったかw
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 09:45:36.52 ID:u2uNcGRF0
プリウスに18インチ付けても俺の乗ってる
ターボ車よりはまだ倍ぐらい燃費いいんじゃないかな
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 10:26:11.25 ID:aAIb0JYC0
プリウスにエアロ付けて
でかいタイヤ履かせてローダウン
いったいこの人はエコカーで何がやりたいの?って感じ
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 10:39:12.17 ID:h4GeQwQj0
ランクルにエアロ付けて
薄いタイヤ履かせてローダウン
いったいこの人はクロカンで何がやりたいの?って感じ

LSにエアロ付けて
でかいタイヤ履かせてローダウン
いったいこの人はラグジュアリセダンで何がやりたいの?って感じ

軽トラにエアロ付けて
乗用タイヤ履かせて荷台に生簀
いったいこの人は軽貨物で何がやりたいの?って感じ

不毛だ。もうこの話やめようぜ・・・
プリウス叩きたいならプリウススレでやっておくんなまし。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 11:02:58.51 ID:x9qoqZw+0
プリウス叩きというよりは個人を叩いているだけのような…
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 11:21:56.47 ID:x9qoqZw+0
5穴、PCD100なんてレガシィ、インプレッサ向けで結構ありそうな気が。
86にオプションで18インチって無いんでしたっけ?
あれならPCD100ですよね?富士重工製だからw
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 12:27:45.45 ID:42PDXboW0
でもOBDはトヨタ準拠という不思議。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 16:40:17.78 ID:DJJFhvXR0
>>143
そろそろオプションとして出るみたいね。

86・BRZを18インチにするのとプリウスを18インチにするのでは天と地の差があるよ。
無駄に大径ホイール履きたがる奴って「ブレーキサイズ」には無頓着だから嫌だね。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 19:17:08.02 ID:tlJSEmqs0
V8 3.4Lがミッドに載ってるかもしれないですし
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:40:54.46 ID:Uniaupwx0
カスタムしてるプリウスみるとおえってなる
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 22:33:03.26 ID:yq9Ewwsy0
純正のデザイン全部ダサイからね。交換したいのは理解できる。
まぁ、俺だったら16インチ程度に留めておくけど。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 01:16:50.47 ID:Dy6Z1uvFP
ほんとはプリウス興味あるけど、ババアとかジジイとか若葉マークとかトロトロ運動する奴が多くてプライドガーって感じ?
ウケるねお前ら。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 01:26:49.77 ID:i3qM+iRA0
台数売れてる車の話題は荒れるのさ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 12:30:50.40 ID:GW9thcSp0
プリウスのおっさん率の高さは異常
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 14:15:54.75 ID:VIQ+QvY10
だってクラウンやマークIIに乗ってた層じゃない。プリウス乗ってるのって。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 19:28:37.97 ID:WVZgfRpm0
プリウスで若葉マークって多いか?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 20:25:16.11 ID:Q2cjfpWoO
今朝ベントレーコンチネンタルの若葉マークに会った。
様々な意味で道は譲ろうと思った。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 20:27:08.68 ID:+B5276Kw0
枯葉マークはあっても若葉マークはまだ見たことないな
てか、免許取立ての若い人がプリウスなんて買えないし買わないでしょう
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 21:28:22.50 ID:hdz1lf6y0
関連スレのお知らせ

エコタイヤについて語ろう 4本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1345463917/
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 22:04:50.13 ID:20Mzydwi0
225/40R18のエコスとかスニーカーとかを語るんですね。
わかります。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 12:40:17.45 ID:lzzlUrYE0
プリウスうぜえ
前をトロトロ走りやがって
やっと曲がったと思ったら、またその先にプリウス
向こうからもプリウス
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 15:35:15.52 ID:lyrO73tU0
撮りためてたトップギア見てたら、プリウスとアウディR8で燃費対決してたw
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 15:36:08.37 ID:lyrO73tU0
× アウディR8
○ BMWM3
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 13:14:20.47 ID:R27ojQOE0
そんな誰でも結果わかる対決に何の意味が…
結局走りがいいほうが楽しいとか?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 15:41:04.58 ID:5Ji2RKpM0
>>161
サーキットでプリウスがついてこれる速度で走った場合、
燃費はM3の方がプリウスより良いですよって結果でしたよ
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 19:32:29.94 ID:UjMlxDbI0
シャシー性能を考えればそうなるでしょうよ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 00:35:26.99 ID:R8qbVLp+0
つか、BMWって街乗りはサイテーだけど高速道路だと途端に燃費良くならない?
一方プリウスは街乗りは燃費いいけど、高速で飛ばすと思ったほど燃費伸びないんだよな
ドイツ車みんなそういう特性なの?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 03:47:59.48 ID:r6u14WGDO
「ノータッチ」のような保護つや出し剤ってタイヤによくないの?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 08:41:04.01 ID:DPlfJyGA0
油性は良くないから水性のにしたほうがいい
確実なところではブリヂストン純正のやつがあったはず
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 13:45:26.55 ID:tDSQ3R/M0
>>164
プリウスでゴルフ行くんで大人3人乗せて
中央道を快調に甲府方面に走っていたが
上り坂に入って、談合坂SAまでにバッテリーが空
なんだか全部エンジンで走ってるしw
こうなるとバッテリーはただの重しだから
普通の1800のクルマより余計にタチが悪い
いわゆる「死重」ってやつだ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 14:12:58.00 ID:/i5DiDqC0
>>167
なんかそういうモーターで走れないところの実燃費をあげる為に1.8Lのエンジンにしたらしいな。
確かにその状況でエアコンつけてもし1.5とか1.3だったら阿鼻叫喚地獄絵図で燃費も極悪だろう。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 14:45:05.53 ID:BBr7qIi+0
>>167
小仏トンネルを過ぎたら積極的にブレーキを踏んで充電をw

>>164
やつらはアウトバーンで200km/hくらいで走っていたりするから、
120km/h程度で燃費が落ちてくるようでは非難ゴーゴーなんでない?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 18:20:49.18 ID:Dvg3WdNU0
>>164
シュトコー夜中空いてるときにぐるぐる回ってると燃費いいよ、ドイツ車だけど
巡航は130-140を下回っても上回っても落ちてくる。上のほうが落ちかたが少ない感じ
サーキット行くと非常に残念な燃費だよ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 19:00:55.58 ID:c1b4uF3g0
国産車だと60-80km/hに最適化されてる印象があるね。
社用でプリウスやフィットハイブリッドに乗ると
80km/hに比べ120km/h巡航時は燃費が悪い。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 21:06:09.23 ID:R8qbVLp+0
>>167
わかるわかるww乗ってる人しかわからない事かもねwww
>>169
そう言われればそうだ。
オペルやVWでさえも左車線かっとばしてる車もいて常用速度域が違うんだと思った。我が三菱Σはオーバーヒートに見舞われた
>>170
エコ運転は苦手かもしれないが、でもあの安定感は代え難いものがあるよ
やっぱりドイツ車は100km超ぐらいで最適な走行できるようにしてあるのかね?
エンジンの味付けwか
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 23:12:52.83 ID:w8KtmKVv0
うちの20系は高速で19km/l、一般道で23km/lだな

てゆうか、ここ何スレだ
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 23:21:30.39 ID:xJWuxtqJ0
30を北海道で借りたら下道6割高速4割で24km/lだった。

メインで使ってる…というほど使ってないBNR32の17-9Jのタイヤ交換に慣れてたら、
足車の14-5Jが軽すぎてワロタw
まずジャッキアップで楽だった。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 08:36:38.44 ID:DunkpwwA0
北海道の下道は燃費伸びるよね。
フィットRSで帯広〜旭川の下道で25km/l出てびっくりした。
ホーイル&タイヤは純正。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 23:12:44.11 ID:ejGQSp8O0
中古ホイール、タイヤってどうなんでしょうか?
購入予定の所がオールドギアって所なのですが、評判はよろしいのでしょうか?
よかったらレスください
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 23:32:43.13 ID:/fYgGYHq0
何言ってんだコイツ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 08:26:51.88 ID:qgWa3+U60
純正ホイールならまだしもアフター品の中古なんてリスク高すぎる
タイヤにしてもアジア製なら新品でも安いから中古買う意味が無い
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 15:07:19.20 ID:xwfdDq1iP
ハブリングの部分ってどれぐらいの温度になるんでしょうか
樹脂でいいなら職場で作れるから無料なら作ろうかと・・
180 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/29(水) 16:34:11.85 ID:B3OmGfva0
>>179
ブレーキの種類にもよるんじゃね?
つーか、ハブリングって本当に必要なのか?
ただの固定位置決定用だったら取り付け時だけ使えればいいんだから
樹脂でもいいんじゃね
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 16:52:03.51 ID:EpCB4Xv80
樹脂製のハブリングも存在はするが、必ず耐熱樹脂だな。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 17:02:18.61 ID:xwfdDq1iP
>>180
ありがと
ディスクブレーキでも種類あるのか、、しらんかった('A`)
今度みてくるよ

ハブリングは作ってみたいだけで別に無くても困ってなかったり
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 17:14:54.09 ID:xwfdDq1iP
>>181
ありがと
耐熱か・・高い材料使うとバレるから諦めるかw
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 20:54:17.28 ID:Vl0OvqxL0
とりあえず造ってみたら
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 21:41:27.56 ID:xwfdDq1iP
>>184
うん、ありがと
ぐぐってみたけど売ってるより、使う予定の樹脂のが価格的に耐熱は遥かにあるはず?
ハンダゴテ置いてみたけど、少し跡がついたかな?程度
どのみち今忙しいから昼休み機械借りるのは無理っぽいから暫く先になりそう
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 13:00:55.38 ID:yGvAQQpN0
セレナのハイブリッドは
アイドリングストップと、発進時1秒しかモーターアシストしない
インチキハイブリッドだが
燃費稼ぐために空気圧、前後輪280kPa
これは入れすぎだろwww
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 18:34:16.67 ID:/iOmGbmR0
純正でエクストラロード?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 19:29:51.45 ID:cB+M83Q40
別に2.5以上入れてはいけないって規定は無いんじゃなかたっけ?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 21:17:50.11 ID:lfBMjMTgi
指定値がそれくらい?
それとも指定値は一般的だけど、新車購入時にそうなってるだけ?

後者ならメーカー、もしくは販売店が高めに入れただけかと。
普段空気圧のチェックを全くしなくて、点検毎にしか補充されない
車も結構いる。そんなのに限ってクレームをつけたがるから、
販売店はそれを嫌って高めに入れる事が多いんよ。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 13:31:16.01 ID:AE4PO2q50
指定値が280kPaだそうだ
高速対応でもっと入れたり、誤差もあるが320以上になったりして
いくら燃費のためとはいえ運動性がどうなのよ
滑るんじゃないか
191187:2012/08/31(金) 15:54:09.28 ID:pfaOaXRZ0
>>188
JATMA的には240kPaまでじゃなかったでしたっけ?
走行によって圧が上がる分とかも考慮されてるでしょうから、設計的には
もっと上に設定されていそうですけど。
自動車メーカーが規格より大きい値を指定してくるとも思えないですし。

それより空気圧を上げてそんなに燃費が変わるのかしら???
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 17:41:08.59 ID:yVBre4wy0
>>191
JATMA的には240でも自動車メーカー指定でそれより高い車種もあったような
193187:2012/08/31(金) 18:40:38.01 ID:pfaOaXRZ0
>>192
なんと。
まさか話題のセレナハイブリッドがそれだったりしてw
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 19:19:16.41 ID:dEgq2QT70
>>191
それはタイヤメーカーがその条件まで性能試験をするというだけ。
殆どのタイヤは350kPaまでは対応できるよう設計されてる。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 16:04:47.82 ID:UNutHt2/0
そんなパンパンに入れてグリップが落ちないのか。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 17:43:24.71 ID:5kyOJTP20
純正でついてたトランパスからブルーアースAにしたらロードノイズが…
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 22:03:17.76 ID:dw6w347i0
リーフの空気圧2.5kgってのも高いと思ったけど、セレナの圧ぱねーな
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 18:01:31.41 ID:oUDOLxpe0
空気入れすぎるとロードノイズ酷くならない?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 18:57:44.74 ID:ZCF5vTLR0
そりゃそうさ。
過ぎたるは…だよ。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 00:32:09.28 ID:3115URfs0
過ぎたるは…スギちゃん。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 20:16:32.91 ID:IiR2ViLN0
スタッドレスを買うにあたりホイールを何にしたらいいか悩んでいます。
スバル純正だとブリジストンのSE12というモデルより4万円も高いです。
純正ホイールは品質がいいと言われましたがどっちがいいのでしょうか?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 20:26:11.78 ID:NhgTW4NZ0
VIAとJWLの刻印があれば品質の心配無用、ブリジストンならなおさら大丈夫
走行性能に小うるさい趣味なら重量、J数、オフセットも要調査だが
そうでなければ色と形と予算で選べばおk
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 20:43:38.68 ID:sNY0BUR00
>>201
純正ホイールならオクなり中古屋なりで買えばいいじゃん
純正は頑丈さだけは定評があるから衝突の危険がある雪道運転にはちょうどいいと思うけど
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 20:45:14.52 ID:p1SGzWZV0
J数って笑えるね
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 20:46:36.56 ID:wrWfW+Nw0
>>204
J数(笑)
ケルビン数(笑)

笑えるよなw
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 23:15:28.76 ID:NhgTW4NZ0
メシから帰ってきたらJ数で笑われてた件
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 23:27:26.33 ID:bbvZf0cF0
ブリジストン(笑)
オフセット(笑)
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 23:48:33.23 ID:w4qyWyrH0
ハヤシの深リムならまだ
履いてもいいかな・・

オサーンだから、さり気なくね。インチアップは、いりません。ダサいでしょ

209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 01:07:38.56 ID:20K18KQI0
ブリジストンのホイールとタイヤの俺
笑われてるの?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 02:07:53.43 ID:E9OBTANk0
>>206
リム幅って書けよ。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 02:54:12.37 ID:8tRcoDqf0
>>209
笑われてるのは「J数」という間違った知識の事だから安心しる。
212 忍法帖【Lv=22,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/09(日) 11:43:33.67 ID:T3OBrXk90
ブリジストンのホイールとヨコハマタイヤな俺はセーフ?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 11:46:57.45 ID:30YFGZoI0
むしろアウトでしょう
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 12:30:44.98 ID:hPdIUWO4P
むしろアウトでしょう
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 15:38:43.04 ID:vk6ZgnBNP
RAYSのホイールでたまに、FACE-1,FACE-2の表記がありますが、これって見た目が違うって事でしょうか?
(サイズやオフセットが違うのは分かるのですが、FACEの末尾の違いで何が変わるのかがいまいち・・。)
http://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?type=size&code=HOMURA_2x7GB

216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 16:24:53.93 ID:GUbH1f2X0
みんなジャッキやスタンドも良いの使ってるの?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 16:29:59.21 ID:lm2AfWWyP
>>216
油圧シザースジャッキだけど、良いのって?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 16:32:30.44 ID:1OMzWJTW0
あんなのに良いも悪いもあるの?
バックスや楽天見ても、聞いたことないメーカーの品物ばっか
昔はカヤバのジャッキがあったが、今は作ってないし
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 16:56:09.57 ID:GUbH1f2X0
ホムセンの安物すぐ壊れたとかよくみかけるもんで(´・ω・`)
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 17:38:11.90 ID:bT7lOQuq0
2000〜3000円のジャッキは実際もろかったりゴムシールが弱い。
薄い鉄板でできてるから輪留めせずに車両側面からジャッキアップ/ダウンして車両が前後に動くと
すぐ平行四辺形に変形したり(使用上のミスでもあるが無理がきかないつくり),
月一位の非業務使用でも半年〜1年でオイル漏れしたりする。
かといって1万位するガレージジャッキは都市部の賃貸住まいにはでかい重いで使いづらく,
結局前期の安いジャッキを買い直して使ってる。
使う前から車輪4個が接地せずがたつくとかいうのは初期不良なんで問題外。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 17:52:40.73 ID:62cHWYRS0
>>215
見た目の違い
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 17:58:23.85 ID:bT7lOQuq0
>>220
>>結局前期の安いジャッキを買い直して使ってる。
訂正:前期→前記

もぐれる位上げるときはごついガレージジャッキ使うけどね。
馬は2脚2000円くらいの安いの使ってる。
きちんと溶接されててがたつきなければとりあえず大丈夫かと。

雨風しのげるシャッター付ガレージが欲しいよ。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 18:03:46.28 ID:JU0xBxyu0
>>216
ヤカバの油圧パンタが無い今、マサダ製作所のを
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 18:28:39.85 ID:vk6ZgnBNP
>>221
具体的には見た目がどう違ってくるのでしょうか?

225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 18:42:26.81 ID:1OMzWJTW0
ボトルジャッキは危険
コンパクトだが充分気を付けて使用したほうがいい
ガレージジャッキが一番いいが、その次は油圧パンタ式か
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 19:41:07.37 ID:VRvsVQ1L0
俺もストレートで12,800位のガレージジャッキ。ホムセンのだと歪むし抜ける。ビバホームで買った7,000円位の割としっかりしたジャッキが使用三回で抜けたので
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 20:37:15.66 ID:E9OBTANk0
>>224
スポークの反り具合。
FACE-1が平坦で、FACE-2は角度が付いてる。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 21:09:47.39 ID:ovARJ9NP0
VIAとJWLの刻印があれば品質の心配無用、ブリジストン(○ブリヂストン)ならなおさら大丈夫
走行性能に小うるさい趣味なら重量、J数(○リム幅)、オフセット(○インセット・アウトセット・ゼロセット)も要調査だが
そうでなければ色と形と予算で選べばおk
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 21:15:20.16 ID:JlldAsDi0
>>202
サンクス
刻印は両方あればいいのかな?

>>203
つまり丈夫というのは強度の話であって、耐腐蝕性が優れる訳ではないんですね!
サンクス!
鰤辞すとんのに傾いた。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 21:40:29.71 ID:vk6ZgnBNP
>>227
なるほど。ありがとうございます。

231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 22:12:24.57 ID:DJhRBzyB0
BBSホイールにレグノ、これを超える選択は無い。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 22:20:09.95 ID:bT7lOQuq0
J数(>>202)の者です
>>229
JWL(またはJWL-T)のマークは必須で,ないと車検通らないそうだ。
ttp://www.bs-awh.ne.jp/faq/
これくらいググれよ

新品ホイールは座面の塗料を削っておかないと塗膜でナットが緩みやすいから注意な。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 22:26:28.07 ID:1OMzWJTW0
初めて聞いた。
どうやって削るの?あんなディープソケット
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 22:28:30.35 ID:yh0+LcA/0
定期的に増し締めすればいいだけのこと
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 22:32:54.41 ID:ovARJ9NP0
みんからとかで仕入れた知識で得意げって感じ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 22:51:46.24 ID:ZHH+Wal10
BBSホイール=クズの証。軽量化すれば乗り心地が良くなると広告する唯一のカスメーカー。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 01:38:57.74 ID:75o2IAdI0
ふわふわよりガタンゴトンのほうが好き。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 08:14:04.02 ID:wygCfW8sP
俺もふわふわは無理
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 09:12:12.37 ID:ZLL3Zyal0
インチアップしてるから重いホイールだと車が痛む
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 12:40:54.72 ID:V96zsPe00
ここで質問していいかわかりませんが質問させてください。今、現在6X16+46 114.3-5Hの純正のホイールに195/50/16のタイヤを履いてます。
ホイールを変えたいのですが同じサイズのやつ探しても出てきません。どのサイズのホイールならちゃんと合いますでしょうか?車はランサーセディアワゴンのラリアートEDってやつです
無知な質問で申し訳ありませんがお願いします
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 13:59:09.02 ID:/L3OvaPXO
質問させてください
今、OZのF-1 juniorってホイールを軽で使ってます
15インチ 5.5j PCD100 4穴 オフセット42というスペックです
今度普通車に買い換えるんですが、純正のアルミホイールは上記スペックのオフセットが50になっただけなんですが、最悪スペーサー噛ませれば使えますかね?

242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 14:12:23.21 ID:FWXXuhOs0
>>241
逆じゃね?スペーサーかますと飛び出るぜ?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 14:56:25.00 ID:n6nAn4BV0
>>240
その条件だとオフセットしか変えられないね
キャンバーをいじらないならオフセット+・-10ミリ
位まで変えられるよ
>>241
8ミリ外に出る、多分問題なく使えるよ
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 15:19:34.28 ID:/L3OvaPXO
>>242,243
ありがとうございます
逆でしたね…
納車されたら試しに履かせてみます
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 15:45:45.45 ID:V96zsPe00
>>243
ありがとうございます。あと6Jだと選択肢があまりなく6.5Jが多いのですが6.5Jだと合わないでしょうか?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 16:01:22.99 ID:FWXXuhOs0
>>245
隙間を測ってみろ。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 16:50:52.87 ID:VT/nVNbA0
車を教えた方が話が早い
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 18:07:27.56 ID:Or/YTyeJ0
>>245
195/50R16タイヤは幅7インチまで適正範囲
6.5のホイールでも使えるよ
6.5でインセット40〜45ぐらいのを探せばOK
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 20:38:03.30 ID:up2lJroJ0
レイズはゴミと証明されたな
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120910_558682.html
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 20:42:10.35 ID:mE0Ad1/8i
バカホイホイアイテムw
ま、SEVよりは効果あるだろw
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 20:46:03.85 ID:n6nAn4BV0
うちの会社で使ってるよ
書類挟むのに、スゲー便利
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 20:47:24.79 ID:E8msFPmQ0
>>249
この発想・・・ さすがレイズさんやで!
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 20:53:46.58 ID:75o2IAdI0
次は車につけるボールペン作ってください。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 21:06:56.29 ID:REbcHs5g0
>>249
静穏計画との相乗効果に期待
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 21:28:46.66 ID:B1uIaj9F0
ガチャ玉か
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 21:29:29.55 ID:P15LrMIa0
あのキャラクターをパロってるけどいいのか?
ttp://www.raybros.jp/images/kachikachi.jpg
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 21:34:05.32 ID:wDFqCO2n0
もしスポット増し相当の効果があるとしたら
バネを開くのが大変で簡単取り付けどころではないな
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 21:34:30.85 ID:E8msFPmQ0
・・・さすがレイズさんやで・・・・・
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 23:39:04.34 ID:ohUK3uSw0
レイズだけは信じてたのに・・・

おいちゃんは悲しいよ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 23:52:28.73 ID:tNz7pEwj0
クリッピーのほうが剛性でそうじゃね
http://www.bumpodo.co.jp/original/original_clippie.html
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 00:20:45.82 ID:bgJflLoW0
オレはガチャックを思い浮かべたw
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 00:34:36.95 ID:d9AFhj/I0
こんなん着いてたら恥ずかしくて
ドア開けらんない
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 02:47:41.18 ID:bJhbaHO90
なにより150個も取り付けるって罰ゲームだろw
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 18:13:04.31 ID:brVY6h2X0
ゴムのウェザーストリップをはめ込むに決まってるだろ
はまるかどうかは知らないが
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 05:47:08.94 ID:mkcK2lr60
これ、ホイールに着けたら、高剛性ホイールになるのw
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 08:38:35.98 ID:DSn23F580
価格 COMのレビューみたら フジコーポ ほぼすべて悪評ばかりだけど
そんなやばい? マルゼンの方がいいかな? 通販は・・ おすすめある?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 08:41:05.52 ID:tmomZmzJ0
どっちも大差ないよ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 08:41:49.36 ID:nRIl9XFwi
平野タイヤ以外にする理由が見つからない
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 12:52:41.62 ID:36Z9GwYm0
あっ、フジコーポ、価格コムに載せるのやめたな!
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 21:26:24.86 ID:hMmDjbjZ0
235/40タイヤに8jホイールって合う?
メーカーHPの適正リムは8.5としかかいてないんだけど
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 21:31:37.56 ID:fy9+g1SJ0
某ショップのブログで紹介されてたけど、まさかレイズだとはなww
レイズ買うの止めるかな
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 21:32:31.00 ID:cmNM9TAI0
>>270
入るよ、普通に。
タイヤ屋もその程度なら無理やりとは言わない
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 22:36:41.49 ID:nX5yaXA+0
225/40-18を8に組んでるけどちょっと引っ張りな感じ
235でちょうどいいと思う
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 22:50:56.53 ID:hMmDjbjZ0
ありがd
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 23:31:54.15 ID:W3vuFXHX0
低扁平で引っ張りって、走行時に問題発生したりしないの?
段差でビードが外れたり、リム打ちの危険が高まるとか・・・
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 23:40:09.26 ID:nX5yaXA+0
適正リム越えて0.5か1インチくらいなら実用上の問題は無いねー
乗り心地は悪い
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 23:46:11.39 ID:2YeZ9BVO0
225/45/17が好きだお
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 05:24:49.48 ID:qylwej7G0
255/40/17が好きだお
見てるだけでドキドキする
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 20:11:16.42 ID:mcaPhQhA0
創価 氏ね
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280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 00:06:32.18 ID:Kerp8zYL0
コンパクトカーにおすすめのアルミホイール
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 09:37:35.60 ID:753ldMaO0
>>280
タイヤ付き4本30000円とかで十分。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 10:52:00.29 ID:0a5jVoDz0
RSワタナベのマグホイールにスリックもしくはSタイヤ

もしも、一本5000円の糞タイヤ履かせたらぶん殴る♪
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 11:52:35.95 ID:tpDWjZErP
細かい事は言いたくないが、スリックはいかんだろ
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 12:58:39.02 ID:ZPtsWlz00
スリックに縦線入って合法なのもあるけどな
ザル法だよ
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 02:22:23.41 ID:JD+nkfanO
おすすめのタイヤワックスを教えてください。ずぼらしてたら白くなってキレイにならなくて…
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 02:43:31.07 ID:8ZKe1tMr0
>>285
シュアラスターのタイヤワックスがオススメ
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 04:08:33.84 ID:V+Kvry5K0
俺はトラックバイトがいい
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 04:12:13.33 ID:0aeKzPdm0
自分はアーマーオールを地味に塗りこんでいる。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 09:50:46.31 ID:AwgsZCtV0
>>281
そんな安物、センターすら出てない粗悪品だぞ
最初からついてる鉄チンのが余程いい
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 18:02:33.32 ID:fxHLgntF0
ブリジストンのタイヤワックス
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 19:37:09.40 ID:A/GaZbFA0
>>290
ステマ乙





まあ俺も使ってるけどw
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 20:00:11.87 ID:VkD/Vki50
× ブリジストン
○ ブリヂストン

せめてこのスレでは正確に
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 02:07:17.60 ID:szSm4buBO
>>286
ありがとうございます。
あげていただいた商品はSABとかで普通に売ってますか?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 11:10:32.00 ID:0wDzwcXGO
ホイールを純正16インチから18インチにインチアップしました。タイヤサイズも215から235になったんですが、高速で100キロくらいになるとハンドルがカタカタとブレるんですが、原因はバランスがきちんととれていないんでしょうか?ご教授ください。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 11:13:49.24 ID:ct8GEuK20
バランス不良かハブセンターが出てない
ハブリング付けてみて治まらなければバランス取り直し
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 11:25:04.91 ID:Dc0l2hrn0
>>294
中国製ホイールに台湾製タイヤとかじゃないだろうな?
あるいは中古とか?

そうでなければ、タイヤを組んだ店にクレームだ。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 11:35:49.60 ID:xB0ZB3xc0
>>294
危ねーな、事故る前に純正に戻せ。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 13:00:49.01 ID:JLXAxgZU0
>>294
タイヤの変形も中古だとあるよ。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 16:52:01.50 ID:VeEVVD+C0
外装ドノーマルのテッチン素イフトなんだけど、生意気にホイール変えようと考えています。すいません。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 17:51:29.08 ID:ct8GEuK20
好きに変えればいい
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 23:52:03.09 ID:lwBIzKsr0
謝るくらい申し訳ないのなら車を買い替えるべき。
302 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/20(木) 18:07:41.30 ID:INlgam16P
AIRBERG MS 17(PCD100)インチを買おうと思ってるんだけど定価が5万2500円。
みんカラとかで見てると購入金額が3万円台。
これくらいの値引き価格で売ってる店やサイトを知りませんか?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 18:28:04.77 ID:w8mdBKfr0
>>302
それ検索したら定価25500円みたいだけど?
304 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/20(木) 18:50:13.25 ID:INlgam16P
>>303
えええ?!
ちょっともう一回調べてみる!
305 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/20(木) 18:57:00.21 ID:INlgam16P
うわお!
マジだ!
これは4本セット価格でいいよね…?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 19:22:33.85 ID:w8mdBKfr0
1本の値段でしょ
でも定価なんてあってないようなものだよ
とりあえずスーパーオートバックスにでも行ってみたら
307 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/20(木) 19:36:03.33 ID:INlgam16P
やっぱ1本ですよねぇ。
オートバックス行ってみます…
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 20:45:05.43 ID:oM7eCV200
何で安く買いたいのにオートバックス
平野Tで良くない?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 21:38:02.44 ID:w8mdBKfr0
車に詳しい人じゃなさそうだし
バックスで疑問を解決してからどっかで買えばいいんじゃいかと思ってさ
フジだとタイヤ付で5万と工賃みたいだね
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 22:42:45.78 ID:2+zLnFg10
フジコーポで全品送料無料キャンペーンとかある?今マルゼンはそうだけど
 楽天では今無料だけど サイズがなくて
直のホームページのやつで・・無料キャンペーンあるかな
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 23:08:00.43 ID:KGmMzhfz0
>>310
フジは止めといたら?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 23:11:03.37 ID:DCZmlG5c0
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 23:12:04.26 ID:8fPA59650
オートバックスかイエローハットがいいよ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 23:15:08.77 ID:DCZmlG5c0
>>313
【自働】オートバックス 19店舗目【後退】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338141000/
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 23:16:32.12 ID:DCZmlG5c0
コクピットタイヤ館にしとけ
316 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/21(金) 10:14:17.33 ID:9R5ag9tNP
>>302です。
タイヤ無しで送料込み\43000(フジ)くらいなんだけどもう少し安くならないかな…
自分なりに探したけど他に知りませんか?
317 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(2+0:5) :2012/09/21(金) 10:15:58.79 ID:9R5ag9tNP
>>302です。
タイヤ無しで送料込み\43000(フジ)くらいなんだけどもう少し安くならないかな…
自分なりに探したんだけど他に安く買える店やサイト知りませんか?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 11:34:33.26 ID:nY5QQoAJ0
319 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/21(金) 13:02:46.94 ID:9R5ag9tNP
>>318
ありがとう!
このページ見たことあります!
しかしみんカラ登録してないのでメッセージ等できない…
後でやってみます。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 21:23:31.39 ID:dxvrKftT0
もう来ないでね
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 01:49:48.73 ID:CYaCO9ra0
>>317
楽天 ヤフー などでポイント30倍とかで買えばいい
これからは楽天ヤフーのスレに張り付いてればいい。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 18:35:07.99 ID:wM96ZDLe0
ハブ径56の車にハブ径66?(正確な数字を失念)のホイールを履いて
50kmほど走らないとダメなんですが、大丈夫なもんなのでしょうか?
ハブ径66?のホイールはテーパーナットで日産純正です
暫定のホイールなのでハブリングはありません
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 19:55:56.10 ID:tfHHgfSjP
日産純正のテーパー座のホイールにテーパーナットなんだよね?
精度出てるホイールにテーパーナットなら余程不器用じゃなきゃ問題ない
ハブリングなんて不要
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 20:12:53.23 ID:wM96ZDLe0
>>323
返事ありがとうございます!
厳密に書きますと、スバル車に日産車のホイールを装着します
ネジピッチも同じなんで都合が良かったからです
ハブ径が、かなりユルユルになるので、そこだけが心配でした

とりあえず本番用のホイールを受け取りに行くまでなんですが
ハブリング無しでも大丈夫だそうで安心しました
ありがとうございました!
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 21:13:55.06 ID:LMyrb+T/0
市販ホイールは大抵バカ穴なんだが。。。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 22:36:21.90 ID:9OrhWD1K0
日産純正ホイールって、ナット穴がテーパーなの?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 22:54:54.54 ID:mpEWjvNs0
たった50km走るだけなら、どうでもいいわ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 23:41:01.07 ID:TfJA9SMR0
>>326
国内メーカーならトヨタとホンダ以外はテーパーの筈。
ちなみにトヨタは平座、ホンダはR12の球面座。
86みたいに、スバル生産のトヨタ車って例は知らんが。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 07:50:56.60 ID:QuXs74RY0
36スカイラインは平座
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 17:05:20.64 ID:lhVxmpsk0
>>328
そうなんですか。
素人考えだと、ハブとテーパーナットの両方でセンター出しになって
無駄な力がかかってしまいそう。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 17:45:30.57 ID:3skinkYF0
>>330
ズレてんのかよw
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 17:00:03.07 ID:dIUMQGwu0
その考えだとナットが5個ある時点で相互に負荷が掛かるんじゃないの
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 16:32:48.29 ID:Iy77rxsJ0
RGUが道路の穴にハマって割れた...orz
市に苦情言ったら、最大三割しか負担できないとかふざけてるわ。
サーキット走る車じゃ修理より新品購入するしかないよなぁ。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 18:08:12.88 ID:2UWFPGu50
>333
よくあるトラブルだから、ググってみたら5割くらい払ってもらったって事例もあったよ。
無料弁護士とかに相談してみたら?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 21:03:11.38 ID:yh8YGfDa0
http://www.hotstuff-cp.co.jp/PRODUCT/10076_swuyzket.pdf
このホイルで15インチ、
http://spec.tank.jp/whl/001103384.html
このbBに装着できますか?

15インチ4穴はリム幅5.5のラインナップしかないようなので無理でしょうか?
あとインセットも合わないでしょうか?
336355:2012/10/01(月) 21:32:06.63 ID:yh8YGfDa0
http://wheel.dunlop.co.jp/about_wh/index.html
ここをみてリム幅がどこかは分かっていますが、変更がきくのか理解できてません。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 21:48:50.04 ID:SOPHHurZ0
軽自動車専用サイズではないから付くには付くだろうけど
純正より1cmぐらい引っ込むからかっこ良くはならないよ
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 22:29:43.66 ID:yh8YGfDa0
>>337
計算方法理解したところでした。約10mm内側に入ってしまうのですね。
う〜む。違うのにした方がよさそうですね、ありがとうございました。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 14:04:35.19 ID:JDb0Mj2SP
ホイールのみだけど売りたい。
オク以外で考えたらどこに売りに行けばいいかな?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 15:03:20.00 ID:dwLuyEP40
鉄屑屋さんかパーツオフどちらも買い取り安い
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 16:14:05.20 ID:PIZxfpxa0
オクは梱包が面倒なんだよな
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 17:09:45.73 ID:wLg588WWP
どこも糞安い
1千円で買い取って1万で売ってる感じw
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 23:29:25.88 ID:SOlicQbO0
物も見ずに5,000円と査定した某店。さすがに納得出来ずに別の店に持って行ったら16,000円。何だこの差はと思った6年前
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 23:52:37.04 ID:6BJFwrTV0
ホイール専門店の下取り見積もり出したら3万円
オクに出したら14万円

梱包発送の手間かかったけど安いもんだったw
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 02:18:46.59 ID:ENX0c3dN0
オクで買った奴は現物見て怒り狂ってて、金を取り戻そうとそれをまたオクで処分、
それを買った奴がまた怒り狂うというババ抜き状態w
悪い出品者の声が飛び交うというリアル北斗の拳ワールド
それでこそオク
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 18:18:52.45 ID:kuEtFdg+0
オクはガリ傷作ったホイルの墓場。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 14:09:13.35 ID:49hlQvWQ0
raysの受注生産のやつを8月初旬に注文したんだけど、まだ連絡がありませんって取次ぎの店が言ってた。
そんなもん?取次店がほったらかしてたような気もしてるんだけど。。。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 15:33:12.86 ID:OjsX1sDli
三ヶ月コースじゃない?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 21:25:18.78 ID:3uB8OaFeP
レイズ<うるせー、こっちはカチカチ君作るのに忙しいんだよ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 22:02:43.02 ID:Ppqg/M8f0
鍛造ってそんな簡単なもんじゃねえんだ
黙って待っとけ
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 22:03:49.09 ID:mR7sxTf50
カチカチ君職人の朝は早い
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 22:28:47.60 ID:9vlbZcul0
まず朝11時に起きます
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 00:52:27.39 ID:y5SVjc2k0
次に朝ごはんを食べます
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 03:51:44.44 ID:vhL3cBKk0
美味しい
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 04:59:22.05 ID:33Bd36sei
おやすみなさい
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 10:43:40.59 ID:FF2ZDYaj0
歯磨いたか?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 11:18:52.44 ID:yiuKMdYu0
カチカチ君職人の口は臭い
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 11:22:23.48 ID:6LP7J/PW0
受注生産なんてそんなもんだ
気長に待てないならやめとけ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 11:29:23.16 ID:egvNXNoe0
カチカチ君
ナニに付けよう
高剛性
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 11:32:57.92 ID:v2+gXoG/0
カチカチ君なんて文房具屋からカートンで買ってきて数数えて袋詰めするだけだろ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 14:22:39.05 ID:/dAwG68m0
鍛造は大変なんだな、わかった!
ありがとう!気長に待つよ!
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 15:23:03.41 ID:DT/dZlrD0
レイズは定番も受注生産みたいなもんだわ
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 23:23:08.84 ID:a5AtZ9fA0
エンケイのRPF1、デザインはイイんだけど、メーカー純正の16〜18インチ用センターキャップが安っぽい・・・。
ホンダや三菱の純正センターキャップで、一部流用可能なモノがあるらしいけど。
トヨタ純正、もしくは社外品のセンターキャップで、RPF1に流用可能なモノ、誰か知らん?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 09:13:23.22 ID:HH364PDw0
すみません。素人なんで教えて下さい。
今度スタッドレスをホイールとセットで買うつもりでショップに見に行きました。
ホイールの色はブロンズが良いと思ったのですが、
ナット穴の周りに塗装がかかっていません。安物のホイールってみんなこんなものなのでしょうか?
商品はブランドル 045Zです。夏タイヤをクロスしてホイールを使おうと思っているので
できれば安くキッチリ仕事したものがあれば良いなと思って。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 09:30:35.15 ID:XEPmdVn40
ナット付いたら目立たないだろそんなの
中華製にそこまで求めるなんてどうかしてる
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 10:09:08.75 ID:adU8Recw0
>>364
純正中古をアップガレージかオクで仕入れればいい
安くて強度抜群だよ
367364:2012/10/08(月) 13:24:10.50 ID:kz/fiN9r0
>>365
確かに実際ナットを当ててみた所、
ナットとのクリアランスも狭く意識して見ないと分かりませんでした。

>>366
その線も検討してみます。ありがとう。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 07:28:16.12 ID:0diCgMQl0
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 23:05:56.16 ID:K8ngJYkK0
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 23:21:35.38 ID:p/P3tMBy0
質問です。お願いします。

現在のホイールが16/6.5J+41.5mm、タイヤが:205/55-16です。
変更したいホイールが17/7J+35mm、タイヤが215-45-17です。

オフセットが41.5mmから35mmに変わりますが、ホイール幅が0.5J増しになるので特に問題はありませんか?
なにより、フェンダーの内部やブレーキに干渉するかが不安で。ホイールだけでなく、タイヤも干渉するのでしょうか?車高は下げていません。

よろしくお願いします。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 23:27:17.05 ID:QC34YwTp0
>>370

 車 種 次 第  
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 23:38:44.19 ID:p/P3tMBy0
>>371
アルファロメオの147っていう、ブランドのわりには普通の乗用車です。
16から17インチにするのが多いようで、中には18インチもあるようなので問題はないと思うのですが。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 23:56:19.49 ID:QC34YwTp0
1775+35のマッチング出てるから大丈夫じゃね?
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 00:07:13.35 ID:JNshvEBn0
>>370
お前PCだろ?少しは調べたら?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 00:14:36.90 ID:5srraOwo0
私は人(ヒューマン)であって
PC(パーソナルコンピュー太)
ではありません
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 00:21:45.47 ID:NIztMgwd0
パーソナルコンピュー太じゃないんだから、好きなホイール&タイヤにすればいいよ
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 00:26:39.96 ID:1YwJpaDd0
>>373
そうなのですか?情報ありがとうございます。

>>374
PCです。調べているつもりなのですが、足りなくてすみません。
リム幅でオフセットの差は相殺できても、リム幅が拡がる事で干渉という問題が出るかどうかが分からなくて。
スポーツカーならともかく、0.5J変わるだけで干渉するようなシビアな車ではないと思うのですが。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 00:42:15.23 ID:7OdATEUM0
爪折りとキャンバー調整すれば+2センチ位外側に出ても問題ないと思う
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 03:17:16.36 ID:UwLps5850
>>375
ぴゅう太だとネットするのは無理だからしかたないな。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 06:00:35.69 ID:nIRLzdqgO
フジコーポレーションとかのタイヤ・ホイール店のサイトを見たらフィットするホイールが表示できる。
っていうか147なら17インチのグレードもあるんじゃないの?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 07:32:50.44 ID:WDWu1JpC0
インチャップしても乗り心地悪くするだけだからやめとけ。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 08:08:29.68 ID:zjP5CpFR0
まぁ体験学習というのも必要だわね
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 08:19:51.26 ID:kXevlq7kP
無駄があるから、経済は回るわけで

384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 13:58:38.91 ID:iVoWBhp00
>>370
まったく問題無い
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 15:23:19.91 ID:xZ7i20XY0
>>377
> リム幅でオフセットの差は相殺

オフセット(インセット)41.5mm->35mmでホイールが内側に引っ込むものと
勘違いしていませんか?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 16:53:24.12 ID:pJMq19BrO
車はタイヤで走ってるんじゃない
リムとビートの摩擦で走ってるんだ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 18:31:02.75 ID:wCM+Sy7b0
んだね。インセット減るとホイールが引っ込むと思ってるらしい
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 20:45:23.59 ID:jHkbW3Ge0
インナーの干渉が相殺できるかってことでしょう
外側なんて糸垂らせば測れますから
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 20:45:40.16 ID:cjcXsWjS0
内側が擦れないか気にしてるんでしょ
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 23:37:22.77 ID:icNRhu7Y0
PCだから検索すれば何でも判るとほざくのは「脳内MR2乗り」のクズ。
MR2スレの住人は判らない事があったら「信頼できるショップへ」が合言葉だからな。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 00:07:51.48 ID:Kmt59OIMi
なに言ってんの?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 01:48:24.24 ID:euafoRUX0
きっと乗っ取りウィルスにかかったんだよ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 00:20:07.27 ID:tsIejEGn0
テッチン履いてるホイール交換初心者です。

今15インチの純正タイヤ175/65R/15 のオフセット40ミリでリム幅5を履いているのですが

F:5.5J/R:5.5J-15のホイールに交換したいと思います。

このホイールに変えても大丈夫でしょうか?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 00:36:56.30 ID:L3SAMx3F0
>>393
オフセットは?
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 00:58:59.24 ID:g0tWjisL0
初心者のくせに車を隠すなよ
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 01:11:32.91 ID:tsIejEGn0
>>394 45です。

>>395 すみません、書き忘れました。スイフトって言う車です。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 08:21:08.35 ID:NWmMdfjT0
175 65 15は5.5でも適正リムの範囲
スイフトで5.5だからハミ出すってことも特にない
オフセット(インセット)35〜45ぐらいので問題なく付くはず
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 21:42:21.29 ID:tsIejEGn0
アドバイスありがとうございます。安心してホイールを変えることができそうです。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 23:39:21.34 ID:2wmAMdfL0
安心するのはまだ早いぜ。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 04:31:42.47 ID:hOsyVsmV0
えっ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 08:09:30.96 ID:uVQzEqht0
いや、きっと安心していいよ。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 09:46:59.32 ID:sGwqBEGHP
まずパンツ下ろせよ
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 13:41:09.43 ID:H/u/kgKM0
あ、はい。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 15:02:32.56 ID:FV5gaLe20
皆さんホイールコーティング剤は
何を使ってます?
白だから汚れ気になる・・・
耐久性抜群のコーティング剤ないっすかね
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 15:42:58.95 ID:ru+iSB4r0
Gzox
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 16:02:31.26 ID:qJByxvrF0
アーマオール
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 23:39:38.22 ID:/4VxkEbe0
ホームセンターのオープン特価でなんとなく買った
シュアラスターの安物固形ワックス塗ってる。
水洗いできれいになるし塗らないよりまし程度。
だだ安いのはすごく臭い。

気合入れて買ったやつはいい匂いするのになあ。
思わず舐めたくなるよ。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 23:42:52.70 ID:F8ZNrrpY0
ブレーキダストでコーティング最強
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 15:58:28.20 ID:DO6FJI+v0
>>404
白いホイール買う時点で間違ってる。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 16:03:55.74 ID:Kct/qXLLP
白とか毎日手入れする気合が無いと買ってはダメ
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 16:20:30.16 ID:6GYo5SOQ0
もう黒色の塗装剤でコーティングすればいいんじゃね
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 16:58:55.96 ID:Kct/qXLLP
俺は掃除しやすい形状の上にマッドブラックだから手入れ楽すぎwwwワロタww
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 18:26:21.46 ID:CduqWheO0
狂気の黒か?mat blackだろ。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 18:55:23.43 ID:uJlXmNT+0
せやな(´・ω・`)
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 19:03:45.29 ID:Kct/qXLLP

       / ̄ ̄ ̄ \    
     /       . \    
    /  _ ノ   ヽ、_   \
   .|    (●) (●) .  |  仰る通りで御座います。
    \    (__人__) .  /   
     (    `⌒´    ヽ   
     ヽ、二⌒)  (⌒ニノ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 20:25:26.00 ID:WThkJ03Ui
狂気の黒ってどんな色になるんだろw
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 21:09:41.09 ID:TiiA7WWt0
マッドブラックって言う人は mud black って言ってると思ってた。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 21:23:38.57 ID:Q9qJHxk3O
マットブラックが手入れ楽?
知り合いが履いてたが艶有りより土泥の影響が凄かったよ?すぐ茶色になってた
市街地に住んでなきゃまず買う気にならないな。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 21:29:17.01 ID:Kct/qXLLP
土泥とかアマゾンにでも住んでるのか
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 21:39:56.94 ID:1MhP8O8u0
rays得意のブロンズは汚れてる方がいい感じ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 21:40:27.85 ID:Q9qJHxk3O
うちの方は畑が多い、そんだけだよ
ついでにブレーキダストも異常に染み付くから水だけじゃ掃除が大変
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 22:04:39.15 ID:aq2Frh4l0
BBSのプリウス用とか謳われてるホイールを
アウトバックに付けたいんだけど
大丈夫ですかね?

車の重量が1500kgオーバーとプリウスより重量増になるのですが問題無いでしょうか?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 22:32:51.89 ID:iSG+alAj0
だいじょうぶだぁ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 22:34:20.55 ID:TiiA7WWt0
耐荷重は穴数とPCDで決まっているのでプリウス向けとか関係ない
17インチで5/100だと今現在のVIAの規格は540kg
今のアウトバックが出てから540kgに変わったから
前のアウトバックならOK、今のアウトバックなら現行の規格か要確認
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 22:40:21.28 ID:aq2Frh4l0
ありがっとさ〜ん
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 19:07:50.41 ID:vc+UKT640
スポークたくさんのホイールの掃除がこんなに大変だなんて・・・
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 20:04:10.80 ID:4cA89uc2i
SSのお兄さん任せ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 08:22:47.59 ID:+5bpEt4N0
見た目だけで選ぶとそういう罠が待ってるんだよ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 10:02:47.74 ID:AAs0tuwX0
今日はUGで買ったホイールのリム傷でも直すか
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 16:22:32.16 ID:AAs0tuwX0
パテ塗り難しすぎ…
ってか走ってるうちにいつの間にか全部剥がれ落ちるんじゃないかこれ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 16:56:24.92 ID:1JzJys4c0
つ足付け
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 10:06:18.33 ID:JX1OJt2X0
ゴミ買うなよ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 11:45:37.95 ID:NVXsqQe60
買ってねーよ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 18:05:19.65 ID:yJXwS5E30
安物かもだけどKYOHOのスマックコルセアとDSX2をセットで買おうか検討中。
北陸なんだけどダンロップのスタッドレスってどうなんでしょうか?
ホイールも5スポークのシンプルなのが中々なくて探すの大変だった…
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 18:14:31.11 ID:Hj/EZPXB0
北陸っても一つ県違ったら雪の量も違うしな〜
気になるなら地元のタイヤ屋に聞くのが一番じゃね
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 20:08:07.35 ID:NhvfjEO/0
北陸はツルツルテロテロよりも湿雪重視でしょ
スタッドレスであれば何でもいいと思うよ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 21:13:28.31 ID:XUkezaDV0
ブラックアイスとかのツルテロがあるよ北陸なら。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 22:44:01.94 ID:qdeWdlzC0
北陸つっても広いからなあ
俺んち北陸だけどブラックアイスは年に1回あるかないかだな
DSX2は氷には弱いけど湿雪は大丈夫だよ
湿雪は山さえあればたとえ硬化しててもなんとかなる
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 13:40:17.54 ID:9LH9NexC0
北陸といっても県境は山だから夜間気温は下がり、
昼間溶けて流れた水が凍ってブラックアイスになる。
当然斜面だからかなり恐ろしい。
平野部だけでなく県周辺部まで行動するなら、
いろいろな路面に出くわすことになる。
440434:2012/10/22(月) 05:55:52.16 ID:/uB4M9Mz0
うむむ…やっぱブリヂストンかヨコハマがいいのかなぁ。

一応どう価格帯だとミシュランも選べるんだけど似たり寄ったりになりそう。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 08:27:31.94 ID:qky2iZ0E0
ミシュランは重量車、高速道重視で氷には効かないよ
俺東北人だけどとりあえずDSXでいいと思うよ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 13:21:04.26 ID:qjoudY+g0
ホイール・タイヤセット購入時にロックナットは着けた方がいいの?
セットで5万位だけど。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 14:45:31.28 ID:qJwChoZV0
その気になれば幾らでも外せる。キー失くして苛つく
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 21:09:55.25 ID:yDxMCIMs0
フジのブランドルってどうよ
スタッドレス専用にと思ってんだが
凄く安いから、浮いた分でBSにしようかと
評判は?
445434:2012/10/22(月) 22:30:00.69 ID:/uB4M9Mz0
とりあえず予算もあるしDSX2にしようと思います。
ありがとうございました。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 15:14:42.00 ID:rkxtkpvZ0
タイヤとホイールセットで「ニットー」なるタイヤが出てきて、
ヨコハマの同サイズより高いんだけど、ニットーってどこの国のタイヤ?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 15:32:32.21 ID:EYYpKL+z0
簡単に言えばトーヨーの海外向け
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 15:53:33.76 ID:rkxtkpvZ0
ありがとうm(__)m
トーヨータイヤが作ってるのか。なら選んでもいいなぁ。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 19:39:37.39 ID:RRdX+qes0
ファイアストンみたいなもんか。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 00:46:57.22 ID:OB14Vdwu0
「セーヨー」とか「チューベー」とかも?
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 02:19:37.67 ID:aCsLHzXu0
車幅がギリギリな立体駐車場を使うんですが、オフセットを上げたホイールに変えて
数mmなり車幅を短くするというのは有効な手段なんでしょうか?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 07:54:09.78 ID:Q6qOX4rH0
タイヤの内側とインナーフェンダーが干渉する可能性がある。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 14:19:12.68 ID:3gV58n2x0
質問スレから誘導され来ました。

SSR製でチタンで出来ているそうなのですが
このホイールの詳細をどなたか知りませんか?
チタンなんてあるのかと気になりまして…
http://i.imgur.com/ytdnq.jpg
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 18:54:17.08 ID:HwKTCfBR0
色がチタンシルバーというオチ
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 19:43:55.62 ID:8Y6O/81s0
それ15年ぐらい前にあった普通にアルミのやつだよ
名前が思い出せないけど当時よく見た
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 10:20:55.28 ID:LnX92hG70
チタンの強度を活かせばアルミホイールにはできない激細スポークが作れるな
あっさり割れて泣きもみそうだけど
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 11:03:20.28 ID:tOgzWqLj0
ダイヤモンドで作ればいいんじゃね
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 18:48:35.20 ID:LnX92hG70
キャッツアイで粉々になったダイヤモンドホイールに群がる人々が見えた
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:27:43.84 ID:dTjnNJJo0
鍛造超強ジュラルミンホイールのBBSが粉々まではいかんが・・・
ttp://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3681.html
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 20:10:04.52 ID:5watWYjO0
まあ軽さではマグネシウム合金だろうな。
軽さでは LaVie Z の底板に用いられたマグネシウム‐リチウム合金が軽いが、
ホイールに使えるようなものか。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 01:54:33.91 ID:6zP/0qCU0
>>459
(軽合金鍛造業、不動産業 小野グループの中核会社 福井県福井市)債権者より会社更生手続きを申し立てられる
ある意味本当の粉々だなw
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 05:51:17.97 ID:liM7P8fY0
 BBS倒産
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 07:04:47.51 ID:jG2IoMVv0
いよいよBBSなんぞ恥ずかしくて履けなくなったな。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 09:11:32.82 ID:nvfunDl+0
BBSを日本に託したドイツ人は怒り狂ってそうだな…
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 12:03:25.37 ID:vXkZbiIu0
殿様商売だったからな
業界人は誰も同情しないだろうな
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 13:49:41.25 ID:XekW875bP
アルミホイールから白緑の錆びみたいなのが出てきているのですが落とす方法はあるのでしょうか?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 15:30:15.92 ID:jG2IoMVv0
永遠の憧れBBS
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 16:27:33.99 ID:tcrTUxODO
千葉県柏市
ガレージエスディ 柏店

ヤフオクでタイヤ買ったらショルダーに釘刺さった後があり金と時間の無駄

皆さん、この店はロクに検品もせずに商品売るから気をつけてな
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 16:44:41.58 ID:jG2IoMVv0
了解(*^^*ゞ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 16:59:41.58 ID:vXkZbiIu0
オクの利用は否定しないが
せめて新品買おうぜ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 19:21:12.15 ID:40vckout0
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 23:45:49.76 ID:bRUSU/6v0
BBS→BBS販売→生き残り(独BBSも持ってる)
ワシマイヤ→BBS製造(実際は製造委託)→倒産
ワシ軽金→製造→倒産

ワシ軽はF1のホイル作ってるって嘘かましてたから
そっち方面つながりでTA社→エンケイに吸収かねw

痛いのは
アサヒオプチカル(カールツァイス)→倒産
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 23:56:24.34 ID:zOePmp4P0
ワシ軽金なんて会社ないけど
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 01:19:47.25 ID:+wTq05yi0
F1のホイールって嘘なんだ
実際はどこが作ってたん?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 02:55:50.89 ID:FO5ywOEP0
ここもBBSやで
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 08:59:03.60 ID:1eYfhiVf0
885で我慢しろ
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 11:44:47.11 ID:7HVIGEb+0
>>474
F1ホイールは本当に作ってた
ドイツは鍛造無いから
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 21:34:40.58 ID:GLZrNmED0
純正17が見た目が貧相&すぐにリアが滑るのでインチアップ検討中。
車はF10 528i。19インチにするとF/R 245/40-19かF245/40-19 R275/35-19
になるんだけど、タイヤ銘柄が限られてしまって。

通販サイトでDNA SDriveが値段的にもグリップ的にも良いかなと思ったんだけど、
前後異サイズだとフロントがXL規格、リアが通常規格になってしまうみたい。
これだと空気圧が前後で滅茶苦茶になって、空気圧セッティングに非常に苦労するよね?

かといって前後245に揃えると、オーバーステアは矯正できないだろうし、
セット品だとリアが9.5Jなので引っ張りタイヤになってしまいそうだし。

値は張っても前後XLの異サイズが揃うアドバンスポーツにした方が良いのかなあ。
Sドラと5万位差が出るんだよね。車買ったばかりで色々入り用で、ちょっと懐事情厳しめ。
ホイールも一番安いRAYSのHOMURAにするつもりだし。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 21:37:17.17 ID:GLZrNmED0
連投すいません。純正はF/R共に225/55-17のグッドイヤーのランフラットです。
これがまたサイドウォールがぼてっとしてて。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 22:57:14.43 ID:ZlolqkZp0
>>478
F10ってリアステアついてたよね
それなのにリア出るの?
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 23:16:01.73 ID:GLZrNmED0
>>480
低速域ではDSC有効でもアクセルオンでガンガンケツ出る。
DSCとアクティブステアの自動カウンターとリアステアのお陰で何とかなるんだけど。
リアに太いタイヤ履くMスポーツよりも標準モデルの方がオーバー強い。
なのでMスポーツ純正と同じF245/R275履かせようと思っているわけで。
今日も雨の中の右折発進で対向車来てるから軽く踏み込んで曲がったら見事にドリドリ。
3・5・7シリーズの中で一番オーバーなのが5。E60の時代からそうだった。
一番軽快に曲がりそうな3はかなりアンダーきつめ。

速度が上がると安定指向に変化してそんなこと無いんだけど。DSCの作動が敏感になるのかな?
ドライビングレッスンで濡れた路面で200以上からフルブレーキングして、ABS効かせっぱなしで
一気に2車線分レーンチェンジしてもスピンしなかったし。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 00:07:12.89 ID:HQ7bxdgM0
レイズのホイールは在庫確認した?
同社別銘柄だけど、今日聞いたら今発注貰って2月半ばって言われたわ。
急がんから注文して帰って来たけど。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 01:14:48.84 ID:0aFzzXg90
鍛栄舎も以前倒産してるよね。
レイズは大丈夫か?w
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 03:18:34.47 ID:KH43y6t40
BBSがつぶれたら鍛造はレイズだけだからウハウハじゃね?
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 05:36:22.48 ID:3bz/1WN/0
レイズだって今の時代大変だろ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 08:40:59.43 ID:bvtt31Qi0
レイズは納期長そうね。
来春に新しいホイール欲しいから今のうちに頼んどこうかな・・
でも鍛造じゃない(HOMURA)からカンケー無いのかな?
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 08:45:47.96 ID:8PjwU+Jh0
ホムラも納期長いぞ〜
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 08:53:01.85 ID:bvtt31Qi0
う、そうなんですか・・週末に注文しに行きます。ありがとう(^ω^)
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 09:04:50.94 ID:8PjwU+Jh0
なぜか急に早く来たりするから
そうなった時には取り置きしてくれる店で買う方がいいですぞ
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 09:09:41.35 ID:bvtt31Qi0
了解!(`・ω・´)ゝ
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 09:46:46.09 ID:pjD6+6Hi0
今、BSで
町乗りで一番ハイグリップなタイヤってなんですかね
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 10:18:44.96 ID:bWTKwqNd0
レイズは3ヶ月待ちがデフォっぽいよね
それだけならまだいいけど、カタログに載ってるモデルやサイズでも問い合わせると
「生産予定無し」と言われる事があるから怖い
493478:2012/10/29(月) 11:31:11.29 ID:Fw/PlQ560
通販サイト色々見てたら、20インチにすると前後で規格が揃うみたいなので、
20インチで注文入た。タイヤはNITTOのINVOとか言う変なパターンの謎タイヤ(19インチ設定なし)になったけど、
レビュー見るとそこそこグリップするみたいなので良いかなと。トータル価格的に19のアドスポより
安く上がったし。
純正オプションホイールも20インチばかりなので、そんなにやりすぎでもないのかなと言う感じもあったし。

>>487
ですね。納期は1月になるそうで。
昔GT-RサイズのTE37で半年待った経験があるので、驚きはしなかったけど。
通販購入で自分で付ける予定だから急に早く来ても困らないというか大歓迎。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 10:51:40.51 ID:xu7yiRVl0
今まで5台の車に乗り継いできてホイールは10セット位買ってきたけどBBSは履いた事なかったなぁ。
OZ、カールソン、ロリン      ザー、アンティーラ、WORK、RAYS、ザウバー…
多分俺はメッシュデザインが好きじゃないかもれない。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 11:29:12.96 ID:DAUlxgL90
ベンツには似合わないしな
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 15:45:06.92 ID:faOjbdaz0
質問です。

この画像のホイールの名称やメーカーが解る方いらっしゃいますか?
いろいろ調べてみたのですがさっぱり解らず質問させて頂きます。

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1351579318562.jpg
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 18:29:52.44 ID:ClJphVYM0
TGF AX
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 01:20:18.76 ID:kMpqeIB70
>>497

有難うございます!
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 20:49:04.17 ID:yheVoSoO0
>>484
>BBSがつぶれたら鍛造はレイズだけだからウハウハじゃね?
最近エコタイヤが売れるようになって各タイヤメーカーが技術を競ってるけど
ホイールメーカーの高い技術で作られたエコホイールって流行してないの?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 21:05:43.51 ID:EfQkFTqI0
>>499
エコカーはそんなに荷重が掛かった走りなんてしないから
1本1万円もしない中華軽量鋳造ホイールの方で売れてる
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 21:18:46.30 ID:k1Nm2TOC0
会社更生法だから事業は継続して再建を図る方向
ってYAHOOのニュースに載ってた
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 21:44:49.41 ID:EfQkFTqI0
国沢先生がBBS潰れたってデタラメ書いてるから
法則からすると問題なく復活するね
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 22:21:29.22 ID:ebG/+1if0
F1用ホイールも多数生産。“BBS”のワシマイヤー社が会社更生手続き
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121031-00000003-rcg-moto
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 23:02:39.39 ID:jCFkgeCk0
アフターパーツ業界、大変そうだな
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 00:03:19.19 ID:21DjWSfv0
安物しか売れない時代よ。
しかしBBSやらに値段だけの価値があるのかは疑問。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 00:16:32.96 ID:pOLJrzlY0
100万のロレックスより1000円のデジタル時計のほうが時間は正確
価値ってなんだろうな
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 00:19:21.95 ID:BQT+kdEs0
BBSは4本セットちゃうかとツッコミたくなるような値段のばかり出し過ぎた
高価でもその価値を認めて買う人が一定数いれば商売として成り立つが
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 00:39:24.33 ID:F1sNDoHw0
先週の日曜にカー用品店に久しぶりに行ったけど、余りのがら空きっぷりに驚いたよ。
前は休みの日は駐車場止める場所探さないといけないほど混んでいる店だったのに。

結局、車に興味がなくて、カー用品も全く買わない人が増えたんだろうね。
タイヤとかもディーラーで交換してそう。

ホイール変えてるのもスポ車とDQN軽自動車とDQNハイエースとDQNアルベル位しか居なくなった。

冬になれば安物アルミにスタッドレスの車を多数見かけるようになるけど。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 01:23:25.85 ID:FWPYqhx/0
共豊のスマックコルセアっていうホイールとブリヂストンREVO2をセットで通販で買おうと思ってるんですが、ポリッシュ加工のホイールって融雪剤と相性悪いんでしょうか?
スタッドレスとセットで売ってるぐらいですから腐食したりとかはないと思うんですけども。

最悪純正ホイールとスタッドレスのセットを組換えてもらおうと思います。

8本分の組換え工賃は痛いですが…
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 01:32:03.56 ID:kuM/T1Zp0
クリア下の白錆が目立つ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 01:53:44.91 ID:D3a8pXCfI
そもそもディーラーで交換が普通なんだが
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 02:07:12.04 ID:Tw3MCt6v0
ブリヂストンのSEのホイールってスタッドレス以外で履いてもおkだよね?履いたらダメなのかなー
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 02:08:45.79 ID:RrIojtcS0
バブル期のクーペやセダンには似合ってたけどな  
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 02:18:16.19 ID:0YfYO1KpO
BBS履いてる方々は恥だな。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 04:36:14.64 ID:hnX6rBGD0
BBS-RSだけど昔は高嶺の花
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 07:45:09.09 ID:znWYLK0o0
一生物とか言われて先輩から10万でBBS譲り受けた俺涙目。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 08:28:30.39 ID:Ty4Ph2w10
スタッドレス検討してるが、
格安セットのホイールのデザイン、もうちょっと何とかならないのかね
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 08:45:24.31 ID:rCT4tOne0
ダセーのも含めて格安と割り切るしか無いでしょ・・・
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 09:48:29.61 ID:opMjyf7B0
格安ホイールにちょっと足せば普通のが買える時代だから
格安ホイールがそんなに格安じゃないような錯覚するよね
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 11:16:20.02 ID:mPt/8rLW0
ソアラ、セルシオの時代に流行ったホイールって印象だもんなぁ
昔の雑誌広告でBBSは21世紀になってもデザインは変わりませんとか
書いてたのがあったけど、さすがに最近の車のデザインと合わせるのは
難しいでしょ。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 13:35:53.04 ID:JOk/W7TC0
92M3に履く細メッシュはすげえ格好いい
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 15:44:07.93 ID:ryqaGaNd0
>>512
俺もスタッドレスに使ってるが、
夏の純正アルミの方がかっこ悪くて重いw
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 15:50:22.58 ID:FtHHUu7s0
輕けりゃいいってもんじゃないけと。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 19:33:41.09 ID:j9DXeHXV0
>>512
いいっしょ別に。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 07:26:33.62 ID:Qs/X4B670
東京だけど、スタッドレスにいつ履き替えるか悩むなあ
たぶん年明けまで雪降らないけど
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 08:06:03.54 ID:ap493ybc0
俺は12月に入ったら履き替える。
混雑はごめんだから。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 12:31:32.62 ID:enf/641J0
今日履き替えた。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 15:09:46.74 ID:UCp0kQhN0
何色?
どんなデザイン?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 15:11:22.26 ID:0L2Rnhk/0
会社更生法記念に安いBBSセット買ったったww
結構いいよ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 16:46:19.70 ID:No5rQFw20
>>528
黒の細いの。後ろが細すぎたかも♡
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 16:49:29.45 ID:No5rQFw20
でもほんとはシャネルNo5だけね♡
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 23:26:24.94 ID:9La17Esq0
俺はいつもは12月入ってすぐだな。
しかし今年は車検あるから、車検終わった後の12月半ば以降の予定。
スタッドレスセットの安物アルミが微妙にはみ出すんだわ・・・
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 14:42:51.96 ID:Ec4KX2Bo0
通報しますた
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 23:35:36.65 ID:X/9SyPheP
鉄チンをシャシーブラックで黒塗装するつもりなんだけど
リムだけ塗らなかったらブサイクかな?
因みに割と錆びは進行してる
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 09:59:29.64 ID:TPAHG6Co0
どうせなら全部塗った方がいいと思うヨ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 12:48:19.67 ID:2ZiLsnP+0
錆落として軽く磨いて全塗装でおk
塗ってないところあると界面から腐食が進行して塗装剥げてくるのがオチ
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 22:33:50.38 ID:N9L8d5bC0
NANKANG NS-2 ってエア漏れトラブル多い?

買ってまだ7ヶ月なんだけど、原因不明の空気抜けでペッタンコになってた。
修理工場へ持ち込んで水中へ入れてチェックしてもらったけど穴開きは無し。
リムやバルブ付近も注意して見てたけど漏れてる様子は無し。

ホイールも目視した限りでは歪みや曲りは無し。

なんなんだろ・・・・
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 22:43:03.77 ID:R1q/3Be60
横力が加わった時だけ空気が漏れる優れたタイヤ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 22:43:22.45 ID:Ad+cixKQ0
無視
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 23:06:49.29 ID:MhciDvz30
ナンカン指名ではないけど、アジアンは空気漏れとか、リム上げの為にエア入れたらいきなりたんこぶ出来たとか、
バランスウエイトが凄い量になることが多いってタイヤ屋やってる友人から聞いた。

クレームに発展するから、持ち込みのアジアン組み込みは断ってるって。
自分の所で売った分は輸入元にクレーム返品効くから良いらしいけど。
541537:2012/11/05(月) 00:11:21.77 ID:ApfBT7J60
そっか、やっぱ安いなりなのか。
安全を買うと思って有名メーカーのタイヤ買うわ。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 15:32:33.41 ID:CsGUUwTE0
質問です。
このホイールの詳細知りたいです。
http://i.imgur.com/ERKu8.jpg
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 17:06:09.47 ID:rdDCijtL0
>>542
403 - Forbidden です

おとといフロントタイヤ変えました
245-40-18のダンロップDZ101です。
ネオバに比べてグリップ力はやや落ちますが
財布と相談したらこちらの方が経済的です。
ちなみにネットの某タイヤショップで1本約15000円でした。
他より1万程安いです。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 17:54:45.50 ID:FfITHu4v0
tes
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 17:56:05.88 ID:VI/6RAcK0
>>543
アドレスバーに直接打ち込むと見れるよ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 07:59:16.30 ID:4rT4tLU90
専ブラ使えよw
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 09:46:13.95 ID:Y8IiGoeR0
>>542 です
今度は見れると思うのでお願いします
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3590760.jpg.html
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 11:26:13.24 ID:tctq0tAn0
デイトナホイールって、日本車に合うように作ってるモノはどこのが本物とかパチモンとかってのは無いの?
全てパチモンといえばパチモンという感じ?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 12:42:37.42 ID:rfeWmDTy0
>>546
お勧めブラ教えろ下さい
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 14:09:55.51 ID:g7biPAaO0
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 19:34:26.02 ID:WnCxSVG00
純正ホイールのサイズがどんどんでかくなって来てるけど将来的に30インチとかになってしまうん?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 19:48:02.55 ID:0zuaC9W/0
初めまして、どのカテゴリで聞けばいいのか判らなかったので
こちらで質問させて頂きます。
よろしくお願いします。

タイヤ、ホイールについて今まで詳しく調べた事ありませんでした
スリップサインが出たので9月下旬に交換

車名:ダイハツ ムーヴカスタム
平成22年12月 型式: CBA-LA100S/110S RS(ターボ FF/ 駆動方式:2WD)

元のタイヤ
YOKOHAMA ADVAN       165/50R16 75V
ホイールは純正で不明       平均燃費21,5〜22,0

今のタイヤ 
イーグルLS2000ハイブリッド2   165/55-15 75V
ホイール  
ヴァレスト コンパックdr1550 4-100 45 ブラックポリッシュ
                      平均燃費19,1

タイヤを小さくすると燃費がよくなると聞いていたのですが
思いっきり悪くなりました
タイヤは価格コムなどで評判が良かったのですが
うるさい、ゴツゴツ硬い、燃費が悪いといいことがありません
ここまで燃費が悪いのはタイヤとホイールの相性が悪いからでしょうか?

このまま燃費が下がり続けるようなら
タイヤを元の大きさに戻そうと思います
カーブに強いあまり硬くないタイヤを教えてください。


553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 20:11:06.67 ID:Ls/4mj7X0
寒くなってきたから暖機で燃費落ちてるとかないの?
空気圧は?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 20:40:05.22 ID:0zuaC9W/0
>553さん ありがとうございます

空気圧って週一位で測るんでしょうか?
恥ずかしいけど自分で測ったことないです
それから夏エアコン利用しない限り今まで燃費は変わりませんでした

忘れてましたが今のタイヤはホイールとセットで勝手に窒素入れてくれてました
これのせいでしょうか?
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 20:56:07.18 ID:WnCxSVG00
正直、タイヤやホイールの違いで10%も燃費が変わるなんて事は無い。
正常な状態で使用されているならね。

逆に走ってる環境(渋滞な有無等)や加速・減速の仕方によっては10%程度は余裕で変わる。
その辺の変わりやすい条件をかなり厳密に統一して測定しないと全く参考にならないよ。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 21:53:37.16 ID:NMiZIsrL0
安全性は10%以上変わりそう
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 23:09:38.44 ID:hS5D/6wp0
>>555
10%程度は変るぞ。
インチアップしてわざと重いホイールにタイヤ幅増やして抵抗の大きいハイグリップタイヤに変えてみな。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 23:35:05.49 ID:WnCxSVG00
で、それが>>552の条件に当てはまるの?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 23:36:27.63 ID:WnCxSVG00
まぁ余程外径が変わらない限り、10%も変わる事はないけどね。
ラジアルでのロー/ハイグリップの差程度じゃ。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 03:00:01.10 ID:5EObXziI0
タイヤ買い替えで燃費で元取れるのかな?
乗り心地は空気圧確かめてみるのがいいと思う。
561ビーバー:2012/11/07(水) 05:28:45.87 ID:HWjlvSGT0
>>552
新しいタイヤは古いタイヤに比べて、直径が小さくないででしょうか?(1〜2cm)
確かADVAN は直径が表記より長かったような・・・・・・。
odoの計算燃費ではなくて、実燃費で計算してみてください。

トレッド幅は新しいタイヤの方が狭いので走行抵抗は有利なようです。

恐らく、1000km位走ってタイヤの慣らしが終わり、もみ込みが終われば
実燃費は落ち着くと思います。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 08:23:27.71 ID:7wc8PLnt0
>>552
165/50R16、外径571mm
165/55R15、外径562mm
この2つのタイヤの外径差は9mmだけど
元のタイヤにスリップサインが出ていたということは
外径が571mmなんてとんでもない
165/50R16の直径が新品時には約182mmだけど
タイヤが減って少なくとも直径172mm以下にはなっていたハズだから
少なく見積もっても外径は540mm以下

つまり、元の状態よりも外径が大きくなってると思う
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 08:37:04.74 ID:h66+Js/Y0
この人何言ってるんだろう
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 17:10:40.41 ID:J/kPF0350
>>552
燃費計の話じゃないだろな…。
ちゃんと満タン法でセルフで油面が見えるくらいまできっちり入れて条件合わせてるか?
まぁズルムケのタイヤと違って新品タイヤの方がグリップ(抵抗)あるから多少燃費悪くなることもあるけどな。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 18:33:27.26 ID:b2DzQ+a90
>>552
> タイヤを小さくすると燃費がよくなると聞いていた
燃費計だろうが満タン法だろうが…

タイヤを小さくする -> 実際の走行距離よりも車の距離計は多く計測 ->
 実際の燃費より多く表示(計算)されるだけ

という話だったりして。

で、現実は新しいタイヤに不満があるために、知らず知らずのうちに
アクセルワークが荒くなって燃費が悪くなってたりして。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 20:17:08.86 ID:wtYw+kMM0
皆さんありがとうございます
軽板よりここでお伺いしてよかったです

>564さんそうです、燃料計です
今日、給油したので満タン法で計算してみました、20,5位でした

でも、>565さんの言う通りならその距離計も当てに出来ない事になり
もっと燃費は悪いという事になります
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 21:46:12.45 ID:Z3cz/8zD0
さーせん
エルグランドE51(ホワイト)にデイトナ15インチ(メッキ)ツライチにしとけばいいのでしょうか?
後は個人の趣味って感じですか?
568565:2012/11/07(水) 21:48:56.37 ID:b2DzQ+a90
>>566
上に書いた燃費云々はあくまで「タイヤを小さくすると…」に対する一般的な疑問です。

566さんのサイズの場合
165/50R16 外径 571mm
165/55R15 外径 563mm
で、その差は1.4%程度。
メーター誤差も燃費云々も全く気にする必要ないと思います。
それよりタイヤに対する不満の方が問題大きそう…
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 19:58:21.51 ID:euJwYnC60
>568さん やっぱり元に戻そうと思います、でも買ったばかりなので
一年半後になるけど
昔使ってたグリッド2があまりにも乗り心地が良かったので比べてしまいます
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 22:10:29.75 ID:nIJvg54r0
空気圧は?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 23:26:41.17 ID:yoEUdwp20
最近のコンパクトカー新車装着って燃費スペシャルタイヤじゃない?
燃費いい、静か、柔らかい でも
すぐ磨耗、雨の日危ない みたいな
俺の気のせいかな
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 23:31:16.87 ID:PN1tcIMh0
多分木の精
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 23:33:34.73 ID:qSYmCSC70
摩耗が早いのは空気圧が高く設定されているのもあるんだろう。
280kPaとかが指定されているとさすがにドン引きする。
574565:2012/11/08(木) 23:34:39.71 ID:FSdaB1K30
>>569
他の方も指摘しているように空気圧はチェックしてみた方がよいでしょう。
全然空気圧確認しない人でも空気圧不足にならないように、タイヤ屋が
空気パンパンに入れる事もありますので。

空気圧は月一位でチェックするのがベターです。チェックしていない人の方が
圧倒的多数だとは思いますが。

窒素は悪さはしません。良い事も無いと思いますが。何しろ空気の約80%は
窒素ですし、タイヤを組付ける時点でタイヤの大きさ分の空気が入っていますw
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 19:39:29.05 ID:sAU1u27D0
>574さん ありがとうございます、明日空気圧測ってみます
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 23:55:26.50 ID:GPJT9aWX0
走ると温まって空気圧あがるからね。
これを気に空気圧計買ってみては?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 18:27:44.73 ID:8+9e+NVb0
空気入れろというならロードインデックスくらい教えてやれよw
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 19:34:48.67 ID:BFkAm9y10
>577さん
75Vの75の部分ですか?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 20:00:15.23 ID:p2BgvGaA0
インチダウンなんだから純正の指定値入れてりゃいいよ
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 00:40:57.70 ID:rUnY4bSR0
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 20:41:45.77 ID:h2b6jRVU0
インチ オフセット リム幅が15、+39、6の純正ホイールを1本1万以下の社外に変えようと思ったら、
大体オフセットが+43以上のものばかりなので、
つまりは内側に入り込んでしまう残念な外見になってしまうということですよね?
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 21:20:32.50 ID:OTnWfCWc0
そうだけど
6.5×15に広げて43くらいのないの?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 21:31:11.22 ID:OTnWfCWc0
ちょっと調べたら安ホイールって6.5×15とか無いんだな
俺スタッドレスは純正に組んでるから知らなかった
すまない
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 21:59:14.42 ID:h2b6jRVU0
いえいえ。
私もまず6.5を探したらないことが分かった感じです。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 21:27:06.76 ID:sSHAauNO0
シュアのタイヤワックスぽちりました
楽しみすぎる
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 22:28:01.84 ID:IDnwDmXz0
チラ裏
パンクに気づかず走行して、ホイール歪んじゃった・・・
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 22:34:36.07 ID:nyKvPhc30
いい臭いするぜ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 17:10:59.43 ID:Nh9MHQXHO
元の純正サイズ+ホイールカバーに戻したい
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 17:12:19.18 ID:Ke0iYcbO0
高くつくぜぇ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 18:27:45.61 ID:Nh9MHQXHO
だよね
てっちん処分しなきゃ良かった
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 13:04:36.43 ID:WrMWZN380
そうそう、純正ホイールカバー高いんだわ。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 14:00:46.70 ID:g5A4DNJ10
しかも純正ホイールでないとはまらない
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 14:15:59.27 ID:wu+B9ZEQ0
走行中に対向車からホイールカバーを発射されたことがあるわ
そんなに値段の張るものなら、しっかり装着しとけよな
てゆーか、あぶねーだろ・・・
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 14:56:07.01 ID:Hwgpb5/K0
あー前に出先でタイヤパンクしてガススタで修理して
家に着いたらカバーなかったことあったわ
途中で発射したらしい・・・
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 17:38:27.73 ID:oN0WfDM+0
最新式のホイールキャップはナットで固定できるから外れないぜ。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 19:07:27.46 ID:g5A4DNJ10
>>595
あれはナットで固定できるというだけで、
嵌まらないものは嵌まらないから、
ひん曲がったのを無理矢理ナットで留めてあるのを見たことがある。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 20:37:05.53 ID:5BHXFPUe0
正しくは、「最新式のホイールキャップはナットで固定できるものもあるぜ」じゃないのか?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 00:11:08.49 ID:arBgiX980
ワイルドだろう
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 01:51:14.50 ID:+7AD/8+T0
ロックだろう
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 11:31:20.96 ID:4L8Dy8DS0
初めて中古のホイールを買ってみたのだけど、
ビードの部分にけっこうゴムの跡が残っている。
これってタイヤをはめる前にシンナーか何かで掃除した方がいいのかな?
それともどうせ次のタイヤでまた跡が付くから無駄?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 11:51:18.01 ID:T80i5Z1d0
ワイヤーブラシで擦って取るものだよ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 11:58:03.75 ID:4L8Dy8DS0
おぉなるほど。
ホムセンで買ってきてやってみる。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 12:44:41.91 ID:T80i5Z1d0
真面目なタイヤ屋なら組む時に取ってくれる
心配いらない
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 15:21:18.49 ID:4L8Dy8DS0
どうもありがとう。
それなら気にしないで次のタイヤをつけよう。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 11:32:53.28 ID:IPmlinN30
中古のアルミホイールを買ったときは
リム部の塗装が劣化していて、タイヤ組んだ時に
リムから空気が漏れたことが有ったなー
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 23:53:17.36 ID:mT30TN7F0
GD/GGインプレッサスレにも書き込んだが良かったら聞いてくれ

エンケイのRC-G4っていうホイール使用してる人いる?
スタッドレスで195/65R15履かせたいんだけど、ホイールのリム幅は7Jと6.5Jどっちがいいんだろうか
どっちでも問題なさそうだけど実際に使用してる人いたらフェンダー辺りの見た目など教えてほしい
どっちもフェンダーに収まるなら7Jにしといたほうがいいのかなぁ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 00:43:03.33 ID:BV7gQYjz0
そのタイヤの適正リム幅は7までなので7にすると引っ張り気味になります
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 01:05:02.06 ID:Le18wjjw0
>>607
返信ありがとう

6.5Jにしておいた方が無難ですかね?
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 03:23:23.01 ID:fWbg4Cj30
標準リム幅は6インチだから 6.5 インチでも僅かに引っ張り気味、
7インチだともっと
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 19:07:44.63 ID:YtnBiKEg0
>>606
インセット合ってる?
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 20:21:41.73 ID:Mzn8XJK50
>>610
純正だと+55でRC-G4は+50
ビッグブレーブレーキキャリパー対応だし、ネットで調べた感じでは大丈夫そう
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:06:42.90 ID:W1bJA08S0
3部山のTOYO NP01からGR-XTに変えてみた

耳が痛くなるような静寂も無ければアクセルオフで加速するような感覚もない
当然「車買えた?なんか静かなんだけど」って言われることが無いどころか
「静かになったよね」「そう?全然変わらないよ」と言われる始末
残念なことに車がガタピシ軋むようになった
以前はこんな音聞こえてなかったのに
期待して買うようなもんじゃなかった
長時間運転してても疲れにくくなった気がするけど、プラシボかもしれない

季節柄スタッドレスを買ってみた
横浜のIG30。実はスタッドレスは初体験
ヒューヒュー風切り音みたいな音が鳴りっぱなし
ロードノイズとパターンノイズは違うって言ってた人が居るけどなるほどな!って実感した
夏タイヤの時はこんなノイズは全くってほど気にならなかった
大きい轍を超えた時にハンドルが取られて怖い
さらに左右に揺さぶられる感じさえする
これまた夏タイヤの時は全くきにならなかった

どちらも価格COMでの評判が良かったんで期待したんだけど、期待が大きすぎたのか期待はずれな感触
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:15:26.74 ID:Fr0u3jay0
ネットの評価がどんなもんかわかって良かったじゃない
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:16:36.10 ID:V8yQuUMB0
まあそんなもんだよ
タイヤであれこれ語る人は微妙な違いを感じ取ること自体が目的になってるから
あと価格はステマが本当に多いよ
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 11:25:38.81 ID:Zf3YFbVj0
GR-XT はともかく、
スタッドレスは雪や氷で走り曲がり止まることが最優先。
音や走行感覚は最悪どうでもいい。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 16:09:46.50 ID:xIQ3XZTa0
スタッドレスは肩が角ばっているから
轍にとられて当然
そんなことまで誰かが説明しなきゃあかんの
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 01:53:13.60 ID:qHfJKeiA0
初めて雪面やツルピカの下りを体験すれば、
音や振動乗り心地より、制動力や自分の運転がどれだけのものか、
思い知らされるね。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 04:51:22.92 ID:Nk6q+i9c0
ツルピカの下りはマジで怖い。
ヒューヒュー音とかでクレーム付けてる奴氏ねよ
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 11:15:35.82 ID:aiVbgAgI0
ノイズが嫌ならミシュラン買えば良かったのにな
そのかわりツルピカ路面では少し怖い思いをする
どっちが良いかだな
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 13:06:52.51 ID:sZqVX2EtO
ボルクメッシュみたいなセンターキャップ(ナットカバー?)は
手で回して付け外し出来ますか?

専用レンチが必要でしょうか?
大きめのスパナでも回せるかな?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 23:35:17.20 ID:D6LySFBP0
スタッドレスで濡れた路面を走るときのヒューンというかフォーンって音好きだな。あれを聞くと
さあ山行くぞ!って思う
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 00:58:02.66 ID:P5PNW6j90
スレチで悪いけど、スタッドレスは音が大きい分、
平坦な乾燥路でも前車がアクセルONにしたのが、
パターンノイズが変わるので分かって面白い。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 16:44:52.34 ID:3SRyuZPiO
アライメント測定・調整で質問があります。
新品スタッドレスに履き換えたのですが、このスタッドレスでアライメント測定しようか迷ってます。
夏タイヤの4輪内側摩耗が酷くて新品夏タイヤに履き換えてから測定しようと思っていましたが冬になってしまいました。
この場合、春になって新品夏タイヤに換えてから測定したほうが良いのか?、今のスタッドレスで測定したほうが良いのか?
どちらが良いでしょうか?サスはノーマル、タイヤサイズは夏冬共同じです。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 16:47:33.80 ID:3SRyuZPiO
冬タイヤに偏摩耗は起きていません。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 16:53:28.26 ID:4RaYqjtB0
事故車だから仕方ないよw
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 18:33:51.86 ID:eaokeAI00
アライメント調整で偏摩耗が直るほどの調整幅は無いよ車の特性だから諦めな
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 18:41:50.76 ID:IErFoT9f0
ノーマルの足で内側が偏磨耗するってどこのス〇ル車か知らないけど
冬タイヤが新しいうちに調整すれば良いと思うよ
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 11:48:43.83 ID:W6xolf08P
>>380
スタッドレス用にインチダウンで初めて買うからそこで探して注文して振り込んだ
したら後から入るか分からないから確認してってメール来た
いや、車種選択して適合するって出たからポチったのに。
ディーラーに確認してって、聞こうにも現物無いのにどうやって聞けと。

ホイールってインチと5.5jとかと穴数だけじゃ適合するかわからないの?
インセットとかPCDとか、車側の数値は分かってる。
買うホイールでわからないといけない必須な項目ってなんなの?
現物填めないとわからないもの?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 12:07:30.59 ID:6Zuyac530
>>628
「もしはまらなくても、お客様がご自分で確認したんだからこっちの所為じゃないよ」っていう言い訳のためだよ。
数値が問題ないならまず大丈夫(なハズ)。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 12:33:39.96 ID:VQG0GmeN0
車とホイール名を書けば良い
わかるかもよ
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 12:55:38.20 ID:gA7fu2m00
ハブ軸の突き出しとかブレーキキャリパーの大きさとか
ホイールの数値だけじゃ適合がわからない車は良くある
例えばスズキソリオだとホイールは軽サイズなのにブレーキが大きい
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 16:55:20.20 ID:W6xolf08P
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 18:03:21.21 ID:nFBcw7Vv0
そのケースだと>629さんの回答で正解だね。
634628:2012/12/02(日) 13:16:48.13 ID:3k1iiahaP
ホイールの交換がそんなに曖昧なものなら通販って成り立つの?
これだけ通販サイトがあるってことは買う人はたくさんいるわけだよね。
極一部のよくわかってる人以外みんな多分大丈夫、で買うの?
クレームの嵐になりそうだけど。
極一部の車種を除けば数値が適合してれば問題ないってこと?
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 14:10:11.51 ID:mmF1UbaD0
>>634
まあ、そのとおり。
車種がって言うか、ホイールの形状と言った方がいいか。
>>631が書いたように、ほんとにまれにだが、キャリパーが当たることもある。
その場合、5mm程度のスペーサーで逃げを作ればたいていは大丈夫だけど。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 16:45:45.57 ID:AN9Xv80ci
アフターメーカーの5.5Jって、大体軽自動車向けなのよ。
だからコンパクトカーだとキャリパー干渉の可能性が出てくる。
コンパクトに履くなら6Jか、6.5Jの方が無難かと。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 16:54:56.53 ID:hSBJ+Nhk0
そんなことはねえよ
そりゃスポーツホイールだけだ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 20:59:53.42 ID:cyAT6eua0
今時自車と買いたいホイールの事例がないってのも滅多にないんじゃない
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:31:43.91 ID:u0NELyk50
ウチにある車齢20歳を数えるマーチ(k11)でさえ
標準仕様の155/70R13タイヤと5Jホイール(インセット+45・PCD100*4H)の入手は今だ楽勝で出来る。
これが30年前の車になればどうだか分からんけど・・・。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 01:31:31.91 ID:NWfiirTG0
>>634
前提として、良く解ってない人はホイルに限らず勝手に換えちゃダメだからな。
メーカー推奨でも間違ってたり、履けるけど車検通らなかったり、ローダウン前提だったりと表記が曖昧だし結局自己責任なんだよ。
641628:2012/12/03(月) 06:26:16.62 ID:AUy7mr6NP
>>640
燃費と費用考えてインチダウンってちょくちょく目にするから
一般的なことかと思った。
ディーラーは取り扱ってる車種とホイールのマッチングをしてるだろうけど
タイヤ屋なんて種類多すぎてすべては試してないよね。
初めての客でタイヤ外して現物合わせてから適合するか分かるんだろうか。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 08:48:01.89 ID:VrC7J1yD0
マーチに付くならヴィッツにも付くとか
ヴィッツに付くならフィットにも付くとか
全部の車には当ててみなくても経験上でおおまかにはわかるんだ
店頭売りのお客じゃないし念のため確認メール流しとくか程度の話では
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:17:04.39 ID:YXFuYvhQ0
クソ生意気なポルシェ
http://www.youtube.com/watch?v=_impGnmCq0g
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 02:03:10.36 ID:8jgJdw2F0
今付けてるアルミホイール+タイヤをサイズ同じで別会社のホイール+タイヤのセットに変えたいんだけど、
自分で付け変えちゃまずい?
やっぱり店で頼んだ方がいいかな
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 02:12:18.08 ID:J3D+vB9d0
>>644
簡単だよ
ググれば注意事項はわかる
楽に確実にやるならクロスレンチと油圧ジャッキとトルクレンチがあるといい
前者二つがないと重労働になりがち
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 02:17:53.71 ID:8jgJdw2F0
>>645
ありがと
そういう機材はなくてパンクした時に車載の機材で予備タイヤに交換した経験しかないんだ
そういう機材だけじゃ大変かな
頼んだら金かかるから悩んでる…
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 03:28:44.10 ID:J3D+vB9d0
>>646
その作業が4回になるってことね
車載のジャッキだと上げるのも下げるのも人力でそれを4回ずつ
油圧のジャッキだと上げる力は軽いし操作もすごい楽。下げるのは油圧抜けば一瞬で下がる
クロスレンチはナット外すのがかなり楽になる
トルクレンチがないと締め付けトルクが分からん
しばらく走ったら増し締め必要だけど、この時も面倒だねー
費用的には2ー3回の交換で元取れるくらいじゃないかな
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 10:04:54.67 ID:qPFxuqbo0
増し締めって必要なの?いままでやったことない
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 10:09:41.74 ID:J3D+vB9d0
>>648
ホイール・ハブ・ナットのなじみがあるからやった方がいいよ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 15:21:53.59 ID:8jgJdw2F0
>>647
詳しい説明ありがとう
あとはやる決心だけかw
651648:2012/12/04(火) 15:55:56.18 ID:mPsGfZJ60
>>649
スタッドレスに交換して500km位走ったとこだがさっき増し締めやってみた
やってみるとナットが多いと30°ほど回ったので結構意味ありげ
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 16:00:36.99 ID:z2Jyv2Ox0
そんなに頻繁に車いじる人じゃなければ改めて工具とかいらないと思うんだけどな。
俺だとあがった中ではトルクレンチだけは持ってる。
小刻みな上下反復運動で作業できるのが便利だし、他のパーツの規定トルク締めにも使えるから。
しかしホイール取り替えは4回のジャッキアップで済むからまだいいけど
ローテーションはめんどくさい。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 16:34:20.60 ID:GxOxgPb30
十字レンチだけあれば十分
雪国はみんなやってる
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 16:49:15.95 ID:6ncyUFJT0
知識がなかった頃はクロスレンチを足で踏み、全体重かけて締めてたなぁw
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 17:03:18.81 ID:QXUSc0YT0
ジャッキは車載のを毎年2回使ってると壊れるかもしれないのでw
油圧のパンタを使ってる。
楽に上がるけれども重くて、家から離れた駐車場まで歩いて持って行くのが
多少面倒だ。
しかしガレージジャッキだと多少どころでは済まなくなる。てか無理。
レンチのために車載工具を引っ張り出すのも面倒なので十字レンチも買った。
十字レンチの方が車載のLレンチより速いことは間違いないが、
楽になるかといわれるとあまり変わらないと思う。
十字は六角のサイズが4種類あるが、使っているうちにわからなくなって
1サイズ大きいところで回しかねないので、
使うサイズのところにテープを巻いておくことを勧める。
トルクレンチはタイヤ交換のためには必要ないと思うが、
好きな人は使えば良い。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 18:30:10.35 ID:J3D+vB9d0
>>652
ローテはジャッキ二つか馬がいるからねー
廃タイヤも2本くらいあるといいけど、もういよいよ場所確保がきついよなー
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:20:08.28 ID:JXRNzf/Z0
そう言われて今気づいたが、最近買い替えた車、スペアタイヤが無いから自分じゃローテーションできないな
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:12:16.15 ID:OTGlOTX10
材木屋で四寸角の端材でもわけてもらえばいいんじゃないか
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:40:12.40 ID:8WmP7IG60
>>656
うちの車、車高調でストロークが短いせいか、前輪側のジャッキアップポイントで上げると
前輪後輪両方とも地面から離れるよ。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 01:47:58.49 ID:aMMdsVT+0
俺は雪国住まいだから自分でタイヤ交換もローテーションもするが、
スタッドレス履かなくていいところに住んでたら
自分でローテーションなんてしないだろうし、
油圧ジャッキだのレンチだのも持ってないだろうな。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 02:18:24.24 ID:nAjix0nq0
>>644
クロスレンチ 1500円
トルクレンチ 3000円
ソケット 500円
車載ジャッキ 0円
車止めの石 0円

必要なのはこれだけだ。
締め付けトルクがわかるようになるとトルクレンチは売ればいい。
自分でやったほうがいいよ。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 09:19:32.88 ID:tZy9aAUE0
クロスレンチの大きさというのはよく考えられているのだろうが
普通の女性でも両手で力を入れれば大体M12の適正トルクで締められる
踏んだりしなくても良い様に出来ている
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 10:35:00.48 ID:aAlMZS/10
>>661
ニワカが素人に適当な物事薦めるのは関心しないな
まずはホイールの掃除をさせてみるのが良いと思うのだが
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 13:46:17.33 ID:lTCPca8nO
今新品で買えるので、155/50R15ってどんな銘柄がありますか?
メーカー問いません。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 17:29:21.19 ID:XdoTT/yU0
そのサイズって無いんじゃないの
165 45 はだめなの?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 23:03:47.58 ID:L97d0Dn90
価格.comで調べようとしたら、条件にマッチする商品ないと出た。
155/50R15の外径は536mm、近似値で選ぶとしたら165/45R15(530mm)
ただこれ、ロードインデックスが68しかないから使うにゃヤバい。
軽サイズの155/65R13(532mm)ですら73、14インチで165/55R14(537mm)でも72

車が何なのか知らんが、車両指定のサイズ表にL.Iが何て書いてあるかにもよるな。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 10:27:12.54 ID:/hIom++e0
>>662
緩めるときに緩まなくて踏みたくなることがあるが、
クロスレンチを足で使うのは難しい。
(ジャッキを使う方法はあるが、いちいち高さを合わせないといけない)
俺は足で踏もうとしてひっくり返ったことがあるw
脛を痛打したことも、もちろんあるw
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 10:56:42.49 ID:Xv2o7XLX0
>>667
そしてボルトを折っちゃうんですね
分かります
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 00:04:10.36 ID:Ot66ly5k0
最近ホイールだけ変えたが、増し締め、そういや俺もやってねぇわ。忘れちゃうんだよなー
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 00:09:09.95 ID:4lBPPpye0
トルクレンチって、安物でも精度大丈夫なんですか?
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 00:10:59.81 ID:eI7tkiPP0
手締めよりはマシ程度じゃない?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 00:38:29.14 ID:p5ySmn6g0
精度はあまりよくないけど、俺が買ったのは商品のトルクが測定されてた。
シリアルナンバーが書いてあって3箇所規定トルクを実測してあった。
その誤差を参考にトルク設定してる。

地元企業の スエカゲツールSA40TR っての使ってる。
ケースがついてる GREATTOOL GTSA-40TR は同じものかもしれない。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 02:53:34.98 ID:dFCXs8Zy0
>>667
十字レンチで硬いの緩める時はレンチを水平にして
手前を足で踏み、奥を左手で手前に引き
残りはレンチが水平になるよう右手で支える
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 23:50:10.61 ID:Mo0F0wDt0
それやって脛を痛打したんだが
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 01:49:06.05 ID:otoJ1DNb0
緩める手段だから緩んだ後のことなんか知るか
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 05:07:46.08 ID:AbTE6uJu0
フジコーポレーションのブランドルってメーカーのホイールはここではどういう評価?
安いからいいかなって思ったんだけど…
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 06:13:37.20 ID:0RnaGcdt0
Fuji のオリジナルブランドでしょ。
JWL / VIA ロゴがついてれば、安全面で粗悪品ということはないのでは?

と、予想だけです。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 08:15:22.80 ID:xKhnM9yKP
>>676
普通に走ってたらホイールが潰れたとか、ちょっと擦ったら割れたなんて
ことにはならないだろうから安全面は気にしなくていいのでは。

まだ届いてないけど946ってのを安さで選んだよ。
サイトに載ってる色と
ttp://u.jimdo.com/www35/o/s31ab39e51e072652/img/if27e33b46461edf3/1310791305/std/ブランドル.jpg
実物はだいぶ違うんだなぁ…
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/002/662/225/2662225/p1.jpg
ttp://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/243/584/4243584/p1.jpg
と思いながら到着待ち。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 21:45:23.19 ID:gcnP9JCy0
>>676
特に悪い噂は聞かないな。
ブランドルでは無いが、おなじフジオリジナルブランドのレアマイスター履いてるが今のとこ問題なし。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 23:09:41.69 ID:30sW3TWh0
本の2012カタログとHPのカタログって最新の情報はHPの方なのかな?
RAYSの57Gが欲しいんだけどHPの方だとサイズが減ってて適合のホイールがないんだよね
店に確認してもらうしかないか
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 23:21:51.68 ID:O/qsK8p00
俺も知りたいね
57エクストリームの**のインセット+40
カタログでは存在してるのに販売店のサイズ表には載ってない
682676:2012/12/10(月) 02:09:58.06 ID:FxCeCm590
みんなサンクス!!
安心して買います
車通の人に無名ブランドだからバカにされたらどうしょうとビビってましたがまずは安全性が一番ですね
で次は予算という事でw
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 10:26:22.85 ID:DmVetWLN0
そんなことで馬鹿にする人は居ないと思うよ

馬鹿にされるのは軽に17インチとか10年前の車で20インチとかだよ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 12:44:21.16 ID:24PEgnKBP
車に思い入れのある人がドレスアップするのは構わないけど、
不景気不況将来不安って時代に
ホイールのダサさでpgrする奴がいるならそいつの品性をpgrするわ。

特別加工が難しいならともかく、デザインがいいやつって
やっぱりデザイン料で高くしてるんだろうか。
どこかが安物ホイールのデザインをかっこよくしてくれたらいいね。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 19:08:33.72 ID:xxnZeSqs0
デザイン料ってか、
ホイールメーカーとしては利益が最大化すればいいんだから、
高くても売れると思えば原価と関係なく高い値段をつける。
後から値上げするとせこいと思われるので値引きが少なくなる。
原価が高くても売れなければ値段を下げて売るか、
やけくそで高い値段をつけて店晒しにするか、廃番にするしかない。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 19:23:17.22 ID:7V+weLkf0
>>683
16インチならOK?
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 19:25:26.50 ID:NMpZfxOQ0
16インチなら良し。
17インチ以降は違和感がでてくる。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:14:44.60 ID:REt8Ztuz0
165/45R16とか165/40R17あたりのタイヤは
ブリヂストン様ほどの企業ではモラル的に造れないサイズなわけで
一般的にはカッコいいより先にDQNと思われても仕方ない
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 10:05:30.51 ID:ZTJ55Z2Z0
タイヤがひび割れてきた、鉄ホイールのため
タイヤとホイールセットで買換えを検討してます。

車種は13年式の三菱EKワゴン(ドノーマル)
純正サイズは
155/65R13
オフセット+46mm
リム幅4
PCD100
4 穴
ハブ径56mm

インチアップせず、ホイールもかえるので純正より
ツライチに近づくようにしたいと思っています。

ホイールはどのサイズを選べばよいでしょうか。
まったく詳しくない為ご教授お願いします。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 10:43:51.26 ID:yaLayYyP0
>>689
その年式は、純正アルミですら車検不合格になることがあるのに(特に14インチ)
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 12:15:51.01 ID:/EaExiJ80
なんで、ツライチにしたいの?
カコワルイっしょ。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 12:41:30.87 ID:YBIBxwTF0
ツライチってもう死語だろ(笑)
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 14:47:21.53 ID:1qPDEehj0
>>691
>>692
おまいらだけだろw
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 15:26:59.81 ID:Jd7rAfkU0
純正車高に65タイヤでツライチにセットしても
あまり見映えは変わらないような
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 21:14:17.69 ID:DsoC6Yz80
ツライチはしょうもないとして、引っ張りもムチャクチャかっこ悪いよね。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 21:33:50.11 ID:XJfEZ6t90
ネガキャンは?
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 21:44:01.15 ID:VbU2z0vz0
鬼キャンのアリストに乗れば誰でもモテる
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 21:45:55.54 ID:RxfT7aUt0
鬼キャンって壊れてるようにしか見えない
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:04:28.52 ID:7IWQ8sfb0
フロントにキャンバー左右2ずつつけようかと思ってるがそんなにハの字にはならないよな
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:20:30.39 ID:HTtH49iD0
>>699
見た目的にはそんなにハの字じゃないね。
何の為にそのアライメントなのか分かっててやるなら問題ないと思う。
走る車はノーズの入りを良くする為に、フロントキャンバーを5度くらいつける場合もあるしね。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:28:45.39 ID:d8YaT63S0
キャンバーとトーアウトを総合的に考えられるならやって良いよ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:40:46.22 ID:B4Cw4CZi0
何時からオフセットをインセットに言い換えたんだろう?規格とか業界に指示あったの?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:51:52.84 ID:ZYRkOyQg0
イソ規格で変わったのだよ
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 00:18:14.22 ID:bGT7uHxgi
>>702
いつからかと言うと、2008年7月11日から。
ISO規格に合わせるようにした為。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 00:49:56.82 ID:402V+soZ0
ついにBMF買っちまった。
2カ月後が楽しみだ。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 00:50:41.42 ID:EEtSc41D0
>>703-704
感謝です、その辺りから調べます。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 14:09:41.14 ID:kkOkY8390
横浜ゴム、スタンダード低燃費タイヤ 「ECOS ES31」新発売
http://www.yrc-pressroom.jp/html/2012121310tr001.html

エコスもモデルチェンジか。

トーヨーのNANOENERGY3(ナノエナジー・スリー)とかの対抗馬?

低燃費タイヤNANOENERGY3(ナノエナジー・スリー)発売
しっかり、長持ち 新スタンダード低燃費タイヤ
http://toyotires.jp/cm/topics121114.html

NANOENERGY3(ナノエナジー・スリー)
http://toyotires.jp/catalog/ne3.html
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 15:12:08.04 ID:S39jhpGf0
タイヤにヒビが出てきたのですが、替え時ですかね?
http://i.imgur.com/1zF1T.jpg
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 15:14:15.10 ID:j42htOuM0
保管にタイヤツリーなるものを検討中だけど
ホキッとなりそで心配。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 16:28:01.25 ID:UoSPWuBX0
兄貴もまっ竿
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 19:45:01.84 ID:bNU4ydsh0
>>708
もうちょっと使えそうな気がする
同じサイズのヴィッツの純正が3年そんな感じになって
5年の車検で替えた(走行1万キロ)
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 20:43:07.14 ID:a4J0lx2O0
>>708
サイドのヒビはまずいだろ
普通に運転してればしばらくはもつだろうけどさ。

いつ逝くとも知れないタイヤで過ごすのは精神衛生上よくないよ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 20:53:52.62 ID:a4J0lx2O0
>>708
何度もすまんが、一度パンクしたか空気圧が足りない状態で走ったかしてない?

よくみると溝の谷の部分は大丈夫なのにサイドだけヒビが入るっていうのは、空気圧が足りなくて必要以上にタイヤがたわんでしまったことも考えられるよ。

そうすっと中に入ってるワイヤーもダメージを負ってることが考えられるから、なおさら交換した方がいいと思うな。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 22:42:23.60 ID:S39jhpGf0
>>711-713

サンクスです。パンクはしていないです。
とりあえず雪はあまり降らないけど、スタッドレスに履き替えて様子見してみます。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 03:24:32.03 ID:TOutxDls0
気にしすぎだろ。
俺が買う中古タイヤはもっとヒビ入ってるけど、ズルズルになるまで履いてるぞ。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 07:16:09.40 ID:CpdRQsyz0
そんなゴミを金出して買ってるのか
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 09:48:23.76 ID:YmmHM0N70
国産の中古よりアジアンの新品のほうがまだましに思える
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 16:55:23.40 ID:Q6tI12SL0
RAYSのエアバルブを通販で買えるところご存じないですか
調べても出てこない感じで
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 18:25:41.18 ID:53lAPiNB0
レイズのジュラナット売ってる店にメールして聞けば
同じく部品だし
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 19:32:52.99 ID:KCOz5SepO
ホイールマッチングシュミレーションで分からないんだけど、
フロントはタイヤ幅で変化して、リアはリム幅で変化する時有るんだけど、なんで?

例えば
215/40R17 7JJと205/45R17 7JJだとタイヤが太くなった分、フロントのBC値&IC値が変化して、リアは変化無し。

205/45R17 7JJと205/45R17 6.5JJだとフロントは変化無し、リム幅が太くなった分、リアのBC値&IC値が変化。

フロント&リア共に変化すれば分かるんだけど、なぜフロントだけや、リアだけの時あるの?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 04:58:57.52 ID:2lLSKu+00
http://cars.jpn.org/index.html
このサイトでホイールの適合可否を見ていると、オフセットに関して
だいたいの車が純正-5〜+15ぐらいまでは○となっていますが、
オフセットは+方向には許容範囲が大きいと思っていいんでしょうか?
+ということは内側に引っ込むので、内部で干渉しそうな気がしますけど。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 08:36:03.33 ID:R0hmhSWi0
>>721
注意書きを読め。
単に外側の車体からのはみ出しだけを見ていて、
内側の干渉を全く考慮してないだけだ。
つまり接触して使えないものでも○と書いてある。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 08:36:18.15 ID:BqikaMrL0
車とサイズ書いて聞いた方が早い
インナークラアランスは車ごとに違う
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 14:42:22.96 ID:TmycbUxDO
>>720だけど、
フロントはタイヤ幅でリアはリム幅でBC値やIC値変化する時有るんだけど、なんでなの?
ググッっても分からないんだけど…マイスター教えて下さい。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 16:15:33.82 ID:uzGuNNJa0
>>720
前輪と後輪が車体に対して、違う位置についてるから
後輪側の取り付け位置というか、横幅は前輪に比べ若干狭い事が多い
726725:2012/12/19(水) 16:17:23.27 ID:uzGuNNJa0
静位置だけでなく、加重した時の動きやジオメトリも当然違う
あと、タイヤシミュレーターってどれの事か分からないので
詳しい返答が欲しいようならリンク頼むわ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 20:04:49.98 ID:ND2u+nDc0
724の言ってるサイトは計算値羅列してるだけ
実際には参考程度にしかならん
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:26:45.59 ID:GhgKAZNB0
>>721
適合可否について・・・って所を見れば解るよ。
BC値が10mmあるかないかだけで機械的に判断してるだけで、IM値は適合の判断に入ってない
インナークリアランスは無視してるだけ。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 22:46:54.46 ID:TmycbUxDO
>>720だけど、
シュミレーションサイトはこれ↓
http://cars.jpn.org/index.html

205/50R16 7JJ +42

205/50R16 6.5JJ +40
をシュミレーションして、フロントはオフセット分移動して、リアがリム幅分?移動して、「アレ!?どうしてだろう?」って思い始めたんだよー

ちなみに車種はホンダです。

悩みを解決して下さい。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 22:52:58.28 ID:001Ymh+Y0
シュミレーション
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 22:54:05.94 ID:T9saa9050
ホンダのなんだよ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 23:25:28.67 ID:DjIeMHp20
リム幅9.5のホイールに225/40r19って入りますか?
また、ショップで断られたりしますか?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 23:47:03.77 ID:3AW8p5Pf0
趣味レーション

あ、正しくは”シミュレーション”なんだわ
"simulation"だから
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:03:45.90 ID:ahsvLZ1E0
>>709
支柱はアルミパイプだし台座は頑丈なスチールでしょ
そうそう折れないよ

野外で20年同じのを使ってるけどスッポリ覆うカバーを併用してるので
ホイールを支える樹脂部品もキレイなまま
ホイール・タイヤ合わせて@20kgを4本ブッ挿してるが全然平気

タイヤ部分はカバーとホイール以外はどこにも触れさえしないので
精神衛生上大変ヨイ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:47:29.76 ID:td5UrfObO
>>720です。
ホンダのシビックです。
なぜフロントとリアで異なるか?知りたいです。
(*・ω・*)
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 01:01:23.07 ID:RRuRWjFg0
シビックの何よ?
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 04:38:37.88 ID:td5UrfObO
>>720です。
シビックのEU1です。
フロントとリアどうなっちゃってるんだろう?
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 05:00:02.36 ID:8R3uh9nP0
http://www.bbs-japan.co.jp/pro/wheel/rf.html
RF 51418×8.043 5/114.3PFS \90,825
これのタイヤサイズがカタログにも載っていないんですけど、わかる人いませんか?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 05:00:46.97 ID:8R3uh9nP0
スペースがおかしくなったので訂正。
RF 514 18×8.0 43 5/114.3 PFS \90,825
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 05:27:52.33 ID:ZZF8WloU0
なんでホイールのカタログにタイヤサイズが載ってると思った?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 10:25:14.41 ID:Jql38QmH0
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n119523464
OZレーシングでこんなホイール出てたんだ?知らなかった・・・
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 11:18:23.13 ID:DRBjjht+O
>>741
ポルシェのホイールに似てるね?俺も知らなかったよ。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 14:16:24.14 ID:Zke9vZkb0
>>741
30ソアラ乗ってた頃付けてたわ 懐かしい・・・
当時はこのトルネードとOZアンタレストルとVOLKのCVヨーロッパ持ってて
気分でホイールをチェンジしてたなぁ。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 14:16:56.07 ID:Zke9vZkb0
OZアンタレストル → 訂正 OZアンタレス 
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 15:47:41.49 ID:bPapEnZi0
>>741
(2012年 12月 10日 12時 24分 追加)
保管すると嫁に捨てられるので今回限りの出品になります。
当オークションで売れなき場合は処分します。

(2012年 12月 15日 0時 18分 追加)
オークションを楽しみたくなり、激安スタートで再出品しました。


ワロタ
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 15:57:44.97 ID:e3HWl+aD0
>>738
車は
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 16:02:40.40 ID:Jql38QmH0
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k155115903
こんなの付けたら危険でしょう コワ
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 10:06:36.95 ID:KAN3PSpj0
こええなw
なんだコレ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 15:31:10.35 ID:P9Ua/Aqj0
ショーカー用だろjk
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 15:55:11.35 ID:XM5ygBE20
>>740
タイヤサイズって普通書いてない?
他のホイールメーカーのページなら書いてるんだけど。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 15:56:48.36 ID:hxp86pMF0
パサートにもA4にもA3にも付くのに
どうやって書くのよ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 15:58:10.16 ID:hxp86pMF0
112でなく114なら余計にだ
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 02:36:46.62 ID:8RWcS9vD0
>>750
普通書いてないだろ。
書いてるとこあまり見たこと無いけど、例えばどこ?

大手だとレイズもBBSもウェッズも書いてないぞ。
つか、ホイールサイズから計算すりゃ解るし。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 03:21:11.15 ID:h/wQQ0ts0
>>753
エンケイとか。

http://www.bbs-japan.co.jp/pro/wheel/rf.html
RF 514 18×8.0 43 5/114.3 PFS \90,825
これのタイヤが 225/45/R18 で良いのか知りたいです。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 04:02:01.99 ID:8RWcS9vD0
>>754
http://www.enkei.co.jp/wheels/racing/gtc01/size.php
書いてないやん?

>エンケイとか。
他には?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 04:06:47.78 ID:Up8s41jo0
>>754
それでOKな車種もあればそうでない車種もあるよ
車種毎に設定されてないとタイヤサイズなんて書けないよ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 04:58:11.89 ID:h/wQQ0ts0
>>755
PDF DATAというところをクリックするとタイヤサイズが出てきます。

>>756
現行のクラウンアスリートです。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 10:06:35.78 ID:yuEaxqGz0
現行アスリートなら純正ですでに18で225/45R18でしょう
わざわざ他のサイズ付けたいのでなければ普通はそのまま
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 11:41:37.30 ID:vE1iz3qU0
てかホイール選びの初手からおかしいだろ
まず履くタイヤサイズの候補があって、適正リム幅を確認してからホイール選ぶもんだ
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 19:42:09.68 ID:ILohosW60
古い車で現在4輪同じホイール・タイヤサイズで使っています。
スタッドレスに使ってる後ろ1本のホイールが歪みで空気漏れ起こしたので後ろ2本のホイールだけ交換しようと思うんですが
ホイールのオフセットだけ違う場合はどのような影響があるんでしょうか?

あと、夏用と買える度にアライメントを調節しなければいけないんでしょうか?

夏用 7.5J +40 225/45R17
冬用 8J  +35 235/45R17
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 20:11:52.08 ID:jwy3K4210
5mmぐらいじゃ何も変わらんしアライメントも取る必要まったく無いよ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 20:49:25.00 ID:ILohosW60
>>761
オフセット±5のホイールを探し直してみます
ありがとう
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 21:15:19.24 ID:EmrjA/gH0
前後でオフ違い履かせるってことか?
それならアラ盗り位した方がよくね?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 21:20:37.10 ID:jwy3K4210
アライメントがさも必要なように言う人もいるが
春夏二回もやってたら店の思う壺なだけだろ
それ以前にフロントのトーぐらいしか弄れない車も多いし
車高調やダウンサス組んだ時にやれば十分
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 23:36:00.30 ID:b9C/S4Qi0
130マークXです
現状純正で16inch 7J +40 215/60R16 です

インチアップを考えていて
F 225/40R19 XL 8.5J +45
R 225/40R19 XL 8.5J +33

一応簡易的にタコ糸で吊るして計ったらリムはハミ出ないと思います
あとは内側の干渉がないことや、他に注意すべき点、問題なければ
ヒラノが安いので発注したいのですがいかがでしょうか
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 23:39:01.29 ID:b9C/S4Qi0
あとスポークが3mm突起してました
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:16:13.74 ID:IEnmFzzF0
>>764
冬タイヤってトレッドが柔らかいからテスターの精度も落ちるんだよな

>>760
一般的にはアンダー傾向だね後ろのトレッド広げてタイヤも太いとなると
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 11:50:18.35 ID:Rff0bYMN0
>>765
タイヤの外周合わなくね?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 15:59:53.10 ID:mSOleOOH0
確かに純正18車は235だから235/40-19の方が径は合う
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 19:07:50.87 ID:uB0mum+m0
現行マークXのG'zは235/40R19 8J インセット+40 タイヤ外径は670mm
純正16インチ車は215/60R16 7J インセット+40 タイヤ外径は664mm

やるんだったら225/40R19タイヤの方が外径663mmで干渉の恐れは減るけど
ロードインデックスが標準の95から2落ちて93、235/40R19なら96だからむしろこちらにしたい。
ホイールが8.5Jだと、インセット+40で純正より6mm少々内側に入り込む事を考えれば
寸法的に5mm程度は外へ逃がしたくなる。よってF/+35 R+30あたりで現物合わせするかな、自分なら。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 20:54:17.90 ID:9/isE2L50
>>770
ありがとう
干渉が恐いので235はあまり気が進みません
G'zの19inchのLIが92なのでなんとかなるかなあ、程度の認識で93の225を考えてました

フロントアッパーアームらしきものとのクリアランスが簡易的に計ったら
25mm弱〜30mm程度しかありません
8.5Jでインセット45だとかなり際どいかもしれません
ホイールをはめ込むために車高やアームの変更はしないです
変更するとすれば問題なければ3mmスペーサー。もしくはロングハブボルトを
入れようか、なんて思ってます

それでも厳しければ実車確認できるところで購入するか、ホイールの変更をするしかないですかね
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 22:43:50.22 ID:T+VcGUMC0
足回り弄らないとなると難しいね。
そのクリアランスだと干渉すると思われる。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 14:23:43.92 ID:EcLSWVSz0
エンケイマッチングだと8の45か8半の42になってる
タイヤは235
774771:2012/12/24(月) 22:28:13.78 ID:ohXsrfPl0
>>772-773
厳しいですね
他のホイールも試しに物色してみたんですが
干渉がなく好みのデザインに近いものがあったものの18inch、19inch
どちらもそれぞれ8万ほど高く予算が苦しい。しかも外側際どいから
恐らくディーラー行けそうにありません
3mmスペーサーも止めておきます

明日ショップに行ってみて試しに8.5J+45のこと聞いてみます
それで駄目ならかなり妥協になりますが18inchの7.5J+40でも穿いて我慢します
775771:2012/12/29(土) 10:21:14.91 ID:470tRYgr0
ショップに聞いてみたところ8.5Jの+45は225ならまず大丈夫らしいです
ただ、それより太いタイヤは干渉の恐れありと、レイズのマッチング表にも記してありました

ホイールはまた別の気に入ったのが見つかったので違うやつにすることにしました
今度のはF8.5J+38で245/40R19です。リアはまで決めてないですが
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 15:43:47.93 ID:rOPN4Gru0
鉄ホイールのスタッドレスに履き替えながら分かったんだが
ハブリング使いたくてどうしようもないって連中は社外の鉄チン履かしてたんだな
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 23:09:35.69 ID:5M8FX8Hw0
>>776
鉄チンでもいいけど、大概の人なら社外アルミホイールな。
たいていの社外アルミはハブ径が73mmゆえ。
自分はヨタ車で60mmだけど、この何でもない輪っこを入れないと
特に前輪が何だかしっくり来ない気がして、必ず装着する。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:03:15.64 ID:3vtdwQC10
> 自分はヨタ車で60mm

高級車だな? PCDは114.3?
オラのトヨタ車はPCD=100のハブ径φ54
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 11:12:43.01 ID:ETAUR4ne0
ZC32S スイスポを16インチにインチダウンさせたいんですが
CE28N 16inch 7JJ インセット 48mm のホイールは余裕で付きますかね?
車高はノーマルです

純正は
17inch  6.5J インセット 50mm です
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 11:17:47.55 ID:1kJrrM2n0
>>779
妥協して買った車なのに現実受け入れられないの?

死んだら?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 13:11:48.62 ID:Ac4hLApp0
>>779
みんカれ
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 13:38:38.89 ID:TX42BJFz0
42までつくお
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 14:20:36.77 ID:ETAUR4ne0
罵倒も含めお応えいただいた方ありがとうございました
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 18:51:42.76 ID:RNg+aJpYO
ちょっとスレチで申し訳ないんだが、スレがないので…

軽量ナット(ジュラルミン)買ったんだけど、なんかあんまり使わないほうがイイ!→キチンと締まらない・緩む・割れるetcって書き込みをよく見るからトランクにしまってある(>_<)

軽量ナットってダメなの?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:18:20.97 ID:ETAUR4ne0
>>784
「割れていいナット」
トラブル時にボルト側を守るために割れてもいい強度になってる
レース・ジムやるなら定期交換しなきゃだめだよ

ちゃんとしたものなら日常じゃ問題ない強度を持ってる
つける時はインパクトレンチは使わないようにしたほうがいいよ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:37:14.41 ID:vSyOCVh60
クロモリで30グラム台のやつ使ってるわ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:50:20.28 ID:RNg+aJpYO
>>785>>786
ありがと

試しに、使ってみます。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 01:04:53.63 ID:hfTnaQ890
56:00 から必見!
http://youtu.be/m0EmCs0m1BI?t=56m
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 08:19:48.91 ID:kh7VzXar0
ヒドすぎワロタwww
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 09:42:14.97 ID:wVQBTiGD0
何故そんなになるまで気付かないんだろうな。
見てるだけでおかしいって思うのに。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 10:10:19.11 ID:AqQC1EQe0
>>789
最初から見てみ、手際とか使っている道具とか笑いどころ満載だからw

このレベルの人間がブレーキローター交換とか恐ろしすぎる
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 10:15:14.70 ID:kh7VzXar0
工具の扱い、命を預ける部品の扱い方じゃないしコンクリ地面に工具置く奴が嫌いだわ
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 10:41:44.29 ID:hfTnaQ890
最初から見直したら何と右側のローター交換が終わっているということで、右もこんなことやって締めたのかw
0:23 あたりで写る十字レンチが熔接して作った特製レンチかと思ってイヤ〜な予感がしたんだが、
ただはまって置いてあっただけで安心したんだが、予感は正しかった…。

しかしこいつこの後どうしたんだ。
まさか自走して車屋に行ったとか部品買いに行ったとかじゃなかろうな。
ネタ投稿だと信じたい…。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 12:17:23.77 ID:AqQC1EQe0
>>793
他の動画を見た限りでは、ネタ投稿をするほどしゃれっ気があるようには思えないんだが・・・

とりあえず、俺とは生活上の接点の無い地域に住んでいるようなので安心した。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 13:41:03.69 ID:aYE4TVLr0
>>788
ヒビッた。こんな奴いるんだな…。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 13:56:22.26 ID:Nj2kIqgH0
ホイール締めるレンチなんて手ルクレンチで十分
わざわざパイプで伸ばした意味が理解不能
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 14:43:02.68 ID:4QtckFao0
ハレンチ学園
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 15:59:08.54 ID:VxIz0hBcO
「みなさん、しめすぎには注意ですよ」にワロタ
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 17:27:33.03 ID:cJHwMQ8q0
すげーなギチギチに締めてるし。(笑)
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 18:04:00.70 ID:VWDfvgQ60
どういう意図なんだろうか本気で分かんない…
ネタじゃないとしたら、DIYでやってる俺すごいでしょ!ってことかな
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 20:34:25.48 ID:TT0ZdIsa0
最初から捩じ切る気満々にしか見えなくてワロタ
何が「大どんでん返しか・・」なんだよw
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:37:01.81 ID:/gkINNp1i
たかがホイールナット締めるだけで車がああも動く恐ろしさ
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 01:59:18.81 ID:Id1A8do40
ニッケルクロームモリブデン鋼
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 04:50:29.29 ID:HknVxzAc0
ローターもビニール袋から出してそのままつけたよな
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 06:15:23.14 ID:WJOh1/Mz0
>>804
旧ローター外した後も清掃とか一切しないで新ローターつけてるしね。
俺が真っ先に目に付いたのは、使っている金槌。

車屋へ持ち込んで何とかしてもらったのなら、むしろ捩じ切って正解だったような気もする。
こういう人の尻拭い整備って一番いやがるんだけどね。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 08:36:53.39 ID:jfXM1aeo0
「うわあー折れたあぃ」www
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 08:39:27.10 ID:jfXM1aeo0
誰に何を吹き込まれてブレーキローター交換www
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 08:49:34.16 ID:jfXM1aeo0
あれって貫通ドライバーか?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 08:58:40.72 ID:kom3UgEv0
>>808
同じ奴見たことあるが違う普通のマイナス
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 10:18:24.42 ID:fFfAeBss0
>>801
クソワロタ
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:29:28.96 ID:l78b3gCs0
車ネタじゃないけど

以前、手伝いに行った部署の先輩が「ベアリングが抜けない…」って、
球無くなって内輪だけになったシャフト諸共ハンマーでガンガン叩いていて、
シャフトがゴボウのようになっていてたのを見て、
会社が終わると思ったのを思い出した。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:52:11.96 ID:WKhIQAqY0
プーラーは使えない場所だったの?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:21:13.68 ID:kom3UgEv0
内輪だけなら炙れば良かったのにな
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:30:19.11 ID:l78b3gCs0
>>812
そこの部署にはプーラーは無かったよ。
その人はどうも名物人だったらしく、自転車でどこでも行くタイプの人だった。

仕事はマイクロメーターで1/1000mm測って直すのに、もう少しシャフト叩く前に
考えられないものかと…。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:15:15.20 ID:WJOh1/Mz0
>自転車でどこでも行くタイプの人だった。
この一文だけで、ああやっぱりと思えてしまう不思議
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 19:16:05.20 ID:5YGzZj5c0
>574さん昨年はお世話になりました。

 11月にこれでお世話になった者です

車名:ダイハツ ムーヴカスタム
平成22年12月 型式: CBA-LA100S/110S RS(ターボ FF/ 駆動方式:2WD)

元のタイヤ
YOKOHAMA ADVAN       165/50R16 75V
ホイールは純正で不明       平均燃費21,5〜22,0

今のタイヤ 
イーグルLS2000ハイブリッド2   165/55-15 75V
ホイール  
ヴァレスト コンパックdr1550 4-100 45 ブラックポリッシュ
                      平均燃費19,1

知り合いの車屋さんに行ってきました
この時点で空気圧2,2でしたが
もうちょっと入れてみようと言われて
前3,0後ろ、2,9にしてくれました

ちなみに今月の燃費は平均18,3です

タイヤ変えただけで燃費がそこまで悪くなる話は聞いた事がないと言われました
前の横浜のタイヤと同じレベルのタイヤは何になりますか
ルマンにしようと思ったんですがあまり良くない感じの返事でした
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 20:08:40.17 ID:a0TAuc5J0
エコス
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:01:04.84 ID:TRJUKHS50
思いつく限りの中で、安価なタイヤ、つまり
グリップしない
音うるせー
減りは遅い

そんなのが一番近いのが新車装着タイヤであり
横浜ならADVAN
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:15:54.01 ID:TxK5QAvk0
若い頃は安くて良さそうなやつ選んで買ってたけど、今はもうレグノ指名買いだな。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:44:10.57 ID:5YGzZj5c0
ADVANそんなに悪いんですか、うるさいのは判りますが
これ調べたら高かったですよ

それじゃあブルーアースならいいですか?
別会社の勧められたけど名前忘れちゃったんで
dBと同じレベルの
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 10:31:46.98 ID:p4OldXN40
市販アドバンシリーズと新車装着アドバンは全く別物
パターンからして20年前の柄
ゴムだけは最新の低燃費ゴムだけど
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 18:13:32.10 ID:HF42ezR90
現行のマークXなんだけど
どーしても気に入ったホイールのサイズが合わないため
前輪18inch後輪19inchの仕様にしようと検討中なんだけどおかしいかね?
いや、おかしいんだろうけど自分としては
「そんなところ誰も見ちゃいねーよ」と思ってるので気にしないんだけど。

本音は前後19inchにしたいんだけど前輪がどうしてもインナー干渉か
ハミタイのどちらかのサイズしかない
前後18inchはサイズは合う

なんか意見ください。変だったらやめるから
アドバンレーシングのRZです
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 18:58:18.96 ID:dRd6mKeg0
85と95で38と45で何が問題なの
824822:2013/01/06(日) 19:13:48.45 ID:HF42ezR90
ありがとう
8.5の+38は確実にディーラーに出入りできないです
その仕様だとフェンダーアーチとの隙間がリムで3mmほどしかなく
スポーク、リムガード、サイドウォールすべて駄目っぽいです
恐らく車検のフェンダー30度50度の規定に引っかかります
タイヤは245/40R19です

でも最悪車検や整備毎にホイールを純正に戻すこともできるので
そのサイズも検討中です
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 19:57:19.11 ID:YhgetWVR0
じゃあ85の45でスペーサー調整かなあ
前後違いは後悔するよ
826822:2013/01/06(日) 20:16:02.63 ID:HF42ezR90
了解です。inch違いはやめます

スペーサーはどうなんでしょう
ディーラーでもバレたらいい顔はしないような気がするけど。
それに3mmスペーサーだけでも「疑わしきはアウト」の原理で
ハミタイと判定される可能性はあります
それなら開き直って確実に安全性のあるスペーサー無しで+38の方がいいような気がします
827822:2013/01/06(日) 21:55:27.35 ID:HF42ezR90
8.5+45で225/45R19を履くのはどうでしょう
225/40R19はフェンダーとタイヤとの隙間が気になるし
空気圧3kg近く詰め込まなきゃいけないので

一応インナーとリムとのクリアランスが残り6mm前後です
意外と入りそうな気もするんですが
minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn2.mkimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f733966%2fp3.jpg%3fct%3ddc7a2cd83865
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:28:20.85 ID:CoTgKcywO
86で。

17インチホイールの場合→215/45と225/45どちらでもいけると思うんだけど。
どっちがコスパ高いかなぁ?
225/45はあんまり流通してない?
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:50:29.19 ID:FWtW1+ktP
>>828
86って純正サイズが205/55-16か215/45-17なのね。
215/45-17だとエキストラロードじゃないと205/55-16よりLI低くなっちゃう。

コスパっていう程の性能差、価格差はないと思う。
流通っていう面では多分215より225の方が多いかと。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:58:38.93 ID:I8tcP3fi0
215のが多いでしょ。プリウスサイズですよ。225なんて欧州車くらいじゃない。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 00:28:32.62 ID:od04YwVmO
>>829>>830

レスサンクス
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 17:12:09.82 ID:MSo5Mzyl0
同じく86なんだけど、車高を下げたくないのでインチアップしない前提でタイヤを検討中(215/45-17)
ちょっと細いかと思うんだけど、その分グリップのいいタイヤを選べばいいのかと。
ちなみにサーキット走行はしません
以下だったらどれがお勧めですかね?

S001
RE-11A
ディレッツァ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 17:35:01.43 ID:VmlEDgKh0
>>832
文面からすればS001だろね
ディレッツァはZ2のことだよね?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 19:12:32.27 ID:JSiPapk70
86は街乗りなら16インチが楽だよ。サーキット行く時だけ17にしたら?
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 19:15:48.71 ID:fGoj3cRq0
ワタナベかハヤシでも付けるってか
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 23:42:19.33 ID:BBR4XjsT0
>>832
価格.comで調べたらこんな感じ。
ブリ S001 215/45R17 91Y XL \22,360
ブリ RE-11A 215/45R17 87W \19,490
ダンロップ ZII 215/45R17 87W \17,810

個人的には205/55R16でマターリ乗りたいから
ブリ S001 205/55R16 94W XL \15,860
ブリ RE-11A 205/55R16 91V \14,690
ダンロップ ZII 205/55R16 91V \13,340

でも、実際はこのくらいのタイヤで十分な気がするけどさwww
ミシュラン Pilot Sport 3 205/55ZR16 91W \10,290
ファルケン ZIEX ZE912 205/55R16 91V \7,990
837832:2013/01/08(火) 12:44:47.25 ID:zKcvE+Mi0
レスthanks

実際純正ホイールが17インチでこのまま使うからインチダウンは無しの方向で。
値段は正直、どうでもいいや。

ところで、調べてみると86専用のタイヤがあるみたいだけど、どうなんだろう?
ロゴが入ってるだけ?どうも胡散臭いwww
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/direzza/z2/z2_size.html#spec86
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 13:59:12.63 ID:u/pHvG2p0
専用=ぼったくり
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 00:47:03.27 ID:TaL2rR5Q0
>>837
新車装着用のOEMタイヤが新車の売れ行き不振で余ったから、
「専用タイヤと銘打って売っちゃえ」とかだったりして。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 05:28:49.23 ID:WR0mdipJ0
86の純正ってプライマシーHPじゃないか?
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 07:50:38.72 ID:5bz/RRGY0
プリウスと同じタイヤだから余らないよ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 00:53:40.23 ID:6a0xxImj0
>>786
1輪あたり7075アルミ(18gx4) + マックガード(69g)でつこてるわ
そのまま付け替えたら軽い共鳴音と振動が出たけど1年半・4マンkm乗った
タイヤ交換ついでにナット込みのバランス調整してもらった後は解消
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:00:26.02 ID:CP1k8ES00
165/50R16 75Vでお勧め教えてください
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 06:04:41.54 ID:CRxlwJML0
ナンカン AS-1
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 14:10:13.47 ID:akMa/M6P0
ブリチストンのバルミナって新しいホイール良くね?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 21:04:15.77 ID:jJ6HI8zZ0
金属製のエアバルブを使いたいのだけど
商品パッケの取説には取り付けナットの推奨トルクが書かれてなかった

あれってどれくらいのトルクで締めるのが標準的なの?
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 22:09:02.63 ID:/xqvMMIe0
80Nm
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 01:45:39.28 ID:PFq6Pwzp0
・・・ネジ切れちゃわない?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 05:40:48.59 ID:mRGaUdvx0
788の動画みたいに力一杯いっちゃえ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:00:39.42 ID:EHAHZjL50
大どんでん返しかぁ
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 00:39:18.37 ID:mhwEyrGi0
プシュー…
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 03:15:11.10 ID:7KnAixTO0
バルブの取り付けだからまだタイヤ付いてないだろ
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 08:33:34.79 ID:bB+71H8C0
意外にもホイールの方が割れたりしてw
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 22:13:54.71 ID:MGk/NtKB0
ER34ってビックキャリパーだけど
シャレンヴィンミューレって干渉しないではける?

F 9J+38 18
R 10j+25 18
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 22:31:04.20 ID:0n/JFUtL0
ビック?
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 00:50:55.61 ID:cSoaiL9x0
ウェッズのSA70ってもう廃盤なのか
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 20:13:13.05 ID:dZ6LElTE0
現行デミオ1.3用に185/55R15のタイヤを買おうと思ってるんですが、ホイールを
 15×5.5J PCD100 +45
 15×6.0J PCD100 +38
 15×6.0J PCD100 +45
の中からだとどれが良いですか?

5.5Jの方が6.0Jよりは乗り心地が良くなり、
オフセットを+38にすると、7mm外側に出て安定性がよくなるという解釈でOKですか?

ここまで書いた時点では、6.0J +38がベストな気がしますが、わかるような違いはないのかな。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 19:46:47.55 ID:3MSfPCfm0
ほとんどわからないと思う
185を規定外の7Jに引っ張ったら確かに乗り心地は悪かったけど
タイヤ銘柄ごとのショルダーの硬さの差の方がよほど違いが大きかった
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 18:59:23.60 ID:qPPGZCn1O
>>857
ホイール幅が0.5インチ(約1.27cm)広がると外へ6.4mm出るから、
5.5インチ+45と6.0インチ+38を比較すると、
7+6.4=13.4mm外へ出るんじゃね?
いずれにせよ、車種板で聞くのが吉。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 23:21:55.87 ID:+0/kym8x0
ヤフオクに出品してるBBSのLMタイプってどうのなか?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 21:02:40.76 ID:mUOl36AF0
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 16:58:27.65 ID:lza35G+d0
天才だなw
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 19:45:42.89 ID:NrnRkFmp0
なぜだか知らないけどショッカー思い出した
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 16:13:32.46 ID:zcKmxMOb0
昔からホワイトリボンタイヤというのがあって
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 16:18:22.54 ID:XyvUkwRa0
>>864
なんだよ、ノリの悪いやつだなw
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 16:22:28.09 ID:oKgkRve50
イー!!
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 05:43:15.35 ID:dGlRh4mfO
ホイールをピカールで磨いたら綺麗になりますか?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 08:09:02.12 ID:rRW/ao3b0
そりゃーピカピカになるよ。
手作業は大変だから電ドリにバフキットつけて一気にやるのがよかろう。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 10:53:44.71 ID:5i6ff1Mv0
ピカールであーる
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 11:28:08.87 ID:rf0sDUxW0
詳しい方教えてください

レガシィB4 GT specB
タイヤサイズ 215/45R18
買ってからずっと純正ホイール履いてきたんですが
しばらく前に強烈に縁石ヒットして、その後タイヤ変えた際に
タイヤ屋さんが「ホイールに結構凄い傷が入ってますね」と言われました
その時は一応このままでも問題ないとのことだったので、そのままにしてましたが
それから約1年、小金ができたのでホイール変えようかと思うんですが
オススメの銘柄などあったら教えていただけないでしょうか?

インチアップやタイヤサイズの変更などは考えていません(タイヤはそのまま使いたい)
純正18インチは相当重いと聞いたので、少しは軽くしてもいいかなと思いますが
あくまでリプレース目的です

宜しくお願い致します
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 11:47:04.44 ID:TemQbdeY0
STiからいくつか出てるよ。
BBSは高いけど、それ以外だとそんなに高くないね。
ディーラーへ行って聞いてみてもいいかも。
http://www.sti.jp/parts/catalogue/index.html
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 12:04:48.94 ID:N8xsMIQz0
こだわらないならレオニスとかファイナルスピードで良いのでは
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 13:35:03.96 ID:rf0sDUxW0
>>871-872
ありがとうございます
BBSの値段の高さにびっくりしました
鍛造は高いと聞いてはいましたが・・・

教えていただいたところ見てみたら
鍛造でなくても軽いのがありそうなので
そのあたりから見てみます
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 13:45:00.81 ID:rRW/ao3b0
欲しい・・・

http://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?code=GL_57FXX

でもHOMURA2*7注文しちゃったから買えないの(・´з`・)
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 13:46:48.08 ID:rRW/ao3b0
※ステマではありません・・・
買った直後に激烈に欲しいホイールが出たらお前ら買い換えるの?
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 14:10:55.51 ID:JIm7oo7N0
買い替えたよ
同じ車種の知り合い何件かあたって売却した
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 14:15:54.37 ID:0YEjqKoi0
流石に買い替えはしないな。
ていうかHOMURAのが良くないそれ
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 14:34:38.29 ID:rRW/ao3b0
>>876
買い換えたのか・・
友だちいないからその線は無理w
いよいよその気になったらオクで売るか

>>877
買い換えない・・よねぇ・・
デザインに関してはどちらも好きなんだが・・
元々ジオバンナで57FXXに似たような奴があって、
それが欲しかったんだがサイズが合わなくて
諦めていたところに出たもんでね。

HOMURAを履かせてみて考えるわ。

お前ら産休。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 17:52:59.91 ID:A3XsdfF30
HOMURAカッコいいよね
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 22:36:39.38 ID:3FCchejc0
そうね。安いし軽そうだし。
>>874のも結構好み。
でも俺の車はブレーキディスクが小さいから
見えすぎて切ない気持ちになるぜw
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 23:09:00.07 ID:juAXrprR0
ホムラいいよねー。
俺も第一候補はホムラだった。
しかし、8.5J〜しかないから、フェンダーハミ出し気にして、8Jの中から選んだ。
実車に8J装着してみたが、十分、8.5Jも入ったな。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 23:24:15.16 ID:3FCchejc0
>>878のいう、ジオバンナってこれか。
http://www.flickr.com/photos/vosmotorsports/8267515388/in/photostream/
つや消しの黒なんて趣味じゃないが、スポークの裏に絞り込みの段がないのが
スッキリしてるのはかっこいいぜw
サイズでかすぎて履けない。 22インチとかどんな車が履くんだw
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 00:47:21.30 ID:GNxdJoOC0
クソ安いホイールは何処で買うの?ちなみにスタッドレス用
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 01:26:07.99 ID:IHlhy7jk0
オートバックスみたいな店でいいんじゃね。
タイヤもセットならフジのネット通販とかそんなとこ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 08:15:15.17 ID:lEYIj7wF0
馴染みの車屋で買えばええやん。
ディーラー取り寄せてくれるで。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 11:43:01.00 ID:gjNCCJ+n0
マーテルモンスター買った
最近履いてる人が増えてきたのかな?自分以外もよく見かける
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 15:45:28.15 ID:44PY94o90
ゴージャス系な高級感が売りのホイールって受け付けないわ
知らないから検索したけどマーテルなんとかって画像見て絶句・・・
ホムラも人気あるんだね。自分としては無理・・・
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 17:23:20.17 ID:EcrbfJYo0
volkのG25欲しい
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 18:15:11.99 ID:HFNhQKWo0
俺はG12が欲しい
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 18:27:14.19 ID:p6szBfxe0
SUVなら似合ってるんじゃない?マーテルなんとか
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 18:54:36.71 ID:xJaBme8c0
G25はオプションカラー選べたら買うんだがな
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 13:19:37.23 ID:YSJc7tXU0
>>788
遅スレだが先月、妹の旦那が十字レンチ普通に使って引きちぎってた
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 18:21:39.83 ID:oQJSezGf0
今日コストコでタイヤをミシュランのENERGY SAVERに交換してきた
走りが物凄くスムーズになった
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 20:27:09.72 ID:pQ2KsPAk0
>>892
上級者だなw
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 22:49:20.79 ID:847sXQsD0
>>788
ああ、このアホか?
ブレーキローター云々以前の問題だな。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 23:27:06.14 ID:qkqeF/wz0
>>892
十字レンチ引きちぎるなんて凄い強度のボルトだな
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 00:19:02.99 ID:ElDTgXUF0
そうな風に読み取れるのか
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 00:32:22.49 ID:wgVq/eBt0
馬鹿はな
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 06:15:41.14 ID:fwldxuMm0
ネタをネタと
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 15:44:06.40 ID:UFupa6BtP
インセットを小さくしたりスペーサー使ってホイールを10mm位外側に出した場合、
フロントはスクラブ半径がポジ側に増えてキックバックが増えるなどの影響が
あるみたいですけど、リアだけ外側に出した場合だとややアンダーステア傾向になる位?
クリアランスに問題がなくても他に何か悪影響あります?

あと、タイヤ外径が同じならリム幅やタイヤ幅が広がってもスクラブ半径は不変
って考えてOK?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 22:43:11.89 ID:DxChRwgm0
AGAのホイール購入を検討してるんですけど、あまり聞いた事がないブランドなので若干心配です。
耐久性や精度など評価を教えてもらえませんか?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:49:21.82 ID:8DNxvfg60
>インセットを小さくしたりスペーサー使ってホイールを10mm位外側に出した場合、
>フロントはスクラブ半径がポジ側に増えてキックバックが増えるなどの影響が
>あるみたいですけど、リアだけ外側に出した場合だとややアンダーステア傾向になる位?
>クリアランスに問題がなくても他に何か悪影響あります?

重量物が支点から遠い位置になります
テコの原理なのでタイヤのちょっとした上下方向に対する入力でも
サスペンションがヒーヒー言いながら処理する事になります
綺麗な道をそーっと運転するだけにするか
強力な足回りに全交換する事をオススメしておきます

>あと、タイヤ外径が同じならリム幅やタイヤ幅が広がってもスクラブ半径は不変
>って考えてOK?

いいえ
静的な状態を発想すると間違いで動的な考え方が必要です
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 03:29:36.18 ID:2/qPW7rUP
>>902
thx. もうちょっと具体的な質問させてください。
BMW E90 320i 非M sport. 純正ホイール(7J-16,ET31)のまま脱RFTした。
タイヤはCinturato P7 205/55R16V。

そんで現状ホイールがかなり内側に引っ込んでいるので少し外側に出したい。
検討しているホイールはワタナベ8スポークのアルミF8タイプ。
7J-16と8J-16だとインセットは25,30,35、7.5J-16だと20,25,30から選べるんだけど
どれを選ぶのが最善ですかね?乗り心地は多少硬くなってもOKです。

ちなみに非Mspの標準サスでもオプションで
前8J-18ET34;225/40-18、後8.5J-18ET39;255/35-18
なんていうサイズがランフラットタイヤで用意されていた車種です。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 04:35:05.07 ID:qkKxmPS6i
>>903
>>902じゃないがインセットてかトレッドは片側5mmも増えたら体感出来るくらいかわるよ、軽快感がなくなる方向に
まあけどツラにもってきたいなら外に出してもいいんじゃない?
とりあえず今のホイールのままスペーサーいれて体感してみたらいいんじゃないかな
BMWってか欧州車はタイヤ交換面倒だけど(私もBMW乗り)
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 19:05:48.98 ID:/oYZPG930
ウエッズのホイール使ってる人いる?感想聞かせて欲しい。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 19:20:11.81 ID:vCpO6iqc0
俺も聞きたいな、鋳造なのに他に比べると軽いとか
SA-15Rってもう発売されてるのか?どこも取り扱ってないような・・・
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 21:37:52.40 ID:Sss4nZOY0
こういうコンケーブありきのデザインは
自分のクルマのオフセットに気をつけないと
残念な仕上がりになるな。
86とかBRZとか
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 22:23:52.85 ID:ZDwd4k4O0
86にはBBSのRF一択やろがい
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 00:13:21.31 ID:sEnDWXTG0
>>905
レオニスCXてのを履いてるが、
ワンピースの割にリムが深く、10本スポークの曲がり具合がマッシブなデザインで気に入ってる。
wedsはトヨタの孫会社っていう安心感もある
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 00:11:34.88 ID:jkF8kmHi0
日本製じゃないけどな
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 06:01:30.84 ID:Hix9gbFV0
俺は86にBBSのRGRにした。
定番だけどかっこいいですよ^_^
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 13:58:32.88 ID:OIBOeB5R0
四輪ともテンパータイヤでドリフトするとおもすれぇw
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 19:31:00.25 ID:OOoAMyyb0
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 19:40:39.18 ID:7xXa3dyM0
>>911
軽いからRFのが良くね?
86は実馬力無いし
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 20:01:13.20 ID:+uzYYOHZ0
ホンダって球座面ナットとかいう変なナットなんだな
純正のホイール以外はナット流用できないのか
おまけに19mmだし
社外のホイールならテーパーの21mm締めても問題ないよね?
まあ何かのために工具積んどかないとだけど
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 22:10:35.08 ID:sxjve6xD0
変なナットっていうか、鉄ホイールは球面座ですよ。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 22:57:02.09 ID:+XZEDYMh0
トヨタもニッサンも鉄はテーパーだぞ
ホンダはアルミも球面だし
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 00:09:22.48 ID:IH7N2ntn0
売国奴になるつもりはないからスルー。アホンダに乗るのは日本人失格の証。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 08:53:57.98 ID:gy1GJeDp0
なんだと、この野郎
が、ホンダ乗りは基地外が多いのは認める
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 17:19:02.29 ID:4+k+574s0
>>915
ネジピッチに気をつけて下さい。
ホンダは1.5mmです。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 09:00:24.34 ID:mTIH83JR0
>>915
>社外のホイールならテーパーの21mm締めても問題ないよね?
社外のホイールって取付穴径が小さいのもあるから21mmだと
薄口ソケットでも干渉したり、製品によっては入らない物もあるぞ。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 09:20:16.67 ID:rKnMDQri0
>>915
夏に買った中古のライフ、純正アルミホイールだったけど、
この冬にスタッドレスに換えるのに外したら、球面用のボルト穴に
普通のテーパーボルトを使ってた。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 09:21:19.87 ID:rKnMDQri0
>>922
テーパーボルトじゃなくて、
テーパーナットね。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 09:56:06.36 ID:p1v1fR0o0
居るんだよたまに
ホンダ純正をテーパーのジュラナットで締めてるヤツ
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 12:19:50.32 ID:VGHPIeKv0
球面のメリットって何?理由があるから採用してるんだよね。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 13:11:59.38 ID:e8TWIjfo0
平座ナットのメリットは?
ハブリングで精度出さないと
ボルト穴の遊びの分だけセンターがずれるような気がするんだが・・・
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 13:12:20.25 ID:mtXRXPJDO
ホンダ純正にテーパーナット…前にしてた。
使用上は問題なかったけど、短期間で辞めた。

流用するにはピッチ1.25の球面ナットがないのが困る。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 15:08:34.64 ID:9bTvTrY/0
鉄のブッシングの入ってるホイールなら大して問題ない
スズキの軽に使ってたからピッチが合わなかったので
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 17:03:07.74 ID:NwJxRfjn0
>>926
マジョリティ
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 19:17:03.23 ID:e8TWIjfo0
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 20:00:48.21 ID:9Y44BQAu0
>>930
また貼ったのかw
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 20:54:18.74 ID:0a0XMq6u0
見てないけどクロスレンチを鉄パイプで延長しまくって
強力な入力を与えたらクロスレンチがまっ二つに折れた動画だっけ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 21:29:36.24 ID:9Y44BQAu0
>>925-926
60度テーパー座は位置を規制する効果があるが、締付け力を大きく取れない。
そのためトラック(ISO 方式)ではハブでセンタリングしナットは平面座が用いられる。
球面座は両者の中間的な性格で、また軸の傾きに対して寛容な特長がある(JIS 方式のトラックは球面座)。
ただし、乗用車の平面座ナットはホイールのボルト孔とボルトの間を埋めるようにカラーが出ており、
ここで位置を規制するので、純粋な平面座とは少し異なる。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 22:05:06.80 ID:0kaHysis0
>>932
ちがう
折れたのはホイールナット
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 23:50:21.51 ID:KZjqkJRs0
ナットは折れてない
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 23:51:27.45 ID:8LpSdC2p0
折れたのはスタッドボルト
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 10:07:33.26 ID:qLhX2jF00
かっこいいホイールが欲しい !
欧州車のような
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 10:58:24.29 ID:QZkSINs50
欧州車にかっこいい純正ホイールなんてあるか?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 12:02:44.37 ID:DtqAsW8L0
新車外しの鉄ホイールタイヤ買い取ってくれるとこないかな?オク出すと発送がマンドクセしな
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 12:50:56.02 ID:Fgeo1VJm0
価値ゼロだろ
オクでしか値段つかないよ
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 13:14:35.91 ID:eI+8GgJd0
中古でタイヤ/ホイール買ったから梱包材流用できる
地味にありがたい
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 16:01:09.08 ID:16WNTlgii
鉄屑としての価値はあるから二束三文で買ってくれる業者はあるかもな
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 16:13:16.45 ID:kO1Kv6OI0
タイヤは若干の値段にはなるかな
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 17:58:17.75 ID:BBDN5NyF0
だな
まぁ鉄ホイールについてるようなタイヤじゃ大した値段にはならんかもだが
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 20:35:36.84 ID:yTaOg1q50
この度、初めて自分でホイール買うので質問です。
現在、マツダのH22年式アクセラスポーツ20S 型式DBA-BLFFWに乗っています。

夏タイヤ用にギャルソンのボルテスターの18インチホイールを購入しようと考えています。
現在は純正の16インチホイールをはいています。
購入予定なのは

ホイール 7.5J-18 PCD114.3 穴数5 オフセット+48

タイヤ(クムホ SOLUS KH25) 215/40R/18

車検も通るようにするにはこれでいいでしょうか?
初心者なので申し訳ないですがよろしくお願いします。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 20:48:28.63 ID:J4GPFBc80
ギャルソンにチョンタイヤかwwwww
DQN乙
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 20:56:27.69 ID:S2Rw2/ce0
サイズはそれでいいと思うよ
でも似合わないし946みたいに言われるだろうね
相当考えてエアロまでコーディネートするなら別だけど
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 21:18:54.98 ID:yTaOg1q50
>>947
ありがとうございます。
タイヤはとりあえずサイズだけ知りたかったので書きました。
予算は20万なのでホイールとタイヤ込で考えてみます。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 21:24:36.16 ID:BU94Q/2s0
>>945
足回りはそのままなんかな?
この手のホイールは車高ノーマルだとかなり間抜けになりそうだけど
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 21:39:54.95 ID:WuzGj4KU0
うむ、目立ちたいんだな。支持する。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 22:49:43.83 ID:be5cwkYG0
たぶんすんごく五月蠅い
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 04:10:39.47 ID:0MA5Qtgo0
ギャルソンググった、吹いた。
いいんじゃねえの?本人はカッコイイと思ってんだろうから。
でもここまでくると、これはこれでひとつの文化だな。
中華圏や朝鮮じゃ流行るかもよ?
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 10:12:53.83 ID:rxhbn2Hk0
プーマのジャージに鋲付きの革ブーツを履くような組み合わせだ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 13:57:41.95 ID:0iudBOi60
ブーツ、ニーハイだともっといいな。

友人は「風車の弥七」って言ってたが、
そんな言葉が気にならないなら、オレも支持する。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 18:16:12.77 ID:T2UkpG4H0
有名なのホイールメーカーおしえてくだはい
DQNじゃないやつ!
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 18:24:28.20 ID:Ed6QmlHM0
トピー工業
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 19:45:16.95 ID:2YYCu0Hx0
同意。トピーは正統派だな。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 21:25:40.70 ID:SVbcqGpq0
ブリジストンは有名だと思います
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 21:49:25.70 ID:EOvOVbJh0
wedsがメーカーに質問すると即レスで印象良かったけど、結局デザインでENKEI買った
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 23:19:18.41 ID:QKC60Mh60
話しを蒸しかえすけど、上のクムホタイヤLIが85なんだが
予算多少越えても225/40R18にしとけよ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 23:26:02.35 ID:eS368a6m0
>>955
トピーは土建屋(鋼橋メーカー)でもあるからDQNぽいな
鍛造扱うワシ、RAYS、TANか最大手のENKEIが無難ではないかい?
破産、倒産キーワードが嫌ならワシマイヤー、TAN-EI-SYAは除外になるけど
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 23:35:02.23 ID:pjAzscFN0
中央精機
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 03:16:59.64 ID:Ah2oPTZV0
ワシだのTANだの略字で言っても>955には分からんだろう。

>>955
よく分からないならENKEIかRAYSにしとけ。
ここなら鍛造に拘らずともものは良い。
さっきの略字のやつはものは高いものしか作っとらん。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 04:50:47.83 ID:TyrzMa3M0
>>955
BBSだな。
高いのがネックだが。
物は間違いないと思います。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 06:51:16.11 ID:UYMjcyHU0
DQNの代名詞だろ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 08:50:50.99 ID:ZyEvNeic0
ROJAM
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 09:07:20.40 ID:y3Z+wiXb0
エンケイ、レイズ選んどきゃ間違いないな。
無難にまとまる。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 09:38:18.52 ID:h7HDpEfE0
どうも関西のメーカーは好きになれない
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 12:17:42.17 ID:y3Z+wiXb0
ならOZ一択だな。ボッティチェリとか。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 13:23:49.68 ID:kE+in5XI0
アドヴァン、プロドライブが出ないな
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 18:24:25.97 ID:CSKbhw2mO
プゥロドゥライッブ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 18:50:09.39 ID:55Ewmhfw0
SSRは?
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 20:37:03.57 ID:b0VhXDjH0
3Pも割れてるのを見たときショックだった
1Pだけじゃないんだと思って
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 21:02:41.59 ID:Cl4NGrWe0
STRATAGIA VOUGE買うためにこつこつお金貯めてやっと来月買える・・・
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 01:13:30.22 ID:4gYVzgHh0
DQN乙
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 03:20:36.18 ID:7GGBdBa30
Raysにこんなもんがあったとは知らなかった。
俺にはこんなデザインを愛でるセンスはないわ。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 11:20:59.00 ID:zjIZWMf00
洗車大変そうだな。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 17:08:35.21 ID:Npuvenis0
>>975
言うと思ったw
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 17:30:58.13 ID:dfcCWxdj0
車に詳しくない人から見たら純正だと思う
そんなホイールを私は付けたい
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 19:41:03.66 ID:woCxhcRv0
近頃は純正で結構カッコいいのが多いから、それを流用してみたら?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 21:09:51.87 ID:L7qnz3EL0
ハブ孔が小さかったのでリーマーで広げたら失敗しましたが売れますかね?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 21:10:26.31 ID:/7ndum7C0
BBSホイール最高だよね(^_^)
圧倒的なブランド、鍛造、信頼性。
唯一無二の存在。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 21:37:57.08 ID:/BPI6XKy0
BBSにガリ傷付いたら泣くだろうな
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 02:27:29.79 ID:DfnEPwoF0
>>981
屑鉄屋が買い取ってくれるだろ。
リーマーで拡げるなんぞ、なんて脳天気なんだ。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 17:47:37.11 ID:6HAuLdfV0
ホットスタッフはどうなん?
よく見るけど
986名無しさん@そうだドライブへ行こう
アツいモノなんて・・・(*ノωノ) イヤン