1.ディーラー車検 利点・安心感。メーカー情報が行き届きやすい、特に最近の電子部品関係は強い。
純正部品の卸になっていることもあり対応が早い。代車サービスがある。
欠点・高い、新車販売がメインであるため、あまりに古い車の整備は・・
2.整備専業工場 利点・整備専門であるためきめ細かい依頼も可能。特定車種に強い業者もある。
業者によってはディーラーをしのぐ技術力を持つところも。
欠点・各社車種を見るため、得意不得意も。いわゆる悪徳にひっかかる危険も。
土日が休みという工場もある。
3.全国車検チェーン 利点・土日もやっていることや、統一料金で、一定水準の整備、保証が受けられる。
欠点・上のことがウリだが、店によって未だバラツキがあるという噂も。
4.スタンド車検 利点・比較的安めの料金。店が近所だと近くて助かる。
欠点・単なる車検代行なのか、単なる手抜き車検なのか、
必要な整備付きで安くしてくれるのか、良く見極める必要がある。
5.カーショップ車検 利点・カーショップのポイントなどで、割引が見込める。
欠点・車検の内容と料金設定を良く見る必要がある。
6.車検代行業者 利点・安い。
欠点・整備付きでない。顧客の車に不埒なことをする悪質な業者もある。
7.ユーザー車検 利点・安い。
欠点・平日に車検場に出向く手間暇が必要。整備付きでない。24ヶ月点検をする必要がある。
車検の費用
●法定費用(自動車の種類によって異なるが、どこの業者でも基本的に同じ)
1.自賠責保険料
(これに加入しないと車検そのものを受けられない。本土、離島により保険料が異なるくらい。
本州でよく見かける沖縄ナンバーままで走る車は、離島料金を続けるためで厳密には脱法行為)
+
2.自動車重量税(国税。車齢が18年までの車は安くなった)
+
3.検査場の手数料
(民間車検場に整備付き車検を依頼し、国の検査場では書類審査のみになる場合と
それ以外の場合では手数料が異なる)
通常はここまで。ただし車によっては次も支払わなければならない場合もある。
ア、未払いの駐車違反放置金
(駐車違反の有無を照会され、未納の場合車検受検不可)
イ、未納の自動車税
(道府県税。これの納税証明書がないとやはり受検不可。
紛失の場合は車検場に県税事務所があるから、その場で再発行してもらうことができる。
軽自動車検査協会の場合は、市町村役場でないと再発行できないため、注意すること)
●その他
A:車検代行費用
(車検代行業者を利用した場合は、こうした名目で約1〜2万程度取られる。
要するに、国の車検場への持ち込みの手間賃。
民間車検場を利用した場合は、車検手数料とかで車検の検査設備などを
利用したということで1万円程度取られる)
整備工場などで車検を依頼した場合は法定点検をしてもらうから、その費用がかかる。
B:24ヶ月点検料金
(点検箇所は国で定められた場所以上を行う。だいたい1〜2万円くらい。
分解点検までである)
さらに必要に応じて、次の費用がかかる
C:整備代金
(必要となった部分の交換や修理である。部品代金 と 作業工賃 からなる。
部品代金はメーカーで定められているが、車種によって異なり外車や高級車は高い。
また整備業者によっても、標準価格で売る、取り寄せ手間賃を上乗せする、
やや割り引いているなどさまざまである。
作業工賃は、作業ごとに工数というものが定められており、通常はこれによる。)
未払いの放置違反金(駐車違反放置金は間違い)がある場合、ユーザー車検では
受検自体は可能。受検後、書類を提出した時点で自動的に紹介されて未払いの放置違反金が
ある場合は車検証が発行されずに放置違反金がある旨の紙がプリントされて手渡される。
自動車リサイクル料は現在車検時にリサイクル券のチェックはしていない。
リサイクル料を支払っていようといまいとリサイクル券が手元になくても
支払いを求められることはない。
指定工場であるディーラーで車検を受けても車検代行手数料を請求されることがある。
これは書類を持って陸運支局へ行くことに対する代行手数料。
整備代金については
・保安基準不適合箇所の整備
・それ以外の整備(消耗品交換等)
に別れることを書いておいて欲しい。
乙
テンプレ追加です
サービスが無料かどうかなどは
車検を真面目に語ることには無関係です。スルーしてください。
何度でも蒸し返す連投粘着もスルーね。相手しなければいいんです。要は
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 20:10:46.27 ID:Wr5qFGah0
無料のサービスなどこの世に存在しない。
すべてのサービスは有料である。
これが世界の常識。
すいません、前スレ奥です。
スレ違いわかった上で車検の流れでききたいです。
2003年ステップワゴンの純正サスって売ったらいくらかになるんですか?
車検の納車のとき、ディーラーにひきとってもらうらしいですが、
ヤフオクとかで売れたりしますか?
売れそうにないならそのままひきとってもらいます。
ありがとうございます。
2003年のやつなんか売れますかね?
ちなみに走ってません。新品です。
スレ違いなので程々にしますが
「純正、新車外し、室内保管」辺りを強調してみたら?出品手数料無料ならお手軽でしょ?
RFのステップワゴンなら残存数が多いから、ひょっとしたら売れるかもしれません。
ああいう重量級のワンボックスはショック抜けやすそうだから俺がオーナーだったら
そういう物件見つけたら検討を入れます。
それでどうしても落札者いなかったら、オークションはあきらめて
ディーラーさんに無料引取りを依頼してみては?旦那さんと担当さんで無理の利く間柄なんでしょう?
>>12 年式と走行距離、そしてお子さんのことを考えるとノーマルは保管しておいたほうがいいかと。
ローダウンサスはヘタリ(寿命)も割と早いのが通例だし、長く乗るのを前提ならば余裕ある時にノーマルに戻したほうがいいと思うけど。
子供に乗り心地の悪いローダウン車は体に悪いよ。
必要になってから購入じゃ高くつくのは目に見えてるし、いい加減旦那さんとともに落ち着かなくてはならない時期ではないでしょうか?
ありがとうございました。ローダウンがへたりが早いとは知りませんでした。。orz
そうなんですね。
通常に戻すにはどれくらいの値段がかかるのでしょうか?
>>14 あ、なるほど。
ノーマル戻しの提案、赤ちゃん持ちの奥様には有りだね。
俺もそっちを提案しとく。状況からして一式で組んである状態の筈だから
工賃は数万。それこそ付き合いのあるディーラーさんで見積とってみたら?
>>15 工賃はピンキリなんで一概には言えないが、よくあるのがダンパー4本交換で工賃コミで10万くらっていうのが多い。
ダンパーは1本1万くらいと考えたら工賃はだいたい4〜6万くらいかなと。
多分必要ないと思うが、車によっては四輪アライメントもやらなきゃならないのでその分増えるかも。
すぐにやらなくてもそのディーラーででもあらかじめ作業料聞いておいたほうが考えやすいと思う。
数万と言っても3万越えることは無いはず。国産のレバレート知らんので
相場は判らない。地域や店によって違うので相見積してくださいね。
俺の書いた金額もあくまで聞いた話の中でのおおざっぱな金額なんでもしかしたらこれより安いかもしれない。
やっぱり車検のついでの時にやるとしたらいくらかかるか聞いたほうが間違いないね。
三万なら考えますが、10万なら多分もどしませんorz
お金ないです。
寿命といってもかなり、ってことないですよね?
だとしたらこのままでいきます。
そんなにローダウンでのってるデメリットってあるんでしょうか?
見積もり、とってみます。
ローダウンのホンダ車に乗っているデメリットと言えば
・イタい
・乗り心地が悪い
・少なくとも賢そうには見えない
マジレスすると
・タイヤの寿命とショックアブソーバーや車体の寿命が縮まる
・雪国とかだと積雪時不利
あ、メリット一つも無いじゃんw
ローダウンのメリットは高速安定性とかカーブでの安定性とかあるけど、公道だとその恩恵はほとんど受けれないと思う。
ましてやワゴン車だとなおさら。「見た目」だけかと。
ヘタリが出てくると主に路面の段差とかで上下の揺れが収まらなくなったり、ダンパーによっては飛び跳ねるような挙動をするはず。
走りのメリット・デメリットよりお子さんのことを考えると本当にノーマルがおすすめ。
実際、乗ってる人の体にも悪いし。その手の車に乗ってて椎間板痛めた人も知ってる。
連カキでもうしわけないが、インチアップもできれば戻したほうがいいと思う。
今回車検で節約できた分、来年でもいいからノーマル戻しも頭に入れておいたほうが今後を考えると良いかと。
さすがにノーマルの15インチはポヨンポヨンしすぎる
>>24 お前が
弄っていない新車に乗ったことがあると仮定すると、
きちんとしたタイヤ空気圧設定で、きちんとした運転していて、新車状態からぽよんぽよんと感じているとしたら
ステップワゴンという車種選択自体が間違っていたことになる。
そういうこともあって
俺は、ドイツ車の純正ローダウン仕様に乗っていたりする。他のセッティングは色々あって当時は製造していなかった。
下品なくらいは車高低くないし、同じ時期の同型車は全部同じセッティングだからバカそうには見えない。
維持費以外は気に入ってる。
すいません、見た目については10年弱前に買ったもので、しかも浅い知識でやったんだと思います。
もどしたいのは山々ですが、見た目なおすのになん万も使ってられないというのが本音。
そんなものに金使うなら別のものに使いたいのと…
正直ステップワゴン自体に全く愛情がないので、安くのりたいだけなんですよね…
サスを何万もかけてもどすメリットは
ないような??
ローだと落ち着いていないという常識すら私たちは知らないんですよね。
>メリット
>>21の逆がそのままメリットになると思う。
安く乗りたいと思ってるだろうけど、結局今の状態にしていることが寿命を短くしていることに気が付くべき。
それに道具っていうのは手入れをきちんとすればしただけ長く使える。
自分でできないところはできる人に頼む、すると手間賃が発生するのは当たり前。
そこらへんをどう工夫して乗り切るかを考えるべきかと。
落ち着いてないというのを知らないのはこれからも困ると思う。近所の目も気にするべき年齢じゃないのか?
俺の知り合いの不動産屋の社長の話だけど、賃貸でも購入でも客の服装とともに車も見るそうだ。
VIP系のセダンとか派手な改造してる車の客は遠まわしにお断りするそう。
TPOに合わせた格好ができない、そういう常識がないって判断するそうだ。
>>28 10年乗ってる事故車、
7万キロ
もう折り返してる気がしますが今から数万円かけてインチダウンとサスもどす意味ありますかね…
車検ごときで生活が貧窮する年収350万というのを念頭において考えてみてください。私たちは車には月2くらいしか乗りません。
旦那の片道30分の通勤メイン。
もう車なんかにビタ一文お金かけたくないのが本音です。
ご近所の目とかそういう点は個人的にどうでもいいです。みるからイタ車ではないし、スパーダ??とかいうやつほどじゃない。
そんなこと言い出したらステップワゴンが既にry
でもとりあえずサス戻しの見積もりとってみますね。
車検スレなんだからサスの話はその位にしといたら?
ま、車検にも通ってるみたいだし、
奥様とお子さまがあんまり乗らないみたいだから、足回りがヘタったと考えた時に備えて
売却は見送ったらどうかな?というくらいで良いんじゃないでしょうか?
年収低いなら
もう今は仕方ないですからこれ以上何もせずに
次の車検でランニングコストが低い軽四に乗りかちゃった方が良い気もします。
車検通す時って、お金のことについてあらためて考える良いチャンスです。
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33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 23:29:26.29 ID:L3hrPqZz0
格安民間車検場-HPの金額より +2〜3万は何やかんや言われて
取られる
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 03:55:15.12 ID:50DKHh5J0
新車5年、継続3年毎で法改正してくれたらいのにな
格安車検の車検館で確定見積もりで83000円(LLC交換・ブレーキオイル交換・ブレーキ清掃) 近所の整備工場、概算で86000円(ダイナモベルト?交換・ブレーキオイル交換)他は分解しなきゃわからないとのこと
23日に車検だけどどっちにしようか悩む 車検館ではタイヤ外してパッド等はまだ半分以上残ってるとのこと 自分でオイル交換・プラグ・エアフィルターなどは交換済み 整備工場は結構いつも混んでる
>>35 自分でフィルター交換やるようなDIY派なら、点検とライン通しにそれぞれ半日時間とって
ユーザー車検はどうでしょう。ちょっとググったら割と簡単だと言うことがわかるよ。
難易度的にはそんなに難しくないよ。必要なのは「平常心」だけw
格安車検ではLLC交換入ってて、町工場では交換見積に入ってないの?
車種ワカランからスーパーLLC車なのかも知れんけどDIYでコア部のみ交換でもいいからやってね。
ここで聞いている時点でユーザー車検は無謀かと
>>37 >>35読んでると、この質問者
詳しいんだか、疎いんだかよくわからんのだよね。
今どき自分でプラグ交換やオイル交換やフィルター交換できる割には
自分でタイヤすら外せなかったり、ブレーキパッドの管理も出来ない位、クルマに疎い。
補機駆動ベルトのことをダイナモベルト?なんて言ってるんだからかなりの年配なのかな?
割と時間もあって、勉強したらやることはやるんだろう、
なんてことを考えたんだけど。
まあ日本の財源は自動車の税金で持ってるようなもんだ
しかし車は金がかかるなあ・・
自動車持ってないやつのほうが、金が溜まる。
俺の妹は俺より貯金を5倍も持ってる・・orz
13年以上経過している車は、重税になっているが
これって、曖昧な重税だから裁判起こせば取り戻せる
可能性ないかな?
別に曖昧じゃない。
嘘だと思うなら裁判やってみればいいよw
自動車取得税や重量税は
課税根拠が曖昧だから、民主党内でも見直し論があるらしいね。
田中角栄さんの時代からなんにも変わっていない税制というのは
ちょっとおかしいよ。
小学生と壮年期のオッサンで食ってるものが一緒、と言っているようなもんだからね。
ジム・ロジャーズとか最近のBBCとかが、
変化を嫌って硬直的な、日本の風土とか文化を叩いてるよね。
車検とは直接関係ないが自動車税ももうちょっと何とかしてほしいな
今の半額くらいになれば車離れも歯止めになるかもしれんし
なにより地方の交通インフラが良くない住民にも恩恵は大きいだろうし
>>44 古い車乗ったら増税ってやつも考え物だと思うわ。
新車からとかずっと乗ってる場合はせめて増税は辞めてあげればと思う。
確かに古い車だと今の車よりも環境には良くないかもしれんが、
リサイクルが叫ばれてる昨今で大切に使い続ける事も大事なんじゃないかな?
という、一個人の考えだw
>>45 本気で「環境のエコ」を考えるなら、そう思うのが普通の感覚だよ
建前でエコエコ言ってても、本音は「経済のエコ」だからな・・・
「環境に優しい車を減税します」と言ってるものの、
実際は「経済に貢献してる人を優遇します」ってのが実態
最低限、古い車の方を増税ってのはありえんよなー
エコカーに買い替えとかって
燃費がいいからスタンド行く度とか月々のガス代計算すれば安く済んでる気がするかも知れんが
何十万キロか走らんと元も取れんと思うんだ
ハイブリット車あたりになると元取る前にバッテリーが寿命くるからいつまでたっても元がとれないとか
今まで乗っていた車がだめになって買い替えの必要がでて、それでエコカーを選ぶっていうなら得だろうけど、
まだまだ使えるのに無理に入れ替えたら赤字だよな
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 16:30:44.36 ID:zUjuIewI0
>>46 古い車に増税すんのは当然だろ。
ずっと乗り続けていればエコ?はぁ?冗談言うなw
燃費や排ガス規制から考えても全くエコなわけがねーだろwww
税金は3倍位ぐらいに引き上げるべきだわ。
>>49 バカはすっかり洗脳されてんだなw
新しい車1台を作るのに排出するCO2
古い車を1台スクラップにするのに排出するCO2、鉄クズ
そっちのほうが遥かにエコではないわ
バカは黙ってろってw
さらにいちばん問題なのがハイブリッド車のバッテリー。
バッテリー、モーター、インバーターの製造にはレアメタルが必要→資源問題
バッテリーの廃処理の問題→環境問題
こういうことをアホどもはまったく考えていない
ハイブリット車は近い将来増税されるよ。
その前に消耗部品や修理に高額料金が請求されても驚かないようにね。
ID:zUjuIewI0はいつものバカだろ
NGしてスルーしとけ
ハイブリッド車や電気自動車は処分する時に面倒だからリサイクル券を10万円位にしたらいいのに
>>50 あんたの言うとおりやな!
なんで、こう馬鹿ばっかりなん?
物を大切にする心はどこにいったのか…
火力発電は発電するほど排気ガス撒き散らしだったりするし、
水力発電は雨が降りまくってくれないと発電できない。
57 :
46:2012/07/16(月) 22:20:17.62 ID:VFEvmKc+0
>>50 実際、目先の事にしか頭が回らない人が多いって事なんだろうな
目先の燃費が若干伸びた所で、あなたが言うような面での、
全体で考えた場合の本当のエコなんて事には考えが及んでないんでしょ
排ガス規制についても、俺は自動車整備士で車検の車の排ガスを全部計ってるけど、
ここ数年で作られた車は確かに特に排ガスが綺麗になってるなとは思うけど、
ちょっと古めの車だってそんなに言う程汚いわけではないんだよね
ガソリン車の場合、平成10年前後で排気ガスの規制が変わってるんだけど、
それより前の車でも、今現在の規制をクリア出来るレベルの排ガスしか出てない車がほとんど
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 22:42:45.86 ID:059rZSK70
ありゃ、
>>50っていつもの人だったか
気づかずレスしてしまったw
いつものバカって言われてるけど、こいつは無駄な煽りさえなければ
話の本筋については言ってる事はいつも正論だよ
こう書けば、あいつには俺がスレ内でどの発言してる奴かわかるだろうなw
このポジションランプって車検に通りますでしょうか?明日、整備工場に車検で車を預けるのですが心配です ちなみにアンバーのLEDです
一応、万が一のためホムセンでT10の純正のポジションランプ買って来ましたがそのままです ご教授ください。陸運局に問い合わせても「車自体直接見なきゃ話になりませーん」と言われてしまいました
http://h.mjmj.be/FPouMnPHt7/
>>59 よう、高卒整備工。
おまえ、なんだかんだ言ってるけど
おれのファンだろw
やめてくれ、気持ち悪い
>>58 おまえもおれのことが気になって気になってしょうがないようだなwww
106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/07/16(月) 15:44:51.22 ID:059rZSK70
今日も無料サービス君は元気ですw
いい加減働けよ〜。
毎日朝から晩までごくろうさん
>>60 こんなぼけぼけの画像見せられて判断できるかよ。
まず色でアウト。
次に光が拡散するように前にレンズがないLEDは車検不合格だ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 16:17:15.58 ID:o6FaQ5kg0
24検はタイヤを外さないと点検出来ない項目ありますか?
ブレーキパッド
ブレーキシュー
ホイールシリンダ
FFのロアアームボールジョイント
タイロンドエンドのブーツ
各部のゆるみ
>>64がどういう意図を持ってる質問してきてるか知らんけど
24検をタイヤ外さずに行うのは至難の業。タイヤ外した方が
ずっと簡単に各部の点検できるから
>>66 > FFのロアアームボールジョイント
> タイロンドエンドのブーツ
タイヤをはずさなくても、いやリフトにあげずとも
そのふたつは点検できる。
ハンドルを据え切りすれば確認可能。
ロアアームボールジョイントのガタつきがリフトアップせずに確認できるかねぇ?
2人ですればできないこともない、か。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 12:34:31.49 ID:sB9hH+Yq0
車検場でハンドルをすえ切りさせられるのはそういうガタを見極めるためだ
71 :
64:2012/07/20(金) 12:41:09.53 ID:IOyDO/Bi0
皆さん有難うございます。
コバックのスーパークイックコースで24検は付いてるみたいなんですけど
光軸調整等は有料みたいで、それはいいんですがタイヤローテぐらいは車検でやりたいなと思い質問しました。
24検で外すなら無料かなと
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 15:58:02.24 ID:sB9hH+Yq0
12点や24点はホイルを外すのでローテーションの手間は前後転がすだけ
その程度の作業で有料になるならボッタクリです
73 :
64:2012/07/20(金) 17:29:37.09 ID:IOyDO/Bi0
有難うございます!
予備知識として助かります。ローテ有料とか言われたら
は?タイヤ外さないで24点出来んの?って言ってやりますw
有料が普通で、無料でやって貰えないかって?話じゃないんだな
車の整備なんて、ついでだから無料だろって言い出したら商売できないよ
四輪ディスクならタイヤ外さないで出来るよ24点
>>74 法定24ヶ月点検やる場合のタイヤローテーションは
お願いするもんじゃなくて当然料金に含まれてんだよ。
わけのわからんこと言ってんなよ。
だがもちろん他の箇所については含まれてないのは当然のこと。
>>76 それ、ローテーションしなくても料金取ってるだけだろ
普通はそれを有料って言わないか?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 18:56:42.00 ID:Lkzdye470
目が痛くなるLEDのバックランプを使ってる車はマジで車検で落としてほしい
被害を受けてるのに野放し状態はおかしい。
タイヤローテーションと車検や24ヶ月点検は
項目読んだら判るけど無関係。だから車検通す時にローテーションしないのも、
選択や方針としてはあり得る。
たまたま手間がかからないから、
リフトアップついでにやってもらえることもある、という程度のもんだ。
車検したから当然無料でローテしてもらえるだろ、という考え方は本末転倒。
ローテだけ人に頼むと3000円くらいが相場。
俺はローテーション管理も自分でやりたいから勝手にやられるのは迷惑だ。
サービスが有料、無料の話はテンプレにも書いたけどやめてね。
>>77 おまえよく読めよ。
法定点検でタイヤはずしてんだから
はずしたタイヤをそのままの位置に戻しても
ローテーションしてつけても同じだって言ってんだろが。
それとも何か?
前のタイヤ2本を後ろまで転がす労力
後ろのタイヤ2本を前まで転がす労力に対して
別料金請求したいって言ってんの?
それこそぼったくりだ。
>>79 >車検したから当然無料でローテしてもらえるだろ、という考え方は本末転倒。
前のタイヤが減ってるのを確認していて元の位置に戻す整備士、工場は最低のクズ。
法定点検時のタイヤローテーションは無料のサービスでもなんでもない。
常識としてローテーションすんだよ。
ローテーションだけ頼む場合とはまったく別の話。
わかる?
>>79 > 俺はローテーション管理も自分でやりたいから勝手にやられるのは迷惑だ。
それなら「ローテーションしないでください」と言っておけば良いだけの話だろが。
前が後ろに比べて減ってたらローテーションするのが整備士、工場として当然の常識。
客に無断でローテーションとかサービス以前の問題だなw
もういちど言うぞ。
車検時のタイヤローテーションは常識。
触って欲しくないやつのみ申告すればいい。
以上
えぬじーわーど
「もういちど言うぞ」
ローテーションして車検に出したら、以前の位置に戻されるとかサービス良すぎだろ
>>81 全くそうだよ。俺は24検自分で出来るから
そういうの経験ないw
ローテーション管理と車検が同時に来たことはないな。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 21:39:36.48 ID:PS3MDO890
えぬじーわーど
「もういちど言うぞ」
「わかる?」
「クズ虫」
前後タイヤ幅が違うからローテできる車が羨ましい
>>84 =
>>87 なんでID変えたの?
じゃあ、これからは英語で言いますね。
I REPEAT AGAIN.
DO YOU UNDERSTAND ?
MAGGOTS
変わってねーよ
>>75 おっと、エスパーさん登場か?
4輪ディスクでも4輪鉄チンだったら、パッドの確認出来ないけどその辺どうなの?
つーか、12検とかでタイヤ外さずにとか、リフト上げずにとかどんだけ手抜きしたいん?
>>76 含まれてるっていうかついでだなw
まぁ少し前に良かれと思ってローテしてやったら、怒られて元に戻したっていう二度手間をやらかしたけどw
>法定24ヶ月点検やる場合のタイヤローテーションは
>お願いするもんじゃなくて当然料金に含まれてんだよ。
なら、
>>88が同じ料金を請求されたらおかしい。
この場合は作業がなかった分料金を割り引かれるのが当然
>>92 クレーマーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
コンビニでいつも買うペプシ。
今日、行ってみるとボトルの首のところに
STAR WARSボトルキャップコレクションがついていた。
キャンペーンが始まったようだ。
>>92はコーラを1本手に取りレジへ行ってこう言った。
「おれはこのボトルキャップコレクションはいらないので
値段を割り引いてもらって当然だよね。いくら?」
と言った。
さて質問です。
店員はどういう態度をとったでしょうか?
94 :
640:2012/07/22(日) 21:10:59.75 ID:PLPKi2qv0
>>94 >>95さんはちゃんと理解できてますよw
おばかさんはわからないのかな?
>>95 細かいようだけどコンビニって147円じゃなかったっけ?
またいつもの人か。
相手にしないのが一番。
定期点検時のローテーション云々は
>>79でFAだろ
大した手間じゃないのに別料金を請求するのはボッタクリと言うなら、
電車なんてどうなるんだよw乗客が居てもいなくても運行状況は変わらないぞ。
でも乗客からは乗車距離に応じて違う料金とるよね。
整備料金なんて整備士の気分で変わるのが車業界だろ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 13:28:42.69 ID:xZ+k5nIM0
また、エンジンオイル無料交換サービスがついてきた
オイル交換無料ってのは、リピーター狙いという当たり前の戦法に加えて、
「こいつ、無料にしてでも交換させないと後でクレーマーになるだろう」
と判断されるオイル管理の悪い奴への対処法でもあるんだと。
>>99 > 電車なんてどうなるんだよw乗客が居てもいなくても運行状況は変わらないぞ。
> でも乗客からは乗車距離に応じて違う料金とるよね。
おまえまず日本語をもっと勉強しろ。
まったくたとえになっていない。
そのことにも気づかずに上から目線で
こういうレスしてるようでは
どうしようもないなwww
やけに平仮名濃度の高い奴が言ってもねえ・・・
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 11:00:38.70 ID:tWV+Uy7S0
御前先ず日本語をもっと勉強しろ。
全く例えに成っていない。
其の事にも気づかずに上から目線で
こういうレスしてるようでは
どうしようもないなwww
これでええのwww
失せろ粕
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 11:02:17.64 ID:tWV+Uy7S0
な〜んだ。
平仮名とそれ以外の文字の区別と、
「濃度が高い」という概念は理解できるんだ。
残念。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 11:39:23.47 ID:C/a29CQf0
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 23:35:14.50 ID:hp8SqM4w0
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 15:04:06.87 ID:j8D+U0lM0
ID変えてまで必死な無職のカスw
そして、また荒れるこのスレであった
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 20:01:24.46 ID:kFbdmhRp0
wの多さは必死さの表れ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 03:35:49.54 ID:AUbYDW3Y0
レビトラ社長が株式投資でコリアン金さんの株式情報を購読してて、
お見事なぐらい爆益あげてらっしゃる・・・
このレビトラ爺はかなり悪運が強い。
その株の道では、株の金さんは相当有名。
兜町マーケットとか秘密の銘柄でネットで載ってる。
116 :
↓スレ推奨:2012/07/27(金) 12:18:02.64 ID:hnFKUwtF0
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 23:34:35.86 ID:Gzgc7iIJO
ぐおおぉぉぉぉぉぉ!!!
/)
///)
`/// Υ
|イ二つ/⌒⌒\
| 二⊃ (●)(●)\
/ ノ/⌒(_人_)⌒ \
\_/| |┬| |
/ \ `ー′ /
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 00:24:27.69 ID:HrebeKmCO
_____
/ )\
/ 彡ノノ 丶丶
| _ノ | |
| _( _ |ノ
ヒ(6" ̄(_)^イ ̄)
|Y _厂|
|| __ /
| \  ̄ /{ザラキ!
/\ 丶__ノ
_/|\ ̄ ̄\/〉
丶_三三フハ\
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 00:25:23.84 ID:p+sz/V1zO
ギャフン!
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ィ^^^^^^^^^ヽヘ
||⌒\ /⌒||
(V ヽ ノ V)
ヒ || ソ
|ノ_V_ヽ|
|((ノ⌒ヽ))|
>――――<
/ ヽ__ノ ヽ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:15:35.02 ID:AlkhGfGdO
○▼△ 郡山市スレッド Part120△▼○
11 名前:ゆきんこ 投稿日: 2012/08/02(木) 22:47:48 ID:jdYy2Y0g [ i223-217-223-28.s05.a007.ap.plala.or.jp ]
希望ヶ丘のセブンって夜はDQNの溜まり場なんだな(←とアスペの削除依頼大好き君がDQN発言
上半身裸の男やら、茶髪の女の子やらが店の前に10人くらいたむろってる
立地って大事だね
↑自分で煽り発言をし削除される側になると,
287 名前: まちこさん 投稿日: 2012/08/03(金) 06:05:08 ID:UJ75oNVw [ i223-217-229-202.s05.a007.ap.plala.or.jp ]
あらま
コピペ荒らしの依頼も通るのかw
見た状況を書いただけで中傷も差別もないのになあ
↑と,会議室でいけしゃあしゃあと宣う削除依頼大好き君。
どうしようもないカスである。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 23:23:56.80 ID:5Fn3972pO
ぐおおぉぉぉぉぉぉ!!!
/)
///)
`/// Υ
|イ二つ/⌒⌒\
| 二⊃ (●)(●)\
/ ノ/⌒(_人_)⌒ \
\_/| |┬| |
/ \ `ー′ /
Q. 車検は何月にあるのが、有利か?
A. 一般的に夏です。自動車税の支払いと重なるのがイヤでなければ5月です。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 11:04:37.34 ID:Xn8aXfU20
オートバックスで見積りしたらスタビリンクロッドというものを交換しないと
車検通らないって言われた。工賃込みで8400円なんだが、本当なのか?
>>123 スタビリンク(drop link)は、ゴムブーツに亀裂があると車検に通らない。自動後退に車検
出すなんてチャレンジャーだと思うが、本件については言っていることは妥当。
国産車でその交換費用はちょっと高い気がするが、車種がわからないから
でかいクルマだったらそんなもんかも知れない。
ちょっと器用だったら自分で交換出来る部品だよ。
ここでこんな質問しているようではDIYは無理だろうから
ディーラーにでも相見積してみたら?リフト要らない位簡単だから
出来映えに差なんて生じない。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 14:25:24.50 ID:xiP0WNNJ0
>>123 スタビリンクはゴムブーツの亀裂がある場合もそうだが
がたつきがある場合は車検に通らない。
ただし亀裂、がたつきが本当にあって車検に通らないと言われているのか
それとも売上をあげるためにそう言って交換しようとしているのかはわからない。
オートバックスなどのチェーン店の場合は後者の可能性も高い。
まだ見積もりだけの段階で車をもって帰れるならば他の業者で車検の見積もりをとってみるのがいいね。
ただしそのときはスタビリンクのことは自分からは言わないほうがいいよ。
自分で交換しようなんて間違っても思わないよなw
スタビリンクなんて簡単には壊れないでしょ。
10万キロ経過した時にサスペンションと一緒に交換したくらいだよ。
予防整備でね。
新車から15年たってたかな。
>>126 壊れるまで使ってみるとわかるよ。ショックアブソーバーよりも明らかに耐久性は無い。
ブーツさえ無事なら、異音がした時点で替えればいいだけの部品だ。走行に支障は出ないから
一般的には予防整備の必要はない。
お前みたいなのを半可通って言うね
ショックなんて4,5万kmでへたらないか?
これまでの車は大体5年6万kmで我慢ならなくなって純正か社外に交換してるよ
>>128 ショック抜けてても油でも漏れてない限り車検には通る。
130 :
126:2012/08/08(水) 22:08:00.93 ID:35TOjgDR0
>>127 あっそう。
15年落ちの車で、この先20年乗るつもりだからパーツの供給があるうちに
交換しとこうと思って、色々な部品の交換をやってるだけなんだけどね。
普通に10年程度で買い換える車は持ってるんだが、この車だけは死ぬまで
手放したくないんでね。
>>126 >スタビリンクなんて簡単には壊れないでしょ。
意外とガタ出るよ。まぁ乗り方にもよるんだろうけどね。
車載ジャッキで持ち上げて、スタビリンクを交換しようとしていた奴がいたなあ。
そもそも車載ジャッキという時点でアウトだが、あれで持ち上げてどう交換するつもりだったのやら。
イメージ的には、足を床に着けたまま靴下を脱ごうとしているようなものか?
ジャッキアップしてスタビリンクを交換できないの?
出来るよ
両側上げれば
普通はガレージジャッキとウマできちんと上げますな
片側を車載ジャッキとかで上げると上手く交換出来ないのは
スタビライザーの機構を考えるとわかる筈
ハブベアリングが破損してガタが出てる状態で車検だしたらそのままかえってきたんだが
車検のときの点検ってどの程度までやるものなの?手抜きされたのかな
>>138 そういう不具合は申告しないと直らないよ。
車検には直接関係ない。24ヶ月点検の項目を読んでみるとわかる。
あ、
車軸のガタって項目にあったな。ジャッキアップしてガタガタやるもん
ということは業者の見落としかもね。
ユーザー車検代行とかかい?
大抵の業者はペーパー
>>140 一応ちゃんとした整備工に出したんだけど見落としなんてあるのかな・・・
駆動系なんて一歩間違えれば大事故に繋がるんだから申告しなくても直した方がいいとか言うのが普通だよね
とりあえず車検出したところに車持っていって聞いてみます
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 09:16:15.52 ID:LCANkCNp0
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 02:54:44.93 ID:ayL1KZ2/0
今日溝にはまって下擦ったかぶつけたんですけど異状あったら車検で点検されますか?車検は9月です
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 07:11:59.10 ID:US6FyQ2k0
すぐに点検してください。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 14:48:46.39 ID:WtklxGVt0
123の者だが、他の店で点検&見積りしてもらったら以上無しだった。
オートバックスに騙されるところだったよ。
みんなありがとね( ´∀`)
質問です。現行の前期タイプのRAV4乗ってるんですが、左側下部を見るミラー(名称分からず。キノコ?)あれを取り外して、後期型のサイドミラーに上記の役割のミラーが付いた物を取り付けた場合、車検通りますか?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 08:31:01.43 ID:JcdDZMiS0
保安基準に規定されている範囲が
そのミラーによって確認できるなら合格。
確認できないなら不合格。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 08:48:17.53 ID:JcdDZMiS0
名称はいちおう「補助ミラー」とか「補助確認装置」っていうのが一般的だな。
キノコはフロントフェンダーにはえてるミラー。
それとおまえの文章表現わかりにすぎる。
おまえの文章はこうだ。
・現行RAV4の前期型に乗っている。
・サイドアンダーミラーを取り外す(ミラー本体は残っている)
・後期型のサイドミラー(ミラー本体)に補助ミラーがついたもの
← まずこれは後期型のミラー+補助ミラーの部品を取り寄せたものということなのか?
・車にミラー本体が残っているのに後期型のサイドミラー+補助ミラーをとりつけようとしている。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 08:49:13.05 ID:JcdDZMiS0
保安基準の規定は下記のとおり
自動車の前面および左側面に接する高さ1m、直径0.3mの円柱を直接、
もしくは鏡、画像などによって間接的に視認できること
左ハンドル車だと「右側面」だけどね。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 09:55:07.55 ID:JcdDZMiS0
しょうもないつっこみいらん
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 10:05:16.19 ID:Vpp8bEIK0
>・車にミラー本体が残っているのに後期型のサイドミラー+補助ミラーをとりつけようとしている。
くだらねー。
さすが、いつもの人は言う事が違いますなあ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 10:23:03.34 ID:/DC/Vp/50
>>153 なにがくだらないのかな?
間抜けな文章を読んで疑問を書いただけなんだがな。
ゆとり世代は自分のいいたいことを文章にできないという欠陥がある。
それを正してやってるんだよ。
メールで短文ばっかり打ってるからアホになるんだよ。
おまえもそうなの?w
解りやすくすると称してグチャグチャにしてしまった典型じゃん。
>まずこれは後期型のミラー+補助ミラーの部品を取り寄せたものということなのか?
こんなこと書いている時点で、後期型RAV4のミラーがどんなものか
わかってないんじゃねえの?
157 :
ナオミ:2012/08/29(水) 14:54:08.77 ID:lgXlOaib0
パパの名義の車を自分の名義にするには車検切れでは出来ないですか?
名変と同時に受ければ?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 17:10:08.27 ID:+4mqsOzx0
>>156 確認した。
後期型のミラーがわかってないんじゃなくて
前期型のミラーがキノコだってことがわかってなかったわw
で、
>>147への回答だが結論から言うと通る。
だがキノコミラーをはずすためにはフェンダーをはずさなければとれないし
はずしたあとフェンダーに残った穴をどう処理するかの問題もある。
フロントフェンダー脱着
キノコミラーとりはずし
フェンダー穴処理
後期型ミラー
費用はけっこうかかりますなあ
なにこいつ・・・
他人をゆとり呼ばわりしたくせに、自らはただのバカじゃん。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 17:14:44.79 ID:+4mqsOzx0
>>157 車検切れの車の名変だけはできないよ。
車検と同時にしか無理
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 17:15:17.25 ID:+4mqsOzx0
>>160 勘違いしただけで
おまえより遥かに賢いよ
残念だったなw
しねや
163 :
147:2012/08/29(水) 20:15:20.53 ID:fDnEtxdu0
>>159 回答ありがとう御座います。
読みにくい文章ですいません。
キノコは自分で外せそうなんで、空いた穴についてはヤフオクにある穴埋めのフタで対応しようかと思います。
後期型の純正ミラーは既に取り付いてます。と言ってもアンダーミラーは活用してませんが・・。
164 :
ナオミ:2012/08/29(水) 21:09:44.45 ID:lgXlOaib0
サンキューm(。。;)m
ブレーキテスターでタイヤのトレッドが5センチ四方むしれちまった。
あんまりバリバリやらんでくれよ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 19:09:23.16 ID:AJqccbjM0
どういうこと?
ブレーキ検査でタイヤがむしれたなんて話聞いた事ないぞ。
タイヤに問題があったんだろ。
ファイアストン乙
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 21:08:24.60 ID:AJqccbjM0
>>168 これがブレーキテストの時にむしれたタイヤなの?
ブレーキテストってローラーの上で転がってるタイヤを
ブレーキ踏んで止めるだけでしょ。
ブレーキ踏んでタイヤがロックしてローラーが
トレッドをむしったの?
いずれにしてもタイヤに問題がありそうだな。
>>169 フットブレーキ検査でペダルを強く踏んだ時にSBCホールドが掛かって、
解除に手間取ってる間にサイドブレーキ検査で強引にローラー回された結果・・だと思う。
陸事出て走り出してパタパタ音がして気付いた、が、最初理由が分からなかった。
SBCホールド解除して行けば良かったんだろうが、タイヤの問題だね。
だが小さなブロック欠けとかは出来るよ、あのギザギザローラーは。
このタイヤでは車検不合格です。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 22:20:36.64 ID:m8qjBz8p0
いくらくらいかかりますか
【車種】インテグラ タイプR
【初度登録年月】 10年2月
【走行距離】 81000
【車両重量】 1200きろくらい
【減税対象の有無】ないです
来年早々に車検がきます。
エンジンオイルの交換などしか整備らしいのはしてません。
タイヤもひび割れがきてます。
車検の費用を払うか、買い換えるか迷ってます。
寺だとかなりぼったくられそうな予感。
老いる交換エレメント交換で9000円かかりました。
先日ふらっとよったマツダでアテンザ見せてもらって
今日届いた封筒に査定つかなくても8万つく券が入ってて
決算だしかなり値引きが期待できそうなので迷ってます。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 07:33:00.05 ID:D5Q4LE2q0
>>170 SBCホールドってことはやっぱりベンツか。
アルミホイールのセンターがそれっぽかったから
そうかなあと思ってたけど。
そりゃあんたが悪いわ。ライン検査の装置は
タイヤがロックする状態なんて想定してないもの。
ベンツはサイドスリップ検査もそうだけど
ラインに持ち込まないほうがいいわw
>>171さんも言ってるようにそのタイヤが
外観検査で見つかってたら不合格なんだけどなw
というか見逃されたのかよ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 07:37:26.62 ID:D5Q4LE2q0
>>172 その情報だけでは車検時の整備にいくらかかるかはわからない。
保安基準に適合しない箇所だけを修理・交換するだけなら
安く済ませることも可能かもしれないが、デラに出したら
間違いなくあれもこれも交換されてかなりの高額になることは間違いない。
まあその車にまだ愛着があって長く乗り続けたいけどお金がないなら
ユーザー車検(またはユーザー車検代行業者に出す)という方法もあるし
車検時はきっちり整備する主義だけどお金がないなら買い替えがいいんじゃないの。
>>170 サイドブレーキ検査で前輪が回されるの?
>>172 タイヤ代8万円と車検代10万円だろ。
8万キロくらいで車検にそんなに金が掛かるかよ。
老いるとか書いちゃってるような人だから
相手が馬鹿と見ると
鴨がネギしょって現れたみたいにボリまくってくる業者だっているだろうよ。
ホントか嘘か知らんけど、メルセデスの3年目車検で90万払った人がいるらしい。
AMGとかじゃないよ。普通の2リットル級。
見積も晒してあったが、足回り全取っ替えみたいな見積だった。
依頼者はこれはオカシイと思わんかったんかね。相見積もり取るだけで良いのに
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 12:10:58.51 ID:D5Q4LE2q0
>>175 どうして前輪だと思ったの?
この人前輪って言ってるか?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 12:12:22.02 ID:D5Q4LE2q0
>>177 ベンツくらいなら走行距離によっては
足回り全部とっかえとか普通にやるよ。
そしてそれをすんなり「じゃあやっといて」と
言える人がデラが求めてるオーナー像だよw
>>179 そういうオーナーはどこの寺でも
のどの奥から手が出る位欲しいよ多分w
その90万の人はそんなに過走行ではなかった。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 12:37:23.08 ID:oAf6HuNhO
経費で乗れる人は整備費ごときででごちゃごちゃ言わないからな
たぶん税金に持ってかれるより徹底的に整備してもらったほうが有意義に感じてるんじゃないかな? デラもオーナーも
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 14:11:12.77 ID:D5Q4LE2q0
>>182 ほんとだなスマソ
でもマルチテスターならローラーは4輪とも回ってるから
前輪がむしれてもおかしくないと思うぞ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 14:12:20.53 ID:D5Q4LE2q0
マルチテスターならローラーは4輪とも回ってるから
↓
マルチテスターならサイドブレーキ検査でもローラーは4輪とも回ってるから
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 23:51:22.47 ID:Ts6yWEII0
日産ステーション・ワゴンのフロントドライブシャフト(アウター)片側のみの
交換で技術料9240円+部品代6195円って通常の価格か?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 06:26:25.76 ID:hZMvWyBj0
車検なんて業者に仕事斡旋するためにあるようなもんだな
あんなのバカでもできる
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 10:34:00.79 ID:iYu6JUfG0
>>185 部品代から見てドライブシャフトブーツは割れブーツだから
そうすると技術料が高すぎるね。
片側4500円くらいが適正料金だと思う。
その技術料は通常ブーツを交換するためにドライブシャフトを
引き抜いて作業する時の工賃だよ。
車種が特定できないので断定はしないが交換前なら他の業者で見積もり、
交換後なら交換したところに確認すればいい。
ぼったくりの可能性大だなw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 10:35:16.87 ID:iYu6JUfG0
>>186 車検自体はバカでもできる。
陸運支局に持ち込んで書類書いて検査ラインで検査受けるだけだからな。
だが整備はバカではできない。
車はノーメンテでは性能を維持できないことくらい知ってるよなw
>>187 ありがとうございます
何かオカシイと思ったんだよ。ぼったくりかぁ。2度と行く事はないけど
あのロンゲ主任、目ツキがおかしかったからな、人を馬鹿にしているような目だった
日産は高いってのは知っていたんだけど、一時間5000円くらいの工賃とか
やっぱ、相見積もりは必要だな。トヨタで修理出した方がきっと安くすんだと思う。
>>189 あのねぇ、
>>187みたいな書き込みを鵜呑みにするなよ。
寺と町工場じゃ見積もり違って当たり前でしょ。
車種クラスが解らないし、どんなブーツ使ってるのかワカランのに
値段が高い、安い言える奴の方がおかしいの。
大体、作業後に高いの安いの気にしたって後の祭りだ。相見積もりの段階で色々動けよ
一つ賢くなったな
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 10:09:35.46 ID:CM9HkbtP0
車検にかかわる整備もバカでもできると思うが?
まぁクラッチ交換とか業者に任せる部分もあるが、その場合車検業者でなくディーラーだけどな
結論車検業者はバカばっか
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 11:02:49.46 ID:l+apFWqN0
>>190 > どんなブーツ使ってるのかワカランのに
素人は黙ってたほうがいいぞ。
ブーツの価格を見れば、割れブーツであることは断定できる。
日産車用の通常ブーツがあの価格であることは
ぜったいに
ない。
>車種クラスが解らないし
日産のステーションワゴンって書いてあるよね。
それとも日産には1000万円クラスのステーションワゴンあるのかなw
最小限の情報からもわかることは多いのだよ。
素人にはわからないだろうけどなw
すっこんどれや
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 11:05:07.78 ID:l+apFWqN0
>>191 > 車検にかかわる整備もバカでもできると思うが?
へえ、こういう作業もバカができるんだ・・・・
そう思ってるおまえはよっぽどのバカなんだなw
・ブレーキパッド交換
・ブレーキシュー交換
・補機ベルト交換
・ドライブシャフトブーツ交換
・タイロッドエンドブーツ交換
・ブレーキマスターシリンダー交換
あげればきりがありませんが・・・・・w
できるよ
お前にとっては難しいんだろうなぁ
お粗末な頭だ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 11:15:32.08 ID:l+apFWqN0
>>194 俺以外のバカができるというソースを出しなさい。
そうすれば信じてやるよ、蛆虫くんw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 11:17:21.96 ID:l+apFWqN0
まだ86みたいなポンコツに乗ってる貧乏人かよwww
944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/09/02(日) 08:41:55.39 ID:CM9HkbtP0
みんな4AGのアイドリング不調はどうやって対処しているんだろう?
今まで数台乗ったが全部アイドリング不調だったんな
自分でバカができるといってるじゃん?
お前が出来るならほかのバカも出来るよ
それともお前自分を特別なバカだと思っているの?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 11:39:47.33 ID:4B6/pPDQ0
相談があります。
来月 車検なんだけど、新車から5年走行距離1万5千キロSUV
大切に乗ってきたけど新型車が出て、下取り90万と言われた。
最近 車乗ることに関心が薄れてしまっているのです。
少しは新型車に興味はあるのですが
皆さんならどうしますか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 12:33:55.58 ID:l+apFWqN0
>>197 だめだこいつ。
日本語理解できないやつだったわ。
触っちゃいけないやつかw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 12:34:40.50 ID:l+apFWqN0
>>198 ここは車検について真面目に語るスレ。
買い替えについて質問するスレではない。
他行け
地アタマが悪い人は車検に関わる整備出来ないと思うよ。
だって24点の点検項目を探せない(紙で出来た冊子をめくる習慣がない)
読んでも理解できない(小学校の理科からやり直せ)
理解出来ても必要な装備がない(車載ジャッキで車検整備しようと思ったらかなり体力がいる)
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 13:35:11.81 ID:0gw+kf3x0
おいおい、ID:l+apFWqN0はいつもの無料サービス君なんだから
ほかっておけよ。
次スレからテンプレに入れておいたほうがいいんじゃないか?
>>201 すまんそこまでは想定外だったわ
まぁバカから見たバカっていうのはそのレベルをさすんだろうな
俺の想定しているバカはそんな白痴見たいのでなくて
パワステもついていないのにパワステ点検チェックしているような代行屋レベルだよ。
まぁある意味すごい点検技術だと思うよ。そんな点検でも大丈夫なのが現在の車検
>パワステもついていないのにパワステ点検チェックしている
せいぜい、密閉型バッテリーで液チェックした、くらいにしとけ。
パワステ無し車なんて今時無理がある。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 16:55:08.81 ID:Sf/2Y4CM0
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 16:56:42.57 ID:Sf/2Y4CM0
>>204 電動パワステ車なのにパワステフルード量OKとかじゃない?
>>204 まぁ24ヶ月点検なんて実車ノーチェックでチェックマークつけるが当たり前の業界だしな
質問失礼します
現在字光式プレートなんですが、ナンバー灯を点けて後ろのナンバーを照らして
前後の字光式プレートを消灯させた場合、車検に通りますか?
中古で購入する時に、字光式を外すのに1万くらい掛かると言われ
外さずに乗り続けてきたんですが、あのナンバー灯の白い光にしたくなっちゃいました
警告灯(エンジンスイッチonにしたら一度点灯するヤツ)は、
ランプ切れは、車検に通らないのか?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 10:11:14.78 ID:MWa8bVwk0
なんで警告灯が球切れ起こすわけ?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 13:18:17.62 ID:MWa8bVwk0
>>213 しょっちゅう切れるわけではないが
フィラメントを使っているバルブであれば
切れる可能性はありますよね。
原因を特定することは難しいですが
たとえばシートベルトを日常的に使用しない人の車は
シートベルトが常時点灯していて切れやすいとかはあるし
他の警告灯バルブは常時点灯はしていないが
何らかの理由で過電流が流れて切れることもある。
警告灯のバルブは切れないなんてことはありません。
「給料日の2日後なのに、なんで金がないんだよ?」
という問に対して
「お金というものは使えばなくなりますよ」
なんて答えは要らないんだよ。
>>211 そんなのはいちいち見てない。
警告灯が点きっぱなしなら気づくだろうが、俺の車は警告灯が
切れてないんだけど、たまにしか点灯しないところがあるんだが、
車検に受かった。つーか、点いたり点かなかったりするんで見といて
って言ったんだが、忘れてましたで終わった。今もそのまま。ディーラー
車検だよ。
前に接触不良でブレーキ警告灯がつきっぱなしになってる車を車検に出したが
何も言われずに帰ってきたな
サイドブレーキが機能してれば問題ないんだろうな
警告灯不点灯チェックの対象は
シートベルト非着用の警告灯だけだよ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 14:57:51.56 ID:MWa8bVwk0
>>215 バカは理解できないってことね。
うせろカス
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 15:01:46.06 ID:MWa8bVwk0
>>216 > そんなのはいちいち見てない。
NEGATIVE
シートベルト警告灯は絶対に確認される。
その他の警告灯は本来あってはならないことだが陸運支局によって違う。
見るところもある、見ないところもあるってことだ。
自分の車が車検に通ったからと言って
それが正しいとは思わないことだな。
そのデラの検査員が確認したときはたまたまついていたんだろ。
不点灯を確認できなかったらわざわざメーターパネルをはずして
チェックするなんてことはしないからな。
そういうことだ。
>>218 上に書いた通り。
審査規定では警告灯のバルブ切れは
シートベルト警告灯に関わらず保安基準不適合。
>そのデラの検査員が確認したときはたまたまついていたんだろ。
その可能性は低いと思うけどね。
車検に出す前も帰ってきた直後も点灯しなかったんでね。
ディーラーも見るの忘れたって言ってたし。
>>220 ラインの係員さんは、それどうやってチェックしてるの?
見られたことないなぁ。
インフォメーションディスプレイのバックライト切れたから、
面倒くさかったからブレーキパッド警告灯の電球とスワップしたが
あれから何回車検通したか、判んないや。
保安基準不適合なら、今度気が向いた時に直しておこうっと。
パッドはセンサーに頼らず目視する主義だから、殆ど無意味。
3ナンバーSUV乗りです。新車から5年目の車検がくる
特に調子はいいが
車検代幾らぐらい用意しておけばいいだろうか?
そりゃ新車が買えるくらい用意しておいた方がいい
225 :
渋チンエッセ乗り:2012/09/08(土) 22:38:28.52 ID:USC7HBg7O
すいませんが教えてください。
タイヤに関して行くところ行くところで毎回毎回と
違う事ばかりを言われて何が本当なのかわかりません。
タイヤの側面の普通に出来るひび割れが見る人にょって
だいぶ見解が異なります。
可または否となる具体的な判断上の決まりや見方を
教えてほしいです。
かきみぞは十分あり継続検査には通ったばかりなのに…
ダメやねと口々に言う割には、ダメな理由を言える人が居ないんです。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 22:53:47.44 ID:MWa8bVwk0
>>225 本来あってはならないことだが車検を行う場所によって判断は異なる。
・陸運支局の検査ライン→側面、溝底のひび割れが相当ひどくても通る。
・ディーラー、指定工場→そこの検査員の判断によるが、少しのひびでもダメというやつもいるし
少しくらいなら大丈夫というやつもいる。
ひび割れの具合を数値化できないので保安基準にもはっきりどの程度なら
保安基準不適合とは書いてないので客観的判断になる。
ところで継続検査は通ったんだよね。
通ったところではどう言われたの?
たぶんダメと言われたところよりも判断が甘いと思うので
ユーザー車検できないなら次回もそこでやればいいのでは。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 00:24:44.81 ID:RyxebRdR0
ブレーキフルード交換は過剰整備だからやんなくていいと客から言われたよ
昔は車検のフルコースの定番だったのにな
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 01:10:26.82 ID:Zf4ApAQ20
ブレーキフルードが吸湿性だということ知らないんでしょ。
7〜8年放置しておけば確実にホイルシリンダー、マスターシリンダーの
どちらかが錆びるわ。ほっとけばいいよ。
ブレーキフルードの交換時期は車検ごとでしょ?
初回3年あとは2年
230 :
フィガロ:2012/09/09(日) 09:17:05.76 ID:w4R+Rk1sO
世の中、痛い目にあわないと、わからない
輩が多いよ、フルードを変えるきまりが
無ければホったらかしにしていたらよろしい。
でも、何かがあったら「車検取ったばっかりだからな」なんて
言ってくるから困るだよな。
あ〜あ、客商売ってむづかしいな。
「継続検査」と「24ヶ月点検」と「車固有の必要な整備」との違いの説明を
しっかりすればよい。
口頭説明の時間がないなら、プリント一枚にプリントアウトして渡せばおk
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 09:57:48.44 ID:Zf4ApAQ20
>>229 > ブレーキフルードの交換時期は車検ごとでしょ?
それはメーカーが推奨する交換時期であった
必ずやらなければならないもの、また法的強制力のあるものではありません。
勘違いしないようにね。
>>230 まあはっきり言って客が馬鹿すぎるってことだ。
>>231 それはいいとは思うが、それをやったところで
話半分、いや理解しようとするやつはほとんどいないのが現実w
ほとんどの客にとっては「車検っていくらかかるの?」の間隔しかない。
来月車検だが(新車購入から5年目)16000キロしか走ってない
タイヤとバッテリー交換されるのかな?
234 :
233:2012/09/09(日) 14:50:52.58 ID:FA/EoNY80
あと何を交換されるか心配だ
教えて下され?
車検通す時に事前見積もりとって
自分で交換の是非を判断すればいいんじゃね?
見積もり金額に不満があれば相見積するだけだし、自分で出来るところは自分でやればいい。
自分のクルマだろ。そんなことも理解出来ないのなら
もう歳だから免許返納しろ
>>236 そんな感覚で車を所有してはいけません。
239 :
デルタワイドエアロダウン・カスタム:2012/09/09(日) 20:32:14.55 ID:w4R+Rk1sO
すんません貧乏性なんで教えてくだされ。
水、油、ゴム類、電池などの交換を諭す決まりって
何かあるんでしょうか。
某自動車関係の社員さんは電池の交換意外はしないで
11年まで何もしないで、くるまを維持なんて普通だよって
言っていたなぁ。
ただし、走行距離やガレージの有無などはなかったけれど
熱弁は振る舞っていたなぁ〜
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 00:24:26.32 ID:ZhyOHFAs0
>>230では業者の立場で書いているのに
なぜか
>>239ではいきなり客の立場になって書いてる。
おまえはいったい何様?
というか日本人じゃないでしょ。
車に「電池」なんてありませんよ。
「バッテリー」です。
「交換を諭す」も不適切な日本語です
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 00:30:26.77 ID:VoIvjfP20
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
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創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
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観光バスの車検は、何ヶ月ごとですか?
中小の会社は、経費削減のために
結構「無車検」で乗り切っているらしいですが。
関越で事故を起こしたあのバス会社ですら
車検は通してたぞ。
まあその手の噂話を間に受けていたい目を見るのも
人生経験のなるかもな。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 00:58:39.75 ID:cZzSC5jgO
スパークプラグ交換を依頼したら工賃かかると言われた…。これ普通か?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 01:01:09.62 ID:ZMQ/imsE0
車検の点検項目にプラグがあるのは事実だが
実際には全数じゃなく1本だけとかチェックするので
交換となると手間が増えるので工賃を請求することになってる
>>246 直列エンジンならまだしも、
V型とかでインマニ脱着等が必要なら工賃が発生するのは当然。
トヨタの1Gとかは直6だけど
インマニ脱着が必要だな
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 08:36:58.07 ID:cZzSC5jgO
点検で脱着するんだから着ける物を新品にするだけじゃん?毎回車検でプラグ変えてるが工賃取られるって言われたの初めてだよ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 08:40:14.55 ID:Q75SJV4w0
俺はプラチナの入った10万kmOKなやつしか付けない。
確かに点検項目にはプラグのチェックがあるが、それは並プラグの場合。
白金プラグ類だったら、メーカー発行のメンテノートで除外されている。
だからそんなプラグの交換を依頼すれば、たとえ車検時でも費用が発生する。
>>251 白金って10万キロ持つって言ってるけど、
実際そこまで持たないw
ソースは俺の車。
まぁ普通のプラグよりかは耐久性はあるけどね。
今時白金プラグ?
イリジウムだろ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 12:34:23.98 ID:5ZG4f67L0
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 16:55:53.56 ID:BrAdE6YF0
ブレーキフルードはどのくらいのペースで交換したらいいですか?
冷却水はどのくらいのペースで交換したらいいですか?
ATオイルはどのくらいのペースで交換したらいいですか?
そりゃ短いスパンで交換できるなら走行毎にでも換えた方がいいです
>>257 ブレーキフルード、冷却水→車検時
ATオイル→30000km
詳しくは車の整備書にメーカー推奨交換時期が載ってる。
ただし交換しなければ車がすぐ壊れるというものでもない。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 20:33:01.40 ID:BrAdE6YF0
>>259 予想通り先にアホが一匹湧いてきたけど、まともに答えてくれてありがとう。
今までの車はATオイル9年交換無し(交換するなら10万キロと思ってた)。冷却水とブレーキフルードは補充はしてましたが全交換は無し。
でやってきたのでw
CVTFは定期交換指定あるけど、
ATFは無交換の指定が多い
>>260 ATFは9年無交換ならもう一生交換しないほうがいい。
今まで汚いドロドロのATFに慣らされてきたATが
新しいATFに入れ替わることによって不具合を起こす
可能性があるからな。
それとブレーキフルードと冷却水の交換が必要な理由知らないでしょ。
ブレーキフルードは吸湿性の液体なので
ブレーキフルードが通ってるマスタシリンダやホイルシリンダが
その水分で錆びてフルード漏れの原因になる。
9年無交換ならさびが出てる可能性は大だな。
冷却水は防錆性なんだがこれがだいたい1年程度でその性質がなくなる。
よって長期間入れてる場合はラジエータ内部、エンジン内部に錆を発生させる。
そういうことを知らないやつ、体験したことがないやつは
穴あいて漏れるまで交換なしでもいいんじゃないかなw
>>260 > 予想通り先にアホが一匹湧いてきたけど
この一文、不要
ATのオイルパンからATFが滲みだしてきて修理したけど、
その時に8万kmほど無交換だったがATFを入れ替えて快適になったよ。
低回転からトルクが増す感じ。
初回交換(循環式)が約3万km、そして2度目がATF修理の11万kmだった。
>>262 冷却水は16万キロか7年まで交換しなくてもいいけどな
ブレーキフルードは補充って、それはブレーキパッドが減った分液面が
下がってるだけで、全くの意味なし。
ブレーキパッドの交換のときに、ああ、こいつブレーキパッドの
補充なんてしやがって、って思われてるだけだよ。
267 :
訂正:2012/09/16(日) 00:09:08.79 ID:ut3oyfBO0
ブレーキフルードは補充って、それはブレーキパッドが減った分液面が
下がってるだけで、全くの意味なし。
ブレーキパッドの交換のときに、ああ、こいつブレーキフルードの
補充なんてしやがって、って思われてるだけだよ。
そもそもブレーキフルードを補充するような場面は存在しない。
フルードが減ってるのであればブレーキパッドの交換が必要だし、
車検ではブレーキフルードも交換するのがデフォだけどね。
これは試験に出るほど大事なことだからな。間違いは訂正しないといけない。
>>264 新車から3万km走行の時点で一度変えてるんでしょ?
>>262が言っている9年間無交換ってのは新車時から9年間無交換なら変えない方が良い
っていう意味だと思うよ
>>264 ATFを交換してもいい場合もある。
ATFを交換して不具合になる場合もある。
おまえの車は前者だっただけの話。
>>265 その奇妙な数字はいったいどこからきてるのかね。
おまえの車固有の数字なら意味ないぞ。
>>262 >
>>260 >ATFは9年無交換ならもう一生交換しないほうがいい。
今まで汚いドロドロのATFに慣らされてきたATが
新しいATFに入れ替わることによって不具合を起こす
可能性があるからな。
ちょいと説明追加させてもらうよ。
俺の経験上、循環式で交換した場合に不具合が良く起きてるな。
というのも、循環式の場合だと普段の流れとは違う流れ方でバルブボディの中をATFが流れるんだが、
その時にATFのカスやらゴミがバルブボディ内で詰まったりするんだ。
そうすると、変速不能になったりとかの不具合が発生する。
なので、長いこと交換してない場合はほったらかしの方が良いって事だ。
>>265 素人は勝手に決めつけるな!
275 :
アラバマ衆在住N:2012/09/16(日) 07:57:14.09 ID:yjDpMtBtO
話の流れが車検の検査内容より
整備間隔の話になっているように思う。
しかも推奨スパンが前提っぽく感じるなぁ。
スーパーLLCの類はロングドレンになってるだろ。
トヨタ:16万kmまたは7年
ホンダ:20万キロまたは11年
マツダ:18万キロまたは9年
日産:16万キロまたは7年
いずれも新車時
車検毎に添加剤を入れないともたないし、
その添加剤がどれだけ効能があるのか怪しいもんだわ
トヨタのスーパーLLCを新車から7年まで交換しなかったけど、
何の問題も無かったよ。
そもそも普通のLLCを2年以上使い続けてどうなるか知らんけど。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 21:37:46.96 ID:yjDpMtBtO
むしろメーカー推奨以外のものを
車検毎に交換させられる可能性が高い
交換すれば、したで良い、と言うものではない。
すべてが車検やら法定やら難しい専門用語を
使い、関係のない項目をさも大変のように語るのは
チョットね
>>277 何だその添加剤って。
おおかた、水だけつぎ足していて薄くなっていたもんだから
ディーラーが補充したLLCの原液を「添加剤」とか思ってるんだろ?
>>278 ラジエーター及びウォーターラインの内部が錆びて穴が空いて水漏れ→オーバーヒート。
ヒーターコアから水漏れたら車内大惨事w
>>278 スーパーLLCは防錆性能が格段に上がってる。
スーパーLLCをメーカーの指定サイクルで交換してて、添加剤が
持たないのならとっくに問題になってるよな。
>>ID:ubab2i090
情弱
スーパーLLCって添加剤の寿命が長くなったから7年も持つわけで、
添加剤の補充が必要なら普通のクーラントと変わりないわな。
添加剤入れるくらいならクーラント抜き変えた方が早くね?
クーラントって別にそんな高いもんじゃないし、作業なんて簡単だしさ。
ま、抜き取ったクーラントの処理に困るくらいかな。
水道の蛇口もある方がいいな。冷却ラインを念入りに洗浄できるからね。
>>287 日本語読めないの?
「超長期寿命型クーラント」すなわちスーパーLLCに入れるサプリメントの話ですよ。
わかりますか?
>>288 > クーラントって別にそんな高いもんじゃないし、作業なんて簡単だしさ。
ディーラーや整備工場で頼んだら
LLC交換のほうが高い。
それに自分でやるにはある程度の知識と経験が必要。
「エア抜き」なんて言葉も知らないようなやつが
LLC交換したらだめでしょ。
おまえはいつもそうやって「作業が簡単」だの
「自分でやれば」だのほざいているが
車の整備ど素人も多いってことを忘れずに
これからはレスすることだな。
>>287 だいたいスーパーLLCの防錆性能が7年間持続してると考えるほうがアホだろ。
話にならんわ
>>291 ならディーラーや整備工場に頼めば良いだけの話。
そもそもエア抜きすら知らないような人は鼻っから交換しようとは思わないだろ?
それにネットでLLC交換の手順なんかいくらでも出てくると思うんだが。
全くの無知で挑む人の顔を見て見たいものだ。
ちなみに俺は「交換は簡単だ」と言う事は
>>288以外でも時々あるが、
「自分でやれば」とは過去一切言った事は無いので・・・
>>293 >ならディーラーや整備工場に頼めば良いだけの話。
ここはデラや整備工場に車検を頼むひとがほとんど。
おまえが例外。
失せろカス
>>294 >ここはデラや整備工場に車検を頼むひとがほとんど。
頼まない俺が通りますよー。
車検について語るスレなんだから、店任せの人とか自分でやる人とか関係無いんじゃないの?
まぁ今はLLCネタらしいがw
>おまえはいつもそうやって
って誰のこと?
あ、またいつもの人が勝手に同一人物認定&敵視して闘い始めたのかw
オイル交換無料サービスで怒り出す人のこと?
>だいたいスーパーLLCの防錆性能が7年間持続してると考えるほうがアホだろ。
>話にならんわ
メーカーに聞いてみたらいいよ。
>>298 防錆性能は時間の経過とともに低下していくのが当たり前。
それともおまえは7年経過してその翌日に防錆性能が一気にゼロに落ちるとでも思ってんのか?
デジタル世代のアホは0か1でしか物事を考えられないという典型例ですな。
ありがとうございますw
>>298 新品のスーパーLLCと7年経過したスーパーLLCの防錆性能が
同じであることを証明してくれたら土下座して謝罪してやるよwww
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 20:10:13.85 ID:LeCCSY2/0
>>299 メーカーが7年持つって言ってるんだから防錆性能は7年持つんだよ。
時間の経過とともに低下していくのは当たり前。
食べ物だって賞味期限切れたらすぐには腐らないだろう。
新品から徐々に性能は下がっていくが、7年までは許容範囲って言う事だ。
文句があるのならメーカーに聞けよ。バカなの?
コイツ、LLCとスーパーLLCの主成分が根本的に違うことを知らないようだな。
LLCはグリコール系だが、スーパーLLCはカルボン酸系と全然違う。
お陰でスーパーLLCは飛躍的に寿命が延びたが、希釈水の質に影響されやすい欠点がある。
どんな水が希釈に使われるわからないので、メーカーによっては原液を売らずに
希釈済みのものしか売ってない。
他社に比べ、指定交換のスパンが長いメーカーがそれだ。
>>301 ああ、なるほどね。
人に言われたら何でも信用しちゃうタイプの人だったのねw
哀れよのうwww
>>302 ってことは、ユーザーがそれを知らずに
予備タンクに水道水なんて補充しちゃった場合は
防錆性能の寿命が短くなることもあるってことだな。
何でも信じやすい
>>301くん、そういうことだから
今回はお前の負けってことでいいよなw
ID:LeCCSY2/0とID:5DiTN1X40が何で言い合いしてんのか、何度読んでもわからん
両方とも、スーパーLLCは徐々に劣化していくものの、7年までは性能が保つって意見に見えるんだが
アホなのはID:6vupbOJo0だと思うんだが、どっちかがこいつなのか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 23:14:48.09 ID:LeCCSY2/0
>>304 残念でした。スーパーLLCで7年で交換したけど全く問題はありませんでした。
むしろ7年間無交換だったら錆が発生した事例を教えてくれよ。
それが証明出来たら土下座してやるよw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 23:19:10.15 ID:K1Bcd1YE0
トヨペットに車検に出したらスーパーLLCに換わってた。
【8万Kmまたは4年】のステッカーも張ってあったよ。
ID:5DiTN1X40は、いつものキチガイ無職で整備士なりすましの
無料サービス君だから相手にしないのがいいですよ。
>>306 おまえの車、たった1台が問題なかったから他の車も全部が問題ないとか
どうしてこうもアホな発言を繰り返すんでしょうねえ。
世界中の全部の車で7年間だいじょうぶだって証明できたら土下座してやるよwww
>>308 煽り厨はとっとと寝ろや
チンカス野郎はほんとにうざいわあ
>>304 残念だが、日本の水道水ならSLLCのスペック寿命に影響が出るような
ジカルボンの潰れ方はしないんだなw
あれは外国の水の話だ。
そんな事、お前さんは知っていると思ったからあえて書かなかったのだが、
見込み気違いだったようだな。
そもそも、「どんな水かわからない」という時点で
日本の話じゃないと気付け。
それともお前が使っている蛇口からはそんな水が出ているのか?
それは大変だな。
>>308 連投好きだからすぐに見分けついて良いよねw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 01:34:26.72 ID:ZP3PTPOH0
>おまえの車、たった1台が問題なかったから他の車も全部が問題ないとか
どこに1台って書いてあるのかな?残念ながら1台だけじゃないんだよねえ。
世界中の全部の車で7年間持たないって証明できたら土下座してやるよwww
>ああ、なるほどね。
>人に言われたら何でも信用しちゃうタイプの人だったのねw
いや、そうでもないよ。少なくとも、無職の整備士なりすましの
無料サービス君の言う事は信じないから。
つーか、メーカーが7年持つって言ってるのに、添加剤を入れないと
持たないって言うんなら、その根拠を示せよ。
そうじゃないと、ただの言いがかりをつけてるだけじゃねーか。
あと、ディーラーで添加剤を売ってるからとかは関係ないぞ。
ディーラーは商売だから、多少怪しいものでも販売してるところはある。
つまりはカー用品店とあまり変わらない。
無料サービス君は自称経営者。
勝ち負けにこだわって、連投大好き〜
って、そろそろ車検の話に戻さないか?
>ディーラーは商売だから、多少怪しいものでも販売してるところはある
SX6○○○のことか!
>>316 経営者では無いみたいよ。
以前、無料サービスガー無料サービスガーって吠えてたから、
お前の整備工場ではどうなんだって言ったら、俺は経営してない
って言ってたからね。
別に経営者としてじゃなくて、勤めてる整備工場ではどうなんだって
意味だったんだけど、自分では整備士とか言いながら聞かれると
経営者じゃねえとか言って話をそらすんだ。
よし、この話はもうやめよう。
>>315 > つーか、メーカーが7年持つって言ってるのに、添加剤を入れないと
> 持たないって言うんなら、その根拠を示せよ。
だからトヨタのデラに行ってサービスに聞いてこいよ。
トヨタでは車検時に必ず添加剤を入れてる。
そんなことも知らずに知ったかやめとけって。
無職のヒキニートのネット弁慶がほざいてもダメ
わかった?
>>314 > どこに1台って書いてあるのかな?残念ながら1台だけじゃないんだよねえ。
1台だけじゃない、とも書いてないよね。
>世界中の全部の車で7年間持たないって証明できたら土下座してやるよwww
は?
おれがそう言ってんだけどw
人から指摘されたことを聞かないふりして
そっくりそのまま返すやつって最近どっかにいたな?
あっ、あれだ。
海上保安庁に「ここは日本の領海だから出て行きなさい」って言われたら
「ここは中国の領土だからあなたこそ出て行きなさい」ってチャンコロの船が言ってたよな。
そういうことか?
君はチャンコロだったのかw
それともチョン?
スーパーLLCに添加剤を入れずに7年間使ったら、エンジンの中が
錆だらけになった車の事例はマダー?
スーパーLLCの採用っていつ頃からだっけ?
ちょうど7,8年くらい前だったと思うんだが
錆が出るにしろ出ないにせよまだまだ検証できる数が少ないんでない?
>>323 例えばホンダは、2001年発売のモビリオから採用している。
>>322 スーパーLLCに添加剤を入れずに7年間使っても
世界中の車に問題がなかったソースはマダー?
>>326 質問に質問で返すバカw
よほど自信が無いんだろうな。毎回話をそらしてるしwww
>>326 そもそもメーカーが問題ないって言ってる物にたいして君が問題あるって
言い出したのだから、まずは君がそれを証明しなくてはいけないよ。
本当に問題があるのならメーカーに対応してもらわないといけないからね。
>>327 >質問に質問で返すバカw
人の言葉をパクったのはおまえが先なw
自分の言ったこと忘れてんの? 痴呆なの?
おれ
↓
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/09/19(水) 00:42:14.33 ID: kQg2ewEf0 (6)
(前略)
世界中の全部の車で7年間だいじょうぶだって証明できたら土下座してやるよwww
おまえ
↓
314 +1:名無しさん@そうだドライブへ行こう ::2012/09/19(水) 01:34:26.72 ID: ZP3PTPOH0 (4)
(前略)
世界中の全部の車で7年間持たないって証明できたら土下座してやるよwww
>>328 > そもそもメーカーが問題ないって言ってる物にたいして君が問題あるって
> 言い出したのだから、まずは君がそれを証明しなくてはいけないよ。
デラに聞いてこいって
>>320で言ったはずだよね。
人に何言われても聞かないふりしてるのはお前の方。
クズ人間の典型的な行動パターンだなw
>>328 > そもそもメーカーが問題ないって言ってる物
おまえは人が言ったことは何でも信用しちゃうアホな人だって
>>303でも指摘してやってんのに何にも聞いてないんだなw
> メーカーが7年持つって言ってるんだから防錆性能は7年持つんだよ。(
>>301)
これとかもう開いた口が塞がらないwww
メーカーは7年保つと言ってる → 聞く耳持たず、信用できない
デラが添加剤入れる → 信用しちゃう
こんな意見の人間って説得力あるのか?
>>332 ないだろうね。
まあ、こいつはもともと自分の意見を押し通すだけのキチガイだからな。
矛盾点をついてもそれに対しては絶対に答えずに、話をそらすからな。
だいたい、デラに聞いて来いって言ったって、おれがディーラーは
関係ないって言ってるのに。
メーカーに聞かなきゃ分からないね。ディーラーは胡散臭ケミカルを
勧めるところもあるし。
ディーラーの意見じゃなくて、実際にラジエターやエンジンが錆びた
事例を示せよ。添加剤を売りたいディーラーの戦略にはまってるだけだね。
いいカモだこりゃ。
>>333 > 矛盾点をついてもそれに対しては絶対に答えずに、話をそらすからな。
自分のことを棚にあげてよくそういうこと言えるねw
それはおまえのことだよ、お・ま・え
>だいたい、デラに聞いて来いって言ったって、おれがディーラーは
>関係ないって言ってるのに。
逃げてるだけでしょうが。
デラに言って聞けばおまえの言ってることが間違ってるってわかるからなw
>メーカーに聞かなきゃ分からないね。
じゃあ聞いてみろよ。
>実際にラジエターやエンジンが錆びた事例を示せよ。
え?
錆びるなんておれは一言も言ってないぞ。
防錆性能が7年も持続しないと言い続けてるんだぞ。
どうしてそうやって自分が都合のいい方に捏造するのかねw
キチガイとしかいいようがない。
かっこつけて片手ハンドルですかwww
MT車2台ねえ。
どんなスポーツカー乗ってんの?
ここで自慢してみたらどうかね。
578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/09/19(水) 18:54:28.45 ID:ZP3PTPOH0
>>576 俺はハンドルは右手でしか持たないから、右ウィンカーじゃないと困るわ。
左手はシフト操作に専念。
スポーツカーと普通の車のMT車2台に乗ってるんだけど、特にスポーツカーの
場合はハンドルがクイックであまり回さなくても曲がれるんで、曲がる時も
右手だけだね。
普通の車の場合は、たくさん回さないといけないから両手で回すんで、
左ウィンカーでも問題ないかもしれないが。
へええ
おまえの車は「かっこいいカスタムしたMT車」なんだw
うpしてみろよ。かっこいいかどうか評価してやっから。
837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/09/19(水) 00:10:34.33 ID:ZP3PTPOH0
かっこいいカスタムしたMT車がカーシェアリングで選べるのなら、
車を所有しなくてもいいかも。現実にはそんな事はありえないからなあ。
大体、車を所有してないと自由にドライブも行けない。
運転自体も好きだけど、田舎に行くのが楽しいからね。住むのは嫌だけどw
まだまだ車熱が冷める事は無いな。
>>334 防錆性能が7年も持続しないって言う事は、錆びるって言う事だよ。
防錆性能が7年も持続しないけど錆びませんって言うのなら、防錆性能
は必要ないよねえ?
>>335-336 キターーーーーーーーーーーーーーーー!!
論破されてこれ以上言い返せないから、個人攻撃に出たぁ〜。
こいつ女みたいなやつだな。口論があると、その時の話とは関係ない
過去の事を言ってくるのと同じだw
>>336 ココで話し合ってることとは関係ないことを出してきて、個人攻撃を
してる時点でお前の負け。
客観的に見て、ID:kQg2ewEf0の方が頭おかしい
特に他スレからの引用は見苦しい事この上ない
>防錆性能が7年も持続しないと言い続けてるんだぞ。
性能が持続してないスーパーLLCなんか意味ないだろ
何のために「スーパー」と名を付けて、交換期間を延ばしてんだよ
添加剤なんかに金払うくらいなら、普通のLLCを車検毎にでも交換した方がマシって
ユーザーの方が多い気がするな
で、その添加剤とやらは一体いくらなんだい?
まさかLLC交換1回分より高いなんてジョークじゃないよな?
>>337 防錆性能が低下してもラジエーター、エンジンはすぐにさびない。
そんなことは立派な大人なら誰でも知っている常識です。
そんなことも知らずにほざいてたのかよwww
>>338 おまえというクズを皆様に紹介しただけですよ。
恥ずかしいですか?www
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 23:05:13.73 ID:kQg2ewEf0
>>339 おまえも頭悪いやっちゃのう。
防錆性能は7年間100%でその翌日に0%になるんじゃないって言ってんだろが。
防錆性能は7年の間にどんどん低下していっている。
さらに途中で水道水を追加してスーパーLLCが薄まっている可能性だってあるわけだから
7年間経過する前にラジエーターやエンジン内部に錆を発生させる可能性だってあるという話をしてるんだよ。
話の論点も理解できないくせに絡んでくんじゃねえよ、クズども。
>まさかLLC交換1回分より高いなんてジョークじゃないよな?
な、わけねえだろ。
デラに電話して聞いてみろ。
トヨタなら喜んで教えてくれるんじゃないか?
ああ、ほんとアホの相手は疲れるわあ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 23:11:01.19 ID:kQg2ewEf0
>>338 「かっこいいカスタムしたMT車」の画像うpまだあ?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 23:16:03.35 ID:jrdSki1zO
軽トラ
>防錆性能は7年間100%でその翌日に0%になるんじゃないって言ってんだろが。
>防錆性能は7年の間にどんどん低下していっている。
そんなのメーカーの想定通りだろ
どんどん低下した上で、7年の間は性能的に問題ないって事だろ
100%から始まって、例えば30%で性能に問題ありとなるとしたら、
7年間は30%を割り込まないって計算で作られてるって事だろ
どこをどう解釈したら7年間ずっと100%で、翌日0%って事になるんだよ
マジで頭おかしいのか
水道水の希釈とかは、後付けの勝手な想定でしかないな
そういう勝手な想定をする人間は、議論をする資格そのものがない
自分の脳内だけにある想定は、他人には通じないものだ
>>339 トヨタ純正スーパーLLC:メーカー税込価格 2,835円@2L (濃度30%時 凍結保証温度-15℃、濃度50%時凍結保証温度-35℃)
クーラントサプリメント:1缶(100mL)2646円(ラジエータ容量8Lに対し、1本注入)
だそうです。
まあ、メーカー純正品ではないってことは・・・
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 23:58:18.40 ID:jrdSki1zO
7年間性能を気にする位いなら
車検毎に交換した方が幸せ
>>346 LLC交換するときは工賃とられるから
クーラントスプリメントのほうが明らかに安いな
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 06:20:58.76 ID:BXr8lJXY0
これだけ皆に叩かれてるのに、自分が正しいって思い込めるのはアホだな。
学校のテストで不正解にされたら先生にすごむのだろうか?w
>防錆性能が低下してもラジエーター、エンジンはすぐにさびない。
>7年間経過する前にラジエーターやエンジン内部に錆を発生させる可能性だってあるという話をしてるんだよ。
矛盾してますねえw
>さらに途中で水道水を追加してスーパーLLCが薄まっている可能性
そういうイレギュラーな使い方は別なわけ。そんな事言ったら、スーパー
LLCを入れた翌日に全量水に入れ替えて、なんだこれはってクレームつけれる
よね?メーカーは減少したLLCの補充に、水のみの補充は推奨してません。
むしろ禁止されてると思うが。
あと、関係ない別スレの書き込みでの個人攻撃はみっともないよ。
しかも避難されるような酷い書き込みや、恥ずかしい書き込みでも無いし。
あんたアホでしょ?攻撃にすらなってねえwww
>>346 添加剤って意外と高いんだw
もっと安いもんだと思ってた。
>>347 俺もそう思う。
普通のLLCを車検毎でいいじゃん。
>>349 > 矛盾してますねえw
まったく矛盾してません。
日本語理解できない人なの?
>そういうイレギュラーな使い方は別なわけ。そんな事言ったら、スーパー
>LLCを入れた翌日に全量水に入れ替えて、なんだこれはってクレームつけれる
>よね?メーカーは減少したLLCの補充に、水のみの補充は推奨してません。
出ましたwww
ついにこういうこと言っちゃうんだw
これってあれと一緒だよね。
猫を電子レンジに入れて
「だって猫を入れるなって書いてなかったでしょ。」
って言うやつとw
こういう幼稚な反論はみっともないよ。
しかも非難されてるのが自分であることさえも気づかない。
あんたアホでしょ? 反論にさえないってねえwww
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 17:15:18.61 ID:tTi/slfY0
>非難されてるのが自分であることさえも気づかない。
>非難されてるのが自分であることさえも気づかない。
>非難されてるのが自分であることさえも気づかない。
>>351 >猫を電子レンジに入れて
>「だって猫を入れるなって書いてなかったでしょ。」
>って言うやつとw
お前の言ってる事がまさにこれと同じだよ。
正常な使い方をしてれば7年持つのに、水道水を追加して
スーパーLLCが薄まっているから7年持ちませんってアホか。
そんなの当たり前だバカ。水道水を入れなかったら7年持つんだ。
それに非難されてるのはお前だバカ。他の人の書き込みを見れば
分かるだろう。お前、みんなに非難されて顔真っ赤にして反論してる
じゃないか。
しかも反論できなくなると他スレの書き込みで攻撃し始める始末。
しかも書かれてるのは痛くもかゆくも無い内容だし、攻撃にすら
なっていねえと言うお粗末さ。
>>354 おまえだよw
馬鹿は何度言われてもわからんようだな
>>354 > 正常な使い方をしてれば7年持つのに、水道水を追加して
> スーパーLLCが薄まっているから7年持ちませんってアホか。
そんなことは一言も言ってない。
それはおまえが言ったこと。
もういちど自分のレスを声に出して
全部読んでみることだな。
もういちど言うぞ。
自分で言ったことをおれが言ったことにして
バカな攻撃を続けるのはやめなさい。
これが最終警告である。
他スレ検索されないように ID 変えてるんだなw
チキンだなあ、おまえはw
哀れすぎるぞ
>>354 > それに非難されてるのはお前だバカ。他の人の書き込みを見れば
> 分かるだろう。お前、みんなに非難されて顔真っ赤にして反論してる
> じゃないか。
> しかも反論できなくなると他スレの書き込みで攻撃し始める始末。
> しかも書かれてるのは痛くもかゆくも無い内容だし、攻撃にすら
> なっていねえと言うお粗末さ。
改行の仕方がとてもとてもおかしいんですけど、なんか理由でもあるのかな?
それと
>攻撃にすらなっていねえ
なっていねえ、って何だよw
なってねえ、だろがwww
スレ毎にID変えてると思っているなんて・・・
>>359 スレ毎なんて言ってないぞ。
「ID変えてる」って言ってるぞ。
もう妄想が止まらななwww
>>360 お前以外の人は皆
「ID変えてるんじゃなくて、他のスレには書き込みしてないだけだろw」
って思ってるよ
それとも他のスレ用とこのスレ用の複数のID使っているとか思っているのか?
自分が相手しているのが複数ID使った同一人物に見える訳だわw
>>360 何言ってんのおまえ?
>それとも他のスレ用とこのスレ用の複数のID使っているとか思っているのか?
だーかーらー
そんなことはひと言も言ってませんから。
>>349と
>>354は同一人物なのに ID を変えてるわけですよ。
わかりますか?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 10:54:41.49 ID:z+/f/W3N0
292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 16:27:30.54 ID:6vupbOJo0
>>287 だいたいスーパーLLCの防錆性能が7年間持続してると考えるほうがアホだろ。
話にならんわ
304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:34:00.18 ID:5DiTN1X40
>>302 ってことは、ユーザーがそれを知らずに
予備タンクに水道水なんて補充しちゃった場合は
防錆性能の寿命が短くなることもあるってことだな。
何でも信じやすい
>>301くん、そういうことだから
今回はお前の負けってことでいいよなw
356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 00:14:54.79 ID:hp11MW520
>>354 > 正常な使い方をしてれば7年持つのに、水道水を追加して
> スーパーLLCが薄まっているから7年持ちませんってアホか。
そんなことは一言も言ってない。
それはおまえが言ったこと。
もういちど自分のレスを声に出して
全部読んでみることだな。
同一人物の矛盾したレス
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 10:56:40.50 ID:z+/f/W3N0
バカの相手は疲れるねぇ
”ユーザーがそれを知らずに予備タンクに水道水なんて補充”という事を
しなければ7年持つんだ。
分かったかい?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 11:00:26.76 ID:z+/f/W3N0
こいつディーラーの回し者なのかな?
ディーラーガーディーラーガーうるせえ。
疑問があるのならメーカーに聞けよ。ディーラーは整備しているだけで
開発にもなにも関わってはいない。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 11:03:04.76 ID:z+/f/W3N0
>逃げてるだけでしょうが。
>デラに言って聞けばおまえの言ってることが間違ってるってわかるからなw
>
>>メーカーに聞かなきゃ分からないね。
>
>じゃあ聞いてみろよ。
間違って無いから聞く必要がない。メーカーの言う7年無交換が信用できない
と言うお前が聞けばいい。否定されるのが怖くて聞けないのかな?
>>363 予想通りのレスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
>>356に書いた事をもう一度書くが
> 正常な使い方をしてれば7年持つのに、水道水を追加して
> スーパーLLCが薄まっているから7年持ちませんってアホか。
なんて一言も言っていない。
おまえがあげた俺のレスに上記とまったく同じ意味のレスがあるか?
ないよな。
おれは可能性の話を例としてあげているだけ。
そういう日本語の言い回しも理解できない外人は黙ってたほうがいいぞ。
ほんとにバカの相手は疲れるわあ。
キチガイレベルのクレーマーwww
>>366 > 間違って無いから聞く必要がない。メーカーの言う7年無交換が信用できない
> と言うお前が聞けばいい。否定されるのが怖くて聞けないのかな?
間違ってないと思ってるのはおまえだけ。
おまえはメーカーに否定されるのが怖くて聞けないんだよな。
いつもと一緒。
自分が攻撃されたら、オウム返しに同じことで攻撃。
あまりにも幼稚すぎるwwww
死んだほうがいいんじゃないか?
こういうバカなこと言い出したのもおまえ。
全部おまえ。
自分の言ったことも覚えてないような池沼なの?
ジジイだかゆとりだか知らんが哀れだわw
> そういうイレギュラーな使い方は別なわけ。そんな事言ったら、スーパー
> LLCを入れた翌日に全量水に入れ替えて、なんだこれはってクレームつけれる
> よね?メーカーは減少したLLCの補充に、水のみの補充は推奨してません。
> むしろ禁止されてると思うが。
さっさとおまえの「かっこいいカスタムしたMT車」の画像うpしろよw
おれが評価してやるからさw
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 13:26:03.20 ID:z+/f/W3N0
>> 正常な使い方をしてれば7年持つのに、水道水を追加して
>> スーパーLLCが薄まっているから7年持ちませんってアホか。
>
>なんて一言も言っていない。
じゃあ、”スーパーLLCは7年間無交換で持つ”でいいな。
もうレスしてくるなよ。クズ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 13:30:30.79 ID:z+/f/W3N0
>>368 >間違ってないと思ってるのはおまえだけ。
>おまえはメーカーに否定されるのが怖くて聞けないんだよな。
>いつもと一緒。
>自分が攻撃されたら、オウム返しに同じことで攻撃。
これって俺が
>>366で言った事のオウム返しなんですけどw
>間違って無いから聞く必要がない。メーカーの言う7年無交換が信用できない
>と言うお前が聞けばいい。否定されるのが怖くて聞けないのかな?
おい、言ってる事が矛盾してるぞ。オウム返しはおまえ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 13:32:42.84 ID:z+/f/W3N0
>>368で人の事をオウム返しと言っておきながら、そのスレ自体が
>>366のオウム返しなのは何故?
日本語分からないのかな?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 13:35:50.60 ID:z+/f/W3N0
スーパーLLCが7年間持つかどうかって言う話しなのに、
ユーザーが水で薄めるから持たないとか言い出す始末。
水で薄めたら防錆効果が弱まるのは当たり前だ。
こういうやつがキチガイクレームを入れるんだろうな。怖いわぁ。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 13:38:13.95 ID:z+/f/W3N0
しかもディーラーガーディーラーガーうるせえし。
ただ整備をしてるディーラーじゃなくて、車を作ってるメーカーに
聞け。
メーカー指定どおりの交換で十分。添加剤が必要なら、それなりの
根拠を示せ。
お前はただのひとつも根拠を示していない。一人でギャーギャー
わめいてるだけ。
これまでのまとめ
無料サービス分の料金は、ユーザーが支払う別のサービスの価格に
転嫁されてると思っている。
何が何でも自分の意見を押し通す。
自分の意見こそが正解で、他人の意見は不正解と思っている。
自分の書いた書き込みを、バトルしている相手が書いたとその本人に
言い出す。
相手に自分の意見を指摘されても、文章の一語一句すべてが同じでないと、
同じ内容でも俺はそんな事は言ってないと言い出す。
>>362 >>それとも他のスレ用とこのスレ用の複数のID使っているとか思っているのか?
>だーかーらー
>そんなことはひと言も言ってませんから。
つ
>>357 >他スレ検索されないように ID 変えてるんだなw
>チキンだなあ、おまえはw
他スレ検索されないように ID 変えてるんだなw
↓
そんなことはひと言も言ってませんから。
どちらもID:hp11MW520の書き込みだねえw
おれの特技
2ちゃんねるのアホを発狂させること
ID: z+/f/W3N0 で7人目wwwwww
今日も酒がうまいわw
おれに文句のあるやつはコテハンつけろや。
まあひとりなんだけどねwww
>ID: z+/f/W3N0 で7人目wwwwww
>まあひとりなんだけどねwww
しょうがっこうのさんすうからやりなおしたほうがいいよ
>>381 >おれに文句のあるやつはコテハンつけろや。
人数はやはり把握できてない模様ですw
>>381 まったくもって意味不明www
>>382 皮肉がわからないようだなw
アホはレスしないほうがいいよ
おまえみたいな雑魚はなwww
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 19:11:31.48 ID:z+/f/W3N0
hp11MW520の特技:個人攻撃
個人攻撃(こじんこうげき)とは、議論(何らかの係争関係にある会話・対話など)
において相手を論駁しようとするとき、相手の発言ではなく、発言者である相手自身
を話題にして目的を達しようとする行為である。論点のすり替えの一種。
お前は、メーカーが7年持つって言ってるLLCを7年持たないって
言ってるんだから、早くその7年持たなかった事例を出せよ。
水で薄めたから持たないって言うのはダメだぞ。
お前は何が何でも相手の意見を否定して認めることは無いが、
俺はちゃんと7年持たなかった事例を聞いてるぞ。
本当にそうなら、その事例を出せばいいだけ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 19:14:53.47 ID:z+/f/W3N0
7年持たないって言うのは、錆が発生するって事だからな。
7年のうちに徐々に性能が低下するが、その間に錆が発生しないのなら
その低下は許容範囲です。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 19:48:00.40 ID:z+/f/W3N0
357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 00:15:59.25 ID:hp11MW520
他スレ検索されないように ID 変えてるんだなw
チキンだなあ、おまえはw
哀れすぎるぞ
hp11MW520は、気にいらないeHMjBZPT0を必死チェッカーもどきで検索したが、
車検について真面目に語るスレ5の書き込みしかなかった。
だから、eHMjBZPT0が「他スレ検索されないように ID 変えてる」って思った
んだね。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 19:49:58.96 ID:z+/f/W3N0
そして、
359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 00:26:47.55 ID:ot0NfTmS0
スレ毎にID変えてると思っているなんて・・・
と指摘されると、
360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 00:29:30.18 ID:hp11MW520
>>359 スレ毎なんて言ってないぞ。
「ID変えてる」って言ってるぞ。
もう妄想が止まらななwww
と書き込む始末。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 19:51:57.78 ID:z+/f/W3N0
「他スレ検索されないように ID 変えてる」って発想が出てくるって事は…。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 19:56:29.94 ID:z+/f/W3N0
毎回キチガイ君の書き込みが、車検について真面目に語るスレと、
ユーザー車検スレッドにしかない理由は、
「他スレ検索されないように ID 変えてる」って事ですかぁ?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 20:01:41.29 ID:z+/f/W3N0
>365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 10:41:12.56 ID:hp11MW520
> 新車〜3年目の劣化の進行度と
> 3〜6年目、6〜9年目の劣化の進行度は明らかに違う。
> 後者の方が劣化の進行は遥かに早い。
やはりこいつアホだね。
劣化の進行の速度の違いじゃなくて、3年目と9年目じゃ経過した年数が
違うから劣化の進行度が違うだけ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 20:08:01.95 ID:5h6duAKkO
クーラントなんか水で薄めても性能低下しません。
クーラントは水で薄めて使う物です
ディーラーでもどこでも通常は原液の入ったバケツに普通の水道水を混ぜてクーラントを作り真空ポンプで交換する
7年間ってのは性能低下より汚れやエア噛み粘度などの変化に対応するため。又は7年間で自然減少する可能性やメーカーの責任逃れのため設定している
言わばATFみたみなもんだ
>>383 お前もな。
このスレは車検について真面目に語るスレだ。
お前のくだらん自論を披露するところじゃない!
気が収まらないんならスレ立てろ!
立ったら遊びに行ってやるよ。もちろんコテハン付けてなw
>>388 「自分がそう言うことをやっている」ってことでしょ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 22:28:45.07 ID:hp11MW520
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 22:30:38.16 ID:hp11MW520
>>393 またバカがひとり参戦www
おまえらよっぽどオレのことが好きなんだな
>>395 お前は、メーカーが7年持つって言ってるLLCを7年持たないって
言ってるんだから、早くその7年持たなかった事例を出せよ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 22:31:40.59 ID:hp11MW520
>>394 IDなんて変えてませんよw
こいつら妄想で頭狂ってんのかよwww
>>398 「他スレ検索されないように ID 変えてる」なんて妄想を言ったのは誰か?
SLLCに関しては、ID:hp11MW520の方がおかしな事言ってるし、
連投も他スレからの引用もキモ過ぎる
だが、ID:z+/f/W3N0ももうこの辺にしとけ
本当に頭おかしい奴が引くわけないんだし、
同じように他スレから引用してきてどうすんだ
頭おかしい奴のレベルに合わせてどうすんだ
ま、ユーザースレの方はID:hp11MW520もまだまともな事言ってると思うがな
>>400 そうだね。ありがとう。
他スレの引用は、同レベルになるからしたくなかったんだけど、
他の人が教えてくれたから見てみたら、つい書いてしまった。
だって他スレでもバカやってるんだからw
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 22:44:42.17 ID:hp11MW520
>>396 はいはい。
みんな、お前の事が好きでたまらないから早く別スレ立てて。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 22:46:16.28 ID:hp11MW520
>>401 >>400はオレは他スレではまともな事言ってるって書いてるぞ。
おまえの負けwww
恥ずかしいやつだ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 22:46:56.53 ID:hp11MW520
>>403 お前が好きなオレがおまえに命令する。
おまえが立ててこい
わかったら返事。
そして実行
>>402 357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 00:15:59.25 ID:hp11MW520
他スレ検索されないように ID 変えてるんだなw
チキンだなあ、おまえはw
哀れすぎるぞ
>>406 それ、ID:hp11MW520 の別人格だから・・・
本人の中では別人の発言w
>>405 なんだ。調子に乗っていきがってる割にはスレも立てられないんだw
一日中張り付いてるのにねw
俺もう寝るから頑張ってね!お前と違って忙しいんだ。
>>408 おまえに命令したよな。
さっさと立ててこい。
いますぐにだ。
忙しいなら首突っ込んでこなけりゃいいのに
どうしておれにレスしたのかな?
わかってるよ。
おれのこと気になって相手して欲しかったんだろw
スレ立てはおまえにやらせてやるから
立ててこいって。
車検より先に、病院でおまえらの頭を検査してもらえよ。
>>404 このスレでのスーパーLLCについてはお前は完敗だけどな
そこはスルーなのか
自分に都合のいい所しか見えなくなってる、
本当に頭のおかしい奴っているんだな
こいつ(いつもの人)はさあ、スーパーLLCの添加剤が実は7年持たなくて
ディーラーでは車検ごとに添加剤を入れてるんだよって言う情報を持ってきた
事自体はいいんだけど、本当に7年間持たないのかって言う事は検証せずに、
ディーラーが入れてるから持たないに違いないとか、メーカーの言う事は
信用ならんとか、反論する者を個人攻撃したりしてやってる事がめちゃくちゃ
なんだよな。
最初の問題提起自体はいいのに、それが正解かどうか議論せずに反対意見を
敵視して周りが見えなくなってる。
俺はスーパーLLCの7年後の性能自体は気になるところだが、ここでは有用な
議論は無理っぽいな。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 13:17:03.77 ID:M1ttZe9O0
>>411 おれが完全に論破して勝利してるんだがそれもわからないのかwww
どうしようもないな
うれションたれてる犬の様な連投
オイル交換は、無料サービスですか?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 16:41:35.05 ID:Eku4LzKG0
無料のサービスなどこの世に存在しない。
すべてのサービスは有料である。
これが世界の常識。
>>417 注目を浴びたいなら、駅前で素っ裸にでもなれよ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 21:40:12.67 ID:Eku4LzKG0
もう一度言うぞ
無料のサービスなどこの世に存在しない。
すべてのサービスは有料である。
これが世界の常識。
タイヤ交換したときに無料でバルブ交換してもらいました(^^)
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 10:02:16.80 ID:xKpT/S5o0
それは見せかけだけ無料であってちゃんと計算に入ってるんだぜ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 13:17:09.91 ID:4TA/lDEz0
自演乙
この間、タイヤがバーストしたので、工賃の5000円だけで2本交換してもらいました。
初めて行ったとこだし、今後行く事も無いところです。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 16:11:42.02 ID:d6oQej720
初めて車検受けるんやけど、雨の日とかでも大丈夫なん?
雨ぬれしてて、ボルトとかいじったら、なんか錆びたりする原因になるんじゃないかって思ったんけど?
素人ですいませんが、まったく問題ないん?
>>425 全国の検査場は雨天で休むこともないし、予約が取り消される
コトもないから大丈夫でしょ。
どうしても心配なら、雨の日を注視して晴れの日を待ちましょう
>>426 予約日予報雨なんね。
ありがとうございます。考え中です。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 18:05:27.64 ID:xKpT/S5o0
>>425 雨天は牛小屋または豚小屋に立ち寄ってから受検するといいよ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 22:47:01.80 ID:4TA/lDEz0
>>424 何インチのタイヤか知らんが、タイヤの交換工賃+バランス調整料+廃タイヤ処理料は1本1000円程度。
よってその5000円のなかにはタイヤ代が間違いなく含まれていますよ。
その価格だったら、新品のタイヤって言われて中古タイヤつけられてるなw
ほんとバカなやつ。
タイヤ交換でタイヤ代ただ、工賃だけなんてあるわけねえだろがwww
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 22:48:10.29 ID:4TA/lDEz0
>>426 雨の日はタイヤが濡れていて
ブレーキテストでタイヤがスリップしてしまって
X が連発されて焦るぞ。
まあ雨によるスリップの場合は手動で○にしてくれるけどね。
ID:hp11MW520→負け
ID:z+/f/W3N0→勝ち
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 08:38:20.52 ID:HH4HCl+X0
ID:hp11MW520→完全勝利
ID:z+/f/W3N0→フルボッコw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 08:44:59.81 ID:HH4HCl+X0
ID: z+/f/W3N0 = ID : ZP3PTPOH0
>>335 >>336でも晒してやってけど
こいつは「かっこいいカスタムしたMT車」に乗ってるMTバカwww
もう無理すんなって。ジジイはAT乗ってろや。
それはそうと「かっこいいカスタムしたMT車」の画像のうpまだなのかなあ
821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/09/21(金) 23:29:27.21 ID:z+/f/W3N0
日本でMT車が出ないのは日本人の気質(?)なのかね。
景気悪い云々言いながら、海外モデルではちゃんとMT車を売ってるもんなぁ。
周りを見ると、MT車なんて運転したくないって言う人が多すぎる。
俺はつい最近、長距離ドライブで少し長めの渋滞にはまったが、
MT車だからって嫌になる事は無かった。帰り道で、ドライブ先で
遊んで体と特に足がめちゃくちゃ疲れてたけど、それでも大丈夫
だったよ。まだまだMT車に乗るのを諦めなくていいなと思った。
肉体的、精神的に乗るのがつらくなったらAT車に移行するけどね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 10:58:22.21 ID:6JKKTN6D0
スーパーLLCの防錆剤が7年間持たない根拠はま〜だ〜?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 11:26:06.77 ID:6JKKTN6D0
◆オイル交換は1万`に1回で十分 20◆のスレで無料クーポンもらったとか
書いてあるよ。
そのスレに出張して、無料サービスは存在しないって教えてあげたらどうか?
もちろん他スレ検索されないように ID 変えるのを忘れずにね!
>>429 アホがノコノコでしゃばって来たwww
憶測や推測だけで勝手に決めつけるなよ!無料サービス君www
誰が新品タイヤって言った?
分からないんならわざわざコメントするな!恥ずかしい〜www
ま、お前がいきがって反論出来るように補足説明しようか。
車は3トン車。交換したのは17.5インチで左右の後輪内側。
付けてもらったタイヤは未使用だが倉庫で長在になってたもの。
あ、分からなかったら無理に反論しなくていいよ。素人には難しいだろうからwww
後出し乙
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 14:02:11.21 ID:HH4HCl+X0
>>434 スーパーLLCの防錆剤が7年間持つ根拠はまだですか?
>メーカーが7年持つって言ってるんだから防錆性能は7年持つんだよ。(
>>301)
みたいな答はだめでちゅよおwww
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 14:04:10.37 ID:HH4HCl+X0
>>436 > 誰が新品タイヤって言った?
その価格だったら、新品のタイヤって言われて中古タイヤつけられてるなw
って書いてるよな。
日本語読めないの?
>あ、分からなかったら無理に反論しなくていいよ。素人には難しいだろうからwww
え?
そんなにいばられてもねえw
ブルーカラーに興味ないしwwww
3トントラック運転してるアホがほざいてんじゃねえよチンカスw
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 14:05:25.20 ID:HH4HCl+X0
>>436 こんな特殊な例を出してきておいて
無料のサービスはある
って言いたいのかなwwww
さすが3トントラックの運転手さんは違うねえええええええええええええええええええwwwwwwwww
ブルーカラーうぜえええええええええええええ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 14:08:07.19 ID:6JKKTN6D0
なんだ、スーパーLLCの防錆剤が7年間持たないって言うのは、
根も葉もない噂だって事か。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 14:11:40.00 ID:6JKKTN6D0
こいつはメーカーがオイル交換は1年もしくは15000キロでって言うのも、
ディーラーが5000キロで交換って言うからって5000キロで交換してそうw
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 14:36:46.53 ID:HH4HCl+X0
>>441 なんだ、スーパーLLCの防錆性能が7年間持つってのはおまえの妄想だったてことか。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 14:38:07.41 ID:HH4HCl+X0
>>442 え?
もしかおまえそんなの信じて15000キロもオイル交換してないのかよw
おまえの「かっこいいカスタムしたMT車」のエンジン内部はスラッジで
ドロドロなんだろうなw
あっち行け
臭えんだよw
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 14:44:43.39 ID:6JKKTN6D0
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 14:46:20.02 ID:6JKKTN6D0
>え?
>もしかおまえそんなの信じて15000キロもオイル交換してないのかよw
1年もしくは15000キロって書いてあるのが見えないのかな?
1年もしくは15000キロだよ。
なんでみんなそんな興奮しているわけ?
やばい薬でもキメているとか?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 14:47:51.63 ID:6JKKTN6D0
「かっこいいカスタムしたMT車」に乗ってるなんてどこかに書いてあったっけ?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 15:45:38.22 ID:HH4HCl+X0
>>445 メーカーの言うことを妄信するバカw
>>446 1年で5000キロ走るんなら5000キロで交換していいんだよねw
バカかおまえは
>>448 自分で探せよw
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 15:47:07.88 ID:HH4HCl+X0
>>435 無料のサービスなどこの世に存在しない。
すべてのサービスは有料である。
これが世界の常識。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 15:48:13.21 ID:HH4HCl+X0
>>447 興奮してるのは ID: 6JKKTN6D0 だけだよ。
論破されたのが悔しくて悔しくてしょうがないらしい。
地団駄踏んで顔真っ赤にしてキーボードたたいてるってさ。
おれのところに画像送りつけてきやがったwwww
>> ID:HH4HCl+X0
はいはい、君はいつでも正しいね
わかったからうれションレスやめてねw
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 18:55:01.85 ID:6JKKTN6D0
>>448 >自分で探せよw
ないんだから示せないよねw
>>449 >おれのところに画像送りつけてきやがったwwww
君のメールアドレスなんて聞いてないけど、どうやって送りつけるのかな?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 18:57:18.79 ID:6JKKTN6D0
>
>>445 >メーカーの言うことを妄信するバカw
ディーラーの言う事を妄信するバカよりはいいと思うよぉ。
少なくとも、販売店よりはメーカーの言う事の方が信憑性がある。
>
>>446 >1年で5000キロ走るんなら5000キロで交換していいんだよねw
>バカかおまえは
1年もしくは15000キロの意味が分かっていないようだw
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:04:36.59 ID:HH4HCl+X0
>>453 スーパーLLCの防錆剤が7年間持つ根拠はまだあ?
さっさとしろよ。
返答できないってことは根拠がないってことでいいんだな。
わかった。
おまえの完全敗北ってことで決着しとくね
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:11:37.03 ID:HH4HCl+X0
>>454 > 1年もしくは15000キロの意味が分かっていないようだw
1年もしくは15000キロの早い方という意味だ。
おまえのために詳しく説明してやろう。
Aさんは1年間で5000キロ走行する。
Bさんは9ヶ月で15000キロ走行し、1年間では20000キロ走行する。
Aさんのオイル交換時期は1年後
Bさんのオイル交換時期は9ヶ月後
さてこれからおまえを論破するから耳の穴かっぽじってよく聞いておけよ。
おまえはこう言った
>こいつはメーカーがオイル交換は1年もしくは15000キロでって言うのも、
>ディーラーが5000キロで交換って言うからって5000キロで交換してそうw
それに対しておれはこう言った
>1年で5000キロ走るんなら5000キロで交換していいんだよねw
上の例であげたAさんのことだ。
Aさんは1年、すなわち5000キロ走行したところでオイル交換をした。
これはメーカーの指示通りだろが。
こういうことも理解できないやつは絶対に日本語が不自由か、
もしくは頭に血が上ってスクリーンの文字が見えてないのかのどちらである。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:13:03.12 ID:HH4HCl+X0
>>454 > 少なくとも、販売店よりはメーカーの言う事の方が信憑性がある。
はい、ではその根拠を400字以内でお願いします。
日本の企業が清廉潔白でないことは
日本人なら誰でも知ってますよ。
あ、日本にいてもまったくニュースを見ないような教養のないアホとか
日本にいても日本語をまともに理解できないようなアホは知らないかもしれませんがねwww
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:13:37.69 ID:HH4HCl+X0
論破完了www
ああ今日も酒がうまいわ
このスレからDQN臭がしますね。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:16:47.61 ID:6JKKTN6D0
>
>>456 >それに対しておれはこう言った
>>1年で5000キロ走るんなら5000キロで交換していいんだよねw ?
おいおい、違うだろ。
>
>>446 >1年で5000キロ走るんなら5000キロで交換していいんだよねw
>バカかおまえは
お前はこう言ったんだ。5000キロで交換したら何故バカなんだ?
必ず15000キロで交換って意味じゃないぞ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:18:29.61 ID:6JKKTN6D0
>日本の企業が清廉潔白でないことは
>日本人なら誰でも知ってますよ。
じゃあ、ディーラーの言う事は信用できないね。売り上げを上げたいが為に、
添加剤が必要wだなんて言ってるんだw
清廉潔白wじゃないもんねw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:19:36.54 ID:6JKKTN6D0
で、スーパーLLCが7年持たないって言う根拠はまだかね?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:21:45.44 ID:6JKKTN6D0
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:24:00.53 ID:6JKKTN6D0
もういちど言うぞ。
スーパーLLCは新車:16万kmまたは7年 2回目以降:8万kmまたは4年の
交換で十分。
この世には、添加剤が必要なスーパーLLCなど存在しない。
わかった?
これでいい?誰か風に書いてみたw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:28:47.79 ID:HH4HCl+X0
>>460 何言ってんの?
5000キロで交換したらバカとか言ってねえだろw
おまえが
>ディーラーが5000キロで交換って言うからって5000キロで交換してそうw
こう言ったことに対してのカウンターだろが。
だめだこりゃwww
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:31:33.80 ID:HH4HCl+X0
>>461 おまえのように
>メーカーが7年持つって言ってるんだから防錆性能は7年持つんだよ。(
>>301)
みたいに子供みたいなことを言ってるやつは話にならんわw
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:32:42.35 ID:HH4HCl+X0
>>462 もう一度言うぞ。
スーパーLLCの防錆剤が7年間持つ根拠を提示しろ。
できないならおまえの負け。
わかった?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:33:37.72 ID:HH4HCl+X0
>>464 > この世には、添加剤が必要なスーパーLLCなど存在しない。
根拠は?
また根拠も示せない妄想かよwww
おまえの妄想につき合ってる暇ねえんだけどなああ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:33:43.58 ID:6JKKTN6D0
>
>>320 >だからトヨタのデラに行ってサービスに聞いてこいよ。
>トヨタでは車検時に必ず添加剤を入れてる。
>>457 >日本の企業が清廉潔白でないことは
>日本人なら誰でも知ってますよ。
じゃあ、ディーラーに聞いても信用できないっすよね〜。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:34:28.09 ID:6JKKTN6D0
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:35:22.96 ID:6JKKTN6D0
清廉潔白でないディーラーに聞く意味あるの〜?
毎日仲いいなお前ら
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:37:23.69 ID:6JKKTN6D0
結局、スーパーLLCの防錆剤が7年間持たなかった事例は出てこないね。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:37:40.64 ID:HH4HCl+X0
ぐぐればスーパーLLCがメンテフリーでないことは
山ほど実例があがっているのにそれも調べもしないで
知ったかでほざいた ID:6JKKTN6D0 は
2ちゃんねるで今年いちばん恥をかいた男として記録されるだろうなw
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:38:19.65 ID:HH4HCl+X0
結局、すべての車においてスーパーLLCの防錆剤が7年間持ったという事例は出てこないね。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:38:46.33 ID:6JKKTN6D0
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:39:43.22 ID:HH4HCl+X0
>>471 清廉潔白でないメーカーに聞いてみたらどうですかwww
論破されても論破されたことが理解できないアホを相手にすると
ほんと疲れるねえwww
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:40:41.91 ID:HH4HCl+X0
>>476 ほらきたwww
自分で調べる事ができないアホ
自分で努力をしないアホ
一生人に頼って生きろよヒキニート野郎がw
結局のところ、スーパーLLCは7年間無交換で大丈夫でしょ?
添加剤を入れるとか聞いた事が無いし、メーカーが長期無交換で
使えるように開発したのに、添加剤がないと持たないだなんて
おかしいよ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 20:06:11.48 ID:QPFoTS/P0
新車なら3回目の車検までリザーブタンクの量だけ確認してたらOK
>>479 添加剤を入れないと7年間持たないのではなくて
添加剤を入れることによって新品の性能に近づける。
それが添加剤の役目。
最初からそう言ってるのにキチガイはいつのまにかおれが
「7年経つとサビが出る」と言ったということに
話をすりかえやがった。
まあキチガイの妄想だから言わせときゃいいんだけどねw
と言う事は、錆びないのなら新品の性能に近づける必要はないから
添加剤なんていらないって事ですね。分かりました。
>>482 必ず錆が出ることはないが
サビが出る可能性は高まる。
何度も言ったよね。
まだわからないの?
どうしてそんなに馬鹿なの?
>>479 おまえらが必死に主張してる
「スーパーLLCが7年持つ」とは
どういう意味なのか説明してみろよ。
当然できるよね。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 20:55:58.24 ID:6JKKTN6D0
「スーパーLLCが7年持つ」=「7年の間に錆が出る事は全く無い」
理解不能?
>>485 だからその根拠を出せって何度も言ってるよね
>>485 それとLLCを錆だけでしか語らないのは素人すぎるなw
素人はこれだから話にならん
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 21:43:24.24 ID:6JKKTN6D0
>287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 00:20:03.39 ID:GwT/1XTZ0
> スーパーLLCって添加剤の寿命が長くなったから7年も持つわけで、
> 添加剤の補充が必要なら普通のクーラントと変わりないわな。
>292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 16:27:30.54 ID:6vupbOJo0
>
>>287 > だいたいスーパーLLCの防錆性能が7年間持続してると考えるほうがアホだろ。
> 話にならんわ
錆の話を言い出したのは誰だろう?
消泡剤とかの事は何も言わないんだねw
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 21:44:18.14 ID:6JKKTN6D0
>>487 君は何のプロ?
2ちゃんねるに書き込みをするプロかな?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:34:21.80 ID:HH4HCl+X0
>>439 何?いちいち説明しないといけないほど理解力無いの?お前は
>その価格だったら、新品のタイヤって言われて中古タイヤつけられてるなw
と、自信満々に言ってるけど、その時点で俺はどんなタイヤかは言ってないが?
それに交換する前に店の人からしっかりと説明受けましたから。
お前はいつも勝手に決めつける癖があるからな。今回も釣れると期待してたよw
>ブルーカラーに興味ないしwwww
>3トントラック運転してるアホがほざいてんじゃねえよチンカスw
>さすが3トントラックの運転手さんは違うねえええええええええええええええええええwwwwwwwww
ブルーカラーうぜえええええええええええええ
はい。この辺りも同じ事が言えるね。
俺は3トン車に乗ってたとは言ったが、職業ドライバーとは言ってないんだけどね〜
>こんな特殊な例を出してきておいて
無料のサービスはある
って言いたいのかなwwww
世の中には色んな例があるんだよ。
まあ、物事を一方向しか捉えられないあんたには
「想定外」
の出来事だろうねw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:36:31.45 ID:HH4HCl+X0
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:37:38.28 ID:HH4HCl+X0
>>491 だから特殊な例を具体的内容も言わずにほざいておいて
あとから3トントラックでしたなんて後出しするようなやつは
アホですわ、ってことですよw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:38:06.10 ID:6JKKTN6D0
他人には、錆だけでしか語らないのは素人すぎると言っておきながら、
自分が錆の話しか出来ない事については、
「一 例 を あ げ た だ け で す け ど 何 か ?」
だってw
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:39:26.14 ID:HH4HCl+X0
>>491 > まあ、物事を一方向しか捉えられないあんたには
そっくりそのままその言葉をお返しします。
無料のサービスなどこの世に存在しない。
これを否定するためにおもいっくそ特殊な例を出して
おれに勝とうとしたって無駄無駄。
すべてのサービスは有料なんだよ。
これが世界の常識。
これが常識です。
わかりますか?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:40:42.86 ID:HH4HCl+X0
>>494 おまえ頭に虫でも湧いてきたかw
おまえは錆だけでしか語らない。
おれは錆を一例として出した。
この違いがどうしてわからないのかねえ
ほんと不思議だわ。
おまえは
>>485で墓穴掘ったんだよ。
ここでちゃんと答えておけばよかったのになwww
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:43:03.76 ID:6JKKTN6D0
>>493 >後出しするようなやつは
アホですわ、ってことですよw
>277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 19:54:45.14 ID:ubab2i090
> 車検毎に添加剤を入れないともたないし、
> その添加剤がどれだけ効能があるのか怪しいもんだわ
>304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:34:00.18 ID:5DiTN1X40
>
>>302 > ってことは、ユーザーがそれを知らずに
> 予備タンクに水道水なんて補充しちゃった場合は
> 防錆性能の寿命が短くなることもあるってことだな。
> 何でも信じやすい
>>301くん、そういうことだから
> 今回はお前の負けってことでいいよなw
後出しはお前の得意技だって事も忘れたのか?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:44:32.54 ID:6JKKTN6D0
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:48:20.32 ID:HH4HCl+X0
まだわからんの?wwww
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:49:05.16 ID:HH4HCl+X0
もういい加減諦めろ
おまえの完全敗北だよ。
おまえは勝ち目がないのに
ここまでよく頑張った。
うせろカス
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:49:49.34 ID:HH4HCl+X0
早く「かっこいいカスタムしたMT車」の画像うpしろよw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:50:18.02 ID:6JKKTN6D0
ディーラーの言う事は正しい
↓
日本の企業は清廉潔白ではない
後出しするようなやつはアホですわ
↓
今までの数々の後出し設定
ホント、コイツは自分で自分の首を絞めるのが得意なんだなあ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:51:28.51 ID:6JKKTN6D0
「かっこいいカスタムしたMT車」を俺が所有して乗っているって、
どこに書いてあるのかなあ?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:00:52.45 ID:HH4HCl+X0
>>495 別に否定なんてしようなんて思ってないね。
PCの前から離れられないお前の為に世の中には色々な事例があるって事を教えたまで。
大した情報も無く、分からないんならわざわざ書き込まなくて良いのにw
後出しとか特殊な例とか言ってるけど、それただの負け惜しみにしか聞こえないからw
悔しいね、アル中さんwww
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:02:01.32 ID:HH4HCl+X0
>>502 そういう捏造はやめておいたほうがいいね
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:03:34.18 ID:HH4HCl+X0
>>505 もうちょっと視野を大きく持ったほうがいいぞ。
2ちゃんねるで後出しして勝ち誇ってるおまえを見てると
哀れで涙が出てくるよw
世の中には色々な事例があるって何度言ったら気が済むの?w
おまえより世の中のことよく知ってるから心配するな。
おまえは自分のことだけ心配しておけってwww
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:14:34.25 ID:6JKKTN6D0
>277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 19:54:45.14 ID:ubab2i090
> 車検毎に添加剤を入れないともたないし、
> その添加剤がどれだけ効能があるのか怪しいもんだわ
>304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:34:00.18 ID:5DiTN1X40
>
>>302 > ってことは、ユーザーがそれを知らずに
> 予備タンクに水道水なんて補充しちゃった場合は
> 防錆性能の寿命が短くなることもあるってことだな。
> 何でも信じやすい
>>301くん、そういうことだから
> 今回はお前の負けってことでいいよなw
後出しして勝ち誇ってるのはお前だな
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:15:36.99 ID:6JKKTN6D0
>2ちゃんねるで後出しして勝ち誇ってるおまえを見てると
>哀れで涙が出てくるよw
↓
自分が後出しの常習w
>>507 ちょwww
お前、ホントにバカなの?
しっかりと
>>505を声出して読んでみろよ!
自作自演しすぎて、どの書き込みが自分のか分からなくなったの?www
それと後出しして勝ち誇ったと俺言った?
その辺りを提示してみてよ。
好きだろ?提示させるの
どう見ても頭おかしいのはID:HH4HCl+X0なわけだが、
そのキチガイの相手を延々し続ける方も大概だな
いつまでやる気なわけ?
荒らしの相手をするのも荒らしを地でいくつもりか?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:19:57.02 ID:6JKKTN6D0
>336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 22:16:31.21 ID:kQg2ewEf0
> へええ
> おまえの車は「かっこいいカスタムしたMT車」なんだw
> うpしてみろよ。かっこいいかどうか評価してやっから。
>
>
> 837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/09/19(水) 00:10:34.33 ID:ZP3PTPOH0
> かっこいいカスタムしたMT車がカーシェアリングで選べるのなら、
> 車を所有しなくてもいいかも。現実にはそんな事はありえないからなあ。
> 大体、車を所有してないと自由にドライブも行けない。
> 運転自体も好きだけど、田舎に行くのが楽しいからね。住むのは嫌だけどw
> まだまだ車熱が冷める事は無いな。
かっこいいカスタムしたMT車をカーシェアリングで選びたいって言うと、
所有している事になるのか。すごい頭してるな。脳ミソ詰まってるの?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:24:30.27 ID:HH4HCl+X0
>>512 ではおまえのオンボロMT車の画像をうpしなさい
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:27:22.35 ID:6JKKTN6D0
>>513 お前の行間を読む能力はすごいよ。こっちが行間を読むと、そんな事は
言ってないって言い張るくせにな。一字一句合ってないと間違いにする
もんなw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:27:26.58 ID:HH4HCl+X0
おまえがMT車に乗ってることはちゃんと自白してるからな。
スポーツカーと普通の車を2台所有
両方ともMT www
そしていつも片手ハンドルwww
かっちょいいいいい
578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/09/19(水) 18:54:28.45 ID:ZP3PTPOH0
>>576 俺はハンドルは右手でしか持たないから、右ウィンカーじゃないと困るわ。
左手はシフト操作に専念。
スポーツカーと普通の車のMT車2台に乗ってるんだけど、特にスポーツカーの
場合はハンドルがクイックであまり回さなくても曲がれるんで、曲がる時も
右手だけだね。
普通の車の場合は、たくさん回さないといけないから両手で回すんで、
左ウィンカーでも問題ないかもしれないが。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:28:41.04 ID:HH4HCl+X0
>>510 > 自作自演しすぎて、どの書き込みが自分のか分からなくなったの?www
おれのIDは固定のままだが。
自作自演って何の事言ってんだ?
よくいるんだよ。
すぐに自作自演の妄想見るやつwww
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:29:44.36 ID:6JKKTN6D0
スポーツカーと普通の車を2台所有してるけど、カスタムしたMT車
とはどこにも書いてない。
2台所有がそんなにうらやましいのかね?
ホント、どんどん話をそらすのなお前は。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:30:35.20 ID:6JKKTN6D0
そういえば、今日はID検索しないね?
そんな過去の書き込みじゃなくて、今日のを書けば?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:35:02.95 ID:HH4HCl+X0
>>517 > 2台所有がそんなにうらやましいのかね?
出たよ出たよwww
自意識過剰w
2台所有することがそんなに自慢できることなの?
5台所有のおれに向かって2台で自慢とかやめてくれよwww
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:36:30.12 ID:Ti2/6YrQ0
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:36:32.36 ID:HH4HCl+X0
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:37:22.00 ID:HH4HCl+X0
俺のワゴンR、VIP仕様が最強でカッコイイ!!他は糞!
ってことでいいんだよな。
>>516 >おれのIDは固定のままだが。
知ってるよ。お前が
>>507でとぼけた書き込みしてるからついにぼけたのかと思ってなw
で、お前の待ち望んでた専スレ立ててやったからそっちに行け!
そしてこのスレに戻ってくるな!
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:43:42.92 ID:HH4HCl+X0
おまえの指図は受けない
あたりまえのことだがな
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:44:07.68 ID:6JKKTN6D0
>>522 >ところでおまえ仕事してないんだなw
バーカ、お前なんかに個人的なこと教えるかよ。収入はありますので
ご心配なく。
>>523 お前さ、俺とこういうやり取りしたの覚えてないの?
403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/09/21(金) 22:45:45.23 ID:nDXGcemk0
>>396 はいはい。
みんな、お前の事が好きでたまらないから早く別スレ立てて。
405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 22:46:56.53 ID:hp11MW520
>>403 お前が好きなオレがおまえに命令する。
おまえが立ててこい
わかったら返事。
そして実行
お前自ら言った事なのにスレ立てたら削除依頼とかwww
自己中過ぎて失笑ものwww
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:54:18.19 ID:HH4HCl+X0
>>527 え?
おまえの個人情報聞いたか?
おれはおまえは仕事してないんだな、と言っただけだぞ。
それに心配もしていない。
その妄想どうにかしろよwww
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:57:08.37 ID:6JKKTN6D0
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:57:54.07 ID:HH4HCl+X0
>>528 小学生の頃よくこういうのあったよね。
明日、○○持ってきてよ。
○○持ってきたよ。
あ、もういらないから。
真面目に信じちゃったんだねwww
過去レスまでわざわざ貼ったりして
涙ぐましいねえwww
というかおまえずっとおれにかまってんのかよw
>>403がおまえだってことなんてわかるわけないでしょうがwww
どんだけおれのこと好きなんだよwwwww
うらやましいんだな
またやってたのか
ID:HH4HCl+X0→フルボッコ負け ID:6JKKTN6D0→勝ち
でOK?
×フルボッコ負け
○精神錯乱により戦闘不能
>>534 ID:HH4HCl+X0→完全勝利ID:6JKKTN6D0→発狂
でFA
「当店の車検、ワイパーゴム無料交換サービス付き」
ということです。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 21:47:16.08 ID:bEM7/8nb0
>>537 地味すぎて魅力なしwww
勝手に交換するなという感じ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 00:11:25.43 ID:Vut64OKu0
>>537 車検料金にワイパーゴム代金が最初から含まれてるってことだ。
ばかだなおまえwww
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 00:24:12.32 ID:Vut64OKu0
>>540 いいえ
こういう無料サービスをうたってるところはすべてです
アホは寝ろ
>>541 無料と言いながら裏で金を取るボッタクリ整備工場ですかwwww
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 17:12:14.93 ID:Vut64OKu0
>>542 だから無料のサービスはないって言ってんだろがw
あほかおのれは
無料サービスはあるんだからえ〜やん。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 18:41:19.75 ID:Vut64OKu0
無料のサービスなどこの世に存在しない。
すべてのサービスは有料である。
これが世界の常識。
24点ではタイヤ外すから
タイヤローテーションは無料サービスじゃないの?
4輪ディスクなら外す必要は無い
って頻出
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 21:13:03.30 ID:Az4Hpw3W0
13年目以上重量税割り増しとありますが、13年目(6回目)の車検を
1ヶ月前倒しすれば重量税がお得になるということでいいんでしょうか?
まったく違う
>>548 あれは確か何年何月以前の登録車〜って仕切られてたはずだから、
前倒しで受けようが関係無いお!
>>548 通常、車検は満期日の1ヶ月前から受検しても、
満期から次の期間が有効期間として足されるでしょ
重量税が13年目にならないように前倒しするなら、
それよりももっと前、1ヶ月より多く前倒ししなきゃダメなように適用日が決められてる
その辺、国はしっかり考えてるよw
その重量税のために無理な前倒しをするとどうなるかというと、
前回の車検時に払った重量税が前倒し分無駄払いになるわけよ・・・
13年の場合だと、車重にもよるけど、高くなるのは数千円で、
前回の重量税の前倒し分の無駄と相殺したら、お得感ほとんどないと思うよ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 00:18:48.17 ID:QDz2FFm80
最近、ガソリンスタンドやオートバックスでも設備をそろえて指定工場として車検をやってるところがありますが、技術的には昔と変わらないんでしょうか?
検査持ち込みのユーザー車検代行レベルの車検と変わらないですかね?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 22:09:21.15 ID:tD/R547a0
>>546 そんなもんは無料サービスなんて言わない。
料金に含まれてると言うんだろが。
>>547 何言ってんのおまえ?
4輪ディスクブレーキの車は点検のためにタイヤ外す必要ないって言ってんの?
556 :
名無しさん:2012/09/29(土) 22:10:48.33 ID:gICDCByN0
はいはい、ケンカ好きのアラシは消えてねwww
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 01:48:06.95 ID:kK1kdjQb0
>>554 ディーラーの人間から聞いた話だが
時々自分のところでなおせない車をディーラーに泣きついてなおしてもらってる店があるらしい
「あの程度のことが出来ないなんて」ってのがあるそうだよ
そりゃ外車も含めていろんなメーカーの車扱うから
そういうのはあるんじゃね
逆にディーラーから電装屋とか板金屋のみならず、
専業整備屋にも丸投げしてるから、オアイコじゃん
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 10:58:49.51 ID:NQGuMFf+0
ディーラーは自社の車については専門家なんだから
そういうことがあっても当然でしょ。
それよりも
>>559が言ってるようにデラは自分のところで
できない仕事は全部丸投げにしてマージン抜いてるだけだからな。
板金なんて客に請求する金額の6割の金額しか板金屋に払ってませんよ。
あくどいところなんてさらに上乗せしてるところもある。
デラに板金出すのは絶対にやめておいたほうがいいぞ。
タウンページで近所の板金塗装工場探して出したほうが安く終わることもある。
デラに儲けさせる必要なし
デラからの発注と同じ価格で飛び込み客からの仕事受ける工場なんてまず無いけどな
>>560 今はディーラーが専門の板金工場持ってるからいいんじゃない?
少なくともトヨタ系列は自分の所でBPセンターってのがある。
板金の話出てたからついでだけど、昔はディーラー板金もディーラー品質とかで下請けの板金屋も高いけど仕上がりは綺麗だった
今は下請けの板金屋は腕が上手い下手よりディーラーの儲け重視で安く仕事させてほどほどの仕上がりみたくなってるな
特に保険での修理は儲け主義に走って客とのトラブルを起こす事例が多いとか
ホテル比較サイトみたく全国の板金屋の口コミサイトでもあれば便利なんだがなあ
いざ事故ってから店選びする余裕ないし、そうしょっちゅうお世話にならんから内情わからんし
>>557 泣きついてって事はないけど、他メーカーの車でお願いすることはあるね。
特にSSTが必要な箇所とかは借りる事が出来ないから即お預けしてる。
>>561 だな。うちが出してるところは直接持ち込んだ方が高いらしい(保険事故以外)
>>560は寺に対して何の恨みがあるか知らんが、板金なんて今はGSでもやってるから好きなところに出せば良いんじゃないの?
デラの自社BP工場と言っても技術レベルは腕の良い板金工場より上て事は無い(特に塗装)
だから自分の車が事故した時は知り合いの腕の良い工場で板金して貰うとうちのフロントが言ってたな
で、自損じゃ無く過失が有る場合は自分の所で修理せずに保険だけ使って他所で修理して貰うんだと
何故かと言うと売り上げとか考えて自分の所で修理しても仕上がり悪いとか言れて再修理なんて成ったら
二度手間だし事故した相手の顔を何回も見るのも鬱陶しいからだと
566 :
1:2012/09/30(日) 13:23:25.06 ID:QxX+TaYe0
スレ違いだからそろそろ専門スレに行ってくれ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 14:07:57.14 ID:lM1bXbVC0
お聞きします。
さくら車検ってどうですか?
車検切れになっておりまして引き取って頂き見積もりをもらったのですがどうも高いと思います!
基本手数料4200円 代行手数料15750円 車検切手数料5250円 まぁこれは置いといて・・・
ヘッドライト光軸測定・調整2100円
サイドスリップ測定・調整3150円
下回りパーツ洗浄5250円 この3つは必須なのですか!?!?
あとタイヤの横にすこーーしではありますが亀裂が入っておりまして特に凄い目立つ訳でも無いですが
これは交換しないと車検は通らない可能性が高いと言われました。そして交換に同じブランドタイヤでトーヨー25/55R17 4本で合計112000円+技術料8400円
と言われました。
これは本当にタイヤ交換しないとダメな物なのですかね?もし一度車検に通して本当に落ちた場合、他の車検代行業者に頼んでも同じ結果ですか?
車検切れの車を引き取っていただいた時点で
もうキミは
「まな板の上の鯉」
ということだ
>>567 >ヘッドライト光軸測定・調整2100円
サイドスリップ測定・調整3150円
下回りパーツ洗浄5250円 この3つは必須なのですか!?!?
必要ですね。まぁ下回り洗浄が微妙なところですけど。
>あとタイヤの横にすこーーしではありますが亀裂が入っておりまして特に凄い目立つ訳でも無いですが
これは交換しないと車検は通らない可能性が高いと言われました。
亀裂の具合は個々で判断が変わると思うので何とも言えませんが、
劣化によるひび割れ程度なら落とされた事はありません。
縁石とかにぶつけて出来た亀裂だとまた別ですね。
>これは本当にタイヤ交換しないとダメな物なのですかね?もし一度車検に通して本当に落ちた場合、他の車検代行業者に頼んでも同じ結果ですか?
同じとは限らないですね。
可能であれば色んなとこと相見積もりしたら良いと思いますが、検切れだとそうもいかないですね。
>>569 ありがとうございます!やはり自分で近所の総合支所で仮ナンバー取ってきて知り合いの車検屋に頼むのが一番でしたかね?^^;
>>569 劣化による細かいひび割れです。スリップサインも出てなかったと思います。
これでもし車検通したけど落とされたって言われたら車検を通したって証拠の提出を求めるべきですよね?
通してないのに通してダメだったって嘘を言うことはあるのですかね?
車検を通したって証拠の物って何があるんだろ?領収書?レシート?何か証明できる物ってありますか?
>>567 仮ナンバー借りれるなら自分で車検行けよ。
ユーザー車検なら印紙代・自賠責保険代・重量税だけで済む。
格安だろ?
>>567の内容を質問するような人がユーザー車検って無理だろ
点検しない素通し車検をするのが目に見える
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:25:05.65 ID:28tTUCZk0
>>567 まだ車を預けてないならそこはやめておけ。
HP見ると個人や業者がフランチャイズみたいな感じでやってるみたいだけど
最初から光軸調整とサイドスリップ調整を別料金にしてる時点で問題外。
指定工場ならばそんなの込み込みだし、ユーザー車検代行業者なら
不合格になったときだけ請求される代金だよ。
下回りパーツ洗浄なんていつも泥道走ってる車以外はまったく不要。
タイヤのサイドウォール部のひび割れに関しては運輸支局の検査ライン持ち込みなら九分九厘合格。
指定工場の場合はその工場の基準によるから「交換しなければ不合格」という工場ではやめればいい。
>>571 >これでもし車検通したけど落とされたって言われたら車検を通したって証拠の提出を求めるべきですよね?
運輸支局の検査ラインならば不合格の場合は検査表にいったん不合格の印がつくので
その検査表のコピーしておいてもらえば証拠になる。だけどさっきも言ったけど
検査ラインではまず不合格にならない。
指定工場での車検の場合はその工場の検査員の判断だから、証拠も何もその検査員が不合格と判断したら不合格。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:28:29.67 ID:28tTUCZk0
おまえの車の場合は車検切れになっているので
自由にいろんな業者に持ち込んで見積もりもらえないのが
絶対的に不利だな。
というか
>>567のレス見ると、もうさくら車検に車預けてるんだな。
もう終わりだよw
たぶんそれだけですまないよ。あれもこれも交換しなければ
車検に通らないって言われると予想する。
>>575 有り難う御座います!
一応、それで車検通して通らなければキャンセルするって言ってあります。
キャンセル料15750円かかるって言われたけど・・・
自分で仮ナンバー取って近所の信頼できる車検屋に頼むかなぁ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 21:25:14.27 ID:cvHy8s9K0
光軸を無料サービスでやってる店に出すとか。
だろ?www
> 通して通らなければキャンセルする
すげえな
下回りパーツ洗浄5250円って時給1000円出すから5時間洗えよってレベル
大雨の日に水たまり見つけて走ればいいだけなのにな
>>
いやいやw そりゃそうですよね!だってタイヤ交換12万弱とかほざいてるんですよw
同じサイズで今安いところだと1本7000円前後グッドイヤーにしたって@9000円
それがなんでトーヨーで1本28000円も払わないとwそれに技術料+8400円って!
あと見積もり2ってのは着てたそれには
オイル交換5W-40¥10900
フラッシングオイル¥5170
オイルフィルター¥1510
ブレーキオイル¥21530
ブレーキパッド前・後¥21530・¥18510
LLC¥10800
エアコンフィルター7780
エアフィルター4820
ファンベルト¥13400
>>571 細かいひび割れなら大丈夫だろうよ。
その工場の言い方も悪いけど、タイヤは車が唯一地面と接地してるところだから
溝あっても劣化が酷かったら俺でもタイヤ交換は勧めるね。
ただ検切れで預けてるんなら他の人が言ってるようにかなりの鴨だろうなw
ところでなんで車検切らせてしまったの?
>>580 うわっ!酷い金額設定www
車は何なの?
>>581-582 普段ほとんど乗らないのでつい・・・年2000kmぐらいしか乗らないかな
初期型のFUGA3.5です。。けど年明けアルフィードハイブリッドに買い換えるつもりなのでほんとなら車検も通したくないんですけどね^^;
けど年明けまでまだ少しあるし・・・乗るときは乗るしでしょうがなく・・
>>583 225/55R17で7000円って外国製の変な安物タイヤだろ。
フーガならレグノくらい履けよ。1本23000円くらい。
>>583 車検代行業者で通すだけ車検にしろ
オイルやらタイヤはバックスあたりで安く済ませろ
それより車検受けずにレンタカーやらタクシーでいい気もする
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 13:00:17.75 ID:u4BKz4zQ0
>>580 予想通り突っ込みどころ満載の内容&価格だな。
エンジンオイル高杉w
フラッシングいらんしw
ブレーキフルードが21530円とかもうぼったくりの限度を遥かに超えてるw
LLCも高杉だろw
パッドも高杉www 車は何なんだよ?
もうめちゃくちゃだな。
これは訴えてもいいレベルだなw
ブレーキフルードに2万円以上請求する業者なんて
日本中探してもたぶんここだけだと思うわ。
どこの店から晒す価値あるぞこれ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 13:01:25.10 ID:u4BKz4zQ0
>>583 そういうことならユーザー車検代行で
整備なしで車検だけ通してもらえばいいだろ。
いまだにこんなことやってる業者がいるんだな。
こういう業者は潰してしまえ。
まじめにやってる業者まで迷惑だわ。
>>583 乗り換えるつもりなら見積もり2で来てるブレーキフルードとかLLCの交換なんて不要じゃない?
試しに今出してるところに通すだけにしてくれって頼んでみては?
ID:lM1bXbVC0の書いてる店って、典型的なボッタクリ店だな
安い基本料で釣った客をあれやこれやと、結局高い金を払わせる
広告宣伝に引っかかるとろくなもんじゃない典型
>>580の金額なんか、全部ボッタクリ価格だろ
適正なのってオイルフィルターくらいか?
しかも年明けに乗り換え予定で、年間走行が2000キロって、
部品交換一切必要ないだろ・・・
さくら車検と言っても、店舗たくさんあるじゃん
サイトがある以上、サイトに出てる基本料はどこも同じかもしれんけど、
部品代や工賃などは各々の店舗で違うだろうし
>>591 うちの来た人間は東京本社からでしたね、近所だったし
こんなぼったくり車検が未だにあったなんて・・
ディーラーの車検が安く感じるなw
デフォで5W-40のオイルを使っちゃう整備工場って・・・
どうせ1缶4L1980円で売られてるカストロールのGTX XF-08 5W-40あたりかな。
595 :
567です:2012/10/04(木) 16:43:58.11 ID:dT8ZUPMw0
営業日昨日そのタイヤで通して通らないならキャンセルすると伝えましたが先程連絡有り「本来やってはいけないのですがうちにたまたまあった同じサイズのタイヤを取り付けてそれで通しました」
とのこと・・・まぁ実際はそのまま問題なく通したんだろうけどね^^;これは100%通りません!と言い切っちゃってたからこんな感じで話すしかないんだろうなぁw
営業マン自体は謙虚で良い感じの青年だったのでなんか少し可哀相になってしまった^^;
もしかしてこのスレ見てたのかな!?
結局他も一切交換なし!と伝えてそれで完了とのこと、結局基本料金などしかかかってない
流石に
>>580の見積もりじゃあ・・・お願いする気にはなれなかった・・・もう少し良心的な価格だったらオイル交換ぐらいするつもりだったけどね
最後は急に神対応に変わって逆にちょっとびっくりしたけどなんかまじで悪いような気がするので今度友達でも紹介してあげようかな?w(基本のみだけど)
596 :
567です:2012/10/04(木) 16:45:45.18 ID:dT8ZUPMw0
>>595 タイヤは俺もあるよ
タイヤが坊主なんで、そこだけ交換しないと通せません電話きたから
じゃ、車検合格まで整備は終わったんだからタイヤそのままで納車
して良いよ。
明日、タイヤ交換した足で支局のラインに通すことにする
優秀な整備スタッフだから支局でもイッパツ合格だろ?
ってプレッシャーをかけて電話を切ったら
ディーラにあったタイヤに交換して通しましたって納車されたよw
ちゃんと見たら繊維が出るほど減ってた
本当に謙虚な性格なら、
>>580の見積もりを出す店で働いてたら
神経すり減って鬱になるけどな
>>597 それはさすがにタイヤ交換しようぜ・・・
まあ事故って死ぬのは勝手だが他を巻き込まないでくれや
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 18:10:33.01 ID:td9Rzq2a0
>>600そういう違法指定工場ならタイヤ交換してまでの細工はやらないはずだ
そのまま通過だよ
毎回ワイヤーが出てパンクするまで乗ってる人知ってるわ。
パンクするまで交換しないのな。
>>598-600 納車された足で交換したよ、一流ディーラだったので
タイヤ店の価格とDの交換価格に2.5倍くらい差があったんで
しかたない。
最初に「2〜3ヶ月後くらいに乗り換える予定なので極力安くお願いします」って言えばよかったのに。
>>604 ですよね・・・ けどHPには基本以外一切かかりません!修理の押し付けも一切しない!みたいな事が書いてあったのでそのまま鵜呑みにしてしまいました^^;
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 11:56:40.38 ID:snjcOIX+0
>>595 この業者ここ見てるなw
断言する。
>>597 > ちゃんと見たら繊維が出るほど減ってた
検査ラインの検査でも不合格だボケ
こういうふうに業者を脅迫するようなアホは
ぼったくり業者よりもさらにカス
アホ自慢してんじゃねえよ蛆虫がw
>>602 そういうアホは高速走行中にパンクして
自爆して死ねばいちばん世の中のためになる。
他の車を巻き込まない前提だけどなw
>>606 脅迫って人聞き悪いね。
車検整備料金を払って点検整備をお願いして、検査は不要だから
そのまま納車してくださいってのは脅迫なのか?
むしろ顧客の作業依頼を無視して過剰作業を施してきたんだから
倫理的にまずいのは整備業の方でしょ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 13:08:12.49 ID:us1PcgA80
代行料が飛び抜けて高い業者を相手にするなら代行不要という手段は有りだよな
そのままユーザー車検を受けて不合格になれば業者に責任を問えるしね
またバカが暴れてるのか
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 16:09:55.03 ID:snjcOIX+0
>>607 おまえは自分の書いた文章をよく読み直せバーカ
おまえは点検整備お願いしたんじゃなくて車検をお願いしたんだろが。
でなければ、「タイヤ交換しないと通せません」なんて電話かかってくるわけないよな。
車検を依頼されて整備した業者がタイヤが坊主だから車検通せませんと言うのは当然だろがボケ
車検を依頼しておいて検査は不要だから車返せというのは
レストランでフルコース頼んでおいてメインの料理はいらないから値段安くしろというのと同じ。
車検を依頼されて指定工場が車検を通さないってことはその分、手数料を請求できなくなるから
レストランの例と同じことになるんだよ。
おまえは自分勝手なキチガイクレーマーだろが。
>むしろ顧客の作業依頼を無視して過剰作業を施してきたんだから
坊主のタイヤをつけた車の車検を依頼しておいて、タイヤ交換すると言ったら過剰作業ってか。
蛆虫は死んでくれ。こういうアホをのさばらさないためにもアホからは絞りとるべきだな。
文句言ってきたら訴えてやればいい。消費者契約法では口頭の契約も成立することになっている。
坊主タイヤをつけた車の車検を依頼されたら、業者はその車の車検を通す事によって対価を請求できる。
その契約をアホが一方的に解約しようとしてもアホに勝ち目はない。
まあとにかくアホは死んでくれってことだwww
タイヤが坊主なんで、そこだけ交換しないと通せません電話きたから
じゃ、車検合格まで整備は終わったんだからタイヤそのままで納車
して良いよ。
明日、タイヤ交換した足で支局のラインに通すことにする
優秀な整備スタッフだから支局でもイッパツ合格だろ?
ってプレッシャーをかけて電話を切ったら
>>610 そんなに悔しいことなの?
業者の敗北なの?
>>611 おさわり禁止ですよ。常識の通用しない相手なんだから。
>>610 ちなみに、車検依頼の車両のエンジンブロックやパワステから
尋常じゃないオイル漏れが発見され、修理に十万以上の費用が
掛かったとしても「車検をお願いした」なら採算度外視で
そんな高額修理も拒否できないのかな?
1. 車検通貨の為にはどんな高額修理も拒否できないので、修理して全額払う
2. 高額補修箇所が出たら追見積もりで、その補修は拒否できる
もし補修を拒否した場合
a. 車検に合格をしたとして想定される料金を満額キャンセル料として支払う
b. 車検の合否にかかわらず、それまで掛かった費用を支払う。
c. 継続車検の依頼は完了していないから費用は発生しない。
今回は2→bのパターンだったが
君の言い分だと1か2-aのパターンになるね。
逆に聞くけど、1や2-aの業者も悪質だと思うよ。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 16:46:58.71 ID:snjcOIX+0
>>611 キチガイは黙ってろってw
おまえの論理は社会では通用しないよ。
キチガイは巣にこもってろ。
車なんて乗るな
今日も完全勝利www
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 16:47:31.85 ID:snjcOIX+0
>>612 どちらが常識のある人間か一目瞭然なのにおまえはそれもわからないのかよw
ほんとどうしようもないな
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 16:53:03.69 ID:snjcOIX+0
>>613 そんな屁理屈こねてもダメ
おまえが間違ってんのは、坊主のタイヤがついた車を持ち込んでおいて
「交換しなければ車検通らない」と言われたことについてクレームを言ってること。
わかるかな?
そんなタイヤが車検が通らないことはアホでもわかる。おまえのようなアホでもな。
ならば安いところでタイヤ交換してから車検に出せばいいだけの話だろが。
そういう一般常識がある人間なら誰でもできることができないアホなのに
指摘されたら、じゃあそこまでにしておいてとか身勝手すぎんだよ。
おまえみたいなゆとりは社会経験もないし、一般常識もないから
そういうことが平気で言える。
何事においても相手の身になって考えるってことがまったくできない世代。
日本からゆとり世代が一掃される日を心から願うわw
話としてはわかるけどな〜
車検屋って見積もりなしで持ち込んだらいきなり車検開始みたいな
ところもあるから、タイヤなんて高額商品を車検途中で「不具合です、買ってね」
と言われてもな〜
ならタイヤだけ借りて一旦車検は通した後、タイヤを元に戻して
タイヤ屋へGoもありで
日常点検しとけってつっこみは勘弁な
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 17:04:06.39 ID:ksAFSnXY0
ゆとり世代が一層される頃には、この無職キチガイの無料サービス君は
とっくにくたばってるだろうなwwwww
>>616 屁理屈じゃなく、作業依頼にたいしての見積もりってのは
追加作業が出たら、追加見積もりで対処するのが
どんな事業活動でも当たり前の話しで
何があっても当初見積額を厳格に守って作業を完了するか
見積もり時に知り得なかった追加作業が出たら、都度見積もりを
追加して、その作業の注文を新規にいただくのが社会常識
なので、その追加作業の見積もりに不満が出れば
断られることが自由競争の基本で、断れないから
高額に出せばいいなんて常識はない。
とうぜん追加作業が断られれば、そこから先の作業が無くなるのも
素赤い常識の範囲。
おでん屋だってクリーニング屋だって風俗店だってそういうルールで
事業活動してるんだよ。
車検屋だけだ特殊に、自分に有利な契約行為をできると思わない方が良い。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 17:06:14.67 ID:snjcOIX+0
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 17:10:00.80 ID:snjcOIX+0
>>619 > その追加作業の見積もりに不満が出れば
> 断られることが自由競争の基本で、断れないから
> 高額に出せばいいなんて常識はない。
この考え方こそが社会経験なしのゆとりのわがままな考え。
そういうわがままが社会では通用しないことを思い知るべきだな。
まあなんでもいいけど誤字大杉w
興奮して顔真っ赤、頭から湯気立ってるのはわかるけど
書き込みボタン押す前に読み直せボケ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 17:14:01.22 ID:snjcOIX+0
>>619 まず自分の社会常識のなさを反省しろ。
それもできないのに業者をどうこういう資格などおまえにはないのだよ。
それからなんかわけのわからんおでん屋だのクリーニング屋だのほざいてるが
車検整備とそれらのどこが同じだと言うのかねwww
ほんと失笑ものだな。
まあおまえが車検出した業者ではおまえの話題で持ち切りだと思うぞ。
バカな客リストにおまえが加わったわけだな。
そして未来永劫、おまえのバカな言動は語り継がれるんだよ。
有名人になれてよかったねwwww
ID:snjcOIX+0は他人を否定する事だけが生きがい。
おさわり禁止ですよ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 18:57:37.14 ID:snjcOIX+0
またバカが暴れてるのか
おさわり禁止ですよ。常識の通用しない相手なんだから。
おさわり禁止ですよ。
またバカが暴れてるのか
おさわり禁止ですよ。常識の通用しない相手なんだから。
おさわり禁止ですよ。
またバカが暴れてるのか
おさわり禁止ですよ。常識の通用しない相手なんだから。
おさわり禁止ですよ。
またバカが暴れてるのか
おさわり禁止ですよ。常識の通用しない相手なんだから。
おさわり禁止ですよ。
>またバカが暴れてるのか
相変わらずのブーメランレスw
お前に常識があるならコテトリ付けろ!
常識が無いからやらないだろうけどな
バカ(無料サービス君)につける薬は無いw
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 07:50:18.76 ID:B1vmpp0D0
無料のサービスはないと言ってるのに
無料サービス君はおかしいだろ
ネーミングセンスねえなw
スーパーLLCってどれぐらいもちますか?
前回自分で入れて6年経過したので交換するか迷ってます。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 09:20:01.42 ID:2yhjdHNf0
元々スーパーLLCじゃない車に入れたのなら既に効果は無くなっています
古いLLCと混ざってますからね
無料サービス君〜
お前の居場所ここじゃないからw
相変わらずバカ丸出しで視野が狭いねw
お前がムキになってる
>>597の件だが
何かおかしいの?
車検通せないんなら整備費用払わないとか言っている訳じゃないし、車検通したからといって利益が極端に上がる訳でも無いしな。
俺んとこだと作業した事に対しての工賃さえ貰えれば
自分で受けようが、他所に持って行こうが関係無いね。
で、お前いつになったら専スレに現れんの?
無料サービス君を擁護するわけでもないし、
>>630は正論だと思うけど、
店によっては、整備基本料を安く設定して、車検代行手数料もそれなりの利益になるように計算してる所もあるだろうし、
整備だけやって納車してだと割に合わない場合もあるんだろうなとは思う
もっとも、そういう店は見せかけの宣伝をしてて、他で上乗せして取ろうなんて事をやってるから困るだけの話で、
自業自得なだけなんだけどね
すべてを適正利潤でやってれば、
>>597の場合でも
「じゃあタイヤを変えておいてよ」ってなるのに、
何とかして客からボッタくろうと考えてる店だと、最終的には損をする事になるわけだ
あえて言わせてもらうと、
>>596は余計なプレッシャーを店にかけた一言は不要なんじゃないの?
まあ、言い方とか店の人との付き合い方、親密度によって捉え方も違うんだろうけどさ
>>628 新車:16万kmまたは7年 2回目以降:8万kmまたは4年
初めてスーパーLLCを入れた時にエンジンブロックに残ってたLLCが従来
のやつでも、2回目以降は4年で交換すればいいんじゃないか?
普通のLLCでも全量交換すれば3年は持つと思うしね。新車の場合は初回車検の
3年まで交換しないわけだから。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 11:45:45.75 ID:B1vmpp0D0
>>628 スーパーLLCは7年以上もつらしいよ。
このスレのアホがほざいてたから
このスレを「7年」で検索すると
いっぱい出てきますからw
トヨタ:16万kmまたは7年
ホンダ:20万キロまたは11年
マツダ:18万キロまたは9年
日産:16万キロまたは7年
いずれも新車時
635 :
628:2012/10/06(土) 16:35:41.38 ID:6ZsT498W0
レスありがとうございます。
Dなどではドレンコックから流れきった初回のみで終わりみたいな事がネットで
書かれていたので、自分がやる時は何回か水入れてヒーター入れてきれいにした
つもりです。
とりあえずスルーしつつ、気が変わったら作業が楽な季節にでもやりたいと思います。
636 :
外貨不足:2012/10/08(月) 06:51:56.34 ID:YokwSajC0
車検の代金を半分は、ドルで
あとの半分は、ウォンで支払う
よろしいか?
>>636 半額に値切られた上、ゴミをおまけに渡されても迷惑です
零細工場・・・・・現金一括払いのみ
しかも法定費用は前払いで
一見さんは、とりあえず全部前払いで(笑)
そこそこの業者・・クレジットカード払いはできるが、整備費用部分だけ
法定費用は現金で前払いが多い?
(現金客とカード客では代金に違うトコも・・・)
ディーラー・・・・整備費用に加え、
法定費用すらカード払いが可能なトコも
おまけに支払いは納車日でもいいというトコも
ディーラーはカードで払えるが、前もって法定費用分を決済。
車検返却時に残額分を決済の二度手間になる。
以前は法定費用の立て替えをしてくれてたのに・・・
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 10:06:16.06 ID:tAB3zTOE0
自賠責保険料は立替禁止なんだよ
それに立替すると資金繰りが苦しくなるのと
回収不能になると最悪だ
このご時世だから前金は当たり前かと
立替禁止か知らんけど、ディーラーで車検が終わってから全部まとめて
カード払いしかした事ないよ。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 12:28:57.53 ID:tAB3zTOE0
ディーラーくらい利益があればカード会社へ払う手数料を引かれても問題無いのかもな
「不適切な補修」に1項目追加されたな。
タイヤを取り外して軸数を減らしたものや
ダブルタイヤをシングルタイヤとしたものがアウトになる。
前者は、例えば3軸車の後後軸のタイヤをすべて外して
2軸車と言い張ったりするケースへの対策。
後者は、総重量に占める車両重量を減らすことで
最大積載量を増やすケースへの対策だろう。
いずれも貨物車が主な対象になるはず。
>>644 3軸車でタイヤを外して2軸車っての無理があるだろ!?
ホーシングが残るし、2デフならデフも残るから不自然だろ!?
持ち込み車検だけど見たことない@足立or春日部陸事
>>643 うちディーラーだが、利益そんな無いぞ!
だから全額カード払いなんかされた日には社長がキレまくりwww
だけどこのご時世、カード払いにしてマイルやポイント貯めるのがデフォなんだよな。
社長は頭が古いからそれが分かってない。
>>645 その通り、無理がある。
3軸車を2軸にしたら、軸重制限に引っかかるはず。
しかしそれは計測しない限り確定しない。
たとえどんな無理がある状態だとしてもね。
今回の改正は、見た目で門前払いをするためのものだよ。
実際にそういうことをした奴がいたから、
今回の改正につながったのだろうし。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 00:38:49.20 ID:KMEwxa4J0
今年の2月に地元のオートバックスで車検したけど、全額カードでOKだった。
車用品屋は儲かっているのかな?
法定費用は現金だと思っていたけど、ダメもとで聞いてみたらスンナリOKだった。
カードは、情報が取れれば
何かあったときに追加請求できるメリットがある
レンタカー会社がカード払いを優遇するのもそのためさ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 09:59:58.93 ID:UQ6E6owS0
>>648 軽四だとオートバックスがカード会社に払う手数料は概算で1500円(法定費用分)となる
1500円下駄を履かせれば問題ないってことだ
オートバックスの規模で5%も取るかね?2〜3%じゃね?
652 :
648:2012/10/12(金) 20:34:05.30 ID:KMEwxa4J0
>>650 俺が車検出したのは2500ccで総額83000円位だったけど、当時明細書見ても何処に下駄履してる
かよく解らなかったな。
>>651 ABは加盟店だからボッタクリ店もあるしディーラーみたいにクレジット無理な店もあるだろう
654 :
ヨコチン:2012/10/13(土) 09:42:35.45 ID:vnuAMaDn0
>>654 どうやらフランチャイズのようだから、そういう店舗もあるようだね。
俺も今年初めて利用したけど、対応は凄くよかったよ。
俺が利用したのは直営店だけどね。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 16:58:33.05 ID:DjrDjc+30
車検で車を預けてきた(24検付)
ローテーション三千円だったから見送ったw
657 :
名無しさん:2012/10/14(日) 17:57:35.97 ID:LMrEPrmD0
兵庫のネッツウェストは定期点検の時オイル交換「無料」でやってくれる。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 19:18:15.14 ID:OHYi+3yq0
オイル交換「無料」
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 19:32:30.45 ID:I6Zf5t4Z0
>>656 法定24ヶ月点検付きの車検でタイヤローテーションに
別途料金を請求するような業者は消費者庁、国民生活センターに通報しておけばいいよ。
おまえに知識があれば
「法定24ヶ月点検時には車をリフトアップしてすべてのタイヤをはずしますよね。
点検整備後にそのはずしたタイヤを取り付ける時に、前のタイヤを後ろに、後ろのタイヤを前に
運ぶ作業におたくは3000円も請求するのかね?」
と論理的にやりこめられたのにな。
おれが車検頼んでそんなこと言われたら泣いて土下座するまで問いつめてやるけどなw
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 19:49:44.06 ID:DjrDjc+30
>>659 それはわかってたんだが
この程度のレベルの業者に車をこれ以上さわられたくない思いの方が強かったw
認証工場だったんだが次回は頼まない。
661 :
1:2012/10/14(日) 20:40:40.92 ID:U0E91wQA0
無料サービスの話は荒れるからヤメてね。
ローテーション、お前が他人にクルマのローテを無料でやってあげられる、と思ったら
そのように他人に頼めば良い。
自分でやれる人は自分で管理してるから、勝手にローテしてもらうのは迷惑。
工賃3000円って、すごく妥当な金額だ。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 20:45:58.46 ID:LF0UIDjX0
車検時のタイヤローテが有償とか初めて聞いた
GSでもパンク修理のついでに無償でローテしてくれるのに、ある意味貴重な存在だわ。w
663 :
1:2012/10/14(日) 20:51:54.10 ID:U0E91wQA0
それバランス調整込みならまだ判るがほんとにタイヤローテーションだけか
普通に考えてローテーションしたらフロント2輪はバランス取るだろが
>>654 コバックはホント店によって違うみたいね。
うちの近くのは対応は良いと思うんだが、技術がねw
どうにも出来なくなってうちに持って来た事もあったよw
>>664 ホイール脱着したとか不具合が出てるからとかならともかく、単なるローテーションでバランス取らんだろ
車検の見積もりでオートバックス行ったんですが、下回りスチーム洗浄(5250円)と足回り錆止め(5250円)というのが必要なものなのか調べてもわかりませんでした。
詳しい方、教えていただけると助かります。
因みに8万キロ走った軽自動車です。
お店の人に、車検が通る最低限の費用で済ませたいんですが、
これこれは必要ですか? みたいに見積もり見ながら質問してもいいとおもう。
じゃあ、これ省きますね、とか、そういう話になっていくんじゃないかな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 09:41:03.94 ID:w0MdKCIz0
中古車販売の納車費用で高いと思ったので何で?と尋ねたら
うちはガソリン満タン渡しですのでと
車検時のタイヤローテーションもバランス調整込みなら有料でも理解できるが
内容を説明しないならまずいよな
>>667 降雪地域や海の近くなら間違いなくやった方がいいけど、次の車検で廃車にするならしなくてもいいかも
下回りドロだらけとかだと洗浄くらいはしなきゃならないだろうけど
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 11:27:54.43 ID:1yMlPkCN0
>>661 > 工賃3000円って、すごく妥当な金額だ。
24ヶ月点検付き車検で工賃とるのはぼったくり
何が妥当なんだかwww
>>659の説明を論破してからほざけやw
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 11:32:26.91 ID:1yMlPkCN0
>>662 だよなw
>>661はきっとあたまおかしいんだろ。
無料サービス云々の話ではない。
取り外した前タイヤを前につけ直すのと
取り外した前タイヤを後ろにつけ直すのが
同じ料金でできない業者はぼったくりと認定していい。
>>661はぼったくり業者認定でいいだろw
>>664 こいつも知ったかの馬鹿たれ。
バランス調整というのはタイヤを装着したホイールのバランスをとるために行うもの。
よって1本のタイヤ+ホイールで完結する話だ。
タイヤローテーションしてバランスとるとか
アホなことほざいてんじゃねえよ。
アライメントかなんかと間違ってんのかおまえはwww
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 11:34:25.22 ID:1yMlPkCN0
>>667 そんなもんは不要。
オートバックスが売上あげたいためにぼったくってるだけ。
ダートを走って下回りの点検ができないくらい泥だけでないなら下回り洗浄は不要。
降雪地帯や海の近く以外なら錆び止め塗装も不要。
>>672 あのね、ローテーションしもバランス調整が不要と言うのは素人の考え
前後入れ替えて高速走行(目あすとして80Km以上、高速振動なら120Km以上)
してもハンドルに振動が来ないなら大丈夫だけどローテーションが必要なほど走行してたら
大抵はバランス狂ってるよ
うそだと思うならデラ、民間工場、街のタイヤ屋さんに聞てみなよ
ローテーションしてもバランス調整なんて不要だろてさ
生暖かい哀れみの視線で鼻で笑われるよw
本日のNGID:1yMlPkCN0
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 14:24:00.86 ID:1yMlPkCN0
>>674 車検時のタイヤローテーションでバランス調整なんてやってるディーラー、民間車検工場はない。
さっき30件に電話して確認した。もちろんタイヤローテーション時にバランス調整をして
別途料金を徴収するところはあったがこれは当然だな。
さらにブリジストンにも電話して聞いてみたが、振動が出ない限りは
タイヤローテーション時にバランス調整などする必要はないとのことだわ。
おまえこそ、近くのデラや工場に電話して聞いてみろよ。
それから「目あす」じゃなくて「目安」なw
ウザい客には高めに料金見積もって他所に行ってもらうのが普通だよな
整備した後でどんないちゃもん付けられるか考えるだけで嫌すぎる
ゆっくり世代に生まれなくて良かったわ
>>678 初耳だ
>>ゆっくり世代
検索しても出てこんぞ
では、パンク修理のあとのバランス調整も必要ないですよな
脳みそのバランスが取れてない人が多いw
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 17:21:20.21 ID:1yMlPkCN0
>>680 なぜそういう質問するのか意味不明。
今は車検時のタイヤローテーションの話してるんですよ。
まったく関係ありません。
おまえは目が見えないのですか?
おまえは文字が読めないのですか?
それともただ単に頭が悪いだけですか?
パンク修理の話はよそでやればどうですか?
本当に蛆虫だらけだなwww
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 17:22:54.36 ID:1yMlPkCN0
あ、質問じゃなかったね。断定だな。
でもそんなことは誰も言ってない。
お前の頭の中の妄想をレスすんな。
頭悪すぎるだろおまえwww
本日のNG
ID:1yMlPkCN0
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 20:21:23.61 ID:1yMlPkCN0
ふ〜ん
で?
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/10/15(月) 14:09:29.77 ID: Ry3fBiKD0 (1)
本日のNGID:1yMlPkCN0
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2012/10/15(月) 19:15:13.63 ID: SFX4q8pp0 (1)
本日のNG
ID:1yMlPkCN0
>>674 あんまり振動が酷いんなら、ホイールバランスよりもハブリングかました方が良いかもね。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 17:57:54.96 ID:3GiRlgnt0
>車検時のタイヤローテーションでバランス調整なんてやってるディーラー、民間車検工場はない。
>さっき30件に電話して確認した。もちろんタイヤローテーション時にバランス調整をして
>別途料金を徴収するところはあったがこれは当然だな。
>もちろんタイヤローテーション時にバランス調整をして
>別途料金を徴収するところはあったがこれは当然だな。
>もちろんタイヤローテーション時にバランス調整をして
>別途料金を徴収するところはあったがこれは当然だな。
>もちろんタイヤローテーション時にバランス調整をして
>別途料金を徴収するところはあったがこれは当然だな。
一体どっちなんだよwwwwww
無料サービス君wwww
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 20:43:51.86 ID:giWL8KUq0
ローテーションごときでバランスは取らないよw
普通はタイヤの組換時にやるだけ。
>ローテーションごときでバランスは取らないよw
そう言い切るつ事はローテーションだけしても絶対異常は無いんだな
それで高速走行してハンドルが振れても正常だと突っぱねるんだよな
普通さ整備工場だとローテーだけ遣ったら後でハンドル振るとか言れる恐れがあるから
ローテーションとバランスてするんじゃ無いの
それに昨日のスレ見たけど実際30ヶ所もTEL調べて電話して
担当出てきて話して回答貰って2chに書き込みw
実際それだけしたらどれだけの時間掛かるんだよ
レス>>674-
>>676の間の2時間じゃ無理だろ
それとも脳内デラや整備工場じゃ可能なのかな
>451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 15:48:13.21 ID:HH4HCl+X0
>
>>447 > 興奮してるのは ID: 6JKKTN6D0 だけだよ。
> 論破されたのが悔しくて悔しくてしょうがないらしい。
> 地団駄踏んで顔真っ赤にしてキーボードたたいてるってさ。
> おれのところに画像送りつけてきやがったwwww
こんなウソつく位だもん。信じたらダメだよ。(信じてないとは思うけど)
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 00:37:32.66 ID:X6cRncC70
>>687 車検時には一般的にはタイヤローテーションやっても
バランス調整などやらないって書いてあるでしょ。
でも、もしタイヤローテーション時は必ずバランス調整も
やりますよという業者なら別途料金を徴収しても当然でしょって話。
日本語理解できないのかなw
>>688 そのとおり。
だが誰かさんはローテーション時にはバランス調整が必要だとほざいてる
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 00:44:51.99 ID:X6cRncC70
>>689 もうそういう屁理屈こねるのやめたらどうなの?
>>688は「絶対異常はない」なんて一言も言ってない。
そして「高速走行してハンドルが振れても正常だと突っぱねる」とも言ってない。
おまえは反論したいがために相手が言ってないことを持ち出して
ぎゃあぎゃあ騒いでるだけ。
>>688を声を出して読んでみろ。
それでもわからなければ日本語学校行けよ
>実際それだけしたらどれだけの時間掛かるんだよ
で、おまえは電話したのか?
おれは
>おまえこそ、近くのデラや工場に電話して聞いてみろよ。
言ったはずだよな。
電話の1本もしないのに2時間では30本電話をかけるのは無理とか
ほざいてんじゃねえよ、ぼくちゃんw
2時間=120分 ÷ 30 = 4分
1カ所2分もあれば質問できるだろが。
「お聞きしたいんですが、そちらの工場で車検をやってもらった時に
タイヤローテーション時にはバランス調整しますか?」
「いいえ、特にリクエストがない限りはやりません」
1分で済むでしょうが。実際に1分で済んだところもあったし。
部屋にこもってPCの前でキーボードをカチャカチャやってるおまえにはわからんかwww
>車検時のタイヤローテーションでバランス調整なんてやってるディーラー、民間車検工場はない。
>さっき30件に電話して確認した。
>もちろんタイヤローテーション時にバランス調整をして
>別途料金を徴収するところはあったがこれは当然だな。
電話した30件の工場はタイヤローテーションでバランス調整はやらないって
事なのに、タイヤローテーション時にバランス調整をして別途料金を徴収す
るところはあったとはどういう事なのかな?
自分で書いておいて矛盾に気がつかないとは…。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 00:46:24.26 ID:X6cRncC70
>>690 悔しいのうw
悔しいのうw
そんな昔のレス拾ってきて貼付けて何の意味があるのかね蛆虫w
>>694 こういう下らんウソを付く人のレスなんて、どれも信用するに値しないですね。
どうせ整備工場に電話したってのもウソだろうよ。
>>693 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「俺の中では矛盾していない!」
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ 無料サービス ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー--、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
みんな!
676の負けでいいかな?
>>696 胸の「無料サービス」に吹いたw
これだけ毎回皆に否定されまくってるのに未だに自分が正しいと
思い込めるというのは、ある意味才能なのではと思える事も。
いらん才能だけどね。
無料でやって欲しかったら、無料サービスやってる所に持っていけばいいだけ
有料でやってる所に、無料でやれとかボッタクリとか筋違いだろ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 10:30:02.04 ID:X6cRncC70
>>695 では自分で電話して聞いてみればどうかね。
それもできないのにごちゃごちゃほざいてんじゃねえよ蛆虫くんw
>>698 もういいからさっさと電話してこいってw
当社で定期点検を受けた方、
1年間有効の無料ロードサービス付き!
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 21:29:13.77 ID:X6cRncC70
1年間有効の無料ロードサービスなんてものは保険と同じだから
点検代に保険料が含まれてるってことだ。
はい次
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 22:19:13.19 ID:DJx2N0My0
友達から貰ったバイクさん、押しがけするか車と繋げないとセルで始動できない・・・
このままじゃ車検通らないよね・・・
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 23:51:44.99 ID:X6cRncC70
バッテリー交換しろよ
プラグ交換なんかもしないといけないんじゃ?
友達も不具合を知ってて手放したんだろw
ただより怖いものは無い・・
ちゃんとしたバイク買えよ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 17:07:46.18 ID:ju7U9Oiv0
おい、場末の整備工場の中卒整備士
こっちもチェックしてだろwwwwwwwww
まんまとはまってやがんの、ばーか
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 20:22:17.69 ID:0TGQPNw80
前からLEDのバックランプで目を攻撃されて後ろからHIDの強度のライトで目を攻撃されてるのですが
車検制度は狂っていませんか。
ID: 3jOpYsAr0 の主張
「(ブレーキフルード交換が)工賃込みで9000円がボリ過ぎだとは思わないな。」
みなさんはどう思われますか?
>>710 そんなもん。
四輪外して自分でやるの考えたらやすいと思う。
>>711 タイヤを外さなくても出来る車種なら高いわな。
ブレーキオイルの全交換は結構面倒だからな。
2人で作業すると効率いいのだが。
ブレーキフルード、今はワンマンブリーダーあるからラクチンだ
え、ウチ?
廃液の処理面倒だし、工賃安いところに頼んでるw 小分けの缶って割高だしね
昔はカノジョに助手を頼んでたが
今の妻とは別の人だし。次はワンマンブリーダー買ってこよっと。
ただ、素人はプリウスのフルード交換しない方がよいよ。診断機無しの手順調べたことあるけど、
ちょっと実行するのには躊躇した。もっとも、プリウス買うような情弱はDIYしないとは思うけど
また来たかクズ業者w
職業に貴賎は無いと言うが、どうもありそうだなw
ただのニートか無職のおっさんだし
こんな馬鹿ほんとに自分の車修理しないといけない羽目に成ったらどうするんだろ
何かと言えばボッタクリとか言ってるから懇意にしてるデラや工場も無いだろうし
それとも強がって融通の利く工場が有るとか友人知人が居るとか言い出すんだろか
>融通の利く工場が有るとか友人知人が居るとか言い出すんだろか
経営者ですからw
工賃に文句を付ける奴は原価厨と同じ。
社会の仕組みを理解しようとしないバカ。
人が動けばお金が発生するのは当たり前。
自分の給料がどこから出てくるのか考えるべき。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 17:34:25.70 ID:g7NMlrBb0
>>719 それはどうかな。
同じ作業の工賃がたとえばA工場では5000円、B工場では10000円なら文句を言われて当然だ。
無料や法外に安い価格で作業しろという要求は非難されて当然だが上記のような場合工賃に
文句をつけるのは当たり前のこと。B工場はボッタクリだからなw
まあB工場を選んだ客も情弱だから褒められたもんじゃないがな。
人が動けばお金が発生するなどという当たり前のことをえらそうにほざいてんじゃねえよ蛆虫くんw
ボッタクリ業者を撲滅するためにはボッタクリ業者を見つけ出し
そこで見積もりだけを頼む事。そしてボッタクリ価格の見積書を出してきたら
小一時間説教してやればいい。どういう理由でその価格になったか問いつめたら
涙流して許しを乞うだろうなw
ホンダ Fit 型式GD-1 距離8万 平成17年式 車検から帰ってきました。
交換部品は
・リヤワイパプレートゴム
・ブレーキフルード
・発煙筒
以上の3つで、割引とかもしてもらって総額76000円でした。
この金額みなさんどう思われます?
法定費用が42450円に、車検整備、更新料が2万弱ぐらいかな。
ちょっと高い気がする(私はケチです)
>>720 其処まで言えるなら此処で偉そうに能書き垂れるより
プロメカ専用スレで同じ様に言って見たらどうw
きっと為に成る返答が返て来るかも
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:00:56.99 ID:g7NMlrBb0
>>721 車両重量が1t以下なのか1t超なのかわからないからコメントしようがないな。
指定工場で車検を受けた場合重量税+自賠責+印紙代は
前者の場合は42450円
後者の場合は50650円
よってい点検整備費用は
前者の場合は33500円
後者の場合は25350円
結論
車両重量が1t超だったらリーズナブル
1t未満だったらちょっと高い
そのまえに人に質問するときは情報をもっと詳しく出せ。
さらに「金額はどう思う」というくだらん質問してんじゃねえよ。
おまえの求める答えは
「高いねえ」
「安いねえ」
のどちらかなんですか?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:03:56.36 ID:g7NMlrBb0
>>724 はあ?
いきなり他スレに行って
>>720の通りレスすんのか?
いちいちいちゃもんつけてくんじゃねえよ蛆虫
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:05:09.94 ID:g7NMlrBb0
>>723 更新料って何?
車検時に更新料なんて払った記憶はないなあ。
家賃かなにかと勘違いしてる?w
>>727 いや、名称はいろいろあるから。
うちの所は検査・更新・事務・手数料って書いてある。
って
>>723はフィットオーナーの書き込みじゃなかったわw
>>725 情報不足でごめんなさい
自分の場合後者です。
求める答えが聞けたので満足です ありがとうございました
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:17:49.09 ID:jwW4xApx0
>>728 そんなもんは客から金を巻き上げるために業者が勝手に名目つけてるだけだろ。
おまえは「更新料」と書いてあったらこれはなんのための料金だろうって不思議に思わないのかねw
ゆとりってほんとどうしようもないなwww
>>729 メンテパックが更新料?
あり得ん
更新料じゃなくて
車検整備、更新料だろ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 21:14:08.82 ID:/JnLU4sB0
>>733 > 車検整備、更新料
って何?
だからちゃんと説明してみろよ。
何をどのように更新すんだよ。
わからねえやつらだなw
法定費用以外の金額を請求するのはボッタクリとでも言いたいのか?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 21:23:00.45 ID:/JnLU4sB0
そんなこと言ってないでしょ。
更新料って何をどのように更新するための料金なのって質問してる。
噛み付く前にまずそれに答えろよ。
答えられないなら黙ってろって
ユーザー車検も自分で受けられないような奴は無料語っていい気になるな
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 21:25:36.66 ID:/JnLU4sB0
車検時に「更新」されるものはただひとつ。
「有効期間の満了する日」
これを更新するのは業者ではない。
よって業者は「更新料」という名目で料金を徴収してはならない。
これでわかるかな。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 21:26:43.25 ID:/JnLU4sB0
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 21:33:42.28 ID:/JnLU4sB0
アップル車検は「更新料」って名目使ってるな
ちょっと晒してみようか
軽自動車
車検基本料金 10500
検査更新料 11550
基本+検査更新 22050
自賠責 21970
重量税 6600
印紙代 1100
合計 51720
酷いもんだなw
法定費用以外の料金合計がなんと44100円というとんでもなぼったくり料金だなw
わけのわからない名目で合計金額をつりあげる典型例だね
各項目の説明もいっさいないしね
http://www.apl21.com/inspection/charge.html オートバックス(がいいとは言わないが)なんて法定費用以外に13650円だけでやってるからな。
>>740 アップルのその料金表もわかりにくいとは思うが、
法定費用以外の合計は22050円だろ
額が倍になっとるがなw
アップルは分かりやすくしたつもりで基本+検査更新って書いたつもりなんだろうけど、
同じ項目を2回書いてある状態になってるので逆にわかりにくくなってる
>よって業者は「更新料」という名目で料金を徴収してはならない。
で、「更新料」じゃなくて、「更新手続き代行手数料」とでも言えば問題ないのか?
まあ、そんな呼び方どうでもいいけど
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 22:21:59.60 ID:/JnLU4sB0
>>741 スマンスマン
なんで合計の前にこんな項目挟むんだよw
sageてないのはいつもの無料サービス君だからレスすんなよ
ID変えて必死なんだから
レスすんなよってw
おまえらかまって欲しくって必死なんじゃないのw
>>732 更新というか継続かな?
今のDで買う新車ってだいたい初回車検までのメンテナンスパック付いてるでしょ。
で、初回車検時に次の車検までのメンテナンスパック代として更新料とか継続料みたいな名目で取ってるDもあるからそれかと思った。
同じ車に乗り続けるとして、3年の残価設定ローン組んで3年後にマイナーチェンジ後の同じ車に乗り換えるのと、一括で買って車検費用払い続けるのとどっちがお得かな?
残価設定ローンがお得だったことなんて一度も無い
マジか…一括で買って5年後の車検前にガリバーとかに売り払って新車買うのが正解?
>>746 車種とか市場の状況によっては手放す時に設定した金額では買い取ってくれない場合もあるみたいだし、先の事なんて分からないよ。
新車で買って、20年20万キロ乗り続けるのが一番お得。
20年も乗ると、色々な車に乗れなくなるから嫌だって言うのなら、
5年乗って売るのがいい。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 12:49:41.04 ID:szU4s/MNO
>>740 小計が、わからない人がいると聞いて飛んで来ました
指定整備工場と認証整備工場で手数料が違ったりね。
753 :
名無しさん:2012/10/31(水) 13:25:29.51 ID:U6d4KFMC0
印紙代が
1100円だったり
1400円だったり
1700円だったりか?
>>740で言うところの検査更新料だな。
認証整備工場だと車検場への持ち込みが必要になるから。
>>751 飛んできたにしては早いな、一昨日来やがれ
758 :
よこやま:2012/11/02(金) 22:55:14.58 ID:CWt/uZ4p0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 23:05:30.50 ID:ega4dbVL0
以前修理するのに何件か見積り投げたんだがコバックだけ返事すらこなかった
はっきりいってクソ以下
また変なのがきたなw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 09:37:46.29 ID:aVTckZpZ0
>>759 そりゃあ店からすればいらない客だと判断したからだよ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 10:31:08.92 ID:A3WauFfwO
最近数年で、うんと増えてる原付とか小さいナンバーは車検いらんのもあったっけ?
はあ?
原付に車検?
何言ってんの?
>>763 原付で車検あったらガキの乗る五月蝿いのが減るかもねwww
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 22:44:44.52 ID:suX0iEOA0
原付に車検って良いアイディアだなwww
クソ煩い原チャリライダーが少しでも減って欲しいわ
>>765-766 ネジ2〜3本で固定されてるような原付のチャンバーやマフラーが車検の障害になると思うかい?
弄るのが楽しくてたまらい層がその程度の作業を苦にするわけがないだろうw
原付なんかフルチューンからのノーマル戻しも半日もあれば十分だからな
そういう事に気づかないってのが機械を弄ったことのない奴の発想なんだよ
>>767 原動機付自転車じゃなくて原動機付き自動車、ミニカーとかマイクロカーって呼ばれている奴のことを言ってるんじゃないかと思うんだが
まあ、あれも車検は無いけどね。
昔は軽自動車にも車検はなかった
それでいいよ
>>767 まさか真に受ける奴がいるとかワロタwww
車ですら車検の時だけ純正に戻す奴がいるのに、気が付かないわけ無いだろwww
>>768 排気量の区分で未満は使わない
以下と超えるを使うんで
検査対象外軽自動車二輪は250cc以下、検査対象小型自動車二輪は250ccを超えたもの
ミニカーに分類される原付一種の自動車は50cc以下
側車付き二輪に分類される3輪車(トライク)は250cc以下
に車検がない
ちなみに車の板だから補足すると
二輪車、ソリ、クローラ車両でない
側車付き2輪に分類されない3輪車および4輪以上の四輪の軽自動車は
排気量が200ccでも150ccでも車検がある。
「いいから、車検を通せ〜っ」
って殴りかかってきたらどうする?
殴られるのはイヤだから車検を合格させるしかなかろう
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 22:14:29.07 ID:F8nzGIGs0
リヤウインカーとドアミラーウインカーが赤色LEDのキャデラック・エスカレードを見た。
日本で車検に通るの?ものすごく紛らわしいのだが。
フロントウインカーはちゃんと橙色なのに。
>>776 年式は?
画像うpしてくれなきゃわからん
年式関係なく、ドアミラーウインカーが赤LEDはNGじゃない?
まあやってるのは高確率でDQNだから、近寄ると危険という目印になって良いかもしれないw
タイヤが少しはみ出してる!ウチに入庫できません、
いや出ていない!他の店では何も言われなかった、
とスタッフと客がもめていたのは
見たことがある
>タイヤが少しはみ出してる!ウチに入庫できません、
>いや出ていない!他の店では何も言われなかった
有るよなぁ、それとか「前回の車検はこの状態でも通った」とかさ
逆に今まではダメだったけど法改正で良く成ったて事も有るから
車検の合否は微妙なんだよな
で、面一のタイヤでも前回の車検時はフェンダーにギリギリ入ってたけど
足回りの経たりでタイヤの下側がフェンダーより出てるて奴が良く揉めるw
糸垂らして説明しても納得しないDQN居るもんな
DQNはどうしようもないクズだからなw
>>779 それ運輸支局の外観検査でやってたバカがいたな
前回車検やった業者調べ上げられてそこの業者しばらくしてから検査員が逮捕されてたけど
つか今のDQNというかその手の改造してる若い奴ってまずそうなところは事前に元に戻すとかしないんだよな
違法改造してる意識もなくて警告されれば逆ギレするし
大抵は業者任せの格好だけで自分で作業できる奴は皆無だろうけど
783 :
780:2012/11/07(水) 23:19:32.87 ID:6ZdcWfKZ0
>>782 だからさ、今の若い奴に取って車なんて家電とか玩具と同じ感覚て事だろ
自分のものだから好きに何しても良いて思んてるんだろね
で検査なりでダメとか言れたら「そんな事聞て無い」とか「今まで警察にも止められなかった」とか
何事も自分の都合の良い様に解釈して嫌な事は目を逸らして来たから切れるんだろね。
それに甘やかして育てて来た親も悪いて事だな、下手すりゃ親が出て来る時有るもんな
おまえの息子は幾つだといい歳こいて具合が悪ければ親に泣きつくのかとw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 14:03:33.58 ID:o0IeE0+90
まあ給食費も払わず自分の子供に食い逃げさせる馬鹿親が増えてる時代だ
>>783 ジジイ乙
知ってた?エジプトの象形文字とかも解読すると
「今どきの若いもんは」とか書いてある。
>>784 公教育無料、とかぶちあげるから話がおかしくなる。無料のサービスなんて無いよw
え?、俺が住んでる自治体は給食費の納入率99.7%だけど。
ま、同じ日本でも色々あるってことだ。
>無料のサービスなんて無いよw
またこいつか・・・
お前がしゃしゃり出てくると荒れるもとだ
ひっこんでろ、スットコドッコイ
>>786 おまえはまだまだ青いなw
おれが本物だ。
文体を見れば
>>785は別人だとわかるだろが愚か者
無料のサービスなどこの世に存在しない。
すべてのサービスは有料である。
これが世界の常識。
>>776 たぶん並行モノだね。それ。
他の人が言ってるようにDQNですので気をつけて。
何たって、赤ウインカーでも特例でOKだと思ってる奴ばかりだから。
(ちなみにそんな特例なんて無いw)
そういや「ピンクのウインカーとか何んでダメなの」て真面目に聞て来た女の子居たな
「ピンクだったら可愛いのに」だって。
昔の車は、テール/ストップランプが点滅して、
ウインカー兼用になってたようだな
>>790 可愛いからってwww
ヘッドライトとかをピンクにしてる奴もそんな理由なんかな?
>>791 アメ車は今でもウインカーとストップランプは兼用だね。
国産でもわざわざアメ車みたいにしてる奴を時々見るけど、正直頭おかしいんじゃないかと思う。
別にかっこ良く無いし何がしたいんだろうね。
>>792 > 国産でもわざわざアメ車みたいにしてる奴を時々見る
国産車をアメ車のウィンカー・ストップランプみたいに改造してる車ってこと?
そんな車見た事ないわw
そんな車が走ってる地域に住んでないからな。
>>793 そうそう。改造っていうよりもテールを真っ赤に塗装してたような感じだった。
ノーズブラ付けたりしてて、いかにもって感じの車だった。古いカローラだったかな?
って俺のとこもたくさんいるって訳じゃないぞw
>>794 その説明聞いてもなんか思い浮かばないんだけどw
車好きの中には国産車をUSDM(United States Domestic Market)仕様、
すなわち北米仕様にして楽しんでる人達がいるんだよ。
エンブレムはもちろん、ストップランプやウィンカーの仕様も日本とは違うからね。
DQN仕様は勘弁だが、この楽しみ方は実はおれは好き。
かなり昔にある車をちょっとだけUSDM仕様にしてノーズブラつけてたことあるよ。
アメリカに5年くらい住んで帰ってきたすぐの時ね。
車検対応のものもあるけど、フロントのウィンカーと車幅灯兼用にしてるのもいるけど、
あれってひと昔前のごく一部の軽自動車とかであったコストダウンの一環だったよな
本人たちはいいと思ってるんだろうけど貧乏くさくて笑える
あとは、字光式ナンバーなのにナンバー灯つけてるとか後ろウィンカーやらドアミラーウィンカーをぼんやりと点灯させてたりとか
どこか頭悪そう
>>796 一般人に紛れ込んでいるDQNに比べればある意味良心的じゃないかw
そういやスモールランプにLED入れて点滅させたりしてるのがいまだにいるなw
あとF1風バックフォグとかいうブレーキ踏んだら点滅する三角形のやつ
あれ車検まずいんでないの?
>>798 ブレーキ踏んで点滅するならフォグランプじゃないだろw
>>799 ググってみたら商品名がそうなっててワロタw
いろいろ種類あるらしく点灯のみのもあるらしい
>>800 商品名が「F1風バックフォグ」なの?
わ、ほんとだ。あったわw
>F1風バックフォグ
それと同じ商品か知らんけど、近所のオートバックスがやけにそれを
押してるな。三角形のやつ。
緊急制動灯でもないのに、点滅するのは完全にアウト。
テールランプのLEDが回転運動し始めるのは、おk?
>>802 オートバックスは今までも違法な品を販売して指導くらった前歴多数だからな
以前、JDM PLATESっていうナンバープレートそっくりなやつ販売したら国土交通省から警告食らってあわてて販売中止にしたしw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 11:45:28.86 ID:z2pSx/cz0
ブレーキパッドがなかったんでかまぼこの板挟んでおいた。
よかったねw
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 19:13:32.19 ID:Fv8KSUL60
はじめまして。
今までディーラー任せでしたが、給料ボーナス共カットで苦しいので
激安車検代行業者を考えています。しかし、ディーラ−の安心感も捨てがたい。
それで、・車検は激安代行業者・1年点検はディーラー
の交互という案はどうでしょうか?やはりディーラーからは嫌われるでしょうか?
>車検は激安代行業者・1年点検はディーラー の交互という案はどうでしょうか?
いいんじゃないの?
>やはりディーラーからは嫌われるでしょうか?
そんなこと気にするくらいならデラで車検受けろよ。
というかそれじゃ24ヶ月点検やってないじゃんw
まあディーラーとは付き合い保っておいた方がいいよ
サービスキャンペーン等の情報をこまめに自分で仕入れられて
都度ゴリ押しできる人ならそうでもないけど
812 :
809:2012/11/13(火) 21:38:42.73 ID:Fv8KSUL60
24ヶ月点検?車検代行業者の見積には
それは含まれていないんでしょうか?
もし、別途2万かかるとかならそれは半ば詐欺のような・・・
>>まあディーラーとは付き合い保っておいた方がいいよ
やはりそうでしょうか・・・
当面先の話ですが、廃車にする2年前の車検だけは
激安代行業者にしようかと。何せ年間3000キロも走りませんし。
それにしてもディーラーなら15万円で代行業者なら6.5万です。
あまりの違いにびっくりした次第です。
>>812 車検代行業者はユーザー車検、すなわちおまえが陸運支局に持ち込んで
車検を受ける代わりに業者が持ち込むんだよ。
すなわち点検する義務はおまえにある。
ただし代行業者のなかには認証工場で法定点検を受けるところ、
もぐり工場で24ヶ月点検を受けるところ(何の意味もないがw)もある。
昔と違って、外圧やら規制緩和やらで、今の24ヶ月点検なんて
大した項目無いからどこでやらせても同じ。国産車なら12点とやってること大差ないし。
車検だけにフォーカスしたら
DIYしても一緒だよw。プラモ作るのと難易度的には大差ない。
寺はクルマを買うところ。整備工場はクルマを整備するところ、
車検ラインは車検を通すところだ。家事と一緒で、手抜きをしようとすると金がかかる。
サービスキャンペーンごときで寺にゴリ押しなんて、
どんだけシャイな消費者なんだ。ネットやサイト見てたらすぐわかるから、
その時に寺に連絡とればいいだけの話。
あ、そうそう、トヨタさんが史上最大台数のリコール出したね。
今どき、古典的ともいえるラックアンドピニオンのギヤボックスでやらかすなんて、
どんだけコストダウンしてるんだw
>>809 こんにちは。整備士している者です。
車検費用が高いから他所でっていう気持ちは分かります。
1年点検もされてるみたいで整備士として嬉しく思います。(最近は受けない方が多いので)
ディーラーとのお付き合いが長いのなら、車検費用については相談されてみてはいかがでしょう?
ディーラー側も車検の入庫台数を落とす訳にはいかないので、他所に行かれるよりも多少利益を落としてでも入庫して欲しいと思うはずです。
ご検討ください。
車検代行業者なんて止めとけ
自動車業界だけはバブルの時代から変わってない高コスト体型
ディーラの車検の料金も同じ
自動車メーカーも同じ
世の中いろんなものが低価格、高機能高サービスを打って出てるのにね
整備は自分でやろう
壊れる気がしないよ
>>817 お前高校生か?
クルマ関係はコストが下がる要因が無い。市場自体も絶賛縮小中。
良い歳こいたジジイも軽とかコンパクトとかに流れちゃってもう大変。
強いていえば拠点の地価くらいなもんだ。圧倒的に下がったのはw
トヨタと日産の株主だが、国内の自動車業界には未来無いよなぁ、とおもってる。
配当してるうちは持ってると思うけど
>>820 資源高とか、日本勢の買い負けとか
日本人の貧乏化とか知らんの?
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
来月車検なんだけど、軽く見積もってもらったら
Gなんだけど、重量税が半額(1万5千円)なんだってね(他グレードもそうなのかな?)
もちろん、買う時には当時75%減税されていたしね
ってか、まだ1万9千キロなんだけど、CVTフルードは交換した方が良いですなんて言っていたんだが
他の人たちはどうしてます?
Gってアナハイムが作ってる奴?
>>823 レスするときは人にわかるように書けよ。
>Gなんだけど
はあ?
なんだよそれ。
知らねえよ。
Gなんて車あったか?
Gloria? Golf?
他のグレード?
グレード名のこと言ってんの?
だから何の車のグレードだよ。
自分のブログにでも書いておけよボケカス
>>823 4万キロ毎で十分
エンジンオイル3000交換と同レベルのアホしたらアカン
ガンダムって重量税安いな
欧米の圧力があるかぎり車検制度はこのままだろうね。
今より検査が緩くなることは有っても厳しくはならない。
農家と同じように整備工も外交の為に潰されるのか・・・
整備士って調理師と同じで若い時に金貯めて独立するんじゃないの?
整備士が独立するなら中古車屋とかだな
この時代に数千万かけて認証取るところは事業拡大だけでしょ
独立はほとんどないんじゃないか?
工場の倅が知り合いのとこに10年くらい修行に出される事はあってもな
ぺーぺーの整備士は接客しないから独立しても下請けの板金屋がせいぜいだよ
口の利き方からして全く教えられてないから
営業は金とコネ貯めて無店舗ブローカーにジョブチェンジしたりするけど
>>832 最初からそういう志があるやつは
おしえられなくても口の利き方くらいできる。
そういうものは教えられるものではなく自ら学ぶもの。
工場の先輩、上の人間がダメなら他から学べばいいだけの話。
だがこういう志のある整備士は非常に少ないのも事実。
>>833 たしかにな。
でも志あってもなかなか金なんか貯まらないから独立は結構難しい気がするわ。
まぁ小さい店からコツコツと大きくしていくしかないが、先は長いだろうな〜
>>834 もちろんすぐに独立なんて無理。
おれの知り合いは某メーカーのデラで18年働いて
その間に技術をつけて独立して工場というか
チューニングショップオープンしたよ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 08:55:46.35 ID:Fx5fprHE0
20年前ならまだしも、チューニングショップとか需要無いだろ
実際はただの中古車屋だろ
>>837 これからHVやEVが主流になのに何処をチューニングするの?w
何も知らない人は黙ってたほうがいいよ
恥かくだけだからねw
今はチューニングショップもカスタムショップな感じだよ。
スポーツカーだけではやっていけないから、ミニバンやコンパクトカー(スポーツ
タイプではないやつ)にまで手を出してる。
パーツ屋さんのこと言ってんのか
すいません、教えて下さい。
中古車屋で初度登録平成23年となっているのですが、車検なしともなっています。
これってどういう事でしょうか?
事故歴もないとのことですが、何らかの原因で一度廃車になってるということでしょうか?
追加で、契約後に法定点検整備を実施しますと書いてました。
>>842 平成23年に新車登録してなんらかの理由で一時抹消登録したんでしょ。
「廃車」という言葉は紛らわしいので使わないように。
一時抹消登録と永久抹消登録が正しい名称。
廃車というのはスクラップにすること。
>>843 契約したら法定点検整備をして車検を通すってことでしょ。
不安ならやめておけ。
というか、店に聞けよ。
どうしていったん抹消登録されてるんですかって?
8 42です。
アドバイスありがとうございます。
車屋に聞いてみます 。
レンタカー落ち、年度変わりに税金とかかかるから販売店が抹消した、前オーナーが税金未払い
色々考えられるが聞くのが一番早いわな
車検証再発行っていくらぐらい掛かります?
ディーラーに聞いたら代行で1万とか言ってきてるんだけど
自分でやれば3〜400円ぐらいで済むのかな?
300円だったような
事故ってフロントのフレーム3cmくらい押されたんだけど
車検通るかな
トーイン調整しとけよ。
あと足回りにガタがなければ通ると思うが
トーインだけじゃなくてアライメント調整しておかないと
あとあと怖いと思うけど。
車検切れてなくても、
検査場に行くのに仮ナンバーを交付してもらえますか?
>>852 車検切れてない車になんで仮ナンバーが必要なんだよ。
結論言うと交付してくれない。
>>852 車検切れてないんだろ、何しに検査場に行くんだよ
>>854 え?
普通、車検切れる前に検査場にユーザー車検で行くだろ
何言ってんだよw
>>855 確かに変な質問して悪かったww
車検切れてない車で仮ナンバー取りたい状況を聞きたかったんだよ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 09:17:34.99 ID:hDqoueAu0
車検が切れる直前に申請して利用開始日に切れているなら借りられるよ
整備工場のキャリアカーで引き取りをしてもらえばよい。
市内なら数千円程度だろう。
>>858 ちゃんと上から読めよ。
車検切れてない車で車検場に行くんだぞ。
キャリアカーなんているかよw
ナンバー盗まれたら臨板出るよ
車検アリだと盗まれたか著しく毀損したかのどちらかしか出ないんじゃないかな
朝、オイル買いにオー○バック○が開くのを待ってたら
何やら興奮した様子のDQNがやってきて、大人しく待ってたんだけど
開くと同時に走ってレジに行ったから、何事かと耳傾けてると
DQN「さっき、1ヶ月前に車検切れてんの気づいて慌てて来たんやけど、今すぐ車検やってくれ。黒のbBや。」
店員「お車は、今ご自宅ですよね?仮…」
店員の言葉を遮りDQN「乗ってきたから早よせい。これ鍵や。」
鍵を受け取らない店員「仮免許取られて来られたんですよね?」
DQN「何それ?知らん、普通に乗ってきたよ。」
店員「え?乗ってきたらダメでしょ。」
DQN「乗ったらアカンの?たったの1ヶ月やん。いいから早よせい。こっちは仕事抜けてきとるんや。」
店員「とりあえず車検証と車見せてもらいに行きますわ。」
歩き出そうとする店員、だがDQNは動かず「そーいや、金は分割でえーよな。」
店員「えー、お客様クレジットカー…」
再び店員の言葉を遮りDQN「カードなんか持ってきてへん、取りに帰ろか?」
延々こんな噛み合わない会話をしてた
面白すぎて聞き入ってしまってたけど、携帯に電話かかってきたからその場を離れて
電話も終わり、オイル持ってレジに行った時にはもういなかったし
店出たら駐車場にも黒のbBは無かったんだけど、どうしたんだろ
車検切れであわてて継続検査を受けようとする程度じゃ
DQNと言えないかも。
昨今は、自分の車が車検切れでも
「金ないから・・・別に車動くしー。問題ないっしょ」
DQNもインフレ化している。
>>861 > 鍵を受け取らない店員「仮免許取られて来られたんですよね?」
車検切れの車を運転するのに仮免許取ってこいという店員もねえw
>>862 上の会話聞いてこの客が一般常識のかけらもないどアホだってことはわかるよな。
こういうのもDQNって言うんだよ。覚えておいたほうがいい。
まず店でタメ口、命令口調で話すやつはDQN
車検切れで公道を走行したら法律違反であるということを知らないやつはDQN
法律違反を犯しておきながら「たったの1ヶ月やん」と開き直るやつはDQN
「仕事抜けてきてるから早くしろ」と自分の勝手な論理で押し付けるやつはDQN
金は分割でえーよなと店がいいとは一言も言ってないのに言い出すやつはDQN
世の中自分の思い通りになんでもすすむと思ってるやつはDQN
最後に。お客様は神様だから店員はなんでも言うことを聞くべきだと思ってるやつはDQN
たぶん店員はこのDQN客たたき返したと思うよ。
もしくは「警察に通報する社内規定になっていますがどうなさいますか?」と丁寧に質問した。
>車検切れの車を運転するのに仮免許取ってこいという店員もねえw
これはさすがに
>>861が仮ナンバーと勘違いしてるだけに思えるがねぇ・・・
「車検時には、エンジンルーム内と下回り洗浄は礼儀です。
検査員に迷惑をかけないためにもぜひとも洗浄しましょう。」
「エンジンルームスチーム洗浄と下回りスチーム洗浄のセットを
当社で車検を受けられる方に限り半額サービス中!
また、防錆処理についても割引価格にて施工いたします!
シャンプー洗車無料サービス付き!」
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:41:24.44 ID:r6CSLJ/80
>>865 業者のデマには騙されないようにしましょう。
車検時に洗浄は不要。
みなさん騙されないようにね。
>>866 でもさ、自分で点検するとしても他人に点検させるとしても
足回り汚かったら良くない訳で、
最低限コイン洗車で高圧洗浄くらいかけないとね
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 18:33:49.55 ID:r6CSLJ/80
>>867 下回りなんてそんなに汚れるものではない。
毎日泥道を走ってる車なら別だが
点検さまたげるほど汚れてる車なんて見た事ない。
点検妨げるほど汚れてたら綺麗にしとく方が良いってぐらいで良いだろw
点検つってもトンカチで叩くだけでしょ
木にしないー
>>863 この客は頭の悪いDQNだな。賢いDQNは車検切れという事を言わずに
普通に車検を受けるだろう。
そして真性DQNはそもそも車検すら受けない。
この前社外ホイールに替えてそこのタイヤショップにこれならなんとか車検には通ると言われたが...
ディーラーに車検の相談に行ったらリアがフェンダーからはみ出してるので車検どころか今後整備もできないと言われた
フェンダーモールを薦められたがビス止めしなきゃダメだと言われたので断ったけど
キャンバーをつけようという話になったが俺の車はリアはキャンバーがつけられないらしい
足回りに強いショップに持ってったらこの程度ならグレーゾーンなので陸運局なら通る可能性もあるしダメだったら対策を考えましょうと言われた
ディーラーは国の基準よりも厳しい基準を設けてるからちょっとでも怪しいのはダメだと言われるそうだ
フェンダー叩きだしもしたくないし一時的にノーマルタイヤに履き替えて通すという手段もあるがいずれにせよ今後ディーラーでの整備はできないな
何か名案ありますか?
元に戻す
>>873 それが一番だとは思うが
かっこ良くて気に入ってるし高いホイールだったんでそれは厳しいな
車高下げればハの字になって上の方がフェンダーの内側に入り込むのでそれも考えてるが
確かタイヤホイールの前の方が中心から30度後ろの方が50度内に入ってれば下部が多少はみ出しててもいいらしいから
グレーゾーンってなんだよw
>>875 見る人によって大丈夫だったりダメだったりどっちつかずの状態
ディーラーは行政処分されるのを恐れてこういうのは全部NGにするらしい
整備不良車は廃車にしろよ
ディーラーにもよるな。ディーラーで買った車や、車検や整備で金を
使いまくってる場合は、多少の事は目をつぶってくれるよ。
フロントガラスにステッカーが貼ってあっても車検に合格できたし、
基準外のでかいウィングが付いてても車検に受かった。
マフラーの音量オーバーも車検時はインナーサイレンサーが必要だが、
普段の整備は無しでもOKだし。要は付き合い次第。
決してこちらで強制してるわけじゃないし、言われたら直すつもり
ではいるけど。
>>878 なるほど
俺の車って現行型の一個前の車なんだけど車検の話をしてるそばから現行型への買い替えを執拗に勧めてきたしな
現行型ならこのホイールでも入るかもしれませんよ〜wみたいな事も言われた
こっちは車検の話に来てるのにそんな事言われてもね
まあ、これを機にあのディーラーはもう行かないつもりだけどね
整備はショップでお願いする事にしたし
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 13:36:00.93 ID:/3PF2f5y0
>>872 > ディーラーは国の基準よりも厳しい基準を設けてるからちょっとでも怪しいのはダメだと言われるそうだ
勘違いするなよ。
基準はどこでも同じ。
だが運用方法が違う。
いちばん「いいかげん」な運用をしているのが陸運支局の検査ライン。
いちばん「厳しい」運用をしているのが指定工場(デラ含む)。
指定工場が厳しいのは、もしいい加減な運用をして保安基準不適合車を合格にして
後でばれた場合、最も厳しい処分では指定取り消しなんてことにもなるからだ。
いちばんいい方法はディーラーで整備する前にいちいちおまえがノーマルタイヤに戻すこと。
社外ホイールも無駄にならない、デラでも整備してもらえる。
どうだ、一石二鳥だろ?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 13:37:25.30 ID:/3PF2f5y0
>>878 また違法自慢かw
そういうことをしているディーラーが違法な行為をしていることを
おまえは認識していてこんなところでペラペラしゃべってんのか?
おまえが言ってることはそのディーラーがクズディーラーだってことだ。
>>881 何いきり立ってるんだよw
ディーラーなんて純正カーナビとか普通は走行中でも見れないのをキャンセラーつけて見れるようにしてくれたりするぞ
「うちがやったって内緒にしてくださいよ」とは言われるけど
あと別にディーラーでの車検や整備に拘る必要なんてねえよ
俺なんて以前メルセデスに乗ってた時USウィンカーをつけていたがヤナセに点検に出した時ひっかけるツメを折られた事がある
走行中ウィンカーレンズが外れてフェンダーにカチカチぶつかってたので止まってみたらツメが折れてた
ヘッドランプの電球を交換する事になってたのでたぶんウィンカーレンズを外そうとして無理矢理引っ張って折ったのだろう
それまで異常はなくヤナセから点検に戻ってきてからそうなったから間違いない
その事を素直に言えばいいものを弁償したくないのか黙ってやがった
ディーラーなんてそんなもん
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 17:23:07.48 ID:/3PF2f5y0
>>882 > ディーラーなんて純正カーナビとか普通は走行中でも見れないのをキャンセラーつけて見れるようにしてくれたりするぞ
まともなディーラーはちゃんと断ってる。
そういうことをやるデラは屑ディーラーってことを知らないのかよw
>あと別にディーラーでの車検や整備に拘る必要なんてねえよ
拘れなんて一言も言っていませんけど。
おまえのボロベンツの話なんて聞きたくもないし
何の参考にもならない。
デラだからツメを折る、デラ以外ならツメを折らないとか思ってんの?w
ほんと恥ずかしいやつだ
>>883 どうでもいいけどお前なんでそんな喧嘩腰なの?w
カルシウムもっととれよザコ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 18:51:42.57 ID:/3PF2f5y0
>>884 どうでもいいけどお前なんでそんなにしょうもないことで絡んでくるの?
おれは馬鹿が大嫌いなんだよ。
常識がない、人のレスを読まない
こういうやつは大嫌い
>>885 バーカw
お前が頼みもしねえのに
>>880で俺にレスしてきたからだボケ
ちなみに俺は
>>872な
出かける時はルーターのスイッチを切っていくからIDが変わっただけだ
勝手に俺に絡んできてどうでもいい戯言ほざいてくるお前が馬鹿なだけだ
俺にもうレスするなよクズが
てめえみたいな不快な奴とは関わり合いになりたくないわ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 20:30:37.10 ID:3ZIGCt9TP
またホモ同士の喧嘩が始まったよ┐(´д`)┌ヤレヤレ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 20:48:21.61 ID:/3PF2f5y0
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 20:50:03.18 ID:/3PF2f5y0
>>886 おまえと
>>872が同一人物だってことなんか明らかだろがw
どうせDQNな銀ピカの大口径ホイールつけたんだろ?
そんな格好悪い車でどこ走ってんだよwww
DQNのたちの悪いところは
自分がDQNだとわかっていないところw
>>888 とりあえずお前が構ってちゃんのレス乞食なのは分かった
はい!お疲れさん!
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 21:11:52.92 ID:oAEKNwtEO
もう泣いてますやん
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:36:18.22 ID:/3PF2f5y0
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:37:13.02 ID:/3PF2f5y0
だっせええええwww
かっこ良くて気に入ってるし高いホイールだったんでそれは厳しいな
かっこ良くて気に入ってるし高いホイールだったんでそれは厳しいな
かっこ良くて気に入ってるし高いホイールだったんでそれは厳しいな
かっこ良くて気に入ってるし高いホイールだったんでそれは厳しいな
かっこ良くて気に入ってるし高いホイールだったんでそれは厳しいな
かっこ良くて気に入ってるし高いホイールだったんでそれは厳しいな
かっこ良くて気に入ってるし高いホイールだったんでそれは厳しいな
かっこ良くて気に入ってるし高いホイールだったんでそれは厳しいな
かっこ良くて気に入ってるし高いホイールだったんでそれは厳しいな
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:37:55.88 ID:/3PF2f5y0
これって自慢かなwww
俺なんて以前メルセデスに乗ってた時
俺なんて以前メルセデスに乗ってた時
俺なんて以前メルセデスに乗ってた時
俺なんて以前メルセデスに乗ってた時
俺なんて以前メルセデスに乗ってた時
俺なんて以前メルセデスに乗ってた時
俺なんて以前メルセデスに乗ってた時
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 10:35:49.40 ID:Yzc89JzM0
ID:/3PF2f5y0
コイツは他人の意見に対して聞く耳を持たないクズの無料サービス君
だから、気にしなくていいよ。
大体、法律を守らないやつに限って、他人には違法行為だ何だって
うるさいんだよねw
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 10:56:13.04 ID:NObkS2ak0
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 11:36:14.64 ID:iXX39UOsO
>>876 ディーラーでやらなきゃいいじゃん。
俺はディーラーで車検なんてしたことない。
親戚の爺さんが納税証明書再発行手数料として
5000円取られたのですが
相場の値段ですか?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 13:12:55.48 ID:NObkS2ak0
>>898 その地域によって違うんじゃないの?
納税証明書とるための役所が遠方にあって
取りに行くのに時間がかかるとかだったら
高くなるでしょ。
そうじゃないところではただでとってくれる業者もあるし
一般的に手数料というものには相場なんてないよ。言い値です。
その親戚の爺さんの地域の相場を知りたいなら
あなたが電話をかけて問い合わせてみてよ。
納税証明の発行なんて無料でやってるよ、うち
持ってこない人がほとんど
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 16:35:40.60 ID:NObkS2ak0
>>900 そんなこと自慢しないほうがいいよ。
自分のところの客がアホだって言ってるようなものだからw
車検時に必要な書類を案内してないのかよ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 16:37:36.80 ID:Yzc89JzM0
この人は何でも自慢に感じるらしい。
もう死んだほうがいいよ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 17:25:20.35 ID:NObkS2ak0
バカを自慢してるやつは
バカだから何を自慢してるのかわからないw
だめだこりゃ、真性だ
もう死んだほうがいいよ
納税証明なんて登録車ならその場で貰えるもんな
軽は役所だけど
納税証明で質問しました
ご意見ありがとうございます
当方、最近はユーザー車検をしていて
車検のおおよその諸経費の金額は分かっていました
親戚の爺さんが軽自動車の車検に8.5万取られたと聞き
再発行手数料が5000円とのことでした
明細は数日中に見に行きますが
再発行が無料だと知っていたこともあり
ぼったくりだなと思っていたところです
ただ車屋さんは手数料5000円が相場なのかと思い質問した次第です
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 19:13:17.67 ID:NObkS2ak0
>>905 だめだこいつ
自分が真性だってことに気づいてないわw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 19:15:41.23 ID:NObkS2ak0
>>908 役所での納税証明書発行自体は無料だが
その手続きをするために人が動いて人件費が発生してることを忘れるなよ。
納税証明書を持参してきた客と
納税証明書を持参せず業者の人間に取りに行かせた客が
同じ料金ってのはおかしいだろ。
自分で商売やったことがないやつはすぐにこういうアホなことを言い出すが
「人が動けば人件費が発生する」
これくらいのことは覚えておけ。
わかったら返事な
>>910 相場を聞いています
どこかの車屋さんですか?
ユーザー車検が面白くありませんか?
車検なんて超簡単なので誰でもできますよ
そもそも車検は車屋の利権なので
維新の会にでも改革して欲しいです
少なく見積もっても3年に1回でも多いくらい
車検なんかやってるのは日本ぐらいなもんだろ?
無くせばいいんだよこんなもん
自己責任で自分の車をメンテナンスすればいいんだよ
整備不良に対する罰則を強化すればいいよ
そもそも車検制度なんか利権そのものだろ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 21:01:38.20 ID:NObkS2ak0
>>911 だから相場なんてないと言っただろ。
カリカリしないでちゃんとレスを読め。
>車検なんて超簡単なので誰でもできますよ
やればいいじゃん。
おれがユーザー車検やめろって言ったか?
>維新の会にでも改革して欲しいです
ああああああああああああ
なるほどねw
維新なんかを信じてる甘ちゃんですかw
維新は改革するかもしれんが改悪だ。
民主以上に恐ろしい改革だよ。
そんなこともわからんボケは日本から出て行け
維新はダメ民主もダメ自民もダメ。否定だけだったら猿でも出来るよね。
ああ、学会員でしたか。どおりでキチガイじみてると思ったよw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:40:00.04 ID:NObkS2ak0
>>914 え?
全部ダメって言った?
おれが否定したのは維新と民主
それがどうして学会員になるの?
キチガイはこれだからどうしようもないwww
で、おまえはどこに投票するの?
あ、部屋から出ないヒキニートは選挙にも行かないわなw
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:41:55.84 ID:NObkS2ak0
そもそも車検は車屋の利権なので
維新の会にでも改革して欲しいです
そもそも車検は車屋の利権なので
維新の会にでも改革して欲しいです
そもそも車検は車屋の利権なので
維新の会にでも改革して欲しいです
そもそも車検は車屋の利権なので
維新の会にでも改革して欲しいです
そもそも車検は車屋の利権なので
維新の会にでも改革して欲しいです
>>915 では、どこの政党なら良いのでしょうか?
私も全部ダメとは言ってませんが?他にも政党があるの知らないの?
政治に興味ない人でしたか。
相変わらず荒れるねw
>>911 うちは認証のDだけど、納税証明書を取りに行くのは別に金は取ってないよ。
普通車の場合は陸事の隣の敷地に県税事務所の支所があるからそんな時間かからないしね。
軽の場合だとちょっと離れてるし、発行するのに書きものがあるから面倒だけど金取ってない。
まぁ、手間が余分にかかるから代行料取られても仕方ないけど相場はわかんないや。
これからは納税したら車検証入れに入れておけば問題無いね。
だから馬鹿を相手にするなよ
そいつ昨日からこのスレに粘着しているキチガイだから
レス乞食だからそういう挑発的な事を言ってかまってほしいんだよ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 23:18:59.72 ID:NObkS2ak0
>>917 ちゃんと人のレス読もうね
>それがどうして学会員になるの?
おまえはおれを学会員って決めつけたよね
それからおれが先に質問したんだ
おまえがどこに投票するのか言ってみろや
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 23:48:11.89 ID:Yzc89JzM0
ひょえ〜。
学会員は怖い。
公明党()って言っておけば喜ぶのかな?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 23:58:47.43 ID:NObkS2ak0
はい、また決めつけw
2ちゃんねるやってると
こうやって脳がおかされていくんだなwww
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:05:43.96 ID:7nJFxlsA0
決め付けるのは無料サービス君の得意技だぞw
スーパーllcは7年間は持たない。なぜならディーラーで添加剤を
入れるから。メーカーの言う事は信用できない。日本の企業は
信用できません。でもディーラーの言う事は信用してます。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:55:08.02 ID:m8XJH4uE0
>>923 でも、ディーラーはボッタクリ とも言っていたぞw
車検なんて真面目に語るもクソも何しなくても普通に通るだろ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 09:15:40.48 ID:iqQVpKVn0
>>923 メーカー推奨の値は保証期間内だけクレームにならない値を出してるわけ
保証期間が経過すればどんどん壊れてもらって買い替えしてもらうのがメーカーの本音
>>926 お前、あちこちでトンでも理論展開してるけど、お前アホか
PL法とかアメリカでの推奨(あそこで裁判負けると何十億円とか掛かるぞ)見ろよ
まあ、メーカーの本音としては、クレーム来ない程度に壊れてもらって
どんどん買い換えて欲しいっていうってのはわかる話だけどな
仮に絶対壊れない車が出来たとしたら、
それが欲しい人全員に行き渡った時点で販売がストップって事だと
永続的な商売として成り立たないし
昔、なぞなぞで、不老不死の薬が開発されて、
最初は売れたけど、ある時から全く売れなくなりました
なぜでしょう?ってのがあったのを思い出した・・・
ドイツの頑丈な鍋作ってたメーカーが20年で潰れたという都市伝説を思い出した
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 19:30:06.71 ID:HwbT8OqEO
中古車を全てメーカーが引き取り100%リサイクルして中古車市場を無くすのは?
ガソリンスタンドじゃ1万円でやってくれるのに
3万も4万も取る業者ってなんなの?
ガソリンスタンドは提携の整備工場に出すだけ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 16:52:50.39 ID:PkkhTkPf0
同じオムライスでもおまえが行くような食堂では500円
一流ホテル内のレストランなら2000円
レストランで2000円払いたくないやつは食堂に行って食えばいい。
それだけの話
と言うことは
ガソリンスタンドの提携整備工場に直接持っていけば
1万円が5千円ですね。
>>934 んなわけないw
提携整備工場はガソリンスタンドから大量に車検を流して貰う代わりに
格安で車検を通す
その代わり、本当に最低限だけの事しかしない
自社の顧客の車よりも当然手を抜く
それからスタンドの安い車検は24検が含まれてない事もたまにある
そんな車検で通した車に乗りたいか?
こちらが金を出す相応にキチンと整備してくれるのなら
別に整備料金が高くなってもかまわないのだが、
金だけ取っておいて、何もしない業者が存在するから困る。
オイルフィルターとか
スリーラスター(下回り防錆)とか、
やったと言い張ったらシロウトには分からんだろ。
デラでもやらんところはやらん
交換したオイルが廃油だったという所もあるし
>>938 どこの寺?
もしホントならそういうこと言う人は
寺ではなく心療内科あたりでカウンセリング受けた方がよい
>>932 いや、無点検でユーザー車検みたく支局に持ち込む程度
一流ホテルでたべなきゃならない人間なんてごく少数
一般人はガソリンスタンドで十分ってことだな
>>938 よく廃油って分かったんですねwどうやって見抜いたんですか?w
そもそも廃油入れるくらいなら初めからオイル抜かないわ!
デマ乙www
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 10:47:24.22 ID:VcfKHYSk0
>>942 エンジン内部に残ってるオイルのほうが
廃油よりもましな状態なら
汚い廃油を入れて、抜いたオイルを次に使うんでしょw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 11:03:18.51 ID:QCXPr2FCO
デラを信用し過ぎw
でもデラだけで整備しているなら、後の不具合には強気でクレーム出来るのが利点。
またぐうの音も出来ないくらいの重大なミスだと無料で部品交換する。
他でやってたりするとデラは『他のとこでやるとそうなるのでは?』と逃げる口実を100%付けるんだよ。
エレメント拭いて交換しましたーぐらいならあるだろうけど
抜いたオイルを他に使うとか面倒くさいことするか?
>>944,945
そんなに心配なら立ち会えよ。俺ならオイル交換ごときDIYするけどw
脳の老化で疑心暗鬼になってあらぬ心配しやすくなるから
信頼出来る後見人を捜すとよろし
あとで自分でレベルゲージで確認すればいいだけ。
オイルなんてそんなにすぐに汚れないから、家に帰ってから確認すれば
分かる。新品のオイルなんて透明すぎて、レベルゲージのどこまで付いてるか
わかりづらいくらいだし。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 23:21:00.11 ID:QCXPr2FCO
車検が厳しすぎて萎えてくる
ちょっと愚痴らせてくれ
もう時間が経ってしまったが、先月末の北海道の大停電のニュースは知ってる人もいると思うが、あの日仕事で室蘭の支局に行ったんだが対応がずさんすぎて大変な目にあった
札幌から当日で車検切れの中古車を継続車検+名義変更してそのまま市内のお客さんに納車する予定だったけど、ニュースで停電被害を聞いて念のため支局に問い合わせたら通常業務とのことで行ったら実際は停電してて何もできない状態
復旧後再開するのか閉鎖するのかも何の説明もないままただ待たされ、15時頃にやっと説明があり17時までに復旧しないときはそのまま閉鎖、復旧した場合は夜中までかかっても業務を行うとのこと
結局復旧しないで検査はできなかったが、災害特例の車検期間の延長もせず、今日で車検切れるからどうしたらいいと聞いたら「どうしましょうかねぇ」と言われる始末
支局長にも問い詰めたら、札幌の支局に事情話せば予約なしで車検受けれるとか言い出すしで話にならず
結局お客さんのところに行って事情説明して納得してくれたので、札幌に帰って翌日札幌支局で継続検査受けて、室蘭の停電の話をしたらそんな話一切連絡ないと言われ、
国土交通省にも問い合わせたら停電で業務できない連絡も入ってなかったそうだ
去年の3.11の津波警報出てるときにも避難指示でてるのに誘導すらしなかったそうだし、室蘭支局は対応がずさんすぎる
元々検査も書類審査も室蘭ルールで必要ない書類まで用意させたりと数年前からおかしくなってる
さっさと支局長を配置転換するなりしてほしい
>>950 室蘭支局の人がこの書き込みを見たら、君のところは今後出入り禁止だね。
職員乙
最近、無車検運行が多いそうだね
無車検でも保険入ってたらよかろう
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 12:38:02.12 ID:Mv4EdG5a0
無車検だと保険役に立たないだろ
対人対物は有効じゃなかったかな?
自賠が残ってれば良いけど、確か任意保険も自賠が残ってなければ意味無かったと思う。
間違ってたらゴメン。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 19:27:04.89 ID:4V/F0Hev0
くわしく
うっかり失効してしまって、仮ナンバーで走行するとき
今付いてるナンバープレート外して走行するのって面倒くさくない?
後ろの封緘とかわざわざ壊すの?
仮ナンバーはフロントガラスに立てときゃいいよね
フロントは取り替え
リアは右側のネジでぎっちり共締めする
誤認させなければいいので本来のナンバーを見えないようにテープ等で隠蔽して
前後の見やすい位置にハリガネ等でくくりつけておくのは可
本来のナンバーそのままで臨板をダッシュボードに置いてるだけだと
無車検走行で検挙されても全く文句は言えない
あと無効になった標章も剥がさずに運行すると違法なので剥がしてから行きましょう
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 19:17:10.32 ID:mKwH/OcS0
>>960 道路運送車両法第36条によると前後にとりつけろとはなってないね。
(臨時運行許可番号標表示等の義務)
第36条 臨時運行の許可に係る自動車は、国土交通省令で定めるところにより臨時運行許可番号標及びこれに記載された番号を
見やすいように表示し、かつ、臨時運行許可証を備え付けなければ、これを運行の用に供してはならない。
ただしダッシュボードに立てておく(フロントガラスには立てられないw)だけでは
急発進したときに倒れたりする可能性があるから何らかの方法で固定する必要はあるけどね。
また
>>961が言ってるように本来のナンバーを隠す必要はない。
なぜならその車の登録番号はあくまでも装着されているナンバープレートに書かれているものだからね。
まあ知ったかして書いたんだろうが法律のどこにも
>>961が言ってることは書いてないよ。
勘違いしてるやつ多いけど重要なのは仮のナンバープレートの方ではなく
臨時運行許可証という書類の方。これは必ず携行していなければならない。
仮のナンバープレートは一時抹消登録されている車で検査場に行くなどの理由で
公道を走行するときに、周りの車、また警察に対して「この車はちゃんと臨時運行許可証を
もらって運行していますよ」とアピールするためのものであってそれ以上のものではない。
>>962 何故法律だけ読んで関連の政令省令を読まない
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 20:36:42.82 ID:mKwH/OcS0
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 20:39:41.04 ID:mKwH/OcS0
これか
すまんかったのう
(臨時運行許可証の表示)
第二十三条 臨時運行許可証(有効期間を記載した裏面に限る。)は、自動車の運行中その前面の見やすい位置に表示しなければならない。
(臨時運行許可番号標等の表示)
第二十四条 法第三十六条 (法第七十三条第二項 において準用する場合を含む。)の規定による臨時運行許可番号標及びこれに
記載された番号の表示は、自動車の運行中臨時運行許可番号標に記載された番号が判読できるように、臨時運行許可番号標を自動車の
前面及び後面の見やすい位置に確実に取り付けることによつて行うものとする。ただし、二輪自動車、側車付二輪自動車、三輪自動車、
被牽引自動車又は国土交通大臣の指定する大型特殊自動車にあつては、前面の臨時運行許可番号標を省略することができる。
近所のコバックにだそうと思ってたんだが
そんなに評判わるいのか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 23:08:22.81 ID:mKwH/OcS0
フランチャイズは母体の整備業者によってピンキリ
オートバックス車検は良かった。改造車は改造パーツ屋さんに出すのが
一番だよ。何も違法改造はして無いが、保安基準ぎりぎりの改造でも
なにも問題にならない。本来はそれが当然なんだが、なかには基準を
知らないのか嫌がらせか、ダメなところもあるからね。
オートバックスで見積り取ったら、
『コンピュータ診断』なるものがあった。
車のコンピュータに接続してエンジンの調子を調べるらしいが、必要かな?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 18:11:47.66 ID:LdVMiszX0
>>969 無料なら見てもらってもいい
症状の出てない車でも基準値を外れている箇所があれば整備の提案できるからね
必要な場合も必要でない場合もある
やってみてのお楽しみ
>>969 診断機繋いだら、ここが良くないとかあーだこーだ言われそうだなw
とりあえず無料なら皆が言ってるように試してみたら良い。
Dでも何千円か、かかるからさ。
973 :
969:2012/12/20(木) 02:06:26.71 ID:+z3Njt8V0
調子悪い時に
アタリを付けるために診断機に繋ぐわけで、診断機につなぐと調子が良くなる訳ではない。
別にオカシイ所ないのなら繋がなくって良いんじゃね?
オレンジの店の人が診断結果読めるとも思えんし。大抵、判じ物みたいなエラーしか出ないよ。
診断1500円?ドイツ車の半額だ。
車検代行もあたりはずれあるみたい
今回ははずれ二度と頼まん
どういう点ではずれだった?
>>976 詳しくはいえないが、担当の顔を思い出しただけで壁丼レベル
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 14:21:39.00 ID:nCa24ZWI0
エネオスでパッソの車検が3万で出来るといわれたお客さんがうちの支払いでゴネだした
>>978 うちの支払いってなんだよw
わかるように書けよ、ゆとり
>>978が読解できない方がよっぽどゆとりだろ
エネオスで見積もりしたら3万って言われた額が
>>978の店ではもうちょっとかかったから
高いって客が言い出したってだけの事だろ
どーせエネオスの見積もりがいい加減なだけの話だろうし
法定費用も含めて3万円と勘違いした池沼の話。
GS車検って、見積り額は少なく提示して、
入庫後に「ここにも不具合が見つかった。直さないと車検が通らない。」と電話が掛かってきてボッタクられるイメージ。
そ、そうなの?
今回は、初めてディーラー以外で車検やってみようと
思ってるんだけど・・・。
GSとかオートバックスとか調べてみると、ディーラー
お勧めコースの半額程度で済むんだね。
代行とかGS、車検専業工場の見積はあくまで最低額だからね
法定費用+基本費用だけだから何の不具合もない場合の金額
初回車検だとそれですんなり通ることが多いけど3回目以降は結構引っかかるかもね
>>982 ま、一昔前ならデラでも常套手段だったけどなw
>>983 一回ディーラー以外で受けてみるのも良いんじゃないかな。
ただ、勘違いしてほしくないのは、今回安く通ったから次の車検も安くいけるとは限らないからね。
それこそ
>>984が言っているように交換部品が出る事でディーラーより高くなったりするかもしれないしね。
以上、Dの整備士でした。
N系デラの見積書って、検査代行手数料を自賠責とかの法定諸費用の欄にコッソリ書いてるから、
見落としてはならない。
Dはヤミ改修に対応してるけどなw
GSは知らんけど、ディーラーも格安車検も見積もりの段階で車を見るから、
交換しないと車検に通らない部分は、見積もりで出るよ。
信用できないのなら、その時に実際に車で説明してもらえばいい。
俺は格安車検で13万円だった。交換箇所が多かったからで、ディーラーだったら
もっと高かっただろうな。
>>990 重量税がいくらの車か知らんが
13万ってえらい高いな
まあ本人が安いと思ってるんならいいんだけどねw
交換箇所が多かったって本人が言ってるんだから、
一概に高いとは言えないだろ
>>992 スタビリンクの交換があったかな。フロントはショックと一緒にリフレッシュ
として交換してあったんだが、リアは金が無くてほったらかしだったんだ。
まあググると交換しなくても受かるっていうのと、交換しなきゃいけないって
両方あるけど、後から整備に出すのもメンドイんでついでに換えておいた。
あと破れたドラシャのブーツは必須だな。
それとついでにブレーキローターの交換もしたんだよ。もうスリットが消えるほど
消耗してたんでこれもついでに。
だから決して高かったとは思わないけどね。
明細を見たんだけど、交換部品が無かったら79000円だったわ。
今までディーラーだと交換部品が無くても11万円くらいだったから、
3万円くらい安いって事だね。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 10:44:28.42 ID:GMvyeWY10
不要!
ごめん
誤爆した
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 11:45:06.61 ID:VrCeTHxI0
999雨目
1000でおます
1001 :
1001:
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