CVTに未来はあるのか

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:36:41.68 ID:WuAHqWFh0

俺はないと思う

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:40:00.38 ID:wHlRlqo40

CVTって、

クリープ現象ないんでしょ。スゲー未来テクノロジー。

痺れるわ。
と思ってた頃もあった。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:05:41.22 ID:KLlfxWjy0

昔の実験段階でのCVTや、某メーカーの頓挫した某CVTと
今普及してるCVTの形は似ても似つかぬもの。基本的な理屈や原理は一緒だけど。

今の形のCVTはスチールベルト式で落ち着いてるみたいだけど、さらに劇的な進化をしてほしいね。
YouTubeの加速動画でスポーツCVT載せた車の回転数メーター見ると最大出力の回転数に
一気に針が跳ね上がってピークのところ1点だけにピタッ！と止まって、一番うまいとこだけ使って
加速してるものね。アレはアレで欲しいわ。

今の形じゃもう行き詰まってる感があるけど、まだ何か進化できそうな気がするね。

つーか、CVTって言い方するとなんでもかんでもCVTの範疇に入ってきちゃうんだよね。
静油圧式、プリウスのモーター併用なんかも。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:23:25.45 ID:R+HcqZNiO

スバルヴィヴィオのCVTを代車で借りてすごいうるさくてむかついた

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:15:02.54 ID:4kGnJ5O40

スバルのリアトロニックがCVTのイメージを一新するだろう

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 06:58:19.14 ID:7/Yfm4Gf0

俺の車のCVTは挙動がおかしくなることがあるんだが、
そのときばかりはCVTの良さを満喫できる。
レスポンスがいきなり高くなってワロタ。
ガックンガックンくるけど。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 09:39:40.74 ID:R4mVsKz00

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:59:27.28 ID:bW02HWXo0

Transmission
(トランスミッション)
変速ギアや推進軸などからなり、動力をエンジンから活軸へと伝達する部品

ＭＴ
Manual Transmission
(マニュアルトランスミッション)
MT、手動変速機

ＡＴ
Automatic Transmission
(オートマチックトランスミッション)
AT、自動変速機

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:13:21.42 ID:6QbgMEDd0

とにかく運転していて気持ちよくない。
これがどうにかならんと。。。
トルコンＡＴですら楽しく思えてくる。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:23:13.46 ID:9ctOlagM0

トルクコンバータ
（Torque Converter）
流体の力学的作用を利用した変速機である。「トルコン」と略されることも多い。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:30:13.48 ID:7cteGaG50

平地で時速60㌔で1000回転で走行できるなんてオドロキ

12 ：知障キチガイ ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/08/10(金) 21:28:48.40 ID:JGRKG9vL0

>>6
日本語でおｋ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 02:16:14.98 ID:7EqDyGvk0

ボッシュの考えるCVTの未来は減少傾向
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/35729

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:07:25.34 ID:FsgZ6a9c0

3気筒エンジンでCVTで1000回転って単なる震動発生装置