洗車剤・コーティング剤総合81

まとめサイト
ttp://hikaku.fxtec.info/sensya-coatingWiki/
ttp://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/

洗車剤・コーティング剤総合80
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338379969/

荒らし対策

1、2ちゃんねる専用ブラウザを使用して「あぼーん」しまくりましょう
2、専ブラ無理っす！→とりあえずトリップつけたコテハンあたりを使用しましょう
3、環境が悪くてIPが変わりまくるんだけど→2の対処を、嫌がるなら間違い無く荒らしです

同じIDを使う荒らし＝親切、なぜなら対応しやすいからです
必死に毎回IDチェンジ＝気弱な困ったちゃん、同じIDを使う事にすらビビっているカマってほしい人

なお単発ID荒らしの弱点は「同じIDにまず戻れない」ので、質問しても同じIDで返せません
もっとも、一番良いのはスルーしまくりが良いです
そしてこれを楽にしてくれるのが専ブラなのです

ではみなさん、大いに意見交換してまいりましょう☆

乙!これから洗車してくるぜ!

CCレモン Waterをウェットコンディションで塗って最初の雨天。
これも走行風程度じゃ水滴は飛ばないのね。
ZERO Waterも似たような状況だったしこの辺は安いなりですね。

>>1乙

週１で洗車してる、なんか不思議と楽しい

んじゃ改めてベルツについて語ろうか

じゃあおれはコーティング剤の変遷書くよ

アクアクリスタル→CG1→TRIZ

簡単系ばかり
差がはっきりわかったのはアクア→CG1の時

どんな差があったんだよ
ボケ

持ちだな　アクアは雨ごとに元気がなくなる感じ　CG1はだらだらと効果が続く
わかったか？ボケ

前スレでベルツベルツ騒いでたからやりたくなって、午前中やってきたよ
お試し版だがなｗ

http://i.imgur.com/xChdC.jpg
http://i.imgur.com/A17ZO.jpg
http://i.imgur.com/wszTJ.jpg

作業性は良好
艶はやっぱりWAXと違う種類でギラギラした感じ（もともとWAX派）
耐久性は不明
最後の乾拭きはシュア鏡面クロスを使ったけどホコリは付きにくい

とりあえず、通常品買ってしばらく使ってみるわ

俺の評価はそれからだな

>>10
見れん

>>10
やはりベルツって実は良商品なんじゃね

>>11
PCからは試してないがスマホからは見れるんだが・・・

え??と、たいした写真じゃないから気にしないでくれ

>>10
pｃから見れるよ、画像thx!
これから何を試そうか考えてる人には百の言葉より参考になる

俺は百の言葉が欲しい

>>11
ブラウザから開いたら見れるよ
2ch専ブラでは見れない

>>16
2ch専ブラBathyScapheで見れたお(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

>>10
自然な艶でなかなか良さそうじゃね？

いやー、ベルツは良いよ何気に
自然で深みのある艶
クリア層が厚みを増した感じだねー

雨後の汚れのつきにくさは評価できるよ

>>10
3枚目の画像の左端に雪男が・・・ｗｗｗ

ニュービーム、30%OFFキャンペーンとかふざけんな！
先週買ったのに…orz
ちなみに始めの方を厚塗りしたので拭き取りが困難だった。
薄塗りでいいんだよね。艶王の拭き取りを思い出したよw

>>20
雪男って言わないでｗ

ウィルソン下地つくり専用クリーナー使ってみた。
シミだらけの青ボンネットだったが、いままでで一番目立たなくなった。
シリコン入ってないはずなのになんで？

いままで使ってきたのは、ホルツのリキッドコンパウンド細め、極細、
シュアラスターのスピリット、SONAXイージーシャインetc.
物理的に削っても消えない。クリア層があるから徹底的に削ることは
できないのだが。それでもかなり削った。
次は化学的に溶かす方向でも消えなかった。
コンビわざでも目立たなくならないからあきらめていたのに。不思議だ

>>22
写真からすると身長５ｍくらい？

ところで、うちは今週ボンネットとルーフにベ○ツを2回施工した。
施工は楽なんだけど、1回目に施工した時は結構暑かったんで拭き取りが遅れてムラが出た。
乾くのがかなり速いんで、すばやく拭き取ったほうが失敗がなさそう。
ツヤは、すっきり・あっさり系で、ギラギラ・ギトギト系とは違う感じ。個人的には不満はない。
撥水は、普通に撥水してる。走れば吹き飛ぶけど、そのままにしておくと雨染みが気になるかも。
撥水はこんな感じ。
http://squid.axfc.net/uploader/Img/l/2819070634/v/Img_145219.jpeg

※なお、色は青ですが、>>10の車とは全く別です。うちのは国産の普通車なので身長５ｍの人は乗れません。あしからず。

>>7
ブリス→ビーム→CG1→ベルツ
お気に入りはCG1だけど高すぎるんだよ…

>>24
俺が施工した時は曇りだったから乾きも遅くやり易かったのかも

ムラにもならなかったし

多分ここのスレを見てかなりの人がベルツの300円の試供品を買ってると思うが
悪い評価がほとんど無いところを見ると他のコーティング剤よりは良品なんだろう

いや前スレで結構悪い評価書かれてるじゃん

青空駐車ソリッドブラック車なんだが
週一で洗車するなら業者に依頼しないでゼロ水みたいな簡易系の
コート剤でじゅうぶんっすかね？

>>26
2回目にやったときは、夕方ボディが冷えてる状態で施工したんでムラも出なかった。
それでも乾くのは速いかな。まあ、慣れれば問題ないし、作業性は良好。
これで、青空駐車で3ヶ月以上もってくれればコスパもかなり良好。

>>24
画像見られないのは俺だけ？

新スレでさっそくス○マ

>>21
20%増量とか30%割引とかやるニュービームは定価で買う奴は情弱
さっそく100gを2個ポチッたぜw

>>28
悪い評価じゃなく使ってもいないヤツがベルツに粘着して荒らしてただけじゃね？
ベルツより粗悪なものがいくらでもあるのにベルツだけ叩くキチガイ荒らし

>>21
私も先週買ったよ…
梅雨明けに施工しようと思って＞＜
時間どれくらい放置しました？

>>35
硬いWAXのふき取りに慣れてりゃ何でもないから
今の時期は2時間以上平気じゃね

逆に1週間くらいたってフキ残しあっても簡単に取れる
本当に硬化膜作ってるか不安だね

ステマとか、ス○マとか書き込むバカはＮＧワードにすればいいと思うの

>>36
確かにw かき混ぜに使ったスプーン数カ月放置しても
半練りが固形がちょっと硬くなったぐらいにしかならないし
温めればやらかくなる
ムラや拭き残しも一週間以上たっても簡単にエーナで取れる
他の硬化系は次の日でも全くエーナで取れない
Gガードでさえコンパウンドじゃないと無料だった

>>38
スマン 間違いだらけ
やらかく→やわらかく
無料 →無理

>>29
お金に余裕があって業者に頼むも良し
簡易コーティングするも良し
だが、忘れちゃいけない事がある
・週一以上に豆に洗車する事
・濡れた状態で放置しない事
・出来るだけボディー擦らない事
ソリ黒はキチンと手入れをすれば、素晴らしく綺麗で見栄えがする
ガンバレ

>>38
でも汚れ封じ込めると取れないから造膜はしてるみたいなんよね、、、

>>40
出来るだけボディー擦らないで週一以上に豆に洗車する事
ってエスパーかおまえはw

洗車すればするほど洗車傷は無数に増えていく･･･
洗車後は遠くから見ればキレイだけど間近で見れば洗車傷が反射して痛々しい

>>42
無茶なことは言ってないぞ
どうせ「頻繁に洗えって言うのに、擦るな！って矛盾してる」とか言うんだろ？
ホコリが載った程度の内にノンブラシ洗車機に通すとか
シャンプー液をしっかり泡立てて洗うとか
水滴は拭取るのではなく、セーヌを押し当てて吸い取るとか
必要最低限以外にボディーに触れない、触れる回数を減らす（キズ防止）様にして、なるべくキズを増やさない洗車をして、綺麗にしてあげて、という意味で言ったんだが、分からなかったのかな？

それでも週2はアホ

暇なんだろ

>>44
40の様な低学歴丸出しの文章でそこまで察するのは
それこそエスパーだろがw

44　は低学歴のメンヘラ爺www
あとエスパーを信じてる

改めてベルツについて語ろうか

昨日カキコした>>10だが1日たったので追加レポ

昨晩??朝にかけて弱い雨が降り続いて出勤時に車を見た時は弱撥水していた
その後晴天になり自然乾燥の状態になったが、雨ジミ等は見られなかった

http://i.imgur.com/PsWE5.jpg
http://i.imgur.com/tvC4P.jpg
http://i.imgur.com/gLXZ9.jpg
http://i.imgur.com/kH3Yh.jpg

艶は昨日よりも深くしっとりしてきたような・・・プラシボかもしれんがｗ



長文スマソ

>>40
サンクス
新車納車したらとりあえず一番グレードの低いコーティング頼んで
散水ノズルのジェットで出る奴で洗うぜ

昨日ホムセンいったらウィルソンからも簡易ガラスコーティングがでてた。
名前忘れたけど艶タイプのと撥水タイプのと２種類あった。
店頭のビデオでやたらと「本当の膜」「本当の膜」って連呼しててワロタ。

>>50
レポ乙、しかし綺麗にしてるねぇ
やっぱ綺麗にしてる車は気持ちいいね

現在ある程度柔軟性のあるコーティング剤を探してる
それは日産の塗装で使われてるスクラッチシールドに柔軟性があって
硬質のコーティングは合わない為で、今の所ベルツが良さげ
ウレタンが配合されてるし

次に興味があるのがプレクサス
公式サイトの説明がやたらと買う気にさせてくれる
ただしやっぱり下地処理をきっちりやっておかないと
思ったほど効果が期待できないみたい

つーことでレポを参考にしつつ選んでみたいと思う

な？ベルツ良いだろ？
ニュービームとかツヤエキなんてハッキリ言って雑魚andボッタクリ
これからはベルツがスタンダードだし買わない奴は許さない
いいか？もう他のコーティングの話はするな
コーティングとは何か？ベルツを買えば見えてくる
他はゴミカス
全員、圧倒的パフォーマンスを誇るベルツを買え

>>53
プレクサス使ってるけど下地処理なんかしてないよ。１１年目の車に使ってみたらテロンテロン
の艶になってよかったよ。補修塗装したところも問題無かった。

まあ、フツーだな、ベルツ

俺はブリスNEO、プレクサス、317、ベルツ試供品を持ってるが
結局ボディーにはベルツ、未塗装樹脂とホイールにプレクサスで落ち着いた

そろそろベルツ以外のオヌヌメも聞きたいんだが･･･

ベルツ買え

>>55
まじで!?
そのプレクサス使ってた人の車はBMWだったんだが
最初はいい感じだったけど、何度か使ってたら、どうも輝いてない
その理由を推察してみたら、やっぱ下地処理してないのが原因だろうということに

んで今度は下地処理（鉄粉除去、傷消し、脱脂）をちゃんとやってからプレクサス
すると全く問題ないレベルを保ってるとのこと

もしおれがプレクサス買ったら最低でも鉄粉処理と脱脂はやるので
問題なくプレクサスの性能を期待できると思う（傷消しはプレクサスに期待）

コーティング童貞だがこのスレ読んでベルツに捧げようと決めた

ベルツさいこうだよなー

またゴリ押し始まった

ベルツNGにすると半分なくなるぞｗｗ
どんだけだよ

>>54

ツマンネー褒め殺しもやめとけ。
全然狙い通りの結果になってねぇぞ、バカ

ベルツの業者も試供品の申込み殺到して驚いてるんじゃね？
コスパ考えると本製品は売れてないと思うけどね

>>57

未塗装樹脂って、黒くて光沢のない樹脂パーツ?

まさに今それで悩んでるんだ。
黒い樹脂パーツを白化させずに黒々保つには何がいいんだろ。
プレクサスはどんなふうに施工して、どんな効果が出る?

ご教示下さい

>>66
俺はたまたまプレクサスがあったから樹脂に塗ってるけど
黒々とさせたいならクレポリメイトのほうがいいよ
施工方法って言ってもボロ雑巾で塗るだけだよ

>>65
で、コスパでベルツより優れてるのって、例えばどんなの？
ベルツ本製品だと1回の施工で350円くらいで効果は3〜6ヶ月くらいかな。
もっと良いのがあるなら教えてくれ

>>67

クレポリメイトって、アーマオールとかと同じ成分だよね（違ったらｽﾏﾝ）。
あれ水性だから雨でもとの黙阿弥になっちゃうんだよ。
たしかに塗った直後は真っ黒になっていいんだけど…

何かいいものないのかね

>>68
コスパで考えると300円の試供品は売れても本製品は売れてないだろうってこと
俺もベルツ使ってるから他の商品は知らないよ
ニュービームとかツヤエキとかの硬化系じゃね？

>>69
雨でどうしても汚れるから雨降るたびに塗ってキレイに保つしかないよ
ボディーも雨で汚れるから同じことだけどね

>>69
未塗装部分専用のコーティング剤ってあったと思うけど。何種類か出てるよね

>>71

だよね。マメが一番か…

>>72

そうなんだよね。なんかガラス系コートを未塗装樹脂にも使うって感じのがあったと思うんだけど、
未塗装樹脂部品って、面の平滑性もまちまちだし、ガラス系がどうして使えるのか不思議なんだよね。
白化したままコーティングしちゃうんじゃないだろうなと思ったり…

樹脂部品　鉄部分のお手入れってスレあるよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338399701/

結局プレクサスがいいらしいけど

プレクサスって汚れを落とす性能はあるけど黒々とならないんだよな･･･

>>75
たしかに。水弾きは１ヶ月は持つけどなんか黒くないんだよな。

ゼロ水とかの浸透性のガラス系の方がいいのかな？

>>76
樹脂にゼロ水は危険じゃね？なんとなく･･･
てかゼロ水って本当に浸透するのかな

>>77
未塗装樹脂でもいいらしいよ。

カービューティープロ 保護艶出し剤

これをおすすめしてた人がいて、使ってみたいと思ってる
なぜならそれを使って保護してた部分が相当美しく仕上がってたから

このスレにきて良かったわ危うくベルツ買うとこだった。

ベルツよりウレタンクリアのがコストパフォーマンス良い

前スレで「KYK　JUMBO水アカ取りシャンプー」を買って、週末に使うと言っていた御仁
結果はどうだったのでしょう？わたし、気になります
まだ使ってなかったら、すいません

ベルツは掛け値無しに良いよ
コーティングは理屈じゃないんだよ

コーティングは理屈のモノでしょう
シリコンしかりフッ素しかり

>>66
プレクサスは未塗装樹脂だと濡れたようなってか、薄くクリア塗ったようになる
ムラにもならないし未塗装部分にはなかなか良い
猫も寄り付かなくなるしな

>>85
でも羽虫は寄ってくるな。

確かにプレクサスって虫が寄ってくるみたいだな
エンジンルームの樹脂製のインマニに施工したら虫が数匹死んでた
今まではそんな事無かったのに

確かに虫は来る
プレクサスやると冬でも来るからなあ…

キラサク使用　使うとわかると思うガラス繊維　シリコン　フッ素　コーティング
より輝き撥水の持続期間が長い。　

他の販売してるコーティング剤がいかにボッタクってるかわかるよ　

http://kirasaku-shop.th-angel.com/

>>89
ブログ見たら買う気失せた…

>>89
堂々としたステマに免じて人柱になってやるわ

ウレタン系のコーティングってステマ以外に何かあるかな
クリア吹くしかないかな

過去ログ見たけど
結局の所、自分の気に入ったのを黙って使用してればいいてことか。
商品名だすと100％ステマ扱いされてるみたいだしな。

>>88
それで俺の車に虫がたかってるのか。今まで何でこんなに虫がいるのか疑問だったわ。
でも猫も近寄ってくる。

うぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>93
実際に使ってどうなん？
他よりも安いから買おうかとも思っている

>>96
ゴミだからやめとけ
ベルツいった方がマシ
試供品なら300円でコスパ最強だし、このスレの総意としても今のところ最強のコーティングはベルツってことになってる
試供品は何度でも買えるから半年ごとの施工でも600円/年

wax愛好家によるとプレクサスとかは
スプレーでニス塗ってるのと同じだと
思われている。

>>98
WAX施行の車とプレクサス施行の車並べて区別できるやつはほとんどいないと思うけどな

>>97

ゴミとかいわないの。
あとスレの総意なんてないからwww

キミみたいなおかしな信者がいるから業者のステマって言われるんだよ

>>99
思い上がってんじゃないですよ
ワックス程の艶はでねーよ
ザイモ施工の車と比べてみろや

>>99
臭いで判りそうｗ

WAXとプレクサスは艶の質が全然違うよ
WAXはいかにも油っぽくてバリアスコートの艶と似てる
プレクサスは艶というほどの艶はないｗ

>>93
宣伝しても良いんだけどさ
「実は○○と中身が一緒です」ってぶっちゃけた方が人気出ると思うよ
独自配合とかどーでもいいから

ベルツと317はどちらが上なの？
耐久性、施工のしやすさ、防汚性など。

どっちを買おうか悩んでいるもので。

>>105
■コーティング剤 ガラス系ポリマー317は特殊シリコンレジンを一般的なコーティング剤の3倍??5倍配合により異次元の艶を実現。

個人的にだけど、シリコンレジン？が多く配合しているらしいからな??んか遠慮しちゃうな
シリコンレジンが何なのか知らんがｗ

俺はかれこれ1年このスレ住んでいるが
スレの総意がベルツってのは初めて聞いたぞw

ベルツ・カッツェ「よく来たな、科学洗車隊の諸君！」

単に荒れるのが面白くてベルツベルツ騒いでいるだけだよ
自分が話題の中心だ！注目を浴びている！このスレは俺を中心に回っている！
って感じの寂しい人

>>108
ガッチャマンだね。懐かしい。

たしかにベルツの評判はパットしなかった書き込みが多かったような

トータルバランスでブリスXだろ

ツヤエキだろ
ブリスXの艶は好きだが餅が悪い

>>113
ツヤエキって艶微妙と聞くがどうなん？

ブリスは汚れを吸い付ける溶剤だって散々既出だよ
317は無料サンプルあるから施工してみればいい
施工前と施工後の違いが全然わかんないからｗ

質問です。

黒い車にホワイト車用のコーティング剤を使うと
どうなるんですか？

ツヤエキって施工が面倒って聞くけどな
スレ的には簡易系が人気なんじゃね？
洗車のたびに気軽に施工できるし

>>116
ムラになったり白い溶剤がボディーに残り易いんじゃね？

>>114
艶はプレストと同レベル　ブリスとは艶の質が違う
洗車の度にコートするならブリスでもいいが
正直めんどくさいしな　餅と値段を考えるとツヤエキだろ
鉄粉の付き方も少ない
難点は洗車のふき取りのときクロスの滑りが良くない

>>104

言えてる!

インチキくさい三次元ナントカとか、いわれても眉につばつけるだけだよね。
まあ、それくらいやらないと価格勝負の消耗戦になるんだろうけど。

どこかに書いてあったとおり、どうせ元をただせばみんな一緒なんだろうし

施工した感想を淡々と書いてくれればいい
艶、防汚性、耐久性、施工の手間
他のコーティング剤と比較してくれれば尚参考になるが

>>119
詳しい情報どうも
とりあえず候補に入れておこう

>>117
ここは玄人さんだ集うスレなので簡易施工は専スレに行ってください

施工性でもウレタンクリアがベルツに圧勝

>>123
いつから簡易系排除になった？

>>124
これか？
http://www.holts.co.jp/b1/MH11603.html

>>126
他のメーカのもみた事あるな

ウレタンクリアってコーティング剤じゃなく塗装だろ･･･

>>127
使ってるんじゃないのかよ

>>129
傷なおす時使ったよ。
スプレーするだけだから楽だよ

俺んちの３階から洗車場が見えるのだが本当に朝から夜まで洗車してる奴がいてアホがいるｗ
内装外装はもちろんタイヤホイール外してブレーキローターまで洗ってる
そいつは週一で必ず来る、調子が良いとシート全席外して掃除機かけてるｗ
ちなみにそいつが使ってるのはブリスエックスだった。望遠鏡で見た

ブリスだと汚れやすいからな･･･

>>131
ちょっと気持ち悪いです…

>>131

それだけの事する奴が選択したのならブリスエックスは最高なんだろう

>>131
ちなみに、車種は何だったの？

今週中古車が納車されるんだが、ちょっと相談に乗ってくれないか
業者に磨きだけを依頼してるので、下地が完璧な内にすぐにコーティングしようと思うんだけど
・週一で山道を走るので無数の虫がべったり→塗装の保護＋虫を簡単に落としたい
・青空駐車→時期によっては鳥糞爆撃が雨あられ＋イオンデポジットが怖い

こんな環境なんで、ツヤエキあたりの硬化型でボディ保護＋完全硬化後に親水系コートしてイオンデポ軽減
という計画なんだけど、効果（意味）あるかな？
今まで使ってたアクアクリスタルが余ってるから、親水系のトップコートはこれにしようかと思ってる。
ちなみに車のボディ色はブルーマイカ。

あと施工方法についてなんだけど
�@洗車場の吹き上げスペースでやる→風に乗って高圧洗浄の水しぶきが飛んでくる可能性大
�A洗車場で洗車後、車で10分くらいの橋の下の空き地でやる→移動中にほこりがつくリスクが上がる
どっちの方がマシかな？

>>136
外に出して走らせた時点で何かしらつかね？

虫とかはいずれにせよ付いたら早めに除去しないとだめだから、何を使うかよりどのくらいの頻度でケアできるかだと思う

ほこりと水しぶきなら
俺なら水しぶき選ぶけど

>>137
間違いなくつきますよね…。

>>138
虫については今の車で放置しすぎてフロントバンパーのクリア層ボコボコorz
という苦い経験があるので山道走行後は必ず高圧洗浄で取ることを考えてます。

>>139
ほこりとか汚れを閉じ込めるのは極力避けたいから、やっぱり洗車場でそのままやるのが無難なんですかね。
屋根つきの吹き上げスペースがあるから、水しぶき以外の問題はないんだ

それなら洗車場一択じゃないの

>>136
ツヤエキのトップとして親水系使っても撥水したままだよ

虫はついたらその日のうちに落とす感じでやらないとドンドンこびりつくからなｗ

>>141
了解です。

>>142
それは知らなかった…。
じゃあ親水させたかったらツヤエキはNGなんですね。
ただ雪国なんで冬場の保護のためにも硬化型でがっちりコートしたいんですよね。
（やったことないから使ってみたいというのもあるけど）

>>143
今の車ではそれを知った時にはもう遅かったです…。

親水を謳っていても水かけた時すーっと引いていく動画のようになるのは
バケツで水道水をかけた時だけで雨だと撥水してしまうってのは
スレでは常識だった気がするんだが・・・

コーティング剤　ガラス系ポリマー317　9480円

ボディ用ガラスコーティング剤【Moistly】 5,600円
http://item.rakuten.co.jp/meiju/pol-500-tan/

G's shield (ジーズシールド) 　5980円
http://item.rakuten.co.jp/dscorporation/scgc-500/

本家＊ダイヤモンドコートクイック500ml 3500円　
http://www.joyclin.com/company.htm
上記の3品はjoyclinのOEMですよ　

玄人は　PG1Platinum やPG1ゴールド
http://www1.enekoshop.jp/shop/pg1-direct/　

簡単施工、最強はベルツで決まりということでいいでしょうか

うん

いつものステマ連呼厨が来るぞ‥

なーに問題ない

「叩いてみる、持ち上げてみる、無闇に連呼してみる、とにかく必死にIDを変更していく」

よくあるバレバレの自作自演を嬉々としてやってるという恥ずかしいレベル

もちろんそんな恥ずかしい奴は専ブラで消していくので問題ない

ウレタンクリア塗っときゃいい
まぁ300円は安いが

>>147
だよなあ、ベルツがトップで間違いない
次点にニュービームやツヤエキなんかの手間が掛かるやつがくるね

情弱どもめ。ピカピカレインが最強に決まってるだろ
ネット販売最大の楽天ランキングで何週1位になってると思ってるんだ
しょーがねぇスレだなぁw

虫ってそんなにこびり付くか？

そりゃもう、高速道路走るとビチャビチャと。

街中は気にならないけど
郊外はの高速は酷いよね

虫は紫外線に集まるらしいけど

>>155
自分も同じ事オモタ
田舎だと多いけど、コーティング(自分はグラガ)しているとあまり付着は無いなぁ。
ときたま大き目の残骸が残っていたりするが、水で流すだけで済む。

>>151
前スレから言い続けているようだけど、クリアー塗装を車全体にやるということか‥？

水性塗料とウレタンクリアの接着強度は知らんがウレタン同士は焼付けしないと弱いんじゃね？

ttp://www.a-road.net/hp/coramu.html
ここの'34.新コート剤完成'の真ん中辺

ベルツいった方がマシ

いまベルツ連呼してる奴はアンチ

トラックショップに売ってるダイヤモンドコートって評判どう？白いボトルで金のステッカーのやつ 簡易施工で撥水いいって聞いたんだけど

>>146 >>147
詳しいね。情報サンクス！
TF901が前から気になってる。

虫つくのがいやだから虫が出る季節は外出しなくなってきた。
それかサブ車で出る。又は深夜帯で超トロトロで帰ってくるよ。

俺は虫が付く季節は前だけプレクサス
艶はカスだけど犠牲皮膜としては優秀

コスパが問題になるが、1年ごとにしかコーティングしないし
良い製品なら1万程度してもまったく問題ない
数百万の車持ってんなら軽ーい維持費だろ

俺はニュービームだね
施工から二〜三ヵ月しか経ってないから耐久性はわからんけど
ちょっと前に施工後の自車晒したけど、こ分かりやすい光沢が好き

>>166
年に１回しかコーティングしない人のコスパは話題に出てないよ

謳い文句で1年持つやつを半年ごとに施工するとして
鉄粉と水垢対策はどのくらいの頻度でやればいいの？
シャンプー洗車を月2回で考えると

>>169
鉄粉は1回/年でいいんじゃね？

虫が付く条件は主に夜間・高速・郊外なのだから、その条件の時はサランラップを(略)
マジオヌヌメ

洗車場の高圧水で洗うのが一番だろ

>>172
取れんｗ

>>165と全く同じだけど、見つけたらプレクサスでさっさと拭いて取った方が後々楽だった

虫はふやかせとけば、高圧洗浄機で吹き飛ぶけどなぁ。

>>173
えっ？ 取れないの？
という事はディーラーの5年コートが効いてるのか？

>>175
もしかしたらそうなのかもね
取れるやつは簡単に取れるけど
高圧でやってもへばりついて取れないやつも多いからその後クロスで拭かないとダメだったよ俺のやつ

ベルツ最高

ベルツの5857じゃなくBOSPの感想を聞いてみたい

>>168
情弱初心者は黙っとれ　ボケ
ピカピカはコスパ悪いと叩かれてただろが　カス

>>170
そういう場合、粘土できっちりやるのかな？
頻繁にシャンプー洗車してる場合はそんなに鉄粉気にならないものなのかな？
それともコーティングに関係なく鉄粉取り作業は必要？

業者のコーティングなんかは年一回のメンテがよくあるけど、その時に鉄粉除去してるのかな
でも粘土で除去したらコーティングも剥がれて、メンテじゃなくて実質再施工だよね

>>179
笑わせるな　バカがｗ
誰もオマエのような病人の戯言なんて聞いてねぇよ　クソがｗ
何が年に１回だ独りで別スレ立てて自慰してろｗ
オマエのような病人が来るスレじゃねーんだよ

>>180
基本はきっちりやった方が良いと思う
俺はやってます

週1か10日に1回洗車してるけどシャンプー程度じゃ鉄粉なんて取れないと思うのが個人的意見です

車Aにツヤエキ→時々簡易、車Bに簡易系だけで1年くらい経ったけど
鉄粉は硬化系を施工してある方が明らかに付きにくかったよ
車Bもそこそこ綺麗だったけど
何もしていない（数ヶ月に一度洗車機）車Cはそこら中紫に変色していた

>>181
汚い言葉で罵り合いたいなら雑談スレでもいけよ
ったくこれだから低学歴は、、、、

>>183
なるほど。じゃ硬化系で簡単なベルツ１択じゃん。

俺がしてもらったガラスコーティングは粘土使って大丈夫って言われたよ。

ベルツは被膜が割とやわらかい気がする。しなやかなウレタンってことなんで当たり前だけど。
それより、鉄粉ってそんなに気になるものなの？田舎では実感がないけど。
地域によっては気になるものなのか？

線路脇の駐車場に停めてるとすぐにざらざら・・・
コーティングしたところで焼け石に水なんで、0水、CCウォーターと安物系にシフト中。

車の色によるんじゃね

紫色に反応する薬かけてもなかなかしぶといので
ムカついていっつも爪でこすってます

なんかさぁ今まで色々なｺｰﾃｨﾝｸﾞしてきたけど下地処理後の艶、光沢が一番なんだよね。やはり下地処理の出来が肝心でさその後のｺｰﾃｨﾝｸﾞは如何にその状態を維持できるかなんだよな。

>>191
まぁ下地が一番大事ですからね
基本中の基本なんだけど一番難しくて一番拘りたい所ですね

かなり痛んだ白で3μm→0.7μmとコンパウンドしたけど
コーティングしてもイマイチだったので
思い切って7μm→0.7としてコーティングしたらピカピカになったわ
7のあと洗い流したら白でもわかるすごい惨状で
これはやっちまったかと思ったがｗ

>>188
ゼロ水やCC水は安くないよ　1回300円以上するし
効果そこそこ以上でコスト重視ならプリシーだな

>>194
CC水200mlを980円で買ったが、1回あたりいくらになるんだ？

私のスレ履歴

洗車−WAX−ココ−で今はポリッシャースレに住んでますw

>>195
200ml(普通車約4台分)

>>197
Sワゴン乗ってるけど4回以上使ってる

もっと塗りたくった方が良いのかな

手術からの病み上がりだけど洗車いってくるわｗｗｗ

>>199
洗車キチの鑑だは

>>199
無理するなよ

>>199
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ...　　 --─-　　:::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: _　i/ ＝　＝ヽi　:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　／/[||　 　 」　　||]　 ::::::::::゜:::::::::: ...:: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

>>199
どうだい？サッパリした？

>>190
鉄粉にはやっぱり粘土が最強だよ
俺は鉄粉取りシャンプーや鉄粉除去剤ぶっかけたまま粘土かけてる
暑い季節はいいけど寒くなると粘土が固くなるからお湯で温めなきゃいけない
鉄粉が付きにくくなるコーティングがあるなら俺も知りたい･･･

>>200-203
久しぶりにやったら汚れが一杯取れて気持ちよかったぞｗｗｗｗ
雨の前に汚れ取る事が出来てもう悔いはありません

鉄粉はすぐに固着するわけじゃないから毎週のように洗車しているなら
そんなに気にしなくていいってショップの人に言われた
（線路沿いとかは別だけど）

実際、昨冬コーティング（クリスタルキーパー）した車をほぼ毎週自分で洗っているが、
こないだオクで仕入れたクリスタルやろうとした時にボンネットに粘土やったけど
ほとんど茶色くならなかった

このスレの住人なら、よっぽど神経質な人じゃない限り
粘土は必要ない気がするｗ

最強はやっぱ粘土だわな
鉄粉除去剤と併用すると尚いいわな

>>206
ボンネットに鉄粉なんて付いたことないわ両ドア下側だけだな
雪国だから洗車できない冬期間のうちに鉄粉だらけになる

>>208
ドアの下側って鉄粉か？ピッチ・タールじゃなくって？？

基本、キーパーのショップじゃサイドの鉄粉鳥はやらんって聞いたぞ
タール除去とかは別料金でやるらしいけどね

ただ、洗車に関心ないヤツのドア下部の酷さはハンパない
ソースは車屋やってた頃のオレ
下取ったクルマの洗車が苦痛だったｗ

俺はめんどくさがり屋の住人なので
一月に一回ぐらいしか洗車しません。

鉄粉取りは粘度ですか折見てやってみます

下取ったクルマの美装はマジでヤバい

ねんどって1回使ったら捨てるよな

>>209
ピッチタールじゃないよ鉄粉だよ
見た目でもつぶつぶだし触るとざらざらだからすぐ分かるよ
ピッチタールなら鉄粉よりラクだなピッチタール除去剤ぶっかければ反応して溶け落ちるし
地域差があるのかな俺はドア下側にだけ鉄粉が付くよ冬期間の雪が原因かも

>>212
粘土は折り込んで何回も使えるよ

実際ネンドってどのぐらい使っていいもんなんだろうな？
折っても折っても汚れた部分が出てきちゃうくらいのネンド使ってるけど
鉄粉はちゃんと取れてるし変なキズも付いてないので捨て時期がよくわからない

>>215
それ替え時かもね
鉄粉や砂で細い傷が付くことがあるよ

>>216
付いてねぇっつってんだろボケが

いや、憑いてます。

>>217
だったら死ねばいいやんオマエみたいなキチガイ異常者はｗ

バ〜カｗ

いやお前が死ねよ

子供相手にマジで怒るのも大人げない

めんどくせえ奴だなぁ
もう紙粘土でも使ってろって

ここまで意味不明ななりすましも珍しいな

ベルツ糞 ここの連中素人のくせに、下地があーだこーだウケる(笑)しね

だいたいドア下に鉄粉がボントネット以上に付いてるなんて常識では言わないからなｗｗ

基地外なんだろう

自己紹介はいいから

と、キチガイが申しております

コーティング前の脱脂にビューってとこの脱脂シャンプー使ってる人いる？
IPAを使うつもりだったけど、乾いたボディにIPAとシャンプーなら後者の方が擦り傷のリスク下がるかと思って。
使い勝手とかその後のコーティングの乗りとか感想聞きたいです。

>>215-218
オマエら笑わせんな、久しぶりに笑ったわ。

>>228
ニュービームに付いてたの使ったけどなかなか良かったよ
ただ、わざわざ単品で取り寄せる程の物ではないねぇ

MFクロスにスポクリ吹いて撫で回すと良いよ

笑いのツボが低い雑魚(笑)しね

普通は笑いのツボが浅いって言うだろ
何だよツボが低いって…

構う奴もみんなNGだー、ひゃっはー

>>230
なるほど…送料もあるしやめておこうかな・
最初はS21にしようかと思ったけど、買い忘れたせいでコーティング予定日に間に合いそうになくてねー。
業者の磨き後とはいえコーティングまでに一雨ありそうだからスポクリはちょうどいいかも。
ありがとう、それで試してみるよ。

評判がイマイチの、超艶Gガードが安かったから買ってみたんだけど…そんなに悪い？

結構いい艶になったし、水は時期も十分だったんだけどなぁ
高いのはこんなモンじゃないのかな？

ゼロ水についての疑問、なぜ浸透するの？浸透してどうなるの？そもそも浸透がうさんくさいが、カッチリ表面をコーティングしてボディを守ってほしいのだが・・・

いろいろ批判されてるベルツを施工した。
説明通り24時間間隔で2回連続で施工。
車両はオールペン後1ヶ月たった車。すでに雨に当たっていたため、イオンデポがうっすらついてる状態だが、
表面はつるつる。

例の300円試供品だが、施工は簡単。マイクロファイバークロス2枚を使い、
1枚は濡らして固く絞り、塗り伸ばす。もう一枚で即座に拭き取る。
これを繰り返してだいたい2時間ちょいで終了。施工性は悪くないけど、塗れてるんだか塗れてないんだか
判断しにくいところは×。説明書通り伸ばしまくった。

施工直後は見る角度によってぎらぎら反射する磨き傷みたいなものが気になって、
「ああ、やっちゃったな」と思ったが、翌日見るとそれが消えてた
全体に膜厚を感じさせるつやが出ている（ように見える）。

2回目施工後は特にツヤに変化は見られなかった。

○
・施工は楽
・そこそこつやは出ると思う
・少量ですむ。300円ボトルでたぶん3〜4回いける（クルマはアルファ147）
・イオンデポが見えなくなった
・未塗装部分のプラやゴムにも塗ったんだけど、黒が強調されて悪くない気がする（これは時間経過後に確認します）

×
・塗れてるか塗れてないのか判断しにくい
・スプレー式は思わぬところにしぶきが飛んでて、拭き取り残すことがある
・マイクロファイバークロスで施工したのは良かったのか悪かったのかワカラン

今のところこんな感じかな。あとは今後防汚性、イオンデポのできやすさ、耐久性などをチェックしていこうと思う

レポ乙
ベルツは叩かれ具合が酷かったけど、もしかして優良コート剤なんかね

>>237
写真うp

ピカピカレインも高いんだから、２回分ぐらいの量は欲しいよな。瓶が小さすぎ。
ランクル一回でピッタり無くなったから、最後の方は足りるかどうかと、ヒヤヒヤものだった。

何でわざわざ割高なだけのピカピカにするの？
値段が高ければ効果も高いと思い込んでいるの？
他にも高いコーティング剤は色々あるのに何でピカピカなの？

ん

ツヤエキが余ったんだが、通勤用の雨合羽に使えないだろうか

>>243
傘とウエストバックには殆ど効果が無かった。
トイレの便器には良いが・・・(ry

>>241
いいんじゃないの？人柱と思えば

ベルツを施工したけど、最高だな
君たち素人にはわからないけどｗｗ

>>237
俺もやったことあるけど概ね同じだ。
特に×は全部同意。しっとりとした艶はよかったが、塗った場所がわかりにくいのは一番いやだった。
白だといこともあるが･･･。拭き残しもしてしまってなかなか落ちなかった。
それ以外は悪くないかな。

>>247

拭き残しってどういう状態になりました?

塗った場所もわからないので、落ちにくい拭き残しがどういう状態で残ったのか知りたいです。

>>241
以前、鳥の糞で輪しみが出来たと書き込みがあったが
液体ガラスて糞で輪しみになるもんかな・・・
窓ガラスに糞が付いても輪しみなんてならんしな

すごい事思いついた

何よ?

前言撤回。
イオンテポは消えてなかった。光の加減でちゃんと見えたよ。がっかり。

まあコーティング剤でイオンデポが消えたらその方が問題かもしれない。
あと磨き傷がけっこうひどかったorz

>>248
前のことなので違うかったらすまんけど、
そこだけ曇ったような感じだったかな。

>>249
コーティング膜なんて所詮コンマ何ミクロン
極薄の膜でどれだけ鳥フンから保護できるのか？　を考えたら答えがでてくる
結局は塗装面まで浸透して輪しみになってるんでないの？
これがミリ単位の厚みがあれば話はかわってくると思うが

ウィルソンのグラスガードとツヤエキスパートってどっちが長持ちする？

>>252
レポ乙です
参考になります

黒のコンパクトカーにベルツの試供品を10回ぐらい施工してるけど総合的には満足してる
敢えて言えば素早く乾拭きしないと溶剤が白くボディーに残ってしまうのが難点
白車なら問題ないんだろうけどね

>>255
被膜が残る感じがするのはグラガかな？

ただし個人的な感想

ドンキでアクアクリスタル大が１９８０円で売ってたときは買って使ってたんだけど、店で全く見なくなったので今はツヤエキ。
アクアの艶のほうが好きだった。
アククリ、なんできえてしもたん？

撥水、艶、耐久性、施工性のトータルではシュアのクリスタルシールドが経験上１番かな。今までツヤエキ、マンハッタンゴールド、イオンコート、プリシー等を使用した感想です。皆さんから見ればまだまだ若輩者ですが。

一人の男性が今まで試したコーティング製品の数って

今まで付き合った女性の数と比例したりしますか？

あんた馬鹿じゃないの？

反比例だろうなぁ。
女遊びに忙しい時は、コーティング色々試してる暇は無い。
もちろん、車は綺麗にしとくけど・・・ちょっと妥協してしまう。

>>216
まあより新しいネンドの方がいいのは事実だよね・・・。買ってくるか。
パールホワイト車なんで傷を見逃してるだけかもしんない

>>217>>220
なんなんだ？だれだよお前は？ｗ
車板らしい低次元なカスだね

ねんど使った後はコンパウンドで磨いた方がいいの？

極細とか鏡面コンパで磨けばいいよ
俺は黒車だから傷も分かり易いし粘土で傷付いたところだけ磨いて消してる

>>264
粘土を折り込んでも鉄粉が出てくるようなら替え時だね
安いものだから買った方がいい

>>266
ありがとう。ちょっと気合入れてがんばります。

もうNIKWAXのスプレーでも吹き付けとけばどうよ？ｗ

>>266
うん、そうするね
マイクロドライバーもらうついでに買ってくるよ

この天気じゃ洗車は来週だな・・・

初心者の質問で申し訳ないだが、自分でコーティングしている車の洗車にはどういう洗剤使えばよい？
ちなみに使用しているコーティング剤はクリスタルガードプロ。

ウォッシュ・ワン使っとけよ

業者のガラスコーティングをしました
明日雨なので、まずはコーティングが完全硬化する前のケアとして、雨が止んだら水道の水をかけてセームなどで拭き取るつもりです

セームは付属品でもらったので、セームではない吸水性の良い、跡に残りにくいクロスを探しています
イエローハットかABの商品で何かおすすめがあれば教えてください
今考えているのは伊澤タオルの超吸水マイクロファイバータオルです
窓用にも何か買うつもりです

あと、来月本格的な洗車に入りますが、スポンジ以外でシャンプー洗車におすすめの用品はありますか？
柔らかいクロスや毛の生えたようなふわふわのものの方がボディーに吸い付くように洗えそうな気がしています
スポンジはシャンプーを用いても滑らかさと言うかデリケートさが足りないように思うんです

>>272
ウォッシュ・ワンは高い…
今使ってるのはジョイ。イマイチコーティングの効果を感じ取れんから、ジョイのせいじゃなかろうかと思ったんだ

>>271 >>274
普通にカーシャンプーで良いんじゃね？

コーティング対応の泡立ちのいい奴でいいじゃん。

どれも泡立ちイマイチや

>>273
ガラスコートしてるならシャンプーやモップにこだわらなくても簡単に汚れは落ちると思うけどね
洗車傷を心配してるならMFモップがいいんだろうけど傷付くときは付くからなぁ

>>277
クリーミーシャンプーはどない？
ttp://www.soft99.co.jp/products/carcare/shampoo/neutral_shampoo_creamy.html?pid=04280

>>279
横レスですまんが、SOFT99のクリーミーシャンプーって液をスポンジに直接付けて泡立てるって聞いたんだけど、一般的なカーシャンプーみたいにバケツに入れて泡立てる事は出来ないのかな？

>>280
ゴメン俺わかんないわ
自分の経験で言うとスポンジに水含ませてから液直接付けてクシュクシュすると泡立ちがいいけど
バケツで泡立てたい派なの？

>>279

このシャンプー持ってた。

282の続き
コーティングには50倍の希釈と書いてあるが、それよりかなり濃い状態だとコーティングに影響を及ぼすということだよね〜

コーティングに最適！とか書いてあるくせにコーティングには希釈してくださいだもんなw
ＪＯＹでいいわ

食器用洗剤は尚更コーティングに影響ありそうだけどな

薄めろバカ
もうほとんど水みたいな薄さで十分。バケツで気合いで泡立てろ

コンプレッサーにつないで、泡だらけにする奴買おうかなぁ。。。

>>280
バケツに入れて泡立てることも出来るよ。
ただそのやり方だと商品の売りにしてるこびりつき防止性能が低下するってだけ。

前にここでクリーミーシャンプーを原液で使ったら317の撥水がなくなったって書き込みを見たよ

コーティングしてるなら水洗いで汚れは落ちる

50倍に希釈しろって書いてあるのに原液で使ったらそりゃ落ちちゃうわな

マイクロファイバータオルって使ってると撥水するようになって
吸水性能落ちてこないかい？

>>290
水かけながら軽くスポンジでこするわけ？
傷つきそうだが

>>293
スポンジだと固いので繊維の柔らかいクロスを使う。
当然クロスの汚れは都度落としながら。

コイン洗車場使いには厳しい手法だな。
なかなか水をかけながらの洗車ができん

>>295
バケツに水汲んで手洗いするだけで構わないよ
高圧機使うのは最初と濯ぎ時のみ

>>295
バケツに水汲んで車体全体にぶっかけた後、バケツの水を使って水拭き。
最後に高圧洗浄で床下洗浄とすすぎ。

>>296
車体洗っている間に一時停止が解除されない？

>>296

なるほど、Thank you!
今から逝って来る。と思ったら、雨が…

シャンプーの泡って大したことないからシャンプー使う意味はほとんどない
コーティングしてれば水洗いで簡単に汚れ落ちるしシャンプーの有無に限らず傷付くときは付く

ちなみに脱脂効果のあるモノで脱脂目的で使用するなら話は別

イオンデポ目的もあり、キレート剤入りのを使ってます

洗車傷を完全に防ぐのはたぶん不可能だよね。

ただ、スポンジは論外として、どういう布を使うと少なく済むんだろう。

・マイクロファイバー
・セーム（本物）
・セーム（合成）
・タオル

順序はこんなものかな？

己の手で直接洗うのが一番傷つかないよ

>>303
タオルの性能語ってるのに手がいいって
手のひらで洗うのかよw

人間の皮膚ってガサついてると傷つきやすいよ。ツルツルスベスベな赤ちゃんのほっぺくらいなら
わからんが。

スマタ

実はスポンジが最良

高いコーティングをする
高圧洗浄→泡で覆う→高圧洗浄→セームで擦らず拭き取り
これを週2でやれれば最強じゃないかな
汚れが固着する前に飛ばす
高圧は汚れを取れないというけど、誇りレベルの状態でなら効果的

>>308

結局車体はできる限り触らないようにするということだよね。

洗車傷って光の加減で見えたり見えなかったりするので悩ましいんだよな、ﾊｧ（ため息）

セームはもちろんMFクロスでも洗車傷は付くけど擦らなければ付かない
ただ実際、クロスを押し当てて水分を吸収するというクソ面倒なことは現実的ではないし
結局脱脂やコーティングするときにクロスを滑らせれば洗車傷が付く
つまり一般家庭で洗車からコーティングまでノータッチで行うとこは不可能なので
洗車傷は諦めるしかない
洗車傷を最小限に抑えるのは今のところMFしかないと思う
（俺は自分の黒新車をMFで傷だらけにしているが･･･）

拭くときはセームを押し当ててるよ
ルーフはマントのようになびかせてスライドはさせないようにしてる

そんな事言ってたらフクピカが

　かみさんとわし用に二台新車を買って
先にかみさんの軽が納車されたので、試しにAQUADROP PREMIUMを施工してみた
最初やっぱ、大目につけてしまうけどほんの少量でいいのな
拭き取りはムラがでないか、けっこう気使った、
　その後の様子みて、よければ、わしの車にも施工するつもり
コーティングの仕方のいい練習になった

>>10だが、ベルツを通算3回やってみたんで追加レポ
（バモスホビオ、N BOX両車ともに3回施工）

◆艶：施工当日より数日後のほうが艶が増している。艶の種類はギラギラでもなくヌルテカでもなく、しっとりナチュラルなんで好みが別れるかもね

◆作業性：シャンプー洗車後にざっくり拭き上げて固く絞ったMFタオルで塗り広げ、即拭き取りでムラは全く無し（作業は曇り又は日影）。しかし塗った実感が無いに等しいんだよね。

◆防汚性：乾拭き後にはホコリが付きにくい。雨が何度か降ったが醜い雨染み等は見当たらず。

◆持続性：まだわかんね

http://i.imgur.com/TvDyG.jpg

http://i.imgur.com/6rFSw.jpg


このスレではベルツってステマ扱いされるのがムカつくが、意外と良品な気がするな

>>314

レポ乙
他の製品もこうやってレポしてくれればいいスレになるよね
ステマ扱いするバカは相手にしなければいい

ベルツは使って初めて良さがわかる
ステマだと叩いているのは使ってもいないただのキチガイか同業他社

ベルツ関係者乙

なんかブームというかスレの中で流行りがあるよね
ツヤエキばっかり話題になった時期もあった
コーティング剤って一から自社開発してると思えないんだが
OEM供給してるとこの原液を数種配合して、あとは独自に添加物程度？

最近ケルヒャー買ったのよ、セットのシャンプーと液体ワックスを使って
楽々洗車出来る、一番良いのはブロアで水滴を飛ばせるから
ボディにキズを付けづらい。

んじゃ俺もステマする
ニュービーム、二回目施工から二ヶ月経過
撥水は現在も持続
最近妙に光沢が増して色が濃くなった気がするが、これは季節のせいかもしれん
初施工から半年が経過したけど、一番綺麗だと感じたのは施工翌日と二ヶ月経過した今

ちなみに膜厚感を一番感じるのは施工直後から翌日で、それを過ぎると忘れてしまう

http://imgur.com/dI2HN.jpg
http://imgur.com/ZJMV5.jpg

キュキュットおすすめ
泡立ち最高
マジおすすめ

>>320
　　　　ス 　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ　　ス
　　ベ テ　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 テ　え
　　ル マ　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 マ　 |
　　ツ が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　だ 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　け さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

このスレ的には食器用洗剤での脱脂はNGでしょ
所々のグリスまで落として錆びを早める危険性がある

>>320
いいね〜S2000
ところでちょと気になったのだが、もしかしてヘッドライトやばくない？
なんだか黄ばんで見えるのだが、もしそうなら早めに対策を

>>324
これね〜、まだ黄ばみはないけど表面のコーティングが白くなりかけてるんだよ
もう少し進行したらウレタンクリア吹くぜ！

ベルツは使って初めて良さがわかる

>>323
グリスというと・・・？ドアやボンネットあたりのグリス・・・？？
煽り抜きでこのスレ推奨の脱脂剤をマジで教えて下さい。
ずーっとジョイで脱脂してるもんでなんか怖くなった

怪しいポリマー系でもいいですか？
リンレイ白艶制覇
http://www.rinrei.co.jp/car_care/category/item/coating/item_05.html
白黒銀の違いは多分研磨剤の荒さ
http://www.age2.tv/rd05/src/up9357.jpg
http://www.age2.tv/rd05/src/up9358.jpg
１０年前のソリッド白
撥水性はかなり強い
あとは説明書き通り
ホームセンターで８５０円だった

>>320
2.3質問させてくれ。
一回目と二回目の間隔ってどれくらい空けた？
一回目と二回目だと艶ってけっこう違います？

HPのNSXみたく、リンゴ飴のようなデロデロの艶にしたい。

>>327
このスレ推奨なんて無意味な質問だよ
あるのは個人の意見のみ

おれは台所用洗剤は使わない
錆びやすいというのもあるが、きっちり流せばいいだろう

だが基本的に台所用洗剤は泡切れが悪い
つまり洗剤が塗装面に残りやすい、となると洗い残しがあって乾けばシミができやすい

またコーティングを再施工する場合
洗剤が残ってしまって再コーティングがうまく乗らない可能性が高くなる

だからカーシャンプーを使う
洗車用に作られたカーシャンプーの性能は伊達じゃない
おれは自分が信頼してるプロショップ推奨のものを使用する

>>328
さすがこのスレに集う人の車だ

ウォッシャーノズルやウィンカーのまわりが美しい
ここが決まってないと美しさが半減だからね〜

結局、何を使うかというより、施工する人の愛情と丹念さだと感じたよ

>>329
一回目施工から1.5ヵ月空けたよ
艶に関しては一回目よりは良いけど、×2って程ではないよ〜

>>328
こういう車の反射で家が特定された祭りがあったよね、なんだっけ？

>>281
泡が渇くからね……

>>288
出来るのか
今度買おうかな

>>333
どっかの大学生がバカ発見器で犯罪自慢してたやつじゃないか

>>333
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
じゃあもう少ししたら消そう

>>336
今すぐ消せよ呑気だなw

>>337
小心者だから消してきた

>>333
フジテレビの井上だろ

大谷幸男(^-^)/))(ぃklpy

洗車場ですげーキレイにしてる車があったんでおっさんにピカピカですねって話しかけたらキレられた

頭もピカピカだったとか？

なんできれられるんだよｗ

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘）　誰が禿やねん！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-Ｊ |l|
　　　 ＠ノハ＠ -=3

ベルツを施工して1ヶ月。どうしてもドアノブの所から一筋水アカが残る。

なので、ベルツをやめてＴＲＩＺにしようと思うんだけど、
他におすすめあったら教えてください。

ちなみに
・屋外駐車
・色は濃いシルバー
・洗車頻度は１〜２ヶ月に一度
・艶より防汚性優先
・洗車の度にコーティングしてもOK

>>345
＞ 濃いシルバー

わけがわからないよ

>>345
マジか…
ベルツ避けた方が良さそうだな

>>346
ガンメタってことだろよ

>>330
食器用洗剤は泡切れいいんじゃない？

>>345
FGCいってみてほしい

>>345
その水アカってベルツと関係あるの？
ドアノブのグリスか何かの汚れが水と一緒に垂れてるだけじゃないかと･･･

ガラス系コーティングでもCGみたいなガラス繊維系と0水みたいなガラス粒子？系で水垢の乗り方が後者のほうが薄く感じるんで、ガラス繊維系であるベルツで水垢が目立つのはある意味整合性のとれた話かなと思う。
ウレタン配合が防汚効果にいい影響を与えるか、悪い影響を与えるかという点も興味はあるが。

ガラス「系」なんて意味ないわ。
0水他類似品全てただの艶だし剤レベル。

基本的な話を聞くが、
コーティングしてあると、
水アカって軽く擦ればとれるの？

軽く擦ってもとれなくて、水アカクリーナーで擦ったら（塗ったら）とれた。

このベルツ扱ってるアクアロードって会社大丈夫なの？
会社所在地見ても、あるのかないのかよくわからないし、車コーティング専門仕入れ業者ってわけでも無さそうだし。

http://www.netsea.jp/dap/sv/ctrbt22/8805

ちゃんとした出処のコーティング剤使ったほうがいいんじゃないかな

>>354
水垢って人によって解釈や定義が違うから何とも言えないよな
軽いものから頑固なものまであるみたいだし･･･

>>355
コーティングの性能が良ければ出処なんてどうでもいい派

何かベルツって擁護に必死な奴が必ず出てくるよね

ベルツ=ステマ ベルツはステマって意味で使える位

たしかにｗ

>>356
出自はめちゃくちゃ大事だろ。
長期安定供給できるか、品質は変わらないか、保証は、とか。
パッと見、ソーシャル・ネットワークの登録個人事業者っぽいが、こんなの怖くて普通自分の車に使えないぞ。

いくら会社がしっかりしててもコーティング剤がダメだと話にならないけどな
どっちにしてもそのうち飽きて別のモノに浮気するんだがｗ

コーティング剤って公正取引委員会にちくったら
販売停止になりそうなもの多くない？

失敗しにくさだとニュービーム？

またステマレンコか

>>355
君のところは、車コーティング専門仕入れ業者（笑）なのね。
で、会社の方は大丈夫？
アクアロードみたいな超零細企業のあら捜ししてる暇があるなら、
ベルツの実際の評判でも読んだ方が勉強になると思うけどｗ
http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%84

>>362
ほとんどじゃね？
浸透するとか異次元の世界を語ってるのもあるしｗ

しかし>>328の車は白なのに綺麗だな
画像保存しといて良かったぜ

白艶制覇ね
母の車が白だからちょっと頑張ってみるわ

仕入れ業者ってより、どこぞのアンちゃんが、マンションの一室で調合して出荷してる家内製コーティング剤だろ。
チョコチョコ配合変えてるみたいだし。
ウェブにそれっぽい薀蓄たれときゃ、情弱は引っかかるしな。
そんなニワカ物使う気全く起きないよな。

黒い筋なんてどのコーティングでも付くよ。落ちにくさは変わるだろうけど。

ニュービームはやりやすくかったし、削るような拭き上げも好きだった（面倒だという人もいるし好みが分かれると思う）
だけど艶が凄いってのは個人的だけど最初クリームの中に含まれる油脂系の成分のせいだと思ってる。

俺はブリスにひっかかったけどな
会社なんてどうでもいいがコーティングの性能が悪ければ後悔しか残らない･･･

いや、
ガラス繊維系（ハイブリッドナノ）でも
コーティング効いてるなって思うときはドアミラー下の筋付きにくかったよ。

もちろん諸条件によって差異はあるだろうけど
少なくとも俺は、その筋を再コーティングの目安にしてた。
三ヶ月ぐらいだったかなぁ？

ベルツ擁護→他製品叩き
毎度の流れだな

もうこいつら業者確定だろ

ベルツ絶賛→ベルツ叩き（業者乙・ステマ乙）→自分のコーティング剤は絶対言わない

毎度の流れだなｗ
次にこのベルツの座を奪うコーティング剤は何だろう？
ニュービームかバリアスコートに一票

>>362
すげえ昔の話だけど公取に指摘されたんだか裁判で負けたんだかあったよ

座を奪うも何も、ベルツの座なんてそもそもないし。
脱サラ配合コーティング。
かっこいいね！

>>372
耐久性でグラガに一票です。
検証サイトでもトップだし、実際しつこいくらいに硬い

>>373
マジか
叩いても叩いてもタケノコのように
詐欺的商品は減らないのかな

遡るとベルツ絶賛からの流れじゃないな
不満を漏らしたユーザーに対し、ベルツ業者が難癖付けたのが始まり
絶賛なんてお前ら業者以外誰もしてないけどな

ベルツ擁護叩き→ベルツ性能叩き→ベルツの会社叩き･･･

商品を使ってもいないヤツをここまで狂わせるベルツってスゴイわｗ
実はアンチもグルで炎上させるため工作員なのか？まさかな･･･

>>375
イオンデポは出来にくいですか？

このスレ的には絶賛すればすべて業者扱いだから
なるべくレポで悪い点だけ書いて消去法で残ったモノが良品と判断するしかないな
ちなみに専スレのプレクサスは業者だらけで盛り上がってるよｗ

>>362
キイロビンをチクってくれ
琢磨剤という意味不明な表示で売っているからアウト
研磨剤が入ってないように思わせて売り上げアップさせてる

>>381
Ｆ１ドライバーの佐藤琢磨が使ってるとか？

>>382
もうＦ１乗ってないよ

アクアドロッププレミアムとハード両方ポチっちゃった
まんまとステマに乗せられてる感はあるが気にしない。

ところでプレミアム×2の後ハードをコーティングする予定だけど
プレミアム→ハードの間隔はどのくらい開けるのが良い？
出来れば同日中に終わらせちゃいたいけど

>>384
販売店に聞いけばいいんじゃない？
安いのはいいけどあそこのHPは説明不足過ぎ
ビューコートをちょっとは見習えと

やっぱCP最強なのはツヤエキだな

実験結果
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1474533/blog/26568390/

ここまで厄介な２０２をなぜ選ぶのかと

>386
そう？ツヤエキだと１回900円としても青空だと耐久性は6ヶ月で、
3ヶ月くらいで撥水はなくなるし艶もなくなるしで、
結局オーバーコートガーってなる。
もっとコスパいいのあるんじゃね。○○○とか。

>>389
3か月で撥水しないってどんな場所に置いてんの？

ガレージ建てる前は8か月くらいは撥水してたけどｗｗ
ガレージありなら1年は余裕

レポになるかわからないけど俺もうｐ
ワコーズ　バリアスコート
http://219.94.194.39/up/src/f9241.xxx
平成11年式シャストホワイト
濡れたボディにスプレーして拭くだけ
ふき取りは軽い
透明な液体なので拭き残し注意？
ガラスに付くとギラギラする
６ヶ月耐久を謳ってるけど実質２ヶ月前後かな
乾くの遅い気がする
売ってるところ少ない
スレ的に簡易コート系は要らない？

ツヤエキ（というか硬化系全般）のガラスの被膜自体は1年持つよ
それがコーティングとして役に立つかどうかは不明だけど
1年経っても簡易系だけの車に比べれば虫の死骸とか良く取れてくれて助かる

原形をとどめず、鳥の糞と区別が付きにくいぐらい張り付いても
あるいは紫色の液体出す虫とかもよくとれますか？

黄色い体液と肉片が飛散してへばりついている状態だよ
フロントグリルに突き刺さっていた頭部を見ると蜂かな？
一晩放置しちゃったけど綺麗に取れた
虫クリーナーは使ったけどね

>>394
頭部が残ってる事を考えるとまだマシそうですね
へばり付きの状態によってはとれやすい？

書き方が紛らわしかったかな　同じ虫に大量にぶつかっちゃって
ボディで鳥の糞状につぶれていたのが7〜8匹かな？
グリルに突っ込んでいたのは突っ込んでいたが故に原型が残っていたのよ

虫がシャンプー洗車程度でとれるなら
羨ましいな。

>390
一日中陽が当たるような、かなり日当たりの良い場所。
3ヶ月くらいでルーフは明らかに撥水しなくなってた。でもサイドは撥水してたけど。
カー用品店で売ってる製品の中ではツヤエキの耐久性は優秀だと思うけど、
うちの環境だと1回の施工で6ヶ月は厳しそう。ガレージありなら、もっと安いポリマーでも1年は持んじゃない。
よく高速で遠出するんで、虫についてはどうにもならん。

>>384
ほぼ同じタイミングで同じものをポチッた。考えてることも同じみたいだ。
俺はやるのはまだ先になりそうなので、できたらレポよろしく。

虫にはプレクサス
予めフロント周りに施工しとけば虫なんか水洗いだけで簡単に取れる
艶は糞だし匂いはキツいが、冬の猫避けと虫用の犠牲皮膜としては超が付くほど優秀

>>400
虫が水で落ちるのは施工何週間で虫が付着してから何日まででしょう？

>>401
何の苦労もなく取れるのは精々一週間以内かな

>>387
こんなブログあるならこのスレいらんなw
やっぱブリス最強じなねーか！
おまえらいいかげんにしろよ

>>403
冷たい水をゆっくり飲んでから書き直せｗ

>>399
OK
施工は屋内で出来るけど駐車スペースはカーポートだから
週間天気予報でタイミング図って施工することになるからすぐには出来ないかもしれない。

>>384
まんまとステマって合計3000円だろ
中学生かつーのw

300円の試供品ですらステマだと思いこんでるバカがいるからなｗ

試供品がある商品はステマしないなんて話しはない。

>>408
話が全然分かってないな
本製品ならステマの可能性があるのは当然だろ利益が出るんだからw

そもそも、試供品もマーケティング戦略の一つなんだがな

そもそも人は周りとの関係を大事にするから
マイナスの評価を書きづらい人が多い
特にただ同然で貰った商品は...

まぁ結論ありきの人と話しても仕方ないが

いくら試供品が売れても本製品が売れなきゃ潰れるわ
このスレでマイナス評価が多いんだから試供品をステマする意味なし

元々コーティング剤ってぼった…

えー
俺タダで貰った試供品でもクソミソに書いちゃったことあるよ

試供品をタダで配ってるなら潰れるだろうが、キッチリ金取ってんだかな
俺が業者なら試供品推すし売りまくる

小分けとは言え、300円という価格は他製品に比べて大きなアドバンテージ
これを宣伝しない手はない

お前らのダサい車なんて
コーティングしても無駄だよ
恥ずかしいだけだよ

>>415
自己紹介　乙！

ここの住人と違い俺の場合
一ヶ月ぐらいは洗車しないから
その為のコーティングだったりする。

>>417
普通そうなんだよな
週2洗車とか、深い艶とか、コーティングに何求めてるんだよ
カルナバでも塗ってろよと

>>418
そだね
頻繁にする奴はワックスでも塗ってりゃ良いと思う

業者コーティング＋ワックスの俺最強。
手間と時間を考えると自分でコーティングするの面倒くさくね？

>>420
いや、ワックスのが遥かに面倒なんだがw

お手軽系ならフラッシュリーαおススメ
一本??300でコスパも良い

ベルツ良さそうだな

>>423

悪くない、というかいいよ。実際に使ってみた感想としてね。

でもここで話題になってるツヤエキやら、ピカピカレインやら
それらも全部同じようにいいと思う。
けっきょく中身は全部一緒というのがホントのところだろ。
ベルツのブログでも出どこは同じというようなことが書いてあるし、それは事実だろうな

ベルツの長期レポって見つからないよね
長持ちしないのかなあ

簡易系だからなんとなくで重ねちゃうからね
とりあえず今最終施工から2ヶ月位経つけど撥水が抜けて親水になってきてる
汚れはまだまだ落としやすいよ
汚れの付き方は薄く均一にって感じ
汚れてないわけではないけど均一に伸びてるから汚れてないように見える

参考図
車は会社の最後の洗車は2ヶ月前、施工後2ヶ月半
全体的に汚れてる屋根http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_-XkBgw.jpg
雨後に手のひらで擦った跡
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYs_TYBgw.jpg
中途半端に擦った部分
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqvXkBgw.jpg
泥はねの酷いサイド部分
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwv3kBgw.jpg
ミラー下水垢
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_crlBgw.jpg
ステマ呼ばわりされる前に消えるわ

>>425
http://carmania.choitoippuku.com/diary_20100503.html
http://carmania.choitoippuku.com/diary_20100503.html

このレポだと8ヶ月くらいはOKみたいだね。
そこまでいかなくても、青空で3ヶ月もってくれるとうれしいな。

あ、まだあったわ

施工
http://carmania.choitoippuku.com/diary_20100503.html
施工2か月
http://carmania.choitoippuku.com/diary_20100704_2.html
施工4か月
http://carmania.choitoippuku.com/diary_20100911_2.html
施工8か月
http://carmania.choitoippuku.com/diary_20101231.html

さあさあ始まりましたよステルスマーケティングが
俺は業者じゃなければこんなにしつこく推さないな
生活かかってんだろな〜

>>427>>429
うおー、いっぱいでてくるね
ありがとう

素朴な疑問だがステルスしてるか？

堂々とやってるね

見えない奴はいるね。NG設定的な意味で

送料無料で300円の試供品をステマするバカなんているかよｗ

>>

業者が必死に否定

さあさあ始まりましたよネガティブキャンペーンが
俺は業者じゃなければこんなにしつこく叩かないな
脳味噌くさってんだろな〜

結局この流れか
別に信じるも信じないも自由だから別にどうでもいいけどな

アクアドロップに惹かれてる今日この頃

釣られて買ったヤツも施工して満足だったらいいんじゃね？
結局重要なのは業者かどうかではなくコーティングの善し悪しだけ

単なるプラセボじゃないか？

ラディアスのメンテナンス剤が気になる
店でコーティングしなくてもメンテ剤だけ買えるらしいけど、こういう製品はこの会社だけが飛びぬけているという可能性は低い
どの程度施工しやすくて満足できるかが問題

>>433 >>437
お前、以前CPM製品の書き込みに過剰反応してたツヤエキ信者だろw
隔離スレではまともなユーザーが情報をやり取りしてる様だが・・・
あんたらのメンタリティはまともじゃないなorz

>>444

あなたはマトモそうだから忠告するけど、
しつこくステマ、ステマ言うバカはNG登録するといいよ。

相手にしないのがスレのためです

今のステマレンコちゃんと以前のツヤエキ信者ってどこか似ている気がするな

はいはい、ツヤエキ信者ツヤエキ信者

鬼撥水するコーティング教えて下さい

鬼撥水なら

おどろきシャンプー
ttp://todorokibase.shop-pro.jp/?pid=44092906

リピカ
http://item.rakuten.co.jp/ripicar/a-1/

>>448
http://www.nihonchisui.com/service/shopping/

これすごそうだから人柱になってくれ

一応本家も、

洗い道輝 シャンプー
ttp://rs-mboso.com/list.html

あと>>450に出てる比較の製品が何かわかる人は教えてほしい
パッケージでわかる人いるかな

>>450
逆にスポットになるでしょ

>>444
俺ツヤエキ使ってないけど
頭大丈夫か？

昨夜大雨、今朝晴天
自車は撥水バリバリ水玉まみれってのが最悪天気パターンだな

だよな
周囲の目があるので、気休め程度に、ボンネットだけ水玉をふき取っている

洗車日和ですな、平日だからできないけど

>>444
俺もツヤエキ使ってないけど
頭大丈夫か？

ベルツ派だが

お前らのダサい悪セラや、フィットなんかコーティングしても無駄だよ ダサい車が輝いて余計ダサいだけだよ

と、車を持てない底辺が喚いています

汚ねぇ俺のBMWだがピカピカの軽自動車みると哀れになるわ
おまえらは隅の方つつましく走ってろw

ピカピカの軽の後ろについて、走行中でもTVが映っていると
金のかけどころが違うだろーと突っ込みたくなるよな。

ＤＱＮｗ

ＢＭｗｗｗ

ボロい、マジ、笑える

もはやBMWのステータスは軽自動車と張り合うレベルまで落ちてきてたのか……
なるほど、乗ってる奴が馬鹿にされるわけだわ

俺軽自動車乗りだよ。

>>450
俺がなってやるよ。前者二つより安いし、簡単にできるし。

再塗装車の中古車
フロントバンパーの塗装色が退色してきているようで他のボディと色が合わない
なんとか安上がりで目立たない程度にしたいがコーティング剤などで何とかならないでしょうか ?
素直に再塗装したほうがいいですか ?

>>469
どう色が合わないのか判るのは貴方だけだｗ

あと何年乗るか判らんけど、どのみち色は合わなくなるから
全塗するかC/P考えればいい。
金が無いなら色が薄いなら退色したのを若干濃く見せるポリマー配合のワックス掛けて
その上にツヤエキでもしたらいい。

ダサい車乗ってる素人に聞いたって、わかるわけねーよ(笑)玄人ぶって教えるだけ。恥ずかしい奴等だな

>>469
キズクリアRとかじゃダメなの？
それくらいしかなさそうだけど

>>469
試しにコンパウンドでゴシゴシしてみる

>>469
あなた脳たりんね
再塗装しなくてもフロントバンパーの色は変わってくるあるね
常識あるよ

>>469
新車でも色違うｽﾐﾀﾞ

ん？

新車レクサスでも色は違う
いわんや再塗装中古車をや

>>450
ガラスコーティングの艶ってなんか安っぽいというかウソくさいというか･･･

>>478

じゃあツヤボケ必至のカルナバでも塗っとけよ
あと、ここ来なくていいからwww

ここはニセもんくさいツヤを楽しむ輩が集まるところだからな

リボルトプロ（濃度25%)の情報が無い！自分で試すしかないのか…

ボディカバーでできる傷とか洗車傷から出来るだけボディを守りたいんだけど、
おすすめは何ですか?

>>480

これって市販してないんでしょ?
市販してくれたら試してみたいなぁ

確かに。

>>481
ありません　いやマジで
硬度○とか謳っているガラス硬化系でも薄すぎて傷を防ぐのは無理です

>>481
ペイントプロテクション・フィルム

>>481
ボディ同色でラッピングする。
痛車化でも可。

>>481
つhttp://item.rakuten.co.jp/max-speed/102813/

>>481
ウレタンクリアガンアツだろ

>482
市販してるよ〜
http://shop.carview.co.jp/userid/783303/item/118259/
リボルトプロかスーパーピカピカレインがいいなと思ってる。
ピカピカレインの濃度が不明だけど、どっちも同じようなものだろう。
ケチだからメンテナンス剤も含めて1万も出すのためらってる(；￣ー￣)

>>487
そこボリ過ぎじゃね？

http://www.amazon.com/Zymol-12001-Royale-Glaze/dp/B000F3K0T8
> Price: $8,416.00

>>489

自己責任でいいから濃度100％を売ってくれないものかねぇ…
「施工性を考えて…」というのはまったく余計なお世話。

ホントにスゴイものを開発したなら、堂々と売ればいいのに

失敗者続出したら会社全体の評判も落ちるし簡単にはいかないだろ
100％で究極仕上げをしたい人はそもそも店でやればいいし

うーん…

人柱の覚悟で注文してみようかな

ご武運を

>>489はラディアスのHPに書いてある施工車へのメンテナンスキットと同じ？

>>489
何でケチを自称する人が割高なだけのピカピカレインを選ぶの？
また｢ラジオで宣伝していたから｣とか言うの？

無性に硬化系コーティングをやりたくなったので近所のホームセンターでＧガード買ってきた。

家で説明書読んでたら輸入車には使用禁止ってなってるけど使用したらどうなるの？

>497
他によさそうなの無かったよ。ホント割高だよね。

>>498
＞無性に硬化系コーティングをやりたくなったので近所のホームセンターでＧガード買ってきた。
＞
＞家で説明書読んでたら輸入車には使用禁止ってなってるけど使用したらどうなるの？
外車でも国産でもこの製品の
拭き取り難さはすげえ。
スプレー式の癖にやたら絡む

>>498
どこぞのブログで書いてたように湿式でやるのがいいんじゃないかな？
まあシルバーとか白ならあんまムラにならんのかな？

つまり外車だけどＧガード塗っても問題無しってこと？
まぁ輸入車使用禁止ってのは保険で書いてるだけだと思うけど。

拭き取り難さは色んなサイトを見て覚悟してる。
車は白なんでムラはあんまり分からんだろうと高を括ってる。

今度硬化系のコーティング剤を塗ろうと思うんだけど、
あまり雨に濡れてはいけないという事なので、レンタルガレージを借りたいんだ。

２日位連チャンで借してくれるガレージってある？

ちなみに埼玉県南部です。

>>503
気合い入ってるな

通りの少ない地下道ででもやってろや

曇りの日にやったら腰抜かす程簡単

ニュービーム二回目施工から2.5ヶ月
雨が上がったので洗車した

前面に全く撥水しなくなってる所が結構ある
これ、コーティングが落ちてるならニュービームはとんでもない詐偽商品だな
2.5ヶ月しか持たないとかw

民空でフォームガンという物騒なものが紹介されてた、
価格も高圧洗浄機顔負け、泡洗車も魅力なんだけど、お手頃な商品紹介してください。

つか高圧洗浄機にオマケでフォームガンアタッチメント付いてるよね

出来るだけ泡立たない洗剤を教えてください
個人的には泡は邪魔なだけで、傷防止には役立たないと思ってる

以前カーシャインのミクロシャンプー、なんてのがありまして
これが汚れがよく落ちて洗い流しも早くて最高だった

>>510 洗車職人

>>508
つ ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1325734537/

>>509
ｱﾚ使いﾓﾉにならないってw
客寄せのｵﾏｹだぞ

>>507 １ヶ月雨でかなり水玉潰れてくるよね。まともな撥水は最初の雨ぐらい
説明だと半年〜一年ぐらいで親水になってガラス成分は2、3年もつとあるが
かき混ぜに使ったスプーン拭き取らず数カ月放置で全く硬化しないし…
ビンに書いてある成分表示みてガッカリ
捨てるのもったいないからワックス代わりに使った。

雨が上がった。ボンネットは水玉だらけ。
この水玉を残さない（渇水・親水？）コーティングはどれがいい？宣伝文句では無く、実際の結果が知りたいです。

>>513
そうなんだよ
ちょっと耐久性の良いワックスみたいな感じだよな

撥水がなくなった場所を考えると親水に変わるって表現も怪しいんだよね
サイドも結構撥水が弱ってる
トランクなんかはまだ撥水続いてるし、これ走行による風や汚れでコーティングが落ちてんじゃないのかね

Gガード塗ってきた。
屋根にムラがあるが見なかったことにしとこう。

今日は1日中曇りで絶好の洗車日和だったんだがすげー日焼けした。
曇りだからと気を抜いたらいかんな。
お前らもちゃんと日焼け対策しろよ。

>>516
曇ってても紫外線は強いからね。
うちの親父も今日日焼け止めせずに釣りに行って真っ赤になって帰ってきたわ。

俺も一日中外で車磨いたら、すごい日焼けになって風呂に入ると痛かった

>>518
素肌で車を磨いたのですね
わかります

愛車にコパトーン

>>519
新しいプレイですね

>>515
うちのはニュービームしてかれこれ一年。撥水は所々水玉出来るけど
コーティングによるものなのかなんだかわからないような
テキトーな感じ。ボンネットなんてほぼノッペリ。
けど洗うとニスを塗ったような艶感は全然変わらない。
撥水したての頃も今も汚れのつき具合とか落ち具合とかは
別に変わらないから俺は全く気にしてない。
撥水が良ければそれ系のものを上から施工しちゃえば？

>>522
やってる、プレクサスで
ニュービームの光沢気にいってたのに前だけプレクサスのボケた艶で過ごしてるよ

梅雨明けたらアクアドロップかツヤエキ行っとくかな

プレクサス‥ニュービームの固まった白いやつプレクサスでふいてみ
答えが出ます
ニュービームの艶をもたせたかったら上からグラガかツヤエキ
しっかり乗るから問題なし

>>524
溶けるの？
溶けそうだよな…
だってニュービームの匂いってカルナバ含有のわざわざと同じだもんw

よし、半年前に混合したツヤエキ引っ張り出してみるか

わざわざ×
ワックス〇

２ヶ月ぶりにベルツ再施工してみた
青空だからデポジットやらシミやらひどいが
5020で磨いたらそれなりにきれいになった

5857は今回防汚性の高さを感じなかったら
アクアドロップの疎水性な奴に切り替えて
ホイールコーティングに格下げかな

>>525
ニュービームのあの臭いってやっぱりカルバナワックスだよね？
車用ワックスなんてもう何年も使っていないからいまいち自信が持てなかったけど

ニュービームの正体って適当な簡易系（いわゆるガラス繊維系）に
ワックスを混ぜただけの代物なのかな

成分はシリコンとアルコールみたいだね。
要は艶だしだから艶はでるよね。

プロのガラスコーティングもフッ素やシリコンを混ぜてあるのが多い
そういうのは純粋なガラスにならずに完全硬化しない

そう言えば純ガラス（シリカ）を訴えた製品あったような?
プロ向けで施工がむずかった記憶が

>>531
クリスタルガードプロとかかな。
凄い気になってる。

>>532
クリスタルガードはどうか知らんし、
俺が知ってるのはそう言うわかりやすい名前でメジャーなものじゃなかった
使ったことないし、名前も覚えてない

>>528
やっぱ同じように感じた人が居たか
これでスッキリしたw

俺はもうニュービーム使わね
まだ光沢がある内にツヤエキ被せるぜ

>>532
プロはいくらなんでも高すぎないか

【アメリカ下院決議121号撤廃！ホワイトハウス請願】

「下院121号決議を撤廃し、韓国のプロパガンダと嘘による国際的嫌がらせの助長をやめろ！」

アメリカに２つ慰安婦記念碑が立ちました。その根拠が、この慰安婦決議です。
韓国系団体は今後も全米各地に建設すると発表してます。
更には、国連慰安婦決議採択にむけて米議員に働きかけています。
皆様のお力をお貸しください！

「米国慰安婦決議撤廃」で検索すると沢山の署名方法のページがでますので参考にしてください。
7月22日まで25,000署名以上！

洗車は週一でやるから耐久性は気にしないんだけど
艶と汚れの付きにくさでいえば何がオヌヌメすかね

>>537
０水かＣＣ

>>537
ベルツ試供品

>>538サンクス

あ、ちなみに色はホワイトパールっす

この暑い時期に屋根なしのトコで硬化系のコーティングしようと思ったら
早朝4時くらいからするしかないですかね?

>>541
日の出から即行動あるのみ

ピカピカレインってシリーズどうなん？
サイト見ると怪しいくらい「ネットで評判の！」って体験談
が踊りまくってるんだが。
しかもその体験談の文章力や書き方が、どうもそういうのを
書きなれたサクラが書いてる気がするのだが。

そしてたいしてネットに書き込み無いよな？

>>538
０水ってかマジックウォーターはクソ
イオンデポ固着した

ふう。

>>524
やってみた
2.5ヶ月放置して固まったニュービームにプレクサスを吹いてみた
ニュービーム溶けた

ボンネットのイオンデポが酷いから落としたいんだけど、呉のLOOXってどうかな？
やっぱり専用品の方が良いのかな？

>>543
教えてgooあたりで単発IDによる自作自演ステマ質問を10回近くやっていたから
それをもって｢ネットでも評判｣と言っているんじゃないかな
硬化系が良いならツヤエキかアクアドロップが安くて良いよ

>>548
俺もピカピカは信用してないけど
楽天ランキングで一位が続くって事は相当売れてるんだな

信用しようがしまいがモノは悪くはないだろうね
ただ高過ぎってだけ

しかも中身が同じで低価格の製品があるんだから、知ってたらそっち買うわなw

はいはい、私が楽天売れ筋を見て、ピカピカレイン買った情弱者でそ。
約２ヶ月経過で、洗車後のツルピカ維持は継続しており、一応満足ではあります。
効果が弱くなれば、ベルツかツヤエキを試したいと思っております。

>>551
アクアドロップでいいじゃん

出ましたアクアドロップのステマ
昨日プレミアム、今朝ハードを施工したけど悪くなさそう。
プレミアムの拭き取り忘れがあって朝から大汗かいたわ。
防汚性とかはまだわかんね
ツヤは普通。

>>551
やっぱり良いんだ？
俺も半年前のツヤエキ空けたら次はアクアドロップ行ってみるよ

ベルツの座を奪うのは

アクアドロップか
ツヤエキか
プレクサスか

>>555
ステマ王の座？

ブリス最強で何の問題があるんだか・・・

汚れやすいという点では確かにブリス最強だわ

長持ちしないという点でもブリス最強だわ
しかし艶は嫌いではない

すみません、>>547についてどう思います？
コンパウンド入りなので落ちるかなと思ってるんですが……

>>560
実行してレポよろ

>>560
当然スポクリとか試したんだよね？
イオンデポごときでいきなりコンパウンドで削るなんてあり得ない･･･

>>561-562
専用品は使っていませんが、店にあまり無いので……
とりあえず明日カー用品店に行ってもう一度よく見てみます
ちなみにLOOXは他用途でも使用する予定ですので、デポ落としにも使えないかなと思ってます

イオンデポなんてサンポールで十分

【LOOX】ルックス 呉工業【KURE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342519804/

…ちょうどLOOXが話題に出てるねｗ

磨きたいならコンパウンド使うしコーティングしたいならコーティング使うし
一緒にすませたい人はそういうスレ別にあんだろ

ポリラック

やっぱりベルツかな。

知る人ぞ知る!!
超ピカ君‼

>>68
圧倒的にツヤエキだろ。

>>567
カーラックって良い？

ツヤエキは安いだけで他に特筆すべき所も無いし、専スレの連中もキモいから選択肢に入らない。

>>569
はい！知ってるし使ってます！

>>573
超ピカ君ってどう？
気になってはいるんだよね

ツルピカハゲ丸君

>>574
今度、写真付きでレポするから期待しないで待っててくれｗ

ヘッドライトのコーティングに関してなのですが
http://blogs.yahoo.co.jp/uni_kuiteh2000/40388040.html
↑これより耐久性のあるコーティング剤ってないですか？
現状、３０００番の液体コンパウンドをポリッシャーに付けて
研磨した後に↑のコーティング剤でコートしてますが、持って２ヶ月です。
気づけば微妙に黄ばんできてしまいます・・・。

ピカピカレインこの前やったんだけど、
ちょっと雨降っただけで泥水の点点だらけだよ。これ効果あるの？

おまいらはピカピカレインをしょぼい軽に塗ってご満悦だが
ピカピカの社長はフェラーリ乗ってるんだぜ　業者コーティングのｗ

二液混合でもいいから、最高なのって何？
施工は面倒でもかまわん

皮膜の硬さでグラスガード

>>576
お待ちしております(^^)/

硬いと粘りがなくて割れない？

バカなの？

>>584
俺バカなんで、ガラスなどの物質における
硬度と靭性について教えて下さい。

>>581
グラスガードは2液硬化タイプで被膜もしっかりしているが
艶がきにいらない。塗装の保護膜としてなら優秀じゃね

>>581
サンキュー、艶はツヤエキが上かな？

ニュービームの成分見てがっかりしたんで、ツヤエキかG'zoxかなと思ってるんだけど
この２つはシリコンなし？ガラス硬化がええんだけど

ニュービームのテラテラ艶はカルバナ成分のおかげだな
でもそんなの含有してたら硬化膜なんてつくれまいにｗ

教えて下さい！！板金塗装したので
ノン シリコンのコーテイング材もしくはWAX教えて下さい！

>>589
Googleって知ってる？

ゼロ水みたいなモノって金払って使ってみる価値あるか？
どうにもぱっと出で信用出来ないんだけれど…

>>588
ありゃ半硬化みたいなもんだよ
まさかプレクサスと混ざるとは思いもしなかったわ
光沢に大満足していただけに残念だ

俺は施工経験があるツヤエキで行く

俺の脳内では、0水は洗車後のメンテナンス材という認識。

無機ガラス質とやらになるという１液性硬化のコーティング
を何種類か試してみた。
プラスチック板に厚めに塗って２日後に爪で擦ったら結構簡単
に白い粉になって剥がれた。
さすがに本当のガラスみたいにはならないと思っていたけど
予想以上にもろかった。
これボディにやったら３年〜５年も洗車等の摩擦に耐えられ
るんだろうか。

>>594
もちろん耐えられないと思う
雨、雪、紫外線、泥、虫、鳥糞、洗車･･･
結局安い簡易系コーティング剤でマメに洗車するのが一番賢明だったりする

やっぱり・・・

2年持てばいいほうじゃね

鳥糞に耐えられれば、とかウォータースポットが残らなければなあなんて思ってたんだがな。
そこまでのモノはまだないか…

ないな・・・　　たぶん

月一でゼウスのコーティングコンディショナーで全てはokでは

完全に硬化するのは一部のプロコーティングだけ
プロのやつでも不純物多くて硬化しない偽ガラスコーティングもある

大体一回の洗車何時間かかる？
高圧洗浄から乾拭きまでやると毎回二時間とぶんだけど

普段の洗車なら2時間ぐらいかかる。

>>601
> 完全に硬化するのは

完全硬化するタイプって経年劣化でパラパラ剥けてこない？
ヘッドライト復活させる硬化系で3年したら剥けてきた

>>602
なんでそんな時間かかるの？同じことやってるけど、乾拭きまでやって30分で終わる

車の色によって変わるだろ
シルバーとかの淡色系なら多少拭き残しがあっても気にならないけど
黒とか濃紺だと乾拭きのつもりが磨きになってしまう

この時期だと、黒とかの濃色系ほど素早く終わらせた方がいいんじゃない。

この時期の洗車は深夜から早朝に限る
高圧洗浄機使えないけどね

ブリス下地処理キット買ってきた。ブリス下地で整えて安いゼロウォーター塗る予定。
下地処理やったことないけど結構時間かかるもん？ゼロウォーターは楽そうなんだけど…

前に余所で暮らしてた時はコイン洗車に通ってたんだけど、また行きてーなー
今は実家の庭だから会話もなくて退屈だわ

序は水アカシャンプー→粘土→下地処理→水アカシャンプー→コーティングでOKです？初めてやるから不安だわ。
晴れたら早速実行します！

>>611
晴れはやめときな
やるなら曇りの日だぜ

曇りでも日焼け対策はキッチリしろよ。

>>612
了解です。日曜あたり曇りっぽいんで一気にやります。

>>611
やる前から構え過ぎだ
気楽にやってみなよ

失敗も勉強の内だし、初なら脳内シミュ程テンポ良くはいかないからさ

>>614
健闘を祈る！
どうせなら終了後に写真付きでレポしてくれれば最高

まあ、重労働比率は、下地：本塗り＝9：1　ってとこか。

7 ：低脳曝しID:6UhzT3CJO：2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
＞＞2
＞ このスレ落ちるの待て
＞ 誰も書くな！

なんで偉そうなんだよ。何様？削除依頼だせカス。低能。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
＞＞30
鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね！

そもそもこのスレいるの？いらなくね？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
＞＞26
やっぱコテは馬鹿だわｗｗｗねたをネタとみぬけないやつは死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
＞＞33
素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で？なんだ？プロ気取りか？恥ずかしい奴ｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
＞＞1の低脳糞コテ晒しあげ

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ID:6UhzT3CJO ＝ID:4E6VxjcaO です
参った！！もう堪忍して！

何だゼロ水かよ
下地からやるなら硬化系使えば良かったのに

バリアスコート

1日中雨降りな今日みたいな日は一番イライラする
薄曇りなので撥水水玉まみれの自車は紫外線被曝
降るなら降る。やむならやめやぁぁ！ボケ気象庁ぅぅぅ

ブログに書いてろ

俺も2時間かかる。
洗車30分、拭き取り90分。
拭き取りはドア内側はもちろん、エンジンルーム、トランクヒンジ部分までやる。

>>621
気象庁が天気を決めてるわけじゃないからな。

しかりしろ。

今日は曇ってるから水玉でも問題ないだろ
水道水の拭き残しはやばいけど天然水なら塩素も残らない

>>624
日本語出来ない奴にたしなめられてもなw

>>625
薄曇りは晴天と変わらない紫外線量なんだよ　ボケ！

マジで！？
紫外線量変わらんの！？

>>626
屋根ある所に移動すればいいじゃん。気にし過ぎwどーせ軽だろーけどw

>>626
屋根付きガレージ買えよ貧乏人w

田舎なら簡単に飼えるけど、首都圏レベルだとなかなか難しいよなぁ
首都圏田舎でも30坪弱が4千万だぜ、土地高すぐる　orz

土地さえあればカーポート15万円〜ガレージ200万円〜くらいか
トタンやポリカ波板を使えば材料費30万円で自作できるみたいだけど

>>631
ガレージってそんなしないぞ
俺んちは2台収納シャッター付きで70万だったぜ

>>632
上物はそのくらいから有るけど、
ちゃんと基礎すれば二台分ならそれだけで70万くらい掛かるんじゃね？

>>633
全込ですたー

関西人の俺もガレージ付きの戸建てなんて変えないなぁ…
月極で２台４万

>>635
俺のようにローン組んで一生社蓄として働けよｗｗｗ

>>634
そりゃ安杉、基礎を疑うレベルｗｗｗ

日産の５イヤーズコ−トのメンテナンスクリーナーって、塗布後水で洗い流すと書いてあるけれど、
ワックスみたいに拭き取っちゃダメなの？

俺拭き取ってたわ。
水で流したことないｗｗｗ
ダークグレーだけど問題無かったよ、ちゃんと拭き取れば・・・。
ブラックは知らない。

>>637
建てるときに一緒にやってもらったからなぁ

>>639
とん。５イヤーズは施工してなくて、リヤワイパーからの雨染み（黄色くて油性っぽく頑固。コンパウンド
じゃないと取れない）を相談したら、落とすのにこれ使ってみてと渡されたのよ。だからピンポイントでの
使用だから洗い流すのはめんどいと思って。どれだけ汚れ落とし効果あるかわからないけど、
雨のたびにコンパウンドは危険なので期待はしてます。

グラスガードって洗車傷消える？
洗車傷が消えるコーティング剤おしえてください

今までで一番目立たなくなったのはポリラックかな
ブリス辺りの簡易ガラスコーティングは逆に目立つのが多かった

>>620
バリアスって、このスレで人気ないよね
淡色系では無敵のバランスなのに

プリズムシールドはどうなの？

シャークアンテナ付けて部分コーティングにアクアドロップ購入。
塗り込みはスポンジらしいけど市販のスポンジっていまいち固くて目も荒い。
そこで100均覗いていいもの見つけた。
化粧用パフのアソートセット。大小色々15個ぐらい入ってる。
少面積の塗り込みに使い捨て感覚で使えて便利。
しかも化粧用だからめっちゃソフトでボディにも優しそう。

>>642
LOOKS

>>646
こういうコーティンググッズみたいな情報はいいね
コーティング屋の1000円のスポンジ買ったらしょぼくてワロタ

クロスで塗り広げようとしても液を吸収しちゃって無駄になることもある
それに広げるときより拭き取るときが重要だから、コーティング剤によってはスポンジも悪くないと俺は気付いた

>>647
http://www.sgt-date.com/2012/01/26/%E8%BC%9D%E3%81%91-%E9%AD%94%E6%B3%95%E3%81%AE%E6%B6%B2%E4%BD%93%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9/

>>644
ﾉｼ　バリアス好きいるよ。
ピッチタール系の汚れ落としも優秀だし、ツヤ・撥水もイイ。
これで安けりゃ最強だと思う。

取り敢えずニュービームは糞
Fフェンダーからドアの下半分の撥水も弱ってきた
まだ３ヶ月経ってない
トランクやボンネットはバリバリの撥水
車種はS2000

ちなみにニュービームの成分表だが

ニュービーム＝ケイ素、アルコール、シリコン類

a-na＝フッ素、石油系溶剤、荷電剤、その他

とある

>>644
用品店行っても意外と売ってないからな

撥水＝被膜なんだ。知らなかったｗ
ニュービームって糞すぎるねｗ
俺んちのニュービーム施行車は1年以上経過で親水状態になっても新車以上のヌルテカ維持してるけどな。

じゃ何で跳ねた汚れが付着しやすい場所や、風がよく流れる所だけ撥水しなくなってんだろうな
光沢も一緒に引いて来てるしよ

おかしいな〜

艶が引けてるんなら皮膜も取れてるんじゃない。残念だったね。
俺の車はそんなことはないが、車高も関係あるかもね

>>650

そのブログ知らなかった。
なんか身の丈に合ってて、抜群にいいわ
ありがと

>>656
車高は2センチくらい下げてる
５月2日に二回目を施工して、そっから7000kmくらい走行

走行距離、雨天時の走行距離、これらも絡むだろうね

水かけてゴシゴシすると見た目は良いけど傷だらけ…

排ガスのステッカーがきれいに剥がれなくて泣きそうだったけど
バリアス吹きつけたら結構簡単に取れちゃった
バリアスって確か樹脂も大丈夫なんだよね

>>652
ケイ素はシリコンの日本語だよね 俺の車も新しくて判断しにくいから
知り合いの仕事用の古い白のバン磨き後施工 ３ヶ月ぐらいで見に行ったら
洗車で取れない水あかやシミだらけ

シリコンね　艶は出るけど持続定着がよくない
安いツヤエキあたりを使うと違いが分かるよ
雨天走行後の汚れは、洗車機の水洗いだけで大方落ちる
この点は、簡易型コーティング剤とは確実に違う

１万やるから磨いてツヤエキやってくれ

ニュービームは撥水が売りのもんじゃないよね。
とりあえず汚れはするけど洗えばまたピッカピカ。
一年たつけど全然変わらない。ゴシゴシこするとどうかわからないけど。
撥水が好きならニュービーム施工した上から
それ系のものを施工すればいいと思う。

俺もPSコート艶からニュービームに変えた。
撥水はすぐなくなったけど、艶は確かに凄い良いと思う。
あと汚れ付きにくいね。
元々撥水すんの嫌いだったから全く気にならんが、
手を掛けたいタイプなんで洗うだけになってちょっと不満。
撥水はシャンプー洗車したらすぐなくなったなｗ
脱脂のじゃなくてコーティング車用の使ったけどダメだった。

撥水目的ならG1000は安くていいと思う

ベルツの座はニュービームが奪いそうだな
俺はニュービーム施工したことないけど
小キズが付いてコンパかけるとニュービームも削ってしまうよね
その部分だけ再度ニュービーム施工するのって面倒じゃないかなと…

硬化系なら全部一緒にじゃね？

PSの撥水タイプの持続性はどんくらい？

このスレ住人なんて洗車大好きなんだから、洗車毎に簡易系施工でいいんじゃね？
俺は毎回コーティング面倒だから、ツヤが引けて（ボケて）きたらトライズ施工して、
毎回洗車時はフクピカドライで済ませてる、粘土＋クリーナー使ったリセットは年に一回。

ホワイトパール乗りの俺は週一でゼロ水使ってる

ニュービーム誰かがプレクサスで溶けると書いてたから
半年近く放置したかき混ぜスプーンIPAに浸けたら
かんたんに溶けてなくなったw
透明の膜もなにも残ってない
温めればやわらかくなるし水性以外オーバーコート無理でしょ
嘘だと思うなら試してみればいい
ここでいくら擁護しても事実だから

俺は雨が最大の敵なので雨で汚れると洗車＋簡易系施工で満足してる
雨以外で汚れることがほぼないので晴れの日が長く続くと洗車すらしない

>>672
リセット方法発見者えらい！

ベルツ施行三回目
翌週洗車時に雨が垂れた跡が着くのは仕様らしい
残りはホイール用にしてアクアドロップいくかな
プレミアムが親水だっけ？

>>672
ニュービームを剥がしたくなったらプレクサス吹けばいいってことね

>>674 676
IPAないなら水抜き剤でもいいよ試せばすぐわかる

>>672
プレクサスでやって書いたの俺だよ

何か変だよね
普段ニュービームの名前なんて出ないから愛用者居ないかと思ってたら
ネガティブなこと書くと何人も擁護が現れる

シャンプーで撥水が落ちるなら俺の車はもう丸ごと撥水してないハズだけど、そんな事にはなってない

あーあと、上に書かれてる防汚性能だけど
汚れないのは最初だけ
撥水の低下と共に汚れは付着しやすくなってるから、擁護の話はウソにしか聞こえない

プレクサスや安物のツヤエキの方が遥かに優秀だったな

>>678
ベルツと同じ流れだね
そろそろ湧いてくるよ業者乙ステマ乙狂いが

>>678
上からツヤエキかアクアドロップでニュービームの艶閉じ込めようかなと
言ってた人？
それともその前の人かな？
ツヤエキはわからないけどアクアドロップはアルコール入ってるから
上に塗ったら溶けてアクアに混ざってしまわないかな？
また硬化させて今度はシリコンオフとアルカリクリーナーと
酸性クリーナーも試してみる

>>681
そう、上からツヤエキやろうとしてる人だよ
アクアドロップは未経験なんで今回は見送るよ

>>675
俺がいたｗ
ベルツ1/3ぐらい残ってるけど、今日アクアドロップ注文したった

フクピカトリガー強化タイプ、バリアスコート、キーパーファイナル１

値段は考慮せずどれがいいと思う？？

>>684

社用車のハイエースにフクピカトリガー強化版使ってる
耐久性は屋外で一応3ヶ月ぐらい持つ・・・
雨シミはつくけど　ふけば取れるから防泥性は悪くないと思う

艶はヌルテカ系ではなくラップをはったような感じで好みに分かれるかなぁ〜

フッ素が入ってるせいか？ふき取り後の施工がめんどい
濡れた状態でも出来たが耐久性が半分ぐらいになった気がする・・・

フクピカとお手軽系っぽいけど耐久性はあるがその分手間掛かかるよくわからん商品だと思う

>>683
カーシャンプーで落ちれば文句ないが落ちないんだよな
ブリスと何が違うのかわからなくなってきた

>>684
バリアスコート

バリアスVSプレクサス
どちらが良い？

バリアスで手がかぶれたあ痛いよう

バリアス開発するにあたって、プレ臭すをベンチマークしたって話もあるらしいから、バリアスの勝ち
つか、ワコズ凄いわ

今バリアス使ってるけど、そんなにいいと思えないんだが。

８月上旬にティーダを納車するので
洗車剤を探してます・・・
シルバー色向けのヤツで
安いのがいいです・・・
学生ゆえに金が厳しくて・・・

>>691
ＪＯＹ

>>692
油汚れのアレですか？
アレでやって大丈夫なんですか？
それとワックス的なものは何にすればいいっスか？

>>693
そうだよ
あんなんで十分だよ

お金ないならＣＰ悪いコーティング使うよりもワックス使った方が経済的
シュアの一番安い奴でも使えばヌルテカになるよ
ただ下地だけはケチらないで粘土、コンパはちゃんと使った方が良いと思う

>>694
ありがとうございました・・・
とりあえず今日山新で買ってきます

わざわざワックスなんてする利点あるか？
普通にコーティングでいいじゃん
ワックスは傷増えて汚れも付きやすくて施工がだるい
不慣れな人は止めとけ

シルバーの新車なんだが、お手軽コーティングの鉄板はゼロ水で良いの？

ヌルテカ感が欲しい
ポリッシャー有り
月一施工

このくらいで何かオススメコーティング剤ありませんか？
主観で結構です。色々なご意見お待ちしております。

>>698
昨日の夜洗車ついでにファイングロスやったが今見たらヌルテカでヤバいぞ！オススメだ
まぁコスパは良いとは言えないが…
耐久性もまだわからんな

>>698
プレストコート

固形ワックス組もこのスレでおｋですか？

ワックスは専用スレがあるよ〜

フクピカってそんなに良いの？
個人的にはパーマラックスの方が楽だしコスパいいんだけどな？

仕事の車はフラッシュリーαを水で薄めて霧吹きに入れて使ってる。
お手軽だしこれで十分ヌルテカ

>>697
ゼロ水（系全般）は他のガラス繊維系と同じくらいの手間だし
一回の施工コストも結構高いから実はそこまでお手軽でもお得でもないんだよ
宣伝やパッケージデザインが上手かったから売れたけど

安さならプリズムシールドだとコスト1/3だし
さらに洗浄能力を求めるならプレクサスやバリアスコートがいい

パーマラックは俺も使ってる

ノンブラシ洗車場で、SOFT99ブランドでフッ素コート剤(220ml入って500円)が売ってたんで、試しに買ってみた。

施工は簡単でタオルやダスターに液剤とって、塗り広げるだけ。液剤自体どろっとしてたけど、塗りにくいことはなかった。
なんでも3ヶ月超撥水する、らしい。塗り終わるとツルツルになり、ボケてた艶も多少は戻った。

しばらく雨降らないから、あとで水かけてくるわ

すいません、キズ消し効果もあるのはなんですか？
今のところウィルソンのグラスガードでいく予定です

プレクサスの長持ち版的なのがバリアスという認識でいいの？

>>679
ウソにしか聞こえないと言われてもな…
まだ施工して1ヶ月ちょいしか経ってないから、現時点の事を書いただけなんだけど
PSコートはすげぇ汚れつきやすかったから、凄い汚れつかないと思った。
撥水が全く無くなったわけじゃないよ。
サイドはまだ撥水してるけど、洗い終わった直後なんかはボンネットや天井はヌペッっとしてる。
あと、確かに匂いはカルナバっぽいけど、持続性とか艶がしばらくしてから増すのはワックスの特性じゃ無い気はする。

あと、これはどのコーティングでも言えることだけどさ
自分が使ってて、気に入ってるもん全否定されたら
反論あって当然だと思うの。
それを擁護とかステマだとか言われてもね…

ゼロ水のタオルが半端なくいいわ
いろいろ買ってきたけどあのタオル最強

>>710

自分の物差しが絶対正しいと思ってるレベルの低い人は相手にしちゃダメ

あなたみたいな使用レポートが一番参考になります。

ゼロ水もCCも使ったこと無いけど両方買って試してみようかな

アクアドロップを買うか、PCSの硬化系を買うか悩む

悪いな、三菱プラウディア買うんだ。

シーマ買えよｗ

>>709
プレクサスとバリアスは艶の感じが全然違うよ
俺はバリアスのワックスっぽい艶が好き
どっちも雨に当たると艶も撥水も目に見えて減退するから耐久性は同等だと思う

簡易系で一番長持ちするの何かな？

>>710
それを擁護と言います

使ってみてよかったもんを擁護して何が悪いのよ

ブリスが高いんで同じようなもんだろうとゼロ水買ってみたが
ぜんぜんだめじゃん
ブリスのツルツルや少量でどこまでも伸びる感がまったくない
あんなのでなんか効果あるのかゼロ水

>>719 ステマはともかく擁護に悪い意味持たせるつもりか？
日本語だいじょうぶ？

>>718
俺の経験から言えばベルツだね

別にステマは悪いことじゃないよ
粗悪なコーティング剤でなければね

ステマであってもその効果がしっかりあるならば全く問題ないな

>>720
使って悪かったもんを批判して何が悪いんだ？
施工一ヶ月の奴が二回目施工から二ヶ月以上様子を見たレポに噛み付くとか、物差しが短いのはどっちだよw

>>722
お前こそ日本語大丈夫か？

いや、ステマは悪いことです

俺はステマのおかげでこのスレで良品を知ったから感謝してる

ステマに感謝してるって脳みそ湧いてるの？
情弱自慢かよw

アメットビーなんかをボディに使うと塗装がおかしくなるんかな？

＞自分の物差しが絶対正しいと思ってるレベルの低い人は相手にしちゃダメ

どうやらまさにこの言葉どおりだったようだな

>>718
簡易系ピカイチはパーマラックスだろうね。

スプレーのゼウスは

>>729
情弱はオマエだろｗ
ロクな情報も提供できないステマ以下のカスがｗ
ここに来るヒマあったら死ねば？

バ〜カｗ

>>734
さすがにアウトだな。。。
特定危険語彙はまずいよ。。。
念の為に管理に連絡しといたよ。。。

ベルツ信者pZzTWAJU0　ＶＳ　ベルツアンチ7zUNOdQm0
250レス一本勝負

ウイルソンの ＴＳ COAT て艶と撥水２タイプあるぞ

>>736
俺はバリアスコート推しなんだが
ベルツ信者になったの？ｗ

>>738
なんだ俺のステマにノせられた人か
まあ、いい製品だよね

>>739
俺はバリアス使って2年になるよｗ
ニオイは強烈だけどあの艶が好きでね

>>738
>>723
>>724

>>741
俺はプレクサスも愛用しててなｗ
あの汚れ落とし能力は正直スゴイ

色々使ってきたがベルツ、バリアス、プレクサスに
それぞれ捨てがたい長所があると感じた

>>742
必死に否定しなくても良いんだよ

何を？

>>744
スルーしときな

>>744
ウザ

>>730
捨てるようなボロイ軽自動車をガラコウォッャーで洗った事あるけど
まだら模様につや消しになって超絶撥水してた

撥水レジンで良いんじゃね

今日アクアドロップ注文したった

>>749
先日も注文してませんでした？ｗ

先日したのは俺だな
施工して2週間だけどいまんとこ満足

>>750
それは俺。評価つけろってメールが来た。

なんだお前の事か

>>751
お、同じときにポチッとした人だね。
まだ雨降らないからわかんないけど、俺もいまのところいい感じ。

アクアドロッププレミアムってデポジットどう？
付きにくいならベルツから切り替えるわ

だれか>>721に賛同してくれるやつはいないかな
ゼロ水って効果あるの？

いま、ブリスとゼロ水塗り分けてあるが
今度、ゼロ水と「素」で塗り分けてみるわ

あと>>711
マイクロファイバー感がないただの厚手高級タオルだな
どちらかというと顔拭くのに使いたい

>>756
ブリスが標準

ブリスとゼロ水は正確の違うコーティング剤なんだから単純に比べるのもどうかと思うんだが

○性格
×正確

親はパーマラックスだな。
俺はゼロ水だな。
妹は新車購入以来一度も洗車してないらしい。

すんません、質問スレチだったらシカトして下さい。

2週間ほど前お店でコーティング（1年間もつ）してもらって、で昨日
ちょっと車をフクピカで拭いてたら、どうやら鉄粉が結構付いてしまっていて。
拭いて取れたものもあるのだけど、取れないのは何で落とすのが一番
コーティングにもダメージなく効果的ですかね？
薬剤も粘土も専用のを買おうとはしたのですがコーティングに影響しない
程度の軽そうなものってのもなかなかないようで・・

コーティングしてもらった店に聞くのが一番いいんじゃない？

>>761
それは本当に鉄粉なのか？
普通の汚れとどう違う？
わざわざコーティングしてるならフクピカなんて大雑把なことしないで大事にシャンプー洗車すべきでは？

>>761
何のコーティングかも分からないから適当に答えるが…
コーティングに影響与えずに鉄粉除去するのは不可能
だから１年後に鉄粉除去してコーティングもすればいい

ちゃんとした業者のコーティングなら鉄粉も付きにくくなると思うんだけどな
素人の俺がやったツヤエキですら効果があったのに

レス有り難うございます。
自家用車は初めてなんだけどパールホワイトを買ってしまったために
汚れが気になる気になる（苦笑）

>>763
砂ではないけど、本当に細かい黒い粒が結構強固に付着してます・・・
（フクピカでこすって取れたものもあればダメなものもある）
鉄粉ではなくピッチ・タールなんですかね？

で、今の自分の環境だと自分で用品揃えて洗車するのが難しいんで
油系・水系の汚れはフクピカなどまとめ買いしてこまめに拭いてる
んですが、そんなことするくらいならガソリンスタンドで洗車を
こまめにしてもらった方がやっぱりいいですかね。。

>>764
http://www.keeperlabo.jp/service/coating/crystal.php
コーティングはこれです。

>>762
確かにそれが確実かもしれませんね。

洗車場無いのかな？
手洗いシャンプー洗車が一番良いよ

フクピカか…きっと今頃洗車傷だらけなんだろうな…
白だから最初は目立たないけど、一度目に付くようになったら
濃色車より無惨なんだよな

フクピカは洗車した後に使う人もいるくらいで、あれは汚れている車に使うものではないよ
ほとんど汚れてない時用と言っていい

せっかくコーティングしたんだから今後は手洗い洗車したいところだね
その付着物がコーティング後に付いたなら、2週間で急激に鉄粉が付くことはあまりないと思う、よほど劣悪な環境に置かない限りね

水なしでふくだけ簡単！（ただし洗車傷はゴリゴリ付くよ！）
なんて酷いよね
そういう宣伝文句を使うメーカーもメーカーだけど
それをそのまま信用して使うユーザーもユーザーだわ

鉄粉付いたままコーティングしたんじゃね？
除去したいなら粘土が一番だけどね

>>771
うわあ
悲しすぎる

月1〜2程度の洗車ペースの俺にはプリシーが1番バランスいいわ
ずっと使ってたら傷も目立たなくなってきてるし

最近ドンキで売ってないのがちょっと残念

どんな高い硬化系を施工してもすぐ汚れて洗車することになるから
洗車のたびに簡易系だけを施工するほうが安上がりでキレイに保てることに気付いた
今のところベルツの試供品で艶も耐久性も雨後の汚れの少なさにも満足してるが
最近アクアドロップにも興味が出てきた
しかし少量であの値段とは果たしてベルツと比べてどれだけ差があるのだろうか…
ベルツとアクアドロップ（もしくはピカピカレイン）の経験者がいたら聞いてみたい

>>766
簡単には落ちない汚れがあったら、無理に擦らずに早めに施工店にご連絡ください。

？？？
ベルツは簡易系でアクアドロップは硬化系だよ？
それともアクアドロップのライトやミストのことを言っているのか？

簡易系でトータルバランスが高いのはゴーグリだな。暫く使ってないけどw
しかし車庫に使いかけのワックスからコーティング随分あるなw
2,30くらいかな。

アイスリキッドワックスってのが意外とよかった。

>>774
ｗーシールドは？

廃車にする前にフクピカで白ソリッドの車を拭き上げてあげてあげたよ。
持ちはあれだけど艶は結構あるよね。
それ以外では使うタイミングがないな。

業者ガラスコーティングしてるので、一部補修用にアクアドロップハード購入して昨日施行。
すぐ拭き取ったけど、よく見ると拭き筋がうっすら残ってる。
こんなもん？

そりゃ失敗だ
塗る→拭き上げる→乾ききる寸前にシュアの鏡面仕上げクロス
みたいなもので仕上げ拭きをしないとそうなるよ
2度塗りすれば何とかなる（経験談）

>>761
フクピカ使うと鉄粉が付いてるのかわかるのか。初耳だな ところでその鉄粉は何をもって鉄粉と判断したのか教えてくれないか？

>>776
ベルツHPに硬化すると書いてたので硬化系かと思ってた
やっぱアクアドロップのほうが耐久性が高いということか

>>779
それ調べてみるよ�d

>>783
洗車後に水拭き取る時にざらついてると微妙に引っかかり感じるんでない？
自分はＭＦクロスでいつも拭き取るけど、鉄粉ついてるとすぐ気づくよ。

拭き取りには目の細かいきちんとしたコーティング用の布地を
使わないとだめ。

液もかけすぎはだめ。

くず鉄屋に車持って行って、強力電磁石で鉄粉取ってもらった。

これ下地処理におすすめ。

>>787
ボディが磁性体化して、鉄粉がやたらと付着しやすくなるとも知らずに・・・

虫取りクリーナーは何がいいですか？

ティッシュとぬるま湯

油系の汚れに強いのって何がある？リヤワイパーのところに水垢と違う筋ができて落ちないんだよ。

>>782
サンクス。
どうも単純に拭き取りが不完全だったっぽい。
前回同様拭き取りはネルを使ったけど、素早くしっかり2回拭き上げたらムラ無く綺麗に仕上がった。
ただ前回のムラは2度塗りでもびくともせずコンパウンドで落として再施行した。
どっちにしろ暑い時期は塗り込み後10秒放置でアウトらしいから夏場は避けた方が無難だな。

ネル使ったの？説明書にはMFクロスを使えって書いていなかったっけ？

アクアドロップはリポＤくらいの量で売ってくれるとありがたいんだが。

アクアドロップって、小さな瓶に入ってるよね。
施工のときにスプレーというか、ベルツの試供品みたいな吹き出しが欲しくならない?

それともファイバークロスを液でしめらせて車体表面に伸ばす感じなの?
施工について教えてください。
100％ガラスってのは魅力的なんだよね

新車に水アカスポットクリーナー→ベルツ2回施工したんだが、36時間後に雨。泥はねを高圧洗浄機で飛ばそうとしたら飛ばない。
水たっぷりでスポンジ洗車でキレイになったが、ボディのツルツルが無くて疲れた。まるで脱脂したみたいになっているのだがこういうものなの！？
施工の失敗なのだろうか？誰かアドバイスお願い。

明らかに、下地手抜き

ベルツ２回施工は１２時間以内だろ？
どうせ

おれはベルツ、悪くないと思うな。密閉型のガレージに入れときゃ、面はつるつるのままだ。
それに汚れも簡単に落ちる。

ただ、アクアドロップみたいな硬化型を試してみたいんだよね
あと、樹脂部に塗ると黒さが復活するってのもアクアドロップの魅力だな。

この辺も施工経験者に聞いてみたい

一回目19時終了、2回目5時終了でした。硬化前樹脂が流れてしまったって事かな…。
難しいものなんだな。アドバイスありがとうございました。

>>793
今、超簡単な説明書見たけど、ただ拭き取りって書いてるだけで
特にMFクロスとも何とも書いてないw

>>799
アクアドロップハードを黒樹脂部分に施工したけど結構良い感じよ
白っぽくなってたのが黒く締まったし汚れも付きにくい

しかしフカヒレアンテナ1つとコンパウンド使用部分数ヶ所（全部でドア1枚ぐらいの面積）
で瓶の4割無くなった。
車1台とか俺には無理w

最近のアクアドロップはここ見てそうでちょっと…
ピカピカ買うんならアクアドロップ買うけどさ

今日ツヤエキ買ってきた
これですぐ溶けてしまうニュービームを強化

まあ施工セットにMFクロスが付いている時点でお察しくださいというか
コーティングをネルで拭き取るって今時珍しいよね
そういう失敗がないように普通はテキトーなMFクロスをボッタ値で付けるものだけど
あの店らしいっちゃらしいか

ネルって柔らかくてボディにも優しそうだし
使い捨てできて便利だと思ってたんだけど、
やっぱりみんなコーティングの拭き取りはMFクロスなの？

ガラスコーティングしてあっても糞が綺麗に落ちない
ふやかして水＋クロスで痕跡残さずさっと落ちるくらいのやつないのかよ

>>796
俺のベルツもそんな感じ。

本当にコーティングできているのか疑問に思うが、
汚れにくさは実感できている。

マイエターナル光沢復元剤っていうの見つけたんだけど、
誰か詳細知ってる？？

田舎だから蜂の糞が毎日付く
鳥の糞は滅多に付かないけど蜂の茶色い糞が付きまくる
流しても黄色に残ってイライラがやばい

>>803
凄い速さで揮発するので内蓋外す→すぐスポンジに必要分とる→すかさず内蓋閉めるってやらないとみるみる減ってくよ

蜂の糞って見たことない

>>812
茶色いや黄土色の小さいやつ（2〜5ミリくらい）はミツバチとかの蜂らしい
花粉が含まれてるから洗っても黄色っぽい跡が残りやすい

家の庭にある大量の草花を全部伐採してやりたい
やったら親の報復で車ボコボコニされそうだけど

>>813
あー
花粉の塊かと思ってたけどあれはハチの糞だったのか
確かに取れにくい
それよりもハチ本体が衝突死した残骸の方がとり辛いけどな

そういえば山を走ってきたら直径1〜2mmくらいの赤い輪がたくさん付いていたな
虫の血が乾いたものかと思ったけど、なぜか車の前面にぶつかって出来たようには見えず
上から降ってきたみたいな付き方をしていたんだよな
とりあえず一つ一つ丁寧に除去したけど謎だ

>>809
コンパウンド入りシャンプー

今度簡易コーティングしようと思ってて候補がプレクサス、ゼロ水、プリシー
防汚性と手軽さだとどれがオススメ？

ベルツ

プレクサスかなぁ。
ガラス以外ならどこにでも使えるお手軽感と
施工後のツルツル感も良がたまらん。
耐久性はいまいちだけど、簡単だから洗車毎施工でヌルテカ

ベルツかなぁ。
ガラスでもどこにでも使えるお手軽感と
施工後のツルツル感も良がたまらん。
耐久性も高いし、簡単だから洗車毎施工でヌルテカ

ステマベルツ

プリズムシールドかなぁ。
ガラス以外ならどこにでも使えるお手軽感と
施工後のツルツル感も良がたまらん。
耐久性はまぁまぁだけど、簡単だから洗車毎施工でヌルテカ

ここでバリアスの登場
お手軽だよ

ステマ・ベルツ DeNAベイスターズ所属 率314 18本 72打点

今のところ防汚性、施工性、耐久性、艶、価格の面で総合的にみると
ベルツを凌ぐコーティングは見当たらない
あったら教えてほしい

防汚性…プレクサスと変わらず　施工性…やり方を守ればムラになりにくい
耐久性…被膜自体は簡易系の中でもやや良　撥水の持続は普通
艶…カッチリした感じの艶が出る　ただし施工直後のみ
価格…一回350円　簡易系としては普通
クリーニング性能が無いのがちょっとな
それと謳い文句の傷消し能力は無い　洗車傷は埋まらない（10回以上施工済み）

ゼロ水系を買うよりは100倍マシだけど
同コストならクリーニング能力のあるプレストコートEasyや
コーティングコンディショナーを使うわ　楽だし

結局最強の硬化系はどれなの

>>826
その商品は何？

話の流れからすればベルツでしょ
一から十まで書かないと理解できないタイプ？

簡易コーティングでオススメは何？
ゼロウォーター？パーマラックス？シュアラスターのクリア？

>>831
プレストコート
最初はお試しミニボトルから

>>830
流れではプリシー、バリアスも出てますが。

自分がわかっていたら他人もわかってないとダメなタイプ？

コーティング剤にクリーニング性能なんて求めたことないわ
プレクサスはクリーニング性能あるけど優先順位から言えば二の次

汚れを薄く延ばしてコーティングする事になるからな。

防汚性に関してもよく話題に出るけど経験から言えばどれも似たり寄ったりだわ
ブリスを除いてｗ
だとすれば比較検討する点は艶やコスパぐらいしかない

>>835
洗車してからコーティングしないの？

泥だらけになったら、まずは洗車機(シャンプーコース)につっこむよ。
その後コーティング。

なるほど〜
プリシー、プレストコート、ブリスで絞るわ
ブリスはHP見るとウレタンコーティングなのな。値段も安いし他の簡易系と違うからステマに踊らされるかなっと

良いか悪いかどうでもいいがここまで押されるとむしろ使いたくなくなるよな

確かにどんな人間でも書き込める掲示板でここまで評価が高い？と疑ってしまうなぁ
でも最終的には使ってみて気に入ればおkだな
というわけでブリス注文した！

間違えたベルツだった…

硬化系って初心者には難しいね・・・・・・
アクアドロッププレミアム施工したが失敗して
車体全体的にムラができてしまった(泣)
トランク部分だけ、コンパウンドでリセットしてもう一度やり直した。
これから少しずつやり直していこうと思ってます。

失敗談で良かったら何でも聞いてね

俺はいろいろ試したけどツヤエキにゼロウォーターになった。
今までは塗って水かけるよくあるタイプだったけど手間かかるし拭き上げながら
で塗れるゼロにしてずいぶん拍子抜けするくらい簡単になった。
まあ艶はあれだけどそれなりにぬるぬるするし。
ゼロなくなったら違うのやるかな。
ツヤエキや硬化系＋オーバーコートはいろいろ試せて楽しいと思う。

>>834
まぁクリーニング性能がある簡易系使う人は、そもそも>>838みたいに洗車後に水垢やデポ落としをしない人だからね。
そのままブリスするより、汚れ落としつつバリアスした方が綺麗に見えるってことじゃない。

>>826
価格と施工性以外はツヤエキに劣る
言い換えれば価格と施工性でしか見てないという事
お前が貧乏で腕もないだけ

>>843
どんな感じで施工したの？
今度同じやつ施工するからすごく気になる

>>847
簡単に言うと塗りすぎた・・・・
本当に薄く塗り、すぐに拭き取らないとムラになる。と思う・・・・・
自分的感覚だと、本当に薄すぎるぐらいの量を塗布って感じです。

やり直した部分はすごく綺麗になった。

硬化系は洗ったら何か塗らないと物足りないって人には不向きだからな
プリシー系の拭き上げ前に噴いて一緒に拭きあげるのはコスパ悪いし

硬化系に上塗りワックスが塗装と洗車欲とコスパをほどほどに満たしてくれていいと思うぞ

もうブリスで決着がついてるのに・・・

ブリスのライバルはパーマラックスとゼロウォーターだな。

なんだよベルツって傷埋め効果ないのか
傷埋め効果で言うと、やっぱプレクサスが無難なのかな

楽天で上位のファインクリスタルってどうなんでしょう？

>>852

俺はベルツ使ってるけど、傷埋め効果はほぼゼロだ
一瞬消えたかな、と思うんだけど光源を変える(自然光から蛍光灯など)と一目でわかる。

あとね、残念なのはツヤがもたないこと
三日もすればツヤがなくなってた。

防汚性はそこそこ高いんだけどね。

鉄粉除去スプレー使うと、プレストコートのコーティングは落ちる？

洗車傷だらけで艶がぼけている塗装面なら何を塗っても｢少しはマシ｣な状態になる
業者のサイトでキズ消し能力をアピールする実験はこのパターン
ここの人たちが求める薄目の洗車傷をきっちり消す
(強力なライトを当てても見えなくなる)コーティング剤にはお目にかかったことがない

>>854
コーティングに艶は大事だろ
それが3日しか持たないんじゃベルツはダメだな

>>854
本当かあ？全然逆。
施工直後はそれほど艶を実感しないけど、
２・３日すると艶が出てくる。持続性もありそう。

２回塗ったけど、傷消し効果はあまりないな。

バリアスも清々しいくらい傷埋め効果無かったわ
ツヤはまあまあヌメヌメ

>>858

1回施工して、その翌日に2回目施工したんだけど、
2回目施工する前は、明らかにツヤが増したと思ったんだよね。

お、こりゃすごいな、と。

ところが2回目施工して2週間くらいしたらツヤがなくなったように感じた
さっき三日と書いたのはちょっと盛った。スマンww
でも完全密閉のガレージに入れて、ほぼ雨天未使用でツヤがなくなったように思えるのは悲しいぜ
もしかすると「慣れ」ちゃっただけなのかもしれないけどね
まあ、施工性の良さなんかを考えると、ベルツは悪くない選択だよ

施行が簡単で、ツヤ・水弾きは抜群、持ちは屋外駐車で多雨でも一月以上、汚れは目立たず落とし易い
でも、塗装にダメージを与え経年劣化を異常に促進してしまう…。
杞憂だろうけど、そんな情報って取り上げられたりした事有りますか？

ツヤエキ＋ゼロとかオーバーコートは疑問
何度も試したけど洗ってゼロしただけの車体と見分けつかないよ

パーマラックスはどうなの？

俺もGガード→プレクサスで、どうってことないなと思ってたんだよね
プレクサスがすぐ落ちるし
涼しくなったら逆を試そうと思ってるんだけど

簡易系の上に硬化系って意味ないんじゃないの

良い天気だったからぴっかぴっかに磨き上げて0ウォーターで仕上げたのに中途半端な雨がふりだした・・

>>848
なるほど、そうゆうもんなのか
俺初めてのコーティングだから不安が一杯なんだが
おまいの分までがんばるぜ

>>846
ツヤエキ施工者は金持ちだと思ってるオマエはバカ
そもそも金あるヤツはこんな面倒な作業はすべて業者に委託する
自分で施工するならコスパと施工性は重要

貧乏人の俺は月1回のコイン洗車とプリシー

>>868
こんな作業が好きな俺は貧乏人認定ですか┐(´∀｀)┌

>>869
貧乏人ではありません
洗車という趣味の持ち主です

>>870
貧乏人ではありません
洗車という趣味の持ち主です

>>872
洗車も趣味のひとつだよな

>>872
その通り
洗車作業が楽しくてしょうがない
洗車後のピカピカ車を見てると嬉しくてしょうがない
もはや芸術作品を作り上げたような感覚になる

ゴメン>>873こっちね

>>863
パーマラックス即戦力 コスパ悪いけど汚れはすぐ落ちる

>>874
ワックスの仕上げは手磨き？
機械式のワックスマシーンあったほうが綺麗に仕上がるかな？
手磨きだと、どうしてもワックスが残ってムラになるんだよな

>>876
お前はアホか？
キャップ一杯の原液を霧吹きに入れて水で薄めたら何年持つと思う？
それこそコスパ最高じゃないか。
それから汚れ落とし性能はほとんどない。

>>877
俺もそう感じていて、試しに\2980の安物？ を購入して、一度試してみた。
ズバリ、正解。

今は、ガラスも磨いてるw
但し、意外に重たくて疲れるw

>>878
パーマラックス即戦力って書いたけどな。
汚れあれで落ちないの？おれ使ってるけど

DAISOにMFバスタオル売ってなかった。どうしてくれるのさ(´д⊂)‥ﾊｩ

パーマラックスは原液をスプレーするのが一番いいよ。
ブリスと、同等の膜厚感になった。

プロ愛用とかの6,7千のと、ここで出てくるような2,3千の物って違いは何よ？

原価率とか利益率

シャンプー洗車後、拭き取りと一緒にバリアス
かけると、そのタオル次使うとき全然水吸わなくなるのな。
ユニセーム、ソフト99
マイクロセーマダメにしたわ。

バリアス拭き上げ専用にしてる
でも、使った後すぐに洗剤で洗ったら、そこそこ吸水性回復するけど

>>881
(⊃Д`)人(´д⊂)

ふきあげには使い捨ての不織布使ってる

>883
分子構造の違い。

プリシー￥1480って買い?

今日ゼロ水買っちゃった。
買った後で聞くのもなんだけど、ゼロ水と同じくらい施工が簡単で一番ツヤが出るのってなんだろ？？
簡単ですんごいツヤが出るコーティング剤があれば、２〜３万出しても欲しい。

>>891
ワックス

>>891
ブリス系

上の方でも書いたがゼロ水はただの水としか思えない
伸びも悪いので塗れてるのか塗れてないのか判らず施工性も悪い

2ちゃんで誉められてるものいろいろ試したがダメな物が多い
良い(合う)物は自分で見つけるしかないな
おいら洗車おたく歴30年超な。waxの塗りわけなんかも散々やったｗ

ゴム類とプラスチィクにエアロスペースプロテクタントって商品が良さそうなんだけど
これはボディ全体にも使用しても大丈夫なんですかねえ？

パ−マラックスの艶の具合ってどんな感じでしょうか
ワックスっぽい感じ？

>>893
おまいはこのスレの全住人を敵に回したぁぁぁ！

>>894
使ってるが、アーマーオールより埃がつかないので、内装パネルやゴム周りで使ってる。
HPでは空気抵抗が減るｗとか書いてあるよね。
ボディに使っても一雨で落ちる気がするが・・・AAよりは優秀なのは間違いなし。

>>895
ワックスよりはブリス系のキラキラだよ。

>>891
パーマラックスしかないだろうな。
耐久性はあれだが、艶は比にならない程素晴らしい。
俺の周りでは大絶賛されているほどだよ。

>>891
プレストコート使ってみ。使い方はゼロ水と同じ。
幸せになれる。

パーマラックスはコーティングというよりも簡易艶出し剤。
俺は水で薄めてMFクロスに吹きかけて内装の掃除用.

糞や虫を簡単に落とせて施工も楽なものはある？
どれも似たような成分で、結局水で洗い流すから手間がかかる
軽く拭き取って流す必要が無いのはないかな

20年前の車で小傷もかなり多い。過去にコーティング無し。
ニュービームしてみたらギラギラになった。
ってか写真とると凄いけど実際はここまで鏡面じゃない気がすんだけどなあ。
写り具合かね
http://cdn.uploda.cc/img/img50122e125a561.jpg
http://cdn.uploda.cc/img/img5012314cca44f.jpg

何だこりゃ
俺が使ったニュービームと違う物にしか思えない

>>902
あなたの車？
金持ち乙

>>902
2枚目おもいっきり洗車傷が映っているね
1枚目みたいに上手くごまかせる場所で撮ればいいのに

>>901
少なくともこのスレで名の挙がった物をググッたりしないのかね？

｢軽く拭き取って流す必要が無い｣って>>900で挙がった製品をググればその物ズバリじゃないか。
おまけにクリーニング効果まで備わってんだから・・・

写真は撮る角度や日光の反射で全然違ってくるからね
膜厚感に定評のあるニュービームでも洗車傷は隠せないのか残念

キズ隠しならプレクサスかな

ニュービームのは飽くまでも膜厚「感」だからね
色んなコーティング剤の膜厚を実測で比較出来ればいいのに

恐らくカメラのせいだな
デジカメ買おうかと思ってたらここでお勧めされてたんで買ってみた
http://zapanet.info/blog/item/2421

普通じゃ写らないような細かいところまで写るみたいな話で。
嬉しくて撮影したけど普通じゃ写らないボディに薄く写る風景も撮れてるからギラギラ写ってるだけな気がする
まあ一応ニュービーム2回施工だけど実車はここまで光ってないし・・・

ニュービームのあの臭いはどう考えてもカルナウバロウのワックスだわ
今までの硬化系とは違うツヤ！って評価が多いけど
ワックスが混ざっていればそりゃ違うよなぁ

カルナ『バーローwww』

ザイモのコンコースまでとは言わないがチタニウムや
カーボンよりはるかに高い艶だし剤

>>902
これは・・・ もしかして964じゃないですか。
日頃は屋内保管ですか？　２０年選手とは思えませんね。

コーティング剤っていうより、ヌルテカでワックス的な輝き。

ニュービームなかなか凄いわ。

>>913
ワックス的というかワックスそのものなんじゃないかと…

>>913
自宅屋根付きカーポートで3000円のカバーかけてるだけです
雨降ったら滅多に乗らないのと、もし雨の中走ったら即洗車してますけど

ニュービームのHP見ると新車以外は施工前にみんな
ポリシャーで3Mのコンパかけてるからその時点ですでにギラピカ
コンパかけずにニュービーム施工だけでどれぐらい艶が出るのかを見てみたいんだが…

>>916
せっかくコーティングするから磨き入れてるだけだと思うよ。
E46のオールペン車に使ってるけど、一度施工して3年経過してるけど
光沢そのままだよ。洗車による小傷はどうしても洗車で付くけどね。
安価だし施工しやすいし失敗がないからお薦めだと思うけどな。
ステマって騒ぐような価格じゃないと思うけど。撥水とか親水はコーティング面
の状態に左右されるから経年では、どのコーティングも期待出来ないけど
ヌルテカ感は変わらないよ。ちなみに他のコーティングも使ってみたけど
光沢なら一番だね。弾き最強はエクスシールドだね。話題のベルツも使った
事あるけどコーティング感もよくわからないし弾きもなんとなくですね。
個人的には、下地にニュービームで、上塗りにエクスシールドが最強だと
思う。

新車フロントドア、ニュービーム リアドア 、リキッドグラス全く艶の差ない
ピンクになった赤車磨いて施工半年放置 リキッドグラス、ピンクダイヤ＋
太陽ポリマー色褪せなしニュービーム少し色褪せ
白の旧車も半年たたずビームは取れない水アカだらけ
デュラシールドとグラガは簡単に落ちたのに

ま、IPAやプレクサスで溶けるんだから、此処で2年3年保ってますったって説得力に欠けるわな
とっくに落ちてんのに、オーナーは気付かずテカテカ気分が持続中とか凄い商品だぜ

ニュービームがワックスとかほざいてる初心者がいるけど
オルガノシロキサン系のガラスはワックスと非常に相性悪いからワックス成分はありえない。
一定期間すぎるとヌルテカがガラス特有の艶になるから何らかの艶出し成分は入ってるだろうけどね

ビンに書いてある成分見てみたら？
シリコンとアルコールだから
なんでガラスがアルコールガラスクリーナーで溶けるかな？
ガラスクリーナーってピッチクリーナーがピッチを溶かすみたいに
ガラスを溶かす物なの？俺はガラスについた汚れ取るものと思ってた
無知でスマン

ニュービームの固形分はガラスじゃないし
そもそもオルガノシロキサンは液体だし。
まーどうでもいいけどググレカス

ビンの表示成分でバレバレなんだか 擁護派の意見がもし本当でも
数カ月も外で放置したらご自慢の液体シロキサンも硬化してるはずだよね
なんで溶けてなにものこらないの？

そんな実験したことないから分からんが、IPAで溶かして放置したら何も残らず消えるってなら興味あるから試してみるわ。
オルガノシロキサン使ってるなら消えて無くならずに硬化したガラスが残留するはずだからね

あとさ、オルガノシロキサンもシリコンなわけだが結局のところぐぐったのかね？

いくら駄々をこねても、俺の目の前でニュービームがプレクサスによって溶けた事実は変わらないんだよね
撥水しなくなったとこはもうコーティングの艶じゃなくなってるし

いや別に溶けたから何って感じだがｗ
ニュービーム自体、液体のガラスコーティングと固形分をブレンドして施工性を良くしたってホームページにも書いてあるでしょ。
愛用してるからビューさんに潰れてもらっちゃ困るが別に擁護するつもりないし、今度溶かして放置したらどうなるか写真付きで上げてみるわ。
消えて亡くなったら詐欺だな

とりあえず二人とも洗車場行って冷水かぶって来たら？

オルガノシロキサンはシリコンじゃなくシリコーンじゃないの？

>>929
ごめん。俺が馬鹿だった。本当にごめんな。
取り敢えず俺が投稿したレスは忘れてくれ。
ニュービームは溶けるし、ワックス塗っても効果は同じだからワックス塗ればいいと思うよ。

>>930 どうしたの？こんな時間にもう試したの？
別にあやまることないよ成分なんかは俺より詳しそうだし
俺は実車色々ためして効果が？だったから実験したけど
でも訂正レスするなんて真面目だね
お互い使用者としてはショックな結果だね

>>931
なにこの馴れ合いは？

あ、そうだ
俺ツヤエキ買って来たけど、これじゃなくて次はファイングロス行くんだったわ


ツヤエキの上からでもいいか…

レスくれた人ありがと〜。
昨晩、早速ゼロ水使ってみた。
拭き取りは凄く簡単。普通に洗車後の水滴拭き取り作業と何ら変わりないです。
簡単だけど仕上がりもそれなりだね。そこそこツヤが出た。
それでも、昔使ってたゴールドグリッターよりは綺麗に仕上がると思った。

>>899
>>900
パーマラックスとプレストコート、早速買いに行ってくるよ！

>>934
予算がたくさんあって簡単なものなら俺もプレストコート推しとく。
ゼロ水より艶でるよ。

ガラス成分っていうけどあれってただのシラン化合物だぜ？容易に有機溶媒等で溶かせる

そうか知らんかった

パーマラックスに一票

ゴールドグリッターとパーマラックスって御家騒動のゴタゴタがあったところでしょ？
どちらもただの液体ワックスだと思うんだけどな使った感じ
安いのは魅力だけどコーティングとしてはつや出し剤以上の効果はなかったよ

>>939
そ、そうか。
俺はかなりの効果を実感してる。
俺の周りの評価もピカイチだよ。
コーティング剤も人を選ぶということなのか？

今までゼロ水使ってたけど、アクアドロップライトにしてみた。
完全乾式施工なので一手間増えたけど、艶はゼロ水より出てると思う。
誰でも確実に違いがわかるのはドアバイザーなどのテカりのあるプラスチックに塗ったとき。
ゼロ水はいくら重ね塗りしても細かい傷が消えなかったけど、アクアドロップライトは
１回塗ったら目立たなくなってしまった。
耐久性はゼロ水でも２週間に１回施工してたので比較はできないと思う。

スレが伸びている時は
荒らしか自演

これ豆な

プロスタッフ(旧タケハラ)のボディーまるまるおもいっきりミラクルワックススプレーとかいう
どう見ても適当な名前の簡易系コーティング使ってみたｗ

近所に簡易系で唯一石油系溶剤を含まないから購入してみたんだけど、
石油系溶剤を含まないからめっちゃ伸びないし、塗った場所がよくわからなくて超面倒だったわｗ
ただ、1ヶ月前に洗車しないで適当に塗った部分が未だにバチバチに撥水してたから耐久性はあるのかも

成分はシリコーンオイルとケイ素系ポリマーで値段が800円だった
どうでもいいような足車にはこれで十分すぎる
後は、硬化系とかの犠牲皮膜にも良さそうに感じた

けど施工性微妙だしなぁ


ん、シリコーンオイルってのは石油系溶剤とは別と考えて大丈夫だよね？

>>943
自分で答え書いてるんだかw

>>944
いや、書いてて何か不安になってきたから・・ｗ

ﾌﾞﾘｽの下地処理キット使ったけどすげ〜
ボディーがめちゃくちゃツルツルになった
水かけてためちゃくちゃ撥水になってたけどこれで充分だった

ゼロ水てシリコンはいってる？（成分表が無いので）
シュアのwaxは成分表公開している。

他の会社のコーテイングも成分表がない
中身詳しく書いていない。

Ｇガードプロというの簡単そうだから買ってみた
あとは天気を待つだけ

>>947
ゼロ水は入ってないよ。

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r92275599

これどうよ？人柱求む

>>950
動画も見たけど雑だなｗｗ

そこら辺に売ってる簡易施工の奴と変わらん

>>950
ジメチルポリシロキサンを初めて配合したとか書いているけど
キーパーのファイナルワンやPG1silverの主成分だよね
「そんな商品知らなかったｴﾍﾍ」とでも言うつもりなのだろうか

>>950
正直、成分を表示してないコーティング剤は怪しくて買う気になれないなぁ
カー用品店とかに売ってるコーティング剤の方が安いし良さそう・・

第一、クロスを1000円近い値段で売ろうとしている所からして怪しい

コーティング前とコーティング後の水のはじき具合があまり変わってないようだな

>>950

これ「Body&Car Interior&Wheel」とか書いてあるけど「Body」は「体」って意味なの知らないのか？
「Body」を車の車体という意味で使ってるのは日本だけだろ
体に使って何かあったらどうするつもりだ

ここに来て言葉遊びもなぁ・・・(´・ω・｀)

０水を週一でやるのがコスパ良い

>>955
体と車内と車輪用ww

DURA SHINEってどうですか？

>>957
ゼロ水って全く安くないんだけど…
時々コスパ良いって書く人がいるけど何かのアルバイトなの？
それとも小学生レベルのさんすうも出来ない人？

2000円で買って10回使えるから1回あたり200円
高いの？

>>961
280mlは中型車約6台分

>>916
HPのガンメタS2000は？

磨き無しならニュービームが一番艶があるんじゃない？

>>962
1回あたり200円は高いの？

>>963
そんな評判に期待して買ってみたんだけどね
最初はヌルテカで凄い！と思ったんだけど他のコーティング剤と比べてみたら大差なかった
ワックスみたいに軽く塗り広げてから磨き上げるわけだけど、
一皮むく演出と工程上必ず仕上げ磨きを行うことで綺麗に見えていただけと言うか
きっちり仕上げ磨きをすれば大抵のコーティング剤は同じくらいツヤテカになるよ
よくよく考えれば当たり前の話だったんだけど

俺はツヤエキの艶に失望して上からニュービーム塗って満足したけど、
今度はポリッシャーで磨いてみるか。
まあ、結局コーティングやワックスなんてどれを使っても、他の製品が気になって満足できない気がする…

ガンメタは写真じゃ良くわかんないね…
世の中にはポリッシャー持ってない人がたくさんいるし
磨きなしでどれだけ艶が出るかってところでコーティング剤によって差が出ると思う

ゼロ水はナシだな
1回200円、その一回でどんだけ保つんだよ
簡易系は総じてコスパ悪い
性能も誤魔化し程度
ユーザーもアホの子ばっかだし、もう来るなよ

>>964
2000÷6って計算出来る？
難しかったらPCやスマホの計算機を使ってもいいんだよ

>>969
話をそらすな。
高いかどうかきいているんだけど。

＞ ゼロ水って全く安くないんだけど…
と書いた以上何かしらの根拠があった上での書き込みなんだよね？

両者とも「指導っ！！」

やっぱプリシーで安定じゃないか？

俺はベルツの300円の試供品で10回施工できたから…えーと…

俺はホルツのコーティング剤だな。
やっぱり専門メーカーだけあって全然違う。

専門メーカーww
ばかじゃねーのｗｗ

まともに働いてる大人なら趣味に１万位の出費は惜しまないだろ
コスパがどうたら糞みたいなゼロ水の話なんてどうでもいいわ

ちなみに俺はゼウスとコンディショナー使ってるが、仕事用の車にはエクスシールド。

ここでよく話題に出る簡易系の1回分のコスト

フラッシュリーα 200ml 298円 5〜6台分 50〜60円
プリズムシールド 220ml 1,500円 台数不明 10台分としても150円
プレクサス 368g 2,000円 8〜15台分308円　133円〜250円 ※湿式だと40〜66円
コーティングコンディショナー　200ml 4,000円 30mlで2〜3台分 200〜307円
バリアスコート 300ml 2,500円 10台分 250円
プレストコートEasy 180ml 3,980円 お試し版の15mlを最低1回分としても12台分 330円
ゼロウォーター 280ml 2000円 6台分 333円
ベルツ 300ml　3,675円 10台分 367円
G's shield 500ml 6,279円 16台分 392円
ガラス系ポリマー317 500ml 9,480円 20〜25台分 380〜474円
ブリスエックス 280ml 7,140円 10〜14台分 510〜714円

瓶に入った2液混合するやつ以外なら
ベースアップ2+キーパーにかなう物は
無いかも。
プレクサスで傷消しとか
バリアスとか
馬鹿らしく成るぞ。

おっと忘れていた
アクアドロップミスト 300ml 750円 10台分 75円
パーマラックス 300ml 3,780円 即戦力の希釈割合からすると50台分？ 75円
アクアドロップライト 300ml 3,600円 9〜12台分 300〜400円
キーパーファイナル1 420ml 3,864円 10〜12台分 322〜386円

ゼロウォーターの一回300円って別に安くないよね…むしろやや高めの部類
そういうちょっとした計算もできない人が買っているのか
何か納得

ついでに次スレも立てておいた

洗車剤・コーティング剤総合82
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343494924/

俺が施行してもらった業者ガラスコーティング、
6万したけど5年ぐらい持ってくれると決して高くないってことか。

一般用のコーティング売ってる会社で、そのコーティング用に
コンパウンド入りメンテナンス剤売ってるとこは信用出来ない

ゼロウォーターはコスパそれほど悪くないと思うけどなぁ。
俺は説明書どおりに50cm四方だったかにワンプッシュで広く塗り広げてる。
スプレーだとシュッシュしたくなるのが欠点だけど･･･。
まあ効果については疑問かも知れんけどね。艶は出るからそれなりにいい。

>>982
どのレス見てその判断になったんw

高い物の方が良い物であるとの錯覚から
自分の買った高価コーティングは素晴らしいと信じていた

このスレ見てこれは糞だと理解した

パーマラックス、圧倒的コスパだな。

エーナ 200cc 1,400円 10台分 140円（ニュービームとセットなら100円）
HG-light 500ml 2,500円 12.5台分 200円
ブリス 320ml 6,090円 10〜16台分 380〜609円
ブリスネオ 240ml 7,140円 12台分 595円

G1000は使ってみた感じアクアドロップミストと似ている気がする
価格も使用量も効果も同程度か？

ベルツもそろそろ隔離スレ立てるべきだな、自演かどうか知らんが
こんだけ感想多いなら他の話題のコーティング剤みたくそうすべきだろう、
何故かいやがるなら大笑いだが

最近はベルツよりニュービームの話題が多い
ゼロ水とか別スレがあるのにここにも頻繁に現れるから別スレって意味ないんじゃね？

>>986
日本に於いては高いモノが良いモノがで間違いないよ。
ボッタくりを除けば。
それを見抜く力が社会人としての力だよ。

ベルツは自演と言うかステマを逆利用した落とし込みに思えてきた

何故かいやがる意見が即レスされるとは
>>990
じゃあゼロ水別スレたてる必要なかったよな

正直、簡易系とそれ以外で分けてほしい
ベルツとかゼロ水とか、どんなに宣伝されても選択肢に入らんからレポとか書かれても迷惑

>>994
素直に、キーパー使え。
ベルツとかアホだろw

キーパーってどれ？

キーパーのファイナル1は雨上がりの汚れがはんぱじゃない。

>>995
は？お前何言ってんだよ

999ならベルツのステマ終了

洗車剤・コーティング剤総合82
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343494924/

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。