【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】69周目

まずはこのページを見てもらおうか？
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過去スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】　　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】2週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125304640/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】3週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130847946/

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　| 中略
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【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】65周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1332946988/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】66周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335154132/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】67周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336929434/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】68周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339244519/

質問の前に、テンプレは読みましょう。わからないことはググってから聞きましょう。

テンプレは、>>2-22 あたりを参照

◆報告用テンプレ

　【出発IC】
　【到着IC】
　【経路】
　【走行距離】
　【所要時間】
　【支払い料金】
　【ETC有無】
　【車種】
　【燃費】
　【コメント】　（ループ中の出来事・感想など）

　☆すべての項目に回答する必要はありません

　★車種当ては好き嫌いが分かれ、荒れる原因になることもあるので、あまりおすすめできません★

　☆車種当てして欲しいときは『車種当て希望』、車種当てに参加するときは『車種当て』、
　　解答は『車種当て正解』とそれぞれ本文に明記し、あまり引っ張らずにサクッと終わらせると
　　反感を買いにくいようです　　くれぐれも空気を読んだ上で慎重に！

　★スルー能力を鍛えておくと、気に入らない話題が展開されても快適に過ごせます★

◆【Ａ】ループ(経路上のどのIC・JCTから入っても周回可能)
　(１)『圏央ループ』　430km
　　　[鶴ヶ島]=関越道=[藤岡]=上信越道=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[八王子]=圏央道=[鶴ヶ島]

　(２)『関越ループ』　440km
　　　[[藤岡]=上信越道=[更埴]=〃=[上越]=北陸道=[長岡]=関越道=[藤岡]

　(３)『東海北陸ループ(東)』　北側635km　南側106km　外周675km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[上越]=上信越道=
　　　=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[土岐]=〃=[小牧]=名神高速=[一宮]
　　　([土岐]=東海環状道=[美濃関]を含む８の字ループ))

　(４)『東海北陸ループ(西)』　435km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[米原]=名神高速=[一宮]

　(５)『東海環状ループ』　東側102km　西側106km　外周165km
　　　[豊田]=東海環状道=[土岐]=〃=[美濃関]=東海北陸道=[一宮]=名神高速=[小牧]=東名高速=[豊田]
　　　([土岐]=中央道=[小牧]を含む８の字ループ)

　(６)『新名神ループ』　285km
　　　[豊田]=伊勢湾岸道=[四日市]=東名阪道=[亀山]=新名神高速=
　　　=[草津]=名神高速=[米原]=〃=[一宮]=〃=[小牧]=東名高速=[豊田]

　(７)『中国ループ』　東側345km　西側360km　外周620km
　　　[神戸]=山陽道=[岡山]=〃=[広島]=広島道=[広島北]=中国道=[北房]=〃=[神戸]
　　　([岡山]=岡山道=[北房]を含む８の字ループ)

　(８)『山口ループ』　275km
　　　[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[広島北]=広島道=[広島]

　(９)『北関東ループ』西側570km　東側380km　外周660km
　　　[高崎]=北関東道=[岩舟]=東北道=[栃木都賀]=北関東道=[友部]=常磐道=
　　　=[いわき]=磐越道=[郡山]=〃=[新潟中央]=北陸道=[長岡]=関越道=[高崎]
　　　([栃木都賀]=東北道=[郡山]を含む８の字ループ)

　(10)『新東名ループ』 214km
　　　[新清水]=新東名道=[浜松いなさ]=三遠南信道(引佐連絡路)=[三ヶ日]=東名道=
　　　=[清水]=中部横断道(清水連絡路)=[新清水]

　(11)『仙台ループ』　60km
　　　[仙台南]=仙台南部道路=[仙台若林]=三陸道・仙台東部道路=[利府]=仙台北部道路=
　　　=[富谷]=東北道=[仙台南] 　　

◆【Ｂ】ターン(特定の方面からのみ方向転換可能)
　(ア)『大山崎ターン』　55km
　　　[草津]=名神高速=[瀬田東]=京滋BP=[大山崎]=名神高速=[瀬田東]=〃=[草津]
　　　(瀬田東JCTでは、名神高速上り⇒京滋BP、京滋BP⇒名神高速下りは通行不能)
　(イ)『鳥栖ターン』
　　　筑紫野IC=九州道=[鳥栖]=九州道=筑紫野IC　※詳しくは後述

◆【Ｃ】ループ・ターンの相互連絡
　※(１)〜(６)…中央エリア　はお互いに隣接・重複しているので、１つの大きなループとみなせる
　※(７)・(８)…中国エリア　についても同様
　●中央エリア〜(ア)　　[草津]=名神高速=[瀬田東]　4km
　●(ア)〜中国エリア　　[大山崎]=名神高速=[吹田]=中国道=[神戸]　50km
　●中国エリア〜(イ)　　[山口]=中国道==関門橋==九州道=[鳥栖]　170km
　●中央エリア〜(９)　　[長岡]=北陸道=[新潟中央]=磐越道=[郡山]　195km

※[　]内はJCT名　※経路はすべて反対回り可能、組み合わせは自由

ようはＡＢＣのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった

◆【均一料金区間の注意】
　均一料金区間の末端付近には本線料金所があるため、ループ途中で通り抜けようとしても
　料金は強制的に精算される。また、均一料金区間内に出発ICがある場合、到着ICを同じ区間に設定すると、
　料金精算上は本線料金所発・同本線料金所着になるのでエラーになる。
　東京外環道(全線)・中央道(高井戸IC〜八王子IC)・名二環(高針JCT・名古屋IC〜名古屋西JCT)・近畿道(全線)など
　本四道路(神戸淡路鳴門道・瀬戸中央道・西瀬戸道）や都市高速道路(首都・名古屋・阪神等)は
　NEXCOとは別会社なので本線料金所あり。

◆【ハーフインターチェンジ・上下線別インターチェンジの注意】
　出発・到着ICがハーフIC、または上下線が料金所ゲートまでに合流しないICの場合、
　最短経路の進行方向と、実際に走行した経路の進行方向が一致しないとエラーになる可能性が高い。

◆【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
　ヤフーマップ（〜ICと入力）　ttp://map.yahoo.co.jp/
　ウィキペディア（〜インターチェンジと入力）　ttp://ja.wikipedia.org/
　ETCetc.（「く」の字矢印が無い所は注意）　ttp://home.catv.ne.jp/pp/item/menu_road.htm

◆【鳥栖ジャンクションまとめ】
　鳥栖JCTでは、九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、どの路線からでも、来た方面にＵターンできる。
　NEXCO西日本　鳥栖ジャンクション分岐ナビ　ttp://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/tosu/
　鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト　ttp://road.jp/~shinji/video/

　●鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
　１．JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
　２．青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かう側道に入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
　３．左から合流してきた車線がすぐにまた左へ分岐するが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで直進すると本線に戻ってしまうので注意！
　４．あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。 気の済むまでぐるぐる回ってください。※ぐるぐる２回でUターン

◆【ループ開通年度】
　常磐道　いわきJCT〜仙台若林JCT　2014年度
　圏央道　海老名北JCT〜八王子JCT、鶴ヶ島JCT〜久喜白岡JCT〜つくばJCT〜大栄JCT　2012年度
　　 　 　 　大栄JCT〜東金JCT　2016年度
　新東名高速(第二東名)　海老名南JCT〜伊勢原JCT　2018年度
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　伊勢原JCT〜御殿場JCT　2020年度
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　引佐JCT〜豊田東JCT　2014年度
　新名神高速　四日市北JCT〜亀山西JCT、高槻JCT〜神戸JCT　2018年度
　東海環状道　美濃関JCT〜養老JCT〜四日市北JCT　2017年度
　伊勢湾岸道　四日市北JCT〜四日市JCT　2015年度
　舞鶴若狭道　吉川JCT〜敦賀JCT　2014年度
　播磨道　播磨JCT〜山崎JCT　2020年度
　徳島道　鳴門JCT〜徳島JCT　2014年度　(徳島本線料金所の扱いは不明)
　東九州道　北九州JCT〜日出JCT　2016年度　(椎田道路本線料金所・院内本線料金所の扱いは不明)

◆【AA版MAP】2012年4月版
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┷━┓　　　　　　　　　　 ┏┷━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃富　 谷┠-仙台北部道路.-┨利　 府┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛　11.8km 10分　　┗┯━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東北道 22.6km　　　三陸道・仙台東部道路
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　17分　　　　　　　　　　│13.6km 9分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┷━┓　　　　　　　　　　 ┏┷━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃仙台南┠-仙台南部道路.-┨仙台若林┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛　12.2km 11分　　┗┯━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　.：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東北道 106.6km　　　　　常磐道 開通時期未定
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　69分　　　　　　　　　　 ：
　┏━━━━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┃新潟中央┠---磐越道.---┨郡　 山┠---磐越道.---┨いわき.┃
　┗━┯━━┛140.5km 106分┗━┯━┛　71.4km 54分 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　北陸道 55.0km.　　　　　　　東北道 144.8km　　　　　　　常磐道 97.3km
　　　　│　　42分.　　　　　　　　　　　│　109分.　　　　　　　　　　│　73分
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨長　 岡┃　　　　　　　　　┃栃木都賀┠--北関東道.--┨友　 部┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━━┯━┛　66.3km 50分 ┗━┯━┛

　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨長　 岡┃　　　　　　　　　┃栃木都賀┠--北関東道.--┨友　 部┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━━┯━┛　66.3km 50分 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　関越道 161.5km.　　　　　　　東北道 13.6km　　　　　　　　　　│
　　　　│　2時間2分. 　　　　　　　　 │　　9分. 　　　　　　　　　　│
　┏━┷━┓.　　　　　　　　　　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　│
　┃高　 崎┠---北関東道---┨岩　 舟┃　　　　　　　　　　　　│
　┗━┯━┛　54.4km 33分 .　┗━┯━┛　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　関越道 6.0km　　　　　　　　東北道 37.7km　　　　　　　　常磐道 39.3km
　　　　│　　5分　　　　　　　　　　　　│　23分　　　　　　　　　　　│　25分
　┏━┷━┓.　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　┨藤　 岡┃.　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　┗━┯━┛.　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　関越道 50.8km　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　39分.　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨鶴ヶ島 ┠‥圏央道.‥‥┨久喜白岡┠‥圏央道.‥‥┨つくば. ┠
　┗━┯━┛　2014年度〜 .┗━━┯━┛　2014年度〜 .┗━┯━┛

　┏━━┷━━┓　　　　　　　.┏━━━┓　 　 　 　　　　 .┏━┷━┓
　┨小矢部砺波┠--北陸道--┨上　 越┠---北陸道.---┨長　 岡┃
　┗━━┯━━┛　141.8km　.┗━┯━┛　69.9km 53分 ┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　112分　　　　 │ 　 　 　　 　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　関越道 161.5km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　 　 　　 　　 │　122分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　上信越道 85.8km　　　　　　　　┃高　 崎┠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　65分　　　　　　　　┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　 　 　 　　　　 │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　　　　　　関越道 6.0km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　　　 　 　 　　 │　5分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃更　 埴┠--上信越道.--┨藤　 岡┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┯━┛118.9km 90分 .┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　 　 　 　　　　 │
　　　　　　　　　　　　┌---長野道.-┘　　　　　　　　　　　　関越道 50.8km
　 　　　　　　　　　　 │　　75.8km 57分　　　　　　　　 　 　 　　　│　39分
　　　　　　　　　┏━┷━┓　　 　 　　　　　　　　　　　　　　┏━┷━┓
　　　　┌-----┨岡　 谷┠------┐　　　　　　　┌-----┨鶴ヶ島 ┠
　　　　│.　　　.┗━━━┛　　　　 │　　　　　　　│　　　 ┗━┯━┛
　　中央道 140.7km　　　　　中央道 146.1km　圏央道 40.1km
　　　　│　　106分　　　　　　　　　 │110分.　　　.│　　30分
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　.│　　　　.┏━┷━┓
　┨土　 岐┠　　　　　　　　　　　　.└------┨八王子┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┯━┛

　┏━┷━┓　　　　　　　　　
　┨つくば .┠‥‥圏央道.‥‥‥┐
　┗━┯━┛　　2012年度〜　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨宮野木┠--東関東道.--┨大　 栄┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━┯━┛
　 　 　│　 　 　 　　　　　　　　　　　：
　　京葉道路 14.3km　　　　　　圏央道 2014年度〜
　 　 　│　 　 10分　 　　　　　　　　：
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨千葉東┠千葉東金道路.┨東　 金┃
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━┯━┛
　 　 　│　 　 　 　　　　　　　　　　　：
　　　館山道 26.8km　　　　　　　　 ：
　 　 　│　 　 16分.　　　　　　　　　：
　┏━┷━┓.　　　　　　　　　　　　：
　┨木更津┠‥‥圏央道.‥‥‥┘
　┗━┯━┛　　2014年度〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 .┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┨八王子┠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌‥‥‥新東名高速‥‥┐.　 　 　　 　 　 　 　 　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑ ：　　　　　2020年度〜　　　：　　　　　　　　　さがみ縦貫道（圏央道）
　　　　　　　　　　　　　　　 ←×┼─┐.　　　　　　　　　 　 　 　： 　 　 　　 　 　　　　　　　　： 2013年度〜
　┏━┷━┓.　　　　　　　　 ┏┷┷┷┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨新清水┠-新東名高速-┨御殿場┠--東名高速--┨伊勢原┠--東名高速--┨海老名┠
　┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗┯┯┯┛　　　　　　　　 .┗━┯━┛　　　　　　　　 .┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　└┼┼×→　　　　　　　　　　 ：. 　 　 　　 　 　 　 　 　　 　：
連絡路（中部横断道）.　　　　　　 │↓　　　　　　　新東名高速 2018年度〜　さがみ縦貫道（圏央道）
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　： 　 　 　　 　 　　 　　　　　 ： 2012年度〜
　┏━┷━┓.　 　 　 　 　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　：　　　　 　 　 　 　 　 ┏━┷━━┓
　┨清　 水┠--東名高速------┘　　　　　　　　　　　　　　 └‥‥‥‥‥‥‥‥┨海老名南┠
　┗━━━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━━┛

　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┃浜松　 ┃　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨美濃関┠-東海環状道-┨土　 岐┠-東海環状道-┨豊田東┠・新東名高速・┨いなさ .┠-新東名高速-┨新清水┠
　┗━┯━┛ 19.8km 16分. ┗━┯━┛ 39.8km 25分. ┗━┯━┛ 2014年度〜　┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │.　　　　　　　　　　　　　　 │
　東海北陸道 31.1km 　 　　　中央道 21.5km　　　　　　伊勢湾岸道 3.1km　 　 　連絡路（三遠南信道）　　　連絡路（中部横断道）
　　　　│　24分 　 　　　　 　 　 　 │　17分　　　　　　　　　　 │　　　2分.　　　　　　　　　│.　　　　　　　　　　　　　　 │
　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨一　 宮┠--名神高速--┨小　 牧┠--東名高速--┨豊　 田┠--東名高速--┨三ケ日┠--東名高速--┨清　 水┠
　┗━━━┛ 19.8km 16分. ┗━━━┛　35.7km 27分.┗━┯━┛　　　　　　　　 .┗━━━┛　　　　　　　　 .┗━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│
　┏━┷━┓.　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 │
　┨四日市┠-------------伊勢湾岸道---------------┘
　┗━┯━┛　　　　　　　　　　51.3km 39分

　※草津←(名神・東名)→豊田：159.9km 1時間45分
　※草津←(新名神・東名阪・伊勢湾岸)→豊田：146.8km 1時間32分

　※米原←（北陸）→小矢部砺波：203.3km 2時間33分
　※米原←（名神・東海北陸）→小矢部砺波：230.3km 3時間2分

　　　　┌-----------------北陸道------------┨小矢部砺波┠
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━━┯━━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東海北陸道 153.7km
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　116分
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┷━┓
　┨敦　 賀┃　　　　　　　　　　　 ┌‥‥‥‥‥‥‥‥┨美濃関┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　　　　：.　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　：　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　　北陸道　　　　　　　東海環状道 2020年度〜 　 東海北陸道 31.1km
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　：　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　24分
　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨米　 原┠--名神高速--┨養　 老┠--名神高速--┨一　 宮┠
　┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　東海環状道 2020年度〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨亀山西┠・新名神高速・┨四日市北┠・新名神高速・┨四日市┠
　┗━┯━┛　2018年度〜 ┗━━━━┛　2015年度〜 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　連絡路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　┨亀　 山┠--------------東名阪道------------------┘
　┗━━━┛　　　　　　　　　　23.6km 18分

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .←×─┐
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━┷┓　　　　　　　 ┏━━━┓　 　 　　　　 ┏━┷━┓
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┌--名神高速---.┨瀬田東┠-名神高速-┨草　 津┠-名神高速.-┨米　 原┠
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　│　27.3km 21分.　┗━┯┯┛　4.0km 3分.┗━┯━┛58.9km 45分┗━━━┛
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 　│↓.　　　　　　　　　　　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┃大山崎┠-京滋バイパス-┘　　　　　　　　　　新名神高速
　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛　27.2km 21分　　　　　　　　　　　　　　　　│.　　　　　　　　　　┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 └--------------┨亀山西┠
　　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　名神高速　　　　　　　　　　　　※草津←（新名神）→亀山：50.9km 39分.┗━┯━┛
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　　　　　　　　　 　 　　　　 .┏━┷━┓　※吹田←(名神)→草津：50.1km 38分
　　　　┌‥新名神高速‥┨高　 槻┃　※吹田←(名神・京滋)→草津：50.0km 39分
　　　　 ：　　2015年度〜.　┗━┯━┛　※草津←大山崎→草津：62.5km 48分
　　　　 ：　　　　　　　　　　　　 　│
　　　　 ：　 　 　 　 　 　　 　　名神高速.　※大山崎←（名神）→吹田：18.8km 15分
　　　　 ：　　　　　　　　　　　　 　│
　┏━┷━┓.　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨神　 戸┠--中国道.--┨吹　 田┠
　┗━┯━┛31.6�q 24分.┗━┯━┛

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌‥舞鶴若狭道‥┨敦　 賀┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：　　　2014年〜.　 ┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　131.8km　　　　　　　　　　152.0km　　　　　　　　154.2km.　　　 ：
　　　　　　　　　　　99分　　　┏━━━┓　114分.　┏━━━┓　　83分　┏━┷━┓　　　　　　　 ┏━┷━┓
　　 　 　 　 　 　 中国道----┨広島北┠-中国道-┨北　 房┠-中国道-┨吉　 川┠--中国道.--┨神　 戸┠
　 　 170.7km.　　 │　　　　　┗━┯━┛.　　　　　 ┗━┯━┛.　 　 　 　 ┗━━━┛　　8.8km　　┗━┯━┛
　 　 129分　┏━┷━┓　　　　　│　　　　　　　　　　　 │.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7分　　　　　 │
　　 中国道-┨山　 口┃　　広島道 17.2km　　　　 岡山道 43.9km.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　 　 │.　　┗━┯━┛　　　　　│　 13分　　　　　　　│　 33分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　 関門橋.　　 　│　　　　　┏━┷━┓.　 　 　 　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　 　 │.　　　　山陽道----┨広　 島┠-山陽道-┨岡　 山┠-----------山陽道----------------┘
　　 九州道　　　126.2km.　　┗━━━┛　149.1分┗━━━┛　　　　　　143.9�q 108分
　　 　 │　　　　　　99分　　　　　　　　　　　112分　
　　 　 │
　┏━┷━┓ 　　　※広島北←(中国)→神戸：311.2km 3時間54分
　┨鳥　 栖┠ 　　　※広島　 ←(山陽)→神戸：293.0km 3時間40分
　┗━┯━┛

67周目473氏作成のPNG画像版MAP
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/350517

◆【役にたつサイト】
日本道路交通情報センター
ttp://www.jartic.or.jp/
ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://www.driveplaza.com/
NEXCO各社
ttp://www.e-nexco.co.jp/
ttp://www.c-nexco.co.jp/
ttp://www.w-nexco.co.jp/
高速道路雪道情報 | ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://yukimichi.driveplaza.com/
冬の高速道路 雪道情報サービス ＜ユキイロ.com＞(NEXCO中日本・西日本系)
ttp://www.yukiiro.com/

◆【役にたつスレ】
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ20 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331060399/
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
ttp://nanacy.web.fc2.com/
SAPA道の駅のメシ　（携帯用）
ttp://sapamichi.web.fc2.com/

◆【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
関越道・駒寄PA（近所に温泉「湯の道利休」）
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、「スーパーホテル新井」宿泊）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<上り・下り両方可能>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>（「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル）
東海北陸道・城端SA-HO（「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）
関門橋・壇ノ浦PA<下りのみ>（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
九州道・基山PA（近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」）

◆【ループへのアプローチ等で利用可】
東北道・佐野SA（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
中央道・虎渓山PA<上り> (国宝・永保寺まで徒歩10分)
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園）

◆【お知らせアンテナと検札所(バリア)】
　ETCカードを車載器に差し込んでいないと、本線上やSA出口などで車載機から
　「ETCカード未挿入」の案内がされることがある。
　これは、カードの挿し忘れで料金所のバーが開かない、というトラブルを防止するために
　「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が設置されているからだが、
　この時カードが入っていると、その地点を通過した記録が残るようだ、という報告があった。
　つまり、アンテナに旧バリア（※）のような検札所の機能を持たせられるわけだが、
　今のところ料金計算には影響しないようなので、それほど神経質になる必要はないと思われる。
　ただし、将来、通過記録をもとにして料金が計算されるようになる可能性もないわけではない。

　※検札のための本線料金所（チェックバリア）は、山崎(中国道)・米原(北陸道)・豊橋(東名高速)
　　などに設置されていたが、2007年5月末までにすべて廃止された。

◆【24時間ルールについて〜過去スレより抜粋】
　ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
　制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
　非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。

　ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
　あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。

　ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
　それでも駄目な時はゲート閉まる。
　ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所逝きになる。
　ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね．．．．

　中の人なのでソースは書けないが24〜99時間で制限はあります。
　それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。…「時間異常」
　もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間〜くらい。…「時間注意」

◆【これって犯罪？違法？不正？】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、
２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので
経路を申告してほしい」というのが原則。
ttp://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/q-a-1.html#01
⇒１−１.　Ｑ５　入口ＩＣから出口ＩＣまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。

だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、
警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が
事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため
放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。

※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
ttp://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k008.pdf
中日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k016.pdf
西日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k024.pdf

★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

◆【よくある質問の答え】
Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
　　「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
　　「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう

Q．対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか？
A．禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。

Q．24時間以内に降りないといけないのですか？SAは必ず挟まないといけませんか？
A．絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。

Q．ETCは必要ですか？
A．あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
　　割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。

Q．なぜETCカードを抜くのですか？
A．お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
　　防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
　　安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。

Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。

Q．ウーロン車ってなんですか？
A．休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
　　元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。

Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？

以上です

ID:h3FMr5vt0さん乙

＼ｵﾂ／

【周回(ループ)走行をされる場合のご注意事項】

周回走行や迂回走行をされた場合、出口料金所では開閉バーが開かないことが
ありますので、一般レーンをご利用いただき、走行経路を係員にお申出下さい。
料金精算機をご利用の場合は、「係員呼出ボタン（レバー）」、
スマートＩＣをご利用の場合は、「インターホン」によりお申出ください。
この場合、実際の走行経路に応じた料金をいただきます。
なお、経路確認と料金計算にお時間を頂戴する場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

http://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/95.html
http://www.c-nexco.co.jp/images/faq/95/06a54f28802aabd7b859a02756e600f1_776_909.jpg

新東名について意見するなら、こちらへメールなり電話（２４時間受付）をしましょう。
http://www.c-nexco.co.jp/contact/

これを見て右による
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/529/633/2H7O1361.jpg
しかし、その先は･･･
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/529/633/2H7O1376.jpg

ＮＥＸＣＯ中日本公式　ジャンクション表示マップ
これを見て　夢見に役立ててください
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/safety_drive/jct_map/　

>>25
その写真の比較、何が言いたいのか分からないんですけど

2車線本線の場合「↑」が上を向いてなきゃということか？

新東名の看板は、分かり難い所が多すぎ。
「←東名・東京　　新東名・東京→」

またキセルスレをたてたのか。

A駅――――B駅――――C駅――――D駅
→C駅〜D駅間の定期券を持っているヤツが、A駅〜B駅区間分の切符で乗車し、定期券でC駅で降りる。
→つまりB駅〜C駅間は無賃乗車となりキセル乗車という。

Aインター――――Bインター――――Cインター
＼＿＿＿＿＿＿＿Dインター＿＿＿＿＿＿＿／
→AインターからDインターに行くのにわざわざ、B&Cインターを通過する大回りルート走った。
→しかし、請求はA−Dインター間を直接走った料金だった。
→AインターからDインターに行くのに２つのルートが存在するため、料金は２種類提示されるべきところを最短ルートのみだったので、
それを支払った。
→これは、提示された金額であり、キセルの概念とは違う。

>>30
解説、乙であります！

日本語不自由な奴がいるな。

キセルは不連続な乗車券による連続乗車。ループとは違う。
鉄道でのループ↓
http://news.mynavi.jp/series/tips/003/index.html

キセルじゃないからって許されるわけでもないがなwww

すみません、プチループをしたいと思っているのですが、
厚木⇒清水JCT⇒新清水JCT⇒海老名　って可能なのでしょうか？

>>34
構造的には可能。
俺なら厚木→∞→横浜町田にするがな。

ありがとうございます！

北海道に高速作ったて誰も利用しないや熊がなんたらかんたらという政治家がいるくらいだから道民には関係ないすれだな。

海老名SAで十二分に仮眠できるしな。

北海道民がグールグル汁ことは可能なのか。

PASMOで甲府名古屋静岡と回って120円で出ればキセルだろ。

高速キセルなのお前らのは。

どこで入ってどこで出たのか知らないが、隣の駅で降りたのならキセルじゃない

まだ正規料金請求できるシステム出来ないの？
バカス

粘着厨は、煙管＝キセルの語源•由来を知らないんだろ。

入り口出口だけ金を払いからキセルだろ？
まさに糞ルーパーそのものじゃん。

新解釈ですよ
語源しか認めないというなら、あなた達日常会話も成立しませんよ

自分に都合のよい解釈ですね。
高速ループはキセルですよ。

鉄道の近郊区間大回りスレを見てると、
最短ルートの2倍以内のルートでいかに楽しむかを論じるのがスレの総意なんだが、

このスレは、横浜をSuicaで入って、大宮の駅ナカを堪能して、東神奈川で降りたら
130円しか引かれなかったラッキー！、っていうのが総意だから、違和感は拭えない

不正か否かっていう問題以前に、住人の感覚の違いに。

JRなりにキチンとキセル監視してそれなりの成果をあげてる
高速道路は自己申告ってwwww
成果ありますか？？

>>47
おまえ１０個パックの卵を買って黄身がふたつ入ってたら１個多いって返却すんの？

ナンバーと速度を読み取るカメラを数キロ毎に設置して
ナンバーでループも読み取って出口で自動精算。
速度違反も出口で精算。

罰金ホイホイ税収アップ。

単純往復ならSuicaでも不正だしな

使うだけ使って料金払わないのを不正だと感じない時点で馬鹿ルーパーは馬鹿。

>>47
両方好きってのは極少数派で、車好きとテツは、物心つく頃から既に違うんだよ。

住み分ければ良いだけで、テツの感覚を車板に持ち込まれても、会話など成立しない。

替え玉1杯は無料の店で10杯も食いながら店の人がきづかなかったらカネも払わないのは馬鹿ルーパー。

>>47
横浜→東海道、相模、八高、川越、東北、東海道→東神奈川

正規運賃130円ですが。

ちゃんと区間内で一周してれば鉄道の場合は問題なし。

馬鹿ルーパーは問題おおあり。
ルール通り、有人ゲートで申告してね。
なんでしないの？
泥棒だから？

というか、新東名で周回する観光客がいるなら、そういうチケ売ればいいのにな

●ETC限定乗り放題チケット
・同一ICで入って出ること
・12時間　3000円
・24時間　5000円

SAPAで使えるお食事券1000円(24h用は2000円)つき

俺ルーパーじゃないけど良く出口を間違えるんだな。
目的出口で降りられないもんだから無駄に走ってガソリン代使ってしまった。
ＮＥＸＣＯが今の大きさの４倍くらいの標識出してもらわないとな。
ＮＥＸＣＯに損害請求しょかな。

>>56
http://www.c-nexco.co.jp/drive/kikaku/shizuoka1201.html
http://www.c-nexco.co.jp/drive/kikaku/shinshu_ch1201.html
http://www.c-nexco.co.jp/drive/kikaku/seiryu_gifu.html

>>52
申し訳ないが捏造レスを真に受けるのはNG
そんな総意なんてない

大回りスレ住民やがココと同じやよ
120円/130円で数百km乗ってるし乗れる

鉄道は合法迷惑
高速は違法行為

>>52
鉄も車も好きな自分が参上。
ついでに言うと >>47の言うことなんてテンで適当過ぎて、そんな事実は無いぞw

新東名開通時に問題になったのは同じICで出入りしてゲート止める馬鹿の事じゃないの？

>>60
で、何法違反なの。裁判で勝てそうかい。というか起訴まで行ける？

>>45
世界でお前しか使ってない新解釈は、それはただの誤解というんだよ

快適な新スレを楽しむために、
ワンパターンな口臭ハゲとその相手をする包茎猿をNG登録したら、
ほとんどのレスが消えた。
クズばっかり。

>>59>>61
47を勘違いしてないか？

鉄道スレの考えかたを高速で当てはめると、
(高速の)最短ルートの2倍以内のルートでいかに楽しむかを論じるのがスレの総意ってことよ？

舞鶴若狭道の小浜IC〜敦賀JCTを早くつなげてほしい

まぁ粘着荒らし≠鉄っちゃんだよなJK

鉄っちゃんがキセルの定義を間違える訳ないし、寧ろ車板住人以上に解釈には拘るだろうしなw

借りたかねは返す
物を買ったらカネ払う
女は泣かせない
親の言うことは聞く
ループしたら申告する

人間最低限のルール

親の言う事は聞かないとニートやってられないもんな

ETCレーンで窓を開けて「ループしますた」( 'Д')
って言っているんだけど、いつも350円しか請求されないんだよね( ´･ω･)

それはいい改札の人だね

料金引かれちまったから諦めたのか。
汚いやり口だ！

新スレに移行したのにまたキチガイアンチが湧いてるのかよ…

まぁ華麗にスルーできない奴もキチガイだがな

まあ350ループは違法だし、仕方ないよな

>>75
で、何法違反なの。裁判で勝てそうかい。というか起訴まで行ける？

いつまでもその素敵すぎる甘い認識でいるといいよ(笑)

具体的にどの法に触れるのか書けばいいのに
書かない理由は何なの？

何でNEXCOは違法だと言わないの？
NEXCOは、ゲートが開かない可能性があるから有人レーンに行ってね、って主張なんだけど？
違法だとも違反だとも言ってないよ？

検札復活するだけで防げるのに、何でやらないの？

>>78 もう触るなよ。

触れば触るほど大きくなるのよ。

ちんこはどんなに触っても大きくならないおまえらだけどなｗ

道路会社がやんわりと有人ゲートに誘導してるだけなのに、なんでETCキセルが合法だって
話に持っていこうとしるかねえ？

馬鹿なんだろうな。相当の。

おまいら暇だなー

空気の読めない子が増えてきているのかねえ。

ねー批判厨はいつになったらバリア復活の嘆願書をネクスコや役所に出すの？？？？
ループを防ぐ唯一の方法はバリアだというのはわかってるよね
それすらやらずにここでネチネチしても効果ないよ
とっとと嘆願書作れよー暇人ども

別スレ作って反対運動でもおこせよ、うんこクズ

無人販売書とかから盗みとか普通にやるんだろうな。

「料金を箱に入れてください」

１０円しか入れなくても注意されない。販売者が対応できていないだけ（ｷﾘｯ

>>58
これの九州版ないかなあ

こんなところで違法だってわめいても
なんにもならないっていい加減に理解しろよ
頭悪いにもほどがあるぞ

スピード違反はいけないってスレでわめくのと同じことだ

アンチのヤシってさ、まぁ1〜2人なんだろうけど、
微妙に日本語を間違えるのは、なぜ？
火病の国の人なの？
だから国土交通省やネクスコに相手にされないかも？知れ無いから、
ここで意味の無い主張してるの？
友達を作りたいの？

>>50　Nでさえ使用できないのに、そんな物現行法的に作れるわけ無い

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:39:36.58 ID:2koQHpQ+0
書き込んだスレッド一覧 【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】68周目
白痴携帯厨 平日携帯/日曜PCか、白痴もここまでくれば大したもんだ
06月15日 > Yia5wD7bO　1 位/1637ID中　書き込み数Total 32
06月16日 > TFLx58EtO　7 位/1775ID中　書き込み数Total 16
06月17日 > LT8ljiP60　1 位/1594ID中　書き込み数Total 30
06月18日 > Lold1OyRO　17位/1605ID中　書き込み数Total 12
06月19日 > H9ftH7A3O　20位/1695ID中　書き込み数Total 10
06月23日 > nT1fZW6rO　9位/1482ID中　書き込み数Total 13
06月23日 > OepwEv5w0　5位/1482ID中　書き込み数Total 16

06月26日 > awV0OfkBO　3位/1513ID中　書き込み数Total 15

クズの相手をする、スルー力の無い馬鹿共もまとめて死ね。

>>78
ループ民は前スレで法も規則も書かれてたがまともな反論できずにただ罵ることしかできなくなってたんだがなwww

具体的に、どうやって取り締まるんだ？
今のところ、距離と時間が不自然な場合に、ナンバー控えるぐらいだろ。

ブログやTwitterで晒した奴は、任意同行求めればいいか。

>>89
残念ながら今の所、九州のは無いね(´･ω･｀)
ぶらり「ひろしま・しまね・とっとり」3DAYSフリーパス
http://www.michitabi.com/roundtour/chugoku1206/
高速乗ったら、ひゅ〜んなんよ！ETC愛媛周遊フリーパス
http://www.michitabi.com/roundtour/shikoku1206/

途中で書き込んじゃった……
4年前にやっていたから、またいつか出てくるとは思うけど

ルーパーは罰ゲーム

しかも違法行為。

ループ不正はキセルと同じ

朝からあぼーん連チャンw
誰にも響くことはないのにご苦労さんw

他人に理解されない、ただ走るだけのドライブや夢を見ることを趣味にする人がいるように、匿名掲示板で毎日不正を正す書き込みをしていると自己満に浸るのが趣味な人もいるってことだろう。
日常の冴えない自分もネットの中では不正を正す番人さ。

神に成れる場所を見つけたんだな。

夢とか報告してつかまってれば世話ないよ

夢報告で捕まった人なんかいるわけないだろｗ

夢で逃げれると思ってんのかよwww

きっと徘徊するおじいちゃんなんだよ

>>108
IDからIPアドレスまでは辿ることができる。
そこからは、プロバイダの紹介がないと、本人には行き着けない。
(流出事故などで、晒される時も稀にあるけどね・・・。)
証拠が揃って、裁判所の命令があれば、プロバイダも公表するが、そうでなければ守秘義務があるので難しい。

周回者を犯罪者として咎めたいなら、現実的な方法を考えて欲しい。
「善意」を待つだけでは意味が無い。

道路会社が調査会社などを使って都合のいい人間をループをおっぴらにされたくなければ正直に吐いて精算汁、
そうすれば大事にはならないぞ。そうでないと大変なことになるぞなんていうことが起こる可能性ってあるの？

呆れるほどにいい釣り場だなここ
煽れば顔真っ赤な反論が返ってくる。構ってにはまさに天国だ

マスコミが騒いじゃったからネクサコも調査はしてるよ。
だってもし大問題にでもなった時に把握してませんじゃ通らないからね。
ループ車両は割り出してリストアップしてる。

>>113
中の人ですか？
ネクスコって暇なんだね
そんな暇があるならシステム改修すればいいのに

>>109
でも煙管じゃないし．薩摩守でもない．強いて言えば「時蕎麦」だ．

>>114
そんなにビビルなｗ
条件検索なんてあっという間に出来るわ
もしかして通行車両のデータをひとつずつ目視で調査してるとか思ってる？ｗ
それにシステムは外注だ

ループのETC精算をするには完璧なシステム構成が必要。
むしろ現状の、申告制のほうがシステムとしてはるかに楽。

カード払いで名前住所の特定も容易だし、料金所にはナンバー運転手を撮影するカメラもある。

それなのに割り増し金覚悟でループを決めるバカチンはあるいみすごいなと思う。

>>118
あとは、走行ルートの調査方法だけだな。

ループの走行ルートの割り出しはかなり難しいだろうな
条件検索程度では何の立証にもなりゃしない、割り増し料金を請求するには完璧な立証が必要だからな

>>121
SA/PAの無い一区間に何時間もかかってりゃ言い訳のしようも無いがなｗ
あとSAで寝てましたってのも調べようと思えば調べられるんだぜ。
カメラで駐車場は記録してるからな。何時間もそのSAに居りゃ簡単に判別できる。

まあそんなことをするかしないかと言えば現状はしない。
この先、問題になったら誰かが生け贄にはなるだろうがなｗ

ジャンクション付近にETCのバー無しレーンを設置して、通過情報を書き込むのが簡単だろうけど
カードを抜かれたらお終いだし、設置費＞＞＞徴収できなかった通行料、になるのは明白なので
設置は、無謀でしょうね。

>>122
ＳＡの全ての車のナンバーが把握出来るのか？ＳＡに立ち寄らなかったらどうすんの？
ＳＡに居ました、でも立ち寄らなかったこの条件をどう立証するだろうな？
それとどうやって走行ルートの特定が出来るのかな？
簡単なら教えてくれよ

一番楽なのは、通行料金の見直し。
距離に応じて請求するのではなく、時間で請求する。
100kmで4時間までは通常で、それを超えたら割増とかね。
とりあえず、乗用車が適用。商用車は従来通り。

>>124
なに言ってんのかわかんね

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711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:37:53.69 ID:IP9e2W8H0
>>707
要するに市況2のウザい君。
スレ内の自分の興味が向かない事や論じたく無い事に対して脊髄反射でカス呼ばわりして話をぶった切る基地外。

中古過走行のワゴンRでも大切にして楽しんでれば良いのに、いろんな意味で可哀相な人。
--------------------------------------------------------------------------------------------------
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:24:37.60 ID:3P4my5Oq0
荒らしてるのはワゴナール君。
少し糖質テイストだからすぐわかる。
車種当ての種撒いたから叱られてるの。
--------------------------------------------------------------------------------------------------
車種アテ批判者を自分の都合で市況板の異常者だと決め付けてしまったり
600キロ粘着厨までもその人物だと決め付けてしまった精神異常者の書き込み現場です。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321692884/711
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321692884/830

本人は解離性同一性障害のため
今後も市況板ワゴナール君だとの認定を続ける次第であるようです

そろそろ、荒し用テンプレ作れば？

どんな法律に引っ掛かる？nexcoへの電凸うpは？

>>126
馬鹿を晒してくれてありがとう

車がループしているんじゃなくて話がループしておるのぅ

>>125
スピード超過のバカが増えて事故多発
事故渋滞でさらに料金アップの予感

>>125は渋滞知らずの田舎育ちとみた

>>128
法律とか言われたら困るくせにそんなテンプレ作っていいのかよwww

お前等
カゴの中でクルクル回ってる
小動物みたいだな

>>95 >>133
道路特別措置法のこと？　論破されてるね。
約款が消費者契約法第3条第1項,第4条第2項に反しているのでは？
という問いかけは無視してるよね。

請求された金額を払ってるだけ。文句があるなら請求すればいい。

>>116
条件検索ってｗ
どんなシステムだと思ってんだろｗ
そんだけお手軽にループを把握できるなら、正規料金を請求すれば良いのだよ
知ったか君ｗ

>>110　　>>122こそ夢物語な気がするが
料金所はN兼ねてるらしい、N目的外使用してるらしい。荒らしと同一人物か？
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1337911367/91-

>>135
だとすれば一人一人に約款を説明した上で高速道路に入れろってことかい？www

>>130
うまいっ！　座布団３枚♪

まぁでもほんと　うんざりだな。w スルーできんの？

>>139
ループ時の料金を提示出来ていないのが問題点。
消費者側から調べても、明確には分からない。
値札のついていないサービスを売るのは、違法の可能性が高い。

鉄道は切符を買う段階で、料金提示されるから問題ない。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%80%E9%95%B7%E7%89%87%E9%81%93%E5%88%87%E7%AC%A6

ちゃんとHPに計算方法載せてるしwww

>>142
リンク提示してくれ。

ルート検索でループ料金がでるようにはしてほしいよな

テロ朝見ろ

ループ族ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

休みを利用して高速道路を１２時間かけてドライブしてきたという夢を見た
これで350円は嬉しいな

テロ朝見たけど脅しに必死だなｗ

だから文句があるなら対策しろってｗ
スクランブルを掛けずに受信料を払えと迫るNHKと同じだな。

ループ族、きたな…
ループ対策システムも構築済みって言ってなかった？悪質な場合は30万円以下の罰金って…道交法違反ってことかい？

だから粘着アンチはテロ朝関係じゃないかとあれほど（ｒｙ

>>150
そもそも悪質なループって一体なんだろぉ？w

レース紛いのことや、他の車へ迷惑がかかる行為は、ループ以前だしなw

×　テロ朝関係
○　テロ朝関係者

ネクスコによると

「不正通行を検知するシステムを持ち
必要に応じて後日請求することも可能」
　　　　　　　　^^^^^

だからその場で請求しろってｗ

まあそういうこったから
今までは見て見ぬ振りしてきたけど、マスコミが騒いじゃったからね。
そりゃ対策しなきゃ逆にネクスコ自身が吊されるもの

>>151
でも、これでテロ朝関係者だと、ハッキリしたじゃないかｗ
他局でも、ニュースやるかねぇ〜？

もうループはできないね御愁傷様

請求されたら払うって言ってる人たちだから
まさかこれでビビって止めるわけないだろｗ

ネクソコは前から同じこと言ってたしな

ちゃんと請求できたら払ってやるってのにバカばっかりなんだなw

正義を気取るなら大手ブログサイトやTwitterに張り付いた方が余程効果的なのに、
何故にメディアとしては旬を過ぎた、しかもオッサンばっかwの車板に粘着するかね。

にちゃんは犯罪の温床だしな

>>162
なら、お前もその片棒だねw

巨大なループを描こうぜ！

ちょっと夢見てくる。

>>37>>39
熊を荷台に乗せてグールグルしてきて下さい。

鉄板で荒らしてた朝日新聞が規制されたら2chのあちこちで荒らしが減った件を思い出した。

久しぶりに夢見てる途中だが、
夜のSA、PAって何でこんなに落ち着くんだろうww

夜のSAとかPAとか最高だよな
後は下道だけど深夜のセルフGSの雰囲気が好きだわ

SAPAでちょっと歩いて外に出て周りの雰囲気を楽しむのが好きだ

だから出る場所のないトイレだけのPAは避ける
静かで夜なんかは最高なんだけど
トイレとスマートICだけのPAでスマートICから歩いて出たら怒られたりするのかね

>>143
http://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/95.html

今日のテロ朝で言ってた

「不正通行を検知するシステムを持ち
必要に応じて後日請求することも可能」

ってどんなシステムだろ？　刺しっぱなし走行だと途中で検知するとか？　

周回走行で誰が被害を被るんだろうな。

つか周回してる間は中で飯食ったり金使うんだから、
良いんじゃないの・・・

>>172
確実に検知するならナンバーだろうけど。

有意に渋滞に加担していないし、有意に道路を傷めていない。
ループ族？は常に少数なんだから。いいじゃないの？

正直、HPで申告のお願いをされたところで、ETCレーンがある限りETCレーンを使う。
後ろめたさはあるよ。
でも実質誰も被害を被っていない。

周回走行にしろ大きく迂回走行にしろ高速道路営業規則では
利用者からの申し出しなければならない（５４条）となっているだろ。
そして、その項目に補則としているよな。つまり、丸投げしているに近い
意味になっていて（５３条なんかは正にそう）利用者が申し出をしないから
不正や不法と決められるだけの法令に結び付けられる土台が無いって事だよ。
それと同じＩＣで入って出ると開閉バーが開かない設定だから、それを促す
意味で有人ゲートへ行くように注意喚起にすぎない。

それと、５３〜５８条なんてネクスコの都合よく書いているにすぎず
利用者から付け入る余地があるっていうのもある。

利用してるんだから利用料を払うのは当然だろ。
ループで５００ｋｍ走っても、直行で５００ｋｍ走っても
施設利用したことには何ら変わりないじゃねえか。

馬鹿だねー。
ルーパーの言い訳は見苦しいったらありゃしない。

少数だからキセルしていいとか、小学生以下だな。
車板の連中ってバカばっかりなんだな。

バイク板へおかえりください

バイク板ではループは禁止で解決してますよ。

車板の連中の頭脳は２年は遅れてるな。

バイク板はバイク板、ここはここ

ところで、ループ族って少数なの？
テロ朝でニュースになったくらいだから、
かなりいるんじゃない？

ループ不正は犯罪だって知られてきたのはいい事だな。

新東名に飽きられたら、ループ族なんて減るだろ。
所詮、道とSAPAしかないし。

>>186
俺達には「道」があればそれでいい。

高速ループ不正は犯罪。

>>185>>188
不正通行の定義に周回走行は入っていないし
今のシステムじゃ、自己申告しないが、不法に料金を免れるにも当たらないよな。
君のはループの連投じゃないか。

周回したらば有人ゲートで経路を申告することになってるのだから
それをしないで最短経路で計算させるのは詐欺詐称嘘つき泥棒極悪人。

しかもこのスレの人間は上州だから、悪質度が重い。

>>190>>191
hzxmAQw50、糞粘着野郎、どうでもイイけど落ち着いて日本語勉強しろよ

誰に悪態ついてるのかと思ったら俺にじゃねーか。。。

馬鹿にバカって言われるほど悔しいことはないな。
薬のんで、聞いてきたら寝るとするか・・・。

ちくしょう。
こんちくしょう！！！！！

>>193
>薬のんで、聞いてきたら寝るとするか・・・。

>ちくしょう。
>こんちくしょう！！！！！

お前、本当に精神疾患じゃねえか？薬飲まねぇと寝れねーんだろ？
早く寝て、二度と目を覚ますなよ。

ありがとう！
朝まで眠れそうな気がしてきた…。

こんなぎすぎすした社会でも、やさしい言葉をかけてくれる人いるんだね。
ちょっとホロりと来ました。

おやすみなさい。

ID:hzxmAQw50 ウザイから氏ね

こらこら

金曜あたりに久々にループしてくるかな。
旅のお供（BGM）はハウス、エレクトロ、テクノで。と、いいつつ最近はPerfumeに浮気しているw

ループが話題になるのもせいぜい夏休みくらいまでじゃね？
新東名も今はまだ物珍しくてSA/PAが賑わってるけど、夏休みが終わったら
車も減って今までの東名と変わらなくなるっしょ
そうなりゃわざわざ金と時間を無駄にするだけのループなんてする物好きも
減るだろうし、大袈裟に騒ぐほどのことじゃないように思うけどね

忘れられるのが先か、見せしめ請求するのが先か
ロシアンルーレットが始まりました
さあおまえら、どんどん回れ

全ては猪瀬のせいだな

いのせのせい←回文

>>201 回文になってねーし・・・

ほんまやったら今ごろ高速無料じゃねーの？
国のトップが大嘘つきやねんからここの住人じゃなくて政府を叩けよ
クズ議員ども死ねよマジで

新東名開通前のマターリしていた頃がなつかしい・・

お前らが総スルーできればまったりできるよ？
でもここはすぐ顔真っ赤にする連中が多すぎるから無理だねー

ネクスコ
「不正通行を検知するシステムを持ち必要に応じて後日請求することも可能」

システムありの場合
・必要に応じて請求可能→請求してない→ネクスコにとって必要のない取るに足らない出来事
・回数や料金の多い人をリストアップ中

システムなしの場合
・システムを設置するまでもないが、ゴミが騒ぐので既に存在し必要があれば可能と答えておいた
・請求は必要と考えているが、システム設置費用との兼ね合いで放置に留まるしかない→メディアを介して抑止を狙った

どれなの？

不正通行自体は検知できるけど、個人特定はできないんだろ
個人特定の壁は相当高いと思うが。

顔を真っ赤にするのは自分に罪悪感がある証拠

住人•ルーパーは、キーワードやIDであぼーんするだけで快適。

一方、粘着厨は律義に全部読まないといけないんだよねw

どちらが必死で顔真っ赤にしてるかは、自ずと解りそうなもんだが…。

ドライブコースが増えて喜んでいたけど、全国ニュースになった以上、危ない橋は渡らない方が賢明なんじゃないかい？
万が一、見せしめ逮捕されたりしたら、失うものがでかいし…

>>171
1件だけ例示がされているが、ループが閉じている場合の計算方法だけだよね。
ループが閉じていない計算方法の載っている場所のリンクも欲しい。

端的に言えば「実際の走行経路に応じた料金」が何円かが知りたいんだよ。
ターミナルチャージがあるし、道路によっては付加料金があるから、
単純に区間料金の積み重ねや走行キロ数によって算出できないと思うんだ。

まぁさ

向こうにもシステム上の盲点みたいなのがあるわけだし
いきなり逮捕はないよ
もっともっと広く広くメディアを使って告知活動して
一定のここからという日にちのスタートライン決めて
それでもその後悪質と思われるドライバーに対しては見せしめみたいなのはあるかもね

まあ　ほどほどにしときなさいって　粘着嵐も考えようによっては神のお告げかもな

>>203
田中角栄が高速無料化の原則を反故にしました
なぜなら新潟に無駄な道路を作りまくるためです

>>214
ミンスが無料にしますって掲げたんだから角栄は関係ないだろ

もしやるなら、大型特大の業務車を最初に摘発するな。

>>215
アホか。田中角栄が制度的に無料化できなくしたから、それを何らかの形で実現しますって
言ったのが民主党だ。反公共事業の立場だったから理に適った公約ではあった。
口先だけだったが。

>>206>>207
>>138リンク先の白痴によると 料金所がNを兼ね、ネクストのデータは公安のデータ だそうだ

早く誰か捕まんねえかな
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>219
まぁ、有っても不足分通行料+@だな。

逮捕をされるほど悪質か？
世間知らずm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>216
大型特大の業務車がループする訳ないだろ、無駄に走ってどうする

同じ業者が東京からループと大阪からループやって、同じSAに止めて
途中で荷物積み替えとかできそうだからな

業務車ループあるだろ

A地点からB地点経由してA地点付近に戻るループを考える
ループ経路の途中の場所（B地点）に荷物を届けたい場合
トラックXがA地点から乗り入れてB地点付近のSA/PAに行く
B地点付近の事務所からトラックYで高速に乗り入れて
トラックXから荷物だけ受け取ってすぐ高速降りる
荷物を届けたトラックXもトラックYから何らかの荷物を受け取りA地点付近のICから出る

実際にSA/PAで荷物の積み替えやっていると目立つし時間がかかるから
トレーラー部分の付け替えとかだろうか？
これも目立つから出来ないな

やっぱ業務車ループなしだわ

いつまで同じこと繰り返すんだか

大型でなく、プロボックス程度の大きさの車が荷物積み替えやったら
気付かないと思うけど

少量の荷物だったらガソリン代支払うより宅急便を使う方が遙かに得だろ
どっちかというと荷物よりも人間の移動か？

何にせよそんな事をしている法人がいればネットに晒されて会社やっていけなくなるだろ。

悪質判定

危険・違反・違法行為を伴う（Uターンなど）
ループを利用して利益を得る（荷物や人間の移動など）
虚偽の申告をする
回数が多い
距離が長い
２ｃｈやブログやﾂｲｯﾀなどで報告や自慢をして拡散、助長させる

荷物を翌日朝配達でなく、当日の内に届けたい場合は有効だと思うけど

夢物語含め、見えない敵と闘う正義の人は大変だな（プ

>>222
業者なら、普通に東京〜大阪間を一往復するだけだと思うんだ（笑

>>228
ネーよ。当日便とかチャーター便とかバイク便とかあんのに。
自社の社員と車を拘束して事故などのリスクも背負って走らせるなんて
よほどのイレギュラーだ。日常的にそんなイレギュラーが発生する会社なんて
存在できネーよ。おまけに帰ってくるのにどんだけ無駄な大回りするんだよ。

ネクスコの注意を業者に向けたいのが必死すぎｗ

今までループしてきて楽しかったなで終わればいいのに、
馬鹿なキセルーパーはこれからも続けようとするから
みっともはずかしいことになってますねえ。

ttp://life.oricon.co.jp/2013613/full/　
どうなのよ…

薬が切れて目覚めたか
寝とけよ永遠に

なんで俺だってわかったんだよエスパーかハッカーかお前は！

粘着するのはお前くらいしか居ないだろ

はい

結局のとこ、当分ループはしないほうがいいの？

散々荒らしまわるほどループが嫌いなお前がループしちゃだめだろ。
そんな事聞くなよｗ

夢を見るのは自由だよ

現状 本当に1区間走で、間のSAPAの遊園・施設や仮眠やオフ会等で
時間掛かった時(24H以内だっけ？)と、ループなどした時と、
券でもETC(IC出入以外抜き)でも判別つきようが無いでしょ。

仮眠明けで集り参加して、券で1区間(24時間以内)使ってるけど聞かれたことすらない

>>237
自己責任

払いたければ払えばいいんじゃ…。
真面目な奴が損する時代だから。

真面目な人はこんな事しないか。

ETCの取り付けに関する諸経費を負担するなら喜んで一般ゲートにいきませう

ETCカードって抜いておいても
最終的に清算の為差し込んだ瞬間に
本体に感知・記憶・記録された走行ルートがカードに書き込まれるため
どこを走行してきたか解かるって事ですよね

>>245
ETC本体に、そんな機能は無いょ
ｱﾌｫ

>>245
なにその便利機能w

それだと抜きっぱなしにしておけば請求されることはないな
ループ走行も糞もねぇょw

そうすると、旧型ETCがオークションで値段高騰だね☆

>>245
やべえ、ネタなのかマジなのか？

これなら高速を無料で周回できるんじゃない？

全国初！ 高速道路のぷらっとパークでバイクをレンタルできる 〜NEOPASA清水　6月29日から予約開始〜
http://www.c-nexco.co.jp/news/2712.html

今日から予約開始で先着10名まで料金半額サービス

>>250
オマエ、マジでバカだろぅ

>>251
＞※新東名高速道路より清水パーキングエリアに駐車してのご利用はできません。
意味ねーーーw

まあPAに駐車してバイク借りてあの山道いきなり下ったら
R52に出る前に事故多発しそうだなw

>>253
よく読んでごらん
※新東名高速道路より清水パーキングエリアに駐車してのご利用はできません。
　一般道からお越しいただき、ぷらっとパークをご利用ください。

高速利用者ではなくて、外部からPAに来て高速が走れるという意味だよ
高速に乗らなくても入れるPAで、ここは駐車場が車４台駐車できるようになってる
で、レンタルバイクに乗って高速道路を走る

ここで気になるのは、高速ICでINしていないレンタルバイクだから、もし高速降りたい時の精算料金ってどうなるのか？
もしかしたら高速降りちゃいけないとか？
だとしたら、高速を無料で周回して戻ってきてくださいね、と言っているようなものじゃないか？

>>254
＞富士山をはじめ地元のワインディングロードでツーリングの醍醐味が味わえます。
いや、ぷらっとパークって外の施設だぞ。高速へは一旦新清水ICまで行かないと
走れないんじゃ？
＞高速ICでINしていないレンタルバイク
そういうことよw

>>255
電話で確認してみた
スマートIC無いから新清水ICまで走って高速INだった
併設の意味ねえじゃんかよ！

ごめん、勘違いしたわ

>>256
＞併設の意味ねえじゃんかよ！
だろ？w
あそこのぷらっとパーク行ったけど
バイクなら垣根のとこから本線の駐車場に
入れそうだけどなw

>>255
なんだ高速の外か。
ややこしいな（;￣O￣）

てことは静岡SAの近所で隼オンリーのレンタバイク屋やったら
スマートで入ってビューーン！だから面白いかもなw

キセルはとりしまらないとな

今から夢の中で新東名ループ行ってくるわ。枕元にはウーロン置いたし

線香も置いt。。。

ティッシュ顔に被せる役は誰がやんの

俺もループやるけど、夢って言っておきゃ言い逃れ出来るっていう感覚は理解できん

俺は夢だよ。ガソリン高いし。

ヤバいかなって思いながらネットに書き込むのも理解できねえよな。
不良とか暴走族とかが群れたがるのと同じなんだろうな。

愛読書はチャンプロードですかひょっとして。

夢って言うことは犯罪であると認めてる証拠

合法だと言うなら正々堂々書けばいい

スルー力検定がまだ続いているのか。

ワンパのキーワードであぼーんできるので、携帯粘着は問題外。

直近の業者陰謀説や、ETC本体のデータ保存説を唱えたアフォも、
最早恥ずかし過ぎて出て来ることはないだろう。

そろそろ元通りに夢みられるんじゃないかな。

犯罪行為の告白ですか。

つかまってから刑務所の中で本でも書いたほうが売れるんじゃないの？
「夢のループで懲役２年」

バストセラー間違いなしだよ。
俺、２冊買っちゃうよ２冊。

１冊は自炊してもらって地下鉄の中で毎日読むんだ…。

あぼ〜んが増えたな。

バストセラー










バストセラー（笑）

>>269
はいはい夢とか言わないで正々堂々書こうか

ループなんて何が楽しいんだ？ガソリンと時間の無駄。違法行為だと苛められてやる価値あるのか？昔問題になった暴走ルーレット族と同じだろ？
と思う人は絶対ループはしないだろうね。ルーパーは車とネクスコをこよなく愛しているんだよ。ループには夢とロマンが詰まっているんだよ

ループは犯罪です。
って言ったら、
彼女が出来ました。

高速キセルはやばいんじゃないの？

また俺たちのハートを擽るキャンペーン始まったぜ!!
周遊スタンプ

清水パーキングで昨日見つけた。
ことりっぷ

また周ってくれってことかネクチュコさん？

捕まって痛い目見ないと分からない連中。

向こうが勝手に少なく精算してるだけとか

そんな自己弁護しても、道中カードを抜くのは立派な偽装工作。

ウチのETC、安物だからかもしれないけどさー、たまーに振動でカードを認識しなくなったりー、電源切れちゃったりする事があっちゃたりすんだよねー。あくまでもたまーに。いやいや、故意じゃないよ故意じゃ

最近、高速道路の夢みてねーなーｗｗ

カードは盗難防止のため車から離れる時は抜く(当然そのまま流出寸前まで入れ忘れる事もある)
でETC本体に経路記録できず
これだとどうやって　ネクスコは走行経路特定するんだろうね
隣の周回後隣のインターで降りたら　時間異常で特定する?・・・
じゃ周回後3つ先4つ先のインターで降りた場合はどう特定するの
間にSA/PA2つも3つも存在するよ
のんびり走ってきたドライバーとどう区別するの?
2倍を超える距離はアウト。じゃギリギリ2倍を超える経路を頻繁に繰り返したらどうなるの、
ギリギリアウトでも常習は悪質だよねw
結局今のシステムでは無理なんじゃないのか

>>281
君の車はカメラに撮られない光学迷彩か何か？

>>282
いやだから映ったとしても
例えば4つ先のICで降りたとしましょう
この車を他の車と区別してどうやってピックアップしてくるの?
通常走行で80キロを休憩しながら2時間と
周回走行で220キロを2時間としたら
走行時間で区別することは不可能だぜ

熱光学迷彩・・・なつかしい　www

>>283
ナンバープレートついてないの？

>>285周回してきたナンバーだけをどうやってピックアップ出来るのかな

285周はさすがにやり過ぎ。

>>286
285周って一体何日かかるんだ？

ゲートの通過以外はカード抜いとかないと不安だね
情報漏れたら悲惨だよ
今から高速道路14時間の旅に行ってくるよ
前回いい夢見れたかもう１つさきまでも足を延ばしてみるよ

本体側にデータが一時的に残るとは何故考えないんだ？

>>289
ETCレーン以外で交信する場合って、カードの入れ忘れの注意を促すぐらだよ。

走行中に「カードが・・・」と五月蝿いETCは電源線にSW付けて黙らせるに限る

セットアップは専門店。というのは解るが、
取り付けまで、専門店を推奨しているのは何故なんだろ？

私は、自分で取り付けた。

>>290
そんなに、高性能なら、軽四の車載器積んだバイクの通過くらいは、
簡単にふせげそうだなw

キセルは犯罪

>>290は構ってもらいたくてネタで抜かしてやがるんだろ？

本気で言っているなら痛すぎて、寧ろ引くわ。

>>294
何のために防ぐんだ？
同じ料金区分だろ。

>>296
ETC機器って日本車で言う所の+Bは常時接続で
ACCで音声出力有りなんだぜ
もしかして簡単にだまされちゃう人？


でもまあ本体側と言うよりは、インフラ側だろうな
データ取得してるのは

「安全だと思う事」と「事実としての安全」は全く別モンだぜ

キセラー取り締まりも近いな

>>298
ETCが始まってから、ずっと言っているな。

石油もあと15年でなくなるしな

>>300
夢見るなら今のうちだよな

その時は水素や燃料電池で走るのさ

ETC本体に【出発IC】のデータがメモリーされてたとしても、本線合流後に電源OFFされてれば
【到着IC】までの走行データは残しようがないんだよね。
現行のETCの場合、ETC本体の電源OFFと現金客との区別がつかないし・・・。
対処策はNシステムの活用か新規ETC本体の導入だろうなぁ・・・。

【IC/料金所】で上り下りを別ゲートにすればETCの課金システム改良も簡単だろうになぁ・・・。
ん？　ポールで強制的に上り下りを区分させればいいのかｗｗｗ

入り口ランプと出口ランプに車載器チェックあるがな。
たとえば秦野から下りに入って新東名回って大井上りから出たら明らかにループとわかるだろ。

【料金所ゲート】前で上り車両と下り車両の合流が出来るのが間違え。
Yの字で合流してから【複数料金所ゲート】じゃ区別は無理。
【料金所ゲート】前で＝にして上り車両と下り車両を分けてしまえばいいだけだろ？

そう云えば、関越の【川越IC】の2-3Km前でETCチェック信号（≠カード入れ忘れチェック）が入ってるなぁ・・・ありゃ、なんじゃ？

ループを取り締まるのは現在のシステムではできないことが確定してんだから
絶対にバレないYO

どんどんやろうゼwww

昔は川越が終点だったのを知らないのか

>>307
それを知ってたらどうなるんだ？
PCも買えない小僧が電話で何言ってるんだ？

昔は川越で終点だったから、そのころの本線料金所の名残なんだよ！
そこまで説明しないとわからないなんて正真正銘のアルティメット馬鹿だな。

そこまで説明されても判らないな、判るの関東だけだろ

>>293
etcのテスターがあって、きちんと取り付けられたかテストができる。

自分で付けると、ＩＣなんかのＥＴＣレーンでぶっつけ本番をすることになる。

俺は前の車は自分でやったが、今の車はディーラーに任せた。

>>307
そんなのETCが導入されるずっと昔の話だろ
どう関係があるんだよ

少しは自分で考えろ

>>311
なるほど。
確かに、ETC初体験の時は、ビビりながら進入した。

調べてみたら確かに昔は川越が終点だったよ
だけど昭和50年以前の話されてもなぁ・・・爺の昔話になんぞ付き合ってらんねぇよ

因みに川越インターの数キロ前でETCチェック信号入るのは上り車線だぜ？　適当な事を云う爺だなｗｗｗ

敢えて通行券で行ってきた。
厚木〜裾野
1700円

新東名周りで
出口で何もなく普通に…
通常上下逆なんだけど〜

おじさんニヤニヤしてたなぁ〜

ところで皆さんことりっぷスタンプやるのかな？
先着一万名記念しおりもらえるよ(笑)

大人の事情を理解できない方たちが・・・

くだらない話でもう３００まで来てんじゃんよ。勘弁してくれや〜

高速道路をほぼタダでか
夢がありますね(初心者ですいません)

キセルして迷惑かけてるって思わないの？

具体的にどんな迷惑がかかっているの？

>>320さん、
ご迷惑をお掛けし、
申し訳ございませんでした。

施設のただのりでしょ？
ゆうえんちにカネも払わず入場するのとおなじでしょ？

タダ乗りではないし
入場料無料の遊園地もあるし
お前昨日の川越終点野郎だろ

それをされると貴方はどういった迷惑を被るの？

中の人で給料に響くとか？

>>323さん、
ご迷惑をお掛けして、
申し訳ございませんでした。

普通に料金払ってる人に、施設管理料を払わせてるんですよ？

そんなこともわからないなんて、バカですよバカ！

本当に施設管理料を払わせているの？

それを説明できる資料ある？

内容精査するから見せて

は…？

お前はバカですか…？
普通の利用者が料金払って高速使ってるのを知らないの？

夢の見すぎで脳みそ腐っちゃったんじゃないの？
悪い事言わないから医者いってこい今からすぐにマッハで超特急で。

説明できるだけの裏付けを持ち合わせていない事は分かった。

仕事できない子ちゃんか？

十分に説明してると思うんですけどねえ。

お前らキセラーがただ乗りした分を、普通のドライバーの利用料から穴埋めしてるんですよ？＿

ああ

わかった。

そんな簡単なことがわからないから、罪の意識もなにもないんですね！！！！
ゆとりって怖いね。

お前、円週率は３ってならった世代だろ？

>>318
こんなの1週間程度完全無視してりゃ大人しくなるのに、
無視できずに相手するやつがいるから、糞スレになっちゃったよね。
スレッドの本来の趣旨とは全然違う書き込みしかないし、
次スレたてても糞スレになるに決まってるから、しばらく次スレいらないよねｗ

スレの趣旨ってキセル報告だもんね。

まともな人間ならそんな書き込みしないよ。

> 普通のドライバーの利用料から穴埋め
これを証明するデータがあれば正式に通報できるだろ
だから「あるなら見せなさい」と言っているんだよ

あるのかないのか？

犯罪者の逆ギレかよ(笑)
よほどうしろメタいことがあるようだな。

雨降る前にバイクあらってこよ

ループするぞ　　ループするぞ　　　ループするぞ　　　ループするぞ　　　ループするぞ
　　　　　　　　ループするぞ　　 .＿＿＿　　ループするぞ
　ループするぞ　　　　　　　　／::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::,人::::::::::::｜　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　ループするぞ　　／:::::::::::ノﾉ''ヽ＼::::::::ヽ　　　＜　ループするぞ！！
　　　　　　　　　　 　/::::::::::ﾉ "´(_ _)｀　゛）::::::│　　　＼＿＿＿＿＿＿
ループするぞ　　　. ／￣l:::::::＼　）＝（ ／:::ヽ―＼
　　　　　　　　／　　　│:::::::::＼lllll／::::::::::│　　＼　　　ループするぞ
ループするぞ , ﾉ　　　　　＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／　　　　）　　　ループするぞ
　　　　　　｜　　　　　　　ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／　　　　　｜
　　　　　　ノ　　　　Ｙ　　　　＼;;;;;;;;;;／　　　Y 　　 ＼　　　　　　ループするぞ
　　　　／　　　　　｜　　　　｜;;;／　　　　　｜　　　＼､
　　　 ﾉ　　　　　　/　　　 　 　V　　　　　　　　＼　　　ヽ
　　　,!　　　　　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　 !､　　　　　　　ループするぞ
　　 │　　　　　／　　　　　　　　　　　 　　　 　　ヽ　　　`!､＿
　　／"γ＼　＿/ ξ⌒―‐'￣＼､　　　 　　　　 ,／￣＼＿ﾉ⌒⌒＼
　μｕｕＵLヽ＿＿――――――￣￣￣｀――´＼､ﾉ"＼ιﾉ Ｕｕｕヽ
/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　,＿Ξβ　　＼ 　　ノ
!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,―'~―￣　　　　　　｜ /´
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 / ｜
　＼　　　　　　　　　　　,＿＿､,／　　　　　　　　　　　　　　／ ノ
　　｀ ＿＿., ―――''￣￣￣￣"￣`―――.､＿＿＿＿／ ´

西に行こうと思ったがやはり雨か

>>331
＞お前、円週率は３ってならった世代だろ？
うまいっ！
円周率3だから円にならんからやっぱり大回りしないとな

>>325
>>104みたいな感じだろ、無視しとけ。

ループ対策費用こそ、一般利用者に要らぬ費用負担を強制するのだがなw

どんどんループやろうZE

今のシステムでは絶対バレないからなｗｗｗ

ばれない犯罪ならしていいとかひどい馬鹿。だな。

ループには長い時間と高いガソリン代が必要。

どんなルートを選択しても降りるICで提示された金額を払うのが普通の利用者だろ？ネクスコの規約を知ってる利用者なんて皆無に近い。キセルキセルと騒いでる人は複数ルートある高速を利用した時は窓口か事務所でキセルかどうかの確認しているんだよね？

最短距離の倍までの迂回は経路は自由。

ETCを使う時のルールだし、道路会社も広報している。

このスレのキセラーはルール破りだから悪質極まりないな。
わかるかな？ぼくちゃん？

知らなかったから何をしてもいい訳でもないのだよ。

ぼくには難しいかな？
ままと風呂に入ったときにでも相談するといいよ。

連続かきこみとか、相当堪えたみたいだねー

泣くなよお前が悪いんだぜえ。

>>344
高速を利用するってことは規則を見てようだ見てなかろうが規則をわかった上で乗ってることになるんだよwww

ループは絶対、絶対バレないYOｗｗｗｗｗｗｗ

くやしいのう、くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　||￣￣￣￣|
　　||　// 　 　 |
　　||　∧＿∧ |
　　|| <#｀Д´　|
　　||__∧＿∧_|　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　<>>347 >　　＜　　連続かきこみとか、
　　　.（ 　O　 ）　　　 |　　　相当堪えたみたいだねー
　　　　.ｕ―ｕ'　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

( ´Д`)y━･~~ 糞は見しろって何回言えばわかるんだ

日本語、で、書け！

自演おつ

新東名良いけど
やっぱ東名上りのくねくねしたのと山北区間がスリルあって好きだわ

>>354
あそこ、下りながら、少しキツい右カーブになってるでしょ？
通る度に、以前、バスが突っ込んだのを思い出すよ。
圏央道が繋がれば、ループ対象区間になるのかな。

そんな危険な区間はループ禁止にしないとな

>>356
禁止にするのはループじゃないだろ。

ループ自粛して近所のスーパーで予算１万円で色々買ってきた、というか使い切れねーよ。
肉とか刺身とか果物とか菓子とか４０００円。お腹一杯満足です。
老舗の和菓子とか名物料理は無いけど、こっちの方が良いなｗ

店が古いと悪いの？

>>355
あそこは右カーブよりも左カーブの方が印象が強いな・・・
あと、追い越し車線を走っている車の車間距離のなさも異常
よく事故らないなと

いいからお前は薬飲んで寝とけ

なんで俺だって特定するんだよ！

いい加減にしろ！

どおでもいいけど正露丸なめて寝とけば

キセルを許すな

迂回や周回走行で請求された料金は支払っているのに何故キセルになるのかな？
常識で考えて高速道路の料金システムでキセルってどうする事がキセル？
それは不法で不正な事？

そういうカキコをするから止まらない。

こうも簡単に論破できる馬鹿理論と、
あぼーんしてくれと言わんばかりの特定キーワード…

実はこっち側の人間で、ループの活性化を促進しているんじゃないか？w

論破されてるのはループしてる側だろwww

・最後は車も免許もないやつ認定
・そこまで言うなら警察なりネクスコに言え
・人の夢にけちつけるな

この三点を毎回言うくせに

請求の根拠となるルート申告が間違っているからキセルなのですよ。

鉄道のIC乗車券で東京→東海道線→名古屋→中央線→新宿と乗れば
引き落としされるのは東京→新宿の最短料金分だけど、
実際は名古屋経由の運賃を払う必要があるだろ？
おんなじなんだよ。わかるだろ？これだけ簡単に書けば。

ID:hzxmAQw50 >>add 20120628,【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】69周目
ID:3mc5St/nO >>add 20120630,【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】69周目
ID:/nBBUnXI0 >>add 20120701,【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】69周目
ID:fbmrjBtN0 >>add 20120701,【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】69周目

お前ら誰のカキコに反応してるの？　NGワード編集（透明）してるから話が見えないZ
そうか、天気悪くて走りに行けないから嘘つき爺の相手してやってる訳か・・・・優しいな、お前らｗ

関東南部の某GS ガソリン 141円/L（ｼｪﾙﾋﾟｭｰﾗ 151円/L） 会員価格で更に2円引きなんだけど
今晩から本格的な雨の様相だから夢の中で夢みる事にしたよん

ETCはループ走行には対応してないの。
それは確かにシステムとして完璧じゃないよ。
だからといって、ループして最短運賃しか払わないのはルール違反。
泥棒万引き無銭飲食と同じことなんだよね。
道路会社だって、ループ走行したら有人ゲートで経路を申告してくれと言っている。

>>369

あんた子供だよな。営業規則を比べてみた？
鉄道と高速道路じゃ違うだろ。
高速道路の不正走行の定義（３３条）に不法に料金に免れるって行為に具体的な項目が書いてあるが
周回や迂回については一切かいていないだろう。

周回や迂回に関しては補則の項目（５４条）として書いてあるだけだよな。
その項目をよく見てみな。当社の事情により、ＥＴＣシステムを利用して無線通信による通行が
できなかった場合で割引の適用を受ける時にも自己申告しなさいって事だよ。
つまり、得するときも、損するときも自己申告って事だろ。
この意味は強制はできないって事じゃないのか。だから両方が同列に書かれているんだろう。
だから、補則で書かれているんじゃないのかな。

baka発見（笑）

>>373が答えれてないんだけど、>>368さんはこのやり取りについてどうお考えですか？

キセルは犯罪

>>370
うちの方は長野県中部だけど、シナジーカードと会員割引２円でレギュラー１２８
円だったよ。

うん、ガソリンは大分安くなったよね
1ヶ月前の10円安、2ヶ月前からしたら20円くらい安くなってるような
愛知だけど、昨日入れたところは126円だった

１２６円で安いってずいぶんと調教されたもんだなｗ
一ヶ月くらい２５０円で売ればその後は１８０円でもありがたがりそうだな

スタンドって値上がりしても値下がりしてもつぶれるからかわいそうだよね。

>>379
洗車、オイル交換、灯油の配達費などの売上がメインらしい。

連休前になると輸入原油価格とは関係無しにガソリン価格が上がる不思議
今月も半ば頃からジワジワ・・・石油連盟加入企業と経済産業省は仲良しこよし

車検でタイヤとブレーキパッド交換したんでアタリを付けに少し走りたけど天気が悪い

ループしたら自己申告しなさいっていうけど、気づかずにループしてたら
申告しようがないなwww
なにしろ運転者がループに気がついてないんだからな。

つまりループしても気が付かなければＯＫだなwww

demo,382はきづいているのでしょう？

違法行為や法律の穴を見つけて楽しむこと自体は、自己責任ですればいいが、
それを公的な掲示板で公表するのはどうだろうか？
少なからず、不快に感じる人がいるから、反論や嫌がらせ的な書き込みが増える。
承認などワンクッション置いた、場所に変更できないかな。

暇はあっても金がないんだろうな

kokoroも貧しい人なのでしょうね。

　【出発IC】高崎
　【到着IC】前橋
　【経路】関越〜北関〜東北〜磐越〜北陸〜関越
　【走行距離】約580�`
　【所要時間】約8時間
　【支払い料金】150円（割引あり）
　【ETC有無】あり（差しっぱ）
　【車種】1800ccFF6MT
　【燃費】16km/l
　【コメント】
　磐越から雨でうんざりだったが、日曜にPC画面張り付いてこのスレ見るよりかは有意義な時間だった。

>>387
乙カレー。マスコミが注目してネクサコも腰を上げつつあるこの状況下でのループ報告は
必ずやループ規制に弾みをつけるだろう。みんな自重して報告を避けてる中、大儀である。

通報しておこう

>>387
ランクス？ティーダ？

>>370
その値段は、高速道路上のスタンドの値段ですか?
下のスタンドでは、もう120円台まで下がっているので、降りてから給油した方がいいですよ。

おまえが田舎者だよ

六本木とか、赤坂みたいなところにお住まいでしょうかって笑
赤坂と六本木って隣接してるの知ってる？
ほぼ同じ地域で例えてどうすんだよ笑

そうやって他人を妬んでるようじゃ
いつまでたってもレクサス買えないぞー
型落ちセダンにせいぜいピンピカアルミ履いている
（まるで洋服がダサいのに靴だけぴかぴかみたいな笑）
車しか乗れないぞー

六本木が勤務地のレクサスオーナーより
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51891029.html#comments

誤爆だろうが
六本木が勤務地のレクサスオーナーがループスレ住人とは爆笑だろ
六本木が勤務地のレクサスオーナーって高速料金ケチるほどのものなのかｗｗｗ

うちの近所まだ140円代だぞ

レクサスがなんぼのもんじゃい。
所詮は腐れトヨタの自称高級車ってだけじゃないか。
あんなのに金払うやつの気がしれない。おもちゃだよ、おもちゃ。
あれは高級車とは言えない。

レクサスも最近色んなタイプが出てきて一気にイメージが落ちた。
やっぱりトヨタなんだなあと思う。

>>374
ループは54条6項ですよ

糞は見しろ

>>391
ネクスコ東日本は管内SAPAのGSガソリン価格pdfで上げてるね

一番安かったのは笠間PA（セルフ）だった気がする。

諸君　私は中国道が好きだ　私は中国縦貫自動車道が大好きだ
昼の中国道が好きだ、深夜の閑散とした中国道が好きだ
岡山以西の６０キロ区間が好きだ、チュルブルクリンクが好きだ
夏の猛暑を避ける山間のストレートが好きだ
寂れたＰＡが好きだ　障害者用トイレから聞こえるあえぎ声が好きだ
オーバーヒートして待避所に佇むＢＭＷが好きだ
飛び出す猪が好きだ　潜む警官達が好きだ
ダミーパトライトと思っていたら本物のパトカーだった時の焦燥感が好きだ
吉和のＧＳがギリギリで閉まった時の絶望感が好きだ
荒れた路面が好きだ、突然の降雪が好きだ
チェーン規制で強制排出され、ガソリン代が足りない時など、絶頂さえ覚える
更なるドライブを望むか？　情け容赦無い２４時間リミットのドライブを望むか？
ループ！　ループ！　ループ！
よろしい、ならば鳥栖ターンだ！

ということで、中国道に行ってきた。
>>400は http://unkar.org/r/car/1335154132/799-817 参照

【出発IC】京都南
【到着IC】大山崎
【経路】名神〜中国道〜山陽道〜広島道〜中国道〜名神
【走行距離】約740�`
【所要時間】約10時間（休憩時間込）
【ETC有無】あり（途中抜き）
【車種】1348ccFF5MT
【燃費】14km/l（常時エアコンＯＮ）
【コメント】
岡山ターンの予定を、欲張って広島ターンにした。
夜の中国道は半端なく暗くて、車が少なくて
運転しにくい初心者お断り高速道路だと思った。
PASAが早く閉まるのにも気を使わないといけないし。

>>387
>>401
乙。
やっぱテンプレ回帰とあぼーん徹底ですな。

偽善者共に通報する根性があるとは思えんしな（苦笑

>>402
スレ住人的には、時間と費用が調達できれば
走りに行くのがジャスティス。

次は再来週の土曜日に東海北陸道ターンがいいかなぁ。
ひるがの高原でソフトクリーム食べたい。

通報する根性？

道路会社の問い合わせフォームに違反通行の連絡てして送るだけだせ、

取り締まる側も手間の一部が省略できて楽だろう

もう薬切れたのかよ
今日は早いな

- - - - - - ｷ ﾘ ﾄ ﾘ ｰ ｰ ｰ ｰ ｰ

ここから夢物語でお進み下さい。

みていい夢とだめな夢があります

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:15:21.83 ID:sZ+90VxwI
( ´Д`)y━･~~ 糞は見しろって何回言えばわかるんだ


352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:16:26.86 ID:/nBBUnXI0
日本語、で、書け！

ID:/nBBUnXI0 君は相当若者だね　ギャンブルなんかもおそらくまったくやらないタイプ
見しろ【ケンしろ】　見ておくだけで係わるなって書いたんだけど

>日本語、で、書け！・・・と　レス返してきた
見しろ【みしろ】とでも読んだのかw

>>409
>>351 を音読してくれ。

経路はこの方が正確で分かりやすいかな。
【経路】名神（吹田）中国道（神戸）山陽道（広島）
　　　　広島道（広島北）中国道（吹田）名神

広島北JCTを初めて通ったんだけど、
中国道大阪方面と広島道が本線のように接続されて、
中国道山口方面が分岐しているような構造なんだね。
いつのまにか中国道になってたから、不思議な感覚だった。

>>411
中国道北房JCT以西は日中でも寂しい限りだからな
冬期なんて新雪の上を走れる時もある

ループで事故とかしたらどう責任とるの？

>>413
事故にループも何も関係ないだろwww

キセルして事故とか被害者がかわいそう

もしもしは今日も頑張ってるね。

キセルして事故とか被害者がかわいそう

>>415
事故の被害者にとって相手がどんな状況で走ってたなんて関係ないからwww
批判するならもうちょっとまともなやつでやれ

ループしたことに気が付かなければ申告しなくてもOK

ループ！ループ！　1日1ループｗｗｗ

ここに書き込んでる時点で認識している

ここに書き込まないだけでループしている人意外といるでしょ？
こんな所で正義ぶった記述しても意味ないわなw
NEXCOが本腰入れて対策しだしたらやめりゃいいだけだしw

今日中国道言ってきた。往路山陽道、広島ターン
中国道って工事ばかりしてるな。山間部で一車線が多かった。

【出発IC】春日井
【到着IC】一宮
【経路】東名（小牧）中央（岡谷）長野（更埴）上信越（上越）北陸（小矢部栃波）東海北陸（一宮）名神
【走行距離】約700�`
【所要時間】約10時間（休憩時間含む）
【ETC有無】あり
【燃費】13km/l

という夢を見ました。ちょっと疲れた。

>>421
本腰いれた頃には遡って請求されてしまえwww

疲れて運転ですか
疲労運転ですね
やはりループは危険だな

ループしてる人ってナンバープレートを隠して覆面もして、速度超過を繰り返してるん？
JCTを150超で曲がって合流線で加速して200超えて一気に追い越し車線までいくとか？

何言ってんだこいつ

え？
首都高速や阪神高速をループしてるってそういうことじゃないの？

今のETCのシステムではループの摘発はできない。
これは間違いない。

だからループは絶対バレない。

>>428
なにかを狙っているような書き込みなんだろうけれど、
ぶっちゃけ あんまり面白くなかった。ごめんね。

何言ってんだこいつ

>>431
涙ふけよw

ネクスコやマスコミが注目してるこの状況下でループ報告する奴って
ネクスコを挑発したいのか？　知能指数３くらいか？

ネクスコは知らんけど、マスコミの注目度はどんどん下がってると思うが

マスコミが注目するのなんて新東名開通したての時だけだろ

>>433
注目されるなら、違法なこともok。どうせ通報されないし、されたって出頭される事は無いだろ。
と、いう輩は大勢います。

通報する際には、キセルとか新解釈とかアフォなこと言わない方が良いよ（笑

ちゃんと伝えてくれな。
通報の根拠は匿名掲示板の書き込みです、
書込内容とIPから、自動車所有やIC利用状況を紐付け特定し、
正しく徴収して下さい…と（苦笑

あ、でも、最初は個人が対象じゃなくて、業者の陰謀を相手にするんだっけ（大笑

2ちゃんは犯罪の湿床だしな。

結局は、被害者側(今回はNEXCO)側が動かないと、裁判所や警察も動けない。

【出発IC】羽生
【到着IC】館林
【経路】東北道→北関東道→関越道→上信越道→北陸道→関越道→北関東道→東北道
【走行距離】約700キロ(GStoGS)
【所要時間】約23時間
【表示料金】150円
【ETC有無】有り(ゲート以外、電源OFF)
【車種】車中泊仕様車
【燃費】15km/L
【コメント】
久々に、車中泊しながらグルメ旅をして来たょ
おにかけ蕎麦、きときと寿司、サバサンド、etc

また行こ〜ぅ

これは通報対象だろ。
ひどすぎるな。

キセルはやめろ。

>>440

ここで煽っている人は結局何がしたいんだろう・・・
ここはループを「する」人のスレだし反対派ならスレ立てればいい。
そもそもETC付けてないみたいだし・・・僻み？

車中泊うらやましいなぁ・・・
車中泊できれば、鳥栖ターンも夢の夢じゃないんだけどなぁ・・・

>>442
あなたみたいなのを釣るため。

>>443
関東からの鳥栖ターンは2000キロ超なんで、私の車では24時間制限に引っ掛かっちまうんだょなぁ〜

のんびりとグルメしながら車中泊が、私には丁度良い感じですぅ

問題ないばれないとか言いながらビクビクしてるんだよなーwww

犯罪の自覚あるからな

>>413
そこまでの正規料金を払えばオケ。ってかそうするだろ普通は。

普段はただのりしてる癖に？

　【出発IC】練馬
　【到着IC】川越
　【経路】 練馬IC→長岡JCT→上越JCT→更植JCT→藤岡JCT→川越IC
　【走行距離】620キロくらい？
　【所要時間】 10時間半くらい
　【支払い料金】 550円
　【ETC有無】 有り
　【車種】 2000CC　MT　
　【燃費】 おそらく13・5くらい
　【コメント】この季節新潟は景色も良くて走るのが気持ちいいお
　　　　　　　先月新東名ループしたばかりだが関越のが空いてるし俺はこっちのが断然好きだなｗ
　　　　　　　　
　　　　　　　佐久平PAの例のエスカレーター登って夕日を眺めようとしたんだが現場に着いたのが6時半過ぎ
　　　　　　　残念ながらシャッターが降りてたお　

なんで有人ゲートを通って経路の説明しなかったんですか？
あなたの利用方法はキセルですよ？

別に無理して関東から鳥栖ターンして戻ってくるひつようはないだろ。
鳥栖ターンして500キロくらい離れたフルＩＣで降りても構わないんだぞ。
なぜそこまでして隣接インターのループに拘る。

1円だって払うのがいやなんだよ。

何を隠そうキセラーですから！

人に迷惑をかけるのが生きがいなんだよ。

根暗で友達も少なくて嫌われ者で、そんな自分に嫌気がさしてるんだろ（笑）

>>439
車中泊仕様ってキャンピングカーってこと？
良いな！！

>>454
＞根暗で友達も少なくて嫌われ者で、そんな自分に嫌気がさしてるんだろ（笑）

だから毎日ここに不正を正す書き込みをして、ネットの中では自分が正義の味方になってるつもりなんだな？

ループどうこうより最近は病人の具合を
眺め楽しむスレになったわw

新名神通って大山崎ターンで帰ってくるつもりが、考え事しててうっかり直進してしまった……orz
大山崎から先の道はほとんど知らなかったけど、このまま行けばどっかでターン出来るだろうと思って
とりあえずSA/PAに寄って考えようと吹田SAまで行ったのはいいが、時既に遅しだった……orz
結局次の豊中で降りてまた乗り直して帰ってきたけど、250円で済む予定が往復5250円（割引込み）に
なってしまった（吹田Jctまでに止まれてたら岡山ターンで帰ってくる手もあったのに……）
なんであんな場所で考え事なんかしてたのか（ナビの案内もあったのに）はぁ〜今日の出費は痛いわ
っていうか、もっと道を覚えないといけないと思って反省中

( ・∀・) ｲｲﾈ！

>>439
車中泊か、家のサンバーは車中泊には最適だがループってか高速には向かんw

>>450
自分はグンマーなんで関越、圏央、北関ばっかりだ。
新透明も行こうと思ったが梓川で諦めて圏央ループにしてしまったw

事故のいいわけは考えごとではすまないんだがなあ。
馬鹿は運転するなよ。
なにその集中力欠妙。

>>457
わかるｗ

ループ中毒患者をあんまりいじめるなよ

>>458
リッター10キロの車だったら
ガス代5000円位必要なかったんだから　気にするなw

ルーパーは
心の貧しい
日本人

もうまさに自分は韓国人ですと自白してるような書き込みだなｗ
火病の状態はどうですか？

韓国は精神異常者が多すぎるので、韓国内でこれ以上だと
精神異常者だと判定する基準を上げたらしいね。
そうすることで表面上の精神病患者数を減らすとかいう、何の解決にもなってない愚策だけど。
他国の基準だと国民の4割が精神異常者だそうで。
あなたも気に病む事はないですよ。

ループよりも150km/hで爆走してるヤツの方がはるかに迷惑だが
執拗にループをとがめる病気の人は
カード止められてるかカード作れない人なんだろ
やっかみにしか聞こえないわ

韓国人をパカにするな
おなじめしくてクソしてねるかどこかちかうかニポチンと

>>440
だから勘定をゴニョゴニョで時蕎麦

>>460
磐越もあるでよー

>>467
はいはいまともな反論できないからってしょうもない認定すんなよwww

ID:Kmc8rpz50　=　ID:4wjyamzEO

動揺しまくりワロタｗｗｗ

>>472
はいはい
まともな反論まだですかー？

　＿＿＿＿＿＿_____　　　　　　　
　　ヽ_７:二二二二ヽ_i二二二二二二ヽ､　　 ブロロロ・・・・・
　　　/:::::::::::::::::::::::::::i:i::::::::::i:::::::::::::i∧＿∧＼
　　 /::::::::::::::::::::::::::::i:i:::::::::::i::::::::::::::i　・∀・）_:＼　← OLtxf31g0
　　/:---、__________i:i::::::::::::i::::::::::::::i丶　ヽ-ヽ iコ_　　　　　ガッ！
　 .i1MOVE............/..i|￣￣.i'三￣￣i'三￣￣￣i "''ｰ..,　从 ,.　∧ ∧
　..ii|　 _==_｡　　 i0::i|_□::::::i:::::::::::::::::i::::::::::::::::::::::i:::｡::::::::ヽ∵;".(;:;:),0<)　← Kmc8rpz50
　.i-!　　''''　　　, !--'-----i.------i--------i.------i,''W`;⊂⊂ﾉ
　.|].`-―――′ .i]:::::ヽ-ｰ-､.::::::::::::i::::::::::::::::::::::i::::::-ｰ-' 'i　　と⊂ノ
　.i]___i_|￣￣|_____.i]___/...'￣ヽ:.＿＿i＿＿＿＿i::/,,'￣ヽi !
　|＿:＿￣￣＿,。､:＿|iii!　　 !|＿___i＿＿＿___.i_|ii!　　　!〕
　　.ゞ三ノ￣￣￣￣　ゞゝーノゞ三ノ￣￣￣￣ ゞゝーノ

NEXCO中の本社に知り合いが勤めているんだけど、
ループ行為については当面大掛かりな対策はしないってさ
まぁこれまで通り「請求」された金額を素直に支払えばいいでしょ

>>451
通常ICなら全て有人レーン有ると思ってる白痴発見。清算機の言う通り払えば無問題。

＞500キロくらい離れたフルＩＣで降りても構わないんだぞ。
なんでそんな所で降りなきゃならんのか、通行止めでもなければ乗り・降りは使用者が決めるしょ

>>461
誰も言わないから私が突っ込んでおきます。

なにその集中力欠妙　　×
なにその集中力欠如　　○　

>>476
車中泊仕様なら、時間と金があれば鳥栖ターンしてから関西まで戻って、
関西をゆっくり周遊してから、帰りは北陸道〜関越道〜上信越道〜
長野道〜中央道〜東名〜新東名〜東名　なんていうこともできるよ。

そうそうツンケンしなさんな。

>>477

半島の人にはちょっと難しかったねｗ
でもよくがんばったｗ

>>477
けつみょうと読んでいたな。

まるで懲りない粘着アンチは、
嫌韓厨ならぬ嫌環厨ってところか。

ちゃんと通報したのか？
「SAPAで積荷の入替をしているプロボックスが怪しいです」ってさ（笑

GWは眠くて新東名ループに変更したけど、鳥栖ターンに挑戦したいなぁ

ルーパーは社会の色々なシステムを上手く使いこなす知恵者なんだよ。
知恵のないマヌケな人がルーパーに嫉妬しているんだな。
「オレは正規料金を払っているのにアイツは少ししか払っていない、ケシカラン」って感じかな。

正規料金を払うことは別に損をしている訳ではないんだけどね。
マヌケ頭には損してるって感じるんだろうねｗｗｗ

ループはキセル

>>469
煙管の符牒を解せず「新解釈だよ(ｷﾘｯ」とか言ってる無粋な輩に
時蕎麦の粋が解せる筈もないでしょう（苦笑

テンプレ>>22の想定問答通りですよ
Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。

>>483
周回走行って、得した「気分」になるのかな？

>>475
費用対効果を考えたらルーパー対策なんて絶対やらない
キセル絶滅するにはＥＴＣならＪＣＴごとにセンサー付けたら通過箇所が解るけど
ＥＴＣじゃなかったらナンバー読み取り装置で対応か？
それか入口で一台一台にGPS取り付けて出口で回収だな

連投すまん。
テンプレは>>22ではなく>>21でした。

>>486
得はしてないけど「気分」は上々。こちらもテンプレ通り。
Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？

大好きです！

>>481
以前上の方で通報したのかって同じ質問したけどスルーだったよ。
今回もその話題に触れなくなってるし。
そういう事だよ。

費用対効果？

企業は法令や規則遵守のためには費用外の事をするのも普通なんだけどな。

そんなことも知らないのかー。

馬鹿だねー。

ドライブが好きなら、利用した高速道路の料金くらい払うのがふつうだよなあ。

ただ乗りだもんなあ。

キセルだもんなあ。

泥棒も同然だぜ！

そんな自分をかっこいいと思ってるんだから掬いようがないよなあ。

ちょっとメレックス飲んでくる

マジキチ

目的地で降りて何かするなら別だけど
高速道路から出ないでSAやPAで過ごすだけやん
電車で言えば駅のホームで過ごすのと変わらん

ホームから出ないで往復するだけでも運賃必要だし、特急のったら特急料金必要でしょ？

なんでキセルーパーの主張はこんなにバカなの？

薬が効いてきたから寝るけど、お前らもうこんなキセル行為はやめろよな。
約束だからな。

>>495
料金をちゃんと払ってたらなwww

>>496
おやすみ。
いい夢見ろよ。

エンジン音をBGMに、時に風を浴びて、流れる四季の景色、愛車と一体となって・・・
筑波で1分5秒台を重ねて周回してるより、ずっと気分が良い・・・
パーキングでの食事と珈琲・・・良いねぇ・・・

通行料金は安い方が良いに決まってる・・・だろ？

>>497
OK、じゃあ君はETC割引の適用を受けないできちんと払ったらいいですよ
ETCカードはハサミでぶった切ってゴミ箱に捨ててくださいね

500はアルティメット馬鹿。

>>500
割引制度は関係ないだろwww不正じゃないですよ頭大丈夫ですかー

>>499
そうさ…俺は…ただ走りてぇんだ…machineと共に…

どこまでも…どこまでも…蜃気楼の彼方まで…

久方ぶりにいいpoemを聞いた気がするのさ……

もう…夢見る元気も無いわ…
夢見れる人達、裏山

いや真面目な話ですまんが、
この機会に荒らし耐性をつけておかないと。

新東名契機の俄、それも分別し易いキーワード連発の粘着厨を
スルーできないようでは、この先圏央や舞鶴など開通する毎に
夢見が悪くなる一方だぜ。

もう珍説で笑わせてくれることもなさそうだし、
スクリプト荒らしやコピペ厨と同レベルでしょ。
相手にするだけ損をするよ。

http://digital.asahi.com/articles/NGY201205160038.html

ここまで粘着するのも珍しいよなｗ

ところで夏のループってやっぱり夜間走行がメインになるかな？
仮眠取るにしても昼間は暑過ぎ；；
2輪、4輪共夜に走る方が快適なんだけど居眠りっぽいトラックを見る機会も増えるのでちょっと怖い。

2輪で静岡発鳥栖ループをするのが夢です。

>>507
夜は虫の特攻が酷いからなぁ
SAPAも全部空いている訳ではないし

単に走ることだけが楽しみな人なら夜でも昼でも関係無いんだろうけどね……
自分みたいに景色見たりSA/PAでその土地のグルメ楽しんだりお土産買ったりとか
しようと思ったら昼にしか行けなくなる

ヒキコモリだからループの時くらいは日に当たらないと気が狂いそうになる

キセルループは犯罪との認識が定着してきたね。

>>507
夜は虫の被害が多くて困る

キセルしてグルメとかいい根性してるな

東京から 新東名＝清水/新清水ターン をした場合でのSAPAお勧めは、
足柄SAにある柿安の 牛めし弁当＆わらび餅。
美味いのだからしょうがない。

今日、暇になったから行って来ようかな。

キセルの金で飲み食いしても店の人はうれしくありませんね。

そもそも夢物語や苦行wの話するのに、
金額を持ち出すのは粋じゃねーやな。

テンプレ改変して、料金書くのを控えるか、

【支払い料金】正規料金（割引あり）

でも十分通じると思うが、どうだろうか。

>>20より
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

キチガイメンヘラと餌付け荒らしの動物園になっちまったなすっかり

テンプレ報告自体もいらん。
ループの成功失敗なんて個人的なミスか突発トラブルでしか無い。
ルートも所要時間も距離もすべての情報がNEXCOページで確認できる。
なにか新しい情報なんかがあれば情報交換するだけで十分。

隠蔽ですか

合法だと言ってたのにどうしてすべて隠すwww
何が怖いんだ？
夢なんて言わずにすべてをはっきり書き込めばいいじゃないかwww

>>503
久しぶりに見たなその言い回し。
NEWC1でも行ってくるかな…。

つか、なんで煽りに反応するんだろう
不思議でならない。
右クリックあぼーんで終わりだろ？

>>519
テンプレ報告は必要だ。
自分が気が付かない事が報告される事も有るしな。

24時間縛りじゃない区間が有ったり、グルメ報告等も有効だしな。

個人特定されない程度にだけどな。
まあ、チキンにわ無理かな。

誰かバイクで夢みたって報告ない？できたら関西当たりで。
今度行こうと思ってるだけど、

バイク板には糞ルーパーはいないはずですが

>>525
岡山・神戸のループやった人を見たことある

>>525
バイクの報告もけっこうあったから、今もいるはずなんだけどね。
新東名以降は車の報告ばっかりだな、そういえば。

一時期バイクの報告が連続して出ていたけど、
バイクはバイク板でやれ！という意見が出て、
それ以来バイクの報告はあまり出なくなった。

バイク板で立てようかな(笑

>>525
草津田上ICから大山崎JCTターンで64.9km
草津田上ICから豊田JCTターンで285.7km
西宮北ICから岡山JCTターンで350.6km

新名神・伊勢湾岸道を使う豊田JCTターンは、強風注意。
ＳＳならいいけど、セローみたいな背の高いバイクは危ないかも。

>>526
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334508028/109-126

つまりループは違法って認識で

違法じゃないとかグレーとか言うもんで粘着君が寄ってくるんだよ。

だからループが違法ってことで！ヽ(^。^)ノ　　みんな　よろ♪w

てか　書き込みの最後に
周回分の金払いましたって書いとけばいいのでは

ここで違法違法言ってる人は、己のミスで正規料金を払わされたマヌケだろ
悔しくて違法違法言ってるんでしょ

お前ら最近「朝日新聞の記事で知りました」を書き忘れてるぞｗ

　【出発IC】小牧南（名古屋高速）
　【到着IC】小牧南（名古屋高速）
　【経路】小牧南→楠→都心環状→楠→小牧南
　【走行距離】約300km
　【所要時間】６時間程度
　【支払い料金】1450円
　【ETC有無】無
　【車種】コンパクト
　【コメント】これってスレ違い？ｗ

そういや中国道→播但道→豊岡道→舞鶴若狭道→中国道って意味のないループした奴もいたなぁｗ

>>536
首都高ループの報告もあるからいいんじゃね?

ルーパー批判するヤツらの歯ぎしりが聞こえそうだｗｗｗ
どんなに批判してもループの摘発は無理無理無理ｗｗｗ

NEXCOも当面は対策するつもりがないし、多分永久にやらんだろうねｗｗｗ

お気に入りのクルマで快適ドライブ。
SAでコーヒー飲んで一服。

通行料300円ｗｗｗ

>>536
その距離だと、25周くらい？

>>525
融雪剤まかなくなる頃とGW明け夏の終わりと紅葉シーズン
季節の変わり目に年4回くらいは最低でもやるかな？
山陽中国使っていろいろ走るけど広島岡山間の中国道が一番好き

中国道はドライブ好きには好まれるね。
実用性は薄いけどｗ

一度福岡から関西へ帰るのに、山陽道が台風で通行止めになりそうだから
仕方なく中国道通ったが、そんな状況でもみんな山陽道通行止め解除待ちだったり
通行止めになる前に突破するぞ！って人ばっかりで中国道を避けてるのか、
本気でガラガラだったｗ
この道需要あるの？と思いながら走ってたわ。

ループするために道路を作ったわけではないんだがなあ。

東海環状が全線開通したらぐるぐるって夢を見ている

東海環状は、あれだけ開通してればループには十分じゃないか？

キセルはやめたら？

夏場の長距離運転には、何を持っていく？
自分は アルコール除菌の濡れティッシュは常備している。

休憩時に アルコールで素肌を拭いた瞬間は気持ち良いのは良いけれど、
肌がアルコールに弱いせいか、拭いた所が真っ赤になってしまう虚弱体質ですw

遺書

缶コーヒーとブラックサンダーがあればおｋ

烏龍茶とブラックブラックガムさえあれば

>>547
氷を入れたクーラーボックスに飲み物と汗拭き用の濡れタオルだね
帰りは要冷蔵のお土産を入れて帰ってくる（たまに魚介類とかも）

レッドブルミニ缶

ループ不正をやめたら？

>>536
6時間って休憩もなしに環状線何周したんだよ。

ルーレット族みたいに最高速アタックでもしたんじゃね？
アクセルべた踏みして車の間を縫って走っていったとか

>>547
最初はアルコール除菌の濡れティッシュを使ってましたが、
薬局で消毒用エタノール買って常備してる。

夏場高温になるのであれば危ない（沸点78℃）から
万人にお勧めするわけではないけれど。

目薬・駐車時用サンシェード・クーラーボックス＋冷えた飲料
２Ｌペットボトルに水道水を２本程度。

F1で使うクーラースーツでOK
100万円で買えるらしいっすよ

>>556
2Ｌの水道水二本って何に使うの？
カップ麺とか作るよう？

>>558
ラジエーターの水が減ってきたらつぎ足すんだろ

>>558
ウォッシャーに入れたり、手を洗ったり、鳥糞除去をしたり。
休憩中足にかければ気持ちいい。

ループは犯罪

>>558
過去に一回ラジエータ吹いたときに使った

　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜「ループは犯罪」と叫んでも具体的な罪名を
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜指摘できない >>561は
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ 　ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ. ┌┐　_.　┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜　 |　 | |　ヽ.　 [ 　 ￣ |　[　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜お|_.ノ｜..ノ　　ﾉ ﾉ~|　|　└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　　　　　　　　　￣　 ￣　　　￣　　　￣￣
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>556
そのアルコールって、台所用除菌アルコールでも代用できるかな？w
しかし、車内に放置できないってのは、たしかにそうだなぁ。


>>563 わざわざ触るな、空気よめよ

空のペットボトル1本トランクに入れとくと　確かに便利だわな

キセルが犯罪でないなんてありえないし

お前ら一人でループしてんの？

ループナウ！

一人だょ

車が狭いから一人じゃないと寝れないしな。

いねむり運転はやめろ。

家族とですが何か？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1403508/p3.jpg

ミラーの違法改造ですね

>>571はループする前にダッシュボードのステッカーとボロ臭いステアリングをどうにかするべき

レジアスかグランドハイエースってトコか

>>571
ﾀﾞｻ〜

ごくたまにしか行けないが、行くときは２人でＳＡＰＡ巡りだな。

>>571

90系マーク�Uまだ乗ってんの佳代ｗ

でも今のヴィッツとかの間抜けなダッシュより味があって良いと思

>>577
名前晒すのはまずいだろw

>>579
ｵﾏｴ、マジバカだろう
ｱﾌｫ

一人で行ってる奴は何が楽しいのかねw

>>566
ルーパー・ループ族を一斉検挙．狭山PAで年末恒例のループ族の一斉摘発が警視庁と埼玉県警合同で行われました．本線から誘導された一台一台の通行券やETCの履歴がチェックされました．
今回検挙されたのは5台ですが一人は警察官に抵抗して公務執行妨害の現行犯で逮捕されました．ネクスコ東日本と警視庁は年内に何回かループ族の検問を行う予定です．
JLOOPニュース

正夢になるといいな

>>581
お前さんみたいに男同士仲良くホモってループする香具師は少ないだろｗｗｗ

男同士でキスしたいくらい中がよくてもホモとは限らないだろ馬鹿。

専用スレあるじゃん
きちんと誘導しろよ

高速道路でループしてるDQN
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340922643/

>>582
怖い世の中になったな
料金払う前に摘発か

マナーをもって走れば、ＳＡで金落とすし、また大量のガソリンを無駄づかい
して税金という形で金をおとすし、まあいいような気もするが

は？？？？？？？

キセルしたけど駅そば食ったからいいじゃんとか言うの？
ありえねえだろバカだなるーぱーは。

うーぱーるーぱーだよ！
わははあはははははは

＞うーぱーるーぱーだよ！

超うける（棒

薬飲んでねよっと。

>>571
どうみても一般道な件

せっかくあぼーんしてるのに
わざわざ引用しなくても良いから。

箱型の軽とか乗っちゃってるエコ男（）に面白さなんか分かるはずもないだろｊｋ

一人ドライブの良さがなんで分からないのかね…。

深夜、鈴虫の鳴き声響く寂れたPAの自販機でブラックコーヒーを買う。
コーヒーを啜りながら、月光に照らされた愛車を一人眺める。
その車は妖艶で、どこか攻撃的で私に何か語りかけてくるようだった。

高速を降りるには、まだ早い。

ループは危険

毎朝、律義に「今日のNG-ID」を掲載される方がおられるので、我々も助かりますw

>>596
いい感じに書いてくれたけど
それってあてのない旅の時の気分だろ
俺達降りる所決まってんだからさ(~~w

コーヒーかじるとか、粉っぽいだろ貧乏人が。

かじる??
釣り?

>>600
かじるのはすねだけにしとけ。

>>600
おしりすすりむし〜〜

>>602
誰馬ぁ〜w

>>597
Y32h3mx0O、良いIDだねぇ。夕べは眠れたか？

なんでかまうの？ばかなの？

四時に目覚めたけどね

どうなってるんだ俺のからだ

【出発IC】伊勢崎
【到着IC】波志江スマート
【経路】北関東道→関越道→上信越道→北陸道→磐越道→東北道→北関東
【走行距離】約720km(家〜家)
【所要時間】約12時間
【表示料金】100円
【ETC有無】有り(ゲート部分以外電源切り)
【車種】かなり古い軽自動車
【燃費】約20km/L
【コメント】
EGのOHが終わったので、入れ替えたカムの調子を見に行って来た。
8000rpm迄はストレス無く回る楽しいEGに仕上がってた。
回した割には燃費が良いのに驚いた。

３箇所のPAでカツ丼を食ったが、やはりカツ丼は卵とじに限るな！

通報だな

608は脂ぎったオッサンだろう

軽自動車の高速料金が安いのって意味不明すぎる
軽自動車は普通車の半分しか道路を占拠しないの？
SAの駐車場で一枠の中に二台駐車できるの？

>>611
軽いから道路に与えるダメージが少ないため
大型車はダメージが大きいから料金も割高

アトレーとか重いよね

バイクが軽自動車と同じ料金なのはいい加減見直せよw

>>612
アトレーワゴン　１０８０ｋｇ
バモス　　　　　　１０７０ｋｇ
N-BOX＋　　　　１０６０ｋｇ

俺のテンロククーペ　１０２０ｋｇ

　【出発IC】横浜青葉
　【到着IC】横浜町田
　【経路】新東名経由三ケ日JCT→東名豊田JCT→東海環状土岐JCT→中央道小牧JCT→新東名経由御殿場JCT→
　【走行距離】しらん
　【所要時間】８時間
　【支払い料金】150円
　【ETC有無】あり
　【車種】軽
　【燃費】
　【コメント】　という夢をみた（笑）

帰還しました。
とりあえず疲れたので寝ます。報告は後程。

誰か相手してあげて

>>596
その車はまるで狂おしく身をよじるように走るという・・・

>>615
１トン超えw
今時の軽自動車ってそんなに重いんだ。
愛車遍歴に出たサニー１２００クーペなんか７００キロだったわw

行き過ぎた安全性の規制が車のピザデブを加速させてるな

っつーか
ビート、コペン、カプチーノ
みたいな軽はもう無いよね。軽貨物ばっか。

…そもそも軽ルーパーっているの？

>>622
はい、軽です。地図の人です。
お金がたまったらせめて普通車を買いたいです。

>>608
もしかして北陸道を、ぬおわ〜ぬやわkm/hでランデブーした黄色のSS40の方ですか？
同色のS2000ですｗ
ご一緒した某PAでのかつ丼の時の車談議、楽しかったです
またランデブーしましょうｗｗ

それは報告しなくていいです

>>615
軽の重い方と普通車の軽い方だけで比べるなｗ　
2輪はアレだが、軽扱いと普通扱いの平均すれば 大方妥当になるんでは？

>624
どうも、黄色のSS40です。
やっぱりS2000はカッコ良いですね。

SS40は500キロチョイなので、160km/h越えで全く接地感が無くなりビビリます。

また機会が有ったら一緒に走りましょう。

軽自動車料金は制限速度の違いから計算されたものだった気がする。
設定されるまでは普通車もバイクも一緒だったような記憶が
下道も軽自動車と車検のないバイクは50�qまでだったんだよな・・・

黄色のS2000氏は何処にでも現れるね
SS40で160km/h越えだとCT-Gか、、、な？

>629
SS40TのメカTです。

マイティーボーイのメカチューン車で160キロオーバーか・・・凄いなぁ
RRのGXやSS20は120キロでも分解しそうだったけど・・・

>>536
大漁ですね

雨ニモマケズ　風ニモマケズ　雪ニモ夏ノ暑サニモマケヌ　丈夫ナカラダヲモチ
ガソリンヲムダニツカイナガラモ　決シテ煽ラズ　イツモシヅカニハシッテヰル
一日ニリットルノミズト　サービスエリアデノ食物ヲタベ
アラユル高速ノ　料金ヲカンジョウニ入レズニ　ヨクミテハシリ　ソシテワスレズ
野原ノ松ノ林ノ　小サナ萓ブキノ小屋ヲミテワ　オモエバホクニキタモンダヲクチズサミ
東ニループデキル高速アレバ　行ッテ首都高デシュウカイシ
西ニループデキル高速アレバ　行ッテ仲間トランデブーソウコウシ
南ニループデキル高速アレバ　行ッテ大雨デ土砂崩れヲクライ
北ニループデキル高速アレバ　行ッテ大量ノ放射線ヲアビ
ヒトリノトキハ音楽ヲキキ　トイレハドコカトオロオロアルキ
ミンナニキセル行為ダトイワレ　ホメラレモセズ　ヒタスラハシル
サウイフルーパーニ　ワタシハナリタイ

>>624>>627
通報します。警察とアサヒと読売に。犯罪スレ確定おめ。

わざわざ書かなくていいから、さっさと通報してろよｗ

車板で勢いの高いこのｽﾚが気になっていたが、軽く読むと荒しばかりでやんの、とｽﾙｰしていた
が、今朝、6時に目が覚めて気まぐれにこのｽﾚを一気読みして興味が出た
で、仕事を休む事にして・・・急に眠気に襲われ・・・夢の中に
あれ、ここは高坂SAか、今日は天気がイマイチだな、なんだか眠くなってきた。仮眠を取るか・・・

【出発IC】【到着IC】関越道高坂SAを挟む
【経路】〜関越道〜藤岡JCT〜上信越道〜上越JCT〜北陸道〜米山SA〜新潟中央JCT〜磐越道〜郡山JCT〜東北道〜〜岩舟JCT〜北関東道〜高崎JCT〜関越道〜
【走行距離】814km(家to家)
【所要時間】約12h(家to家)
【支払い料金】\350(夜間割引50%)・・・高坂SAで1日中仕事をサボったリーマン、というシナリオ
【ETC有無】有り(乗り降りIC以外は抜いておいた)
【車種】THS2
【燃費】24.8km/L(Tripの表示値)
【平均車速】83km/h(Tripの表示値) ほぼ全区間クルコンを100km/hにSet
【コメント】本線上でのETCの未挿入検知が3箇所あった。関越下り藤岡JCTの手前、北陸道下りのどこか、
関越上り藤岡JCTの先10kmぐらい？
8割ぐらいの区間で雨だったけど、撥水コーティングが効いていてワイパー要らずでストレス0
このｽﾚのおかげで、過去に走行した事の無かった、上信越道妙高IC〜北陸道〜磐越道磐梯河東ICの区間を走る事が出来たよ
久しぶりの対面通行区間も含めて楽しめました

・・・ｺｺで目が覚めた。高坂SAか。ﾀﾞﾙいな。

>>564
ホムセンで100円くらいのガソリン水抜き剤でいいんじゃね

>636 の補足
食事所のSAは、高速マップをもらってそれを見て決めるか、と思っていたのだが
結局どのSAでも高速マップは無く、ハイウェイウォーカーがあるのみ
各SAのレストランガイドも無く、しょうがないのでiPhoneから公式のSA・PA情報を見るも、
各SA・PAで1メニューしか紹介していない
これじゃ、どこで食事を取るか決められないじゃんよ
出発前に家で詳しく調べておくべきだった

上信越道はまだ対面通行区間が残っていたのか
北陸道下りは交通量少ないのね、思ったよりも日本海から距離があるし
磐越道を東に進むにつれ路面が荒れてくるのが印象的
上河内SA上りの軽食コーナーは豚肉のメニューが豊富で旨かったよ
雨の夜なのに虫が飛んでて車に突っ込んでくるのね

ちなみに、12hもかかったのは、ETC夜間割引を適応させるべく、後半は時間調整をしたため

・・・ｺｺで目が覚めた。家、ｱﾂいな。寝すぎだろ今日は。妄想ｷﾓすぎｽﾝﾏｿﾝ

>>608
12時間て三回もカツ丼は食べ過ぎだろう(^-^)/

170km/h自慢やってる奴はキチガイか

糞ルーパーを生み出す元凶だな

>>634
するする詐欺ｗｗｗ
まるで北朝鮮と同じですねｗｗｗｗｗｗｗ

【結果】成功
　【出発IC】川越
　【到着IC】所沢
　【経路】関越→北陸→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東名→新東名→東名→東海環状→中央→長野→上信越→関越
　【走行距離】1500ｋｍオーバー
　【所要時間】約23時間
　【支払い料金】\350
　【ETC有無】有
　【車種】昴6MT
　【燃費】約13.2km/L
（満タン計測）全区間平均
　【コメント】 先日の夢。結構ギリギリ。間に合わなかったら手前で目覚める予定だった。
ことりっぷスタンプは全部集めて栞ゲット。俺読者あまりしないんだよね。
燃費が延びなかったのは結構アクセル踏んでたから。
危うく清水ジャンクションを直進するとこだった。
やっちゃっても最悪秦野ゴニョゴニョか大井松田ワープ考えてたから余裕はあった。
清水ジャンクションからの連絡路は地味に長い登り。
夢中に聴いた音楽。
いきものがかり
ゆず
平井堅

なんかオススメの音楽あれば教えて。

オレのオススメはaiko。

映画のサントラを聞くのは自分だけかな？

映画の場面が頭の中を駆け巡るから、眠気予防にも役立ったりするw

俺はもっぱらXJAPANかglobeかいきものががり

キモいから死んで

悪質極まりないな。
ルーパーは馬鹿。

>>564
すっごい遅レスだが許してくれ。

家庭用の除菌アルコールは濃度が低くて、アルコール濃度単価が高い。
しかも、余計なものが添加されている。

濃いの買えば薄くして使える。
薬局の消毒用エタノールも、酒税法の絡みで不純物が入っているが、
純粋なものが欲しければ、無水エタノールを買えばいい（値段は倍程度する）

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○構ってもらうためだけに荒らしているので、ウザイと思ってもそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

※世の中には本当に頭のおかしい人がいます。
※専用ブラウザを導入して透明あぼーんするのが一番です。


一応貼っとく

>>649
なるほど、いろいろ違うんだあね。
情報 ありがとです。

>>638
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ21 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341332500/l50

>>638
案内所で配ってるんじゃなかったかな

昼間ならAMラジオのローカル番組聞きながら走る俺は少数派？

>>653
中日本はマップ単体であるけど、東日本はハイウェイウォーカーか
なにかの中の数ページじゃなかったっけ？
西日本はどうだったかな…
まぁ、案内所があるＳＡなら、そこで聞くのが確実だね

西日本も新聞みたいな物の中に入ってる

中日本のマップはいいよね。どこかのSAに貼ってあったの
真似て東版と西版を繋げて北陸新潟方面図を切り取って
正規の位置に貼って眺めてるよ。

友達に聞かれたんでるけど、ループって結局違法なんですか？

新車の慣らしにいいかなって思ったんですけど。。

http://news.livedoor.com/article/detail/6729897/

>>658
自己責任でどうぞ

ただ、新車の慣らしは距離を稼げば良いものではありません
あらゆる速度域•エンジン回転で回すべきですので、一般道利用をオススメします

>>658
>>20を見て判断できないならやめといた方がいい

>>658
びびって友達がぁとか言わんでいいよｗ

>>658
新車でいきなり高速走行？寿命縮めるな

>>659
これで違法行為って決まったなwww

>>663
ｋｗｓｋ　まぁageてるから、いつもの煽りの人が　根拠もなく　ほざいてるだけだろうけどｗｗｗ

3桁で高速はやめておけ

新車で高速走行すると寿命が縮まるって？
どんだけ昔の車に乗ってるるんだ？
今時の車は100Km/hでも2000回転以下が多いんだよ

>>664
わざわざ取材に応える機会を得ておきながら、結局違法とは一切言わないんだな
何でだろうね？

匿名掲示板で吠えるしかできないチキンには触らず流しましょうw

>>668
理解力ないのかよwww
申し出なかったら不法に料金を間逃れたとして徴収するって言ってるじゃないかwww
違法行為だから請求されるんだぞwww

２倍を超えたかどうか、料金所手前でわかればいいのにね。

意図しないで請求のがれにされたら気の毒だよ。

>>670
そちらこそ、ちょっとは理解しろよ。
契約での不正と法律での違法や不法では意味が違うだろうし。
ネクスコは今のところ一方的に言っているだけで強制力が持てないんだよ。
民間の駐車場が時々貼り紙をするけど、勝手に止めたら３万円を徴収すると
同じくらいの事を言っているだけに過ぎない。

>>672
二倍を徴収することができるように法律で定められてるんだよ？www

批判厨がどんだけ顔真っ赤にして批判しようと、現状のシステムではループは検出不可能だよ。
NEXCOが「後日請求します」なんて言ってるけど全くのブラフ。
そんなことは多少なりともシステムを組んだことがあればわかると思うがな。

絶対にバレないんだからループは無罪だよｗｗｗ

まだ１０日程度なのにこの話題でもう６００件超えですか・・・

見せしめ摘発はあるんだろうな。。。

ルーピーが自ら「バレなきゃ無罪」なんて言ってエサを撒いてるからな
煽ってる奴もアホだが、ルーピーもアホの集まり。

>>674
違法と認めたなwww

なんで ここまで簡単に釣られるのが多いのか、まったく理解できない。

ここまでくると荒らしに食いついている方も醜いとしか言いようが無いなぁ。

なんで後日請求するんだよ
カードなんて元々後日だろ
きっちり一発請求したらいいだろ

きっちり裏を取れた場合だけだろうなあ。
後日請求できるのは。

2月に妻のカードを使って不正して捕まった人の時は、通行情報に不自然な点があるので調べたところ不正が発覚したということらしい

荒らしよりも、それをスルーできないここの住人にむかつく。
実質的にスルーできない奴があらしているようなもの。

当分ループしないほうがいいね

>>643
仁DのSEBアルバム
テンション上がってアクセル踏みすぎても責任はもたないw

>>659
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・

>>673　 法律ではない。法律は国や自治体が治める、料金は提供者と利用者。

>>664>>670>>673>>678
>>659>>686

だな。
ループしても、金さえ払えば問題ないわけだろ。

話は終わりでいいじゃん。

>>643
いきものがかり、ゆず、平井堅ってことは、
スピッツ、サザン、ミスチル、GLAYあたりもいけるはず。

マスコミがループ走行を結構しつこく取り上げる理由はなんなんだろうね。

>>691
ネクスコもスポンサーだからな。たまに広告打ってるよね、~で集中工事やります的なもの。

中央線なんかが、高架工事で止まるときにはCMなんかやらないからね…。

ネクスコ儲かってるのかなー。

ここで違法違法騒ぐやつは、上信越道ができたときなにやってたんだよwww

昔はループする人はいなかったしな。

ETCありきのことだからね。

ハイカの時からループしていた俺が通りま〜す

何を今さらという感じだよな。

料金所でETCが勝手に支払い手続きしてるから良く知らないけど
1000円以上払った経験がないよ

700Get!

ID:YlBlW3TNO　おい、どうした　トーンダウンかｗ

ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・

失礼こっちだ、○ID:9rte038y0 ×ID:YlBlW3TNO。てか無駄ageは厨と間違えやすい

ID:9rte038y0　おい、どうした　トーンダウンかｗ

ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・

【出発IC】佐久平
【到着IC】佐久
【経路】上信越自動車道→長野自動車道→中央自動車道→東海環状自動車道→東海北陸自動車道→北陸自動車道→上信越自動車道

【走行距離】約800km
【所要時間】15時間
【料金表示】100円
【ETC有無】有り(料金所のみON)
【車種】４気筒ターボの660
【燃費】平均約15キロ
【コメント】
ハイカ時代からループしている俺の今日の…

帰路は関越トンネル経由を計画していたが、柿崎IC〜柏崎ICが通行止めの為、上越JCTから上信越自動車道へと短縮した。

目覚めたばかりですが、UPしときます。
明日も夢見るかな。

周回走行を止めさせる、最も画期的な対策は、無料化

>>695
いたけど公にする人がいなかっただけだよ

ループの常習犯か

こういうのは積極的に取り締まらないとな。
違法だし

>>703
ムーブか・・・

くすりきいてきたんどねます

>>687
道路整備特別措置法で徴収できると定められてるんだよwww

おまえは白痴

ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・

>>710
ループ走行しても申告しきっちり走った分の料金を払えば違法じゃないんだからループ走行を違法行為とは言えない
申告し走った分の料金を払わないのが違法なんだよ
だから法に従い料金の二倍を徴収することができ悪質な場合罰金刑にもなる

九州だけど長崎大分道が出来て鳥栖が回れるようになってすぐにやったよ

四国民ももう少しの辛抱だ

千葉の圏央はいつだったか

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○構ってもらうためだけに荒らしているので、ウザイと思ってもそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

※世の中には本当に頭のおかしい人がいます。
※専用ブラウザを導入して透明あぼーんするのが一番です。


せっかく貼っておいたのに今日も釣られまくりか…

>>707
×

>>713
千葉は柏ICからドコでも行ける

>>715
言われてみれば柏はループ可だな
未だにループターン不可なのは北海道和歌山奈良四国沖縄

北九州〜宮崎間を早く繋げてほしい
そうすれば九州ループ完成だ
あと2車線化もしてくれ

>>643
AKB SKE NMB HKT 乃木坂　あたりがあればおけー

そういえば先日高速バスに乗ったんだけど、高速に乗ったら運転手がすぐのにETC カードを抜いてたんだけどこれってなんでだろ？

>>704
無料化されても途中で下りるつもりはないｗ

>>709　　おい白痴ｗ

>>714
まったくだ。
その証拠にもう一つの方は全く荒れてない。

>>714
無視しないほうもグルなんじゃないかと最近思ってる

性交
【出発IC】豊田南
【到着IC】豊明
【経路】伊勢湾岸道→新名神→北陸道→中央道→東海道
【走行距離】約1200km
【所要時間】15時間
【料金表示】おいくら万円
【ETC有無】有り(料金所のみON)
【車種】ターボ5MT
【燃費】平均約15キロ
【コメント】
大津SAに車を置いて雄琴の●●プルというソープでおいくら万円
菩提樹PAで限定かき揚げ丼おいくら万円
ひるがのPAでソヒトクリームおいくら万円

ターボにしてはいい燃費だな

ソープの感想だけkwsk

性交
【出発IC】豊田南
【到着IC】豊明
【経路】伊勢湾岸道→新名神→北陸道→中央道→東海道
【走行距離】約1200km
【所要時間】15時間
【料金表示】おいくら万円
【ETC有無】有り(料金所のみON)
【車種】ターボ5MT
【燃費】平均約15キロ
【コメント】
大津SAに車を置いて雄琴の●●プルというソープでおいくら万円
菩提樹PAで限定かき揚げ丼おいくら万円
ひるがのPAでソヒトクリームおいくら万円

>>724
ひるがの？北陸左半分ループか？
１２００kmもあるかねw

>>724=727
こいつのルートがめちゃくちゃだな

大津SAまで行ったとなれば第二京阪でループか？
北陸道から中央→東海
これが分からん

北陸→東海→中央なら理解出来るが

それよりも、大津SAに車を置いて雄琴までどうやって行ったのか気になる…。
菩提樹PAといい、出鱈目でしょ…たぶんwww

大津SAに置いて飛田によくいく。

>>715-716
柏のループについて、もう少しくやしく
地図を見ても航空写真を見てもよくわからんです・・・

それと、自分でExcel上でJCT間の距離Mapをドラプラで検索しながら作っていたら、
既にﾃﾝﾌﾟﾚになっている事に気がついたorz

で、>>9 の小矢部砺波ＪＣＴ−上越ＪＣＴの距離は、
141.8kmではなく、148.1kmの間違いっぽいよ
次で修正よろしく

>>732
柏発で常盤とか北関東使えばいろんなとこ行って
帰って来れるって意味じゃね？

琵琶湖SAに駐車するんだから
山崎廻るに決まってる

土岐から小牧JCは中央だろ

読み手がアフォだと
いちいち説明が必要かよ

琵琶湖SAなんてのはありませんけど笑

まぁでもあれは琵琶湖サービスエリアと読んで差し支えないｗ

いや道の駅の米プラザの方がそれっぽいから混同しちゃいけないなとw

>>735
お前の書き方がテキトーだからだろ
まったく、書き手がアフォだとこれだから……

　【出発IC】　松阪
　【到着IC】　玉城　
　【経路】伊勢道、東名阪→新名神→名神東名→伊勢湾岸→東名阪伊勢道
　【走行距離】　不明
　【所要時間】　六時間
　【支払い料金】　400円
　【ETC有無】　有り（差しっぱなし）
　【車種】　アイシス
　【燃費】１２．６
　【コメント】　糸切り餅が食いたくなって、急遽出発、

>>735
琵琶湖が見えるけど大津SAか

琵琶湖SAの画像
http://yaplog.jp/kina_co/image/87/207

仮にループ対策しても、請求される金額はしれてるしな
土日だと半額になるし
昔のETCが未導入だった時代に比べれば負担はかなり軽い

むしろハード面でのループ対策はしないで、ループの摘発に力を入れたほうが
道路会社としては儲かるんじゃないのか。

違反通行で通常料金の倍払いだしね。

だから、その摘発をどうやるんだって話だろ

時間異常のデータはすぐに出せるんだから、利用区間と経路の問い合わせをすれば住む話。



不足金を支払えばお仕舞い
経路詐称して発覚したら倍払い。

「利用区間と経路の問い合わせ」〜　NEXCOは無人清算機でこれをしたくない(現状できない)から

ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ttp://news.livedoor.com/article/detail/6729897/

って言ってる。有人レーンある所でもコスト上がるような事はしたくないかと。

　【出発IC】 岐阜各務原
　【到着IC】 一宮木曽川
　【経路】 　東海北陸→名神→京滋BP→新名神→東名阪→伊勢湾岸→
　　　　　　　東海環状→東海北陸
　【走行距離】 350kmぐらい
　【所要時間】 5時間ぐらい
　【表示料金】 ぬえわ円
　【ETC有無】 有（挿しっぱ）
　【車種】 660cc ターボ 5MT
　【燃費】 ワカンネ('A`)
　【コメント】 2年ぶりぐらいに川島PAで夢見てきた
　　　　　　　 道中で普段全く見ない８６に4台も遭遇してビビッタ。地味に増えてるのね
　　　　　　　 次は新東名へ行く夢を見てみたいわ

>>747
そのあとの文が重要なんだよ
都合いいとこだけ抜粋して必死だな

>>747
ループ走行そのものは「不法行為ではない」ってのは、
距離に応じた正規の料金を払えばって意味だよｗ

走行に違法性は無い。当然。正当な料金を支払わなければ
料金支払いに関して違法。

頭の悪い言い訳は自分の立場を悪くするだけ。

「営業規則」だろ、「請求させていただきます」だったり。善悪でないんよ。
ここに居る連中の多くは言われれば(清算機が請求すれば)払う、の人達だから。

実の所 事故とかしなけりゃNEXCOもどうでもいいんよ、
(お上含む)周りが騒ぐから仕方なくポーズとってるだけ。

「料金を不法に免れた場合」でも「不法行為ではない」というか、、、
NEXCOは一々警察沙汰にしない、面倒、それこそ経費の無駄という考え方。

NEXCOに就職して片っ端から請求してやれよ。多分迷惑がられるけど。

>>749>>750

要約すると、申し出る事を強制出来るか出来ないかだよな。
一般論として、利用者の方から申し出をしなさいと義務付ける事が必要とされる理由があるとしたら
それは、サービス提供者（この場合はＮＥＸＣＯ）側からは知るよしがない場合で、その事が
不都合や支障をきたす場合となるけどな。
例えれば、保険契約の告知義務（病歴など）、自動車免許の更新時（持病の告知義務）
他にも沢山あるだろうけど。

今のＮＥＸＣＯのシステムで申し出をしない事を不正とするならば、せめて高速営業規則の
不正通行の文言を変えなければならないと思うよ。
申し出を義務付けるみたいな強めた言葉にしなければならないのじゃない。
今のところ不正通行の定義にすら入っていないよな。
それで、何故不正や不法と言えるわけかな。

もう一度聞くが、申し出る事がいつから強制されるようになったの？
その説明がないのだけど。

>>733
ついでにわかったら教えてほしいんだが、
>>12の美濃関〜土岐も間違ってたりしない？
どう見ても短い気がするが。。

くわしい距離の調べ方がわからんorz

>>752
だからNEXCOは見て見ぬ振りを決め込んできたんだろ。
不正か適性かと言えば不正。ただその不正が発生する理由が設備の不備。

それを、「バレなきゃ犯罪じゃ無い」とか「きちんと請求してくれたら払うよﾌﾟｷﾞｬｰ」とか
NEXCOのコメントをマスコミみたいに都合良く切り取って曲解して強弁したりとか、
そんなアホが事態を悪化させる。こいつらこそがおまえらの真の敵。

NEXCOに就職して片っ端から請求してやれよ　　多分迷惑がられるけど

自ら積極的に荒らすバカ住人ども。

>>753
NEXCOの通行止め情報からだと32.8kmだね、距離ポストだと33.2km
どっちが正しいのかは知らないが(´･ω･｀)

>>752
営業規則の申し出のとこに記載されてますよ？www

>>757
かなり昔のテンプレだと
33.2km 34分 だな
改変したときに一宮小牧間をコピペしてそのままにしちゃったっぽい

NEXCOに就職して片っ端から請求してやれよ　　多分迷惑がられるけど

豊田東⇔木曽川8字サーキット
性交
【出発IC】豊田南
【到着IC】豊明
【経路】伊勢湾岸道→新名神→北陸道→中央道→東海道
【走行距離】約1200km
【所要時間】15時間
【料金表示】おいくら万円
【ETC有無】有り(料金所のみON)
【車種】ターボ5MT
【燃費】平均約15キロ
【コメント】
大津SAに車を置いて雄琴の●●プルというソープでおいくら万円
菩提樹PAで限定かき揚げ丼おいくら万円
ひるがのPAでソヒトクリームおいくら万円

きいおんで新町
という高難易度もあるぜ〜

首都高の乗り継ぎ二時間以内みたいに
短い距離は5時間ルールとかにすればかなり対策出来るのになw

SAによってはお風呂と仮眠室、果てはホテルもあったりするけど、それ使ってたらアウトになるんかなw

俺はドッグランだけのために高速に乗って一区間で3時間とか当たり前

俺もそろそろ夢みてぇなぁ・・・・

愛知の遊園や神奈川の風呂仮眠施設や、宿泊施設、海の所などは矛盾しちまうな

SAPAで仮眠明け集会参加して、券で1区間(24時間以内)タマに使うけど
今の所、聞かれたすらことない >>240

>>766
短区間の走行が対象なら矛盾はしないな。
愛知の遊園地はOPだからNEXCOとは無関係。高速に乗らなくても外から入れるし。
温泉に入っても何時間もかかるもんじゃ無いし。宿泊って寝るためにわざわざ高速１区間に乗るのか？
そもそも実走行の１区間の中に遊園地も海水浴場も温泉も無いんじゃ言い訳にもならない。

苦しい言い訳なんてしなくて良いんだよ。
見逃してもらってるからやってる。ダメになったらやめる。それだけ。
自己正当化は権利を要求する在チョンと同じメンタリティ。

友近きらい

落ち着けよ>>767、最初の行は1000kmでも1区間でも関係なくって事だよ
別に限定して書いてない、何でもかんでもループとか1区間とかに結びつけるな

集会参加は、近場だし1区間だけだからそう書いただけだ

>>764
いざというときの為にリード付けた首輪積んでおこうかな。
ドッグランで愛犬遊ばせてたら逃げちゃったんで丸一日
探したけど見つからなかったってw

「何だ！君はその犬にとってご主人でも何でもない存在だったのか？」
と、犬好きの係員に突っ込まれそw

一回マジでドッグランから脱走してしまって、結構捕まえるのに苦労したｗ

ドッグランで自由に暴れまわって、テンション上がってたんだろうね
マジで捕まらなかったｗ
ちなみに普段家の周りじゃ、リードなくても全然平気なレベル

ループ中のリフレッシュには、
俺はこれ。
スカッとする。
眠気とれる。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007TRYY5O/ref=mp_s_a_27?qid=1341820076&sr=8-27

パワーが欲しいときは、エナジードリンク。
お金が高いけど。
サントリーのエナジーギアを炭酸で割るのがやすい。
あとは、ライフガード。
ドデカミン。

>>772
関係ない話だが家の中やドックラン等以外でのリードなしはマナー違反だわ

スタンプラリー始まった

>>774
すまん、言い方が悪かった。
リードなくても全然平気「なレベル」

リードなしで散歩してるわけじゃありません。なくても大丈夫なくらいだって話。

ついにNEXCOから書類が届いた…。
嫌な予感がして開封してみたら「周回走行しているので、正しい経路教えてね」だとっ！？
経路はあらかじめ結構細かいところまで記入されてる。どうやって調べたんだ？？？
このスレは参考程度に見てるだけで書き込みはしてなかったけど、かなり頻繁にやってたからなぁ、
目をつけられたんだと思う。自分でも正確に覚えてなかったけど、請求書では9回分もあるｗ。
まぁ払えないような額にはならないと思うけど、ボーナスがががが、、、。

とりあえず3倍は嫌だから正直に申告するよ。しばらくルーパーからは足を洗おうと思う。
ちなみに全部ETCでカードは挿しっぱなしでした。みなさんも注意してください。

ネタ？ちなみにSAPA挟むルートですか？

高速周回オナニー

おいくら万円

ありえん、書類うｐ。・・・されても信用しにくい。調査方法を聞いてみ

>>777
差出部所名はどの部所ですか？
NEXCOからの封書と、書類のＵＰをお願いします。

ごめん、画像アップとか不慣れなもので…。とりあえず携帯カメラで撮影したやつです。
需要あるならコンビニ行ってスキャンしてくるけど。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824181289.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824251503.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824339479.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824454201.jpg

というか、経路の調査はマジでどうやって調べたのか気になる。
あと、返送用の切手代までこっち持ちなのは納得できない。
ETCの設備の不備じゃないの？あとから請求間違っていましたって言われたってねぇ…。

ｷﾀ-----(ﾟ∀ﾟ)-----(。・ω・)ｶﾅ? ｷﾀ(・∀・)ｺﾚ!! (゜∀゜)キター!!!! |艸`)ｷﾀﾖ| |´艸`)ｷﾀﾖ| |( *´艸`)ｷﾁｬｯﾀﾖ♪. ｷﾀｷﾀ━―━((ﾍ(ﾟДﾟ*)ﾉ三ヽ(*ﾟДﾟ)ﾉ))━―━!! ｷﾀ━━━

一ヶ月に満たない期間でこの程度やると目を付けられるみたいだね。

１例だけなら釣りかもしれない

>>782
とりあえず、身に覚えがないが無いので、ご請求金額のお支払はいたしかねますの旨書いて内容証明で送り返せ。

行政書士の資格もっているひと助けてあげて。

この件に関してはスレあげて対応を考えよう。

これはガチっぽいな…

オワタ…俺らの時代が…

まずは新東名からターゲットなのかな


位置情報は消しておけよ

>>786
いやいや、これについて、後から請求が来た場合の対応は、このスレでは決まっているだろ。
｢請求が来たら、ちゃんと払う｣って。
前々から言っていたワケだし、しかもちゃんと着ているのなら、支払いを拒否する理由は無い。

>>765
君の想い描く夢の道程を聴かせてほしい

>>789
それもそうだな。

オレこのスレ長いけど、実は一回も周遊したことない。みんな請求きても負けるなよ。

これは・・・最初の 日付上3日連続ってので、目をつけられたんだろう
てか 記載の正誤にもよるだろうけどどうなん？　合ってるなら挿しっぱNGか

いやいや、でも後から9件まとめてというのは悪質だよ。ネクスコのシステムがキチンとしていて最初から請求してくれれば、残り8件は別の方法もとれただろうに。

これ見てるとカード抜き差し関係ない気がするけどどうなんだろう

>>794
関係無いね

失敗の覚悟、というか請求されたら払う覚悟はあったので、請求通りに従おうと思います。
変なことして3倍とか、タイーホとかされたら人生終わりなのでｗ
ちなみに経路は、記載されているところはぴったり合ってます。

Nシステムと連携してるとしか思えないけどねぇ
途中、空白が入って詳細を掴めてないのが気になるけど

>>796
抵抗して、裁判沙汰になって欲しい。　そして法廷の場でループの是非を問うてもらいたいのだがw
まあ敗北者はさっさと退場するに限るよね

やっぱりどういう経路通ってるかは少なくとも後で調べられるんだな。
ただ、手がかかるから費用対効果で割りに合うところは請求するって話だな。

まあ実額払っても痛くない程度に自重してやりましょうってことかな

空白のところはNEXCO東日本管轄になっているからな気がする。
中日本管内は正確に記されてるので、他社のところまでは調べる権限がない(方法がない？)のかな…。

お知らせアンテナのデーターからでもある程度の経路は予想できるでしょう。
バイクで盗難防止と使いまわす目的で一体型ETCを料金所通過の時だけ装着している俺には関係ない話かも？
もちろんETCは馬鹿高い二輪用です

俺も秦野中井から乗ってるが何もきてないな。

新東名開通
　↓
カントン人がネットで大はしゃぎ
　↓
マスコミが目を付ける
　↓
NEXCOがマスコミ対策で横断幕やチラシなどを設置
　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　このコストを回収しなきゃならないしな。
　　　　　　　　　　　　　たぶん最初は回数や距離の目立つ奴から
　　　　　　　　　　　　　順次、漏れなく請求していくのかな

カントン人は本当に迷惑な連中だな。

自分も この該当帰還に新東名でぐるっと行ってきたけれど、
請求は何も来ていないなぁ。
やはり、短期間に複数ループしたから 目立ってしまって見つかって
請求が来ちゃったと見るのが普通かな。

ID:umCdFSQQ0は我々のために犠牲になったのだと思おう！
ところで、総額いくらになるか、また報告してくれやw

>>802
言われてみれば東海環状の時は新聞沙汰にはなったけど大して問題にもならなかった気がする
今回は数が多すぎたかな？

>>803
見つかってるのは全員だよ。検索なんて簡単に出来るんだから。
ただ請求は目立つ奴からってだけ。

>>116で検索出来るよって書いたら、ﾌﾟｷﾞｬｰした人たちミテルー？ｗ

>>777
こりゃぁIC・JCTに何らかの情報収集装置が配置されたな．できれば裁判で如何にして経路を把握したか開示請求だな．

入る出るは必ずＥＴＣに電源が入っているのだし、時間が秒単位までの正確な記録が出来るのだろう。
ＮＥＸＣＯの持ち物でＡＶＩシステムっていうのがあるけど、それを連動させれば経路と車のナンバー
の特定が出来るようだ。
まず、入口でＥＴＣの情報である利用者の住所氏名は特定されるよな。そしてＡＶＩシステムで
その時の車のナンバーを読み取ると、秒単位までの正確さなので、利用者の特定と車のナンバーが
ぴったり一致する。
そのＡＶＩシステムってのは本線上にも設置されているものなので、経路の特定もされる。
別に途中ＥＴＣの電源を切っても関係なく、入口、出口だけＯＮしていれば利用者の車と経路と
入口、出口の特定まで出来るのだろう。

東名、新東名にお椀を下に向けたような監視カメラらしきものが
設置されているわな。
あれ、何だろな？

とうとう来ちまったか ＼(^o^)／
こうなると一体どうやってNEXCOが走行経路を掴んだのかに、興味は移るな・・・
やはり入口出口以外でETCを生きた状態にしといたのが、まずかったか

ＥＴＣそのものがカードが入っていようがいまいが信号を送っているのだろ。
道路の要所で信号をピックアップすれば経路が特定できる。
ＥＴＣそのものの電源を遮断する必要があるな。

カードは料金の請求を何処にするかだな。

>>782
東京支社顧客リレーションチームの受付時間は通常9時〜17時（土・日・祝日年末年始除く）なんだが
この手紙は（平日　月曜日〜金曜日）9：00〜17：25の文言になってなってる
詰めが甘かったな。釣り乙

車載器の横に5.8GHzの受信機を仕掛けておけば、出入口以外で（カードを抜いた状態でも）
車載器が勝手に通信しちまうかどうかを調べることはできるな・・・

しかし5.8GHzとはハードル高杉、そこいらの市販の広帯域受信機では高級なやつでも
せいぜい3GHzまでだ、解体屋でジャンクの車載器もらってきて改造するしかねえか (´・ω・`)

>>782が自宅で撮ったものなら大変な事に

スレで犯罪報告、道路会社やマスコミを煽る言動、糞ルーパーの望んだ結末だろ？

結局違法とは書いてないけどね

糞ルーパーも白旗だろうなー

>>813
車載器に電流計繋ぐだけでも、通信してるかどうかぐらいは分かりそうだな

ETCの登録内容と実際のナンバーが違う場合とか
バイクみたいに前のナンバープレートが存在しない場合とか
経路把握のシステムに興味が出てきた。
俺も試してみるけど今乗ってる車と違う登録のETCでループして手紙来た人いたら
どちらのナンバーで来たか報告お願いします。

NEXCO中日本は沖電気と三菱電機の
�@Nシステム：自動車ナンバー自動読取装置
�AAVIシステム：車両番号読取装置
�BTシステム：旅行時間測定システム
�CETCシステム：電子料金収受システムを導入してるけど
確かに新東名高速道路には集中管理可能な沖電気の新型ETCシステムが導入されてるね

東京支社顧客リレーションチームはNシステムでナンバー追跡したんだろうだけど
Nシステムでのナンバー追跡活用は警察所管のものだから警察も手を貸したと云う事かなぁ？

車載器って電源線が3本（1本は黒アース）だから殺すなら2本の＋を殺さないとならないね

出入口でカードの情報の他に端末の情報も拾ってそれらを紐付けして記録してるなら
端末の情報さえ経路の途中で拾うことが出来れば経路を特定できそうだね。

道路会社グジョブ

次スレはなし(笑)

>>820
本線上のナンバー読み取りは警察しか情報にアクセスできんだ炉
いまんとこNEXCOの営業マターにとどまってるから、警察が情報渡したとは考えにくい
ETCの本線アンテナで調べやがったんだろうな
引佐や清水には間違いなく設置されてるだろうし

なんで一人しか報告ないんだよ。

>>820
Nシステムは犯罪捜査にしか使えないはず。今回のループを犯罪するのはありえないんじゃないかな。
あと、Nが使えるなら東日本区間も正確に把握出来ると思うんだけどなぁ。
中日本が自分で持ってる設備で割り出したと予想してるんだけど、どうなんだろう…。

>>825
あまりにも頻繁にやってたから目をつけられたんじゃないかなw
経路はお知らせアンテナの情報で推測してAVIとかいうので確認したのでは？

>>799 >>826
なぜあそこだけ空白かと思ったら、そういう事か（・∀・）！
手の内が見えたな、GJ
おまいの尊い犠牲は決して無駄にはならん (ﾟ∀ﾟ)

ここの住人はなんでバカの相手するのかな?

違法ループの検討？
犯罪キョウシで捕まるぜ(笑)

クルマは知人に貸してたってことにすればモーマンタイじゃね？

それはもう立派な鷺

この一件で寧ろ結束が固くなったというか、
却って粘着荒らしのスルーカが向上したみたいだw

いや、ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824251503.jpgの5って全部中日本の管轄じゃない？

>>833
>>777には気の毒だがこんな面白い出来事は始めてループした時と
四国からループ失敗してETCゲート開かなくて事務所行って以来だもんw

社内の人が牽制の意味で自演しているとは思わないの？
朝日新聞がこの事を記事にすれば信用するけど。

本当の請求でも「記憶にございません」と言えば先方が調べるわけでしょ。
尋ねる方がおかしいと思いませんか。

ほう
嘘をつこうと(笑)

突っ込みどころは満載だから明日にでも本社の方に問い合わせてみよ。

なんで、「ID:umCdFSQQ0氏」の「湘南●●●●」が追跡ターゲットにされたのか。
次いで、何のデータを基準点に「ID:umCdFSQQ0氏」の「湘南●●●●」が浮かび上がったのか。
要は始めは異常な所要時間の車だろう。次に期間内の回数。で、本腰入れて追跡・・・。

現状は新東名ループで公になったNEXCO中日本だけだろうけど
料金徴収が上手く行けば全国のNEXCOで24時間ルールを時短して料金徴収やるだろな。

Nシステム使ってないなら、ダミー咬ましてから帰還するとか、頻度下げれば何とかなりそうだな。
「ID:umCdFSQQ0氏」には悪いが抜け道探しの発掘には良いチャンスかも・・・・
何かワクワクして来たぞー。

>>839
「湘南●●●●」が実在するって証明できるの？

まあ、しらばっくれて写真とか見せられたらもっとまずいワケだから素直に払って桶。

>>840
実在した方がスレが盛り上がる事だけじゃダメなの？

AVIシステムを経路特定のために使用してるんだったら、
Nシステムとかお知らせアンテナとかいらんわな。
料金所以外では、どこに設置してあるのだろう＜AVIシステム
見た目でわかる？

>>836
自演や手の込んだ壮大な釣りだとしたら、
公文書偽造になるんじゃね？

>>844
私文書じゃアホタン

例えばNEXCO中日本で出入りした場合、大回り区間が中日本会社の管外に及んだら
その分は把握できないということは、これでわかったわけだ （・∀・）

大回りで２倍を超える部分が管外区域に入っちまうようなルート引きが、これから捗るなｗｗｗ
まるでパズルだが

さらに、入口ICと出口ICを違う会社にバラしてしまえばわけわかめじゃｗｗｗｗｗｗ
（これができる場所は豊科・朝日・あきる野・八日市・甲賀土山の５ヶ所ある）

>>844
公文書＝国や地方公共団体の機関または公務員が、その職務上作成する文書

また1つ勉強になってよかったな。

�@クレジットカードの請求先をカード会社が教えることは無い。
セットアップ情報先に中日本から請求？
それともマイレージサービスに登録した情報？
請求に中日本からどうゆうルートで送られるのか？
�A写真の最後にある封筒
これはネクスコホームページから入手可能。
ハイカの払い戻し請求するといえばあの返信封筒は入手可能。
�B文面は社会人ならあれくらいWordで作成可能。
�C文面に社長名の記載なし。通常トップの名を記載し文面を送付。
�Dセンターの受付時間が異なる。
�EETC履歴サービスを確認するとpdfで確認出来るが通常料金で領収書が発行される。
�Fネクスコからくる親展の封筒(オレンジ)外側の物のアップがない。
(返信封筒だけ、送られてきた親展の封筒がない。)�G経路記載の中に連絡道通行の部分のみジャンクション表記なし。
�H川越ナンバーの俺に請求が来ない。(新東名ループだけでも20回以上。)

特に�Eを確認してみて皆さん。

返信用の封筒がすごい引っ掛かるんだけど

1枚目の一番上に車検証上の所有者に通知していますと書いてある。
今はナンバーから個人情報の照会をするには車台番号が必要なはずで、例外的に
裁判手続きの書類として必要不可欠な場合と、警察や裁判所の開示命令がある場合
のみ開示されることになってる。

民事で訴えられる寸前か、公的機関が絡まないと合法的に個人情報を入手できない
みたいですがどうやって個人情報を調べたのか？

今んところ様子見ですね。自分とこ来たら払えばいいだけだし。

突っ込むなら社印が無いところだろ

クルマにETCが装備されていても
この際、ETCを利用せずに、あえて
通行券を利用すればOKじゃないかな？

>>830
微妙にスレチ＆亀レスだが…

>犯罪キョウシ
犯罪教唆の事？
「はんざいきょうさ」だから。

俺はダミーに出発を首都高速咬ましてみる。

>>852釣りか？
通行券で、厚木−秦野中井で何時間もかかってたら、速攻で事務所行きだわな！
つーか、あれほどＳＡＰＡ挟めと・・・

>>850
ORSEは車載器番号から、セットアップされた車検証の情報を高速道路会社には開示するんじゃねえの？

ORSEの「ETCシステム利用規定」３条４項を読むと、車載器番号でNEXCOからの照会に都度応じるとか
いう以前に、セットアップされた全ての情報を「ETCシステム取扱道路管理者」、つまり高速道路会社全社に
あらかじめ丸ごと渡しちゃってるように解釈できるけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあNEXCOが車検証の情報をどういう手段で得たかは、突っ込みどころではあるな (￣ー￣)

AVIシステムから経路特定→情報開示請求という流れなのかなあ？
理論上は、ETC有無、ETC電源ONOFF、お知らせアンテナ、Nシステム一切関係なく追跡可能なはず。
777が本当だとすれば、そのうち他の人にも封筒が来るはずだから、詳細は明らかになってきそうだけど。

>>850
民事で訴えられる寸前か、公的機関が絡んだんでしょ。

>>847
これは素直に謝るわ。
間違えました。すみません。

ただ、実在の企業名を騙ってこんな手の込んだ書面を作成した場合、
悪意があれば（或いは手口を真似れば）、>>777から搾取できるよね。
企業の自演や第三者個人がしたことなら、大いに問題だと思うが。

>>848
中日本の持ち得る情報では、所詮「状況証拠」までってことで。
>>777本人の経路自己申告を以って、正式にクレジットカード会社に
請求できるようにも思えるが如何？

>>857
AVIシステムって料金所以外の本線上にあるのか？？？

>>859
俺も実態は知らんが、808によると本線上にもあるようだが？
NEXCO内部の人間か関係者じゃないとわからないのでは

今、朝日新聞社インフォメーションの「こちら調査報道班」
https://www.joho.asahi.com/cgi-bin/app/index.cgi
〜市民生活に重大な影響を及ぼす不正・不当な行為について情報を求めています〜　に

朝日新聞デジタル　記事2012年5月17日03時00分の
新東名「不正ループ」続出　行楽ついで？ブログ記事多数
http://digital.asahi.com/articles/NGY201205160038.html
に
「中日本高速は、料金所以外にも不正走行を検知する仕組みを持ち、
それに基づく料金の請求をすでに始めている。」の記述があったので
コレですか？と添付しておいた。　

http://img.wazamono.jp/car/src/1341824181289.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1341824251503.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1341824339479.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1341824454201.jpg
の件でNEXCO中日本に問い合わせを求めておいた。

さて、朝日新聞社インフォメーションの「こちら調査報道班」の判断と動向は・・・如何に・・・。

>>850
普通車検証上の使用者に請求いくんじゃねえの？じゃなかったら、ローンで買った車だと販売したディーラーや信販会社に通知が来て本人無関係じゃん。

とりあえず、「ETCカードを抜いた状態で走行した場合も封筒は来るのか？」
というのがわかれば、大きなヒントになりそうだね。抜いても来るようであれば・・・・

後は通行券払いの場合かな。
これでも封筒が来るようだったら、ETCは無関係ってことになる。

そろそろ「オラ！>>777出てこいや！」のAAが貼られそうな悪寒w

>>864
ガンガンwww

後日請求が来るのが事実だとしたら、安心してループできるということだな

と、言いたいところだが、ループ起点は遠いし飽きた

経路特定に使われそうなのは次の3つくらいかな？

ETC(お知らせアンテナ含む)・・・・ありえる
AVIシステム（NEXCO）・・・・・・・ありえる
Nシステム（警察）・・・・・・・・・・・これは簡単には連携しない気がする

AVIシステムが本線上のどこに設置されているのかは興味あるよね。
やっぱり主要なJCTの近く？関係者降臨はよ

https://www.joho.asahi.com/cgi-bin/app/index.cgi

>>867
http://www.jsce.or.jp/library/open/proc/maglist2/00039/200311_no28/pdf/205.pdf

ついにループスレが本領発揮するときがきたな。
これからの報告が貴重になるね。

お知らせアンテナって何？

>>871
あんさん、ＥＴＣカードが入っていませんでぇ・・・。

素直にこれを貼ればよいものを。まともに答えられない馬鹿はワッパをかけられて豚箱行きだ
http://www.c-nexco.co.jp/navi/etc_guide/etc_oshirase.html

しかし、Nシステムはあんなにでかい装置で路肩までガチガチに撮影しているわけで、
もし本当にAVIシステムを本線に設置しているのであれば、運転者はすぐに気づくはずだよね・・・
ナンバーを読み取るわけだから、Nシステムと同等の「存在感」のある姿形になるはずだし。
隠すように設置するメリットもないし。本当にどこに設置してあるのだろう？

>>874
東名や名神には設置されていますよ。
所要時間情報の看板等に利用されています。

>>875
Tシステムとは違うんですかね？

そもそも、大回り分の料金を後から請求するのはなんで？って話だよね・・・
計算できるのなら、高速を降りるときに最初から大回り分の料金込みで請求しとけよと言いたくなるが・・・・
リアルタイムでは請求できない理由とかあるのだろうか？

糞ルーパー狼狽ぶりったらありゃしないな。

あーおかしい。
あーゆかいだ。

>>877
そりゃ全ての大回り走行を把握はできないからだろJK

AVIシステム（NEXCO）
http://www.uraken.net/zatsugaku/zatsugaku155.jpg
http://img.westatic.com/ic/?u=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fja%2Fthumb%2F6%2F6a%2FN-system_at_Meishin.jpg%2F200px-N-system_at_Meishin.jpg

>>879
777の画像を見ると、全ルート特定されている場合もあるじゃん。
この場合は大回り把握されているってことになる。

二倍を超える大回りとか周回走行ってのは普通の使い方じゃないからね。

いや、結局ルーパーの責任はルーパーがとるってことか。
愉快な世の中じゃないか。

ははははははははは。

>>881
いや、ETC非搭載車や車種、あるいは経路によって把握できないか、
掴めたとしても証拠を突きつけられないパターンがあるだろう、って話

次スレを立てるときは、個人ブログのリンクは外しておけよ。

もはやループなんかリアルな幻でしかないんだからな。
>>1のリンクの人に、犯罪教俊の意図はないとか訴えられてもしらないぞ。

>>880
1枚目はTシステムっぽいけどAVIシステムなんですね
2枚目もNシステムかと思ってたｗ
ありがとうございます

>>883
なるほど。そういう意味なら同意ですね・・・

>>885
一枚目はどう見てもＮです。二枚目は小さくてわからん。

>>887
> 二枚目は小さくてわからん。

ヒント;URL

>>887
1枚目、Nシステムのようですね・・・
http://www.uraken.net/zatsugaku/zatsugaku_155.html
R1某所のTシステムと似ていたので間違えました

2枚目は、URLの最後に N-system_at_Meishin.jpg と書いてあるから、
こちらもNシステム（名神）なんだと思います。

>>855　ってことは
券で清算機払いICでSAPA挟めば、ループか>>766の様に使うか判別つかず問題なさそう

>>889
wikiの「Nシステム」調べてごらん

エラーがでてインターホンでルートを聞かれたときになんて答えるの？

嘘をつくの？

>>891
なんだ、同じ画像ですね

このスレは犯罪教俊のスレだし、そんな書き込みをした人もつかまってしまうんだろうなあ。


あ・・・
自分がつかまるから、巻き添えを増やしたいのか。

糞ルーぱーの考えそうなことだ、「

Nシスは使えないんだってば・・・それこそ判例ゴロゴロしてる

・「AVIシステムが本線上にある」の真偽（あるのであれば場所）
・ETCカードを抜いた状態で大回りしても封筒が届くのか
・ETC非搭載車（通行券利用車）が大回りしても封筒が届くのか

これがわかれば、何を根拠に経路を特定しているのかもわかりそうだ

ついでにこれも知りたい
・最短経路にSAPAが挟まっているか？
・乗車から降車まで何時間かかったか？

それを調べてどうするの？

不正手口として公開するの？
お前がつかまったら市原に面会にいってやんよ。

諦めが悪いとゆうかなんとゆうか逮捕されなきゃやめないようだな

かなりの頻度で常習だし不正間違いないから警察も裁判所も協力して見せしめやな

ひとつ言わせてもらえば>>777はループしすぎw

ループは日常ではないんだよ…非日常、まさに夢であるべきなのさ

この期に及んでまだ夢とか寝言を言う奴がいるのか
夢だと言い張るなら通知も夢だから放置しとけ

遅くなりすみません、>>777です。
送られてきた封筒もアップしました。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341866484428.jpg

ネタと思われるかもしれないですが、ほんとにゆうパックでしたｗ
記録を残すためだろうけど、信書に該当するよね。
ttp://www.post.japanpost.jp/question/57.html
> 連絡・通知文書・指示文書の類

予告なしで送りつけて、在宅してるかもわからんのに時間指定なんてするのかな？
あと、4日に受け取ったのに書き込みが昨日ってのは遅くない？

>>902
配達日時指定は？　NEXCOが勝手に指定してた？

>>903
受け取りは９日になってる

>>902
新画像アップ乙！
普通に書留でもかまわない気がするけど、ゆうパックなんですねｗｗ
連番2の米原JCT〜豊田JCTとか、連番7の岡谷JCT〜岡谷JCTはまだしも、
連番5の、・・・−新東名上り−清水連絡路−（　　）道−（　　）JCT−東名上り−・・・
ここの（　　）に何が入るのか全くわかりませんが・・・・
もしかして清水連絡路から東名下り行って、新東名上りを2回走ったとか？
穴埋めになる場所とならない場所の違いを知りたいですね・・・

荷物追跡番号で後者の疑問は解けました。でも意地の悪い質問かも
しれないけど、再配達がされるほど不在日(お忙しい)多いのに、一ヶ月
に満たない期間に9回のループはちょっと不自然・・・

>>906
んなこたどうでも良いんだよ。
突っ込むなら封筒と中身が同一かどうかわからんってことだろ。

書類にNEXCOの印があれば信じるしか無いが、印が無い。
送られてきたという書類は信書に該当しそうだが、信書は郵パックでは送れない。

この二点が不審。

期間がたっているので、777以外にも封筒が届いている人がいてもいいもんだが・・・
見せしめ的に一部の人にしか請求していないとか？
そろそろ会社行かないと・・

ネタだろネタ。

経路を特定するなんて無理なんだよ。

みんなそのくらいの覚悟は出来てるのかと思ったけど意外とビビリなんだね

それよりおかしいのは切手が貼ってないところだろ

法律違反の新書配達なんだから通報しようぜ。

これが釣りだったとしたらビビッてループやめる人も出てくるだろうから大成功
俺は出来て月一だから自分のもとに手紙が届くまでやるだろうけどw

二回目の請求は倍払とかありえると思う？

見せしめとしての抑止効果というより、
馬鹿が煩いから「ちゃんと対策してまっせ」
とアピールしているに過ぎんよ。

777には悪いが、やはりSAPAを間におけば目立たんし、判断も曇る。

みんなの通算ループ何回くらい？

ゆうパックでこねーよ(笑)
親展の封筒だろ？

通算とゆうか〜新東名出来てから25回以上してる。

彼が高座渋谷に住んでることはわかった。

>>867
Nシステムはないな
中の人が言ってたけどクルマ持ち出しの失踪者探すのに便利だけど
これさえも不正使用で処分の対象になるとか

俺も首都高含め30くらい

どうせここをnexco関係者も見てるんだろ？
経路の補足できてるのに確認を取らなきゃならんような、
利用者に不便を強いることをいつまで続けんだか。

>>777
ほんとに書き込み通りロム専門だったにしろここの住人で
ここの奴に事実を知らせようとしたのなら
ネクスコから届いたA4以上の用紙折りたたまずに入る封筒をアップしてみろよ

大体こういうグレーゾーンに対して請求書みたいな書類送る時1件だけってありませんからww
ましてその１件が　ここの住人で
ロム専で　不慣れでウプの仕方に疎くてって　どんだけタイミングいいねんwwww

>>916
彼は住所まで筒抜けだけど？

>>920
察してやれよ、料金徴収もまともにできない会社なんだぜ。
調べて明らかに何度もループしてる事案探すのも大変なんだから（ｗ

とりあえずリレーションチームとやらに電話してみた。
女子のオペレーターが出たけどよくわからりません。だって。

事実確認します。だと

ネクスコ中日本から
返信用封筒を受け取るフォーム

http://www.c-nexco.co.jp/navi/discount/ticket/coupon/

>>902のExifデータが無いんだよな
>>861には残っているんだけど、同じロダなのになぜかな？

>>920
NEXCOが何件も通知を送った人の中の一人が、このスレの住人だったと普通解釈するだろｗ

なんで一件だけ送って、それがピンポイントでこのスレの住人だと思っちゃったの？

朝日社員の工作かな？

川越氏のゆうてました、６番
確認したけど領収書見たけど
支払った料金のままだよ領収書。
おまえらも確認してみな。
これが変更されない限り払う必用ないから。

サービスエリア挟んでなしに、同月に10回以上正夢した俺にこないのは？


ネクスコは、車検証情報は把握できない、わかるのはセットアップ情報。若しくはマイレージ登録情報、デポジットカード作成情報。

>>927
珊瑚並の犯罪行為だな

領収書が正規料金表示のままなのに郵送された金額とかおかしい。

そっち直せよ。
はよ

今月頭にわかってんなら。
領収書でてんぞ

久々の>>777氏の燃料投下にスレ住人が名探偵コナン状態ｗｗｗ

草津JCTは西管轄だな。なんでここだけ入ってるのかわからんけど。
亀山の通過時間と米原手前の通過時間で、さらに西には行ってないと判断したのかね。

そういや、昔のETCスレで普通に走ってエラーでて、カード記録情報もらった人がいて、
その中身にチェックバリア通過回数があったから、一部のお知らせアンテナで、そのフラグ送出してるのかもな。

一宮ETC人柱さん元気かな…

大井松田の料金所手前合流箇所に
どちらから来たかを判別するシステムが着いてるのはマジだよ。

領収書は経路確定して引き落とされた後に更新に決まってるだろ
まだ払ってないのに領収書出すとかどこの脱税だよ

えっ？
四月分ってとっくに決まってるし、
すぐに履歴は確定して領収書見れますよ。
旦那。
通行履歴確認サイトから。

売り切れ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuLTiBgw.jpg

すいません。
誤爆しました。

>>924
のフォームから払い戻しセットを申し込むと、
あのゆうパック封筒で届くんじゃね？

>>777
人柱乙

ちなみに領収書を後になって変更するのは前の領収書を必ず無効にする必要があり
印刷したものを隠されていたに場合これを行うのはどう考えても不可能なので
引き落としの後に差額分の領収書が郵送で来るのでしょう

>>777が上げてる画像にGPS位置情報も添付されてる訳だが・・・

高速周回走行でついに請求が… Name 名無し 12/07/09(月)17:56 ID:Wm/.AUTA No.43128
http://img.wazamono.jp/car/
12/07/09(月)17:56 ID:Wm/.AUTA No.43128  

ココにうｐしたのｐに反応少ないね。可哀想。

仮に正規料金とやらを請求されて払った場合、
マイレージも加算されるんだよね？

マイレージは対象外でしょう

マイレージ加算しないとかアホ

アホなのは君の方でしょう
ETCマイレージサービスの利用規約を読みなさい

ループして請求くる人とこない人がいるのは平等に反するんじゃないの？

社会正義とかって考え方がないのは公団体質かねえ。

しかし送り状手書きかぁ？しかもとても社会人とは思えぬ悪筆．

バイトを雇って本格的に始めたのかねえ

まず、他NEXCOの通過情報取得できないというのは信じがたい
他のNEXCOの料金も代理で徴収しているのにこの件で自社しかルート表示していないというのが引っ掛かる
つぎに、ゆうパックで書類が送付も引っ掛かる
配送記録残すなら全国均一で郵送代+￥300ですむ簡易書留を使うだろうと思う
さらに安いレターパックもあるし

久々スレ覗いたらすげー進んでたから、新ネタ投下かと思ったら・・・・

>>777
ネタだとしたら相当暇人だな・・・・

ところでこういう場合ってETC割引きってどういう扱いになんの？
マイレージと同じで適応されないのかね
それとも割引額で請求されるの？
インターで降りるときに申請する場合もどうなるのかいまいちよくわかってないんだが
夢はまだ一度も見たことないんだけどねｗ

俺は日中は不在が多いから、宅配便や書留郵便の類は
後日受け取りに行くことも多いんだが・・・

受け取らなくていいものもあるんだな。

>777
ネクスコの景品かなんかが送られてきた．よし，これででっかい釣り針を作ろう．

マスコミから>>777に取材がしたいと連絡が行ったら、>>777は逃げないで応じるべき
実名、顔出しで「2ちゃんねるの有志のみなさん、こんにちわ」と言ってもらいたいものだ

>777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 17:09:02.60 ID:umCdFSQQ0
>ついにNEXCOから書類が届いた…。
>嫌な予感がして開封してみたら「周回走行しているので、正しい経路教えてね」だとっ！？
>経路はあらかじめ結構細かいところまで記入されてる。どうやって調べたんだ？？？
>このスレは参考程度に見てるだけで書き込みはしてなかったけど、かなり頻繁にやってたからなぁ、
>目をつけられたんだと思う。自分でも正確に覚えてなかったけど、請求書では9回分もあるｗ。
>まぁ払えないような額にはならないと思うけど、ボーナスがががが、、、。

>とりあえず3倍は嫌だから正直に申告するよ。しばらくルーパーからは足を洗おうと思う。
>ちなみに全部ETCでカードは挿しっぱなしでした。みなさんも注意してください。

ネタ投下の特徴的な長文体
デカイ釣り針作ったから長々と説明しないといられないw

ドリーマー現実見ろよ、、、

このスレ的には言われた金額を粛々と支払う趣旨だと思っていたのに何この流れ?
これがネタだろうがガチだろうが、経路特定方法がどうだとか、どうでもいい話じゃないですか。

＼どや／

結局ばれても払う気がない犯罪者予備軍の集まりだったってことだ
なんとか逃げ道探してさー言ってることとやってることが違うぞwww

各高速道路会社は警察や捜査機関との連携を強化しています。
料金の支払いが無い場合、道路整備特別措置法違反や更に罪の重い「詐欺罪（懲役10年以下）」や「威力業務妨害罪（懲役3年以下又は罰金50万円以下）」の適用も視野に入れて対応していきます

>>960 だね　これでお開き
>>777に郵便が最初に届いたのが７月４日　
それから一週間で他のルーパーから書類が届いた報告は無し　(皆さん届いたら報告しましょうw)
しかし
受け取りに出向いていったのが16:18で
>>777の書き込みは17:09か　ﾜｸﾃｶしながら書き込んでいる姿が・・・