事故画像・動画から車種を特定するスレ Part23
>>763 先代レガシィ ・・・かな?
もう一台の4穴の車はなんだろ
>>764 よく見たら4穴じゃなかった
アルミが社外・焼死体だと一気に難易度上がるな
>>763 最初に追突された車の炎上で追突車ともう一台が燃えたのかな
原型を留めている感じだから生きたまま焼かれたのかな?可愛そうに・・・
28秒あたりのはチェイサー?
167アリスト、100マークU
>>748 通報って…
うむ素晴らしい対応だ。
事故る可能性を未然に防いでもらい
本人達も喜んでりだろうw
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 14:52:48.73 ID:ZDI/zmLP0
>>770 ナンバープレート付きのナンバーを置いて逃げるとかw
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 15:31:54.89 ID:ZDI/zmLP0
ナンバーにナンバープレートついたままだからすぐ捕まる
盗難車でない限りは
B4とマークUかな。
この程度でも燃えるんだ
消火器なんて積んでないからなぁ
何分くらい燃えたんだろ
30分、1時間くらいかね
追突は怖いわ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 19:08:26.04 ID:rgfrkiPm0
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 19:20:53.87 ID:LYWk01tn0
>>783 どうでもいいことだけどこの数字と英字が書いてある紙は2chのIDか?w
>>779 初代ラクティス
>>776 日テレの映像で判断するに、B4の横に居るブルーシート掛けられた車が焼死体のある車かと。
おそらく100型マークII。
>>741 それは流石に考えすぎかと。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 19:33:38.44 ID:LYWk01tn0
>>785 対象が消費税法案かどうかはびみょうだが…
「マスコミが、芸能ネタなりスキャンダル事件を連日連夜、執拗に報道している時は注意しなさい。
国民に知られたくない事が必ず裏で起きている。そういう時こそ、新聞の隅から隅まで目を凝らし
小さな小さな記事の中から真実を探り出しなさい。」
竹村健一
スレチすまん
>>788 その前に竹村健一の髪の毛を隅から隅まで目を凝らし、ズラじゃないかどうか注意しないとw
画像あらへんがな!
>>779 このラクティス(初代・後期・1.3L)はレンタカーだね。
>>794 かもしれない
ブラウザで開いたら消えてた
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 16:02:33.35 ID:c4JiK85K0
うるせーよハゲ。
>>800 トヨタアリオンの前期型。しかし2300万円って・・・。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 23:53:32.66 ID:Jtbi7U0x0
ちゃんとチャイルドシートに乗せてしっかり固定しておけばこんな悲劇は避けられたのに
なぜ、みんなtbsのサイトばかり貼るんだ?
tbsはダメだ。翌日にはもう404 Not Foundになっちゃうから。
JNN、ANN、FNNはYouTubeにもUPしてる。NNNは見当たらない。
ディーゼル車だと事故で炎上するリスクは下がりますか?
あんまり変わらないな。
確かに軽油の方が燃えにくいし、軍事車両だとディーゼルが人気だけれど…
燃える時は電気自動車でも燃えるからねえ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 20:35:50.25 ID:URI/z0tY0
逆だね。燃圧が高いから燃料系が壊れると
広範囲に広がってかなり危険。
気化してなけりゃタバコはガソリンで消せる
>>809 ノート。この手の立駐って中に人が居ると停止する安全装置があるはずなんだが、キャンセルされてたのかな?
これ立駐操作した人間について言及してないんだけど子供と無関係な人間じゃ無いんでしょ?
中に取り残されたって言っているけど4歳児から目を離した保護者の殺人じゃねーか。
そもそも事故っても引火炎上なんて滅多にしないと思うが
燃えると派手だからニュースにはなりやすくて目に付きやすいけどさ
>>815 子供が立駐の外に居るつもりでスイッチ操作したら、まだ立駐の中に子供が・・・・。
ってとこでね?それにしても光電管式でいいから安全装置は無かったのかねぇ?普通はあるもんだが。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 05:54:26.72 ID:F68eGMZs0
めっちゃ散らかっているとか・・・
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 07:36:49.20 ID:xtWiZ//CO
バラバラにってこと?
ステージアかなーと思ったけど違うんだよなあ
窓枠があるからレガシィじゃないな
タイヤハウスとドアの距離でFRではない
タワーバーみたいなのが見えるからスポーツ系?
ホイールが最新型レガシィのに似ている
フェンダーライン(ヘッドライトの境目)の特徴
やっぱり先代レガシィ後期だと思う
窓枠っぽいのはボディの方から剥がれたんでないかな、ドアの後方には枠無いし
俺もドアノブ、ホイール、ショルダープレスライン、フロント周り形状と厚み
先代レガシィとオモタ
>>831 下はミラか?
標識じゃなくて電信柱だろこれ
>>821 BL(4代目)レガシィB4で、落ちかけている窓枠みたいなのはディーラーOPのドアバイザーの芯。
>>831 上:旧型エブリィワゴン 下:コンクリ電柱のように見えるが鉄柱で、上に大きな標識あり。
>>833 下:ランクルプラド
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 23:33:57.35 ID:NXPIxtL50
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 17:34:15.33 ID:ZHHX3VaP0
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 20:01:27.10 ID:au0kZZJY0
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 21:01:46.81 ID:bGEgg1w50
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 21:35:47.16 ID:au0kZZJY0
>>838 ミラー、ドアノブの形状ともに違う
特徴を纏めると
・五角形のミラー形状とフラッグ式のような柄の部分。
・ドアノブも古い形状で10年以上前の車種と思われる。ノブと鍵穴が一体型になってるタイプ
・ドア自体が小さく、4ドア以上の軽トールワゴンかバン。ドアノブの高さにプレスラインが無い。
・サッシュレスなのか、事故の際に窓枠が千切れたのかは判然としない。
10年以上前の軽トールワゴン?
ハイエースはドアノブの形が違うと思う
ミラー面の形はタウンエースノアに似てるんだけどドアへの固定方法が違うなぁ…
>>837
ちょい被り(´・ω・`)
ワゴンRかと思ったがMC21,MC22ともに違う(四角形)
>>836 ここは判らない場合に、他の人に判別してもらうスレで、
自分で判ってるならわざわざうpしなくていいんだよ?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 22:30:22.57 ID:XSXTe1Kp0
ドアの大きさ、サッシュドア、間違いなさそうだな。
窓枠が残ってたらわかりやすいのだが。
>>842 おーすげぇ
ドアが小さく見えたから軽かと思ってた。
RV・SUV系はノーマークだったわ。
しかし・・・ドア取れるかね?
RVRは天下の三菱黄金時代の車だからなー(棒
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 00:45:55.36 ID:0U1v6jjL0
>>849 あたった角度でリベットなりガラスの隙間にドア挟み込んだら脱落するのでは?
脱落で思い出したが
以前、新車で買ったウィッシュでフロントガラスが脱落したってのを聞いたことがあるな。
接着不良とかなんとか。
オプションをたくさんつけて解決したらしいが、トヨタらしい解決方法だ。
古い車だし内側の錆が進行してたとか?
ぶつかった衝撃で溶接が剥がれてもおかしくない
三菱だからで納得できるって・・・凄いよなぁ
しかもこれ、ホントにドアの外側だけ外れた?
この外れ方なら、ドアの内側は車体に残ってるだろw
>>855 そうだろうね。
そのまま走り去ったのかな?w
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 12:17:51.97 ID:EHcrAu6m0
ヨタのIsisなんて車体が歪む初期不良があったっけなw
歪むって、明らかに一目でわかるような…??w
(タイヤが1つ接地しないとか…)
>>857 箱型で助手席側Bピラーレスだぞ?
車体が歪まないように造る方が難しいと思うわ…
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 17:15:51.59 ID:OoJZ6aMu0
S3系ハイゼット。MC前の中期型か?
この位ならレッカーかSUVで無理やり引っ張り出して乾かせば使えるだろ
>>863 トラックはビッグMCなので形式はS210Pだよ。
アトレーワゴン/ハイゼットカーゴがS300系。
え、まだS2系なのか。そういやFMCしてないっけな。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 18:51:30.66 ID:s2kDPYjH0
ダイハツはトヨタの連結子会社だから(トヨタが株式の過半数取得)
親会社のトヨタ様にお伺いを立てないとw
実は、軽自動車の税率をアメリカが上げろと言ってきてるらしい
それで伸ばしてるのかの
軽自動車の税率を上げて、今までの軽自動車的役割は新設の超小型車に担ってもらう…って絵でも描いてるんだろうかね?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 18:58:51.29 ID:s2kDPYjH0
親会社のトヨタ様の超小型車に子会社ダイハツの軽が道をあける
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 19:13:36.94 ID:TOVCh6y40
ヒビる大木に見えた
そんなことしてもアメ車は売れませんw
というかちょっとはマーケットに合わせた車を作る努力でもしろw
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 21:47:18.53 ID:ilA4UvCQ0
まさか馬車が判明はしないだろうな・・・・。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 21:49:09.30 ID:xI4IBA/O0
お馬さん強すぎです。
>>859 車庫に突っ込んだトラック:5代目エルフ AZワゴンの前方不注意が原因か?
>>871 馬車馬ってゴツい体しているので、競走馬よりも遥かに重い。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 22:06:30.15 ID:rLwkj18W0
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 22:37:58.42 ID:QE9/E7fO0
>875
♂乙
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 22:44:21.20 ID:EHcrAu6m0
>>875 内装トヨタっぽいんだよな
軽じゃないけど高級車でもない
背の高い車でもなさそうだ
トヨタのコンパクト〜5ナンバークラス?
えっ、そっちじゃないの?
>>875 内装のグレー感と肘掛けの形状的に10年以上前の車な気がするが、それ以上はわからんなぁ…。
>>873 足が化膿しただけで安楽死させられる (´;ω;`)
競走馬の運搬車ドライバーはもし人を弾きそうになったら急ブレーキなんかしないで
躊躇無く轢いて馬にダメージを与えないようゆっくり止まれと命じられてるとか都市伝説な話をよく聞くけどマジなんだろうか。
確かに一般人一人より競走馬の方が遙かに賠償額的には高くつきそうだが。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 00:18:42.86 ID:lAimeZhe0
左ハンドルのベントレーか…。
88-88
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 06:36:13.91 ID:0g3JLlc40
>>885 ベントレーやジャガーは、生粋のイギリス車なんだから、左ハンドルに乗ってる奴は邪道だよな。
>>882 実際急ブレーキで馬に怪我させても保険掛ってるからドライバーはクビで済むが、グッチャリ人轢いたら交通刑務所だからなぁ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 08:52:37.14 ID:jCq9YQzE0
>>886 あーあ、これじゃ使えるパーツ残ってなさそう。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 14:39:57.05 ID:XZ7MMRlg0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 19:31:50.85 ID:PDDqi4Dh0
先代ガーラだってのは判るけど、会社までは…
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 06:20:03.99 ID:Y/zfPxTp0
>>902 ヴェルファイヤ+アトレーバン、セレナ。
しっかし、車って当たり方によっては
正面からでも木に惨敗するんだね。
そんな大木にもみえなかったけど
面積小さい方が力が集中するからね
MPVの壊れ具合からしてベルトしてなかっただけだろうけど
セレナ多いなw
CELENA TWINCAMは速い
C24セレナのキタキツネ標準ルーフのオーバーライダー付き車
セレナって今でもハィウェイスターとか有るんね。恥ずかし過ぐるw
ハイウェイスターが一番人気ですが
>>913 まぁまぁ。一番廉価グレードの中古しか買えない人なんでしょうから
そーっとしておいてあげようぜ。
389 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/07/29(日) 20:55:45.84 ID:a8W1RtEn
>>388 神田須田町
手前の高架が中央線で奥は山手線
だと思う
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 22:15:16.91 ID:BWEnFPbMO
>>914 ハンパなミニバンだろ エスティマとか買えない奴が買う車 まあどっちもいらないけど ミニバンってのが恥ずかしい
学校で世話になった医者がかなり古いセレナ乗ってる。家でかい
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 23:55:22.44 ID:RgniJmqt0
セレナ(笑)
俺の知ってる医者は15サニー。儲かってる病院なんで
ベンツAMGとか余裕くさいんだが高級車には全く興味ないみたい。
ちなみにその前は13サニーだった。
俺は仕事上、色々な家を回るんだが、豪邸でもプレミオとかフィット、軽1BOXとか普通の場合が結構あるよ。
それ家に金がかかって車買う金が無いパターンやで
>>923 そういうパターンもあるのかもしれんが、そうでないケースも結構あるよ。
車に全く興味がない場合もあるし、
うちの知り合いの社長はコスト意識を社員に徹底させるために
自分たちが高級車乗ってたら説得力がないから自家用も含めて全部売っぱらって普通のに変えたって言ってた。
ちなみに地方ね。
セレナ載りの話だが、家族好きの非常に丸い性格の人だから、
日産に世話になってる→ギトギトしたエルグラよりファミリーなCMで見かけるセレナ→モノを大事にする+興味ゼロ
こんな流れじゃないかな
息子や嫁が車に口出しするような医者家主ではどうなてっるか
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 01:06:31.82 ID:17YSLDPK0
>>924 それって、その代で初めてお金を持った人の特徴。
もともとお金をもってる系統はまともなものに乗ってる。
>>915-917 電柱広告、商店看板から両国駅東、清澄通りだと思う。
走行中のクラウンは昭和42年に販売開始、C57 114が総武線に入ったのが昭和39年で蒸気機関車廃止が昭和44年。
以上から撮影年は昭和42〜44年。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 02:20:28.73 ID:17YSLDPK0
>>927 凄いな。
ガードくぐってすぐ右側にある「天亀八」っていう天ぷら屋さんは
45年過ぎた今でもストビューに写ってる。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 07:12:19.94 ID:0gLJ/shF0
>>932 現行アリオン前期×2 ティーダ MAX 先代フィット後期 現行ライフ プリウスα?
MAXとプリウスαの間にあるシルバーのクルマが分からん・・・
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 08:14:23.98 ID:0gLJ/shF0
>>934 シボレーのベルエアじゃないかなぁ・・・1956年型によく似てる
川口市 高速 事故 29日」 写真とかないの?
>>937 画像やっぱりないね。(´;ω;`)ウッ…
葬式帰りとか笑えないな
ごめん
該当車写ってないや orz
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 15:36:02.55 ID:TU62IXnG0
>>947 トレーラーがトラックの荷台まで突っ込んでるし燃えなくてもぺしゃんこだったろうな
>>947 突っ込んだ方も突っ込まれた方もプロフィアか。
キャリアに積まれてる車はなんだろ。一番後ろが子エスティマだって事以外判らんな
>>888 ジャガーはともかく、ベントレーは今やドイツ車みたいなもんだぞ・・・
そもそもドイツ車だろうとイタ車だろうと日本じゃ右ハンドルで乗るべき。
メーカーがそう言ってるしw
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 21:06:11.56 ID:23gArXj30
>>954 下段の一番前は先代プリウスだな
その後ろがわからん
プリウスαかと思ったけど違いそうだし
>>949 トヨタとは思うんだけど三角窓の形からC4ピカソに見えたんだよね。
キャリアカーに積んでいて燃えた中には、先代プリウスとC4ピカソがあるね。
あとダイハツYRVかなぁ?
>>956 これは流石に特定するの難しいなぁ、今まで一番の難問だ。orz
>>958 中古車オークション業者のキャリアカーかねぇ?
廃車ならまだしも中古車とかもったいないな
>>956 フロントサスがストラット、リヤサスはビームアクスル
FWDの小型車までしかわからんちん
うあ、ぐっちゃぐちゃ
>>959 >中古車オークション業者のキャリアカーかねぇ?
たぶんそうだろうね。大損害だと思う・・・
もちろん一番気の毒なのは亡くなった方とご遺族だが。
あとC4ピカソの下にある車、YRVかと思ったがよく見たら違うなぁ。
同じダイハツのソニカかな。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 23:43:18.67 ID:+rv4X/AU0
追突して死んだ大型トラック運転手は自業自得だから別にいいけど
挟まれて死んだ乗用車側はたまったもんじゃないな。
大型は追突防止ブレーキ義務付けるべきだな。
会社のためにもなるし
>>964 なんかピカソが2台あるでしょ?
>>949氏の言う「子エスティマ」ではなく。
・現行C4ピカソ ・先代C4ピカソ ・現行レガシィB4(??)
・旧Mini ・ダイハツソニカ ・先代プリウス
ではないか?現行レガシィは自信ない。サイドはともかく、リアが全く違うんだよなぁ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 00:09:20.86 ID:iBBnbhVB0
下段はソニカじゃなくてムラーノじゃないか?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 00:13:02.36 ID:iBBnbhVB0
>>966 C4ピカソ(グランドピカソ)は二台とも同型でしょ 新型まだ出てないし
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 00:16:15.74 ID:iBBnbhVB0
上段の先端のセダンは、E34の5シリーズじゃないかな?
>>967 あー確かに。
サイズを考えたらそっちだし、細部も一致するね。現行ムラーノかな。
サイドマーカー(ウィンカーの取り付け穴)、リアに向かうラインとテールランプの位置、さらには純正と思しきホイール。
でもサイドプロテクターっぽいのがあるけど、これはオプションか何かなぁ。
>>968 あー、ごめん。シトロエン・ピカソについて、完全に勘違いしてた。
以下の通り訂正します。
×現行C4ピカソ
○C4ピカソ
×先代C4ピカソ
○クサラ・ピカソ
>>969 E34の5シリーズだと、サイドに目立つプレスラインがあるし、ドアノブ形状も違う。
あとリアバンパーの高さがもっと低いよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 08:48:10.78 ID:iBBnbhVB0
街の仲間たちなんちゃら〜
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 10:55:26.85 ID:L/HBoE+U0
>>964 挟まれた乗用車が燃えたのかな
凄い潰れ方で即死だろうね
>>977 そうじゃなければあそこまで燃えないだろうな
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 12:50:05.34 ID:oWPlN9hH0
スリックタイヤか
ツルツルだなw
タイヤも買う金無いならチャリでも乗ってろって感じだな
>982
これ雨の日とか最悪だろ。
いつ死んでもおかしくないわ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 14:30:46.03 ID:WYZgWoD50
フェイスブック見ると笑える
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 14:35:45.46 ID:G+OcLMTL0
>>982 死んで当然という感じだな。
他人を巻き込まなかったのは良いことだ。
>>988 無職の滝本誠哉さん(20)のセルシオですね。
最近、セルシオを乗ってる人を見かけると、無職や生活保護に見えてくるから不思議です。
百歩譲って車は良いにしても、オーナーがなぁ…
30セルシオも本当に、無職かDQN御用達の車になったもんな
本来、新車発売当時に購入していた人はレクサスやハイブリッドカーやコンパクトカーにシフトしているのが現実だし
>>990 その意見、自分もそう思う
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 15:10:57.60 ID:CutDi+S+O
7月23日にfacebookに参加して1週間。
セミかw
>>995 河合優で検索するとアイドルがヒットするぉw
>>973 フィットはそうだね。もう一方もカデットEだけど、ブラジルなので正確には
「シボレー・イパネマ」だな。
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999
1001 :
1001:
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