現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ33

　　∧＿∧
　（　・∀・）　 ｲﾗｯｼｬｲﾏｾｰ!
　（　∪ ∪
　と＿_）__）

・前スレ
現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ32
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330697131/

もう前スレのクレーム話題禁止な
声かけしただけで客相クレームなんてあるわけないだろ

　　　　　　　　　＿　＿　　　　　　　　　　　　　　　＿　＿
　　　　　　　 ／::.　ｿ . :;;ヽ　　　　　　　　　　　 ／::.　ｿ . :;;ヽ
　　　 　　　 /::.　　　　 ..:::;;;ヽ　　　　　 　　　 /::.　　　　 ..:::;;;ヽ
　　 　　 　 /::.　　　　　　..::;;;;ヽ　　　 　　 　 /::.　　　　　　..::;;;;ヽ
　 　　　　/::.　　　　　　　 ..::::;;;;i 　 　　　　 /::.　　　　　　　 ..::::;;;;i
　 　　　 （::.　　　　　　　　..::;;;丿 　 　　　 （::.　　　　　　　　..::;;;丿
　　　 　　　>::...＿＿＿..::::;;;イ　 　　　 　　　>:::...＿＿＿..::::;;;イ
　　 　　　　!ヾ.￣⌒_＿￣彡|.　　 　　 　　　 !ヾ.￣⌒_＿￣彡|
　 　 　 　　iﾐ:::ミＣ＝　≡..:::　）　 　 　 　 　　iﾐ:::ミＣ＝　≡..:::. ）
　　　　 　　|:::　　　　　″. ´./　　　　　　 　　|:::　　　　　″. ´/
　　　　　 　|::: （'　　　 （　::;;;|　　　　　　 　 　|::: （'　　　 （　::;;;|
　　　　 　　|:::　| ﾐ　　　ヽ＼|　　 　　　　 　　|:::　| ﾐ　　　ヽ＼|
　　　　 　　|:::　丶ヽ　　..:ヽ　）　　　　　　　　|:::　丶ヽ　　..:ヽ　）
　　　　 　 （ ＼　 l. |　　..:;;;;;;|　　　　　　 　 （ ＼　 l. |　　..:;;;;;;|
　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;;;|　　　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;;;|
　　　　 　　|:::　| ﾐ　　　ヽ＼:|　　 　　　　 　 |:::　| ﾐ　　　ヽ＼:|
　　　　 　　|:::　丶ヽ　　..:ヽ　）　　　　　　　　|:::　丶ヽ　　..:ヽ　）
　　　　 　 （ ＼　 l. |　　..:;;;;;;| 　 　　　　 　 （ ＼　 l. |　　..:;;;;;;|
　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;;;|　　　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;;;|
　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..:;;;;;|　　　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..:;;;;;|
　　　　 　 （ ＼　 l. |　　..:;;;;;;|　　　　　　 　 （ ＼　 l. |　　..:;;;;;;|
　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;;;|　　　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;;;|
　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..:;;;;;|　　　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..:;;;;;|

　　　　　　（・３・）　エェー　こ、これはいちおつじゃなくて、いちもつなんだから！　勘違いするなお！

>>2
アスペ乙ｗ

安いガソリンを提供出来るのは油外販売がちゃんと出来るから。
オススメすることは物凄い顧客満足になっているのですよ。
客は気がついてないのかもしれんがw

安いガソリンは要らない
適正価格のガソリンを押し売り、だまし売り、ぼったくりなど無く、普通に販売して欲しいだけ

業界の人間は気がついてないのか？

>>6
あなたにとっての“適正価格のガソリン”って、いくら位？

は？
仕入れ値にスタンドの利益を加えて各種税金を加算した価格が適正価格だろ？
仕入れ値もスタンドの利益も知らんのに勝手に適正価格を提示する客が居るのかよ
もちろんスタンドの利益は好きに設定してもらって結構
どうせ淘汰されて　｢適正価格｣　に落ち着くから

淘汰されて適正価格に落ち着いたら驚くような値段になるぞ。楽しみだなぁ。

>>6
だったらなぜ安い店に集まる？それこそ顧客満足の結果だろう。
1円差でも大きく差が出ることは内部データで証明されてるね。
半無人でセールス無しのセルフもあるだろう。そんな店はどこもガラガラだが。

>>8
はぁ。
昔はお前さんの言う適性価格で販売されてたんだよ。
仕入れの値上がりと、身を削っての価格競争で今の状況なんだが。

周りが値下げするから値下げせざるを得ない。
利益は見込めないから他で補填するしかない。

どこのサービス業でも少なからずそんな利益度外視のお買い得商品はあるはず。
スーパーの卵やら居酒屋の激安飲み放題やら通販の送料無料やら家電業界の液晶テレビやら


スタンドはその価格競争が過度に激しいだけ。
今更辞めたらその店潰れて終わるだけ。
カルテル組んで一斉に値上げしても、相当な広範囲でないと境目の店が潰れて終わるだけ。

>11
知らんがなｗ
全部おまえらの都合だろ

>>10
＞半無人でセールス無しのセルフ

近くにあるのだが、いつも結構混んでいるよ
近所で最安値でも無いのに
入りやすいというのが有るのかと

だめだ、タイヤが全然売れないやばい

>>14
前スレから散々もう売れるわけないと言われてるじゃないか。

タイヤとか緊急事態とかならない限り買わないだろ
それか常連様様か

勧誘不要とかセールス不要って張り紙してたら逆に売り込みにいくだろ

東日本最安値の「あそこ」は一切セールスをしないけど、
どうやってもうけているわけ?

他で儲かってりゃガソリンは�d�dでいいっていう感じじゃないかね

業転供給元の商社辺りが販売数量に応じてインセンティブを出すから、
ひたすら回転させて数量を稼いだ方がマシだという判断なのかもよ。
全くの想像ですが。

まったくの想像ですw
儲かるのは元売りだけですね。
ウチは50店舗運営の中堅ですがリッター粗利は10円ありませんからね。
油外無しなら30円は取らないと。
土地の賃貸料で月150万。設備償却で月100万だからな。
油外だけで月300万はないと経営成り立たないよ。

土地代たけえ

>>21
何坪あるか知らんけど土地代高いねー

都心部とか？

30km離れた場所のつぶれたスタンドがセルフのオカモトになってから客足が減った
何銭単位の単価まで出してるんだな
往復したら割安感無いと思うんだが

>>24
損得勘定が出来ない客　0.8円計算って、１リッター単位だと切り上げだよね

タイヤは売れないね　緊急を要するものじゃないしなー
ココ最近もゴムの高騰で値上げしたし（原材料UPなんて原価としては微々たるものなんだけど）

カー用品店は、自社ブランドか海外産ブランドを広告に乗せて販売しているし
自動車メーカーは、エコピアか業界３位〜５位あたりのタイヤを新車につけているし
業界１位メーカーから、タイヤ４本買ったらクジ引き出来る販促送られてきたけどこんなので売れるのだろうか　

消費税UPでどんどん安さが求められている時代、カー用品店の国産自社ブランドに対抗できないとな
そもそも一般人は海外産か国産か区別もついていない罠

ミステリーショッパー今回も無事乗り切りました
とりあえず妥当な感じで

同系列のも読んだけど、結構酷い結果もあるのだな

>>23
幹線沿いだけど地方だよ。うちは600坪だけど立地の割にはまずまずの値段だと思うが。
ssクラスだとそんなに好立地じゃなくても大体月100万が相場です。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/248432/blog/26728667/

宣伝すんあ

お客様のお車水抜き剤が入っていないので入れてもよろしいでしょうか。
これだと断われる確率が高い。
確率アップのセールストークを考えよーぜ。

黙って入れて、ガソリンの代金に合わせてしれっと請求

コレ

>>31
おまえアホ（＾▽＾）

水抜き剤を入れてから、聞くから、断った事があったな。女店員があせっていたけど、プロパノールは、要らない。

>>33
そういう売り方のスタンド昔結構あったよね。文句言われれば請求しないんだ。
在庫はどうしてたんだろう。足らない分はまさか入れたふり？

会社によっちゃ在庫管理適当だよ

ベテランフリーター女がうざくてたまらない 7年やってて危険物も車の免許も持ってないとか何？ 油外売らないって何？すぐ不機嫌になるのはなんなの？

>>36
どんな職場でも、長く同じポジションにいるヤツは大概そんなもんだ。
向上心のないカス人材

社員だと難しいとこもあるかもしれないけど、
バイトなら辞めてもらえばいいんじゃないの？

>>36のフリーターは店長とデキテるんじゃないの？
閉店後休憩室で姦ってたりすることはよくあることだよ。

スタンドに限らずサービス業の店長なんて
入ってくるバイトの娘に手を出す位しか利点がない。

>>37俺は4月からの新入社員なんだがホントにどうしようもない女で困る! 昼間はそいつと2人で組むんだがすぐ不機嫌になって客によって態度変えるしいつも夜遊びしてて寝てないアピールされるし! 友達にヤンキーが多い自慢されるしホントにいなくなってほしい

>>39 それはないです 店長も嫌ってますから でも店長が配属される前からいますしうちの店では一番古いんで辞めさせられないんじゃないですか？ 俺が油外売るためにオープンボンネットしてただけで不機嫌になって急に喋らなくなりますからね…

５月くらいから本当に油外が売れなくなってきた
本社からは、ボンネットオープン率を上げろとか言ってくるし

本格的に詰んだ状態になってきたな　もうダメかもしれんね

近くのセルフガソリンスタンドが、キャバクラの営業みたいでワロタ。
店員（ｵﾊﾞﾊﾝ）「あーら〜〜また私の顔見に来てくれたん？？」
2tトラックｵｯｻﾝ「急に仕事がはいってん」
とか、

店員ｵﾊﾞﾊﾝ「この前車XXじゃなかった？？」
ﾘｰﾏﾝ客「買い替えてん。」
店員ｵﾊﾞﾊﾝ「まぁ、あの車のイメージじゃったから、すぐに分からんかったわ〜」

とか、営業も大変だし、顔も覚えているなんてすごい。ｵﾊﾞﾊﾝ店員ずっと喋り捲ってる。
俺は以前ボンネットオープンをお断りしたから、何も話しかけてこなかった。
俺は話したくないからそれでいいのです。

マジで最近「勧誘不要」「売り込み不要」って紙持ってきて入ってくる客多い。
声掛けすると「日本語よめぇねのか！」ってキレるのもいるし困るわ

>>45
そんな客はセルフにいけって思うよな

いんや、うちセルフ。
お得な会員カードとか勧めるんだけど逆ギレされる
一体何しにスタンドにくるんだよ

ガソリン入れてさっさと帰りたいんだろ
張り紙貼ってるなら声かけするなよ

イヤだったら他に行けばいいのになｗ
それでも>>45の店に行くってことは何かしらの魅力があるか
ドＭなんだろうよ。

そうなんだよ
セルフだけど客とのコミュニケーションをはかりたいのに意味が分からん。
ちなみに近隣店より3円程安いみたい

客からすればセルフなのに営業かける暇と人員あるなら窓拭きと給油とゴミ回収やれよって感じだろ

なんでセルフの店員なのに有人スタンドのノリで接客しようとするの？
それが嫌だからセルフで給油する客だっているだろうに、そういう人の
気持ちくらい分かってやれば？わざわざ意思表示までしてるのにさ。
もっと普通の人の感覚をもって仕事しなよ。

客の立場になって考えるのも常識的に考えるのもタブーな業界

まあ客の立場になって考えたら油外なんて売れんわなｗ

セルフは有人だろ？無人所なんて法令違反だろ
なんでコミュニケーションとったらいかんの？

>>51
だったらフルサービスに行けばいいだろ

連休中なんかで店員がわんさかいるときなんか、こいつら全員の
人件費を削ったら後いくら安くできるんだろうと考えてしまう。
お前らよりセルフの洗車機の方がよっぽど油外に貢献してると思うんだが。

>>55
嫌がる人間に絡んでいくってケンカ売ってるのと同じなんだが？
それをコミュニケーションと言ってのけるあんたはコミュ障と
言われても仕方なくね？

コミュニケーションっていうからおかしくなる。
GSでの声かけはマーケティング。

ID:xXflHYPT0
こんなヤツと出会いたくない

セルフの声かけ＝嫌がらせだろマーケティングだなんて笑わせるな。

セルフで声かけられるのが嫌ならフルに行けばいい。
フルで声かけられて嫌なら断ればいい。

そもそもガソリン入れたくないなら車乗るな。

xXflHYPT0って前スレにも登場したやつだろ。
もう、ほっとけ。

>>56
企業は営利を求めるから片方で儲かるから止めるなんてことはないよ。
儲かるとこはとことん追求する。
ガソリンだけでやっていけても油外はなくならないよ。

あまり車に乗ることも無くなった。かといって不必要でもない。だからリーフを買ったよ。
さようなら、ガソリンスタンド。

ガソリンの自販機みたいなものを望むのは消費者の声を代表するものかも
しれないし、実際ピュアセルフなんかはそれに近いものだと思う。

けれどもあんなのはどちらかといえば悪い企業のやることだと思うよ。
極端に自動化するということは雇用を少なくするわけで、富の独占にも繋がる。
それは販売業に限らず製造業でもなんでも同じじゃないかね。

GSで雇用を維持しようと思えば、やっぱり油外に力を入れなきゃいけない。
声かけがマーケティングだ、というのはそういうことさ。

声掛け不要の意思表示をしてるヤツくらいそっとしておいてやれよｗ

>>66
それは個々の店の事情によるだろうからなんとも言えないが
そうだなぁ、自分が件のスタンドマンの指導者だったら
やっぱり声をかけて来いって言うかもしれない。

しつこいセールスでガソリンの販売数量が下がってる店ってのは
たしかにあるけど、すべての客に声かけをするからって
地域に愛されなくなる、ってスタンドはたぶんないだろうからね。

>>65
地方のシャッター通りの店主の言い分と変わらないな。
それは今までも繰り返されてきた自然淘汰でしょ。
変化に対応しなければ生き残れませんよ？
油外ならもっと客の目線にたった役に立つ商売を考え抜いてくださいよ。

セールスお断りの札を立ててあるお宅に限って
屋根にはソーラパネルが設置され
お任せの薬箱が常備されている。
セールスの受け入れに飽和状態だが、飽和してるので
まだいける。

>>68
そのシャッター通りの店主がどう言っているのかは知らないけれど
声かけを避けたがるのが時代の波、ってことでいいのかな。
けどそういう人たちほど車に依存していたりするし、
仮に >>64 のような人が増えたとするとガソリンの価格は下がるだろうから
それなりにニーズは保てそうな気がするし、リッター当たりの利幅を
上げることもできるかもしれない。
実際この業界がどうなるか予測するのはなかなか難しいと思うんだけど、どうだろう。

ピュアセルフがどれだけ価格でごり押ししても無駄だって。
価格並べて潰れるのを待つのがうちのグループの戦略。
初めからガソリンの利益など計算に入れないからどこまでも追従できる。
スタッフも居ない客も少ない寂れたイメージを地域に植え付け
潰れた設備を利用して再参入してもすぐダメになるパターンを作っていく。

たまに油外やり過ぎって感じる時もあるけどね。
これも仕事だから。セールス出来なきゃ淘汰されるだけだよ。

油外収益で稼ぐ事を考えるより近所の店の価格を上げさせる努力をしろよ。

ガソリンスタンド倒産ラッシュ！　２４年度は過去１０年で最悪か
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120622/bsd1206221430020-n1.htm

>>73
老朽化タンクの問題が重くのしかかるところは確かに多いだろうな。
不動産業や運送業などの本業にリソースを注ぐために元々片手間でやってたスタンドやめたとかもありそうな。

件数は減ってるけど実際には広い土地に集約しているのが現状だと思うよ
狭いガソリンスタンドを改修したって利益は目に見えてるから大規模化する

すみません
バイトなのに今月からオイル担当になったんですが、みなさんはどのようにオイル奨めてますか？
なにしたら売れるんだかさっぱりだよ(´･ω･｀)

お客様がトイレに行ってる間にリフトアップ。そして交換してと言うまでまで降ろさない。
もちろん水抜き剤も入れておく。そうすればオイルだけでなく、油外全般売れるよ。

オイルに水抜き剤入れてしまえばこっちのもの

時給30円ＵＰだぜ。

>>77>>78

そんな度胸ないよ(´･ω･｀)
今月のオイル売上、まだ半分もいってないやばいやばい

4リットル998円でやればいい
あの店にも対抗出来る

>>76
努力はするべきだけど、ある程度の開き直りが必要だと思う。
もちろん声掛けのトークの上手い下手で売上は変わるよ。
まあ自分で自分ををあまり責めるなよ俺は不眠症になり鬱の手前まで
いった。もう退社して他の業種に居るけどね。

>>79
おめでとうございます
>>81>>82
ありがとうございます。声かけは大事ですよね…
売上ぅｐのプラン提出しろって言われて悩んでたもんで(´･ω･｀)
とりあえず適当に書いて提出しようかな

いい勉強だなｗただブラックならアルバイトなんだし即日辞めていいと思うぜ

売る営業というより買ってくれる人を探す営業だからね。
そもそも確率が低いからシンドイと思うが断られて普通位に考えないと。
オイル数量だけならそう難しいわけでもないが粗利出そうと思うとオイルだけでは辛い。
オイルに絡めてマフラーや下回り塗装のオススメは良いと思う。見た目のインパクトも強力で粗利も取れる。
客をピットまで連れてきて前後を見てもらうのがポイント。

オイル担当って何、と思ったのは俺だけ？

「勧誘不要」「セールスお断り」とか書いてる車はスルー白よ

>>86
一言でいえばオイル類はおまえに任せた的な？かんじです(´･ω･｀)

たしかに客をピットまで連れてくのもありですね。

＋500円でお客様で交換頂けます

>>89
有料ってこと？
５００円でピット使えると考えれば結構需要あるのかな。

金もらってピット使わせるなら時間決めとかんとトラブルの元

昔店長が知り合いにリフトを貸してくれと言われＯＫを出した。
そのお客さんはオイルクーラーを付けるためのオイルブロックを締めすぎボルトを折り
走行不能に。部品が入るまで数日ピット室が使えないということがあったよ。営業妨害だよね。

>>92
エンジンかけられなくてもピットから出すくらいは出来なかったの？
なんにしても迷惑な話だ…。

ところで○らり会入ってるスタンドの人っている？

走り屋系の兄さん達よりヤンキー車系の兄ちゃんの方が礼儀正しかったりしない？

まったく走り屋系はいつの時代もタチ悪しマナーがなってないわ

オイルの数量かせぐならエレメント無料キャンペーンで月１．５倍はＵＰでしょ
ボンネット開けなくてもパウチ持ってダイレクトアタックしやすいし
回りくどいことしないから客もそんな嫌な気分にもならんでしょ

そもそも売り上げUPプランとかバイトのする事じゃないから。
典型的なブラックだから辞めた方がいい。所詮は土方業よ。

毎週土日休みに今日こそはドライブに行こうと
ガソリンを入れる。
携行缶にも満タンに入れる。
しかし、天気が悪かったり
体調が悪かったり、
何かアクシデントが起こったり。
出かけられない。
携行缶のガソリンはガス抜きはしているが、もう一ヶ月も替えていない。
あぶねえな。

満タンに入ってんだろ？
蓋とパッキンが正常なら真夏に倉庫で放置しても全然危なくねえよw

蓋もパッキンも異常だから心配。

むかーしスタンド時代富士山5合目で20Ｌの携行缶から給油しようとエア抜きをしたら、シャーッという音と共に
ガソリンがどくどく漏れ出した。量的にはたいしたことはなかったが、登山客の冷やかな目が痛かった。
気圧の低いところでは満タンにした携行缶からの給油は危険すぎると知った。

え？そんなことあんの？
ガソリンって炭酸飲料みたいに気体が沢山溶けてるのか？

富士山5合目まで行くとお茶のペットボトルでもパンパンに膨らむよ。
キャップ開けると炭酸飲料みたいにプシュッと言うし。
5合目で飲んで蓋したペットボトルが、下まで下るとぺたんこに潰れるし。
その位気圧差ある。

携行缶満タンに入れてたなら十分あり得ることだと思う。

関係ないが、飛行機の機内サービスで飲む缶ビールがいつもやけにうまいんだけど、
気圧の関係で炭酸がいい案配になってるのかな。ビール自体は普通の一番搾りとかスーパードライだけど、
地上と飲んだ感じが違うんだよなあ。ちょっとお店の生ビールっぽいと言うか。

飛行機の中は外の気圧と比例していたのか。

>103
どんだけ低脳よｗ
機内気圧は0.8気圧前後
標高2000m程度の気圧と同等

ワラタ

>>102
ドイツではビール、12度くらいで飲むって言ってた。
昔、ビールは常温で飲んだんだって。発明された頃は冷蔵庫ないわけで。
ドイツの気温が12度から14度くらいなんじゃね。寒い国。
ヒコーキは、温度と、炭酸の抜け具合を工夫してんじゃないかな。
キンキンは日本周辺らしい。

キンキン玉置

>>102
飛行機の缶ビールはさすがにプラセボじゃないの？
炭酸の飽和量は液温で決まるし
意図的に攪拌しない限り、低気圧だからといって溶けてる炭酸が一気に抜けるわけじゃないからね。
生なら調整可能だと思う。

美人のスッチーに缶を開けてもらって酌してもらったと勘違いして舞い上がってたんだろ

野球場で飲むビールは？

「プシッ、ビールいかっすかあぁ〜」

北海道の道北走ったけど　どこもレギュラーリッター１４９円程度だった
札幌圏とかでもこれくらい高く売れれば利益取れるのに

製油所から運送費と、信号が一つも無く自動車の燃費良すぎだから
高くしないと商売が成り立たないのだな

東京の目白通りは製油所から近いからどこも129円看板だよ
ボーナスでないな（泣）

元売り社員や販売子会社は今週賞与支給だよ。
夏は200万は出るんだろ？
去年最大手の夏の賞与はMGで600万と言われてる

格差を象徴する業界です

連投すまん
時給850〜1000円のバイトが業界全体を支えてる（笑）

去年うちは社員一律5万円だった。自動車税払って、回転すし食って終了。

>>113
幹部ならともかく
組合員で200も出ないだろw
平均で100前後はあると思うが。

ガソリンもタバコみたいに同じ値段にすれば良いのにね。

元売りは茄子が高いのに販社は５年働いてようやく一ヶ月分
その賞与を減らせば中期計画も達成できそうなのに

軽油給油であまり泡立たない方法ない？

>>120
糖尿病を治す。

>>120
シリコーンを添加すればいい。
工業的には溶液系で消泡剤としても使われてる。
内燃系にどの様な影響がでるかはわからんw

>>122
排気系で結晶化して、O2センサーとかの類をダメにするだろうね。
良くあるじゃん。ヘアスプレーに含まれてたりとかとかヘアコンディショナーで
シリコーンが付いた髪をドライヤーで乾かすと空気中を舞って、石油ファンヒーターの
立ち消え検知センサーに結晶化してこびりついてファンヒータが立ち消え誤検知して自動消化しちゃうってトラブル。
センサーをワイヤーブラシでゴシゴシやると復活するけど。

ディーゼルにO2センサー付いてたっけ？

少なくとも結晶化はしないと思う。

保守

今月のオススメはバッテリー

計画何個？

店で120ザクシアたんです

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　また夏はバッテリー上がりやすい季節ですよって
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　軽く脅すお仕事がはじまるお〜
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

ＧＳは信頼無いし値段が高いから、相手にしてもらえないけどね　
そもそもボンネットオープンでさえ警戒されて断られる

ガソリンで３割くらい利益が取れるなら、声掛けしなくて済むのに
客にもウザがられず　従業員の精神も楽になるのに

自分と同じサイズのバッテリーを積む車へのお勧めは燃えるぜ。昨日早速
去年交換した○クシアをゲットしたよ、もちろん俺の車に付けたよ。ラ○ブモニター最高！
自慢じゃないが、一度もバッテリーを新品で買ったことないよ。ボーナス時期に金を持ってる
御客様を騙すんだよ。ボーナスも出ないし社員一同夢も希望も無いしもう御客様を騙すしか
無くなってしまったようだ。こんな売り方してるから御客様が減るのは当たり前だけど
騙さないと売れないのだから仕方がない。売れなければ罰金降格パワハラ。現代の蟹工船。

今まで副業で5年やってきたけど今月でお別れ。
小遣い欲しいから余所で副業は続けるけど、次はノルマないとこにするわw
最後のバッテリー頑張るか。

このスレはまた来るわ。
みんな頑張ってなー

バッテリーの売り方を教えてください

スポイトでチュルチュル吸ったら一気にパワー落ちるよ
水入れたら元に戻るけどね

極板が露出するまで抜かないと短時間のパワーは落ちない。

バッテリーの測定器で設定を走行直後にしてやれば大体の車が要交換

交換終わったら、25℃とかその時の気温に合わせて測れば
ちゃんと良好が表示されるよ

>>130
そういうなよw
今に始まったことじゃないし。
きちんと声掛けしてりゃB19なら
30台に1台くらいの確率でとれるのも事実。
断られて普通だし。まぁ、根気の世界だわ。

お世話になりました>>76です

今月バッテリー販売目標は20個
まだ1個しか売れてないよ＼(^O^)／

あとｴｺﾌｫｰｽも強化商品だよｗ

>>136
ありがとう　もう少し頑張れる気がした。

【資源】ガソリンの7月卸価格、大幅に下落　昭和シェルは1リットル6.2円引き下げ [07/04]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1341407535/l50

「セールスお断り」ってステッカーを給油口裏に貼ってる客にボンネット無料点検勧めたら
「お前は日本語読めないのか！店長呼べ！！」って怒鳴られたわ
店長からも怒られるし理不尽すぎる

コレ何回目？

この勢いでガソリン価格が下がってくると、さすがに一台あたりの数量も
少し増えてくるな。まぁ、客単価はあんまかわんねーけど。

給油口に女人禁制って貼ってあるのはどうしたらいいの？

>>140
マジでこういう些細なことで店長呼ぶような客は給油拒否と出入り禁止にしたいわ

無料点検をセールスと勘違いするようなアスペは迷惑だな。

ちゃんとした知識と技術を持っていたらそれはありがたい。
けど素人でもうそだろってわかる見え見えのこと何回かやられたことがある。
しっかりした人もたくさんいるだろうからそういう人たちがかわいそう。
旅行先の福岡のＧＳでタイヤの交換時期ですよと言われたから、来た来たと思ったけど
ちゃんと説明してくれて納得できたし、後からタイヤの値段なんか調べても通常より安いくらいでかえてくれた。
逆に進められるままにブレーキパッド換えたら、いい加減な取り付け方されたこともある。
幸い、たまたまディーラーで見てもらう機会があって発見出来たんで大事には至らなかったが･･･。

>>145
無料点検がセールスの為のネタ探しだと一般人はとるんだけどね。
　セールスではないからあけろやって論理が押し売りなんだよ。

>>140
油外を売るための無料点検だろ？
買う気がない客の車の点検なんてやるだけ無駄。放置しとけ。

GS辞めたけど少し勉強してた乙4を受けたら合格してもうた
またGSに勤めろという事か…

>>147
なんで？無料なのに？

>>149　それは霊に憑かれたようなもんだな。あなたを引っ張り込もうとしている。

>>150
一行目をよんでね。w

オイル黒いですね！→代えましょう！
バッテリー古いですね→代えましょう！
タイヤ少し減ってますね→代えましょう！

でセールスになるだろ。客側は自分の車に文句言われるのを嫌う奴もいる。
また、ディーラーで交換直後に上記のことを言われたらスタンドに対する不信感が増す。

少しは考えろ。

ついでに先週あたりのログ読むと良いよ

>>153
ディーラーで交換してるんならディーラーの責任だろ
なんでスタンドの不信感に繋がるんだ？
アスペ？？

>>155
いや、Ｄ信者とか行きつけがある人間はタイヤにワイヤーでようが
高速走らなきゃ大丈夫と言われたらそれを信じるからな

タイヤ空気０でも修理せずに帰る始末

悪いとこ指摘されて気分損ねるならちゃんと整備しとけって感じ
整備不良の処罰をもっと厳しくしてほしい

ガソスタじゃ点検がまともに出来ねーからだよ
単純に分かってないとか嘘ついてるとか

どっかでオイル交換直後の車に「オイル黒いです」とか言って
その業者の人が飛んでくるケースなんてのも案外有るよ

もうだいぶ昔から信用なんて無いんだから、なんか変えたきゃ信用を取り戻す努力をするなり
信用してくれる客を大事にするなりした方が良いよ

客がガソスタ信用してないのはごくごく普通
例えスタッフ側に善意があったところで、嫌われてちゃ断られるわ
それに対して頭おかしいだのなんだの言ったってそりゃ何も変わらん

>>157
なんで業者が飛んでくるんだよ
スタンドで変えれば良いだろ
それぐらいの設備もないの？

>>159
コイツ真性だなw
マトモな会話が出来ないんじゃ、客に疑われて当然。

>>159
客が呼ぶんだよ
「スタンドで指摘されたんだけどもしかして本当は変えてないの？」
んで立ち会いでもう一回点検したら問題無しになると

お客に前開けさせたら必ず一つは売るようにしなさい。と本社に言われる。
ウォッシャー液は1センチでも減ってたらこぼしながら入れる。
パワステフルードはタンクのをすこーし抜いてすこーし入れて2本入れたことにする。
オイルは最低グレードを最高グレードとして売る。オイルエレメントはウエスで拭くだけ。
窒素ガス充填はエアーを抜いてエアーを入れるだけ。（窒素ボンベに残りが少なかった）
自分のと同じサイズのタイヤやバッテリーのお客様にはセールスが熱心になる。
タイヤ交換は面倒なのでバランスとらない。
友人が勤めてたスタンドがこんな感じだったようだ。もう潰れたけど。

ワロタ
コピペにしてもいいレヴェル

>>162
実際にやってることは
寺もバックスも似たようなもんですが。
イメージというか、
これも信頼というやつなんですかねw

バックスは交換といえば交換するしタイヤ交換の時にはきっちりバランサー使う
詐欺的な作業は全く無い
ただ作業レベルが素人並みなだけ

デラはバックスより安心できる
素人レベルが作業しても、後できちんとした整備士が確認してから客に引き渡す

GSはまったくだめ
何もかも信用できない

まぁDは作業トラブルあっても整備記録あればDの責任だから手は抜かないわな

>>150
客が言う点検不要の意味を教えてやろう。

燃料以外は買わないから話しかけるな馬鹿

>>167
燃料のみご購入のお客様は、リッター単価から２０円ＵＰでご提供させて頂いております

当店は、燃料のみのご購入ではまったく儲けが出ません　
燃料のみのお客様は「客であって客にあらず」でございます

スタンドの本音としてはこんな感じだろうね、
ガソリンだけで標準的な売価の３割くらい利益を乗せられれば、客に対して嫌がらせしなくて済むのだけどね

消防署ってこういう整備は自前でやってんだな。

名古屋の救急車火災はオイル漏れ　整備作業ミスが原因 - 47NEWS（よんななニュース）

ttp://www.47news.jp/CN/201207/CN2012070601001940.html

>>168
元売りに文句言えよ。

この業界は、元売が利益全部もっていっちゃってるからね。
個人店はみんなボランティアだと思って続けてる奇特な人以外はほとんど、
みんなやめちゃったよ。

俺も辞めるよ。こんな業界に骨を埋める気が無くなった。もっと早く辞めれば良かった。未練なんか全く無い。
今思っていることは、腐れ会社早く潰れちまえということだけ。好きな仕事だったけど、全てが変わってしまったね。

利益を捨てた珍しい業界だよね。

数字読んでると、それなりに面白い業界だと思うけどなー。
まぁ、お金持ちにはなれないだろうけど。
油外も含めればそれほど元売りに吸い尽くされてる感じでもないだろ？
他の業者さんへの依頼なんかも含めて、割と地域に貢献できる業種だと思うし
悪い商売じゃ無いと思うけどね。

灯油や軽油、ガソリンの大口の配達があったり、贔屓にしてもらっている大きな会社があったり
車検や整備の仕事がガンガン入る状況なら、なんとかやっていけると思うのだが
周りが整備工場に囲まれていて、給油くらいしか期待されていない所は廃業するしかないね

地域に貢献しているといえばしているが、私企業は利益がでないと設備投資もままならない
設備が古くなって、大規模な投資が必要になった時点で廃業決定だよ
借金してまで設備新しくしても、返済できなくて倒産するしね

ハイオクをレギュラーと入れ替えてるスタンドの見分け方なんてありますか？

なにそのバカ質問

>>177
教えてやれよw

ハイオク入れてる人はよくエネはいいだのシェルがいいだの言うよね。
レギュラー入れられたらすぐにわかっちゃうんじゃないの？

>>175
まじめにレスいただいて恐縮っす。
正直なにも反論できないっす。

けど最近は格安レンタカーなんてのもあるじゃないですか。
地域内からは給油しか期待されて無くても、商業地や観光地は
地域外からの需要も期待できる場合もありそうですけどね。

いつまでも化石燃料で走る車が当たり前だと思ってるなら商才無しだな

http://www.ikko-group.co.jp/blog/info/%E9%81%8B%E5%96%B6%E7%B5%82%E4%BA%86%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B-2
一光はエクソンのSSを本格的に閉めるようだが
えらい急な告知やな

外資に匙なげられたの看板なんぞ
沈没してる船と同じ

いい引き際だわ

>>150
点検＝商品を売るためのネタ探し
無料か有料かは関係ない！

>>182
すぐにエネオスの看板に変えたりしてw

>>179
この前の入れ替えてた200件の店名は公表していないので、○○グループは
そういう噂があるみたいなのが同業者の人が知っていればと思ったんですよね
出先出先で入れることが多いので

スタンド業界は商品であるガソリンの利益が既に無いからな。
単に大資本注入すればごり押しで通用するわけじゃない。
油外が全てだから小売店の方程式は無意味。
事情を知らずに投資した外資大手のピュアセルフはどんどん撤退してるよ。

◎
良かった順
エッソ
九州石油
三井石油
昭和シェル
キグナス
日本石油
出光興産
モービル
ゼネラル
ロイヤルホスト
三菱石油
共同石油

ロイヤルホスト？

ちょい教えてくれ

油外をどうやって売るかレポートにまとめよ
だってさ

安全点検を勧める。
洗車を勧める。

の二行しか思い浮かばないんだか

他何がある？どこの店も書く事一緒だろ？

安全点検って具体的に何よ。
どこをどう指摘して何を売るのさ。
その辺細かく書けや。

あと、3行目に水抜き剤が抜けてる。

ちょっと長くなるが聞いてほしい…

お客さんが徒歩で来て
ボンネットから煙が出たんですって言ってきて
詳しく話聞くと、オイルフィラーキャップがなくて
エンジンルームがオイルまみれらしい。
とりあえず俺の車のキャップを貸して
店舗に引き上げて確認すると、とてもオイリーですね
で、ここまではいいんだが
その後、さらに詳しく聞くと、どうやら最近コバッ○で車検を受けたらしく
その時に付け忘れが濃厚となったわけなんだが
その後のコバッ○の対応がカスだった…

とりあえずお客さんは
「コバッ○に家に来させる、その間キャップを貸してほしい」
「コバッ○の奴に交換させて、そいつにキャップ（俺の）を返しに来させる」
と言って自宅に帰ったわけだ

数時間後、なぜかお客さんが違う車にのってきて
「ご迷惑おかけしました、これつまらないものですが…」
と言って、大量のアイスをくれて、さらに
「キャップって奴らもってきましたかね？」
と言ってきたが、もちろん持ってきてないのでＮＯと答える
「そうですか…もう一度電話しときます」
と言って帰って、どんだけ親切な人なんだよと思った

しばらくするとコバッ○が来たわけなんだが
「いや〜申し訳ないですっ、これ返しに来ましたぁ」
「じゃあすんません！」
それだけ言って帰った。
上司と二人で唖然としてしまった…

一人で来るのは百歩譲っていいとするが
ふつう手ぶらで来るか？

>>193
格安車検屋なんてスタンドよりも更に下の業種だからなｗ

>>191
え？
安全点検項目て全国共通じゃなかったの？
ボンネット内で点検して売る物とかって決まってるやろ？

ザクシアたんが売れないお

ザクシア良いのは解るんだがいかんせん価格が…
もっとリーズナブルなのはないんかい出光さん

とりあえず安全点検の後は
蓋が開いていないか、ボンネット戻す前に必ず確認する事だな

ヴィクトリーフォーススーパープレミアム２　三割引くらいの価格でやっとカー用品店並の価格
通販だと1000円くらい安いけど　取り付け無料なら妥当な所か

いつまでもボッタクリ価格で売れると思っているＧＳが悪い
ボッタクリが通用するのは、過剰な信用と純正の言葉に守られているディーラーくらいなものだよ

本格的に油外売りたければ、まずボッタクリ価格を是正して、カー用品店並の価格にする事が必要だけど
これまでが無理に売り上げ上げるために酷い事やってきたから　妥当な価格で油外売ろうと思っても相手にされないし

店にとっては、バッテリーが上がってＪＡＦにボラれようが、高速道路で磨り減ったタイヤがバーストして大事故が起きようが
ワイパーが痛んでフロントガラスに傷が付こうが　給油量ケチってガス欠しようが　関係無いのだけどね

本来はボるつもりはないし、オイルも今の半額で売りたいんだけど
自社ブランドは仕入れ価格が高すぎる

製造から直で入れば多少はマシなんだろうが
グループ内の卸しを潰さない限りは下がらないんだろうしな

仮に価格が下がって一時的に売れたとしても
その相場が知れ渡るころには、また今ぐらいの数量しか
売れないんじゃなかろうか。

>>198
俺らが高いんじゃなくてｶｰｼｮｯﾌﾟが安すぎるんだよ。
ラインナップも含めて販売数が桁違いなんだから。
同じ価格で売っても数を捌けるわけじゃないでしょ。
個人技で勝負するしかないよ。

給油所、昨年度1034カ所減　資源エネルギー庁調べ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD100DH_Q2A710C1TJ2000/

>>202
こういうのって個人経営がやっぱ潰れてんのかな
うちの会社は毎年2店ずつ増えてるが
近隣で閉鎖したのも2年前にJOMOがなくなっただけだし

個人経営の意味が分からないが、小規模店で収支トントン借り入れ無しのところは既に自主廃業済み。
店頭ガソリン販売がメインのところはこの数年で倒産もしくは倒産予備軍。
大型トラック顧客を抱え軽油と油外で稼いでいる店は着実に儲けている。

ところで>>203のように今から多店舗展開する会社は非常に危ない。
運転資金が回らないから設備資金として借金するのだろう。スタンドサービスもそうだったね。
今後もガソリン需要が減っていくのは確実だから他業種に進出すべき。

最近、古い個人のSSは皆撤退してるよ
消防法にひっかかるらしい

10年前までスタンドで働いていた町に久しぶりに行ってみた。自分がいたスタンドは
まだあったけど4件あったライバル店は、コンビニやマンションや廃墟になってた。
暇な時間帯だったので声を掛けようと思ったんだけど、あまりの寂れっぷりに出来なかった。
防火塀は塗り替えたばかりのようで綺麗だったけど、地面のコンクリはガタガタだった。
gogogsで調べたら10数件運営していた会社は、もう残り3件になっていた。（悲）
ほんの10年でスタンド業界は激変したよね。不謹慎な言い方だけど、辞めてよかった。

日石のSSでバイトしてみようと思うんだけど
ホースが懸垂式なんだ。
どうやって給油するのアレ
教えて、エロイ人

ジャンピングキャッチ、そのまま挿入します。

あんがと、�dクス。
メーターも上か････

>>206
俺はその逆で、昔バイトしていたスタンドに数年ぶりに立ち寄ってみたらセブンイレブンに化けてたｗ
大型トラック対応のかなり大きい店舗だったのになぁ、客の入りも良かったのに。

>>206 >>210
俺の高校の時のバイト先は防火壁はそのままで駐車場になってる。懐かしいな。
楽しいバイト生活の良い思い出を思い出す。あの頃はもうかってたんだろうなー。
約30年前のことだよ。

俺が勤めてた所は2軒ともセルフ化されてる。
当時の新入社員が所長になってるからたまにピット借りに行くｗ

>>207
紐引っ張ると降りてくる
ボタン押すと給油終わる
ボタン押すと上に戻る
たしかこんな感じ

慣れれば逆給油も楽だし上からのほうがいいわｗ

まぁバカは上げるとき手離して車にぶつけそうだけど。

むしろ、下ろすときにぶつけるバカがいる。天井が凹む。

スタンドバイトの高校生とかの女性って、基本ヤンキーが多いですか？

>>216
もう10年以上前だが、女子社員は元ヤンキーが多かったな。
バイトは普通の女子高生だったりしたよ。

時々車検のシールの期限が切れている車を見かけるけど
ドライバーに指摘する？　

とりあえず見た目が普通の人なら、やんわりと話しかけるわ
怖そうな人や、知っていて乗っていそうな人には指摘しない
単純にシールの剥がし忘れかもしれんけど

無車検、無保険は１２点で、一発免停　前歴３点で免許取り消し（欠格期間１年）
ＤＱＮは、処分受けてからも無免許・無保険・無車検で運転するだろうけど

指摘する。
車検切れてるのを分かって乗っているのが多いね。
中にはステッカー剥がし忘れっていう人もいるけど、そんなボンクラな車屋あるか？って思うわ。

3年前位に緑色のでかいステッカー貼ったヴィッツのおっさんに遭遇した時は流石にちょっとキレた。

>>219
1日車検の民間車検場だと、シールと新車検証は後からユーザーに郵送で送って、
ユーザー自身の手で張り替えるから、ユーザーが張り替え面倒がったり、忘れる場合もあるよ。
1台分ごとに陸事に一々行って書類出す訳にはいかないからね。1日分まとめて提出みたいな感じなので。

仮のシール代わりのB6サイズくらいの紙貼り付けて走ってる車見たことない?
赤いゴム印で1週間くらいの有効期限の日付が書いてある奴。
あの状態で正規のシールが届くまで乗れる。

>>218
車検(油外収益)ゲッツの絶好のチャンス

火曜日、ガソリンスタンドで洗車をお願いしました。
そこのエネオスは毎回しつこく、あれこれ進めてくるのですが、その中の1つで、
ミッションオイルの交換を勧められました。

綺麗な液と凄く真っ黒な液のサンプルを持ってきて、
あなたの車のミッションオイルはこの真っ黒な方ですよ交換した方がいいですよと。
特に不具合はなかったので断りました。

今日、発進する度に、明らかにわかる振動が・・・。
オートバックスでミッションオイルを交換してもらったところ、振動は収まったのですが、
スタンドで断ったから、腹いせや交換させる為に、意図的に不具合を起こすなんて事あるんでしょうか？
さすがに考え過ぎでしょうか？

>>222
オートマかCVT？
レベルゲージ抜いたときにゴミ入ったかもね。

>>223
オートマです。洗車の度、毎回必ずミッションオイルを抜かれて、黒い液を見せつけられました。

後は他に勧められたのは、ヘッドライトの黄ばみ除去「6,000円を4,000円でいいですよ。」
やんわりと断って、自分でやりました。
洗車券11,500円分を勧められたり、断ったのですが、押しに負けて、最後レジで4,000円分だけ購入。

>222
タイミングの問題とも思われます。
よくあるのが、車検で納車してすぐにブレーキランプの球切れに似たようなものでしょうか。
あるいは、そのようなサンプルを見せられたことによるちょっとした、変な言い方で
言うとこの洗脳じゃなくて思い込み、みたいな。

車はなんでしょうか？
発進時に振動というあたり、まさか、GD系のフィットじゃないですよね？

悲しいかな、無理矢理交換させるために妙な仕掛けをするスタンドというのも実際
にあったりするんですよね。

エンジンルーム点検しますよ→オイル真っ黒ですねー（さりげなくヘッドランプのヒューズ抜き取り）→
あ！球切れてますよ！交換しときましょう！（ふりでヒューズ取り付け）→これでバッチリですよ！



スタンドに対する信頼性が向上しないのは、こういうのがあるからなんですよね。
売り付けられる（押し売り等）、車を壊される確率の方が高い、全てが適当というか
いい加減。
ディーラー辞めなきゃ良かったなって未だに後悔。

>>225
そうですね、偶然かもしれませんね。走行距離33,000kmで、初のミッションオイル交換でした。
エンジンオイルは5,000km毎くらいに交換しています。

まさしく、GD系のフィットです。何故判ったのですか？初心者ですいません。
何にせよ、発進時の振動が収まったで良かったです。

>>226
そのスタート時の震動って、ジャダーって言ってホンダ車では有名な不具合だよ
ミッションの中にあるスタートクラッチってのがダメで、それを採用してるほとんどの車で症状が出ちゃう
年式にもよるけど、その走行距離ならディーラーで保証が効くのでは？
ミッションオイルを交換するとある程度症状が治まる事もあるけど、
根本的にはそのスタートクラッチってのが構造的にダメなのが問題
あまりにその症状が出すぎる車が多発で、ホンダもそのスタートクラッチを使うの止めたって話だよ

>>226
あ〜GDフィットはCVTの構造が他社や現行と違って難ありで、発進時の振動（ジャダー）が出ることで有名なんだよね。
新車の頃は保証でCVT載せ替えた人も結構居たはず。

GDフィットのCVTは律儀にフルード変えないと壊れるけど、社外のフルード入れるとそれでぶっ壊れたりするのよね
ホンダ純正CVTFを在庫してるとこ以外、分かってる奴は手を出さん

>>221
いや、普通に車検とるのうっかり忘れていた人ならチャンスかもしれんが
金かかるから車検とらずに運転するケチなドライバーだったら
ちゃんと払ってくれるかどうかも疑問に思う　

金払ってくれる前提での商売だから、クレカ支払いでも無いと信用できないわ
もちろん任意保険も入ってないだろうし　こんな車とは事故起こしたくない

スタンドでの車検オススメの反応度としては、やはり軽自動車乗っている人がいいね
とにかく安い・節約と連発して　無料見積もりを勧める感じで

普通車乗っている人は反応が薄い、なんだかんだでブランド信仰があるから
料金ボッタくられてもディーラー車検を選択するよね

>226
別に超能力でも魔法を使ったわけでもなく、そのくらいGD系フィットのCVTはダメなんですよ。
フィットに限らず、モビリオ、フィットアリアもそうです。
メーカーで、保証延長もでてますが、ディーラーで年式オーバーでも距離が少ないからごねれば
無償でＣＶＴフルード（ホンダではＨＭＭＦ（ホンダマルチマチックフルード）といいます）を
６．５Lくらい使って無償で交換してくれるかもしれません。
正しくは、ＨＭＭＦ交換及びスタートクラッチ新油馴染ませ作業、スタートクラッチフィードバック
メモリー学習実施となります。

ただ、オートバックスで交換したということは、今入ってるオイルは純正ではない
ですよね？
だとすると、それが原因で有償になるかもしれません。
そのくらいの距離であれば、今はＨＭＭＦ交換でしばらくは改善すると思いますが、
ＨＭＭＦ交換でも収まらなくなってくると、ミッション脱着して分解、スタートクラッチ
そのものを交換となります。
ＨＭＭＦは、３万キロで交換してください。メーカーからもそのようにでていますが、
それでもダメになっちゃうスタートクラッチ。
なので、現在のＧＥ系フィットでは、スタートクラッチは廃止になりました。

参考までに、ＨＭＭＦは下記リンクの要領で交換します。
http://kiroku.bufsiz.jp/souti/HMMFoil.pdf

保証延長に関して
http://www.honda.co.jp/recall/other/100325.html

他にも「フィット　発進時振動」でググってみましょう。同じような事例が沢山でて
きます。
ついでに、スペアタイヤの収まってるところ。今現在の時点で錆び付きが発生したり浸水
したような感じになったりしていませんか？
もしあれば、それもディーラーにご入庫頂き、修理を受けてください。これも初期型フィットに
よくある故障ですので。
あとは、フロントストラットのアッパーマウントにガタがないかどうかも点検してもらって
ください。乗ってると気付きませんが、これもへたってよくガタガタになってますので。
あと、リヤホイールベアリングもよくゴロゴロ異音がしたりしますね。
そういう不具合さえなければ、フィットはホントに良い車なんですけどね。

皆さん、詳しく教えて頂きどうも有難う御座います。
本来のスレの趣旨とそぐわなかったらすいません。
自分の初心者っぷりを実感すると共に、大変参考になりました！

>>231さん

自分のフィットは2004年式と古いです。
細かなリコールは何度かあったのですが、GD系フィットにそのような不具合があったのは知りませんでした。
オイルの種類ですが、ホンダウルトラ ATF-Z1というものでした。完全な純正品とは異なると思います。
スペアタイヤの収まっているところですが、しばらく見ていなかったので、後日チェックしてみたいと思います。
自分でも調べてみたいと思います。色々と詳しく教えて頂き、どうも有難う御座いました。

>233
当時の新車充填時のオイルはＡＴＦ−Ｚ１でしたが、現在はジャダー対策もあって
ＨＭＭＦに変更になっていますので、一応純正ということでＯＫではないでしょうか。
そのお車の取扱説明書があれば、それに純正指定油脂が掲載されていますが、ＧＤ系では
ＡＴＦ−Ｚ１になっているはずです。確認してみてください。
あとは、クレーム判定するディーラーによりますね。これも、ディーラーだからといっても
店によって対応がまちまちなので、気をつけてください。


こういった知識を持っているスタンド店員もいるということで、この話はＯＫでしょうか。
スタンド＝整備全然ダメということではないということをご理解いただければと思います。

でもそこまでいろんなモノごり押しするスタンドは行かない方がいいと思う。

鴨られたんだろ

ミッション系は手出さないほうがいいな。
ｶｰｼｮｯﾌﾟの3流油脂メーカーと違い純正納入品だから製品自体は信頼性高いけど
多走行車は予想外の事が起きる。壊れたときのリスクが大きい。

友人のマーク�UのＪＺＸ81がＯ/Ｄランプが点滅し、3速から変速しなくなった。
ミッションのオイルパンを外し、サーキットテスターで点検してみたら、３個ある
うちの１個のソレノイドバルブの導通がなく、それを替えたら直った。
ソレノイドを分解してみたら、細かい切り粉やゴミなどがスライド部に付着していた。
ＡＴＦ替えた直後にこういう症状ってホントにあるんだなーと思ったよ。
その友人はスタンドマンで残ったＡＴＦを集めて交換したらしく、その時に埃やなんかが
入ったんだろうね。

>>238
> うちの１個のソレノイドバルブの導通がなく、それを替えたら直った。

細かい切り粉やゴミとか関係ないじゃんｗ

>>239
関係無いけど直したんだからそれでいいじゃんw

自分のクルマが車検だがこの業界にいると安くついて助かる。
クルマのコストは通年で相当なもの。俺は年2万キロだから尚更。
タイヤもバッテリーも貰い物ばかりで買ったことないな。
リフトさえ使えりゃ激安通販でブレーキパッドも自分で交換出来るし。
油外販売はウザイけど+αの旨みもあるから。夜勤副業で身を置いてるけどスタンドは給料以外の複利が大きくて辞められんな。

客からの中古を使うことはないが
たしかに原価で買えるし、作業設備整ってるのはデカいわ

洗車でいってもディーラーや専門店で4、5万かかるコーティングもタダだし


あとはガソリンの社割があればなぁ

コジキ

洗車機タダは嬉しい リフトもね

コンタミだの給油中発進事故だのポカミス大事故の絶えないバカスタンドの意識を変えたいんだが相談に乗ってくれまいか。ちなみに神奈川拠点のそれなりに店舗数持ってる販社なんだが会社自体が腐敗してるっぽい

君が客なら利用しない
店員なら辞める

世の中馬鹿に関わってるとロクな事無い
短期的に不利益があったとしても構わず関係を断ち切るのが一番の得策

>>245
そんなことどうでもいいから油外やれやw

馬鹿スタンドは再生不可能　東京なんかクソスタンドだらけ中途半端な規模の
販社は殆んどトップがダメだからもう時間の問題だよ。社員も先が見えてるから
やる気なんかなし。給料貰えるから居るだけ。

>>245
コンタミとか給油中発進ってことはフルの店舗か。とりあえずセルフ化して使えないヤツはリストラしちゃえｗ

バッテリーが全然売れません
みんな比較的新しいバッテリーついてるし測っても良好だし
嘘はつきたくないしボンネットは開かないしみんなやる気無いしどうすりゃいいの

嘘ついて売るしかないじゃん 上だってまともにやったって売れないってわかってるし

嘘ついて売ってる店舗が存在した（する）から、ボンネットを開けさせない人が増えたのでは？

>>250
今まで自分の車に何回バッテリーを買った事あるの？
それを考えればなぜバッテリーが売れないのかは分かるはず。

>>250
自分からみて本質的には価値が低い、必要ないと思われることでも
高値で商売やってる業界は腐るほどある。
化粧品とか酷いぞ。高級品も中国製も中身はほとんど変わらん。
使われている成分と原価率からみれば詐欺レベルのことだが
それをやってるのは真っ当な上場企業。
身近なエンジンオイルはどうだ？
俺は産業用の廉価グレードしか使わんが20万キロ超えてもエンジンは絶好調だよ。
それでもリッター2000円オーバーのオイルを使ってる奴は現実に沢山いるわけ。意味ないのにね。
でもそいつはクルマのグレードに見合った高級オイルを入れて満足なんだろうな。

あなたは自分の価値観だけで客を判断するからそういう思考になる。
金を払っているのは客でそれはしょせん自己満足で決定しているわけ。
逝くにはまだまだのバッテリーでも念の為早めに交換しようかなっていう客も居るわけで。
2〜3万のバッテリーを買うぐらいどうってことない奴だって実際にいる。
それを探すのがスタンドの仕事。
価値っていうのは本人が決めることなんだよ。

昔に比べてバッテリーの性能が上がったよな。2年位じゃびくともしない。

突然昇天するとかも無いし。
しかし中華には気を付けたまへ。

バッテリーチェッカーは計り方で結果悪くなるしな
夏は厳しいな　３０度超えない北国とか本当に悪い結果が出ない
本当に売れるのは１２月　１月あたりはバッテリー上がりが多発する月

ＪＡＦ会員にならずに救出費用14500円＋ボッタクリのバッテリー代を払わされて
救出までの待ち時間で不利益を被っても　ＧＳは関係ないしな

１万２万の金で回避できる走行不能トラブルで、普通に働いている人なら金払うけどね
社会的な信用＞＞＞＞超えられない壁＞＞バッテリーへの出費
バッテリートラブルとタイヤトラブルは早めの交換で回避できる、ちょっと情報を仕入れれば分かること

任意保険の無料ロードサービスでエンジンかけてもらってそのままホムセン
つーか、詳しい人は自分で適度な周期で交換するか、バッテリー上がり上等で特攻する
普通の人は車検時に診断結果によって交換
GSの入り込む余地は無いよ

>>257
給油レーンでキー閉じ込みした客がいて
開けるのに1万って言ったら「高いからJAF呼ぶ」って言われたことあるわ

JAFの基本料9000円に作業料6000円で逆に高くついて
顔真っ赤にして帰った客ならいたよ

みんなニヤニヤが止まらなかったわ

JAFのほうが高いって教えたのに

>>259
車種は何？

夜中セルフで働いてる底辺です。
お客様のロードサービス未加入率がすごく高くて困ります。
うちではバッテリー上がりにエンジンスターターで対応するぐらいしかできません。
JAFは非会員からかなり売り上げてそうなイメージです。
加入しててもキー閉じ込みのときは携帯も鞄も車の中という場面が多く
JAF以外のロードサービスだとネット上に電話番号は公開してないので
結局JAF頼みになること多いです。

そしてちょっと情報を仕入れれば分かることだが、スタンドでバッテリー変えることのコスパの悪さ…

バッテリーならネットで買うのが一番安い。
同じバッテリーでも金額が　ネット＞＞＞＞＞車専門店＞スタンド＞ディーラー　て感じ。
車専門店がチラシで特売とかやっても、ネットの通常価格の足元にも及ばない。

車用品店のことか？

しかも不等号の向き逆じゃねーか。

巨乳ビキニ美女洗車やってるとこないか？

今時閉じ込みなんてあるか？

スマートキーの誤動作で閉じ込むの結構あるよ。
車内にキー車内に置いたまま降りてドア閉めて、開けようとノブを握った途端ガチャッ
キーが車内にあることを認識しなかった場合になるみたい。

BMWあたりだと洗車で水掛けた途端締まることがあるね。

スマートキーって車の中に置かないで持ってるもんじゃないのか…

スマートキーはバッグに入れてる人多いよ。特に女性。
セルフの給油の時は財布だけ取りだしてバッグ車内という場合も結構あるし。

全くスマートじゃないな。そんなんならキーレスでいいわ。

ドアにカギが刺さったままで走ってるのを見たことあるわ。
スマートじゃないどころか不細工やわー

ドアにハサミが刺さったままのなら見たことあるがな

スマートキーを車内に置きっぱなしだとドアロック出来なくて
警告音でお知らせだろうが。
何度閉じ込み回避出来たことか。

GD1で発進時に振動があるのは仕様ではないのか？不良？
あと2000回転以上に回転を上げると加速の息継ぎが起こってエンジン停止
してしまうんだけどGD1の弱点に関係あるのかな。
昨日国道の真ん中でエンジン停止して焦った。

先輩たち質問なんですけど、最近勤務先のスタンドが最近価格表示をやめたんだけど（価格看板も撤去した）
なんか意味があるのでしょうか。店長に聞いたら本社の指示だと言うんだけどそれ以上
教えてもらえなかった。入店する前に価格が判らないというスタンドってやばくないですかねえ。
看板が無くなってから土日の飛び込みのお客様が1〜2割減った感じです。昨日は天気悪くて悲惨でした。
フルサービスで、単価は同じ地区のセルフの看板より10〜13円位高いです。お客様に文句を言われるのが
怖いです。本社は何を考えているんでしょうか。

価格を知れたくない
↓
表示前より値上げ→お客が減っても良いから利益確保するぞ
表示前より値下げ→価格看板下げた分、他店も下げるからキリが無い
↓
看板止めてしまえ

>>277
やはりお客が減っても良いから利益確保するぞ ということ
なんでしょうね。確かに今月に入ってから油外がさっぱい売れなくなり、店長も上から
相当言われたみたいなんです。元気がなく笑わなくなり、怒ってばかりになりました。
何とか油外を上げようとスタッフ皆で頑張っているんですけど、なかなか上がらないんです。
油外がダメだから燃料で利益を出そうという考えなんですね。ありがとうございました。

油外粗利10万をガソリンに乗せようと思ったら10kのスタンドでリッター10円値上げだからな。
無理だろw
それではガソリン1kも出ないと思う。

組合が完璧に機能するか法律でカルテルしないと。
電力会社みたいにならないと油外は無くならない。

それでも他店より売上伸ばそうと、価格外の競争が激烈になるだけではないかな
例えばA店ではガソリン10Lごとに箱ティッシュプレゼント
B店ではそれに対抗して9Lごとに箱ティッシュプレゼント
さらにA店は売上1000円ごとにポイント付けて次回来店時に現金還元
B店はそれに対抗して売上の10％を現金キャッシュバック

以下略

>>280
いやいや、カルテルってのはそういうのも含めて競争止めようねってことだから。
地域ごとに縄張り作らないと。
だが乱立してる現状じゃ無理だな。

皆さんありがとうございます。先ほど元スタンドマンの友人と電話で相談したのですが
（自分とは別の会社でセルフのスタッフで先日退社し求職中）経営がもうやばいから
早めに辞めたほうがいいよというのですが、自分はこの仕事が好きなので続けたいと思うのですが・・・

店長や皆で頑張ってる話とかで推測するに>>276の店は良い店なんだろうな

友人の話は根拠があるのか？まあ苦しいのは何処も同じだが…
看板の件は確かに良い材料では無い
それ以外の変化があったら見切りをつけても良いと思う

>>276です　皆さん親身になって相談に乗っていただいてありがとうございます。
とりあえずまだこの仕事をしようとおもいました。ここで先輩方に相談して良かった
です。ここで相談しなければ憂鬱な休日になってしまうところでした　明日の仕事
頑張ります。

会社は１つじゃないんだから
この仕事は続けたいけどって考えなら
別の会社に転職したらええがな。

特約店はブラックな会社が多いから元売りの販社を選ぶとか

某元売の完全子会社のとこでバイトしてたけど、社員はブラックと言ってるものの
売り上げとかに関してならそれなりに気楽そうに見えたなぁ

良くも悪くもバブル脳と大企業病だと思う
少々何やっても会社は潰れないしクビにはならないって感じの余裕かましてた
そろそろ潰れる気はする

言っときますけど

ガソリンで利益が沢山出たとしても、油外販売のノルマは減らないですよ＞ALL

カー用品店、ディーラー等との業種の垣根を越えた
食い合いは終わらない

俺がいた会社は最近になって主任数人かなりな人数のバイトが辞めたようだ。そりゃ時給が最低賃金ぎりぎりだったり残業代貰えなかったりすれば嫌になるよね。因みに俺はブラックだと感じた時点でソッコー辞めたw

実は日本どこもかしこもブラック。

帳簿はレッドだけどな

此処のみんなはブルーカラー

しかも底辺ww

見切りも大事だけど。10年前までなら。
学歴無い奴が転職してもブラックしかないでしょ。
結局同じです。

今、スタンドはどこも、かなり経営やばいですか？
いきつけのスタンド、いつも接客であれこれ勧めてきて、行きづらいな。

人手不足で倒れそうです
人増やす余裕無さそうだし

何人か犠牲になって社会問題にでもならないとかわらんべ。

死ぬ前に辞めれ

>>295
店員だって売れない商品勧めたくないし、ガソリンで十分な利益取れれば
上層部だってオススメして売りつけろなんて非効率な命令はしないだろう

もう終わってる業界だから

これだけスタンドの数が減少して、出入りしている業者は大変だろうな。
特に用品屋。伝票にサインする時うっかりすると、廃業したスタンドから
返品された埃まみれのＷＡＸや黄ばんだクリンビュー等を納品されてしまう
それも注文していないのに・・・文句言うのも疲れるけど、これってスタンドが
お客さんにしてきたことと全く同じなんだよねww

>>298
お客さんが望んでいるのは「低価格なガソリンの自販機」だし。

ローリーが広場でガソリンを移動販売する時代が来るかもね

>>301
去年の3月、似たような風景を見たわ。

バイトを忙しい時間帯のシフトに入れ洗車のおすすめとかの油外販売させてたんだけど、利益がたいして出ないので辞めさせろと上から言われた。
フルなんだから夕方に2人でやるのは大変だよ。
もう、気が狂った会社だね。

>>300
ドイツにはガソリン自販機があるみたいだね、消防法がしっかりしてるはずの
ドイツでも運用できてるんだから、日本の規制は利権がらみということか。

客にとってはセルフで十分自販機だからどうでもいいよ

必要な時にはお客の俺から声を掛けるから、外をうろうろしないで欲しいよ
うろうろしながら遠目でタイヤの溝や車検のステッカーを見てるんでしょ。
スタンドの仕事大変なの分かるけど不快に思ってる人はとっても多いぞ。

逆にスタンドの店員が声をかけないでスルーする車とかあるの？
怖い人が乗ってたりとか、明らかに新発売の車種だったりとか。

>>303
窓拭きとか、ゴミ、吸殻の回収やらなければＯＫ
窓拭きたければ、洗車やってください

少ない人数で回すには、サービスの質を下げるしかないよ
どっちみち、燃料じゃ利益でないのだし　客が離れても問題ないだろう

油外買わない客は、「客であって客であらず」くらいじゃないと

>>306
それが嫌ならセルフいけばいいだろ

>>306
そこまで思うなら、外出するのしんどいでしょ。
家にこもってた方が良いよ。
君が外出するのは危険だ！

>>309,310
こんなのが居るから油外どころかガソリンも売れないんだろな

顧客ニーズってのは商売が成り立つことが前提だから。
極端な話、無料なら誰でも喜んで当たり前。
低価格のガソリン自販機なんてのは顧客ニーズとは言わない。

>>306ですけど申し訳ありません。
「セルフで給油中」という一言を書き忘れてしまいました。
>>310さんがどのような方かわかりませんが、あなたにそこまで言われる筋合い
はありません。さようなら。

>>309
セルフにもそんなんがよくいるから問題なんだがw

>>312
それは既存の販売店が成り立たないだけで、ガソリンを購入してくれりゃ
商売になる
元売、商社なら法改正さえ行われれば子会社使って商売始めるさ。
元売と消費者のニーズを満たせていないのは販売店なんだということが
理解できないから顧客ニーズもわからないんだろう。
もっと広い視点で物事を見てみては？

ニーズなどない押し売りや詐欺じみた商売を推し進めた分際で、
今さらしっぺ返しを食らって困ったふりをするなよ油クズ共。

ガスいくら売れても大した利益は無い。

>>315
弊社では一店舗あたり月間ガソリン200万、軽油50万、油外150万くらいの粗利益
やっぱりガソリンが一番の収益源だよ

>>316
近場の最安値店と比べて、何円高？

>>314
日本車はオイルとバッテリー以外メンテナンスフリー　
以上

洗車とコーティングで細々と生きるしかないね

>>316
問屋が後から額を言ってこないかい？

>>314
最後の2行全く同感

>>314
何もわかってねえな。
元売りはネックになるインフラ維持費だけを下に押し付けてガソリンを高値で卸してるだけ。
コンビニの収益構造と大して変わらん。
ssの多面的集客力が魅力なのはわかっていても
イオンもABも小売りに本格参入する気など更々ない。
デメリットのほうが遥かに大きいことを知っているからだ。
油外が無いと立ち回らないようにしてる元凶は元売りだよ。

>>317
フルの店は近隣セルフの1円高、セルフの店は同値だね

>>318は意味不明で答えられない

>>321
コンビニと違って仕入価格は交渉次第だし業転玉を買う選択肢もある
系列玉もガソリンは高いが灯軽油は逆に安いから

>>322
＞業転玉を買う選択肢もある

元売にバレると看板返却の刑だけどな。無印スタンドになるかい？ｗ

無印も悪くないかなと思う今日この頃

元売の看板無くても、安けりゃ集客できると考えるのは甘い？
安く売っても、利益は今以上に取れそうだから双方にメリットあるんだけどな

ふと3月11日の震災の後の混乱を思い出した。

普段から、イザって時は系列玉なら安定供給ですよと言っていたのに、フタを開けたら他の系列には
じゃんじゃんローリーが届いているのに、ENEOS系は全滅という有り様。　懇意にしてもらってるお客から
『油が届かないから、他のマークの店から融通してもらったよ』と言われショック。

狂乱市況で、一度くらいオイルショックが来ればいいんだと思っていたけど、イザなってみると、店頭販売の
混乱もさることながら、公共機関への供給保証の問題や、休業により日銭が入らないことによる資金繰り
ショートの問題等、まったくもっていい事なしでした。

>>325
近くのENEOSフロンティアの店でさえ閉まっていた＞3.11

>>323
昼間堂々と無印ローリーが荷降ろししている貝のフルスタンドがあるよ。
貝のローリーが荷降ろししてるのは観たことないし夏場も来てるので
灯油だけ買ってるということではなさそう。レギュラーだけでなく
ハイオクも業転玉なのかな。そこのスタンド良くフェラーリとか来てるけど
ピ○ーラが良くて貝を給油したが実はピ○ーラじゃなかったりして。
俺はそこでは給油したことないが、電卓+手書き領収書らしい。

手書き領収書ってなんか温もりを感じてほっとする
その店近場だったら通っちゃうかも
とか思ったけど、業転玉って何さとぐぐって理解した

通常と業転玉と分けて明記したら客とか付いたりするんかな？

字が汚い人の手書きだと１を書き足しやすいんだよね
ちょっと嬉しいよね

1は4とか7や9に化けるよね。

業転なんて特約店じゃ不可能だと思うが。
posデータが自動的に吸い出されんだから
製油タンク側と照合すりゃ簡単にバレる。

>>331
以外とバレないよ。
本社に内緒で地区事業部が指示出したりする。

エネオスなら大手だし安心なんだろう。
エネオスしか使ってない。

>>327
うちは灯油のみ無印だけど、夏場も荷降ろしに来るよ。
夏だって灯油は使う。

うちもフェラーリとかハマーとか来て欲しいわ。
洗車はしたくないけどw

ハマーの洗車ってめんどくさいね
汚れ落ちにくいしメッキは安っぽいしキレイになった気がしない

傷付かない洗車機てねぇの？

洗車機に入れる前に、砂埃を完全に取れれば．．．

>>327
元売り系でも、運送屋の都合（複数の元売会社と契約している）で元売マーク無しのローリーで運んでくる事もある。
でも、さすがにその貝印は胡散臭そうだなｗ

>>338
その場合は、差し替え型の看板が付いてるでしょ

いやー、夏だねぇ。
夜中のガス欠多いねー。
うちはセルフだし携行缶の貸し出しはしてません。
ロードサービス加入してない人って多いね、ほんと。

>>339
あるいはゴム磁石式の看板もあったけか。運転手が面倒くさがって看板付けない時もあるｗ

友人たちとドライブに行った時に満タン給油して支払いの時「５０００円でぇすぅ！」
って、ヤンキー崩れの若い女店員に言われ５０００円を払うも領収書を出さなかったスタンドがあったわ。
かれこれ２５年前のお話。

貝スタンドのスクラッチカードを削って当たりが出たらTシャツプレゼント！って企画をやってた時、
満タン給油（ハイオク６０リットル注入？）支払いの時、いきなりTシャツを渡されてこれまた領収書無しやったわ。
普段より５００〜１０００円位高かった気がしたが、当時、景気も良かったし多少の事は、気にしなかったわ。

>>342脱税か店員の横領だな

>>341
それは無いでしょ、荷主との契約も有るだろうし

>>344
荷主が見てなきゃバレないｗ

俺はホームセンターとスタンドを一緒にやってる所で働いてるけど、もうすぐ潰れそう

ダイヤか？

>>346
給油機とポスシステム諸々で億の銭を約10年で償還。
ほぼ同額の土地賃貸料を毎月払ってるわけで。
ガソリンの薄利だけじゃ全部吹き飛んで人件費すら出ねえよw

保守

田舎だから夜になると虫が多すぎて発狂しそうでつ＞＜

>>349
乙！　地方部で深夜営業をしているGSがあるから安心して運転できます！頑張ってください！

>>349
固い虫踏み潰したりすると嫌な気分になりますよね。

虫以外にもなんか集まってきてる気がしませんか？

うちも田舎だからライターサイズのカミキリ虫とか気持ち悪いのがわんさか

照明をＬＥＤにするだけで虫はよりにくくなるらしいから
全部変えてほしいわ

客に家庭用ＬＥＤなんか売りつける前にやることあんだろと

昨日、Gが出て叫び声あげたわ・・・

昆虫なんて友達だぜ。

寒い時期の深夜に休憩室で横になって店番してたら
どこかから猫が入ってきて背中のうえにのってきたことならあった

塀沿いでタヌキがくつろいでいたり雨の日に溝から溝へと道路を横断する鰻とか

>>347
ダイヤじゃないよ
知らないだろうけどセブン

>>352
LED電球なんて油外あるのか？
うちも油外バンバンだがクルマ関係以外は流石にやらないな。

>>358
俺が以前バイトしていたスタンドではお米の販売にクリーニングの取次ぎやってた。
下手するとガソリン売るよりも利益が出ていたなｗ

http://www.love-dra.com

>>352
貝印のスタンドは少しマシそうだね。
虫って黄色系の光嫌がるみたいだから看板の光的に。

近所の食品工場（コンビニ弁当作ってる）なんかは外の照明が専用の虫よけ蛍光灯で真っ黄色の光の中
荷物の積み卸ししてるよ。

さすがにスタンドの照明全部黄色にしたら虫だけでなくて客も寄らなそうだけどｗ
黄色い光の中で仕事してたらなんかストレスと固まって心理的に良く無さそう。前述の食品工場では
やってるけど。

黄色いものだけに寄ってくる通称｢キイロムシ｣っていう小さい不快な虫が居たと思う

EMGのスタンド店員は今やってるセブンの商品引換券横領しまくりなの？

券自体見えるところにダダ余りなのによこさないからねえ

>>351
とりあえず大量のカメムシが…

草加のSS来る途中で見かけたD器の草野は飛ばしすぎ軽く100km超えてた

ありゃいつか捕まるなw

>>357
大分だな

最近エッソから無印になったんだよな

>>368
エッソから太陽になって無印な

GSの洗車機に付いているブラシは、固くて
ボデーに細かいキズをつけまくる。
その上、連日多くの車を洗っているため、
むしろ洗車機から他の車の汚れをもらうほどである。
泥などの水性の汚れは落ちても、
油性の汚れをもらうことすらある。

やはり、ブラシを使わない洗車機を持っているGSで
洗車をすべきだろう。

数百万の車で洗車傷なんか気にするな。
みみっちーぞ

洗車キズが嫌だからとか言っていつも小汚い車に乗ってるヤツっているよね

ガソリン吸って脳味噌溶けてんじゃねえかとおぼしきアホ面晒したオッサンに
数百円とはいえ金を払って洗車させ、数百万の車を台無しにされても文句言うなってか

>>373
台無しになるって思う人間は自分で洗ってるだろ。
　そんな奴に限って、コーティング業者にだまされてること多いんだけどね。w

マジレスすると
100円洗車でいいから雨雪でも毎日洗車機にぶち込むのが一番塗装に優しい。
某県議員のクルマを毎日洗車機で洗って実証済み。
色あせて見えるのは傷じゃなくて塗装の劣化。
どんなに高い洗車をしようが走れば１日で汚れの薄膜が付く。
そんな状態で日光浴させるのが一番最悪。

一千万超えたら手洗いOK
それ以下は洗車機だろ普通

そんなに車が大切なら、毎日自分で手洗い洗車するべき。
車なんて、動けば良いんだよ。汚れたら洗車機に突っ込めば十分。

>>376
そういえばアウディのQ3の新車を手洗いしたわ
４００万程度
同じ日に傷が多いBMWも機械洗車で洗った

スタンドにいると、クラウンを洗車機で洗う機会が多すぎて
普通の大衆車に思えてくる

>>378
クラウンて大衆車じゃなかった？

ハイエースの方が気を使う。
キノコミラーじゃま

地元のスタンドのほとんどが布かスポンジの洗車機。
でもディーラーにある洗車機はナイロンブラシ。
しかも点検や車検入庫でガンガン回してる
客は気づいてんのかな？

>>379
10年落ちのDQNカーならそうだなｗ

この時間帯の客はクズばっかでイライラする

夜中10時回ってウロウロしてる奴なんて、ろくなのがいない。

>>381
俺の車のディーラーもナイロンブラシ洗車機使ってるけど、
機械洗車ですけど洗車希望されますか?って聞くよ。
断ると、手洗い洗車させていただきますって言うけど大変なの分かってるから更に断ってるけど。

>>385
手荒い洗車だったりするかもｗ

>>383
何だ？いじめられたのか？w

俺の店は11時までなんだけど、閉めた後に無理やりロープ突破してくる奴がいるわ

>>388よっぽどガス欠なのかな？
そういう場合は入れてあげる？

俺の居たところは、全部電源を落として戸締りチェックしてる時に店の前でクラクション長押しされたよ。
給油を丁重にお断りしたら翌日元売りにクレーム入れられうちの本社に呼び出しされ説教。クソ本社、クソ元売りに失望したよ。

＞入れてあげる？
あげない、閉めて数字書き込んだあとは無理。

>>388
すぐ近くに24時間のセルフがあっても「入れてくれ」とかなｗ
どんだけこの店で給油したいんだよとｗｗｗ

ちょっと　お聞きしたいんですが、　ジャッキうｐして、
ブーツの状態とか見たいんですけど、もちろん平日空いてる時間に行くんですが
いつ行けばいやがられませんか？　帰りにハイオク満タンはするんですが

先に入れて置けば気持ちよく対応してくれますか？　小心者で・・・・

元売直営が業転玉より安い価格で小売してるんだから。
業転玉を買っても儲けなんてでないよ。
圧倒的に不公平不公正な競争条件だから、
中小零細SSは持ち出しのボランティアとしてやってくしかない。
中小零細SSで、商売として儲けようなんて、考えてる人がいたら、
正気の沙汰じゃないよ。
ちなみに僕はボランティアだと思って、頑張って維持してくつもりです。

>>393
カー用品店か、ホームセンターに行って、
ジャッキを買ってくるといい

>>393
レンタルピットという便利なところもあるよ。

どこかいいとこないかな。

車幅があってピットみたいな　公園ないかな。

ぴったしの歩道があればいいんだが　スロープで乗り上げれる場所があれば。。。

ブロックを１個２個３個と順番におけば行ける？　

>>390
閉店してから来店される客は、ほぼ変な客
特に夏に多いね　セルフまだやっているのだからセルフ逝けよ
ノートに乗ったおばちゃんが電気消えて縄張った後、縄を切ってご来店　あわてて駆けつける

身内が危篤状態みたいで、５０キロくらい離れた病院にいつでも逝ける状態にしたい
どうしても給油したい　計量器の電源落としてなかったので許可とって給油
まだ半分以上ガソリン残量がある状態で自動ストップ　給油しなくても十分走れるじゃねーか


いつも1000円とか500円しか入れない面倒な客
ガス欠したので携行缶貸して欲しい　貸し出し中と突っぱねてお断り
それから２時間の間に「携行缶返ってきましたか？」と何十回電話がかかってきてウザイ

結局、閉店間際にホームセンターで携行缶買って来店　結局満タンに入れないから無駄な出費をする事に
今も1000円とか500円分しか入れない　バカは痛い目あっても学習しない

>>398
そのノートのオバちゃんがいつも1000円とか500円分しか入れないお客さんなの？それとも別人？どっちとも取れるよ。
あと、オバちゃんとはそういう面倒くさい生き物です。アンタのｶｰﾁｬﾝもやがてはそうなるぞｗ

閉店間際のバタバタは翌日、従業員同士でネタになるよな

ガソリンスタンドでバイトしてる女の子はやっぱ車好きのヤンキーが多いんでしょうか
新型のGTRでスタンドに行ったら私はS14に乗ってるんです！とかすごく話しかけて来た店員の子がいました
（車種は微妙に変えてます）
女の子でS14はさすがにちょっと引いたので適当に話して帰ろうとしたら、また絶対来てくださいとか言われたんだけど営業トーク？
店員さんはガソリン以外にもいろいろ売らなきゃなんだよね？
そこは入り口に段差が無いスタンドで、この手の車でも入り易いのでできればこれからも行きたいんだけどなんかありそうで怖い
ちなみにその子は20前後で乃木坂46のメンバーみたいなルックスです

>>401
地域はどのあたり？

>>370
洗車機で付く傷は最近の布ブラシなら、ほとんど気にならないはず。
顕微鏡とか光沢測る機械を持ってくれば、新車よりは落ちているだろうが、それでも
一昔前のナイロンブラシよりはるかにまし、それよりも吹き上げに使うタオルなりに気をつけるべき。
いくら手洗いをしてもカピカピのタオルで吹き上げしたら台無しだね。ウチはとりあえずキーパークロス使用。

>>376
僕の車は自動洗車できません、フロント低すぎてエラーｗ

>>393
聞くのはタダやで〜　フルならある程度、客の顔は覚えてるよ。

>>398
キャノピの照明を一つ残して消して、トイレの戸締りを見てショップに戻ると
一人の親父がいてギョッとしていると「トイレはどこ？」と言って来るので、指し示すと慌てて駆け込んでいく。
ふと外を見ると、マイクロに乗った団体さんがいて、ああシマッタ照明全部消してなかったし鍵もかけてなかった。と
団体が帰った後さらに最悪なのは、トイレのゴミ箱に残されたゲリ付きパンツの処理だった、、、

強盗じゃなかったけど　勘弁してくれと思った。

>>399
２行空いてるから　別人じゃね？

ハロー

>>399
別な人だよ　照明だけで計量器の電源落としていなかったから
まだマシな方　身内な危篤な状態なら正常な判断力が失われてもおかしくはないし

500円とか1000円の客　ウインカーぶつけて壊れたまま走行しているし
警察も給油に来るしちょうど重なったら、それとなく通報してみるかな
それで来なくなっても、油外買わない面倒な客はコチラから願い下げだ

１日おきくらいに、1000円づつ入れに来る若いねーちゃんもいるぞ
いつも窓拭き断って、即帰るから　特に面倒ではないのだが
満タンより１５キロ軽くなったとして、燃費とか加速に影響あるのだろうか
緩やかなアクセル操作、渋滞や赤信号を避ける方が燃費良くなると思うのだけど

どっちにしろ燃料じゃ利益上がらないから面倒事は避けたい、油外買ってくれて初めてお客様だよ

>>403
フロント低くてエラーって久々に聞いたぞ

洗車機古いんでは？

まぁセンサーに手をかざしてやれば洗う場合もあるよ

>>401
すいません、うちかも…
ブサメンで高い車に乗ってる客には色仕掛けで2〜3回目にはオイル交換狙えって教育してあるんで…

ガススタのオイルってカーショップより安いの？品揃えも良いの？

紙一重ジャン

↑誤爆した、、、orz

>>390
閉店処理後に来る奴には、『電源おとしたから、再起動させるのに時間かかるんですよ』と、遠回しに断る。
が、それでも、少しくらい待つから、ていう奴には、
『警備会社へ報告し許可が出たら、POSを立ち上げ、供給日計日と当日精査の変更設定登録をして、
尚且つ、クレジットカードしか取り扱いできない為、オーソリーセンターへのオンラインへ再接続する為のIDをセキュリティセンターに再発行してもらわないとならないので、
３０〜４０分ぐらいかかるんですが…』
て、それっぽいヤヤコシイ言葉をいうと、確実に諦めてくれる。

警備会社に電話（のフリ）して、「許可がおりませんでしたゴメンネ」で終わりでいいのでは？

　　　　　　　 ノ´⌒ヽ,,
　　　 γ⌒´　　　　　 ヽ,
　　 ／　:::::::::::　　　　　　 ）
　　ｉ　::::::::: 　　　　　　＿）　　　　　　もしもし、電源落とした後に、
　　!::::::::::　　　　　　 /|　|　　　　　　 お客様が来店されて、どうしても給油したいとおっしゃるので電話したのですが…
　 (|:::::::::::::::　　　　 ∩!　,ヽ　　　　　 POSも落とした後なんですけど…
　　＼::::::::::::: 　 ,／ |　ｰ ﾉ　　　　　　いや、レジは締めてしまいました
　　 / ::::::::::::::::　　|　i　ｊ　￣￣￣| 　 ハイ…　難しいですか…　あい、わかりました…
　　 |　 :::::::::::::　　ゝ__/＿＿＿＿i 　 ありがとうございました 失礼します…
　　 |　　::::::::::　　　 /　　　　　 ／
　　（＿＿（＿＿　 ヽ⌒⌒⌒ヽ
　 /　 ,＿/　 ＿＿ノ 　　　／
　 `ー'　　`ー'　　　　　／

24hのセルフでも行きゃいいのに。

半年前までスタンドで働いていたんだけど、辞めた店の前を通る時、何時も空いていて気になって仕方無いんです。
僕の居た時より週末が特に売れなくなり、元同僚によると本社はもう諦めていて、閉鎖（リースなので元売りに返す）
も有り得るというようなことを言ってるようです。因みにその会社は特約店（店舗数10数件）で僕の居た店舗はフルＳで、
国道よりすこし離れた裏通りにあり、地下タンクは問題ないようです。
月に揮発油が100キロ以下の店なのですが（油外100万前後）本社はどのように考えていると思いますか？
もしよかったら皆さんの意見をお聞きしたいと思います。よろしくお願いします。

縄を切ってご来店ワロタ

>>414
そのssが会社の持ち物で償却が終わってれば
その実績でもそれなりだろうけど。
厳しいかもね。

ライフ○銅に丸ごと売却でいいよ

店員　「いらっしゃいませ〜」
俺　「ハイオク満タンお願いします。」
店員　「はい、かしこまりましたぁ〜！」
俺　（あれ？今日支払いは現金かカードか聞かれなかったぞ？？）
店員　「XXリッター入りました〜！XXXX円になります〜！」
俺　「あの・・・アメックスで」
店員　「はああああああああぁぁぁぁ！？」
俺　「アメックスで！」
店員　「あの〜！何で最初に言ってくれないんですか！？」
　　　　「現金とカードじゃあ値段違うの常識でしょ！？」
俺　「すいません･･･」
店員　「現金無いんですか？！」
俺　「無いです」
店員　（チッ
　　　　「これ、伝票打ち直しなんですよ？」
俺　「スイマセン･･･」
店員　「ハァッ〜！」（ため息

店員、無言で伝票を渡してきたので俺サイン
伝票を渡すと店員無言で立ち去る

店長に文句言おうとそいつの名札見たら店長って書いてあったわ
それ以来そのスタンドを使うことはやめた

>>418
なんでカードで って言わなかったんだ？

>>418
申し訳ございませんが、油種・リッター数と同時に支払い方法もお申し付けください。
なるべくそういった事はないように心掛けておりますが、混み合っている時などは店員も急いでいたりしますので。

店舗ごとバラつきあるけど店長が一番接客とかレベル低いよーな気がする

"油売って"金儲けようという考えだったのが、現実という壁にぶち当たって腐ってるんだろ。

スタンド位じゃない？最初にカード出すの。

10行目のセリフがいかにもスタンド店員らしいな、
そんな常識はぼったくり飲み屋とこいつらくらいなもんなのに。

>>418
元売りにクレームを入れること。出来れば電話で猛抗議する。
俺も同様なことがありどうしても許せなかったことがあり、クソ店員は
いつの間にか居なくなったよ。ちなみに横顔看板のスタンド。
とにかく泣き寝入りはしないで欲しい、未来の日本の為にも。

>>409
自演の誤爆初めて見たw

>>425
どうしても許せない事って何があったんですか？？

嫁を寝取られた。

スタンド店員に女を紹介してもらって付き合うことになった
2ヵ月後男であることが発覚して元売りにクレームを入れた

>>418
一般クレカと現金で価格違う店ってのもすごいな

そもそも、お金かカードをもらってから伝票が発行されるもんじゃないの？

間に入った信販会社が手数料とるので、当然として値段が違ってくるものと思うが。

>>431
全部そうだろ。　　もう　イオンスタンドにして

クレームを入れるのは絶対必要。いまだに感じの悪い店員多過ぎだ
まあ大昔から酷いのが多いが、こんなに店舗数が減ってるのにＤＱＮ率は増加してるように感じる。元売りはミステリーショッバーとかやっているけどそんなの効果無いんじゃないの？
どうしたら質が良くなる？

俺はただスタンドを気持ち良く利用したいだけなんだけどね。キチガイのお客が来店したり、売上のことで頭痛かったりするだろうけど頑張って良いスタンドに造り替えてよ。元スタンドマンからのお願いです。

じゃから電気みたいに国が価格管理して競争無くせば変な店員も居なくなるって。
他のサービス業と同じ。
すべては価格破壊が元凶なんだから。

価格より接客なんだろ？

価格なんて勝手に上げろよ
接客もろくにできないくせに

>>431
日本ではクレジット会社は客に手数料を負担させることを禁じている、
それに従えないならそもそも加盟店になるなという理屈なんだけど。
スタンドの金庫を守ってるからとセコムにかかるコストを現金客に
負担させるスタンドなんか見たことないでしょう？

>>433
参考までに感じの悪い店員の例があればお願い。
まだ出会ったことないかも。

>>411-412
警備会社て、給油業務とか日計精査に何も関係ないじゃんw

>クレジット会社は客に手数料を負担させることを禁じている
ソースは？
ともかく信販会社つかったほうが支払いはたかくなるじゃん
＞セコムにかかるコストを現金客に負担させるスタンドなんか見たことないでしょう
どのようなコストも全て客にかけてる。

>>440
アメックスの会員サイトに手数料請求やカード利用を断る利用可能店があったら連絡下さいって
通報先の電話番号が載ってた記憶がある。
もうアメックス解約しちゃったから見られないけど。

訂正
×手数料
○利息
これでいいか

>>438
「灰皿いかがっすか〜」と言われ、灰皿を外そうとしたときに手が滑り吸殻を自分の
ズボンや車内にぶちまけてしまった。もちろん自分が悪いんだけどその店員さんは
無言で舌打ち＆半笑い。タオルを貸してくれる素振りもナシ　しょうがないので
その店員さんに「すみません掃除機を使わせてほしいんですけど」といったら
「ウチ　そういうサービスやってないんっすけど〜」と言われた。
結局そのまま清算を済ませ洗車場まで行きコイン掃除機で掃除した。
もうかなり昔のことだけど○全石油（そこは今○央シ○ル）東京都内の店。

ネタ過ぎるだろww

質の問題は元が土方だから。

>>444
ネタじゃないよ。今でもあの店員の冷やかな目は忘れられない。

こぼした自分が悪いんじゃんｗ
いきなり掃除機貸してくれって頼んでるけど、タオルとか雑巾貸してくれって頼んでないじゃん
掃除機あるのが当たり前なの？
確かにていいんの態度は悪いけど、俺は客だっていう>>443の態度もDQっぽいな

こぼした自分が悪いって書いてあるじゃん それに掃除機があるから使わせてほしかったんでしょ。あんたの方がよっぽどDQNというかアスペだよ。

>>440
DQN発見ｗ

自己紹介おつｗｗ

>>443
実際あったんなら　店名晒して　おｋだろ。

盛ったらいかんけど。　

無料の掃除機がありそうなら
　「店長に貸してくれるか聞いてもらっていいですか？」
と言うか。、自分で店内に聞きに行き　ダメなら帰れよ。

そこまでして晒せ。

保安講習なう
鬼あちぃな

危険物甲種もってる人と
乙種全類もってる人とどっちが多い？

甲の方が多いんじゃね？

○全石油（そこは今○央シ○ル）


安　　　　　　　　中　　ェ　でしょ　

↑ゴメン　ずれた。

バイトしてみて思ったけど乙四あんまり意味ないのかな
まあバイトの身でいきなり手当て貰ってもあれか

関係ないけど伝票2回も飛ばして捕まえるたびに笑われて恥ずかしかった...

乙四は、頭の体操だと思って受けてみたら。
受験料 店持ちだとプレッシャーだけど。
逆に自腹だと、モト取るまで大変だ。

日中 暑いから、夕方からお客さん雪崩れ込んでキツイ＞＜

>>457
その店で活かす云々ではなくても乙4取っといて損はないと思うよ。
使わなきゃ使わないでも失効することもないし
また使う時が来たら1年以内に保安講習受ければいいだけだし｡
会社があからさまに反対するんでなければ取得して手当貰っとけｗ

やっぱりスタンドの奴らは馬鹿ばっかし。>>451の>>443に対する
カギカッコ付のフレーズなんてもう爆笑だよ。

暑さよりも足がきついなあ
運動なんか全くしないもんだから夜になってもまだいたい

乙4かあ。
消防署の前で掲示板に貼ってある乙4受験案内眺めて勉強スッかな･･･と思っていたら、
丁度署から出てきた消防士に「乙4興味有るの?」って言われて連れ込まれそうになったｗ
まだ勉強してないんでと逃げたけどｗ

スタンドにエアコンフィルターはありますか？

>>463
取り寄せ(カー用品店まで買い出し)となります

>>463
ありますよ

車種によってはお取り寄せ

久しぶりにココにきてみたら、なんだか民度の低いことを言っている奴らが居るなw
吸殻車内にぶちまけた客に対するレスなんて全然客の立場になってないよ〜
「俺はスタンドマンだ客に舐められてたまるかっ。」って思ってるんでしょ。
決してお客は神様なんかではないけど、「自分がお客の立場だったら。」という
常識以前のことを理解できない人（店）は、淘汰されていくのかな。
利益を上げることだけを仕事の目標にしちゃうのは危険だよ。ノルマがキツイのは
よーく分かるけどね。

ガソリンスタンドは、安いガソリンを安定供給してくれれば
それ以上何も望まない

>>464-465
そうですか、、、フィルターだけ交換に激混みのカー用品店に行くのもなんなんで
スタンドにあれば良かったんですけどね、、、

この前茨城が一番多いってやってたんですが　　
ハイオクタンクにレギュラー入ってませんか？

あれ　給油口からモアモアがあればハイオクでいいですよね。

>>468
カー用品でフィルター買って、ガススタで付けて貰えばええやん。
オイル交換や洗車のついでに頼めばやってくれるぞ

>>468
GSでも今日頼んどけば早ければ月曜の午後には入荷してるよ｡
エアコンフィルターは純正より社外の消臭抗菌の方がｵﾇﾇﾒ｡

車種にもよるけど 使ってもドライバー1本だし
今回の交換手順見せてもらって次回からはDIYで｡

うちも一通り全メーカーのは置いてるな
メーカー内ならほとんどの車種が共通だから
国内のならそんなに種類はないし

自社ブランドの活性炭入りのやつだけど
説明書も入ってる

自社ブランドｗ
製造元ちゃんと調べた？

んなのOIEM品だって事ぐらいわかってるだろ
いちいち単芝生やすようなレスでもない

OEMね

某DVD観てたら、スタンドの兄ちゃん（19）が出てて「スカイラインに乗ってます」と話してた。どの型かは言ってなかった。

それより彼女いるのに男に抱かれるなよｗ

>>476
ｳﾎｯ？ｗ

>>477
ウホッ(＾ω＾；)

甲種級のアホ

室内タオル渡したら、人指し指と親指で汚いものでも触るかのように
ヘッドレストにおいて放置された。(いらないなら返せよ・・・)
無言なのはまだしも、お勘定の際も開いてた窓閉められて　え？ってなってたら
後ろの窓からお母さんが無言で金渡してきて去っていった。
フルが嫌なら来なくてもいいのに。

>>480
スタンドにいるといろんな人がいるんだなあとつくづく思う

>481
客側もそう思ってるんだが

ゆすり屋もきたことがある。

窓開けて、「10」とだけ言う客に軽い殺意がわく

暑くて油外やる気起こらねーな。
汗だくで辛いわ。
早く秋にならないかな。

>>485
マジデスカ・・・残念。
売る気がないのか･･･

実はうちの社用車32台あるんだけど、オイル交換、タイヤ交換頼もうと思ってたんだけど。
別のところ探すわ。

>>486
別のところって、何で>>485の働いてる場所を特定してるみたいな言い方なんだよ。

ホームセンターセブンのスタンドの店員は態度が悪すぎる

>>481
まだ運転しながら電話するのが違法じゃなかった頃、給油に入ってきた時から会計終了はもちろん、誘導されて
道路に出るまでずっと通話していた、どう見てもその筋系の方（クルマはもちろんセルシオｗ）には本気で困った。
注文聞きたくとも聞けないので、紙に油種と支払方法を書いて、その胡散臭い系のお客さん見せて対処したが。

スタンドがなんなのか分かって入ってきてるのか疑うレベル

>>77
それだと押し売りになる
下手すれば訴えられてしまう

世の中多様なんだから自分の常識を他人に当てはめちゃ駄目だと
頭ではわかっているけど、セルフで給油しながら物を食べてる人を見ると
やっぱり驚くと同時に、その感覚を疑ってしまうな。

これにガソリン入れてくれって水筒を出された。

もちろん断ったが…。

スイス製・シグメタルボトルでは、ダメかね？

学生時代、学校へあまり行かないでスタンドでバイトしまっくてました。
そのころは結構もうかっていたようだったけど、最近どうですか？

>>493
多分、バイク用の予備燃料かな　あの赤い携行缶以外はダメ
５リッターの小さいのでも、２輪の荷物なら嵩張るのは分かるけど
ゴネたら　頼んだ方じゃなくて入れた方が処罰されるから無理ですと

田舎の方だとガソリンスタンド自体少ないし　夕方には閉まるし
ガス欠心配になるよね

バイク用に1リッターのボトル型の携行缶あるけどね。少なすぎるし、入れにくいし

あの手の緊急用タンクはユーザーが自分で入れるもんだけどねえ。
キャブ仕様のバイクなら燃料ホース外してコックからちょぼちょぼと。
インジェクションなら給油口から灯油ポンプなりチューブで抜けるし。

>>496
バイク用はわかってるんだが
ペットボトルに入れてって言われるのはわかるが、水筒ってなぁ…魔法瓶でもダメだわ

>>499
ペットボトルはもっとダメだぞ　静電気逃がさないから
持ち歩くと液体が揺れて静電気が溜まる→気化した揮発油（ガソリン）に引火してバイクもろとも爆発
プラスチック容器は腐食して穴が開くし、揮発したガソリンで膨張して容器が破裂する

金属製の容器（水筒等）でも、気化したガソリンで容器自体が膨張するから　
膨張も計算に入れて設計してあるガソリン携行缶じゃないとダメ
ガソリンの腐食に耐えられる仕様じゃないし　携行缶でも、フタのゴム部分が腐食してボロボロになるでしょ

ガソリンは身近にあるけど、危険物である事を認識すること

ペットボトルに入れてやったことがあるけど、外側に付いてるラベルがドロドロに溶けたｗ

定額2000円なのに満タン入れてしまったああああ
2000円も負担してもらった...
2000円てお前...新人バイトの身とはいえショックがでかい

>>500
フィリピンの田舎では道端でペットボトルに入ったガソリンを炎天下で売ってるｗ

>>502
定額定量設定のやり方とか、pos初めて使う俺は、すげー苦手だった
。
数字入れて定額キー押すとか意味判らん。
単価変えるのは、数量打って次の行にカーソル行ってから@押すとか。

まぁ、緊急用として用いる分には
ペットボトルでもいいと思いますが
キッチリしてる奴はそういう事態にならないし。

むかし、ジェットスキーやってた頃は灯油のポリタン10個ぐらいにガソリン入れて移動してたよ
スタンドでも特に何も言われず普通に給油してくれたけど
今は駄目なん？

だめ

>>506
法律上はそうなる。
化学的にはpetやpeがガソリンで分解されることはない。
静電気は給油するときが危険なので搬送後は減衰させるのに時間を置いたほうがいいだろう。
満タンあれば搬送中は気にしなくてよい。

>>500
おいおい、爆弾の作り方公開するなよ……ｗ

>>506
今は駄目と指導されている
同じガソリンという名前でも成分も少しずつ変わってきている
昔がokだったって話をダシに使っても、いま駄目なもんは駄目

>>182
一光が閉鎖を発表したエクソンのスタンドだが
いくつかは受け入れ先が決まって別の業者が運営を再開してるな

東京の某下町の橋の近くのスタンドだけど、殆んど水着姿の男女が5リットルの
携行缶を持って給油に来たことがある。尋ねたら水上バイクでガス欠したらしい
暇だったので、橋の上に観に行ったらデカイ水上バイクが颯爽と走って行った。
羨ましかった。　アディオース！

一人で店番してる時に限って、トイレに行きたくなるとかww

「トイレ中」の張り紙してゆーっくりクソするんだよ。
お客が来ちゃったらもう仕方ないじゃん。

盗り放題だなｗ
店舗内巡回中くらいにしとけ

ＰＥＴボトルにガソリンで思い出したけど、昔のフリーウェイで（メットインじゃない奴）で、
日帰りロングツーリングに行く時、出先で給油するのも面倒なので自分の店で
4Ｌのオイル缶と実験として2ＬＰＥＴの計6Ｌをバッグに入れリヤシートに括りつけ
都内よりＲ4を北上し、今市あたりで休憩のとき、バッグの中を見てびっくり。
4Ｌ缶2ＬＰＥＴ共パンパンに膨れてて4Ｌ缶なんて蓋から（押すと開く奴）
滲んでた。結局全部給油しきれず危険だったので、ポンプも忘れたし
近くのスタンドに訳をはなし引き取ってもらったよ。下手にガソリンは携行するもんじゃ無い
という良い勉強になったよ。運が悪かったら享年24歳だったよ。

洗車機で手間取ってる客のアンテナ畳んでワイパーにテープ貼ってあげたら
「触るなボケ！何しとるんじゃ！器物破損や！！」
って怒鳴られて本部に電凸されてた。
なんでこんなに余裕の無い奴が多いんだろ。

>>516
触るなボケ！！

手洗い洗車頼んどいて「触るな！」
とか見たよーな

給油中にカードお返ししますって言ったら よく覚えてないけど
「カードお返ししますっておかしいだろ目上の人には敬語を使え 日本語勉強しとけよ」って50歳くらいのおじさんに怒られた
なんて言えば良かったのかな

「おカード返しますでござります」だろ
そんな常識も知らないなんて・・・情け無い

カードをお受け取りください、でいい。

どうせ、ありがとごじゃいますとか言っちゃうキムチなんだろ

>>519
「カードお返しいたします（カードのお返しでございます）」←出来る限り両手で手渡し　上下逆さまに注意
灰皿は取っ手側をお客様に向けてお返しする
窓は拭いた後、窓の拭き残し確認をする

現金を受け取ったら　その場で預かり金額を確認
おつりは紙幣が５枚以上の場合、お客様の前で金額と枚数確認
1000円札が４枚以下なら紙幣の枚数が見える状態でお客様にお渡し　金額確認
貨幣枚数が多い場合は、○○○円のお返しでございます、「お確かめください」と一言付け加え

しゃがむか、膝を地面に付けて、お客様目線で接客するのが理想

>>516
確認せずに勝手に触ったのが悪い
最近は無駄に拘ってうるさい客多いから作業しながら聞くんじゃなく、確認してから作業すべき

毎月のことだけど実績が絶望的に悪いんだけどどうすればいいの？

確かに最近は変な客多いけどまず自分の接客を見直してから愚痴ってください。

>>516
アンテナはともかく勝手にワイパーにテープするのはダメだろ

>>525
一部を除いてみんな絶望してます。

>>518
ボンネット開けて、ふちの水滴ふいてたら
「何勝手に点検してんだ」と怒鳴ってきたおっさんいたわ

理由いってもガタガタうるさかったから
拭きあげ途中でボディに水もまだついてたけど
洗車料金もらってお帰りいただいた。

>>529
ボンネット内を拭くのはとても良いサービスだと思う。だけど目的は点検してなんかを売りつけるためだろ。
どこのスタンドでもやってるけどボンネット開けられたらウオッシャー液がほんの少し減ってても言われる
必要無ければ断れば良いだろうけど気分が悪い。スタンド側は安心点検だと謳うけど全然安心できない。
スタンド業界はいろいろ大変みたいだけど商売の基本から大きく外れてる。
おれみたいな客がセルフに流れてるんだ。おまえは別の業界に転職しろ。　等々
これは以前友人と会って仕事の話になったときに「お前のスタンドではそんなこと
無いだろうけど」の前置きのあとに言われた言葉。何も反論出来無かったヨ。
今日は休みだから転職の相談にハロワに行こうかな。今時良い仕事なんかないだろうけど
もうこの業界が嫌になってきたよ。

お客が過剰反応するのも、すべてGSの過去の所行によるもの。
君たちの先輩を恨むことだ。

>>530
どこ行っても同じだって。
辞めるなら極めてからにしなよ。
その状態で年喰ったら転職すら出来なくなるよ。
自分が損するだけ。

この仕事極めると、どんな感じになるん？
目を瞑って端数無しに出来るとか？

極めてもあと数年で半分くらい居なくなるよ

定量をかけずに全速給油でジャストで止める。決まれば客が驚く。

むしろ定量かけてるのに手動で止めたフリするのが良い

盆暮れドライバーどもが、ウゼー・・・
普段全然見ないくクセにエアーチェックだけしろとか超ウゼー

うちはエア調１本１０５円取るぜ

エアーチェックを極めれば転職おＫ

前職で培った事はエアーチェックです！

スタンドって、最低最悪な屑客から芸能人、弁護士や医者、ヤ―さん、普通の人
等ありとあらゆる人が集まる面白い場所だよね。こんな職場は他にはないよ。
もちろん嫌なことはかなりあったけど、多種多様な人間を観察するには絶好の職場だった。
俺は訳あって他業種に転職したけど、スタンドでの経験が今凄く役に立ってる。
転職が損だという人の考えは間違ってはいないけど、その人のやる気次第だと思うよ。
今の仕事も苦労が絶えないけど前職で培った根性でなんとかやってます。

近所のじいちゃんが、農機具用のガソリンが欲しいと、大五郎の４�gのペットボトルを持ってきた。
ペットボトルにはガソリンは入れられません、せめてオイルの空缶とか、金属製じゃないとダメです、って帰ってもらった。
しばらくして、じいちゃん、『ごみ焼き用にと取ってたけど、これでいいだろ？』と天蓋のはがされたイセキの農機具オイルのペール缶を持ってご来店。
これじゃ、蓋ができないのでダメです、と再び追い返す。
また、しばらくしてから、『コレやったらえぇんやろ！』って、じいちゃんの手には先程のイセキ缶と漬物樽の蓋が…。
もう必死で笑いを堪えながら
『ネジ式キャップで密栓できる金属缶でないと、給油できません。適当な容器に入れて、もし事故があったらウチも捕まるし、火事になっても火災保険は出ませんよ』
と、機嫌を損ねたじいちゃんをなだめて追い返した。
これで、ボッタクリ携行缶が売れたらウチはラッキー、じいちゃんハッピーと案じてたら、
『いやぁ、ふたのできる空缶、倉庫にあったわ』と、じいちゃんニコニコしながら、スーパードライの３�g缶を持って、四度目のご来店…

…もう、４�gオイルの空缶をあげました…。

当方、片田舎のＪＡＳＳ勤務です。

最初からオイル缶あげろよ、人でなしが

オイル缶も十分危険なんだけどなｗ

携行缶じゃなきゃダメってちゃんと言えよ

>>545
ジジイじゃいくら言っても聞かない罠。頑固なのは認知症の始まり（マジ）。

昔々、夏の暑い日スタンドで給油中に、

店員「洗車いかがっすか〜」
俺　「あー、最近洗ってないな〜。頼みます。洗車機でいいです。」
店員「あざーす。」

20分後・・・
俺　「まだ終わんないのか？どれ、見に行くか。」

店員が半泣きで車内を掃除していた。
どうやらルーフを全開にしたまま洗車機にぶち込んだらしい・・・

車内は水びたし。

いまとなってはいい思い出。

炎天下に黒い車だけは勘弁して欲しい

>>547
水で電装品がぶっ壊れたりした？

http://www.zaikei.co.jp/article/20120810/110657.html
http://0taku.livedoor.biz/archives/4266414.html

ここまで書かれちゃうとＴカードなんて勧められないわ
某ＥＮＥ○Ｓだけど

本社からは情報登録して貰いなさいと五月蝿いし
胡散臭すぎて、ちょっと情報収集できる人ならＴカードなんて敬遠するだろ
ＤＭもウザイしな　　エネオスキャッシュの復活キボンヌ

>>550
Tポイントツールバーなんて入れてないし、ENEOSの給油しか使わないし。

>>541
医療職も弁護士も屑から大物にヤクザも相手します。

>>549
幸いにも影響なかった。
俺も頼む前に確認しなかったのが悪いので、深く責めたりはしなかった。
めちゃくちゃ怒られると思って、焦っていた店員の安堵した表情が忘れられない。

人の失敗を責めない>>553に幸多かれ。

タイヤ交換は、コミコミで一本1500円くらいでやれ

シェルは10日と20日がカード還元増加でハイオクとレギュラーの価格差が無くなるので今までレギュラー車にハイオク入れていました

昨日なんですがいつも通りハイオクを給油しようと思ったらハイオク車以外だめだと給油拒否されました。

ハイオクは利益率が低いとか給油されると店舗側に不利なのですか？

給油口にハイオクって書いたシールを貼っていくと良いかと思われます

>>555
タイヤの仕入値は、いくらで計算したの？

>>555
ママチャリの前輪ならＯＫで〜す。

>>552
そういや病院ってVIP用の検査室とか有るのね。VIP専用病室はあるのは常識だけど、検査室まで有るとは知らなかった。
この間近所の大学病院行って緊急扱いで超音波検査受けたら、いつもの超音波検査待合い廊下から
普段余り使われない種類の検査室に連れて行かれて、そこの奥の扉くぐったらすげえ豪華な廊下が現れた。
分厚い豪華な絨毯に待合い用のソファーは革張り、天井からはシャンデリア。そして数個の検査室。
院内案内図にはその部分は描かれてない。
多分VIP用の隠し検査室なんだろうなと思った。予定外の検査で普通の検査室に開きが無くて仕方なく俺を入れたんだろうけど。

東京のシェル、イ○バシ、関東○油は実売1３０円で黒字出せるってすごいな、
１リッター当たり２円の赤字だろ。
給料はどうなの？そっちに転職しようかな？

実売129円で3円赤字だから油外油外うるさくてたまらんわ

そのイ○バシと同じ区のフルの横顔は142〜144円だけど、シン○ネも近くにあるのに
いい値段で売れて羨ましい。夜は個タクだらけだけど。

>>555
貧乏なうえに馬鹿なんだからもう車に乗るな

>>523
室内清掃や拭きあげでお客様のクルマに膝をつける可能性あるから接客中や給油口の低い位置にあるクルマへの給油で膝を着けるのはあまり感心できない

ホストじゃあるまいし、ばかかよ。

エンジンオイルの廃油は無料引き取りですか？

なんかガソリンしか買わない客は客じゃないって論調見るけど、客にとって魅力的な商品売ってくれれば
こっちも別に買わない事はないんだけどね。
クソ高い癖に大した効能ない水抜きとか量販店で買ってきてチョチョイと入れたら終いの
ウォッシャーとかイラネーってだけでさ。

ワイパーブレードとかもそうだけど、イチイチ高いし選べないし、わざわざスタンドで替えようとか買おうって
気にならないんだよ。（切羽詰った状況ですら明日まで我慢しようかって気になるくらい）

コンビニみたいに、少し値は張るけど大抵の事は出来るとか、そういう風にはならないもんかね？
個人的には、夜中でも開いててオイル交換出来るとかピットの時間貸ししてくれるところがありゃ
そこに通うけどな。　ガソリンの値段なんてどこでも大差ないし。

もうこの業界はそんなことを始める体力なありません。

体力はありません。でした間違えた

バイク給油の値段を上げるのやめて欲しいわー

つってもここ5年ほどみかけないけどね。

posの短縮にバイク給油ってのがあって疑問だったけど、そーゆー事なのね

>>568
ガソリンは油外を売るための道具だから、ガソリンはみんな赤字で売ってんだよ。
油外を買わないのならくるなw

ちょっと言い過ぎた、
たまには買ってください
無知な女のお客さんは悲惨だよ
オイル交換で10万とか請求されてる

タオルたたみLv3
声出しLv2
POS操作Lv2
それなりに良くなってると思うけど接客のLvが一向にあがらん
レディースデーでティッシュプレゼントするとき「こちらティッシュになっております」
誰がどう見てもティッシュにしか見えんわ！！

私は女で10万も取られたくありませんので、次回の車検の際にはリーフに
入れ替えることにしました。さようならガソリン屋さん

ちょっと面白かった

>576
それなら、リーフにお乗り換えの際には、自動車保険はフル装備で入っておいて
くださいますよう、お願いいたします。
パンク等のちょっとした修理やタイヤに空気を入れるといった簡単なことでも、
その保険でロードサービスを呼んでいただいてＤラーにご入庫するようにしてください。

出先でパンク→ロードサービスに電話→近くのＤラー連休で休み

このような場合でも緊急対応してくれる店舗はあります（田舎のほうではどうなのか
知りませんが）ので、どんなに不便でもどんなに困ってても、目の前にスタンドが
あって、凄い暇そうで頼めば１０分で直してくれそうでもそちらで対応してもらって
ください。
門前払いされても文句はないということでよろしいでしょうか？

ちょっと言い過ぎました。すいません。

しかし、オイル交換で１０万円って、ジョークかと思ったらホントにあるんですよね。
１０万まではいきませんでしたが、先日、とあるティアナにお乗りのお客様（お年寄り夫婦）で
モー○ルのスタンドでオイル交換他、言われるままに作業させたら約７万円を請求
されそのまま支払ったそうです。
「んなこたぁーないでしょう」とレシートを見せて貰ったら、マジだった。
以前、ここのかなり前のスレでレシートうｐしたかたがいらしたと思いますが、
本物見たのは初めてだったので、かなりビックリしました。
ホントにこんなことあるんですね。

こんなことやってるから、真面目に仕事してるほうは肩身が狭くなるというのに。
スタンドの信用がなくなり>576さんのようなこと言いたくなるのも実に頷ける話です。

>>578
勿論その件はレッドステージの担当者である○本さんと綿密な商談の上で全ての
契約を済ませる所存です。ご心配並びにご指導いただきましてありがとうございます。

>>573
なら買いたくなるモノを売ってくれ。
要らないモノやどこでも手に入るモノ、サービスをわざわざ高値で買いたいとは
誰も思わんのだから。

アンタだって他業種が同じ事してたら使わんだろう？

オイルやタイヤの持ち込み交換を笑顔でやってくれるなら、多少工賃が高くても頼んじゃうよ。
どうせスポ車向けの商品なんて高いか仕入れそのものが出来んだろうし。

それもムリつーならもう言う事もないが。
好きなようにしてなるようになったらいいさ。

本社が業績伸ばす気が無い事多いし、難しいと思うよ

もうこの仕事はじめてから二年ちょっとが過ぎた学生アルバイトだけどもう辞めたい。
油外伸びないと殴る蹴るは当たり前だし、乙四取っても危険物手当はつかないし、前々から「早く免許取れ」って言われてて店の回転上げるためにも18になってすぐとったら「取りたての奴には乗せられない」とか言い出す始末。
でも、俺よりひと月先にとったアルバイトの奴は普通に車動かしてる…

こんなんじゃ早く免許とった意味無いし、店長のサンドバッグになるだけならとっとと辞めたい。
でも、「人数が足りないから」ってあしらわれて終わり…
どうしたら良いんだよ…


チラ裏ですまん。

辞めたいなら辞めれば良いと思う

洗車機は儲かるの？

>>583
おまえバイトだろ？
辞めたいなら給料もらった後にでもとっとと辞めればいいんだよ。
なんでそんな扱い受けてるのに相手の都合を鑑みる必要があるんだ？

つーか殴る蹴るって普通に犯罪だからね。
福利厚生もない身分でそんなトコに義理立てする理由が分からんてレベルだよ。

意趣返しするならバレないように自己責任でな。
（まぁ労基やら元売り、あるなら親会社に連絡するだけでそれなりに困った事になりそうだが）

>>576
んで、車検のときに10万超えをＤで請求されるんですね

無知はどこに言ってもボられるんだからもう車に乗るな

原付乗ってろ

俺がつとめてた販売子会社は、6月、9月のキャンペーン月に関連粗利1000万達成すると
イタリア旅行、オーロラツアー。
まず、パンクしてますよ、が合い言葉だったよ

今日も仕事がんばろーぜ

正当な作業内容なら40万でも50万でも払うよ？
ぼったくりなら1000円でも払いたくないけど

バカなの？

ぼったくりは人それぞれでしょ？
一流ホテルのコーヒー1500円とマクドの120円
1500円のコーヒー飲みたい人もいる

>>591
かつてのノーパン喫茶のコーヒーは800円

厳選した豆を丁寧にローストして鮮度と粒径に気を配って挽いてそこそこの器具と技術でドリップした1500円のコーヒーと
大量生産のコーヒーを機械にセットしてできあがった120円のコーヒーならどちらも妥当だな
どちらもぼったくりとは思わない

バカなの？

>>587
ディーラーの車検で10万円以上かかるのは普通だと思います。
ぼられているという気持ちは全くありませんよ。安心を買うつもりでいます。
私の家は決して裕福ではありませんが、家族唯一の趣味がドライブなんです。
大切なものにはそれなりのお金が掛かるのは当然と思いますが・・・安心感を
もたらせてくれるところに払いたいのです。

>>588
そんでツアーは行けたの？

ぼったくりなんて
福島産の米を新潟産と偽って売る程度の差だよ

明細うｐしる

>>596
そんでツアーは行けたの？

>>594
安心感を求める以前にリアルな安全を求めたほうが良いと思う

ぼったくりってのは、価値の違う品物を比べて価格の高低だけで決められるものじゃない
価値が低いものを価値が高いものと偽って売りつける事でもない

ぼっ・たく・る
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
［動ラ五（四）］《「ぼっ」は「ぼる」（暴利）から》法外な料金を取る。むりやり奪い取る。ぶったくる。
「ビール1杯で2万円も―・られた」

DQNサンドラばかりでワロス

うちの糞ババア社員使えねー
早く辞めろよ糞が

えーと大阪と名古屋の人に聞きたいんだが
大阪のスタンドはゴミを受け取るのが当たり前なのか？
ちなみにゴミ袋の中はペットボトルやら缶が入っててごっちゃごちゃ
聞くところによると大阪はゴミの分別がないとか？

で名古屋の客は給油してる時エンジン止めないは中でタバコ吸ってるはで
やめてくれと言うと、そんな事1回も言われた事無いわだとさ
逝くときは一人で逝ってくれってーの

そんなの客によるだろ。

関東だが、分別してないゴミを出す人は居るし、
エンジン止めないのは、夏場は比較的多い。
タバコは注意するけど。

図々しい常連は、マット洗い要求するよ

ボッタクリがどうのこうのという前に、まず自分らが提供しているサービスはＤラー
と比較して内容はどうなのか、値段はどうなのか、技術的視点からみて理にかなって
いるのか（理にかなった根拠があるか）、整備の工賃においては工数表があるのだから
そこから計算して取りすぎていないかどうか、それを簡潔かつわかりやすくお客様に説明
できているのか。
これらを一度見直してみるべきではないかな、と。

一度Ｄラーの明細を見させてもらって、それを自店と比較検討させて頂いたり、
お客様に一度明細を見せて貰えるようお願いしてみるのも、頂くのもお客様に良い
サービスを提供させていただく上で必要なことです。

あと、今のような猛暑の中ではお客様に多少負担となりますが、実際の作業を見て
頂いて、それはＤラーの作業と同じなのかそれ以下なのか、それ以上なのか。

要は、今一度自分らの提供しているサービスを見直すことから始めるべきなんでは
と思いますが、いかがでしょうか？

ちなみに、私は>594さんのおっしゃるＤラー車検で１０万オーバー請求は普通という
のは、同感しますし、そのレベルのサービスを提供できていない自分を恥ずかしい、
または情けないと反省しています。

ベンツとＢＭ乗ってる奴はみんな横柄
外車乗ってて「リッターいくら？」とか、格好悪いｗ

アルファロメオとランエボ乗ってる奴はメガネが多い

スタンドだから、仕方ないではなく、スタンドでここまでできるんだ、スタンドの
くせにこんなこともできるんだ、あるいはスタンドのくせに凄いシッカリとやって
くれるんだということを、伝わるような仕事を考えて実行していくことが大事では
ないかと思うわけで。

まぁ、こんな事言ったって、上層部がバカor使えないとこれを実現するのは難しいし
石油会社との政治的付き合いもありますから、キャンペーンという名のノルマを達成
するために、あれこれとおすすめさせていただくことが、給油中等に声を掛けさせて
いただくことがあります。
ただ、無断あるいは強制的にボンネットを開けてはどうのこうのといったりするのは、
問題外というか「あぁ、馬鹿者だ。馬鹿者がいる」と思いますが。
売らなきゃいけないのはわかりますが、勝手なことして押しつけるのはいかがなものか
と思います。

スタンドの整備でもOBDって普通に使ってるの？

>609
会社が診断機を買ってくれない（口を酸っぱくしていってきましたがダメ）ので
個人で買っちゃいました。マイカーにも使えますからね。
ただ、借金がとてつもなく増えましたけど、そのおかげで修理ができた事例もある
ので、ハイリスクハイリターンだなと思っております。

最近は数千円の安価な物もあるしね。
エラーコード見たりオイル交換の指示リセットする位なら十分。

うちは、もちろん認証工場併設なんで、診断機あります。gscan,tpm1000,
は、ありますね。スタンドだからという　固定観念を全面的に変えていこうとしてるよ。
技術力も高いし。これから、生き残っていくためには、そうしていかなければ
ならないのかなと思う。まあ在籍の整備士が、スキルが高いのもあるけど

それガソリン売るのやめた方が儲かるんじゃね？

整備工場がガソリンも売ってるってことだろｗ

そんくらいしないと生き残れないって事なんじゃない？
ガソリン売っても赤なら他のもん売るしかないんだし。

カーショップやホムセンがそこいら中に出来て、ディーラーのサービスだって昔より
ずっと融通効くようになってるんだから旧態然としたやり方じゃ先細るだけだよ。

車乗ってる以上絶対に必要な経費ってのはあるんだから、その金をスタンドに落として
もらうにはどうするか、それを考えるしかないんじゃない？

>>615
ボンネット点検と声かけの徹底だな

ガソスタ使って客集めしてる整備工場もあるよね。
今は民間の整備工場は人来ないからなあ。

いいなー、Ｇ−ＳＣＡＮ。国産は勿論、外車も色々診断できるやつですね。

うちは、TaSCAN＆GTS、CONSULT-�V、HDS、スズキSDT（Verが古い）、あとは個人で
輸入して買った汎用OBD�Uスキャンツールがぽちぽちと。

ガソリンなんか利益どころか、むしろ損益ばっかりですよ。
なので、残るところは整備と鈑金になってくるのかなと。それくらいのことをしないと
ガソリンスタンドというのは、商売として成立しないのですよね。
なので、>613さんのおっしゃることは一理ありますが、しかし、そのガソリンスタンド
という場所を利用して整備の仕事をやらせていただいてますので、それも無理なのです。
ただ、ガソリンスタンドって車を乗っていると(電気自動車は別にしても)最も利用する
頻度の高い店ですから、ガソリンの値引きをネタにして集客することが可能なので
ある意味では効率が良いんですよね。
しかし、今の時代。お客様も目が肥えてますからそれだけで集客するのも限界がある
わけで。

・・・眠くなってきたので、寝ます。

アルバイトで入って３ヶ月だがもうやめたい・・・

すぐじゃないけど
電気自動車も普及するだろうし、この先不安だ

>>594
リーフ買って、その後の最初の車検で10万かかるのは普通ではない

それを普通と思えるのは鴨られて麻痺してるとしかいえない

もしくは自分のレスを記憶できていないくらいの脳ゆえぼったくられてきた

>>607
ガソリンは変動費だから、値段を気にするのは当然だが。
車両を法人所有にしてるのも本来なら税金を支払う分なので広義の節約なのだが。
あなたはベンツやBMWに乗ってる人の金銭感覚を誤解されてるようだ。

ぼったくり論はもう飽きた。

　
此処の板の人ってリーフのことになるとムキになるよね。

>>619
ガンガレ

必死にガソリン儲からないアピールがうぜぇ
ほんとスタンドってのはクソみてーなやつらばっかだな

近所のセルフスタンドでタイヤのセールやってたが、他店より安くします
他店の見積もりを持参いただければそれより安くってやってた
そこまでするかと思ったけど、それでも儲け出るの？
卸と調整なんだろうけどさ

>>627
儲けはほとんどないよ。1本の粗利1000円とかザラ。
ただ、高いイメージは払拭できるしタイヤメーカーから
年間販売本数に応じてバックマージンが入る。
といっても1本2000円バックとかだから儲けないんだけどね。

タイヤ屋さんは4本で利益8000〜だから実はイベント中のスタンドは安い。

本数売れば目立つから売上悪くても本社に強く言われないってのが
安売りする理由なのは内緒な

自動洗車機の水の量は調整できるのですか？
シャンプーの泡が取れなかったので、2度とスタンドの洗車機は使いません。

>>629
シャンプーが多すぎるとそうなるね。
白い泡を多めに見せて客の洗車意欲を高めるような洗車コースは発生しやすい。
最近は節水のために泡がほとんど出ないシャンプー洗車も増えてきてるよ。

ttp://www.pugu8.com/wage/1gasu.htm
此処の店長の給料の額が俺よりはるかに良いんだけど本当かな？

>>628
だよねぇ
BSでもファイヤストーンとか変化球で勝負してるけど
ABやYHのPB商品と同等の値段で売ってるのを見ると
努力してるなって感じは伝わる

スタッドレスだと特約店専売品だったな

最近は、GSが車検屋とかやるよね。九州のマッハとか成功しているって聞くし
弊社も指定工場は、来年予定です。フランチャイジー、ボランタリーチェーンの車検屋
も考えています。北米は、GSと修理屋が一緒なのが多いよ。

タイヤを売ろうとか考えないで、ネットで買ったタイヤの持ち込み交換に力入れて、手数料取った方が客来るんじゃないのか？
仕入れとか在庫とか考えなくて良いんだし。

4本でバランス云々コミコミで6〜7000円だったら利用したいなあ。

>>634
作業以外の原因でタイヤトラブルで事故起きても客が全責任を負うのなら
タイヤは保守部品で、どこの流通を通ったかも分からないモノを装着するのは不安じゃね

ツルツルのスリップライン出てたり、サイドがヒビだらけで今にも破裂しそうなタイヤを
そこらへんに住んでる高齢者の車とか平気で付けているものな

他人に迷惑かける事故だけは起こさずに、バーストして痛い目に遭えばいいのに　

持ち込み交換は貧乏人のクレーマーが多いから、商売にしたくない

ガソリンは損益で油外で利益を出してるとよく書いてあるが、ホームセンター等も経営してる会社は元はガソリン専門だったけど手を広げたってこと？
後からガソリン部門を追加してる会社もあるような気がするんだがメリットあるの？

アジアンタイヤとかは初期不良で、組んで耳上げようとエア入れたところでいきなり
タンコブ出来て終了→客は組み方が悪いからと言ってタイヤ代弁償しろとか、
バランスがメチャメチャでバランス取り切れなくて振動出てクレームとか出るから嫌だ。

持ち込みのアジアンタイヤ率高いし。

持ち込み品が国産新品だったらまだやる気が起きるけど。

>>638
客寄せパンダ

>>631
エリマネだったらそのくらいあるよ

>>639
「アジアンタイヤお断り」でいいのでは

お盆は、普段運転しないドライバーが野に放たれて危険だな
接客業は、盆と正月、ＧＷはいつもより気をつけないといけないぞ

計量器への幅寄せもまともにできないドライバー　5ｍも離れていたらホースの長さが足りねーぞ

まったくの素人ドライバー　ハンドルの切り方、車幅・車長・給油口をまったく分かっていない　よく実技試験受かりましたねってタイプ
これはまだ指示も聞いてくれるし　誘導しているのに中途半端に停まるＢＢＡよりは手間かかるけどマシ

新人の頃の話だが　これもお盆の時期
10代くらいのヤンチャ盛りの男　レギュラー1000円分注文　店員に1000円渡して　2、3店員に対して質問　
質問が終わった時点で急発進　もちろん給油ノズル入れたまま　ホースの部品が引きちぎれる
客も異音に気づいて停まったので、上司に一部始終報告　　話し合いの結果部品代9000円で示談成立

少し前にもホースつけたまま走り出したＢＢＡいたけど　給油口の近くに居たので間一髪ホース引き抜いたよ


遠出したいけど、こういうドライバーが野に放たれている現実をみると・・・
だろう運転や、空気を読めない速度厳守、それを無理な追い越しで追い越そうとして正面衝突という無限コンボが想像できてしまう

>>638
ホムセンだと灯油販売もやってるとこ多いからその関係か？
赤字部門つくって税金対策かもね

タイヤ脱着、スタッドレス装着地域だと年2回あるから夜中まで作業
1台あたり2000円ぐらいから
初雪直前がすごく混むから天気予報見て早めに来てくれればいいのに
毎回直前まで粘るのは何でなんだろ

ここ数年セルフで入れてたけどここ見てびっくりした。
これからもセルフでいいや。

GOGOGSに書かれてるぞ、東京　亀有SS　長○川
いつも一般クレジットで安い店を探しています。 この店は安いけど、何かと怪しい・・

>>646
お客が言うんだからそうなんだろうな　てかフルの店の怪しさ率は限りなく高い。
俺はA区だけどそんなスタンドまだまだ多いよ。

>>634
ホースちぎれて部品代9000円で済むのか？

間違えた
>>643ね。

>>648
ホースじゃなくてホースを繋いでいる部品　
業者に頼めば出張費や作業料で、部品代の倍以上にはなるだろうね

市内中心部だけど、携帯電話で話しながら一方通行を逆走してた黒の軽自動車見かけたよ
まず携帯電話で話しながらってのが運転舐めてる
後ろ走っていたタクシーの運ちゃんのクラクション連発をガン無視
運転していたのは若い２０代くらいのねーちゃん

お盆って恐ろしい・・・混んでいたら大変な事なっていたぞ

>>650
え？
逆走してる車の後ろのタクシーも逆走してるやん

通報してやれよ

「後ろ走っていた」　過去形じゃないのか

>>646
運営会社はいわくつきだね。別店舗だけど過去に話題になってたよ。

ttp://gogo.gs/cm/1302000066/

GOGOGSの掲示板最強！俺の近所のスタンドがボロカスに書かれてたよ。

関西や四国って、店頭表示価格にプリカ価格を書いてるところが多いですね
安いな〜と思ってスタンド入ったら、現金やクレジットは5円増し、みたいな感じで
どっちにしてもガソリン入れないと帰れないから入れるんだけど
何だか誤魔化されてるような気分になりました

今年のお盆はなぜか暇だ

適正価格に戻せよ

また値上がりました

利益の反語が損益だと思ってる人が商売を語るスレと聞いてまいりました。

水抜き剤とかどういう感じの人に売れてる？
おれはもう諦めたｗ上がうるさいけど売れないものは売れない。

うちは押し売りしない店だから、
水抜き剤を要求されると戸惑う。
「変なもの入れない方が．．．」って、つい言っちゃう

>>660
寒冷地なら「燃料ポンプの凍結防止にお役立ていただけます」でＯＫ
雪が降らない地域なら「燃料タンクの錆の防止にお役立ていただけます」（今の車は樹脂製で錆びないけどな）

ウチは単価も安めで、固定客も多いし　情報弱者の高齢者なんか良く入れてくれるよ
ほとんど必要ないものなんだけど　良心なんか持っていても、給料は貰えないからね

正直、レギュラー満タンにしてもらうより　水抜き剤一本入れて貰う方が儲かるのだよな　
ほぼ容器代で仕入れ値３０円程度でしょ　それを何十倍の価格で売れるのだから　おいしすぎる商材だよな

リッター３円とかの超薄利多売で４０リッター入っても利益１２０円程度
価格競争の激しくない所でリッター１０円の利益乗せられても４０リッターで４００円程度だし

ガソリンエンジン洗浄剤は３ヶ月間隔で勧めてる
価格も買いやすい値段にしているし　

とにかく洗車・車内清掃、コーティング、水垢取り、鉄粉取り、ヘッドライト磨き、
ガソリンエンジン洗浄剤、タイヤ・ホイール、パンク修理、ウオッシャー液、ワイパー
バッテリー本体、バッテリー充電、バッテリー蒸留水、クーラント、水抜き剤
オイル（単価の高い高性能オイル、添加剤、フラッシング、エレメント）、ＡＴＦ交換
エアコンクリーニング、エアコンフィルター、エアコンガス、エンジンフィルター、ブレーキフルード

勧められるものなら何でも勧めないと

>>651
流石にサラリーマン上がりのど素人でなければ、一方通行をタクシーが逆走する事は少ないかと
仮にも普通２種免許を持っているわけだし　携帯電話で話しながらのねーちゃんと一緒にされては困る
親切にもクラクションで警告してあげたけど、軽自動車はガン無視して一方通行を逆走した

田舎で免許とって２車線以上の走り方や、一方通行とか経験していないのかな

>>655
中国もそうですが

うちの会社、『限界を作るな！』と、わけわからん精神論ブチながら
「油外１０００万円！」とか言ってる。

そんなんだから、押し売りとか当たり前で、アフォかと思う。

この前も、バッテリーの販売キャンペーンで、『限界を超えろ、何を
やっても構わん！』って上司から指示があったから、洗車の売り上げを
ＰＯＳでバッテリーの売り上げに付け替えてたマネージャーが懲罰になってたよ。


根本の収益システムを見直さずに、精神論だけで利益を伸ばそう
とするのは、いい加減やめたほうがいい。マジで。

エネ風呂さんですか？
たいへんですね、しかし業界の為に詐欺だけやめてください

>>665
断末魔の叫びってやつですね。もう限界なんだね　

>>646のスタンドみたいになりそうな予感。

>>646
ここってサス○の常連のひとの居る会社だよね。有名押し売り店。

>>665
バッテリー買ってくれた人、じゃんけんに勝ったらもう1個プレゼントとかやればいいのに。

いや、２つも要らないだろ

Essoで働きたいんだけど何か全体的に時給やすくないかい？
エネオスとかは割と1000円越え見かけるけど・・・

日々のメンテやら洗車やら働きながら色々覚えられそうだし
。
セルフよりフルのがいいかな？

乙４は持ってるの？

危険物取り扱い(液体)乙4類って書いてやれよw

セルフやるなら危険物取り扱い(液体)乙4類はほぼ必須と
言って良い

学生のとき取得したおつよんは、もう失効してしまった。
期限10年なんですね。知らなかったわ。

写真の更新を10年ごとにやらないと行けないんじゃなかったっけ
時間で失効するとかないと思いますよ
お近くの消防署（だっけ？）へGO

>>627
持ってないよ。国家資格って気いたけど難易度どのくらい？
バイトに求める位だから免許くらいかな？

セルフが必須だとは知らなかった・・・
要免許って所たまにあるけど二輪しか持ってないんだがおk？

それを何に使う気なの

>>671
時給とか、油外売れてナンボやからな。
大体スタンドなんて運送屋と同レベルで底辺。
贅沢抜かすなや。

運送屋は結構世の役に立ってるが、フルスタンドは無くてもそんなに困らない

油外とか社会貢献とかそういう問題でなしに、
ややこしいスキルは要求されないし大したこともやってない
ってだけ
ベテランと新人でびっくりする程違うかって言うと大して変わらないでしょ

お金持ってないんやけど満タンしてくれって堂々と言われた。
絶対後で持ってくるからって。
持ってから来て下さいって言ったらケチって言われた。
ド県外ナンバーのチンピラな一見客を信用できるワケないよな

この業界での出世というのは
給油所の所長になるのかな？

所長になると給料は良いけど結構大変だとか？

安月給だけど結構辛いってだけ。

大手の販売スタンドだったら待遇が良いとか？

>>684
本社行ったら出世じゃないかね
チェーンの雇われ店長なんてただの残業要員

名ばかり店長になったら残業代カットされ、主任の時と手取り変わらなかったよ。
営業時間が長い店舗の平社員のほうが残業代を稼げるので、そいつのほうが給料良かった。
大手だとこんなことはないだろうけど、チンケな特約店なんて最低レベル。

スタンドの店長は会社からこき使われ、客を騙して利益を出しているということが良くわかりました。

手洗い洗車でコーティングコース（6000円）
サービスでウォッシャー液とエア補充とバッテリー液補充したらクレームつけられた

サービス＝自己満足

>>690
高額洗車する客は別に無料サービス求めてないほうが多いし
クルマ大切にしてる分、勝手にいじったらキレるのが多いよ

>>688
社員になるよりバイトのほうが儲かるっていう。
どうせ残業しまくりなのでボーナス入れてもバイトのほうが給料上。
最初は手取り25とかで美味しいのだがそのうち契約社員とかいう
わけのわからない中途半端な身分でサー残にしてしまうというえげつなさ。

>>690
そういうサービスがエンジンオイルとかＡＴＦオイルを勝手に調べて
「汚れてるから交換が必要です」とかいう行動に繋がるのがミエミエなんだよ

>>688
知り合いがまさにそれだった。結婚し子供が生まれてからもどんどん苦しくなったようだ。
バイトをしようと思ったが、休みが不規則で勤務時間も長かったりしてできなかった。
サービス残業かどうかは聞かなかったけど、奥さんも働き出したので何とかなっていたが、
突然退職し他業種に転職した。

うち販社の店だから店長は20代後半だけど年収600万超えてた
ただ、金額相応の仕事量だから自分はなりたいとは思えない
平で400超えてるし今のままのほうが気楽だわ

副店長なんか手当て5000円だから完全なボランティア

でも、「副」を全うしないと「長」に上がれない。
学校でも教頭が一番大変でも、
みんな将来に校長や教育委員会の偉いサンになるためにやってる。
中間管理職が一番大変。どの組織もそういうものさ。

販社の店長になれば安泰ってことか >>665みたいな店で押し売りしまくって偉くなったんだね。まあ押し売りも努力のうちかｗｗ

質問スレチスマソ
今日給油ついでにバイクのバッテリー引き取って貰おうとしたら
「有料になります」
と言われ、ここは以前からも有料なのかと聞いたら
「そうですよ！」
とドヤ顔で言われたんだが、以前に二回ともここで無料で引き取ってもらったことを伝えると
「……あぁ〜今は有料ですね」
と、じゃあ最初の回答は何だったんだよと思いながら諦めたんだが、最近のガソスタって有料なの？
ちなみにエ●オス

>>699
ウチは時々不良品回収業者がタダで持っていくから、無料だよ
タイヤもそう　スタッドレスタイヤの季節になると　大量にまだ使えるタイヤが出るから
早々と業者が来て、1000円程度の金でゴッソリ（３０本くらい）良い状態のを持って行く

多分、上層部や店長が変わって、有料になったんじゃない
ガソリンは赤字で売っているからね、引き取りでも有料にしないとやっていけないんだ

バイクのバッテリーじゃあなぁ・・・
でも有料っつっても300円とか500円だろ？
その店で買った物ではないんだろうし
処分を頼むんなら手間賃払うのはごく普通のことじゃないか？

やっと転職できたよ。スタンド業界とやっとおさらばできる　嬉しいような寂しいような・・
車が大好きで入った業界だけど、もう好きだけではやっていけなくなった。
俺の居た会社は小さい特約店なんだが、自社スタンドが少なく殆んどリース物件、しかも
それに地下タンクの改修をしなければならない店が数件出てしまったんだ。
うわさで相当資金繰りに困っているということも聞いたし、残業もカットされたり
交通費もカットされだした。ボーナスなんて数年間寸志程度。どんどん生活が苦しくなっていった。
妻も働いているけど2人分の収入でやっとの生活だった。子供はまだ小さいしこれから金もかかる。
そんな理由で転職した。給料と糞本社以外は本当に楽しい仕事だった。糞会社とはおさらばだ。
さようならガソリンスタンド　さようなら仲間たち　みんながんばってね。

賢明な選択、転職可能な年齢のうちにさっさとしておくべき

>>696
同じような条件だけど年収半分くらいだわ。
残業ばっかりだし転職しどきかな・・・。

>>700
レスさんくす
店長の意向によって変わるもんなんだな
次に給油行ったガソスタでokか聞いてみるよ

>>701
貧乏人でスマソ
相場が500〜1000円らしいから二個でその倍かもしれない
バッテリー販売店では処分の引き受けは必ずやるように義務付けられてるんだけど、今時は有料がデフォに変わったのかと思ってね
無料で引き取ってくれるところがあるのにわざわざ1、2000円払うのは少額でも損した気分になるでしょ

あれ？バッテリーの引取りって販売店の義務じゃなかったっけ？
料金請求されたことなんか一度もないけど。

>>706
引取りは義務なんだけど、無料か有料かまでは義務付けられてないかと思われ

埼玉県川口市の産業道路沿いのエネオス。

店員最悪。
夜に寄ったら、店員の友達みたいなのが店にいて因縁つけられた。
ガラ悪い。
二度といかねえ。

スタンドで働いてる人って、実家がスタンドとかで稼業継ぐための
修業してるとかだと思ってた
将来的にスタンドを開業するとか資金的にも無理だろうし
いいおっさんになっても給油してるとか悲しすぎるだろ

>>708
二度と行かないなら元売にクレームつければいいんじゃね？

>>709
昔バイトで働いた事があるけれど、もう二度としたくない仕事ベスト3に入る。

>>706
>>707
ウチ、バッテリー引き取ってもらったら金もらってるぞ？

>>702
給料が減らされてなら仕方ないよね。
所帯持ちは大変だろうが頑張ってな。
俺は10年前に現役で今は副業で夜間バイト。
趣味に金使いたいけど同じく家庭に金がかかるから小遣いはバイトで調達してる。
夕方に来ていきなり油外粗利2万とれたから中でサボってるよ。
セルフってマジ楽だなw

処理方法とリサイクル：カーバッテリのリサイクル｜一般社団法人　電池工業会
http://www.baj.or.jp/recycle/recycle07.html

>>714
おぉ、ありがとう！
リサイクル協力店なら無償なのか
と思ってググってみたらご親切に店舗検索ページがトップであったわ

>>714
安価ミスった
>>713

どうせなら無償回収してる店で買いたいね。

おまいら　コーティング売れてる？

ガソリンスタンドでバイトしたいんですけど、エネオスとか
エッソとかJOMOとか色々会社がありますがどこが一番働き
安いですか？
ここは評判悪いとかありますかね？

フルサービス希望で行く行くは乙4取ってセルフでまったり働
きたいとおもってます。
かけ持ちで考えてるんですが残業とか頻繁にありますか？

教えてくだあい

ちょっと前のやり取りを読み直すとかの知恵も働かないのがする仕事。

>>718
油外販売にセンスがある奴ならこんな楽なバイトはないよ。
社員と同じ扱いされるから逆に売れない人には全然割に合わない。
俺の場合、日勤が確実に時間通りに帰れるから夜にバイト出来るけど。
スタンドを日勤メインにするなら掛け持ちは不可能だと思う。

バイトなら宇○美がいいと思う。

刺青はいった28歳のフリーターとか平気でいたりするけど店長と仲良いだけで何しても辞めさせられない

人間関係得意ならいいと思う。

ちなみに、そいつ店長と主任以外全員に、嫌われてる。

いかなる理由であっても客とケンカしたらクビだから、
誰か仕込みを頼んで挑発すればよい。

福岡市東区松島というとこに昔住んでいたんだが
そこでは500ｍ以内に
ENEOSが三軒もあるという地帯があって苦笑せざるを得ない
元々は全部元売りが別だったんで仕方ないが

ネクステージ（三菱→ENEOS）
宇佐美（JOMO→ENEOS）
一光（モービル→コスモ→ENEOS）

一光が訳わからんからなｗ

掛け持ち厳しいか・・・
店長とバチバチで今のバイト辞めたからなぁ〜
某東京一安い店で働いてた事あるから、
ある程度は劣悪な環境には適応出来ると思ってる。

ガソスタだけで20万いけますか？y

東京で稼ぎたかったら、ESSOの長谷川だろ？
老人や女相手なら無敵だぞ

>>726
そこってSASUKEに出てる人が課長みたいだけど、全国的に有名な長谷川商法
の生みの親なのかな？　

>>725
手取りでか？
定時であがるなら余程の売れっ子じゃ無い限り無理。

24時間のセルフで、夜間だけいつも1箇所のコーナーだけわざと車や物を置いて使えなくしているのはなぜですか？
どこのスタンドもやってます。うちの地域だけのものなのかな？

VIP専用です
その方が来たらすぐに使えるようにしています

最近セルフが増えてきたけど、セルフなのに店員がそれなりにいてくっちゃべってるだけで何なのあれ
有人の体育会系も鬱陶しいが突っ立ってるだけならあんな人数いらなくね

>>731
店長がシフト組むの下手なだけ

セルフなのに車の誘導、止めたら3人がかりで給油以外のサービス攻めにあったでござる。

箱ティッシュプレゼント攻撃。
フロント以外のガラス拭き攻撃。
エアチェック攻撃。

最後に二人がかりで誘導。


油外なんもしなくてごめんよ。

>>731
逆案山子（かかし）効果　自分以外の客がいると思って安心する
コンビニの雑誌を道路沿いに陳列して、立ち読み客を見せるのと同じ
多分、社用車か店員の自家用車

あと合わせて監視カメラの監視数を減らすためとか
深夜は少ない人数で監視しなければならないから、車を置いておくとそのカメラは監視しなくてＯＫ

>>733
多分、本社の見回りが来てたか　ミステリーショッパーの時期で警戒していたか

おまえらにも当てはまるぞ
よく考えろ

そもそも「店側が利益を得るためのサービス」は、客の立場からするとサービスと感じない。
それは客のためのように見えるけど、実は店が利益を得たいだけだから。「ご一緒にポテトは
いかがですか？」とか、「ドリンクバーもいかがですか？」とか、「からあげ増量中ですがいか
がですか？」とか、全部、店が利益を得るための言葉。

資本主義の国です。
利益を出して何が悪い。

>>735
利益が出ないと人件費、減価償却費、支払利息が払えない

大規模な設備更新が必要になった時点で廃業決定
人件費も払えないとサービスも低下する

俺「レギュラー満タンで」　店員「ｱｲｯ!ｴｷﾞｬｰﾝﾀﾝｯ!」　ｪｰｲ＞
http://workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-5316.html

まぁ、どうやったら利益が出るかを何も考えずにやってるから利益出てないわけなんだけどね

>>735
サービスとサービス業を同一に考えてはいけない。

チップの文化がそもそも存在しない日本社会にも問題はあるだろうけど。

>>737
それらすべてを差し引いたのが利益だろ。

>>737
のリンクで久しぶりに大笑いさせてもらったよ。ｱﾗﾄｰｯｽ！　　　

>>739
チップの文化のメリットを教えて下さい

>>740
それは建前　売り上げが少なくて利益が取れない時は

人件費はサービス残業&非正規雇用化
減価償却費はごまかして
支払利息は、新たな借り入れで凌ぐ

こうしていくうちに経営に行き詰まる

ウチも設備古いから、更新はしたいのだけどね
今の油外の売り上げじゃ無理だな、客も買わないし　設備投資を回収できる見込みも無い
デフレの時代、借金なんかしたら銀行にケツの毛まで抜かれるしな

「ｱｲｯ!ｴｷﾞｬｰﾝﾀﾝｯ!」　ｪｰｲ＞店長　こんな感じだわ
叫ばなくても、未だに指示の半分も理解できないし
先輩に訳して貰ってやっと理解できる

>>742
最低賃金が低くなって、低料金で最低限のサービスが受けられる
格安牛丼屋の接客でさえ文句をいう日本人には無理だろうけどね

日本、チップ料金が商品価格に含まれていて、誰でも平等にサービスが受けられる
外国、チップ料金は商品価格とは別　サービスを受けたい人は　店員にチップを渡してサービスを受ける

経営者としては従業員がチップを受け取る分、待遇を下げられると解釈するから
利益が増大したり、低価格でサービスや商品を提供できる
海外のウェイターなんて低賃金すぎて、チップ無しじゃ生活できない

そそ、アメリカのウエートレスとか、時給1ドルって聞いた
だから逆にチップなしでは生活できない
アメリカに滞在してしばらく、そういうの全然知らなかったから、チップも1ドルとかしか渡してなかったけど
アメリカ人に聞いたら「普通のサービスを受けたら料理の価格の15％、とってもサービスが良かったら20％、むかついたら10％」が相場だとさ
むかついても10％渡すのか？って聞いたら、「その場合は店の責任者に文句を言うと、次回のサービス券とかくれるから、それで埋め合わせる」んだとさ

チップ有り：稼ぐためにサービスを良くする
チップ無し：稼ぐために店長と仲良くする

チップ無しだと、更に
店長のウケをよくするために数をこなす(質の低下)
客に感謝されても給与が上がるわけではないのでできる限り手を抜く

>>747
そんなことしてるとクチコミで痛い目に遭うリスクがある。

>>748
あんま無いと思う
どこも雑なのが当たり前だし誰にも期待されて無い

店長によっちゃあんま丁寧に接客してると嫌がられるよ
店長の個人油外が下がるってｗ

渋谷石油（株） 咲が丘ＳＳ 最悪
エアコンのガスまだまだあるのに充填が必要とか
ガス圧も調べないで不安をあおる営業
車検の時にもあれやこれや必要だとか
ここの女店長がそういう教育をしてるんだろう
金金金
渋谷石油（株） 咲が丘ＳＳ はクズスタンドです

>>750
どこ行ってもそんなもんです
それ以外はサボっているだけです

>>750
伏せ字にしろってw

スタンドに限らず能動タイプの営業やってるとこはにたようなもん。
集金マシーンが営業の本分だよ。

長谷川、渋谷、怪しい店はESSOが多いな

>>750
ガスがまだあるって何でわかるの？
自分で調べたの？
体感温度？

田舎だから？ガソリン入れに行っても営業された事がないんだけど•••？
このスレ覗いて油外が大事だと初めて知ったんだが、勧めてこないのに利益はどうしてるんだろうか？

SSでエアコンガスが少ないと言われる
ディーラーに行く用事があると言うと慌てだすのが笑える

>>754
ヒント→ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー→覗き窓

>>755
おまいが怖そうな人で、車に対して詳しそうだからじゃね
普通に価格相場を知っていて、ある程度自動車整備の知識持っていればお勧めなんて論破できちゃうから
無知な高齢者や女性をターゲットにするんだよ　こういうのは

>>749
一見さんで油外買わない客が　セルフとの価格差リッター３円で
給油、窓拭き・窓確認、灰皿清掃、中拭きタオル提供までしてもらうのは凄い事だな
チップ制や別料金にした方が、人員削減になり客の回転率も上がるだろう

こういう客もいたな　

店前を駐車禁止エリアにしている所　駐車禁止を知らない一般人が駐車　
発見されると、クラフトテープで運転席前フロントガラスとサイドガラスに警告文貼り付け
一般人が戻ってきてびっくりして、そしてなぜか近くの当店へ泣きついてくる

クラフトテープの跡が残ったから取ってくれと　もう慣れたけどかなり手間かかるのだよな
警告文の貼り付けで跡が残ったのだから　警告者に跡取って貰えよと言いたい

気を利かせて洗車頼んでくれる客は、油外の売り上げにもなるし　まだマシな方
満タン注文で綺麗に取ってくれという客もいる　洗車する時間無いとかならまだ納得できるが
無下に断ると、自業自得なのに根にもって悪評ばら撒く可能性あるから仕方なくやる　

>>755
灯油配達

エアコンガスね。
マジレスするとディーラーよりは安い。
どうせ機械も同じだしね。
3年でガスが半分になる人も居るし効果があるのは間違いない。
オカルト油外が多い中でエアコンガスは比較的マトモな部類だと思う。

>>755
掛けの法人客を大量に抱えてるSSは余裕がある。
それから一般客で変な車（見た目で改造してたり）に乗ってる人には声をかけない。

>>760
価格やら効果やらより、ガス補充が必要って判定する基準が怪しい

>>761
なるほど、道理であんまし声がかからないワケだｗ
まぁ断る手間が省けていいけど。

ところで、オイルやタイヤ交換てスタンドの仕事の中ではどうなの？
手間がかかるからあんまし旨味はないのかな。

こういう、自分で簡単に出来ない作業ならお金払って頼みたいんだけど、スタンドで声かけられるのって
なんか自分でやった方が早いし安いような事ばっかりなんだよね。

好きにしたまえ

せんぱい方、↓このページの最後のレスの

中古車買うときに気をつけたほうがいいこと ぶる速-VIP
ttp://burusoku-vip.com/archives/1644912.html

WISHでバッテリーが1セルでも壊れると・・・、って何なんすか？

>>750
大分前だけど北区の横顔スタンドがすごかったなー
毎月月初めにいろんなのを売り込まれたよ。
もう辞めたけど俺はそこの掛の会社の社員だった。いつも経理に注意されてたよ。
まあ俺が金払うわけじゃなかったけど、怪しいスタンドだった。

某石油会社オイルキャンペーン上位店で働いてるけどほとんど法人の車でフラッシングもやったふりして数値あげてます


どこの石油会社もこんな感じなの？

うちの会社ではあり得ないな

新人が初めてオイル交換を頼まれて
上手くやってるか心配になって見に行ったら
キャップすれすれまでオイルを入れてたでござる。
３０リッターは入ったのかな

誰が作業を教えたんだよ

つうか店員が店員に教えてる程度のレベルなのかよ(；´Д｀)

その車の（エンジンの）オイル量ってどっかに書いてあるのか？

知らなくても分からなくても
抜いた量から大体予想出来るだろう後は様子を見ながら追加すりゃいい

なるほど。俺は絶対にスタンドではオイル交換たのまんとこ。

漏れも

普通に、車種別の、オイル量・オイルフィルター適合表置いてあるから

スタンドでオイル交換するなら作業を直視出来るスタンドで

オイルフィルターは側だけパーツクリーナーで綺麗にして交換したふりしてますよ(笑)

それを言ったらオイルだって
高いやつ依頼したのに廉価グレード入れやがったとか
色々ネタはあるね

>>777-778
通報しました

いや、こういうことを平気でいうアホがいるから
よけいにGSの信用を落とす
まさに自分のクビを絞めるということ

ガソリンスタンドや量販店に車触らす馬鹿って居んの？

うちの社長はポルシェに乗ってる

オイル交換はディーラーに持って行ってる。
当然車検も、
賢いだろ？

イエローハットと出光の協業はうまくいくのかねぇ

>>783
失敗に一票

オイル交換なんてやってるうちに、量やフィルター型式くらい覚えるでしょ？
いちいち適合本読んで調べるなんて時間の無駄だし。
初めてやる車なら、適合本は参考にするけど、その適合本がまた間違ってる
ことがちょくちょくあるので、予めお客様に断って取説見させてもらったりするかな。
日産車なんかだいたい間違ってる。

外車は、オイル量すら書いてなったりするから困る。BMWとかね。
なので、オイルを抜く前にオイル量チェック→フルレベルであることを確認(少なければ補充)
してから抜き取り→抜いた量を計量して同じ量を入れる→フルレベルであればおｋ。
めんどくさくても、確実なやり方でやってます。

>781
ドラシャブーツ交換とかタイミングベルト交換とか依頼される方もいらっしゃいますよ。
車種やその週のスケジュールによっては外注に出してますが。
世の中色んな人がいます。個人の尺度で人を見ない方がよろしいかと。

>782
賢いとかじゃなくて、それが最も良い判断だと思います。
私のとこでも、依頼されたことはありますが、「陸事で検査を通してくるくらい
ならできますが、整備はオイルの補充とかタイヤローテーションとか、工具や設備
の問題で簡単なのしかできませんので、それで良ければ承りますが、できればディーラー
にご入庫いただくのが一番かと思います」というと大抵の方は断りますが、私はそれで良いと
思ってます。

でも、経済的余裕があれば外車もちゃんとできるようになりたいね。
いつまでも、できませんで通すのもどうかと思うし、聞かれてる以上は期待
されてるわけだから、その期待に応えたいとも思うわけで。
資料揃えたりテスター、SSTを揃えるだけでもポルテが新車で買えるからなぁ。
そんな金ないよぅ。

自分が昔働いていたスタンドが不当廉売で排除命令喰らったのはマジ笑えた！

そんなことより暑くてだるい

>>783
地元のイエローは車検や整備を提携？した整備工場に回してたんだが、2年ぐらいでみごとにケンカ別れした
その整備工場は回ってきた車をウチの店で洗車してた

仕事仲間とケンカするのはバカもいいとこｗ

バイトはじめたけどしんどすぎる

>>791
日勤なんてやるもんじゃないよ。
バイトで販売ノルマとか有り得ない。
夜勤バイトは天国。

このスレ、客が書いちゃいけないんだろうけど、
深夜に給油してトイレ貸してもらえないのは困ります＞＜

その辺でやっちゃえよ、傾斜があるので排水溝に流れていくからきっと大丈夫さ

俺が昔働いてたスタンドなんだけど、年に数回洗車機の裏に糞されてたよ。
ひどいときは、ティッシュも持ってなかったのか、パンツで拭いてご丁寧に
糞に被せてあった。しかも女物！　まあ繁華街に近く、夜も結構早い閉店時間
だったから仕方無いんだけど。ゲロ＆糞の処理は新人の重要な仕事だった。

>>793
俺の所は店内あいてる

またガソリン値上がったよ＼(＾o＾)／

>>795
その女物のパンツの主、実は男ｗ

いやー今月も油外はボロボロでしたね

夜勤だけど人こなすぎw

最近元売りに押し売りされたというクレームが急増してるらしいぞ。
おまえら気をつけろよ

前にいた会社の上の人は安全点検＝安心点検、安心して車に乗っていただく為だ。
なんてほざいていたけど、数年前に創業以来初めて赤字決済をしてから
押し売り上等な社風になってしまった。お客様すみません。もうすぐ
倒産します。

半年前まで高速道路のスタンドでバイトさせてもらってたけど、下のスタンドよりも10円も高いのにほとんどの客が満タンにしていってたな。
地元で入れ直しゃあいいのにってずっと思ってた

普通は高速でやむなく給油する場合、数量限定で給油するよな。

残り一区間でいつガス欠になってもおかしくない状況だったので、5Lだけ入れたら笑われたでござる。

>>803
今、ガソリンが値上げしてるけど、高速のGSって前月の平均価格で売ってるから今は割安ではないでしょうか？

>>806
高速道路ガスステーションにおける石油製品販売価格の上限価格設定の休止について
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h20/0530/

たかだか5円10円高いぐらいでどこの貧乏人よ？
10円高くても７０リッター入れたとしても７００円しか違わないじゃないか。

お前が走る距離短いだけだろｗｗ

テスト

>>807
３９！かなり前から休止されてるんですね。いつもの店で入れてから遊びに行きます！

>>809
一台あたりの平均給油量は30L前後。
　

>>812
多いな
軽が多いから20Lいかん

地域による。

>>802
安心点検安全点検が自己満だったってことだろ。
やり方を変えた会社が正しいわw

＞Fitやキューブクラスのコンパクトカーが
給油ランプ点いてすぐ入れる時の量だね

レギュラーとハイオクだと利幅が大きいのはどちらですか？
あと、ハイオク車は元よりレギュラー仕様の軽にもハイオク入れてるんですが、変わった客だなと思いますか？

>>817
�@ハイオク
�Aいいえ

レギュラー仕様の軽自動車にハイオクを入れる人もいれば、
ハイオク仕様のセルシオにレギュラーを入れる人もいる。

「無鉛プレミアム」
「無鉛レギュラーも可」

ぇ...

>>820
三菱GDI車とマツダRX-8だな。
どちらもハイオクいれた方がいいと思うが、三菱はレギュラー入れる人が多いな。

ワゴン台押しながら笑顔で
店員「バッテリーチェック、ウオッシャー液の補充
いかがですかぁぁぁぁ〜〜」

一度、高速道路のスタンドで点検してもらったが
フタ空けっぱなし2か所（ブレーキオイル、ウオッシャー）
に会ってから拒否ってます。
ブレーキオイルのフタもいたずらだと思うがどーでしょう？

�@利幅が大きいのはレギュラー
�Aいいえ
　原2にハイオクいれてく人も多いから気にｽﾝﾅ

>>821
GDIのレグナムで、ハイオクをレギュラー換算して、
会社支給の前売り券で給油してる人がいたわ。

俺、自身GDI車乗っててスタンドで社員してるけど客でGDI車でレギュラー入れてる客人見るとぞっとするわ
あんな糞GDIでレギュラーとかノッキングやら何かしら不具合だらけだと思う

>>795
そのスタンドどこ？
面接しにいくから教えて！

>>757
覗き窓で分かるんだ。
すごいね( ´ ▽ ` )ﾉ

日曜　暇な時に長さ１０メートルくらいのリムジン？が前を通って「おおっ」ってなった
国道沿いじゃないので珍しい車が通る事が少ないのだよね
営業ナンバーで・・・１だったよ

給油に来たらどう誘導すればいいのだろう　給油口どこについているか分からん

>>828
霊柩車じゃないの？

馴染みの客が車乗り換えたら、店員さんもテンション上がったりすんの？

>>827
当たり前だろ。

>>830
やったね、洗車が取れるね

>>830
新車乗換えで
５年コーティングおすすめして、断られたら１年コーティングおすすめ
機械洗車→手洗い洗車（手間かかるが単価UP）
寒冷地なら、下回り塗装おすすめ

しばらく消耗品は、ウォッシャー液くらいしかおすすめできないから

>>827
最近の車はそののぞき窓が無かったりする。

>>834
仕舞いには、新型ポルテなんかはデーラー診断機の作業サポートで冷媒量
点検なんてのがあるんですよね。
ゲージマニホールドを繋ぐ必要すらないという。

昔から安い車はのぞき窓なんか無えけどな。

掛のお客にサイン貰うの忘れたわ。
なんで毎回サイン貰ってるのに、
「いつもサインしてるけど、いいの？」って言わないの？

>>828
どの地域かわからんけど､都下か山梨なら麺類屋のリムジンだとｵﾓ

>>837
自分でサインしとけ

店長が１０月から無印、洗車無しで勝負するとか言ってるんだけど大丈夫かな？　　
誰か無印スタンドで働いてる方いますか？

だめだろ

麺類屋？

俺の所のスタンドはセルフなんだけど、暇すぎる
油外稼げとか言われるけどオイル交換すら来んわ

やっぱり駄目ですか・・・
地下タンクの改修でライバル店が減るだろうから大丈夫と言っていたので
少し安心してたのですが。

あれ？
ＩＤ変わってる

>>843
偽セルフですか？

うちはフルサービスでタイヤ売れと指導されてます。

BBAやGGIはタイヤがツルツルでも買い替えないけどね
雨の日にスリップして追突する前に、バーストして痛い目に遭えばいいのに

test

この板のスレ落ちまくってね？

他の板も落ちてましたよ！

>>846
偽セルフってなに？
情弱ですまん

有人セルフ（日本特有）

>>853
法律上無人セルフは存在しない

>>852
セルフスタンドの看板出して、フルサービスに近い営業をしているスタンドの事です
水抜き剤勧めたり、手洗い洗車勧めたり、カード勧誘したりします。

店員が話しかけてくる店は偽セルフと呼ばれています・・・

>>855
窓拭きも給油作業もタオル渡しもしないけど営業はフル以上に熱心な所の事か

>>854
で？

>>840
地域最安値でないとまず無理

>>840
もともとはどこマーク？

無印にしたって価格メリットが無きゃ誰もいかんよ。
流行ってるコンビニオーナーが利益ほとんど吸われるのに嫌気さして独立系の看板あげたら客激減して潰れるって。
なぜ客が来るのか、思い違いしてるオーナーがたまに居る。

そもそもガソリン粗利が既に無いんだから。そして製油所はカルテル。
ディスカウント業界のような無印価格戦略はスタンド業界では通用しない。

こんばんわ、お答えいただきありがとうございます。

>>856
はい、そうです
道路の向かいにセルフのライバル店がありますが、ウォシャー液の無料サービスでボンネット開けさせてます・・・

>>858>>860
やっぱり価格勝負になりますか・・・　フルなので価格はセルフより高いです
無印になれば値下げできるかもです

>>859
元々はどこかは分かりませんが
今はエッソです、１０月から無印で勝負するとの事です。

無印になってからの方が客も油外も増えた店あるけどな

>>855
そうなんだ
俺の店は偽セルフだな
洗車のプリカ勧めたり車検近い人に声かけたりしてるよ
油外油外ってうるさいし・・・・

タイヤ位になると、客も価格調べるだろうから、
最安位を提示しないと無理でしょ

おはようございます。

>>862
ありがとうございます、勇気いただきました！

>>863
声をかけるのは勇気がいりますよね、無言が一番心が折れます＞＜

>>864
はい、おっしゃるとおりお客様も価格を調べられているので
若い方は買ってくれません、給油客もセルフに流れています・・・
価格では勝負できないので、高齢者の方が半分情けで買ってくれています
時々騙して売っているような感覚に襲われます(´；ω；｀)

友人の彼女が務めてた事あるけど
リフォーム業界も客を騙すような商売らしいね

全体が最安値を競うような環境だと
牛丼屋みたいに、勝ち組がいなくなるけどね

タイヤは保守部品なんだから、品質、安心、安全が第一

カーショップでアジアンタイヤ買って、年数経過でパンクしてスタンドに寄る例もある
アジアンタイヤは品質が安定していないのだよね　
店が利益取れる・客も安いからって使用すると痛い目にあう

>>866
リフォームなんかしなくても住めるからね

>>867
最近のアジアンタイヤは大丈夫じゃね？俺も不安だったけどナンカン2セット買って全く問題ないわ。
それでいて工賃合わせても国産の2/3以下だよ。性能も悪くない。もう国産タイヤ買えないわ。

アジアンタイヤでも原産国は選ばないとな
中国人や朝鮮人に肩車してもらう勇気はオレには無い

俺は台湾ありがとうを込めてナンカンにした。性能も満足だわ。

>>869
数年後はどうなるか分からないけどね

海外産は品質が安定してないから
品質チェックも杜撰だから安い　要はハズレに当たると悲惨

ハン○ックタイヤでパンクした例だけど
幅が広くまだ溝があるタイヤで、タイヤを構成しているワイヤーが出てきた事があった

日頃から目視点検しておけば防げるトラブルを起こすヤツは馬鹿

タイヤのワイヤーなんか出た場所により、リフトするか鏡でも使わなきゃみえねえよ。

できない言い訳ばかりするヤツは無能

８７５は馬鹿無能？

自分の無知をさらしても気付かず偉そうにぬかしてるアフォ

ワイヤー出た事も無けりゃ見えるかどうかも知らないで、裸で大いばりの池沼

自分ができない事は他人もできる訳がないと思いこむ自信過剰の精神疾患予備軍

馬鹿無能自信過剰精神疾患予備軍ちゃんと呼んでやろう、自己紹介おつだｗｗ

始業前目視程度じゃワイヤーなんか見えない、特にリアは。

相手の言葉そのままオウム返しは小学生低学年のする事

馬鹿無能自信過剰精神疾患予備軍小学生低学年ちゃん、めんどうな馬鹿相手はこの手に限る。

>>855
セルフで営業しただけで元売りにクレームはいることあるな

なんでそんなに器がちっちぇえんだよ

>>881
自分から絡んでおいて、めんどうな相手とか
基地害の思考は理解できん

「日頃から目視点検しておけば防げるトラブルを起こすヤツは馬鹿」とか先にからんだのは
基地害馬鹿無能自信過剰精神疾患予備軍小学生低学年ちゃんの方だろ。

朝からご苦労なこった。

スルーしろ、暇つぶししてるだけだ。

>>872
そんな何年も同じタイヤはかねーよw

やっぱりこの板の奴らはAHO揃いだ。日頃の売れないストレスの発散は
他でやってくれ。

ガソリンの　ついでにケンカも　うっている

客にキレたことあります。

油外だけで月に20万稼げとか言われるけど毎回5万もいかんわww

>>887
おまいは履かないかもしれんが
そこらへんのジジイとババアは平気で１０年くらい履くぞ
スリップラインなんてなんのその、店員の警告を無視して履き続けるからな

まだパンクして痛い目に遭うのはマシな方だな
タイヤがバーストして他車を巻き込む事故起こすとか、歩行者轢き殺すとか　想像するだけで恐ろしい

走行距離にもよるが３年程度で履き替えが理想かな
実際は同じ車９年乗るとして、５年程度で履き替えて　手放すか廃車にする感じだと思うけど

>>891
月20万なら１日一万以下だろ。
楽すぎじゃね？
俺は月ノルマ100万なんだが。

>>891
うちは油外だけでキャンペーン中に限り日割り30とかあるで
個人は200ﾏｿ

>>894
何処のスタンド？　行かないようにするので教えてww

大昔の元バイトだけど、みんながんばってくださいねｗｗ
セールスは良いけど、馬鹿なマネはしないでよ
以前通ってたスタンドじゃあ、洗車直後の客に洗車勧めたり、客がいない間に勝手にオイルやATフルード点検したり。
ATではこ汚いウエスでゲージを拭いたうえ、フルードを比較用に勝手に抜いて交換後5000km足らずなのに交換を勧めたり。
ハイオク指定車に何も訊かずにレギュラーを満タンにして、客が言わないせいにしたり。
そこのスタンド潰れちゃいました。プロ意識を持ち信用を積み重ねることが大切ですね。

>>893
100万は厳しすぎ
何を売ったらそんなになるんだよwwww

基本ROM専だけど気になったので

>>896
>ハイオク指定車に何も訊かずにレギュラーを満タンにして、客が言わないせいにしたり。
レギュラーよりハイオクの方が利益出るんじゃないの？

>>898
本人じゃないから違うかもしれないが、利益の問題じゃなく、レギュラー車が多いのでいつもの調子でレギュラーを入れたら、実はその車がハイオク車で客に文句を言われたが、油種を言わない客が悪いと自分のミスを人のせいにした屑ってことじゃない？

>>898
燃料は利益より数量を(ry

>>897
下回り関連が多い。粗利率が9割くらいある。作業粗利で全体の4割は占めるな。
あとセルフ洗車のプリカは売るけどコーティングには手を出さない。
粗利は良いけど時間がかかりすぎて割に合わない。
油外フルコースでやってくれるお客さんのみだな。

すげー　ガソリンスタンドって儲かるんだな

粗利率9割の下回り関連って神商売だな

>>899
まさにそういうことなんですが補足します。
給油したのはバイトだったけど、社員がバイトの言い分をそのまま伝えてきたんですよ
職員全体が質落ちたんで、それから遠方の同メーカーセルフ店で給油することにしました。

職員？

失礼。社員

日曜って忙しいですか？

個人のブログでないどっかのAllabout的なサイトにも
「GSでタイヤの空気を無料で見るのは裏がある、
　客の気がつかないうちにこっそり、空気を抜いたり、
　名札のピンを指したりして、パンクだと言いだしたりする。
　タイヤ交換はGSにオイシイ商売だからだ。」
GSの汚さが個人のHPではなく、こんなガイド的なサイトにまで
堂々とかかれていてワロタ。

>>892
クルマって3年毎に買い換えだろ

>>908
＞名札のピンを指したりして

チャリのタイヤかよｗ

>>908
どこのサイト？もしかして国沢ネット？
そうでないなら抗議したいので教えてください。

タイヤって金額の割に利率がめちゃくちゃ低いのに
素人はなんとでも言えるよな
変なことしてりゃ隣のレーンや道路からみえるし
わずかな隙にピン使って穴あくほどタイヤも弱くないわな

それなら、ブレーキフルードは８割方みんな汚いままだから
そっち声かけたほうが捗る。

タイヤ5万で利益1万。時間が3、40分に対して
BFは10〜15分で5000円。

>>912
どうせおまえらはブレーキフルードも変えたフリして何もせず金だけとるんだろ？

結局、やってる行為が問題なんじゃなく、信用無いのがすべての根元なんだよ

>>912
そこは俺のように下回りで儲けろ！　俺の月ノルマ100万円だ

昔バイトしていた所は売上ノルマ達成の為に毎日掛け売り扱いで空売上計上してたな。
後は車検チェーン店の看板を勝手に使って車検勧誘してたりとかな。
GSはマジでガソリン入れるだけと緊急応急処置だけにした方がいいと思う。

>>914
15年前あなたと同じことやってたけど、今は燃料の粗利だけかんがえてるよ。
　やるにも限界あるんだよね。
3年ぐらいで100万ペース苦しくなったね。
　おかげでいろんな作業出来るけど積極的にはつかわないない。

月100万なんて珍しくもないだろ。
うちの会社ランキング上位30までは100万超えてる。
つか、各店舗でそれくらいの奴が居ないと経営的に給料出せないと思うが。

某セルフスタンドでタイヤ圧を計ってもらったら、１個だけ圧が低いと言われた。
それで、ヒビがどうのこうのと、タイヤの取り換えを勧められたんだが、
家に帰って念のため測ってみたら、タイヤ圧が低いままだった。
空気入れてくれたのかと思ったが誤解だった（笑）

それと、バルブキャップが変なの（隙間が空いてゴミが溜まりそう）
に替わってたんで、キャップだけ買って付け直した。

ガソリンスタンドは、やばそう。。。

タイヤ圧を計ってもらった
↓
空気入れてくれたのかと思ったが誤解だった（笑）
↓
ガソリンスタンドは、やばそう。。。


やばいのはお前の頭だろ
今度から、タイヤ圧を計るよう指示するんじゃなくて、調整するようにと指示しとけ
窓ふきていどの事でも指示されていない事を勝手にやると怒る客もいる昨今、
気を利かせて充填してくれるのが当然とか甘い事考えてんじゃないよな

>>918
それ多分、空気入れてくれたけど家に着くまでに漏れた…
ってのも考えられるよ

>>918
ビスが刺さってるんじゃね？
少しずつしか抜けないから、バルブがおかしいのかなとタイヤ専門店で
チェックしてもらったら、ネジが刺さってた。

タイヤの空気圧チェックしておきますね！！
と言うので、あぁ、お願いしますと言ってチェックしてもらった
どうやってチェックするんだろうと思って車内から様子を伺っていたが
どうも空気圧をチェックしてる様子はなくタイヤの前で座ってなにやら目視してるだけのよう
数分後、チェック完了です！！空気圧全部2.2キロに合わせておきました！！
と言うので、おかしいなぁ、この車ホイールキャップを専用工具で外さないとエアバルブが
見えないはずなんだけど、どうやって何したの？と聞くと店員は黙り込んだ
GSなんてこんなもん

>>921
タイヤ外してチェックするのまでやってもらったから、それはない。
っていうか、もともと少し高めの圧（2.2）にしていたんで、
空気を入れる時に、正規の圧力（2.0）にしたんだと思う。
実際は、2.0以下になっていたけど。。。

家で測ると、あの店員が言ってたのと、かなり圧が違ってた。
測定器の誤差なんかなー？

トルクレンチで締めてたから大丈夫とは思うけど、
確かめといたほうがいいな。

本部からクレーム電話多いとお達しが来た

・「セールスお断り」的なステッカーや貼紙貼ってる客には絶対に営業かけるな。営業かける前に必ず車全体を見回せ。
・空気圧調整する場合は必ず許可取れ
・水抜き剤売る場合は以前何時入れたか必ず確認しろ
・ディーラー帰りの客にオイル交換勧めるな。何時換えたのか必ず確認しろ。
・いきなりボンネット開けろと言うな。

かなりめんどくさくなった。

当たり前の事ばっかりじゃないか

あと、客が給油中に話しかけるな

も追加してくれ

わざわざセルフを選んで給油しているのに。

小型トラックに乗ってるんだけど、フルサービスのスタンドで給油お願いしてトイレに行って
戻ってみたら、勝手にキャブをチルトアップしてびっくりした…
助手席に置いてた荷物とか全部落ちてて、キレました

>>918
ガソリンスタンドの店員も、何の見返りもなしに空気圧を測るわけないだろ。
パンクや溝の残りをチェックしてるんだよ。
このままだと家まで持たないからタイヤを替えろと迫る店員までいる。

商売なんだから当たり前
アマちゃん大杉

↑押し売り乙ｗ

>>929
　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　　　　　　　　　/;;:::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　∈＝━/,,;;:::::::::::::::::::::::::.;ヽ━＝∋
　　　　　　　　　　　 L::;;,＿_　　　　　..:::ゝ
　　　　　　　　　　//;;;;::::::..￣￣￣￣..::::;;;ヽ
　　　　　　　　　 /　;;;;;;;;:::::::::::;;;;;;;;;;;;;::::::::;;;;; ヽ
　　　　　　　　 /ｊ/三三三三三三三三三三ヾ､
　　　　　　　 　l::||::::　　　　　　　　　　　　　|l　　
　　　　　　　 ／￣＼ヽ-=・=-′ヽ-=・=-　 ||　　
　　　　　　r┤　　　 ﾄ:::::　＼＿＿_／ 　 　 || 　　 　＜信じろ！
　　　　　/　 ＼＿／ ヽ:::.　　＼／　　　　,ノ　　　
　　　 　 |　　　＿(￣　ｌ―---oo-――'"ヽ＿＿
　　　 　 |　　　＿)＿ノヽ＼　　ハ ／／ /　　　 ヽ 　　
　　　　　ヽ＿＿__)ノ　 　　 ￣￣￣　　 /　　　　　ヽ､

スタンドが嫌なら日〇リーフ乗っとけよ。

>>928
>>929
ごめん、できればそうしたいんだけど無理。byフル・セルフ併設店舗従業員

今日の出来事だが、
四十歳前後かな？男性客、給油開始！
車内用タオル持って行こうとしたら、客降りてくる
｢タオルご不要ですか？｣という問いに、無言･･･
そのままスタスタとゲストルームに行っちゃった

なんか嫌な客やな〜と思いながら給油作業終了
まだゲストルームにいたんで、レシートとカードもっていく
なぜか知らないが車に戻ってくりゃいいのに、突っ立ってる
｢お待たせしました〜、有難うございます｣と渡す

で、車に戻ったあと、なんか知らないが呼ばれ、灰皿よこされる
とりあえず謝ってゴミ箱に捨ててたら、ゴミもあったみたいで自分で捨てにきた
そこで客が、｢言われねぇとやんないのか｣と見下して文句言ってきた

ああホントスミマセンね、一言いってくれりゃやりましたけどね。
はぁ･･･

>>912
タイヤは安全ピン一本でダメに出来るから

>>935
電気自動車のリーフでもGSに洗車しには来るだろ。俺、馴染みのGSに社用車リーフの洗車を頼んでるが。

>>936
(´；ω；｀)　うううう・・・　　嘘だよね＞＜

エンジン清浄剤ってどうやったらいっぱい売れるんだぜ？

嘘を吐いて売るしかないです
ホームセンターやカーショップで安く買えますからね

>>936
フルとセルフが併設されてるからわからなかったんじゃね？

>>941
目に見えて効果あったら相当ヤバい添加剤だと思うし、効果が曖昧だから売れにくいのだろう。

>>936
店員がいるからフルだと思う年配の客は多いよ

それにフル併設なら尚更間違える

>>938
GSが嫌な人はリーフ乗ってればGSと関わらなくて済むって話じゃないの？
GSを毛嫌いしてない人には特に関係ない話だと思う。

>>942
カード入れて給油開始って書いてるだろ
どうみてもセルフだとわかった上で難癖つけてる

セルフじゃダメだ。

無人給油所がほしい。

>>945
店員さんが給油してくれるセルフもあるんだね！
セルフとフルの見分けは難しいね

936ですが、ちと分かりにくい文章ですみませぬ(汗

一連の出来事はフルでのことです。基本セルフへはタオル等のサービスはしてません。
もうこういう客来たら、次から勝手に車内探すことにしたので、皆様よろしく。

しかし今考えるとあの客、対応を見て文句言うために、わざとやってる感じがする。
｢お！言ってないからやってねぇじゃん！よっしゃ文句言ったる｣ みたいな。

セルフだと思って給油口を開けたら、店員が現金かカード払いか聞いてきて給油開始！
↓
客がビックリして車から降りる、店員の｢タオルご不要ですか？｣という問いに
偽セルフに騙された怒りから無言で店内に･･･

こんな感じなんじゃないかな？

セルフだと思って給油口を開けたら、店員が現金かカード払いか聞いてきて給油開始！
↓
偽セルフだと騙された客が店長に文句言いに店内に
店長に議論で負けて怒りが頂点に！

これかもしれない

フルとセルフが併設してると価格表示が大変そうだね。

勝手にやると怒る奴もいるしやらないとサービス悪いとか言う奴もいるし

けっこう前だけどオッサンの客からレギュラーってだけ言われて支払い方法聞いたら、レギュラーって言ってんだろ!!って叫ばれてずっと睨まれた。いったいなんだったんだ…

>>953
レギュラーをアレしてレギュラーでレギュラーのアレ
って言いたいんだと思うよ

ボロボロ軽で来て「にーーーじゅうリッター」と言って、２０入れたら「１０と言った店長呼べ！」と言った常習犯がいた。
で、結局給料から天引き。

支払方法によって入れるもんが違うの？

>>955
「に↓じゅ↑う↓」という地方もあるから復唱しないとややこしい

今度からはピースサインして「二十ですね」と確認しなくちゃ
常習犯なら尚更ですね

それそれ、俺もやってる
客として入れた時に２０と言ったのに１０入れられた時があった＾＾

なんでスタンド店員はアホばっかりなのか
注文の復唱なんてファーストフードのバイト高校生でも普通にやってるというのに

ファーストフードではバイト高校生が読んでも理解できる図入りのマニュアルがある
挨拶のしかた、挨拶の言葉まで読み仮名つけて書いてある
見たこと無いかい？

マニュアルがないと仕事できないのか？

復唱して手まで使ってんのにこちらをまったく見ないでハイハイ言う人もいる
騒音や雨、風でまったく聞こえない時もあるんだよ。
判然としない時は少ないほうの注文として受ける。
クレーム出ても、じゃ入れ足しますで済むからね。
かたくなにドアも開けない窓も開けない車の中で口をパクパクしてるやつには
殺意がわく。

そうした方が安い人件費で安定したサービスが供給出来る
マニュアル無いと仕事できないような奴雇えば人件費も安く済む
ガソスタも飲食チェーン同様、ややこしい事しないからそれで十分

なんだけど問題は本社にマニュアル作れる奴が居ない

>>964
じゃなくて、はじめから底辺しか集まらないし。
あと、一番重要な営業スキルはパーソナリティ次第。マニュアルなんて無意味。
だから使ってみないとわからない面が多く、来るものの拒まずのスタンスになる。
センスが無いとわかれば苛めて自主退社に追い込むのはどこも同じだ。

結局、油外が売れれば接客態度は問題ないってこと。
ちょっと馴れ馴れしいくらいじゃないと顔も知らない客とコミュ営業なんて出来ないって。

センス無い奴が店の足引っ張ってても、まぁいいやって言える程繁盛してんの？
そいつが自主退社してくれるまで、クレームが来たり客とか売上が減ったりするのを指咥えて眺めてるのはアホらしい

センスありゃそりゃマニュアルなんて要らんよ
けど底上げはしねーと会社潰れるよ
バブルじゃねーんだ

>>966
教育による底上げなど無い。ひたすら出入りさせて使えるやつを残すだけ。
営業スキルは訓練して身に付くものじゃないよ。
売れる奴は低脳でも何だって売れる。メーカー顔負けの知識があっても売れない奴はずっと売れない。
知識はあるに越したことはないがアタマが回る奴は結論を先に出すから。咲かない奴が殆どだよ。

>>936
セルフ価格で給油しておきながら、サービスはフルを求めるのか？
その客はやくざ？

教育でややこしいスキルを身に付けろだの油外を格段に増やせだのとは言ってない
どのスタッフも最低限、客に失礼じゃない接客をさせろってだけ

>>968
フル・セルフ併設店舗なので
セルフに見せかけてフルのほうに誘い込んでフルの値段で給油させてるんだろう
>>948を見てみて

>>970
それは誘導される客が悪いな
お客様気分はいけないわ

客にお客様気分はいけないって意味が分からない

実際、ガソリンだけの客なんて来なくていいんだがw

そんなに自分の仕事無くしたいのかよｗ

そうは言っても、ガソリン以外買うモンねーじゃねーか。

むしろ、車使う上で他にもイロイロ入用なものはあるってのになんで売らないんだ？

前行ってたスタンドなんか、試しにタイヤのこと聞いてみりゃ在庫ない仕入れ遅い高いで話にならんし。
なんでタイヤ専業より高い商品買ってスキルの低いヤツに交換頼まなならんのだ？って気分になるだろ。
（1割程度の差なら頼もうかとも思ったが2割以上高いんで止めた）

オイルもオートバックスで売ってるようなのすら入らない始末だし。
かといって持ち込みなんて聞いた時点で露骨にイヤな顔しやがる。

その癖、毎回断ってるのに水抜きだけは営業スマイルで持ってくる。
もうね、死ねよって言いたくなるわ。

まぁ今はセルフにしたから関係ないんだけどね。
それでもオッチャンの店員がタマに洗車カード売りにくるが、度数が少なくなったら買ってる。

俺は客としてなら洗車カードは買わないな
「機械変わりました、以前のカードは使えません、払い戻しもしません」ってやられたこと何度かある。

車なんていくらでも居るし客は使い捨て、って発想が根底に有るよね

スタンドなんていくらでもあるし、気に食わない店舗は捨てるな確かに。
半径1km以内にスタンド８件くらいあるし。

今月の洗車台数が絶望的に少ない助けて

>>979
ゲリラ豪雨が洗車してくれてるｗ

>>979
黄砂が吹くのを祈りなさいｗ

いつもこうさ

↑【審議中】

コンビニやら経営力と資本力がある他業界が参入でもだめとなるとガソリンスタンドってビジネスがもう無理と言う事か

みんなの店は地下タンクは大丈夫なのか？

いや、おまえら末端を生殺し状態にコントロールしてるだけ
上流の方はしっかり儲かってるから心配すんな

生殺しの割にはバタバタ潰れてる気がするケドな。

俺のガソリンスタンド3日連続全員油外0円www
今月は俺個人で油外利益3500円しかないわ

創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね

水抜き剤って効果あるの？
地下タンクにもいれた方がいい？

>>990
あれは油外の売上UPに効果があるだけ。下タンクには余計なものを入れるな。

>>988
作業断ってるの？

>>990
水抜き剤勧められたら
「地下タンクにももちろん入れてるんですよね？」
と言うか。

>>992
断ってないよ
給油の客以外来ないだけw

>>994
法人客が多いとそーなるよな
来るのはどれもリース契約のプロボックスやらADバンやらハイエースやら

そんな店に本社が車検獲得ノルマ出してきたけど、こっそり計算したらシェア率300%てなった

>>994
タイヤ売れ

タイヤ販売というと
やっぱり名札の安全ピンでブスリですかね？

次スレたのむぞ

アッー！！