関東のチューニングショップ24

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 02:41:12.28 ID:KPr5sx/m0

プロのショップからカモの客、これから開業したい貴方、
将来ゴミみたいなドリ車作ってボラれたい中高生の君、捏造・誹謗中傷は一応無しだ。
ありのままの「事実」だけ語れ。
基本sageで進行したら良いと思われます、多分な。

特定ショップの叩きやってりゃ良いってもんじゃねぇぞ、コノヤロウ！
たまにはまとも？な店の話もしようぜ。儲同士の喧嘩は他所でやれ！
車のチューニングは自己責任ですよ。ショップに行くなら色々と腹括って行け。この糞ったれ共。

・初見で行って気づいたらエンジン降ろされてても泣くな。
・キャリパーが開いてるって言われても慌てるな。
・社長が酒飲んで仕事してたらさっさと帰れ。
・ブログで車とナンバーごと晒されたらJAROに電話しろ！後は知らん。
・とりあえず社長や店員の話の鵜呑みはやめておけ。ブログでは凄そうでも実物はアレかもよ。

前スレ
関東のチューニングショップ23
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1319410818/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:35:51.60 ID:4tFO9eym0

２げｔ

１０００まできっちり回せ！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:48:22.03 ID:9tgBNLH70

お店の場所が知りたいんだけど店の名前出しても大丈夫？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:10:23.44 ID:HsnaYEtJ0

http://material.low-brain.com/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:14:01.07 ID:W8+Cd7CT0

自分で検索しないの？ゆとりなの？詐欺師なの？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:43:05.80 ID:/OjPLAqr0

>>5
検索はしてその場所へ行きましたがお店が無かったので聞きたいんです。ゆとり世代ですが、詐欺師ではありません。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:03:07.94 ID:OGLEMCcK0

>>1
乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:11:35.61 ID:fcE97zoZ0

>>1
乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 15:37:09.50 ID:XSGyIPtX0

千葉のＪ＆Ｋって評判どうなん？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:01:38.72 ID:9KRNqPsE0

http://ameblo.jp/mcr-ltd/page-3.html#main

ワロタ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:27:08.53 ID:nSau3lO00

まあ趣味でやってるんだろうしなｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:23:07.89 ID:favEfnDx0

トップCクレットはやめておいたほうがいいヨ～

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:26:27.55 ID:xmGc/2WU0

昔テクノスジャパンに居たＳ宮さんのお店ってドコか知っている人教えて下さいｍ(_ _)ｍ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:07:02.59 ID:NYNZ8dEZ0

>>13
木更津のアミューズにいたような

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:23:08.71 ID:G5M1XSpYO

今は亡きワタナベさんと仲が良かったドリキン、フェードアウトしない様に
積極的にアミューズをホットバージョンに呼んでるね。でもアミューズは
ナベさんイズム(とくにエアロのテイスト)は残して行こうという姿勢が
見えるね今もあえてGTウィングにせず巨大門型リアスポに
こだわったり。今後エアロパーツのトレンドが革新的に進歩した時は
旧態化したナベさん路線を捨てる選択を迫られる時が来るだろね…

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:56:34.04 ID:/5U9tKGiO

でも松井さんはよく頑張っていると思うよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:32:08.09 ID:M0B8BcAE0

>>9
J&Kもﾃｸﾉｽも元H○S千葉の人。
>>13
TJはS宮さんの店じゃないの？潰れてなければ何処にも行かないと思うけど。
>>15
ﾜﾀﾅﾍﾞさん？田名邊さんではなく？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 16:28:07.87 ID:hvZGfV5D0

http://material.low-brain.com/

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:44:17.10 ID:LtHQ8IPq0

テンプレに格付けランキングがのってないお！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:59:58.64 ID:oyM+Wm1K0

あげ☆

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:24:31.35 ID:ypiVB1c00

http://ameblo.jp/mcr-ltd/entry-11282407136.html
日本人だったのか

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:01:22.76 ID:oyM+Wm1K0

いえ、アゴマッチョ人です。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:48:35.73 ID:CxXYIXkq0

群馬で良心的な店ありますかね？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:58:36.73 ID:mCmZ+bvF0

車種書けよ禿

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:51:55.40 ID:e8VqZEhrO

群馬だったらリアルチューンがいんじゃね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:28:55.01 ID:3ycrMdFe0

http://ime.nu/material.low-brain.com/
ここだよ！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:03:41.87 ID:Ww9/VuGb0

群馬は館林じゃないの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:35:32.57 ID:+RlpPDBP0

群馬って韓国だっけ？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:23:03.84 ID:YaDp5MM80

>>24は言葉は悪いが同意できる

ショップによって車種も猿人も得意不得意ってあるだろうから一概に言えねーべさ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 17:33:32.16 ID:aSspViwo0

だから～
http://ime.nu/material.low-brain.com/

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:40:08.73 ID:iszqGkFMO

リアルチューンならオールマイティーにやってるから
みんカラやってるから一回見てみれば

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:56:08.47 ID:aSspViwo0

http://ime.nu/ime.nu/material.low-brain.com/
ここだって

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:21:57.99 ID:CMb02rLA0

リアルチューンて何？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:36:46.63 ID:rF9flYCmI

レアルチューンだろ...近所だわ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 05:00:59.25 ID:xuGL8TFH0

近所だからなに？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:27:51.64 ID:jFcjps3ZO

えっ！レアルチューン？
みんカラ+じゃリアルチューンになってるけど？
今GT-Rが入庫してるって

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:23:59.80 ID:LMQ8ODiJ0

ダメダメコンピューターのご紹介

http://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/4568114/parts.aspx?rv_no_pt=9#partsreview_contents

http://minkara.carview.co.jp/userid/314941/blog/26498781/

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:57:04.23 ID:RMpnjWI0I

ホームページと店頭の電光掲示板はレアルチューンだったよ
俺も愛車GT-Rだけど入庫はしてませんので悪しからずw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:20:34.80 ID:usIw3uOV0

レアルチューンてVIPとかミニバンがおおいような気が…

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:08:06.94 ID:JgIaLkEK0

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/material.low-brain.com/

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:48:36.89 ID:m2b6lJnj0

相変わらず、ステマ、ひどいな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:23:25.48 ID:/xascDMT0

今回のファーストサーバインパクトをくらってＨＰが消失したスプーンさん
http://www.spoon.jp/
かなり無理ゲーだけど誰か助けてあげて！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:18:12.10 ID:DBgAFAhKO

横から失礼します。
32Rスレから来たんですが、東京、神奈川、千葉でGT-Rにオススメのショップを教えていただけませんでしょうか？
よろしくお願いします。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:42:53.53 ID:ImAbdmCV0

周回とかストリート、ドラッグとかせめてジャンル位は書かないと

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:58:47.14 ID:IpP/Q5ux0

>>43
THREE Hってとこいいかも。
親切で色々相談のってくれるし、ただ一人でやっているので入庫しずらい時あるかもしれないけど。
http://www.three-h.jp/index.html

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:01:46.04 ID:goi1hCLj0

埼玉八潮のH○D○田ってとこは
どんな、評判なんでしょう？
ボッタクリとか書き込みあったけど…。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:55:44.18 ID:rgVNoySwO

>>44-45
すみませんでした。
一応、お願いしたいメニューはストリートチューンで、
日常メンテナンスと軽いブーストアップを頼みたいです。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:14:48.59 ID:8kMqzxiG0

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/material.low-brain.com/

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:38:17.25 ID:7ncL5jzuO

>>47
埼玉で良ければADMIX
ライトチューンから足まわり、
フルコンでの現車合わせもやってるよ
一見チューニングショップらしくないのがアレだけどｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 07:50:02.79 ID:mC2DPdzx0

材料って何がいいの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 08:45:26.39 ID:8BSH5Y0X0

>>50
同業者が嫌がらせで貼ってるだけだと思う

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:28:01.50 ID:g0I84hiNO

ダイノパック9割に軽く実走でセッティングOKって大丈夫なのか？

負荷が違うからマップの読む所違うんだろうし、実際は道を走る訳だから、割合的に逆なぐらいが理想だと思うんだが？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:55:58.47 ID:P804lohF0

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/material.low-brain.com/
すべてがGood Job!

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:57:15.79 ID:/Nb+Zwf40

>>38
行くと分かるねー行かない理由が

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 02:24:19.10 ID:IIGk3xtF0

>>42
バックアップなしかよｗ
かわいそうだが正直馬鹿すぎる

>>52
実走でセッティンッグなんて手間と時間掛かりすぎてやってられない

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 02:36:26.86 ID:+fSIWcmu0

>>52
店にもよるけどデータたくさん持ってる所、もしくはネチネチやる所は
シャーシと実走の違いまできっちり理解してデータ打ち込んでる

少なくとも自分の知ってるショップはきっちりデータ取りしてやってるよ
もちろん、確認する意味でシャーシの後に実走もしてるけどね

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:38:13.86 ID:ofB1yrmYO

>>52
確かにダイノやローラーはあくまで目安、
実走に出るとかなりセッティングも変更になる、

実走とシャシダイの違いのデータも単なる目安で当てにはならない、

街乗りで通常の運転時の状況なんかシャシダイの上じゃ作れないしね、

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:27:58.87 ID:ZEM+CKdm0

>>48 >>50 >>51って、同一人物？wwww

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:48:28.55 ID:7TPiEQ330

以前、タービン交換でセッティング依頼した際、通常はシャシダイ(ローラー)
でセッティングする店なんだけど、その時履いていたホイールに傷をつけたくない
という理由で実走セッティングになった。ロックナットの場所が分からなかった
らしい。もちろん値段は変わらなかったが。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:20:29.02 ID:FauNIbzX0

ここは車預けても大丈夫なのか？ｗ
http://blogs.yahoo.co.jp/hiroshi3408/37240001.html

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:22:28.77 ID:QvDnprOM0

そろそろランキング出せよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:29:28.67 ID:vzGAvvdM0

つまんねぇ～

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:45:44.18 ID:RU/akO+xO

ROMイジるなんてプライベーターでも出来るヤツは散々居るよな

ショップなんか先ずテクトムなんかの公表アドレスで訳無くイジる事出来るのに、実走もろくにしないんじゃ単なるぼったくりだな!!

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:36:05.24 ID:Z+sYn9a00

前スレのランキング継続でよくね？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:58:58.32 ID:NJRuUTAQ0

セッティングはとにかくめんどくさい！
走る→ログ見る→走る→繰り返し　だからな
自分でシャシダイ使えるもんなら是非使いたいわ
そういう意味ではショップでやってもらえるのはありがたい

前スレのランキングとかいまいち根拠がわからんし
信用できないランキングとかいらね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 10:21:08.15 ID:9E+9wOjX0

>>65　ランク入りしたショップの関係者確定ｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:12:58.12 ID:lkqfCxp30

Ｅ☆Ｕ。ＣＯＭ
渋滞してる道路を１０分くらい社長が走って現車セッティング終了。
その後に客が試しに走って「凄く変わりました！」だって。
そりゃ凄いわ。ｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:16:34.12 ID:iudz2skn0

国内の速い35Rが集まるイベントには徹底して出ないのに、
他国での金持ちのスーパーカーお遊びレースにスリック履かせた35Rで参加して圧勝したと喜んでるマッチョレーシングってステキ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:18:44.15 ID:ye9c/0O60

>>68
言われて気が付いた！確かにそうだ・・。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:24:06.14 ID:d91vRate0

まっちょのところは35Rのエンジンはいじれないの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:14:40.83 ID:aN7bvLOl0

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/material.low-brain.com/

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:47:17.55 ID:vGOpLXNm0

都筑らへんにあったセッティングで有名なシフトってのがあったけど
あそこはなんで潰れたの？それか解散したの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:56:54.54 ID:liypzXFD0

ヌプーンの整備工場、
土日休みってどんだけ横柄なのよ？

カネの亡者、壱死魔は考える事が違うな　ｗｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:14:24.40 ID:KyKWbJd10

>>65
自分の車がめんどくさいなら車捨てろ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:56:34.85 ID:0qSC65b+0

Ｅ☆Ｕ。ＣＯＭ＝経営者はつぶれた元ES☆Rの「☆」
渋滞してる道路を１０分くらい社長が走って現車セッティング終了。
その後に客が試しに走って「凄く変わりました！」だって。
そりゃ凄いわ。ｗ＝＝＝車を知らないバカどもが金を払って速くなったと勘違いしているだけ。
ま、☆の奴隷と化したブログ書いてるバカ女従業員とくだらない髪型した犬を見ただけでも満足なんでしょうｗｗｗ
そういえばES☆Rのときは黒い柴犬いて、店内は掃除しないでうんこだらけだったけど黒い柴犬は捨てちゃったのかな？？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:21:12.29 ID:g/aamSzp0

>>73
土日休みとか商売にならんだろ
儲からないチューニング整備部門は縮小しますって事か？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:14:05.01 ID:fxo7qHGEO

シフトセッティングが糞で有名だぜ!!

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 18:46:02.56 ID:kKLSD/Vt0

>>73
土日休みの俺は有給使えって事か・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:07:14.73 ID:OSc1+KSp0

土日勤務は負け組

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:38:41.34 ID:23r9jk5h0

>>73
マジで？
じゃあいつ車持ってけばいいんだよww

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:21:13.63 ID:Xg76WvvB0

あそこはもうチューニングはお断りで中古屋さんになるみたいよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:06:35.99 ID:NqUsjHmm0

タイプワンだっけ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:05:06.97 ID:oxfb2keh0

自称コンプリート製品は高確率で故障

純正品にスタンプ押しただけで自社製

競技車両は全て外注

全部バレちゃって採算取れなくなったんだろ
中古屋程度で身の丈に合ったんじゃね？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:06:37.97 ID:65vbV+Rt0

＞純正品にスタンプ押しただけで自社製

ワロタ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 02:52:42.08 ID:4XlfmkPOP

みんカラ徘徊してたら発見。
このスレ的にはまだまだ序の口くらいの酷さなのかな？ｗ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1506203/blog/26752933/

↓

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1506203/blog/27016491/

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 03:18:11.86 ID:5cD0WPo80

船津さんのお店は信頼のおける優良な店舗だよね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:20:46.08 ID:kxEoPzHK0

パンスピードはいいよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:24:26.03 ID:FgTD0xZgO

86
お前店の人間だろ!!
ろくな事出来ない店が良い店か？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:24:08.21 ID:u7IVc0eI0

鮒と言えば・・・　＆さんとの裁判、どうなったの？

代車で貸した自分の愛車を客に事故られたり、（Ｎ２フェンダーの青のＳ１３）
クレーマー客に脅され愛車紹介に無理矢理そのクルマ掲載させられたり、（ＦＣ）
ダイナの数値を1.2掛けて「すげ～パワーだろ！」と自慢し爆笑を誘い、（多数の客）
ブローするとポンプの責任にし逃げる口実を考え、（多数のブローした客）
従業員が社長に対する不満を客に愚痴り、加えて自分の店を「底辺ショップ」と自虐（チョビヒゲ）
電話係が２人も、逃げるように辞めていく・・・

フニャチンの錬金術、金に対する固執には、一目を置く必要がる。
客からの回収はスゴイが、取引先への支払いは渋いの一言。
集金時の値引き交渉は毎度のこと。業界では有名だ。

ここ数年、10数年付き合っていた、彼の友人が何人も、彼の周りから離れていった。

フニャチンの人間関係破壊術は病気みたいなものだ。
この病気はすぐに伝染する。
金銭トラブルが病原菌を運ぶ媒介になっているから伝染力が強力なのだ。

これから先も、客と揉めていくのだろう。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 19:11:12.18 ID:8DNAvXJL0

これってどこの店なの？
http://megalodon.jp/2012-0516-1055-55/minkara.carview.co.jp/userid/1142158/blog/

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:24:17.56 ID:IMzAm2g6O

千葉に越して来て、最高機密や朝日が近いんだが、リアルに両社はどうなんかな？

因みに33Rリセッティング

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:50:11.31 ID:KSJJuNUH0

朝日ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:09:48.22 ID:ZOBwtd1n0

悪い事言わないからニスモで固めとけって...

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 03:09:49.39 ID:zTem5L7S0

フニャは法政大学卒で頭いいのになんでこんな小汚い業界にいるんだろう

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 10:15:18.27 ID:74ozlXSJ0

テップスとアミューズは、いろんな改造屋からの現車合わせや車両制作の下請けやってるって本当？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:01:18.56 ID:BYvER4ogO

テップスは千葉か木更津のどっちの事だ？
アミューズはライトチューンしか出来なくて、セッティングはテクトムなんかの出回りデータで終了だからショップが外注に出す所では無し

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:58:57.61 ID:j6ozY6OP0

＞法政大学卒で頭いい

釣り針がでかすぎる

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:02:56.42 ID:zTem5L7S0

俺は拓大だから羨ましいわorz

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:25:23.79 ID:j6ozY6OP0

東工大のオレからしたら法政と拓殖の違いなんて生ゴミか紙ごみか程度だから
気にすることないよ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:52:54.88 ID:aVwgZxTn0

最高機密はマジでやめとけ
人が何人も辞めて、今ではトラ◯トからお手伝いさんがきて…

で、35の客優先な。
かね持ってるからだなw

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 07:06:22.79 ID:X0ZOBubv0

鮒チェってなんだっけ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 07:19:24.22 ID:ZM/OVchp0

整備工場にメーカーヘルパーなんて聞いたことねえよｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:44:21.56 ID:ARQWsfbMO

最高機密は態度が悪いから感じ悪くて、行く気失せた

朝日はなんか解体屋みたいな感じで凄い散らかり様だったから話もしないで帰って来たぜ!!

千葉県でリアルにマトモなショップは無いかな!?

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 11:09:03.15 ID:ymmpSdycO

あるよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 13:34:46.05 ID:VK5Vac9WO

最高機密も去年だか倒産寸前だったらしいな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:19:25.65 ID:xh1XAtgD0

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/material.low-brain.com/

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 00:18:10.17 ID:aFqUyZn00

機密と言えばやはりレッドエンブレム君だろ彼のカモられぶりは笑いを通りすぎて泣けた

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 08:14:23.80 ID:EKYe4U0K0

信者客を使って襲撃事件の敬愛丁

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:52:27.17 ID:+2bqaBA40

タイヤ切り裂きジャック((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:44:08.34 ID:Z36kFvmM0

>>107 KWSK

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 02:36:00.50 ID:dCCq/NKe0

>>90
ちょっとググればどこだかすぐわかるでしょ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 07:43:24.17 ID:OSUxWkIq0

添加剤を適当にぶっこまれてブローかよ　こえぇ～ｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:41:31.56 ID:TML6YKlb0

マッチョレーシング香港

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 15:05:35.20 ID:1nd4uerC0

>>111
何でぐぐるかヒントを・・。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 17:11:51.68 ID:uxtIqMeR0

ダイレクトアプリケーション（笑）
wakosのrecsだろ？
馬鹿じゃねえの

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:43:27.67 ID:dCCq/NKe0

>>114
みんカラ内でダイレクト・アプリケーション・クリーナーでググって
さらにヤホーでそれプラス地域でググればショップ名までわかるよ

ま、ワコーズのレックスとほぼ同じ物だろうね

このタイプの添加剤はインマニから液状のまま添加するんだよね
だからダラダラ入っていかないように点滴使ってユックリ時間をかけて添加する

それを時間がかかるからって面倒臭がって点滴のスピードを早くしたり
インマニの形状が悪く、液剤が溜まってしまうような場合
施工作業が終わったからっていきなりアクセル煽ると
溜まってた液剤がいっきにシリンダーに入りウォーターハンマーが起きる

きちんと施工するショップやディーラーは注入作業が終わった後は
アクセルを少しづつ開けて一気に液剤がシリンダーに入らないようにしてウォーターハンマーしないようにするんだよ

そのインチキショップはそれを知らなかったんだろな
ま、それだけ適当なショップだって事

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:13:32.17 ID:1rHgnpBx0

そういやワコーズのレックスってあれ意味あるの？w

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:24:43.63 ID:wJKGe7Af0

>>117 簡単な作業で金とれるからなぁインチキショップほどよく宣伝してるぜ～～

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:59:29.36 ID:uxtIqMeR0

意味なんてあるわけないじゃんｗ
wakosは営業が売値監視してて安売り出来ないけど仕入れ自体は安いから儲かるんだよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 01:57:14.23 ID:PzBGI45/0

ムーブがはじけた時は凄かったな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:38:51.89 ID:T8mme0bb0

長野は関東じゃないだろ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 08:54:27.16 ID:T8mme0bb0

自動車商品零

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:43:14.14 ID:L4DgF7510

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/material.low-brain.com/
ここはすごい！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:21:21.17 ID:07sg7dse0

>>116
わかりました。ありがとうございます。
ショップなんですかね？量販店？気をつけるようにしよ～。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:46:03.49 ID:GAQ9JYj40

ブログやってるとこって逃亡だけは最速だよな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 09:01:52.90 ID:OQaUTLtw0

フルコンとサブコンすげえ進めてるくるんだけど
純正ECUの現車セッティングでよくね？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 09:56:55.23 ID:PWpCS+QYO

>>126
なにをしたいかにもよるんじゃね？
俺の友人が世話になってる店では、
ブーストうpくらいならフルコンとかは勧めない
けど、500馬超えとかでエンジンの中まで手を入れる場合は
フルコンと現車合わせを勧めるみたい
客に余り無駄な金を使わせたくないんだとさ
そんな商売で大丈夫か？っていつも言いたくなる

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:16:15.65 ID:Ob5/E8sgO

ニスモでエンジン組んで貰って、ルマンタービン組んでセッティングして貰ったのに、同じタービンの車にはストレートで離されるは、棚落ちするは、出来上がって直ぐだったから文句言えばサーキット走行じゃ仕方ないぐらいの事言われたんだけど、それが普通な事か？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:06:09.06 ID:Wq8kVwdmi

>>128
マージン取ってセッティングしてるんじゃないの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:18:28.99 ID:t9Ja+KUF0

>>126
１，パクってるだけでセッティングできない
２，サブコン販売、工賃の方が儲かる

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:02:07.52 ID:Ob5/E8sgO

マージン取ってりゃ言葉の通りに多少の余裕が有り、遅くとも棚落ちは無いと思う

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:26:50.81 ID:UrIpjZQd0

>>128
棚落ちって、意味わかって言ってる？
ホントにそうなら、ニスモも地に落ちたとおも

133 ：132：2012/07/13(金) 23:31:08.23 ID:UrIpjZQd0

ごめん、付け足し
> ホントにそうなら、ニスモも地に落ちたとおも
慣らしも十分に行なって、過回転もしてない上での話

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:57:39.15 ID:Ob5/E8sgO

馴らしは1500k
後にセッティング終了でサーキット

ピストン棚落ち

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 04:48:51.85 ID:3ZOMQUM50

>>134
サーキット行く前に入れた燃料が粗悪ガソリンで豪快にノッキング出てたの気付かなかったとかじゃなくて？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:07:52.30 ID:VCMqHPhtO

ガソリンは知り合いの律儀にインチキしないエネオスで入れてるから大丈夫だ、
セッティング時もこのガソリンで大丈夫と言われた

レブは8000で入ってれば回し様が無い、シフトミスでオーバーレブなんかもね～し！

2度目だしサーキットでガンガン走るならニスモなんかダメだな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:22:26.57 ID:s6U03E4q0

ニスモは街り屋専科だろｗ

サーキットなんかでガンガン走り回っちゃダメッしょ！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 10:05:35.23 ID:u0seOIoq0

そもそもセッティングなんてやってなくね？
こういうトラブル起きないように

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 10:21:07.03 ID:Mqwbdhqa0

ニスモは保証が有るんじゃないの？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 18:42:11.33 ID:VCMqHPhtO

ただで治して貰っても何ヶ月も預けっ放しになるし迷惑だ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:50:13.83 ID:pkQCEkL+O

マインズって有名どころですけど、実際の評判ってどうなんですかね？
32GT-Rのブーストアップを頼もうと思ってるんですが…。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:56:03.75 ID:29I4sScyO

マインズなんかダメだろw

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 10:20:17.02 ID:5P9SzWBXO

>>141
関東圏の括りでいいならADMIXに持っていきな
大きい店とは言えないけど腕は確かだし、
余計な金を使わせるような商売してないから

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:25:33.96 ID:g4jFDGCg0

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:26:03.87 ID:g4jFDGCg0

続き
（翻多ツ○ンカム）･･･作業も請求もいいかげん。豊田商事と同じく名前に騙されないように。
・http://minkara.carview.co.jp/userid/367962/blog/11016715/
（黒線）･･･ブログが消されてるが、店は黒線との記述アリ。誰か魚拓取ってない?
・http://profile.ameba.jp/incikiblackline/
（マッチョ）･･･俺のエンジン以外は知らん。ブローさせてもディーラーで。
・http://ameblo.jp/mcr-ltd/entry-10912554168.html
（店名不明）･･･関東？
・http://minkara.carview.co.jp/userid/348134/blog/20483117/
（車商品０）・・・ダイレクトアプリケーションクリーナーでエンジンあぼーん
・http://megalodon.jp/2012-0516-1055-55/minkara.carview.co.jp/userid/1142158/blog/
・http://minkara.carview.co.jp/userid/313099/blog/26561064/
・http://minkara.carview.co.jp/userid/515414/blog/26517928/
（☆）・・・日本で俺だけだよ。相変わらずｗ
・http://minkara.carview.co.jp/userid/314941/blog/26498781/#cm
（襟糸競争法人？）・・・エンジン脱落の危機
・http://minkara.carview.co.jp/userid/1506203/blog/26752933/
・http://minkara.carview.co.jp/userid/1506203/blog/27016491/
（鮒？）・・・＆ぅさん？その後どうなったの？
・http://minkara.carview.co.jp/userid/1206614/profile/

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:36:04.20 ID:lhVfyrC10

ピンクが黄色に吊るしバラされたのは面白かったよなｗ
技術ないんだからkoyoのラジエーター色塗って売ってればいいのに

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:13:59.21 ID:KNz6vAuN0

クズショップのオンパレード

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 07:02:57.00 ID:x08YacCt0

ネ申ショップともいうｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 12:59:29.64 ID:ob/4Xm7H0

ショップは修理期間長くて困る

型古いEVC壊れて修理を頼んだが新しいの進められたわ...

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:18:12.13 ID:2UkLzKOq0

藤●市のＧＯ●ＮＧってショップに車預けたら、数時間預けただけなのに、その間客の車でコンビニに行ってたらしく、車かえって来たら、バンパーボロボロに壊されたわ。
言い訳が車こんなになってましたっけ？コンビニでぶつけられたみたいです。って人様の車でどこか寄るのかコイツは呆れたわ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:54:48.70 ID:Qqd6T03I0

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/material.low-brain.com/

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:14:42.61 ID:rqsrStd/0

藤沢か

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:52:54.41 ID:d1J2yP2i0

>>150
最初に群○県って入れておけよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:54:31.29 ID:bK2d+cZM0

横浜にある某ショップは客から金借りて返さないから気をつけてね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:52:46.62 ID:CL4f1isX0

横浜って結構ショップ多いぞ
ヒントもなしでどう気をつけろとｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:49:21.36 ID:mtgD/QwL0

Ｇ●ＩＮＧまだある？名前の通り逝っちゃった？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 02:44:12.94 ID:qozNDTF50

マッチョレーシング儲かってそうだな。何せマッチョレーシング香港作ったくらいだから。
マッチョさんのとこの客は大金持ちって印象が強いな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 07:57:17.69 ID:TUXVUR3/0

海外でも犯罪ショップって蔓延ってるのかな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:02:12.16 ID:cPaWuZXZ0

名前貸しみたいな感じなんじゃない？
向こうはオーナーがいるみたいだし。
デモカーも古くなったのばかり。香港の金持ち相手に
GT-Rで商売しようとしてるみたいですね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:33:12.02 ID:WkHMGBz20

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/material.low-brain.com/
オプション２　8月号に載ってるぜぇ～
オイラの顔でてるぜぇ～

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:09:05.26 ID:gYhF3sWg0

外人は日本と違って訴えるから少ないんじゃねえの

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:55:38.25 ID:v39hkRUR0

ショットガンぶち込まれるだろｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 03:31:58.46 ID:Jgw2QAHn0

日野のMOVEが追い込み掛けられた時は事件だか事故だかすごかったな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:01:42.67 ID:mqr4YDIl0

客のGT-Rも持ってかれて大変だったと聞いたが。
オーナーは高飛びしたんだっけ？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 01:25:02.82 ID:2PrqUlZA0

女子がキー渡しちゃうからお客さんの預かり車まで持っていかれて散々だったみたい

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 01:59:33.65 ID:e8qGLoB4O

マッチョさんとこで、Zをチューンしてもらおうと思ってるんだけど、どうだろう？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:10:46.50 ID:6WRYTmAg0

ルール無用のチューニングカーの世界では俺ルールを押し付けるくせに、
ルールのあるレースの世界で、再車検で開けられないほどのｲﾝﾁｷエンジンを組んで失格になったマッチョさんの所はお勧め

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:08:44.51 ID:e8qGLoB4O

でも、速くて壊れない車を作る技術はあるんだろ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:14:52.63 ID:Ou/3p7As0

技術（笑）

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:44:04.06 ID:chfadxraO

マッチョじゃ早くて壊れないなんて無理だろ～が！

遅い壊れる高い

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:25:40.61 ID:37I+WXFR0

>>165
まあ、怖いおじさんがたくさん来て、鍵出せや！って言われたら、
女の子じゃなくても出すな・・。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:59:35.43 ID:MPF4+pEE0

ランサーね

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 03:39:11.04 ID:jz/otpuw0

>>171
ググると当時ビビってた状況がリアルに分かるね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:45:01.19 ID:lcn0tLzf0

Zといえば柳田パパがやってるとこがあったな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 09:54:55.13 ID:MPuu70zaO

色情狂のダンディが辞めてからはジリ貧

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 13:44:55.94 ID:eBiabqpRO

マインズ最高(^O^)

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:33:50.75 ID:Fy0Ao3Iw0

マテリアルオートファクトリー最高(^O^)

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:04:28.17 ID:elXe+VnD0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1549029/

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:46:49.87 ID:2NaGEeLOO

幾度と無く削除されてもみんからに粘着の執着心は半端ね～な

ブログUPの多さに画像の為の下準備やらで、まともに作業してるとは思えなくなったきたぞ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 23:01:28.68 ID:hNqE2iIB0

そんだけカモ引っかけ安いんだろ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 23:50:28.00 ID:75PuEGNW0

ステマ業者はプラスにいけよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 03:38:31.60 ID:f25M0QQ00

>>178
幾度となく削除されてる店なの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:21:12.33 ID:xqkPTugb0

大卒のやつが中卒のやつにエッラソーに語られてるのって、
見ていて滑稽でたまんねー

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:06:00.91 ID:c20eiqQP0

関東って勝手な印象だけどJDDAとかに参加してるドラッグ系のショップだと
割とまともというか、いいお店が多い気がする。
ただそう言うお店に限って広告出してなかったり
地味めな看板で見つけるのがめんどくさい。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:26:35.85 ID:pCP7TgCn0

詐欺師はそういう能力に長けてるもんだろ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:16:48.96 ID:Xn/UrdSC0

スコーチレーシングってどうなんだろ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:05:48.83 ID:c20eiqQP0

>>185
そっか・・・そうだよね、その考え方のほうが正しいよね。
今まで「まとも系のお店って商売があまり上手くない」って思ってたけど
そうじゃなくてまとも系のやり方は普通で
詐欺師系のショップが虚偽広告、誇大広告だしてたり
メディアの露出とかしまくってるからそう感じてるだけか。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:32:34.49 ID:YvIGtwkO0

ブログなどできれいごと並べて良い職人ぶってるとこは疑ってかかった方がいいかもな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 01:04:35.22 ID:9Zu+EP/90

要注意
常時、他所を貶す
常時、自画自賛

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 01:08:01.76 ID:z753EkmA0

＞常時、自画自賛
マテリアルオー...

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 02:48:19.95 ID:OTkadzKU0

>>186
スコーチ愛して

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 08:01:34.85 ID:OO76L/J20

>>189　自作自演も要注意だろ。見抜くのが難しいけど。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:42:26.29 ID:+LPruujR0

ランク表きぼんぬ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:12:25.21 ID:qAuvZglt0

まぁ、エステや美容整形と同じで、本来、お金が有り余ってる暇人がやることだよなw

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:14:04.01 ID:PQ+yERKk0

っつーか対応マシなとこ本当にないの？
変なとこ行って嫌な思いするならスーパーオートバックスの方がいいのか？
東京近郊でまじ教えて。車はs15

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 16:11:35.99 ID:mp+DH7qY0

シルビアなら八千代ファクトリー

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 16:18:33.70 ID:aFRtxk+F0

吊されちゃうじゃん

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:16:37.73 ID:htDA9XasO

>>195
埼玉で良ければADMIX
店の人が180でサーキットとか走ってる
足まわりやブレーキ関係も力を入れてるし

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:56:02.21 ID:CE4gIz2g0

悪いこと言わんから、スーパーオートバックスにしとけ。
自分の車の面倒みさせるチューニングショップも自分で
探せないような奴にはそれが一番だよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:21:28.53 ID:xZcGDBB9O

こんな所でまともな話しなんかね～事に気づかないヤツは車イジる価値もね～だろwww

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:21:57.17 ID:yXOWRwrF0

まぁオートバックスの方が接客はまともだな。人として。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:15:45.15 ID:nAvhj8wA0

てすつ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 10:56:01.55 ID:cUKuveWJO

街り屋レベルならとにかく部品付いてりゃなんだって良いんだから、どこの店でも一緒w

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:54:32.80 ID:nAvhj8wA0

サラッと>>199が真理を突いてる件ｗ

つーか>>178の朝日ブログがマジキモイんだけど
こいつ、ブログ消される前はプラスの方にブログ書いてる業者どころかみんカラの運営までも逆恨みしてたよなｗ
痛いのはテメェのアニヲタオナヌーマシンだけにしとけや！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 16:14:29.38 ID:khjvtOzo0

実際のところ、客商売として成り立ってる所は1割いるかいないかだろ。
プライベーターの延長みたいなのがやってるところばっかりで、案の定潰れてばっかり。
まともな会話出来ないDQNな店と客もそんなレベルだから、いつまで経っても中卒業界。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 01:34:25.02 ID:k3oPpXFj0

オートバックスでいじらせて、いちゃもん付けてるヤツもいるからな～

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:06:04.78 ID:4RBjhpQf0

シルビアなんて店に出さなくても自分でできるだろ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 00:41:20.36 ID:Jsf1nU6j0

ダンディ田中って店知ってるか？
堅実そうだと思ったんだけど、みんからの客見てたらR乗りが多いらしく、変なプライドと脂汗にまみれたオサンだったので嫌になった。
これはこれで考えもんだな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 00:55:07.76 ID:bzXjvAZb0

酔っぱらいじゃないの？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 05:53:05.77 ID:hqLzKw9L0

普通の整備工場だけど社長が業務時間に事務所で常連と飲み食いとかありえないわ
教育されてる部品屋は空気読んでエアコン切って窓開けて部品持ってくるくらいだしよくメカに逃げられないな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 12:48:11.96 ID:HEEPQDoE0

フレンズってどうなの？
ブログを見てると誤字脱字が多すぎて失笑もんなんだけど

今回のVEヘッドの記事を例に挙げると
「取りあえず、腰下は2,2ℓして有りますが」（2.2l「に」とか助詞抜けはデフォ）
「ヘッドはカムも含め、エクスストレイルのノーマルでしたが」（エクス「ス」トレイル）
「いままでSRとは全然違い。」（「いままでのSRとは全然違う」って打ちたかったのか？）
のような感じ。

こういう脱字は毎回やってて，一回の記事で4，5回はtypoしないと気が済まないらしい。
調子がいい時は，1行で3回以上やらかすからワザとやってるとしか思えん。

これじゃ「チューニングでもケアレスミス多いのかなぁ？」って思っちゃう。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 12:52:51.52 ID:5scw1/td0

>>211
どの世界にもエキスポートはいるが、その多くに文才はない
ヘタすると言葉を交わすコミュニケーション能力も劣る人が多い
職人なんてのはそんなもの。

弁が立つやつほど、言い訳や言い逃れがうまいｗ
客を丸め込む能力が利益の高さと比例するからな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 15:52:54.13 ID:HEEPQDoE0

>>212
メディアに露出している中で一番技術がありそうな雰囲気があるのにブログでぶち壊しな気がする。
オプションビデオとか見てる限りは普通のいい人なんだけどな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 15:58:32.15 ID:ByoVJ96v0

マテリアルオートファクトリー最高(^O^)

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:27:07.88 ID:U9ISZ0ywO

確かに、腕と文才は、比例しないかもな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 20:09:02.93 ID:VutOGc/F0

ブログの読み返しチェックもしないような人間が
作業のチェックをしてるかどうかは疑問だな
そもそも、そこまで誤字が多いと日本人じゃないんじゃねーかと思ってしまうわｗ

俺はいくら腕があってもコミュ障はお断りだ
伝えた事と全然違う車にされるぞｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 20:52:55.96 ID:vYGwt7wt0

一番いいのは腕も口も立つ人だろww

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:13:07.20 ID:bye/ZTjI0

こんなとこで誤字脱字の指摘してどうなの？とか聞くより、
自分で直接行ってみりゃいいじゃん。

ブログ１万回読んだって店のことなんて判らんよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:21:04.25 ID:U9ISZ0ywO

どこの世界でもそうだけど、社長はヘンコが多いぞ

まあ、普通のヤツに社長は出来ないけど

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:35:55.75 ID:Hr3YB0x40

>>208

>>209

>>210

ＤＡＮＤＹダメかな？？ブログとか過去ログ見てると確かに酒は好きそうだが、

セッティングは良さそうだから出そうかとおもってた。

ＲＯＭチューン昔から得意みたいだし。。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:36:52.86 ID:rRFR7vI7O

ロム得意じゃね～だろ!!

データわ買い集めてコピーが得意なだけだ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:30:10.66 ID:gKxzE1olO

ロムなんか出回りデータもゴロゴロ有るし、それなりにはプライベーターでも出来る

ロムはイジるマップも少ないし低脳ショップには良いかもな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:58:42.33 ID:Y16hvxUR0

多分人差し指1本で打ってるんだよ。察してやれよw

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:59:11.18 ID:iYRjyIHg0

そうかねぇ？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 11:01:47.94 ID:gKxzE1olO

エミュレータを販売してるメーカーがアドレス教えてくれるしね、

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:13:24.61 ID:ChQAYaTf0

男前製作T51仕様のBNR34なら知ってる
超絶、速かったｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:58:28.69 ID:kHKP/3Mt0

ダンディがダメってよりR乗りに嫌悪感を感じたのかもしれん。
なんつーかGTＯの内山田教頭みたいな…。直線番長みたいな独身のおっさんに嫌悪感。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:11:21.84 ID:/fi1WahvO

ダンディーのとこの車早いのね～し!!

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 00:06:28.87 ID:PiOUs1d80

2jzの6スロやりたいんですけど、どこに持って行けばいいですか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 00:37:53.48 ID:/Ns/dr0i0

パチ屋が一番
確変して50PSアプ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 10:32:13.59 ID:rGGQbm0XO

ターボならわざわざ6スロにする価値は無いぞ!!

各ポートの空気の入り方も変わるし、ロムじゃポート別補正も出来ないからVプロもつけたくなるし

そこらの店じゃそんな知識も無くて喜んでやってくれるだろうが、調子悪い車の出来上がりだな、

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 11:15:18.81 ID:3+arz2zx0

＞ターボならわざわざ6スロにする価値は無いぞ!!

RB26はどうして６スロなの？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 11:21:41.61 ID:pF6g041B0

６スロで他のRBとは違うんだよ。
と、アピールすれば買ってくれる人がいるから。
購入者自己満足の為。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 11:55:08.51 ID:rGGQbm0XO

26は多連スロットルならば、低中速のトルクの細さをごまかし易いって考えからだ

6スロなんて仕様ならば喜ぶ凡人多いからな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:13:34.33 ID:jaP6FMHf0

低中速トルクでグイグイ押すエンジンを連スロなんかにしたら
デメリットしかなさそうだｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:37:44.32 ID:rGGQbm0XO

26もイジりだすと多連スロットルが邪魔になりシングルにするしな

バタフライいっぱいじゃ流速低下だぜ!!

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 14:07:35.05 ID:hxfwARVW0

>>231
すいません！ターボではないです・・・書き忘れてました・・・。
純正の取り回しがプラグ交換が面倒なのと見た目的にあれなので
トラストなどのサージタンクを流用しようと思ったんですけど，
なんとなく素人考えで
「基本負圧で吸気するNAだとスロットルから各気筒の距離が手前と奥で全然違うからバラつきそう」
と思い，どうせやるなら６スロがやりたいなと思った次第です。
余りメリット無ければやめときます。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 18:46:06.02 ID:+5QrBSO40

>229
マテリアルオートファクトリーがいいよ！
Good Job!

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 19:42:52.35 ID:GlNU7iKT0

単純にターボに買い換えろよ
NAいじっても金掛かるだけだぞ
たしかに直６のクソ配管ジャマだけど

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:16:21.75 ID:rGGQbm0XO

NAで6スロの直吸いにすればキャブの様な音で楽しめるな!!

でも低中速トルクは落ちるぞ！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:07:08.55 ID:9H4+bfPh0

YSRが前に作ってなかった？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 03:32:58.89 ID:YuKrcMyZ0

>>238
赤い人がマテリアルでやってましたよね。
一応，他に無ければマテリアルに持ってきます。

>>239
昔2jzのターボには乗ってましたよ！
80のSZに2J-GTEとゲトラグ乗せ替えたやつでしたけど，
事故って左の足回りが可哀想なことになってしまったので
ヤフオクに出して処分しました・・・。
またターボじゃつまらないので今度はNAのまま行きたいだけです。
多分，お金かけてから後悔するんでしょうけどｗ

>>240
レスポンスと引き替えに低中速を犠牲にする感じなんでしょうか？
ぶっちゃけ2jの６スロの音を聞いたことがないのでどんな音がするのか想像つきません＾＾；

>>241
黒い人がYなお店でNAの6スロやってましたね！
ただ赤い人がYのお店のことをぼろくそに言ってるので持っていきたくなくなっちゃいました。

前のSZをターボにするってなったときにYにお願いしたことがあったんですけど，
「買い換えたら？」とか「部品取りの事故車が一台有ればやるけど」
みたいな反応であんまり対応よくなかったっす。
今思えば，ターボに乗りたければ乗り換えたほうが早いし，
安上がりということを諭してくれたのかもしれませんがｗ

ただその時はこっちはターボ化する気なのにNAのままいじることをやたら押してきて，
初見でやたら高いチタンマフラーを勧められ
なんだかお金持ってるか確かめられてるみたいであまり気分よくなかったっす。
とりあえずYは無しでお願いします。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 11:34:40.55 ID:GUpfz22n0

勿体ないなぁと思う半面、面白そうだと感じる自分ガイルｗ

Vプロは絶対必要になるだろうね
そこらにあるような店じゃ納得行くような仕上げが出来ない予感
店選びに本気なら俺が出してるとこ紹介してもいいけど

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 13:08:53.09 ID:Ojui38mG0

>>243
まさかマテリアルなんたらとか言い出さないよな？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 13:12:31.19 ID:w7nix0yD0

>>242
6スロってのは時間をかけてきっちりセッティングを詰めて行くべきで
付けて一発セッティング出せば速くなるってものでもないよ
そのくせ値段はクソ高いので初めて行く店でやってもらうような作業じゃないと思う
まずは信頼できる店を探して、ある程度付き合いを深めてから依頼すべき

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 15:36:28.37 ID:Av6GW+BG0

マテリアルオートファクトリー最高

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 00:10:25.59 ID:ty/Vl80TO

昔にViPcarの集まりで16でマニュアルにして有って、6スロ居たけど良い音してたぞ!!
その集団は袖ヶ浦ナンバーだった！

248 ：242：2012/08/09(木) 14:31:55.72 ID:n4QuW4150

すいません！栃木にキャンプに行ってました＾＾；
帰りにフレンズによってこようと思ったんですけど，
友人たちは「車なんぞに興味無いから温泉回りたい」と言っていけなかったっす。。。

>>243
Vpro必須ですかー。今までVproの仕様って乗ったことがないんですよね・・・。
いじり方が悪いんでしょうけど知り合いが乗ってるS14のVpro制御のは，
標高の高いところに行くといつも調子悪いです。
その印象のせいで，今までPower-FC止まりでした・・・。

>>245
その店探しがやっぱり難関ですよね。
めぼしいお店を何軒か回らないとだめっすね。
赤い人みたいに，最初のお店で長々とおつきあいして仕上げたモノが，
結局駄目で，別のお店で手直しする羽目になるのだけは避けたいです。

>>247
一度きいてみたいっすねー！
14のひとはみんカラで見たことあるんですけど16は初耳です！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 17:19:39.21 ID:KIcgJGAG0

マテリアルオートファクトリー最高！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 18:58:31.12 ID:XvVs1t8r0

まともにVをセッティング出来るショップは殆ど無しに等しいよ、
それが原因でHKSも困ってたらしい、

他レスでも書いて有る様にサーキットやイベントなんかで調子良さげな
車見つけて話しかけてみたりするのが1番だね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:28:17.05 ID:IQ8jgypV0

34GT-Rなんかでもそうだけど、ROMではセッティング出来ない、
V-PROでなきゃダメ、なんて言ってるショップは殆どが実力無い店。
しかもきちんとセッティングもしないで現車合わせ、とか気持ち悪いこと言って
セッティング料ふんだくる

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:35:40.10 ID:yM/ejTt30

このスレは行ってはいけない店を聞くスレであって、良い店を聞くスレじゃないなｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 22:55:04.84 ID:YjhqHBsaO

前出だがロムはデータが散々出回りが有るからプライベーターでも出来るヤツは散々居る

ショップがロムでセッティングした所で、所詮メーカー出回りデータをちょっと弄る程度

Vだとアドレス探さずに済むが、マップが多くてまともにセッティング出来れば大したもんだ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:46:46.10 ID:JthPWYR/0

ピーコしてる業者なんか無効噴射時間の概念もねえからデンソーインジェクターなのに同噴射量のニスモインジェクターの吊しデータ使おうとしたりほんとどうしようもねえよ
なんのためのAZNUなんだか

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 10:21:53.27 ID:QF1MOJcp0

ROM屋は納品する物に自分にしか分からないようなサイン入れるので、
どこのショップがどれをコピーしてるかは仲間内の情報として共有しているとのこと。
把握して何をするのか聞いたら「秘密」と言ってたｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 11:15:49.90 ID:hN8A8i6ZO

>>251

ロムよりVproでセッティングする方が大変なのも分からないのか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 17:12:57.73 ID:oNZ51J600

マテリアルオートファクトリー最高だぜ～ぃ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 19:59:05.96 ID:CXM/uq/80

>>256
高い方を売りつけようって腹に決まってんだろｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 21:20:20.86 ID:Y/nRKIcT0

>>256
どこがどうVPROの方がROMよりセッティングが大変なのか教えてくれるかい？
その大変な分、どんな恩恵があるのか是非聞かせて欲しいわ。
同じ仕様でもVPROの方が馬力が出るとか言っちゃうの？
まさかエアフロレスに出来るとか、PCで3次元マップ表示出来るとか、
AFノックアンプでフィードバック出来るとか、陳腐なこと言わないよね？
すまんがマジで教えておくれ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 21:25:34.52 ID:Tson2M8r0

>>255
あえて判るようにアスキーで客の個人情報入れて改変したらエンジン警告灯つくようにしてるけど
本当に馬鹿な業者はテメーの名前と住所埋め込まれてるのを丸ごとピーコして売ってるよｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 22:49:40.44 ID:EcggiROm0

笑える

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 00:17:50.72 ID:68YmM5tTO

>>259
ロムの方がやっぱり簡単なのですか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 05:17:28.96 ID:6CoLMh5S0

>>259　ROMのセッティングだって車種が変われば難易度やらは違って来るだろうに
S13辺りをVプロで仕上げるのと３５RのROMチューンはどっちが大変ですか？とか聞くのと同レベルだろｗ
can通信に替わってきた年代の車種になれば、Vプロなぞ使い物にならない
逆に、エアフロレスがターボ車チューンの花道だった懐かしい頃は、Z32エアフロでみんな頑張ってたもんな
はっきり断言できることがあるとすれば、どんなに良い部品や道具の環境を使っても、作り手が糞ならガラクタしか作れんって事だ

>>248　書き込みから察すると、神奈川辺りに住んでるのかな？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 19:54:46.39 ID:7cMpNSU0O

ロムなら簡単だし時間利益率良し

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:40:49.70 ID:zbG75z8j0

金プロはZ33辺りまでだな。
ていうか、数年前から販売予定のままなNewVproいつ出すんだよHKS

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 00:07:13.22 ID:A2DfH8QnO

>>247
袖ヶ浦陸事のカーブにある店ってどう？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 01:33:35.71 ID:11zu+4Fg0

>>259
圧力感知式だからぶれまくるんだよ
罠が多すぎるの

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 03:54:30.41 ID:8Kog7oSQ0

何がぶれまくる？ｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:20:06.00 ID:PyaS3C2MO

>>266

レビューでS15にX6付けて、他で作ったGT-RS付いてるS14より遅いとか、ノーマルタービンの180にオリジナルサージタンク付けられ挙げ句に不調とか、イジった車の不評は良く聞きますよ！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 13:38:20.17 ID:dh7SIeTp0

圧力感知式（笑）
2JZも3Sは純正でDジェトロなわけだが

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 14:58:59.50 ID:HcJ4Ua/A0

>>267
赤っ恥ｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 17:00:23.75 ID:KtkIDPNi0

Ｖプロは高地に行くとそのままだと空燃比が大きくなる（薄くなる）
圧力センサーを追加して大気圧補正してあげないと高地では調子悪くなるよ
調子悪くならないにしても空燃比は数字にして1程度大きくなる
23区で丁度良いセッティングで碓氷峠辺りだとその位変わる

最新バージョンのＶプロならばプログラミング内に大気圧補正のアドレスがあるし
旧バージョンならば空いているチャンネルで補正係数を作り手が決めてあげれば大気圧補正できるよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 17:08:56.65 ID:knq0yRtb0

Dジェトロ化したのに大気圧補正しないショップとかあるんかいなｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:07:18.03 ID:KtkIDPNi0

ん？あるから
>>248
みたいな事になるんでしょ？
今じゃ某ＳＮＳとかいろいろ情報源あるから周知の事実になってるかもだけど
Ｖプロで大気圧補正やってるショップは少なかったよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:10:59.44 ID:KtkIDPNi0

連投

ＨＫＳもＶプロ出したての頃は気にしてなかったんだよｗ大気圧補正

だからやっとプログラムの中に入れるようになった
そこからだよ、普通のショップも大気圧補正やるようになったのは。
研究熱心なショップは前述したように空いてるチャンネル使ってやってたけどね

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:10:23.02 ID:dh7SIeTp0

碓氷とか草津よく行くけどたいして変わらないよ
そもそも純正Dジェトロでもアイドリング時や燃料カット中の負圧で大気圧補正してるし
それより吸気温度補正が馬鹿すぎて温度差15℃くらいから合わなくなる

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:50:44.46 ID:Ahf5nzDw0

>>276
純正Dジェトロで大気圧補正やってると
Ｖ－ＰＲＯで大気圧補正しなくても良いって話か？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:19:10.05 ID:SLsv3j/30

>>277
違くね？

純正は純正部品で構成されている範囲では問題ないだろうけど
それを超える状況にしていたら、何で補正するかじゃね？
(純正構成で使ってるのがどこまでカバーしているかで決まるでしょ)

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:06:33.85 ID:Knr3YB4oO

３Ｓ－ＧＴＥ縦置きで１８マジェスタの６速ＡＴを合体させてチューニングできるショップは何処ですか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:19:47.04 ID:fQx72dkk0

>>279
つ http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1313395565/

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 13:52:17.33 ID:G37zAnRp0

>>276
そりゃどのエンジン（とかメーカー）がベースかって事も関係してるよ
碓氷とか行っても平地と空燃比が変化しないって絶対におかしいからｗ

車種とかエンジン、使ってるＶプロのバージョンとか知りたい物だね
ちなみにＲＢ26ＤＥＴＴのエアフロ取り外しのＶプロ制御（大気圧補正無し）で
富士や碓氷に行くと確実に空燃比で0.7～1.2位（エンジン個体差などで数字は変化）違うよ

それよっか吸気温補正がバカ過ぎるって・・・・？
吸気温度補正なんてすごい微々たる数字だから
補正係数がおかしいとか？
それか吸気温センサーの取り付け場所がおかしいとか？

それと純正のＤジェトロの場合は
ノーマルプログラムの中にきちんと補正プログラムが組み込まれているから補正してる
それをプログラムされてない旧バージョンのＶプロや
センサーを追加してなくてプログラムを使用してない最新バージョンなど
補正してないものと一緒くたに考えるのはおかしいよ

282 ：248：2012/08/16(木) 17:19:01.74 ID:ShjwS0Se0

>>250
何のためのマイスター＆エキスパート試験なのかって感じですね。
とりあえずサーキット行ったらほかの車をガン見します。

>>263
自分は船橋に住んでるっす！

>>274
まさに友人のS14はそれですね。
エアフロレスなのにセンサーついてないですから・・・。

283 ：○ータス松本：2012/08/16(木) 19:01:35.86 ID:OjiuogYl0

みんからプラスって？　＾＾／

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:18:50.53 ID:cDbGX238O

１８マジェスタ４ＷＤの６速ＡＴと３Ｓ－ＧＴＥを合体させてチューニングできるショップは何処ですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:29:11.99 ID:81qjV23M0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/890020/blog/26599998/
延々と「私騙されました」経験でお店選びのススメ書いてるけど

＞因みに僕はパワーグラフとかって全く興味ないしそれを出してきてパワーがどうたらと説明する店は好きじゃないです。

いやいやこれがキチンと出来ない所は単にどんぶりチューニングってだけだし。
この人なんで騙されたか全然分かってない｡｡｡またカモられるのがオチだな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:44:02.36 ID:LPxadD3f0

なんで自分で判らないものを人にやらそうと思うんだろ
多分ボラか不死鳥辺りでカモにされて更にBBSとレカロも売りつけられてそう

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 01:15:49.86 ID:SfRZjw6Z0

自分でできないから人（店）に任せるのは自然だけど
何で理解できないものを

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 01:19:42.06 ID:SfRZjw6Z0

（途中で切れた）
何で理解できないもの（理解しようとしないこと）を大金かけてやらすかな？
やっぱり騙される人には相応の理由があるね。
今どきグラフなしでECU弄る所なんてピンクくらいしか知らんぞ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 15:55:47.16 ID:B8c30V/V0

マテリアルオートファクトリー最高！
今売ってるオプション２に載ってるねぇ～
嬉しいよぉ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:27:05.47 ID:Gr6m/IpN0

>>289
これでも最高なの？
http://minkara.carview.co.jp/userid/528199/blog/27410795/

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:59:53.45 ID:W+jpVu0I0

>>290
マテリアルに責任が無いわけじゃないが、一番のクソは勝手に記事を書いたOPT2だろｗ
こんなトラブル毎度の事なんだし、ショップなら取材はデモカーだけにしろよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:09:02.91 ID:nNTMNfvSO

こんな仕様でツインで滑るトラブルに悩まされてる感じが全く無いって、よっぽどセッティングショボくて力出てないんだねwww

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:41:44.98 ID:OyUJUBU30

客から作業で預かった車両をオーナーに黙って試乗車にしちゃう店もあるくらいだからな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:17:19.16 ID:TscEyRWn0

>291
マテリアルオートファクトリーがデモカーとして紹介したんじゃぁないの？
この人、なに怒ってるのかわかんない。
っていうか、この車ってマテリアルオートじゃなくって
違う店でも紹介されてたよね。
以前に見た記憶アリ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 02:56:55.86 ID:r++5WQFT0

一応HPとブログに訂正文書いてあるけど
日付が17日だから文句が来て仕方なく書いた感じに見える。
あわよくば感が否めないが、訂正しただけまだマシなのかな。
http://ameblo.jp/material-auto-factory/entry-11330639923.html

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 03:36:11.11 ID:pUEmKhfS0

>>295
なぜ某チューニング雑誌とぼやかして書くの？
他店を呼び捨て
その他諸々おかしい文面多数
ブログとはいえ店として謝罪文出すなら少しは推敲しようぜｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 05:05:20.39 ID:P8mfUmEV0

なんで2JZをそんなとこに出したんだろ？
金あるならポルシェ繋がりのレース屋に投げればいいのに

298 ：263：2012/08/18(土) 05:09:35.76 ID:enaONxU30

ステマなのか同業者の妬みなのかよくワカランが、何でマテリアルがこうも晒しだの叩かれだのするんかね？
詳しい店の内情は知らないが、仕上げは綺麗に見えるし実績の面を見ても充分に関東上位レベルの店だとは思うんだが
現にこんだけ手が入った車のエンジン組みとセッティングを任されてる時点で、>>290のブログの人もショップのレベルを認めてるって事になるわな

雑誌の編集記者が、あたかもオーナーのコメントみたいに捻じ曲げた文章を書くなんて日常茶飯事だよｗ
業界全体がこういう細かいインチキを常識のようにスルーし続ける土壌だからレース屋にバカにされ、しまいにゃユーザーに見放されていく
そうやって衰退し続け、現在に至る・・みたいなｗ

>>282
家近けぇなオイｗ
店選びだけど自力で探しただけじゃ糞ショップに捕まって悲惨な結果になるのが目に浮かぶ
間違いの無いところを教えてもいいけど、どーする？
ちなみに千葉で頭文字にTって付く店はガチで地雷だよｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 05:14:53.17 ID:P8mfUmEV0

スープラ乗りの小金持ちは根に持ちやすいんじゃね
朝日で詐欺らレた元祖スープラ君とかｗ
みんカラだと消されるからwebで残せばいいのに

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:13:53.51 ID:M6+et6Qx0

マテリアルオートファクトリーサイコー！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:40:30.77 ID:VfXkUG2K0

ＴEPS
ＴOP SECRET

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 05:04:52.74 ID:Y3SdnB020

TEPSは行きたくないな
お客さんのシェイクダウンに付き合って，
自分が組んだエンジンがたった３週で壊れたのに
「壊れたもんは仕方ない，また組めばいいジャン」
って声かけるなんて鬼畜過ぎるでしょ
俺ならその場で切れる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 05:53:41.92 ID:y1BtyONr0

壊れた原因と誰が金出すかで話が変わるんじゃないの？

304 ：263：2012/08/19(日) 08:21:09.94 ID:Fttb3q3I0

>自分が組んだエンジン
　↑自分ってのは誰を指してるの？

305 ：263：2012/08/19(日) 08:26:56.18 ID:Fttb3q3I0

途中だった
３週でも持ったって事は組み付けが悪いって言うより燃調と点火に問題がありそうだな
スープラ君のnobu-tもそんな壊れ方してなかったっけ？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:53:39.13 ID:WeHMmPkQ0

マッチョさん運転&セッティング下手！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:58:07.83 ID:Yhn0zKj0O

エンジンの組み方悪くて？
それともセッティングショボくて棚落ち？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:03:05.77 ID:FiJY7oHZ0

>>302
自分自身でエンジンを組んだ時に壊れたら言うセリフだな。
客がエンジン作業を依頼して壊されたら、自分で作業した場合の何千倍も許せないはず。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:32:25.89 ID:tJe5mvY30

>>302
無神経以前にマトモな人間なら青くなるかやり直しだよな

310 ：302：2012/08/19(日) 17:14:43.92 ID:Y3SdnB020

ちょっと日本語おかしかったな
エンジンの組み付けとセッティングはTEPSが担当
で，筑波にシェイクダウンしにいって
３週目でエンジンブローしたときにかけた言葉が上の台詞。
組み付けした当の本人は，「茂原よりおもしれーｗｗｗ」って筑波満喫

っていう風な話を聞いた
これがマジなら屑ショップ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 06:06:04.32 ID:MXfx0eSV0

「また組めばいいじゃん」って
それでまた客から金取るんでしょ？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:02:40.77 ID:Pc8+y3Xm0

つーか、聞いた話かよｗ
しかもサーキットでブローってｗｗｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 14:37:04.88 ID:ZcyU9XiK0

>>300
http://ime.nu/minkara.carview.co.jp/userid/528199/blog/27410795/の本人？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 14:52:25.57 ID:9V10lmPK0

チュウイングエンジンが
サーキットで
3週間も持ったのか
すごい耐久性だ
行列の出来る店になるな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:19:05.80 ID:cblfMU2eO

いくら使ったが俺には関係ね～けど、
金払ってディチューンでケツも取らないで泣き寝入りか？

316 ：282：2012/08/21(火) 02:11:39.76 ID:/xnPVO1E0

>>298
家近いですか？！
実はこっちに越してきたのは最近なんですよね＾＾；
実家の近くにJDDAに参戦してるかなりいいショップがあって，
前のスープラはそこで見ていてもらったんですけど，
事故ってつぶしてから全然行かなくなった上に，千葉に引っ越してきたせいで遠くて・・・。
千葉付近でお付き合いできるショップがあれば是非教えて欲しいです！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 03:15:56.59 ID:rTKpHBbZ0

千葉県、東京23区あたりで、10W-50以上のエンジンオイルを量り売りしてくれるお店ご存知ありませんか？
近くの店を回ったんですが、10W-40までしかないとか、注文すればあるよっていう店くらいしか見つけられなくて
悩んでおります。
大手カー用品店以外でお願いします。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 03:38:54.74 ID:ySiJfvnR0

>>317
タイヤ館

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:21:35.83 ID:2e2Fl6wZ0

埼玉でもいいなら。北部。エ○フで　あ　な　た　だ　け　の特注ブレンドも可能です＾＾ｙ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:58:28.78 ID:MIHj8gN00

ワコーズ4CRとかオメガ777なら
1L単位で売ってるとHPで謳ってる店ならある

321 ：263：2012/08/22(水) 01:24:24.24 ID:hmpCIT000

>>316
店に迷惑をかける結果になりかねないんでさすがに此処でショップ名は晒せないわ
なので名前んトコくりっく
今はくるま遊びから遠ざかってるんでチョイ退屈なんだｗ
とりあえず暇潰しに話聞くわ

>>317
SAEの粘度表示なんざ目安程度にしかならないが？
添加剤の配合でこんなの如何にでも細工できるし
拘ったオイルを量り売りで入手したいならブランドから指名していくのが自然じゃね？
値段より品質を優先するならomegaやMoty's辺りから選んどけばまず間違いないと思われ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 05:56:59.81 ID:/D5lZWpY0

>>319 ラ○ー屋マジきめぇｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 09:11:22.56 ID:TkwXLtDO0

ドンガラにされたまま３年以上も放置されてる印譜

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 09:23:52.82 ID:dzThmoJs0

Neotune

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:00:46.04 ID:Hm0fBvNu0

腑ナッチきめぇｗ
マテリアルオート最高ｗｗｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:08:32.26 ID:XO1MY6nx0

>>323
ラリー屋相変わらずだな
何年か前に知り合いがロールバーをつけるんでそこに出したら
約束の期日をはるかに過ぎてもいっこうに仕上げてよこさず嘆いてた

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:50:47.24 ID:ZosVgCmT0

熊谷は暑いので仕方ない

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 01:41:22.63 ID:2eaLzWoxP

>>267
要するに空燃比がぶれまくる
エアフロより信頼できるデータが圧力感知式だと乏しいでしょ
違うマップを勝手に読んじゃう
つか仕組みを分かってればどちらが難しいかなんてわかりそうなものだが
行き付けのショップは高地補正用のマップ4面付いてたな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:43:06.50 ID:uw9IOaO00

V-proでエアフロ制御ではいかんの？
うまみが無いの？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 08:17:29.55 ID:KvtXXudv0

そりゃ、セッティングが難しいんじゃなくて、V-PROがクソなだけだろ。
やっぱ、こんなクソサブコン使う奴は見事にショップにカモられてる訳だ。
誰一人セッティングそのものが難しい、という理由が書けてないもんな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:45:15.31 ID:+0PCTNpQ0

そもそもエアフロで吸気量測定が間に合うようなライトチューンで
積極的にDジェトロ化しないからなｗ

でもちゃんとセッティングすれば同じ車でもエアフロ仕様よりエンジンレスポンス上げられるよ。
ウンコショップがやると空燃比がぶれまくるとか面白い事になるけど。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:53:51.32 ID:pmiaF2AuO

グループ噴射も配線作ってシーケンシャル噴射に出来るのと、点火カットになるのが良い所かな、

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 12:42:01.87 ID:+CaEHgKp0

シーケンシャル噴射＆点火でだいぶ吹け方変わるもんな。
最近の車で点火カット入れたら純正ECUバグったｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:50:37.41 ID:gjc7t/lb0

>>321
レスありがとうございます。
ブランド指定すると選択肢が狭まるかなと思って粘度だけで聞いてみました。
Moty'sは使ったことありませんが良い評判は聞きますし、omegaは確かによかったですね。
個人的にはsunocoのbrillがよかった記憶があって、もし量り売りしてくれるお店があれば
また使ってみたいなぁって思ってますがご存知でしょうか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:22:59.46 ID:CsMQZWuQO

ロムでエアフロでも仙台ハイランドと竜ヶ崎じゃA/Fが違う

エアフロならブレ無いって事も無し

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:42:38.96 ID:pmY/82RvP

>>331
まさに俺がそうだ・・・・PowerFCでDジェトロ化した車に乗ってて、
この前東名パワードのDM-6付けたんだが・・・・空燃比がハンチングするorz

まぁ、DM-6付けた動機も、2500rpmくらいの街乗りパーシャルスロットル状態がおかしかったから
空燃比を目で見えるようにしよう、って思ったのがキッカケなんだけどね。
具体的に言うとアクセルは一定なのに、加速→パーシャル→加速→パーシャル・・・・・
って感じで一定周期でエンジンが動く。
空燃比も13～15くらいを行ったり来たりハンチングするね・・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 16:39:42.88 ID:N4DUwLfoO

九十九里パワーや

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 09:36:16.21 ID:Mw6TgxvLO

>>336

パワーFCでDジェトロにした時点で不具合が残るのは当たり前に近い

それに東名の空燃費計は辞めてネコやHKSにしろ

ってかパワーFCなんか使うの辞めてロムで良くね!?

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 10:15:36.60 ID:/kl+327a0

>>338
東名の空燃費計興味あったんだけど何がダメなの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 11:06:31.81 ID:Mw6TgxvLO

まずこれに使用されてるO2センサーの特性による物で、理論空燃費を超すとユニットが読み込みが難しくなり、メーターへ出力するも追い付かない事が多々、

空燃費が同条件でも、排気温度により、メーターに出力される値が変わる事も有る、

ダメと言うか、単なる目安レベルの物だから、セッティングに使うのは無しかな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:58:21.99 ID:WkGFjGQw0

一時期イノベートとPLX二個つけてたけど
エンジン切った後イノベートは14.7+-0.5くらいをウロウロしてるのに
PLXは+-1.0くらいウロウロしてた

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:21:54.58 ID:IN5xwVTwO

で、３Ｓ－ＧＴＥ縦置きで１８マジェスタ４ＷＤの６速ＡＴを合体でチューニングできる店は何処なのよ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 09:40:37.10 ID:O+FJRGHQ0

>>342
つ http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1313395565/

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:25:13.05 ID:dGRmUk3t0

T●PSは逸話に枚挙がないな。エンジンの件は本当だとしたら
スープラ君と同様の被害っぽいな。全体的に仕事が雑すぎる。
テンプレで出てるBNR34のたいらっぷなんかはもエンジン壊されただけじゃなく
せっかくのニュルのブロックやらタービンやらまで盗まれていたらしいがw
たいらっぷ本人とは彼がブローする前に一度話したことあるけど典型的な小成金自慢野郎で
T●PSに触らせた自分のエンジンを『日本一のニュル』とかドヤ顔してたのが
今思い出しても笑えて仕方ないw

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:36:13.52 ID:KDcJdnQ70

片田舎のショップに作業を依頼しなくてほんと良かったｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 23:15:23.07 ID:JpSGD+c2O

10年近く預かってる車も何台か有るらしいけど、オーナーはどうしてるんだろうか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 01:38:07.48 ID:RSayMmDZ0

>>340
ボッシュのA/Fセンサーがクソって事？

>>341
エンジン切ってるのに14.7って・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 01:52:02.22 ID:cwoK2Rl+0

もっとチューニングショップに規制かければいいのにな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 03:40:59.45 ID:Uuky9Uxf0

せめて認証工場だけにするとか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 05:55:14.83 ID:jZ9GNqOW0

改造に対して個人の技量にたよる部分の規制は難しいと思うが、
朝日みたいに勝手に人の車のパーツを盗むのは完全な犯罪だよな。
こんな輩がブログで偉そうに政治がどうとか語ってるのを見ると
マジで反吐が出る。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 07:34:33.20 ID:0cC64Vjc0

>>347
マトモなマフラーならセンサーがある触媒後まで外気入ってこないんだからエンジン切る直前のA/Fのまま
だから手動校正時に排気管から外せってなってるんだろうが

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 10:02:53.15 ID:brcRu/AHO

>>347

ボッシュがダメと言うより、4極の特性による物だ

5極のセンサー使ってる物の方がA/F計として精度は高い

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 11:23:13.08 ID:0cC64Vjc0

東名＝PLX＝ボッシュワイドバンドo2センサー+馬鹿アンプ
今の時代ナローo2センサーの玩具買う馬鹿いないしそもそも売ってないと思うが

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:05:02.12 ID:yywf01qf0

マテリアルオートファクトリーさいこう

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 21:37:55.17 ID:RVKm4Pyg0

規制が難しければ、資格を作り非常に難しくする。あとは資本金が潤沢にある事などを条件にする。
とにかくチンピラ出身みたいのがそうそう開業出来ないようにすればいい。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 21:59:26.03 ID:brcRu/AHO

webの自慢気なブログや雑誌なんかを当てにしちゃいかんって事だな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 01:09:53.66 ID:hB2h1ubV0

ん～？
でもサードの空燃比計とＰＬＸを併用した事があるけど
数値は変わらんかったよ

別にセッティングにも使えると思うが？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 19:33:49.77 ID:WsK/rwVmO

4極同士で試したって意味無くねw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 20:09:53.68 ID:eyqf2Nl20

>>357
純正車両の制御系を公正するのに、同等もしくはそれ以下のセンサー使ってたら
永久に終わらないのではないかｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 20:25:45.87 ID:WsK/rwVmO

安物は安物レベルでしか無いのも理解出来なくなってる輩が哀れに思われwww

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:23:23.71 ID:kwong3fw0

PLXはネコと同等だろ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:20:26.43 ID:KEYpz6MY0

アホか
高ければいいってもんじゃない
ngkのa/fメーターなんて高いけどクソだし
ネコはメーカー校正があるだけでセンサー自体はアレだぞ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:37:33.48 ID:HMFwjsPr0

某何十万円するっていうＡ/Ｆメーターだって
センサーは三菱ＧＤＩの希薄燃焼エンジンの純正センサーと同じだったぜ？ｗ
高けりゃ良いってもんでもないだろ
要は使い方だよな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:45:32.68 ID:4am1dCuC0

そういうのをありがたがって買う奴が居るのが問題なんだよな...

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 02:03:00.44 ID:oloGVTQy0

技術がないから固定客がいない
詐欺をするから固定客がいない
人間性に問題があるから固定客がいない

だからブログ等で自作自演をして情弱な素人や一見をうまく釣っては貪り捨てるわけ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 04:29:51.99 ID:5ZcNMh510

↓これちょっと意味わかんないんだけど
http://megalodon.jp/2012-0829-0425-34/minkara.carview.co.jp/userid/524696/blog/27171428/
深夜で「近隣住民のかたにご迷惑を」云々とか書いてあるから
駐車場で勝手に燃え始めたのかな？

もしそうだとしたら、いくらチューンドだから仕方ないとか書いてあっても
さすがにそれはショップ側のミスじゃないの？

エンジンブローとかサーキット走行中の火災とかのリスクならともかく、
チューンドだからって乗ってもいないのに勝手に炎上するリスクなんて背負いたくないんだが。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 04:45:17.71 ID:KEYpz6MY0

まだ懲りてないようだし乗り手が無知なのが原因だろう
詐欺と同じで被害者は何度も引っかかるんだよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:19:07.42 ID:SCwPitGn0

＞それと、製作ショップへの一方的な悪口、悪評の流布は止めてください。
＞製作中は何度も通い、打ち合わせを重ね、不安要素は全て潰したつもりでも
＞このような結果が出てしまうこともあります。
ショップのミスが原因て言っちゃってる

＞それが「チューンドカーに乗る」というリスクだと思います。
アホだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 14:06:58.40 ID:lNbxtr9V0

でもさ、バッテリーや電装関係以外で普通燃えるか？停止中なんだし。
チューニングとか関係なく、単に煙草の不始末とかをカッコつけるために
「チューンドカーに乗る」というリスクとか言って厨二してるだけだろ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 18:14:15.94 ID:W6yH4xpn0

http://ime.nu/material.low-brain.com/
最高！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:59:19.14 ID:VnTv5mOu0

ずさんなチューニングでも普通勝手に炎上しね～だろ！

こいつ保険金詐欺か、よっぽど恨まれてるんじゃね？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:10:26.01 ID:K1umsEQs0

幽子さんとか言いながらニヤけてるキモい持ち主とそれを際立たせる痛車にムカついた奴が火つけたんだべ。
爆発でもしない限りタバコくらいで15分で全焼するかよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 02:53:52.21 ID:9O7HviL+0

15シルビアでドリフトのチューニング(まずは車の状態チェックから足回りをメインに)したい場合、
埼玉でオススメのショップはありますか？
ヤシ○とか風maなどは雑誌でみて知ってるんだけど、
実際に社長がドリフト経験者の方がチューニングのアドバイスもしやすいだろうし
あと、雑誌に載るような有名ショップはこのスレで叩かれる傾向にあるけど、他のショップが客奪われないように中傷してる可能性もありますよね、、？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 02:58:36.37 ID:9O7HviL+0

あと、チューニングする際にも、あらかじめ予算は先に伝えるつもりです
予算内に収める範囲でするので

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 03:04:33.80 ID:wyztmZ/a0

おまいらもうちょい下調べしろよｗ
愛車紹介のトコロに走行中にエンジンより出火って書いてあるじゃねーか

8割がた燃料系のトラブルだろ
エンジン脱着してるようだから（組んだばかりと書いてある）
フューエルラインからの燃料漏れじゃねーか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 04:06:03.01 ID:ofVrBYyN0

＞373
★ヤシ○･･･テンプレでも出てるが台に載せてのセッティングなんかしてくれないぞ。
当然データシートもくれない。息子の接客態度は劇悪。岡ちゃんは犯罪者の中村直樹を擁護するような人物だ。
昔は某S14兄弟とかそれなりに速い客がいたが今は殆ど逃げてる。後は自己責任。
★風ma･･･ポン付け程度の作業ならいいんでないの？ただし風maの社長もナンバー付いてない車で
公道をドリフトする姿をyoutubeにUPするような人間だからトラブルの際は推して知るべし。

＞他のショップが客奪われないように中傷してる可能性もありますよね、、？

火の無いところに煙は立たないよ。そんなことをショップの人間に話したら
それこそ詐欺師のカモだ。雑誌に出てるのは単に広告費払ってるだけで腕とは関係ない
と思ったほうがいい。ドリフトはどうか知らんが、黄色や操縦席は親会社がそれなりだから
接客態度は常識レベルで特に酷い話は聞いたことが無い。両方ともそこそこ速い客がいる。
熊谷付近に来られるなら２店とも近所だから話をしてみればいい。近くの用水路沿いのT-G○Tも悪くはないが
全体的に料金が高い。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 06:43:55.76 ID:jvh9MWUA0

なんかネットで拾ってきたような批判レス

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 06:58:50.06 ID:TWYADo9l0

>>376
熊谷と言えば伝説の詐欺師がいたな
Ｔ－Ｇ○Ｔも黄色も行田だ
黄色はかなりまともな店だと思う
シルビアだとあとはどこがあるだろうか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 08:49:34.22 ID:767IYAIYO

t-getダメだろwww

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 10:28:08.39 ID:SNguw2r+0

元MCRのメカで独立した人のshopて名前分かります？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 10:42:06.84 ID:TWYADo9l0

MCR香港

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 11:37:40.55 ID:SiDAPrel0

>>363
高速空燃比計用のセンサーは応答速度等で選別した物だから、
そりゃ見た目一緒だよｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 12:15:04.73 ID:3M5EknMb0

幽子さんはエンジンから出火か…
キャブ仕様なら許す

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 15:01:41.79 ID:4QH2dpx90

そういうヤツに限って調整式レギュレーターで馬鹿みたいに燃圧上げてんだよなｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:14:10.14 ID:cKs7+2b+0

マテリアルオートファクトリー最高！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:51:56.10 ID:AplWKfvC0

８４０の接客はガチむかつく
２度と行かない

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:42:38.59 ID:9O7HviL+0

>>386
岡ちゃんの方？それとも息子ですか？
オプションとかでは岡ちゃん毒舌キャラだけど、実際はどうなのかわかりますか？

あと質問に答えてくれた方ありがとうございます

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 04:59:58.50 ID:UbSLw2oU0

自分は悪くない。いまも店を信用している。と言っておきながらわざわざ店の実名を公表している。
つまり店や信者からの逆恨みからうまく逃れつつ店を晒しているわけですよ。
どんな状況だったのかわからないけど公道で燃えてしまうような車はまずいでしょ。
さすが魔改造ｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 08:09:39.65 ID:uONLtVak0

Ferrariﾃﾞｨｽっての？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 15:14:51.38 ID:v9DeCLz50

フェラーリみたいな車は燃えてナンボだろｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 16:49:57.31 ID:AP3S+dpu0

純いいよ、おむすびはあんまり好きじゃないみたいだけど、あと代車がないのが残念

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 09:23:28.91 ID:dpRgpz2c0

※純の注意点
かならず渡辺工場長に相談すること。
もう一人感じの悪いおっさんがフロントにいるが地雷なので注意！！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:06:53.01 ID:lP9Ax4kX0

>>387
ヤシ○はここで言われてるほど悪くはないよ
同業者の書き込みを真に受けないように

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 20:20:27.94 ID:jRRLfaxoO

>>393
テメ～はヤシオの回し者か!!

コーヨーの糞ラジエータを売ってるだけのインチキショップが何を言おうが無駄だぞ!!

SRのバルブスプリングは逆組みだわエミュレータは持って無いのに現車を語る知的障害

挙げ句に生意気な態度で殴られる始末

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:11:06.43 ID:lP9Ax4kX0

>>394
チューニングは岡ちゃん以外のスタッフがやったのでは？
あとヤシ○の誰に殴られたの？殴られるとか、暴行罪で逮捕レベルだし。
ウソを書き込むなよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:31:14.34 ID:jRRLfaxoO

>>395
岡村が若いもんに殴られてたんだよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 00:28:48.92 ID:JwY7HYam0

なにそれこわい。
岡ちゃんビデオオプションとかでは毒舌キャラだけど、実際も口悪いのか？
殴られた岡ちゃんも殴り返しでもしたら警察沙汰だよ・・・

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 06:59:49.20 ID:BNeTBybq0

殴り返さなくても警察沙汰になるだろ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 07:58:03.23 ID:LuQXJuT50

ここは聞き捨ての話ばかりだから

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 11:21:43.54 ID:ss05hOREO

サーキットで岡ちゃんが見ず知らずの若い人に、（ライター貸せよ!!）って巻き舌口調で言った事により、若い人に殴られただか、誤らせたって話しは聞いた事ある!

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 12:28:14.51 ID:wikxsqNa0

もう十年以上前になるけどヤシオに180ＳＸのラジエター買いに行った
岡ちゃんはＣＰＵをいじってて色々聞いても生返事ｗ
その時にお店にいた女の子が対応してくれた
女の子は気を使ってすごく丁寧に対応してくれてたけど
社長がアレじゃあダメだろ
その後、ヤシオには近寄った事は無いｗｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 12:40:05.33 ID:NTn8U5aB0

ラジエーター屋としても頭悪いぞ
「銅だけがは熱を吸い取る性質がある」見たいな事を書いてた
熱伝導率って知らないのかな　と思ったわ www

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 12:47:59.79 ID:MMFZniE90

>>402
先輩から伝道されなかったんだな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:08:54.02 ID:K5fDeRgn0

ヤシオに行ってみたくなってきた
逆に興味がわいて来たわ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:57:17.80 ID:hNwmnBOp0

>>402
そもそもあそこはただのkoyoの代理店だろｗ
伝導率以前になんで純正がアルミかも理解してないんじゃない？
吸気パイピングをステンレスや鉄で作ってる馬鹿な店もあるくらいだしｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:33:41.08 ID:P0ESEYbmO

なんだかんだでヤシ○結構長く続いてるから、客はそれなりにいるんじゃない？
本当に態度悪かったらとっくに潰れてるだろうし。
また客の態度にも問題がある場合もあるかもよ？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:39:29.36 ID:6IYPA2R60

やぁ！
マテリアルオートファクトリー最高！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 02:57:09.87 ID:CH+oqaGlP

>>405
＞伝導率以前になんで純正がアルミかも理解してないんじゃない？
＞吸気パイピングをステンレスや鉄で作ってる馬鹿な店もあるくらいだし
興味深い
教えてクレクレ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:50:19.02 ID:4eIz3P6b0

ピンクは社長がD1とか出る前は息子がDQNってぐらいでまだマシだったんだが
ドリフトで顔が売れてからは全体的に仕事が雑でいい話聞かないな。
>>406
単に情報が知られてなかっただけだよ。この業界全部に言えるけど客は確実に減ってる。
息子の接客態度はある意味一見の価値あるぞ。岡ちゃん（笑）も中村直樹みたいなガチ犯罪者に
対しての批判を「暇人に絡まれた」とか言ってるようじゃ先は知れてる。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 02:22:18.78 ID:8H4fOEiO0

840とマッチョのヨイショ合戦が最高！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 17:51:46.73 ID:5mXeIsih0

ランキング
（特）
（優）
（良）メーカー系、無限労働
（可）間淫豆、麦酒、黄色、山本、マッチョ、
（危）ピンク、革命、朝日、黒線、腹駄、パン屋、展示場
（死）ラリー屋Ｃ＄Ｐ

振り分け待ち　材料嘔吐工場、奇妙、鮒、恐竜、最高機密、など　　

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 18:45:00.06 ID:PjPDlH2n0

>>409
メカの渡辺君や田中君はいないのかな？息子と板金の西村君のみ？
いまは。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 12:58:24.35 ID:fBwvM1GJO

T-GETで金プロ付けて調子悪くて何回もセッティングし直して貰ったが、終いにはこれ以上無理だと…‥

車種書いたらバレちゃうから書けないけど、エンジンノーマルだからわざわざ金プロなんかにしなくても、ただスワップしてくれれば良かっただけなのに

千葉県某ショップでセッティングして貰ったら今のところ絶好調！T-GETの技術の無さには脱帽

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 05:02:25.09 ID:K54ebzMWO

記念日は？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 10:37:49.56 ID:HTQn0D220

>>413
セッティング代ぐらいは返金して貰ったか？
まともに出来ない物に金取るのは詐欺だろ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 10:39:58.97 ID:4B3oE3KB0

なんでどいつもこいつも見積もりの段階でケチつけないんだよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 11:27:20.12 ID:LWpUs993O

見積もりの時点じゃ分からなくね？

店側のトークやwebでかなり騙されるしな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:07:49.03 ID:VjKSKmiU0

見積もりの時点で
「ウチ、セッティングあんまり自身無いんすよ（テヘペロ）」
と白状するとでも思ってるとかｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:51:20.73 ID:eVTccE6f0

で、その千葉某ショップはどこなのよ？
糞の店名出しても被害は間逃れるかもし！んが、幸せにはなれん。
良い思いをした方も教えてくれ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 15:10:21.92 ID:p3UezXDG0

>>419
おいおい、そんな釣り信じるなよ
413のレスよく読んで見ろよアホすぎる

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 01:03:29.51 ID:vKxPVpE2O

>>420
なぜ必死な感じなんだ？

店と関係者でテンパったか!?

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 03:08:23.98 ID:tNz7pEwj0

自分のこと天才だの神の子だの言い出したら末期だな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 06:26:30.12 ID:PPy+FFXV0

おいおい,どこのラリー屋だよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:36:27.81 ID:jljlAv2K0

クルクルパーの詐欺師ラリポッポさんは熊谷だ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:42:20.94 ID:yviSsnLo0

ジャギかよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:28:32.08 ID:YH8j9CxV0

死にかけのヤギだろ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 06:16:06.95 ID:ouKaCn400

紙でも食ってろ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 02:12:32.72 ID:bD09iFcl0

2JZ改3.1にT88-34Dブースト1.9で1100psオーバーと豪語するマテリアル最強

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 12:52:33.71 ID:0I6aQD3s0

創価氏ね
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430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 19:54:47.14 ID:nYiI++BF0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/168475/blog/27684354/
湯水のようにアル中ショップに金を注ぎ込んでるBNR34だけど、
アル中のところもデータシート渡さないんだな。何だよ「たぶん600PSでてる」
の「たぶん」って何だよ。これで本セッティング終了とか言っちゃって
大丈夫なんかこの人･･･確か200万近く領収書切ってたぞマジで。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 03:55:53.66 ID:Fp/16GWm0

フナッツがシャッター閉まってたけど潰れた？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 05:37:07.75 ID:4neJsyO+0

遅い夏休みじゃね？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 04:17:18.38 ID:0aeKzPdm0

例のD-WESTは名称変更してMINIを専門的に扱っているよう。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 04:21:59.55 ID:DgVGsy3b0

>>433
横山まだいた？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 02:00:46.33 ID:rq61i0KNP

>>430
GT-Rはほんと金になるなぁ
ショップのいいカモだな

先日、パワーFCの中身をPCで見れるようになったのでショップのセッティングを見てみたが・・・・・
こりゃ、街乗りの事考えてねーや。
低速・低負荷付近がすげー雑に作ってあった。
今まで低負荷域で車体がガックンガックン、A/F値が12～15の間でハンチングしてたんだが、
これ純正O2センサー（ナローレンジ）のフィードバックをONにしてたからA/F値がメチャクチャに変動してたんだな。
O2センサーフィードバックをOFFにして、隣にセッター（という名の友人）に乗って貰って
PCでセッティング取り直したんだが、低速域の違和感が殆ど解消されたよ。

素人にリセッティングされて尚且つ改善されるってどういうことなんですかねぇ？ｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 06:30:00.30 ID:fQICjilF0

>>435
幾ら支払ったセッティングだったのか知らんけどそういうもんなんだわ

キッチリセッティングしようとしてガソリン代や高速代、工賃を設定　たとえば20万とすると　ボッタクリと言われ
それなりのセッティングで低価格にすると技術が無いと叩かれる

自分でやるようになって身にしみて思わないかい?

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 12:33:29.21 ID:OeuZ5pOK0

ショップの説明不足もあるよ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 13:31:41.39 ID:7y1UJcuS0

そんなの普通だよ
外注でECUセッティングやってる店ですらアクセル全開で読む部分以外はそのまま
インジェクターが変わってると無効噴射時間と日産でいうVQMAP変更するだけで済むのに
理解してないから増量補正マップまで単純にエクセルで割り残したような数字になっててo2センサー用のマップは0で埋め立ててキャンセル
テクトムの業者別スクランブルでバレないと思ってこんな手抜きしてるんだろうが
たかが256バイトのシャッフルなんて1時間で複合テーブル作れるよｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 23:32:49.97 ID:xWIzcczvO

シャッフルシャッフルwww

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:01:23.71 ID:XNc60ukG0

>>430のBNR34、初のFSW走行でいきなりブロー？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/168475/blog/27794130/
どっちにしても駄目だこりゃ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:43:31.25 ID:kcWBz9/j0

>>107
昔、同じオーナーズクラブにいたから良く知ってる。
当時、メンバーが大勢いる中でも年齢が高めの人だったけど、年の割に善悪の区別が出来なかった人だったな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 05:37:08.38 ID:eb3CrJulO

けーえすぴーってまだやってる？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 02:15:50.60 ID:taW2piQ+0

http://minkara.carview.co.jp/userid/168475/blog/27831782/
この人なんでアル中ショップの言いなりになってるんだろう・・・
単に作業ミスを言い訳しとるだけやん。200万かけてコレかよ、信者脳って怖いな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 03:16:51.43 ID:640dMF7Z0

>>443
どこのショップ？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 11:33:30.68 ID:taW2piQ+0

アル中って書いてあるやん。客に作業させるのは本当だったんだな。
客が来るまで搬入できないとか何の冗談だよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:29:44.66 ID:Rw9RELav0

油圧0でピットまで帰ろうと思うオーナーの神経もわからないし
それが最善の方法なんていうショップもわからない

ボルトサイズが違ったら締め付ける時に絶対わかる、素人でもわかる
飲みながら作業してたんだなｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:38:19.50 ID:oUpIalhu0

結局店も客も馬鹿なんだろ
学習能力もないようだし

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 23:29:58.66 ID:sckBWETk0

店は馬鹿＋確信犯だからもっと性質が悪い。
でも店の都合で勝手に陸送キャンセルして料金劇UPって普通の神経してたらキレるだろ・・・
この人馬鹿すぎる。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 23:45:12.18 ID:9Ru0WMCD0

ぇ！部品代払うの？
そっちがセンターボルト間違えただけちゃうの？

と、本人に教えてあげて！！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 00:05:59.12 ID:sckBWETk0

ボルトが不良品で割れたとかならまだ同情できるが、単にアル中の作業ミスだからな。
1ミリ以上径が違えば普通分かるだろ･･･
普通に考えれば部品代どころか陸送代まで出させてもいいレベル。

まっ言って分かるような人はあんな所出入りしないよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 00:51:19.54 ID:87I7rJ0Y0

あらま京葉自工の人亡くなっちゃったんだ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 01:11:15.27 ID:W+a0GwrJ0

>>オイルレベルゲージやオイルフィラーキャップなどに付いたオイルからは金属片や、切り子
もうダメやん、今動いててもそのうちエンジン内部に傷入るぜｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 01:18:29.23 ID:25G6s/fG0

再利用しようとしてるの？
自分だったらメタル流れた時点でタービンとオイルクーラーも買い換えるわ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 01:25:09.73 ID:lpIvAeh4P

謝罪の一言も無かったのか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 13:46:18.17 ID:YV/9Qz7e0

>>451
みんカラの話だろ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 03:09:44.36 ID:A+z23cZuP

>>443のあとの記事・・・・

>作業が終了しました。

>エンジンも無事のようです。
>代金は部品と作業で合計一万円くれますか？
>引き取りの日程を連絡ください。
>宜しく。

>ココには表記できませんでしたが、絵文字しかも、デコメ付ｗｗ

どうしようもねぇ・・・・何だこのショップ。

しかも
>某社長ってお茶目なのね！
>って思った瞬間でした（笑
ダメだこいつ・・・・・頭悪すぎる・・・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 04:43:26.89 ID:8Idg1sy/0

ショップのミスなのに一万円払ったの？
狂ってるね！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 16:30:42.28 ID:PPtObAgf0

厚木にあった、アンテックって今は何処で営業しているの？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 00:17:44.75 ID:LF2Y7/0L0

＊200万払った仕事にデータシートもくれない（たぶん600PS)
＊最初の走行会2週目で早くもブロー、タイム劇遅（あの中身なら1分50秒くらい出せ）
＊陸送は店都合で無断改変、しかも料金上乗せ。搬入作業も客任せ（ありえない）
＊ネジサイズ間違ってたよ、ちょっと中にゴミ混ざったけどたぶん大丈夫、疲れたから1万円ください

･･･(;´Д`)＜ハァ？
ソーシャルゲームとかそうだけど、馬鹿相手にする商売が一番楽だな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 00:44:47.93 ID:Okmp1ROK0

みんバカって雑誌以上にカモり場になってるよな
それに気づいた客と金払わない業者は追い出されるし完全にバカが隔離されてる

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 01:55:07.25 ID:WQYc1sHv0

フィルターやオイルクーラーぶった切ったら目詰りしてんだろうなｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 03:59:42.95 ID:lv3L30aT0

ダンディがありえないのはわかったが
結局このスレはいつまでたってもお前らが思うありえる店が出てこない。
マテリアルがどうのとか。

で、まともな店あんなら教えろよ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 04:32:42.77 ID:dNn2HxJI0

前にもレスしたけど、関東ならJUNがオススメ
変なショップにありがちな名物オヤジとかいないし
会計も明瞭だよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 08:03:24.16 ID:qZ3j31BD0

ＪＵＮは使えないオヤジ居るだろ。
自分のセッティングの悪さを「踏み方が悪い」でかたずける愛想のない奴が。
○辺氏が辞めたからもう用がない。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 09:13:58.04 ID:LJsbfThQO

JUNでイジった車って早く無いし、壊れてばっか、
長浦に良く来てたヤツなら分かってるぞ!!

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 10:21:41.94 ID:lv3L30aT0

だから批判はもう良いからよ。
自分で良いと思ってるとこを明記しろよ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 13:07:28.78 ID:dlPl0lWmO

教える側に何のメリットもないのに、只のクレクレ君に信頼してる店の名前を教える義理が何処にある？ｗ
自分の車を本気で速くしたい・・・糞ショップに嵌まったのでまともなチューニングカーとして手直しして欲しい・・・とかの
切実さが伝われば助けてやる気も少しは出るけどな
変な客に来られると店側にとって迷惑にしかならないって事を覚えると価値観が変わるぞｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 13:12:13.11 ID:gM/lnDD10

>>466
だからＪＵＮ行けって言ってんだろバカ野郎

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 16:57:28.79 ID:dNn2HxJI0

>>467
切実さが伝われば助けてやる、だってなんか糞ショップのオヤジが言いそうなセリフ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:57:02.53 ID:jEyCHICQ0

>>466
ここで特定の店を褒めた所で誰が信じるんだ？
ステマ乙で終了だろｗ

悪い噂はすぐ広がるが良い噂はなかなか出てこない
つまり、ここに名前が出てない店に行けって事だよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:11:48.92 ID:LF2Y7/0L0

＞切実さが伝われば助けてやる気も少しは出るけどな
＞変な客に来られると店側にとって迷惑にしかならないって事を覚えると価値観が変わるぞｗ

典型的な糞ショップ対応です。何がやる気だよ、必要以上に下にでる必要ないけど
金貰って言われた（言った）ことをしっかりやる。これだけでいいんだよ。
まぁアル中みたいに最低限のコレができない店が闊歩してるのが問題なんだが。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:30:06.07 ID:/54dTDT2P

簡単な良い店の基準としては、「レースで勝つことの出来る車を作れる店」だそうだ。
タイムアタックではなくてあくまでも「レース」で。
スプリントレースとかで結果を残している店だな。

レースではタイムアタックと違って、最低15分くらいは全開走行を続けなきゃいけないから
必然的に壊れない車を作らなきゃいけない。
そういう過酷な状況で勝てる車を作れる店は良店。

過去の栄光は全く無意味な。あくまでも最近のレースで結果を残している所。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:39:06.38 ID:Okmp1ROK0

逆だよ
耐久性なんて半日持てばいいんだよ
どっかのバカメーカーはイベントおきにOHしてたりな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:05:39.43 ID:lv3L30aT0

信じる信じないの前に自分が良いと思ってんだから、堂々と言えば良いだろ。
ステマとかこのスレだとあんまカンケーねと思うよ。マテリアルとかキチガイくらい見分けつくべ。
レースとかタイムアタックとか実績の前にまともな人間がいるのはどこか聞きたいんだけど。
お前らハードチューンしか興味ないわけ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:22:25.78 ID:0fXJkmTq0

皆、お前なんかに教えたくない、って遠回しに言ってるんだよw
自分で店廻って、信頼できると思うところを探せば？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:30:26.16 ID:lv3L30aT0

別に困ってないよこっちは。
そんなハードなことしないし。
ただ、結局誰も知らねーんだなと思って。
仮免乙

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 01:19:06.14 ID:n3+pGhew0

　　　　　　　｢￣｀ヽ､　　＿_＿_＿_
　　　　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　　　ヽヽ　ヽ〈
　　　　　　　ヽ､レ! {　ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　　　　　　　　/ﾊ. ｌヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊｌ　　┌‐┐ 　ﾞl ﾉl　l
　　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ　ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ　　　　　　　ｌ|ヽ　_/｀＼
　　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　〃ゝ、
　　〈､ﾈ.. 　　　　　　　.ｌＦＶ=＝"／ｲl.
　　　ト |お前の態度がとニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　　　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　ｌ
　　　 |l気に入らないｌﾄﾆ､_ﾉ　　ヾ、!
　　　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼　　　ソ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 01:22:09.61 ID:baRYps/U0

>>477
お前の態度の方がよっぽど気に入らねーよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 01:32:56.72 ID:WCzDV5doP

>>474
違う違う、ハードチューンとかそういうことじゃなくて、
レースで勝てるような頑丈な車を作れる→ちゃんとした車を作れる
ってことだよ。
チューン度合いは関係なく、要望に答えたちゃんとした車を作れるところて意味。
ただし中の人の人間性はわからんけどな。あくまで外から見た判断基準。

ちなみに俺は2つのショップで色々いやな思いをしたから
今は基本全てDIYで車をいじってる。
なので良店は知らん。
それにロータリー乗りだからロータリー関連のショップしか評判はわからない。

480 ：467：2012/09/29(土) 01:36:23.13 ID:bUKQ8eLpO

過疎スレでつまんねぇってんで燃料投下してやったらおもしれー位食いつくのな、オマイらｗ

>>469よ、お前に3百ウン十万の金を糞ショップに巻き上げられた挙句、スクラップみてぇな糞チューンに
仕上げられ、昔知り合った人間が雑誌の記事で取り上げられるくらい有名になって行くのをよそにただ指をくわえて
5年もの間、借金を返すだけしか出来なかった人間の気持ちが分かるか？wwwwwww
車種と仕様・走ってるカテゴリを書くと間違いなく特定されるんでそこら辺の部分については伏せるが、俺は↑の状態から
別のショップに知り合い、ゼロから再スタートして10年以上の時間をかけて自分の納得できる理想のチューンドに
仕上げてもらう事が出来た。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 01:37:59.88 ID:baRYps/U0

>>480
お前ただのみんからじゃねーか笑

482 ：467：2012/09/29(土) 01:38:41.64 ID:bUKQ8eLpO

ああ、ちなみに前述の糞ショップは例のランキングに載ってるからな。
サラッと>>470が言ってる事は真理だと思う

>>471、お前にゃ自動後退とか黄帽子みたいなのが良店なんですね。あ、タイヤ館もそうかｗ
ところでRBなんだけど600PS程度の馬で街乗りの快適さも損なわず、オーバーホールのサイクルを5万キロに
設定するとして、それまでの間ノートラブルなエンジンを仕上げてくれるショップは何処にありますか？教えてください^^

ったく、PCのアクセス規制まぢウゼェw

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 01:39:44.67 ID:baRYps/U0

なんだダンディ本人か。

484 ：467：2012/09/29(土) 01:44:55.41 ID:bUKQ8eLpO

ああ、そうそうそれと。
↑みたいな煽りしか出来ないような客が多いから何時までもこの業界が底辺なんだと思う

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 01:46:57.56 ID:baRYps/U0

ビッグダンディ乙

486 ：467：2012/09/29(土) 01:52:20.92 ID:bUKQ8eLpO

↑スモールな君のティムポに乾杯wwwwwww
知性のカケラも無いね、全く…
あーツマンネ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 01:55:02.20 ID:baRYps/U0

騙されて300万以上ボラれたお前に人並みの知性があるのかwww
痛すぎる。

488 ：479：2012/09/29(土) 02:05:26.15 ID:WCzDV5doP

>>467
俺もショップで嫌な思いしてる身だから心中お察しだけど
こういう業界になっちゃうのは、ある意味必然じゃないの？
だって量販店じゃないんだし、どうやって売り上げを上げるかって話だよ。
もうチューンングなんて流行ってないんだし、アンタには悪いが「バカから金を巻き上げる」業界に
なっちゃうのは仕方ないことなんじゃね。
俺はそういうのに嫌気が差したからオールDIYでやってるわけだけど。

あと、2ちゃんで必要以上な自己主張をするような行為は
あんまり頭の良い行為とは言えないな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 02:18:44.52 ID:aoNJzPk+0

詐欺行為がしかたないことだってさｗ

490 ：479：2012/09/29(土) 02:30:52.38 ID:WCzDV5doP

>>489
そうだよー。良店なんてほんの一握りで、騙し騙されの行為が当たり前の業界だよー。
それが詐欺行為だって気付きにくい所が厄介だけどね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 02:35:04.15 ID:lYiyK5SjP

詐欺なら訴えればいいのに

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 14:50:54.54 ID:eyc+O/VE0

ほんとはTRDとかニスモ、HKS、トラストなんかのメーカーが責任持って取り付け、チューニングしてくれる店を明朗会計でやってくれれば良いんだよな。
あるにはあるが、特殊な感じがするもんな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:04:12.74 ID:7jWTcLs60

>>492
パーツだけ作ってセッティングすら出せないクソショップに卸した方がリスクないじゃん
メーカーは安全に儲かるしクソショップも詐欺で儲かるし

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:55:40.76 ID:CY8ZmN3yO

>>482

まともにセッティング出来るショップなら、TO4R辺りで600超えで快適装備も犠牲にしないで普通に乗れるのが正常だぞ!!

千葉県の田舎に有るが、俺も数軒ハマって辿り着いた店だし、こんなとこに載せて迷惑掛かるといけないから自力で辿り着け

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 00:12:19.81 ID:uCCWX7Ze0

ってか300万ボラれて10年かけて理想のチューンドだかになったのに
なんで600馬力街乗りチューンが困難なのか意味不明。
店見つかったんじゃねーのかよ……

496 ：467：2012/09/30(日) 01:48:50.80 ID:1y6A2hct0

てす

497 ：467：2012/09/30(日) 02:14:57.85 ID:1y6A2hct0

規制解除されてたｗｗ
>>480だけど、俺が言いたい事伝わってなかったようで

>>482で書いたのは、471の物言いにムカついたから煽っただけ
所詮素人知識しか無い客が注文つけた部品の組み合わせに対してハイハイ従うだけの店なんかに速いクルマなんて作れない訳で。
RBで600ｐｓ程度ならエンジン本体に手を入れなくても（作り手が確かなら）難なく実現可能な出力なのは鯒とて百も承知だ罠
言いたいのはストリートを気兼ねなく走れる、いざ踏めば速い600ｐｓが実現できる店を>>471はどんだけ語れるのか？って揶揄の意味

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 02:28:07.43 ID:2yThLSlY0

マテリアルオートファクトリー最高

499 ：467：2012/09/30(日) 02:29:07.53 ID:1y6A2hct0

>>487に敢えてマジレスするけど、免許取ったばかりの10代の小僧が無知なのは当たり前だと思わね？
そんなガキが必死に金を掻き集めてショップの糞オヤジに「速くしてください！」って頼み込むんだわ
んで、1年以上待たされて出来上がったのがガラクタの寄せ集めみてぇな、やたら排ガス臭せー糞エンジンｗ
どうよ？お前はそれも「おもしれーｗｗｗ」って笑えるか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 02:47:21.47 ID:jLzIvyyUP

>>499
いやアホだろそれは・・・・
無知なのにウン百万円の金をショップに渡して「速くしてください！」なんて
よっぽどのボンボンか相当に頭が悪いかのどっちかしかないだろ・・・・

501 ：467：2012/09/30(日) 02:48:49.35 ID:1y6A2hct0

>>488
俺はあなたが言うような「アングラな業界だから」と半ば諦める事は絶対にしたくない
八方塞りだった当時の自分の為に半分商売抜きで懸命に手直ししてくれた、今のショップの社長に恩返しをしたい気持ちがあるから
それと、ごく少数ながらも真面目に仕事に取り組んでるショップが存在する事、これからの世代に悪徳ショップの餌食になる経験はさせたくない
ってのがもう1つ
1件目の糞ショップに潰された知り合いのチューニングカー乗りを何人か見てきたからな。もう、そーいうのはうんざりだ

502 ：467：2012/09/30(日) 02:55:05.75 ID:1y6A2hct0

>>500
無知だから雑誌の提灯記事を真実と思い込んで糞ショップのオヤジを神だと崇めて金を積んで頼み込む
バカなりの自然な流れだと思うが？

503 ：467：2012/09/30(日) 03:00:44.57 ID:1y6A2hct0

ちなみに、クルマに掛けてきた金額については全く後悔はしていない
許せないのは件の糞ショップがのうのうと営業を続け、人をおちょくったようなインチキデモカーを乗り回し、贅沢の限りを続けている事

504 ：？？：2012/09/30(日) 04:29:23.33 ID:Wa+8YPwfO

トップラン羽生ってどうなの？
噂じゃオーバーホールで半年位車帰って来ないらしいけど

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 04:45:26.68 ID:JaZw9k2k0

467のような事がおこるのが改造車の世界。
今から改造しようとする人は気をつけてな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 08:29:21.14 ID:uCCWX7Ze0

ああ言えば上祐の典型的な例だな。
300万ボラれるのも納得。
今の理想のチューンドだかも遅そう。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 14:42:26.99 ID:jLzIvyyUP

>>501で自分の頭の弱さを露呈してるじゃん。
>>488は「アングラな業界だから」なんて言ってないよ。
「客が少ない中でどうやって食っていくか」って言ってるんだよ。

>>502でも頭の悪さをスゲー自己主張してるよね。
300万円てデモカーでも作りたかったのかよ。
10代の収入が限られてる身で、ショップに全任せして高額チューンさせるなんて
博打にも程がある。
「自然な流れだと思うが？」なんてドヤ顔で言ってるけど、「無知」な上に「無謀」な行為をしている時点で
そんなの自慢げに語ることじゃない。
まるでDQNが過去の武勇伝（笑）を自慢げに語ってるように見えるけど？ｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:41:22.15 ID:JNHb183vO

>>494

嘘つけハゲ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:00:23.25 ID:BW8+bmVq0

>>500
ショップは「阿呆なカモが来たから搾り取ってやろう」と考えるだろうな。
300あったら新車でそこそこのモデルが買えるだろ。
死んだ金の使い方だ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:30:52.42 ID:urGPC6W+O

>>508

お前イジった車に憧れだけで乗れない貧乏人か？

それともまともなタービン交換した車に乗った事ないんだろw

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:22:05.91 ID:6iKtWJHW0

あれ。
もしかしてRBって……

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:24:53.71 ID:pkvYCP070

>>443のオーナーみたいな明らかに店のミスなのに金を払わされ
なおかつ鉄粉の入ったエンジンを渡されても何とも思わない
いわゆる信者も詐欺ショップをのさばらせてる原因なんだろうな
そしてコメント欄見る限り信者及び信者予備軍は俺が思ってる以上に多いようだ

467は>>503みたいに思ってるならコメントしてやったらどうかね？
まあ聞く耳持ってくれない可能性大だとは思うが・・・

513 ：467：2012/10/01(月) 12:30:19.82 ID:EryRjhD+0

何をどうコメントすれば満足かね？ｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:25:55.26 ID:pkvYCP070

>>513
俺に聞いてどうするｗ
お前自信が満足いくようにコメントしろよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 21:04:10.51 ID:6iKtWJHW0

実際のところ、車屋で良い思いしたことあんのはほとんどいないって事だな。
まぁ、騙されてる奴自身が詐欺店を存続させてるわけだが。
オレオレ詐欺みたいなもんか。

516 ：467：2012/10/02(火) 01:21:41.23 ID:sa1KCKN90

言うべき事が無い。ただそんだけ
ああ、やたらと噛み付いてくる>>507に言っとくか
お前、>>488だよな？途中まで話し合えそうなマトモな事書いてると思ってたのに>>507の文とか、失望したわ
『「バカから金を巻き上げる」業界』、ってしっかり書いてるよな？その部分を『アングラ』って表現に置き換えたのが頭の弱さだ？
ふざけんな

517 ：507：2012/10/02(火) 02:42:08.33 ID:/ag71do+P

>>516
知らねーよｗｗ勝手にｼﾞｻｸｼﾞｴﾝにすんなｗｗｗ
反論も無しに噛み付いてきてるのはお前じゃねーかよ、話になんないな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 02:42:26.60 ID:IG4sc1hW0

↑レス乞食って人種だねw

519 ：467：2012/10/02(火) 03:11:27.56 ID:sa1KCKN90

>>517
何だよ、只の偽者か？ｗｗ
何でお前に488が書いた文章に対して偉そうな解説が出来るんだよ
10万年ロムってろ

>>488
急に挑発的な書き込みになったんで違和感はあったんだが、IDの末尾にすっかり騙された
正直スマンカッタ・・orz

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 05:32:06.20 ID:IG4sc1hW0

↑レス乞食って人種だねw

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 05:41:29.59 ID:7LOY/14e0

300万以上かけてボロくて遅いRBなんて最悪。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 12:37:20.85 ID:rqL21OREO

>>519
残念だけど、あんた見てらんないよ。
熱く語ってるのはいいけどさ、それに対して賛同してくれてる人がいるかい？
マトモなレスが付いてるかい？

つまりそういう事さ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 13:22:25.54 ID:GuglJ70q0

みんカラの住人とか糞ショップ叩いてる時の連帯感はどうしたんだ？
自分自身の話になると荒れまくりだね

524 ：467：2012/10/02(火) 13:26:49.38 ID:sa1KCKN90

熱く？どこが？ｗ
「そういう事」ってのはどういう事なんだ？分かるように説明してくれｗ
無責任な物言いするのって、すげー簡単な事って知ってるかい？

過去スレ遡って見直してみろ。住人同士の貶し合いばかりで生きた情報が全くねーからｗ
こんな調子でグダグダやってるから糞ショップが何時までも淘汰されねーんだよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 14:09:40.37 ID:9FXxt6z00

アミューズってどうよ？スープラに強そうなイメージ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:27:13.33 ID:2k0DjZVD0

>>525
前スレでセッティングしてもらったけど全然パワーでなくて
結局別ショップに出したやつがいたような

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:05:37.59 ID:vREAuAdY0

ストラット車のラルグス車高調なんだけど、純正アッパーマウントを付けられるように
加工引き受けてくれるショップってありますかね？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:31:06.72 ID:7LOY/14e0

煽りじゃないから気分を悪くしないで欲しい。
GTRでビッグタービンに交換したりするようなのをチューンドカーって言うのかもしれないけど、そんなもん操れるだけ腕あんの？
どうせ踏めない止まれないならブーストアップくらいで我慢すれば騙されないだろ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 00:48:02.62 ID:y0c1OuUeP

は？煽りたいだけならみんくそにでも行ってろよ
本人にきけし

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 01:04:58.78 ID:0uKxB7aU0

ブーストアップだろうが騙す奴も騙される奴もいくらでもいる。
なんでブーストアップなら騙されないっていう結論になるのか
全然わからん。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 03:07:23.67 ID:vJg5hnFIP

>>527
そういうことは車高調スレで直接聞いたほうがいいんでない？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 03:30:13.78 ID:gybP77R30

＞糞ショップが何時までも淘汰されねーんだよ

糞ショップが晒されることは生きた情報だと思います。ハイ終了。
お前、ダンディの客だろ？必死になってアル中の話から逸らそうとしてる。
残念ながらアホのちのっちがみん糞続ける限り、アル中ネタは尽きないと思うよ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 09:55:03.98 ID:rBkZiO3SO

袖ヶ浦フォレストにアミューズの人来たりしてるぞ!

でも会員走行で走ってた車で、調子悪かったり、ストレートも遅かったり何かしら壊れてる車を治しに来てる、

ガンガン走ってる感じじゃ無いのに、あんなじゃイジる意味ないな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 14:22:02.48 ID:z7wEA/t00

ひどい・・
http://stat.ameba.jp/user_images/20121003/13/mcr-ltd/c0/b2/j/o0480036012218332296.jpg

535 ：467：2012/10/03(水) 17:02:27.47 ID:XVgetqRb0

>>532
何勝手に終了してんだよ、このヌケ作がｗ
晒しにしても具体性・リアリティの伝わる事例が少なすぎる。早い話し、今の流れは生ぬるいんだよ
＞お前、ダンディの客だろ？
はい、見事に不正解。テメーも10万年ロムってろ

面白い事思いついた。おまいら、俺がハマった糞ショップの名前当ててみろよｗｗｗ

536 ：527：2012/10/03(水) 17:20:36.96 ID:wL+bkeel0

>>531
何かその方が良さそうですね…。失礼しました。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:26:12.94 ID:sn7C/sSX0

やっぱこのファビョった奴も機密の永◯みたいなキモイ顔なんだろうな。
やっぱ顔に出るな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 17:19:59.31 ID:UKVn5Zlu0

首○高番長って昔FC乗ってたみたいだけど、今でもロータリーは得意なのかな？今はRばっかだよね？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 19:46:21.43 ID:jL/tI5I+P

>>534
これ何？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:43:49.31 ID:/c1GipqK0

>534
何にもみれない
マテリアルオートファクトリー最高だぜぃ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 11:51:28.49 ID:SGYUAjSo0

>>527
BOMEXはガチ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 13:40:49.68 ID:L0HyQZwW0

タイヤ館T5なめんなよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:07:21.77 ID:IQnTwNe+0

http://ime.nu/material.low-brain.com/

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:17:25.19 ID:iH7iZrD40

>>542
悪評高いの？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:40:46.34 ID:StpwSFCLO

>>538

Rやってりゃウハウハだわ
儲からないロータリーなんかやってられないよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:25:00.76 ID:MGUc9u+V0

埼玉のプ○ストックってどう？
32Ｒをボディ補強、リフレッシュ、足、カム交換レベルまで見据えてる

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:39:33.98 ID:Ta3jpBlp0

>>546
ここの人文句しか言わないよ。
批判オンリー。残念だったね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:07:28.66 ID:NyEvqJYR0

タイヤ館T5で一人だけ黒いツナギ着たまさに黒子のようなおっさん一体何者？
重整備請負人みたいなオーラ出てた。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:46:05.69 ID:jRg6aQQI0

>>541

ガレージのオネエツャンかわいいよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 15:15:11.59 ID:ti5C+v5Q0

閉店情報
茨城県水戸市
パワー○グス

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:55:50.25 ID:1U7jXhbqO

知らねーよ！そんなマイナー店ｗｗｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:39:42.81 ID:M+GEptJJ0

CPUチューニングで腕がいいのはどこ？マインズあたりかな？ロータリーなんだけど、やっぱり雨さんとこが無難かな？トミナガスピードとかネタは無しでｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:04:55.18 ID:f5JAIUz80

>>552
マジレスするけど、CPUだけでどうにかしようというのはどの店も無理
ほんとロータリーはただでさえエンジンの個体差が激しく、劣化も激しいから
まずメインテナンスを本当に細かいところまできちんと行なって本来の状態にするところから
始めないと一発で壊れる
金持ち以外は、CPUも含めエンジン関係は絶対に辞めたほうがいいよ
アマさんのところだって耐久性はレシプロの半分以下だって認めてるし
毎回持っていける人じゃないとほんと苦労する

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:34:23.64 ID:ti5C+v5Q0

>>553
アメミーおつです
おまえらみたいな莫迦いるから
疲れるは
レシプロの半分って
基準も何もないは
市ね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:36:11.23 ID:JTYvUiUNP

>>552
REで評判がいいのはECOCPUの中村屋だな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:34:03.74 ID:f5JAIUz80

>>554
悪いけど、まず日本語で書いてから反論してくれないかw
アメミーって雨宮信者のことか？　
お前みたいに国語力がない奴はわからないだろうが、脳内だけのお前と違い、
俺は７を何台も乗った上で書いているんだ

チューンアップしたロータリーはもちろん、していなくてもレシプロよりメンテナンス頻度が高く、
メンテナンス無しでの耐久性は非常に劣るのは常識なんだよ
貴重なエンジンだからこそ、大事に扱ってほしいという願いも込めて書いているんだ
何が「レシプロの半分て基準もないは」だw　半分と書き、大事にしてほしいという意味で書いた
言葉の修辞技法さえもわからないお前のレベルで書き込むなよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:00:44.51 ID:pbb3TrYi0

”CPU”なんて呼んでるようじゃカモ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:28:34.23 ID:xT7onY3s0

>>557
ワラタ(笑)
でも、ホントそうだよねぇ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:41:36.70 ID:M+GEptJJ0

>>553 >>555
ありがとう。参考にさせてもらいます。エクゼとかDOあたりがやってくれたら信頼度高いんだけどなぁ。
>>557
CPUの方がしっくりくるもんでｗ
ECUと言えばいいか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:35:16.27 ID:f5JAIUz80

>>559
いや　CPUで全然問題ないｗ
最近のガキどもがECUとかROMとしか言わないと思い込んでいるだけ

でも本当に慎重にね　７か８かわからんが大事に乗って下さいな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:02:19.79 ID:mQGvT7z00

で、どこなら、大事にしてくれるのか
肝心なとこ抜けてる

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:36:37.76 ID:KkFPWJyT0

マテリアルオートファクトリー最高

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 09:10:55.25 ID:1KwmLccN0

CPUチューン(笑)
未だにカモは多いな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:24:22.71 ID:1MTTEngM0

20年位昔だけど\39800 ROMで価格破壊したKS-ROMってまだあんの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:45:54.40 ID:KP5wDOnm0

>>564
ｇｇｒｋｓ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 07:36:53.29 ID:DlWYTsCJ0

>>564
ursbk

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:44:36.03 ID:Dw2K2AFv0

構造だけで見ても、レシプロの半分も耐久性があるなんてのは、疑問。
一発勝負じゃないの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 06:16:07.45 ID:zhhEfzxRO

何台も乗り継いでその程度の知識かよw

糞ハゲ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 09:55:29.67 ID:vtAyA0m10

>>567
ロータリーの事言ってる？わけもわからず無茶なハードチューンしたり、いい加減な事しなければ、レシプロ並に持つよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 16:15:55.25 ID:zhhEfzxRO

>>569

正解普通に10万㌔走れたよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 16:30:15.29 ID:1gAMtbt90

本気でサーキットを走ってる人は2年に一回はOHするなんて
ショップの人に言われたけど、これはショップの腕が悪いのかな？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:39:00.43 ID:pnOB1bHN0

>>568
>>556だが、あんた俺と>>567のあほと一緒にしてないか？ｗ
ＲＥは貴重なエンジンだからこそ、大事に扱ってほしいという願いも込めて書いている
俺が,>>567のような発言をすると思っているのか？
俺はＲＥはメンテナンス無しでの耐久性はレシプロより劣るって言ってるんだ
ちゃんと乗れば１０万キロ走るのも当たり前だし、明らかに煽りを入れた>>567に反応してるんじゃないよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:31:29.61 ID:xsRDyGli0

＞俺はＲＥはメンテナンス無しでの耐久性はレシプロより劣るって言ってるんだ

ん？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:48:32.70 ID:pnOB1bHN0

>>ん？

え？　わからないか？　
ＲＥは繊細なエンジンで、それゆえちゃんとオイルやプラグ等の当たり前のメインテナンスを怠ると
壊れる可能性はレシプロよりはるかに高いということ。　だから>>553でも書いてるが、チューンアップは
慎重にって言ってるんだけどな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:35:02.42 ID:uvxuerLH0

ま、ロータリーなんてくそエンジン、どうでもいいわな。
メーカー自身がダメだ、って認めているんだしw

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:43:46.48 ID:pnOB1bHN0

>>575
あんた>>567か？　７どころか８にでも負けたかなんかして悔しい思いでもしたのか？ｗ
下らん煽り止めなよｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:32:57.13 ID:7F2fEg2b0

567じゃないよ？
俺は勝った負けたの話なんかしてなくて、
『ロータリーエンジンはダメなエンジン』って書いたんだけど？
レシプロと比べてすべてがダメだから普及しなかったよねw
燃費もパワーもトルクも耐久性も、フィーリングとかいう
あいまいな感覚ですらもｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 03:04:19.72 ID:MosDbreb0

>>571
いや、そんなもん
もっと本気なら1年に1回はするし
個人がそこまでしなくても楽しめるけどね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:11:22.54 ID:zawD03ru0

>>577
文章からして、理屈で語ってるだけで、乗った事なさそうだなｗ
しかも、メーカーはダメなエンジンなんて認めてないし。まぁ、嫌なら乗らなければいいだけ。粗を探せばどんな車でも必ず何かしらあるもんだ。
自分で好きな車乗って、好みの仕様にチューニングすればいい。
で、>>577は何の車ならよくて、どのショップがいいんだ？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 17:48:11.91 ID:3t87L8Ir0

ロータリーがロリータにみえるのは俺だけ?www
どーでもいいけど、今の時代、おにぎり君は排除

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:16:43.81 ID:MosDbreb0

＞ロータリーがロリータにみえるのは俺だけ?www

残念ながら…精神科を紹介しようか？ｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:31:53.44 ID:7F2fEg2b0

どんな車が良いとか悪い、とか書いてないけど？
俺が乗ったこと無いとかなんで勝手に決めつけるのかな？
『ロータリーエンジンはダメなエンジン』って書いてるんだけど。
レシプロに比べて何ひとつ良いところが無いんだから、
そりゃ、メーカーも放り投げるわなw
反論出来ないから、オマエは何なら良いんだ？とか話をそらすのは
本当にみっともない。
ロータリーエンジン並みにみっともない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:20:10.62 ID:eRmv9/ux0

>>582
ねえ、>>576の俺を>>579さんだと思って攻撃してない？ｗ
ＲＥにもいいところいっぱいあるんだよ
軽量コンパクトだから低重心でバルクヘッドに近づけられるし、立ち上がりのアクセル反応早いしね
ただレシプロに比べてデメリットが多いのは事実だけどねｗ
でもまあＲＥどころかレシプロでさえなくなるかもしれない現世で、今、駄目だと考えるものをすべて
排除していくような世の中は面白くないでしょ？
貴方でさえもこの世の中にはいてほしいのと思うのと同じなんだけどねｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:36:54.72 ID:7F2fEg2b0

まぁ、誰でも良いけど。
ロータリーにも良いとこいっぱいある？
で、言えたのが軽量コンパクトと立ち上がりのアクセル反応w
軽量コンパクトは確かにそうかもね。
でも、それはレイアウトに有効なだけで、エンジンそのものは
やっぱりだめエンジンだね。スカスカでバカ喰いで。

アクセル反応？
最近とは言わなくともSRやVTECでさえアクセル反応物凄く良いよ。
そこにロータリーのアドバンテージなんか皆無だよ。
トルクの無さは抜きん出てるけど。スカスカ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:57:55.78 ID:Z4SwnNuI0

くだらない

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:59:16.43 ID:eRmv9/ux0

>>584
車はトータルバランスだからね　エンジン形状がレイアウトにいかに影響
するかは非常に大事　エンジンだけで走るのではないのでｗ
結果７も８もいい車だったでしょ？ｗ

ＶＴＥＣ大好きで今も乗ってるんだけど、回転上昇の速さはロータリーにはかなわないよ
まあだからといってどうこうないんだけど、まだ沢山の人が乗っている車のエンジンを貶して煽って楽しいかい？
駄目なエンジンだとここで叫んでることに何か意味はあるの？
その頭の中をＲＥに変えれば少しは回転もよくなるかもよｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:09:54.41 ID:U4PLH8au0

ショップの話はしないの？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:24:44.86 ID:OZxFYjHv0

>>582
ロータリーエンジンがダメって事はロータリー車が全てダメって事だろ？それを言ってんだよ。
車をエンジンだけで考えるとかｗ
「フィーリングとかいう曖昧な感覚」なんて乗った事があればそんな表現しないと思うが。
だから>>582は何ならいいのか、どのショップならいいのかと聞いてるんだが、結局答えてないしｗ
じゃあエンジンマニアの君のために質問を変えよう、どのエンジンならいいんだ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 01:32:09.47 ID:DVyEmM1I0

ホンダエンジン全般

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 01:37:17.52 ID:DVyEmM1I0

>>572
お前がアホだと思うよ。
メンテナンス無しでの耐久性？
メンテしろよｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 01:40:13.29 ID:HT8BzU4n0

また話をすり替えてる。やれやれ。
『ロータリーエンジンはダメなエンジン』って書いてるんだけど。

回転上昇、確かにS2000のVTECと比べても早いね。
でも、回るだけだね。回るだけのVTECよかさらに回るだけ。スカスカ

> ロータリーエンジンがダメって事はロータリー車が全てダメって事だろ？
これ、自分が言ってるじゃん。車をエンジンだけで語ってるw

車はトータルバランス？
だから俺は7も8もFCもSAも車がダメ、なんて言ってないけど？
でも、『ロータリーエンジンはダメなエンジン』とは言うよ。
ロータリー以外のレシプロエンジンなら今の時代殆どが良いね。
さすがにマーチの3気筒じゃダメだけど。
燃費もパワーもトルクも耐久性も、フィーリングとかいう
あいまいな感覚ですらもｗ全て良い。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 04:58:29.04 ID:a7+rbFuY0

>>590
誰ｗ　?
>>588さんに答えてるところ見ると>>584さん？
それともずっと前に俺にアホ呼ばわりされた>>567さん?
どっちにしろ今頃そこかい？　古い内容にずいぶん遅いレスだなｗ
自分の文読み直しちまったよw　そうだねメンテ無しっていうのは誤解を招くな
メンテをさぼると・・でいいかい？ｗ

>>590
困っちゃうなあ　>>588さんと混ぜないで文章書いてくれないかな？
受け答え見てると読解力がないのはわかるけど、それくらいできるでしょ？
俺>>586だけど先に書いたから答えていいかな？
ＶＴＥＣ好きだし乗ってると書くと、今度は回るだけのVTECとか書いてくるところ見ると、いちゃもんつけたいだけの人なんだねｗ
でさ、前に書いた俺の質問にも答えてくれないかな？　なんでまだ乗っている人が沢山いるのに、一生懸命ＲＥは駄目
なエンジンだとここで叫び続けてるの？　それに何か意味はあるの？　煽って反応する俺らが面白いとか？ｗ
普段何も言えない自分をここで表現してみたいとかそういう人？ｗ
ＲＥはダメっていう前に、その御自分の人間性について可か不可か言及してみたらどうかな？

後、真ん中から下の文は混ぜちゃってるからややこしいけど、俺の文のトータルバランスにはクエスチョンマークだけつけて、
何も書いてくれてないので反応しなくていいかな？

　

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 09:22:37.63 ID:OZxFYjHv0

>>591
ロータリーはダメで、7、8がダメな車じゃないとかおかしいと思わないのか？しかもFCもSAも7だしｗ
エンジン含めての車だろ。しかも、またどのエンジンがいいか言わないし。ロータリー以外なら殆どがいいなんて逃げｗ
やっぱり煽って反応楽しんでるのか。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:49:28.91 ID:ziK0YYikO

>>583

REは軽量コンパクトとよく言われいるがそんなことは全くないよ。

SRとか重量的にはあまり変わらないよ糞ハゲ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:01:04.83 ID:FM2A6GT/0

オニギリスレでやれや

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 15:56:46.11 ID:pzwYB3vu0

>583
>ttp://ameblo.jp/blogorido/entry-11120533475.html
エンジンのみの大きさなら・・・

トヨタ（レクサス）の某エンジンなどはバルブスプリングが勝手に逝くけどね（苦笑）

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 17:59:09.13 ID:w4iTyVp40

つまんないなぁー
マテリアルオートファクトリー最高だぜぇ～

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:28:45.04 ID:a7+rbFuY0

>>594
だから毎回古いんだよ　指摘するネタが　せめて頭のレスポンスくらい早くしろよ
っていうのはまあおいておいて同出力の単体エンジンでの比較というのを忘れてない？ｗ
ＳＲも好きだけどねｗ

>>596
オリダーだ　久しぶりだな　うれしいねまだ現役だもんな　
これエンジンのみの重量じゃないよね　補機類もＲＥにはきつい冷却装備も入っちゃっていない？
それでもパワーウェイトレシオは比較的いいよね　

でもなんでこんな話してるんだろうね　どの車もエンジンもいいとこ悪いとこあるのに
ＲＥだけでなく、それぞれのエンジンのけなしあいでも始めるつもり？ｗ
まあそれがチューニングの始まりなんだからいいのか

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:09:20.23 ID:12d4ySGK0

マッチョさんはマッチョレーシング香港で年収10倍。ウハウハだよ。

マジレスするとチューニング屋っていうのは技術職のようなんだけど実はコテコテの人間同士の人間臭いものが求められる商売なんだよね。
業界に入って失敗している輩ってのは全てそこを根本的に勘違いしている奴等。
結局人間味のない人間は生き残っていけないんだよ。
困難にぶつかった時のその人の気概とかね。理屈ばかりの頭でっかちで苦しくなるとすぐ顔を上げて逃げるような奴とか
経営に失敗しているのは大概こうい奴だね。そういう意味でマッチョさんは人間味とか
困難にぶつかった時の気概とか経営者向きなんだよな。ドライバーとしての腕やE／Gを触る腕はべつとしてね(笑

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:14:35.24 ID:ziK0YYikO

夢工房は？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:04:25.25 ID:thAhlI/90

>>593
何がおかしいのか解らない

>593にとって、FD、FC等々はRE専用の移動式エンジンマウントか何かっていう認識なのか？
>車をエンジンだけで考えるとかｗ
これがそもそもおかしい、何でエンジンだけの話をしてるところに車が出てくる？
エンジンの話をする上で、定義をシリンダーブロックとヘッドまでとするのか
いや、実際に回すには捕機類も必要なのだからそこまでがエンジンだ、なら捕機類とはどこまでを指すのか・・・
そういった論議ならわかるが、頑なに車全体にまで話を及ぼそうとするのは正直理解しかねる

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:08:01.81 ID:DVyEmM1I0

>>592
奇遇だナ。
俺もずっと前からオマエさんを馬鹿にして見てたヨ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:19:39.08 ID:gB5wjTnJ0

>>601
>RE専用の移動式エンジンマウントか何か
俺はそんな事は一言も言ってないし、そう考えてるのはお前だろ。
そもそもエンジンの話してるのに7、8が悪い車とは言ってないとか車の話にしたのも自分だろ。
車はエンジン含めて車なのに、エンジンはダメで車は悪くない、矛盾してるだろ。お前の中では車ってのはエンジン抜きの車体だけの事を指すのか？
こんな理解力のない奴と議論してもエンジンの話以前の問題、無駄だからもういいわ。勝手に好きな事言ってろよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:37:24.53 ID:N1fWSfnA0

>>602
なんでいつもそんなレスポンス悪いの？
で、何かと思えば、ストーカーのような俺個人に対する感想文だけかい？ｗ
「ずっと前から・・」とか気持ち悪いよ　
それにしても、中身無いとこんなやり取りになっちゃうのはつまらないね
ただ頭に来て中身無い攻撃じゃなく何か書きなよ

このままだと中身無いのに付き合っただけになっちゃうので、長文になりますが・・。
>>601
俺、>>593じゃないけどいいかな？　ごめんね>>593さん
あのさ、元々はロータリーのチューニングをしたいっていう人がいて
その話をしていたんだよ　で、あんたがいきなり出てきて、ＲＥなんてくそだって話から
そんな事ないよ、ＲＥ積んだ車いい車でしょ？　そんなこと言う必要ないんじゃない？
って話になっているんでしょ？　当然の流れであって、頑なにＲＥ単体のみについて語ろうと
死守してるのは貴方だけでしょ？　最初のチューニングしたいっていう人やＲＥ積んだ車に
乗っている人達のＲＥへの気持ちがわからないほど馬鹿じゃないよね？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:53:27.06 ID:N1fWSfnA0

連投スマソ
>>603
ごめんね　口出して　でも>>601が７．８を悪いとは言ってないって車の話をしたのは
俺がＲＥ積んだ車悪くないでしょ？って車の話をしたからなんだ　この人はずっとＲＥだけの話を
しようとしているよ　ただ駄目ってだけ言い続けたいだけで、何の目的か全くわからないけどね
俺らがどのエンジンにもメリットデメリットあるよねって話にしても、全く分からず攻撃したいだけなので
確かに話をする意味ないかもしれないね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:22:15.08 ID:U+MAB0nS0

もう、誰が誰だかわからないけど、

『ロータリーエンジンはダメなエンジン』って書いたんだけど？
レシプロと比べてすべてがダメだから普及しなかったよねw
燃費もパワーもトルクも耐久性も、フィーリングとかいう
あいまいな感覚ですらもｗ

って書いたのは俺。
で、これは俺の思い込みでなく、事実。

今の大抵のレシプロはロータリーよか遥かに良い、って
書いたのも俺。
で、これも俺の思い込みでなく、事実。
どのエンジンが、とかのレベルでなく、燃費もパワーも
トルクも耐久性も、フィーリングとかいうあいまいな感覚ですらもｗ
レシプロの方が全然良い。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:53:59.14 ID:xOVaWclB0

うるさい

608 ：601：2012/10/19(金) 02:25:18.87 ID:gPGC1+CH0

なんか、周り敵だらけに見えてる奴が何人か居るのね
とりあえず、俺はこの件に関しては601が初レスだよ、君らがどう思おうと勝手だけどね

REはクソ　→　そんなこと無いよ、RE積んだ車いい車でしょ
この流れが既におかしい、それすらも理解できないの・・・？

RE搭載車、FDでもSA22Cでも、ファミリアでもルーチェでもいいよ
それらが良い車であったとしても、イコールREが良いエンジンとは限らないの、わかる？
RE最強！じゃないと気がすまないみたいだから君等の都合の良い例を挙げてあげるけど
ロードスターとかハチロクにRE載せ換えてる人とか居るでしょ？
それらはロードスターやハチロクではないの？そんなことないよね？
それと同時に、これらの人はなぜエンジンを載せ変えたのか
それは既存のエンジンに何らかの不満があり、REの方が良いと思ったからに他ならない

これはまさに、車の評価とエンジンの評価が切り離されている一例だよね
エンジンだってね、結局の所、車に乗っかってるでっかい一構成部品のひとつなの
Aという車があって、それを構成するすべてに全くケチのつけようが無いなんて車、そうそう無いよ
それがエンジンの場合だって当然ある。
だから「RE搭載車は良い車=REは良いエンジン」は成り立たないと言っている

これでも解らないか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 03:37:51.44 ID:JZjDZPOsO

車好き、チューニング好きはバカばっかりだなあ（笑）
だから面白い。それでいいじゃないか！余計な屁理屈の言い合いはヤメた方がよくないかい？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 03:58:08.53 ID:lfqkcBmv0

ロータリーはダメだよ
これ世界常識

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 04:53:38.15 ID:N1fWSfnA0

>>608
休みでよかったｗ
悪いね　整理させてもらうね　>>593さんが、>>591さんに自分の回答求めたでしょ？
で、それに貴方が出てきて>>601で593さんに答えたんで、俺はてっきり貴方が今までの591さんだと思ったんだｗ
だから貴方に、なんでそんなにぼろくそにいう必要があるのかって書いたんだ　悪かったね　
敵だなんて思っていないよｗ
そんなゲーマーみたいなくだらない発想は止めてくれるかな？ｗ
ややこしい時にややこしいタイミングで首突っ込むなよって思うけど、まあそれは間違えた俺のせいだし、自由だしねｗ

でさ、独自の解釈で、さらにややこしく子供のような話の展開させるの止めてくれるかな？
ＲＥはくそ→そんな事ないよ、RE積んだ車いい車でしょの流れがおかしいと思っているようだけど
軽量コンパクトでバルクヘッドに近づけることができ、低重心にできるっていうレイアウトがとりやすいのは、
つまりそういう車作りができるのは、ＲＥのメリットなんだよね　だからエンジン単体で考えず、載せた車で考えるのは
少しもおかしいことではないよ

それにさ、エンジン単体で考えてもどのエンジンにもメリットデメリットはあるって言ってるでしょ？
どこの誰も「ＲＥは最強」だとか「RE搭載車は良い車=REは良いエンジン」だなんて子供みたいなことを言っている人はいないんだよ
首突っ込むならせめてもう一度流れを把握してからおいでよ

　

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 06:34:52.90 ID:ifvJ4oz70

レスが長過ぎて読む気にもならん
よくみんな読めるな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 07:21:43.90 ID:hSxOyqGtO

>>604

レスポンス？無職のお前と違ってみんな仕事してるんだよw
早く仕事見つかるといいなw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:10:05.27 ID:axXxL/HmO

REメンテナンス推奨厨は２ちゃんねる初心者かｗ煽りごときに
ムキになんかなりやがってｗコリャ勝つまで煽りにレスし続けるぞｗ
たとえバカと言われようが無駄にスレが汚れ出したな～と感じたら
サッと身を引くのが男ってモンよｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:37:11.74 ID:MEfJcSZZ0

よし！ポンコツFC乗りの俺も参戦するぜｗ

REよりもレジプロのほうがいろんな点で上回ってるってのはわかる。
だからREクソっていう人がいるのも理解できる。
でも、FCは最高だ（と俺は思ってる）
だから、REはクソだが、RE車がクソというわけではない。
という理論も成り立つ。
これでどうだ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:47:07.26 ID:NVkQK7Ix0

参戦しなくていいから

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:56:55.50 ID:pM+QNADL0

○○はダメ、△△は良いって、そんな小学生レベルくだらない議論してんじゃねーよ
もっと具体的にどういう点がどうだとか進展してから議論しろ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:08:23.15 ID:HGR+51uR0

4G63、よいよね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:40:08.37 ID:6TCKArFX0

>>618
よい、ってか楽

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:44:56.84 ID:q6qt8JII0

>>604
ロータリーのように中身がなくてレスポンス悪くてごめんな
キミみたいにリアルで仲間もいないで２ｃｈに噛り付いてるような暇ないんだわさ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:26:59.11 ID:mBQq8zBI0

>>618
ブローしてても動き続ける鈍感エンジン。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:27:15.20 ID:Kp1gkcvy0

まだやってんのかよ。1名か2名、もしくは1人2役か知らんが理解力のない馬鹿は相手にする必要ない。そろそろショップの話に戻ってはどうだ？
結局ロータリーで腕がいいのはどこなワケよ？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:29:36.51 ID:mBQq8zBI0

ひっこんでろやｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:54:33.39 ID:vZU7ozBpO

怒るなよロータリーハゲw

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 09:52:20.67 ID:6WU87cRg0

ショップの話は批判のみ
肝心な所は店に迷惑がかかると教えない
↓
実際には何度もショップにボラれてばかり
良い店はないかとこのスレに来るが
当然人に教えられるような店はない。

ロータリー
↓
存在を知らず、ボロ中古を見た目で買う
↓
速攻ブロー
↓
ロータリー全部糞

お前らまず車買って、わからん事はイエローハットで聞いてから来いよ。話はそれからだ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:07:09.83 ID:Kp1gkcvy0

>>625
あるかもなｗわけもわからず買ってハズレひいたり、7なんかは古いのに修理しながら乗る覚悟がない奴が買って、ロータリーはクソとか言ってる奴いそう。
関東じゃないけど、昔、中古車情報誌に乗ってるような専門店に見に行ったら、掲載車両は無し、置いてあった見た目ピカピカの車両のボンネット開けて見てたら、
「さっきからさぁ、何を見てんの？」「よそはいい加減な店多いけど、うちは大丈夫。」とかいいやがって、エンジンかけさせたら、白煙吹くわ、一発でエンジンストールｗ
手で左右のホイールベース測ったら、拳一個分くらいフロントがズレてた。で、修復歴無しｗ
とどめが、「買う予定の人いるから、別に買わなくてもいいよ。今日買わないなら、次来た時は無いだろうけど。」即店出たわ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:47:28.14 ID:KzfWmqWW0

いや、ロータリーエンジンそのものがダメなエンジンだから、
中古がどうしたって問題じゃないよ。
ロータリー全部糞、ってのは賛成。
クソエンジンだもんね、ロータリーw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 15:38:45.69 ID:mOaIJA4K0

煽りコメいただきました。
ロータリー乗り、fight！

629 ：601：2012/10/20(土) 18:41:44.70 ID:sU+vI//R0

>>611
>でさ、独自の解釈で、さらにややこしく子供のような話の展開させるの止めてくれるかな？
>ＲＥはくそ→そんな事ないよ、RE積んだ車いい車でしょの流れがおかしいと思っているようだけど
>軽量コンパクトでバルクヘッドに近づけることができ、低重心にできるっていうレイアウトがとりやすいのは、
>つまりそういう車作りができるのは、ＲＥのメリットなんだよね　だからエンジン単体で考えず、載せた車で考えるのは
>少しもおかしいことではないよ

REのメリットではない、軽量コンパクトにまとまったエンジンのメリットだ
REが「軽量コンパクトにまとまったエンジン」に該当するかどうかの議論はまた別の話、君は該当するつもりで書いているようだけど

合わせて言うと、搭載する車両がどうであれ、エンジンのサイズと質量は変わらないの
だから、どんな車に載っていようと評価に影響は無いの
搭載車がいい車かどうかはエンジン評価に影響を与えないの、わかる？

そもそも、エンジン単体の話をしている時に「エンジン単体で考えず～」とか、頭大丈夫か？
自分が第一声から前提を全否定しているということをまず理解しよう

RE最強！ｗｗｗｗｗ
に関しては、君じゃないもう一人の方がこういった空気を醸し出してたんだけど、それに関してはどう？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:29:54.28 ID:6WU87cRg0

ロータリーが遅くてつまらないならわかるけど、壊れやすいってだけでなんでそんなに叩くのか謎。
買わなきゃ良いだけ。

つまりなんも知らんで買って壊したからぎゃぎゃ～騒いでるんだよな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:34:17.08 ID:Kp1gkcvy0

>>629
エンジンエンジンうるせえよ！ここチューニングショップのスレなんだけど、スレタイ読めないのか？
エンジン語りたければ自分専用のスレ立てて気が済むまで一日中書き込んでろ！ロータリー否定したけりゃロータリースレでやれ！
ロータリーはクソですね、はいはいそうですそうです。これでいいか？わかったらあっち行ってろ。はい解散！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:35:03.53 ID:mBQq8zBI0

そう熱くなんな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:07:12.56 ID:c045sEQP0

4AG、よいよね
というかトヨタの名車のほとんどがヤマハのエンジン搭載車だよね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:43:50.32 ID:Cp9FoARyP

ロータリーは黒歴史

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:26:29.01 ID:sU+vI//R0

>>631
なんか勘違いしてるけど、見当違いの理屈でRE持ち上げる奴に言ってるだけであって
おれ自身はREに対する評価はまだ一言も発していないんだけどな

読んでてわかんない？
わかんないなら文盲か被害妄想強過ぎるかのどちらかだよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:32:42.33 ID:Kp1gkcvy0

>>635
とりあえず黙れ。煽りならよそ行ってやれや。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:16:29.08 ID:jw0edABX0

殺人パーツでお馴染みの嘔吐サービス漏りってまだあるの？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:27:16.68 ID:KzfWmqWW0

煽っているんじゃなくて、事実を書いてるんだよ。
『ロータリーエンジンはダメなエンジン』って。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:28:48.40 ID:Kp1gkcvy0

>>637
殺人パーツ？以前に何か事件あったの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:33:41.38 ID:j8FqhNEh0

じゃあ騎士はどうなの？
超優良店である騎士に対してもそんなことを書けるものかねww

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:57:01.25 ID:6WU87cRg0

まじしつこい。
お前ら素人の車の感想なんて全く興味無いから、他スレでやれよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:26:07.79 ID:Kp1gkcvy0

粘着馬鹿は2匹いるんだったな。まぎらわしいんだよボケが！
>>631は>>638、お前にも言ってんだよ！同じ考えの奴と深夜のファミレスで延々と語ってろ！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:27:52.55 ID:9ljqo40qO

基地外ネット番長どもの喧嘩だから、どちらかが引き下がるまで
続けるよwww

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:50:07.37 ID:mBQq8zBI0

こんなところで語ってないでさ。
サーキットでも足運んで自分の目で見て濃いよ。

車持ってない俺ですら、少なくとも２ｃｈだけで煽りあったりせずに、
現実を見てる。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 04:02:10.63 ID:Ew7eMhdp0

オメーら、あんま調子にのる雨さんが怒るぞ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 04:11:30.28 ID:7/KkXR870

粘着馬鹿共ここ見て頭ひやしてﾈ
ttp://ameblo.jp/bomex666/entry-11383414255.html

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:10:51.53 ID:q94Y9I2hP

宣伝うぜぇ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:44:42.92 ID:ylLFCSGC0

殺人パーツあったねえ
たしかブレーキブラケットの強度不足で壊れてアポーン
それが客同士の車に突っ込んで知らん振り
今じゃ小僧相手のドリフトでまだ潰れてないよｗｗｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:53:54.37 ID:IoZtDs170

殺人パーツってそういう事だったか。確かに殺人パーツだわ。ヤバイな、それ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 18:38:15.79 ID:P4MuRKGx0

そのペラペラエアロ屋って10年くらい前に一度潰れなかったっけ？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:17:32.14 ID:3LuE1XQE0

俺もFCやFDや良い車だと思うけどREはクソだと思うよ。あと長文で語る奴って車好きになぜか多いけどみっともねえぞ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:03:05.06 ID:IoZtDs170

>>631＝>>638＝>>651
粘着乙

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:25:58.70 ID:MNpYCFjN0

シルビア復活

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 06:10:40.54 ID:TCikCIp6O

フェニックスパワー東関東店て昔あったよな…

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 07:09:06.41 ID:830JiirLO

ウィ、ウィズパワーの事かぁ～っ!?

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 13:08:43.91 ID:HZ6Em7kx0

>>629
>>611じゃないけどお前頭悪すぎ！　中学生か高校生のくせにわかったふりして書き込むんじゃないよ

＞REのメリットではない、軽量コンパクトにまとまったエンジンのメリットだ

何そのわけわかんない屁理屈？　ＲＥの形状のメリット以外の何物でもない

>搭載する車両がどうであれ、エンジンのサイズと質量は変わらないの

あたりまえだろw 文面からどう見てもこれってレイアウトの話をしてる　
>>611は、ロータリーはその形状で、フロントミッドシップのような状態がとりやすいって話をしてるんだろ？
そういうレイアウトだから車の運動性能が上げられるという話なのに
全てエンジンサイズと質量の話だと思い込んでる
搭載車がいい車かどうかなんて言ってる時点で頭の悪さを露呈しすぎ

で、上から読んでみろよ　エンジン単体の話をしてるんじゃなかったんだろ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 15:05:35.51 ID:z9rj627t0

>>631
>>652だが、すまん。>>631じゃなくて>>629だった。
あらためて、
>>629＝>>638＝>>651
粘着乙ｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 15:47:33.75 ID:TCikCIp6O

>>655

あれって結局なんだったの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 17:46:38.85 ID:pD6UBfCZ0

マテリアルオートファクトリー最高

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:54:07.51 ID:QOgIlZ020

バカばっかりw

『ロータリーエンジンはダメなエンジン』って書いたんだけど？
レシプロと比べてすべてがダメだから普及しなかったよねw
燃費もパワーもトルクも耐久性も、フィーリングとかいう
あいまいな感覚ですらもｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:29:30.13 ID:HZ6Em7kx0

>>660
そろそろ消灯時間ですよ
早目にお注射打ってお休みくださいｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:15:24.57 ID:HkFxK3Ti0

>>660
お前の頭がロータリー

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:58:54.67 ID:HZ6Em7kx0

>>662
ロータリーはそこまでひどくありませんｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 01:21:40.37 ID:GuM/2ju60

ノータリーン

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:24:42.91 ID:umktUlgj0

チューンドロータリーの耐久性のなさは残念すぎるな
が旬は短くてもパワートルクともに最高レベルだろ？
用途を絞れば　最高速　ドラッグ　周回　それなりに対応できるし結果も出してる

ただ有名どこ　TF○　雨○　スクー○　などでいじってもブローは根本的に避けられない
要は毎回毎年100万のＯＨ代払えないならチューンドロータリーなんて乗るなと
こんくらい覚悟して乗るなら何も文句はないはず
好きで乗ってれば他人に言われる事じゃない

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:09:15.57 ID:GOj1OGDjO

せやな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:22:01.65 ID:sQStmB/H0

せやろか

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:23:55.25 ID:umktUlgj0

まあオレはロータリーなんて欠陥エンジンの車は絶対に選ばないけどな
チューンドRB26こそが

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:25:06.43 ID:umktUlgj0

最高だと思うぞ
ちゃんと組めるショップは少ないがな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:46:36.76 ID:oHhdirLZ0

いい、悪いは別にして俺はロータリーが一番好きだな。一番しっくりくる。元2ストバイク乗りだったのも関係してるかも。バイクはNSR250R、車はFC。
RB26もいいエンジンだけど自分には合わないな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:01:14.86 ID:eYCmqBobO

俺はロータリーが合わない

そこまで車に金かけられない

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:07:52.70 ID:0yWr/fJ20

昔はパーツが安かったんでプライベーター御用達だったらしいね＞ロータリー車
今じゃパーツが値上がりしまくってて、とくにエンジン部品が１０年前の１０倍だとｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:09:33.90 ID:eYCmqBobO

値上がりしてるみたいだね

オーバーホールするのも、昔みたいにはいかないな

セブン手放して、正解かも知れない

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:56:58.06 ID:oHhdirLZ0

セブンも、もはや旧車の域だからな。パーツも欠品あったり、値上げで維持も大変。自動車税も高いし。ま、それはセブンに限らず古い車はどれも同じだけど。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 04:36:23.78 ID:6rdssdc40

オニギリってエンジンの中身の強化パーツないからブローは仕方ないんじゃねえの

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:09:24.15 ID:ywzsm5M00

ttp://ameblo.jp/bomex666/entry-11386753986.html
ローリターはぢめまつ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:08:57.32 ID:qjF8dXI+0

チューンドREはモロい、一気にイク、昔みたいにそんな言い訳で逃げるわけには、やっぱいかないだろ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:40:12.53 ID:Fhn+G67B0

いつからここはロータリースレになったんだ？

マテリアルオートファクトリーは最高だぜ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:58:00.31 ID:QkFDK0xv0

ロータリーは、良くも悪くも耳目を集めるってことだろう。
まあ、スレチっちゃスレチなんだが、いつまで経ってもおわらんね

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:03:12.99 ID:qjF8dXI+0

ショップの話に戻すが、ロータリーチューンでいいのは結局どこなわけよ。
やっぱ飴、騎士、堂、実行あたり？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:10:29.70 ID:HIoNHWEh0

ロータリーをきちんと触れる人達がやめていってるから良識店も今や危ないんじゃないかな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:20:30.20 ID:V45dIzJo0

PANは？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:48:46.46 ID:WZuYagK/0

>>682
FD車検出したらガンガン整備されて70万円オーバーを請求されたやつを知ってるｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:15:35.77 ID:wL3v/8a+0

ロータリーエンジン単体で買い込んで
サーキット専用にした方が金かからんくていんじゃね？
ローダーはみんからでロータリー仲間集めて買えばいい爆

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:27:36.81 ID:DAo2JinZ0

ノプロ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:08:55.54 ID:GeRLBb4y0

マ○ンズのROMっていい？技術力ありそうなイメージ持ってるんだが。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:29:44.46 ID:VbUGA2pz0

>>686
よくないよ。
ン十年前に、某日産ディーラーに数十台も動かなくなったＲが来てたよｗ
ROMつけてなw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:09:32.09 ID:GeRLBb4y0

>>687
マジで？それはハンパないな。CPUって店選び難しいな。吊しのままとかよそのコピーを少し変えただけのをオリジナル売ってるとこもあるって昔聞いた記憶もあるし。
そこまでハードチューンじゃなければCPUチューンなんかしない方がいい気がしてきた。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:32:28.06 ID:P4yuKUAG0

>>688
そのとおり。それ相応の覚悟がなきゃやめた方がいい。
今はどうか知らんが、昔はインチキROMなんてそこらじゅうにあったぞｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:34:51.63 ID:7PwITKW50

だからいい加減CPUって呼ぶの辞めろよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:10:01.04 ID:J87e80V10

こまけーな　わかりゃいいだろ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 10:33:20.98 ID:zma3Amlmi

さいたまで、パワーFC現車セッティングしてくれる評判いい店ありますか？
プライベーターでAF廃棄温度でチマチマやってたんだけど、限界を感じて。。。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:56:32.46 ID:YA0IQCFJ0

大体さ、マインズなんて新○出て来ないしｗ
必死こいていぢる時なんて、ニスモフェスのレースとかそういう時だけぢゃね？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:49:51.65 ID:tK1oFRbM0

R34デモカーのボデイ・・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:58:20.80 ID:zdXK9+JI0

マ○ンズはR34まではインチキしまくりでデモ車だけは速かったけど
35になって沈んだなwww
富士のイベントに遅いのバレちゃうから来れない
アゴの所もそうだけど

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 03:05:48.64 ID:oABJv91wP

>>680
な○むらや

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 09:45:33.20 ID:f58NcGeq0

>>695
アゴって首○高番長？峠最強とか見てると速そうだけどなぁ。でも35ってもはやスポーツカーというより、スーパーカーって感じだな。34までが市販スポーツカーって感じ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:04:06.70 ID:nyjARVU5O

>>695
ヒントはＳ耐にあるよ。34RまではＳ耐にGT-Rが
エントリー出来るカテゴリーがあった。どういうツテを頼ったのかは
分からないがマ○ンズ(西だとセ○クトやト○イアルなど)は
国内レースのトップカテゴリーのノウハウがギッシリ詰め込まれた車体を
丸々手に入れるルートを開拓していた。それから時代は過ぎて
R35が登場するもＳ耐には35Rがエントリー出来るカテゴリーが
いまだに存在しない(過去に出るには出たが日産管理下の車両が
賞展外で特例エントリー) 35RのＳ耐車両を制作してるレース屋が
存在しない以上マ○ンズは自力でデモカーを開発するしかないのである。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 05:15:17.35 ID:p0nXjmFoO

わいえすあーる

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 05:28:01.04 ID:lDwreIxcO

>>697
あそこのブログを見てるとホントに速いクルマはできそうにないと思う。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 08:32:59.95 ID:Fnn5U4jN0

もうオイル交換だけでいいや

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 15:48:24.89 ID:3Z8DpJ13O

あれこれ改造して実質サーキット二周しか全開で走れない車より
油温と水温と制動力の管理に力を注いで数十分のサーキット走行を
満喫する方が… いやソレじゃ駄目なんだ!! 俺は破滅的な速さが
欲しいんだよ!!

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 07:45:34.23 ID:VSXLEpGf0

その車は、まるでくるおしく身を悶えるように走るという・・・:

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:48:34.75 ID:4EfLDQItO

悪魔のサーフ!!

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:23:55.47 ID:nHy+1OMn0

漫画の話で恐縮だが、湾岸ミッドナイトのチューナーのモデルっているの？
個人的には
RGO＝飴、ACE＝番長とこ、トミナガスピード＝マ○ンズ
なイメージなんだが。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:27:23.32 ID:GYZZ3aVS0

パワーストーンの力でセッティングがバッチリ決まったとか言ってるショップには持って行かない方が良さそうですね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:56:28.93 ID:D8dFB0dM0

>>701
クソ高いオイルでぼったくり

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:52:15.02 ID:qRfR78X20

そういえばアタックのオイルの効能ってかなり怪しいな。
使ってみたが、並程度の耐久性とフィーリングを考えると高いだけのオイルだったわ。
信者はなぜあんなのありがたがってるんだ？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 03:34:23.74 ID:Wj7znkF50

アタック今は名前変え高級そうな箱詰めで売ってるな
無駄に高くて値段の価値はないと思うんだけど
超自動後退あたりで馬鹿に売れるんだろ
最高級オイル入れてるプラシーボ効果ってやつでさ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 09:15:38.19 ID:h9mxKqKI0

昔セッティングのプロって言われてたシ○トって随分前に倒産したんだっけ？
名前変えて復活してたりしないよね？
シ○トって、○内さん本人がセッティングしてたの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 11:03:50.90 ID:twQoE2VKi

エンデュランスを1万とかボッタで入れるショップにはたまげた。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:00:04.44 ID:TndyzH0h0

>>710
あの人は、言ってる事とかそこそこマトモだと思う。
グリーンのボッタくり夫婦などと比べたら、天地の差ｗｗｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:36:50.94 ID:h9mxKqKI0

>>712
○内さん、今もやってるの？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:53:27.82 ID:/GeTfQrE0

マテリアルオートファクトリー

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:38:38.01 ID:jZKEq1Gz0

アタックって洗剤かと思った

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 22:35:46.44 ID:prFlZRUyO

シフト最強伝説

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:35:09.74 ID:L3xq6xXB0

知人の通ってるショップについて行った。
車の部品を買ったのだが、そこのショップ、領収書の類をくれないんだ。
領収書くれって言ったら、店長（若造）、領収書の書き方分かってなくって！
３万円超えたら、印紙貼るんだぜ。ふつー。
そういってやったら、「印紙ないんですよぉ」だって。
オイオイ・・・そんなんでいいのか。
どうやら、その店長名乗ってるやつ、中卒だってさ。
そんなやつ、車いじらせていいのか～メッチャ謎
そんなのあるあるでいいのかぁ。オイ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 15:25:04.27 ID:AHh0IoK30

狭山イオンの前にあるガレージニュースポーツってどうなの？
Ｖｐｒｏ扱ってるみたいだけどマイスターに出てないから大したことない？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:41:13.55 ID:DA9vi0sf0

逆に言うとマイスターに出てたらスゴイってことも無いわな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 03:02:57.03 ID:GdAmb7x20

Vproつけるなら新大宮バイパスのHKSファクトリー行けばよくね？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 03:39:36.99 ID:8h8+RG7U0

付けるだけならね。
セッティングは・・・・。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 03:45:42.12 ID:UA+W3o8q0

パワーＦＣで対応車種ならそれでよくね？
きちんとセッティングできてるならVproいらないと思うんだけど
Vpro程度にこだわる理由がわからん

Vpro単体で動かすにはえらい金かかるしほとんどピギーバック
新しくなるVproは４．０になって単体２０万超えになってやっとバルコンが内臓されるんでしょ？

フルコンとしての性能なら
ハルテック　ＡＥＭ　Vi-PEC　のがVproよりあらゆる面で上じゃね？
プラグインあるしソフトはフリーだしロガー機能つきなんてのもある
もちろんバルコンなんて追加しなくてもバルブコントロールできる

まあ最近の３５ＧＴＲエボインプあたりは純正書き換えが最近は流行りだけどね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 03:57:10.96 ID:8h8+RG7U0

>>705
モデルはいるよ。
実際に楠木さんがショップ巡って取材してるからね。
番長んとこも取材されてるしね。
ただし、いろいろ混ぜてるからそのままドコが誰って事はないね。

少しずつエッセンスを散りばめてるって感じだね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 04:11:46.89 ID:vSDpPtu40

>>722
最近流行り始めたそういうフルコンはまだ使える所少ないじゃない？
スペックみる限りは高性能だけど信頼性がどうなのかもよくわからん

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:03:14.64 ID:O6SE7G750

>>718
マイスター制度なんて信じないほうがいいよ。
あんなのHKSが後付けしたチャチィ制度ｗ
>>720
前店舗で何十台もぶっ壊してたからｗ
一旦〆て、新たに出したのがそこっていうのは知ってるよね？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:15:46.80 ID:slZS9Bvc0

>>723
なるほど。一人をモデルにしてるわけじゃなかったのか。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:24:27.76 ID:8dMKFOzC0

>>722
そう思って海外製フルコン弄ってると、Vproが一番安上がりな事に気付いてしまう。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:20:28.50 ID:slZS9Bvc0

純正ROM書き換えが一番安上がりでは？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 15:20:36.07 ID:UA+W3o8q0

>>727
Vproでハーネスの設定車種以外だった場合は？
ＮＳＸ　ＮＢロドスタなんかでVproセッティングおいくらします？

車種専用ハーネスあっても別売りのセンサー類も高すぎるかと
なんだかんだセッティング代別途で結局20～30万くらい軽くするよね？
安いのそれ？

>>728
車が純正ROM書き換えできるなら一番安上がりかもね
ただROM書き換えできる車種って限られてるし
10年以上たったら基盤自体のトラブルも結構ある
ＮＡで後付け４スロやターボＤジェトロはROM書き換えじゃ基本的に不可能だし

仕様車種によってはやっぱりスタンドアローンで動く性能のよいフルコンが欲しいところ
モーテックは認めるけどちょっと個人輸入しても値段が高すぎで合わない
マイスター制度なんてやってる何でも屋なんて糞くらえ

やっぱ専業の強みみたいなのがあるんじゃないのかな？
残念だけどエンジン内部のパーツでさえも欧米物にかなわないんでないの

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 15:23:28.80 ID:8dMKFOzC0

>>728
純正フラッッシュ書き換えが安くなるのは、比較的ライトな改造内容に対して
数パターン程度の既製ROMを適当に選んで書くからだよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:00:10.35 ID:slZS9Bvc0

車種が限られるけどフリーダムはどう？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:07:50.36 ID:eDdZYnzn0

HOWERSアゲ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:23:47.15 ID:R7wfhoI7O

モーテック

734 ：718：2012/11/07(水) 00:11:53.59 ID:+hKVxlAu0

うああなんかレスいただきありがとうございます

総走行距離20万km超えてぶっ壊れたEg乗せ換えて、ECUやりたいんですが
出入りしてるショップがメカニックに逃げられて別の店を物色中です
よくわからないままVXROMに手を出したんですが周りに指さされて笑われる始末
埼玉近辺で３S詳しい店が在りましたら教えていただきたい

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:47:48.61 ID:Umj+TPzq0

アンフィニとか

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 03:37:42.04 ID:VmGLOtPw0

3Sってアルテッツァ？MR2？セリカ？

車種によってパワーＦＣ　フリーダム　設定ありで

どの車種でもお金かければVproその他洋物フルコンか

Eg乗せ換えてECUやったら最低予算50万～　かな？

初対面で一から信頼できるお店探すの大変そうだな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 03:44:32.41 ID:aj3Ab3jzO

リボルフェSAどうかしら？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 09:06:13.83 ID:a7nMDd/z0

>>734
JUNでいいんじゃね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 10:57:26.25 ID:QUpB0NeY0

>>734
近辺で探そうって時点で、ダメだよ・・・
諦めたほうが(･∀･)ｲｲ！。
やる気あんなら、全国何処へも行くよ！くらいの気合い無いと。
ぶっ壊れたら、そこで50～100万近くぶっ飛ぶんだし、更にリセッティングでまた金がかかる。

よく考えた方がいいよ。
割安でやるチューナーなんていない。
中卒程度の奴等が、金もうけたくて足突っ込む世界なんだからさｗ
知識も技術もある様な人なら、ベンツかＢＭあたりで設計してるってｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 16:05:37.18 ID:pWk9XUmw0

何言ってんだ、コイツ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 17:02:45.87 ID:fYG7xp0H0

マテリアルオートファクトリー最高だぜ～

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 17:42:32.79 ID:cOhFGr870

>>739
知識や技術あるからってBMやベンツに行くかよｗ
チューニングが好きならやっぱチューニングショップだろ。学があって純粋に技術者志望ならメーカーに行くんだろうけど。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:29:00.32 ID:VmGLOtPw0

黒線って実際どうなの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 15:31:43.91 ID:j/yV/66q0

マテリアルオートファクトリー最高！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:36:04.67 ID:7T8JpFQk0

ラスティってどう？

746 ：718：2012/11/09(金) 10:39:00.73 ID:ApqGMWVZ0

亀ですがレスありがとうございます
>>735
アンフィニは行こうかと思って人に聞いたら問答無用でオイル交換されたとか
やっぱり壊された系の噂を聞かされました
ここではあまり話が出ませんね

>>736
ST205です。セリカ
パワーFCよりはVproかと思ってましたがどうなんでしょう
トヨタ系EgにはパワーFCというのはよく聞きます

Eg降ろすのいやがる店ばっかりなので探すの大変です

>>737
あそこって３Sやってるんですか？最近BMWとかの印象があって

>>738
JUNは一度O/Hやって懲りましたｗｗｗ
なんか金かけないと本気見せないって言ってるそうで
経験上そういう所はどんな業種でもたいした事ないです

あ、Eg交換済みです

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:53:32.22 ID:Yv29QaFG0

>>746
JUNでエンジンのOHしてもらう予定なんですけど、何に懲りたんですか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:00:17.55 ID:tqc+CFpE0

>>747
本気見せないとこじゃね？

749 ：718：2012/11/09(金) 23:49:49.42 ID:ApqGMWVZ0

>>747
ハンチング？が頻繁にでてアイドリング中にいきなりエンストとか（エキマニはノーマル
そんなんがしょっちゅうでした
さしてパワー感があるわけでもなく、富士のヘアピンでオイル偏り→油圧計が０を指す
1番が棚落ち('A`)ﾌｻﾞｹﾝﾅ
川越内燃機で再O/Hしたら問題解決という
多分アラブの富豪にしか本気（）見せないんでしょうね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:35:17.91 ID:KQwYfIiZ0

この業界、自分の首絞めるの好きなやつが多いな。
客に損ばかりさせてると、そのうち客が居なくなっちゃうぞ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:54:07.03 ID:X1rK99hj0

>>749
OHの問題というか、CPのセッティングが悪いって事かな
エンジン屋さんだからOHはしっかりやってくれると信じたい

自分もFSW を走ってるから他人事じゃないなぁ、片寄り防止の
オイルパン使ってみようかな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 07:49:17.72 ID:GhnPWE0P0

OHでの問題てよりアイドル領域のセッティングが取れてないとかオイルパンにバッフルプレートつけてなかったってこと？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:35:23.75 ID:nBqPsjFp0

一応聞くけど、エンジンＯＨもＣＰのセッティングも
同じショップだよね？

754 ：718：2012/11/10(土) 11:15:14.97 ID:+3nGo2t30

>>751
２０５の3Sはノーマルでバッフル付きだと思いましたけど・・・オイルもちゃんと入ってたのに
依頼したショップには「バッフル付いててもなる時はなるよ」とか事も無げに言われるし
じゃあその後なんでならないんだよ

>>753
ポン付けのVXROMです。これがいかんのかと思って今回セッティング出せる店を探している次第
近所だとボーダー、コクピット川越、テクノプロスピリッツかなあ
C-ONEがあった時は本当に助かってた
なんで潰れちゃったんだよお

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 16:20:11.37 ID:oZqGqzI40

VXROMてw

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:43:44.29 ID:6av/4Xup0

清水さんとこのprovaは？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:08:08.13 ID:O+DOpwGg0

>>755
VXROMダメなの？ポン付けはマズイかもしれないが。あそこって老舗だよね？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:16:38.77 ID:ixE1C2rJ0

それってネタだよね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:50:37.45 ID:51vwX2kC0

>>757
頼むから笑わせないでくれ

スピードリミッター解除が出来るくらいに考えていた方が良い

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:53:25.45 ID:Kvyqu+CK0

>>754
俺は関西でブログ見てるだけだから実際は知らないが近くならここに行きたいと思ってる

http://blog.goo-net.com/tochi/

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:30:00.84 ID:EDjmZa7bO

JUN製作の車って遅いし壊れるし、金属の特性知らずでエンジン加工するから、ヤバい物しか作れない

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:12:12.32 ID:Dhf2+Aju0

VXROM買っちゃったらマインズ池
でFA？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:18:11.93 ID:PNoyczWn0

>>718
栃木足利のＴＣＳいいよ。
３Ｓ得意だし、他所からの駆け込みも歓迎とか。

http://homepage1.nifty.com/tcs/

764 ：718：2012/11/12(月) 10:14:23.67 ID:SVC6djX00

>>763
やっすいHPで吹いたｗｗｗ
TCSは名前聞いた事あります、１８５のドラッグ仕様作ったんでしたっけ
栃木は悪い印象ないんで選択肢にいれてみますー

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 11:47:48.58 ID:u2/CK/5I0

皆さんに質問なのですが、当方2JZのﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ純正ROM書き換え仕様で、
そろそろﾀｰﾋﾞﾝ交換したいと思って店に相談すると、何故かVPROに
買い換えを勧めてきます。
書き換えじゃ駄目なんですか？と聞くと、「VPROのほうがﾌｨｰﾘﾝｸﾞが
良くなるよ。」とか言うんです。
ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ以上は純正書き換えではしっかりｾｯﾃｨﾝｸﾞできないなんで事が
あるんですかね？
結構有名な店なんですが、730さんが書いたような事しかやってないのかな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:11:56.70 ID:FwweK0Y40

幅が広がるからな
店の得意不得意もあるしな
信用出来ると思うなら店の得意な方法でやらせるのが一番
どうしても純正書き換えがいいのならそれが得意な店を探すしかない

一番やってはいけないのは無理にこちらの希望を押し付けると必ず後悔する

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:25:59.49 ID:cl866xBX0

マテリアルオートファクトリー最高！！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:39:56.98 ID:ecXpw/WV0

>>766に同意
最終的にはその店を信用できるかどうかになりそう
本当にVPRO使ったほうが良いものを作れる店かもしれないし
大したセッティングなんかできない（拾ったデータでハイ終了）のに
VPRO代を上乗せしたいクソショップかもしれない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:09:47.08 ID:cQFiDeWkO

栃木県の足利にあるガレージコ○マは絶対に行くな！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 04:55:36.69 ID:WfGOQTtmO

志鎌さんは今‥

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:41:13.89 ID:1HpaWcrI0

夢攻防なんかあったん？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:41:42.17 ID:TXUBDk2ui

クソコンピュータ使っててブローさせたらオーバーホールした店が叩かれるのか。
店も大変だな。

773 ：718：2012/11/17(土) 23:52:37.89 ID:6OJFuOqe0

ぐぐってたら変なのみっけちゃった・・・

ttp://www15.ocn.ne.jp/~gnsports/akko.htm

怪しい、怪しすぎる
怪しさ大爆発だ

誰か人柱よろ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 05:53:43.86 ID:tKve9OrrO

千葉県は東京側より太平洋側の方がいい店がある

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:51:45.18 ID:lM1XbUbj0

マテリアルオートファクトリー最高！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 09:09:07.30 ID:w/TjvAlp0

>>775
どう最高なのか詳細よろ

777 ：888：2012/11/21(水) 11:33:49.22 ID:ZVcTlYHC0

888

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:30:54.06 ID:i/yRB17qO

改造車に憧れる貧乏乞食で、ギャラリーまでしか出来ない雑魚の集まるスレか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:20:02.20 ID:XKXBASGZ0

そんな>>778のおぬぬめショップはどこ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:33:18.35 ID:i/9KLtqiO

>>779

黄色帽子

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:06:18.42 ID:cLgUpJOKO

トッチーのセッティング日記は俺が毎日チェックする
マイフェイバリットブログなんだ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 02:13:39.80 ID:OYtuVHb00

トッチーいるのは行田？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:42:51.59 ID:V7PFEGJq0

やぁ！　
マテリアルオートファクトリーが最高なわけ、
こんなところではいえないぜぇ～
行ってみないとね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:46:47.81 ID:rvmUul1zO

フォーストウェイレーシングｩ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:23:32.98 ID:/xvwifRlO

寒川の店こそ最高よ！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 12:21:44.91 ID:aq2qHE410

>>785
オートサービスＭですか？
それとも残骸だけ残ってるap？
Ｍはサービスも何もないよね、ただのボリ屋ｗ

VXROM信者がここ多いけれど、たまたま運がよかっただけなんだねーｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 12:59:24.59 ID:aA2I0ZQ40

http://minkara.carview.co.jp/userid/805113/blog/

千葉県とあるし、CR-Zターボのデモカーが売りに出されてた事からトップ○ークレットだと思われる。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 18:39:41.50 ID:thgeYbDEP

千葉県とあるし、CR-Zターボのデモカーが売りに出されてた事からトップシークレットだと思われる。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 19:29:22.28 ID:N6eSL+TV0

◯木って、トップシークレットの渋◯じゃね？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 02:41:35.68 ID:dFCXs8Zy0

ショップのデモカーを一般ユーザーに流すと
骨の髄までしゃぶれるんだな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 12:47:00.26 ID:zSGY2GQt0

過去日記の小出しやね。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:36:57.76 ID:ZnF7hggq0

書いてる人もなんか痛々しい

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 12:22:56.51 ID:1aqbMGw50

あの伝説の車が豪快に大破
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:45:02.62 ID:xFfqp1JQ0

中古ホイールに色塗ってぼったくりかよ

795 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2012/12/12(水) 00:09:04.18 ID:8IqqdJvi0

関東にましなショップないの？３うpとかは？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:11:03.22 ID:8CUevTci0

>>787
名義変更させようとするのかｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 01:58:25.05 ID:lDrZQ4Ry0

>>796
怖い車屋でしかし

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 18:35:24.63 ID:WeLh/SFY0

マテリアルオートファクトリー最高！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:54:19.40 ID:W5I5hNQc0

シルビアならヤ○○
FDなら雨○
エスティマならマテリアルオート

こんなもんかオススメショップは

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:26:45.31 ID:MyI3ISvg0

当時、マッチョの店がテインのRS(定価30万以下)を取り付けて現車セッティングして40万くらいだと噂で聞いたコトがあるな。
相当ボッタだと思ったけど、それがどこでも一般的に行われていると思うと、相当ボロい商売だよな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:56:58.44 ID:qVfhmoC/0

テインのRSって車高調の？
現車セッティングって何やるんだろう

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:04:23.58 ID:IgtYzVla0

>>801
車高調だよ。
なんでも首○高で実際にドライブして最適なセッティングを出すって聞いたけど。ホントのところはどうか不明だけどね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:56:21.53 ID:e+PSiE2G0

>>801
プリロードをどれくらいかけるかとかアライメントの調整とかじゃない？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 18:24:21.40 ID:+GjODX6TP

アライメント調整なんて、デジタルテスター持ってる所だって1万円くらいなんじゃないの・・・？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:44:05.65 ID:5WZvE7lKO

どうせここに居る奴らは一般道攻めたり、サーキット走る訳じゃ無いんだから、ダウンサスだけ組んで、サイドスリップだけ見ときゃバッチリだろ!!

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 14:18:04.87 ID:SS+/C8820

みんからで、良く「イイネ！」押してください～っていってるやつに限って、
「イイネ！」くれてやってもさ、お返しはしてくれないよな。
むかつく～ぅ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 15:30:48.26 ID:XfO5K40m0

つうか
イイネ！で良かったためしが無い

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:09:07.77 ID:6MomGsR40

ワルイね！があったら押したいときが多々ある

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 00:30:35.88 ID:xJvHXuIUO

みんからなんかに毎日upしてる様なショップって、マトモな客も居ないから、マメにup出来るんだろw

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 15:01:11.29 ID:qJ+uRH770

埼玉(できれば北部)でZ33に強いショップってありますか？
ライトチューン仕様にしたいので相談に乗ってくれるところを探しています。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:28:13.09 ID:czejgSlk0

>>810
具体的には何をしたいの？

吊るしとかじゃなくて、できちんと燃調やってっていうショップはすでに
ライトチューンの域じゃないよね？

逆に言えば、そういうことをしないのなら、
チューニングじゃなくて一般整備ってことになるよね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:29:23.59 ID:gAi+eihr0

Zと言えば柳田パパの店

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:21:24.31 ID:4YHE/MFZO

俺ならアミューズに一票

814 ：810：2012/12/19(水) 08:35:46.83 ID:VuGmPFF70

エンジンはノーマルで足と駆動系を決めて
気持ちよく走れたらと思っています。
この程度ならどのショップでも平気でしょうか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 09:33:01.65 ID:GSWUHbuj0

>>814
その程度ならショップじゃなく、ディーラーの方がいい。店にもよるんだろうが、ディーラーのメカニックにもスポーツカー大好きでチューニングにも詳しい人がいたりする。
明朗会計だし、整備保証あるとこもあるしで安心。
俺は関東じゃないけど、ディーラーのメカニックと仲良くなって車検の時にサス交換してもらって減衰セッティングどうするか聞かれたから任せたら、バッチリいい感じで仕上がってた。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:18:38.43 ID:HkvDcl1a0

>>814
気持ちよく走りたいって
サーキットを？街乗りやワインディングを？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:36:53.34 ID:RVaUOPvv0

サイバーエボとアンリミ、ボルテックスってケンカ別れしたの？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:44:02.59 ID:oEo76aTCO

アミューズは業者用出回りデータで、現車セッティングと言っても、ダイノでちょっと、そこら辺りをブラっと乗って終わり

下手にイジるならノーマルの方が不備無くマシだろ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 08:35:48.62 ID:31Oilh2H0

>>817
そうだよ。
定期的にこの話しあがるな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 17:00:46.24 ID:msM+EKuc0

マテリアルオートファクトリーがイイネ！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:08:37.68 ID:E9ZNgDbD0

>>817
サイバーのおやじが去年のWTACで、裏も取らずに｢Nos使ってんだろ（レギュで禁止）」
って他チームに噛み付いて同行してたボルテックスが呆れちゃったみたいよ
もちろん他チームは無実

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:50:58.72 ID:otwEcmSdP

なんでそんな裏話しってるの？
おそろしいわあ2ちゃんはｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 03:58:11.49 ID:OsdhVg350

歯医者の道楽だろ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 10:11:17.60 ID:0kWLnQb+0

まぁこのおっさん何かと面倒い人だったからね。

825 ：さ：2012/12/22(土) 18:07:32.77 ID:38cKJejBO

太田市ＫＩＴサービスの評判はどうですか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:39:20.54 ID:cKz5ybYA0

>>821
アンリミもサイバーエボの絡み完全になくなっちゃったの？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:55:12.25 ID:QbV3C90D0

>>814
その程度の内容だったらZに強いとかそういう区分じゃないかな？

下手にチューニング謳ってるところだと何されるかわからないし、
とりあえず入門っていうのであれば、駆動系(デフ)交換に慣れているお店で、
そこそこのサスペンション(TEINとかCUSCOとか)と一緒に足回りも交換してもらうっていうのがいいと思う。

減衰のセッティングはいろいろ走っているうちに、
いろいろ自分で変えて、マシンの挙動がどう変化するかを考えて、
自分で感じ取れるようになってから、次のステップに進むのがいいんじゃないかな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 08:41:25.09 ID:2kXoYqWE0

>>826
完全に切ったよ。
ECU現車は社長がやってる。
サイババの現車合わせしたいならHRSを紹介してくれる。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 19:18:34.04 ID:aFx5oA2d0

ムーミンってまだ業界にいたんだｗ
nos使ってるのはオマエの歯医者だろうが

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 22:12:57.62 ID:8JmSGxkR0

お前らも車燃やされないようにな
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121221/dst12122118400011-n1.htm

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:36:14.83 ID:3lv784fH0

>>828
社長は急遽ECU勉強して自分でやってるんだ？
ああいうのってちょっと学んだらできるもんなの？
確か素人最速のアンダー鈴木だったか堀越兄弟でもEUCだけはショップだよな？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:37:51.22 ID:bXWO/PxB0

基本的には、空燃比とかの理論がわかってれば、
キャブでもFIでも理論は一緒。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:14:15.00 ID:cyCLBZO2O

>>832馬鹿か？
理論はあくまで理論

空燃費より適切な点火時期が先ず第一だろ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:22:04.69 ID:13vWKu6J0

>>831
できるんじゃね
PC触ったことすらなかったようなのがVproでセッティングしてたりするんだもんｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:30:53.06 ID:JmukqweU0

んで現車セッティングはA/Fフィードバックで自動で作らせて終わりｗ

836 ：ラー○ン山田：2012/12/31(月) 11:10:36.19 ID:b+Mpt8BwO

煮詰めたデータでも基本データのままでも流石に20馬力も
差は出ね～だろ！そんなのドライバーの腕で相殺してやるよ！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 15:50:19.62 ID:JV2nPKIn0

現車合わせの一番のメリットはピークのパワーより中間フィーリングとかトルク向上だろ。
今なら電スロまで含めたセッティングとか。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:14:00.30 ID:oTFmgsPX0

バルタイ探って電スロまで完全に仕上げるのにどれほどの時間が掛かることか
エミュレーターが使えなければ更に途方もない時間かかるし素人はここまで考えてないでしょ
現車セッティングがいくらじゃなくてどこまで金払って仕上げるかなのに

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:16:01.11 ID:mNxtkQ7j0

>>831
アンダーとかのはスコーチでやってるだろ。

セッティングとかベースデータさえあれば何とかなっちゃう部分はある。
まあ、それで速いかと言われるとアレだが壊れない程度の合わせはよっぽどの
ＰＣ初心者じゃない限り、燃料と点火の仕組みわかってれば出来るよ。

ただまあベースデータが無いと金プロでエンジンかけられないショップの多いことｗｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:47:35.98 ID:nX/YZovkO

>>836

お前みたいな鈍感な雑魚じゃ何も体感出来ないんだろうなwww

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:12:43.30 ID:76oEPzNH0

現車合せってまず第一に壊したくないからするもんだと思ってたわ
ｇｄｇｄ言うならモーテック買って自分でやった方がいいのかもよ
ソフトはフリーみたいだし

あけましておめでとうございます

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:36:45.41 ID:PMbdzmgH0

マテリアルオートファクトリーで決まり！
今年も最高！だぜ～ぃ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:09:03.79 ID:0ykV5xJV0

クソ業者に出してるやつは調べる能力自体がないから無理だろ
馬鹿でもできるSRやRBですらできないやつばっかだし

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:25:16.89 ID:vPfI8d4rO

>>841
マ○ンズの通販ROMみたいに絶対ブローしない様な
ヌル～い燃調のヤツもあるよ。かと言って
突き詰めすぎた現物合わせ仕様で、いつもよりほんのチョット長めに
踏んでたらブローしたなんて話もあるしね。俺みたく普通の会社勤めの
給料内でやりくりしてる人なんてブローしても誰もタダで直してくれない。
だからマ○ンズとかニ○モとかかイ○パルとかト○スとかの吊しROMで
茶を濁すという手もアリと言えばアリだと思う。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:07:43.35 ID:3BuWtSwzP

だったらトラストの銀マネでよくね？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:24:58.73 ID:LTwrd1prO

結局ここに居る野郎は中途半端なスペックマニアしか居ないんだなw

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:16:01.02 ID:j5HIscYs0

銀マネはECU内で点火信号生成してる旧車だと加工してもノイズでまともに点火時期制御できないよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:01:20.79 ID:IZoOXVU6O

昔は超高嶺の花、今となっては旧態依然の化石と化したレイニックの
フルコンを今だに32Rに繋げたまま乗ってる俺様は神。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:46:03.47 ID:bq+Ov1CY0

それ人に言うなや恥ずかしい

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:50:52.73 ID:zxhUHQFr0

いよいよ金プロ4.0がデビューだな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:14:06.32 ID:i84MnjpzI

ガレージ力ってどうなんだろう？
ＨＰはしっかりしてるけど実際行くと豚小屋で整備してるらしいんだが

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:32:46.64 ID:NA+dWMGk0

3.27でいいよ
どうせおまえらも訳ありだろｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:45:10.64 ID:U2FLrxx50

えっ何々？訳ありってなに？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:00:04.22 ID:xIeIQm3v0

それよりおまいらマテリアルどうなったよ。
電話しても出ないんだがorz
マスター死んだのか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:31:05.40 ID:uytUylor0

このスレで一回も話題になっていないKTSってどうなの？
話題になっていないからいい店って判断でいいのかな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:36:32.64 ID:NA+dWMGk0

部品交換屋としては良心的
だけどその程度のことは自分でやれって思うが

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:45:28.72 ID:ilctOD7O0

外車は絶対にやらないらしい
あと、WEBに画像載せるなら一言相談して欲しかった…＞KTS

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:28:49.05 ID:uytUylor0

>>856
クラッチ交換やとかLSD交換自分でやれってのは辛いっす・・・orz

>>857
外車はリスク有りそうだしね、
できないものを無理にできるって言って、適当な仕事されるよりもいいのかな？

なんか良さそうなんで、近々クラッチ交換お願いしてみようかな。

・・・って全然チューニングじゃなくてスマソorz

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:00:39.33 ID:mJK2mV960

埼玉のE●C

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 00:50:32.53 ID:PGx+gGxKP

>>859

>>145
＞（襟糸競争法人？）・・・エンジン脱落の危機
＞・http://minkara.carview.co.jp/userid/1506203/blog/26752933/
＞・http://minkara.carview.co.jp/userid/1506203/blog/27016491/

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:21:11.56 ID:/8H1EwF20

あそこ客に客の車いじらせてたろｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:01:10.68 ID:vOMjDdQW0

ショップに預けて車盗まれるなんてある？
警察から何も連絡来ないし

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 11:38:21.56 ID:nVDLEHyGi

クラッチ交換の工賃が三万行かないなんて良心的すぎるショップだと思う。
そればっかりやってるからクラッチ交換たけするならKTSが一番お勧め。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:12:42.64 ID:gBm3XQ740

何の車か知らんけど普通の整備工場でもFRならそんなもん

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:21:07.09 ID:Ar7lShlo0

パーツ欲しくて無限労働に電話したら、応対が丁寧で良かったな。
今時のチューニングショップってこんなに丁寧なのかな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:57:23.85 ID:4xMWGCpP0

上っ面にだまされんようにな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:41:06.72 ID:Ar7lShlo0

>>866
多分、ショップにまでは行かないだろうから大丈夫w
ところで、スー○ーナウエン○ニアリングって誰か行ったコトある？
扱ってるピロが気になってるんだけど、ブログ見てると変態過ぎて((((；ﾟДﾟ)))))))

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:08:05.66 ID:JYl1Z2+e0

>>867
ナウのパーツって加工前提じゃなかったけ？プライベーターじゃないとつまらないだろ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:34:42.32 ID:CwE2J0hE0

>>865
電話応対できる店ってレベル高いな～
「ざけんなこのやろう」とか平気で言うからねｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:35:31.90 ID:fhQU45jG0

35GT-Rのパーツでオイルクーラーかな？
千葉にあるショップみたいだけど、サーキット走行時、逆にミッション温度が
ノーマル時よりはんぱなく上がるみたいね。
取り付け位置の問題なんだろうけど、どんだけテストしてないんだよ。ｗ

だけど35は下手に弄るとダメなんだな。第2世代の同じ感覚でパーツ作ってたら
ダメってことだね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:41:18.66 ID:PZM68OGX0

導風板取っ払って巨大なのくっ付けたんじゃなかろうかｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:50:24.66 ID:rTC8alpl0

>>870
最高機密だよね。
ろくなテストしないで市販化するのが凄いな。ｗ
35はチューニング難しいからね。
下手なパーツは性能落とすから。

だけど最高機密はいろいろ問題多いな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:54:24.68 ID:rTC8alpl0

サーキットテストを少しでもしたら分かることだろ。
ほとんどテストをしてないっつうことだよね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:40:55.90 ID:76HTMCON0

http://megalodon.jp/2013-0110-1938-49/ameblo.jp/mcr-ltd/entry-11446074648.html
中学生レベルだなｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:53:10.65 ID:lod/+tEe0

埼玉・三郷のボズスピードはどうですか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:01:48.37 ID:g6thPpM10

常に上から目線なのこいつ自身だよなｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:00:08.69 ID:x2JztCax0

>>872
この業界は昔からそういうもんじゃね？
ちゃんと試験して保証してる所あんの？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:27:26.64 ID:C5qvX9Lz0

>>870
>>877
第2世代のGT-Rはそれでもある程度通用したんだけどな。
35に関しては大手アフターメーカー以外は正直厳しいんじゃね。
だけど酷いな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:56:33.11 ID:j4Xo9M8w0

大手メーカーも結構酷いよ・・・昔からねｗ
大手メーカーだから・・とか無意味な幻想を抱くのは
ヤメろと言いたい

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:16:42.02 ID:ETVsfO4h0

>>879
ただ、資金力の面からすれば大手の方が強いだろうから、パーツ一つ作るための開発費とかのコトを考えれば、やはり大手の方がイイのかな？と考えてしまう。
あと、こういう業界はすぐに潰れるトコもあるから、息の長いメーカーを選ぶのも検討の余地に入れてるよ。
ところで、サ○バーエンジニアリングってどうかな？ダンパーが気になってるんだけど。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:35:44.44 ID:Rqdeppa40

俺に超上から目線で…
それなのに質問に答えられない…
余りにも酷いので殴るふりをした

この行動はありえんし、堂々とブログに書き込みするオツムっぷりもありえんわｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 05:59:22.53 ID:/UjeHKii0

あの人もう50歳近いでしょ
それを殴るふりして脅したって得意気にBlogに載せるってみっともないよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 07:44:18.82 ID:QJ+isfWy0

開発費は多少掛けられても
製作費をケチるためにあの国やこの国で生産してたりしてなかったり

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 07:58:04.08 ID:zPweclrS0

大手で部品最悪なのがPE
改造車で台湾製タービンとかありえないだろｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:02:28.28 ID:R/qTG5Wj0

HKSのパーツはどうですか？
第2世代GT-Rの頃お世話になって、不具合はまったくなかったからね。
今は35乗りですが弄りをどうしようか迷い中。
ここのパーツまた使ってみようと思うのだけど。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:51:12.43 ID:NOVkHswH0

台湾で三菱のコピータービン作らせてるのが東○パワード
ギャレットにIHIのコピータービン作らせてるのがH○S

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 15:26:52.51 ID:zIQGSZnj0

あんまりHKSは過信しないほうがいいぞ。
日野の東京サービスでいろいろ問題が起こったから、一旦〆て。
ホトボリ冷めてから美女木で復帰ｗけれどレベルは同じｗ
そんな所が作ってるパーツだ、ブランド品のパチモン程度に思っていたほうがいい。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 15:57:49.29 ID:tzmEzImF0

HKSは自分とこのデモ車作る時は、ちゃんとギャレットからタービン買ってるからな。
ショップやユーザーに渡る同型番の内製品は絶対に使わないｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 16:52:44.62 ID:jHoKWJUi0

35はブーストアップ程度なら、どこのショップでやっても一緒です。
自分でＡＰ買って使えばそれでも十分ですしね。まあ圧上げ程度じゃ
絶対に壊れません。ただミッションプログラムはしっかり
やった方がいいです。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:07:55.67 ID:6egJXJ2F0

＞＞ただミッションプログラムはしっかり
やった方がいいです。

さりげなく難解な事書いてるね
それがマトモに出来る店なんてあるのだろうか？
少なくとも　メディアに出てくる店ではないよな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:08:36.43 ID:XOljLuRGI

ギャレットってハネウェルに買収されてもう無いのだと思ってた

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 02:15:39.23 ID:tynz2c2dO

ギャレット、ライトル、山本浩二、衣笠幸雄、水谷実雄、高橋良彦…

古葉監督ひきいる、あの超強力な赤ヘル打線を
リアルタイムで見ていたのは俺だけか…

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:25:11.12 ID:NUYjMSfIO

>>892
リアルタイムで見てたが、あの打線は流石は古葉監督の野球と言うべきか
一発よりも盗塁や犠打を優先した手がたい野球。一発攻勢は
むしろ狭い広島市民球場特有のオマケだった様なイメージだったな。
それよりも北別府や江夏らひきいる投手王国のイメージの方が大だったかと。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 04:52:05.55 ID:w/iBlz1c0

いつも体半分しかテレビに映らない古葉監督か‥‥
極限までチューニングした采配だったなw

895 ：８９３：2013/01/13(日) 10:49:11.03 ID:NUYjMSfIO

スマン、ギャレットの話を脱線させてしまった。
というワケで違うタービンメーカーの話に変えましょう！
では石川島播磨重工ネタ誰かどうぞ！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 15:13:01.21 ID:9vNvWnI/0

何仕切ってるんじゃボケ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:10:14.96 ID:E7ejAa5W0

イ可イ土七刀つ　てるんし゛やホ゛ケ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:59:47.19 ID:vW2JdXkf0

チューニングカー部門は雨さんとこがもらう事になってるのか

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 00:52:53.58 ID:znlj12qu0

マテリアルオートファクトリー最高っさ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 02:12:11.98 ID:RXM6WrI30

ちょっとアホっぽいこと聞くけど
r35ってブーストアップとかリミッターカットで死ぬ程速いの？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 04:13:10.64 ID:ImZwtSM00

湾岸のうんたら君関連を見ればいいと思います(宣伝では無い)
そして、真似しないでね

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 10:48:52.51 ID:uGupmyl20

>>888
デモだと頑張るＨＫＳだよねｗ
で、客の車は新品エンジン代金頂いておいて、ちゃっかりリビルトで荒稼ぎｗｗｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 12:39:33.54 ID:6gBis21i0

ｻｸｿはどうなる？

http://minkara.carview.co.jp/userid/1315752/blog/28891744/

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 15:51:36.47 ID:N0S6VS580

>>900
ブーストアップと燃料系だけで600馬力超えしますからね。
第2世代だったら800馬力程度フルチューンしないと太刀打ち出来ません。
そんな俺はいまだにオンボロ33で頑張ってます。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 17:39:43.71 ID:0V40HVCV0

それはボロすぎ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 07:45:15.56 ID:Yar4FattO

筑波限定の話になるけど、あそこに35Rを持って行っても最速は
仙人トコの58秒台(ほとんどハンコックR専用Sタイヤの恩恵)。
でも34Rとかじゃ57秒台を出すショップはザラにあるし
過去には55秒台を出した(ほとんどGT300みたいな
車両だったがｗ)ショップ(と言っていいのか？)もあった。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:33:34.34 ID:GygRYh9ri

でも動画で、MCRのフルチューンR34がブーストアップR35にコーナーで煽られまくって、あっさりとブチ抜かれたの見たよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 14:35:25.11 ID:rI02uj2f0

>>904
日光サーキットで86やロードスターと対等に渡り合うR33見た事あるわ
車はやっぱ腕だよ腕

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:38:58.60 ID:IKj3SpVW0

そりゃR33でもNAのGTSとかだろｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:21:25.98 ID:6F1exdPX0

>>907
そのMCRのフルチューンR34とやらは筑波を何秒ぐらいで走るのかな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:36:15.96 ID:rI02uj2f0

>>909
いやGT-R
GTSでも日光で86と張り合えたら十分すごいけどな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:00:54.80 ID:Qzo4Z5dI0

腕っていうけどちょっと練習すりゃベスモと同じくらいのタイムでちゃうんだよな
そこから先で大きく差をつけるにはやっぱ車とチューニングっていう‥‥

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:14:18.09 ID:rzRjBp120

金がありゃある程度は速くなるよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:08:39.08 ID:ZivVzLyV0

>>906
雑誌の読みすぎｗｗｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:13:42.92 ID:rI02uj2f0

>>912
ド派手に改造したいかにもチューニングカーな車は速くて当然みたいに思われるけど
見た目ノーマル＋α程度でチューニングカー並に速かったらかっこよくね？
もちろん実体験に基づく偏見です

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:26:09.58 ID:Qzo4Z5dI0

そうそう。見た目ノーマルなんだけどプロのノーマルタイムより2秒位はやいやつとかなw
一瞬コイツ超うめぇって思うんだけど、ちょっと考えたらありえない速さだから、どうせSでも履いてるんだろってw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:11:24.11 ID:rI02uj2f0

S履けば誰でも簡単にタイム出せるとか思われるけど
Sほど腕の差が顕著に出るものはないよなあ
減り方見れば乗り手の腕や足のセッティングの良し悪しが一発で分かるし
チューン任せで走ってる人にとってこれほど危険なアイテムは無い

918 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2013/01/19(土) 21:24:24.68 ID:CO8+tIee0

>>917
心の底から同意。Ｓ履けば??とか言ってる人は勉強不足かと。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:30:54.36 ID:hSy9CK9d0

つうか妄想も大概にせいや。。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:12:06.50 ID:Qzo4Z5dI0

Sを限界まで使うのは難しいがラジアルより速く走らせるのは簡単だろw
もともとそういう話してるんだぜ？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:00:09.00 ID:PbryX06z0

何にしろ筑波から逃げてってうじうじケチ付けてるマッチョレーシングはうんこ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:51:45.32 ID:kjugNGBG0

Vproまともに使いこなせるショップは少ないけど、関東でVpro現車出すならPentroofだな。
ちゃんと時間かけて実走だし細かくデータ刻んで隠さず教えてくれるし。ただちょっと高いけどな。

適当にダイノ使ってやる糞ショップなんかと比べたら雲泥の差。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 02:15:47.61 ID:7tG4ij+I0

ちょっとくらい高くてもちゃんと仕事してくれるんだったらいいね
やってくれるのかどうかわからんところが多いからなぁ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 02:26:49.84 ID:WYglmWcYI

最近スプーンに入庫してる車が少ないがあそこの財源はなんなんだろ？
固定資産だけでも凄いだろうに

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:07:32.67 ID:skIwmNQJO

ダイノを持つショップって、ダイノを過信した脳足りんばっかだよなw

ダイノは目安なだけで、ほぼ実走が当たり前なはずが、真逆だもんな!!

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:13:29.99 ID:2mgGo6JgO

実走セッティングは嫌がるがシャシダイ上セッティングなら許す
…というワケの分からんこだわりのあるオーナーも多いという話。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:29:08.09 ID:2mgGo6JgO

>>906
55秒台を出したGT300みたいなRってM-SPEEDの事ね？
俺あの店の表記上の住所から近いトコに住んでるんだが実態は
ただのマンションの一室。鈴鹿のエスプリに通ってた上客の
金持ち道楽だったみたいな話らしいよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:56:47.68 ID:mMwubC1g0

>>924
アルミカラーに決まってんだろ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 02:02:54.47 ID:e75GU9JvP

スー○ーナウのFC3S（チューンはトップフュー○ル）は筑波で56秒台出してるね。
何だかんだ言っても現地で実験したり、パーツを改良しまくって速くしてるような所は強いよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 10:44:55.60 ID:yEHupvgC0

まだあったんだ＞Pentroof
最近、久しぶりに電話してみると終わってる店多いから、なくなってるかとｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:06:52.94 ID:22jQru+Q0

>>930
あるある。
工場も店舗もこじんまりだけどね。
というかペントにローラーないのよねｗ

オートサロンにはアブフラッグと合同でブース出してたよ。
今35Rと86着手してる。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 18:50:03.34 ID:p1Qty52+0

>>929
確かに車は速いよね。
あのブログを見る限り、仕事してるのか？と思ってしまうけどw

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:34:15.44 ID:FncZmcAUO

ペントルーフでセッティングすると早い訳でも無く、棚落ちするしダメだろ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:57:24.90 ID:L2PDw3F/0

やっぱりサーキットで客が速いところのほうがいいのかね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:01:39.69 ID:+3VN4B1WO

ここに張り付いてる野郎殆どが、スペック重視で走り込む訳じゃ無いから、セッティングも適当で十分だろw

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 11:49:55.01 ID:X0RDecu40

>>934
ショップが走行会を開催していたら参加してみると良い
スタッフや常連客と話をしたり実際に走ってる所を見ると
ショップのレベルは大体分かる

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:52:17.50 ID:F+2d5byY0

ショップ絡みの連中とは距離を置いた方がいいと思う。
最低限の居心地を保つ程度の挨拶くらいで。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:05:33.61 ID:fFq/cK9uP

ショップの中って、客同士や店員+客で褒め合って満足してるような所多いからな。
で、勝負するような場にはあまり出ない。
馴れ合いすぎてて気持ち悪いわ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 05:08:17.28 ID:knUBWm15P

>>934
サーキットで客がガンガン走ってれば耐久性は抜群さ
でも行動しか走らない人間には絶対必要ないぐらいのオーバークオリティーだけど
サーキットは横Gも半端じゃないからね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 13:45:41.87 ID:ouN0ntNaO

ノーマルの性能も使いきれないくせに改造改造って馬鹿ですか?ｗ
インプのサイド使って走った事もないよーな素人が改造とか笑わせるぜ
ノーマル車もまともに扱えないやつが改造に走りたがるから日本はヘボいドライバーしか育たないわけだ
まずは軽ターボあたりで腕磨いて出直してこい

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 13:47:37.73 ID:Zn2iKSdz0

ECU書き換えの現車セッティングって1～2週間車を預けるのが普通ですか？
またちょっとした仕様変更の際のリセッティングも1日じゃできないものですか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 14:37:17.39 ID:kP9pc6hM0

>>941
サイババは小一時間で終了だが

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:19:45.65 ID:/5caYwZg0

関東ですら夏と冬の気温差が40℃あるのにオールシーズンの現車セッティングなんて金の無駄
今の時期0℃前後くらいの夜間に完全に仕上げても気温+10℃でAF-0.4くらいだし自分でやってても馬鹿らしいレベル
つーか、サイババはつるしデータ書き込んで終わりでしょｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:31:56.41 ID:kP9pc6hM0

>>943
まぁ、夏と冬とで現車し直すのがいいんだろうけどそこまでやる人はいないだろうし。
チューニング度合いで仕様に大きくズレないようにってやり方なんじゃないの？
チューニング業界なんて大半がインチキとイカサマと詐欺みたいなもんじゃん。
ほとんどがチューニングダウンという。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:46:58.46 ID:XT/+ly5v0

東京の一之江にあるショップでカード払いしたら手数料取られた
今からカード会社に公衆電話から匿名でチクってくる

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:48:47.67 ID:yaryK25A0

>>945
よくわからんのだが
本来店がカード会社に払うべき手数料を上乗せされたって事か？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:50:10.91 ID:R7HNfQvB0

あそこか
人の車勝手に撮影してみんカラに載せてるよな
一言断れってんだよ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:58:16.94 ID:SITaxbxb0

イマドキ大小かかわらずどこのショップも同じ事やってるだろ
ナンバーまで晒したりしてるのは悪質だが

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:23:47.09 ID:aEVTwiMi0

警茶Sか

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:20:32.09 ID:PlMEZQqz0

なんでみんな店名出さないの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:26:21.43 ID:eok/TwKa0

ネタだから

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 01:19:42.36 ID:DZrLiCae0

スターレットが得意なコンピュータ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 02:13:45.17 ID:yQx/tH/b0

警茶S
1/30までに“銀行振込”で支払うと1050円キャッシュバック
800円位のものを選べば実質タダになるのだろうか・・・
なんかヤバくね
金集めないと潰れそうとか

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 06:46:08.71 ID:8yDifvMk0

アライメントだけのハナシだろ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:13:47.70 ID:bz0AXDFT0

マテリアルオートファクトリー最高！！ww

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:52:09.72 ID:YVzYnYcS0

アライメントはキタモトでいいじゃん
逆にそれ以外の作業できないだろうし

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:20:00.33 ID:N0461XjO0

シルビア１５・１４・１３に乗ってる人で、通勤だけに使ってて、ただの足に使ってる方っていませんよね？？？
特にここへ訪れる方では・・・？
もし、そんな方がいたら、迷わず私が買い入れますから、オートマの２ＢＯＸでも買ってください。
もはや、貴重な価値観まで出てきたシルビアですから・・・。
走ることの楽しみを分かち合える方にお譲りください。

ttp://www.yashiofactory.co.jp/oka_kikaku/tuning_menu/index.htm

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 04:26:56.92 ID:oN5/JfOh0

>>957みたいなやつって俺の通勤と買い物くらいにしか使ってない
修復暦無し走行距離20000km極上S15を800万で買うか？って聞くと
なんだかんだ理由付けて買わないんだよねえ
本当にふざけてやがる。口先だけ人間

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 04:34:59.48 ID:AXmZGzJd0

その程度なら100万で買い取って200万で売るんだろ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 05:03:30.34 ID:Tc9r0x2MP

ていうかバケットシートは最初に変えるっていうのはまだわかるけど
次に車高調って・・・・ド素人かよ。
文章も頭の悪さが露呈してるなぁ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 05:28:37.86 ID:mcH1zElG0

ただ速く走るだけなら、４駆ってのもあるけど、あんなのはただ、アクセルを踏んでいりゃ～良いし、電子デパイスが付いてるから、車が勝手に走るだけで、運転は上手くなりません・・・。

でも、インプで儲けようと必死ですｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 09:08:12.87 ID:7LXjkZN60

元暴走族の現チンピラごときが上から何いってんの？ってところだな。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:43:07.41 ID:i9iqa3cX0

ろくなセッティングも出来ないクセに偉そうだよね
オレンジの兄弟に逃げられたのに
上手いのは土屋にゴマすって仲良くしてもらう事か