見ていて、運転ヘタだなと思う時

「人対車」の死亡事故が全国の高速道で増加
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1345097976/
全国の高速道路で、事故や故障で車 の外に出た人が後続車と衝突する
「人対車」の死亡事故が増加している。県 内で同様の事故を防止するため、
県警 高速道路交通警察隊は大分市松岡の県 運転免許センターで高速道の
利用方法 を説明するＤＶＤを放映するなど注意 を呼び掛けている。

ムカデかよ

今日近くのショッピングモールで路駐しているミニバンを見た
路駐だけでも大概だが子供を右側ドアからおろしてた
せめて左側からおろせ！

何か最近スレチな話が多いな

お前んら、許さんぜよ！！！

>>955
IDが凄い

日頃の行いがいいからかな。

停止線でとまってんだから、横断しろよBBA。
電柱の陰に隠れてんじゃねぇ、みえねえんだよ。

右折レーンのない片側一車線の交差点。
路線バスが右折車をかわせるのに、左１メートルくらい空けながらノロノロ進入した挙げ句、右折車の横を抜けられないフィットのおばさん。
思わず目を疑った。

トレーラー乗ってる感覚なんだろ。
どうせ右左折時に大きく膨らむだろ。
とるに足らない日常茶飯事のこと。

>>959
事故って渋滞作られるくらいなら、
右折車の後ろで待っててくれと思う。
俺なら。

サイドカー付きなんじゃね？

制限速度５０なのに、３０位で走っている若者。
運転慣れていないなら若葉マークつけて欲しい。

後ろの車が全く信号見てない節があったり、変な走り方すると思ったら
ドライバーの目線がナビに釘付けっぽい感じだった

それテレビかもね

テレビはほんとにきっちり取り締まって欲しいなあ。

>>963
運転なれてないっていうか自分のことしか考えてないんだろ。

お盆期間中の高速道路
制限速度100km/hのところを70km/hくらいで走る車とそれを追い越そうと75km/h程度で追越車線に入る車
周囲の流れを見ろや！

道が混んでて、なかなか動かない長い列
対向車線の自分の斜め前くらいに、脇道に入りたい右ウインカーの車が
自分が道半分くらい塞ぐ形で止まってたんで、前の車も車間詰めてくれてるし、自分が前に寄ればいけるな、と思ったら
後ろの車が自分にくっついて前に出て、脇道塞いで台無しだった

ボン・クレーゴールドなんてほぼそんなもんだ。

ボンクレーってNO幾つだった？

高速で追い越しかけようと大型が右車線に出ると、一気に車間詰めてくる奴がいるけど、何のつもり？単なる世間知らず？

追い越しかけようとしてる大型がいたら、追越車線をブロックして入れてやるようにしてる。

中央線無しの山道で無灯火のジムニー2台と黒い車多数とすれ違った
そういうのに限ってこっちがハイビームなのにカーブにすごい勢いで突っ込んできやがる
これもボンクレーの影響なのか？

挙げればキリがないアホばっかだなｗ

>>974
自発光式メーターなら無灯火に気づかないかもしれんが、ジムニーは自発光式メーターじゃないしな
そういうのって犯罪目的でステルスしているんだろう

ttp://www.youtube.com/watch?v=LFpl72L-9Q8&feature=g-vrec

>>974
山道を知ってる奴なら昼間でもライトオンだよな。
先行車両がいなければハイビームも基本。

>>978
山道で昼間点灯してくれてる同志がいてうれしい
>>974
田舎のアホ供は車で虚勢の張り合いするんだよね
ルール守ってるとナメられるｗｗｗ

信号も歩道もない国道直進道路を走行中、前を運転してた初心者マークがいきなり急ブレーキを踏んだ。何事かと思ったら脇道でウインカーを出して待っていた車を入れてやっていた…
あと少しブレーキ踏むの遅かったら突っ込んでたわ…

それ以来初心者マークの後ろは怖くて走れない…

車間距離とは別次元、腹一杯間開けて走る奴。

>>980
スムーズにこなす能力もないのに、親切心だけは人一倍って
感じだからなあ＞初心者のズレた思いやり

別に切れたところで入るから、そんなに必死にならなくてもいいんだが

>>982
信号もないし、普通に流れが法定速度ちょいオーバーくらいで急ブレーキだったから本当にびっくりして叫びながら止まったわ。

ベテランも初心者のころを思い出せば
譲り合いの交通社会になれるのかなあ

>>979
>田舎のアホ供は車で虚勢の張り合いするんだよね
>ルール守ってるとナメられるｗｗｗ

つうか、あのバカども天然で「他の車がいるのを前提にした行動」とか「多車線あるときの
基本動作」とかが身についてない。で、たま〜に都会に出てきて「都会の運転は怖い」とか
ぼけてみせる。

>>983
事故らなくて本当に良かった…想像しただけで怖い

>>984
問題ドライバーも多いが、やっぱベテランはさり気ない譲り合いが上手い
初心者の頃を思い出しただけでは失敗のことのが頭に浮かぶのではw

そっかｗ

>>980
＞信号も歩道もない国道直進道路を走行中
意外とそんな道路が落とし穴が多いね。

＞前を運転してた初心者マークがいきなり急ブレーキを踏んだ。
そう感じるのは車間距離が短めだったからだろな。

＞何事かと思ったら脇道でウインカーを出して待っていた車を入れてやっていた…
その車が見えた時点と前車の挙動で、それを予想しないといけないね。

＞あと少しブレーキ踏むの遅かったら突っ込んでたわ…
前の初心者もそう思ったかもね。そうでないと急制動はしないからね。
それと、待っていた車を入れてやっていたのでなく、初心者らしく長めの車間
を取っていたが、その車の発進タイミングが悪かったのかもしれないしね。

＞それ以来初心者マークの後ろは怖くて走れない…
勉強になったね。

車間はその辺走ってる車の一般的な距離の1.5〜2倍はとってるわ
２〜３秒つーとこかな
怖いのは前だけじゃないんだよね
前が急ブレーキかけたら後ろも怖いから
俺が車間あけてるのはお前が詰めるせいでもある＞後ろ

>>988
見ていて、レス下手だなと思う

タイトルを理解してのレスだが。

前の車のブレーキが車間距離によって急になったりならなかったりするのか！

する

>>993
「前の車のブレーキが」だよ？

するだろjk

３人ほど人を轢いたのに、気がつかないやつって
下手だと思う。

急ブレーキといっても、思わぬところで急にブレーキを踏まれたというのと、
ブラックマークを残すほどの急制動をされたというのでは違うな。
前者でぶつかりそうになったというなら車間距離が足りないかぼんやりしていたんだろう。

だね、２４条は急激なブレーキ。２６条の２は急なブレーキ。
目いっぱいブレーキととっさにブレーキは意味が違う。

それがどちらを意味するか、
「流れ」 から 「読む」 ことができないヤツが居ると、場が混乱する。運転と同じだなｗ

どっちにしろ車間取ろうが取るまいが、隣の車線だろうと対向車だろうと
急ブレーキは急ブレーキ

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