【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　30本目【統合スレ】

前スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　29本目【統合スレ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1324692077/

■スレッド公認アイテム
ガラス用・コンパウンドＺ
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/115
TOTO ガラス用ウォータースポット・クリーナー
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3058/C38/
キイロビン
http://prostaff-jp.com/kiirobin.htm
ニュー油膜ねこそぎクリーナー
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/111

■評価未知製品
ガラコ・コンパウンド・クロス　6枚入り
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/098
ガラコ・塗り塗りコンパウンド
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/094

■非公認　ガラス用ワイピングクロス
TOTO高性能クロス
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3063/C43/
（100円ショップで同等製品が多数売っています）
激落ちくん
http://www.lecinc.co.jp/pr/pr01.html
（100円ショップで同等製品が多数売っています）
トレシー
http://www.toray.co.jp/toraysee/
３Mワイピングクロス
http://www.mmm.co.jp/ccd/product/wc/product.html#03

俺のbB最強！
お前らのゴミ車は道譲れや！ばーか

■他関連リンク
ソフト99・ガラコ・シリーズ
http://www.soft99.co.jp/products/category/6
スーパーレインX GTシリーズ
http://www.naproparts.com/testreports/rainx.htm
株式会社カーメイト ガラスケミカル (元TOTO製品)
http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=55
クリンビュー　ウインドウ製品
http://www.taihokohzai.co.jp/cleaneview/window.html#window
ＣＣＩ・アメットビーシリーズ
http://www.ccijp.co.jp/ametvi/index.html
雨天決行・シリーズ
http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/utenkekou.html
スキッとる
http://www.cp-j.com/newpage76.htm
モリワイパー（ワイパーのびびり・拭きむら防止用ペンタイプ潤滑剤）
http://www.sumico.co.jp/car/nakidome.html
モリワイパー+スタンダード・ワイパーでのコート剤の持ちとCPは？

NWB（日本ワイパーブレード）
http://www.nwb.co.jp/index9.html
PIAA・ワイパーページ
http://www.piaa.co.jp/wiper/index.html
BOSCH・ワイパーページ
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=2

■今までスレに出てきた用語集
(･∀･)ｶﾞﾗｺー！[･∀･]ｶｸﾍｯﾄﾞ！
http://www.soft99.co.jp/products/car/04glass/index.html
http://www.soft99.co.jp/products/car/04glass/glaco_new.html
ガラコミラーコート　ミラコ
http://www.soft99.co.jp/products/car/04glass/glaco_mc.html
ﾚｲﾝ(･Ｘ･)ｴｰｯｸｽ！ ＧＴ(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰ
http://www.naproparts.com/testreports/rainx.htm
http://www.rainx.com/
ﾊｲﾄﾞﾛ(･∀･)ﾃｸﾄｰ!　ﾊｲﾄﾞﾛ(･Ｔ･)ﾃｸﾄｰ!
http://www.toto.co.jp/products/car/index.html
Dr.レイン
http://www.mitsuba.co.jp/car/window.html
ｱｸｱ(･∀･)ﾏｼﾞｯｸ!
http://www.militec.jp/redline/aquamagic.html
http://www5.ocn.ne.jp/~pirelli/aqua.htm
(･∀･)ｸﾘﾝﾋﾞｭｰ!
http://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/catlog01.html
(･∀･)ｱﾒﾝﾎﾞｰ! ｱﾒｯﾄﾋﾞｰ!
http://www.ccijp.co.jp/seihin_set.html
ｳﾃﾝ(･∀･(･∀･)ｹｺｰﾝ
http://www.cosmoschemical.co.jp/auto/index.html
(･∀･)G'ZOX ｶﾞﾗｽｺｰﾄ45ｗ
http://www.soft99.co.jp/products/detail/52/367

■【コーティング剤】　　　　【ワイパー】
フッ素系　　　　　　　　　グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
　　　　　　　　　　　　　　　BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。　
シリコン系　　　　　　　　シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。
親水　　　　　　　　　　　　グラファイト、普通のゴムでＯＫ。

基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。

■TOTOハイドロテクトコートのコツ
TOTOに問い合わせをした結果が来ました。
社員の方、丁寧なご解答m(__)m アリガトォございます。

以下メールの重要部分を抜粋
=======
施工のコツとしましては、文書でご説明するのは大変難しいのですが、
・油膜取り等でガラスの洗浄後、ガラス表面・周囲のゴム部の水分を
完全に除去する。
・フェルトをガラスに斜めに接触させ、５ｃｍ程コーティング液をだす。
・流れ出たコーティング液をフェルトに染みらせて、その液量でサイドガラス
１枚又はリアガラス半面を塗布する。(その際ボトルの腹は押さえないように
してください）
・１時間程度は放置しておいてください。
（※気温が低い日などは、窓の上げ下げも出来るだけ避けてください。）

窓が汚れた場合は、４〜５日後に綺麗なスポンジ等で軽く表面をなでるように
水洗いを行ってください。
=======
こんな感じだそうです。
２、３項目が塗り方のコツかもしれないですね。
次回はそれに注意して施工してみます。皆様も参考になさってください。

■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー（それに追随する撥水ウォッシャー）は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、（白く広がって視界ゼロにも。）
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、（入れなおしたい場合はタンク洗浄）
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。

ただ、素ガラス＆ＰＩＡＡシリコートワイパー＆ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。

■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「ＡＬ」「ＣＰ」「ＳＥ」とあるが、
それぞれＡＬ＝アルミナ　ＳＥ＝酸化セリウム。
ＡＬ＃6000→ＳＥの＃12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならＡＬ＃6000でもいけます。
＞??施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばＯＫ。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません。

■ミラーの見分け方１■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。

■ミラーの見分け方２■
・鏡に指の爪の先を当てる
　何も使わなくて済むので爪としているだけで、ペンでもカッターでも細長い物なら
　何でも良い。点接触になるように先の細い物の方が判りやすい。

・その状態で斜め方向（上でも横でも）から、爪と鏡の触れている部分を見る
　　　　　　　↓　
　　実体の爪の先と写った像の爪の先が─┬─くっ付いている　→　表面反射鏡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└─ガラスの厚み分離れている　→　裏面反射鏡

■ガラスコート施工の基本手順
０．冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる（上げすぎると施工が難しくなる）
　　夏場は日陰や曇った日に作業する。
１．水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
２．キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
３．こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
４．できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
５．良くガラス面を乾かす。（周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
　　ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする）
６．30〜50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。（液が水玉に残らないように）
７．表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。（拭きあげは丁寧に）
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
８．雨が降らないことをひたすら祈る（この期間が長いほど持ちは良くなる）

メンテナンス
１．ガラスはできるだけ綺麗に保つ。（ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気）
　　（コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること）
２．ワイパーブレードもちゃんと拭く。（アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト）
３．小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
　　（これがコーティングが取れる原因。）
（ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる）

■商品レポor質問テンプレ

【車種】

【ワイパー】

【コーティング剤】

【下地処理】

【施工方法＆周期】

【メンテ方法】

【相談or質問or感想】


（例）
【車種】ウィングロード
【ワイパー】純正
【コーティング剤】ぬりぬりガラコ
【下地処理】有り。キイロビンとスポンジで。
【施工方法＆周期】基本通り。拭き上げは使い古しの靴下で。半年に一回コーティング。
【メンテ方法】月一でシャンプーしてる。
【感想】値段なりで、個人的に満足してる。

キイロビンで充分

ごばく

いちおつ

いちもつ

キイロビンで十分

>>1乙

乙
油膜＆ウロコ取りはアルミナ使ってるなあ
車のガラスにゃ使うなと書いてあるからオススメできんけど

>>11 >>15
キイロビン信者乙
キイロビンは油膜除去用であって撥水剤除去用としては力不足
また、キイロビンの主成分「酸化セリウム」は酸化皮膜が出来る特徴があり
ガラスの透明感を損ねる
以上の理由から金剛石水溶液を推したい
余談だが、オートグリムのグラス・ポリッシュもいいらしいよ

キイロビン

1ですが、こちらは前スレを埋めてからお願いします。

キイロビン

>>20
そんな事言うなよ、キイロビン

>>20
980超えたし、書き込まなければしばらくすると落ちるだろ

キイロビンって地雷なんですか？
ちょっと前に過去スレで異常に推されてたのを見て上位互換品があるのになんでここまで推されてるのかなって疑問でした。

>>24
地雷とまでは言わないが、絶賛されている割には効果は微妙だな
あと、キイロビンは水を必要とするから自宅に洗車スペースがあるか
近場の洗車場に水道設備が無いと施行無理だしな

キイロビンで十分

>>24
過去の栄光
今現在では同等以上の物が多くなってきたから別に…
ノーマルガラコと同じよ

キイロビンサイコー

昨日の大雨楽しかったー
ガラコが効いてる窓はやっぱりｲｲﾈ！

前スレ落ちますた。

age

さげ

また大雨降らないかなー

昨日の大雨、というか夕立はかなり面白かった
今度はあれが10時間続いてほしいｗｗ

明日は降水確率50％

>>24
つーかクリームクレンザーで十分

今日クリーンXG施工してきた。
クリンビューのシリコン使ってたからキイロビンで十分落ちたけど、
水で洗い流すときになかなか落ちなかったな。
すすぎが楽なのがいい場合コンパウンドZでも買っとけばいいの？

>>37
あの手のものはほとんど一緒。
流水で流しながらMFで落とすとかしないと完全に落ちない。
シャンプー洗車前とかが楽だよ。それじゃ汚れるって人もいるけど。

>>37
一度金剛石水溶液使ってみたら？
マジでキイロビンとか二度と使いたくなくなるから

>>38
そうだね。水流しただけじゃ落ちない
俺はまずウエスで拭きとっちまうよ

その後普通にシャンプーだね

>>37
一度オートグリムのグラス・ポリッシュ使ってみたら？
マジでキイロビンとか二度と使いたくなくなるから
施行も簡単。布に付けて拭くだけ

>>41
キイロビンの値段倍しまんがなw

キイロビンが他と比べると安すぎるからね〜
倍でもあの労力考えると安いんじゃないかな
という俺は最初にキイロビンを買ってしまったから疲れたよorz
昨日やっと使い切ったから他のを試してみるよ

キイロビンで十分

拭くだけｶﾞﾗｺ最強

雨よー降れー

ちょっと質問なんですが、私が歴代乗っている車なんですけど、運転席側のワイパーだけがビビって
助手席側は全くビビらないのです。
ワックスのせいなのか？ とも思っていたのですが、今の車はドライブスルー洗車しか使ってません。
もしかしたら、洗車機のワックスの可能性もあるのですが、それを考慮しても、助手席側のみってのは
おかしいと思うのです。
誰かこの疑問にお答えしてくださる方はいらっしゃいませんか？

>>47
歴代って何年？
ワイパーゴム交換は?
ワイパーブレードの交換は？
ワイパーアームに力を掛けてしまったことは？

あとガラスにコーティングしてあるの？

>>47
ヒント
長いほうがビビりやすい

ヘイヘイヘイヘイ！
運転席側ヒビッてるぜぇ！！

そろそろピンチワイパーの出番だ

>>48
今まで5台乗り継いできましたが、全てそのような現象になりました。
ゴムの交換は年に2-3回交換してますが、アームに力をかけたことは一度もありません。
キイロビンなどで油膜を落とした後、コーティング剤もかけていましたが、しばらくすると
ビビり始めるので、ここ１０年くらいもう諦めそれらはやめました。
労力ろ作業時間に見合わないので。
キイロビンを2回かけた後、更に台所洗剤で洗浄とか、アルコールで拭いたりもしました。


>>50
ワイパーが長すぎると抵抗が増してビビる…分かるような気もしますが、あまりあてはまらないかなと思います。
なぜなら、ワイパーが運転席、助手席共に同じ長さの車にも乗っていた時代がありましたから。

運転席側のみビビる…本当に理解に苦しみます。

ワイパービビる時って気温と関係ある気がするなあ
冬はビビりやすいとかあるんじゃないかな

別にビビったっていいじゃん
運転に支障出るわけじゃないし

>>53
今の車は新車で購入ですか？それとも中古ですか？初度登録はいつですか？
それは外車ですか？国産車ですか？
ワイパーゴムは撥水タイプですか？普通のタイプですか？
ワイパーブレードの交換はしてありますか？していたらいつですか？
ワイパーに雪が多く乗っていたことはありますか？
現在ガラスにコーティングをしてあるのですか？
ワイパー作動中、往路復路どちらでもびびりますか？
駐車場所はガラスに何かが掛かるような場所ですか？

あれだろ
コートしておいてゴム変えないパターンだろ

>>55
それがですね、だんだんとひどくなるんですよ。

>>56
乗り継いできた車は全て国産車で新車です。
雪が多い新潟県なんで、>>53では、年に2-3回交換と書きましたが、
よく考えたらシーズンごとに交換してます。
ですから、最低年に4回交換してますね。
コーティングは労力に見合わないのでやめました。
ワイパーは往復共にビビります。駐車場はカーポートです。

実は昨日、久しぶりにキイロビンで入念に油膜を落とした後、ガラコかけました。
それらと同時にゴムも撥水性の交換しました。
試しに、水をかけてワイパーを動かして見たら、少しビビってる…多少油膜が落ち切って
いなかったようです。
駐車環境や油膜の落とし方が悪いのもあるでしょうが、運転席側のみビビるのが納得できません。

>>57
ゴムを交換しているって書いてるだろ？ よく読め♪(´ε｀ )

分かった！
運転席側のウィーンって一往復するときの行ってくる部分が汚れてるとか？俺の車はワイパーで拭き取る部分と拭き取らない部分の境がよく汚れるぞ。

助手席だと運転席側のワイパーで拭き取られるから大丈夫とか。

もしくはワイパーゴムを表裏反対につけてみるとか。一回これでビビり直った。

>>58
ゴムはもちろんグラファイト以上だよな？
あと考えられるのは油膜取りスプレーの使用とか
あとは助手席側のワイパーと重なって拭き取る部分はコーティング落ちやすいからそこでビビる事はたまにある

>>59
ゴムの裏表…昨日ゴムを交換する際、もしかして、と一瞬考えました。
後日試してみます！

>>60
スプレー…これも後日試してみます！

皆さんありがとうございます！
昨日今日は休暇、明日から関東に一週間出張します。帰ったら試してみます。

>>61
勘違いさせてしまったようなので一応
油膜取りスプレーは使ってたのか使ってなかったのかを聞きたい
使ってたならばその影響も考えられるって事

>>62
使ってません。
けど、キイロビンで油膜を落とした後、クリンビューのようなスプレーで拭くのは
やっていなかったので、これもアリかな、と思いました。
ただし、コーティング剤を塗布後にスプレーはやっていません。
それと、ワイパーがビビるのは、ワイパーが拭き取る際に立ち上がりますが、
その下側のみがビビって、上側はビビっていないみたいです。
つまり、運転席側ワイパーのゴム全体がビビるのではありません。
ワイパーアームの汚れも考えられますが、助手席側も基本的に何もしていない
状態なので関係ないかと思います。

とりあえず寒い時期はビビるのはしょうがないだろうっていうのと、
運転席側の下側は角度的にビビリやすいと思う。
コーティングやめてびびらなくなるか試してみれば？

>>64
アドバイスありがとうございます。
とりあえず、出張から帰ったら色々試してみます。

必ずキイロビンで下地を作っているのが気になるな
案外それが原因だったりして・・・

ガラスを磨きすぎて、層がなくなったんじゃないのか。
撥水ガラスだと、磨きは必要ない

屋根の軽いイオンデポ落とすのに酸性クリーナー使ったのですが、フロントガラスに垂れてたのに数分気がつかずにいました。
気づいてからすぐに水で流したのですが垂れた跡の形で白くシミみたくなってしまいました。
とりあえず手持ちのキイロビンで磨いてみたのですがあまり変化がないです…。
フロントガラスにはフッ素系の撥水コーティングをしてたのですが、垂れた箇所だけ融解したのでしょうか？
気にせずフッ素系コーティング重ね塗りしても大丈夫ですか？

酸性クリーナーってどんな商品だろ
ガラスを変質させるのには相当強力なのかな
ガラスコーティングだけ劣化のような気もするけどねえ

キイロビンって落ちますか？
よく言われてるような効果はないと思うんだけど…

労力のわりにあれじゃねぇ…ww

キイロビンのあの独特の色は、推測だがバライトって成分だと思う。
個人的には、油膜を削り落とすのではなく、溶かすようなことができれば簡単なのにな、と思うんだがガラスに悪影響なく溶かす溶剤はないのだろうか？

ガラスに悪影響のある薬品ってあるのか？
いわゆる王水ぐらいしかしらんが、理系の人教えてくれ
金属、樹脂に悪影響のある薬品はいくつもあるんだけどね

>>72

一般には入手できないだろうけど、フッ酸(HF)かな？
透明なガラス瓶だと表面が侵されて失透してくる。

>>69
よくあるイオンデポが落ちるってやつです。
説明書にはフロントガラスには使用しないでください。白濁する場合あります…って書いてました。

>>71
つオートグリム

明日昼から雨らしいからガラコぬったった！

>>76
ゼロワイパーを塗るワイルドさがほしい。
ゼロワイパーを使ったら、ﾜｲﾊﾟｰを使わないのでバッテリに負担がかからなくてエコ

ほこりっぽいからウォッシャー頻繁に使うのでムリ

>>76
明日の昼から雨とかどんだけ田舎に住んでんだよw

>>79
何で昼から雨なら田舎なんだ？w

日本語、大丈夫な人ですか？

中部から関西が昼から雨かな？
その辺は田舎って定義なのやも知れぬ。

オートグリム カー・グラス・ポリッシュ

古いコーティングは結構落ちたが、大量に塗った為かガラスを拭くと虹色に(´；ω；｀)
拭いても拭いても落ちないYO!　解決作教えて( ﾟдﾟ)ｸﾚ　　
ちなみに成分は石油系溶剤、研磨剤・弱アルカリ性でつ

シャンプーで落ちないの？
拭くだけじゃたいして落ちないんじゃないかと

ガラコ、クリンビュー、レインX,、アメットビー、ジェットビとかいろいろあるけど
みんなどれ使ってる？

今のとこシリコンのレインX

AURI　良いよ

雨だからレイン×っていう赤いやつのスプレーかけたら水弾いたがワイパーしたら白くなる。
どうしたらいいですか？
ガラコがいいの？
雨の日は運転必死です( ´△｀)

ちゃんと拭き取ってないのが原因だと思う
塗りこみタイプだと塗ってもシッカリ吹いてないと乱反射してやばい

>>87
撥水するからしょうがないと思う。

ワイパーが動いたあとでも薄く水分は残るわけで、
それが超細かい水滴になってそれが曇りの状態になるんだと思うんだ。

>>88
>>89
ありがとう。
てことはある程度は仕方ないって感じですかね？
帰宅してキイロビンで全部落とした。

撥水よりも親水の方がいいんですかね？

もちろんワイパーゴムは新品だよね？
劣化したゴムだと水分が残るから白曇りの原因になるよ

>>90
撥水か親水は個人の好みだね。
親水のコーティングは品数が少ないからキイロビンで定期的に
親水状態にするのが一番いいと思う。
汚れの落としやすさはコーティングをしてあった方がいいからと、
撥水が好きだからフッ素系の超ガラコを自分は使ってるよ。

シリコン系は撥水が強いから曇り状態になりやすいのかもしれないね。
フッ素系なら撥水は弱くなるけど曇りずらい気がするよ。
それとワイパーのゴムが硬くなってるか窓との密着力が弱まってるとかで、
拭き取り性能が落ちてるのかもだけど、ワイパーゴムやブレードの交換はしてる？

フロントガラスにキイロビン＋アルコールしてフッ素ガラコ塗ったんだけど、この上にシリコン系塗ると低速から飛びやすくなって長持ちする？

>>91
>>92
5月中旬に車検がありましてワイパーゴムは新品です。

詳しい話ありがとう。フッ素系やシリコン系とかあるんですね。
それすら知りませんでした。
ちょっと勉強してきます。

>>93
前にどこかでフッ素系を塗る際にシリコン系のガラコが塗ってある場合は必ず取ってから施工して下さいって
書いてあるのみたことある。

このぐらい撥水するのってやっぱシリコンかね？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8069552変な実況が入ってるけど、これが今まで見た中で一番すごい
3：20〜のシーン

>>95
この程度がすごいって、俺の車の撥水状況見たら失禁するだろうな。
おれのはGZOX

キイロビンで十分

>>95
こっちの方がすごい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=4MSziIvQO90&feature=related

撥水させたいけど、耐久もほしいんだよね
アメットビー使ってるけど微妙

次はクリンビューのフッ素とシリコン配合のを使ってみることにするわ

>>98
それ撥水してなくない？

>>98
親水じゃね？

うおぉぉぉぉぉぉ
ちょっとまてよぉぉぉぉ　それはこわいよぉぉぉ

>>99
クリーンＸＧ

>>103
こないだのセールでクリーンXG買ったんだけど今までで一番良いわ
今2週間使ったけどワイパーの折り返し地点もまだ剥がれてない
ビビリもないし拭き取り時の白曇りも断然少ない
やっぱシリコン混ざってないと夜見やすくて良いね

スプレー式の撥水剤は地雷だな　ワイパー使ったら怖いくらい白くなるわ・・・

>>99
余計なﾓﾝ付属しててなにげに割高
溶剤だけ売ればｲｲのに

ｶｰﾒｲﾄのG3で十分だよ

ｽﾏｿ
>>99 じゃなく >>103へのﾚｽ

夜に雨。
とりあえず帰ろう。
フロントにスプレーかけとこ。
よし、出発。
うわぁ助かるわ〜！

って具合のスプレー教えてください。

よーくｸﾞｸﾞってみたら溶剤だけ売ってるのね

しかしこのｸﾘｰﾝXGっていろんなﾄｺが販売してるけど
大元はﾄﾞｺなん？

>>108
無い。

以上。

>>109
ここじゃね？
ttp://royal-kagaku.co.jp/seihin/clean-x_g.html

ロイヤルかクリーンXポリマー使ってるわ

クリーンＸＧはキャンペーン利用すると
お得だわな
先月は11円だった
あれで2台施工したが、まだ半分残った
コスパ最高だ

>>111
ｻﾝｸｽ！
最近発売したﾔﾂかと思ったんだけど随分と前からあるんだね。
先日G3やったばっかなんで次回ﾄﾗｲしてみようかな

中古で買った車のガラスに鱗がびっしりついてた。
ガラスコンパウンド乙だとあっさり落ちるね。これが黄色瓶だと何時間かかったんだろう。

キイロビンサイコー！！

SOFT99のぬりぬりコンパウンドってどうなの？

>>117
それ使ってるけど個人的にはコンパウンドとスポンジが別になってるタイプより便利だと思う。
T字型だからドアミラーの付け根周辺みたいなとこはやりにくいけど。

>>118
なるほど
俺も一体になってるのが良さそうだなって思ってる

施工中に水を足す必要も無いみたいだし

キイロビンで十分

オートバックスでゼロワイパー販促DVDみたけど実際どんなものなんでしょう？

>>121
これを超えるコート剤ある？
ないんだから買っとけよ、ワイパーアーム取り外せるレベルだから。

10時間しか持たないとかやめたほうがいい

>>123
試してから言ってる？

うんためした　クソ商品　HPにも10時間しか持たないって書いてあるよ

雨天走行の直前に塗れって言われてもねえ。
耐久性を上げる改良をしてくれ。

ゼロワイパー
これで耐久性1年あったら確かに画期的
ワイパー一拭きで落ちる今のままではちょっとね

1年とは言わん。
せめて洗車機3回ぐらいとか。
シリコンに迫る耐久性にしてくれれば、5回分で5000円ぐらい出してもいい。

雨の直前に仕上げ施工して事実上一回限り、という前提なら逆に徹底的に使い捨てと割り切って
その代わり施工を簡単にするほうが現実的かも。スプレータイプとかウォッシャー液タイプとかは
現行商品では不評だけどゼロワイパーの「雨天時の使い捨て」スタイルとは相性よさそうだし
そっち方向で進化しないかねぇ

梅雨時は毎日施工か大変だな俺は遠慮するよ雨の中で施工とか余裕で死ねるさようならステマ侍

結局、表面鏡ってどうやって水垢おとすの？
こすっちゃダメなのに、こすらないといけないわけで

　　　 　　　∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
　シコ　　　（　´Д｀/"lヽ
　　　　　　/´　　　（ ,人）
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　|　（__人_） ＼

↑腹いせに腐れAA書き込む基地外ゼロワイパ信者

キイロビンで十分

不純物の多い水がビシャビシャかかってそのまま天日干しになるような商品に
表面鏡を使う車メーカーが、そもそも救いがたいア*丸出しだわな

>>134
キイロビン手間かかるわりにたいして効果ないぞハゲw

キイロビンで不十分w

キイロビンで十分

イキロビンで不十分

酔っ払って思いついたギャグをそのまま推敲もしないで書いちゃうことってあるよね
あとから見ると死にたくなる

つまらない

ってストレートに言ってやれよ

｢キイロビンで十分｣は定期保守と認定されました。
各自労ってあげてください。

まあ実際キイロビン使ってるやつは情弱だからな
このスレにはいないと思うが

危うく買う所だった……ｗ

根拠が全く書いてない稚拙なネガキャンはいつまで続くの？

ネタバレ

キイロビンはウロコを取る物ではなく、ただの油膜取り

キイロビンした後にみなさんが思うズバリこの撥水使っとけばいいだろうというのを教えてください。
無茶振りすみません。

激速ガラコ　
フッ素の耐久性を持ってるのに、シリコン並の撥水だから
それに施工もすぐ終わる　多分コレが一番。　6ヶ月耐久って書いてあって、超ガラコの半分だけど
十分だと思う。

>>147
ありがとう。
助かります。

>>147
そんなに撥水しないぞ

>>149
多分やる準備がしっかりできてないんだと思う。
�@施工前に、ガラスコンパウンドで油膜をゼロにする。
�Aコンパウンドの成分をエタノール等で全て拭き落とす。
�Bデフロスターをつけて窓を温める。
これでやってみて

>>150
この前フロントガラスをコーティングしたんだが、�Aと�Bの手順をやってない…orz
それでも十分に水弾いてるけど、次は忘れずにやってみるわ(・ω・)ノ

>>150
気温が高くても、デフロスターはつけた方がいいですか？

今日ガラコについてきた、おまけのコンパウンドシート使ったけどあれ使いにくいね
あと周りのゴムパッキンまで真っ白に・・・

>>146
超ガラコ

ガラコ、超、激とあと何種類があるのか詳しくないですか単純に効果の度合いですか？

age

>>155
ガラコはシリコン系の撥水性重視
持続期間は短い

超ガラコはフッ素系の持続性重視
シリコン系に比べたら撥水性は少し劣るけど、きちんと施工すれば6ヶ月は綺麗に撥水する
激速は知らない

前スレで洗車が先か下地処理が先かの話があったが、CPCのメンテ作業を含めると
もう順番が分からん。CPCのは細かい粉が出るんだよな。

洗車and下地→撥水コート→CPCメンテ

これかな？

>>157
さんくすです。

フッ素とシリコンの違いなんですね。
台風が目前なので撥水の支度しないといけないから助かります。
特徴を教えていただきありがとうと言っておこう

>>159
フッ素は長い時間乾かす必要があるぞ

ぶっちゃけ、ガラス掃除できる場所がない。

自由に水が使えて薬剤が飛び散ってもいい場所は
セルフ洗車場くらいだが、それが近所にまったくない。

>>161
ポリタンクでも積んで広いガレージにでも行けば？

ガラスコートぐらいそんなに水は要らないと思う

>>160
ありがとうございます。
屋根付きシャッター車庫なので10時間くらいは乾かせます。

超ガラコ塗ったんだけど、
ワイパー動かすと塗った跡みたいのが白く曇ってすごい見づらいんだが、
原因は何だろうか？
あと解決策もあったら助けてくれ

>>164
そんなもんだよ
色々一回りして俺は何も塗らないのが最強だと悟った

>>164
そんな事は無いけどな。油膜を完全に落としきれてない塗りムラか？
超ガラコの上にも油膜ってつくけど、一瞬でサッと引く感じ。
塗ってないまっさらなガラスにへばり付いた油膜よりはるかにマシ。

自分もガラコ塗ったらワイパー動かすと曇る
どうも窓のワイパー傷が原因っぽい

撥水オタクなんで超ガラコ、ノーマルガラコ、激速ガラコ使用したけど激速ガラコが１番いいかな。撥水能力と耐久性と施工性のバランスが１番いいね。

白曇りはワイパーゴムが原因かもしれないよ
ゴムを清掃するか交換したら？

>>168
ぜひ3種のインプレをお願いします

>>164
同じ症状だったけど、洗車して新品ワイパーに交換したらマシになったよ
洗車時に余分なコーティング剤が落ちたのか、それとも新品のワイパーでガラスとのアタリが良くなったからかはわからんけど、払拭時でも結構見易くなったよ
これで無理ならキイロビンで落として再施工するしかないと思う

シリコートワイパーも曇りやすいからやめた方が良い
あれ完璧油膜になるよ
今まで使って良いと思ったのはスキッとるとクリーンXGかなあ
ガラコはしばらく使ってると油膜と癒着するからお勧めしない

台風が来たからコーティングしてない嫁の車に、スプレータイプのガラコを試してみた。
意外と便利だねコレ。持続力は微妙だけど、直ぐにコーティング出来るから便利
意外と撥水するし
サイドもスプレーして雑巾で伸ばしたら簡単にコーティングできた

白曇り言ってんの一人だけだろ

台風の1時間前にガラコしたけど余裕の撥水でした
ぬりぬりガラコ？ってやつ。
持続性とかいらなくね？3ふんで作業終わる

持続性はどうでもいいんだが
下地作りが面倒なの
ソレを減らすために持続性というループになる

>>147
使ってみました。
非常に満足してます。まさに｢激｣でした。

キイロビンで十分

キイロビンというのはどういう意味なんでしょ？
見たまんまの黄色い瓶ってこと？
まぁプラッチックやけど

黄色瓶で正解。（最初黄色便と変換した我がGoogleIME）

>>180
マジですか！
黄色瓶ってまんまじゃないですか！
別にいいけど。

アオビン、アカビンもあったと思う。

>>182
イロは付かないんですか？

>>87
ガラコウォッシャー使ってるけどまさにその状況。
使って乾けば凄く綺麗なんだけど、雨の日の夜はワイパーが動くたびに
一瞬白濁したガラスに対向車のライトが当たって乱反射して
何も見えなくなるから目を見開いて運転してるよ。
時間にしたら0.何秒なんだろうけど、数秒おきにそれが繰り返されると
神経磨り減る。

>>184
>>87は俺です。
どこの俺かっていうと>>108-146-159-177である。
まぁ一部ですがね…。
で、教えてくれた人たちのおかげで今回の台風は余裕で乗りきれたよ。
キイロビン→激速ガラコをオススメするよ。マジで。

>>108->>146->>159->>177ね。

>>184
俺はそれが気になって最近普通のウォッシャー液に変更した。
今までなんだったんだってほど快適です。

撥水ウォッシャーが地雷ってのは有名なんじゃなかったっけ？

有名、つーか>>7でテンプレ入りしてるしな。自分も一度入れて後悔しまくった

逆に、使って大当たりだったのは撥水ワイパーブレード。ボッシュの使ってるけど
それまでたまにあったビビリ音が皆無になって動きが見るからにスムーズだしガラスが
白く曇ることも無い。施工した撥水もまったく衰えないし、普通のワイパーブレードには
もう二度と戻れない感じがする

うぉっしゃー液はここの人はなにつかってる？
ガラコ塗ってるから、ウォッシャー液もガラコにしたら視界は悪くなるし
ワイパー届かないとこは残った跡が汚く乾くしであまりよくなかった

水入れる場合は水道水直とかでいいの？

うげ、ボディのガンコな水垢みたいな汚れはガラコウォッシャーが原因だったのかorz
コンパウンド以外で落とす方法ないかな。水垢スポットクリーナーじゃ落ちなかった。

ウォッシャーは俺はコーナンっていうホムセンで買ったノンシリコン撥水タイプのを使ってる
かなりいい

>>190
水だけだとコケや水アカが発生するから洗剤成分(ウォッシャー液)を少し入れるといいとHONDAさんに聞いたのでウォッシャー液を水道水で薄めてます。
水7:3液

俺は撥水じゃないごく普通のウォッシャー液を原液で入れてる。

極寒時期は凍結し難いヲシャ液を原液で
今の時期は普通のを3倍〜5倍希釈

希釈めんどくて現役のままだ
撥水駅使ったなら何度か水道水循環させてから普通の液入れたほうがいいかもね
混ざるとなんやらと注意が書いてた気がする
液ぬくためにずっと出しっぱにするとモーターかなんか壊れると聞いたことがあるから注意なたぶん壊れないと思うけどｗｗ

水道水は、乾くとミネラル類が出てくるから、薄めるにもイオン交換水を使うことがお薦めです。

ここで「ウォッシャー液希釈用イオン交換水」とか考えたけど、それなら始めから
薄めのウォッシャー液売ればいいわなw

とりあえず、別用途で転用するもの検索したらこんな感じか。ドラッグストアとかで
普通に手に入るなら、ウォッシャー液より安いし良いかも知れん
http://item.rakuten.co.jp/akachanhonpo/481000800/

リアウィンドーほぼ垂直
なんだけど超ガラコしと
いた方が良いですか？

ガラスクリーナーでアルコール入りってあるけど
古くなってくるとアルコールは飛んでしまうのかい？

アルコール入ってた方が吹き後が残んなくね？

めんどいから雨降ってからスプレータイプをシューっと。

ガソリン水抜き剤で窓を拭く
↓
余った液はガソリンタンクへ

ウォッシャー液はいつも水道水のみだｗｗｗ

>>203
間違いなく水あか発生するぜ。
もうしてるか。
ﾇﾙﾇﾙﾆｭﾙﾆｭﾙ

そしていつか詰まる。

ニュルポ

ギャ

>>199
俺はしないほうがいいという結論に至った。

>>204
前車は約20年問題無かったけどね
今の車は頻繁に使ってるからさらに大丈夫かと

キイロビンで十分

>>199
カーメイトの親水コートなかなかいいよ。撥水と違って凄く見やすかった。

>>210
ttp://www.carmate.co.jp/products/detail/3059/C39/
これのこと？

>>211
それ。完璧に綺麗に塗るのは難しいけど、後ろがよく見える。
テンプレ6のTOTO部分が今の商品なんで参照を。

>>202
防腐剤って問題無い？
入ってない製品が無いんだけど

この発想は無かった

816 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/06/29(金) 12:57:46.96 ID:yaTIdkKFO
ワイパーゴムが劣化してビビり音が酷くなってきたので
ガラス面とゴムにCRC吹いてやったら、びっくりするほど動きがスムーズになった
今から雨の日が楽しみ

ﾜﾛﾀ

その瞬間はスムーズだろうが・・・ていうかその瞬間から油膜状態？
1週間後は埃まみれ乙

俺も「楽しみ」だｗ

ミラコの予備があるのをすっかり忘れてて、新しくミラコを買ってしまった
まだ残量がある使いかけのミラコと、予備に買っていたミラコを
全量使ってリアガラスに施工してみる

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:57:54.41 ID:HCaTuGEJ0
頑固な窓ウロコにジフを使ったら綺麗さっぱり
用途がガラスOKってことで試しに使ってみたら驚いた
コンパウンドZとは何だったのかってほどの効果
いろんな角度からハロゲン当てて傷無し確認

フロントガラスにキイロビンは長年お世話になってる。
こないだふとフロントの内側も磨きたくなってさ。
タオルや新聞紙敷いて、霧吹きも使い最終て拭き終えたら細かい傷がいっぱいｗ
内と外じゃ材質というかあれがどうも違うっぽい。
やるんじゃなかった

合わせガラスだったっけ
外と中で異なる可能性は高い

>>218
ミラコをリヤに施工してる人いる？ミラーと一緒で視界クッキリで見えそうだけど吹き付けがうまくんかな？
ミラコ2本ぐらいいりそうだけど

>>221
おそらくそんな感じでしょうね。
バカな俺(´Д｀)

>>218だけど、まだ試してない

明日は休みだけど、午後から雨が降るらしいからやりたくないし
その次の休みは出掛ける予定があるので、来週の日曜にヤルかな

これをリアにやってみるのはどうだ？

ttp://www.carmate.co.jp/zerowiper/

>>225
コスパと持続力がむちゃくちゃ悪いような・・・

サイドミラーにスプレーするガラコ買ったのはいいけど１回も使ってないｗｗｗｗ

>>227
断じてミラーには触らん、という決意と実践があれば、３か月くらいは水が一滴もつかない感じで保つよ。
まあ、晴れの日は薄ーい膜が掛かっている感じでアレなんだが。

サイドミラー
これやっとけば大丈夫！というおすすめ商品ありますか？
無茶ぶりすいません。

ドアミラーヒーター

>>229
油分落としてからガラコのサイドミラー専用のZEROなんとかでいいよ。

アメットビー(フッ素)とNWBグラファイトワイパーでビビるorz

フッ素系＋グラファイトの組み合わせでビビってたらどうしようもない。
替えゴムを新しくしてもダメかな。

シリコン系＋撥水ワイパーが圧倒的に楽なんだけど、
撥水剤の塗布をサボるようになってワイパーの作動範囲外の飛びが悪くなる。

>>233
１ヵ月くらい前にゴム替えたばかり・・・
３日前にアメットビー初施工
どうしようもないから諦めてる
レスありがとう

スバルのデザインワイパーに使えるシリコン撥水系の替えゴムってあります？

普通のトーナメント式用のゴムは幅がおんなじでも形が違って入らなかった・・・

>>235
NWBのデザインワイパーと同じのかな？
であればPIAAの超強力シリコートかエクセルコートの8.6mm幅のものが合う。
現在装着しているゴムの金属レールを再使用するので、捨てないよう注意。
適合する長さがなくても、フリーサイズの500mmか700mmを切って使えば問題ない。
アイサイトついてるやつなら、シリコンゴム撥水タイプは非推奨らしいぞ。

>>236
ありがとうございます。

超強力シリコートとエクセルコートって何か違いがあるんでしょうか？

最大の違いは価格だな。

ゼロワイパー、トップコートは指で触ったり、ワイパー一回作動させただけで剥がれるって
これからの季節、フロントガラスに虫が激突してきたりしたら終わりでしょ？
意味ねええええ

セットに付属してる窓ふき禁止サイン貼ってる車みたら・・・

欲望に勝つ自信がないw

ガラスコートを再施工する場合、上塗りで構わない？
それとも一度、きっちり剥がしてからしたほうがいい？
みんな、どっちでやってるの？

>>241
上塗りでも一応効果はあるが、効果や持続性をカタログスペックに近づけたかったら、
面倒でも一度剥がしてから施工する方が良い。
と超オートバックスに販促で来ていたCCIの社員が情弱団塊オヤジに語ってたｗ

俺は面倒だけど一度剥がす派だな。

ただし基本面倒くさがりなので、ガラスが汚れたときはガラコdeクリーナーで拭いて、
プラシーボ効果ｗｗｗを堪能しつつ、出来るだけ剥がすタイミングを引き延ばしているｗ

シリコン系は上塗り、フッ素系は下地処理で剥がす。

質問なんですがぬりぬりガラコをボディーにも塗りたいんですがだめですか？
それとももっといいものありますか？

ばーか俺のｂＢ最強ってデータがあるんだよ！
クソスレ終了

シリコン系は耐久性はないが撥水はいい。フッ素系は耐久性あるが撥水はシリコン系ほどに撥水しない。俺はシリコン系を施工している。シリコン系だと撥水弱まったら気軽に重ね塗りできるし楽やね。

>>245
ムラムラして大変なことになる

>>248
なるほど、サンクス

>>242,244
レスありがと〜

シリコン系はアルコールで拭けば取れますか？

なんでシリコン系は気軽に塗り重ねできるの？
フッ素の塗り重ねはよくない？

>>252
それ逆だよ

バックスの店員に進められて超ガラコを買ってきたんだが、よく考えたらワイパーが
シリコン系だった。しかもウォッシャー液もガラコウォッシャー…。

店員にもワイパーはガラコのを使ってると言った上でのお薦めだから問題は無いのかも
しれないけどフッ素系で加工した上にシリコンワイパーを使っても大丈夫でしょうか？

何の根拠もありませんが、フッ素とシリコンがバッティングして効果が無くなる事は
無さそうな気がしますが、単純にシリコン系の効果しかないようなら損した気分に…。

ﾌｯｿが世界一なので、ﾌｯｿ系でそろえるべし。基本だがや。

>255
そうなんですか。
正直、買った段階ではフッ素もシリコンも区別がついてなくて、「耐久性の長い同じ物」
という間違った認識しかありませんでした。

でもフッ素系ワイパーとかウォッシャー液とかあります？


あー、でも再処理の手間を考えると塗るのが怖い。
過去ログ見てたらフッ素を剥がすのはもの凄く大変と言うイメージが…。

ガラコウォッシャー使ったことあるけど
あれダメだろ・・・
吹くと長時間視界悪くなるし水もはじかねえ

逆に>>256に聞きたいんだが
何でアレ使いたいんだ？
塗ってる奴からしたら効果落ちるだけだろ？

ウォッシャー液には酢と塩どちらがいいんですか？

だからガラコウォッシャーは地雷だって何回も言ってるだろ
使って良いこと一つも無し

>>258
両方オススメです。

キイロビンで十分

キイロビンやってみたんだがすごい楽で拍子抜けしたわ
しんどいってやつは取り説読んでないんじゃないか？

>>257
ガラコウォッシャーは使いたいというより、今入ってるから捨てるのが勿体無い感じ。

どっちかというと気になるのはシリコン系ワイパーとフッ素系ガラスコーティングの
組み合わせに問題はないのか？という方かな。

ガラコワイパーはどうなの？

>>263
日産純正のウィンドウ撥水もそういうタイプだよ

>>263
ボッシュのシリコンプラスリフィール(ATM用撥水ブレード)と激速ガラコ(フッ素系撥水コーティング剤)使ってるけど
ワイパー動かした瞬間僅かに白く曇る以外問題は感じない。シリコンコート+シリコンワイパーは試したこと無いから
比較できないけど、普通のゴムでたまにあったビビリ音が撥水ワイパーで完全に無くなったし撥水効果も衰えないし、
手間を省いて常時撥水効果を保つなら地雷なウォッシャー液とかウォッシャー液ほどじゃなくてもガラス端が汚くなる
スプレーと比べれば遥かに正解に近いと思う

>266
じゃあ正解はシリコンコート＋シリコンワイパーの組み合わせですか。
で、ウォッシャーは余計な機能の付いてない普通のやつ。

でも勿体無いので、使用上問題が無いならフッ素コートも使ってみます。

>>267
効果の寿命よりピーク時の撥水性を優先するなら撥水性の高いシリコンコートの方が良いかな、程度ですけどね
フッ素コーティングの撥水性で満足してるなら寿命を優先したフッ素コート+シリコンワイパーで正解のような気が
いずれにせよ撥水ウォッシャー液は論外、撥水スプレーはその場しのぎにはなるけど長期的にはマイナス、手間を
減らしたいならコーティング剤の効果を持続させる撥水ワイパー一択かな、と。あるいは、コーティング剤無しの
撥水ワイパーオンリーという選択もあるかも知れないけどシリコン+シリコン共々経験者の報告が欲しいところ

今日の日差しきついな
ガラスにちょっと触れただけで軽くやけどした
これくらい熱ければコートもしっかり定着してくれるかな

焼付け施工でプロ並みの施工ができるなぁ。

>>264 単品での効果はわからないが

自分は施工済みのガラスだけど
動きのスムースさが気に入って使いつづけてる。
多少のメンテ代わりにでもなってるかな。

シリコンを調べてたんだが
どうやらガラコに入っているのはシリコンオイルというものらしい
ということでフロントガラスにシリコンオイル（を塗ってみたんだが

ガラコと変わらんぞ
薄く伸びないからちょっとだけめんどいってだけで
画像いる？

じゃあCRCを吹き付けりゃいい

>>272　そりゃ主成分はシリコンオイルでしょ。
その外にガラスに適した成分（洗浄成分とか乾燥しやすくするとか）が
入ってると思うが、それが不要なら・・・>>273

これまでの経験から結論を導くと、
フッ素系塗った翌日にシリコン系がベストだな。
最後に酢か塩で完璧。

>>275
最初に塩だろ

俺は味噌派

クリンビューのハイブリッドってやつは結局シリコン系フッ素系どっちなの？

どっちも

大手鉄鋼加工工場周辺の零細に勤務の者ですが、鉄粉によるワイパーの劣化(すぐに拭き取り筋）に
いらいらしています。ワイパースレでもいい回答はありません。なんぞ妙手をご教示いただけませんか？

ポリッシャー使えばいいじゃん

>>280ワイパーを2000番で軽く2〜3回撫でてあげるといいよ。

ありがとうございます。>>281；ガラス面を磨くのですか？自分は粘土＋キイロビン処理です。
>>282；その番手のエメリー紙でゴムの当たり面を撫ぜるのでしょうか？初見聞、試します。

激速ガラコ良いね
これまで拭き取り面倒でフロントガラスだけ塗布してたけど、全周やるようになった

>>280
ワイパーゴムをウェットティッシュでこまめに清掃しても変わらない？

>>284
ハイドロテクトのほうがいいぞ

キイロビンで十分

>>280本人です。鉄粉対策へのご教示、皆さんありがとう。白状しますと、今までガラス面に
こびり付いた鉄粉のザラザラが悪いのだ　と思い込んで、ガラス面ばかりに気をとられていました。
ですから、リフィルしても２ヶ月もするとスジスジになるのに勝手にイライラしていました。
ガラスより柔らかいゴム、帰宅時には駐車場で毎日綺麗に拭ってやります。コートの場への闖入、許して。

今日の雨やべえよ
ガラコしてあるのに、雨がすご過ぎて
撥水して玉になるのが追いつかないｗｗｗ
フロントガラス全面が滝になってた

ずっとフロントガラスは親水派だったんだけど
昨日今日みたいな大雨だと撥水のほうがいいような気がしてきた

親水だと前が見えなくなるので速度が落ちる。
大雨だと撥水と親水で走行速度が変わるよ。

前がよく見えてても大雨の時は速度落としたほうが良いと思うが

だいぶ前に一度撥水にしてみたんだけどやり方がまずかったのか
ワイパーはビビるわ白くなるわでこりゃダメだって思ってすぐやめた
ちゃんとやり方を調べてもう一度撥水に挑戦してみる

>>293
フッ素系おすすめ
餅の長さよりビビリと白を嫌ってフッ素にしてる
どこでも入手できる商品ではアメットビーがイチオシ

最強のガラスコーティング作法
�@キイロビン等で油膜を完全に落とす。
�Aキイロビンを拭きとったら更にエタノール等でガラスを拭き、ガラスに何もない状態にする。
�Bデフロスターを使って窓を温める。
�C温まったらコーティング剤を塗って拭き取る。×２

マジで違うぞ。　できたらテンプレに加えて欲しい

>>295
ほぼ同じだわー
自分は大体最初にやってから1週間後ぐらいに重ね塗りしてる。意味あるかは知らん

油膜取りかけてから乾かして激速ガラコしたけど
何か仕上がりが所々汚れた感じになってしまった
何が悪いんだろ？

フッ素コーティングを重ね塗りするときはアルコールで拭いてから再施工でいいの？

取りかけがまずいんじゃない？


冗談はさておき、油膜が取り切れてないんだと思う

ニポンゴムヅカシイネ

フッ素って重ね塗りできたっけ？

>>301
普通に重ね塗りして半年になるけど劣化もなく持続してるよ
雨降ってて落ちかけたところが気になってたから屋根があるところに移動して、
適当に施工してそのまま雨に濡れたから特に何も気を使ってはないよ。
ここで出来ないってよく書くやついるけどどれか出来ないのがあるんだろうか？

>>299
やっぱそうかな
かなり頑張ったつもりなんだけど、あれ以上は無理だわw
フロントガラス1枚の油膜とるのにみんなどれくらい時間かけてんだろ
ちなみに自分は20-30分ぐらい
ともあれしっかり水ははじいてるから雨が待ち遠しい

なんでこのスレはキイロビンなんていう効果の薄い製品をおすすめに入れてるんだ？
あれは死ぬほど往復させても軽い油膜しか落とせないし専用スポンジも役立たず
テンプレに入れてるの見るとステマだと思ってしまう
「研磨剤」入りなのに「琢磨剤」と表記して誤魔化してるのも卑怯だし気持ち悪い

玄人は
フロント用イオンデポジット除去剤
サイドリア用イオンデポジット除去剤
を使ってから最後にガラスコンパウンドで完璧に仕上げるよ
キイロビンで必死に擦るのは無駄な作業

玄人は製品問わずポリッシャー一択だろJK

>>303
フッ素だとやっぱ大変なのかね
シリコンだとコンパウンドZ使用で5分くらいかな。少なくとも10分はかからない

ジフ一択

キイロビン

>>306
フッ素全然大変じゃないぞ
一回塗ったら一年以上ノーメンテだし効果落ちてきたら重ね塗りするだけだし、
もうシリコンには戻れないくらいいい

>>306はシリコンと比べてフッ素だと施工前の下地処理が大変、って意味じゃね？
あるいはフッ素をはがすのが大変、ということか？　>>297-303は油膜取りの話で
古いフッ素取りというわけではなさそうだけど

シリコンもフッ素も下地処理で変わるだろうから初めて施工する時の下地処理が必要なのは同じじゃないの？
シリコンも少しでも持続させようと思えば下地が大事だと思うよ。

ああすまん。激速ガラコって書いてあったんでてっきり剥がれ掛けの再施工かと思った
よく読んだら初めてっぽいな

面倒な時はシリコンで重ね塗りしてるけど、やっぱ下地処理からやり直すと
弾きが全然違うな。気持ちいいくらいに弾いて流れてく

で、何も塗ってなくて油膜落としだけならもっと簡単に落ちるんじゃね？

途中から変になってるね

俺の事かな
>>306は>>310の言うフッ素をはがすのが大変って意味で書いた
シリコンよりフッ素の方が結合が強そうなんで

まあ色々勘違いしてたんで忘れてくれ

弾きの良さを考えるとシリコン系しか選択肢がない。
シリコンワイパーで簡単修復できる点も大きい。

あれ？
シリコンであれフッ素であれ、毎回下地処理がデフォだと思っていたが違うのか

どっちも重ね塗りでいいんじゃないの？
シリコンでもフッ素でも商品によるのかもね
フッ素落とすのはポリッシャーがないと大変だろー

フッ素の上にシリコンてのは無いの？

>>319
定着しない

>>320
フッ素もシリコンも種類は色々あるけどそれは確かな情報？

>>321
シリコン系を塗るときのアルコールがフッ素皮膜に悪影響

>>322
正しくない書き込みもあるから正しい情報かとうかを聞いてる。

キイロビンで十分

>>323
実際に自分の目で確かめればいいじゃん。

シリコン・フッ素のハイブリッド撥水剤もあるから定着しないわけではない

でも、素ガラスの上にシリコン系塗ったときよりはシリコン皮膜の耐久性が落ちる
ベースにフッ素コートがあるので撥水しなくなるわけじゃないが、フッ素コートの撥水性で十分なんだったら最初からフッ素皮膜だけにすればいい

てことで、フッ素コートの上にシリコン系塗るのはとても中途半端でやらない方がいい

と、一経験者の俺は思う

>>325
憶測で断言するのはどうかと思って確認したんだよ

Q：ガラスコートには何を使えばいいですか？
A：自分で試して自分の目で確かめろ

>>321は何をもって正しいかどうかを確認するつもりなんだ？

オレ流のフィーリング

満足は人それぞれ　オレはフッ素がベスト

夕立だーと思ったらビビりまくりだー
めんどくさがってガラコの上にレインXはだめだったかな

ワイパー寿命っていうほど使ってないよなぁ

しばらくビビりを我慢するしかないか

GZOXのネット限定販売のやつはビビラないしフッ素だし、なんといってもGZOXブランドだからいいですよ。
愛用しています。

>>333
・ガラスコート45
・ハイパービュー
・プロガラスコート�U180

どれ？

>>334
それだけHINTがあってわからへんの？

ネット限定
フッ素

これでガラスコート45だとすぐに分かる。

４５ってふき取り濡れぞうきんて書いてあるけどフッ素なの？

フッ素やで。
濡れ雑巾いうても、超固く絞って拭いてや。
拭くいうより、伸ばすようなイメージでやりゃええ感じになる。

シリコンだと思うなあ
あのはがれっぷりは

あーレビュー見てたら４５はシリコンぽいな
フッ素で水拭きはありえないだろうし

このスレを見てキイロビンを使ってた

そこそこ綺麗になった
コーティングは何がいいの？

ガラコウォッシャー液って需要あるのかな？
散々な実体験、良い噂聞かない割に店頭から消えない不思議。
需要ないからずっと売れ残りとか。

ガラコウォッシャー入れてる人を結構見かけるよね。
ウォッシャータンクを洗浄しないといけないし、タンク内に白っぽい精液みたいなのが溜まるし、
ウォッシャーノズルがボンネットにあるタイプだとシミが発生するし。

とりあえずワイパーが動く面の撥水効果だけで選んでる、という層はある程度いるってことかな
ボンネットの染みやガラス端のふき取れない液の汚れは気にしなければ終わりだし、説明書を
読まずに未洗浄で入れちゃう人は目詰まりしても原因がそれだという所に頭が回らなさそう

>>340
超ガラコ

ワイパーの作動範囲だけ撥水させたければ撥水ゴムだね。
ゴム自体も長持ちするし、自動で皮膜が修復されるし、コストパフォーマンスもいい。

>>342
洗浄っても何回か水入れて使って、を繰り返すだけっしょ？
まさに今、水で希釈していってる所。


もう懲りたよガラコヲシャー液

sageスレですね。申し訳ない・・

俺ガラコ信者がガラコウォッシャー液を買わない理由が無かった。
最初のころは「まだガラスと馴染んでないから見難いのだ」と思い、
しばらくたったら「希釈しすぎたかな？原液じゃないと効果ないのかも」と思い
・・・（略）
いいところひとつも無かった、店頭で見る度に蹴飛ばしたい。

キイロビンで十分

新車購入時に業者コーティングしてもらいましたが、少し撥水しなくなってきたので、このまま超ガラコを上から施工しても良いのでしょうか？

一度キイロビンなどをするべきですか？

キイロビン以外をオススメするよ
乾いた時水の通り道に白い跡が残るけどそれでもよければキイロビンでどうぞ
ボンネット開けると白くなってるよ

>>338
思うなーじゃねーよ、買った俺が言うんだから間違いない。
フッ素と書いてある。ボトルに書いてある。フッ素。
>>339
水拭きじゃない。超固く絞って拭く。フッ素である。

あ、改めてみてみたら、イソプロピルアルコールで、その他の成分はシリコーン＆酸
と書かれていました、ずっと勘違いして使ってたねー。訂正しときます

w

なんという展開w

思い込みでしか話し出来ない奴ってかわいそうだよね。

>>352 の潔さに拍手

激速ガラコって匂いある?

キイロビン使ったけど、油膜も鱗も落ちなかった。
おまけに白い跡が残った。
次は、ガラスリフレッシュというのを買ってみようかなと思います。

>>218です
今日ようやくミラコをリアガラスに施工してみた
ちなみにコンパクトカー

結果から言うと、絶対オススメはしないｗ

下地からしっかりやったんだけど、コンパクトカーだけどリアガラスは完全に垂直じゃないので
サイドミラーみたいにミラコ液が垂れてこない
しょうがないのでミラコ液を多めに吹付ける事に
更にリアガラスはスモークにしてるので、多めに吹付けたミラコ液が斑模様の油膜みたいに乾いて
なんか嫌がらせでヘンな液体をかけられたみたいな状態ｗ

結局見た目が余りにも酷い状態になってしまったので、ミラコ効果を体験しないまま
すぐに濡れタオルで除去ｗ


残ったのは2時間近くガラスを磨いた筋肉疲労だけだったｗ

>>359
人柱乙w

キイロビンで十分

ガラコーふっかけて乾燥させてる間に急に雨降ってきたらどうなるの？

よく弾くよw

キイロビンって手間と労力のわりに効果あまりないですよw

アホみたいにゴシゴシしてやってて馬鹿じゃないかと思う。

ドアガラスに貫通してない掻きキズはっけんしたんだけど磨かずに埋めるようなリペア剤って貫通してないと使えない？

んなもん放置だ

下手に触って余計にきたなくなるのが関の山

キイロビンで不十分。

キイロビンで120分

キイロビンで鬱憤

キイロビンで腱鞘炎。

ガラコの油膜取りシートがなにげにイイとおもうんだが

>>371
自分も。
古いフッ素コーティングはがすときにすごい楽だった。

>>371
どういいの？
カンタンに油膜落ちる？

>>373
簡単ではないです。

>>374
それで、どういいと？

>>329
すべて把握しているわけではないのに断定とかありえないんだよ
だから聞いたんだよ
試そうと思ってるやつは試せない
326みたいな書き込みはいいと思うぞ
知りもしないのにフッ素重ね塗り出来ないっていつも書き込みしてるしな

>>371
一応、買ってみました。
近日中にためしたみるね。

激速ガラコってフロントガラス塗る時、スポンジに液を
染み込ませるのって４回ぐらいでOK?
半面２回という感じかな？塗りすぎ？

キイロビンで十分

キイロビンは成分表示違反じゃないの？
研磨剤入りなのに書いてないし変な造語で誤魔化してる
スポンジも安物で使い物にならない

>>380
酸化セリウムって研磨剤の事だよねw

ガラスに塗った撥水剤をキレイに拭き上げるオススメの布ってある？
カー用品量販店で扱っているヤツで。

この前、名前は失念したが、アメットビーを拭いたら糸くずがガラスに残ってしまった…

日産純正が良いと聞いたけどどうですか？

日産純正のウィンドウ撥水は量が少ないから超ガラコがオヌヌメ
品質も超ガラコとそんなに変わらないんじゃないかな
あれって製造元はどこなんだろうか

>>382
100均で売ってるマイクロファイバーのタオルでいよ。

>>383
新車買った時にやったけど、半年ぐらいだったな。
まあ、いいほうか。
今はシリコン系に変えた。

>>385
サンクス。
さっき自動後退でワックス用ふき取りウエスを買ってきてしまった。3枚入り\700弱

クルマにワックスかけることはないと思うので、窓用に使い切るつもり。
みなさんマイクロファイバータオルで拭き取りしてるのかすら。。

>>387
100均ならマイクロファイバーよりコップなんかを磨くタオルがいいよ

>>373 古いコーティングを完全に剥がして、素ガラスにしたい時に
Zやキイロビンよりも楽に素ガラスになりますね。
楽と言ってもそれなりに力を入れるが、

途中で送信してしまった。

あと、一回一回の使い捨てなので、
お手軽なのもいい。

>>387
革のセームとか、ちょっと高いMFタオル

安いMFタオルだと毛クズが残る場合があって許せない。

1枚1000円で売ってるグレーの水だけで汚れが落ちる的なMFタオルを窓専用にして結構長いこと使えてる。

>>391
えっ、セームで拭いてもいいの？コートが剥がれそうだけど。

>>388 のコップ磨きタオルは毛が出なさそうだね。試してみるよ。

キイロビンで十分

>>392
1枚ダメになってから最近は試してないが、シリコンの施工の仕上げに使ってたがとりあえず大丈夫だった。

あと、MFタオルのパッケージは｢水だけで｣じゃなく｢水なしで｣だった。
荒っぽい使い方しなければかなり長持ちしそう。

ティッシュで拭いたらいいやん。
なんか問題あるん？

キイロビンで不十分w

フッソ系ガラスコート剥がしに、ガラコ コンパウンドクロス・カーメイト ガラス用ウォータースポットクリーナー・キイロビンを使ってみた。
手がけでフッソを剥がすスピードが早いのは、ウォータースポットクリーナー＞＞コンパウンドクロス＞＞＞キイロビン

迷品キイロビンはフッソにはかなわないな。シコシコ時間が掛かって疲れる。
コンパウンドクロスは手がけのみなら悪くない。ポリッシャーに使えないのが難点。
ウォータースポットクリーナーの専用パッドが良かった。手がけポリッシャ−ともスピードが早い。

キイロビンで十分

そもそもフッ素系を一度塗って、剥がすことってあるの？

古くなってきたら剥がしてまたやりなおしてるけどちがうの

メラミンスポンジは危ない？

>>395
おk

>>401
問題なし。ものすごく落ちます。

>>399
超ガラコは重ね塗りできないから、再施工するには剥がすしかない。

>>404
え？

>>398
キイロビンで不十分。

>>401
傷もつかないし、素晴らしく落ちるから、個人的に最強だと思う。

>>407
しかも格安だしな
俺もガラスだけメラミンつかっているわ

>>408
UVカットのコーティングが剥がれたりしないかなあ

UVカットはフィルムですから。

>>401
ボディはダメよw
つか
ガラスにも普通に考えてよろしくないだろww

メラミンスポンジで車の塗装がはがれました
http://okwave.jp/qa/q3655205.html

キイロビンで十分

>>411
ボディは塗装剥がれるからね
ガラスの端っこが昔ガラコ使ってたせいか白くなってるんだよね

キイロビンは表示違反だろうな
研磨剤入りなのに書かれてない
あんな粗悪品で満足するのは貧乏人
ステマ乙だわ

現行型デミオとかに採用されている、マツダの撥水ガラス
あれ、初期性能が良くてそれが二年位続いて、再施工もＯＫなんだけど、
その場合は三日位預かりになります、とのことだった
撥水剤塗るだけで三日も預かり？って思ったら、なんか、熱処理をしますので･･･って話なんだけど、
撥水剤塗布→焼き付け、みたいな感じなんだろうか？

キイロビンは撥水しなくなるまでこすらないと油膜とれませんわよ

そうですわよ

>>412
キイロビンは不十分w

つか
お前師ねよww

激速ガラコ　かなり良いね。楽だし、夜とかギラつかないし。
おすすめ。

フロントのウロコ取りには
何がお勧め？

>>420
キイロビン

>>419
ワイパー動かした時の白曇りはどうですか？

ガラスリフレッシュ試してみたけど、うろこや油膜が簡単に落ちた。
ただ、鱗は少し残っているので、あと何回かやってみようと思う。
激速ガラコも同時に買ったんだが、鱗が少し残っている関係でまだ使ってない。
あえてガラコは塗らずに、定期的にガラスリフレッシュできれいにするだけでもいいのかな。

>>418
なんだこいつ。

>>422
シリコン製品は曇るよ
純フッ素製品ならあまり曇らないしビビリも少ない
超ガラコとかフッ素唄ってるけど中身はほとんどシリコンだから注意してね

>>424
レス
15
26
44
97
120
134
137
178
209
261
287
324
348
361
379
393
398
412
見てから言えアホw

メラミンスポンジでガラコ落ちるか？
俺の場合は必死でこすっても全く落ちる気配無いんだが。

へばりついた虫はよく落ちるけど。

>>427
白くなった部分は落ちたよ

>>428
白くなった部分ってふき取り残した部分ってこと？
それなら落ちるかも。

キイロビンで十分

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan287541.jpg

ダイソーですごいもん見つけた

今頃　見つけたのか？

ハハハ

>>431
レポよろしく

>>430
キイロビンで不十分w

お前、頃すぞ
消えろ禿げw

キイロビンで十分ってただの流行語なのに特定の荒らしと勘違いしてんの？

てか、キイロビンで取れないって何塗ったんだ？w

テフロン系撥水剤(施工業者専用品)はヤバい。
落とす術がない。ガラス交換になる

>>431
それ金剛水溶液って前出てなかった？
黄色ビンよりはよさそう

>>437
コンパウンドかければ普通に落ちますが・・・？

>>431
ポリッシャー使ってる身としては、これで十分に思えてきたw

>>438
百均スレでクロビンと呼ばれてた地雷品だよw

>>427
メラミンスポンジだけでは時間かかるわ
除去剤と併用している

ゼロワイパーが役に立ったわ。
本当にワイパーが要らないし、むしろワイパー作動させたらだめなんだよ。
こんなコート剤は初めて。

>>443
あんな商品買う人いるんだな

>>443
試してみたいけど高過ぎ

>>414
え、私の買った物にはちゃんと酸化セリウムと書いてありますが。
これほど明確な成分表示の方が珍しいくらいだけどね。

大概は「研磨剤」としか書いてなくて、成分が不明です。

>>445
高すぎだし、一切触ったらいけないなんて論外。

使わないならレクサスワイパー頂戴。

ゼロワイパー数日で禿げて駄目になるんだろ？
手間も時間もかかりすぎて現実的じゃない

443はいつもの奴か？

>>449
数日ももつと思ってるの？
数時間だよ。

>>451
そんな酷いんじゃなおさらだな
そもそも注意書きに雨が降るたび塗り直せってあって吹いたわｗｗｗ

>>452
マジで？

数時間で剥げるなら、塗り直しの下処理は

「キイロビンでも十分だな」ｗ

>>453
なことはない
しかし50kmで10時間経つ毎にトップコート塗り直し、それを6回繰り返したらベースコートからやり直し

但しその間虫や泥、鳥糞等の付着がない場合に限る。

もう「コートのために外出控えよう」って世界だなｗ

スマホに撥水フィルム貼ってるんだが、中々いいんだよね。
車用のはないみたいなんだけど、法的に何か問題あるのかな？

サイドミラー用のスプレーガラコやりたいんだけど油膜落としてからじゃないとマズイの？

手軽なやつには手軽な対応でやればいんじゃね？

>>459
サイドミラー専用はやめとけ
ぼけて見えるぞ

きっちり油膜とってからｶﾞﾗｺしたのに一週間くらいでめっちゃ白くなってなんなんﾜﾛｽとか思って油膜とりしてやり直そうとしたら内側の汚れだったでござる…

>>462
あるあるｗ

あるのか？ｗ
てか、剥がす前に気づいてよかったなｗ

>>464
ﾛﾄﾞｽﾀだからオープンにしてると中が汚れるなんて考えたらわかることだった…
剥がした後に気づいただなんていえない

>>465
オープンじゃなくても汚れるよ。

フロントガラスの内窓は結構汚れる。
ダッシュボードもホコリ取りだけでなく、ときどき水拭きしてやらないと。

ガラコしたあと雨が待ち遠しい件に
ついて。

気象レーダーを確認して、雨が降ってる地域へ向かってドライブするのだ。

おれもキイロビンしたので雨が待ちどうしい

キイロビンだけだとマジ見辛くて死ぬぞ

>>459
サイドミラー用なんて、効果のないものばかりでまともな商品ありませんよ。

純正のブルーミラー買うのが賢いですよ。

本来の用途に使ってる限りはそれなりに優秀だと思うが？

>>472
サイドミラー用使った事ある？
今まで使ったサイドミラー用教えてくれ

>>459が言ってるサイドミラー用のスプレーガラコってミラコの事だろ？
俺はミラコ使ってるけど、効果あるぞ
ちゃんと油膜落としてからやれば、かなりの期間保つ

多めにスプレーしちゃうと曇りとかボケる原因になるから注意だな

>>474
普通に全部ダメダメでしょw

https://www.carmate.co.jp/products/detail/3059/C39/

http://www.soft99.co.jp/products/carcare/mirror/glaco_mirrorcoat_0.html?pid=04172

http://item.rakuten.co.jp/soft99/05063/

初めてガラコ(フッ素のやつ)をしたんだけど
濡れたあと水玉が乾いたら白く汚れるんですけど
失敗？それともこんなもの？？

アメットビーのフッ素使っていますが、
劣化してきたら上塗り可能でしょうか？

ガラスの内側の油分を除去する方法は無いかな？
何回ガラスクルーで拭いてもギラつく。

>>478
ガラスクルーにシリコン入ってるか拭き取り不足

シリコン入りだったらガラス研磨剤でシリコン皮膜を頑張って落とせ
拭き取り不足だったら残ってる洗剤分を濡らして固く絞ったマイクロファイバータオルでも使って頑張って落とせ

夜なら撥水より親水が見易いか？

両方試したヤツいる？

油膜がちゃんと取れてさえいれば昼でも夜でも親水のほうが絶対見やすい
ただ1年に数回あるようなものすごい豪雨の時だけは撥水のほうが見やすい

カーピカネットの鎧ってどうなんだろうか

キイロビンで十分

>>478
ガソリン水抜き剤をたっぷりしみこませた布で汚れ・油膜をしっかり落とす
マイクロファイバーで2，3回から拭きする
これだけで超幸せになれる

>>481
何にもつけてないときの視界は確かに良い、拭き筋無ければ最高だよね
でも2週間くらいでウォータースポットやら油膜がついちゃうから
結局コーティングした方が手間いらずなんだよな
あとコーティングしないとワイパーキズが入りやすくてこれまた視界不良の原因になるから、
自分の場合は車買い換えてからずっとコーティング状態を維持するようにしてる

ガラコのシリコン系使ってます。
綺麗だけど、落ちるの早いような。安いから仕方ない？
フッ素系は二度と使いたくない。

毎週コーティングする訳にいかないし、悩める。

>>486
フッ素＋グラファイトで十分なんだが、施工失敗でもやらかしたか？

単純な疑問なんだけどフッ素で十分というのは高速で走るからなの？
水玉になるだけで満足するのはどういう状況なのか知りたい

ワイパー動かしたら死ぬの？

はい

>>488
要求基準が低いから満足なだけね
ノーワイパーなんて考えてないし、ワイパーでの水切れが良くて
油膜ギラギラがなくて、月一程度で十分効きも良い　ズボラな人には最適な組み合わせなんよ

ノーワイパー必須の人はシリコン系だろうな　極限性能期間が短いのはしょうがない

激速ガラコでいけ
フッ素並の6ヶ月耐久にシリコン並の撥水性能を有している逸品

施行の際は、�@コンパウンドで全く弾かなくなるまでコスる。
�Aそのカスを洗い流して、さらにエタノールなどで完璧に拭きとる。
�B窓をデフロスターで温める。
�C暖めつつ施工

これでいけ

>>492
全然激速じゃない件

激速ガラコやって、はじめての雨が降った
レビュー見て、期待度かなり高かったが、ガッカリ度満点だった

2台分、下地作りからかなり時間かけてやったのに・・・
もう一回上塗りしたら効果変わるかな？

変わらない(･ω･)

激クソ

>>492
ちょっと気になったんだけど、アルコール類ってガラス枠のゴムとか平気なの？
脱脂の意味もあるんだと思うけど、シャンプー→コンパウンド→シャンプー→ガラコじゃダメかね。

枠に付か無いように拭けばいいじゃないか

おすすめはゼロワイパー。
お試しアレ。

>>499
ウケたｗｗｗ

>>500
いい製品なのに、普及しない？？不思議な製品。
やっぱり値段が問題なんだろうか？

私は施工してからこれ以外使えなくなりました。ワイパーが要らないんですよ。
メーカーサイトにデモムービーとかあるんで見てみると良いですよ。
http://www.youtube.com/watch?v=WFvbGPl6C8c

>>501
つーかこのデモのドライバーまじで左側見え無いのにワイパー使わずに撮影してんだなw危険行為じゃね？

>>501
コスパが悪い
耐久性がない

普及しなくて当たり前

性能は最高なんだけどな
実に惜しい

499=501はまたいつもの奴だろ

実用性が完全に欠如しているんだからむしろ普及することが異常なんだけど。
1度施工したらワイパー使っても週1で洗車機通しても半年間ノーメンテで税込880円なら流行るんじゃない？

この要件を満たしてからまた宣伝においで。

新車時に施工してもらった日産純正のウインドウ撥水 (フッ素系) の効きが悪くなってきたからコーティングしようと思うんだけど、既存のコーティングの上にシリコン系のガラコをコートするのって大丈夫かな？
ムラになったりしないかな？

キイロビンで十分

>>507
フッ素の上にシリコンが定着するかなぁ…
(やったこと無いから知らないけど)
洗車した瞬間全部落ちちゃいそう。
コンパウンドで全部落として再施工するのが確実じゃない？
この時期に二度手間とかヤでしょ？

>>509
洗車で落ちるのは特に問題では無いです
自分の場合はだいたい週に一回の頻度で灯火類のレンズやガラスを水洗いしてるんだけど、その時に施工出来ないかなと思って
記憶があいまいだけど、確かフッ素系の上にトップコートとしてシリコン系を施工してた人がこのスレにいた気がするんだけどなあ……

以前フッ素系コーティングの上からプレクサスを施工したらムラが凄くて涙目になったから、シリコン系でムラにさえならなかったら良いんだけど……
ところでシリコン系の持続期間はそんなに長く無いよね？
きちんと下地処理して施工したらどれぐらい持つ？

> コーナンで売ってるオレンジ色のクロス

テンプレのコレってどういう商品名ですか教えてください。

これ使った人いるかな ?
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-%E9%9B%A8%E5%A4%A9%E6%B1%BA%E8%A1%8C%E6%A5%AD%E5%8B%99%E7%94%A8%EF%BC%88400ml/dp/B00689XOSM/ref=?ie=UTF8&m=A2BT2063WJA9GL

>>512
これ15年くらい前に小売であったよな。

今までガラコ使ってたんですが、白くならない純粋なフッ素系に乗り換えようと思います
フッ素系でおすすめってどれですか？

スキっとる

クリーンXGかスキッとるくらいじゃ？
どちらもお勧めです
一度使うと超ガラコなんか使ってられないよ

>>516
へー、調べてみよ。

ステマすんなよ

どっちも地元のホムセンじゃ売ってるのみたことないんだけど、通販主体なの？

超ガラコの3倍の値段・・・3年以上持続するのか？

少なくとも超ガラコの3倍以上持続します

　　　　 　 　 　 　 ,ｲ　　　　│
　　　　　　　　　 //　　　 　 |:!
　 　 　 　 　 　 //,. -/r‐- ､| !
　　　　　　 　 /,/　./　|　　_」 ﾄ､
　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
.　　　 　 　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l
　　　　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |
　　　　　　,!ｲ く二>,.、 <二＞｀＼.､ヽ.
　　　　 ／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､　|＼ ヽ、
　　　　＼　 `l　　(!"　　　 　 Jfヽ!　 `''-;ゝ
　　　　　 `‐､jヽ　ヾﾆﾆゝ　　 ﾞｲ" }_,,. ‐''´
　　　　 　 　 `´＼　 ｰ 　 ／ ,ィ_}
.　　　　　　　 　 |_ `ー ''´　＿｣'
　　　　　 　 ＿,.|　~||｢　￣　人|､.＿
　　,r=＝;"´　　ヽ ﾐ|||彡　　 ／　` ｰ`＝=､-､

シャアがそういうんじゃ仕方ねえな

　　 　 　 　 　 ＿　＿
　　　　 ,, ‐' ´　 ´´ 　 ´ー:z.._
　 　 ／'　　　　　　　　　　 　 ｀ヽ_
　 /!'　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ゝ
. （　　 　 　 　 　 ,、　,ｲ　 ,、 、　 ｀ヽ
　 ゝ　　　,イ-ト､ﾘ_ヽﾉ V´ ﾚ',.-､ ,　）!
. （/　　 　 ）´､r‐o-＝'　/=c<,ィ ﾙ'
　 !　　r‐､ }　 ,,ー‐'　　（ ｰ-'　!/
　 ヽ　{.fi {（　;;;;;　　　　 _」　　│
.　　ヽ. `ｰ;`' 　 　 r─-､´　　/
　　　_｀ヽ {　　　 └--‐'　 ／┐
　 　 | ￣￣￣|┐　 ´,. ‐'´　　｢７

3倍云々はシャア自身が言ってる訳じゃなかったのでは

みなさん、これが無粋というやつです。

　　　　　　　　　 ,.-‐'"´￣￣￣｀ﾞﾞー--､
　　　　　　　　　　　／　　　/ .／　　　　　　　＼
　　　　　　　　　.／　　　　 | /　　　　　　　　　　 ヽ、
　　　　　　　　　l　　　　,.-l´　　,.'"￣ヽ、　　　　　　ｌ
　　　　　　　　 〈　　 ／　 ｀ー'´　　　　 ＼　　　　　.|
　　　　　　　　　j　 /　　　　　-'""　　　　 〉　　　　 l
　　　　　　　　　ヽ, |　　　　　└'iー-，　 （　　　　 ./
　　　　　　　　　　｀;!､ _,.‐・7　　;｀ニ´~　　j.　i⌒i　iﾞ
　　　　　　　　　　〈.ﾞi. ｀￣´ｊ　　,.　　　 ,.._j　 .ﾞｶ ｌ　|
　　　　　　　　　　ﾉ |.　　　,ゝ-〈.　　　 ｀i　　　〉ノ /
　　　　　　　　　ノ　l　　　 ,｀ｰ'"~　　　　ゝ,.-‐==┴┐
　　　　　　　　　＼_j.　　　,.-―‐'^　　　厂ヽﾚΞヲノ|　
　　　　　　　　　　 ,.!.、　 ｀--‐'　　,.--/ ヽ､ｊ　己＿_,!､
　　　　　　　　　 ,;'　　ゝ__(　　,.-‐' .／　　｀ｌｌニ＝､＿_｀ー-,,､__
　　　　　　　　 .〈;　　（　　｀y'"　.／　　　　 l｣.　　　　,.,￣｀ー'´/⌒ー-、、
　　　　　　　__,..-＼　 ＼　　,.-'",..-=＝´￣L＿＿／/.　　　／,. ,. , i i､ ヽ〉
　　　　　,.ニ-―-'"＾｀￣｀7//￣ ,.―----､　　＿＿/　　　 ｀<./ノ__l/ L|ﾉ
　　 /￣,〉　L_　　｢￣￣ﾌ//　 ./　　　　／　　｀￣7　　　　　 ｀'ﾉ_lノ　　｀i
　 .〈/.l,.-、　Ｆ　　!､＿_.ﾉ//　 /　＿__／　　　￣フ　　　　　　ｌ/　　　　　 ヽ

市販品でいいのはどれ？

　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　 ＼　　丶　　　　 　 i.　　 |　　　　　 /　　 　 ./　　　　 　 ／
　　　　＼　　ヽ　　　　　i. 　 .|　　　　　/　　　 /　　　　　 ／
　　　　　 ＼　　ヽ　　　　i　　|　　　　 /　　　/　　　　　／
　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-‐
　　ー
　_＿　　　　　　　　　　わ　た　し　で　す　　　　　　　　　　　　--
　　　　　二　　　　　　　 　　／￣＼　　　　　　　　　　　＝　二
　　￣　　　　　　　　　　　　|　＾o＾　|　　　　　　　　　　　　　　　　￣
　　　　-‐　　　　　　　　　　 ＼＿／ 　　　　　　　　　　　　　　　‐-

　　　　／
　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　 ＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶　　　　 ＼
　　 ／　　　/　　　 /　　　　　　|　　　i,　　　 　 丶　　　　　＼
　／　　　 /　　　　/　　　　　　 |　　　 i,　　　　　　丶　　　　　＼　　

キイロビンで十分

>>528
超ガラコ

超ガラコでいいでしょ？
どうせ、ひと月ごとにヌリヌリしてるんでしょ？ココの住人は

みんなはサイドのコーティングは何使ってる？

サイドとリアは超ガラコ。
13ヶ月前に塗ったけどまだ落ちてないなぁ・・・。
ガラスコンパウンドもう用意したのに。

シリコン系使ってる。ワイパー無いから保つんで弾き優先。

超ガラコ剥がしは、キイロビンでは太刀打ちできない。

スキッとるはものはいいんだが
売ってるところが少なすぎる。

わざわざ出かけなくてもPC持ってればそこが店みたいなもんだろ？

533だけど、参考になったサンクス。
サイド用に親水買ったけど、撥水にしようかな。

アメットビーの超耐久使ってるけど、塗って6ヶ月以上経つのに未だにピンピンはねてる
申し分の無い性能なんだが、個人的にはいろいろ試したいからシリコンで良かったかもしれん

半年ごとにキイロビンで除去してから塗り直してる。
やっぱりやり直し直後は感動の撥水効果です。

2液式のフッ素系オススメ教えれ

>>542
2液のフッ素って挙げるほど数あるかな？
フッ素色々試してみたいんでだれか商品名教えてくらはい

「ガラス撥水　純フッ素」でググってみた
純フッ素は業者施工向きみたいだね
クリーンXG自分で塗ったほうが安いよ

http://www.pcs-net.jp/product/210

フッ素水溶液って・・・

うまく使わないと白くなるし逆に素人には扱いづらいような感じがするんだけど
どういう理由でホムセンとかに売ってるのはシリコンばかりなの？
気軽に入手できるフッ素系（純に近い）はないの？

フッ酸のヤバさを語るスレ

ttp://logsoku.com/thread/hibari.2ch.net/news4vip/1301037443/

フッ酸はやべえよよく映画で見る何でも溶かす液体みたいなイメージ
コーティングに使われるのはフッ素樹脂ってやつでフライパンのテフロン加工と同じもの

フッ素配合

ミラコーまじで水滴つかないwwww ちょっとサイドミラーが曇った感じになるのがアレだがこれは役に立ちそう

効果切れてきた頃が楽しみだなｗｗ

アメットビー超耐久と超ガラコってどっちがイイ？
どっちも1年耐久らしいが

クリーンXG

ガラコワイパーキャンペーン | ［イエローハット］
http://www.yellowhat.jp/campaign/201206/campaign_glaco_wiper.html

こんなのやってたんだなｗ

地雷のウォッシャー液って日頃からオトバクスでも帽子でも特売してるし、
地雷プレゼントされても嬉しくもなんともない
マイクロファイバークロスでもつけたほうがましだ

>>556
ガラコウォッシャーって10年以上前から有るけど
なぜあんな物を売り続けるんだろ？
本当に危険なんだけどな。

売れてるから『定番商品』になってるんだろう
事実今オートバ●クスで馬鹿売れキャンペーンやってるぞ
ウォッシャーはこのスレで知ってたから買わなかったけど
ゴムが劣化するって知らなくてタイヤワックス買っちゃったよ
あそこのキャンペーン商品は地雷なのか

売れない商品をキャンペーンするのが自動後退な気がする
ゼロ水などはホムセンで買ったほうが安い場合が多いし、殆ど自動後退や黄色帽子は行かなくなったな

一部の製品は価格拘束されてるから、ホムセンでも値段は変わらなかったりする。
ガラコワイパーなんかが良い例。

キイロビンで十分

>>553
超ガラコ使ったことないけど、アメットビー超耐久はちゃんと施工すれば実用上問題ない程度の
撥水が1年は続く。できれば6ヶ月ごとに塗り重ねて、2年に一度くらい一からやり直すくらいが
自分の車では理想かな。今はレインX GT超耐久使ってるけど、ほぼ同じくらいの耐久性。

経験上、撥水剤の銘柄よりもワイパーアームの押し付ける圧とか車種固有の問題の方が
ずっと耐久性を左右すると思う。自分の車は1年持つのに、親の車の右側だけはどうやっても
3ヶ月しかもたなかったり。

超ガラコよりも、レインX GT超耐久の方が撥水して長持ちで気に入ってたけど廃版になったようだ・・・

>>563
しょっぼい公式サイトからは以前から消えたまんまなんだけど、店頭にはちゃんとあるんだよね

>>564
店頭在庫ですよ。
在庫が無い店で注文したら、後日「廃版になりました」と連絡あった。

>>565
マジで？あちこちの店にあるからサイトのミスだと思ってた
ググると商品のページは残ってるし

シリコン系てワイパーのスジが付きだすまでどのくらい持つ？

超ガラコ落としたところで次どうするか考え中

>>567
寿命そのものは2年くらいかな。俺の場合は筋よりも先に運転席側がビビりだす。

シリコン系撥水剤＋シリコンワイパーの組み合わせです。

キイロビン粗悪品
スポンジ糞で擦っても擦ってもガラスが綺麗にならない
成分表示の「琢磨剤」ってなんですか？
研磨剤入りなのに表記してないんだから法律違反ですよ？

>>570
使いこなせてないね。
マニュアルを読んで施工してるかな？

>>571
いつもの粘着だからスルーよろ

琢磨を知らないとかw

カーメイト エクスクリア　超撥水　ミラースプレー　Ｃ５９

って本当に水滴全くつかないの？
効果はどの程度続くの？

>>574
水滴つきまくりで詐欺商品w

カーメイトにクレームしたら代金返してくれたよ。

>>575
ありがとう。
これのC40を使ったんだけど、スプレーしても水滴付きまくりだったわ。
同じメーカーだから、同じ効果しかないんだろうな。
ソフト99の方がまだ効果はあったし、次は買い換える。

琢磨剤なんて存在しない
成分と言い張るなら法に触れますよ不当表示です

琢磨剤あるぞ。
日本語で研磨と琢磨とどっちを使うかは自由。意味は同じ。

一流大学卒だが豚磨剤なんて言葉初めて見たけど…

豚磨剤はさすがに初めて見たわ

研磨（けんま・研摩）とは、ある固体の表面をより硬度の高い固体の角や表面を用いて、断続的にこする事によって
表面部分を微妙に削られ、あるいは研き磨かれて平滑にしてゆく作業のこと。表面部分の仕上げのために行われる
ことが多い。

大きく分けて研磨された表面も研磨の過程で研磨材に生じた研磨くずも元の材料の組織を保たれているような削り
作業を「切削（せっさく）」とそれが維持できないほどの磨き作業を「琢磨（たくま）」に分けることが出来る。ただし、近年
では琢磨のみを指して「研磨」と呼称する場合もある。

工業界では琢磨なんて工程はないね。
素材を高硬度材で物理的に除去すれば研削
物理的+化学的に除去すれば研磨

表面のみを高硬度物で潰せばバニッシング ＜これのことか？

研磨と琢磨
ttp://www.struers.com/default.asp?doc_id=104&top_id=5&main_id=23&admin_language=5

いやいや車のガラスと全く違う分野の話だからw

磯野、琢磨しようぜ！

すごく…琢磨しいです…

アクアペルのアクアマジックは本当に18ヶ月も持つの？
使い切りタイプの1液式でフッ素系としては価格が高いけど。

キイロビンに付属のスポンジなんだけど、青い面でやったら非常に油膜が取れにくい。
黄色いスポンジ面でやった方が良くとれるし早い。
何故だ？青い側のほうが平滑なので研摩材がガラス面をよく擦ってくれると思ったんだがこれは間違いなのか・・・・。

いいえ貴方は間違ってない

>>587
1液じゃなくて2液っぽいと思う

台風の雨でガラコに感動した！
マジでワイパー動かさなくていいし。

コンパウンドクロス→超ガラコ+ガラコのワイパーなんだけど、
雨が降る→水玉になる→風で飛んでいく。

ガラコのコンパウンドクロスの評価なのだけど、二ヶ月前に買った新車でメーカーのコート(多分シリコン系)が取れかけてたんだけど、
コンパウンドクロス一回で全面きれいに取れたから効き目はそれなりに満足。
ただ、フロントガラスのみで二枚使ったから、コストパフォーマンスはどうなんだろう？

2か月剥がれるって・・・カローラのウインドウ撥水3か月とかいう奴？
コンパウンドクロス2枚なら100円ちょいか？

手間考えたらクレンザータイプの奴より、コスパ高いとは思ったよ　＞　ガラコ　コンパウンドクロス

ところでよくわからないのですが、
フッ素と書いてある超ガラコ　と　ガラコワイパーとかお手入れガラコ　は混ぜて使ってもいいの？

>>593
理屈上は同じ素材同士より別素材同士の方が摩擦が減る可能性があるので
ガラス側にフッ素系、ブレード側にシリコン系やグラファイト粒子は有りだと思う

>>592
ホンダのディーラーのサービスで、曰く「オプションのコートをサービスします」と。
フロントガラス以外はまだ健在なのだけど、フロントガラスはワイパーが動く範囲だけ撥水しなくなった。

>>593
そんな取れ方だったから、ワイパーの作動範囲だけ先に取れるかと思ってワイパーも撥水を。
今のところ調子はいいよ。

日産は両方有るらしいね
ウィンドウ撥水12ヶ月は定番だけど、3ヶ月バージョンも有るらしい

うちの行ってる日産ディーラーは3か月なんて見たことないなぁ・・・。
日産情報誌についてるクーポン使っていつも12ヶ月撥水を割引してもらってる。

ワイパーの通り道だけコーティングしている

キイロビンで十分

　　　　　　　 ∧
　　　　　 /|＼⌒｀ヽ
　　　　 v||.| |||＼〃ヽ
　　　　 |!‐,‐、,┐| ..::::|　
　　　　 l|｀T￣~| |　:::::| 　　
　　　　 'λ|__／√ヽ／⌒ヽ
　　　　 /`!___,ノ〃/　r ⌒｀ヽ
　　　　/ヽrrrr‐､　　(　　　〉``ヽ
　　　　|ﾄ、i　　　) ..:::γ　　　 /　　
　　　　 ｔ　ヾ 　√⌒ヽヽ　 .ゝ´
　　(⌒oゞ ＿＼　　　.:.＼ノ
　　　 Y　|￥彡　｀ヽ、::::ﾉ┘
　　　　｀ (○０ニニニニ;〔

レインＸ売ってないね？

>>591みたいな手順でフロントガラスに施工したいんだけど、撥水コートが取れかかってるときに視界悪くなるってきいて、やるかどうか迷ってる
アドバイスお願いします

591ってことは超ガラコなんだろ？
酷使しなければ約1年なんとかなるし、半年ぐらいでもう１回くらい塗れよ
取れかかって悪くなるって横着な奴は施工すんなよｗ

>>602
591だけど、かなり単純化して書いてるからね。
洗車する→水を拭き取る→コンパウンドクロスで白いの塗りたくる→乾かす→拭き取る→水で洗う。親水して感激→拭き取って乾かす→超ガラコ塗る→乾かす白くなる→拭き取る→車庫にしまって一晩放置。
まあ、それぞれの取説通りにやるだけだけど。

超ガラコ3ヶ月も持たなかったぞ
まあ青空駐車なんだが
しかも取れかかると油膜になるしむしろ施工しない方が良い

>>605
俺も青空駐車だがもう余裕で1年ちょいもってる。
まぁ施工がヘタクソなんだろ。

ケチって薄く塗ったんじゃないの
窓６枚分とか書いてあったけど、３枚で使いきってしまった

てかガラコに傷が入るな

ガラスが綺麗でもキイロビンしてから超ガラコしないと。
うろことかがひどい場合はコンパしてからね。

まあ乗る頻度によるか
毎日乗ると1年なんてとてもじゃないけど持たないですよ

2年くらい前に超ガラコ塗ったきりの車あるけど
まだ普通に撥水してるし見づらくもない。
でももう超ガラコは使わない。剥がしにくくてしょうがない

超ガラコに限らず、フッ素系は剥がさない前提で施工しなきゃあかんだろ

ｵｲﾗは後部ウインドウだけ超ガラコしてる。
クーペはいいけどセダンはダメだ。
まあ形状的に当然なんだけどさ。

超ガラコは良いところがなかった記憶しかないな
高いしも耐久ないし
アメットビーがいいね

超ガラコ低評価の人は句読点を付けない共通性があるなｗ

親水、シリコン系、フッ素系のうち窓からピンした花毛がつきにくいのはどのコーティング？

615にも句読点が無い件

言われると思った。
そこ突っ込むなら読点ぐらい打てよｗ

キイロビンで十分

古くから住んでる人は読点は付けるが
句点は付けないのよ
何となくそういう事になってる

まぁ、ほとんどの人は分かってるだろうけど。
句読点付けろ付けないじゃなくて、
超ガラコのネガティブ発言者は同一っぽいことを指摘してるだけだろうけどね。

超ガラコは出たての時は喜んで何本も使った
フッ素系の魁だから、それなりの評価はしたい
今となっては、あえて使う意味が無いだけだよ

量販店ならアメットビーがいいし
通販ならスキっとる等の高性能が入手できる

>>622
量販店ならって…
量販店関係ないだろw

「量販店で普通に手に入る品揃えの中なら」って意味だろJK

>>624
補足ありがと、そのとおり

>>554
それ確かプロ用だろ？
俺も使ってたがアクアペルの比較にならんぞ
未だに超ガラコって書くやつがいると思うとかわいそすぎるぞ

黄色ビンばかにするやついるがおまえらみたいな無知が使うように研磨剤弱くしてあるんだよ
おまえらなんかあったらすぐクレームだろ？
おまえらがそうさせてるんだよ
黄色ビンに限らずなんでもそうだ
文句ばっか言うなよカス！

>>627
キイロビンは最悪

ガラコは販売力があるから、どんな店でも必ず置いてあるってだけだからな
とりあえず知らないと昔はCMもかなりやってたしイメージでガラコ選択するっていう流れだろうな

えー　ガラコ買っちゃったよー

フロントはピットワークで、サイドとリアは超ガラコなんだが超耐久アメットビーの方がいいの？
アクアペルなら3年ぐらい持つかね？

アクアペルって耐久6か月か・・・超耐久アメットビー買ってみるわ。
3年後ぐらいにレビューします。

アメットビークソ高いから無いわ

個人的にはアメットビーのあの形は確かにサイドガラスやりやすい
今はバイザーあるの当たり前だし、バイザーのなかが塗りやすい

アメットビーが高い？4倍耐久で1300円くらいだろ
俺はクリーンXGに替えたけどな

XCLEAR水滴消しをミラーにコーティングしたので雨の地区を探している

>>636
それオカルト商品ですよw

俺もガラコよりアメットビー派
いつも行ってるホームセンターで超耐久が980円でたすかる

洗車王国のやつはどうなの？

洗車王国自体がうさんくさい。。。

キイロビンで十分

オカルト商品で十分

キイロビンはどこにでもあるが、あれは情弱にとりあえず買わせて後悔させるのが目的
リピーターはまずいない
他の製品を買わせるためのおとりとして置いてある

まぁ、油膜取りなのに、うろこ取ろうとしてたらリピートはしないだろうね。

黄色ビンよく買うけど

二年くらい前には>>641みたいな一行レスじゃなくて本気でキイロビンで十分だと得々と語る奴が結構いたよな。
ガラス面に優しいからフッ素剥がしだろうがなんだろうが時間かかっても安心みたいな論調。

そいつらは今何を使ってるんだろうかｗ

>>646
キイロビン

今からホムセンに買いに行くけど一番見易いコーティングてアメットビーでいいの？

アメットビーはちょっとアレだからねw

アメットビーは売ってないとこあるから、結局有名メーカー買うしか無かったりする。

>>650
オートバックスにいくらでも売ってんだろw

まあオヌヌメはクリンビューのガラスコートだけどな。

>>651
いくらでもは売ってねだろーw
いちいち大げさなんだよーw

>>652
＞>>651
＞いくらでもは売ってねだろーw
＞いちいち大げさなんだよーw

いやいや
普通に売ってるしな！
どこの田舎もんだよw

キイロビンで十分

オートバックスはガラコよりアメットビー押しなディスプレイだけど
おまえらのとこのオトバもそうですか？

米軍て通信販売でRainＸ注文してんの？

近所にSAB２つと普通のオートバックスがあるけど、普通のオートバックスにはアメットビー売ってなかったが。
SAB限定品か？

ジーゾックスのネット限定販売品で十分ですよ。
安いし、量が多いので厚塗りし放題。

すぐ塗り足しするような物に興味はない
最低1年はノーメンテでいきたい

2液式＆超撥水ワイパーで1年半は余裕でしょう。

一年も持ってたら液が蒸発しそうだけど・・

んなこたーない

ほんと同じ繰り返しで進歩ないなここ

まあ基本的な回答は出てるからな。
あとは商品毎の効果の違い位しか話すことないし。

持続性　　純フッ素
撥水性　　シコリン

親水スプレー バズーカってどいねん？

>>665
カーメイトのそのてのはダメダメ

アレは今はなきTOTOの自動車部門のを買い取ってるからそれなりにいい。

創価 氏ね　
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね　
創価 氏ね
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創価 氏ね
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創価 氏ね　
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創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね

日護でも拗らせたかw

4月に普通のガラコを施工してあるんだけど、連休の高速走行で雨に遭いそうなので
ガラコしておこうと思うんだが、前のやつ落とさないで上から塗ってもおｋ？
ちょっと時間がないので下地をサボりたいが、夜間走行が心配…。

むりだろ。普通のガラコじゃもう既に半分以下性能だろうし、その上に塗った所でギラギラになるだけ。
今すぐコンパウンドかけて超ガラコを塗ると良い

フッ素系だとガラスクリーナーで虫落としをしても、剥がれないから楽だよな

ガラスクリーナーを吹いてちょいまってウオッシャー(水)出しながらワイパーでｼｶｲｽｯｷﾘ
シリコン系だと剥がれてしまう

了解。 いまからやるわ。

シリコン系はワイパーゴムで補修できるから楽だよ。さらに弾きまくる。

そんなにシリコーンが優れているのに、シリコーン製品が少ないのは矛盾している。

ガラスコート45は評判どお？

>>676


http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/183129/car/891012/4418014/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/533644/car/514854/4269564/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/746686/car/636123/3992794/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/304466/car/977100/4127932/parts.aspx

このビデオをYouTubeでチェック:
G｀ZOX ガラスコート45
http://www.youtube.com/watch?v=t8LwivzBDY0&feature=youtube_gdata_player

うおぉぉぉ！凄ぇ！

うおぉぉぉ！凄ぇ！

激速ガラコしたのにあんま活躍する機会が無かったのだが
この間高速で走ってたらゲリラ豪雨が来て「ついに来た！」と思ったら
その間がっつり渋滞にハマッてもうた・・・

>>677
シリコン系の撥水を施工したあとすぐと、同じくらいだね

シリコン系だよ

拭くだけシートのガラコ試しに使ったんだけどすごいっす

アメットビーって去年セクハラで逮捕された会社だよね？

えーそうなの。それ使ってる。しーしーなんとかっていう会社だった。

今のところシリコン系撥水剤＋シリコン系ワイパーがベストかな。
今夏から使い始めたガラコワイパーもヌルヌル動いてビビらないし快適だわ。
以前はエクセルコートだったんだけどね。

ガラス半分だけフッ素コート
http://www.youtube.com/watch?v=4oRUiP_5PcM

コーティングしている意味がないくらい弾かない。
細かい粒が流れないね。

意外とバリアスコートもガラスに使えて噴いた
ムラ無くなるまで拭かないと夜大変だけど

本格的に下地処理からガラコやりたいなあ

雨がよく降る今日この頃、この場に触発されて？貴方管のゼロワイパー編を見ました。
最後に助手席側に少し塗り残し部を残しましょう　の理由には笑いました。商売旨いなぁ

アメットビーがガラコより優れてる点はとりあえず、塗りやすい

今日出掛け先でミラコーして帰ってきた


帰り道に水溜まりに突っ込んだり小雨や霧雨に降られたりしたけどホントに水滴つかないんだな
ちょっと感動した

>>664
シリコン撥水良くても一週間もすればフッ素以下の撥水になるから撥水の優位性はないよ

>>677
え？塗り立てだとどれもこの程度にはなるだろ

>>692
え？俺シリコニアンだけど1ヶ月でフッ素以下に落ちたことなんてないよ？
悪の秘密結社とかに騙されてない？

最近よく使うのはレインX。
大体月1施工。
青空駐車で乗るのは週末だけ。
特にコーティングが長持ちする条件はないと思うのでこれぐらい普通だと思うが。

>>694
シｗコｗリｗアｗンｗかｗよｗ

在日やーん

>>692
なら
フッ素は一週間でどうなんだよ？
かわらないのか？

んなわけねぇべなw

このスレ、ノーワイパー走行目的の人と、撥水剤を使用してワイパー使用時の視界を良くする目的の人が混在してるからカオスになってるんじゃね。
ノーワイパースレでも作ったらどうだろう？

アメットビー超耐久使ってるけど、3月に施行したのが未だに凄い撥水するよ

1日100km走る営業車と1日10kmしか走らない通勤車ではそりゃ耐久性は違う訳で…

アメビは変なステマが多いから絶対買いたくない。

長距離うんちゃんの俺は超ガラコ愛用
梅雨時は月一 あとは２ヶ月に一度くらい
虫おとしに安いガラスクリーナー使用
ガラスが垂直に近いから高速走行で雨が飛んで行くのははじっこだけ
レジャーカーは嫁がのっているが半年に一度程度
http://i.imgur.com/RnJ22.jpg
施工一ヶ月 ワイパーは超間欠で気が向いたらサドウ ガラスが垂直に近いこともあり飛ばなくても視界良好

ガラコの拭くだけシート効果ありますか？

>>703
拭くだけガラコ ガラコウオッシャー スプレーガラコと試したが効果はあるがすぐだめになる
ちゃんと施工したほうがあとあと楽だよ

昔レインXを喜んで使っていた頃、劣化するとフロントはホンマモンの油膜みたいに
ギラギラでとても見にくくなるのでフロントに施行するのを止めた。
今時のガラコ等の製品は、やはりそーゆー状態になる？

シリコン系は塗り方が下手だとそうなるが、下手糞ならフッ素系にすれば適当にやってもシリコンよりは平気

結局はガラコのスプレーのが美味しい所を使えていいよね

>>692
シリコンワイパーを動かせば弾きが復活できるよ。

>>698
ナイス意見　オレも前から薄々感じてた

>>704
ありがとうございます。試してみます。

キイロビン使うときのスポンジでおすすめありますか？
付属してたのがどっかいっちゃったので

結局レインＸ、アメットビー、ガラコでどれがいいのよ？

>>711
コンパウンドZ付属のスポンジ
キイロビンは歩道橋の上から投げ捨てろ

激速ガラコとガラコワイパー使用してるけど数ｹ月でビビリだす。
弾きはそこそこいいけど、ガラコワイパーは耐久性があまりない？

>>713
節子、それ犯罪や

>>714
ｶﾞﾗｺを塗り塗り済みのｶﾞﾗｽには、撥水ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑではなく、ｸﾞﾗﾌｧｲﾄｺｰﾃｨﾝｸﾞのﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑを
御使用になる事を強くお奨めします。きっと幸せになれるでしょう。

>>716
有難う。上塗りして今度はグラファイトのゴムに変えてみる。
耐久性と吹き取り時の薄い白曇りも少しは改善されるかな？

ごめん質問です。

ガソリン用水抜き剤（イソプロ）で脱脂出来ることは調べてわかったんですが、
ガラスに使用する場合コーティングも含め簡単に取れちゃいますか？
後、ウォータースポットもイソプロで除去できますか？

薬局でイソプロ単体で買ったほうがいいぞ。防錆剤とか入ってないし。

>>718　私はおそらくもっと強い溶剤のアセトンで注意深く窓をこすったが、
なぁんの効果（脱脂）も感じなかった。まず、コーティングにはどんな溶剤も
無理でしょう。私は黄色壜とか研磨剤派です。

今悩んでいるんだが、アドバイス頼む。
超ガラコを4ヶ月ぐらい前に施工したんだが、効果が落ちてきたことと、明日雨らしいので
塗りたいんだが、塗り重ねで済ませるか、それともキイロビンで落としてから塗るかどっちがいいんだ・・・。
4ヶ月前はキイロビン使った

アセトンで脱脂できないなら勿体無いオバケ出るぞ〜
拭き取る前に揮発させてるんじゃ？

>>721
重ねて無問題

>>721
超ガラコを落とすのは大変だから重ね塗りでOK！

>>724
悪い奴だなあおまえはｗ

実際、重ね塗りしても同じだから。フッ素系でシリコン系の弾きは得られない。

みんなありが�d
今塗り重ねてきたお＾＾ｂ

>>719
了解

>>720
ダメですか、でもやって見ようと思います。上に出てたメラミンスポンジを使って

フッ素系の上に更にシリコン系重ね塗りしておK？

>>729
定着しないのですぐに剥がれる。

>>729
それやるならワイパーをシリコンにすればいい。

脱脂ならヘキサンかヘプタン使え。汚れは落ちないけど。

キイロビンでじゅうぶん

どうやらガラコの評価が高いようだな
俺もガラコを買うか

カー用品店で、ワイパー不要のコート剤みつけた。
ワイパーが本当に要らないみたいで、驚いたんだけど。
このスレッドにいる人ならきっと気に入ると思うんだが、使ってる人いる？
撥水というより、あれは反射だった。

ゼロワイパーか？
フロントには不便そうだけど、リアガラスにはいいかも

ゼロウォータードロップなかなかいいよ

>>735
シリコンと同程度の耐久性があれば神だったが、ワイパー1発で消し飛ぶなんてコーティングとして認めない。

リアガラスにいい親水性の商品ない？
カーメイトの親水コーテｲングは手間はかかるし
効果が発揮されるの最初だけだし。
ミラコ、カーメイトの即効親水スプレー、ゼロウオーターとか使えるかな？

>>729
逆に、シリコン系の上に更にフッ素系重ね塗りしておK？

735はまたいつものやつか?

>>741
だろうなｗｗ
いまさら見つけたとか白々しいわ。

ＣＣＩの雨ジミ＆油膜取りでガラスがキズだらけになったorz
こんなもん売ることを許すなよ

>>743
買ったお前も只の情弱

俺もそれ使ってるんだが、キズだらけなんかにならんぞ？？

どうせ砂でも噛んだんだろ。

　油膜取り→洗車→撥水施工
より、手間がかかっても
　洗車→油膜取り→洗車→撥水加工
だろ。

洗車→油膜取り→洗車→撥水加工
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　意味不明

というかガラスコートするだけなのになぜ洗車？
ガラスだけ綺麗にすればいいだけだろ

だからよ、キイロビンとかの油膜取り剤の成分が残ってるとガラコの効き目が弱くなんだよ！

>>747
キレイに油膜を取ったあと、ガラスだけキレイにできるか？
丸々洗車した方がいいだろ。　別に洗剤使えって言ってる訳じゃなし。


大体、この話の流れで一番重要なのは最初の洗車だろ。
これで完全に砂を落としとかないと傷ついても文句言えんわ。

文句言うような奴はどうせ、油膜取り→洗車→撥水加工　が合理的カッケーと思ってる馬鹿だろ？

最初の洗車する前に油膜取りスレばいいんじゃね？

レインＸを試してみる♪
雨がまちどおしい

最初はガラスに水かけて砂などをとってキイロビンで磨けばいい

拭くだけガラコー最高だろ 駐車場で洗車できない人にオススメ！拭くだけ油膜落としもいいと思う

地方によっては週末雨だねぇ
俺は日曜まで仕事だから、窓コート出来ぬ・・・

すいませんシリコンコーティングは中性洗剤で落ちたり劣化しますか？

ワイパーで拭き残しが発生するようになったんでブレードを変えて
拭き残しは治ったんですが
ゴムを前のものに戻すとまた拭き残しが起こったことから
ゴムに原因があると考え中性洗剤で洗ったところ、
拭き残りは治ったんですがビビリが発生しました

拭き残りの原因としてはおそらくゴムの汚れ（ガラスのシリコンコーティングが十分に拭き取れてなかったためシリコンがゴムに付いた）
だったと思います。

そしてビビリ対策にウオッシャ液に中性洗剤を入れてとりあえずビビリは治ったんですが
中性洗剤によってコーティングが落ちたりするでしょうか？

>>755
滑りを良くするためにゴムの表面にグラファイトが塗ってあったりする。
ゴムを洗剤で洗うとそれが落ちる。
ウィンドウのシリコンコーティングも中性洗剤で落ちやすい。
あらゆる意味で普通のウォッシャー液を使った方がいいですよ。
ウィンドウにシリコン系撥水剤を使用してるなら、
ブレードにはシリコートやガラコワイパーのパワー撥水が合うと思う。

>>756
ありがとうございます
そういえばゴムを洗ってるとほぼ新品だったのに「こんなに汚れてたのか」と思うぐらい黒いものが出てきましたが
あれがグラファイトだったんですね
鉛筆で塗ったりして復旧できますかね・・・ちょっとやってみようと思います

＞ブレードにはシリコートやガラコワイパーのパワー撥水が合うと思う。
シリコンゴム製のものは良くないですか？

鉛筆でビビり治りました！

まず水道水だけでフロントを流しながらワイパーかけてビビるようにして
ＨＢの鉛筆で塗ったところビビリなくなりました！
最初の方は数回に一回ビビリのような震えがあったんですが
やっていくうちに粉が馴染んだのかスムーズになりました
拭き残りももちろん無いです

キイロビンで十分

キイロビンのスポンジだけ別売りしてねえの？

拭くだけ油膜落とし買ってきた！効果やいかに

>>761
頑固じゃなかったらそれで十分

拭くだけ油膜落としやったけど窓が真っ白になった！ひえぇぇぇ

キイロビンの会社って安泰だよね

X2は完全に終了したんだな。
去年処分価格だったのか650円のをまとめ買いして正解だった

超ガラコとアメットビー超耐久6倍と悩んで容量が30ml多いアメットビーにした・・・。

http://item.rakuten.co.jp/sensya/571144/
これ使ったことある人いる？
レビュー数めっちゃスゴイのに他じゃまったく話を聞かない

>>767
落転単細胞乞食の餌だな、で、悪いレビューは当然載せないんだろうよ
http://item.rakuten.co.jp/sensya/c/0000000608/

>>716
有難う、幸せになれた。
ガラコには撥水ワイパーよりグラファイトの方が相性あるのが実感できた。
撥水ワイパーの時と違ってシュッパって拭取る感じで白曇りもほとんど無し
今度からこっちにするわ

>>765
クリンビュー？
商品名が変わっただけじゃないか？ｗ
http://www.taihokohzai.co.jp/klinview.php?kvid=22

ttp://www.hassuidojyo.com/SHOP/2001.html

ピュアコートZero　この製品使った事ある方いらっしゃる？
居たらレビュー聞かせて。
ＧＴシリーズ最強と思っていたのに…

安売りしてるガラコデカ丸＋パワー撥水ゴムが最強だろがよ
※ただし耐久性を除く(´･ω･`)

>>772
よし。それにする。

結局、撥水で一番流行りなのはなんですか？

>>772
>※ただし耐久性を除く(´･ω･`)
それなんだよな。ガラコとパワー撥水ゴム最初だけはいいんだけど
すぐスジや白曇りが出てくる。グラファイト超視界ワイパーの方が見た目も
コートへの耐久性もありそうな気がする。

雨が降りだしてからスプレーするのが一番だったよ

ビニール傘（つるつるしてないタイプ）にガラコぬったらシリコン油が拭ききれないのか
ところどころ撥水しない部分ができたよ

>>774
新規に買うんだったらシリコンオイルスプレー（556でもいい）
を布に吹きつけて窓拭いて乾燥させればOK
拭き取り＆乾燥が甘いとブレードにシリコンが付いて白残りするよ
フッ素系はしらんけどシリコン系はただのシリコンオイルだからね

>>770
ハイブリッドと言いたいだけちゃうんかとｗ

ガラコ塗り塗りコンパウンドで、油膜を取った後にガラコデカ丸で撥水剤を塗った。
普通に雨が降っていて、ワイピングする時は白く曇ったりしなくて快適なのですがウオッシャー液を掛けてワイピングすると数秒間曇ってしまいます。どうすればいいのでしょうか。
ウオッシャーは、レインXを使っていてワイパーゴムは特に撥水剤なんかが付いてない通常のワイパーゴムです。

タンクにホース突っ込んで水を注ぎっぱなしにして
中に残ってたのを全部水に置換しちゃえ
モーターポンプやホース内のは水注ぎ中に
ウオッシャー出しっぱなしにして追い出せばOK

ウオッシャー液は水で十分

>>780
>>7にも書いてあるけど
ああいうのは使わないほうがいいよ
というか撥水処理してる人は使う意味ない
（してない人もつかわない方がいいい）

俺もいろいろやった結果水だけ
普通のウオッシャ液ってアルコール入ってるからキイロビンだけの親水処理の人向けだと思うし

>>781
>>782
秋田に住んでいるので、水だと凍る心配があってですね・・・
苔が生えそうなイメージがあるんですよね。

>>783
流石に水だとマズイ気がするので、撥水がない普通の安いウオッシャーを試してみますね(´・ω・｀)

消毒用アルコールでも混ぜたらいいんじゃね？

アルコールや界面活性剤が入ってるから仕方がない気もする

>>786
あれはエタノールだからコーティング（シリコンじゃなくてガラスの）や塗装侵すよ
ウオッシャ液に入ってんのはたぶんＩＰＡかメタノール

あと界面活性剤も入ってるから
シリコン層には良くないと思う

勉強なります

>>784
夏は一番安いやつ、冬は解氷タイプを入れたらいいんじゃない?
ただ、解氷タイプ原液入れたところで途中が凍って案外使えないんだけどね。

自分は凍結しない地域だからウォッシャー液は水道水だけど、苔とか藻についてはウォッシャーを頻繁に使ってなるべく新鮮な状態を保てば大丈夫だと思うよ

妖怪こけはやしがおるよ

カーメイトの親水コーティングを使ってみた

雨がまちどおしい

苔とか藻なのかなあ
以前1年くらい水だけでやってたけど、ホース使ってサイフォンの原理で
中の水出してみたら白くてドロッとしたものが出てきたよ

>>790
ありがとうございます。参考にさせてもらいます。

>>784
自分も秋田(県南)住みだけど、さすがに冬場に真水のみ入れる勇気は無いなｗ
冬はウォッシャー液1対水1の割合で入れてるよ。

>>796
真水はない

ウォッシャー液補充した事ないな・・・。
たぶんDが補充してるんだろうけど。

ガラコウォッシャー入れてる奴が勝手に補充されたらチーンだな。

ガラコ入れられてたらやだな

>>793
絶対リアワイパーは使ったら駄目だよ。
その部分だけグチャグチャになって
また太陽にあてないと効果が戻らない

ガラコ超耐久買ってきたったｗ

>>801
まったく”超”じゃないから　耐久性は諦めろな

ごめ、よく見たらアメットビー超耐久だった

>>797
無意味なつっこみ有難うｗ

>>800

ウインドウの開閉もマズイの？

>>793
効果のないオカルト商品ですよ。
カーメイトのその類のは詐欺商品ばっかですよw

>>805
サイドはやった事ないから分からない。サイドはガラコの方が低速でも弾くから見易い。
リアはけっこう雨が降らないと綺麗に親水しない。中途半端な雨だと逆にグチャグチャで見づらい。
でも一度親水になると後ろ綺麗に見えるよ

>>806
カーメイトのドクターデオだけはイケる。

>>808
調子のいいことばっか書いてますがそんなにいいものなんですか？

分解するから効く−消臭・除菌剤 『 Dr.DEO（ ドクターデオ）』発売｜プレスリリース｜カー用品 総合メーカー カーメイト
http://www.carmate.co.jp/press/2010/02/post-35.html

車内消臭スレ Part5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317785259/

錦之堂のウォーターX親水コートってカーメイトの親水コートより
塗るのと乾燥が楽みたいだけど効きは実際はどう？
http://minkara.carview.co.jp/userid/314639/car/210096/1198896/parts.aspx

フロントガラスの親水は見にくいな・・・
http://www.youtube.com/watch?v=bt32HS0L-vs

フロントは撥水
サイドも撥水
ドアミラーは親水

これは鉄板

>>813
ミラーの親水はオカルト商品しかないと思いますが、オススメあるんすか？

リアはワイパーついてる車だから撥水にしてるけど
ドアミラーだけはこれ
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3059/C39/
カーメイトの親水コート

みんカラとかで使ってる人の感想見ると施工が難しくて効果が出ないこともあるけど
ミラーをキイロビンで磨いて、しっかり日に当てたらちゃんと親水になった
ポイントは曇りの日にやらず晴天時にやることだと思う

>>815
これいいんだけど、日光に当てないと効果を発揮しないのが難点
3ｹ月後ぐらいに重ね塗りしたけど効果はあった
白い筋が出てたけど、いつのまにか目立たなくなった。

重ね塗りはしないほうがいいと思ったな俺は
最初にしっかり一筆書きで塗れば大丈夫なのかもしれないけど
重ねるとムラが出来る
俺は毎回キイロビンで落としてから一筆書きで塗ってる

本当は毎回油膜等落とした方がいいんだろうけど
面倒くさかったので重ね塗りした。白いムラさえ気にしなければ使える
上にも書いたけどムラは最初だけで、しばらくして見た時はムラは消えてた

油膜取りしてガラコを塗ったら最近、ワイパーが引っかかって吹きが悪い感じ。
シリコートとグラファイトワイパーってどっちがいいんだろう。

ガラコの上からグラファイトを使うと盛大にビビる。

ビビるのはガラコのせいじゃなくて油膜がないせいだよ
>>819
濃い鉛筆でワイパーの部分塗ってみるといいよ

その鉛筆とグラファイトワイパーは同じ原理だぜ

ガラコって塗る量が過剰に多いとワイパー使用時、白い曇りがひどくなる？
薄く塗った時はほとんど白いの気にならない感じで見易かったけど

個人的な経験だけど
通常の雨降りだとキイロビンの親水状態でワイパー使うのが白曇りもなくメンテも楽でいいけど
年に一、二度の超豪雨のときは全面水膜状態でほとんど視界がなくなるのねｗ
こういう時はガラス面で即座に水玉状態になる撥水状態のほうがかなり見やすいね。

親水状態だとスパっと水が切れないから多めにワイパー動かしちまうな
ワイパーの速度も上げる必要があるし
撥水だとトヨタのワイパースイッチ基準で間欠（間隔最短）以上にすることがないわ

親水だとバッテリー等への負担になるね。

>>824
親水なんかだとまともに運転出来ないでしょw
ましてやキイロビンでって…
何時間かかるんだよww

手間のわりに効果のないゴミ商品でしょw

自分はフロントガラス7-8分ぐらいで油膜取れて親水状態になったよ。
恥ずかしい話この10年来ワイパーのみ、油膜が気になる時はクリンビュー的なスプレーで
ごまかしてきたけどもう、少しの雨でも夜は絶望的に視界が悪くなるのでキイロビン試してみた。
こういう場合はものすごく効果あるんだね。今まで何だったの？ちう感じ。
様子を見て今後撥水コートも試してみたくなった。
話は変わるけど結構な雨に日の対向車見るとワイパー動かさないあるいは間欠状態のって2-3割くらいかな？

ノーワイパーという選択もあるよ。
下地処理から仕上げまでオールインワンのセット。
たしか、カーメイトから販売されてたような･･･

キイロビンで十分

>>820
マルエヌのグラファイトを買いましたが、ビビりませんでした。

>>821
ブレードも錆びてる部分があったので、ブレードごと買っちゃいました。どうもありがとうございました。

>>829
ワイパー一回かけただけでパーのヤツだろ？
論外。

>>823
ワイパーにオイルが付いちゃってるんだよ
窓よく拭いてワイパーよく拭けば治るよ

>>833
一応、新品ワイパーで装着後初めてワイパー動かした時の事です。

あまり剥がれてないコーティングを落とすのにキイロビンは向かない
親水と撥水の中間くらいの微妙に残ったコーティングは余裕で落とせる
一番のメリットはドアミラーにも使えること

>>835
結局、効果が薄いって事ですね。
わかりました〜

そう
とにかく優しく削るならキイロビン
そしてキイロビンは酸化セリウムで油膜を溶かして落とす

テンプレにもある 油膜ねこそぎクリーナー 良かったよ
ソフト99のキイロビン版かなっと思って使ったけどフッ素系ガラコがあっさり落ちた。
恐るおそるミラーに使用したけど大丈夫だった(指を付けて二重に見えるミラー)
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/glass_cleaner/glare_cut_liquid.html?pid=05054

>>838
キイロビンより良い？

>>839
良かった。キイロビンでは皆が言うように落とすのに苦労したけど、これはあっさりだった。

>>840
じゃあ買うわ！

キイロビンで十分

コンパウンドZが付属のスポンジの使いやすさとともに定番ではなかったっけ

勘違いしてる人いるけど
キイロビンはガラス乾いた状態で使うんだぞ
濡らすのはスポンジだけ

ええーーっ

工工工ｴｴ ｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工

というかほぼすべて乾いた状態で使わないと意味ない

工工工ｴｴ ｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工

キイロビンで十分

普通の油膜ならキイロビンで十分だけど、古い撥水コートを落とす場合は
コンパンド入りの油膜落としの方が断然楽。フッ素系ならなおさら！
キイロビンで十分とか言ってる人は古い撥水コートをまともに落とした事ないか
凄く時間かかって落としてる人じゃないの

キイロビンのスポンジふにゃふにゃなんでコンパウンド用の硬いスポンジを使ってもＯＫですか？

>>851
問題ないよ。その方が力も入れやすいし。

　　　　　　　　　 ,. -‐‐‐- 、　　
　　　　　　　　／　　　　　　＼
　＿　　／ヽ/　　,.-､___ﾉノﾉハ ）
　＼{｀/　　 !　__ j ＿　　　 　 ﾉ
　　|　l　　//>' 6｀　　｀　 '⌒（
　　lてl　 l l/　_ゝｰ---‐v‐-‐ﾉｰ-,__
　　 ＼{　ヾ!_/_　ヽｰ----‐‐'__（＿三
　　　　＼　ヾ､ ヽ（＿三∨/'
　　　　　 ｀ｰ､ヾﾆﾆ[]ﾆﾆン
　　　　　　　　L{ !　　 /
　　　　　　　　! ｀ヾ_／
　　　　　　　　｀ｰ'

>>850
コンパウンドってなんだかわかってる？

>>854
違うｗ
キイロビンもコンパウンドの１種だけど
こいつはコンパウンドじゃなくてコンパンドという新種の物質のことをいってるらしい

>>853
誰が殺した

キイロビン♪

もしキイロビンが廃番になったらキイロビンで十分な人が自殺しないか心配だ

十分ということは、その上があるって言うことじゃねん？

ガラスコート45使ってみた
なかなかいい撥水性で塗りやすかったぜ

キイロビンは安い

だーれがこっろしった

親水コーティングしたんだがなかなか雨の番こらん

どこに親水したんだ！！！

言ってみなさい！！！！！！！！！！

プライバシーガラスのウロコが目立つようになってきた
ホルツのリキッドコンパウンド細目と極細があるんだけどこれで磨いたらマズイ？
ここは素直にガラス用コンパウンドを買うべきかな？

問題ないよ
液体コンパウンドはガラスより遥かに弱いボディのツヤ出し仕上げに使える研磨力の弱さだから

まっクックロビン♪

>>866
ありがとう
早速チャレンジしてみるよ

ガラスにキイロビン使っても傷ついたりしない？
もちろん事前によく水洗いはするとして。
キイロビンみたいなコンパウンドで磨いたら細かな傷がつくんじゃないかと思って。

と言うのも前の車は11年間撥水コートの前にキイロビンで磨き続けてたんだが、
最後の方はどれだけ磨いても何かクリアじゃなくなってな…
20万キロ超えてたからワイパーで擦りすぎが原因かもしれないが。

>>869
表面の傷なら線が出るからわかるでしょ、見た感じでわからないってことは
内側でしょ、それかプラか

ガラスってフロントじゃなくてライトのカバーのプラのことじゃないよね？
ガラスってガラスコーティングのこと言ってないよね？
窓ガラスの話だよね？

>>869
10年経てば新車の頃と比べて透明度はかなり落ちるらしいけどね…… (もちろん走行距離によるだろうけど)
ワイパー傷では無いの？
まあこれならワイパーが接する部分だけ丸く傷が付くからすぐに分かるか

>>869
効果の優しい（笑）キイロビンを使って他の一般的なガラスコンパウンドと同じ効果を得ようとすると必然的に擦る時間が長くなる。
作業時間がかかるので埃や砂などを巻き込む可能性が高くなり、効果が弱いので不必要な力も入りがちになる。

つまりキイロビンで十分。

ティッシュで拭く人のメガネみたいなもんだ
元が透明だから小さな小さなキズが塵も積もれば白っぽくなる

ガラス研磨剤はボディ研磨剤ほど粒子が大きくないから傷消しに使えるほど削れない
上っ面のコーティングや油膜落とすだけ

>>873
キイロビンはガラスの傷を落とすこと出来るよ
まあ手磨きだと体力的に無理だとは思うが

ガラス研磨が目的ならキイロビンより向いてるのがある
キイロビンはパッケージ通り目的は油膜・コーティング落とし
キイロビンの特徴は削り＋溶かして落とすところにある

キイロビンで十分

>>870-872
ワイパー傷かもしれない。たまに新車に乗ると雨の夜でも見やすくてびっくりするくらいだったから。
10年経ったら見えにくくなるって事で諦めて5年目くらいでガラス交換することにするよ。
とりあえずキイロビンが原因でないって事がわかったから、これからもゴシゴシするわ。
あれくらいの値段でもう少し楽なのがあればいいんだけどな。

キイロビンって騒ぐほど効果ないぞ。
本格的に汚れ落としたければ力入れてゴシゴシしないと駄目だし
ソレぐらいの労力要すなら他の似たようなのと変らんし。


ようはステマだ。

>>878
だから油膜やコーティング落としじゃなくてガラス研磨の話をしてるだろ
キイロビン（酸化セリウム）は化学研磨作用でガラス表面を溶かしながら磨けるんだよ
ただし手磨きでは基本的に無理な作業なだけ

ポリッシャーとキイロビンを使う俺勝ち組

キイロビンで十分

とりあえずウィルソンのウォータースポットクリーナーはやめとけ
粒子が大きくてたしかにコーティング落とすのはキイロビンより楽だ

だがな

こするたびｷｭﾙｷｭﾙと嫌な音がする

キイロビンは無音

耳栓すればいいのでは？

ガラスも削ってるから音がなる
答えは簡単だ

そうか、「ガラ」ス「コ」ートでガラコー！なのか！
はじめて知ったぞ。ためになるスレタイだなヲイ。

やっぱプロ施工のフッソコートには、超ガラコとかも　かなわないのかな。

最初はスーパーRAIN-Xやってたけど、一回カービューティーでやってもらったことがある。
その後超ガラコをこの前やっと使い終わった。

超ガラコって全然持たないだろ。頑張って油膜取り施工して、数日日なたで乾かしても
雨の高速に1000km高速乗ってワイパー動かしたただけで真ん中剥がれてくるレベル。
剥がれるだけならまだしも、剥がれたガラコが運転席の方に押し寄せてそこだけ見にくくなる。

押し寄せてとか頭大丈夫か？

>>887
剥がれたの目で見えんのかよ。

＞剥がれたガラコが運転席の方に押し寄せてそこだけ見にくくなる。

節子、それガラコやない、みぞれや

>>887
そ、それ、乾いた後、拭き上げて無いから。
白い粉状の着いたままだから。

>>887
つまり超ガラコ+撥水ワイパーでFA

青空駐車だが超ガラコ普通につかってたら少なくとも3ヶ月は持つけどな
当然ワイパーは併用してる

剥がれねえよカス
ガラス温めてないだろ
ガラコ施工する時は窓を暖めろ

超ガラコ、塗りたての一回目の雨ふりは、４０ｋｍくらいから飛んでくけど、数十分でとばなくなった。

もう２本目ドンキで買っちゃったから、使うよ。

施工時にデフロスタであっためて、力入れて塗りこんで、抜き取るときもチカラ入れてるけど、
それでいいんだよね。
ただ、今の時期だと青空注射だと夜露で濡れちまうんだよね。

難しい事はわからんが…
結局
ガラスの撥水は何がいいの？

ガラコ？
アメットビー？
ガラスコート？

週1は洗車出来ます。
オススメ教えて下さい。

拭き取る前にデフロスターで内側から温め尚且つ外側からドライヤーで30分ぐらい温めると凄い定着するぞ
スキッとるの加熱施行後2年たつけど未だにワイパーの跡もなく変わりない撥水を維持してる

ｶﾞﾗｽ暖めるのは塗り込む前なんだがな。実際。台紙にも書いてるが。

>>898
http://www.greenplus.jp/gp/gp_02.html

ガラコは乾燥が面倒くさすぎる
濡らしちゃいけない時間が長すぎ

そもそも拭きとるのに濡れたタオルを使えるこれがいいぞ
名前変わる前は　クリンビューX2ストロングだった気がする
http://www.taihokohzai.co.jp/klinview.php?kvid=22
なぜかサイトだと途中で書くのやめてる

確実に3ヶ月は持つぞ
ワイパーの間欠間隔を長めにしてなるべく連続作動させない使い方も徹底してたけど

でも夏の暑いガラス面が熱いときは施工するなと書いてあるのはなぜ？

アメットビー超耐久がイイと思う。
あれは乾燥時間の制限がないから1日放置して拭き取るとものすごいことになる

クリーンXGでいいじゃん

雨が降ってからスプレーするタイプが一番いいことに早く気付けよｗ

>>896
シリコンスプレーをアルコールで伸ばして塗るのが一番安上がり

>>901
焼き付きすぎる

>>905
おいバカやめろ

ガラコが売れなくなる

>>902
どうなるの？

雨の夜はフッ素系の撥水が見易いのかね？

ふっぽのほうがみやすいっぽい

>>899
俺は超ｶﾞﾗｺの話をしてるんであって、それを貼られてもなぁ

>>911
その前でスキッとるで加熱の話をしてるんだろ
おまえが勝手に超ｶﾞﾗｺに置き換えてるだけだろボケ

>>912
態々貼る意味ないだろって話だjk

パイロットらも｢ガラコ塗ったｗ｣だの｢おではレインＸだ｣｢いやアメットビーじゃね？｣ってやってるだね

オーソドックスな組み合わせは
フッ素系コート+シリコンワイパー+普通のウォッシャー？

フッ素、グラファイト、普通のウォッシャじゃないかね

>>888-892
左と右のワイパーの終点に剥がれたガラコが溜まって、そこだけやたらギラギラするんだよ。
そして折り返しの時にキュッって音が鳴り出したりする。
んで左と右のワイパーが重なる真ん中の部分は禿げてそこだけ撥水しなくなる。
右はともかく左のワイパーの終点のところがちょうど目の前になるから鬱陶しくて。

キイロビンやって超ガラコ塗って、白い粉出る10分後に乾拭きで吹き上げてるんだけどな。
ガラスを暖めたことはなかったから、今度はデフロスターとドライヤー使ってみるわ。

だから雨が降ってからスプレーするタイプにしろと何人かが言ってるだろ

おれ運転席にいるのでおまえがスプレーしてくれ

ガラコウォッシャーが最強だよ

ﾄﾞﾗｲﾔｰまで使ってみようとか、お前らどんだけ暇なんだよｗｗｗ 施行に必要以上に拘るよか
どれが一番まともなのか探るのが先だろと思います。

因みに俺は>>915に100票入れるぞ

すまん間違い。>>916だった

>>921
フッ素系であれば多少の性能差があるだけで基本はどれも大差ない
フッ素系の撥水剤を丁寧に施工するのが一番最善策でまともだろ
つうか施行→× 施工→○な
日本語勉強して出直してこい

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/487006/blog/15785863/

キイロビンで十分

>>917
施工方法だけでそんな大差出ないだろ。
元々のガラスが撥水加工されてるとか特殊なガラスで、後付けのコーティングが剥がれ易い可能性もあると思う。


>>914
時速数百�qとか出てたらフッ素だろうがシリコンだろうが関係ないだろうが。
親水で油膜ギラギラでも吹っ飛ぶか即乾くわ！

多分。

一般愚民はﾃﾞﾌﾛｽﾀｰでの暖めでおｋって話だなｗ

>>920
ガラコウォッシャーは自爆テロだぞ
あれ酸性だから塗装がやばい

ガラコヲッシャ・・・酷い目にあったぞ
白濁で全く見えなくなった

撥水が剥がれる前に塗り足していくのと、
効果が落ちてくるまで放っておいて油膜取りで剥がして塗り直しと
どっちがいいの？

シリコンなら重ね塗り、フッ素なら剥がす。
フッ素の場合は油膜取りじゃ大変だけど・・・。

>>932
フッ素使ってるから毎回剥がすのがいいのか。
油膜取りが大変なんだが何使えばいいの？
キイロビン毎回15分くらい頑張ってこすってる。

これが安くてよかったけどもう売ってないんだよな
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/789/762/3789762/p1.jpg

>>933
このスレ的には、コンパウンドZってことじゃないかな。
soft99的には、フッ素系落とすならガラスリフレッシュの方がいいとのことだが。

キイロビンで十分

>>935
アマゾンでポチッた。
キイロビンの倍するから効果に期待。

撥水剤は11円のクリーンXGってのを買ってみた

アメットビーの雨ジミ＆油膜取り使ってるけどフッ素系でも楽に落ちるよ

キイロビンで十分

アメットビーを使ってみたけど異常に弾くな
感動した

>>938
ガラスコンパウンドZ買いに行ったら、自動後退で498で売ってたから買ってみた。
どっちが楽に取れるか、またレポします・・・。
楽に取れる＝研磨剤の粒子が大きい＝ガラスに悪いんだろうか・・・？

硬さが違うからコンパウンドでガラスが傷つくことはない
モース硬度でググれ

フッ素落としは100均のクレンザーで十分だ

砂粒がついたまま擦って傷だらけというのは聞いたことがあるけどｗ
みんな気をつけよう

>>932
逆だろ

>>944
あ？

黄色瓶で十分

あ？

久しぶりに時間がとれたので、キイロビンの後にアメットビーを施工。
自分で水かけてニヤニヤしてしまった

>>948
あーあ

>>948
施工って…
そんなたいそうなもんかよσ(^_^;)

朝鮮人なら施工の意味が分からなくても仕方ないが

施工が大層とか


おこちゃまは日記に　ガラコ塗ったって書いとけ

フッ素の重ね塗りは、劣化する前にやるならいいけど、劣化してからは剥がしたほうがいい。

>>953
フッ素は重ね塗りしても定着しないから
ガラスと化学反応して定着するんだから意味ないよ

上塗りすれば剥がれた所は定着する、と読めた

剥がれたといっても弾きが悪くなっただけで残ってる
キイロビンは弾かれるだろ
下地処理しないとフッ素であろうと1ヶ月も持たない

ちゃんと化学結合出来なければ表面にのってるだけの状態だから

Gl＋Gk＝2H2O

ｷｲﾛﾋﾞﾝでおｋ

ガラコウォッシャーのおすすめにマジレスすんなよｗ
被害者おおいんだなｗｗ

前の車のウォッシャー液が飛んでくることがあるけど、ただでさえイラっとするのに、ガラコウォッシャーだったら最悪だな・・・。

>>961
そんな状況はほぼあり得ないから心配するなw

変質者扱いだな

前スレではクリーンX-G最強て結論じゃなかったっけ？
超ガラコは油膜取りキッチリやって施工したけど1ヶ月で水玉が飛ばなくなった。

>>962
車間開けずに煽ってくるバイクにはいつもウォッシャ使うけどなｗ

後方にウィンドウォッシャだせれば、ガラコウォッシャーが最強の煽り対策になるね

ダイソーに油膜取り（スポンジ付き）が売ってたわ。
容量もたっぷり入ってるようだったし、効果はいかほどに・・・

キイロビンで十分

>>967
ダイソーに売ってたうまい棒のパクリ　おいしい棒

糞まずかったからダイソーはもう行ってない

>>967
使い方にコツがいるし
キイロビンに比べると効果はかなり落ちる

使い方は水分がとぶまでこすりまくる
そうすると油膜に粉が張り付くので
それを更にこすり続ける

油膜の場所がわかりやすい
っていう意味では使えるかもしれないがキイロビンで十分だな

ガラコウォッシャー液がダメなら何が無難なの？

>971
撥水以外ので

今晩雨になるほ
アメットビーの超撥水ぶりとやらを体験できるほ

>>971
ウォッシャーは純正で問題ない

ウォッシャーの純正って何？ｗ

最初からタンクに入ってるやつ。
点検の時にDが補充してくれるやつ。
市販品で言うと、凍結温度が低い・高温時でも塗装に影響が無い・ゴムやプラスチック、金属への影響がない等の効果を謳ってるもの。

>>976
ウォッシャーとかそんなに使う？
今の車、新車から一年だが使った事ないな(；＾ω＾)

凍結の心配がないならウォッシャーは水道水でいい

なんて思ってる人の車はカビてる

薬局等で売ってる精製水が腐りにくいし跡も残らないんだっけ？

>>979
水道水の方が塩素成分が入ってる分、腐りにくいと聞いたことがあるぞ。
跡が残らないのは余分なモノが入ってない精製水だとは思う。

>>977
人それぞれとはいえ凄いなそれは。自分は朝出かけるときにガラスの埃をウォッシャー液で
飛ばすのが基本だからほぼ毎日だわ･･････

>>978
水道水は塩素はいってるからカビない

>>982
水道水レベルの塩素なんて注いだ次の日には抜けてるだろう
魚が泳げるほどに

水道水は普通にペットボトルにおいてそのままにしたらカビる

保存期間を過ぎても沸かせば飲用に問題ないらしいが1年でもおkなのか？
http://www.waterworks.metro.tokyo.jp/faq/qa-13.html#20

お前ら何の話だ？

ウォッシャー液はホームセンターで売ってるふつーのやつで十分

キイロビンで十分

アメットビーて毎週塗る位て゛いいのかね？

毎週？3ヶ月ぐらいでいいんでね

クリーンXGにしない理由が見つからない

>>991
たいした撥水でもねぇのに、少し高いだろ。
きっちり施工すればガラコやクリンビューで充分。

>>991
俺も施工何回もするの面倒だから圧倒的にXG派だな。
超ｶﾞﾗｺから乗り換えたら感動した。

>>992
撥水性が高いのがいいなら否定しないでずっとシリコン系塗ってりゃいいだろｗ

レインXが一番だと思います！

>>993
別に否定もしてねぇしお前に言われなくても使いますよ。
アホけ？

今日雨降ってて気づいたんだが
デフロスター使うと弾きが良くなるぞ

>>977 >>981
俺もウォッシャー液はよく使うな
冬でも虫とかが結構付くし、埃も付くからね
虫が付いた場合は結構大量に使う (補充量から考えたらたぶん0.5〜1Lぐらい、汚れが酷いと1Lを超える場合も有る)
ちなみに凍結しない地域だからいつも水道水を入れてる
前車は約20年間、セカンドカーも約10年間水道水だがカビや水垢は無いよ
全く使用せずに10年ぐらい同じ水が溜まりっ放しなら問題が出るかもしれないけど、普通に使ってれば結構入れ替わるからまず大丈夫

ところで次スレは？

クリーンXGは今月なら11円だから割とコスパは悪くないと思う。

>>997
言い出しっぺが建てるべき

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.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　 　　　　　　／(^(^　／／ 　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
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【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　31本目【統合スレ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351454071/
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