■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。
※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
催促は避け、少なくとも1日は待つようにして下さい。
※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
前の方、後ろの方、床下からなどはNGです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。
※ マルチレス(複数のスレで同じ質問をする事)は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。
※ アンケート形式の質問(○○ってどう思います?)はご遠慮下さい。
※ 「○○は自分でも出来ますか?」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
(技術や知識のレベル)を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。
※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか?」も非常に回答しにくい質問です。
「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
あなた自身かプロ(ディーラー等)が判断する事になります。
※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
(本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります
■回答者の方々へ…
※ 質問者が車(or 免許 or ネット or 人生)の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。
※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。
※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。
※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。
■その他注意事項
--------------------------------------------------------------
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。JAFには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。
---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。
___ ヌルポ 新スレです
/ || ̄ ̄|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||__|| (´・ω・`) 仲良く使ってね
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 22:34:41.75 ID:I0XArfb50
すみません質問なのですが
エーモンの「接着面のゴミ・ホコリ・油分をしっかり除去」を買ったのですが
またつかおうと思ったら水分が蒸発してしまいました。
接着の下地処理(車内)を作るのに格安で作れる方法ご存知の方教えてください。
家族名義の車を貰えそうなんですが、維持費について全く分かりません…
名義が別なら税金は誰宛へ請求が来るのか
車検とは毎年?いくら掛かるのか
家族名義だと保険の契約がややこしくなるのかどうか
そういや俺も車検証はグローブボックスに入ってるけど、あれ無駄だよなw
適当なケースに入れてトランクに移動しよう・・・
ゆとりの「調べる」は2ちゃんに質問文を書いて答えを待つことです
>>10 家族が同居しているなら、そう面倒なことではないのでは?
毎年払う義務がある自動車税は基本的に車検証上の所有者に請求されるけど、申請してこれを使用者に変更することもできる。
たとえばディーラーのクレジットで買った場合、所有者はディーラーになっちゃうけど、税金は使用者に請求される。
車検は新車の乗用車なら購入後3年後。それ以降は2年ごと。このとき重量税と自賠責保険の費用が必ず必要。
古くなれば部品の交換なども必要なので、上記以外にお金がかかる。
税金の額に関しては車によってかなり変わるので、自分の貰う車について、調べてみてくれ。
車検以外にも法定12ヶ月点検もあるし、半年に1回はオイル交換も必要だから、維持費にはその辺も入れた方が良い。
任意保険は前の所有者の等級を引き継ぐこともできるけど、君が若い場合保険料が高くなると思われる。
被保険者をもとの所有者の名義のままで、対象運転者の条件だけ変更した方が安く付くだろから、
車に慣れる1年くらいはその方が良いかもね。事故起こさなけりゃ面倒なことにはならない。
14 :
987:2012/05/28(月) 06:30:40.12 ID:RgTC3I0M0
>>1乙
前スレ
>>999 レスありがとうございます
試しに鹿屋の博物館に連絡とってみます
青信号に気づかなくてクラクションを少し鳴らすのは親切だと思うけど、狭い道で最徐行して通過中に後ろからビーーーーー!っと鳴らすのは何の意味があんの?不快でトラブルの原因になだけだろ。
大事にしている車なので車庫を探し見つけました
保管方法、どれがベストでしょうか?
@完全密封シャッター付
A完全密封シャッター付、100×50の小窓有
Bシャッター付、両横側筒抜け風通し良し
3つ共、地面コンクリート・雨は全くあたりません。
宜しくお願いします
>>15 ブラインドの向こうにいる対向車に
走るパイロンがいることを教えてるのだとしたら
強ち間違った使い方ではないな
>>16 床の間にでも飾っとけ
ていうか昨日突っ込んだから
今日はsage3連ですか?
ロケットスタートが付いてる車があるって聞いたんだけど、どんな車に付いてるの?
1.お菓子の場合
A.120円のポッキーを買う B.80円のペペロを買う
2.家電の場合
A.5万円のパナソニックを買う B.3万円のLGを買う
3.自動車の場合
A.200万円のトヨタを買う B.160万円の現代を買う
>21
ローンチコントロールの事かな?
GT−Rに付いてたと思うけど、他はググって調べてみて
スルーするべきとこなんだろうが
何をそんなに上げ下げ気にしてんだ
価格を掲示していないスタンドがたまにありますが、
どういった理由ですか?
客足が遠のいてメリットないように思いますが。
車の長期保管について議論するスレッドがあったら教えていただけると幸いです。よろしくお願いします。
>>28 スルーされて当然だから。
GSのメリットデメリットはユーザーには関係ない。
逆に聞くがなぜそんな事が気になる?
答えてる奴いたじゃん
>>28 安価が着いてなければ答えてないという事なのか?
sage ahoかこいつ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 07:13:49.34 ID:1kdi20Ja0
煙焚くやつの太さがいくつかあると思うんですが、間違って小さいやつ買ってしまいました。
ちゃんと煙焚くものであれば、車検を通りますか?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 16:26:45.69 ID:TU7YRhMK0
タイヤ交換したさいにバルブキャップが短く金属の部分が少し見えています
このままでも大丈夫何でしょうか?
他の車を見ると完全に覆われてるものや少し金属部分が見えているものもあり大丈夫なのか不安です
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 17:56:18.46 ID:hHudT3EV0
タイベルの交換って時間どれくらいかかるのですか?
>>19 ありがとうございます。パーツクリーナーで検索したら
ブレーキ&パーツクリーナーという商品を発見しました。
これで大丈夫そうですね。ありがとうございますm(_ _)m
まだ下地処理していないので明日にでもさっそく買ってこようと思います。
勉強になります ありがとうございます。
リモコンキーの電池を換えようとしたら蓋を留めてあるネジの溝を潰してしまいました。
コニシのねじ山救助隊という物を試したら効かないどころか余計ダメになってしまいました・・・。
接着剤で強引にドライバをくっつけるしか方法が無いのでしょうか?
※ねじ山救助隊、接着剤みたいな物かと思いきや黒い砂みないなのが入った液体でした。
※ホルツのスクリューキャッチという商品はどうなのでしょうか?(オートバックスにあるらしい)
※やはり金属パテで潰れた溝を埋めて新たに溝を作った方が賢明?
エンジンでオイル上がりや下がりなどの時って、テスター測定で排気ガスの成分濃度って
変わるもの?あとその場合って初期の初期状態でも白煙は必ず出るの?見た目はOKで
も臭いだけおかしい事はある?
>>39 私もねじ山仕事で潰したことがあります。
よくあるねじ山に塗る粘土状のさてつ?のものを使ったことありますが
ほとんどあれで助かったことはないです。(ほぼ)
ドライバーの種類で日本製だったりいろんなのがあってそれと力でほとんど
救出しています。ってオレの回答いらないですね すみません。
接着剤とドライバーは何度か考えたことありますが、ねじる方向には弱かった気が
します。
>>39 またまたですが先が尖っているドライバーを右手で持ち差し込み
ドライバーをグーで握りすごい力で押し込み左手でリモコンキーをもち
リモコンキー側をバカ力で回す。これでいかがでしょうか?
こわれちゃったら大変だからオレの独り言ということで(汗)すみません。
みんな、知らないウチに韓国製バスに乗っている。
結構なことだ。
俺がよく使うバス会社はいすゞ、日野、三菱、UDしか使ってないな。
俺が乗る路線だとUDの9mか三菱の12mしか使ってないな。
バスは料金が高いからもう何年も乗ってない。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 22:09:11.17 ID:EBl17tcF0
たまにバックで車庫入れ中
カランカランと金属音?がします
原因はなんでしょうか?
日産のノートはいつフルモデルチェンジするのでしょうか?
>>43 ユニバースは都内でも激安ツアーバス以外で使ってるとこ見たことないけど?
ユニバースか
一回だけ高速で見たな
やっぱりデザインやその他諸々三菱ふそうエアロクィーン&エアロエースや日野セレガにはかなわないなw
>>46 奥さんの不倫相手が慌てて逃げ出してる音かな
>>47 不人気だったんで1代で終わりです><
>35>36
大丈夫。
>37
車種によってまちまち
>40
変わるけど白煙出ない場合も多々ある。
>46
遮熱板がどこかに干渉してるかも
>47
そろそろ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 12:28:37.81 ID:uqjEQ6r5i
スマートキーでエンジンをかけて、キーを持ったまま車からしばらく離れても大丈夫ですか
ダミーのコーナーセンサーという物があるようですが、何の為にあるんですか?
マフラーカッターやダミーダクト等はドレスアップ目的なのは理解できるんですが、コーナーセンサーのダミーは需要ない気がします
ダミーバックカメラや、ダミーコーナーポールとかもあるんですか?
気がついたら子世代にもSがあるのだが
まさか孫が生まれるのか?
いや、ナニがいいたいのかというと
俺の可愛い娘を厨二野郎になんかに
やれるかあああああああああああ ってことなんだが
>>54 例えばキミが頑張って中古で高級車を買ったとしよう。
上位グレードにはコーナーセンサーが標準装備だが、残念ながらキミの中古は下位グレードだ。
同じ高級車オーナーから「アイツ無理して買いやがってwww」と言われたくない(被害妄想)キミは
外観では上位グレードに見えるよう改造したい。そこでダミーだ!
目標馬力*5.9/気筒数 で必要なインジェクター容量わかるみたいですが
インジェクターの快弁率は100%が前提なんでしょうか?
わかる人いたら教えてください
窒素充填したタイヤの空気圧が減った時、普通の空気補充すると何か
悪いことある?
タイヤ替えた時サービスだったから窒素入れてみたんだけど、毎回金払って
窒素補充するのももったいない気がする。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 21:57:47.62 ID:uSLyAgti0
タイベルの交換って時間どれくらいかかるのですか?
映画の撮影で、修理すれば乗れるレベルで壊れた(ガラスが割れた等)の自動車は撮影後どうなるのですか?
>>62 廃車
また壊す
中古屋に流す
この後、スタッフがおいしくいただきました
好きなの選べ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 01:59:45.21 ID:gVo1ytzU0
タイヤへの電動空気入れについて
シガーからでなく家庭電源で、静かな、そして安いもの
ズバリ、ありませんか
安いと書きましたが個人の感覚で構いません
実はあるホームセンターでPBの安い物があったんで買ってみたら
とにかくうるさくてどうしようもなく、更に12V電源なのでバッテリーに良くなく
エンジンをかけたらガソリンが無駄ですし
それで上記のような質問になりました
>>65 無いからガススタで入れろ。空気なんてそう減るものじゃない。二ヶ月に一回でも十分。
タイヤ交換する時にインパクトを使うのはよくないって言ってたんですが、何がよくないんですか?
>>67 一般的には悪いと言われていないので、言った人に何か思惑があったのでは?
適正なトルクを守って締めれば問題ない
車に盗難防止用自爆装置を取り付けて
@整備士・成田とかのすし詰め駐車職人など正当な理由のある人が怪我を負った場合 と
A車上荒らしが怪我を負った場合
自爆装置を取り付けた人が責任を負いますか
>>69 かかわ人間が死傷することが予測されたり、死傷させることを目的に
設備してあれば、それが犯罪者でも善良な市民でも罪に問われるだろうね。
事例を換えてみると、自分の家屋の建つ敷地の塀に細工をして
侵入者があると、無数の槍が突き出て侵入者を死傷させる設備を
作ったとして、それに刺し込まれて死傷した泥棒、または許諾をえて
進入をした委託業者や訪問者の死傷のばあい、設備した人間の罪は
ということと同じコトになるが
結局は死傷させる装置で犯罪者を死傷させても、誤作動で
一般の人を死傷させても、大きな差のない罪に問われる。
ただ、犯罪者が何かの破壊工作によって、本来は殺傷能力のない装置や
設備で死傷した場合は、たんなる事故になり、相当の安全対策をもり
込んだ上での事故なら罪には問われない
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 15:22:28.41 ID:h8P/SG3A0
>>69 1 の場合は問題有る希ガス
2 の場合は車上荒らしざまぁwww って感じだけど、法的には何か有りそうな希ガス
周辺の車や人、建物等への影響も有りそう
回答ありがとうございます。
車が心配過ぎて遊びに行っても気になって仕方ありません。
自爆装置で自爆するのは本人の可能性も高いですし、ほどほどにしたほうがいいですね。
自爆の程度ですが、火薬系はまずアウトなので、催涙スプレーを顔面に噴射するとか
ブレーキが利かない・アクセルが戻らない様に細工すると大切な愛車が傷つく可能性が大
今の自己防衛は診断コネクタ撤去、ヒミツのスイッチを入れないとエンジンがかからない
3台のドラレコ兼防犯カメラで24時間撮影をしています、ドラレコはお下がりなので
買い過ぎではないと思っていますが、人目にはやり過ぎかなぁ。
フロントガラスから見えるように防犯カメラ作動中プレートを掲示してありますw
やり過ぎワロス
いつもの釣り質問ニ―トにダラダラとマジレスしてるアホがいて笑えるw
どっちも相当なヒマ人だな
盛大に釣られた本人が言ったらダメだろw
大型ペーパーだけど就職試験でダンプ(FR)に乗ることになった。
MT操作も不安だけどFFと比べて気をつけることってありますか?
ぐぐったところ方向転換とかバックを伴う操作が難しいとか
79 :
瀬谷の箪笥屋:2012/05/31(木) 19:26:19.72 ID:qQ1ZPVGR0
>>78 車両感覚とかは採石場で練習してくれと言うことになるが、
こと質問的に一番注意なのは「舵が遅れる」と言うこと。
つまりオタク的にいうと前足のスリップアングルがそのまま舵の遅れに
現れてくるからその分もサバ読みして舵を当てないとドアンダーが出てしまう。
逆にわかりやすいっちゃ解りやすいが、滑りやすい路面では
舵を切って居るはずなのに車が直進していく・・・なんてことも起きる。
だからこういうときには特に前足のグリップを意識して優しく舵を当てて
曲げていくことだ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 20:15:48.95 ID:lTU8QmXC0
タイベル交換工賃ってバカ高いのは何故ですか?
82 :
瀬谷の箪笥屋:2012/05/31(木) 20:18:50.67 ID:qQ1ZPVGR0
>>81 見学して見りゃ解る。手間がめちゃくちゃ掛るから。
車種にも寄るけれどLLc抜いてラジエター外して
エンジンブロック前側の部品の大部分を外さないとベルトが拝めない。
それでもDでやると設備が整っている上やり慣れているから半日で
やっつけてしまうのだけれども。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 20:53:50.30 ID:lTU8QmXC0
>>82 半日で終わる仕事に工賃4万〜10万円って高すぎないですか?
>最近の自動車は10年10万kくらい走っても全然壊れませんよ
>そりゃあブレーキパットくらいは交換するけどね
>最近の自動車はエンジンオイルとバッテリーとワイパーゴムやブレーキパット以外は
>ほぼ無交換でいけますよ
>ほんとに知らないんですか?
このようなことを言い張る人がいます。仮に彼の車が10年10万キロ壊れなかったことが事実だったとして
他の車ではまねをすべきでないことなのでしょうか?
別にウソは言ってないが、絶対そうだとも言い切れないな。
少なくとも人によってはATFを変えたり、デフオイルは変えた方が良いとかそういう信条は有るだろうよ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 21:42:32.07 ID:Fl7Jm5HQ0
初めてこのスレに来た初心者です。
よろしく願いします。
中古で買った車が、ハンドルを少し左に切った状態で直進するのですが、
これは、アライメント調整かサイドスリップの調整か
どちらかで直りますか?
補足として、ハンドルを左に切ると手応えがなくソフトに曲がり
反対に右側は適度に節度のある感じです。
ノーマルの、ホンダ・ストリームです。
88 :
87:2012/05/31(木) 21:43:40.08 ID:Fl7Jm5HQ0
タイヤの空気圧はチェックしましたが均等です。
>>83 一度自分でやってみるといい
素人でも出来なくはない作業だけど、君じゃ1日まるまる使っても無理だし
エンジンやベルトの寿命も縮めてしまうだろうよ
安心に金を払えないなら、車に乗るべきじゃない
>>87 よかったな。その車は大丈夫だ
ちょっと大きな道路なら、雨が両脇に流れるようにわずかな傾斜がついてるんだよ
つまり、左側走行でハンドルを離して左に傾くのは、まっすぐ走ってるってこと
90 :
87:2012/05/31(木) 22:08:51.50 ID:Fl7Jm5HQ0
>>89 いや、ちょっと疑問なんですが、排水の為の傾斜が道路にあるなら、
逆に、左側走行なら直進時にやや右にハンドルをきることにならないのかな?
92 :
87:2012/05/31(木) 22:10:51.84 ID:Fl7Jm5HQ0
ハンドルから手を離してないし、そんなこと書いてないし。
50 名前:ラーメン大好き@名無しさん[sage] 投稿日:2012/05/27(日) 05:15:45.84 ID:h5CSjNZG
最近の車は10年10万k位走っても全然壊れませんよ
そりゃブレーキパットくらいは交換するけどね
最近の自動車はエンジンオイルとバッテリーとワイパーゴムやブレーキパット以外は
ほぼ無交換でいけますよ
ほんとに知らないんですか?
何この知ったかwwwwww
>>88 それじゃもうひとつ頑張って、タイヤのローテーションをやってみようか
95 :
87:2012/05/31(木) 22:32:09.07 ID:Fl7Jm5HQ0
>>94 中古で買って2年弱で、購入時に新品タイヤ、途中の
点検時にタイヤローテーションをしていますが、左に切った状態ですね。
あっ、そういえば購入店にこの件は話してないです。
信頼があまりおけない感じのお店と判断して。
自分で見聞きして選んだ店すら信用できないって、間接的に自分すら信用できないって言ってるようなもんだぞ
97 :
87:2012/05/31(木) 22:50:33.90 ID:Fl7Jm5HQ0
質問と違う流れになってきた感があるけれども・・・
>>96 もともと格安車検を展開しているお店で、購入時も
タイヤとバッテリーを新品にしました!というけれども
表面的な感じがして。
細かいことも色々あってな。
マツダ系のデラだけどさ。
で、直進時にハンドルを少し左に切るのは
アライメント調整かサイドスリップ調整か、なにが適切なの?
>>97 うーん、看板背負ってるディーラーでも当たりハズレって有るからなあ。
こればかりは彼方此方の店に突っ込んでみるしかないんじゃね?
サイドスリップよりアライメントの方が良いんじゃねーかなと俺は思うぞ。
出来るなら両方やっておく方が良いけれど。
99 :
87:2012/05/31(木) 23:04:37.43 ID:Fl7Jm5HQ0
>>98 レスサンクス。
デラも個人商店的なとこもあるしなぁ、とか思います。
アライメントの調整は「タイヤ館」しか思い浮かばないのですが、
今度、行ってみます。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 23:07:43.83 ID:dcotI3oH0
>>89 だから何故高いのか理由を聞いているのだが。
自分でやれって何故逆ギレなの?
分かりやすい餌…
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 23:13:36.26 ID:2driC01P0
>>87 道路の轍は大型の幅で出来る
そこに普通車がはまると
どっちかに流れる
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 04:46:53.79 ID:geyF4svBO
日産プリンスの中古ディーラーに世話になってるんですけど日産プリンス系列以外の車が欲しくなった場合はどうすれば良いんでしょかね?
日産と言ってもライバルなのかな
>>105 中古ならどのメーカーのでも市場に流通してれば引っ張ってくる
新車でも業販で引いてきて売ることは出来るけど面倒だからやらない店が多い
>>87 まず、アライメントチェックして左右を完全に対称にする。
もちろんタイヤもチェックしておく。
おっしゃる状態なら、既に偏磨耗している可能性は高い。
それでも同じ状態なら、車がおかしい。
おかしくなる理由はいろいろあるが、根本原因は車の歪みだ。
これを解決せずに小手先で真っ直ぐ走るようにしてもいいことは何もない
>>83 それを不慣れな奴に3日かけてやらせるなら4万〜10万払うの?
>>100 標準作業工数というのが車種ごと、作業部位ごとに決まってる。
大体1時間1万円くらいで(相場は常々変る)算出され、工賃はこれで決まる。
速く作業が終われば、その分工場が儲かる段取り。技術が高けりゃ
儲けが増えるって話で、別に不当に設けてる訳じゃあないよね。
>>104 こんなもん無いでしょ
あっても売れないだろうし
見た感じは簡単に作れそうだからやってみたら?
かなりお金は掛かるけど
>>108 同じ仕事を同じ金額で頼むのに素早くキッチリ作業してもらうより無駄に時間かけてもたもたやられた方がいいのかな?
よほどのマゾか暇で時間が余ってるかだな
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 12:10:43.84 ID:tPLk74fT0
青信号が点灯した途端に親が「はい、スタート!」と運転者の俺に号令をかけ、
信号反応が遅いとの説教までしてきた、そこから大喧嘩が始まった。
親:お前は青信号がついてから発進まで1.5秒もかかっている、後ろの車は0.5秒しか待たない!クラクション鳴らされるぞ!
俺:青信号を見て左右の安全を確認して前を見てから、発進だ!遅くない!
親:赤信号のうちに安全確認をしろ!「はい!ブレーキ!前の信号が赤だ!」
俺:いちいちうるさい!口出しするな!
親:こんな運転で黙って居られるか!
俺:右みて左みて信号を見て赤なら右を見てを繰り返し、青になったら発進する構え
親:(信号が青になる)はい!スタート!!どこを見ているんだ!反応が遅い!
俺:青信号は進んで良いという意味であって、慌てて出る必要はない!信号を守らない奴もいる、青がついたら
クリープ発進をしながら左右の安全を見てアクセルをそっと踏み込めばいい。
青がついたら即発進は自動車レースだ!慌てて出る必要も素早い反応も必要ない!!
親:屁理屈を言うな!!!!!!!!!!!!!!
俺:(そこまで言うならの本気の加速を見せてやる)青信号が点灯した途端1速アクセル全開で
タイヤを鳴らして2500CCクラウンのロケットスタート、左右前後の安全確認はしていない極めて危険運転で普段は絶対にしない事をした。
毎回毎回こんな発進をしろと言うのか!
親:まだ発進が遅いな!
このやり取りで親子の縁が切れました、私は0.5秒で発進しろ言った親がいまだに許せません、
青よし右よし左よしそれじゃあ出ようが正解だと思いますが、どう思いますか?
>>114 親もバカなら子供もバカだなw
そんな長文で自分のマヌケな親を周囲にバカと決定して欲しいのか?
決定したところで治らないし、そういうことを他人に質問したり
同意を求めるほうも、世間からみるとバカでしかない
>>114 また日課の釣りか
まあ、信号変わるタイミングなんて判るし
直前から確認しとけば
それでいいだけ
いつものバカ質問野郎とわかっていっても、つい回答しちゃう
そんなオマエらのマヌケさと優しさに泣いた
>>117 携帯ゲームと同じだよ、バカキャラにミサイル撃って遊んでるだけだから
蛙の子は蛙ですねぇ
>>85 >>89 工賃の考え方がよく分からんのだが、半日で終わったら部品代と経費と半日の手間代でいいんじゃないの?素人だと三日かかりそうだから三日分の手間代請求する?
>>114 信号変わるタイミングなんて分かるし、仮に発進してから信号無視の車が来ても気付く
とマジレス
>>121 ごめん。解りづらい?
半日で出来る仕事に4〜10万は高いよね。って話でなら自分でやったら?って書いてたからそうかなと思ったのだけれど110に書いてあったのね。見逃してたわ。
早く仕事が終わればその分儲かる仕組ね。
建築の関係の自営してるけど早く出来上がれば掛かった分しか貰わないから何だかなーと思ってたよ。
>>120 自分でやれば何年かけても工賃ただだからみんな自分でやれって言ってるんでしょ。
納得いかない金は払わない方が良い。
早く作業が終わればその分工場が儲かるんだろうけど、その逆もあるんでしょ。
なにかあって正規の時間よりも時間が掛かっても、その分の工賃は請求できない
みたいな事聞いたけど。
ストラットにダストカバーがついている種も多いですが
仮にフロント、アッパーマウント部から下のハブの取り付け部まで
すっぽり円柱状のビニールなどで覆ってしまえばゴミの噛みこみがなくなるんじゃ
っと素人ながら考えてます。
ダレでも思いつきそうなことがなされていない ということは
不要ということなのか、又は弊害があるのではと思いますが
タイヤへの接触、脱落の心配以外になにかしら問題があるのでしょうか
>>120 ものすごく簡単にいえば
工賃にも定価が設定されてるんだよ
おまえさんのその町場のやり方は
テレテレやっていくらでも銭をとれるシステムじゃないか
どこを整備するかによって標準作業時間が決められていて、
しかもそれは車種によって異なっている。
だから手際のよい作業で、その時間よりも早く終わろうが、
逆に手際が悪くてその数倍の時間がかかろうが、
料金を決定づける作業時間は同じ扱いになる。
あ
新車の納車日って納車の何日位前に連絡来るものなのですか?
>>127 作業工賃の仕組みはわかったけどテレテレやったらのくだりは偏見かと。どんな仕事も相場があるし仕事を引き延ばすとか気持悪くて出来ないでしょ。
リーマンは仕事しなくても毎月給料もらえるんでしょ?っことと同じことだし。
スレチごめんなさい。
>>126 俺の車もインシュレーターキャップ無いけど、エンジンルームを水洗いする時にいっしょに洗ってる
ちなみにインシュレーターキャップ自体も穴が開いてる場合が多いから埃や水は普通に入るみたいだよ
>>130 納車前にぶつけた部分の鈑金作業が終わったら。
チョン車じゃねえんだから・・・
チョン車ディーラーでは絶対に必要なその工程、日本のディーラーには存在しないんだよ
知らなかった?
ていうか「何日前に連絡くるの?」って聞いてるのに「○○が終わったら」って、そもそも日本語がおかしい
中古をネットで買うのって最近多いと思うんですが事前に実物見ておくのが定石ですか?
住所北海道で車が名古屋なんで迷ってるのですが…
現物見ないで買って、自分で納得できるなら見る必要はない。
>>135 普段のアシとして50万くらいのオンボロを買うなら
店の評判だけ見ておけばそんなに外れはないと思うよ
100万超えるような中古や、人気のある車が遠隔地で安く買えるというなら
交通費払ってちゃんと実物見ておかないと、
買った後でシートのシミやボディの傷、車内の臭いやエアコンのカビなんかで後悔するかも
なるほど臭いは考えていませんでした
国内旅行兼ねて視察を検討してみます
ディーラー信用し過ぎ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 19:19:50.40 ID:CSLz4Yt/0
タイヤの空気圧なんですが、
指定の空気圧より高くても問題ないでしょうか?
GSで空気圧見てください、とお願いしたら多めに入っていました。
指定圧220kPaのところ、270kPa入っていますが、どうなのかなと?
>>130 納車日が決まったら。
>>140 1割位なら指定圧より高くても大丈夫。
それ以上なら自己責任で。
圧が高すぎるとタイヤがバースト(破裂)する可能性があります。
指定圧220kPaに270kPaも入れるのはバカだと思う。
夏から冬に掛けてなら、多少多めの250kPa入れておけば数ヶ月見なくても済むけど、
気温が上がっていくこれからの季節は空気圧の低下も少ないから、そんなに多めに
入れる必要ない。
そもそも220に270は入れすぎ。
タイヤの規格にもよるな
純正のままなら入れすぎ
145 :
140:2012/06/02(土) 20:26:52.59 ID:CSLz4Yt/0
レスサンクス。
やはり270は入り過ぎなんですね。
自分でエアゲージは買ったので(で計ったら270もあってビックル)
減圧機能でプシュプシュ抜いてみます。
因みに純正(ホールも変えてないし)で205/50/16インチです。
230〜250が適切でしょうか。
146 :
140:2012/06/02(土) 20:31:47.33 ID:CSLz4Yt/0
>230〜250が適切でしょうか。
もとい、
220(指定値)か、せいぜい230kPaなら適切ということですね。
ラジオを外してしまうと車検に通りませんか?
交通情報が聴けないのはだめとか
>>147 オーディオレスで売ってる車有るけどナンバー取れるよ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:03:54.25 ID:4VQIV6Uc0
何でお前らって馬鹿なの?
走行後すぐに計ると高めに表示される。特にこれからの時期は。
あと、スタンドのエアゲージはあてにならない。校正してないところがほとんどだから。
ちゃんとみるならタイヤ館とかそういったたぐいの店で見てもらった方が良い。
関越道バス事故の運転手をただハンドル握ってるだけとかバス運転向いてない等と非難してる連中は馬鹿なんですか?
高速どころか車を運転したことすら無いとしか思えないんですが。
批判だけなら誰にでも出来る
政治にしろ軍事にしろ医療にしろ教育にしろ、実際何も知らない人が挙って批判する
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 01:21:26.73 ID:cCmrhvzw0
topgearか忘れたけど
走行中のトレーラーに走りながら車で乗り込むと
乗り込んだ車はどうなるかっていう実験を行ったテレビ番組が海外であったけど
名前が思い出せない
ご存知の方いますか?
公道に鼻くそを捨てたらどういう罪に問われますか?
知らん
はい次
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 03:37:39.11 ID:Ei9/45fg0
>>150 まったくだね
新規スレッドを立てるまでもない質問じゃなくて
他人に聞くまでもない質問が多すぎる
114のようなキチガイとキチガイを甘やかす115-118のスレだからしかたない
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 14:00:07.60 ID:yZ9z2SQT0
誰しも最初は初心者日々勉強
聞かぬは一生の恥・・・えーと何を書こうとしてたか誰か教えて
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 16:57:19.11 ID:m6bUpWVO0
質問なんですが、右後部座席のロックがキー操作や走行中に自動で開閉できなくなりました。
ガシャンッと音はします。
原因はドアロックソレノイドという部分なんでしょうか?
よろしくお願いします。
質問。
JC08モード燃費はローラー上で測定されるらしいけど、これは空気抵抗や
車重は考慮されないの?
それとも相当の負荷が掛かるようになってるのかな。
>>156 ディスカバリーチャンネルのあやしい伝説じゃね。
>>163 部品のプラ部分からハリガネが外れたかプラが割れてハリガネがフリーになったか
まあぶっちゃけ右後ろ使うことがあるか?って話だな
運転席から弄ってもいいし
購入店の対応含めすべてが糞なんだが、店舗を変えて点検整備等もろもろ全てをみてもらう
ことは可能?客相も事情は把握してるんだが、購入店で責任持ってみさせてくれと言われてる。
でももういやだ。
気に入らない店に金落とす必要なんてないでしょ
他の店行け
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 22:19:45.29 ID:2jf8oQLw0
>>167 逆になぜ、その店以外で点検整備が出来ないと?
コバック車検、オートバックス車検、点検もやってくれるだろ。
細かいトラブルは、系列の他店(他地域)とか、
どのメーカーか知らんが、トヨタとかやってくれそうだよ。
>購入店で責任持ってみさせてくれと言われてる。
意訳すると「お前はウチに金落とせ。奴隷だ」だかんな。
公道に小便をしたらどういう罪に問われますか?
> 客相も事情は把握してるんだが、購入店で責任持ってみさせてくれと言われてる。
このフレーズからして問題は一般的な点検整備ではなく保証関係なのでは
一般的な点検整備だけならそのへんの町工場だろうが他社新車ディーラーだろうが大歓迎してくれますよ
俺が取引しているマツダの新車ディーラーは俺のトヨタ車の保証が切れたらやらせろとしつこいくらい勧誘してきます
>>170 軽犯罪法第1条26号
『二十六 街路又は公園その他公衆の集合する場所で、たんつばを吐き、又は大小便をし、若しくはこれをさせた者』
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 07:36:52.05 ID:0pRISqAM0
>>166 自分も放っておいたんですが、今回車をオークションにかけようと思ってるんで
小さなとこも綺麗にしておこうかと思いまして。
ドアロックソレノイド部分を交換したら直りますかね??
初めて車を買おうとしていますが、
ヘッドライトをHIDにした場合はフォグランプをつけるべきなのでしょうか?
自転車でも明るいライトの方が不安が少なかったのですが、
HIDの場合は雨天時に視界が悪いと聞いてフォグもつけちゃうべきなのかと。
悪天候時はハロゲンヘッドライトと比較して、全然見えなくなってしまうのですか?
濡れた路面に光が反射して、路面状況が見づらくなる感じ。
フォグランプ付けても白やブルー系だと同じ感じになってあまり意味ない。
>>173 金銭的には査定の値落ち分より修理費の方が高くつくんじゃないかな
あとはあなたの良心の問題
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 10:37:39.72 ID:J0ls3/HC0
信号待ち中携帯いじりをしていて、後ろからクラクションを食らい
発進して右折の為停車したときに、後続車のブレーキが遅れ追突を食らった。
相手は19歳金髪ブス、T県K女子短大生、俺が追突は10対0だと言うのを納得しない。
スポーツセダンの乗り心地が硬くて、 突き上げがきついんですけど、改善案をお願いします。
友人に聞いたらそれがその車の乗り味なのだから、どうしようもない。パワーアンプを設置すればで突き上げ感は多少は減るのではないかとのことでした。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 11:03:06.87 ID:J0ls3/HC0
サス変えればいい
>>178 なんでスポーツセダン買ったのかと小一時(ry
パワーアンプ?
車のエンジンが始動できなくなってしまったんですが、
キーをONに位置にしたときにエンジン警告灯とEPSのランプが付きっぱなしになっています。
ただのバッテリー上がりなのか、それともそれ例外の異常があるのでしょうか?
>>178 その知識じゃ見た目だけで中古のアルテッツァかBMW3でも買ったんだろ
しかもバネカットで車高下げてある50万くらいのやつ
金がないなら、空気圧を指定から1割ほど落とせば街乗りは凌げるが、
高速乗ったら事故るから気をつけろよ
>>183 バッテリー上がり
充電するか交換しても動かないならオルタネータだけど
ボロい車でもなけりゃたぶん大丈夫
>>174 フォグランプってものは、濃霧等の際に前や対向車線の車に自分の存在を気づいてもらうためだけの存在
自分が見えづらいからって道路を明るく照らすもんじゃないんです
>>174 新車買う時にメーカー純正HIDをOPで装着するのかな?
純正HIDなら悪天候でもハロゲンより見やすいよ
もちろんフォグランプが有った方が路面は見やすい
もちろんフォグランプが有った方が路面は見やすい
もちろん霧が出てたり豪雨の時はハロゲンでもHIDでも視界が悪いから、フォグランプは有った方が良いと思う (最近はゲリラ豪雨とか有るし)
>>185 おいガセネタを広めるなよ
保安基準では被視認性については規定されて無いよ
>霧等により視界が制限されている場合において、自動車の前方を照らす照度を増加させ
こう明記されてる
それにその用途なら光源をハロゲンにする必要もマルチリフレクター式 (プロジェクター式) にする必要も光軸調整機能を装備する必要も無い
187 :
174:2012/06/04(月) 19:40:25.50 ID:zTk7+Fqz0
>>175 フォグランプは黄色にしとけとは結構言われました
もしつける場合は黄色になると思ってます
雨夜にHIDつけてる友達の車の助手席に乗せてもらう方が早いかもしれないですね
教習の時は何故か全て雨でしたが、ハロゲンライトでも雨では見にくいと感じたので・・・
>>185 そうだったんですかorz
(勝手なイメージでは)HIDだと雪とかだと極端に見づらくなるから、
フォグランプがハロゲンヘッドライトの役割をしてくれるのかと思っていました。
悩んでたのはHIDのみかHID+フォグランプだったのですが、
長野県という地理事情も考えるとハロゲンヘッドランプ+フォグランプ
の方がいいのかもしれませんね。
ありがとうございます。
すまん、
>>186の
>もちろんフォグランプが有った方が路面は見やすい
この行が一つ多かった……
めっちゃ見やすいということは伝わったw
190 :
174:2012/06/04(月) 19:53:08.24 ID:zTk7+Fqz0
>>186 つける場合は純正予定です。
自分でつけることも考えたのですが、
ハロゲン用のリフレクターにHIDをつけると非常に迷惑らしいので・・・
フォグランプは必要な場面に遭遇した後で取り付けを検討できるらしいのですが、
HIDにするかどうかは購入時でないと純正は選べないようなので困っていました
一旦HIDのみ→フォグランプの必要性を感じる事態に遭遇したら悩まずフォグランプ追加
か、ハロゲンヘッドライト+フォグランプのどちらかで考えて見ます。
ありがとうございます。
>>187 フォグランプの用途は
>>186の通り
極端な濃霧 (ヘッドライト点灯してると何も見えないレベル) だとフォグランプのみで走行するよ
あと最近の車のバンパー組み込みフォグランプはデフォだと光軸が下がりすぎてて前席から死角になる場所を照らすから、光軸調整した方が良いよ
>>189 そうかww スマソ
>>190 晴れの日の夜間走行が多いならHIDの方が良いと思うよ
高速ではHIDが有るとハロゲンより見やすい
193 :
174:2012/06/04(月) 20:22:17.56 ID:zTk7+Fqz0
>>192 書き方が悪いのが申し訳ないですorz
もともと白色の方が立体感があるのでHIDにしたいと思っています。
ただ、インターネットで調べる限りでは悪天候に弱いとよく見るので、
悪天候の中での走行になった時にハロゲンよりも視界が悪いようならハロゲンの方がいいかな?と思いました。
その結果が
>>174の最終行の質問です。
もちろん晴れの中の走行を希望しますが、結局天候なんて運次第ですしorz
ただ、
>>186の>純正HIDなら悪天候でもハロゲンより見やすいよ<この辺見て、
当初の希望通りHIDにしちゃおうという気持ちは強くなりました。
>>193 悪天候時はハロゲンヘッドライトと比較して、見えず楽感じる事はあっても
全然見えなくなってしまう事はない。
逆にハロゲンに対して視認性の極端に劣るものをメーカーは純正で用意したりしない。
>>193 悪天候時に見やすいか見づらいかは人によるみたいだね
自分は今の車には純正HIDを付けてるけど、悪天候時に見づらいと思った事は無いよ (ちなみに悪天候時はいつもイエローフォグを点けてるけど、フォグを消灯してHIDのみでも見やすい)
むしろハロゲンの方が単純な光量不足で見づらいと感じる
オイルレベルゲージがよくわからない
ティッシュで拭いて奥まで突っ込み、また引き抜いて見るとHライン越えてたり
なんというか、オイルパンまでに行くまでに付いているオイルが付いちゃってて分かりづらいというか
オイルが伸びてるというか
後、説明書なんかに書いてあるオイルの規定量って、ゲージ満タンでその規定量となってるの?
例えば規定量が4Lなら3.5L入れればゲージ半分くらい?
>>196 ティッシュやめてペーパータオル(キッチンペーパー)にしましょう。
規定量が4Lなら3.5L位しか抜けないので、3.5L入れたら満タンになると思う。
基本的にエレメント交換してもオイル全量は抜けないものだよ。
>>194-195 なるほど!
実はメーカーのパンフレットでは「雨天時の安心感を高める」って書いていたので、
ネットのHIDについての情報見るとどっちなの!?って困ってたんです。
普段の見易さを選んでHID(フォグランプはしばらく様子見してから)にすることにしました。
ありがとうございました!
200 :
200:2012/06/04(月) 23:42:57.60 ID:s9pbstiOO
200Get!
>>199 ネット上でHIDは悪天候時見づらいと書いて有るのは大抵は社外品の青い (色温度が高い) バルブの事を指してるからね
純正HIDは青くも無く黄色くも無い、いわゆる白だから悪天候時でも見やすいよ
>>197 キッチンペーパーでやってみる
>>198 規定量が3.2L、抜けたのが大体3.2Lだったんだよね
因みに上抜き
抜く前に沈殿物とか攪拌するためにエンジン回したりしたけど3.2Lだった
まあレベルゲージ満タン時に抜けた量から、0.5Lほど引いた量入れれば半分くらいになるか
ありがとう
ステアリングスイッチ無しの車なんだけど、スイッチ後付け可能?
設定がある車種ならハーネスは来てるんじゃないかな?
あとはステアリング交換すればいい
自分でやるときはエアバッグの後処理をちゃんとすること
>>203 後付は可能。
機能するか否かは別のお話。
社外のスイッチもあるし、見栄えよりも確実性を重視するならそれでも良いんじゃないかな。
>>202 ティッシュで問題無いと思うが
オイルで潤滑して粉等は出ないし
狭いところですれ違いが出来ず、数秒の膠着状態の後に、俺は両手を挙げて降参のジェスチャー、相手はバックをした。
これはスマートな解決方法ですか?
極めてスマート
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 11:25:35.33 ID:evw9fEsxP
ちょっと質問です。
評判の悪い中古車屋さんで購入してしまったんだけど
今日車検証がきて疑問なんだけど
旧走行距離の日付が23年2月28日になってるんだけど
なぜ2年経っていないのかわかる人います?
車検のお金をとりたいから?
何か事故でそのときの距離を書かなくてはいけなかったから?
お教えいただければ幸いでございまする。
車検を取り直したとか色々理由が有ると思うけれど、エスパーじゃないからわかんね。
その中古車屋で聞くのが一番手っ取り早いし確実だと思うが、どうだろう?
そりゃそうですよね。いずれにしても車検をを取り直してることは確実ですよね。意味のわからん中古車屋だなー。修復歴なしとかも、ありだったらどうしよう、、、
>>212 信用出来ないなら、近所の正規ディーラーに持ち込むのが良いね。
精神衛生上そっちのほうが余程マシ。お値段も増し増しだけど。
>>212 気になるなら自分でバンパーはぐったりフェンダー裏覗いたり整備記録見てみたりしてみ?
そもそもお前さんが選んだ中古車屋だろ?別の店を選んだ方がよかったんじゃないか?
>>213 そうする〜
因みに1年3ヶ月で2000キロしかはしっていない。
女性かなんかだったのかな.....
>>214 はじめ欲しい車が距離が少なかったから飛びついてしまった。
連絡が遅いとか不満を持って評判調べたら黒かった。
登録届出費用 55800円
書類作成費25800
納車準備日19800
持ち込み代行手数料34800
環境整備費用14800
等、高いと知らず....
勉強になったよ。
自動車税を払いたくないから車検を切ったとか?
別に車検の取り直しなんて気にする事でもないと思うけど。
車検が1年残ってる中古車でも、車検を取り直して買う人だっているし。
はじめての中古車だから神経質になりすぎたかな?
みんなレスありがとう!!
車検証の所有者と使用者の欄に
=はしごだかは使用できませんか?
確か第二水準までなので出来ないはず
>>220 レスありがとうございます。
私の名字にが含まれるのですが、車検証を見たら高になっていたので
ディーラーが間違えたのかと思っていました。
1-1.5t
1500cc以下
H23.5に車検満了日H24.7.21の中古車購入
H23.5.18-H24.9.18の自賠責払い
で、今回車検見積もりとったら自賠責24950円、重量税が24600
自賠責の算出方法がわからないんですがご教授願います。
重量税が小型車中型車大型車とかいう謎区切りがしてあってワロタ
アホか
ちなみに2回減税されたので、それは古すぎる
どうもすいませんでした。
片側一車線で速度超過30km/hギリギリで走っているにも関わらず車間距離開けない馬鹿トラックは何なんですか?
キチガイです
>>227 原付かな
ギリギリを走るからダメなんだよ
多少余裕を持って走ると、敵は走行ラインを変えざるを得ない。
こちらも左に逃げるスペースを確保できる。
制限速度+30でも、まだ煽ってくるって事でしょ
まあ、こういうのは質問スレじゃなくてムカついた車スレに行って欲しいのだが
俺は右車線を制限速度を20キロオーバーで走ってる時に、後ろの車が
煽ってきても絶対にどきません。
20キロオーバー以上ってどう考えても出しすぎだろ。普段は左車線を
10キロオーバーで走ってて周りの流れと同じか少し遅いくらいだけど。
トラックは単純労働しかできないバカしか乗ってないから仕方ない
納期に遅れてドヤされるより、一般人の安全を脅かした方がマシってこと
トラックに近付かれたら、つまらん意地なんてはらずに離れた方がいい
>>232 まあ一般車も似たようなもんだがな。特にセルシオとかプリウスとかプリウスとかプリウスとか。
トラックは死角が多いから原付じゃなくても近寄らない方が良いのは間違いない。
どうせあっちは滅多に死なないし、勝てないケンカを売るほど愚かな行為はない。
高速道路で延々と追い越し車線を走ってる馬鹿トラックは何なんですか?
嫌がらせだとしか思えないんですが。
ありゃ一度車線変更したら戻るのが面倒ってのがあるんだろうなあ。
あとはアレか?戻ろうにも車間距離が中途半端で戻れないとか。
どっちにしろ蓋してるヤツは死ねよと
最近よく見掛ける、フロントマスクだけマットブラックに塗装するの、あれは何と言うの?
US風のカスタムなんだろうか
>>231 お前の信念はどうでもいいから、追いつかれたんなら譲れ
>>236 あれは塗装じゃなくて、ボディにピッタリのカバーをかけてる。
ノーズブラとかボンネットブラとか呼ばれる事が多いけど、
正式名称は「フロントカバー」らしい。何ともつまらん名前ね。
仰るとおり、US風ドレスアップね。
実用面では、飛び石による傷つきとか、
虫の死骸貼りつきをある程度防げる。
>>237 嫌です。20キロオーバーまではまだ常識的にありえても、それ以上の暴走は
許しません。
>>239 じゃあ仲良く事故っててね
路上だと迷惑だから仲良く路外逸脱して事故れ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 18:32:36.22 ID:pnep5LKW0
ドアパンチを食らっていたのですが、被害届を出すべきでしょうか
車体にははっきりと傷が付いています。
7年落ちの軽自動車なので家族はいちいち届け出るなと言いますが
私はあて逃げをした犯人が許せません。
それで貴方の気が済むなら届けるのが良いかと
ただし警察は粛々と受け付けてくれるでしょうが
捜査をしてくれるわけではありません
>>238 サンクス!
最近一番の悩みが解決してすげースッキリしたよw
パーキングブレーキを解除するのを忘れて500メートル位走行したんですが、大丈夫でしょうか?
はい^^
深夜、片道2車線の高速の左車線で、20km以上、土方トラックが後ろにピッタリくっついて
パッシング繰り返してたんだが、理由は何が考えられる?
走行車線で130km/hくらい出してたから遅かったわけじゃないだろうし、
そもそも追越し車線はガラガラだから急いでたら抜いてくはずだし。
屋根に幽霊でもくっついてたんだろうか?
トランクが半開きみたいなことを教えてくれてたんじゃない?
新車購入時にコーティング勧められたけど、そんなに差が出ますか?
ワックス掛けを初心者がやっても大丈夫なら、コーティング無しでいこうかと・・・
>>251 そのまんまの台詞を販売先に吐け
ついでに念書を一枚貰いたいって言ったら多分黙る
>>248 多分130では遅いところなんでしょうね
150ぐらい出していたら煽られなかったと思いますよ
>>254 追越し車線がガラガラだったのに、20km以上も煽られてたのは何故?
早く行きたいなら抜いてくはずでしょ。
>>255 お前さんがそのトラックの運ちゃんの機嫌を損ねる事やったんだろ
そもそも130キロにずっと付いてくる土方トラックってあたりでネタなんだけどね
機嫌を損ねているのは256というオチ。
>>252,253
正直なところ、洗車+ワックスってちょっと憧れるんで・・・
ただ、結構大変そうなので傷つけるのも怖いと思い
ワックスがけのスレでも聞いてみますね、ありがとうございました
最近見かけない車とか
懐かしい車について語り合うようなスレってない?
昔とか懐とかで検索したけど
登録についての質問です。
現在住民票が千葉(実家)にある状態ですが、埼玉に住んでいます。
(転居届を出していない)
この場合で中古車を購入するとき、登録はどのようになるのでしょうか?
住民票が千葉なので実家の車庫証明が必要になるのでしょうか?
仕事の都合で数ヶ月おき転々と転居しているので住民票が移せずにおります。
(かまけているだけですが)
>>260 現在のすみかの居住を証明する賃貸契約書や公共料金の領収書とか
を添えて、埼玉で車庫証明をとって埼玉で登録納税する。
そうしないと、車庫とばしで違法行為になる。
国民や法人は複数の住居や複数の事業所を持てるが、そこを拠点に
して使用する車は、住所や法人登記がどこにあっても、使用実態の
拠点でなければならない。
>>261 住民票と住居住所が別でもナンバー取れるんですね!
安心しました。
ご教授ありがとうございます!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 14:31:48.11 ID:b9V0TUVg0
車を廃車にするのですが、陸運局への手続きは別として
解体業者へ自分で車を持ち込んで、引取証明書を渡せば無料で解体して貰えるのでしょうか?
また、スタッドレスタイヤも処分してもらえますか・・?
ディーラーに頼むと2万年位かかると聞いたので自分でできればやろうと思ってるのですが・・。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 14:39:29.99 ID:PT6H0eps0
ハイローの切り替えを買うことになったんですが、ケルビン数を選べます。
6000から120000まであるんですが、6000から12000までどんな違いがあるんですか?
明るさが違うんですか?
2万年有れば確かに土に還る
むしろ失われた古代文明の遺物として残されるかも試練
>>264 ケルビンってのは色温度と言って、一言で言えば光の色の青っぽさ。
数字が大きくなればなるほど白から青に変り、12000ともなれば
もう真っ青で、明るくなるどころか逆に暗くなり、車検も完全にアウト。
6000くらいが白さと青さのバランスがちょうど良いとされる。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 16:40:48.85 ID:haiFlCo70
パンドラという車種ってありますか?
昨日知り合いと話してそんな話になりました。
新車で500万くらいだそうです。
トヨタ・タンドラだろ
>>263 無料で廃車手続きしてくれ、しかも2万円くらいお金くれるとこは結構ある
当然、廃車した証明みたいなものも送ってくれる
ネットで調べてみるといい
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 18:24:34.42 ID:T25+SlEfO
質問です
最近1速のときに車がすごいブルブル
するのですが原因はなんでしょうか?
ATの車なのにエンストしそうな
ブルブルです
エンジンマウントかと
高速道路で後部座席のシートベルト着用の対象になったと思うんですが、なぜバスはスルーしてるんですか?
僕も他の人もシートベルトしなかったんですが、何もありませんでした。
セルシオに乗ってる若い人ってなんでLSにしないの?
>>274 着用しろってアナウンスは流れるだろ。
どうせ警察からは見えないから誰もしないが。
ボディコーティングは違う物を重ね掛けしても問題ないですか?
現在マツダのMG-1コートを掛けてるのですが、さらにバリアスコートをしても問題ないでしょうか
>>275 中古価格が下がってるから買う人、単純にセルシオが好きな人、両方居るだろうね
ちなみに自分はLSは好みじゃないな
乗るなら20系セルシオが良い
中央分離帯のある片道2車線以上の道路の場合、後ろから緊急車両が来たらどう避ければ良い?
一番左の車線は左に寄ればいいけど、真ん中や一番右の車線の場合は?
普通のボディコーティングは塗装を少し削る足付け作業をしないと定着しない
コーティングの上にコーティングが乗るのなら最初のコーティングは何をしているのだろう
一般道とか高速とか関係なく全席でシートベルト着用するのが義務になったんじゃ
>>283 座席にシートベルトが装備されていない車両。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:15:50.90 ID:QQE3m0q+O
タイヤに窒素云々って実際に効果あるのかね?
云々入れちゃったか。
あれはまったく効果ありませんよ。
窒素が80%か99%かの違いが明確に分かるくらいの状況ってどんな状況だろうな
窒素やコンプレッサーで入れてもらう空気は水分が混ざってないのがいいらしいけど、
じゃあ手押しのポンプで入れてたらどうなんですかね?
俺はうちの車のタイヤに自転車用の手押しポンプで空気を入れてるけど、
タイヤのバルブを押すと空気と一緒に水が噴き出すよ。
これは湿気のある空気を入れてるから?
S600を軽で登録することできるの?
>>289 一般論だと、その車両が製造販売されたときの認可で
軽自動車でないばあいは、排気量と車両寸法サイズが現行法と
合っても軽にしにくいと言われている。
同じ理由で、360ccの軽を排気量アップしたりボディイサイズの変更を
して、それは現行法の軽規格に収まっても改造申請の認可は「小型車」
になってしまうとも言われている。
変更した場所以外の基準が現行法軽に達していないというような理由では
ないかと思われるが、軽は小型車や普通車より改造申請や登録の変更で
触りにくいって言われてるな。
窒素投入すると空気よりも重さの違いで温度変化が少ないというのが利点とされていた気がする
つまり、ハード走行してもタイヤの膨張率が少ないのが利点
それが高速走行や長時間走行でも膨張率が空気より少ないというのが利点
空気の8割は窒素なんだけど、なぜかそういう主張をする人はこの事実はいつも無視するよね
ボンベから窒素を入れる利点って、水分量の差じゃないの?
>>291 ご存じのように、空気の約8割は窒素で約2割が酸素で2%程度の二酸化炭素
ドライエアーをいれて、20%の酸素が大きな温度変化をもたらしたり
重さに大きな違いをだしたり、酸素だけが大きく膨張するのかな?
って疑問に思う人が多い。
そんなに酸素はタイヤと相性がわるいのかい?
>>288 空気中にはかなりの水分量があるんで、コンプレッサとドライヤで圧縮した
エアーじゃないと、そのまんまの湿度が入いり、なおかつ2倍の圧力下に
おかれるんで、飽和水蒸気は結露しやすく、冷えたタイヤの下向きのバルブから水滴が
噴射する可能性はある。
ただ、空気って瞬間的に噴射するとその周辺気圧が急に下がって、そこに水蒸気の
霧が発生することがある。
周囲にある大気の湿気がね。
有名なのはF1カーのスポイラーから流れ出る飛行機雲がそうだけど、空気中の水分を
ウイングで造られた低気圧下の部分で雲状に霧になる。
これって空気噴射ででるのかっていうと、高級コンプで水分除去しながら
なおかつ大型エアドライヤを通した高品質のドライエアーを夏場の暑い大気中に
エアガンで吹くと、ちょうどF1のスポイラーのように低気圧化になったノズル周辺から
噴霧元から霧が噴射されたように湿気が見える。
タイヤから勢いよく出た空気でも、これと同じ霊的現象がおこらないとは言えないな。
>>293 なんか学出的な理論を言っているようだが、そんなことは実際どうでもいいことだよ
端的に利点があるかないか、が必要な情報
以前に入れたことがあるが、正直言って、定期的に空気入れで入れていればいいという結論だな
たまに窒素入れるくらいなら常に空気入れとけよ。
水分の含んでない空気を入れると、タイヤの温度が上がっても空気圧は上がらない
って聞いた。
中の水分が膨張?よく分からないけど。
>>296 水蒸気になるってこと?
普通の乗り方なら関係ないな
オートバックスで窒素推奨のポスターを見かけるんだけど、あれって一時期の流行ったアーシングみたいな感じ?
車の運転がしやすくなるような靴を買おうと思っているのですが、
お薦めのメーカーまたは靴の名前などありましたら教えてください
>>299 カジュアルなスニーカーだとlottoのトロフェオロードが底が薄くて踵が丸くて運転しやすかったよ。
>>299 ドライビングシューズで検索すればたくさん出て来るよ
靴底が薄ければ薄いほどペダルの踏み加減がわかりやすくてオススメ
>>297 普通の乗り方でも温度は上がるし気温の変化もあるから関係ある。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 22:28:38.38 ID:DSsp9vMlO
宜しくお願いします。
再来週、親戚を乗せ結婚式に行くことになりました。
そこで問題は車内のタバコ臭です。シャープのプラズマクラスターって効果ありますか?
明日、ファブリーズ等試してみる予定です。
前から疑問に思ってたんだけど、シフトブーツってなんの意味があるの?
ググったけどシフトブーツの起源?みたいなのもわからないんです
>>303 プラズマクラスターは雑菌による悪臭にはちょっとだけ効果あるけど
タバコとかエアコン内のカビみたいに染みついた臭いには無意味
ファブリーズも一時的な消臭+芳香になるだけで、
大量にまいて悪臭と混ざると、むしろ逆に気分悪くなるぞ
数日だけ臭いが消えればいいなら、
ホムセンやカー用品店にある蒸気で消臭する缶を2つまとめて使う
エアコン全開で20分くらい炊けば、かなり臭いがとれる
これを機に禁煙するなら、整備工場でオゾン脱臭と室内クリーニングをやってもらえば
長期間、臭いが軽減される
薬剤をケチらない良心的なショップでやれば、新車状態に近いくらいになる
>>303 俺はプラズマクラスター搭載の家庭用エアコンや自動車エアコンを使っているが
ハナからそんなもん効果あるとは思っていない
ってかプラズマクラスターはエセ科学だと信じている
エアコンや車を買ったら要りもしないプラズマクラスター機能がついていたというだけ
俺の親父は効果があると思っているらしくて俺がタダで貰った車載用プラズマクラスター発生装置をありがたそうに使っている
親父曰く「たしかに臭いが減る」のだそうだ
俺自身はその装置の商品名すら憶えていないが
ちなみにいま俺の頭上のエアコンではナノイーのランプが点灯しているが当然こちらも信じていません
その頭はナノイー発生機能のあるドライヤーで乾かしたところ
タバコ臭を消すより匂いを上書きするってほうが早い。
芳香剤を二つも置けば十分薄まると思うが。
シガーソケットに挿すタイプの芳香剤って人気ない?
近くのカーショップで取り扱わんようになった・・・。
匂いつけたいときボタン押すだけだし、効率はいいと思うんだけど。
蒸気で消臭する缶は効果があった気がする。
うちの親父がいつも車の窓を少ししか開けずにエアコンもつけたまま
タバコを吸うので、タバコの臭いが取れないかなり臭い車だったんだが、
タバコをやめたのでその時に消臭する缶を使って、内装をシートや天井、
ダッシュボードやドアの内張りなどカーペット以外はみんな掃除したんだが、
タバコの臭いは消えた。もちろんエアコンからもタバコの臭いは全くしなくなった。
それまでは強烈なニオイが出てたんだ。
芳香剤を設置するようにしたので、それの力もあると思うけど。
車内の匂いが気になる人は普段からエアコンを外気導入にすると良いよ
>>310 外気にしても臭いぜよ
カビ臭とか…カビ臭とか…
>>308 アロマディフューザーだっけ?あれほとんど香らなくないか
コンセプトは凄くいいと思ったけど
>>311 エアコン内部の匂いはどうしようもないな……
車内を換気したい時等は外気導入が良い
314 :
303:2012/06/09(土) 07:17:42.39 ID:zcV9rvXFO
レスいただいた方、ありがとうございました。
蒸気で消臭する缶を買って試してみようと思います。
ありがとうございました。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 12:14:56.87 ID:rj1ZvK5n0
三菱車に乗ってるので三菱用と書いてあるエアコンフィルター買いました。
サイズが小さくてボックス内がスカスカになってしまいました。これは買い換えた
ほうがいいですか?よく見るとコンパクトカー用と書いてありました。
>>301 高級百貨店の紳士靴売り場で「ドライビングシューズ」って言えば直ぐに出してくれる.
>>308 アメリカかどっかの学会で
空気中に化学物質をまき散らしてるアロマ系のものは
健康に影響を与える可能性がある、って発表されたんで
安物の輸入品は姿を消したんじゃないの
軽に純正でアロマディフューザー付いてる車あったけど
あれに乗ってた妊婦とか悲惨だな
>>316 車種と買ったエアコンフィルターの型番を教えて下さい
明らかに別の車種用のクリーンエアフィルタを購入したものと思われる
きちんと確認しない奴が悪い。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 17:12:56.50 ID:oYjy5rO4O
こんにちは。
さっき暑かったから右後部の窓全開にしたら閉まらなくなった…。
スイッチ押しても反応ないけど修理にかなりお金かかるのでしょうか?
初めて窓が閉まらなくなったので焦っています。
明日雨だし。
>>322 全開にして締まらなくなったんならギアが外れただけかもしれないし
それならバラしてすぐの作業で直るから、数千円で済むよ
モーターが故障してたら高くなるんで、
とりあえずバラして症状だけでも確認してもらうのがいいと思う
良くないディーラーや工場に持ち込むと
修理で直る故障でも部品交換して儲けようとするところがあるし
車庫を整理していたら10年ほど前に買ったバッテリー補充液(精製水)が出てきたんですけど、
まだ使えますか?一応、陽のあたらない涼しい場所に置いてあったし、見た目は変色や異物もありません。
今日仕事先の先輩の知人から廃車にするはずだった車をもらったのですが、
車のナンバーが栃木ナンバー(私は千葉)なので、ナンバーの変更と名義変更を12日に千葉の陸運局にしに行こうと思うのですが、
必要な物って何が必要なのでしょうか??
初めてなので詳しく教えて貰えたら嬉しいです・・・
あと他人から車を譲り受けた場合って車庫証明書はどうしたら良いのでしょうか??
>>325 一般的な地域では車庫証明がなければ登録できない
車庫証明は平日に警察署行って申請から交付までに3日から1週間かかる
12日はまず無理
登録自体は移転登録や名義変更でググればいくらでもやり方出てくるし
運輸局毎に公式もあるので確認して必要書類とお金を準備していけばいい
あと移転登録前でも任意保険は入れるのでちゃんと担保されてから運転するようにしよう
平成19年3月にスピード違反で捕まりました。
平成23年12月に免許を更新しました。
5年経ってないので当然のごとくブルーです。
次回の更新は平成27年1月までです。
今年中に大型免許を取得しようとしています。
大型免許更新時までに無事故無違反であれば
ゴールド免許になるのでしょうか?
>>327 なるけどメリット薄い
仕事などで今年中にどうしても大型取る必要性があるのならともかく
更新した翌年で下誕生日到達前だと有効期限が一日も延びない
せめて今度の誕生日を越えてから取得することをオススメするよ
保険のゴールド割引は各社廃止の方向だしSDカードは取得に見合う割引無いし
ブルー5年とゴールド5年の違いって更新時の講習手数料くらいしかないからね
任意保険の継続契約をネットでやった場合、手続きを更新日直前にやると
契約証書が届くのが更新日より後になると思うけど、証書が届く前でも保険に入った状態になってる?
距離別契約で8/1が更新なんだが、7/28の土日に長距離走る予定があるんで
その後で更新手続きしたい。
>>323 ありがとう。
明日は雨っぽいし家でおとなしくして、月曜日朝一で持って行ってみます。
ひさびさにスバルのWEBページ見たら、やたら軽自動車の
ラインナップが増えてるんだけどなんでだろ?
どういう戦略なのか知ってる人いる?
OEM戦略
エアコンをずっと使わないでいると劣化するらしいのですが
夏と冬の間の3ヶ月程全くつけていません。
月に何回かでも付けて循環させた方がよいのですか?
ググったらやっぱりダイハツだった・・。
サンバー以外は四輪独立懸架じゃなくなってるのなー。
レスthx。
>>335 つーかサンバーもハイゼットと同じになってるから車軸懸架だよ?
>>336 ID:DEfJCu78Pは情弱すぎるよな
>>336 まじかい。サンバーの設計で生産してるんじゃなくて、中身が別かー。
>>337 だから聞いてんじゃんミソ入ってる?
339 :
327:2012/06/10(日) 00:48:22.03 ID:ZlkIG8TF0
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 02:06:56.14 ID:c/IV+2vw0
>>329 継続できるのなら、ふつー前の契約が切れるときから自動継続になるはず
証券が手元にあるなしは全く関係ない(証券送付なしって特約もあるくらいだからね)
俺も切れる数日前に更新手続きしたけど、もちろん問題はなかった
>>333 使わないとオイルが循環しないから傷むよ
夏と冬ほどエアコンを使う時期だと思うのだがこれイカに。
左折するときに、左折先の道が2車線ある場合、
左折車は左車線、対向の右折車は右車線に入らないといけない、というルールはあるんでしょうか?
すぐ近くの交差点で、こちらが左折する前に、対向の右折車がよく突っ込んでくるのですが、
ローカルルールなんでしょうか?
>>343 それは対向の右折車が違反。
対向車が左折している時に右折をしてはいけない。
右左折先に複数の通行帯がある場合は、
交通の教則巻末の「21.右左折の方法」の3つめにあるような
標示がなされてない限り、左端の車線に入るのが「基本」。
ヘッドランプをHIDにして新車を購入しました
ふと気づいたのですが、道を譲る時はどうすれば良いでしょうか?
もともとパッシング自体誤解を招くからよくないとは聞いていますが、
パッシングで道を譲る風習はかなり強いように感じられます。
夜間であればヘッドランプを消灯する形で譲れますが、
昼間はどうすればいいでしょうか?
無知で申し訳ないが、HIDのランプってパッシングできないの?
>>346 うちの車はHID。しかしハイビームはハロゲンの電球だから通常にパッシング
してる。もう1台はハイビーム、ロービーム兼用のHIDヘッドライト。それでも道を譲る
時はパッシングしてる。
>>347 Lo固定式のHIDはパッシング出来ない。
カーステップは幅60cmのと90cmのがあったらどちらがお勧めでしょうか?
全体の幅はだいたい3mです。また、コーナーは必須でしょうか?
十字路に住んでたりするとたまに飛ばされたりすることがあるみたいなんですよね。
半年で自家用車の走行2万キロオーバーは普通ですか?
>>350 自家用車は千差万別だよ
勤務先まで車通勤で50キロくらいある人とか普通にいるわけで
>>348 新型FITなのですが、ハイロー兼用で方向調整機能つき(両方同じHIDで照らす)になるようです。
夜間であればヘッドライト消灯の他、ロー→一瞬ハイという形でも意思表示できそうですが、
昼間についてはHIDでのパッシングになってしまうのでまず伝わらないですね
分かりにくそうなところはもう譲らず(ヘタに誤解招いても危ないし)に、
極力ジェスチャーで頑張る・・・しかなさそうですね
>>347 完全にネット知識ですが、HIDはゆっくりと光が強くなっていくので、
HIDでパッシングをしようとするとものすごく弱い光しか出ないそうです。
というより今日偶然見かけて、これは伝わらないかも・・・と思ってしまったのです。
まあ、もう契約しちゃったので出来る限りで頑張ります。
>>352 HIDは点灯した時一瞬明るく光ってから徐々に明るくなるから
パッシングは問題無いよ
暗いといってもウインカーよりは何倍も明るいんだから全然伝わるよ
>>353 あ、そんなつきかたなんですね!
実は結構前にものすごく暗いパッシング(道譲ってもらった時ですけど)を経験していたので、
今思うとアレがHIDのパッシングだったのかな?と思ってました。
HID自体にもよくないらしいので控えめにはしますが、いざという時には使えそうなので安心しました
355 :
クロスロード ◆.hFBHewN4I :2012/06/10(日) 18:49:20.75 ID:PiG/Z6wD0
車初心者です。質問です。
車を大事に乗りたいです。
今走行4,9万キロです。
大事に乗るには何がポイントですか?
定期的なメンテナンスとは?
オイル交換は?タイヤ交換は?どのぐらいの頻度で
行えばいいですか?よろしくお願いします。
グレードによって排気量の異なる車ってありますが一般に普通の走り方した場合どちらが静かなんでしょうか?
タイヤ!
アンチロールバーはあるけどアンチピッチバーが無いのはなぜ?
>>356 排気量が大きい方がより低回転で走れるので静かになる場合はある
車種によって意味あいがぜんぜん違うので、なんともいえん
大事な事なので2回言いました
>>355 俺はオイルは3000kmで交換してる
オイル管理の悪い車は長持ちしないよ
まあメーカー指定の5000kmで交換すれば間違いないと思うよ
距離では無く期間の場合は半年毎でおk
なんで種種も知らないのに5000km指定とかわかるんだよ?
ポニーテールと種種
俺の車は交換目安15000kmって書いてあるな。
オイル時期についてはかならず言い争いになるが
OTやノスヒロ読んでても
旧車をワンオーナーでグッドコンディションに保っている人はほぼ100%早めのオイル交換を心がけてる
逆に無頓着だったり減った分だけ足しオイルしていたオーナーはかならず大規模エンジンOHをしている
普通に乗り潰すならいいけど一生乗り続けるとまで言わなくても末長く乗りたいなら
取説の15000kmは長すぎ
プロが15000kmと言ってるのに
ど素人の
>>367がドヤ顔で長過ぎとか言っても説得力ないわな
>>369 プロって誰さ
メーカーは30年40年同じ車に乗らせようとは思ってないぞ
>>370 そういう長期視点で考えても40-50年前の車両の
鋳物、メタル、熱処理、材質、クリアランス、極圧を考えて潤滑を
考慮するのと、現代車両の排ガス処理、ブローバイ、材質、熱処理
メタル、メッキシリンダ
様々な技術変化を考えて、一律に油脂や距離で潤滑油交換を考える
ことがナンセンスだろうな。
40年前のものを40年乗るのと、今の車両を40年乗るのでは違うだろ
ただ、どちらも500kmで交換すりゃ良いんだと片づけるなら
そういう解決法がはやいが、限界を追求するなら長期化、長距離化を
考えた設計変化は、機器も油脂もしてるだろ。
やっぱりオイルの話は荒れるなぁ
>>358 昔、バイクでアンチノーズダイブという機構があったが
挙動が不安定になるとかで流行らなかった
車はどうなんだろうね
>>370 あれってやっぱり、保障期間の5年を無事に走りきればいいって考えなのかねえ?
換えたいヤツは毎日換えろ
個人の自由だ
ヘッドライトレンズカバーのクリーニングでお薦めの商品があったら教えてください。
余り手間がかからないのが理想なんですが…
>>375 慣れないうちは、止まった方が良い。
慣れたら右ウィンカー出して、隣車線の車が譲ってくれそうだったら車体半分入れる、路駐車追い越したら左ウィンカーで元に戻る。で良いかと。
基本的には普通の車線変更と一緒だよ。
>>377 ありがとう。
右出して、駐車車両を追い越そうとして、やっぱり怖いから止まることが多くて
ホーンならされたりするから俺の運転が悪いのかと思っていた。
まあなるべく止まらない方が良いとは思うけれどな。
止まらないと安全を確認できないという場面で突っ切れとは言わん。
>>369 プロと言っても製造現場と整備の現場では違うんだ。
別に15000km交換でも普通に乗れるがね、エンジン内部を長期間綺麗に保つ
には早めの交換の方がいいんだよ。
素朴な疑問だけど
15000キロもほっといて、エンジン内部がオイル焼けで茶色くなったりしないの?
長く乗っても1万が良い所だろ
1.5万とか正気の沙汰か?
業者じゃないなら、ただのヴァカなんだろうか?
マニュアルに1.5万`って書いてあるならその通りで何ら問題ない。
早期交換勧めるのはいいが、逆を批判とか頭おかしいとしか。頭悪すぎ。
15000km毎でも短期間で壊れたりはしない
性能は低下するけどね
性能低下を出来るだけ抑えてエンジンを綺麗に保ちたいなら3000km〜5000kmで交換がベスト
ちなみに日産は今も5000km毎の指定だね
>>378 ピーピー鳴らしてくる奴なんて気にしなくていいよ、安全が一番大事だからね。
1車線ずつなら対向車を、2車線ずつなら右斜め後ろから来る車を
十分に気を付けながら何かあればすぐに止まれるスピードと心づもりで走ればいいよ。
取説に1.5万キロと書いてあるのは最短のサイクル。
それ以上でも大丈夫という事だ。
4tトラックの年間維持費って、乗用車で例えるとどのあたり?
マセラティあたり?R34とかそういうスポーツカーと同等?
近所の小学生が学校帰りに駐車場で鬼ごっこや、傘でチャンバラをしていて、いつ車体に傷を
つけられるのかとひやひやする日々が続き、ついに学校に危険な場所で遊んでいる件と
車体への傷が心配だとの電話をした。
しかし、翌日も翌々日も同じ状況が続いたので写真を撮ってメールで送った。
どうしたら良いものだろうか
内容証明・配達証明つけて学校長宛と監督官庁宛に送付
公立なら市町村の教育委員長、私立なら都道府県の担当部署の長、国立大付属なら大学の学長
そこまですればあそこには変な奴が住んでるという情報が流れて親も子供に注意するし
警察も誘拐や殺人を恐れて登下校時刻は巡回するようになる
まずガキどもを叱れよ
それでもやめないなら、学校に連絡すべき
子供にも声をかけられないシャイボーイなの?
いつの時代の人間か知らないが、今の子供を叱ったりするとバカ親が大騒ぎするぞ
>>391 駐車場に立入禁止の表示があれば不法侵入になる
まあ、刑事未成年で処罰は無理だが、警察に110すればいい
大音量がなるセキュリティでも着けて2、3回脅してやったら?
397 :
391:2012/06/12(火) 19:04:29.93 ID:FTle+KdN0
回答ありがとうございます。
学校に再び連絡をしたところ、全校集会で注意した当日だったとの事でした
低学年の午後3時頃(低学年の下校時間)に集中していて、ランドセルには黄色の
カバーがかかっているので、一年生だと思われ、幼稚園児気分が抜けきってない
のだと思います、直接注意で逆切れされても困るので学校を通じて注意して貰っています。
今後も続くようなら直接注意に向かいますと言われました。
カー用品店にコンパウンド入りのワックスや、仕上げ剤?みたいので色別に商品が
ラインアップされてますが、濃色車用と淡色車用と何が違うんですか?
パワーがない車は疲れやすいと言われている理由を教えて下さい
>>399 常に高回転域を使うし、常にベタ踏みだから
ところで4tトラックの維持費って乗用車で言うとどの辺の車と同等?
>>391 うちの場合は月極駐車場の管理会社に言ってガキどもを排除してもらった。
なんにしても屋外駐車場は大変ですね。
ウチはせまいけどガレージがあるだけマシか…
>>400 もう少し説明がいるかな。
多分精神的なものが大きいと思う。
思ったとおり加速できないから精神的に疲れるのだと思う。
>>394 現代は「中年男性が女児に「おはよう」と声を掛ける事案が発生」
とかいって警戒されるような時代だからな・・・
>>400 自動車税はすげえ安いよ
車検は毎年だよ
初期型のスレがなかったのでこちらで質問させてもらいます。
初期型WISHの1.8リッター
1ZZ-FE型エンジンのオイル交換で
上抜きでやったら一リットルぐらいしか抜けなかったのですが
この車種は上抜きできないエンジンなのでしょうか?
もちろんオイルは規定量はいっていたのは確認済みです。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 08:27:16.91 ID:pd2t1biS0
みなさん彼女が助手席にいるときは、いつもより飛ばしますか?
それとも大事な人を乗せてるのでいつもより安全運転、マナー運転を心掛けますか?
>>406 これらNZ、ZZ系(特に1ZZ-FE)エンジンには以下に挙げる新技術が採用されている。
・VVT-i
略
・サービス性の向上
サービス性の向上という点では、オイル交換時に、
従来のドレンボルトから使用済オイルを抜き取る下抜きから、
オイルチェンジャーを用いた上抜きによるオイル交換が増えてきたことに対応して
上抜きしやすい構造となっている
ググッたら一番上にこれがあったが
これでは不服かえ?
>>407 病院行け
タイヤを手組交換してる途中にビードクリームが無くなってしまいました
マッサージ用のぺぺローションで代用しても問題ありませんか?
車齢15年以上のステーションワゴンのマニュアル車(3ヶ月くらい前に
査定して10万円以下)を、群馬〜兵庫の区間を陸送して貰いました。
先に、陸送の見積が8万円程度と出ていたので、その金額は納得し
ているのですが。・・・
業者は、一部の区間にて積載車を使わず、自走させていたようです。
さらに、その自走区間で、あろう事かカーブでガードレールにぶつけた上で、
更に道路外逸脱し横転させる事故を起こしてしまったようです。警察も呼んで
事故処理は行われていた模様。
届けられたキズへこみだらけのステーションワゴンを自動車修理工場に持ち込み、
念のために修理見積を取ったら修理に100万円オーバーと診断されました。
そうこうしてるうちに、陸送業者から陸送費用の8万円を至急支払うよう、督促の
請求書が届くようになってしまいました。事故の件を問い質すべく電話したら
「それはそれ、これはこれ。陸送したのは事実なのだから、費用は払うのが
礼儀だ」と言い返される事に。
実際に、陸送費用を先に払うべきなのでしょうか?
>>411 全損で金銭賠償をして貰うしかないので
相殺しましょうと言えばいい。
それとも修理実費を全額払っていただけるのか?
その旨を書面でいただき、修理業者と修理依頼の契約を
直接部済んでいただくなら支払いは直接になるので、陸送は陸送で
即刻支払いをしますが。
とでも言えばいい。
アンタも陸送費で右往左往するまえに車両の弁済に全力を尽くせよw
>>412 弁済は取り敢えず無いです。自分の車ですので。
単身赴任に伴う引っ越しの一環です。自分自身で運べれば良かったのですが。
スケジュールで折り合わず業者を頼ることに。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 12:48:21.77 ID:xoWvtoaJ0
>>411 え? その業者頭おかしいの? それをここで相談してるお前も馬鹿?
修理代金を請求しろよ。
グダグダ言えないように8万払うと同時に、修理代払えと内容証明送り付ければ。
>>414 先方と電話している間に、疑問に思って。もしかしたら、「業者が正当で、
文句を付けてるこっちが逆に常識外れのバカ者なのだろうか?」
先方が言うには、引っ繰り返したときは下請けが勝手に雇った
ドライバー(要するに2次下請け?)だから修理代金を支払う義務は無い、とか
何とか。
やっぱり、業者側の言い分の方が相当に変なのか?
>>416 書き方が悪かった。スマン
用は輸送料云々よりも優先して自動車を弁償してもらう交渉に
全力をつくしてくれってこと。
その業者金貰ったら逃げるぞw
ちょうど君と同じ訴訟準備案件で和解交渉の最中だが
3月にヤマダ○○に冷蔵庫の保証修理を頼んだら、依頼された業者が代替の
冷蔵庫をダイナミックにリビングの床を直にひきずって2mほど
えぐってくれたw。
とうぜんヤマダが全額弁償すると思いきや、全額を下請けに
払わせたいらしく。
当社で全ての弁償を責任もって行いますと念書まで出しながら
未だに1円も払わないw
電話するたび、「すぐ払います」の連呼で翌週、翌週w
最後に開き直って「当部署は決裁権が1円も無いので立て替えられません」と
「じゃ、その業者待ちなの?」っていったら、
「相手はちゃんと払うって言ってます」だってw
事実上逃げられちゃってるのにバカすぎるというか何というか、もう6月だけどなw
一流とか日本一とか売り上げ何兆って会社がそういうスタンスだから
そこらの三流企業は踏み倒す気マンマンだぞ。
正直、事故なら警察も処理するが完全な民事は全く関知しないから面倒だよ
今週の振り込み期限を過ぎたら、来週に訴訟準備にはいらないとならない。
もともと普段から客の車で事故を起こすような運転をしてるDQN業者なんだろう。
お客のスポーツカーを勝手に乗り回して、ぶつけてグシャグシャにする整備工場
もあるしなあ。しかも日常茶飯事。
>>376 俺は結局自分でやっても対してきれいにならなかったので
宇佐美で6000円くらい払ってやってもらった。超綺麗になった
>>411 そもそも、指定された場所から指定された場所へ車を無事に届けて当然なのだから、
今回のケースの場合は、陸送費用は払う必要無し。
むしろ車の修理代相当額を業者は支払う義務が生ずる。
その陸送業者相手に訴訟を起こしなよ。
早めにやらないと、面倒になるよ
弁護士にお願いしてやってもらったほうがいいと思う
>>416 多分かれらの筋書きは、陸送料金をもらって、弁償は下請けのここと
直接はなしてくれとブン投げる。
下請けはどうせ個人請負だろうから適当に賠償すると話しを煮詰めて
(訴訟させないように時間を稼いで)、最後に倒産、もしくは廃業したと
電話番号をかえる。
もし陸送料を払わなくても、彼らはやぶ蛇になるから料金の請求をしないで
賠償も逃げる。
もし賠償の責任追及をされたら、君も運送料払ってないのになん
で賠償を?って開き直るか
料金請求はあきらめ、下請けに損害賠償の交渉を直接任せて自分たちは知らぬ存ぜぬ。
最後には下請けが飛ぶ。
同様にやられてる俺がアドバイスをするのも何だが、即座に訴訟に持ち込まないと
連絡手段も絶たれるよ
425 :
!ninja:2012/06/13(水) 14:58:10.53 ID:nNvmvNwxO
>>420 10回くらい使える業務用のクリーナーが3千円くらいで売ってるんだが…
制限速度で走行していて、信号機のある交差点に差し掛かる
↓
その信号が黄色になったのでABSが効くほどではないものの、強めにブレーキングして停車
↓
すると後続車両は止まりきれずに追突
もしこういう状況の事故になった際の過失相殺ってどうなるの?
知恵袋だと意見が別れてるみたいだ
>>427 その場合は追突された側も動いているので一割か二割過失ある。
便乗して質問
前の車が急ブレーキ
→二台目がすごい急ブレーキ(衝突回避)
→三台目が二台目に追突
このとき一台目に過失はあるの?
>>411 >陸送したのは事実なのだから
これは無事送り届けられた場合に言えることだ
運送業とはそういうものだ
運送事故を起こしておいて運賃払えとはどんな図太い神経してるんだ?
釣りじゃないだろうな
>>428 おいおい、それ本当かよ。
黄でブレーキ踏むなということになるぞ。追突した側が100%過失あると思うが。
>>433 >追突した側が100%過失あると思うが。
そう思うだろうwww ところがどっこい追突した側が100%過失ではないのだよ。
黄色信号は急ブレーキになるなら止まらないのが法規じゃなかったっけ?
>>431 やっぱり、業者側の方が、相当に「変」なのだろうか?
変といえばお前も変だよ。
自分の持ち物をぶっ壊されてて、それでいて壊された側の言い分を素直に聞こうとしている。
自分よりも人という精神は尊いものではありが、お前さんの状況ではガンジーでも助走を付けて殴りつけるレベルだぞ?
>>435 どのくらいから急ブレーキなのか人によるけどな
信号の位置によっては本当はよくないが歩行者信号を参考にしてないと対応できん
そしてその歩行者信号もたまにフェイント入るしな・・・
交通ルールはしっかり決められてるように見えて超適当
>>435 それなりに速度が出ていて、後ろ見て車間距離が短いようなら俺は止まらない
信号守ったら事故起こしたとか、アホなことになりたくないからな
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 00:39:05.21 ID:Mf7OtpmB0
436みたいなバカっているんだな。ここまでバカだと業者に弁償させることも無理だろう。
>>440 逆に事故起こした奴の休業補償まで請求されたりするかも。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 01:38:40.52 ID:b5dfSEPP0
車で家庭用のドライヤーを使うのは電力的にまずいですかね
それ以前に電源の切り替え器がアウトでしょうか
使用は普通のセダンです
経験者はいますか?
出来た、又は、ダメだった、という
>>442 車のDC24Vをドライヤーの必要とするAC100Vに変換するインバーターの能力次第。
インバーターの取扱説明書を良く読んで何Wまで使える物か調べてください。
市販のシガーソケットから電気を取るタイプのインバーターだとまず能力不足だと思って間違いない。
シボレーインパラって日本でいうマークU的な位置づけ?それともクラウン?
タクシーやパトカーになってたからクラウン感覚かね?
質問です
実家の畑仕事用に来月から自分の軽ワゴンをかしだすことになったのですが
荷台が土と水で汚れるので保護したいのですがおすすめの布(または商品)何かありますでしょうか?
今は毛布や古カーテンを下に敷いてますけどイマイチなので
>>428 その
>動いているので一割か二割過失ある。
っていうの、いい加減やめにしないか?
>>437 そこまで聖人であるつもりは無いけども。
先方に電話したとき、相手数人によってたかって当方が礼儀知らずの様に
悪し様に言われると、当方が本当に世間知らずなのかと信じそうになった。
>>441 それ言われた。「休業補償するべきなんだが、それは勘弁してやる」みたいに。
>>443 『多勢に無勢』。
経理担当という人から、上位らしき人、顧問と名乗る人・・・等々から
言いくるめられそうになった。
>>450 やらかした時点で対策と方針が話し合われたんだろうな。
お前は向こうの敷いたレールに乗せられてるんだな。ゲスい話だが。
こういうお人よしに漬け込むのはうまいな。
弁護士雇って上から物言ったらころっと態度変えるよ。
法律に無知だと思うととことん押し切るって手合いだ。
相手はそういう奴だよ。
今時、こんな会社とこんな人
実在するのかねぇ、、、
いつものレス乞食君だろ
いっぱい食いついて貰って大喜びだな
追突は、
追突した側の過失100%が基本
自動車専用道路に誤って侵入した原付が追い越し禁止のトンネル内で40キロで走行していて
後ろは渋滞し、後続車からのプレッシャーをかけられた時、違反をしてでも原付を追い越すべきですか
>>457 違反というのはその行為をすると非常に危険だから禁止されてる
最低速度違反があったにせよ、危険を冒すことで第三者が死に至る
可能性もあるので、追い越し可能の場所までは追従すればいい。
プレッシャーとは銃器やミサイルで狙われてるわけじゃないんだろ?
放っておけばいい。
459 :
457:2012/06/14(木) 18:14:04.23 ID:ziRpTEfP0
質問させて頂きます。
リアフェンダー?(後部タイヤの近く)をガリっと擦ってしまい、少し錆びてきてしまっている状態です。
すぐには予算がないため、自分で応急処置をしたいのですが、修復するスプレーがあると親から聞きました。
親も詳しくないため、どういうスプレーなのかが分からず困っています。
何というスプレーを使えばよいのでしょうか?
よろしくお願い致します。
くれ556
>>460 まず錆を落とさないと駄目だろ
錆を落としてからタッチペンで補修すれば良いと思う
補修はsoft99かホルツ
道路外から道路へ出る車と道路から道路外に入る車とではどちらが優先でしょうか?
今日、コンビニの駐車場から道路へ出るときに道路からコンビニへ入ってくる車と衝突しそうになりました。
詳しい状況は、
・自分は左折で、相手は右折。
・自分は一時停止し、これから入る車線に車が走行していないのを確認した。
・相手の車は一時停止をせずに進入してきた。
・両車両が止まったとき、自分は道路へ完全に出ていた。
>>457 原付は自転車
追い抜きでOK
>>459 潮見?
私ならハイビームにしてさっさと抜く
>>465 マナーとしては出る方が先だけど今回のケースでは関係ない
事故になれば双方半々に近い過失が付く
あなたの運転に問題がなければ衝突しそうにならなかったはず
467 :
442:2012/06/14(木) 21:39:02.41 ID:b5dfSEPP0
>>444 >>445 3000円ぐらいで買った物です
やはり電気食いの代表であるドライヤーは無理ですよね
熱無しの送風でもダメかな・・・
車用のドライヤーは無いようなので安い扇風機でも探してみます
>>465 法的にも入ってくる側が十分安全を確認していないのは問題だとは思うが、
マナーとしても出る車を待つべきだとは思うね、エレベーターや電車と同じで。
ただそう言う運転をするヤツはハッキリ言って頭がおかしいから、腹立てたりするだけ無駄。
そう言うヤツが居るのも考慮して運転するようにしないと損するよ。
動いてる車同士じゃ信号無視でも無い限り100%相手のせいにはならないからね。
俺なんか一台しか通れない狭い道から信号待ちしてる道へ右折で出ようとウインカー出して待ってたら
信号待ちしてる渋滞の一番後ろの車に空いてる対抗車線を30メートル以上逆走して無理矢理まがってこられたからね。
どけとばかりに強引に突っ込んでくるから「避けられへんのに突っ込んでくるなよ」って窓開けて言ったら
「広い道が優先じゃアホ」って全く引く気がなくて結局20メートル近くバックで下がらされたよ。
まぁ、大事な車ぶつけられたら損やからね。
ただし十分仕返しはしてやったけどなw
わざと側溝の蓋が途中で終わるところで譲ったらオッサンまんまと脱輪してたわw
>>420 >>376だけどオレもSABでやってもらったよ。
左右で4200円。
思ってたよりキレイになったよ。
少なくともピカールだけは勧めてる大多数の人間のレベルからして信用できないわ。
>>468 お前みたいのは絶対敵に回したくないなw
「道路外に入る」か・・・・
>>468 すごいな・・・
俺はそこまでやる精神力ないわ
譲らず黙ってクラクション
相手が引くまで動かない
>>470 そうしてもらえるとありがたい。
俺の大事な車に傷がついたら大変だから。
>>472 クラクション鳴らしたって仕方ないじゃん。
入ってくるスペースが無いところにボロ軽四でゴリゴリ突っ込んでくるし
対向車線を逆走してきてるからそのオッサンが戻る場所もないし
対向車線の車が来たら結局オレが下がるしかないからな。
まぁ、キチガイの葬り方は心得てるよ。
>>459 狭いトンネル内で轢き殺してもなんとも思わないんじゃないかぎり、待つしかないじゃん
っつか通報汁
>>473 逆走してくるようなヤツがどうなろうと知ったこっちゃ無いw
ほっとけば他の車からフルボッコになるだろw
>>474 こういうのってどこへ通報したらいいの?
普通に110番すればいいの?
>>475 わからんやっちゃな。
日本人はキチガイの被害を受けてる人間に冷たいんだよ。
逆走してきたオッサンが邪魔で身動きとれなくなったら
結局矛先はオレにくるんだよ。
そうなったら余計頭に来るから先手をうって実力行使に出ただけの話だ。
脱輪して車が傾いたから横にあった高さのある花壇の煉瓦でルーフやピラーもさぞかし凹んだだろうなぁw
妄想はどうでもいい
クロネコヤマトの車の車名なに?
自家用で欲しいんだけど
クイックデリバリーだ
トヨタで新車で買えない事も無いが、クソ高いぞ。
抜くチャンスがありすぎて困る
ハイエースの動画も見たけど、投稿してる人の運転がキチガイ。急な車線変更を自分がしておいて、ハイエースが悪いとかこいつ馬鹿なの?
すまんが教えてくれ。
93年式の日産アベニールなんだが、ハンドルフルロックでバキッとなるんだが…(左右どちらも)
これってピロボールの磨耗?なんですか?
心臓に悪い音なんでで直そうかとおもうのだが…
エンジンマウントの交換は自分でやりましたんで青空整備でできるなら自分で治そうかと。
素直に修理出せやゴラッって言わない教えてくださいまし
走行距離は15万超えです。
整備スレってないよね?バイク板はあるんだけど。
>>452-454 進展あり。
小生単独では言いくるめられてしまいそうなのと、そもそもの8万円の
回送費用見積は、勤務先の総務を経由して届いた物なので、総務に
相談してみた。
この業者、元々総務から指示された所だったのだけど、往路で個人車を
壊したのみならず、復路側でも勤務先のトラック回送車も事故で壊していたらしい。
当方の総務課の長が『事故賠償がケリ付くまでは回送費用払わんぞ』と
言ったので、あわよくば、往路だけでも当方個人に直接請求書出してきた模様。
総務より、当方個人宛の請求書は無視しろ、との指示が出た。
---------
お騒がせして、すんませんでした。
ナスカーのレースで、クラッシュした時にドライバーがハンドルを外すのはなぜですか?
>>487 そういえば乗り降りは窓からですもんね。
ありがとうございました!
>>485 おお会社を通せればある程度心強いね!
また進展あったら報告よろしく。
ナンバーの札幌500や札幌300とかで真ん中の数字が0以外だったら、希望ナンバーってことになるんですか?
580のほとんどは希望ナンバーではないと思う
抽選なら51x 52xも出てるだろ
昨日高速で2台教習車見かけたんだけど、両方トンネル内でライト点けて
なかった。今はトンネルでライト点けろと教えてないんですかね?
>>494 通常ナンバーと希望ナンバー、それぞれ掃き出しが進めば、
何れは2桁目の数字が変わってくる日が来る。
そうなれば、2桁目がゼロじゃない通常ナンバーなんて事も起こりうる。
そもそも、通常ナンバーは2桁目はゼロ、とする規定は存在しない。
運輸支局の運用次第でどうとでも変わる。
・・・・
2県に跨がるご当地ナンバー『富士山』の場合は、意図的に山梨県側と
静岡県側で、3桁数字を変えてある。
軽自動車だと、敢えて2桁目をゼロ以外の数字から始めてる。
品川だと580など。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 23:03:14.25 ID:xx6X5/TIO
つーか軽は通常580、希望ナンバ583スタートだろ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 23:05:13.79 ID:g9bWPEAtO
つーか見分けたとこで何だってんだい?
500Get!
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 23:24:43.60 ID:xx6X5/TIO
ヤフオクで更新済みのナビのデータ売ってるんですが
更新できないのに買う意味があるんでしょうか?
よろしくお願いします
ブレーキが遅いとわざわざ降りて文句をいいにきた馬鹿がいたのだが、いかがなものか
ブレーキのときは追突と紙一重で無駄にパットとタイヤが減らないようにギリギリにしてるけど、わざわざ文句をいいに来てビビった
>>504 ピカピカブレーキ病の反対
ブレーキギリギリまで使わない病患者の方ですか
気持ちは大変よくわかりますが、後続車がいる場合は少し考えてくだちい
ブレーキランプの意味とか
3ナンバーと5ナンバーって何のために分けてるの?
自動車税かと思ったがそもそも1000と1500もみんな違うし、
サイズで考えても5ナンバーサイズでも2000cc以上あれば3ナンバーだし…
普通車と小型車の区分
5ナンバー車は小さめで、3ナンバーよりは運転しやすいっていう区別の意味しかないな
>>504 最近。些細なことで言い掛かりをつける基地外多いからね。
最近でもないけど、危険運転でレス乞食する基地外が住み着いてるからね。
十字レンチとパンダジャッキで釣れなくなったからな
あのカローラが目標の2倍だとー
信じられん
>>512 エンブレ万歳エンブレ最高エンブレゲットだぜ!運転じゃないの?
その後がテールランプ凝視しての運転
ディーラーでオーディオレスの認定中古車買ったので、ディーラーオプションのナビ付けようとしたら
担当の人に「ナビはよそで買って来てもらって、取り付けだけ頼む方が安く済む」とアドバイスされました
わざわざ自分達の儲けを減らすような事を勧めてくるのは何故ですか
こんにちは。ボンボンです(^^)
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 10:54:09.82 ID:eBXeftMr0
「排気量の大きい車は燃費が悪い。」
「排気量が大きいと税金が高い。」
うちのオカンはそう豪語しまくるのですが、本当にそうと言い切れるの?
理由はどうあれ、とにかく大排気量車をひどく嫌う。
2000cc車ですら感心しないし、税金が同じ2000ccと1800ccでは、迷わず1800ccにしろと即決する。
税金が高くなるのは本当の事だけど、
排気量だけで燃費が悪くなると決めつけていいものなのか。。。
660しーしーバモスターボとかガソリン1リットルで8キロとかしか走らないらしーよー
1300しーしーのRX-7は5キロとか
1600しーしーロードスターも9キロとか
でも1600しーしーのスイフトは12キロは走る
一般論としてはより高排気量=より高燃費だけど
実際は車種の問題で、排気量は決め手ではないね
>>493 しかし法的には、照明などで50m先(高速では200m先)まで
明瞭に見通せる場合は灯火の点灯義務がない。
これは終日適用されるので、夜間走行時に照明のあるトンネルに入ったら
灯火を消してもルール上は問題ない。
ギリギリだったら急停止気味で強めに踏むんだから
それはそれでパッドの劣化が早くなるだろ。
>>519 車種やエンジンによるから一概には言えないけど高速の場合は1000ccで無理して走るより2500ccで余裕を持って走る方がストレスも少ないし燃費も良いよ
>>517 配線が短くて付けにくい純正ナビを取り寄せて整備士が嫌な顔するより
同じ工賃ならポン付け用のを持ってこさせた方が楽だから
ディーラーが数千円儲かったところで、営業や整備士の給料に反映されるわけじゃないし
>>519 ママが車買ってくれてガス代も出してくれるんなら
DQN仕様のターボ軽でも買えば?
最近の2Lクラスより実燃費悪いし、珍走したらリッター10切るよ
>>504 止まる直前での急ブレーキ、車間の開けすぎ、必要以上に加速と減速を繰り返す運転は
周りをイライラさせる原因になるからやめたほうがいい。
>>504 不必要なブレーキングはあなたが言うようにパッドやタイヤの無駄な消耗に繋がるかもしれないですが
極端に急ブレーキばかり使うのは恐らく同等かそれ以上にパッドやタイヤを消耗すると思いますよ。
車のメカニカルな特性や車重にも関係がありますが、
前輪のホイールばかりに極端にブレーキダストが沢山こびりついてる車は、あなたの様な急ブレーキを多用する車だと思います。
緊急性の無いブレーキング時に荷重を四輪のになるべく分けるようにブレーキを掛けていれば
前輪のホイールばかりにブレーキダストが沢山着くことはありません。
実際私はブレーキパッドを交換する際、四輪満遍なく減ってる事から上手に運転してるねって整備士にいつも言われますよ。
>四輪満遍なく減ってる事から上手に運転してるねって整備士にいつも言われますよ。
へー。変わった車だねえ。
ブレーキダストてパッドによるわな。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 13:25:32.08 ID:eBXeftMr0
>>520>>523>>524 ありがとうです。
昔からそうなんだけど、マジで排気量だけで決めつけるから。
セルシオなんて買おうものなら、排気量の時点でブッ飛ばされ確実だわw
やはり余裕が欲しいよね。
オカンは原付免許すら持ってないからその辺は分からないんだな。
燃費がいいとされるハイブリッドでさえ、エンジン部排気量が大きいとそれだけで文句を付けてくる。
1000万貰えることになったらどんな車買いますか?
>>529 その辺、実際はこうだ、と話をしてみたら?
相手が、事実はどうでもよくて理屈を聞く気が無いタイプなら、
素直に聞くか、バトるかの二択しかないんじゃない?
例えばオレなら、維持費が安くて燃費の面でも有利であろうと、軽四なんて要らない。
もっとも、排気量以前に、燃費で選ぶ感覚もオレには無いけど。
(例えば、最後の2候補まで絞って、たかだか1、2km/L の差に拘る意味が分からない)
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 15:02:43.51 ID:rt8Zal8/0
トヨタのソリッド黒色(202)の車を買う事になったのですが、長く大切に乗りたいので
納車時にディーラーにてコーティングを頼もうかと思ってます。
色々調べたのですが、親水が良いというのはわかったのですが
ガラス系がいいのか悪いのか、色々意見があってわかり辛いです・・・。
もし施工された方がいたら感想を教えていただきたいです。
ディーラーに頼んでいいものかというのも迷ってるんですが。
長く乗りたいなら、外見より中身に気を遣ってください
フツーに洗車してれば、昔の車みたいに色褪せしたり錆たりしません
コーティングの類は「10年経っても新車同様の艶じゃなきゃヤダ」って人向けです
535 :
457:2012/06/16(土) 15:23:01.12 ID:7v407//r0
駐車禁止の場所にスイフトを駐車して畑作業をしているじいさんがいて
俺がクラウンで通るのに四苦八苦していたら、じいさんが俺に向かって
「当てんなや!」と言い放ち、諦めてバックしようとしたら、後ろからホーンを
鳴らされて、バックも出来ない、進もうにも前には電柱がある、完全に立ち往生
俺が責められたように感じたが、そもそも駐禁区間に止めるじいさんが悪いと思う、
他の人が通れても俺には行けなかった、でも道幅を狭めていたのは駐車違反の車に原因がある
>>533 ワックス掛けまでしっかり自分で出来るなら
>>534の通り
ただ、そうでない(行うのは洗車のみ)ならコーティングしといてもいいかもね
塗装面の保護が目的ならディーラーのコーティングで十分だけど、
高級車ならコーティング専門店探した方が満足するかも。
>>533 どちらかというと、マメに、丁寧に、洗車をする方ですか?
そうでないなら、最初だけ気にしても金の無駄。
また、新車時から施工するのでなければ、ポリマー系のコーティングで十分。
あと、売り込み文句は、売り込む側が言っている、ってことを忘れずに。
ウチのは、今ほどコーティングが売り込まれてなかった時代の車だけど、
オーソドックスなカルナバワックス+丁寧な洗車で、14万`走ったにも関わらず
「古い車とは思えない!」って言って貰えてます。さすがに小キズは目立つようになったが。
つかね、黒を選んだ時点で無理があるんだよw
ガレージ駐車で、雨天には乗らない、とかでないと、塗装を維持できても見た目はすぐ汚くなる。
>>533 黒なら近所の人から汚い車乗ってるなぁと思われるのを覚悟しておいたほうがいい。
ホント些細な事で汚れが目立つようになるから。
最も歴史の長い車種はなんですか
国産ではランドクルーザーだそうです(1951年デビュー)
追い越し車線をとろとろ走っている車は何が目的なんですか?
その上、走行車線の車と並走して道をふさぐのはやはり何かの陰謀なんでしょうか?
追い越したときにこっちを見てくる人はどんな思いがあるんですか?
>>542 コッチミンナ( ゚д゚) (゚д゚ )コッチミンナ
>>535 見かけるたびに通報しろ
そのうち消えるだろ
TVRっていうメーカーの何か。
ありがとうございました
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 19:40:45.30 ID:eBXeftMr0
>>532 再びありがとうです。
もう単なる頑固ババアだからその辺はいくら説明しても分からないみたいで。
今は2000ccセダン(かなりオカンを説得した)に乗ってますが、実はタマ数の問題で2500ccが候補に挙がった事もあるのですが、
たったの500ccオーバーでも「2500ccもいらないだろ〜!!」と文句を言われた事があったわ。
基本的にほとんど一人で乗る事が多いので、一人で乗るのに2000ccもいらないだろ、と大排気量にケチを付けているみたいで
もう、車は排気量だけが全てみたいな。
次の車を買うのはいつになるか分からないけど、次回は最低でも2500ccクラスにするわ。
軽四は安くても個人的におっかないから遠慮したいし、車を運転しない人には一生分からないだろうし。
販売会社の客センの責任者があきれるほどの店って相当糞?
>>548 >一人で乗るのに2000ccもいらないだろ
これ言われたら30ccでも充分ってことになる。
次の車テスラ ロードスターにしたら?
排気量0ccだぞw
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 21:16:58.65 ID:4T2ynNnyP
車にオーディオがついてないんだが
シガーソケットにコンバーター噛ませて
5WのPCスピーカーつけて
それで音楽聞くと
バッテリーってみるみるうちに減る?
それとも、たいして減らない?
毎日日6時間1ヶ月30日フル稼働の予定
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 21:33:52.66 ID:1Kisax4IO
>>548 そのオカンってお前のスポンサーなの?
いちいちママにOK貰わないとクルマ買えないのかよ…
こんなとこで乳クセぇこと言ってないでどっかいけ
>>548 車をただの移動手段としか思って無いんじゃないかな
気にせず好きな車に乗れば良いと思う
俺なら腹立って色々言っちゃいそうだw
>>548 よくわからん奴だな。自分の金だろ?なんでオカンの許しがいるんだ。
燃費差や維持費なんかだいたいわかるだろ、比較して見せりゃ済む話。
オカンもオカンだが、子供も子供にしか見えん。
要は好きな車買いたいけどオカンへの言い訳が欲しいってだけだろ。はずい。
>>552 運転時に聞くんだろ?何の心配もない。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 21:56:43.52 ID:4T2ynNnyP
>>555 車の電気って基本的に車のバッテリーから供給されるわけでしょ?
バッテリーの容量から
5Wを1ヶ月180時間使用し続けた場合の消費電力で
何ヶ月でバッテリー容量がなくなるか、とかを
計算する方法とか計算式とか知ってたら教えて
>>556 ならばバッテリーを見ろ。
○Ahって書いてある。(○の部分は数字)
5Ahと書いてあれば5Aを1時間供給できる。
10Aなら0.5時間、2.5Aなら2時間。
12V5Wなら約0.4A
後は自分でやれ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 22:16:32.25 ID:4T2ynNnyP
確認できないが車種から調べる限り
車のバッテリーは27Ahとおもわれるので
1Aを27時間、0.4Aなら約67時間ってこと?
67時間、5Wのスピーカーをシガーソケットから電力供給してつけっぱなしにしたら車のバッテリー切れるの?
11日しか持たないのか・・・
>>548 「この車、2500ccなのに軽自動車並の燃費なんだってよ!! 買うしかないでしょwww」
みたいな路線はだめなの?w
ダメなら、「見た目は大きいけど、1500cc車です!」って言い張ればいい
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 22:38:33.96 ID:4T2ynNnyP
営業車なんでCDプレーヤーがついてない ラジオのみ
だから自分でスピーカーもちこんでMP3プレーヤーと繋いで聞こうと思ったが
断念せざるをえない・・・か?
でも車の両サイドのドアにスピーカー自体はついてるから
毎日ラジオつけっぱなしだと、同じく電力を多大に消費してすぐバッテリーが切れることに・・・?
ラジオ用のスピーカーの出力が5Wじゃなくて0.5Wとか?そんなわけあるまい・・・よくわからんな
>>560 エンジンかけていればオルタネーターが働くし大丈夫でしょう。
新たな手口の予感
オルタネーターの存在、機能、そもそもバッテリーが
充電されながら運用されてることを知らない人と言うのは、
ちょっと信じられないことだが実際に居る。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 23:20:27.50 ID:nln8YgD30
300万のローンの審査って何日くらいかかりますか?
>>563 皆わざと黙っているんだよ。ここまで無知だとウザイだけだからな
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 23:35:41.89 ID:969CwVvVO
エンジン切ってカーステだけって、何時間くらいOKなのか、気になってしょうがない
因みにオーディオナビだが、恐くて30分位したらエンジンONしてしまう
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 00:09:26.82 ID:HCaFZbHvO
ポルシェやらベンツ運転してる姉ちゃんたまに見るけど、何者なんスか?
お金持ち様なんじゃないんですか?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 00:29:33.99 ID:ex1qrjbn0
>>519ですが、レスくださった皆様、ありがとうございます。
ここ数年間、非正規雇用だったので車は無駄遣いみたいに思われていたのかもしれませんね。
今は運良く正規雇用になれたので、もう文句を言われる筋合いは無いし、今度は好きな車を買う。
>>554 確かにそうかもしれません。
その辺走るだけなんだからみたいに思っているようなので、車なんて動けばいいみたいな。
>>559 次車買う時は、その手使わせてもらいます。
というよりも、購入予定車の排気量告知はしないと思うし、聞かれても適当に嘘つくわ。
2500ccでさえ必死に阻止された事があるし、昔と違って今はオーバー2000ccなんて当たり前だし。
>>567 たいては家の車じゃないの。
「姉ちゃん」がいくつまでを言うのか分からんが、成功して自分で買った人もいるだろうけど。
>>534 >>536 >>537 >>538 ありがとうございます。洗車は頻繁にするつもりです。
ただ、その為に洗車による小傷を軽減できるなら、と思いましたし
ワックス掛けも車体が大きくなるので上手く出来るか心配な面もありました。
まぁ、あまり神経質にならないようにしたいと思います。
ありがとうございました。
>>571 洗車キズを軽減したいなら、自分の洗車のワザを磨くしかないよ。
こればっかりは、そんじょそこらの洗車専門店に任せてもダメ。
1日掛けて洗ってくれるトコじゃないとね。
あと、表面の汚れを落とす洗車と、ワックスを掛け直す時の洗車を使い分けること。
基本的に洗えば洗うほどキズは付く。ブラシ系で擦ったり、タオルで拭いたりすると特に。
新車なら、10万くらいするガラス系を施工しても良いかも知れないが、
いちばん良いのは、自分も言っているとおり、あまり細かい事を気にしないことだw
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 09:10:30.60 ID:4rqatFzz0
車が好きな人間というか、免許を持ってる事はまだ分かるけど、いい車持ってたり、免許暦長かったり運転が上手かったり、事故を起こしていない人
からの何ともいえない上から目線というか、人を舐めてくるような態度みたいなものはなんなのでしょうか?
例えば高学歴の人間は低学歴に対してあまりそんなことをみたことないし、持てる人間や結婚してるからと言って上からこられるような雰囲気は
感じられないのですが、車好きだけは・・・といったところです
人間は多少なりとも見栄張ってなんぼ物だからなぁ。
まぁ表に出さんけど煽れたり、べた付けされたりした
GS450h乗ってるやで!!なめとんか!!と言いたい時が
あるのも確かだな。
運転は下手だから乗り換える前の30前期セルシオで7回もぶつけて
修理しているなぁ。
>>548 どうせなら3000から上が良いよ。
2500は加速トロいし
うちのカーチャんはセルシオ飽きたから次はGSなぁ?
と言われまぁ良いか思ったし買った
品性下劣な人間でもローンさえ通れば、
高級車が持てるから
(車には、レンタカーを除きどういう所有形態かを示すものはない)
そういう人間は、他人を見下すという目的も
高級車を選ぶ理由に入っている
>>573 それは君が安い車に乗っている事に対して劣等感を抱いているせい。
劣等感の裏返しで高級車に乗ってる人が自分を見下してるように感じているだけ。
まぁ間違ってはないなぁ。
俺はレクサス乗っとんやで!!って気分に
なる品性下劣なタイプだしな。
見栄っ張りで下品でも人間臭くて良いじゃねーか。
>>573 どちらかというと、品性の低い人は、高級車に乗りたがるイメージ。
>>574なんか見ると、そういう価値観が滲んでるでしょ?
(
>>574がそうだと言ってるわけじゃなくて、そういう 「不可解な」 価値観があるってことね)
もちろん、高級車乗り全体の割合からは、そうじゃない人が多いわけだけど、
高級車(VIP、ミニバン、大型SUV)じゃないと恥ずかしい、カスタマイズしてないと恥ずかしい、
みたいな価値観を醸し出している連中が居るように感じるよ。
ただ、ホントに悪い人間(犯罪者になるレベル)は、
車に興味なくって普通に軽四に乗ってたりするけどね。
>>573 >上から目線というか、人を舐めてくるような態度みたいなものはなんなのでしょうか?
教習所で態度の悪い教官に当たるとそうなるみたいですよw
車内装備についての質問です。
昔知人から、ハンドルの近くについてるスイッチ(レバーかも?)でエンジンの回転数を一時的に上げて
加速性能を向上させる機能を持った車がある(追い越しとかに便利だそうで)
という話を聞いたんですが、どの車についてる機能かお分かりの方いらっしゃいますか?
マツダの車だったような気はするんですが、調べてもわかりませんでした。
よろしくお願いします。
>>581 単なるODオフスイッチはいろんな車種についてる。
俺の日産車はスポーツモードと称して似たようなスイッチついてる。
>>582 ODオフスイッチのことだったんですかね、全然別のものだと思ってました。
自分のイメージでは、ギアを落として回転数を上げるってのより、ギアはそのままで瞬間的に
回転数をあげるスイッチとして考えてました。
>>583 >ギアはそのままで瞬間的に回転数をあげる
ギアが直結してない限りは、単にミッションのスリップ率が上がってるだけじゃんw
素直にギア落とせよ、って話にしかならない。
>>583 それって昭和30年代の車に付いていたチョークレバーの機能を間違って覚えてるだけのような気がする。
>>584 確かにwそういうことになりますね。
レスありがとうございました!
>>585 平成に入ってからも、チョーク付きの車は生産されていますが・・・
>>587 ハンドル近くにチョークレバーが付いてるの?
参考までに車種教えて。
>>581 ホンダの「S」ボタンも同じだと思う。
(これも「スポーツモードの略だろう)
うちのギヤがCVTのに付いてるが、ボタン押すだけで
エンジン回転数が上がるし、即加速するので
高速道への合流などにも便利。
加速時にマフラー外れてる時みたいな轟音だすのってどの部分が原因であんなに音でるんですか?
あれがターボって奴なの?
>>590 その通りにマフラー割れてるんじゃね?
下痢便みたいなブボボボって音ならドレスアップ用の極太マフラー
低回転トルクがスカスカになってるんで踏み込まないとクソ遅い→踏んだら下痢便
ミニバカンや軽から汚い音がしたら100%これ
下痢便とは違ったスポーティな音ならエアクリ弄ってる車かな
市販のスポ車は比較的静かだし、吸気までチューンしてる車なんて今はほとんど見ないけど
うるさいマフラーつけているのは軽からヌポーシカー、元高級車まで幅広くいるからな…
ゲロゲロうるさいやつ
ガソリン車で多量のPMを排出する可能性がある車種って、
要するに直噴エンジン車って事で良いのか?
ターボ車。改造車。
来年免許です。エンジンの回転数について分からないので質問です。
よく、時速100キロの時、回転数が2000とか2500とか言いますよね、
この差が何なのかが分からないのですが…
上手く言えませんが、同じ自転車を時速20キロの一定速度で走らせてるとき、
それが大人であろうが子供であろうがペダルの回転数は一緒ですよね、
楽にこいでるか、必死にこいでるかの差はあれ…
じゃあ、エンジンも大小に係らず100キロ出てるときは全部回転数が一緒なのではないかと?
変な質問ですみません。
だから自転車と同じで車も同じなら同じなんだろ。
>>597 エンジンからドライブジャフとまで、大抵いくつかのギアがあるけどそこでの減速比の違い。
それとタイヤの外形の違い。
>>597 車でも運転手が大人であろうが子供であろうが同じ車なら同じ回転数だよ
>>597 自転車で20km/h出す時のペダルの回転数と、
三輪車で20km/h出す時のペダルの回転数
>>604 自転車はペダルでギアとチェーンを動かすもの。
三輪車はホイールにペダルがついているものだとしても関係ない。
あくまでも減速比とタイヤ外径による。
一般的な二者のギア比込みの話じゃねぇの?
607 :
597:2012/06/17(日) 22:14:04.48 ID:FqL8fm830
>>597みなさんありがとうございます!
>>602さんとかでなるほどとは思ったのですが…
でも、クラウンでも軽でも100キロ出てる時はエンジンの回転数は同じのような気がして、
クラウンのエンジンは余裕、軽のエンジンは必至ってな感じです。
軽はブンブン回して100キロなのに、何でクラウンはゆっくり回して100キロ?
ゆっくり回せばそれなりに速度は落ちると思うんですけど…
今一分からなくてすみません。
660ccの軽と、2500ccの車の違いを示したつもりだったんだが…
今乗ってる1800ccのハッチバックだと120km/hで3000回転、
実家の2400ccのミニバンだと120km/hで2000回転弱だから排気量の差かと思ってた。
>>607 エンジン回転をタイヤに伝えるまでには、回転を減速させなきゃならんのよ
タイヤを1分間1万回転とか回せないっしょ? これがギヤ比
その設定(味付け)が車種によってことなるので、当然時速100キロの時のエンジン回転数は
車種によって違うわけ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 23:00:02.09 ID:C4fM7wqQO
今時のコが乗る自転車って変速機ついてないのか
乗ったことあるなら感覚的にわかりそうなもんだけどな
>>610 今の自転車は
軽い 重いとか書いてあったりするのね
>>611 内装3段ギアとかだと昔からそういう表記って結構ある
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 23:51:35.20 ID:Byj0h8eo0
たとえば、
脚力が弱い人=軽自動車(エンジンの力が小)
脚力が強い人=クラウン(エンジンの力が大)
自転車をこぐときに、
脚力が弱い人=変速機を「軽く」にする → スピード出すのに沢山こぐ(軽自動車はエンジン回転数が高くなる)
脚力が強い人=変速機を「重く」でも大丈夫 → 沢山こがなくても上と同じスピードが出せる(クラウンはエンジン回転数が低くなる)
イメージだけなら、この程度の説明でOK?
614 :
597:2012/06/17(日) 23:54:48.64 ID:FqL8fm830
>>597またまたみなさんありがとうございます!
なるほど、そういうことだったんですね。
変速機付き自転車は乗ったことなかったもので思い付きませんでした。
お騒がせしました、ありがとうございました。
エンジン切ってカーステだけって何時間くらいOKなの? 因みにナビ一体オーディオ
他のスレでもあった質問だな。
そんなもんバッテリーのサイズやヘタレ具合、機種やら音量やら聞くソース
で変わってくるから答えようがない。
うちの家にはオフクロの軽とオレのクラウンがあるけど
クラウンでクルーズコントロール使って100キロで走ってたら大体1800〜2000回転ぐらいで
軽はタコメーターが無いから正確にはわからないけど、シフトアップしていくときのエンジン音から判断して
100キロ巡航で3500回転ぐらいは少なくとも回ってるんじゃないかな?
>>614 変速機付き自転車とか小学生の時だと定番な気がするんだが……
大昔の6速のガキ用デコチャリとか、スポーツタイプのチャリでなくても
今売ってる普通のママチャリだって3段変速くらい付いてるのはいっぱいあるぞ
621 :
597:2012/06/18(月) 01:29:16.78 ID:IBJxVWeu0
>>618さん
はい、それが乗ったことないのですよ、
ずっと校則で変速機禁止な学校だったもので、
色々なメーカーに学校指定の自転車作ってもらってそれを今も乗ってるんです。
>>621 変速機なしでも、三輪車の例えの時点で分かりそうなもんだが。
14インチの自転車と、27インチの自転車とじゃ、変速機無し同士でも全然違うでしょ。
まあ要するに、ペダルを一回転させたとき、車輪はどんだけ回るか、って話だわ。
だから、車格が違うと、同じ速度で同じエンジン回転数っていう方が珍しい。
まぁ、CVT(ギア比が可変の車)が主流になってきて、状況は若干変わってるだろうけど。
>>619 ついてはいるけど
今のそんくらいの段数のは内臓式で
眼で見て理解は出来ないでしょ
そんなホルモン自転車いやだ
バカがググッた程度の付け焼き刃の知識で変なたとえをするから
余計にまぎらわしい話になってるなw
F6AとK6A、EFとKFって共通部品あるの?
車とは直接関係ないけど、ディーラーのメカ担当の人との付き合いってどんな感じ?
車を持ち込んだ時はもちろん話すし、乗り継いで同じディーラーで10年以上も
買ってたら顔見知りにはなるよね。
田舎だから街であっても挨拶くらいは交わすんだけど、これって当たり前?
ひとりだけ街ではまったく無視する人がいて。
職場を離れたら客でも他人、ってのが普通なのかな?
>>621 ああなるほど、そういう事でしたか
すみません
>>627 人付き合いなんて十人十色ですし、気付かれて無いだけかもよ
>>627 すれ違う人の顔とかいちいち見てるの?
俺は全く見てない。
その人もそうなんじゃね
車のエンジン始動時と停止時はエアコンのスイッチを切っておいた
方がいいのですか?車はH23年式です。
>>631 普段も切っていた方がエンジンには良いです。
どうせなら外してしまった方がロスもないし故障もない
冷却も良くなって、エンジンは長持ちしますよ。
今後一切入れないことがエンジンには良いことです。
ただ、すこしワルになってみるのも良い季節ですね。
コンプレッサーも切っておいたほうがいいよ
>>631 冷房で使ったとして、エンジン切る前に送風にして
ダクト内部を乾燥させるようにすると、カビが発生しにくいという話は聞いたことがある。
「ダクト内部を常温に戻して結露を防ぐ」だろうね
エアコン消臭に最強の知名度を持つスーパークリンエアという商品を毎年オートバックスで買っていたのですが
今年は無くなってしまいました。
ここ5年くらい毎年使っていたので無いと困るのですが扱っているところはありませんか?
アマゾンとかではありましたが定価だったので安くなってるところがあれば・・・
>>636 発売元に何個か買うから割り引いてってダメ元で聞いてみたらどうかな
>>631 良い・悪いってのが意味が良く分からないんだけど、
エンジンの始動性の事を言ってるなら、
最近の車ならセル回すときには自動的に給電をカットするから問題ないよ。
キー回して、バッテリONの状態でエアコン付けると、送風されると思うけど
セルを回してる瞬間は、エアコンが止まるハズ。今度気にしながら始動してみたら?
>>634 >>635 >>638 ありがとうございました。大変参考になりました。
短距離走行とか繰り返さない限りバッテリーに関しても問題ないようですね。
木嶋佳苗の乗ってたベンツって何?
SL?S?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 20:44:27.72 ID:a/EU9q8z0
エンジンのマークが付いて点いて消えなくなりました
エンジンじゃやばいですよね?
やばいな。エンジンじゃ仕方ないな。
オイル交換すらしないからボロ車が本当にボロになっちまったわけだ。
相談にのってほしくてきました。
近所の車屋に距離のいったオートマのロドスタが19万で売っていて
良いなと思っているのですが、大型犬を毎日乗っけて走ります。
カングーもいいなと思っているのですが、どっちの方が壊れると思いますか?
壊れても安いのは国産車
だが犬を載せるならカングーを買った方が良い
しかしカングーは壊れたら高くつく。
結論:好きなほうを買え
>>644ありがとうです。軽トラも視野に入れてもうちょっと考えてみます。
タイヤのバルブキャップはないと不具合起こる?
いつの間にか一つなくなってたけど2ヶ月放置してるんだが。
>>646 バルブにゴミを噛んでエア抜けまたはエアの補充不能になる可能性がある。
或いは抜ける抜けて補充が出来なくなる可能性もある。
このまま何も起こらない可能性もある。
高い物じゃないから買っちゃえば。
馴染みのショップがあれば貰えるかもしれないよ。
2行目ミス
抜ける抜けて ×
抜けるだけ抜けて ○
なじみといえばGSぐらいしかないけど今度行ったら貰ってくる。
それまではガムテ巻いとくよ。
デイライトを取り付けようと考えていますが量販店で見てると結構な値段がします。
なので知り合いからいらなくなった300mmの白のテープLEDがあるとの事なので貰ってデイライト代わりに取り付けようかと考えていますが役に立つ明るさなのでしょうか?
ちなみに物はヤフオク等で出ているSMDチップの物とエーモンの物があるそうです。
貰ってから安定化電源に繋げるなりして自分で判断した方が良くないか?
多分ヘッドライトの下につけるタイプのLEDだと思うけれど、そこそこ目立つけれどデイライト代わりになるかどうかは人によるかな。
>>650 テープLEDって1個のLEDが点かなくなるだけで格好悪くて貧乏臭くなるから
ドレスアップじゃなくて実用的なデイライトとして付けるならいいと思うよ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 11:24:47.98 ID:WGJQe+kf0
ホームセンターでワイパーを交換したら、ウオッシャー補充も無料と言われて
頼むと、ワイパーを上げたままボンネットを開けられて、ワイパーとボディが
接触して、下地まで見える傷を付けられてしまった。
どこまで補償を求めても良いのだろうか、すいませんでは済みません。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 11:50:50.42 ID:q0u+iDdxO
>>654 アホか、そんなもん自分で決めろや。
責任者呼んで見せて直せって言えばいいだろ。
よう言わんのなら泣きながら帰れ。
お前らそんな事も自分で決められないのか?
>>654 ボンネット交換とワイパーアームの交換が最善だけど、
それぞれリペイントでも現状復帰と言える。どこまで
求めるかは貴方の交渉次第だけど、取られる時間や手間も
保障させたい所ですな。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 11:52:17.34 ID:ikKBByEF0
車に詳しくないんで間違った表記をするかも知れませんが
突っ込まないで汲んで下さいませ
これからフェアレディーZ(Z33)を買おうと思うんですが
内装(インパネとか)ってクローズ型のクーペとオープンでは造りが違うんですか?
素材とか・・もしもの時の雨水対策とかで
>>657 Z33は知らないんだけど、普通は変わらない。
ただ、コンバーチブルは、開口部にカバーが備えられる場合が多いかな。
ナビとか、ステレオとか、ドリンクホルダーとかに砂塵が溜まらないようにね。
つか、買う車がハッキりしてるなら、現車を見に行けばよろし。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 12:29:35.41 ID:Yfqmq0770
最近ダウンサスとリアキャンバープレートを入れたんだが今日異変が起きた。
1.走行中アクセルのオン・オフ関係なしに、右側から「カラカラ」と空き缶に小石を入れて
振ったような音がする。
2.こちらも同じく、走行中アクセルのオン・オフ関係なしに、運転席の足元から
「カコッカコッ」と音がする。
ただし、アクセル・ブレーキを踏むと、より音が大きくなる。
※トヨタ bb ncp30 後期 16年式 2WD
購入時:40000キロ
現在: 55000キロ
この間点検・整備等なし。
ディーラーに持っていけば早い話なのだが、仕事の都合上すぐには行けない。
なにかご存じの方はいませんか?
ちょっとしたカー用品、近くの店に逝って目的のものを購入したのだが使ってみると使い物にならない。
同じメーカーの昔打ってたものに比べて安く作ったり汚客のクレーム対策だからだと思われるのだが、
昔の生産したものを今でも品揃えよく並べて売ってるところというのはありましか。
超自動後進隊とかだと品揃えは良かったりするんすか。
>>657 >突っ込まないで汲んで下さいませ
これはよろしくない態度だな
セルフ初挑戦なんですが、携行缶にも入れてもいいですか?
>>662 法律上はダメということだが、殆どの場所で黙認されてるのも事実
できれば有人スタンドでどうぞ
世の中は台風で大騒ぎだというのに
ここはつまらない釣り小僧しかいない
>>659 ボディがヘタってる車にダウンサス入れたら普通に考えて軋んだりって感じの異音ぐらいは鳴るだろうけどね。
そもそもダウンサス入れて鬼キャンにした個体なんか、ディーラー行っても入庫拒否されると思う
そんなキャンバーつけて方べりしないの。
マーペケとかの後輪をよくみると大きめのホイルだからかトーイン、キャンバーば目で見てわかるのだが、
メーカーで出すくらいだから大丈夫なのだろうが本当に方べりを起こさないものなのだろうか。
>>663 レスありがとうございます。
後出しであれなんですが、セルフのとこで店員に携行缶へお願いしたらセルフ価格でやってもらえるんでしょうか?
次、給油行くのが大分先なので事前にここで聞いておこうと思いました。
「法律上ダメだけど、客が勝手にやったということにして黙認」なのに
店員がやったら法的に完全にアウトじゃないか?
いや、携行缶に入れるのはいいんだよ
ちゃんとしたやつなら
セルフの業態として
客が携行缶に入れてはダメなのw
>>668 というわけで、OKです。別に手数料とかは取られません。
>>533ですが度々すみません。
コーティングを施工せず、青空駐車の場合
ワックスをかけ始めるのは納車して1ヶ月とか経ってからの方がよいのでしょうか?
洗車は週一と雨後にはやろうと思っています。
>>673 すぐに掛けても問題ないです。
つか、すぐに掛けた方がいいです。何故に空けるの?
ちなみに、マメに洗うほど綺麗になるけど、
基本的に、洗えば洗うほど(擦るほど)塗装面は傷みます。ワックスも落ちます。
で、WAXを重ね塗りしようとして、砂埃を練り込んで小キズが付く、ってのが定番ですw
>つか、すぐに掛けた方がいいです。何故に空けるの?
新車にコートしたりすると、そう指示されるからだろ・・・
>>674 よくわかりました。ありがとうございました。
>>675さんの言うとおり、コートかけた場合とごっちゃになってました。
下手な洗車はすればするほどキズを増やすだけだけどね。
>>669-672 レスポンスありがとうございます。
たとえ自分で入れれらたとしてもマットに雫こぼしそうなので素直に店員さんに頼みます。
>>678 マットにこぼす?
携行缶を車内に置いたまま給油しようとしてる?
焼け死なないようにな。
釣りだろ
フロントパイプ、マフラーはノーマルでキャタライザーだけ交換した
場合効果はありますか?
悪天候で高速道の制限速度が抑えられている場合(今回の台風とか、降雪時)
その速度違反で検挙された話って聞かないのですが、実際あるんでしょうか?
>>682 雨天による速度制限中にパトカーを追い抜こうとして
拡声器で「速度制限中ですよ」と注意されたことはある。
無視してたら検挙されてたんじゃないかと。
自動速度取締りで捕まったという話は聞かない。
13年落ち軽自動車、査定0円の俺の車
1000万の新車とぶつかった場合(9:1で1000万新車が悪い)
見積もり→俺の修理3万円 1000万新車の修理30万円
この場合、俺は幾ら弁償すればいいのですか。
>>684 対物賠償が3万円以上の任意保険に加入していれば、
相手の車に対しての弁償費用は発生しない。(保険会社持ち)
この場合、オマイの保険会社が、相手に3万円支払って、
相手の保険会社(加入していれば)が、オマイに2万7千円を支払う。
どちらも一般車両に加入してなければ、
オマイは自分の修理代3000円の出費が発生し、相手は27万円の自腹となる。
>>684 補足。 実際は、金額が相殺されて、相手の保険会社から3000円振り込まれる。
仮に、自分の過失が9割だったら、1円も貰えず、自分の修理代2万7千円の出費。
>>684 あー、やっちゃった。何度もスマン。686の1行目は計算間違い。(1円も貰えない)
すいている駐車場で隣に置く心理を教えてくれ。
しかもこっちにはみ出している。
気持ち悪いのですが病気の一種ですか?
>>688 そういうキチガイは沢山いるのでオレはどんなに空いていても必ずなるべく遠い場所に止める。
ガイドがある方が止めやすい、じゃないかな?隣の車に沿って停めれば曲がってるか確認する必要がない。
みたいな?
確認して停めるのが面倒とかのズボラな奴なんじゃないか?
俺としては隣に置いちゃいかん理由が判らんのだが
俺はいつも駐車場に置いてある放置車両の隣に停める。
そうすれば、少なくとも放置車両側はぶつけられる心配がない。
SUVで大幅にインチアップしてる車はSUVの特性を殺しているって認識でいいの?
でかいホイールのハリアーとかをよく見るけど
偏平率とかそのへんがよくわからん
知り合いに車を譲ってもらえる事になったんですが、
名義変更についてちょっと質問させてください。
その知り合いは最近結婚していて、苗字が変わっているのですが、
車自体はもう乗っていなかった為旧姓で登録されたままなんです。
それで名義変更する場合、
やはり相手に一回氏名変更をしてもらわないと駄目なのでしょうか?
せっかく人生初の車なんで登録とかもできる限り自分でやってみたいです・・・
中古車を買いたいのですが流れが分かりません
ローン組む機関に話つけてから買いにいくんですか?買う契約してからローンのお願いするんですか?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 22:26:21.48 ID:fT+/zBCc0
短距離走行でエンジン切るとエンジンオイルが水で薄まると聞いたのですが短距離走行後にエンジン切って買い物後、長距離走れば大丈夫ですか?
仕事帰りに職場近くのスーパーに寄ることが多いので・・
>>692 単純に下手くそなヤツなら当てられる可能性がある。
上に書いた人みたいに異常に寄せて止められた場合、自分が乗りにくくなる。
年寄りや無頓着なヤツはドアを適当に開くからドアチョップを食らう可能性がある。
こんなところかな。
オレは遠くて誰も停めてないところか、
柱などの横で他より僅かに広い所を探して出来るだけ柱などに寄せて停める様にしてる。
>>694 SUVの特性ってどんなものかな。
個人的にSUVはゴミ車だと思ってるのでインチアップしようがドレスアップしようが
そこなう様なイイ特性なんて持っているとは思わないんだけど。
>>696 中古車屋でローン組まないにしても見積もりは出してもらわないと
いくらのローンを組むのかわからないじゃん。
>年寄りや無頓着なヤツはドアを適当に開くからドアチョップを食らう可能性がある。
俺もこれが理由で嫌だな。実際こういう止めかたしてドアチョップ食らわせてる奴時折見るし
自分が無頓着だから1台空けてぶつからないようにしようって気にもならないんだろうな
あと細かい事言うと2台分空けて止めるやつも嫌い
>>696 銀行でローン組む場合は、車屋で見積もり取ってからその用紙を持って銀行に行く
車屋が使ってる信販会社でそのままローンを組むなら、車屋でそのままいける
>>702 この前道の駅で数台分空いてる場所に駐車して後部座席で休んでたら、トナラーにドアパンされた
ハッキリ言って奴らから逃げる術は無い
奴らから逃げたいなら白線またいで2台分使ってとめろ
>>698 そんなに気になるなら、エンジンオイルをマメに交換したら?
何年乗るつもりか分からんけど、直ちに車が壊れるわけでもないよ。
そんなの言い出したら、短距離乗りは、バッテリーだって寿命が短くなる。
つか、そんな言うほど短距離なら、もうチャリンコ乗れ。むしろ歩け。
>>702 オレはひとつ前に乗ってた新車のクラウンで納車3日目にドアチョップやられてモールをザックリえぐられた。
車を止めて本屋に入ろうとしてたら初心者マークのシビックが隣に止めようとしたから
駐車し終わるまで本屋の入り口でぶつけられないか確認してから店の中に入ったんだけど
まさか無事に駐車したあとにドアチョップくらうとは思わなかったよ。
シビックは車は小さいけど3ドアだからドアがデカイんだよなぁ…
キズに気づいた時は目眩を起こしたよ。
>>699 でも戻ってくると、なぜか隣に止まってるヤツがいるんだろ?w
もう車を換えるしかないよ。
おれはぶつけられるのが嫌だから、出かける時はほとんど軽トラ。
これなら車幅が小さい分当てられる確率も低いし、たとえ当たっても
少しぐらいならどうでもいい。
おかげで自分の車の走行距離が無駄に伸びなくていいわ。
軽トラはコーナリングが死ぬほどつまらないだけで、運転そのものは楽しいからいいじゃん
一台欲しいわ
つまらないか?
寧ろクラッチが過敏すぎて神経質にならんと
>>710 おっしゃるとおりで基本運転は楽しいけど、コーナリングはつまらないね。
コーナーでスピード出して、少しでも道が悪いとすぐ跳ねちゃうからね。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 01:43:54.09 ID:xIj4+hPM0
>>689 店の出入り口から遠く離れた場所に停めても それでも隣に車を停める奴って なんなんだろう・・・?
>>713 それ、こないだやられた〜w
軽トラで行くと入り口近くの軽自動車専用スペースに停めるんだけど、
自分の車で行ったから遠くの角に停めておいて、戻ってきたら隣に車が
停まってた。
他に空いてる場所がたくさんあるのに。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 02:05:46.33 ID:mt93XKm20
確かにドアパンチは腹立つな
正直、ボディが凹むこと自体より、車に対しての相手の無頓着さにハラが立つ。
実際にドアパンされても、
丁寧な動作の結果だったり、謝罪して貰ったりすると全然気にもならないのに。不思議だ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 02:24:50.78 ID:mt93XKm20
>>716 確かにこれは有るかも
謝罪されたりしたらまあ傷入ったけどタッチペンで塗れば良いかー みたいな感じになるけど、当たったけど何が悪いの? みたいな態度だとめちゃくちゃ腹立つ
ボディ凹むぐらいの威力だと関係無く腹立つけど
おまいら日本人だなぁ
ここは日本だしな
ドアパンでも事故扱いでK察にTELしてもええんやろ?
>>688 マックとかでもあるね。
なんで空いてるのにそばに来るのかと。
寒冷地仕様って何が変わるんですか?後付けできますか?
現在中古車探しているのですが寒冷地仕様の有無で候補数が大きく異なるのであまり必要でないならばと考えているのですが.....
住所は新潟県です
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 12:21:30.88 ID:W/XkBbkvP
始動直後は特に気にならないのですが、ブレーキを何度か使っていると、
ハンドルが多少振れ、止まる前に車体がカクカクします
平坦な道を走行中でも何かが引っ掛かるような、擦れるような、スッ••スッ••という違和感も感じます
考えられる原因は何でしょうか?
よろしくお願い致します
スーパーとかでも隣の車のボンネットやトランクに買い物した荷物をいったん置いて
自分の車のドアやトランクあけるババア。
ドアパンとかはともかく「置いただけの何がだめなの?」って態度!
もう1つ・・・。
駐車場2台分しか空いてない、うち1台分は軽専用。軽のババア、なぜフリーの方にとめる?
早い者勝ちだから
>>727 そんな奴見たことない。個人的な恨みとかじゃね。止め方悪かったとか。
ババアが止める前に軽専用は車が止まってたとか。単に気がつかんのかもしれんが。
どっちにしろえらい民度のとこに住んでんな。
>スーパーとかでも隣の車のボンネットやトランクに買い物した荷物をいったん置いて
自分の車のドアやトランクあけるババア。
初めて聞いた・・・
そんな奴いるんだ、俺も気をつけないとな、ハイエースだけど
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 15:22:39.90 ID:m2hgn4OY0
聖子ちゃんは何故マツダのCMに出ないのですか?
>>731 服部時計でセイコーに引っかけたが売れなかった
車はスバルのCMをやっていたこともあり、それが売れなかった
ということも重なってオファー無し。
>>726 ブレーキディスクがゆがんでるんじゃね
ひょっとするとハブベアリングがご臨終してんのかもね
>>708>>713 そんなやつはおらんだろ。
遠くにさえ停められれば全く問題はない。
お前らぐらいじゃないか、そんなキチガイは。
他人の車に普通の水をかけたら罪になりますか?
それが塩水だったらは?。
>>737 塩水は車錆びるから辞めとけ。
普通の水でも辞めとけ。自分がやられて良い思いするか?しねーだろ。
>>737 その場合、罪かどうかは、その車の持ち主が決めること。
そういう考え方がいいと思う。 で、結論が分からない以上、やめとくべきだって話だな。
は? 普通に犯罪予告だったのか?
世の中にはやって良い事と悪い事が判らん人が居るからな…
レースカーのオンボード映像で聞こえるアクセルオン時の「キーン」、オフ時の「ヒュヒュヒュヒュ〜」みたいな音は何の音ですか?
恐らくターボチャージャーからの音では?
746 :
>>744:2012/06/21(木) 23:06:45.31 ID:lVP2Y52e0
>>745 確かにターボ車のみその音が聞き取れました
しかし、どうしてレースカーのみそういった音になるのでしょうか?
内装の遮音材を剥がしてるからでしょうか
都内のタクシーが運転クソなのが多いのは何故ですか?
食いっぱぐれた地方出身者が主だからだと思う
ここ十数年、ろくに道(というか地名)を知らない運転手が急増していますし
>>746 一般に公道を走れる車よりも、
・内装遮音材を剥がしている
・馬力を上げている為、ターボチャージャーへの負担が大きい
という事があげられるのでは
750 :
>>744:2012/06/21(木) 23:24:25.05 ID:lVP2Y52e0
>>744 多分キーンは加給音
オフ時はバックタービン音
752 :
682:2012/06/22(金) 00:03:48.34 ID:1HNx06cs0
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 01:00:32.49 ID:LF7Z+J/y0
前々から気になってはいたが,どんなにググってもそれらしい記述が見つからなかったから聞くのだが
セルモーターを回す時ってやっぱエンジンが確実にかかったのを確認して一呼吸おいてから手を離すべきなのかな?
それともエンジンが普通に回りだしているのにセルモーターにエンジンからのトルクがかかるのは良くないから
すぐに手を離すべき?
以前初爆と同時にセルを止めたせいかわからんが「ゴッゴッゴッゴッ…」という異音を出しながら
1気筒だけ点火して回ってるような状態になったことがあったから聞くんだが
>それともエンジンが普通に回りだしているのにセルモーターにエンジンからのトルクがかかるのは良くないから
ワンウェイクラッチでググれ
>>753 気になるならボタンスタートの車に変えればいいんじゃない?
ポンと押せばエンジン掛かるから。
軽トラの運転は楽しいと良く聞くのですが、なぜそのように言われているのでしょうか?
>>758 国産ミッドシップスポーツの草分けだからね。
中でもT360は優秀な軽トラ
>>758 ローギアードなので一般道でもエンジンをブン回して走れる
遮音性や低振動性より軽量化と低コスト化を重視してるのでエンジン音が響く
ドライバーの視界が良いので走りやすい
ボディが貧弱なので限界が早く、低スピードでもスリルを味わえる
軽トラがスポーツカーだとか言ってるヤツは本格スポーツカーが買えない貧乏人だろうけど
農道のポルシェことスバルのサンバーだけはガチに走行性能がいいらしい
>>753 エンジンが掛かる瞬間に離すのが普通。たまに離すのが少し早すぎて、
ボッボッボッってくすぶった様になる事もあるけどそのままエンジンは掛かる
しね。
普通は自分の車だったらセルモーターを回す時間は分かってるはずなのに、
女性ドライバーは自分の車でもエンジンが掛かっても2秒くらいキーを回し
続けて、ガーーーってやってる人が多いね。
最近のだと、ちょっと回してすぐに離せば、
エンジンが掛かるまで勝手にセルを回して、
エンジンが掛かればキチンと止まる賢いセルが
付いてる車も多い。
アクチュエーターとウエストゲートどっち付けたら幸せになりますか?
下品な音が好きならウェストゲートで大気開放
>>758 質問の意図がわかりません
なぜ言われてるかというと、運転すると楽しいからです
軽トラなんて3000円もありゃ借りれるからのってみれば
MTで半クラ使わず左折するのは何かまずいんですか?
マズいっていうか半クラにはしない。
事前に十分減速して右足をアクセルペダルに軽く添えておくだけ。
>>759 >>760 私自身農作業に軽トラを使っております。
確かに乗っていてなんとなく面白いとは感じていましたが、その理由がわからず質問しました。
そういう理由があったなんて目から鱗、前より愛着を持って乗れそうです。
ありがとうございました。
軽トラの利点は4WDでどこでもいける。
傷が付いても(よっぽどでかい傷でなければ)気にならない。
結構大きな荷物も詰める。位かな?
あと、エンジンを気持ちよくぶん回しても、スピードが出ないから安心。
ギア比はやたら高いから、パワーがない割りに、良く回るしね。
なんでハイブリッドは白テールなんでしょ?
DQNが買うから
塗料をケチって軽量化しているから
ドライバーの脳ミソも軽量化されてるみたいだけどな
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:48:58.88 ID:MuVi9zWu0
白テールって何ですか?
クリアの事じゃないかな?
>>774 そもそもテールレンズは塗装じゃないよ
もともとからオレンジやレッドで成型してある、それをクリアの樹脂に変えただけ
778 :
753:2012/06/22(金) 22:17:01.41 ID:LF7Z+J/y0
返事が遅れてすんません
>>755 スターターにはオーバーランニングクラッチってのがついていてエンジンが回り始めたら
空転するようにできてるっぽいね,勉強になりました
>>761 離すのが早すぎてボッボッボッいってる状態って明らかに異常だと思うのだが
>>767 どっちかというと、基本はつないだまま。
パワーなくなるほど回転落ちてるときは少し半クラ使って対応て感じ。
>>778 セルまわしたときだけ、ギヤががちょん!と飛び出して噛み合う機構のもあるよん
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 00:27:12.58 ID:ORCnrqyj0
>>772 排気ガスが少ないクリーンなイメージのため。
タイヤの大きさとかよくわからないんですが
例えば標準16インチの車に18インチつけたとします、するとメーターでは100km/hの時実際は113km/hくらいでてんですか?どこかでタイヤの大きさ設定みたいな項目あるんでしょうか?
普通はホイールをインチアップしても
タイヤ外径は変わらないようにタイヤを選びます
そういうの気にしない奴はただの馬鹿です
キーをACCからONに回す時、一瞬ナビ等の電気製品が消えるのは何故?
ん〜〜、にゃんでかなぁ〜
>>784 電気製品の電源が切れるのはACC→ONじゃなくてSTARTにしたときじゃないか?
だとすればセルモーターが電気をいっぱい使えるように他の電気を切るような回路になってるから。
本当にACC→ONで切れるならただの故障。
>>778 >離すのが早すぎてボッボッボッいってる状態って明らかに異常だと思うのだが
明らかに異常だけど、それはセルスターターのせいじゃ無いよね
エンジンは既に回ってるんだから
プラグかぶりじゃないの?
>>788 エンジンがかかる前でしょ?掛かるか掛からないかのところで離すとなるよ。
色んな車でやった事あるもんw
エンジン掛かる前に離してプスプスいいながら掛かるのが面白くて、遊んでたw
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 14:10:41.91 ID:gxX587xy0
いまA県に住民票住所があり単身赴任に近い形でB県に住んでいます
車を購入するときにB県のナンバーが欲しいと思っているのですが、
AからBに住民票を移さなくても可能でしょうか?
車両保管場所はB県となります
>>791 B県の住居拠点の公共料金領収証や住居の契約書や登記を根拠に
登録できるので、管轄の支局や登録事務所に「何が必要か」聞いて
行ってください。
B県は本住所と併用した別荘で、そので使う自動車と言えば問題ない。
そういうことをやって、リコールの通知がちゃんと届くようにできるの?
できるならいいけどさ。
ちゃんと登録して、登録したところに住んでるのに
どうして通知が届かないと思えるんだ?
>>793 「そういうこと」って何?
彼の場合使用の本拠地であるB県で登録しないと車庫とばしで
手錠が掛かるんだけどw
実際に年に何件も車庫とばしの事業所が摘発されてるでしょ。
個人住所、法人登記場所にかかわらず、使用本拠地での登録納税と
地域の使用規制(自賠責価格やディーゼル規制)をまもらないと違法。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 14:56:35.01 ID:gxX587xy0
>>792 ご丁寧にありがとうございます。
当方は津波で住宅が壊滅し、原発圏内ということで
保障問題とかもあるので、とりあえずは住民票を移したくないのです
お話を聞く限りでは、公共料金等は父名義になっていますので、
会社の健康保険証等で確認できるということになりますね
このあたりディーラと陸運局に確認してみます
ホンダで一番小さいエンブレムって何のやつですか?
トミカ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 19:27:49.28 ID:sXLtDYPZ0
あのー古いワゴンRなんだけど、エアコンから風がぜんぜんでなくなったの
暖かいのも冷たいのもでない
いちどちょっと風が吹き出し始めたけどまたすぐ止まったの
よくわからないけど修理高いんやろか?
暖かいのも出ないって・・・
修理で代車を借りました。
帰宅途中に気づいたんですけど、ガソリンが満タンじゃない。。。
帰宅時にとりあえず入れてみたんですけど8L近く入りました。
返却時ディーラーに言っておんなじ位で返せばいいよね?
たかが1000円ですが、リコール修理で代車借りて、他人のガソリン代まで払ってじゃ馬鹿みたいだし。
助手席からキュッキュッと音が鳴るなけど、考えられる場所は?
助手席なんだろ?
それだけの情報でそれ以上はわからん。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 21:50:00.21 ID:sXLtDYPZ0
>>804 ヒューズですか、どうもありがとです
修理やすいといいんだけどヒューズ交換ってたかいんやろか?
代車がスープラだった。
バブル時代の車だから見た目よかったけど
燃費が最悪だった。
ターボがついてておもしれーからガンガンアクセル踏んだ。
通勤で使うって最初に言ってたのだけど。
ガソリン代を車屋さんに請求できますか?
1万円以上いれたぞ。
ハイハイ
弁護士事務所か病院行ってね
次の患者さんどうぞ↓
>>809 請求は出来ます。
払ってくれるかどうかは相手次第。
これがゆとり・・・ということなのか
手のサイズぐらいの擦り傷のサビは取ったのですが、剥げた箇所を
スプレーか何か1つで塗装したいんですが、おすすめの物を教えてください
もう長く乗る車ではないため、応急処置の物で構いませんので宜しくお願いします
去年の9月にバッテリーが上がってしまってそろそろバッテリーを取り付けて動くようにしようと思っています
バッテリーの取り付けはマイナスプラスの順で外し、プラスマイナスのじゅんで取り付けます
そして、アイドリングを10分程したら走ってみようと思います
何か注意する点や、これしたらいいよという点があれば教えてください
スープラ代車とか裏山
スープラですか、70系の黒スープラはナイトライダーに搭乗するスポーツカーと重なって見えたから憧れたなあ。
結局、中古車でも買うことなくもあぼーんだったな。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 09:01:33.64 ID:f10/yY+L0
セルシオを買おうかと思っているのですが、維持費はいくらくらいかかりますか?
ガソリンはハイオクですか?
燃費はどれくらいでしょうか?
>>818 30後期A仕様でよければ・・・
(今は20ロイヤルですが。)
ガソリンはハイオク。
燃費はまぁ5〜8キロ(自分は高速通勤だから月に3回給油してた)
大体2〜3万くらい。
税金は765000。
車検はデラなら大体20くらい
色々と壊れる前に交換したら30万くらいしたかなぁ〜。
保険料は車両保険でだいたい20万(親の名義で)
セルシオだけ乗りたいってのならER、A仕様が無難だと思う。
C仕様はエアサス壊れたとき高いって聞くし。
まぁでもせっかく乗るならCかなぁ。
税金すごいな
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 10:28:33.82 ID:f10/yY+L0
>>819 レギュラーガソリンでも走りますか?
車検はディーラーでなく、格安のところだといくらですか?
え〜、初心者です
免許の更新するんですけど
やっぱり土日より平日のほうが発行されるスピードが
早いんですか?
当方、木・日休みです
試験受けて合格した後の免許発行がえらい待たされたんで
更新時の時も発行するまで待たされるものなんですかね?
即日交付される条件が、送られてきたハガキに書いてあるだろ。
え?即日じゃない時もあるの・・・?
もっかいハガキ読んでみます
失礼しました
>>821 レギュラーでも走るけどエンジン痛むし
ガソリン代節約したのは分かるけどそれ以上金かかるよ。
エンジンは壊れたら何十万〜何百?コースだから想像できない。
車検格安か〜。
うーんVIP系のショップとかに持っていけば良いよ。
車検とかもしてくれるから自分は基本デラだったからわかんない
けど高いでもデラお勧めするよ。
6ヶ月、12ヶ月、パーツ取り付けとかしたらいつの間にか
まけといてくれていたりしてくれてた。
デラはなんかあった時に便利だしね。
意外にもデラでセルシオのツライチ設定を教えてもらったり
ギリギリツライチで通して貰ったりと融通が効くかな
(店にもよりますが。)
>>825 へぇ〜ディーラーで車高調とか入れてくれるんですか?
>>796 放射能隠蔽の車庫飛ばしかよ.コッチクンナ.
ヴェルファイアスレ多いのだけどなんで?
基地外率が高いくるまなん?
>>826 やってくれるよ。
持ち込みでもおkだし。
自分はtomsアドヴォクス入れたり
してたから工賃は無料で部品代だけでしてくれた。
ハイオクって規格上オクタン価96以上と決まっているようですが、
GSで売られてる各社のハイオクが98〜99位で、レギュラーが90位だとしたら、
96以上になるような割合でハイオクとレギュラーを給油してれば、常にハイオク給油してる状態と考えてもOK?
>>831 いやハイオク仕様車なんだからハイオク専用だよ。
わざわざレギュラー入れてまで乗るならやめとくべき。
てかレギュラーとハイオクの価格差は10円ほどだから
大人しくハイオクいれてください。
セルシオが可哀想だよ。
大事にしなきゃ。
おk
もし免許不携帯で捕まったら、開放された後どうしたらいいんですか?
そのまま帰ったらまた同じパトカーに捕まっちゃうんですか?
>>835 免許忘れて出発してから
その地点まで戻ってくるまでが一回の違反だろ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 16:12:31.20 ID:f10/yY+L0
>>835 警官一組につき1回まで。
免罪は1日フリーじゃないんで、別の警官には注意。
>>830 へえ〜!良心的なディーラーですねぇ!
オレもビルシュタイン入れたいんだけどディーラーで頼もうかなぁ…
工賃っていくらぐらいなんだろ?
車の本体って何処?フレームナンバー?
>>829 現場労働者がローンに惑わされてオプション付けまくって買ったら
景気悪化でボーナス払いもできなくなって阿鼻叫喚
危地害ってほどじゃないけど、理性的なユーザーはまずいないよね
教養が高かったら「ヴェルファイア」なんて厨二なネーミング聞いただけで笑えてくるのに
>>838 たしか工賃は5万くらいやったけど
担当さんが「俺がするから工賃無料で良いよw」
って事で工賃が無料になったりと
フーガ(前期のY50)350GTに乗ってるんですが、
左ドア2枚交換になってしまって中古でドアを探してるんですけど
前期と後期でまた排気量での違いってあるんですか?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 18:22:04.47 ID:fQD3jkL70
タイヤ館の「センターフィット」ってどうよ?
>>845 じゃあ滋賀のネッツ栗東店に電話してみ?
担当までは名前出さんけどな(沙*・ω・)
>>838 社外品は仕入れルート無いことが多いよ
その場合は持込なので店側が受けるかどうかは微妙
>>846 あ〜あ、やっちゃったね
その担当の首飛ばないといいね
ていうか釣り?
>>847 やっぱりそうですよね。
ディーラーが社外品入れてくれるなんて中々無いって思ってました。
その店だけやっぱり特別な対応なんでしょうねぇ。
それにしても工賃5万は高いな…
SABでブリッツのセール品のキットだと工賃2万って言ってたからディーラーはやっぱり高いですね。
>>848 はぁ?なんで首とぶん?
おまえこそなんなん?
お前が証明せえや言うたら首飛ぶとか
ほざいてきたし?は?なんなん?
ネットでエセ関西弁使う奴って例外なくアホだなw
>>850 子供か?
社外だのどうだの関係ないんだよ
会社に金を入れない私用で会社の施設を使ったら
それだけでも問題になるんだよ
世の中なめんな
ついでに言っとくけど
そいつが自宅で作業したのなら
そのネッツなんたら店が社外品交換を
受けた 事にはならないのだからな
シガーソケットにAC/DC電源変換のインバーターとか挿したままだと壊れるんだけど
もしかして夏場の締め切りの熱とかに弱い?
それともエンジン始動時に挿したままだと過電圧で壊れるの?
国産の高いやつなら壊れなかったりする?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 22:55:26.80 ID:H6CxXatIO
自宅駐車場のすぐそばに個人のうどんそば屋があってその駐車場をつかうと自宅駐車場に停めやすくなるのですが何か法律的にはまずいですか?
今は小さい車なので自宅駐車場でUターンして止まられるんですがデカイのに乗り換えてしまうので
tomsアドヴォクスはディーラーで普通に買えるだろ。
何で、ディーラーが社外品入れてくれるなんて中々無い、になるんだ。
TRDとトムスの製品はディーラーで扱ってるんだが。
ソニーの車両保険なんですが
蓄積した自損の傷や凹みエアロの破損が多数あるのですが、保険で直せるのでしょうか?
>>850 それが全部本当なら
工賃が取れないということは、仕事としてやってはいけないということだろう
理由はしらんが、おそらく厚意だけでやってくれたのだと推察できる
つまり「ディーラー」としてはダメってことじゃないかな
かなりの手間がかかる作業に工賃いらんなんてことはありえないって、理解できるっしょ?
日産Dの経験だが、事故修理の時に車高調まで逝ってるかも…という事で
社外品のメーカーを聞かれた事があった
結局交換は不要だったが、ダメならDで手配して交換してくれたんじゃないかな?
>>854 許可を取れば良いのかもしれないけれど、駐車場に進入して事故起こしたらどうするのさ>?
>>854とかしょーもない奇違い棚
コインパーキングとかただで停めて料金ふんだくる奴と同じや
>>854 その「個人のうどんそば屋」さんで食事したりしてお金使ってる?
勝手に駐車場を使わせてもらってるんだから、利用してあげてよね。
法律的には知らんけど。
なぜ
>>856はソニーに問い合わせないのでしょうか?
ああ、まだ駐車場使ってないのか。
どっちにしろ店を全く利用しないやつが駐車場を方向転換の場に
使ってたら、店側としてもいい気分はしないだろうな。
>>852 なんで客なのに文句言われないかんのか
さっぱり意味わかんないわ。
はいはい俺が悪いですねwwwこれで満足だろ?
>>855 あんたちゃんと読んでる?
俺が入れたいのはビルシュタイン。
持ち込みもいけると書いてあったからビルシュタイン入れたいんだけどって聞いたら
社外品は店によって受けてくれるかどうか解らないって言うから
そうだろうね、社外品入れてくれるディーラーなんてやっぱり中々無いよねって話になったの。
聞いた話ならともかく文字として残ってる物をミスリードしたうえに偉そうに書き込まないでくれるかな。
>>835 運転免許持ちの友人に来てもらい運転してもらう。
>>865 819の人はtomsアドヴォクスを入れたって書いてあるよ。
社外品をディーラーに持込したとは書いてないようだけど。
トヨタだったらトムスやTRDを持ち込めばいいじゃん。
>>859-861ありがとうございます。以前と同じように使わないようにします
マナーの問題ですよね
うどんはそこではあんまり食べないだよなー
ぼぼぼボクの車にはびびびビルシュタインがいいと思うんだな
安い車だけどアクセル踏んだら走り出すし、高速でGTRも抜けるんだな
やっぱりサスといえばびびびビルシュタインなんだな
ステッカーなんかも貼っちゃったりして
ぼぼぼボクの車はそこらのとは違うんだとみんなに教えてあげたいんだな
ノーマルのサスだとぼぼぼボクが乗るとミシミシいうから
やっぱりびびびビルシュタインじゃないと駄目なんだな
ビルシュタインのサスねぇ……
カヤバのサス入れたい
面白いなぁこのスレ。
いろんな基地外がいて。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 10:56:39.30 ID:ci7S5dDn0
NAって何の略ですか?
>>873 Natural Aspiration:自然吸気
ビルシュタイン入れたいのならカー用品店でも行けばいいのに。
今時サスペンションの交換で失敗するような店なんて無いでしょ。
交換作業はやりなれてるだろうし。
エンジン切ってカーステだけって何時間(何10分?)大丈夫スかね?
>>876 その質問では答えようがないです
もし答えが欲しいのなら最低限の情報は調べてください
これが分からなければ勉強してください
恐らく義務教育からやり直すことになるけどがんばって下さい
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 14:11:11.30 ID:9+uwzby90
>>856 保険というのは 一回の事故で壊れた場所にしか使えない。
保険会社に 事故と関係ない部分も直してくれ。と言っても 駄目に決まってるだろ!
って言われる。w
他の部分も一緒に直すというのは あくまで修理屋さんの おまけ。
おまけ というのは「ついでに塗装しておいた」みたいな 本当におまけの場合と
「保険会社から出た金額の中で 他の部分も修理した。」なんておまけもある。
だから車両保険を使うのなら 修理屋さんと話し合う余地はある。。
>>867 悪かった。
日本語が解らないキチガイだとは思わなかったんだ。
解ったから二度と絡まないでくれ。
880 :
あ:2012/06/25(月) 15:12:47.94 ID:KblO9hPY0
>>875 ショップの技術レベルなんてピンきりなんだからそんな無責任な事を書くなよ。
>>879 とりあえずダイエットしろよ
どうせお前さんの運転技術じゃビルシュタインなんて豚に真珠ブヒ
>>880 ディーラーの技術レベルこそピンキリもいいとこだぜ
特に田舎になるとトヨタニッサンですらカー用品店より落ちるんじゃないか
882 :
あ:2012/06/25(月) 18:10:22.25 ID:KblO9hPY0
>>881 そりゃお前が住んでるど田舎じゃそうかもしれんなぁ
知ってるか?他人をブタ呼ばわりするヤツは大抵本人がブタだって
さあ、だんだんと、レベルが低くなって参りました!w
妄想しまくりのキモイ奴がいるなw
前の御料車、日産・プリンス・ロイヤルは現在どうなっているんでしょうか?
池沼の豚が顔真っ赤にして携帯まで使ってるスレですが、何か
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:22:30.88 ID:h6RBXftS0
大出力のFRスポーツにSUV用のファットなタイヤを履かせるとどうなる?
Highway Terrainとかさ。
まともに走れないだろうよ
>>881 誰が乗ってもいいサスはいい仕事をするから安心してくれ
実家の車(所有者家族)を一人暮らししてる家に持ってこようとしてるんだけど
保険変えるのって持ってきた後でいいのかな?
今の保険に家族の保証も入ってたら何も問題無いよね
エンジンかけてすぐギアをDにいれた時にエンジン回転数が下がってエンストします。
どこに手入れすればよいでしょうか
スロットルボディかな?
でもそんな事聞いてる時点で弄ると悪化する気がするよ。
素直に車屋にもって行った方がいい
すぐにDに入れなければ良い
バッテリーかオルタネーターが弱っているかも
エンジンかけて回転数が上がらなければ、オートチョークかECUの燃調が狂っているか。ECUの狂いはめったに起きないと思うが
他にはバルブコードの異常か
原因はいろいろ考えられるからDーラーで診てもらったほうがいい
>>891 軽くアクセルを踏んだままDに入れれば良くない?
例えば日産ディーラーでも、店ごとで技術料は違いますか?
D-ラーだけでなく整備工場でも変わるだろうね
なぜなら、原因が明確にできないから
原因追求のために時間をかける所があれば、早急に処理してしまう所もある
金がかかる問題だからどちらが良いとは言えない。だから相談して診てもらったらいい
エアコン臭が気になったのでエステーの煙タイプの消臭剤を買いました。
エアコンをつけて使用とのことだけど
エアコンより送風のままのほうが効果あると思うのですが。
水滴なんか煙の余計な邪魔になるだけじゃないかと。
何か理由あるのでしょうか?
エアコンと送風の空気の流れが違うとか、冷やしたほうが効果的だとか。
マルチ乙
今の時季スタッドレスタイヤって安く購入出来ますか?
>>898 取説も読もうとしない女や老人に
「エアコンを送風モードにして」ってのは難易度高いんだよ
最近のオートエアコンだと特に
要は送風経路までガスが循環すればいいんであって
エバポのカビまで落とすのは直接スプレーでもしないと無理
>>900 扱ってないショップもあるんで価格競争やセールしない分、そこまで安くないんじゃないの
数千円安く買えたところで、半年分早く劣化するんじゃ微妙だし
>>900 アラスカに行って夏のボーナスキャンペーンで買う
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 16:40:48.59 ID:iUD3UpkC0
>>900 結局賞味期限が短いから高くつく。
シーズンはじめでさえ何年も前のスタッドレスをつけられた。
一応買う前に製造年月日を聞いたが答えたのは一本だけで
散々待たされたあげくに確認したら他の三本をは酷く古かった。
そんなFUJ○コーポレーションでは二度と買ってない。
4本の製造年月日を確認しない方が悪いわな
国産のSUVで一番速い車種は何ですか?勿論ノーマルで。
グレードは問いません。
加速勝負ならCX-5
最高速勝負ならパジェロじゃないかな
>>906 CX-5はRX450hやハリアーハイブリッドより速いの?
車重が500kgも違うからなぁ
どれも乗ったことないけど
>>906 そうなんですか。アウトバックが速いと聞いていたんですが、違うんですね。
パジェロって意外に速いんですね。
しまった、アウトバックを忘れてた…
>>909 現行車ならアウトバックの3.6が最速
旧型車ならエクストレイルGT
アウトバックですか。
皆さんありがとうございました。
走りも好きな型(SUV)も両方欲しいので質問させていただきました。とても参考になりました。
アウトバックはNAなんで
低回転でトルクが出るターボのフォレスターの方が速いと思う
正確にはSUVじゃないし特別車だけどジュークRという化物もあるな
旧車最速はパジェロエボ
>>913 パジェエボは車重が2t、エクスGTは1.5t
トルクが4kgしか変わらないのに最速とは笑える
あと国産車って書いてあるのにジュークR?
欧州日産が作ったのに?
ジョークは顔だけにしろ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 20:29:21.48 ID:AaWfANUi0
来月苗場スキー場まで行くのにトヨタでレンタルする予定です
価格帯からbBとラッシュのどちらかにするのは決めたのですが、
普段あまり運転しない私が高速使った後に山道を走るのにはどちらがよいのでしょうか?
あいまいな質問で申し訳ないですが、よろしくお願いします
苗場まで特に変な道も無いし、bBでよくね?
>>916 特に問題ないみたいですのでbBにすることにします
ありがとうございました
FR車に乗っているのですが、後輪の山が前輪よりも減ってきたのでGSにて前後入れ替えを
依頼した所、前輪はハンドルを切るため、後輪よりも減りが早いので、入れ替えの必要が
無いと言われました。GSの理屈は正しいのでしょうか?
>>918 FRだと基本的にはステアリング操作で減るよりも駆動力で減る分の方が遥かに多い。
FFならその理屈も判らなくはないが…
>>919 やはりそうでしたか、整備士が聞いて呆れます。ありがとうございます。
一番状態のいいタイヤを右前にってきいたけどFRなら右後ろなの?
British LemonのCMにでてるアストンマーティンの車種を教えてください
難易度の高い質問キター (`皿´)
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 23:11:35.71 ID:539/LFJ60
>>918-921 スポーツドライビングみたいなことをすれば 後輪が減ることが多いけど
街乗りをしているだけなら 重たい前輪の方が減る。
FF車みたいに 極端にフロントが減ることはないけど。
書き忘れた。
918さんの場合は 後輪が先に減るようだから
減り方に合わせてローテーションをすればいい。
日産とインフィニティって違うのはロゴだけですか?
レクサスみたいに結構大きく変わりますか?
現在5代目ゴルフに乗っていますがルームランプ(船型バルブ37mm)が切れてしまい交換ついでにLEDに変えようと考えています。
量販店で見ていると36mmの物とアメリカ車用と書かれている端子部分が管ヒューズのように平らな37mmの物しかありませんでした。
店員に聞いても「外車の適応についてはちょっと・・・」とわからないようでした。
自分の場合36mmの物で代用するのと、アメリカ車用というのを使うのとどちらが良いのでしょうか?
大抵の車はライトを点灯させると時計の照明の照度が落ちたり
エアコンパネルの照明が点いたりするかと思うのですが
最近うちのスターレットがライトを点灯させても時計照度が明るいままで
エアコンパネルの照明も点灯しなくなってしまいました。
しかしタコメーターやスピードメーターは点灯します。
理由がわかる方いましたら教えてください。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 00:43:50.03 ID:cZVoWYN60
>>927 外車はそういう改造をしないほうがいいですよ。
私はゴルフ3に乗ってたとき スモールランプを白い光とか明るさ○%アップ
なんて書いてある 高輝度のヤツ(ワット数は同じ)に替えただけなのに
ソケットが溶けましたから。w
ゴルフ5は知りませんが ゴルフ4でも溶けた話を聞いたことがあります。
普通のバルブに替えるだけの方がいいですよ。
>>901 温度設定を最低にしてA/CをOFFにすると送風になるよ
車のるやつってDQNばっかりやな
いきがって追い越して
ださすぎ
わろす
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 01:19:57.35 ID:cZVoWYN60
>>890 保険はむちゃくちゃ煩雑だから(というか払い渋ってるだけだろーw)
絶対に代理店に確認した方がいい。
素人判断は危険だ。
>>929 接点グリスを塗ってれば溶けなかったのにね
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 07:20:04.47 ID:ITQ5QVvuO
高速を最短料金でくるっと遠回りするのは違法ですか。?
>>922 アストンマーチンのラピードじゃないかな
>>914 車重と馬力だけで速さが決まると思ってるお子様はゲームやってなさい
ラリーのホモロゲ用の車がなんちゃってSUVに勝てるわけないだろ阿呆
あ、やべ、バカに触ったらバカがうつったw 逆だな
駐車場を掃除する時どんなほうきを使っていますか?
うちは黒シダを使っているのですが砂が多いとすぐダメになってしまいます。
なんかイイのないでしょうか?
>>934 グレーゾーン
高速道 350円の旅辺りで検索してみ
>>938 ちょっと重いけど、樹脂製のホウキもあるよ
エコカー減税について質問。
「申請期限」じゃなく「減税期間」を教えて。
まさか永久に50-75%offとかじゃないよね?
1)H.14年式の車に乗っていて、説明書によると、使用すべきオイルは、
SG,SHグレードとなっています。
さすがにそんなオイルはもう売っていませんが、
量り売りなどではSJグレードのオイルが安く売られています。
ちょっと奮発すればSM,SNグレードのオイルも買えますが、
上のグレードのオイルを使ったほうが車(エンジン)のためにイイのでしょうか。
(耐スラッジ性能、耐酸化性能、耐摩耗性能および耐さび性能、防食性能など)
それとも、金をドブに捨てる行為でしょうか。
SJを4〜5千キロごと、SM/SLを7〜8千キロ位で交換、どちらがいいのでしょう。
2)科学合成油は、粒子が細かくサラサラしているといいますが、同じグレード
(SM・5W-30)でも鉱物油とくらべ、燃費や運動特性、静穏化などにメリットはありますか?
>>942 1.その比較なら、サイクルが早いほうが有利。
オイルのグレードは、純正指定より下げさえしなければ問題ない。
いずれにせよ、粗悪品でない限り、実質は精神的安心感以外に差は無い。
2.フルシンセの特徴は、要は分子のバラツキが少なく、変性の度合いが小さいこと。
普通に使う分には、質が同等であれば特にメリットは無い。
1)高いオイルを8000キロ毎より安いオイルを5000キロ毎の方がエンジンには良い。が、そのへんは好みだろう
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 22:20:14.47 ID:IOkJ/zjV0
エコカー補助金ってあったけど
車はエコとは真逆だよね。
なんで自動車産業助成金とかにしなかったのだろう。
別に車がエコとは真逆だとは思わんな
廃車はエコの真逆だと思うけど
車はエコと真逆だな
まあ、エコとかグリーンとかつけておけば聞こえがよくなるからだろ
>>941 期限は財源が尽きるまで
来月かもしれないし、秋くらいかもしれない
>>946 実際はどうあれエコカーって言ったほうが聞こえがいいだろ
そもそもエコロジーとは一言もいってないしな
それで誰も困らんのだから問題ない
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 00:35:08.97 ID:GNL+WBkk0
道交法について教えてください
高速道路をホンダのステップワゴンで走っているのですが
後部座席についてはシートベルトの義務はないというのは本当でしょうか?
座席は折りたたみができるタイプではあります
後部座席にシートベルトが装備されてなければ義務はない。
シートベルトが装備されてるなら義務だ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 02:47:05.65 ID:j6XJkasm0
>>950 殺したくなければ、絶対させろ。初代RF1,2から全席人数分装備されているぞ。
シート畳んだり対座にしたりフラットにして、走行中に遊ぶなんてもってのほか。
大昔の車でベルト自体が装備されてなかったり、妊婦等締めたらかえって危険な場合だけ
「特例」が認められているに過ぎない。
高速でスピンし、ガードレールに数回当たってやっと止まったと思ったら、
後ろにいたはずの家族全員が道路に投げ出されていたなんて例だってあるからね。
法律どうこうじゃないぞ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 03:51:50.41 ID:WM0mnLfrO
メーカー不明のホイルの画像貼って、わかる人が答えるスレ立てる。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 03:56:50.49 ID:WM0mnLfrO
>>952 投げ出されて轢かれて肉片になることもあるw
>>955 これは箱バンなどの後部座席にシートベルト装備されてない貨物車の話
ステップワゴンは
>>952が書いてる通り初代から全席装備されてるので装着義務有り
つか運転席だって装備されてない車は装着義務無いぞ
ゴメン・・・貨物の話なのね。
バスはどうなの?
シートベルトついてるのにみんなしてないぜ。
免除されてるの?
路線バスは最高速度を60キロまで制限して原則として高速道を走らなければ免除
高速バス観光バスはシートベルトの装着義務がある。
実際つけてないヤツも結構多いけどな
最近車を替えたのですが、サイドカメラとバックカメラに水滴がついて雨の日はまったく役に立ちません。
何かよいグッズや対処法などがあれば教えてください。
拭き取る
雨の日は乗らない
バスは2点式だったりする
1周できる高速道路では、何週しても料金は同じですか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 13:46:06.30 ID:ZBcJMo7oO
重量税て税務署なん?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 14:36:03.26 ID:Hj0egwHE0
>>963 途中で料金所を通ったりしないで 周回できるようになっているのなら
料金の徴収は一度しかされない。(変な言い回しw)
今回の貨物車の後部座席シートベルト誤検挙は、後部座席に
シートベルトが装備されている車でも、装着義務があるのは
前席だけなのを警察官が知らなかったのが原因ってことなのか
>>963 一緒だけど、料金が同じだからではなく、何周したかを区別する方法がないからで、
3周したときに、もし3周分を請求されたら、当然ながら支払いの義務が生じるよ。
だから間違っても、1周して、高速に上がったインターから降りたりしないようにw
>>967 高速道路なら全席に装着義務
それ以外なら努力義務。
ってか装備されてるモノを生かさないとかバカなの?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 18:05:40.78 ID:R2YWzK3W0
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 18:20:06.33 ID:zjC8i0ZbO
今日、親戚が出勤時に自宅前でそこの家族轢いて亡くなってしまったんですが、この場合の処分内容知りたいです。
質問出来るスレッドありますか?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 18:42:03.79 ID:BAePi1J40
>>969 安全論云々じゃなくて、法律的にどうかということになれば、高速道路でも
貨物車は仮に後席にベルトがあって装着していなくても違反にならない。
貨物車の場合は車検証の定員が2(5)人みたいになってるが、この場合
ベルトの装着義務があるのは2名だけってことだ。
1000cc〜1300ccまでのコンパクトカーではどの車種がいいかな?ただし日産とは係わり合い
たくはないので除外でお願いします。
>>974 気になって調べてみたが、2008年からは後部座席でも着用義務化だぞ。加点罰則付きの違反に引き上げになってるらしい。
それに、今年の7月からは商用車を含む路線バス以外の全車種で3点式シートベルトの装備が義務化される。
6月末日までに生産された商用車や昭和50年までに生産された乗用車で、
シートベルトが装備されてない座席のみ装着の義務は無いという事なんだそうだ。
法律抜きにしても、万一の際の安全性を考えたらシートベルトの着用は必須だと思うがな
>>977 7月からは商用車を含む全車種のシートベルトの装備義務化だし、
既に後部座席にシートベルトが有るなら一般道でも高速道でも装着は義務化されているからな。
畳んでいて乗れない状態なら後部座席は無いモノ扱いだけれど、
使える状態で乗っているなら使ってねってスタンスなのは変わらないんじゃないかな。
>>978 > ベルトがある車両も装着義務は適用されない
わからない奴だな。装着義務はないんだよ。
それを違反だと間違えて捕まえたから問題になってるわけだ。
わかったか?
>>972ですが、取り下げます。
誤解があって、そのような事は起こって無い事がわかりました。
>>979 だーかーらー
畳んでいて乗れない状態なら後部座席は無いモノ扱いだけれど、
使える状態で乗っているなら使ってねってスタンスなんだって。
革シートが蒸れるので女物のTシャツを被せることにしました。
新品のTシャツと古着のTシャツとでは、どちらがエッチなかほりがしますか?
>>981 使ってねってスタンス?啓発するならそれはそれでいい
ただし法律的には装着義務はない。
これ以上のものがあるか?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 20:09:11.33 ID:eTsMIG+30
>>981 法律上問題ないものをここでとやかく言っても仕方ないだろ
文句があるなら国交省か警察庁へ言えよ
>>982 新品を何回か洗濯するのがベストかと
>>983-984 だから、新規生産車のシートベルトの装備が義務化されてて後部座席の装着も義務化されるんだから、
商用車も含めて使えって事だろ。どう考えても補完しあってるじゃねーか。
既得権を盾に危ない状態で使うなとはいわねーけど、それってあまり関心できねーよ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 20:26:33.11 ID:CDGrQQnJ0
そろそろ埋めて次スレだろー
だから埋めてるだろ
>>985 要するにおまえみたいな考えの警察官が、ライトバンの後席で
ベルトをしていない人を捕まえました。
でもそれは警察庁の通達で、違反じゃないことが判明しました。
それで警察は謝罪しました。
こういう流れだろ?
安全上ベルトをするのは当然のことだけど、違反か違反じゃない
かということになれば、それは違反じゃないと言うことになる。
既得権も糞もない。現行法がそうなっているだけだ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 20:35:57.71 ID:eTsMIG+30
>>985 それとな、車両にベルトを取り付けなければならないという法律と、
人間がベルトを装着しなければならないという法律は別物だから
おまえはそのあたりの区別が付いていないみたいだ
>>988-989 その問題は警察が謝罪してるから終わった話だろ。
前例が出来たんだからもう類似の問題は発生しにくいだろうし。
公権力と2ちゃんの個人を一緒にするってちょっとおかしい人だと思うけれどなあ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 20:39:40.15 ID:eTsMIG+30
こんなこと書いたのはどこの誰だったっけ?www
969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/06/28(木) 17:18:08.77 ID:LdGOY1pY0 [3/9]
>>967 高速道路なら全席に装着義務
それ以外なら努力義務。
ってか装備されてるモノを生かさないとかバカなの?
論破されてふぁびょってんじゃねえよw
>>991 火病とかさー
今更過ぎるだろ。もっとこうさあ、シートベルト生産業者のステマとか言えよ。
残念だわ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 20:46:54.15 ID:fk6L64Up0
ステマとか言い始めたしwww
結局揚げ足取りで終わったかw
自分の間違いを指摘されてファビョってる奴、久しぶりに見たわ
アクティブステアリング?って誰でも体感できるほどに違いありますか?
>>993 じゃあなんだっていうんだ?
>>994 低速で逆位相なら結構体感できるよ。
バックで効かせると上手く駐車枠に入れられないから廃れた位だし。
1000なら道路出で野グソする
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。