【車種】 クルマ購入相談スレッド 68台目 【値段】

>>936
予算130万くらいでデミオ検討してた時に彗星のごとく新型インプが登場した
予算50万オーバーだったがインプにしておいて本当に良かったと思ってる
保険は26〜30歳の7等級からで、車両含めて年間10万
21だと保険がきついかもね
しかし予算100万なのに1.6と2.0で迷う余裕はどこから出てくるのか

>>938
ありがとうございます。
デミオ気になっていたんですけどATだと微妙ですか？

>>943
普通のスイフトですか？

>>949
保険ってやっぱりけっこうしますね・・・。
デミオ気になってます。
インプレッサは中古でもしばらくは値段落ちそうにないですかね・・・？

>>952
車体価格以外にそこまで維持費が変わるところが見当たらなかったので・・・。
20万は見といたほうがいい感じですね。
1.6でも全然走りますか？

>>953
AT(CVT)は乗ったことが無いから判らんｗ
車重が軽い車（デミオは1000kg程度)はMTの方が単純に振り回せる小技が可能で面白いと思う。
ATでもソコソコ走りそうには思う。

んでインプの1.6Lは乗ったことが無いけど、先代の1.5Lは笑えるほど(楽しく)走らない。
現行はロングストロークエンジンになったとしても1250kgじゃ楽しいと思えない。小型ミニバンより重い。
1250kgって事はインプ一人乗りはデミオフル乗車以上の重量になる。
悪く言えばヌバヲタのセカンドカーか社用車だと。

デミオってFFだよな

振り回せるのかよwww

>>955
軽ければどうにかなるよ〜
FRと違った振り回し方が有るし。デフ入ってないと厳しいけどねｗ

>>953
インプレッサスポーツは2011年12月発売だからまだ一年経ってないね。
一番屋安い155万のモデルの中古でも130万とかじゃね?
そもそも玉数がないから選べないし。

数年すれば最初の車検取らないで中古市場にいろいろ流れてくるとは思うよ。

>>945
BMWしか選択肢がないと言っても、
ぶっちゃけ325iはブリットよりも車格も性能もずっと上。
ステップアップと思えば良い選択肢だと思う。

01)【買い替え】ジムニーja11 平成５年式　おじさんのお下がりです
02)【新車･中古車】中古車
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【ハッチバック･ステーションワゴン･クーペ･オープンカー･コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで〜１５０万】購入方法【ローン(頭金１００万+ジムニー下取り)】
06)検討している車種 & グレード【rx-8・アルファ１４７・インプレッサスポーツワゴン・スイフトスポーツなど】
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【問わない】
09)乗車人数【短距離４人･長距離４人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【10000kmくらい ジムニーでは5000~7000kmくらいでした】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ・稀にキャンプ】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路･山坂道】
14)購入予定時期【年末まで】所有予定期間【４〜６年くらい】

運転が楽しくて荷物や人もある程度乗せることができる楽しめる下駄って感じの車を探しています
特に速さにはこだわりはなく、あくまで運転の楽しさ重視です。割合的には運転の楽しさ８：下駄２くらいです
ある程度のマイナートラブル（断線とかオイル漏れとか）はジムニーで経験していて、苦にはならないと思います
維持費には月６万ほど使えます
色々調べてみて、最後のロータリーと言われているＲＸ−８に乗るか、若いうちにイタリア車にのるか・・・などと考えていて収集がつかなくなってしまいます
何かアドバイスしていただけたらうれしいです

>>959
そりゃ何を重視するかのあなたの心の問題ですよ
イタリアかぶれなら147にすればいいし
ロータリーマニアっ気があれば8
スバヲタならインプ
その他オタクならスイスポ

維持費に月6万ってすごいな

>>959
そこまで趣味のクルマなら、
好きなの選べばいいんじゃない。
おれなら147かミニ。

>>959
悪いことは言わん、イタ車のトラブルを甘く見るな。
ジムニーなんてトラブルでなく未だガキの遊びレベル。
アルファで独量販車並は先代mitoくらいだ。
3ヶ月間/年修理工場に入っている覚悟なら止めないがｗ

気になるのは四乗基本なのになんで後席が狭い車ばかりか理解に苦しむｗ

用途としてはレガシィツーリングワゴンが合いそう
現行だとDITとかは予算に収まらなそうだね

BHかBPのレガシィなら上位グレードでも買えるでしょう。
年72万だせるなら燃費も保険もマイナートラブルも大丈夫だと判断できます。

むしろそれだけ出せるなら好きなのを買っておｋ。

>>947、>>950、>>951、>>958ありがとうございます。
こんなに直6FRが少なくなってるとは意外でした。時代が変わってるんですね…
ブリットは好きですけど新しい車に乗換えたいな〜って思うので、足回りリフレッシュとステージアはやめておきます。レスありがとうです。
325i魅力的ですね。高年式、走行少だと予算いっぱいいっぱいです。車格が上がりすぎて正直戸惑ってるってのが正直な気持ちです。
でも自分の条件に合う車が1車種だけあったってのは幸せなことかもしれません。V6も検討して選択肢の幅を広げるか悩みますね。
中古車って試乗させてもらえる？店によるのかな？

>>966
クラウンエステート（直6）が絶版になったのは2007年だから、
これの程度の良いものを買うのも良いんじゃない？

国産の直6にこだわるのなら買えるうちに買って長く乗るしかないわな

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=TO_S060&AL=1&SORT=3

>>966
中古車の試乗はケースバイケースかなあ。
買う気を見せてれば乗せてくれるかも。
6発に執着しなければ下の320iとか、
FRに執着しなければAWDのレガシィ、
先代パサート3.2リッターV6の4motionとか。
パサートはあんまりタマないけど…

欧州車は乗り味さえ気に入れば、
意外とスペックが気にならなくなったりする。

V6 FRセダンでもよければクラウンアスリートとかマークXもあるんだけど…
トヨタのGRエンジンはV6ではかなりいいよ。
トヨタのエンジンって一部以外あまり良い話を聞かないけど、これは良いエンジン。

ステーションワゴンにこだわるならAWDになってしまうけどレガシィ
ハンドリングはいまさら語る必要はない。
直6のスムーズさを忘れられないなら中古で水平対向6気筒モデル(EZ30)がある。
直6と同じ完全バランス。でも排気量の割りに低回転域でのトルクが小さめ。でも回すと気持ち良い。5AT,6MTあり。

>>969
EZ30車は吹けだけだぞ。吹け上がりだけを求めるなら薦めるけど
ハンドリングもそれ程宜しく無いし、直6に比べてメリット薄い気がする。
3Lでも2L直4クラスのパンチも無い。

BPレガシィEZ30(250PS仕様)はそこまで悪く感じなかったけどなー
BHレガシィEZ30(220PS仕様)はのったことが無いから分からない。

ハンドリングは350万円のステーションワゴンとしてみたら十分良い方だと思った。

>>971
自分はセダンだけど現在BEEに乗ってるｗ
更新を考えBPEとBLEも乗ったけどパワー入れた時BEEと同じく
リアの動きが宜しくないと感じた。(四駆なのに外に出たがる、ワゴンは遅れも大きい）
ステアの切れ角？が大きくなったのはいい傾向。

エンジンは・・・実用範囲で変わらん、トルクなさ杉。吹けだけはマジに気持ちいいｗ

ニッサンのRBとVQ両方のったけど
ぜんぜんVQのが良かったけどなぁ〜

両方とも25Turbo

弱アンダーなのはAWDならしかたがない気が。
リアがFR的という話ならATはリア側に多く駆動力が配分されてるからかな。
6MTとATではAWD方式が違うからかもねー

低回転域でトルク小さいなとはおもったけど、無いとまでは感じなかった。
6MTで試乗して回し気味だったからかもしれないけど。4000rpm越えたあたりから気持ちイイ。

>>966
玉が3尻よりも少ないけど、
ベンツCクラス(FR+6気筒+高年式で長さがあまり無いのはCだけかも…)のV6/3-3.5Lの2年落ちとか？？
新車価格よりも300万も落ちてるから買い得感はあると思う。
トヨタ車からだといきなりBMWは乗味が硬めに感じるかも……
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957183320120706001.html

01)【買い替え】カローラフィールダー 2002年式 Gエディ 白色
02)【新車･中古車】できれば新車
03)国産車希望
04)車タイプ【セダン･ハッチバック･ステーションワゴン･ミニバン･SUV･コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで\270万位まで】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【インプレッサG4 2.0is、CX5、マークX前モデル中古(他にも良い車種があれば何でも可)】
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【こだわりなし】
09)乗車人数【通常1〜2人、最大4人】
10)燃費【できれば街乗り10km希望】
11)年間走行距離【8000kmくらい】
12)主な使用用途【通勤・街乗り】
13)よく走る場所【街中･郊外】
14)購入予定時期【車検なので来年1月より前までならいつでもいい】所有予定期間【8〜9年くらい】

現在のカローラフィールダーと比較して走りが良い車が希望です。
フィールダーは全体的にフワフワしており、最近、交差点曲がる時、外側へ膨らんでしまうような気がします。
唯一試乗したインプレッサは、曲がる時フラフラしない感じで、なかなか良かったです。アイサイトにも興味あり。
できれば、セダンかステーションワゴンくらいのボディサイズがいいです。
また、ミニバンやSUVなどの大きい車って楽なんでしょうか？気になります。
車選びに迷走して悩んでおります、皆さんのアドバイスお願いします。

ふわふわが苦手ならトヨタ系はきついと思う。
できれば新車ってことなら今度出るスバルXVなんていうのもとりあえず試乗してみるのも悪くないと思うよ。
あと新車で予算届くとこならアクセラ・ギャランフォルティスなんかも悪くないしそこそこ広いと思う。
マツダや三菱も比較的足回りは固めの印象。
できれば新車とのことだけど、中古でもＯＫなら鉄板レガシーやスカイライン辺りもその予算なら十分いけると思う(燃費はややきついか？)。
楽かどうかは個人的なものなんでなんともいえないかな？
俺のおかんはランエボＸの助手席に乗ってるときは全然疲れないっていうし、兄貴は固すぎて疲れるっつーし・・・・ｗ
その辺はとにもかくにも試乗してみるしか・・・・

>>976
どちらか新車で買ったらいいんじゃないかと
�@ギャランフォルティス スーパーエクシード
�AインプレッサG4 2.0iアイサイト

SUVとミニバンは見下ろし運転が楽ってのは感じました
ただ足回りが良い車はセダンの方が選択肢豊富でしょうね

>>976
ミニバン系だったらウィッシュ2.0Zは足回り良かったはず。燃費もそこそこ良い。
いざというときに6人乗れるとか、荷物沢山載るくらいしかメリット無いですが。

インプレッサが好印象だったらインプレッサで良いと思いますね。ただし納期は気になります。
比較のためアクセラ、オーリスを一応見たほうが良いかと(見積りも)。

新車ならインプかアクセラ。中古でいいなら前レガシィ最後期型

>>976
まあそこまで本気じゃなくて、無難なトヨタで良い車をってのなら、
候補に挙がっているマークX、アベンシスなんかも良いんじゃないかな？

FRが安く買えると思えばマークXは魅力。
中古で上のグレードを狙うにしても、現行モデルの方が質感が格段に良いよ。
中古ならクラウンを狙ってみても良い。

ステーションワゴンなら欧州仕込のアベンシスは如何？
レガシーみたいな本気なのとはまた違った観点で。

>>976
インプでいんじゃね？
んで、何に乗ったって5万kmも走ればショックは抜けるよ。それは消耗品だから仕方ない。

インプで心配なのはビルシュタインが入っている奴は構造上もう少し寿命が短いかも。
乗っていられるけど、バタついたりすることが有るかも。

「足回りがいい」の定義をしないと。

何がいいのかは人によって全然ちがうお

01)【初めて購入 or 買い替え or 買い足し】初めての購入
02)【新車･中古車】 新車
03)【国産車･外車】 国産車
06)検討している車種 & グレード【インプレッサスポーツ1.6L　or　アクセラスポーツ1.5S】
07)ミッション【AT･MT･CVT】AT
09)乗車人数【短距離-2人･長距離-大人2人】
11)年間走行距離【5000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ･仕事など】街乗り、仕事
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路･山坂道など】 基本的に街中、月一で400kmほどの高速
14)購入予定時期【明日】所有予定期間【10年くらい】

見積もりを出してもらった結果、補助金を考慮しても、アクセラのほうが１３万安かったです。
どちらの車種も気に入っていているのですが、燃費（微々たる物ですが）、内装の落ち着いた配色などで
ややインプレッサのほうが優位かと考えています。
車の購入は今回が初めてのため、私が感じ取れなかった点もあるとは思いますが、試乗して見た結果、違いがよくわかりませんでした。

重視する点は運転のしやすさ・楽しさ、居住性、高速での安定性、長距離での疲れになのですが、
１３万という差額を埋めるほどインプレッサはアクセラより優れているのでしょうか？
アドバイスいただけると幸いです。

>>984
どっち選んでも大差ないと思う、お好きな方でいいんじゃないかな
あとインプはまだ結構納期掛かるはずだけどその辺は大丈夫なの？

アクセラのほうがずっと早く発売された分値引き等が大きいのは事実。後から出たライバル車の方が性能で勝っている分価格で勝負しているわけだな
13万円分の価値を見出せるかは人それぞれ、値段差以上にインプの方が良いと感じて選ぶ人も多々いるわけだが、>>984がほぼ同じとしか感じられなかったのなら少しでも安いほうがいいんでないの

>>984
俺が選ぶなら絶対にアクセラだけど（デザインで）
インプの方が優れてると思うならインプの方が良い

１３万位の価格差なら良いと思った車買った方が絶対後悔しない

>>944
デミオ

>>953
＞ 普通のスイフトですか？
そうです

>>959
RX‐8

>>976
CX‐5

>>984
アクセラ

>>984
年いくつ？20代ならアクセラでもいいだろうけど
それより上だとガキくさいよ
落ち着いてるのはインプ

>>989
インプもガンダムみたいでかっこ悪いぞ

購入予定時期【明日】　　考えるな、感じろ！

あとは後席の乗り心地とか、収納とか、積載とか
そこらへん気にするんだったらインプかなぁ

レスありがとうございます
どちらも大きな差はないのですね
インプのアイドリングストップは魅力的ですが、それほど燃費に影響は内容ようですね
長く使うものですので価格差のことは忘れ、もう一度内装など比べ好きなほうに決めたいと思います。

>>985
納車時期は遅くてもかまわないので大丈夫です

>>989
20台です
インプでは逆に不釣合いになってしまわないか心配です・・

>>993
不釣り合いかどうかなんてなんて人それぞれだから気にするな。
俺は３０代だけどインプのデザインは正直ダサいとしか思わんし

>>993
自分も20代半ばだよ
5年は乗る予定なんでガキくさいのは嫌だから大人っぽいの探してこれに決めた
周りからも好評だし自分も気に入ってるから満足
自分がいいと思ったの買っちゃいなよ

>>976
値引きに期待してスバルレガシィB4の2.5ｉLかアイサイトまでいっちゃえ！
マーク�]でもいいけど実燃費10はちょい無理。ハンドリングもB4の方が良い。
とはいえ値引きもするので最近値引きの渋いスバルから30万級引かせるのも相当苦労するでしょう。
とりあえず試乗です。　マツダ車はヨタ車から乗り換えると固すぎる足なんでスバルぐらいが丁度いいかと。
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070215420120909002.html


>>993
コンパクトカーなんだがスイフト一度乗ってみるべし、
他の国産車よりもかなり違う(俺は好き)感じのクルマなんで奨めたい。
唯一の欠点は後部座席が緊急用で荷室も狭いこと。
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/SWIFT/10064484/index.html

01)【買い替え】ベンツA160 2000年 色【ブルー】
02)【新車】
03)【国産車･外車】問わない
04)車のタイプ【ハッチバック･コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで\350万程度】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【なし】
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【問わない】
09)乗車人数【短距離2人･長距離3人】大型犬1頭（犬用シートベルトでシートに座る）含む
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【2千〜3千kmくらい】
12)主な使用用途【週3ぐらいで近所に買い物・2ヶ月に1回ぐらいで長距離旅行】
13)よく走る場所【普段は街中、旅行の時は郊外･高速道路･山坂道もまんべんなく】
14)購入予定時期【決めてない】所有予定期間【乗りつぶすまで】

今乗っている初代Aクラスがとにかくお気に入りで、今まで大きな問題もなく、
現在も元気に走っているのですが、そろそろ買い換えてもいいかな、と思っています。
次も絶対Aクラスと思っていたのに
まさかの大幅モデルチェンジで、全然好みじゃない見た目になってしまったニュースを目にしたので
次に乗る車の候補をどうしようか悩んでいます。
Aクラスの好きなところは、デザインがシンプルながら個性的でかわいいこと、
コンパクトで運転しやすいこと、安全性が高いこと、故障が少なくディーラーの対応もいいことです。

現行のAクラスはだめなの？
そこまで初代が好きなら年間走行距離も短いし、そのまま維持するなり似た形の現行最終モデル買うなりでも問題はないと思うけど。

確かに新しいAクラス、BMWぽくなっちゃいましたね。
モデルチェンジで好みで無くなっても見慣れてくると、結構いい。
なんて事もよくありますよ。

<最近の私の例>
現行レガシィ
36スカイライン
　　〃クロスオーバー

>>998
今のところ、第一候補はモデルチェンジ前の最新Aクラス（A190？）ですが
実際に買い換える時に新車で買えないのではないかと心配です

>>999
丸々としたフォルムで、オモチャみたいな原色が似合うボディなのに
頑丈で安全性も高いところが好きだったので
新Aクラスを買うなら、別のを探そうかなと･･･

すみません、1000なので新スレ立てました。
【車種】 クルマ購入相談スレッド 69台目 【値段】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1347843364/

これからテンプレ貼ってみます。
規制にひっかかったらどなたかお願いします。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。