【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】5

新車でキングベール施工したんだけど、半年で効果落ちた気がするのだけど、そんなものなのかな？

どれだけ金がかかっても良いならレクサスで新車購入オススメ
ディーラーに乗っていくと洗車してくれるし、お茶も出てくる

>>100
このスレでの評価はわかんないけど、Quartzじゃないかな？

半年おきにKeeperの安いのでもかけとけ
常連になればサービスで水垢とか色々とってくれる

>>102
レクサスいいね。俺、事情があってレクサス買えない・・
日産は会社迄車を取りに来て、代車置いてく。。
けど、試乗車みたいな新車が代車だから楽しめるｗ

>>103
HP見ました。これは、良さそうですね。店舗が家の
近くにあるので、行ってみたいと思います。
ありがとうございます。

>>104
成るほど。半年置きに安いコーティングかけるってのも
確かに納得。
ありがとうございます。

>>89
これはもういい加減TTクリアをやってない業者の単なるネガキャンって
わかったので貼るだけ「必死だなぁ」なだけだな。

>>23
全くの無意味　定着しないという意味で。

>>93
ガラスとフッ素は親水じゃないの？？

>>108
フッ素って時点で撥水。

しかし、ガードコスメで1月で有料再コートは聞いたこと無い。
ＣＰＣと一緒の会社なんんで1月目に無料でメンテナンスはあるけど。

あと、ブラックでイオンデポが取れなくなって磨き＆再施工は聞いたことある。

元々ディーラで新車時ガラスコーティング施工してたが２年ほどで
イオンデポ？ウォータースポット？が取れなくなって磨き再施工を
近くのカービューティプロの頼みに行ったらガラスコーティングじゃなくて
フッ素コーティングを進められたんだが何でだろ？

まぁぶっちゃくガラスコートとフッ素コートの違いも良くわかってないど素人だが
ガラスコーティングの方が良いんじゃないんですか？って聞いたら
「せっかくガラスコーティングされてたのに再施工するはめになって気の毒に思って
　また高級なガラスコーティングを進めるのもどうかと思いまして・・・」
って言われてガラスコーティングの資料をとっとと片付けられてしまった。

業者的には高い方やった方が儲かると思うのにフッ素コートを進めるのは
何か裏があるのかな？とりあえず予約したがガラスコートに変更するか
はたまたキャンセルして別の店探すか悩み中。

ってか普通に金持って無さそうに見えたのかな・・？
一応国産ではトップクラスの車乗ってんだが。。

フッ素で定期メンテさせる方が儲かるから

言い方が問題あったんでねーの
ガラスに不満があるような感じで

ガラスコートは水道水かけて放っておくとイオンデポできちゃう
でもそれさえ気をつければ雨が降るときれいになるし快適

ちなみにイオンデポ除去剤使うと磨かなくても一応落ちるから試してみたら？

うちは地下水も出るんだけど、水道水で洗車した後に地下水ぶっかけたら効果ある？デポ防げるかな

トップクラスとかいわねーで車種言えバーカ

国産トップクラスはセンチュリー一択
レクサスもフーガも所詮有象無象向けの
一般大衆車

地下水は厳しいんじゃないかな
雨は蒸発した水分だからカルキなんかが抜けてるけど
下に溜まってるのは残ってる方だから余計含まれてる気がする

>>118
地下水は塩素消毒してないから、水道水で問題になる残留塩素に関してはむしろ良いと思う
ただ天然水はミネラルが多いからどうなるかわからない
鉄分が多いと聞いたことがある

いつか自分が人柱になれたらと思う
ここに鉄分と書くと鉄粉と間違えそうｗ

洗車にミネラル分の多い井戸水や天然水は向かないと聞くが…

http://car-coat.net/2009/06/post_313.html

井戸水(地下水)はケースバイケース。
危険だからやめた方が良いよ。

エシュロンとTTどっちが最強ですか？

TTは説明聞きに行ったらまるで宗教にはまってるかのように熱く語られた。
マスタライズ工法とか実態がよく分からない方法を言われても、正直胡散臭くてしかたない。
でもTTに決めた。あとは自己責任。

>>114
イオンデポ除去剤ってなんかオススメある？
イオンデポかなり困ってんだが何使っていいのか全くわからん。
ネットで色々あるが変なの使ってボディ痛めたく無いから中々試せない…

スマタイラズ工法に一瞬見えた

>>123
1年ちょっと前になるけど､自分は施工ショップにTTクリアがどんなもんか
聞きにいったのにパンフ渡されただけだった･･･
熱く語ってくれれば気持ちもグラついたのに。
結局DIY硬化系コートにしちゃったけど､若干未練あるんだよなぁ。

レポよろﾉｼ

>>124
PCSしか使ったことないけど良かったよ
そんな強くこすらなくても簡単に落ちる感じ

>>126
長いスパンレポになりそうだが頑張ってみるw
とりあえず今月末納車ですぐに持って行ってみる。
新車だと綺麗だから安いんだけど、場合によっては新車でも出荷時にすでに傷が
ある場合がよくあって、その場合は新車での扱いの価格ではなくなると言われた。
どんだけせこいんだよｗ

豊中市のＭＡＸという店でアルティメイトってのかペルマガードで迷ってる。
濃色車で屋根付き保管だけどどっちがオススメかな？

寝屋川のアクシオスについても情報お願いします。

Ｇ’ＺＯＸ施工したけどボロボロになったわ。

高いけどポリッシュファクトリーにガラスコーティング依頼。

Ｇ’ＺＯＸの時「このメンテシャンプーで十分」と言われたけど駄目で、
今回も当店のシャンプーで十分！と言われたが、何年持つのか不安。
数年おきに２０万以上とかムリポー

アイタックのＨＰからマニュアルＤＬして
オクで仕入れた材料もとに、ダイヤモンドキーパー自分でやったったｗｗｗ
もちろん軽研磨も自分でｗｗｗｗｗｗ　オレスゴスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





絶対二度と自分でやらねー
研磨は前職で慣れてたからワケないが、コーティング材の拭き取りの労力がハンパねーorz
5年オチのクルマがピカピカになったから満足だが、次からは業者に頼むことにするorz

ﾜﾛﾁ

夢店でガラスコーティングをやっていると聞いたので、早速問い合わせ。

ガラスコートですが、当店で行っているコーティングは
ナノ・グラス・ソリッドというドリーム東京オリジナルの物です。
コーティング料はCB400SBの場合２９４００円（税込み）
となります。

らしい。

やった人いる？

今週末は雨なので、その次の週末あたりに立川ドリームで話を聞いてくる。

>>131

＞Ｇ’ＺＯＸ施工したけどボロボロになったわ。

コーティング施工していてボロボロになるってどういうこと？
クリアが剥げてくるような感じでボロボロめくれてくるの？

デポ付きまくりじゃないかね　強撥水だろあれ

>>134
自分自身へのレスだが。

ナノ・グラス・ソリッドって、ドリーム東京オリジナルでも何でもないじゃん。
施工店は、他にもあるし。
http://www.webike.net/camp/ngsu1/

手塗りってのが気になるなぁ。施工経験が少ない人だと、ムラが出るんじゃね。

やっぱ専門店覗いてみるか
http://www.revolt-tokyo-west.com/coating/bike/

色々自分で調べてみても、TTとエシュロンの優劣が付けられない。
ただ両方やってる店舗での比較だと、TTの方が若干高めだね。
でも実績というか、知名度や幅広い分野に於ての部分はエシュロンっぽい。

純正の塗装の上に更にクリアー樹脂を塗って保護し、ガラスコーティングで最後は仕上げると。
傷が入ればそのクリアー樹脂を削って再補充で治す。
自分の場合はそれで、なるほどわかりやすいと思ってTTに決めたよ。

業者コーティングの評価って難しいね。
下地処理の効果なのかコーティング剤の効果なのかわかりにくいし。

んだね、磨きとか下地処理の腕が確かな所をまずは選んだらいいとは思うんだけどね。

>>135
新車購入時にディラー経由の業者にＧ’ＺＯＸを１０万で施工してもらったんだけど
青空駐車でボディカラーが黒系だったから、専用のトリートメントで月１洗車しても
イオンデポでボコボコ。ちょっと洗車をサボったら、落ちない水垢。
５年経ち、今回の業者さんが施工してる画像見たら、ボディもエラい事になってた。
丁寧な施工して頂いても、ボディの凹凸は消えないしね。。

そして、スポット的な汚れを雑巾で落ちねーなとガシガシやってたら、
思いっきりキズがついた　orz

>>139
確かにTTはマスタライズ云々でやたら強気ｗ

>>143
それすげー胡散臭いけどねｗ　専用ポリッシャーで特別な磨き方があるんだろうけど
実態がいまいちわからないｗ　でもエシュロンのサイトは専門用語や化学式羅列してて
コーティング自体の実態がわからないからTTにしてみたよ。

>>144
参考にすますthx

>>142
イオンデポってことは水道水の拭き残しだし、雑巾でゴシゴシなんてマジキチ。
ボディに凹凸できるようなメンテしててコーティングのせいにするとか
こんなヤツ相手にする業者も大変だなｗ

青空で黒系なのに月イチしか洗車せず（それすらもサボりがち）たまに洗ったと思ったらタオルでゴシゴシこする始末。
Ｄラー経由だから定期メンテも定かではないし、そんな状況で５年経過したらボロボロになって当たり前。
コーティングの有無や種類に関わらずまた同じ状態になると思われる。

G’ZOXで撥水でしょ？今の車も撥水だったんだけど大失敗だよ。
イオンデポジットかウォータースポットかしらないけどウロコができまくり。
撥水はダメだね、時代は親水（疎水）性だわ。

黒でガラスコートそれも撥水系なんて、そもそも正気の沙汰じゃない。さらに青空駐車と来たら基地外のレベル。
それを勧めるディーラーもマジで酷すぎ。
フッ素（ポリマー）系にしておいた方が無難。ガラスコートにするなら施工後に親水のタイプにするのが最低限。

ところでイオンデポの除去剤って、最強の奴はフッ化水素酸を使っているから、これで拭くとガラスコートも一発で取れてしまう。

フッ酸が入ってると明記されてる薬剤は触りたくないなぁ

おまいらの言ってる事がさっぱりわからんｗ

>>150
フッ酸はヤバいよね！
素人は触らないに限るよ！！

>>152
フッ化水素酸ってすごいのね・・・ガラスを溶かすどころか何でも溶かしちゃうんだね。
これは怖い。

そう言えば、昔、歯科医でからフッ化ナトリウムと誤ってフッ化水素酸を歯に塗布されたて子供が
死亡した事故があったな。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%83%E5%8C%96%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E9%85%B8

http://blog.livedoor.jp/jyoushiki43/archives/51203883.html

ＦＸコートっていうオリジナルの撥水型ガラスコートを勧められたんだけど、
どこのＯＥＭ商品か分かる人居ます？

ガラコとキイロビンを買ってきました
ガラコを塗る前に何でコーティングすればいいですか？
無難なオススメを教えてください

名前は似てるがスレ違いだ　もうちょっと頑張れ

ガラスコーティングしらない人って思ったより居る

広島でおすすめのコーティング屋教えて

業者でコーティングしようと思うんだが
施工後水洗いのみでOKみたいなのって
水洗いじゃなきゃダメな訳ではないですよね？
シュアラスターのコーティング用シャンプーでもいいのかな？
水洗いだけだと不安で仕方ないんだが
まぁ施工業者にも確認はするが
ここの方達ならどうする？
またはどうしてる？

洗剤使った方が滑りが良くなって擦り傷が着かないと思うし
水だけじゃ油性の汚れは落ちないと思うんだ。

>>159
俺はそれとプレクサス使ってる
恩恵があるのかないのかは知らんけどｗ

そういやコーティングする前に洗車必ずすると思うんだけど
コーティング屋はそもそも洗車うまいのかね。

上手い下手は分からないけど、慣れもあるし、道具は揃ってる。

高圧で水洗い、泡で汚れ浮かして、また高圧で洗い流す。
そして、エアーで水分を吹き飛ばす。

ま、コイン洗車場でも同じ事出来るけどね。

ﾗﾃﾞｨｱｽのﾎﾞﾃﾞｨｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞっていいみたいだね？

今、ｱｰｸﾊﾞｱ21(新車時にｻｰﾋﾞｽ)やってるけど、ﾗﾃﾞｨｱｽに聞いたら3世代前のｺｰﾃｨﾝｸﾞって言われた(笑)


ﾗﾃﾞｨｱｽのｺｰﾃｨﾝｸﾞやってる方どうですか？

>>158
ない

毎日やってりゃ嫌でも旨くなるだろ

近くの塗装屋ではg force1って言うガラスコーティングをやってるらしいんだがどうなんだろうか？
知ってる方います？

で、寝屋川市のアクシオスが最高峰とうたってる｢クリスタルアーマーガラスコーティング｣ってどうなのよ??
兵庫と京都にも支店があるみたいだけど。

どうなのよってやってみりゃいいじゃん

クリスタルアーマーって、ゲームに出てきそうだな。
源氏の鎧コートとかもあるのかな。

東京ＡＵＴＯ洗車って、評判どうですか？

>>171
最高だよ

TTクリアコートってさ、クリアは吹きつけて塗装のようにするのかね。
それとも単にクロスで拭くだけ？？

結局はポリマーにガラス系を上塗りしてるだけじゃないの？

要はポリッシャーにクリアの薬剤染み込ませて研磨してるだけなんかね

>>173

ベースは吹き付けで、トップコートは手塗りみたい。
吹き付けといっても見た感じそれほど膜厚があるようにも思えない。
他のガラスコーティングとあまり変わらないと思う。

板橋のアルフォリアって良さそうだな
Paint Saverってアメリカ？

>>176
違うね、ベースとなるクリアが塗りこみでトップコートが吹き付けだね。

>>178

ごめん。認識が間違ってた。ここに書いてあった。

http://www.mf-polish.com/ttclear_coating/

しかしそのクリアが売りなのに吹きつけではなく塗りこみってどうなんかね。
傷が付いたときは研磨すればいいってほど肉厚に施工できてんのか疑問だわ。

疑問なら聞いてこい
疑うのは自由だけど疑いでしかない

ぎぃやぁぁぁぁ
ついさっき親戚の子供に
「ゴシゴシ」とかいいながら袖でボディ磨かれたぁぁorz

俺叱れるような性格じゃないし、奥さんにはしょうがないでしょ！
って怒られるし
もう凹む

コーティングしたばっかりだからコンパウントあんま使いたくないのに
orz
明日の朝確認すんのが怖いよぉ

TTはとどのつまりクリアでオールペンするような感じだから新車にやるには抵抗がねえ
どうせやるなら日産のスクラッチシールドやメルセデスのナノクリヤーに相当するやつを施工したい

嫁と妻と奥さんの区別の付かないのはバカ
特に自分の妻に「奥さん」を使うのは相当のバカ

>>184
ごめんなさいね
そうとうのバカでorz

>>182
ちゃんと叱ってやらないと、他所で高額請求されちゃうよ！
しかも子供は、良いことと思ってやってそうだからまたやるよ！
やろうとしたそばから殴らないとw

>>186
ありがとう
妻（これで良いのかね？）の姉なんで間接的に言っといてもらうよ

直接は無理だw
ましてや他人の子を殴るなんて絶対無理(笑)
自分の子なら即説教だけど

>>181
聞いたら出来てるって言うに決まってるだろ。アホかお前。

>>184 今の時代、自分の配偶者を「奥さん」って呼ぶのはだいぶ認知されている気がする。
184は堅物さんだね。

されてねえよｗ
バカの周りはバカが集ってるだけ？

つまり、ハニーや子猫ちゃんと呼べばすべて解決ということですね

>>187
悪かった。
本当のバカは>>189だった。

下地処理で爆白使ったら、めちゃくちゃ落ちてビックリした

189だが、いじめられっ子をかばったら自分が標的にされた感じだw
こわいこわい。

>>193
爆白力入れてやらないと落ちないから疲れる。
まぁ綺麗にはなるけど

>>191
おったおったこの前そんな奴、富士スピードウェイに何で猫連れてきてんだよって思ったら、人間だったって落ち。

エクセルコートってやっぱり高いだけあっていいモノなのかな？
MINI純正のワンラップコートも良さそうだけどやってる人いる？

ディーラーで新車のガラスコーティング初めてやったんだけど
光沢と艶には十分満足してる、グラスコートNEOだけど
スレ的にはディーラーコーティングはしないよりはまし程度な感じだけど
専門業者のはもっとぴかぴかなの？

スズキのSGコートってどうなの？
軽自動車メーカーのコーティングじゃたかがしれてる？

>>199
ダイヤモンドキーパーの方がマシ