「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？★52

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　 「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
　 「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
　 「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

　 「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
　 「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」
　 「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」

おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！

たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ！
いけるかー！！ いけるかー！！

やるときゃやれよオェ！！ やるときゃやれ！！ やるときゃやれぇー！！！

Born To Be Beggar！！！

前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#51
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1333549254/

軽自動車に乗ってる本人達が
「できれば軽には乗りたくない」
「でも経済的な理由で普通車は乗れません」
って本音では言っているのだからさ、、
あんまり突っ込んだら可哀そうだろ？

Ｑ１．乗用車を買う場合、軽自動車と、それ以外の普通or小型車のどちらがいいですか？
Ａ１．（ア）どちらかと言えば、もしくは絶対に軽自動車・・・20.1％
　　　（イ）どちらかと言えば、もしくは絶対に普通車・・・・65.6％

Ｑ２．（ア）の方は、何故、普通車より軽自動車ですか？
Ａ２．税金などの諸費用が安く経済的・・・84.7％がトップ

Ｑ３．（イ）の方は、何故、軽自動車より普通車ですか？
Ａ３．安全性が低いから・・・64.4％がトップ

Ｑ４．購入予算の上限は？
Ａ４．「100万円」（34.0％）が最も多く、「80万円」（13.7％）と合わせると約半数が100万円以下

「普通車にしたいが、財布と相談して軽自動車」という本音も透けて見える
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Source：
http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/

http://research.goo.ne.jp/database/data/000152/image/image005.gif

『恋人に乗って欲しい車のタイプは何ですが？』

コンパクトカー　　　 ・・・9.6％
セダン　　　　　　　　・・・25.9％
SUV　　　　　　　　　・・・17.3％
スポーツカー　　　　・・・12.0％
ミニバン　　　　　　　・・・13.4％
ステーションワゴン ・・・18.6％

軽自動車　　　　　　・・・０．７％　←！


　　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ---ｯ

【社会】 「小学生に指差され笑われた。殺してやる！」 ３２歳男、小学生の列に車で突っ込み殺人未遂…千葉・松戸★
http://logsoku.com/thread/mamono.2ch.net/newsplus/1212451594/

★児童の列に車で突っ込む、逮捕の男「指をさされ、腹立った」

・２日午前７時４０分ごろ、千葉県松戸市古ヶ崎４の市道で、登校していた市立古ヶ崎
　小学校の児童数人の列に軽乗用車が突っ込み、小学１年男子（６）が左ひじや頭に
　軽傷を負ったほか、３年と４年の児童２人もひじにすり傷を負うなどした。

　松戸署は車を運転していた同所、水道工事作業員南中剛容疑者（３２）を殺人未遂
　容疑で現行犯逮捕した。発表によると、道路は一方通行で、同容疑者はいったん列を
　通り過ぎたが、数メートルバックしてから前進し、列の最後尾付近に突っ込んだ疑い。

　調べに対し、「指をさされ、笑われたので、ばかにされたと腹が立ち、殺してやろうと
　思った」などと供述しているという。しかし同小学校では、「児童たちは『指をさしたり
　していない』と言っている」と話している。

定員オーバーで走行か＝車暴走事故、１台に６、７人−京都


　京都府亀岡市の暴走車１０人死傷事故で、逮捕された少年らが事故直前まで１台の軽自動車に
６、７人が乗った状態で走行していた疑いのあることが２６日、京都府警への取材で分かった。

　府警は同乗者の特定を進め、免許を持っていたかなどを調べる。

　府警などによると、運転手の少年（１８）＝自動車運転過失致死傷容疑で送検＝を含む８人程度の
グループで事故前日の２２日夜から、ドライブに出掛けたという。

　事故を起こした軽自動車とは別の車も加わり、飲食店などに立ち寄りながら亀岡市内を中心に走行。
　少年は調べに「一晩中走った」と供述している。

　軽自動車内では、互いに膝の上に乗り合うなどしていたという。

　グループのうち２人は別の車で先に帰宅。
　残った６、７人が４人乗りの軽自動車に乗った状態でドライブを続けたとみられる。（2012/04/26-22:42）

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012042601098

・「こう君、こう君、お母さんだよ」。毛布が掛けられ、路上に横たわるわが子に覆いかぶさり、
　母親は泣き叫んだ―。千葉県館山市で２７日、登校のバスを待つ小学生の列に軽乗用車が
　突っ込み、小学１年の山田晃正君（６）が死亡した事故。現場はバス停の標識が道路中央まで
　吹っ飛び、衝突の激しさを物語っていた。

　「ドン」という衝撃音と悲鳴を聞いて駆けつけた近所の主婦（６５）は、軽乗用車を運転していた
　大河原央徹容疑者（２０）が、山田君のそばに土下座して「ごめんなさい」と繰り返す姿を見た。

　ガードレールはなく、朝から降りしきる雨で路面がぬれた状態。近所の８０代の女性は
　「バス停の手前が直線でスピードを出す車が多く、危ないと思っていた」と話した。別の主婦は
　「京都でも児童が死傷する事故があったばかりなのに、痛ましい」と声を詰まらせた。

　小学生らが通っている市立館山小。鈴木賢一教頭（４５）は「事故を目撃した児童から話を
　聞いて心のケアに努めた」と話した。

　同校では遠方から通学する子が多く、児童４９５人中７４人が路線バスを利用。下校時には
　主な通学路で職員が見守っており、京都府亀岡市の事故が起きた後は、さらに登下校時の
　注意を促していた。

　伊藤恵友校長（５９）は「今日は下校時の職員の数を倍に増やして児童の安全を確保する」と話した。
　http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/27/kiji/K20120427003132890.html

★死亡の小１男児、十数メートル引きずられる　千葉・館山の事故、容疑者は釣りに行く途中
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120427-00000571-san-soci

★愛知でも車突っ込み小学生２人けが　運転の２４歳男逮捕

・２７日午前７時１５分ごろ、愛知県岡崎市鉢地町開山で、信号機のない横断歩道を
　集団登校していた小学生４人に軽自動車が突っ込み、列の後方にいた小５男児（１０）と
　小３女児（８）がけがをした。岡崎署によると、２人は病院に運ばれたが意識はあり、
　命に別条はないという。

　同署は自動車運転過失傷害の疑いで、軽自動車を運転していた岡崎市の会社員の
　男（２４）を現行犯逮捕。詳しい状況を調べている。
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120427/dst12042710390002-n1.htm

たまーにね、見掛けるんだけどね、たぶんどこかの会社の社長さんか偉い立場の人だと思うんだけどね、
そんなに軽を転がしてる自分を恥じてるのか
はたまた俺を誰だと思ってるんだ かは分からないけど

明らかに他の車に対して虚勢張ってんだよね。
良ーくあるのが右手でハンドル持ちながら左手を助手席のヘッドレストを持つ奴ww

何らかの心の病なのか
そうしないと落ち着かない痛い子なのかわからないけど

端から見て寒い奴だと思われてる事に気が付かない馬鹿なんだなとは思うわけだよ。

このスレの新しいテーマ�T

『興味無い？ 新しいねぇ！！』

（メールで辞表・オフィスラヴ篇）
http://www.youtube.com/watch?v=4bxR5XNabAc

（泥棒猫・フィッシュ配り篇）
http://www.youtube.com/watch?v=gVOX3yedi6M

※ 解説
「（そもそもこんな軽自動車なんて最初から広告も見る気にならないほど）興味無い（ってことだよね）？ 新しいねぇ！！」

このスレの新しいテーマ�U

『いい！ 私も自分で歩かなきゃね！！』
http://www.youtube.com/watch?v=RB4t1oYOGoU

『もう帰っていいぞ！！』
http://www.youtube.com/watch?v=3jT-BiPaJXI

※ 解説
「（軽自動車なんか恥ずかしくて乗れないから、拒否の意思表示で）いい！ （第3のエコカーとして）私も自分で歩かなきゃね！！」
「（軽自動車に乗るような奴なんかうちには一切用は無いから）もう帰っていいぞ！！」

なんでこんなに必死なんだよw

11 ：名無しさん必死だな ：2011/07/26(火) 01:34:15.06 ID:X/HfvBkm0 [2]
他人に住民票晒したら自分も晒すと宣言して相手に晒させたけど自分は晒さず即逃亡、
その後他のスレで同じように煽り倒してるゴミのような末尾Pを見て以来、末尾Pはクズと認識した

>>11
基本的に貧乏で自分の車と環境や生い立ちにコンプレックスがあって
車のことを知ってるつもりで上辺の事しか理解出来ていないから。

これって軽叩きに必ず共通していることなんだよ。

>>11
確かに、男の軽乗りは世間全体から馬鹿にされ情けない存在であることは
変わらない訳だから、そんなに必死にならなくてもいいのにね。

感情論で返すのは>>13の通りかも知れない…>>14の様にすぐ脊髄反射してしまう類とか。
これまでロジックの長文で返すのは、非コン乗り達とスモールカー好き達の様な気がする。
コピペ厨は…敗残兵だとか、故国を追われた流浪民って感じかなw

これまでのまとめ

一生一人の人生を予定
彼女や他人、なにそれおいしいの？
子供もいない、乗せない、乗せても事故なんてめったにないでしょ、バカバカしい
後部座席は荷物置き場
高速はめったに乗らない、乗っても左車線オンリー
近所のお買い物車以上でも以下でもない
車にそんなに思い入れがない
思い入れはあるが、スモールカー好み
ぶつけても惜しくない
自分は飛ばさない
狭い道をよく走る
自宅の廻りがそもそも狭い
もらい事故は頭の片隅に置くが重視しない
セカンドカーで軽（この時点で十分には該当しないが）なら使い勝手いいし、
むしろ軽がメインでも差し支えないと思いつつある

などが、軽ポッキリで十分と考えられる条件。

これテンプレに入れといてさ。

大型トラック追突、軽乗用車横転し１歳女児死亡

　２９日午前１時１０分頃、名古屋市港区金城ふ頭の伊勢湾岸自動車道で、大型トラックが津市久居新町、会社員井
田真史さん（３２）の軽乗用車と保冷車に追突した。


　軽乗用車は横転し、後部座席の長女花音ちゃん（１）が頭を強く打ち死亡、妻（３４）が軽傷を負った。井田さんと長
男（４）、大型トラックと保冷車の運転手にけがはなかった。

　愛知県警高速隊は、追突したトラックの京都府福知山市夜久野町、会社員氷上敏一容疑者（４７）を自動車運転過
失傷害容疑で現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替え調べている。氷上容疑者は「仕事のことを考えていた」と話
しているという。

　井田さんは家族で富士サファリパーク（静岡県裾野市）へ、氷上容疑者は仕事で東京都内に向かっていた。花音ち
ゃんはチャイルドシートに寝かされていたが、ベルトはしていなかったとみられ、車外に放り出された。

　現場は３車線で、トラックは井田さんの軽乗用車に追突した後、右側の車線を走行していた保冷車に追突した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120429-OYT1T00148.htm

家から勤務先まで軽で十分だな。

ＧＷになってからというもの、やけに危ない運転をするドライバーがいるなと視線を向けると軽だ

軽乗りのあほな運転をする確率が高い

やっぱりしょせんは軽にのるような人だからか・・・

軽は基本、貧乏人が乗る車だからね。当然、DQNの割合は普通車の比じゃないのは仕方がない。

名のごとく「軽」軽く見られてるし軽く乗ってる
走らせれば人を殺したり出来るってのが今回色々証明された訳だけど
そういう意識が希薄なんだろう
他人に気を使わないルーズな運転するよね
日が暮れても無灯火だったりウインカーまともに出せないのは大体が軽。
身障者枠に停めてるのも、いかにもなDQN車じゃなきゃ軽だ。
車に責任はないんだよ
そういう底レベルの人間が好んで乗ってるってだけだ
「コンパクトに普通車の税金払う気がしない」って種類のね

>>21
うん、それ全部軽自動車以外にも当てはまるから。
つかコインパーキングの不法駐車って普通車ばっかりだよね。
1000円ちょっとの料金すら払えないなんてミジメだね。
まぁ、それを何回も繰り返した結果駐車料金ん万円の踏み倒し状態になる訳だがｗ

>>21は田舎在住時代にその軽と6回も接触事故を起こしたと自供していたツワモノだからね。
いかに自分が運転に気を遣っていないのかはまるで反省せずに、すべて相手が悪いとするタイプの人間。
こういう被害妄想の強い人間は育ちも悪くコンプレックスも強いので、馬鹿と一緒で一度死ななきゃ治らないんだよ。

コンビニの駐車場で前見つめたままバックしてきて当てられたら
どうにもならんよね、そのてのバカに何度かやられた。
面倒だから保険屋に任せたけど多くの軽は任意保険も未加入なのな
そりゃ、税金で軽選ぶようなやつが任意保険に金は出しにくいってのは道理だけどな。
外車にぶつけたってあたふたしてんのいい親父が。
こっちはそういう任意保険も入らんキチガイに当てられた時に使うなんちゃら特約ってのが付いてて糞面倒な事は無かったけど

そういえばコンパクトに駐車場でぶつけられた事もあったな
とある観光地の駐車場で
俺が車に戻ると女性が声かけてきて
「すみません、ぶつけてしまって」と、聞けば１時間ほど待ってたようだ
見るとバンパーに小傷でちょと押されてる程度。
こんなもんいいやと思ったが、保険で直してほしいとのことでそうさせて頂いた。警察は呼ばなかったけどね。
軽なら逃げてるってのは想像に難くないね

な、早速弁明にすっ飛んできただろ？w
外車ったってウレタンハンドルの中古ポンコツなんだからそのつもりで聞いてあげなよw

被害妄想（笑）
世の中には本当にいるんだなこういう頭のいかれた変な奴が。
ご丁寧にコンパクトだけ担ぎ上げてるところがいかにもって感じで微笑ましいな。

ID:M0AXEd9c0の思考回路が人としてゴミ以下なことだけはよくわかった。

さすがに連休ともなると、必死の軽叩きもいつものキチガイしかいなくなるんだなあ。
重複スレでも一人で虚しく頑張ってるのはイオスだけだ。

息をひそめる廃人わろす

さすがに連休ともなると軽ポッキリの自分が惨めで出て来れないんだろうよ

コンパクトポッキリが出て来てもバレて恥かいてるだけじゃないかw

今日は大雨で大変だったな…

軽でドライブしたけど楽勝だったよ。

軽で高速乗るのやめてくれ
邪魔すぎ

つい先ほど22:15頃、無灯火走行のラクティスに遭遇

>>35
それを言うならコンパクト乗りに言ってやれよ。
軽はほとんどが左車線を走っているが右車線にしゃしゃり出て来るコンパクトが邪魔でしょうがない。
ろくに加速も追い越しも出来ない身分でいったい何を考えているんだろうね。
いつも後ろにビッタリ付けて煽るか、左から追い越してやって
右を走る身分じゃないことを教えてやってるよ。
遅くて下手くそなんだから左でおとなしくしてろって。

>>37
俺からしたら軽もコンパクトも邪魔
高速のんな

>>35
追い越し車線は滅多に走らないよ。

軽の黄色いナンバープレートは、まともに税金を払えない貧乏人の証。
まともに税金が払えない連中は、税金が使われている道路をまともに走るなってことか。

>>38
そうだよね

1000万以上する車しか、高速に乗る資格がないっすよ

>>40
税金なら沢山払ってるよ。
所得税と住民税だけで毎月20万円払ってるよ。

軽で十分なんだからしょうがないだろ

【愛知】登校の中１、小学教諭の車にはねられ重体
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336361701/1
７日午前７時半頃、愛知県小牧市郷中の県道で、道路を横断していた近くの同市立北里中学校１年
前田龍雅君（１２）が軽乗用車にはねられた。
前田君は病院に運ばれたが、頭を強く打っており、意識不明の重体。小牧署は、軽乗用車を運転していた
同県春日井市如意申町、小牧市立村中小学校教諭中島かおり容疑者（２５）を自動車運転過失傷害容疑で
現行犯逮捕した。
発表によると、現場は片側２車線の直線道路で、信号機はなかった。
前田君は登校中で、中島容疑者も出勤する途中だった。



また軽かよｗｗいい加減にしろｗｗ

>>41
新車で200万あたりにラインが欲しいね

だったらいっそアウトバーンにして欲しいわ

大阪市西区と福島区で６日、乗用車(トヨタヴィッツ)が商店街などを約４５分間暴走し、
ひき逃げと当て逃げ計６件の事故を起こして女性２人にけがをさせた事件で、
大阪府警は７日、自動車運転過失傷害と道交法違反（ひき逃げ）容疑で
大阪市平野区の塗装工、小泉武容疑者（２２）を逮捕した。「人をはねた記憶はない」と供述し、容疑を否認しているという。
府警によると小泉容疑者は「合法のハーブを吸っていて普通の状況ではなかった。
つかまったら大変なことになると思い、（当て逃げ）事故を起こしてもひたすら逃げた」などとも供述しており、詳しい動機などを調べる。
府警によると、６日午前９時４０分ごろ、同市中央区東心斎橋の路上で、南署のパトカーが小泉容疑者が運転する乗用車(トヨタヴィッツ)が
一方通行を逆走するのを発見。追跡したが、約２分後に西区立売堀で見失った。
乗用車(トヨタヴィッツ)は同４５分ごろ、近くの交差点で別の乗用車に接触するなど、西区と福島区内で当て逃げを繰り返した。
さらに同日午前１０時２０分ごろ、福島区吉野の商店街のアーケード内を暴走。
買い物中の無職女性（７８）に接触し右足くるぶし骨折の重傷を負わせたほか、はね飛ばした看板が書店経営の女性（８２）に当たり、足に打撲を負わせるなどした。
府警によると７日未明、小泉容疑者の家族が福島署に「当て逃げ事故を起こした」と電話。小泉容疑者が同日朝、同署に出頭してきたという。

４日午前４時55分ごろ、相模原市中央区緑が丘１丁目の県道で、同市南区大野台３丁目、大工の男性（19）の乗用車が近くの駐車場のフェンスに衝突した。
男性は病院に運ばれたが、全身を強く打ち間もなく死亡。助手席のアルバイトの男性（20）も顔の骨を折るなど重傷を負った。
相模原署で詳しい原因を調べている。同署によると、片側２車線の直線道路の中央寄りの車線を走行中、対向車線にはみ出して前方の車両を追い抜いた際、
スリップして歩道の縁石（高さ約15センチ）を乗り越え、駐車場内の金属製フェンス（同約１・５メートル）に衝突したという

２日午前２時25分ごろ、清川村煤ケ谷の県道で、東京都八王子市宇津木町、建築業の男性（34）の乗用車と平塚市田村８丁目、会社員の男性（26）の乗用車が正面衝突した。
建築業の男性は全身を強く打つなどして間もなく死亡。会社員の男性は首に軽いけが、同乗者の男性も腰の骨を折る重傷を負った。

厚木署が事故原因を調べている。同署によると、現場は片側１車線の見通しの良いゆるやかなカーブ。

11日午前５時50分ごろ、横浜市磯子区鳳町の首都高速湾岸線下りで、横須賀市大矢部２丁目、板金工の男性（21）の乗用車が、前方を走っていた大型トラックに追突。
男性は頭などを強く打ち、間もなく死亡した。
県警高速隊によると、現場は片側３車線の直線で、トラックと乗用車はともに左側の車線を走っていた。
乗用車がスピードを出していたとみて原因を調べている。

31日午前２時20分ごろ、厚木市中依知の国道１２９号で、同市下依知、建築作業員の男性（34）の乗用車が、中央分離帯の工事のために停車していたトラックの後方に衝突した。
男性は、病院に運ばれたが、間もなく死亡した。
厚木署が詳しい事故原因を調べている。同署によると、現場は片側２車線の直線道路。男性の乗用車は、工事で通行止めにしていた右車線に置かれた矢印板や警告灯をなぎ倒して、トラックに衝突したとみられている。

24日午後８時半ごろ、平塚市幸町の国道１２９号交差点で、横断歩道を横断していた近くに住む県立高校１年の女子生徒が走行してきた乗用車にはねられ、全身を強く打って死亡した。

　平塚署は乗用車を運転していた伊勢原市の男性会社員（23）を自動車運転過失致死の疑いで逮捕した。

　同署によると、現場は信号機のある十字路交差点。法定速度は50キロだが、容疑の男性会社員は「１００キロ以上出ていた」と供述しているという。

　乗用車を運転中に軽乗用車と衝突し、男性に軽傷を負わせ逃走したとして、
県警高島署は６日、自動車運転過失傷害と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで、
高島市安曇川町川島の板金業、福原貴也容疑者（２８）を逮捕した。
同署によると「逃げてしまった」と容疑を認めている。

逮捕容疑は５日午後５時ごろ、高島市安曇川町川島の県道で乗用車を運転中、
同市内の男性会社員（３９）が運転する軽乗用車と衝突、男性に打撲などの軽傷を負わせたのに、
そのまま逃走したとしている。同日夜、高島署安曇川交番に出頭し、逮捕された。

キーワード：塗装工、ヤク中、大工、板金工、建築作業員、ひき逃げ

ろくでもねえ奴ばっか。

岡山】児島で歩道に車突っ込み男性重傷　運転の男性も重体
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336371992/

６日午前７時20分ごろ、倉敷市児島小川の市道で、軽乗用車が左にそれて歩いていた同市、男性（74）
をはね、歩道に突っ込んで道路脇のガレージに衝突した。軽乗用車の会社員男性（47）＝同市＝が
頭を強く打つなどして重体、歩いていた男性も頭などに重傷を負った。
児島署によると、現場は片側１車線の見通しの良い直線。事故当時は雨が降っていた。同署が原因を調べている。

下校の高校生の列に軽、１人死亡・３人重軽傷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120508-00000093-yom-soci

　７日午後９時３５分頃、徳島県阿波市阿波町綱懸(つなかけ)の市道で、
同市市場町香美、飲食店アルバイト住釜(すみがま)涼容疑者（２０）運転の軽乗用車が、
自転車で下校途中だった県立阿波西高（阿波市）の男子生徒４人の列に後ろから突っ込んだ。

　４人のうち、１年赤沢俊樹さん（１５）（同市阿波町西島）が頭を強く打って間もなく死亡。
残る３人は、ひざの骨を折るなどの重軽傷を負った。
阿波署は住釜容疑者を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕した。住釜容疑者は容疑を認めているという。

コンパクトカーに中古車に肉体労働者に低収入か、さぜかしストレス溜めて
注意力も散漫になっているんだろうな。
ドラッグ使用のDQNが車を運転するとかありえんわ。

軽しか無理なヤツが頑張ってコンパクトを買ったんだろうなぁ

>>54
なるほど、ココで軽叩きしてるやつらはそのキーワードに当てはまるやつらって事かぁｗ

静岡市葵区の商店街で歩道に軽トラ　女性はねられ重傷、児童ら２人軽傷

2012年5月8日

運転過失傷害容疑で駿河区の男逮捕


七日午後二時十五分ごろ、静岡市中心部の葵区鷹匠二の主要地方道（通称北街道）で、南進中の軽トラックが道路左側の歩道に乗り上げ、自転車の葵区千代田五、無職矢部春美さん（６４）を後ろからはねた。
軽トラックはそのまま反対車線にはみ出し、民家の玄関にぶつかって止まった。矢部さんは病院に運ばれたが、全身を打って重傷。

軽トラックが矢部さんをはねる前に歩道上でぶつかった花壇の破片が手足に当たり、近くにいた無職篠原敏彦さん（６５）＝葵区川辺町二＝が軽いけが。
下校のため近くのバス停で待っていた小学一年野原大晴（たいせい）君（６つ）＝同市清水区天王西＝が向かってくる軽トラックを避けようとして近くの民家の戸に頭をぶつけ、軽傷を負った。

静岡中央署は自動車運転過失傷害の疑いで、軽トラックを運転していた同市駿河区敷地二、食品販売会社員漆畑博則容疑者（３３）を現行犯逮捕した。
同署の調べに「事故直前から記憶がない」と供述しているという。

漆畑容疑者は宅配弁当の空き箱を回収している途中だった。被害を受けた民家の無職女性（７８）によると、漆畑容疑者は「ぶつけてすいません。
ちょっと居眠りをしていました」と話していたという。同署は事故原因とともに漆畑容疑者の勤務状況も調べている。

事故現場にブレーキ痕　高校生４人死傷　後方からはね飛ばされる
2012.5.8 09:02


徳島県阿波市の市道で７日、帰宅途中の高校生４人の自転車の列に軽自動車が突っ込み１人が死亡、３人が重軽傷を負った事故で、現場にブレーキ痕があったことが８日、県警への取材で分かった。

県警は自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した住釜涼容疑者（２０）から事情聴取し、運転時の状況などを詳しく調べている。県警によると同容疑者は動揺した様子という。

県警によると、軽自動車はフロントガラスと左前方部が大きく破損。後方から追突された４人は、いずれも左前方にはね飛ばされた。

事故は７日午後９時３５分ごろ、同県阿波市阿波町の市道で発生。高校１〜３年生４人の自転車の列に車が突っ込み、県立阿波西高校１年の赤沢俊樹さん（１５）が死亡、１〜３年の男子生徒３人が重軽傷を負った。

登校の中１、教諭の車にはねられ重体　愛知・小牧

７日午前７時半ごろ、愛知県小牧市郷中１丁目の県道交差点で、登校していた市立北里中１年の前田龍雅（りゅうが）さん（１２）が、市立村中小学校教諭、中島かおり容疑者（２５）＝同県春日井市如意申町４丁目＝が運転する軽乗用車にはねられた。
前田さんは頭を強く打ち、意識不明の重体。小牧署は中島容疑者を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。

同署によると、現場は信号機のない交差点。前田さんは横断歩道を歩いて渡っていたという。中島容疑者は「気がつかなかった」と話しているという。

違法ナンバー容疑で男送検「出身地付けたかった」
2012.5.7 13:13

愛知県警岡崎署は７日、愛知県内で登録した車に帯広ナンバーのプレートを付け、酒気帯びで軽乗用車を運転したとして、道路運送車両法違反と道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで岡崎市上和田町、北海道出身の無職、斉藤清照容疑者（６４）を送検した。

斉藤容疑者は酒気帯び運転の疑いで５日、現行犯逮捕されていた。

同署によると、斉藤容疑者の乗用車は前部に正規の岡崎ナンバー、後部は廃車となった車の帯広ナンバーを付けていた。「出身地のナンバーを付けたかった。３月下旬に北海道に行ったときにスクラップ店から盗んだ」と認めている。

送検容疑は５日午前１１時５分ごろ、岡崎市城南町の市道で、ナンバーを付け替えた軽乗用車を、呼気１リットル中に０・１５ミリグラムのアルコールを含んだ状態で運転した疑い。「前日に家で酒を飲んだ」と供述している。

自分達の事故の記事見せられてコンパクト乗りが発狂しちゃったね。

>>58
派遣社員がコンパクトばかりだったんだから、板金工や塗装工、土方がコンパクトでも納得だよなw

６６０ｃｃでか？

貧乏人は同じ値段なら量の多い方を選ぶ、常識だよな。

年齢的にコンパクトか中古普通車乗りであろう、事故って逮捕された奴らの職業が笑える(笑)
どおりで最近は軽叩きも減ってきたなと思っていたんだが、ホントに底辺なんだなw

人を跳ねながら商店街を突き進むヤク中塗装工の暴走ヴィッツ＝大阪市福島区

http://sankei.jp.msn.com/images/news/120507/waf12050711500004-l1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120507/waf12050711500004-l2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120507/waf12050711500004-l3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120507/waf12050711500004-l4.jpg

下校の高校生の列に軽、１人死亡・３人重軽傷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120508-00000093-yom-soci

飲食店アルバイト住釜(すみがま)涼容疑者（２０）運転の軽乗用車




飲　　食　　店　　ア　　ル　　バ　　イ　　ト　　ｗ

２０歳男「考えごとをしていた」と供述　徳島の高校生４人死傷事故
2012.5.8 13:31

徳島県阿波市の市道で７日、帰宅途中の高校生の自転車の列に軽自動車が突っ込み４人が死傷した事故で、自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕された住釜涼容疑者（２０）が、「考えごとをしていて運転に集中していなかった。
衝突の直前に自転車に気付き、ハンドルを切る間もなかった。
はねたことは間違いありません」と供述していることが県警への取材で分かった。

県警によると、軽自動車はフロントガラスと左前方部が大きく破損。後方から追突された４人は、いずれも左前方にはね飛ばされた。
事故は７日午後９時３５分ごろ、同県阿波市阿波町の市道で発生。高校１〜３年生４人の自転車の列に車が突っ込み、県立阿波西高校１年の赤沢俊樹さん（１５）が死亡、１〜３年の男子生徒３人が重軽傷を負った。

　

交通マナー守っていたのに…校長「不条理だ」　徳島の高校生４人死傷事故
2012.5.8 13:26

徳島県阿波市の市道で７日、帰宅途中の阿波西高校の生徒４人の自転車の列に軽自動車が突っ込み１人が死亡、３人が重軽傷を負った事故で、同校の松下悦子校長は８日、報道陣の取材に応じ、軽傷の生徒が「４人は道路左側を１列で走っていた」と話していたことを明らかにした。
松下校長は「交通マナーを守っていた中での事故。不条理だ」と訴えた。

４人が所属する野球部は近く大会を控え、いつもより遅い午後８時ごろまで練習していたという。

事故は７日午後９時３５分ごろ、同県阿波市阿波町の市道で発生。高校１〜３年生４人の自転車の列に車が突っ込み、県立阿波西高校１年の赤沢俊樹さん（１５）が死亡、１〜３年の男子生徒３人が重軽傷を負った。

現場は田んぼに囲まれた直線道路。街灯は少なく、夜間は暗くなる。

>>67
>貧乏人は同じ値段なら量の多い方を選ぶ、常識だよな。

本当だね。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1081495195
日本ではプレミアムなコンパクトカーが無いのはなぜですか？
アウディA1やVWポロなどは、日本製コンパクトカーと比べて大体100万違いますよね。
確かにクルマとしてよく仕上げられていて
割高も納得ですが、日本ではどうしてそういうクルマがほぼ皆無なのでしょうか？
やはりクルマ文化に未熟なユーザーに原因があるのでしょうか？




日本では、価格が同じであればより大きな車を買うべきだと考えているユーザーが多いからです。
いわゆるプレミアム・コンパクトの話が出ると、「それを買うつもりなら○○が買える」といった反応が多いですが、
そこで引き合いに出される○○は必ずと言っていいほど寸法のでかい車です。
寸法だけでなくエンジンもでかいケースに至っては、つまるところ燃費よりも大きさが優先されていると言えます。
こうしたユーザー嗜好を熟知する日本のメーカーは、コンパクトカーに対して「安くてそれなり」以外の
キャラクターを与えても意味が無いと考えているんじゃないですかね。

Oに相づちうつ0

>>67
>>73

本当にその通りだな。
底辺貧困層相手の車がコンパクトカーなんだから、
安くてそれなり以上の車は彼らには無理なんだよ。

>>75
要約するとこれが軽叩き(コンパクト乗り)の実態だよね。

日本では、価格が同じであればより大きな車を買うべきだと考えているユーザーが多いからです。
やはりクルマ文化に未熟なユーザーに原因があるのでしょうか？

車なんて雨風しのげて安く維持出来ればいいって貧乏人が大量に軽に流れ出して、国産車の衰退は始まったんだよ。
今のコンパクトもその貧乏臭い流れに染まってるってのは事実かな。
昔はもっと打込んで作られたものが多くあった
コスト落としたどんがらスカスカか幼稚なスポーティーの二択だから
大人の選択で街乗りのハッチってなら輸入車くらいしか触手が動かないだろ。
軽なんてのは論外だけどね

飲　　食　　店　　ア　　ル　　バ　　イ　　ト　　運　　転　　の　　軽　　乗　　用　　車


　　　 ↑

自称金持ちの軽海苔の職業ｗ

>>78
20歳のアルバイトは片手間の仮の姿だろうけど、塗装工ってのは一生の本業だよw

>>77
>大人の選択で街乗りのハッチってなら輸入車くらいしか触手が動かないだろ。
>軽なんてのは論外だけどね

普通はコンパクトも同様に論外だけどね。
でも貧乏な大人の選択ではどうしてもそこに行き着くみたいだね。

土建屋の親父体質だな
クルマを値段でしか評価しない。
よく見る田舎の工員が無理して分不相応のレクサス買って作業服で乗ってドヤ顔。
そういう痛々しいちぐはぐさを自慢してる訳？
おしゃれな女の子が軽ターボ乗ってるより中古のイプシロン転がしてる方が
ずっと素敵でしょ、そういうモノの選び方もあるってことよ
あるいは、オタク臭いエリーゼでむさいじじいがドヤ顔は目を背けたくなるが
ワーゲンの地味な色のオープンならデブの醜男も少しはいい男に見えるかもとかw

>>81
軽を貧乏と決めつけてる人間の言葉とは思えんな(笑)
もうこんな変なのしかいないのか？

>>77
おまえ触手生えてるのか？

>>82
軽が貧乏ってのは、実質より精神だよ

>>82
変なのばかりで愛想が尽きて見向きもしなかったが
何ヶ月ぶりかに暇に任せて書いてみりゃ
土着の変なのがさもうれしそうに

>もうこんな変なのしかいないのか？

ときたもんだw

中古ハリアーでドヤ顔の京都のクソガキが完全否定されちゃったなw

まあ言ってることはわかるが、いい歳こいたジジイがカス値同然の中古のC5ワゴンで
一丁前に輸入車通ぶってるところが相変わらず滑稽で・・・w
しかしこのスレでは誰も知らないと思ってずいぶん金持ちぶって吹いてたよなw
輸入ワゴンぐらい頑張れば買えるとかさ、クライアントやモデルの送迎には欧州ワゴンぐらい必要だとかさw
そりゃ150万もしない中古買ってんだから軽が買えれば誰でも買えるってw
そういう大事なことは絶対に言わないんだから、この田舎もん特有の薄っぺら爺さんはw
偉そうなこと言ってもやってることはドヤ顔で中古VIP乗ってる奴らと全然変わらないってw

>>86
こいつ面白いよな
「最近は軽たたきもいなくなったよな」とか、勝ってるつもりなんだよな
カスしか残ってないのに、廃人自慢されてもなあw
生き字引だね、何か価値があればいいがw

>>85
>何ヶ月ぶりかに暇に任せて書いてみりゃ

もう昨日何食べたか覚えてないんでしょ?

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:20:33.44 ID:m9SpG3St0
名のごとく「軽」軽く見られてるし軽く乗ってる
走らせれば人を殺したり出来るってのが今回色々証明された訳だけど
そういう意識が希薄なんだろう
他人に気を使わないルーズな運転するよね
日が暮れても無灯火だったりウインカーまともに出せないのは大体が軽。
身障者枠に停めてるのも、いかにもなDQN車じゃなきゃ軽だ。
車に責任はないんだよ
そういう底レベルの人間が好んで乗ってるってだけだ
「コンパクトに普通車の税金払う気がしない」って種類のね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 08:26:47.14 ID:M0AXEd9c0
そういえばコンパクトに駐車場でぶつけられた事もあったな
とある観光地の駐車場で
俺が車に戻ると女性が声かけてきて
「すみません、ぶつけてしまって」と、聞けば１時間ほど待ってたようだ
見るとバンパーに小傷でちょと押されてる程度。
こんなもんいいやと思ったが、保険で直してほしいとのことでそうさせて頂いた。警察は呼ばなかったけどね。
軽なら逃げてるってのは想像に難くないね

>>88
それが何ヶ月ぶりかだよ、0さんw

>>87
また被害妄想始まっちゃったねw
アスペと被害妄想といいコンビだよまったくw

「松任谷さんも今回の458はいたくお気に入りのようで？」
「ただね、僕は舞台衣装で街中歩く勇気はありませんから」
クルマ好きでも堅気の大人はこういうものよ
バカな医者やヤクザ企業やパチ屋でしょ、こういう事ができるのは
プチ舞台衣装で道化してる人も似たような体質だろうね
浅ましいほど値段の事言うし
昔の江戸じゃ「田舎者の野暮天」ってとこだなw

確かに誰かさんは欧州ワゴンでドヤ顔してたよなあ。
田舎の工員が無理して買った輸入車を実は安い中古なんだと隠して自慢してたようなもんだな。

>>89
じゃあ既に何度も来てるんだから、今更言う必要のないセリフだよね。
やっぱ頭おかしいんじゃないの?

今度はCGTVの受け売りしてるよ、恥ずかしいw

>>92
はは、始めから自分で中古だと言ってるしドヤ顔もしてない
惜しげも無く使えるいい足だと言ったがね

お前は中古なんて言ってないよ、俺がバラしてやったんだからさw
頑張れば買えるとか、クライアント乗せるのに欧州車ぐらいは必要だとは言ってたがねw
値段と廉価バージョンというのを知ってるだけに大笑いだったよw

年寄りは自分に都合がいいように記憶してるってばあちゃんも笑ってたな
当時知る人が残ってたら
「つてで買う事になった。3万キロ足らず、欧州車は慣らしが終わったくらいのもんだw
　ほんとはCXかXmにいきたかったが、少しの間修理の毎日から解放されるのもいいかも」
てなこと書いてたのを覚えてる人もいるかもな

>>95
>はは、始めから自分で中古だと言ってるしドヤ顔もしてない


41 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2011/12/08(木) 17:57:33.76 ID:1PtFRJaR0 [2/3回発言]
>>31
同業者発見w
カメラは仕事だが趣味とは言えない
欧州製のステーションワゴンを馬車馬のようにこき使ってるが
クライアントやモデル乗せるのに軽1boxじゃ足下見られるし信用なくす。
つかあり得ない。
頑張ればそう思う日が来る。


>頑張ればそう思う日が来る。

中古なのに爆笑ですねw

>>98
軽の中古のバンに乗ってる人には中古の欧州ワゴンは頑張りの範疇だと推測しただけでね
世間を知らない廃人ってのは
こういうものも
後生大事に保存してるんだwご苦労さんなこって

>>99
保存なんてしてなくてもキーワードでぐぐればすぐ出るんだよ、壊れたおじいちゃん。

ほう、必死で検索かけた訳だw
人を貶めるために。
負の労力だな、まっとうに生きろよ

なんだ、中古なんて一言も言ってないし、頑張ればというのは十分にドヤ顔してるじゃないかw
よく口からでまかせばかり言えるもんだと呆れるな。

>>102
もっと昔の話だよ
この廃人が国産車の３ナンバーの車検証を偽造してバレて大恥かいた頃の事だ

昔からこいつはずっとこうなんだよw
普通車の証拠見せても捏造だ偽造だと大騒ぎするだけで、
旗色悪くなりゃ口汚くケツまくって消えるだけだしなw
ほとぼり冷めればとぼけた顔してまた湧いてくるんだよw
昔っから最後には必ず負かされてばかりいるもんだから、最近は症状もかなり悪化してるみたいだけどなw

>>103
また作り話が始まったw
お前は恥という言葉を知らないとみえるなw

車検証並べて見せてやったら偽造と決めつけて、品川ナンバーコラ文字まで作って
必死になってるから、コラ不可能なパースで撮って貼ってやったら
どうにもならずに発狂して逃げてったのはいったいどちらさんでしたっけね？w

きっと屈辱の思い出は無かったことにしたいんでしょうねw
タチが悪いのはプライド高いから勝手に自分に都合よく創作しちゃってるとこかな。

タイプは違えど姑息で卑怯なところはイオスとよく似てるよなあ。
お互い馬鹿にしあってるみたいだけど。

相変わらず、ネチネチ女の腐ったようなのが湧いてくるもんだw
2chどのスレにも名物キチガイはいるけど
気持ちの悪さでは出色だね、この廃人は

>>103
それって他スレで昔に言った言わないの話だろう？
このスレではそんなことは決して言わずに、同じ車でさも仕切り直したように軽相手に頑張ればなんて
ドヤ顔してるから、恥ずかしい過去を晒されてしまったわけだよね。
最初から飾らず正直に中古の安物なんですけどとはその性格じゃ絶対に言えないだろうな。
まあ人を天秤に掛けて見下すのが大好きな人間に正直にというのは無理な話か。
しかし都合の悪い話にはダンマリを決め込むか、話題を反らすか、
いなくなるというのもイオスと二人して実によく似ているな。

書いてない事は故意に書いてない訳じゃないんだよね
君らみたいに新車だの中古だのって意識してないからそういう文章になるし
ひねくれて読むからそういう解釈になる。
もう一度読み直してみな

>>108
>105に反論でもあって、違うと言いたいならどうぞw
こっちはまた同じこと繰り返してやってもいいんだけどなw
しかしお前の捏造妄想話は今まで当たった例しがないんだよなあw
さんざん持ってると言っていたアルファはいつの間にか手放したことにして、
ウレタンハンドルのこ汚いC5見せて誤魔化してたし、
自分の捏造妄想話にはいつもまったく裏付け証拠が出せないんだからw
国際A級ライセンス所有と吹かしてたのに、追求がやばいと思ったのか、
よく考えたらB級でしたと訂正してた笑い話もまったよなあW

書けば書くほど自分の気持ち悪さ晒して、取り合い手もいなくなって
「軽たたきは最近いなくなったなあ」とか薄ら馬鹿な発言繰り返すようになるのよ、おじいちゃん

スゲー伸びてると思ったら軽コンスレの例のキチガイが粘着してるわけね。
しかしこいつ中古とはいえ欧州ワゴン乗りというのも嘘なんじゃ？
だからこれだけ軽乗りの普通車に必死なんだよ。
いずれにしても超A級のキチガイには違いないな。

確かに都合の悪いこと(事実)には反論できずに罵り入れてるだけだなw

>>112
軽コンスレにAA連貼り以外の形で帰っておいでよ。

ライセンスも詐称ねえ、つじつま合わせられなくなるなら最初から言わなければいいのに。
自分を持ち上げる妄想ばかりが膨らんで収拾が付かなくなるタイプなんだなw

>>114
つか、異常な粘着で昔の事ほじくりだしてきて、ああだこうだ歪曲して
電話で長文打つ異常人じゃあるまいし、いちいち合わせて返答したくないんだよね
そのときに適切なレスはしてるよ、あほらし

>>115
あちらでの誰かさんはファースト教えろ教えろとやたら煩かったけど、教えてあげたら
今度はどうにもならなくなって、ついには荒らしに落ちぶれてしまったコン乗りさんもいたからねw
こっちで身分隠してやり直してるつもりなんだから、その気持ちは汲んであげなきゃw

>>117
いつも事実を歪曲しているのはお前さんでしょw
俺は事実をありのままに書いてるだけだよw
いい歳こいたお前の歪んだ存在そのものがアホらしいわw

>>116
後で辻褄が合わないってのは、嘘を通そうとするから綻びが出てくる訳で
国際Aを申請してたが手元にはBだったってのは正確な訂正なの
中古は中古って言うし　奥さんの147は晒したくないとはっきり言ってる。
下衆が勘ぐるのは下衆の本性だからしょうがないかもしれんが
別に何の引け目もないよ。

普通車所有や車検証にチャチャ入れて逆に赤っ恥かかされてたのや、
自分のライセンスを言い換えてた話は俺も知ってるぜ。
たまに団塊の世代みたいな？なことを言ってたのも。

マルシンのファーストって何だったの？
革シートの3ナンバーって話だったけど
そんなの今時のコンパクトでも有り得るからなw

>>122
名前も言えない代物だったんだろ
今は聞きもしないのに「そっちが貼るなら、エリーゼ貼ってやろうか」w
無粋ってか、育ちが悪いのがあぶく銭持ったって感じだろ

奥さんの147は晒したくないが、相手にはセカンドもファーストも晒せだからなw
少なくともこのキチガイには今までその都度要求に応じて色々見せてやってきたが、
疑って悪かったなどの謝罪の言葉は一度もないわw
毎回ひっくり返すことが出来ずに、ハラワタ煮えくりかえったごとくに
口汚く消えてゆくという、腐ったゴミのような人間なもんでね。
だから今もエリーゼよりイオスのがいいとかコソコソと愚痴る以外に抵抗する術がないというわけw
そもそもこんな逝かれたジジイにはエリーゼなんて、運転どころか乗り込むのも無理だってw

>>122
3ナンバーの大きな車だよ、このスレでもイオスＰに本皮のセンターアームレストとか見せてやったがな。
そう何台も教えられんが、いつぞやのティーダと違うのは、知ってる奴ならわかるよ。

>>125
あれ？>>118で教えてあげたって言ってるのに、なんで今さら隠すの？
そもそもサラっとファーストを晒せるって言ったのはマルシンなのに
おかしいなあw

余談だけど、「本皮」って、馬鹿っぽいからやめた方が良いよ

スレを跨いで何年も無駄にグダグダやってる労力をもっと他に向けて頑張れば
中古の古いシトロエンより少しはいい車が買えるんじゃね？
どうせ根っこは持っている車でどちらが貧乏なのか張り合っているんだろうから、
今のままじゃ口だけ吠えてても勝ち目があるようには見えないんだよね。

>>127
なんか俺が今の中古のシトロエンに不満だけど財力が無くて買い替えられないとか思ってる？
全然満足してて次に買い替える候補さえ見当たらないんだけど
今のモデルのC5も試乗してるけどね
逆にもっと古い方にいく可能性はあるかな

車暴走、ビデオ店に突っ込む

旭川市の国道で軽自動車が暴走し、近くのビデオ店に突っ込む事故がありました。軽自動車は、信号待ちの車に追突したあとも暴走を続けました。

軽自動車が衝突したビデオ店です。車体が店内に突っ込んでいて、壁がめちゃめちゃに壊れています。午後０時２０分ごろ、旭川市永山２条１４丁目で軽自動車が信号待ちをしていた車に追突しました。
その後、軽自動車は暴走し、対向車線をはみ出してビデオ店の壁を突き破って停まりました。
（ビデオ店の店員）「最初はかみなりでも落ちて来たと思うくらい、すごい音がしてびっくりした」
（目撃した人）「事故を起こした車がアクセルとブレーキを間違えて、アクセルを踏みっぱなしの状態だった」
軽自動車を運転していた男性は病院に搬送されましたが、命に別条はないということです。警察は車を運転していた男性から話を聞くなどして事故の原因を調べています。

まあ一般的な常識では、相手に疑惑をかけて証拠を要求し、それが掲示されて
しまったならば、明らかに要求した側の敗北だからな。
その敗北すら認められずにずっとやってるわけだから、こいつの抱える怨みと闇の部分は普通の人間の考え及ぶ範疇のものではないんだろ。
自分が普通車持ってて相手は持ってるはずがないと決め付けてる電波障害保持者なんだから、
まさかの証拠出されりゃ自己処理能力越えたオーバーフローでまたリセットされてるんじゃないのか？

どこの宗派の念仏？

ソース出せと言った奴はいたが
反論した奴は誰もいない

これは現実

お前、何が疑問なんだ？
疑問に思うことを具体的に質問してみろ
答えてやるからよ


質問もできねえのか
この、薄ら馬鹿！


いや、だから根拠やソースはあるんだって
お前に見せないだけなんだって

そもそも、お前がまともに検索もできないのが一番問題なんだって

奴らは決して反論しない
奴らが言うのはただただソース・ソース、、、、
それが、
反論できない奴らの最大の抵抗なのだ

データも知らないズブの素人が
安全論議に加わってくるから
話が噛み合わなくなるんだ

そうつらが決まって言うのは
データは？
ソース出せ！
だ。

かみついてくるなら
ちゃんと
情報をインプットしておけよ

専門分野の話なんだからさ！

軽に乗ってるヤツってどんな軽に乗ってるの？
写真うぷしないの？

下着盗もうと…車で逃走しようとして女子高生ら３人に衝突　福岡の男を再逮捕
2012.5.9 12:58

下着を盗もうと住居侵入して家人ら３人に見つかり、逃走しようとして車で３人に衝突したとして、福岡県警は９日、自動車運転過失傷害と道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで、同県大野城市乙金東、建設作業員、下青木実容疑者（５３）＝住居侵入罪で起訴＝を再逮捕した。

逮捕容疑は、４月１日午前１時１０分ごろ、同県須恵町の道路で、酒気帯びの状態で軽乗用車を運転。停止させようと立ちふさがった須恵町の自営業男性（４０）と無職女性（３７）、女子高校生（１６）の３人に次々と衝突した疑い。３人は軽傷。

県警によると、下青木容疑者は現場近くの男性会社員（６２）方の敷地で、下着を物色しようとしたところを３人に見つかり、車で逃げようとしたという。

自営業の男性が車から下青木容疑者を引きずり出し、県警が住居侵入容疑で現行犯逮捕した。

福岡と大阪は馬鹿しかいませんか？

なんか俺が今の中古のシトロエンに不満だけど財力が無くて買い替えられないとか思ってる？
全然満足してて次に買い替える候補さえ見当たらないんだけど
今のモデルのC5も試乗してるけどね
逆にもっと古い方にいく可能性はあるかな


自分の車については、てなことを言っておきながら・・・


なんか俺が今の軽自動車に不満だけど財力が無くて買い替えられないとか思ってる？
全然満足してて次に買い替える候補さえ見当たらないんだけど
今のコンパクトカーも試乗してるけどね
逆にこれからも軽を選ぶ可能性はあるかな


ということが理解出来ないのがキチガイのキチガイたる所以なのだと思う。

住居侵入
窃盗未遂（下着ｗ）
酒気帯び運転
自動車運転過失傷害

　　↑

一日に４つの罪を犯す軽海苔ｗ

古いシトロエンがどうかは知らないけど
軽だと不十分ってだけだよ
で、満足げに「これで十分」とか言われると
微笑ましく思えるだろう？
ただ、時々痛々しいヤツが出てくるんだ…

コンパクトでも不十分ってだけだよ
で、満足げに「これで十分」とか言われると
微笑ましく思えるだろう？
ただ、時々痛々しいヤツが出てくるんだ…


だよな

>>136
新参か？

軽はNGでコンパクトはOKとしてる奴はコンパクト海苔かコンパクト出身者だけだな。
普通車乗ってる奴から見ればどっちもどっちの存在だ。

哀れ叩き脳(笑

車は悪くない

悪いのはコンパクトではなく、不本意ながら乗る羽目になった「乗り」ということかw
卑屈で歪んだ価値観の奴ばっかだしな。

コンパクトは乗ってみると普通車
軽は乗ってみるとオモチャ

ヴィッツ出身者だもんなw

この高級車を狙っている俺を見習えよなｗ　軽もコンもゴミｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1046600803/index.html?TRCD=200002

＞車は悪くない

そうだね…w
大型ミニバンとトール軽を比べてみなよ…どっちが上か下かなんてないんだよ。
そのサイズに見合った使い方以上の想定は考えないものだろ？
それ以上の使い方をしようとして『不十分』って事にはならんのよ。
ツーシーターに3人乗ろうとは思わんだろ？（可能不可能は別にしてw）

＞不本意ながら乗る羽目になった「乗り」

こういう奴がツーシーターは3人乗せる事も出来ないニダ、ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ　ってなるんだろう。
確かに＞卑屈で歪んだ価値観の奴←って事になる罠…。

使い方を限定し
その範囲内で使えば
どんな車でも十分と評価することが出来る

乳母車も赤ちゃんには十分だわな。

実用的に使えるのがいいと言うなら
パイプ椅子が一番いいよな

使わないときは折りたためるし

近くにコンビニが無い豪邸より

コンビニの隣にある四畳半アパートの方が

便利だよな。

幼稚園バスと車が衝突…２女性軽傷、園児は無事

１０日午前９時頃、岐阜市萱場(かやば)北町の市道交差点で、私立はなぞの幼稚園（岐阜市則武西）の送迎用マイクロバスと軽乗用車が出合い頭に衝突し、バスに乗っていた女性教諭と、軽乗用車を運転していた女性がそれぞれ軽傷を負った。

園児８人にけがはなかった。

岐阜北署の発表などによると、バスは幼稚園に向かう途中で、女性教諭と園児、運転手の計１０人が乗っていた。現場は信号機のない交差点で、同署が原因を調べている。

違うよう
コンパクトは不十分な乗り物だってわかって乗ってるのに
それ未満の軽で十分とか言ってるヤツってコンパクトにすら乗った事無いの？ってコト

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

バイク乗りの俺にとって軽自動車は戦車に匹敵する。

軽なんてパワーウエイトレシオで言えばクズ同然だろ
排気量なんてバイク以下だしｗ

箱型軽の後席に乗せられる奴の気にもならないと・・・

つまりこういうことか。

>コンパクトは不十分な乗り物だってわかって乗ってる。

だからそれより小さな軽で十分であるはずがない。

>軽なんてパワーウエイトレシオで言えばクズ同然だろ。

コンパクトでもいつもゴミ扱いされてるんだから軽なら尚更。

>箱型軽の後席に乗せられる奴の気にもならないと。

コンパクトの後席でも恐ろしいというのに。


簡単なことだよ、普通車を買ってコンパクトは近距離専門のサブカーにすればいいんだ。
下の調査結果のようにファーストカーとして使っているから変な考えを起こすわけなんだよね。

◎ファミリーカーの実態調査
東北道羽生SA 2011年8月7日
調査台数152台　
調査結果
ミニバン　45台(29.6%)
コンパクト28台(18.4%)
セダン　　22台(14.4%)
ワゴン 13台(8.5%)
ハイブリッド12台(7.8%)
クーペスポーツ10台(6.5%)
SUV 14台(9.2%)
軽自動車 8台(5.2%)
※コンパクトでさえ5名乗車＋荷物ギッシリでリヤサスが沈み気味のフル積載状態という事実
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up158647.jpg

軽にファミリーで乗ってるってどんだけ底辺なんだよ

タントとかＣＭで堂々と家族乗せてるよなｗ

660ccに家族満載とかエンジンが可哀想すぎるｗ

ま、実は俺も軽なんだけどねｗ

>660ccに家族満載

そんな報告はどこにもされてないね。

報告されているのは

5名乗車＋荷物ギッシリでリヤサスが沈み気味のフル積載状態のコンパクトカーが目立つという事実だけ
仮に軽が家族満載だったとしても、その約4倍の貧乏家族のコンパクト乗りがいるということかな。

へぇ

今は小子化なんだ
子供は１人かせいぜい２人
家族で乗っても計３人か４人だ
まだ一人乗れる
コンパクトなら長距離でも走れる


軽は無理とは言わないが、厳しい、、、、、。

>>168
軽では無理でしょ

近所になめられるだけだし、周りから気の毒に思われる

最低でもクラウンだな

ただの乗り物なのに、なめられるってか。
ボロアパートに高級車の方が笑いものにされてそう。

軽乗ってる所知り合いに見られたら確実に馬鹿にされるだろ
と言うか軽に乗ってたらあれよりマシとか言うレベルじゃない

別に、自意識過剰なんじゃない？

>ただの乗り物なのに、なめられるってか。
そうでも思っとかないと乗れんよな
でも確実に、他人は「区別」はしてるよw

>ボロアパートに高級車の方が笑いものにされてそう。
一歩ボロアパート離れればただの高級車だ
軽は「実はこう見えても持ち家は立派です」とか車体に書いとかなきゃなw

近所になめられるって書き込みの答えなのに
バカですか？

ワンルームの住人（高級新車乗り）　←　意外と金持ってんだな

豪邸に住んでる（型落ち軽乗り）　←　豪邸に住んでるくせに金ねえのか



と、思うのが普通だろ

貧乏人に見られるのを受け入れて軽に乗ってるのかと思いきや、そうでもないんだな
税金で足らず、どこまで強欲なんだw

ジュークってコンパクトとして宣伝してんだな。
あれなら好きで選んで買った感もあるが、他の国産コンパクトは全部ガマン臭しかしないな。
普通車買えなくてコンパクトというガマン臭な。
そんな身の上だから必死こいて軽と闘ってるわけだろ。

＞軽なんてパワーウエイトレシオで言えばクズ同然だろ
＞排気量なんてバイク以下だしｗ

というか、バイクの話が出たから言うが、スポバイに比べればクルマなんてみんなそうだろ。
＞バイク乗りの俺にとって軽自動車は戦車に匹敵する。←という意見も出てる様に…
パワーやスピード、レスポンスで劣るクルマの優位性って何かと言えば積載性とか運転環境だろ。
積載性は各々車格に想定されたユーティリティ性に拠るし、運転環境ってのは雨露凌げるとか、最低限度の冷暖房だな。

＞箱型軽の後席に乗せられる奴の気にもならないと・・・

で、快適性だとか静粛性ってのは実は突き詰めるとドライバーの為にあるものではない。
パッセンジャーの為なんだよな。
箱軽の後席は非常用程度のツードアクーペよりは考えられているだろう…

＞ファーストカーとして使っているから変な考えを起こすわけなんだよね

コン軽などのスモールカーをファーストで使う…。
そんなのは家族構成によって十分か不十分かは違ってくるよね。
ファーストとして使う想定で造られたスモールカーもあるよね。
ブレイドとかiQとかプレミアム軽とかがそれに当たる。
まあ、別に箱軽でも問題無い…あれらはLMS級ミニバンのダウンサイジング版の様な位置だからね。

＞タントとかＣＭで堂々と家族乗せてるよなｗ
＞660ccに家族満載とかエンジンが可哀想すぎるｗ

あのCMはお父さんや若者（男性ドライバー）側の意識改革を狙った内容だよね。
そして僅か660ccで家族満載、荷物満載でも走行性能に支障がなくなってしまった技術の進歩。
軽がパワー不足に思えるのは総体的に上の排気量車も同じレベルで進化しているから。
…でも道交法の基本的な制限速度は、クルマの性能が上がろうが、昔から据え置かれて変わってない。
これが現行軽が大衆車として使える様になってしまった現実の一旦。

と、もっと我慢して軽自動車に乗ってる人が申しております。

安全性には一言も触れず
乗り心地は「まあ、・・・」で誤魔化し
制限速度内ならランボルギーニに負けてませんと詭弁コキ。

挙句に、
制限速度３０キロの５０ｃｃカブと、
二人乗りが出来て制限速度５０キロの９０ｃｃカブが
たいして変わらん言いよう

キチガイですな。

軽自動車を必死に煽ってるおっさんを見ると悲しくなる

ドライバーに快適性・静粛性は必要ないと思ってるバカが居るな

走ればそれでいいの連中の言うことだな

＞ボロアパートに高級車の方が笑いものにされてそう。

シボレーブレイザーかな…？
近所のアパートの前にデーンと2〜3台似たようなのが駐車されてるよ。

＞一歩ボロアパート離れればただの高級車だ

で、あんまり動かす事が無い様に見受けられるんだよな…。
狭い路地というか、アパートの建つ様な住宅地の挟隘路でさ、
乗り出すのも億劫そうだから、異様に目立っているのかも知れないが。
…場違い的な感じがして。

＞最低でもクラウンだな

セダンをオヤジ車と弾劾し、卑下してきた世相ってのがあって、全く魅力を感じない世代があるんだよ。
多分、こういうのは順繰りで、スポーツカーに意義を感じない世代や、ミニバンをオヤジ車と捉えてしまう世代、
はたまたコン、軽などスモールカーに屈折した鬱屈感を覚える世代も今後現れて来るのかもね。
…時代によって価値観は変わるし、流行りも流動的で、ムーブメントが大きければその反動、アンチな価値観も後々大きくなるものだよね。

軽乗りを

一日中パイプ椅子に座らせておいても決して文句など言わない

奴らは座れれば満足なのだ

場違いなのは
豪邸に住んで中古型落ち軽に乗ってる奴だな
いいとこに住んでるくせに金ねえのかとなる

四畳半に住んで高級車に乗ってれば
へぇ〜、
意外と金持ってるじゃんとなる

軽自動車で必死に煽ってるおっさんを見ると悲しくなる

＞他の国産コンパクトは全部ガマン臭しかしないな

欧州コンが良い様には思えないがな…。
確かに国産にはない角度からの切り口なんだろうけど、割高感に特進できない。
マイナートラブルやアフターの面でも、そりゃ国産メーカーには遠く及ばない。
そういうのを押してまで購入に踏み切るのには某かの思い入れや執着、拘りが必要だろう。
『ちょっと不便、非効率でも、人とは違った感性のクルマに乗りたい』…とかね。

日本車は好き嫌い出ない様になるべく最大公約数的な無難なデザインに落ち着こうとする傾向過多だけど、
ジュークは思い切ったね…好き嫌いがハッキリ分かれるというより、（サイコガンダムMk�U的なw）禍々しい異形デザインコンセプト。
メーカー的には『ダメだったら仕方ないや』的な、既製デザイン観のブレイクスルーを狙った冒険だったと思う。

ガマン臭ってのは、コンに限らず殆どの日本車が変わり映えしないデザインに落ち着いちゃってるからだと思うよ…無個性というより没個性かな。

コンパクト？

軽はイヤ！
でも、
普通車ほど大きくなくていいという人が乗る車。

＞安全性には一言も触れず

衝突安全性向上の為、軽規格の車体寸法が拡大され、大型化した。
昔の大衆車と然して変わらないか、寧ろ大きいくらいで、
現行コンとも然して変わらないか、寧ろ大きいくらいだ。

で、衝突アセスメントではコンと軽ではアベレージで星一つしか違わないが、
欧州基準や北米基準で微妙に変化してくるので、各々車種個別に比較して精査し、独自に判断するしかない。
って言う事になんだけど、同じ安全基準レベルでも実際は逆転してしまう事も侭あるし、覆ってしまう事も良くある。

実際にはアンチや叩きが言う程大きな差はないんだってのが結論。
コピペを繰り返すアンチや叩きは最初から『結論ありき』だから、説得しても無駄なんだけどね。
（まあ、そうじゃない、耳を傾ける人も居るだろうけど…w）

＞乗り心地は「まあ、・・・」で誤魔化し
＞軽では（長距離は）無理（苦行）でしょ

乗り心地は厳密には長距離走れば違いは出るのだろうけど、
個人差や運転姿勢やペース配分云々とか、あと、年齢、
それに付随する諸々の長距離ドライブのノウハウもあるでしょう。

だから一概には言えないし、実質高級セダンと箱軽、コンの違いが何処まで如実に疲労度として顕在化してくるか？
その差がどれくらいシビアでシリアスなのかは人によって受け取り方が違うでしょうよ。
２０代と５０代、６０代では違うだろうし、バイクで長距離走るのに比べれば、実際にはなんでもない些細な違いにしか感じられない瑣末な差でしかないかも知れない。

そりゃあ軽でも行けるさ
　　　〃　　　　　積めるさ

では、
何故軽を嫌がるかといえば、、、

ズバリ！
快適さが不足してるってことさ！

決して、軽には快適さが無いということではないんだけどね。。。。。

欧州にはデザインを正当に評価出来てそれに販売が付いていく土壌があるのよ
てか、デザインが良くなきゃ売れない。
日本はデザインが良いほど売れない。w
凡庸な形で凡庸なカラーで、そういうのが飽きがこなくていいらしい。
本当は前衛的で先鋭的で他に変わるものがないほどデザインは長持ちするんだけどな。
最終のセリカなんてデザインの質から言えばカヤルドと肩を並べるくらいなのに売れずに終了
86なんて百姓みたいなデザインの方が走り屋なんてIQの低い層にうけると賢いトヨタは悟ってるよ
軽の売れ筋なんて見るに耐えない形だけどね
売れてるクルマがいいクルマらしい。w
ジュークは悪くはないけどね、惜しむらくはSUV形状なんだな、どこかに落としどころ的な逃げがある。

軽規格の車体寸法が拡大されたが、
そのスペースは衝突安全性向上には使われていないのが現状

実際の事故では星１つ・コンマ１つの差で生死が分かれるという厳しい現実

乗り心地は
ドライバー、同乗者を問わず
すべての乗員が体感するもの。

年齢、性別、距離、乗車時間を問わず。

コンは室内を犠牲にしてクラッシャブルゾーンを優先

軽はクラッシャブルゾーンを犠牲にして室内空間を優先

コンは普通車より小さくなければダメ
軽は規格より小さくなければダメ

似たり寄ったりの大きさになるが

クラッシャブルゾーンを優先したのがコン

室内空間を優先したのが軽

＞最終のセリカなんてデザインの質から言えばカヤルドと肩を並べるくらいなのに

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

それはZ31もフェラーリBBも然して変わらんと評している様なものでわ？！

http://www.japanesesportcars.com/galleries/data/media/61/z31-3rd-gen.jpg
　http://fukamachi.area9.jp/image/20111121205506_image.jpeg

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/60/0000454460/82/img8642a20czikezj.jpeg
　http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/9e/d0d30e99d871a4ed7d88acf3763a3a95.jpg

>>193-196

【ホンダゼスト　衝突安全性能総合評価】　
【三菱　アイ　後部衝突安全性能】
【スバルR2　列車衝突事故】
…でググるﾖﾛｼ

コンパクト？
軽はイヤ！
でも
普通車を買うお金がないという人が乗る車

ポッキリで安物である限りは異論は認めん

｛普通車｝∩｛コンパクトカー｝≠Φ

軽乗りの屑どもはことあるごとにコンパクトを引き合いに出すけど
なんでコンパクトにしないの？
コンパクトでも恥ずかしいけどナンバーが黄色いよりマシだよ

軽じゃなく小型車に乗れるんなら乗ってるだろ

>>201
軽より安いコンパクトのポッキリなんて貧乏以外の何物でもないからだよ。
そしてここで軽を叩いているのはその貧乏人と中古普通車の貧乏人。
わかりやすい話だろ？

金持ちが軽に乗っても、軽の性能はゴミクズだけど

＞なんでコンパクトにしないの？

性能、使用感が軽と変わらないのに、税金が割高だからじゃないかな？
あとSミニバンとハイト軽は似ている様で別物だからな。
ハッチバックのコンじゃ狭い、ユーティリティが悪い、でもミニバンはちょっと大袈裟、
…となったら気軽なトールワゴンのハイト軽って選択になるんじゃないか？

使用感、、、、

コン　小型車感覚

軽　オモチャ感覚

パイプ椅子を飾って
値段を
ソファー並にしてみても

座ってみれば
単なるパイプ椅子。

値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。


軽自動車にダイヤモンドでも散りばめて
ロールスロイスと同じ値段にしたら
軽自動車はロールスロイス並みの車とでも主張する気かねw

パイプ椅子を飾って
値段を
ソファー並にしてみても

座ってみれば
単なるパイプ椅子。

値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。

シートを前後させれば
軽もコンパクトも前後幅は変わらないが
軽は、
いかんせん横幅が狭い、
隣の奴が近すぎる。

高さの分容積があるが無駄なだけ
頭から上のスペースは狭さのごまかし
実用面では意味が無い。

パイプ椅子に金をかけて
ソファー並みの値段にしてみても

座り具合は何も変わらんのだよ

装飾がどうのこうの・・・
余計な部分に金をかけても

パイプ椅子は所詮パイプ椅子


つまらんとこに騙されて買ってしまう奴の気が知れない

軽乗りを

一日中パイプ椅子に座らせておいても決して文句など言わない

奴らは座れれば満足なのだ

>>209

実寸は何とも言えないから判らないが、車幅の分の差はドアの厚みに現れてるな。
つまり軽コンとも左右シート間の距離は大差なくドアの厚みに車幅の差が出ている。
で、そのドアの厚みは側面衝突安全性の脆弱さを物語るものというよりも、
なんか肘掛の為のスペースの有無の様な気がするな…。
軽に取っ手の肘かけ部分の幅が無い訳じゃないけどね。

で、隣の人との距離が接触する程ではない適度なクリアランスは確保されている点で同条件だとすると、
天井の高さの開放感の方が寧ろ大きな意味を持ってくるんだ。
背の低くて横幅のあるスポーツカーの方が閉塞感が募るのと真逆の効果だ。

>>212
＞左右シート間の距離は大差なく

シートの幅は違うけどな

ほぅ〜
ドアを厚くするのは
ひじ掛けスペースを作るためだったのか

>>210
>つまらんとこに騙されて

そういえば軽の重心がどうのこうのと散々言ってた奴がスバルのR2を買ったら
実はハイトワゴンより重心が高くてろくに曲がらないと酷評されていた
車だったなんてこともあったよな。

君の分身の話なんだけど、イオスの更に前の人だから、もうすっかり忘れちゃったかな？

実用面では意味のない無駄な開放感スペースを
天井に求めざるを得なかった
というわけだな。

意味のない無駄な開放感スペースか？
背の低い小柄なオバちゃんとかがモアスぺース軽のステアリング握ってる図は、
確かに"頭上の余分な空間ってなんだかなぁ"とは思うけどね。
（…ウォークスルー出来るなら無意味じゃないけど）

ボンバン軽やハッチバック軽が狭くて運転が厳しい男には、トールワゴン軽は打って付けじゃないか。

コンパクトカーに乗っている人って収入もコンパクトって本当ですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1327623958

あながち間違いでもないでしょう。

そうとは言い切れませんが大抵の人はそこに当てはまる気がします

そうとは言えないですが、僕の場合に限っては当たっているかも知れません。

金があるコンパクト乗りと金がないコンパクト乗りの違いは一目でわかるな。
輸入コンパクトは前者、国産の廉価グレードコンパクトは間違いなく後者といった具合に。
軽叩きに躍起になってるのは後者のコンパクト乗りだけだね。

Ａ；軽は普通車と衝突したら
　　ヤバイだろ

Ｂ；何言ってるんだ！
　　普通車だって大型トラックと衝突したらヤバイじゃないかw！



Ａ´；俺はお前より走るのが早いんだぜ

Ｂ´；何言ってるんだ！
　　 お前はボルトより遅いじゃないかw！



Ａ¨；俺はお前より給料が高いんだぜ

Ｂ¨；何言ってるんだ！
　　 お前の給料は社長より低いじゃないかw！





軽乗りは自分のことは毎度棚上げ
他人の褌履いて話すのが大好き

ホンダが本腰入れたN BOXはかなり売れてるらしいな。
これから出るレジャービーグル的なNBOXプラスとスポーツタイプのN ONEもかなり良さそうだが、
ONEは今持ってる欧州コンとキャラが被るのでこれは改めてはいらない。
4台所有が許されれば軽キャンパーとまではいかないが、高いユーティリティを誇るプラスはぜひ欲しい車種だな。

男でそういうワゴンRとかムーブとか軽ワゴンに乗ってるのって貧乏世帯が多いからな。そりゃ流行るわなｗ

貧乏世帯はなんてことないコンパクトセダンばかりだけどな。
目先の安さだけしか頭になく、一番用途に適した車を選ぶという概念がないから
トンチンカンな車選びをして、休日の高速ではた迷惑なドタバタ劇を演じているわけだ。
ちゃんと調査結果にも出ていただろう？

年収が低い奴は軽に乗る
調査結果に出てただろ

コンパクトカーを選ぶ時点で、その特性においては軽の方が全て上だろ。
小さい軽い安い、全てコンパクトカーとして求められる性能。
安全性だの走行性能だのとか言うなら国産コンパクトカー選ぶ時点で間違い。
あとはナンバーが黄色い事を欠点と思うかどうかだ。
「貧乏に見られるのが嫌」って奴は、ホントに貧乏なんだよ。
貧乏じゃなきゃ、そんな事は気にもならんよ。
車はコンパクトで十分、だから軽が最良の選択だと自らが選ぶ。
「あいつは貧乏人だ」と他人が勘違いしようが何も問題ないだろ。
知人は貧乏かどうかホントの事知ってるんだから。

コンパクトを選ぶ人が求めるのは
普通車並みの走りで
且つ、操作が簡単な小ぶりな車体。

小さい軽い安いが選定基準ではない。

小ぶりな車体に普通車並の安全性など
過分な期待も無い。

コンの半分のクラッシャブルゾーンでは
万が一の際、
助かるものも助かるまい。

その一方でショートプレミアムという価値観もある罠

>>226
普通車並というか普通車に近いものを求めてコンパクトなんだよな。
貧乏で普通車が買えないわけだからさ。
本当はコンパクトな車、要素などは求めちゃいないんだよ。
でもそれを求めた結果は性能、質感全てに於いて
限りなく軽に近いものしか買えていないというのが現実。
それは軽以下の安物しか買えないからそういうことになるわけだ。
レクサスのコンパクト、200hでも買えば明らかに優れたものが買えるのにね。
むしろユーティリティ、シートや内装の質感などはコンパクト性や日常生活を
しっかり考え抜いて作られた軽に負けているんだよ。
同じ値段で量を求めりゃ粗末で適当な物になるのはどんな物でも当たり前の話なんだがね。

今日も朝から恨み節

まあ、その小型車の税金が払えないような貧乏人が乗るのが軽
な訳だから恨みの一つも言いたくもなる罠ｗ

乞食同然の生活をしてやっと乗れるのが軽なわけだからね
これほど恥ずかしいことは無い

軽乗りよりコン乗りのが貧乏って騒いでるけど
軽自動車に下痢便マフラーつけてエアロつけてドヤ顔で乗ってる奴が一番貧乏だよね
ちょっとでも引っ掛けるとポロッと取れちゃうからほんのちょっとの出っ張りでもふらふら避けてのろのろ走ってるし
挙句にオープンカー買えないからと屋根切り取っちゃうとか失笑物

その一方でスペシャリティKというのもあるけどな

二言目には税金税金って、それぐらいしか自慢出来るモノがないみたいだけどさ。
あんたらいったいいくら税金払っているんだい？
俺は毎年12万以上は払っているが、もしコンパクトクラスの三万ナンボで
ふんぞり返っているのなら、どんだけ貧乏で小っちゃな奴なんだと爆笑なんだがなw

世間はそういうのをしっかりと冷静に見てるようだ。
要は軽乗りの男＝貧乏人だってことを。
しかも軽乗り男が、ミニバン、コンパクトやハイブリッドカー乗りとも異なるということを分かってるってことだわな。

http://publish.carsensorlab.net/editor/_8183.html

Act10：彼氏／夫に乗ってほしい車は？ : 10/01

> 編:維持費が安いのは、ダントツで軽自動車ですけどね。
> 全員:軽自動車はちょっと…。

>むしろコンパクトカーのような小さな車のほうが人気があった。
>ちなみに、その他で多かったのは「ハイブリッドカー」


　 　 　　 ／　　 _...　丶l/　lヽ　 ､ ＼ヽ　＼　＼
　　　　 /　　/ /　/ミﾐヽli| l//＼ ヽ　ヽ.＼:.:ヽ　ヽ
.　　　 // /.:/ l　/三ミﾐV| l/ //ハ ヽ:.::.:.:.:lﾐミヽ　',
　　　 l/ /.:.:l: l: .:l三ミﾐヽ　!/　　　 ' , ヽ.:.::.:.:lミヽ＼i
　　　 l: i:.:.:.:l l :.:|ミ　　　　　　　　　　ﾞ,　',.:.:.:.l.:.:.:.:.:.:.:.l 　
　　　 l l:.:.:.:l l:.:.:l　　　　　　　　　 　 　',　i.:.:.:.:l:r‐ ､:.:.l
　　　 ! !:.:.:.l !:.:.:!　　　　　　　　　　　 _...', !.:.:.: l／` ヽl
　　　 l l:.:.:.:| :.:.:|　　　　　　　 ..__,､ '"_.....､l l:.:.: l / ﾉﾉ:.ﾄ､
　　　　l:.:.:./| :.:.l __　　__ ノ　　　　 ﾊ´:::::::i l :.::. |ﾉ´/ :.|　! 　　男で軽自動車はちょっと…。
　　　　 l／ﾉ:.:.:.|. 　￣__‐-　　　　　 ゝ-‐'´ l:.:.: |‐'::| :.:l.　l
　　　　<彡/ .:.:| rヾ´::::i`,　　　　　　　　　 　!:.: |:.:.:| :.:.l.　 !
　　　　　ヾﾉ|.:.:.|.l ヽゝ‐'"　　 　 ,　　　　　　 l:.: |:.:.:| :.:.|　　l
　　　　　　 l:| :.:|: ! 　 　 　 　 　 ゝ　　　　 　 l:. |:.: l:.:.:.|　　 !
　　 　 　 　 !l :.:|:.:lヽ　　　 　 　 　_ .. ､　　　/!l: |:.:| :.:.:|　　 l
　　　　　　　ｌ| ::|:.:l l:.丶、　　　 ´　_...　　 ／ |.|: |:.l:.:.:. l　 　!
　　　　　　　l:| :l:.:.:l l:.:.:|:.:`　　 .._　　　 ／　　l |:.|: l:.:.: l　　 ;

>>232
実際どっちも金持ちじゃないだろうけど、ありもしない世間の目とか気にして
くだらない見栄張って無理して精一杯背伸びしちゃうのが、むしろみっともないって話だよｗ
ナンバーが黄色いから何だっての？ｗ
他人は誰も気にしてないよそんなのｗ

「本人は」気にしていないの間違いだろ
他人は気にしてるよ、ここの書き込み見てみろよ

実際に気にしているのは貧乏な軽叩きだけだけどなw
その証拠に世間のまともな車に乗ってる人は軽だからといって特に気にはしていない。
だからここにはそういう車に乗ってる人は来ないし、それは輸入車プレミアムコンパクトに乗ってる人も同様。
BMW乗りのセカンドカーではワゴンRが一番人気だったし、アウディやベンツ乗りにも軽は大人気だっただろ。
だが、彼らにもなぜか廉価コンパクトだけは滅法不人気なんだよなw
それは車のことや適材適所というものをよくわかっているからだと思うけどね。

ま、ここの書き込み見てみろよってことだなw


http://n2ch.net/r/-/car/1324117635/1?b15=1&guid=ON

軽にしか乗れないことを気にしていないと言ってる割には必死なんだなＷ

俺も確かに金持ちじゃないよ、軽しか維持できないもの。
セカンドの輸入オープンカーの方で精いっぱいだから。

コンパクト乗りが求めるのは普通車並の走り
且つ、運転しやすい小ぶりな車。

豪華さを競うなら
ティーダに勝る軽など無い。

ID変わってら、236ね。

>>228

普通車並みの走りを求めているが
普通車並の大きさは求めていないということだ

「低所得者層は軽に乗る」
もうさんざんソースも貼られたわけだし
異論は無いだろ。

>>236
お前が一番気にしてそうだな

ドヤ顔でオウム返しして反論した気になってんの？w

>>238
輸入コンパクトに乗ってるような人は軽を叩きにこないと確信しながら
エリーゼやら輸入コンパクトやら持ってる人間がコンパクト叩きの毎日な怪
ほんとは持ってないって事だよな、ネタバレ乙

>>248
>>238を声を出して100回読むこと。そうすれば1300ccしかない少ない
脳みそでも理解できるかも。

今日も朝から
ID: ihmYMRy5O ＋ID: FbshySQA0
でほら吹き廃人が必死ってのは理解出来たよ

論理の通らないいつも戯言を100回も読まされたら、脳みそが半分になりそうw

>>251
コンパクトポッキリ哀れ、って話だよ。

相手はコンパクトポッキリということにしたい、って話かなw

>>253
あっ、ヤッパリ粗末なコンパクトしか持ってないなんてクズは存在しないんだよね。
軽は過半が複数台所有の内の１台っていう統計が出てて客観的証明になってる
けど、コンパクトも同様なんだよね。街乗りが精々のおばちゃん買い物送迎用ス
モールカーのコンパクトしか持ってないクズなんて存在しないから相手のしようも
ないよね。アハハ。

相手がコンパクトポッキリでないと、壊れてしまうんだねw

四畳半思考とそっくりだな

BMW乗ってる人間にワゴンRが一番人気って、DQNに人気があっても恥ずかしいだけだわ
おまけにそういう人たちが沢山いるって言うのがDQNの巣窟であるミンカラだもんね、恥の上塗りｗ

>>252
その複数台所有ってのは

奥さんのファーストカーなわけで、、、

ついでに

婆さん専用の軽まで含めて

俺の所有ときたもんだ。

>>258
夫婦でコンパクト２台とか名義もお金の出所もまるで別ってケースの話かな。
使い分けで普通の車と軽コンの複数台所有なら名義も一人、お金の出所も
当然一つだよね。

軽は普通の車でもなく、十分でもないということか

>>260
軽もコンパクトもお安さ取り柄のサンダル車だからね。ご近所買い物送迎用途に
しか使わないおばちゃんには十分でも何にでも使える普通の車とはとても言えな
いでしょ。最低価格帯のチビスケ車にそこまで求めるのはあまりにも強欲。

金の出所が１つだからこそ
両方とも俺の所有（ポッキリではない）となるんだろが、、
（婆さんの軽は知らんが、、、）

実際は俺専用、奥さん専用でひとり一台ポッキリ。。。

お金の出所が同じなら全部所有というのなら、奥さんのほうが稼ぎが良い家庭だと全部奥さんの車になるな

何にでも使える普通の車というのが、十分な車ということか？
そんな車あるのかw

>>263
それで車全てが奥さんの収入から買った奥さん名義の車なら奥さんが
複数台所有の所有者ってだけだね。

名義はさておいて、、、
実際は
旦那専用、奥さん専用で使用され
事実上
一人１台ポッキリ。

>>266
夫婦でコンパクト２台とか差の無い車2台ってケースの話かな。
「人並みの普通の車」と「ご近所用日用雑貨の軽コン」の複数台所有なら
ポッキリ×２ではなく使い分けに自然になるんだよ。

一緒に行くときだけ、、、
近間ならお前の軽で。
遠出するなら俺の普通車で。

個々に行くときは
遠出だろうが近間だろうが
旦那は旦那の車で、奥さんは奥さんの車で、、、

これが現実、。

>>268
休日なのにばらばらに行動するんだ。それならコンパクト２台が安上がりで
良いかも。安だけのチッコイ汎用車２台あってもつまらないけど同時使用し
たければ仕方ないね。バラバラ崩壊家庭にはコンパクト２台なんだろうね。

うちの旦那ったら、休日もにちゃんに貼りついてるのよね〜

実際には軽2台とかコン2台の家庭は少ないでしょ
普通車と軽とか普通車とコン、コンと軽の組み合わせみたいな感じで

旦那が近間まで一人で出かけるのに
わざわざ奥さんの軽自動車借りるか？
だいたい奥さんが貸さないって、、、

奥さんがちょっと遠出で一人で出かけるのに
旦那のレガシー借りるか？
普段軽に乗ってる奥さんが怖くてレガシー乗れねえって、、、

旦那と奥さんがいつも同じ時間に車使っているわけがなかろう。
うちのは免許持ってないから俺しか運転しないが、仮に女房が使う軽が空いてたとしたら
近場には便利だから率先して使うけどな。
どうせ使い分けのセカンドカーなんて所有したことないんだろ？

最初だけだぜ、、、
そのうち、
ガソリン補充しておいてとか、オイル交換しておいてとか、
匂うから芳香剤買って置いといてとか、
車検代半分出してとか、
私はあんたの車借りたことないんだからさとか。。。
様々な無理難題吹っかけてくるから、、、女ってのは。
で、結局は一緒に行くとき以外は
どこだろうがお互い自分の車で行くことになるのさ。。。。。

>>274
別の財布で買ったそれぞれの所有物のお話しだね。
＞ガソリン補充しておいてとか、オイル交換しておいてとか、
＞匂うから芳香剤買って置いといてとか、
＞車検代半分出してとか、
自分で2台持ってごらん。車両も名義も維持費も当然自分でね。
配偶者はスペアドライバーなんだよ。

只単に奥さんの尻に敷かれてるだけかと。
配偶者がスペアドライバーとかその発想の方が無いわ

>>276
だって2台とも自分の車だろ。メインドライバーは自分でしょ。

根本的にポッキリ2台（2人）の発想なのねコンパクトの人って。使い分ける
なんて（そのために２台所有するなんて）思いも付かないのね。

税金安いだけのつまらない軽を足用に用意するってのが貧困な生活だよね
大きくても小さくてもプライドandジョイを満足させる車種を選ぶもんだよ、二台を自慢したいならね。

軽に乗ってるような奴はミジンコほどのプライドも持ち合わせていないか必死にコンパクト
よりはマシと自己暗示掛けてる可哀そうな奴らだよ

1300ccのコンパクトカー2台でも年間69000円の自動車税が発生するからね。
3500ccの普通車が58000円の軽自動車が7200円で65200円。
2台持って維持使用と思うと軽自動車の出番になるね。

>>280
粗末な1300コンを２台持って何するの？崩壊家庭のバラバラ行動用？
それって複数台所有じゃなくてポッキリ所有が複数人ってだけだよね。

なんか配偶者を物としか考えれない人が必死に噛み付くね

>>282
配偶者が配偶者自身で車買わなきゃならんような甲斐性なしが必死に噛み付くね。
まあ、そんなショボクレだから自分は粗末なコンパクトポックリなわけだが。

・休日に夫婦一緒に行動しないと家庭崩壊
・配偶者はスペアドライバー
他にも面白いネタ無い？

>>284
配偶者が配偶者自身で車買わなきゃならんような甲斐性なしがコンパクトポックリ。

>>285
夫に自分が使える車を買ってもらっても、夫が「これも俺名義なんだから妻のものじゃない。
妻はスペアドライバーだ」なんて考えてると知ったら、自分で自分の車を買いたくなるよな。

>>289
＞「これも俺名義なんだから妻のものじゃない。
こんなつまんないこというのはむしろ

＞ガソリン補充しておいてとか、オイル交換しておいてとか、
＞匂うから芳香剤買って置いといてとか、
＞車検代半分出してとか、
こんな情けない発想しかできないコンパクトポックリのオマイだろ。

嫁は脳内にしかいない軽と普通車二台持ちの俺が最強だな。

「低所得者層は軽に乗る」
もうさんざんソースも貼られたわけだし
異論は無いだろ。

>>286
パートナーを自分と対等と見れず、物扱いだから車しか自慢できるものが無いんだと思うよ

>>288
その軽と普通車の2台が自分の好みの車で、両方共お気に入りなら最強だね

>>289
低所得者層が軽やコンパクトみたいなお安さ取り柄の経済性重視実用車に
乗るのは改めて言うほどのこともないのでは。

相変わらず気持ち悪いスレだな

>>291
いや、コンパクトではなく軽なんだよな
低所得者が乗るのは

>>293
で、高所得者層はお安さ取り柄の廉価版1300コンパクトを買うとでも？

>>292
だろ、女でも「軽は嫌いだから、軽は買わない」ってきっぱり切り捨てる人は何人も知っているが
「ウジウジネチネチと女の腐ったような」とこいつらを揶揄したら女に悪いと思うわ

まあ、低所得でもなんでもいいじゃん。
スモールカーに貴賎なんて関係ないし。
貧富を気にするスモールカー乗りは、
本当は大きく立派なのに乗りたい本心があるのに、
スモールカーに甘んじている自覚あるから、貧富に蟠るんだよ。

いや、コンパクトではなく軽なんだよな
低所得者が乗るのは

ソースはさんざん貼られたろが

>>297
で、高所得者層はお安さ取り柄の廉価版1300コンパクトを買うとでも？

いや、コンパクトではなく軽なんだよな
低所得者が乗るのは

ソースはさんざん貼られたろが

例えば「四角い車」と「丸っこい車」と「流麗な車」があるとする。
「丸っこい」「スモールカー」が欲しいとするだろ？
スバルR1、三菱i、マーチ、チンク、トヨタiQ、WVビートルなど候補が上がる。

この中でビートルは思ったよりデカイので候補から外れ、R1とiQは小さいので外れたとする。
後はi、マーチ、チンク…軽、コン、Bセグ、となる。
この中から本当に気に入った好きなものを選択すれば良いだけで、税金、価格の折り合いは次の懸案事項。

（日本市場への参入があれば、タタ・ナノに落ち着いたりしてなw…箱型ならマジックアイリス）

余り軽だのコンだのに囚われない方が健全だし、貧富や所得格差を僅かな車格差に仮託投影するのも不健全な見方だと思う。

別にいまさら叩かなくても軽乗りは軽に乗ることでいつも恥ずかしく惨めな思いをしてるだろ

>いつも恥ずかしく惨めな思いをしてるだろ

姪を載せた際に「ウチの車より小さい」と言われ、思わず苦笑w…でも「狭い」訳ではないんだな。

>>290
普通車の方は趣味性最高だし軽の方は安いのに実用性最強だし、もちろん両方とも超気に入ってるよ。
昔は趣味性に振った普通車一台で済ませてたけど、二台に分けたら実用は実用に特化できるぶん明らかに軽のが上だわ。
もちろん、そのおかげで普通車は実用性ゼロのも遠慮なく選べる。

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い



四畳半、実用性最高！

ゴミ屑君、今日も絶好調！(笑

カローラもコンパクトなんだな
じゃあ1000〜1300ぐらいのは何て呼ぶんだ?
軽モドキ?

ビールを発砲酒もどきとは言わんだろ

普通車をビールとするならそれらはお徳用発泡酒だなw

車が突っ込んだニュースは貼らんの？

恥ずかしい軽に我慢なんかして乗ってるから根性がひん曲がる
ここ見て良くわかったわ

>>310
全然わかってないw
普通の人はその軽をコンパクトに置き換えて見ているんだよ。
君はコンパクト海苔で馬鹿なんだろうなw

恥ずかしいなら乗らないよ。
何が恥ずかしいのかわけがわからないよ。
持ち物で自分を自分以上に見せようとするなんて虚しくない？

そりゃ、恥ずかしいって概念が無いんだろ
平気で身障者スペースに子供つれて停めたり
えたいの知れないドレスアップ爆音とかドヤ顔で乗れる訳だw
唯一頭使うのは税金の勘定だけ

>>303
実用性ゼロって、単座でルーフも幌も無いのとか？
ミニカーを除けば、めちゃ高そう

四畳半、実用性最高！

集団下校中はねられ小1死亡＝65歳会社員逮捕、不注意か―大阪

時事通信 5月14日(月)17時50分配信

　14日午後3時5分ごろ、大阪市中央区玉造の丁字路で、集団下校していた市立玉造小1年の有井千織さん（6）が右折しようとした乗用車にはねられ、約2時間後に搬送先の病院で死亡が確認された。他に児童3人がいたが、けがはなかった。
　大阪府警東署は、自動車運転過失傷害容疑で運転していた不動産会社社員佐藤幸一容疑者（65）＝同市東成区東中本＝を現行犯逮捕した。「前をよく見ていなかった」と供述しており、同署は前方不注意が原因とみて、容疑を同致死に切り替え調べる。　

こーゆーのは貼らないのね？

不幸だが老人がおこしたよくある事故のひとつだよな
軽の事故ってのは後味の悪い独特の人格的なだらしなさや生活環境の悪さってのが見て取れるからな
同等じゃない。

>>316
右左折で歩行者を巻き込む事故なんかどこでも起きるさ

だから貼らないのさ

軽自動車が、
無免許で、定員オーバーして、歩行者の列に突っ込んで、
大勢死んだ悪質な事故が連続して起きたから
貼ったわけで

そういうどこでも起きるような事故は貼らないんだよ。

酒も飲んでたな

>>313
ますますわけがわからないよ。
軽に乗ることで他人に迷惑なんてかけてないけど、
君の中ではそういうDQN行為と等価なわけ？

世間体に対する
感覚の違いだろ
そう思われてしまったと言うことだな

得は無い。

哀れ叩き脳(笑

普通車乗りなんだけど、車検の代車で軽に乗ると、軽で十分だと思うわ。
パワー無いけど小さくて取り回しいいし。普段1人だし。
安全性とか、トラックで突っ込まれたら普通車でも変わらないと思うし。

軽で十分というより、軽の性能が大衆車並みに上がっちゃったんだよ。

>>318
バカじゃねーのｗ

>>317
まるで自己紹介しているようで笑えるなw

>>324
普通車だってダンプと衝突すれば負けるさ、
軽自動車なら当然負ける。
しかし、衝突する相手はダンプばかりとは限らない。
その予測は不可能だが、、、、

しかし、
相手が軽自動車なら普通車には勝機がある
それだけでも助かる確率は随分上がる


軽は、勝てる相手が居ないw

乗用車衝突し母子死亡 北海道
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120513/k10015081721000.html

小さな車とぶつかっただけで死亡か・・・ヴィッツ乗りの人お気の毒に。

これもヴィッツか、怖いねえ。

一方が軽自動車じゃなくて良かったさ

http://members3.jcom.home.ne.jp/3716474401/images/jp/jikob060704.jpg
ヴィッツも脆いもんだね。

衝突で女性２人死亡、１人重体　岐阜・海津市の交差点
2012.5.15 13:31

１５日午前１０時ごろ、岐阜県海津市海津町高須の市道交差点で、同町の大倉千代子さん（７８）の軽乗用車と同町の五木田恵子さん（２３）の軽乗用車が出合い頭に衝突し、大倉さんの車に乗っていた女性２人が死亡した。
大倉さんは意識不明の重体。五木田さんは軽傷とみられ、病院で治療を受けている。

海津署が亡くなった２人の身元や事故の詳しい状況を調べている。

同署によると、現場は田園地帯で道幅約５メートルの見通しの良い交差点。信号はなかった。

普通車に乗ってれば良かったのにね

あの世で悔やんでるかもね。。。

ヴィッツの相手もコンパクト？
普通車とじゃなくて、コンパクトとぶつかっても死んじゃうんだな。

熱海でトラック衝突　１０人重軽傷

2012年5月15日

十四日午後三時四十分ごろ、熱海市上宿（かみじゅく）町の県道で、広島市西区己斐（こい）大迫の会社員武田稔さん（５７）が運転する四トントラックが、信号待ちの軽乗用車やバスに次々と衝突し、
商店に突っ込んだ。計五台が絡む多重事故となり、軽乗用車に乗っていた父子二人が重傷、バスの乗客など八人が軽傷を負った。


重症ってやばいじゃん、せめてカローラクラスに乗っててもらいたかったね

【広島】「忘れ物」　中国自動車道、Uターンして20キロ逆送　40歳男性
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337069830/

１５日午前１１時２５分ごろ、広島市安佐北区安佐町の中国自動車道上り線で
「軽自動車が逆走している」と擦れ違った車から１１０番があった。



40男が軽で高速ｗｗ しかも逆走ｗｗｗ

結局軽とコンパクトは普通の車と衝突したら死ぬような乗り物なんだなあ。

軽とコンの衝突では
コンに分があるよ

車同士衝突、会社員死亡　福井
2012.3.22 02:08

２１日正午ごろ、小浜市深谷の国道１６２号で、滋賀県長浜市西浅井町の運転手、森脇喜久男さん（５８）の中型トラックと、敦賀市桜ヶ丘の会社員、安藤太さん（４２）の軽ワゴン車が正面衝突、安藤さんは頭や胸などを強く打ち病院へ運ばれたが、間もなく死亡した。
森脇さんもけがを負った。

小浜署によると、現場は直線道路で、森脇さんの車が中央線を越え、対向してきた軽ワゴン車と衝突したらしい。同署は詳しい事故原因を調べている。

軽なんかに乗るから死ぬ
バカだなぁ

>>329
それヴィッツがWILL　VSに側突してるから亡くなったのはVSの方だな。

ビッツはそんじょそこいらの車と衝突しても
負けはせんよ

まだ不毛な罵り合いが続いてるのかい？
Ｇ．Ｗは普通の車乗りは旅行に行っちゃって、軽乗りは随分寂しい思いをしたようだね。
またみんな戻ってきたんだろうけど、>>16で済む話のループはどうだろう？

>>342
逆だね、家族四人が乗って死亡したのがヴィッツで側面に突っ込まれたのが会社員のWILL。
ヴィッツの一時停止無視が原因とか。

正面と横の衝突で安全性能の比較ができるか！

その事故と同じパターンでワゴンRとヴィッツの事故があったよな。
Willの立場がヴィッツでヴィッツの立場がワゴンRという側面正面の衝突事故。
ワゴンRはかすり傷でヴィッツのみ死亡という結果だったけど。

軽のあのエンジンルームの薄さは無いよな、
あれでボンネットバンとか言ってるんだから笑えるよ。

つまりたかだか軽ワゴンに側面から衝突されても死んでしまうし
Willの側面に衝突していっても死んでしまう車がヴィッツであるということだね。

ヴィッツより衝突アセスメント星5つの軽自動車の方が安全性上なの？

軽はクラッシャブルゾーンが
コンパクトの半分しかないんだぜ
衝突したらどうなるか
バカでも判るわ

まあコンパクトも軽に特攻かけるしか今の車社会で生き残る術はないというところかね。
まさに目糞鼻糞の笑い話だなw

黄色いナンバーは「貧乏人が乗ってます」と同じだろ
恥ずかしくて死にたくなるわ

でも君の車はその黄色いナンバーのコペンより安いわけだろう？
よくそれで恥ずかしくもなく生きていられるもんだなw

軽は死にたい奴が乗ってるんだから乗員保護なんていらないだろ
それよりも軽に轢かれた小学生が生き残るように作るべき

>>354
コペン乗ってるわけでもないだろうに恥ずかしい奴だな

黄色いナンバーの例えで出しただけでコペンは欲しいと思ったこともないよw
でもコペン程度にそれだけ反応するってことはよっぽど安物に乗ってるんだなw

軽で十分と思うなら黙ってりゃいいのに、よっぽど軽に乗るのが恥ずかしくて
悔しいんだろうな

>>345
衝突した乗用車には32歳の会社員
衝突された乗用車には親子4人連れで２人死亡

映像ではヴィッツの側面は何ともなくてフロントだけ
VSの左側面がべっこりブッ潰れてる

どう考えてもヴィッツが家族連れのvsに側面衝突してるだろ。
ただVSもヴィッツも同じ小型車枠だからどっちも同じ結果だろうが。

>>358
とりあえずコペン(軽)より安物に乗ってて悔しがる姿が滑稽だなw

>>359
どうしてもヴィッツの乗員が亡くなったことにしたい人が居るんだろう
でもVSは一応全幅1.7m超だから普通車じゃない？

トヨタ・ヴィッツ
トヨタ・WiLL VS
トヨタ・WiLL Vi
トヨタ・WiLL サイファ

形違うけど、みんなヴィッツベースのプラットフォームなん？
で、衝突安全性に差が出るの？なんで？

まずはお前のチンケで貧乏くさい軽をゴミ箱に投げ捨てろ
さもなければお前は惨めで恥ずかしい軽乗りのまま一生を終える

パイプ椅子を飾って
値段を
ソファー並にしてみても

座ってみれば
単なるパイプ椅子。

値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。


軽自動車にダイヤモンドでも散りばめて
ロールスロイスと同じ値段にしたら
軽自動車はロールスロイス並みの車とでも主張する気かねw

軽はクラッシャブルゾーンが
コンパクトの半分しかないんだぜ
衝突したらどうなるか
バカでも判るわ

軽乗りのまま一生を終えそうな中年は危険だよなｗｗｗ

安全性の話をしながら
到底かなわない値段で勝負をかけたがる
不思議な軽乗り

B級映画でよくある、足元から手を伸ばして引っ張りこもうとする亡者みたいなものｗ

「あのお父さんが車を軽に替えたなんて有り得ない！」　←男で軽は笑いものｗ

「延長で！タントの燃費が良くなったから！」　←貧乏性丸出しｗ 家族４人で軽ｗ

「ホンダ史上最も薄いエンジンルーム」　←正面衝突で確実に死ねるｗ

「駅まで送ってくよ」「いい。私も自分で歩かなきゃね」　←軽なんて恥ずかしくて乗れないｗ 歩いた方がマシｗ

いくらここで軽を叩いても、実生活では普通車に叩かれ惨めに逃げ回ると。

軽の存在が気になる車になんて乗らなきゃいいのにw

ハエって気になるだろ
だが、
ハエになりたい人はいない。

金蝿が銀蝿を笑うわけだねw

軽を笑うのってゴキブリを駆除するのと似ているよな

コンパクトじゃ軽に勝てないけどね

黄色ナンバーって、貧乏人に対する差別だよなｗ
ひどいよなぁｗｗ

>>375
ねえねえ、そのメンタリティだと、5ナンバーってことで3ナンバーに引け目あったり
するの？それともそれは都合よく「白ナンバー」で一括りだったりする？

軽は人が乗るものではない
物を運ぶものだ

軽って貧乏人の臭いにおいが漂ってきそう

　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　コンパクトじゃ軽に勝てないけどね！
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

酒気帯び衝突事故で４人死傷、無免許の男を容疑で逮捕/横浜　

16日午前５時10分ごろ、横浜市神奈川区片倉３丁目の市道で、ワゴン車が道路左側の
ガードレールに突き刺さり、そのまま約８メートル進んで止まった。乗車していた
５人のうち、後部座席に乗っていた藤沢市辻堂元町５丁目、無職男性（20）が右胸を
強く打つなどして死亡、運転手をのぞく18〜20歳の男女３人も胸部や腹部に重傷を負った。

神奈川署は同日、自動車運転過失致死傷と道交法違反（無免許、酒気帯び運転）の疑いで、
ワゴン車を運転していた横浜市鶴見区向井町４丁目、とび職の容疑者（23）を逮捕した。
同署によると、同容疑者は容疑を認めている。

同署によると、同容疑者は「自宅と車内で缶酎ハイを４、５本飲んだ。ちょっとぐらい
ならいいだろうと思った」と供述。自宅で飲んだ後、車で遊びに行き、帰る途中だったという。

同署によると、同容疑者は車の免許を取得しておらず、ワゴン車は同容疑者が勤める
同市鶴見区の建設会社の名義だった。会社は同署に対し、同容疑者が同日会社の車を
使っていたことは知らず、普段も運転させていないと説明しているという。

同署によると、現場は片側２車線の直線道路で、法定速度は50キロ。同容疑者は
「80キロは出していた」と供述しているという。

2012年5月16日
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1205160034/


とび職ｗ
酒気帯びｗｗｗ
無免許ｗｗｗｗｗ

先日のコンパクト海苔達の塗装工、ヤク中、大工、板金工、建築作業員、ひき逃げなどを彷彿とさせるなw

新潟バイパスで追突事故　軽自動車が炎上

１６日夜、新潟市中央区を走る国道のバイパス上で、軽自動車が乗用車に追突し炎上する事故があった。
この事故で、現場付近は２時間半にわたり通行止めとなった。

１６日午後６時５０分ごろ、国道８号新潟バイパスの女池インター付近で、新発田方面へ走っていた軽自動車が乗用車に追突し、炎上した。
この事故で、追突された男性が病院に運ばれたが、命に別状ないという。
炎上した軽自動車を運転していた男性は、車の外に逃げて無事だった。消防車６台が出動して軽自動車の消火にあたり、火はおよそ３０分後に消し止められたが、事故の処理のため、現場付近は２時間半にわたり通行止めとなった。
警察が事故の原因を詳しく調べている。

福島市で２台絡む事故　２人が病院で手当

きょう午前、福島市で車２台が接触し、そのうちの１台が横転する事故があった。
この事故で２人が病院に運ばれ、手当を受けている。

事故があったのは福島市大森で、きょう午前９時過ぎ、交差点に進入した軽自動車の側面に別の軽自動車が接触、はずみで１台が横転した。
消防によると、この事故で、横転した車の５０歳代の女性と、別の車の３０歳代の男性の２人が治療を受けている。

現場の交差点には一時停止の標識があったが、住民によると、事故現場は普段から事故が多いという。
警察では、事故の詳しい原因を調べている。

【京都・無免許事故】
http://mostjun.qee.jp/archives/594
所有者の知人によると、所有者の少年は、今年３月に中古の軽乗用車を購入。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~
　↓

亀岡暴走事故、車貸した少年も逮捕　無免許運転幇助容疑
http://www.asahi.com/national/update/0509/OSK201205090045.html


中古軽ｗｗｗ
わざわざゴミを買うとか、やっぱ頭狂ってたんだなｗ

>>382
軽に限らず普通車も火災事故起こすだろｗ

>>376
3ナンバーになる定義を考えると、そういう発想にならんと思うけどw
ヴィッツ＜クラウンセダンだし。
知識ないのかな？

白ナンバーの末席にいることが小さな誇りなんだろうよw
価格では軽以下の末席みたいだがw

と、朝一で書き込んでは見たものの、その脳裏には価格帯の現実が重くのしかかるのであった。

パイプ椅子を飾って
値段を
ソファー並にしてみても

座ってみれば
単なるパイプ椅子。

値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。


軽自動車にダイヤモンドでも散りばめて
ロールスロイスと同じ値段にしたら
軽自動車はロールスロイス並みの車とでも主張する気かねw

昔からカローラやサニークラスに乗ってる奴は正直馬鹿にしていたからなあ。
当然ミラージュ、カロ�Uなども然りだったわけだが、今のコンパクトって
それ以下のシティ、シャレードクラスでしょ？

普通の車としては存在自体、論外なんだよね。
でも軽は昔から別のカテゴリーの車として見ていた向きはあるから、
別に馬鹿にもしていなかったし、道具としての有効性は認めていた。
それが限られた規格の中であるにも関わらず目を見張るほどの進化をしてきたわけだから、
日常の足、便利な道具としては既に右に出るものがないほどに特化されてきている。
原付バイクも同じように限られた規格の中で切磋琢磨しているから
次々と良いものが生まれてきたんだろうな。
上のクラスの末席がおざなりに扱われているのは、コンパクトとよく似ているとは思うよ。
上のクラスの最低レベルを買うくらいなら、下のクラスの最高レベルを
買ったほうが利口なのは当たり前のことなんだよ。

と、いい歳をした年配者が、未だに軽身分という自分に慄きながら、震える手で長文を打つのであった。

>>391
今度は誤爆しないように落ち着こうなw

と、せっかくの長文に対し、なんの感想もない事に腹を立てるmRkgcWnpOなのであった。

>>393
君には長文は無理だよ、すぐにボロが出る例の人なんだからさw


まあコンパクトがすべてダメとは言わんが例えて言うなら

国産廉価コンパクト＝低能小学生
最近の軽ワゴン＝スーパー幼稚園児

という感じかなw

と、誰の目にも止らなかった駄文を抱え、このスレに常駐し過ぎて頭をやられたらしく、
勝手に誰かと勘違いをしているmRkgcWnpOなのであった。

そして、今更ながらに価格帯の現実の重さに耐えかねたのか、「すべてダメとは言わんが」と
かっこわるい譲歩と、失笑の例えを付け足すmRkgcWnpOなのであった。

ダサくても、脆くても、広ければいい、安ければいい、それが軽乗りである。

660ccって海外じゃ全然需要ないよね
外国人はゴミだってこと分かってるんだなｗ

＞昔からカローラやサニークラス
＞当然ミラージュ、カロ�U
＞それ以下のシティ、シャレードクラス

そういうものだったのか…
貰い物のサニーに乗っていたが、初代シティに憧れていたのにw
正直、クルマにステータスなんて見出して無かった当時の俺には解らん感覚だな…

なんか金が厳しくなって、当時某かのスペシャルティカーからシティに乗り換えた人が居たんだが、
俺は寧ろ乗り換えたシティの方が格好良く思えたものだったがな…。
でもその人にとっては屈辱的な乗り物だった訳だ。

原付は動力性能より、二段階右折とか30km／hまでとかウザイ交通法規の制限がネックだったなぁ…
原付乗るなら小型ナンバーにするとかね。そういうのはあったな。

>>398
初代シティにはトールボディという新しい価値観はあったし、
ターボブルドッグなどは存在としては面白い、ミラージュ、ファミリアターボなども同様に存在だけはね。
だが、人気主流のスペシャリティカーやGTスポーツカーなどと比べればやはりどうしても格下として扱われる。
あくまでそれらの代替車であって、好きな車を選んでそれになるというのはなかったからね。
今の時代、もしメーカーがプレミアムコンパクトしか出さなくなったら
世の中のコンパクト海苔は殆ど消滅するはず。
それでも買う奴だけが好きで選んだ本当のコンパクト海苔と言えるんだろうね。

カローラやサニーを馬鹿にしてたと言うが、セルシオ、シーマクラスかもしくはクラウンやセドリックやレジェンドクラスに乗ってたら兎も角、軽自動車乗りではね。

軽も悪くはないけど、馬鹿にできる車格なんてないだろ？

下駄？
サンダル？

ああ、確かに靴とは別のカテゴリーだ。

>>400
軽はセカンドとして一度所有したことがあるだけだよ。
それを軽乗りというならベンツとチャリ持ってる奴はチャリ乗りということになるなw

>>401
コンパクトは靴と言えるのかな？
クロックスって靴だと思うかい？
思う人ならコンパクトは靴なのかもなw

靴で例えるなら
コンパクトはスニーカーだな

コンパクト〜高級車は世界中で乗られているけど、
660ccはゴミだから日本の貧乏人ぐらいしか乗ってないな

外国人には、660cc＝ゴミ　ってことがバレバレらしい

３ナンバー　　革靴
５ナンバー　　合成靴　
コンパクト　 　スニーカー・運動靴
軽　　　　　　　下駄・サンダル

スニーカー運動靴というのはスポーツカーの役目だよ。
運動性能もスットコドッコイの廉価コンパクトには
クロックス以外行き場はないんだから諦めなw

それにちょっとコンパクトを叩かれればすぐ必死になって持ち上げようとする。
だから廉価コンパクト乗り達による軽叩きだとすぐバレてしまうんだよ。
まともな普通車に乗ってれば軽と同価格帯の廉価コンパクトの擁護なんてまずしないんだからさw

＞初代シティにはトールボディという新しい価値観はあったし、

なるほど…トールボーイハッチバックセダンと呼ばれるジャンルを切り開いたのか。

＞660ccはゴミだから日本の貧乏人ぐらいしか乗ってないな

初代シティと同じトールボーイハッチバックセダンの軽自動車、アイは07年に試験的に300台程英国に輸出されたらしいけどね。
1台200万円超える価格だったそうだ…660ccでな。
今は電気自動車のアイミーブに取って代わられてるから、やっぱ660ccの出番はないんだけどね。
軽の車体だけは使われて走っている。

>>407
スポーツ車はスパイクシューズだな
誰でも履く運動靴などという言い方は不適切だ

最初に出来た４輪軽の名称知ってるか？

「オートサンダル」だぞ。

>>408
ちょっと軽を叩かれればすぐに必死になって持ち上げようとする人が言うと、説得力が違うなあw

ダサくても、脆くても、上に広ければいい、安ければいい、それが軽乗りである

>>410
スパイクシューズはトラック専用で公道でそんなもの履いている人はいないから
ナンバー無しのサーキット専用車だろうね。
日常生活の便利な道具として廉価が特徴の軽コンでは下駄サンダル用途で
しかないでしょ。

軽で十分って言うのは外国人からの日本人に対する視点。
単に体が欧米人より小さいからだけ。
体格的に1000ccは必要ないジャンと言うこと。

欧米人（身長195cm、体重100kgのガッシリした肉体）『僕はレクサスがいいね。』
日本人（身長180cm、体重80kgのガッシリした肉体）『僕はベンツだね。』
欧米人『君の身長と体重だと必要ないよ。むしろベンツはAクラス以外は大きすぎるね。』
日本人『小さくてごめんなさい。軽に乗り換えたほうがいいかな？』
欧米人『そのとおりだ。小さい体で大きな車に乗るのはみっともないよ。かっこ悪いし。』
日本人『小さい体には小さい車に乗るべきだということだね。納得。』

日本人は四畳半で暮らすのが一番いいってことだろ

とりあえず今年の三万ちょっとの税金払ったのか？万年軽叩きの貧乏人共は。
俺は毎年12万以上払っているわけだが、走行距離は全部合わせても
コンパクトポッキリの奴らと同じくらいだろうな。

朝11時に吠えて、誰ひとりかまってくれないw
「最近は軽たたきも減ったなあ」とかウスラ馬鹿勝利宣言でもしてくれよ、笑えるから。

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

>>419
おやおや滅多に来ないと言ってたはずの廃人爺さんが来ちゃったかw
しかし、毎日あちこちネチネチ徘徊しているのをこちらが知らないとでも？
誰の言葉を引っ張ってきているのか知らないけど、来ないなら来ないに徹すればいいのにねw
ひょっとして何か気分を害することでも言っちゃったかな？
税金の証拠でも赤っ恥かいたのを思い出しちゃたのかもねw

大便器ひとつで十分
小便器不要


四畳半、トイレ掃除が楽でいい。

俺、身長195cmで体重110kgの日本人だが、
トール軽で十分…というより、高級セダンだろうが何乗っても同じだな。
本当に身の丈に合ってたのってアメ車のミニバンくらいだったが、
いかんせん車幅が2mもあると日本では不便だな。

一日中、リロードしながら過ごしたんだろうな
この食いつき方、笑える

>>424
わずか7分後に返してくるとはねw
毒撒いてずっと見張ってたわけか？こっちのほうがよっぽど惨めで笑えるよw


しかしこっちのコンパクトスレの人達は自分の車のことをよく理解しているようだね。
http://n2ch.net/r/-/car/1326727730/l20?guid=ON#b
このスレみたいなアホなゆとりと、人として終わっている老害というのは
コンパクト擁護側でもどうやら特殊な事例のようだ。
イオスＰといい、負けず嫌いの自信家が毎回やられ続けると最後にはこうなっちゃうのかねw

お前は、何食っても満腹になれば満足だろ

しかし軽コンスレという廃人爺さんやイオスＰのやられっぱなしだった
苦い思い出のスレがあるというのに、なんでこっちにノコノコ遠征してくるんだろうね。
軽側に対して車ではどうにも出来ず、遂にコン海苔の荒らしまで介入してしまった
あっちのスレに書き込んで伸ばすのは、プライド的にも許しがたいものがあるとみえるw

>>425

＞コンパクトカーは世界戦略車などと言っても、国産廉価コンパクトだけはその範疇には入らない
＞立派なコンパクトも作れるのに、巷に溢れているのは粗末なヴィッツやパッソみたいなのばかり
＞コンパクトカーが好きという人なら現状の国産コンパクトは買わないよ
＞実用性、経済性を求めるなら軽に乗ればいいんでないかい
＞工場を暇にしない為に仕方なく作っているのがコンパクトカーだとか

これ、コンパクトユーザー達なの？辛辣な書き込みだな…オイw

>>426
あんたはいつも疑心暗鬼のさもしい人間だからねw
軽コンスレで泣かされのも二回や三回じゃあるまいに。
東京在住に噛みついて携帯2台の自演とか疑って、大阪の人と俺にそれぞれ電車内の
バーゲン中吊りを細かに読まれて逃走してしまったり、車検証の品川ナンバーでも
偽造と噛みついたはいいが、斜め撮影を出されて覆すことが出来ずに
わめきながらケツまくって敗走。
税金の通知書でも同じことを繰り返してこれまた敗走。
車検証三枚見せてやっても認めたら負けらしく、偽造捏造と喚くだけで何も出来ずにトンズラ。
懲りずにこんなことばっかり繰り返しているんだよ、このクソジジイはw
挙句に自分のライセンスは突っ込まれるまでちゃっかり偽装したままなんだから
まったく図々しいというか、分厚い面の皮が何枚もあるというかw

>>428
ああ、それは俺ね。
でも同じような意見の書き込みもあるし、けっこう同意しているみたいよ。

ほらほら、いつもの女の腐ったような恨み節が始まったw

ネチネチ徘徊してるって、自分のことを言ってるみたいだよね

ホラ、悔しいから何か一言でも言い返さずにはいられないとw
まあ全て恥ずかしい事実だから、愚痴ることぐらいしか出来ないよねえ。
しかし、毎度恥の上塗りばかりで学習するということを知らない
哀れな爺さんだとはいつも思ってるよw

弱って半泣きになると出てくるのな、0が
そのパターンも飽きたってw

金は無いが新車に乗りたい
当然、維持費は安く済ませたい
そういう人にお奨めなのが

スズキアルト（乗用タイプ６６０ｃｃ）

値切れば７０万円台で買える。

軽が自転車追い回してたけど
何か嫌な事でもあったの?
自転車にも負けちゃう性能なの?ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

衝突事故、軽トラの男性死亡　茨城
2012.5.20 02:03

１９日午後２時ごろ、日立市滑川町の国道６号で、常陸太田市の無職男性（８７）運転の軽トラックと対向から直進してきた乗用車が衝突、男性は病院に搬送されたが、まもなく死亡した。
乗用車を運転していた日立市の男性（２９）と、同乗の妻と娘２人が首などに軽いけがを負った。
現場は信号のある交差点で、軽トラックは右折方向に進行していたという。事故の詳しい原因を調べている。

青息吐息の軽叩き達ミジメwwwww

車格コンプレックスの巣窟だな。この板は。

軽叩き達とか言ってる終身軽ポッキリワロスｗｗ

最近、全国で軽自動車での死亡事故が多発している。

確かに軽自動車は値段はもちろん、税金も安い。
だがその反面、足回りは悪くいざというときに回避しにくく、
ブレーキも直ぐ効きが悪くなる為、制動距離が伸びる。
そのくせ、エンジンだけはいっちょ前に加速が効くようになってきている。
何よりクラッシャブルゾーン（衝突時に潰れて衝撃を吸収する部分）も狭い。


もはや走る棺桶だ。


http://www.tanteifile1.com/tamashii/scoop_2012/05/10_01/

うしろからガツンは事故のベスト３に入ります。
軽自動車に何ら過失が無いようにみえますが持ち主は家族の命を考えて車を選んだのでしょうか。
そこに責任が生じると私は思います。
特に女性は『大丈夫、それより燃料費の節約が大事よ。』と思う傾向が強いようです。
去年、確か「毎日６０キロの通勤をしない限り年間で数万円しか差が出ない。」といった記事を書きました。
それよりもベンツやボルボの中古車を買うべきと。ベンツなら一世代前のＥ３００で５０万円で普通に売っています。
軽自動車を買うより断然安いです。

もし軽自動車ではなく全長５メートル、車幅１８０センチのベンツに乗っていたらサイコロのようにコロコロ転がっていたでしょうか。
軽自動車を作る会社は販売優先で顧客がどんな死に方をしても気にしません。
人の命を考えれば後部座席と窓の間が２０センチも無いような、馬鹿げた車は作らないでしょう。
軽自動車の中をのぞく度にびっくりです。時速４０キロで衝突しても両足が無くなるな…と背筋が寒くなります。
乗っている人はどれだけ度胸があるんでしょうか。


http://www.tanteifile.com/diary/2012/05/02_01/index.html

ポンコツカーに乗ってる分際で生意気に軽を叩くなアホ！

責任転嫁ｗｗｗ

オートバイのほうがはるかに危険だろ？
軽もまだバイクよりはいい。

それこそ衝突事故対策を突き詰めたら戦車以外乗れなくなる。
大型トラックを装甲で弾き飛ばすからね。

比較対照がバイクだというのもちょっと・・
二輪は論外だからさ・・

電気屋で働いてるけど、昨日DQNがスカパータダ見出来るカードくれって来た。
そういうのは対応できないと丁重に対応したんだが、DQNはキレまくって
「さっさと売りゃーいいべ、オメーんとこ が損するんじゃなかろう」
とか喚きまくったから警察呼んだら、罵声まきちらしながら、きたねーワゴンRで逃げ帰って行った。

ラジオライフとかに胡散臭い業者が広告出してるけどねぇ。
そういう所に問い合わせたらいいのに。

いいべってどこの田舎の方言？
そんな田舎の電気屋でしか働き口がない人間も同類だな。

>>446
だよな、バイクの方が圧倒的に軽に勝ってるもの
自転車だって、最近のパワーアシストとかは
軽と比較してもいい勝負になる
軽が勝てるのは、リヤカーぐらいだよ…

お前は、
バイクが車と衝突しても、
バイクは車に乗ってる人を殺さないから
バイクの方が安全な乗り物だと
思ってるバカだろ。

軽乗りは
安全性を突かれると
ダンプ・大型トラック
挙句の果てには戦車・装甲車の話で逃げたがる

軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

ストップ＆ゴーの多い日本の道路では後方追突は欧米などより、重視すべき事柄。
これが分からないから、悲惨な事故が絶えない。

基本一人で乗って、勝手に死んでくバイクならいいが、助手席に他人や家族を乗せる可能性が
ある軽自動車は、ドライバーの責任が重くなるのは必然。
ましてや最近の後席にも人が乗れますと謳っている車など、よりリスクを背負う事になる。

これは一部コンパクトカーにも言えることだが。
色だの税金の安さだので、幼稚な車選びをするのはやめなさい。

出合い頭に衝突　男女３人重軽傷　栃木・さくら市
2012.5.22 02:06

２１日午前８時２５分ごろ、さくら市鹿子畑の市道交差点で、近くに住む会社員、吉沢一恵さん（４１）が運転する軽乗用車と大田原市富士見の会社員、高田典寿さん（２８）の乗用車が出合い頭に衝突。
軽乗用車の助手席に乗っていた吉沢さんの祖父、幸一さん（９０）が頭などを強く打ち、重傷を負った。吉沢さんと高田さんも頭などに軽いけが。

さくら署によると、現場は信号機のない見通しのよい十字路交差点。同署が事故原因を調べている。

>>452逃げてるのはお前の方だということに気付かないアホ！

気付かないから何年もサルみたいな事やってんだろうけど(笑)

軽側に惨敗した結果、殻に閉じ籠って事故記事と四畳半コピペを貼る日々になったんだもんね。

軽乗りは
安全性を突かれると
ダンプ・大型トラック
挙句の果てには戦車・装甲車の話で逃げたがる
天然バカに至っては隕石・ミサイルまで持ち出す始末。
軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

四畳半に住んで
パーティーのときレンタルホール借りるのと

大ホールのある豪邸に住んで
パーティーを自宅でやるのとでは


賢いのは上だよな。

>>456
惨敗w
陰気で粘着質な廃人度でも競った結果？

軽自動車の犬死率には惨敗するけどな

>>459
おやおや、気違いの相方が悔しくて思わず飛び出して来ちゃったかな？

同類相哀れむとはよく言ったもんだねw

大便器ひとつで十分

四畳半トイレ掃除が楽でいい

取り敢えず、軽に乗っている奴は信号待ちからの加速やカーブでトロトロしないで
普通に走ってくれ。

贅沢は言わないからスカイライン同等の走りをしてれば文句言わないよ。
走る、止まる、曲がる。これらは車として大切な性能。
そして快適である事。これは人間としての良い物を求める本能。

13年落ちのリッターカーよりはマシだろｗ
俺なんてリアルに貧乏だから新車の軽すら買えないぞ

つーか、車を所持してたら（例えボロ車でも）ナマポ認定は降りないからな････

バイクや10年以上前のボロ車が安全の比較対照なのか軽自動車は。

現行軽って13年落ち1300ccより増し程度なの？そりゃあ無能な貧乏が群がるわけだｗｗ

無能な貧乏人とは週末に軽トラでイモを運んでいるという京都のクソガキのことですね。
さすが自分のことはよくおわかりのようでw

なんでそんな惨めな思いをしてまで軽に乗りたいの？

軽は現行、
比較相手は１３年落ち

どんだけ卑怯な比較してんだ！


普通車は現行、
比較相手の軽は１３年落ちで語られたら

バカじゃねえの？
となるだろがw

現行同士で比較してもバカじゃねえの?ってなるだろｗ
軽が普通車と比較して勝とうと思ったら、それぐらいのハンデが必要ってコト
それでも勝てない場合は、外車との二台持ちだから軽のりの方が金持ちという結論が待ってる

週末に第二東名走ってきたが、トラック以外は普通車が9割を占めてた。
軽は言うに及ばず、コンパクトも皆無に近かったな。
SAの外で休憩してたら、珍しく軽が来て奇異の眼差しと「軽じゃこの道路大変じゃねｗ」みたい
な会話してるグループが居た。
（行ってみれば分かるが、最近のSA施設は車を駐車するまで先達の休憩者から
かなりの視線に晒される構造になっている。）
余談だが、静岡SAで本線への合流がわからないで立ち往生してる車が居てワロタｗ

駿河沼津SAから見る駿河湾と伊豆半島、富士山は絶景だね。

まあ普通車と比較といっても10年落ちのミニバンやコンパクト海苔しかいないわけだからなw
お前らこそ普通車海苔と比較されたら笑いものだろうよってことだな。

Ａ；軽は普通車と衝突したら
　　ヤバイだろ

Ｂ；何言ってるんだ！
　　普通車だって大型トラックと衝突したらヤバイじゃないかw！



Ａ´；俺はお前より走るのが早いんだぜ

Ｂ´；何言ってるんだ！
　　 お前はボルトより遅いじゃないかw！



Ａ¨；俺はお前より給料が高いんだぜ

Ｂ¨；何言ってるんだ！
　　 お前の給料は社長より低いじゃないかw！





軽乗りは自分のことは毎度棚上げ
他人の褌履いて話すのが大好き

>>471
制限は100キロだから軽でも余裕だよ。
3車線区間がよくある分、余裕でゆっくり走れるしね。
こないだ平日に会社の車で走ったけどバンバン捕まってたよ、目の前での捕物も二回も見たわw
取締重点路線になってるようだから気を付けな。

改造した中古の軽にイモを乗せて運んでいるという田舎のニートオヤジまだぁ？ｗ

>>474
そういうことじゃないんだよな〜ｗ

>>476
ああ、このスレの軽乗りは俺含めて車格による人の目とか気にしてないから。
そういうのは背伸びして車選んでる人ほど気になるんだよw
DQNにどう思われようがどうでもいいだろw

>>477
だったら常駐しないでしょ〜ｗ
コピペに釣られまくって何度も同じやりとりで罵り合う無限ループには嵌らないでしょ〜ｗ

自分の常駐度は棚に上げちゃって(笑)

ホントにお前ってゴミだよね

http://item.rakuten.co.jp/redzone/2008-a-piyo02/

>>478
常駐ったって、未読レスあったら見に来る程度の話じゃん？
たまたまタイミング合ったら書き込む程度で。

ああ、このスレの軽乗りは俺含め
ああ、このスレの軽乗りは俺含め
ああ、このスレの軽乗りは俺含め

常駐度レベル高いねｗ

ギャルゲーイオスのP君が携帯でコソコソ霧島レイ(笑)スレに書き込んでる姿が笑えるw
どうもオタク仕様のナビらしいが、既に持ってるみたいねw

http://hissi.org/read.php/car/20120523/Q3V5S05nRzVP.html

あぁナビじゃなくてレーダー探知機なんだな。
変態仕様のw
ここの住人には変態でキチガイだというのはとっくにバレているんだから、
携帯なんかで行かないで堂々と四畳半のIDで書けばいいのにw

>>482
何を勝ち誇ってるのかさっぱりわからん。
根本的なとこで概念が違うんだろうな。

217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/05/22(火) 12:19:38.46 ID:bcGW8uO10
１１０円くらいになったら
エコカーに乗り換える必要性がなくなるね
プリや軽なんかに乗ってると恥ずかしくなるんじゃねーのｗ

219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/05/22(火) 12:59:03.68 ID:CUR23vN/O
軽なんて今でも恥ずかしいだろ

220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/05/22(火) 13:41:30.90 ID:t2TRTOEt0 [2/2]
>>219
でもなｗｗ
ＣＭでは軽にも高級（ｗｗ）があってな
娘にも喜ばれて、妻も帰ってくるんだぞ！！！！



イラナイｗ

一般的概念の一例

>>472
俺のポンコツも10年も経ってねーけど
車なんて気にいって乗ってりゃそれぐらいあっという間だろ
別に10年以上たっていようと
恥ずかしく無いんだが
てか、見栄で車に乗ってるわけでも
金に乗ってるわけでも無いんだから
比較しても意味無いしな…

そんなに金銭的な比較をして、恥ずかしいとか感じるなら
金にタイヤ付けて乗ったらいいさ

軽にエアロ付けてる奴ってなんなの？
見栄で乗ってるのに軽ってｗｗｗ

ワゴンR
フルエアロ
ハンドルカバー
モフモフダッシュボード
ウーファー搭載
ブルーのアクセサリーライト
クリアレンズブレーキランプ
青色ヘッドライト
乗って居まステッカー

　perfect!

455: [] 2012/05/23(水) 00:14:10.07 ID:zJD0D3jH0

貧乏人なので新車の軽すら買えませんｗ
13年落ちのリッターカーしか乗れねえよ！
リッターカーの自動車税高すぎだろｗｗｗｗｗｗふざけんじゃねえよ！！！！！

456: [] 2012/05/23(水) 00:18:11.51 ID:zJD0D3jH0

13年落ちの車は自動車税が割増とか何なの？
トヨタ（特に奥田）は死ね!!!!!氏ねじゃねえ「死ね！！！！」だ。

自動車税なんか払わねえからな！絶対。絶対だぞ！！！！

459: [] 2012/05/23(水) 00:29:41.05 ID:zJD0D3jH0

車を所持してるとナマポの申請すら門前払いだからな
13年落ちの「リッターカー（）」なのにだぜｗ

日本の社会福祉制度ってなんなの？







コンパクト海苔って本当に貧乏で悲惨なんだなw
前にフィットスレで補助金貰った貰ってないで大騒ぎしていたわけだわw

ゴミは、

あ、かわいい〜
思ったより広い〜

バニティミラー付いてる〜
抗菌なんだ〜

腐ったゴミは、


・軽なら取り回しが良く事故は避けられたかもしれな

・軽だったら弾き飛ばされて助かってたかもしれない

・普通車なら助かってたなどと言い切ることは誰にも出来ない

・実際の衝突事故が、実験場の数値通りになるとは限らない

・ダンプと衝突すれば普通車も同じ結果である

・「軽vs乗用車」の死亡記事はあるが、「コンパクトvs乗用車」の死亡記事が無く、
　ことさら軽の危険性が強調され過ぎている

・死亡事故は普通車の方が多い

・３０年前の普通車に比べれば現行軽の方が安全性が高い




こんな詭弁たれてれば、
普通車より軽自動車の方が安全性は高いとiいう結論になるわなw

>>493
ねえねえ、ついに霧島レイ(笑)のレーダー探知機買ってしまったんだね？

で、使った感じはどうなの？

あ、かわいい〜

レイたん付いてる〜

てな感じなのかな？


しかし何で携帯で恨みの軽コンスレにもうっかり書き込んでしまったんだろうねw

そういえばイオス乗りって最初の頃はギャルゲイオスって呼ばれてたな。
恥ずかしいスレに出入りしてるのを見つけられてしまったからと記憶しているが
性癖だけは妄想同様にやめられないんだろうな。

呼ばれてた？
君が率先してそう呼んでいたのではないのかね？

ギャルゲイオスって呼ばれていたよ。確かに。
確か、荒らしの前歴が露呈して、以前の渾名と習合して違う呼び方になったんじゃなかったかな？
昔からの因縁のある人達にとっては、そらまぁ当事者同士なんだから、意味あるんだろうけど、
ギャルゲイオスから認識した後からの人は、もうなんの事やらゴチャゴチャになって、
ギャルゲイオスというニックネームは徐々に立ち消えたんじゃなかったけ？
それに、それすら知らない人にとってもギャルゲイオスなんて名前に然したる意味なんてないだろうしね…
まあ、イオス乗りでギャルゲイヤー（ゲーマーとは言い習わさない？）の人だからギャルゲイオスって命名だったんだけどね。

また常駐キチの内輪話かよｗとことん気になるらしいなこういう軽叩きのスレがｗ
ニュー速しかり、車に関係しない板ですら、軽は嘲笑と蔑みの対象だというのにわかってない。
厚顔無恥ではないのはわかっている、心で泣きつつ噛み付かなきゃしようがないんだろうな、それだけ
無駄なプライドを持っているわけだ。

ヘタなプライドなどかなぐり捨てて乗ればいいものを。

だから面白おかしく片手間の使い古されたコピペで何時までも釣られ続ける無限ループに
陥るんだよ。
それもわかってて脊髄反射で言い返しちゃうんだろうけどな。

>>498
しばらくギャル　ゲイオスだと思ってたよｗｗ
軽ってスイーツ向けの車ばかり出して、ユーザー比率も高い割に、ギャルにも敬遠されてるのか
とかわいそうになったものだが。

軽が廃止になったら楽しいだろうなぁ〜
連中の断末魔♪

おれは四畳半に住んでるが
人の目などまったく気にしてはいない
背伸びして豪邸に住んでる奴に限って
他人の住居とかが気になるらしいが
下衆としか表現のしようがない
見栄で豪邸に住んでるとしたら気の毒でしょうがないし
そんなに見栄張りたいなら自宅の前に札束でも積んでおけばいい話だ。

体格的に軽で十分な人が9割9分9厘の日本人。
軽で十分ですよ。
小さな身体には小さな車。

大きな身体には大きな車。
体格的につりあったサイズの車が一番です。

体格的に言っても日本人は四畳半でいいよな

体格的に、マークXだと頭が天井に付きそうだった
Aピラーも、頭にかぶさりそうで圧迫感がある。
まだ、トール型の軽のほうがマシだ。

豪邸も四畳半も天井の高さはほとんど変わらないよな

>>503
体が小さいからこそ頑丈な車に守られないとね。

体の大きさは関係ないだろ

体に車を合わさないといけないなんて奇形野朗
普通は電動で上下にシート動くよ

>>505 >>506
お前らは軽で十分ってことｗｗ

てか軽でエコカー減税は惨め過ぎだろ、誰があんなギャグ考えた？ｗｗｗ

さすが京都のバカだけあって>>506がギャルゲー(笑)イオスとわからないらしいw
10年落ちの中古に乗ってるとか、こいつも存在自体がギャグだよなw

仲間を求めてるぞ、誰か「そうそう」って言ってやれよ、かわいそうだぞ。

軽でエコカー減税は惨め過ぎだろ、誰があんなギャグ考えた？ｗｗｗ

「ド田舎で軽を改造するのが生き甲斐のニートオヤジ」

これはギャグというか自殺級の罰ゲームだよなｗｗ

>>505
どんだけ胴長短足なんだよ
身体の規格まで軽なのか
マークどころかカローラでも10年早いんだよー

>>515
軽も利用頻度が高いので結果的には倍ガソリンを使ってる事が多いんだけどね。

軽なんて乗ってると心も体もおかしくなる
これからクルマ選ぼうとする奴は気をつけろ

軽乗り「7200円すら払いたくない！！」

以上、休みの日には実家の軽トラでイモや苗を運んでいる京都のクソガキの心の叫びでしたw

自分のおカネの無さに愕然としたな。軽貨物ですら所有できないなんて。

>軽乗り「7200円すら払いたくない！！」

あ〜そうだよ、税額が安いからだよ、ゼ・イ・ガ・クぅ〜w

寧ろ月極昼夜料金の方が高くて納得怒んわ！
地方じゃ車庫証明要らない軽は最高だな。

俺が住んでる四畳半アパートは内装が豪華なんだぜ

こんど遊びに来いよ

３人までなら泊まれるぜ

>>516
大柄じゃないお前は分からんだろうな。
だって、身長が１７０センチ無いチビでは
分からんだろう。
マークXの座面も低いせいか、足の納まりも軽の方がマシ。
ミニバン売るために、セダンの居住性を悪くしているのか
と思ってしまう。

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

他人が履いたパンツは洗っても履きたくないよな

>>526
10年落ちの中古しか買えてないクソガキが泣いてるよw

マークXは適度な包まれ感があるが、あれを狭いだの言うやつは胴長短足なんだろうな。


ムーミンと名づけよう。

足が狭けりゃ、座席を後ろに下げればいいだけ
頭上の狭さはどうにもならん。
ま、チビには分からんか。

>>529
佐藤浩市(182cm)は別段窮屈そうにみえなかったけど、CM用の特殊改装車だったのか？

ドルフラングレンは199cmだ。

主演映画に「バニシングレッド」っていう"フェラーリVSランボルギーニ"の
カーチェイスアクション映画があるが、ラングレンはF40（恐らくレプリカ）を運転していたな。
身長2m近くもあるのに巧く収まったもんだ。
http://s3.amazonaws.com/auteurs_production/images/film/joshua-tree/w448/joshua-tree.jpg?1304703966

頭と胴体は思いのほか高くないんですよ。足が長いので足元が余裕があれば
欧米の方でも楽に乗れます。
日本人は頭が大きくて胴が長くて足が短いですからｗ

軽オヤジのネットストーカー能力が鈍っていてワロタｗ

軽板で立てた自分の日記スレが無視されて顔面蒼白なのは分かるけどサｗｗｗ

夜中の四時w
やはり百姓の倅の朝はすこぶる早いんだなw

若者は夜更かし
廃人じいさんは朝7:30から日課の粘着w

トヨタは似たようなツラのエコカーが走ってる世の中にしたいんだろうよ。
電気供給足らないで電気代も値上がるっていってるのに電気推すんだからな。

田植えの手伝いのときは半端な時間に寝ると起きられないと言ってたからねw

今や日課の監視徘徊唾吐きぐらいしか出来なくなってしまった爺さんも乙だなw

O+０成り済まして他人叩くような人間のクズとはあまり関わりたくないのよ
早朝から茶飲み友達が集まるような「70歳以上の車好き大いに語ろう」ってスレでもたてれば？w
まあ、そこでも今のように嫌われて相手がいなくなるだろうけどね

関わりたくない爺さんが毎日探し回ってはペッペと唾吐いてるかと思うと笑えるけどねw
寂しいんじゃないのか？
実生活でもキチガイは誰にも相手にされないだけにw

軽オヤジがわらわらと湧いてきたな

オヤジなら軽でもいいんじゃね?
何かこだわりとか無さそうでさ
学生とかも同様だよな
普通車に夢とか見てそうでカワイイじゃない

しかし、いい若けぇモンが
イキがってる割に軽に乗っちゃったりなんかしてると
…ははっ

それでいかにもこだわり持ってますってな奴が実はコンパクトだったりするからね。
安くて動けば何でもいいんだろうなw

O+０ワロタｗｗ

十分ってことは一生軽でもいいの？
軽に乗る奴の一生は短そうだけど

最近は自車も晒せないヘタレ叩きしかいないの？

叩かれて悔しいなら、軽なんか乗らなきゃいいのにね
「軽に乗れ」なんて誰も強要してないし

>>544
40代まで軽に乗り続けると性格も人生も狂うからいろんな意味で短いだろうなｗ

まぁ、性格が狂った結果が ２ちゃんで軽叩きwなんでしょうがw

車を晒した奴は即死
車を晒せない奴は精神障害


哀しい軽叩きの現実の二択だね。

男が黄色ナンバーｗ

最高に笑えるｗｗｗ

２ちゃんでの軽叩きなんて他板行っても、日常茶飯事で見れるけどね。
自動車とは関係のないスレの会話の中でもネタの対象になっているよ。
貼っていったらそれだけでこのスレ埋まっちゃうわ。
分かってるんだろけども〜。

俺は車晒したんだが
軽は晒して無いよね?

軽を持っていなけりゃ軽は晒せないよ。
問題はどんな車に乗ってる奴が軽を叩いているかということ。
市場価格が今の軽を圧倒するほど高い車って出てきたっけ？
少なくとも現行で300万はしていないと圧倒は出来ないよね。

それは問題になるか？
例えば300万以上の車に乗っている人間は圧倒し、
軽並ぐらいの新車価格の車に乗っている人間は、圧倒できなくとも小差で叩く余地があれば
いいだけでしょ。
それを問題にする事がナンセンス、世の中には色んな車が走っているよ。

もしかすると加害者側になる事が多いトラッカーかも知れないし、免許取立てでも軽だけは
嫌だと思っている原付乗りかも知れないし。

問題あるでしょ、どちらでも好きなほうを買えるわけだからね。
誰でも買える車に軽を叩く資格はないな。

うん？ちと分からん。
資格は誰が決めるのかは知らんが、僅差でも差が存在するなら徹底的に叩く人間がいるのは
２ちゃんの特徴の一つだと思っている、これは車だけの話じゃないな。

常識として、叩いてる人のバックボーンは千差万別だと思っている。
まあそれを一部の軽と僅差な車乗りには叩く資格がないと考えたいのはわかるが、それに
「乗る」奴はいないのでは？
晒すってのに「乗る」人間もあまりいないと思う。その晒した1車種を叩く事になるのは容易に
想像できる、カテゴリーで叩いているわけだから、そこまで「してあげる」お人よしさんなんて
希少。

ヘタレの言い訳はイランよ(笑)
Pちゃん晒してみてよ(笑)(笑)(笑)

心折れるぐらいなら見なきゃいいのに、こんなスレ。
どうしても軽VS軽と似たり寄ったりの車乗りの戦いって事で50歩100歩にしたい腹なんだろうけど。

自損事故は自分に問題があるからでしょ
自らの問題で本人が死ぬのは致し方ないことでしょう
まともな運転してないんだから死んでも同情は無いわけですよ

ところが、軽の場合は、
落ち度が無いのに死ぬんだから
これは大問題でしょう

だから
とやかく言ってるわけです。

新築のワンルームマンションに住んでる奴に向かって古い小汚いアパートに住む奴が
俺の部屋のほうが広いから俺の勝ちと言っても全く説得力に欠けるからね。

>>560
新築は新築同士で比べろ
ボケ！

お前の築８０年のボロボロ戸建より
俺の新築四畳半の方がマシだ！

>>559
全く落ち度がない事故なんてのは無いんだけどね、防げない事故もない
一般的な意味での落ち度がないレベルでもどんな車でも死ぬときは死ぬよ

そして、よほどのボンクラでない限り生死を分けるのは車の違いではない
常に最悪の事態を想定する心がけをしているかどうかの違いで決まる
かなり大雑把に見ても車間距離１つでリスクが半分くらいになると思うがね

>>561
新築は新築どうしと言ってもな、新車買ったばかりのやつがここに来るかな？
>>560は実際はかなり型遅れのコンパクトに乗ってるやつが最新型の軽も含めて
自分が乗っているもの以下の扱いをしているという想定だろう

こんなスレ来てるのは軽もコンパクトも型遅れだろうとは思うが

>>561
公平に比較してやるから叩き側は新築見せてみろって話だよなw
ただしこちらは軽は持っていないので、普通車で良ければ相手しても構わない。
イオスでもいいんだよw

>>562
これは同意だが、車間距離をとらない軽の多い事、ぶつかったときの想定をしていない軽は
ホントに多いよね、車間距離だけじゃない走行にも現れているし。

だが、例えば最悪の事態を想定し、適切な運転を心がけている二人のドライバーがいたとして、
車の違いは大いに関係してくる。
北陸か山陰あたりの事故で、娘さんを失くした父親が「軽なんかじゃなく、もっといい車に乗せていればこんな事には（泣）」
って嘆いていた事案あったよね。

>>565
同じように事故れば車の違いがと言いたいのだろうが、
その場合はどちらも事故らないからね

飛行機やその部品が落ちてくるとか巨大な雹が降るとかダウンバーストに
巻き込まれるとか道路交通とは関係ない要素での事故は色々とありえるが

>>552
何晒したんだ？

>>562
安全運転してての話しだ
ボケ！

>>566
え？

晒せないようなヘタレだから軽に乗ってるんだろ
言っとくが軽以外のクルマを晒すのはスレチだから禁止

この事故の加害者の親も、あんな車買ってやらなければと思っているのかもなｗ
でもね、フェラーリが交差点にこんな速度で接近してくれば音でわかるはずなんだ
それを信号だけ信じて何も感じずに発進してしまうから亡くなってしまうのだよ
http://www.youtube.com/watch?v=GpV6Kh4jKJI

>>566
軽乗りは
安全性を突かれると
ダンプ・大型トラック
挙句の果てには戦車・装甲車の話で逃げたがる

軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

先に晒せと言った奴が先ず晒せ
それが筋だ
相手に求めるのはそれからだ

その後相手が晒さなかったとしてもお前の筋だけは通る
卑怯者と呼ぶのはそれからだ

今のままではお前が卑怯者だ！

>>570
禁止ってw
いったい何をビビっているのやらw
軽擁護側に逆に貧乏人呼ばわりされるのはさすがに悔しいということかw

君が住んでる四畳半アパート見せてくれよ

アホか！

お前が買った中古住宅を先に見せるのが筋だろが！

>>574
自慢の軽とやらがあるのならここで晒せ
晒せないなら軽乗りはクズだと認めろ

>>574
軽コンスレでの苦い経験がそう言わせるんだよ＞軽以外禁止
FD、オデ、GTR、ランエボその他もろもろ赤っ恥かかされてるから。
軽コンスレに帰れば良いのにね。

>>558見せれないなら黙ってればいいよ(笑

晒せないようなヘタレと言っておきながら軽以外は禁止という予防線が笑えるよなw
逆に軽以外には全く歯が立たない車しか持っていないと自ら言ってるようなもんだ。

>>579
晒せないなら黙ってろ
軽乗りのクズの上に卑怯者とか最低だなお前

５月は、自動車税納税の月。
登録車ユーザーのやっかみが最高潮。

軽自動車は、７２００円。
コンビニでお手軽に納税。

まあ、気持ちはわかるよ。
俺も普通車持ってるから。

軽のリでも金持ちはいるよな。地主とか。そういう事実は認めつつ、

しかし実際街で見る軽ユーザーなんて不潔な若者か目の死んだ中年ばかりじゃん。
こいつらが「軽だけど金持ちなんだ」という人種ではないよな。
軽海苔のイメージなんてこんなんだろ。皆に揶揄されて当然。

もちろんここで必死な奴も裕福でない軽糊だろ。わざわざ叩かれに来るような物だな。
裕福な軽糊はこんなとこに来ないだろう。

>>582
で、こんなとこ来てるオマイは裕福な何乗りなの？

>>583
例えばさ、俺がぶつからない車に乗っていて、不動産もあって
人並みに預貯金もあるって言っても何か意味あるの？証拠アップして
信じてもらってそれで俺に叩く資格がもらえるの？
相手の資産を確認して軽糊の貧乏人は金持ちには叩かれることを暗に肯定するってこと？
相手が貧乏人なら逆に叩き返そうとでもしてるの？

俺はそうは思わないけどね。実際軽も使ってるし。
前から思ってたけど軽糊はその辺の自覚あるの？
金持ちには媚びても仕方ないと思ってるんじゃないの、軽糊ってのは。

>>584
＞金持ちには媚びても仕方ないと思ってるんじゃないの
この発想自体が不思議。軽やコンパクトみたいな経済性重視のお安さ取り柄の
実用車スレで金持ちだの貧乏だの媚びるだの叩くだのって何なのかね。
便利でお安ければ良いんじゃないの、それ目当てで買う車でしょ、経済性重視の
実用車ってのは。そんな情けない粗末な代物しか持ってないからこそ、金持ちだ
の貧乏だの媚びるだの叩くだって騒ぐんだと思うよ。

>>585
貴方の慧眼に感服いたしました。

特に締めの部分はこのスレの本質を言い表しているようです。
全く同感です。

>>580
お前が自分の車(車検証や納税通知書でもいい)を晒せる度胸があるならいつでも相手してやるよ。
どうせ叩きたいのはどちらが貧乏なのかという部分なんだろ？
どうする、晒すかね？それとも逃げるかね？

>>585
そうだな、軽乗りに金持ちがいるというより、軽叩きには金持ちはいないし
大した車に乗ってる奴もいないということ。
上目遣いにオドオドしながら惨めな自分より下を探すのに必死になっているのが軽叩き。
事実としてBMWオーナーのセカンドカーアンケートではワゴンRが一番人気であったし
AUDIオーナーのそれも似たような結果だったということは、金と気持ちに
余裕のある人達こそ、車としての軽の有効性を認めているということ。
半端なコンパクトカーなどはむしろいらない存在として見られているからね。
コミューターとしてセカンドカー的な使い方がメインであれば軽で十分であるし、
むしろ最適な働きをするというのは一度でも所有してみればわかることなんだよ。
誰も軽で高速や長距離を頻繁に走れと言ってるわけじゃない。
そういう貧乏臭い使い方をしているのはもっぱらコンパクト乗りであるという
高速SAでの調査結果も出ていたんだから、場違いの小さな車で
命がけの冒険をしたいという貧乏人ならやはりコンパクトになるんだろうな。

先に晒せと言った奴が先ず晒せ
それが筋だ
相手に求めるのはそれからだ

その後相手が晒さなかったとしてもお前の筋だけは通る
卑怯者と呼ぶのはそれからだ

今のままではお前が卑怯者だ！

君が住んでる四畳半アパート見せてくれよ

アホか！

お前が買った中古住宅を先に見せるのが筋だろが！

>>588
こんな事書いてる奴が、自分は軽をやめて今はコンパクトがセカンドだって言うんだから、笑っちゃうよな
嘘でも真実でもいいから、軽乗りって言ってりゃ、多少説得力も出てくるのに

>>584話そらすなカス
お前が金持ちなら正々堂々と貧乏な軽乗りを叩けばいいよ(笑

金持ちのフリしてとか
金持ちに便乗して叩いてるヤツほど惨めなもんはないぞ(笑

実用性には、当然経済性も含まれる。
税制で優遇されてる軽が優れているのは当然のこと。
安全性の下がり幅より維持費の下がり幅の方がはるかに大きい。
コストパフォーマンスでは軽は圧倒的に有利。

>>541
任意保険が高い年齢でなければ
軽自動車はあまりメリットないと思う。

>>562
相手側が過失相殺を主張しない事故もあるけど

>>594
維持費が下がる幅より
安全性が下がる幅の方がはるかに大きいぞ

軽乗りの命は維持費より安いから何も問題無いな

晒せ晒せと言ってれば叩きの手をそらせられると思っているようだけど、本質はそんな
ところじゃないんだよね。
なんでコンパクトはそんなに叩かれなくて、軽だけがこれほど叩かれるのかが分かっていないのかな。

>>588
その反論は一理あるね。
ただセカンド使用であれば、コミューター的用途であれば十分、はその間の安全性低下の
心配以外はある程度認めているところであるわけで。
軽ポッキリにとっては侮辱以外の何物でもないだろうな。

コンパクトカー板じゃないからね、車板には色々な車乗りが出入りしているわけで。
BMWとか金とか持ち出してる時点で、時分は貧乏だけどって自己紹介をしているだけの事だって
気づかないのか？

BMW乗りやAUDI乗りの例はお金よりも好きな車というものを選んで乗っているという
精神的な余裕面での比重の方が大きい。
それがわからずにBMW＝金持ちと直結して考えてしまうところが貧乏人の思考回路と言えるだろうね。
物事の本質が見えていないからそうなるんだよ。
そういう輩の選ぶ車というのは得てして半端な妥協の産物になっているようだがね。

一番わかりやすいのは輸入コンパクトに乗るような人達は特に軽を叩いてはいないということ。
まあ国産廉価コンパクトだと価格的にも軽との上下がハッキリしないだけに
これだけ軽叩きに躍起になるんだろうけどね。
逆に輸入コンパクトに乗る人は趣味性もなく、ただ安かろう悪かろうの
国産コンパクトは馬鹿にしているからね。

>>602
結局コンパクトを叩きたい様だけどスレ違いじゃないの？
ここにコンパクト海苔なんて居ないだろ。
しきりに輸入車を例えに出すのも痛々しいね。
誰かにその辺で突っ込んでほしいのも見え透いてる。

自称「違いが分かる男」は自分の事は何も分かって無かったってオチだね。

例えば俺が大金持ちで、、、、
例えば俺が総理大臣だったとして、、、
例えば俺が空を飛べたとして、、、


ありもしない例え話すんな
バカくせえ

高級車に乗る大金持ちは大勢いるが
軽に乗る
大金持ちなんてどこにいるんだ？

ソースプリーズ
あと、年収がわかる資料も添付してくれ

好きな車パターンね。
であれば、セカンドの軽に焦点を当てると、おまけみたいなもんか。
どうでもいい用途にお気に入りの道具は使いたくない、それは100均物で十分ってのは
生活の知恵だね。

まあ、輸入コンパクト＞国産コンパクトと考えているところには、もの悲しさを感じるな。

他人の褌で相撲を取るのはいいが、軽及び軽ポッキリが益々惨めになるだけで・・・

軽を叩いてるヤツは値段の話何か気にしてないのにｗ
軽に乗ってるヤツって値段で優劣が決まると思ってるの?
同じ値段を出すなら100年落ちでも自分の趣味に合って快適で安全な方を選ぶって話で
もしそれで軽が勝るなら仕方無しに軽に乗るだろうよ
値段の問題じゃない

>軽に乗る大金持ちなんてどこにいるんだ？

昔なら所さんとか？
http://kmrautoservice.web.fc2.com/coporschetokoro.jpg

値段とか車格を気にして持ち出すのって、軽叩き側の方だと思うんだけど。
レスに明らかにその傾向があるし…
で、色々と主義主張を聞いていると、そこから垣間見えて来る事は、
『軽に対抗心燃やしてる』奴らって、中古外車、型落ち高級車、コン乗りって立ち位置に突き当たってしまう訳。

で、軽叩き側からの軽乗り達の認識像ってのは大凡、二通りに区別されてて、
そもそも「スモールカー好き」と「経済的理由で」仕方なく乗ってるってタイプ。
でも後者の場合は経済性を考えればコンパクトに行き着く場合もあるんだよね…。

要するにライニングコストかイニシャルコストかの違いで、長く乗らないのならコンパクトの方が経済的な訳だ。
長く乗らない＝直ぐに乗り換える←というのは乗ってるクルマへの愛着が低いって証でもあると思うんだな。
欧州コンの場合、クルマへの愛着が無ければ選択しない訳だから、他人が愛着以て長く乗ろうという姿勢にケチ付ける事は憚られるだろう。
軽に乗る選択は（必ずしもそうとは言えないが）割とそのクルマと長く付き合っていく事を視座に入れて車種選択したんじゃないかな？

コンパクトが長く乗らないのは、軽乗りと違い根っ子ではスモールカーではなくミドルセダン以上に乗る事を望んでいるから。
だからスモールカーで完結（充足）している軽乗りをやっかんでしまうのだろう…あと維持費が羨ましいという本音からw

対抗心って時点でダウト・・・論理が破綻してますわ。

であれば軽は旧規格の余計に危ない車を所有しているという事で、コンパクトカーと競合する
レベルにもないでしょ。
自分や同乗者への愛着、いわゆる人生への愛着は多分に低いのね。

軽が色んな車種のユーザーから叩かれる理由なんて、理由を不自然にコンパクトカー乗りに
押し付けて長文書かなくても数行でまとまるものだと思うけど。
底辺の線引きに拘るのは見ていて痛々しい。

>>603
コンパクト乗りばかりじゃないかw
コンパクト叩けば棚上げに必死なのがワラワラ湧いてくるしw

>>609
まあそんな傾向だなw
だがそれは対抗心ではなく虚栄の心理だろう。

他の人がうまいこと言ってるのでここで流用しておく。



『軽乗りは底辺』なんて規定して他人を貶める心根が卑しい…半島人気質でしょ。

半島人気質のダメな所は自分が向上する事でなく、比較対象者を貶めたり、足を引っ張る事で、自分の地位が向上した気になってしまう所だ。
つまり、足の引っ張り合い社会って事だ…世知辛いだろ？

確かに本質を見定めてない他車種を車格だとか外見で見くびってしまう事は人間の根っこにはある。
でも自分とは違う価値観を良く知ろうと興味を持ったり、理解を示す寛容さや容認さが大人ってもんなんだよ。

さも軽叩きのコンパクト乗りはいないように装ってはいるが、
叩き側は頑に車を晒さないというのもコンパクトや中古であることの
一つの証拠であるし、コンパクト叩かれりゃ必死に擁護するのもこれまた証拠。
軽コンスレではどちらが貧乏なのかの叩き合いでは、ろくに普通車も持たない
コンパクト乗りの圧倒的な敗退劇の繰り返しでだったわけだから、
そこで散々バラバラになったコンパクト乗り達がここで身分詐称して頑張ってるだけなんだよ。
だから軽コンスレの住人とモロバレなのがたくさんいるわけでしょ？
イオスのＰ君含めてあちらでやらないのはあまりに悔しいことばかりなので
スレ自体を潰したいらしいけどねw

純粋に実用性の観点で見ると、軽で不足な場面なんてほとんどないんだよ。
定員4人が引っかかる時だけ。

安全性が、ってのは確かに一理はあるけど、言い出したらきりがない話だし、コンパクトカーそのものの否定になる。
結局、どこで割り切るかに過ぎないし、昔の軽に比べりゃ雲泥の差と思えば十二分とも考えられる。

俺は趣味車のセカンドで軽に乗ってるから選ぶ時はホントに実用性しか考えてなかった。
そうして見栄なんて皆無の車選びすると、軽で何の不足があるのかと思う。
だから、見栄を張らずに軽一台で済ますという価値観も良くわかる。
実用性なら不足なんてないもの。
高速道路含めてさえもね。

ID:S7lW1OAKO

ようするに軽に寛容であってよって事を言いたいわけか。
回りくどい決め付けの盾で心を守るぐらいなら叩かれに来なきゃいいだけだと思うが。

誰もコンパクトなんて擁護してないと思うぞ。比較すればコンパクトはまだマシだねってレベルで。
これは昨今の事故事例を一例にも言えるし、貧乏金持ち以前の「半島人含め、どうしようもないクズ」
の受け皿になっているのが軽って事ででも説明できる。
これを踏まえれば、軽が叩きの対象になるのは自然の道理でしょ。
叩く事そのものの是非は置いとくとして。

あとは良く分からんが、どちらが貧乏か対決なんて近所の子供でもしない遊びや、こういった
スレに長期間居座っているような精神障害者まがいな自分を堂々とひからかすあたりに薄気味悪さを感じる。

実運用で言えば、軽がセカンドというより趣味車がセカンドかなw

>>614
言い出したらキリがない、キリを探したら「車に乗るな」って極論も出てくるよね。
たださ、割り切る「点」が低すぎるよね。
そこは経済力が関係してくるのだろうが、それは言っても仕方ないかな、と個人的には思ってる。

セカンド用途ならば容認なんだよね。
ただし安全性にシビアな人間ならば、セカンドであっても、それに乗っている時間における
リスクを考えるって視点もあるけどね。
メインカーに乗っている時限定で事故に合うわけじゃないからね。

それにしてもハンドルを握っている時間100％軽というのはどうなの？って話。
他人に十分を強要するのも不自然であり、身震いする。
家族を持っているならなおさらだね。

「余計なお世話」でスルーできる人はそもそもこのスレ覗いても平気っと。

>>608
所は大金持ちか？

四畳半で困ることなんてほとんど無いだろ
パーティー？
レンタルホール借りれば問題ないだろが
頭使えよw

俺が住んでる四畳半アパートは内装が豪華なんだぜ

こんど遊びに来いよ

３人までなら泊まれるぜ

おれは四畳半に住んでるが
人の目などまったく気にしてはいない
背伸びして豪邸に住んでる奴に限って
他人の住居とかが気になるらしいが
下衆としか表現のしようがない
見栄で豪邸に住んでるとしたら気の毒でしょうがないし
そんなに見栄張りたいなら自宅の前に札束でも積んでおけばいい話だ。

近くにコンビニが無い豪邸より

コンビニの隣にある四畳半アパートの方が

便利だよな。

四畳半に住んで
パーティーのときレンタルホール借りるのと

大ホールのある豪邸に住んで
パーティーを自宅でやるのとでは


賢いのは上だよな。

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

>>613
マルさんとクスさんなんてモロバレの極みだよねw

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

コンパクトは狭いとは言え人が住む家
軽は豚小屋
大きさ以上に全然違う

>>615
いくら回りくどく述べても結局は相手を軽しか買えない貧乏人と叩き、
見下すことで自分を高揚させ、溜飲を下げたいだけなんだよ。
叩き側の気持ちの納まり所としては至ってシンプルな構造なんだよな。
だから普通車や自分より上の車で押さえつけられてしまえばグゥの音も出ない。
軽コンスレではそんなお通夜状態を何度も見ているわけでね。
内心自信もなく、惨めな車でただのカラ威張りをしているから簡単にそうなってしまうわけだ。
いくら怨みを募らせてスレ変え、人変えで頑張ってみたところで
内容が伴わない口先だけというのはすっかり見透かされているわけだから
軽側としては痛くも痒くもないんじゃないのかなw

安全性ねぇ…これも10年前の高級車より現行軽の方が安全性が高い事実。
そして現時点での最上級レベルの安全基準も5年、10年後にはスタンダードなレベルになっていくんだよ。
良い意味でイタチごっこというか、要するに高水準に大衆車が追従していく訳だけれど、
じゃ、同じ道交法、交通法規の下で、10年、20年前の高級車は全て危険な乗り物だったのかと？
こういう安全基準も時代による相対的な付加価値の一種だろう…価格や車格に云う程の大きな安全性の格差はないのよ。
確かに10年前の高級車のレベルの頃の軽自動車の安全レベルはそれ以下なんだが…それでも旧規格よりは格段に安心できるレベル。

軽の自動車税は
県税なんだから納税した県内だけ走ってろよ、

他県の道路整備に一銭も金払ってないんだから
他県の道路を走るのは筋が通らんだろ

あ、間違えた

軽の自動車税は
市町村税なんだから納税した市町村内だけ走ってろよ、

他の市町村の道路整備に一銭も金払ってないんだから
他市町村の道路を走るのは筋が通らんだろ

＞所は大金持ちか？

よく知らんが、芸能人では結構上位らしいよ…事の真相は定かではないけど、たけしなんかよりも上らしいし。

>>615

あなたの主張は『コンも軽も似たようなもんで一緒くたに底辺』って事ですね？
要するにスモールカーの否定な訳です。
でもスモールカーという前提はジャンルとかカテゴリーなので、否定しきれる類の事ではありません。

そしてスモールカー的部分に敵愾心というか、『己が虚栄心を標榜しよう』として来る当たりが、ミドルセダン以上の中古車臭がプンプンしますね。
要するに同価格帯での選択の違いってことですよ。
でも元の新車時の値段では雲泥だから、その辺の作り込み具合を信じてブランド力や車としての出来具合や在り様に自尊心を仮託してるのでしょうかな？

セダンの乗り心地が良い様に、ミニバンのユーティリティ性やキャパが優れている様に、スモールカーも省力化されている工夫や取り回しの良さが魅力な訳ですよ。
だから格差が介在するとすれば、本質的には同じジャンル、カテゴリーでの違いって事になるのかな…。
故に『軽：コン』は好対象として良く比較される訳で。

>>632
はいはい、いいこだね〜

あまりわがままいわないのね〜

>>617
安全性で言うならウチの場合は軽のがマシっぽいけどね。
車重も大差ないし、アルミシャーシにFRPカウルで衝突安全なんて考えてなさそうだw
トラックなんかに追突でもされた日にゃあ乗り上げられて一巻の終わりさ。
結局、買える範囲で何を重視して何を捨てるかという選択にすぎない。
軽自動車けっこうじゃないか、運転しててもこれはこれで楽しいよ。

>>628
そういう変遷は知らんが、廻りくどく痛いです、痒いですと言ってるようにしか聞こえない。

>>629
息をするように嘘を言うのも人の命に関係する事は洒落にならんという事を自覚した方がいい。
で、>>609の論理は完全否定なわけだね。

>>633
コンパクトカーは軽の1クラス上なんで底辺ではないでしょうね。底辺とは一番底だから。
同価格帯でもないのでは？軽の一番上とコンパクトの一番下を比較すれば、それも可能でしょうがね。

カテゴリーの掻い摘んだ魅力はどうでもいいわけで、「軽で十分」、スレタイをもう一度良く
読みましょう。

>>635
「ウチの場合」を一般的視点から語らないように。
「で？」と言う回答しかされません。
ただまあ、そういう環境でのあなた個人が「軽で十分」という考えだけはわかりました。
ちなみに家族はいないのですか？

>>637
家族はみんな軽自動車持ってるよw

>>638
そんなに車ばっかりあっても大変ではありませんか

一台にして、軽をやめるというのも手ですよ

>>636
>で、>>609の論理は完全否定なわけだね。

へ？どゆこと？何か矛盾があるん？

>底辺とは一番底だから

ま、技術のイノベーションで底上げされて来てしまったって事だな…軽の水準が

>>635
お前は安全性を捨てたわけだな

金持ちが高級車を次々に乗換える理由は
金持ちは車に愛着が無いからだったんだな

・軽なら取り回しが良く事故は避けられたかもしれな

・軽だったら弾き飛ばされて助かってたかもしれない

・普通車なら助かってたなどと言い切ることは誰にも出来ない

・実際の衝突事故が、実験場の数値通りになるとは限らない

・ダンプと衝突すれば普通車も同じ結果である

・「軽vs乗用車」の死亡記事はあるが、「コンパクトvs乗用車」の死亡記事が無く、
　ことさら軽の危険性が強調され過ぎている

・死亡事故は普通車の方が多い

・３０年前の普通車に比べれば現行軽の方が安全性が高い




こんな詭弁たれてれば、
普通車より軽自動車の方が安全性は高いとiいう結論になるわなw

普通車だってダンプと衝突すれば負けるさ、
軽自動車だって当然負ける。
しかし、衝突する相手はダンプばかりとは限らない。
その予測は不可能だが、、、、

しかし、
相手が軽自動車なら普通車には勝機がある
それだけでも助かる確率は随分上がる


軽は、勝てる相手が居ないw

車の安全を語るときは
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw

このド馬鹿w

危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
要はソフトの問題だ

しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ

安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと

それが軽自動車だってことだよw

四畳半は便所が近いのが魅力だよな
家賃も安いし

俺が住んでる四畳半アパートは広いし内装が豪華なんだぜ

こんど遊びに来いよ

３人までなら楽に泊まれるぜ

すぐそばに便所があるから

夜中起きても安心だぜ

ぷ

>>639
家族がそれぞれ通勤に車を使っている場合、1台に纏めることは不可能だよね。
コンパクトのほうが安全だとしても、台数が多くなると税金の負担が大きくなるよね。
軽自動車と普通車の税金の差額は誰も出してくれないよね。


以前、愛知県でコンテナトレーラーの横を走っていたコンパクトカーが落ちてきたコンテナに潰される事故があったけど
結局はどんな事故に巻き込まれるかは誰にも分からないよね。
メーカーも衝突安全性に関しては少しでも安全になるように改良を加えているから、一般道を制限速度前後で走ってる
限り死亡事故になる割合は減っているよね。
普通車と軽自動車の衝突死亡事故の殆どは、どちらかのスピードを出しすぎによる無謀運転が原因だよね。

ちなみに私は軽擁護ではなく、好きな車に乗ってればいいじゃん派。

生活保護貰ってるクズなら軽自動車で充分だろ

自損事故は自分に問題があるからでしょ
自らの問題で本人が死ぬのは致し方ないことでしょうが
まともな運転してないんだから死んでも同情は無いわけですよ

ところが、軽の場合は、
落ち度が無いのに死ぬんだから
これは大問題でしょう

だから
とやかく言ってるわけです。

普通車だってダンプと衝突すれば負けるさ、
軽自動車なら当然負ける
しかし、衝突する相手はダンプばかりとは限らない。
その予測不可能だが、、、、

しかし、
相手が軽自動車なら普通車には勝機がある
それだけで助かる確率は随分上がる


軽は、勝てる相手が居ないw

コンテナが落ちてくるだけが事故だけじゃないってことに早く気づけよ

むしろ軽の方が死にやすくて保険金が入りやすいメリットがある

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

維持費が安いからという理由で
飛びついて軽を買って
ＤＱＮ普通車にぶつけられて
あの世で
最弱に気づくようなバカじゃ
ダメだって事さ。

安全運転してても事故は避けられないことに気づけよ。

気づけばイザというときの
考えも生まれてくるだろうよ。

＞ちなみに私は軽擁護ではなく、好きな車に乗ってればいいじゃん派。

自由主義っていいよなあ、
軽に乗ろうがクラウンに乗ろうが俺の自由、俺の選択、
何が悪い、人それぞれ。
100人居れば１００の満足。
不満な人は一人も居ないのが自由主義だもんなあ。

軽+ハンドルカバーは恥ずかしい

パンの耳食って飢えをしのいでる人だって
３０円で買ったことによって満足してるはずだ

河川敷にブルーシート張って住んでる人だって
ブルーシートを買った時点で満足してるだろう


軽自動車買った人だって同じなんだろうな

おお、また今日はせっせと頑張って肥料撒いてるなあw
土地が弱っているだけに管理するのも大変だなw

>金持ちが高級車を次々に乗換える理由は
>金持ちは車に愛着が無いからだったんだな

愛着はあるが、乗り換えて降りる固有モデルに執着はなかったって事だろJK

愛着があったら
まだまだ使えるものを
３年で売り飛ばすなんてことはしないだろ

乗用車と正面衝突、軽乗用車の2人が死亡

2012年5月15日

14日午前8時35分ごろ、熊本県芦北町内の国道3号を走行していた軽乗用車が対向車線側へ逸脱。対向車線を順走してきた乗用車と正面衝突する事故が起きた。この事故で軽乗用車側の2人が死亡。乗用車の運転者が重傷を負っている。

熊本県警・芦北署によると、現場は芦北町大川内付近。登坂車線を含んだ片側2+1車線の変則区間で緩やかなカーブ。軽乗用車はカーブを進行中に対向車線側へ逸脱。対向車線を順走してきた乗用車と正面衝突した。

双方のクルマは中破。軽乗用車を運転していた同町内に在住する78歳の女性と、助手席に同乗していた46歳の男性が全身強打でまもなく死亡。対向車を運転していた59歳の女性も胸部骨折などの重傷を負い、近くの病院へ収容されている。

事故当時、現場付近では弱い雨が降っており、路面は濡れて滑りやすい状態だった。警察では事故発生の経緯を詳しく調べている。

軽に乗るヤツって命知らずだな

Kって10マンキロってなかなか乗れないよね

>>570
逆じゃねーの？
軽をバカにするスレなんだから軽乗りが軽を晒すほうがスレ違いなんだよ。
軽叩きが「軽太郎ども、この車に太刀打ちできねーだろｗ」って普通車晒すのが筋ってもんじゃね？
頭大丈夫か？

>>580
おまえさぁ、晒す必要のないタンカス晒したオレの前で同じ事言ってみ？

ウジウジと軽なんかに乗ってるクズのくせして調子乗んなよ

>>668
軽しか相手にできないウジウジのクズのくせして調子乗んなよ

>>669
「軽しか」か
軽しか乗れない奴がゴミクズだと認めたってことだな

車なんて道具だ、という人なら軽でも十分なんだろうけど、わざわざ車スレまで見にくるぐらいには車好きなのに、軽で十分と言い張るには無理があるんだよな‥。

先に晒せと言った奴が先ず晒せ
それが筋だ
相手に求めるのはそれからだ

その後相手が晒さなかったとしてもお前の筋だけは通る
卑怯者と呼ぶのはそれからだ

今のままではお前が卑怯者だ！

君が住んでる四畳半アパート見せてくれよ

アホか！

お前が買った中古住宅を先に見せるのが筋だろ！

ほらほら、そんな使い古した肥料なんて撒いても軽く踏み潰せる雑草しか生えてきませんよw
軽叩きが身を寄せられるような木なんて一本も生えていないんだから、
もっと頑張って耕さないといけないなw

なーんだ〜、、
お前は中古の一軒家なんかに住んでるのか

フフフッ、、、
俺は、
新築の四畳半アパートにずーと済み続けてるんだぜ

呪縛霊かよw

>>676
地縛霊？

軽で十分なら普通車なら十二分だな
やっぱ細い道突っ込んでいけると早いよね

事故前提で語る奴ってなんなの？

軽糊の小汚いドライバー見てみろよ。
明らかに貧乏の低学歴じゃん。
顔に知性がないし、身なりも汚い。

軽自動車は小さくて便利なんだが大半のドライバーは
明らかに貧乏だろ、悪いが叩かれるのはやむを得ない。
一部のまともな軽ドライバーには申し訳ないが。

やヴぁい。その軽も買えず１２５ｃｃ規制緩和に期待しているオレ。
社会の底辺にいるってこと？
今あるのは２ｓｔの原付一台。

>>681
君の様な正直な人は叩かれないよ。
貧乏人が軽を選ぶのは当然。合理的。
逆に無理して中古高級車を選ぶ奴は貧乏でも馬鹿にされる。

ネットでも一般的に弱者を叩くのは道徳に反するしカッコ悪い。
でも貧乏でも嘘つきの見栄っ張りは徹底的にこき下ろしても良い。

そろそろ結論だが、軽しか選択肢がないくせに、
多くの中から軽を選んだかのような嘘つきが、
このスレでフルボッコという事。今までもこれからも。

お前 人生賭けてるなw

軽の新車がコンパクトカーよりも高いしなぁ

でもゴミという悲しさ…

軽以外が晒したところで
軽じゃない時点で圧勝は確定的
たとえ中古でも軽に勝ち目はありませんね

晒す前から言い訳始めちゃってるしw

軽はゴミ、軽乗りもゴミ
いいコンビなのに批判してる奴ってなんなの？

車を晒した時点で消滅してしまう軽叩きの立場と言い分って何なの？

>>682
実は、中古高級車は貧乏人の俺でも惹かれるものはある。
旧シーマが、諸費用込みで６０万円以内で売っていた。
モノが良いだけに、かなり欲しいが
街乗りや狭い駐車場での取り回しや今後の諸費用を
考えると躊躇してしまう。

金持ちは高級車をつぶれるまでは乗らない
高級新車を次々乗り回すのが金持ち流

一旦、高級車が中古市場に出回っても
維持費がかかるから庶民は中古高級車を買わない
金持ちも当然買わない

そうなると買手の無い中古高級車は値が下がる
これが中古高級車が安くなるカラクリ

一方、金のない庶民は維持費の安い中古軽にむらがるから
中古軽の値段は上がる
そう、貧乏人の需要が多いというただそれだけのこと

つまり、軽は新車中古を問わず貧乏人の乗り物だってこと

軽は端っこ走ってろ、邪魔だからよ
軽に乗ってる奴エアコン入れなさ杉

軽も普通車もどっちも乗ったけど軽の方が邪魔にならなかったよ。

きっと非力なコンパクトで抜けなくてイライラしてるんだろ。

軽乗りは日常がレースなのか、
全車種が性能をフルに出せて平等な戦いだね。

普通車乗りには笑われてるけどｗ

軽自動車批判があると
「私のお金持ちの知り合いで高級外車を数台持っている方がいますが普段は軽自動車に乗っています。」
とかありもしない回答がよくあるのはなぜですか？
本当の金持ちは、（自分も含め）見栄と安全性で何台車あろうが軽自動車は乗らないと思いますがね。
むしろ軽で煽られて、合流させてもらえなくて、酷い目に遭うのに、普段Sクラスとか７シリーズに
乗ってる人が軽に乗れるはずがない。
要するに「自分が貧乏で軽に乗っているという負い目」を和らげようとして
「金持ちでも軽に乗っている」というありもしない作り話をでっち上げているんでしょう。
そのような妄想によって自らを精神的に安定させているとしか思えませんね。

>弱者（貧乏）を叩くのは道徳に反する…見栄っ張りは徹底的にこき下ろしても良い。
>逆に無理して中古高級車を選ぶ奴は貧乏でも馬鹿にされる
>軽しか選択肢がないくせに、多くの中から軽を選んだかのような嘘つき

682の言い分は貧困層である事は肯定的に捉えるが、中古高級車と軽は叩くというコン乗りの筋の通し方だよな。
まあ、いいよ。
でも『軽しか選択肢がない』ってのはどうかな？

仮に中古軽が買える価格帯なら中古高級車と中古コンは買える罠…選択肢に入る。
新車コンが買える価格帯では逆に新車軽の中でも買えないクラスは存在する。
欧州コンの新車が買えれば国産ミドルや軽の新車は余裕で買えるだろうけどね。

でも金ないなら別にいいんだよ…ってスタンスなんでしょ？
何が買える買い切れる、購入に踏み込める、買えない、なんて瑣末な問題だよ。
本当に自分が欲しい、乗りたい車種が自分の予算の範囲外の購入価格帯か否かが問題になるんだろ？

中古高級車を選択する場合、その人は金無くても大衆車には興味ないんだよ。
大衆車で構わない人は高級車には興味ないというか、用がないんだ。根本的に。
で、後はセダンやミニバンかスモールカーかという車格の問題がある。

スモールカーで大衆車なら軽という事になりはしないかな？
しかも現行の軽規格は既に一昔前の小型大衆車と同サイズにまで拡大され、動力性能も同等になった。
これで軽を選ばず、コンを選ぶ理由はないんだよな…。

みんカラなどの高級外車やスポーツカーに乗ってる人のブログを覗いてみるといいよ。
軽も所有しているという人は驚くほどたくさんいるからさ。
あんたが井の中の蛙なだけだよ。

金持ちのフリして書き込みしてる人って何なの？w

日本に数台しかない超高級カーとかのオーナーなら晒せないかもね(笑

金持ちは億単位の金を払って
海外で移植手術を受け助かる人もいる
が、しかし
同じ病気でも貧乏人は
海外で移植を受ける金が無く死んでいる。
暴力団の親分が多大な寄付をし
海外で移植手術を受けて助かったという話しは有名だ
金持ちは助かるためなら金にいとめを付けないが
取り回しｶﾞいいからなどという理由だけで
わざわざ死に近づくような選択はしない。

>>697
動力性能？

軽はコンに
はるかに及ばない

軽が得意なのは直線的に走ることだけ

＞直線的に走ることだけ

どゆこと？

軽が得意（利点）なのは、税金の安さと車体の小ささから来る
取り回しの良さだ。
近場の移動手段としては、そんなに悪くないよ。

>>703
軽コンスレでは重心縦横比率の人だったからね。
軽だと50m走っただけでその視点の高さで気持ち悪くなるという特異体質らしいよw
バスも電車も乗るな、立って歩くなほふく前進してろとよく笑われていたっけw
縦横比率の勝るコンパクトなのに軽ワゴンよりコーナリングが苦手という事例や
テストデータをいくつも出されてしまって発狂していたよな。

>>630
県境に住んでる人間はどうしたらいいんですか？ｗ

ワゴンＲがコンと同じコーナリングしたら
倒れるぞ

>>696
他人のフンドシを拝借しての姑息な金持ち成り済まし乙w

http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1313922058

まああんたがろくな車も持たない嘘つきの貧乏人であることだけはよくわかったわ。

結局、軽叩きってコンパクト乗りとこんなのしかいないんだよなw
さすがに同じIDじゃ恥ずかしくて出てこれないだろw

なるほど、軽を叩く為には金持ちのふりまでしとるわけか。

情けないというか、必死というか・・・
これでは叩き側が笑われている構図も無理ないわ。

ついに妄想まで垂れ始めたか
軽乗り哀れ

どうあがいたところで惨めな軽乗りの運命は良くならないよ

>>709
今に始まったことじゃないよ、車もウソなら人間もウソ。
廉価コンパクトに乗る奴の薄汚い手口なんてずっとこんなんばっかなんだからさw
ご立派なのは口先だけで、全然中味が伴っていないというのがよくわかるよw

どうやら貧乏人の軽叩きさんしかいらっしゃらないようです
お金持ちの軽叩きさんの御登場 お待ちしております。

軽しか乗れないゴミクズふぜいが何を偉そうにしてるんだよ

お金持ちの軽叩きさんなんて居ないよJK
お金持ちはそもそも軽だとか、そんな事気にも掛けないからね。

>>698
みんカラなんて基地外DQNしか居ないような場所をドヤ顔で指定されても恥ずかしいだけだわｗｗｗ
貧乏人が燃料代すら準備できないからゴミ価格の中古軽に乗ってるのが殆どだろｗｗｗ

250ccのポンコツバイクで充分だって隣のおっさんが言ってただ

　∧,, ∧∧,, ∧∧,, ∧ ∧,, ∧ ∧,, ∧∧,, ∧　　　♪
　(　･ω･)　･ω･)　･ω･)　･ω･)　･ω･)　･ω･)
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>>716殆どがそうだとしても 中には普通に金持ちもいるね

だが 軽叩きには１人も金持ちがいない事実w

叩く相手の車よりも自分の車のほうが遥かに勝るという自信があるなら
普通は堂々と車を見せられる筈だからね。
それが一番手っ取り早いし、相手を黙らせて退散させ周囲も納得という唯一無二の手法。
だが、ここの軽叩きさん達はそれを拒否するどころかそれだけは出来ないと必死に逃げ回る。
逆に軽しか持っていない筈(笑)の相手に、先に軽を見せろとか
意味不明なことを言い出す始末。
本当に金持ちの軽叩きがいたら、こんなみっともない展開にはなっていないだろうねw

また惨めな軽乗りがグダグダと言い訳を始めたな
そんなに恥ずかしいなら軽を捨てればいいのに

ワゴンR、軽いからけっこうコーナー速いぞ、ロールはもの凄いけどw
さすがにコケる前に滑るから大丈夫w

>>696の恥ずかしい金持ち成り済まし君の元ネタはPCだとこっちだね。
三人分くらいの言葉を繋ぎ合わせたのかな？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313922058

「軽は貧乏人の乗り物で安全性も低く
恥ずかしいから乗らない」
という考えのお金持ちもいると思う
だがそういった人は２ちゃんでわざわざ時間をさいてまで執拗に叩くなんて事はしないだろ
せいぜい ブログやみんからなどで囁く程度。


まぁ 別に金持ちじゃなくても軽叩きはできるんだから
叩くなら自分の車くらいは晒せばどうかな？

叩かれるのが嫌なのか？
だったら軽なんか乗らなければいいだろ

金持ちも貧乏も普通の世帯もいよう、セカンドで軽もいよう。

だが、金持ちが軽に乗ったとしても安全性が上がるわけでなし、軽は所詮軽なんだよ？

高級車＋軽で、セカンド扱いで乗ってますと言っても、じゃあ高級車＋コンパクト、高級車＋普通車
高級車２台以上・・・セカンドカーだとしても軽なわけ。
（そしてセカンドという時点で、十分は成立しない）

リアル社会ですら、「軽までは落としたくない、いくらなんでも軽は・・・」という会話は多少車が好きな
だけであっても、普通にされるわけで、ブログならなおさら、２ちゃんだとどうなるかと言えばおのずと
わかるはず。

車を晒すというのは、「その車自体にケチをつける行動」によって、叩きを逸らす事に繋がるわけだ。
さらに晒す方にはなんのメリットもないｗ

にしても、叩かれ慣れてないはずはないんだが、よほど周囲の人間はあなたたちに気を使っているんだね。
それとも軽仲間だけでつるんでいるのかな。

ここでの主役はあくまで「軽」、コンパクトの中にも軽並の安全性の車もあるだろう、オープン
スポーツなどは、ひっくり返ったらハイト軽より死亡率は高いだろう、人も２人しか乗せられない。
ただ、そういうった車のスレは立たずに、なぜ「軽」なのか、わかるだろ、わかってるだろ？

ジャージのままでいいから、もう一度そのアパートから目の前の屋根なし駐車場に止っている
自分の車を見てみなよ？なんで叩かれるのか、バカにされるのか、国外では走っていないのか
わかるだろう。

ぷっ中古の軽w
終わってるww

>>726
叩く側が晒すメリットがない？
十分あるだろ、それなりの車なら相手がひれ伏すわけだからさ。
ぐだぐだ言ってるよりも一瞬で勝負がついて、よっぽど快感だろうよw
それに晒さないというのは物陰に隠れて悪口言ってる卑怯者と同じなんでね。

要するに晒したら最期、自分自身が即死するような車しか持ってないということなんだよなw

いくら普通車に乗ってても、軽の限界あたりまで無理した走りなんてしないだろ
坂道とか、追越し加速や急ブレーキとかは別だけどｗ

叩かれるのが好きなドMです
叩かれたいので軽に乗ってます

>>729
別に快感を得るために晒すわけじゃないんだが…
卑屈だとそういう発想になるわけね

ひれ伏すわけがないだろｗ
例えば、自分がレガシあたりで、駐車場で隣に自分より高い車が止っていても、別に何も思わない。
軽だと、そこで「は、ははーっ」って心でひれ伏してるわけ？

そう決め付けるなら、わざわざここでそう書かなくても納得して、平静な心でいられるよね。
そうは思ってないから、自分に言い聞かせるように、自己暗示にかけるかのように連呼するんだろう。
誰の目から見ても明らかな事だよ。

ハイハイ、晒さない言い訳はもういいからさw
逆に叩かれるような車だから見せられないんです、勘弁して下さいとハッキリ言えばいいのにw
ここの軽叩きは廉価コンパクト乗りと中古乗りであると決めつけられているわけだから、
それを覆すことが出来ないというのはそれがハズレていないからなんだよねw
覆せる自信があるならこちらも軽ポッキリとか言われてもいつでも覆して
相手をしてやると前から言っているのに、いつも逃げてばかりなんだから・・・w

俺は既に晒したから晒す意味が無い
軽の方こそ晒したらどうだ？
卑怯者

軽叩き共は金持ちの「フリ」をしていることだけは明らかなようだ。

さらに実は貧乏くさい車に乗っているということも。

ID:osmg49vqO
気持ち悪いなこいつ

彼は自称４００万円以上の車３台所有らしいからな、
実際は中古の軽を改造している哀れな中年というから涙を誘っちゃう。
ケータイを使った長文レスから惨めさがにじみ出ているのが可哀想。

俺としては、
気が狂っているのは手がつけられないけど、
早めに中古軽の廃棄をお勧めするね。

あれは人を廃人にし、他人を殺しかねない。

おやおや、一番逃げ回っていた京都のクソガキさんのご登場ですか？

まあ10年落ちの中古買ってデカイ顔が出来るなんて喜んでいたぐらいだから
逃げる他ないんだろうけどねw

>>734
覆す？必要がないよ、相手が軽なんだから。
余程軽ポッキリワードにお怒りのようで。

>>725叩いてたら強い気分になれちゃうの？

>>735 何を晒したのですか？

三菱のiを晒した人に反則だと言ってた人達なんだから
きっと市場価値がi以下の車なんだろうね。

軽自動車税が増税されても軽に乗るのはへたくそか年寄りだな

中古軽を改造する貧乏オヤジも
頑固に乗り続けそうだな、さらに鬱憤晴らしが激化しそうだけどｗ

未だに軽叩き側の自慢の車のお披露目は一切無し・・・


存在として通用しなくなるからなの？

>>747
そんなに人のクルマが気になるくせに自分が乗ってるクルマは軽ってのは
恥ずかしすぎるだろ

金持ちかどうかは知らんが、軽叩き常連もコン叩き常連も日がな一日2ch三昧。
いい身分じゃないかw
働くと生ぽ打ち切られるのか？

>>747
そうだな。
通用しなくなったイオスが四畳半に姿を変えたのが物語るからな。

俺が住んでる四畳半アパートは広いし内装が豪華なんだぜ

こんど遊びに来いよ

３人までなら楽に泊まれるぜ

すぐそばに便所があるから

夜中起きても安心だぜ

>>747
中流のドストライクの
マークX350S程度で良いの？
これで軽叩きの権利が出来るのｗ

別に軽乗りを叩いてるつもりは無いのだけどな
ウジムシにウジムシと言っても叩いてることにはならないだろ

蛆虫叩くにはマークX350S程度で十分過ぎるほど良いんじゃねーか
ここにいる蛆虫には買えたとしても維持出来ないんじゃね

蛆虫はウンコにでも乗っとけ

いったいどんな車に乗る人間が執拗に軽を叩いているのか？
このスレの永遠の課題だよな。
そしてその部分を明かせないばかりにウンコ車に乗ってるからと馬鹿にされて笑われる軽叩きの面々。

ミジメよのう。

ゴキブリを叩いて何が悪い！

>>750
君がゴキブリ以下の存在だからじゃない？

おっと失礼>>750ではなく>>756にです。

京都のクソガキ様に向かってゴキブリは失礼。


ゴキブリのウンコと言ってやりなさい。

>>749
当然受給は切られるよ
自治体は早く支給を打ち切りたいから
ケースワーカーが就職斡旋とかしたりするけど
不正受給者は不正受給を続けたいから理由を付けて就職しないんだぜ

ちなみにだが、家族名義であっても自家用車を所有していたら
生活保護の受給対象外なので生活保護申請をしても窓口で門前払いされるｗ

>>748 ボクは車なんて持ってません。

って解釈でいいのかな？

蛆虫は軽板に帰れよ

>>752 もちろんいいですよ！ マーク×なんてカッコイイじゃないですか！
貴方には他の軽叩きとは違うってとこを是非見せていただきたいです。

>>763 お前はゴキブリにも馬鹿にされてるんだなぁ
哀れすぎ(笑

>>765
蛆虫w
お前必死すぎ
軽なんてみっともなくて顔隠さなきゃ乗れないよな

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

軽の規格でどこか、　スーパーセブンを販売してくれないかな、　車重４００キロで、K6Aターボ１００PSくらいでね。
１６０万以内なら買うのに。
海外ではすでに販売されていたけど。

腐れ軽ってのは夕暮れやトンネルでライト不灯やら交差点でウインカー不灯やら多すぎる
なんでも長く出すとチビルそうだw
何でも節約したがる貧乏根性が染み付いてるんだろうな。

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

軽に乗るとゴキブリと会話ができるようになるのか、それはちょっと羨ましいｗ

>>744
＞三菱のiを晒した人に反則だと言ってた人達なんだから

　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　ギギギ （´Д｀ ;）
　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　 　 　 ／　　　＼＿＿＿＼
　　 　 　 ＼　　　／　　　　 ／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　 ／　 　 ／＼　 　 ＼　￣￣＼
　／　 　 ／　 　 ＼　 　 ＼　 　 　＼

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

閑静な住宅街の道路にはブラックキャップを置かないとな、軽が来ないようにｗ

>>663
軽自動車の安全性が証明されたな。
デタラメな運転をしている奴がランクルとか恐い。

田舎のスーパーで身障者枠に停めてるのは割合からすれば
土方が乗るベルファイア類2 腐ったようなクラウン類2 軽5（なぜかDQN系も普通も見境無く） ベンツBM1
（BMのセカンドカーは軽ってのは実はこういう人種なんだろうね）
善良そうな無改造のコンパクトなどまず見ないね

お前は、

バイクは車と衝突しても、車に乗ってる人を殺さないから
バイクの方が車より安全な乗り物だと
思ってるバカだろ。

だからどんなに立派な軽に乗ってるのか晒してみろよ
人に見せれないような貧相な軽じゃ無いなら見せられるはず

なんという頓珍漢(笑

頭おかしいのかな？
大丈夫？
無理しないでね。

燃費に関しては燃費がいい分利用頻度が増えて逆に普通車よりもガソリンを食っている
場合が多いとは聞く。

コンパクトより性能の良い軽自動車に乗っているようなので、その軽自動車をアップしてみたらどうですか？
軽を叩くのに資格が必要なら、軽乗りもコンパクト叩くのはコンパクト以上の軽自動車に乗ってるからでしょ？
それとも10年以上前の軽に乗っててコンパクトより上だと頭悪いこと言ってるの？

結局はコンパクト海苔か

車を出せないのは当然の話だな

四輪最底辺のくせにコンパクトには勝っていると妄想せずにはいられないバカで惨めな
軽乗り

>>782もちろんコンパクトスレでコンパクト叩くなら
自分の車くらい晒しますよ
あんた馬鹿なの？

＞三菱のiを晒した人に反則だと言ってた人達なんだから

三菱iは別格なんだよ…。
プレミアム軽な上にエクステリアが決定的に秀逸という点が、
既存の幾多のクルマと比較しても何ら遜色無い価値観を醸し出してしまっているから。

例えばポルシェが隣に停まっても三菱iがエクステリア的に引け目を感じる事はないだろう。
その他の高級外車や高性能スポーツカーが隣に並んでも、三菱iの価値観がバッティングしたり、揺らいだりする事はないって事。

軽自動車のパッケージングとして三菱iより纏まっているハイトワゴン軽やモアスペース軽もあるにはあるが、
プレミアム軽だとか、スペシャリティ軽という一時期のムーブメントとなったカテゴリーとして隔てられている。
で、ファーストカーとして使える事を前提として開発されたプレミアム軽ってジャンルには、
ソニカだとか、スバルR1、R2、だとかセルボだとかあったけど、どれ一つしてキャラが被っていない点が結構重要。


言うなれば形、レイアウト、車体構成、全てが完全新設計の独自性って事なんだけど、
未だに現行車というのもポイントだし、EV展開があるから完全に絶版という事もすぐにはないだろう…
そういう『唯一無二の絶対的価値観』って意味で、反則かと。
他の軽、その他の普通車（ベンツ〜コン）まで含めた既存の車とは遊離した位置にあるので、比較できないという意味。

同様の近い価値基準に位置するのにトヨタWiLLサイファとか、デザインが特徴的なパイクカーとかあるかもね。

iはね・・・あれ自家用で持ってる人いるんだろうか？企業のエコ宣伝用しか見たことない。
つか形があり得ないんで、どうでもいいけど。
ソニカやR1、結局絶版終了〜、今残ってるプレミアム軽（）って〜カスタムとか〜すてぃんぐれいとか
一部のまともな軽乗りからすら白い目で見られるDQN仕様で、話に出すのすら恥ずかしいのは？

>>776
http://kie.nu/cda

http://kie.nu/cdd

近距離移動では、軽で十分と言いたいところだが
エアコン点けたら、全然走らないな。
これからの季節、しんどいな。
ターボならもうちょっとマシなんだろうか？

日本人の悪口を言ってる奴がその日本人に向かって日本人の証拠を見せろと言う。

相手を叩けば自分の格が上がると勘違いしている半島人気質丸出しの人間が
自分の国籍も明かせずにだ。

逆に馬鹿にされてるのは当然だよな。

軽乗りって半島人だったのか
どおりで頭のおかしい書き込みばっかりなわけだ

>>792
お前らのこと言ってるんだよ。
どこまで馬鹿なんだ？

そんな馬鹿だから中古のマーチ1.5買って最強なんて言ってるんだよ。
ポンコツのMTが自慢らしいけどw

>>793
いやオレは軽乗りじゃないんだけど
そんなクズと一緒にしないでくれるか？

軽を本気で叩いてる人いるならマルチェロ・ガンディーニに同じこと言ってみてくれ

やっぱり軽乗りって半島人なんだね
どおりで頭のおかしい書き込みばっかりなわけだ

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

>>791
何かあるたびにうｐうｐと騒ぐのは軽乗りのほうなのだが？
エンジンの大きさと脳みその大きさは比例してるのか？

＞iはね・・・あれ自家用で持ってる人いるんだろうか？企業のエコ宣伝用しか見たことない

それはアイミーブ（電気自動車）の事なんじゃないか？
助成金やら何やら使って漸く￥200マン切るか切らないかの車両価格だから、まだまだ高目なんだよ。
それでも去年は￥400マン台から￥300マン台になって大幅にプライスダウンして来ましたって言ってたんだから、
大衆車としてEVが浸透して行くには、あともう一声ってところまでは来たって事だろう。

＞〜カスタムとか〜すてぃんぐれいとか

同じベースでもエクステリアに厳つい意匠が乗っていれば男の志向心を擽るだろ。
ワゴンRや単なるタントだとユーティリティ優先の柔和な印象が強くて、出来の良さは認めていても、
男性ドライバーの所有欲を刺激する部分はそうないだろう…軽のカスタム商法ってのはそういうものだし。
言うなればロボット物の弐号機みたいなアップグレード版みたいな販売促進戦略…これはアリでしょw

>>796
ガンディーニの乗ってるのは軽じゃないよ、日本で言えばコンだな、残念ね。

>>801
厳つい意匠？田舎のVIPカー改造で良く見るメッキパーツをふんだんに使って、乗る人に
羞恥プレイを強要するアレのどこに志向心をくすぐる余地が？DQN心をくすぐる余地は
十分にあるとは思うが。

確かにベース車両のスイーツ（）感、なよっとした頼りないラインも論外だがね。

>>802
向こうには軽規格なんて存在しないからな。
それで？

>>790
軽のターボ買った友人の話だと、エアコンつけなくても追い越しするのは
いつも命がけだって

それは流石にダウトだなw
その軽ターボは前規格とかいうオチかな？
…イヤイヤ重量級じゃない前規格の方が速いか。

エアコン全開だと燃費に微妙な影を落とすけどね。

＞羞恥プレイを強要するアレ

度が過ぎるのは良くない…ノーマルのカスタム系は普遍的な節度の範囲に抑えられているだろう。

＞つか形があり得ないんで、どうでもいいけど。

形に対する好みや嗜好性は人其々違うから、秀逸か否かって客観的部分はその「嗜好性の違う人たち」にも一定の評価が得られ支持されているかどうかだと思うよ。

>>794
>マーチでMT車自慢

あまりに小さい自慢（笑）
人生初めての車で舞い上がってしまっているんだろうね。

自慢の軽が叩かれて粘着してる屑どものお前らが言うなよ

パイプ椅子を飾って
値段を
ソファー並にしてみても

座ってみれば
単なるパイプ椅子。

値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。

軽の方が上とか言うちょっと足りない子を論破しようと必死だけど、
軽で十分という人への反論に全くなっていない件。

頭もポンコツ叩き脳(笑

で、pちゃんは何を晒したのか言いなさい！

「米作りのガキ」と「田舎に住む中年ニート」のケンカまだぁ？

俺が住んでる四畳半アパートは広いし内装が豪華なんだぜ

こんど遊びに来いよ

３人までなら楽に泊まれるぜ

すぐそばに便所があるから

夜中起きても安心だぜ

リビングで一日何時間くつろいでるんだ？
ダイニングで一日何時間飯食ってるんだ？
寝室で一日何時間寝てるんだ？

空室時間は部屋がムダになってるってってことに気づけよ

四畳半はリビングもダイニングも寝室も全部兼ねてるんだぜ
在宅してる限りムダなんかない

どっちが賢い使い方かよく考えてみることだ。

未だに叩き側の愛車うｐがないのには正直驚いた。

君が住んでる四畳半アパート見せてくれよ

アホか！

お前が買った中古住宅を先に見せてから言うのが筋だろが！

さっさと愛車である中古の軽をうｐして欲しいね＾＾

自分で米作りのガキと言ってしまうイモ運びの京都のクソガキ。

相変わらず逃げ回って10年落ちの中古は今だに晒せず。

ママが買ってくれたご飯美味しいかい？ｗ

>>821
炊いてくれただろ

京都のクソガキって自分で米やイモ作って自分で炊いてるのか？

車も古い中古で我慢して、まさに貧乏人の鏡なんだね。

クソガキの米は売り物(生活の糧)だから、作っても自分じゃ食えずに
いつも賞味期限ギリギリの弁当でも買ってるんだろうなw

そんなに粘着するくらい悔しいなら軽なんか乗らなければいいのに

>>825晒せないヘタレは書き込まなくていいよ(笑

軽とかゴミクズ(笑)
俺のbB最強！

車晒しの流れが入ると必ず軽叩き側の勢いが無くなるんだよなw

晒さない言い訳だけは増えるみたいだけどねw

マジな話でさ、週末に車検の代車でワゴンRに一日だけ乗ったんだよ。
軽に興味がないから何年式とか分からないけど、比較的新しい型式かも。
ヘッドライトは今時ハロゲンだし、ターボも付いてない最悪な車。
で、一番驚いたのがエアコン動かすとほんっっ・・・・・とに走らないんだなw
アクセルベタぶみしても音だけうるさいw
普段は4500cc、ロータリーターボ、3000ccターボに乗ってるから尚更だったのかもしれないが、
軽乗りってよくこんなヘッポコ車で充分なんて言えるな？w
正気かよ・・

で、その後に必ず>>829のような類いのレスが入り話題反らすよ(笑

その何千CCかの車晒してみろよ クズ人間。

代車がワゴンRなんだから4500ccのスイフトだろうなw

>>804
それで？って誰もなにも聞いちゃいないが？ｗ

>>828
話題を無理やり逸らせてるだけだろｗだからまた安全性云々の本筋に戻られたらダンマリ決め込み
四畳半コピペに顔真っ赤長文レスを返す無限ループに陥る。

�@軽で十分って何？
↓
�A余裕なさげに軽で十分を力説（金がないなどは禁句）
↓
�B安全性その他の指摘入る
↓
�Cバカにするレスが散りばめられる
↓
�D最もな指摘は無視、バカにしたレスにのみ烈火の如く返すしょうもない展開
↓
�Eバカにされた事に固執し、相手の車両を晒してみろと要求
↓
�Fアホかと返しつつ話題を�@や�Bに戻す
↓
�Gしつこく�D
↓
�H四畳半コピペ、�Cの後、�Aに戻る

無限ループって怖いね

正直に感想を書いただけなのに何故叩くんだよ？w>>830
別にお前をけなしたんじゃないのになw
軽と一心同体なのお前らって？www

軽に乗っているのだから
車板では暴れずにおとなしくしような、
それか軽板に帰ろうなｗ

で、pちゃんは何を晒したのか教えて下さい。

4500ccターボ乗り(笑
脳内でなければいいが(笑

こっちのほうが正解かな。

�@軽で十分って何？
↓
�A余裕で軽で十分な場合を説明（ファーストカーとの組み合わせの話題を出すと怒るので禁句）
↓
�B安全性その他の指摘入る
↓
�Cコンパクトも変わらないとコンパクトをバカにしたレスが散りばめられる
↓
�D軽側からのもっともな回答は無視、コンパクトをバカにすると烈火の如く怒るしょうもない展開
↓
�E軽側の普通車は無視して、軽相手になぜか軽だけを晒してみろと要求
↓
�F軽叩き側が弱体化すると、しれっと話題を�@や�Bに戻す
↓
�Gしつこく�D�E
↓
�H四畳半コピペ、�Cの後、�A�Dと続く

無限ループって怖いね

脱法ハーブ吸引の男が軽自動車で事故　救助された後も路上で奇声を上げたり泣き叫ぶ

１日午後９時３５分ごろ、大阪市中央区心斎橋筋１で、市道を走行中の軽乗用車が歩道に乗り上げて金属製の支柱に衝突、
近くを歩いていた女性２人が腰などに軽傷を負った。大阪府警南署は運転していた住所不定、土木作業員、
拝藤（はいどう）俊一容疑者（２６）を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕した。脱法ハーブとみられる植物片を所持しており、関連を調べる。

同署や通行人らによると、車は東へ直進中、突然ハンドルを切って歩道に乗り上げた。拝藤容疑者は衝突して止まった後もアクセルを踏み続け、
助け出された後は路上で奇声を上げたり、泣き叫んでいたという。調べに「脱法ハーブを吸っていた。事故のことはよく覚えていない」と話しているという。

現場はミナミの繁華街の一角。週末で繰り出した会社員らでごった返しており、一時騒然となった。
事故を見た男性は「一歩間違えれば大惨事になっていたかもしれない」と驚いていた。

>>837
車検の代車というのは普通はそのディーラー、メーカーで扱っている車が提供されるもの。
更にはミニバンにはミニバンというようになるべく車格の近い車を選んでくれる。
代車がスズキのワゴンRと言ってる時点で何を車検に出したのか推して知るべきだよなw

>>837
え？
誰が4500ccのターボ車に乗ってるの？
もしかして妄想？
大丈夫？いやマジで。

>>840

へーそーなの？
全国そうなの？
しかも誰もディーラーで受けたとは書いてないしw
もしかして妄想？
大丈夫？いや、マジで。

つーかさ、煽りでも何でもなくて、本気であんなオモチャがファーストカーなのお前らって？
大人3人も乗ったら前に進まないんじゃないの？？？
ま、他人のオモチャなんかどうでもいいけど。
正直な感想を書いただけだから気にしないで。

俺はこの前フーガを自動後退に車検に出したら、
白のワゴン尺が代車だったw
>>840が本当なら今度文句言ってくるw

>>838
�Aで破綻ｗ
ふぁーすとかーって時点で十分ではないって説明はそれ以上言う事はないんだよってね。

俺は最高級か最低の物にしか興味がないんだわ。
だから高級車が買えないんだったら軽で十分なの。
普通車なんかに目もくれません。

>>839
怖い〜
脱法ハーブ買うために車は軽で節約か・・・こんなになってまでハンドルを握るとは。。
相変わらずキチガイの受け皿になりやすいな〜軽は。

>>838
�@軽で十分って何？
↓
�A余裕で軽で十分な場合を説明（ファーストカーとの組み合わせの話題を出すと怒るので禁句）
↓
�B安全性その他の指摘入る
↓
�Cコンパクトも変わらないとコンパクトをバカにしたレスが散りばめられる
↓
�Dじゃあ軽もコンも十分じゃないね、それ以上の車でやっと十分って説明しちゃってるね
↓
�E軽乗りぐぬぬ、軽ポッキリ発狂

このパターンもあったなｗ

カーショップなんかに出しちゃいかんだろw
この前、ろくに整備しないで車検出してるのが発覚して問題になったばかりじゃないかw
代車は客の車に見合うものを普通は提供するもんなんだよ。
だからヴィッツを車検に出してクラウンが代車というのはあり得ない話なんでねw

>>843
別に破綻してないよ、軽で十分な場合もあるし、そんな使い方しかしてなければ十分なんだからね。
ファーストカーとしては休日に家族満載のコンパクトでもダメなんだよと前から言っているわけだしw

>>847
フーガの前はゼロクラ乗ってて
その時はネッツに出したんだが、
代車が黒のイストだったぞ？
そんなに車屋ってのは色んな車種を代車として
普段から待機させてんの？
その方がおかしいだろw